Jeep Wrangler Vol.10【ラングラー】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2010/02/03(水) 09:42:32 ID:eL+J89LX0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/03(水) 10:06:44 ID:N6IsdNu00
二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。 ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ! 凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある 30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され その場で即決しました。 なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて 作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね) 平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗! Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い! 乗りだしで79万円でした。 それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを12万円で買って オートバックスでカーテンを買いました^^ ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。 (ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗) ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。 でも、車好きな彼女は出来ませんでした。 セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
コピペなの?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/05(金) 18:42:44 ID:f1z5fTdX0
1ヲツ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 02:28:57 ID:mhOTOZ7q0
2 sine
それではラングラーの話を始めようじゃないか
ショートで幌の新車はもうデラからは入らんのか? ルビでもスポでもいいんだが。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 21:28:38 ID:MHaQb7tV0
登録未使用とかなら探せばありそう
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 22:41:58 ID:WXf0+yEF0
すいません初心者です この度アンリミを買おうと思ってますが 今、値引きはどれくらいですかね? 納車状況とか詳しい方いたら教えて下さい。 あとスポーツとサハラ ホイルサイズ違いますが気にならないくらいですか?それとも全然印象違いますか? 現物見比べてないので迷ってるんですが たいして変わらなければ安いスポーツにしようかと思ってます ただ全然印象違うなら無理してでもサハラがいいのかなぁなどとも思ってます そのあたりも宜しく御願い致します
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/07(日) 00:04:34 ID:bOAPCbsm0
アンリミだと大して変わらないよ。 値引きは正直渋い。新車か中古車かちょっと分らんけど新車だと 今乗り換えキャンペーンとかやってるみたいだ 中古車は俺の場合端数程度でしたw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/07(日) 21:47:25 ID:+6kgvn4Z0
>>11 >>12 ありがとうございました。サハラのホイルサイズだとリフト、インチアップ出来ないのですか?
あとスポーツにルビコンステッカーって外見ではバレないんですか?
バンパーUS仕様に変えてトップ、バンパー、フェンダーすべて同色(黒)塗装して
ミラーなど一部クロームパーツに変えたいと思ってます 後で金があったらリフトアップも考えてます
素人ミーハーですいませんw 呆れずに御教授頂ければ幸いです
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/07(日) 22:31:43 ID:bOAPCbsm0
いや、インチアップはサハラでもできるよ ルビコンの件は見る人によってはバレるかも。 パッと見じゃ判別できないだろうけど、わざわざルビコン仕様 にしちゃってる人もぼちぼちいるし 俺ならまず気付かないけどw ただ好みに口出して悪いんだがルビコン仕様にする必要なくないか? なんかトヨタにレクサスエンブレムって感じなんだが・・・
足回りに関して言えば、サハラに限らずラングラーはPCDがかなり問題抱えてる と言っても今じゃかなりの社外ホイールがラインナップされてるけど サハラ純正18インチ=リフトアップしなきゃ大径タイヤ無理、それに18インチ用のオフタイヤがない 16、17インチ=大径タイヤのラインナップ豊富、サハラ以外のグレードがこのホイールサイズ クロームパーツって事はラグジュアリー仕様なのね てことはもうホイールはimetal xで決まりじゃない?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 10:58:49 ID:qRdTFYO40
ルビコンは内装見ないと贋物か判別つかないよ 贋物がいっぱい増えると本物の価値が上がるから賛成 ラグジーは俺の趣味じゃないから解らんな ラジエターグリルをクロームに変えるとおサルみたいな顔だしカッコ悪いで ラグジーは反対
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 17:12:13 ID:fZctNfym0
あれは無いよね。別にラグジーどうこうの前にあれはいかん メッキグリル
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 21:45:20 ID:fngrfa+r0
ナビは後付けの方が自由度があって好き 純正ナビは制約があって使い勝手悪いし高価なんで... テッカーチューンしてリフトアップ?見てくれ重視なら 俺の出る幕じゃ無い 好きに城って言うか、まずデラ行って自分の目で見てから 出直せ!買う気は無く釣りしてるだけに見えるぞ 俺には
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 22:53:12 ID:Fwssgjap0
違う、マジ買いたいんです。あのスタイリングに惚れたんです。 四駆としての面白さは買ってから追求します。初めての四駆なんで専門的な事は正直わかりません。 ラグジュアリー仕様といわれますが誤解です。家族で乗るので品良くまとめたいんです。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 00:41:53 ID:kvZZDI3w0
>>18 まぁまぁ、釣りでもいいじゃないの。見るか知らんがオーナー予備軍の参考にもなるだろうし。
>>19 家族で乗るなら正直やめたがいいかもよ、外観に惹かれたなら
結構後悔する可能性高いっす。問題多いからね
ファミリーで乗ってる人も多いんだけど手放す人も多いよ〜
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 01:15:51 ID:ZwID0vDp0
>>20 オーナー予備軍のためにその 問題多い ところを教えて下さい
徹底的に購買意欲喪失させて下さい
それでも諦めきれなかったら買います
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 09:55:28 ID:ABlkifyO0
悪いとこ・・・狭い室内、乗り心地、燃費、雨漏り、スロットルの遅れ、取り廻しの悪さ、質素な内装、維持費 良いとこ・・・見栄え、どこでも走る(ルビコン・・・ジムニーには負けるが)以上
そうか、戦意喪失させて欲しいんだな? 相当マゾだな。。。いいぜww 燃費は悪い=奥嫁だった場合後から愚痴を言われる ホイールベースが異常に長い=京都のような糞狭い道が多い所では駐車も運転も恐怖 特にアンリミの場合4駆に入れる時なんて皆無に等しい 色んな意味でアメ車=雨漏りを筆頭に作り込みは甘いよ〜 快適性=後部座席がリクライニング出来ない、狭い 助手席はまぁまぁ快適。 リクライニングはキットで対応可 これだけボロカスに言ってるけど、子供とアウトドアで沢山遊んで思い出残したいなら アンリミは積載量も素晴らしいし良い車なんじゃない?オープンにも出来るしね ただアウトドアならランクルでも出来るしなぁ。。。 キャンプ場にジープで颯爽と登場したい気持ちもわからなくもないがw
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 16:45:15 ID:5UGJbFeS0
屋根なし駐車場だと雨漏りするって事ですか?
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 18:29:18 ID:HESANUaP0
雨漏りは2008年車までが多くて2009年車からは改善されているよ。 新車で買えば納車前に点検もしてくれるし、もし漏っても直してくれるぞ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/09(火) 20:27:39 ID:f9/Pd/dP0
雨漏りしない...って事では無いんだよ 長雨の時は足元が金魚鉢状態になるので穴あけて解決!
1998のTJスポーツ 衝動買いしてしまいました この車 洗車機で洗ってもいいの? みんなどうしてる
ソフトトップなら傷つくから洗車機ダメ 1998スポーツにハードトップあったか知らないけど、 ハードトップならできなくもないけどミラー畳むの硬いよ ちなみに俺のTJは全く洗わない
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 01:12:48 ID:dpMnHcug0
↑まったく参考にならん
>>27 門型?幌で入るのは無謀だろうに。
一緒に手洗いしようぜい。
>>21 マゾ心を折るようでスマンが、ウチはとくに問題出てないな。
他の車がスマート、コルベット、キャンピングカーだから
アンリミが一番フツーの乗用車って感じ。
すっかり嫁のお気に入りとして足になってる。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 10:29:16 ID:k4mP0sB50
ウチのルビコンショートは雨ざらしだぜ どうせすぐに泥だらけだし 洗っても走れば泥が跳ねる ドブネズミの様だ 助手席は雨漏れ 幌に泥付いてたら泥水侵入 下痢の運子の色だ、臭いそう
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 10:30:49 ID:k4mP0sB50
どうだ、欲しいだろうううううううう
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 15:27:32 ID:lUXgmF190
もっと、もっと 追いつめてくれぇ、、、まだ揺らいでるぅ、、、
まあ、結局は比較対象が何かという事と その人が車に求めるモノによるという事だね。 雨漏りしても大きな問題ではないと感じる人と 大問題だと感じる人がいるわけで・・・ ちなみに俺のルビコンも雨漏りする。 その度に「特別な車」に乗ってる気分になれるぞw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 18:21:31 ID:FvAeybzw0
>>28 >>30 そうですか門型はだめですか
でも、一度入ってみたい
幌で門型の洗車機・・
>>36 幌くたびれるまで乗って、
交換するときやってみたらいいよ
でもそれまではセルフじゃないガソスタでは
窓拭くのフロントだけっていったほうがいいよ
水拭きでもごしごしやったらすぐ曇るから
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 23:33:25 ID:JaONl2NF0
ココ聞くより試してみろよ アンテナが曲がるくらいだろうが洗車機には入れるだろう
スタンドの店員に「大きい車と外車は手洗いを勧めています」みたいなこと言われなかった?? 門型、入るけど幌なら自殺行為だぜw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/11(木) 00:14:21 ID:8R2SWv640
>>19 飛び降りちまえって!
おれもず〜とCJとか気になっていたのだが、結局はパジェロやらグラチェロやらの軟弱者。
でもな、アンリミ購入したが、俺みたいな軟弱者でも十分満足させてくれる。
カミさんは小ぶりの車を普段使用しているが、最近ではアンリミ乗って出かけることのほうが多いぞ。
そのくらいふつーの車だ。そういえば先日ガチガチにクロカン仕様に改造したCJを中古車屋で見たが、
販売店の親父曰く「都内23区からでたことないCJです」。
なっ、びびることねーぞ。欲しいものは買っちゃいな。らぐじゅありーでもあんでもいーじゃねーか。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/11(木) 00:55:48 ID:DcAtS53g0
今、ノーマルのスポーツです どうしてもブッシュワーカーのオーバーフェンダー付けたいんだけど、いかにもっていうのは嫌で ギリギリくらいでセンス良くまとめたいのですが最低何インチ上げてどのサイズ履けばいいすかね ちなみにバンパーはUS仕様に交換予定
>>41 それくらいはググるなりショップで見るなり聞くなりして
まずは自分のイメージと大凡の知識を把握しようぜ。
個々の趣向なんて同じじゃないんだから抽象的に「センス良く」と言われても
分からんちん。そこを自分で決めるのが楽しいのに。
これくらいのタイヤやホイール履きたい→だったら何インチ上げないと
みたいに考えれば楽かも。
それにブッシュワーカー付けるの決めてんだったら絞り込むのも苦ではないと思う。
いじってる車を色々見て参考にしてみなよ。
ブッシュワーカー付けるならタイヤは35で 3〜4インチ上げ位が定番じゃない? でも、ブッシュワーカーの時点で、いかにもって感じになるよ。
俺はブッシュワーカー派よりもゼノンのオーバーフェンダー派だな。。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/11(木) 15:50:58 ID:ZyTC40DT0
>>43 2,5上げだと地を這うようなフロントマスクでいい感じになると思うのだがどう思う?
>>45 2.5だと、足を動かした時にどこか干渉しない?
見た目も、タイヤとフェンダーの間にもう少し余裕を欲しい感じかな。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/11(木) 16:28:32 ID:8ZSYCyuwO
>>41 trucktrendとか言うトラック雑誌になかなか格好良さそうなアンリミが売りに出てたぞ。
ブッシュワーカーのフェンダー付きで
>>45 町乗りオンリーならフェンダーの間スカスカよりも
カツカツ目のがいいんでないですか?
これこそ個人の「センス良く」の話かもしれんけど
>>48 街乗りオンリーなら問題ないだろうね。
見た目どうこうは好みの問題だから答えは出ないよね・・
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/12(金) 20:31:56 ID:WU0UtwQo0
ローダウンもアリですかい? 俺は遠慮しますが
大径ホイール入れたらローダウンもしたくなるんじゃないかな 人によっては。 ブッシュワーカーのオーバーフェンダーでローダウンしてたら すごいな…って思うけど。 自分好みにすればいいんじゃないの 服もみんな違うの着てるんだし
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/13(土) 14:37:39 ID:w1W0CxTX0
MOPERとそうじゃない会社のトレーラーヒッチの値段が一万円位違うんです けど、違いのわかる方いますか?どっちもクラス3です。 どちらを購入すればよいか迷っています。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/13(土) 21:56:12 ID:aEyjYteq0
どちらも買えるのなら純正でしょう ディーラーを通して買えばある程度の保証も付くだろうし
全然どっちの商品も見たことなくて言うけど、 純正で一万円高いの買ってしまったって 後悔するほうがよさそうに思う。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/14(日) 17:01:31 ID:KEBhahzf0
トレーラーヒッチの保障って...ワカラン。 壊れる所があるのか? 値段かデザインか...好きなのに決めれば良いだろ! 『私の好きなのはどっちでしょ?』なんて聞かないでおくれよ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/15(月) 09:57:44 ID:oz9LyUJ60
やっぱイエローええわ ちょっと距離乗っとるね 一番イエローええわ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/16(火) 15:25:50 ID:ThCCKXi30
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/16(火) 18:38:01 ID:Rt0e9RFG0
ジープの雪道走行動画見たら、ジープが欲しくなった かっけええええええええええええええええええ JEEPブランドを三菱が引き取って欲しい。 アメ車ブランドとして崩壊するにはもったいない
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/16(火) 19:55:51 ID:ThCCKXi30
崩壊するの?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/16(火) 20:26:54 ID:31+Ul3xC0
クライスラーはいちばんヤバイメーカーですからねえ JEEPは日本メーカーが作ったほうがマシになるよ
間違いなく中国企業が買うだろう
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/17(水) 04:06:23 ID:Efikjkdr0
そうかなぁ・・・さすがにジープはアメリカ人にとって かなり思い入れ深そうだし存続しそうだが・・・
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/17(水) 10:26:24 ID:b/TEcIXV0
思い入れで存続できるのならこんな簡単な話はないですがな
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/17(水) 18:41:51 ID:Efikjkdr0
>>64 ん、まぁ中国買収は国内から反発があるんじゃないかって話です
反発で存続できるのならこんな簡単な話はないですがな
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/17(水) 20:24:12 ID:b/TEcIXV0
Jeepどころかクライスラーごとチャイに買収されてもおかしくないというご時世なのに反発もクソもないでしょうに
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/18(木) 00:48:45 ID:H+/NVAdb0
中国カーwwwww
Jeep→Ceep
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/18(木) 18:22:52 ID:wctqhHUMO
造りがチープだからそれで良し!
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/18(木) 20:05:28 ID:rZNRwIfe0
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/19(金) 13:20:46 ID:BRUPzbj60
お前ら、ラングラー乗りじゃねーのか! ラングラー乗りじゃねー奴は無駄口叩くな! 氏ね!
ハマーの切り捨てられっぷりには泣いた しかしハマーとジープの違いは クライスラーにとってジープはダッジトラックと並んで 数少ない優良部門だということ
ジープは車種ではなくメーカーの名前ですよ 三菱に名前貸したせいか知らない人多いよね このスレにも居るような気が
メーカーじゃなくてブランド名でしょ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/19(金) 21:51:43 ID:Uh7i65wa0
仮にクライスラーが亜細亜に買収されるとしても、 JEEPブランドは亜米利加が買い取るジャマイカ。 ところで、JKでソフトトップつけた香具師いる?
ノシ アンリミにソフトトップだけどなにか?
JEEP、ダッジがシナに買収され、クライスラーだけがダメリカに残ると言う最悪のパターン
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/20(土) 11:09:43 ID:mNQuqMkG0
ジープがメーカーの名前??? よく恥ずかしげもなく 知らない人多いよねとか言えるな
携帯なんか相手にしちゃいけません
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/20(土) 21:19:51 ID:jfFpugYK0
Jeepっていうメーカーがあったんだ...
知らなかったぜ!
ところで
>>76 は何に乗ってるんだい?
ジープはもはや4輪駆動車の代名詞かも あるプロ野球選手の交通事故の記事で 「前○選手が運転するジープタイプのベンツで歩道から横断歩道へ曲がってきた 自転車の女性と接触し逃亡をした」とそのような記事さえ載ってたし
すでに北京ジープという親戚がある。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/21(日) 00:43:42 ID:YlRizToD0
ランクルでもベンツでも、ごつくて四輪駆動なら、年寄りはみんなジープって 言うよな。ジムニーの事もジープって言ってる。あながち間違いでもないけど。
小型飛行機をぜんぶセスナとか言っちゃうのと同じだな。 たんなる1メーカーなのに。
バンドエイドやホッチキスに日本ではセロテープなど
戦車とかのキャタピラーって一般用語だとなんて言うんだろ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/21(日) 11:40:39 ID:6iqUDk7H0
>>79 >>81 使い勝手、どーかなぁと思って。
クローズからオープンにするときの手間とか、高速走行時のばたつきとか。
MOPARとBESTOP製があるけど、やっぱMOPARだろね?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/21(日) 11:45:15 ID:DluEtfpGO
突然パワーウィンドウが動かなくなった…どうなってんだろう
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/21(日) 12:57:21 ID:jxL1fU7x0
みなさんもうじきソフトトップのたのしい季節がやってきますね。 アンリミで20マソ!! 本国だとこれの半額だもんなー ディーラー輸送費どんだけぼってんだよw
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/21(日) 17:56:26 ID:p481aARD0
>>92 壊れた
別に珍しい事では無い
米車なんてそんなもんだ気にせず良きジープライフを。。。
JKにチャイルドシートって付けられるんですか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/22(月) 00:49:38 ID:SX/ZXO700
>>91 MOPARとBESTOP製、俺も気になる。
誰かが取説を翻訳してくれら個人輸入するんだけどな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/22(月) 07:08:12 ID:0pTkTEGpO
>>92 オレもやった!
ただウィンドウロックかかってただけだったけど。
そん時はマジ焦った。確認した?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/22(月) 08:17:12 ID:W8ZKTDeO0
>>93 >>97 Tオートだと20万+取り付け費用だもんね。
輸入でもいいけど、取り付けが大変そうだな。できそうだけど。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/22(月) 08:47:45 ID:ZLbmrn61O
>>92 エンジン切ってから、またエンジンかけ直したら治ったよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/22(月) 09:09:03 ID:lI+008kF0
>>91 使い勝手は悪いよ
オープンにする時けっこう大変
幌アッシーでもスモークウィンドウでもモーパーかベストトップかは変わらないんじゃない
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/22(月) 11:23:29 ID:tr+aKlH4O
いろいろやってみたけどパワーウィンドウは直りません。 これからディーラーに行ってきますorz
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/22(月) 18:34:27 ID:lI+008kF0
ウインドレギュレーターかモーターかマスタースイッチがいかれてるんじゃねーの?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/22(月) 20:15:21 ID:n/RfVFKp0
気にしない って言う手もあるぞ 年中エアコン焚いてるなら開ける必要も無かろうて
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/22(月) 22:15:44 ID:W8ZKTDeO0
>>100 さんくす!
Tオートの写真を見ると、蛇腹状に後部に畳めるような印象があるけど
そうじゃないん??
ベストトップ製はなんだか畳むのが大変そうな印象があるのだが。
あまり差がないならベストトップを個人輸入しようとおもた。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/23(火) 13:21:20 ID:LDRXfan+0
>>105 蛇腹に畳むけど、ロードスターみたいに簡単じゃないよ
リア窓を三枚ジッパーで外して
幌の後部をレールから外して
前席上部をレールから外して
フロントウィンド上部のラッチを外してから
蛇腹に畳む
オープンはまだイイ
クローズに戻すのは、さらに大変!!
硬くてレールにはまらない
綺麗にはめないと雨漏り
手から出血間違いなし!
オープン<=>クローズは気温が高くないと厳しいね!!
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/23(火) 13:55:23 ID:BiGEoU270
>>106 前の部分だけは簡単にオープンに出来ると思ってたけどやっぱしんどいのか
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/23(火) 15:54:47 ID:bBPuKUKC0
前だけオープンにするならハードトップの方が断然楽だよ。 気温関係ないし、ソフトは寒いと幌が硬くて大変。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/23(火) 21:34:14 ID:t7U9+r6V0
>>106 らーじゃ。大変だね。
だけどこれからの季節、オープンの開放感を思うと少々の手間はしゃーないと割り切るか。
ところで貴殿の幌はモパ?orベスト??
個人輸入してみるわ。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/24(水) 03:23:11 ID:jFJeMyyT0
見栄張りたい初心者の質問です(恥) 35のタイヤ履きたいのですが一般的に一番ステイタスが高いホイールブランドは どこですか?(アンリミの場合です)あと人気の型は? タイヤはBFGのATに決めています よろしくおねがいいたします
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/24(水) 08:37:46 ID:uqN13twf0
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/24(水) 08:53:44 ID:85qDBiEJ0
見栄はりたいだけなら有名所でワンオフで作ってもらうのが一番じゃね? BBSとか金さえ積めばやってくれるよ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/24(水) 12:36:14 ID:ECPlpgBx0
>>111 何度もありがと。
ゆうつべで見てみたけど、手間だね。
でもアメ人に出来るんだからだいじょぶね。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/24(水) 20:21:56 ID:amarDhfN0
>>110 成金趣味ひけらかしたいならもっと別の車種にした方が・・・
ファミリーカーピッカピカにしてもあんまりよくないぞ。
ホイールはちょっと分らんとりあえず一番高いの買えばそれでいいんじゃないか
アンリミ5人でオープンできるのは良いが、あのルーフって大人二人でも 取り外しがきついという記述を見た気がしますが如何でしょうか。 ソフトトップを使用されている方がいますが、それは2人乗り用ですよね。
ごめん、よく調べたらリアセクションは50kg超で大人3人がかりとのことでした。 ソフトトップの情報引き続きお願いします。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/24(水) 22:06:08 ID:/BhLzTmx0
JKでオナニーしようとして画像検索してたらJKラングラーって車が出てきて一目ぼれしました かっこいいなあ こんな車でドヤ顔して町で乗り回したらさぞ気持ちいいだろうなあ ハマーより大人でかっこいいわ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/25(木) 18:30:43 ID:xabWZ3Fj0
>>118 > JKでオナニーしようとして画像検索してたらJKラングラーって車が出てきて一目ぼれしました
おいwww
121 :
116 :2010/02/25(木) 19:54:08 ID:vmKsJK6y0
>>117 おお、ありがとうございます。
ジープ乗りは親切だ!!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/25(木) 20:37:21 ID:dYuDHfPP0
コピペしなければ書けないんかよ!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/25(木) 21:18:29 ID:9NEmPCwk0
>>121 つか、買おうと思ってるのよ。
かのページには商品の発送手段が3つあるとのことで、発送料を聞いてみた。
したらすぐの返事がきた。だが「残念ながらソフトトップは荷姿が大きくて、
3つの発送手段では遅れない。UPSの世界発送もできる」とのこと。
んならば、JAPANまでいくらか教えろよ!とおもたが、相手がアングロサクソンじゃな。
で、UPSでJAPANまでソフトトップの送料は如何?と聞いておる。
今しばらく待たれたし。20K以下だとよいけど。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/26(金) 00:38:26 ID:40iSkJYb0
しかし考えてみればジープの中古相場の安定性が異常過ぎる
そんだけ売れてないんだろ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/26(金) 02:43:27 ID:40iSkJYbI
タイガーオートって賛否あるけどデラとしてはどうなの?信用できる?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/26(金) 13:30:15 ID:WccdqubE0
JK用ソフトトップのお値段が出ました。justforjeepsからの見積。 JK用黒4door $1350 shipping $697.9 合計 $2047.9 ...ort
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/26(金) 14:27:43 ID:40iSkJYb0
しかし1円80ドル台の超円高を持ってすれば・・・ゴクリ
えっ?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/26(金) 21:03:32 ID:Cfwk1KXw0
1$...w
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/26(金) 21:16:42 ID:40iSkJYb0
リアルに間違えたwww逆だったw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/26(金) 21:49:35 ID:S93JAFJV0
>>128 やけくそで、HISボストン往復チケット調べた。
3/1 成田出発->ボストン往復でで49800円だ。
誰か行かないか?
俺の分、悪いけどハンドキャリーで頼むわ。
>>128 ありがとう。タイガーオートでもMOPAR製のがあった!
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/27(土) 08:22:13 ID:1Qnwbnbw0
>>133 そこが20マソなのでいろいろ調べたわけなんだが、
やっぱTオートか。
送料7万円が痛い。クライスラーが輸入すればいいのに。
普通にquadratecでmoparのSunriderかbestop買えば送料そんなにしないだろ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/28(日) 09:26:54 ID:uv5fwm0c0
>>136 MOPARにこだわっていたんだが、よくよく見るとBestopもほとんど一緒だね。
安いし。
Quadratecは小物も豊富だから、一緒に購入するかな。
運賃問い合わせ中。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/01(月) 08:49:32 ID:mMc342riI
SJラングラーまで待ちます
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/02(火) 20:52:08 ID:5xVlqv+x0
亜米利加出張の友人に現地で繊維ロープ買ってハンドキャリーして貰った 国内で買うと何であんなにクソ高いんだろ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/02(火) 21:18:42 ID:pHmH7hdr0
>>135 そもそもクライスラーで聞いてみたのか?
まぁ幌に限らず、パーツでも何でも だいたい現地価格の倍くらいが相場だろうな。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/02(火) 22:54:15 ID:M2vJ9vVH0
次のモデルチェンジはいつだ?2012年位かな?
>>142 YJ、TJの流れからそこまで早くはないだろ
でも今のままで持つとは思えん。 欧州も日本もエコカーまっしぐらなのに、いまだに10年前の燃費とか。
持たないもなにも、これ以上燃費のいいエンジン持ってないからな モデルチェンジのしようがないだろ
やぱEVか
いっそのこと内外装ラングラーのままで中身をハリアーハイブリッドにすればいいと思うんだ カーナビもトヨタのでいいや
オイオイ!止まらなくなったらどうするニッポン!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 01:26:19 ID:7/lwFsDK0
リアルに2017年以降だろfmc
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 09:40:22 ID:18/yPzeA0
燃費悪いからジープなんじゃん! 贅沢だからジープなんじゃん! ファミリーカーじゃないんだから! 燃費気のするならラングラー売っちゃえよ! 不景気の今こそハイオクでしょ!
今度のイヤーモデル改良でリアシートリクライニングが追加される予感 しかしいまさらながら、欧と米でバンパーの形状が違うんだなこの車 こういう無意味な作り分けとかしてるから会社が傾くんだよ
つーか、ラングラーってファミリーカーだよな…
そして贅沢さのかけらもない どっちかというと質素な車かと…
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 14:08:33 ID:K3JssOdk0
>>151 安全基準が違うからだと聞いたが。
日本仕様も出っ張っててかっこ悪いと思ったが、ベンチ
代わりに座るのがちょうどいいので交換しようか迷っとる。
でも他のジープみたいに両方いけるデザインのバンパーは
なかったのかと思うんだ。日本だと前からみて、フェンダーとバンパーの
隙間からタイヤが見えたらまずいらしいね。デラで聞いた。
安っぽい作りの割りに値段が高いからタチが悪い
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 16:21:34 ID:K3JssOdk0
よくあの車は値段が高いでしょと人に聞かれるが、内装は軽自動車並ですよと、 実際に見せると「ああ・・・。なるほど・・・。」と納得される。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 16:46:50 ID:kvHvUOjH0
>>155 盗用多みたいに見えるところに適当に金かけて、見えないところの手抜き車よりましだろ。
JEEPの見えないところを見たことは無いが。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 17:06:19 ID:PzDbzrIr0
>>154 安全基準ってそもそも北米が一番厳しいんじゃなかったっけ
今は違うのか
それにしたって、厳しい方のデザインに統一すればいいのにな
バンパーなんてそれでなくても消費が激しいパーツなのに仕向地によって形状が違うとか
コストカットの真逆を行ってるな
>>157 ジープの見えないところはたぶんヨタ様と同等かそれ以下かと
安全基準といっても、欧州はタイヤの上被ってないとダメの意味だよ 対象の国によって作り分けなんて、他メーカーでも当たり前
作り分けがあたりまえって旧世紀の話ですか? 今は世界統一規格のほうが当たり前 カマロみたいな、実質アメリカ国内専用車ならともかく 最初から輸出を念頭に置いて設計されている車種で国によってバンパー形状が違うなんて 今時聞いたことありませんよ もしEUでタイヤカバーが必須なら、USDMでも同じ形状にしなかったのはクライスラーの致命的なミス このパーツだけで軽く数億円は損している
右ハンも要らないか?w
MTとディーゼルも売ってくれよ…
ジープの輸出量なんて知れてる あれがかっこ悪いってのはクライスラーも十分わかってて 欧州の形状では国内で売れないのもわかってるからでしょ テールランプとかもどこでも変えてるし
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 18:38:25 ID:PzDbzrIr0
>>161 英国でもオーストラリアでもそれほど売れてるわけでもないし、次はなくなるんじゃね?
訂正。右ハンはアメリカ国内でもラインアップされてるくらいだから継続すると思われ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 18:50:35 ID:7/lwFsDK0
>>154 軽自動車以下だよ。現行ムーブに乗ったんだが感動してしまった。
JKだと10年前の軽と同レベルくらいじゃないか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 18:52:00 ID:7/lwFsDK0
>>165 アメリカ国内でラインアップ???
アメリカは左ハンしか許さない国だと
今の今まで思ってたけど…
>>168 ジープのオフィシャルでコンフィギュレーターやると最初にグレード選択できる
昔ホンダで売ってたチェロキーは現地の郵便車がベースだったがこれもそういった用途なんだろうか
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 22:56:29 ID:Ag2VNH0h0
いいじゃないの、チープでも。
さっ、ソフトトップでも着けて颯爽と春を迎えましょうや。
QuadratecからJK 4door用のソフトトップの見積。
ttp://www.quadratec.com/categories/jeep_soft_tops/ 「1 SUPERTOP W/O DOORS 07-08 JK 4DR BLK DIA 54717-35 $904.99」
Total Product $ 904.99
Discount 45.25
Net Product $ 859.74
UPS INTL EXPEDITED 195.00
Total for order is 1,054.74
100Kだ。
内装しょぼいんならなぜこの車にこだわる?
外装がしょぼくないからじゃね?w
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/05(金) 13:48:18 ID:EoTKtDsY0
>>152 ファミリーカーじゃねえだろ!
運転手以外は助手席しか乗れねーじゃん!
基本幌だぜ!
アンリミが出てからファミリーカーに誤解されるのが残念!
アンリミが出てからファミリーカーになったんだよw
TJのアンリミはファミリーカー?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/05(金) 21:44:52 ID:SQ9k/9b20
アメリカじゃ普通にファミリーも乗ってるけど日本じゃどうしても漢(笑)の乗り物的位置づけだからなwこのスレの一部だけかも知れんが
>>176 あの値段であの作りだからな。
頭の中筋肉じゃなきゃ乗らないだろ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/05(金) 22:47:43 ID:6D+rv4loO
内装にこだわった末にラングラー選んだ奴はたしかに馬鹿だが、さすがにいないだろ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/05(金) 22:59:30 ID:LwtV0Oz50
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/05(金) 23:32:53 ID:wEs/ezgP0
マ ジ で !? 考えられない。
おい 俺この車持ってないけど外見のファンだ オーナーだったらもっとマンセーしろや いずれ買う気がうせる
どうよ?って聞かれりゃ、そんなに悪くないって答えるが、 コッチからはオススメはしない。友達無くしたくないからw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 07:49:55 ID:aJq5QANj0
んなこたぁない。 ただ、この車が本領発揮するシーンが国内に少ないってこと。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 10:10:30 ID:1+TtxuwC0
>>182 > コッチからはオススメはしない。友達無くしたくないからw
酷www
街乗り用途でも全然問題ない 雨森直しにディーラーに2、3回通わにゃならんけど
ウチのは雨漏りしない
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 15:01:13 ID:tZfJSE7d0
Bestop Sailcloth Replace-a-top™ Bestop Replace-a-top™ Bestop Supertop® Bestopでjkのソフトトップ買おうとおもうんだけどこの三つの違いがいまいち わかりません(?_?)誰かわかりますか?
sailclothは生地が厚い replaceは純正のソフトトップの骨組みを使う、 ハードトップからなら別途オプションで買う supertopはたぶんbestopが考えた骨組み 静かなのはsailcloth だから高い
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 17:00:05 ID:1+TtxuwC0
モパーだとタンカラーもあるんだっけ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 18:49:46 ID:tZfJSE7d0
>>188 サンクスです^^
いろいろ調べたけどなかなか理解できなかったので助かりました
ハードトップからの交換だからsupertopにします
MOPERとの違いってありますか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 21:01:46 ID:iGLAZCmMO
>>189 タンとかあるんだ、しかしジープグリーンとかタンとか手出しにくいw欲しかったんだが
>>189 bestopは黒とカーキしかまだないけど、そのうちでるよきっと
>>191 詳しくないけどそもそもmoparのソフトトップってbesopとかでOEMしてないの?
サンルーフみたいになるsunriderってbestopの商標だったと思うけど、
quadratecでmopar sunriderって売ってるよね?
TJでreplace使ってるけど生地のクオリティに違いがあるとは思えない
supertopの骨組みは現物見たこと無いから誰かよろしく
横やり失礼します。 ラングラーの冊子 (最期の頁でサハラにアメリカ人が4人、砂漠で遊んでる写真のある冊子です) で、おそらくソフトトップであろうアンリミが数点カット されてるんですけど、あれはソフトトップなんでしょうか? アンリミの幌は地面に平行に(蛇腹状に)畳めるんでしょうか?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 11:23:46 ID:3lQrZj+d0
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 11:31:15 ID:3lQrZj+d0
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 11:47:12 ID:2BZj9zaP0
男2人でハードトップはずしてソフトトップ(MOPAR)取り付け。 一時間弱で出来る。ハードトップの置き場に困る。 ハードトップストレージ、TAで8マソ位高杉。角材DIYで同じようなの 作りました。 そろそろスタッドレス→ノーマルにしようと思いますが、 Dとかショップいたらアンリミサハラの指定トルク教えてください。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 12:09:58 ID:eXqbQ+Dp0
DIYでそこまで出来るのに締め付けトルクをここで聞くのか
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 12:19:31 ID:2BZj9zaP0
197です 締め付けトルクは取り説に書いてありますか?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 12:42:56 ID:2BZj9zaP0
197だが取り説にありました130Nm すみません
>>195 192だけど、やっぱそういうことか
ありがとう
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 15:00:00 ID:Tgj5R0SuO
ソフトトップいいな〜 ハードトップの置場所だけが問題なんだよな…
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 21:35:39 ID:VBoL0b6A0
チェーンブロックで吊上げ車庫の天井へぶら提げて置く ってのは如何?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 21:38:56 ID:3lQrZj+d0
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 22:42:35 ID:Tgj5R0SuO
>>203 マンション住まいなんでムリです…
実家に放置ってのが現実的かな。
ヤバい。ソフトトップ欲しい熱が再燃してきた…
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 22:55:24 ID:eohPpKtJ0
なーんだ賃貸か!
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 22:58:13 ID:2BZj9zaP0
ソフトトップしっかり取り付けて静かなのに 日によっては風切音がすごくする。 ぴゅーーーーーって いつも静かなだけに長距離のときはかなりイライラする。 特に風の強い日とかじゃなくても 今のとこ1/4くらいの確立。 謎。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/08(月) 00:01:42 ID:VRLpFcpgO
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/08(月) 01:47:26 ID:y/mS9sV4O
jkの車検いくらぐらい でしょうか
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/09(火) 01:48:44 ID:tUAvccKK0
新車3年目の車検 何も無ければDで13万くらい
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/12(金) 18:36:49 ID:3G+f2Rvk0
参考までに、税金別で11万ちょっと。 トータル20万くらい。 リアのブレーキパッド、ワイパーゴム、エアクリ交換と 車内消臭と撥水洗車の合計。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/12(金) 18:55:50 ID:/qffnIlG0
ちょwww 洗車くらいwww
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/12(金) 19:48:01 ID:+YtiBmJz0
Quadratecで4インチのリフトアップキット買おうとおもうんだけど やっぱり右ハンドルだと取り付け厳しいのかな?
>>213 自分でやるには4インチ以上は部品点数多いよ
アームも交換だし
厳しいって右ハンドル対応じゃない部品があるかってこと?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/12(金) 23:53:56 ID:RwpTInRF0
コイルで2インチリフトアップだと大丈夫だと思うけど、3インチにしても車検通りますか?
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/13(土) 08:19:31 ID:+LNHkO0S0
地域によって違う 俺ん所は通らない
コイルだけならうちの地域は通る 4cmの話を誤解してんなら2インチと3インチに差はない
北斗の拳のユリア外伝でケンシロウとユリアが乗ってるのTJだな
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/14(日) 04:56:43 ID:YzMa3mmH0
>>214 厳しいって右ハンドル対応じゃない部品があるかってこと?
取り付けは仲間内でやろうとおもうんだけど右ハンだと取り付けできない
パーツもあるのかと思って
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/14(日) 10:41:44 ID:92AH5TAB0
>>220 トラックバーブラケットは使えないと思う
かわりに調整式トラックバー付ける
みんな改造とかどこで情報仕入れてどこでやってるんですか ディーラー?
>>223 ディーラーで情報仕入れたことはないかな
情報はネットが大半
やる場所は駐車場
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/14(日) 23:27:02 ID:MPz+IDRbI
ここはやめとけっていうディーラーあります?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/15(月) 00:21:23 ID:YUJK0sdp0
自分で探せよ
>>223 俺は昔から付き合いのある四輪駆動車屋だな。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/15(月) 14:29:10 ID:N8WT5MZQ0
>>225 調べようがない。口コミとか見てみたり
問い合わせて対応の良い悪いで判断するしかない
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/15(月) 23:05:40 ID:YUJK0sdp0
俺には対応良いと感じてもアンタにゃ悪いと感じるか逆もありうる Dじゃ改造はやってくれないと思うぞ 情報はネットか友人から仕入れているが、人真似でなく自分で何が したいのかを明確にする事が先決 ショップ探しはそれからダ
>>229 言ってることはまったくだと思うけど、
223と225は別人じゃないの?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/16(火) 21:34:11 ID:XdRlNuAM0
行を変えてるのが解らんのか...
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/16(火) 21:48:06 ID:FzeYy7s+0
なんかとんでもないの来たな。Yahoo知恵袋(笑)の勝手に激怒してる滑稽な回答者みたいだ
>>230 相手しない方が良い
ちょっと変わった外車として乗るのか、オフロードで遊ぶのに乗るのかで、改造内容も変わってくるからね。 まずは自分の指向にあった仲間を見つけたらどうかね。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/17(水) 14:03:31 ID:6EuB9czM0
どこに住んでるかでもディーラー選びは変わるしね。 平行輸入はやめた方がいいよ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/17(水) 21:33:18 ID:DCSidRTd0
県によってはディーラーは愚かJKすら置いてなかったりするしな
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/18(木) 22:31:12 ID:ykdLNK8y0
オラが県はDすら無い
うちもなんだが。
改造を請け負ってくれるDやらはできるだけ公言しないほうがいいかもね あの有名な某Dだって、車検非対応品を取り付けてるとこWEBで紹介したり あれは大丈夫なのかな じゃあどうやって見つけるんだよって話だけど・・・
>>238 某Dって、四駆ショップだとばっかり思ってたよ。
正規ディーラーだったってのは、最近知ったよ。
そのへんの外車屋より、こういうお店で買う方がいいと、俺は思うよ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/21(日) 10:50:20 ID:KmYUwXco0
>>239 そこのDの言いなりになってへんてこなものさえ付けなければ
品数も取り寄せも改造もやってくれるからいいかもね
グレーなとこまでやってくれるのはある意味貴重だし
>>240 そうなんだよね。
俺はふつうディーラーで買って、カスタムは昔から付き合いのあるショップでしてるんだ。
リフトアップしてるんだけど、保障期間中の修理で、一度持ってったら、スゲーやな感じだったぜ。
Uジョイントがぶっ壊れたんだけど、「部品の在庫がないんですが。。」とか抜かすから、結局ショップで直したけどね。
「県内唯一のジープディーラー」って新聞に折り込み入れてた外車屋なんだけど、Uジョイントの在庫がないなんて、まあ、その程度のもんてことだと思う。
>>241 そこ自整備工場持ってるのかな
うちの県はある程度の順消耗品はきちんとストックしてるみたい
無いにせよUJくらい取り寄せるかOEMか類似品で対応はできるはずよね
てことは他方で改造されたのか気に食わないか
車検非対応の車体は扱いたくないかのどちらかだね
俺のとこも整備受けたいなら純正に戻せって言われる
>>242 >そこ自整備工場持ってるのかな
持ってるね。フォルクスワーゲンとかプジョーとか、外車の販売店をいくつか経営してるから、デカい整備工場持ってるね。
>うちの県はある程度の順消耗品はきちんとストックしてるみたい
>無いにせよUJくらい取り寄せるかOEMか類似品で対応はできるはずよね
>てことは他方で改造されたのか気に食わないか
>車検非対応の車体は扱いたくないかのどちらかだね
直接、整備士と電話で話したんだけど、はじめは取り寄せるって言ってたんだよね。
状態を見るのにショップに行ってて、そこから電話したんだけと、取り寄せ、まどろっこしいじゃん。
あの状態でそれ以上乗るのも危ないしね。
そんで、そのままショップで修理さ。
つるしの状態以外の個体はいじらない、というのが、その会社の方針だと思われ。
ちなみに、そこのディーラーでXJ買った仲間がいたんだけと、リコールで持って行ったら、忙しいからきんじょのホンダへ行ってくれって言われたんだと。
で、仕方ないからそうしたんだって。
ホンダの人、やたらとXJが入庫するから、不思議がってたってさ。
>俺のとこも整備受けたいなら純正に戻せって言われる
あー、それ、面倒だよね。
こういう面倒のこと考えると、例の某Dの存在は有難いと俺は思うぞ。
長文、すまん。
要するにDではUジョイントを壊すような走りは想定していないでしょ 消耗品として見なしていないというか でもDがラングラーを扱う以上、オーナーはそういう遊び車として 買っているってことわかってて欲しいな 車本来の不良なのか、改造がきっかけなのかで保証修理のとき わずらわしいっていうDの気持ちもわかるけど
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/27(土) 03:43:06 ID:asE8XajI0
ぶーん
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/30(火) 23:04:22 ID:mV81EqLf0
今年も稼働率8割を切った
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/01(木) 00:36:30 ID:X0yUAGoB0
前後バンパーをフルメッキしたら30万位かかるかな? 業者に聞けよってのは無しな。参考までに聞きたいだけです。 でもレスキューグリーンにメッキバンパーは似合わないか・・・。
JKにメッキバンパーなんてあった? あのサイズをワンオフでメッキしてくれるところあるんだろうか。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/01(木) 22:22:29 ID:X0yUAGoB0
いや、社外品の鉄のバンパーをフルメッキしようかなと・・・。 業者でも無理か。ありがとう。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/01(木) 22:26:12 ID:LVQXAV3o0
>>247 すごい冒険ね・・・
やってダメだったらまた戻せばいいさ
いっそバンパーレスにしちゃってもいいし
メッキなんだけど、樹脂製だし凹凸あるから表面処理に手間がかかるのと
メッキ施行するのに下地造りが大変だろうから
30とかそれ以上とか覚悟はいると思うよ
あと変形しやすい素材だからメッキ割れの心配があるね
タイガーオートがバンパー塗装してるから何かしらお手本にはなるかも
あれ、塗装割れしないなかな・・・
社外のメタルバンパーなら純正より手間はないかな
サイズがサイズだからやっぱり覚悟いるだろうけど
ラグ仕様なのもここじゃ無しみたいなとこあるけど
かっこよけりゃやったもん勝ちよ
まあ俺は金無いから純正のままだけど
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/01(木) 22:37:51 ID:X0yUAGoB0
ラグ仕様じゃないよ。昔お世話になった叔父さんの乗ってた70ランクルの バンパーがすごく思い出に残ってて、自分の好きなラングラーと、思い出の 融合を試みたのです。じゃあランクル買えよって感じだけど。 今あえてラングラーにフルメッキバンパーはカッコいいのではないかと。
>>252 県によって処分が異なることは無いよ
だからこれで公道走れば当然アウトです
捕まえるかどうかは警察と陸運局次第
失敗ってかハミタイ承知で付けてるんじゃない?
ラングラーじゃなくてもクロカン車はよくいるよ
70ランクルとかかっこいいし
近所にも100ランクルではみ出してるの見る
まあダメなもんはダメなんだけど
>>251 70ランクルは純正バンパーが一部メッキだよね
あとグリルガードがメッキなのもよく見る
総メッキはわかんないや
格好がそもそも違うから似合うかどうかはやってみてからだろね
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/01(木) 23:08:24 ID:X0yUAGoB0
ちなみに叔父さんとは血縁が無いのですが、奥さんと幼い子供をスリップ事故で 亡くしており、たまたま横並びの場所で会社をやっていたうちの父親と知り合い、 それ以来我が子の様に自分ら幼い兄妹を可愛がってくれました。 玩具や本を沢山買ってもらったり、初めてオフ走行の楽しさを教えてくれた のも叔父さんです。北海道出身で、不動産屋をやっておりました。 ご飯をご馳走になっている僕ら兄妹を見ながら涙ぐんでいたのも当時は 何で泣いているんだろうと意味が分かりませんでしたが、 自分が大人となった今では・・・。 「・・・お兄(自分の事をこう呼んでいた)、これは四輪駆動だからな、雪が降っても大丈夫だぞ。 すごく丈夫だから何がぶつかっても大丈夫だ。叔父さんこの車もっと早く買ってればよかった。」 叔父さんがハンドルを握りながらドライブ中に呟いていた言葉です。 北海道に帰ってしまったのは、その直後でした。最後に挨拶した親が言うには、 「お兄とあゆみ(妹)に最後に会ってしまったら、帰れなくなる。自分は本当に 幸せだった。二人が大人になったら、また会いに来る。」 その後30年経ち、未だに会う事は叶っておりませんが、思い出になっています。 ちなみにランクルのシフトノブは、当時流行の水中花でした。
>>253 いやね、10o位ならショップは客に告知した上で冒険するだろうけど、
この人の場合、整備不良車という認識が薄そうな感じがしたんだよね。
しかもタイヤ幅もノーマルと大差ない太さで50oの出幅は失敗でしょ?
太めのタイヤを今後履こうとしたらもっと出ちゃうよこれ・・・
>>251 確かに70のバンパーは奥行きもあって、シンプルで男らしいね
米国仕様の純正バンパーがメッキだったらかっこ良さそう
俺の古い友人は以前73の深緑に純正メッキバンパーだった
FRPハードトップが白だったのでさらにお洒落だと思ったよ
>>256 これ5センチも出てるのかすげーな
てかPCDが特殊だからもともと5センチ出ること目的にしたホイールなんじゃね?
>>256 認識が薄そうな感じってのよくわかる
実際、小石撒き散らすし歩行者に危険なのに…
>>258 米国はハミタイヤ無防備OKな国なんでわざと出してるとは思うよ。
でもそのまま日本に持って来るって時点でショップ資質0だね。
取り締まりでハミタイヤを抗弁する時にホイルのリムを主張する
論法があるけどこれだとリムごとだから言い逃れ不可能でしょ・・・
>>259 そう、そんな薄識の顧客に碌な説明もせずにいい加減な誤魔化しをする
そんなショップに怒りすら覚えるわ。
>>260 キャンバーいじって上リムだけツライチとかねw
昔からそう言った部分にこだわる人はいたし
これがどーこー言える立場じゃないからアレだけど
まあ自制心があればブログネタにしないわな
ショップの工場も写真に映ってるし
>>261 なんかブログの文章を見る限り、本人の希望に沿ってるように見えるな
あれをかっこいいとブログで出して、違法改造が助長されるようでは困るよ
>>262 今でもネガキャンにして乗ってるDQNも居るよね。笑
でもラングラーはホーシングだからキャンバー各付けられないからなあ・・・
今更だけど、ブログを直接晒してしまったのは申し訳ないとは思うけど、
知識が薄いお客と計測せずに汎用を輸入したショップのミスを晒して・・・
悪気がないところが痛い感じ?
>>263 薄識人の為せる技すね。
多分近いうちに検挙されてそれも記事になるんジャマイカ?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/02(金) 02:30:47 ID:rvn74AMG0
tあ
目の敵のような言いざまだなwww 俺は法律守るし(キリッ みたいな
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/06(火) 16:55:46 ID:Xsbr2LRF0
フェンダーを追加するかワイドにすれば違法じゃないんだよね? 分かってて違法改造する奴はタイヤのはみ出た分だけすれ違いざまに斬鉄剣で 切り落としてやりたい。 理想は真っ二つにして、運転手も服がバラバラになって裸にハンドルだけ持った 状態で「・・・??アララララ!?」と川に転落するのが一番良いが、つまらない物は なるべく斬りたく無いので、タイヤだけで勘弁してやる。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/06(火) 19:46:21 ID:U6n+t4Np0
>>252 ノーマルと大差ないMT履いて、5cmもはみ出させてカッコエー!!なんてのたまうセンスが痛いなwww
>>267 フェンダーを追加しても厳密には違法改造、ヘッドライトの光軸がギリだから車検通らないよw
だいたいセダンがはみ出し不可で、四駆を大目に見られるなんて、一体何の御呪いだい?www
車高や車幅を大きくしたいなら、構造変更等完璧にして乗るべきだし、しないなら乗る資格もないw
誰か福岡県警にチクってやれば面白いぞ!w
ブログ主もショップも 悪意 だから検挙間違いなしwww
なんか痛々しいな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/07(水) 20:20:06 ID:8WRdPDIs0
ディーラーの注意を建前とか、 どんだけアホなんだよ・・・・
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/08(木) 02:02:10 ID:HQPN6flL0
類は友を呼ぶってかw 今まで素ノーマルのまま生きて来た様なビギナーちゃん達ばっかww コメ入れてる内に冗長するようなコメントも増えて来たしな.. しかしJK乗りがこんなのばっかだと思われるのも困ったもんだわorz
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/08(木) 02:04:13 ID:o89ht5r6O
もうほっとこうぜ。 良い歳こいて法律破っちゃう俺異端()思考のおっちゃんだろ?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/09(金) 22:19:35 ID:z53vBl4M0
一般的に目視では微妙な位なら有だが5センチはアホだろ
>>272 のいう通り
>良い歳こいて法律破っちゃう俺異端()思考のおっちゃんだろ?
これ正解だな
そもそも異端児思考を建前にして公認とるカネも勿体ない貧乏おやじに正論吐くだけ時間の無駄
違反車と遭遇したら
「貧しくて公認も取れないのに乗ってるんだ」って指さして笑ってやれば良いだけさ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/09(金) 23:47:48 ID:AwQ6ZAgi0
法律を言い出したら車運転している奴は殆ど破った事あるだろ。 例えば法廷速度40キロの道路を50キロで走行するとか… まー 捕まる捕まらないは本人次第だからいいんじゃねぇ〜
日本のしばりが厳しすぎなのかな 1インチ上げ下げしても本来なら車検通らないし コイルがヘタって車高下がったらどーすんだよってレベル フェンダーから回転するタイヤが露出してるのは さすがに危険だけど 改造が原因で大事故になったことがあるのかな
アウトローな感じが好きな 高卒オヤジが多そうなイメージ
今日、ディーラーにアンリミのスポーツを見積り出してもらったら、 値引がたったの10万だった。 そんなもんなのかな?
>>275 コイルだけで車高が変わってるなら車検は問題ないんじゃないの?
地域によってダメだったりすんのか?
コイルは指定品だから大丈夫、(記載変更するかしないかは忘れたけど) スペーサー入れちゃうとアウト
スペーサーは4cm以内ならOKだろ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/10(土) 22:48:19 ID:IVN7SebP0
>>277 御の字でしょ。俺端数調整位だったけど
オプションとか値切るべきとこは他にもあるよ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 11:32:43 ID:lX17YY7G0
>>275 今は前後左右上下とも数センチの猶予があるよ
一昔前は1cmたりとも違ってはいけないというルールだったけど
それだと路線バスとかで乗降時にオートで下がるエアサスがつけられないという指摘があって改善された
>>277 ジープに限らず、昨今の外車は現金値引きは渋いよ
ディーラーに対する仕切値が定価とあまり差がないから
フルチェン後の型落ちとかでないかぎり不人気車種でも意外と堅い
キャンペーンとかを利用して総支払額で計算しる
>>282 なんだそうだったのか
エアサス標準装備されてるのは何か特別な許可でもとってるのかと思った
このスレもやっぱりアンチ改造なの?
>>284 個人的には某タイガ○オートのとか好きだけどスレ住人の間では不評っぽい
>>284 ここ最近盛り上がっている流れを読めば
アンチ違法改造なスレだと思われ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 17:54:02 ID:n0e3n1cN0
今時あからさまな違法改造はありえないでしょ
むか〜しは、ちょっといじっただけでも すぐにとっ捕まって、もっとありえなかったけどなw
JKアンリミで ソフトトップ&前後2ピースドアに交換したいんだが 同じようなこと考えた人いない? やっぱりラングラーはソフトトップが最高だと思う で、ドアもやっぱりハーフドア パーツ台だけで+50万以上いきそうだが あの解放感はやめられない 昔(といっても7年前)旧TJに乗ってた男より
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 21:30:35 ID:PVgVtPK+0
アンチ違法改造スレというより、
メルヘンブログ主のあまりの厚顔無恥さをいじって遊んでるって感じだな
>>284
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 22:20:25 ID:PVgVtPK+0
俺もいじってみっかな 2010年04月11日 入庫OKだそうです。 先日の点検にて、ディーラーへの入庫を断られた「鈴太郎号」。 数日後、担当営業マンがその事さえも、何も知らずに会社に遊びにきました。 冗談まじりで一言「もう、ディーラーとは付き合わないから、メンテナンスフリー分のOILを持ってきて!」 営業「???」「どうされたんですか?」 僕「今回の経緯を話しました」 しかし、鈴太郎号の変わりように営業マンも惚れ惚れ! 写真を撮りまくって帰りました。 営業マンが試乗用のJKに乗ってきてましたが、やはり、隣に並べて見てみると 全く別の車に見えます! 車高は全く変わってないのに! で、昨日、営業マンから突然電話があり、「OIL交換の入庫はOKです」との事です。 それから先の話もしたかったのですが、取りあえずはその事で終わらせました。 良かったです(^^) 福岡では5センチもはみ出した違法改造車がディーラー入庫オッケーらしいぞ(笑)
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 22:31:26 ID:s5nivSjz0
とんでもないな。別に何センチはみ出てても自己責任だし頗るどうでもいいんだが、こういうちょっとおかしい人と同じ車って言うのがちょい辛い 成金趣味っぽい人だしさっさと飽きて買い替えてほしい
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 22:44:43 ID:PVgVtPK+0
いや成り金というより改造初体験な低所得者って感じだな(笑) タイヤを太くするのではなくオフセットを膨大に外に振っただけのエコノミーチューン(爆) 冷静に考えても5センチ出てるままディーラー容認は問題だから誰か陸運局に通報汁!!
>>290 おれも考えてる。
今はTJだけど、子供達が大きくなってきたから、本気でJKのアンリミデッド考えてる。
幌屋根もそうだけど、ハーフドアの開放感は捨てられん。
間違えた。「アンリミテッド」な。
>>290 ハーフドアを純正スチールで揃えると50じゃ済まないのでは?
bestopのソフトトップ生地の2ピースドアとの組み合わせなら
逆にパーツ代で2000ドルそこそこだけど
あのドア鍵あるのかな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 23:38:40 ID:PVgVtPK+0
どーせドア替えるならハーフドアよりパイプドアの方が潔くって良くないか?>ALL
>>298 そいつもアリだな。
サファリドアのついたYJを代車で借りてたことがあるんだけど、あれは良かった。
ドアを完全に取っちまうより、安心感がある。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 01:00:54 ID:B2Vp53gT0
>>299 米国でロック走行会で借りたJKがパイプだったんだよね
風通しが良いというかバイクに乗った感覚に近くて足元まで走行風がきて解放感万点だったよ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 07:17:40 ID:oTV80/ADO
たまにフロントガラス倒して走行してるの見かけるけどあれはいいの? 線引きが曖昧な気がするがちょっとやってみたい
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 11:07:43 ID:zDyAXHY20
>>292 痛い、痛すぎるwww
フェンダーを買い替える費用も無いからか、寺の担当を説き伏せて悦に浸っておるwww
しっかし、この福岡の寺も救いようがないなw
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 13:25:24 ID:PZTvee7Z0
福岡のディーラーの数なんて知れてるから、通報します。
車検通したってんなら問題だろうが オイル交換ごときで通報されてもw
みんな厳しいんだなー 違法は違法だしWeb上でああも書いてりゃ叩かれて当然なんだろうけど ハードトップからソフトトップに変えるのって 何か届出必要なのかな? あまり話題にならないってことは問題無いんだろうけど 個人で取り付けてるとかになると 走行中飛ばされたりしないか心配じゃない? そんな素人は初めからデラにお願いするだろうけど・・・
ハードトップでも車検証が幌型となっとるなあ。
全高が変わらなきゃ、車検は通るとおもうぞ。 幌車はオープンのまんま(幌を取っ払っちまった状態)だと、全高が変わるから車検に通らないと思った。 でも、その状態で公道を走ってもおとがめないじゃん。 つまり、車検のときにハードトップつけときゃ、問題ないんじゃん?
あほ。w 寧ろ車高は若干上下してても通るが、車幅は目測タイヤが出てたらアウトだよ。w フェンダー追加すれば通る場合もあるが、実測したら車高より車幅の方が厳しいの。 オイル交換だろうが、脱法車両を無防備に入庫したら追認したと思われても仕方ない状況。 つまりディーラーの立場でそれやったら、ディーラー権剥奪されても抗弁出来ぬぞよ。w 従ってこのブログやってる奴は失笑ものの薄識馬鹿に決定。
ホロについてだが、元々脱着式トップがオリジナル認定されてるから普通に通るよ。 ドアは何に代えても駄目ね、見た目同じならスルーだけどそれじゃ意味無いよな。w
序に。 背面タイヤは厳密にいえば外さないと車検通らないからね。w でもこれは駆動部に直接影響してないので、公道で先ず指摘されることはない。 以上。
TJれす。 コイルで2インチだけ上げてオバフェンつけたら構造変更が必要とのことだけど 幅や高さ変更だけでも車検証に「改」が入るの? ググるとどっちの意見もあってよう分からんちん。 ちょっとだけタイヤ大きくしたいと思ったのだけれども。
おいら、当局の人間じゃないんで明確には言えないが、2インチリフトなら通るかもよ。 ただタイヤ外形が大きくなると、余計上がるからアウトになるかも。 「改」じゃなくて「構造変更検査」と備考欄に書かれて、寸法や重量は実測値が書かれる。 眠いから寝るわ。w
眠い中親切にありがとう。 >2インチリフトなら通るかもよ。 構造変更しないで車検通るってこと?まぁした方が無難だろうからやろうかな。 で、構造変更しても「改」じゃなくて「構造変更検査」と備考欄に書かれるだけなのかな? 任意保険は「改」が入ってる扱い変わるようだから気になって。 無知過ぎて我ながら情けない。
>>310 そうなのかw
スペアタイヤなんだし付けてる方が正解だよね
>>313 公認取れてれば保険の扱いは変わらんのじゃね?
あと2インチリフトが通るかも、と言ったのは、見た目が大して変わらないから
という意味だから絶対じゃないよ。w
>>314 スペアタイヤ以外で何かくっ付けると、警察に指摘されるかもね。w
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/13(火) 23:45:00 ID:wDV/sbDp0
まぁなんちゅうか 小市民のなんちゃってオーナーが増えたよなぁ 会社でコンプラコンプラ洗脳されてダメダメ君のできあがりだw
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/14(水) 08:36:24 ID:vZX+JFoCO
同意。選ばれし者の車とかそんな選民思考じゃないけど、もうちょいまともに乗ってくれんかね
>>318 >>317 を意訳すると
まあ何というか・・・
庶民層の脳内オーナーが多いよねえ・・・
会社で法令順守法令順守と訓示されてる所為で自己主張も出来ない若者が増えたな・・・
ってな意味合いでネタになってるブログ主を遠隔擁護したってわけ
この
>>317 の中年の痛いところは自分が中産階級のレベルだって自覚がないことだな(笑
たぶんブログ主の仲間のチョイ悪おやじ気取りのコマンダー海苔だと思うんだけど
こういうおやじの特徴はガキの頃おたく→中年で不良デビュー
って実に恥ずかしい人生を送ってるんだな(大笑い
>>319 で、お前さんはどんな人生おくってんの?
09ラングラーアンリミテッドです。 旅先等での鍵の紛失等を考慮して、ディーラーにスペアキーの 値段を聞いたら3万円との回答でした。(高い〜・・・) セキュリティが入っているので仕方が無いのでしょうか? 皆さんどうされてますか?
>>319 ダメダメ君、最後の
(大笑い ← がダメダメ君の本領発揮って感じだ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/15(木) 08:44:45 ID:C3a2ez1QO
チップタッチキーってどんなの?22年から装備されてるらしいじゃん
あーだこーだ 理屈っぽい バカばっかだな 運転は走り方 考え方で どうにでもできる タイヤがはみ出てる位 なんともねえよ 所詮 日本だけの法律だ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/15(木) 18:18:21 ID:iTu2XL7A0
325に賛成 そうだそうだ!人を避難するやつの顔をみてみたいもんだ。 どれだけの人物か拝んでみたいものだ そういう奴に限ってなにもできねー心の貧乏人
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/15(木) 21:31:14 ID:C3a2ez1QO
まぁネットとかでねちねち叩くのは褒められた事じゃないが、叩かれる側も後ろ指刺されてると思うぞ。 自由であり自己責任でもあるが
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/15(木) 23:05:18 ID:yAJ+KLwT0
俺、鍵は車に入れておくから絶対に紛失する事は無い ロックしても幌ドアだから素手で開けられるから意味無し
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/16(金) 07:04:00 ID:eQGmDlSL0
ところで、幌車で盗難とか経験ある??
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/16(金) 07:45:24 ID:xSatkE9oO
車上荒らしなら。裂けたソフトトップとかたまに見るが
>>322 お!
なんだレスしてたんだね、なんちゃってチョイ悪おやじの中年さん(笑い
頭の悪そうなレスだから高卒っぽいね(失笑
>>325 何必死になってんの?(爆
走行性能もそうだけど、チミはハミタイを履く為だけに海外に移住すれば?
日本語も不自由な位低学歴っぽいから、現地語もしゃべれないか・・・(爆
>>326 ハミタイがチミのいう「何も出来ない奴と違う」という論理ね?(核爆
>>327 同意!
先ず、何故叩かれたか、という事すら考えられない位、思考停止くんだからいうだけ無駄かもよ?
まあ俺も叩いてる側だから、ある意味同類と思われても仕方ないけどね(微笑
>>329 住んでる環境によるんじゃね?
貧困下層の環境なら、ハードトップもままでもコインパンチされちゃう可能性も高いからねえ・・
>>331 君!! みんな、君とは違って忙しいんだから、自己紹介は もう少し短めにしなさい
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/16(金) 20:42:59 ID:xSatkE9oO
なになに、全レス(笑)スレになっちゃったのかい?
もうね、車の話すると荒れるからおっぱいの話しようぜ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/16(金) 22:23:52 ID:lDwkrWcS0
オマン...いや、何でも無い
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/16(金) 22:25:44 ID:Xho+nlph0
ハミタイはどうでもいいけどこのブログの奴猫轢いたから駄目だと思うわ 猫轢いちゃって気持ちわりい、とか書いててやっぱちょっとネジが足りてねえ
少なくともダメダメ君をひくよりは罪悪感があるな>猫
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/16(金) 22:41:25 ID:Xho+nlph0
なにが「鈴太郎号」だよ、なあw
このハミタイマンせーのブログ厨は車音痴に違いないw エコエコ貧乏チューンの車をここまで自画自賛するなんて普通にありえねーーーw たぶん世間でもダチは少ない寂しい奴なんだろうなーーーww
不本意ながらこのイカレタブログ厨と同じなんだわw 甚だ迷惑なのよ でお前は何乗ってんの?
ダメダメ君、お前の方が100倍迷惑なわけだが。
>>341 97のTJ。幌のMT。それとJA11Cの3型。
ちなみにどっちも微妙にハミタイだ。
ジムニーは、クロカンしにいくときはタイヤ変えるからハミタイじゃなくなるけどな。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 00:19:59 ID:QW0QLJK4O
猫殺して自慢とか、そんな奴と同車種とか納車前から気分最悪だわ。 本当に消えてくれんかね。家族もろとも消えてくれんかね。 本当に
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 01:42:59 ID:ycxGVwR9O
あ
アンチ(違法)改造が湧き出すとどこも似たような流れになるよな
ブッシュワーカー装着しているJK乗りのみなさん 公認どうやって取りました?(ヘッドライト位置) 来月車検で困っています
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 14:27:05 ID:lKKw68YX0
外せよ 今時流行らないぜ!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 18:57:18 ID:zCatLZ/sO
ハイロー切替のライトをバンパーに付ければおけ♪
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 20:13:47 ID:FF60cHpy0
やっぱノーマルのままが一番ってことでおk?
>>350 人それぞれだろ。
オフロードで遊んでれば、ノーマルじゃ物たんないし、どうしても改造したくなるよ。
それでも車検を通せなくて困るようなことには、あまりならないだろ?
きちんと構造変更すりゃいいのさ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 20:56:07 ID:ErVHkmMI0
公認も取らずに5センチタイヤをはみ出させやれカッコイーとか 挙句に四駆なんだからはみ出したのを大目に見るのが当然だろとか ネジの外れた持論をブログするバカが居るからネタにされるんだよ ブログ仲間も擁護する前にそのバカブログ主に注意すりゃいいんだよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/17(土) 22:11:11 ID:QW0QLJK4O
気持ちは分かるがここで話題にするのやめようぜ、せっかくわりと平和なスレだったし
まぁまた壊れて入院してるTJ糊から見れば皆が羨ましい
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/18(日) 10:18:06 ID:mOr/P2MsO
皆、梅雨対策してるか?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/18(日) 15:43:26 ID:J2E3oWHY0
俺のTJも正月から不動産...
>>355 関係者も見てるかもしれんし具体的には…まぁ言いたいことは山ほどあるんだがw
しかしマイナートラブルなら仕方ないと思うが、マメに点検整備してもらってても
こう何度も致命的な走行不能になると困ってしまう。
>>359 文面から、ミッションとかファーとか、
なんかその辺のトラブルっぽく感じるな。
同じTJ乗りとして、心中、お察し申し上げるぜ。
>>359 俺もTJだから応援するよ
何度も壊れてても直して乗るくらいだからな
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/18(日) 22:48:11 ID:dpAlvz040
風通しがよくバイクのような開放感があるスタイルがjeepなんだけどね それが特別な感じというコメントには違和感を感じます。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/18(日) 23:01:33 ID:dpAlvz040
風通しがよくバイクのような開放感があるスタイルがjeepなんだけどね それが特別な感じというコメントには違和感を感じます。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/18(日) 23:26:52 ID:2qW5k2NC0
どうしたんだい?
>>360-361 有難う。
毎日乗るから、走る曲がる止まることに関する3点だけでも壊れないで欲しひ。
自力で何でも出来ればなぁ…
ちょっと挫けそうだったけど、もう少し頑張るよ。
他に乗りたい車もないしずっと乗り続けたいんだが、なかなか応えてくれないTJ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/19(月) 19:16:19 ID:Pdy/EVI80
俺のもファー壊れて3ヶ月... アメ車特有の症状だと思うゾ 強化すると他がこわれるしな
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/20(火) 18:28:59 ID:mFTRFcbu0
渦中のブログ 2010年04月19日 沢山すれ違いました。 こんにちは! 一昨日と昨日と天気が良かったせいか、沢山のラングラー達とすれ違いました。 沢山と言っても片指程度なんですが・・・(^^;) 一昨日はJKの2ドアのブラック。 ブッシュワーカーのオバフェンに前後バンパーの交換、車高UP、幌仕様で、凄くイカツくかっこ良かった です 昨日はブラックTJ、黄色TJ ブラックは幌、前後バンパー、オバフェン。 黄色は幌以外ノーマルのようでしたが排気音を聞く限りマフラーは交換してるようでした。 自分も車庫に入るのなら縦、横にも大きくして公認をとりたいのですが。。。 既に5センチも出っ張ったタイヤ履かしてるんだから、十分公認させるべく要件がそろってるちゅうに 公認とる費用もないなら、せめて目測セーフなフェンダー追加しろよ・・・・
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/20(火) 19:57:32 ID:Dx5dGQKn0
>>367 もうほっとけよ〜
そんなアホは。
こっちでいちいち言った所で何もかわらんぞ〜
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/20(火) 20:58:38 ID:BMc8FmEV0
直接コメントしてやればイイだろうに
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/20(火) 21:07:01 ID:Dx5dGQKn0
てかもっとおもろい話題ないの
みんなは、どんな所走って遊んでるの?
廃道アタックとか、ドロ遊びとか、そういう応えを期待してたのだが。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/20(火) 23:06:28 ID:BMc8FmEV0
腐れが進むんで泥はキライだ
>>371 TJだけど普通の車として使っているだけだよ
専らキャンプやBBQや水上バイク牽引 どこそこを走ってって言うのはないな
>>367 まあ実際は見た目はみ出してなければ無問題だしなw
>>368 のいう通り、頭の悪そうな貧乏人はほっとくのが吉www
>>371 俺はもっぱら下駄にしか使ってないおw
リクライニングキット付けたら、今まで嫁車しか乗らなかった嫁が抵抗なく乗る様になったおw
みんなは「外車 イコール 貧乏人は無理して乗るな」で、 「ラングラー イコール 外車」って考えかね? ハミタイのヤツに「貧乏人」とか、 そういう発言から、そのように感じるのだがね。
「きちんと弄る金もなく 中途半端に弄って、違法な状態で乗ってる」 って意味で「貧乏人」って言ってるんでしょ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/21(水) 16:11:46 ID:bhux03pH0
>>379 思考停止したおっさん
>>378 には何をいっても無駄だと思われ。
中傷文脈を読めば中卒レベルの知能でも意図する意味が分かるじゃん。
きっと渦中のブログファビョーンの仲良し中年だろうから放置しよう♪
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/21(水) 20:49:33 ID:JJHnDveV0
>>380 幼稚だねえ。
食らいついてきたかと思ったら、反論にすらなってないね。
>>381 おまいキモイわw
イカれたブログの中だけでオナってろってwww
>>382 >
>>381 >おまいキモイわw
>イカれたブログの中だけでオナってろってwww
どのブログのこと言ってるんだ?
俺はブログはやってないけどな。
お前、前頭葉弱いだろ?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/21(水) 22:36:41 ID:cGpxfOOh0
凄い事になってますね 真剣に言い争ってるのは客観的にみて情けなくみえますが。 友達がいないとか、ビンボーとか、前頭葉弱いとか・・・・ 書いてる方が当てはまるんじゃないですか? 初めて来てみたけど、全く為にならない板ですね。
>>385 俺がそのブログのなかでオナらなきゃならん理由を説明してみろよ。
俺は
>>343 だ。
お前、JK乗ってんだっけ?
人の車のいじり具合に文句つけてるんだから、
お前は大枚はたいて、さぞかしご立派な改造を施してるんだろうな?
まあ、そんなことはどーでもいいぜ。
オフロード童貞が、他人様の改造に対してどーのこーの吠えてるのが、
端から見ててかなり恥ずかしいってこった。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/21(水) 22:47:49 ID:cGpxfOOh0
そうだそうだ 387の言う通り チェリーボーイなんだ(*^^*) 初めての相手しましょうか
>>387 おまw
>どのブログのこと言ってるんだ?
>俺はブログはやってないけどな。
その前におまいの発言にけりを付けろやwww
ついでだがw TJ海苔w おまいここはJKスレなんだが何の用事で来てるんだい?
おっとw
これJK限定じゃ無くなってたわw
>>390 ←これは訂正するわ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/21(水) 23:00:09 ID:nIgpmvju0
なんかとんでもないのが湧いてきたな。そしてどっちが何を主張してるのかすら分らない件
>>389 ほざいてろ。
ところでここは、いつからJKスレになったんだ?
このTJ海苔面白いわwww >オフロード童貞が、他人様の改造に対してどーのこーの吠えてるのが、 >端から見ててかなり恥ずかしいってこった。 でおまいはどの辺屯してるんだい?
>>393 当然米国にも遠征したりして本場のオフを経験してるんだよな?w
☆再掲
>オフロード童貞が、他人様の改造に対してどーのこーの吠えてるのが、
>端から見ててかなり恥ずかしいってこった。
>>396 >当然米国にも遠征したりして本場のオフを経験してるんだよな?w
お前、どこに住んでる?
週末は大抵、南関東じゃ有名な某河川敷で遊んでるから、来りゃあいいじゃん。
>>397 河川敷で遊んで楽しいのか?マジにw
俺は全く興味ねーんだなこれがwww
まあこの手の車をチョイスするにそういう思考の奴も多いのは否定のしようもないがなw
俺は単純でH2飽きたから乗り換えただけだしなwww
>>398 >河川敷で遊んで楽しいのか?マジにw
>俺は全く興味ねーんだなこれがwww
同じようなこと言ってて、一度連れてってクロカンにハマった奴を何人も見てるからな。
まあ、人それぞれだ。
>>399 ProjectJKの動画みてハワイでレンタカー借りて泥だらけになった事あるがなw
ジョバンヌのシュリンプ屋の近くなw
メインランドまではいかないがそこそこ面白かったけどなw
でもまあ日本で面白いコースなんてあるとも思えんわw
それにどうも自分の所有車を痛めてまでする気にならんねw
>ProjectJKの動画みてハワイでレンタカー借りて泥だらけになった事あるがなw >ジョバンヌのシュリンプ屋の近くなw >メインランドまではいかないがそこそこ面白かったけどなw ↑このフカシっぷり、サイコー (・∀・)
おいおいwww
>>401 どの辺が吹かしてるのか具体的に書けよwww
大体俺の書いてる内容も解ってないんじゃねーのか?www
ほらほら具体的に書いてみなって低能くんw
>>403 おまいもだわw
乞食でも行けるハワイにも行ったことが無さそうなカキコに哀愁を感じるわwww
もとい至って普通の話なwww
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, /": : : : : : : : \ /-─-,,,_: : : : : : : : :\ / '''-,,,: : : : : : : :i /、 /: : : : : : : : i ________ r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i / L_, , 、 \: : : : : : : : :i / ジョバンニのバンに落書きしないと /●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思ってる l イ '- |:/ tbノノ \ l ,`-=-'\ `l ι';/ \ 童貞君(24・男性) ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヾ=-' / / ____ヽ::::... / ::::| / ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, /": : : : : : : : \ /-─-,,,_: : : : : : : : :\ / '''-,,,: : : : : : : :i /、 /: : : : : : : : i ________ r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i / L_, , 、 \: : : : : : : : :i / アメリカ本土を /●) (●> |: :__,=-、: / < 「メインランド」って言わないと l イ '- |:/ tbノノ \ 負けかなと思ってる l ,`-=-'\ `l ι';/ \ 童貞君(24・男性) ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヾ=-' / / ____ヽ::::... / ::::| / ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
クロカンも別にすきでない、自分の所有車を痛めたくない、という人は ハワイに行ってまで クロカンという遊びを選択しない よって 嘘
休日の早朝からごくろうさまw
>>405-406 おまいまあまあ解ってるじゃんwww
でもワゴンに記念サインするほど“お上りさん”じゃねーしw
おまいみたいになwww
>>407 おまい本物のバカだなwww
向こうでおまいみたいな“おのぼりさんツアー”でも星の数ほどショートツアーがあるだろにw
その客の大半はクロカン車すら持ってねーしwww
projectJKに感化されて地元のダチに紹介して貰った割と本格的な遊び場みたいよw
しかもあれだなおまいは碌に渡航もしとらんらしいな?W
それだけの為にハワイに行くわけねーーーだろWWW
そもそもおまいさんんと違ってハワイだけでも年に延べ7wは行ってるしなwww
まあおまいは一生日本の河川敷で遊んでなさいwww
両者とも痛々しいね でもなんかおもしろいからもっとやれ
おれも金があったら、年に延べ7wは無理でも1wはハワイに行きたいな
408 君 なぜ そんなに必死になるの? キャンキャン、キャンキャン、子犬みたいに 吠えて… 恥ずかしくないの?
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/25(日) 01:08:45 ID:p7jeohOK0
お前らもうやめい!www つかバンパーに携帯置き忘れたまま運転しちゃったんだが家に着いて気付いたら普通に乗っててワロタ
毎日風呂入ってちゃんと洗ってるのにさっき風呂入ったら 玉袋の垢だか皮だかがボロボロ出てきて半泣きでゴシゴシ洗ったら 赤くなってしまいずっとヒリヒリしてる
まぁ誤爆なわけだから許してくれ
スネ夫みてえ。
417 :
840 :2010/04/25(日) 22:24:12 ID:0KecT9X60
すまん誤爆だ
パーツを本国サイトより個人輸入しようと考えているのですが、 quadratecと4wheelpartsどちらがお勧めですか? 個人輸入された方いましたらご意見ください。
quadratecしか使ったことないけど、特に問題は無いよ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/27(火) 21:56:28 ID:+l5W+7eK0
419> quadratecで買いました。 カーゴに入れて手続きをすると、暫くたって送料等を含めた見積もりがメールできます。 良くても悪くても最後はメールにて命令をだすので安心です。 1週間もすれば届きますよ! ただし、安いぶんか、お国柄かわかりませんが品質に保証はできません・・・ ライトガードの溶接は取れてましたし、クラブハンドルの鳩眼が一つ無かったり・・・ アフターには応じてくれませんでした。 ガードは溶接でチョンと治したので良かったですが。。。。
>>420 >>421 ありがとうございます。
quadratecの方が良さそうですね。
初めてですがチャレンジしてみます。
>>422 重量の重いバンパー類ステップ類は送料加算されるから思ったほど安く上がらんので気を付けてなw
あと
>>421 のいう通り無加工で付かない場合も多少あるから融通の利くショップは必要不可欠だわw
>>411 おっさんw
厚顔無恥な負け惜しみ楽しい?w
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/28(水) 07:36:42 ID:FU7FQr4o0
TJです。ファイナルの交換は関東だとリン○イとT&○以外だとどこでできますか?
>>424 アメ車扱ってるファクトリーなら何処でも出来ると思うぞw
ただ慣れてないとバックラッシュとか起きるから4駆屋に拘るよりレース屋の方が良いぞw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/28(水) 22:54:04 ID:lPUd8Cdw0
ファイナル交換なんて何処の車屋でもできるだろ
>>426 後々面倒なことになることもあるからな、技術力のあるショップに頼むのが賢明だぞ。
428 :
424 :2010/04/29(木) 00:02:17 ID:MV/Ug6tY0
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/30(金) 12:41:00 ID:Pj8ow08m0
ヒッチ取り付けた人、電極のカプラの配線はどこからどう取り出せばいいのか教えて下さい。 あれないとトレーラーのウインカーとか点かないよね。ラングラー用のカプラー付きヒッチも 無さそうだし・・・。フォードなら標準でヒッチとカプラ付いてるのに・・・。 夏に向けて牛に荷物乗せて引っ張りたいのですよ。
牛にカプラー挿すとか変わったプレイするんだな
せっかく洗車したのに雨+黄砂でどろどろじゃねーか・・・ やっぱアメリカ産だから塗装もガラスも程度は良くないね 塗装・ガラスの痛みが日本車より速いらしい この車格だと諸コーティング高いんだろなー
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/01(土) 17:27:29 ID:TvEFTbCO0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/02(日) 00:06:35 ID:6OZ6T8+i0
アメ車と国産を比較するアホがいるのか...w
塗装の比較をしただけでアホ呼ばわりするような奴がいるんだねー
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/02(日) 08:09:56 ID:OTn0ref40
まぁ、いろんな人がいるんだろう。 てか最初からクリアコートしてるんじゃないのこれ? 書類にホワイトクリアコートって書いてあったんだが なんだろうガラスコートか?
塗装が傷んだら、塗り直せはいいんじゃん? 俺のラングラーは14年目で、屋根なし車庫保管で、洗車なんて数えるほどしかしてないけど、大して塗装が傷んでる感じはしないけどな。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/02(日) 20:41:48 ID:OTn0ref40
まぁ、そうっちゃそうなんだが、純正のクオリティを保ちたいんだ
>>436 洗車しないほうが塗装の持ちがいいって言う人もいるね
単に塗装の状態を把握してないだけかもだけど
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/03(月) 20:36:46 ID:TQ6/brkb0
塗装なんて気にしてちゃ真のJEEP乗りになれないぜ。 塗装ハゲハゲ、サビだらけで走るのがカッコいいじゃん。 でも内装は小奇麗に。おじさんとの約束だ。
ハゲおじさんにはなりたくない。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/05(水) 19:51:00 ID:xSc4sR7/0
塗装がどうこうって・・ くだらない、、 ピカピカで気分がいいならハマーUかVにでも乗り換えたら? ラングラーはヤレタボディーに「泥」こそ最高の塗装でそ。
>>441 お前さんは、どんな所で「泥」の塗装をほどこしてるんだい?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/05(水) 22:14:42 ID:nC8yv4tl0
>>441 ぱねぇっす!まじかっけぇ!マジリスペクトでそ
男の中の男でそ!
真のラングラー乗り
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/05(水) 23:11:46 ID:HfND1wji0
暑くなると勘違いなアホが湧いて...ry
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/06(木) 00:10:10 ID:/TnpCcRP0
さすがに立場的に職場に泥だらけの車じゃ行けないんだがw オフ走った事ないから分らんが、最低泥位落とすんじゃないのか? 勲章みたいに残しておくものなの??
遊んだ後は、泥は落とすねえ。 特に下回りは綺麗にしとかんと、ロクなことにならんぞ。 ニップルがふさがって、グリスが入らなくなったりするし。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/07(金) 00:13:18 ID:+V6+nTvI0
うん、普通落とすと思うよ。 足回りはぴかぴかでボディにだけ泥付いてる感じか?w まぁオフローダーだし泥が似合う車種ではあるけど泥付けるために山走ってる訳じゃないし、出来ればピカピカ乗りたいな俺は
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/07(金) 14:43:33 ID:1AMX/yFv0
納車3年目で、ドアヒンジとか下回りが錆びてきたけどどうすりゃいいの。 パンフには「サーファーに朗報!!ラストレジストです。」って書いてあったけど、 こんなもんなのか。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/07(金) 23:15:32 ID:kwKKftla0
展示車両だって錆びてるんだ! イイ大人が細かい事を気にするんで無い!!
ドアヒンジは仕方ないよ。 下回りはシャシブラック吹いとけばいいんじゃん?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/10(月) 16:30:11 ID:+t1Me0ix0
ボディ全体にシャシブラ塗らないといかん。
おちるー
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/18(火) 11:39:02 ID:H5zXg2lX0
落ちた?
ドアヒンジ錆びる?三年経過したけど錆は出てないな やっぱ多湿な日本じゃ外車は錆びやすいのかな
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/19(水) 00:07:49 ID:7jwq7GSX0
錆びるよ。リアハッチのガラスのヒンジのボルトとか確認してみ。
多湿な日本っても、アメリカだって多湿な地域は結構あるw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/19(水) 20:20:11 ID:7DJRVowq0
オレのは12年目だがヒンジ錆び無ぇぞ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/21(金) 15:19:11 ID:nRF07Vy80
雨降るたびにハードトップの色素が車体に付着する
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/23(日) 10:33:39 ID:AhigYhU+0
今日雨漏りしますた
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/26(水) 09:12:13 ID:wFFCbEKF0
今年の梅雨で何台雨漏りするかな
でも次の日は大丈夫ですた・・・
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/27(木) 20:55:17 ID:/XDbL1Me0
ほす
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/28(金) 21:09:46 ID:o1umKXk80
雨なら乾くので全く問題ない 干す
今日は天気良かったから海岸沿いの幹線道路走った 気持ちよかった干す
ドライブベルトのテンションを少し強くした干す。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/29(土) 19:55:25 ID:Rpu2cdbY0
天気のいい時はオープンにしたいけど嫁が嫌がる
>>467 うちもだ
風の流れとか全然考えられてないオープンカーだから、
髪がぐちゃぐちゃになるのが嫌がられる。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/31(月) 21:41:31 ID:krcICxzj0
買った時はオープンで風と一体になってやるぜ(キリッ とか思ってたけど無理!重い!
ウチは嫁も子ども達も大喜びだ。 その昔、単独で某所でハマってショップのオヤジを呼んだときは、ドン引きだったけど。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/01(火) 08:41:52 ID:MBjLz7o/0
オレんちは嫁子は興味無いらしいので好きに弄れる。 自動車税負担に思い降りようとしたら免許返したジジイが欲しいんだと 90越えの爺さんが興味持っちゃってそれはそれで困ってる。
サハラ乗りだが一回も開けずに終わりそうだなw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/04(金) 23:15:33 ID:CZTUfIk80
購入検討しているんですが、ハードトップの場合でも そこそこのオーディオで、そこそこの音量で聴いた場合 音漏れは結構なもんですか? そこだけがネックになっていて、購入に踏みきれません… 教えてくだちい
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/04(金) 23:45:51 ID:spg/ln7m0
普通の音量ならほとんどしないよ。
音漏れはそんなにしないね 標準デッキで音量15とかにしても 外からは気になるほどの音漏れは無い ただ車内のビビりはすごいよ ウーファー積みたいとかになるとすごいかも この車体ってデッドニングできるのかな・・・ デラで確認してみるといいかも
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 18:35:18 ID:WBZt8PqPO
指向性も考えてあるみたいだし音漏れはないね意外と。
洗車と掃除でキレイになって気分は良いいけど 助手席にのってくれる人がいない(´・ω・`) 来年の車検費用が気になってホイール購入に踏み切れない(´・ω・`)
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/06(日) 22:14:17 ID:jjp0ufVC0
車検?20マソもあれば十分だろ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/08(火) 00:36:17 ID:VUMTByHL0
>>474-476 どうもご丁寧に有難う御座います。
そうですか、音漏れそれほどじゃないんですね…
邪道かも知れませんが、購入します。
100万のキット載せ換えます。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/08(火) 23:43:25 ID:1l7Dc/2x0
俺の車より高価dana
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/09(水) 20:56:02 ID:tMIIk3oL0
フルオープンで走ってるアンリミ見た事無い件
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/10(木) 00:01:30 ID:BzGP/xhA0
今まで見たジープの中で、最もカッコ悪い。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/11(金) 00:42:18 ID:18kqJFaSO
>>482 まだ引っ張るか。
その色単色ならなかなか魅力的だが
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/11(金) 23:11:28 ID:0EFK0AEc0
>>481 そうかい?俺はたまにOPENで走ってるぜ!
風がまきこんで大変だけど・・・
漏れも見たことないし 自分でもしたことない
>>479 100万となると先にオーディオ仮設してもらって
音とビビリのチェックしてもらったほうがいいよ
付けたあとにアレやコレや必要だとか言われて
最初の予算からオーバーする可能性がある
いいスピーカー揃えてもデッドニングできないと
思ったほどいい音になんないよ
古いタホやサバーバンなんかで泣き見てる人けっこういるんだってさ
話変わるんだけど、JKの防水シートカバー探してるんだけど誰か知りませんか?
タオル生地のシートカバーやネオプレン使ったばっちりフィットするシートカバーはあるんだけど
バサっと被せて単に防水するだけみたいなシートが見つからない・・・
できれば前後シートで欲しい
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 13:26:48 ID:sqgETJUa0
EVはまだですかね?
フィットするシートカバーを解体する、一枚の平面な布になったところで トレース、その後防水の生地を買ってきてトレースした通りに裁断 その後、嫁に縫わせる
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 15:07:56 ID:rjA042xc0
ソフトトップ購入します。 駐車場は自宅がマンション屋内自走式なので 安心ですが勤め先はは普通の屋外です。(前向駐車) 幌にいたずらされないでしょうか? されるとしたらどういう類のものですか? 鳥の糞は厄介そうですね。 来週納車です直前になるといろいろ考えるもので。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 15:54:04 ID:e7HYxbDv0
>>490 >幌にいたずらされないでしょうか?
その前に、梅雨が始まるこの時期…めげるなYO!
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 19:32:20 ID:rjA042xc0
一応21年式、9800kmを手に入れる ことができました。クルマ屋さんは この年式は雨漏りはかなり改善されているとの ことですが。アメ車は3台目なので、燃費、雨漏り、 故障は気にはなりませんが、幌は初めてなので いたずらが気になるのですが。
>>489 それだと最初からオーダーかけたほうが早い感じね
なんでないのかなーあっても良さそうなんだけどな
海川遊びするから濡れた体でも運転できるようにしときたい・・・
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 23:11:43 ID:wmr4i+VA0
それならumikawaasobi.comで検索すればいいじゃん!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/15(火) 01:14:29 ID:CW0POtHcO
JKですが、雨の日にドア開けると雨がいっぱい入るのは対策ないのかな? それと排水機構はありますかね?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/15(火) 11:52:55 ID:vALkgbgD0
>>495 フリーダムTOPという構成上仕方ないかな・・・
一番の対策はドアを開ける方に傾けない事。
俺はあきらめてワイルドにびしょ濡れになってる。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/17(木) 17:45:11 ID:+ZIt3kj60
怖くて見れません。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/18(金) 22:03:12 ID:VPNPp3/P0
オイル交換どんくらいでやってる?
3000kmごと
そろそろ5000qだから交換しに行くかな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/19(土) 00:47:32 ID:qt39QMaX0
アイランダー色は好みなのに、あの変なキャラクター推しすぎだろw
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/20(日) 17:35:01 ID:J0tcM0oh0
あのシーサーね
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/20(日) 20:02:08 ID:bA0CTdUv0
ティキだろ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/22(火) 22:59:52 ID:MxoCzcYp0
しかしなかなか燃費いいねぇ。14L切ったぜ
アンリミだけど、街乗りじゃ17Lくらいしかいかない。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 16:06:03 ID:MudoA/Em0
イギリスのTVで最悪の欠陥車だって言われてやんのw リポーターがこんなもん売るんじゃねーって蹴り入れてるのには笑ったw さすが紳士の国英国だよねw
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 17:38:31 ID:MudoA/Em0
鈴太郎号見てきたよ やっぱりこんな欠陥車乗ってる奴って欠陥人間なんだねw 低学歴の物流親父が不細工な鈴太郎に英語教育だってよw 死ねばいいのに
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 17:58:40 ID:g5zcQYk80
>>508 あなたの方が最低の人間に思えるのですが・・・・
てかどれだけの高学歴なんですか?
きっと素晴らしい学歴でハンサムな方なんでしょう!
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 18:00:56 ID:MudoA/Em0
きっとあんたよりはねw 欠陥人間生きてる資格なし
おもんな
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 18:42:46 ID:g5zcQYk80
てか、板でしか悪口を言えない人の方が欠陥者だと思うけどw 陰口しかたたく事のできない情けないやつw こういう奴に限って正面切って話すると何も言いきれないだよねw
っていうか投稿制限してるパニック障害の物流親父に言ってやれよw へたれな鈴太郎の親父に直接抗議してやるからw
他人と話すと緊張するへたれなパニック障害親父が、虚勢をはるために違法改造してみましたってかw しかも38歳だってよw 救いようがないから死んだほうがいいなw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 19:04:47 ID:g5zcQYk80
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 20:58:13 ID:/FBiLY7q0
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 21:03:24 ID:X15bON6gO
またブログの話か? 確かに違法改造とかいい迷惑だが。 あんまり言ってるとよくないかもよ。 言いたいなら直接言えばいいんじゃないか? めんどくさいしスレのURL送っとくよ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 21:25:30 ID:g5zcQYk80
508.513.514が同じ人物かどうかしらないけど、ブログ主を叩くならわかんない事ないけど その子供までに矢をを向けるって最低で小さい奴だよなw こいつが死んだ方が良いと思うけど。 まぁ、死ぬ勇気もクソも持ってないと思うけど。 何に対して恨みがあるか知らないが、こんな奴相手にする方が時間の無駄だよなw
何だよ、随分伸びてると思ったらこんな流れか。 もっとこう、アレつけた、コレもげたみたいなそんな流れにしるべぇ。 じゃあハイ、おれから。 クアドラテックで買い物してみた。 TRAILRATEDバッジw メールが来て英語で返事しないと出荷してくれねぇww がんばって返事して出荷してモラタ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 23:12:11 ID:AQ7r8Nj50
梅雨で車内が頗る臭い
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/24(木) 00:05:57 ID:HAmXZZ5c0
教えて欲しいのですが、車幅が広くなった 最近のラングラー(全長4185)ですが 中古車屋のスペックでは最小回転半径が5.3〜6.0と まちまちです。正解はどれですか? 結局小回りは利かない車でしょうか? 近くのクライスラーで試乗しようと思ったのですが アンリミテッドしかなかったです。
調べるの面倒だから想像で書くけど メーカーサイトやパンフレットに載ってないの?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/24(木) 22:58:48 ID:ZGKsNtD70
メーカーサイトは6になってますので 6が正しいかも解りませんが 口コミやブログをみると小回りが 利くとよく書いてあります(2007以降の車種でも)。 実際に乗ってる人の印象が聞きたかったのです。
なる。 自分はアンリミだけど、見た目よりは小回り利くよ。 まぁ他に乗ってる車によっても、感じ方は違うかもだけど 内輪差もそんなに気にならないから、ショートならあまり 気にしなくてもいいのでは。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/25(金) 08:48:08 ID:6mRSBjim0
524様 アンリミは確かカタログでは最小回転7だったと思いますが それでも小回りがきく感じならショートは扱いやすそうですね。 カタログ値と乗った感じの差が解らなかったもので 大変参考になりました。購入に一歩前進です。 ありがとうございました。
アイランダー 幌&ハーフドア&ショートでホスイ
アンリミよりはショートの方がだいぶ小回りはきくよ 運転に自信が無いならショートにしとけ 俺みたいに
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/26(土) 21:37:16 ID:QsFV7n8s0
2車線道路でUターンは要切り返して所だよ 田舎なら特に問題ないぜ 都内とかだと苦労するかも分らん。 しかしそれほど取り回し悪いとも思わんがな
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/26(土) 21:58:10 ID:+ehuDC7/0
以前パジェロに乗ってたけど(4ドア3500GDI)それよりは遥かに小回りはきくと思うよ。 まぁ、こんな車種なんで、そこは割り切って乗った方が良いと思う。 車庫入れで迷うなら、ディーラーで試乗車借りて試してみたら?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/28(月) 20:31:21 ID:Ncl1SPd8O
150?プラドより若干いい
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/29(火) 21:45:24 ID:r79pLTQl0
インチUPで悩んでます。 2インチUP位なんですが、バネで上げるかスペーサーで上げるかです。 それと前下がりも気になるので、その部分も補正したいんだが・・・
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/29(火) 21:58:49 ID:3qVDDT1j0
うPの目的は? 見てくれだけなら一番安い方法で良いんじゃ?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/29(火) 22:14:30 ID:r79pLTQl0
見てくれだが、乗り心地が悪くなるのも困るなぁ 基本的に激しいOFFロードは通らないし
後悔先に立たず? バネ上げでいいんじゃないかと そんな高くないんじゃない?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/30(水) 19:07:59 ID:XjeHt+KS0
リアナンバーをぶつけて2つ折になっちゃった。手で戻したけど、警察に何か 言われる?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/30(水) 20:19:39 ID:KgftuMhf0
たんぺん
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/30(水) 22:20:25 ID:tFXVkmHo0
アングル殺すようなとこにナンバーだもんなー もともとヒッチがつくとこなのに 日本仕様だと需要ないからついてないのかな? それとも法的な理由?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/01(木) 18:44:29 ID:hf7qxYIG0
俺は引っ掛けない所へ付け直してる 車検も問題無く通ってるから規制は無いと思う が、照明は左右対称でなければならん 上方の真ん中に1個でも可
みなさんタイヤはなにを使ってますか?
ここでデューラーHTとか言ったら 「そんな純正知りません」てレスさせるんだろうか、、、、、(;ω;)
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/03(土) 11:03:44 ID:vZSD5HaO0
オイル容量って5.7lで良いんですかね?どなたかご教示お願いします<m(__)m
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/03(土) 14:11:20 ID:jf+MC12z0
出尽くした話題かもしれないけど、 jkの場合車検証はどこにいれてますか?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/04(日) 11:43:23 ID:lawX/qj90
ラゲッジの床下。何とか入るよ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/04(日) 22:24:11 ID:IgDaVso+0
ラゲッジの床下、何気に重宝してる。車検証の他にノコギリも入るよ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/05(月) 00:42:38 ID:FFvwYqqT0
ノコギリで何する気だ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/05(月) 12:50:26 ID:e7Pjwkfv0
そういう裏ワザがあったんですね。 しかし検問等で車検の提示を言われて ラゲッジ開けるために おもむろに車を降りたら 逃走と間違えられそう
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/05(月) 13:19:16 ID:FFvwYqqT0
そして真顔でラゲッジから取り出すノコギリ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/05(月) 13:21:40 ID:FFvwYqqT0
思い出した。ノコギリの他にナタも入ってるわ。
>>545 とは別人ですが。
もしかして幌仕様、ラインナップされる??
サハラのMTとか需要があると思うのになんで導入しないんだろ
ディーゼルのMT
サハラのMT… 自分が欲しいからって需要があるとは限らんだろw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/09(金) 00:19:46 ID:pY2dbmpt0
サハラ選ぶ時点で終わってる
じゃあ なに選べばイケテルの?
馬鹿を相手にしても疲れるだけだぞ
557 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 10:50:20 ID:vHKs3L5l0
でもMTいいと思うな。たまにMT運転したくなる。 ギヤをガコンガコン入れて動かしたくなる車だよね。 次期モデルで出るといいね。
558 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 22:14:32 ID:8khTG7BK0
ずっと前からMTですがナニカ?
新品のタイヤはやっぱり良いね、走っていて気持ちいい。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/13(火) 14:26:49 ID:crUy69Ee0
先日の猛暑の日6時間くらいのったらセカンドからサードへと思えば失速 ボンネット開けてしばらく放置したら何とか走れたけどこれってオーバーヒート ですか?
アンリミサハラ購入検討中 特別気をつける事とかありますか?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/15(木) 23:00:15 ID:0bbM1nJE0
2010モデルからスポーツとサハラの違いは、ホイールサイズとフェンダー色とガラスの色位だろうから サハラしかないカラーに惚れてるなら仕方ないとして、それ以外ならスポーツが良いと思う。 同色フェンダーは傷も沢山付くぞ〜
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/16(金) 00:14:06 ID:wgoer0Tg0
フェンダーカコワルイ
なんで背面タイヤ外すのかな・・ センス悪^^
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/16(金) 22:53:07 ID:wgoer0Tg0
オマエは自慢する程センス良いのかよ!
スチールブルー復活して欲しいんだが 知人の見せてもらったけどカッコ良すぎる、サーフブルーはいまいちだったな。。。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/18(日) 00:32:51 ID:mf7PTFN70
俺のはスチールブルーだが目立ち過ぎ
>>560 水温計はどーなってた?
速度何キロキープで走行してたの?
素人の考えでしかないからわかんないんだけど
その後の経過聞いてみたい
長距離乗ることがよくあるから気になる
いままで4WD系の車は所有したこともなく試乗したこともなかったんだけど たまたまこの車に目がとまって先日デラで初めて試乗させてもらった。 存在感抜群のデザインでかなり所有欲が湧いたんですが 試乗してみてあのぐにゃぐにゃ感に正直びっくりしました。 4WD系の車ってどれも剛性感のないぐにゃぐにゃボディなんでしょうか。 試乗している間に少し気持ち悪くなったくらいです。 ただそれを差し引いても魅力ある車であることは間違いないですが。
4WD系の車のぐにゃぐにゃボディは標準です。 柔軟に作る事でオフロード走行での衝撃を分散し、走破性を高めているのです。
>>570 剛性もだけど純正サスのせいもある
純正は柔らかすぎて反発受けたとき返りがでかい
バネレート変えたり減衰力変えたりで
多少改善はできる・・・かも
ランドのディスカバリー3みたいにセミモノコックだったらもっと良かったろうにね
573 :
570 :2010/07/19(月) 22:26:30 ID:d2LHk4Yo0
>>571 なるほど。
そういうもんなんですか。
>>572 サスの影響もあるんですね。
専門誌みたいなのを見ると
足回りに手を入れたりしてる車が
たくさん載ってました。
ディーゼルとかMTとかってみたことある?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/19(月) 23:25:48 ID:NEwDEcXD0
新車で買った、2005TJスポーツ乗りですが 取り説を初めて読んだら「リアのプラ窓は縦拭き厳禁 横向きに拭け」とあった。 5年間縦に拭いていた・・・・傷が多いわけだ(汗)
>>573 足回り替える理由はもっといっぱいあるんだと思う
フルバンプしたとき車体に当たらないようにとか
その辺詳しい人ここのスレにいないのかな
クアドラテックかどこかでJK用ロールケージなんかも売ってた
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/20(火) 17:07:39 ID:E46/QdlV0
ボディーに剛性が無いのかな? ヨンマルはオフ走行でボディーの隙間が広くなったり狭くなったりしたけど 流石一般道じゃソレは無いづら... 足回りを柔軟に仕上げてるんでは? 確かに純正は最悪だが乗用車と比べる方が無理あるよ 何が目的で足弄るかだが、俺はストローク稼ぐ方向だから純正より揺れる ガチガチに固めてスポーティーに乗るんならラングラーでなくてもry
剛性がないんじゃなくて、リジットで乗り心地悪いから そう感じるだけじゃね? はじめてショートを試乗した時、小刻みに左右に揺れて なんだこりゃ?と思ったよ。
TJラングラーにハードトップ仕様ってありますか? また社外品でハードトップはあるでしょうか。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/21(水) 00:41:56 ID:k+XEoIeH0
ソフトが美味しいのですよ
ルビコンって街乗りだと何の意味も無いのでしょーか、どーしてもMTが欲しいのですが、 F
>>581 これいいなー
テント建てるのが最近億劫なんだ
そんなもんより燃費向上させろよwwwwwwwwwwww
>>584 ヨーロッパ、日本向けだろうか
同色なんか変だな・・・
やっぱトップは黒ってイメージ
>>585 ハイブリッドエンジン積んでくれるように頼んでみたらwwwwwwwwww
ガソリンでも、もうちょっと良くなりそうなもんだけどな。 街乗りのみだと、気を使って乗っても5km/L台。 頑張っても6km/Lくらいか。
いつも思うんだが、BIG3は何でエンジンを日本メーカーから買おうとか思わないのかな エコブームに乗っかった脳筋連中が今さら努力したところで燃費なんてこれっぽっちもよくならないのに カマロとかコルベットみたいな車ならともかく、乗用車系統のエンジンなんてアメリカンである必然性なんてないだろ
>>589 それは国民が許さないでしょ。
アメリカ人は自動車はアメリカの文化だと思ってるから
その心臓部が日本製なんてことは敗北したことになるんじゃないの。
いまでこそ日本車はアメリカの工場でアメリカ人が作ってるから
それほど大きな反発はないけど、昔はそうじゃなかったからね。
まあ提携してOEMで自社バッジつけておけばそれでいいんだけどね。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/22(木) 13:32:44 ID:rTv+yFDs0
>>581 これいいな。でもレスキューグリーンは無いんだろうな・・・。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/22(木) 18:45:41 ID:NQJI4L700
いいね
>>590 ダイムラーに買われたりフィアットに買われたりしてどんな気持ちだったんだろうなw
むしろあの頃せめて欧州エンジン積んでたらここまで低迷してなかったと思う。
>>589 街乗りだとコルベットより燃費悪いんだがw
C5なら6はいく。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/23(金) 08:14:28 ID:SQfzJjbK0
ガソリンの安い国の車を ガソリンの高い日本で乗るんだからしょうがない。
597 :
オサ〜ン :2010/07/23(金) 10:08:23 ID:DZgdEx0Y0
日本のガソリンが高いと思うヤツは軽にでも乗れば良い ハナから燃費が悪い事くらい解ってんだろ! 給与が8倍になったのにガソリンは3倍に満たない 言い換えれば20年前よりガソリン代の出費は少ないと言える
ほんと昔は安かったよな。 レギュラー90セント台だった。
>>597 いまの軽はそんなに燃費良くないぞw
普通ナンバーのコンパクトの方がいい。
そしてエンジンの技術の話をしてたのであって
もともと高い安いの話ではなかったかと。
>>597 > 給与が8倍になったのにガソリンは3倍に満たない
20年前から給料が8倍になってるやつなんてほとんどいないだろw
新卒22歳で月給20万のやつが42歳で160万にはならない。
おっさんのくせにそんなこともわからないのかよw
昭和初期からの話なんだろう、自分でオサーンって名乗るのは大概 呆け老人と決まってる ('A`)
>>601 月給3万円だった人が月給24万円になったってことかw
空気読まずすいません JKで4インチアップ37インチタイヤ履いてる人がいますが、 インナー干渉どうです?街乗りだったら問題ないですかね。
>>603 2インチアップ35インチタイヤで干渉無し
てことは理屈から行くと
4インチアップ37インチタイヤは干渉しないってことかな
大丈夫なんじゃない?
あとはタイヤ太さとホイールのオフセット気にするくらいかと
リコールのお知らせ来た
>606 ATオイルの油温警告表示と警告チャイムの追加だって。 異常加熱を認識できないことがあるので そのまま走行を続けると最悪走行不能になるため と書いてある。 そろそろ点検時期だったから調度いいや。 ついでにヒッチでも付けてもらおうかな。
>>607 >>560 と関係ありそうだね
エンジン加熱→警告無し→エンジン異常
年式の指定はあった?
全車と書いてあったけどATのJK全車ってことなのかな。 エンジンというか、トランスミッションオイルの過熱で ATが壊れる可能性があるってことみたい。
クライスラーがリコールちゃんとやるとは驚いたわ 以前、米トヨタが問題になってたけど あれぐらいの不具合は山ほどありすぎてリコールしてないだけだろうなと思ってた
>>610 去年か一昨年にもあったじゃん
1000台に1台の不具合のためのリコール
ほかの車種もきちんとやってるよ
リコールの通知きたよー 40分くらいで作業完了するんだってさ もっと時間かかるかと思ったけどそーでもないのね
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/26(月) 20:23:45 ID:UNwmi3z90
あん
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/26(月) 20:30:59 ID:OtSXQ3i50
TJだけどハンドル切るたびにパキン!って音するんだけど どんな事が原因が解る方、教えてください 4本のバネの下側は固定してみましたが収まりません。。
本家のジープって高いのね。10年落ちぐらいでじゃないと手が届かないYO やっぱ、三菱ジープやジムニーと比べて四駆としての性能はいいですか? また、昔乗った外車は故障多かったけど、こちらはどうでしょう。
>>614 もしかして、スプリングたけでリフトアップさせてる?
だとしたら、バンプストッパーの付け根のとこが、ストロークするたびにスプリングに干渉してないかい?
617 :
614 :2010/07/27(火) 19:19:41 ID:Iy6XPOn40
スプリング4+ボディー2です。 ハンドル切るだけでストロークするんですね? ありがとう、確認してみます
ハンドルの切り角度どれくらい? TJってパワステ付いてるんだっけ?
621 :
614 :2010/07/28(水) 23:33:24 ID:S0d4uQfL0
半回転で鳴るかな
>>614 チェロキーだとブレーキディスクローターをとめてる
スタッドボルトのワッシャー取り除くとなおることがある
社外ホイールつけてると音がするらしい
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/02(月) 20:51:15 ID:7zeFh6jw0
>>582 街乗りだとまあ特には発揮する場面無いな、しかしMTはとにかく
楽しいよ。出先で疲れて帰って来るような時は
「よりによって何でこんな車買っちゃったんだろ」と思うこともあるけど
この間初めてオープンにしたけど爽快過ぎて驚いた
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/03(火) 13:19:00 ID:UUB/ZWEW0
念願のルビコン買ったのはいいがマニュアルなんて運転してないから 坂道発進がサイド引かないと出来ない
片山右京だって坂道発進ではサイド引いてた アマチュアの俺らが使っても恥ずかしくもなんともない
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/03(火) 14:16:02 ID:UUB/ZWEW0
そうなのか!! 知恵袋でも回答者の自称ベテランレーサーの人もサイド引くって 言ってたし大丈夫なのか ありがとう これから早速サイドブレーキ使ってくる
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/03(火) 22:27:08 ID:IMfdjmX80
よほどの急坂でなければサイド使わなくても たいがい下がらずに発進できるよ。 俺なんかルビコンにしてからむしろ普通の手ブレ発進忘れちゃったもん
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/03(火) 22:38:57 ID:UUB/ZWEW0
なんですと? それはどうやってやるものなんでしょうか
頑張らなくてもいいんじゃない? 安全第一だよ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/04(水) 21:36:51 ID:6VSs//Mi0
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/05(木) 22:26:38 ID:4lFsPJeU0
ターミネーターのDVD持ってるから見てみよう。 それにしても坂道発進出来ない人がルビコンって… トルクある車は坂道発進も楽なんだけど。
車重が軽ければの話ね オフ走る時もサイド使うしまーいいじゃん
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/05(木) 23:36:20 ID:wmPSJ/Md0
店の人もマジで買うの?みたいな感じで驚いてた 技術的に出来ないというより慌てて回転数ばかりあげちゃう感じです 単車も乗ってて単車の方は坂道発進が出来ない意味が分からないくらい 普通に出来るので慣れの問題でしょうか
単に慣れの問題でしょう。すぐ慣れるよ。 でも、その状態を技術的に出来ない、と言うのでは…
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/06(金) 00:23:32 ID:qkQEBN2g0
バイクで出来るならすぐできるよ。 クラッチ繋ぐ感覚の練習として、 坂道で半クラッチ状態で止まる(ブレーキは使わない) 教習所通う前に免許の無い父親から習いました。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/06(金) 08:29:53 ID:+fwejJJI0
>>633 慣れ慣れ、試しに車の少ない坂道の途中で半クラ停車とかしてみれば
すぐ感覚思い出すよ。
ルビコンの低いギヤて無駄に強いからちょっとふかし気味にすると
すぐタイヤがギャーてなってむしろ怖いよ。
ギヤとギャーは別にかけたものではありません。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/06(金) 09:52:08 ID:A5whslXf0
みなさんありがとう 不思議なことに半クラ停車と半クラからジワーって感じで超低速走行も出来るんですよ ただ完全に停止した時に後ろにぶつからないかとか考えてしまって緊張してしまうみたいです 車庫入れも技術というかジープの取り回しの良さのおかげですが問題なく出来てたりします みなさんのオススメする半クラ練習法試してみます
今日初めてラングラーの短い方(なんて呼ぶの?)(ハードトップ仕様)とすれ違った。 まじかっこいいですね。欲しくなりました。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/06(金) 20:41:55 ID:Fzo1tNE/0
買っちゃいましょう ショートとかショーティって言います 幌外して乗ると開放感あっていいですよ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/07(土) 22:15:54 ID:K8ATI6Ot0
実物見ると欲しくなるんだよねwww
641 :
638 :2010/08/07(土) 23:08:06 ID:2NLQVxoj0
今日はアンリミテッドとすれ違った。 これは何かのお告げなのかな。
今車買うために貯金中で、年明けには400万超えそう。 ここでアンリミテッド買うか、中古のコルベット買うためにもっと貯めるか…それとも別のマッスルカーにするか… とても悩んでます
100万で中古車買って、残りは将来の為に貯金しましょう。
>>642 乗り出しだと400じゃ足りなくね?
ウチには10年前に買ったC4コルベットがまだあるけど
あれはあれで楽しいよ。
まぁ、悩んでる時が一番楽しいかw
俺も株で貯金増やすぞ〜
>>643 結局大金貯めて買うとしても、その貯金が一気に減ることを考えると躊躇するんだよね
>>644 もちろん400万で乗り出しとは考えてないけど、個人的には最低ラインは400かなと。。
C6コルベット欲しいけど玉数ないし程度も分からないし気軽に買えない
>>646 > 結局大金貯めて買うとしても、その貯金が一気に減ることを考えると躊躇するんだよね
それあるよね。
ほんとに買っていいのか、って自問自答して
直前でやめたことあるわ。
>>646 いや、コルベットの話しじゃなくて
自分が去年アンリミのサハラ買った時は
500はいかないけど、400後半だったからさ。
って、中古で考えてんのか。
>>648 ラングラーだったら新車にしようかなと思ってる。中古も値落ちしてないっぽいし
スポーツだと380万くらいだし、オプション次第かな
あ、車両本体価格が380万くらいって意味です
田舎で暮らすことになり、憧れのJeepラングラーを購入しようか検討中です。 ・小さい子供が1人(チャイルドシート必要) ・通勤にも使用し、ほぼ我が家のメインカーとなる ・年に4〜5回往復1000km程度の長距離を走る(ほぼ高速道路) こんな感じで所有してる人いますか?
たくさんいるだろ、本国には。
まったくそんな感じではないけど そんな使い方でも何も問題はないかと。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/11(水) 11:29:03 ID:PldfAbvuO
小さい子供には辛いのでは。
今までほとんど走ってるラングラーを見たことなかったのに 自分が興味持ってからはやたらとすれ違う。 これって今までは見落としてたってことですか?
>>656 ほとんどがそうよね
気にするようになってから目につく
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/15(日) 00:20:31 ID:ID8rm1KTO
ネットで見積りだした アンリミスポーツが諸費用込みで450万弱だったよ…オプションとか付けてないのに。 外車は値引き難しいって聞くから、商談するのやめます。 これじゃあ買った後の維持費も想像できるわあ…
>>658 地方ディーラーのフェアをチェックするといいかも
フェア期間中はすでに50万引なんてことがある
うちの近所のデラはフェア中アンリミスポーツが車体330万くらいだった
あと値引き自体はタイミングみたい
デラによるけど決算前月なんかは聞いてくれるらしい
低金利なローンプランもあるし、今はリースって方法もある
そんなこんなを含めてデラに相談するのもよし
ただ、450できついとなると400くらいで買ったとこで
圧迫にはなりそうね・・・
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/16(月) 01:23:58 ID:Am4KQtZHO
>>659 年間維持費は50万くらいまでなら出せる計算ですが、故障が怖いです
免許取って7年くらいで今まで大きな故障が無かったもので予想つきません
とりあえず今は断念します…('A`)
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/16(月) 02:26:07 ID:Am4KQtZHO
↑ガソリン代抜きでの維持費でした
新車で買うな数年は故障の心配なんか要らんだろw ウチのはエンジンの警告灯が点いちゃってるけど、保証で直る。 でも、コルの方が欲しいなら、そっち買えばいい。 方向性が違うだけで、どちらを買ってもそれなりに楽しめるよ。 そして金ができたら、もう1台買えばいい。
一括かだいぶ多めの頭金が用意できてるなら 金銭面はなんとでもできそうじゃない? 頭金に300前後出しておいて残りはいざってときの貯蓄にするのもあり 改造するための金にしてもいいかもねー
確かに。 貯金全部を車買うのに使うなんて… 多少余裕持たないと後々大変だと思う。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/19(木) 10:42:11 ID:1Qj7ayZK0
高速使ってようやくカタログ値100km/13.3lマーク。 下道下りた瞬間どんどん悪くなってワロタ
高速オンリーならOD効かせて80kmで走ってりゃ10L切るよ。 でも、一昨日給油したとき、街乗りのみで4km/L台だったのは… 5Lの300馬力車や、7Lのキャンカーと同じ燃費なんだがw
チェンジオイルの表示が出た これどーやって解除するんだっけ? ブレーキだかアクセルだか5回踏んでとかあったような・・・
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/19(木) 19:48:13 ID:wDG9SI/vO
アクセルだね。ずっとブレーキ踏んでて解除されないから涙目になった記憶がある
>>668 ブレーキだんだん硬くなるから、これで合ってるのか?ってなった
愛してるのサインですか。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/21(土) 09:54:21 ID:XlHAKopn0
アンリミのサハラ、本体で35万、オプション品(定価約50万)で10万。 計45万引いてくれたので、即契約しました。 欲しい色が、寺が抱えてる在庫では展示車しかないとのことで、 「ショールームにある現車であれば、それなりに値引きする」との誘い乗ってしまったが、 展示車なら、値引きもこんなもんだろうね?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/21(土) 10:30:28 ID:2hK+HQSz0
御の字じゃないかな。試乗車落ちアンリミスポーツで30万+HDD+バックビューカムサービス程度だったよ。
アンリミを買って一生物の愛車にしたい 普通のセダンやらワゴンは数年で時代遅れに感じるからダメだ ラングラーなら10年20年乗っても全然色あせない魅力があると思う ・・・目標貯金額まで遠いなぁ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/22(日) 00:14:52 ID:C/RF/5r30
2011モデルが本国で発表されたけど、 インテリア若干丸みを帯びたデザインだな。 武骨さがまた消えたという感じ。 10年モデルにしておいて良かったかも・・・。
>>675 上級グレードだけってこともあるかも
オフする人にこの内装は受けないだろうし
それにしてもなんでラグジュアリーなほうに振ったんだろね
あとJKは当初から丸がテーマだそうだ
近所の高速でJKが事故ってた みんな気を付けてね
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/25(水) 23:02:47 ID:DvMVL06B0
>>676 ルビコン残して全部あれになりそうwww
樹脂フェンダーのコントラストが良かったのに何やってんだか
インドアな自分でもラングラー似合いますかね? 肌は白いです
>>679 外車スポーツカー+キモオタみたいに
身の丈というか格好の不釣り合いが極端にならなけりゃ
そんな気にすることないんじゃね?
681 :
おいらん :2010/08/29(日) 17:34:57 ID:ZGewhkOL0
アンリミアイランダーブルー見た 写真よりもいい色だし大きく見えた 日本に15台だもんな、、ラッキーーー
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/04(土) 12:52:53 ID:i65ebQz/0
2011年モデルの内装が変わって羨ましい。超悔しい・・・。 サハラタンもいい色だし、2007年モデルだが買い換えたい。 でも今の愛車も愛着あるし・・・。
内装だけなら張り替えできるんじゃない? 個人的にはあの内装は車体と不釣り合いに感じるから あまり好みじゃないから適当なことしか考えらんないけど 明日デラ行くし聞いてみるか
あの内装だとハマーH4みたいじゃない? 内・外装よりエンジン・ミッションに手を入れてくれたら・・・
俺はMTが設定されるまで我慢する なんで日本仕様はAT限定なんだろうな そんなにMTキライなのか標準的日本人は
タイガーオートで何本もホイル変えてる人がいるな いい加減に大径が似合わないってことに気づきなさいよ・・・ てかデラの人も教えてやれよ 金づるだからってダサいことばっかやってると客こなくなるぞ 鍛造3Pできっと高いだろうホイルだけど 似合ってねーじゃねーか・・・
やっぱ基本16、せめて18までだよなぁ 肉厚タイヤの方が絶対似合ってるのに
>>687 できればクロームメッキも避けたいね
鍛造なら無骨にポリッシュのような削りだしのままとか
ワイドフェンダーつけてたらホイル選びは気を付けないと
知らない人が見てもアンバランスに見えると思う
そゆこと指摘してくれるショップってやっぱないもんなのかな
タイガーオートさん20年近くもジープのデラやってるのに・・・
それを考えると純正で18インチホイールのサハラは賭けに出たよな
18ならタイヤは35インチから37インチくらいが好きかな タイヤ幅も目一杯広く
燃費悪くなっちゃうな
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/05(日) 22:57:24 ID:u4Jn8mNh0
諸先輩の皆様 教えてください。 JKアンリミですが、 スピードメータ下部にデジタル表示される「方位」に、 常に「E」が表示されています。 当然ですが、「東」以外に向いているときも・・・。 以前に乗っていた国産は、静電気などの影響でコンパスが狂うときがまれにあり、 そのときはセットのモードにして、ゆっくり車を360度回転すれば戻ったのですが、 JKではどうしたらよいのでしょうか? 寺に聞いたら「リセットなどの機能はない。しばらく様子を見て・・・」とのこと。 様子見ていると、元に戻るのでしょうかね?
あれ?長押しでリセットだった気がするんですが・・・ 方法は同様に360°回転 ナビの方位で事足りてるし使わない機能だからうろ覚えです
個人的な意見だけど、ロングボディのアンリミには 33〜36インチタイヤには18インチホイール 37〜40インチには20インチがかっこいいと思うけどな。 クロームは論外w
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/07(火) 03:59:25 ID:843w8dfIi
内装的に2011年モデルは浮く感じしたので2010年モデルサハラ契約してきました。個人的にフロントリアドア外装がそのまま内装になってるのを無くしたのは愚行としか思えない。あれが好きなのに。とりあえず納車待ちで仕事が手につきません。
新しい内装いいなぁ。 去年買ったばかりだから、どうしようもないけど…
改めて見たけど2011ラングラーの内装ガサいな。。。。 チェロ吉のを持って来ただけじゃね?とか思ってしまった てか、コンセプトとしては円が基本らしいけどあのステアリングは。。。。w
JKのエバポレータってどの辺に付いてるかわかる方いませんか? エアコンがカビ臭いから洗浄したい 届く位置ならエアコン洗浄スプレーをぶっかけたい
こないだ少しだけリフトアップしたアンリミを見た しかし乗っていたのは足の短いオサーンだったww 足の長い若者ならまだ分かるが。。。。 アンリミは見た目がアンバランスなのは分かるがな リフトアップすべき車種ではないと思うぞwww
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/10(金) 20:55:25 ID:EuMIP2en0
2インチ位ならいいじゃねぇーか!泣
多分足の短い人がリフトアップした車に乗るのはアンバランスだって言いたいんじゃないかと アンリミは2インチ前後アップが似合うって本国じゃ言われてる 俺もそう思う
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/11(土) 11:05:27 ID:Efjjxsp00
そうか?金なくてスペーサーで2インチup35インチタイヤ履いているけど、 金ありゃコイルで4インチ以上上げて37インチタイヤ履きたいよ。今の状態はフェンダークリアランスきつきつだし・・・ 最初は良かったが、35インチタイヤも見慣れれば大きく感じない(泣)
>>702 ショートはそんなもんだろね
アンリミはタウンユース兼オフ派が多いみたいだから
大人しくってのがうけてるんだと
6インチ上げの40インチなんてのもいたけど
最初だけチヤホヤされて、でもやり過ぎよねって冷静に突っ込まれてた
ふと思ったんだが、ローダウンした奴はいないのかな
タイガーオートにあった気がする
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/12(日) 02:33:39 ID:I8S4YIjt0
おれの夢はアンリミを12インチリフトさせて、 44×22のチョロQバリのタイヤを履かせることだお♪ 車幅は2600p超えてダンプ並みになるけどw
ラングラーって車重の割に馬力ないよね・・・ OHVだと3.8Lでこんなもん? 故障しにくい修理しやすいというのが最大のメリットなのかな
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/12(日) 23:17:54 ID:bS8O7Et20
本国だと値段とアフターパーツの豊富さが魅力だよね。拡張性は高いよ オンオフ問わず管理された所走る日本だと故障して困るシーンはそんなにないよね。 基本性能は高いと思うよーーー何よりこんな可愛いオフローダー現行の日本車にはないよ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/13(月) 10:01:00 ID:e9DhoZ630
>>670 一番下、ルームミラーの上に写ってるのはジープの心霊かなんかか?
>>710 ちっせぇラングラーが居るwwwwwwwwwwwwクソワロタwwww
>>708 確かにね、カタログスペック上ではそうかもね。
トルク重視なんじゃん?
MXだと、ローローで遊んでると、なかなかエンストしないから楽チンだよ。
2010アンリミなんだがT/Fシフトノブがどうしても外れない・・・。何かコツある?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/15(水) 20:35:39 ID:N3/Fyfp80
おれJKアンリミ買った瞬間から35inタイヤ履かせてるんだけど、 ノーマルタイヤだと高速100kmでエンジン何回転位なの? 心の優しいエロい人、教えてくだしあ・・・
2400rpmくらいかなぁ
ノーマルなら2500前後 35インチ持ってたころは3000弱 そんな大差なかった気がする 走り出しは流石にもたつく
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/16(木) 00:21:12 ID:SyC+PhE80
>>715-716 ありがとさんです!
ODで2400〜500rpmってことすかね?
おれのは2100前後でオートクルーズで流してると、ODじゃ速度が保てなくて
3速に落ちたりしてODが定位置にならなくって・・・
で35inに飽きたんで今度37inにするつもりなんで変えようかな〜とw
というか
>>716 さん、逆に回転が上がってるのは何故?
ノーマルから比べるとタイヤ重量が一本5〜10キロくらい違うから バネ下荷重とかすごいんじゃない? 回転の慣性の範疇超えてそう 接地面積も広くなっちゃってるから摩擦も大きいだろうし 幅広で空気抵抗が増してるとか? ノーマルしか持って無いからわからんが
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/17(金) 20:25:06 ID:Ve8CyMYA0
俺のもノーマルタイヤだけど100キロでオーバードライブで 1900回転位なんだが個体差ってそんなにあるのか? オーバードライブオフで2400回転前後もちJKのアンリミテッドだけど。
720 :
715 :2010/09/17(金) 20:45:06 ID:P/9Gu0pX0
そうだっけ? 目盛りのちょっと下くらいの、かなりうろ覚えで書いたから… あとで家に帰る時に確認してみるよ。 そういや、2009くらいからファイナル変わったんじゃなかったっけ?
豚切りスマソ 本国仕様のヘッドランプ(シールドビーム・ハロゲン)が 新品で2ヶあるんだけどなんか使い道無い?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/17(金) 21:45:08 ID:Ve8CyMYA0
>>720 高速に良く乗るから嫌でも見慣れてしまうから違和感あって書いただけ。
オートクルーズにして100〜110位で走ってるとノーマルでも
オーバードライブのままって感じじゃないし。
少し上りだけでも速度が落ちて来て、10位落ちてやっとギアが落ちるし、
まあ重量が重い割に排気量が少ないから仕方ないと思ってるんだけどね。
723 :
715 :2010/09/18(土) 00:04:35 ID:ROE2MMM60
回転数ぜんぜん違った orz 100km、ODで1600rpmくらいだたよ。 たぶん80kmで1400rpmくらいなのと勘違いしたのかと…
タイヤサイズによる時速100キロでのエンジン回転数の違いだけど、もちろん実測ってことだよね? タイヤの外径が変わると、スピードメーターの表示に誤差がでるのは、みんな承知だよね?
みんなっても、ノーマルじゃないのは 1人しかいないわけだがw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/20(月) 17:21:30 ID:y3Hwc1z+O
JKラングラーの新古車買おうと思うんですけど、走行距離100qのサハラショート290万って高いですか? 相場があまりわかりません
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/20(月) 21:39:30 ID:y3Hwc1z+O
コメントありがとうございます。 買います!!
リコールきた?
リコールきた 前回から間がないな まとめてやってくれよ・・・
ウチも今日来た。 なんか他のエラーも出てるから ちょうどいいや。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 21:31:39 ID:PSJTV13P0
え? オートマ油温の他に、今度は何?
ステアリングロッドに砂や泥が噛みこむと傷がついて 油がもれるので対策しますよって感じだったかな まあ・・・そりゃそうだよな
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 19:56:00 ID:t3PMX70n0
オートマ油温もリコール来たの?こないだ一回だけじょうごみたいなマークが点いて もう一回エンジン掛けたら消えたんだけど、それ関係あるのかな?
説明書読もうや
西宮に住んでるんだけど、いわゆる京阪神でTJ買って自分好みに仕上げるならどこがオススメ? カースピリッツ? モトレイジ? マスターピース?
やれやれ、AT油温の次はステアリングダンパーか。。。。。。 こうなったら次は何処がくるんだ?? みんなで予想しようぜwwwww
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/24(金) 23:48:27 ID:nhjA1SUA0
リアの観音開きドアかっこいいな。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/28(火) 12:43:59 ID:nrrf/IY80
ちょっとTJ、AT車オーナーに質問。 足をいじってても構わないので、富士ケ嶺とモビリティーパークのモーグル をAT車で不自由なく走れますか? 当方自動車歴にAT車がまったく無いためATが不安です。 TJのMTならスポーツにMTが正規輸入されてますが、駐車場が自宅から離れて おり幌車はだめでサハラしか選択肢がありません。現在はジムニーに乗って おりそろそろステップアップのための質問です。
平行輸入2008アンリミ ルビコンなんですが、ノーマルです。サイズ255 70 17 フェンダーからはみ出さない、ぎりぎりの大きいサイズのマッテレのタイヤメーカー サイズを教えてください。
TJの話題振ってる奴って何なの? ここはJKのスレであって、AMCの残り滓で作った 駄車のスレではないんだが。。
>>743 んじゃ、スレタイにJK限定とか入れろよ。
JKダサダサ
まあTJ以前限定スレなんてすぐ落ちるだけだから この刷れにいさせてやれよwWWw ただしROMだけなw
ここにいるJK乗りは、ヘタレばっかなんだよな?かっこわりー。
JKは燃費どんなもんすか?V6エンジンはどうかな?
タイヤ、車検が通るマックスサイズおしえてくれよー。純正17のホイール使用で!
>>749 街乗り5km/L台、高速のみなら10km/L
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/01(金) 18:58:47 ID:jEgAYOav0
>>743 こういう恥ずかしいJK乗りがいると困る
>>750 16インチの純正ホイールに295/75履かせてるのがいた
タイヤの腹が出過ぎて違和感があった
オープンカントリーだったな
タイヤパターンが好み別れそう
デラに行ってマッチングすりゃいいよ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/01(金) 22:45:09 ID:SIe2XlN70
明日納車なんです うれしいなぁ
>>751 そんなもんすか↓
田舎だから10は走らせる自信あるがキツそうすね
ちなみにJKサハラショート狙ってます
>>755 ウチはJKアンリミだから、ショートだとちっとはマシなのかな。
10km/Lは、渋滞無しの高速をずっと80km/hくらいで流した時。
昨日満タンにしたら、街乗りオンリーで4.3km/Lだたよ。
うちも田舎だけど良くて7だな
JKアンリミ9月半ば納車でもう2000km走った。最高ですね!自分的に以外と高級感のあるハンドリングで満足してます。
以外と→意外と
ハンドルの遊びが、でかい!
ATオイルとリアデフオイル何キロで変えれば安心ですか?
JEEP買うならカースピリッツだよね
Jeep買うならクライスラーだよね
フロントデフシール不良のオイル漏れって原因なんかありますか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/08(金) 10:08:21 ID:fAyAPJKKP
http://www.carview.co.jp/news/0/135052/ 【パリモーターショー10】ジープ ラングラー に新ディーゼル…燃費13%向上
新エンジンは、従来同様、排気量2.8リットルのターボディーゼル。
最大出力200ps/3600rpm、最大トルク41.8kgm/2000〜3200rpmと、非常にトルクフルなのが特徴だ。
は、北米以外の市場へ投入。欧州では『チェロキー』にも搭載される。
JK燃費イマイチなのね・・・ TJの3ATでも街乗り6kくらい行くんだけど。 ムリしてJK中古狙わずに4ATのTJにしたほうがイイかな。 流石に3速だと高速でオーバードライブが欲しくなる。
少しだけなら上げたくなる気持ちもわかる。
769 :
昇舞 :2010/10/10(日) 19:45:01 ID:p1ATK6Kr0
スタットレスどうするよ?
最近ラングラーに興味を持ちました 日本で買える新車では幌車はないんですか?
>>771 屋根は降ろせるから、クアドラテックあたりから幌キット
買うのが吉
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/11(月) 17:29:39 ID:3/XMnOrAO
つか、よく閉める時シートベルトの金具をドアに挟むんだが。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/13(水) 12:22:05 ID:1SNYIQ/x0
>>769 雄臭えJEEP屋だな。ホットパンツにタンクトップのガチムチJEEP乗りが集いそうな。
・・・行ってみたい気もする。
ラングラーはアッチじゃゲイの乗る車って誰か言ってたな。
俺の記憶ではこのスレ始まった頃、JKなんてまだなかった 俺はTJ乗りだけどYJもJKも好きだぞ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 19:23:25 ID:P10tAi2oO
急にどうした?YJはあんまり好きじゃないがTJは好きだぞ^^
>>777 いや、上のほうでここがJKのスレだというのがいるからさー
俺もYJは欲しくはないけど、YJあってのTJやJKだと思う
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 20:37:47 ID:caWbY6Aq0
ここはJEEP総合から派生したJK専用のスレでした。。。 何回か更新する内にそれが消えたってのが真相だぉw
そうかわかった 早くモデルチェンジしてくれるのを待つよ
臭いと思ったら、TJ乗りが生意気に書き込んでるのか。。
ヘタレJK乗りが。 クルマの出来は悪くないのに、乗ってる奴は外車かぶれのアホンダラアが多いな。
783 :
昇舞 :2010/10/14(木) 23:40:46 ID:EB2weCMm0
円高で安くなったりしないの?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/15(金) 17:58:29 ID:BNZThNoH0
>>783 宣伝乙www
つかおいらJK海苔なんだけどさ、
最近アメレカでTJで44インチ履いてる車見て気になって北w
JKで無理くり履かせたらバス並みのお化けになっちゃうしw
JKアンリミ乗って一年経つけど、 この車って都会のギャルから田舎のジジイまで老若男女にウケがいいなぁ 連れの家に行けば子供に大人気だし 飲み屋に行けばギャルにモテモテだし(車が) 山に行けばマタギのじいさんに褒められる 買って良かったなぁ
宣伝 必死ですね あまり売れてないからか
>>785 そういう貴殿には是非15インチリフトして
50インチタイヤをくっつけて乗ってほすい
車幅2.6M超高さ2.6M超絶カッコよす
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/17(日) 18:13:12 ID:Tu+3RzRpO
>>786 アンリミ乗ってるけど知られてないのが実情。そこまで自慢する車でもないから振られて話す程度だけど
飲み屋では「あぁー、あの小さい奴でしょ?」みたいな感じだったよ。
そうだね、良く知られてるのが先代までの2Drのショートだったから (TJロングもあったけど)10年ぶりにフルモデルチェンジしたとはいえ 10年前のオフローダー達は家庭を持ったり何やりで知名度は高くはないよね。
>>787 783に言ってるのか786に言ってるのかどっち??
最近jk並行輸入乗りだが、超かっこいい、児童館の糞ガキどもが、かっけー と、子供は正直!うそつかないな!
ジープと聞いて、まず思い浮かべるのは自衛隊だな。
とりあえず燃費悪すぎ。
燃費の悩み話持ってくる奴は、国産車しか買えないはずだ!くるな。
JKロングはガキとジジイに何故かうけがいい 駐車してると車内までジロジロ見てくるのは大抵ガキかジジイ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/21(木) 00:33:52 ID:2ghhXNy0O
>>797 そういうお前はどっちなん?
まぁ言い草がギッシュなキモジジイって感じだけどなww
JKアンリミならカイエンとかX5なんかよりモテモテやね
800 :
ジュラ10 :2010/10/22(金) 23:43:18 ID:3CwmN2MR0
そもそも燃費気にするほど、距離乗る暇がある奴がいるのか? GWに盆暮れ正月だけだろ? つまりほとんど無い。燃費を気にするほど走らないってわけさ。
ウチは2人暮らしで、他に3台あるから ラングラだけだと月15000円くらいかな。
>>800 お前まだ生きてたのかよ
リアルホモは車板とかくんなよ
>>800 高額自転車のサドルでアヘアヘ言っとけw
2ドアサハラでMT車出たら即買いすんだけどなあ。 遊び車なんだからMT車もいいと思うのだが。 そういえばTJの頃、ディーラーで50万上乗せで MT車出来ます、て言われたけど 何で価格UPなんじゃ、と断った。
並行へレッツゴー こんな為替今しかないよ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/26(火) 17:31:44 ID:JPU3z8PU0
JKアンリミの運転席の上の屋根部分は工具なしで簡単に取れるの? 後ろ部部んはおとな3-4人とデラで聞いたが前の屋根は聞き忘れた。
簡単に取れる
アンリミでオバフェンをブッシュワーカーに変えて、リフトアップインチアップなしってどうかな やっぱり締まらないか 車検とか考えると安易な改造は腰が引ける ブッシュワーカーだけでも構造変更いるよね?
>>811 車幅変わる場合必要なきがする
ブッシュワーカー付けるといかにも!って雰囲気になるから
それで足回り腹回りノーマルだと違和感あるかもよ
車高上げないならゼノンのフラットフェンダーがオヌヌメよ☆
フラットも好き嫌い別れるな あの正面から見た切り込みの肩上がり具合とか
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/27(水) 22:30:18 ID:uJCs5IwgO
>>808 前のコックを捻って後ろのネジ(ガンダムがテキサスコロニー侵入時に捻ってるっぽい奴)を手で回すだけ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 12:05:37 ID:IxyBLUZH0
>>811 マジレスしまふw
ブッシュワーカーもフラットタイプがあるけど、イカツイ方のだよね?
だとすると、ノーマルのタイヤ径だと、フェンダーの自己主張が大きいから一回り小さいタイヤに見えちゃうよw
実際35インチのタイヤでも、視覚的にはノーマルタイヤにしか見えなくなるしな。
構造変更も掛けずに乗ってる奴も多いけど、実測2M超えてH2と大差無くなるから運が悪いとその内捕まるんじゃね?
タイヤも車庫事情等でノーマルに近いので我慢を強いられるなら、フェンダーはリップ位で我慢した方が良いと思うぞw
あ、でも車高を2インチ落として、35インチタイヤを履かすって手もあるな・・・・
若干内部干渉もするから、オフセットを-20ミリ位にすればブッシュワーカーでも違和感無くなるかも。
肝はタイヤとフェンダーの隙間が小さくなること、60ミリ位はみ出すことで、視覚的に大きく観えるから相殺されるってわけねw
実はこの方法はこれから流行るかも試練・・・、まあ邪道だから、生粋のラングラー乗りには笑われるかもだけどなww
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 13:44:37 ID:kq4GuQ1+0
レスキューグリーンのJKに惚れたんだけど 無くなってるじゃねーか 中古しかねーか 外車の初期ロットは怖いんだよなー
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 13:47:30 ID:kq4GuQ1+0
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 17:31:45 ID:gbzrhQNRO
jkに超詳しい方に質問です。この前ガス欠になりそうになりゆっくりニュートラルで走っているときに誤ってギヤをバックにいれてしまいました。その時は何とも異常なかったのですがコンピューター制御などされているのでしょうか?少し心配です
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 17:52:41 ID:oX8wc3NEO
下り道で?何キロ位でやっちゃったの?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 18:03:53 ID:gbzrhQNRO
たぶん20〜30くらいです...変な音とかも何もなかったのですが↓
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 19:09:53 ID:v4vfGPLN0
トランスミッション自体には制御システムもCPUも付いてないよ 一応大丈夫と俺は見るけど週末にでも見せに行った方がいい
そんくらいのスピードなら安全装置が働くはずだからすぐに戻したのなら大丈夫 止まりそうな速度でRに入れるほうがかえってマズい
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 19:56:50 ID:oX8wc3NEO
ギア歯に歪みや破損があれば基本的にガタガタしたり異音が出ると思うよ。 傷んだとは思うけど、問題ないじゃろ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 20:56:29 ID:gbzrhQNRO
みなさんありがとうございます。少し安心しました
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 21:28:57 ID:IxyBLUZH0
ガリッ乃至はガクッっていう前に戻したんなら無問題w シフトとミッションがダイレクトじゃなく一呼吸あるからな。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 22:42:02 ID:ounNV2A40
コマンダーが売れなかったのって、 黒革シートが設定でないとかかな? だったら完全に輸入した会社のミスだね。 優雅な人用にベージュだろ、ってあまりに考えがステレオタイプだ。
それだとまるで黒革シートさえ設定されていればヒットしたかのように聞こえるのだが
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/28(木) 23:57:40 ID:IxyBLUZH0
コマンダーって、貧乏な出来損ないのチョイ悪オヤジってイメージだぬw ジープのワイルドさもスポイルされ、ギラギラしたSUVっぽさも無く、単に貧乏臭いw 故にリセールバリューはジープのラインナップの中で一番悪い・・・
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/29(金) 06:01:06 ID:Ruqhsrzp0
おっちゃんコマンダーの話は他所でやってくれ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/29(金) 07:42:01 ID:jOjf2fOU0
アンリミ格好いい
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/29(金) 23:11:46 ID:l6rRzSFeO
おっちゃんコマンダー おっちゃんコマンダー おっちゃんコマンダー
836 :
お :2010/10/29(金) 23:18:38 ID:d8w3J36L0
おそらく過去TJに乗っていてJKに踏み切れないのは 大きくなったこともさることながら 3.8Lエンジンの出来の悪さにあるだろう もちろん現行もフルオープンの楽しさはあるが ドライビングの楽しみは無い アンリミテッドに関してはあろうことかハードトップである しかたなくうん十万出してソフトトップ化するしかない どうも日本のインポーターは大いなる勘違いをしているような気がしてならない
こんな庶民価格のJKアンリミテットも欲しいけど買えないんですね? わかります。。。 つかこんなところでほざいてないでデラが不満なら本国直買いだろJK
確かにJKのエンジンはつまらん。 そんなわけで、結局TJも手放さずに維持してる。
HEMIにしちゃえばいいんだよ
HEMIに載せ換えたいのが本音だが この年式の車の換装は、かなり金かけないと 車検取れないみたいだからね。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/30(土) 14:52:45 ID:1qrF9pkx0
並行で1ナンバーとかあったら最高なんだがな
始めから既に本国でHEMI積んでナンバー付いてるのを持ってくれば良いだろJK 同じメーカーのコマンダーが積んでんだから型式不明で取れるだろ素人ども
またまたコマンダー話ですか
コマンダーなんて四駆素人の車音痴の阿呆しか買わないゴミ以下な車だろJK 単に藻前さんが車検取れないって話からヒントとして名を出しただけだぜ もう書かんわ
コマンダーといえばコマンダー0
並行のjkアンリミルビコン中古でゲットできたけど、玉ほとんど無いね。円高なのに。
わざわざ並行で引っ張ってくるような 車でもないし
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/30(土) 22:46:20 ID:4xsPPEU9O
話を蒸し返してすまんが・・・。 不人気のコマンダをいじり倒してる、センスナワロスな出たがりオヤジがみんからに居るんだけどさ、 ここに居るの? わざわざ自ら海外サイトにまで自分のプギャーな車を載せちゃって、みんからでアドレス晒してるオヤジ。(^O^) ネットジャンキーのみんから住民の大半はチャネラーだし、居そうな気がする書いちゃうけど、 はっきりいって路線ずれまくりだし、実は誰もカッケーなんて思ってないんじゃないの? ネタを蒸し返してすまんけど、なんかロムってたらカキコしたくなって書いちゃったよ。(;´д`)
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/30(土) 23:06:50 ID:Uq6+ed1B0
>>848 おれはJKが好きでJK乗ってるけど、そのコマンダーカッコ悪いとは思わないが。
それよか、おめーみたいのが一番カッコ悪いと思うが。
情けない・・・
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/30(土) 23:19:02 ID:4xsPPEU9O
>>849 お仲間さん?
どこがカッケーのか、一番カッコ悪い俺に教えて頂けますか?
意見を書いたことが情けないなら、イエスマンマンセーなおめーみたいのが偉いのかな??
どこがカッケーのか、具体的に書いてくれよ、俺的にはジャケットにチョンマゲスタイルで感じだ。
俺は断然ラングラー派だけど、ジープ仲間じゃないか パトリオットもチェロキーもコマンダーもラングラーも皆ジープだろ 日本じゃマイナーなアメ車好き同士なんだから仲良くしようよ
フレーム車でない、モノコックボディーの車とは、一緒にして欲しくないな。
カッコ良いと思って自慢しても、そう思ってるのは本人だけで、端から見たら、エラくカッコ悪いってことだな。 まあ、痛過ぎだけどな、本人が自己満足でやってるんだろうから、生暖かい目で見てりゃぁいいんじゃねえか?
本国のラインナップにヘミ積んでたらそっち買ってたなー エンジンルームあんだけ広くとってるから てっきり純正グレードで出るもんかと思ってた
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 10:49:30 ID:G2VW0eBy0
>>850 だれもカッケーとか書いてないぞ。
ちゃんと読め。
バカ丸だしだね
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 12:59:37 ID:TgOzhUc70
11月くらいに2011モデル発表になるの?
ちょっと前にもう発表になったろ?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 14:59:36 ID:9Q4XIY5bO
>>844 シティ派SUVに四駆性能求められてもな。
ハリアーや現行プラド乗りに「そんなんで山走れる訳ないじゃん素人乙」ってドヤ顔で説明しちゃう素人みたいだな。
お前がチェロキーと間違えてコマンダー買ったのは分かったから別スレ立てて一人でオナっといてよ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 16:03:10 ID:TgOzhUc70
来年モデルから黄色復活するんだな 他にもオレンジとかタンとかいい色いっぱいあるな
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/31(日) 21:11:58 ID:bWjpJCHp0
タンはめちゃかっこいいけど軍用臭がキツイ。
>>859 去年が11月下旬だったから
今年もその頃じゃね?
>>858 >お前がチェロキーと間違えてコマンダー買ったのは分かったから別スレ立てて一人でオナっといてよ
コマンダー所有者がコマンダーを貶すレスなんてしないだろJK
藻前が三国人で日本語の理解力がないのか思考停止の池沼くんなのはわかったから先ず日本語を勉強してから来いよ
ああでもハリヤーやプラドがコマンダーと同じくゴミ系のなのだけは賛同するわ
じゃあな
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/02(火) 12:41:52 ID:/Pfwm91D0
JKって2インチUPした場合、ラテラルロッドでホーシングのずれを修正した方がいいのかな? どれくらいタイヤの位置がずれるのだろうか?
スレチのコマンダー話は一服という事で・・・
>>864 おれ以前2.5inアップしてたけど、タイヤの出面換算で左右1p位の差が出たよ。
気持ち悪いので、暫くしてからだけどブラケット入れて調整した。
でも荷物を積むと結局ずれるのよね。
ところでJKの皆さん、今どんなタイヤ履いてるの?
おれ今37inなんだけど、そろそろ飽きてきたw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 01:04:48 ID:mI0prJa4O
このスレ稀に基地外が湧くな
JK海苔なのですが、皆さんは冬タイヤのサイズは何にしてますか? 純正サイズのタイヤって夏、冬ともに日本で売ってるのですか?
>>867 JKサハラに乗ってますが、
255/70R18サイズって、夏タイヤでも他に聞いたことがない。
アンリミスポーツに乗っています。 タイヤサイズが255/75R17でM+S表示があるため、 雪道もそこそこ走ると思われますが、 年に数回、スキーに行くので、念のためチェーン を購入しておこうと思います。 皆さんのお勧めがありましたら、教えて下さい。
俺はちょっと前ここで、スタッドレス質問したが無視されたが、867がうらやましいぞ! 俺はJKだが、265 70 17のブリジストンを買って雪待さー。たぶん行けると思って 買ってしまったが。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/03(水) 23:49:01 ID:zDKxx0+9O
ここのJK海苔のみなさんは ノーマル派が多いんですね
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/04(木) 00:55:33 ID:CzyJ3gAd0
アンリミの人はいくらで買ったの?
>>871 自分の場合は、娘達がまだ小さいのであまりお金を掛けられないって理由です。
>>870 仙台に棲んでるのですが、どこに行っても純正サイズのスタッドレスが売ってなくて困ってました・・・。
>>872 自分の場合は展示車を購入したので、コミコミで380万位でした。
これとチャレンジャーをガレージに並べたい
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/05(金) 00:08:12 ID:4Y4G+agw0
オレンジ色のチャレンジャーが良いです。
オレ鉄青のラングラー乗ってるけどこんな良い色してないな。。。なんでだろ フォトショで空いじったら車体の色も変わっちゃったのかな? なんにしても良いレンズ使ってるな 幌にカスタムしたのも一緒だし、このオーナーにすごい親近感おぼえるw
>>879 によるもの凄くて超かっこいい画像の数々↓
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/09(火) 15:36:09 ID:wK4E/UJbO
たしかに何がすごいか分からない。画像処理の仕事に携わってる人的にはすごいって事か?
前にノーマル足回りにブッシュワーカーうんぬん言ってた俺ですが、
>>878 の3つ目を参考にして、前後バンパーのみ変更でいくことにした
純正フェンダーでも中々いい感じになりそうだ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/10(水) 09:16:53 ID:mQukUNg80
なんでこうもバンパーがどれもたけーんだよ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/10(水) 20:17:14 ID:EPpYDDtc0
最近福岡の寺に法定点検持って行って洗ってくれたのはいいが、洗車が適当すぎる! 黒でそれなりに気を使ってるのに、洗いっぱなしでふき取りがいい加減で、おかげでシミだらけになった。 新車で買ったのに、客を何と思ってるのか・・・ 今度、同じ対応だったらそれなりに考えてみる事にする!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/10(水) 22:06:22 ID:OijHamL30
300馬力近く出るのかよ。なんぞこれ。
現行オーナー完全無視って感じね まあいつもどおりだけど
>>872 サハラでナビ、オプション諸々込で470万だった。9月位。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/12(金) 10:21:06 ID:GQZfLy020
ペンタスターのスペックは正直羨ましいな。 現行JK乗りとしてはかなりショック。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/15(月) 16:47:20 ID:YKNNNY56O
現行で十分よ
燃費悪くなるんじゃね?
燃費11%向上したって書いてたような
他のクライスラー系と同様に高速で気筒休止させるんではないかと
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/15(月) 21:55:15 ID:si0BQ1pU0
次期モデルチェンジは何時だ。2017年位か。
スペックだけ見たら、SUV的な四駆に引けを取らないけど ラングラーが脱OHVというのは寂しいね。 内装もだけど、どんどん乗用車化進行中・・・
まぁいいや。スタイルで乗ってるし。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/16(火) 00:30:36 ID:rnDc0QPCO
>>895 もうモデル中期なのに今買っても車検まで現行ってのはある意味凄いな
もともと欧車も米車も、マイナーチェンジこそすれ 10年ひとサイクルみたいな感じだからねぇ。 それでも最近は短くなってきてるか。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/16(火) 16:27:16 ID:MViR2pIy0
>>899 JKなら入るはずだけど。 外経がノーマルが810位に対して804だけど、大丈夫と思う。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/16(火) 17:37:36 ID:rnDc0QPCO
雨降ってる時ドア空けるとピンポイントに天井の水が車内に流れてくるんだが
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/16(火) 18:10:22 ID:MViR2pIy0
>>903 Jeepはそんなもんさ。気にしない方がいいよ。
幌にかえるとどうなるか逆に聞きたいよ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/16(火) 18:29:19 ID:c/H49kJv0
未だにレスキューグリーン探してる どこにもなーい
俺はTJアンリミテッドを探してるが、どうにも見つからん
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/17(水) 00:54:05 ID:nEeBN2HkO
>>905 レスキューは1年前なら中古市場にゴロゴロ居たんだがな
今探してもグレードに拘らなきゃまだ有る方
オレンジ、スチルブルー、イエローなんて本当に売ってたのか?って程見つからないぞ
この4色って受注だっけか。。?
俺もオレンジJK狙ってたけど見つからず断念 稀少色は新車で買い逃すとまず見つからんな
オレンジと黄色はMY2011から復活するよ 正規で入ってくるかどうかはわからないけれど
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/19(金) 19:05:39 ID:BBjmZBLi0
JKの特別仕様車アイランダー、買った人いる?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/21(日) 15:35:13 ID:ujP0gxAk0
アイランダーではないけど、念願のアンリミ買いました。 納車楽しみ〜
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/22(月) 18:16:57 ID:JnFKhqwY0
点検でディーラーに行ってたら、白のアイランダーを契約してるお方がいたぞ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/22(月) 19:03:28 ID:tjeZoKTE0
アイランダー、明るいイメージでいいですねー。 アンリミもレポよろしく。
アイランダーとすれ違ったら思わずガン見してしまいそうだな
ちょっと聞きたいんだけど、日本でのTJアンリミの流通量って知ってる人いる? なんか超レアポップな気がするよ ググっても全然ヒットしないし
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/26(金) 22:15:31 ID:Sz7svck80
ネットが流通して初めて存在知ったからな
北米専売、よっぽどの好き者じゃないと 並行で入れないんだろね TJ Ultdって台数限定車じゃなかったっけ?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/28(日) 11:00:37 ID:9TZAEuid0
画像とかある?
ググればいっぱい出てくる
FJは大盛り上がりですな〜
だろうね 素すぎてオプ必須ってのがひっかかる 結局アメリカと同じ程度まで付けて行くと 400超すんだってね トヨタらしい
ラングラーアンリミテッドとディフェンダー、どっちがオフロード安心?
いま真剣にJKかFJかで悩んでいる 両方とも長所・短所がある ちなみに以前はTJに乗っていた。 週末にJJK、12月中旬にFJを試乗して判断予定 ■JK <長所> ・腐ってもジープブランド ・ソフトトップ化が可能(JKの場合これは外せない) ・リヤシートリクライニング ・存在感はFJなど足元に及ばない <短所> ・MTが消えた(大ダメージ) ・重くなった。遅くなった ・ハイオク+燃費悪っ ・クライスラーの消耗品、工賃の割高さ ・容赦ないディーラーの統廃合 ・最小回転半径7mを超える! うちまでの狭い道は侵入できるのか?! ■FJ <長所> ・トヨタブランドの安心感 ・JKに比べてレギュラー&低燃費 ・高速でのストレスがない走り ・40を一部引き継いだデザイン <短所> ・幅広すぎ ・乗り味がトヨタ ・ソフトトップ化不可能 最小回転半径6.2m! これも、うーん・・・
俺も今のJK買う時、JKと逆車FJでかなり悩んだ。 ただ、FJはそのうち国内版が出るとの噂があり それが決め手でFJは却下した。結果、正解だったと思う。 今買うならどっちにするか迷うよね。 でも冷静に見ると、FJは中身がサーフ・プラドなんだよね・・・
>>924 リアのリクライニングは社外品
あとソフトトップ化はそれだけで20万オーバーかかるし一人では作業不可
もし本当にソフトトップMTが欲しいのなら今のうち新並で買えばいいと思う
ドル80円なんてそう長く続かないだろうし
幌ならBESTOPのトレックトップ一択 12年モデルでルビコンMT復活しないかな
>>928 神奈川で並行扱ってる信頼できるショップがあれば教えてほしい
アンリミ欲しい…400万ではムリかな
間違ってない アンリミは7.1m
貼ってあったリンクの画像みたけど 2011年モデルってハードトップがボディ同色になるの? カッケェ
>>934 乗用車で7.1mってなかなかないよね
スペックよりは実際は小回り利くってマジです?
>>936 車体の端にタイヤが付いてる分コツ掴めば普通車より運転しやすい。
タイヤの位置が特殊な分、駐車場も入れやすいし下手にぶつけることもない。
>>932 買うのはもちろnリフトアップとかの面倒もみてくれる店でお願いします。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/04(土) 19:41:51 ID:Umcbv0U90
USモデルだよね、これ ルビコンMTあるね、いいな
ラグジーっつーか、内装はようやく大衆車レベルだなw しかしバンパーの真ん中がシルバーなのカッコ悪い。
ボディ同色トップは締まりがないんじゃないか、と思ってしまう。 いかにも、ハードトップ!取り外せるのかあれ!?みたいなのがJeepらしくて良いと思うなぁ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/04(土) 23:37:48 ID:Umcbv0U90
2011モデル。10年サイクルのモデルなら中期モデルかな?後期モデルでハードトップの色は黒に復活の予感がする。 それと、この新しいインテリアデザインでルビコンのMTって・・・・似合うのかな?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/05(日) 00:09:13 ID:J3YcnRQu0
ヤバい ベージュのサハラをレザー内装で欲しい
>>941 心配なら正規へ持ってけばいい
どっちみち有償なんだし
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/05(日) 13:54:50 ID:CGm39vqD0
写真じゃオレンジあるのに オレンジ設定なしかよ
ところで音響交換した方は居ませんか? ツイーターの取り付け方法がわからないんですが、インパネを外す必要があるのですか? どなたかご教授ください。
>>949 late availabilityじゃないの
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/06(月) 11:23:33 ID:GBLpvqza0
>>950 配線はドア開けて、インパネ横のカバーを外せばみえるよ。
ツィーターは後ろにネジ(ボルト)があるからそれを外せばOK
スピーカー部分は薄い工具を使って隙間に入れてこじれば外れます。
>>953 ありがとうございます!!
やってみます。
今の季節って、値引きの幅は大きいのかな? 今年中に間に合わせた方がイイかな?
MY2011が入ってくるのが正式に決まってからのほうが値引き大きくなるよ 今度のはインテリアまるっきり変わるから
>>956 ありがとう。ギリギリまで引っ張ってみるよ
値引きって、MAXいくらくらいなの? そんなに、期待しない方がいいのかな?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/13(月) 21:02:05 ID:UWw8g3tA0
車検切れのおそらく97年式のラングラーが手元にあります。 非常に興味あるのですが、維持費どのくらいかかりますか?
>>959 車検費用20万ちょい
燃費5km/L
自動車税6.6万
ノーマルならそんなもん
ただラジエター、電装系はその年数だとこけるから
その都度10万オーバーくらいかなぁ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/13(月) 23:25:03 ID:UWw8g3tA0
さすがクライスラーというか外車・・・。 しかしずっと乗るわけではないので、960さんありがとうございます!
TJ乗りはワイパーどうしてる? 軽用の短いやつなら合いそうな気もするけどBOSCHとかが無難なんかなぁ
>>960 97だと、自動車税は1割り増しだと思うよ。
>>962 俺はショップで純正品を買ってる。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/15(水) 19:59:58 ID:84FBj+9z0
963 日本車とは、日本車のジープですか?
>>964 純正ワイパーか・・・たしか高いよな・・・
>>965 いや
13年もののトヨタや日産でも同じくらい金がかかるよってこと
>>967 車検で20万もかかるの?同時に修理かなんかしてるの?
俺のTJ、いつも12万くらいだよ。
黒アンリミ乗りのとしてCoD:BO吹替版買ってみた。アンリミが出てくるかどうかすら分からんけど妙な物欲が湧いたもんで。
>>968 >>960 の20は車検プラスメンテ諸費用だろ
なら日本車でもメンテ込み20万なんて普通にあるよって話
GT-Rなんてデラで車検だと込み30〜40するらしいし
外車だから諸費用の値段高いとかんなこたない
交換品や工賃の値段で波がある
外車で部品取り寄せなんてのもたまにあるけど・・・
診断機が首都にしかないから陸送費がいるとかあるけど・・・
TJだって純正交換品であちこちリフレッシュなんてすると
20じゃ済まないんじゃない?
>>970 なら納得だな。俺も車検だけなら12万ぐらだけど、去年はブレーキの修理で10万くらいかかったしな。
エアコンのコンプレッサー壊れた時は、20万近くかかったな。
娘の幼稚園用の貯金崩さなくちゃいけなくなって、大変だった。。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/17(金) 10:49:37 ID:mMnfWjY60
>>971 うちのベンツのE
2回目の車検なのにヤナセで見積もりしたら70万だったぜ
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/21(火) 09:14:49 ID:svS9W3a80
>>969 シリーズ総じてまったく関係ないと思うよ。
GAZ-69とかケネディジープ乗りのほうが熱くなれるんじゃないかな。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/24(金) 10:50:34 ID:+81OXvDv0
で国内はいつ発表すんだよw
サハラは同色トップでスポーツは無塗装仕様か ナイス判断
ルビコンも黒トップ
外観はそのままで良いのでルビコン以外もMT追加して欲しかった。。 インテリアはかなり良くなったのかな?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/25(土) 19:31:45 ID:Eo4JmlzL0
jkで街走ってたら、tjラングラーが後ろからガーって 嬉しそうに脱いていく… 煽られてるのかな? その人に言いたいのは、tjのままの方が絶対面白いよって 伝えたいな。 tjは夢があった。軽い車体にブリブリエンジンで、 ものすごく面白かった。 俺はjk買って後悔している。
JK乗ってたら対向でJKがガーって走ってきた 思わず手を振ってしまった 外は寒いはずなのに 心はなぜか暖まった 俺はJK買って後悔しなかった。