【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【11台目】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 07:19:06 ID:Q2JOK+mO0

●基本精神はR３２・３３・３４総合スレと同じで
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●32R、33R、34Rの専用スレも参考に

過去スレ
◎ｏ　ｏ◎　ＢＮＲ34　R34GT-R専用スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143035657/
【BNR34】R34GT－R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【2台目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154942323/
【BNR34】R34GT－R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【3台目】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173268688/
【BNR34】R34GT－R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【4台目】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185205280/
【BNR34】R34GT－R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【5台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199340632/
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【6台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218067261/
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【7台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231261289/
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【8台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243326398/
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【8台目】(実質9台目)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252160508/
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【10台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259497105/
【BNR34】　R34GT-R総合スレ　【最後のRB搭載車】(1000行かず途中でDat落ち)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131536396/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 07:20:10 ID:Q2JOK+mO0

げっちゅ
http://www.get-u.com/SEARCH/ControllerServlet?App_ID=WR6F100_55&yl=1999&mk=2&yh=2050&ct=2-6-1

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:17:40 ID:DmaGtcnJ0

>>1
乙。
M-Nür欲しい。。。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:43:51 ID:6rnMZEm70

>>1乙

10万キロ超えの10年選手になるが、
未だにキシミ音ひとつせず、エンジンも絶好調。
20万キロ目指して頑張るお！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:50:23 ID:+Weuerjn0

ゼルの後釜中古車店
http://www.best-r.com/
34GTRの購入例
http://www.ilovegtr.com/mygtr-buy.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:58:44 ID:DmaGtcnJ0

400万の金利が60数万なんて…
私は金利が勿体なくてローン組めませんでした。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:08:37 ID:YkSyAW120

家を買うわけでもないのに10年ローンて・・・
そこまで無理して買わなくてもよさそうなものだが、
どうしても欲しい人だったのかな・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:11:41 ID:DmaGtcnJ0

新車で欲しかったんだろうね。
まぁ、10年かけなくても昇級して一括でぽーんと返してそうだが…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:31:43 ID:xo/Tybyb0

給料倍になるとかなら可能だろうが、
この御時世、賞与減額は当たり前で定期昇給すら危ういのに
10年ローンという暴挙はちょっとなぁ。
チューニング費用や万が一の修理代でヒィーヒィー言いそうだ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:39:13 ID:HXaeBPG40

この間赤ちゃん乗ってますが張ってあるママさんドライブの
ベイサイドブルーの34Rを見たんだぜ･･･

うらやましぃのぉ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:02:33 ID:DmaGtcnJ0

>>9
いや、HP見る限りご時世関係無さそうだゾw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:14:51 ID:xo/Tybyb0

その人のことじゃなくて、自分が買うとしたらの話だお(´・ω・`)

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:28:39 ID:DmaGtcnJ0

失礼。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:13:15 ID:kd18tiP60

困っています。日常点検したいんですが、
バッテリーの液面とエンジンオイルのレベルゲージは
みなさんいつもちゃんとチェックされてるのでしょうか！？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:24:50 ID:aclIxqjN0

免許取りたての人か？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:41:17 ID:DRMMZvfG0

>>14
6ヶ月、12ヶ月点検を受ける事を条件として（街乗り）初心者なのを前提に話す。

＞バッテリーの液面

ディーラー点検時だけでOK。

＞エンジンオイルのレベルゲージ

オイルは3000～5000km走ったらディーラーで換えてもらえ。

飛ばすようになったら、改造屋に行ってポーンと300万位払って
『300km/h出しても簡単に壊れないRにして下さい』っていえば良い。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:47:06 ID:aclIxqjN0

バッテリーの液面やエンジンオイルのレベルゲージよりも、
タイヤが釘を拾ってないかとか、ホイールナットが悪戯で外されたり緩んでないかの方が
自分の命に関わる問題だから優先度が高いと思うんだが・・・

18 ：14：2010/02/18(木) 01:20:54 ID:kd18tiP60

ありがとうございます。
日産のHP見ていたら日常点検は法律で義務付けられてる、
と書いてあったもので急に心配になって・・・。
http://drive.nissan.co.jp/USEFUL/0912/

いままでチェックしたことなかったんで、
みなさまはしているのかな、と気になりまして・・・。

オイルレベルゲージは良く考えたら場所すらわからないんで
今度ディーラーに聞いてみます。

>>16
もし+300出すなら34Rを下取りにして保証付きの中古の35Rかなぁ・・・。
『300km/h出しても簡単に壊れないR』ですし(^_^;)
>>17
乗る前に車を一回りしています。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:26:06 ID:1VIewYVR0

>>18は何か勘違いをしてるような気がするのは俺だけか?
とりあえずRB26舐めちゃいかんよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:29:58 ID:pewljr+K0

そもそも34は密封式バッテリーだから液見てもしょうがないんだが･･･
トランクの内張をめくらないと見えないし。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:32:56 ID:1VIewYVR0

てかR35は180km出せるサーキット限られてるし出す度に点検出さないと保障外れるんじゃなかったっけ?

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:40:44 ID:DRMMZvfG0

>>18
＞いままで

とありましたので、ディーラーか馴染みの車屋で整備されているでしょう？
（悪い意味ではなく）あなたは一切触らない方が良いと思います。
レベルゲージのさし方（入れ方）ミスでオイル噴いたりするから…

（冗談ですので…）300km/h出す必要はありません。
改造するにしてもスポリセが一番費用もかからず、メンテもさほど問題なく
楽しいと思います。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:44:00 ID:1VIewYVR0

そういえばNISMOのS1エンジンとかってどんな感じなんだろうね?
NurのN1と大して変わらない感じ?

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 02:13:59 ID:DRMMZvfG0

全然違うはずだよ…

S1はノーマルのデータをそのまま上に持っていった様なチューニングエンジン。
Nür N1はあくまでも精度をとったタダのノーマルエンジン。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:42:15 ID:g8TlO8qHO

ニュルエンジンは中身弄らんでもコンピュータとブーストアップで400馬力くらいに持ってかないともったいないエンジン

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 13:46:48 ID:N9s5JplL0

高崎自動車ってどうなん？

27 ：14：2010/02/18(木) 14:04:27 ID:kd18tiP60

>20
>22
ありがとうございました。
いままで通りディーラーに任せておきます。。。

あと追加で質問なんですが・・・・車の説明書を読むと
前の牽引フックはデュヒューザーを外さないと使えません、
と書いてあるんですがもし路上で自走不可になった時は外すんですか？
自分で外さないとダメなんですかねぇ？JAFに頼んだらやってくれますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:22:33 ID:cX4p3X0d0

頼むからある程度勉強してからRのってくれ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:25:04 ID:mq9lqhWo0

>>27
壊れる事ばかり考えて乗ってて面白いかい？

30 ：22：2010/02/18(木) 15:27:46 ID:DRMMZvfG0

Fディフューザーは…私も自分で外す技術はありません。
また、そういう事態に陥った時、落ち着いて外す自信はありません…
（事故ったか泥の轍に嵌ったかでしょうから…）

JAFなら30分程度の作業はやってくれますよ。
まぁ、昼間はディーラーに積車を頼むのが無難です。

車高を落としてる場合はJAFも他社も断られる場合があります。
緊急事用に近くで車高短対応積車を持ってるJAFを見つけ顔なじみに
なっとくのも良いと思いますよ♪（^o^）

菓子折りでも持って相談です。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:50:57 ID:DRMMZvfG0

>>28.>>29
まぁまぁ、落ち着いて…
先輩方には何度も繰り返された質問でも、彼にとっては初めてでしょうし…
私もまだR乗り1年生ですから…色々不安になる時はありますよ。

最初ダッシュボード開けた時に「このビニール袋何？」って思いましたもん（爆

>>14さん、ちなみに年式、グレードを差し支えなければ教えて♪

みんカラとかmixi、GTROC、＠Rのオフ会をチェクして乱入するのも有りだと思います。
皆さん、優しい人が多いです。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:08:20 ID:ruFWin3yO

こいつみんカラ馬鹿くせえｗあーくっさー

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:22:18 ID:DRMMZvfG0

GTROC、＠R、みんカラ、mixi全部やってるR乗りはいると思うんだけど…
情報得るには一番良いと思う。
ショップに相手してもらえるような財力はありませんw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:35:23 ID:IFn5VcL00

なんでみんカラ厨は（爆とか♪使うのかね
めっちゃ気持ち悪いのでみんカラから出てこないで

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:50:38 ID:DRMMZvfG0

携帯廚よりは…イヤ、なんでも無い
失礼。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:59:07 ID:DRMMZvfG0

マジレスしてココまで叩かれるとも思わなかった…

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:00:41 ID:1VIewYVR0

>>36
気にするな、みんカラ辺りの印象が悪いのは仕方ない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:13:16 ID:DRMMZvfG0

過去に何かあったの？

みんカラ、GTROC、＠R、それぞれの派閥が気になるんだが…

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:31:01 ID:qc5XTlqu0

業者でのオールペン経験ある人、幾らぐらいでした？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:32:13 ID:YH/Xj0D+0

気になっていることがるんだが質問させてください
普段からある程度の工具（ドライバー、レンチ、ラチェット等）載せて走っている俺は変なのだろうか？
さすがにフロアジャッキとウマは載せてないけど。
皆さんどんな感じですか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:08:18 ID:pewljr+K0

俺も工具箱積んでるよ。
パイピング抜けくらいはその場で直せるように。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:21:07 ID:wpPR69EL0

>>26
Mニュル狙ってるんか？
しかし638万って同程度の35のベースグレードと同じぐらいやな。

コレクトにはVⅡのニュルが入庫してるね。

43 ：14：2010/02/18(木) 21:22:07 ID:kd18tiP60

>>29
そろそろ壊れた時の事も考えておかないとダメかなと・・・。
心配性なもんですいません。
>>30
ありがとうございます。車高は普通です。
最寄りの日産ディーラーに相談という形ですかね。。。
もし夜だったら朝まで車内泊しようかなぁ。
>>31
H14年式のV2です。
オフ会などは盆栽系34Rの自分には合わない気がして。。。
>>33
みんからはたまーに見ています。
>>36
助かりました。ありがとうございます。
>>40
工具というかわかりませんが自分はウエスとLEDライトと毛ばたきを載せています。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:36:33 ID:4r/VMVuB0

>27
俺はレース用の牽引フックをレーンホースにボルト留めして
バンパーから刳り抜き突起させてる
今まで突起物で違反切符を切られてないね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:44:28 ID:DRMMZvfG0

>>26
俺は止めとけっていわれた。

>>42
ジャッキアップポイント潰れてるし…
助手席のマット（10000kmの割には）擦れてる気がする。
あと、錆が結構きてるね。
まぁカーポーにも車庫にも入ってなかった車だろう…

>>43
車内泊するくらいなら車高短対応の積車持ってる人とお付き合いする方が楽。
貴方が少しでも長く維持する気があればね。

>>44
牽引フックで違反キップ切られる事もあるのですか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:52:56 ID:pewljr+K0

>>45
34でジャッキアップポイント潰すなんてよっぽどだと思う。
サイドシルにゴムなしの馬掛けたことあるけど、潰れなかったし。
多分、一気にジャッキ緩めて、馬の上に落としたんだろうねえ。

突起物に関してだけど、基準以上にとがった物は基本的に違反だよ。カナードとかもダメ。
まあ、現場の警官は基準が曖昧な物は切符切らない傾向があるので、改造車対象の一斉検問にでも
引っかからない限りは大丈夫だと思うけど。そういうときは陸事の検査官連れてきてたりする。

34は関係ないけど、新型車は大幅に突起物の基準が強化されて、ナビのバックカメラでさえ
引っかかるようになった。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:03:37 ID:DRMMZvfG0

>>46
ウチのも潰れてる…
右リアはかなり怪しかった（修復歴アリの疑い）が修復歴は無かった。。。

牽引フックつけようかと思ったが、止めます。
情報ありがとう。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:13:59 ID:pB8itd9jO

オフ会とか頭がまともな奴ならまず行かないなｗあんなの殆ど自慢大会だし

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:33:00 ID:H1W61Ekc0

周りを気にせず、自分のRを愛でろ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 02:50:09 ID:X+xqkm2o0

　　　　┏━━┓┳
┏━━┛　　　┗┻┓
┗◎━━━━━ ◎┛

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:36:41 ID:6l6UNJt80

色々なコミュサイトがあるけど、同じような名前の人が派閥を作って
いる感じがして入りにくい。カーボンだらけのクルマとか。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:54:38 ID:KqMbmsM00

>>43
オフ会とか、盆栽系のほうが実は多いこともある

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:25:46 ID:m/wICe8V0

同車種で集まるようなオフ会は楽しいのは最初のうちだけだったな
「一生乗る！」とか「このクルマに乗るために免許取った！」とか言うやつに限って文字通りの乗り換えが早いｗ
盆栽系もまたしかり

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:38:18 ID:9VYyhHdg0

オフ会とかただの馴れ合いだし行く必要はないな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:02:06 ID:CVJgY0IY0

友達なんかイラネー！　一匹狼の俺カッコイイ！！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:04:49 ID:1oAkhGUE0

必要以上に馴れ合うことは無いがある程度の人付き合いは出来る様にしておいたほうが良いぞ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:10:19 ID:YqZ61pLA0

>>53 そう？　おれは今4年目だが

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:17:45 ID:9VYyhHdg0

>>56
人付き合いとか会社関係、営業先と友人知人親戚だけで十分

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:30:21 ID:pB8itd9jO

たった4年か。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 16:24:34 ID:H1W61Ekc0

ココの皆さんは、声掛けられて話すくらいなんだろうね。

派閥は感じるけど、それは自分次第では？
俺は色んなとこで入りしてるから…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 17:12:42 ID:h38tmqgpO

コウモリがきたぞー

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 19:09:19 ID:B6LVSu8e0

>>59そう　別に4年を誇らしげにしているわけではない、4年目突入でがんばろうってこと

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:14:10 ID:QRxJOW0B0

まぁ、出逢いってもんは縁だからね。
自分を売り込む自信があるなら積極的に入会してもいいだろうけど、
そうでないなら、無理しても疲れるだけで楽しめなくなる。
できれば、自然な流れで仲間入りできる様な形がベストだな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:13:23 ID:usY9Oz8EO

Rに乗っててホンワカする時…
徒歩や信号待ちやチャリ乗りの子供等が指差して｢あっ34のRだ｣って叫ぶ時…

ドキドキする時…
複車線道路の信号待ちでポールポジションが自分と同色の34Rが並んだ時…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:34:51 ID:0T5EAXKG0

>>64
そういや、高速の走行車線を流してたら追い越し車線をそこそこ飛ばしてきた34が減速して
後ろについて、走ってるうちに33に追いついて、また後ろからもう一台33が追いついてきて
列に加わったことあったな。
一見、優雅なランデブーに見えるけど、いつ高速バトルが始まるかドキドキだったw
多分みんな同じ事考えてたんだろうな。誰も仕掛けなかったし。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:10:59 ID:QRxJOW0B0

R同士よりも、ブローオフバルブでスーカーいわせながら走ってる
FDやランエボと横並びになった時の方が、場の緊張感が一気に高まるお。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:23:31 ID:4V9XUVwZ0

ホンダのタイプRがうるさいし、しつこい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:37:14 ID:H1W61Ekc0

まだイイよ…ミニバンのがうざい。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:41:50 ID:QRxJOW0B0

そういや、ミニバンに大口径マフラー付けてる阿呆が増えたよな。
以前はゼドグロやシーマで同じ様なことしてた阿呆も居たが・・・
AT車でマフラー替えると、ギアチェンジの時にマヌケな音になるから笑えるお。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:02:23 ID:wkhYPxHt0

路肩で人待ちしてたとき逆車線の同じ色のRと3分ほど重なって気まずかったｗ
どちらかともなく手をあげあってどちらも照れ笑いｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:18:03 ID:8JXrlaHG0

今日は対向車線のヴェルファイアに乗ってた幼稚園児に手を振られたな・・・。
思わず振り返してしまったよ・・・(^_^;)

高速ではポルシェ、フェラーリとか外車勢にはスルーされるよねｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:46:22 ID:PogvOGovO

>>69
セドグロとシーマの一部はVG30DETとかVQ30DETを積んでるから
大口径マフラーを付けていても別に変ではないんだがな

一時期、星野やRSヤマモトの社長もY33グロリアをチューンして乗ってた位だし

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 05:32:31 ID:jtVeHN1q0

V6は全部変な音だろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 08:35:00 ID:O0sKj5zR0

ミニバンだろうが何の車種だろうが音が五月蝿い車運転してるのはアホだし

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:21:18 ID:mj9h02ES0

te37はいてる人いる？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:43:56 ID:WiuQyyFA0

いっぱいいる

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:17:56 ID:WiuQyyFA0

まず何が聞きたいのかを書け。
＞te37はいてる人いる？

これだけじゃ、ざっくばらんすぎて何も言えんだろw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 12:19:16 ID:Xt0mQhXf0

●基本精神はR３２・３３・３４総合スレと同じで
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●32R、33R、34Rの専用スレも参考に

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:45:57 ID:gvZQ1Zqk0

>>75
スタッドレスタイヤではいているのはいる…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:18:25 ID:WiuQyyFA0

TE37の装着率はかなり多いじゃん。
ただの誤爆な気がする。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:30:18 ID:lYb6X3P60

GET-Uに早い者勝ちのチューンドVスペきてる！！
改造が多すぎて書けないって書いてあるぞ！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 01:07:29 ID:sHf6+F8N0

商談ちゅー

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 04:10:03 ID:sVzy92hkO

この手の車でチューンドを買う奴の気が知れない

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 06:15:57 ID:XjUpIOYh0

関西人はチューンドを好む

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:13:47 ID:1HWmQ4Y80

GReddyパフォーマンスダンパータイプS、って使っている人いますか？
もしいたら、感想聞かせてもらえると嬉しいのですが。
サーキットは走らないので、一般道～高速のみでの評価で結構ですm(__)m

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:27:48 ID:oUluyIQR0

後付パーツでお買い得感が優先されるんだろうが手放すのも早い気がする

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:28:01 ID:3EQosEHE0

なんだかんだいって、車両本体価格と同じ位かそれ以上、
チューニングに銭を使ってしまうのがRB26R乗りの哀しい性だな・・・
ノーマルでも楽しいがチューニングベース車としてのポテンシャル高杉。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:36:00 ID:d82tBrYr0

チューンド買って、即OH＋CPUリセッティングが一番お徳だろう。

関西人はその損得勘定に敏感なだけ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:32:47 ID:KgkdfFUiO

ただ単に関西人はセコくておおざっぱな人間が多いだけだろう

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:12:33 ID:V9PRwqut0

チューンドは乗り始めて数日でバランス崩れる様な神経質なモノもあるからな。
買う時にお得だと思っても、年中ショップ通いして銭喰い虫になる危険性もある。
ズボラに乗りたかったら、ディーラー点検可能なNISMOパーツとスポリセが一番安心。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:25:35 ID:39it+K6s0

んなことはない。
Dも結構いいかげん。
１番安心とは言えない。

ゲトラグの歯打ち音をDはカッパーミックスツインだと断言してたが、
結局はクラッチはノーマル、固めのMTオイルを入れたら音が消えた。
ショップにチューンを頼んだ時にカッパーが入っていると言ってしまった
オレ恥かきました。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 05:51:44 ID:gWMelHuo0

ショップもいいかげん
ディーラーもいいかげん
自分もいいかげん
かよｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:13:08 ID:39it+K6s0

>>92
購入したてで、当時は全く勝手がわからないから
フルノーマルでもあったしDに頼るの普通だと思わないか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:55:16 ID:mOKzQVPj0

ここで愚痴ったってさ～過去の事でしょ？
今、きっちりやってくれる所があるだけ羨まし。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:06:42 ID:mOKzQVPj0

GET-UチューンドVスペ、商談マーク外れたな…
商談者が見て、やはり色々と納得いかない改造してたんだろうね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:58:42 ID:Z/q2KI2p0

>>45
＞ジャッキアップポイント潰れてるし…
詳しく教えて
ttp://www.e-celsior.com/exhibit/4732.htm

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 13:33:34 ID:mOKzQVPj0

>>96
この写真だとすっごく綺麗に見えるんだけど…本当に同じ車体？
実際見た訳じゃ無いけど…コレクトのHPのを見てみれば微妙に曲がってるの解るよ。

あそこは『雨天未使用』『ガレージ保管』等はきちんと掲載するからね。
インナーハウスがこんなに綺麗なのに雨天未使用じゃないのは…ねえ。。。

どうしても気になるんだったら電話で話してジャッキアップポイントの詳細画像を
送ってもらえばイイよ。

あと100万安けりゃポンと背中押せるんだけど私はHPの写真で見るだけでも
色んな所が気になったから…

さんざん概出ですが、実車は必ず見た方が良いと思いますよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:49:15 ID:LX0if9wB0

>>97
リンク間違えた・・
コレクトの他の2台も鑑定お願いします。
ただ買うとしても見にいけないと思います。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:57:17 ID:GcgEkSRc0

>>96
>>97
リンクは高崎自動車販売の車両のページみたいだけど
勘違いしてない？つまりコレクトじゃないよ。

個人的にはレーダー探知機とかついてるのは好きじゃないなぁ～。
タイヤも距離走ってないのに履き替えてあるし・・・。
それなりに熱い走りをしてたような気がします。（素人目）
でもデュヒューザーとか擦ったかんじないし、シフトノブのクリアも禿げて
ないので実走行って感じで綺麗だと思います。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:52:43 ID:mOKzQVPj0

>>99
ありがと。そこまでは見てなかった…
どうりで実走行の割にはシートがボロボロのはずだw
下回りはやろうと思えば綺麗に出来るし…

>>98
おれはここで買いたいって言ったら絶対止めろって言われただけだから、
それ以上は知らない。
腐る程棄てる金持ってるんなら買え。

後悔したくないなら、新青梅かコレクトに直で頼めよ。
HPに掲載しないだけで、委託販売車両持ってるハズだから。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:57:42 ID:jJWzyyRe0

＞コレクトのHPのを見てみれば微妙に曲がってるの解るよ。
コレクトもいまいちっぽいな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:01:19 ID:mOKzQVPj0

さすがにね～新しくても8年落ちだよ…
輸出業者が持ってるNür400万の買って、フルリフレッシュと言うのも有りかと…

某店で未使用車買った人涙目だったろうなぁ。
錆びてる未使用車だしね…

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:03:28 ID:fCRQUlCp0

シートはクソデブが乗ってたからヨレてるんじゃねーの？ｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 07:23:36 ID:11KYC8++0

>>100
なにか間違ってないか？内装こそ、あとでお金でどうにでもなるぞ
下回りは、無理なことが多いぞ、
シャーシなんだし

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 08:44:58 ID:prLethK30

>>104
私の書き方が悪かったし、そもそもリンク先をコレクトだとばっかり思ってたから…

どこの販社だろうとHP掲載するにあたり、フェンダー内や下回りを塗ってしまえば…

ハイ、見た目綺麗なRの出来上がりw

私的に低走行の雨天未使用車の見分け方は、Fドライブシャフト連結ボルトの
錆具合で判断かな？と思ってる。
Mのシートは高いから簡単には交換しないでしょう（そもそもまだあるのかな？）

某輸出業者が持ってたNürは「ほとんど雨天未使用」だったがODOは伸びてた。
もちろん修復歴は無し。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 08:53:39 ID:prLethK30

>>96
ジャッキアップポイントの曲がりも重要なんだが、掛けミスでサイドシルが
曲がってるのが一番問題なんだ。

購入にあたり一番良いのは、自分のいける範囲の日産ディーラーを回ってRを売りまくった
担当を見つけて、手放しそうなお客さんから買い上げてもらうのが一番良い。

もちろん高くはつく（買い上げの時点で手数料発生するしね）
でも、程度の良い、走ってないのが見つかるはず。

焦って買うと後悔するし、きっと自分だけの一台が見つかるよ。
縁て言うのは必ずあるよ。
私も遠方で一台を錆でキャンセルして諦めてた所に今のRが見つかったからね。

貴方の年齢や収入も解らないし、いくらの予算を準備してるか知らないけど、
やはり200台無いと言われるM-Nürは550前後だろうし、Rは保険も高いし…
600は準備しておいて欲しい（＋緊急修理費100）

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:08:57 ID:5vtDZeYh0

これはレアだな
ttp://picture1.goo-net.com/054/0540388/J/0540388A20100217W01404.jpg

108 ：104：2010/02/23(火) 12:36:55 ID:dgpe2iNq0

>>105すまん、買う側立場で書いてた、
事実おれが買ったときも、下回りをがんばって確認した”つもりだった”。
あとで見てみたら、リアデフィーザー取り付け金具だからいいけど、
さびさびだった（ｗ

今でも輸出あるんかな、R

109 ：105：2010/02/23(火) 13:12:47 ID:prLethK30

いえいえ。
リアデフィーザー金具は錆、酷いのがあるからね…
金具も場所によっては、部品供給してないし。
中部辺りのNISMOが綺麗にしてくれるみたいなのをどこかのブログで見たよ。

海外需要は大きいみたいですよ（ワイスピの影響未だあり）
上に書いてた業者は輸出用に持ってのをナンバー切って無いから売ってもイイよ。
って感じでした。
完全抹消して、書類無しだと国内での再登録はややこしいだろうね。

ちなみにカーセンサーに載ってる高○自動車のインナーフェンダーの塗装おかしく見えない？
自分のRと見比べても…
おまけにこの距離でワンオーナーじゃないってのは…ねぇ。。。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:25:17 ID:wEMYR9qV0

後期（V2）以降についてのコストカットによるアンダーコート削除でなくて？
真相は知らないけど過去スレで書かれてた

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:52:12 ID:/c5kDvG70

コレクトのニュルは売れたんじゃないんかな。
自分もどこがどうなってるのかわからん。
http://correct-ss.com/car_img/110_18_l.jpg

自分のRは中古で500万ぐらいしたけど下回りなんて
まったく見なかったな。素人だし見てもわからんしね。
フロントデュヒューザーを手で触って擦ってるかどうか確認したぐらい。
店の人を信じるしかなかったね。

まーでもなんの問題もなく動いてる。
心配で納車後ディーラーとかチューニングショップ等3つの店で
点検したけどなにも言われなかったよん。

112 ：105：2010/02/23(火) 14:05:49 ID:prLethK30

>>110
この部分なんだけど→http://imepita.jp/20100223/506390
そしたら後塗りだね。
錆も無いのに普通塗るのかな？ディーラーとかだったら聞かれると思うけど。

>>111
綺麗ですね～
うちのは納車時に少し錆びてたから錆転換剤塗りたくってやった（だから所々黒いw）
雪降らない地域なら、ほとんど錆って出ないんだよね。
昔乗ってたシルビアなんてすっごく綺麗だった。

113 ：104：2010/02/23(火) 19:24:10 ID:u/TGXcrN0

>>112金具については調べてみるわ、サンクス。

で、その塗り後、なんだ・・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:41:16 ID:prLethK30

>>113
>>104と同じ方だったんですね。
部品はディーラーでも取れる部分はあります。

予算が許せばサンドブラストで綺麗に錆び・塗装を落としてアルマナイト加工が
耐久性は良いかと。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:12:07 ID:gRdQ/Az50

どこがひん曲がってるって？
http://correct-ss.com/car_img/110_18_l.jpg

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:47:33 ID:prLethK30

曲がってるように見えただけです…
失礼しましたm(_ _)m

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:38:03 ID:/c5kDvG70

スカイライン　GTーR　フルノーマル屋内保管
http://www.k-staff.net/docs/GTR/r3411287/1.html

これってほんまにフルノーマルなんかな～。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:05:49 ID:c1bvAC4R0

R34はやすくならんねえ

ＦＤとかインプは暴落してんのに。。。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:08:23 ID:8GI5ZzqR0

残ってる中古車には訳がある。と私は言われた。
やはり自分の足で見に行きましょう。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:14:45 ID:kX/WbwYsO

>>118
去年よりも大分安くなってるよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:17:52 ID:8GI5ZzqR0

>>118
大分下がったと思うが…

Get-Uのたいしてパーツついとらんねぇ。
皆さん、トヨタやスバルもチェックですよw

前、GAZOOに綺麗なのが安くで出てた事もある。
MFDの線トラブルがあっただけ（保障対応不可って言われたから買わなかった）

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:20:10 ID:J+w4Bn8A0

>>117そこって、いつも高値つけといて、ぜんぜん売れないんだよね
ただ店が成り立っているってことは、そのうち売れるってことかもしれんけど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:33:20 ID:oUvsPlNq0

>>117
行った事あるよ。アルシオーネ専門店かと思ったｗ

極上車は全車ビニールかけて屋内展示してる。
店員と会話したけど感じの良い店だった。

>>122
地域の老舗みたいだから、金持ちのなじみ客がついてんじゃね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:03:21 ID:z7B6Fjml0

>>117
結局は前期の標準車だしねー。ちょっと高いような。
フロントのデュヒューザーとabcペダルは改造かな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:16:11 ID:TMAOgkCX0

＞内外装ともすごく綺麗です♪
本当か？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005247593/index.html

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:14:14 ID:vktKnR9y0

格安なんですが？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005240658/index.html

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:22:57 ID:yuMjg6MW0

GTNET（笑）

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:42:36 ID:yZ5FTLrZ0

次スレは中古車板でやれよｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:49:17 ID:8GI5ZzqR0

なんでGT-NETなんかに売るんだろう…
買い取り額高いのかな？
店頭が500としても買い取りは400くらいだろうから、声掛ければ欲しいって奴
いそうだけど…
欲しいって奴も少しは勉強してるだろうし、Rに保証云々を求める奴は多くない
と思うんだけど…

あと、上の方にもいたけど、車検毎にメーター換える頭良いやついるんだな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:54:42 ID:KEVrm5afP

GT-NETに売ったんじゃなくてGT-NETがオークションで引っ張ってきたんじゃないか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:11:14 ID:8GI5ZzqR0

そしたらもっと買い取り安い可能性が…
俺に直で売ってくれよ…

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:22:03 ID:Ptcj4BqI0

判ってるとは思うけどこの場合の「オークション」ってネットオークションじゃないぞ？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:47:44 ID:8GI5ZzqR0

ホー。

で、メーター改ざんについて皆さんの意見は？
やっぱり車検毎に交換して、売る時は低走行で売るのが良いのかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:02:40 ID:2vWfAvYH0

納得すればどこの店で買っても構わないけど、
改ざんとかはあり得ない。

それとオレはGT-NETで買ったけど笑われるような車なの？
全くトラブル無しだけど。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:06:06 ID:yuMjg6MW0

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:06:34 ID:8GI5ZzqR0

気にしなくて良いんじゃね？
納得してるんなら。

うちなんか潰れたZELEだぜwww

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:23:29 ID:8GI5ZzqR0

Get-Uの改造車、まさか…メーター距離不明車？

もしくは納車時に320km/hにしたんだろうか？
HPに記載無いよな…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:40:30 ID:jnMU4etXO

去年ゼルで買った俺は勝ち組。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:36:25 ID:8GI5ZzqR0

去年だと何故勝ち組なのかな？w
俺も去年だ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:38:07 ID:ENq/WxmL0

「ゼルで買えたよ！」って事なんじゃないの？w

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:52:20 ID:8GI5ZzqR0

今は亡きゼルってことだねw
そしたら俺も勝ち組～www

って、うんな訳ね～じゃん(T_T)

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:18:47 ID:HybxxYes0

Mスペニュルドブ色 7000km 609万ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005249412/index.html
http://carsensor.ne.jp/CSphoto/bkkn/U/000000/35/U00003467635L.JPG

>>137
取替前0.1万k 取替後2.9万k 新車納車のメーター２キロ時ニスモメーターに交換

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:30:54 ID:8GI5ZzqR0

ドブ色って言うなよw
全国のNür乗りが怒るぞ。

きちんと書いてあったんだね。ども。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:34:24 ID:8GI5ZzqR0

nismo NurSport E/Gって何？
初めて聞いたんだが…FSportと同じ？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:20:13 ID:z7B6Fjml0

>>144
ベストRブログ読んでないの？毎日チェックしたほうがいいよん。
NurSportのエンジン音まで聞けちゃうんだぜ。

でも某kamata3BLOGとは一味違うね。生活感がぜんぜん違う。
やっぱ我が教祖様kamata氏はセレブだった。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:39:58 ID:8GI5ZzqR0

あんがと。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 10:56:13 ID:W/pvPNCG0

R34を購入予定なんだけど
今は後期標準車で探してもらってるんだが
カーボンボンネットとディフューザー以外で
装備何々付いてるからＶスペしたほう後悔しないよ！
とかってある？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 12:01:03 ID:f2WushAB0

>>147
どうしようもないのはアクティブLSD位のもんかな。

ボンネットもディフューザーも後付け出来るし、
MFDの表示項目は後期なら吸排気温センサー追加すればＶスペと同じになるし、
タコメーターもニスモに変えちゃえばいいし。

タマ数的にはどうなのかなあ。標準車は少ない気がするけど。
むしろ、こだわらずに程度重視で探した方が良いと思う。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 12:16:04 ID:1kqv2m+UO

>>148
＞MFDの表示項目は後期なら吸排気温センサー追加すればＶスペと同じになるし

それは前期だろ、後期は加工が必要で簡単には付かない

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 13:22:04 ID:3j7njjmS0

>>147
『こだわらずに程度重視で探した方が良い』に一票。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 15:24:22 ID:f2WushAB0

>>149
ごめん。追加は可能なんだけど、インタークーラー加工とか配線引いたりが大変なんだよね。
前期だと、吸気温センサーは既に付いていて、排気温センサーの追加だけだからつい簡単に書いちゃった。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 15:30:35 ID:nW1hcHTh0

>>147
http://www.youtube.com/watch?v=zT5eQXuFNLo

空気を味方につけて私を解き放ってください。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:38:07 ID:vBjraAck0

クラスのGT-R博士現れるｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:46:45 ID:miFWMqHK0

つまりは持ってないってことだね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:50:18 ID:CISJ8i4O0

そこそこに書いときゃいいのにID赤くなるまでやってるから…

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:45:05 ID:unVenXJz0

話をぶった切ってしまうが、三菱のＣＭで
ＲＶＲがでてきて、正面か見るとＲ３４と
思うのは、自分だけ？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 01:33:30 ID:xDpKrkvN0

エボXにしか見えない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 02:06:12 ID:I94F9hY80

はいは～い。皆さんそろそろ寝る時間ですよ～

明日はR34について話しましょう^^

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 12:53:25 ID:XEKQytVd0

>>156
お前はエボ天を見たことないのか？
でもあの顔はSUVの方が似合ってるな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 14:13:54 ID:bf4cBGpe0

>>152
34秒ってところがニクいなｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:07:44 ID:czy2VQwT0

最後の止めで引っ張ってるだけじゃん

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 15:44:21 ID:bf4cBGpe0

>>161
わざわざ合わせたってところに演出を感じたんだが。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 16:24:44 ID:nmMJw1xg0

数字で感動とか厨房かよｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 16:59:38 ID:ra6FMH7aP

いつものID赤くする博士クンだろ？ｗ
放っといてやれよｗ
厨房は徹底スルー>>1に限る

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:35:31 ID:I94F9hY80

お前はあぽーんだw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 18:23:15 ID:ZyHIhNqq0

オレの３４ＶⅡＮｕｒの15000㌔
ｎｉｓｍｏエアロって売ったらいくら？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:41:54 ID:4jzH/KDM0

俺が400で買うわ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 02:32:28 ID:+5o6V1Vc0

買い取り屋で450前後でしょう。
日産買い取りだと350～400くらいですし…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 02:44:14 ID:LdNNekT50

デラの買取って二束三文なの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 03:30:32 ID:+5o6V1Vc0

年式で考えるからねぇ…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 06:19:25 ID:lCu4sS5c0

>>166
本気で買取と同じ金額で買わせてほしい

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 07:48:16 ID:RKAlwGj/0

＠Rつながりませんねぇ(笑)

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:37:27 ID:+5o6V1Vc0

一時的なもんじゃないの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:48:37 ID:6+zIpC9U0

料率クラス教えてくれ
車両　
対人　
対物　
傷害

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:55:09 ID:kgTE0gsWP

９
５
３
５

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 15:22:46 ID:6+zIpC9U0

ありがとう

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:56:23 ID:+I8x+1dy0

ＯＮＩＸ新青梅店って見に行かなきゃ売ってくれないとか言ってる人いたけど、
日本全国納車ＯＫって書いてあるな。
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005275094/index.html
ttp://www.axelnet.jp/photo/1267329269-4.jpg

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:02:00 ID:+5o6V1Vc0

呼んだ？
方針変わったんだね。ヨカッタヨカッタ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:19:34 ID:JhdrKcNP0

RE11とS001の見積ディーラーで出してもらったらRE11の方が1万円安かった！
自分的にはRE11の方が高いイメージやったから意外やった。

スレチやけどGET-Uにルマン限定の33Rが入庫してるね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:15:47 ID:HEHUr8+w0

安さでいうならオートウェイとかネットで購入→タイアップしてる店で組み込み+バランス取り　の方が安いと思うが。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:21:56 ID:cKJaa23l0

タイヤ銘柄での価格差と、購入店での価格差を一緒にするなよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:24:53 ID:+5o6V1Vc0

オートウェイはRE11もS001も扱ってないのでは？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 19:32:54 ID:vHQUYH2kP

下がりすぎ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:40:00 ID:7rmzguof0

>>21
ニスモROMつけりゃリミッターはずれるんじゃないの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:45:27 ID:gUhykLeS0

高崎自動車、絶好調大量入荷中です

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:26:17 ID:yvqYeIVF0

修復なし保証付きのワンオーナー後期真珠白が車体価格308マンとは安くなったもんや。
後期モデル200万代突入もそろそろやね。部品取りに一台買おうかな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 06:26:17 ID:6iML+jRuO

>>179

RE11は止めといた方が…01Rよりタイム落ちるし

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 06:37:01 ID:VUPqiBMx0

温まりにくいとのハナシ
どんどんダメになるポテンザ
RE01(非R)はオレ的に最高だったのにな…

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 06:41:33 ID:6iML+jRuO

今時分、34Rでタイム狙いならnewネオバだね
ライフの具合が分からないけど…
01Rとの比較を知ってる方いますか?

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 07:24:19 ID:23oHUia80

ネオバは嫌い、なんでかって？
今はちがうが、昔は安いからはいていたやつばっかなのに、
性能がどうとかわかわからんことぬかすやつが多かったから、
きらい。正直にBSは高くて買えませんていえばいいのに

そんなおれは今０１R、つぎ11にするか、おれもお金にまけてZ1スタースペックにするか、
迷ってるぜ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 07:50:10 ID:lGetm4ypO

昔からBSタイヤは価格のわりに性能が悪い

192 ：190：2010/03/03(水) 10:43:19 ID:WkFMY5Bo0

そう？まず言えることは・・・、新品時の山は多めだぞ（ｗ
01R以降は趣旨がかわったのかだめだけど、
RE01までの、雨天時は最高によかったなー

たしかに価格差を同見るかという話はある。
だから、Z1と悩んでいるんだ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 12:29:01 ID:LnQEKknh0

雨の日にRに乗って何するの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 13:56:57 ID:IgOj/1R00

は？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 14:32:00 ID:6iML+jRuO

ドリフトだろwww

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 14:46:25 ID:MOqWDPk80

そんな貴方達にPS3とRE070が有るのです。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 15:28:29 ID:DTtO0qd2O

BSで01を作った人達は今やチョンの下僕さ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 15:29:58 ID:6iML+jRuO

ん?学校休みなのか?

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:43:14 ID:ED7pUHS30

Z1買うくらいなら595RS-Rでよくね？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 17:28:09 ID:MOqWDPk80

595RS-Rは、5分山までって聞いた事がある。
おまけに最近高いからコスパ考えると☆だと思うよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 17:46:52 ID:QK+ebkqO0

33スレでも34スレでもフェデラルかよ('A`)

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 18:04:40 ID:MOqWDPk80

時代は変わったと言う事ですよw

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:02:37 ID:6iML+jRuO

スタスペはサーキットで使うと剥離するよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:16:32 ID:PTNe7yDuO

スタスペってなに？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:25:33 ID:nyh7p+rW0

今、ＢＳのプレイズ履いてるけど溝が全然減らない。
２年半で６万km走ったが溝は５mmくらい残ってる。
グリップは物足りないが直進安定性はいい。町乗りには最適。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:32:14 ID:rkNRFpxJO

スターぺスタロウ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:10:46 ID:5ROvOgkj0

さあ、３４の日が来ましたよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:37:46 ID:woJPsciE0

各所で祭りですな。
皆さん捕まらないようにしましょう。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 01:09:16 ID:o7r9HoH1O

やっとドコモ復活ｗｗ
マフラー純正使ってるけど排気ガスが片穴からしか出なくなった＞＜；
タイコの中で溶接とれてもーたかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 01:41:28 ID:wri0dPdP0

>>209
それで正常だろ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 06:15:07 ID:WbdSYQVF0

両穴から出てるのを見れるのはスタントマンくらいだなw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 08:38:58 ID:6H5oPy3UO

板金だすならカナザワとヨコバンどっちが良いと思います？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 08:47:34 ID:woJPsciE0

ちょっとぶつけたくらいならカナザワ。
大切開するならヨコバン。

モデファイするならOK自動車。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 08:50:03 ID:woJPsciE0

有名なのよ。看板出てないし連絡先も無いけど…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 09:06:31 ID:k5YAWpEVO

GT-Rにレグノなんてのも乙な選択

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 10:22:04 ID:6H5oPy3UO

>>213
ありがとうございます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 07:00:06 ID:GfXD5FqO0

初心者も結構買ってるのかな？
カーセンサーの総登録数が減った気がする。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 07:09:12 ID:K2IUkFtmO

今更初心者も糞もない

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 07:14:42 ID:RrXXN6a60

いや、売る人もすくないんだろ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 07:22:15 ID:GfXD5FqO0

>>219
なるほど。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 07:37:36 ID:ydrJPep80

>>218
もう10年以上経ってるしな……

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:52:53 ID:Qv78XgcQO

18万キロ超えた…あとはエンジンブローするまで走るだけ
ブロー後は載せ替えかO/Hか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:00:29 ID:63TgBdHC0

まさか何も直してないわけじゃないよな？ｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:04:29 ID:Qv78XgcQO

>>223
詳細書くと特定されるからなぁ…
一応、シャシーはフルO/H済みで足回りは4セット目かな
エンジン関係は手を付けて無いよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:17:43 ID:OC3YLABCO

詳細書いて特定されるレベルの事をやってるのは馬鹿だろ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:15:31 ID:zNpE5QVk0

？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:31:23 ID:X/l726pIO

>>224
18万キロタービンかえてないの？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:43:56 ID:ydrJPep80

>>225
みんからの事ですね。わかりますｗ

あそこは必要以上に個人情報曝け出してる人多いからなぁ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:49:55 ID:Qv78XgcQO

>>227
13万キロ辺りでタービンブロー寸前→ノーマルタービンに交換

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:10:47 ID:xHEK/Pjy0

内装…ｗ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e102041597

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:37:14 ID:gY1arp1Z0

かなりかかってるな。。。。
シートの蛇柄？きもい・・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:07:09 ID:8LnoKrdz0

>>230
なんかソアラみたいなおっさんぽさが嫌ｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:09:17 ID:GfXD5FqO0

白っぽい革は好きだけどな…Rだしなぁ。。。

まともに点検受けてないしw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:13:43 ID:8LnoKrdz0

しかしグローバルオートの車は欲しいって思えるくらい
見た目はいいよな

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/133300791

これとかもうかっこよすぎ

フェンダーがちょっと幅ありすぎ感あるが

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:15:42 ID:GfXD5FqO0

本当に表示どうりのチューニング屋が全ての改造をしてりゃ良いけどねw

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:18:37 ID:JDd2Z4X30

花粉症で目がショボショボして１２２号を60Km/hで走ってたら、お～っと、対向車線を埼玉県警の白バイが。

すれ違いざま隊員がこっち向いてやがった。
「トロトロ走ってんじゃねーよ、ゴルァ」とでも言いたげなｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:28:33 ID:GfXD5FqO0

洗眼にはアイボンだ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:39:18 ID:Qv78XgcQO

>>230
内装だけMスペック純正なら良かったのに…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 07:19:16 ID:cTw9iUaB0

グローバルオートに閉店フラグを少し感じる

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:17:34 ID:mjatuFON0

それはZELEスレネタだろw

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 11:57:26 ID:EKBf2oYt0

get-u以外では怖くて買えないな
車来る前に潰れたら話しにならん

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:45:00 ID:mjatuFON0

手付けをカードで払って引き渡し時に残りを払えば良いと思う。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:27:21 ID:yEDt1r480

34に日産純正のスマートキーを付ける事って可能なんでしょうか？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 12:23:55 ID:WJIv5lbR0

社外品ならあるけど…

雨で乗れない…庭で泥だらけになる…今日も我慢。
早く晴れてくれ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:52:44 ID:pnyZXjPR0

オニキス新青梅の白の標準車S-tuneS1パッケージ買った人
さっそくみんから登録してるね！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:57:24 ID:Y8KYqNlz0

半年後には「過去所有」

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:13:42 ID:WJIv5lbR0

>>245
だから～そいう事書いちゃダメだって、特定されるじゃん。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:27:20 ID:pnyZXjPR0

>>246
それだったらこの人じゃない？
ttp://d.hatena.ne.jp/iku_diary/

10万キロ超の標準車をローンで買って弄るだけ弄って
壊れたとこ直して半年後に売却。
同じオーナーとしてこういう乗り方ってちょっと残念に思う。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:40:18 ID:Jx2LDs1D0

>>247

こういう事をサラッ、と書いちゃう奴って悪気は無いんだろうけど、
絶対知り合いになりたくないよな。
なんでもかんでもペラペラと得意げに喋るんだろうな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:52:29 ID:RtTHvbfj0

いつものGT-R博士君でしょ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:27:18 ID:drSvCHbSO

マインズミラーが揺れてきた
さすがは両面テープ付け

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:32:17 ID:PHxMV3L1O

>>247
やっぱりみんからをやる奴って結構馬鹿が多いよなｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:45:37 ID:nv9MVDSs0

>>252
結構どころの騒ぎじゃないんじゃないw
バカ、って言うかキチガイね。GT-Rオーナーに限らずさ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 06:13:10 ID:bd/C+aj70

みんカラに入ってるけど確かに変なのは多い。
特に40代以上の管理職。オレオレのGTRって感じで
他所の意見を受け入れない。

その反面ホントにGTRが好きな人がいるのも事実。
少なくともここで一匹狼ぶってるヤツよりかはマシｗｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 07:40:18 ID:7V3jcnbD0

＞少なくともここで一匹狼ぶってるヤツよりかはマシｗｗ

これこそまさにどんぐりの背くらべｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 07:54:17 ID:SPstCWkE0

どんぐりの背比べだなｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 09:31:37 ID:4NHVLlE00

まぁ、みんなRが好きってことで。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 09:45:50 ID:8JJOi1Zl0

>>254
>特に40代以上の管理職。オレオレのGTRって感じで

カーボンだらけの変な34Rのことですか？
この人オフ会以外にやることないのかね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 10:51:34 ID:fk3epEqE0

>>254
自己紹介はすみませんが専スレで（ｒｙ　
それにしても君臭うね（´・ω・｀）

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:00:17 ID:bd/C+aj70

>>259
良い鼻しているね。
君は犬だろ？ｗｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:20:39 ID:drSvCHbSO

>>258
一時期みんカラスレでも叩かれてたねあの人
銀に炭だらけは趣味が悪い

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:06:25 ID:CCk0IEvI0

だれかわからん・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:45:45 ID:GETE8iWZ0

高速★Rさんです。

ブログ見ると、オフ会か肉食ってるかどっちかだね。
会社内の付き合いとか無いのかね？
車も走りもしないのにカーボンシャフトとか大型キャリパーとか弄りまくって
アホか馬鹿かと。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:54:14 ID:4NHVLlE00

なんか荒れてんなぁ…
やっぱZELEや@R絡みか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 14:50:55 ID:drSvCHbSO

こういう話はここでしか出来んでしょ、たぶん
カーボンは好きだから上手くいじってる34は参考になる

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 15:24:01 ID:ndkjIAh70

自分のRで自分の金使って弄るんだから何しようが勝手だと思うけどなぁ。

2chで誰か書いたよね。「みんカラは車のSNS」なんだから車の事ばっかりかけって…
それなのに今度は「車の事しか書いてない」って…

みんな厳しいよな…そして人のRがよっぽど気になるんだね。
俺のなんて、ドノーマルで誰も気にもしてくれない…OTL

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 16:33:28 ID:PHxMV3L1O

？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 22:29:08 ID:8JJOi1Zl0

>>265
ハイスタ号は参考になりますか？

>>266
物には程度ってのがあってな・・・
というハナから今日も肉食ってるハイスタであった。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:45:02 ID:ndkjIAh70

貴方のRがすっごく見たいのは私だけでしょうか…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 00:12:32 ID:0jeYbKX+0

ドノマールでもいいじゃない
ドノマールって綺麗に乗ってるイメージがある

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 00:25:47 ID:YIAVpCf10

ありがとう^^

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 14:03:32 ID:STQwqwXu0

ドノマールでもシフトレバーをアナルに突っ込んでるんだから
綺麗に乗ってるイメージは無いな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 15:12:35 ID:kZjEjYwM0

車高をちょっと落としたくらいの感じが良いよね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 16:42:38 ID:YIAVpCf10

>>273
参考にさせて頂きます^^

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 15:59:34 ID:Jk2XFgvN0

>>230
ﾜﾛﾀ

その内装、なんか勘違いしてるなw

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:04:00 ID:5jJi6kgv0

>>275
一応、配色としては高級車のベージュ系内装の色遣いに従ってるけどね。
GT-Rだと浮きまくりｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 19:33:00 ID:iEiaST4N0

GET-Uに激安Nurきましたどーーーーーー
http://www.get-u.com/SEARCH/ControllerServlet?App_ID=WR6F100_55&yl=1999&mk=2&yh=2050&ct=2-6-1

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 19:34:49 ID:fwwFh7JY0

インパルのコンピュータだけほしいな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 19:45:21 ID:I8dnT6nl0

なんで、Nur、車検残長い、のに、こんな安いんだ・・・？

理由は、距離と修復歴くらいしかかんがえられんが
にしても、安いな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:30:35 ID:AgLeJHjL0

13万キロ以上だし、普通に高ぇよ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:51:26 ID:OL7RHn4P0

13万キロ以上の事故車なんていらね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 20:58:16 ID:pHMqJqnX0

走行はいいとしても事故は嫌だな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:33:27 ID:tip5K59R0

事故車は嫌だね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:42:29 ID:Uhwkb2Tq0

そのまま廃車になるまで乗るって人ならいいんじゃね?

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:28:50 ID:sUPxWrBY0

１３万キロも良く走ったね。
事故車でもしっかり治ってれば良いかと。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:40:09 ID:tip5K59R0

いたずらって記載あるし、軽いものならあそこまでの低価格はつけないと勝手に思ってます。
過走行はワイド保証でカバー出来るのですから…

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:31:22 ID:aiLHatZ00

つーかそんな程度の物件引っ張ってこなきゃいけないほどモノが枯渇してるのか…

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 07:10:25 ID:K3IIzGh50

いやそんな程度のものって、それでも金になるから、
売る、それだけのことだろ

ただこれ、見た目ノーマルなのに、マフラのみならず、
吸気、コンピュータ交換ってことは、ノーマル戻しかな、
あしとか

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 08:40:11 ID:W1idCxqD0

ほぼインパル固めだから安心はしていいと思うが…

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 10:33:22 ID:RY0DwB/N0

インパルふぇちか。。。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 13:17:19 ID:W1idCxqD0

悪い選択じゃないだろ？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 13:45:03 ID:HWqT2fbE0

コレクトに青2台入ったな
青いらないけど

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 14:04:56 ID:W1idCxqD0

ZELEが無くなったら強気の価格をつけてきたなw

S1の方はZELEが売ったNISMOコンプリートの一台じゃないの？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:22:26 ID:0smtLOOo0

Ｓ１を５６８マンか……。
程度抜群なんだろうけど高すぎるよな、やっぱ。
新青梅のＳ１は売れちまったのね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 12:14:25 ID:oJKpptTe0

コレクトのS1はただのパーツコンバージョンでコンプリートカー
じゃないんじゃない？それに肝心なエンジンの写真がないからなんともねぇ。

>>294
新青梅のS1はもうみんからに登録されてるようです。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:11:53 ID:/T9e1vvo0

みんからのどれ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 15:47:01 ID:Mpf72Fb30

>>296
おそらくこれと思われる。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/445064/car/602355/profile.aspx

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 16:03:25 ID:YdcxW6NB0

なんで貼るかなぁ…かわいそうに…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:35:17 ID:WBd8FjV20

納車されたんだけどグローブＢＯＸの中ってライトあるよね？
点灯しないから玉切れ？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 20:24:16 ID:YdcxW6NB0

電球がついてれば玉切れ。
ついてなきゃ、つければ良いと思う。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:07:53 ID:WBd8FjV20

だよね、ありがとう
明日交換しとくわ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:11:39 ID:/T9e1vvo0

>>297
ありが㌧

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:06:27 ID:YdcxW6NB0

事故車過走行ニュル売れたんだね

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:12:55 ID:V7K4YIJ80

まさに「安物買いの銭失い」
安くはないけどｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 07:31:44 ID:P8A+QKKb0

なんで言い切れるんだよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:47:27 ID:K8x2fLuE0

天気がいいので洗車すっか

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 12:25:11 ID:AMHXSfpF0

火曜日雨だけどね('A`)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:50:28 ID:qDeJsAqS0

コレクトのスケベ椅子色は状態いいのかな
にしてもちょっと高いよね？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:21:43 ID:hubf+omT0

雨降ってもガレージに屋根あるから関係ないし、雨の日はRに乗らないし・・・。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 17:24:41 ID:roLPPpLH0

>>308
高い時に入ってきた車両だからねぇ。
売れそうで売れないんだよなぁ…
皆高いって感じてるんだろうね。

＋50でVⅡとかはバンバンでていくから。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:47:18 ID:WNBZYEAL0

昔、コレクトのミレニアムジェイドのニュル高かったけどちょっと気になってたんだよね。
何日かしてあぁ売り切れた、と思ったら数日後にまた売りに出てるんだよな(笑)

電話した聞いたら、車両に不都合があったわけではなく
お客様の都合でキャンセルとなったのでまた売りに出してます、だってよ。

普通そういう事ってあるかねぇ～。
なんかいい加減な怪しい店だなって思って辞めた。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:28:25 ID:mXRbw3Qg0

商談キープでNET上、売却扱いにしたのでは？
ZELEに1週間のキープを申し出たら10%請求された（まぁ、解らなくもないけど…）

実際見て納得いかない人も多いよ。
多分キャンセル料はがっぽり取ってるはずw

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 12:52:04 ID:qSTaa0Ma0

トライアルでスペシャルなN1有るらしい

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 13:29:43 ID:AxNmgIWT0

トライアルって店舗あったっけ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 15:23:26 ID:AxNmgIWT0

スポリセECU手に入れたんだけど、プラグは7番に換えればいいんだよね？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:16:58 ID:iVoTJ0YE0

11年式5万Km越えで438万とか…
中古相場上がってる？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:33:31 ID:i0VYBcl60

>>316
>>120-121

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:36:22 ID:iVoTJ0YE0

>>317
それだけじゃ説明になってないよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:38:04 ID:r3/3psfm0

答えにはなってると思うが…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:43:00 ID:i0VYBcl60

相場はこの1年で結構下がった

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:42:12 ID:7g4HNefm0

ということは、ぼったくりってことだな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:24:14 ID:dFT3TgVE0

2年前の悲劇を告白しよう。
99年式・Vｽﾍﾟ・3万ｷﾛ物件を新車価格以上で購入した俺(T_T)
ﾈｯﾄで「びびっ！」ときて直ぐ来店。
試乗もせず10分後には「これ下さい」って云っていた。
ハハ…

因みに、今は亡きあのお店ｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 00:18:10 ID:F12d6VaJ0

>>322
俺からしてみれば、一番高かった時期に個人経営の怪しい中古車屋で
試乗もせずに、そんな高い買い物を即決出来る貴方は真の勝ち組かと。

俺にはムリ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 00:48:05 ID:wzhFkcCb0

313 11年式走行3万ちょっと超希少車

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 01:20:04 ID:d4gM43UJ0

>>322
中古車を買う時はそれでいいと思う。
躊躇してたらいつまでも買えないから。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 12:59:52 ID:46oGl+V40

2年前の今頃が一番高かったんですね…
確かにGマガめくってみても新車価格以上の中古車がいっぱい。

私的にはZELEが売ったトミーカイラのブラックが欲しかった。
あれ以外と割安感があったような。。。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 14:46:51 ID:Vlg79pmz0

ｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･* !!!!!
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005340925/index.html
ttp://carsensor.ne.jp/CSphoto/bkkn/U/000000/94/U00003552994L.JPG

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 17:06:38 ID:Re/aJm560

おまいら中古車板でやれよ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:58:00 ID:KOaY8kfF0

>>326
たけえよ
ボリすぎ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:00:16 ID:KOaY8kfF0

しまった、>>327だ！
しかしここ高いが結構売れてるな。
何かあるのかね？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:39:21 ID:+ViVucqt0

>>322
同じく２年前ガリバーで９９年式６万キロのVスペを４５０万で買った俺はどうなるｗｗ

知り合いの店長だったから程度良い奴（BBSホイール、社外ECU、ブーコン付き）を選んでもらったけどね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:17:50 ID:kXXRKmDO0

>>331
ケナスつもりはないんだが
BBSホイール、社外ECU、ブーコン付き、って
程度がいいっていうの？
俺の基準では程度が悪い部類にはいるんだが。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:55:19 ID:46oGl+V40

高かろうが安かろうがその間楽しんだろ？
結局は新車で買った奴が勝ち組なんだよ。

知ってる人なんて'99新車→'02新車に買い替えてたよ。

>>332
何が良いか悪いかなんて個人の判断によるもんだと思うが…

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:21:14 ID:IO28fBN/0

>>332
下手なノーマル戻しよりは良いんでないの？
BBSでガンガン走る人も少ないし。
新車当時は、GT-R買ったらとりあえずブーストアップはしないと
本来の性能が楽しめないって思ってる人多かったし。

まあ、その車両自体の程度にも寄るけどね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 04:36:31 ID:73cH0utq0

貧乏人のヒガみは中古車にまで及ぶのかｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 07:19:57 ID:Ww1644120

現車見てないからしらんけえど。
たしかに社外のコンピュータ、ブーコン付は、
おれだったら、避けるな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 11:55:59 ID:dOiDeBnc0

ブーコン付きはちょっとな……

338 ：331：2010/03/18(木) 13:53:51 ID:nAk2SHm8O

色々なご意見ありがとうございます。
ガリバー号の補足としてはワンオーナーで勿論ディーラーで整備点検受けていたので記録簿付きでした。社外ＥＣＵはマインズのＶＸＲＯＭです。記録見ると丁寧に乗っていたみたいですが実際は分からない。

手元に来てからはそこそこ走っていますが今のところラジエーターホース上下交換したくらいで特に問題無いです。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 16:25:58 ID:mdP/WFzb0

ガリバー号w １番避けたいな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 20:25:18 ID:G0A59DFp0

>>338
正直、どこで買っても大して変わらないと思う。
己が楽しんでいるならそれでいいんじゃないかと。

と、一昨年前に２６８マンのＶスペを買った俺が言ってみる。
フロントバンパーの隙間がどんどん酷くなっていくお！！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 22:35:16 ID:sX31NYxy0

一昨年に268万ってえらい格安な気がする、うらやましい。
そろそろ買わないとタマがなくなると思いつつ、手が出せずにはや1年

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 09:02:45 ID:tOk73xte0

>>341
R35買えば？業者オークション、400切った玉もあるし。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 09:13:46 ID:zE+O01jx0

自分も去年500万ほどでノーマルの34Rの中古買ったけど、そんなに速くもないし
保証や経年劣化、そして今後のチューニングとかを考えると
最初から35Rを買ったほうがお買い得だったかなと考えてしまいます。

趣味の車なんでお金で選ぶようなもんではないと思うんですが
貧乏性なのでつい計算してしまいます。はぁ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 13:29:35 ID:HEpLJ23g0

オレはIS-Fの中古にしようか迷ってる

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:57:48 ID:tOk73xte0

>>343
買って後悔したなら売れば良いよ♪
似たような購入経緯だが、俺は満足してる。

MT問題がついて回るのはどうにもね～
まぁ、スレチだし35の話はこの位で。

>>344
高級レンタカー会社に3日くらい借りて乗り回して決めれば？
流石に34は無いと思うが、35やIS-Fはあるっしょ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 23:29:48 ID:aVmdMgPv0

>>343
そーゆう打算的な思考の人は買わないほうがいいよ。
「損得じゃねーんだ。スカイラインじゃなきゃダメなんだよ！」
って領域だから。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 00:52:46 ID:rn7sTH1Z0

でも、R35乗ると名前は似てるけど、全然違うよなぁ。当たり前だけど。
R35乗ってからR34乗るとガッカリするよ。
10年前にR32からR34に乗り換えた時もビックリするくらい違ったけど、
それとは比較にならんよね。
買えるなら欲しいなぁ、R３５。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 03:20:10 ID:XgeyYRG00

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 03:21:58 ID:NCs1jLB80

なぜ>>347はここにいるんだろう…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 03:37:54 ID:1T2YLKHi0

そもそも32から34て大して進化してないよな
加速なんか遅くなってるし。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 07:58:04 ID:bwpB5diCO

エンジンいじれば？ｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 08:05:54 ID:jEKqT3yTO

>>349
アンチでも無いのにすぐそんな反応すんなよ。2ちゃん脳か

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 14:13:37 ID:EwxE2tB70

>>347
600くらいで程度のイイヤツ出始めてるし買えばいいのに。

そもそも初代と32と35でそれぞれ２０年違う。
34と35比べるのはテクノロジーから言えばケンメリRと32比べて32速いよ！
って言うくらいナンセンス。

逆に34いじれば35と張れる時点でとんでもないことだと思うんだが。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 14:53:54 ID:urkBZjZL0

34スレはどうしたんだ？
急にクルマ博士スレに変わっちまったな('Ａ`)

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 15:45:53 ID:xkVAZXNH0

>>1のテンプレについてスルー出来ない輩も増えたけどな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 17:19:08 ID:Pv1tAhw+0

オイルクーラー付ける事になったので今年の夏は安心して走れそうです。

さて次はラジエターだな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 21:24:11 ID:vXbJk2TX0

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005334797/index.html

なんだか安すぎてて怖いわｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 21:30:57 ID:+QnErAac0

負圧って、あんなもんだっけ？
ノーマル戻しかな？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 00:19:21 ID:4H0g/O7w0

確かにちょっと安いね。
個人的には350～370マソくらいの気する。
（あくまで個人的にはね）

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 06:37:39 ID:R/rbitgDO

多少問題があってもすぐ売れそうだな

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 16:04:26 ID:SuxRDaHY0

正直、D以外で買う気がしないんだが

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 19:12:51 ID:sq9EFXJs0

何か34も200万切り、常にあるようになったな、程度は無視だけど

4月頭に保険の更新があるんだけど、
全損時の支払額いくらになっちゃうんだろ
数年か前に買って
480⇒450⇒390ときている。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 21:09:20 ID:2jGWLseD0

サーキットで一番になりとかで、とことん弄りたい
のならいいんじゃねいの。
ただフルチューンの場合、３２、３３、３４どれも変わらんが。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:44:28 ID:cPhN1t4H0

>>362
去年加入540→今度490…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:35:54 ID:QjyqNp4l0

多分銀だからだろ。
所持してる人には悪いが、銀は青白黒に比べ数十万落ちると

今は亡きぜれの店員が言ってた。
その昔、シルバーのＳ１を４００ちょいで売ってたが、
これが青か白なら４５０ぐらいだって。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:41:53 ID:DwCIqNaw0

保険の査定って色も関係するの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 11:47:04 ID:kWGWbGZn0

銀もスパークリングならおｋな気がするのは俺だけ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 11:59:23 ID:jJT+6MYk0

ＯＮＩＸ新青梅の保証ってどんな感じなの？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005375110/index.html
ttp://carsensor.ne.jp/CSphoto/ml/992/U00003599241_1.jpg

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:24:51 ID:sbfoU/nz0

銀は３種類だっけ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:44:54 ID:QoesBLGu0

保険料が色で変わるってｗ
クルマ博士しっかりしてくれよｗｗｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:52:18 ID:DwCIqNaw0

>>370
ってか過去レス良く読めよ。
お前気が短いだろ？ｗｗｗ

372 ：364：2010/03/22(月) 15:02:15 ID:CMV1RUbK0

私は銀じゃないけど…

保険料は色じゃ変わらないよね。
人気色の値段が高いのはあれだが…

何色が一番高いんだろ？
ニュルは色で高いんじゃない気がするし…

やっぱブラックパールがガチ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 15:08:54 ID:L7dVnNBg0

俺は白が好きじゃけん

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 16:47:25 ID:HB3v2Akt0

Mスペニュルを湾岸青に全塗装したやつが一番ちゃう？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 17:02:44 ID:CMV1RUbK0

あれってニュルだったんだ～
まぁ、自分で乗るんだからいいんじゃね？

ヨコバンのなんて全塗だらけじゃん。
おまけにそこら辺の買い取り屋が見たって事故車か解らんしwww

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:17:27 ID:7/ZbgP/n0

＞所持してる人には悪いが、銀は青白黒に比べ数十万落ちると

音速銀なんだが・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 22:28:30 ID:CMV1RUbK0

何色だろうが、最後まで改造せずいい状態を保って持ってた人間が勝ちw

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:25:21 ID:e9sQ7peF0

どんな基準で勝ちなんだろ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:32:07 ID:qUZ6kBqf0

中古車市場で高値なんじゃね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 19:53:50 ID:NPd+gTWX0

いや人生で高値なんだろうw

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 22:55:41 ID:L3QE+ZfS0

>>377
あふぉ？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 08:59:39 ID:iCCIpvKc0

箱スカみたいに1000万級になるかもしれんじゃん。

383 ：362：2010/03/24(水) 19:07:05 ID:ghuIbhZj0

>>364かなりついてるのー
>>366USは関係するみたいだけど、日本は直接関係ない。
がしかし、中古車価格が違うので、
全損時の支払額も変えられるので、間接的には関係がある

>>370わかった？車博士ｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 00:05:11 ID:DVqZ+ju30

>>383
間接的にも関係無いだろｗ
しっかりしろよクラスのクルマ博士ｗｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 00:12:19 ID:RsyoPNvI0

>USは関係するみたいだけど
>間接的には関係がある

こいつ、本当に高校生の博士だろｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 01:24:52 ID:jTg8fF1b0

色で保険額が上げられたらどれだけ助かることやら

おじさんたちはアフターパーツの証明レシートとかで
頑張っているんだよ、無免許くんｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 01:46:31 ID:vCvp1JH70

>>383
読んでて恥ずかしいから暫らくROMってろよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 03:16:18 ID:uXJF3YKF0

新品のエアフロを買ってもし半年とかで壊れたら保証で無料でまた新品にしてくれたりする？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 09:06:18 ID:RuEPhWU00

>>388
エアフロは消耗部品では無いから、ディーラー購入＆取り付けなら、半年は保証するよ。
納品書兼領収書の裏面見れ。

外したのは持って帰ってバラして（剥がれてなくても）はんだ盛りしる。
出来なきゃ、オクでやってる人に頼むか電装屋に頼め。

390 ：362&383：2010/03/25(木) 23:38:48 ID:EN3pTP2W0

>>385 >>386 >>387別に言い合ってもしかたないけど、
君ら、本当に車もってて、かつ車両保険かけたことあるの・・・？
普通に疑問に思うけど。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 00:48:07 ID:3+rzrQx50

言い合う気がないなら書くなよｗ

お前、ひょっとして
事故って全損したときに、まるまる同じ車が帰ってくると思ってるの？

というか、どこかで聞いた知識か知らないけど
実際に全損して、保険屋と交渉してそれで身に着けた知識なんだよな？
まさか保険屋の（営業的な）説明だけだとか、２ｃｈのどこかで呼んだ
知識なんてギャグは言うなよ？

392 ：362&383：2010/03/26(金) 01:29:41 ID:ixdhtbsL0

>>391同じ車なんてあるわけないだろ、なんて屁理屈はおいておいて、
同じ年式のものでも全損時支払額として設定できる金額は幅があるし、
その金額帯は市場価格も元に決められているだろ
そうじゃなきゃ、10年落ち34Rに400万円なんて無理だろ・・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 02:06:36 ID:aIo5Xjmx0

いや、そうなんだけど君の発言を読むと、まるで『車体色によって全損時支払金額が変わる』、
と言ってるように読めるから、それはおかしいよ、って皆が言ってるんじゃない？

実際に車両保険掛ける時、保険会社から、例えば、平成11年式のBNR34ならこの金額からこの金額です、
と提示があって、後は加入者側がその金額の範囲内で好きに決める訳じゃん？勿論掛け金かわるけど。
その時は車の色は関係ないし、もっと言えば保管状態だの程度だの走行距離も関係無いよね？
一番の不人気色でも一番の人気色と同じ全損時支払金額を掛けることは出来るよね。

全損時支払金額に金額設定と幅とがあるのは、勿論市場価格が大いに関係あるし、その市場価格は
色によって数十万変わるのは皆判ってると思うよ。

394 ：362&383：2010/03/26(金) 03:07:09 ID:ixdhtbsL0

>>393ひょっとかして保険会社によって違うのかな
論理的に証明してくれれば、引き上げますよって言われているだ
たとえば300～400しか設定できないとして、
実際Vスペ黒修復暦無は、実際450ないと買えないんだよということを、
論理的に述べればOKだと(GOOとかカーセンサーとかの情報を使って)

395 ：362&383：2010/03/26(金) 03:09:12 ID:ixdhtbsL0

追記すると、友達×2のところも、そんなかんじみたいだったから、ダイレクト系は別として、基本はそんなもんかと思っているんだけど

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 05:03:20 ID:yuEeoa0d0

┐(ﾟ～ﾟ)┌ ﾔﾚﾔﾚ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 05:25:28 ID:nphLvbd+0

>>395
色の話をした保険会社はどこよ？
おまいは黒のVスペを所有していて、保険を契約する時にそう言われたのか？

398 ：395：2010/03/26(金) 07:09:50 ID:FR2MbEWn0

黒のVスペは組み合わせ的に高そうだから、例に出しただけ。
契約するときもなにも、父からずっと付き合いのある人だから、
なにも言わなくてもしゃべってくる。
おれの保険会社は、あいおい。友達のほうはそこまで聞いてない

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 11:55:30 ID:FqFR89O10

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ
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400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 14:08:56 ID:Q85gKx0R0

>>398
おいおい。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 19:51:54 ID:nIa/Gw5E0

すいません結局どうなんですか？おしえて博士！
俺の34Rは白色だけど540万の車両保険入ってるよ！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 20:09:38 ID:Fjks6ax80

そもそも540万掛けてて全損しても540万もらえるわけでは無いからな
満額もらえるのは新車特約中だけだ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 21:58:42 ID:PCV0mB4L0

オレの車の価値はナンボとか言ってるヤツは盆栽オーナーばかりだろ？
もう少し車を走らせてやれよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 22:22:12 ID:2sfG58Ba0

キタコレ四駆海苔GO！

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5781576.html

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 23:40:30 ID:5y341VyO0

>>402
新車特約中じゃなくても『契約時の額』出る保険会社はあるぞ。
海に転落とか、炎上とか…

まぁ、支払われるまでに半年以上掛かるが…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 00:24:01 ID:t9WoYGZM0

春厨大発生だなｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 01:28:36 ID:vHp6dA8t0

雨も止んできたし、深夜になったので湾岸かっとばしてくるわ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 02:42:53 ID:MdILOu/Q0

今日（昨日か）は、半端なく首都高混んでたよ。渋滞情報真っ赤っか。
こういうときはオートマ欲しくなる。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 03:19:09 ID:a86A/gWF0

>>403
またおまえか
早く免許とれよｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 12:51:09 ID:kfMpvMjR0

で、車体色で全損時の保険金支払額は変わるってことでファイナルアンサーなの？
本当にそうなの？おれ知らなかったorz。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 13:26:36 ID:ATl4Vanv0

>>409
どうした？盆栽クン

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 13:41:42 ID:JmIhztL20

>>409.>>411
どっちもウザイ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:09:39 ID:qh5bSa9q0

>>410
いや、だからそんなこと無い、って。
契約してる保険会社が全損と判断すれば、その時の契約内容の金額が
ちゃんと出るから。
新車特約も全然関係無い話だし、支払いに半年かかるなんてのも無い。
気になるなら、自分が契約してる保険会社に電話しれ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:18:54 ID:oRlY80G60

自分の好きな色乗ればいいじゃない

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:37:04 ID:JmIhztL20

スカイラインGT-RＶスペックⅡきたね。綺麗じゃ。

>>413
某保険会社は支払いに半年かかるよwww
スッゲェ、ダラダラやってたから♪

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 14:44:29 ID:9RBA/Am60

>>414
じゃあドブ色ｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 15:01:12 ID:JmIhztL20

オレ、黄色がイイw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 15:17:26 ID:JmIhztL20

えぇ～ピンクのがいいよ！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 17:26:16 ID:L7emcbiG0

ID:JmIhztL20

420 ：395：2010/03/27(土) 19:40:14 ID:05+OfsSC0

ほんとしらんやつばかり・・・
教えてやったのに、さいなり。

ちなみにおれ2度、その全損価格もらっているからね。
さすがに同じ車やないけど。
君らみたいにヒマやないから、24時間このスレみてないから
すぐ答えれてなくてごめんね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:10:07 ID:JmIhztL20

半分以上の見てる奴は、色と保険の因果関係なんてどうでも良いんじゃね？
保険使うような状況にならないと気にしないはず。

ましてやRが傷ついた事の方がショックだろうし…www

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:17:12 ID:JmIhztL20

やっべ、博士に文句に言論しちゃったwww

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:00:52 ID:wJ72rNKW0

損保会社がいちばん気にするのは人身死亡事故だよ。

支払い金額がン千万とかだから。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:04:43 ID:JmIhztL20

後遺障害一級…億。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:09:06 ID:dlJzhZ3S0

博士は後遺障害一級ですか？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:09:57 ID:ATl4Vanv0

ID:JmIhztL20
お前が一番ウザいわｗｗｗ

全損２回とか。
クルマ乗る資格ねーな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:44:00 ID:MdILOu/Q0

額がでかいと、保険会社も支払いに慎重になって、細かく調査するから時間掛かるんだよね。
自損全損500万の事故を起こしたときは、2ヶ月掛かった。
保険会社から委託された調査会社の人が訪ねてきて、根掘り葉掘りまるで取り調べのような
質問攻めをしてくるわ、保険金欲しさにわざとぶつけたんじゃないか位のことまで言われた。
まあ、実際にわざとぶつけて保険金詐欺する奴もいるからだろうけど。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 23:27:03 ID:JmIhztL20

>>426
あの～全損２回は私じゃないんですが…

どうでも良いけど、お前よりはウザくないと思うw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 23:51:03 ID:JmIhztL20

転売屋さん

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r63772626

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 12:06:33 ID:pTfd8opq0

ID:JmIhztL20
ホントにR34GT-Rに乗ってるの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 12:38:10 ID:lUuZrSy/0

本人が乗ってるって言ったらどうやって確認する気だ？

>>428で書いてる通り、全損２回自慢してたのはID:05+OfsSC0だというのは事実だなw

432 ：362&383：2010/03/28(日) 13:00:12 ID:IwtbEbFl0

何か>>430が被害？にあっているかもしれんから、書き込むけど
たしかに430は別人、2回使ったのはおれ。
そして自慢したわけではない、利用例を書いただけ。
別に人道的にも法律的にも悪いことしたわけやなくて、
使うときになったから使っただけ。
もしものときにも使わないなら、何のために保険契約してるんだ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 13:22:34 ID:lUuZrSy/0

あんまりマジレスしない方が良いよ。
ここ叩かれるからw

俺も以前マジレスして、ボロボロになった。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 14:06:10 ID:fM7USRFZ0

そこそこで書いて辞めときゃいいのに深入りするからだよｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 14:13:37 ID:Y6a7eG/s0

このスレはオーナーの意見よりも、博士の意見が優先されるからなｗ

436 ：362&383：2010/03/28(日) 15:15:56 ID:IwtbEbFl0

>>433 >>434 >>435そうなんですか、傍観するよーにします（ｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 17:12:14 ID:2RhCPJJH0

みんな仲良く喧嘩汁！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:31:25 ID:/OUi4ZZr0

ここは酷いインターネッツですねｗｗｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:27:05 ID:8IdJr+4d0

））432-436
分かり易い自演乙

とりあえず、お前は保険をパパの担当にまかせっきりなのに
時価であり、時と場合と状況によってすごく上下する車体価格を
カーセンサーを見せるだけとかいう証拠薄な説明で保険価格を
引き上げることができる凄い奴で
しかもサーキット外の走行で２回も全損させて、保険支払いの元も
しっかりキャッチ！
という、エセ関西弁を話すＲ海苔なんだろ

ああすごいすごい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:34:07 ID:fM7USRFZ0

>>439
まずはレスのつけ方から覚えてこい

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:49:53 ID:8IdJr+4d0

>>440
悪い悪い

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 07:32:08 ID:y97ffTeR0

>>439の妄想、すごいな（ｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 13:45:39 ID:vNeEOlze0

スルースルーw

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 14:51:47 ID:mJvcX+BG0

脳内オーナーの妄想は無限大だからなｗｗｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:25:18 ID:i6tigU5t0

次の患者さんどうぞ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:27:05 ID:xwo471rAP

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100329_357653.html

ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/653/01.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/653/34.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/653/36.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/653/37.jpg

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 15:33:30 ID:vNeEOlze0

このパトカーのエンジンが欲しい。
どんなマル秘がやってあるんだろう？

まだ知事、高級公用車なんかに乗ってるんだ…よく県民は文句言わないなw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 00:35:48 ID:DidYIQ7X0

>>446
この純正ｵﾌﾟｼｮﾝのﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟかっこいいよね。
あと純正ｵﾌﾟｼｮﾝでｲﾝﾀｰｸｰﾗｰに水?噴射するのあった気がするんだけれど、ついてる車両見たことないな…
俺のについてるっていう人いらっしゃるんですかね?

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 02:28:34 ID:2X6u72Nk0

>>446
ふと思ったけど、これウインカーがクリアーで黒内装で後期だけど、カーボンボンじゃないね。
バグバードの風圧に耐えるためにアルミにわざわざ変えたのかな。
それか、Mspなのかな？

前に関越のPAで見た前期はRE01履いてたっけなあ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 07:16:31 ID:fFySn/IV0

パトカーのエンジンはノーマルと言われている。
りみったーも、そのままといわれている

後者はあやしいけど・・・

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 08:05:41 ID:9BO2x51y0

栃木県警に知り合いが居るんだけど
高機のパトカーは製造段階から既に特別仕様になっているらしい

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 09:35:40 ID:HHJUIjQ10

>>448
33についてるのは見た事ある。

菊紋仕様の車、バイクは別物だよね～
バイクの方だが中の人が製造も組みも時間掛けるって言ってた。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 12:13:22 ID:CXKcDPAU0

なる、たしかにノーマル・・・。
メーカー出荷から違うとは・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 12:52:59 ID:8VScdztK0

パトカーはノーマル
白バイは輸出仕様のリミッター無し
オーバー100馬力

パトカーは振り切れても、白バイは無理

教頭父系はね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 13:13:03 ID:t+VXSgreO

白バイは街中で使いやすいように加速重視のセッティングされてるけどね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:13:26 ID:HHJUIjQ10

白バイ230km/hまでしか追いかけないって言われたよ。

それ以上で追っかける前にほとんどの車は事故ってるって…（18年前の話）

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 17:25:43 ID:HHJUIjQ10

ご免、上げちまった

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 19:22:02 ID:HHJUIjQ10

Get-UのＶⅡ何故に売れない！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:12:03 ID:5+wratz90

>>456
18年前の白バイってCBX750あたりだと230km/hなんてとても出ないぞ。
VFR750だってそんなに出ないし。
エンジンも教習車に近い低速重視のセッティングだし、ギアも一般の
市販車が６速なのに対し、白バイは５速までしかない。
完全に街中での加速重視だよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:04:54 ID:8VScdztK0

VFR750の輸出仕様だよ
白バイは。
車検証見たよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:34:39 ID:f7RAVnie0

某メーカーのエンジン開発部にいた人が昔K県警に頼まれて
パトカーのエンジンチューンしたって言ってたよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:39:54 ID:wwG103KPO

輸出仕様のまま使っている訳ではないよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 01:35:37 ID:XcNF/7Uv0

まあ、白バイに関しては、輸出仕様フルパワーの最新リッターSSとか、隼とかZZR1400あたりの方が
速いかもしれんね。チューンされてるにしても、白バイは装備重量が凄いから。

乗り手の腕が半端ないから、とても勝てる気はしないけど。

GT-Rパトカーの方は、やってもスポリセとかS-1位じゃないかな。
毎日高速流してると、走行距離が半端ないらしいので耐久性が問題になってくるし。

友人に地域課のゼロクラパトカー乗りがいるけど、パトロールだけでも1日200km走るって言ってたし。
普通のクラウン乗ったこと無いから違いが分からんと言ってたけど。
確か、ゼロクラパトカーは市販モデルが直噴の所を、トラブル防止のために普通のインジェクション積んでるんだよね。
やっぱり、緊急走行でぶっ飛ばすのは気分良いらしいｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 02:33:39 ID:5S4EjGtU0

パトカーは一応ノーマル。だからメーカーに聞いても隊員に聞いても
当然チューンはしてませんって答えるはず。
でもあくまでパトカー仕様としてのノーマルで、市販車とは細かい部分が
かなり違うらしい。たとえばターボなんかBNR32時代から耐久性を考慮して
金属タービンだった。
あとボンネットのフードがアルミじゃなく鉄製だった。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 07:29:30 ID:EXrWQKy10

どこかの雑誌が「Rパトカーや大排気量パトカーはエコじゃない！」と息巻いていたっけ
CO2観点からはその通りだけど、犯人取り逃がさないためという思考にならないモンかね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 07:54:47 ID:7S7ZEOae0

RB26TuningWorld買いました？
いい記事とかありました？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:10:21 ID:NI0ZYdfQ0

>>高速はそうだけどはっきりいって無駄な車両あると思うよ、
犯人護送とかでアルファード、エルグランドけっこう使っているけど
あんなのバネットでいいし。
乗用車じゃなきゃってことなら、ｳｨｯｼｭ、ノア、せれながあるんだし。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:15:15 ID:toF8R15m0

>>467
ノア、セレナあたりの3列目は結構狭くてしんどいよ。
大抵は犯人が逃げないように3列目中央に警察官二人で挟んで乗せるから。

ウィッシュに至ってはもはや罰ゲーム席ｗとても乗れたもんじゃない。
6人で旅行行ったときにレンタカーケチってウィッシュ借りたら、休憩の度に
誰が3列目に座るかのくじ引きが行われたｗ
俺も3列目が当たったけど、よっぽど34の後部座席の方が快適だった。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:18:34 ID:toF8R15m0

無駄というなら、警ら用のパトカーかな。はっきり言ってクラウン要らないだろ。
昔は5ナンバー2リッタークラスだったんだし。

ハイパワーカーが増えて追尾に不利というのであれば、マークXかV36の3.5や3.7で良いと思う。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 22:45:32 ID:14IMOHj+0

そろそろ終わりにしないか…

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 05:13:04 ID:iGG3hPiR0

博士がありったけの知識を披露してるんだから、新学期が始まるまで我慢してやれよｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 07:40:02 ID:qVrTZQd30

うざいと思っていても聞き流してやるのが大人な対応ってなもんだ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 09:29:53 ID:MJATOGup0

3年目の寒冷地仕様バッテリーをあげてしまったが、
そのまま充電して・使用しても、あげる前とほとんど
変わらない使い心地。。

バッテリーを一度あげちゃうと容量小さくなるってのは
もう昔の話なんでしょうか

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 12:05:37 ID:TYwdmQfF0

1,2回ならそんなかわらんかと
あげたと一言でいっても、
完全放電状態かそうでないかで違うけど

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 19:57:15 ID:ghotS+u1P

珍しく事故車が出品されてるなｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 00:39:22 ID:JKexGMU40

>>473
あくまで個人的な感想だけど、GT-Rの密閉式は深放電に強い気がする。
非寒冷地だけど、何度もリモコンドアロックが作動しなくなるくらいまで上げたバッテリーを
せこく充電器で充電しては使用したけど、5年くらい持ったし。
さすがに最後は充電を受け付けなくなって終わった。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 17:48:00 ID:xhlcvUjj0

大規模規制中みたいですね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 23:41:45 ID:uG88UXRJ0

34GT-Rのパトカーは「ひょっとしたらリミッターカットされてたらどうしよ！？」っていう恐怖感があるが、
35GT-Rのパトカーはまずリミッターカットは無いだろうから、もし登場しても安心だな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 00:35:43 ID:j23vGa5k0

ＰＣにリミッターが付いていてそれを振り切るって事は１８０以上は出てるわけだから高速道路でも８０ｋオーバーは確定であり、追尾中にナンバー控えられて略式命令（赤切符）では済まないく後で公判請求されるだろ
それで十分だな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 13:33:41 ID:0ZaaD5HO0

ナンバーひかえられなきゃいい

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 16:49:46 ID:pj5TLJLC0

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055083420100401001.html

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 16:12:05 ID:AIefFoHM0

>>480
小学生みたいな考え方だな(笑

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 04:38:05 ID:E1zt+v8Z0

博士は「パトカーも振り切れない奴はGT-Rなんか乗るなよ！」
とか言い出すぞｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 13:51:09 ID:EyFvLcnoP

パトカー振り切るとかリミカとか、お前ら昭和に生きているんだな・・・

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 15:15:28 ID:6xQ8NcNmP

お前らパトカースレ逝けや

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 15:23:42 ID:oKsa5Fpb0

今日も博士語録ヨロシクｗｗｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 22:20:53 ID:OB80o4CQO

定番のハイマウント周辺錆が出て来た…
あちこち見ておかないと怖いね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 17:56:50 ID:xvCc+083O

コスト削減効果が出てるな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:53:56 ID:Jc1B8Yt70

錆びかぁ・・・

もうじき車検で、デラから「下回り錆止め塗装もやりますか？」
って聞かれてるんだが、やってる？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 00:25:26 ID:JV34cwDIO

>>489
やれる機会がある時にやった方が良いと思う
アンダーカバーが多いとはいえ…

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 02:45:42 ID:iad4gq8h0

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055083420100223001.html
これ、金掛かってるな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:22:59 ID:2PhQ41tc0

そうか？エアロとホイールとシフトノブ以外何弄って無いだろ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:58:05 ID:Jq+H4c2H0

>>490
THX。

ま、やってみっか。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:22:35 ID:a6lNfNfX0

テールとバックランプ？フォグがLEDだね。車高も若干落ちてるような・・
でも、一番気になったのは、トランクカバーの内張りが付いてるところ・・
この年式は付いてるの？後期型は省略されてたような？
俺のVⅡも付いてないし・・
前期の物を部販で取って、後付けなら、こだわりを感じる・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:36:12 ID:HX22OcvV0

確なら『宣伝乙』だろw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:44:49 ID:yOetzdIs0

JUNオートの日帰りバルタイセットアップやった人いたら効果を教えて

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:37:40 ID:J9GJWHDM0

オークションて凄いわ。

ニスモのカーボンピラーガーニッシュ（99993-RNR40：10290円）が16000円で
落札されたな。
どんだけ熱くなってんだよw

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:41:53 ID:b4UVL6WGO

>>497
最近傾向が変わってきた気がする
明らかに通販やディーラーで買った方が安いのに落札してしまう初心者が増えた

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:04:30 ID:N/vGr0Qr0

尻被れすって白とかと比べたら下取り低いの？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:08:07 ID:8V+0M/Vn0

それもう新品が無いからじゃないの

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:17:30 ID:/S60mMeNO

久々に中古車情報見たんだけど、走行10万以下修復無しで300万以下の安いタマがある事に驚いた

いい時代になったものだな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:25:18 ID:J9GJWHDM0

>>498
店舗に電話すれば良いだけなのにね。

>>499
白よりは安いよ…

>>500
まだ、あるあるwww

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:36:06 ID:b4UVL6WGO

>>500
純正OPゴールドエンブレムセットや純正Mスペックシートとか
新品入手が不可能なら、分からないでもないかな
私もカーボンピラーガーニッシュのオクはどれだけ上がるか
見ていた口だけどさすがにあの価格は…

>>502
そうだね、聞いてみるのは本当に大切
ネットに上がらない情報もこの車は多いし

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:21:52 ID:J9GJWHDM0

>>503
＞純正Mスペックシートとか新品入手が不可能

車検証がいるだけでしょ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:42:34 ID:b4UVL6WGO

>>504
いや、タチエスにも在庫無い筈
Assy幾らかも分からないす

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:52:25 ID:NO0RlhMgO

HKSのターボマフラー装着したよって方、いらっしゃったらレポお願いします。600psに対応する静かめなマフラー探してます。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 23:53:00 ID:SyRf+l0i0

そろそろ３５に乗り換えないのか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:28:00 ID:ps6Ht12TO

>>506
600馬力対応で静かなｱﾍﾟｯｸｽRSは？さすがに新製品なので、付けた人しかわからないですね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 00:33:06 ID:eeigdVQ70

>>506
KansaiServiceのホームページにレポートあるけど
どうなんだろうね。あそこもHKS系だから悪いことは書かないだろうし。

それよか高性能をうたってるのに値段が異常に安いのが気になる。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 01:35:37 ID:1uEo4ZQq0

>>505
シートヒータ壊れたらどうするんだろ…
タチエスは補修もしてくれないのかな？

>>506
聞いた感想だが、第一印象は静かだと感じたよ。
回せばそこそこ良い音するし…

ただし、耐久性はどうだろうね？

アペックスのバルブタイプのが評価も値段も高いね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 16:42:45 ID:oNKDYNXS0

get-uにはボロしか入ってこないな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:47:51 ID:TiunMJAp0

おいただし中古で買ったボロ車　洗ってばっかりいると錆るYO
パネルの塗膜の色バラバラだけど修復車？
ハンドルロックにホイールロックそんなボロ車誰も盗らねーYO
牡蠣喪とマフラーがオイラのokiniiri
チンチクリンだからステアリングホイールの間からチョン顔だして笑えるYO
座布団買ってやるYO
ただしは城西ボーイ　略してJB
　

　　　　　　　　　　　　　　　by　　　　三途の河334酢**34　

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 19:05:41 ID:1uEo4ZQq0

get-uの黒欲しかったなぁ。
アレならS1とシャーシリフレッシュしても600万いかなかったし…

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 20:46:09 ID:RplmVW500

買おうかと思ってるんだけど、これ何？
ttp://picture1.goo-net.com/055/0550002/J/0550002A20100228W00113.jpg

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 20:53:00 ID:EvRgjmFbO

バッテリーだよ～。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:54:53 ID:ps6Ht12TO

ワロタｗｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:27:40 ID:leeGLqV+0

>>514
悪い事は言わん、プリウスでも乗っとけ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:37:21 ID:1uEo4ZQq0

>>514
みんな意地悪なのか、>>514の釣りなのか…
コレは車検には通らないので着けたらダメです。
おまけに臭いです（どうせ中にはたいして溜まりませんw）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:49:06 ID:qc92MjnTO

いや結構溜まるよ

520 ：通りすがり：2010/04/12(月) 23:30:05 ID:1kJBp/em0

釣りかな、大気解放型のオイルキャッチタンクですな。
大気解放型なので車検は通りません

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:32:00 ID:g+NhKZJKO

ブローバイ多いからな……

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:22:44 ID:1VCTgmyIO

オイラはバイですが何か？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 13:23:14 ID:PqYkUpoE0

>>519
解ってるなら対策した方が良いと思うw

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 14:33:29 ID:QEYGP4cs0

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055000220100228001.html

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 17:02:11 ID:JvelTHuM0

>>524
オニキス新青梅って車検に通らないような違法車両を販売してるんだね・・・。
GTR屋としては老舗だと思ってたんだが、そういうの平気な店なんかなー。
しかもこれ車検なしだから書類だけで無理やり通すんかな。。

しかしこれエンジンルーム綺麗な作りじゃないしホーンが安っぽいし
ワンオーナーじゃないしなんで500万もするのかなぁ。
AirBagとニスモフルエアロとHDDNaviの効果ってことなんかね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 17:34:47 ID:515zxeZz0

文句ばかりタレてないでサッサと買えよ見苦しい・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 18:13:28 ID:PqYkUpoE0

新青梅ってこんな酷いの売ってるんだ…
コレだったらZELEがマシだった訳だ。

ZELEが潰れて新青梅は笑いが止まらんだろうなw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 04:08:14 ID:g68Gpi5R0

おまいら9年落ちの中古車にそんなに期待するなよ
新車が購入出来る時は買えなかった負け組なんだからｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 08:09:12 ID:LhKhnk3r0

9歳だった奴とかもいると思うんだが…

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 08:25:10 ID:shelXX+10

そこのオニキスって昔(今もかな？）ボーダーレーシングと
付き合いある記憶があるわ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:33:56 ID:tBl5eoNy0

>>528
店員乙ｗ
じゃあお前が買えよｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 15:28:50 ID:AevhfVse0

>>531
博士乙ｗ
早く免許取れよｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 17:18:21 ID:O0UXCSmc0

9年落ち7万走行で400万を払うとか
新車のZ34やV36とで良いと思うけど
新車で購入した側から見れば、大馬鹿としか言えないだろ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 17:24:53 ID:shelXX+10

大馬鹿とか言わないで金の使い方が勿体ないとか
もう少し荒れない言い方ってねーかな？

でも、それでも欲しいと言う気持ちは察して欲しいわ。
同じR乗りならな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:37:50 ID:29WNkICP0

オニキスで買おうかと思ってたけど、やめた方がよさそうだな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:48:56 ID:txWKN+hx0

なんでこんな写真一枚でガタガタ騒ぐんだ？
自分で見て納得した車両を買えば良いだけの話だろ。
別に無理やり買わされる訳でもなし。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 00:20:43 ID:h2emAhVH0

＞ガタガタ騒ぐんだ？

初っぱなから大気解放のオイルキャッチタンクついてる車両なんて掴まされたら
かわいそうだと思わん？

解ってて買うならまだしも、知らないからココで聞いてる訳だし…
廃盤品の情報はメーカーと商品名が解っても簡単にはググれないし。
少しは優しい心で接してやれよw

えっ？2chにそんなん求めんなって？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 01:19:00 ID:5UTOybBj0

絶対的な信頼度を誇っていたZELEがなき今、安心して購入できるショップってないじゃん。
検討中の人たちはよく車体と店を吟味した方がいいだろうね。

しかし、ライバル不在で一人勝ち状態だったZELEはなんで商売やめたんだろ・・・(>_<)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 02:01:39 ID:QmHl/x1j0

絶対的な信頼度があったらツブれないと思うぞｗｗ

怖い人は高くてもディーラー系列で保険付で買っとけと

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 03:43:11 ID:40nvROZN0

オイルキャッチタンク1つで犯罪者扱いかよｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 06:14:19 ID:iHu7tOU/O

大気開放←ここ重要

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 11:34:46 ID:h2emAhVH0

犯罪かどうかは置いといて、オイルキャッチの大気開放って車検通らないよな？
ブローオフなんかは陸自によっては通る所もあるみたいだけど…

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 15:06:17 ID:psucc9G00

大気開放嫌ならホース戻すだけだろうに
ラッパのマークがないホーンボタンにしただけで犯罪者扱いされそ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 17:17:00 ID:iJqy3BH40

んー？なんか論点ずれてないかー？
そもそも騒いでるのは自称優良店のオニキス新青梅が
違法改造車を何食わぬ顔で500万という値段で販売してることが問題じゃなかったけ？？
それに違法改造車を車検2年つきで販売したら犯罪の域に入るのでは・・・？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 18:04:56 ID:N6Y/Jjm70

買えない貧乏人が無理やりイチャモン付けてるだけだろｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 18:51:14 ID:23xalZe60

中古の34買う時点で貧乏人

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 19:28:38 ID:jXOlPxkH0

>>546
>>529
もう黙ってろ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 20:07:12 ID:j6XgUvDLO

俺はアクセルオートで、33Rと34Rを購入したけど、どっちの時も追加パーツの取り付けから保険まで、色々無理言ったけど、丁寧にやってくれたよ。33Rは4年乗って、34Rに乗りかえて3年経つけど、何も不具合なく楽しんでます。
話題の34Rも、ホース戻すなり対処して車検通して引渡しすると思うよ。10分もかからないしね。
逆にゼルの印象は最悪でした。
言っとくけど、関係者でも社員でもないよ！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:34:16 ID:2E1U5v030

自称優良店なら、ホース戻して画像載せるべきじゃね？
もしかして知らなかったとかｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:36:42 ID:7rQh+X9H0

>>543

だよなぁ？
大気開放にしてるくらいで何でこんなにギャアギャア言うんだろう？
別に店がなんかだました訳でもないし、嫌なら買わなきゃ良いだけの話なんだから。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:16:17 ID:gpniXbjT0

34R買うならディーラー系が絶対にいい。
俺も２年半前にＶスペのフルノーマルをディーラー系で購入しワイド保証をつけた。
今まで保証で対応してもらったのは、

・フロントのスタビライザーロッド（異音）
・ミッションのオーバーホール（１速がはじかれる為、交換は無理だった）
・Ｏ2センサー２個とエアフロセンサー１個交換（スポリセ時のコンサルトで異常）

購入時の金額は割高だが今は車の調子もすごくいいし満足してる。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:41:33 ID:h2emAhVH0

ラッパのマークがないホーンボタンと大リターンホース着ける所さえ無い
パーツじゃ話は違うと思うがw

ARCのキャッチタンクは加工しないとリターンホースつかないでしょ？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 13:00:49 ID:89naV1Bk0

>>550
なんでそんな必死なの？
売れなくてもお前に何の関係もないだろｗ
え？関係者？

554 ：記念カキコ：2010/04/16(金) 13:09:22 ID:fjv9FnLS0

そりゃ～違法改造車販売してるのがこんだけ騒がれたらやっぱ、新青梅としては
大変だろなぁ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 13:50:14 ID:ewlLYfqOO

>>553
車検通らない車を車検ありで売るのは限りなく黒、もしくは詐欺だよな。
32、33と乗り継いでるけど34はまだ高値だしこういう商売する奴が多いのかも。
若い子が騙されそうならそら助け舟出したいよね。

あからさまな擁護は...

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 14:03:55 ID:3UyqHyIw0

あこぎな商売だな
こんなのは優良店でもなんでもない

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 14:16:28 ID:fjv9FnLS0

問い合わせ先は運輸省だよな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 14:24:56 ID:fVQNbd870

>>557
恥ずかしい奴

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 15:54:33 ID:w2pgkN1cO

関係者臭いレスがあるのが笑える

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 16:07:13 ID:fjv9FnLS0

あっ、今は国土交通省か。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:57:30 ID:fjv9FnLS0

違法車両販売閉店記念パピコ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 19:07:58 ID:dgg+v/xh0

どうしても買えないクズは、オーナー、販売店にケチ付けるしか無いからなｗｗｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 19:21:05 ID:fjv9FnLS0

オーナーに文句言ってる奴はドコだい？
お前、関係者だな？www

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 19:27:42 ID:dGxgIGPa0

昼からずっと粘着コワイ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 19:38:16 ID:fjv9FnLS0

雨で暇なんだよ。
Rはバラバラだしw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:48:15 ID:61J1AXLg0

>>562
こんなとこで客に文句言ってないでさっさと車検通るようにしろwww

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:09:02 ID:qszpvv2t0

34R≒35RのブレーキAssy　という現実
貧乏人はますます貧乏になるように動く

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:21:38 ID:fjv9FnLS0

ワケワカメ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 02:31:31 ID:foCczdlgO

違法改造車販売してる時点で優良店はないな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 07:40:18 ID:54lGcPiL0

みんな手厳しいなｗｗ
もう勘弁してやれよ。

オマエらのRだって違法パーツつけて街中走ってる
のだろ？

フルニスモ信者は除くけどｗｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:11:28 ID:Pqc/Gfr+0

＞違法パーツつけて街中走ってる

いいえ。盆栽ですから乗りませぬw

せめて、配管戻し位仮でやれば良いのに…
不良物件と言う事ですねw（過去にもこんなのいっぱい売ってんだろうね）

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:55:01 ID:YyhCcVZE0

>>570
必死すぎｗｗ
しゃぶれや

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:13:12 ID:prQ/zIJw0

やばい、このスレってマジでバカばっか。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 14:27:29 ID:Rdi0U9cD0

さっき、国道で爆音撒き散らしてたＲ３４がいたんだけど、
いきなり現れた黒のＲ３５に割り込まれた途端大人しくなった。
どうしたのかすれ違いざまに見たらｵｰﾅｰはうつむいてた。
恥ずかしいな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:53:44 ID:54lGcPiL0

>>571
盆栽なんだねｗｗ

優良店とか言ってて違法パーツを堂々と掲載していると言う意味では
問題だろうけど、そんなに盛り上がる事でもないと思うのだよ。
フルノーマル・ニスモ派は別にしてもRオーナーなら嬉しいパーツだろうし
登録時に当然外さないと車検通らない訳だし。

>>572－574
ホントに車持ってるの？ラジコンじゃなく？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 16:28:29 ID:akRyXa4ZO

>>575
よく分からんけど大気解放にするオイルキャッチて何のメリットあるの？
戻し配管のあるオイルキャッチでいいような。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 16:36:07 ID:PjzVTttg0

>>574
R34の方が年式の割には高値じゃないですか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:27:10 ID:Rdi0U9cD0

国産最速のR35が世に出回っている今、年式の割に高値で遅くて安っぽいR34なんて買う人いるの？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:34:25 ID:EQlPj7V10

オイルキャッチタンクのところって元々はウォッシャー液のタンクか何かある場所ですよね？
ウォッシャー液はどこに行ったのですか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:14:09 ID:Pqc/Gfr+0

>>575
大気解放のメリットってあるのか？
乗ってて臭いだろ（外気循環に出来ないよな？）

>>576
ウォッシャータンクが一体になる事によるメリットはあると思われ。
ただし、加工して溜まったオイル出せるようにしとかないとその度に
ウォッシャー液を抜かなきゃいけない。

>>579
半分ウォッシャータンクになってる一体型だよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:03:12 ID:Pqc/Gfr+0

マジレスしたらいけないんだった・・・ゴメンよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 00:53:21 ID:a41bDbwe0

>>580
サンクス。マジで知らなかったから知識が増えた

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 02:45:52 ID:jMO3Z7he0

>>576
戻し配管付きのキャッチタンクだと、よっぽどオイルミストセパレーション機構が
凝った作りじゃない限り、オイルミストがタンクを素通りしてインテークがオイル
まみれになっちゃうんだよね。

俺は戻し配管のキャッチタンク付けたけど、これじゃ大して意味無いと思って純正配管に戻した。

大気解放にすると、フロントガラスに油膜が付いたりとか、良いこと無いらしいね。
リアバンパー付近まで配管引っ張ってる、後続車に迷惑な奴もいるけど。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 01:07:23 ID:ET+SoUqE0

ブローバイが気になるなら、バッフルとニスモのセパレーターつければいいのに。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 01:31:55 ID:dhnOR+TFO

まだこの話題を引っ張ってんのかw 大気解放はオナラだけでい～んだよw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 15:00:51 ID:8OehRBz90

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 07:53:47 ID:93nwKnW70

乞食34R

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 23:20:45 ID:bp0vxLQc0

てｓｔ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:10:25 ID:c50KU1cO0

>>578
そんな単純な話じゃないと思うが…

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 00:20:29 ID:F8SZuZp00

35の値落ちの早さときたら

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 04:07:11 ID:mBATONuO0

>>574
どうせ競技マフラーに触ストだけチューンのDQN仕様だったんだろな。
希少車とはいえ値落ちが激しくなってきたから34Rを見たからってどうとも思わなくなってきたな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 05:40:58 ID:nh//hDBx0

エンジンに魅力が無い人間で34のガンダムチックな顔が嫌いな人間は買う必要ないと思う。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 07:44:38 ID:IIrMqSF1O

>>591
まぁぶっちゃけフルチューン（笑）よりは、そのDQN仕様の方が合理的だがな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 10:11:36 ID:FrkUI5+00

オレの中では３４を購入するってのは目標だったよ。
車の価値とか見たくれ云々じゃなく。

新車で購入できるチャンスはあったが敢えて違う
大排気量ターボ車に乗ってたりと。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 14:54:08 ID:DaPPTwlB0

本当は35欲しいんだけど、目立ちすぎるから34にしようかな
っていうのはオレだけか・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 15:18:43 ID:zegYQQBz0

本当は35欲しいと言い切れちゃうなら、35買ったほうがいいと思うよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 18:16:16 ID:ZmhpNq830

まあ、人それぞれでいいじゃまいか。オレはRB２６の音が好きで３２GT－Rから乗り継いでる

チラ裏

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 22:15:05 ID:DsxLiAOf0

ぶっちゃけ、ミッションとかエンジンの部品が単品で出るようになったらＲ３５でもいいや。
当分ならねーんだろうケド

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 12:22:55 ID:mUcp06xz0

特別保証があるうちは無理じゃない？

35の話は…【CBA-R35】R35GT-R オーナー専用スレ【1台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260926549/

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 14:37:41 ID:SBkQwAIl0

　　　　　　　　　　　　ハ　　　　 _
　　　＿＿_　　　　　 ∥ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　ヽ　　　　 ∥::::|l　　　　∥:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　こ　？　　|　　　　 |{:::::∥.　　.　.||:::||
　|　え　　　 |　　　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　な　何　 |　　／　　　__　　　　 `'〈
　|　い　？　 ! /´　　　/´ ●　　　 __　ヽ
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601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:22:59 ID:OUkVevvA0

まぁ、３２からの乗り換え組なんだけど、
軽くあと10年は乗るつもりだから、３５じゃなくてもいいんだけどね。

20年ものの32から
10年ものの34に乗り換えたのに

再び錆との戦いになるとは・・・とほほ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:28:42 ID:mUcp06xz0

錆？板金屋でサンドブラスト→再塗装→コートじゃダメなの？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:08:35 ID:OUkVevvA0

意外と住人居るんだなｗｗ

>>602
いつものハイマウントのところが代表的なんだけど、
ブラスト＞再塗装でパネル一枚塗るのが勿体無くて・・・
しかもあの構造だと程なくまた錆びるし。

ディフューザーとかスポイラーのボルト類は適宜ステンに替えてる。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:18:43 ID:mUcp06xz0

＞ハイマウントのところ

なるほど～あの部分か…
ハイマウントランプのモールが元々甘いんだよね～
キッチリ補修後は表から水回り用の透明コーキングを溝に塗れば良いと思う。
もしくは後期トランクに換える（究極はスムージングだが…）

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 18:09:40 ID:gUrCx8qP0

>>603

受け側が鉄の所（ボディとか）に対してステンレスボルト使うと
鉄側の錆が早くなるから気をつけた方がいいよー

606 ：通りすがり：2010/04/23(金) 21:00:03 ID:eLBBaISm0

ガルバニックコロージョン

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 21:03:14 ID:k/qwIRM90

ゼル潰れてねえぞ
www.gtr-world.net/news/press-release/20100423-zeleP.html

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 21:28:49 ID:Uc8z1/Rh0

ZELEの後に何がついてる？
よく見ようね。会社概要とかも。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 22:31:47 ID:cEYwCl+Z0

しかしまぁ、
ちょっとインナーフェンダー外してみたが
コストダウンがこれほどとはｗｗ

しかも、そこ錆びるか？ってところが錆びてるし。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:12:27 ID:Uj4a66pF0

Get-Uにベイサイドブルーニスモフルエアロ!!ニスモホイール付き!!255マンで入荷してるぞ！
しかもワンオーナーでかつナンバー「2568」だ！これは急いだ方がいいぞ！激熱！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:43:26 ID:Lnuq0Y2D0

走行１４万ｋとか他人の乗った搾りカスだろう…どう考えても

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:44:32 ID:SUNJwc980

事故車14万kmはｲﾗﾝ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 06:17:21 ID:/ASI/uVw0

14万キロでも255万という値段が付くって、34の底力を感じるわ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 06:30:30 ID:l35s8fSy0

せめてエンジンルーム洗浄してから出せよ…
Fバンパーに違和感を感じるんだが、本物？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 07:03:38 ID:s+YOcx0M0

いくらなんでも洗浄くらいはしてあるんじゃん？
経年変化による色あせでは内科と

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 07:45:23 ID:dRzIme+GO

最近じゃ無事故車10万キロ以下で300万切ってるタマも出てきてるのに
事故車14万キロで255万ってｗもはやぼったくりレベルｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 11:28:06 ID:l35s8fSy0

>>615
それにしては汚すぎる…
このバンパー、ニスモだっけか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 13:19:02 ID:YZgqbIu/P

画面の真ん中はよく見えそうだなｗ
ttp://www.get-u.com/GET-U/IMAGES/1240/288/1240-288-03737_3.JPG

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 16:32:38 ID:EiAv9y8T0

ホコリ?ヤニ?

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:30:48 ID:+T137mgz0

>>610
ライトくらい磨いとけと思う。黄ばみすぎ・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 21:07:58 ID:l35s8fSy0

MFD、縮んでるね
俺にはどうしてもZ-tune+NISMO合体のヤフオクバンパーに見える…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:17:32 ID:3JQVlQK50

バックパネル交換って何したんかな？
まーでもこれでも3年間走行距離無制限の保証が付くんだから
すごいよなぁ。エンジン、タービン、ミッション壊れても保証で直るし・・・。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:22:44 ID:f0PB/Pv70

おカマでも掘られたんだろう

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:23:48 ID:TynVZ5IX0

バックパネル交換は追突されたのでしょう。

＞3年間走行距離無制限の保証が付く

改造しない事が前提。
おまけにMTオイルは純正縛りですよw

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 07:26:23 ID:3W1/zHQN0

おれの34もバックパネル交換した

追突されて、ヨコバンで修理してもらった

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 11:43:23 ID:hr89OvcP0

ZELEにZ-Tune売りに出てるよ！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 15:25:37 ID:TynVZ5IX0

どこのZELEだよw

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 15:33:12 ID:jKD57vfj0

昔ZELEをゼーレと読んでた時があった…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 16:22:29 ID:TynVZ5IX0

ゼーレに売ってるのか！納得。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 07:56:17 ID:t1uFWs6T0

ここを見る限り価格応談になってるけどなぁ。
委託販売だけど。
http://www.vaio.la/

新しいZeleも中古車取り扱うのかな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 08:36:42 ID:7qToHl740

なんか昔のZELEみたいに思えてきた…
もしかして代表の名前が変わっただけなのかな？

Z-tune昨年頃、関西近辺で1200万くらいで売ってた所あったよね。
情報は同じH11の6000kmだった。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 16:48:34 ID:GYwRl5pz0

>>624
スポリセの中古の場合はやっぱりエンジン、タービン、ミッションは保証なし？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 00:59:23 ID:bOWIOm/i0

販売店によるらしいけど、MTトラブルにスポリセは関係ないと判断されると思う。
モータースポーツ室とかに持ち込めれば、全ての対応は違う気はする。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 01:12:10 ID:VEnJU+cB0

何かそのうちR35のVスペの方がZ-Tuneより安くなりそうだなw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 02:14:33 ID:6M/wm3oK0

Z-tuneいいなぁ
35のスペVなら絶対34のZ-tuneだな。ハンドメイドのカーボン補強だし。一回乗ってみたい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:29:41 ID:ITEne2cl0

>>633
サンキュ
エンジンとタービンはだめか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 17:05:48 ID:ChuUZPe2P

新型アルトの方が使いやすくね？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 18:18:51 ID:Itwdn80X0

これを検討中なんだが、みなさまからみてどうですか？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g84400336

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 18:21:50 ID:cCZg3kpR0

実車みてよかったら買えば？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 19:32:03 ID:pjn2H74U0

店にならんだら420くらいじゃない？
走行少ないし。
てきとーな勘だけど。

あと見てみれば？？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 19:34:34 ID:VEnJU+cB0

最近安い物を見ると何か裏があるんじゃないかと疑ってしまう…

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 21:38:40 ID:fRf4BqWU0

新着きたー
コレクトのはミッドナイトパープルじゃなかったらな・・・
ttp://correct-ss.com/car.php?car_id=113
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005563212/index.html

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 09:18:57 ID:BpF3lsn/0

前期のVスペで7000kmでこの値段かよ
色が色だからかな
ミッドナイトパープルⅡほしい・・・俺だったら速攻TELだったゎ・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 11:31:39 ID:Gzrmon6E0

この車もそうだし、みんからでもたまにいるけど、
前期標準車でワンオーナーなのに後から
Ｖスペック用Ｆ＆Ｒディフューザーを装着するのが良くわからん。
それだったら最初からVspecで良くね？って思うんだけど・・・・。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 12:58:05 ID:whlMNyIz0

メーカー・車種問わず、メーカーopのナビ付けちゃう馬鹿も理解できないよな
プライバシーガラスの3万をケチって付けなかったくせに
後からスモークフィルム貼り付けてる奴も

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 13:52:01 ID:Wbxx7m5e0

>>645
後に考えが変わっただけでしょ
メーカーopのナビつけると馬鹿なのは、コスパが悪いから？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 14:06:25 ID:9W8q2PvY0

>>646
3年で手放す車ならメーカーOPナビも有りだけど、
長く乗るつもりなら社外品の方が良いでしょ。

時代遅れになっても簡単に交換出来ないし、故障すると修理代がえらく高いし。

と言うか、新車当時で既に時代遅れだったし。前期でCD-ROM、後期でDVD-ROMだけど、
時代はDVD全盛で、HDDも既にあったかな？位だったし。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 14:09:14 ID:2I7QEZFP0

>>643
Vスペじゃないから安くもないんじゃね？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 16:53:06 ID:L6Cv5aCF0

純正ナビやＴＶはそのものの機能とは別に付加されている機能或いはサービス（新車購入時に手続きが必要）があり　これを進められたケースがある
ちなみに費用は発生するが純正品としてＨＤＤナビや地デジにもなることを付け加える（ソースはダイレクトメール）

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 20:53:58 ID:BpF3lsn/0

>>648
うわーSTDだったｗ
希少性はさらに上だなｗ

しかしナビつけたらモニター2個で電気食う車だよな。
34Rｦﾅじゃないから知らんが、MFDで最新ナビも表示させることってできないの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:58:48 ID:je4K71l+0

画面ちっちゃいし、タッチパネル使えないでしょ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 05:40:47 ID:HTfXZB3n0

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040260120100430002.html

ここ１年で結構相場下がってしまった、やっぱりエコエコうるさいのが原因かな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 09:41:01 ID:PbnZ8JBJ0

>>652
このリアアアンダーいいなぁ。どこのか解る？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 11:23:04 ID:1usAG/9j0

>>653
？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 11:44:46 ID:tk7qpspd0

この間ヤフオクに出て瞬殺されてたHKS関西チューンの青いヤツといい、
ある程度弄られた３２０～３４０の価格帯が一番動き良いね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 12:10:27 ID:PbnZ8JBJ0

>>654
m(_ _)m
リアアンダーエアロ。

人が選択したチューニングでトラブルが出て対応出来ればいいけどね…
次のオーナーが弄ったチューニング車をいじったショップに持って行った場合、
『全部やり直しましょう（カモが来た！笑）』とか思われないのかな？？？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 21:49:01 ID:x8eASI7Z0

前期Vスペ6万km白スポリセが330弱か
俺が買った3年前なら450万くらいだったかな～

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 10:26:57 ID:H147moC90

3年乗って楽しんだだろ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 13:36:44 ID:06SnTBog0

328万のと値段の差は距離のせいか
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040260120100318001.html

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:02:26 ID:knHTKN980

平社員だが社内で一番高額な車らしく、とても肩身が狭い。
中古車で8年落ちですよ、とかいっても、誰も信じてくれんし。

はぁ値段と車種を正直に答えるんじゃなかった。
女子社員からも「走り屋」なんですね、とか軽蔑の目で見られるし。

そういう人、いませんか。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:16:35 ID:hCpV+zlM0

>>660
馬鹿みたいにGT-Rを熱く語ったんだろｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 17:50:49 ID:FraSvi9w0

気の毒な職場だなあ
こちらは社内外の車好きから色々聞かれるし、話題を提供できて助かっているよ

>軽蔑の目で見られるし
Rに関係なく元から(ry

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:08:13 ID:SkUuH/J50

>>660
原チャ通勤しろよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:18:38 ID:Od+1BZ8Z0

>>660
セカンドカーという手もあるぜ
安い軽とか、なんならチャリだっていい

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:40:43 ID:ni3BtBTo0

うちはそういったことないな
34Rと外車と遊び軽自動車の3台持ちだけどｗ

うち一部上場だけど、役員クラスでもクラウン、フーガ・・・
でもそんな中でも
NSX出たとき、買った平社員もいるし、
所得にそれほど比例しない会社でもある・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 18:50:08 ID:SkUuH/J50

気にしなくていいんじゃね。

世の中、8年落ちの中古車に400～500万も？？？っていう奴いるけど
乗ってる奴にしかその価値は解らんと思う。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:17:38 ID:cTMRxaa60

俺は「スカイラインです。」ってしか答えないぞｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:30:29 ID:LXgthQdm0

「フツーのファミリーカーです」って答えてる

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 02:23:59 ID:ibFvgXBE0

おいおい！さっき湾岸でさー

レクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドＶＱ２５改と

神のエルグランドハイスタＢＩＰに囲まれちゃってビビッて逃走したくせに

今度は悔しくて携帯から２ｃｈエルグランドスレ荒らしですかー？

チキンでヘタレですなー。どこに隠れてんだよ？震えてんのか？

仮性包茎チンコがドリルチンコになってるぞ！女もできなくて車ヲタだけに

排泄行為にしか使わないチンコだからどうでもいいんだろ？

まだ辰巳に居るから勝負しに来いや！ワレ！

あー？オマエラとは徹底抗戦だ！戦線布告だぜ！

とりあえずエル連合１勝だけは認めて土下座からだけど。

恥ずかしくて来れねーか？ワッハッハ！！！

車から逃げる時エンジン回したまま鍵かけて逃げるなよ！

ちゃんとエンジン切れよ！マヌケだなｗｗｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 18:34:58 ID:hq4YGygS0

巣に戻ってやって下さいね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:41:10 ID:XuELBv6Z0

>>667に同意
どうしてもね、GT-Rって発音が幼稚なんだよね。仕方ないんだけど

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:23:52 ID:1Ihzv6Qo0

好きにしろ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:53:24 ID:SEdryaBp0

>660
ニートになった俺はRでハロワ通いだぞ
周囲は金持ちの冷やかしって目で見てる・・・ORZ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 02:28:47 ID:Ef0Ziwjr0

>>673
近所に止めて歩いていけばいいのに。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 06:51:09 ID:1usUEtGx0

国産車での究極の自己満CARなのに、人目を気にしたり
他人から言われたことを気にするなら、Rを打ってCR-Zでも
買えばいいじゃないの

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 13:38:19 ID:auW/dqkI0

>>673
自意識過剰だろ
35ならわかるが、34見て金持ちだと思う奴はいないよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:24:40 ID:WGNnw3rw0

はぁ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 00:34:12 ID:uX5szaY00

>>676目線の違いだけの話で、結論のないこというなよ。
ぷー太郎から見れば、住処があるだけで金持ち

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 10:36:02 ID:v0ffMTyA0

デラでブレーキフルードを車検のときに交換してもらうんだが、
何リットル用意すればいいんだろう

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 11:20:46 ID:0dVz+x2M0

>>678
自己紹介はすみませんが専スレで（ｒｙ　
それにしても君臭うね（´・ω・｀）

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 12:55:00 ID:dwUfuMZh0

>>679
500ml

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 13:06:49 ID:0bx72lrx0

クラッチのエア抜きもしてもらうんだったら1Lあれば十分だね。
でも真空引きってどうなん？タッチが違うとかも聞くけど…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 14:19:07 ID:ju/lkdAa0

>>681ｻﾝｸｽ！
>>680汚すな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:50:44 ID:0P0i8P5N0

>>1を読もう。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 11:02:54 ID:P6sMwpsu0

>>662
自分の場合、そんな車買う人だとは思わなかったです・・・って後輩女子社員に言われたな・・・。
ちょっと後悔した。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 16:00:21 ID:ip3dxBEx0

>>685
何の車だったら良かったんだろうね？w

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 17:27:47 ID:MuUAw8um0

>>686
やっぱりミニバンとかのファミリーカーじゃないかな。
家庭的で堅実な男、とみられるかも。
スポーツ車買って金かけてるってのは、女性からみたら堅実型じゃないって思うんだろうね。
女はお金にシビアだから。

まあ、その反面、自分は高いバッグや服買ってたり、海外旅行行きまくってる場合もあるわけだがｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 21:18:45 ID:R8GDg9900

>>687
それって女性がお金にシビアなのではなく、
使い道の嗜好が違うだけなんじゃないか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:27:33 ID:aZP2IJUTP

にゅるｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0005609389

690 ：685：2010/05/14(金) 23:33:37 ID:vwF4rGBL0

>>686
ベルファイアとかなら乗っけてほしかったらしい。
買ったのはV2だから足が硬すぎて、乗せられんね・・・・。

というか、いきなり買ったのにも驚いたみたい。
買う前に私に相談してください、みたいな事言われた。

いちおうリセールバリューが高い車だからそんなに損はしないよ、と
フォローはしといたが・・・。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:52:34 ID:c85nBRQW0

>690
……それはフラグだったんじゃね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 00:00:06 ID:MuUAw8um0

>>690
何の感情も抱いてない相手に「買う前に相談して下さい」なんて言わんだろｗｗｗｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 00:19:25 ID:P46gxecS0

>>692
いや、ものすごいクルマオタクかもしれんぞ？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 02:41:59 ID:dowdx7kA0

結婚もしてない相手に、なぜ言う必要があるんだろうか？
付き合っている彼女でも、言われる筋合いは無いと思う。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 07:26:24 ID:vzqdBqWV0

地球温暖化対策基本法案を強行採決で通しやがったか

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 13:30:35 ID:pshT3pSl0

>>694
まあ、確かにそうなんだがｗ
女性からすると、付き合ってる人が高価な車を買ったりすると
「まだ結婚は考えてないのかな？」と心配になるらしい

しかしベルファイアが乗りたいなんて、DQNだなｗｗ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:07:01 ID:90FRVnra0

なんでベルファイア乗りだとDQNなの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:11:59 ID:pshT3pSl0

下品じゃん

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:26:50 ID:8PrVxp740

それ、「ベルファイア」が嫌いなんじゃなくて乗ってる人種が嫌いなだけだろｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 15:30:36 ID:bcEs9hBv0

ベルファイヤとヴォクシーはちょっとDQN意識したデザインだからなあ。
俺ならアルファードやノアの方を選ぶわ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 17:00:08 ID:90FRVnra0

>>698
俺さRとベルファイアを所有しているのだよ。
足車でRは乗らないからさ・・・

GT-Rと言う名前だけで凄いと言う人もいれば、
車に興味ない人から見るとフロント部分が下品だと
言う人もいてな。

まぁ人それぞれだよなｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 18:13:19 ID:Ry0popn/0

>>690 V2の足ってかたいのか

それより聞いてくれ
今日、車検に落とされた、
車高が足りないらしい
助手席したのあたりの排気パイプ？が15mmくらいたらん・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 19:32:11 ID:XTYZ7AUX0

「硬い」って言っても　F/R3.2kに対してF4.0k/R5.0kぐらいだろ
ストラットならともかくマルチリンクじゃ　道路のつなぎめで違いに気付く程度
おいらの12kくらいだと多少気になる
等長のＦパイプは物によって最低地上高が下がる場合があるが純正なら触媒あたりがきつくなるかも

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 21:56:38 ID:bcEs9hBv0

>>703
バネは柔らかいけど、ショックが突っ張るんだよね。
そのショックも、街中でゴツゴツする癖に荷重をかけるとだらしなくロールする代物。

バネ10kの車高調に変えたけど、減衰を柔らかくすれば車高調の方が乗り心地いいくらいだよ。

705 ：685：2010/05/15(土) 23:03:52 ID:H4X/qgs20

>>691
>>692
その後輩とはよく食事したりしてプライベートの事とかしゃべったりしてたのに
なんの前触れもなく高額な買い物をしたことに怒ってたみたい・・・・です。
その子は、車は詳しくないというか興味なさそうだったんでなにも喋らなかったんですが。

フラグは社内だし・・・立てたくても立てられないねぇ・・・(^_^;)

>>704
ノーマルの足より社外品の方が乗り心地良くなるみたいですね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:03:19 ID:m3HKHMKy0

お店にてH11年式のＲ走行距離43000のエンジンルーム見たら
走行距離38000ちょいでH18年にタイベル交換済みってシール張ってたんだけど
これは経年劣化で交換しましたよ、って理解していいのかな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:36:23 ID:OU3QcxT20

>>706
整備手帳を見せてもらうとか、店員に聞いてみるのがいい思います

708 ：686：2010/05/16(日) 01:54:00 ID:0llMRHKv0

>>705
良い子なんだろうけど…そこまで指図されたくない。
もう一台買う甲斐性位あるよって余裕見せとけwww

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 01:59:08 ID:MaD8amFr0

>>705
どちらかが、なんか勘違いしてないか

>>706
それ多分アカンと思う。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 09:59:00 ID:Rl5nn13G0

>>706
強化品にしたんじゃないの？
ニスモの強化タイベルとか

711 ：686：2010/05/16(日) 10:28:38 ID:0llMRHKv0

>>706
強化品じゃなければ、メーター2個使ってたんだろうね。
通常走行用と車検用。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 12:20:42 ID:drnA2nuU0

>>703車高とホイール以外、ノーマルなMy 34Rです。
専用シャーシなら、こゆことないんだろうな(下部フラット)

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 13:31:25 ID:0llMRHKv0

NISMOに強化アッパーマウントってあったっけ？
オーリンズ（DFV）に純正サス組んで作りたい。

アジュールしか作れないのかな…

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 15:39:27 ID:IRYIaSmZ0

タイベルのことだけど、お店の人は
オイルシールのトラブルついでに交換したって言ってた
なんかベルトにオイル付着とかでも絶対交換しないといけないっぽい
偽装なら見えるとこにシール貼ったりしないとは思うが･･

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 16:55:30 ID:B6vBg2Ku0

まずはどこの店で購入したのか？
これも大事。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 19:15:42 ID:h8Ik5CQE0

エクセディのカーボンツイン入れてるんだけど
ベタ踏みすると4千回転位からクラッチ滑るようになったよ
熱で歪んだのかな？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 19:39:32 ID:0llMRHKv0

>>714
気になるんだったら買わない方が良いと思う。
後で真相解って嫌な思いするのは…

もっとゆっくり捜せ。自分だけの一台が見つかるよ。
健闘を祈る。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 11:23:07 ID:p0SoYX1V0

>>714
普通にメンテして乗ってたらオイルシールのトラブルも
そうそう起こらないと思うしタイベル交換なんてまずする必要もないと思う。

たぶんそれなりの値段なのでは・・・？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 17:20:15 ID:2zvaF7pF0

>>718
業者のオークションで落札してもらった車なんだよね
評価点4.5だったんだけどセールスポイントと注意事項に
タイベル交換済みなんて書いてなくて実車見たらアレッ？って
車両価格は350万

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 18:05:28 ID:APjL/0f/0

>>719

オメ～

安いからOKっしょ（修復・補修歴さえ無きゃ^^）
E/Gは暫くしたら弄ったり、リビルトや新品載せたりするでしょ？
気にしない気にしない。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 20:00:17 ID:7I5k1EAH0

>>718
10年モノだし、オイルシールからオイル漏れ起こしてもおかしくはないと思うよ。
ゴム部品は距離行って無くても経年劣化で硬化するからね。

カムシールやらクランクシール交換する時はタイベル外すから、ついでに交換するのは基本だし。
タイベルの部品代なんて大したことないからね。

オイル漏れで有名なスバルの軽自動車がうちにあるけど、クランクシールからのオイル漏れで
3回くらいタイベル変えてるし。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:01:17 ID:NrqPV7bY0

数年後
>>719のＲ34はEgが黒くなった・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 21:04:26 ID:APjL/0f/0

>>722
プリウス君こんばんは♪

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:07:40 ID:NrqPV7bY0

最近仕上げたフルOH済みチューンド2.6青色結晶塗装タペットカバー付き
カム替え社外タービン2基掛け（圧上げ）仕様が在るので
プリウスはまだ良いです

最近はトラスト企画の32～33の程度の良い中古Egを買って載せ換えるのが安いのか？
と思い始めた今日この頃・・・

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:07:55 ID:APjL/0f/0

ニュルのリビルト買えば？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:32:08 ID:NrqPV7bY0

>>725
すいませんEg間に合ってます
おととい来て下さい

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 00:04:01 ID:APjL/0f/0

なら＞最近はトラスト企画の32～33の程度の良い中古Egを買って載せ換えるのが安いのか？
と思い始めた今日この頃・・・

って書くなよ。
気分害する奴も居るかもしれないだろ？

プリウス君はコレだから…

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 01:01:28 ID:R3ZbrhKm0

リビルドはもう売ってないんじゃねーの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 05:03:19 ID:6K3J0mtn0

>>727
ずいぶんと深刻な妄想壁の様ですね

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 07:46:58 ID:5p/yIr3z0

>>719
オークション代行でその価格はちょっと失敗したねｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:30:26 ID:6K3J0mtn0

ドノーマルでオリフィス外しやらブーコンやらで
ガンガンオーバーシュートさせた奴かもな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:41:16 ID:l/HqE1gw0

このレバーみたいの何？
ttp://correct-ss.com/car_img/115_10_l.jpg?1274187904

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:03:51 ID:VaHiZ2ag0

ＡＰＥＸＩのＥＣＶだと思う
触媒の前か後ろにスロットル見たいの付けてワイヤーで開閉してマフラーの音量調節する奴

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 00:08:47 ID:mzvprIUT0

ありがとう

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:22:32 ID:mcd/rsMk0

みんなタイヤなにはいてる？
いまRE01R
つぎはRE11の予定

だったけど、
P-ZERO(P-ZEROシリーズの一番うえ、BSでいえば050かな）にしようかと思ってる

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 12:50:17 ID:2QNgBn9a0

ＲＥ５５Ｓ（昔のＳコンパウンド）
次はＲＥ１１Ｓ（ＲＳ）か　ちょっと高いがＡ０５０　あたりか

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 13:13:13 ID:2ytF9wCn0

ここ6年はネオバばっかりだわ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 13:36:08 ID:FUhDFXEs0

クローズドや走る人ならハイグリップも判るけど、無駄に抵抗になる事も多い
街乗りが多い人は、今一度自車の用途状況見直し選択を省みる事を薦める

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 17:19:56 ID:gsgbZL5o0

RE040だよ！
てか、新車の時から1回も変えてないwww

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 17:50:03 ID:MCCXcp5z0

>>739
もう劣化しててやばいだろ･･･
騙されたと思って純正サイズで良いからポテンザとかネオバに履き替えてご覧。
全然轍にハンドル取られなくなって、乗るのが楽しくなるから。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 17:51:07 ID:chyuzqLb0

ホイールごと外して保管して下さいwww

自分は050うんこタイヤ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 21:31:31 ID:W9X18zcs0

いやいやSドライブはもっと糞ｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:48:20 ID:chyuzqLb0

横浜のセカンドグレードはサイドウォールが柔らかい気がする。

744 ：739：2010/05/21(金) 10:19:15 ID:J+bcqMFn0

>>740
ディーラー談ですが保管状態が良いみたいで車検は通るようです。
といいますか、対面通行の高速道路で轍にハンドル取られて正面衝突しそうになってから、
点検のとき以外はずっとガレージに飾っています。。。。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 19:49:11 ID:F+3XResb0

2005年くらいまでは新品があったでしょ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:27:34 ID:2q8v/HKu0

>>744
そのまま一緒に墓に入れ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:33:35 ID:pPvBdTSW0

ところでみんな洗車はどうしてる？
自分で手洗い？？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:38:30 ID:Bw1cIa+70

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749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:25:51 ID:Md/Gjd+C0

>>747
自分で手洗いしてる。
10年間洗車機なんぞかけたことがない。
自分で洗えば新しいキズとか発見できるしね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 02:49:49 ID:FzR65P8w0

オレも
スタンド店員の雑な拭き方されたくないのでコイン洗車場で手洗い
自動洗車機に突っ込んでも汚れは全部落ちないし
ワイパーとかにガムテープベタベタ貼られるのもイヤだ
リヤワイパーレス・ウイングレスにしてるなら別だけど

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 03:18:32 ID:k02idtWa0

新車の頃は丁寧に自分で手洗いしてたけど、最近は面倒になってきて
スタンドの手洗い任せだな。
機械洗車はどうせウイングの辺りが丸々洗い残すだろうからやる気しない。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 08:52:56 ID:7u2WLgV60

愛情込めて手洗い

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 10:03:16 ID:s4++g1by0

濡らすと錆びるような気がするから半年に１回ぐらいしか洗車しないなぁ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 12:05:07 ID:P1+jJajV0

ゼルが潰れたから、札幌のニスモと高崎自動車が提携したらしいぜ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 13:41:35 ID:nuN8AcSO0

747だが4月から新天地に越してきて洗車場があまりにも
無くて困ってるんだよね。
今までは１～２週に1回のペースで手洗いしてたんだけど・・・。
口コミ、ググってもだめで、ちなみにマンションだから自宅も
不可ってわけで。
どうしようもない(T T)

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 13:58:19 ID:fm5pWfdc0

＞１～２週に1回
洗い過ぎじゃねｗ日光に翳すと洗いキズいっぱい、、、
全くしないって訳にはいかないけど錆びの件も>>753氏も言う通りで
できることなら洗車ってしないのに越した事はないんだよね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 14:53:21 ID:Md/Gjd+C0

週一ボディカバーかける前に洗車しとる。
日光の下ではキズは見えないけど街灯に翳すと確かにキズが見える。
悪戯されるよりはマシと思って諦めてるけど。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 15:07:54 ID:iIvX2eKm0

ボディーカバーに放火されないようにな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 20:14:10 ID:Tg4PWeHC0

>>756
3日に一回くらい洗ってる俺は…w

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 21:59:52 ID:nuN8AcSO0

車体の色は黒だが洗車傷は見て見ぬ振りです。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:10:26 ID:ehiNoqGu0

>>760
コンパウンドで磨くっててもあるけどなぁ・・・
金があればバフ掛けとか業者に頼んでみたいけど、いくら掛かることやら

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:16:59 ID:1+fJ1m2S0

幸い屋根ありなんで洗車は年に２回ぐらいだなぁ。
もちろん乗ってるよ。保存厨ではないよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:20:04 ID:E1tiQpMC0

>>759
オナニー洗車ばっかりしてないで、ちんこも洗ってやれ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:43:40 ID:k02idtWa0

>>761
安いコーティングのついでに軽く磨く程度なら2，3万からだけど、それなりに綺麗になるよ。
本気で下地作ったら10万とか言われたけど。日産のフッ素塗装は硬くて作業が大変らしい。

>>762
俺は壁が欲しい･･･屋根だけの所詮カーポート保管なんで、あっという間に土埃や花粉や黄砂が積もる。
むしろ雨ざらしの方がホコリ流れて良いんじゃない？って位に。
ベイサイドブルーはホコリが目立つんだ･･･

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 23:02:21 ID:ehiNoqGu0

>>764
んー結構かかるなぁ・・・
エアロ付ける時についでにやってもらうか

俺も壁と床欲しい
近くに畑あるし、屋根はあっても地面は砂利だし・・・
週一で行かないとホコリまるけになる

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 00:25:04 ID:o9w5pSHE0

俺のレクサスエンブレムで武装したスーパーエルグランドＶＱ２５改お披露目するよ

３５より２５の方がきれいに回るんだよ！
しらねーのか？ＶＱの大排気量は高回転弱いって
吸気追いつかなくなる致命傷があるんだ！
だから改良版ＶＱ－ＨＲが出てるんだよ！
勉強しろよ！

レクサス仕様エルグランドＶＱ２５改知らないの？
ハイパフォーマンススペック以上の性能なんだよ。
スーパーチャージャー付きで２８０ＰＳ・３９ｋｇのスペック
これはＶＱ３５ＤＥより上回ってるしアル・ベルと馬力は同等なんだよ
こっちは過給機付きだから加速Ｇもこっちが上！
３５より２５の方がきれいに回るって知らないのか？
車音痴がコイてんじゃねーぞ！この野郎！
ＶＱ３５と２ＧＲどっちもケチらせてやっからよ！
ミニバンの最高峰ＢＩＰはＶＱ２５改レクサス仕様のエルグランドでい！
過給機付ければトルク増す！

ＶＱ２５改＞＞＞超えられない壁＞＞＞ＶＱ３５＝エンジンブロー

勝負すっか？

あー？

あーん？

おー？

あ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 01:00:49 ID:o9w5pSHE0

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 20:45:36 ID:FwbiYet/0

ID:o9w5pSHE0
約 42 件（0.20 秒）

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 21:35:15 ID:7cG+tjEo0

刺激すんじゃねーよ

クソ>>768

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 21:59:08 ID:Iq4WSz3a0

>>768
ID抽出掛けたのなら、ログまとめて運営に通報してよ。42件張ったのなら多分アク禁対象だし。
俺はローカルあぼ～んしてるけど。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 22:22:16 ID:7cG+tjEo0

オクのNe-1安かったなぁ。

ただしver.2って書いてあったけど、シリアルの末尾は＊＊＊＊5だった。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 01:07:33 ID:Ya/l9Cag0

V2乗りですが、ちょっと質問です。
http://www.youtube.com/watch?v=mFhfLdv0-K8
http://www.youtube.com/watch?v=E5yf2CqyvPg

このRのエアコンの液晶パネルが青いんですが、これでいいんでしょうか？
あとボンネットを閉めるときに、どーん、って落として閉めてるけど、それでちゃんと閉まるの？

それに乗り出し390近くって高くないですか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 01:58:50 ID:P+XrU6hM0

>>772
パネルはいじってるね。完全に青色LEDの色だ。

ボンネットは俺も落として閉めてるけど。押さえつけると、カーボンがわずかにしなる感触がしていやなので。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 05:24:48 ID:VkVCWX8E0

http://hissi.org/read.php/auto/20100524/bzl3NXBTSEUw.html

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 08:11:32 ID:OZaLnZzw0

>>772
上乗せ100万いってるだろうなこれ…オークション代行ならば確実に250万以下で買えるレベルのタマ
今の相場だと走行5万キロのVスペ（白）評価4.5とかでも平均270～300万だし

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 09:07:37 ID:vKKXO4oM0

こんな宣伝方法があるとは知らなんだ…

ストラット部錆び出てない？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 09:21:13 ID:vKKXO4oM0

走行編、通報したらキップ切られるよな？
スピード出し過ぎの上に一時停止無視www

運転者の顔もよく解る。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 11:05:17 ID:aIbq6Iae0

マフラーとCPUがノーマルなのにインタークーラーだけ交換したり、ノーマル風の社外品のバンパーいれたり、
（ノーマルからノーマル風なら交換しないし、もし交換する事情が出来たらニスモとかにしますよねぇ？）
テールランプだけニスモテール？？？

パネルのLEDをいじるような人が、こんな方向性がはっきりしないカスタムで満足してたのか疑問やなぁ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 11:38:42 ID:VFC4kGJb0

>>773
カナザワさんのブログに落とすのは間違いとかあったような・・・
アルミの場合だけかもしれんが。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 12:33:22 ID:JdZTmVBq0

おれは落とすけど

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 12:54:12 ID:mGkwgVAM0

発売当初　抽選に応募して　富士スピードウェイへ招待されたんだが
その時　詳細は忘れたが本社の人にボンネットは落とさないようにとの説明を受けた　もちろんアルミ
今はニスモのドライカーボンに変えているんだが同じようにしてる　落としても軽すぎてはまらない

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 13:22:06 ID:vKKXO4oM0

グリルと面する２カ所の淵を押すようにして閉めてる。
落とすとあのゴムのやつ（角に2個あるやつ）が痛むって聞いた。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 22:33:14 ID:3F5FZK9m0

じゃあ結論落とさないってことでおｋ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 22:38:14 ID:r2xdejak0

落とさないで閉めた方が良い。
ただ、押し閉めはポイントを掴まないと、
アルミボンネットは簡単に凹むから気付けろよ。

785 ：782：2010/05/25(火) 22:40:48 ID:vKKXO4oM0

最初は落として閉めてたけど、あの落下音は精神衛生上良くないw

あっ、アルミの方です。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 01:02:10 ID:IQUG3if60

アルミだが、毎回気にせずに落としても凹みも歪みもしないぞ
そもそも、こういうのはクレームに繋がる問題だし、メーカ検証で確認済みじゃないかな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 01:27:00 ID:PUs+Tbyu0

裏骨の溶接剥がれてるとこ無い？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 13:31:12 ID:XAygToQP0

アルミ落としてるけど無問題、落とし方が問題
ギリ閉まる高さくらいからしか落とさない

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 13:40:06 ID:PUs+Tbyu0

＞ギリ閉まる高さ

うちのは受け側のキャッチがやや固いんだよね～
だから40cmくらいから落とさないと締まんない。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 17:12:18 ID:PUs+Tbyu0

エアコンフィルターって前後期共通ですか？

デンソーのを買おうと思ったら、～2001.5になってました。
どなたかピットワークじゃなく純正の品番の解る固いますか？（当方H14.2のV2です）

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 17:12:59 ID:PUs+Tbyu0

すみません。あげちゃいましたm(_ _)m

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 17:46:18 ID:vZe2D0bv0

どっちにせよ
>>772　の店は販売車の扱いがあまり丁寧ではないと思う。
ドアの開け方、ボンネットの締め方とか。自分のRはあぁいう扱いはしない。

それに作業服そのままシートに座るのって普通？？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 18:48:13 ID:GeVka5jV0

床の間にでも飾っとけよｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 20:39:07 ID:ENuwGieJ0

>>792
激同

俺は、セキュリティーか何かのアンテナをぺチペチやりながら
「アハハハ」って場面で「コイツ等、車を大切にしないな」と思い萎えたよ。
まぁ、個人的に、あんなチャライ感じのノリのショップは
アフターも含め信用出来ないけど。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 20:56:14 ID:PUs+Tbyu0

お前ら一時停止はどうでも良いのかよwww

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:14:16 ID:Un5XtaoN0

同じ作業でもマトモな所はマトモ、雑さが見えるトコはダメなトコ
この基準が見受けられないような上のトコはあかん、違反は論外

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:25:21 ID:BwGxibGW0

http://minkara.carview.co.jp/userid/579273/blog/

香ばしいのが出てきましたw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:36:55 ID:w3ogkA8v0

このクレーマー笑えるｗｗｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:43:14 ID:BwGxibGW0

日産Dだけじゃなく、陸送屋にもクレーム付けてるし、危険人物なのは間違いない。
前後の流れを見るに、コイツが都合よく歪曲して文章変えてるイメージ。

でもこれだけベラベラと内容証明やら相手からのメールやらを公開しまくると
出るとこ出たときに不利になることが分からんのかね?
都合よく解釈や文章代えてたりでもすれば、即アウトなのにw

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:49:13 ID:ZvpR8hi+0

さっさと裁判起こせよｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:52:19 ID:ENuwGieJ0

コイツの行動が正しいか否かは分からんけど、
俺もDへ整備に出した後、覚えのない傷が何箇所も
付けられていた経験があるので、笑えんな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:32:24 ID:6Vv/Zts+0

>>797
香ばしいというか、痛いな。

盆栽カーなら、盆栽らしく、乗らずに飾っておくべき。
それなのに、乗り回して、しかもチューニングして、フルスロットル・・・。
で、一点の傷も許さないって、関係した人が可哀想だ。

ヤフオクやってるって言うから、漏れの出品が落札されて理不尽な難癖付けられたら嫌だなぁ。
傷ひとつ無いのが欲しいのなら、新品買えば良いのに。
機能はどうでもよくて傷の有無が重要なら、出品者に質問してから入札しろよ。

ま、痛くてオモシロイから、これからも更新続けて欲しいよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:35:26 ID:PUs+Tbyu0

>>797
2chに貼るなよぉ…

俺だって傷ついてた事はある。
ある程度は譲歩…

ただ「隠さ無いでね」って言ってある。
物によっては自分で部品代はもち、工賃はサービスしてもらう方法とってる。

今の所大きな問題は無いし、大きい傷も無い。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:07:20 ID:BwGxibGW0

>>803
いや、まさに2CHネタだろw
そりゃDだってミスはあるさね。かくいう俺も頼んでない高額作業を勝手にされて
文句つけたことがある。もちろんそれは謝られてタダになったけど、それで終りの話。
仕事柄よく引っ越すからいろんなDに行くけど、Dはやっぱそれなりに態度イイわな。

でも、コイツは明らかにやりすぎ。入庫時に傷を付けられたことが事実としても
その後の要求が酷過ぎる。
ちなみに、Dの最終警告で「ネットである事ない事書いたり、勝手に書類UPすんな!そしたら分かってんだろな？」
って言われてるのにこんなことしたら、もう裁判しても勝てないどころか逆に訴えられるレベル。

でも擁護コメントしかないのがみんカラなんだろうけどw

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:23:19 ID:PUs+Tbyu0

＞Dの最終警告で「ネットである事ない事書いたり、勝手に書類UPすんな!そしたら分かってんだろな？」

コレは日産の脅しだと思う。。。

まぁ日産のサポセンは人によっては使えないと思い知った。

エアコンフィルターの純正品番を聞いたら知らないと…
前後期で使用可能かどうかも答えられない始末。

全てディーラーに丸投げ。
買うのならDで聞くけど、社外品を買うのにDでは聞きづらいんだよなぁ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:31:50 ID:lvH2/UV50

のらりくらりがディーラーの常とう手段ではありますけど・・・
ちょっとなあ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:34:12 ID:BwGxibGW0

＞コレは日産の脅しだと思う。。。

俺もそう思うけど、実際にかなりの金額を要求した上、事実？かどうか分からない
一方的な言い分を書き、また公開するなと書いてあるメールまでUPした以上、
日産が動いてもおかしくない状況だろうね。名誉毀損、威力業務妨害、恐喝のどれでもいける。
どっちに転んでも、このクレーマーに勝ち目はないよ。

それと、D側がやたらと政治結社うんぬんを連発してるから、クレーマー側が
893の存在をチラつけせたことはほぼ間違いないと思われ。
で、予想通りの擁護コメントに笑ったw

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 23:42:26 ID:PUs+Tbyu0

そういう方じゃ無さそうだけど…
陸送問題の時はきちっと発送元が確認してるしね。

まぁ3回補修して色合わせ出来ない時点で社内工場の塗装技術の腕にも
問題が…
色は合いません！ってキッパリ言った上で客の信頼するところに外注すればよかったと思われ。

要は普段から適当な態度を客にとるからトラブルに発展するんだと思う。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:10:18 ID:tztydqPC0

＞まぁ3回補修して色合わせ出来ない時点で社内工場の塗装技術の腕にも問題が…

いや、その認識にクレーマーとDとで段差があるから問題になってる訳だし。
D側からすれば「常軌を逸している」レベルだったんでしょ。
普通に考えればD側が3度もミスをしたとは思えないし、他の面でもコイツのクレームぶりは異常。

＞客の信頼するところに外注すればよかったと思われ

で、それがバカ高いところで有名なヨコバンと。
思うに、無関係な傷の修正を含め、途中からタダでヨコバンに入れたいがために、
方針を変えてゴネだした気がする。

＞要は普段から適当な態度を客にとるからトラブルに発展するんだと思う

ずいぶんとクレーマーの肩持ってるけど、3度の修正に応じてる時点で
適当な態度をDが取ったとは思えないな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:21:08 ID:pdnTMbRL0

>>797
これは超神経質な障害者ですね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:26:45 ID:Un8QTv6e0

ヨコバン出して綺麗になってからの問題じゃ…
俺でもヨコバンクラスに出してせっかく綺麗になったのをやられた日にゃ…

3度の修正に応じる前にヨコバン1回のがマシでは？

まぁ回想録だろうから決着はついてるだろうよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:44:18 ID:tztydqPC0

＞ヨコバン出して綺麗になってからの問題じゃ…

結局、これがしたかったが故にDを出汁に使って\を出させる魂胆だろ。
新車購入でも乗ってれば傷はできるものだし。
ブログも都合よく切り貼りして自分に有利なように書いてるっぽいし、
内容証明やら何やらで妙にクレーム慣れしてるところが怪しすぎる。

Dの最終回答を読むに、D側の裏付けが取れてることを強調してるし、非合法組織の脅しに
度々釘を指していることからも、ブログ主がまともな人間とは思えない。
第一、乗れない期間の慰謝料請求を求めるとかいう段階で異常だよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 08:18:34 ID:RtIK9X3Y0

おなじR乗りとして恥ずかしい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 15:51:07 ID:mTIcmLvq0

裁判に勝てれば乗れない間の慰謝料も取れるだろうね。しかし、
Dもやる気満々な事由が書いてあるから司法に委ねれば良いのだよ。
主がハッタリであれば裁判なんぞやらんだろうし。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 18:28:28 ID:pdnTMbRL0

NISMO　Z-TUNEコンプリートとか
マインズのコンプリート32とか、最初に買ったときメーターの距離ってどうなってるか知ってる人いますか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 22:11:14 ID:tztydqPC0

>>814
こんな理由で裁判に勝てるはずないし、逆に証拠突きつけられてフルボッコにされるだけ。
実際、起こせないから、ブログで吠えてるんだろ。
で、みんカラ馬鹿の痛い擁護コメントで慰めてると。

でも、このことが日産に知られたらますます立場を危うくなるのにな。
みんカラスレでも話題になってたけど、誰かスネークしたら面白いのに。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 15:14:53 ID:klPe9E9r0

だ…誰かエアコンフィルターの純正品番と前後期品番共通かを教えて下さいm(_ _)m

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 15:32:57 ID:d6jc5Zpc0

>>817
量販店のエアコンフィルター売り場に適合表があるから、それに出ているんじゃないでしょうか。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 17:49:25 ID:jwC5NESx0

>>817
AY685-NS002 4700円　花粉、ニオイ、アレルゲン対応高性能タイプ
AY684-NS002 2100円　標準タイプ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 17:50:27 ID:jwC5NESx0

前期後期共通

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 20:10:20 ID:klPe9E9r0

>>818
ありがとうございます。
R34は適合表から消えていました…

>>819.820
ありがとうございます。
助かりましたm(_ _)m

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 19:12:13 ID:CSZrDjfD0

俺のＲにはエアコンすらついてない。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 19:19:50 ID:T70DBd8M0

>>822
漢のN1仕様？あとから取っ払い？

一回だけN1仕様を街乗りに使っている猛者を見たことあるなあ。
白に黒ボンにリアワイパーレスだったから、本物。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 20:29:58 ID:vdQzdXPb0

>>797
これはいろいろひどいなｗｗｗ
だが、プリ○スとかと違って５００万～６００万ほどする車を雑巾で拭くのはどうかしてるな。
まあ、このオーナーはおそらく筋金入りのＤＱＮということが分かるな。
しかし、この業者もかなり強気だなｗ
まあこういうのがクレーマーを撃退してくれるのかもしれないが。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 21:21:10 ID:jqGXDD9L0

>>823
それは三河湾スカイラインとかに現れる
ニスモボンネット　Ｆ５０キャリパー　が付いてる　彼かい？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 21:24:35 ID:j8/fjheT0

＞５００万～６００万ほどする車を雑巾で拭くのはどうかしてるな

これもあくまでクレーマーが言ってるだけで、日産側は疑問提示してるんだよね。
そもそも一度雑巾で拭いたぐらいで線キズなんてつくかね?1000番のヤスリがけしても中々つかんぞ。
しかも傷の立会はしてないらしいし。
要は新車購入だからと、3度の修正に応じたら日産の足元見て暴走したと。
まぁ1年もこんなクレーム付けられたら強気にもなるわな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 21:55:50 ID:T70DBd8M0

>>825
見た目マフラー以外ノーマルだった。ホイールも車高も。
だから逆に凄いなと思って。

信号待ちしてるのを歩道橋の上から見ただけだけど。

ちなみに関東だよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 22:38:44 ID:KpTz0Cx30

826>
線傷についてだが・・・
一度の往路なら着かないが複数回その場所を擦れば、線傷は着きます。

僕は、使い古したＴシャツや下着で洗車時毎のワックスがけで、線傷ができるよ。
Dの工場長にも使い古しの生地がバリも取れて一番傷がつきにくいと言うが、汚れがあればこすってしまってね・・・
要望者＞
所詮走れば砂利トラの羽石だけではなく、ほかの傷なんていつの間にかできるから・・・
それに、その傷が付いた部分だけ塗りなおしても、色のチリが合わないことは、宣言されたてだろう？
ぼかしは所詮まやかし、嫌ならオールペンでもしてもらって、全部の色あわせしたほうが、僕はいい。
全体の色あわせるか？
もちろん、賛否両論あるが！僕は塗った。
さらに、傷や嫌な色味含めて純正よりも綺麗になりオールペンにして今は満足している。
（新車も現在もブラックパール）
でもね、何言われようが、Ｄの整備は信頼してません。
ココ近年。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:14:09 ID:9A6PfrC70

すげー読みにくい・・・
何が言いたいんだ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:46:30 ID:j8/fjheT0

何だクレーマー本人降臨か?工場長とか特有の単語出してるし（工場長が洗車なんてしないだろう）。

新車塗装が、数回の雑巾がけ程度で線キズがつく訳ないし、
たとえついても磨きで十分に取れるレベル。
それをゴネまくって恐喝まがいの行為をしているから叩かれてるんだよ。
両者の意見を見るに、クレーマー側は相当ウソが混ざってる可能性高いな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 01:26:04 ID:noqK38QL0

>>828
不思議に思うのは、>>797もそうなんだが、
それ程、Dを信用してなくて愛車が心配なら、何故Dへ入庫する前に
D担当者同伴の元、車両の状態チェック（傷の確認）をしないんだろう。

俺は、以前Dへ出した後に覚えのない傷を付けられてからというもの
必ず担当者と車両チェックしてから預ける様にしてる。
そうすれば、もし工場長がボロ雑巾で拭きまくって傷が付いたとしても
堂々とクレーム出せるし、納得いくまで塗り直しもさせられるだろう。

様は、何の証拠も無く騒ぐからＤＱＮ扱いされるのであって、
ちゃんとした証拠があれば、こちらも堂々とクレームを出せるよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 07:29:07 ID:TLOtDBwC0

ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s183574747

定価5万超えなのに9500円で買えちゃった。
自分で装着できるかな？？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 13:02:38 ID:iUf49J4Z0

＞D担当者同伴の元、車両の状態チェック（傷の確認）をしないんだろう。

答えは1つ「嘘だから」。
本当であれば>>830のように、対策するのが普通。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 13:03:58 ID:iUf49J4Z0

>>831の間違い。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 16:34:27 ID:975h4CfC0

Dを信頼してない人って、遠地のR専門店に持っていくことで自己満足してるの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 18:30:18 ID:q//G9PVQ0

でも
ディーラーに預けてるのにキャリパーが盗難にあうなんて、あり得ないな。

自分ならいくら弁償してもらっても二度と預けないね。

どっちもどっちだと思う。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 18:47:45 ID:iUf49J4Z0

キャリパー盗難自体が自作自演だったら笑えるのに。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 22:43:08 ID:393CpV+L0

変なクレーマーが多すぎて35がああなっちゃったわけよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 23:16:10 ID:iGKtGe6n0

34は日産に相当目を付けられてたからねえ。

指定外の硬いオイル入れてサーキットガンガン走ってゲトラグ壊して保証修理とか、
厚揚げして壊してECUとブーコンと吸排気ノーマルに戻して保証で直したりとか横行してたからなあ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 23:57:32 ID:rnxAmmFH0

俺の知り合いのエルグランド海苔との会話です

バカ「自動車税なんて車検の時に払えばいいんだよ！」
オレ「そうなの？でも滞納だから割増になるんじゃないの？
バカ「少しだからいいんだよ！俺の車４５０００円もするんだ！
　　　オマエラの車と違って高級車はつらいんだよ！」
オレ「そう？俺の５８０００円だけど・・・（ヴェルファイア３．５Ｚ－Ｇ）」
バカ「・・・無言・・・」
オレ「あれ？３５００ｃｃじゃなかったの？エルグランドってグレード
　　　とかエンブレム無いから・・・２５００だったんだ？」
バカ「・・・無言・・・顔真っ赤」
オレ「じゃあオレのヴェルファイアの方が断然速いかもね？」
バカ「おー？車の格が違うだろーが！あ？（キレてる・意味不明）」
オレ「俺のヴェルファイア２列目の窓上下するし、横滑り防止装置とか
　　　サンルーフ、ＨＤＤナビ、パワースライドドア付きだけど
　　　このエルグランド付いてないね？」
バカ「おー？文句あんのか？（完全にキレてる）そんなもん
　　　いらねーし、必要ないんだよ！
　　　ＦＲだからいいんだよ！（意味不明）」
オレ「そうだね、エルグランドは最高級だから素でいいんだね？」
バカ「そうよ！俺のはインフィニティブランドで特別な北米仕様なんだよ！」
オレ「そうなんだー、すごいなー、でも右ハンドルなんだ？」
バカ「（また顔真っ赤）逆輸入車なんだよ！！！」

本当ですか？皆さん教えて下さい。そんなエルグランドに乗る
彼は３４歳独身でハゲかけ彼女なし、すでにわが社のリストラ候補です。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 00:01:27 ID:CvPwbbhT0

横滑り防止機能って見るとアテーサが浮かぶ…

何か間違ってるんだろうけど…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 00:24:22 ID:M7sVBGMG0

>>1

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 01:09:49 ID:SZby0h1QP

定期的に貼った方が良さそうだな

●基本精神はR３２・３３・３４総合スレと同じで
●荒らし、煽り、叩き、厨房etcは放置、または透明アボーン
●脊髄反射で書き込む前に一呼吸おく
●他車種に対する中傷はしない
●筑波のタイムに関する話は程々に
●32R、33R、34Rの専用スレも参考に

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 21:01:14 ID:+fMoaEmJ0

発電不良でJAFのお世話になったとき、係の人がCFRPボンネットを一生懸命落として閉めようとしてたな。そういうことだったのか。
無理だし。1メートル上から落としても閉まりません（笑）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 21:44:46 ID:37edAvDB0

CFRPボンネット欲しい。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:48:26 ID:M7sVBGMG0

そこら辺のFF車を運転すると、ハンドルの切れ角にいつも驚く
Rも、もうちっとだけ切れれば車庫入れが楽になるんだろうけど
タイヤに干渉しちゃうよなあ・・・
自己責任でなんとか改良できないかな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 23:01:05 ID:37edAvDB0

高速側に振ってあるんだろうからこれでいいでしょう。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 00:05:42 ID:X+Eqpb7U0

>>846
タイヤを細くする、LSDの利きを弱くする
程度しか思い浮かばん。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 00:18:23 ID:MtvlEDNg0

購入当初思ったことあるな。。某社の知恵の輪みたいな感じで気軽に切れ角アップできないかな。
最初からワンダリング酷い車だし、切れ角増えたぐらいで直進安定の悪化ってことはなくない？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 07:55:42 ID:dspPnC9Q0

ワンダリングはやっぱりタイヤの銘柄の影響が大きいじゃないかなぁ…

＞タイヤに干渉

角が立たないタイヤにしたらどうでしょう？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 09:10:57 ID:HwKNxKox0

うるさいマフラーは嫌なんで
ノーマルマフラーのまま、カムとタービン交換をショップに頼もうと思うんだけど
そういう組み合わせでチューニングしてる人います？？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 13:20:55 ID:dspPnC9Q0

>>851
カムとタービンの組み合わせにもよるだろうけど、厳しいんじゃないかな？
N1タービン、N1カムくらいのセッティングなら問題ないだろうけど、パワー出ないと思う。

タービンが問題あるならそれも有りだろうけど、スポリセくらいで良いんじゃない？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 15:01:54 ID:Lbp/RowR0

>>849
FR化してドリフトしてる人で、ラックにスペーサー噛まして切れ角増やしてる人が居たような。

でも、タイヤ細くしたり、引っ込んだオフセットのホイール履かないと厳しいと思う。
ノーマルの切れ角でも、9.5J+12に265-35履かせてフルロックまで切ると内側が当たるし。
同じホイールに純正サイズの245-40履かせてたこともあったけど、外径が大きいせいか
細いのにやっぱり当たってたし。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 17:37:30 ID:oi5wl9U+0

>>851
基本大きいタービンにする場合下からそれを回せるカムプロフィールにしたりそれに伴う排圧とかを考慮するので
ノーマルマフラーのままっていう発想にはなかなか行き着かないんだが・・・現実的には狙う馬力とかショップに相談してメニューを決めた方がいい

静かなマフラーにこだわるならノーマルより静かな物も昔はあったんだが最近は聞かないので特注で作っちゃえば

カムは240/236度でRB26は共通だと思うが

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 17:38:45 ID:wvdlmsOC0

>>851
マフラーノーマルで再セッティングとか考えたけど、さすがに純正の戻り構造はヤバイんじゃないかと思ってレガリス系に落ち着いてる

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 17:40:19 ID:wvdlmsOC0

>>854
純正マフラーもそこそこ音でかいからねぇ。。。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 17:42:04 ID:Lbp/RowR0

>>851
ふん詰まりでタービン変えても馬力出ないと思うよ。
排圧が上がって、タービンにも良くないと思う。

ワンオフで、中間サイレンサー2個付けて、メインサイレンサーはオーバル形状で、
抜けが良くて静かなマフラー作ってもらうしかないと思う。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 19:11:12 ID:dspPnC9Q0

>>854
ゴメン。カムプーリーっていう部品だっけ？
前についてるやつ。
EX側がチョイ違うって聞いた。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 19:30:55 ID:wvdlmsOC0

不整脈はうるさくなくても一般には耳障りだわな。

＞＞中間サイレンサー2個
なるほど・・・
もしくは巨大な中間タイコとか
フジツボのタイコはニスモより巨大だったよ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 21:34:31 ID:v/S1tjyh0

話は変わるけど、今乗ってる32GT-Rにガタが来たんで
今度の車検の際に買い換えようと思うんだけど、34GT-RかZ34か迷ってる。

フルノーマル対決なら、実際ドッチが速いんだろうか。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 21:39:54 ID:eotQ16Rw0

Z34ではないか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:15:15 ID:PDWN0HIu0

迷った時点でZ買っとけ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:22:37 ID:dspPnC9Q0

リセール考えたらねぇ…

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:41:12 ID:v/S1tjyh0

>>861
Zを選ぶ理由なんぞを教えて下さい。

>>862
ノーマルでも中古だとそれなりに、メンテ代が掛かるから？

>>863
リセールは断然だし、良い玉数も減ってきて来るだろうね。

試乗した感じ（ノーマル）では、パワー感は略互角だったんだよね。車両価格も略同じ。
歳も考えて、バリバリにチューンする事も無いだろうし、マタ～リ楽しみたい。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:01:14 ID:Lbp/RowR0

>>864
最終型でももう8年経ってるから、ガタが来ているタマも多いし、極上品だと新車並みの値段だし。
部品もこれからどんどん欠品が増えてくるだろうし。
ハズレ玉を掴む危険のある危ない橋渡るくらいなら、Z34の新車を買った方が良いと思うし、
これからも長く乗れると思う。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:47:14 ID:dspPnC9Q0

GET-Uで極乗車をワイド保証＋延長で買って、飽きたらZ34に乗り換えれば
たいした追い銭にはならないんじゃないかな？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 00:33:02 ID:rUi/IGib0

売ること考えたらＲだけど
Ｒ34はノーマルでは遅いしな～、基本的に３２から進化して無い。
Zは乗ったこと無いけど同レベルのパワー感ならそんなに速くないんだね。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 00:41:49 ID:ZIwY7srC0

32でRB26+アテーサを十分味わったんだから、今度は大排気量でトルクのある走りで
また～り行くのも悪くないかもね。

絶対RB！って訳でも無さそうだし。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 07:17:45 ID:jDlyEWmG0

>>Ｒ34はノーマルでは遅い
なにと比べてるんだ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 07:42:13 ID:0VTgKkFx0

多分Z34とじゃないのかな、一応ノーマル同士だとZ34の方が全般的に速いし
まぁちょっと弄ればこっちの方が速くなるけどｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 12:32:21 ID:6YWvLZp70

速いだけの車なら他にもあるが、音とフィーリングに関しては、
RB26の魅力は今もなお色褪せることない唯一無二の孤高の存在だよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 13:08:40 ID:vnyKxP1h0

GET-Uは高いし、いいの入ってこないから、Ｄにオクから引っ張ってきてもらうことにした

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 13:39:39 ID:NOaDAGi60

>>872=>>860?

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 15:51:29 ID:+hDygUZD0

>>871
音とフィーリングならL6メカチューンの方が上だがな

875 ：860：2010/06/02(水) 17:47:30 ID:XGBxLkRa0

Rスレなので、34をプッシュされるかと思いきや、意外に←（良い意味で）
冷静にアドバイス頂き感謝しております。

とりあえず、R32の車検が来るまで、良いタマのR34を探してみて、
出会いが無ければ、Z34にしようかなんて計画を立ててみました。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 17:49:18 ID:rmP1nocl0

思い切って35Rは？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 18:08:08 ID:m7ESOGJz0

http://minkara.carview.co.jp/userid/579273/blog/18275200/

クレーマーがまた暴れてやがる。
自分が正しいならとっとと裁判すればいいのに、何故逃げるのかな？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 18:35:18 ID:NOaDAGi60

>>875
福岡のショップに転がってたぞ。350万だってさ。

>>877
いつまでやってんの？
もう終わった事じゃん。いい加減貼付けやめれ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 18:59:49 ID:m7ESOGJz0

↑クレーマー本人乙

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 19:06:34 ID:NOaDAGi60

>>879
心配すんな。
しても無駄だからw

お前だったら貼られて嬉しいか？
2chでしか吠えれんやつは黙っとけって。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 19:09:23 ID:g7Sdutl30

>>880
あっ、今日のクレームどうでした？
やっぱ先輩のクレームは勉強になるッス！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 19:24:00 ID:NOaDAGi60

34も安くなったなぁ。

883 ：32スレ住人：2010/06/02(水) 20:29:24 ID:KNJJcy3I0

>>875
32をとことん直してみないかい・・・？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:57:26 ID:sl5SsPqK0

>>880
どう考えても日産は悪くないよね。
日産がサービスで治してくれたのに…。
マジキチだな。R34と日産がかわいそう。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 21:01:01 ID:FlKPT5UK0

恨み日記、丸出し。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 00:26:54 ID:t72dfvcg0

こういう人が同じＲ乗りだと思うと悲しくなってくる・・・
よっぽど、傷を気にする割には錆びには大敵な
潮風が当たるような所へ出かけるですねって
コメントしようと思ったが同じ土俵に上がるような
気がして引っ込めました

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 01:27:22 ID:Ct/S6scUO

世の中色んな人がいるなぁ

そろそろ走行距離20万キロ超えそうなんだが、
予め換えた方が良い部品ってあるの？
未知の世界でわからん…

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 02:36:36 ID:XFmzJ5d6O

全部

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 04:38:03 ID:MydGXwmt0

>>887
ウォータポンプ、タイミングベルトの交換
オイルポンプ、セルモーター、ダイナモ、エアフロセンサー、O2センサー等の厳重チェック

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 05:04:45 ID:H8YEzeJ/P

エンジン以外ではどうか？　足回りとか

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 06:03:46 ID:MydGXwmt0

>>890
あっ、とりあえず乗る（普通に転がす）事しか考えてなかった。

R本来の走りまで考え、お金に余裕があればメンバーまで降ろしての
フルブッシュ打ち換えもやりたいよね。
でも、足回りっていうか下回りだけで100万近く飛ぶよ。

リンクキットとか後で簡単に換えれる以外のところをやりたい。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 11:04:55 ID:Ct/S6scUO

ありがとうございます
補機類と足回り重視で対応してみます

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 18:32:06 ID:gdDkmVvyO

今度、RAYSのTE37に変えようと思ってます。そこで、ツライチサイズはこれ！というのを教えて下さい。
18インチで、タイヤは265で考えてます。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:02:08 ID:ol29ZPVh0

+12

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:07:28 ID:MydGXwmt0

リアはやっぱり＋５か±０だろうな。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:50:58 ID:gdDkmVvyO

>>894
>>895
さっそく有難うございます。10.5Jでと考えて良いですか？車検も大丈夫でしょうか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:57:59 ID:MydGXwmt0

車高とキャンバー角、タイヤ、フェンダモールの有無、車両の個体差
にもよると思うけど…

10.5Jかぁ＋15なら恐らく大丈夫だね（ニュル用のNT03がそのサイズだったし）
でもピタツライチ狙うなら3～5mmスペーサーは必須だろう。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 22:22:15 ID:MIiQyFoV0

>>896
+12なら9.5Jで軽く車高落とした程度じゃフロントツラツラ。
これでディーラー出禁食らった。

9.5Jでもフルロックの時軽く当たってるから、10.5J入れたらどうなってしまうんだろう。

ちなみに今は両面テープ止めのフェンダーモールではみ出し対策はNGだからね。
車検用に純正ホイールは取っておくこと。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:13:13 ID:gdDkmVvyO

有難うございました。純正ホイールもうありません！参考になりました。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:42:53 ID:1EVSO7fL0

逆に、どれくらいのスペーサー噛ませれば
純正ホイールでツライチっぽく見せられる？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:51:56 ID:MydGXwmt0

25mmは最低でも…
噛ますっていうかオフセットスペーサーをはめるんだな。
良い値段するよ。
しょぼいのかますとセンター出ないし、ハブボルト折れて前輪飛んでくぞw

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 00:00:01 ID:TIHZ9Cpu0

ツライチにするメリットってなに？？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 00:09:54 ID:3I+G5q3q0

見た目以外無いだろ…
まぁギリギリまでトレッドを拡げたいって言うのも否定しないが…

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 02:04:06 ID:uksFypJT0

ツライチとかツラウチとか、中古のシーマ乗りかよｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 07:10:17 ID:3I+G5q3q0

良いじゃねーか。自分の車をどう弄ろうがお前には関係無いw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 07:37:43 ID:/jAMPC780

何となく広告クリックでガリバーのページに飛んだんだが
その中にBNR34 Vスペ2走行2万が77万とかってあるがこんなもんなの？
770万は高すぎてありえんし、何のミスなんだか

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 07:40:31 ID:3I+G5q3q0

>>906
買ってみたら？
で、ブログで先宣伝しまくってみる。
向こうがキャンセルこいたら吠えまくれば？（掲示ミスだろうからキャンセルすると思うけど）

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 08:06:00 ID:/jAMPC780

>>907
いや、ガリバーの販売ページじゃなくて
返品保障やら何やらのアピール？ページにあるから該当販売ページに飛べないんよ
あと走行2万じゃなくて4万だったｗ
http://221616.com/agent/phase01/index_H_031/index.html

下のほうに「例えばあなたにぴったりの高級車を紹介します」って三台並んでる
ベンツ・レクサスに挟まれて妙に安いBNR34があったんで気になった
もしランダム表示で見れなかったらすまん、どうでもいいけどｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 13:47:10 ID:3I+G5q3q0

>>908
ただいま問い合わせ中。
この値段なら、パーツだけ抜いてボディはドンガラでどっかのショップに売れると思うよ。
ナンバー無し車両も余裕で作れる。
ウマーだろ。
詳細報告は後でするね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 14:14:11 ID:3I+G5q3q0

この価格ではやっぱり無いみたいですw
Mベンツも安過ぎだし～

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 14:52:57 ID:y1JZmkui0

オレも問い合わせたw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 17:07:01 ID:/COJb4gx0

この値段じゃありえないわw
32だってまともなの買えないよｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 17:37:53 ID:9bEsmHNJ0

個人情報欲しさの釣り？

後から「誤記でした」とか。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 17:53:44 ID:ftBH7p1s0

>>877

クレーマーきもい
途中まで読んだけど、相当キチガイ。気持ち悪くて最後まで読む気なくした
同じクルマ乗ってるの恥ずかしいわ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 18:43:09 ID:y1JZmkui0

まだやってる…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 19:13:27 ID:/COJb4gx0

377万円位の間違いだと思うね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 19:30:06 ID:y1JZmkui0

>>916
509万だってさwww

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 19:31:01 ID:/COJb4gx0

えー！
全然安く無いじゃん

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 20:44:26 ID:y1JZmkui0

うん。謝られたw

ネットで公開するとすぐ売れるからって言ってたけど、実際は直接問い合わせてもらって
売りたいみたい。
ネットでだしてる分だけじゃなく、在庫はあるみたいよ。
509万のも暫くしたらオークションに流すって言ってた。

77万のがまた出たら教えてくれって言ったら苦笑いしてたよw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:26:55 ID:MWjFjR4K0

結局白のボディカラーは純白と白真珠どっちに分があるんや？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 00:00:21 ID:hVg2JY9b0

後期に純白って無いよね？
それなら分とか考えなくていいんじゃない？

日産のパールは個人的には大好きだけど。
ぶっちゃけ中古でしか買えないんだからカラー＜状態に分があると思う。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 01:26:41 ID:HihFA1ZK0

>>921
後期にもホワイトQM1あるよ。
パールは綺麗だけど、バンパーが黄ばんで色違いになりやすいのが最大のネック。
スカイラインに限ったことではないけど。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 01:46:55 ID:KJBoCq1r0

509万か。
35の中古とそんなに差が無いじゃないかｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 03:18:30 ID:K4zkehiyO

>>921
けど好きな色で乗りたいし、純正にこだわりのある人は全塗装は嫌でしょ。
ブルーとかパールは完全に再現するのは無理だろうし、下取りを気にするわけじゃないけど価値も下がるし。
資金さえあればまだ程度の良い玉は買えるから、状態で選ぶほど希少なわけでもないし。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 07:28:22 ID:hVg2JY9b0

>>922

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 07:36:54 ID:hVg2JY9b0

ミスった…

>>922
失礼、純白あるんだね。
日産のパールはトヨタ系のパールと違って好き通った感じが好き。
でも、独特のパール感は無い気がするが…

>>924
同色塗装なら下取りは下がらないと聞いたが…（あきらかに色が違えばだけど…）
俺はずっと乗るならたぶん塗るよ。
一般の意見ではオリジナルが良いんだろうけど…
乗るのが楽しいし、乗れば痛むのは当たり前だし保存は博物館にまかすよ。

好きな色で状態が良いのってなかなか出てこないという罠があるw
オレも結局状態で購入した口だからね（色は妥協）

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 13:54:24 ID:7qHO7f8a0

それで黄色買ったのお前か？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:36:13 ID:xVQuLqut0

>>927　いきなり「お前」はないと思う
頭が悪いと思われるよ！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 01:15:26 ID:NodTCT2t0

>>927
わては黄色じゃなかです。黄・赤見てみたいっす。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 03:44:12 ID:YibsBvTa0

近所に黄色いる。超ー派手

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 10:43:49 ID:NodTCT2t0

どなたか解る方、FASTで調べられる方お願い致します。

エアコンフィニッシャーパネルについて調べたところ下記の２種の品番が解りました。
この部品の価格の違いはなんでしょうか？
やはりパネルの形状もしくは色・ザラつき（表面のシボ？）が違うのでしょうか？

27572-AA411　￥7250
27570-AA411　￥2240

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:29:44 ID:IRNsKFkX0

これってちょっと高いよね？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0005354602

933 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:33:25 ID:wix7MMgRP

なぜ、そう思われますか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:40:24 ID:2m0PRN0t0

後期の標準車って珍しいからじゃない？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:57:47 ID:Ba1/3Qkw0

走行距離少ないってアピールでしょ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 12:04:53 ID:w+bsnP0K0

業者が書き込んでる気がしないでもない

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 12:17:20 ID:NodTCT2t0

高崎自動車ねぇ…要らない。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 16:05:26 ID:iwtYf1v2O

まぁONIX新青梅店よりはマシでしょうｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 17:59:02 ID:Sx/7j5w/O

逃げないだけゼルよりはいいよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 18:03:07 ID:aYpBF43W0

輸出業者のページ
これが\2,200,000て、安過ぎじゃね？
なんか怪しい。

http://nagoyajapan1.wordpress.com/2010/05/14/1999-nissan-skyline-r34-bnr34-gtr-rb26dett-sale/

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 18:10:39 ID:QtXQUVaX0

>>938
結局どこがいいんだよｗ
Get-uだけじゃきびしいんだが

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:04:05 ID:NodTCT2t0

コレクトは頑張ってるんじゃない？
ゼル飛んで高値つけるようになったけど…

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:43:13 ID:BRLM0Glv0

何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

何でもいいんだ！エルグランドが一番なんだ！アル・ヴェルなんて目じゃねー！

Ｅ５１最強ＢＩＰカースーパーエルグランドＶＱ２５改高速の星アラウンドブーレクサス仕様ｗｗｗ

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やられたらやりかえすぜ！悔しかったらかかってこい！エルスレで勝負だ！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 01:05:18 ID:b3yXuQShO

色といえば1000万近くしてるハコスカやケンメリの外装は
全塗装じゃなくて純正のままが多いの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 01:38:44 ID:bwCK5nEK0

>>944
1000万クラスになると、日光の当たらない屋内ガレージ保管で、
乗るのは晴れた日だけとかだろうから、オリジナル塗装でノンレストア車両が多いでしょ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 03:45:46 ID:LNsOeo0mO

>>939
車検通らない車売ってる所がゼルより良いってｗ正直どっちもどっち五十歩百歩だよｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 07:54:10 ID:k65lUrBM0

オイルキャッチタンクｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 13:18:41 ID:pMDU83J70

R1コンプリート欲しい。すぐ売れるんだろうな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 13:39:43 ID:vDM3yGXDO

ゼルって！潰れた店擁護してる人は信者？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 13:51:14 ID:bdLKSfjp0

擁護してる人どこに居るの？w

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 15:26:33 ID:b3yXuQShO

えっ！？ゼルって潰れたの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 16:18:20 ID:K4l1Dk7O0

近所の修理工場のオヤジ所有車、コーティングはしてあるらしいが塗装オリジナル
工場内の一角にトヨタ2000GTの為のリフト建てて基本上げてシートして保管下に足用車

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:08:53 ID:bdLKSfjp0

俺が見たのは30Zだった。
どっかの小屋に入ってたらしく…めちゃくちゃ綺麗なオリジナル。
今は元気に走ってるよ（総走行7万kmくらいって聞いた）

>>951
変わった名前のゼルとして再建？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 00:52:01 ID:Ta6NgPxY0

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 03:41:53 ID:PEnMb3gU0

いいかげんクドい！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 07:42:55 ID:Y1hgiJ710

刺激しない方が良いよ。
35GT-Rからのお客だから。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 14:29:29 ID:a6mgoVZEO

まだ700万の玉があるのか…
先立つものがあれば買いたいもんだ

で、34を普段用と保存用の二台体制が理想的かな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 14:34:05 ID:c4fjSM0E0

体売ればいいんじゃね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 15:29:29 ID:fs+33Dy30

>>955-956
それいろんなスレに貼ってる超マルチらしいよ

機械モノは稼動させる事が一番のコンディション維持
保存は一部の金持ちや盆栽主義に任せておけばよい

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 16:10:40 ID:KkrylKZX0

http://hissi.org/read.php/auto/20100608/VGE2TmdQeFkw.html
第4位ｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 16:12:20 ID:KkrylKZX0

http://hissi.org/read.php/auto/20100606/QlJMTTBHbHYw.html
こっちは7位ｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 16:36:50 ID:Y1hgiJ710

刺激すんなって…ほっとかれるのが一番嫌いなんだから、するーするー

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 18:01:12 ID:mzZuAYCr0

GTOのATのNA乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。

ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。

NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。

つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 18:48:40 ID:Y1hgiJ710

個人的にはGTO好きですよ^^

AT？良いんじゃない♪楽だし。
第二世代GT-Rにも改造キットあったね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 19:09:32 ID:6jWAF26L0

>>963
ざけんなテメー
GTOのNAでGT-Rに勝てるわきゃねーだろが
クソが！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 19:41:09 ID:SgZYVsS30

スレの住人の世代がわかりすぎるなぁｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 19:45:30 ID:7pWZ8zb80

世代なのか2ch歴が浅いだけなのか

コピペになるまえの当時のナマものを見たのも遠い昔に感じるはずだわな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 19:53:11 ID:Y1hgiJ710

流石にナマは見た事無いっていうかどれがナマかが解らんw

969 ：931：2010/06/08(火) 20:42:42 ID:Y1hgiJ710

再カキ…解る人お願いです。

エアコンフィニッシャーパネルについて調べたところ下記の２種の品番が解りました。
この部品の価格の違いはなんでしょうか？
やはりパネルの形状もしくは色・ザラつき（表面のシボ？）が違うのでしょうか？

27572-AA411　￥7250
27570-AA411　￥2240

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:16:46 ID:1uW78i3G0

再カキ…解る人お願いです。

これってちょっと高いよね？
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CU0005354602

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:40:51 ID:Y1hgiJ710

R購入時に高崎自動車のは買うなって言われたよ。
高い安い以前の問題かと…

げっちゅーのじゃダメなの？
価格的には変わらんと思うが…保証も３年つけれるし。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:57:14 ID:jLJzkjqe0

>>923-939

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:08:36 ID:Y1hgiJ710

はぅ…ってマジで誰か教えて～

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:16:30 ID:Bf+Zlz2P0

>>969
ナビ付きかナビ無しかな？？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:25:00 ID:Bf+Zlz2P0

27572-AA411　　フィニッシャーリペアキット
27570-AA411　　フィニッシャーassy
って出るぞ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:34:22 ID:Y1hgiJ710

>>974-975
ありがとうございます。

ナビ無しなんですが、フィニッシャーが割られてまして…
今更整備したところに文句言えないし、証拠も無いから。

フィニッシャーパネルだけなら27570-AA411で良いんですね。
助かりました。

リペアキットって何をさすんだろう…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:40:35 ID:DwB4jf0L0

札幌のニスモ通して高崎自動車の車買ったら、プラス10万でディーラー保証付けてくれる
らしいけど、評判悪くてﾜﾛﾀｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:25:32 ID:ePCIlQuU0

>>977
買えない奴がケチ付けてるだけだから気にしなくていいんじゃないの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 13:33:43 ID:niN76WfIO

RAYSのTE37SLに履き替えようと思うのですが、18×10.5J+15だとフロントはフェンダー内に収まりますか？又、ツメ折りする必要がありますか？なるべくツメ折りたくないので、お薦めのオフセットや方法などもあれば宜しくお願いします！

980 ：↑：2010/06/10(木) 13:53:08 ID:7aUkBxeAO

そんなくだらん事はどうでもいいこのカスヲヤジ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 16:07:59 ID:sPsqXOWAO

>>979
RAYSに尋ねた方が早いよ

とりあえず、そのサイズは無理はみ出る

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 17:14:29 ID:eVaa1Eos0

>>979

車検はNGだが、全く問題なく収まる。ただしＦは、約2.0度のキャンバー角は必要。
ちなみにＲの限界値は、275/30-19 10.5J＋12（CE28N/TE37）でも全く問題なし。
ただしキャンバーは1.5度以上は必要（この場合フェンダー無加工）。
　
TE37SLは18inchまでしかないが、11J＋18は楽勝だね。ただし275サイズまで。
285を入れるなら、ツメ折等の加工は必要。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 17:32:40 ID:D+BkxlWA0

俺も履いてる実車を見たことがある　細かなデータはわからないが車高がかなりひくくネガキャンだった
ハンドルをめいっぱいきると内側にあたってた

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 17:51:40 ID:iVn7bWLX0

いつか誰かがやると思った
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TA73LghgTNI/AAAAAAAC73o/D3THUnQyhO8/s1600/Nissan-Skyline-GT-R-2.jpg
http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TA73LAFbHBI/AAAAAAAC73g/jOC9ab0QJcw/s1600/Nissan-Skyline-GT-R-1.jpg

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 18:33:46 ID:ZNv4G9HP0

>>984
とっくの昔にオークションに出てなかった？35ルック。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 18:51:53 ID:niN76WfIO

>>981-983
有難うございました！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 23:02:42 ID:g9vqEOH10

32R顔はないのか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 23:15:54 ID:7c6xJCBl0

GT-Rマガジンからニッサンの広告なくなったね。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 10:31:47 ID:mp2HEfcv0

次スレよろ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 13:59:09 ID:b0YNS/SH0

R35改造してるからじゃ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 14:33:03 ID:09JZNwBD0

ヴェルディナ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b109812434

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 14:46:32 ID:4htpJZuZ0

何が言いたいんだよw
こないだ5万で即決出来たんだから欲しかったんならそん時買えばよかったのに…
アップガレージでも6万くらいだったし。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 17:48:52 ID:4W8xke4C0

Ｒ１でも組むならいいかも
じゃなかったら　そんなにいいとは思えない

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 17:57:24 ID:ewVPI3XuO

いくら磨き上げてもキャタライザーヤバそう。
チタンだったら欲しいかも

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 20:28:53 ID:XxbKLEl60

断る

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:53:51 ID:YMdZqmZ00

100万円以下でGTR34が欲しい

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:28:32 ID:PEpoYn2W0

次でございます
【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【12台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276262829/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:56:09 ID:XxbKLEl60

>>996
ガリバーに電話しる

>>997
乙

>>998
オレ

>>999
メーテル

>>1000
次スレは

【BNR34】R34GT-R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【12台目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276262829/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:57:00 ID:cgwxn4UH0

梅

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:59:05 ID:cgwxn4UH0

沢

富
美
男

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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