-JZA80スープラについてマターリ語りましょう49-

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573名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>571
トルクの立ち上がりと最大トルクが違う。街乗りだと顕著にわかるくらい乗りやすい。
ハイカム組んだ時にアイドルがラフにならない。そのかわりカム交換で20万以上飛んでく。

しかし、ヘッドだけVVT-iのとか合体できたっけ?少なくともエキマニとかインマニと燃料周りは加工しないとつかないはず。
あと、ターボ⇒ターボだから簡単だと思ってたら大間違いだからね。知り合いのRZはVVT-iエンジンに載せ換えてたけど、NA⇒ターボくらい面倒だし、金かかってるよ。あとABS・TRCは死亡(かける金にもよるが)。