トヨタ！トヨタ自動車しかないぞ、車買うならトヨタ

ハッキリ言ってトヨタしかないと思う
マジで、車はね
ホンダ、日産中途半端だろ
日本の車はトヨタが基本
どこの関連企業でもトヨタだけは蔑にできない
トヨタは金もあるし力もある
鉄鋼の供給もまずトヨタが優先的に供給する
あとの自動車メーカーは後回しだ。
トヨタ無くして日本を語れない
リコール問題はよく考えたら大したことのないクレームばっかり
トヨタは信用できる大企業だ。

>>1
トヨタ関係者でしょ？あんた？もう必死ｗ

>>1
>ホンダ、日産中途半端だろ
ＴＭＣも中途半端。設計丸投げ状態じゃないか。

＞どこの関連企業でもトヨタだけは蔑にできない
子会社なんか取引先がＴＭＣしかない場合多いもんな。

＞トヨタは金もあるし力もある
　ＰＬ、ＣＦ、ＢＳ見て来い。

＞鉄鋼の供給もまずトヨタが優先的に供給する
重工優先ですが何か？

＞リコール問題はよく考えたら大したことのないクレームばっかり
　低速で止まれなくても追突するくらいだもんな。大事故になるかならないかだけ見ればたいしたことない。

発想をテクノロジーに変えていくという会社の人ですか？

トヨタ工作員、うるせーし、しつこいなー

トヨタは永遠に不滅です

馬鹿たれ、車はトヨタしかねーべな。

買うのは良いけど公道は走らないでね

家族四人全員が、トヨタ車に乗ってまふ

>>７
お前生きてても仕方がない奴だろう
トヨタ車に引かれて死ぬ、これは名誉あることなんだよ
トヨタ車に引かれて死ぬことが名誉ある死なんだ
間違っても訴えないように、お前らの死は無駄死にではないぞ。
これからも日本を支え続けるトヨタなんだから
安心して死んでくれ、お前の命とトヨタ自動車の名誉とどっちが大切だと思ってるんだ！
もちろんトヨタだよね、分かったかね。

>>8
表彰者じゃないか

他の奴はトヨタを守るためだ！
チンケナ命が無くなった位で、モノ申すなぁ

いっそ社名を変えて
メグ自動車にしてはどうだろうか
或いは、中国冷凍餃子汽車とかｗｗｗ

ついでに、日中関係がよければ、中国毒餃子で日本は騒がなかった
と断定してみては？ｗｗｗ

今度はピックアップトラックも耐久度不足でリコールだってさw

>>9

じゃあ、オマエが引かれろよ。w

>>2-13

>>1は「プリウスのリコールで値引きあるから今買えば安い」と言いたいんだと思う

2009年まで搭載したトヨタ・エンジンから離れ、4年ぶりにまたコスワース・エンジンで戦うことになったウィリアムズ・チームだが
、ヘレス・サーキットでのテストを終えた同チームのニコ・ヒュルケンバーグ(22歳：ドイツ)は、次のようにその初印象を語っている。

｢正直、驚かされたね。非メーカー系にもかかわらず、コスワースのエンジンはフィーリングも良いし、トヨタのものよりずっと
パワーがある感じがしたんだ。これは今シーズンの戦いが楽しみだよね｣

>>1

こいつの正体は、恐らく、反ヨタ同盟軍だ。

これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。



91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

ん？ ここは釣りのスレでつかｗ

は い は い
ト ヨ タ は す ば ら し い 会 社

―アメリカの消費者は、トヨタ車を買うことを躊躇するようになるだろうか。

こう答えよう。1960年代、70年代に、アメリカの国産自動車産業は（顧客離れという）深刻な事態に
陥った。ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォード・モーターが技術的な欠陥車を出しながら、
それを認めず、ドライバーの非難に終始したためだ。そのような姿勢がアメリカの車のブランドを殺し、
トヨタなどの日本車に入り込む隙を与えたと私は考えている。

トヨタも、同じ道を辿らないとは限らない。今やアメリカの車の質は向上した。また、韓国の車の質も
向上した。質という面でも、トヨタ車に代わる消費者の選択肢は多数存在するわけだ。
今回のリコール問題でトヨタに不信感を抱いた消費者が、他のメーカーの車に率先して乗り換えていった
としてもまったく不思議ではない。

―もう、そうした動きは出ているのか。

まだだ。市場は混乱していて、トヨタ車のオーナーたちはとにかく修理が早く終わることを求めている。
重要なターニングポイントは、4〜5月頃ではないか。おそらくトヨタはその頃に、ディスカウントを
行うなどの大々的なキャンペーンに打って出なければならない事態に追い込まれるだろう。
さもなければ、販売を再び活気づけることはできないのではないか。

―今後起こりうる最悪のシナリオは？

リコール対象車で修理後に再び問題が浮上することだ。そのようなことがあれば、トヨタにとって
回復しがたい打撃となるだろう。現在すでに電気系統に問題があるのではないかという声があるが、
それも含め、まだ第三の問題が潜んでいたということになれば、消費者は他社の車に殺到する。

―トヨタに対する集団訴訟は頻発するのか。

アメリカでは集団訴訟は避けられない。すでに動き回っている弁護士はたくさんいるだろう。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266201625/

おめでたいのは日本の消費者だけ

トヨタ(笑)、米２工場で操業停止　４月までに計１４日間

トヨタ(笑)自動車が、米国のケンタッキー、テキサス両工場で、
２月下旬から４月にかけて計１４日、操業を停止することが１６日、明らかになった。
アクセルペダルの不具合による大規模リコール（回収・無償修理）の影響で、
米国での販売が落ち込んでいるためだ。
品質問題は、生産活動にも影響が及び始めた。

http://www.asahi.com/business/update/0216/NGY201002160010.html

アメリカではトヨタ(笑)車を、買わない人が増えているようだねｗｗｗ

>>1はもう逃げたのかｗｗｗｗｗ

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クソトヨタ車を買って事故って損害賠償で焼け太り

>>1
トヨタ社員乙

トヨタ好きでもこのｽﾚﾀｲじゃ引いて誰も書き込まないよ。
スレが伸びないので(ﾟ�听)ﾂﾏﾝﾈ

保険金札人に使うなら盗用多車だねｗｗｗｗｗｗｗ

本日、東京は巨大なテストコースになりますｗ
事故に巻き込まれたくない人は外出をお控えくださいｗｗｗ

なんでヨタ車のために外出が制限されなきゃいけないんだよ
クソ田舎の味噌県から出てくんな。
東京から出てけ、田舎のサルはよ。

>>欠陥のトヨタ(笑)車を買っちゃった馬鹿達へ

ﾁｨ〜ﾝ（-人-)｜~~~ 　ﾅﾑﾅﾑ

　｜↑
Ｕ

　｜↑
　　Ｕ

中国人もびっくり、被害者をヤクザ呼ばわり！トヨタ・リコール欠陥修理で担当者ギャクギレ

2010年2月18日、中国のブログサイトに日本人の友人から聞いたトヨタの横暴についての話（筆者は30代主婦）が投稿されていた。
日本は顧客を大事にする企業文化があり、中国はお手本にしなくてはと思っていたが、それは偽りであり、日本はもはや先進国ではなくなったとしている。

トヨタ自動車のお膝元、名古屋にあるトヨタ車の販売会社「ネッツトヨタ中部」では、リコール修理時にガソリンタンクのボルトを締め忘れたことが原因で、
走行中にガソリンタンクが脱落し、空気抜きのパイプが外れ、ガソリンを撒き散らすという爆発炎上事故になる可能性が高い重大な修理ミスを犯している。

しかもリコール修理後に行った車検整備でも見過ごされ、車検整備の直後にこの事故は発生した。
ネッツトヨタ中部の整備工場は国の認定整備工場だが、国土交通省中部運輸局の指導監督は万全ではなかったのではないか？

ガソリンの臭いで、炎上前に異常に気がついたミニバン「ヴォクシー」の所有者は、詳しい整備内容を書面で提出するよう求めたが、不誠実な対応で怒りをあらわにしている。

ttp://news.livedoor.com/article/detail/4613100/

顛末としては、ガソリンタンクが走行中に落下したのは、リコール修理時にタンクのボルトを閉め忘れたこととされている。

ガソリンタンクの空気抜きパイプが外れ、ガソリンを撒き散らし、そこにガソリンタンクが落下し引きずりスパークし引火する事も十分有りうる事故。
たまたま細い道路を走行中だったが、これが幹線道路や高速道路ですぐに停車出来ない状態だとすれば、爆発事故に発展することもある恐ろしい欠陥修理だ。

事故後の販売店の対応は、お粗末だ。メモ程度の詫び状を出し謝罪はしたものの、責任の所在が明確になるような代表者印が押されたきちんとした書面は提出しない。
担当者は、被害者を「ヤクザ」呼ばわりしたり、「やろうと思ってやったのではない。覚えてる人間はいない」といい、本心から反省をしている素振りも感じられない。

この事故は、リコール修理後に行った「あんしん点検、車検」を受けた直後に起こった。
最初の謝罪時には、ボルトを閉め忘れた整備士に始末書を書かせたといい、被害者と引き合わせもさせたが、あれはやらせだったのか。
販売店の担当者に「覚えてないのなら最初から欠陥車だったのでは？」と問うと、「それはありません。」と言い切る。

世界的なリコール修理がきちんと行えるのか？多くのトヨタユーザーが不安を抱えている。
本当に、単なるボルトの閉め忘れだったのか？ひょっとしたら構造的な欠陥が隠されているのでは？疑問は尽きない。

グループが巨大化するにつれて、顧客の声を無視する傾向が強く、責任をグループ内でなすりつけるようなケースも多かったのではなかったのか。
トヨタグループは、消費者からのクレームを真摯に受けとめる文化が欠如しており、これも安全崩壊の一つの要因だ。

今回の世界的な大規模なリコールに発展するまでに、多くの顧客がトヨタの販売店にクレームを出していたはずだ。
その販売店に寄せられたクレーム情報をメーカー自体がきちんと吸い上げる仕組みが機能していなかったのではないだろうか？

ttp://news.livedoor.com/article/detail/4613100/

レクサススレがうんこです

トヨタは大丈夫。ユーザーは騙されやすい年寄りばかり。

トヨタ買ってる時点で車にさして興味のない連中だから、いくらでも担当者
に騙されちゃうんだろうね。
トヨタも罪な会社だ。

Ｆ1歴代エンジン別レース優勝数(2006年終了時点)

順位 レース数 エンジン 勝率(%)
1 位192勝 フェラーリ 勝率25.9%
2 位176勝 フォード 勝率33.7%
3 位113勝 ルノー 勝率29.0%
4 位 72勝 ホンダ 勝率23.6%
5 位 53勝 メルセデス 勝率23.0%
6 位 40勝 クライマックス 勝率41.7%
7 位 26勝 ポルシェ 勝率25.2%
8 位 19勝 BMW 勝率8.8% 　　　　　　　
9 位 18勝 BRM 勝率9.5%
10位 12勝 アルファロメオ 勝率5.7%
11位 11勝 オッフェンハウザー 勝率91.7%
11位 11勝 マセラティ 勝率10.2%
13位　9勝 バンウォール 勝率32.1%
14位　8勝 レプコ 勝率24.2%
15位　4勝 無限 勝率2.7%
16位　3勝 マトラ 勝率2.4%
17位　1勝 ウェスレイク 勝率5.6%

＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝

番外　0勝　トヨタ(笑)　勝率0% 　←（　´,_ゝ`）ﾌﾟ
　　　　0笑　マツダ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾆｻｰﾝ　　 勝率0%
　　　　0笑　ﾐﾂﾋﾞｼ　　 勝率0%

>>36
トヨタは何かと問題が多過ぎるな
ブレーキやらプロペラシャフトの次はヴィッツのドライブシャフトの欠陥かよ
まったくどんだけ件数増えるんだ

創業以来、トヨタ(笑)は最後まで「安全は金にならない」といい続けてきた企業です。
それが、羊頭狗肉商売と誇大広告を続けてきた原因でもあります。


こんなところが「安全は金にはならない」が自論のトヨタ(笑)ですね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:28:06 ID:ogN7tTvW0
前の社長が３年後には全車にサイドエアバッグ標準装備すると大発表してからそろそろ３年。
それなのに新型パッソはなんでオプションなんんだ？
やっぱ人命よりもエアバックのほうが高価というトヨタ方式の具現化なのか？



240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:46:08 ID:o4i7PfOr0
>>238
全車装備のはずのVSCはプリウスEXからは外されました。
もちろんインサイト対抗のためです。 人命ではありません。



241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:51:27 ID:yWXrW0Hy0
さすがは安全軽視のトヨタ。
公式発表と実際が違うとはｗｗ

やっぱり電磁波に関してもプリウスは危険なんだな。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265507837/325-339

トヨタよいしょスレも、この有様か・・・いいぞ　w

巨人ファンが多そうだな

四輪トヨタ
二輪ホンダ
家電パナソニック
携帯docomo
家電NTT

存在の否定はしないけど、どれもこれもスキが無さすぎて面白さにかけるから、選ばないなぁー

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　昔から、羊頭狗肉商売さ。　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　年間2兆円儲けるって事は
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　　　　こういうコトなんだよ！
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､　　　　　外国人研修生と派遣工の奴隷達とでボロ儲けさ。
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ 　　　　ユーザー達は、馬鹿な無料モルモットさ。
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|

なんだかんだ言っても貧乏人の味方はトヨタしかいないよ
４、５年でFMCする車種でも１０年（実質的にはそれ以上）問題なく乗れるのがトヨタ品質
他メーカーからトヨタ車に乗り換えると、何で今までトヨタにしなかったんだろって思うこと必至
その逆だと他メーカー車のクオリティの低さに呆れることもまた必至
トヨタ車に乗るとトヨタ車以外には乗れなくなるのがトヨタの魔力
それはまさしく日本製家電と海外製家電を比べるがごとし
批判するのは他メーカー車にしか乗った事がない人間と金持ちだけ

なんだかんだ言ってもトヨタの味方は頭の悪い貧乏人しかいないよ
１０年もつはずの高級車でも４、５年（実質的にはそれ以下）しか問題なく乗れないのがトヨタ品質
トヨタ車から他メーカーに乗り換えると、何で今までトヨタにしてたんだろって思うこと必至
その逆だとトヨタ車のクオリティの低さに呆れることもまた必至
トヨタ車に乗ると昇天してトヨタ車以外には乗れなくなるのがトヨタの魔力
それはまさしく日本製家電と海外製家電を比べるがごとし
批判するのは他メーカー車にしか乗った事がない人間と金持ちだけ

>>44
は？4輪のトヨタはスキだらけなんだけど？ｗ

トヨタはもう終わりだよｗ

アメリカのユーザーでも同じ意見が多いみたいだよ
一度トヨタに乗ると今度も絶対トヨタにしようと思うらしい
とにかく今の事態はトヨタより他のメーカーの首を絞めることになりかねない
トヨタの失態を喜んでる車メーカーなんて実質いないでしょう
むしろこの事態が早く世間から忘れ去られることを願ってるのはトヨタ以外のメーカー

>>6
トヨタ車は将来的に自民党議員と暴力団だけしか乗れなくなる

地方からだけど軽自動車が多くなったな。

トヨタいらないかも

奥田社長時代にはそれまでどちらかといえば良い意味で保守的だったトヨタを改革したと言われている。
例えば、世界に先駆けてハイブリッド車「プリウス」を発売したことや、それまでトヨタが敬遠していたF1への参戦を表明したことなどである。
奥田時代、当時国内販売で落ち込んでいたシェアを3年がかりで40%代まで回復させるなど、奥田の時代からトヨタは「攻め」の姿勢に転じて躍進を遂げ、
現在の世界第1位の自動車メーカーの座を手にした。
このことから、彼の経営手腕は一般的に高く評価されており、
ハウツー本が出販されたり他のメーカーの中には彼の改革を手本にする企業まで出てきた。

奥田の諸改革には常に後ろ盾として豊田章一郎の姿があり、
奥田も豊田本家の章一郎を求心力として旗印にし、
常に豊田家を立てつつ改革を進めた。

その一方で、スポーツタイプの車種を全廃した戦略、
モータースポーツを広告として捉えるやり方への批判、
従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を度々受ける事態を招いたり、
業績好調にもかかわらず外国人労働者や非正規雇用の確保で賃金の抑制を行ったり、
世界第1位の自動車メーカーになることを目標に安易な拡大路線に走り品質管理を怠ったことが、
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

トヨタ自動車は
戦略結婚や
国、国会議員、官僚たちをも巻き込んで
そして一番貧乏くじ引いたのが
加藤智大だったということか。

現在のトヨタの体質とは
外気温が高い時だけ激しく設定温度以上になり
寒い時は全く効かない暖房と同じ。
ゆえに現在の状況がある。

現行犯逮捕された加藤智大は青森県青森市出身の25歳の男性だった（1982年9月生まれ、年齢は犯行当時）。
加藤智大は2003年3月岐阜県の短大卒業後、2003年7月から2005年2月まで宮城県仙台市で警備員として、
2005年4月から2006年4月まで埼玉県上尾市にある自動車工場の派遣社員として、2006年5月から2006年8月まで、
茨城県常総市の住宅建材メーカーに派遣社員として、
2007年1月から2007年9月まで青森県青森市でトラックの運転手として（2007年4月以降は正社員）、
2007年11月から2008年6月まで静岡県裾野市の自動車工場の派遣社員として、各地を転々としながら働いていた。

犯行当時は東京都内にある人材派遣会社、日研総業と契約し、静岡県裾野市のトヨタ自動車系列会社、関東自動車工業の工場に派遣されていた（後日、関東自動車工業が容疑者に関わる事案とお詫びを発表[7]）。
犯行に使用されたトラックは犯行日前日にレンタカーとして借りた車で、犯行に使用されたダガーナイフなどのナイフ類6本は犯行日2日前に福井県福井市のミリタリー輸入雑貨店で購入したものであった[8]。
トラックで人を跳ね飛ばすのは2005年4月に発生した仙台アーケード街トラック暴走事件（容疑者は仙台市の事件現場の近くに住んでいたことがある）を参考にし、
ナイフで人を襲うのは2008年3月に発生した土浦連続殺傷事件を参考にしたと供述している。

容疑者はそのトラックを自ら運転し、東名高速道路を経由して上京し犯行に及んだとされている。逮捕後容疑者は「生活に疲れた。世の中が嫌になった。人を殺すために秋葉原に来た。誰でもよかった」などと犯行の動機を供述している。

容疑者は拘置所においては弁護士以外との面会を拒否し、手紙の受け取りを拒否している[

そもそも社名で車は買わないだろ

おれディーラーで代車借りた時にトヨタ車だった訳、エンジンかけたら途端に悲しいぐらいの振動と音が始まってね
驚いて車降りたら担当者が「こんな車もあるんだと思ってお乗りください」って言われちゃったよ。

今がチャンスだ、スバルよトヨタを乗っ取ってしまえ。

>>52

　そらそうだ、近所のカローラ店ではダイハツのカタログ置き始めたぞ。

>>59
ダメハツの代理店に成り下がってるじゃんw　ヘバルは・・・

じゃあレッドバロンがトヨタ乗っ取りでいいよ

俺はトヨタ系のアイシンの下請けの会社に勤務しているが無茶苦茶だぞ

日勤　月曜日から金曜日まで　土曜日休みで　日曜日が今晩出勤のインチキ休日
土曜日が休出か通常出勤日の場合は休み無しで次の週と同じ

夜勤　日曜日から金曜日まで　土曜日の朝が夜勤最終明けで日曜日が休み
こりゃ死ぬわ　もちろん毎日残業
「割り増し賃金出るから良いだろ」でも許せねえよ
トヨタのカレンダーに合わせているらしい
トヨタはこんな無茶苦茶なシフトで回しているのか？
こりゃ過労死する人間も出るし労災事故も起きるわ
従業員の士気低下で品質低下でリコールにつながるぞ
こんな無茶苦茶な勤務ではリコールが出て当たり前だ。
豊田社長は腹を切るか首くくれ　その他の幹部共もな
トヨタ自動車に従う下請けも同罪だ。　下請けの幹部共と社長も腹を切れ　首くくれ
しかも俺が勤務しているところは日曜日でも割り増し出ないみたいだ
同じ現場の従業員から聞いた。
まあ俺は今のところ日勤専門だがね　残業も無し
来週から交代が入るかもorz
「夜勤とかならできるが残業は必要な時以外は極力無い方が良い」と言ったが
家庭の事情と治療法が無い特定疾患も持ってるからね
特定疾患は家族を捨て逃げたクソ母親から遺伝したんだ
幸い命に関わる病気じゃないが体中に良性腫瘍やブツブツができる
俺に病気をもたらした母親とその実家のヤツらは俺達を全員悪く言いやがったからね
ギリギリ合法的に復讐してやるつもりだ。覚悟しろ
合法的だから絶対に捕まらねえよ
こんなヤツらの為に法律破って前科付きになりたくねえし

休み減っても俺は有給使ったり風邪と偽って休んでやるからね
有給は１００％消化するぞ　１００％消化するべきなんだし
その為に毎日マジメに通ってやっているんだ

トヨタ(笑)車の素晴らしいところ

・ドアを強く閉じるとサイドエアバッグが開く、徹底した安全設計

・衝突しても、少し遅れてエアバッグがひらく謙虚さ

・既に生産した車の不具合は、ユーザーの不安を考慮して改修しない奥ゆかしさ

・ヴィッツがドイツで実証した、超クラッシャブルボディ

トヨタ(笑)には悲惨な欠陥隠し装備が標準装備です。

トヨタ(笑)の恥ずかしいエアバッグw

それでは

「トヨタ　エアバッグ　開かない」

「トヨタ　エアバッグ　遅れて開く」

でググってみてください。

発表会のCMとかなくなったな

いろんなCMが復活してるぞ。なくなったのはパナのパクリで有名な
リコールCMだ。

まあｗ保険金札人を狙うなら盗用多車が一番無難だなｗ

トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

　昨年５月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に１００
件以上も寄せられていることが今月２日に発覚。３日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年１２月以降、計１４件（事故報告１件を含む）寄せられていることが判明した。

　千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。

　あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。

　しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。

　手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には２
時間ほどかかるという。

プリウスじゃなくistにした
さすがに3ナンバーじゃねぇ。。。

>>69
それも最悪な選択だな。

【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/

社長がテストしてブレーキに違和感を覚えたにも関わらず販売にゴーサインを出すような会社。
それを恥ずかし気もなく記者会見で堂々と発表する神経。
この事実がトヨタの姿勢をよく表わしてると思うよ。

>>69

今、トヨタ買えるのは金に汚いか単にバカかどっちかだな。

ただの無知だろ

トヨタ(笑)は、
別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。

カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。

糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)

眠れないのはどうして？3月は豊田市自殺予防月間です

発表日：
2010年2月15日

１　目的

　豊田市では、国の「自殺対策100日プラン」に基づき、例年全国的に自殺者数が増加する3月を「自殺対策強化月間」と定め、春の豊田市自殺予防キャンペーンを実施します。

　集中的な啓発事業等を通じて、市民に自殺やうつ病についての正しい知識の普及啓発を行うとともに、これらに対する偏見をなくし、命の大切さや自殺の危険を示すサイン、また危険に気づいた場合の対応方法についての理解を図ることを目的に実施します。

２　主題　　　　　「眠れないのは、どうして？」

ソース：豊田市ホーム・ページ
http://www.city.toyota.aichi.jp/pressrelease/1207357_7011.html

トヨタは日本を壊す。

自殺促進キャンペーンを常時展開している企業が中心になっている豊田市が言うな

>>1
確かにその通りでトヨタ以外のメーカーは半端。
もちろんトヨタもダメ。
だからドイツ車買えば解決じゃんｗ

>>78

高い　高すぎる。

ざ・総括読め。それでもトヨタ買うと言うなら止めはしないよｗ

>>78
ゲルマンの車なら手放しで良いって思える人は幸せだな〜
トヨタがゴミってのは全世界の常識だし今更ｗ

欧州車は良い車もあるが、全体的に割高なのがダメ。
そのくらい払ってもいいよって奴なら別だが

日本車はなんだかんだでコスパ最強なんだよ
まぁだからといってヨタはちょっと・・・な。

トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318

2010年 03月 18日 11:16 JST

［デトロイト　１７日　ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。

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真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ