卍お前ら！いよいよトヨタ潰しが始まったな！

>>200
ふわふわタイムなサスだけでもなんとかしろ、とは言いたいな

確かに電子機器のバグなら携帯音楽プレーヤーが勝手に再生してたり
pspのumd射出機能とかなら話しのネタに許せるかもしれんが
車のブレーキが利かないのは頂けないな。

道路を大きくしたのも！
地球を汚くしたのも！

行けｗｗｗｗそれいけ、やれ行け・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
トヨタ潰しが始まったぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大幹部連中の顔がムカつくんだよ
あんな奴らに、俺達の金びた一文もクレテやるなぁｗｗｗ
日本ではトヨタの兵糧攻めが始まったぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタからカタログ抜いて
コストを奪いとれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ社員、年末調整手当ても全額カットだろうなw　ざまあw

徳川幕府が終わったように
トヨタ自動車政権も終わりを告げる
殿様商売はもう通じないのだよ。

トヨタ滅亡

>>178
日本人が民主党に投票するぐらいだ
察してやれ

トヨタは2年後は倒産してるね

>>192
ヨタに下取りにでも出したのか？だとしたら情弱のバカｗ
ﾆｻｰﾝ旧車を得意とする専門店に売りにいけば、程度にもよるが少なくともその5倍の価格で売れたのにｗ

ざまーｗ

>>60
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do←から検索して追記してみました。

トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ （2004年05月 16,534 Km）2009年９月２２日
車庫入れ作業時にエンジンが吹け上がり、前進したため、コンクリートブロックに衝突した

トヨタ ｶﾛｰﾗﾙﾐｵﾝ （2009年01月 走行距離不明）２００９年２月から
エンジンを始動して変速レバーをＰからＤにした際に、大きな衝撃と同時に、
エンジンが勝手に吹け上がった

トヨタ ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ （2008年01月 9,030 Km) ２００９年０１月２７日
走行中、エンジン回転が勝手に異常上昇し、車が暴走。その後、ＤとＮレンジを入れなおしたが異常上昇は抑えられず、
最終的にＳレンジ切り替えたところで、回転が元に戻った

トヨタ ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ (2008年06月 13,900 Km) 期日不明
低速時にブレーキを踏んだら急加速して追突事故になった

トヨタ ｱﾘｵﾝ (2008年09月 40,000 Km) 期日不明
走行中に、エンジン回転数が７０００ｒｐｍに勝手に上昇したまま下がらなくなった

トヨタ ﾗｳﾑ (2005年12月 43,000 Km) ２００８年０９月２７日
エンジン回転数が急激に上昇し、ブレーキをかけても前進する状態になった

トヨタ ｱﾘｵﾝ 　(2004年06月 30,000 Km) ２００８年９月３日
駐車場にバックで駐車しようとしたところ、急加速し、半回転して他の車に衝突して停止した

トヨタ ｸﾗｳﾝ 　(2006年01月 6,000 Km) ２００７年１１月１７日
駐車時、突然にエンジン回転数が上昇し、急加速した

トヨタ ｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰ (2006年12月 4,000 Km) ２００８年２月２２日
駐車作業中エンジンが勝手に吹け上がり、制御不能になって壁に衝突した

続き
トヨタ ｱﾘｵﾝ　2007年06月 20,000 Km
DBA-ZRT260 2ZR エンジン ２００９年１２月３日
　上り坂走行中、アクセルペダルを踏み込んだ量以上にエンジン回転が上昇して急加速し、ブレーキが利かなかったため、街路樹に衝突した

トヨタ ｲｽﾄ 　2002年09月 16,700 Km
UA-NCP61 1NZ エンジン ２００９年９月３日
　エンジン暖機後、自宅駐車場から１０ｍほどゆるやかな上り坂を走行したところで、急にエンジンが吹け上がり、あわててブレーキを踏んだが、加速し続け、縁石にぶつかり停車した

トヨタ ｶﾛｰﾗｱｸｼｵ 　2008年04月 不明
DBA-NZE144 1NZ エンジン ２００９年１０月３日
　走行中、アクセルを開けていないのに、車が勝手に加速したため、慌てて操作をあやまり、物損事故を起こした

トヨタ ﾏｰｸXｼﾞｵ 　2007年12月 不明
DBA-ANA10 2AZ エンジン ２００９年９月１６日
　発進後、エンジンが勝手に吹け上がり、６０ｋｍ／ｈ程度まで加速し、ブレーキも利かない状態となったため、前方の車両に衝突した

トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ 　2007年03月 不明
DAA-NHW20 1NZ-3CM エンジン ２００９年１０月
　車庫入れ作業のためにアクセルペダルを少しだけ踏んでいたのに、突然急加速し、壁に衝突した

トヨタ ｴｽﾃｨﾏ 　2002年06月 77,000 Km
TA-MCR30W 1MZ エンジン ２００９年７月５日
　走行中に突然エンジンの回転が吹け上がり、急加速状態になった

トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ 　2009年03月 8,000 Km
DAA-NHW20 1NZ-3CM エンジン ２００９年９月２１日
　全開加速後、アクセルペダルから足を離してもエンジンの回転が下がらず、加速を続けた

トヨタ ﾉｱ 　2006年06月 23,000 Km
DBA-AZR65G 1AZ エンジン ２００７年５月、２００９年８月
　低速走行時にエンジンが勝手に吹け上がり、急加速した

アメリカだけで発売されてるピックアップトラック？も８０００台のリコールだって。
シャフトが折れる可能性があるって言ってた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,,,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ./Y;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　　　　　 ,. -――--., ﾉ"ﾉ """"‐--┐;;;;;;ヽ
　　　　　 　 ／　　　 　 　 　 ＼.　　　　　　.ヽ’::::;;ヽ
　　　　　　/　　　　＿__ 　 　／＿　_＿＿　　l;;;;;;;;;;）　　ブレーキが効かぬなら・・・
　　　　　 /　 　 ／　　 ＼／-=･- H-=･- |─.ﾘ/⌒ヽ
　　　　　 ￣｀　 ー r=〈Υ　|｀ー─|｀ー─' 　　 　 ） |　　効くまで待とう・・・
　　　　　　　　　　　{__/ |,　 !　　　(__，,．　　　./　 ,,/
　　　　　　　　　　　/}／ |.　|　　　ﾉ　　 ヽ,　　　　 |　　 　トヨタ・プリウス
　　　　 　 　 　 　 /ｲ　　 ヽ ヽ　　-‐=‐ｰ　　　　 /
　　　　　　　　　 /　　　　　 ヽ.ヽ　　　　　　　　 / ＼
　 　 　 　 　 　 /　　　　 .／./"'' ヽ., _＿__ ノ／/　／＼
　　　　　　　　 i　　 　 ／ ./ --- .|　　l／　 ／ ／　 ,　 ＼
　　　　　　　　 {＿__./　　/ ｰ--/￣￣|一-/　 /　　_/＿_　|ーｧ
　　　　　　　　　／/　　/_＿＿{＿___｛´　/　 / r７⌒}　　 /　/
　　　　　r一'／　/　　/　　　／ /　 /　/　　l　（＿/二二 イ
　 ＿_／　｛＿　 ��　 l　　∠._＿___/　/　.　｜　　 　 |　　|｜
（ (＿＿＿＿＿＿___」 　　　　＼　　　|ー--┘　　 　 |　　|┘
　￣￣￣￣￣￣￣｀￣￣￣´ ￣￣` ー-―――一' "￣

日本で売ってたﾓﾃﾞﾙだけ日本でﾘｺｰﾙ無いのおかしいと思ってたんだよな、
全部もみ消してたのか･･･

暴走の件は他メーカー含めて確認して欲しいわ・・・

>>218

トヨタユーザーの方が、そのうちやってくれるでしょう。

トヨタだけ・・・
暴走報告2100件　クラッシュ810件　死亡20人　　
他全メーカー合計より多い　16%くらいしかシェアないのに？
基地外ですよ。

リコール大王のトヨタ(笑)が、またまた「タコマ」で大リコールwwwwwwwwwwwww

トヨタ(笑)、小型トラック「タコマ」約8000台を米国でリコールへ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100213-00000743-reu-bus_all

［オーランド（米フロリダ州）　１２日　ロイター］　トヨタ自動車＜7203.T＞は
２０１０年型小型トラック「タコマ」約８０００台を米国でリコールする。
トヨタ(笑)が米国のディーラーに送った文書の写しをロイターが入手した。
　フロント・プロペラシャフトの不具合で車体の制御が失われる可能性があるという。
　問題のプロペラシャフトはダナ・ホールディング＜DAN.N＞社製で、
リコール対象となる車両は０９年１２月中旬から１０年２月初旬の間に生産された。
　トヨタ(笑)のコメントは得られていない。

プロペラシャフトまでもが、折れ折れ詐欺の欠陥トヨタ(笑)

この会社、車好きがそもそもいないものな。
もう潰した方がいいよ。

>>222
ほんとそう思うわ

有事には何もかも他に責任転嫁しようとする組み立て商社って泣けてくる

オーナーには無知音痴しかいないし
潰れても特に問題はないな

昔はトヨタもけっこういい車作ってたよ？
何でこんななっちゃったんだ・・・

昔からつまらない車しか作ってないだろ

世界に一つ日本にソアラ

別な乗り物！別な乗り物！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100215-00000539-san-bus_all

>>225
何も分からないジジィが「昔は〜」とか言ってるのを鵜呑みにすると馬鹿を見るだけ
創業時から顧客の事なんて全く考えてない

豊田社長から今回のリコールの対応について一言、
「ちっ、うっせーな、反省してま〜す」

貴重な意見ありがとうございます

>>225
昔しか語れない時点でダメじゃないの？
今はダメの裏返しでもあるわけだし。

昔から利益至上主義です

資本主義社会で利益至上主義じゃない会社というのもちょっと珍しいけどな

売り物の質と売価のバランスが限度超えると信用無くすだけなのよね
対価の伴わないモノ売って問題が発覚してからも「フィーリング」じゃ駄目だわさｗ

80点主義は大昔にできた言葉だよ。
80点主義＝利益至上主義を綺麗に言ってる表現

>>233
それはどこのメーカーも同じ

ただトヨタはやりすぎた

> ただトヨタはやりすぎた

と言うよりも最大の失敗は顧客を馬鹿にしている事ではないか

アメリカの公聴会は出席しませ〜〜んｗ
あ〜〜あ、やっちゃったｗ周りが悪いのか本人が悪いのか知らんが。
出ない、という意思表明には変わりない。出る結果は一つ。
トヨタは沈むな。正直良いザマだと思う。
今まで人を泣かせ調子に乗っていたツケを支払ってもらおう。
奥田時代にこの会社へのイメージは最悪最低になった。

僻地で燻ってたカスに好き放題やらせたのも含めて創業家が元凶だ

>>238
悲鳴を挙げてる顧客（ドライバーも含めて）を馬鹿にしてるというよりも
かなりの数万件にも及ぶ欠陥トラブルの問題の影響で
過剰な犠牲者を出させたと指摘するしか他ないだろうに

　　本日、東京は巨大なテストコースになりますｗ
　　事故に巻き込まれたくない人は外出をお控えくださいｗｗｗ

トヨタ２ちゃんねる検索
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

トヨタ潰れるよね

トヨタの車って見た目の質感は良さそうに見えるけど
ボンネット開けたりタイヤ交換で外したりしたときに見える部分に
チープさがもろ出てる感じ。
下請けを締め上げて達成したコストダウンの成果なんだろうけどさｗ

内装もマツダレベルに下がって安っぽい

>>246
マツダ並かよｗ
じゃあ内装以外誇る場所がなかったトヨタどうなるの？

>>247
もうとっくにゴミやんｗ
ステアリングのナット２つ締まってないとか昔のアメ車レベルだしｗ

>>247
本来の正当な評価をされるだけだと思う。
誇大広告、買収、品質など語れないほどの際どい底質の車、質の低いディーラー、隠蔽体質。
全てが曝け出されてから下される評価がトヨタの本質と言えるのではなかろうか？
ゴミ・カス以外の評価が得られるとは思わないけどねｗ

トヨタの車を洋服に例えると

上着→ユニクロ
下着→100均

ヨタ車はスーパーや謎の安物服屋で売ってるような
どこのメーカーか分からんスウェットだろ

>>247
最近知り合いがトヨタの新車買ったけど、本当に内装がヘボくなってた。
樹脂とかの材質が軽自動車と大して変わらないっていうか……。
デザインで高級感があるように見せかけてるって感じだったよ。

>>248
ナット事件、見た。なんだありゃ？戦時急造タイプかよｗと

>>250
失敬だな、履物はフィリピン製のゴムタイヤぞうりだ。
トヨタの足回りは致命的に悪い。というか酔う。
>>252
樹脂って落とすとすぐ分かるよな。何でだろ。

この時を待っていたぜ。
いつか来ると思っていた！！！！

問題が起きてこれほど「ざまあｗ」される会社は珍しい。
影響力がある割に下品すぎたからな。
この先どんなことがあってもここのブツは買わない、と思っている
人は多い。自業自得、自己責任とはこのことか。

http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg
クラウン大破in鈴鹿

鈴鹿の直線をまともに走れず大破するクラウンｗ
http://www.youtube.com/watch?v=C_dUjxqyqqg

直線では地を這うようなコーナリング、
コーナーでは矢のような直進性をしめす
のが仕様のトヨタ(笑)

トヨタ(笑)のクラウン乗りは、低能だから、サーキット走行会で
5:00頃にイン側からマーチに追い抜かれたのが余程頭に血が上ったんだろうね。
6:00過ぎのアクセルワークとハンドリングが笑えます。

だから、陰謀企ててたのトヨタ(笑)なの　w
日本と同じ遣り方で隠蔽工作をしようとしていた。
売国奴トヨタ(笑)米国との相関

ロビー活動で欠陥を隠蔽していた構図

http://spysee.jp/奥田碩/7683
財団法人 日米地域間交流推進協会 副会長

http://www.nikkeibp.co.jp/archives/096/96085.html
日米自動車摩擦の相手方だった米自動車工業会（AAMA）は、昨年、一度解散して組織のあり方を見直し、
日・欧のメーカーにも門戸を開いた団体（AAM）として再出発。
次期会長はトヨタから出すことが内定している。

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200104/11.html
James E. Press
http://www.afpbb.com/article/economy/2243149/1714744
天下り
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100213ATGM1301413022010.html

昔から欠陥隠しのトヨタ(笑)

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266337177/

ヴィッツのドライブシャフトが壊れた人集まれ！！

ちなみに、パッソの下回りの基本は、ダイハツの軽自動車です。

>>258
軽自動車ベースかよｗ
それなら軽自動車買った方がいいな。

>>250
ユニクロで欠陥品買った事なんて無いぞｗ

待て！
トヨタも内装へぼいが、日産やホンダはもっと酷いがな〜

日産やホンダは内装へぼいかわりに、そこ以外で攻めの姿勢があるけど
トヨタの基本は守りだから、そこを手抜くと何の取り柄もない車になる。

公の場を安全に早く移動する手段に内装なんて何の意味がある？ｗ
基本性能踏まえてなければただのゴミだ

トヨタはオプション有り無ししかわからないで買うバカがターゲット層。

★アメリカ製品不買運動スレ★

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1266808622/

toyotatousandane

　潰しぢゃないだろ

ヨタの正体がばれ出しただけだろ

>>266
＞トヨタ父さんだな
下請けの方ですね。わかります。

旧Pandaの内装が大好きだった俺にToyotaMagicは通用しない。

>>261
内装しか売りが無いトヨタなのに、他社と比べてる時点でアウトなんじゃね？
トヨタの移動リビングも最近はプレハブ並になってるみたいだけど

トヨタの内装ってそんなに良かったっけ？　名古屋のピンサロみたいな下衆な色の
ふかふかシートぐらいしか印象にないや。

木目調パネルや偽革巻きハンドルで豪華そうに見せているだけのハリボテ

クラウンとかランクルくらいの値段の車でも木目調パネルってどうなのよ

>>272
安全に走るための物は、ことごとく手抜きです。
「馬子にも衣装」って考えかた。
江戸から明治時代の「農家から身売りの女郎」みたいなクルマ

これって実話だったんだな・・・

プロジェクトX〜挑戦者たち〜 　レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生

トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

>>272
ランクルなんて車種的に木目調すらいらないんじゃないかと思うけどな。
60系がディーゼル規制で乗れなくなったから、当時の現行モデル（100系）を見に行ったら変わりすぎてて吹いたわｗ
高級SUVが流行ってるからしょうがないんだろうけど。

旧日産車買うといいぞ、俺も日産Ｙ３２だお
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266899845/l50

>>275
ランクルって、丈夫だと定評がある初期のモデルはジープのデッドコピーに、
乗用車風の皮を被せただけでなかったっけか。

最近のは、タコマとかと共通プラットフォームらしいけど・・・リコール対象に
ならないのか？

>>277
トヨタ車の中でも捌いてる数が少ない車種に乗る奴はご冥福ー
エスティマHVなんかも不具合山盛りだけどリコールなんて「何それ美味しいの？」状態

トヨタ選んでる時点でそういうこったｗ

>トヨタの内装ってそんなに良かったっけ？　名古屋のピンサロみたいな下衆な色の
>ふかふかシートぐらいしか印象にないや。
言えてるｗ
的を射てすぎて腹イテーよ

>>277
プラットフォーム何使ってるんだろうね？
ヴィッツあたりか？

>>280
小型車のヴィッツと共有できるのかね…
確かプラドはハイラックスサーフと共有してた気がする

>>281
ヴィッツのプラットフォームを無理やり拡大して使ってても驚かない。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:20:27 ID:sTN4bbrx0
ニューヨーク（CNNMoney）リコール問題に揺れるトヨタ自動車の経営をめぐり、
北米トヨタの社長を務め、日本人以外で初の取締役にもなったジム・プレス氏が
２４日、「（トヨタは）金儲け主義の海賊連中に乗っ取られた」と批判する談話を
発表した。
プレス氏は１９７０年にトヨタ入りし、２００７年にクライスラーに移籍するまで
３７年間在籍した。談話の中で「問題の根本原因は、同社が数年前に、反一族の
金儲け主義の海賊連中に乗っ取られたことにある。彼らは顧客第一の姿勢を維持する
のに必要な資質を持っていなかった」と指摘した。
http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html

この「海賊」とは奥田らのことを差す。
北米トヨタの生き字引のような人物の発言だけに重みがある。
もしアメリカで刑事責任を問われたら迷わず奥田碩を送るべし。
当然叙勲は取り消し、公職追放せよ。

【テキサス親父】 トヨタ問題に怒る　字幕つき
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9839139

トヨタ２ちゃんねる検索

http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

「　大　迷　惑　」

作詞　作曲 : 奥田

町のはずれで　シュヴィドゥヴァー　さりげなく♪
夢にまで見たマイホーム　青い空♪
エプロン姿のおねだりワイフ　日なたぼっこはバルコニー♪
Hay it`s a beautiful day♪

突然　忍び寄る　怪しい係長♪
悪魔のプレゼント　無理矢理　３年２ヶ月の過酷な一人旅♪

この悲しみをどうすりゃいいの　誰が僕を救ってくれるの♪
僕がロミオ　君がジュリエット　こいつは正に大迷惑♪
君をこの手で抱きしめたいの　君の寝顔を見つめてたいの♪
町の灯り潤んで揺れる　涙涙の物語♪


逆らうと首になる　マイホーム　ボツになる♪
帰りたい　帰れない　二度と出られぬ蟻地獄♪

横浜銀蝿 - プリウスHigh School Rock'n Roll


作詞　オレ様


行って来まーーーーーーす！！♪

今日も元気にテッチンホイルに欠陥抱えたブレーキだ！♪オーライ！

プリウスHigh School Rock'n Roll〜♪ プリウスHigh School Rock'n Roll〜♪

自慢は燃費だ乗り心地じゃねーー♪

可愛いあの子はホンダの助士席、インサイトって言う車♪ワォ！

プリウスHigh School Rock'n Roll〜♪ プリウスHigh School Rock'n Roll〜♪

やっぱり欠陥有っちゃだめなのかーーーーーなぁ？？？♪

交差点に着いたらトッぽい兄ちゃんが、横にならだＣＲ−Ｚ♪なんだよ！

プリウスHigh School Rock'n Roll〜♪ プリウスHigh School Rock'n Roll〜♪

マブい女を横に乗せやがってえぇ〜〜〜♪


（元ネタ参考）
http://www.youtube.com/watch?v=zhl4GoH81b4&feature=related

毎度毎度古い歌ばかり選んでｗｗｗｗ
いい年こいて２ｃｈで替え唄作って喜んでんじゃねーよジジイｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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ｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗ ('A`)
WW WWWWWWWW WWWWWWW WW　ノ　)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| <<

広大な農地でﾜﾛｽ草を栽培するﾄﾞｸｵさん(82歳)
「現在8人の従業員でフル生産していますが
　需要の急増に対して供給が追いついていない状況です」
と、嬉しい悲鳴をあげている。
今年の売上は10億を超える見込み。

>>288　のアンコールにお答えしまして
横浜銀蝿 - ぶっちぎりRock'n Roll
作詞　オレ様

走りだしたら 止まらないぜ！ これがプリウスのブレーキ♪

うなるモーター闇夜をさき 朝までチマチマ エコ運転♪（パフ！）

自慢のプリウス転がし イキなエコライフ人をきどれば♪

マブーイあの娘も シカトさ 今夜はSatisfy！♪

走りだしたら 止まらないぜ！ アクセルも踏んでもいねーのに！♪

ウソのエンジン音スピーカーで、鳴らしてジジババどかすのさ！♪

ルームミラーにうかぶ ホンダのハイブリに抜かれて ♪

アクセル全開しなくても、とっくに全開さ！♪

Ah yeah Hey
−−−−−−−−−−−−−間奏−−−−−−−−−−−−−
気持ちとエコの、すき間を ぬけて熱いハートを燃やすぜ♪

離れるホンダを追いかけ 今夜はSatisfy！♪

走りだしたら 止まらないぜ！ これが欠陥ブレーキさぁ♪

スピーカーのエンジン音 朝までチマチマ エコ運転♪
(Thank you very much)
（元ネタ参考）
http://www.youtube.com/watch?v=KwYqnDNbG-g&feature=related

トヨタ自動車は世界各国に謝罪しに行ったにも関わらず、
事故死したり傷害負った被害者や遺族に社長自ら謝罪しに行ったの？
リコールの問題を謝罪するアクションだけは御立派でした。

三菱自と同じか。三菱は問題に対して謝罪すらしなかったな。
中央と繋がりが三菱より浅い為、未だ染まりきってはいない模様だが？
被害者はどうするのだろう？

>>291
トヨタは株主にしか謝っていない印象だが。
謝るよりまずは原因究明を積極的に支援すべき。

>>292
盗用多「そんな事したらお金掛かるじゃないですか＞＜」

まだトヨタ潰しは完了していないな。

いろんなことで裁判沙汰で
金持っていかれるし
トヨタ自動車が大手だけで
就職するのはどうかな？出世の為に足を引っ張る先輩方
しわ寄せは、平社員に向けられる
トヨタ自動車はそういう会社
トヨタ社内で足引っ張りあうところか
下請け企業の値段叩き
挙句の果ては、何にも関係ない日本国民の税金まで
漁る始末、それがトヨタ自動車です。
トヨタ自動車は日本をダメにする大企業
潰すに潰せない強みを持ってるだけなんですよ。

つうか民主党が企業内部留保に税金かけるって言ってるからトヨタは本当に
潰れるんじゃないのw　まあ他の大企業もみんな潰れるだろうけどw

>>296
トヨタの留保なんてとっくに息してないぜｗ

おいおい、我らが民主党員がトドメ発言だぜw

民主党・藤田国際局長　「9.11はアメリカの陰謀」　→　Wポストが酷評　外交問題へ発展か
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268104307/

>>298
そろそろ諸外国にはっきりと言わんといかんな。
「日本は現在、無（能）政府状態であり、政府もどきの連中の言うことを聞く必要はない。」
とな。
何処の国でも民主党はろくなことしないと嫌味言っても良いけどｗ

「マグロ問題は、沖縄やトヨタの延長、ジャパン・バッシング」
http://sankei.jp.msn.com/world/america/100307/amr1003072310005-n1.htm