【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】12台目

やっぱり無いとさみしいので新スレ
公式ページ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-X/19920227/

ニュースプレス
http://www.honda.co.jp/news/1992/4920227.html

愛と友情のデルソルホームページ
http://www.na.rim.or.jp/~m_katoh/

過去スレ
【ＨＯＮＤＡ】ＣＲ−Ｘデルソルについて語ろう
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029323597/l50
【太陽の】ＣＲ−Ｘデルソルを語ろう【ｽﾎﾟｰﾂ】2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044092737/l50
【2WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】３台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062863494/l50
【ﾄｯﾌﾟﾚｽ】CR-Xデルソルを語ろう【ﾐﾆｸﾞﾗﾏｰ】4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086704578/l50
【ﾄｯﾌﾟﾚｽ】CR-Xデルソルを語ろう【ﾐﾆｸﾞﾗﾏｰ】5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106976529/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】６台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134129772/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】7台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140863392/l50
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146991325/
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】9台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169389524/
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】10台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211385696/
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】11台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231775781/

今日CR-Zを注文してきた。　デルソルと2台体制でがんばります。

どっこいしょ

完スレ直前で落ちるとは。

２月２７日はデルソルのラインオフの日だね。
１８歳の誕生日おめでとう。

>1　こ、これは乙じゃなくてトランストップなんたらかんたらｗ(AAry

>5　おまい、マニアだなｗ

　
　　　　　　　　　　　　　 _.. ..‐::´／
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　　　　　　　／:::::::::::::::::|　ヽ､:::::;::::::::::::／
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　　_ .. -─':::::::::::::::､::|｀'　 　,　　　.!::∠
　　｀''　‐-.._:::::::;-‐､｀（●）　　（●）　|::::｀::-､オッス！オラ３０歳無職童貞！
　=ﾆ二::::::::::::::::|６ 　 　＼＿＿_／､｜　-──｀ 将来がやべえ状態だってのに
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ　　 　＼／　　ノ　　　　　　　なんだかすっげえワクワクしてきたぞ！

>>7
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0005096679
もっとワクワクできるぞ

さて、そろそろタイヤを履き返るか。
ところでみんな何履いてるのん？

カズ・アシ　Ｇグリッド

DIREZZA DZ101

デルソレかぁ。一度だけ乗ったことがある。
カタログ落ちしてから街で見ることがないね。
何処に行ったんだろう。

毎月各地でオフ会もあるし、
毎年６月頃、ツインリンクもてぎに５０〜１００台集まってまつよ。

でも、頻繁に見かけるようだとデルソルの魅力が半減してしまう。
ほとんど見ないからマイナー車特有の魅力がある。

毎日見ている俺たちはどうすれば！

他人からの視線を感じて悦に入ればいい。

ただ、たまに痛いもの見る目の人もいるが・・。

逆にV61800ccのユーノスプレッソをよく見る

ぶつけられたぁぁぁぁ(T-T)


微損ですんだが。
これを機会に全塗するか...

ここ半年でブツケラレ報告が４件目？
不注意ＤＱＮが増えてるんだろうなー

>18
俺も板金中なんだぜｗ　全塗はしないけどな。
で、やるならどんな色にしたい？　<皆

面白く無いかもしれないが、やはり同じ色(青)で「もう一度蘇れ！」かな。
後はサンバグリーン。今見るとあの色は美しく感じるよ。タマカズも少ないしね。

自分も全塗装するなら今と同じミラノレッドだなぁ

サンバグリーンいいね
他に見ない色だからデルソル感が強い印象がある

サンバグリーン乗ってた某訓練校の先生が教え子と不倫してたな。皇太子みたいな顔して、変わり者と言われると本人自慢してたが、まわりは嫌みで言ってるって言う。

一瞬「高校教師」かと思ったｗ

関東地方は大雪だよ。
俺の会社は西東京市にあるが、そこでは雪はうっすらと積もる程度で、降りも激しくなかった。
しかし、俺の住む所沢に近づくにつれ、降る雪が赤ちゃんの手のひら大になり、道路は5センチ
くらいの雪が積もり、ちょっとアクセルを強く踏むとすぐ前輪が空転し蛇行する状況。

我が家の近くに来ると、上り坂の信号待ちから発進できずにズルズル下がるトラックあり、下り
坂の交差点で追突された車あり、自力で動けなくてレッカー車に引っ張ってもらってる車あり、で
まことに悲惨な状況だった。

俺のデルソルも難行苦行しながらも、上り下りの激しいワインディングを横滑りもせず走ってくれた。
トラックが立ち往生していた交差点の上り坂も、ちゃんと発進してくれた。正直、これには驚いた。
俺もトラックと同じ運命かと覚悟したが、ノーマルタイヤなのに空転しながらもちゃんとグリップして
くれた。デルソルに乗っててよかったと、今日は痛感した。
一方、所沢には住むべきではなかったと痛感した。

それってデルソルの性能なのだろうか・・。

積雪地方でスタッドレスが買えないなら車から降りたほうが良い
事故をおこされると周りが迷惑する

>>26

激しく同意!!

雪を甘くみるな。迷惑千万!!!

お前ら早くCR-Zに乗り換えろよ

CR-Zって屋根取れるの？とれるんだったら考えてもいいよ

ＣＲ−Ｚのムック本のデルソルの扱いひでーｗ
モーター不安別冊なんてサイバーもバラードも
でかく載せてるのにデルソルはサムネイル程度ｗ

出る剃るはHondaの黒歴史だって気づいてない方がいらっしゃったとはな・・・

デルソルはタルガトップが売りの車だろ
名前にCR-XがついてただけでCR-Zとは関係ないから扱いが悪くて当然
逆に載せないで欲しいくらいだわ

デルソルでは、ＣＲ-Ｘがサブネームに変わったしね。

当時の四輪企画室参事が対談でdelsolだけにしたかったと言ってる。
CR-Xは大人の事情でつけたんだろう。
いずれにしても、筑波のタイムでしか車を評価できない者には、この車の良さがわからない。

筑波のラップタイムいくつだったのよ

知らん。

デルソルに乗ると飛ばしたいという気が起きない。
のんびり走りたくなってしまう。
正直、0→400mが何秒とか、最高速度が何キロとか、どうでもいい。

>>37
それこそが開発陣の意図したところ。飛ばしたければNSXやタイプRを買えばいい。
この車はHondaの黒歴史なんかではない。

以下、開発プロジェクトリーダーの言葉

あくせくと、スペック上の数字を追求するよりも、もっと、走ることの本質的な楽しさ・気持ち良さを大切にしたい。
移動のためだけに走るのではなく、感動のためにも走りたい。
私たちは、そんな時代の空気を感じながら、このクルマをつくりました。

だけど飛ばすとそこそこ速い。コーナリング性能もいい。
ワインディングでコーナー２つ３つ過ぎると後続車は遥かかなた。
いまさらだけど。

>39

飛ばさないで乗って欲しいです。
社長に、走りに徹した車は造るなと言われたもので。

繁より

おい！デルに乗ってるヲタども！ｗ
今年も茂木オフの季節がやってまいりましたょ？
俺は行きます。

そうそう、ある御仁が「参加します。」って言ってました。

何台のCR-Zが来るのか期待。

ちょｗ　おまｗｗ　CR-Zてｗｗｗ



やっぱり乗り換え組もいるんだろうなぁ orz
むしろCR-Z開発者のT氏が愛車のデルで来ないかなーと期待ｗ

ＣＲＺ気になるけど　デル乗り換えてまでって気にはならないなあ。
他に２台所有車も手放せないしｗ

12ヶ月点検age

自分は独り者だから、2台所有とか無理だな。

車検が近付く度に、乗り換え目的で色々車を物色するけど、
結局はいつもデルソルを手放したく無くて、乗り続けているよｗ

独り身だからこそ、２台所有出来るんじゃないか。

独り身だから３台所有ですｗ
デルソルと、ビートとビートｗｗ
だめぽ orz

>>48
なんでそんなに同じような車ばっかり…
ビートを一台売ってストリームを買うんだ。

すげえｗ

>49
ビートは街乗り用と保存用だなｗ
ストリーム？　レンタカーで十分に思える。

知人の知人は俺から見れば他人にあたる人だけど、
デルソルとS2000とビートとビートとビートに加えて、
今月CR-Zが納車された人がいるんだぜｗ
全部入れられる、家付きのガレージに住んでるらしいｗ

デルソル全色並べたい・・・

>>52

つ>>41

このあいだの土曜日にデルソル３台見たｗ
サンバ　ミラノレッド　ブラック　
これは何かいいことがあるぞｗｗｗｗ　　　　なんにもねえｗｗｗ

>>54
3台のデルソルに遭遇すること自体が「いいこと」なんだよ。

それに自分で気付けたらもっと幸せだったのにな・・・。

毎日自分のガレージで見てるもので・・・・
幸せの青い鳥の話を思いだしたぜｗｗ

茂木へ逝け

オクで、コラムシフトやら5人乗りのデルで賑やかだなｗ

今日信号待ち中にCR-Zとすれ違ったんだが、
お互い、「お、CR-○じゃん」って感じになって、
めっちゃゆっくりすれ違われたよｗ

ちょっと期待しているのだが、昔、CR-Xがモデルチェンジしてデルソルになったわけ
だから、今度のCR-Zがモデルチェンジしたら、またデルソルになるのではないだろうか。

つ　ルノー・ウインドｗ

全塗出した。きれいに蘇って帰ってきておくれ。

>>62
何色にしたの？
金額は？

>62
もちろん、再来週のもてぎには乗ってきて見せてくれるんだろうな？ｗ

>>62　とりあえずGJ！
日本中で一番塗装のきれいなデルって事ですね。

パチンコＣＲ……

ＳｉＲが寿命を迎えて、次にＶｘｉを買ったんだけど、Ｄ１５Ｂも充分パワーありますね。
さすがはホンダ。

>67
「寿命」はどう判断されましたか？

>>68

ボディー塗膜の剥離、２回目のデスビ脂肪、ウインドシールドのクラック、エキゾーストパイプの腐食穴あき、オイル上がり（下がり？）。
これが車検の年に一気に出てきて、見積もりが４８マソ（塗装を除く）w

寿命というか、自分から見切りをつけたといった方が正しいかもしれません。

>>69
デルソルで一気に48万で、しかも塗装は別ってのはキツ過ぎますね。

自分は幸いにもトラブルが集中しなかったので、
その都度修理して、前回の車検では乗り潰す決意をして、
塗装もやり換えました。
上側3面で12万の見積もりでしたが、廃車までお世話になるって事で、
随分値引いてくれてました。

最近は、ディストリビュータの交換、エアコンのコンプレッサーの交換など、
トラブルの頻度が増えて来た感じで、更にエンジンの始動に1度でも失敗すると、
暫く放置しなければ掛からない症状が現れ出したので、ちょっと不安になってます。

経年劣化で悪くなるのに、他に魅力的な車が見当たらないので、
大切に乗り続けようと思ってます。

＞エンジンの始動に1度でも失敗すると〜
メインリレーの死亡に一票

>>63
>>20で書いた様に前と同じキャプティバパールブルー。
保険で下りる事故分の修理代とは別に40万とのこと。

実はぶつけられたと事は別に、運転席側ドアが1年以上前に駐車場で当て逃げされててね...
他にも細かいエクボとかもあって、それら全て直すので結構なお値段に。


>>64
多分、もてぎに間に合わねいっす。行った事無いし...


>>65
ありがとう。今度は内装、特にシートをリストアしたくなっちゃうかもw



代車がFITなのだが、激しく物足りないよ。早く帰ってきておくれ...

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v145194057

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022725.html?pg=2
ＣＲＺ実用燃費はかなりキビしいみたいだな。燃費を気にしてこの位かｗｗ
やっぱしばらくデルでいいや。

燃費で選ぶ車じゃねーだろｗ
たとえCRZの燃費が25km/lだとしても俺はデルを選ぶ。

だって、CRZは屋根が開かねーじゃんｗ

それを言っちゃあおしまいだよ、のび太くん。












オープンモデルが出たらどーすんだ。

そしたら考え直すよ、ジャイアン。

今更だけどおまえら血ルターギアにちゃんと油さしとけよｗ
壊れた！！？と思ったけど　油さしたらちゃんと動いてワロタｗｗｗ

油のさしかた教えて栗

ボンネット、ボロボロで塗装3万の見積もり、、
ダメ元でマットBKのダイノック貼ってみた
結構苦労したんで近くで見ると痛々しいが
2mも離れて見れば中々渋くなって、まあ満足

貼ってから知ったがﾌｪﾗｰﾘとかGTRなんかの
高級スポーツカーにﾏｯﾄBKのシート貼付けるのが
海外で流行ってんの？
ttp://www.youtube.com/results?search_query=mat+black%E3%80%80car

全体に貼ろうか考え中w

>>78
マニュアルトップに乗ってる俺は勝ち組ですか？
…けどマニュアルだと空けるの面倒臭い…。

以前マニュアルトップに乗ってたけど
・アルミルーフでも意外と重い
・デート中、変形がかっこ悪い
・手動ハードトップって昔は結構あった、電動こそデルソルの醍醐味
と思ってトランストップに乗り換えた
両方乗った俺個人の感想は
マニュアルトップは普通のタルガの車
トランストップがあってこそデルソル
当然、異論は認める

以前マニュアルトップに乗ってたけど

追加

マニュアルトップ　　屋根開けを見せての反応　　　ふーんカッコいいね
ＴＴＰ　　　　　　　　〃　　　　　　　　　　　　すげー！

優越感が違う。
当然、異論は認める

優越感？　新車から１７年乗ってるけど
トランスフォームはいまだにちょっとウレシハズカシだから
横道に入って人知れず変形してくるんだぜｗｗ　
シャイだろｗｗ　どどどっど童貞ちゃうわｗ

TTPもMTPもどっちが優れてるとは言えないなー
TTPはよくこんな複雑な仕掛けを設計したなって思ったし
MTPはよくこんなシンプルでコンパクトな仕掛けを設計したなって思った
パクったところはあるかもしれないけど、エンジン以外でもホンダの技術力に感心した

もてぎに行けないから熱く語らせてもらいました

同じくもてぎ行けない組み

関西圏でもデルソルのオフがあればいいのに

>>86
自分で企画すれば。

告知は愛デルに書くだけよ。
簡単簡単。

そして栃木は大雪っぽい（号泣

おまいら事故るんじゃないぞー


雪が積もって空気が凛としている中を暖房焚きつつオープンって気持ちいいよね。

今日何台集まるんかね?

毎年行きたいと思うだけ。
仕事だしな〜
せめてここで寂しい集会開こうぜ。

埼玉　銀デル　TTP SiR AT 改造はモモハンのみ。　10ﾏﾝｷﾛ

俺もいつ降りるかわからないから行きたいんだけど、あまりにも遠すぎる
ここでオフやろうとしても、近くで乗ってるのは60近いご老人と大学生の2人くらい
いったいどうしろというのかｗ
今年のもてぎは特別ゲストがきたのかな？

オフかぁ…。
九州の人いる？

もてぎに開発責任者が来たのかよ
良い車を造ってくれてありがとうって言いたかった・・・

>>93
おるよー
でも、自分以外のデルソル見た事がない。by 福岡

東海の人はいますかー？

>>95
おぉ〜友よ！
中々遭遇しませんよね。
By佐賀

>>96
いますよー
バラスポだけど

>>96
名古屋だぎゃあ。


こっちでは見ないね、デルソル。バラードもサイバーも。EGシビックすらほとんど居ない。
長野だと何台も居たのになぁ。

新潟です。
マフラーがガタガタいってきた。
なんか音も大きくなってるから穴空いたな…。
治さんば。

もてぎ　行かれた方お疲れ様でした。

H8年　77000Km
銀で屋根を手で引っ剥がすヤツです。
塗装の状態がそろそろ怪しくなってきています（トランクも）
ホームセンターで、クリアスプレーを購入して塗装すれば、延命可能でしょうか？

>>96
名古屋のハードオフで駐車場に車止めたら
まったく同時に横に黄デルが入って来て激w
当然、初見の他人同士がデル＆ジャンク談義に
花がが咲いたのは云うまでも無い

>101
ﾏｼﾞﾚｽすると、クリアスプレーでは無理です。悪化します。
５万円貯めてプロにトランク塗装を依頼して下さい。

マスキングは自分でやります、失敗されても文句は言いませんって
言えば１０万円でボンネットとルーフとトランクまでやってくれるかも？

13回　まだアップしてないね。
早く見たい。

13回　まだアップしてないね。
早く見たいなぁ

>>103 どうもです
やっぱり素人では無理のようですね、やめときます。

>105
おまえなーｗ
とりあえず会デル逝ってこいｗ

>>107
愛だろ、哀。

http://minkara.carview.co.jp/userid/195351/blog/17759810/
もてぎオフの画像処理終了！
らしいのですが、見かたが解らない　cr-x

>>109
http://www.delsol.sakura.ne.jp/open/mote13/mote13.html

まずはこっち見なきゃダメだろ。

>>93 >>95
九州だったら毎年秋に阿蘇オフやってるよ

あっそ

ブリザードが吹きぬけたな・・・

デルソルサイコー

>>110
http://www16.tok2.com/home/carmeet/off/delsol/motegi10/1.htm
やっと見られました。w

みんな綺麗に乗ってるなぁ
俺も磨かなくっちゃ。

日本にはあと何台残ってるんだろう・・

>>116
ﾍﾞｽﾄｶｰじゃないどっかの雑誌の記事によると、CR-X名義での登録台数が
今年の頭で八千台以上とかそんなもんだったような希ガス
うち何割がデルかなぁ…？

今更だけど、ローダウンしてみた。
カッコイイナー
惚れ惚れ

あさって全塗から帰ってくるぅー♪

>>119
画像松。

>>119
全裸待機して待つべし

嬉しすぎて飲みすぎた。
今日の昼に取りにいけるのか俺。

いいなあ。いいなあ。

その後音信不通とは・・
やっちまったな！

>>122
無茶しやがって…　　AA略

>>124
クルマ受け取って道路に出る時にハンドル切り過ぎてイキナリ路肩にぶつけそうだったよw
代車のFITの軽いハンドルに1ヶ月乗ってたら感覚が狂ってしまった。


それはさて置き、驚くような仕上がりになって帰って来たよ。
もうピカピカすぐる。
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYyP51DA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY5J12DA.jpg


で、板金屋さんがなんとその工程を50枚もの写真に納めてくれてたよ。
貰ってきたし、許可も貰ってるのでスキャンしてうpしよか？

テッカテカじゃないか！新車みたいだな。モールも交換したのか？
写真は需要があると思うぞ

写真より経費kwsk

ピカピカおめめ。

うらやましいからエアロポチることにしよう、そうしよう

GW1500�`踏破無事帰還hage
12h以上ほぼノンストップだったけど、改めてシートの出来のよさを実感したは
道中1台もデル見かけなかったのが残念だった
>>126
同じキャプ青だから余計に羨ましす、経費がぜひとも知りたい

>>126
エクセレント！
綺麗だなオイｗｗｗ　

IDきねんカキコ

>>132
間違えた

http://model.auto-style.jp/crxdelsol/
何でも有るね。




EG2ならorz

>>126
綺麗だね！

みな、ほめてくれてありがとよ(T-T
思い切って良かったよ(T-T

工程写真、経費の明細うpした！
http://www.youtube.com/watch?v=AjYNXpXW6LM


>>127
モールは分解時に破壊してしまう部分だけ交換。
全部交換しちゃえば良かったと少し公開してるよ。
ま、これは後で出来無い事も無いしね。

わざわざ動画を作るとは恐れ入った
これであと20年は乗れるな

本当にピッカピカで綺麗だね。

最後のハテナに噴いたよｗ

30万で買える車の塗装に43万。
泣かせる話やねえ
いや、いい意味で。
わしもバラスポの修理がんばろ

日差しが徐々に強くなってきてふと思いついた
メッシュ地のロールカーテンみたいのを
トップ穴にかませて（突っ張り棒的な）
メッシュトップ構想…
ばたつくかなぁ、いや、飛ぶかなあ？
やった人なんている？

>>136
丁寧さに乙。
色々と参考にさせてもらうよ。

>140
今時の若いモンは簾トップを知らんのかｗ
つか、停車限定に決まってるだろ。

>>140 2CVだけど
http://colibri2cv.blog106.fc2.com/blog-entry-16.html#more

↑コレすごいな〜
フレーム有った方がいいのは分かりました
とりあえず作ってみる

>>144
いや、ずっと見ていくと｛ロールカーテン｝も有るんだが crx

>>136
最後の　デルソルと暮らす日々　プライスレス
ぐっときた　漢だわｗ　

>>145
興味ありなんだけどみつからなかｔｔ　
百均で棒と虫除けの網？買ってみました

>>147
大変失礼致しました。
同じ2CVを見ていたので、ゴッチャになっていました。

http://www.scn-net.ne.jp/~oisoarom/2cv.doc/new2cv_34.htm
　次に続く　でどうぞ。


>>136 オレもグッと来たよ昨日

http://www.carview.co.jp/news/0/127567/
ルノーウインド　仏本国では約207万円から

漏れのデルと並べておいといたらかわいいと思うｗ

http://www.honda.co.jp/HondaSearchParty/CR-X_delsol/owner/44.html
どう見ても北海道の方ではないような。。

http://www.youtube.com/watch?v=c4D-C8woX8I&feature=channel
メガネ　こんな風に動くのも面白い

オープンはツーシーターに限るな。
眼鏡、カッコ悪い。

>>151
高そうだな。
一千万円くらいしそうだ。

やっぱりメガネなんかよりこっちだな。
http://www.youtube.com/watch?v=fIshbRyoRO0&feature=related

そして、日を追うごとにデルソルの数は少なくなり、やがて絶滅するのであった…。
トキのように悲しい話だ。

絶滅はしないと思う。
少なくとも俺の一台は生き残る。

俺のデルに関して会社の同僚は「頑張って維持しろ」「これはもったいない乗り続けろ」と
言うのだが、そんなに貴重だと思うならお前らも中古を買って保存すれば？と言いたくなる。
まあ、部品の供給が不可能にならない限りは乗り続けるが、いつまで乗れるかなあ。

俺も同僚さん達と同じような気持ちを持つ事があるけど、
実際、古い車だから、時々浮気しそうな時もあるねｗ

全く関係無いが、先月はじめて自分以外のデルソルに遭遇したよ！ by 福岡北中部
デルソル買って6年目で初の遭遇なんて、どんだけレア車種なんだよと思うよｗ

>>158
「どんだけアレな車種」に見えて　ちょっと深読みしてしまったｗ

ん、まあ、確かにデルソルは「アレ」な車だしなあ…

どんな風にアレなんだい？

>>161
答えはひとつさ。アレだよｗ　アレｗ

レオン・ケネディ「アレとかコレとかボケが始まっているのか？」

業者が出すオークションって異常に高値だな。　そんな値段で売れると思っているんだろうか？

俺のデルでよければ１５万円で（嘘）
やむをえない場合は、補助金２５万円で抹殺するより、
補助金１０万円＋里子１５万円にしたいわ。

今、俺は同じ手口で、ディラーで補助金抹殺されそうな
サイバーCR-Xに網を張って保護しようとしてるｗ

しかし、あんな低グレードのしかもオンボロで車検も無い車に、40万とか
　馬鹿じゃねーか？　そんなに価値のある車なのか？
もっと適正な価格で販売して一台でも多くのデルに走って欲しい。

その基準だとオレのデルは８０万オーバーだな
オレにとっては何の意味ももたないが

http://www.youtube.com/watch?v=nQmoChzGYx0&feature=player_embedded



ﾜﾛﾀ

なんも面白くないぞ。

新しいオーディオつけようかと思案中
当然ながら１DINモノ　候補は犬木のI-K99　
http://kakaku.com/item/K0000091513/

うむ。当然1DINだ。
デルソルには屋根以外にも、身近なところに大事なギミックが有る。
それを忘れてはならない。

干渉しない様にユニット納めるのは結構大変だけどね。
特にフェイスパネルが開くタイプは。

http://pioneer.jp/carrozzeria/products/dvh_p550/
これどうさ？
前モデル入れた
フタが微妙に干渉したけど、DVD見れるんだぜ？

>>171
うむ。いまのやつ干渉しまくりでフェイスパネルは開きっぱなんだｗ
>>172
いいなｗ　でもDSPがついてない。DSPの音に慣れちゃってるんで残念ｗ
ありがとな。

俺はフルレンジ一発×ステレオｗ
だったんだけど、音場を耳まで上げたくて２ウェイに落ち着いた。
Ａ級アンプ入れたら発熱パネェっすょｗ

cr-zのオープンでないかな。
それから時期ビートはほんとに出るのか？

本田のオープンほしいよー
s2000みたいなキレキレなのはいらん。
newデルソルみたいな車ほしいよ。
メンテに神経使わなくて済む新車でまったり楽しみたいのに。

>>175
ホンダではないが
つttp://response.jp/article/2010/02/02/135764.html
もう色といい形といいｗ

メルマガ読者限定
ttp://www.honda.co.jp/hondafan/enquete/download/201002.html

これとかタルガにしたらちょっと似てると思ってしまった
ttp://ds3.citroen.jp/

>>175
いいと思うが、値段と耐久性がとても心配だ。

SUPER BIT CHAR-Gのシャーシを装着することで、CR-X delsol(デルソル)を
ラジコン走行させることが出来るガレージキットです。
（本田技研工業株式会社　承認ガレージキット）

http://web.kyoto-inet.or.jp/people/sp24da/KIT_delsol.html

>>176サンクス。
new日産マーチかとおもった

702ｋディスチャージ装着記念あげ
めちゃ明るくなりますた

HIDを入れるとアクセサリーライトの色との差が気になり出す。
LEDでようやくバランスとれたが。

CR-Zに乗っているのですが、シートだけデルソルの物を移植したいw
やはりデルソルのシートは最高ですね。

>>183
レカロ２脚入れたから純正シートペアであまってんぞｗ

>>184
183じゃ無いが、状態の良い青SiRの物なら純正シート欲しい。

>>182
アクセサリーライトにはどこのLEDバルブ入れた？
俺もHIDにしたから参考にしたい。

>>185
残念。赤だ。しかも箱に入れて倉庫に１５年位放置してるからカビだらけかもｗ
取りに来る人に差し上げてもいい。

デルソルの純正シートは、ホールド性と快適性を高次元で適えた逸品だというのに・・。

>>186
遅くなったが...
入れたのはPIAAの超Terra Evolution
http://item.rakuten.co.jp/creer/piaa_h-544/

もちろんバック用。
実はコレが既に3つ目のアクセサリーライト用のLED球だったりするのだが、一番明るいね。
クルマ板のLEDスレを見てて自作しようかと思ってたんだが、市販品でここまでちゃんと放熱板が付いて明るいモデルが有るならコレでも良いかなって思ってます。

>>189
ありがと

結構いいお値段しますねー
3つ目ってことはやっぱ耐久性は電球同等？

>>190
いや、寿命でなく、1つ目は青過ぎ、2つ目の前のモデルのPIAA製LEDはしばらく使っていたがちょっと暗い。
寿命は分からない...
寿命切れる前に、また効率が上がって明るいLEDが出回って交換するんじゃないかな？

アクセライトは明るくしようとすると発熱が問題だったからね。
いつの日かバルブよりもLEDの方が明るいものが使える日が来るだろう。
今のヤツで、十分良い線いってる。

あ、少なくとも2年は持ったよ。前のLED。

俺のは二年持たなかった、作りを考えるとバルブよりも当たり外れが大きいのかもしれんのう。

詳しくは解らないんだが↓で、使える物はどれだろう？

http://kameisiya.cart.fc2.com/

口金がBA15sのモノだった様な。

でも、そこにあるLEDはあまり放熱のこと考えられてない様に見える...
電力効率がいいLEDといえど発熱し、それが局所的なものなので拡散して放熱してやる必要がある。
これが上手くいってないとLEDの寿命が極端に短くなる。
自作派だとLED間を樹脂で埋めたりして如何に熱を拡散させるかに苦労してる。

日亜科学のRaijinが今一番効率が良くて自作派に大人気なんだが、一個150円位する。まとめ買いでも100円程度。
8個も並べたらそれだけで1000円近くなる。
安過ぎるものはどんな粗悪なLEDを使っているのか推して知るべし。
そしてそれを放熱を考えず大量に並べたらどうなるかも想像がつく。

LEDってそんなに発熱するもんなんだ、知らなんだ

暑い…この酷暑の中を17歳にもなって問題なく走ってくれるなんて、
なんというありがたい車なんだ…。

ぴっちぴちの17歳

17歳のトップレスグラマー。

それはそうと、暑くなるとエンジンが少しかかり難くなるのが困る。

>>199
お、今朝通勤時にセル一発でかからなかったよ
外からキーをひねっただけで、エアコンスイッチは切って無かった

でもその後、問題なしで出社OK!

>>200
俺も今朝まさにそうだって、気になったので見に来たら、
俺だけじゃなくってウケたｗ

昼から出勤かつ物凄い熱気だったので、エアコン切って始動→失敗
一旦失敗すると暫く掛からないので、部屋に戻ってまた掛け直すを2回やって始動。

で、目的地近くで渋滞気味になると、アイドリングが弱々しくて、
2回エンジンが止まったので、エアコンを切った。。。

流石にそろそろ寿命かもと思ったですよ。by北九州

>>201
俺だけじゃなくってウケた2w
帰り道でもアイドリングが弱々しくなったのも似ている。

もしかして車体ナンバーがお友達だったりしてw

凄く近いかもですねｗ

さすがにデルソルもサバイバルゲームになってきたな。
このゲームをあと５年、１０年、２０年と生き抜いた個体が神となるのかｗ

ディーラーは内心では「いい加減買い変えろ。車屋なめてんのかﾋﾟｷﾋﾟｷ」と
なってんじゃないかと俺は恐れている。

なってるよ、週一でCR−Zに買い替えろと電話が来る
黙って郵便受けに見積り突っ込まれたりする

なにそれこわい

俺が行ってるディーラーはそんなことなかったけどな。
｢まだまだ大丈夫なので、これからも末長く〜｣って感じの事言ってるけど。

車検を出してるから、向うも金銭的に十分なのかもしれないけど。

4月にディーラー車検受けたけど、是非乗り続けてくださいといわれた。
CR-Zのカタログもくれたが…。

今度の９月で１８歳の誕生日を迎えます。そして１９年目突入。
新車当時は不人気車で肩身の狭い思いしたなあｗ
よくいままで手放さなかったものだ。えらいぞオレ。

と、思ったらさきほど愛犬が天に召されました。
１５年の付き合いでした。バイバイ、ありがとう、おつかれさん。」
ってデルのほうが長いことにびっくり。

>>211
わりとドライなんだなw
オレ12年飼っていて、最後の7年はオレ一人で面倒見ていた雑種の柴
親が死んでも涙は我慢できたけど‥泣けたね、号泣だったよorz

たぶん>>211もそうだとは思うが、本当に「ありがとう」だよな(-_-)

>>212
昨日午後に地元のペット霊園にて火葬、納骨してきました。もちろん号泣さｗ
デルソルの板なので遠慮しときましたｗ　

>>213
ありがとうcrx
遠慮なんてしないで良いよ。

また思い出したらモニタが良く見えないじゃないかw
NVIDIA GeForce 7300 GSのせいじゃない事は確かだ！

http://www.youtube.com/watch?v=XOvTD1rc4sU&feature=related

ここにDelsol改がチラッと‥有るわけ無いか

しかし、何なんだここは！！

>>215
オランダのフェラーリクラブがレンタルヴィレッジに集まったときの映像

俺の所の雑種の柴も、死んだ時には号泣したぜ。
勿論誰もいない瞬間だけだったけどね。

抱き付いて、「一生忘れない！」って必死に感触を覚えてたら、
既に屍臭がしていて、高校生ながら「死」の残酷さを教えて貰えたな。

デルソル君は、夏場で不調ながらも元気だｗ
先週はクラッチオイルの漏れで部品交換して1.6万程だった。平和だｗ

１８−１３年経過か
結構しぶとい車だな、珍車のくせに

しぶといｗ

先入観無しで中古で買ったので、当初は昔のCR-Xを知っている人から、
「先代はゴキブリとかスリッパって愛称で、みんな乗り回して、ひっくり返して潰してた。」
って話を聞いて、むしろ名車だったらしい先代の方を、珍車だと思ってたｗ

先代がゴキブリならデルソルはなんだろう？ｗ
サンバデル限定ではアマガエルだと思うがｗ

発売当時は仲間内では金バエまたは銀バエだった

サンバデルは当時の東京ベルディの北沢に似てるとか言われてたなｗ
あの大きめの鼻の穴がアクセサリーランプ？ｗ

ほしゅ。

そろそろ全塗装。

屋根とトランクで5万円、補助金でたら…

朝曇りだったので洗車して、ピカピカに磨いて
一般人の方に向けたデルソルを世に知らしめる活動から先ほど一時帰宅しました。
洗車するたびに惚れ直してしまうぜまったくｗ

で、洗車の際、ドンキで買った　プレクサスを使ったけど　
艶はでるけど　なんかムラみたいのも出来て微妙な仕上がりだった。
ムラ修正のためフクピカでふきあげて終了。

東京はあまりに暑過ぎてデルのクーラーがきかない。
6年前にエアコンプレッサーを交換したのだが、もうへたってきたかな？

>>228
そんなことはないと思いますが一応伺います。
屋根は開いてませんか？

リヤウインドーは閉められるんだよ

>>228
全裸、OnlyシューズでドライビングGo! Go!

車検終了。
＠２年でお別れかなぁと毎回思うんだが、いまだにこれを超える車が見つからん。

CRZに負けてるのは燃費だけ。
その他はスタイリング、エンジン、オープンどこをとっても圧勝。
比べるモンではないが、CRZに浮気しそうになった自分への戒めに書き込む。

ショック抜けてる(´・ω・｀)

そいつあショッ・・・・いや、なんでもない。

一年ぶりに停めた立体駐車場で、お腹ちょっと擦ってた...
ありゃぁ？

サス、換えるとしたらどんな選択肢が有るんだろ？

純正かインテR用車高調の二択

>>235
【審議中】
r-､　　　　　　　　　　＼
.. ヽ´ .ヽ　　　　 　 　 　 　 ＼
. 　 ヽ　.ヽ　　　 　 　 　 　 　 ＼
　 　　ヽ　ヽ 　 　 　 ,r　￣　ヽ　＼
　　　　　＼＼　　　ﾘ　　　　 .ﾊ　　＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　 ＼＼　 | ,rf'｀´}､!　}　　　 ＼　　　　　　　／
.　　　　　　　 'x-}ｧ 〜"｀ヘ,ゝｲ　　　 　 ＼　　　　／
　　　　　　 _／´'　　　　 　 ｀ヽ　　　　　 　　ｱﾚｰ
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　　　　　　　 くｧ ´　　:.　　　V/　　　　　 　 　 |　　 　 　 　 ＼ ｜
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>>235
今暫くお待ち下さい。

デルソル降りて8年たつな
手放した昔のオーナーたちは今はれぞれどんな車乗ってますか？

自分GEフィット

デルソルは新車で購入して１１年乗りました。今でも新車購入できるなら乗りたい気分です。
で、降りて6年

今NC2ロドスタ

俺は３年たつ。
同じく新車購入できるなら買い換えたい。
GEフィット＋スカイルーフで妥協中

なんだよこの流れ(つω；)
なんか昔流行ったアイドルの話題がふと出てきたみたいじゃねーかよ。


おまいら帰ってこいよ(；ω；)
今でもB16Aは良い音するぜ？

>>243

さすがにいまさら中古を買って乗ろうという気にはなれません。
もうデルソルのような車は出ないでしょうから243さんやここの住人の人には大事に乗り続けてほしいです。
もう街でも見なくなりましたから。

１０万キロの中古を買って（回りに散々馬鹿にされながら）
もうすぐ２０万キロだ。

ブッシュ変えたりブレーキOHしたりで年間１０万￥ぐらい
たまの雨漏り以外はﾋﾞﾝﾋﾞﾝですぜ。

でもNB後期が欲しいお

平成４年９月新車で購入。現在倉庫にビカビカの状態で現在約７万４千�`です。
もうすぐ誕生日をむかえます。最近は走るより眺めているほうが好きですｗ

ABSとTCSのワーニングが灯きっぱなしに。センサーディーラー持っていったら、今のABSテスターとは互換性無いようで、調査に時間がかかるとのこと。
センサー自体もご相談パーツ扱いらしいです。
エンジンは調子良いので、費用によっては放置するかも…。

SiR 17年目。車検あと何回受けられるかなー？

>>247
「ご相談パーツ」って何？初めて聞いた用語でござる。

車検切れの俺のデルは、走りたくても走れない。　眺めているだけｗ

>>249=>>246 納得！

>240
俺は、2000年にS2000、今年はCR-Zが、、、増えたｗ　デルと合わせて３台ｗｗｗ
手放してないからレス違いだけど、こんなｱﾌｫもいますって事で。
毎回下取りに出そうと思うんだけど、あまり値段が付かないから所有し続けてる。
税金と車検代は、まーなんとかなるもんだ。

>>251
ｗｗｗは余計だよ！
自慢話は恥ずかしそうに書け！



ふんっ！

>>252
その・・・AZ-1とフォレスター2.5LターボSTIとデルで３台所有・・・
なんつうか、すまんｗ

>>248
パーツセンタで在庫切れになってる部品を、死蔵させている各地のディーラーなどから探してくれるらしいです。具体的な方法は知りません…。
特定店舗での方言かも知れませんが、ぐぐっても引っ掛かったよ

>252
その、なんつうか、すまんｗ

たまーにデル友人達と会うけど、デルを温存するために
増車する人も意外とけっこういるんだぜ？
一例だと、もてぎオフでの俺調べで１０％超えてたｗ

デルソルの茂木オフ懐かしいな
とても熱い会

デル乗ってるやつって、結構金持ち多いじゃん・・
俺はただの貧乏人？？
金が無いから乗り換えられないという気持ちと、デルは手放したくない
という気持ち半分。

ただ今、デル一台のみ所有の俺。

普通は買い替えるところを手放してないというだけ。まあ維持費はかかるが。

自分のデルソルも もしMTだったら、CR-Zは買ってなかったかもしれない　crz

なぜか手放せない魅力があるんだよなあ。

てｓｔ

書き込めたｗ

>>257
俺もおんなじだよ。

何となく物足りなくなったり、エンジンが掛かりにくくて、電車使うハメになったりしても、
どうしても好きで手放せない。
ぶっちゃけ修理や塗装やパーツ交換で、毎年10万以上の金を費やしているが、
なぜか手放せないね。他に変わる車種も無い。

２シーター電動オープンで低ボンネットででグリルレスなスタイル、
加速重視VTECかそれに類する1.6リッター前後のエンジンを搭載した
FFライトウェイトスポーツが発売されたら、お別れの時だと覚悟している

>>263
電動オープンで無く、VTECでも無く、グリルレス←（スンマセン意味不）
スポーツモードのCR-Zは、2速　3000〜5000回転では、どうだろう？

複数台所有は、駐車場代がなぁ…
土地持ちの家に生まれたかったｗ

デルの魅力って、踏めはそこそこ、まったり流しても楽しいって、個人的には思ってる。
試乗した CR-Z は、踏めば楽しいけど、流して楽しいという感じはうけなかったな。

CR-Zは見た目で即ダメ

デルソルってカッコいいよなー
真横以外は全て好き　
特に斜め後ろ、やや下から眺めていると飽きない。

二十歳前後の子に、「格好いい」と言われる事が多いな。
デザイン的に、早過ぎたんだろうねｗ

http://www.youtube.com/watch?v=ltC2t9zeh10

こうしてみると、CRZもなかなか・・

俺は、ＣＲ−Ｚも含めて、今の車に興味あるものはないな。

珍車特集の本に載っててワロタｗ

雨だから明日はデルでの出動なし。
洗車したばっかりなんで。

P34さんも、多分もうじきCR-Zへ行ってしまうと、ここで予言しておきますね。crz

ちょｗ　個人名はダメだってｗｗ
で、もちろんインサイトから乗換えだよな？　な？　な？crz



、、、まさか、デルからなのか？

デルに関係のない話は興味ないからしなくていいよ。
大体、ＣＲ−ＺもＣＲ−Ｘ１〜２代を模したデザインだろ。

たしかにＣＲＸとデルは別物だからな。
ＣＲＺとも似ても似つかないし。
うん、関係ない。

ＣＲＺとデルだったらデルの圧勝だろｗ
屋根はずしてみろってんだコンニャロｗ

珍車本、8Pくらいで結構な主役扱いだったね、薄いし当たり前のことしか書いてない割に高いから買わなかったけど。
売れなかった車のグラビア並べてどこにニーズがあると思ったのか、不思議な本だった。

夏場にエンジンが掛かりにくくなって、しかも1回始動に失敗すると、
暫くエンジンが掛からない状態の人って、俺だけじゃなかったよね？

今修理中で、メイン何とかの交換で改善してます。
まだ届かない部品があるらしいですが、トータル1万程度と安いので、
明細貰えたら報告しますね。

メインリレーだね。
パワーリレーも変えてみては。
２０万キロぐらいだと燃料ポンプ本体も心配になってくる。
他にオルタネーターとかセルモーターとかパワステポンプとか
クラッチマスターとかスレーブとかブレーキマスターとか
キャリパーとかマスターバッグとかエンジンマウントとか
マフラーマウントとかミッションマウントとかシフトレバーブッシュとか
サスペンションブッシュとかゴムパッキンとかオイルパンとか
カムシャフトシールとかクランクシールとかミッションシールとか
ってゴム系だけでもテンコ盛りに心配があって楽しいよなｗ

テンコ盛り過ぎて、流石に怖いw
てか、そこまで行ったら維持できない。手放す＞＜

>>281
ください！ｗ

>281
あ、マフラーマウントブッシュとかアッパーマウントとか
スタビブッシュとかライト周りシールとかボンネットラバーとか
ドアシールとかトランクシールとかルーフシールとか
ドライブシャフトブーツとかステアリングブーツとか
足回りブッシュ一式とか忘れてたｗ　＞ゴム類

幸い、ボンネットやトランクのダンパーゴムが壊れたのは
聞いた事ないから安心しろ。ってそんなトコ壊れないって？ｗ

長く乗り込んで快調を維持してる人だと、>280 >283に挙げた
ゴム部品点数の７割以上は交換してるんじゃないかな。
２０年近い車だから不思議はないけどね。

コツコツ整備していこう、一撃だと鼻血が出そうだからｗ

まぁパーツ類は交換出来るからいいけど、問題は錆ですよ
ちょい前にウエザーストリップ交換してから、ボディとの接着面に3箇所くらい発生した
気づいたときには結構深く侵食しててもう大変

綺麗な状態で維持しようと思うから無理がある。
安全に走れればＯＫ
錆で雨漏りなんかは、カッパ着てればＯＫ
どーせオープンカーなんだしｗ

昨日久々にデルソルに乗って、そして高速道路走ったけど
動力性能は必要にして十分すぎる位あると再確認。
本線合流も追い越しもストレスなくこなし、まずまず快適な乗りごごち。
ＳＩＲ−５ＭＴ−ＴＴＰ　
往復３００キロ弱の旅も楽しくあっという間でした。
茨城のひたちなかのとんこつラーメンうまかったｗ

>>286
今更何？

>>287
すまんｗ　書かずにいられなかった。天気もよくて一般道はオープンにして
風が気持ちよくて、すごい充実した時間をデルソルからもらったんでついｗ

まーええこっちゃ、俺の盆栽マッスィーンもたまには乗ろうかという気になったりならなかったりする。

ほしゅ。

>288
俺はデルのホドホドぶりが大好きだ。感性に合うというか。
ソコソコのパワー、ちょっと緩めなボディ、当事としては少し重めだった車重、
それらの絶妙なブレンドがちょうどいいｗ
Ｓ２０００のレスポンスの良さも、CR-Zのしっかり感もいいけど、一番しっくり
馴染むのはデルだな。
次回の車検を通すかわからないけど、純正盆栽化するのもいいかもしれない。

トランストップあげー。

俺、明日、晴れたら屋根開けるんだ・・・。

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　>>292 ∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　無茶しやがって・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

明日は東北　北海道以外は秋晴れだよ
で、どこ走るんだい？

天国さ

>>292
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　:::::::　 ( つ旦O　::::::::::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　　:::::::　　と＿)__)　:::::::.......　.　.::::::::::::........ ..::::
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... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝお茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

おまいらｗ


そんなコトより、10/10のモテギのミーティングは行くのかい？
歴代CR-Xの集まりだけど、デル現役時代ほどダメダメ光線を
食らわないとは思うんだが、ちょっぴり不安ｗ

今年の夏はクーラーが全然きかなくて、暑すぎるせいだろうか、それとも、エアーコンプレッサーが
だめになったかと、いろいろ考えていたら、原因はガス漏れでした。漏れを防ぐためのゴムの
パッキンの劣化が原因ということでした。ディーラーの説明では、どこが漏れているか特定する
必要があるが、場所によっては修理に10万かかる場合もあるということでした。

エアコンがきかないと雨の日に視界が確保できないから早急に10万用意しなければ…。

屋根開けて走れば曇らないんだぜ？

でも心は曇ってしまうんだ

雨の日に屋根開けて走るくらいなら、いっそのことフロントガラスを外しちまえｗ

次元「面白くなってきやがった！！」

雨の日に屋根を開けるなんて、やーねー…いえ、何でもありません。何でもありませんてばっ！

>>303
【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　　　　　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　 　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　 　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>298
つ　クレジットカード

>298
売却

1年半ぶりにガレージでデルソルと対面
ほこりまみれだったがバッテリーを新品に交換し
キーを回す。一発でかかった。一安心。
前回の車検からほとんど乗らずもうすぐ車検。
いくらかかるかな・・・

>>307
保護してる個体？　走行何ｋｍ？

>>307 売れ

>>308
平成4年に新車で買って走行は55000キロ。
保護してるようなしてないようなｗ

>>309
いくらになるかヤフオクに出してみようかなｗ

>310
みんなで予想しよう
グレード他　詳細よろ

オートマかアニマルでだいぶ差がつくよな

動物かよｗ

>307

ガソリンとか腐らない？

なんか長期安置保管のコツとかあれば是非

AT 12万円
アニマル　20万円

>>311
SIR・TTP 5F 黒 屋根付ガレージ保管 禁煙車
改造箇所
WEBER SPORTSフルエアロ、EG9リアスポ、TF Racing W Exhaust、マキシムエキマニ
サーキュラーGTA17インチ、JIC車高調、ユーロテール、ユーロヘッドライト、HID、ZERO1000チャンバー
無限タワーバー、モモRACE3000、モモシフトノブ、モモシフトブーツ、モモピットストップ、EK9レカロ2脚
無限ヘッドカバー（レプリカ） Goodridgeブレーキ・クラッチライン、ELメーター、金属チルターギア
RGスリットローター、パッド、百式アルミラジエーター、Cool Nutsホース、アルパインコンポ
無限オイルフィラーキャップ、ラジエーターキャップ、フューエルキャップカバー、社外キーレス
ランプ類LED化など。

>>314
1〜2年くらいじゃガソリンとか問題ないんじゃない？
とりあえずバッテリーのマイナスを外してるくらい
それでも半年くらいで放電しちゃうけど

すげーな
売る時期にもよるだろうが、
40万〜70万位じゃね？
俺なら金があれば50万で買う。

じゃあ俺が出血大サービスで４９万で買いとったる

すんげえ改造だな。
まあ、ノーマルの部品が品薄になってしまった今では改造品でも部品があればありがたいが

>>316
フルノーマルに戻して50万、そのままだと30万

じゃ、そのままで30万で買う。

俺の銀デルと交換しないか？
10万ｷﾛ　全塗装　TTP SiR AT ﾓﾓｽﾃ　金属ｷﾞｱ以外は古ﾉｰﾏﾙ。　

あ〜新車でデルソルが買いてぇ〜！！！！

運転免許とりたての素人です。
今デルソル、ＢＥＡＴ、ＭＲ−Ｓどれにするかで迷ってます。
修理(ＢＥＡＴ)、価格(ＭＲ−Ｓ)などを考えるとデルソルが一番理想的なのですが、
購入においての注意点はありますか？
だいたい〜50万ぐらいの１．５ｌのマニュアルを考えてます。

価格(ＭＲ−Ｓ)　というのが良く分からんが・・・
まぁこの中ではお勧めの車は無いな。
どうしても　と言うのであればデルかなぁ
ビートははっきり言って色々な意味で無理。
ＭＲ−Ｓはつまらん。
20年近くも前の車の購入に際しての注意点なんかｗ
全てだよ。
50万予算あるのなら、20万程度の買って残りは修理費にとっておいたほうがいいぞ。

免許取り立てなら2年で5万�`行って天寿を全うするだろうから、
エンジン・電装さえしっかりしていれば、雨漏り・錆び・軋み・スクラッチetcなんて気にしなくてOK。
どうせ足回りはどれも死んでる。アルミホイール付けてもらうのを忘れるな！

…な気がする。それを判断するのが一番難しそうだけど…。
ちなみに5万Km　SiR TTP AT 中期型、いじったのは>>316の1/3くらい、ヤニ臭いけど。

>324
つ　フィット1.3のMTの新車

ぃゃ、デル乗りが増えるのは素直に嬉しいんだけど、免許取立て＝もし約２０歳なら
保険料も（若い＋古い安全基準の車だと）高いし、古い車は整備代もかかるし、車その
ものに疲れてしまうのもありえる。（１００万円の新車の軽でも新規保険料３０万円）

どんな車を選ぶにしても「予算に余裕を」「車に愛着をｗ」かな。注意点はそのぐらい。

>>324
ビートはね、ふいんきはいいんだけど絶対速度が遅い。
夏場にエアコン使用時は５千回転以上回さないように気をつかわなければならない。
ビートの５千回転は普通の車の３千回転位の感覚。中古で買って半年で飽きて売った。
その点ＡＺ−１はいいぞ。危ないけどビビリながら大事に乗れば一生価値が落ちない。
とにかく目立つし。つーわけでデルとＡＺはキープ状態のオレ。

悪いことは言わん、新しいの買ったほうがいいよ
ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/EURO/

冗談はさておき、
オープンテラス覗いたらデル2台しかないしビートは意外に高値だしで
まぁがんばって探してくれｗ

俺も3年前二十歳でデルソル買ったよ
まぁ学生の頃からずっとデルソルが欲しくて欲しくて
欲しくて欲しくて欲しかったから高い保険も我慢、
年式相応の修理費もなんとか捻出、雨漏りなんかも
あったけど抜群に楽しい。好きなら若くても買って損は
ないと思う。逆に今お金があっても新車で買える車に
こんな楽しい車は見当たらないしね。
本当に買ってよかったと思うよ。

よかったね。

俺のデルソル君は、メインリレーの交換ついでに、
ゴム系を点検中です。

ぶっちゃけ、始動の悪さはメインリレーの交換だけで解消したけど、
とは言え、書き込み見て不安になったので、無理してお願い中です。
安い部品ばかりみたいだし、何だかとても面倒臭そうですｗ

いろいろご意見ありがとうございます。
結構年月たつ旧式の車ということもあっていろいろお金がかかるのは覚悟しています。
いまお金をためている最中ですので、お金の使い方などいろいろ考えていこうとおもいます。
ありがとうございました。

>>318
ちゃんと奥さん子供と相談してから決めな

>332
もしデルが大好きで週末に時間をとれるなら、各地で開催されている
オフ会に参加してみてはどうでしょう。
行く交通手段がないのなら、オフ会の掲示板に書き込めば誰かの
デルの助手席に乗せてくれる「かも」しれない。
もしかすると、たまーに、手放す人と会えるかもしれない。
個人売買はリスクもあるけど、大切にメンテしてるけど　やむを得ず
手放す人に巡り会えれば、、、。

>330
よかったね。　いいオーナーに巡り会えたデルも幸せだろうと思う。

なんか、涙が出てきたよ

普通欲しけりゃ人の意見になんて耳かさないだろ。
意見を求める人は、そこまで熱心に欲しいわけではないと思うよ。

ゴム系の劣化点検が終了。

ゴム系での交換パーツは、
Lドライブシャフトブーツ\2680(ブーツバンド・モリブデングリス含\13650)
のみだったですよ。

そもそもの不調の原因だったメインリレー\4200と、
フューエルフィルター\5670+工賃\2600の交換とかは、
色々全部含めても、合計3万でした。

にも関わらず、何となく乗り味が随分スムーズと言うか、
スマートな感じになって、自己満足出来ました。
多分気のせいだけだと思いますけどねｗ

純正MOMOステがボロボロになってたので、ヤフオクで同じものを入手したらビックリするぐらい状態が良かった。

ホンダのマーク付きギブリ4ってデルソル以外でもあったのか？
それともコイツはどこかの状態が良かったデルソルの遺品なのかな...

ホンダのマーク付きゴキブリならあったよ、すっかり見かけなくなったけど

>338
同じく純正MOMOがボロボロだが構わずに乗ってる俺がいる。
たまーに純正ウレタンに戻そうかと思うんだけど、手に馴染んでいるので放置ｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6000549

この動画の4:01で事故に巻き込まれてる緑の車・・・似てない？

ケツが違いすぎる
一瞬屋根とトランクの段差がそれっぽく見えるが、
実際は平らなトランクのないクーペと思われ

>>341
確かに似てる
鮮明じゃないからよくわからないけど、その目の付け所に愛を感じた

>337
乙
Rドラシャも一緒にやればいいのにーと思ってしまうが。
ステアリングブーツも気をつけてな。

トランストップあげー。

俺、週末、晴れたら屋根開けるんだ・・・。



って台風かよ orz

昔々ミラノレッドのデルソル持ってた
ただ一つ、塗装は糞だった

近年のホンダの塗装良くなったね
昔みたいなドアミラーがピンクになったフィットとか見ないもんな

ピンクならましなほうだ。
うちのは灰色・・

灰色？そんな現象初めて聞きました。
推測ですが顔料が退化しきって白化して下が透けてきたためとか？

>>346

実家のミラノレッドFitのドアミラーはピンクになった。
02年製だ。

１５年前位にペイントシーラントでコーティングして車庫保管だけど
確かにミラーの艶は落ちてきている。ミラノレッド。

FitRSスレから出張

15万キロ超えたデル乗りがFitRSに心を奪われているようです
ttp://d.hatena.ne.jp/kazaguruma-87/20101010

>351
>私が「いいな」と思う車は概ね市場では全く人気が出ず、すぐに生産中止と相成ってしまう

HR-V、いいよねぇ、って　この人は俺かｗ　ま、俺はFit RSに食指は動かないが。
オープンじゃなくていいならＶＷのポロがいいなぁ。

俺もHR-Vはいい感じだと思う。デルソルとは一味違った楽しさがあるな。

12月に車検なんだけどマフラーのリア部分
どこかへ行って見当たらないｗ
ディーラーに聞いたら29000円くらいだった。
ヤフオクで探すかな。
EG2用は無いなぁ。EK3とかEG6用はあるけど・・・
EGとかEK系は流用出来るんですかね。

デルソルでもNSXのようにリフレッシュプランが用意されてたら今でも乗ってたなあ
趣味的なパーソナルクーペはいつまでも長く乗りたいし

到底無理、バカな話してごめんね

オールペンと内装交換と足回り交換して５５０万円かかっても
デルソルに乗っていた、と？

アホかｗ
そんなにかかるわけねーべ。

100万だったら考えなくも無い。特にシートをなんとかしたいよ...

>>358
ビートのシートカバー作ってる春木屋ならフィットするシートカバー作ってくれかも

>357
ＮＳＸの場合、>355 >356 のようにリフレッシュプランを実行すると本当に５００万円超ｗ
ホワイトボディに戻してオールペンして２９０万円。手間と費用はデルソルでも大差なし。
足回りとブレーキ交換は２２０万円だけど、デルなら駆動系も少し入れて５０万円ぐらいかな。
内装は１５０万円だけど、デルは安いとはいっても４０万円か。シートだけも８万円×２だしね。
デルでもざっと３８０万円ほどかかる計算ｗ
旧車のレストアだとボディだけでも２００万円〜だから、大外れはしてないと思う。

ちょっと調べたけど頭痛がしてきたｗ
内容を考えれば安いし、部品があるだけでも助かるし、
メーカーが受け付けているという価値は高いんだけどね。
ttp://www.honda.co.jp/NSX/refresh-plan/menu/index.html
やっぱり高いｗ

うん、俺もそのあと確認した。
そもそもＮＳＸに乗ってる香具師は金持ちだからそのくらいどうってことないんだろうね。
デル海苔じゃ無理ぽｗ
新車が買える。　売ってないけどね。

どっかに
十万くらいで
後期型
フルノーマル
トランストップ
オートマ
ないかな？
出来れば赤か緑

条件を絞れば絞るほど、状態の良い個体が見つかる確立は落ちてゆく。
俺だったら状態を最優先して、ノーマル・塗装（保管）状態・走行距離だけで絞るな。
年式・グレード・色・ルーフ電動有無も外す。
予算も外す。デッドストックに近い走行可能な極上物なら２００万円でもいい。

だってもう　きゅうしゃ　だものｗ

>>362
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d112273821
条件にぴったりだぞ。
お勧めはできないがｗ

マヌアルだった。。orz

俺も濃緑、黒、銀のSiR、電動トランス、マニュアル10万キロ以下を探してる
細かい条件を言えばきりがないが
修復なし、ABS、TCS、年式新し目が希望だがなかなか出てこない。

適当にデルソルでググってネットサーフィンしてたら昔の２ｃｈ過去ログを発見。
偶然にもスレ立て日が10年前の今日だった。
運命感じたので貼り。
ttp://piza.2ch.net/car/kako/973/973779404.html

上とは関係ないけど、Wikipediaのスポコンのページに載ってる画像もなぜかデルソルなんだな…‥。

こんな時間に目が覚めてしまった・・・。

>367
スレタイが泣けるｗ

>366
ABS付という時点でry

>>366
H4年式、赤、SiR、TTP、MT、56000km、修復なし、ABS、TCS、エアバッグ
色あせの目立つところは再塗装済み
はいかが？値段次第で手放すかもしれない。

１０まんでどう？

>>369
年式が初年度なのと色が赤というのが希望と異なりますが装備はいいし走行距離も少ないし
すばらしい個体だね

緑が希望の自分としては赤を買うとしたら塗り替えも考慮しなければならないので
払える額が相当低くなるので、おそらく折り合わないでしょう

>>369
いいな　それ欲しい。
いくらで手放す？

>>369
最終型でそれだったら100万だしても欲しい。

走行距離が短くて良いね。

デルソルは需要も少ないだろうけど、
タマ数自体も少ないから、状態良い車は貴重だね。

>>371
緑もいい色ですよね。今の赤の前は緑のデルに乗ってました。
>>372
本気ならここではなく、どこか他で話しましょう

どこかのか紹介文でデルソルは臭いとかいてありましたが
本当にほとんどのデルソルは臭いのだろうか？

雨漏りのせいでカビ臭いのかな

>>376
ウチのは車庫保管で雨の日は乗らないからそんなことはないぞｗ
だけど以前中古で知り合いから譲ってもらったビートはカビ臭かったなｗ
ファブリーズしても何しても抜けなかった。もう売却しちゃったけど。

デルではエッチしないほうがいいぞ。

ttp://response.jp/article/2010/11/15/147990.html

デルソルでやる人いないかな

>379
改造費１２０万円、車検も問題ないとあるけど、公認費用は抜きと思われる。
もしリチウム電池で、回生まで生かしているのなら２００万円でもやってもいい。
減速時の回生コントルールの技術とコストが難題なんだよね。
車検無視で回生なしで鉛電池でいいなら、自分で作れる。
普通のモーターってけっこう安いしね。

ようつべで　Electric　delsol
やってる人いるよ

いすゞの3、4代目アスカ(アコードOEM)
4、5代目のジェミニ(ドマーニOEM)
デルソルの次に乗りたい車、あなたならどっち？

>>382
っホンダ ジャズ(いすゞミューOEM)

二人乗りのミューハードカバー(ホンダへのOEMは無し)はマジで欲しかった
いかんせんタマ数が少な過ぎる…

おくにデルソルがいっぱいだｗ
見ているだけで楽しいけど、無理がある値段ばかりだ。
デルソルってそんなに価値がある車か？
40万とか　ありえんｗ

>383

あんたマニアックすぎる
変態的な玉数の少なさだなw

>>384
状態によっては４０万は激安。
そこどこだ？おしエロハゲ！ｗｗｗ

>>385
わーい褒められたｗ
基本二人乗りに萌えるから仕方ないんだ
デルソル乗ってなかったら多分、前述のミューかスズキのX-90を買っていたと思う

最初の車がマイティボーイだったのが過ちの始まりだけどなｗ

>>386

おくったらオク　ヤフオク

>>388
どっかの店の奥のスペースかと思ってたぞｗ
まあ、そんな変態店、ないだろうとは思ってたけどｗ

最近オブジェと化してるマイデルソル、寒くなってきたので
定期的にエンジンかける＆はしらないとバッテリーあがりが心配です

オブジェ、か・・・

来年は１９年目の車検なんだが、オブジェにするか実働にするか
正直ちょっと迷ってる。フィットもあるのでどちらでもおｋなんだが。

ちなみに２８万キロｗ

>>391
２８万キロはすげえなｗ　オレのは７万ちょい。Ｈ４ワンオーナー。

>>ちなみに２８万キロ

とするとまだ俺のはあと１８万キロ乗れるということか。
新車並だ　嬉しくなるなｗ

グランツーリスモ５にデルソルいるぞｗｗｗ

>394
という事は、あの人はまだ頑張っているんだな。
ＧＴ初代の頃からデルソルを入れてたっけ。今も乗っているのかなー。
あ、開発者の中にデルソル乗りがいるのです、これ豆知識ｗ

>>394
描写クオリティ、どお？ｗ　新車みたい？ｗ
あーオレＰＳ３といっしょにＧＴ５買っちゃいそうｗｗｗ

リアルに描画し過ぎて塗装が白化してたりw

ヤフオクの赤デル　結局30,500円で落ちちゃったね。
俺、5万円で即決願えませんか　と質問したらブラックリスト入りされちゃったｗ
入札も出来ないし・・　俺に売っとけば良かったのにｗ

評価が低いとか、悪評価があるとかだと
車のようなトラブルになりやすい物は売らないだろ。

>>399
俺、決して評価悪くないよ。
きっと5マン即決が気に入らなかったんだろうなorz

18年目の車検通してきた。
83000円だった。思ったより安かった。
あと2年は付き合うかｗ

41500円（83000円÷２）プラス保険料だけで１年遊べるんだから安いもんだなｗ

あ、税金忘れてたｗ　　・・・orz

>>400
即決持ちかけてくるのが気にいらないのはなんとなくわかるが
評価が悪くないのにブラックリスト行きで入札できなくするのは意味不明だな。
まあ次の機会を待て。

外装悪くても、後期TTP　MTの3万は中々出ないだろ。
欲しかったな。

わざわざMTPを探して乗ってる俺が来ましたよ。

>354
EK9のマフラー
マウントが若干ズレてるから溶接しなおしてもらうか、気合でひん曲げればおｋ

うちの、カマ掘られて修理から戻ってきたら純正（新品）に戻ってたｗ

デルソルかっこいいお

>>407
なにをいまさらｗ

ＣＲ−Ｚデルソル (ﾎﾞｿｯ)

昨日エンジンをかけようとしたら、バッテリーが衰弱していた…


ゴメンね・

そんなだから街でデルを見る機会がどんどんなくなってくんだお！
もし常時充電できる環境ならバッテリーは１０年もつ＠ソースは俺

という俺も稼働日は月の３０％ほどなのだが。

ニュー速で見かけた記事だが、

「カーブや雨の道で自動車がスリップしそうになるのを防ぐ「横滑り防止装置」（ＥＳＣ）が、
すべての新車の乗用車につくようになる。センターラインをはみ出して衝突するなど横滑り
による交通事故が多いため、国土交通省が自動車メーカーに装着を義務づける方針を固めた。
まず、２０１２年１０月以降に全面改良（フルモデルチェンジ）して発売する新型車に義務づける。
既存車種も１４年１０月以降には装備に追加する必要がある」

だそうだ。2014年以降もデルを乗り続けるには、また金がかかる。心配なのは、そんな新しい
装置を取り付けるスペースがデルにあるかどうかだ。

>>412
デルは関係ないっしょ。
これから売る車につくようになるって書いてあるじゃない・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12071514
これの26:48の車デルソルだよな。
なんでBピラーないんだろう。

スタッフのデルを使ったが、ピラーは絵的においしくなかったんだろう。

>412
本当に「横滑り」してセンターラインをはみ出しているのだろうか？
右コーナーでセンターラインをイン側に割ってくる車が　ここ１０年ほどで激増したと思う。
対向車が来ているかも？と予測していれば、センターを割るのは怖いと思うんだけど、
正面衝突事故の想像すらしないのかね。

いくら機械が進歩しても、使う人間が技術に甘えてモラルをなくすようでは無意味だと思う。
ヨーロッパは走りやすい。根本に交通を円滑にするのは当然という考えがあるから、
法もモラルも理にかなっているんだな。

見通しの悪い右コーナーでの対向車線へのはみ出し
交差点右折時にもショートカットで他の車に不快な思いをさせる車
車両感覚が無いのかすれ違い時に狭い道できちんと左に寄れない車
等々・・・　教習所でもう一度やりなおせって言いたくなるやつ大杉

うむ。右折待ちで交差点に進入しないのも多すぎ。
横断歩道を越えてるかどうかぐらいのところで待ちやがる。
なので、右折できない車が増えて、赤になってもガンガン曲がる。

恥ずかしながら、免許取ったの20年以上前なんだが、右折方法変わったのか？

俺は車両感覚が無い。バックも後ろ見ないと出来ない。
許してくれ。

>>416->>417
禿同(^∀^)ノ　
技術以前に資格、資質に問題アリな奴が多いよね

>418
俺の方の地域ではソレはないかな。

右折だと、こちらが右折待ちで、右折矢印が出たから右折しようとしているのに、
赤信号を無視して突っ込んでくる対向直進車と、対向左折車が少なくない。
あきらかに信号無視で危険なのでホーンを鳴らす事がある。
危険走行は、５０代男性と２０代女性が目立つような気がする＠俺調べ

右折待ちではステアリングを切らずに直進状態で待った方が、万一追突
された場合に対向車線にハミ出にくいので気をつけてる。

あまりにモラルの低下が目立つようだと、R35GT-Rのサーキットモードのように
GPS信号で速度抑制制御されるかもしれん。。。

根本的に、日本の場合は社会が人のモラルを信じてみようとさえしてない気がする。
罰則強化だけでなく、１０年先、２０年先を見てモラルを育ててほしいもんですわ。

まわりを変えるのは難しいけど、自分を変えるのは少し簡単だからやってみないか。
なんて書くと押し売りになってしまうかな。

>412
マイナーチェンジする車にも義務付けって事なのでデルは無関係ですね。
まぁ、ＥＳＣを輸出モデルに付けて国内モデルには付けてないのは国内ユーザーが
甘く見られているわけですが。　日本人は安全より１円でも安いのを選ぶ、と。

>>419
デルソルは後方視界が悪いから俺もバックは
窓開けもしくはドア開けでｗ　だって大切な個体だからぶつけたくないもんｗ

人の能力を言う前に、言いたい事を短くまとめる能力を身に付けろよ。

お前も批判コピペだけでなく何か＋αネタを出してみろよ。
出されたネタにケチをつけるだけなら誰でもできるんだぜ？

そろそろスタッドレスの季節だなー。
今でもデルでゲレンデ行ってる人いる？

ゲレンデなんてとんでもないｗ
雨の日だって乗らないぜｗ

>>425
動態保存乙！

明日晴れたらデルソルで

で？

あ！　あれだｗ　秋葉原の歩行者天国に突っ込んで

晴れてるぞ

通報しました！

知人からＮＳＸの譲渡の話が出てきて
デルソルともう一台処分しようか悩んでいるとこ

今夜はふたご座流星群ピーク日です。
夜中の0時頃がいいそうですので、オープンで暖房ガンガン効かせて
　　なんていいですね！

>432
置き場所があるなら全部飼うのをすすめるｗ

全国で最も降雪量の多い地域に住んでるので、FRオープンに乗りたくても乗れないと、オープンカーその物に対して諦め気分だったけど、
デルソルの存在に最近気付きました、FFでハードトップ、地上高も申し分なし、おまけに税金も安い1500があると言う、
ミラクルドリームカー･正に奇跡の車なのですが、実際そのような環境で維持してる方はおりますか？

一晩で1mぐらい積もることがあるので、ソフトトップは論外、路面状況も悲惨なことになるので、コペンのように10cmと言うのも厳しいです…。

もっと早くデルソルの存在に気付くべきでした。

俺たちは１８年前に気付いてたぜｗ

>>435
いや…古い車なんで自動車税は割高になりますよ。
あと、モノによっては結構な修繕費用が…
さらにはTTPで屋根を開けると思わぬトラブルが…

今気が付いたのならラッキーと思え
10年後に気が付くよりましだよｗ

さぁ、ヤフオクへGO!

>>435
引っ越すまで長野で乗ってたよ。その通り雪の多い所でも楽しめるオープンとして良い選択。雪が積もって凛とした空気の中を暖房つけて乗ると気持ち良いよー。

難を言うとちょっと車高下げた方が見た目締まって良い感じなんだが、すると雪道は乗りにくくなるってトコかな。
圧雪された氷でボコボコになった道もサスがへたってるとかなり車体に悪そうなトコか。

でもＦＲはダメってのは、ちょっと無理矢理じゃないか？

現存しているデルソルのAT/MTの割合は、3:7ぐらいだろうか？

しかもMTはB16Aなんだろうな。。

いやいや、降雪地のFRはあんまりよろしくないかな。
以前仲間のNBロードスターの助手席に乗ってたら、60km/hぐらいしか出てないのに、直線で蛇行を始めてびっくりした覚えがある。
FFや4WDじゃ有り得ない事だからね、たまにならともかく、通勤でFRはリスクが大きいと思う。

まあでもその仲間は、冬でもお構いなしにNBで通勤してたけどねw

雪道をレジャー目的（雪道を走るのを楽しむ）以外でFRに乗るのは正直きついと思う
すべってケツを振りやすいのでコントロールするのに神経を使う

そろそろスレ違いだが…
FRでも、高級セダンをそれに見合った乗り方するとそんなに雪道に困らないよ。
デル発売当時でもデルより気を使わず乗れた記憶がある。

新潟で1500ＭＴでマニュアルトップ。

あたりが良かったのか雨漏りもなく、サスも調子良く、雪道でも大丈夫。

去年は駐車場からの脱出とトランクのテーブルの雪かきが大変だったぐらいかな。

小雪程度なら気合いで屋根開けてたよ。

突如、霰や雹が降ってきて、顔に直撃しまくって激イタい体験するまでは…。

ＦＲは坂道登れないのよｗ

物理的にはFFの方が上れんような気がするのだが・・・

NSXがハイブリッドで復活するらしいが、他に復活させるべき車があるだろうとホンダ開発陣を小一時間…

>>447
ヒント：エンジンは重い

http://www.youtube.com/watch?v=Nyb86SjIVNg

この状況でFRとか有り得んよなw
こんな所でもFFなら大丈夫だよ、現に俺は15年以上FF で過ごしてる。
だからデルソルはいい選択、お勧めです。

デルソルは屋根が低いので雪降ろしも洗車も楽

トランストップなら屋根の雪降ろしは自動だもんなｗ

それはヤメとけｗ　壊れる。

みちのく雪国でデル乗ってますが。
国道を走る限り冬は開けられないヨ。
融雪剤がね、舞うのよ。あたり一面、常に。

でも他に車がない早朝の山道なら、最高。
往年のモンテカルロの気分ですよ

デルのヒーター強力だよなｗ
真冬の夜にオープンで（窓は閉めるが）走っていても寒くないｗ
足元なんて暑いくらいｗ

そら狭い上に横からもくるからな

規制解除来たかな？？

ヒーターは強く掛けると、胸か肩くらいまで暖かくて、
何となく露天風呂みたいな気分になれますねｗ

ただし信号で止まると、サーっと温い空気が逃げて寒くなるけどねｗ

周りの視線も冷たい・・・

サンタのコスチュームでオープンで乗ってくさあだい

後期型、トランスップ、AT、緑か赤
フルノーマルを
二十万で買ったる？
誰かいない？

>>460
すまん、間違いだらけ
トランストップ
で二十万で買いたい！
誰かいませんか？

前期　TTP　SiR　シルバー
全塗装　10ﾏｿｋ　AT　検無　売ったる。

ふざけんなボケｗ
１００万でも売らんわｗｗｗ
前期ＳＩＲ　TTP　５ＭＴ　７万ちょい　車庫保管車　

悔しかったら新車で買って俺みたいに所有し続けろやハゲｗｗｗ
墓場まで連れってったるけんｗｗｗ

査定持って行っても２０万だったよ。

中期 1.6SiR 5MT 4万km弱 ブルーパール TTP 屋内保管

まだまだ売れない
きっと次回車検も受けるだろう…。

>>464
いいなそれ
ブルーパールは塗装ですか？
そのまま保管すれば、十年後には査定額、桁が変わりますよ。

今年も一緒に年が越せそうです。　１７年目　　京都黒SIR MTデル

18年半乗ったデル（SiR、TT、MT）が5万円で下取りだと
http://d.hatena.ne.jp/kazaguruma-87/20101228

>>465
ハーバードブルーパールです。
そういえば、新色追加された月に契約したんだっけ…。

あけおめ！

屋根開けましておめでとう　ってやかましわｗ

>>470
ギャグ的にも季節柄的にも寒いｗｗｗ

Thread Treat Post

ヤフオクや愛デルの個人売り買いに出てた青のSIRが
業者が買い取って、ナビとかいろいろ外して値段は車体で倍、支払い金額で３倍近くのd値段で売りに出してるな。
なんだかなあ

しゃれか

昨日、なんとなく中古車情報を見たら、デルソルは全国で20台しかなかった。
中には車両本体価格9000円なんてものもあった。下のがそれ。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005096679/index.html?TRCD=200002

見た感じ、そんなに悪い状態には見えないが、なぜこんなに安いのだろう。
ちなみに新座市の保谷志木線沿い栗原交差点付近の中古車屋には、スクラップ
同然の赤デルに30万円の値札がかかっていた。

中古車の値段て何を基準にどう決めているのかわからんなあ。

>>475
問い合わせてみた。
現状そのまま渡しはだめだそうです。
車検、登録料などで総額26万だそうです。

>>476
車両本体が9000円で法定費用が約8万、登録代が1万5千円として、
26万-(9千+8万+1万5千円)＝156000円
消費税を考え合わせると、店の利益は12万程度かな。

そんな計算になるんだね。
俺がデルソル買ったのは6年前だけど、
走行6万km、車検2年付いて29万だったから、
同じような金額かな。

ここ二カ月ほどエンジンのかかりが悪かった。
セルモーターが回らないのだ。
初めはバッテリーが原因かと思ったが、その場合はセルモーターが力なく
「カラカラカラ」という感じでやっと回る感触になるのだが、今回は、回す力
は十分にあって、グイっと回そうとしているのだが、何かつっかえたような
感じでセルが回らない。二、三回キイを回すとつっかえているものが取れた
感じで勢いよく回る。

こりゃあ、セルモーター交換かなあ、八万くらいかなあ、などと考えていたら、
今日、突然に復活したように回転がよくなった。

もう少し様子を見てみるが、過去に、俺のデルは悪いところが勝手に直った
ことが何度かあったので、今回もそのケースなのだろうかと…。

俺のデルには黄金聖衣にもない修復能力が備わっているに違いない。

んなワケないｗ　　　と、いいたいところだが
エンジン不調でアイドリングが不安定だったのでエンジンオイル添加剤（千円くらいのＫＵＲＥの安いやつ）
入れたらウソみたいに直ったことがあった。

>>479
その話からするとなんかつっかえてるんじゃね

スレにも何かつかえたな…

話から察するにセルモーターの中で何かつかえてそうだな

あれかな、バッテリー端子の接触が。。。じゃないか

直っても原因が分からないと、不安だろうね。
俺のはメインリレーってのを交換して直ったから、
不安は解消出来た。

今は、ゼロに出来る方の走行距離カウンタが止まってて、
それを知ってる人は、乗りたがらないｗ

昨日仙台市で赤のやつを目撃したやついる？オレなんスけどｗ

赤のきんたま？

低グレードの糞みたいなデルがオクに出てるが、20万とは呆れた。
2万でも誰も買わない。

ホンダが「小型のスポーツカーを開発する可能性を示唆した」というニュースを見た。
「NSX」の後継となる「高級スポーツカー」を開発するが、同時に「小型のスポーツカー」も
開発する気があるらしい。

個人的には、NSXの後継はいらないが、「小型のスポーツカー」には大いに興味をそそられる。
もしかして、オープン2シーターだったらいいなあ。

今NCロドスタ乗ってるけど車体価格200万円のオープン2シーターだったら買替える

FFでも？

>>491
別にＦＦでもいい。特にFF,FR,MRのこだわりはない。
デルソル乗ってたがデルソルの後継が出ないから
MR-S買ってそのあとNC買った。200万円台でオープンカー買おうと思ったらそれしかなかったし。

それは失礼した
昔ほどではないかもしれないけど今でもFR信奉は根強いからなー

俺が、その昔の名作「ウルトセブン」のBGMを車内に響かせながら走らせているのは機密事項だ。
ウルトラ警備隊のテーマソングとかウルトラセブンの戦闘シーンのBGMとかがこれほど似合う車は他にない。
夕日に染まる街を背景にジ・エコーズの「ULTRA SEVEN」を流して走ると陶酔の境地だ。

だが苦労もある。
会社から帰るときに同僚が「ちょっと駅まで乗せていってくれ」と不意に乗り込んでくることがある。
こんな時は大急ぎでラジオをつけて、決してCDを再生させないようにしなければならない。
同僚が「ラジオつまんねえな。何かいい曲ないのか？」と言い出しはしないかと内心はガクブルなのだ。

まあそんな苦労もあるが、こんなに乗ってて楽しい車はない。後は部品がいつまで供給可能かということだ…ハァ〜

俺はマイアミバイスのテーマだなぁ。　
もちろん気分はソニークロケット

屋根あけてる時は正直選曲に困る
クイーン聞きたいけどデスメタルにしてみたりする

デルソルに始まり色々な車を何台か乗り継いできた。
今はバブル期のような溢れかえるほどのマニアックな車種は新車で販売されてないから
、ごく普通にみんなが知っている車ばかりだけどね。
ただこだわりはあった。なるべく変な色の車に乗ること、もしくはなるべく不人気色。
デルソルスピリットは不滅！

497の気持ちよ〜くわかりますw

雪で俺のデルが埋没した。

九州なんだが、先日雪と人身で電車が全く来なかったので、
むしゃくしゃして、屋根取ったデルソルで、1時間以上ドライブして会社まで出社したよ。

大遅刻だったけど、お客さんも交通麻痺の影響を受けてて、迷惑は掛からなかった。
帰りに女の子から、是非デルソルに乗せてくれってせがまれて、
ドライブ→チョコ買ったりしてデート→俺の地元までドライブ→車置いて居酒屋
って流れになったのだが、俺のアパートが汚過ぎて、「入るのはムリ！！」ってなって、
結局女の子は電車で帰りましたよorz

踏んだり蹴ったりの一日だったよ。雪と自殺者とゴミ捨てサボってた俺の馬鹿野郎。

おしい！

車は最高だったのにな。

いつでもOKなように、部屋は掃除してゴムは持ってないとなｗ

縄とろうそくも必需品だぞ。

大事なものを忘れているぞ
506が教えてくれる。

愛だろ、愛

泣けた

愛がないと乗れないよな　この車

友情もなければ

いいこというよな俺ら
泣こうぜ

デルソル愛に溢れてるな、みんなｗ

取り敢えず、「部屋掃除してあげても良いよ」って言って貰えたよ！！
とは言え、恥ずかしいから自分で何とかするつもり。
てか、オープンカーって潜在的に物凄い魅力を持ってるんだな〜ってつくづく思った。
胡散臭いけど、「○○買ったらこんなにモテました！」みたいな感じですｗ

>>508
>>509
だから「愛と友情の…」ってなるのか ^^;

>>510
よかったなｗ　

オレも含めデルオーナーのハゲどもがモテますように！

>>512
ハゲてへんわ！ｗｗｗ

>>512
まだ大丈夫ですｗ

彼女の段階ではオープンに乗りたがる
しかしかみさんになると乗りたがらない。

何故だ

彼女の段階では内心は恥ずかしいし髪が乱れるし紫外線浴びるから死ぬほどいやだけど嫌われたくないから

彼女乗せたときのオープンは走行時じゃなくて
花火大会や街路樹にイルミネーションのやつとか
なんとか流星群のときだって何度言ったら

彼女には乗りたいが、かみさんには乗りたくないのと同じか。

オープンカーに乗った事無い時には、乗りたがる気持ちがあるだろうけど、
一旦経験すると、不満の方があるみたいでうざくなるねｗ

デルソルは14年前に買った、10年前は茂木に参加してたな
もう降りて8年になろうかというのか
今はフィットに乗ってるよ
今だに未練たらたらw
デルソルのオフ会に行きたい

>>520
町田市の中古車屋にいい物件があるぞ。
デルソルいいだろ？　乗ってて楽しいだろ？
そのフィットを下取りに出せばタダ同然で手に入るぞ。
今しかチャンスはないぞ。
さあ、あなたはデルソルを買いたくなる…買いたくなる…。

>>519

そんなことはない。
3年乗っているが、未だに不満は無い。

町田の中古車は
・VGi
・AT
・マニュアルトップ
ですよね・・・

>520
もてぎで待ってます。

つか、今年もあるのかな。あって欲しい。
スケジュール的にそろそろ告知が欲しい。

フィットにマジックでアクセサリー灯書けば参加しててもばれない

>>522は勘違いデル

>>519は「彼女」について語っている。

>>522
乗ってばかりじゃなく、たまにはデルに乗せてやってよw

>>526
読み返して納得
ｽﾏｿ

来月車検だって車屋さんから連絡が来た。。
完璧に忘れてて、しかも貧乏ったれなので、金の計算すると辛いわｗ

知り合いの車屋に代行車検してもらったら８万ちょいで上がった。

15万キロオーバーの車が高額で売ってるね
よっぽど手入れがいいのかボッタなのか

自分の友人も15万キロオーバーを20万位で買った。
最近になってこの車の良さが再評価されてるらしい。
今後も上がるだろうね。

ベトナムや中華では100万キロとか乗るらしいから、15万で乗り捨てるにはもったいない。
20万で買うのは高いけど、売るには30万で売りたいｗ

アメリカの西海岸だったか忘れたが、車が完全な足として使われてるので、
５０万km位は普通に乗ると何かの記事でみた。
廃車になってるのが、ショックタワーの突き抜けとか、本当に走行不能に
なるまで乗ってる車ばかりらしい。
俺もデルは動けなくなるまで乗るつもりだが・・。くじけるかな？

>>531
世間の評価が高まるのがあまりにも遅いよ。
気がつくのが遅すぎる。
なんでこうも評価が高くなるのが遅れたのかなあ。
実に不満だ。

デルソルに限らずホンダ車ってのは食い物に例えると外見がファストフードルックなんだよな
アメリカ人にとってホンダエンジンはポパイの缶詰と一緒

他人の評価なんて気にしたことないな。
俺は気に入って乗ってて２５万キロ。
まだ飽きはない。

ヅラっぽいなあ

あ、アレか？　ルーフだけ黒い色の特別仕様のやつか?

休日は引きこもりモードで最近デルに乗れてない。

しかも、なんかすげー勢いで雪が降ってるょ orz



スタッドレスだから今からスノボ行ってくる！

VGiにSiRのエンブレム付けて40万で出品してる馬鹿がいるｗ

VGiって明記してるし、値下げ交渉も設定してるし、いくらで出品しようが出品者の勝手。
俺は持ってるから入札しない。

中古SiR5万キロ20ﾏｿで買って早11年
市場評価最落時に入手したってとこか

>>543
この買い物上手さんｗ

新車300ﾏｿで買って１９年目の買い物下手の俺 orz
でも、デルソルと過ごした時間　ﾌﾟﾗｲｽﾚｽｗ

ありがとう

さよな．．．

>>545
え？ｗ　なんでそのオチ？ｗ

デルソルって新車の時300万もしたのか。知らなかったなあ。
俺も8年前に中古で20万で買ったもので…。(その後修理や部品交換等で60万くらいかかった)
もっと早く買いたかったが失業して生活を立て直すのにずいぶん時間がかかっちまったんだ。

200万だろ〜
嘘つくなｗ

おれvxiのノーマルルーフで200万だったからsirで取らんストップなら250万くらいじゃないの？

２シーターのオープンカーは数あれど、ホムセンで買ったコタツ一式を積んで帰れるのはデルソルだけ

良き思い出をありがとうデルソル

俺は今月車検だから、7年目に突入。
乗り出しは29万だった。

俺は後期のsir(ﾏﾆｭｱﾙﾄｯﾌﾟ)を新車で200万円切ってたと思う。
97年の本当の最後の時だけど。もちろん今も乗ってる。

新車って高いんだな。
俺の人生最高額の買い物は、
バイク60万、ロドスタ60万。

正直、数百万の買い物は羨ましいけど、
実質無理だ〜

つっても当時まだ珍しかったﾔﾌｵｸ個人売買
20万で出てて20万入れて放置しておいたら落ちてた
大阪出品者だったんで、色々想像して若干ビビりながら
取りに行ったのを思い出したｗ

留学中、西海岸の日差しと、小麦色の肌の女性がよく似合う2シーター。
いつも遠巻きに眺めていた。憧れだった。
帰国後、どうしても乗りたくて、形だけを頼りに探した。

、、、日本でフツーに買えるﾎﾝﾀﾞ車だったorz
と、いう前オーナーの話も思い出したw

95年にVxiのトランス新車で２００万ちょいだった
娘が出来た時嫁がうるさくて手放しちまったが今でも忘れられん・・・
もう一回取り戻して今度は娘と乗りたい

>>555
お義父さん、娘さんとの交際を認めて下されば私の青デルvxiを進呈させていただきます。

いやいやワタクシがｗ　と、ヨメはさておき。

>554　いい話だなー。

発表当事のデルソルは、ホントに総額３００万円コースだったのです。
トランストップSｉRにメーカーOP＋ディーラーOPのちょっと高いオーディオと
アルミホイール他で。SiRでさえ鉄ホイールでオーディオレスでしたからｗ

当事のカタログと価格表と売買契約書を発掘してみようかな。

さよな．．．

地震で会社社屋は倒壊したけど
倉庫にいれてあるデルソルは無傷でワロタｗ
近所のじいちゃんはまだ倒壊家屋に（多分、もうダメ・・・）
避難所の親よりもデルソルの様子見にいったことは内緒。
だけどこれしばらくダメだわ。周りの被害がヤバすぎる・・・原発・・・もしかして・・・
ええい酒のんじゃえ！＠福島浜通り

>558
がんばれ！また元気にデルソルで走り回れる日が来るように祈ってるぜ！
今は信じてイ�`！

>>558
頑張れ。デルソルの隠された積載能力が役に立つ時もある。
そして復興した街を走るのにも。

悲惨過ぎてかける言葉が無い。

俺は神戸の時に実家は全壊全焼、幼なじみや沢山の人も亡くした。
両親や家族を失った友人には、本当にかける言葉が無かった。
命さえ無事なら、こんな辛い経験をしたんだから、強く生きて行くしか無い。
マジでガンバレ！心の底から応援しているし、物資やお金も送るよ！ガンバレ！！

俺も神戸の時駐車場に亀裂が入っていて
それをまたぐように止まっていたデルは無事だった

全国のデル仲間がついてる！がんばれ！

>558
おにぃちゃん逃げてー！

俺も逃げたいが、まだ状況が許さない orz
うちも結構壊れたけど、デルは無傷だった。
また乗れるといいな。

ほしゅ。

上げ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 15:38:05.11 ID:ScXewT2L0
デルつながりで、デルソルからRSに乗り換えた人のブログ
↓
ttp://d.hatena.ne.jp/kazaguruma-87/20110320
勇者ｶｺｲｲ

後悔するぞ。

>>566
勇者ではないだろう。
単なる負け犬。

積載とか税金なんてくだらん理由に流されただけだろｗ
フィットごときがデルソルの魅力に勝てるわけないだろJK(#ﾟДﾟ)

>568
まま、落ち着いて。

この人>566はちょっとスポーティーなＭＴ車を求めているのでしょう。
しかも、２５年以上前の先代シビックＲＳ（オレンジ色）やホンダにも思い出がある。
レッドゾーンまでぶん回したり、オープンへのこだわりは薄いように感じます。
フィットＲＳは、求めるモノを昇華させた、いい選択だと思いますよ。
単なるＭＴというだけなら、1.3ＭＴやフィット以外も選択肢になったでしょうしね。

個人的には、N360の再来のような軽自動車（EV追加予定）に期待しているのですが。

うむ、デルソルの魅力に勝てるのは今のところ軽トラ以外に無い。

スーパーにデルで買い物に行ったら帰りに隣にピカピカのCRZが止まっていた。
（駐車場はガラガラであえて隣に置いたと思われる）

皆さんならどんな気持ちになる？


俺はちょっとむかついたのでなるべく見ないようにして立ち去った。
後で考えて、なぜあの時むかついたのか？
CRZなんか興味無い　デルが最高と思っていたのに・・

このスレで「CRZ」は禁句です。

CRZは別物だろ。実車見ても全然興味湧かないし。
RSに至っては、そういうモデルがある事すら知らんかったし。

屋根の開かない車はタダの車だ。

>571
えーと、CR-Zが欲しいけど買えないように見えてしまうのですがﾁｮｯﾋﾟﾘ。

何度か同じ状況になったけど、オーナーさんがあからさまにシカトする
雰囲気でなければ、けっこう車談義したりしたな。　写メ撮り合ったりもｗ
CR系と知っている人もいれば、全く知らない人もいて楽しい。

CR-Zは何度か試乗はしてるんだけど、どうもしっくり来ないんだよね。
足車のフィットもまだ馴染めないんだけどｗ

>558
同じデル乗りとして応援してます。
屋根を開ければ無限の空が見えますよ
from中通り

CRZ 全然欲しくないんだよな。
でもなんか、CRZのオーナーの、「いいだろ〜」みたいな声が聞こえてしまう。
ひがんでいる訳ではないのにな。

ま、いっか。

>>576
俺、福大卒　清明町に住んでた。　頑張れ！

>>575
俺も会社の同僚たちのフィットやライフを運転したことがあったが、何と言うか、これまでの
ホンダ車とは全然違った車になってしまったようで妙に寂しくなった。デルソルを開発した
スタッフとか、過去にスポーツカー作っていたスタッフはもういなくなってしまったのかな。

車検の台車でFitを乗る度に、デルソルへの愛が増える。今年の御褒美はタイヤですよー( ´ ▽ ` )ﾉ

俺はまだ手に入れてないんだが
デルソルかCR-Zのどちらがいいか悩んでいる

というか金がありゃZだろうな

なんでデルソルとＣＲ-Ｚという、根本的に違うもので悩むのか不思議だ。
デルソルやめてＣＲ-Ｚなんて考えられないし、逆も然りだと思うが。

>>580
デルソルの修理費なめんな
税金だって減税どころかデルソルは増税

車検中だが、10日たっても帰って来る気配が無いよ。
デルソルの維持費は、時が経つにつれ、
ボディーブローのように効いてくるよ。

カッコいい黄色のデルが売りに出されてるよ。
大事に乗ってたんだろうなぁ
黄色いと素敵だけど、どことなくビートに似てる。

ココ的になぜかR1と比べて悩むのはOKだったんだよな？

R1ならしょうがない

You Tubeでのデルソルの動画を見ると屋根開けのシーンばっかりでおもろくない。
疾走するシーンもちゃんとあっぷせんかい。

人に見せたいのは何といってもTTPだからね。

TTP2年くらい動かしてないｗ

車検終わったー
色々寿命きてるねぇ… お勧めされたところ全て直したら新車買えちゃうくらいになってたよ。
少しずつやってくか…

>>590
車検一回140ﾏｿか
すげーな

俺のはまだ2週間経っても帰って来ないぞ。
一体幾ら掛かったのか心配だよ。

>>590
古くなったパーツは替えることに越したことはないけど、全部替える必要はないだろ。
ただ単に鴨扱いされてるだけｗ

友達の車屋いわく
『EG6やデルソル乗った車好きそうな客が来たら“鴨が葱しょって来たｗ”って思う車屋も多い』だとか…

俺ももうじき車検だが８万で、１日で終わるみたいだし。

>>593
うん、当然やるべき所と先送りに出来る所を見極めるよ。
引っ越しで見てもらう工場変えたので、何処まで見てもらえるのかを見極める為にトコトン見てくれ！とお願いしたらワラワラと出て来た、という背景でさ。
それほど緊急性が高くない所ばっかりなので、これから何回かに分けて直してくつもりだよ。

俺はディラーに出してるから、必要と思うところしか言ってこないな。
当然、向こうの方がトラブルなんかの情報の蓄積があるだろうし。
何時も１３万位。多いと１５万位かな。

俺もやっと車検終わったよ。
\13,500-

まあ、バイクと違って、ユーザーで出せるスキルが無いから、
全部お任せ。

桁間違ってるｗ

>>596
安！

必要経費除いた額だとしても
ブレーキオイルとかクーラントとかしあｋ交換して無いだろそれ

久々に屋根開けた。

ﾁｬﾝﾄﾄｼﾞﾀｶ?

バッチリ♪
異音もなく閉じた。
いつまで楽しめるかな・・

前回交換から10万キロの燃料フィルター替えてみた
こんなにトルクあったのねという感じ、見直したよB16A！

また5人乗りのVXiが出品されたなｗ

トップとボンネットに桜は、、写らないorz

ドアなら…

意味不

>604
塗ればいいと思うよ？　とエスパーレスしてみる。

別にいいんだ。あの人なら解るから…

あげ

はやくCR-ZをフルモデルチェンジしてCR-Zデルソルを販売せんかい。

余談だがデルソルは、delsolが主の名前でCR-Xがサブ。

諦めろ。
コンセプト、デザイン、性能、性格…
もう本田からデルソル程の車が発売されることはない、大事に乗るんだ。

保守。
オープンにて快走。
どこからか舞い込んで来た桜の花びらが助手席にヒラリ。


今日も一人(´Д` )

基本的にオープンは一人で楽しむ

俺も天気が良いので1年ぶりに手洗いした

久しぶりに見たらあちこち塗装の劣化が・・・

もぅお互い年だからなぁ

デルソルが発売されてすぐに買った、ハタチのあの日・・・。

今日もデルと俺一人　ｗ(´Д` )ｗ

私の元デルソルが
ここにいる心優しいデルソル乗りさんのような方と
今も元気で、楽しく過ごしていますように（^人^）

しかし、一つの車にここまで愛情を注ぎ維持に努めるなんて男だけがなせるわざだな。
女がそんなことをしているのは寡聞にして知らない。性差による行動の違いは多々あれど、
車に関してはこれほどの差が出るものかと思わざるを得ない。

女には分かるまい。

自分のデルは先代のオーナーが女性だった
任意保険証に住所氏名全部書いてあるので、何だかな〜と感じたorz

>618
最近買った足車の前オーナーも女性だった（店で会ったことがある）けど、
さすがに個人情報は全部消してあるな。１５年前に買った時は丸見えだった。

俺のデルソルも、前オーナーは女性だった。
随所にピンクが使われていて、恥ずかしい。

買わなきゃいいじゃないか、このドＭめｗ

女性が乗っていたデルにも興味あるが、その女性に乗ってみたい。

ああん、屋根が開いちゃうウゥゥゥ！


ええ歳してアホですな。

GWは老体に鞭打ってちょっと遠出してみるかね
デルと自分とどっちが先に音を上げるか

どこへ出かけるのですか？
私も一昨年、息子と二人で東北の城をまわってきましたよ。
疲れたけどよい思い出が出来ました。

デルソルって雨漏りとかオープンの影響からか
ほとんどの固体が臭いって本当ですか？

そんなことより自分の口臭に気をつけた方がいいと思うよ

臭いの発生源は、タバコ臭や化粧臭や芳香剤を除けば、主原因はカビ。
オープンと雨漏りとカビは無関係ではないが、ほぼ毎日乗って空気を
入れ換えたりエアコン除湿していれば、カビ臭はほとんど出ない。
月に数回しか乗らないと、カビ臭が出やすい。いわゆる「廃車の臭い」だ。
押入用除湿剤は気休めなので、家庭用除湿機を３日動かせばカビ臭は
綺麗に消える。　長く乗っている人にはマジおすすめだ。

それよりも、キャビン狭いから自分の口臭に気をつけたほうがいいと思うよ。>626

デルソル乗りの口臭なめんなよごらあ

そ、それは威張るべきポイントなのか？

連想するからに太陽、南国、ココナッツの香りだと思う

>>632
大腸に見えた　O111

ローザンヌグリーンのSIRって存在しないの？

雨上がりの斜陽光のサンバグリーンパールに勝る物はない！

俺のは銀色だが何か？

デルを雨にぬらしちゃいかん

寝てたら悪い夢を見ていま飛び起きた。
しかも濃いグリーンの。。偶然にしては恐すぎだよ。心霊現象か。
オフ会に出席したら車違いされて知らない人に乗って行かれたあたふたしてパニックした夢でした。

デルソル、10年くらい前に乗ってた車なのに。赤の。。

だから上の書きこみ見てビックリしたわけ

>>637
？？

43400円の自動車税か…
あ、車検も今月取らないと

バッテリー上がって、ただ今充電中！

デル乗りなら、１３年超えた車の自動車税は＋１０％なのは知ってるよな。
で、さらに、１８年超えた車の車検を通すと重量税も\30000→\37800なんだぜ？orz

>640

mjsk!?orz

次の車検は、まだセーフか…。
18年、初期型の人はソロソロだねぇ。

5/31までに37,900って、納税通知書兼領収証書が来てるぜ。
義務とは言え、泣けるな。。。

関係無いが、今日どうしても食べたいラーメン屋に行ったら既に閉まってて、
泣く泣く帰ろうとしていたら、もっすごいデブの小学生が、
ずーっとデルソルを注視していたよ。

俺も、格好良いバイクとか見たら、ずーっと見ちゃうんだけど、
大抵、持ち主が帰って来ると、おじさんで幻滅するｗ
彼が同じような印象を持ったとしたら残念だｗ

>>643
町内一周のチャンスを彼に与える事が出来なかった貴方は
彼の将来の素晴らしい一部を奪い去ってしまったのであった。



って事は無いかw

おまわりさーん！ウチの子が変な車に乗ったオジサンに誘拐されますたー！ｗ

>643
俺はプチ被災地だから通知と期限は６月なんだぜ。　デルは無事だ。

オクの黄色のVxi
高く売りたい気持ちは分かるんだけど、せいぜい15万だろうな〜
車検残しか魅力が無い・・・

デルに、プレミア価格ぽいのを付けるにはどうしたらいいのかな？

AKBの誰かが乗る（名前なんかしらん）
関ジャニの。。（名前なんかしらん）
レグザのCMの。（名前思いだせん）

桃尻。。

決まってる。

デル乗りのヨメ、プライスレスｗ

まぁ、普通に考えて走行10kmのデッドストック物だろう。
低価格車は大切にされにくいので、なかなか後世に残らないんだけどね。
残るのは、そういうレアなオーナーに出会ったごく一部のデルだけだろう。

>そういうレアなオーナー

俺の事だな。

お初です。
デルソル購入検討中で↓こんなの見つけました。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w61049632
先輩方の見立てはどうですかね？
もう少し予算アップした方がいいとか
アドバイスお願いします。

>650
シートが他グレード（1500ccVTiかな？）に交換してあるね。
元がシルバーのSiRなら、シート中央のストライプは赤のはずだから。

所有期間が短いせいか誤字や勘違いも目立つけど、過去３年の
整備履歴を信じるなら25万円は買いかな。走行距離だと15万円かｗ
ライトチューンと経年整備だけで50万円は超えてる。
純正が好きな人には、社外パーツが多いのがネックになるかも。
買うとしても、予備費として20万円ぐらいは用意しておくことをすすめる。

つかコレ、誰のデル？　狭い世界だからすぐに分かりそうな気もするｗ

あー、よく見たら内外装の状態は微妙だねー。
１９歳としては、こんなものなのかな。

フロントガラスの傷が痛い！
15万だな。

デラソルｗ
業者丸出しだが、評価は悪くないし、持ち帰り200kmくらいで
止まらなければよいものなんじゃない？

なるほど。。。
もうちょい上を目指せそうな感じですかね
私的には無限のエアロ組んだのが欲しいんですが無理ですかね。。。

予算次第だな　予算はいかほど？
若いんだから自分でコツコツの方が楽しいと思うが。

>655
条件を増やせば増やすほど、出会いは減っていくんだぜ？

安物買いの銭失い

のりあがりで50で考えてます。
理想を言えばきりがないのはわかってますが、無限のFバンパーだけは欲しいです
オクでもまず見かけないですから

サンダーバードのテーマが良く似合うよな

カーセンサーに無限バンパーの黒デルでてるよ

車検付きで6万キロは魅力だな
しかし70万とはｗｗ
オクに出れば半額以下で落札ってとこだな。
せめて40万だろ

70…EK9と同じレベルとは強気ですよね

持ってる側からすると、売ってる値段が高いのは
ちょっと嬉しくもあったりする。

でも実際にその価格で売れるんでしょうか？
中古車でも値引き交渉されるからと二重価格の店も多々ありますし

黄色のヤフオクのデルソルですが、3年前に購入して黄色に全塗装でフェンダーに塗装浮きって酷くないですかね？
管理が悪過ぎるのか、それともぶっかけ塗装レベルなのか

黄色のデルは目立つぞ！
隣の奥さんとホテルに行ったらすぐバレる。

しかもこのデル、屋根が黒だろ、黄色と黒の組み合わせは頭が痛くなるｗ

>>666 出品者ご本人登場で宣伝ですか？

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　俺は暗に黄色はやめとけと言ってるのだが・・

ちなみに俺のは銀デル　(｀・ω・´)

エンジンはわからんけど、屋外ならこんなものでは？
乗り捨てする気でなければ、いろいろ金かかりそうではあるね。

>665
オールペンのレベル低いなー。
俺は海から離れてて屋根付き壁なし、通勤駐車場は屋外だけど、サビはない。
たった３年で膨れるような酷いサビって、いったいどんな前処理してるんだかｗ

どんな車でも車検があれば１０万円ぐらいはつく。
逆に、どんなに良くても低年式過走行は整備を証明できても１０万円しかつかない。
どちらも買い手が納得できるかどうか。

デルの場合の売り手の満足は、値段よりも、大切に乗ってくれる人に手渡す事じゃないかな。
まぁ、もし俺が手放す場合だけど。　まずないけどなｗ

出品者が全塗したとは書いてない気がするけど、ある？
現オーナーがやったのなら
＞リストア内容（過去3年以内）：
に書きそうなものだけど。

そういう意味なら、記載はないですね。

俺の場合だけど、１９年前の納車の年にこすって板金したけど、サビは今も全く浮いてない。
なので、イエローのオールペンは処置が良くなかったのでは、と。つまり勝手な俺ソースです。

俺の銀デルも7年前にオールペン（銀→銀）だが、外保管にもかかわらず
全く錆無し。
しかし、前照灯のクリア禿は醜い。

>>665です

そうですね…自分で全塗装したとは言ってないですね。
それにしても元々の塗装がダメになって塗り直したにしても…
とにかくあまり腕のいいと言うかキッチリした仕事じゃないようですね

黒の無限バンパーのは高いですよ

気に入ったの買うのが一番いい
後から後悔するぞ

でも、タマがないからこれっていうのがなかなかない現実
俺は全国で4ヶ月探した
4ヶ月で希望通りのが出てきてラッキーだったと思う

事故車に７０万かぼったくりだな。諸経費も車検あるのに不自然に高いし

・フェンダー（耳も）
・Aピラー
・天板のフチ
ここら辺の塗装の弱り度合いで扱いが分かる、かもしれない。

他とは違うきれいなデルソル！
他とは違うきれいなデルソル！
他とは違うきれいなデルソル！
他とは違うきれいなデルソル！
他とは違うきれいなデルソル！

値段的にはまあ良心的だがリサイクル券を別で徴収にすると、なんかセコく感じてしまうのは俺だけか？

その昔、義理の兄がキャプティバブルーパールの無限フルエアロのEG2に乗ってたんですよね
姉と結婚してシビックにいきましたけど
あの時に貰っておけば良かった

その義理の兄と結婚すればよかったのに。

オクの黒デル

>何かと物いりでやむを得ず手放すことにしました。
とか言っておきながら

>無理してまで売りたいというわけではないので、最落は開始価格の３倍に設定しています。

VXiの9万キロが30万とはｗ
売れるわけないｗｗ

>他とは違うきれいなデルソル！
俺のデルのほうがはるかに綺麗だｗ

だいむらー？
安いけど、戻すのは面倒そう

ルーフとトランクの再塗装の見積もりが￥99000
重傷の様らしい。
も少し早く手を打って入れば良かったのか‥
今からもうチョット低額な所を探してみるかなcrx del (デリート）じゃないよ！

あと10万プラスすれば全塗装いけるレベルですよね

>685
むしろ良心的な値段だと思う。

２０万円のオールペンは、よほど自分も手伝って節約するか、
マスキングもソコソコに適当に吹いてもらって近々乗り捨てるか、だな。
ゴムモールごと塗られた固体は、寂しいぞ。

ゴムモールごと塗る業者なんて居るの？

いねーよｗ

見たことあるわｗ
Ｂピラーの斜めの樹脂パーツのモールとか orz

そんな業者生き残っていけないだろ。見た事もないし。

市場もオクもスレも動きが無いねえ

まぁ俺のﾃﾞﾙも動きが無いが。

まぁ俺のデルは、現状に満足しきっているからな。

敢えて気になる所を挙げるなら、助手席側のドア塗装が、
ちょっと劣化して来た所くらいかな。

ボンネット・屋根・トランクの上3面は劣化が激しかったので再塗装したけど、
サイドは劣化しても、見栄えはそれ程気にならない感じなんだよね。

塗装って結構な出費なので、恐らくそのまま乗り続けるだろうな。

３人射殺

なんでATばかり市場に出てくるんだろう
はやくMTいっぱい出てくれ

MTは玉数少ない上に乱暴な運転者が多いので既に廃車となっている場合が考えられますね。
程度のいいMTは滅多にお目にかかれないと思われ。

屋根とトランクと錆の出ていたワイパーアームで6万円+消費税で済みました。
先月と今月はは、車検と自動車税も加わりやけくそですw

今日、家の外壁の再塗装のセールスが来たけど、速攻でお断りでした…

古い車をレストアするのは楽しいね〜

>>699
レストぁって言うな！w

( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

15年〜は立派な旧車かと

おかみ的には税金が上乗せされる11年なのかもだけど

3

ロドスタの新型は、車重800kgを目指してるんだってね。
かなり嬉しいニュースだけど、実現するのは困難だろうなｗ

ロードスターみたいなメジャー車種は興味ないんでどうでもいい。

デルソルって速いの？
電動トランストップがないと激速かな

澤村の北川への投球
やっぱり澤村はストライク気味に勝負に行ってるように見えるな

銀をきいろに塗ったらグレードアップか？

今日買ったホリデーオートに、ホンダがCR-Zをベースにした2シーターオープンを開発すると記事が出てた。
屋根はソフトトップではないかと推測されていた。
ちょっと期待できるかな。

最近のホンダはデザインが最悪だからあまり期待できないなあ

>705
つ　筑波サーキットラップタイム（カートップ）
NSX(NA1)　1'07"77
インテR(DC2)　1'08"72
S2000(AP1)　1'08"27
デルソル(EG2 5MT)マニュアルルーフ　1'12"44
CR-Z(6MT)　1'15"61
フィットRS(5MT)　1'15"65
CR-Z(CVT)　1'16"61

激速が欲しいならランエボやR35GT-Rあたりがコストパフォーマンス良いです。

速さなんてどーでもいい。

ゾーキンのにおい

つ　除湿

ホリデーオートのビート後継車両はどう見てもデルソル後継車両にしか思えない。 <br> デルソルの名前が出ないのは黒歴史だからか？

デルソルの後継車はU3-Xだよ

勘弁しろよ、んなもん乗りたくねぇ。

そもそも、CR-Zも初代を意識していて、delsolとは根本的に別物。

×delsol
○delSol

基本なw

そんなもん、どっちでもいいだろ

なんだ、オーナーじゃなくてただのアンチ小僧かｗ

俺は、'97年に新車で購入して、今でも乗ってるが。

そうか・・・。

>719
俺も、一般人の言う事であればたいしたことないと思うが、
これがオーナーの言葉とは、ちょっと、な・・・。

どっちでもええがな、デﾉﾚンﾉﾚでもかまわん。

ゲリソレでもかまわんで

だが　ナニソレ　は断じてゆるさん！

あほかｗ

ここ1年くらい、自分の以外のデルソル見てない。大阪では絶滅しちゃったのだろーか？ってぐらい見ない。
関東ではそうでもないんでしょうか？

>>727
大丈夫。
俺のが走ってる。

>727
北関東だけど、５月のある日、信号待ちしてたら対向車がデルだった。
お互いに先頭で、しかも同色。
俺は熱い視線で見つめてたのに、相手はしらんぷりだったぜ。

この照れ屋さんめｗ

納車待ちのfitのことで頭がいっぱいで、対向車に気が付かなかっただけじゃない？

デルソルのオーナーでフィットに乗り換えた人って多いの？
デルに乗るような人ならフィットみたいな優等生みたいな車は敬遠しそうなものだが

>>731
あ、crz

優等生以前に、まったくキャラが違ってて興味ない。
ちなみに、車検の代車では乗った事あるけど。

CR-Zは、発売前にカタログもらってちょっと盛り上がったケド、実物見て萎えた。

>731
まだ乗り換えてないし、今年の車検も通すけど、もしもなら。。。

新フィアット500に興味はなかったけど、ツインエアが出て２気筒に萌えたｗ
近々出るダイハツのイースの２気筒にも期待してる。
新ミニも悪くないけど、やっぱり優等生だねー。
変態風味が欲しいならルノー・ウインドか。

バイクもあるので、次期車に選びつかれたらフィットでもいいやｗ

フィットなんて絶対いやだ！！

浮気は良くない。

CR-Xナニソレ…いや、これ、売れそうな気がするがなあ…。

あ！　ナニソレが走ってる！

ん？　何それ？

ナニソレだよ！知らないの？

何それ・・

何それ・・

何それ？乗ってんのダレソレ？…






「デルソーレ」っていうレトルトのインド風カレーブランド、結構美味いよな。

ホンダCR-Xデリヘル

でり☆へる

VXiのATが２８万とかｗ
ありえねぇ
最近の出品者、異常だよ。

しかも自己満の改造施して、余計にみっともなくしている。
真っ赤なシート　趣味悪杉ｗ

別に赤シートはいいけど値段は高いよな
MTなら２０前後だな

下取りは0なのに中古市場では結構な値段だし、高いと思ったら買わなければ良い話。
まあいいじゃないか。

震災以降、中古車市場が高騰中なんだ

被災地でオープンはまずいでしょ
放射能が (ry

>>749
物凄いスピードで走れば、風の巻き込みは少ないはず…
ミラー取っちゃえばさらにgood!

ミラーって風の流れ込みに効果あるんじゃなかったっけ？
他のオープンってどうなのかな？　乗ったこと無いので分からない。
デルってその辺どうなんですか？

>751
デルのミラーは心地よい風に貢献してるよ。
特にドアスキンマウントが効いてる。

ミラーとウエザーストリップの形状は、
その後のNSXtypeTやS2000にも活かされた。

>>751 確か流れ込みというより、ドライバーへの風軽減のための形状だったと思う。
効果あるか？っていう第一印象を持った覚えがある。

他のオープンに乗ったことが無いので、風の回り込みとか違うんですか？
例えばユーノスと比べてどうかな？
デルは窓も全開だとやや風を受けるけど、閉めると全く風は気になりませんね。

某ブログを毎日欠かさず見に行くのが、私の今の楽しみです。

念願のソフトクリームも7/1に食べることが出来ました
残るは、フランクフルトですが、木金休みなので秋になるまでお預けですね
でも、休みの日は昼まで寝ちゃうんでなかなか難しいですcr-x


殆どの人は、どなたのプログかは判ると思いますが…
頑張ってください。

>>755 失敗

>>755　恥のうわヌルヌル　乙…

>>755
アッー！

TTPが壊れてるって、手動より始末が悪いな。
268,000円って誰が買うんだよｗ
修理費用考えたら5万でも高いほうだ。

ついでにおまいらに聞くが、デルのいい所って何？
俺は迷わずTTPだと思う。
TTP無ければ普通のオープンでいいじゃん？
まぁ総合して全てがいいんだろうけど、この車からTTP無くしたら
俺は手放すと思うんだが　　変か？

いいところ、か。
1992年春、個人的にデルが一番琴線に触れた車だった。
スタイリングがいいなと思って、シートに座ったら、ハンコ押してたｗ
トランストップは特に意識しなかったけど選択した。どちらかというと恥ずかしかったｗ
まさか20年も乗り続ける事になるとは思わなかったよｗ

一目惚れに後付の理由なんて無意味ってことだな。

俺は１８年目だが駐車場に停めて車から離れる時は今でも振り返って見てしまう。　
特に後ろ斜めから見る彼女は今でもどの車よりラブリー！　

17年目です。
ディーラーでは試乗車ありませんといわれましたが、実物見もせず契約。今でもデザインに飽きが来ない。
金かけて新車開発せずに、このまま売り出せばいいいのに。

中古で買って10年目、16万キロ突破。
四国、九州、沖縄以外は走った。
車中泊もカーセクロスもした。
最近は燃費重視の運転で高速だと14.8km/l(SIRTT/MT)。

>>車中泊もカーセクロスもした。

汚ねぇなぁ
車の中でそんなことするなよ。
だから中古車は嫌いなんだ。

俺は彼女の車の中でやる。

>>765
中古で流す気はないから安心しろ。

灰皿外したときサイドブレーキブーツの辺りから髪の毛がごっそり出てきたときはびっくりしたがな！

>766
ソコはデフォでゴミやホコリのたまり場だから仕方ない。

俺は車ではシないな。

ルノーの新型、デルソルっぽい
http://renaultwind.jp/

>>766
場所的に髪の毛ではないだろう・・・
ｲﾔﾗｽｲw

>>768
左ハンドル
MTのみ

この二点で購入をしぶる人が出てきそうな予感が…。

>768
一年前にルノーディーラーに聞きに行ったっけ。
営業マンが知らなかったのには苦笑したけど。

スリーサイズ　３８３５＊１６９０＊１３８０ｍｍ
ウエイト　１１９０ｋｇ
プライス　２５５万円

デルソルに近いなー。
左ハンドル＆５MTは、俺は過去に乗ってけど、すぐ慣れたよ。
斜め後方の視界はデルソルやロードスターよりも悪そうかな。

まあ、何れにしても買うほどのものではないな。

デルソルに12年乗ってコルトVRに乗り換えたけど、
やっぱりデルソルは今でも忘れられない、いい車だったわ
ルノーのバナー広告みて雰囲気似てるなと思ってこのスレ来てみた

>>768
可愛らしくて良いね。
しかしこういった同系統の車を見るたびに、デルソルのコスパと先進性につくづく感心するのう。
しかし塗装の剥がれが辛くなってきた、内側錆びてるわけでもないのに…。

んだんだ、デルソル日本には２０年ぐらい早い車だったよなぁ
当時さんざん周りの皆さんに
「何でこんなクルマ買うの」「二人乗り不便じゃん」とか言われたけど

いまだに一番乗りたいクルマだし
乗った満足度もほかに代えられないよなぁ

金があったらZロードスターに乗りたいと思わんか？

ぜんぜん違う車じゃないか？

Zロードスターのどこがいいのか理解不能

痛車のベースにしてる人いますか？

>>779
99%の方がヌーマルです。

要突っ込み（マネしてみました）

1500のトランストップ探すの面倒過ぎる…。
もう偶然見つかったマーカブにしようかと思う、皆さんありがとうございました。

報告遅れたがVGiをユーザー車検通した。
毎回毎回左ライトの光軸がずれててXが出るんだよなあw
整備はタイロッドエンドのブーツ交換くらいで済んだ

エアコン無しのﾎﾞﾛﾎﾞﾛ錆だらけ
いくら走行距離が少なくても8万以上はないだろｗ
どうせ査定はゼロ以下なんだから1万でも売れればラッキー程度。
何を考えているんだか・・　出品料の無駄だなｗ

>>768
ほんとだｗ

レス遅っ

test

デルソルの季節

その通りだ。

がしかし、今年の夏はエアコンが効かなくなった orz
まあ、２０年２０万キロ一度もガス補充せずに効いてただけ、長く頑張ってくれたのかもしれない。
まだ電磁クラッチは入るから、とりあえずガス補充してみようと思う。（末期だとクラッチ入らない）

今夜は涼しいからエバポレーター洗浄しておこうかな。

大型台風が来てる時に屋根を開けて走るなんて漢だな。

マニュアルトランストップならタイヤ４本積めますか？

マニュアルトランストップ化に成功した人は３人しか知らない。



ＴＴＰでも助手席まで使えば４本積めるよ。
純正サイズしかやったことない。

屋根開ければ8本まで積めるよ。

本当なんだろうな？

俺なら写メ撮るぜ？ｗ

いい車両が売り出されないねえ

高すぎるんだよね、どいつもこいつもぼったくり杉。

嫌なら買わなければよいだけのこと、カッカしなさんな。

…ウインドウモール裏の塗装がそろそろヤバいな、下が錆びてないのに禿げるってどういうこったｗ

２０年たつし、今の値段は需要と供給のバランスがとれているいう事だと思う。
2000GTや初代GT-Rを高いと言ってるのと同じかな。
個体数が圧倒的に減ってきてるのもね。

>>2000GTや初代GT-Rを高いと言ってるのと同じかな。

ﾗﾍﾞﾙが違い杉ｗ

ビートと比べてもずいぶん安いのに、高いからと腹を立てる人の気持ちがわからない。
今さら相場なんてあってないようなもので、「欲しいけど高い」というのであれば、
素直に別な車を買えばよい、新規で執着する程の車ではない。
パーツ取りがほしいのであれば、迷車に執着しているのはお互い様。

手放して４年、今でも後悔している
たまに見かけると振り返って見ちゃうよ

随分前に、ボンネット・屋根・トランクの3枚を再塗装してたけど、
今度は助手席側のクリア塗装が剥げ出したので、また塗装した。
更に、タルガトップ？の部分も白くなりつつあって辛い。

俺も全塗装したいな

綺麗に仕上げると、綺麗なデルソルが買える位　お金かかるよ。

自分はもう7,8年程前に中古で買った当時は、
「見た目も綺麗だし、走行距離も少なくて、こんなに安くて良いのかよ！？」
って思ったけど、流石に経年劣化が目立つようになりましたね。

とは言え、他に代わる車も無いので、ハゲた所はその都度塗装して貰って、
まだまだ乗り続けると思うな。

全塗装なら25ゼニー位で上がるから別に買い換える必要ないっしょ。

最近の話題は寂しい気がする。

屋根空けて、もっと明るく行こうぜ！

一戸建てなら１０万円のカーポートでいいから建てよう。
塗装のもちが５年以上変わると思う。
俺は通勤で、会社はもちろん青空駐車場だけど、２０年目でまだツヤは生きてる。
シルバーだからかもしれないがｗ
ヘッドライトの黄ばみは磨くしかないみたい。もうホンダ純正部品では廃盤だし orz

ヤフオクの青いSIRはどうよ？高い？買い？

左側面に擦り傷やヘコミはあります。
ＣＤ無し
走行距離

この辺が痛い
特に傷はどの程度なのか、写真でもあればな。

これが22万で買いなら俺のデルは30万はいけるな。

赤デルのほうがいいんじゃね？
90万だけどｗ

世界保健機関の俺が言うんだから間違いないｗ

これだけの情報ではよくわからんけど、業者が下取りしたのを現状のまま引き渡し、みたいなかんじ？
すぐに動かなくなることはなさそうだが、距離数見ると乗り続けようとしたら金かかると思われ。
壊れたら廃車前提のお試し、それまでに気に入ったら程度のいいのを買い直し、とかなら…。

>809
買っても９月にすぐ車検だね。１６万キロだからそれなりにお金かかりそうだ。
Ｈ４年式は、トラクションコントロールには強制的にＡＢＳが付いてくる。誤植か。
車検を含めた総予算が５０〜７０万円あるなら買ってもいいかもね。

９０万円のは、価格以前にメーター交換前の走行距離が載ってないのがダメ。
点検記録簿があるならメーター交換前の走行距離を明記すべきだと思う。
ドアの内張りも浮いてる。

つ　交換時走行距離:3622km

ﾄﾝ&ｽﾏﾝ&ｵﾊﾖｰ　　　じゃ、3622+4700kmか。
好きなら90万でも買いかも。　でも予備費３０万ぐらいは欲しいな。
ビートの高値安定を考えると、むしろリーズナブルに思えるｗ

くどいけど「好きなら」が前提。　いい人にもらわれるといいな。

青のSIRはカーセンサーにも出てるな
整備なし、保障なし、車検整備なしなのに総額が車体価格に１８万上乗せってぼったくりだろ

http://img.wazamono.jp/car/src/1312988767287.jpg

加工乙
よく出来てるよｗ

ルーフがリヤにおさまりそうにないなあ

無理や

>>821【審議不能】
　　　　　　　　;　'　　　　　;
　　　　　　　　　＼,,(' ⌒｀;;)
　　　　　　　　　(;; (´･:;⌒)/
　　 ／⌒ヽ(;.　(´⌒` ,;) ）　’
　　（　＾ω(（´:,(’ ,； ;'),`
　　（　⊃　⊃ /￣￣￣/＿＿
　　　　　　＼/＿＿＿/

この形で販売されたら間違いなく買うな。
200万程度まで許す。

かう気ないだろｗｗ

うへ

>818
４ドアオープンみたいに３分割ルーフなら、、、トランクスペースゼロだなｗ

駐車場でぶつけられた＞＜
運転席側のドアがベッコリ凹んでる。

>>801 なので、修理ついでに、
タルガトップ部分の再塗装を見積もって貰うつもり。
そこまで済めば、運転席側のドアも交換だと思うので、
一応全ての部分の再塗装が終了になります。

前は赤ロドスタでしたが、黒デルって色的に見にくいのか、
形状的な誤認識があるのか、駐車場での貰い事故が多過ぎです。

今回はアパートの駐車場だから、ちゃんと置き手紙があったけど、
身元バレがしない所だと、相手は100%逃げます。by 北九州
フロント部分をメチャメチャに踏み逃げされた時も実費だったし、
飯食って出て来たら目の前でぶつけられてて、
そのまま逃げる車を走って捕まえた事もあるわ。

逆に、自分がぶつけて置き手紙をした時は、連絡が来ないので、
何日も掛けて相手を見付けて謝りに行ったら、逆に呆れられて、
たった3万円で許してくれたりね。

なんにせよ、他に代わる車種が無いので、まだまだ黒デルを乗り続けるけど、
次に気に入った車種が見付かったら、目立つ色、かつ塗装が剥げない車にしたいよ。

いいな〜
ﾋﾟｶﾋﾟｶじゃん。

塗り替えたほうが新車のようになっていい

>塗装が剥げないクルマ

デロリアンでいいじゃない。無塗装。

と言うか、駐車場ってそんなにトラブル起こるものなのか？

運転経た奴多いからな

うむ、もう19年も経たな。

もう５MTはまともな車が少ないね

>>834
6MTの6を使わずに乗れば良いじゃん。By CR-Z

CR-Z ｲﾗﾈ

ｵｸの黒デル　価格も安いしいいな〜と思ったけど、エアコン故障じゃ駄目ジャン↓

エアコンなら軽傷7万〜重傷25万ぐらいで直るじゃないか。

諦めるともっと安く上がる。

待ったかいがあった
場所も近いし、いかせてもらいます

いいな、バラスポ乗りだけどデルもいいな。

しかし、
>>現在付いていますアルミ、タイヤは取り外しますのでご了承ください。

ということは、デロリアン状態か！
飛べないし困ったｗ

今乗ってる車が車検通すのに結構な金額が必要で、この先も考えると、
同じ修理しながら乗るんなら好きな車に乗ろうと思って
delSol買おうと今日決めたんだけど、予想外に高くてちょっと心が揺らいだｗ
60万ぐらいあればわりといいのが買えると思ってたんだが・・・

SiRマニュアルトップのMTが欲しいんだけど、マニュアルトップ少ない？

>>843
SiRマニュアルトップのMTだと、最低でも120万は用意していてほしいな。

ヤフオクの黒のSIRいいねえ
俺も買おうかな

質問4をはぐらかしているのが気になるな。

>>845
俺も買おうかなって、そんなに大勢では買えないぞｗ

>>846
質問４どころか、不具合箇所がたくさんありますと言っておきながら、
さらっと流してるじゃないかｗ
買ってから、聞かれてないので。　っていう落ちじゃね？
車売るなら思い当たる不具合くらい列記するのがマナーじゃね？
エアコン故障は致命的だぞ。　修理に１０万以上かかる。
それを予め書いてないのは騙しだろｗｗ

不具合箇所なんて金と時間があれば修理できる。旧車のレストアに比べれば楽だしね。40万もあれば十分かな。
それでも業者から買うより安いな。待って金貯めといて良かったわ。

よし俺も買うかどうか真剣に検討するわ

なにか出品者乙って言いそうになる流れだな。

せいぜい12万　それ以上は絶対無いｗ

なら俺が買うわ、エンジン一式だけで12万以上になるから

ならねーＹＯ

んじゃならなくても良いから12万以上は入札しないでね
海外にあのエンジン欲しいって人いるのよ

つか、Sir乗ってるしｗ

まぁほしければ入札、要らなきゃスルーで。
…フロントだけMSデザインついてないのは、一回刺さったからかな？

談してる間に緑デルが登場したぜ

随分落としてるなぁ
走行距離は魅力的だが、後ろにいる棒持ったおやじが気になる。

黒デルは３ナンバーにしてるのがちょっとあれだな
緑デルはATだから俺はパス

結局１０万じゃん
誰だよ１２万で買うって言ってた奴はｗ

10万で落札できるものにわざわざ12万払う奴いるかよｗ
再出品したら面白いが

12万で入札したって、そこまで競合しなければ10万で落札になるでしょ。

どう入札しようとその人の勝手、少しでも安く買いたいんだから
あぁ、吊り上げ失敗したのかｗ

結局、車なんだよな
いくらエンジン良くても他が駄目じゃ高値は付かないつーことか。
SiRでＭＴ　ＴＴＰが10万とは・・・・

意外と安値だったな。
買ったやつは業者かもな
店頭に出したらまた車体価格30万とかつけてるんだろうな

また変な青デルが出たな。
ロールバーとか似合わんだろｗ
せっかくのオープンが台無し。

11月19日(土) もてぎデルソルミーティング開催決定

誰か行くの？

11月19日（土曜日） 第１４回デルソルもてぎオフ
行きますよ。正直、今年はないものかと思ってた。よかった。

>867　お待ちしておりますｗ

>>868
33乙

>>869
+1 orz

わしも行きたいけど遠すぎる

わしも行きたいけど車検切れ

仮ナンバーで来てる人いたなーｗ
本当はそういう用途に使っちゃダメなんだけど。

ルノー ウインドが正統な後継車に決定しました

>>874
してねーよ！！

>874
してねーよ！ｗ

デルソルでちょっとカタログもらいに行ってくる！

ヤフオクの１０万の黒デル、やっぱり業者が落札したようだな
おそらく４０万とかで売り出すだろうな
個人で買えば激安だったのに・・・・

>>877
出品者乙
激安じゃねーよｗ
個人の目は確かだ。
俺は５万でも買わん。

宮城県から個人出品ていう時点でね・・・
あの車がそうとは言わないけど、内装ばらして一生懸命洗ってる現場を何回も目撃してる
しばらくは中古車なんて怖くて買えないよ

もう2、3点いくな

信号待ちでプスンプスンとエンジン停止(ノД`)
デスビ逝った。

>881
逝く前に異音など変調があると思ったけど、放置してた？

てｓｔ

>>882
いや、前兆は無かった。
気がつかなかっただけかもしれないけど。
放置はしてない…と言っても乗ったのは一週間ぶりだったんだけど。

もう２０歳にもなると、走行中に突然止まったらとか色々考えて、
遠出するのが怖いんだけど。
皆さんどお？

>>885
俺も正直そういう不安はある。
だから、近所の100均に行く時でも、絶対に携帯は持って行くようにしてる。

>885
んー、個人的に半径500kmぐらいなら気にしない。
突然死は、リレー、ヒューズ、プラグ、デスビｗ　ぐらいと思って車載してる。
ベルトや補機類はそれなりに整備してるから突然死は考えにくい。
20万キロオーバーだから、エンジン（メタル）ブローなら諦める。

GWに往復1500�`くらい走った
突然死しても日本だし何とかなるだろう、って思いながらね

現在11万キロ
で、前々オーナーが6万キロの時にタイベル交換したって聞いたんですけど（6年くらい前）
シールとか点検簿が無いんですよね。
いまとても不安なんです。

↑続き
交換したかどうか目視で調べる方法あるんですか？

ない

＞＜

前車のアコード、ビート共に6万kチョイ@7年でﾀｲﾍﾞﾙ切れで
痛い目を見たので、デルも7万手前でディーラーに交換に行ったら
10万まで大丈夫ですよー、って言われたが無理やり交換させた

後で、ディーラー曰く申し訳なさそうに、切れそうでした・・・
ってオイ、ご参考まで

わぉ
有り難う。
交換しなきゃですね。。
ん〜　高そう

CR-Zデルソル注文してきた

>>895
なに？それ(ﾟдﾟ)

>>818

屋根はどこに入るんだっちゅうの

あれは初代がモチーフだから。
delsolは関係ない。

デルソルに一番似合うアルミはやっぱり無限RNRかな？
RAYSのTE37は普通にはけるよね

時代を考慮すると、ワタナベ８スポークとかスパルコNS2とかも…。
嗚呼懐かしい。

それは古すぎると思うｗ
当事の純正オプションを探したことあったなー。

ワタナベってデルソルに装着できるんだっけ？

青デルに白E37履いとりゃす
この色の組み合わせはある種定番ですかね

国産名車コレクション　　第160号 ホンダ　CR-X　デルソル (1992)　発売決定。
計算から行くと来年の２月中旬発売

>905
ほう。
一度白紙になったと思ったら復活オメ。

デ・アゴスティーニ

ATってまだ生存していますか、ってか仲間いますか？

>908
>868

ﾉｼ

>>905
名車か・・・・ちょっと前まで名車なんていうと「眼医者行け」なんていわれたもんだが
感慨深い

名車認定されて、センスの良さをセレブに見込まれ逆タマゴールイン寸前。
その前日、名車狙いの盗難に出くわして、もみ合っているうちにサクっとやられて、運転席で血まみれ。
薄れゆく意識の中、今までのドライブが走馬灯のように…。

>>911
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

>908

サンバグリーンのATに乗ってます〜〜

私的には、デルソルは名車扱いではなくあくまでB級に徹してほしい。

俺もＢ級がいいなｗ

営業マン「今見るとデルソルってカッコイイですよね。私は一台も手がけませんでしたが。」
俺「気付くのが２０年遅いですよ。」
２人「笑」

>>915

>>912

昔、中古車屋のチラシに「希少な珍車」って書いてあったのを思い出した．．．

>>917
そのチラシの中古車やに陳謝を求める

だれうまｗ

あ〜確かに珍車ですよね(笑)

オレ夜勤だけど早番の連中に交替する際に

『アレは何て言うクルマですか？初めて見ました』だって

いかにも外車にしか見えないらしい

Ｈマークとかステッカー類は全塗装の時に剥がしてて

このクルマの外観で、メーカー名は分かり難いみたいね。

経年劣化との闘いで維持するのにウンザリしてたけど

何か嬉しかった。ただそれだけ(笑)

平成４年式、大震災も昨日の台風も乗り切りました。
歴代４オーナーの思いと共に、車検通して２０年、２０万キロまで行きまっせ。

２０年２０万キロを超えてる俺は「もぅ、ゴールして、いいよね・・・」(;_;)ﾌﾞﾜｯ

次の１０年、行ったらイイじゃない！

>>922
オレの希望としては







モチットガンバレ！
お願いいたします。

質問です
ドアスピーカーのケーブル（社外品）をドアから社内に引き込みたいのだが
社内とつながってるドアヒンジ付近のゴム管には線引き込む余地の穴が無いんですが
（触った感じカプラーのようなものが邪魔してる）通せないんですかね？

>925
純正ケーブルの通り道をたどって見るしかないかなぁ。
俺は少し太いケーブル使いたかったから、ゴム管の下あたりのドア側面に穴を開けたｗ
１５年経つけどサビはない。

カーセブン盛岡店に実走2980kmのSIRがある・・・

>>925
カプラーの横をギリギリ通せたような気がする。
キーレス用のモーター配線を通したよ。

ヤフオクが賑わってますなぁ

カーセンサーにダークブルーのSIRが・・・
まさか、まさか幻のハーバードブルーじゃないよね？・・・・欲しい

買っちまいな

買っちゃえ８０万

相場あがっとるなあ

相場だけね　売れてないけど。

幻の「スク水ブルー」ってやつかｗ

幻だったんだ…。この色乗ってて周りでデルソル見なかったから、むしろハーバードブルーパールこそがデルソルの色。
この色、中期型からの新色だったなー。

オレは銀色だが
サンバグリーンには憧れる。

黄色あったら選んでたと思う

車検の見積もりにD行ったら
32ﾏｿ胃割れた(；ﾟДﾟ)

なんでそんなになるんだ？内わけは？

いろいろ不具合が積もり積もっていると高額になることはあるね。
ちょこちょこ予防整備していれば通常の車検代だけで済む。

まとまて直すか、こまめに直すか、総額は変わらないから
こまめに直すのがいいと思うよ。ただ、工賃が重複するところは
頑張って一度に直した方が更に安く済む。長い目で見て頑張ろー！

クラッチ、○○と△△からオイル漏れ、××交換etc
担当が調整したら13万になった、なんなんだ
まあ、やっといたほうがいいですよを全部入れた見積もりを持ってきたようだ

不景気で収入が半減、、、、メインを残すかデルを残すか思案中なのよ

コバックとかもってくと安くやってくれる？

安いのにはワケがある。
法的な規定の範囲内で、あくまで「通すだけ」で、パッド残量0.2mmしかなくて
翌日にブレーキが死ぬかもしれない。
タイヤ溝や重症なオイルやグリス漏れや排ガス不合格でなければ通ってしまう。
翌日に事故を起こしても、コバックなどには全く非はなく、クレームもきかない。

とりあえず車検を通して、その後に指摘された不具合を計画的にきちんと直すの
ならいいけど、もしそのまま放置したら危険だということは忘れないでね。

>942
迷うまでもない。　デルだろうｗ

初めて見たときついにMRシビックか！！！と思って奈落の底に

ボクらのNSXｷﾀｰ！と思ったわなｗ
まぁ、トランストップを見て「これもアリだな」と買って１９年も乗るとは思わなかったわｗ

俺はまだ6年　ひよっこだな。

>>947
この爺さんを見習えとは言ってないぞ。

>>948　貼り忘れ
http://labaq.com/archives/50758506.html

スポーツカーじゃなくスポーティカーだから速さは別にこだわらないが
SIRとロードスターはどっちが速い？

VTECが壊れてなければ、B6-ZE積んだのよりは、SIRのほうが確実に速い。
ただ、山の中でクネクネ走る楽しさは、向こうのほうが上に感じた。
比べて乗ったのは十年以上前だが…。

久しぶりに載ったらバッテリ上がってブースターケーブルで始動
そのまま出先で車止めたら二度と始動しなかった！
が、ドライブ続行
必ず坂に停車して自重押しがけ？長野でそば食ってきた

でも結局、長野のホムセで新品バッテリ買ってしまった
ということで新品バッテリもったいないので車検も通してしまった

最後のドライブのつもりだったんだけどwあと2年？乗ります

>>952
こりゃ、あと2個バッテリーを買うしか無いな！
てか、バッテリーを買って下さい！！！






By古川

>>952
オルタだったりして…

車検通ったなら違うかw

そこで２０万キロオルタ無交換の俺様が登場ｗ
バッテリーはまだ3個目だったかな。
行き付けのディーラーには３８万キロ無交換のインテグラがいる。

ちなみに押しがけでも車検は通るｗ

もてぎオフまで一ヶ月。
雪が降りませんようにｗ

中古車サイトにデルソルがかなりで売り出されてるな
夏が終わったからか

おいおい、これからだろ！
オレデルはエアコン無いから6月以来
やっと先月末から乗り始めたところだ

氷点下でもオープン
来年の夏まで雨の日以外毎日乗ってやるぜ

うむ、夏にオープンというのは間違い。

しかし高いな
これじゃ売れねーよ
87万てなによ

ちょっとボッタクリぽいよな全体的に
スク水ブルーはきっと２０万〜くらいで買い取ってるのに８７万はねーよ

あこぎな商売だな。　
これだから中古は買う気しない。

きっとプレミア価格に突入して来たのでは？






と、言ったりしてw
ちょっと変だが奈緒さん。

EG2のMTに使えるECUって何かありますか？EG6/EG9は使えそうな気が
するんですけど。

デルは好きだけどプレミア価格払ってまで乗ろうとは思わんなあ

トランクにロードバイクは積めますか？
もしくは積んだことのあるかた居ますか？

マニュアルトップは分からんが、トランストップは高さ制限が厳しくて折り畳み自転車でも入らない場合がある。
リアに装着するタイプのサイクルキャリアが使ってるよ。

日本語でおkになってしまった…
リアキャリアが使えるよ。メーカー名は忘れた上に、押入れの奥に入ってて調べられないのだが…
国内の代理店が出す車種別対応表には乗っていないのだが、メーカーサイトではOKだった。
MTBを10回くらい運んだよ。高速も乗ったことあるが、全然大丈夫だったよ。

>>958
なるほどー。リアキャリアですか。これは非常に参考になりやす。
検索してみます！ありがとうございます。

↑
名前は966で、安価は968です。ずれたw

チャリ積むオープンカーとか、20年の歳月を経て、残ったのはますます変人揃いになってきた感。

通勤と近所の買い物以外はトランクにダホン
トップ入れて尚、何だかんだと入る

TTPのトランクに入る折り畳み自転車情報求む！

>>973
BRONPTONなら載せた事がある。
自分の自転車じゃないのでうろ覚えなんだが…

ダホンダホンダホンダ

お〜い

バッテリー上がってないかい？

２週間ぶりだったけど大丈夫だったぜ。

>974
サンクス。
あのフレームを綺麗と感じるか煩雑と感じるか。良くできてるとは思う。
って、モールトンと勘違いしてる俺ｗ

BRONPTONのサイズはW59×H58×D27cmぐらいか。
D27は魅力だけど、W58が微妙かな。　ちょっとショップ行ってみる。

屋根同様、トランクリッドも外しちゃえば、なんでも入んじゃね?

トランストップって楽だけど故障多いし物積めないし

確かに、ものが積めて故障が少なく苦労ができるリアカー引きカブもある種の魅力に溢れている。
最近見なくなったね。

>>979
ﾉﾝﾉﾝ
楽とか故障とかの問題じゃない。
TTP付いてないﾃﾞﾙはﾃﾞﾙｿﾙじゃない。
ただの半オープンカー
TTPって最高に楽しい♪

つーか、TTP付いてないデル　知人に自慢する点って他にあるのか？
まぁカッコいいけど、ただカッコいいだけなら他にも五万とある。
別に速くもないし音も自己満レベルだし・・・
異論は認める。

電動オープン自体、いくらでもあるがな

>>978
それじゃトラックやがな

マニュアルトップはおらんのか
駐車場で一人脱着しているとお前らとは違う意味で注目をされる
しかし納車の頃の事を思うと最近重くなったよな。。。。

トランクリッド、ガススプリング抜けてきてるんで冬場は
勝手に下がってなんかの弾みでうっかり閉じ込められない
よう注意している、というくらいの広さw

>>983
他の電動オープンとは明らかに違う。
何といってもあの異様なギミックが40秒以上楽しめる！

マニュアルだよ。
オープンカーは2台目だけど、
トランクが広いので、かなり実用的な車だと思ってる。

俺もマニュアルトップだよ。
新車で買ったけど、信頼性の面、重量、オープン完了までの時間、からマニュアルにした。

>>986 987
で、今更後悔してる？
俺もマニュアルトップ衝動で買ったけど、3ヶ月で乗り換えたｗ
TTPはええぞ〜〜　今ではほとんど乗らないけど、屋根の開閉だけは時々楽しんでいる。

元々その機構自体直ぐ飽きると思ってたから後悔はないよ。
まだまだ乗るつもりだし、電動はいつまで持つか分からないからね。
後、987にも書いたけど車重が50kgも違うし。

後悔とかないしｗ

自慢もしないし、普通に気に入ってる。
俺も最初に、「マニュアルの方が軽いよ」って言われたのと、
「古い車なので、TTPはトラブルを抱える面もある」って事で、
マニュアルを選んだだけ。

もちろんTTPも良い車だと思うし、デルソル同士で悪く言うつもりもない。

次スレ
【２WAY】CR-Xデルソルを語ろう【PARADISE】13台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320315540/

それぞれ胃腸逝ったんだよ

そうか〜
俺は今になってちょっとマニュアルトップに憧れてる。
それとＡＴなんだけど、ＭＴ乗りたいな〜
ＭＴのマニュアルトップ　軽くていいだろうね。

>>981
>TTP付いてないﾃﾞﾙはﾃﾞﾙｿﾙじゃない。

訂正と謝罪を求めます。

いや、それは俺じゃないｗ

数少ないデルソルの話題が話せる場所で、
わざわざ悪口言っても荒れるだけ。

取り敢えず、デルソルに代わる車って本当に無いからさ、
おそらくみんなも、まだまだ乗るつもりなんだろうし、
悪い車じゃないから、細々と情報共有を続けましょうぜ。

それぞれ思い入れが強いからこその今が有るわけだしな。
これからも新スレでゆったりまったりして行きましょ。
なぁに、もう20年になるんだ。ちっとやそっとじゃ動じないだろ？

20年記念アクセサリ、ビートだけじゃなくてデルソルも欲しいなぁ…

>>997
俺は新参者なんで敷居が高くてとても言えないんですが。。

先輩方が「お客様センター」へ、要望を強く！伝えて欲しいとおもいます！！


どんなアクセサリーが有ったら良いのかな。。。

俺だったら。。。。








スマン。思いつかん(飲酒のため脳細胞が働いていません）

アクセサリーより純正パーツがいいな。
欠品多いよ・・・

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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