トヨタ!トヨタ自動車しかないぞ、車買うならトヨタ

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35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:17:55 ID:3zm/uWcs0
レクサススレがうんこです
36名無しさん@そうだドライブへへいこう:2010/02/20(土) 00:20:47 ID:PmMi94SQ0
トヨタは大丈夫。ユーザーは騙されやすい年寄りばかり。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:38:40 ID:Wrt0chiG0
トヨタ買ってる時点で車にさして興味のない連中だから、いくらでも担当者
に騙されちゃうんだろうね。
トヨタも罪な会社だ。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:48:35 ID:pziN9+AG0
F1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%
4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%
5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8%        
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位 9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位 8勝 レプコ 勝率24.2%
15位 4勝 無限 勝率2.7%
16位 3勝 マトラ 勝率2.4%
17位 1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

=======生涯超えられない壁=========

番外 0勝 トヨタ(笑) 勝率0%  ←( ´,_ゝ`)プ
    0笑 マツダ   勝率0%
    0笑 ニサーン   勝率0%
    0笑 ミツビシ   勝率0%
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:54:52 ID:cejOhhHY0
>>36
トヨタは何かと問題が多過ぎるな
ブレーキやらプロペラシャフトの次はヴィッツのドライブシャフトの欠陥かよ
まったくどんだけ件数増えるんだ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 12:01:48 ID:Vp6fcTBx0

創業以来、トヨタ(笑)は最後まで「安全は金にならない」といい続けてきた企業です。
それが、羊頭狗肉商売と誇大広告を続けてきた原因でもあります。


こんなところが「安全は金にはならない」が自論のトヨタ(笑)ですね。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:28:06 ID:ogN7tTvW0
前の社長が3年後には全車にサイドエアバッグ標準装備すると大発表してからそろそろ3年。
それなのに新型パッソはなんでオプションなんんだ?
やっぱ人命よりもエアバックのほうが高価というトヨタ方式の具現化なのか?



240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:46:08 ID:o4i7PfOr0
>>238
全車装備のはずのVSCはプリウスEXからは外されました。
もちろんインサイト対抗のためです。 人命ではありません。



241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:51:27 ID:yWXrW0Hy0
さすがは安全軽視のトヨタ。
公式発表と実際が違うとはww


41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 21:17:12 ID:aEj3HEJB0
やっぱり電磁波に関してもプリウスは危険なんだな。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265507837/325-339
42M:2010/02/22(月) 22:22:30 ID:SBKYaM+80
トヨタよいしょスレも、この有様か・・・いいぞ w
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 22:50:57 ID:UqK68gDf0
巨人ファンが多そうだな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 21:08:20 ID:pT2O9HVn0
四輪トヨタ
二輪ホンダ
家電パナソニック
携帯docomo
家電NTT

存在の否定はしないけど、どれもこれもスキが無さすぎて面白さにかけるから、選ばないなぁー
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 21:29:39 ID:qbSKyPh+0
               /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
             /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
           /:::::;;;ソ         ヾ;〉
           〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
          /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!   
          | (     `ー─' |ー─'|    
          ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!   昔から、羊頭狗肉商売さ。  
             |      ノ   ヽ  |
             ∧     ー‐=‐- ./     年間2兆円儲けるって事は
           /\ヽ         /  
          ,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ        こういうコトなんだよ!
      ,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、,     l
     / ./     r''"ヽ, \,     l`ヽ、     外国人研修生と派遣工の奴隷達とでボロ儲けさ。
     j l ,. /    '    l   ヽ、 ト,   ヽ
    ,.Lj∠、'´   , i,    /     `ヾ、`'ヽゝ     ユーザー達は、馬鹿な無料モルモットさ。
    l,      / 二'''"    ,;、,     `''ー゙--、
     /゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i,
   /  / ,;∠∠,ノ´  イ  l l, ├''|  |、,/ l  |
../ノ ./ /、,    ,、' ./  / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L,
ヽ---ツ  ∧   ̄ ̄  /    | |:::::::| |  r'"/  l,
   /  ./ .ト、,_    /      | |:::::::|. ! l'´! /   |
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 23:21:38 ID:DGUvbEjO0
なんだかんだ言っても貧乏人の味方はトヨタしかいないよ
4、5年でFMCする車種でも10年(実質的にはそれ以上)問題なく乗れるのがトヨタ品質
他メーカーからトヨタ車に乗り換えると、何で今までトヨタにしなかったんだろって思うこと必至
その逆だと他メーカー車のクオリティの低さに呆れることもまた必至
トヨタ車に乗るとトヨタ車以外には乗れなくなるのがトヨタの魔力
それはまさしく日本製家電と海外製家電を比べるがごとし
批判するのは他メーカー車にしか乗った事がない人間と金持ちだけ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 23:28:19 ID:n8hLvK090
なんだかんだ言ってもトヨタの味方は頭の悪い貧乏人しかいないよ
10年もつはずの高級車でも4、5年(実質的にはそれ以下)しか問題なく乗れないのがトヨタ品質
トヨタ車から他メーカーに乗り換えると、何で今までトヨタにしてたんだろって思うこと必至
その逆だとトヨタ車のクオリティの低さに呆れることもまた必至
トヨタ車に乗ると昇天してトヨタ車以外には乗れなくなるのがトヨタの魔力
それはまさしく日本製家電と海外製家電を比べるがごとし
批判するのは他メーカー車にしか乗った事がない人間と金持ちだけ
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 05:46:32 ID:x5icbQWk0
>>44
は?4輪のトヨタはスキだらけなんだけど?w
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 07:52:12 ID:Wc8zMAaH0
トヨタはもう終わりだよw
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 11:50:28 ID:Rt5jzg/O0
アメリカのユーザーでも同じ意見が多いみたいだよ
一度トヨタに乗ると今度も絶対トヨタにしようと思うらしい
とにかく今の事態はトヨタより他のメーカーの首を絞めることになりかねない
トヨタの失態を喜んでる車メーカーなんて実質いないでしょう
むしろこの事態が早く世間から忘れ去られることを願ってるのはトヨタ以外のメーカー
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 12:15:20 ID:Yhv3s2Jk0
>>6
トヨタ車は将来的に自民党議員と暴力団だけしか乗れなくなる
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 12:31:48 ID:RDitVsG00
地方からだけど軽自動車が多くなったな。

トヨタいらないかも
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 13:08:33 ID:BVrLD4te0
奥田社長時代にはそれまでどちらかといえば良い意味で保守的だったトヨタを改革したと言われている。
例えば、世界に先駆けてハイブリッド車「プリウス」を発売したことや、それまでトヨタが敬遠していたF1への参戦を表明したことなどである。
奥田時代、当時国内販売で落ち込んでいたシェアを3年がかりで40%代まで回復させるなど、奥田の時代からトヨタは「攻め」の姿勢に転じて躍進を遂げ、
現在の世界第1位の自動車メーカーの座を手にした。
このことから、彼の経営手腕は一般的に高く評価されており、
ハウツー本が出販されたり他のメーカーの中には彼の改革を手本にする企業まで出てきた。

奥田の諸改革には常に後ろ盾として豊田章一郎の姿があり、
奥田も豊田本家の章一郎を求心力として旗印にし、
常に豊田家を立てつつ改革を進めた。

その一方で、スポーツタイプの車種を全廃した戦略、
モータースポーツを広告として捉えるやり方への批判、
従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を度々受ける事態を招いたり、
業績好調にもかかわらず外国人労働者や非正規雇用の確保で賃金の抑制を行ったり、
世界第1位の自動車メーカーになることを目標に安易な拡大路線に走り品質管理を怠ったことが、
(省略されました・・全てを読むにはここを押してください)
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 13:11:52 ID:BVrLD4te0
トヨタ自動車は
戦略結婚や
国、国会議員、官僚たちをも巻き込んで
そして一番貧乏くじ引いたのが
加藤智大だったということか。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 13:17:46 ID:rkeS1MUa0
現在のトヨタの体質とは
外気温が高い時だけ激しく設定温度以上になり
寒い時は全く効かない暖房と同じ。
ゆえに現在の状況がある。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 13:19:42 ID:BVrLD4te0
現行犯逮捕された加藤智大は青森県青森市出身の25歳の男性だった(1982年9月生まれ、年齢は犯行当時)。
加藤智大は2003年3月岐阜県の短大卒業後、2003年7月から2005年2月まで宮城県仙台市で警備員として、
2005年4月から2006年4月まで埼玉県上尾市にある自動車工場の派遣社員として、2006年5月から2006年8月まで、
茨城県常総市の住宅建材メーカーに派遣社員として、
2007年1月から2007年9月まで青森県青森市でトラックの運転手として(2007年4月以降は正社員)、
2007年11月から2008年6月まで静岡県裾野市の自動車工場の派遣社員として、各地を転々としながら働いていた。

犯行当時は東京都内にある人材派遣会社、日研総業と契約し、静岡県裾野市のトヨタ自動車系列会社、関東自動車工業の工場に派遣されていた(後日、関東自動車工業が容疑者に関わる事案とお詫びを発表[7])。
犯行に使用されたトラックは犯行日前日にレンタカーとして借りた車で、犯行に使用されたダガーナイフなどのナイフ類6本は犯行日2日前に福井県福井市のミリタリー輸入雑貨店で購入したものであった[8]。
トラックで人を跳ね飛ばすのは2005年4月に発生した仙台アーケード街トラック暴走事件(容疑者は仙台市の事件現場の近くに住んでいたことがある)を参考にし、
ナイフで人を襲うのは2008年3月に発生した土浦連続殺傷事件を参考にしたと供述している。

容疑者はそのトラックを自ら運転し、東名高速道路を経由して上京し犯行に及んだとされている。逮捕後容疑者は「生活に疲れた。世の中が嫌になった。人を殺すために秋葉原に来た。誰でもよかった」などと犯行の動機を供述している。

容疑者は拘置所においては弁護士以外との面会を拒否し、手紙の受け取りを拒否している[
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 18:41:13 ID:Qxhl5uWM0
そもそも社名で車は買わないだろ
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 06:30:38 ID:r1MaSnta0
おれディーラーで代車借りた時にトヨタ車だった訳、エンジンかけたら途端に悲しいぐらいの振動と音が始まってね
驚いて車降りたら担当者が「こんな車もあるんだと思ってお乗りください」って言われちゃったよ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 11:53:28 ID:Nqa88aHv0
今がチャンスだ、スバルよトヨタを乗っ取ってしまえ。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 20:17:12 ID:pfLTpOKQ0
>>52

 そらそうだ、近所のカローラ店ではダイハツのカタログ置き始めたぞ。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 20:31:50 ID:MAE4vvB50
>>59
ダメハツの代理店に成り下がってるじゃんw ヘバルは・・・
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 20:39:46 ID:FaeLj5/U0
じゃあレッドバロンがトヨタ乗っ取りでいいよ
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 21:22:01 ID:klq1yZ3k0
俺はトヨタ系のアイシンの下請けの会社に勤務しているが無茶苦茶だぞ

日勤 月曜日から金曜日まで 土曜日休みで 日曜日が今晩出勤のインチキ休日
土曜日が休出か通常出勤日の場合は休み無しで次の週と同じ

夜勤 日曜日から金曜日まで 土曜日の朝が夜勤最終明けで日曜日が休み
こりゃ死ぬわ もちろん毎日残業
「割り増し賃金出るから良いだろ」でも許せねえよ
トヨタのカレンダーに合わせているらしい
トヨタはこんな無茶苦茶なシフトで回しているのか?
こりゃ過労死する人間も出るし労災事故も起きるわ
従業員の士気低下で品質低下でリコールにつながるぞ
こんな無茶苦茶な勤務ではリコールが出て当たり前だ。
豊田社長は腹を切るか首くくれ その他の幹部共もな
トヨタ自動車に従う下請けも同罪だ。 下請けの幹部共と社長も腹を切れ 首くくれ
しかも俺が勤務しているところは日曜日でも割り増し出ないみたいだ
同じ現場の従業員から聞いた。
まあ俺は今のところ日勤専門だがね 残業も無し
来週から交代が入るかもorz
「夜勤とかならできるが残業は必要な時以外は極力無い方が良い」と言ったが
家庭の事情と治療法が無い特定疾患も持ってるからね
特定疾患は家族を捨て逃げたクソ母親から遺伝したんだ
幸い命に関わる病気じゃないが体中に良性腫瘍やブツブツができる
俺に病気をもたらした母親とその実家のヤツらは俺達を全員悪く言いやがったからね
ギリギリ合法的に復讐してやるつもりだ。覚悟しろ
合法的だから絶対に捕まらねえよ
こんなヤツらの為に法律破って前科付きになりたくねえし

休み減っても俺は有給使ったり風邪と偽って休んでやるからね
有給は100%消化するぞ 100%消化するべきなんだし
その為に毎日マジメに通ってやっているんだ
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 14:13:46 ID:qpJsnOQe0

トヨタ(笑)車の素晴らしいところ

・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計

・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ

・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ

・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ

トヨタ(笑)には悲惨な欠陥隠し装備が標準装備です。

トヨタ(笑)の恥ずかしいエアバッグw

それでは

「トヨタ エアバッグ 開かない」

「トヨタ エアバッグ 遅れて開く」

でググってみてください。


65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 20:44:07 ID:Ti+VTcSc0
発表会のCMとかなくなったな

66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 23:27:44 ID:QVKJ+Anr0
いろんなCMが復活してるぞ。なくなったのはパナのパクリで有名な
リコールCMだ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 04:18:24 ID:YOvolsL20
まあw保険金札人を狙うなら盗用多車が一番無難だなw
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 07:08:28 ID:3fDaVlns0
トヨタ姑息!プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

 昨年5月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に100
件以上も寄せられていることが今月2日に発覚。3日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年12月以降、計14件(事故報告1件を含む)寄せられていることが判明した。

 千葉県松戸市の国道6号では昨年7月19日、4台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の2人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。

 あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には(国交省より)
もっと大きな数字で苦情が来ている」(佐々木真一副社長)とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は77件に上った。

 しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと1月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム(ABS)を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。

 手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には2
時間ほどかかるという。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 21:05:05 ID:oWQv28Kv0
プリウスじゃなくistにした
さすがに3ナンバーじゃねぇ。。。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 21:06:50 ID:wSaU1qs00
>>69
それも最悪な選択だな。

【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 21:12:09 ID:aj0yS8Vf0
社長がテストしてブレーキに違和感を覚えたにも関わらず販売にゴーサインを出すような会社。
それを恥ずかし気もなく記者会見で堂々と発表する神経。
この事実がトヨタの姿勢をよく表わしてると思うよ。
72M:2010/03/12(金) 01:59:25 ID:G/wIJRNR0
>>69

今、トヨタ買えるのは金に汚いか単にバカかどっちかだな。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 16:41:28 ID:69QuKewu0
ただの無知だろ
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 21:48:07 ID:05FRW4UD0
トヨタ(笑)は、
別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 21:51:00 ID:oMcD05J/0
眠れないのはどうして?3月は豊田市自殺予防月間です

発表日:
2010年2月15日

1 目的

 豊田市では、国の「自殺対策100日プラン」に基づき、例年全国的に自殺者数が増加する3月を「自殺対策強化月間」と定め、春の豊田市自殺予防キャンペーンを実施します。

 集中的な啓発事業等を通じて、市民に自殺やうつ病についての正しい知識の普及啓発を行うとともに、これらに対する偏見をなくし、命の大切さや自殺の危険を示すサイン、また危険に気づいた場合の対応方法についての理解を図ることを目的に実施します。

2 主題     「眠れないのは、どうして?」

ソース:豊田市ホーム・ページ
http://www.city.toyota.aichi.jp/pressrelease/1207357_7011.html
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 21:52:22 ID:oMcD05J/0
トヨタは日本を壊す。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 16:06:40 ID:J4flfgyW0
自殺促進キャンペーンを常時展開している企業が中心になっている豊田市が言うな
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 16:32:47 ID:uCF6sJB10
>>1
確かにその通りでトヨタ以外のメーカーは半端。
もちろんトヨタもダメ。
だからドイツ車買えば解決じゃんw
79M:2010/03/19(金) 01:53:31 ID:VrMpjz1b0
>>78

高い 高すぎる。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 02:02:03 ID:/jDpCWKX0
ざ・総括読め。それでもトヨタ買うと言うなら止めはしないよw
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 02:19:43 ID:B9zfb38O0
>>78
ゲルマンの車なら手放しで良いって思える人は幸せだな〜
トヨタがゴミってのは全世界の常識だし今更w
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 08:21:43 ID:Q0+Qm0UI0
欧州車は良い車もあるが、全体的に割高なのがダメ。
そのくらい払ってもいいよって奴なら別だが

日本車はなんだかんだでコスパ最強なんだよ
まぁだからといってヨタはちょっと・・・な。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 03:51:23 ID:xQ6LdtZH0
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318

2010年 03月 18日 11:16 JST

[デトロイト 17日 ロイター]トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は17日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局(NHTSA)に報告したと明らかにした。対象となる
のは約120万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、NHTSAと
会合を持つ意向。

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