【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part34
■公式サイト
エアウェイブ スペシャルページ
http://www.honda.co.jp/AIRWAVE/
発売日：2005年4月7日
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050407-airwave.html
一部改良：2006年3月9日
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060309-airwave.html
マイナーモデルチェンジ：2008年4月24日
http://www.honda.co.jp/news/2008/4080424-airwave.html
AIRWAVE純正アクセサリー発表
http://www.honda.co.jp/ACCESS/airwave/
前スレ
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part33
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256468524/
エアウェイブ スペシャルページ
http://www.honda.co.jp/AIRWAVE/
発売日：2005年4月7日
http://www.honda.co.jp/news/2005/4050407-airwave.html
一部改良：2006年3月9日
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060309-airwave.html
マイナーモデルチェンジ：2008年4月24日
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前スレ
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part33
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:29:32 ID:wPD+xRcD0
■関連サイト
無限MUGEN AIRWAVE
http://www.mugen-power.com/automobile/products/airwave/
レスポンス ギガインデックス
http://response.jp/GIGAINDEX/recent/1480.html
エアウェイブログ
http://linux.jugem.jp/
エアウェイブ（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%96
無限MUGEN AIRWAVE
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レスポンス ギガインデックス
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:31:25 ID:wPD+xRcD0
【車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルール】
■各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等の話題はこちら。
■それ以外の車にまつわる話題は車板へ
■レース関係の話題はF1・モータースポーツ板へ
・類似スレッドの重複は厳禁！
・スレッドを立てる前にWin「Crtl+F」キー、Mac「コマンド+F」キーで ページ内検索を！
・車板と車メ板、どちらにスレッドを立てようか迷ったときや、その他のちょっとした質問は、
・車板・車メ板共通の新規スレッドたてるまでもない質問へ。単発質問スレッドは原則禁止です。
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板397＠車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264131462/
・自動車購入に関する参考意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります。
【車種】クルマ購入相談スレッド 51台目【値段】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259385409/
・客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
・ネタ、雑談はsageで！
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:32:18 ID:wPD+xRcD0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (・ω・) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
最近、「みんカラ」ユーザーを標的とした悪質な煽りやブログの晒し行為が目立ちます。
専ブラを導入されている方はNGワードの設定をお願いします。
また、攻撃を受けた側も、挑発に乗らずスルーを徹底して下さい。中傷が酷い場合は削除依頼を。
◆削除依頼
auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/
◆みんカラユーザー同士の議論等はコチラで
【年末年始も】朝から晩までみんカラ87【DQN自慢】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1261746086/
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (・ω・) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
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また、攻撃を受けた側も、挑発に乗らずスルーを徹底して下さい。中傷が酷い場合は削除依頼を。
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5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:44:36 ID:b0jO9v4R0
念のため上げとこか
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:23:58 ID:r/zYrH+PO
いちおつ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:10:37 ID:ZsGCfUpn0
１さんおつ。
このスレ中に次期MCの詳細が見えてくるのでしょうかね。
このスレ中に次期MCの詳細が見えてくるのでしょうかね。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 01:13:59 ID:xAAudTGe0
どなたかエア乗ってる人でヨ○ハマタイヤのＤＮＡ earth－1
はいてる方
燃費はどうですか？普通のタイヤより向上しました？
２ＷＤ or ４ＷＤ のどちらかも教えて下さい
購入を考えています。
はいてる方
燃費はどうですか？普通のタイヤより向上しました？
２ＷＤ or ４ＷＤ のどちらかも教えて下さい
購入を考えています。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 18:40:30 ID:kX1yNYlv0
>>1
規制から解除明け乙
規制から解除明け乙
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 23:00:39 ID:qiR1XPFd0
日曜日にエアで初めて首都高走ってきた。
夜景のレインボーブリッジや東京タワー良かったな。
車っていいねえ。
夜景のレインボーブリッジや東京タワー良かったな。
車っていいねえ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 10:41:07 ID:jGawjGrhP
おとといの雪を放置してたら、フロントガラスに見事なロールケーキがｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 21:16:49 ID:jn3bUeyz0
>>10
自分は早朝のドライブしてると本当にいいなあって思うね。
暗い状態から少し空が白んで来て明るくなってくるって変化がもうたまらない。
おかげでエア買ってから平日よりも休み前の夜の方が早寝早起き。
９時とかに平気で寝ちゃう。
自分は早朝のドライブしてると本当にいいなあって思うね。
暗い状態から少し空が白んで来て明るくなってくるって変化がもうたまらない。
おかげでエア買ってから平日よりも休み前の夜の方が早寝早起き。
９時とかに平気で寝ちゃう。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 15:34:50 ID:8eDe9GQ70
エアウェイブって車中泊的にはどうですか？
ラゲッジルームのフラット具合はどうですか？
ラゲッジルームのフラット具合はどうですか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 17:29:39 ID:UVi/GVEw0
そのままだと硬いから布団かマット敷けば余裕
窓に目張りなんかつければ超快適
窓に目張りなんかつければ超快適
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 17:43:13 ID:8eDe9GQ70
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 18:11:15 ID:UVi/GVEw0
つけないで後悔するより、つけて後悔したほうがいいと思う
実際あんまり使う機会は少ないというか段々少なくなるけれど、でもやっぱりつけてよかったかなぁ・・・と思う
実際あんまり使う機会は少ないというか段々少なくなるけれど、でもやっぱりつけてよかったかなぁ・・・と思う
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:28:08 ID:QCYP3Cnt0
スカイルーフは、思っていたほど使い道はないけど、
開けておくと圧迫感がなくなるよね。
逆に言うと閉めると圧迫感があって、不快なんだけどｗ
夏は閉めておかなきゃ暑くてやってられないだろうから、嫌な予感がするんだよな。
開けておくと圧迫感がなくなるよね。
逆に言うと閉めると圧迫感があって、不快なんだけどｗ
夏は閉めておかなきゃ暑くてやってられないだろうから、嫌な予感がするんだよな。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:31:36 ID:M0NKDuAE0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:02:05 ID:IwpQJX8U0
この前寒い中、流星群をスカイルーフ越しに見たとき
あってよかったと思った
あってよかったと思った
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:15:01 ID:HGthmbV30
スカイルーフがあると、洗車しようって気になる。
開けて汚いと凹む。
開けて汚いと凹む。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 09:48:53 ID:7/KpsqrM0
この寒さでフロントガラスからスカイルーフまで全部凍結してんの見て、ちょっと綺麗だと思ったｗ＠千葉
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 00:40:23 ID:jpHfbh0q0
購入検討してるんですが
唯一気になるのが、パイプ椅子みたいな足のリアシートです。
あれ強度的にどうなんでしょうか？チャイルドシート使いたいんで心配なんです。
リア乗ってて振動とか感じますか？
リアシートが普通に固定式なら即買いなんですが
唯一気になるのが、パイプ椅子みたいな足のリアシートです。
あれ強度的にどうなんでしょうか？チャイルドシート使いたいんで心配なんです。
リア乗ってて振動とか感じますか？
リアシートが普通に固定式なら即買いなんですが
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 09:42:52 ID:PkQ/oo7p0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:19:38 ID:PB8wIVj+0
強度を不安視しているんだと思うけどな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:36:47 ID:Jm9bhHso0
糞デブじゃなきゃ大丈夫だろ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:36:50 ID:t25vyl0/0
もうすぐ７万kmだが、強度も大丈夫そうだし、変な振動や音も今のところ無いよ＞リヤシート
週一くらいで後ろに人乗せてるけど、リヤシートに対して不満言われたこと無いな。
１２８kg＆１２２kgの２５０kgコンビ乗せて埼玉から新潟のゲレンデまで往復しても大丈夫だった
から、普通の人類なら誰乗せても不安は無いはずだｗ （スペース（幅）的にも問題無かった
らしい＠本人たち談）
ただ、俺チャイルドシートの固定方法知らないんでそれはなんとも…
チャイルドシートのベルトとか掛ける場所があるか（使い易いか）はわからんね。
週一くらいで後ろに人乗せてるけど、リヤシートに対して不満言われたこと無いな。
１２８kg＆１２２kgの２５０kgコンビ乗せて埼玉から新潟のゲレンデまで往復しても大丈夫だった
から、普通の人類なら誰乗せても不安は無いはずだｗ （スペース（幅）的にも問題無かった
らしい＠本人たち談）
ただ、俺チャイルドシートの固定方法知らないんでそれはなんとも…
チャイルドシートのベルトとか掛ける場所があるか（使い易いか）はわからんね。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:40:35 ID:uLTwWepN0
ホンダのCVTはトルコンが無いタイプだからクリープが無いそうですが、
実際にはどんな感じなんでしょうか。本当にクリープが無いのですか？
乗りにくくないのでしょうか？
実際にはどんな感じなんでしょうか。本当にクリープが無いのですか？
乗りにくくないのでしょうか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:18:56 ID:3R5wO3240
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:36:06 ID:uLTwWepN0
>>28
thnx!
トルコンATに慣れてしまっているのでクリープ無い車って
ここ最近乗ったことが無い。スカイルーフは充分、魅力的ですね。
車のサイズも5ナンバーで乗りやすそうだし、価格も安いのもうれしい。
thnx!
トルコンATに慣れてしまっているのでクリープ無い車って
ここ最近乗ったことが無い。スカイルーフは充分、魅力的ですね。
車のサイズも5ナンバーで乗りやすそうだし、価格も安いのもうれしい。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:51:31 ID:T+t2DrhF0
31 ：うんこ：2010/02/06(土) 17:49:27 ID:XhqXDi5b0
スカイルーフは、娘はよろこぶけど
天井の高さが低いので
チャイルドシートのつけ外しは
面倒くさい
天井の高さが低いので
チャイルドシートのつけ外しは
面倒くさい
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:29:33 ID:+VeCz1lx0
>>29
トルコンのクリープは無いが、疑似クリープがある。
トルコン式よりトルクが弱いから坂の角度によっては、
トルクが負けて下がり始めることがあるけど。
まぁ、言葉で言うより試乗した方が早いよ。ディーラーいってらっしゃいませ
トルコンのクリープは無いが、疑似クリープがある。
トルコン式よりトルクが弱いから坂の角度によっては、
トルクが負けて下がり始めることがあるけど。
まぁ、言葉で言うより試乗した方が早いよ。ディーラーいってらっしゃいませ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:44:58 ID:ERXCqj+D0
いまさら試乗車なんか無いし
せいぜい営業の個人所有の車に乗せてくれる程度
せいぜい営業の個人所有の車に乗せてくれる程度
レスありがとうございます。
通常使用には問題なさそうですね
あとは実際に見てチャイルドシートとの相性確かめてみます。
あ～本格的に欲しくなってきた・・
通常使用には問題なさそうですね
あとは実際に見てチャイルドシートとの相性確かめてみます。
あ～本格的に欲しくなってきた・・
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:37:37 ID:5j8NDEQh0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:03:36 ID:SlsdTCf30
>35
あれは後部中央席のためのシートベルト。
>34
俺は後ろにチャイルドシート乗せてるよ。
まーったく問題なし。
あれは後部中央席のためのシートベルト。
>34
俺は後ろにチャイルドシート乗せてるよ。
まーったく問題なし。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:26:54 ID:uLTwWepN0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:40:00 ID:WXnieduk0
>>37
新型ＦＩＴの話でしょ
新型ＦＩＴの話でしょ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:54:15 ID:+VeCz1lx0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:05:54 ID:VVvxqawQ0
>>39
FITベースのシャシーだけど、エア用に小手先ではなく本格的に再設計しているよ。
FITベースのシャシーだけど、エア用に小手先ではなく本格的に再設計しているよ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:20:00 ID:a8pbLGa70
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:50:06 ID:rhzzneTf0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 03:55:11 ID:A5slQ4dO0
>>38,39,40.41
そういえばFITって新型になってた。マツダの新型デミオとベリーサの関係
ですね。ベリーサは旧型デミオのベース。マツダ車だと新型になるたびサイズが
大きくなって、とうとう5ナンバーの車が新型デミオとベリーサだけになってしまった。
そういえばFITって新型になってた。マツダの新型デミオとベリーサの関係
ですね。ベリーサは旧型デミオのベース。マツダ車だと新型になるたびサイズが
大きくなって、とうとう5ナンバーの車が新型デミオとベリーサだけになってしまった。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 08:04:40 ID:IKvz7pDs0
最近、外気温と室内温の温度差でフロントガラスが割れる現象が多発しているようです。
HONDA フイット エアウェイブ
日産 モコ
他にもあると思いますが判っているのは今のところこれだけです。
いずれも関東(東京・埼玉あたり)です。
この件に関して各メーカー共クレーム対応しません(保証期間内は確認できておりません)
リコールとなると大変な額になるからでょう、ひた隠しにしているようです。
保安部品であるフロントガラスが気温により亀裂が入るなんて信じられない事です。
HONDA フイット エアウェイブ
日産 モコ
他にもあると思いますが判っているのは今のところこれだけです。
いずれも関東(東京・埼玉あたり)です。
この件に関して各メーカー共クレーム対応しません(保証期間内は確認できておりません)
リコールとなると大変な額になるからでょう、ひた隠しにしているようです。
保安部品であるフロントガラスが気温により亀裂が入るなんて信じられない事です。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:30:18 ID:guJxGnNj0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:47:47 ID:y+Lk6J0n0
それよかＣＶＴの不具合をホンダは考えた方がいいな
トヨタのブレーキの問題見てても、ＣＶＴの味とかでは片付けられない
トヨタのブレーキの問題見てても、ＣＶＴの味とかでは片付けられない
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:55:38 ID:GyJP1pgD0
新型「プリウス」国内全車リコールへ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100206-00001117-yom-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100206-00001117-yom-bus_all
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 11:32:57 ID:h2ofe9hV0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 01:36:29 ID:DtsnkPzB0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 09:38:00 ID:oKr9YjLM0
発進でもたつくことはあるが、事故につながるようなCVTの不具合ってあったっけ？
まあ発進のほうもメーカーに何とかして欲しいけども。
ところで>>44についてググっても情報出てこない。ただのクレーマー？
まあ発進のほうもメーカーに何とかして欲しいけども。
ところで>>44についてググっても情報出てこない。ただのクレーマー？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:21:43 ID:QWKKbKqP0
>>50
２００９年５月以降ぐらいの車からは改善されたのかな・・
２００９年５月以降ぐらいの車からは改善されたのかな・・
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:22:53 ID:QWKKbKqP0
改善は２００８年１０月以降ぐらいからかな・・
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 13:22:30 ID:MOC4Z6QH0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 14:45:46 ID:NwhHPuof0
>>53
>プリウスはブレーキの問題で全車だ もちろんリコールもの
横からだがプリウスは出たばかりで全車だから大問題になってるが
リコール自体は製造期間とかで数百台のこともあるだろ
>CVTの不具合で何が起こるか言ってみろよｗ本当に頭が悪いな
不具合があるならリコールもありうるしそこまでいかなくても改善対策やサービスキャンペーンは必要だろ
実際ＣＶＴの不具合でのリコールは各社聞く気がする
その中にＣＶＴ不具合で何が起こるか（正確には起こるかもしれない）は書いてあるかもね
つかエアウェイブやフィットもＣＶＴの不具合のサービスキャンペーンかなんか前になかったけ？
まあ大規模リコールはないにしても「ＣＶＴはこんなもの」で済まされることと、済まされないことがあるのは確かだと思うよ
>プリウスはブレーキの問題で全車だ もちろんリコールもの
横からだがプリウスは出たばかりで全車だから大問題になってるが
リコール自体は製造期間とかで数百台のこともあるだろ
>CVTの不具合で何が起こるか言ってみろよｗ本当に頭が悪いな
不具合があるならリコールもありうるしそこまでいかなくても改善対策やサービスキャンペーンは必要だろ
実際ＣＶＴの不具合でのリコールは各社聞く気がする
その中にＣＶＴ不具合で何が起こるか（正確には起こるかもしれない）は書いてあるかもね
つかエアウェイブやフィットもＣＶＴの不具合のサービスキャンペーンかなんか前になかったけ？
まあ大規模リコールはないにしても「ＣＶＴはこんなもの」で済まされることと、済まされないことがあるのは確かだと思うよ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:55:10 ID:MOC4Z6QH0
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:48:23 ID:NwhHPuof0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:08:09 ID:8FIuutT60
お前らいい加減スレ違い
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:06:13 ID:fbZ9a25I0
オレの乗ってるエアCVT全取り換えになったorz
停止寸前にエンストするかの様に車体がガクガクｗｗ
他に発進時の駆動すっぽ抜け。。。
交差点で停止ハンドル切って発進なんかですっぽ抜けると
その後急発進。。。小さい交差点なんかだといきなり急発進
するもんだからガードレールにドカン！とやりかねなかった。
デラで色々検査してもらったが改善しないため、結局CVT
総取り換えする羽目になりました。
それにしても、デラの整備士の人達かなり真剣に捉えてくれて、本田技研
に何回も掛け合ってくれてたみたい、整備士の話によると1000台に1～２台
のエアでこの現象が出ているとの事、原因は掴めておらずCVTを取り換えるしか
方法がないと言ってました。
おかげさまで今は絶好調＾＾今までが嘘のようにすごくスムーズな停止発進が
出来る様になりました。
同じ様な不具合は有る方は遠慮せずにデラに相談する事をお勧めします＾＾
停止寸前にエンストするかの様に車体がガクガクｗｗ
他に発進時の駆動すっぽ抜け。。。
交差点で停止ハンドル切って発進なんかですっぽ抜けると
その後急発進。。。小さい交差点なんかだといきなり急発進
するもんだからガードレールにドカン！とやりかねなかった。
デラで色々検査してもらったが改善しないため、結局CVT
総取り換えする羽目になりました。
それにしても、デラの整備士の人達かなり真剣に捉えてくれて、本田技研
に何回も掛け合ってくれてたみたい、整備士の話によると1000台に1～２台
のエアでこの現象が出ているとの事、原因は掴めておらずCVTを取り換えるしか
方法がないと言ってました。
おかげさまで今は絶好調＾＾今までが嘘のようにすごくスムーズな停止発進が
出来る様になりました。
同じ様な不具合は有る方は遠慮せずにデラに相談する事をお勧めします＾＾
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:24:30 ID:EtO6GPIY0
>>58
俺も1/1000引いちゃってるのかもしれない...
でも事故車になっちゃってるし動かない訳じゃないから我慢だな...
てか、今シーズンから新しいスタッドレスにしたんだけど、ハンドルめいいっばいきった状態でクルマうごかすとタイヤがブルブル・キューキューなるんだ。気づかないふりしての乗ってるんだけど何が原因なんだろうか...
俺も1/1000引いちゃってるのかもしれない...
でも事故車になっちゃってるし動かない訳じゃないから我慢だな...
てか、今シーズンから新しいスタッドレスにしたんだけど、ハンドルめいいっばいきった状態でクルマうごかすとタイヤがブルブル・キューキューなるんだ。気づかないふりしての乗ってるんだけど何が原因なんだろうか...
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 01:02:57 ID:SlQxEh290
>>58
走行距離どれくらいでそうなったんでしょうか？
走行距離どれくらいでそうなったんでしょうか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 01:05:03 ID:mAzRb3l80
>>59
タイヤのサイズ合ってないんじゃない。。タイヤの内側編摩耗してない？
タイヤハウスのどこかに当たっているかも。。。
>事故車になっちゃってるし動かない訳じゃないから我慢だな...
なんで我慢なの？おれの経験、小さな交差点で停止後、ハンドル切って
アクセル踏んですっぽ抜けｗ
エンジン1800回転位上がった時点で駆動が掛かり、にいきなり猛ダッシュ！
交差点の角に歩行者が居て、しかもガードレールがなく、危うく歩行者をヒキガエル
にしそうになったｗｗもう冗談では済まされない不具合。。。
はやくデラに相談した方が良いよ、ひき殺した後では取り返しがつかない！！
初期型のエア、1000/１～２台とは言え、なんで本田技研はリコール出さないのか
未だに不思議。。。
まぁエアのオーナー、1000人に一人位人身事故起こして交通刑務所
に送還されても本田技研はシラネってかｗｗ
タイヤのサイズ合ってないんじゃない。。タイヤの内側編摩耗してない？
タイヤハウスのどこかに当たっているかも。。。
>事故車になっちゃってるし動かない訳じゃないから我慢だな...
なんで我慢なの？おれの経験、小さな交差点で停止後、ハンドル切って
アクセル踏んですっぽ抜けｗ
エンジン1800回転位上がった時点で駆動が掛かり、にいきなり猛ダッシュ！
交差点の角に歩行者が居て、しかもガードレールがなく、危うく歩行者をヒキガエル
にしそうになったｗｗもう冗談では済まされない不具合。。。
はやくデラに相談した方が良いよ、ひき殺した後では取り返しがつかない！！
初期型のエア、1000/１～２台とは言え、なんで本田技研はリコール出さないのか
未だに不思議。。。
まぁエアのオーナー、1000人に一人位人身事故起こして交通刑務所
に送還されても本田技研はシラネってかｗｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 01:11:42 ID:mAzRb3l80
>>60
新車乗り出しから「あれっなんか変。。。」と感じて居たが一年後位からだんだん症状が顕著に
なりました。いつも症状が出るわけではなく街中、１０キロ走って１～２回位。。。だから余計に
怖いんですよね。。。先ほど大丈夫だからといって次に止まった時に大丈夫なのかと停止
する度に発進が不安でした。同じ症状、FITも出ているみたい、他に日産のCVT車も。。。
新車乗り出しから「あれっなんか変。。。」と感じて居たが一年後位からだんだん症状が顕著に
なりました。いつも症状が出るわけではなく街中、１０キロ走って１～２回位。。。だから余計に
怖いんですよね。。。先ほど大丈夫だからといって次に止まった時に大丈夫なのかと停止
する度に発進が不安でした。同じ症状、FITも出ているみたい、他に日産のCVT車も。。。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 07:22:05 ID:k2KdEFS50
今週、中古ですが納車されます。
納車後は ECU リセットとかやっておいた方がいいんですか？
納車後は ECU リセットとかやっておいた方がいいんですか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 08:49:17 ID:bcgBcwUO0
俺のも朝一とかエンジン駆けてアクセル踏んでもなかなか前に出なくて
そのまま踏み込むといきなりがくんっと繋がって、前に出ることはあるな
駐車場が道に面してるのでたまにヒヤッとする
なかなか小さい違和感ではデラは敷居が高くて持っていかない人も多いと思う
ましてや中古で買うと保証残ってても持って行きづらかったりするしね
そのまま踏み込むといきなりがくんっと繋がって、前に出ることはあるな
駐車場が道に面してるのでたまにヒヤッとする
なかなか小さい違和感ではデラは敷居が高くて持っていかない人も多いと思う
ましてや中古で買うと保証残ってても持って行きづらかったりするしね
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:51:22 ID:RA2rERmo0
この時期は原チャでよくそんな症状あるけど、エアでは感じたことないな。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:02:55 ID:8DwMxG+m0
>>61
リコールと日本語と運転の仕方をもっと勉強した方がいいんじゃね
リコールと日本語と運転の仕方をもっと勉強した方がいいんじゃね
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:09:50 ID:ImMRgWf+0
>>66
人への口の聞き方を勉強したほうがいいですよ
人への口の聞き方を勉強したほうがいいですよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:43:05 ID:vg3PsH76O
えへっ♪
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:50:14 ID:bmj2wtFi0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 01:54:16 ID:ZfyGOkL80
>>61
ありがとう。明日タイヤみてみるわ
ありがとう。明日タイヤみてみるわ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 02:14:37 ID:mQZ1Na2r0
来週長野へ行く予定なんですが、エアのFFで四輪スタットレスで大丈夫かな。。。
結構山坂を走る予定なんですがフカフカ雪、アイスバーンの上下坂耐えられるか
心配orz
雪国のエア乗りのみなさんに良きアドバイスをお願いします。
結構山坂を走る予定なんですがフカフカ雪、アイスバーンの上下坂耐えられるか
心配orz
雪国のエア乗りのみなさんに良きアドバイスをお願いします。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 02:50:12 ID:9ctsXMBq0
FFのスタッドレスで、この前カリカリ路面で0発信した時に見事にスタックしたよ。
後ろが詰まって焦る焦る・・・1人だったから押せないし。
見かねた現地の営業マンが押して手伝ってくれて脱出。
まぁ、タイヤが3年前でちょこっと古いもの(走行は少ない)だったし、あまり参考にならないかもしれないが。
後ろが詰まって焦る焦る・・・1人だったから押せないし。
見かねた現地の営業マンが押して手伝ってくれて脱出。
まぁ、タイヤが3年前でちょこっと古いもの(走行は少ない)だったし、あまり参考にならないかもしれないが。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:34:03 ID:4m861bCc0
>>72 こいつ全然わかってねぇ
後続車がいるような路上でスタックって、しかも凍結路面だろ？そんなところあるか？
ラッセルしていて、というのも考えづらいし。
雪国でもFF、FRは元気に走り回ってるし３年落ちの冬タイヤだから駄目という訳でもない。
アクセルワークや荷重移動のやり方が弩下手だっただけ。
今まで乾燥路でヘタクソ運転が露呈しなかっただけなんだよ。免許証返上した方がいい。
クロカン四駆だから雪道強くて、FFだから駄目とか言ってるのは、大抵運転へたくそなジジイ。
後続車がいるような路上でスタックって、しかも凍結路面だろ？そんなところあるか？
ラッセルしていて、というのも考えづらいし。
雪国でもFF、FRは元気に走り回ってるし３年落ちの冬タイヤだから駄目という訳でもない。
アクセルワークや荷重移動のやり方が弩下手だっただけ。
今まで乾燥路でヘタクソ運転が露呈しなかっただけなんだよ。免許証返上した方がいい。
クロカン四駆だから雪道強くて、FFだから駄目とか言ってるのは、大抵運転へたくそなジジイ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:09:22 ID:6y5d2AWH0
>>71
エアウェイブの四駆は変なタイミングでかかるから、おそらくFFのほうが曲がる時とかは楽だよ～
雪国でも大きい道はしっかり除雪してあるから大丈夫！
小道で少し溶けてて除雪されてなかったら...辛いかも
遠回りでも出来るだけ大きい道選んだほうがイイよ
エアウェイブの四駆は変なタイミングでかかるから、おそらくFFのほうが曲がる時とかは楽だよ～
雪国でも大きい道はしっかり除雪してあるから大丈夫！
小道で少し溶けてて除雪されてなかったら...辛いかも
遠回りでも出来るだけ大きい道選んだほうがイイよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:59:33 ID:Uc1Ea30i0
>>71
俺もFFにスタッドレス。
結構平気だけど、標高の高いゲレンデへの急坂だと路面状況によっては多少滑る。
特に除雪後に一度溶けてアイスバーンになった上に雪が降り始めた時とか滑り易い。
今年は一気に大量の雪が降る場合が多いようなので要注意。
除雪が間に合わないほど降るような時なんかはチェーン無いと無理。
多少は運転の仕方でカバーできるけど、雪道あんま走ったこと無いならチェーンは
あったほうが良いと思う。慣れてないとむしろ下りがヤバい。
俺もFFにスタッドレス。
結構平気だけど、標高の高いゲレンデへの急坂だと路面状況によっては多少滑る。
特に除雪後に一度溶けてアイスバーンになった上に雪が降り始めた時とか滑り易い。
今年は一気に大量の雪が降る場合が多いようなので要注意。
除雪が間に合わないほど降るような時なんかはチェーン無いと無理。
多少は運転の仕方でカバーできるけど、雪道あんま走ったこと無いならチェーンは
あったほうが良いと思う。慣れてないとむしろ下りがヤバい。
>>73
ああ、普段は関東平野住みで本格的な雪道なんて
スキー行く時に年2回くらいしか走らないんだ、下手なのは勘弁してくれ。
自分の書いた文章みたら、大事なこと抜けてたのに気づいた。
止まったのはそこそこ急な上り坂。流石に平坦だったら行けたと思う。
つか、どういう風に踏んだらいけたのかマジで教えて欲しい。
いきなり踏んで回すんじゃなく、ゆっくりグリップさせながら踏んでいこうとか、そのくらいの気は一応つかったつもりなんだ・・・
後続は現地ナンバーだったから、四駆の新しめのタイヤだったのかなーくらいにしか思ってなかったが。
やっぱり発進は四駆が強いって話は良く聞くんだが、そこまで違うもんじゃないのかね？
ああ、普段は関東平野住みで本格的な雪道なんて
スキー行く時に年2回くらいしか走らないんだ、下手なのは勘弁してくれ。
自分の書いた文章みたら、大事なこと抜けてたのに気づいた。
止まったのはそこそこ急な上り坂。流石に平坦だったら行けたと思う。
つか、どういう風に踏んだらいけたのかマジで教えて欲しい。
いきなり踏んで回すんじゃなく、ゆっくりグリップさせながら踏んでいこうとか、そのくらいの気は一応つかったつもりなんだ・・・
後続は現地ナンバーだったから、四駆の新しめのタイヤだったのかなーくらいにしか思ってなかったが。
やっぱり発進は四駆が強いって話は良く聞くんだが、そこまで違うもんじゃないのかね？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:40:30 ID:ICYhjUPB0
78 ：０７ＵＳai：2010/02/10(水) 13:17:19 ID:JHUpGOmy0
850 ：０７ＵＳai：2010/02/10(水) 13:04:43 ID:orcGkDR+
銭になる話ばかり盗みあがって
アフォンダのＰＣ４０・ＳＣ５９殺人サスリンク欠陥はもみ消しか！？
さすが汚ねえレース屋だなｗ
銭になる話ばかり盗みあがって
アフォンダのＰＣ４０・ＳＣ５９殺人サスリンク欠陥はもみ消しか！？
さすが汚ねえレース屋だなｗ
皆さんアドバイス有難うございました、当方横浜在中なので、雪道には縁遠く
また雪が降ったら車は殆ど乗らないので、経験が浅く不安で。。。
一応スタットレスだけでは不安なので5000円位のチェーンを買っていきます
本当に有難うございました＾＾
また雪が降ったら車は殆ど乗らないので、経験が浅く不安で。。。
一応スタットレスだけでは不安なので5000円位のチェーンを買っていきます
本当に有難うございました＾＾
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 19:35:11 ID:g8QwnrFnO
チェーン買ったら、試しに一度取り付けてみると良いよ。
雪の中で四苦八苦するより最初から付け方分かってたほうが良いから。
めったに無いが部品が欠品してたりすると付けられないしね。
あと、100均の物で良いから、ゴム手袋とビニールシートを買っておくと便利。
チェーン取り付けで無駄に濡れなくて済む。
雪の中で四苦八苦するより最初から付け方分かってたほうが良いから。
めったに無いが部品が欠品してたりすると付けられないしね。
あと、100均の物で良いから、ゴム手袋とビニールシートを買っておくと便利。
チェーン取り付けで無駄に濡れなくて済む。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:41:29 ID:4m861bCc0
>>77
俺、ここに書き込むの初めてだが。
>>76
俺が笑ったのは「スタック」というところな。調べてみればわかるが、
スタックって言葉はそういう使い方しない。
空転しないくらいのやさしいアクセルワークとか
FFならバックで登るとかしていたなぁ。
俺、ここに書き込むの初めてだが。
>>76
俺が笑ったのは「スタック」というところな。調べてみればわかるが、
スタックって言葉はそういう使い方しない。
空転しないくらいのやさしいアクセルワークとか
FFならバックで登るとかしていたなぁ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 02:36:27 ID:4noEnJ590
>>81
貴方が何処に住んでいるか知らないが関東（東京、神奈川）ではこの場合
普通にスタックで通じると思うのだが。。。雪国育ちの人には通じないのかな？
普段雪上走行なんて東京、神奈川人には縁遠い、笑われても？？？だな。。。
＞76は典型的な関東人、俺と一緒＾＾
貴方が何処に住んでいるか知らないが関東（東京、神奈川）ではこの場合
普通にスタックで通じると思うのだが。。。雪国育ちの人には通じないのかな？
普段雪上走行なんて東京、神奈川人には縁遠い、笑われても？？？だな。。。
＞76は典型的な関東人、俺と一緒＾＾
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 07:29:33 ID:nFE7llC30
厳密には、スタックというと、積雪にはまりこんで立ち往生した様をイメージするかな。
まあ、アイスバーンでスリップして身動きできない状態でも使ってもいいじゃない。
＞FFならバックで登るとかしていたなぁ。
これ、カヌーやるため川原に下りていったときの帰りに使ったわ。
友人の４ＷＤは、砂利を簡単に登れるのに、俺のＦＦは砂にスタックして
全然、登れない。何度かやった後、バックで上ると簡単に上れた。
今は、エアの４ＷＤスタッドレスにして３シーズン、スキー場に通ってる。
チェーンは持ってないが、特に困ったことは起きていない。
まあ、アイスバーンでスリップして身動きできない状態でも使ってもいいじゃない。
＞FFならバックで登るとかしていたなぁ。
これ、カヌーやるため川原に下りていったときの帰りに使ったわ。
友人の４ＷＤは、砂利を簡単に登れるのに、俺のＦＦは砂にスタックして
全然、登れない。何度かやった後、バックで上ると簡単に上れた。
今は、エアの４ＷＤスタッドレスにして３シーズン、スキー場に通ってる。
チェーンは持ってないが、特に困ったことは起きていない。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:00:39 ID:YRF4Vv630
真っ直ぐ登坂することもできない場所でバックするために切り返すの？
切り替えしてる最中に確実に立ち往生の予感。
あと、「スタック」でも充分意味通じると思うぞ。
http://okwave.jp/qa/q1392574.html
切り替えしてる最中に確実に立ち往生の予感。
あと、「スタック」でも充分意味通じると思うぞ。
http://okwave.jp/qa/q1392574.html
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:53:24 ID:vJ3nWNBd0
4月に新型が出るって噂は何かソースあるんですかね？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:39:48 ID:5Uy2OTJT0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:35:48 ID:ecgYwOJq0
>>85
これによると2011年初めらしいが・・・・・
ttp://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=47762480-ada7-4cf7-9cad-6f0775fc392c
これによると2011年初めらしいが・・・・・
ttp://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=47762480-ada7-4cf7-9cad-6f0775fc392c
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:30:33 ID:B0zcFAn90
田舎道走って温泉入って帰ってきたら
燃費がリッター１９キロ超えてた。
途中で２０キロ超えてた時もあったし。
街中ではそうは行かないけど実に優秀な車ですね。
燃費がリッター１９キロ超えてた。
途中で２０キロ超えてた時もあったし。
街中ではそうは行かないけど実に優秀な車ですね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 20:04:59 ID:LvPfqZmX0
>>85
補助金対象車に改良されるだけ
補助金対象車に改良されるだけ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 21:53:59 ID:z/JR5/z+0
街でエアを見かけると
見ず知らずのエア所有者に好感を持ってしまうｗ
見ず知らずのエア所有者に好感を持ってしまうｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 01:58:15 ID:yJvG1I3Y0
昨日は土曜だったせいか、出勤時に自分と同じ嵐銀のエア前後期？２台とすれ違った
目が悪い自分でも、あのフロントとサイドのミラーメッキ部？ですぐにエアと分かるｗ
目が悪い自分でも、あのフロントとサイドのミラーメッキ部？ですぐにエアと分かるｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 06:48:41 ID:b44uzrNd0
サイドエンブレムで確かにわかるね。
個人的にエアのサイドエンブレムが大好き。
個人的にエアのサイドエンブレムが大好き。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 14:31:10 ID:/ByrwPNY0
>85
おれが行ってるデラ曰く
2010年 Ｆｉｔ後継
2011年 AIRWAVE後継
共にハイブリッドだってさ
おれが行ってるデラ曰く
2010年 Ｆｉｔ後継
2011年 AIRWAVE後継
共にハイブリッドだってさ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 14:35:36 ID:UJUzFkB00
ハイブリッドって、実際どうなの？
長い目で見るとバッテリーだのモーターの寿命だので
維持費が却って高くつくとか心配な思いがあるけどな。
高速道路ではガソリン車よりも燃費が悪くなるそうだしな。
長い目で見るとバッテリーだのモーターの寿命だので
維持費が却って高くつくとか心配な思いがあるけどな。
高速道路ではガソリン車よりも燃費が悪くなるそうだしな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 16:49:21 ID:b44uzrNd0
まあまずはFITのハイブリッドが出るだろうからそれ次第でしょうね。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 04:19:39 ID:8FTSTW5T0
>>94
ttp://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/honda_insight_vw_golf/119/
↑に対してツッコミ所はあるが、個人的にはハイブリッドは良いと思えない。
ttp://www.carview.co.jp/green/report/road_imp/honda_insight_vw_golf/119/
↑に対してツッコミ所はあるが、個人的にはハイブリッドは良いと思えない。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 13:51:05 ID:GLTM80iO0
>>93
デラの営業はそんな先のことは言わない(嘘おつ)
デラの営業はそんな先のことは言わない(嘘おつ)
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:42:39 ID:w1tRL2M00
ＭＳパケ白契約しました
これからお世話になります
これからお世話になります
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:06:53 ID:0JrJ31AN0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:37:21 ID:2jEnNvGj0
フロント尖端のシルバーメッキ部分が剥げてきて汚らしくなってきた
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:15:04 ID:vChAPalr0
>>98おめウェイブ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:31:30 ID:S8vJ8+hq0
>>100
はげちゃうんだね
はげちゃうんだね
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:39:43 ID:R1qsw6hc0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:22:40 ID:O0bFINzf0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:03:10 ID:P59lg5IMO
Sパケ青真珠契約してきました。
アルミとフロアマットつけて175万。
3/20の納車が楽しみです。
アルミとフロアマットつけて175万。
3/20の納車が楽しみです。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 19:58:10 ID:DZpvi0s20
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:30:45 ID:Rqzdr4zbO
エアウェイブかっこいいよね。
自分のエアはいつの間にかリアドアにうっすら擦り傷が…orz
自分のエアはいつの間にかリアドアにうっすら擦り傷が…orz
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:54:42 ID:xdFylhDrO
なんか最近、遮音性が悪くなった気がする@走行７万km
まあ元々そんなに静かではなかったけれど…
ドアの縁のモール張り替えたら少しはマシになるかなぁ。
まあ元々そんなに静かではなかったけれど…
ドアの縁のモール張り替えたら少しはマシになるかなぁ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:57:55 ID:jkrCNhjgO
デッダニングしなよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 02:30:30 ID:CwJUydfP0
今の季節はやめとけ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:56:29 ID:87XHVSNl0
エアスレが過疎るのも最近ではめずらしく
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:45:19 ID:TZhvFoBG0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:59:08 ID:WcV5YKMK0
このご時勢だがメーカーは塗装にはしっかり金かけて欲しいな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:51:12 ID:DT2ZB/uk0
ホンダの塗装が劣悪で耐用が悪いのは常識。 なかなか改まらんというか、
改善する気が無いんだろうな。
改善する気が無いんだろうな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 07:41:38 ID:pEt2KOg00
タイヤ交換をしようと思いまして。2tフロアジャッキ1個と、ウマが2個あるんですけど、
どこで掛ければ素早くできますかね。
どこで掛ければ素早くできますかね。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 19:08:05 ID:QdHqOQmJ0
ウマがもう2つあれば浮かせられるだろ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 01:09:11 ID:4VwVbjTz0
Sってどんな時に使うのがいいの？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 04:46:51 ID:QBjcceN20
Mを見つけたとき。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:12:53 ID:lWxABVlB0
上り坂で使うらしいけど
怖くて使った事がないｗ
発進の時ならいざ知らず、走行中にチェンジするのは怖い。
怖くて使った事がないｗ
発進の時ならいざ知らず、走行中にチェンジするのは怖い。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 08:17:36 ID:ffB8uMKN0
天井をあと１０センチくらい高くしたハイル―フタイプがほすい。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 08:33:34 ID:RMswQePX0
それならフリード買えよｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:28:19 ID:+baM7q7b0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 19:09:50 ID:hZMhHWHB0
>>119
どんどんチェンジして問題ないよ。
あと上りもだが長い下りでもね。
今日は愛知から長野へ行ってきたんだが。
けっこうな数のエア見た。
っても１０台ほどだけど。
しかし白のエアのスマートなカッコよさは良いね。
青海苔なんだが白は見ててカッコ良い。
どんどんチェンジして問題ないよ。
あと上りもだが長い下りでもね。
今日は愛知から長野へ行ってきたんだが。
けっこうな数のエア見た。
っても１０台ほどだけど。
しかし白のエアのスマートなカッコよさは良いね。
青海苔なんだが白は見ててカッコ良い。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 20:43:10 ID:lWxABVlB0
>>122
免許はMTなんだけど、取ったばかりではじめての車がエアなんですよ。
MTだとチェンジする時にクラッチペダル踏んで一旦クラッチをはずしてから
ギアチェンジするのにATだと、そのはずすという動作がないのが不安なんですよ。
免許はMTなんだけど、取ったばかりではじめての車がエアなんですよ。
MTだとチェンジする時にクラッチペダル踏んで一旦クラッチをはずしてから
ギアチェンジするのにATだと、そのはずすという動作がないのが不安なんですよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 22:58:56 ID:thrpBLyp0
>>124
ATはクラッチはずしてギア変える作業を、自動的にやってくれてるだけだから
MTとやってることはそんな変わんないと思うけど
エアはATじゃなくてCVTだから構造自体がまったくちがうよ
ギアとか無いし
ATはクラッチはずしてギア変える作業を、自動的にやってくれてるだけだから
MTとやってることはそんな変わんないと思うけど
エアはATじゃなくてCVTだから構造自体がまったくちがうよ
ギアとか無いし
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:38:55 ID:+baM7q7b0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 00:07:25 ID:thrpBLyp0
中古だけど白ST買いました！
状態が非常に良く、スカイルーフ付きでアルミはいてて文句無し。
う～んカッコイイ・・・
今のところ走りも快適だし、のってて楽しくなる車だなぁ
買ってよかった・・・
周りからは車種なに？って必ず聞かれる知名度の低さだけどw
状態が非常に良く、スカイルーフ付きでアルミはいてて文句無し。
う～んカッコイイ・・・
今のところ走りも快適だし、のってて楽しくなる車だなぁ
買ってよかった・・・
周りからは車種なに？って必ず聞かれる知名度の低さだけどw
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:22:44 ID:QJjxG6Px0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 09:49:44 ID:GajBAHLI0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:46:28 ID:mXMtqVT30
まぁしかし、エアはトルコンが無い。
よってクラッチ（に相当する部分）がある。
>>119はD→Sにチェンジすることによって
ギアが変わると思っているようだが、そうではない。
D→Sにすることによって制御のタイミングが変わるだけ。
よってクラッチ（に相当する部分）がある。
>>119はD→Sにチェンジすることによって
ギアが変わると思っているようだが、そうではない。
D→Sにすることによって制御のタイミングが変わるだけ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:26:03 ID:fAtCTWRX0
Fitのクルコンを移植できないだろうか・・・？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:51:08 ID:6x5Al+RI0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 18:15:36 ID:3zKm0g/a0
>>132
fit1.5リッターに標準でクルコンついてるのあるよ
fit1.5リッターに標準でクルコンついてるのあるよ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:06:00 ID:YWq5jbq30
質問があります
信号で止まる時、ギリギリまでエンジン回転数が1000回転だったのに急に700回転位まで落ちて変な振動があります
中古で購入した時からこんな感じだったから、あまり気にしてなかったんですが、今日人を乗せたら「このクルマ酔うな…」って言われました
皆さんのも同じ感じありますか？
信号で止まる時、ギリギリまでエンジン回転数が1000回転だったのに急に700回転位まで落ちて変な振動があります
中古で購入した時からこんな感じだったから、あまり気にしてなかったんですが、今日人を乗せたら「このクルマ酔うな…」って言われました
皆さんのも同じ感じありますか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 08:57:31 ID:Tx5fqLpl0
去年の１０月に新車で購入したが、
エンジン回転数や振動に関しては同じです。
後席はあまり人を乗せないのでわかりません。
エンジン回転数や振動に関しては同じです。
後席はあまり人を乗せないのでわかりません。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 18:01:17 ID:C1Ytu3A60
>>134
自分も後ろに人乗せたら変な振動するねって言われた
自分も後ろに人乗せたら変な振動するねって言われた
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:31:03 ID:1OpSXbQs0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:58:28 ID:+ZMo6UDF0
うちのは500回転くらいまで下がってブルブルする。
で、停車すると750回転まで跳ね上がって静かになる。
で、停車すると750回転まで跳ね上がって静かになる。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:49:09 ID:QqNUYFm90
以前からスレでも出てるCVTのジャダーの問題って奴なのかな。
確かに自分も以前のAT車と比較すると停止直前あたりで
若干の振動が出るなあって感じることはあるし。
特にSモードのまま減速するとその傾向が出るね。
まあデラなり専門家に見てもらうのが一番かと。
確かに自分も以前のAT車と比較すると停止直前あたりで
若干の振動が出るなあって感じることはあるし。
特にSモードのまま減速するとその傾向が出るね。
まあデラなり専門家に見てもらうのが一番かと。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 10:23:31 ID:nKRlnF0+O
テールランプ（右から二番目）が消えたんだ。叩くとつくんだが寿命？
交換でいくらくらいとられたっけ？
交換でいくらくらいとられたっけ？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 12:53:12 ID:PvN6ff1WO
壊れたんじゃないか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:24:14 ID:Ye7JC1c80
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:32:21 ID:KxaXkSXHO
>134俺のはCVT交換したら直ったようだ。まだ様子見だけど… <br> >>140それはただの接触不良じゃないか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:12:30 ID:MrFhfmBqO
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:52:28 ID:VDQw5hmV0
バルブ交換の工賃なんか0.2h位だから、部品代入れても1000円くらいでしょ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:37:08 ID:P0meGmroO
↑社外品のLEDにするんですがな、、、
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 01:00:43 ID:6tWNWM0T0
先日、ST黒を契約してきますた。
納車が楽しみだー
納車が楽しみだー
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 03:05:28 ID:W7EYJN170
自分のも丁度テール付かなくなった…ｗ
エアのユーロテールとかってまだ出てない？
最盛期も過ぎてるし、そもそもマイナー車だからもう出る事もないのかなぁ(´・ω・)
エアのユーロテールとかってまだ出てない？
最盛期も過ぎてるし、そもそもマイナー車だからもう出る事もないのかなぁ(´・ω・)
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 13:07:29 ID:+gqs1bNY0
ふとサイトを見てみたら、ハイケルビンバルブが出てたんだな。
スモールをこれにしてみるか
スモールをこれにしてみるか
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:23:57 ID:1lylnCAx0
普段使いでの燃費が悪すぎる。
キャパだったらランプつくまでに４００キロは走れたのに、
エアは３００キロ。
遠乗りはかなりよいけどね
キャパだったらランプつくまでに４００キロは走れたのに、
エアは３００キロ。
遠乗りはかなりよいけどね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:04:59 ID:Ho0x1KKi0
普段使いで３００キロってことは、８キロ/Ｌくらいなの
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:50:27 ID:ElSDAtYe0
どんだけ雑なアクセルワークしてるんだ・・・
都心走ってて超小刻みなストップ&ゴーせざる得ないとか・・・それでも8km/lはまず無いかと。
踏みまくって酷い運転したなーとか、
都心をちょこちょこはしってきたりとか、そんなんでも満タン法で10～11km/lくらい。
ちょっと郊外なら、普通に信号待ちとかぼちぼちあっても14km/lは出る。
都心走ってて超小刻みなストップ&ゴーせざる得ないとか・・・それでも8km/lはまず無いかと。
踏みまくって酷い運転したなーとか、
都心をちょこちょこはしってきたりとか、そんなんでも満タン法で10～11km/lくらい。
ちょっと郊外なら、普通に信号待ちとかぼちぼちあっても14km/lは出る。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:54:11 ID:1lylnCAx0
遠乗りだとカタログ値以上をたたき出すぜ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:54:56 ID:1lylnCAx0
てかキャパの時は同じ使い方でリッター１０だったぜ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 19:26:11 ID:g95J54zu0
８キロ代になるとき俺もあるよ
田舎だけど町乗りのとき
田舎だけど町乗りのとき
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 19:41:50 ID:QB12s/qBO
CVTはある程度速度出てから淡々と走るぶんには燃費良いけど、加速時とかは
普通のロックアップ式4ATのが燃費良いからね。
・一回に乗る距離が短め。
・信号が多い市街地走行が多い。
・良く走る場所に微妙な坂やコーナーが多い。
とかの条件揃ってるなら簡単に10km/L下回る。
その代わり平坦で信号の無い田舎道なんかを50km/hくらいで淡々と走ると燃費計
が25km/Lとか表示するが。
今、燃費の良いコンパクトカーは軒並みCVTだけど、使用するシチュエーション
考えないとカタログ燃費とは雲泥の差になるから、こんなはずでは…って後悔
してる人は結構いそうだな。
普通のロックアップ式4ATのが燃費良いからね。
・一回に乗る距離が短め。
・信号が多い市街地走行が多い。
・良く走る場所に微妙な坂やコーナーが多い。
とかの条件揃ってるなら簡単に10km/L下回る。
その代わり平坦で信号の無い田舎道なんかを50km/hくらいで淡々と走ると燃費計
が25km/Lとか表示するが。
今、燃費の良いコンパクトカーは軒並みCVTだけど、使用するシチュエーション
考えないとカタログ燃費とは雲泥の差になるから、こんなはずでは…って後悔
してる人は結構いそうだな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 19:46:42 ID:LUUzbd+r0
いいから５MTを出せ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:40:31 ID:Ho0x1KKi0
５MTじゃダメ！ ６MTにしてくれ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:50:59 ID:QB12s/qBO
6MTは俺も欲しいなぁ。
メーカーオプションで20万以下くらいであれば買っちゃってたろうな。
メーカーオプションで20万以下くらいであれば買っちゃってたろうな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:52:15 ID:vZtFUBD90
パートナー買ってオールペンすりゃいいじゃｎ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:55:58 ID:JPmsQED30
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 08:23:24 ID:9HU4I8Zn0
フロストホワイトが好きだった
パール系の黄色っぽい白は好きじゃない。
うちのエアも遠乗りと街乗りですごい差が出る。
遠乗り約１８キロで街乗りが９キロ
パール系の黄色っぽい白は好きじゃない。
うちのエアも遠乗りと街乗りですごい差が出る。
遠乗り約１８キロで街乗りが９キロ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 12:26:37 ID:+hcWuiS50
冬用ワイパーが弱すぎる
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:02:53 ID:RnW1iAmP0
エアに限らず、夏に汎用品付けられないようなデザインのやつは冬用がダメだな。
今までなかっただけにそこらへんでコスト削減かと疑いたくなっちゃう
今までなかっただけにそこらへんでコスト削減かと疑いたくなっちゃう
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:16:30 ID:TMH6Y82P0
>>162
車中泊向きといわれる所以だね。
車中泊向きといわれる所以だね。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:38:19 ID:gM85aMwG0
>>163
マイナー後のワイパー付けてみたら？
マイナー後のワイパー付けてみたら？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:51:27 ID:aEb6sfAy0
エアいいよね
4年目だけどまだ問題ないなあ。
車には問題ないけど、無限のサイドスポイラーの後ろがすぐはがれる
4年目だけどまだ問題ないなあ。
車には問題ないけど、無限のサイドスポイラーの後ろがすぐはがれる
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:45:05 ID:RV0iLVkv0
実用燃費以外特に不満はない
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:21:26 ID:jRmRHndb0
自宅の車庫にガリッってした(´・ω・｀)死にたい・・・
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:26:43 ID:3SHaAlyz0
>>169
全塗装のチャンスだと考えるんだ！
全塗装のチャンスだと考えるんだ！
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:23:42 ID:X147u0iL0
>>169
死にたいぐらいなら後ろから前までがりがりなんだろうな
死にたいぐらいなら後ろから前までがりがりなんだろうな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:50:03 ID:ZCmdFd7l0
走行に問題ないなら桶。運転中は見えないから・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 18:29:53 ID:eTNv5eIDO
エアウェイブに謝れよ！！
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:39:04 ID:WDZl7/rX0
土日になると、急にエアとよくすれちがう。赤のエアも綺麗だったよ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:05:19 ID:1kQd7nob0
ミラノレッドだっけ。
２回しか見たことないけど良い色だよね。
以前にもちと話に出てたけど、
エア乗りは道具としてエアを活用してるって感じなのかな。
それゆえに休みに走ってるの見て、走行距離も多くなると。
２回しか見たことないけど良い色だよね。
以前にもちと話に出てたけど、
エア乗りは道具としてエアを活用してるって感じなのかな。
それゆえに休みに走ってるの見て、走行距離も多くなると。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:41:45 ID:z7lI23GB0
エアウェイブ 。リヤのドア取っ手の後ろが嫌だ。
あそこがあるために直線のラインがぶった切られて
デザイン的にきもい。
あそこがあるために直線のラインがぶった切られて
デザイン的にきもい。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:51:48 ID:75DDNAv+O
納得出来るデザインの車を買えばいいんじゃないかな
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:55:25 ID:RAuAwRua0
俺もそこは妥協した。
全て理想通りの車なんてないよ。
全て理想通りの車なんてないよ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:12:27 ID:WDZl7/rX0
後ろ姿も慣れるとかわいいものよ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:13:29 ID:4kkMmBjuO
赤の無限仕様を見たことが無いけど、乗ってる人いる？
スゲェ決まりそう。
スゲェ決まりそう。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 08:25:17 ID:V7QnZiAR0
ハッチゲートハンドルはもう少し上のほうが使い易いよね
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:54:46 ID:8fin2ECX0
パートナーのリアハッチと交換しちゃえ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 14:51:25 ID:nmmFCfCCO
エアの今だに慣れないのはAピラーの見切りの悪さ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:19:58 ID:OvqANRH20
パープルってあまり見かけないなぁ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:04:06 ID:98gj3i4zO
>>166マイナー後のワイパーって何か違うのか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:05:19 ID:MWJ+3r1H0
失礼します。オーナーの方、どなたか教えて下さい。
現在、中古車の購入（マイナー前）を検討しております。
トノカバーについて教えていただきたいのですが、後付けできますでしょうか。
例えばトノカバーの付いてない中古車を購入した場合、
トノカバーだけを買えば、取り付けることは出来ますか？
「メーカーオプション」というのが気になります。
トノカバーを取り付ける部分（ヒンジなどの有無や形状）の違いがあるのでしょうか。
車を作る（出荷する）段階で、トノカバーを取り付けられるものと、そうでないものがあるのでしょうか。
すみませんが、教えていただけますでしょうか。よろしくお願いします。
現在、中古車の購入（マイナー前）を検討しております。
トノカバーについて教えていただきたいのですが、後付けできますでしょうか。
例えばトノカバーの付いてない中古車を購入した場合、
トノカバーだけを買えば、取り付けることは出来ますか？
「メーカーオプション」というのが気になります。
トノカバーを取り付ける部分（ヒンジなどの有無や形状）の違いがあるのでしょうか。
車を作る（出荷する）段階で、トノカバーを取り付けられるものと、そうでないものがあるのでしょうか。
すみませんが、教えていただけますでしょうか。よろしくお願いします。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:21:43 ID:adsUskvP0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:24:21 ID:MWJ+3r1H0
>187
教えていただき、ありがとうございます。
メーカーのホームページに、
「イモビライザー＋トノカバー（全タイプに設定。上記のメーカーオプションはセット装着）」
と、ありましたので気になっていました。
自分が見た中古車数台は全てトノカバーがなかったのですが、
後付けできるのであれば、そこは気にせずに選べます。
本当に、ありがとうございました。
教えていただき、ありがとうございます。
メーカーのホームページに、
「イモビライザー＋トノカバー（全タイプに設定。上記のメーカーオプションはセット装着）」
と、ありましたので気になっていました。
自分が見た中古車数台は全てトノカバーがなかったのですが、
後付けできるのであれば、そこは気にせずに選べます。
本当に、ありがとうございました。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:27:50 ID:adsUskvP0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:48:11 ID:3Pjg8L+J0
FMトランスミッターについて助言いただきたく。
iPod nano5GをバッファのBSFM05につないで聞いていますが時に気になるほどノイズが入ります。
ポタ板の本家スレを覗いてみましたが、結局は車種が違えば比較できないことがわかっただけでした。
エアの場合はやはりアンテナ位置が影響していると思うのですが、皆さんはどんなトランスミッターを
お使いでしょうか？
iPod nano5GをバッファのBSFM05につないで聞いていますが時に気になるほどノイズが入ります。
ポタ板の本家スレを覗いてみましたが、結局は車種が違えば比較できないことがわかっただけでした。
エアの場合はやはりアンテナ位置が影響していると思うのですが、皆さんはどんなトランスミッターを
お使いでしょうか？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:54:18 ID:adsUskvP0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:55:54 ID:z6Pai+Jf0
そうそう、エアは後ろサイドの窓ガラスにＦＭのアンテナが付いてるから、そこら辺で
発信しないとダメだからね
マニュアルよく読んでみなよ場所載ってるから
発信しないとダメだからね
マニュアルよく読んでみなよ場所載ってるから
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:01:28 ID:3Pjg8L+J0
>>191
>>192
ありがとうございます。
はっきり言っていただいて助かりました。
いろいろ買って試そうかと思っていたところで、無駄金を使わずに済みました。
純正DVDナビなんですが、直付けできます？
>>192
ありがとうございます。
はっきり言っていただいて助かりました。
いろいろ買って試そうかと思っていたところで、無駄金を使わずに済みました。
純正DVDナビなんですが、直付けできます？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:07:09 ID:adsUskvP0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:12:16 ID:adsUskvP0
>>193
http://www.honda.co.jp/navi/option/portable/ipod/?car=airwave#02
これに合うナビなら直づけ可能
http://www.honda.co.jp/navi/airwave/index.html#navi
これを見るとipod対応になってる。
http://www.honda.co.jp/navi/option/portable/ipod/?car=airwave#02
これに合うナビなら直づけ可能
http://www.honda.co.jp/navi/airwave/index.html#navi
これを見るとipod対応になってる。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:14:03 ID:3Pjg8L+J0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:15:17 ID:Xyjiu4q30
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:21:37 ID:3Pjg8L+J0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 10:37:17 ID:77//Vmgz0
５月に小改良らしいね
>>192、マイナー前ですな？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 12:16:48 ID:s86TnTflO
停止→発車の時たまにですがニュートラルみたいな状態になるんですが、これは見てもらった方がいいんですか？修理歴有りのもうすぐ５年経つやつだからガタなんですかね？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 13:08:58 ID:3fklAngH0
で、いきなりクラッチがつながったような状態になって
タイヤを鳴らしながら発進する状態かな？
半年前に新車で購入したけどたまにある。
CVTの特性だってデラで言われたけど
タイヤを鳴らしながら発進する状態かな？
半年前に新車で購入したけどたまにある。
CVTの特性だってデラで言われたけど
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 13:16:56 ID:Bninv8FL0
エンジンとミッションが暖まってないとオレのもなる。
オレの場合、冷えてるかどうかにかかわらず運転中頻発するようになった時に
ATオイル（HMMF)交換したら症状緩和した。（6万km時）
つーかこの症状、このスレで何度も話題に出てるけど、AT交換にまで発展した人
とかもいなかったっけ？
オレの場合、冷えてるかどうかにかかわらず運転中頻発するようになった時に
ATオイル（HMMF)交換したら症状緩和した。（6万km時）
つーかこの症状、このスレで何度も話題に出てるけど、AT交換にまで発展した人
とかもいなかったっけ？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 13:41:22 ID:c91bD4gI0
ブレーキ離したらクラッチ繋がってからアクセル踏むとか、すぐ踏んでもチョンチョンって感じのスタートの仕方で普通にストレス無く使ってる
車によって特性はピンキリなんだし、その車に合わせて走るってそんなに難しいもんかね…？
車によって特性はピンキリなんだし、その車に合わせて走るってそんなに難しいもんかね…？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 15:15:47 ID:s86TnTflO
>>202-204
まさにそんな感じです。もう五万キロいってるからATのオイルも替え時かもしれませんね？
スレ違いかもしれませんが車内が大分煙草臭いのと、シートの汚れが気になるんですがディーラーに言えば掃除してくれるんですかね？
まさにそんな感じです。もう五万キロいってるからATのオイルも替え時かもしれませんね？
スレ違いかもしれませんが車内が大分煙草臭いのと、シートの汚れが気になるんですがディーラーに言えば掃除してくれるんですかね？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 19:02:12 ID:l03Gpjl40
ホンダの車ってジャダーといい、その辺りの不具合多いよな。
たくーー何とかならんのかね！
たくーー何とかならんのかね！
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:31:04 ID:Q5hJgrZV0
>>206
たしかに
たしかに
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:30:50 ID:H5rzWlBh0
今日仕事中に初めて自分のと同じ色のエアを見た。
おーって思ったが何か妙な違和感もあって変な感じが。
おーって思ったが何か妙な違和感もあって変な感じが。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 22:02:29 ID:md02zAPL0
フィットの同色とは結構よく会う。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:53:15 ID:tms+Po1C0
もう注文できない色があるといわれた。モデル末期？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:08:48 ID:puJGyMu/0
５月にマイナー
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:44:11 ID:XLOFeU7A0
2005年4月に登場したからもう5年か・・・
最後のマイナーチェンジですね
最後のマイナーチェンジですね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:55:56 ID:n7H+UInU0
とりあえず気に入ったので契約してきました。
納車が待ち遠しい…
納車が待ち遠しい…
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:53:37 ID:XEkCCjgX0
そして、来年のFMCでハイブリッド化ですか。
さっき自動車雑誌をさらっと見たら書いてあったような。
さっき自動車雑誌をさらっと見たら書いてあったような。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:21:41 ID:O28MW51a0
ハイブリッド化はあるのかね？
なんかの雑誌にプリウスをワゴン化とかいう話しが出てたけど、それが実現しちゃったら
インサイトワゴンとかで対抗してエアが消滅しそうな気もする。
なんかの雑誌にプリウスをワゴン化とかいう話しが出てたけど、それが実現しちゃったら
インサイトワゴンとかで対抗してエアが消滅しそうな気もする。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:10:59 ID:fD+E5mQs0
インサイトワゴンと言う名のエアウエイブだろうな
ま、名前が消えても形として残れば俺はイイよ
ま、名前が消えても形として残れば俺はイイよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 19:57:12 ID:uURXR9Cd0
>>201
対策用のＥＣＵのソフトがあるので、ディーラーでバージョンアップしてもらってください。
もしそれで直らない場合はミッション降ろしてクラッチ周りの交換になると思います。
俺は結局ミッション降ろして修理して今は完全に治りました。
対策用のＥＣＵのソフトがあるので、ディーラーでバージョンアップしてもらってください。
もしそれで直らない場合はミッション降ろしてクラッチ周りの交換になると思います。
俺は結局ミッション降ろして修理して今は完全に治りました。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:47:40 ID:wNusoJfz0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:48:48 ID:5LNJvbQW0
フィットブレイクとエア後継モデルは別物らしいよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 10:01:52 ID:ZLk6hjAg0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 10:11:15 ID:ZLk6hjAg0
>>217
そのバージョンアップってただでしてくれるのかな？
そのバージョンアップってただでしてくれるのかな？
222 ：217：2010/03/15(月) 20:56:36 ID:Opa+9oTL0
>>221
重要保安部品は新車購入後５年以内ならメーカー保障がきくはず。
俺は新車買ったディーラーなので、バージョンアップもクラッチ周りの交換もただだった。
中古で購入の場合はわからないのでディーラーに問い合わせてみてください。
重要保安部品は新車購入後５年以内ならメーカー保障がきくはず。
俺は新車買ったディーラーなので、バージョンアップもクラッチ周りの交換もただだった。
中古で購入の場合はわからないのでディーラーに問い合わせてみてください。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:23:33 ID:fRBF2w0E0
インサイトはカッコ良いとよく聞くけど
よく見たら、インサイトってエアウェイブに似ているよね？
よく見たら、インサイトってエアウェイブに似ているよね？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:42:46 ID:LtMZTWZg0
まあ同じホンダだからな
オデッセイとか
オデッセイとか
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 11:01:33 ID:kKDjoxeL0
車よく知らない人に「こんな色あるんだ！ これオデッセィってやつでしょ？」
と言われたことがある俺オレンジ乗り
と言われたことがある俺オレンジ乗り
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 11:13:46 ID:yo0CcUHP0
よく7人乗りと勘違いされるのはオデッセーに似てるからでしょうね
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:23:22 ID:j0ph3ENo0
ホンダ車は比較的デザインフィロソフィーがある方だからねぇ
MTあれば欲しいのだが。
フィットに普通グレードMT出たから期待してるんだけど、無理かなぁ。
MTあれば欲しいのだが。
フィットに普通グレードMT出たから期待してるんだけど、無理かなぁ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:21:09 ID:7WE8aiRm0
姫 ？ 僧
弓 星
？はやっぱり、戦か盾かな～
パイレーツだと火力足らん気がするし
ビーキンは謎過ぎるし
弓 星
？はやっぱり、戦か盾かな～
パイレーツだと火力足らん気がするし
ビーキンは謎過ぎるし
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:43:19 ID:7WE8aiRm0
誤爆失礼
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:19:20 ID:pYCSCvIt0
販売台数から考えると難しそうだよねえ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 10:44:18 ID:JbpV4xZr0
エアの話と外れるがHondaつながりっていうことで。
日本国内向けCMって、なんであんなに程度が低いんだろうか。
このサイトで別のメーカーの奴見てても、こども店長なんて出てこないしw
ttp://adsoftheworld.com/media/tv/acura_oil
日本国内向けCMって、なんであんなに程度が低いんだろうか。
このサイトで別のメーカーの奴見てても、こども店長なんて出てこないしw
ttp://adsoftheworld.com/media/tv/acura_oil
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 11:06:20 ID:fcjhjMsh0
>>231
なんかのモンスターみたいだなｗ
ホンダの傑作CMっていうといまだにコレ思い出す。
http://www.youtube.com/watch?v=inhYO97OU3I&feature=player_embedded
なんかのモンスターみたいだなｗ
ホンダの傑作CMっていうといまだにコレ思い出す。
http://www.youtube.com/watch?v=inhYO97OU3I&feature=player_embedded
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 11:12:33 ID:mH66Xm8X0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:08:17 ID:9sd07m620
日本のメーカも海外のはカッコいいよ
日本は日本向けにしてるだけw
日本は日本向けにしてるだけw
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 01:30:43 ID:/sRoZ4vZ0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 03:15:12 ID:JYcCmBDF0
>>235
はじめてみたぞ
はじめてみたぞ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 10:04:59 ID:7tkGRYyv0
何を訴えたいかがないので、車のCMに関しては日本も海外もどっちもどっち
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 00:20:32 ID:n5Br/j/80
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 00:21:22 ID:n5Br/j/80
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 00:31:51 ID:Ml84u0YG0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 02:05:07 ID:mCkvZz5M0
パートナーってここでいいのかな？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 14:18:11 ID:cha1AAK20
中古の4WDを購入しようと思ってます。
あと１年でどれくらいまで下がりますかね？
あと１年でどれくらいまで下がりますかね？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 17:06:37 ID:AwFBNJFR0
一年で頭金貯めて新車買っちゃえｗ
一年後に新車があるとは保証できんが
一年後に新車があるとは保証できんが
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 17:52:58 ID:HtSv9p8E0
やっと100万切ってきたからなぁ
50～60万くらいにならないかな
50～60万くらいにならないかな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:48:51 ID:IuWErK7C0
この車中古高いよね。なんでだろ？
生産自体があまり多くないから希少なのかな。
生産自体があまり多くないから希少なのかな。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 23:13:11 ID:n2NmV4rD0
中古車の値段って、手放す人と欲しがる人のバランスじゃね
あまり売れてないってのもあるだろうけど、
本当に気に入って手放さずに乗り続けてる人が多い＆地味にカッコイイので欲しがる人が意外と多い、とか妄想してみるｗ
あまり売れてないってのもあるだろうけど、
本当に気に入って手放さずに乗り続けてる人が多い＆地味にカッコイイので欲しがる人が意外と多い、とか妄想してみるｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 02:05:09 ID:7x7BHTG80
子供っぽいCMというが
その子供っぽいCMのほうが頭について離れなくなるほどの
洗脳力が強いから困る。
特に日産の「低燃費、低燃費、低燃ピッピッピッは、耳について離れないｗ
それに比べるとホンダのCMは空気なんだよなｗ
エアに乗っているからシャレで言っているわけでもないんだけど。
印象が弱い。
インサイトのスヌーピーだとか、出てくるのも印象弱いだろ？
その子供っぽいCMのほうが頭について離れなくなるほどの
洗脳力が強いから困る。
特に日産の「低燃費、低燃費、低燃ピッピッピッは、耳について離れないｗ
それに比べるとホンダのCMは空気なんだよなｗ
エアに乗っているからシャレで言っているわけでもないんだけど。
印象が弱い。
インサイトのスヌーピーだとか、出てくるのも印象弱いだろ？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:39:43 ID:GOiRM5aD0
たしかに。
CM冒頭のHONDAロゴの外人声のところだけでも、
世界のナベアツ声なんかに変えると
インパクトが違うだろうな。
CM冒頭のHONDAロゴの外人声のところだけでも、
世界のナベアツ声なんかに変えると
インパクトが違うだろうな。
249 ：うんこ：2010/03/21(日) 11:20:49 ID:iDrQRFMc0
ピーナッツって、アメリカのCMでも
使ってんのかな？
日本で言ったら
ドラえもんがイメージキャラクタみたいな
もんか？
使ってんのかな？
日本で言ったら
ドラえもんがイメージキャラクタみたいな
もんか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 03:57:01 ID:pAgHzyMW0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 17:56:05 ID:TzStYa460
補助金減税はいいとして、値引きはいくらあるの。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 22:50:35 ID:2hjNan1Z0
>>251
きみなら10万くらいじゃないかな
きみなら10万くらいじゃないかな
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 03:21:07 ID:WtcH2qaxP
3月末までに納車だとしても20万も引いてくれない
バランスがいい車で満足度高し
廃車までずっと乗るぜ
バランスがいい車で満足度高し
廃車までずっと乗るぜ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 07:36:26 ID:1ABJr2hj0
普段使いでの燃費がもうちょっとよくなればいいのに
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 09:30:28 ID:SFFqpXXs0
>>252 そーか、よかったぁ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 21:15:06 ID:2gXaUgLp0
あ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 23:55:21 ID:GuLarpdq0
楽しそうじゃんｗ
ムキになって、自分の価値観を押し付けて否定している奴ってなんなの？
旅館組合員かなにかか？
ムキになって、自分の価値観を押し付けて否定している奴ってなんなの？
旅館組合員かなにかか？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:09:57 ID:yAk/0lxM0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 19:51:59 ID:Vn99wqJ50
おまえら７スピードモードって使ってる？
あれ上手く使うと燃費よくなったりすんのかな
あれ上手く使うと燃費よくなったりすんのかな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 21:10:53 ID:1EW81ly50
>>259
良くならないな。７速時の回転が普通のLの時より高し。
良くならないな。７速時の回転が普通のLの時より高し。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 21:18:16 ID:zyTxdwnS0
>>259
下り坂のエンブレに使うくらいだなあ
下り坂のエンブレに使うくらいだなあ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 23:20:35 ID:HghJjqwH0
>>259
峠道の上り下りでは便利
峠道の上り下りでは便利
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 03:41:50 ID:MZHolqmn0
>>259
俺は、多少燃費よくなるような気がする。あまり、高回転にせず、
エンブレも多用する。
峠でも使うと楽しいし、雪道の場合、微妙エンブレかけられるので安全。
９０度以上ハンドル回すと、パドルに手が届かないのは、ご愛嬌かｗ
市街地では、面倒なのであまり使わないなあ。
俺は、多少燃費よくなるような気がする。あまり、高回転にせず、
エンブレも多用する。
峠でも使うと楽しいし、雪道の場合、微妙エンブレかけられるので安全。
９０度以上ハンドル回すと、パドルに手が届かないのは、ご愛嬌かｗ
市街地では、面倒なのであまり使わないなあ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 07:38:40 ID:0hP59NWj0
>>259
街乗りで使うと燃費計では良くなるよね。本当のところはわからんが...
あとNを多用しても燃費計は良くなるけど実際はどうなんだろ？のびは良くなるけどエンジンブレーキがかかってるほうが燃料カットされるからなぁと思って。
街乗りで使うと燃費計では良くなるよね。本当のところはわからんが...
あとNを多用しても燃費計は良くなるけど実際はどうなんだろ？のびは良くなるけどエンジンブレーキがかかってるほうが燃料カットされるからなぁと思って。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 11:40:44 ID:uL+9GzrM0
どっかで「2000rpm以上でアクセルオフだと燃料カットされる」って読んだけど、給油後に
燃費計リセットした後に7速使ってエンブレかけながら停まると燃費がぐんぐん良くなる
から、たぶん本当だと思う。
燃費計リセットした後に7速使ってエンブレかけながら停まると燃費がぐんぐん良くなる
から、たぶん本当だと思う。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 17:03:57 ID:3Jw79TT2P
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 22:12:26 ID:j8O3ygdQ0
なぜこの時期にパートナー(w
やっぱ人それぞれなんだな
俺も燃費よくなってる気がするからたまに使ってたんだが、
７速で通常時より回転高いのかー
でも街乗りでよくなる意見もあるし、わかんねぇなｗ
楽しめる乗り方が一番ってことかなｗｗ
俺も燃費よくなってる気がするからたまに使ってたんだが、
７速で通常時より回転高いのかー
でも街乗りでよくなる意見もあるし、わかんねぇなｗ
楽しめる乗り方が一番ってことかなｗｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 11:41:42 ID:wFV5dVLFO
パドルシフトおもしろすぎだぞw
山道でほとんどブレーキ踏まずに走る達成感味わってみ
前の車はシコシコブレーキ踏みまくってる中爽快だったw
山道でほとんどブレーキ踏まずに走る達成感味わってみ
前の車はシコシコブレーキ踏みまくってる中爽快だったw
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 12:21:14 ID:UgiCQDrH0
Sモードしかない俺は話についていけないorz
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 13:50:40 ID:zuys6Rma0
>>269
お前の後ろは走りたくないわ
お前の後ろは走りたくないわ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 13:53:02 ID:eNyJXydx0
感覚は別として加速性能だけなら7速使わずにアクセルべた踏みの方が速くなるはず
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 16:31:34 ID:fMk0nhoSi
むしろこの車なんで安いんだろ？
内装とかやすっぽいの？
むちゃくちゃ欲しいけどそこが気になる
内装とかやすっぽいの？
むちゃくちゃ欲しいけどそこが気になる
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 18:20:27 ID:DJrEWpcl0
中古で買って一ヵ月後に事故って廃車。
またこの車を買おうかなって思ったけど、
事故った車より、いい条件のエアウェイブがなくて、早急に車がいるので別のやつを買ったけど。
とても好きな車やったなあ・
またこの車を買おうかなって思ったけど、
事故った車より、いい条件のエアウェイブがなくて、早急に車がいるので別のやつを買ったけど。
とても好きな車やったなあ・
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 18:55:15 ID:H7euFbg+0
コンパクトワゴン 徹底比較
http://autoc-one.jp/hikaku/182288/
http://autoc-one.jp/hikaku/182288/
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 03:30:38 ID:q5d7DSEOP
満足度高いよね
内装はフィットベースだししょっぱい
オートエアコン・7速&自発光メーターにして、良いナビ・良いスピーカー・スカイルーフで俺は満足
燃費良いし、Sにすりゃ高速合流とかも不満ないし
荷台でかいし
シートアレンジはフィット越えだし
>>273さん買っちゃいなよ
一応フィールダーとの比較くらいはしといたほうがいいけど
内装はフィットベースだししょっぱい
オートエアコン・7速&自発光メーターにして、良いナビ・良いスピーカー・スカイルーフで俺は満足
燃費良いし、Sにすりゃ高速合流とかも不満ないし
荷台でかいし
シートアレンジはフィット越えだし
>>273さん買っちゃいなよ
一応フィールダーとの比較くらいはしといたほうがいいけど
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 07:30:03 ID:FhWTLSam0
街乗りチョイ乗りは燃費が極端に悪くなる
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 12:00:19 ID:qGiBVE/Z0
でも純正スピーカーの音質は駄目だね。旧Fitと同じなんだろうけど。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 12:50:38 ID:HbNSqwPs0
ついでに、あのホーンはねーだろw
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 16:32:41 ID:g16GI8dB0
変な振動がなければ大満足なんだが…
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 16:37:55 ID:9F7K/Mc90
エンジン駆けて直ぐの発進がもたつくのがいらつく
しばらく暖機しないとスムーズに発進出来ない
しばらく暖機しないとスムーズに発進出来ない
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 18:07:51 ID:1fvx/lZF0
お前ら不満だらけかよｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 18:11:32 ID:nQgPEUGb0
おれも、変な振動とロードノイズがもう少し低減されていれば、大満足になる。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:22:09 ID:qGYoVbE80
最近やたらと街中で見かけるようになったので
気になって気になってしょうがない
気になって気になってしょうがない
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:11:54 ID:qGiBVE/Z0
タイヤハウスやドアに制振材貼ったらロードノイズ低減できるだろうか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:49:31 ID:9F7K/Mc90
タイヤを替える方が先だろ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:57:19 ID:7pJddZDd0
気に入ってるからこそ細かいところが気になるもんなんだよｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:30:47 ID:GUOZK0+d0
ホーンなんて安けりゃなんでもいいよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 00:07:32 ID:rL7INukt0
しかしあのエンジン止まりそうなブルブルはなんとかならんもんかね。。。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 07:43:11 ID:n/i9yw/ci
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:02:54 ID:M5fHZG3y0
車体の長さの割にはラゲッジスペース長いよね。
まあ、その分ボンネットが短くてちょっとかっこ悪いけど。
DIY好きのオイラとしては90×180センチの板が運べるのが
大きなメリット。
まあ、その分ボンネットが短くてちょっとかっこ悪いけど。
DIY好きのオイラとしては90×180センチの板が運べるのが
大きなメリット。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:01:57 ID:M2xJGXzA0
ECOタイヤはいたらどうなるだろう。もっと、燃費向上するよね。
グリップを確保しつつ「転がり抵抗」を減らせるようになってるらしいけど、
タイヤにもよるだろうけど、おおむねソフトな乗り心地らしい。
スタッドレスタイヤみたいな感じかな。ノイズはどうなんだろう。
交換は、１年後くらいになると思うけど、どなたかECOタイヤはいてる人
いますか？
グリップを確保しつつ「転がり抵抗」を減らせるようになってるらしいけど、
タイヤにもよるだろうけど、おおむねソフトな乗り心地らしい。
スタッドレスタイヤみたいな感じかな。ノイズはどうなんだろう。
交換は、１年後くらいになると思うけど、どなたかECOタイヤはいてる人
いますか？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 10:04:02 ID:P3TAdotR0
新車時についてきたのがダンロップのエコタイヤらしいが、別段普通のと変わらん
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 14:21:13 ID:Lkhu6HKp0
ディーラーからではなく、本社サービス課？から電話があって、
「車検はどうされる予定ですか？」と聞かれた。これは何？
「車検はどうされる予定ですか？」と聞かれた。これは何？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:08:41 ID:ydtPckcp0
>>294
営業だろｗ
営業だろｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:06:20 ID:UHv6LPXx0
先日中古購入して、ナビを取り付けようと思うんだが
フルセグで安いのなんかない？
ほとんどテレビ使用のみ
フルセグで安いのなんかない？
ほとんどテレビ使用のみ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:08:32 ID:abd5zCVI0
>>296
安いのが良いならフルセグチューナーを別買い。
安いのが良いならフルセグチューナーを別買い。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 23:33:10 ID:OP3UO0M+0
中古いくらでした？
さし支えなければ購入の参考にしたいので。
さし支えなければ購入の参考にしたいので。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 10:29:22 ID:VcnSWHXw0
生産終了＆車種消滅決定記念カキコ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 12:04:55 ID:zsqh8O+60
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 15:04:20 ID:RVlCN/kd0
本当ならよけい欲しくなってきたよー
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 21:14:50 ID:WVgAe4zs0
>>302
安いな、スカイルーフの有無は？
安いな、スカイルーフの有無は？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 02:07:57 ID:nkfXBQP20
エア買うならスカイルーフはあったほうが絶対いいよね
もともとスカイルーフが売りの、売り方してたよね。
たしか、「空と走るワゴン・エアウェイブ」ってキャッチフレーズで
もともとスカイルーフが売りの、売り方してたよね。
たしか、「空と走るワゴン・エアウェイブ」ってキャッチフレーズで
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 02:09:11 ID:60o4e3lW0
>>302
俺なんて事故車で2年落ち150万以上だぞorz
俺なんて事故車で2年落ち150万以上だぞorz
>>302
有りです。スカイルーフだけはどうしても外したくなかったもんで。
>>305
最近になってやはり値下がりして来てるのかな
150だと新車と迷ってしまいますね、自分なら；
>>306
自分は車検切れ半年くらいの時から
知り合いの車屋にオクで探してもらってました。
頼めるところがあるならこの買い方も手かも
有りです。スカイルーフだけはどうしても外したくなかったもんで。
>>305
最近になってやはり値下がりして来てるのかな
150だと新車と迷ってしまいますね、自分なら；
>>306
自分は車検切れ半年くらいの時から
知り合いの車屋にオクで探してもらってました。
頼めるところがあるならこの買い方も手かも
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 08:57:52 ID:qmRuWU7M0
エアウェイブ消滅は本当らしいな
残念
残念
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 17:34:33 ID:qV0b1kFP0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 18:14:28 ID:9fk0GDeY0
【HONDA】ホンダ フィットブレイク Part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270026480/l50
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1270026480/l50
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 23:08:50 ID:+pVmGLyA0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 15:53:57 ID:yOdUn0JY0
ステーションワゴンなのになんでルーフレールの設定がないんだ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 16:11:22 ID:sEk+nEMY0
バモスも 車検証ではステーションワゴンって書いてある・・
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 10:27:06 ID:UxZ4kRYi0
>>312
ガラスルーフは無理としても鉄ルーフにはオプションとしてあっても良いよね。
このオイルあんまり安いんで買ってみた。
http://www.monotaro.com/g/00244370/?displayId=34&dspTargetPage=1
100％合成油って言っても製法が違うらしく、厳密には高い油の100％合成とは成分違うらしい。
入れたら人柱報告するわ。
ガラスルーフは無理としても鉄ルーフにはオプションとしてあっても良いよね。
このオイルあんまり安いんで買ってみた。
http://www.monotaro.com/g/00244370/?displayId=34&dspTargetPage=1
100％合成油って言っても製法が違うらしく、厳密には高い油の100％合成とは成分違うらしい。
入れたら人柱報告するわ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 11:37:16 ID:gYnjihSH0
大規模規制で人のいないこと…
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 12:48:54 ID:TXw1BsiU0
まあ規制でもないんだが
書き込む話題がない
書き込む話題がない
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 17:30:08 ID:xRnIV60H0
先日の雨の日に、フロントガラスの曇りを取るため久々にエアコンをつけたところ、
猛烈にカビ臭さが・・・。どうしたものか。
猛烈にカビ臭さが・・・。どうしたものか。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 17:50:36 ID:OTShpB5c0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 18:36:00 ID:1GGAMxas0
マニュアルエアコンなら常時送風でカビは防げる。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 21:50:35 ID:5CCoSXhlP
ホントは冬でもいつでもAC入れとけばカビ臭くならないんだけどね
冬は勿体無いのと、たまに急に冷たいのが来たりして切っちゃうよな
オートバックスとかで、バルサンみたいに蒸気出してエアコン部分を燻すやつがあるから、
やってみたら一発で消えるよ
冬は勿体無いのと、たまに急に冷たいのが来たりして切っちゃうよな
オートバックスとかで、バルサンみたいに蒸気出してエアコン部分を燻すやつがあるから、
やってみたら一発で消えるよ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 02:21:12 ID:OohPcrLA0
オートバックスやイエローハットの、車の芳香剤の匂いが気持ち悪くなって
10分といられない。みんなは車に芳香剤置いてある？俺は炭置いてる。その炭を
定期的にバーベキューして交換
10分といられない。みんなは車に芳香剤置いてある？俺は炭置いてる。その炭を
定期的にバーベキューして交換
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 21:10:05 ID:tAtmag2r0
バーベキューやる時に溜まった匂いが全部放出されるよね？臭くね？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:05:19 ID:mZnTuuB/0
芳香剤は好みの問題だな
俺はGANESHのNO.5が芳香剤タイプがでる前からずっと使ってる
臭いが嫌なら、無香タイプの使えばいいだけだろ思うけど
俺はGANESHのNO.5が芳香剤タイプがでる前からずっと使ってる
臭いが嫌なら、無香タイプの使えばいいだけだろ思うけど
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:12:50 ID:Hcq6bBZ00
エンジンオイルを激安全合成油に換えてみた。なんかアズキ色してて0W-20のわりには
粘度高い感じ。とりあえず30分ほど走ったが、特に問題無さそう。
とりあえず様子見に3000kmくらい走ったら交換予定。変なスラッジとか出ない事を祈る。
粘度高い感じ。とりあえず30分ほど走ったが、特に問題無さそう。
とりあえず様子見に3000kmくらい走ったら交換予定。変なスラッジとか出ない事を祈る。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:54:59 ID:QWGU5KZe0
ttp://www.airwave.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
販売台数(●´ω｀●)
販売台数(●´ω｀●)
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:37:39 ID:rGcORc9l0
ドメインまで取ってマニアックなサイトだなぁ。
10万台は売れたのか。
10万台は売れたのか。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:59:29 ID:MscvHoPYO
走行距離が8万km近くなり、なんかサスの動きが新車時よりピョコピョコ
落ち着かなくなってきた気がする…
乗り方荒いからなぁ…
10万kmくらいでショックだけ換えるかな。
10万km以上乗ってる人とか、なんか経年劣化がはっきり分かるような
部分出てきた？
落ち着かなくなってきた気がする…
乗り方荒いからなぁ…
10万kmくらいでショックだけ換えるかな。
10万km以上乗ってる人とか、なんか経年劣化がはっきり分かるような
部分出てきた？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:16:41 ID:Cl27zdnb0
スカイルーフのスイッチの照明変えようとしたら
球割れて中に残っちまった
誰か助けてくれー！
球割れて中に残っちまった
誰か助けてくれー！
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 12:42:40 ID:34KOWWnx0
質問です！
エアウェイブの車高調は種類が少ないので
他車種の車高調でほぼ加工無しで流用出来るのはありますか？
エアウェイブの車高調は種類が少ないので
他車種の車高調でほぼ加工無しで流用出来るのはありますか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:19:34 ID:Rvjx8w6x0
TEIN、HKSじゃだめなの？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:37:08 ID:34KOWWnx0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:36:48 ID:gD4aMCVg0
今回はどうなんだ
主役だったらハード買う
主役だったらハード買う
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:37:36 ID:gD4aMCVg0
誤爆しますた
恥ずかしいｗ
恥ずかしいｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:28:41 ID:de9Rcpg70
来年に後継がでるよ。
名前は変わるかも。
名前は変わるかも。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:43:24 ID:/5lXaIAu0
質問というより背中押してほしいんですが、9年前のSUV（テラノ、LR50）から
エアウェイブ（新車、ST）への乗り換えは、燃費以外の車格差からの乗り心地や
パワーの違い等のフィーリング的な部分で満足感は得られるでしょうか？
いくら古くても腐っても3300ccのSUVと、新車といえども1500ｃｃのエアウェイブ
では比較するべきではないのかもしれませんが、最後の一押しとしてのご意見を
伺いたいです。
エアウェイブ（新車、ST）への乗り換えは、燃費以外の車格差からの乗り心地や
パワーの違い等のフィーリング的な部分で満足感は得られるでしょうか？
いくら古くても腐っても3300ccのSUVと、新車といえども1500ｃｃのエアウェイブ
では比較するべきではないのかもしれませんが、最後の一押しとしてのご意見を
伺いたいです。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:45:55 ID:3IUdS0ck0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:52:34 ID:/5lXaIAu0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:54:10 ID:Szxy64vd0
>>336
ご自分でも分かってるっぽいけど、所詮は1500ccのワゴン。テラノくらいのランクの車で感じる
出力とか車格的な余裕は無いですよ。
エアの性能はあくまでも「必要充分」でしかないと思うんで、クロカン4WD本来の使い方が多い
のなら後悔しそう。
金銭的な理由からこの車選んだというのなら、むしろテラノと同じような車種の中古のほうが
良さそうな気が…
ご自分でも分かってるっぽいけど、所詮は1500ccのワゴン。テラノくらいのランクの車で感じる
出力とか車格的な余裕は無いですよ。
エアの性能はあくまでも「必要充分」でしかないと思うんで、クロカン4WD本来の使い方が多い
のなら後悔しそう。
金銭的な理由からこの車選んだというのなら、むしろテラノと同じような車種の中古のほうが
良さそうな気が…
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:06:16 ID:/5lXaIAu0
>>339
重ねてありがとうございます。
クロカン4WD的な用途はなく、週末片道～100km位の乗り方でして、むしろ
「必要充分」で充分なのです。
登録から13年という年月での自動車性能の進歩が車格差を埋めてくれるのかと
思い質問しました。
試乗車が少なくまだ中古車の見学程度で、とても参考になりました。
もう少し検討したいと思います。ありがとうございました。
重ねてありがとうございます。
クロカン4WD的な用途はなく、週末片道～100km位の乗り方でして、むしろ
「必要充分」で充分なのです。
登録から13年という年月での自動車性能の進歩が車格差を埋めてくれるのかと
思い質問しました。
試乗車が少なくまだ中古車の見学程度で、とても参考になりました。
もう少し検討したいと思います。ありがとうございました。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:06:44 ID:xlGjm6ZZ0
>>336
なんで（今時）テラノに乗っていて、なぜエアに乗りたいのかがはっきりしない。
小さいクルマだからどうこう言うならまたでかいクルマ買えばいい。
どんな基準でクルマ選びしているか知らんが、
お前のような書き方じゃあ釣りにしか見えない。
なんで（今時）テラノに乗っていて、なぜエアに乗りたいのかがはっきりしない。
小さいクルマだからどうこう言うならまたでかいクルマ買えばいい。
どんな基準でクルマ選びしているか知らんが、
お前のような書き方じゃあ釣りにしか見えない。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:19:26 ID:/5lXaIAu0
>>341
テラノを購入した時の方がどんな基準で選んだか曖昧だった気がします。
当時はただ大きくて楽な車という程度だったのですが、今は自分の乗り方や燃費や
評判等を考えて大きくなくても快適な車であるエアウェイブが第一候補になっています。
テラノを購入した時の方がどんな基準で選んだか曖昧だった気がします。
当時はただ大きくて楽な車という程度だったのですが、今は自分の乗り方や燃費や
評判等を考えて大きくなくても快適な車であるエアウェイブが第一候補になっています。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:42:43 ID:l/4VLrW90
>>342
エアウェイブで長い距離走ると下半身が疲れる。
アクセルペダルやブレーキペダルの位置が左よりなので
微妙に下半身をねじったような格好で運転している感じなんだと思う。
運転はしやすいけど、ロングドライブは体にとって楽じゃないかも。
エアウェイブで長い距離走ると下半身が疲れる。
アクセルペダルやブレーキペダルの位置が左よりなので
微妙に下半身をねじったような格好で運転している感じなんだと思う。
運転はしやすいけど、ロングドライブは体にとって楽じゃないかも。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:43:19 ID:auUMyRYl0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:46:37 ID:auUMyRYl0
>>343
あれより左寄りの車はいくらでもあります。それよりもハンドルが遠い事
が問題で、それでシートを前に出さざるを得ないので太ももの裏側がシート
から浮いて膝が曲がる。長距離での下半身の疲れはそっちの影響があると
思います。シート前部をリフトできるといいんですが。
あれより左寄りの車はいくらでもあります。それよりもハンドルが遠い事
が問題で、それでシートを前に出さざるを得ないので太ももの裏側がシート
から浮いて膝が曲がる。長距離での下半身の疲れはそっちの影響があると
思います。シート前部をリフトできるといいんですが。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 23:47:46 ID:NScyambQ0
そこで後付けのクルコン付けた私が通りますよ・・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:18:34 ID:A02Q5EcU0
>>340
試乗は絶対にしたほうが良いと思います。>>343に書いてあるようにペダル配置が左寄り
なのと、ハンドルが遠いと感じる人が過去スレで何人もいましたから。
私は>>344のレスのように荷物を詰めるのと後部座席足元の広さでこの車を選びましたが
（同クラスのカローラフィールダーやウィングロードと比較して）、荷室の広さにこだわらない
のなら、燃費や購入価格に優れたフィット等を検討しても良いと思います。
試乗は絶対にしたほうが良いと思います。>>343に書いてあるようにペダル配置が左寄り
なのと、ハンドルが遠いと感じる人が過去スレで何人もいましたから。
私は>>344のレスのように荷物を詰めるのと後部座席足元の広さでこの車を選びましたが
（同クラスのカローラフィールダーやウィングロードと比較して）、荷室の広さにこだわらない
のなら、燃費や購入価格に優れたフィット等を検討しても良いと思います。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:32:17 ID:CDlFVQVS0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:43:06 ID:jmwu9UIP0
皆様ありがとうございます。
最終的に試乗ができるのがベストなのですが、当方北陸のド田舎なもので
試乗車どころか展示車すらディーラーになかなかなくて、中古車屋で目的のST以外の
見学しかできていない状況です。
STである理由も、せっかく買うならパドルシフトにも興味あるし上級グレードかな
という程度ですのでここで質問するのも恐縮するんですが、ゴルフをするので
バッグが横置きできる事が絶対条件で、できれば複数個（最大4つ）乗せられる
荷室のスペースが必要という事からもエアウェイブが他社よりも優位にあります。
いろいろ後付で書いてしまい申し訳ありませんでした。
最終的に試乗ができるのがベストなのですが、当方北陸のド田舎なもので
試乗車どころか展示車すらディーラーになかなかなくて、中古車屋で目的のST以外の
見学しかできていない状況です。
STである理由も、せっかく買うならパドルシフトにも興味あるし上級グレードかな
という程度ですのでここで質問するのも恐縮するんですが、ゴルフをするので
バッグが横置きできる事が絶対条件で、できれば複数個（最大4つ）乗せられる
荷室のスペースが必要という事からもエアウェイブが他社よりも優位にあります。
いろいろ後付で書いてしまい申し訳ありませんでした。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 00:47:00 ID:yOJg/a8t0
ホンダ車にはエアウェイブ含め3台乗ってるけど
俺の嫌いな点はホンダのヘッドライトからフロントバンパーにつながる部分が
一体になりすぎることで安っぽく見えるとこなんだよなあ
俺の嫌いな点はホンダのヘッドライトからフロントバンパーにつながる部分が
一体になりすぎることで安っぽく見えるとこなんだよなあ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:15:28 ID:4e91BmZr0
エアといえば上空サプライズで決めた俺もいます。
と言っても今じゃグラスルーフ車も増えているけどな
と言っても今じゃグラスルーフ車も増えているけどな
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 01:17:29 ID:pXBC0U0s0
田舎じゃなくても、モデル末期（？）だから展示車があったとしてももう中古車市場に流しちゃってるんじゃないかな
元々マイナー車の部類で試乗車や展示車そのものが少ないというのも痛いけど
中古車屋で運転する方じゃなくて、単に乗らせてみてはもらえないの？
元々マイナー車の部類で試乗車や展示車そのものが少ないというのも痛いけど
中古車屋で運転する方じゃなくて、単に乗らせてみてはもらえないの？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:03:08 ID:vIzuDfRM0
過去乗り継いだ車、コスモ13Bロータリー54年式、キェイサー2000ｃｃ、デリカターボ2400ｃｃ、ギャランVR4、グランディス2400ｃｃ、
エルティマ3000ｃｃ、そして今エア。。。正直、今乗っているエアが一番楽しい＾＾
バイクで言うならばエスティマはハーレー、低速からトルクは十分だが3000回転以上はただ回るだけ。。。
エアは初速のトルクが薄いが、VTECの恩恵でしなる様な加速が楽しめるよね＾＾
バイクで言うと125ｃｃ２ストのスポーツバイク見たい。
SモードとDモードをちょこまか動かし峠、街中ではとても楽しい車に仕上がっている。
0～100キロ加速も9秒切る勢い。。。小さいエンジン、大きい車体なのに良くがんばってる。。。燃費も良いし＾＾
Sでフル加速の度に1500ｃｃなのにたいしたもんだなと感心するばかりです。
エルティマ3000ｃｃ、そして今エア。。。正直、今乗っているエアが一番楽しい＾＾
バイクで言うならばエスティマはハーレー、低速からトルクは十分だが3000回転以上はただ回るだけ。。。
エアは初速のトルクが薄いが、VTECの恩恵でしなる様な加速が楽しめるよね＾＾
バイクで言うと125ｃｃ２ストのスポーツバイク見たい。
SモードとDモードをちょこまか動かし峠、街中ではとても楽しい車に仕上がっている。
0～100キロ加速も9秒切る勢い。。。小さいエンジン、大きい車体なのに良くがんばってる。。。燃費も良いし＾＾
Sでフル加速の度に1500ｃｃなのにたいしたもんだなと感心するばかりです。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 08:35:39 ID:A02Q5EcU0
>>353
＞バイクで言うと125ｃｃ２ストのスポーツバイクみたい
バイク乗りとしてすごく同意できる。たいした動力性能ではないけど、そのたいしたことない
性能を使い切って走ってる気になれる。
そういう車じゃないのは分かってるけどサーキットに持ち込んだこともある。
基本アクセル踏みっぱなしでも遅いけど、「いかにアンダーが出ないギリギリのブレーキング
ができるか」で一日が終わったのも今では良い思い出ｗ
＞バイクで言うと125ｃｃ２ストのスポーツバイクみたい
バイク乗りとしてすごく同意できる。たいした動力性能ではないけど、そのたいしたことない
性能を使い切って走ってる気になれる。
そういう車じゃないのは分かってるけどサーキットに持ち込んだこともある。
基本アクセル踏みっぱなしでも遅いけど、「いかにアンダーが出ないギリギリのブレーキング
ができるか」で一日が終わったのも今では良い思い出ｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:01:53 ID:/9qMubVk0
おれもバイク乗りだけど125の２ストは褒めすぎｗ
感覚的にはリード１１０かな
嫌いではないけどね
感覚的にはリード１１０かな
嫌いではないけどね
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 12:10:06 ID:CDlFVQVS0
そうだったのか！
始めての車がエアウェイブだったから
よくわからなかったけど、どおりで運転が楽しいはずだｗ
始めての車がエアウェイブだったから
よくわからなかったけど、どおりで運転が楽しいはずだｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 16:14:49 ID:sd2/PSpzO
少し強引にコーナリングすると、腰砕け感ありませんか。俺のエアだけかな？もうちょい踏ん張ってもらいたい。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 17:47:22 ID:yOJg/a8t0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 18:41:41 ID:4mb7gbdA0
気になると言えば右左とスラロームみたいに切るときに
パワステの追従が遅れてかなり重くなる。
パワステの追従が遅れてかなり重くなる。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:18:20 ID:VGoq3w2EO
ほんとサスペンション、エンジン、ボディ等、全くのミニファミリーカーなんだよねこの車＾＾
なのになんか面白い。。。キビキビ走らせたくなる。。。
リード110。。。そう思うのも解る様な気がする。。。CVTだもんねエアってｗｗ
ただSモードとDモード、時にはLモードも使って峠を走らせると、昔乗っていたRZ125の
感覚にダブってしまう時がシラホラ。。。
RZ125ってちっこいエンジンだけどYPVSがなんとか低回転を補って、パワーバンドに
入るとグーンと伸びるエンジンフィーリング。。。エアのVTECに何となく似ているんだよね＾＾
ミニバンを長く乗っていたので、大きいエンジンに重たい車体。。。出だしは良いがすぐに頭打ちｗ
峠では左に右に肥満車体をユッサユッサに慣らされていたが、現在エアのサスが16インチ45タイヤ
と相まって凄く良く感じてしまう。。あくまで比較の問題だが＾＾
スポーツカーからの乗り換え組には解らない感覚だろな。。。
なのになんか面白い。。。キビキビ走らせたくなる。。。
リード110。。。そう思うのも解る様な気がする。。。CVTだもんねエアってｗｗ
ただSモードとDモード、時にはLモードも使って峠を走らせると、昔乗っていたRZ125の
感覚にダブってしまう時がシラホラ。。。
RZ125ってちっこいエンジンだけどYPVSがなんとか低回転を補って、パワーバンドに
入るとグーンと伸びるエンジンフィーリング。。。エアのVTECに何となく似ているんだよね＾＾
ミニバンを長く乗っていたので、大きいエンジンに重たい車体。。。出だしは良いがすぐに頭打ちｗ
峠では左に右に肥満車体をユッサユッサに慣らされていたが、現在エアのサスが16インチ45タイヤ
と相まって凄く良く感じてしまう。。あくまで比較の問題だが＾＾
スポーツカーからの乗り換え組には解らない感覚だろな。。。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 01:00:54 ID:3+FR6vVq0
カーブについては
ステップワゴン２１５/４５R１７にダウンサス＆スポーツショック交換と
エアウェイブ２０５/４０R１７ 純正サス＆ショックを比べると
ステップワゴンの方が安心できるな
エアのサスショックはタイヤを扁平にしても
急なカーブで少しスピード出てると危なっかしい感じがする
足回り交換するとだいぶ変わるのかもね
ステップワゴン２１５/４５R１７にダウンサス＆スポーツショック交換と
エアウェイブ２０５/４０R１７ 純正サス＆ショックを比べると
ステップワゴンの方が安心できるな
エアのサスショックはタイヤを扁平にしても
急なカーブで少しスピード出てると危なっかしい感じがする
足回り交換するとだいぶ変わるのかもね
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 08:47:34 ID:F37Qtvmo0
車中泊に欲しい車
これから出る予定のフリードスパイクと迷うなぁ
これから出る予定のフリードスパイクと迷うなぁ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 09:38:55 ID:Jh23rbQY0
バイクは乗らないけど、読んでて楽しさが伝わってくる書き込み多い。
この流れ、なんか好きだわ。
この流れ、なんか好きだわ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 10:30:35 ID:Af0Ev6G50
俺の感触ではエアウェイブは２ストバイクぽくはないな
ＲＺ２５０やＴＺＲ２５０とかの感じだけどね
２ストバイクと言うとやっぱターボ車みたい
どちらかと言うと4ストのＶＴ２５０ぐらいだな
ＲＺ２５０やＴＺＲ２５０とかの感じだけどね
２ストバイクと言うとやっぱターボ車みたい
どちらかと言うと4ストのＶＴ２５０ぐらいだな
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:54:18 ID:uf8qHCbf0
＞俺の感触ではエアウェイブは２ストバイクぽくはないな
＞ＲＺ２５０やＴＺＲ２５０とかの感じだけどね
でも、あえて言うならば、ＲＺ２５０やＴＺＲ２５０とかの感じだけどね
（ＲＺ２５０やＴＺＲ２５０は２ストの代表格なのだが。。。）
＞ ２ストバイクと言うとやっぱターボ車みたい
２ストバイクと言うよりやっぱ４ストのターボ車みたい
（２ストバイクにターボ車は無いよね。。。）
＞どちらかと言うと4ストのＶＴ２５０ぐらいだな
そのまんまの意味
こんな感じて良いのかな。。。何処か間違ってる？
＞ＲＺ２５０やＴＺＲ２５０とかの感じだけどね
でも、あえて言うならば、ＲＺ２５０やＴＺＲ２５０とかの感じだけどね
（ＲＺ２５０やＴＺＲ２５０は２ストの代表格なのだが。。。）
＞ ２ストバイクと言うとやっぱターボ車みたい
２ストバイクと言うよりやっぱ４ストのターボ車みたい
（２ストバイクにターボ車は無いよね。。。）
＞どちらかと言うと4ストのＶＴ２５０ぐらいだな
そのまんまの意味
こんな感じて良いのかな。。。何処か間違ってる？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 19:21:53 ID:PwCtud2mO
足回りは
ダウンサス＋１４インチスタッドレスだけど、前後タワーバーで結構踏ん張りますよ。
合わせて２万ちょっとだし、オススメ
ダウンサス＋１４インチスタッドレスだけど、前後タワーバーで結構踏ん張りますよ。
合わせて２万ちょっとだし、オススメ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 19:40:13 ID:jvi3CvHyO
タイヤ交換しました。
はじめに付いてたdbで4万8千㌔走りましたが、そろそろサインが出そうだったので、思い切って変えてみました。
純正で付いてたガンメタのアルミを変えたくなかったので、ネットで安いのを探して、デラで持ち込み交換してもらいました。（オレンジのLです）
はじめに付いてたdbで4万8千㌔走りましたが、そろそろサインが出そうだったので、思い切って変えてみました。
純正で付いてたガンメタのアルミを変えたくなかったので、ネットで安いのを探して、デラで持ち込み交換してもらいました。（オレンジのLです）
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 19:49:02 ID:ORpAX/fP0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 20:12:44 ID:jvi3CvHyO
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 20:48:33 ID:ORpAX/fP0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:57:33 ID:LlyX+iSX0
>>366
エアはｒｚ２５０やｔｚｒ２５０との比較した感じだけど違うってこったろ
前の方で１２５ｃｃとの比較だったから
自分が乗ってたのは２５０ｃｃ２ストでそれとの比較の感じだけどってことでしょ
そして２ストバイクは車で言うとターボ車みたいで
エアウェイブはｖｔ２５０に似てるってことでしょ？
エアはｒｚ２５０やｔｚｒ２５０との比較した感じだけど違うってこったろ
前の方で１２５ｃｃとの比較だったから
自分が乗ってたのは２５０ｃｃ２ストでそれとの比較の感じだけどってことでしょ
そして２ストバイクは車で言うとターボ車みたいで
エアウェイブはｖｔ２５０に似てるってことでしょ？
言葉足らずだった
要は>>372の意味
>>バイクで言うと125ｃｃ２ストのスポーツバイク見たい。
に対して
俺の乗ってた２ストロークバイクはＲＺ２５０やＴＺＲ２５０と比較した感じだから
ＲＺ１２５とはちょっと違うかもだけど
２ストロークバイクは車で例えるとやっぱりターボ車みたいな瞬発力があるんじゃないかなあ
エアウェイブのiVTECは乗ったことのあるバイクで例えるなら
ＶＴ２５０みたいな４ストロークバイクの伸びぐらいのフィーリングだな
これで意味通じたかな？
あくまで俺の感じるバイクの例えを書いただけっす
要は>>372の意味
>>バイクで言うと125ｃｃ２ストのスポーツバイク見たい。
に対して
俺の乗ってた２ストロークバイクはＲＺ２５０やＴＺＲ２５０と比較した感じだから
ＲＺ１２５とはちょっと違うかもだけど
２ストロークバイクは車で例えるとやっぱりターボ車みたいな瞬発力があるんじゃないかなあ
エアウェイブのiVTECは乗ったことのあるバイクで例えるなら
ＶＴ２５０みたいな４ストロークバイクの伸びぐらいのフィーリングだな
これで意味通じたかな？
あくまで俺の感じるバイクの例えを書いただけっす
>>372 >>373なるほどそう言う意味か。。、まるで的外れでしたorz
俺もRZ250乗ってたｗ あとRZ350Rも＾＾ その後RG400γで一旦バイク人生終了。。。
のつもりだったけどリターン組としてハーレー、そして今GPZ900RNnja糊
ＶＴ２５０は姉が昔、初期型を乗っていたんだ、俺も何度か乗せて貰ったけど
VTは250のわりに低速トルクがしっかりしていてそのまま超高回転までモーターの様に
とてもスムーズだった事を記憶しています。。。
エアって出だしが弱いでしょ。。。スタート時アクセルがばっと踏んでも「えっ？」って位もたつく。。。
でもSモードで3000回転も回すと「あら！元気じゃん」てな感じなんでトルクが細く、
パワーバンドに乗ると元気になるチビ２ストの感じに似てるなーと感じた次第です。
しかしまぁエアのレスでこんなにバイク話が出来るとは＾＾楽しかったです、遅れましたが>>372さん
丁寧な説明ありがとう＾＾ >>373さん同じ２スト糊の方と話せてウレシイかぎり＾＾
俺もRZ250乗ってたｗ あとRZ350Rも＾＾ その後RG400γで一旦バイク人生終了。。。
のつもりだったけどリターン組としてハーレー、そして今GPZ900RNnja糊
ＶＴ２５０は姉が昔、初期型を乗っていたんだ、俺も何度か乗せて貰ったけど
VTは250のわりに低速トルクがしっかりしていてそのまま超高回転までモーターの様に
とてもスムーズだった事を記憶しています。。。
エアって出だしが弱いでしょ。。。スタート時アクセルがばっと踏んでも「えっ？」って位もたつく。。。
でもSモードで3000回転も回すと「あら！元気じゃん」てな感じなんでトルクが細く、
パワーバンドに乗ると元気になるチビ２ストの感じに似てるなーと感じた次第です。
しかしまぁエアのレスでこんなにバイク話が出来るとは＾＾楽しかったです、遅れましたが>>372さん
丁寧な説明ありがとう＾＾ >>373さん同じ２スト糊の方と話せてウレシイかぎり＾＾
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 23:28:48 ID:3B56bY560
なんかエアウェイブでみんなそれぞれの思いで楽しんでる感がいいっすね
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:09:51 ID:99/YebDS0
たぶん用途的にアクティブな人が多いんだろうね
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:11:30 ID:dFXIkS7dO
車高下げようか悩む…
無限エアロだし擦る心配でてきちゃうし(´･ω･`)ﾊｧｰ
無限エアロだし擦る心配でてきちゃうし(´･ω･`)ﾊｧｰ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 03:06:57 ID:J0v9/a/jO
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 04:24:41 ID:e6Tu2cyd0
エアウェイブは純粋にいい車だよね。
燃費も広さもいいし。デザインは好みがあるけど僕は好きです。
スカイルーフがあると、女の子には受けがいいです。
燃費も広さもいいし。デザインは好みがあるけど僕は好きです。
スカイルーフがあると、女の子には受けがいいです。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 09:54:23 ID:2H1URk170
人を乗せる時（特に後部座席）は、最初はスカイルーフ閉じといて、走り出してから
おもむろに開けると驚かれてちょっと気持ち良い。
おもむろに開けると驚かれてちょっと気持ち良い。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 11:08:18 ID:r2WFMiIO0
やっぱり２輪乗っていた人は
ホンダ車に親しみを感じるのかな？
ホンダ車に親しみを感じるのかな？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 13:41:06 ID:dFXIkS7dO
>>378
レスありがとうございます
ローダウン＋エアロは初の試みなのでエアロを割りそうで(´･ω･`)
>>378さんのいう運転が出来るか不安です。
初めての新車で過保護になっているのかも('A`)
エア友がほすぃ…
レスありがとうございます
ローダウン＋エアロは初の試みなのでエアロを割りそうで(´･ω･`)
>>378さんのいう運転が出来るか不安です。
初めての新車で過保護になっているのかも('A`)
エア友がほすぃ…
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 16:49:17 ID:qURxNX+K0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 16:55:17 ID:ur3yVs570
>>367
どちらのタワーバーを使ってますか？
どちらのタワーバーを使ってますか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 23:36:32 ID:b1dQezL10
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 00:56:35 ID:2Ir/YTkC0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 03:38:57 ID:/wTHN3sv0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:40:21 ID:UMSM/ml20
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 12:03:41 ID:22MgC18S0
俺は車種を好きになるがメーカーに固執はないな
バイクはホンダ、ヤマハ、スズキに乗ってきた
車はホンダ、トヨタ、日産だが
セカンドカーまで含めると入れるとダイハツ、スズキ、スバルにまで広がるｗ
バイクはホンダ、ヤマハ、スズキに乗ってきた
車はホンダ、トヨタ、日産だが
セカンドカーまで含めると入れるとダイハツ、スズキ、スバルにまで広がるｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 17:00:24 ID:wzhilWEc0
まだ二年弱だけどエアコン臭い・・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 17:52:01 ID:hs59qXIr0
臭くなるねえ
特に天気悪い日
煙幕やジェットスプレーみたいなのやっても
そのときだけだよな
特に天気悪い日
煙幕やジェットスプレーみたいなのやっても
そのときだけだよな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 18:51:11 ID:Dd1EWyQw0
>>390エアコンの悪臭はフィルター交換が正解。
俺もカー用品店で色々買って試したけど全然ダメ！
先日、車検ついでにデラでフィルター交換してもらったら
全く臭わなくなったよ＾＾
純正品番80291-SAA-J61
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/aft142/
セール価格 2,840円 だってさｗ
俺もカー用品店で色々買って試したけど全然ダメ！
先日、車検ついでにデラでフィルター交換してもらったら
全く臭わなくなったよ＾＾
純正品番80291-SAA-J61
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/aft142/
セール価格 2,840円 だってさｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 18:56:27 ID:wzhilWEc0
おおーサンキュー
あの匂いは辛いよな
あの匂いは辛いよな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 19:26:04 ID:hs59qXIr0
フィルターは毎年交換してるんだけどな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:06:41 ID:w8+CqgQtO
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:09:22 ID:w8+CqgQtO
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:19:47 ID:G+COdFM+0
エアはホント、燃費いいね。
ただ、ラゲッジのフック位置が悪い。
フロアにフックがあるのはいいけど、
もう少し端につけてくれないと・・
あと、サイドにもつけてほしかった。
> 396
昔は、そういったことがよく分からず、
車に「RothmansHONDA」なんてステッカー貼ってる人、いましたね。
GP（GP500）はシュワンツが消えてから知らない。
スズキが好きだったわけじゃない。
最高峰が2ストじゃなくなったのは知ってる。（つまらん）
スレチすまそ
ただ、ラゲッジのフック位置が悪い。
フロアにフックがあるのはいいけど、
もう少し端につけてくれないと・・
あと、サイドにもつけてほしかった。
> 396
昔は、そういったことがよく分からず、
車に「RothmansHONDA」なんてステッカー貼ってる人、いましたね。
GP（GP500）はシュワンツが消えてから知らない。
スズキが好きだったわけじゃない。
最高峰が2ストじゃなくなったのは知ってる。（つまらん）
スレチすまそ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:18:35 ID:MGCYhaQx0
エアコンをONからOFFにしたときに臭いが出てくることがある。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 01:18:01 ID:hArS78QEO
助手席はわかんないんだけど運転席のドアハンドル？の所から
風入ってこない？すき間風というか・・・
デッドニングのせいかな？
風入ってこない？すき間風というか・・・
デッドニングのせいかな？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 19:43:34 ID:BHOQlscj0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:26:20 ID:nHQlk3BX0
みんなエアコンフィルターはアレルフリー使ってる？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:40:09 ID:/gHylROj0
>>401
ボッシュ アエリスト ただ高い
ボッシュ アエリスト ただ高い
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 01:39:24 ID:qUlsftzX0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 05:02:22 ID:qvs/tPdt0
結局、一部改良はするのか？？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 07:29:21 ID:pTUacRQZO
完全放置っぷりにゾクゾクしてしまう。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 09:56:45 ID:9oJfmjm1i
エアウェイブ試乗させてもらった
横が広かった。
加速がやや重いかな？車体でかいし納得できるけどね。
後ろの収納はすごい。スカイルーフも素敵だわ。
ただ何かwishとかに比べて全てが小さく感じるような
妙な感覚があった。なんだろうか？
別に実際小さくはないと思うんだけど
天井低いからかな…？
横が広かった。
加速がやや重いかな？車体でかいし納得できるけどね。
後ろの収納はすごい。スカイルーフも素敵だわ。
ただ何かwishとかに比べて全てが小さく感じるような
妙な感覚があった。なんだろうか？
別に実際小さくはないと思うんだけど
天井低いからかな…？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 12:20:52 ID:Vhy+allXO
エア購入から早一年たちました。最初いまいちかなと思っていた後ろ姿も、今ではかっこよくない感じる。良いデザインだよね。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 13:26:10 ID:cbhlNCbi0
かっこいいのに物が積めるという。
ウェストラインが特徴的だから変わった感じがするが、
全体的にはオーソドックスなワゴンデザインなんだよね
ウェストラインが特徴的だから変わった感じがするが、
全体的にはオーソドックスなワゴンデザインなんだよね
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:46:56 ID:Vhy+allXO
409です。かっこよくない→かっこよく。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:09:28 ID:FX00ZLgL0
ttp://www.youtube.com/watch?v=nh87gFeFZug&feature=related
途中まではいいPVだと思ったけど、友達？一人置いてきぼりあたりから残念というかギャグである
途中まではいいPVだと思ったけど、友達？一人置いてきぼりあたりから残念というかギャグである
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:20:12 ID:KKHMQ/590
>408
車格が違うだろうよ・・・・
車格が違うだろうよ・・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 00:27:33 ID:kBAYRTix0
釣りだろ？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:59:39 ID:5bhHQCzS0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:57:39 ID:gL/nwjfAO
みんなはいじってるの？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 14:51:08 ID:IJHFfmUK0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 14:54:28 ID:xRauQBTR0
フィットのコインホルダー付けたぐらいだなｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:05:33 ID:hwd8hFsr0
自作したいけど知識がないから怖くて出来ん
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:15:18 ID:o7x7sFlJ0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 16:19:26 ID:eYxu3Nxx0
フットレストとアームレスト自作した。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:15:57 ID:aOqCpjzz0
子供作った。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:27:11 ID:o7x7sFlJ0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:07:30 ID:gL/nwjfAO
みんな弄ってるんですねぇ♪
自作出来る人が羨ましい…
抱いて
自作出来る人が羨ましい…
抱いて
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:40:32 ID:7TKdHRMSO
マフラーカッター付けたよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 22:42:52 ID:C4mwEsUz0
レカロ入れてハンドル位置手前に持ってくるために社外のパドルシフトシステム付けて
左足踏ん張れるようにフットレスト自作。
ドラポジだけは完璧。ただし他はほとんどノーマルで見た目で社外アルミ（16インチ）
入れたくらい。
足回りもいじろうかと考えたことあるけど、サーキットに持ち込んだらエンジンやミッション
の性能考えるとノーマルのほうが合ってる（社外入れても意味無い）気がした。
電装系はまるで興味がわかない。
左足踏ん張れるようにフットレスト自作。
ドラポジだけは完璧。ただし他はほとんどノーマルで見た目で社外アルミ（16インチ）
入れたくらい。
足回りもいじろうかと考えたことあるけど、サーキットに持ち込んだらエンジンやミッション
の性能考えるとノーマルのほうが合ってる（社外入れても意味無い）気がした。
電装系はまるで興味がわかない。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 23:06:01 ID:kBAYRTix0
長距離乗るんでクルコン付けた
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 02:01:27 ID:GzdRBkwJ0
社外アルミ付けたいけど、ノーマルの黒っぽいアルミが結構気に入ってるんで変える踏ん切りがつかないｗ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 12:16:41 ID:y4nGbtEXO
ピアのHIDのバーナー買ったんだけど左右で色が違う('A`)
もうやだばか
もうやだばか
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 15:02:43 ID:isuTxl12O
おいらはザーメンでガラスコーティングしたよ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 19:56:38 ID:pif+hKM6O
洗車した。室内掃除した。シートなんかに糸屑付きやすいね。コロコロで取ってるけど、付きにくくする事できないかな。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:43:12 ID:BBCJjHHn0
車内照明全LED化目指してる
現在ルームランプ全てとエアコンパネルはLED化済み
シフトレバーLED化したいけど、車検とかどうなのかが気になってる
現在ルームランプ全てとエアコンパネルはLED化済み
シフトレバーLED化したいけど、車検とかどうなのかが気になってる
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 21:52:39 ID:Po44mSHu0
>>432
エアコンパネルのオレンジ色を変えるの苦労しなかった？
オレンジのシートが内部に組み込まれてるので
それをピンセットで抜かないと青色とかにならないんだよな。
俺はヤフオクで中古を用意して
分解した。
エアコンパネルのオレンジ色を変えるの苦労しなかった？
オレンジのシートが内部に組み込まれてるので
それをピンセットで抜かないと青色とかにならないんだよな。
俺はヤフオクで中古を用意して
分解した。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 01:29:44 ID:2Mo9d2hX0
ＬＥＤ明るくていいんだけど、室内灯に使うと光が集中し過ぎて、
光の当たらない場所ができるのが気に入らない。
もっと全体的に光が広がればいいのになぁ・・・
光の当たらない場所ができるのが気に入らない。
もっと全体的に光が広がればいいのになぁ・・・
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 12:01:05 ID:HkqIbSk7O
スカイルーフを内側から磨いた。結構汚れてた。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 13:29:41 ID:V3su4/K40
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 21:05:12 ID:3OM4NypgO
honda airwave now on air
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 23:33:33 ID:t1MEKmRUO
ﾌﾞﾙｽｺ....ﾌｧー....ﾌﾞﾙｽｺ....
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 06:54:34 ID:YmcTymmh0
>>433
苦労した！
すごい時間かかったよ、怖かったし。
結果、ちょっとムラがある光になってるんだけど
もうさわりたくないｗ
>>434
砲弾型の奴じゃなくってFluxlLEDってやつ使うと
全体的に明るくなるから気にならない
ただ、夜に車停めてドア開けると
あまりの明るさに目がくらむ時がある
苦労した！
すごい時間かかったよ、怖かったし。
結果、ちょっとムラがある光になってるんだけど
もうさわりたくないｗ
>>434
砲弾型の奴じゃなくってFluxlLEDってやつ使うと
全体的に明るくなるから気にならない
ただ、夜に車停めてドア開けると
あまりの明るさに目がくらむ時がある
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 11:46:41 ID:xsfJ4ZBK0
>>436
アメリカ人ってつくづくがさつだなと思う
アメリカ人ってつくづくがさつだなと思う
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:07:49 ID:K33o13OR0
リアバンパーをこすってしまった。
問題はバンパーについた、すり傷あとよりも
バンパーとボディの境目の段差が大きくなってしまって、かっこ悪くなってしまった。
バンパーが歪んだのか、もしかしてボディがバンパーにおされて歪んでしまったのかな？
ボディが歪んだのなら、けっこう修理にお金かかりますよね？
問題はバンパーについた、すり傷あとよりも
バンパーとボディの境目の段差が大きくなってしまって、かっこ悪くなってしまった。
バンパーが歪んだのか、もしかしてボディがバンパーにおされて歪んでしまったのかな？
ボディが歪んだのなら、けっこう修理にお金かかりますよね？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:26:20 ID:PcjSf/I4O
↑気にしないのが一番
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 19:41:46 ID:2stdRRFh0
>>441
ステーが曲がっただけじゃない？ ﾌﾟﾗﾊﾝﾏｰで直ったりしてｗ
ステーが曲がっただけじゃない？ ﾌﾟﾗﾊﾝﾏｰで直ったりしてｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 09:14:27 ID:wgcueUCx0
今の車ってバンパー弱いからね
ってかバンパーじゃないか
ってかバンパーじゃないか
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 16:16:02 ID:Svu7vxsvO
honda airwave now on aiｒ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:47:28 ID:2aB7yUmH0
それが衝突安全ボディというものなのです
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 07:53:09 ID:U1uvbgBM0
俺のエアもヘッドライトとバンパーの隙間がずれてる
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 08:52:04 ID:xb4H9BNw0
いつの間にか燃費向上モデルが追加されてた
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 09:29:19 ID:0/ptpDYZO
俺のエアはヘッドライトとグリルの隙間が左右で違うよ(´･ω･`)
一度バンパー外すとその後はたいていずれるよねｗ
一度バンパー外すとその後はたいていずれるよねｗ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 13:01:51 ID:7wCr22a9O
honda airwave now on air
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 15:08:10 ID:4B8qtqMM0
最近以前より明らかにエア見るようになった。
さっきも3時間ほどの外出で3台見かけたし。
まあ気のせいもあるだろうけど。
さっきも3時間ほどの外出で3台見かけたし。
まあ気のせいもあるだろうけど。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 17:17:42 ID:wtHFNX76O
今更だけど新車STシルバーを契約したよ！コネで値引20万 、納車は６月…
紫と悩んだけど４月で生産終了だそうで…
紫と悩んだけど４月で生産終了だそうで…
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 17:26:21 ID:4B8qtqMM0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 01:13:43 ID:lJPTLkViO
>>４５２
おめっ！
無限Ｆエアロわれた('A`)
気分転換にＳＴ買おうかな
おめっ！
無限Ｆエアロわれた('A`)
気分転換にＳＴ買おうかな
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 02:46:03 ID:TU07eCl70
>>452
おめでとー
俺と同じ6月デビューだな 初スカイルーフが梅雨の土砂降りでも凹まないようにねw
こちらはそろそろ車検だなあ みんなどれくらいかかった？
3万キロ弱でオイル周り以外何も交換してない状態
おめでとー
俺と同じ6月デビューだな 初スカイルーフが梅雨の土砂降りでも凹まないようにねw
こちらはそろそろ車検だなあ みんなどれくらいかかった？
3万キロ弱でオイル周り以外何も交換してない状態
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 15:31:28 ID:5M/UrlpyO
フリードと比べるとなんてリーズナブルなんだろう。ライバル車はレガシィかな？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 15:57:27 ID:OIFLAbpg0
よく比較されるのはフィールダーとウィングロードでしょ。
僕が購入した時はインプとアクセラも競合させました。
僕が購入した時はインプとアクセラも競合させました。
458 ：airwave：2010/04/25(日) 17:31:27 ID:3Ta5Z0R40
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 18:28:20 ID:xgyCrlMN0
さっきマイチェン前のBオレンジで買い物行ってきたんだが、ふと気づくと前を走る
同じような色のムラーノに追いついた。同じ色２台で並ぶとかめずらしいなーとか思い
つつ信号待ちしてると、後ろに追いつくこれまた同じ色のキューブ。
ルームミラー見ると、追いついてきたキューブのドライバーがこっち指差して助手席
の人となんか笑い合ってる。俺も3台並んだ同じ色の車に思わず苦笑い。
しばらく走るとまた信号待ち。その時左側のコンビニから出てきてムラーノに道譲って
もらって車線に出てきたのが同じ色のフィット。
同じ色４台とかなんの儀式だ。
同じような色のムラーノに追いついた。同じ色２台で並ぶとかめずらしいなーとか思い
つつ信号待ちしてると、後ろに追いつくこれまた同じ色のキューブ。
ルームミラー見ると、追いついてきたキューブのドライバーがこっち指差して助手席
の人となんか笑い合ってる。俺も3台並んだ同じ色の車に思わず苦笑い。
しばらく走るとまた信号待ち。その時左側のコンビニから出てきてムラーノに道譲って
もらって車線に出てきたのが同じ色のフィット。
同じ色４台とかなんの儀式だ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 19:51:12 ID:WyDL2We00
>>459
言ってくれればスイフトで駆けつけたのに
言ってくれればスイフトで駆けつけたのに
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 19:56:01 ID:vPGNmdJMO
稲本淳一か
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 21:03:45 ID:gxGcrX1p0
寺でサービスマンに一部の色の受注中止の件を聞いてきた。
メーカーからは、
プレミアムディープバイオレット・パール
と
シャーベットブルー・メタリック
の2色の受注中止の指示が来ているとのこと。
マイナーかエコ減税対応モデルへの切り替えでの受注停止か？
と訪ねたところ、現時点では一部色の受注停止の指示しかなく、
マイナーやエコ減税対応の連絡はないとのこと。
他の色はまだ受注できるが、欲しいなら早い方が良いと言われた。
メーカーからは、
プレミアムディープバイオレット・パール
と
シャーベットブルー・メタリック
の2色の受注中止の指示が来ているとのこと。
マイナーかエコ減税対応モデルへの切り替えでの受注停止か？
と訪ねたところ、現時点では一部色の受注停止の指示しかなく、
マイナーやエコ減税対応の連絡はないとのこと。
他の色はまだ受注できるが、欲しいなら早い方が良いと言われた。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 21:08:37 ID:JsAktbzd0
プレミアムディープバイオレット・パールは見たことあるけど、
シャーベットブルー・メタリックは見たことないな。
シフォングリーンは今でもけっこう見るってのに。
シャーベットブルー・メタリックは見たことないな。
シフォングリーンは今でもけっこう見るってのに。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 12:02:31 ID:zXjjh11q0
街中で見かけるエアって８割シルバー系だよな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 18:22:56 ID:WnuONZj60
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 19:44:13 ID:k1/DSKAA0
最近ここではオレンジ、あまりみかけないなあ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 10:53:14 ID:RBOi2dy/0
つい先月の納車されてから意識して見てますが、オレンジ全然見ないですねー。
かっこいいと思うんだけどなぁ。
自分はディープサファイヤパールですが、たまに見かけますね。
かっこいいと思うんだけどなぁ。
自分はディープサファイヤパールですが、たまに見かけますね。
×ディープサファイヤパール
○ディープサファイヤブルー・パール
これだけじゃなんなんで、後席のセンター用のシートベルトバックル。
シートの間に潜り込んだ状態でダイブダウンしたりすると割れちゃいます。
自分はやってしまいました…。
○ディープサファイヤブルー・パール
これだけじゃなんなんで、後席のセンター用のシートベルトバックル。
シートの間に潜り込んだ状態でダイブダウンしたりすると割れちゃいます。
自分はやってしまいました…。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 11:46:34 ID:xTVg1u2H0
>>468
あ＾、背もたれと座面の間ね。
オレ、それが新車の納車時にすでに潜り込んでて、試しにシート倒したら倒れきらなかった。
で、ディーラーに原因調べてもらいに行ったらその症状。納車翌日なんで無償交換してくれた。
あ＾、背もたれと座面の間ね。
オレ、それが新車の納車時にすでに潜り込んでて、試しにシート倒したら倒れきらなかった。
で、ディーラーに原因調べてもらいに行ったらその症状。納車翌日なんで無償交換してくれた。
>>469さん
あー、まさにそれです。
シートがうまく固定できないなとは思ってたんですが、無理やり座面を下に押し込んでました。
変だなと思ったらディーラーに相談しないとダメっすね…。
結局、5333円で修理になりました。
あー、まさにそれです。
シートがうまく固定できないなとは思ってたんですが、無理やり座面を下に押し込んでました。
変だなと思ったらディーラーに相談しないとダメっすね…。
結局、5333円で修理になりました。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 12:02:32 ID:xTVg1u2H0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 12:30:36 ID:sMAxfDmh0
>>471
後席中央の人も3点式シートベルトとなっているから。
後席中央の人も3点式シートベルトとなっているから。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 13:35:29 ID:XamZTvAO0
後席中央のシートベルトはめんどくさいね
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 00:57:39 ID:hOPo36yU0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 12:57:49 ID:GNCQ9X6zO
ageウェイブ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 16:46:20 ID:JDQaXfh80
旅先にいくと、エアウェイブとすれ違う率が非常に高いんだよな
GWの旅行中も地元じゃみないのに、何台とすれ違ったことか。
でも、さすがにSTは全然みないねぇ。
GWの旅行中も地元じゃみないのに、何台とすれ違ったことか。
でも、さすがにSTは全然みないねぇ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 16:49:27 ID:rvmhAdZ40
さあ明日から高速で旅行だ
エアウェイブまかせたぞー
エアウェイブまかせたぞー
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 18:19:47 ID:bUMa124K0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 18:26:00 ID:AEVoOpvb0
気のせいじゃないんだね
ほんと、最近よくエア見る
ほんと、最近よくエア見る
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 22:44:25 ID:pE1Yyqot0
満タン給油で1,000km走破なんて方、いますか？
俺の乗り方では丁寧に乗っても、800kmが限界。
俺の乗り方では丁寧に乗っても、800kmが限界。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 06:25:32 ID:PCubLe3r0
燃料切れまでノンストップで走れば達成するかも
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 08:03:03 ID:GDPFjGrm0
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 08:54:34 ID:jK18x/lE0
昨日エアぶつけた･･･
塗装とかどこが安いんだ？
カー○ンビニとかなら知ってるが、ガソスタ等でもやってるんかな？
塗装とかどこが安いんだ？
カー○ンビニとかなら知ってるが、ガソスタ等でもやってるんかな？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 09:18:41 ID:qvVY7tcN0
>>483
場所がどこかも分からないのでやってるとこも多いよねとしかいいようがない
場所がどこかも分からないのでやってるとこも多いよねとしかいいようがない
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 09:31:18 ID:jK18x/lE0
>>484
鹿児島です。やはり、大手塗装屋は割高なのだろうか・・？
鹿児島です。やはり、大手塗装屋は割高なのだろうか・・？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 09:38:26 ID:kYpdYskX0
>>485
ぶつけた場所って…
ぶつけた場所って…
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 09:46:38 ID:jK18x/lE0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 09:48:10 ID:jK18x/lE0
鉄までは見えてないよ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 10:45:32 ID:luD+xUDr0
たいがいは料金＝技術料だから、安いところはそれなりだよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 10:49:21 ID:qvVY7tcN0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 11:23:53 ID:jK18x/lE0
>>489
普段通ってるガソスタ行って、予約入れてきた。35000くらいだった。
つまりは、そういうことか･･･まあいいや･･･
>>490
上記のとおりです。
ワカマツ自動車？市内かな？北薩住みだから知らないや。
情報ありがとう。
普段通ってるガソスタ行って、予約入れてきた。35000くらいだった。
つまりは、そういうことか･･･まあいいや･･･
>>490
上記のとおりです。
ワカマツ自動車？市内かな？北薩住みだから知らないや。
情報ありがとう。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:55:20 ID:HVOMzufi0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 18:19:47 ID:bUMa124K0
車中泊で4日間旅してきた。
しっかり準備していったので寝るのには問題なし。
9時間寝た日もありました。
>>476
今回東北行ってきたけどけっこうエア見たね。
車中泊で4日間旅してきた。
しっかり準備していったので寝るのには問題なし。
8時間寝た日もありました。
>>476
今回九州 中国地方行ってきたけどけっこうエア見たね。
俺と ほぼ おんなじ。
車中泊で4日間旅してきた。
しっかり準備していったので寝るのには問題なし。
9時間寝た日もありました。
>>476
今回東北行ってきたけどけっこうエア見たね。
車中泊で4日間旅してきた。
しっかり準備していったので寝るのには問題なし。
8時間寝た日もありました。
>>476
今回九州 中国地方行ってきたけどけっこうエア見たね。
俺と ほぼ おんなじ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 18:37:49 ID:PI9+34oM0
あ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 19:04:10 ID:lry2Iho5Q
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 19:07:16 ID:JTkcrwWZ0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 19:47:18 ID:lry2Iho5Q
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 20:05:43 ID:JTkcrwWZ0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 20:25:51 ID:1GrCGK0T0
せっかくのエアなんだし車中泊での連泊はしてみるのも良いと思うよ。
寝袋なんかは3000円ぐらいであるし、
毛布なんかはニトリ行けば1000円で肌触りの気持ち良いのがある。
あと道の駅に併設されてる温泉もけっこうあるし。
自分は寝袋等々のセットとお風呂セットは常に車に乗せてる。
寝袋なんかは3000円ぐらいであるし、
毛布なんかはニトリ行けば1000円で肌触りの気持ち良いのがある。
あと道の駅に併設されてる温泉もけっこうあるし。
自分は寝袋等々のセットとお風呂セットは常に車に乗せてる。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 20:51:20 ID:ypTIhFu00
車内泊する人へ
目張りを用意しておくと快適度UP
後、夏冬は車内泊は重装備考慮しない限りやめておけ
目張りを用意しておくと快適度UP
後、夏冬は車内泊は重装備考慮しない限りやめておけ
500 ：492：2010/05/05(水) 22:27:26 ID:bQaqaWqg0
温泉銭湯 加水加温あり石鹸等無し 湯の花等充分あり
￥３００だった。
ただ寝るだけね。食事はお店で。いつのも布団と枕で寝たよ。
ぐっすりだけど 5時過ぎには明るくて起きちゃった。
￥３００だった。
ただ寝るだけね。食事はお店で。いつのも布団と枕で寝たよ。
ぐっすりだけど 5時過ぎには明るくて起きちゃった。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 01:28:20 ID:oysBYmgMP
今回のGWはバイクでテント泊だったけど、温泉併設道の駅、車中泊めちゃくちゃいるよ
エアも大体数台はいたな
しかし、スカイルーフ使いで車中泊は全然いなかったな
やっぱ実用性重視の人には無駄な装備って思われてるんだろうな・・・ちょっと悲しい
薄い銀マットで窓を目張りしてる人は、よく訓練された車中泊erだな
エアも大体数台はいたな
しかし、スカイルーフ使いで車中泊は全然いなかったな
やっぱ実用性重視の人には無駄な装備って思われてるんだろうな・・・ちょっと悲しい
薄い銀マットで窓を目張りしてる人は、よく訓練された車中泊erだな
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 04:03:21 ID:sFsPwp2F0
ホンダのパンフレットみてたら
パートナーって車MC前のエアウェイブと全く一緒だった
内装もそのままで、色変えただけって・・・
パートナーって車MC前のエアウェイブと全く一緒だった
内装もそのままで、色変えただけって・・・
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 06:40:06 ID:zLHKlSme0
以前よりもまったり走るようになってきたら明らかに燃費まで良くなって来た。
田舎の山道を200キロ程走ってきたがリッター19キロ超えてた。
何か凄く良い感じ。
ついでに上でも出てたが自分もやっぱり以前よりもエア見る回数増えてる。
しかし自分は青海苔だけど白エアは見てて気持ち良い。
本当にスマートっていうかすっきりした感じに見える。
田舎の山道を200キロ程走ってきたがリッター19キロ超えてた。
何か凄く良い感じ。
ついでに上でも出てたが自分もやっぱり以前よりもエア見る回数増えてる。
しかし自分は青海苔だけど白エアは見てて気持ち良い。
本当にスマートっていうかすっきりした感じに見える。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:08:01 ID:ceUSABOt0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:34:44 ID:mlPpmVYR0
俺のエアはここ数ヶ月の平均燃費出したら１２キロだった
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:36:24 ID:mlPpmVYR0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:52:15 ID:/covM4PZ0
>>502
パートナーは外装も違う（バンパーやテールゲート）し、内装も違うよ。
パートナーは外装も違う（バンパーやテールゲート）し、内装も違うよ。
508 ：うんこ：2010/05/09(日) 11:20:42 ID:G6GzFxxG0
5ATはうらやましいな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:27:41 ID:ZBUew7hz0
パートナーのドラポジはエアと同じなのかな？
だったらかなり疲れそうな気がする
普通のライトバンとかなり違うだろ
だったらかなり疲れそうな気がする
普通のライトバンとかなり違うだろ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 19:36:09 ID:gqIOiJ9N0
ちと書いとこっと
しかしボディカラーの件はまだその先が出てこないな。
単なる減色ってことだけなのか。
しかしボディカラーの件はまだその先が出てこないな。
単なる減色ってことだけなのか。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 23:06:32 ID:DsktdISOP
来月初車検なんだが、特に大きな交換なしで寺車検だとなんぼくらいでした？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:11:13 ID:nktY7YcZ0
>>511
１１万超くらいかな
１１万超くらいかな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 00:57:14 ID:56W3uKgfP
そんなもんかサンクス
ヤマトとかの民間で安いとこだとどんなもんだろう 9万くらいかな？
ヤマトとかの民間で安いとこだとどんなもんだろう 9万くらいかな？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 10:08:10 ID:OQnv1kkV0
>>513
業者にもよるけど、安いところはとりあえず車検通すだけで「車検が通るレベルなら部品の磨耗とか放置」
ってところ多いよ。
そういうとこだと、結局後でもう一度整備費かかって、かえって高くついたり。
ブレーキパッドなんかだと、車検で分解点検した時についでに交換とかすれば済むところを、後でもう一度
ばらして分解整備費また取られたりとかね。
自分であるていど整備できる人なら安いところで充分だと思うけど。
業者にもよるけど、安いところはとりあえず車検通すだけで「車検が通るレベルなら部品の磨耗とか放置」
ってところ多いよ。
そういうとこだと、結局後でもう一度整備費かかって、かえって高くついたり。
ブレーキパッドなんかだと、車検で分解点検した時についでに交換とかすれば済むところを、後でもう一度
ばらして分解整備費また取られたりとかね。
自分であるていど整備できる人なら安いところで充分だと思うけど。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 16:55:24 ID:Rxj92GkC0
うちももうすぐ初車検。寺からのチラシでは、値段によって3つのコースがあった。
一番安いのだと10万弱だったような気がする。
まあ、なんだかんだで10万を超えるんだろうけど。
ところで、初車検でタイヤ交換しましたか？
うちのは前輪は溝が浅くなってきているから、前2本は要交換かな。
一番安いのだと10万弱だったような気がする。
まあ、なんだかんだで10万を超えるんだろうけど。
ところで、初車検でタイヤ交換しましたか？
うちのは前輪は溝が浅くなってきているから、前2本は要交換かな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 18:51:53 ID:5JWBfbO+0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 16:17:13 ID:nZT6LTGL0
先週車検 65千円ぐらいだったﾖー＾＾ｖ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 17:41:59 ID:XXVb4ADf0
>515
ローテーションしないの？
ローテーションしないの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 22:09:18 ID:ChWYCgZW0
車について全く無知な俺だけど中古購入しようかと思って車屋いったら
Ｌ スカイＲ アクティブＰってやつを気に入った。
戻ってきて公式みてみようと思ったら公式にはこのグレードが無いんだけど、これってどのグレードなの？
誰か教えておくれOrz
Ｌ スカイＲ アクティブＰってやつを気に入った。
戻ってきて公式みてみようと思ったら公式にはこのグレードが無いんだけど、これってどのグレードなの？
誰か教えておくれOrz
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 22:19:05 ID:rdjQU4w10
>>519
今はアクティブPは無くなってる。
初期型のころにLとGにアクティブパッケージってOPがあった。
ガンメタのロアスカートとクロームメッキのグリルとテールガーニッシュ
シートが撥水加工になってる。
今はアクティブPは無くなってる。
初期型のころにLとGにアクティブパッケージってOPがあった。
ガンメタのロアスカートとクロームメッキのグリルとテールガーニッシュ
シートが撥水加工になってる。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 22:34:55 ID:/4Sdz5KL0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 22:36:27 ID:jW9ZdCDo0
>518
純正の横浜のタイヤだが、大きい溝と小さい溝が交互に並んでいて、
前輪の2本は小さいほうの溝がなくなっている状態。
ローテーションで車検通るだろうか？
純正の横浜のタイヤだが、大きい溝と小さい溝が交互に並んでいて、
前輪の2本は小さいほうの溝がなくなっている状態。
ローテーションで車検通るだろうか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 23:25:56 ID:ChWYCgZW0
>>520-521
そだったのか・・・もう無いやつかぁ。
それだけ聞くとちょっとがっかりだけど、内装もしっかりしてて思ったより高級感があったから気に入ったんだよね
パワーウィンドウのスイッチだけ安っぽいけど・・・
車については今まで全く気にしてこなかった人生だったから、撥水シートは全く考えてなかった。
本当に有難う。
そだったのか・・・もう無いやつかぁ。
それだけ聞くとちょっとがっかりだけど、内装もしっかりしてて思ったより高級感があったから気に入ったんだよね
パワーウィンドウのスイッチだけ安っぽいけど・・・
車については今まで全く気にしてこなかった人生だったから、撥水シートは全く考えてなかった。
本当に有難う。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:24:08 ID:ZY/HifIo0
もう無い奴だからこそよくね？
ちなみに前期型アクティブパッケージ乗りｗ
ちなみに前期型アクティブパッケージ乗りｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:27:31 ID:ynr3KEBu0
そういえばアルミもガンメタになるんだよな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 00:47:35 ID:VmcOGK5D0
そう。あのガンメタのアルミはいいよね。
今日車検の説明聞いてきたけど１１万くらいかな。
保証延長プランの「マモル」がなくなりそうっていう話を聞いてきた。
登録後５～７年保証のプランはもうなくなってしまったし、３～５年目を保証するプランも
いつなくなるかわからなくなってる。
これ目当てでディーラー車検を受けるつもりだからなくなると痛い。
今日車検の説明聞いてきたけど１１万くらいかな。
保証延長プランの「マモル」がなくなりそうっていう話を聞いてきた。
登録後５～７年保証のプランはもうなくなってしまったし、３～５年目を保証するプランも
いつなくなるかわからなくなってる。
これ目当てでディーラー車検を受けるつもりだからなくなると痛い。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 02:02:51 ID:oUB+AlZc0
>>526
そんだけ自信がないのかなあ
そんだけ自信がないのかなあ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 02:03:35 ID:oUB+AlZc0
>>527
自信ないってのは本田のことね
自信ないってのは本田のことね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 02:14:03 ID:AHMfcZNw0
エアウェイブ、上が開かなかったらただの車だよな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 02:29:50 ID:VmcOGK5D0
>>528
「マモル」のプランは結局ホンダが加入してる保険なんだが
プランがなくなりつつある理由は保険会社がかなり損してるかららしい。
不具合が結構あるんだろうね。
俺のエアウェイブはハイビームのレバーがおかしくなって保証で無償交換してもらったし
ここでミッションの不具合が出てることだしどこがおかしくなるかわかんないね。
「マモル」のプランは結局ホンダが加入してる保険なんだが
プランがなくなりつつある理由は保険会社がかなり損してるかららしい。
不具合が結構あるんだろうね。
俺のエアウェイブはハイビームのレバーがおかしくなって保証で無償交換してもらったし
ここでミッションの不具合が出てることだしどこがおかしくなるかわかんないね。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 08:08:01 ID:PJIJ5BiQ0
「マモル」は日本車だからこの価格で出来るんですが、
海外車だったら出来ませんよって言われたな。
まあ既に入ってはいるんでいいんだけど。
でも続けられないってことはやっぱりのそれなりに不具合はあるんだろうな。
まあ部品の塊なんでそりゃどっかおかしくなっても不思議じゃないけど。
海外車だったら出来ませんよって言われたな。
まあ既に入ってはいるんでいいんだけど。
でも続けられないってことはやっぱりのそれなりに不具合はあるんだろうな。
まあ部品の塊なんでそりゃどっかおかしくなっても不思議じゃないけど。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 04:55:25 ID:qYK0fBsI0
ルーフ上の両サイド前後に付いている黒い樹脂（？）が、白っぽくなってきた
のだけど、黒くする方法ありますか？ 「バンパー磨き」使ってみたけど効果なし。
窓枠下部分とか、ワイパー下部分は「バンパー磨き」で黒くきれいになったのだけれど。
のだけど、黒くする方法ありますか？ 「バンパー磨き」使ってみたけど効果なし。
窓枠下部分とか、ワイパー下部分は「バンパー磨き」で黒くきれいになったのだけれど。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 08:58:11 ID:56H5k9dM0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 08:58:40 ID:56H5k9dM0
ごめん誤爆った orz
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 09:56:00 ID:kkpd1nDZ0
>>535
10年程前に買った、ソフト９９の「バンパークリーナー」。
↓これだけど、もう生産中止みたい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/157476/car/51192/1080066/parts.aspx
同様の商品探したら、「カーメイト C24 黒樹脂復活剤」があった。
おそらく、同様の効果があるのでは。買って、ルーフ部もキレイになったら教えてくだされ。
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1538/C24/
10年程前に買った、ソフト９９の「バンパークリーナー」。
↓これだけど、もう生産中止みたい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/157476/car/51192/1080066/parts.aspx
同様の商品探したら、「カーメイト C24 黒樹脂復活剤」があった。
おそらく、同様の効果があるのでは。買って、ルーフ部もキレイになったら教えてくだされ。
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1538/C24/
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 14:06:15 ID:kkpd1nDZ0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 14:16:41 ID:gvYMm5AQ0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 14:44:51 ID:ZvUER7pe0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 21:31:43 ID:5ByJZDbV0
>>532
カウルトップという名前の部品ね
耐候劣化で白化する
シリコンスプレーがホームセンターで２００円位で売ってるでしょ
これを、定期的にスプレーしとけばOK
ホンダはあまり良いPP樹脂使ってないね、
カウルトップという名前の部品ね
耐候劣化で白化する
シリコンスプレーがホームセンターで２００円位で売ってるでしょ
これを、定期的にスプレーしとけばOK
ホンダはあまり良いPP樹脂使ってないね、
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 22:40:04 ID:727SWB7w0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:18:27 ID:5ByJZDbV0
>>542
シリコンスプレーで皮膜を形成して保護するってのもあるけど
白化は、樹脂表面の細かいクラックで、タルクなどの添加物が現れることで白く見える現象
これを樹脂と相溶性のあるシリコンで隙間を埋めてる感じだね
だから、雨水で抜ければ、また白化が戻る。
それなりに高価な製品は、紫外線吸収剤が入ってたり、雨水で流れにくい成分が入っているようだけど
少し効果が長引く程度だね
クレ以外の安いシリコンスプレーがお勧めです
シリコンスプレーで皮膜を形成して保護するってのもあるけど
白化は、樹脂表面の細かいクラックで、タルクなどの添加物が現れることで白く見える現象
これを樹脂と相溶性のあるシリコンで隙間を埋めてる感じだね
だから、雨水で抜ければ、また白化が戻る。
それなりに高価な製品は、紫外線吸収剤が入ってたり、雨水で流れにくい成分が入っているようだけど
少し効果が長引く程度だね
クレ以外の安いシリコンスプレーがお勧めです
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:34:26 ID:727SWB7w0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 17:41:51 ID:1TVS2wl+0
シャーシBLACKが一番手っ取り早い ｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 08:57:28 ID:k52EuXF/0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 00:07:12 ID:REWsKFCw0
購入3年目だがドアロック解除してしばらく何もしないと自動でロックされる
ことを今更ながら知った
「あれ？俺いつ鍵かけたっけ？？」という長年の違和感はこれだったのか・・・
みんな！取説はよく読もうね！
ことを今更ながら知った
「あれ？俺いつ鍵かけたっけ？？」という長年の違和感はこれだったのか・・・
みんな！取説はよく読もうね！
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 02:47:30 ID:PBolqQfu0
キーレスが標準装備になった頃から、どの車もオートリロックするよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 05:31:33 ID:V7OUM9V10
>>547
購入３年半だけど、全然知らなかったｗ
購入３年半だけど、全然知らなかったｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 06:05:13 ID:Zh8Dxu0L0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 06:53:30 ID:rBOZqL8S0
ドアを開けたらオートリロックしないよ。
鍵だけを車内に置いたままスイッチを押すのは結構難しい。
密室殺人みたいな感じじゃないか。
実際どうやるのだろうか。
鍵だけを車内に置いたままスイッチを押すのは結構難しい。
密室殺人みたいな感じじゃないか。
実際どうやるのだろうか。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 07:44:31 ID:pLypj31A0
生産終了のお知らせ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 08:13:15 ID:msrk7cnu0
うちのはしたりしなかったりする・・何分後にロックかかるの？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 08:18:28 ID:y8NEnB/V0
キーレスボタンでロック解除後30秒何もしなかった際にロックがかかります
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 08:46:23 ID:REWsKFCw0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 10:25:47 ID:sFLI6p8V0
だから結局
降りたときに１回キーレスのボタンさえ確実に押しとけば
開いてるのか閉まってるのかハザードの点滅をいちいち見てなくても
大丈夫ってこと
仮に２回押してまた開けてしまってても勝手にロックされるからね
降りたときに１回キーレスのボタンさえ確実に押しとけば
開いてるのか閉まってるのかハザードの点滅をいちいち見てなくても
大丈夫ってこと
仮に２回押してまた開けてしまってても勝手にロックされるからね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 10:27:03 ID:0g+yh+vr0
俺がリロックに気づいたのは取説じゃなくて、
２階から解錠して、下に降りて車に乗ろうとした時だった
２階から解錠して、下に降りて車に乗ろうとした時だった
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 11:41:52 ID:prFJGl+G0
で、今年はFMCはあるのないの？？？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 18:14:32 ID:/Grk7ORb0
フィットブレイクとかいうのがそれでしょ？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:11:28 ID:KsRdxKt00
エアは大丈夫だけど、他車種のオートリロックでよくあるのが
(1) キーレスで解除
(2) トランク開ける (ドアとは違うので、解錠カウントされない)
(3) トランクにキー置き忘れて閉める
(4) リロックで閉じ込め
キーは肌身はなさず持ちましょう
(1) キーレスで解除
(2) トランク開ける (ドアとは違うので、解錠カウントされない)
(3) トランクにキー置き忘れて閉める
(4) リロックで閉じ込め
キーは肌身はなさず持ちましょう
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:26:32 ID:gwIsKTHV0
現行の鍵はfitみたいに閉めるボタンと開けるボタン分かれてるの？
俺のは初期型だから1コしかボタンがなくて閉まってるのか開いてんんのかよくわかんないんだよな
俺のは初期型だから1コしかボタンがなくて閉まってるのか開いてんんのかよくわかんないんだよな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:34:33 ID:ovTz4Pej0
アンサーバックの点滅で判断しろってことでしょうね
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 20:36:24 ID:KsRdxKt00
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:05:09 ID:2+ZcjcQSQ
>>557 だいぶ遠くても、開くもんなんだね。
どれくらいの距離まで反応するんだろうか？
どれくらいの距離まで反応するんだろうか？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:21:17 ID:IDrce+AV0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 23:56:14 ID:Lcsq0S310
電波が遠くから届いたところで、本人が車まで行かなきゃ用が足せないんじゃ？
ＣＤとかＤＶＤのイジェクトボタンに通じるものがある希ガス
ＣＤとかＤＶＤのイジェクトボタンに通じるものがある希ガス
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:10:04 ID:Ga1wHtXS0
昔乗ってた初代インスパイアなんてドアノブから50センチ以内だったから
それに比べると良くなったよ。
それに比べると良くなったよ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 01:09:54 ID:y8IXTc3z0
×付いてるときとかに
○車のところに着いて開くのを待ってるときとかに
○車のところに着いて開くのを待ってるときとかに
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 01:29:57 ID:eRhE4Qu40
しかし内部からハッチバック開けられないのはなんとかならんのかな
バッテリー上がったときに荷物出さないとってなって、大変だった
バッテリー上がったときに荷物出さないとってなって、大変だった
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 01:39:00 ID:IVYsce6r0
* ※一部のボディカラーがお選びいただけない場合がございます。詳しくは販売会社にお問い合わせください。
公式サイトより
とうとう終了か。
公式サイトより
とうとう終了か。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 02:01:54 ID:85fb2wp80
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 19:35:39 ID:6FYXiKjL0
親戚が買ったアコードツアラーを運転してみた
値段が違うからあたりまえだけど
エアウェイブとはだいぶ違うね
猛烈にツアラーが欲しくなった
値段が違うからあたりまえだけど
エアウェイブとはだいぶ違うね
猛烈にツアラーが欲しくなった
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 19:44:45 ID:a25yfdgB0
車中泊 何度か試したが
夜でも外からの明かりが気になって
熟睡とまではいかなかったが
内側から自作してカーテンしたら良い調子だった。
この前雨だったので 外の雑音も消してくれたのもある。
シュラフ、銀マットではクッションやや悪かったので
マットレス購入して、次試す。しかし気温高めになってきたんで
窓少し開けるだけでは厳しいかも・・。
夜でも外からの明かりが気になって
熟睡とまではいかなかったが
内側から自作してカーテンしたら良い調子だった。
この前雨だったので 外の雑音も消してくれたのもある。
シュラフ、銀マットではクッションやや悪かったので
マットレス購入して、次試す。しかし気温高めになってきたんで
窓少し開けるだけでは厳しいかも・・。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 21:26:02 ID:3HHTv/MPQ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 21:33:02 ID:p84gDROk0
>>570
テールゲートのロックは運転席と連動しているから、運転席をキーで解錠して
テールゲートのハンドル引けば、開くよ。
どうやってもロックが外れなければ、内部からテールゲートのリッドのカバーを外して、
シリンダーを回せば解錠する。開けるときは外からハンドル引けばOK
テールゲートのロックは運転席と連動しているから、運転席をキーで解錠して
テールゲートのハンドル引けば、開くよ。
どうやってもロックが外れなければ、内部からテールゲートのリッドのカバーを外して、
シリンダーを回せば解錠する。開けるときは外からハンドル引けばOK
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 23:33:05 ID:eRhE4Qu40
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 23:36:17 ID:eRhE4Qu40
あと、流石にカバー外すのも知ってるけど、それは緊急手段であっていちいち
めんどくさいわけですよ
中からはいいとしても、せめて外からキー穴で解錠する仕組みをつけて欲しかったわ
めんどくさいわけですよ
中からはいいとしても、せめて外からキー穴で解錠する仕組みをつけて欲しかったわ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 09:47:36 ID:/d+kGuxI0
>>578
オレ、エア乗って3年が過ぎるんだが、言われて初めて鍵穴が無いの気づいたｗｗｗ
前から車中泊の時にテールゲートから出入りしたほうが便利な時あるなと思っては
いたのだが… 気にしないにも程があるなオレ。
ロック機構の連動は電気式だから、たしかにバッテリー上がったら内張りでも剥がさない
限り開けらんないね。
オレ、エア乗って3年が過ぎるんだが、言われて初めて鍵穴が無いの気づいたｗｗｗ
前から車中泊の時にテールゲートから出入りしたほうが便利な時あるなと思っては
いたのだが… 気にしないにも程があるなオレ。
ロック機構の連動は電気式だから、たしかにバッテリー上がったら内張りでも剥がさない
限り開けらんないね。
>>577
すいません、マニュアルから抜粋したんですが>>579のとおり、
連動が電気信号だったこと忘れてました。
バッテリ上がったら、解錠手段は内側のみですね。
最近のはもう運転席しか鍵穴ないから、バッテリあがると
めんどくさいっすね…
すいません、マニュアルから抜粋したんですが>>579のとおり、
連動が電気信号だったこと忘れてました。
バッテリ上がったら、解錠手段は内側のみですね。
最近のはもう運転席しか鍵穴ないから、バッテリあがると
めんどくさいっすね…
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 19:46:57 ID:H2B5sNka0
まあ当たり前だが基本バッテリーをあげないようにしましょう。
進化と退化は同意義。
とまでいかないが。
昔をキープしたまま変わっていくってのは難しいんだろうな。
進化と退化は同意義。
とまでいかないが。
昔をキープしたまま変わっていくってのは難しいんだろうな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:07:41 ID:tfg+/sVE0
昨晩中マップランプを点けっぱなしにしてしまった俺が来ました
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:37:12 ID:RBP6imNW0
バッテリー小さいから上がるのは早いよな。
この前HDDナビにCDから録音しようとして
朝から昼までアクセサリーオンにしてたらバッテリー上がった。
この前HDDナビにCDから録音しようとして
朝から昼までアクセサリーオンにしてたらバッテリー上がった。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:40:34 ID:as4J9m8/0
５５B19Lに換えたよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:56:04 ID:FHLnVczX0
寺いわくあの車格では最小レベルらしいからね
コストと小型化の両面あるわけだろうけど
俺も既にニ回上げてるわ
オンボードナビが勝手に床に落ちたときに電源入ってしまってた
コストと小型化の両面あるわけだろうけど
俺も既にニ回上げてるわ
オンボードナビが勝手に床に落ちたときに電源入ってしまってた
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 06:33:26 ID:NOlqnPeO0
バッテリー 上がりやすいんか
俺も 注意しとこ。
俺も 注意しとこ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 08:55:48 ID:IFky6Kl30
エアウェイブは充電制御車だから
ちょい乗り続くと上がりやすいだろうね
ちょい乗り続くと上がりやすいだろうね
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:22:47 ID:ANSWqQuv0
バッテリーが上がってJAF呼んだとき
「１７なんてサイズ、最近の軽でも見ないわｗ」といわれた。
「１７なんてサイズ、最近の軽でも見ないわｗ」といわれた。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 00:59:45 ID:+pcoRjzy0
あがる前にデカいのに換えた方がいいんか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 01:31:30 ID:b6zdFQSG0
今度新車で購入予定なんだけど 生産中止と聞いてショック！
その場合購入時値引いてくれるのかな？
その場合購入時値引いてくれるのかな？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 06:42:00 ID:bQbD58CM0
買うタイミングにもよるね。
生産中止となったら受注抑えるし
生産中止となったら受注抑えるし
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 09:26:50 ID:hWBH8cY70
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 09:55:31 ID:oo4ArsMx0
ブレイクするかな？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 19:12:35 ID:W0OfMVPy0
>>584
カオス？
カオス？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 12:05:03 ID:dZPnvzQr0
ホンダの４ＷＤでＣＶＴはこれが最後だよね
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 21:33:51 ID:1aNJobKk0
え？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 23:07:31 ID:qtOCvBmS0
ベストカーに出てたけど
次モデルのブレイクはハイブリッド付きステーションワゴンだとか。
予想CGがCR-Zみたいで狙ってるみたいな所がダサイ。
次モデルのブレイクはハイブリッド付きステーションワゴンだとか。
予想CGがCR-Zみたいで狙ってるみたいな所がダサイ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 00:23:30 ID:qydd9dbU0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 07:32:20 ID:d59V0Pfii
>>597
エアみたくフルフラットできたらなあ
エアみたくフルフラットできたらなあ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 11:50:31 ID:ezwFhg8X0
ロングCR-Zだとしたらハッチが傾斜して装だな。
ん？それってインサイトじゃん…
1500CCのインサイトって位置づけか？
ん？それってインサイトじゃん…
1500CCのインサイトって位置づけか？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 12:19:30 ID:d59V0Pfii
どっちしろ高いな
うむ、間違いない
うむ、間違いない
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 15:01:07 ID:P0u8+icHQ
>>600 車検の代車がインサイトだったけど、かなり乗り心地がよかった。 あれをワゴン車にした感じのなら、買いだな。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 15:08:50 ID:+qomWZuYi
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 16:31:36 ID:AjJmxoyv0
エアウェイブでもブレイクでも新型まだかなぁ。。。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 16:33:28 ID:+qomWZuYi
フリードスパイクが発表されたぐらいだもんね
早く発表してくれないと、エアの中古買っちゃうぞ！
早く発表してくれないと、エアの中古買っちゃうぞ！
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 20:45:14 ID:VJ/I1K1X0
スレみてて不安になったんだけど
バッテリーがあがりやすいって、エンジンまわしとけば関係ないっしょ？
バッテリーがあがりやすいって、エンジンまわしとけば関係ないっしょ？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:26:29 ID:4V7slPzh0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:31:27 ID:LjGr+6Kd0
チョイ乗りばっかだと毎日乗ってても駄目
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 22:56:29 ID:XSUSUgss0
チタンカラー内装が欲しくて中古のエア買っちゃった。
納車が楽しみ。
納車が楽しみ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 00:33:32 ID:XCtYJo2O0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 08:06:51 ID:uABbPVFY0
最新号での話じゃ無いんじゃない？
ちょっと前のヤツには載ってたよ。
ちょっと前のヤツには載ってたよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 20:13:27 ID:YgihuYvg0
誰も最新号だと書いてないのに喧嘩売る馬鹿発見。
CR-Zに似てると書いてる時点でわかるだろｗ
CR-Zに似てると書いてる時点でわかるだろｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 20:59:59 ID:DuitAcbQ0
えあうぇーぶ、ライトの方向を一番上にあげてもぜんぜん先を照らしてないんだけどみんなそう？
夜、暗いところを時速７０くらいで走るのが無理。１０ｍ先が闇状態。
このライトの方向ってあげれるもん？（3段階弄るところじゃなくて根本的に）
夜、暗いところを時速７０くらいで走るのが無理。１０ｍ先が闇状態。
このライトの方向ってあげれるもん？（3段階弄るところじゃなくて根本的に）
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 21:14:02 ID:YgihuYvg0
レベライザーは後ろに荷物積んだときに上向き気味になったライトを下げる装置。
一番上に上げたからといって明るくなるわけではない。
ハロゲンライトなんだからそんなものだ。
最初っからHID付けとけば良かったのに。
かなり遠くまで見える。
5万するけど、それなりに価値はある。
一番上に上げたからといって明るくなるわけではない。
ハロゲンライトなんだからそんなものだ。
最初っからHID付けとけば良かったのに。
かなり遠くまで見える。
5万するけど、それなりに価値はある。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 21:15:37 ID:uABbPVFY0
はいびーむじゃダメなんか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 21:30:46 ID:clPl0v130
フロントだけローダウンしてるってオチじゃないだろうな
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:23:29 ID:DuitAcbQ0
>>614
なるほど、そういう用途のためのものだったのか・・
HID・・・5万か・・・ちょっと厳しいな・・・
>>615
ほんとに何もない道ならいいんだが歩行者とかいたらハイはかなり迷惑じゃん？
>>616
それはないっぽい
誰も触れないところをみるとやはり角度調整は無理か・・・
ありがたぅ・・・Orz
なるほど、そういう用途のためのものだったのか・・
HID・・・5万か・・・ちょっと厳しいな・・・
>>615
ほんとに何もない道ならいいんだが歩行者とかいたらハイはかなり迷惑じゃん？
>>616
それはないっぽい
誰も触れないところをみるとやはり角度調整は無理か・・・
ありがたぅ・・・Orz
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:31:35 ID:YgihuYvg0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:55:09 ID:uABbPVFY0
じゃ、あとは高輝度（っていうのかな？）のバルブ交換とかが
お安く済むのでは？
お安く済むのでは？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:55:53 ID:YgihuYvg0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:56:15 ID:w6vUlofD0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 22:57:55 ID:w6vUlofD0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:28:11 ID:uABbPVFY0
そうだったのか。。。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:43:03 ID:J9WEBtul0
思うに、メガネかけた方がいいんじゃない？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:46:01 ID:DuitAcbQ0
めがねかけて明るさが変わるかよ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 00:15:14 ID:mquzbyz10
黄色のサングラスをかけるとコントラストが弱まり、弱い光でも見やすくなるよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 00:25:02 ID:BbPoXJtZ0
夜にグラサンって正気か
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 00:46:34 ID:9LIBTlLV0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 02:02:37 ID:4jB8r33E0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 10:14:21 ID:vke7sLku0
ホンダは昔っからライトは暗いよね。
レンズカットのせいなのかな。
ちょっと前なら2000cc積んでる車のサイズに1500を積んで、
通常なら燃費が悪くなるのが当然なのに燃費がいいので、
ライト以外は満足だが
レンズカットのせいなのかな。
ちょっと前なら2000cc積んでる車のサイズに1500を積んで、
通常なら燃費が悪くなるのが当然なのに燃費がいいので、
ライト以外は満足だが
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 11:12:10 ID:YLtkJYV30
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 13:53:12 ID:pcEubcP+0
夜間走行はハイビームが基本。。。ライトが暗い車ならなおのこと！
「車のライト、ハイビームにしていれば事故を避けられた…三重県警、ハイビームを使うよう重点的に啓発へ 」
http://blog.livedoor.jp/a6news/archives/1180921.html
★車の前照灯、切り替え小まめに 基本は「ハイビーム」です
・夜間の歩行中、車にはねられ死亡した高齢者のほぼ全員が、前照灯を下向きにする「ロービーム」
の車にはねられたことが県警の調査で分かった。交通法規では走行中は上向きの「ハイビーム」に
するのが基本。しかしルールを知らなかったり、「対向車がまぶしいのでは」と遠慮したりする運転手が多く、
県警は今後、重点的に啓発していく。
県警交通企画課によると、昨年１年間に県内で歩行中に車との事故で命を落とした高齢者は３２人で、
前年より９人増えた。そのうち１９人は日没後に事故に遭い、１人を除いてロービームの車にはねられていた。
高齢者の事故は車の多い幹線道路ではなく、交通量がまばらで街灯も少ない薄暗い郊外の道路で目立つ。
また、歩行者の飛び出しが原因ではなく、道路を渡りきる寸前で左側から来た車にはねられるのも特徴だ。
ハイビームは１００メートル先を照らすことができるが、ロービームだと４０メートルまで落ちる。事故を起こした
運転手の大半は「歩行者に気付くのが遅れた」と話しており、ハイビームにしていれば防げた可能性がある。
面倒でもハイ、ローの切り替えをこまめにしましょう。
「車のライト、ハイビームにしていれば事故を避けられた…三重県警、ハイビームを使うよう重点的に啓発へ 」
http://blog.livedoor.jp/a6news/archives/1180921.html
★車の前照灯、切り替え小まめに 基本は「ハイビーム」です
・夜間の歩行中、車にはねられ死亡した高齢者のほぼ全員が、前照灯を下向きにする「ロービーム」
の車にはねられたことが県警の調査で分かった。交通法規では走行中は上向きの「ハイビーム」に
するのが基本。しかしルールを知らなかったり、「対向車がまぶしいのでは」と遠慮したりする運転手が多く、
県警は今後、重点的に啓発していく。
県警交通企画課によると、昨年１年間に県内で歩行中に車との事故で命を落とした高齢者は３２人で、
前年より９人増えた。そのうち１９人は日没後に事故に遭い、１人を除いてロービームの車にはねられていた。
高齢者の事故は車の多い幹線道路ではなく、交通量がまばらで街灯も少ない薄暗い郊外の道路で目立つ。
また、歩行者の飛び出しが原因ではなく、道路を渡りきる寸前で左側から来た車にはねられるのも特徴だ。
ハイビームは１００メートル先を照らすことができるが、ロービームだと４０メートルまで落ちる。事故を起こした
運転手の大半は「歩行者に気付くのが遅れた」と話しており、ハイビームにしていれば防げた可能性がある。
面倒でもハイ、ローの切り替えをこまめにしましょう。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 14:29:54 ID:tkdBouZY0
ハイ/ローをこまめに切り替えるんなら良いが
ハイのまま疾走しているのがいるだろ？
正直危険だよ。
切り替えないヤツはローのまま走れ。
暗いと思うならゆっくり走れ。
ハイのまま疾走しているのがいるだろ？
正直危険だよ。
切り替えないヤツはローのまま走れ。
暗いと思うならゆっくり走れ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 14:41:49 ID:G4q3qbny0
なんでみんな｢ライトの光軸はドライバー1本で簡単に調節できる
こと｣を無視してるの？
こと｣を無視してるの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 20:09:27 ID:Q5Ih1Zqw0
>>634
迷惑だから基準以上にいじるなよ。
迷惑だから基準以上にいじるなよ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 21:06:07 ID:Ft6IBa0EO
純正HID４年目で最近運転席側のライトがチカチカしてきたんだけど、寿命でしょうか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:29:18 ID:C+DVUg+f0
この前代車でエアウェイブだったんだけど、チョー気に入った！！
ずっとMTのってんだけど、CVTはいい噂きかないんだけど耐久性ってどお？
ちなみに年間３万キロちょっと走っちゃいます。
ずっとMTのってんだけど、CVTはいい噂きかないんだけど耐久性ってどお？
ちなみに年間３万キロちょっと走っちゃいます。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 23:27:25 ID:SirKLp8ZP
どうって聞かれても、まだなんもトラブル無いとしか言いようがないけど
19年式M4WDで3万弱しか走ってないわ
年々CVTは良くなってると言うしいんじゃね
19年式M4WDで3万弱しか走ってないわ
年々CVTは良くなってると言うしいんじゃね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 23:51:41 ID:xvJWj1u0O
耐久性については悪い噂聞いたことないな。
ただ、このスレでも何度か話題になってるけど、信号待ちとかでDレンジのまま
停まってて再発進しようとすると動かないってのはあるみたいね。
MTでいうとクラッチ踏んだような状態になるらしい。
で、あれ？と思いつつアクセル踏み足すと、いきなりドカンとつながると。
それで事故ったとかは聞かないけど、けっこうな勢いで動き出して恐いらしい。
ただ、このスレでも何度か話題になってるけど、信号待ちとかでDレンジのまま
停まってて再発進しようとすると動かないってのはあるみたいね。
MTでいうとクラッチ踏んだような状態になるらしい。
で、あれ？と思いつつアクセル踏み足すと、いきなりドカンとつながると。
それで事故ったとかは聞かないけど、けっこうな勢いで動き出して恐いらしい。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 23:55:56 ID:6+tJ824c0
俺のも発進であるなあ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 08:10:27 ID:Zzx0+U3v0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 10:05:57 ID:96lAKdmQ0
CVT交換って、機構を全部とっかえたのか
金かけてるな
金かけてるな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 10:38:49 ID:FXzBdkYzO
俺もディーラー二つ回ったて交換頼んだけどだめだった。オイルとコンピューター書き換えでごまかしてます。
五年越えたからもう交換無償ってわけじゃないからいらつく。
＠17年式５月登録
五年越えたからもう交換無償ってわけじゃないからいらつく。
＠17年式５月登録
644 ：名無しさん＠３周年：2010/06/03(木) 14:18:27 ID:AisqY6fs0
janeでなぜか落ちてる
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:48:24 ID:B/mYs6q70
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:30:09 ID:cj/QWDqy0
>>637
昨年７月に新車で購入して２７０００キロ程度走ったけど。
今の所問題ってことは発生してないよ。
年間３万キロ走るってことはけっこう遠出するんだろうけど、
飛ばさなきゃ燃費もけっこういいから良い思う。
エアコン使わなきゃリッター１８キロも普通に超える。
CVTに関しては確かに出足は前乗ってた４速ATなんかに比べると悪い。
けどまあなれればどおってことはない。
昨年７月に新車で購入して２７０００キロ程度走ったけど。
今の所問題ってことは発生してないよ。
年間３万キロ走るってことはけっこう遠出するんだろうけど、
飛ばさなきゃ燃費もけっこういいから良い思う。
エアコン使わなきゃリッター１８キロも普通に超える。
CVTに関しては確かに出足は前乗ってた４速ATなんかに比べると悪い。
けどまあなれればどおってことはない。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:42:07 ID:piFppBvg0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 20:49:31 ID:piFppBvg0
ちげ、そんなことをレスりにきたんじゃない
使いづらいのが周知のエアウェイブのドリンクホルダーのところ、みんなどうしてる？
そのまま使ってる？何か代用品使ってる？
灰皿とガムと・・・小さい缶ジュースと、パックジュース、、、不便すぎて困る
使いづらいのが周知のエアウェイブのドリンクホルダーのところ、みんなどうしてる？
そのまま使ってる？何か代用品使ってる？
灰皿とガムと・・・小さい缶ジュースと、パックジュース、、、不便すぎて困る
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:04:22 ID:G/M3wSJm0
jkhgj
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:04:50 ID:rxRuGQ3y0
単にドリンク入れとして使うなら大きさ調節できるし不満と思ったことは
ないな。灰皿はミラースイッチ上の送風フィンにドリンクホルダー刺して
缶型の灰皿乗っけてる
ないな。灰皿はミラースイッチ上の送風フィンにドリンクホルダー刺して
缶型の灰皿乗っけてる
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:04:57 ID:2UsTL0yp0
ある程度ノンストップで１２５キロぐらい走るとリッター２０いくな
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:10:06 ID:EBtaZCpT0
>645
坂道は，アクセルとブレーキ両足使ってマニュアル車の坂道発進の要領でとりあえずしのげる。
坂道は，アクセルとブレーキ両足使ってマニュアル車の坂道発進の要領でとりあえずしのげる。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:16:07 ID:piFppBvg0
>>650
やっぱりそっちにホルダーを置くしかないか・・・
あんまアイテム増やしたくなかったから本来のところに灰皿を置いてたけど
低いってのもあって使いづらいんだよなぁ。
大人しくサイドにホルダーつけるわOrz
やっぱりそっちにホルダーを置くしかないか・・・
あんまアイテム増やしたくなかったから本来のところに灰皿を置いてたけど
低いってのもあって使いづらいんだよなぁ。
大人しくサイドにホルダーつけるわOrz
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:19:14 ID:G/M3wSJm0
おれの燃費計読みで大体21ｋｍ/L
実燃費は19ぐらいかな。
実燃費は19ぐらいかな。
655 ：637：2010/06/03(木) 21:23:26 ID:AB/QWYWO0
なるほどぉ、CVTのいいところも悪いところもいろいろあんだね。
会社の人のモビリオのCVTがすっごいズルズルしてて坂道の出だし
なんてなかなか上がらなくて、その印象がつよいんだ。
自分みたいな多走行の人には向いてないのかな。
エアウェーブ最高なんだけどなぁ・・・。
会社の人のモビリオのCVTがすっごいズルズルしてて坂道の出だし
なんてなかなか上がらなくて、その印象がつよいんだ。
自分みたいな多走行の人には向いてないのかな。
エアウェーブ最高なんだけどなぁ・・・。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 22:08:10 ID:cj/QWDqy0
>>647
リッター１８は街乗りじゃなくて当然ながら遠出のときね
>>655
それだけ走るってことは車中泊もする？
そういう面考えたらエアは良いよ。
自分の部屋で寝てるとまで行かないけどフラットにして普通に寝れる。
リッター１８は街乗りじゃなくて当然ながら遠出のときね
>>655
それだけ走るってことは車中泊もする？
そういう面考えたらエアは良いよ。
自分の部屋で寝てるとまで行かないけどフラットにして普通に寝れる。
657 ：655：2010/06/03(木) 22:20:57 ID:AB/QWYWO0
>>656
後ろをフラットにできるんだ、すげぇ！
泊まりはあまりしないけど、車なのに飲みになったり
したときにいいね。デッカイ犬も飼ってるし、魅力的！！
CVTがどうのこうの言う前に購入前提で考えてみよっ！
後ろをフラットにできるんだ、すげぇ！
泊まりはあまりしないけど、車なのに飲みになったり
したときにいいね。デッカイ犬も飼ってるし、魅力的！！
CVTがどうのこうの言う前に購入前提で考えてみよっ！
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:23:52 ID:Ih3sc3jz0
数日前新車で契約してきました
色は黒 MSパケHID ナビ社外（panasonic ストラーダ）
社外アルミ キャリア パネルオプション（銀色のふちのやつ）
これで198マンですた
色は黒 MSパケHID ナビ社外（panasonic ストラーダ）
社外アルミ キャリア パネルオプション（銀色のふちのやつ）
これで198マンですた
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:30:52 ID:DEn3VWpI0
ブレーキ踏んで止まると少し回転が上がってブルブルとなりながら回転が下がって
またアイドリング回転に戻る現象が出だしたんだが
ディーラーに持って行くか。
回転上がったときにブレーキ踏んでるのに前に進もうとするし。
危なすぎる。（大体300回転くらい上がる）
またアイドリング回転に戻る現象が出だしたんだが
ディーラーに持って行くか。
回転上がったときにブレーキ踏んでるのに前に進もうとするし。
危なすぎる。（大体300回転くらい上がる）
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 00:17:39 ID:+hvZmyup0
やっぱ皆なるのね...
ディーラーに持っていくとATオイル交換とコンピュータアップデート無料でしてくれるよー。
このエンジン10万キロもつのだろうかという不安感を抱くよねww
ディーラーに持っていくとATオイル交換とコンピュータアップデート無料でしてくれるよー。
このエンジン10万キロもつのだろうかという不安感を抱くよねww
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 00:29:52 ID:0dQYieYH0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 00:43:47 ID:j0ByiOtT0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 01:36:20 ID:OR/zEwfn0
みなさんcvtオイル交換手何キロごとにしてます？
今3年目で35000kmなので、そろそろかなと思うんですけど、cvtの不具合症状は特に
出てないからどうすりゃいいかなと
今3年目で35000kmなので、そろそろかなと思うんですけど、cvtの不具合症状は特に
出てないからどうすりゃいいかなと
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 08:53:43 ID:Aa4VEX8D0
早速もってってみた。
いきなり交換はアレだから、アップデートだけしてもらった。
発進した時、停止する瞬間の、ｶﾞｶﾞｶﾞは綺麗に消えた。
「ブレーキ離しても発進しない・アクセルを軽く踏んでも発進しない」は、
もともと頻発じゃなかったのでまだ不明。
暫く様子見したいけど、今月いっぱいで保障が終わるからいずれにせよ近々持っていくわ
>>664
５年じゃなくて７年になってるぞ。「または」ってのは間違いだろうけど。
http://www.honda.co.jp/recall/other/100325.html?from=CLM100421
いきなり交換はアレだから、アップデートだけしてもらった。
発進した時、停止する瞬間の、ｶﾞｶﾞｶﾞは綺麗に消えた。
「ブレーキ離しても発進しない・アクセルを軽く踏んでも発進しない」は、
もともと頻発じゃなかったのでまだ不明。
暫く様子見したいけど、今月いっぱいで保障が終わるからいずれにせよ近々持っていくわ
>>664
５年じゃなくて７年になってるぞ。「または」ってのは間違いだろうけど。
http://www.honda.co.jp/recall/other/100325.html?from=CLM100421
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 21:16:02 ID:QmuK5HMG0
↑おお～ ここ参考になりますね。
自分も 観察しとこ。
自分も 観察しとこ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 21:30:21 ID:ugaue3yQ0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:50:51 ID:7I0cxImo0
弊社の営業車はエアウェイブのM（ストームシルバーメタ）
なのだが、GW明けに発注してまだ納車されない。
6月中旬の予定だけど納車日が決まらない。
何故在庫がないのだ？？
生産が追いつかないのか、不人気グレードなのか
不人気色なのか。。。
もちろんスカイルーフ無しです。
なのだが、GW明けに発注してまだ納車されない。
6月中旬の予定だけど納車日が決まらない。
何故在庫がないのだ？？
生産が追いつかないのか、不人気グレードなのか
不人気色なのか。。。
もちろんスカイルーフ無しです。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:59:18 ID:PqYEOCIC0
>>665
やはり問題ありが多くて延長させたんだ
やはり問題ありが多くて延長させたんだ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 23:18:50 ID:2wxuG4RPP
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 01:15:42 ID:g4CFUGkh0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 01:40:49 ID:ZRz8ao2A0
>>665
俺のエアも5年以上たってるけどこれがあったから無料だったんだー。
確かにアップデートは効果あると思う。ATオイル交換はサービスなんだろうね。Dの人がぜんぜん汚れてなかったけど交換しときました!っていってたし
俺のエアも5年以上たってるけどこれがあったから無料だったんだー。
確かにアップデートは効果あると思う。ATオイル交換はサービスなんだろうね。Dの人がぜんぜん汚れてなかったけど交換しときました!っていってたし
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 07:40:50 ID:B+1Wn8IN0
>>668
スレ見てると契約から納車まで１ヶ月～２ヶ月って感じで推移してる
スレ見てると契約から納車まで１ヶ月～２ヶ月って感じで推移してる
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 09:55:56 ID:7kOVSRNc0
>>671
その通りなのです。
リコール対象はユーザーに連絡するが
サービスキャンペーン対象の場合はユーザーからの問い合わせが
あった場合のみ対応する事が大半ですヨ。
ディーラーのほうから確認してくれる場合もあるけどそれは僅か。
その通りなのです。
リコール対象はユーザーに連絡するが
サービスキャンペーン対象の場合はユーザーからの問い合わせが
あった場合のみ対応する事が大半ですヨ。
ディーラーのほうから確認してくれる場合もあるけどそれは僅か。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 15:05:32 ID:50EfMdv5i
なんか不具合あんのか
MC前のエアウェイブを中古で買うか考えてるのに
怖くて手が出ないわ…
MC前のエアウェイブを中古で買うか考えてるのに
怖くて手が出ないわ…
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 17:38:51 ID:GB74OvLJ0
CVTだけど俺はこのマルチマチックタイプの奴は２台目
ダイレクト感があって気に入ってるよ
ジャダーは持病だから仕方ないね
一回ディーラー持ってけば直るから気にしてない
坂で止まって下がるのはMTも乗ってれば普通のことだから
下がりそうならサイドでも引いとけばいい
発進加速が遅いのはCVTだからじゃなくエンジンの低速トルクがないからだろう
ダイレクト感があって気に入ってるよ
ジャダーは持病だから仕方ないね
一回ディーラー持ってけば直るから気にしてない
坂で止まって下がるのはMTも乗ってれば普通のことだから
下がりそうならサイドでも引いとけばいい
発進加速が遅いのはCVTだからじゃなくエンジンの低速トルクがないからだろう
今日またHONDAいってきた。
こないだは俺も５年って言われたから７年じゃないのか？と確認しにいったら
ミッション丸ごとは５年、クラッチとか一部のパーツだけは７年といわれた。
しらばっくれてるのか、公式サイトが詳細まで載せてないだけなのか。
>>672がどういう流れで交換に持ってったのか分からないが、
暇だから公式問い合わせてみるか。
こないだは俺も５年って言われたから７年じゃないのか？と確認しにいったら
ミッション丸ごとは５年、クラッチとか一部のパーツだけは７年といわれた。
しらばっくれてるのか、公式サイトが詳細まで載せてないだけなのか。
>>672がどういう流れで交換に持ってったのか分からないが、
暇だから公式問い合わせてみるか。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:29:37 ID:MyXjHQ8i0
このCVT関係のトラブルはちゃんと対策が立ててあるの？
交換しても数年後にはまた症状が出る…とかないの？
交換しても数年後にはまた症状が出る…とかないの？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 20:35:20 ID:uB4qEvAY0
停止時にガクガクなってた症状はCVTフルード交換だけで直ったわ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 21:46:38 ID:g/lIvLL70
このガクガクってMT車でいうところのクラッチすべりみたいなもんなのか？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:42:26 ID:rvZgjBVX0
今日、CPU書き換えしたけど改善ならず。
さっさとオイル交換すればいいのに（HPに交換すると書いてある）
何で交換しないんだ？寺行くにも手間とガソリンが必要なのに。
もう車持って行って直るまで置いておくべきか。
代車さえでれば問題無いし。
さっさとオイル交換すればいいのに（HPに交換すると書いてある）
何で交換しないんだ？寺行くにも手間とガソリンが必要なのに。
もう車持って行って直るまで置いておくべきか。
代車さえでれば問題無いし。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 01:09:22 ID:7p9uepBa0
>>677
なんか分かったら報告よろ
なんか分かったら報告よろ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 01:15:18 ID:2dfGMJQ70
このCVTの問題って、感覚的に冬に多いですね。夏場は出にくいんだよ。
ガクガクというかブルブルとする振動もそうですが、
一番怖かったのはバックで車を止めるとき、バック→Dレンジに切り替えたとき
5秒ぐらいミッションが繋がらずにアクセル踏んでも前に出ない。
そしてエンジン回転数が上がって、突然ミッションが繋がり急発進。
これって事故に繋がる恐れがある問題だと思うんだけどなぁ。
リコールものだと思う。
ガクガクというかブルブルとする振動もそうですが、
一番怖かったのはバックで車を止めるとき、バック→Dレンジに切り替えたとき
5秒ぐらいミッションが繋がらずにアクセル踏んでも前に出ない。
そしてエンジン回転数が上がって、突然ミッションが繋がり急発進。
これって事故に繋がる恐れがある問題だと思うんだけどなぁ。
リコールものだと思う。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 01:21:23 ID:7p9uepBa0
×送れてドン
○遅れてドンとショックとともに急につながる
○遅れてドンとショックとともに急につながる
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 07:04:24 ID:7YXt6w4Q0
なんかみてたら買うの怖くなった
中古ならウィッシュとねだんそうかわらんし
ウィッシュかったほうがいいかな
中古ならウィッシュとねだんそうかわらんし
ウィッシュかったほうがいいかな
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 08:11:13 ID:IPdjXf6dO
症状が出だすと発進のたびに神経使って疲れるよね。
代車できたロゴのトルコンATが素晴らしく感じてしまう。
代車できたロゴのトルコンATが素晴らしく感じてしまう。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 08:20:10 ID:AUT/g3It0
>>686
まあお金出す人が決めないと。
あと所詮ここは２ｃｈなんで自分で現物見て判断しないとダメだよ。
でもって朝３時半に起きて愛知から御前崎まで往復してきた。
やっぱり朝は気持ち良いね。
燃費も今回はリッター２０超えました。
２００キロ走ってメーターが４分の一しか減ってないってなんとなく嬉しい。
まあお金出す人が決めないと。
あと所詮ここは２ｃｈなんで自分で現物見て判断しないとダメだよ。
でもって朝３時半に起きて愛知から御前崎まで往復してきた。
やっぱり朝は気持ち良いね。
燃費も今回はリッター２０超えました。
２００キロ走ってメーターが４分の一しか減ってないってなんとなく嬉しい。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 08:26:10 ID:uEyP4KZo0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 09:09:50 ID:OaQ0vYzu0
生産終了か・・・。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:21:33 ID:S48J2CSli
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 13:40:18 ID:S48J2CSli
ところで中古でも本田ディーラーで不具合って直してくれるのかな？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 14:12:11 ID:vPB/A+/10
直してくれるよ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:36:14 ID:pM4zRnpM0
新型エアウェイブはまだかね
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:40:18 ID:59p7ON/20
>>694
ありません
ありません
またHONDA行ってきてオイル交換（半分くらい）してもらった。
300kmくらい走ってきたけど再発はまだ無い
ミッション交換となると一週間くらい預けることになるから、これで完全解消されてるなら一番だが・・・
月末の保障期間ギリギリまで様子を見る。
>>617
ついでに聞いてきたけどHONDAでやってもらうと2100円
角度じゃなくて光の量で調整するらしい
>>650
どのタイプを取り付けられたんだ・・
色々みたけど取り付けられるタイプがさっぱり見当たらない
やはりドアに取り付けるタイプしかないんじゃないかと諦めモードだわ
加えて携帯2個だからもう面倒くさくて。
>>694
フィット（とエアウェイブ？）の後継機、ハイブリットらしい。
Hondaの工場長が見てきたと言ってた。値段もかなり抑えてるらしい。
300kmくらい走ってきたけど再発はまだ無い
ミッション交換となると一週間くらい預けることになるから、これで完全解消されてるなら一番だが・・・
月末の保障期間ギリギリまで様子を見る。
>>617
ついでに聞いてきたけどHONDAでやってもらうと2100円
角度じゃなくて光の量で調整するらしい
>>650
どのタイプを取り付けられたんだ・・
色々みたけど取り付けられるタイプがさっぱり見当たらない
やはりドアに取り付けるタイプしかないんじゃないかと諦めモードだわ
加えて携帯2個だからもう面倒くさくて。
>>694
フィット（とエアウェイブ？）の後継機、ハイブリットらしい。
Hondaの工場長が見てきたと言ってた。値段もかなり抑えてるらしい。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 20:59:09 ID:59p7ON/20
>>696
だからミッションの保証は7年に伸びたって前レスに出てるじゃん。
だからミッションの保証は7年に伸びたって前レスに出てるじゃん。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 21:03:14 ID:uEyP4KZo0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 21:06:52 ID:59p7ON/20
そうなんだ。
でも今時点で不具合を寺に報告済みだから
保証期間を超えたとしても無料だろ。
保証期間に壊れたのに直さないホンダが悪いだけだから。
でも今時点で不具合を寺に報告済みだから
保証期間を超えたとしても無料だろ。
保証期間に壊れたのに直さないホンダが悪いだけだから。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 21:09:44 ID:uEyP4KZo0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:45:31 ID:EWPeDDEsO
ディーラーでカタログもらってきたらエアは絶版でもう購入できないですよと言われた
新型もエアと関係ないんだね
ところでスカイルーフっておいくらの装備なの？
中古だと、無し車かなりあるよね
新型もエアと関係ないんだね
ところでスカイルーフっておいくらの装備なの？
中古だと、無し車かなりあるよね
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 22:56:07 ID:uEyP4KZo0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:08:49 ID:EWPeDDEsO
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:11:25 ID:59p7ON/20
スカイルーフ有る無しで中古価格が極端に高くなるらしいな。
特に初期ならLスカイルーフの白が高い。
Gだとオートエアコンや自発光メーターが無いから安っぽく見えるので不人気
逆にお安く買えるとも言える
特に初期ならLスカイルーフの白が高い。
Gだとオートエアコンや自発光メーターが無いから安っぽく見えるので不人気
逆にお安く買えるとも言える
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 23:32:26 ID:uEyP4KZo0
>>703
ひとつ言っておくが、ここ最近の暑い日だと日中ルーフなんてあけてらんないぞ
ルーフあると気持ちいいけど昼間は無理だ。
冬は逆に日光でポカポカするけど、、、それでも日焼けからは逃れられない。
よく考えとけｗｗ
大雨とか雪の日にシート倒して寝ながら見上げたら面白いけどなｗ
ひとつ言っておくが、ここ最近の暑い日だと日中ルーフなんてあけてらんないぞ
ルーフあると気持ちいいけど昼間は無理だ。
冬は逆に日光でポカポカするけど、、、それでも日焼けからは逃れられない。
よく考えとけｗｗ
大雨とか雪の日にシート倒して寝ながら見上げたら面白いけどなｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 00:39:18 ID:DPDFaAhm0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 00:43:44 ID:7u8UQ0/x0
暑いのは事実だな
余り開けたことないな
開けるのは洗車機の中でｗ
余り開けたことないな
開けるのは洗車機の中でｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 06:50:55 ID:1k8UiNWm0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 10:35:23 ID:DoWHInAx0
俺はスカイルーフは意地でも開けてるわｗ
窓も全開にするととても気持ちがいい
今の時期から昼間は暑いけどね
閉めるのは休日に嫁さんから暑いとクレームが来た時だけ…
窓も全開にするととても気持ちがいい
今の時期から昼間は暑いけどね
閉めるのは休日に嫁さんから暑いとクレームが来た時だけ…
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 10:40:48 ID:6hOsnZBmO
洗車機入れたらやっぱし細かい傷がつくのな。後の祭りだけど
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 10:52:31 ID:loNtPV+yi
黒なら特に目立つんじゃない？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 10:54:45 ID:5Ia0HWdl0
最近のボディコートは、布洗車機ならOKってのがあるね。
本当に大丈夫なんだろうか？
本当に大丈夫なんだろうか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 11:49:00 ID:KjcsGMmq0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 12:25:58 ID:xGhAVijgO
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 13:35:47 ID:4QPaFOzR0
嬉しい？むしろ嫌な状況だろ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 14:49:17 ID:M+LZWwpj0
>>715
なぜに？
なぜに？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 19:40:36 ID:hrjsS6Kl0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:40:18 ID:Mo2YwPCdO
白のST乗りだけど、納期の関係でスカイルーフ付けなかった。今思うと後悔してる。でも、趣味の荷物を余裕で詰めるので、助かってます。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:57:44 ID:R9a5Wi560
>>713
一つ利口になって良かったな
一つ利口になって良かったな
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:56:37 ID:+JBCODicO
今日、タワーバー付けたよ
それはそうとシートとアームレストの間のゴミ、皆さんはどうやって掃除してる？
シート外す以外できれいに掃除って出来ないかな(´･ω･`)
それはそうとシートとアームレストの間のゴミ、皆さんはどうやって掃除してる？
シート外す以外できれいに掃除って出来ないかな(´･ω･`)
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:05:12 ID:8hJrfgG80
>>720
ダスターで飛ばしてごまかす
ダスターで飛ばしてごまかす
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:50:23 ID:CFAvDWy1O
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 22:54:25 ID:8hJrfgG80
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:08:29 ID:M+LZWwpj0
掃除機にすきまノズル便利だよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:30:09 ID:+JBCODicO
なるほど、ありがとうございます
なんせ４年間一切手を入れてないんで、髪の毛や食べカス等がグリスにへばり付いた感じで欝になりますorz
車載小型掃除機見に行ってみます
なんせ４年間一切手を入れてないんで、髪の毛や食べカス等がグリスにへばり付いた感じで欝になりますorz
車載小型掃除機見に行ってみます
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:47:57 ID:M+LZWwpj0
小型掃除機は弱いかも・・
俺の場合は延長コードリール玄関から引っ張って
家庭用掃除機にすきまノズル付けて掃除してる
俺の場合は延長コードリール玄関から引っ張って
家庭用掃除機にすきまノズル付けて掃除してる
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 00:40:07 ID:V6up/0Vj0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 01:40:24 ID:e0opfQ050
退社帰りの日暮れにルーフ全開、信号待ち。。。ふと夕焼けを眺めるってやっぱり
いい気分だね。ちなみにエアのルーフガラス、赤外線カット機能が付いているけど
、夏場日中の晴天はやはり熱い。。。
いい気分だね。ちなみにエアのルーフガラス、赤外線カット機能が付いているけど
、夏場日中の晴天はやはり熱い。。。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 09:20:38 ID:7tm6x8cQ0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 18:43:21 ID:UWhhl7EV0
鉄板ルーフだけどスカイルーフがうらやましすぎるｗ
なぜあの時スカイルーフを選ばなかったのか悔やまれる・・・
なぜあの時スカイルーフを選ばなかったのか悔やまれる・・・
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:03:27 ID:IMQY1iHP0
本日車検だしてきた
ブレーキオイル、エアフィルター交換などで７．５万
ディラーだと、＋CVTオイル交換で１５万位
６万円のメンテナンスパック勧められるし、ディラーはありえなかったよ
ブレーキオイル、エアフィルター交換などで７．５万
ディラーだと、＋CVTオイル交換で１５万位
６万円のメンテナンスパック勧められるし、ディラーはありえなかったよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:18:23 ID:6oqWAehR0
俺はスカイルーフありきで買った
スカイルーフ無しなら他の車買ってた
スカイルーフ無しなら他の車買ってた
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:25:37 ID:6jbhgKz50
>>732
あれ、俺がいる
あれ、俺がいる
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:06:39 ID:V6up/0Vj0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 22:14:04 ID:66O7l4tb0
>>725-726
ひとつ安いの買ったけど、パワーはあるけどうるせぇうるせぇ。
まぁ、掃除の時に数分うるさいってだけだから構わないけど。
トランク横のポケットに入るサイズだったからよかったと思ってる。
ひとつ安いの買ったけど、パワーはあるけどうるせぇうるせぇ。
まぁ、掃除の時に数分うるさいってだけだから構わないけど。
トランク横のポケットに入るサイズだったからよかったと思ってる。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 04:59:49 ID:1N5cU9g+0
私は初期型の四駆に乗っているのですが、長時間(1時間位で症状が出るのですが)
0発進時にエンジンルームからガリガリと異音がする様になりました
乗り始めは音はしません 一体何なんでしょう？ 関係ないかもしれませんが、エアコンは付けて走ってます
0発進時にエンジンルームからガリガリと異音がする様になりました
乗り始めは音はしません 一体何なんでしょう？ 関係ないかもしれませんが、エアコンは付けて走ってます
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 08:18:39 ID:4eoim5Dt0
>>736
D行け
D行け
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:02:13 ID:7SBuH+yE0
あと納車まで1週間 楽しみ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:23:31 ID:p7MU2x300
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:30:08 ID:1daSVjIx0
誤解されるおそれがあるので、
今後は、ルーフの日よけを開けて、と表現しませんか？
今後は、ルーフの日よけを開けて、と表現しませんか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:32:47 ID:45ofZAia0
そういえばCR-Zにもスカイルーフの設定があるらしいな。
どんだけ恩恵があるか知らんけど。
普通のサンルーフで空くようにすればよかったのに。
どんだけ恩恵があるか知らんけど。
普通のサンルーフで空くようにすればよかったのに。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 00:44:42 ID:a+/wem9VO
カローラフィールダーに乗ってるけど営業車に見られるからこれに乗り換えようか検討している。
荷室も広いらしいし座高も高いし。
荷室も広いらしいし座高も高いし。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 08:21:15 ID:hkYHnAIA0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 12:15:05 ID:JhXIF07TO
フィールダーって、たしかキムタク(チョ・マテヨ)がＣＭやってたよね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 13:55:02 ID:a+/wem9VO
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 16:00:55 ID:hkYHnAIA0
>>745
そんな安グレード買うからだ
そんな安グレード買うからだ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 17:18:49 ID:Xn5a741V0
買ったの？
検討中でしょ？中古？
検討中でしょ？中古？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:18:17 ID:vT7b4MO30
フィルダーなぁ・・・営業車に見えるからやめたんだよなぁ
オデは３列もいらんからやめた、燃費悪いし
フィットは小さすぎてやめた
トヨタのWISHとは迷ったけど、ルーフが決め手となった。
エアでよかったと思う
オデは３列もいらんからやめた、燃費悪いし
フィットは小さすぎてやめた
トヨタのWISHとは迷ったけど、ルーフが決め手となった。
エアでよかったと思う
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:02:37 ID:QFwHPZX30
来月でオーダーストップとからしいけど、このスカイルーフがいいなー、買いかなー？
フィットブレイクがでる頃には補助金もなくなってるよね？うーむ。
フィットブレイクがでる頃には補助金もなくなってるよね？うーむ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:06:04 ID:V5a64iN60
デザインがオリジナルなフィールダーが一番無難なデザインで、
商業車とデザインが共通なエアとウィングロードが
特徴のあるデザインってのも少々不思議であったりもする。
商業車とデザインが共通なエアとウィングロードが
特徴のあるデザインってのも少々不思議であったりもする。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:20:26 ID:0irXrV0s0
あらま。
来月でオーダーストップかよぉ。
来月でオーダーストップかよぉ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 22:07:44 ID:v823DklO0
フィールダーはMTがあるのだけが唯一うらやましいと思う
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 23:13:10 ID:Ow9ivwqW0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:01:38 ID:R20078Qj0
エクシーガもいいと思ったんだけど実物見たら天井高すぎて
なんかバランス悪い
エアでよかったと思う
なんかバランス悪い
エアでよかったと思う
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:51:54 ID:r4wcGOQc0
坂道発進 下がる現象 アクセルすぐ吹かすんでなく
ブレーキ踏み直すと直ぐにつながるんだけど
これ常識？
ただ単に何秒か 時間経過しただけか・・。
ブレーキ踏み直すと直ぐにつながるんだけど
これ常識？
ただ単に何秒か 時間経過しただけか・・。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:55:48 ID:ViyyrtasO
当方エアウェイブ乗りじゃないですが、黒、白、紫のエアウェイブはすごくかっこいい。
シルバーなどは、ノーマルのままだと、どんくさそうに見える。
シルバーなどは、ノーマルのままだと、どんくさそうに見える。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 20:00:34 ID:m64d9BkU0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 20:25:03 ID:QDhyEa51O
3月契約で4月納車の深青ST乗りだけど、1ヶ月点検の時に
寺担当者にオーダーストップ→絶版情報聞いたよ
下手にMCしてモヤモヤするより最終完成型をゲットできたってうれしさがあるね
寺担当者にオーダーストップ→絶版情報聞いたよ
下手にMCしてモヤモヤするより最終完成型をゲットできたってうれしさがあるね
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 20:53:08 ID:gHcs1HVi0
普段ずっとルーフ開けてるけど
基本的にずっと汚ない
洗っても雨降るとすぐ雨跡つくからなぁ
ルーフにワイパー欲しいぜ
基本的にずっと汚ない
洗っても雨降るとすぐ雨跡つくからなぁ
ルーフにワイパー欲しいぜ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 21:38:31 ID:PD3bzn0G0
俺のルーフは黄砂と桜の花粉だらけです。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:12:48 ID:m64d9BkU0
>>758
じゃ2008年4月以降が最終型になるんか？
じゃ2008年4月以降が最終型になるんか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 22:16:23 ID:IRM1rSZ80
>>761
Yes
Yes
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 05:20:28 ID:W/ADoBlc0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 09:58:09 ID:2beLlGCD0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 18:39:12 ID:HZn4x1oA0
>>758
同じく深青海苔だが深青海苔増加は嬉しいね。
良い色だよねえ。
だけど自分以外では見ないんだよ。
今日のドライブでは白、オレンジ、灰銀、シャーベット青と
色々なカラーのエア見られて良かった。
明日は他の人に見られても良い様にキレイにしてやらねば。
と思ったら雨か。
同じく深青海苔だが深青海苔増加は嬉しいね。
良い色だよねえ。
だけど自分以外では見ないんだよ。
今日のドライブでは白、オレンジ、灰銀、シャーベット青と
色々なカラーのエア見られて良かった。
明日は他の人に見られても良い様にキレイにしてやらねば。
と思ったら雨か。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 12:58:19 ID:yzYLck5r0
ディラーでCVTオイルの交換したら、ホンダ純正のオイル込みで６０００円位だった
某ディラーでは1万５千円位と見積もられたのに値段差にびっくりした
系列店によって値段が全然違うようだ
高い所はオイル量も倍くらいで作業するみたいだし、工賃も倍以上してる
良心的な所は５～７千円位のようだから注意した方がいいね
６０００円位で替えられるなら、２万キロ位で気楽に替えられる
某ディラーでは1万５千円位と見積もられたのに値段差にびっくりした
系列店によって値段が全然違うようだ
高い所はオイル量も倍くらいで作業するみたいだし、工賃も倍以上してる
良心的な所は５～７千円位のようだから注意した方がいいね
６０００円位で替えられるなら、２万キロ位で気楽に替えられる
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 17:39:53 ID:I15n8c3ci
え？5000だろ普通
あれ？
あれ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 18:01:18 ID:VIjbst+Z0
>>768
だから店によって違うって言ってんだろ
だから店によって違うって言ってんだろ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 18:54:35 ID:mlKskBs70
ウチ（千葉県千葉市）の近所だとディーラーでも用品店でもHMMF使用の交換で￥７０００くらいだな。
オートバックス某店では純正以外のオイルで￥１１０００～とか言われたけどｗ
HMMF以外を入れると発進時に駆動のつながりがおかしい事例が多いってディーラーで言われたけど
本当なんだろうか？
オートバックス某店では純正以外のオイルで￥１１０００～とか言われたけどｗ
HMMF以外を入れると発進時に駆動のつながりがおかしい事例が多いってディーラーで言われたけど
本当なんだろうか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 20:19:04 ID:yzYLck5r0
CVTオイル、３万キロかえてないと、燃費落ちるね
交換したら、目に見えるように燃費が向上したよ
しかしこれだけ値段差があるというのはいかがなものだろうか
ホンダ内で、工数と時間単価の取り決めはないんだろうか
３l程度しかオイルいらないのに６L必要とかにしてるし
交換したら、目に見えるように燃費が向上したよ
しかしこれだけ値段差があるというのはいかがなものだろうか
ホンダ内で、工数と時間単価の取り決めはないんだろうか
３l程度しかオイルいらないのに６L必要とかにしてるし
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:08:38 ID:9De/Rr/80
>>771
自分は３万キロぐらいになってるけど今が一番燃費良くなってる。
自分は３万キロぐらいになってるけど今が一番燃費良くなってる。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 21:11:44 ID:7T2UJp5u0
>>771
多分フラッシングとかしてるかもな。
工賃についてはホンダ直系のディーラーと地場の車屋がホンダの名前付けてるだけとか
あるから統一は難しいだろうね。
俺はホンダ直系の店にしか触らせないけど。
（ホンダの認定整備士持ってる人に整備させたい）
多分フラッシングとかしてるかもな。
工賃についてはホンダ直系のディーラーと地場の車屋がホンダの名前付けてるだけとか
あるから統一は難しいだろうね。
俺はホンダ直系の店にしか触らせないけど。
（ホンダの認定整備士持ってる人に整備させたい）
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:03:57 ID:tBh0lYelO
こないだATFってオイル交換したんですがこれはCVTオイルとは関係なしなんですか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:37:57 ID:f+yC3C2+0
CVTオイルはエンジンオイルほど完全に抜けないから、希釈するだけだと聞いたことがある。
何回希釈するかはデーラーの考え方によるんじゃない。
何回希釈するかはデーラーの考え方によるんじゃない。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:44:58 ID:mlKskBs70
>>774
ATFってのはオートマチックフルード（自動変速機構のミッションに用いる液体）の略。
CVTってのはAT（オートマ／自動変速機構）の一種。
だからCVT用のオイルもATFの部類に入るので、ATF交換したって言われたのかも。
だけど、CVT未対応のATFもある。（求められる性能が違うらしい）
もしまだ作業伝票とかレシートとか持ってるなら交換したATFの商品名で検索してみては？
たぶんメーカーのHPでCVT対応かどうか出てるはず。
ATFってのはオートマチックフルード（自動変速機構のミッションに用いる液体）の略。
CVTってのはAT（オートマ／自動変速機構）の一種。
だからCVT用のオイルもATFの部類に入るので、ATF交換したって言われたのかも。
だけど、CVT未対応のATFもある。（求められる性能が違うらしい）
もしまだ作業伝票とかレシートとか持ってるなら交換したATFの商品名で検索してみては？
たぶんメーカーのHPでCVT対応かどうか出てるはず。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 07:43:02 ID:ESr06D7/0
オートバックスでもトヨタディーラーでもCVTオイル交換したことあるけど
どっちもホンダ純正だったぜ
こんなデリケートなCVTは純正以外無理だろ
どっちもホンダ純正だったぜ
こんなデリケートなCVTは純正以外無理だろ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 10:43:57 ID:qAd4C0uuO
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 11:13:03 ID:LS8asZNX0
CVT自体は、トヨタもホンダも同じかもしれないよね＿？
ジャトコかアイシンだろうし
多分アイシンだよね？
ということはオイルも同じでいいかもしれないね、アイシン純正とかあったりして
ジャトコかアイシンだろうし
多分アイシンだよね？
ということはオイルも同じでいいかもしれないね、アイシン純正とかあったりして
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 11:41:57 ID:G3JUU2wF0
ホンダはATもCVTも内製なの
中途半端な知識で語るなよ
中途半端な知識で語るなよ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 11:57:10 ID:LS8asZNX0
調べたら内製なんだねぇ
でも0.66L用は作ってないのかな？
しかし、CVT自体負け組感が漂うけど、ずっとこの路線なんだろうか？
内製で作れるくらいなら、VFR1200のように四輪もDCT開発して欲しいのだけどね
でも0.66L用は作ってないのかな？
しかし、CVT自体負け組感が漂うけど、ずっとこの路線なんだろうか？
内製で作れるくらいなら、VFR1200のように四輪もDCT開発して欲しいのだけどね
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 12:16:10 ID:sKShVmKOi
いや、5000というのは距離で
5000キロ走ったら交換するもんじゃないのか
5000キロ走ったら交換するもんじゃないのか
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 14:51:10 ID:2nQUwA3g0
>>781
CVTが負け組みとか意味不明
CVTが負け組みとか意味不明
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 15:17:44 ID:G3JUU2wF0
>>783
DCTとか言ってるからまた頭悪いこと思ってるんだろうな
DCTとか言ってるからまた頭悪いこと思ってるんだろうな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 16:02:22 ID:LS8asZNX0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 16:28:28 ID:DlZT2J0O0
>>782
エンジンオイルは5000キロだろうけど、CVTオイルはエンジンオイルと別物では？
エンジンオイルは5000キロだろうけど、CVTオイルはエンジンオイルと別物では？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 16:50:49 ID:2nQUwA3g0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 17:40:45 ID:G3JUU2wF0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 18:11:39 ID:LS8asZNX0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 18:22:16 ID:G3JUU2wF0
>>789
いや、お前が負け組みっていったんでしょｗ
CVTに負け組み感が漂う理由を教えてくれないかな
君が乗ってて面白い面白くないが判断基準なのかな？どうせなら伝達効率とか言ってくれないかなｗ
二輪のDCTと一緒にしてるようじゃ頭悪いでしょ
これで納得？
いや、お前が負け組みっていったんでしょｗ
CVTに負け組み感が漂う理由を教えてくれないかな
君が乗ってて面白い面白くないが判断基準なのかな？どうせなら伝達効率とか言ってくれないかなｗ
二輪のDCTと一緒にしてるようじゃ頭悪いでしょ
これで納得？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 18:29:09 ID:LS8asZNX0
>>790
君だって素人だから説明できないでしょ
ネットに書いてる情報なら、いくらでもあるから、それをコピペならできる
＞二輪のDCTと一緒にしてるようじゃ頭悪いでしょ
一緒にしてないんだけど
CVT、二輪のDCTを自社開発できるなら、DCTも開発できる技術があるのだから
という意味で書いてはいないけど、考えたんだけどね。特許の問題で厳しいんだろうけど
ID:G3JUU2wF0はなんでそんなにひねくれてるの？
いつも荒らしてるのは君のような気がする
君だって素人だから説明できないでしょ
ネットに書いてる情報なら、いくらでもあるから、それをコピペならできる
＞二輪のDCTと一緒にしてるようじゃ頭悪いでしょ
一緒にしてないんだけど
CVT、二輪のDCTを自社開発できるなら、DCTも開発できる技術があるのだから
という意味で書いてはいないけど、考えたんだけどね。特許の問題で厳しいんだろうけど
ID:G3JUU2wF0はなんでそんなにひねくれてるの？
いつも荒らしてるのは君のような気がする
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 18:32:28 ID:h8BcYm5E0
そろそろ終われよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 18:38:29 ID:rlXZWr890
ゾロゾロ・・・ぃやっ、な、何でもない
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 18:48:22 ID:G3JUU2wF0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 19:20:09 ID:0CkAwRQT0
で CVTオイル 交換時期は３万キロぐらい？
まもなくなんですが・・。
まもなくなんですが・・。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 19:25:33 ID:h8BcYm5E0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:54:23 ID:rlXZWr890
調べてみたら車用のDCTってお高いんですって。
だからまだ国産量販車種への採用は無いそうな。
だからまだ国産量販車種への採用は無いそうな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:21:40 ID:fZ49pOYo0
>>797
量産効果でコストは下がるし
じきにCVTより安くなるよ
日本の部品メーカーも開発を始めてるくらいだから
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=0dcb0071-46fe-470e-8deb-64071c6fe09a
VW、中国でDSGを生産開始
http://response.jp/article/2010/05/12/140278.html
量産効果でコストは下がるし
じきにCVTより安くなるよ
日本の部品メーカーも開発を始めてるくらいだから
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=0dcb0071-46fe-470e-8deb-64071c6fe09a
VW、中国でDSGを生産開始
http://response.jp/article/2010/05/12/140278.html
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 23:01:05 ID:aPR8ExUY0
おっいい話じゃん
読んでみるとアイシンとVWだから両方共に関わっているのはスズキさんなのね
ホンダさんはやっぱり自社開発かな？
まぁ他社が採用を始めたら自ずと作り始めるかぁ
読んでみるとアイシンとVWだから両方共に関わっているのはスズキさんなのね
ホンダさんはやっぱり自社開発かな？
まぁ他社が採用を始めたら自ずと作り始めるかぁ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 07:51:56 ID:Ou2KGPICO
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 10:48:14 ID:493T8cPD0
えれぇ高けぇな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 11:55:26 ID:kZGjM6UG0
まだやってたのかｗ
日本で小型車をCVTからDCTにするメリットなんてないよ
コスト、重量、耐久性、変速ショック
まあスレ違いだからどっか行け
日本で小型車をCVTからDCTにするメリットなんてないよ
コスト、重量、耐久性、変速ショック
まあスレ違いだからどっか行け
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 14:19:11 ID:493T8cPD0
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 14:41:56 ID:GRi428OM0
くだらん話だ
エアに関係ないだろ
エアに関係ないだろ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:22:40 ID:l+hTTefT0
スカイルーフつけてる奴に聞きたいんだが、天井に荷物載せたいんだが
ガラスにかぶらないルーフバー？とかある？
後ろのスペースもったいないんだよね・・・
かといって自転車乗っけるようなやつだとスカイルーフにした意味が失われるし
ガラスにかぶらないルーフバー？とかある？
後ろのスペースもったいないんだよね・・・
かといって自転車乗っけるようなやつだとスカイルーフにした意味が失われるし
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:33:41 ID:tKYTs9Nc0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:03:26 ID:FOtEMwy+O
よそのエアとすれ違う時緊張するｗ
ぶっちゃけどんな人が乗ってるかガン見したいけど涼しい顔して前向いてしまうｗ
じさんばさんおばはんだったら気にならんけどねっ
ぶっちゃけどんな人が乗ってるかガン見したいけど涼しい顔して前向いてしまうｗ
じさんばさんおばはんだったら気にならんけどねっ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:48:04 ID:22KKcwfB0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 01:49:55 ID:lboA4T7Y0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 12:51:48 ID:/fZWFzjz0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 20:45:32 ID:cHEf+GGH0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:13:24 ID:lboA4T7Y0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 23:14:26 ID:lboA4T7Y0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 18:46:33 ID:VMf8ZVQR0
助手席を思い切り倒して後部座席で座るリフレッシュモード（？）
横の人がその状態で後部座席に座ってシートベルトをしめて足を伸ばした状態での走行って
捕まるかな？
運転席は普通の状態。
横の人がその状態で後部座席に座ってシートベルトをしめて足を伸ばした状態での走行って
捕まるかな？
運転席は普通の状態。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 18:58:28 ID:JodIuJKlO
オットマンと同じだから大丈夫だとｵﾓ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 19:29:51 ID:VMf8ZVQR0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 14:39:03 ID:kluzlDXW0
>>805
こういうの加工するしか無いんじゃないかな…
トラック用ルーフキャリア
http://www.garage-palace.com/trackyou.html
サイクルキャリア
http://www.carcareer.jp/terzo/all/ec16.html
どっちにしろ素人には改造無理そうだけど。
こういうの加工するしか無いんじゃないかな…
トラック用ルーフキャリア
http://www.garage-palace.com/trackyou.html
サイクルキャリア
http://www.carcareer.jp/terzo/all/ec16.html
どっちにしろ素人には改造無理そうだけど。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 01:57:31 ID:8dxIvi5N0
買って一ヶ月だけど、気づいたら3000km走ってる
ルーフ開けての開放感でさほど疲れが無い
乗り心地重視のクラウンとかでも3000km/月は厳しい気がする
新鮮感もあるだろうけど。
ルーフ開けての開放感でさほど疲れが無い
乗り心地重視のクラウンとかでも3000km/月は厳しい気がする
新鮮感もあるだろうけど。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 05:54:22 ID:cc+7+LgU0
>>805
ヒッチメンバーとヒッチキャリアーという選択肢もあるよ。
ヒッチメンバーとヒッチキャリアーという選択肢もあるよ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 09:02:08 ID:2XffvJK5O
「おやじ！？」
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 12:15:04 ID:9bZ8vhx8O
エアってオーナーの満足度高いよね
ここ見て感じる限り
ここ見て感じる限り
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 12:18:53 ID:FI5ZLQWN0
>>821
あまり高くないよ、俺は。
フィットベースだから仕方ないが
騒音とか乗り心地とかシートの出来とか
快適性の部分は劣悪すぎる。
Ｌスカイルーフだとストリームの安モデルなみの値段だけど
かなり落ちる。
あまり高くないよ、俺は。
フィットベースだから仕方ないが
騒音とか乗り心地とかシートの出来とか
快適性の部分は劣悪すぎる。
Ｌスカイルーフだとストリームの安モデルなみの値段だけど
かなり落ちる。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 12:38:29 ID:HrDHJO2A0
満足度というか・・・「できの悪い子ほど可愛い」って感じかなｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 15:58:29 ID:tG8i5XO90
買って一年経つけどいまだに乗車時に近づいていくと
かっこいいねえって思うもの。
かっこいいねえって思うもの。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 16:49:26 ID:5eVG71M60
まあ満足度は個人差があるだろうけど、この車に不満がある人間のレス見てると
高級感が無い云々言ってて「それならもう少し上位のストリームとか買えよ」って
人や、思ったより燃費悪いとか買うには微妙に高いとかで「それならもっと安い車種
でフィットとか買えよ」と言いたくなる人が多い気がする。
もっとはっきり言えば、ろくに下調べもせずに買って、後から嘆いてる買い物下手な
やつがブツブツ文句言ってる印象。
高級感が無い云々言ってて「それならもう少し上位のストリームとか買えよ」って
人や、思ったより燃費悪いとか買うには微妙に高いとかで「それならもっと安い車種
でフィットとか買えよ」と言いたくなる人が多い気がする。
もっとはっきり言えば、ろくに下調べもせずに買って、後から嘆いてる買い物下手な
やつがブツブツ文句言ってる印象。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 17:30:32 ID:0QrVBpzA0
これから買うって人にとっちゃ不満とかこまかく書いてくれると
ありがたいけどな
ありがたいけどな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 17:44:38 ID:FI5ZLQWN0
>>825
高級感の無いのは納得の上で購入している。
スカイルーフの設定がストリームにない時点で。
ただ納得はしてるが不満はある。
不満を教えてくれと問われて
書いただけ。
これから購入する人の参考になればと思ってだけだが
いちいち、文句言い出すお前って何なの？
高級感の無いのは納得の上で購入している。
スカイルーフの設定がストリームにない時点で。
ただ納得はしてるが不満はある。
不満を教えてくれと問われて
書いただけ。
これから購入する人の参考になればと思ってだけだが
いちいち、文句言い出すお前って何なの？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:13:58 ID:5eVG71M60
>>827
誰も不満を教えてくれとか書いてないじゃんｗ >
>821が「ここ見て感じる限り満足度高そう」って書いただけなのに、いきなり不満
述べ始めるお前って逆になんなの？
どこに「不満を教えて」って書いてあるのかを教えてくれよ。
誰も不満を教えてくれとか書いてないじゃんｗ >
>821が「ここ見て感じる限り満足度高そう」って書いただけなのに、いきなり不満
述べ始めるお前って逆になんなの？
どこに「不満を教えて」って書いてあるのかを教えてくれよ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:16:42 ID:FI5ZLQWN0
>>828
はいはい満足度高いよね。内輪だけでやってろよ
はいはい満足度高いよね。内輪だけでやってろよ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 18:20:09 ID:5eVG71M60
言っとくがオレは別に不満な点を書くなって言う訳じゃないよ。このスレでも良く出てる
ドラポジが体に合わないとか一時停止後の発進でミッションのつながりがおかしいとか
の話なら議論する価値もあるけど、>>822みたいなレスは>>825で書いたみたいに
買い物失敗して後悔してるようにしか思えないから無駄じゃないのってだけだ。
どうせ>>822はいまだに「スカイルーフにこだわらずにストリームにすりゃ良かった」とか
後悔してるんだろうけどさ。そうでなきゃいきなりストリーム引き合いに出して自分語り
とかしないだろ。
ドラポジが体に合わないとか一時停止後の発進でミッションのつながりがおかしいとか
の話なら議論する価値もあるけど、>>822みたいなレスは>>825で書いたみたいに
買い物失敗して後悔してるようにしか思えないから無駄じゃないのってだけだ。
どうせ>>822はいまだに「スカイルーフにこだわらずにストリームにすりゃ良かった」とか
後悔してるんだろうけどさ。そうでなきゃいきなりストリーム引き合いに出して自分語り
とかしないだろ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 20:28:50 ID:f+mUI/eTO
>>830
結果、何を買っても多少なりとも不満な点は出てくるよ。
装備やサイズではオデやストが上。燃費ではフィットが上。
トレードオフの関係を両方求めることは現実的でないでしょ。
大概のユーザーはこれらを天秤にかけ、熟考した上で納得して買ってる（と思う）。だからユーザー評価が高いんじゃないか？
俺は転勤により必要に駆られ、ラゲッジが広くて燃費そこそこのエアを買った。
最初はいろいろ細かい点に不満があったけど、1年経って「これが俺の道具なんだ」って気持ちが強くなった。愛着沸いてきたってことか。
何でだか、走ってて楽しいんだよねこれ。フロントがごちゃごちゃしてないから疲れ難いってのもあるのかな。まあ個人差だが。
俺にとっちゃステータスを誇示するものでなくて生活する上で必要不可欠な相棒のようなもん。
言い換えれば、容姿端麗な彼女よりも生涯のよきパートナーってところだろうか。
不満ばかりぶち撒ける奴は自分の学習不足を堂々と公言してるようなもの。痛々しい。
満足した点は何も無いのかと。
（…確かに、満足のいく面は「満足していることに」気が付きにくいものだけど）
そんな奴らは何を買っても結局不満しか言わないのだろう。
そのような人はエアを手放して別なものを求めた方がいい。本人のためにも。
本人が満足いくものが世の中に存在するかは俺には判らないが。
結果、何を買っても多少なりとも不満な点は出てくるよ。
装備やサイズではオデやストが上。燃費ではフィットが上。
トレードオフの関係を両方求めることは現実的でないでしょ。
大概のユーザーはこれらを天秤にかけ、熟考した上で納得して買ってる（と思う）。だからユーザー評価が高いんじゃないか？
俺は転勤により必要に駆られ、ラゲッジが広くて燃費そこそこのエアを買った。
最初はいろいろ細かい点に不満があったけど、1年経って「これが俺の道具なんだ」って気持ちが強くなった。愛着沸いてきたってことか。
何でだか、走ってて楽しいんだよねこれ。フロントがごちゃごちゃしてないから疲れ難いってのもあるのかな。まあ個人差だが。
俺にとっちゃステータスを誇示するものでなくて生活する上で必要不可欠な相棒のようなもん。
言い換えれば、容姿端麗な彼女よりも生涯のよきパートナーってところだろうか。
不満ばかりぶち撒ける奴は自分の学習不足を堂々と公言してるようなもの。痛々しい。
満足した点は何も無いのかと。
（…確かに、満足のいく面は「満足していることに」気が付きにくいものだけど）
そんな奴らは何を買っても結局不満しか言わないのだろう。
そのような人はエアを手放して別なものを求めた方がいい。本人のためにも。
本人が満足いくものが世の中に存在するかは俺には判らないが。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 20:34:51 ID:LpAuyt4d0
流れをぶった切って申し訳ありませんが、moduloマフラーについて質問です。
当方エアロ一切無しで３ｃｍ～３．５ｃｍダウンサス(RSR)で落としていますが、
このままmoduloマフラー付けると不恰好(かなり下がり気味)になってしまいますかね？
当方エアロ一切無しで３ｃｍ～３．５ｃｍダウンサス(RSR)で落としていますが、
このままmoduloマフラー付けると不恰好(かなり下がり気味)になってしまいますかね？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 20:43:45 ID:8dxIvi5N0
まぁ、搭載能力、燃費、ルーフ、見た目、、、以外に価格ってのもかなり重要な要素だからな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 20:58:55 ID:lGwQNWjW0
俺から言わせればオデもストもエアもFITも形以外変わらんだろ。
ストの高級感とか??だわ
話変わるがこの前ホーマックで買ったコート剤。少しふんぱつしてみたがやっぱ値段で性能もかわるのね。
青空駐車なのにいつみてもピカピカ。
気持ちイイわ
ストの高級感とか??だわ
話変わるがこの前ホーマックで買ったコート剤。少しふんぱつしてみたがやっぱ値段で性能もかわるのね。
青空駐車なのにいつみてもピカピカ。
気持ちイイわ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 21:00:31 ID:5L5q1a470
この車も生産終了なんだってな・・
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:01:09 ID:0QrVBpzA0
>>832
http://minkara.carview.co.jp/userid/150162/car/44861/178296/note.aspx
これみるとmoduloマフラーってエアロに合わせてあるみたいね
http://minkara.carview.co.jp/userid/150162/car/44861/178296/note.aspx
これみるとmoduloマフラーってエアロに合わせてあるみたいね
837 ：832：2010/06/21(月) 06:43:56 ID:vIL5lTM/O
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 11:44:53 ID:htGbCQVf0
出会い系でドライブ、襲われる…５０歳公務員
http://news.biglobe.ne.jp/social/821/ym_100621_8211603541.html
このニュースにある画像ってエアかな？
http://news.biglobe.ne.jp/social/821/ym_100621_8211603541.html
このニュースにある画像ってエアかな？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 11:47:09 ID:fMEL/uUz0
いや、違うんじゃないか？
エアにしては厚みがありすぎる気がする。
エアにしては厚みがありすぎる気がする。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 11:56:25 ID:htGbCQVf0
>>839
そうかな。
俺はボンネットのメッキの部分やライトの形状を見るとエアに見える…。
ちなみに、拡大画像 ↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100621-00000216-yom-soci.view-000
そうかな。
俺はボンネットのメッキの部分やライトの形状を見るとエアに見える…。
ちなみに、拡大画像 ↓
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100621-00000216-yom-soci.view-000
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:06:56 ID:xVW0r2X00
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 15:10:07 ID:XJ702ecXi
三つ目の窓のロゴはいってるところもあるな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 18:31:55 ID:3rbycpEJ0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:05:34 ID:S/BbH1IRO
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:07:55 ID:dA2fKmUC0
まちがいない。後部座席のシートベルト部分・・・・
あと、ドアノブとか。フロントグリルの穴ピッチ・・・
あと、ドアノブとか。フロントグリルの穴ピッチ・・・
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 19:25:08 ID:fMEL/uUz0
エアだったか・・・
(；´人｀)南無南無、安らかに眠れ。
(；´人｀)南無南無、安らかに眠れ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 06:55:44 ID:bS/9JPsiO
パートナーかと思た
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 11:15:37 ID:EeQwUI8y0
納車されました～。
３年間リース契約の営業車ですので毎日運転することに。
プライベートではラグレイト乗ってます。
エアウェイブは軽快でいい車ですね！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 13:28:04 ID:bS/9JPsiO
ラグレイトってキレイなジャイアンっぽい
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 16:30:28 ID:OKF9c1+D0
やたらグレイト
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 17:06:35 ID:z4W2eUrg0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 19:11:51 ID:u3o2fZXi0
冷房かけると恐ろしく燃費さがるんだけど・・・
燃費計リセット後３０ｋｍくらい走行
・冷房無し＝１８～２０ｋｍ/ｌ
・冷房（２４度フルオート、とっても暑かった日曜日）＝１０．５ｋｍ/ｌ
こんなもんなの？
燃費計リセット後３０ｋｍくらい走行
・冷房無し＝１８～２０ｋｍ/ｌ
・冷房（２４度フルオート、とっても暑かった日曜日）＝１０．５ｋｍ/ｌ
こんなもんなの？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 19:33:33 ID:BFivnZrs0
満タン法で計ってるけどエアコン使用で12くらいかな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:05:17 ID:u3o2fZXi0
ふむー。やっぱり結構減るのか・・・
いきなり１０．５だったからどこか壊れたんじゃないかと思ったが、少し安心した。
ありがたぅ
いきなり１０．５だったからどこか壊れたんじゃないかと思ったが、少し安心した。
ありがたぅ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:09:23 ID:9NDKVRB9O
皆さんにアンケート。
エアを買った理由を教えてください！
あと満足度（現状）もお願いします！
俺がエア買った主な理由は、暮らすのに車が必要になったこと、燃費、積載量、車両価格ってところです。
ステイタスやパワーとかはあまり求めてないから概ね満足。便利に使ってるよ
エアを買った理由を教えてください！
あと満足度（現状）もお願いします！
俺がエア買った主な理由は、暮らすのに車が必要になったこと、燃費、積載量、車両価格ってところです。
ステイタスやパワーとかはあまり求めてないから概ね満足。便利に使ってるよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 21:52:34 ID:vtIuhm5c0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:18:41 ID:g0VH0boR0
パートナーだけ継続生産か？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:01:30 ID:vNHXNh/u0
>>855
ドライブの楽しさに目覚めて長距離を走るのに車中泊を考え始めて、
その時の車が１０００ｃｃコンパクトカーなんで色々物足りなさを感じてた。
職場が変わって上司や仕事内容でストレス溜まりまくり。
調べてみたらお値段と性能のお手ごろさ。
この辺がある時期に集中して一気に契約。
燃費は良いしそれでいて自分が要求する性能・機能は満たしてくれてるし。
細かい点ではそりゃ色々こうだったらっていうのはあるけど、
トータルでは十二分な合格点ですね。
ドライブの楽しさに目覚めて長距離を走るのに車中泊を考え始めて、
その時の車が１０００ｃｃコンパクトカーなんで色々物足りなさを感じてた。
職場が変わって上司や仕事内容でストレス溜まりまくり。
調べてみたらお値段と性能のお手ごろさ。
この辺がある時期に集中して一気に契約。
燃費は良いしそれでいて自分が要求する性能・機能は満たしてくれてるし。
細かい点ではそりゃ色々こうだったらっていうのはあるけど、
トータルでは十二分な合格点ですね。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:35:48 ID:xphzLBS/0
見た目が好み＆スカイルーフ
よく言えばバランスがいい、悪く言えば微妙、だがそれもいいｗ
飽きっぽい自分だけど、発売当初に買ったのに未だにしげしげと眺めたりする
よく言えばバランスがいい、悪く言えば微妙、だがそれもいいｗ
飽きっぽい自分だけど、発売当初に買ったのに未だにしげしげと眺めたりする
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:40:37 ID:2WOCLUpT0
200万円の予算で車を選んだ。
候補はプリウスとインサイトとエア。
結局なんだかんだでエアにした。
まあ燃費もいいし良かったと思われ。
候補はプリウスとインサイトとエア。
結局なんだかんだでエアにした。
まあ燃費もいいし良かったと思われ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:41:35 ID:2CbzRCrCO
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:43:52 ID:2CbzRCrCO
あ 満足度は120ですよ
自分としては申し分ない
周りにも誉められる事が多い
自分としては申し分ない
周りにも誉められる事が多い
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 01:01:52 ID:pGIjQmElP
>>855
理由は、アウトドアが好きだけどワンボックスが嫌いなので、ステーションワゴン
んで、前車が天井が開放出来る車でその気持ちよさにやられたから
ドラポジの腕の持って行き場所が困るくらいで、あとは概ね満足
今はとくに不満はない
理由は、アウトドアが好きだけどワンボックスが嫌いなので、ステーションワゴン
んで、前車が天井が開放出来る車でその気持ちよさにやられたから
ドラポジの腕の持って行き場所が困るくらいで、あとは概ね満足
今はとくに不満はない
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 12:02:51 ID:k75B5u+t0
>>851
会社が契約を結んだので詳細は分かりません。
３年間、走行距離無制限でメンテナンス料、
任意保険料込みで６万円位と聞いてます。
メンテナンス料は上限金額があるそうですが、
今まで弊社でオーバーした社員はいません。
スタッドレスをメンテ料で買った人もいるそうです。
会社が契約を結んだので詳細は分かりません。
３年間、走行距離無制限でメンテナンス料、
任意保険料込みで６万円位と聞いてます。
メンテナンス料は上限金額があるそうですが、
今まで弊社でオーバーした社員はいません。
スタッドレスをメンテ料で買った人もいるそうです。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 12:44:10 ID:oYMKPK5V0
エアは買って１年半。いまだに乗るとワクワクする感じはなんでだろう。
見た目、かっこいいし、静かだし、燃費がいいし、日曜大工が好きなので材料の積載能力も魅力。
ホンダがなぜこんな良い車を生産終了するのかがわからない。
まあ、ベースが旧フィットだから、その辺は古くさい機能だったりするけれど、
このデザインの車がなくなるのは、とっても惜しい感じ。
見た目、かっこいいし、静かだし、燃費がいいし、日曜大工が好きなので材料の積載能力も魅力。
ホンダがなぜこんな良い車を生産終了するのかがわからない。
まあ、ベースが旧フィットだから、その辺は古くさい機能だったりするけれど、
このデザインの車がなくなるのは、とっても惜しい感じ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 15:46:39 ID:mn6NvrR2O
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 18:56:42 ID:Fw9w20Nq0
売れなきゃ赤字が膨らむだけだからな
サルでも分かる
サルでも分かる
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:08:41 ID:fv+67yxZ0
エア-ハイブリットを出せば売れるはず
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 08:26:48 ID:cHxy6IWsO
不満点あるよ。 <br> ドリンクホルダーが不便すぎ。ここだけはダメだ。 <br>
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:30:54 ID:1aHRLGVJ0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 19:26:46 ID:x887YD3q0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 19:43:57 ID:LqXomDk90
↑
その話
前に終わりましたけど・・。
その話
前に終わりましたけど・・。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:22:43 ID:QtaHhV7A0
エア、概ね満足なんだけど、細かいところで不満というか不便が。
もうちょい頑張れば、、、というかこれくらい頑張れたはずだろ？って点がちらほら。
ドリンクホルダーもそうだけど、なんでハンドル下のところFITのように収納スペース確保しなかったんだろう
あれが無いから不便っていうか、車内のドライバ席付近の収納が少なすぎて不便
でもエアは好きだ。ただ不満点をあげたってだけだ。満足点はいっぱいあるぞ。
もうちょい頑張れば、、、というかこれくらい頑張れたはずだろ？って点がちらほら。
ドリンクホルダーもそうだけど、なんでハンドル下のところFITのように収納スペース確保しなかったんだろう
あれが無いから不便っていうか、車内のドライバ席付近の収納が少なすぎて不便
でもエアは好きだ。ただ不満点をあげたってだけだ。満足点はいっぱいあるぞ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:58:56 ID:oC2uF+i0O
>>868
来年の春に出るんじゃなかった？
来年の春に出るんじゃなかった？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:36:48 ID:B3loBD71P
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 23:41:34 ID:f9zVHh5V0
助手席倒しただけで９’６’’のロンボ積めた。
スタビがオンフィンの板は後部座席を
１段階倒して積めた。
素晴らしい！
スタビがオンフィンの板は後部座席を
１段階倒して積めた。
素晴らしい！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 00:05:56 ID:2ry+Pqnk0
ハンドルが軽すぎる
ちょっとした凸凹でも持っていかれるのはどうにかしたい
簡単にできるもん？
ちょっとした凸凹でも持っていかれるのはどうにかしたい
簡単にできるもん？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 01:32:42 ID:fdMGqp/Z0
うちSTでモデューロサスの１６インチだけど
今まで乗った車で一番重い
今まで乗った車で一番重い
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 02:31:32 ID:ahyVneMq0
軽すぎるって程か…？
重く調整できるのかは知らんけど、無理だってんならでかいタイヤにでも交換したらいんじゃね
重く調整できるのかは知らんけど、無理だってんならでかいタイヤにでも交換したらいんじゃね
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 02:54:57 ID:fsUaS5o5P
>>878が最近のトヨタ車を運転したら曲がりすぎてスリップするだろうなw
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 14:26:51 ID:2ry+Pqnk0
ぬぅ、前が糞重いEXIVだったからとはいえ、軽いって感じるのは自分だけとは・・・ｗ
直進途中にある道のゆがみで一々ハンドルとられるのが凄い嫌なんだよなぁ
重さ調整は今度ディーラーに相談してみるわ
直進途中にある道のゆがみで一々ハンドルとられるのが凄い嫌なんだよなぁ
重さ調整は今度ディーラーに相談してみるわ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 20:57:50 ID:U1IERFt50
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 21:22:02 ID:2ry+Pqnk0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 23:09:40 ID:+P6SI/Vr0
>>884
初歩的な質問で申し訳ないけど、ホイール変えないでタイヤだけ太くできますか？
初歩的な質問で申し訳ないけど、ホイール変えないでタイヤだけ太くできますか？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 14:36:56 ID:K4oauEENO
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 17:37:25 ID:K4oauEENO
連カキスマソ
さっき所要でディーラーに行ったら、担当営業マンから、
８月でエアが廃盤になるので、近日中にラストオーダーになると言われた…
さっき所要でディーラーに行ったら、担当営業マンから、
８月でエアが廃盤になるので、近日中にラストオーダーになると言われた…
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 18:44:36 ID:HQc6Vhix0
エアの歴史は短かったね。
ホンダに放ったらかしにされた車。最近の広告ラインナップにも入ってなかったし。
エコカー減税もおきざりに。
でも、名車にはちがいない。
この使い勝手、このデザイン。
いや、絶対名車だ。少なくとも我が人生の相棒としては。
これからも大事に乗っていきます。
ホンダに放ったらかしにされた車。最近の広告ラインナップにも入ってなかったし。
エコカー減税もおきざりに。
でも、名車にはちがいない。
この使い勝手、このデザイン。
いや、絶対名車だ。少なくとも我が人生の相棒としては。
これからも大事に乗っていきます。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:43:58 ID:jbqY/Wgl0
購入してもうすぐ一年なんだけど。
そんなときに何だが状況に大きな変化が無ければ
次に購入するのもエアにしたいななんて思ったりしてた。
まあハイブリッドや電気の件でそうはいかないかなとも思ったけど。
一年で3万キロも走ってるなんて、
休日は引きこもりだった5年前の自分に言ったって信じないだろうな。
あと行ってないのは沖縄以外では北海道と九州だけだ。
ここまで自分を変えてくれたエアには感謝しないとな。
そんなときに何だが状況に大きな変化が無ければ
次に購入するのもエアにしたいななんて思ったりしてた。
まあハイブリッドや電気の件でそうはいかないかなとも思ったけど。
一年で3万キロも走ってるなんて、
休日は引きこもりだった5年前の自分に言ったって信じないだろうな。
あと行ってないのは沖縄以外では北海道と九州だけだ。
ここまで自分を変えてくれたエアには感謝しないとな。
>>886
レス、ありがとう。
４WDなので、純正の１８５/６５R１４履いています。
一度、ヤフオクで新品同然のFF用１９５/５５R１５が出てたので買おうかと
思って、一応ディーラに聞いたらFF純正用は重量的にも無理と言われました。
もちろん、社外品ならインチアップ可能とも。でも、純正が好きなのでそのまま。
↓見たら、ホイール変えずに195/60R14でもいけそうですが、本当でしょうか？
http://spec.tank.jp/tir/003100047.html
７/２６号ベストカーに、エア後継、’１１年に発売１００％。
スペックは、CR-Zと同じ１５００ｃｃ＋IMA。写真かCGか知らないけど、
カッコいいよ。スポーツカーみたい。欲しくなるなあ。
前、CR-Z試乗してきました。なんと、マニュアルでした。
１５年ぶり位のMT運転だったので緊張して、乗り心地が分からなかったｗ
１０万都市に住んでいるのだけど、今日買い物で２時間ぐらいウロウロして
いたら７、８台のエアに遭遇。珍しいこと。
レス、ありがとう。
４WDなので、純正の１８５/６５R１４履いています。
一度、ヤフオクで新品同然のFF用１９５/５５R１５が出てたので買おうかと
思って、一応ディーラに聞いたらFF純正用は重量的にも無理と言われました。
もちろん、社外品ならインチアップ可能とも。でも、純正が好きなのでそのまま。
↓見たら、ホイール変えずに195/60R14でもいけそうですが、本当でしょうか？
http://spec.tank.jp/tir/003100047.html
７/２６号ベストカーに、エア後継、’１１年に発売１００％。
スペックは、CR-Zと同じ１５００ｃｃ＋IMA。写真かCGか知らないけど、
カッコいいよ。スポーツカーみたい。欲しくなるなあ。
前、CR-Z試乗してきました。なんと、マニュアルでした。
１５年ぶり位のMT運転だったので緊張して、乗り心地が分からなかったｗ
１０万都市に住んでいるのだけど、今日買い物で２時間ぐらいウロウロして
いたら７、８台のエアに遭遇。珍しいこと。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 23:03:51 ID:3z+kaFXG0
サイナラは8月で
次は2011年春かぁ
次は2011年春かぁ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:19:48 ID:UQ9fvrUD0
唯一の不満はドア開けるとき。
ハンドル式にしてほしかった。
それ以外はサイコーです。
ハンドル式にしてほしかった。
それ以外はサイコーです。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 00:23:35 ID:DRJTVQIG0
後部座席の角度も調整できたら・・・とは何度か思ったわ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 01:18:20 ID:6RKFWpYJP
名前がなくなるだけでコンセプトは引き継がれるから、まあいいかな
コンセプト自体なくなっていった車種はたくさんあるからなあ
営業車共用だし、部品供給もなくならないだろうし
コンセプト自体なくなっていった車種はたくさんあるからなあ
営業車共用だし、部品供給もなくならないだろうし
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 09:30:07 ID:262mTDhz0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 20:14:06 ID:DRJTVQIG0
>>895
ちょ・・・ｍｊｋ・・・
ちょ・・・ｍｊｋ・・・
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 20:26:15 ID:qC0nmGjp0
つーか、ASKAって今なにしてんの？
入院中でもしてるんか？何の病気だ？
オリアルの制作にしては時間かかり過ぎだろ…。
アヤシイ…。
入院中でもしてるんか？何の病気だ？
オリアルの制作にしては時間かかり過ぎだろ…。
アヤシイ…。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 20:57:14 ID:uxasmI8m0
やったことないけど2段階だけど変わるんだっけ？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:32:49 ID:ZIFIe5tS0
フィットと同じ2段階っすね。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:35:22 ID:RPmZB97m0
今日思い切って注文してきたぜ～！
8月頃にはみんなの仲間入りだー！
8月頃にはみんなの仲間入りだー！
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 23:41:34 ID:2FV3c+4c0
>>900
値引きどうでした？
値引きどうでした？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 00:10:27 ID:/olIf8W90
>>894
エア後継は、ベストカーのスタイル（CG？）見る限り、コンセプト違うようだよ。
記事にどれほどの信憑性があるか分からないけど、フロントはCR-Zに似ていて、
斜め前からは日産ノートのルーフを低くした感じ。
ステーションワゴンではなく、５ドアハッチバックという感じで、荷物が多く積めない。
CR-Zの機構（１５００ｃｃ＋IMA）で、低燃費にするのは、エアのコンセプトと
同じだけど。
エア後継は、ベストカーのスタイル（CG？）見る限り、コンセプト違うようだよ。
記事にどれほどの信憑性があるか分からないけど、フロントはCR-Zに似ていて、
斜め前からは日産ノートのルーフを低くした感じ。
ステーションワゴンではなく、５ドアハッチバックという感じで、荷物が多く積めない。
CR-Zの機構（１５００ｃｃ＋IMA）で、低燃費にするのは、エアのコンセプトと
同じだけど。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 00:46:15 ID:pd2yc1r80
>>901
4WDのSTルーフ付きで250万→230万って感じでした。
何か>>326のサイト見ると、もうちょい行けたのかなぁと思ったり…。
次回生産でSTの4WDは全国で9台のみと聞かされて急いじゃったｗ
4WDのSTルーフ付きで250万→230万って感じでした。
何か>>326のサイト見ると、もうちょい行けたのかなぁと思ったり…。
次回生産でSTの4WDは全国で9台のみと聞かされて急いじゃったｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 08:26:32 ID:/olIf8W90
>>903
おれ、マイナー前の４年前、Lスカイルーフ、４WD、DOのHDDナビ＋バックモニタ、ETCで
２６０万→２４０万でした。
STは、エアロが付いてるし、標準ナビも自分のより良いのではないかな。
それで、安くてうらやましいよ。でも、絶版前ならもっと安く叩けたのでは。
２００８年からの販売台数すごいね。
生産開始から５年で、トータル概算１２０，０００台。
インサイト発売から１年半で、トータル概算１１０，０００台。
これで、絶版になったら光栄だな。ずっと、乗り続けようかな。
また、社交辞令だろうけど、今でも、新車ですか？と聞かれるし、
実際内装はその通りだと思うし、外装も、飛び石の傷くらい。
走行距離は、３．５万ｋｍ。
エア後継の発売後に５年車検だけど、場合によっては、後継車に買い替えかな。
下取り１００万くらいになるかな？
今年、１０月発売のHV FITは、車両１５９万だからエア後継は２００万くらいかな。
そうすると、追い金１５０万くらいかな。ちょっと厳しいかな。
おれ、マイナー前の４年前、Lスカイルーフ、４WD、DOのHDDナビ＋バックモニタ、ETCで
２６０万→２４０万でした。
STは、エアロが付いてるし、標準ナビも自分のより良いのではないかな。
それで、安くてうらやましいよ。でも、絶版前ならもっと安く叩けたのでは。
２００８年からの販売台数すごいね。
生産開始から５年で、トータル概算１２０，０００台。
インサイト発売から１年半で、トータル概算１１０，０００台。
これで、絶版になったら光栄だな。ずっと、乗り続けようかな。
また、社交辞令だろうけど、今でも、新車ですか？と聞かれるし、
実際内装はその通りだと思うし、外装も、飛び石の傷くらい。
走行距離は、３．５万ｋｍ。
エア後継の発売後に５年車検だけど、場合によっては、後継車に買い替えかな。
下取り１００万くらいになるかな？
今年、１０月発売のHV FITは、車両１５９万だからエア後継は２００万くらいかな。
そうすると、追い金１５０万くらいかな。ちょっと厳しいかな。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 08:55:07 ID:i3MOls8Z0
そんなあなたに500円パンチが襲いかかる、容赦なくｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 09:16:40 ID:vZoAaf+30
申し訳ありませんが
下取り １００万は ムリ・・・
下取り １００万は ムリ・・・
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 10:19:12 ID:aCL+fFh80
平均査定額
http://www.carview.co.jp/market/assessment/norikae/result.aspx?mk=3&md=5659&tmd=8747&oy=2005&mi=65000
正しいかどうかは知らん。
http://www.carview.co.jp/market/assessment/norikae/result.aspx?mk=3&md=5659&tmd=8747&oy=2005&mi=65000
正しいかどうかは知らん。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 14:36:47 ID:AqeMB2Xn0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 14:58:59 ID:vZoAaf+30
そうすると、追い金２００万くらいかな。かなり厳しいかな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 16:08:29 ID:MRuzjAJD0
エアウェイブってエコカー補助金対象じゃないんですか？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 18:34:33 ID:vZoAaf+30
エアウェイブってエコカー補助金対象じゃないんです。
>>907
ありがとう、なるべく正確に査定設定してみた。
実際は、１８年登録で２３年に買い替えだけど、今査定すると、
４年乗って２２年買い替えの値段になる。しかし、１８年設定に
しないと、グレードがない（Lスカイルーフ HDDナビ HIDエディション）。
この場合、\879,000 ～ \892,000
https://www.carview.co.jp/market/assessment/norikae/step2_new.aspx
１７年登録で、今買い替えにすると、\672,000 ～ \685,000
ただし、この場合、グレードがLスカイルーフになるので実際より
値段が低めと思われます。
いずれにしても、追い金１５０万は超えそう（＞＜）
プラットフォームは、CR-Zのように３ナンバーにするのだろうか、
HV FITのをつかうのだろうか。で、また、内装チープにして、
コストダウンするのかな。
>>910
エコカー減税は、今年９月登録までじゃなかたっけ。
ありがとう、なるべく正確に査定設定してみた。
実際は、１８年登録で２３年に買い替えだけど、今査定すると、
４年乗って２２年買い替えの値段になる。しかし、１８年設定に
しないと、グレードがない（Lスカイルーフ HDDナビ HIDエディション）。
この場合、\879,000 ～ \892,000
https://www.carview.co.jp/market/assessment/norikae/step2_new.aspx
１７年登録で、今買い替えにすると、\672,000 ～ \685,000
ただし、この場合、グレードがLスカイルーフになるので実際より
値段が低めと思われます。
いずれにしても、追い金１５０万は超えそう（＞＜）
プラットフォームは、CR-Zのように３ナンバーにするのだろうか、
HV FITのをつかうのだろうか。で、また、内装チープにして、
コストダウンするのかな。
>>910
エコカー減税は、今年９月登録までじゃなかたっけ。
↑査定の結果が、設定フォームになっちゃた。なぜだろう。
エコカー減税は、いつまでかを聞いているのではないのかな。変なレス、スマン。
エコカー減税は、いつまでかを聞いているのではないのかな。変なレス、スマン。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 20:24:10 ID:vZoAaf+30
「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」をクリアし、かつ
「平成22年度燃費基準＋15％以上」の達成車を購入すれば、補助金を受けることができます。
エアウェイブは「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」をクリアしていますが
「平成22年度燃費基準＋15％以上」は達成していません。
「平成22年度燃費基準＋15％以上」の達成車を購入すれば、補助金を受けることができます。
エアウェイブは「平成17年排出ガス基準75％低減レベル」をクリアしていますが
「平成22年度燃費基準＋15％以上」は達成していません。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:00:35 ID:ku9enDTg0
エアコンフィルターの交換の仕方を教えてけろ。
簡単にあけられる？
つーか、フィルターを色々見てもエアはなんでかかれてないんだ。
適合ブックで探しだして、流用って感じなのは寂しいぞ。
簡単にあけられる？
つーか、フィルターを色々見てもエアはなんでかかれてないんだ。
適合ブックで探しだして、流用って感じなのは寂しいぞ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:06:47 ID:fycqpC7Q0
>>915
簡単
簡単
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:33:17 ID:ku9enDTg0
>>916
ありがとう。頑張ってみることにする。
ありがとう。頑張ってみることにする。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:44:13 ID:fycqpC7Q0
グローブボックス外す→フィルター交換→おわり
気の遠くなる様な重労働だけど心折れるなよｗｗｗ
気の遠くなる様な重労働だけど心折れるなよｗｗｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:55:10 ID:FDIDeWdX0
>>915
オートバックスなんかでもあるじゃん
オートバックスなんかでもあるじゃん
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 01:38:27 ID:mIHpBYpF0
921 ：915：2010/07/01(木) 11:58:56 ID:KCJBQowpO
携帯からですまない。
恐ろしく簡単にはずれた。はずかすぃ…
最初からついてるやつで4000kmくらい走ったんだが、乗る人みんな咳き込むんだよな。
オートバックスだと高いから通販にしようと思うんだけど、何かおすすめある？
値段幅が1000から5000円くらいあるが、そんなに違いってあるもん？
もうちょい付き合って教えておくれ。
恐ろしく簡単にはずれた。はずかすぃ…
最初からついてるやつで4000kmくらい走ったんだが、乗る人みんな咳き込むんだよな。
オートバックスだと高いから通販にしようと思うんだけど、何かおすすめある？
値段幅が1000から5000円くらいあるが、そんなに違いってあるもん？
もうちょい付き合って教えておくれ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 12:07:00 ID:STjHHIyk0
>>921
普通はたった4000キロくらいでは交換の必要はないと思うけどな。
フィルターに変なものが詰まってなかったか？
自分はデンソーのやつを使ってる。
他社のと比べて優れているのかどうかは知らないｗ
普通はたった4000キロくらいでは交換の必要はないと思うけどな。
フィルターに変なものが詰まってなかったか？
自分はデンソーのやつを使ってる。
他社のと比べて優れているのかどうかは知らないｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 13:23:42 ID:ue0YgjaE0
デンソーも評判いいよ
ほかにいいのはボッシュだね
デンソー
http://www.denso.co.jp/cgi-bin/CAF/viewer.cgi
ボッシュ
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/special/filter/
ほかにいいのはボッシュだね
デンソー
http://www.denso.co.jp/cgi-bin/CAF/viewer.cgi
ボッシュ
http://www.bosch.co.jp/jp/aa/special/filter/
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 13:57:45 ID:2WcMfpM00
高いのは埃だけでなく、匂いの元も取るんじゃないの？
匂いといえど分子な訳だから
掃除機でも空気清浄機でも要はフィルター次第だからね
匂いといえど分子な訳だから
掃除機でも空気清浄機でも要はフィルター次第だからね
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 18:38:54 ID:hDGnqNY40
エアのシガーソケット（アクセサリーソケット？）ってエンジン切ってキー抜いてもちょっと電流流れてるよな
携帯の充電器さしっぱなしにしてたらLEDがうっすら付いてた
携帯の充電器さしっぱなしにしてたらLEDがうっすら付いてた
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 19:03:58 ID:tPphmoty0
>>925
普通
普通
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 20:23:01 ID:hDGnqNY40
>>926
そうなの？
そうなの？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 22:22:28 ID:Oa88u0jqO
>>925
充電器内のコンデンサーとかに電気が残ってたんじゃね？
充電器内のコンデンサーとかに電気が残ってたんじゃね？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 05:52:39 ID:9lZwDE3v0
エバポレーターが汚れてんじゃない？
すべての空気がフィルター通ってるわけじゃなくて
フィルターが詰まったときのバイパスがあるから、
埃とかは少なからずエバポに着いてしまうんだ。
すべての空気がフィルター通ってるわけじゃなくて
フィルターが詰まったときのバイパスがあるから、
埃とかは少なからずエバポに着いてしまうんだ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 11:18:24 ID:4pEcr16B0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 20:04:24 ID:QjB2ea6F0
928 が正解では
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 00:28:37 ID:u515sbWi0
細かい事はよくわからんが
室内灯ＬＥＤに変えると、常にぼんやり点いてるじゃん？
あれと一緒だよたぶん
室内灯ＬＥＤに変えると、常にぼんやり点いてるじゃん？
あれと一緒だよたぶん
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:01:51 ID:57NI7ujr0
しかし発進時のジャダーやクラッチの空振り(？)はどうにかならんのかな？
単純にクラッチの容量や耐久力が乏しいのだろうか？
セレスピードやDSGみたいにギア変える毎にクラッチ操作してるわけじゃないから
傷みは少なそうなもんだが。
単純にクラッチの容量や耐久力が乏しいのだろうか？
セレスピードやDSGみたいにギア変える毎にクラッチ操作してるわけじゃないから
傷みは少なそうなもんだが。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:02:31 ID:g0rau4MfP
ふつうにディーラ行って直してもらったら？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:17:18 ID:57NI7ujr0
>>935
うん。
Dに預けていて、さっき帰ってきた。
明細にはCVT一式を交換と記してあります。
トランスミッション部の保障が延長になったのは知ってるけど、
保障が切れた後に交換となった場合、幾らかかるんだろうか？
エアは気に入っていて長く乗りたいと思っているだけに、不安なんですよね。
消耗品と考えるにはデカすぎる部品じゃない？
うん。
Dに預けていて、さっき帰ってきた。
明細にはCVT一式を交換と記してあります。
トランスミッション部の保障が延長になったのは知ってるけど、
保障が切れた後に交換となった場合、幾らかかるんだろうか？
エアは気に入っていて長く乗りたいと思っているだけに、不安なんですよね。
消耗品と考えるにはデカすぎる部品じゃない？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:42:03 ID:7GPa6EGB0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 10:43:38 ID:7GPa6EGB0
訂正
>補償対象に入ってないから
保障の延長の対象になってないから
>補償対象に入ってないから
保障の延長の対象になってないから
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 11:38:13 ID:OiWdHey60
ディラーから、法定１年点検の案内が来たけど、
「エアコン添加剤（４，２００円）を入れるとパワーロスの軽減により、
燃費が向上したり、冷房効率がアップすることで、吹き出し口の温度が
約２度下がる。」
これって、本当でしょうか？
「エアコン添加剤（４，２００円）を入れるとパワーロスの軽減により、
燃費が向上したり、冷房効率がアップすることで、吹き出し口の温度が
約２度下がる。」
これって、本当でしょうか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 14:20:53 ID:7ZgHpwE10
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 22:34:00 ID:7GPa6EGB0
パートナーも生産中止だってね。
ってことは後継のワゴンはHVにならないような気もする。
ってことは後継のワゴンはHVにならないような気もする。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 22:51:16 ID:7dy4fvf30
>>939
以前別車種で使ったことあるけど、たしかに効果が実感出来た。
ただ、自分が慣れちゃったのか、あるいは効果が短期間でなくなった
のか、感動は長くは続かなかったな。
ま、この手のものはこんなもんでしょう。
以前別車種で使ったことあるけど、たしかに効果が実感出来た。
ただ、自分が慣れちゃったのか、あるいは効果が短期間でなくなった
のか、感動は長くは続かなかったな。
ま、この手のものはこんなもんでしょう。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 08:16:01 ID:yr1lFzIsO
エアウェイブいいなぁ。
嫁に交渉したらスライドドアがいいだって。
まだ子供いないのに。
嫁に交渉したらスライドドアがいいだって。
まだ子供いないのに。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 10:50:20 ID:+4xngmg30
>>929
ヒント：体臭
ヒント：体臭
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 12:19:08 ID:Y9ssIBYSO
CVT交換ってリビルトってのが… 嫌だな。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 12:52:30 ID:uN054j1E0
以前、初代フィットでデーラーが勝手に無料でやってくれたけど
全然どこにも違和感無かったよ。入庫中は代車で遊べたしｗ
全然どこにも違和感無かったよ。入庫中は代車で遊べたしｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 19:15:25 ID:M1siu+hl0
>>934
ジャダーの程度はどのくらいだったの？
うちのDでは「この程度では交換の対象にならない」と言って、交換してくれなかった。
ただ、ECUのアップデートはしてもらった。確かに発進・停止時のジャダーのは減ったけど、
アイドリング中の細かいジャダーは時折残っている。（腰に響く感じで不快なんだよね。）
ジャダーの程度はどのくらいだったの？
うちのDでは「この程度では交換の対象にならない」と言って、交換してくれなかった。
ただ、ECUのアップデートはしてもらった。確かに発進・停止時のジャダーのは減ったけど、
アイドリング中の細かいジャダーは時折残っている。（腰に響く感じで不快なんだよね。）
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 21:25:45 ID:Tk6YV0sx0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 14:28:40 ID:Z5TIT/BQ0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 20:14:07 ID:9B5jUpvV0
>>948
商用バンからの撤退ってありえるのかな。
いくら以前より需要は減ってるとはいえ。
そういう点でパートナーは継続するんじゃないかと思ってた。
まあエア後継がどういうタイプで出るのかにもよるだろうけど。
商用バンからの撤退ってありえるのかな。
いくら以前より需要は減ってるとはいえ。
そういう点でパートナーは継続するんじゃないかと思ってた。
まあエア後継がどういうタイプで出るのかにもよるだろうけど。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:46:04 ID:wb1EO8LX0
なんで他の車でこのサイズのルーフをやろうとしなかったのか。
オデルーフとかでたら乗り換えるわ
オデルーフとかでたら乗り換えるわ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:57:11 ID:/1duWaJe0
なかったか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 07:59:28 ID:6krJXvKh0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 08:18:02 ID:whTEgD6i0
アメリカでゴルフボール大のヒョウが降り
フロントガラスが割れたらしいけど
エアウェイブだとどうなるんだろう・・・
フロントガラスが割れたらしいけど
エアウェイブだとどうなるんだろう・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 08:26:45 ID:qS2SVAIb0
事故で車がひっくり返ったときが怖いなと思うときはあるね
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 14:29:06 ID:3T5Vl30E0
アメリカにエアウェイブあるのか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 18:12:05 ID:6FEqudFj0
>>954
日産好きには悪いけど・・・かっこわるくね？
日産好きには悪いけど・・・かっこわるくね？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:26:14 ID:1hQJqDDi0
日産って、まずエンブレムがダサい＝日産の殆どがダサいってことだからなぁ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 23:20:21 ID:EkgcRab90
>>954
ラフェスタのルーフはひとまわり小さいやん
ラフェスタのルーフはひとまわり小さいやん
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 02:35:53 ID:qmS0SdYxO
インテイクチャンバー付けてる人います？
音はどんな感じですかね？
音はどんな感じですかね？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 13:49:57 ID:7sGPd9oO0
>>961
チャーーーンバーーーーーン
チャーーーンバーーーーーン
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 13:59:13 ID:L1tRNdLP0
>>962
こん平かよ
こん平かよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 14:17:15 ID:C4X4TliC0
バーーアーーーチャーーン！
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 18:15:28 ID:f1UILNja0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 19:54:29 ID:GTFVoUj80
公式より
※エアウェイブは2010年8月末をもって生産を終了いたします。ご注文の締め切りは8月末より前となる場合がございます。ご購入についての詳細は販売会社にお問い合わせください。
※エアウェイブは2010年8月末をもって生産を終了いたします。ご注文の締め切りは8月末より前となる場合がございます。ご購入についての詳細は販売会社にお問い合わせください。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:31:14 ID:vTJiFIQ60
チーーーーーーーン。。。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:56:03 ID:xepQ4S3k0
エア終了か・・・
いずれその日が来るんだろうけど、エアから乗り換えるなんて今は想像もできん
あと15年くらい頑張りたいけど、その頃にはガソリン車そのものがどうなってるかわからんからなぁ
いずれその日が来るんだろうけど、エアから乗り換えるなんて今は想像もできん
あと15年くらい頑張りたいけど、その頃にはガソリン車そのものがどうなってるかわからんからなぁ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:01:30 ID:2t8Cbom/0
CR-Zちょっと興味あったけど、やっぱエア乗り潰すわｗ
次は電気自動車だろうな
次は電気自動車だろうな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:58:11 ID:Rlhww/1k0
>>966
やったぜ最終型(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!
やったぜ最終型(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:42:56 ID:0Zm4RcSd0
公式で(T人T)してきますた。ﾅﾑﾅﾑ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:51:28 ID:eC3VML/V0
いい奴はみんな死ぬんですね
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:51:41 ID:vTJiFIQ60
あ゛ーーーーーーーーーーーーっ
いつまでもほったらかされていたもう一つのエアウェイブ『２重スレ』が
いつのまにか、なくなってるぅぅぅぅぅ
皆さん御存知でしたか？
いつ消えた？？
いつまでもほったらかされていたもう一つのエアウェイブ『２重スレ』が
いつのまにか、なくなってるぅぅぅぅぅ
皆さん御存知でしたか？
いつ消えた？？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:14:44 ID:9XF1T74VO
フジツボのワゴリスにしようかな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:44:38 ID:xepQ4S3k0
恐ろしく脱線するが、次のれがすぃに例のオートブレーキシステムが搭載されるみたいだな
映画みたいに行き先を音声入力するだけで走ってくれる、
運転手いらずの自動走行車が出るのも遠くないのか？
映画みたいに行き先を音声入力するだけで走ってくれる、
運転手いらずの自動走行車が出るのも遠くないのか？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 23:49:33 ID:OjJ77ttO0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 14:42:52 ID:nRZEBhol0
オートブレーキって相手が突っ込んできたら意味ないだろｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:15:18 ID:P5Boo99w0
エア終了フリードスパイク発売だ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:35:32 ID:T81zTQS+O
エア終了は仕方ないけど、ホンダとしては何を受け皿にするんだろうね
受け皿自体は小さくていいんだろうけど、わざわざエアを買う
変態客（オレ含むw）が選ぶ車種ってなくない？
受け皿自体は小さくていいんだろうけど、わざわざエアを買う
変態客（オレ含むw）が選ぶ車種ってなくない？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:42:08 ID:La/QixUU0
道連れにパートナーも御臨終。。。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 20:43:40 ID:OUnfoXb90
噂に上がってたフィットのワゴンなんだろうけど。
それが単なるガソリン車として出るのか、
HVで出るのかでもまた意味合いは変わってくるし。
また商業バンが無くなるからそこをどう見てるのかにもよるんじゃないかと。
それが単なるガソリン車として出るのか、
HVで出るのかでもまた意味合いは変わってくるし。
また商業バンが無くなるからそこをどう見てるのかにもよるんじゃないかと。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 22:16:09 ID:sUnthR1Z0
フィットから派生し、またフィットに戻るわけか
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 01:12:50 ID:jGwOqeXq0
ハイブリットフィットが売れて、ハイブリットエアが出たらお前らどうすんだよ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 02:22:29 ID:sWWZ5KSL0
受け皿の一つがフリードスパイクじゃないの？
スカイルーフもあるようだし。
スカイルーフもあるようだし。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 05:27:44 ID:tESn4jkXO
>>983
べつにｗ
べつにｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:45:01 ID:k06FD2yq0
仕事上の付き合いで社用車にパートナー使ってるんだけど、次の商用バンは何になるんだろ？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 15:01:21 ID:RN132Tqp0
ビリーバン〃 ・ ・ ・
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 19:59:37 ID:sJHWLaMMO
ストリームＲＳＴ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 20:02:43 ID:WfpJ8IBr0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 21:47:39 ID:je9CW1qe0
よし、８月で生産終了ということでエア買うことに決めたぞ！
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 00:21:34 ID:cFWVQqxV0
フィットブレイクの画像ってどこかで見れるの？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/10(土) 01:05:27 ID:lUAMqabc0
ベストカーにオレンジ色の奴が出てた。
確定じゃないＣＧだけど。
ワゴンじゃなくて5ドアハッチっぽい。
確定じゃないＣＧだけど。
ワゴンじゃなくて5ドアハッチっぽい。
993 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:15:51 ID:tqj8dkX90
生産中止なわけだが、次スレどするよ。
994 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 09:49:11 ID:l0zBTTL3i
別に生産中止されても
パーツがどうだとかでスレはいるんじゃね
パーツがどうだとかでスレはいるんじゃね
995 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:10:49 ID:45asLOfC0
ステップワゴンなんか未だに初代スレがあるぞ
996 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 12:46:31 ID:uREmWgig0
エアが存在する限り、スレは続いていくだろ
車そのものが無くなったとしても、誰かの記憶や心に存在する限りスレは残り続ける（ｷﾘｯ
車そのものが無くなったとしても、誰かの記憶や心に存在する限りスレは残り続ける（ｷﾘｯ
997 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:19:43 ID:+S/w98Ly0
>>993
乗り続ける人がいる限りスレは継続するよ
乗り続ける人がいる限りスレは継続するよ
998 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:07:35 ID:zORjNOVd0
ここからエアとの永い旅がはじまるのさ
999 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:21:22 ID:+S/w98Ly0
【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part35
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278750065/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278750065/
1000 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 17:31:19 ID:+S/w98Ly0
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1001 ：１００１：
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