【HONDA】フィットX Ver1【FIT1.5X専用】

1.3やRSの話題は別スレでお願いします。

２ゲット

万が一、別グレードが出ても良いように
「1.5�g専用(RS除く)」スレにすればよかったのに。

トヨタ最悪やな
これは米議会で叩かれるぞ・・・
おわたんちゃうか？

>>3
スレも立てられない奴が偉そうーにｗ

いらんスレ立てたやつがエラソーに
クソ以下

>>1
ゴミスレたてんじゃねーよさっさと削除依頼だしとけ

出しとけ

早く書けよゴミ車オーナーさん

↑ゴミは棺桶入ってろ

　 　 　 　 ┌──────────.　　　　　 ─────────┐
　 ∧∧　 │ったく、また>>1かよ.　　　　　　 　　>>1なんて・・・・・　　　│ 　∧＿∧
　（,,ﾟДﾟ）＜. もう糞スレ立て見飽きた　　　 　　 存在する価値も生きる＞（・∀・　 ）
　（.　　 )　│ゴルァ、さっさと首吊れ　　 　 　 　 価値も無いからな！ │　（　 　 　 ）
　 |　　 |.　└─────────　　　　　　　─────────┘　 l　　　　l
　 し ヽj　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＿ |＿ ）
　　　　 　 　 ┌────────　　　　　　　─────────┐
　　∧＿∧　│１０円やるから　　　　　　　　　　>>1なんかにお茶　　 │　∧＿∧
　 （　´∀｀）＜. さっさと消えるモナ　　　　　　　 やらねぇよ　　　　　　　＞(｀・ω・´)
　 （　　⊃�I.└────────　　　　　　　─────────┘ (つ旦~ ｻｯ
　 │　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 と＿)＿)
　　し´ヽっ　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　∧∧　　　　　　　　　　　 （・⊆・ 　）　・・・・？　　　糞キタ──（ﾟ∀ﾟ ）──！
　　　　　　 （*ﾟーﾟ）ｷﾞｬｸｻﾂｽﾚﾖﾘ . 　 （>>1　つ
　　　　　　 （　　　）　ｸｿｽﾚﾈ　　　　　 ﾉ　　　|　　　　　　　　　　　　　（・Ａ・ ）>>1ｲｸﾅｲ！
　　　　　　　ゝ　 ﾉ　　　　　　　　　　　 し　　つ　　　　　　　　（'A` ）>>1ﾏﾝﾄﾞｸｾ
　　　　　　 ι　J
　　　　　　　　　　　　>>1　は　皆　に　嫌　わ　れ　て　い　ま　す　。
　　　　　　　　　２　c　h　の　レ　ベ　ル　を　下　げ　な　い　う　ち　に　、
　　　　　　　　　　　　こ　の　ス　レ　は　終　了　し　ま　し　ょ　う　。

あっあっあっあっ！

納車までまだ一ヶ月もあるよ

クソ

1.5Xって足まりは、ＲＳとイッショなのか？
それとも１．３と同じなのか？
はたまた１．５Ｘ専用足回りなのか？
独自に専用足回りでのりごごちよかったら買いたいもんだな

RS同様だが

＞＞１６
ＲＳとイッショなのか
乗り心地わるそうなので、買うのやめた

13
先日契約した。納期は3週間程度と聞いたが。

>>15
RSよりはタイヤの扁平率が低くないからまだマシかも知れない。

>>18
契約したのは11日。VSA付きだから納期かかると言われた。

ウチも３週間待ちで明後日納車予定（カミさんのだけどね）

色は？

納車されたらクルコンスイッチの照明点くかどうか確かめてね。
最初から点かねーよってのがまれにいるけどちゃんと点くからね。
万一点かなかったら点くようにDに突っ込むべし。
因みに修理は丸一日掛かる。今ならあのハイブリを代車にしてもらえればベスト。




無理だろうけどｗ

つまらない

色はブリリアントスカイ・メタリックですねん。

>>23
一月下旬に納車されたんだけど、クルコンスイッチは点灯せず。
寺に持っていって（乗っていって）見て貰ったら修理は一時間程度ってことだった。

かろうじてついてるってな感じの明るさだからねえ＞クルコンの照明
あまり使わない人はそのまま乗ってる人も多いような…

CR‐Zは中に展示してあったけど試乗車はまだなかったorz

また買わないのに冷やかすのか？

>>26
交換指数0.7hだから、実質一時間でできるんなら
相当慣れてるか、指数みてないかの
どっちかだな。

どうでもいいから

カミさんのフィット試乗。
クルコンスイッチの照明は、、、ついた（ｗ
印象は、とっても良く出来てるコンパクトカーだなあ　って感じで好印象。
この装備でこの価格、都内メインで使うなら、まったく不満がないなあ。視界もいいし。
高速も１００キロ以上走ったけど、法定速度内で走るなら申し分無し。
（まだ慣らし中で、アクセル踏めないのも考慮して）
首都高のワインディング（ｗ　のロードホールディングも良し。食いつきがイイ。
ここらへんはホンダの真骨頂か。前のトヨタに比べて走りの味が断然違うわな。
売れてる理由が解る気がする。

あの乗り心地でこの感想

乗り心地の話シテナイ

トヨタ批判が良くなかったんじゃないか？

関係ない

確かにかんけいないと思う

なんでメーカーオプションのナビってワンセグしか観れないの？
インターナビも上級車向けの機能がないし。
これのせいでVSAや後輪ディスク諦めた人も少なくない。

ナビ付きで買って外せばいいだろ

12月にオーダーして、海外への1ヶ月ほどの出張の都合もあって、先週末にやっと受け取ったよ。
1500�tにして正解だよ、大人4人乗車でエアコンONでも上信越道の長い上り坂で辛い思いしなくて済む。
以前代車で借りた1300ccだと登るには登るが、遅いトラックをやり過ごすのに一苦労だったから。

>>37
オプションカタログ見れ。クソ高いが１２セグチューナーがDOPであるぞ。
もしくはLパケ諦めるか。XのLパケ無しならVSA＋コンフォートビューのセットOP選択可。
俺は後輪がドラムインディスクじゃないのが不満だったのでVSAは付けなかった。ナビもDOP。

>>38
MOP外して別の付けるには加工が要るよ。ステアリングのオーディオスイッチも宝の持ち腐れになる。
これって機能するけど照明が点灯しないクルーズコントロールより悲惨ではｗ

>>39
DOP付けるくらいなら社外の機能充実＆低価格が幾らでもあるからねえ。
VSAやコンフォートなんて4WD同様冬の一時しかお世話にならないし。

知らんがな

アポー

ねぇ、なんでボディカラーにブラックがないの？

>>43
クリスタルブラック・パールならあるけど？

1.5Xとでもリアにロゴを入れてくれればよかったのに

>>45
エンブレムじゃ無いが、サイバーCRｰX用 1.5X　デカールがまだ新品で出るかも知れん。
俺はなに用かは判らんが、ヤフオクで落としたiｰVTECエンブレム付けた。

初心者マークでいいじゃん

トヨタにはたくさんXグレードあるがな

ｗ

>>48
ヨタ車での「X」は廉価グレード用だから却下。
ちなみに、ヨタ車で高い方のグレードに使われる「G」はンダでは廉価グレード。
どっちかが嫌がらせにやっているんだろうか？ｗ

>>50
そういえば日産もGが上でXが下だな
こりゃ絶対確信犯だよｗ

？

？？

納車まであと3週間、長い

納車から三週で1800KM走った。フィットはよくすれ違うがＸはまだ少ないね。

昔はホンダもGは上位グレードだったんだよ・・・
インテグラとか。

>>55
Xは雑誌にあまりでないのでみんな知らないのでは。
買い得がバレてくれば売れるよ。

>>51
えっ？
だって実際お買い得車と知ってて購入したんだから、悔しがる必要はないだろう。

今フィットの「1.3Ｌ」と「1.5Ｘ」で迷っています。
本体価格が同じなので、1.5Ｘの方が良いかなって思ってますが、
ディスチャージ等付けるにはＬパッケージつけないといけないし、と迷いが・・・
�@1.3Ｌ
�A1.5Ｘ
�B1.5Ｘ＋Ｌパケ
どれを推奨しますか、お願いします。

往復10�`程度の通勤に使います。現在軽自動車からの買い替え予定っす。

HIDはほんとに必要？
名前だけのHIDだからかなりショボいよ
一度試乗車で確認しておくべき

どっちにしろ�B買っときゃ後悔しない

面構えが少し変わるので、ディスチャージはあるといいなと思って・・・
でもショボイんですか。
ちなみに試乗車はなかなか近場で1.5置いてなくて・・・

オレはたまに4人乗ることがあるし山坂多いから
1.5にしたけど一人で通勤メインなら1.3でいいんじゃない？
とにかくまず試乗すべき。

過疎ってるなぁ、、。

今日1.5XLパケ契約してきた、しかし納車が4月末という・・・　
先が長い・・・長過ぎる

Xはお買い得なバーゲンプライス

>>63
だってこっちはアンチX(というかRS原理主義)が勝手に隔離スレとして立てただけだもん。
経緯を知らない新参者以外はRSスレ(俺は1.5スレだと思ってるが)に残ってるよ。

クソスレか
Lスレ立てろや

>>61
1.5にした方がいいよ。違いはエンジンパワーだけじゃないから。
装備とか内装の質感、遮音性など、結構差がある。
1.5の方がなにかにつけていいから。

>>59
�B推奨。大人しくLやXよりも9万円多く払ってX.・Lパケ買った方が幸せになれるよ。
あと、リヤシェルフはX（Lパケ含む）専用装備で後付け不可（内張り交換必須）だからね。

>>66
そもそもRSスレもキチガイが勝手にGEフィットスレを分割して建てたスレだかからな。
そのまま放っておくと、G・L・X・RS・CVT・MT・５AT・２WD・４WD・VSA限定・スカイルーフ限定とスレ乱立しかねんｗ

RSスレは隔離スレだったが、キチガイが住んでいたのは1.3Lスレ
しばらく平穏だったRSが1.5Xの登場で荒れてきたためさらにスレを隔離

隔離された方が平穏だったりするんだよな

皆さん、レスありがとう。
今までのをまとめると�Bが一番良いようですね。

早速、今度見積もりしてきます。

ガンガレ

同じくランエボから、1.5XLに乗り替えした。

>>73
いろんな面で欲求不満にならない？

>>71
XのL乗ってるが、シートヒータのぬくぬく攻撃が最高だ。俺はあとフォグだけ付けた。クルコンも便利だぞ。

>>69

んなわけないだろ

>>70
今のRSスレ、X乗りが出ていって凄く平穏になってるｗ
荒れてたのが、X乗りが原因だったのがわかったｗ

>>77
つーか、1500購入で真面目に質問しているのに「ここはRS専用スレだ、荒らしは出て行けっ！」
ってなレスしてりゃ、そりゃ荒れるだろうに。
そうでなくてもGEフィットスレは1300・1500関係なくキチガイが定期的に湧くというのねぇ。

クルコンの照明不良はメーカーオプションナビを付けてるかどうかで違うらしいな
ディーラーオプションナビの車は配線すらないらしい
ホンダは把握してるが営業所には伝えてないらしく
ユーザーからクレームがきて問い合わせると初めて対応を伝えてくるそうだ

>>78
アンタの言う通りだ。

ある日曜日、一日中張り付いていたクルコンバカ二匹と
日曜日夕方に涌くスレ分割厨

主に暴れてたのはこの三匹だけだが。

>>78
真面目に質問しても、すれ違いのところに書き込めば、荒らしになるだろｗ

はいはい

1.5Xラゲッジルーム床下スペースには
収納用の黒の発泡スチロールがセットされているらしいんだけど、
Lパッケージにはついてないのでしょうか？

>>74
小回りがいいよ。燃費がいいよ。
無意味なバトルがなくなった。

RSスレで散々荒らしてたヤツがこのスレにも出張ってきてるな
自分が荒らしの本人だと認定されたのがよほど肝に据えかねたらしい

結局、分割自体には問題ないんじゃないの？
立った経緯が不満っていうのなら、時間が経てばそういうのは忘れ去られるだろうし
どうしても納得いかないのならば、スレタイやテンプレ変えて立て直せば？
分割自体に問題があるのなら、その問題点を指摘するべき。
このスレは俺が立てたわけじゃないけど、分割に対して文句言ってるだけなのはどうかと思うぞ。
分割されたことが不当だと思うなら、正当な理由をつけて削除依頼だすとか
いろいろ筋の通し方はあるだろ。

>>87
分割には何の異論もないが現行フィットのみで1.3、1.5X、RS、
ハイブリッドと4つもあるのは多い気がする。

他車のスレからはヒンシュク買うとだろうけど
天下のＦＩＴ（一応ね・・）なんだからギリギリセーフじゃないかな？
ただ、全部チェックしようとしてる人には迷惑かもね。
それとハイブリッドでたらグレード整理されるだろうから、また状況変わるな。

そもそもＸ乗りがＲＳスレで、ＲＳに設定のないクルコンや、シートヒーターの話を
延々としてたから荒れたんだろ？
ここなら思う存分書き込めていいじゃないかｗ

>>90
このスレでRSスレの話を続けてるあんたも立派な荒らしに見えるんだが

俺RS乗りだが、情報を得るためにこっちも見てる
お互いそれでいいんじゃないかな

>>91
今から買おうと思ってるから、両方見てるだけｗ
分かれてたほうがわかりやすいよ。
同じスレに両方の事書き込みあると、勘違いしやすいからな。

>>79
俺はDOPナビにしたが、クルコンスイッチの夜間照明はちゃんと点灯しているよ。

>>84
収納用の黒の発泡スチロールの代わりに広大な床下収納スペースとなっている。（FF。４WDのは狭い。）
エアウェイブ用のスペアタイヤ入手して収納しているが、まだまだスペースに余裕があるぞ。

>>90
1.3スレでGグレードに無いオートエアコンの話題が出ると荒らしていた人ですか？

自分の選択以外は認めないって態度は見ていて痛々しい
僻みならさらに

ひがむな

まだ道端で見たことありません。

だから？

カタログ見ると1.5と1.3は外見に差がないように思いますが、見分ける方法とかあるんですか？

>>98
タイヤハウスの隙間が広いのが1.3

不正解

>>98
たぶん、ノーマルヴィッツの1.5と1.3/1.0を見分けるのと同じように、燃費達成と排出ガスのステッカーくらいでしょ。
グレードのエンブレムとかがあれば良いけど、それ以外の見分けは非常につけ辛い。

リヤのコンビランプぐらいじゃないか？

グリルもや

リアのコンビランプがLEDなら1.5

>>98
中覗き込んでステアリングのクルコンスイッチとセンタコンソールのシートヒータースイッチ有無の確認。

買って良かったですわ

1.5にしかないディープサファイアブルーパールの折れ。
補助金支払通知ktkr

>>105
中覗くならシートの色も。ブラックとブルーの混色なら1.3。
ブラックorベージュは1.5。後者なら100%1.5X。

>>98
外見は1.3と同じで、テールランプだけＲＳと同じってやつやん。
端的に言うと、奇形。

>>109 意味不明
お前の顔のことか？

>>110
決めてかかるなよｗ

頭が悪いってだけでも気の毒なのに

大
可　形

やっぱXスレは馬鹿ばっかりだなｗ

お前もスレに入ってきてるやんけ馬鹿

１１３＜ｗ

1.5XLパケ納車。600キロ走行。7割高速道。
値段の割の装備と、排気量相当のパワーは実用的にはまあ良しとする。平成7年式3リッターセダンからのサイズダウンでも、乗り心地は意外に良し。
しかし、低速時と高速時の静粛性の差が大きすぎ。特に高速（100�q/h巡航）で路面によりオーディオ、ラジオが聞き取れなくなりロードノイズ対策が必要やな。

>>113
あんたこそ馬鹿だろｗ
>>109はどう見てもアンチX

>>117　馬鹿か？
109だけどｘオーナーだよ
だいたい、Ｘに何を求めるんだよ
実用性を残して消去法するとＸしか残らないってのが俺の結論。
言い方が悪かったかも知れないけど、他魅力ある？
Ｘだけの魅力を言ってみろよ。クルコン？燃費？

>>108
あとは新色のディープボルドー・パール（深赤）ぐらいか？
ストームシルバー・メタリックも1500cc専用色だが、前期型1300�tの特別仕様に設定があったから
テールランプと純正15インチホイールを1500cc用に交換してしまえば外観上は判らなくなる。



・・・・・ストームシルバーメタ乗りの俺(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ （屋根なし駐車場だから水垢が目立ちにくい色にした。）

社外アルミ買われた方
どんなサイズにしました？

>>109
お前一人が馬鹿だからと言って、Xユーザー全体が馬鹿だと主張するなw

>言い方が悪かったかも知れないけど、他魅力ある？
お前の感じる魅力ってのは
>端的に言うと、奇形。
なのか？
面白いヤツだな
素敵過ぎる

>>120
ＧＴＣ01　7J×17　インセット50リア38　205/45/17　しかないっしょ
もしくは6.5Ｊ×16　195/50/16

1.5X のイエローパールがほすぃ....
青空駐車じゃ止めた方がいいかなぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　屋根ないよ
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

>>118

テメーの意見を人に押し付けんな

Xだけの魅力か、難しいこと言うなあ。地味な外観に
少し大きいエンジン。これに尽きる。エアロ付きRSは
気恥ずかしいっていうのは消去法になるのか？

>>115
こういう馬鹿がいるから、X乗りが馬鹿にされるんだなｗ

今からディーラーに見に行ってきます。

軽でも買ってろ

はいはい

>>125
RSが取って付けましたってエアロでは無く、全く独自のデザインだったら良かったんだけどな

ノーマルに対して上位なための加飾って意味ではツギハギの方が良いかもしれんが

Xの魅力は税制的に損した気にならない1.5L(テンロクで悲しい思いをした人は多いだろう)
あると幸せになれそうなフィットHV用の装備を先取り

と、気分的な面でのお買い得感かな
無くても構わない装備がやたら豪華なちょっとした贅沢感が味わえそうだ

>>123
これなんかどうよ。テマトランっttp://www.araden.co.jp/car/tema.html

>>131
あと、XはRSよりもエコカー減税率が高い。（X→75％減税・RS→50％減税）

1.5Lのエンジンとテールランプが魅力的だなぁ
マニュアルの設定ないのが本当に残念だった

クルコン＆シートヒーターこまめに使ってる。けっして無駄な装備ではなかった。
VSAとMオプションナビはは付けなくて正解だった。

>>134
漏れもよく使ってる。まあヒータはもうじき御役御免だけど。夏にクーラーにならねえかな。

>>134
まったく同感。

シートの張りが強すぎて疲れませぬか

私はあの張り具合がええです。

これは正にスーパーエックスです。

男の真ん中で居たいからX

スパルタンＸ

マークtwo

昨日、Xを見積もってもらったんですが、
SSDナビワンセグモデル本体価格 190680円
エンジンスターター 71400円
ドアバイザー 19950円
と、どれもカタログより高いのです。
ボッタくらそうになってます？ｗ

工賃込みだろアホが
全部 己で付けるのか？

工賃ですか。
カタログにも書いてました。
ありがとうございます。
先にマツダのカタログを見ていたので、工賃込みと
勘違いしていました。

>>143
ナビが高すぎ。当方は8GBのSSDナビでフルセグ付き、ディーラー取り寄せで工賃込みで13万円。
ちなみに2009夏モデル。SSDはHDDより調子えいし！耐久性も期待出来そう。

意味不明

ナビはこれ
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nva-gs1609ft/index.html

よくないやん

>>146
純正DOPのSSDナビの価格は>>143で合っている。
社外品だったら、探せば型落ちとか訳あり品を安く買う手もあるけどね。
もっとも早々出てこないが＜訳あり格安カーナビ

Xのグリルはちがうんか？メタリックぽくないが

色合いはメタリックぽいが、１．３との違いがよくわからん。触るとただのプラスチック製。

高いだけの嫌がらせナビ
それをつけないとサイドカーテンエアバッグが装着できないとかどんな神経してるんだ
おまけにVSAもＬパケつけるとナビと抱き合わせ以外不可ってなんだよ
安全性をなんだと考えているんだ

>>153
ヴィッツにしとけ
俺もカーテンエアバッグ付いてるヴィッツにするつもり

じゃあ来るなよ

初めて公道で1.5X見たよ
RSかと思っちゃったし

どーでもええんじゃ

RSスレに良いテンプレがあるね。

トラックホワイト
ありがち白パール
おっさんシルバー薄
おっさんシルバー濃
ヤクザブラック
ヤンキーパープル
変態イエロー
キチガイブルー
スク水ブルー
ウンコ−オレンジ

俺は キチガイブルーの 1.5x だ

つまらない

シルバーが分けられてないのがイマイチ

シートヒーターは、これから夏にかけて何かありますか？

何かはあります。

何だろ

シートヒーターは後付でいくらでもあるから、エアベンチレーションを内蔵して欲しかった
市販品はケツが痛いんだよね

今年の夏は冷夏だから意外と重宝したりｗ

>【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.63【FIT1.3専用】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269184345

新スレが立ってますな

Xにはクルコン付いているが、ハンドルのオーディオリモートSWはインターナビ付けないと付いてこない。
みんカラにRSに後付けした記事あったが、Xにつけた人いないのかな？

というかこのスレ（とこのスレできる前のRSスレ）みてると改造系に走る人、いなくね？
やっぱ大人がまったり乗るグレードなのかな？

http://www.hoh.co.jp/products/swix_honda.html

1.5X専用オーディオリモートSW出ました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/556346/blog/17152641

1.5XLパケ買おうと思っていましたが、始動が遅く3月の決算月に買いそびれました･･･
次に値引き交渉がいい時期って何時頃になるのでしょうか？

来年

>>171

来年ですか･･･ありがとうございました。

1.5X　Lパケ
DOPは
・フロアマット
・ドアバイザー
・ライセンスフレーム

オーディオレスでボディーカラーは追加料金なし。
これで155万円とのことですが、買いでしょうか？

>>173

ナビなし？
でも安いんじゃないでしょうか。私も買いたい〜orz

>>174
レスありがとうございます。
ナビは社外品を付けたいなと思っていますので、ナビなしです。
安いんですかね？
ディーラーに立ち寄って話を聞いただけなので、感覚的にわからなくて・・・
いい車ですよね〜♪

>>175

あ、でも点検パックとか諸費用(税金とか)は入ってなくてその値段なら違ってくるな(汗)

>>173
総支払額は？

ディラーによっては、諸費用がかなり違う

現金で買うのでなければリースも良いよ。
メンテ付けなければクレジットとさほど変わらないし3年か5年後には乗り換えが出来る。

事故しまくるやつや距離走るやつには厳しいだろうけど嫁の買い物車程度なら
軽より多少は安全だし自分も好きに乗れるし。

リースメリットなし

>>177
支払総額が155万円です。
点検パックはなしですけどね。

リースにメリットがあるとすれば、リース料を経費算入できる人か？

わナンバーに憧れを抱いてる人向き

リースは わナンバーじゃないだろ

xいいですね　乗換えたい

1500で有れば良いだけなので装備類を省いた1.5Gなんてグレード有っても良い

利益が出ないからしません

あのー、fit1.5Xのアームレストって、Lパッケージ車じゃないと
ディーラーで取り付けられないんですか？（物理的な意味で）
ディーラーの方に聞いたら、届くまで分からないといわれてしまいました。

>>187
部品で買って付けられるかと言えばわからないね。
そのためのセンターアームレストもあるわけだし。

ついでに言うと付いてる俺からしてみれば、あっても無くても変わらないかと。
ハンドル回すときの邪魔さで言うとセンターアームレストのほうが良いんじゃないかな。

1.5Xはフィットのベストグレードだと思う

>>187
物理的には可能です。正確には「シートの背もたれごと交換＋アームレスト装着」です。
「シートの背もたれ」部分の部品が、XとX-L（つまりアームレストの有無）で異なるので
おそらくアームレストの受け側となるステーが背もたれ内部に埋め込まれていないのでしょう。
　81127-TF0-Z「2」1ZB　→　81127-TF0-Z「3」1ZB
シートの背もたれの部品価格だけで４万円弱します。

ちなみにそのステーだけの部品販売はありません（あっても埋め込むのは至難）。
というわけで背もたれ＋アームレスト＋工賃で５〜６万円くらい追加すれば「物理的には」可能でした。

つーかそのデラも不親切だな。部品調べればもちっとわかるだろうに。
まぁ今忙しい時期だからそれどころじゃなかったのかもな。

>>189
買ったんだからベストだと思うのは仕方ないが
人それぞれベストな選択は違うからな。

>>187
アームレストは細くて左手がずり落ちるぞ。Xならコンソールをつけた方がいい。2マソくらいだから。オラL乗ってるだが、小物入れにもなるので頼んだら納車の時に両方付いててびっくらこいたぞ。

>>189
ベストってゆうかお買い得グレードだな。上級車にもないような装備が付いてあの価格。1.3みたいにあちこちで走っていないのもいい。
CR‐Zが出てから「しまった…」って思ってるオーナーもいると思うけど折れは別に後悔していない。
そりゃ休日にドライブ逝くだけなら迷わずCR-Zにしましたが現実は…

フィットの車体に1500を積んでて無駄なインチアップしてないのが良いところ

フィットのワインレッドの色（1.5Xのカタログカラー）って
カタログの色よりちょっと暗くない？？

基本的にカタログカラーは、撮影時の照明によって照らされているので明るいはず。
でも、晴天の下で見る分には同じくらいだと思う。
日陰や曇りの日に見たら、そりゃ暗いじゃろう。

おれのチンポの色のほうがよっぽど暗いわい

今からちょっくら顔出してくるわぁ

一つ教えてください。今日納車時にエンジン下を見た時、
フロアアンダーカバーのセンター部分が無かったんですけど
それで標準ですか？1.5X追加の際にセンター部もついたって
情報もあったんですが。

>>199
X Lパケ無しだが、オイル交換の時に何も思わなかったから
無かったんじゃないかな？

>>199
センター部が付いているのは1.3GのMTのみ

>>200>>201
1.5についた、というのは誤情報だったみたいですね。
ディーラーに言って恥をかくとこでした。
ご親切にありがとうございました。

契約しちゃいました。
オーディオレスなので「ここ穴あいたままですからね、念のため」とか何回も
言われちゃったｗ なんとか連休前くらいに乗れそう。

>>185
装備的にはLよりもGに近いな＜素のX
Lパッケージ着けてLよりも上等な仕様になる。

>>193
担当から「今ならいい値段で下取りますよｗ」と悪魔のささやきがｗ
でも、後席に家族乗せる機会が多いのでCR-Zじゃ無理。

・・・・買い増しって手があるなｗ

けけけ

個人的には味の無いエンジンの車はMTは面白みが無いから選ばない。
CR-Zもそう、CVTで快適快速で良いやってなる。

味のあるエンジンとは？

アルファのＴＳ

買いなさい

盛り上がらんなあ〜

みんなCR-Zに逝っちゃったかｗ

期末セール終わったから？

ちなみにこちらは今から買おうかとしています。
タイミングずれてる…わなorz

もうすぐ納車だ。わーい。

期末ってほんとに安いの？

>>210
ここは頭がアレな人が建てたスレだし。
雑談とか質問なら1300ccスレ行った方が人がいるのでレス早いし。

>>212-213
3月末までに登録できれば安くなる傾向がある。
値引き交渉が上手ければいつでも期末価格ｗ

>>214
メーカーからの協力金が無くなるからこの時期は安くならないよ

新古車買えよ

今日明日で考え、決めることはしたい

1.5Xは他車上位コンパクトとバッティングする優秀なグレードなのにな

もうすぐ納車待ち１ヶ月なんだが、予定日までまだ半月もある　
俺には長すぎるぅぅぅ！！

高速道路の新料金制度。1.5Xは燃費リッター20�q/Lで軽自動車扱い！！
このメリットは大きいな。Xにしてほんとに良かったと思う。

高速道路の新料金制度。1.5Xは燃費リッター20�q/Lで軽自動車扱い！！
このメリットは大きいな。Xにしてほんとに良かったと思う。

残念だが現時点の情報だとハイブリッド車以外は対象外っぽいぞ？

>>220

540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/04/09(金) 20:57:25 ID:V+Z+otFz0
2010年6月から高速料金が変わります

�@高速料金1000円

　１、軽自動車

　２、エコカー免税(100%減税)対象車　かつ　10・15モード燃費20km/l以上の車
　　　トヨタ ＳＡＩ 23km/l
　　　トヨタ プリウス2代目 30〜35.5km/l
　　　トヨタ プリウス3代目 35.5〜38km/l
　　　トヨタ エスティマハイブリッド2代目の一部 19〜20km/l
　　　レクサス ＨＳ２５０ｈ 23km/l
　　　ﾎﾝﾀﾞ cr-z 22.5〜25km/l
　　　ﾎﾝﾀﾞ ｲﾝｻｲﾄ 2代目 28〜30km/l
　　　ﾎﾝﾀﾞ ｼﾋﾞｯｸﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ3代目 26〜31km/l
　
×××××××××××××××××××××××××××××××

�A高速料金2000円

　上記以外のガソリン乗用車・ディーゼル乗用車
　燃費20km/l以上の車でもエコカー免税(100%減税)対象車でなければこちら。
　例：ﾌｨｯﾄ、ヴィッツなど

http://www.mlit.go.jp/common/000112017.pdf

くくっ

81

1000円割引は実施するかまだ決まっていない

ぜひやりたいと言ってはいるが、料金所での判別が困難でどうしようかという状況

>>221
高速の新料金におけるエコカー割引は当初案から、エコカー減税100%（つまり減免）車のみだった。
それに今回の案ではなぜか燃費数値の基準が設けられただけみたいで、フィットに限らずガソリン車に恩恵はない。

ちなみに俺は四国在住で、休日1000円をつかって全国をドライブしまくるのに便利だと思って
わざわざクルコン付きのXにした完全なる負け組… orz 四国を出て戻るだけで往復￥6,000… orz
2月に納車→直後から仕事が忙しく休み取れてない→GW大渋滞→新料金になりそう… orz

>>227
民主党や胡散臭い左巻き集団に二度と権力を与えないようにすれば
またいい時代は来るよ。
鳩山のバラマキと内輪への利益誘導で手遅れにならなければの話だが。

じっくり試乗したが、この1.5Xはよかった。
走行性能、燃費、快適性、価格、装備など総合するとこれが一番よかった。

じっくり試乗できる人は稀

ホンダは売る気が無いのか試乗車を配備していない・・・

>>229
1.5RSに無用な足の硬さを抜いたグレードなんだからそりゃそうだろう

本人が良かったって言ってるんだから買えばいいだろ

1.5Xの足を硬め（非スポーツ系カーの割りに）と感じる俺って…

rsとおなじ足だろ？

RSは全く候補にしなかったからわかってないんだが
・タイヤサイズは1.3よりでかいが鉄ちんホイルで、RSの純正アルミとは違う
・リアブレーキは1.3と同じくドラムで、RSのディスクとは違う
・サスまでわからんが、とにかくRSはスポーティーな味付けで1.3やXとは違う
・むしろXの足回りはタイヤサイズ以外は1.3と同じ
という認識だが…　どうなの？
タイヤ交換時期にはもうちょっと柔らかめで乗り心地重視に仕様と思ってるんだが、まだ1600km…

>>228
その前に不祥事の総合商社な自民党を消滅させないとなw

>>227
今の制度でも本四連絡橋は千円ポッキリではなく、都市部の特定区間通行時同様
別途通行料が加算されて無かったっけ？
休みは平日のみのサービス業の人間なんで今の制度の恩恵を受けた事がないのでなんとも。
あと、橋の料金が引き上げられたのはフェリー業界が壊滅的打撃を受けちゃったから。
高速道路無料化したのはいいが、それが原因で失業率うPじゃどうにもならん。

xの足（サス）は１．３とは違う味付けだぞ

味付けキタコレ！

>>238
ｋｗｓｋ

納車（1月中旬）して初めて普通タイヤで乗ったけど、純正はロードノイズ大きいね。
前の車はレグノ履いてたから尚更だ。プレイズとかにしたかったけどこれ以上投資するわけにいかないし。

>>237
通勤割引とかは対象外だが、休日上限1000円の対象ではあるよ　＞本四連絡橋
それが今度は全日上限3000円、橋だけで往復だと2000円→6000円と4000円up …orz

フェリー会社は高速休日1000円をエクスキューズにしてるが、地元では橋ができてから
つまりそれより前からどんどんフェリー会社がなくなったり便が減ったりしてた。
今の制度だと平日は橋はETC割引5%＋独自マイルのみで通勤とかにはあまり関係なかった。
むしろ原油価格の高騰と高速バスの流行でダメージを受けていた感じ。
でも非自動車の人、つまり徒歩で四国から本州に渡るにあたってフェリーを使うか
高速バスをつかうかは商売上のライバルとの戦いであって、政治政策とは関係ないと思う。

高速バスがたくさん走るまでは俺も徒歩時はフェリー使っていたが、便数が少ないとか
待ち時間が長いとか、飛行機vs新幹線みたいなもんだと思うが…。
特に瀬戸大橋は電車も走ってるし、橋ができた時点で離島間以外はフェリー業界はジリ貧なのは
見え見えだったけどね。グチグチですまん。

だから明石海峡大橋に線路を通すべきだったんだよ

そうすりゃフェリーが死滅してこんなことにはならなかったと思う

何の解決にもなってない馬鹿

595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/04/10(土) 23:47:42 ID:ZKypu0YxO
>>586
X乗りなんでスレ違いになるとは思うが、純正でダﾒロップSP31履いて納車されたぞ。
このタイヤ、本気でロードノイズ酷でぇ。正直今すぐにでもタイヤ替えたい。orz
タイヤ変えるならホイールもアルミにしたいが、純正15インチアルミの出物ないかなぁ？
旧型フィット用15インチアルミはオフセ53だから内側に入っちゃうし。

オプションの15インチホイールはレアだろうな。デザインのマッチングはさすが純正だけど。
GR9000は185 65 15なら有ったっけか

>>246
純正１５アルミ付けるとインターナビ強制の刑ｗ

XとRSのサスはたぶん同じ。1.3よりもコストかけてる。

>>247
どうしてもインターナビ嫌で純正アルミがいいなら、FOPじゃなくてデラで補修部品として純正15"アルミ取って貰うという手も。
お値段は鉄ちんが手元に残ることを考えても絶対高めｗ
おれならインサイト向けの軽量アルミとやらをはいてみたいもんだ。

GEの純正15インチアルミのオフセットっていくつなんですか？
スチールはリムが5.5でオフセット+45みたいですが。

53

>>250
スチールとまったく同じサイズ。幅5.5のオフセ45ミリ。

ただ走りのバランス的には15インチが一番良いんだよなあ。
だからアルミ標準のRSにすれば良いわけでも無し

社外品の安い系アルミホイールでオススメってありますか？
昔と違って、「冬用」みたいなヤツでもそこそこかっこいいからなあｗ

スレ違
自分で探せ

>>254
スレ違
自分で探せ

大事な事だったのですね。ごまんなさい。

>>254
スレ違
自分で探せ

しつこい

>>258
しつこい

失恋

矢鴨

未だに実物走ってるの見たことないけど、やっぱり全然売れてないのね
将来売る時に希少価値付いたりしないかな　
納車まであと半月か・・・なげぇ

>263

Dラーに行っても、基本的には1.3の方を勧められるしねぇ。
荷物載せて高速走ったり、山道行ったりしなければ1.3で十分だし。

それでも私は買うけれど。今週末Dラーに突撃してきます。

>>263
そりゃ走り回ってる数で言えば、1.3 >>> RS >>>>> Xだろ。だって発売期間が違うし。
現在の販売状況は 1.3は別格として、RSとどっこいじゃね？
なにより走っててもわかりにくいってのもある。パッとすれ違って気づけるのってLEDコンビネーションランプくらいじゃね？

希少価値は絶対に出ないから安心しろ。
希少価値が出る車なんて基本スポーツカーだけでバカ売れした車種はまずありえない。
時間が経っても過走行になっても価値があるのはむしろ商用車。

「へ？1.5？何すんのｗｗｗ」的な反応だったぞ、担当営業マンｗ
半分は冗談だけど。

>>265　だな。
発売時期が一緒だったら、1.3>>>1.5X>>>>>>>RSだったと思うけどね。

>>265
1.3も殆どがＧ。LはRSやXといい勝負かも…

ＦＩＴも実質5ナンバー版商用車じゃないかｗ

違う

所詮ノートの敵ではない

RSは意外にボチボチ見かける
1300 9割8分
RS 2ブロリー
くらい

Xを見るとラッキーな1日になるでしょう

>>270
単純に1500の車としてはノートの方が優れてると思う
やっぱりフィットは1.3Gかなぁと悩むがでも1.5も捨てがたいｗ

ノートもチープやないか

フィット１５００ｃｃ、フリードの買い替えを考えてたが、スペアタイヤが無いため、断念しました。
ここで、エアウェーブ用のスペアタイヤを積んでると、書いた人を見たが、どうやって収納してるんだろ？
また、それはホンダのディーラーなら変えるのかな？

ディーラーに行くなり2chで聞くなりすりゃ解決できる問題で断念ってあンた・・・

ディーラーでは、オプション設定はないとの返答。
エアウェーブのスペアタイヤのことは教えてくれなかったよ。
マイカー通勤のため、パンク修理キットでは心配に思われた。

大型セダンからの乗り換えだが、フィット１．５Ｘでチープと感じたことはない。
あえて不満点をあげるとすると、
・１５０キロ以上の超高速でやや安定感に欠けること
・路面によってはロードノイズが耳につくこと
そんなもんかな。実用上の不満は皆無。

大型セダン…
150キロｗ

>>277
荷物室なりに中古のフィットのタイヤを積んでおけばいいんじゃない？
見た目が気になるなら発泡スチロールとっぱらえばいい。
海外モデルはスペアタイヤ搭載してるとこもある（その国の法律で必須）からスペース的には大丈夫。

スペース的に積載可能っていうより、スペアタイヤ収納場所を荷室として転用してるだけなんだよね
スペアタイヤを固定するためのネジ穴もちゃんとある

>>278
あなた今免許持ってない、もしくは停止中じゃない？

スペアタイヤ、前の車は10年近く乗ってお世話になったの1回だけ。
むしろクルコン用のスペア電球用意した方がいいよ。取り付けは容易でないけどｗ

正確にはクルコンS/Wの中は電球じゃなくてLEDバルブです。正確に言っておきたいので。

1.5X検討中です
たびたび話に出るクルコンスイッチの照明ですが、初期状態では光らないのですか？

初期不良で点かなかったって例が報告されてただけ

一例だけしか報告されていないみたいだったから、初期ロット特有の問題って訳でもなさそう

走ってない訳だ、俺が北海道のX第一号らしい・・
嘘か本当かわからんが、担当の営業が言ってた。　
不人気にも限度ってもんがｗ

今日契約(X)
納車は5月下旬
Xがそんなにレアとはしらなんだ…
でも気にはならない

ガラスルーフのコンパクトというのが希望だったので、ほかはラクティスしかなかった
試乗してみたらラクティスはあり得なかったのでこれにしました
1.3も悪くはないんですが、14インチと15インチの差は（個人的に）かなりあったもので
もちろん自分で履き替える手はあったのですが、スカイルーフは強制的にLパケで、面倒
なことを考えないで済むのでわりに即決しました

>試乗してみたらラクティスはあり得なかったのでこれにしました
どうあり得なかったのか詳しく！

フィットのコンセプトに最も似ている車がラクティスだと思うんだが、
フィットスレじゃ滅多に上がらない名前なんだよな

>>287
俺はむしろ、何で15インチ？14インチでいいじゃんか派だ。
聞かれてないけど。

>>288

ラクティスは一応競合に挙げていました。ただラクティスは価格自体が
フィットより高いし、車自体のデザインもちょっと違うしねぇ･･･

ちなみにおいらも本日契約。15XでLパケ、小物、ナビキャンペーンで180万切った位。
Dラーさん、ありがとう。

価格的にはフィットX+Lと比べりゃさほど違わないし、モデル末期で大幅値引き
が期待できるだけ有利なのかも知れない
ナビ付きとは言え40万円引きってのはフィットじゃ考えられない
7月にFMCだってのに2月で実質50万引きって実例を見ると在庫処分の時には
どうなるのか想像出来ん

ただ、フィットに比べて何一つメリットが見いだせないんだよな
サイドエアバッグが標準で付いてるし、HIDもプロジェクターだし
パドルシフトとオートクルーズが付いてるかも知れないが、それでもやっぱ
フィットの方が魅力的に感じてしまうんだよな

正直に言うと、ラクティスをフィットの相見積もりにぶつけるって発想が起きないほど
真っ先に選択から除外した車種だったりする

>>286
２月登録の1.5X乗りです。同色はRSしか見かけません。

そもそもRSも滅多にいませんが・・・

>>２８２

今も毎日、車で通勤してます。
１台目は９年、２台目は９年を通過しましたが、それぞれ２回パンクしました。
その度、タイヤショップで修理し、他の３本と同じ、寿命で交換してます。
パンク修理キットを使うと、もうその場しのぎで、履き替えるしかないとの事。
パンクの度、１本だけ替えるのは割高だし、地球にも優しくないと思う。

１本だけ履き替えるのが割高と思えない財力がある人はパンク修理キットで良い。
お客が選べるように、スペアタイヤをオプションにして欲しい。

中古のフィットのタイヤは中古部品屋で買えると思うが、新品エアウェーブのスペアタイヤってディーラーで買えるのですか？

あっあっあっあっ

>>293
ショップで使ってるのもその応急キットだよ
しかも耐久性が低いヒモタイプ
タイヤを外してパッチを当てなきゃならんのはトラックのタイヤ

>>292
ちゃんとX乗りが居たんですね。　
それでも数えられる程度なんだろうけど、なんかホッとした。

>>295
>>293が言ってるのはスプレー(？)みたいな修理剤の事じゃないかなあ。
それにヒモだからダメって話はないと思う。それ以外の方法で修理してくれる方が
珍しいだろうし。

1月登録の俺って、このスレで最も古参Xになるのか？(´・ω・｀)

>>293
カネ出せばレジェンド用ですら売ってくれるがな、フィットには履けないけどw

>>280
Lパケならウルトララッゲージで床下にそのまま置ける。
ただ、固定するネジがカーペットに隠れているのか見当たらないので
創意工夫して動かないようにしてくれ。
俺は市販の布袋にスペアタイヤ入れてマジックテープで固定した。

>>298
昨年12月登録のX乗りが居たはず。

酷く貶したが>>297の言うようにヒモだからダメってことは無いですな
ただ、あの踏んづけたガムみたいに砂が付着するのは萎えるんだよな

パンク応急修理剤は使ったからと言ってタイヤがダメになる訳じゃ無い
タイヤを外して水で念入りに洗い流せばＯＫ
ただ、脱着料金を貰ったとしても冬場には辛い仕事なため、客を脅す店員ってのは多いらしいね

Xってそんな売れんのかあ
フィットみたいなコンパクトでスイスイ走る車が欲しいが、多少の余裕も持てるなら持ちたいって1500にする人いないんかね。

XはマークXみたいに、前と後ろに×マーク付けないと1.3と区別付かないなｗ

後ろからは1.3とは間違えない

問
1.3Lと1.5Xを真後ろからみて見分けよ。
ただしともにDOPもFOPも無しの純正のままとする。

公式サイトの
＞※一部のボディカラーがお選びいただけない場合がございます。詳しくは販売会社にお問い合わせください。
って、塗料の品切れでも起こったのかｗ

<<306
買うわけではないんだろ？
そんなことどうでもいいだろ

>>288
　287です
　あくまで個人的な感想です。ラクティスのガラスルーフは１グレードで1.5のCVTでした。
　始動の時かなり重く、アクセルをある程度踏み込んでやっと動く感じ。ところが動いた
とたんにちょっと怖さを感じさせる加速。（馬力とかじゃなくて、一瞬コントロールを失う
感じです）
　そして加速は悪くないのですが、ある程度回転をあげていくと音の感じが妙なんですね。
安っぽい感じ。
　先にフィットに乗ったせいもあるんですが、リニアに加速していく感じ＞楽しさ、がほとんど
ない車だなあという印象。重たい、野暮ったいイメージがどうにも出てきてしまいました。フィ
ットの軽さを好まれる人ならやっぱり「あり得ない」感じを受けるんじゃないでしょうか。

>>306
　商談の時に、1.5Xでは現時点で「チタニウム・メタリック」「ディープボルドー・パール」
「プレミアムディープ・バイオレットパール」は選べないということを聞かされました。
　ほかのグレードでもいくつか選べない色がある由。（覚えなかったので、すみません）
　何でもラインを止めているとかいう話で、またいずれラインが動くかも…という不確かな
言葉を言っていました。4月になってから連絡があったそうで、少なくとも17日にはそういう
ことを伺っています（その時点では公式サイトに記述なし）。

　インテリアをベージュにしたいと強く思ってましたので、ディープボルドー・パールが
選べないのにがっかり。わりに即決かと考えていた気持ちが一瞬萎えました。
　まあ結局決めたんですけど…
　

選べない色があるってことは普通に考えるとイヤーモデル含むマイナーチェンジなどの
てこ入れの可能性が高いんだが、2009.11のNEWグレードが2010.05あたりにテコ入れって
普通はないな。特別仕様車出す場合でも、影響は通常グレードには及ばないものだが…。

でもチタニウム／ボルドー／バイオレットといかにもな不人気色ばかりだから
イヤーモデルまでもいかない単純な色の入替かもしれん。

鈴鹿工場のラインを弄ってるのが原因とどこかで見た

ハイブリッドが追加されるから一旦止めるんだとよ

>>298
オラ 12月登録のXLだ。最初からクルコンスイッチ光らず、金曜日にやっとなおった。田舎なので燃費いいぞ。20近くいくお。

>>309
2009.5のSSEが2009.11で廃止されてSE、X投入ってこと自体がレアケースかと
しかもXの発売は9月の半期決算最中でさえ全くディーラーには知らされていなかった

本来ならばイヤーモデルは5月、6月辺りに行われるもんだが、9月にフィットHV
を含めたMCを控えているとなると、この時期に行われるってのは理解出来ん

よっぽどG+SSE廃止が響いたのか補助金廃止前にテコ入れしたいのか・・・

ホンダのイヤーモデル発表・発売は年末〜期末の方が多い

HEも5月だったんだよな
案外アテにならないぽい？

先代もロードマップがぐちゃぐちゃ

HEやSSEみたいな特装車は夏の商戦に合わせた頃。
一部改良やＭＣは年末商戦〜決算期に合わせた頃。

緊急対策的に春にＭＣやることもあるけど基本はこうだよ

今からだとエコカー補助金の交付が際どいと見込んで
さらにその後の売れ行きダウン時のテコ入れ準備に既に突入…
なんてことはないか。

フィットのハイブリッドが投入されるとかね。
まだないか？

今年は補助金狙いの層に現行モデルを売って在庫処分、
それ以降はマイナー後のモデルやハイブリッドを売る方針だろ。

数ヶ月先まで予約生産なのに、どこに在庫があるんだ？

>>320
特別仕様は基本的にディーラーへの押し込みだよ。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269184345/826
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1269184345/828-829

ホンダ公式のオーナーが語る購入体験記とか見ると1.5Xも結構いるように見えるけどなぁ
車雑誌のオススメグレードとかはいつも1.3Gとかだけど

うちのは1.5Xディープボルドーパールでベージュシートの純正ナビ付きです。
足が少し固めなのと、後席の乗り心地を除けば過不足なし。

不人気色

>>３２５

不人気色でも、本人がよければいいだろ。

それとも買うことが出来ない僻みか？

もう買ったけど
フィットでひがみはないだろ（笑）

営業が言ってたけど、フィットHVは10月以降だよ。
10月からは補助金なくなって氷河期になるから
HVで対策取るんじゃないのかな。

324>>
同感。同車種です。ディープボルドーパールは好みですので満足です。少なくてかえって良いとも感じます。
後席のロードノイズ対策してます。しかし、ガタガタする乗り心地はあきらめてます。めったに後席使わないし。

売却しろや

焼却しろや

やかましい

俺は大学生で金がないけど、ディープボルドーが良くて、
１．３じゃなくて、１．５Ｘにしようと思うんだが

>>333
ぜひどうぞ。

1か月点検に持っていったら、「クルコン照明が点いていないので修理します」といわれた。
「暗いけど点いている」と言っても、「点いてません」とサービスマンが言うので修理の予約をした。
これって、
１．照明が点いたり、点かなかったりしている。
２．照明が暗いので、点いていても「点いてない」というクレームが多い。
３．簡単な修理で、ディーラーはメーカーに修理費を請求できるし、貢献度の評価が上がる。
４．クルコン照明以外に、サービスキャンペーン的なリコールに至らない隠し修理を行う。
の、どれでしょう。

５．サービスマンが昼間に点検したので見間違った＋この客は後でクレームつけてくるタイプだと思われた

>>333

>308

悲しい

>>335
クルコンの照明って、どこの照明か分かってるか？

わかりま千円

>>339
どういう意味？
ステアリングの、クルーズコントロールスイッチの文字部分が光るんだけど。

>>341
「それをわかってないんじゃないかな？」って思われたのでは？
メーター内のクルコン動作状態を表す部分と勘違いしてるとか。
まぁ気にするな。少なくともサイレントリコールは現時点ではやってない。
おまいさんの車に限って「やばっ！これはばれないうちに直さないと…」って思う箇所があったかはその人にしかわからん。

>>337

恐ろしく、なえたんだが、色って大事だよ、ホンダなにやってんの？

フィット買わんぞ、こらぁ！

>>343
の〜サンキュー

AA略

>>335
1．可能性低
2．折れの場合最初から点いていなかった
3．修理は意外に面倒。
4．客のくだらないクレームのお陰でそのようなことをする余裕すらないｗ

>>345
だよね。
漏れも最初からつかなかった。
3回目の修理でやっとなおった。
配線部品が少なかったみたい。
それだけつかないXが多かったようだ。

>>342
1.5X だけど、点いてないな？1ヶ月点検時に言ってみるかな？
対応してくるかな？

言えば対応してくれるだろう。してくれないようなら縁を切るべし。
言わなきゃスルーの可能性はある。(1ヶ月点検の項目ではないだろうし)

>>348
そうだね。
ステアリングのクルーズコントロールスイッチの文字部分が光る
だよね。マニュアル見たけど書いてないから心配だな。
カタログには照明付・・・とあるがこのことかな？

>>349
ライトONの時に点灯する他のスイッチと一緒に光るよ。白色。

クルコンの照明の有無はディーラーの整備担当すら知らなかったからね。
パンフにそう書いてあるから点くはずだと押したら修理してくれたよ。
黙ってたら廃車まで点かないままだろうねｗ

メカニックは広く対応できる技術を持った職人であって、一台一台全ての車に精通してる訳ではない

自分で訴えない部分は、定期点検での点検項目に入っていない限りは基本的にメカはみない。
例えオーディオが鳴らなくても、スピーカが片側しか鳴らなくても、偶然または
メカさんが気を利かせない限りは気付かない（ってかみないはず）。

特にクルコン照明は確認がしづらい（点灯しても相当暗い）し、直すとなったら
エアバッグ外して作業とか面倒だし、気付いても不親切なメカならスルーもありえるな。
「ユーザが訴えてない＆点検項目に無い＝問題なし」ということでｗ

3月末に決算に間に合わせての納車だったので、
乗り始めて約1カ月経ちました。

私のFITはタイヤを16インチに変えたのですが、どうもその後燃費がよくありません。
町乗りで通勤に使用していますが、12.9と表示されています。
元々乗っていたライフJB5でも13.4程度だったので
車が大きい分しかたないのかな？とも素人ながら考えています。

皆さんはどうですか？

ウチのは、ノーマルタイヤ・片道約１８Ｋｍの通勤に使って１３．２前後。

>>354
タイヤは何？
サイズは？
ホィールは？

>>354
表示されてるって、、、
実燃費は？
タイヤの径はあってる？

まぁ、単なるアクセルの踏みすぎだと思うが。
あれだけの情報で、どんな回答を待ってるのかな？

ＡＴで、
１．５ｘと、１．５ＲＳ、の性能上の違いはありますか？
あと、
１．５リットルってなんのことですか？給油できる量ではないですよね？
自分で調べてもよく分かりませんでした、
だれか、おしえて〜ん

>>358

1.5って…排気量の事だよ。ごく端的に言って、この数字が大きいと
・パワーが上がるから楽に静かに走ることができる
・燃費は悪化する
・車自体の価格は上がる

>>359
ありがどん

排気量とは

>>350-353
一ヶ月点検言ってきました。受付に不具合はありますか？と聞かれた。
私：クルコンの部分でライトが点かない？(暗い？）
受付：クルコン？
私：クルーズコントロールのところ。
受付：整備の者に言っておきます。
20分後
整備：1ヶ月点検で問題の部分はありません。クルコンは1ヶ月なので
無償で対応します。ハーネス部品の取り寄せに時間がかかり
ます。車は1日まるごと預かります。
で、修理依頼した。
クルコンの点灯場所は特に説明しなくても理解していた見たい？
ご報告まで。。。

クルコン点灯せんでええわ

ゆとり世代はすごいな

フィットの維持費を教えてください
年間の税金：
車検：
他：

ディーラーへどうぞ

>>365
＞フィットの維持費を教えてください
＞年間の税金：どれ？ 3〜50000
＞車検：100000〜150000
＞他：ガソリン200000
保険60000
パーツ300000から
駐車400000
消耗品100000
あまり参考にならんだろ？
環境違うんだし

>>367
駐車代だけで俺の一年分の家賃（駐車場付）を超えてるw

それ、ホンマにフィットか？ｗ

>>354です
タイヤはダンロップのエナセーブ202で
サイズは185/55R16です。
表示されている燃費は正確だと思っていて、
実燃費は計算したことがありませんでした。

>>370
表示されているのは目安でしかないだろう。
ていうか、車種車格が違えばアクセルの踏み方も自然と変わるだろ。
それぐらい気づけよ。
まぁ、そんなに燃費が気になるなら、スロコンでもつけろよ。

GW期間中、高速道路でクルコンを有効に使う。

設定速度2km/hくらいか

それはない

>>372
>>373
クリープ現象だけで走れますｗ

>>372
深夜帯なら有意義に使えるぞ。今、まさにそんな状態。
夜明けまでに青森まで着けるんだろうか？

うちの嫁がフィット買いました。
が、フィットのダッシュボードの質感にはチョーガッカリです。
何か黒くテカテカした「いかにも安っぽい材質」に唖然・・・・ライフのほうがマシ？
無理に革シボにせず、先代のように潔く幾何学模様とかにすれば、まだ誤魔化せたと思うのだが。
しかも、余分な折れ線が多く、フロントガラスに反射しまくって運転しにくい。
メーターもデザイン重視で、バイザーが短いため、太陽光が入り見ずらいことがある。

こういう基本的なところは、ちゃんとしないとダメですよ、ホンダ。

ハイブリッドスレにも書いてたな。
ご熱心なことで。ぷ

>>377
同感

おまいらに、GWを賭けて回答して欲しい大切な質問なんだが、
ラジオアンテナってどういう角度にするのが一番カコイイ？

垂直

もちろん、ALLフロントだろ

はずす

うちの嫁がフィット買いました。
が、フィットの税金にはチョーガッカリです。
１３００（１３５０？）なのに「１５００と同じ税金」に唖然・・・・ライフのほうがマシ？
無理に１３００にせず、最初から１５００とかにすれば、まだ誤魔化せたと思うのだが。
しかも、街では１３００が多く、視界に入ってくる車両が多く運転しにくい。
メーターもデザイン重視で、バイザーが短いため、太陽光が入り見ずらいことがある。

こういう基本的なところは、ちゃんとしないとダメですよ、ホンダ。

>>384
嫁のフィットに何でお前が乗ってるんだよ。
乗るのは嫁だけにしとけｗ

>>384
昨日から続いたマルチポストの荒らし

GWはアホのおかげでクルコンは無用の長物ｗ

契約しました。
Lパケ+30万弱のDOP(ナビ等)で約20万円引き。
補助金も出るしまぁ満足。

>>377
確かに。

シートヒータ毎日長方してます。
　ありがとう

連日半袖着る陽気だけど、シートヒターってどんだけ

尻があったかいとなんか気持ち良いのはわかる気がする。
シートヒーターをｹﾞﾄしてからわかったこの気持ち。

>>385
よく読んで笑た
＞乗るのは嫁だけにしとけｗ
深い意味があったのですねえ
あんた　エライ

ディーラーによって、諸費用が微妙に違うな。
それによって、値引き額も違う。
みんなだまされるなよ！

上手な、値引き方法は、
・車体からの値引き
･諸費用の値引き
・オプションからの値引き
・下取り車がある場合は、下取り額アップ
・用品サービス
すべて分けて考えろよ。

ｵﾏｴみたいな乞食は死ねよｗ

初めて値引き専門誌みたいなの見たときは、載ってる人があんまり必死なんで驚いたな。

>>396

>値引き専門誌
詳しく

月間自家用車ってまだあるの？
あれ、車が好きなんだか、値引きが好きなんだか理解できないのがあるよな。

ググったらまだあるっぽい。最近コンビニでも車雑誌少ないから見かけないけど。
あまり好きじゃないけど値引き額が大きいのでこの車買いました、みたいなのが平気であってついていけない。

あれはなかなかいい雑誌

>>あれ、車が好きなんだか、値引きが好きなんだか理解できないのがあるよな

ごもっとも。
ワザワザ家族全員の顔出して値引き自慢してるのがひく。

ＲＳがあるのにＸを買う意味が分からんなしかし

>>402
足の硬くなる１６インチタイヤやフルエアロよりもシートヒーターやクルコンのほうが実用的だと思う人もいるんですよ。

俺は常時しりが温いのでヒートシーターはいりません。

>>402
エアロいらないから

シートヒータは本当に助かります
ここ最近毎日使ってます

>>402
クラウンでもロイヤルとアスリートがあるでしょ。

自分の中ではエアロ付きの時点でRS排除、1.3とXで悩んでクルコンとシートヒーターでXに。
これが俺の決め方でした。
シートヒーターはぼちぼち使わなくなってきたな。シートクーラー欲しす…(´・ω・｀)

俺も一緒だな。1.3orXで比較。RSは最初から考えなかった。
地味な所がいいと思うのだ。

のだ。

>>402
俺はRSは最もかっこ悪いと思うし買う意味がわからんけどね。
結局XとRSは購入層が違っていてお互いのセンスに共感することは
ないと思うよ。
ホンダはそれぞれの購入層（ターゲット）に合わせているだけ。

>>411
XとRS何か、興味ない奴には同じに見えるんだがｗ

>>412
興味ない奴には1.3全部と1.5Xが同じに見えるし、下手するとGDとGEの区別どころか他社コンパクトとの区別も付かない。

RSは「なんか羽根付いてる奴」

>>413
俺がそうだったｗ
フィットとかプリウスが売れてるというのは報道で知ってたが
どれがフィットでどれがプリウスかも区別が付かなかった。
クルマに興味ない人にはそんなもんだよ。

>>413　414
ちょっと意味勘違いしてるみたいだけど
興味ないと言ってるのは、フィットに興味ないだけで
車には普通に興味ある奴と言う事なんだが？
そんな奴でもXとRSは区別付かないよ。

折れのX、燃費22�q/L超えた。
気温も丁度いいしバイパス流しっぱだからガソリン喰わないんだな。
因みに今冬の豪雪時は16km/Lがやっとｗ

>>413
おれは別に1.3と同じに見られたって平気。ってか他人がどう思おうと
自分が快適なのが大事なのでクルコンとシートヒーターをとった。

でも別にRS乗りや1.3乗りを否定してるわけじゃない。単なる趣味嗜好の差でしょ。
1.3素Gオーディオレスにがっつりオプションつけまくってる人だっているだろうし
どこに金を使うかは自由だもんな。俺はドノーマルだわ。

クルーズが欲しかったからこれしか選択しなかった。

でも、Lパッケージをケチったおいらは完全なる負け犬？

>>419
完全なる人間失格だな。

クルーズは時々使いますか？

>>420
Lパッケージを15万5千円だと思ってた。
最近、からくりを知って失禁したんだよ！

どのグレードにしても、何とかパッケージをつけないのは損だと思うよ
そこまで金が無いなら、よほどの理由が無い限り、ひとつ下の下のグレードや車種にしたほうがマシだと思う

バラでMOP付けるより、パッケージを選択したほうが安上がりなもんだが
ホンダは大して安くならない

抱き合わせ感が強すぎるのが問題

Lパケってそんなにいいの?？

素だとテレスコと車速感応式ワイパーが付いていないのが痛すぎる
後部座席に親を乗せる時にはグラブレールも必要だ

あって当然の装備がLを付けないと付いてこない

>>421
高速では絶対、使うよ。
これからは、もっと高速使うから自分には必要だと思った。
昔、アコードセダンに付けてたし。

クルーズコントロールはホンダのお得意芸だから安心。

お家芸でもある。

>>427
お前田舎に住んでるだろ？
都会の高速で使う所ないぞｗ

>>430
ねえ。それがどうかしたの？

>>430
丸出しだなw

>>431
無用の長物ｗ

ID:5X5P/rR50「都会に住んでる俺カッケェｗ田舎ダセェｗｗｗｗｗ」

ID:5X5P/rR50に言わせれば
1.5Xは田舎ッペ御用達車なんですね。

クルーズの良さが分からないなんて、
本当のドライブを知らないガキだろう。
哀れだな。

>>436
京城から出たことない坊やをこれ以上いじめるんじゃない

これで、車中泊出来ますか？

今からこれでお買い物に行ってきます

>>438
運転席を倒せばちょっとしたフルフラットが可能
2.4mのフラット空間は他には無い
このままじゃ多少でこぼこするが、電動エアーベッドを持ち込めば気にはならないだろう

1.5Xが欲しくてディーラーに行ったんですが値引き０の見積もりをもらいました。
対応はまあ普通でしたが車を勧める様子もなくて値切るタイミングもありません。
住所と電話番号もお客様シートに記入してきましたがそれ以来連絡なし
いくらフィットが売れ線だからって放置プレイはないでしょ
どこのホンダもこんなもんですかね？

>>441
最初はそういう対応の店もあるけど商談を進めれば値引きも
提示してくると思う。
もしくは他のDも行ってみれば？

>>436
昔は高級車には、エアコン標準装備してあったが
ファミリーカーには、憧れの装備だったな。

現在ちょっとした車にも標準で装備されてる、クルーズコントロールを
初めて体験し、感激するファミリーカー乗りｗ

>>441
値引きの話は嫌いだけど、ゼロはありえない（口頭でも無しだよね？）。
それは明らかに相手にされていない状態だと思う。冷やかしと思われてるな。

>>441
商談中にXの前情報が入ったので、発表があったらハンコ押しに来ますと約束し
1月後にディーラーに行ったら担当の営業が転勤

急な配置転換が重なったためか引き継ぎが全くなされておらず、ハンコ持参して
買う気満々の俺は代わりの担当から冷やかしだと思われてずさんな対応取られましたよ

後から初めての来店で具体的な話を進める客は見込み薄だって話を聞かされた

脳内購入でok?

>>443
大阪市内で通勤8割、街乗り2割の俺にはクルコンは無用の長物

>>447
同じ条件だが、俺は休日とか早朝の阪神高速では、ちょっとの間でもクルコンONで使いよるぞ。
カーブや車間距離が怖い時あるが、キャンセルボタン（エンジンブレーキ活用）と設定速度に
戻る上ボタン（なんちゅうたっけ?）の微妙な押し方などで、親指だけで車速を上手くコントロール出来るようになってきた。
けっこうおもしろいぞ。燃費も足アクセルコントロールよりも若干伸びてる感じ。

>>447
1.3Gでよかったんでね？

>>448
阪神高速自体、年に2〜3回しか乗らない。

>>449
その事には2度と触れないって約束してね。

>>450
原付でええんでないかい？

ここは馬で

ふーん

>>450
1.3のLでいいんでね？

Lの良さが分からない
XにしたけどLパッケージの良さもわからなかったから付けなかった

1.3のほうが燃費がいいから、Lが良いの？

>>377
>うちの嫁がフィット買いました。
>が、フィットのダッシュボードの質感にはチョーガッカリです。
>何か黒くテカテカした「いかにも安っぽい材質」に唖然・・・・ライフのほうがマシ？
>無理に革シボにせず、先代のように潔く幾何学模様とかにすれば、まだ誤魔化せたと思うのだが。
>しかも、余分な折れ線が多く、フロントガラスに反射しまくって運転しにくい。
>メーターもデザイン重視で、バイザーが短いため、太陽光が入り見ずらいことがある。


マジでしょぼいですか？

>>456

あっ、それ、釣りだから

無視してね。

>>455

XのLパッケージにしなかったの？
あれはお買い得でしょう。

>>455
1.3は完全な足代わり。欲張ってもＦパケで十分。
1.5Ｘは高速千円対応車。政権交代で長続きしないから最初から期間限定車なわけだｗ
ま、折れは高速使わなくても通勤でバイパス流しっぱだからクルコンは重宝している。

>>459
軽以外で高速￥1000なのは、『ハイブリッド（エコカー減税100%車）』かつ10・15モード燃費が20km/Lですが。

>>460
しかもGE9はXもRSもエゴカー減税なし。

GE6 街中にウジャウジャといる。
GE8 たまーに見掛ける。
GE9 まだ、見た事が無い

４駆とＦＦの見分け方あんの？

>>463
今は4WDのエンブレム付かないので、窓のステッカーかリアサス見るしかないのかな？

>>460
休日１０００円のほうだろ

>>465
情弱乙

はぁ？

普通車２０００円の上限制は、まだ国会で改正法が成立してねーだろ

テメェも情弱だよ >466

あ、ごめんごめん。情弱ではなくて、低脳だったか。

>>463
燃費基準+25％達成車＝FF
燃費基準達成車＝4WD

四駆は少し車高が高くて、ホイールハウスの隙間が若干広いので
エンブレム見なくても、横とか後ろから見ると何となく分かる

>>462
GE7の事も思い出してあげてください。

>>464
外観でのXと1.3の見分け方よりも厳しいなｗ

シーズもいいな

シーズ、シーズ、シーズを食べよう。おいシーズ！

Xもこういうことなのかなｗ
燃費はいいけど...
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100518-00000059-san-pol

>>474
X特有の装備はクルコンとシートヒーター。はっきり言って重い装備じゃないよ。

スポーティーエディションって1300RSみたいなもんか、ややこしいな。
Xと価格あんま変わらん感じだが

>>474
このクラスで重量増やしたら、燃費悪化する分の方が大きいんじゃ・・・ｗ

ハマーがエコカー補助金・・・

>>474
Xより10キロ重いRSは減税率が下がっている（X-75％・RS−50％）

高速を活用しまくる気なら1.5で決まりですか？

>>480
１）買うのはフィット
２）ドライブ大好き！ or 尻温い大好き！
これでXに90％確定です。

３）エアロ車はちょっと好みじゃない
があれば100％確定です。

>>479

「燃費基準値及び燃費基準＋15％値及び＋20％値及び＋25％値」

ttp://www.mlit.go.jp/common/000036541.pdf

>>480
ゼストは？
高速代1000円だぞ。
まあ、一律1000円になるかもしれんけど。

>>480
100m以上前を行く大型トラックに速度を合わせてクルコンセットして
深夜の高速をﾏﾀｰﾘ走るならXお勧め。Lパケもつけた方が吉。

そしてついつい前を走る大型車に吸い込まれ
永遠の眠りに落ちるわけだな

クルコンは居眠り運転になりやすいので、ほどほどにすべし

Lパケの良さが未だに分からない…
個人的に必要なさそうな追加装備が多いからなのか…

Lパケの良さが判らない人の気持ちが判らない

シートーヒータ毎日嬉しく使てます。

>>488
この時期にシートヒーターってどこ住みだよｗ

北海道・稚内とかじゃね？

ガソリン代で元が取れないのになんでハイブリッドは売れるの？人気あるの？

>>491

ガソリン代が元を取れるとかって言う発想は、次元が低いよ。
　環境に対するエコだろ
　優越感
　お買い得感

そんなとこらへんじゃね？

>>491
ECOランを重度に気にし出すとブレーキを踏むと負けのような気がしてきてしまうが
（運動エネルギーを熱にして放出してしまうので）
ハイブリッドだと「あぁ〜俺今充電してるぅ〜」ってヘブン状態になれるから。

>>489
意外と本州だったり。
今年の異常気象を見越してヒーター標準装備していたとは恐れ入るｗ

自動車関連に限らず日本の各企業はね

「エコ＝お得」

という間違った印象を何とかして植え付けようと必死なんだよ


本来は、資源や環境保護のため、利便性とかコストとか
そういったもの全てを度外視すべき事柄なんだけど
それ言い出すとだーれも見向きもしないから

なんか面白いトリップが出たｗ
FIT/1.5x..とか探してみるｗ

資源面から見ても、ハイブリッド車は大してエコロジーじゃない・・・ってのはよく言われる話
企業が求めてるのはエコロジーでもエコノミーでもなく、新しい市場の開拓

自分で考えて選べない人がプリウスなんてものを買ってて、また意外にそういう層は多い（つまり企業戦略としては正しい）
プリウス乗ってる人達みると、韓流に躍る層との重複率が高いよ

先月X買ったけどもう少しお金あったらプリウス買ってたなぁ。

電気自動車の研究開発に力を入れていいものを早く作って欲しいから。
そういうの買いそうな層が多いことを示したい。だから今はプリウス。

今のハイブリッド車がそれほどエコじゃなくても研究を重ねたら変わるよ。

>>494
マジレス：長野の海抜1000メートル超えてる地区ではまだ朝晩は寒い。雪も残ってるしｗ

友人のＲＳを借りて1日乗ってみたらかなりよかった。
足回りとか満足。
１．５のＸってエンジンや足はＲＳと同じと思って良い？
自分で買うんなら装備やらなんやらでＸにしようかと思ってるので教えてください。

パドル無いくらいで
同じでは？

タイヤがX１５インチ＆RS１６インチ
違いはこれだけだけど、この違いは結構大きいよ。

走りを取るか燃費&乗り心地を取るか

俺はXを激しく勧める。それもベージュ内装。

ベージュ内装って良い？
黒は気分が落ち着いて好きだけどベージュは乗った事ないからわからない

ベージュが良いって言うよりは、黒はつらいよ。汚れ目立ちすぎ。

なるほど確かにそうだ。�d

そうそう。黒にして激しく後悔している俺がいる

黒で汚れが目立つから頻繁に掃除をするので、かえって良かったのかなと思う俺ザンギエフ

黒は埃が目立ち、ベージュは落ちている髪の毛が目立つ。

どっちがいいって言うならベージュだけど、内外装の色がセットで決まる仕様ってどうにかならんのかこれ・・・

みんなありがとう。
やっぱＸの方が無難かな。タイヤ以外はＲＳと同じだと聞いて安心。Ｘは試乗車めったにないよね。
現行の１．３も社用とかで乗ってよくできていると感心してたんだけど、フィットの１．５って１．３とまた別の車なのかも。
よく走りそうだし満足度高そうなので本格的に検討してみる。
首都高とかでも足が粘って、コンパクトに思えずほんとよかった１．５。

あ、でも減速しないでコーナー入るとやっぱアンダーは出るからその変は気をつけます。

黒のシートは本当にダメ？
汚れが目立たないと言ってたけど。

>>510も言ってるけど、目立つ汚れの系統が違う。
しかし、前車のシートが淡いグレーだったんだけど
汚れに関して黒のシートはまったくいいとこ無しの印象。
グレーだったから髪の毛が目立たなかったのかもしれないけど。
多分ベージュやグレーでも、コーヒーぶっこぼしても中性洗剤で拭けば平気なんだと思う。
車のシートってそういう材質でできてる。

１２V掃除機で掃除しまくってるわ。

私は黒のシート好きだよ。埃は掃除すればいい。
助手席に乗る人にとっても、
何かこぼしたりしても汚れが目立たなそうな黒の方が
余計な心配しなくて済むからいいんじゃないかな？

次も黒が選べる車なら黒にするつもり。

黒にして後悔してる人は、何を後悔してるの？

>>516
隣の芝はなんとやら。

うちのはディープサファイアなんで絨毯用の粘着テープで埃とったりしてるけど、
ベージュ選べたら選べたで、セーターの毛や髪の毛が気になってたような気もする。

どっちにしろ、掃除はこまめにやっておくに越したことはないんだけど。

>>511
あとRSはエコカー減税50％でXは75％よ。Lパッケージ付がお勧め。

早いものでもうすぐ1万キロ...
今まで乗った車で一番ｲｲ鴨。走り、燃費、装備、積載能力ｗ

1月納車でまだ3000km…。通勤1日で4kmだからなぁ(´・ω・｀)

>>519
何月納車で？早いなぁ、俺のは2月納車でもうすぐ4千キロ。
通勤で往復30キロ弱走るから走行距離がすぐに伸びる。

>>520
いいなぁ、すぐ近所で。もう一台C34があるからそれで通っても良いんだけどガス食うから無理。orz

４キロとか・・・歩けよカス

片道1キロないから駐車場の使用許可も出ない(･ω･)

>>522
ニート君
実際、家から出て4km歩いてみろ。

「通勤1日で4km」ってんだから片道2ｋｍか？

4キロあれば、当然、クルーズコントロールは使ってるよな。
羨ましい。

片道２ｋｍならチャリだな。普通は。歩きでもいけるかな。

オレなんか田舎だから、１日往復３０ｋｍだぜ。片道３０分くらいしかかからんけど。

雨の日のシートヒーター、まっこと気持ちがいいものだ。

CR-Zのドルフィンアンテナ。ボルトオンで付くらしいね。

>>520
ひょっとして行きか帰りがキツイ上り坂か足か腰に持病がある人かな？なら仕方が無い。
短時間の走行の繰り返しはマフラー痛めるぞ。

>>530
> 短時間の走行の繰り返しはマフラー痛めるぞ。

どうして？

水がたまる

というかたまった水を排出できないまま走行が終わる

するとどうなる

水がたまる

>>534
あれは都市伝説だ

このところの低温でもうしばらくヒーターが活躍しそうだｗ

>>535
全開走行してみ、一瞬だが水煙上げるぞ。
つか、昨日の仕事帰りに前を行くゼロクラにそれやられて(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ　
この前洗車してワックスまで掛けたのに。orz

で、水がたまると、どう悪いのだ？

>>537
そのためのワックスなのでは？ｗ

水が溜まると錆びやすい　＝　マフラーの寿命が縮む

これと同じクラスでクルーズコントロールが付いてる
他のメーカーのクルマありますか？

>>539
綺麗な蒸留水とかならともかく排ガスまみれの汚い水だぞ、折角の綺麗な車体が・・・。　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

>>540
純正マフラーは水抜き穴があるから無問題

>>543
その水抜き穴も経年劣化で錆びて穴が広がって・・。

世界のホンダ様が普通の使い方をしてて、壊れるような作りをしてるとは思いたくない

世界のホンダ様がというのはさすがに過信だが、通常使用でマフラーにサビで穴が開くなど、30年前の発想

>>541
ない。

>>544
穴が広がると、水が抜けやすくなるなｗ

人はそれを「進化」と呼んできた

はよしんか！ｗｗ

うわー
久々カキコできた！
超感激〜♪

>>547
本当にないんですか？

ラクティスついてんじゃね

電子制御なら後付け出来ると思うけど

>>553
ラクティスの同クラスはホンダだとFreedでは？

だんだんと欲しくなってきました

>>555
俺が１年半前にＲＳ買った時はＲＳよりラクティスの方が値引き込みで安かったんだが・・
ＲＳと言っても当時のはアルミとかは付いてないやつ。ほんと高かったんだよ。フィット。

>>557
ラクティス欲しいヤツがフリードじゃなくてフィットと比較するかなぁ？

俺自身最後までＲＳとラクティスで悩んだし、営業の人はそのパターン多いって言ってたよ。
結局トヨタにはフィットの対抗になるグレードで売れてる車がないのよ。
だからフィットの対抗がラクティスになっちゃう。特に１．５リットルなら。
ヴィッツだと型が古いし、荷物が全然積めないしね。
まあ、ラクティスの方が本命の人はフリードと競合させる方が多いかもね。
でも値引きを引き出そうとしたら、やっぱフィットの１．５と競合させるのが多いと思う。

いや〜、ボルドーっていう色、最高だね。
感動したよ。

なんでＲＳと中身は同じなのにＸのほうが燃費いいんだろうか？

>>561
16インチと15インチの違いじゃないの？

>>561
GE8だとRSが16インチ履いてるからじゃね？　

>>561
Racing Spiritの方が、燃費が良いのはおかしいだろ？

>>564
Racing Spiritってなに？
RSはロードセーリングだぉ

>>560
最高だよ。

GE9なんだけど、1速→2速まで引っ張り過ぎで加速が・・・　
アクセルワークが下手なだけだよね？

オプション付けまくったら200万円超えたよ。

>>561
タイヤサイズとエアロパーツの分、車重が重くなっているから。

>>568
乗り潰して元を取りましょうｗ

>>569
モード燃費なんだから重量区分が同じなら車重は関係ないよ
逆に重量区分が変わると1kg違うだけでも大きく燃費が変わってしまう。

1.3Lの1020kg以下だと24.0�q/ｌ
1020kgを超えると無駄に重たく計測されて21.5�q/ｌ

1.5Lなら全て1020kgを超えてるから
Xが20.0�q/ｌ、RSは18.8�q/ｌ。この違いはタイヤの幅だよ

1.3からx　に乗り換えられますか？

>>571
結局、重量区分の違いを確認して、下になると23.0�q/L前後　
重量区分が上になると19.0�q/L前後と数字だけが変わるだけで
低燃費を謳う車種辺りだと、実際の燃費は大差無いって事だな

実際の燃費はデミオがクラス最強ってマツダのＤが言ってたｗ

>>574

笑い。自分のところの車割るく言うDなんてほとんどないだろ？
アホか！まったく、ゆとりはこれだから困る。

割るく→×
悪く　→○

RSとXってECUのセッティングは同じなのか？
CVTの変速プログラムが違うだけでも燃費は変わると思うぞ

>>577
同じ。
RSって別に走りに振ってる訳でも無いからな

でもまあ、スポーチィなヤツに書き換えするなら
確かに燃費にも影響が出るだろうね

>>568
どんだけ追加したら、そうなるんだ？
ネタか？

え、すぐなるだろ
フルエアロに足回り、ナビ

>>579
純正ライン装着カーナビ＋VSA＋コンフォートビューの強制セットメーカーオプション仕様で
車両本体価格180万円オーバーだから、それに諸費用載せただけで200万円超えるぞ。
値引きがあっても、それ以上の金額分のディーラーオプション付けちゃえば帳消しだし。

素直にＲＳ買えやw

RSに純正ナビ付けただけで200超えるな。
よっぽどフィットじゃなきゃ、フィットだからこそ良いんだって人でもなけりゃそこまでせんよな。
安くてそこそこユーティリティ有りゃ良いや＝大半のフィット購入層。だし

余裕の走りを求めて1.5を探してたらフィットRSに辿り付いた、で中古を買おうと思ってた所にXが売り出され価格が値引きと減税で差が10万も変わらなくてXにしたパドルは付いて無いのが残念だけど嫁はシートヒーターにすごく満足してる

シートヒーターとクルコン。田舎にはありがたい。

ちなみに、初代ステップからの乗り換え（RF１）
13年で9万キロだったけど補助金があるから買い替え。

クルーズコントロールは最高にいい。
高速道路で猛活躍。

シートヒーターつけると気持ち良すぎて風呂入ってるみたいだ。
同乗者はいいが、運転者は眠くなるから問題有りかと。

何のためにスイッチが付いてるんだい？

値引きとオプションで12万円引きは負け組？
もっと値切ればよかった・・・

>>590
地区による、
三重とか東海ならなら普通、
九州・北海道なら負け組みかもｗ
配送料がかかる遠くが安いなんて
アンビーバボー

値引きネタは1.3スレ専門。

>>590
いいな。
俺は全部で8万だったよ。
東海地区。

なんか、雑誌だと込み込みで値引き２５万が普通っていうのがあるけど、本当？
中部圏（東海地区）でもそれぐらい出来るのかな。
でも、あとあとの付き合いがあるから、あまりゴネるのは嫌だったし。

値引きネタは乞食スレの1.3スレ行け

10万円以上なら、勝ち組だろ。
まあ、おいらはそれ以下だが。

>>594

オプション沢山つければいけるかもしれないけど、基本的には無理っぽいね。

雑誌はやらせだし

基本値引きは、車体から数％。(7･8％位）　１０％なんていかないから。

値引き額を比較するのってナンセンス。

なぜなら、数字のマジックだからｗ

トータル支払いで考えないとね。

車体100万円で値引き10万円だと車体は90万で買えるけど、諸費用が高ければ値引き5万で、
諸費用が安いほうから買ったほうが、トータルでは安くなる。

数箇所から見積もりとって見るといいよ。諸費用の値段が全然違うからｗ

今朝からシートヒターが大活躍してます。

>>599
朝だけ大活躍だった。なんだこの気温の差はｗ

シートヒーターとクルコンを有り難がってる奴って
大昔標準仕様でエアコンが、高級車しか付いて無い時代
ファミリーカーにオプションで付けて、大喜びしてた奴に似てるなｗ

昔語りをし始めたらその人はもう終わり

>>601
ひがむなって。

>>601
エアコンとじゃ次元が違うだろう？
エアコン無しの車に乗った事があるのか？、真夏はホントに地獄だぞ。
当時は真夏の炎天下に窓締め切ってる車がいたらエアコン付きで
すれ違うたびに羨ましかったよ。

シートヒーターのスイッチがあるせいでシフトレバーの奥のドリンクホルダーが
一つしかないじゃない。乗れば乗るほどあの位置のスイッチ邪魔なんだが
スイッチ移設してドリンクホルダー２つに改造した人いないかな？

値引き額

男は黙って提示額で判。

>>594
その値引き額を掲載している雑誌の編集部に
「その値引き額なら遠方でも構わない、そこの店舗で買うから担当者と場所を教えろっ！」
と電話してみ、適当な言い訳して逃げを決め込むから。所詮やらせの世界だｗ

>>606
俺は実印と印鑑証明と手付金として50万円持って、机の上に置いて交渉した。
総支払い金額見て即決した。

俺はマチェン前のＲＳを２２５万から１割引いてもらった。
決算月のど真ん中におもむろにＤ尋ねて、しょっぱなから「１割引けば買いますよ？」って言ったよ。Ｄ俺両者即決ｗ

ん〜〜〜多分俺は結構やすく買えたと思う。
まぁ、知り合いのところだしｗ
工賃すべてサービスだったから、オプション付けまくり（オプション価格より１０％引き）

>>604
お前まさかタクシーにクーラー割り増し料金があったことを知ってる世代か？ｗ

>>607
俺も実印と印鑑証明と現金持って行って決めたけど
その場では実印も印鑑証明も要らないって言われたよ。

>>610
急ぐだけ急いで「やっぱりやめた」とか言われるのを嫌ったんじゃないの。
仮契約でワンクッションおいて、本気度を確かめるというか。

値引き話は答えがなく荒れるだけだから貧乏人のスレ(1.3専用)でやれよ

貧乏人とか金持ちとかはどうでもいいとして、
ちなみに１．５Ｘってフィットの中でコスパ一番いいよな。

>>612
スルーぐらい覚えろよ、なｗ

最後に告白させてくれ。俺はトータルで６２万円値引きしてもらった。

事実だ。

質問には答えない。

では。

じゃあ俺は700万値引きしてもらったよ

関係会社割引の１１％引きで買いました
これより安く買えるのは本田技研の社員位だってホンダディーラーさん言ってました

>>617
値引き以外の話題ないのかね

フィットて前からみたら
なんか、梅干食べたスッパマンみたいな顔してるよなｗｗ

なんか「すっぺえ！！」って顔してるｗｗｗ

ほんとすっぱそうな顔してるよなあ
中の人もすっぱそうだよなｗｗ

インナードアハンドルってもしかして最近プラスチック丸出しから変わった？
変わったなら部品取り寄せして換えちゃおうかな

>>619-620
久しぶりに酷い自演をみた

ミエミエだ、ワザと自演してるんだろ。

フィットの顔は「すっぺえー！」って感じに造ったって
日産の担当者も言っているから、しゃあないんじやね？

>>621
シルバーに塗装してあるのXだけだっけ？

>>619
真正面から見ると、俺にはテレビ番組「ランク王国」のラルフの顔に見えるｗ（昨日見てて思った。）

Fit兄弟スレで唯一まったりしてたXスレももうダメか…。
1.3スレは値引きと他社コンパクトとの優劣話で荒れループ、
RSスレは他社の韋駄天コンパクト車との優劣話で罵倒合戦。

茂顕、互いのチンチンの匂いを嗅ぎ合おう！
互いの肛門の匂いを嗅ぎ合おう！

俺は茂顕のために毎日チンチンを鍛えてる。

大陸の帰り尾行に成功して、
茂顕の居場所を特定できた。

茂顕、訪問してもいいか？

俺は、訪問したら、
茂顕の股間をグッと握る。
そしたら、茂顕も俺の股間をグッと握ってくれ。
そして互いに、「もっこりもりもり！」と叫び合おう！

草皆茂顕、ビキニブリーフは買ったか？
俺は買った。
互いのモッコリを存分にしゃぶりあおうではないか、堪能しようではないか！

草皆茂顕、ビキニブリーフを取って直に互いのチンチンをしゃぶりあおう！肛門をしゃぶりあおう！
俺は準備出来てる。
二丁目のプラチナでいいか？

無視するなよ、我が愛しの草皆茂顕！

さあ、草皆茂顕、パンツを脱げ！

なんか、今日契約してきたけど、値引き６万ぐらいだった。
ここを先に見とけばよかった・・・
吊りたい・・・

>>628
六万ならまあまあだ。
気を落とすな。

>>628
地域にもよる

1.3スレ、RSスレに続いて糞スレに成り下がったな…

やっぱ車内色はベージュがいいわ。

>>628
エコ減税を値引き替わりにしてるから、メーカー値引きはここんとこ渋いよ。

>>633
そう？
結構値引いてもらったけど。

俺は54万円程度しか値引きなかったよ。
負け組だな。

おれは支払額ゼロだった。

俺は同型車がもう一台オマケでついて来た。

こちらのアコードも一緒にって言われて「じゃあ、Fit返しますって」アコードただでget

みんな凄いなぁ、値上げ交渉されて定価に２0万上乗せして買った俺には言葉も出ない

確かにすげー。
オレなんか２０マンの値下げ交渉に成功して、その勝利感にひたりながら
納車日にクルマ引取りにいったら、運転席以外シートがついてねーしoｒｚ

俺なんか酷いもんだよ。
全く値引きなし。
ただ、オマケに、レジェンドを付けます、
と言われたよ。
二台も車庫に入らないから、断ったけど。
やられたよ、まったく。

みんなオマケが新しくていいなぁ、俺なんか長期在庫車のNSXｰRが二台ついて来ただけだよ。

俺なんか値引きゼロで、おまけに美人店員とのセクロスで５０００円も追加でとられた。

ここは粕ばっかりだな

　　　 　 　 　 　 　 　 ／ 　（ （ 　　 }＼　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　／／　 ／　　＼　／:u−三ヾ
　　　　　　　　　　／　／／　 ／　＼　　　＼::ilj: (（○）) ←>>635-643
　　　　　　　　　／ ／／　 ／　　　　＼／　ﾉu:::　(（_人）　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿
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＿＿（二二二)　 　 　 　 /　∧ |∠　　　 　 二二二二 |二二二二二二二二二二二二二二二|│　　　　　　　　　 〔_〕
二＼／　 �Y　　　 　 　 /　/　 �Y_　 人人.　　 　 　 　 |　KOMERI　　　　　　　　　　　 　 　 　 |│　　　＿＿　　 　 | |
　 ／ゝ　　�Y　　ｆニ)　./　/ ／　�Y　　、　て　＿＿＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|..|　　／￣￣＼.＿__! !
／　＿’＿_�Y__// - "　 / /　 　 �Y　　て　て :::::::: |:::::::::::　,ｒ:"""'ヽ　 ::::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|..|!__/ :"""'ヽ :::!　　 | |
二＿＿＿＿ (O)_,, =−''　 ｌ　　 ／○　て　て |;;;;;;;;;;|;; ;;;;　,'::::.. r'⌒"'， ;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;|＿__!:.. r'⌒"'，|二二ﾝ
　／　/　　　　￣　 　 　＿ ヽ　　／　　.'　 て..　￣￣￣　.',:::::::'、　　,’　　　',:::::::'、　　,’　　　　　　',:::::::'、　　,’

シートヒーター毎日使てますか？
　Ｘにして良かたんです。

>>646
　　　iヽ　　　　　　　/ヽ
　 　 　|　ﾞヽ、　　　　/ 　ﾞi
　 　 　 |　　　ﾞ''─‐'''"　 　 l
　　　,/　　　 　 　 　 　　 　 ﾞヽ
　　 ,iﾞ 　　　／　 　 　 　 　＼ ﾞ　　　　ぬこかわいいお
　 　i!　　　　　●　 　 　　●　 ,l
　　 ﾞi,,　　　　 　 （__人__）　　,/
　　　 ヾ､,,　　　　　　　 　 ,／
　　 /ﾞ "　　　　　　　　　ヽ
　　/　　　　　　　　　　　　 i!
(⌒i 　　　丶　　i　　　!　　 i!.,
　　γ"⌒ﾞヽ　　l　　　l　　γ'.ヽ
　　 i　　 　 i,__,,ﾉ　　　i,__,,ﾉ_,,丿
　　　 ヽ,＿,,ノ"~´￣ ￣

>>646
さすがに６月にもなると、そのネタは白ける

>>648
北海道稚内市在住ならあるいは。あの辺は夏でも寒いし。

>>646
冗談じゃなくて、この間「あちぃなぁ、今日は。やっぱり黒の内装は失敗だったなぁ」
と思ってたらいつのまにかシートヒーターONになってたｗ
飲み物を置くときにミスってONにしたらしい orz

地味で落ち着いたボディカラーが良かったから先日ＷＥＢ画像を信用してストームシルバーを契約
今日偶然現物をみる機会があったけど、ぜんぜん地味で落ち着いた色じゃなかったでござる
チタニウムの方にしとけば良かったわ、後悔

>>651
え？ストームシルバー気に入ってるけどな。
まぁ好みだよね。
自分の場合はチタニウムを斜め後ろから見るとハゲオヤジ連想しちゃってダメだわ。

ストームシルバーは年寄り向けの色
別名：老人シルバー

ボルドーは無くなるけど、いい。

フィットは色数多いけど、どれもぱっとしないと思う。…ごめん。

1.5はおとなしい色になる傾向？

ストームシルバーの文句は俺に言え

　　　　　　　　これはワクチンだよ・・・
　 ∧,,∧ 　　　　　　　　　Ａ_Ａ　__　　　　　　　　　
　( ´；ω；）　　　　　　　⊂・ ・　⊃▼⌒丶　 注射するの？
　/　　 ｏ├==l--　　 　（ω＿_） ）　　●|〜* ボクどこも悪くないよ？
　しー-Ｊ 　　　　　　　 　　　U U. 〜- 'U 　 なんで泣いてるの？


　　　　　　　　　ごめんね 　　　　　
　　　　　　　　　　 ∧,,∧ 　　Ａ_Ａ　__　　　　　　
　　　　　　　　　　( ´；ω；）⊂- -　⊃▼⌒丶　
　　　　　　　　　　/　　 つ　（ω＿_） ）　　●|〜*
　　　　　　　　　　しー-Ｊ ﾌﾟｼｭ　U U. 〜- 'U 　


　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　　　 ミ 　-= 　　=-|
　 　 rミ　<・> 　<・>|
　 　 {6〈　 　　 |　　〉
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼　　　　　　　　　　　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　|　　　「,只| 　| 　　　　　　　　　　　　　 ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ

コンパクトカーとしては文句なし。
最高傑作だよ。

君たちは、四つん這いになって、チンチンを扱かれたことがあるか？
俺は、ある。

フィットＸは夏と冬にいいクルマだね。
冬はシートヒーター、夏は寒いぐらいによく効くエアコンで快適、快適♪

納車一ヶ月で燃費20.5km/L くらいで、カタログ燃費を越えました。
遠乗りしかしない&アクセル余り踏まないせいもありますが。

以前のっていたプジョー206xs（1.6L）ではカタログ11km/L、
実際13-4km/Lでしたので、経済的にはかなり助かります。

>>661
春と秋は窓全開で燃費がカタログデータを大幅に上回るそｗ

眠れません。
昨日の大安の日に納車だったのですが、
ショップで焦ってしまい、
アクセルとブレーキを間違え突進し整備車両に激突。
それでまた焦ってしまいバックに入れて後方の壁に激突。
スタッフ全員顔面蒼白。
僕は腰が抜けて動けなくなりました。
クルマは前後ボコボコです。
死にたいです。
ネタじゃないです。

もちろん車両保険には入っていたんでしょ？

>>664
大丈夫だ、ディーラーの敷地から公道に出ないと、まだ引き渡した事にはならないから
敷地内の事故はディーラーの責任で新品で交換してもらえる。
その他の損害は相手の保険から出るだろう。

>>664
まず役所の市民相談課が先か。そこに法テラスが地域にあるかを聞いて。
いずれにせよ法律事務所とか地域の法テラスなんかに相談してみな。
相談料１万円ぐらいで全て解決ってこともあるのでは？

>>664
自爆事故かいな？

ショップってなに? ディーラーでOK?

>>666
んなことはない。

＞焦ってしまい

何に焦ったの？新車で緊張したってこと？
厳しいこと言うかもしれないけど、
そんなことで事故起こすようなら車乗らない方がいいと思うよ。

「焦ってしまう」場面なんて他にもいくらでもあるでしょ。
焦ってしまって人轢いたなんてことになったら洒落にならないよ。

死ななくていいから自転車や電車やバス使って生活したらどうかな？

高速道路時速１８０ｋｍで車が滑った時に全く精神も心臓もびくともしなかった
俺は凄いなある意味。

>>672
お前のせいで他の車が巻き添えになったらどうするの？
こういうの武勇伝みたいに語るの恥ずかしくない？

180km/hどうこうは別として、精神状態だけの話をすれば
パニクって訳の分からない操作する奴よりずっとマシ。
そういう奴はやらなくて良い操作を繰り返し、被害を拡大する悪循環に陥りやすい

例えばハイドロ起きても「あ〜やべ〜浮いてるわ〜」くらいの心持ちが大事

>>671
そんなこともない。最初に事故っても、その後20年は無事故ってこともある。
たとえば俺がそうだ。

俺は最初に事故ったが、その後20年以上、30万キロ以上は無事故だ。
だからみんな大丈夫なんて言わないが、ダメと決めつけちゃいけない。
それは失礼というものだ。

>>664はスレ違いじゃね？　どこへの誤爆だ？

というか末尾Pの時点で釣りかもしれないと思ってしまう俺は病んでますか？

ネタじゃないならだが、一回目の衝突より、二回目がヤバい
二回目の衝突によってのみ、運転不適格者と言われても仕方ないと思う

>>664

ワロタｗ
ドリフやがなｗ

丸一日以上たってここまでレス返してこない時点で…
釣られてしまったな、みんな

釣りで良かったじゃん
マジだったらカワイソすぎる
気の毒すぎていたたまれない
ネタで良かったよ

君たちは、四つん這いになって、チンチンを扱かれたことがあるか？
俺は、ある。

いま、でけえオナラをした。
ところが、匂いがリアルなんだよな。
で、パンツの中を見たら、うんちが飛び出てた。
どう思うね？
俺も歳かな・・・。

>>684
ほう。大変興味深い話だが、スレタイと関係有るのかね?
というか、年のせいというより生まれ持った資質だろう。

なかなかの洞察力だな。
これも俺がアップしたものだ。
どう思うね？

昨日、でけえオナラしたら、うんちが全部出た！
全部だ！
後処理に３時間かかって、結局、納品が遅れた。
遅れた理由を包み隠さず、うんちが全部出た、と言ったら、
仕事がなくなった。

ネタじゃねえ、マジだ。

クソスレ認定

値引き話が出てからのクソスレへの加速がすごかった

じゃ、クルコンの話題へ↓

クソの話題にリターン

クルコンは想像してたよりもずっと便利だった。
特に高速道路ではもう欠かせないね。

売却

>>691
どうい

>>691
車がほとんど走ってない田舎はいいよなｗ

まあこのクルマ買うってことはクルコンにおまけでエンジンとかボディがついてくるようなもんだからな

シートヒーターは？

まあこのクルマ買うってことはクルコンにおまけでシートヒーターとエンジンとかボディがついてくるようなもんだからな

これでいいか？

ｲｸﾅｲ

マジレスするとシートヒーターなんて九州じゃいらないから
オプションにして、そのぶん安い方がいいと思ってる人も多いんじゃね？

それはないな。冬はやっぱり寒いもん。

以前乗ってた車にクルコン付いてたが
ほとんど使わなかったぞｗ

>>701
だから？

俺は良く使ってるぞ

僕もクルコンはよく使う。
特に、高速道路で100キロ以上の距離を走る時は欠かせない。

友達から、クルコン付き＝身障者向け　って言われた．．．．．

貧乏な友人持つと、貧乏がうつるぞ

発想が貧困だねｗ

オートライトが、いいね。

>>697
IDがCR-X

>>707
Lパケのみの装備

ここの住人はゼストスパークが向いている人が多いようだねｗ

>>709
意味不明

どうやら、Lパッケージを付けた奴が勝ち組らしいな。

X買ったのにLパケ付けない変態っているの？

クルコン初めての奴は、使わないでいい所でも使いたがるｗ
嬉しくてしょうがないんだろうがなｗ

クルコンは高速の長距離移動で疲労軽減になる
便利な機能だと思うけど

フィットのCMはクルコンを前面に押し出すべきだよな。

クルコンを載せるために作られたクルマといっても過言じゃないし

36号線でクルコン使ったら追い越された

マジな話、本当にクルコンは高速道路で使える。
次の車もクルコン付きじゃないと嫌だ。

鹿児島って言うほど暖かいか?

クルコンついてると、高速道路ドライブが妙に楽なんだよな

クルコンを使った事ありません

ここの住人はＧのスポーティエディションの方が向いている人が多いようだねｗ

４月納車だったので、シートヒーターとＶＳＡを使ったことがありません。

>>722
VSAだったらこの時期、土砂降りの中を走れば有り難味を体験出来るよｗ

今湿式のエアフィルターみたいなんだけど
将来交換する時、乾式に交換しても問題無し？

保証がなくなってもよければな

VSA無駄！
クルコンは重宝する。高速1000円利用しててｲﾗﾈなんて言わせんぞ。
あ、折れんとこは28日からタダになるけどｗ

なんか友達の友達が信号無視のクルマにぶつけられて保険で直しても査定が下がるから示談しない、とか言ってる。
相手から金取るとか、恐喝だよね。
まあ、精神年齢が低いらしく子供の駄々っ子みたいになってる模様。
因みに友達の友達はオトコで三十代の妻子持ち。
僕ももうすぐ納車だけど、その話し聞いてから車両保険に入ることにした。
入ったほうがいいよね？

>>727
もちろんだ。絶対入ったほうが良い。

>>727
査定が下がるから相手から金取るとか、
保険屋と示談しないとか、子供だなw
相手から無理矢理、金取った時点で恐喝。
そいつの子供の将来は、そこで終わりだw

乗り換えたい

>>727
多分そういう恐喝まがいのやり方を詳しく書いてるＷＥＢサイトとかがあるんだろ。
違反もみ消し方法とか。２ちゃん発のようつべ視聴世界２位を記録した「当て逃げ事件」でもそんな感じだったよ。
「車を貸したが、誰に貸したか覚えてない」としらを切り通せば、警察は違反が取れないとか・・・

>>727
どうせ、若い頃、低能ヤンキーだったんだろうな。
前科があるのかもしれん。
そんなクソみたいな奴の子供はロクな育ち方はせんよ。
親としてはとっくに失格しとる。
人間としても失格。
そういう話しを聞くだけでも気分が悪くなる。
最低人間の標本だ。

>>727
寝る前にもう一言。
そんなことを許してるかみさんもアホだ。
どうせ同類の売女まがいだろ。
少なくとも周りからはそう思われる。

車両保険は無駄だと思うんだよね

>>734
生命保険も含めて全ての保険は使わなければ無駄だが
安心料と思って払ってる。

>>734
相手が任意保険に入っていない＋支払い意志・能力がない場合、自分の車両保険で直すしかない。
結構、無保険車が増えてきてるんだよね…。

>>736
体で払ってもらえばおｋ

>>737
アッー！

>>727
でも、理不尽さに納得いかないのは同感できるな。
俺も信号待ちで2t車にカマ掘られて、10:0で相手が全額出して修理したんだけど、
トランクフロア修正したから修復歴ありになって、
下取りの時の査定が10万近く安くなったんだぜ…

>>739
体で払ってもらえばおｋ

>>739
俺は前の車でガソリンスタンドでエンジンオイル交換してもらった時
何かキャップか蓋かをキチンと閉めてなかったらしくオイルが漏れて
エンジンが焼きついて、3ヶ月の新車なのにエンジン交換しないといけなくなった。

その時のスタンドはそういう保険に入っていて、修理代と直るまでの
レンタカー代を保険から出してくれて、それとは別にたぶん自腹で
解決金として10万円出してくれたよ。
エンジン交換では査定は下がらないけれども、迷惑をかけたからと言って。

もちろんオイ、コラ！とか無しで、事務的に交渉を進めた結果ね。

>>739
それでも普通に示談するのが大人。
いつまでもゴネてる糞は精神年齢の低いガキで、かつ犯罪者予備軍。

結局は、人間性の問題。

>>742
相手も信号すら守れない屑だぜ。糞にゴネられても仕方ないと思うぞ。
因果応報かと。

LパケのライトスイッチのAUTOの位置がウザイ。
オートライト使わないなら、標準のレバーに交換できる?

信号無視といっても、いろんなケースがある。
大抵は故意じゃない。
俺も停車中にぶつけられたが示談した。
塗装に違いが出たが、しょうがない。
ゴネること自体、子供のすること。
人生、どうしょうもないとこもある。
大人なら、それがわかる。

だいたい保険屋とゴネても勝ち目なし。
優秀な顧問弁護士を何人も抱えてる。
特に外資系は、ヘタすると訴えられる。

横レスだが、信号無視を故意じゃないかもと言って擁護するのって…バカ？

>>746
お前は何も知らんガキだ。
運転するなや、ガキは。

>>746
お前は、キチガイだ。
安心しろ。

>>746
お前は、生きてても無駄だから、死ねや。
狂い死ね。

>>746
キチガイに、生きる資格なし。
存分に事故って死ね。

うわあ気持ちわる

>>746
さあ、反論は？
駄文を見てやるよ。
楽しみだなw

>>746
死ねや、糞ガキのキチガイが！
死ね！

お前は二度、信号無視にぶつけられたが、
すんなり示談した。
それが、大人の男だ。

ガキには、わからんだろうな。

ID:zrxwJkn9P

通報しました

フィットＸは、内装、外装、エンジン、居住性など総合的にハイレベルな仕上がりで大変満足してます。
あと一つだけ欲を言うと、ロードノイズをさらに下げるべく静音タイヤをさがしてます。
このタイヤサイズ(175-65-15)で選べる静音タイヤでお勧めってないですか？

このサイズだとあまりいい静音タイヤはないんだよね
とりあえずおすすめはミシュランのXM1か、グッドイヤーのLS2000HB2
私はLS2000HB2を履いていて、まぁまぁかな


このサイズのラインナップは以下が参考になるかも
ttp://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/s1=15/s2=175/s3=65/

>>757
レストン。ミシュランかんがえてみます。

２ちゃんで初めて神聖ガイキチに絡まれてwktkですｗ

>>754
「すんなり示談」と「信号無視は大抵故意じゃない。だからあんまり責めるな」というガイキチ論理が繋がらないのですが。
故意じゃない信号無視であなたの家族がはねられて死んでも「故意じゃないから仕方がない」と言えますか？

横レスだし「事故時にはゴネろ」とは言ってませんが、信号無視を一部とはいえ正当化できる考えと
>>747-750の連投レスをみるとあなた、申請のアレですね？ｗ　あ、知人のｽｰﾊﾟｰﾊｶｰにIP抜いてもらって個人情報ｹﾞﾄ予定ですか？

>>756
同感。同じ悩みです。
トーヨーのTEO plusあたりが同じフィット乗りからの話では好評なんで探していますが、すでに在庫切れ!
継続のエコウォーカーは、実装着の情報が少なく、今ひとつ戸惑っています。

>>754
甘いな、実に甘い。
俺も信号無視の車にぶつけられ重傷を負った。
相手は無愛想で謝罪もなし。
しかし俺は、事故は好きで起こすもんじゃない。
こいつも内心反省してるんだろう、と
保険会社の示談には快く応じたよ。
事故の後遺症で右足が不自由になった。
言わば、障害者になった。
それでも、俺は快く示談した。
これぞ、真の大人の男だ。
あんたはまだまだ甘いよ。

>>756
２月末にスタッドレス履いた状態で納車したのを、春になって純正に戻したらロードノイズ大きくて驚いた。
まだ慣れない(´･ω･｀)

>>757
ミシュランのエナジーXM1を前車EKシビックフェリオで使っていたけど、
時速70キロを超えるとロードノイズが酷かった。新品の石橋製スタッドレスタイヤ並み。
乗り味はミシュランゆえガッチリしていて安心して高速も山道も飛ばせたが。

ttp://tiredouga.blog27.fc2.com/blog-entry-34.html

>>760
TEOplusが無くてエコウォーカーにしたんですが、
１　ロードノイズ大きい
２　雨の日に結構滑る
３　カーブで少しキツめに曲がっただけで音が鳴る
４　乗り心地はいい（クッション性がいい）
５　燃費はいいみたい（エコタイヤだから当たり前かｗ）
って感じです
TEOplusを使ってみたこと無いんで比較はできないんですが、
ロードノイズ軽減のために純正から変えたので期待はずれでした
乗り心地や燃費向上の目的ならいいかもしれませんが、
ロードノイズ軽減目的なら期待しないほうがいいかと思います

レグノとかデシベルとかプライマシーとか、各社コンフォートブランドはコンパクトカーサイズに手を出さないからねえ。
セカンドではPZ-XCとかコンパクトカー専用を作ってるとこあるけど、レグノGR-Cとか作らないんかね。ミニバン用レグノが有るんだし

>各社コンフォートブランドはコンパクトカーサイズに手を出さない

レグノはなぜか175/65R14があって、1300に履ける
でも1500には履けるサイズがないんだよなぁ
誰かBSに要望してくれｗ

軽い車はハネるから乗り心地とか難しいんだよ

このサイズは純正と五十歩百歩のタイヤしか無いし、
制振材や防音材貼ったほうが効果あるかと。

ファクトブック見ると、MC前のRSは専用防音材追加してるみたいだけど、Xは?

>>769
たぶんしてる。
RSとXの内容は全く同じとセールスが言ってたので。

純正HIDの下部の黄色い光って何？
わざわざ下部を黄色く反射するように作ってる？
まさかHIDとは別に、黄色バルブが付いてる訳じゃあ・・ないよねぇ

>わざわざ下部を黄色く反射するように作ってる？

yes

じゃあ、社外の純正交換タイプにしても、黄色い光はもれなく付いてくる？

no

把握しました。
こんなに過疎ってるのに、素早いレスに感謝です。

本当ここは過疎ってるｗ

>>776
だってこのスレって勝手に1.3スレとＲＳスレを分割した人が強引に立てたスレだしｗ

>>727
あなたは関西のひとですね。
関西ではそんなの当たり前ですから。
ゴネない関西人のが珍しいくらいです。

ラゲッジルームのランプって
手動で消せる？

>>778
こっちは京都人だけど、俺まで入ってるの？　それ
痩せ我慢文化圏の人が何いってるんだか

痩せ我慢と交渉は全く異なるものなんだよ

>>779
むり

>>779
標準だと消せないけど、簡単な改造(単なる部品交換)で可能に。
ストリームだかインサイトだかのヤツと交換だったかな。

>>781-782
ありがと。

>>782
フリード用でなかったっけ？1.5Lだけはオフスイッチ標準で付けて欲しかったぞｗ

シートヒーター　重宝してますか？

今が旬

ヒートシートとクルコンがオプションになりますね
ホンダに限らずどこでもマイナーチェンジという名のコストダウンばかりですね

>>787
マジか！やられた！

その代わりアームレスト(後部座席にも)と本革巻ステアリングが標準装備
シートはブラウン一色と聞いた

>>789
バックレスト交換で付けられないかな？＜後席アームレスト

月刊自家用車8月号に8月にＭＣってあったのだが早漏記事なのか？
１０月じゃないのか？

MAGXにものってたけど、MCは10月以降らしい

ドアバイザー付けたのは良いのだが、
後部席の窓を少し開けると、上部だけじゃなく
縦にも隙間できるのね…orz

このグレードにクルコンとヒートシーターが標準でなくなるなら、ただのＲＳ廉価バージョン
魅力はあまりない

そんなことより、ＸにＭＴ出ないかな〜
売れないだろうけど、ＲＳより安い1.5のＭＴなら個人的には欲しい

>>793
窓の形状上、仕方がない。つーか大半の後席側面ガラスが
上下できるクルマは窓を少し開けると隙間が出来てしまう。

クルコン・シートヒーターに加えシートクーラーも付くなら買い換えてもいい。

天井が開いて椅子ごと飛び出すボタンが付くなら買い換えてもいい。

>>797
飛び出して背後の車に轢かれますが、何か？

今日デラに行ったら廃止カラーがいっぱいでがっかり。
イエロー・ディープバイオレット・シャーペットブルー・チタニウム・ボルドーだって・・・
MCでシートヒーターなくなるんだったら、今のうちに決めなきゃだめか。

今の季節にシートヒーターは魅力感じない。冬に復活しそう

近くのスーパー駐車場でＸ初めて見ました。

シートヒーターなんか１脚３０００〜５０００円位で出来るやん
一回使い出すと冬は快適そのもの

夏はシートファンが手放せないな
冷房効率もぜんぜん違うし

>>799
シートヒーターは無くなるんじゃなくて、標準→FOPになるのでは？

クルコン、シートヒーターがＭＯＰになるのか。

なくなって、価格が安くなるのか？それとも・・・。

ホンダお得意の抱き合わせ商法だろ

>>800
冷房ガンガン効かせればオケｗ

お前ら、四つん這いにさせられ、チンチンをシコシコされたことがあるか？
俺はある！

どうでしたか？

白いものが出ちゃったんじゃないの

夜涼しかったから、オートエアコン切って空調だけにしたらくっせぇぇぇぇ！
もう二度とA/Cボタンを押すことはないな

イマイチ盛り上がらない
スポーティエディション納車カキコ。
ディープさファイヤブルーに引かれて買ったけど
シーズが人気なのか。。。

新車臭い！、頭クラクラする、
薄いシンナー臭といか刺激臭。

おっとスレチでした、スマソ。

>>811
納車時にもらったプラズマクラスターでほぼ匂いは取れた

>>813
えっ！？すでにイカ臭かったんか？

ttp://autoc-one.jp/honda/fit/special-555225/

ストームシルバーの実車を見たことないんだけど、昔のガンメタみたいですか？
10年乗りたいので、あんまり派手な色は困るんです。
チタニウムとシャーベットブルーがなくなってどうしようかな・・・と。

うちのも消去法でストームシルバーにしたから
初めは地味すぎたかなって思ってたけど
落ち着いたきれいな色だよ。

>>816
ストームシルバーは年寄り向けの色だから
爺臭いよ。

長く乗るならオーソドックスな色がいいね。
白やシルバーやストームシルバーなんかいいよね。

昨日、停車中にぶつけられた。
納車日だった。
助けてくれ。

おもいっきり、ぶつけられた。
一睡もしてない・・・。

助けてくれ！

寝て一晩たてば直ってるよ

ドイツ製のエンジン積んだ日本車は三菱コルトだけって本当に？

本田はタイ産？

>>824
マルチ乙

停車中にだ！
だが、俺は大人だから、許すよ。

>>826
UP

どこかのスレでもこの流れ、みた希ガス。
そして相手の信号無視での事故でも
相手に非はないみたいなレスが湧いて大荒れに。

俺は下半身不随になったけど大人だから許すよ。

俺は、自分の肛門に指を入れて薄暗い部屋の中をグルグル廻り歩く癖がある。
ネタじゃない。
どう、思うね？

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ハイブリッドが発表された！
もうこのガソリン車は終わた！
今月納車の俺も終わた！

純正のタイヤのパターンノイズがあまりにもひどいので
履き替えようと思うんだけど
175-65-R15でおすすめって何？

まぁマイナーサイズなので
　・BS　ブレイズ
　・YOKOHAMA　アース１
位しか見当たらんのだが

http://kakaku.com/specsearch/7040/?st=1&_s=2&Inch=15&Body_SS=175&AspectRatio=65&AspectRatio=65&

http://kakaku.com/specsearch/7040/?st=1&_s=2&Inch=15&Body_SS=185&AspectRatio=60&AspectRatio=60&

>756 >757を参照してみては

>>834-836

サンクス！

そんなにパターンノイズ気になる？
求めるレベルが高すぎるんじゃないの。
もっと大きいセダン買えよ。

>>838
もしかして・・・・












糞耳？

かもね。まったく気にならない。
嫁の車だけども何も言わないよ。

気にならない。ＦＩＴだぞ、ＦＩＴ。
てか標準タイヤ>>831のブランドなんだよなｗ

顔の部分にBSのアルミ履いてますが何か

ハイブリッド買う人は負け犬だそうです。
電気自動車までの繋ぎに過ぎない、とか。
本当かな？

>>843
電気自動車のフィットが出るのはいつになるんでしょうか。
車の耐用年数を考えれば答えは出ているはずですけど？

1.3から乗り換えたいなぁ〜

1.5Xのナビ付きETC付きなら、もうこれ以上何もいらないって感じ。十分な車。

>>845
1.3のほうが足まわりや乗り心地含めて断然良いよ。
1.5(RS)は乗り心地が致命的だと思う。

遮音材とかはグレードで違うの？
1.3Lに代車で乗ったが、リアハッチの音はちょっと軽1BOXみたいだった・・・。

>>848
さんざん既出なんだがｗ
違う

オートライトって、薄暗いとスモールが点く？
それともいきなりヘッドライト？

薄暗いとスモール

フォグランプって、必要？

RSよりXのほうがオススメですか？

>>853
はい。

タイヤを履き替えた

SP31⇒Toyo　プレクサス　CT01

サイズはそのまま。ホイールのテッチンのままｗ


いやー、劇的にロードノイズが減って、リアの突き上げも減った。
もっと早く変えればよかった。

テオプラスの後継ってやつ?

>>856
ちがうやつだね

私が寝てると、
旦那が私の顔面に肛門を押し付け、
でかいオナラをします。
限界です・・・。
どうしたら、いいですか？

MC近いから迷うな・・・

MC待ってたら補助金は無理。補助金25万円組は凸だろうが、
そうじゃない人(10万円+下取可能)は悩むところだな。

>>855
俺も同条件で検討している。
なんせ、純正のロードノイズには唖然としている。
175/65R-15×4の総交換費用教えて欲しい。

>>861
スタッドレスで納車したので、春になって履き替えたら(ﾟДﾟ)ﾅﾆｺﾚ　状態。
なんか勿体ないから、今シーズンだけは純正で乗ってみるつもり・・・

シートヒーター

プレイズ買えよ

私が寝てると、
旦那が私の顔面に肛門を押し付け、
でかいオナラをします。
限界です・・・。
どうしたら、いいですか？

プレイズ買えよ

お姉ちゃんにマンコ見せてもらったので、
僕は、お姉ちゃんと妹にオチンチンを見せてあげました。
だから、妹のマンコも見せてもらいました。
ネタじゃないです。

プレイズ買えよ

エコピアにします


糸冬

お前にはその前にプロピアが必要だろ

汚れた便器に頭を押し付けられ、
肛門に指を突っ込まれ、
遊ばれた後、顔面に精子を掛けられたことがあるか？

奴はある！

>>861

総費用は48,000位でした。

しっかし、このサイズのタイヤは数が少なくて選択の余地がない。。

街乗りメインでゆったりと・・・CT01
エコ志向・・・・・・・・・・・・・・・・エコピアEP100
トータルバランス・・・・・・・・・プレイズ
ビンボー・・・・・・・・・・・・・・・・SP31

かな。
結構プレイズも捨てがたい

アース１もあるでよ、ＡＡだけどｗ
サイドの柔らかさが、ＦＩＴの硬いサスを和らげてくれるよ。

>>873
俺もいろいろ迷ったけどトータルバランスが良さそうなプレイズにした
純正のSP31よりは全ての面で1ランク上のタイヤって感じ

タイヤって口コミではさっぱり判らないし
車みたいに試乗できたら迷うことはないんだけどね

>>873
他にもミシュランEnergy XM1とかグッドイヤーLS2000とか。
ピレリ、コンチもあるよ。探せばいくらでもでてくる。
これだけ選択肢あれば十分だろ。

プレクサスは、ダメなの？

プレクサスは良いよ。

っていうか、プレミアム系のタイヤで唯一サイズがあるタイヤ。

ヨコハマ　dbやレグノはサイズが無い。

フィットＸの購入を考えてる30男です。
経済的なコンパクトカーを購入しようと思い、
いろいろ見て周り、フィットに決めようと思いました。
正直言うと、30独身男が乗るには変でしょうか？
周りは、もう少し大きい車買えばといいます。
ちなみにボディカラーはディープサファイヤブルーに
しようと思うのですが変でしょうか？

>>879
漏れは５０だけど
ディープサファイヤブルーだよ、
人生に1回くらい青いクルマでもエエんじゃない？
後悔はしてないし、選んでよかったよー

変ではないと思うよ。XのFパケはお買い得だし。

>>879
自分が好きな車に乗ればいい。
特にこの時代、無意味にでかい車乗るのがかっこいいとは限らないわけだし。

879です。皆さんご意見有難うございます。
やっぱり自分でよいと思う車をかいます。
ちなみに皆さんはテールGスポイラー小型って付けてますか？
小さくあまり目立たないと思い、つけるか迷っています。

>>883
俺も付けようと思ったけど、実際見るとあまり見も小さくて断念。
そのかわりRS用の羽を部品でとって取り付けした。
値段もたしか24000ぐらいだったはず。

俺も1.5X　ディープサファイヤ

この色多いな。

ただ、フィットは静かな車ではないので
静かな車がご所望の場合には向かないと思うよ

個人的にはカスタムパーツが多く、楽しい車だよ

>>856
それはエコウォーカー。>>855のはC1Sの旧型。困った事に175-65/15はまだ旧型のCT01なんだよ。
トーヨーよ早くこのサイズのC1Sを出してくれ、インサイトやｉＱやキューブも採用しているんだぞ。

>>873
あとミシュランのエナジーＸＭ１も。時速70キロぐらいになるとパターンノイズが気になるけど。

>>885
ウチの界隈だとストームシルバーがやけに多い。困った事にウチのＸもストームシルバーだったりするｗ

>>879
＞周りは、もう少し大きい車買えばといいます。
一人乗りが多いんだったらフィットＸで無問題。結婚近いってのならフリードかフリードスパイク。
オマエさんと同じ三十路の独り者（嫁に先立たれた）だけど、大半の用事だったらフィットの1.5で事足りる。
クルコン標準装備と200ｃｃの差は長距離ドライブの際によーく体感できるよ、マジで。

>>879
>>885
ディープサファイヤ意外と人気あるんだな。アラバスターシルバーがないからか？
40代の折れもこれ乗ってる。大人が乗るにはｲｲ車。餓鬼は1.3の特別仕様車がおすすめｗ

879です。皆さんお早うございます。
今週中に契約してこよう思います。
今まで三菱車と日産車、
仕事でトヨタ車は乗ったことがあるのですが、
ホンダ車は初めてなので楽しみです。
あまり遠出はしないけど、この車を購入したら、
少しはドライブでもしてみようと思います。

黒は暑くないのか？
どう実際乗ってる人

フィットじゃないけど車内はどれも一緒。ただ外板はチンチンに
焼ける。それより汚れが目立ちやすくて手入れが面倒。

>>890
パチンコ屋での車中放置子殺しでの検証とかで
軽はワゴンR、コンパクトはフィット、ミニバンはノア、セダンは忘れた
色は黒、白、赤で温度上昇を測ったデータを見たけど
やっぱ黒はダントツでどの車種でも温度は速くしかも高めで推移してたよ

皆さんにお聞きしたいのですが、
雨の日や、霧の出てる日に
フィットのディスチャージヘッドランプとフォグランプは
同時に付けると対向車などに迷惑になるでしょうか？
もし、そうなるとフォグランプは必要ないでしょうか？

じゃぁ、いつつかうの？

迷惑なのは、ヘッドランプをハイビームのまま走行しているやつ。
ディスチャージでもちゃんと対向車が来たらロービームにしたら普通は迷惑は無いよ。
ちなみにロービームのことを道交法では「すれ違い灯」、ハイビームが「走行灯」と今でも言うらしい。

それも迷惑だが、ハロゲン仕様を買って中華製バラスト入れるヤツも大概迷惑

フィットって1.5xだけリアシェルフが付くようですが、
後部座席をリクライニングさせると連動してスライドするんでしょうか？

しません

段差でかたこと言ってます
でも荷室が外から見えなくなるから防犯にはいいよね

>>897
背もたれ起こしてると隙間があり、倒すと隙間が無くなるかんじです

>>900
なるほど、ども。

>>900
北米仕様にはその隙間を埋める布があるんだが、国内仕様はコストダウンでカットｗ

年内にハイブリッドが出るのに、
今更、これ買う人って、どんな神経？

10月のマイナーチェンジ直前に買うとお買い得ですか？

ハイブリッドが出ることが分かっているのに、
今更これ買う人って、非常識な人間ですよね？

夏だな〜

はっきり言います。

年内にハイブリッドが出るのに、
今更、これを買う人は情報弱者なのは当然ですが、
それ以前に、人間失格だと思います。

はいはいそうですか。よかったですね。

>>904
お買い得

私は10月のMC後の1.5Xを購入しようと考えてます
走行距離が年5,000kmと少ないので、HVでは元が取れないし、
永く乗ると高額のバッテリー交換も必須になり高くつくんじゃないかと

MC後もX残るんだね。だが、俺のホディカラーは廃盤orz
モカって人気出るかな？

>>911
マッチャクレムのオイル交換くらいにはなるかもね

HVにしないのなら、MC前でもいいんじゃないかと、
先日契約しました。
色は少なかったけど、値引きよかったし、補助金もらえるし。

FFしかないハイブリッドに用はないｗ

販売店に行ってきます〜

値引きってどの位？

今、日産スカイライン　Ｒ３０　インタークーラーつきターボ車　
１２００ＫＧ　２０５馬力乗っているんだけど

フィット１５００　１３００　ＭＴでも満足できるかな。
エコカー補助金も廃止決定したから買うならフィットかデミオ予定なんだけど。
加速が良いなら買いたいと思います。
ＭＴの試乗車が近辺にないのでアドバイスをお願いします。

値引きは30ぐらいかな

>916
お前の満足度なんて誰がわかるんだ？
おまえは足りないのか？

sageろよks

>>916
おまいさんは来年出ると噂のマーチのスパチャ付きがいいんじゃない？

test

VSAは必要ですか？

>>922
難しい質問だ。うちは嫁があまり車に詳しくないし運転も
下手なのでお守りに付けた。出来ればサイドエアバッグも
付けたかったが。車の向きを積極的にコントロールできて
雪道大好き、または得意な人ならいらないかも。

>>922
無茶な運転しないなら、不要。

その金で純正のウンコタイヤを交換したほうがよっぽど安全。

>>922
金に余裕があるなら、付けといて損することはないと思うよ
別に無茶な運転しなくても、不測の事態・油断・疲れ等でヒヤッとすることはあるからね
ヤバイ！と思った後でも、人間には不可能な操作で回避行動がとれる
まあ、ABSの上位安全装置みたいなもんだ

俺は安い買い物だと思うが、お金の価値は人それぞれだから、そこは自分で判断するしかないね

ロードノイズの低い、お勧めのタイヤを、
教えて下さい。

いろいろ考えた結果、X+Lパッケージにたどり着いて最終検討中なんだけど、
Lパッケ+コンフォートビューをやると必然的に純正ナビがくっついてくるのが…。
FFじゃなくて4WDならその2つだけが出来るんだけど、
セルフ見積りで適当にペシペシやったら諸々で240万くらいになった。なにこれこわい。

>>927
フィットはもう補助金間に合わない（生産が）から、MC後まで待つしかないよ。
ボディ色も（今減ってるけどまた）増えるし。

>928
( ﾟДﾟ)ﾊｧ？
プリウスでもまだ若干だが補助金終了前まで納車可能車があるんだが。

中途半端な情報はイラン。

>>928
一応、今付き合いのあるとこに言って話を聞いてみたら、
買うならまだ確保できる分があるから8月上旬のうちなら間に合うとか言われたけど、
金とか車庫とかいろいろとすぐには決められない事情があって、
補助金は間に合わなさそうかな、という感じです。
MC後にどうなるかも気になってる、ってのもありますけど。
1.5X（FF）+Lパッケージ+コンフォートビューが実現できるようにならないかなと。
色はストームシルバーを選ぶつもりでした。

>>929
フィットの生産枠は9/24くらいにあと2000台くらいしか残ってないはずだが？
7末時点で8月・9月上旬・中旬枠は埋まってただろ？ 増産？

補助金は7月までの受付分で予算の81%を消化、9月初めで受付終了になるかもね

私は、土曜に契約したら、
生産が9月７日ごろ、
納車は10日ごろといわれたけど、
補助金間に合わないのかな？

私はメーカーに在庫があったのか20日で納車された

>>934
いいな〜！
40日も待たされるなんて長いよ〜。

契約前に在庫状況は確認できるよ。

工場もお盆休み体制なのかな？
ホンダ本体は7日から休みだからなー。

>>936
契約前の最後の確認の時に、
生産が9月７日ごろ、
納車は10日ごろになるだろうと言われました。

>>938
3日間？ｗ

>>938
わかりづらくすいません、9月7日頃までに生産完了、
早くて10日頃には納車できそうだとと言われたのですが。

オプション付けたら絶対に間に合わんな

納車は10月でも登録が9月内ならOK。極論を言えば9/30に登録して、10/30納車でもOK。
まぁこっちが言わなくても今はとりあえず一刻も早く登録しておきましょう、だろうが。

>>942
補助金が9月末まで残っていると思うのか？

補助金を受け取るには９月３０日の終了までに車両登録を済ませることが前提。その上で１０月２９日までに申請手続きを終えることが必要だ。
しかし、申請期限までに乗用車向けの政府の予算額約５８３７億円を超えることが明らかになれば期間内でも申請の受け付けを終える。
７月２８日時点での申請受付金額は約８割の４７２１億円に達している。

トヨタのデラで、
「エコカー減税の予算枠は決まっているんで、規定数に達したら9/30までもたずに打ち切るかも・・・」
みたいな事言われた。早く買わせるための営業トークかも知れんが。
日産のデラでは、
「減税打ち切りギリギリの時期で間に合わなかったユーザーには、特定の車種に限り、
期日を定めて日産が減税分を負担する」と言われた。
何にせよ1日でも早く登録したほうがいいね。

>>943
「極論を言えば」って読めない？

＞納車は10月でも登録が9月内ならOK

最初にこれを書いてある時点で間違いなんだよ

日本語学んでから来いよ。ｗ

>>945
別にそりゃ営業トークじゃない。
ttp://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf　（PDF注意）
などの資料を見ればわかるが今のところだと９末の〆にちょうどいい感じで予算尽きそうだが
駆け込み需要とかあったらどうなるかわからんから「念のため早めに」っていうのは当然。

それより予算が無くなる瞬間の見極めどうすんのかと思ったら「公平を期すため、予算が無くなった日の受付分をすべて無効とします」ってなめてんのか？
公平を期すためなら民間はその日の受付分は全部OKだが、さすが役人の考えることは違うな…。

>>948
>「公平を期すため、予算が無くなった日の受付分をすべて無効とします」
その発想はなかった…駆け込みでメチャクチャかぶるかもしれないのにそれはあんまりだ。

>>947
は？　納車＝客に渡す日・登録＝陸事で車検証もらう日なのに、9末登録・10月納車が『ありえない』って？

鮮人はすぐに「日本語学んでこいよ」って自分が言われて腹が立つことをオウム返しするよなｗ

>>949
ソースはここね。役所はPDF好きだなぁ。ダイハツのサイトみたいｗ
ttp://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/j-shuryo.pdf　（PDF注意）

>>948
資料見て納得。トヨタ営業の言ったことは事実ですな。
しかし予算切れ日全て無効ってのは確かにひどい・・・。

日産の補助金打ち切り時のメーカー負担対策車はマーチなどって言ってた。
他のメーカーもそれなりに似たような対策してくるとは思うけど、
フィットはどうなるだろうね。ノートはアウトっぽかった。

ID:aFTyDMcC0

バカか？
補助金の話の流れで,「納車は10月でも登録が9月内ならOK。」
この書き方だと9月登録なら補助金もらえると誤解するバカが要るだろ。

その前提には、「補助金が残っていれば」この言葉が必要だろ。
お前は言葉が足りないんだよ。ついでに脳みそもなｗ

>>952
フィットは無理じゃないか？10月にはマイナーあるし追加もある。

日産マーチは駆け込みだから日産もよほど売りたいんだろ。

おとなしく新型にしたほうが賢いよな
下取りを考えれば

>>953
直近のレスで生産日・納車日の話になってるレスが読めない？
「補助金が残っていれば」っていう前提は当たり前の話でそこから「極・論・す・れ・ば・9末登録でも」っていう話だろが。
条件を色々付加すれば13年超車がある場合とかもっと複雑になる。
夏休みで暇だからってネットの受け売り（読売新聞とか）引っ張ってきて反論しても無知は隠せないよ。

しかし、クルコン目当てでX買った身としては、まさかFit Hybridがクルコン積んでくるとは思わなかったから軽くショックだ。
「インサイトにクルコンを」と主張するインサイト乗りからすれば、ハイブリッド専用のインサイトにこそ、
差別化でクルコンつけるべきだと言うだろうな。
ガソリン・フィットと同等の室内荷室という売り文句も本当なら、インサイトは相当フィットHYに食われちまうぞ。

やれやれ。
顔真っ赤にして。苦しい言い訳乙。

>>958

スルーしてあげたほうがいいんちゃう？
ID:aFTyDMcC0は自分が一番みたいだからね

938です。
皆さん、いろいろご意見有難うございます。
補助金は、もらえたらラッキーと考えときます。
最後まで日産ノートと迷ってしまったのが、
失敗だったかな？

>>948
> 「公平を期すため、予算が無くなった日の受付分をすべて無効とします」

そうじゃないと追加予算をとらないといけなくなるだろ

>>937
部品屋さんから何から、関連会社は盆と暮れとGWは同時期に一斉に休むからねぇ＜自動車製造業界

>>957
スペアタイヤが入らなくなるから( ﾟ�听)ｲﾗﾈ＜HV

>>957
FFだから( ﾟ�听)ｲﾗﾈ

この前高速でクルコン使ったけどいいね
勾配関係なく一定速度保ち続けてくれるからほんと楽

>>962
連休を作って工場のライン等の変更工事をやるんだよ

ディーラーは休まなくなったな。
15年くらい前だと、GW・お盆・年末年始は1週間くらい休みだったのに。

フィットのくせに高すぎ！ｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005982691/index.html

>>967
田舎だけどいつもはそれくらい休んでいるよ。
今年は補助金絡みで休み返上らしい。

みなさんスペアタイヤって、
用意してますか？

>>957
フィットは酷使するオーナー多いからバッテリー早々逝かれるぞ。
折れの1.5も早々1.5万キロ走破。燃費はいいしクルコンも重宝しているよ！

フィットハイブリッドの登場で社内でも揉めているよ。
もともと影の薄いインサイトがもっと薄くなるからね。

おそらくインサイトは現行車で終息するんじゃないかな

一発屋ならぬ二発屋ってとこか

インサイトはヴィッツ級に衣替えして継続か？

インサイトはHV専用車になる次期シビックに吸収じゃないの?

Xは今度のMCで外装変更無いんだよね?
1.5専用だったLEDテールは全車採用らしいし、
1.3との外装の違いはグリルの色とタイヤサイズだけになっちゃうのか…

エンジンが違ってる。それで十分。

バンパーやヘッドライト形状変わるみたいよ

吸音材の数も違うよ

>>977
HIDがプロジェクターになったらショックだな・・・

MC後はLパケのHIDなしが標準装備みたい
価格UPするのだろうか？

>>980
シートがブラウン限定になっちゃってて…ちょっとなぁ…。

補助金1000億切りましたね・・

X Lパケ無いのかな?

>>968
新車時のNSX・MT並みの価格だな＜848.8万円ｗ

>>961
あんまり関係ないかも知れんけど、
お風呂の給湯器のエコ補助金終了日は、抽選で決められた。
自動車とガス給湯器では絶対数が違いすぎるかw