【アルファロメオ】AlfaRomeoGTV・Spider専門スレ11
スレ立て乙
規制が厳しいのう
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 22:11:11 ID:VxgqlT3I0
1乙
3げと
スパの人、
リアウィンドーはどんなケアしてますか?
小キズがあるのでキレイにしたいんだけど
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 14:54:04 ID:GrABeMvx0
プレクサス
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 01:13:26 ID:EOgE2SAY0
ソフト99のボディコンパウンド中細.
きれいにはなる.
三種の神器が揃った。次に入手すべき物は何だ?
@eLearn / TECHNICAL ASSISTANCE MANUAL GTV-SPIDER
AePER / Fiat Alfa Lancia EPC
BAlfaDiag / diagnostic software solution for Alfa Romeo vehicles
GTV3.0なんだけどサクションパイプってGTAの付きますかね?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 07:09:06 ID:UDSmqzec0
ブレーキマスターシリンダーって中のゴムOHできますか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 16:41:40 ID:/1ixFptI0
おいらのスパ96、12ヶ月点検。
いくらかかるか当ててみて。
ENGINEの3月号に載ってたスパイダー乗りの女性がすごかった
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 15:09:35 ID:KOcXibXM0
>>14 来週からなんで正解金額報告します。
ちなみに詳細予想は??
>>16 法定点検基本料 \25,000、エンジンオイル交換 \16,000
ブレーキフルード交換 \8,000、ミッションオイル交換 \7,000
エアコンフィルター交換 \9,000、点検終了祝賀会 \10,000
セカンドカーとして916スパイダーの買い足しを検討中なんだけどやはり手は掛かる?
今乗ってる自分の106は全く手が掛からないので多少のトラブルなら受け入れられるけど
ハズレ個体を引いた人がいたらどんなもんか話を聞いてみたい
ちなみに雪国在住で冬季は基本的に青空駐車で冬眠させるつもり
あ、探すなら2.0のMTで年式問わずで考えてます
点検終了祝賀会 \10,000 ww
>>18 雪国でGTV乗ってるが、最終モデルなら大丈夫だと思うけど
冬場は鍵が凍って開錠できないのと、
押しボタン式のノブ?が戻ってこなくなって、ドアが閉まらない事があるね。
冬に乗らないなら関係ないだろうけど。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 18:42:49 ID:R0cPv2iW0
106のってるのなら、全然OK
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 15:38:02 ID:dfXBSd7z0
ほす
昨日一日で2台赤gtv見た。
やっぱかっこええ
ダッシュボードのベタベタって年式を問わずに発生するの?
紫外線が原因?
27 :
名無しさん@そうだドライブへいこう:2010/02/08(月) 22:31:21 ID:8M4n45Bv0
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 22:58:34 ID:L18LLn/90
GTVはエコな走り方よりCO2出しまくりの走り方の方が面白い
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:39:31 ID:ymvi1N5r0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:01:34 ID:4734Pt2l0
1999年スパイダーのオルタが壊れた見たい。
何処のがおすすめですか?
それにしても、モノも工賃も高いです。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 18:38:08 ID:3b1wR2XA0
↑
どこのって、、、選べるの?!
V6ですか?
>>24 その日て日曜でそ?
新宿でウイングつけた赤gtvが信号待ちしてるとこ見た。
ウイングつけるとこうなるのかーと思ってまじまじと観察してしまった。
ちなみに俺は歩行者。
内装生地(天井)の純正品を手に入れたいのだけど
入手先もしくは部品番号おしえてくれない?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:20:23 ID:zQ+uRCG10
水圧だけで洗える洗車機に挑戦してみようか悩み中。
スパでチャレンジした人いる??
>>35 GTVだけど洗車は何時もそれ(JAVA)です。
ちゃんと窓を閉めていても洗車後は車内に水が入っていますよ。
結構高い水圧みたい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:22:18 ID:oU3K/71F0
どうしても付着した砂が残って、拭くときに引きずってキズになりそうな気がするが。
97式スパだが普通の洗車機なら全然漏らない.
タオル片手にGo!
>35
普通にコイン入れて自分であてる高水圧ホースのDIY洗車場行けば?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 12:45:03 ID:fG8xvAig0
916系スパイダーにWINDSTOPをつけようと考えていますが
現行のWINDSTOPを加工したら付けられますかね?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:16:31 ID:jjVxrRV50
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:26:24 ID:18AdL1gO0
>41
情報ありがとうございます。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:45:44 ID:XjimUBXc0
ユープラストキョ-ってとこのgtvって安いんだけど程度悪なんかな?
ある意味メンテすれば楽しめそうだけど・・
カーグーみてたら欲しくなっちゃった。
単に12年落ちだからじゃないか?
45 :
sage:2010/02/16(火) 18:49:16 ID:XjimUBXc0
12年落ちで走行9万だから??他のショップ見てみると100万ラインが
一番多いような気がするんだが・・
走行でこんなに変わるもんかね
俺のは1997年式のgtvなんだけど、去年下取価格聞いたら10万て言われたよ。
ふざけんなと思って結局売らずに載り潰すことにした。
もちっと待てば13年廃車インセンティブつくだろ。
欲しい新車が無いんだよね。アルファにもその他にも。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 22:11:11 ID:yF44P5/x0
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 22:13:10 ID:gkBFhskWO
痛車
痛風
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 20:54:50 ID:D146SkjG0
それ買うくらいなら、今のスパイダーエンジンOHして、オルタやサスや幌を新調して、全塗装して乗ったほうが良いね。
だってブレラみたいに、試作時はカッコよくても、市販するときにはカッコ悪くなるでしょ?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 07:08:39 ID:h2xv1JAa0
他車や159よりはね。
ブレラのモックが出たときは絶対買うわと思ってた。
しかし実写見たら期待値より下過ぎて、急に買う気無くした。
GTVが調子良かったのもあった。
その後の8Cは流石に手が出ず、結局浮いた800万はいまだに使ってない。
いま最大の候補はエヴォーラだが、あれもエンジンがだるい。
いっそのことコンディションのいいES30にしようか悩んでる。
艶観点からGTVの次はグラントゥーリズモかV8ヴァンテージなんだが 流石に手が出ない。
滅多に見なくなったSLKも魅力だが、やっぱりMTがいいなぁ。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 20:08:56 ID:QQ28uPv/0
>>43 運転中にチラ見したんだが、色は褪せてなかったよーな気が。
この店、時々アルファが置いてあるんだな。
民家の庭先を駐車場にしたって感じのトコに展示車を詰め込んでるって感じ。
都会の店と違ってコストが掛からねーんじゃね?横浜とは言えド田舎だし。
V6のGTVが軽トラより安いなんて嬉しい様な悲しい様な複雑な心境だな。
>>58 そのうち916系の中古価格は上がるよ
今が底値というか破格の時だから欲しい人は急いだ方がいいかも
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 01:11:28 ID:hzUl7ozk0
え??そうなの??
底値なの?けど程度いいのもうあんまりないよね
今日、まったりと常磐走ってたら珍しくGTVと併走してたのね。
すぐに気が付かなくてごめんさい。
外環方面だったのですぐに別れちゃったけど・・・
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 00:04:13 ID:/ccPNhCl0
じゃあ今売るべきではないな。
手がかかりすぎて金欠なんで税金払わなくていいから売ろうかと
思ったんだけど。。。
96スパ 15万で下取りって言われた。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 00:18:49 ID:JQ4KpRJH0
15万なら 売り じゃない?
俺は乗り潰すけどww
GTVの人、あちきの97スパと交換しない?
2uettottantaカッコいい
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 16:51:36 ID:RveCZVny0
ブレラ+S2000
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 19:02:45 ID:KCH+3EwF0
法廷点検って受けるべきですか?
Dからハガキが着たけど金ないから放置
点検は義務化されてるが罰則なかった様な・・・
1年点検は自分でやってもOKでは?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 22:09:01 ID:dVP4/j7z0
下手なディーラーよりは、自分のほうが信頼できる。
つうか、1年点検はしなくてもおkだが、日ごろから自分できちんと管理してるんだよね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 00:17:48 ID:hZ8utm4i0
>>72 10年以上たってるけど
年間3千キロしか乗らないのでやってない
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 00:41:48 ID:FtQ51uVI0
>>73
ほとんど乗ってないから放置
何をすればいいですか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 19:55:40 ID:WYe8R8cL0
金が有るならとりあえず点検出したら?
何をすればいいですか?ということを聞くレベルなら、点検出したほうがはやい。
来年度の自動車保険見積もりがきた。
GTVなんだけど車両損害が235万から155万へ減額。
なんかだか悲しい。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 21:27:11 ID:YRb0tE3/0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 07:05:36 ID:TiblY9xH0
↑修理限度額でしょ?
>>77 ドコの保険会社で? ソニー、チューリッヒ、東京マリン・・・?
>>77 どうやら上限は195万までの様だな。
価値は2Mもないのかぁ・・・
>>34 俺のも天井落ちてきた!
かかりつけの何でも外車屋に相談したら。
「どうせ純正馬鹿高だろうから、ゴルフの奴を細工しましょう」。
「えっ」?
でも、出来上がってみれば何の違和感も無し
仕上がり完璧
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 21:25:12 ID:8vokw8NY0
初期型を通勤に使ってる人いますか?
4月から今まで休日しか乗らなかったのを
転勤を気に使ってみようかと思うんだけど。
V6tb。片道8キロ程度だけど、
通勤に使ってるよ。降雪地で
天井に足跡が付くような行為を多くやってると天井が落ちてくるのも早くなるのか?w
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 20:44:36 ID:k+UiHVLp0
まさかGTVでセックス?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 21:20:52 ID:/vgu5ou90
>>86,87
よし、じゃあ挑戦してみる。
何か気をつけることとかありますか?
寒い時期は
tベルトに負担がかかりませんように、
と呪文を唱えながら暖機運転する
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 19:39:11 ID:nL7epOiN0
インテグラとかロードスターとかより乗りやすい。
どっちかって言うと、音とカッコ以外乗用車チック。
>>93 同意
だけど山坂道でぶん回すと豹変するから面白い。
ヤバそうなカーブでも運転が上手くなったかと思うよ。
これは後輪のマルチリンクサスによるところが大きい。
gtvをFRに改造したい。
今朝10時頃だったかな、東北道下り矢吹付近でロッソのGTVがクラッシュしてたけど、
大丈夫だったかな?
フロント周りの損傷が激しかった様に見えたけど……
>>94 滑らかな路面ではいいこちゃんだけど、
舵角がある状態の時にギャップなんかがあると
予想以上に内側に向く事も
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 14:59:50 ID:cCjSJ6fp0
>>93 10年経つのに
最近の国産車よりアイドリングが静かだ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 17:23:02 ID:2BHPrRun0
>>99 タペット音しないんだ!いいね!
オイルは何入れてるの?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 22:44:29 ID:hM5JyNPCO
ASH
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 01:18:40 ID:gWV8NcUo0
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 21:14:26 ID:5DhGc+jG0
>>99 うちのV6(3.2)はエンジンよりも
ラジエターファンが五月蝿くて五月蝿くて。
アイドリング中に気が滅入ります。
まぁ、輸入車ってこんなものって言い聞かせてますが・・・
前に乗っていた156(V6)も五月蝿かったから
五月蝿いのはV6だけ?
ちなみにオイルは同じセレニアです。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 21:19:33 ID:5DhGc+jG0
103ですが、書いてから気づきましたが
ラジエターファンが五月蝿いのにオイルは
関係ないですね。
すいません。
汚しついでにタペット音はといいますと、
五月蝿いですね。
セレニアレーシングとモチュール300Vではモチュールの方がタペット音が小さかった気がする。
TSは静かなのかな
とにかくアイドリングで振動が皆無なのが良いよ
V6はたしかにタペット音がすごいのをよく見かけるわ
吸気側のバルブを動かす
リフターが編摩耗すると、音が大きくなるらしい。
交換した部品みたら、表面ザクザクになってた。
編摩耗?
ヘンまも。
ちっきしょー
今の所に引越して来てまだ半年しかたってないのに
駐車場内で当て逃げが2回。
普段はラッパーズのカバーかけてるんだが
さっき車見たら、カバーに火を付けようとした跡がボンネットの所に・・・
少し焦げて、穴が開いてたわ。
どーすんだよ車丸焼けになったら。
犯人見つけたら、すぐ殺す。
つか、治安悪すぎ・・・ 早く引っ越したいわ。
チラ裏スマン。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 22:56:08 ID:/b7Z/WXE0
>>109 むかつくよね。
でも車のいたずらはほとんど犯人が捕まらないんだよな
>>109 ってかそれ完全に放火でしょ
ちゃんと警察に通報しなきゃ
犯人は捕まるまでどんどんエスカレートするよ
>>110 地域は、大阪よりさらに西の某地方政令都市って事で勘弁して下さい。
>>111 すげーむかつくよ。
自分の家から駐車場が見えないから見張るのむずいんだ
>>112 カバーに少し穴が開く程度の被害だったから言ってなかったが
やっぱ警察に言っといたほうがいいのかな。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 20:42:41 ID:Xb1Nem/O0
言ったほうがいい。
言うべきだよ。
駐車場に停めていたら生卵をガラスへぶつけられていた事ならある
本物の鳥さんが産み落として行ったならビックリだけど・・・
>>113 今回焦げただけですんだけど、
もし燃えて火事になってたら・・・
連続放火事件になってたりしたら・・・
絶対警察に相談した方がいい
放火は殺人などと同じ重大犯罪
117 :
113:2010/03/25(木) 13:19:33 ID:PE59b+Cc0
昨夜、警察に行って来ました。
しばらく重点的にパトロールしてくれるそうです。
これでおさまってくれりゃいいんだけどなー。
当分安心できねーな。
>>117 懸命だったね
とりあえず燃えそうなもの外に出しておかないほうが良いよ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 13:25:24 ID:+7H7AjkN0
タイミングベルトって走行距離伸びてなくても4〜5年おきに
交換すべきですか?
俺も気になってる。
97年式のgtvで、一回目6万kmで替えて、いま10万km。
そろそろかのぅ・・・
2000年式 走行27000kmで一回も替えてない。
中古16000kmで購入したが購入時に交換して貰った
サーキット中心かストリート中心かでもベルト交換タイミングは違うのでは?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 18:01:51 ID:UIqiwzS/0
Dでは走行距離に関係なく4,5年おきに交換って言われた。
でも15万も払いたくない。
テンショナって途中でパーツ変更されてるよね
想像だけど初期のよりは多少寿命長いんじゃないかな?
ネットでタイベル切れ記事見てても初期のもの(未交換の固体)ばかりだし
ぶつけられた
俺のgtv
車も凹むし心も凹む..................
126 :
タイベル:2010/03/29(月) 21:03:04 ID:0ybcP71jO
そもそも取説の
100000kmまたは3年の早い方
って、どうなのよ?
俺のは、2005年式35000kmだけど、来年か50000kmまで替えない。
チェッカーさんで、総額11万数千円と云う見積りを頂いた。
でももし切れたら一貫の終わり廃車だからね
幌にガラスがあたってうまく閉まらないけど
いわゆる、パーシャルウィンドウの後付けパーツとかあるのかな?
幌はほつれるし、いちいち角を手で押さえながら閉めるのがめんどうだ。
みんなどうしてるの?
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 22:20:32 ID:pjTfZVPY0
98年式のgtvで青なんだけど、傷アリのフロントバンパー欲しい人いますか?
送料持ってくれるならただであげます。
>>128 同じ
外からは押して、中からは窓をちょっと下げてから閉めてるよ
幌の端のワイヤーに当たるから引っ張って括り付けちゃおうかなと考えているんだがやってない
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 23:13:39 ID:Z5zBhJznO
146→156→147→GTと乗り継いだ。
全部TSでGT以外は新車から乗り、
何れも6年ちょっと、6〜7万`走ったけど
タイベル替えた事無かった。
今のGTも交換歴無しの4年落ち45000`走行車だが
絶好調!
上の人が言う、取説の半分、5年5万`位が交換時期じゃないかなぁ?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 00:04:11 ID:kWS+WW/L0
96式だから切れやすいとか、
03式だから切れないとか、
年式によってTSでもエンジン違うから
そういうのってあるのかな?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 00:26:45 ID:xroYIiTt0
タイベル交換で
調子がよくなったりはしないものですか?
確か00年前後位でテンショナーだっけな?
樹脂製だったのが、金属製に変わったような気がするよ。
つか、ベルトが切れたって話はあんまり聞いたこと無いです。
大体が樹脂製のテンショナーが割れたり、欠けたりして
タイベルがコマ跳びしてバルブ叩いて終了って聞きます。
>>134さん
俺はV6しか乗った事ないけど、
タイベル交換で調子は変わんないですよ。
>>135 そうそう、確かそうだった
個体数が減ってるせいもあるだろうけどタイベル切れ(テンショナ破損)現象自体も初期よりも減っているのだと思う
実際ネットでもTSエンジンで切れたって報告しているのほとんどないと
友達の145でも見事切れたけど初期のものでしかも10万キロ以上無交換だった
みんな、エアコンほとんど
効かないよね?
エアコンは効き過ぎる
熱いか寒いかで丁度良設定できなくて涙
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 00:04:08 ID:68iMnzvC0
3年半前にタイベル換えてるからおいらのは、
まだいいか。
2万km走ったけど・・・
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 00:52:55 ID:WHmJCRoh0
>>137 効くよ
助手席から不満が出たことないよ
>>137 エアコンはきいてるね
逆に足元の温風吹き出しの向きが横にまっすぐすぎて足元に風がこないから寒い
足元吹き出しのみの設定でもデフから結構風が出るのが難点
顔がぽっぽする
あとエンジン始動時に切になってるのにエアコンスイッチが勝手にONになるのは故障?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 19:13:46 ID:RoHv9pzH0
>>137 97年型でもう古いけど、効くね。
猛暑日の渋滞ではちょっとぬるいけど。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 07:44:28 ID:10Lt7y4zO
俺のは2005年式だけど、冷房は効くが、暖房がイマイチ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 11:34:31 ID:6uZvOqt20
暖房はエンジンの熱だからね。
コンプレッサーや冷媒は関係ない。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 21:57:44 ID:10Lt7y4zO
除湿暖房として使えば、コンプレッサ-使うし。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/03(土) 23:18:25 ID:LCAMDJbsO
144の負けだな。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/05(月) 08:42:18 ID:0ar3Rnyh0
マジレスすると、自動車における除湿の原理はコンプレッサーによる冷房で除湿して、
その冷やされた空気をエンジン熱由来の熱いLLCで再び暖めて除湿暖房している。
だから143はサーモスタットの故障が怪しい。
多分145と146は144よりも分かっていないと思うよww
やっと 夏タイヤに替えれたぜ
今年の冬はあんまり雪ふらなかったな
質問だす。
今ポータブルナビの電源をシガーソケットからとってるんですけど
イグニッションキー抜いたときナビの電源をオフにしたいので
どこかのヒュ−ズから電源をとろうと考えております。
んで、私と似たようなことをやってるみなさんはどこからとってますか?
ちなみにですね、
試しにホーンから並列でとってみましたら
ホーン鳴らすとナビへの電流が足りなくなるようで
ホーン鳴らしたときナビの電源が一瞬落ちるんです。
gtv純正ホーンなのですが、そんなデカいホーンなんすかね(w
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 15:16:36 ID:v05q4UK50
ハーフボデーカバーがほしいけどどこかに売ってないですか??
>>149 普通のホーン(多分FEMA)が2つ付いてるんじゃないかな?
いつのモデルかわからないけど、ボンネット開けたら見えるはずだけど
ちなみに、俺のは2003年生のGTV3.0
2003年生ってなんだよ>俺
2003年製だな……
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 01:58:14 ID:VDZrlPRP0
>>149 99年式GTV3.0でソニーのnv-u75をシガーソケットで
使ってるけどイグニション連動してるよ。
でも配線見えてて見栄えがいまいちだからという理由で
シガーソケット以外から電源取るようにしたい。
>150
放火魔の格好の標的になるぞ。 >カバー
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 12:01:27 ID:XmvsjKdd0
ほろの傷みは諦めたほうがいいですか。
03GTV3.2だけどシガーソケットとイグニッション連動してる
ヒューズボックス内のシガーソケットへ割り振られるヒューズから電源取ってる
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 23:09:46 ID:Md3BmRFY0
>>149っす。
みなさんどうもです!
私のgtvは1997年式なんですけど、シガソケがイグニッションと連動してないんですよ。
キー抜いても電流供給されるんです。
1998年式のVWも同じなので、欧州車はだいたいそうなのかと思いこんでました。
さて、どこから電源とろうかな。
小さいホーン入れてホーンのヒューズからとるかな。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 22:33:25 ID:zeJsbSe20
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 08:12:41 ID:9Wo51Jnw0
やっぱカバーしかないよ!!
おれは13年間カバーしてないし、ずっと青空駐車でもホロはまったく平気だけどw
>>158 普通にオーディオ電源から分ければいいんでない?
162 :
158:2010/04/13(火) 23:04:19 ID:ObHvngXV0
>>161 そうっすね。そうしてみます。
ところで、取説にあるイラストのヒューズ配置とぜんぜん違うんですけど、
イタリア人ていい加減ですな(笑
日本人が真面目過ぎるって言う考え方もある(笑
>>150 遅いレスだけど、ハーフボディーカバーって
幌の部分にだけ被せるような、純正カバーの事かな?
916系のスパイダーなら、2〜3回しか使ってないの持ってるから、
捨てアド晒して送料出してくれるなら
ただであげるよ?
ハーフカバー留めるロープが1本なくなってた。
もし、それでもよければ。つーことでゴメンね。
連投スマン。ロープ発見、全部あります。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 21:22:12 ID:Wpy+Oc9m0
>>164
まじでほしいです
ここに捨てアド書きゃいいですか?
168 :
164:2010/04/14(水) 21:32:21 ID:GctPAEPS0
あい。
捨てアドだしてくれたら、メール送りますよ。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 21:51:53 ID:Wpy+Oc9m0
yu_ypsilon09@
ヤホー。こ。jp
です
170 :
164:2010/04/14(水) 22:12:05 ID:GctPAEPS0
メール発射しました。
以後は、メールでお話しましょう。
今日'96スパイダーが我が家にやってきました。
来週からの通勤が楽しくなるぞぉ!
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 01:22:08 ID:glYpVGPHO
アクセサリー電源を取りたいんですが、どこから取れば良いでしょうか?
2005年のTSです。よろしくお願いします。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 19:10:45 ID:ftfmxgNV0
>>172 ごく最近の話題だったのに、読んでいないにもほどがある!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 23:03:39 ID:GRAt9Dwi0
最近、誰も、書き込まんのか?
ネタ切れです。
ワイパーブレードの装着の仕方が、新しいパーツ(イタ雑で購入)だと変わったんだね
フックのところに、アダプターつけて汎用ワイパーがつくっぽい
コレで、冬用ワイパーもいけるね ノズルをフィアットクーペ用のを流用すれば。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 22:11:02 ID:lJW34eKR0
エアロワイパーに変えたい
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 00:21:59 ID:kSS07Nub0
ワイパーがやばい
間欠にするとコキコキ途中でとまる
>>180 グリスが固まるのが原因らしいが,,,,,
段々元に戻る確率が下がってきてドキドキなんだぜ?
ワイパーリンクが壊れて丸ごと交換したら2年くらいはだいじょうぶだったなぁ...
俺のはモーター(の接点)が死んで
ワイパー不調に。症状はまず間欠が止まる
似た感じ。
純正8万くらいするってい言われたけど
中古パーツ見つけてもらった
おいらのはワイパー動かしてるうちに停止位置が一段上がる。
スイッチ切るとちゃんと元に戻るからあたかもそういう仕様みたいに思えるw
雨の日はできるだけ乗らない様にしている
>>183 いあ それは正しいぜ
問題は年を取るとスイッチを切っても一段上がった位置から戻らなくなる事だ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 23:05:45 ID:kSS07Nub0
1段上がるのはOK だね
おれのは2段、3段、4段って感じ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 18:25:33 ID:IlYPDZJi0
俺のも5段くらいまでは上がるww
っていうか、どんだけ盛り上がってんだ!
ワイパー祭り
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 00:22:59 ID:Fl0HWyW10
GTVもスパイダーもフミアデザインだからカッコいい。
けど、以前OCにどらとかいう朝鮮人がいてうざかった。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 10:32:15 ID:VcolswKR0
わざわざ朝鮮人と書くところに、悪意を感じる。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 11:18:12 ID:4aqvWvB60
フミアはRIPのか?
OCはエビちゃんか?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 12:38:35 ID:j0Um2xWKO
OCって?
8cの8の現地語スペルの頭文字がO
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 19:45:08 ID:SAEJzXJS0
ほしゅ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 21:21:28 ID:UOAci1EkO
2004年式なんですが、そろそろローターがやばいんで
交換しようと思いますが、社外品でよさげな物をお教え下さいませんか?
あと、HIDも入れたいのですが、レンズが溶けないお勧め品ありませんでしょうか?
宜しくお願い致します。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 22:58:26 ID:I0zI22az0
ローターってなんだっけ?
まぁイヤらしい
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 13:54:19 ID:WJISImSQO
ブレーキローターの事だろ?
俺も以前、ディーラーで前後パッド込みで交換したが、
確か工賃込みで13万位だったと記憶している
社外品はわからない。
純正相当ならDIXCELが多いかな、俺の周りは
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 20:03:02 ID:Y3MLwGhP0
でくせるをオクか通販で買って、自分で交換すりゃだいぶ安くあがるよ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 20:17:33 ID:s3OnhZKK0
重要保安部品はプロに任せた方が
さすがに俺の力量だとブレーキは怖いぜ
通常使用でパッドが減る
のではなく、ローターって壊れるモノ?
効きが不満で交換したいということなら分かるが
パッドだけじゃなく、ローターも減るんだよ。
パッド2回替えたら
ローターの摩耗限界でないか?
と言いつつ自分のは
パッド0.5mmも減ってないけど(走行2万km)。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 07:30:21 ID:cnnJZMsnO
おいおい、ローターが擦り減る事を知らない厨房が
ここには居るのか?
そんな人はココにはいない!!!
ローター研磨ぐらいは当然知ってるはず!!
って、じっちゃまが言ってた。
キャリパーと勘違いして
読んでた。
この流れ単車乗りに見られたら笑われる....................orz
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 09:13:08 ID:7ME/lVCD0
ついにgtv買いました!みんな宜しく!
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 13:59:16 ID:G50U38WkO
年式タイプ色を答えよ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 00:54:17 ID:r1IOqIFB0
年式は2002年式ロッソです。
俺ハイオク車って初めてなんだけど、排気がちょっとガソリン臭くない?
gtv2.0ね。
灰皿の電球切れたと思って変えても
点灯しないぞ。なんでだ?
接触不良
電球が本当に切れてたの目で確認した???
自動車税納税通知書が届いた。\58,000-鬱だ・・・
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 21:14:49 ID:iQmazYKz0
TSでよかった・・
>>213 アルファに乗ってガソリンの臭い気にするなんて
昔乗ってたスパイダーなんて
屋根開けても煙草すうのがはばかれる位
室内にガソリン臭がしましたぞ
GTV買おうとおもうんだが、前期型と後期型のルックスはどちらが人気あるのかな?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 02:16:48 ID:AjVFVDsE0
>>219 もはやマイブームで良いと思うよ
(∞▽∞)(∞V∞)
>>219 ピニンファリーナのオリジナルデザインは前期型だな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/04(火) 05:58:54 ID:IS+6CQhf0
>>219 人気云々で乗るわけじゃないよね?
値段で決めたら?
どこかに中古のヌヴォラスパイダーないですかね?
人は人。
人気云々で決める人もいるだろうさ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 19:43:30 ID:mtBLPovK0
>>223 根気よく探してれば、年に1台くらいは、出てくる。
オレも、出るのを待ってるが。
226 :
spa:2010/05/07(金) 18:51:36 ID:dApJGlWc0
電動幌のシリンダーがついに逝った。Dでは在庫パーツなしですと・・(泣)
もう電動をあきらめて手動で生きていくしかないのかな?
そもそも電バージョンを手動で開閉できるの?
どなたか体験者いますか??
窓ガラスが50km/hの整数倍でビービーなる用になった..窓を少し開ければならない。
.ゴム復活させるスプレーを塗ればなおるかな?
右カーブを早く曲がると後ろからガタガタ言う音がするんだがなんだろうか
左では鳴らず
>>226 トノカバーさえ開け閉めできればなんとかなるかもしれないけど、
無理なような気がするよ。
どっかから、部品取り用の中古探してもらった方がはやいと思います。
>>227 すごい適当だけど、カーブで後ろからガタガタ音がするのは
もしかしたら、バッテリー固定がちゃんとされてないから?かな?
すごい適当でゴメン。
>>227 gtvのドア周りのパッキン、こないだディーラーで見積りとったら
部品代だけでワンセット4万だとさ。
つまり左右で8万............orz
99年スパイダーだけどエアコンのスイッチが勝手に入って困るんだけど
エンジン始動したり温度や吹き出し口変更すると入っちゃう
これってスイッチ本体のせいかな?まさか仕様じゃないよねw
仕様です。
そろそろ手放そうかなと思って、試しに見積もりしてもらったら、
50万だった…2005年式GTVツインスパーク
乗り続けるしかないか…
233 :
求む職人:2010/05/10(月) 19:14:42 ID:P5SmMw7V0
>>226&228
どこかに電動幌を直せる職人プロショップ知りませんかー??
複数のシリンダーが2つくらいでも生きてれば息絶え絶えにでも動くけど
消耗品だからそのうち電動組はみんな動かなくなる予備軍だじょ。
木槌で叩いてる時期はまだいいけど、その後は布のGTV状態だよ。
ディーラーにはとっくにシリンダーー在庫はないってさ。。。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 22:55:44 ID:0kxXUVl50
手動に改造できないの?
俺のは手動だけど。
トノカバーのロック/アンロックが出来ればとりあえず手動で開け閉めは出来るだろうけど・・・
誰かやって
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 14:03:52 ID:vkJ5bata0
電動幌は「非常用」になんとか手で
あけられないことはないけど、
重くて重くて一人では死ぬぞ。
あくまで非常用だからね。
だから最初から手動のが良かったじゃん?
だから最初からGTVのが良かったじゃん?
>>236 油圧が掛かってない状態ではそれほど重くはなかったはずだ
もちろん手動用よりは機構の負荷は掛かるが
もし完全に壊れてってからの話なら機構を取っ払えば結構軽くなるだろ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 21:11:10 ID:vkJ5bata0
幌開ける時って手動時でもキーをオンで油圧かけるでしょ??
by取説
間違ってるかな?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 22:06:38 ID:wJl1O6YH0
やはりシステム自体を取っ払うしか・・・。
だって修理できないんじゃ、ただのゴミだろ。
手動でよかったと安心できるなんて、さすがアルファww
それはイタリア車のすべてに言えることだ。
>>238 それはトノカバーが開かなくなった時など全自動システムが作動しない場合に幌だけを開閉させるスイッチ
>>226のようにシリンダーが逝っちゃってると使えないでしょう
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 11:33:06 ID:QZO6UDkd0
もともと手動で設計したのをむりやり電動にしたのでムリがある
のだと思う。
で、ぶっちゃけ電動幌が逝った場合、手動ではどうやって空けるんの?
>>242 トノカバーの開け閉めがまず問題。
ロック解除は手動で工具を使って出来るけど閉めてロックするのが困難。
さらに幌を閉めた後、後部をトノカバーに固定する作業(左右2箇所の爪ロック)をどうするか。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 12:05:38 ID:1/nMSUcf0
前期の手動型スパイダーって
エンジンはかけた状態でシート後部の2つのボタン操作
をしてるのでしたっけ?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 02:46:23 ID:Uvh0GYn80
誰か手動化キット作ってよ
つくってやっからspiderくれ
もう あちこちから ビービー ガタガタ
どうにかならないのか@最終モデル2.0 GTV
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 11:22:45 ID:WAW//oIj0
スパイダーよりはマシだ@前期2.0スパイダー
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 12:10:44 ID:BIv4mPwE0
>>247 査定してもらったら18万だった
50万でどうだ
タダなら貰ってやるだ。
オラgtvで満足しとるしのう。
252 :
sage:2010/05/17(月) 17:57:59 ID:WMAcl9Z80
タイヤ交換をしようと思うのだが おすすめってある?
方べりが激しいから内外ローテーションできるので
お安め、スポーツ走行はほとんどしない、町乗り
コストパフォーマンス重視でっていったら?
純正ホイル使ってるから205/50r16でかな??
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 18:55:22 ID:36QSQxWJ0
>>244-246 中期以降の電動組はみな、明日は我が身だな(苦笑
まとめとくよ。
『電動幌がダメになった場合の開け方』
キーを「オフのまま」で、
@車内ウィンドー上のロック2箇所を外し、シート後部の「外側スイッチ」を
押して幌の後ろ側を手で持ち上げる。
Aシート後部の「内側スイッチ」を押してトノカバーを開く
B重さに負けずにシートをよいしょと幌を開けて収納。
Cトノカバーと左右のツメをカチャっと閉める。
D 閉めるときはボタンA@の順で逆操作。
以上。@〜Dはなんだ、前期手動型の作業と同じだよ。
簡単じゃないか!これであと20年はオープンが楽しめるww
(どこか間違いがあったら教えてね、エロイひとさん)
>>253 Dのトノカバーを閉めるのが1人じゃ大変だったっと思う
ぐっとトノカバーをボディーに押さえつつロックしなきゃならないから
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:37:59 ID:YCHTSEek0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 21:40:13 ID:YCHTSEek0
あ、ごめん。内外ローテーションできなかった。
っつか、内外ローテーションって、いちいち組み替えるのかよ!
それって、アライメントやばくない?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 00:36:55 ID:btp5tThb0
>>253 シート後部のスイッチってのが無いんだけど
手動のにはスイッチあるけど電動のはスイッチどこにあんの?
ふたされてるよ
>>255 ありがとー 検討してみる
内外は・・・まぁ 良いかって気もしてきた
後、アジアンなナンカンとかネクセンとかってどうなんだろう??
穿いてる人います??ちょっと興味ある
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 09:54:46 ID:e7Fc6rHq0
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 10:35:42 ID:KMMfCuwG0
むしろ純中国産タイヤを履いて欲しい。
追従はしないが。
>>257 右側シート後部(側面)にあるはず
ふたされてる
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 22:46:45 ID:btp5tThb0
>>261 いま見てきた
カバー外したらあった!!!
6年乗ってて気づかなかった・・
しかし、基本は電動なので、エンジンかけちゃうと油圧がかかって
手動じゃ動かない気がする
エンジン切って10分くらいしないと閉められないのかな?
今度試してみるわ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 07:11:40 ID:Cw84abNL0
後期2.0スパイダーだが天井に髪が触れて運転しにくくて仕方ない。
ローポジシートレールとかないのか。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 17:19:43 ID:t+FpxFM10
話題の殿堂幌が、スローモーションのように遅くなってきた(汗)
うちもそろそろ
>>253を見ながら手動を試すべきかな?(涙)
どこか修理屋がスパイダーを3万円くらいで、「殿堂→手動」に代える
メンテしてくれたら殺到して儲かるだろうに。
いまの中古スパだってきっともっと売れるよ。(苦笑
2000年スパイダーのエアコンフィルターは、前期モデルのものと
大きさ違うしワイパーのアームみたいなのが邪魔しているんだけどどれを買えばいいんだ?
>>259 ダンロップにしてみた 明日あたり届くはず
穿いたら感想でも書こうと思う、感想が書けるほど解るノかって気もする
アジアンは別のにでも穿かせてみようかな・・・
スパはやっぱりおしゃれさって言うか見栄っていうか自己満足のためにも
それなりに名の通った銘柄にしようかと思った、でも安いけどw
ありがとー
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 00:23:39 ID:qma0aAGR0
>>264 253でいけるなら
油圧の動作を切ればいいだけかも知れん
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 09:17:06 ID:+j9RoVOe0
>>265 スパイダーってエアコンフィルターあったのか!存在すら知らなかった。
前期だけど。
>>268 カウルトップパネル(ワイパーんとこ)の中じゃなかったっけ?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 13:24:17 ID:g+bES/5g0
ワイパーのパネルの中?
そんなとこ換える奴いるんかいな?どんだけ不親切な設計なんだ。
実はメンテナンスフリーなんじゃないか?
|
| ('A`) コウカンマンドクセ
/ ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄
ピレリ P-zero nero rossoは1年目良かったのに2年目は振動と鳴りが酷すぎる
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 23:03:56 ID:qma0aAGR0
スパイダーはエアコンフィルター無いって聞いたけど?
GTVはあるけどスパイダーはオープンだから
そんなもん要らないということだと思ってた
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 23:16:04 ID:+MwetSv50
水温計が暗くなった。
とけい 燃料計は明るいのに
どうしたらいいですか?
叩く
エアコンフィルターは正式にはポーレン(花粉)フィルターといいます。
花粉症の方は一年に一回交換ですよ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 07:08:12 ID:fu62gK050
>>273 あーおれも昔ショップの人にポーレンフィルターないって聞いた。
イタ車だけにその場で納得したw
>>274 単なる球切れじゃないかな
交換すれば?
916スパイダーの新車1997年に買って13年乗り続けてるけど、
乗り換えたくなる車が見つからない。どうしょう
他にワクワクする車あったら教えて
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 20:34:15 ID:wDZotmv+0
>>279 RZかSZしかないっしょ。
やばいくらい濃いからw
2000年代のフィアットアルファはロメオでないよ。
と、言ってみたりして・・・
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 00:34:21 ID:zs48J+uE0
バルケッタなんかどうだい?
282 :
279:2010/05/22(土) 01:42:30 ID:B0Isx2+l0
>>280 RZ & SZ それヤバイっしょ!色はロッソでシートはアイボリーだな
ワクワクしてきた〜〜
でもクラッチ重そうだし、イタリアンスタイルのドラポジ強いられるの
そろそろ年齢的に辛くなってこないかな・・
>>281 バルケッタもワクワクするなぁ〜〜
でもスパと比べると乗りにくいっていうか、クラッチが難しいんだよね、確か、
でもイイなぁやっぱ定番のオレンジに惹かれる
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 18:31:13 ID:A2wLU6QX0
>>278 工賃ばか高そうじゃない。
あの場所だと。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:02:07 ID:REbG28UX0
自分で交換する気ないのなら、それも仕方ないじゃない?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 19:59:57 ID:zNzW712L0
2uettottantaが量産されると聞きましたが本当でしょうか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 20:26:00 ID:zs48J+uE0
量産化の過程でブレラみたいになっちゃうんじゃないの?
>>279 spiderを改造しつつ乗り続けるつー選択は?
好きなエンジンでFR化してみるとか。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 22:54:24 ID:tHdpXAch0
>>287 幌を手動化する改造したいけど
やりかたがわからない
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 00:20:14 ID:pdTTbmlj0
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:53:35 ID:Pm3wMCeK0
>>287 同じくww
いっそのこと電動幌を外してしまって
常時オープンで沖縄に住もうかな?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 19:56:23 ID:Pm3wMCeK0
SZ&RZはまだ300万近くするけど本気で
買おうとしたことあるよ。
でもベースは75と同じと聞いてやめた。
壊れまくりでメンテの大変さは916スパの
比ではないのでは?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 21:40:01 ID:LW3I0Onp0
しかしgtvは最高っすね!買ったばかりだけどこんなに楽しいとは
思わなかったぜ。エンジンの音やっぱりいいねこれ。BMW乗ってたけど
直6よりフィーリングはいいよ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 22:48:31 ID:4n+05X8p0
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 23:52:07 ID:LW3I0Onp0
なんでこんなに音がよく感じるんだろ?エンジニアリング的には
むしろデメリットのほうがたくさんあるのに・・エンジンも
そんなに精度も高くないのに。補機類がいっぱいあるからかw
昔からエンジン音の例えでよく言われてるけど、
イタリア車はミュージック
ドイツ車はサウンド
日本車はノイズ
うまいこと言うなあ・・って思うよ
ここだけの話だけど
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 09:26:39 ID:GOH43we10
むじーくむじーく
>>290 ナンバープレートをどこにつけるかが問題だ・・・
日本のナンバープレートってどうにかならんもんかねー
>>291 14枚目の画像のおねいさんは似合ってますな
>>297 私はVWの最低価格帯にあるLUPOからGTVに乗り換えました。
新車価格を比べるとLUPOはGTVの1/3くらいですが、造作はLUPOの方が圧倒的にいいです。
しかし、GTVの魅力に匹敵するドイツ車っていうと、ポルシェあたりを探すしかないかなー
まったくの主観です。どもすみません。
ルポGTIの中古、少し気になるんだよなあ
マフラー真ん中出しの奴
エンジン音に聞き惚れたらカーオーディオが売れないじゃないか。
ドイツ車、日本車はアフターマーケットの事も考えてるんぢゃないか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:47:39 ID:s4t5RBUk0
BMWなんか悪くないよ。
アルファの比じゃないけど。
ホンダのタイプRのエンジン音も悪くないよ。
アルファの比じゃないけど。
アルファはTSもV6も性能はボロだが、音はいいなァ
今のJTSとかどうなんだろ?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 20:56:18 ID:53PDFDOc0
>>301 TS乗ってるけどカーオーディオとは共存できてる
どっちも音が良い
TSの音ってテナーサックスの様な木管楽器系の音だよね
色っぽい
やっぱりいいわアルファ
GTVも12年経過してそろそろフル整備の時期かな。
まだまだ大事に乗るでぇw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 15:12:41 ID:MMfxqEl+0
TZ3
カッコいい!!
一千万以下の廉価版出ないかね〜
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:30:48 ID:SMtREC7D0
>>274だけど
突然直った。
なんでだろ?
何かの前兆ですか?
>>279 亀レスだが115sr4〜sr1
そしてジュリエッタスパイダーと先祖返りするのも面白いぞ
最近、ガソリン高いなぁ
60はJKでも無い限り無理だぜ
レオパレスは地雷だから引っ越そうぜ
>>311 レギュラー入れてみ?
一応ちゃんと走るよ
おすすめしないがw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 01:33:43 ID:/9+3CZLo0
さすがにレギュラー入れるのは怖い。
>>313は入れたのか?
>>314 当たり前だが別に普通に走るよ
欧州は通常95オクタン前後だから日本へくるとみんなハイオク指定になるのさ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 11:00:20 ID:h4hx/BH/0
おれはブレンドしてオクタン価上げてる。
>>316 おいらもブレンドにしたんだけど、
すこしばかりじゃそんなに値段かわらないから専らハイオクにした
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:53:53 ID:WWYozW3S0
そこまでして趣味性の高い車に乗る必要あるのか?
やっぱアルファ乗りは貧乏臭い
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 16:42:50 ID:fkes/9VV0
足だし。
都会じゃなく、毎日何十キロも走るし。
でも貧乏くさいかw
貧乏臭いんぢゃなくて貧乏なんだ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 08:55:34 ID:EidL8Qrw0
貧乏ならアルファ捨てるよw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 13:37:56 ID:svjcxp9I0
>>253 そのとおりやってみた
普通に手動で動かせたよ
まぁ昔手動のも操作したことあるけど、
電動も変わりはないね
これで電動幌もこわくなくなったわ
>>316,317
ブレンドするときってハイオク:レギュラー何対何で?
俺は1:1で混ぜてみてるんだが、あんまり変わらないような気がする。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 15:58:31 ID:svjcxp9I0
>>323 ガソリンのオクタン価はそのままの割合で割ればいい
90と100のガソリンを半々で入れたら95になる
ガソリンスタンドでは「ハーフハーフ」でお願いしますって言うの?
ピザかよw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 23:47:32 ID:k5uRYz5S0
それで、数百円浮かせてどうなるの?
原付にしとけば?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 06:59:50 ID:ZVtImazP0
毎日数十キロを原付で走れと?
頼むからそんなむごいこと書かないでくれ。
金銭感覚や懐事情は人それぞれなんだから仲良くやろうぜ
イタリーという国のガソリンの質を考えるとオクタン価に対する日本人の拘りは奇妙かもしれないな
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:56:05 ID:jfTrikBI0
>>322 電動を手動で空けようと試して
エンジンオフにしたら後部ボタンもピクリとも動かないよー。
仕方ないからオンにしたら幌の上げ下げはできるが
トノカバーがうまく閉められない(泣)
押さえつけてもカパっとはまらないし(泣)
仕方がないからまた幌を戻そうとしたら
とのカバーのところが戻らなくなった(泣)
ボタン押してきゅるきゅるーって音しても
2つの穴にうまく幌がはまらない(涙)
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 21:38:45 ID:DCXExOfsO
>>331 だからトノカバー手動じゃ閉めるの大変だって
ボデー側に両側のロック部分を押さえつけながらスイッチを押さなきゃいけなかったはず
1人じゃ無理
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 17:25:00 ID:6QQrokTO0
電動幌を一人で手動はむり。結論。
手動のときは通電してはいけないんだが
そういうことではなくて?
337 :
322:2010/06/09(水) 14:01:39 ID:F4nuVRaDO
うちのはトノカバー1人で閉められたよ
トノカバーの剛性が高いのか?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 15:21:30 ID:LgVzahn00
>>335 GGGGJJJJ!
これはすごい!!
感謝です。さっそくやってみます。
ケガしたら笑ってやってください。
これって世界に発信したらどうかな?
twitter経由ブログとかで・・・
世界中の916オーナーに喜ばれるよ。
だって消耗品のシリンダーは生産中止でしょ。
どの916もいずれ近いうちに電動では
開かなくなるのだから。
女子が足と手でカバーをしめていたらちょっとセクシーで
楽しいかも。
>>339 335です
要はロック各部分をスイッチ追加等で個別に作動させるか
機械的に(ひもやロッド、ワイヤーなんかで引っ張るなど)でできれば
手動化出来ると思ってるわけですよ
自分のもその時がきたら挑戦するつもり
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:12:47 ID:5D6kZPMS0
>>355 これは素晴らしい。
でも、これができるようになるには訓練が必要だ!
いきなりやると、足がつりそう!
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 20:00:56 ID:0bFavzEl0
結論) これからスパを買いたいと思うやつは
手動の初期型にしとけ!またはGTVにしとけ!
身のためだよ。どうしても電動がほしいなら開脚を訓練しろ!
でも939はやめとけ!以上。
ネタもたいがいにせい・・
普通にできるよ、ひとりでできるよ
誰か今日のパーティに行った?どういう風だった?
なんだよそれ
好奇心旺盛な男女が某所に集まり充実した時間を堪能するあれか?w
節子それパーティーちゃう 合コンや
GTV乗ってパーティや合コンに・・・「西風」の漫画かよw
100周年関連のディーラーイベントでしょ
東海エリアスルーされてて悲しかったわ
今日 青山通りのcorn'sのそばで ラジエターがパンクしたぁ(; ;)
916S2
そのまま入店してマセラティに乗り替えるしかないな
corn'sの子供店長は、やっぱりお坊ちゃまなのか?w
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 18:04:34 ID:JrAr6etj0
ほろが汚いんだけど
交換っていくらくらいするのかな?
エアコンつけたら吹出口から霧が出ている・・・
びっくりしたなぁ
>>357 それは外気導入だからでしょ
相当の湿気だったんだね
エアコンの風量を増やすと暖かい空気が出てくる。。。
これから夏本番なのにまいった。。
コンプレッサーが原因なのでしょうか?
01GTV乗り
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 07:07:51 ID:AZgUUTjk0
冷媒の問題じゃない?
点検してもらったら?
霊媒の問題じゃない?
除霊してもらったら?
俺のは、温風と冷風を切り替えるモーターがいかれてた。
'98 GTV
それで、うちのにも
生暖かい風が出るわけだ
夏になるとフロントの内側に油膜が付くのが何とかならないのだろうか
昼間は気にならないが、夜キラ付いて危ない
冬はつかないんだけどなぁ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:00:17 ID:OUg0A/HP0
プラスチックが劣化して、いろんなものが揮発してるんだな。
炎天下ではすぐなるね。
アルファの宿命だ。
916スパが欲しいのですが、一台で運営していくのは大変ですかね
基本車は週末しか乗りません
今は国産の5ナンバーセダンに乗ってます
アドバイスください
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 12:40:39 ID:I1bDW9ko0
>>366 荷物さえ積まなければまったく問題ないです
368 :
366:2010/06/27(日) 12:48:58 ID:5bBnDyMi0
国産の3ナンバーより大きいらしいというのが気がかりです
車庫入れとか普通にできますかね
荷物はそんなに積まないので大丈夫だと思います
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 17:31:12 ID:I1bDW9ko0
車庫入れはなかなかたいへんです。
ハンドルの切れ角が少なく、後方視界も悪いのでスーパーカー並みの難度です。
ドアもでかくて重いので、幅が狭い駐車場はさらにつらいです。
しかし、買うと楽しくて手放せなくなります。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:52:53 ID:Z4FkK4eZ0
96式スパだけハンドル左側のクーラー吹き出し口
付近からカラカラおとがするんだけど、
やばいですかね?
パチパチとは違うとおもうんですが。
371 :
366:2010/06/27(日) 23:56:06 ID:+jwInn/Q0
スーパーカー(´Д`;)
きびしいすなあ
うちの前が4m道路だから毎回大変ということですね(´・ω・)
ああほしいのに(><;)
ちなみにバイクはイタリアンなので日本車との違いは何となくわかっているつもりです
ありがとうございました。しばらく悩んでみます
ああ大丈夫
車なんて1週間も乗っていれば何とか成る
1ヶ月経った時には最初に不便と思った事も普通に感じる
取り合えず試乗させてもらった方が良いよ。
そうそう、ハンドル切れないんだよね。
峠の左カーブ至難。
うちの左ハンドルなもんで、特に。
ふと思ったんだが、切れ角の改造って可能なんだろうか?
小回り効いたらもっと面白くなるんだろうな
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 08:01:46 ID:ae/9fv+60
カコイイ アルファスパイダー 2.0 を検討中ですが
中部地区だとどこへ整備を出せばいいですか?
375 :
366:2010/06/28(月) 08:06:45 ID:ZUuf0j770
試乗、了解であります!
今週末行ってみます(・∀・)
小回りの利くコンパクトスポーツもほしいですが…
いまはオープンが欲しいであります
ここの住人は優しいですね(^ω^)
またきまーす
ありがとうございました
>>375 2人しか乗らないのであれば問題ないよ
幅はあるけどそれもどうってことない
ただバックはちょっと慣れが必要
後ろが見難い上に後方に行くにしたがって幅が広くなる車のラインゆえ
まっすぐ下がるのが難しい・・・これはオレだけかな?
ま、ずっとバックで走るわけじゃないから
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:59:51 ID:cqjSom9AO
>>376 まっすぐバックするのは難しくないんだけど
後ろの見切りが悪すぎて細かい調整ができないので
いつもミラーだけで車庫入れしてる
切れ角が厳しい場合はタックインを利用すればいいんだよw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:40:09 ID:rCDmpv9U0
うちの猫、帰宅時には玄関で迎えてくれる。
人間の耳には車の音が聞こえないうちから
立ちあがってドアの前に移動するらしいが、
何回かに1回はスバル車(特にマフラー交換済み)
が家の前を通り過ぎて、
気まずそうな顔して家人の前に戻ってくるらしい。
スパ、トランクに水入るんだけどどこからかな?
そんな事此処で聞いても誰も答えられんやろ・・・・・
まあエンジンルーム以外だと言う事は間違いないと思うが。
>>382 過去に同様の症状で直したことある人いないかなと思っただけなんだが
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 16:52:18 ID:8bt5Y+DQ0
梅雨でも雨が少ない東京では晴れの日にオープンカーを良くみかける。
メルセデスにBMW、ゴルフにボルボ、プジョー。皆、気持ちよさそうだ。
わがスパイダーもたまに見る。が、なぜかいつも幌を開けていないクルマが多い。
なぜかと思っていたら理由がわかった。
故障していて開かないからだって。。。
馬鹿だなぁ 開けるに決まってるだろ
...閉じないのが問題なんだよ
>>384 けっこうどの車も開けてないでしょ
夏場や冬はともかく気候のよい春・秋だって結構閉めてる
オレは今までそういうの批判してたからスパ乗ってから天気いい日は極力開けてる
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 20:13:42 ID:gqiNAJAC0
うん。だって
916後期型スパイダー
=屋根が幌のGTV。
これで満足しているのだよ。
ガタガタ剛性なのが難だが。
幌を開けてクーラーをガンガン効かせる贅沢を味わいたいなぁ
>>388 幌を開けるとエアコンが自動的に省エネ設定になるって知ってた?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:01:30 ID:mi2sx+XN0
↑
916初期だけど、それも?
>>390 中期はそう取説に書いてある
前期はどうかな?
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 01:15:08 ID:3uRHI6wu0
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 01:26:48 ID:TJSl8zHm0
>>392 知ってる。このグループ。
まだいるの?
なんでこいつら車並べて写真撮ってんだ?
車が好きな訳じゃないだろ。
車のデザインが好きなだけ。
それにしてもキモメン勢揃いだな。
アルファから外見取ったら
壊れやすく使い勝手と燃費の悪い中身しか残らんだろ。
ああ、それから大人なんだから
i'm ok you're okの常識は持とうぜ。
>>392 真ん中の外人 エンリコ フミヤじゃん。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 17:25:39 ID:N1l3t+Of0
Spiderにリアウイング着けてるセンスゼロの奴のとこかw
>>396 そんなやついるわけないだろ
スパイダー乗りにいるわけねー
gtvパクったようなデザインの車を見かけたんだが、誰か車種知らない?
たぶんホンダだったような気がする。
>>398 それホンダのインテグラだけどパクリじゃないよ。
ホンダがエンリコフミアのアルファ・スパイダー用のラフデザインを買って
リ・デザインをしたのがインテグラ。
その後、本家が煮詰めてつくったのが916スパイダー
だから兄弟とも言える。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 06:40:54 ID:jD6xBrqR0
>>399 まじ?微妙に似てると思っていたが。
ホントならそれってレアな豆知識じゃない?
402 :
398:2010/07/06(火) 10:10:53 ID:xOGkLfC/0
>>399=400 まりがと、それそれ、俺が見たヤツ。
しかし改めて画像で見るとぜんぜん似てないな(笑
>>401 インテグラ乗りにとっては嬉しい豆知識かもしれないが
gtv/spider乗りにとってはどうなんだろうか........
一緒にするなってのが本音。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 12:26:39 ID:hc3K30/Z0
www
元ネタが一緒でも、センスとコストでこんなに変わるのかw
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 13:03:02 ID:7jlfanzGO
>>399 そもそもホンダがビートなのでピニンと協力関係にあった
エンリコフミアが90年代始めにたまたまカーグラを目にして背表紙に乗ってるシルビアの広告を発見
自身が温めてたデザインをプロジェクターランプなら解決できると考え
日本のホンダにシルビアのランプを入手するよう依頼
ホンダのおかげでもある
末期のGTVだが今時の女子大生にJAGUARのXKRと間違えられた事がある
オーラが違い過ぎますって。。。w
自分が聞いた話ではセフィーロ.
どっちにしろ日産車
GTVからのインスパイヤといえばFTOとか
>>402 >gtv/spider乗りにとってはどうなんだろうか........
GTV乗りはそんなこと何も気にしない......
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 08:01:28 ID:d7W4dv/d0
質問させてください。以前、スパイダーsr.3クワドリに乗って時があり、
10年過ぎた今、sr.4が欲しくなってしまいました。ですが左膝を痛めて
しまいクラッチを踏むのが辛いのでオートマにしようかと思うのですが
オートマは故障しやすいでしょうか?また、オートマは部品の在庫がもう無い
と聞いたこともありますがリビルト品とかで対応できたりするのでしょうか?
膝いためたなら、旧車のマニュアルは厳しいだろうな。
故障が多かろうがATにした方がいいね。
412 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:07:18 ID:2QOzPX/M0
ドアをドンッって閉めたら、上のちっこいスピーカーとカバーがそれぞれ内側と外側にボロッと落ちた。
これってドア内張りを外せば直りそうなんだけど、ドア内張りって、DIYで簡単に外せるかな?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/11(日) 09:43:46 ID:9IL6k4Gb0
414 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:05:50 ID:fMsdQxc20
おお!
ありがとう!やってみる。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 09:51:25 ID:3NE/givz0
>>413 ありがとう、内張りとめるのにワイヤーの緩ませ具合、張らせ具合でちょっとコツが必要だったけど、無事直った。
ちびスピーカーのつめが、4個中3個経年劣化で折れてたwww
情報ありがとう。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:04:40 ID:dpRm6fKL0
あまもりしだした。
対策なんかありませんか?
あと幌の手入れはどのようにしてますか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 06:51:28 ID:tMaA6k/u0
キャンバスに穴が開いたのか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 18:52:34 ID:eJ4ujVDl0
>>417 穴はあいてない。
折りたたむときに曲がるとこの横のゴムの間から雨漏りしだした。
幌の屋根のたるみは、自分で直せるものなのか?
それにしても、リアスクリーン周りの幌の油のようなシミは、なんとかならいものか。
漂白剤やクイックブライトで、洗ってもとれないね。
ツィターのスピーカーて、内張り取らなくても交換可能?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 00:29:41 ID:Z8Lh9XNM0
確かに黒いしみはとれない。
何がついて黒くなるのだろう?
422 :
415:2010/07/14(水) 08:58:31 ID:61WpHEh30
>>419 内張りとらないと無理だね。
表と裏から噛みあわせで留まってた。@初期型スパイダー
423 :
419:2010/07/14(水) 19:57:14 ID:mXJ1Cye/0
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 20:15:06 ID:Z8Lh9XNM0
ガビではないとおもう
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:00:09 ID:1UNkeTI40
怨念でも憑いてるのかな
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:23:35 ID:DyEb+8ds0
>>419 おいらの場合、内張り外すのが面倒だったのでツイーターの配線をぶった切り、カロのTS-T40を両面テープで付けてる。
取り付けらくらく、見た目はまぁまぁ(少し隙間が・・・)、音は↑。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 20:25:39 ID:y+mXWtqh0
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 23:46:23 ID:taudZsBX0
>>427 これもありかも知れんが
Aピラーに通る穴を掃除するともれなくなるよ
雨どいの役目してる穴がある
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 14:15:53 ID:AsWua3rI0
オートグリムの幌洗うやつってきれいになるかね?
鮮度が重要らしいけど。
撥水効果はどうなんだろう?
試したことある人教えてください。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 07:27:03 ID:rPZ8bYCi0
>>428 そういえば、給油口下の水抜き穴を掃除した時は、給油口から溢れる雨水のシミが劇的に改善された。
すみません
アルファ初心者なのですがブレラスパイダー?(何て呼ぶのかわかりませんが今の奴)を購入しようと思うのですが
住んでる所が地方なため、赤以外のスパイダーを見たことがありません。。。
写真で見ると黒や青も綺麗に見えるのですが実際はどんな感じなのでしょう?
よく見かける日本車で似た色があれば教えてください。
また、現状乗ってる方でこの色良いよ〜ってのがあれば
そう思うポイントとか教えて貰えれば嬉しいです。
県外行って見てこい!とか言わずによろしくお願いします・・・。
素直にディーラーに行きなさいって
色は個人の好みだから好きな色買った方が良いよ
車体状況は時間が経つと国産と同じ
赤は色褪せ
黒は汚れが
白は水垢が
銀は艶が無くなる
青は色褪せて艶が無くなる
ディーラには行きました・・・
スパイダーは無かったです^^;
ブレラの赤だけありました><
ダメだこいつ。
>>435 具体的に何がダメなのでしょう?
車の初心者はスパイダーなど乗るなと言うことでしょうか?
街中で赤いスパイダーを見かけて欲しくなり他にも色々とカラーがあると知り
ディーラーさんの言葉より、ここで聞いたほうが率直な意見が聞けると思ったので書き込んだだけなのですが・・
自分の目で実車を見たかったですが、叶わぬならせめてアドバイスだけでもと思いましたが
そういう事をふまえてダメだこいつ。と思うなら是非、ダメな所を教えていただけませんか?
ホントに素人なのでよろしくお願いします。
>>433 好きな色ですか^^
そうですね、最終的にはそうなると思いますが
写真とか見てると目移りしてしまって^^;
どの色もかっこ良すぎです><
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 19:01:45 ID:rPZ8bYCi0
>>436 ド初心者という前提で釣られるとw、ここは旧型の916型のスレなんですよ。
この猛暑で、左側ラジエターファンがついに止まってしまったよ○| ̄|_
コネクタ2ピンのうちの片方が溶けてた。
ぶれら買うなら3.2Lが欲しいな
しかしディーラーで新車を買うと高いし、俺なら認定中古車あたりを薦めるかなぁ
青が欲しいと言ったら半年待ってくれと言われてヤメたことがある。
個人的には青が好き。
インデなんちゃらってチタン色はスパイダーはないんだっけ?
440 :
431:2010/07/20(火) 01:13:07 ID:JZOIf6uW0
>>431です。
過去ログに現行型のスレが無くなったと書いてあったのと
たまに現行型の話も出てくるから、スレチと思いつつ書き込んでしまいました^^;
ごめんなさい。。。
>>439 青綺麗ですよね〜^^
青も2種類くらいあるんでしたっけ?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:01:40 ID:Ryz9ssRu0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:35:32 ID:Ryz9ssRu0
ちなみにおれはプロテオレッド
気に入ってる
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:10:35 ID:FYXBD7SJO
俺はコバルトブルー
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:17:08 ID:EPvw49bAO
俺もコバルトブルー
>>431 地方ってどこ?近くなら見せに行くけど(ブレラ)。
ちなみに
>>435は言葉は悪いけどそんなに外れた事言ってないと思うよ。
アルファに乗る資格云々じゃなくって、色なんて主観100%のファクターに関して人の意見を聞いて参考にしようとしている君に対する意見だと思う。
>>432は435と言葉は違うが同じこと言っていて
>>433は435と同じことを言いたいが大変優しい人で、主観部分を除いた誰が見ても共通に感じる部分を記載してくれている。
とここまで書いて見直したら435と432同一人物だったw
あ俺はアズールブルーね
青がすきだなぁ 艶がなくなるのか
いまは黒なんだけどね
最近セイルブルーを見なくなった気がする…
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:30:25 ID:qo3wNeALO
2.0TSなのですが、ギヤオイルを交換しようと思うのですが、
諸兄のお勧めのブランドと粘度をご教示頂けませんか?
宜しくお願い致します。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:39:31 ID:79Fz+WL40
6万km TS2.0で一度も変えてないな ギアオイル
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 08:01:44 ID:q1B9T50g0
いままで試した中で(自分で変えたりショップでおすすめを入れてもらったり)、冬も夏もオールマイティでスムーズがシフト感が得られたのは、何のことは無い、量販店で売ってるBPの75W-90だった。。。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 18:07:36 ID:DgJszlDD0
先月、50000kmの時点で、記念にミッションオイル換えたよ。
10000kmの時モチュール、30000kmの時ニューテックだったんで、
今回はショップの勧めでASHって言うのの固目のを使った。
恐らくは、気持ちの問題なのだろうが、音が静かになり
シフトにメリハリがついたような気がする。
多分、気のせいだとは思うけれどね。
話題が無いようなので、どうでもいい事
久しぶりにブレイクエイジっていう古いマンガを読んだんだけど
15年ぐらい前の近未来モノ
ちょうど今ぐらいが舞台
主人公の歳上の彼女が免許とりたてで乗って来た「家のクルマ」がgtvだった
あの頃から刷り込まれていたのかなァ
とか思った916スパ乗りでした
gtvのフード開けるとデカ目になるところが好き.
なスパ乗りでした.
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 00:11:04 ID:2L8OpYY20
>>457 ボンネットを欠き切ってライトカバー全露出させたい衝動に駆られたことは?
なんか絶版・最終スープラみたいな顔になりそうだが。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 23:43:08 ID:M19inFZg0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 23:49:19 ID:c+Mvz//c0
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 10:58:17 ID:k9d6Wckk0
ここはインテグラのスレですか?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 18:37:25 ID:MryOxc8V0
2003年GTV 3.0V6 走行13000`のやつ買いました。
148万円でした。
今月中に納車されるんだけど、
みんな車両保険って入ってる?
入ってるとしたら、いくら位にしてる?
>463
入ってない。 ちなみに何色?
えらい年式のワリに走行距離少ないね。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 19:50:02 ID:MryOxc8V0
>>463 色はグレーのメタリック。
内装のヤレ具合から考えて走行距離のインチキはなさそう。
部品代が高そうな車だから事故った時のことを考えると
100万円くらいの車両保険に入っていたほうがいいのかしら?
ちなみにセキュリティ・システムも必要ない?
かっこいい車だから盗まれそうな気がして心配。
カバーだけで十分ならいいけど、上のほうで放火されたってレスがあって
マジでビビる。
なんか乗る前から気苦労で疲れるwww
>>460 まじでかわいいですね。
今からブレラ購入して接近出来ますでしょうか。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 00:54:08 ID:X0e+CbJU0
>>463 この前更新だったけど
結局、車輌入れたまま更新した
100万くらいだけどぶつけられた時入ってるのと入ってないのとは全く違うから・・
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 12:24:23 ID:gCn0Gxw40
ブレラの良さが全くわからないんだけど
471 :
463:2010/08/14(土) 13:55:13 ID:7JtywqJA0
>>468 レスありがとうございます。
やっぱり入っておいたほうが安心ですね。
ちなみに盗難対策は何かしてますか?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 23:47:22 ID:X0e+CbJU0
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 23:50:05 ID:X0e+CbJU0
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 00:12:59 ID:pWr62Ymy0
コレ見るとブレラって結構売れてるんだなと思える。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:05:00 ID:j2016AOq0
.
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:16:19 ID:Srm5NQgHO
ブレラなんてイラネ
次期スパイダーはかっちょいいな
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:21:25 ID:j2016AOq0
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:45:47 ID:K9BoAXYoO
ブレラはプロトタイプは良かったと思うけど市販車両はガッカリだった(個人的意見ですが)
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 01:56:00 ID:Srm5NQgHO
>>480 同意
あれは見た目だけでもインパクトあったし、本気で欲しいと思った。
でも市販車は本気でガッカリした。
GTVがあるから他は別にいいんだけどねw
もうちょい薄くて幅が広かったら激カッコいい車になってたよな。
次期スパイダーすげえカッキーよな。
まじで欲しい。
あれは刺激あるよ。
まじで。
次期スパイダーは欧州メーカー・トレンドの小排気量・過給エンジンでラインナップするんかな?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 20:32:57 ID:pWr62Ymy0
>>484 ボクスターやケイマンをターゲットにミッドシップのV6で出て欲しいな。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 20:43:08 ID:2bDIYsZN0
アルファこそ、率先してEVスポーツを出すべきだと思うんだが
やっぱ無理か
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 16:11:05 ID:CmTW5Bj30
ちんちんかゆい
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 20:34:12 ID:5AzS8l1T0
みんなどこのショック入れてんの?
ついにエアコンが逝かれた。
ガス補充すればいけるかな。
暑すぎると動かなくなるね.
涼しくなると何事もなく動き出すという.
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 01:08:08 ID:1wcfZ0/DO
ショップの整備士さんに薦められて「ラドタピア」ってエンジンオイルに換えてみた。
余りエンジンオイルで「何かが変わった」って実感が湧く方ではないんですが、
この「ラドタピア」は実感出来るオイルのひとつです。
宣伝じゃないよ。
みんなも試してょ。
494 :
ちなみに:2010/08/18(水) 01:10:42 ID:1wcfZ0/DO
粘度は
10W-50
にしました。
セレニアレーシングに敬意を表してね。
10W−40だいつも。
>493
How much?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 00:25:04 ID:MJVkKpc3O
1g工賃込みで2250円。
今回5g飲み干したので11250円でした。
普通のオイルよりは高いけど、エステル系でスレッヂが出ないから一年間は大丈夫、
との事なので、仮に10ヶ月後に交換したとしても、半年毎の交換を心掛けている俺としては、
コストパフォーマンス上、相応しいと思ったょ。ただ置くショップを販売店側が選んでいるらしいから
在庫しているショップ=信頼出来る店(工場)
とも言えて、一石二鳥で良い整備工場が探せる。
試してみる。
500〜♪
足回りがギシギシうるせ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 20:37:14 ID:przDT5KBO
おれもラドタピア入れてるょ〜
HPすら無く、ショップのHPに載っている位なので、眉唾物かなぁ、と思いながらも、オイルヲタクなので交換してみたが、これがビックリ。違いが体感出来る。ニューテックは期待の方が大きかったが、ラドタピアは期待以上のものだった。でも、HP位立ち上げて能書き謳ってくれょ〜。
興味津々。カーショップ行ってみるか。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 05:52:27 ID:tjYE5mKHO
ニューテックは輸入良品
ラドタピアは国産良品
ってところか。
俺も10W50とか10W60愛用者で、ニスモやニューテックを使っていたが、次回はラドタピアを試してみよう。
こちら静岡県中部なんだか扱っているショップあるかなぁ?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 01:48:48 ID:91sMp+vM0
2003年 スパイダー V6 黄色 購入しました!
みなさんよろしくお願いします!
ゾエいいな!
>506
How much? 90万前後?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 21:21:22 ID:91sMp+vM0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 21:43:51 ID:91sMp+vM0
>>507 ゾエイエローっていうんですね、覚えておきます。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 21:50:39 ID:8LMk1/B40
おまいらスペアタイヤは下ろしてますか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 22:42:29 ID:NG+1G6Oq0
はい
今の自動車保険はレッカー牽引特約がデフォだしな。
少々、路上でトラブってもあんま怖くない。 >出費・手間
ゾエは黄色のボディと紺の幌のコントラストが最高!
515 :
511:2010/08/24(火) 21:54:50 ID:yGEGKM9d0
>>512 >>513 おいらも下ろすとするかな。
パンク修理剤だけは積んどくが。
ところで使用期限がすぎたパンク修理剤ってどうすりゃいいんだろうね。
俺もスペア下ろしてるけど、どっちにしろあのボルトも邪魔なんだよな。
デフォのパンク修理剤を積んでるけど、まず使わないだろ?
パンクしたらローダー(レッカー)だよな?
パンクした事無いから解らないけど
取り合えずデラの担当者に電話する予感
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/27(金) 12:36:21 ID:e43LxlkN0
GTVの後期型って、フロントシートは半分までしか
倒れませんよね? 後部座席に乗る際に皆さんは
どういった苦労をされていますか?
腹痛のときに酷い歯痛が発生すると腹痛を感じなくなるって知ってるかい?
フロントシートの倒れ角なんかぜんぜん気にならないよ。
後部座席が狭いことばっか気になるからね。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 00:25:38 ID:Pzj5Re3U0
2人乗りだと思ってた
俺は後ろの席に恩師を乗せたとき、ほんとに申し訳ないと思った。
いままでで4人乗ったのはあの一回だけだ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/28(土) 22:15:36 ID:KmNByMqk0
VWの参加になったらもうアルファは買いません。
おまいらダストカバーってどんなの使ってますか?
一応ガレージ保管なんだけど、最近月イチくらいしか乗らなくなっちゃったもんで
普段はホコリよけに被せておこうかなと。
>>523 今だってエンジン他社の普及製品じゃね?
164とかGTVあたりの旧設計エンジンがオリジナル最後か。
ヘッドチューンでアルファエンジンでござい、ってのが一昔前で、
いまではオイルキャップエンブレムチューンしかしてないじゃんw
ランボみたいに良くなるかもよ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 19:48:36 ID:qViJMN480
>>527 ガレージ保管なら薄い毛布(タオルケット等)とか掛けとくだけでも良いのでは?
前古いBMWにラッパーズの2番目のやつ使用してたけど、どうしても擦れるから細かい傷はついちゃうし
ガレージなら埃が溜まるのは、上面だけ(ボンネット、屋根、トランク)だろうから
529 :
524:2010/09/03(金) 08:18:56 ID:kU+4KB7+0
527のアンカーは526の間違いです。どうもすみませんです。
>>582 そういわれれば、たしかに。
安い毛布を何枚か買ってきてアバウトに縫い合わせるとか・・・
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 08:43:53 ID:mMmxcxL40
また間違い?
>>529 落ち着けw
ガレージ保管なら毛布もアリだけど、重いよ。
むしろ手芸屋で大きい布買ったほうが安い。
起毛の軽くて丈夫な布が、車1台分が5,000円くらいで買える。
532 :
524:2010/09/03(金) 22:12:09 ID:kU+4KB7+0
あぁまたアンカーミス........何やってんだ俺 (w
>>531 たしかに毛布は重いしかさばるしねぇ
この週末、日暮里の生地問屋街でも散策するかな
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/03(金) 22:38:10 ID:FuzNvJCC0
ウインカーが戻ってきません。
簡単に直せるものでしょうか?
>>533 俺のも自動でキャンセルされなくなった。
いつも見てもらってる所で聞いたら
一言、「Assy交換で高いから、手動で戻したほうがいいですよ」
つー事で俺は手動キャンセル。
値段は聞き忘れた。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 10:06:12 ID:ekibTIIl0
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 16:37:30 ID:AGg1svLWO
99年式のスパを明日見に行く予定です。気に入ったら購入するつもりですが、ココだけは『要チェック』といったポイントはあるでしょうか?
または、購入を避けた方が良い個体を『見分けるポイント』など有るでしょうか?
外車購入は初めてですが、以前から旧型スパのルックスに憧れており、購入を検討中です。
ご指導のほど、よろしくお願い致します。
信頼ある専門店なら変な個体は掴まされないから車よりもまずはお店。
続報楽しみにしてます。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/04(土) 19:47:51 ID:jomeFApG0
539 :
533:2010/09/04(土) 23:42:11 ID:rX4h/Fx20
>>534 そうか、assy交換になっちゃうのね…
オイラもあきらめて手で戻します…
あれ?
お勧めなブレーキディスクってどこすか?
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 12:43:14 ID:Cj0uqBxBO
>>536です。
買っちゃいました。皆さんこれからよろしくお願いします。
>>537 アドバイスありがとうございました。
>>542 99年だと
まったくトラブルが無いなんてことは無いと思った方が良いよ
>>543 納車待ちの期待と、今後発生するで有ろうトラブルにドキドキしてます。
>>544 ありがとうございます。
屋根開けて、少し斜め後ろから見たラインの色っぽさに惚れました。
トノカバー周囲からトランクに流れるラインは、黄金比のように感じます。
今となっては古い車ですが、腹を決めて長く付き合って行こうと思います。
チラ裏失礼致しました。
546 :
506:2010/09/06(月) 19:29:18 ID:JJFKBcVL0
>>545 あのラインはいいよねー
古い車か…旧車乗りだから新車の気分で買ってしまったw
俺も納車待ち、ってか取りに行けばいいだけなんだけど、金の準備しないと・・・
福島から愛知まで自走して持ってくる予定なんで
もうちょっと涼しくなってから取りに行こうかな
547 :
543:2010/09/06(月) 21:39:50 ID:Pr3lg9bh0
>>545 殿カバーのあたりとかデザインは最強だよね。
幌のモーターと、エアフローメーターには注意だ。
エンジンの吹けが悪くなったらエアフロを疑うべし。
あと電装系はそのつど、対応してもらうしかないね。
だけど、トラブルはあっても、自走できなくなったことはないよ。
楽しいクルマだから、トラブルも苦にならないけどね。
>>546 福島ならすぐだから俺が運んでもいいぞw
551 :
506:2010/09/07(火) 15:48:44 ID:N6cnD2eu0
じゃあ548-550三人で仲良く一緒にお願いしますw
福島から愛知までGTVで見送り並走連携できたらおもろいね
553 :
506:2010/09/07(火) 21:33:22 ID:N6cnD2eu0
声かけてくれたらGTVで行くよ(^ω^)
555 :
506:2010/09/08(水) 12:03:16 ID:dOFt1N830
>>554 ほんとに!なんか楽しそうだぞ
福島って言ってもいわきだから、常磐道になるよ
今のところ最速でも9/25の予定です
過疎化
ん?
>>558 こんなん集まるんか?
それよりスレ落ちしそうな気配
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 20:23:53 ID:ifX/4/1m0
ロービームだけだと外側しかライトつかないのを
ハイビームオフ時にも対向車がまぶしくない程につくように改造できないかね?
見た目的にもっとかっこよくしたひ
なんもせんでもGTVは格好良い
屋根を開ければスパイダーもカッコよい。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 18:46:20 ID:F8eTrX4D0
スパイダーなんですけど、幌の状態を良くためつためには
ガレージに入れておくときオープンにしたままの方がいい?それとも幌閉めておいたほうがいい?
乗るのは週一回以下ぐらいぐらいです
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 00:58:14 ID:NAKP6UftO
断定は出来ないけども、
雨の日乗らずが前提でガレージ保管なら、閉めて置いてOKじゃない?
そもそもオープンカーの幌は、タイヤと同じで消耗品だと思うよ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 09:47:51 ID:fy8BEApg0
「静岡には速度無制限のアウトバーンがある」と公言
ギリギリの崖で本気モードの練習をするとか
素足でペダル操作して、ストッキング破けたとセックスアピール
愛用下着カタログを公開し、その上で独身男中心の宿泊オフに参加するyukiちゃん
車そのものは知る気もない。メカの話ができる女の子はかわいくないの、とか。
あげく整備士は汚い仕事。あんぽんたんの高卒と罵る。
結局ブレラはステータス目当てであって好きではないのか
本当に車好きで仲間と車談義をする女性を目の敵にしてたたきつぶす
男には色目つかってひっかきまわす
アルファ乗り、特にブレラ乗りは注意の事。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/net/1284399331/l50
アルファ仲間に話しておく
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 13:22:40 ID:pMF+3Nup0
なんかどうだっていい
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 13:31:38 ID:fJ8WDWvdO
関わり合いたくないビッチだな
遊びや趣味の世界でトラブル起こす気がしれない
ていうか晒してる奴に何らかの私怨があるんでしょうな。
ここのスレにこの手の話題を持ち込まないで欲しい。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 23:38:03 ID:iIP6FwbS0
タイヤ何履いてる?
ピレリPZero Nero
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 00:09:25 ID:EbL0DZod0
>>572 571だけど、俺も1週間前にそれに履き替えた!
どんな具合?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 00:24:50 ID:EbL0DZod0
>>574 なるほど
とりあえず週末に箱根でも行っていろいろ試してみるか
>>575 峠は意外と安心な感じで粘るよ
限界はつかみやすい
だけど、峠走ったらボディがギシギシなるようになった
おれのスパ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 01:12:24 ID:EbL0DZod0
GTV
な?
え?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 18:17:47 ID:PD7oz+Z00
だろ?
99年スパイダー欲しいひといない?
Sr4なら欲しいw
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 00:42:26 ID:+CtGiFdzO
GTVコルセ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 12:21:54 ID:2JRcIOWdO
気付いたら、916記念日過ぎてたorz
どうでもいいだろ。ロメオ好きならそんな小さい事気にすんなよm9(^Д^)プギャー
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 11:21:01 ID:ZGYLrtby0
洗車するときの
お勧めないですか?
リアタイヤの前にすぐ黒い汚れがついてしまう。
ちょっとなに言ってるのか分からないです
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 13:16:18 ID:Iu+SXCBE0
リアタイヤのホイールハウスに、黒い汚れがつくってことじゃないかな?
どこ走ってんだろ・・
黒い雨の降る広島か?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 19:26:02 ID:Iu+SXCBE0
たぶん舗装したての道路を勢いよく走ると付くアスファルトだろうと思う。
あれ、とれにくいんだよね。
147みたいなホイールハウスだといいのにな
だな
01年式V6乗りです
リヤサスの中に5cm四方のゴムの破片?みたいのが挟まってました。。
走行自体に支障は無い状態ですが、このまま放置はまずいのでしょうか?
また、直された方いましたら、費用教えてくれると助かります。
おれのは足元にでかいスプリングが落ちてきたけど
全然気にしてない
なんだろあの部品
サスのバンプラバー
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 02:14:04 ID:E5cEIKJFO
おととい、京都駅でG友デー2010のノベルティバッグ持ってはるスーツ姿の人がおったけど、反対側ホームだったから声掛けられへんかった。上り方面やったから滋賀県の人だったんかなぁ?
あげんな
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 07:07:11 ID:/+VLA/hL0
あげ
GTV
グッドリッジのステンメッシュブレーキホースなんだけど、V6用でTSスパにぉkすか?
メーカーに聞いたほうが早い
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 20:43:20 ID:DHX4wn+00
黄色便で磨いてもうろこが残る
わしのスパちゃん
どうしたらいいですか?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 22:36:14 ID:ZCkfJS080
キイロビンだろ 油膜取りだ
クリア塗装が剥離してきたんだな そのうち透明なフィルムが剥がれるみたいにベロベロになる
うろこが残るのとクリアが剥げるのはぜんぜん違うぞ。
専門店で磨いてもらえば取れると思う
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:29:33 ID:P5VBX/iO0
専門店ってどんなとこ?
ところで今日エンジンかけたら
カラカラとエンジンからおとがした。
しばらく走ってたら直った。
96式のツインスパークだけど何でか分かる人教えてください。
とりあえずあしたDへ行ってくるけど。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 20:57:34 ID:BmqEYC780
>>609 なんかケーブルがファンとかベルトとかに当たっているんじゃね。
>>609 車 磨き 専門店 (自分の住んでる県名)
でググればでるんじゃね?
ア
ワイパーが定位置に戻らなくなった....
また そのうちにリンクが壊れちゃうのかなぁ 7万エソかぁ
>>572 ピレリ p-zero nero rosso
GTV
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 16:14:05 ID:jFgU3yZkO
リアの足回り両サイドからギーギー鳴ってうるさいのですがブッシュですか?
ショックですか?
ギーギー鳴るのは、大抵ブッシュでしょ
99年式のTSスパイダーが気になってるんですが
買っても平気ですよね?
天井の布がはがれて浮いてきて、ていうか垂れ下がってきてしまった.......gtv
こんな症状の人、前にいたなあ。
とうとう俺んとこにもきたかって感じだ orz
620 :
506:2010/09/28(火) 00:46:09 ID:wwUOCpna0
やっときたーー
オープンにいい季節!!たのしむぞーー
オープンエアー
猛暑が終わって、いきなり冬が来たってなぐらい寒いんだが・・・
朝晩は特に。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/28(火) 21:22:37 ID:d0Bi5E1T0
最高に気持ちいい
4時間ほど走って来たぜ!
右ハンなんで左肩が冷え冷えだぜ!
スッゲェ楽しい!スパイダ最高!!
そいつは良かった
>>624 だよな、
エンジン音がサキソフォーンみたいに聴こえてJazzみたいだろ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 09:11:15 ID:7L5lZq7A0
>>626 比喩表現が実にわかりにくいぞ!
Jazzなんて普通わからんし、イタリア車にJazzって...
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 09:20:47 ID:KPn0mHHgO
カンツォーネだよね
Alfa、Fararriにゃエンジン・エキゾースト音を整える調音マエストロが居るって話だが・・・
絶対音感のある人、音階で言う何になってる? ラ音?
自動車の知識のない女を横に乗せた。
渋滞を抜けTSがサキソフォーンを奏で始めた時、女が呟いた。
『いい音』と。
正直、驚いた。どうやら自動車に興味の無い女でも、TSのサキソフォーンには何かを感じるらしい。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 18:10:21 ID:7L5lZq7A0
V6なんで、そんな音しないし(笑)
ちなみに自動車の知識のない女が「いい音」なんて言う訳ない。
間違えなく「うるさい」っていうし。
「フェラーリじゃないんだ」というし..。
>>631 俺もそう思ってたよ。いい音なんて言うはずないって。
ところが予想に反して突然『いい音』って言ったんだよ。当然、俺も聞き返したよ『何の音の事?』って。ラジオさえ流していなかったから。
そしたら『エンジンの音』って言ったんだよ。
屋根開けて走ってたんだけど、彼女曰く『心地の良い音』らしいよ。
いろんな女性がいるさ…┐(´ー`)┌
うちのカミサンもいい音っていうぞ
3度の音階が混ざってハーモニーになってる
アクセル開度によって音階が変化する
これが気持ちよい決め手になってる
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/29(水) 21:43:13 ID:KPn0mHHgO
あと、気持ちよいのは吸気音なので
オープンにするとシリンダーのノイズは拡散して吸気音がよく聞こえるね
オープンカーが気持ちよいのはノイズが軽減してくれるから
ユサユサギシギシ音まで聞こえなくなる
同意
サキソフォンとか金管楽器とかカンツォーネとか、スゴくキモいです
そんなことより天井が剥がれてきた俺のgtvを慰めれ!
ちっさいことは気にすんな。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/30(木) 11:12:27 ID:1j35D1FnO
天井垂れたら直すしかない。じゃなければタッピングビスで止めるしかないよ。
自動車の知識のない女を横に乗せた。
渋滞を抜けTSがサキソフォーンを奏で始めた時、女が呟いた。
『フィアット音が耳障りね』と。
正直、驚いた。どうやら自動車に興味の無い女でも、TSのフィアット化には何かを感じるらしい。
釣れますか?
>>641 アルファもフィアットも所有した事ないだろ?
と言うかイタリア車を運転した事ないだろ。
下手したら外車に乗った事ないだろ、お前?
下手したら車運転したことないかも?
下手したらSEXしたことないだろう?
下手したら女友達もいないだろう?
下手したらTSをテナーサキソフォンだと思ってるだろ
下手したらフィアットを楽器メーカーと思ってるだろ?
下手したらアルファをアルファードと思ってるだろ?
下手したら朝鮮半島をイタリアだと思っているだろ?
ワロタ
下手したらクーペフィアットをGTVだと思ってるだろ?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 14:10:19 ID:l3OCKSvm0
下手したら中古のアルファロメオに乗せられてるオレ、カッコいいと思ってるだろ?
下手したら、クーペフィアットとGTVのロアアームは同じだと思ってるだろ?
今夜も左肩を冷して来たぜ!
マフラー穴開いて排気漏れしてるし、シフトゲートはガチャガチャいうし、エアコンダイヤルは点灯しないけど、そんなの関係ないぜ!
絶好調だぜ!スパイダ最高!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/02(土) 22:12:34 ID:FLIDiMx7O
スパイダーの左ハンて初期型と最終しかなかったんだっけ?
ALFA ROMEO
今夜のトップギアでアルファ出てた。
916gtvTSと75とスパイダー(sr4?)
gtv追突されまくりでカワイソス
>>658 容赦なかったな。
しかしサーキットを走る75はかっこよかった。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 21:46:59 ID:0Ms3d6eR0
おまいらソレイユ行きましたか?
別に
エントリ間に合わなかったので行かなかったよ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 21:32:30 ID:PuswQDYk0
誰か幌張り替えたことあるひといない?
純正じゃないと遮音性とかかわんのかな?
逆にここがよくなったってとこあったら教えてください。
スパイダー買ったのはすっぱいだった
?????
スパイダー乗ってホロッときました
幌開けて紅葉ドライブだ。。。
ショックはどこがいいんだろ…。あまり硬くはしたくないな〜。
だったら純正じゃね?
無駄に高いがw
純正の性能でお得なのはモンローあたり?
後はザックスとか
成城のおっちゃんの話では、GTV/Spiderのショックは
どこも発注溜まってから作ってるそうだから、
寿命が近いなら発注掛けといた方が良いそうだ
>>669>>670 dクスm(__)m
今からオーダーしても年明けとか言われそうだから予約しとくのがいいかもしれないですよね。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/07(木) 12:47:03 ID:xUwdHWxbO
純正の抜けた感じのショックがいいよ
固めるといろいろとバランスが
純正のショックってどこ使ってるの?
156はザックスの子会社でした
ザックスは、916系向けは「純正相当」のモデルしか出てません
>156はザックスの子会社でした
アルファは全部これだ
漏れはビル入れてるコニーもいいけどね
>>674 じゃあザックスはホントに純正「相当」だろうね
ボーゲだったかな?純正は
V6は前が重いから、ビルとか良い感じだとは聞くけどねえ
KONIは良いよって聞くな〜。
KONIは、減衰力が無段階なので調整が面倒、って聞いている
モノは良いみたいだけど
コニーの減衰調整は前は自分でえ調整出来ても、後ろはリフトで上げないと無理
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 22:22:00 ID:7DRhzPaI0
スパなんですが青空駐車のため洗車してもすぐに
雨水が流れるところが黒く汚れます。
何とか何時も綺麗にしたいのですが楽したいので
何かいい方法ありませんか?
アルファシールドとかどうなんでしょうか?
ブリスとかの方がいいでしょうか?
洗車方法とかいいのがあれば教えてください。
>>679 近所でコーティング専門でやってる所を探す。
俺は場合は必ず10万以上する最高級コースのガラスコーティングを施工してもらう。
これで大分汚れ落ちが違う。
雨垂れ跡とかは濡れたウエスかタオルで拭けばすぐ落ちるよ。
ホイールもしてもらえばダスト落しも簡単。
それでも雨や道路が近い場所に停めてると走ってる車からの
ダストとか飛んでくるので、余裕があれば
ラッパーズ等の1番良い奴頼んでカバーかけておく。
俺のスパイダーは年に1回洗うか洗わないかだけど、
ディーラーの人やヨーロッパ車専門で修理してる人たちが
皆、びっくりする位綺麗なままです。
日頃から拭くピカWAX。
日常的に使用してれば全然違う。
>>679 青空駐車なら砂がチリが降りかかるから、その後雨が降れば水が流れるところが黒くなるのは当たり前。
汚れたら洗車をするしかないんじゃない?
でなければ、カーポートか屋内駐車か680のようにカバーしかないだろうね。
青空駐車でいつもきれいにってのは無理がある。
汚れにくくしたいならコーティングかな?
俺はガラスコーティング&カバーで青空駐車。
外装は綺麗なのだが、天井の布が落ちてきた。鬱だ.................orz
張り替え経験者に聞きたいのですが、いくらかかりましたか?
ホームセンターで生地買って接着剤で貼ればよい
GTVじゃなくて145乗ってたときに垂れて張り替えたときはディーラーで45,000円位だった。
純正にこだわらなければ国産車向け部品で代用が安くてオススメ。
やってくれる整備工場探しが必要だけど…
686 :
683:2010/10/11(月) 00:52:27 ID:h53nMWkm0
>>685 どもありがとです。その金額ならディーラーに出してもいいかなって感じがしました。持ち込んでみます。
>>684 真面目な話、もしコストを第一に考えるなら、
布を貫通する細いノズルを突っ込んで、スプレー糊を吹きまくって圧着するってのが一番安いと思います。
布を張り替えないですむので。
>>686 案外その方法でキレイに出来そうな気がするけどそんな簡単じゃない?
2003年 スパイダーなんですけど
幌開け中に止まってしまって、動かなくなりました。
手動でたたむまでは出来たんですけど、トノカバーロックが出来ません。
スイッチで動かそうとして、トノカバーロックアンロックのボタンを押しても
反応がありません(もう一つのスイッチの方は動きます)
原因は何が考えられますか?
方法は何か無いでしょうか?
>>689 忘れました2003年 916スパイダーです
ロックモーターの固着
中の変更プラギアがかけているか、ギアについているクラッチがはずれないか。
アセンブリ毎外して通電確認かな
うわー毎度のことだが、電動は大変そうだな
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 21:05:13 ID:K/enVaNX0
すぐに幌をしまうところのカバーがよごれる。
ボンネットとかは汚れないのにそこだけ黒くなる。
幌が汚いってことかな?
>>691 ありがとうございます
真ん中のトノカバーロック用のモーターのコネクター外して、手動スイッチ動かしながらテスターで測ったら
動かしても電圧来てませんでした。
そうすると、その前の段階で何か起こってるってことですよね?
リレーの場所とか、その他考えられる原因、何かお持ちの方知恵をおかしください。
エンジン掛けて動かすとトノカバーのロック以外は正常に動いてるようです。
もちろんトノカバーがロックされないので最後はランプ点滅で止まってしまいますが…
よろしくお願いします。
>>693 幌から糊でも溶け出してない?
スクリーン張替え歴のある幌でなりがち
(-_-#)
スパイダーにとって
幌は死活問題。。
スパは大変ですね
700〜♪♪♪
アルファロメオはみんな大変だよ
幌なんて開けなくていいよ、ジョニーデップ、ブラピレベルならいいけどな
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 11:19:23 ID:rZXvri0NO
アルファ乗りは皆ブラピジョニデレベル
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 11:51:12 ID:Rc8UoNOZ0
良かった。俺はブラピで。
俺様はニコラスケイジ(頭髪のみ)。
>>698 情報ありがとうございます。
ヒューズ見てみたけど大丈夫だったorz
あんなところに60A*2、80A*1、30A*1が隠れてたなんてw
後は、センサーとかですかねぇ?
順序良く動くんだから、何かで感知してるのは確実なんだけど
どこにあるかはまだ見つけてないです。
ただ、センサー異常では、スイッチで動かない事は説明できないからなぁ
最悪モーターが壊れたのか?でもそうするとモータのコネクターまで電気が来ない説明がつかない…
まさか複合してんじゃないだろうなorz
コネクターに12V直結して、一瞬だけ導通してみたけど反応が無かった…すごい嫌な予感orz
ここまできたら、自力で解決したいなぁ。情報ある方お願いします。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 14:21:35 ID:Rc8UoNOZ0
698だけど。
モーターがロックすると60Aヒューズが切れるときがある。
つまりヒューズは直るが、固着は直らない。
アセンブリ開けてみるとよくわかる。
プラキセアがかんだままか、割れているかのどちらか。
かんだままから分解してグリース塗って通電。
割れていたら、一環の終わり、部品代5万円コース。
モーターはそうそう壊れないほど簡単な作りだよ。
>>707 そうですよね、モーターなんて単純な構造の物、そうそう簡単には壊れないですよね。
ってことは、60Aヒューズは切れてない=モーターの固着ではない=モーターではなくてギアの方の問題の可能性あり ってことでしょうか?
プラキセア(これが分かりません、プラスチックのギアの事?)
車体からモーターとギア部分を外して、開けてみれば何か分かるかもしれないですね
もし、ギアが本当に欠けやすいのなら、どこかの工場で鉄か何かでギア作ってもらおうかな。
そんなん心配してオープンに出来ないなんてストレス溜まりまくりだもんなぁorz
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 15:05:47 ID:Rc8UoNOZ0
プラキセア。間違えた、プラギアね。
>60Aヒューズは切れてない
いや、60Aヒューズは切れていると思う。
>モーターではなくてギアの方の問題の可能性あり
たぶん、ギアだけど、実際の障害は原因はもっと複雑なんで開けないとわからんよ。
>>709 バッテリー裏の60Aヒューズ(バッテリー裏のその他のヒューズも確認)確認したけど
切れてなかったんだよね。
他にも確認するヒューズってありますか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 19:58:18 ID:rZXvri0NO
おれのはそこのヒューズ基盤が溶けてて交換した
>>711 基盤の溶けですか。
一歩間違えば炎上ですね…
その辺、詳しくミクシィで書いている奴がいたから探してみれば。
大変なんだね。
99年のスパ、納車時から電動幌SW横の赤ランプ点灯せず。
本来なら作動時&異常時に点灯or点滅のはず。
バラして調べてみたら、コネクターが外してあった。
接続して幌の開閉確認。オープン時は問題ないが、クローズ動作完了後に赤ランプ消灯せず。
どうやら、この不具合を隠す為にコネクターを外してあったと推察。
専門店で買ったんだけど、やっぱ中古屋は信用出来ん。
因みに消灯しない原因は、閉動作完了時にパワ窓が自動閉しない為。
閉動作完了と同時にパワ窓SWを押して閉めると、赤ランプは消灯する。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 13:55:19 ID:oAY8g1z9O
>>717 正直言って
そんなのは些細なトラブル
だってイタ車だよ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 15:48:51 ID:MTxlbuRi0
アセンブリのカムに接続されているワイヤーのテンションをキツクすれば解消されるよ
>>718 イタ車のトラブルとしては同意だよ。些細なものさ。
でも『916を日本一売ってる』と『自負するイタフラ専門店』で買った車だぜ。
足立のか店には気を付けた方が良いよ。
>>720 たぶん、前オーナーが
トラブル隠しのために、外しておいんたんだろう
他にもいろいろトラップがあるかも知れんぞ
916を日本一売ってるなら目が届かないだろうw
納車当日に、赤ランプが点灯するから納車日を延ばしてくれって連絡があったんだよ。
その半日後位に直ったと連絡があり、納車日を相談して数日後に引き取ったんだよ。
納車前に『赤ランプ点灯』してたんだよ。
コネクタ外しは『意図的』だよ。
そりゃひどいw
足立のあの店か
あの店じゃねぇよ。
かの店だよ!
統括が糞なんだよ!
え?
え?ア?か?
兎にも角にも『絶版アルファ乗り』は自力で『棘の道』を行くしか無いんだよ!
その先にある『 』を感じる為にな!
スパTSサイコー!!
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 23:19:44 ID:oAY8g1z9O
それ俺が売ったスパかなと思ってハラハラした
前オーナーは女性です。お前じゃないから心配するな。
こんな過疎スレ『読んでるor書き込んでる』奴なんて、少数だろ。
大半は買った奴(現在所有してる奴)だろ。
残りは『買いたい奴&売りたい奴』しかいないだろ。
売りたい『インチキ野郎』は居ても、売った奴なんてココには居ないよ。
どのスパも同じようなトラブルを抱えているということ。
ちなみにおれは先月までスパ乗りだった
ノウハウは持ってる
>>730 吹き出し口から風が出ない。
ブロワのヒューズは室内・エンジンルームともに切れて無い。
風量ダイアルの接触不良を疑うも、センターコンソール(銀色部分)の外し方が解らず断念。
考えられる原因とセンターパネルの外し方についてアドバイス下さい。
99年式の中期スパイダーです。
>>731 99年乗ってたけどエアコントラブルはなかったな
エアコンファンのリレーは見た?
エンジンルームにある
スパ盛り上がりしてたのかw
クーペは大人しく見してます。
>>732 室内、エンジンルームともにヒューズは切れて無いんよ。
コンプレッサーも回るんだけど、ブロワファンが回らない。
>>734 ヒューズじゃなくて
ヒューズボックスの右に挿してあるリレーだよ
>>736 これは失礼。
エンジンルーム内のリレーというと、コンプレッサー用のリレーかな?
後で確認してみるよ。
アドバイスありがとう。
うん
???
>>738 ゴメ、遅くなった。
同じリレーが並んでいたから付け替えてみたけど改善されず。
念の為にリレーのコイル側の導通もみたけど問題なし。ヒューズも再確認したけど問題なし。
更なる不具合として、燃料計&エアコンダイアルの照明不点灯発生。
やっぱりセンターコンソール裏の配線が怪しいと思い、パネルを外そうと試みるも外れない!
誰か外しかたを教えて〜。
シフト回りは外せたんだけど、その先が判らない。
CDデッキの下のネジを二本外したけど上側(水温・時計・燃料計側)が外れない。
センターパネルが生産終了メーカー欠品らしいので、破損が怖くて思い切れないんだよね。
誰か外した経験者が居たら、どうかアドバイスを下さい。
↑中期は分からん。スマソ
素直に店に頼め
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 08:59:24 ID:0+MYzE82O
>>741 じゃ、ブロアファンのレジスタだな
DIYやるなら当然、整備マニュアル手に入れろよ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 09:17:38 ID:0+MYzE82O
っていうか
いくらで買ったんだ?10万円くらいか
現状渡しのボロ車だな
他のスパはそこまで酷くないわ
>>742 ありがと。
>>743 も少し自力で頑張ってみるよ。
>>744 俺もレジスタ疑ったんだけど、照明不点灯と併せて考えると他の原因のような気がする。
もしレジスタだったら自力交換は厳しいかな。
>>745 相場より安かったけど、そんなに酷い個体じゃないよ。走行距離も短くエンジン快調。内外装の程度も良く、新車と間違われる時もあるよ。
マフラー穴開いてるけどね。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 10:53:25 ID:0+MYzE82O
その専門店は保証ないのかぁ
はじめはちゃんと直してもらったほうがいいよ
永遠に同じところを修理し続けることになりかねない
748 :
710:2010/10/15(金) 18:47:09 ID:Zl7GC8ln0
皆さんの助言を受け色々確認してみました。
結局トノカバー用のモーターを外して、中を確認したら
樹脂製のギアが欠けて、ウォームギアに挟まり、回転しなくなっていました。
対策品とか出てるんでしょうか?
とりあえず欠けている場所を避けて、回転するようにずらして、無事オープンになるようになりました。
本当に皆さまありがとうございました!
樹脂のギアを、もう欠けないように鉄とかで作ってもらおうかと思ってるんですが
ほしい人とかいますか?いくらぐらいまでなら出せますか?
結構値段かかりそうなんで、数がそろえば安くなるかなぁとおもって。
(まだ作れるかは答えをもらってません)
私のは916 V6 3リッター です。他のスパイダーは仕様が同じか違うか分かりません。
>>749 やっぱり出しても2万ぐらいですよね。
自分もそのぐらいなら出してもいいかなと思ってます。
(これで何回オープンにしても数年は絶対壊れないで、出先でgkbrしないならいいと思います)
ホロがいつでも閉じれる安心感だけで2万ぐらいの価値はあるもんねww
GTV
>>752 分解して、中身の壊れ具合もほぼ同じだった。
やっぱり考えることは同じですね。
でも半年ぐらいで不具合出たみたいだから、どうしようかなぁ
熱膨張率が低い金属で作ればいけるか?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 19:34:30 ID:l5jLFfCJ0
ステアリングの下あたりでカチカチおとがする。
夜だとそのたびにメーターが明るくなったり暗くなったりするんだけど・・
重病かやぁ?
起爆装置が入った音である。 スピードは80km以下に落とさず走り続けよ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 22:45:17 ID:Zp1YULLAO
スピード厨乙!
そして彼は二度と戻らなかった・・・・
サヨナラ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 22:41:59 ID:3EAV9qAg0
低速で、路面の細かな段差を踏むと、後輪の付け根あたりから、
「カンコン」と、音がするようになった。
金属を木で叩くような、低い音。
気にしなければ、平気かな?
俺もなる。アームのブッシュちぎれとかかね。
>>731です。
センターパネルは無事外せました。照明不点灯の原因はACコントロールパネルASSYのようです。
次はブロワファンレジスタをチェックしたいのですが、場所が解りません。
何方かアドバイスを。
あ?
ディーラー行けよ
うんうん
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 01:19:09 ID:pWAYZ+9QO
>>762 ナビ下、ファンモーターの裏側だったはず。
外すのにインチが必要だったかも。
確かな記憶では無いんで自己責任でよろしく。
応急処置の方法も有ったと思うけど忘れた。スマソ
スパイダーなんだからエアコンは諦めよう
スパイダーほすぃよ(>_<)
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 20:46:14 ID:eAcSO2zxO
現行スパイダーなら2.2と3.2のどっちがオヌヌメ?
916じぁないから、ここで聞いても無駄じぁない?
自分で好きな方を買えばいんじぁない。
いよいよ面倒くさいと言われている
オイル交換を自分でしようと思うのですが
手順などが載っているサイト無いですかね?
2003年 916S1B 3.0 V6 スパイダーです
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 09:12:11 ID:Q2cFZuZFO
おまいらディーラーに金落としてやれよな
自分の首を絞めることになるぞ
最初からDで世話になってないから。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 13:25:02 ID:Q2cFZuZFO
貧乏なだけだろ・・
専門店ってもんを知らないんだなw
なんでもかんでもディーラーって化石人間かよw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 19:36:39 ID:Q2cFZuZFO
新車は平行だと不安だろ
整備士がころころ変わるデラより、生産中止になったパーツを何とか自作・調達してくれるショップのほうが安心だわ。
>>778 GTV.Spiderを売って新車を買えと言いたいのか?
近所のディーラー、整備の腕がイマイチなんだよね。
>>779 そんなショップを見つけられたら幸せ。
見つからないから苦労してるんでしょ........
>774>776>778←結局なんだったんだ?
ほっとけよ
99年中期スパ
最近幌格納時、トノカバー閉じた後
幌後部が下がる途中で停止することがある
エンジン切って手で下げたり、手動スイッチで閉めたりかまってると復活
何なんだ?センサー?
トノカバー閉じた後〜幌後部が下がる途中って事は、幌を閉じる途中で止まるって事?
寿命だろうね
>>786 785です
最後の最後、あと30cm位のとこで幌の作動がぴたっと止まります
ランプは異常を知らせる点滅
今のところ開ける時は問題なし
閉める時も症状でない時あり
うちのスパも全く同じ症状
なんとか閉まるだけでもありがたいと思うようにしている
>>788 >>789 閉めるときトノカバーはちゃんとロックされてる?
ロックされないと、幌が浮いた状態で止まりますよ。
見た目はね
トノカバーの両側のロックの下にセンサーがあるんだが、ワイヤーのテンションをキツくしないと、そのセンサーが閉まったことを理解しない。
テンションきつくすると他のとこがぶっ飛ぶんですよね
Spider
>794
が言ってるように、車体側にちっちゃいセンサーがあるので
そのセンサーがトノカバーのロックを検知して信号を送る。
すると待機していた幌が下がり始めて、トノカバーにロックされるはずなんだけど
この流れが上手く行ってないように思うんだよね。
なので最初のチェック項目としては
・トノカバーロックのモータがちゃんと作動しているか
・トノカバーロックのセンサーまで当たっているか
・センサーが壊れてないか
になるんじゃないかな?
これが正常だとすると、油圧系かもしれないね
(幌をトノカバーまで引き下げようとするけど、動かずエラーってパターン)
まぁ私も買ってからまだ3週間だから、間違ってるかもしれないけどw
>>770 100% 3.2でござる 2.2であの重さは引っ張れない
800〜♪
昨晩、テレビのチャンネルを回していたら米倉涼子のドラマでスパイダー使われてたね。一瞬だったから見間違えたかな。
昨日初めて最終型の青いスパを見て興奮しますた(`・ω・´)
ドアミラーを折り込む時にひっかかる筈がひっからず
窓ガラスに接触しちゃうんだけど、どうやって直すの?
バネが逝かれてる?
>>762です。
照明不点灯の原因は球切れでした。オクで球を購入して修復しました。
次はレジスタ交換に挑戦します。
さげ
>>788 窓を全開にしてから幌を閉めてもダメ?
>>752 ラジエターのファンと連動して症状が出てる?
おやすみ
NERO
歯車が樹脂製なのは
幌の開閉に情緒を感じさせるために違いない
>>807 全開にすると逆に作動しない時がある
窓が関係してるかもしれませんね
(・ω・)ノ オハ
>>805です。
レジスタ交換にてブロワファン直りました。
購入当初からエアコンの効きが悪く風量もイマイチだったのですが、完璧に直りました。
レジスタは147用の物をオクで購入しましたが、スパイダーの物と同じでした。
交換作業もそれほど難しくありません。15分程で終わりました。
今度はエアコンコントロールパネルの電球交換に挑みます。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 19:55:02 ID:q6p7OnDV0
ウインドウストッパーを誰かアクリルで作ってくれんかな?
>>816 ウインドウストッパー?
ウインドストッパーのこと?
純正で十分じゃない?
純正高いしアクリルの方が今風でカコイイ
純正はロールバーになるからお高いのよ
GTV
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 16:02:40 ID:H28RhqBI0
絶対そんな強度無い。
大体、純正ウインドストッパーって可動式じゃん
と、釣られて見る
それ以前に純正ウインドストッパーってダサいし、買えなくない?
ほぼ最終と言うか、不良在庫の2006年登録乗っているけど、欠品だったけど
と流れに乗ってみる
>>824 ちょっと大きすぎるし、黒が目立ち過ぎますよね?
おれも結局アクリルで自作した。
小さめに作ったので、目立たないでいい感じ
100以上でも大して風入らないしね。
ダサいって・・・○| ̄|_
ん?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 12:36:57 ID:AehX85hw0
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 20:27:57 ID:LeKPWHIm0
windstopが欲しいけど、まだ買えるのか?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 21:51:46 ID:3pcolgl0O
ウィンドストップ付きの中古車を
そろそろショックとスプリングを交換しようかなぁと考えてる@GTV 3.0
とりあえずKONI、ビルシュタイン、モンロー辺りが鉄板みたいだけど、どれが一番硬いのかな?
アイバッハのスプリングで指2本位まで落とす予定だから、乗り心地は気にしないのでなるべく固めのヤツをw
ビルじゃね?
硬さならビル
同じくビルに1票
乗り方にもよるけどノーマルの方がいいよ 車高下げるのはリスクが高い。
街乗りだけの使用でおとなしい運転だけど
車高落とすと車の寿命って縮める
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/02(火) 18:55:14 ID:Y+WHxrXE0
ウインドストップ純正ださい
黒の車ならいいかも知れんがそれ以外の色ならだめ。
どっか作ってくれないかな?
おいらのスパ、最近後ろのほうで
キーキーおとがする。
なんでやろか?
ブレーキの引き釣り
ウィンドストップよりキーキーの方がダサいよ
いや、キーキー云々より、840の思考がそもそも嫌味だ。
それ以外の色はだめとか、お前そんなにカッコよく乗りこなしているのかとww
・・・・・。
840は916がお似合いの超絶イケメンだぞ
へぇ
www
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/04(木) 19:02:37 ID:OiedrN460
黒なら目立ちにくいからOKって意味だよ
純正ディフレクター使ってる人だってここに来てるだろうに・・・
まったく840ってやつは。
やはりアルファファンはこんなやつらばかりなのか。
まぁそんなもんだ
916がかっこよすぎなんだよ
その証拠に後付の外装パーツが全てかっこ悪く見える
それは言えるな。
実際アルミホイール替えてみて外観しっくりこなくて戻したこと数回。
正直、後期のリアウィングも俺はあんまり好きじゃない。
もちろん好みの問題だから否定はしないよ。
羽根はない方がスッキリしてて良いって人と、あった方が格好良いって人と半々ぐらいに意見分かれる?
GTVはね。
スパイダーには……
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/08(月) 00:22:56 ID:wu1JhGFM0
後期型GTVにはリアスポイラーは要らないと思うが、
小さなチンスポイラーは有ったほうがいいと思う。
ノーマルの状態で横から見たら、微妙に顎が上がって見える。
GTVのリアって、トランクフードが微妙に下がりつつ、
フロントからのキャラクターラインがツィーッと流れてきて、
フェンダーの辺りがマッシブにパーンと豊満に張ってて、
で、リアエンドがその流れを容赦なくすっぱり切り落として、
ギリギリの躍動感がむっちゃくっちゃ好きなんだよ。
このリアのスタイリングになんか付け加えるのはイラネ。
今日は洗車したげた。
今でも斜め後ろからの姿にまったく見飽きることが無い。
問題は自分で走ってる時に見れないこと。悔しい。
GTVにはアルファコルセ純正リヤスポがベストマッチ
純正てツェンダーだろ、ちなみに生産中止
ピニンにマッチするのはピニンだけ
916はスタイル格好良いし、V6・TS共にエンジンも気持ち良いけど、足回りも良いよね。
ロールは大きいけど路面に吸い付くように曲がって行く。
特に後ろ足がしっかりしてて、余程で無ければ滑り出しそうな気配すら感じさせない。
タイヤがショボかったら駄目だけどね。
ミシュランだから大丈夫w
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/10(水) 18:12:26 ID:xxHphXoAO
俺は、ハンコックだから大丈夫w
www
wwwww
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 16:57:22 ID:okjv6MjB0
916 95年式 V6 3.0 88,000` 赤 50万円。
理由 V6回したい。幌手動。
どうですか。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/11(木) 17:11:14 ID:okjv6MjB0
>>867です。
誤 どうですか
正 買おうと思ってるんですけどどうですか?
ちなみに平行モノです。
>>867 赤の変色具合と、車検の残り、ホロの傷み具合、エンジンの調子あたりが
分からないと何とも言えない気がする。
ただ、おれはスパイダーのV6 3.0乗ってるけど、エンジンの気持ちよさは異常w
そのほかの事はどうでもよくなってくる。
玉数が少ないのかな?なら、気に入ったら買うしかないのでは?
で買ったら、ツーリング行こうず
SOHCか.
最高の官能音エンジン.
完調を保てるだけのやる気があるならどうぞ.
楽しいとか抜きにして長く乗ろうと思う場合
TSってエンジンをぶん回して乗るのと回すのを
抑えて乗るのとエンジンや車自体にどっちが良いの?
>>871 エンジンはまんべんなく回転使ったほうがいいよ。
抑えてばかりいると、そういうエンジンになってしまう。
俺は新車のTS乗ってて優しく回していた時期は今ひとつエンジンの
調子が良くなくて、ある時どうにでもなれ!って7000あたりまで回して
山坂道走ったらエンジンが生まれ変わったように官能的になった。
アルファのエンジンは女と同じで時には激しく突いてやれ。喜ぶから。
>>871 ある程度の暖気運転(エンジン、ミッション、デフ)をする
短距離(数キロ)でのエンジン停止はなるべくしない
エンジンオイルはこまめに変える
エンジンを回すときは、きっちり高回転まで回してやる
というふうにすると、エンジンにはいいと思います。
経験上いつも回してるエンジンは、だいたい調子いい。(上記は必須)
>>873 追加
高回転まで回すときは、アクセル全開で加速するとさらに良い。
>>872 >>873 すごい参考になった
ありがとう
ただ譲って貰った車(現在65000km)なんだけど前のオーナーが
女性で今まで街乗りでずっと回さないで乗ってたみたいだけど
急にエンジン回し出して大丈夫なの?
自分も街乗りやドライブのみ使用
街乗り女性ドライバーがエンジン回さないと思ったら大間違い
坂道発進でブンブン回してたりするから(w
>>867 マニアなら絶対欲しがるはず。
状態はわからないが、元は官能のエンジンであることは間違いない!
>>875 書いたことは、基本的にどの車種(アルファ以外でも)にも言えることなので、覚えておくといいですよ。
前のオーナーがオイル&エレメントをちゃんと交換してたかどうか聞いてみて、してないまたは、分からない っていうなら
最初にオイルとエレメントは交換したほうがいいだろうね。
後は、タイミングベルトか…
ディーラーに任せっぱなしの人だったら、整備はされてると思うけどね。
そしたら後はエンジン回して大丈夫。
空ぶかしで回すんじゃなくて、
平地や山道や高速で2速や3速ぐらいで全開or全開近い加速をレッドゾーン近くまで何回かしてやるだけで
だいぶ軽く回るようになると思うよ。
もちろん、安全には気をつけてね。
あとオイルの量だけは注意(多すぎるのは最悪、少ないと危ない)
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 16:27:02 ID:SGB1kaNH0
>>869 >>870 >>877 >867です。
エンジンの気持ちよさは異常で、最高の官能音エンジンで、マニアが欲しがるんですね。
買うの否定しないでくれてありがとうございます。
週末に商談してIYHしたいです。
ちなみに塗装・幌はまずまず(年式のわりに)で、エンジンは一年前にベルト類交換済みで(今のところ
)不調なしのようです。
予算ないけどがんばってみます。
ツーリング行きたいず。
881 :
869:2010/11/12(金) 17:48:32 ID:inY271MA0
>>879 商談おめ。
ベルト交換済みなら安心ですね。
塗装は弱さは、エンジンの官能性で許してやってくれw
試乗できるなら、ミッションの異音、アイドリングが安定してるか、ハンドル取られないかぐらいはチェックした方がいいかな?
調子悪くても、それ込みで値段的に納得できれば買いだろうし。
まぁ商談しちゃったら、間違いなく買っちゃうわなw
お金はがんばって働けば、きっと何とかなるさ
購入したら、ツーリング企画してもいいよ。当方愛知だけどね。
書くの忘れたけど、私のはV6 3リッターの24Vのほうね
SOHCの方は乗ったことないけど、アルファの3リッターが気持ち良くないはずは無いだろうと思う。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 19:38:56 ID:ZPtn+fXS0
車検も含めて2年で50みとけば
維持できますか?
何もなけりゃ可能だが・・・無理。
>>882 セカンドカーなら、50以上かかった時点で乗るのをやめるって手もあり
50もかかんねーよ。保険とか込みで20-30くらいじゃね?
自分で何とかできればw
全部デラ任せなら、無理。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/12(金) 21:15:56 ID:R6nQvRjbO
車検35万円
1年点検整備15万円
余裕
ガソリン代月2万×24ヶ月=48万だろ
車検が23万、1年点検8万、タイヤ10万で41万位かな
オイル交換も含めば年間50万で余裕だな
SOHCだと部品がないだろ!
>>888 知り合いは、自分で部品作ってた。
エンジンは、SZと一緒ではないのか?
とりあえず買っちまえばどうにかなる。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/13(土) 19:34:38 ID:QISbELaoO
逆に考えて
2年で50万円かければイイ状態で乗れる
ケチケチしないで直したいところはどんどん直していくと
いつも美味しさを堪能できる
それがアルファロメオの魅力
10年乗ってるが一年点検出したこと無いな。
タイヤは5万でいける。
まだまだいける17インチタイヤ4本うちに転がってる。
あ
今日、高速で久しぶりに7000回転まで回してあげた。
エンジンが溶けるように滑らかになったよ。
アルファはクルマじゃ無く楽器なんだなと思った。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/16(火) 19:00:26 ID:jmtfXORl0
みんな車検30ぐらいかかるんだな。
自分だけ高いかと尾持ってたけど
南下安心した。
900だ。
GTV
>アルファはクルマじゃ無く楽器なんだなと思った。
楽器じゃないです。
ですね。
女性です
大人の玩具
おとなのおとなのおとなのおとなのおとなのおとなの
官能的
いい歳こいたオッサン達が"官能的"を連呼するのは。。。
大人の玩具のことを言ってんだろ?
ステンマフラーのステー外れたので溶接してもらった
あと、ドラシャのインナーブーツ破れてたので、インナーとアウター替えてもらった
請求いくら来るかなぁorz
あ
>>908 通勤中に官能小説を熟読する文学親父なのだ
スパイダーのリアスピーカー
スピーカーは1つだけど配線がLR両方来ている!?
フロントとは異なり、16.5cmの社外品がすんなり着くけど
社外品に変えられた方は配線はどうしていますか?
もうひとつ穴あけて2スピーカーにするのは無しの方向で・・・
916 :
916:2010/11/24(水) 02:19:14 ID:Ycs+wNet0
916get!!!
オメ...orz
>914
ブリッジ接続で音はでるよ.
Rch+とLch-(またはその逆)をつなぐのね.
バランスとかまでは知らない.
リアスピーカーのネットっていうのかバリアっていうのか、
あれってどうやって外すの?
俺も取り替えたい...........
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 11:20:52 ID:0scdhA720
ウーハーだからね。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/25(木) 19:07:34 ID:62gRpH5m0
ウォッシャー液は何cc入りますか?
俺のオッシャー駅は10t
何L入るんだろうな。。。
満タンにしたら数年持ちそう・・・・なくらい
迂闊にも空にしてしまった時、2L以上入ったな
3L位入ったかも
>>918 ありがとうございます。それで鳴るなら手っ取り早いですね
あれから調べたのですがデュアルボイスコイルというんですね
通常のスピーカーでは見当たりませんが920さんの言うとおり
小型のサブウーハーで16cmや17cmのデュアルボイスコイル採用というのが
あるので、そこから移植も検討しています。
でもバラさずそのサブウーハー鳴らせばいいんじゃとも思いますが
>>919 室内側から外すだけですよ
アルパインHPのトップページの中ほどにある
車種専用取付け情報 >取付け情報を見る
3年ウォッシャー液の補充してないな〜。
たまに正常に出るか点検するぐらいで使わないし。
929 :
919:2010/11/26(金) 02:55:43 ID:jUqOcRE+0
>>927 ありがと。
ダウンロードしてみますた。
イラストを見ると真上に引き上げるだけって感じですな。
しかしほとんど隙間がないんですよ、GTVなので、リアのガラスが邪魔で。
リアに手を出さずフロント3wayにした
>926
ふつーのスピーカーでも十分鳴るよ.
良いのを使いたいのなら止めないけど.
正直スパのリアはあんまり効いてる気がしない.
>>919 オレはフロント2way,トランクにswにしてた。
GTVはバッテリーがリアだからオーディオいじり易いよね。
みなさんの音質への情熱に興味アリ。
できたらスピーカーの品番なんかも詳しくお願い。
初心者向け定番です
DEH-P01
TS-ST910
TS-V171A
936 :
932:2010/11/29(月) 01:23:00 ID:d+O0xQsl0
>>935 それ初心者のセットじゃないでしょw
オレもP01買おうかと思ってる。車はスピーカー設置位置が劣悪だからね。
9年目の車検。タイミングベルト交換、嫁が縁石に後輪引っ掛けて狂ったアライメント調整、ETC取り付け等色々頼んで連れの整備工場に預けて二週間経過。
いやもう恋しくて恋しくて・・・
早く戻って来ないかなぁと。
助手席の窓が開かなくなった。電気は来ているのでレギュレーター交換で
済むと思ったがモータassy交換で7万円弱也。
うむう
ALFA ROMEO
ドアロックモーター交換で4万円弱也
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/05(日) 00:37:41 ID:ejvvLSla0
やっと車検から帰ってきたじぇぃ。
今日はちらっと遠出してV6音楽しむぞ〜。
ブォォォォォン
ロロロロォォォクォーーーン
じゃね?
ロロロロォォォクォーーーン、ガンガンガン
今だにリミットまで回しちゃう俺・・・
シュルシュルシュルシュルシュル〜・・・・・
その音嫌いw
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/08(水) 07:35:39 ID:FjtnkY9xO
ギシギシ・・・
クチュクチュ ドピュ!ウッ
GTV
唯一無二
自画自賛
疾風怒濤
黒毛和牛
比内地鶏
国士無双
絶滅危惧
免許停止
講習欠席
長期確定
運転強行
検問突破
迷子号泣
九蓮宝燈
職業不詳
剛性欠如
虚弱体質
夫婦円満
寝室別々
火気厳禁
自然発火
自動消火
無能政府
酒池肉林
人妻専科
伊太利車
何これw
挙動不審
次刷頼夢
自分乙彼
貴方乙彼
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:24:56 ID:JKZyNqOfO
1000までもうちょいage
GTV
快音快感
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 18:27:29 ID:CfmFK9TA0
>>879です。>880.881dクスでした。
ようやく来週納車確定しました。
冬の北海道に夏タイヤで来ます。
>987 おめでとうございます。
989 :
869:2010/12/16(木) 01:41:54 ID:ZzK+fENa0
>>987 それは良かったですね!
北海道の方なのかぁ、ツーリングするには遠すぎるorz
オープンの爽快感を味わってくださいね。
美瑛の綺麗な景色にGTVのスタイルが似合いそう。
2008年のRally Japan観戦に行って後悔したなあ
北海道でも156や147は見掛けるけど、GTV/Spiderだとかなり目立つぞ
乙
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 18:56:40 ID:qfZXAL9u0
最近iのブログとまったままだな
だれ?
996 :
987:
皆さんありがとうございます。
雪降ってます。無事にエンジンかかったら報告します。