【スズキ】スイフトスポーツ Part72【ZC31】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:57:00 ID:GUqAjw/G0

スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ！！

■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/
■monstersport：http://www.monster-sport.com/

前スレ
【スズキ】スイフトスポーツ Part71【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261584572/

【スズキ】スイフトスポーツまとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/

～お約束～
・age、sageはご自由にどうぞ。
・荒らし、釣り、粘着には大人の対応を心掛けましょう。
・できれば質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

～スイスポとは～
他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
エンジンなどは至極フツーの性能ですので過大な期待はしないこと。
文句を言ったり昔は良かった等と言ったところで何も変わりません。

金はないけど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走れる車が欲しい人、
大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さんなどに嫌がられた人、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:58:01 ID:GUqAjw/G0

☆FAQ

Q、MOPは付けた方がいいですか？
A、HID、レカロシート、サイド及びカーテンエアバッグのセットが
16万円(MC後)の追加で得られるというのは大変安いと思います。
また、HID単体での購入はできませんので（できてもMOPより高い）、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は
敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Q、MOPのレカロシートは良いシートですか？
A、レカロの名前が付いているだけあり純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルにまとめられていますが、馴染めない人もいるようですので
試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただ、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかもしれません。

Q、スズスポのレカロ用シートレールはMOPのレカロシートにセットできますか？
A、スズスポのサイトに書かれている通りMOPレカロシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Q、スペアタイヤはどこにあるんですか？
A、スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:58:47 ID:GUqAjw/G0

☆FAQ続き

Q、高速道路を走っても安定してますか？
A、非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
ですが過信はせずに安全運転でお出かけください。

Q、1速と2速の間がモッサリなんですが…
A、1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定された
スーパークロスギアも販売されていますので、
ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Q、クラッチペダルが使いづらいんですが…
A、スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際し
「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:59:36 ID:GUqAjw/G0

☆オススメのアフターパーツについて
・スズキ純正「ラゲッジボックス」
1型にラゲッジボックスを装備すると2型のラゲッジボードと同じく
リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
使いづらく、エンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
正確ですばやいクラッチ操作を実現する。狭い場所での作業になるがDIY難度は簡単。
工具はグリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

・スズキスポーツ「SSシフター」
ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
また、ノブ取り付けがネジ式に変更されるため、社外品ノブの装着も可能になるが
シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
必要工具はグリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、
貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
2型用の物は商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
DIY難度は理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為
ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。

☆2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点
・アルミホイールの意匠を変更した。
・シートの表皮を変更した。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:00:18 ID:GUqAjw/G0

＋　　　　　　 (~)　　　　　　　＋　　　, 　 (~)
　　-＝≡ γ´⌒｀ヽ　　　　　　 -＝≡ /´⌒＼　　　ﾎｯ♪
　　＋　　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}　　　　　　＋　.⊂∽∽∽⊃
　　-＝≡　(*´∀`*∩　　　　-＝≡　(*´ω｀*∩
＋　　　-＝（　つ┯ノ　　　＋　　　-＝（　つ┯ノ
　　 -＝≡ヽ:::::::：/ノ　　　　　　 -＝≡ヽ:::::::：/ノ
　 -＝≡　（＿）/　　　　　　-＝≡　（＿）/
　　 -＝ (◎)￣））　　　　　　　 -＝ (◎)￣））

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:15:18 ID:uDxggt3e0

いちもつ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:26:18 ID:n/u6l9P60

これは>>1乙ではなくて、わっちの自慢のしっぽじゃから勘違いをするでないぞ！
　　　　　　　　　　　　　 |＼　　　　　　 |＼
　　　　　　　　　　　　　 l lヽ`-‐ '´￣｀ヾゝヽ　　つ
　　　　　　　　　　　ｼ~　／" ｀ヽヽ　 `､l　　　　　つ
　　　　　　　　　　　　　//, '///|! !∥ ヽﾊ　､_ヽ　　つ
　　　　　　　　　　　　〃 {_{＼」」Ｌ|l|／ﾘｌ │ |ヽ　　　つ
　　＿＿＿＿.　　　ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、|　）
　く　　ﾉ::::::;;;;;;＼. 　　ヽ|l⊃　r‐‐v　⊂⊃　|ﾉﾊ´
　　￣￣フ;;;;;／　/⌒ヽ__|ﾍ　　ヽノ　　j /⌒i !ヽ
　　　／;;;;／　　. ＼ /ヽ.|　l＞,､ __,　イァ/　 ///ﾊ
　　／;;;;∠＿＿＿　/ヽ./|　|　ヽヾ、　/,{ﾍ､__∧/ﾊ !
　く:::::::::;'::::::;':::::::;'::::::7ヽ< } / 　 l丶× / ヾ l　l''ﾊ∨

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:43:04 ID:Ftm9B0OuO

>>1オツンデレ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:58:25 ID:7WHLxLAEO

いちもつ

ｽｲｽﾎﾟ買っちゃった～(･ω･)
ﾊﾞｲｸも車もｽ･ｽﾞ･ｷ♪

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 19:23:40 ID:iFeC0Kwb0

>>1
乙C３１

雪道楽しいんだけど、毎回エンジンかけてからESPスイッチ長押しﾒﾝﾄﾞｸｾ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:27:52 ID:5lT306OoO

>>1乙

ｽｲｽﾎﾟ交渉中ですが
ｽｲｽﾎﾟの値引きってどんなもん？
本体10ﾏｿ引ければおｋ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:01:03 ID:/uwCdJM00

前スレ1000w

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:14:10 ID:RkNMM9uu0

>>10
ESP？何それ、おいしいの？
・・・と1型乗りの俺が言ってみるw

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:18:26 ID:jEppRVwK0

>>1 o2

>>10
１型乗りが通りますよ、ESPなにそれおいしいの？
ESPなしで雪道十分、安全に走れるYO！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:34:46 ID:8Eayp2fSO

今日、スイスポ見積もってもらったら値引き７万ちょっと
交渉次第でもう少し頑張れると言われたんですけど
どうですか？

ググったらいつの時代のものか分からないけど、まとめサイトで
5万引ければ御の字なんて書かれてたのを見てたので、ちょっと驚きましたが
今はもっと値引きできますか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:38:30 ID:uDxggt3e0

俺が4年前に買ったときは、値引き交渉一切無しで9万引きだった。
そのころ交渉した人は15万位だったらしい

何の見積もりを取ったかしらんがどうせFリミだろ？
昔からリミテッドはあんまり値引かないぞ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:42:49 ID:BbBzh8Rk0

リミテッドはあまり値引かないのか。。知らなかった。
ノーマルより厳しいんだね。
雑誌の値引き情報は当てにならんな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:56:36 ID:uDxggt3e0

スイフトの限界値引き額が30万とか書いてある雑誌か。

ああいうのを本気にする人はいないと思うよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:03:13 ID:Uz0y7zYK0

スイスポだと新古車狙いは難しいか…
値引きよりオプション追加＋アフターサービス確約させた方が長い目で見て得かもよ？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:04:34 ID:fLEEAGG60

30引かれたら2台目買ってるわ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:23:47 ID:9q64KNaf0

旧スイポを新車で買った香具師らは軒並み２０マソ引だったんだけどねｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:36:43 ID:7WHLxLAEO

わてくし､新古車ﾘﾐﾃｯﾄﾞで20万引きで購入｡
決算前だと去年のﾓﾃﾞﾙは安い

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:40:33 ID:8Eayp2fSO

なるほど
リミテッドはやめた方が良さそうですね
どうせFリミテッドで欲しい部分は同色のバンパーとスポイラーくらいだったので
標準の方で交渉してみます
ありがとうございました

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 23:41:17 ID:uDxggt3e0

新古車20万引きじゃ微妙すぎる
新古ってのは言い方を変えると中古車だからな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 00:08:53 ID:ofmRPLn00

俺が一昨年の10月に買ったときはMOP車で、
ドアバイザー、フロアマット、SGコートのOP付き。
5分だけ値引き交渉して25万引いてもらった。
もちろんハンコ持参だけどｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 00:48:30 ID:8Hr6++m/0

これ程愛されたスイスポはこれが最後だろうなぁ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 00:52:44 ID:HIXgyy3G0

試乗してきたよ。
試乗車を展示場から出すのがちょっと面倒だったみたいで、MTしかないと遠回しに断ろうと
しやがったのには、ちょいとムッとしたが。
10分程度のドライブだからなのか、方々で言われる程クラッチの繋がりが悪くは感じなかったな。
オヤジの軽トラや以前乗ってたエスクードもそんなもんだったから、エンストしなかったよ。
シフトレバーの位置も俺には問題なし。
明日契約してくるぜ。
当然、他の寺でなwwww

オプション無しで値引き10万＋千円単位の端数まではいけるようだ。
メーカーオプションを色々付ければ、もっと値引いてくれるようだぞ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 01:10:57 ID:00M4dO0S0

ナビをタダで頼むでおｋ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 01:17:23 ID:RW4aX00q0

スイスポいいよスイスポ
腰高なのと踏んでも加速しないのを除けば凄く楽しい車
買ってよかった

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 01:19:00 ID:j/vgKkYq0

>>27
ヒドイと言われたのは1型。アレは酷すぎた。
2型以降は若干カイゼンされてる。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 01:25:32 ID:pIoZ1wmN0

ＡＴでも１型と２型って差があるのかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 01:52:57 ID:UGgsJ51Z0

>>10
なんかアフターパーツで簡単に切ってくれるの作ってる所有ったね。
でもあれだったらESPスイッチの所にACCからパワー取ったオンディレイ回路とタイマー回路で
リレー動かせば切れるんじゃないかな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 06:06:08 ID:7FMwvT8yi

>>15
去年の五月にアルカン何とかMTを
納車、車庫証明、オプションのマット、HIDで
乗り出し184万だったよ
安いのか高いのかわからんが参考までに

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 08:46:19 ID:ubBWY8NE0

2ゲット

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:07:23 ID:v5Of5WLY0

減税対象ならすぐにでも買いたいんだけどなぁ。
1.6リッターなんだからもうちょっとがんばれよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:15:45 ID:aY1y2DdPO

排気量、重量税の区分けをもっと小刻みにすりゃ良いのに

1.6L
1000kg以上とか

税金関係コスパ最悪じゃねぇか

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:40:27 ID:CGQ2mIiL0

前スレの後半でギア比の話が出てたけど
2型ミッションを1型に移植する時ってみんな1速とファイナルを移植しますよね？
もし1型のファイナルのまま2型の1速を移植したら発進がかったるくなりますか？
それやると1速の総減速比が13.764になりますが
スズスポクロスの13.395よりはマシだと思うんですよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:46:00 ID:YeiIAfx30

ミッション移植するほど乗りにくさは感じないな。よく言われるクラッチの位置とかも。
まあ投資することで自己満足感を得られるってのも車ではよくあることだから否定しないが、車の特性に合わせて技術を磨けばいいと思ってる。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 10:12:36 ID:q0bdcphg0

初めてのMTだから、こんなもんだと思って運転してるから
クラッチとか気にならないんだよねぇ
さて、エネオスいってくるかな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 11:36:47 ID:XW6FICTI0

スイポの”ガタピシ”音。過去スレ見ても、これといった対策はみあたらなく、
所詮スズキだから！と諦めなコメントばかり。

最近みんカラを回ってみたら、
http://minkara.carview.co.jp/userid/569174/car/489092/1011864/note.aspx
↑こんなのみつけました！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 11:43:40 ID:XW6FICTI0

スイポの屋根。雨が降ると鳴り出すトタン音。原因は、屋根の鉄板が薄いから。
過去スレでの結論を要約すると、天井剥がして、間に詰め物をすればなんとかなるだろうけど、
スイフトの天井は、剥がせないから諦めて、トタン音と共存する道を模索するしかない。

最近みんカラを回ってみたら、
http://minkara.carview.co.jp/userid/509567/car/439919/760574/note.aspx
↑こんなん見つけました。
素イフトだけど、天井はがしてますね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:02:24 ID:JdkJrYZa0

Ｆリミ、シルバーあったら買うのになぁ・・・
人気ないの？　経費削減？

普通のやつは黒/紅色のシートがダサすぎて買う気うせる

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:01:05 ID:heEb5Gp0O

スイスポF(不人気w)リミテッド納車キタァー！
個人的には大満足♪
いやーイイ車だ！最高だ！

…ちくしょう小雨降ってきた。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:26:15 ID:0iOhpLpw0

期間とか台数とかわかる？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 14:02:49 ID:cPqHMyWSO

規制解除だこの豚野郎

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 14:12:02 ID:nK/HQifU0

>>43
どこで雨ふってんだよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 14:20:24 ID:j/vgKkYq0

目ん玉からじゃね？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 14:44:53 ID:nK/HQifU0

>>47
涙かよw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 16:04:51 ID:9d20Q5wiO

Fリミ契約してきた
黄色でマットとバイザーだけ付けて
ETCとナビは持ってるのでそれの取り付け含めて乗り出し166万だった

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:57:46 ID:jiGmOChm0

>>10
サーキット何週か走ってたら勝手にoffなってた

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:55:29 ID:6pWzki/0O

>49安っ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:13:23 ID:nIJCF6TmO

>>42
じゃ買うなよ
FITでも買えっつの馬鹿
シッシッ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:56:29 ID:9d20Q5wiO

〉51
スイスポ以外買うつもりなかったけど
アクセラ競合にだして
道挟んだマツダと行ったり来たりしてたらこの値段まで下げてくれた

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:53:19 ID:oAzYUfHb0

先日MOP付き契約しますた。真珠白。
コーティングとフロアマット付け乗り出し180ﾏｿ＋α。

Fﾘﾐ生産が忙しいようで1ヶ月位待ち・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:05:37 ID:aY1y2DdPO

>>53
月末効果もあるのかな？
漏れも今月中に決めたかったが仕事ががが

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:08:36 ID:y5vcTT8x0

>>37
もし1型のファイナルのまま取り付ける。。。ってさ、、、
オール移植するべきでしょ。普通。
ってか、今まであまり弄ってないのなら、中古の２型買っ
た方が良いぞ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:17:52 ID:Jhhyn3oJ0

それはお好み次第でそ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:23:13 ID:y5vcTT8x0

トライから出た「Airforceサクションキット」って、
大幅に変化があるんかな？
アクセルレスポンス向上するみたいなこと書いてあるけど。。
　

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:24:34 ID:/VU+gKEb0

>>42
シルバー無い理由として、Fリミ所有してみた想像だけども
今回の限定内容に、アウタードアハンドルとフォグランプベゼルの金属調塗装（実際にはただの銀w)
が施されているのだが、この限定装備がシルバーだと全く目立たない為にシルバーが無いのだと思われますぞ。

Fリミのホイールの色カッコいいよ～！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 22:53:58 ID:9d20Q5wiO

月末効果というよりも
俺がいかにスイスポに憧れてて、買う決心したのに
嫁が一番安い車しか買わせてくれないってのを熱く語ったのが良かったと思う
営業の人が協力的で、商談が店員・俺対嫁の構図になってた
良い営業マンに巡りあったよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:09:49 ID:jRoh0fjE0

次期スイスポはＤＳＧかな…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:11:35 ID:ttHKsYJkO

スイフトスポーツに、
青色ありますか？
あとAE92ﾚﾋﾞﾝより速いですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:17:37 ID:XbNMRPQF0

>>62
ttp://upload.jpn.ph/upload/upload.php?id=55951

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:49:30 ID:IVWhmU0GO

あるカンター等と普通のシートってやっぱ触り心地居心地全然違うんかな？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:00:25 ID:AfL1wcAo0

　　　　　　 ∧ 　　　　　　　∧
　　　　 /　ヽ　　　　　./ .∧
　　　　　/　　｀､　　　　　/ 　 ∧
　　　／　　　　￣￣￣　　　　ヽ　　　ででん　でんででん　ででん　でんででん　ででんでんででん　チャン
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66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:07:31 ID:Hze7GMBI0

Ｆリミ契約してきたんだが、ＳＧコートって結構効果あるのかな？
使用かどうか迷ってるんだが…

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:18:04 ID:QsJq8yIB0

まあ2ヶ月くらいは効果あるよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:26:52 ID:Hze7GMBI0

>>67
そうなのか。アドバイスありがとう。やっぱりこまめな洗車とワックスがけが一番なのかな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:43:41 ID:QsJq8yIB0

俺は普段はフクピカ。ホームセンターの安売りで390円とかの時にまとめ買い。こないだ近所の島忠オープンで290円だったので喜んで買った。
ちょっと気合いいれる時は、フクピカ水垢取りでこびりついた汚れを落とし、ノーマルフクピカ仕上げ。これでかなりきれいになる。
ワックスは汚れを呼び込んでしまうからね、雨がしばらく降らないような季節じゃないと使わない。
ふた月にいっぺんくらい、スタンドの手洗い洗車で汚れをリセットする。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:59:45 ID:vg9VpgnN0

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org612056.png.htm
こんなのが…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:01:09 ID:vg9VpgnN0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org612056.png.html
L抜けてた

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:05:54 ID:ipM9jF2J0

で？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 01:32:55 ID:OcuQE8Yy0

>>69
汚れよりも太陽光線や酸性雨で塗装をやられる方が困る気がする…

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 07:00:32 ID:+smmgv5I0

どこの星に住んでるんだよお前わw

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:12:09 ID:aI4SGyBBO

金星だっけ？酸がヤバいの

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:30:03 ID:ZUU3IKEw0

塗装が弱いのはスズキクオリテーだから仕方がない。
割り切って乗るべし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:19:53 ID:ZGaNtX5b0

洗車は月1回にするけどコーティングは半年に一度くらいだな。
色褪せたら再塗装するくらいの気持ちでいる。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 13:29:22 ID:TUvrlMXF0

もう歳なんで固形ワックスなんてムリでござる
濡れたボディーにドピュッとぶっ掛ける白い液体で充分

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 13:38:46 ID:4EHuc1650

SHOWAのショックずいぶん評判いいね
オーリンズ入れるか迷ってたけどこっちにしようかな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 16:40:59 ID:eQuVKi+T0

オーリンズと迷うような代物じゃないだろ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 19:17:51 ID:3QDqGttN0

車高減退調節いらんって人にとっては魅力的だろうな

乗り味は比べてないから知らんが、ヘタっても新品一式買える価格差だし

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 20:25:48 ID:z3vwpL1Y0

>>68
7万ぐらいかかるが、5年保証のやってる
新車なら下地処理が安くなる
週1で水洗いしてる、ミラーやノブからの垂れ後もすぐ落ちて
磨きキズもつかず、満足してる

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 21:17:17 ID:eQuVKi+T0

>>81
でも\87150あれば、オーリンズもO/Hできるんじゃないかな・・・

>>82
確かに7万位出すととてもいいコーティングが掛けられるよな
数日間預かりでやってくれるやつ。
知り合いがやって、その艶に驚いたよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:30:25 ID:V9TbXYU80

七万払うんだから、周りがビビるくらいでないと困るよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:32:47 ID:ojqS8Fg90

おいらも週末にフクピカやってる。
シルバーだから汚れが目立たないのが救い
駐車場の隣に赤と黒の車があるけどシルバーの目立ちにくさがよくわかる

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 00:04:27 ID:s12/3lYY0

その分キレイにしてもわかんないだけどなｗｗｗ

・・・orz

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 01:15:49 ID:m9T8ACP90

初めて雪道走ったｗ
発進でタイヤ空転して((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙするしｗｗｗこえーｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 05:22:03 ID:78akLx3/0

>>74
数年経ったら艶が無くなって泣く羽目になるぞ…
スズキは塗装弱いから尚更だ。
よく手入れしている車は年月経っても綺麗

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 10:43:20 ID:oKVWJ6nh0

俺もフクピカ
黄色は磨きキズ結構目立たない
色が目にしみる感じで
あと黄砂に対しては最強ｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 10:45:29 ID:pB3AJbFd0

>>86
たまーにいいワックス塗って、夜の駐車場とか街灯の下で見ると、ほれぼれするくらいかっこいいぞ、シルバー。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 16:19:10 ID:LD5DeZ4H0

4年間一度もワックスを塗ったことはないが
夜見るとツヤツヤで綺麗に見えるのが不思議

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 17:03:06 ID:dFf653IA0

21年間一度もセックスをしたことはないが
竿見るとテカテカで綺麗に見えるのが不思議

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 17:32:09 ID:RI/VQb3q0

>>92
次

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 19:29:33 ID:0hpJCrFY0

THANK YOU SWIFT

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:25:23 ID:a321ytjh0

>>92
あと９年で魔法が使えるようになるから頑張れｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:58:46 ID:fvSCYXOV0

>>87
高架道路の下りは気を付けろよ。
フワッと浮いて止らなくなるから。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:02:27 ID:BZUjfE1W0

>>96
立ちオナニーして膝の力がフワッと抜けるような感じですね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 01:22:11 ID:vOwXdl3+0

懸賞応募してみた。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 10:07:27 ID:C9DpbUry0

しかしスイスポ何台も見てるけど、珍走とかしないしマナーいいの
ばっかりだよね。
と、今のボロカーから今度のリミテッド狙ってるおれが言ってみる。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 10:30:52 ID:Dr+6/TKy0

素イフトで変な輩はごまんといるけどな

まぁ珍走するような奴がスイポ買わないと思う

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 11:32:22 ID:0DM15Sw30

信号待ちで俺のスイポの写真を撮ってた変態ならいたけどな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 11:37:26 ID:jMfAjgJx0

>>101
自分で降りて撮ったんですね。分かります。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 11:50:40 ID:0DM15Sw30

違うって。バックミラーをチラッて見たら後ろの黄スイポの運転手が携帯でこっちの写真撮ってたんだって
2車線の道路だったんでその後俺を抜かしていったんだけど、すれ違いざまに親指立てて去っていった
なんかグローブはめちゃってさ、顔はテレンスリーみたいだった

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 16:03:11 ID:PpgwXu5T0

Fリミのシフトノブだけ頼んできたわ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 18:52:58 ID:ZbKR77B+0

>>103
ファービーコピペの改変か？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 19:32:56 ID:ZOPTEuK10

ダブルクラッチの工賃は

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 20:21:36 ID:5MX9r0uc0

エンジンブレーキ取付けと

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 20:28:50 ID:nOzBK2yk0

おまちどぅございやしたぁっ！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 22:03:42 ID:4y/iYplf0

スイポとすれ違うと、大抵そのドライバーと目が合う件。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 22:27:55 ID:5i+Cbk8K0

>>99
新CMが、蝟集・共同危険行為ww
Fﾘﾐ結構売れてしまいそうな予感が…
>>104
オレも頼もうかな　ちなみにおいくら？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 23:33:47 ID:PpgwXu5T0

>>110
8Kだったよ
月末には来るって言ってたけど

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:19:38 ID:H8T6Q3500

Fリミの本革シフトノブ、四方にステッチ入ってって形が何か卑猥ｗ
手触りはハンドルと一緒のさらっとした感じでしっとり感無くて滑りまくるけど、
馴染んだらしっとりするのかな？
8k出すならモモとか欲しくなってしまう。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:21:20 ID:B3Vz1CLu0

8000えん出すなら他の買うなぁ・・・
どうせ1型には付かないし

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 01:29:54 ID:GEW4cExr0

>>113

つ　SSシフター

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 01:33:49 ID:B3Vz1CLu0

SSシフターつける位なら
シフトノブの取り付け台座取ってダイスでネジ山切った方が安いので
貧乏な俺にはぴったり

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 01:42:12 ID:8+/YVoGI0

いいクルマ！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 09:22:22 ID:BBkfOkVQ0

>>111　
THANK YOU SWIFT
しかし5kぐらいと想像してたから軽く衝撃だった…ｗ
まぁ市販の革巻きのもそれぐらいするからなー
アルミのつけてるけど今時期は結露するし、オイル交換ついでに頼んでみる

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 19:57:26 ID:sYJ5FPmy0

今買うならオプション付きのスイスポとFリミ、どっちかえば良いんだYO!

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:41:04 ID:2lSgEozC0

内装の好みで選べばいいんジャマイカ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:41:04 ID:hSup00dr0

なんとなくリミテッドの響きにかけた方が、後々満足度が高いと思う。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:13:36 ID:3RETIio90

>>118
フィット1.5MTまじオススメ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:03:36 ID:B3Vz1CLu0

あと半年、あるいは1年半ほど待って新型を買うのも手だな
後のマイチェンでショックを受ける可能性もあるがｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:41:20 ID:jtxR6TTJ0

新型はデザインはキープコンセプトだろうが、重くなってるんじゃね？
DSG乗せて1.4ターボ+スーパーチャージャーで200万きったら・・・

あるわけないか

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:53:12 ID:B3Vz1CLu0

それでゴルフとかと同じように1300キロとかになって嬉しい？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:53:31 ID:t0pM64z80

そこまでしてたらさすがに200万は超えるよね、すごく欲しいけど

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:56:58 ID:vOlayp/70

Ｍ１６Ａを後部座席に搭載してくれたら嬉しい

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:30:39 ID:2lSgEozC0

M19AでRRになってたら神を超えて伝説になるｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:30:43 ID:jtxR6TTJ0

スズキ的にはエンジンちょいパワーうｐに6速化なんだろうけど

フィットみたいなミニバン化は避けて欲しいな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 23:39:19 ID:+qdijZhd0

2速で10キロちかくまで減速しても、そのままアクセル踏んで加速してもいい？
それとも半クラしながらのほうがいい？
この状況で1速に入れようとすると硬くて入らない

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 00:00:02 ID:F0b0QInr0

>>129
ダブクラ練習汁

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 05:44:28 ID:hFf96uRY0

>>129
そのままでも十分走れる

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 09:00:34 ID:dEbMkMWe0

>>129
クラッチ蹴とばすｗ

>>123
逆に1.5L、5MTでもいいからハイテン鋼を多用、ボンネット＆ルーフをアルミで軽量化して1ｔ切って欲しいな
重いバッテリーや不確実なシステムや重い変速機、過給機を積むよりも
軽量化＆エンジンのフリクションロスの低下とかしてくれた方が、
よっぽど低コストでスポーティーな車が出せると思うけどな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 09:54:40 ID:Y5Wlpv1W0

>>132
ほんとにね。
ただ、軽量化は開発にしろ生産にしろ高く付くからね・・・普通はあんまりやらないｗ
デミオは良くやったけどそのしわ寄せが他に行ってしまったし。
旧インサイト並のボディが出来るなら神だけど、まあないだろうな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:04:16 ID:r2ohO+vd0

今朝下り坂でブレーキ踏んだら急に一瞬車体が右にブレる挙動したんだがなんだったんだろう？
直ぐに立て直せたから良かったものの、下手すりゃ対向車に突っ込むとこだった
タイヤは全然鳴いてなかったし、オイルでも踏んだかしらん。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:15:18 ID:q2RN0AzT0

回生ブレーキのせいじゃね？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:37:46 ID:fTRAep70P

>>134
轍にハンドルを取られたとかそういうのじゃなくて？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:40:25 ID:morG3aVw0

>>134
・片方だけ何かで滑ってESPが誤作動した。
・わだち何か踏んだ
・幻覚を見た
・朝青龍が泣きながら横からどついてきた

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 11:18:28 ID:r2ohO+vd0

毎日通ってるとこだから明日見たら血痕が・・・とかだとやだな。
原因判らんのでしばらく慎重に運転しますです。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 12:08:52 ID:e/IxqizQ0

真珠白のりですが、黄色スイスポとすれ違ったりする度に
やっぱいいよね(;ｰωｰ)ｳﾝ　って思います。
でも、全塗装するのもね～
でも買い換えるとしても、下取り安いだろうしな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 12:14:38 ID:20n44Tf50

下取りとかの事を考えて買う車じゃねえと思うけどねｗ

俺は乗り潰す予定

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 12:42:30 ID:morG3aVw0

黄色に乗ってるが、時が経つほど愛着がわくから困る

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 13:11:15 ID:r2ohO+vd0

駐車場では一発でわかるしね<黄色

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 13:19:45 ID:e/IxqizQ0

>>140～>>142
ありがと o(^▽^)o
前向きに考えるわ　やっぱ黄色はいいし、
乗りつぶすまで乗るわ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 14:51:54 ID:20n44Tf50

どうせなら、10万キロ超えてからターボ化、ギア比変更くらいして
ぶっこわれるまで乗ってやるくらいのつもりでいこうぜw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 18:27:22 ID:ZvGtShro0

>>134
よく見たらプリウスって書いてないかｗ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 19:59:35 ID:wDXd5mUZ0

モンスターのエキマニは純正センターパイプとのセットで排ガスをクリアするみたいです。
参考までに。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:01:56 ID:uS9kELGy0

えっ・・・

ソースは？
本当にそうならいらんわぁ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:10:18 ID:V4qB6OHB0

つか、それが普通じゃねぇの?

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:11:26 ID:uS9kELGy0

「普通」と思う根拠は？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:14:49 ID:bxn0SfdT0

つか、純正センターパイプが有ると不都合が有るのか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:33:41 ID:wDXd5mUZ0

>>147
ソースと言われると困ってしまうんですが、
モンスターに直接問い合わせたところ上記のような回答でした。
モンスターエキマニ＋純正センターとアールズエキマニ＋素イフトセンターのどちらにするか迷いますorz

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:39:46 ID:uS9kELGy0

>>151
～みたいですって書いてあるから伝聞なのかと思ったよ。
ありがとう。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 21:28:49 ID:+HyPZJYZ0

Fリミのシートってアルカンターラじゃないの？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:25:40 ID:U21KsAZZ0

じゃない

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:35:10 ID:qjLdI47X0

スズキが中国でリコール　アルト、約１万台が対象
http://www.47news.jp/CN/201002/CN2010020501000870.html

【北京共同】
中国の国家品質監督検査検疫総局は５日、スズキと中国の自動車大手、長安汽車の合弁会社が、
新型「アルト」に油漏れを起こす恐れがあるとして、リコール（無料の回収・修理）を届け出たと発表した。
昨年７月から今年１月に中国で生産された約１万台が対象。

　ガソリンをろ過するフィルターの溶接が十分でなく、長期間使用していると油漏れを起こし、
運転に影響を与える可能性があるという。

　中国では１月下旬以降、トヨタ自動車がスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」
約７万５千台のリコールを届け出ているほか、三菱自動車もリコールを実施している。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:38:49 ID:Kljl7nG50

油漏れｗ

年寄りの記者かｗｗｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:40:58 ID:V4qB6OHB0

>>149
モンスターからセンターパイプ出てないし、
どこどこのセンターとの組み合わせでクリアしてるとか書いてないんだから
純正との組み合わせと考えるのが普通だろう。
ついでに言えば、純正で触媒がある位置に触媒がなければ基準をクリアしてようが
厳密には車検は通らない。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:47:15 ID:qjLdI47X0

>>156
ガソリンの漏出と書くと恐怖心が来るだろ
わざと焦点をはずす親切心ｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 00:21:32 ID:wFFfAh5p0

》147
スイフトマガジン持ってるならP94みろ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 00:44:04 ID:R2s6puu50

>>157
＞ついでに言えば、純正で触媒がある位置に触媒がなければ基準をクリアしてようが
＞厳密には車検は通らない。
触媒などの排気管が型式認定時（排ガス検査時）のままならそうだな
確かにそれは明記されてる。

しかし、別途排ガス検査を受けて合格しさえすれば
触媒の数が純正と同じ位置に同じように２個ないとダメという事はない。
それはアールズが証明してる。

モンスターの件は俺の不勉強だった。
確かに明記されてない事を勝手に想像したのはアレだった。
もう消去法でアールズしかないな。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 02:47:36 ID:Z9cwFZPP0

排ガス検査費用ってかなり高額だったような

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 07:18:55 ID:GFd0V8sx0

>>132
安いのかそれ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 09:29:13 ID:whsVszMs0

どうしてFリミにはシルバーがないの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 10:08:34 ID:3IJ7EXe20

おっさんカラーで人気がないんじゃないですか＠銀リミ乗り

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:22:20 ID:vXUM96mP0

シルバーは素イフトで多い色だからなー
エムブレムでも見ないと普通の人は気づかない

とシルバー乗りがいってみる

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:36:48 ID:1DsjIx5W0

>>163
このスレか前スレで言ってた人がいたけど今回のFリミの装飾には合わないから外したんじゃない？
コスト削減も含めて

>>164
おっさんカラー言うなｗ
おもちゃみたいな黄色よりいいじゃん、俺黄色だけど

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:03:36 ID:vxZf2oQu0

夜の街灯の下ではシルバー最強なんだよ！！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:03:57 ID:DiEsxHOzi

レンタカー使用だな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 14:19:13 ID:5ErrvYrR0

シルバー乗るやつは人間のクズ
死にさらせドアホ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:07:51 ID:bGLsEU5s0

イメージカラーのキイロは別として、シルバー無いのは、
塗料が他の色より、仕入れ値が高いからとかじゃね？
何故かオレが買う車には、必ず「シルバーが無いでござる」
の法則が働くし。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:15:08 ID:B2Nko5UZ0

そこで全塗装ですよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:26:07 ID:DiEsxHOzi

>>171
頭いいな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:49:17 ID:GFd0V8sx0

シルバーか
あの色だけ社外エアロとかが似合わない気がする。
ノーマルのままだと良いんだけどな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:30:11 ID:whsVszMs0

洗車さぼっても良い色はシルバーだけ？
ブルーってどうなんだろ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:55:08 ID:GFd0V8sx0

>>174
シルバー以外は洗車サボると駄目だね。
ブルーは砂埃が目立つ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 18:00:51 ID:PJt6FZ220

>>175
埃が目立ち杉で気分はブルーだ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 18:58:43 ID:1DsjIx5W0

>>173
社外じゃないけどシルバーのスズスポエアロ＆HIDはめっさカッコいいぞ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 19:22:50 ID:CD4UM64G0

《経済》　スズキ、２年連続で減収減益　四輪、二輪の販売減や円高響く
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20100206/CK2010020602000192.html

179 ：ﾁﾝﾎﾟﾏｿ ◆hgyFPMfMoU ：2010/02/06(土) 19:46:03 ID:Rgf2qazW0

　　　　|┃三　ガラッ
　　　　|┃　＿＿＿_
　　　　|┃／⌒　　⌒＼
　　　　|┃（●）　（●）＼　
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼　
　　　　|┃　　|r┬-|　　　　　|⌒)事故ちゃったYo！
　　　　|┃　　`ー'ｫ　　　／/路面凍結は怖いNe
　　　　（⌒ヽ・　　　　・￣／みんなSa Yo Na Ra
　　　　|┃ノ　　　　　　　/ 　
　　　　|┃　　　つ　　　<
　　　　|┃　　(::)(::)　　　ヽ
　　　　|┃／　　　　>　　）
　　　　|┃　　　　　(＿＿)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:03:40 ID:/zyAt7Xh0

嘘ばっかりだな
ﾁｿﾎﾟﾏﾝは

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:52:08 ID:IdYhcymM0

事故って棒を穴にでも突き刺したか？ｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 20:54:09 ID:6uU+dRZK0

ベンツ、アウディ、ＶＷ

シルバーがお似合いです

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:16:14 ID:YUQ0D0wt0

シルバーシートへようこそｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:54:32 ID:cwlMb7sx0

>>179
もう戻ってくんなよｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:00:27 ID:QLW0vJHH0

>>179
の車はなんでしたっけ？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:03:48 ID:0hMn4Bm60

エキマニ・・・、4-1のアールズか4-2-1のモンスターか迷うなぁ。
ところでエキマニにはバンテージ巻いた方がいいの？
調べてみても一長一短って感じなんだけど。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:09:39 ID:fcIjIixG0

OPのディスチャージヘッドライトって後付けできますか？
H２０年の1.2XG　Lパケなんですが。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:18:16 ID:cwlMb7sx0

>>187
メーカーOPは無理だがディーラーOPなら可能。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:21:55 ID:xaV0Fv8R0

>>186
バンテージ巻くor遮熱板の設置がないと車検はNGだったような。
巻いたら割れやすくなるんじゃなかったっけな・・・

190 ：sage：2010/02/07(日) 01:32:35 ID:lRl6R0rt0

バンパーを車止めにぶつけて割ってしまった…

同じような経験した人いる？Dで純正で交換するのと社外品に交換するのは
どっちが得なんだろう。純正が工賃込みで10万近くするなら思い切って社外
に変えてしまうことも考えるんだが。しかし痛い、痛すぎる出費・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:36:56 ID:n/pY4OXe0

sage氏、とりあえず落ち着くんだ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:42:15 ID:Kga4q7HP0

ﾊﾞﾛｯｼｭwww

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:45:46 ID:FHrXgMAF0

Fリミ微妙だな…もうちょい何か欲しい。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 02:37:58 ID:XS1hZAPc0

>>187
パーツ代だけで20ﾏｿ以上かかるから覚悟してね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 02:45:41 ID:HRD0JEZ10

>>177
どちらも苦手な組み合わせなんだ、ｽﾏｿ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 04:02:16 ID:plkmr+V90

J-COLLECTIONは一体いつになったら
発売されるのだ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 05:38:57 ID:VMCQnNFo0

>>196
予定の｢10年01月未定｣から｢10年02月未定｣に変更されるとの
連絡がありましたのでご連絡差し上げました

ってメールがこの前来てた･･･orz

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 07:33:04 ID:qMIeW12/0

>>189
遮熱なんかしなくても車検は通るよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 08:05:30 ID:w8/xlgkf0

>>190
輪留めの手前で一旦停めて確認する癖をつけましょう。
（車高を下げてるなら尚更）
でないと折角換えても二の撤を踏むよ…

社外か純正かは単純にデザインの好みで決めたらいいんじゃないかと思う。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 08:40:08 ID:ytCzfw8T0

マニュアルレベライザに替えるには配線をどう弄ればいいですか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:03:54 ID:yi7KbkMy0

>>190割れ方次第だが、いっそフロントスポイラーかぶせるってどうよ？
俺スポイラーはめるとき、純正のバンパーの下の方は外されたけどな
外したのは要らないから処分しちゃったが

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:24:55 ID:wd/JkmQ/0

>>190
純正バンパー3万、塗装3万、計6万くらいじゃないの？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:35:54 ID:FO218+jD0

>>202
純正バンパーならまだ新しい車だから
純正色塗装済みの部品供給になるよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 09:38:50 ID:wd/JkmQ/0

ならもっと安いね。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 12:07:44 ID:wL2AhQyGi

俺先週スーパーの駐車場で
普段はバックで入れてるんだけど
横着して前向き駐車したら、ゴリッて
バンパー擦ってしまった

フロントがあんなに低いのは気が付かなかった

確認したら、たいした傷じゃ無かったから良かったよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:02:14 ID:JSOzD5En0

>>190
ノーマルのフロントも低いんだねぇ。
モンスターNX16海苔だけど、納車当日のワクテカ気分の初乗りで寄ったローソンの駐車場で、
同じように頭から停めたら、クルマ止めでガリっとフロントエアロを擦ったよorz
幸いアゴ下の塗装が剥げただけで、>>190みたいに割れはしなかったけど、新車が傷物になった
ショックで、ワクテカ感なんかふっとんだよ。以来、前方駐車は、すごく注意している。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:05:05 ID:5KabVAds0

何にも考えずに前から車止めに突っ込んでタイヤを当てる人って
前はどんな車に乗ってたんだろう？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:16:06 ID:EmM1Wzdy0

>>207
今迄DR-Z400SMなどバイクしか乗った事が有りません

普段仕事でトラック＆フォークリフトしか乗った事が有りません

これでよろしいですか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:19:29 ID:5KabVAds0

DR-Z400SMいいね
俺も欲しかった

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:25:28 ID:NH9qw/xG0

鈴菌罹患者　発見。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:40:43 ID:JN35a3qv0

結構前進駐車する人いるのね、「前進駐車でお願いします」って書かれてるところ以外
バックで停めるだろ普通。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:42:49 ID:5KabVAds0

このスレに書き込んでる人どころかROMすら全員
鈴菌に感染し、罹患してるからキニスンナ！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:13:50 ID:wd/JkmQ/0

>>206
強化クラッチに涙目だった人ですか！
どうですか、あれから普通に慣れましたか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:15:53 ID:CBqlV3qg0

アメリカでは前方駐車があたりまえ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:18:54 ID:JN35a3qv0

>>214
アメリカで運転する機会があったらそうするyo

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:21:03 ID:w8/xlgkf0

むしろ後方駐車がデフォなのは日本人ぐらい。
だから外国に行くとそれが理由で日本人とバレて襲われるｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:30:59 ID:P8fuyiXU0

後方駐車だと出やすいからな

狭い駐車場が多い日本だと必然的にそうなる

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:45:00 ID:JJnIW/D70

出やすいからというか、狭いと前からは入れにくい

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:57:49 ID:nmqGeW3c0

前から入れるのが好き　ﾊｧｰﾄ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:41:08 ID:HRD0JEZ10

乗り方が荒いDQNはコンビニとかでも前から突っ込むし線ずれてたり斜めに停めたりしてるよな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 19:54:42 ID:kEuL4Wpb0

番長停め

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:12:58 ID:EmM1Wzdy0

>>210
昔からスズキ嫌いで、仕方なく買ったバイクDR-Zで
見事に感染！新型インフルエンザ並に感染力強いわ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:41:59 ID:OiYY/rqq0

先週スイスポのリミテッド見積もりしてきたら、
２０万近く値引きしてくれたんだが、これって買いだよな？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:01:06 ID:EmM1Wzdy0

>>223
決算まで待ってみれば？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:12:59 ID:w8/xlgkf0

>>222
インフルエンザはタミフル打てば治る（稀に死亡する）が鈴菌は不治の病だｗ

アメリカの田舎じゃ土地柄沢山の荷物を一度に買い込んで運ぶから
ピックアップみたいな貨物車がもてはやされるのと
頭から突っ込まないと屋根つき車庫では荷物の積み下ろしに困るという事情もあるんでしょうな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:53:14 ID:ONpXaSIg0

昨日試乗してきた、残念ながらAT車だったが
AT車でもあの加速感はすごいな、
たまに乗るデミオのノリでアクセル踏んだらえらいことになったｗｗ
車庫証明取れるまでおあずけなのが悲しい。決算前にハンコおしてえええええ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:03:39 ID:V9sfDGpa0

Fリミを買うなら推してやる。
というか、買えばすっきりするが。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:11:53 ID:UbQhOMVr0

ATで加速感が楽しいのは2速まで。
3速で5000-6000回すのは公道だと厳しい。高速巡航あんまりしないのらMTお薦め。

おれはATだけど。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:20:21 ID:n/pY4OXe0

バックで止めようとするときに近くで待ってる車がいたときに焦るから
いつも前から止めてしまうわ、俺運転下手だし

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:28:41 ID:wd/JkmQ/0

ずうずうしいくらいじゃないと、車を運転していて損することが多いよね(´・ω・｀)
おまえら、狭い片側一車線で、右のコンビニとか入ろうと、車列止めて待ってる根性ある？俺は無理だわ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:30:34 ID:OXKtORjt0

>>226
ATだからだよ、スロコン付けると
もっとビックリこわいんです。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 22:38:28 ID:Quz3uP8J0

加速感で選ぶような車じゃないだろうｗ
もうちょっと色んな車試乗してみなよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:41:36 ID:nHDNycHI0

>>230
その例えがずうずうしいと言われてもな。
程度はあるだろうが普通のこと。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:02:57 ID:bmWY/OGd0

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 00:55:09 ID:JLlu4ti+0

>>233
人それぞれだよ。
まぁあんま気にしてたら車なんて乗ってられんしね

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:17:47 ID:mK0Ydm+I0

>>226
何を考えてるんだか知らないけど
ATのギヤ比と出だしのアクセルの開け方はちょっと過剰演出すぎるので
MTでも同じだと思うとアレなので注意な

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:27:42 ID:wHx/4zEU0

>>236
了解、ちゃんと心に留めて車選びする(｀・ω・´)
こいつの前に試乗したのがデミオの1.3Lとアクセラの20Sだったから余計に感じたんだろうな
走ってて楽しいコンパクトカーを探してたんでいい感じだった
まぁスイフト買う以前にATにするかMTにするかメチャ悩んでるんだけど

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:32:47 ID:mK0Ydm+I0

あ・・・
一行目は「開発者が何を考えてるんだか知らないけど」という意味ね
読み返してみると、>>226が何を(ry)と受け取られそうな文章になってるから追記させてもらう

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 06:10:54 ID:Q1M6ewvk0

まだみんカラのパーツレビューにラジコンのパーツをうｐしてる奴がいるんだな。
takashi-○って奴。
スイフトカテゴリを汚すな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:08:45 ID:tuNjirSK0

>>238
そうそう、まるでヨタアクセルみたいな、チョット踏んだのにドンっと発進する感じは嫌だね
ブレーキもカックン気味だし、どういう考えてあの味付けなんだろう。
まだMT車が出る前の最初期型のATしか試乗して無いけどさ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:44:05 ID:QdGVJy+R0

ハンドルのプラッチック部分に、家具の底に貼るスベリ止めシート
ちょっとスエードっぽい質感の大きめ70×140㍉のを適当に切って
貼ってみた
見た目はイマイチだけどグリップ感は良くなったと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 10:50:18 ID:m+bCnLeE0

プラスチックが気になる以前に遠いからハンドル自体を交換したわ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 11:33:00 ID:WMc90CzQ0

>>237
このスレのお約束だが・・・、スイスポなんてやめてフィットにしとけ！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:08:32 ID:EOqJ0jAS0

VW手に入れたからには
7速DSGをスイスポに積んだりすんのかな？
そしたらMTじゃなくAT買うのになぁ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:11:38 ID:Bdhqn5+N0

お値段が３００万円くらいになりますが

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:46:17 ID:/3hNefGg0

DSGは低回転域の挙動がなあ
ⅥのGTIは改善されてるらしいけど、価格がスイスポ2台分以上…

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:53:09 ID:XB9io8beO

ドコのスレ見ても、みんなステアリングじゃなくて
ハンドルって言うのね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:59:46 ID:mK0Ydm+I0

ドコのスレ見ても、みんなバンパーじゃなくて
エアロって言うのね。

と同じくらい無意味な感想だな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 13:03:24 ID:m+bCnLeE0

ステアリングホイールと呼ぶかステアリングハンドルと呼ぶかの違い
どっちでもいいんじゃね？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 14:09:10 ID:u5rKQh4U0

>>247
日本での慣用だからな。
何でも英語そのままが良い訳じゃないっしょ。
日本でビルの2階の事を1階とか言わないだろ？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 14:10:50 ID:mN3kVOwmP

操舵装置って呼んだ方がプロっぽくていいよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 14:27:09 ID:/3hNefGg0

ドコのスレいっても、みんなMTじゃなくて
ダルマって言うのね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 17:12:28 ID:45h2RyJ30

さっき、気持ちよく走っていたら、飾りをチャラチャラつけたエビ茶色のスイスポに煽られた=3
別にトロトロ走ってるわけじゃないのにさ・・・
別の車種ならまあ解らないことも無いけど、色違いなのにさ…
よほど急ぐのかと思ってぬかせてあげたら、その後はあんまり飛ばさなくて
エビ茶と白の二台で仲良くつるんで走ってるみたいになっちゃったから、暫くして、寄りたくもなかったけど
コンビニに寄って距離をとったけどさ('A`)
広い駐車場で、わざわざお隣に停められると同じような感覚かな？
友達でも知り合いでもないし、せめて品良くしてれば我慢もしますが、どうでもいいようなステッカーや、
どす黒いナンバーのカバーとかはめてるのは　ちょっとね・・・
みなさんはそんなことあります？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:45:05 ID:9vIMsocn0

2.5度キャンバー入れたら、タイヤ片減り激し過ぎ・・・。
ろくにサーキット行かないのに、キャンバー入れて喜んでた
俺って一体。。。
街とワインディングメインなら入れない方がよかったよ（泣
ピロだから音も激しいし。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:09:42 ID:VH7DClUK0

ざまぁw

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:20:43 ID:aIj82esH0

>>254
戻せよｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:06:16 ID:vLrzmmnD0

ボルト＆ナッツ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:12:12 ID:1RhyvEpO0

スイスポ純正タイヤがそろそろ寿命。
次も純正が吉？
いくらくらいになるんだろう。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:23:19 ID:kNlzH0zV0

どうせ変えるなら別銘柄がいいなあ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:29:25 ID:aIj82esH0

純正のタイヤサイズって微妙にタイヤ選び困るサイズなんだよな…

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:33:09 ID:kNlzH0zV0

ポテンザRE11狙ってんだけど、どう？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:41:05 ID:aIj82esH0

良いと思うよ
BSって高いイメージ有るけど溝深くて以外長持ちするし今のネオバは高いし…

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:48:19 ID:49l+DEDo0

>>261
グリップを考えるなら申し分ない。
ただロードノイズが凄い事になるからそれなりに覚悟が必要。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:24:13 ID:aIj82esH0

050と比べるのは駄目だけど01の頃に比べれば静かだと思うけど…

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:30:14 ID:1RhyvEpO0

ポテンザRE11って拾萬超えない？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:42:00 ID:ffyHT7sF0

定価はね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:25:13 ID:Bxa3T2LC0

>>254
キャリイのボルトでキャンバー2度位付けてるけど
俺も片べりするぞ、タイヤの外側がな。
ちなみにトーはゼロ。
もうちょっとネガキャンにしたいところだが

>>254はトーはいくつにしてんの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 01:35:10 ID:LdjvgI7l0

やっぱ、ネオバっしょ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:08:30 ID:euNK1RUU0

>>258
ディーラーに聞いたら純正タイヤは1本18k円だってさ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:19:49 ID:KEZ0RCJ90

>>269
たけぇｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:57:13 ID:8eMpLPCh0

Fリミの純正タイヤも高そうだしな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:13:55 ID:LGlSss8Q0

スイスポ商談中です
オプション色々相談してたら（別に値引きしろとか無茶な要求は一切無し）
車だけ買って、カーショップで好きなの選べとか言われたんだが…

スズキの営業ってみんなこうなの？
今まで行ったディーラーの人みんなこんな感じなんだけど
これは正直（実直な）な営業ととっていいんだろうか？ただのめんどくさがり？

別車、同時進行でやってるマツダとか何から何まで、すげー親切なんだが

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 10:14:56 ID:j4T0xNdI0

>>271
Fリミはタイヤの銘柄変わったの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:15:36 ID:jdSF/ZKc0

モンスターのエキマニ注文したら品切れでしたorz

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:37:15 ID:4QKqe6OF0

スイスポ買うくらいならデミオスポルト買うよな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:45:22 ID:f1A28ixd0

おいおい、お約束ではフィットＲＳのはずじゃぁ･･･ｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:04:58 ID:rGnmvfEV0

もうテンプレにいれておいたほうがいいんじゃねｗｗｗｗ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:17:21 ID:PGnovqIn0

だが、デミオのエクステリアの変態性はなかなかそそるものがある。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:56:48 ID:Md6PYa6m0

うんデミオ3ﾄﾞｱがスイポ性能だったらと

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:14:59 ID:V26va8OW0

普段乗用車を製作しているメーカーからするとデミオやフィットは乗用車を小型化したという事になる
普段軽自動車を製作しているメーカーからするとスイスポの場合は軽を大型化したという事になる
つまり乗用車の延長として選ぶならデミオかフィットで軽の延長として選ぶならスイスポという事ななる

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:17:45 ID:PGnovqIn0

それまるっきり逆じゃないだろうか。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 14:01:41 ID:8s/pms5m0

>>272
俺が世話になってる寺ではそんなこと言われたことない
その店が悪いんじゃないの
よそのとこにしたほうがいいよ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 14:08:02 ID:KEZ0RCJ90

>>272
嫌な思いしてまでスイポ買う必要は無いよ。
気持ちよくデミオで判子押そうぜ！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:24:55 ID:fu4Mx6Z1i

>>272
今人気の
プリウスもお勧めだぉ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 17:16:49 ID:weNEbIHl0

>>272
みんな同じ販社のディーラーじゃないのか？
うちの方のアリーナ店はそんな事ないぞ
だけどフィットマジでオヌヌメ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 17:33:34 ID:cI8Qlw4u0

スズキとマツダは提携してるんだよね？ワゴンRとかアルトとかに、マツダの
エンブレムと車名変えただけのが走ってるけどさ。
あれって何なんだろう？　でも、マツダのエンブレムのスイスポは無いからいいけどね。
そういえば、日産もだよね？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:05:23 ID:weNEbIHl0

>>286
おまえはこの先．．．マツダのエンブレムのワゴンＲを買うだろう．．．
それが．．．ＯＥＭだ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:07:04 ID:RzZ4yfxk0

本田の技術者が本来ウチが作るべき車と絶賛してたらしいな
今度試乗してくる

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:21:49 ID:Uxib0nUQ0

>>287
升野さんオツ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:38:44 ID:GIrARFXW0

>>288
コンピューターグラフィック史上主義の今のホンダにこのデザインは出来ないよ。
昔は神がかってたのにね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:58:16 ID:CLRuls4e0

本田に作らせたら７人乗りになっちゃう

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:03:44 ID:jD9sYd9m0

CG使わない車のデザインって、この時代にあるの？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:53:39 ID:M6uQ4jHi0

う～んどうでしょう？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:14:08 ID:yZiKgNST0

本来ウチが作るべき車って言うなら作ってくれよ
そうなってたらこんなエンジンじゃなかったのに・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:26:46 ID:Oyq8JHoy0

>>284
死亡フラグたてんなｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:34:16 ID:g4Jp9Sf20

THANK YOU SWIFT！！！！

新しいCMカラフルやなぁｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:20:08 ID:BP2Zgg5d0

>>295
死ぬかｗｗｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 02:43:17 ID:7wYbHa360

ノーマルエンジンなら、TMのECUとﾓｿｽﾀのECUってどっちがいい?

TMのはもっさり電スロ制御がノーマルのままなのはいかがなものか・・

スズキからデータ貰えそうな、ｾﾐﾜｰｸｽ?ﾓｿｽﾀの方がECUはいいのかな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 07:14:18 ID:tuWnoWjd0

TMは吊しのノーマルには対応してない

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 07:19:03 ID:tuWnoWjd0

データ取ってる車両が２台だし
ボアアップやら吸排気やら
いじりまくり

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:16:19 ID:keBJIxPKO

>>298
データが貰えるなら、何故
ECUが出来るのに、３年
も掛かったのかと。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:31:30 ID:FnODyFaH0

>>286
詳しくは言えないが、そうなったのは鮫島事件が発端だよ…

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:19:51 ID:4VdX/1010

SUZUKI・VWで変態Sマークのついたゴルフとかでてくるんだろうか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:54:41 ID:pDuRk0Wp0

まさか…VWの件にも鮫島が関わってたりとかしないよな…？
まさかな…ｗ　あんなのはもう…

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 10:55:55 ID:JXJE3Zuk0

鮫島の話はもう止めようぜ…マジで鬱になる

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 12:39:14 ID:k5KyTeZP0

つまんね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:52:10 ID:82NhtPv60

最近覚えて使ってみたかったんだろ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:03:28 ID:kg+CtSpT0

M19

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:34:40 ID:+kuCMlLL0

>>298
アールズはどうよ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:37:13 ID:NvLu6fjR0

はい、この流れの悪くなった状況を打破するためにアンケート行います

自分の今履いてるアルミのメーカと種類自己申告カモン
できればタイヤも教えてくれるとうれしーな
当然、スイスポかスイフト限定ね

さぁこい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:43:26 ID:BFM1W0JR0

リーガマスターCP-035にREVO2

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:44:22 ID:BFM1W0JR0

×リーガマスター
○スプリントorレーシングハート

OTL

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:47:27 ID:USXWNMa+0

ノーマルタイヤにどノーマルホイールｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:01:20 ID:NvLu6fjR0

つか言い出しっぺの自分がカキコしてねーよっていう
すまんこ

ヨコハマ　KREUTZER SERIES XIIi
レボ２

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:02:09 ID:sOE+wHVBO

>>301
大人の事情。
社名つうかブランド名変わったでしょ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:12:20 ID:+yGs80Bm0

俺もノーマル×ノーマル。
でもナットだけスズスポのヘプタゴンにかえたｗこれだけで安上がりにホイール変えた気分になるぞｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 05:27:54 ID:tCNNeuZB0

Sリミ白ホイールに青アルミバルブキャップ
ナット、15mmスペーサー
ノーマルタイヤ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 05:46:26 ID:jkvaSp+70

モンスターのＶＸホイールに
ＤＵＮＬＯＰディレッツァ　ＤＺ１０１

いまセールしてるしお買い得かも

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 06:42:19 ID:0Z35DmO10

鉄っちんにＩＧ30

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 08:00:55 ID:4+UfkDyf0

冬→純正ホイール＋IG20
夏→RC-T4（15×7J）＋AD08（195/55R15）

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 09:28:56 ID:NqREd7r40

http://www.youtube.com/watch?v=m81afvOq4yM
英語詳しい椰子おしえてくれ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 10:14:35 ID:bQPFk8ky0

>>312
レイジングハートに見えた俺はもうダメだ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 13:07:16 ID:+Ldz01Fv0

CR-kai(17×７J)＋フェデラルSS595（215/45R17）

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:09:10 ID:YHFEcjCl0

>>314
そのホイール、けっこう軽量でいいよね。
スポーク本数あるのに15インチは4kg台。
4穴なんでスポに履けないのが残念・・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:17:08 ID:Yy6z5Q5A0

冬
純正
ヨコハマIG20

夏
サザンウェイs05(16/7.5j)
toyoプロクセスt1r(205/50/16)
雨は安心（^ω^）

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 14:53:58 ID:PEusHREzO

スイスポほしい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:01:33 ID:zD7VAqId0

やめろ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:04:51 ID:zrJ2Bct70

>>326
GTRお勧め

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:11:24 ID:PEusHREzO

GTR高い、デカい。スイスポ丁度良い。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:16:42 ID:2dtEWHrV0

じゃあ買え

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:17:54 ID:jkvaSp+70

最高に丁度良いらしいフリードおすすめ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:39:48 ID:jKqbxxcO0

>>322
(　・∀・)人(・∀・　)ﾅｶｰﾏ
漏れもレイジングハートに見えたｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:13:53 ID:dpYklRLW0

>>331
最高にちょうど良い・・・良いフレーズ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:34:39 ID:zrJ2Bct70

>>326
今人気のプリウスお勧め

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:44:23 ID:zXnPY7Yn0

>>329
不便だぞ？
最近の軽自動車の方が広いぐらいだ。
フィット買え、フィット。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:17:06 ID:zrJ2Bct70

フィットも良いかもな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:36:50 ID:5DGXVkgb0

>>254
街乗り野郎がキャンバー付ててもろくな
ことがない。タイヤ勿体無だけだよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:59:10 ID:tCNNeuZB0

通勤乗りだが前後２°ほど
付けてる超(　）いい

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:00:13 ID:jazCF4sIO

>>322
なのは厨乙

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:17:42 ID:t4/NjVPu0

>>336
>>337
お前らｗｗｗ
今ならアウディA1と言ってやれよｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:47:19 ID:dpYklRLW0

車内の広さをもとめるとGMとかの外車になるよね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:40:23 ID:4TUMLqQg0

>>320
お、おれもRC-T4使ってるぞ
タイヤSドラだけど
関係ないけど免許証なくした…　どうすんべ…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:30:07 ID:kvjRONVW0

>>342
警察にいけ
再発行しとけ
財布ごとならクレジットカードも停止しとけ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:35:04 ID:9lOVpx5V0

>>342
オレは　RC-G4　だぜ。
タイヤもＳドラ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:42:29 ID:EsRPSZs+0

CE28
タイヤはノーマルだけど春までにポテンザの何か履かせときたいな
POTENZAロゴをトラストのデモカーみたくフォグ上に貼りたい
ポテンザってなんか語感がカッコイイ！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:45:31 ID:+yGs80Bm0

http://www.misterdonut.jp/lion/

これですか！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:48:55 ID:gPx6VVqm0

スイポはもうちょっとパワーが欲しい

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:18:25 ID:V7BM91Wt0

パーツとかメーカーのロゴステッカーって恰好良い？
金貰ってる訳でもないのにわざわざメーカーの宣伝する意味がちょっと判らん…
何も貼らない無垢が一番好きだな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:20:43 ID:lYEjMAei0

そのへんは個人の好み。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:24:48 ID:+Ldz01Fv0

車高調組もうと思ってるんですが、
キット装着は自分で組めるんですが
スイスポにライトのレベライザーついてますよね。
みなさんレベライザーはそのままですか？
それとも調整しないとNGかな？
周りに迷惑かかるので光軸調整は予備検屋にでも
お願いしようかなと思ってます。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:38:29 ID:uKG6Ewjh0

ホイル　RAYS GLAMLIGHTS 57G
タイヤ　YOKOHAMA DNA S.Drive

スタッドレスなし・・・orz

ポテンザとかネオバとかどんなんかつけてみたいな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:57:23 ID:jkvaSp+70

スイフトはフロントのストラットがめんどくさい
めんどくさくても自分でやりたい人は自前取り付けでもいいとおもう。

353 ：350：2010/02/11(木) 23:30:01 ID:+Ldz01Fv0

>>352
レスありがとう。
確かに外車みたいな取付だよね。
工具はあるのでチャレンジします。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:36:08 ID:PTfZCFNlO

>>348
そんなお前は金まで払って鈴菌ばらまき走ってるじゃないか

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:49:46 ID:V7BM91Wt0

>>354
心配しなくてもフィットやビッツに埋もれて誰も気にしないよｗ
今になって71よか31買っとくんだったと思ってる

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:55:08 ID:uKG6Ewjh0

スイフトじゃなくてスイスポにすればよかったって書き込みよく見るけど、
何がスイスポにそこまで思わせてるのかね？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:56:56 ID:qja1SAJL0

>>350
リセットすりゃある程度はおk。
リセット方法はみんから辺り検索すりゃ出てくるよ。

>>352
フロント面倒？何故?

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:58:51 ID:ohmJwLcX0

そういえばスイフトマガジンにもスイフトをスイスポ仕様にしてる人いたな…改造費用考えたらスイスポ買ってた方が安かったんでないの？ってくらい。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:01:02 ID:V7BM91Wt0

>>356
ATよかMTが、そしてどうせなら一番排気量の大きい奴がって考えるようになった。
後マフラーの高さも社外に変えて車止めに擦らないとかそんな辺りも良いかと思う。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:01:38 ID:s+Wq1x8p0

>>315
やっぱりデータ貰えるけど、ごにょごにょで3年かかった?
それとも開発開始がそもそも遅かった?

スーパー1600のエンジンはモンスターが作っているんだよな。
かと言ってあれは一からセッティングしているから、元データはそもそも無い。

どこのECUでも大差ないのかの～

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:02:22 ID:oGns7cgP0

最初からスイポにしか興味のなかった俺には死角はなかった

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:04:04 ID:5nAh6YmA0

スイフトCVT買うつもりでスズキ行ったのに、営業に薦められてスイスポMTにした俺もいるよ・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:30:43 ID:lBDb4eyg0

>>350
迷惑？車高下げたら光軸が下がるだけだから誰にも迷惑はかからんだろ。
むしろ自分が困るし車検にも通らない。

テスター屋行っても無駄なので注意汁

>>352
ストラットが面倒とかねえよｗ
あんなボルトナットを4つ位外せば取れるような簡単なサスで面倒なわけがない。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:06:17 ID:AtoTL5r80

>>363
サスの上に有るカウルトップが面倒だと思うｗ
変に力入れたら割れるし

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:07:28 ID:lBDb4eyg0

ボンネット閉めればどうせ見えないので
丸カッターなりなんなりで切っちゃえばおｋ

俺はふつーのカッターで小汚く切った。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:14:36 ID:7s8eahqu0

>>364
ああ、そういう事ね。
オレ最初からカウルトップぶった切ってたからあそこ外す必要ないんだわｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:17:24 ID:AtoTL5r80

どれだけ割り切ってるんだよｗ
折角やるんだからちょっとでも綺麗にだな…ｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:22:13 ID:lBDb4eyg0

失敗してガラス割るか小汚くなるかを選んだ結果だから仕方がない

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 02:02:04 ID:7s8eahqu0

>>367
いざとなったらあそこだけ部品注文すりゃ綺麗に元通りだから
外から見えなきゃ問題ない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 07:04:20 ID:qkDN86530

>>321
> http://www.youtube.com/watch?v=m81afvOq4yM
> 英語詳しい椰子おしえてくれ
詳しくはないが、”トップギア”で、ホットハッチの比較（コルトvsスイポvsルノースポルトvsフィアット500）
を特集したときの動画。
結果を要約すると、
で、結果は、
1位フィアット
2位スイポ
3位コルト
4位ルノー
となったけど、運転して楽しいのはスイポだねぇー。値段もダントツ安いしー。とコメントして
終わってる。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 07:16:11 ID:ypzGAb900

秋のモデルチェンジでDSG搭載を搭載してくだしあ（-人-）

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 07:55:25 ID:1BhnGdCc0

DSGｲﾗﾈ
普通の５MTで十分です

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 08:26:05 ID:xXZLVvq+P

>>372
DSGはMTの代わりじゃなくてATを置き換えるものじゃないのか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 09:16:45 ID:xTutzmnj0

フルチューンしたらスポより素イフトの方が速いんだよな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 10:31:52 ID:/iDPLdAr0

フルチューン（笑）

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:26:12 ID:uAHU+ClJi

>>374
お前馬鹿決定

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:34:37 ID:njLOeYsH0

一方俺はスイポをフルチューンした

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:44:56 ID:ShNUXSTP0

フルチンじゃね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:26:22 ID:bNP9bhWR0

Fリミ自慢したら姪にダサいと言われた・・・
岐路につくときの風景がいつもと違くみえた

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:52:14 ID:iD06E+8+0

ツンデレな姪ﾊｱﾊｱ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:53:26 ID:lBDb4eyg0

今時クルマ自慢とかないよな、しかもこんな安車で。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:18:40 ID:ShNUXSTP0

実質、スイポしか乗ったことがないんだが、具体的に良く言われる「運転していて楽しい」ってどういうとこなの？ハンドリングとか？
スイポ乗ってると、狙ったとこにスパッと曲がっていけて不満とか感じたことないけど、他の車ってそのへんフワフワモッサリしてるの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:28:34 ID:uAHU+ClJi

>>379
女にはわからんよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 14:51:37 ID:y/KJsX9y0

vitz試乗してみればわかる

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 14:57:31 ID:rrbYXG8J0

>>382
フィットオススメ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 15:42:03 ID:lYw7TBwL0

グリルどんなの付けてる

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 16:48:14 ID:NzRrrtt50

>>386
ノーマルにオイルクーラー用で埋まってる部分は削った

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 17:15:05 ID:erPxW47t0

>>380
デレの部分、どこー！？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 18:37:18 ID:znrwSEMG0

>>382
変態にしかわからない世界だ。
FIT乗ってなさい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:19:06 ID:n/3zAYkN0

>>388
変態にしかわからない世界だ。
FIT乗ってなさい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:27:53 ID:AtoTL5r80

オサレで安いアウディＡ１にしとけって

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:33:25 ID:0ZXdVMBN0

おまえら失礼だぞ？
ビッツ薦めるのを忘れんなよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:37:50 ID:lhONpJ6K0

>>321
イギリスのコルトってまんまミニエボだな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:43:37 ID:AtoTL5r80

>>392
ヴィッツ先生はコンパクトの癖に重いと言われてるスイポと車重が同じでパワーが落ちるよな…
昔みたいにターボ付いてりゃなぁ～

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:33:37 ID:YjRYpRNH0

トヨタはスタタボやグラＶみたいなのはもう出さないだろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:54:18 ID:ghZZ3CaK0

目立たないだけでヴィッツターボはある
TRDカスタマイズカーという形で販売されてるぜ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:55:09 ID:5nAh6YmA0

パッソTRDやカローラTRDもあるね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:59:48 ID:p7lQTD5a0

>>385
いやすでにスイスポに乗ってるんで、フィット勧められてもｗ

399 ：350：2010/02/12(金) 21:48:54 ID:o87/cIoV0

>>363
なんかイラっとしちゃうな。
前後ともに同じだけ落とさない限りは上向く可能性だって
あるんですよ。もちろん下向くこともあるけど。
必ずしも光軸が「下がるだけ」とは限らない。
そもそも車検通らないとか言ってる時点で調整必要って言ってる
ようなもんじゃないの？
レベライザーが微調整するのは人が乗って車が沈んだ時
とかだから、まずは車高調装着後に正確に光軸を調整する必要がある。
そこではじめて357が言うリセットをすればいいんじゃないか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:36:31 ID:tnpRTaFd0

　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ヾ､ミ三ミi
　　　　　＼　　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|　　＜　９０００までキッチリ回せ
　　　　　　　　　　ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　　　､,／ /　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
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　　　　　　　　　　ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　｀ﾞ''-｀ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:44:02 ID:cqcaK7po0

6800だろｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:48:07 ID:p7lQTD5a0

ぶっ壊れるわｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:52:42 ID:y/KJsX9y0

2型以降は7500だけど、9000は無理だｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:55:39 ID:7s8eahqu0

そうか、スイフトスーパー1600のエンジンを積んでくれるのかｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:26:21 ID:n/3zAYkN0

慣らしを9000kmまできっちりやれってことだろ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:54:09 ID:DqZuoYsA0

>>400
ホンダかよｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:02:37 ID:WDo1KUJq0

モンスターかアールズの強化スプリングやら何やら入れて8200～8500rpmだったっけ？
後500だな、と言っても回ってるだけだけどｗ
TMデモカーのエンジンも8000以上回してるらしいけど何か特別な事してるのかな？
ボンネットと言いパーツ販売として反映させられない車作っても仕方ないような気がするんだけど…

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:20:26 ID:J3Bmom6S0

>>403
トライフォースが確か9000まで回るエンジンを作るそうなので
期待して寝よ

409 ：400：2010/02/13(土) 09:28:02 ID:FheXSo+g0

冗談半分でカキコしたんだけど思ったより反応があってびっくりw

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 10:27:50 ID:mrxPV73v0

>>398
よかったじゃないか、姪は変体じゃないって事だｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 12:26:47 ID:94cZsLsf0

好きな人には
乗って欲しくないんだよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 14:59:04 ID:5yItdQM2i

本日はフィットがお勧めですよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:35:40 ID:m/L+tNni0

フィットもいいけど、活きのいいデミオは無いかしら(･ω-)~ﾟ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:58:10 ID:5yItdQM2i

大間産のデミオはいかがですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 20:29:47 ID:kQLenFRd0

みんからにガルウィングにした人のが出てるね。
俺はガラスルーフにしたいんだが、どうなんだろう。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 21:02:08 ID:J3Bmom6S0

ああいうのはガルウイングとは言わない
呼んでいいのはAZ-1のアレみたいなアレだけだろ

ガラスルーフいいね、前はモンスターで施工してたな。
10年位経ったら雨漏り＆サビに泣くだろうけど
10年も乗らないだろうし下取り価格もどうせアレだからどうでもいいな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:41:06 ID:b3ugKY0v0

アレアレって痴呆か？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:34:24 ID:ztKzsIKA0

オレオレって詐欺か？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:53:23 ID:JQt8x5er0

クレクレって乞食か？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:49:47 ID:IzyvbnED0

ホレホレって波平か？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:53:54 ID:AWqylLwDi

今日は天気良いね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 15:35:11 ID:RTlSxfBA0

さっきチャリで近所徘徊してたら、黒スイポが先頭で信号待ちしてた
青になったら、ここぞとばかりにアクセルベタ踏み高回転加速ｗｗｗ

それでもノーマル？っぽいせいかエンジン音も軽っぽいし加速も（ｒｙ
外から聞くとあんなんなんやね・・・orz

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 15:40:23 ID:wiR/Bvnr0

排気音はともかく、中に居てもスイフトのフル加速は眠くなるほどのドン亀だろ

そう思わないって事は>>422のは過給機でもつけてんの？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 16:08:04 ID:VDoEDwCqP

来年スイフト４ＷＤターボが出るらしいね。
ソースはν速かどっかのスレ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 18:37:20 ID:We7TVlfw0

SSを3年待った1型乗りが言おう。出るわけがない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 18:58:47 ID:Bv2PZFx20

>>425
スズキだからねｗｗ
内装に小物入れが増えて燃費とちょいパワーうｐでデザインはあんま変わらないだろう

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 19:22:50 ID:+OxzF4p10

>>424
ネタだと思ってはいるけど、スーパー2000か1600ターボ4WDでも作ってWRC復帰しないかな。

まあ市販車として次期WRカーと同じ排気量、同じ駆動方式のモデルが出ることはないだろうけどw

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 19:38:36 ID:T8gXGg7P0

今日タイヤがパンクしたがスペアタイヤが無いのには困った
やっぱりスペアタイヤが無いのは痛い過ぎるな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 19:42:11 ID:wiR/Bvnr0

俺なんか今４本もタイヤ積んでるから
ちょっとやそっとのパンクなんか怖くないぜ！

でもまぁバーストでもしないかぎり
普通のパンクなら空気はすぐには抜けないし、近くのSS位までなら十分持つから
スペアタイヤなんかいらないけどな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 19:44:14 ID:ouPcIX690

どこに積んでるんだよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 19:48:14 ID:T8gXGg7P0

横が裂けたからＳＳまで行ってもパンク修理出来ないって

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 19:58:39 ID:+N2MWL+60

タイヤなんか積んでたら燃費悪くならない？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:01:44 ID:wiR/Bvnr0

>>430
後部座席があった場所に積んでる

>>431
そりゃしかたないね

>>432
抵抗の多いスタッドレスのせいか後ろのタイヤ（およそ50キロ）のせいか
あるいは両方のせいかは知らんが
平均燃費計によると、今回燃費は0.4㌔ほど上がってた

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:47:05 ID:q8GpO28/0

パンクしたらロードサービスが来るのを待っちゅうがぜよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:00:11 ID:wYteSrsg0

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:09:10 ID:DBf4kaE/0

スズスポチタン２本出し、新品が119,000円で売ってたけど買い？教えて変態紳士。
何も考えずとりあえず内金払って取り置きした。期限は一週間。

少しは官能的な音になるかしら。性能云々はどうでも良いです。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:50:48 ID:tbtugjww0

新品でその値段ならそこそこ安いんじゃね

俺もチタンサウンド奏でてみてーー

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:31:13 ID:uuKVG0jj0

　　　　　　　　　　 ⌒⌒

　　　　　　　　　⌒⌒⌒⌒　　
　　　　　　 ∧ 　　　　　　　∧
　　　　 /　ヽ　　　　　./ .∧
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:47:35 ID:LC5J/yfi0

俺のフィットに勝てると思うか？？？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 04:14:24 ID:e3r55DeAO

無理だYo

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 07:08:52 ID:eu33t/810

点検で渡すキー
スペアでいいよね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 08:11:31 ID:0QMJwNkW0

キーレススペアもってんの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 09:39:54 ID:Gg+Ebe7X0

istがやたらと煽ってくる件

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 11:14:42 ID:S7pqoz050

>>442
純正のキーなら鍵開くしエンジンもかかるよ
鍵屋で作ったスペアじゃあかないしかからないけど

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 11:31:58 ID:tc4JLMi/0

キーレスって無くても、鍵があればいいのか・・・
知らなかった。
試してみようと思ったこともあるが、クラクションでも
鳴り出したらややこしいから、いつもキーレススイッチで
乗ってたよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 11:46:47 ID:pJ8haY0pi

鍵で集中ロック出来ないから注意

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 11:50:54 ID:zhqFP/WW0

集中でアンロックは出来るのにロックが出来ないって何でだろうね？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 12:04:09 ID:jpJchoAa0

FIT RSとスイスポで迷ってます。両方ATです。
幸せになる方法を教えてください。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 12:07:17 ID:iT/pEQnZ0

↓　　　　／￣／￣／￣＼.／￣＼
↓　　　　|　　 |　　 |　　　 ||　　　　|
↓　　　　＼＿＼＿＼＿／.＼＿／
↓　　　　　　|　　|　　|　　　 .|
↓　　　／￣／￣／￣￣／￣￣　＼
↓　　／　／　／　 ::＼／　 ::＼:::／:: 　＼
↓.／　／　／　.<●／　.<●>::::::<●>　＼
↓|　　|　　 |　　　　|　　　　（__人__）　　　　|
↓.＼　＼　＼　　　＼　　　｀ ⌒´　　　　／
↓　　 /,,― /,,―　- /,,―　-ー　　､　,　-‐ ､
↓　　（　　（　　　, （　　　,　-‐　'"　　　　　）
↓　　`;ー　`;ー"　``;ー"　`　ー-ー　-ー'

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 12:08:47 ID:etAFBr9m0

どちらも買わずにお見合いをする

451 ：448：2010/02/15(月) 12:13:36 ID:jpJchoAa0

嫁さんと子供はいます。
子供はまだチャイルドシート使ってます。
今はベンツの500E(93年式)に乗ってます。
女性でも乗り易くて、私が乗ってもそこそこ走る車を探してます。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 12:51:43 ID:B70t+xGLO

皆はフィットをオススメするだろうから
俺はスプラッシュをオススメしとく。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:05:41 ID:2BYS2RpJP

つまんないからスルーで

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:44:52 ID:iT/pEQnZ0

500Eからなら素直にM3とかにしときなよ、とマジレス。
スイポのATはやめとけマジで。狭くて小回り効かなくて嫁が切れるぞ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:49:59 ID:ihl7txZQ0

スプラッシュいいよな
内装の妙な色使いさえなければ
スイフト買わずにスプラッシュ買ってたかも

456 ：448：2010/02/15(月) 13:54:09 ID:jpJchoAa0

>454
M3は夢ですけど、チャイルドシート置くので4枚ドアが必須ですし、
もう、速い車はいりません。
一番気にしているのは、ペーパードライバーの嫁が運転できることと、
高速の安定性と疲労の少なさです。
スイスポのATは、そんなに評判悪いのでしょうか。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:05:21 ID:09YgqG850

おとなしくフィットにしとけ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:06:16 ID:iT/pEQnZ0

ああ、M3はクーペだったか。素っ頓狂なオススメしてしまったｗ

その条件ならスイポは積極的に選ぶ車じゃないと思うのよねん。
見に行けば分かるけど、スイポって4ドアコンパクトのくせに下手な軽より狭いのよ。
それに4ATの小排気量だから、高速の快適性は低め。

フィットRSかスイポだったら、使い勝手のいいフィットRSを薦めるけど
俺だったらレガシィ・アテンザ・アクセラ辺りから選ぶかなあ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:08:11 ID:ihl7txZQ0

スイスポAT乗ってるが、そんな悪いとも思わん
ただ、バックの際に後ろの死角が多いので
ペーパードライバーの嫁さん向きかどうかは怪しい

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:11:46 ID:K0f3QvAR0

>>456
迷ったらフィット

461 ：448：2010/02/15(月) 14:11:58 ID:jpJchoAa0

皆さんレスサンクスです。
今週末、ホンダのデラ行ってきます。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:14:58 ID:S7pqoz050

つかチャイルドシート置くなら冗談抜きでスイポはないわ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:21:44 ID:pJ8haY0pi

スイポは毒男専用車だからな！

フィットかタントオススメ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:39:01 ID:tyip+fqE0

M3にもセダンあるっしょ

スイポの後部座席の狭さはいかんともしがたいよなあ…

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:52:51 ID:es0Z9fmt0

新型のスポ乗りじゃないけど、嫁が素イフトなのでレスすると
チャイルドシートも回転式とかの大型のタイプは運転席の後ろはキビシイ（前後方向に余裕が無い）
新生児とか後ろ向きで乗せる時は、助手席の後ろに固定、助手席も結構前にスライドしないとダメ。
子供が１才以上で、前向きに座る様になるとまだマシかと。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:55:06 ID:Jm9UYUKS0

嫁と子供（6ヶ月）をのせて福岡から広島までいったけど
チャイルドシートを積んで移動は不可能って感じじゃなかったな。

でも買うならフィットマジお勧め！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 15:14:06 ID:WmzcdGyV0

>>456
スイポATの評判が悪いんじゃなくて、お前さんのライフスタイルに合ってないんだよ
お前らのアドバイスってほんと親切だよな。いやほんとマジで。

468 ：448：2010/02/15(月) 15:22:52 ID:jpJchoAa0

みなさん親切なレスありがと。
この前の土曜日にスイスポ乗ってエンジンと足回りが
気に入ったので、これに嫁を乗せられないかと考えた次第。
レカロのオプションもポイント高いし。
でも家族持ちには、ちと厳しいみたいですね。
とにかく今週末、フィット乗ってみます。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 15:57:05 ID:dQTZdTpI0

車種スレにも拘わらず相手の境遇を考えて他車種であっても適したものを提案できるってのは良いな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 16:01:54 ID:0rvDZ8wC0

基本スイスポはオススメしない

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 16:04:38 ID:uuKVG0jj0

嫁が豚に見えた

疲れたのかな・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 17:43:28 ID:tc4JLMi/0

スイスポ衝動買いして、はじめて嫁を助手席に乗せたときは、
レカロの座り心地が良いって喜んでいたが、いざ車から降りるときは
さすがに、「この車、なんでこんなに降りづらいの？」って嘆いていた。
俺にとっては、乗ってるときが第一で、車から降りるときは、関係ないんだけどね
まあ、雨降りの乗り降りは、ズボンのすそがやたら汚れるのが困るけどネ(;ｰωｰ)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 19:23:27 ID:eu33t/810

猫背にはいいが
鳩胸の女は嫌がる

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:42:30 ID:5yiTejVP0

巨乳は？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:12:19 ID:TM8qSmQi0

谷間が強調されるかもなｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:23:15 ID:ydyvxIcJO

卑下するのは勝手だが自分の運転技術棚上げにして小回りが悪いだのはおかしいだろ
スイポで小回り悪がってたらなんにものれんわ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:40:44 ID:qlf3LDLb0

>>476
小回り悪いのは事実なんだよ。
お前は糞長いリムジンでも乗ってろ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:53:44 ID:TM8qSmQi0

他のコンパクトと比べて確かに30～50cmぐらいは最小回転半径でかいな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:01:38 ID:X5yfrZvS0

旋回半径縮めたいならEBD切ってサイド引けｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:18:06 ID:5QSqShM40

スイスポでもサイド引いて後輪をロックさせて、クルっ回れるといいよな。
できないんだけどさ。

ブレーキパッド換えればできるようになるのかな？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:40:15 ID:2ycHWPP70

>>458
今のM3はセダンもあるよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:47:23 ID:SfIRJhBc0

新型ブーンがおすすめ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:10:17 ID:LC5J/yfi0

お前ら俺のサンバースーチャ付きに勝てると思ってるのか？？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:12:35 ID:hbeUa0vj0

気持ち悪い

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:35:55 ID:vWKkkytl0

>>483
SCは邪道だろ。やっぱNAだって。
まあ走る楽しさならサンバーも負けてないよな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:49:52 ID:+6zCQL3N0

>>480
ノーブレーキからくいっとハンドル切ってからサイド引けばいいよ。
車体が45度ぐらい回ってからサイド引くのがコツ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:01:16 ID:tq6ZUntr0

転倒しそうっすねアニキ

砂利道なら簡単にロックするんだけど、舗装路じゃなあ・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:20:43 ID:qby43NN50

最初は雨上がりに練習だな！

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:39:27 ID:EFKgFXfW0

>>483
赤ヘッドなんだろ？農道のポルシェだっけ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:58:31 ID:fAwEYG+A0

田ンボルギーニみたいなもん？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:11:23 ID:AO2sY2dE0

ワロタ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:20:36 ID:4sSZVSaV0

雪道で練習して乾燥路でやる時は雪道の10倍くらいにアクセル踏む。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:57:09 ID:HafP7Cqc0

スイスポにも標準エアロ装備車ってあんの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 06:03:44 ID:5RkSzedgO

えっ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 06:34:14 ID:67e3JcJF0

モンスターコンプリート

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:14:04 ID:6MdeVLw30

モンスターのコンプリートカーって車検証のボディとエンジンの型式って何て記載されてるんだろう？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:56:15 ID:bzwOz7oX0

>>489
赤ヘッドは赤帽の証。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 08:26:16 ID:mk2uqrp30

じゃあTypeRも赤帽御用達だな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 08:44:44 ID:u0N6nvgD0

>>493
あれは、あれで標準エアロ装着なんだろ？
サイドにもリアにも、何もついてないスイスポなんて見たこと無いが・・・
純正オプションでフロントとリアアンダーがあるけどさ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 16:09:22 ID:tq6ZUntr0

>>498
バンディットVCもな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:41:40 ID:QrErln5S0

みんなの実際の燃費ってどれくらいですか？
主な用途も教えてください。（例えば、休日走りに行くだけとか、通勤だけとか）

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:45:44 ID:v3k7P+Ah0

センターパイプ、マフラー、エアクリ交換
で10キロくらいですかね

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:53:47 ID:Nd+4nGMT0

通勤方道二十キロ、休日も使用で15くらい。
PS田舎です。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:55:49 ID:f7mtd+TY0

暖気やエアコンもあるけど
10キロ前後

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:56:57 ID:Lpdi3eZt0

同じく通勤15位で遠出すると18位まで伸びるかな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 18:11:28 ID:HyT5kvHK0

14以上は流石にネタだろ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 18:19:59 ID:Vo1cAbRfP

>>501
そんなアンケート取ってどうすんの？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 18:26:07 ID:f7mtd+TY0

なんか売るの？
ダイソーのゲルマリングいいよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 18:48:23 ID:FIHDFTKR0

>>506
距離長くて信号が少ない道を50～80km/hくらいで走れば普通にいくよ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:07:01 ID:m0L6hF+U0

>>506
条件さえそろえば18オーバーだって可能だぜｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:38:06 ID:U1EHOFln0

ATで１２以上だったらかなり上手だな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:53:29 ID:mNQA0dEH0

この前俺がサンバーで中央道の追越車線
を140で流して走ってたら、黄色いスイスポ
がシャカリキになって煽って来たので
先行かせて後ろに張り付いた
で、170くらいでひたすら逃げ始めたので
最後の追い込みで俺のEN07が火を吹き
190で振り切ってやったぜｗｗ
クソ遅いスイスポは高速禁止だわｗｗｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:55:33 ID:Y5UvqvI20

大阪郊外街乗り12～13くらい
高速使ったり、田舎道使うと15くらい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：2010/02/16(火) 20:57:43 ID:zfQq1fmY0

遠出した時に車通りの少ない国道を50～60kmで流してたら
平均で21kmまで伸びたことある
普段もだいたい15前後（田舎住まい）
前に乗ってた車がどんなに頑張って燃費運転してもカタログ値をぎりぎり
超えるくらいだったからびっくりしてる
ちなみにノーマルのＡＴです

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:03:02 ID:j71BpOuP0

>>512
これがDQNという生きものですか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:06:12 ID:WLMlOm+U0

>>512
お前、免許禁止なｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:08:55 ID:ZefT3Jpn0

スイフトの素性のよさは1.3XGにあるよ
これれをMTで乗るのが真の通
スイスポはゲスい

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:09:33 ID:6Fg0yI/n0

フォードのサンダーバードか
アメ車オタクだなｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:11:57 ID:jrCeY0Ay0

>>500
日野レンジャーはブロックまで赤いぜ！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:19:23 ID:29nibdxu0

>>512
DQNだとおもうが、このスレまできて書き込む執念
相当優越感に浸れたんだろうなｗおめでたい頭だ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:22:32 ID:j71BpOuP0

つーか妄想だろ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:31:50 ID:6hicFruz0

ここ3ヶ月くらい17km/Lを維持してる。
メインは片道35kmの田舎道の通勤。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:48:04 ID:f7mtd+TY0

火ふいて廃車かｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:37:08 ID:m0L6hF+U0

片道25キロの田舎通勤なんだが最近はリッター辺り15が限界だなぁ～
吸排気ノーマルの頃は楽に17近く出ていたんだが・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:25:03 ID:9B8sTzoX0

キャンバーを３度近くまでネガに振ったら、タイヤ片減り
激しくなった。
ちなみにトーは０。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:29:04 ID:+n5DmO/80

23区内、ストップ&ゴーばかり、2-3kmの近所往復ばかりで、8-9km。
東名下り90km/h巡航たまに追い越しで、15km弱。
246上り、詰まり気味で40-50km/hエコ運転で、17km。
ノーマルAT。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:48:25 ID:gSGqxUq70

Fリミの購入考えてるんですけど
普通のスイスポのMOP付きの方がお得ですかね？
後で純正レカロ入れたほうが幸せ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 05:05:16 ID:ZUDfInnf0

あとで純正レカロを入れるとか意味わからん
後からなら純正じゃないイス入れろよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 05:51:11 ID:tuFeMVfW0

サンバー火を噴いたのか…
生きてて良かったなｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 07:22:35 ID:PZh5JVbTi

産婆

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 08:15:26 ID:37sS7CUQO

純正レカロで１年ほど乗ってSR6に換えた
ソッコーで換えとけばヨカタとオモタ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 08:26:46 ID:kojKxbCO0

>>530
産婆といえばこちらですね　(^_-)-☆
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/pav/1265446774/

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 08:38:30 ID:UxItnVGs0

>>525
トーアウトにするとよろし。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 08:52:06 ID:A12kju87O

新型はまたスイポ出すのなら100ﾏｿ高くても納得の車にしてくれYo

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:05:18 ID:9doLvtyB0

新型でスイポはもう出さないから安心して下さい

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:06:17 ID:Q10Db7ykO

今更ワイヤー式にはならんから、吊しで電スロのモッサリしないセッティングならば良い
あとﾍﾘｶﾙLSD標準装備と1屯切るボディに
レブ8000まで許容のエンジン
まずはそれから

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:16:11 ID:tuFeMVfW0

電スロのモッサリはラフなアクセル操作に対する冗長性とか何とからしいよ
反応速度自体はワイヤーに劣らないらしい。
純正のヘリカルLSDは欲しいね、社外品はバッキバキの機械式ばかりで嫌だ
オイル管理は良いとしてこまめにOHなんかしたくないよ・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 09:21:07 ID:A12kju87O

出ないなら安心したよYo
３１ｺﾂｺﾂ弄ってくYo
まぁ出たら出たで買い換えるけどなw

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 10:49:50 ID:CIdqrTDCP

>>534
100万も高かったら他の車買う

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:02:07 ID:q6XHLZ500

変態は１００万円高くても買う

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:35:25 ID:yS2h0OL40

ゴルフ/シロッコRにならって、4WDターボのプレミアムモデルみたいなのもあってもいいかもな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 12:56:42 ID:dLC0ZGsI0

100万高くなったら買えないわｗ

Fリミ契約してきた
初めての車なんだけど、車両保険って入るべきかな
有り無しでだいぶ値段違うから悩む
スレチだったらすまん

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:07:08 ID:1w4BwELg0

>>542
任意のことだよな？
車対車＋Aくらいは最低入っておけ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:20:06 ID:PZh5JVbTi

入ってない車と去年事故ったけど
スゲー大変！！

必ず入れよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:28:55 ID:yS2h0OL40

俺は新車から5年くらいは入ってるかな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:56:13 ID:q6XHLZ500

最近　ガラッ　の人来ないな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:58:07 ID:qTCUVSXX0

　　　　　|┃三　　　　　　　　　 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',
　　　　　|┃　　　　　　　　　　ｉ:::::::ｲ　　｀> ー─--ミ::::::::::::|
　　　　　|┃　　　　　　　　　　 {::::::::|　　 ::＼:::／:::: 　＼:::ﾘ-}
　ｶﾞﾗｯ.　|┃　　　　　　　　　　 ',::r､:|　 <●>　　<●>　　!> ｲ
　　　　　|┃　ﾉ//　　　　　　　　|:､`{　｀> .::　､　　　　 __ﾉ
　　　　　|┃三　　　　　　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|
　　　　　|┃ 　　　　　　　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ〉　　l::::::》
　　　　　|┃　　　　　　　　　　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从
　　　　　|┃三　　　　　　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 14:18:49 ID:PZh5JVbTi

はえっちらおっちら

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:29:38 ID:sfVbe9CU0

>>514
あんた、本当にスイスポATなのかい？
素イフトCVTじゃないのかい？
燃費良すぎ　=3

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:54:40 ID:Tohp5AeO0

>>549
シー！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 17:30:41 ID:ZUDfInnf0

>>514の数値は
スイスポのATの数値ならまだなんとか納得できなくもないが
素イフトCVTの数値だとしたら、まずありえないだろ

素イフトのトルコンATだな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 17:47:39 ID:tuFeMVfW0

>>542
是非とも入ったほうが良い
それが無いと事故った時修理代出せなくて廃車にするケースが多い

>>543
車運用するのに任意保険無しは有りえんだろ
対人対物以外で自損した時の車両保険の事じゃないか？

553 ：501：2010/02/17(水) 17:52:56 ID:vhPc0Owy0

この間燃費の件で質問させてもらった者です。
皆さんありがとうございました。

実は今度車買い換えようと考えていまして、カッコが好きなのでスイフトスポーツ買おうかと思ってます。
今は、三菱ランサーセディアワゴン（ＧＤＩ，9年15.6万キロ乗ってます）であのとろさで、廃屋使用なんです。
燃費はカタログでは15なのですが、11良くて12、最近では10ちょっとという感じです。
買うならこれより燃費がいい方がいいなと思いまして質問させていただきました。
ちなみに自分は片道26キロ通勤関東の田舎県です。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 17:54:23 ID:Tohp5AeO0

>>552
保険屋＆車屋が言うには、
任意保険入ってない人は全体の3割位居ると言ってた

俺も事故られた相手は、任意保険無し！
マジでこんな最低いるから気をつけろよ

バイクだと任意保険入ってない人が半数以上いそうだ

不景気だからはいらないのかな？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 18:26:30 ID:tuFeMVfW0

>>554
そうなのか、車両を切って何か有ったら自分の車は廃車にするとしても対人対物は無制限で入っておかないと
怖くて仕方ないのにな・・・。
その為なら毎月数千円は惜しくはないと思うのだが・・・。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 18:27:23 ID:On8JKU910

任意保険も地域格差があって、沖縄だと加入率5割くらいじゃなかったかな。
鉄道がほぼ発達してない地域で5割は恐怖ぜよ…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:02:55 ID:q6XHLZ500

>>553
ここにいるスイスポ乗りは燃費とか気にしてないぜきっと。
まあ、ランセディより多少は良いと思うよｗ
迷ったら負けだ。さっさと印鑑もってデーラーに行くが良い。

それでも迷う奴はＨＯＮＤＡのＦＩ（ｒｙ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:44:25 ID:+8Ekz/IO0

運転すると燃費のことを忘れる。
ストレス発散にいい車だな。

で、保険料金上がったぞ。事故らないでおくれぇ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:49:22 ID:CDgo7I1x0

>>553
フィット！フィット！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:54:06 ID:KNPCPnbE0

>>553
なんでフィットを選ばないのか不思議でしょうがない

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:18:33 ID:J1tcdfNO0

>>536
ノ⌒モンスターフルレンジECU

>>537
前に誰かが上げてた電スロ高速作動動画w

ttp://www.kotec.info/support_th_3.html

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:30:18 ID:aLsN61sF0

Fリミじゃないと、エアロと車体同色じゃないですか？
今の車廃車にして買おうか迷ってます。
180SXからの乗り換えなんですが、後悔しますかね？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:43:52 ID:q6XHLZ500

１８０潰れるまで乗り続けた方がいいよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:44:04 ID:9doLvtyB0

FRとFFは違うからなぁ
ｒｘ－８にした方が良いんじゃね
FFコンパクトなら後悔しないようにフィットが良いだろうね

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:47:16 ID:AZ5tlCmo0

ttp://www.youtube.com/watch?v=CpX_S1VY_WE

チューニングしたらFITの方が早いし、FITがいいよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:53:03 ID:PsA7NUmT0

>>533
トーインの間違いじゃなくて？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:01:06 ID:mSeRirPs0

>>566
533じゃないけど
タイヤの組み替えですね
インにしたら外はすれて減るだけで
解決にはならない

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:21:26 ID:aLsN61sF0

なんか後悔しそうな予感
まぁ冷やかしで一回試乗してみたいと思います

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:30:54 ID:jA13egWf0

竜洋の本社？にモンスターショップが
http://www.monster-sport.com/shop/guide/iwata/index.html

板橋のアルファロメオディーラーやめちゃったんだな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:48:32 ID:+mc9p5CL0

任意保険どころか、車検も通さないと豪語してるヤツが周りにごろごろ…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:04:24 ID:hfousQjL0

>>562
ロードスターオススメ

572 ：542：2010/02/18(木) 00:05:26 ID:sHlnZ+ij0

書き方が悪かったみたいで・・
当然任意保険には入るつもりで、
車両保険をつけるか悩んでたんです。

何かあった時のことを考えたら、付けておいた方がいいみたいですね。
ありがとうございました。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 04:22:32 ID:JU9SL1JE0

ちょっと大きい破損で即廃車なんて切ないからその方が良いよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 07:29:49 ID:Pc60e9KVi

>>573
俺は新車で買って次の車検まで車両つける予定

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 07:57:50 ID:JU9SL1JE0

自分は車両なんて年々落ちて保険料もモリモリ下がるからそのままかな
免責も無しで財布の中身が寂しくても何時でも使えるようにｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 08:02:12 ID:oqzxWJuI0

毎年買い取り市場価格の８がけくらいに設定してる。だんだん悲しくなる。

577 ：553：2010/02/18(木) 08:48:33 ID:xkaFl1820

え？
フィットは、そんなにおすすめなんですか？
マジですか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:13:51 ID:0qe6e/C60

>>577
ここにいる住人はろくに試乗もせずに
印鑑をもってﾃﾞｨｰﾗｰに行って契約したのが多いんだよｗ
俺もそうだけどｗ
どうしてもスイスポに乗りたい！！！！！！
って思わないならマジでフィットをお勧めする。
ちなみにスイスポを買って後悔はしてない。

塗装についたｲｵﾝﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄ？が
どうやってもとれなくて凹んでるけどｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:25:33 ID:CzhgoZNZ0

車両保険を安くするため、車ｖｓ車に限定した翌週に自宅の車庫で擦ったでござるの巻

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:31:42 ID:oqzxWJuI0

でも10万以下の板金なら保険つかわないよな。かえって保険料高くなっちゃうし。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 10:34:24 ID:vpC9xY1y0

>>577
世の中にはいろんな車があるわけで、
もっと幅広く見た方がいいよ。
それでもスイスポがイイ！！というなら

印鑑持ってデラに直行だ！

俺？
試乗もせずに契約しましたが何か

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 10:55:41 ID:ySIElwm90

>>577
このスレ的には超オススメ
迷ったらフィットだろ常識で考えて

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:10:24 ID:Pc60e9KVi

>>577
印鑑証明も忘れずに！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:12:56 ID:oqzxWJuI0

俺スイポ買う時にはじめて実印作ったよｗ
通販でｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:13:43 ID:Pc60e9KVi

俺は10分くらい試乗して決め手しまった
買って良かったよ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:58:47 ID:CzhgoZNZ0

俺はメンテの代車で素イフトあてがわれてやられた。
気がついたらスポが家に来てた。その前後の記憶はない。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:34:54 ID:xkaFl1820

ここの人達って、スイスポよりＦＩＴ薦めるけどなぜ？
ハイオクとレギュラーガソリン（燃費とか）の違いってわけじゃないみたいだけど。
理由を教えて。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:46:10 ID:CzhgoZNZ0

>>587
マジレスすると、あんたが燃費がいい車が欲しいって言ったから。

他の連中にもフィットを勧める理由は、自分の車を自分で決められない意志薄弱の人間は
趣味性の高いスイフトじゃなくて、目立った欠点のないフィットでも乗ってろｳﾝｶｽ
というのをオブラートに包んでオススメしてる。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:49:42 ID:xkaFl1820

なるほど、わかりやすい。
みんなやさしいですね。
ありがとうございましたｍ(_ _)ｍ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:51:44 ID:oodkzanO0

Fit
後席広い、ラゲッジが広い、燃費もスイスポよりいいので万人に薦められる

すいすぽ
後席狭い、ラゲッジ狭い、小物入れは欧州車並に無い

俺が買ったときはFitはMTが1.5㍑しかなくてCVTより20万高かった

ホンダ寺営業
「MTは20万高いけど、30万円分装備がついて大変お得となっております」

MT生産したくないんだなってのがあからさまに見えたから対象外でスイスポにした

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 13:06:07 ID:Pc60e9KVi

鈴菌に感染したら最後死ぬまで・・・・・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 13:07:28 ID:0qe6e/C60

>>591
免許取ってから今までスズキを乗りつづけてきた
俺に謝れ！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 14:06:28 ID:Pc60e9KVi

>>592
ゴメ～ン

そんな俺も一度バイクを買ったら
鈴菌に感染・・・・・・・
今はスイスポオーナー！

感染力強いから要注意

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 14:36:16 ID:vpC9xY1y0

>>586
ｗｗｗｗｗｗｗ

>>588
いいこと言った！
テンプレに入れようｗｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:47:36 ID:0qe6e/C60

>>593
ﾊﾔﾌﾞｻと見た

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:59:47 ID:AmiE/a7r0

スイスポ新車で買う予定なんですが
HIDだけは選べないんですね
セットオプションにすればいいんだろうけど
あのレカロシートはいらないしなぁ…
15万円くらいの差って言ってしまえばそれだけなんだけど…
Fリミにしたらいいんだろうけど、あのイエローとブラックのバランスが好きなんだ！！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:01:28 ID:0qe6e/C60

>>596
ﾌｨｯﾄなら純正で全車にHIDがついてるよ！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:02:24 ID:XH102ZcS0

ベース車買って、あとから自動後退とかでライトだけ換えれば？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:03:38 ID:0qe6e/C60

>>597
ごめん。うそついた。オプションだったｗ

600 ：596：2010/02/18(木) 16:04:15 ID:AmiE/a7r0

>>597
そ、それは…

>>598
あのプロ目がいいんですよね
悩みます…

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:07:00 ID:xSXT/e9n0

>>598
自動後退って・・・w

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:07:26 ID:Pc60e9KVi

>>600
諦めるしか無いな！
我慢汁

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:09:18 ID:Pc60e9KVi

>>601
オートバックス

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:36:00 ID:2Ocp7l710

今年（少なくとも素イフトは）FMCだってのに
買う気マンマンの人って結構いるんだねえ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:36:13 ID:xSXT/e9n0

autobacs

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:36:25 ID:JU9SL1JE0

でもハロゲン用のリフレクターにHIDはお勧めしないけどな。
光が散って暗くなる

607 ：596：2010/02/18(木) 17:41:29 ID:AmiE/a7r0

>>602
Fリミにしますってさっき電話しましたｗｗｗ

>>604
4月から社会人になるんで今必要なんですよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:20:34 ID:BiIAkIKB0

でかく重くなるならＦＭＣ要らない

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:25:06 ID:xClW8q5C0

スイフトスポーツってシャークフィンアンテナとかあるの？
黄色でスイフトルックな車があるんだけど。
あれはスイフトを黄色にわざわざ塗ったの？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:56:28 ID:IHFCjHFS0

>>608
それなんてトヨタ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 19:10:08 ID:1oatbIWR0

オーリス

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 19:43:13 ID:3zExOa230

>>606
禿同。
俺は一晩だけ使ってハロゲンに戻したorz

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 19:52:16 ID:wZDUQgo/0

確かにレカロシートいらないんだよな
ブリッドの方がいいし

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:46:39 ID:V2YJHhNf0

イエローは走り屋DQNが無駄に煽ってくるのでめんどくせぇ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:52:57 ID:quhN94RY0

試乗もしないで印鑑押したって奴結構いるんだな
試乗ができない車でもないだろうに信じられん

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:05:30 ID:0MpgAgKz0

押してから試乗した人っていないかな？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:20:12 ID:oqzxWJuI0

>>595
飛ばせ大地を蹴って
驚異のスーパーマシン♪

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:25:18 ID:RwlILTa10

>>616
はいはい、自分がそうです。
買う気満々だったので、ハンコおしてから試乗車が有るのに気付いてとりあえず乗ってみた。
クラッチの確認してみよーかな、位でw

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:27:21 ID:2Ocp7l710

俺は試乗してから買ったぞ。
試乗したのはATで、買ったのはMTだが。

当時はMTの試乗車なんてどこにもなかったな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:29:43 ID:g3URm51S0

俺はエアロ同色が良くてVセレを注文したなあ。
レカロよりノーマルシートが欲しかったし、内装も黒で統一だったし歓喜したもんだ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:34:41 ID:RwlILTa10

Fリミ買ったんだけど、Vセレの新古が展示してあったんだ。
乗れる？って聞いたらOKしてくれたってだけで試乗車では無かったな。
ラッキーだったのかもねー。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:43:24 ID:4TrR2eHe0

試乗する必要なんてないだろJK

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:58:28 ID:r+0HDbDV0

スズキはトヨタに比べて、中古と新車の価格差が少ない車が多いな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:45:56 ID:omgRW0Qy0

量だね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 01:39:37 ID:lSYyXIw60

質だよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 05:01:03 ID:J0HtiPgz0

>>613
いやいや、好みの問題は別としてMOPのレカロ擬きと普通のレカロシート一緒にしないでくれｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 05:29:08 ID:mRUMiikWi

>>626
確かに
何ちゃってレカロと本物は座り心地、ホールドは
雲泥の差があるよな！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 06:10:55 ID:a2ETzcvO0

つーか、なんでこの車は電子制御スロットルなんて使ってるんだよ
そっちのほうが余計な部品使わなくて済むって事か？ｗ
現行ジムニ－には未だにワイヤー式だぞ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 08:46:22 ID:J0HtiPgz0

F-1を始めGT-Rにも使われてるんだから諦めろ、時代の流れだよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 08:47:26 ID:uPwWpfCM0

>>626-627
人って、高い金払ったものはよりいいと思い込みたがるんだよね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 08:54:35 ID:J0HtiPgz0

>>630
しかし純正HIDの目が欲しかったらMOP一択なんよね
単品で注文したらあんなに高いなんて…
シートのホールドについてはどうせ変えるから文句は言わないとしてもサイドエアバッグは邪魔だったりするｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:59:10 ID:mRUMiikWi

>>630
実際安い物は使えないのが多い

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:08:39 ID:uPwWpfCM0

使用目的（街乗り、サーキット）、体型、インテリアのバランス等、費用対効果は変わってくる。一概には言えないし、ノーマルで問題ない人も多い。
わざわざ雲泥とかはしゃいじゃうのはガキってことですよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:01:02 ID:85I7ha950

20000km走破記念ｶｷｺ

1年半乗ってるが、乗る度に味わい深く、ここまで愛着の出た車は初めて。
人生初の自力10万km越えしそう。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:04:43 ID:oWeKzvOH0

俺も過走行だから乗り潰すしかないわ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:25:59 ID:mRUMiikWi

>>633
俺の個人的意見だから気にするな！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:58:44 ID:ccj8IB1W0

実際イスからピョコッて出てくるエアバッグはちゃんと護ってくれるのかな？
見た目スッゴイ可愛らしいけどさ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:26:23 ID:6zBP3uqA0

>>628
現行て．．．基本12年前の車だろｗ
でもジムニー好きだぞ
電スロは燃費と排ガスの★対策で、意図的にゆっくりと開け閉めしてる

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:35:36 ID:Z5zn92sV0

月曜日にワゴンＲを３回目の車検に出したら代車がスイスポだった
今日ワゴンＲ引取りに行ったんだけど
何故か俺の手元には車検の納品書とＦリミの契約書が
ずっと欲しかった車だけど、こんな事になるなんて･･･
しかも車検代より下取り価格のが安いという驚愕の事実

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:47:15 ID:mRUMiikWi

>>639
鈴木の販売戦略・・・・・・・

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:04:50 ID:oWeKzvOH0

車検通していきなり乗り換えとかさすがにもったいなくね？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:21:16 ID:NipefbWW0

ノーマルクラッチ寿命で交換したやついる？
何㌔くらい走った？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:22:00 ID:TDjLFcAh0

嫁車行きとかじゃね？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:34:53 ID:k9PTpSQP0

>>643
正解
妹の車が４月で車検切れるので妹に乗ってもらう事になった

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 16:43:45 ID:rSDBLL7o0

>>632
オクで1万円で落札したスパルコEVOは
すげえ快適ですはい

>>628
現行ジムニーがまだ新型車だった頃のアルトワークスはDBWだったようだけどな。
すぐワイヤーに戻ったらしいけど。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 16:43:50 ID:VK/Th8wz0

　　　　　　　＿＿＿
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　　　ヽ:::　　　　　　 __／ｼｮﾎﾞｰﾝ
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　　　 |:::　　　　　　　　＿）
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647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 16:45:08 ID:zx7lJAyX0

>>644
い、妹のスペックは？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 16:55:14 ID:mRUMiikWi

>>645
良かったね僕ちゃん！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 17:20:45 ID:Lu50qzCe0

>>647
高速回転型　グラインドシステム

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 17:26:53 ID:p8TtLZhH0

>>645
DBW + VVT で技術的にチャレンジしたけどクレームの嵐で1年で無くなったよね

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:12:06 ID:WGduP7bF0

あの頃の鱸であれば・・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:48:06 ID:uZHaSPaQ0

オイルがコーヒー牛乳っぽくなるんだっけか

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:31:47 ID:a2ETzcvO0

>>650
VVTターボの電スロワークス

あれはある意味、期間限定の実験機だよな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:34:46 ID:nDIz4RyB0

TDX200E
http://www.monster-sport.com/product/parts/powertrain/swiftsport-lsd/index.html

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:08:22 ID:Swm2PlOn0

仕事の都合で通勤に使う事になったから3月にGDBFから乗り換え

鈴菌とは無縁だけどみんなよろしく

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:09:37 ID:8nmBf26O0

もったいない

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:42:14 ID:Rb/ovT5M0

ゴルフかミニクーパーにしとけって
国産ならヴイッツのTRDとか

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:49:19 ID:cfJfeZhW0

メンテナンスフリーって、デフオイル交換も不要ってこと？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:25:45 ID:KnyQAwD30

>>658
さすがにそれはねぇだろ。
定期的OHが必要ないってくらいじゃね?
しかし高い

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 05:44:19 ID:mYN1aXgi0

>>658
FFのデフは普通ミッションオイルと共用
このLSDはメンテフリーというか普通の機械式より寿命が長い程度に考えとくのが正解じゃないかな？
LSD付いてる以上ミッションオイルの交換はマメにしないといけないと思うけど

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:57:31 ID:7rwd+uEF0

ミッションオイル臭いよﾊｧﾊｧ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:10:03 ID:mrwjotxb0

癖になる臭さだﾊｧﾊｧ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:13:01 ID:4aQUfiAt0

へ、変態だー！（AA略

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:29:49 ID:s6w+KImz0

>>660
デフ本体が大型化するから入るオイル量が減って高温になりやすいのではないかと思うんだがどうなんだろうね
半クラが減って温度上昇も少なくなり問題なしって感じなんだろうか

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:44:19 ID:b/Cs8Jb2O

人柱の報告待ちだな

２年位

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:06:01 ID:mYN1aXgi0

>>664
中のプレートが摩擦熱出す
擦ってるからついでに削りカスも

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:50:25 ID:pPX8cWK8O

スイフトに、新型ポロGTIのエンジンとミッション載せて
210万円で出してくれないかな。
180馬力、トルク25キロ、7速DSG、燃費16.5km/L

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:57:59 ID:JiSqiulf0

それするならポロ買ったほうがよくない？
それともサスペンションやボディーはスイフトの方が出来がいいの？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:05:48 ID:bZa0eknj0

見た目がいい

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:31:27 ID:KD16WBfC0

DSGはいらん。MTでいい

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 20:55:07 ID:vDiuK4B+0

Golfって高いね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:06:16 ID:KnyQAwD30

>>642
とりあえず10万キロ走ったけどまだ替えてないお。そろそろ怪しいかな?ｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:39:09 ID:UFZhVdrr0

ポロってｋｓｋ速いんだな。侮りがたし

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:53:02 ID:4zkw7PcI0

エボチューンほどうるさくなく、トラストほど静かじゃないマフラーって何？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:38:09 ID:ePO9vPeA0

ナビとか取り付けたときの傾斜って何度なん？
今度買うナビに斜めってる角度入れないといけんぽいんだが

なんて説明すればいいのかよく分からんのだが
誰か何とか理解しておせーて

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:49:20 ID:mYN1aXgi0

>>675
モニターのチルト角の設定とか？
何が問題になるのか良く判らないからアドバイスの仕様がない…ｽﾏｿ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:02:19 ID:vsa77WHC0

>>674
つREV－04

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 00:47:26 ID:aXxsXB740

>>675
所定の場所に取り付けるなら角度など気にする必要はないはず

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 01:15:59 ID:fPumfFg90

>>675
普通のナビなら角度調整できるでしょ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:18:28 ID:rmzasMvi0

ナビ取り付け大変だったなぁ。ネジ的に

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 11:29:15 ID:7Qatx7Bli

>>680
おれは肩がヤバかったよ！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 12:50:27 ID:6rjupAdT0

妹がフィット買いました。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 13:22:13 ID:DzF/E0NyO

スズスポチタン、結局装着した。
性能はよくわからんけど音が良いので気に入ったのだが…

純正マフラーより大幅に軽いからなのか知らんが
変速時や高速の継ぎ目とかでぽよんぽよんするようになってしもたorz

これって軽量化してダンパーが合わなくなったんかな？
ハイパコ直巻き入れるのとショーワサス入れるのとではどっちが効果高いかしら。
ぽよんぽよんで酔う…

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:13:27 ID:fPumfFg90

>>683
純正マフラーに戻す

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:56:07 ID:pI6A4aJm0

コペンからの乗り替え検討中(中古だけど)。
どっちもH１８年式、黄色。自分のコペンは53000km、あたりをつけたスイフトは35000km。
カーボンボンネットとタイヤ、社外アルミホイールつけてくれるそうだ。下取りで差額ゼロ。
悩みすぎて禿げそう。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:10:45 ID:5Jriz3C60

>>683
リアの空気圧を落とす

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 15:54:14 ID:eHRvq2bu0

>>683
俺にスズスポチタンを譲る

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:14:39 ID:xduPVwwU0

>>683
ショーワサスを買ってあげる、俺に

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:25:25 ID:ot7ayxyg0

>>683
俺の素イフトと等価交換する。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:04:44 ID:PuyfMwUX0

>>683
イス取っぱらったら同じ症状になったけど
マフラー交換程度じゃ全く分からなかったわ・・・俺のはSUSで5㌔もあるけどさ。

SYOWAのって減推力調整できないし、バネ入れてもアレだし
もっと他の手段を選ぶべきだろ

>>685
コペン下取り価格最強説はいまだ健在か・・・
すげえな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:46:49 ID:eHRvq2bu0

さっき3分ほどアイドリングして止めて
また5分後くらいに再始動したら最初変な感じだった

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:53:08 ID:+hv1PFOt0

>>683
コシヒカリ１０ｋ
積む

>>691
変な感じって
したくなったの

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:20:34 ID:InpIzKWW0

おめぇ頭大丈夫か？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 18:33:17 ID:GBujZQW90

プラズマクラスター買ってみよう。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:12:24 ID:6rjupAdT0

>>691
仕様ですので諦めましょう。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:02:55 ID:oKc9REOW0

だよな・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:18:12 ID:EYLf48kf0

よくない！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:23:19 ID:CkXv1pRHO

なんでもかんでも仕様

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:41:55 ID:fPumfFg90

そりゃ車だって寝てたのに3分くらい起こされて
また寝さされて5分後に起こされたら機嫌悪くなるわ！！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:56:36 ID:5Jriz3C60

被ったんじゃないの

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:25:52 ID:SvDW6mcI0

まだ掛かるだけ良いよな
昔乗ってたレガシィは寒いシーズンに被ると一晩放置してた。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:38:18 ID:mayjKZ9m0

確かに朝寒いとちっこくなって被ってるよね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 23:47:53 ID:n2GwSAmE0

租チン乙でつ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:00:21 ID:nQZK8Pn40

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:37:43 ID:7WKn4BFx0

20日夜に川崎の某駐車場で、
俺の赤スイポの目の前に停めてたのはここの住人か？ｗ
初めて自分以外の赤スイポ見たよ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:58:15 ID:ue2nPJ6I0

俺なんて愛媛と徳島の県境の山を走ってたら旧ポッポに煽られたぞ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:31:43 ID:Cilbzxna0

>>705
川崎って、そんなにスイポ走ってないのか？
俺も赤に乗っているが、自分以外の赤スイポなんて、数え切れんぐらい走ってるぞ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:38:53 ID:q38eClqU0

いくらでもおるわい

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:11:17 ID:ohkNPs6e0

赤スイポみないなぁ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 02:52:06 ID:fmOwv2CU0

参考までに教えて欲しいんだが、100km/hの時のエンジン回転数ってみんなどれ位？
月頭にFリミ納車して今慣らし中で3400回転なんだけど、どっかの書き込みだか見た時に
その位だとおかしいのでECUリセットした～って内容があって気になるところ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 03:43:38 ID:hIY0GRPY0

>>710
AT?MT?

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 04:49:32 ID:fDUkxIUOO

スイスポって最高速どれくらい？
リミッターカットして

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 05:45:02 ID:hSSfqlIai

>>712
220km

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 07:51:31 ID:sf9FNqTK0

>>710
ATは知らないけどMTの回転数はそんなもんだから何の問題もありませぬ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:02:25 ID:PVeujDsV0

>>704
これ元ネタ何？ガンバスターの発進シーン？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:21:31 ID:7Atlf+5H0

ECUリセットしたら5速がハイギヤードになるなら何回でもリセットしてやるわチキショー

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:43:51 ID:6QoOJMz60

ATは2600回転くらい。ソースはおれ。MTはギア比から考えてもそんなもん。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 12:50:22 ID:ZIQh2csq0

T2だろJK

719 ：710：2010/02/22(月) 14:10:08 ID:fmOwv2CU0

>>711
>>714
>>716
>>717
ああああ、肝心なこと書いてなかった。MTのドノーマルです。
1ヶ月点検前で変に気にしすぎてたかも。ありがとー。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:00:15 ID:hSSfqlIai

一年点検は法令点検なんだけど
必ず出すもんなのか？

タイヤローテーション、オイル交換は自分でやってます

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 15:33:49 ID:yw0XaT6F0

>>720
一応点検しなくてはならないはず。
でも罰則は無いと聞いた。
自分でやれるならそれでいいんじゃないか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:44:04 ID:sHD2EGi20

罰金はない。でも保障が受けられなくなる恐れあり。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:36:02 ID:PxOZD380O

デェミオ&フィトのてんごよりスイポ遅いってﾏｼﾞ話ｽｶｽｶ？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:38:26 ID:gZFj/HGZ0

>>723
絶対的な速さより、ドライブフィールに質感が最重要。
スイフトは無敵です。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:11:27 ID:gZFj/HGZ0

>>723
絶対的な速さより、ドライブフィールに質感が最重要。
スイフトは無敵です。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:26:10 ID:/ibDBZHC0

大切な（ry

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:33:05 ID:vLVYBpbs0

フィットの方が（ｒｙ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:34:30 ID:ubUATZkw0

>>683
やきそばパン買ってきて

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:54:35 ID:XCAkROEt0

>>723
多分そうだから、すいぽっぱなんて買わずにフィットorデミオ買えｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:25:48 ID:sf9FNqTK0

トラストから新たにエキマニが発売される・・・かも。
ttp://www.greddy-blog.com/archives/info/post-150.php

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 20:34:39 ID:dMvHa8nz0

割れなきゃ良いけどｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:44:14 ID:ysgZfrnm0

スイフト中心の痛車のチーム「残スイ」の代表が
一般車を巻き込んで事故を起こした模様

残スイ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3150861

更に免停更にお互い全損になりながらも
またスイフトに乗ると言ってます

全く反省の色無しです

同じスイフト乗りとして彼を許せますか？

733 ：残スイ代表者の日記：2010/02/22(月) 21:45:45 ID:ysgZfrnm0

先ほどＣＴ検査を終えて帰宅しました身体には問題ないそうです
そして今回の成り行き朝６時に家を出たまではごく普通に走ってました
しかし今日行くはずだったカスタムカーショーのチケットを家に忘れていることを出発してしばらくして気がつきます
ここからが事故の原因
自分はよく自分の予定が崩れるとパニック起こして一気に気が動転してしまうかなり悪い癖があります今回も忘れ物をしてかなり踏んで家に戻ってました
そしてある交差点を黄色から赤信号になりかけのとこを一気に突っ切りましたしかしその先の反対車線から軽自動車が飛び出してきてとっさにブレーキ
しかし間に合わず相手の左フロントに衝突してしいました・・・
正直言うと危うく人殺しになるとこでした
運がいいことにスイフトの右フェンダー寄りに突っ込んでエンジンルーム側を損傷という内容で車内の運転手と助手席の子供は打撲と鞭打ちで助かりました
この事故でお互いの車は全損
スイフトも廃車になります自分も免停が決まりました
相手が物損で処理しようと言ってきましたが今後のことを考えて自分は人身で処理を望みました・
・・・まあ自分がやらかした一つの事でこんな事故を起こしたんです
しかたないですもっと自分にゆとりを・・・と決意したのにこの有様

734 ：残スイ代表者の日記　2：2010/02/22(月) 21:47:42 ID:ysgZfrnm0

本当に馬鹿です
今後ですがもう車通勤は永久禁止令が出るの確定です
自分も今回の事故でスイフト失ってしまいまだローンも２年あるのですぐに車をってのは無理ですしね・・・
なのでこの２年は車乗らないことにします
今になったら自分はいつも無茶をしてたのかもしれません
金がないのにあっちこっち出かけて気を落ち着かせようとしてました
しかし今回みたいに忘れ物一つでこんな大事故を起こすようじゃ運転する資格がないと思うんで
最初は免許を返すと言ったのですが親に猛烈な反対を受けました
それだからといってすぐに運転する気にはなれません
なのでローンが終わるまでは絶対に車を運転しないことにしますということは２年間オフ会等にも顔出さないと思います
本当に今日約束してたみんなに自分はどんな顔で会えばいいかわかりません・・・
家族にも迷惑かけるし事故の相手にも怪我させるし・・・・最低ですね
もし車のステアを握る時がきたらはまた自分はスイフトを買うつもりです
あの車が自分をいままで支えてくれただけあってやはり他の車には乗れません
こんな悲惨な終わり方をするとは思いませんでしたが
もう一度自分をやり直そうと思います
日記にコメントしてくれた方々本当にご心配おかけしました

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:49:45 ID:Eqnu1anr0

ID:ysgZfrnm0のほうが鬱陶しいな。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:51:19 ID:2mhCkmz50

同意。　こんなの見たかねーよｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 21:51:20 ID:ysgZfrnm0

以上です

一般車・しかも子供を巻き込んでる事故にも関わらず
彼の日記からは「2年後またスイフトに乗る」など全く反省の色が全く見えません

今まで何度も事故を起こしていて地元の痛車乗りからは評判がよくなかったそうです

スイスポ＝痛車ってイメージがあるだけも嫌なのに
もうスイスポどころかハンドルを握って欲しくないですね

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:15:47 ID:JhjAeC8A0

どノーマルでサーキット走る場合、空気圧はどれくらいが良さげ？
温間で前後2.4でOK？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:17:46 ID:NmW6HNDM0

ノーマル+0.2くらいでいいんじゃないの？
高速仕様

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:22:10 ID:l2l6TcBT0

指定空気圧じゃダメなのか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:27:20 ID:WAVTwcAT0

ttp://img.5pb.org/s/10mai399163.png

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:32:06 ID:ysgZfrnm0

>>735
>>736
痛車乗りですか？
前から気に入らないんですよね
車にアニメのステッカー貼って何が楽しいのですか？

一般車を巻き込んでどう思いますか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:52:25 ID:Jg5AlFcO0

いたしゃ乗りという時点気持ちが悪い
くさい、ブサメン

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:53:15 ID:jpGCBQCC0

>>741
コボちゃんの絵って妙に説得力あるよなｗｗ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:58:15 ID:EVm/YJ7O0

ID:ysgZfrnm0　の方がよっぽど痛い。
残スイ代表のコメントの方が人間的にしっかりしている。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:59:42 ID:NmW6HNDM0

本人登場か

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:05:20 ID:ysgZfrnm0

>>745
痛車乗りって仲間を擁護するから分かりやすい

何度も危険走行繰り返して事故起こしてるのに
どこが人間的にしっかりしているのか問いたい

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:07:49 ID:cijiRpG10

スレ汚すなよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:08:49 ID:jfeeLYHX0

いいぞ、もっとやれ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:09:12 ID:JhjAeC8A0

>>739
>>740
㌧
特に高く設定する必要もなさそうね。
指定+0.1でいってみる。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:12:30 ID:EVm/YJ7O0

私は痛車乗りではありませんよ。
痛いのは ID:ysgZfrnm0　さんでは？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:14:05 ID:ysgZfrnm0

>>748
事実なんだから仕方ないだろ
廃車になるような事故起こして
2年後にスイフトに乗ろうと思ってることがおかしいだろ
どうせまた痛車にするんだろうな

マジキモいんですけどｗｗｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:14:37 ID:TGr+vIS80

あとは前後バランスを変えていけばいいのかな。
ブレーキングでリアがでたがるなら落とすとか。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:17:09 ID:ysgZfrnm0

>>751
痛車乗りじゃなくてもいいから
まず質問に答えてくださいよ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:28:21 ID:1rEIk8n30

>自分はよく自分の予定が崩れるとパニック起こして一気に気が動転してしまうかなり悪い癖があります

この時点で公道で運転する資格無いだろ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:33:51 ID:o8xImTRB0

なんだよやる気か

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:37:36 ID:GozLtx8p0

悪いのは車ではなく、それを動かす人間だ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:53:02 ID:ysgZfrnm0

>>751
早く答えてよ
このままうやむやにする気なんですか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:59:13 ID:ysgZfrnm0

どうやら>>751は逃げたみたいなので私も帰ります

この件は痛車・スイスポ乗りにとっても深刻な問題だと思うので
徹底的に討論してください

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:01:11 ID:qzyg7Kru0

気持ち悪い事この上ない
痛車やら痛い人やら…
どうでもいいからスレ荒らすんじゃねぇよ確信犯が

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:03:14 ID:/TgXCAcd0

全然深刻じゃないんですが…。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:03:37 ID:vJ+FDyUx0

＿＿
　　　￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
　　　　　　　　　　　-=ﾆﾆﾆﾆ=-

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ　　　_,,-''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　 ,（＾ω＾）　,-''";　　;,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　,_O_,,-''"';　',　:'　;;　;,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(.ﾞｰ'''",　;,;　'　;　;;　　':　　,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　　　　ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:08:50 ID:BkNppBhpO

ROMっていたけどID変わってから吠えてるのはなんで？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:15:30 ID:9v6UUI690

>>720
点検ってのは使用者が自分でやるもんなんだよ
出来ない奴はディーラーなりに出すだけ。

保証がどうなってもいい上に金がないなら自分でやれ。
項目自体は簡単なもんばっかだ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:19:26 ID:GwI7SUtM0

>>760
確信犯っていうのは～。
正確に言っておきたいので。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 02:59:41 ID:BWk/qwVp0

完

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 03:14:37 ID:Jll0KlP80

スイスポは痛車のイメージ昔からあんだから今更わーわー言ってもね～

おシャレなイメージは断然素イフトだからな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 07:20:29 ID:0hLvyrSX0

早く焼きそばパン買ってこいよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 07:45:57 ID:F6+5wBELO

スロコンは体験済みだがATのシフトポイント変更ってかなり効果あるのかな
シエクルの新しいヤツ気になる‥

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 08:09:10 ID:uL++jjIW0

ローンが2年残ってるってのに驚いた。このクラスの車を即金で買わないやついるのか。200万円くらいなのに…。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 08:38:50 ID:aZcwm2th0

で

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:18:34 ID:rph/66xH0

>>770
年収300万円台の人がゴロゴロいる御時勢だからな
即金で買えない人は結構いると思うよ。

あとこの車の場合学生や社会人になってすぐの若い人達なんかも多いだろうし。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:24:55 ID:xdkr7mFP0

学生でもローン組めるの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:27:34 ID:S8ECVxZ70

親ローンだろ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:24:02 ID:EfnTym9k0

学生なのに俺よりパーツに金掛けてる・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 11:53:49 ID:P/TdKF1b0

現金で買う金はあったが、貯蓄が減るのに抵抗があったから1年ローンを組んだよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:38:53 ID:e3EcaPbC0

え？　200万ぐらいぽんと出して、なんとなく安心感を保てるくらいの
貯蓄が残る奴ってどれくらいいるんだ？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 12:39:41 ID:9v6UUI690

このスレにはいっぱいいるらしいぞ、うらやましい事だな。

それでなんでスイフトに乗ってるのかは永遠の謎だな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:24:13 ID:ba+hXePl0

これでいい、と
自分に言い聞かせて買った車ですか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:32:05 ID:P/TdKF1b0

よし！オレも献血行ってくる！3年ぶりだから緊張するな…
だが、ダイエットも兼ねて鍛え上げたボディは良質の血が流れてるはずだ。
存分に使ってくれぃ！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:33:06 ID:P/TdKF1b0

ぎゃあああ！！誤爆！！

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:59:18 ID:2hox+aQr0

エンジンかからなくて焦ったＹＯ！
きっと俺のスイスポは花粉症なんだね！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 14:24:34 ID:jeQxthw10

欲しいと思った車がたまたま安かった。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:08:27 ID:ndlflJO4i

>>780
お前まさか30台独身マターリの住人なのか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:28:21 ID:OuTQAJyz0

てかさ痛車と事故って関係ないよな??
それとも俺が変なのか??

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:39:17 ID:2hox+aQr0

>>777
漏れもそうですが何か？ｗ
もうすぐ三十路
結婚あきらめたｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:17:54 ID:rph/66xH0

>>778
運転してて楽しいから買ったんだけどね
金さえ積めば必ずしも得られるって物じゃないよ。
それに車で見栄を張りたいんなら別にもう一台買えばいいんだし。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:49:03 ID:h2rRWFNc0

ペットの手術で片手飛んでった…しかも氏んじまったし…orz
次はECUかサス弄るかとwktkしてたのに痛いな
とりあえずモナコミラー(黄)でも頼んでみるか

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:59:18 ID:aGyD4i+C0

>>786
あきらめんなｗ
オレは味噌一で出会いがあって結婚したぞ
ガンバレ！！月の小遣い夢の1万円生活が待ってるぞ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:14:43 ID:q179FmakQ

もうこれ以上やめて！見てて悲しくなるから！！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:29:03 ID:ndlflJO4i

おれも結婚あきらめた青スイポ35才

結婚？それは美味しいの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 17:30:15 ID:djpB/JKQ0

年齢≒彼女いない暦の24歳の男です。
運転席以外は新品のようですorz

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:01:45 ID:ndlflJO4i

>>792
俺は初めて乗せた女性？は母ちゃんだ！！
参ったよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:20:25 ID:RSv6M5ey0

年収200万円台だけど一括だな～
車なんかローンで買うもんじゃないなと思う

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 18:55:14 ID:DpeJ+Lq+0

>>785
車種すら関係無いな
改造車＝暴走族とか言ってる年配と同じ位の偏見じゃん
おおよそ当たってるのは車高の低さは知能の低さ位

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:32:00 ID:imUMv/q00

>>794
思ってても書かないのが大人

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:45:24 ID:QXcshN/b0

ベストモータリングの土屋圭一の評価だと
クルマの資質は高いが、ギア比の設定が悪いためエンジン性能を生かしきれてない模様。
それでも普通のセダンよりは良い模様。
スイスポはレーサー志向でなくツアラー志向なので峠とか攻めるとかより、普通のザ・ロング・ワインディング・ロードが向くのかなと？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:53:03 ID:+WYgqCKh0

>>794
どうせ実家だろ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:57:56 ID:DpeJ+Lq+0

それ、Ⅰ型の事じゃなかったっけ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:06:40 ID:xdkr7mFP0

ツアラー志向なら5速をもうちょっとなんとかして欲しかったな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:27:28 ID:Jll0KlP80

20代で東京一人暮らしで車持ってんなら大したもんだ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:44:02 ID:0r60Y01A0

すげえねーちゃんｗ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 20:59:59 ID:LNaeU8Ys0

>>795
痛車は元々スポーツカーが多いから
コンパクトカーの中ではスイスポと思われているんだろう

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:14:11 ID:Jll0KlP80

実際スイスポイタ車多いぜ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:24:21 ID:NiS/YoiK0

痛者も多いにょ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:29:45 ID:RSv6M5ey0

>>794
いえす

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:41:35 ID:UaAF3KbA0

え

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:52:26 ID:Xjit5EN10

>>801
奥多摩で独り暮らしで車もってます

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:31:25 ID:AYZL9Xpp0

>>797
スイスポがツアラー仕様とかねえよ
どこの受け売りだよｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:34:53 ID:IdaKNc4uO

親ローンとか高校生ぶりに聞いたわｗｗｗｗｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:07:47 ID:yVKsCyze0

東京といっても23区に住むのと都下にすむのではね

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:14:43 ID:KMAC1YSO0

山手線近辺は高級車率高いよな
目黒行った時ベンツやらBMWやらばかりでビックリしたわ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:24:19 ID:nNY+0Vjj0

スイスポに乗り始めてそろそろ一年･･･。
買う時は足回りとか給排気とか色々と弄る気満々だったんだが、
今はドノーマルで満足している俺がいる････。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:34:21 ID:yVKsCyze0

>>812
露天の駐車場で月額５万～ですから。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:44:02 ID:pS6/Ahse0

俺が通勤のために借りてる駅近くの月極駐車場は4000円/月（＠北関東）だというのにw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:48:11 ID:8hr0RV7E0

そういうとこに古いワゴンRを一台ぽつんと置いてるような人が
真に「もってる」人。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:54:22 ID:yVKsCyze0

>>816
駐車場の大家さんだ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:00:42 ID:LgHY7vSw0

かなぁー。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:39:38 ID:f9D3kuZI0

寒い日にブレーキがキーキー、段差乗り越えるとギシギシ。
寺でスタビブッシュとブレーキパッド交換してもらって解消。

快適快適。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:47:06 ID:FYusHUbi0

>>819
無料交換？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 02:51:58 ID:E64/7UQQ0

駐車場なんて2台まで無料が普通だろ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 03:03:22 ID:f9D3kuZI0

>>820

保証で交換だったよん。
気になるなら相談してみるのをオススメ。

823 ：819：2010/02/24(水) 03:06:38 ID:f9D3kuZI0

段差乗り越えるときに後ろの方からギシギシ聞こえてたけど、原因はフロントのスタビブッシュだった。

どう聞いても後ろから聞こえてたんだけどね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 04:27:41 ID:GbUMvoyj0

>>823
ウンコかと思ったらションベンしか出なかった感じだね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 07:55:18 ID:VICZUqMI0

>>759
深刻なのはお前の頭の中

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:34:19 ID:dYs3DHch0

くやしいのー
くやしいのー

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:01:25 ID:yxysWqNv0

>>824
俺は、ションベンかと思ったらウンコでたことあるぞ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:36:18 ID:O28dsAtQQ

>>824
俺は、オナラだけしようと思ったら・・・

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:42:46 ID:8pt6GGFC0

ここはスカトロなインターネットですね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:47:44 ID:MsQVU6/J0

よぉし、今夜はカレーだ！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 15:34:02 ID:ST5MQ+zT0

>>825
亀レスはみっともないｗｗｗｗｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:07:35 ID:rUVriVlZO

ふんづまりのよーなくるまだからなスイポなんてw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:27:54 ID:OWVIiHnci

スイスポ最高

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:50:21 ID:R5WyYe9e0

フィット最強

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:55:54 ID:0p4D2CjB0

デミオ最良

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:02:57 ID:bDobgevs0

ヴィッツなめんなｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:08:32 ID:efxEwn4j0

ハイオク使用でなければよかった

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:20:15 ID:E64/7UQQ0

エコカー対象ならもっとよかった

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:31:42 ID:wTTWjWuZ0

2000ccにならんかな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:09:12 ID:SbPxPj7j0

レギュラーは甘え

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:09:26 ID:pvemsPU00

↑それはSX4に言えｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:10:54 ID:qPUybRzv0

ハイオク仕様なら160PSくらいはほしいところだ
10年前のホンダに出来たんだから、出来ないはずはない

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:17:39 ID:608Z3jOc0

やろうと思えばできただろうさ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:22:22 ID:bDobgevs0

排ガス規制やら低排出ガス認定なけりゃあな…

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:33:36 ID:S409K6UBO

現行ホンダタイプRは軽くクリアしてるのに…

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:41:22 ID:bDobgevs0

低排出ガスの認定とれてたっけ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:48:21 ID:yxysWqNv0

星３つだったはず

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:04:23 ID:SbPxPj7j0

160馬力で低速スカスカより今のエンジン方が良い。
イヤなやつはTypeRにでも乗ってろ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:11:31 ID:85+R+cP70

昔EK9乗ってたけど低速トルクはスカスカではなかったよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:11:57 ID:Ss6mOG3Q0

40馬力増えるより40kg軽い方がいいな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:32:42 ID:/ZVP1wQk0

来年頭に出る新スイスポはポロGTIのエンジン＋DSGみたいよ
コスト削減で海外と共通ボディの３ドアのみになるかも

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 21:39:12 ID:9e9gaqmb0

>>851
今の日本で3ドアオンリーはないだろ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:17:13 ID:87q5chvE0

ってかもうスイスポじゃ無いじゃん。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:24:37 ID:KP9Mm09v0

>>848
EK9　　　185ps/8200rpm　16.3kg・m/7500rpm
スイポ　　125ps/6800rpm　15.1kg・m/4800rpm

圧倒的じゃないか、我が軍は。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:14:59 ID:ee/5G0Gh0

要するに抜ける排気系にして強化バルブスプリングとハイカム入れて
8200rpmまで回せば似たような馬力になんのか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:17:39 ID:83tqSi570

>>842
B16AとM16Aでは、エンジンの出力曲線が
6000回転位までは実はほぼ一緒だからガマン汁

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:29:01 ID:I+kxTYdc0

例えそうだったとしても、トランスミッションを組み合わせると
とんでもない差がつくという。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:38:44 ID:83tqSi570

向こうはホンダエンジンだし
スズキエンジンじゃどう足掻いても出力で勝てないのは当たり前。

この状態は二輪じゃ逆転するんだけどな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:40:04 ID:ee/5G0Gh0

まあスイポはパワー無いけど2000rpmでシフトアップで普通に街乗り出来てしまうのには目から鱗だったわ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:47:06 ID:01x4iio70

今の車とかつての車を比べてもしょうがないだろ。
比べるならフィットＲＳ。

少なくともデザインで見たらスイポ＞＞＞ＥＫ９だと俺は思う。
素イフトとスレ数がほぼ一緒ってのも地味にすごいと思う。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 01:00:59 ID:CjW0+aVD0

馬力は気にしないが6000rpm以降のトルクの無さが気になる。
公道走る時はそこまで回せないから普通なんだけれども

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 02:04:18 ID:4Rp4CPeM0

良い意味でも悪い意味でも一般向けのスポーツ（タイプ）だからねぇ
FMCで車重1000kg切りで排気量もうちょい増やしてくれたら即買いしちゃうな

100％やらんだろうけど

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:01:30 ID:WWyTQgOK0

この剛性をキープしつつ１ｔ切るにはエアコンとかの快適装備をオミットするしかない

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:29:01 ID:HPe5o5MP0

デザインはEK9＞＞＞＞＞＞スイスﾎﾟだろ
歴代のコンパクト軽量3ドアハッチバックでEK9が一番格好いいし
内装はどんぐりの背比べだが

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 08:47:47 ID:9bKIxBGf0

ていうかサーキットスペックのEK9と比べてどうすんのよ。
車両価格も違うし、出力で劣って当然だろうが。

…まあ、俺が乗ってたEG6と比べても
価格はほぼ同じくらいで、馬は45頭ほど足らんが…

866 ：三本：2010/02/25(木) 11:20:04 ID:7Z3aF0cu0

>>863
エアコン廃止して三角窓装備ですよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 11:24:58 ID:UHGD0o3T0

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
シビックカッコワルイ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 11:37:24 ID:XRMhb0hYP

>>851
値段は？値段はいくらなの？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 11:50:19 ID:GKiNHOUo0

好みの問題かもしれんが、EK9と比べてデザイン劣ってるなんて…
どこからどう見ても考えられん。

スイフトかわいいよスイフト

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 12:41:01 ID:ooYDcRld0

両方乗ったけど、デザインはどっちも好きだぞ
両方ともお尻がぷりちーでいいと思いまつ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 13:03:19 ID:83tqSi570

EK9が198万～218万、EG6が164万か
EK9って高かったんだねえ・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 13:39:04 ID:grlnoHNtQ

>>851
ベストカー並のガセだな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 13:44:40 ID:EQxmOs3Z0

あんまカンケーないけど、サラブレッドって３馬力ぐらい出るらしいぜ～
ついでにフツーの人間男性で１馬力ぐらい出るらしいから
>>865オッサン45人減と考えればそれほど戦力差ない気がしてこないか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 13:48:35 ID:83tqSi570

普通のおっさんは75キロのブツを
１秒間に１メートルずつageたり引っ張ったりし続けられないとおもいまーす

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 14:06:16 ID:EQxmOs3Z0

スマン、じゃあサスケオールスターズに換算で

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 15:04:05 ID:/sml3UKFi

中野島で走ってた白スイポさん
右のストップランプ切れてますよ

青スイポより

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 15:19:07 ID:+0nYrR3V0

ところでＦリミは売れてるのかねぇ・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:07:58 ID:GKiNHOUo0

売れてないだろうねぇ

最後の限定車にしてはイマイチすぎる

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:32:15 ID:dZf/j26+0

純正仕様でサーキットで走ってたら、ESPOFFの警告灯が付いた。
これってブレーキフルードが沸騰しましたよって警告と見てOK?
フルード交換だけで対策取れる？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:24:42 ID:k5VLokWT0

Ｔ○スク○ア。
まぁまぁ商売上手だな。
まーカモが多いことｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:00:41 ID:k5VLokWT0

>>879
おいおい；
フルード沸騰・・・怖い事言う僕ちゃんですね（大笑）

ちなみに、自動でＯＦＦになっても、ＥＳＰ作動するよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:22:01 ID:q8V2zkkk0

リミシリーズで一番よかったのはSリミ？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:23:48 ID:/5f5F/wU0

Vセレじゃね？HID以外の余計なものついてないし、安めだし

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:27:37 ID:UHGD0o3T0

俺の初代リミだと信じたい。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:03:13 ID:PjlGCIFg0

初代リミは在庫整ｒ・・・

まぁ偽レカロは気に入ってる

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 22:26:24 ID:O8e2MA7a0

Fリミ売れてないだろうね。

そういや、このスレでもあまり話題にならないね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:16:12 ID:q8V2zkkk0

スポーツリミテッド：2006年12月　、車体色と同色の専用フロントスポーツバンパーや専用サイドスポイラーを採用した外観に加え、
シート表皮に本革とアルカンターラ※を採用した専用レカロシートなど、内外装の上質感にこだわった限定生産車である。

Vセレクション：2007年12月　2007年ジュニアラリー選手権において、スイフトスーパー1600で参戦したP-Gアンダーソン選手が
ドライバーズチャンピオンを獲得した記念として発売する。「スイフトスポーツ」に車体色と同色の専用フロントスポーツバンパーやサイドスポイラー、
質感の高いアルカンターラ(R)※を使用したスポーツシート等を装備し、モータースポーツのイメージを重ねながら上質な装備を採用した特別仕様車である。

Sリミテッド：専用の車体色同色フロントスポーツバンパーおよびサイドアンダースポイラー、白色の専用アルミホイールなどを採用した。
質感の高いアルカンターラ(R)※と本革を使用したレカロシートやシルバーステッチを施した本革巻ステアリングホイールなど、装備にこだわったスポーティーなイメージの特別仕様車である。

Fリミテッド：小型乗用車「スイフトスポーツFリミテッド」は、「スイフトスポーツ」にディスチャージヘッドランプや車体同色でまとめたエアロパーツ、
専用塗装の16インチアルミホイールなどを採用した特別仕様車である。

あまり変わってないな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:18:19 ID:/5f5F/wU0

アルカンターラってそんなにいいの？
肌触りはいいけどさ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:19:26 ID:VLoBo6ae0

FとはファイナルのFですか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:27:38 ID:UHGD0o3T0

アルカンターラが汚れるのが怖いので、シートカバーをつけた俺ｗ
でもこれでスタンドやショップの兄ちゃん乗せても安心なんだぜ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:28:56 ID:Ep24X5Zi0

>>888
普通のファブリックよりはそこはかとなく高級感がある。
あと比較的新素材だから、平成の車っぽさを味わえるｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:29:01 ID:UHGD0o3T0

>>889
フィットのF

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:30:45 ID:ObxKfdx30

何で車体と同じ色じゃないの？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:33:03 ID:UpqOLQKX0

どうせフルバケに交換するんだから
標準のシートなんかどうでもいい！

タイヤ/ホイルも当然替えるから
純正装着が鉄っちん/スタッドレスならなを嬉し

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:34:42 ID:CjW0+aVD0

>>888
一般ではメーター1万円の生地だぞ。
ただしすぐ擦れてテカテカになるから気にする人は度々貼り替える。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:39:46 ID:XT9hs4oh0

>>889
フェチズムのFだよな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:48:36 ID:Ep24X5Zi0

フェイトちゃんのF

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:22:35 ID:5HxAOOgM0

フルモデルチェンジしますよのFだろ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:22:36 ID:okFRVq540

ファミコンのF

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:25:39 ID:dzPyhmIo0

なんちゃってRECAROじゃ無く本物積んでこいと･･･。
ノーマルシートを保管するのも処分するのも( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:26:21 ID:JPPC1SxI0

俺は本物レカロにするから純正シートなんか捨ててやるぜ（予定）

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:33:26 ID:tZAv1MTk0

コルトやインプやタイプRと比べると、レカロって書いてあるのに、
ほんまにシートしょぼいよね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:49:16 ID:JPPC1SxI0

50～100万は高い車との比較乙

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:53:40 ID:AZlMvpnW0

そのクラスと比較されるっていうのはスイポの良さの現れかね

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 02:12:46 ID:gClysnhD0

>>904
素イフトのほうはコルベットZ06と比較された事もあるしなw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 02:22:03 ID:XQtOP7VT0

なんちゃってレカロ欲しかったし、
白ホイールも満足してるのでSリミにしてよかったと思ってる。

でも同色リップはいらんなー

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 02:24:46 ID:k52foEQj0

白ホイールはダスト汚れで苦労したのでオクで純正ガンメタ買った。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 06:49:48 ID:Vw/28kdb0

CR-Z予約しちゃった。あと少しでﾊﾞｲﾊﾞｲすいぽ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 08:41:02 ID:EWNauDDU0

人柱、乙

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 09:09:08 ID:T3lswlin0

crz

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 09:11:12 ID:1CNgKZCb0

>>908
CR-Z予約したつもりがホンダZが納車されたYO！
というオチの前振りですね。分かります。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 09:40:19 ID:kftPkENZ0

>>911
ｵﾓﾛﾅｲ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 09:58:10 ID:5l0ucrxx0

CR-Zは電池とモーターの分重いのが残念

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 10:01:17 ID:en+uqdAai

>>913
どんくらい重いの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 10:34:27 ID:1CNgKZCb0

俺の愛くらい

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 11:31:40 ID:en+uqdAai

>>915
たいした事ねぇな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 13:09:01 ID:9AypH+d/0

ID:1CNgKZCb0 は面白ないので退場

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:06:59 ID:okFRVq540

>>908は二ヵ月後にまたスイスポに乗り換えるｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:08:56 ID:AZlMvpnW0

>>918
ただのスイポじゃなくてコンプリート仕様になる

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:10:09 ID:dEe1/ffW0

ミキサー車か

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:50:33 ID:x7v6WgFQ0

Fリミあんま人気ないのかね。
Vセレの装備がいいと思ってたんで契約したけど。
ナビ付けて20引きは魅力的だったので。
この型のデザインが好きならそろそろ買ったほうがいいんじゃないか？
4WDターボ車からの乗り換えです。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:24:05 ID:g1UhRGzE0

次の型を見てから判断すりゃ十分

つーかVセレとFリミの関係は？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:28:54 ID:0EPzMh5X0

ノーマルシートってこと

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:33:07 ID:g0/P3A140

>>922
セットOPまではいらないけどHIDさえ付いてればOKって感じです。
そんな人にはお買い得だと思います。
個人的にはこのデザインがとても気に入ったので。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:43:53 ID:0EPzMh5X0

Fリミのホイルの色いいな
Vセレよりも濃い

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:53:05 ID:g0/P3A140

>>925
ですよね。
標準と色が違うだけなのにやたらカッコ良く見えました。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 01:10:57 ID:zhrDKSLX0

～リミってみんなエアロの色で選んでるのかと思ってた。
俺は白黒がいいと思ったからＶセレやめた。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 04:40:16 ID:0CCSnrAK0

エアロが同色だと素イフトだよな
スポーツに付いてるエアロの形だと黒の方が引き締まって良いと思う。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 07:12:34 ID:Ktei5Z5x0

スポーツを主張したいのかｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 08:48:36 ID:rb9f6igw0

>>920
それはコンクリート

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:20:23 ID:ad6RshBf0

隣に停まったスイポを見て俺は悲しみに包まれた。
まるで変態じゃないか。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 10:37:30 ID:T1l/CQ/20

なにを今更ｗ

ようこそ変態の世界へ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 13:24:52 ID:5FycocQg0

エアロが黒でも同色でもスポーツにしか見えない黄スイポに死角はなかった。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 13:29:38 ID:7+KF/wyP0

黄色とか恥ずかしいわ
あんなのよく乗れるなｗ

って言ってた

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:13:46 ID:0CCSnrAK0

信号待ちでふと左を見たら2型の黄スポが120万で売られていた
ワゴンＲと大して変わらん価格で泣けてきた…

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:49:25 ID:sR4z+hH50

黄色と黒は勇気の印～♪

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 15:12:26 ID:ewCb2fto0

最近の軽が高いんだよな、150万以上する車種とかすげえと思うよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:20:34 ID:0CCSnrAK0

ワゴンRのRRとか170万位したよな
普通車買うよって思ったｗ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:23:22 ID:cVxq3O5L0

コペンならそれくらいしても仕方ないと思うが。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:26:53 ID:WXrvNvkj0

売れるなら値段下げる必要ないから。
ライバル少ないし。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:33:56 ID:0CCSnrAK0

軽だと車庫証明要らない地域有るし税金安いし今だとボディも結構大きいくて結構快適だもんな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 17:05:51 ID:g1UhRGzE0

>>937
150万の軽？カプチーノがどうかした？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 17:40:29 ID:5whYBRxO0

今日ジャスコの玩具コーナーで黄スイポのミニカーが売られていた。
もう少しで衝動的に買ってしまうところだった。危なかった。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 19:00:27 ID:q8zbrnKl0

車高下げて、ツライチ狙ってる人でフェンダーの
爪折ったり、切ったりした人いる？
リアの爪短くて折れない、フロントはもともと
少し折れてるんだけど･･･

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 19:11:16 ID:T/EqqIjt0

>>943
買えよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 21:47:17 ID:WmgQGkvi0

>>943
ラリー仕様のカラーリングと併せて買え。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 07:23:34 ID:Gky+37f50

信号待ちで隣に並んだスイフト。
黒のドノーマル。XGというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとディーラーオプションだろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。

片や俺の車はどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、
マフラーを変え、エアクリを変え、ベタベタ貼ってるステッカー、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。

なんだこの車は。まるで変態じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:09:29 ID:H+KPzwNj0

むしろ後者の方がいいと思える俺もおかしいのか

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:11:38 ID:UXy9Ae8L0

>>931を詳述するとこうなるんですね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:19:02 ID:vgwuCoyc0

母親と妹以外の女性をスイポに乗せたことがないorz

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:37:00 ID:FmwjCa6k0

父親以外の男性を黄スイポに乗せたことがないorz
父親以外の男性の車に乗ったことがないorzorz

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:47:21 ID:XIK9nvuY0

ｱｯｰ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 08:54:31 ID:lkwgPaEF0

俺みたいに、１シーターにしたとしてもなんら困らない人よりはまだマシじゃね？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 09:31:23 ID:ImlHj2x80

>>934
普通の人はそういう反応する

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 09:39:46 ID:/dTaKwLN0

彼女に運転してもらおうとＡＴで迎えた涙目の５年目orz

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 09:58:53 ID:pfePgS6D0

【助手席に座る女性の内訳】
キャバ嬢・・・50％
比パブ嬢・・・30％
デリ嬢・・・10％
セクキャバ嬢・・・7％
ｵｶｰﾝ・・・3％

とりあえず左ドアノブ周辺の爪痕がスゴイ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:02:19 ID:xJMmSs4i0

女乗せるの嫌だな
ドアをあほみたいな勢いで閉めるから
最後だけ力入れればいいのに、全開開閉状態から力いっぱい振りかぶって閉めるな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:36:09 ID:NilsmWDv0

うちはオヤジがペーパーで母親しか運転してなくて、思いっきり閉めててそれが普通だと思ってた
いざ自分が教習所に通い始めたとき、最初にドアの閉め方で注意された
閉まる直前で一旦止めて、それから少し力を入れて閉める
半ドアだったらやり直せばいいだけのことと言われた
たまたま細かいことを気にする教官だったのかもしれんが、教えてもらわないと気づかなかった
だが、男女関係なしに思いっきり閉める奴はいるから女がどうこうは知らない
そもそも女を乗せたことがないという現実・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:59:04 ID:WfyN0ZeJ0

外見だけはガチなスイポの黄色乗ってるが、彼女にこの車乗るの嫌？って聞いたら「助手席に座ってる分にはいい」って言ってた・・・
まぁ普通のやつはこんなの乗らないからなｗ
あと女は黄色のすいぽのこと口を揃えてカワイイっていうよな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:00:11 ID:MSZvTH+w0

自分は半ドアにならない程度の勢いでそのまま閉める

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:00:59 ID:3ULQczXg0

シートベルトのバックルが外にはみ出た状態でドアをバコーンと閉められた・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:09:48 ID:MSZvTH+w0

冬場はコートの紐が要注意だな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:14:53 ID:cgR46RNK0

出会い系で会った女しか乗せたことがない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:58:44 ID:lG76xB1l0

ダッチワイフかドールだかわかんないが、
そんなの助手席に乗せてるやつ一回見たことある
ZC31じゃなくてHT81のほうだけど

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 16:49:59 ID:lkwgPaEF0

スイフトは気密性が低いから、どんな〆方しても閉まっちゃうよな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 18:26:05 ID:CoAqfAPQ0

ドア大きい車乗ってる人じゃないかな。
俺は窓開いてるのにバコーンて思いっきり閉められた。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 19:28:36 ID:SPUD9ffe0

実物大リラックマを助手席に乗せたいが、知り合いにひかれそうで躊躇。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 20:05:35 ID:MSZvTH+w0

インテの痛車乗りなんてドール乗っけてたな、あれは流石に終わってる

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 20:36:54 ID:ASX+nAKa0

昔デリカ乗ってて思いっきりバコーンってしないと半ドアになってたなぁ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 20:52:07 ID:8s9ei1Gf0

>>959
女の言う「かわいい」は当てにならない
やつらはなんでもかわいいと言っておけば無難だと思ってるから

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:01:03 ID:lkwgPaEF0

>>969
そりゃ単にストライカーの位置がズレてただけだろ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:27:51 ID:vgwuCoyc0

>>967
つ　スイフトマガジン59ページ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:51:10 ID:SfMsHLrL0

初めてのオイル交換、何にしようか悩むなぁ（´～｀)

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:55:57 ID:7gk5UOolO

初めてか？もっと力抜けよ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:18:52 ID:/88+/30l0

アッー

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 01:03:43 ID:QXOcywZC0

昨日駐車場に止めて休憩してたら
隣に止まったフィットにドアパンされた

30～40くらいのおばさんで、なんか言ってくるかと思ったら
少し歩いて振り返った後、そのまま去っていった

チキンな俺は何も言わなかったけど、
一言、「言うことあるだろボケ」くらい言った方が良かったかな・・後悔

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 01:14:20 ID:c+WwB6Sa0

実際にボケとかいえないくせにそんなこと書くと
DQN視ねとか、馬鹿、お前が悪い、だの散々言われるお
いえるようなタコでもいえないようなチキンでも書かないほうがいいです（　＾ω＾）

車で走り去っていったわけでもないんだから一言言えばよかった
傷があったら物損として110番でもすればよかった
ここに「言うことあるだろボケ」と書き込んでもどうしようもない

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 01:15:34 ID:c+WwB6Sa0

とりあえずボケは余計
恫喝されたって言われてもしらね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 01:18:52 ID:NU7iXYrn0

リアバンパ交換するのって塗装コミでいくらいくらい？10万はするよね？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 01:45:59 ID:5ZMDQiuU0

【スズキ】スイフトスポーツ Part73【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267375342/

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 02:04:37 ID:XsI+gVBJ0

>>979
塗装と工賃で5～6万位かな？
ソリッドかパール、クリアーの吹き方で値段はピンキリ
そして後はバンパー代

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 02:37:01 ID:AegmCVFe0

>>951が女なら俺が乗る！

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 08:05:22 ID:CIaOPgqi0

スイポじゃなく951に乗るんですね、わかり（ry

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 10:49:18 ID:VwqPN7kR0

スイスポの方に乗ったほうがいいと思うよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 11:06:43 ID:5yQJqhxh0

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986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 11:11:09 ID:5GvoVtnA0

>>976
そういうときは傷の有無をまず見ることだ。
呼び止めてからな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 12:42:31 ID:R4O9pHnn0

まず、そういう人の多い場所に愛車を停めない
スーパーやショッピングモールなんて自傷行為に等しい
当てられる覚悟で停めろ
俺は公共機関で行く