ハッタリばかりの日産 2ハッタリ目

経営計画が未達なのに破格の報酬を得ているゴーン他経営陣。
「ハイブリッドはニッチ」と言いながらしれっとフーガハイブリッドを開発。
しかし本気で売る気があるのか、単なるポーズだけ？
日産の社運をかけると豪語していたEVのリーフ。
聞くところによると発売時期が迫っているのに公道試験がまだらしい。
インフラ整備もままならぬ状態で、たかだか100km程度しか走れない車を
ユーザーにはどうやって使ってもらいたいのか全く見えてこない。
アルコールを検知したらエンジンが始動しない車、あれはどうなったんですかね？
可変圧縮比エンジンも言うだけ言っていつになったら実用化？

これじゃまるで「やるやる詐欺」ですよ日産さん。

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223539169/

>>1
そもそも悲惨に期待すること自体間違ってるな。

キチガイでコテハンなヲタをフルラインナップしていますで

>>1

ゴーンは日産神奈川県の工場を売却し、大量の失業者を作りながら巨額の年俸とボーナスを得てきた。
横浜の中心部に巨額の金をかけて本社ビルを建てるも金の算段が付かず、すぐに売りに出し、それをレンタルすると発表ｗｗ
ゴーン体制の車は評判が悪く日産の店舗もどんどん閉鎖し、失業者増大。

そのゴーン日産に巨額の補助金を出す神奈川県と横浜市ｗ
09年、EV「リーフ」のお披露目会にはゴーン、小泉純一郎、さかな君市長と、松沢成文神奈川県知事という神奈川の四大無責任男がそろっていた。
やはり類は友を呼ぶというやつかな。
この4人は日産のイベントによく顔を出しては小遣いをもらっている。
日産は自民党も松下政経塾も買収済みだったのに、民主党のトップはまだだったみたいだねｗ

発展途上国では韓国のサムソンが造った車にnissanのバッジを付けシェアを維持
他の先進国でもブランドイメージは落ち、売り上げを落とし続けている。
トヨタのライバルになるべく日本でもスズキの車にnissanのバッジを付けシェアを維持しようとするも国内シェアは5位に転落ｗ
そんな中、ゴーンだけが巨額のボーナスをもらい続ける

>>3
www馬鹿を筆頭に、名門日産アホンダ、それと最近のさばってきたフルラインナップ爺だな。

ハッタリばかりのサンヲタ

最近、キモいサンヲタが立てたと思われる日産崇拝スレが乱立してるな。

>>7
リアルの日産ユーザーは大迷惑ですね

23

草々さんは今日もハッタリばかりですか？

ハッタリも飽きたな

リーフ年産5万台とか無理だろ

ハットリばかりの２０世紀少年

車体は余裕だろうけど、バッテリーの供給能力が問題だな。

ハッタリだけでどこまでいくかな

ハッタリカンゾウ忍者でござる。


ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　／　　　　　　　　　//　／　　　　　　　 　　//
　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　 ∩＿＿＿∩
　　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ 　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　/　　＞　　＜ | 　　/　　　=　　=　 |
　　 |　　　　( _●_)　 ミ |　　　　( _●_)　 ミ
　　 ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ　　ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ
　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ　／　ヽ　人_（ 　ヽ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

age

ハッタリだけで未だホンダと争えるのはある意味凄い

日産ってハッタリしか取り柄がないんだね

リーフ本当に発売できるの？

160ｷﾛ走れないことが判って奔り回ってんだろ

買ってもいいけど地方へ行けないじゃな。
まだ電気は、企業の業務用車のみだね。丸の内のみとか
しかも日産のじゃ充電に1時間もかかるんじゃ、まだガソリンだね。

業界最大手三菱財閥　より

ぜ

リーフって本当に160kmも走れるの？

23

>>24
無理だと思う

ｔ

EVって結局は電池の主導権争いに過ぎない。
車そのものは中国の町工場でも作っちゃえるレベル。

ＥＶは寄せ集めすれば簡単にできる車です。

日産のハッタリもほんと聞き飽きたわ

結局は車そのものではなくインフラ作りこそが重要課題。
日産としては無理やり既成事実を作って行政支援を無理やり引き出したいんだろう。
まあ、結局はトヨタに美味しいところ持っていかれるかもしれないけどね。

中国の地場メーカーでさえＥＶ作ってる(笑)

ハッタリと他社批判、サンヲタの発言はこの2つしかない

草々さん、こっちのスレは来ないのね。

草々さんは白旗あげて逃げましたね。

リーフが160kmしか走れなくて(実際にはもっと短いと思われる)しかも充電スタンドがまだ整備されてない。
これはきちんと説明しておかないとまずいんじゃないかなあ。

草々はアク禁の真っ只中ですよ

相変わらず馬鹿アンチが妄想に
浸ってるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ









ってレスがアク禁明けの３日後位にくるなｗｗｗ

マジアク禁の様ですwwwwwwwwwwwww

オレにアク禁は関係ないとか馬鹿なこと言ってたよね

また旧にカキコミ増えてきた。

www馬鹿アク禁解除乙wwwwwwwwwwwww(笑)

あ

ゴーンが来てから日産が良くなったところを３つでいいから誰か教えて

あげ

>>43
ひとつ目　　役員報酬が多くなった

二つ目は
次の方どうぞ。

たしかゴーンって、ルノーを再建させた経営手腕を買われ
日産の最高責任者に就いたと記憶しているが
そもそもルノーって立ち直ったの？

>>36
http://response.jp/article/2010/06/11/141530.html

JC08で200km程度とか言ってるけどなwwwwwwwwwwwwww
10・15基準ならもっと行くだろうwwwwwwwwwwwwwwwww

>>40
アク禁なんて関係無いよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
どういう条件でアク禁関係無くなるのかその程度の基礎知識も無いレベルの
大馬鹿なのに馬鹿の自覚も無くはしゃぎまくってるのが馬鹿アンチwwwwwwww

ｗｗｗｗｗ馬鹿キターーーーーー

www馬鹿はEVが使用状況でどんどん走行距離が短くなる事が未だに理解できん様だ

まあ年末には売り出すそうだからその辺はいずれ白日の下にさらされる


皆でわらってやろうぜ

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/3838

先行でソース貼っておこう
>日産が関係者に示したデータは、以下のような内容だ。
>＜北海道の草原地帯を時速60キロメートルで、エアコンをオフで巡航する場合　→　220キロ航続可能＞
>＜エアコンがフル稼働する夏季、都心の渋滞の激しい道路（平均時速10キロ）を走行する場合　→　75キロに落ち込む＞
>＜速度上昇とともに空気抵抗のロスが増えるため、航続距離が短くなる。欧州走行モードで高速道などを平均時速81キロで
>走行すると、航続が76キロまで短くなる＞・・・といった具合だ。
>
>日常の移動手段として期待されるEVの使用環境が、「北海道の草原」と「渋滞・高速道」のどちらに比重が置かれるべきか
>は言うまでもないだろう。

>新たに開示された予想数値に接したアナリストからは、「真夏の都内や主要高速道の大渋滞中に電池切れ車が続出して、
>さらなる渋滞を誘引する可能性は否定できない」（国内証券アナリスト）、「高速道では30分に1回程度の充電が必要になる
>公算が大」（外資系証券ナリスト）などと厳しい見方が出ていたのは言うまでもない。


日産が言ってる事をwww馬鹿は否定すんだよ（笑）

>>50
>>＜エアコンがフル稼働する夏季、都心の渋滞の激しい道路（平均時速10キロ）を走行する場合　→　75キロに落ち込む＞

75/10=7.5。つまり7.5時間渋滞の中を休憩無しで走り通すと電池切れになるって事だなwwww

ひとつハッキリと言えることは

プリウスが暴走事故を起こすよりも、遥かに高い可能性でリーフは渋滞を引き起こすってことだろ。
こりゃ大変な事態だから、スレ立てて注意喚起した方がいいんじゃね？

どうやったらそんな妄想が出てくるのか気になるなwwwwwwwwwwwwwwww
本当に馬鹿アンチには理論も論理も無いwwwwwwwwwwwwwwwww

>>53
どの発言が妄想なの？
すべて事実に基づく記載だと思うが。

www馬鹿は日産の発表したデータが
「そんな日産如きの言う事デタラメなんだから信用するな」と言ってるんだよ

>>54
そもそもどこに事実があるんだ？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>55
そのデータをどう見れば>>52のような馬鹿げた妄言が出てくるんだ？wwwwwwwwwww

>>56
200キロ走れるってうたっといて70キロしか走れんかもしれん詐欺車＝リーフって事だが？

>50が読めないのか？　お前の大好きな日惨様の発表した事だって
実際夜間のバイパスで80キロ巡航ってよくあるが？
　渋滞は渋滞でよくあるし

>>57
そんな事言ってりゃハイブリッドなんて全部詐欺車だろwwwwwwwwwwwwww
お前本当に頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

その詐欺車をいまさらながら
フルラインナップ揃えようとしている
悲惨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬鹿アンチって相変わらず話しの流れが無茶苦茶だな。
さすが頭が破綻してるだけあるわwwwwwwwwww

草々って相変わらず話しの流れが無茶苦茶だな。
さすが頭が破綻してるだけあるわwwwwwwwwww

どこが破綻してるんだ？
お前の書いてる前部詐欺車＝ハイブリッドなら間違いなくフーガＨＶも詐欺車なんだな

詐欺車と思わずに出すのと詐欺車と思って出すのと悪質さは全く違う
日惨は悪質だって断罪してるんだな、お前は？



　　





　　　　　　　それなら正しいが(笑)

>>62
破綻しきってるよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つーか市販車全部詐欺車だろ。お前の超理論によるとwwwwwwwwwwwwwwwww
渋滞中にカタログ燃費出ない車は詐欺車って事だもんなwwwwwwwwwwwwwwww

>>63
俺の理論？
関係ないが。

>そんな事言ってりゃハイブリッドなんて全部詐欺車だろwwwwwwwwwwwwww
>お前本当に頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　↑ほら、お前がはっきり書いてるだろ

で、フ−ガＨＶも詐欺。
決定的墓穴掘り(笑)

その詐欺車をいまさらながら
フルラインナップ揃えようとしている
悲惨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>渋滞中にカタログ燃費出ない車は詐欺車って事だもんなwwwwwwwwwwwwwwww


日惨にはそんなクルマあるのか？

>>64
>俺の理論？
>関係ないが。

はいこいつ自分の発言すら覚えてないアルツ確定wwwwwwwwwwwwwwwwww

>200キロ走れるってうたっといて70キロしか走れんかもしれん詐欺車＝リーフって事だが？

少し前にもこんな発言あったよな。本当に頭弱すぎるこいつwwwwwwwww

>で、フ−ガＨＶも詐欺。
>決定的墓穴掘り(笑)

いやフーガHVどころか全ての車が詐欺車だろ。お前の超理論によるとwwwwwwww

>>66
どこにも無いだろそんな車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

また話をすり変えてごまかしてるな

>>68
すり替えようとしてるのはお前だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

お前は
「渋滞中」に「カタログスペック通りの距離を走れない」から「詐欺」
だと喚いてたんじゃねえの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つーかそれ以外にどういう取りようがあるの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

早く「渋滞中」に「カタログスペック通りの距離を走れる」
「詐欺じゃない」車の例を出してねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>69
ぷ
渋滞でEVはガソリン車より貼るかに航続距離が落ちると言ってるの

http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=28b01e54-e684-4916-b637-de278868797a
これも日惨発表のデータについて始まったハナシ

www馬鹿が、実は大の日惨大嫌いでケチばっか付けてるってか(笑)

>>70
>渋滞でEVはガソリン車より貼るかに航続距離が落ちると言ってるの

え？いつどこで誰が言ったの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
またまた得意のノーソース捏造に都合いい話ねじ曲げですか？wwwwwwwww
そもそもガソリン車より「貼るかに」ってレベルなのか？wwwwwwwwwwwww

>>71
www馬鹿カス君いらっしゃい。

ガソリン満タンで時速10km/h走行、たった70kmでガス欠するか？
200キロ以上走ると言っといていざ渋滞だと70キロしか走れないリーフ(笑)
エアコン付けたらもっと悲惨

>そもそもガソリン車より「貼るかに」ってレベルなのか？wwwwwwwwwwwww
　　　十分以上「貼るかに」ってレベルだ

>>72
お前って本当に自爆大好きだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>ガソリン満タンで時速10km/h走行、たった70kmでガス欠するか？

「7時間」渋滞中の中を走行し続けるという状況ならガス欠以前に普通休憩取るよねwwww

>200キロ以上走ると言っといていざ渋滞だと70キロしか走れないリーフ(笑)

馬鹿君が大好きのホンダ(笑)のインサイト(笑)は1lで30km走れると言ってましたねwwwww
200km走れると言ってて渋滞中に70km走れないとダメと喚いてるようだけど
70/200=0.35って事で30*0.35=10.5
つまりインサイトの場合は渋滞中でも10.5km以上をキープできないと
ガソリン車より「貼るかに」燃費が落ちるって事になるんだけど
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210075/
ここで7kmとかいうのを見るとインサイト(笑)も詐欺車大確定のようですwwwwwwww

いやー、馬鹿アンチって本当に数字に弱いんですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

どっちにしても絶対的後続距離が短すぎるだろ。
どんな用途で使う気だ？

馬鹿って都合悪くなると話そらしにかかるよなwwwwwwwwwwwwww
どんな用途って？日常使うには問題無いだろ。
毎日200kmとか走るのかお前？wwwwwwwwwwwwwwwwww

草々って都合悪くなると話そらしにかかるよなwwwwwwwwwwwwww

>>75
200kmじゃなくて、100kmな。往復だから。
それって普通に通勤で走る距離だろ。
それに週末は買い物やレジャーで遠出するわけだ。
2台以上車を所有できる人じゃない限り使いものにならないだろ。
今のところは金持ちのおもちゃでしかないんだよ。

日惨自体がリーフはセカンドカー以降だって言ってる

www馬鹿のアンチ日惨ぶりにゃほとほと呆れる

まずはそれで十分だろ
そんなに売れる必要はない

>>77
片道100kmってお前どんなクソ田舎に住んでるんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿君がさんざんはしゃいでいた渋滞(平均時速10km)だと
「10時間」かかる距離だぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あと年間勤務日数を250日とすると200x250=50000
と年間で50000kmは通勤だけで回る計算になるぞwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前どんだけ常識外れな事言ってるのか全く自覚無いのなwwwwwwwwwwwwwww

>>80
ほう、都会に住んでない人間は全く考慮してませんってことを認めたね。
その発言、訂正しなくて大丈夫？今なら謝ったら訂正を認めてやるよ？

>>81
は？都会以外の人間は全員毎年50000km回してると言いたいの？wwwwwwwww
お前本当に頭大丈夫か？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>82
＞都会以外の人間は全員毎年50000km回してると言いたいの

こんな飛躍した発想を出来るwww馬鹿は、ある意味天才だと思う。

>>83
全然飛躍してないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>77で
>それって普通に通勤で走る距離だろ。
とか書いたのは誰だと思ってるんだい？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

会社の仕事で往復70キロ以上なんてしょっちゅうあるが。

77のキチガイさんは200km(片道100km)を「通勤」で走るのが
「普通」とかおっしゃってますがwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日産・ルノー、韓国で生産能力拡大へ　円高対応で拠点分散--ゴーン氏
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aJkqqcxWGBEI


タイ産からチョン産へ

サンヲタはチョンが多いから丁度良い塩梅。。

新型エルグランド

フルサイズミニバンの最大長所である

サードシートの居住性を捨て

貨物車としての道を歩みだした

クソミニバン

>>87
タイ産の買ってよかったｗ

ハイブリッド下さい！

ないの？

>>86
あれ？
草々さん、いつからリーフって200kmも走れるようになったの？

>>92
お前が過去ログも読めないカスってのはよく分かったよwwwwwwwwwwwwww

草々が過去ログも読めないカスってのはよく分かったよwwwwwwwwwwwwww

>>94
ワンパターンだね、お前wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

毎回wwwwwww付けてるお前が言うな

>>96
いいこと言った！

ティーダハイブリッド出せばいいのに

Y31のハイブリッドが欲しい。
今度のフーガのヤツ、Y31に載せないかなぁ。

>>95-96
永久保存版だな

フーガハイブリッドほんとに出るの？
出ても高過ぎて売れないんじゃない？

ワシは新型スイスポでたら買う予定なの。日産なんてどーでもいーの。(・o・)」

マーチは日本製じゃなくなっちゃったのか

>>102
そんなやつがなんでここに？

「俺はスズキヲタだが」と言いながら日産擁護していた馬鹿がいたなあ。
奴らはトヨタ叩くときもンダヲタに成りすますし、素で死ねばいい。

スズキの車を頑張って売ってくれる日惨デラが好きなズキヲタなんだろ(笑)

アンチが吠えてるだけのこの手のスレっておもしろくないね

セレナ、マーチ、キューブ以外は全く売れてないからやめたら
昔はＤＱＮ＝日産だったが、ＤＱＮをアルファードやウ゛ェルファイアに取られたからって
まだ売れ筋だったエルグランドをＤＱＮ仕様に改悪までして…

↑フィット、フリードしか売れていないホンダにブーメラン

9月の日産の乗用車販売台数が51,274台

セレナ7,102台とマーチ6,630台とキューブ5,872台を足しても
半分にすら届かないがどこが全く売れてないんだ？wwwwwww

いったい何が売れてんだろ？

日産自、世界で２１４万台リコール…中国などでも対象１９万台

シボレー・ボルト
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023534.html

これ発売されたらリーフ終了だな

全然終了じゃない。
ttp://response.jp/article/2010/11/01/147303.html

予約した人怒るぞ、こりゃ。

でもたった往復160キロ(片道80キロ)しか走れない車なんてアメリカじゃ全く役に立たない。

↑カリフォルニア州が新車販売台数の一定の割合をＥＶとすることをメーカーに義務づける環境規制の導入を予定していることを知らない情弱。恥ずかしいね。

AT-PZEVでない車が電気自動車と名乗れるわけがない。

ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20080123/146089/

カリフォルニア以外充電設備がほとんど無い事を知らない情弱(笑)

23

発売されてもいなかったリーフが欧州COTY選ばれたらしいけど、おかしいよね。

んでさ、COTYでiQが選ばれたのはおかしい！とかさんざん言ってたのは、誰だったっけなあ？

たしかにぉかしいなあ
で、IQのどこが凄かったの？
安全性と居住性を無視してヴィッツをチョロＱ化したこと？

今年は日産の年だね

>>121
ヴィッツとiQは全くの別物なんだがな。
ま、サンヲタなんてタイヤ4つついてるという理由だけでパクリだとか騒ぐ連中だしな。

そうだぞ。別物だ。
ヴィッツはどっちかというとパッソに空気をいれて
ふくらませたもんだ。
IQはトヨタのスネかじってる国内の部品工場の電子部品を
詰め込むための筺体。

確かに電気自動車はまだまだふつうの車と同様には使えないが、
自宅もしくは営業所で充電して、市外には出ませんよ、ぐらいの用途なら
実用になるんじゃないの。
30分で80%充電できるらしいし。

バッテリーの寿命増や充電時間の短縮も重要なファクター。
航続距離だけが実用化への課題だったかのように言うのは間違ってると思う。
その航続距離も、ボルトは50km程度だって言うじゃん。

>>123
全くの別物と言いはるのなら２人乗りにするべきだったな
全く無茶にもほどがある
A360に近いサイズにするとか他に方法があったろうに
我々サンオタにスマートやA360のパクリだと言われるとでも思ったか？
タイヤが四つついているだけでパクリだと言ってるのはおまいらヨタ信者だろ

曰産白動車栃木エ場！！まじっすか！？
↓
asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html

＞全くの別物と言いはるのなら２人乗りにするべきだったな

うわーｗｗｗｗｗｗｗｗ
サンヲタの頭の程度がこの発言で分かったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑
わー、この発言でヨタ信者のレベルの低さが




ギュウギュウ詰めの我慢大会の車に乗ってうれしいか？

★「援交じじー」中３女子の携帯登録で発覚　日産社員を逮捕　神奈川県警

神奈川県警多摩署は３１日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、日産自動車社員、深沢義経容疑者（４３）＝同県厚木市長谷＝を逮捕した。

同署の調べによると、深沢容疑者は昨年１２月、厚木市内のホテルで、川崎市多摩区の中学３年の女子生徒（１５）に現金２万円を渡す約束をして

みだらな行為をした疑いが持たれている。同署によると、容疑を認めているという。

女子生徒は今年１月４日深夜、多摩区内で同署員に補導され、その際に持っていた携帯電話に深沢容疑者の番号が「援交じじー」と登録されていたため発覚した。

２人は伝言ダイヤルで知り合ったという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110131/crm11013118510019-n1.htm

不良社員か

製品も不良だ

若者の不良はホンダ車が好き。

ジジィの不良は日産がお好き。

加齢臭がしそうだ

>>134
カレー色の日産車・・・ウンコのイメージ。

6発以上はダイムラーから車台、エンジンの供給を受ける。
（事実上はダイムラーからこれらを恵んでいただくのであろうが
共同開発との名目で体面維持を図っているのだろう。日本のメディアが
ルノー支配下日産を日産ルノーグループと言いかえるのと同じ道理と推測。）
マツダからミニバン供給を受け、軽四輪は三菱主導で開発＆スズキから供給を受ける。
他にルノー車との共通化や開発ではサムスンとの共同などもあるようだ。
もうわけがわからんわ日産の（日産車として売ってる）クルマは。

腐れ面ジューク

>>136
要するに、日産単体ではもはや何もできないということ。
ゴーン氏が来なければ間違いなく破綻していた企業だ！

>>136
ダイムラーって自社分にプラスして日産分の生産台数分
まかなえる余裕があるほど設備遊ばせてるんだ。へーwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿って考え無しにこういう発言するのが好きだよなwwwwwwwwwwwwww

供給って日産からも他にいろいろ供給出してるのに何言ってんだ？wwww

>>139
まかなえる余裕があるほど設備遊ばせてるんだ。へwwwwwwwwwwwwwww
馬鹿って考え無しにこういう発言するのが好きだよなwwwwwwwwwwwwww

供給って日産からも他にいろいろ供給出してるのに何言ってんだ？wwww


日産自身が設備を遊ばしているからこそ言える書き込みだね。

>>140
相変わらず妄想丸出しの非論理的な発言しかできない馬鹿なんだねwwwwwww

www馬鹿死ねよマジで

リーフが200キロ走れねえって各誌が証明したじゃねえか。

はったりでなくて何だ？www馬鹿

>>143
意味不明wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
カタログスペック通りの燃費が出せない車ははったりって事？
それなら全メーカーの全車種がはったりになるじゃん。頭大丈夫か？wwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々ふぃっしゅｗｗ

馬鹿あんちは魚に食われる餌だけどねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

さらにふぃっしゅｗｗ

痛い目を見てるのは145=147だけだと思うけどそれでふぃっしゅふぃっしゅと
はしゃいでる辺り極度のマゾなんだろうなぁこいつwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

相変わらず煽り耐性のない
草々ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>149
は？お前が自爆してるだけだろ。それのどこが煽り？wwwwwwwwwwwwwwww

煽られまくりの草々ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>151
だから煽りにも何にもなってないじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前が一人で勝手にずっこけてるもののどこが煽り？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

どの雑誌でもリーフは「実質100km程度しか使えない」って書いてあるわけだが

草々さん、津波で流されてしまえばよかったのに。

不謹慎かもしれんが、同意

お前らが流されてれば周りの人達も喜んだんじゃね？wwww

23

草々がいらないのは日産乗りも同意見

日産の電気自動車なんて、雨の日に感電死しそう。

>>144
サンヲタがカタログどうり走れるっていってたんだぜ（笑）

>>160
いつどこで？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

草々久々の降臨か
まだ生きてたのかよ
相変わらず低脳なレスだな

日産はそのうちトヨタみたいになるな。
品質はどんどん落ちていってるし、安全性は低いし、CMもトヨタ並のダサさになってる。