1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2010/01/16(土) 01:26:09 ID:jJtsguze0
おめ
このスレが終わるまでには 納車されますように
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/16(土) 05:10:52 ID:v++En3Vw0
とよ太はプリウスのイメージを悪くする為に雇われた秘密工作員です。 あまり、相手にしないで下さい。
>>1 ,-、 ,.-、
./ \ / ヽ
/ ゝ--──-- 、._/ |
/,.-‐''"´ \ |
/ ヽ、 |
/ ヽ|
l l
. | ○ |
l , , , ○ l 乙
` 、 (__人__丿 、、、 /
`ー 、__ /
/`'''ー‐‐──‐‐‐┬'''""´
/, |
(_/ | |
, ヽ、_) ∩
l |\ ノ |
. | ヘ |`ヽ二 ノ
. | / \ /
`ー‐' `ー‐'
6 :
名無し検定1級さん :2010/01/16(土) 11:44:41 ID:onuO9jxK0
↑ カワイイ!
7 :
名無し検定1級さん :2010/01/16(土) 11:55:41 ID:onuO9jxK0
あと4ヶ月半でオーナーになれる! なにしろ9ヶ月待ちだもんなあー。
次世代プリウスは満タンで1400km走るってほんと?
満タンでうまく走れば2代目でも1600キロ位行くみたいだね
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/16(土) 15:15:13 ID:sZ0xIWJM0
先日、契約して3月末に納車です。キャンセルが出たのかラッキーでした。楽しみです。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/16(土) 15:50:18 ID:o1cC+KCy0
>>10 たぶん、いわくつきだね。
見た目じゃわからないからね。
おきのどくです
ん、展示品ってことかな?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/16(土) 16:12:34 ID:k0SMIuNS0
展示品なら3月末までかからないでしょ キャンセル車だと思うが
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/16(土) 16:13:54 ID:k0SMIuNS0
そりやーこれだけプリウスマニアとか他で、ブレーキ解除が話題になれば キャンセルする人もいるでしょ。確かに不安だもんな。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/16(土) 16:38:43 ID:sZ0xIWJM0
死ぬなよ
なーんかこの車が前に走っていると 煽りたい衝動に駆られるんだよな
あぼーん
あぼーん
あぼーん
売れればいいんだよ、トヨタは本気でそう思ってる。 消費者はカネヅルw絞ってポイ・・・大事なのは成績。 トヨタはそんな会社orz
2代目、3代目ともに乗ってきた方に質問 1.8Lになったエンジンの高速クルーズの感覚、どうでしょうか ミラーサイクルの効率は知っての通りですけど やはり気になります モーター補助は抜きで教えていただきたい 体感で1.5Lクラスであれば十分かなと考えていますが
出足が不評→モーターを大型化→重くなる→必然的に足回りの補強→更に重くなる→更に補強→プログラム修正→ インサイト発売大好評→完成前の車を慌てて発売→テスト未完で予約優先→不良発覚→アッ!→時間稼ぎ→サービスキャンペーン ↑ 今ここ
>>27 >完成前の車を慌てて発売→テスト未完で予約優先
この部分はどうかなぁ?
30型は開発当初、リチウムイオンバッテリーを搭載する予定だったが、
信頼性の問題でニッケル水素に設計変更し、それが理由で発売が遅れたと
聞いたことがある。(バッテリーの体積が大きくなりボディー関係の
設計をやり直した)
その間、THSの煮詰め、1800ccのアトキンソンサイクルエンジンとの
マッチングのテストなんか時間があったんじゃない?(推測ですが)
信頼性云々は方便だと思うよ この時期にPHVをリースできるんだから技術的には確立されてたはず 200万ちょっとでリチウムまでつけるのは難しいでしょう それでも十分魅力的な車だと思うしね 3代目しか載っていない方でもいいので1.8Lミラーサイクルの感想が聞きたい
31 :
28 :2010/01/16(土) 23:50:01 ID:uod5nTWW0
>>29 >200万ちょっとでリチウムまでつけるのは難しいでしょう
私もそう思ったのですが、先日デトロイトで発表されたFT-CH(来年に発売
予定のBセグメントHV)これにリチウムバッテリーを搭載するらしいです。
Bセグですから価格は150〜170万円ぐらいか?
1800ccアトキンソンエンジンのフィールに関してはオーナーでない為、
分かりません。すいません。オーナー限定スレという点もゴメンなさい。
サイト情報ではプリウスより安価、かつPHVと同様のリチウム採用とありますね 長距離走行でなければ同じ容量が得られればいいわけですから 積載量もそれなりでいいわけです、足としてみれば小型、軽量でとても素晴らしい やはりプリウスがニッケルである一番の理由はやはりコストです この新型車に比べサイズ含めたリセールバリューが高いと推定されますしね
安全性が確認された上でもニッケル運用を続けるでしょうしね しかしリチウムの価格推移は注目ですね PHV(市販時は300万前後と予想される)との差額はここで決まります
34 :
名無し検定1級さん :2010/01/17(日) 11:00:31 ID:nG66Fhjp0
プリウスは「動く家電プラモデル」だと思っています。
6/19契約なのに2月下旬納車言われた・・・遅すぎる('A`)
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 11:39:53 ID:xhHrbQRr0
>>35 それはちょっと遅いね。
DがMへ発注するのが遅かったのかな?
グレードは?
>>27 情弱乙
プリウスの低速トルクは圧倒的でモーターも小型化したというのに
情弱は更なる小型非力モーター搭載のインサイトにでも乗ってろ
>>36 普通のS MOPはなにもつけてないんだけどなぁ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 12:07:56 ID:nG66Fhjp0
>>38 >7
あと4ヶ月半でオーナーになれる! なにしろ9ヶ月待ちだもんなあー。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 12:13:33 ID:nG66Fhjp0
納車時って走行何kmになっているのが普通なの?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 12:26:46 ID:5Ldn+Ldi0
>>37 全開の負荷で僅か1.5分で干上がるバッテリーですがw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 12:52:36 ID:qCZrV2X90
新型プリウスにオプションである寒冷地仕様ってお得ですが? 当方徳島に住んでいる為に、ほとんど使用はしないですが、 たまに嫁の実家の新潟に行ったりしてます。 それと寒冷地仕様はなにが付くのですか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 12:56:43 ID:5Ldn+Ldi0
>>42 全て欠陥隠しですから、購入すれば大損です。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 13:34:11 ID:qCZrV2X90
あぼーん
>>42 ttp://toyota.jp/faq/car/prius/index.html 寒冷地仕様と標準仕様の違い
1、チッピング対応の為リアドア下部などに透明フィルムが貼られる
2、エンジン冷却水 LLC濃度が50%になる (ノーマルは30%)
3、ウィンドシールドデアイサーが付く
4、ウィンドシールドワイパーが寒冷地用強力モーターになる
5、リヤフォグランプ 有りになる(もちろん運転席側だけ)
6、ドアミラーがヒーター付になる
7、エアコンにPTCヒーターが付く
俺は滋賀県在住だけどこれだけの装備が安価(確か2万弱)で付くならお得だと思ってつけた
ちなみに個人的な感想は
1、?不要かな 気に入らなければ透明フィルムを剥がせばOK
2、濃度上げたければ原液追加すればいいし どっちでもいいや
3、超便利 ワイパーの氷着防止はもちろん、運転席側Aピラーに溜まる雪が溶けるのでありがたい
4、降雪地域ならありがたい装備
5、リアフォグ使わないけど・・・これのせいでバックランプが左側だけになって、夜のバック時にカメラの画像が暗い。まぁ、その時はリアフォグ点灯して明るくしてるけどw
6、超便利 これだけで寒冷地仕様の元は取れる
7、役に立ってるのかどうか分からん。Auto設定、温度Hiで作動となってるが動いているのが実感できない
あぼーん
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 14:09:36 ID:FFWkwVav0
>>42 1.リアフォグランプがつく
視認性の悪い雪道で、後方からの追突防止策。
寒冷地帯以外で乗ると、前方の車、片方のブレーキランプが切れてるよー、と誤解され易いです。
2.フロントガラス、ドアミラーに熱線付き。しかもドアミラーはヒーター付き
凍結したガラスの解凍やミラーの曇り除去。
3.PTCヒータ付き
始動直後でも暖房がききます(気持ち程度暖かい)
4.ドア回りの凍結防止。密閉性向上
5.下部の塗装が違う
かたい雪をはじき易い事を考慮して、下部の塗装が若干厚い。
6.強いよワイパー
雪を払いのける必要がある為、ワイパーがある程度強い。
このぐらいかな。
3と4のおかげで冬は暖房つける時間が少ない
↓
エンジンがかかる時間が短い
↓
燃費向上じゃねぇかって理論があって、寒冷地仕様を勧めている御仁がいらっしゃるのですよ。
あと、寒冷地仕様のノーマルSとGはクルコンがポン付けできるらしい。
そこの所はきちんと把握してないので。
あぼーん
52 :
47 :2010/01/17(日) 14:13:37 ID:JuMHaIRr0
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 14:24:53 ID:xhHrbQRr0
>>38 それは変だね。
6/19注文で2〜3日以内にメーカーへ発注してれば、今月以内か、遅くとも来月初めに納車可能なはずだけど。
あぼーん
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 14:42:24 ID:xhHrbQRr0
>>54 分かった分かった、サーキットで走るならインサイトが速いんだね。
サーキットを走りたい人はインサイトをどうぞ♪
でも、街中で乗る人はプリウスの方がお買い得だし速いのでプリウスをどうぞ♪
以上、結論!
あぼーん
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 14:51:35 ID:xhHrbQRr0
>操舵不能になったり それはインサイトね。エルクテストでコースアウト。w >ブレーキがスッポ抜けたり それはVSCの制御で車体を安定させるとき起きるが、パッドが一皮剥ければ気にならない程度になる。 >アクセルが戻らなくなった 30プリウスでそれが起きたというソースは?
>>53 やっぱ遅すぎるよなぁ・・・サバ読んで多めに伝えてるのかな
ハズレディーラー引いたどころじゃない遅さな気がするよ・・
6/21の私が来月上旬納車なんで相当遅いよ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 15:44:39 ID:xhHrbQRr0
>>58 もしDに強く言えるなら、
「最近はネットでいろんな情報が得られ、
6/20前に契約した人はOPにかかわりなく今月中〜来月初旬に納車予定になってる。
自分の場合、何らかの原因でメーカーへの発注が遅れたのか?正直に言ってくれ」
と、問い詰めてみてはどう?
そうしたところで納車が早まるわけじゃないけど、遅れた理由ぐらい知りたいでしょ?
みんな、納車遅いね。 私は、9月中旬発注、12月末の納車。 グレードはS
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 16:56:52 ID:xhHrbQRr0
>>62 それがウソでないなら、キャンセルに当たったか、
展示車をあてがわれただけで、何の参考にもならない。
どこのディーラーもこちらから問い合わせなくても車がいつディーラーに到着するので納車いつ頃になるという連絡くるものなのですか? それともこちらから聞かない限り納車日がはっきりするまで連絡はこないのが普通なのでしょうか
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 17:30:15 ID:xhHrbQRr0
>>64 いろんな情報を総合すると、Dや担当者によって、
おおよその予定が分かった時点で知らせる場合と、
ある程度はっきりしてから知らせてくる場合があるみたいよ。
>>37 >
>>27 > 情弱乙
> プリウスの低速トルクは圧倒的でモーターも小型化したというのに
> 情弱は更なる小型非力モーター搭載のインサイトにでも乗ってろ
文系の馬鹿ですかw モーターなんて馬力が大きさみたいなもんだろ
ここ、総合スレ化したか
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 18:47:45 ID:xhHrbQRr0
>>68 はいはい、キャンセル狙いね。
そんな姑息なことするより、ちゃんと順番待ってる人の方がずっと大人。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 18:49:43 ID:mIhz6Zaf0
>>58 そのディーラーでプリウスの受注が6月まで多かったんじゃない?
ディーラーに聞いたら月に決まった台数が工場から来ると言っておりましたが。
同じトヨタの系列店でも、5ヶ月で納車される所もあれば、7ヶ月以上かかるところもあると言われた。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 19:02:49 ID:xhHrbQRr0
>>70 そんなことはないよ。
それは、納期がかかる方便としてそう言っただけでしょ。
Dによって2ヶ月も納期に差があったら大変だよ。
ただし、
>>61 が言うような発注ミスなどで納期が大幅に遅れることはあるけどね。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 19:04:50 ID:mIhz6Zaf0
>>71 けど、大きさにもよるが各店舗30台前後の割り当てしかないと
回った全てのディーラーで同じ事を言ってたんだけどなぁ。
73 :
72 :2010/01/17(日) 19:07:00 ID:mIhz6Zaf0
30台じゃなくて20台前後です
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 19:07:13 ID:3bHpJ7TS0
なかなか燃費が伸びません。 どうしたらいいでしょうか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 19:15:33 ID:xhHrbQRr0
>>72 割り当ての話しは俺も気になったのでDの人間に聞いたら、
そんなのないって言ってたよ。
場所によって違うのかな?
でも、通常に契約し、問題なく発注すれば、2ヶ月も差は出ないはずだよ。
>>41 バッテリーがついていると思ってはいけません、巨大コンデンサーですw
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 01:04:54 ID:j2bcMTAB0
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 01:30:15 ID:j2bcMTAB0
カスタマイズカーコレクション2010 in アムラックス
開催期間:2010/1/19〜2/9
展示車両
FT-86 G Sports Concept
ノア G Sports Concept
ヴォクシー G Sports Concept
マークX G Sports Concept
プリウス G Sports Concept
IS F Circuit Club Sport Concept
マークX “ヴェルティガ”
PRIUS CUSTOM PLUS CONCEPT
AE86トレノ(頭文字D仕様)
http://www.amlux.jp/joy/event/2010customize_car.html
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 02:11:37 ID:NDzJ9E/60
プリウ厨ってなんでブレーキに欠陥らしいものが出てるのにメーカーか 国交省に訴えないの?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 02:20:38 ID:81rBj4NT0
インサイトは低性能ハイブリッドです
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 07:25:42 ID:jx6IyD790
不幸の欠陥隠し車なんだよね。
>>79 自分の車に症状出ないと
訴えようがないじゃん。
若くてきれいな女性からは、やっぱりインサイトが人気のようですね。 プリウスはおじいちゃんの乗り物にしか見えないようです。
会社のおばちゃんはプリウス買おうとして半年待ちと言われて、似てるからとインサイト買った 知り合いの女子大生もプリウス欲しいと言ってたが待つのが嫌とかで違う車にした 女は基本待つのが嫌いなだけ、車の違いなんて分かって無いしw
>若くてきれいな女性からは、 ブサイクは知りません。w
>>85 お前の綺麗という基準が一般人と180度違ってるって事だけは分かった
綺麗という漢字も分からない低能だからしょうがないな、許してやるよ
>>87 自分の思い通りにならなくて駄々こねてる小学生みたいだなw
Sは納車が遅いみたいだね Gのツーリングの私は6/25契約で来月の上旬納車ですが Sの会社の同僚は6/21で来月末らしいです。 遅い人は人気のグレードなんだろうな
>>87 こんなやつが天下のホンダ好きですか
宗一郎様、ご愁傷様です
もっと、誇り高いファン層を想像してましたが、これではがっかりですね
ホンダもレースの輝かしい実績があるなら、他を圧倒するスーパースポーツを作ってほしいね
そこでやっと、パワーがサスがって話ができるんでしょ?
プリウス・インサイトなんてどんぐりの背比べ
あちこちのスレで荒らしてるみたいだけど、RPGのLvアップくらい不毛だぞ
インサイトってホンダの車なのか••• 車は知ってたけどメーカーは知らなかった そもそもメーカーで車選ばないしな
1ヶ月契約違うと6ヶ月も納車変わるのか・・・・恐ろしいな 俺は5/19発注9/18納車だった、グレードはS寒冷地仕様
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 19:27:19 ID:ewlgQ8f60
>>93 ホンダファンの顔に泥を塗ってるのに早く気づけよ
>>94 日本の自動車業界の恥の分際で、何を偉そうにしてんだ?アホじじー。
ワイパー使うと元の位置に戻る時水滴が飛び散ってきれいにふけないんだけど 俺のだけかな?
納車待スレって、次スレ立たないのかな
6月26日契約なんだけど 納車の連絡来ない・・・ STの寒冷地仕様アイス もしかして寒冷地仕様は納期が遅れがちなのかな
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 21:57:14 ID:ewlgQ8f60
>>95 じゃあ、おまえはホンダの恥だな
自動車業界の恥ってのは、直接トヨタにでも言ってこい
言わんとしてることがわかんないようだから1回だけ書くぞ
おまえがやってることは、いきなり他人の家に土足で入って
「ホンダってすごいだろ」って得意げになってるようなもん
普通の反応は「は?」「何だ、こいつ」「何しに来てんの」ってとこだ
まともな親は「うちの子が大変失礼しました」って謝って連れ帰るだろう
いくらすごくても引くだけ
早く気づけってのはこういうこと
いちいち相手するのはここのスレ汚すからここまで
やりたかったらプリウスvsインサイトとかのスレでやんな
上の方に6/20くらいで連絡来てない人おおいし26じゃまだまだなのでは。 あの時期1日遅れただけでどんどん納期遅くなっていった時期だし
つか、そんなに不安ならこっちから聞けよ・・・
連絡来ない=納車がまだ先なんだから連絡しても意味ないとおもうんだがw
とりあえずS釣納車されたからクルコン付けてくる
>>102 だからここで聞くより、
ディーラーにまだ先って言ってもらったほうが
納得するだろっての
>>104 なに顔真っ赤にして反論してんのこいつw
連絡こないってことがまだってこなんだからわざわざ電話しても迷惑かかるだろ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 00:12:01 ID:9tgJPN0v0
↑馬鹿
今納車決まってるのが6/20前後の人だから 6/26だと来月の生産に乗るか乗らないかだよね そういう俺は7/1契約で来月生産に乗るかも怪しい••• 運が良ければあるいは••• 今週か来週には来月の予定が出るだろうからドキドキしながら待つべし
>>105 ディーラーの放置プレイは日常茶飯事、毎日がんがんおおらないとおまいら仕事さぼるだろがw
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 07:30:02 ID:z+5zSYIT0
欠陥を避けてはゃんせるした車を納期短縮に他の客に回しただけだろ。 三越販売分のも多分それだと思うね。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 08:29:30 ID:460ZGWjN0
はゃーん
>>99 長文で悔しそうだな、日本の恥メーカーの工作員。 ぶ
>>108 ディーラーから納車予定間近なのにまったく連絡こないから、
こっちから連絡したらすぐに納車できますって
言って来たディーラーもいるそうだしな
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 14:25:10 ID:r/7uAtW80
先週、都内で、運転席に人が乗ってないプリウスが走ってて驚いたのだが、 よく見たら左ハンドルだった。 納期が待てなくて逆輸入したのかなあ?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 17:03:27 ID:EcsE3KFw0
インサイトは5ナンバーなのが萎えるわ。 なにをターゲットに5ナンバーにしてるんだろ。 貧乏なホンダユーザーにしか受けないだろ?wプッww 陰サイト言われるだけあるわ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 17:08:21 ID:EcsE3KFw0
あぼーん
>>115 もうね、トヨタのメディア情報操作にはウンザリなんですよね。
お馬鹿さん。( ^,_ゝ^)プップププ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 17:49:20 ID:niCtdsQH0
>>116 >と言いながらもより実燃費に近いJC08モード燃費ではインサイトの方が上ですから、
シビハイとインサイトの比較をプリウス板でするのは止めろ!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 17:50:51 ID:zq550KZ20
>>116 それ全部のタイムスタンプ見れば・・・
ヴァッカジャネーノ?
>ハイブリッドカーのプリウスとインサイト、乗りたいのはどっち?
>2009/04/07 14:53
>インサイト(INSIGHT) <特別対談>
>updated : 2008.2.22
これは2009のエラーだろ?
>富山のくすりさんの作成したトピック
> [環境/エコ]2009/02/20 (31) エコカー、買うならどっち?トヨタプリウス→Yes ホンダインサイト→No
ビチグソ必死だな
まったく30プリウスと無関係w
120 :
とよ太 :2010/01/19(火) 17:55:48 ID:aukCxT3a0
どっちでもいいが女の子どころかおばさんの乗ったプリウスは見たことない。 若くても30代半ばのおじさんかなぁ。 20、30も込でね。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 17:58:29 ID:r/7uAtW80
また嘘つきとよ太がいい加減なこと言ってるなあ。 まあ、田舎はどうかしらんが、東京では若い女性もおばさんもプリウスに乗ってるぜ。
>>120 あと、キモイメガネガリヲタな。w
アニメソングが聞こえて来そうな。w
123 :
とよ太 :2010/01/19(火) 18:02:53 ID:aukCxT3a0
>>115 2009年の3月だから、3代目以前のデーターですょ?
母数nが何かいまいちわからないょん。 首都圏?
それに、プリウスに女性が乗っているのをみたことないし。
もともとの男性女性比もあきらかじゃないし。
ま、いいじゃないの。どっちでも。 リコールとか、いろいろ
話題豊富だし。 これからの車です。 どちらも。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 18:10:42 ID:OQBW+wk00
お婆さん(おばさん?)が運転してるは、何度か見たよ でも、確かに年配の男性が圧倒的に多いですね…
若くてきれいな女性はやっぱりインサイトなんです。w それと、知的な男性。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 18:13:11 ID:Z+PGwSOO0
>>113 左ハンドルのプリウス! とても興味あります。。。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 18:18:10 ID:r/7uAtW80
>>126 でも、市街地での左ハンドルは乗りにくいよ〜!
本当かウソかはしらんけど、昔、某タレントが右ハンドルと左ハンドルのジャガーをそれぞれ購入したそうだ。
東京では実用的な右ハンドルに、出身地の田舎では見栄を張るために左ハンドルに乗ると言ってた。
当時はまだ地方では、左ハンドル=外車=リッチのイメージがあったから。
テスラの4ドアEVスポーツが500万とかの記事みると 案外早くEVの時代がくるのかな それとも10年ぐらいはHVかねぇ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 18:40:17 ID:2cqGe6Ra0
>>ID:y9e4aq300 トヨタもホンダも別に興味はないんだけど、こいつはキモイ。 何も言い返せない馬鹿は初めて見た。
130 :
119 :2010/01/19(火) 18:47:37 ID:uv6ASFy10
>>129 「プリウスVSインサイト」スレでそのID抽出してみ?
更に気持ち悪くなれる事請け合いww
132 :
129 :2010/01/19(火) 18:58:37 ID:2cqGe6Ra0
>>130 探してみたが本当にきもいな。
友達も少なそうだし、車自体持ってないんじゃね?
何か妄想で車持ってて、とにかくホンダがカッコいいって思っている池沼っぽいな。
こんな激しい釣りはvipでもニュ即でも見たことねぇ。
以下抜粋
10 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/17(日) 08:45:13 ID:8Cxfgeay0
これで、ハッキリしましたね。w
若くてきれいな女の子に人気があるのは
インサイト>>>>ゴルフ>>>>>>>>>壁>>>>>>>>>( ´,_ゝ`)プ リウス
やっぱりプリウスは格好悪く、それほど人気が無いんですね。w
12 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/17(日) 09:20:52 ID:8Cxfgeay0
>>11 童貞君、悔しそうだね、悔しいんでしょ?w
しかし、プリウスってやっぱりハンドリング、クソだね。w
ま、プリウスにかぎらず、トヨタ車全般に言える事なんだが、どこにすっ飛んで
行くか読めないハンドリング、接地感の無さ。
かと思えば、電子制御てんこ盛りでドアンダーなだけの上級グレード。w
これじゃ運転してて楽しいとか以前の問題ですよね。 ( ゚,_ゝ゚)プゲラ!!
14 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/17(日) 09:27:15 ID:8Cxfgeay0
>>13 あの実験をよく見た方が良いよ、童貞くん。 ( ゚,_ゝ゚)プッ!!
ま、運転オンチには理解不可能なのかもしれないけど。w
133 :
129 :2010/01/19(火) 18:59:35 ID:2cqGe6Ra0
17 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/17(日) 09:42:31 ID:8Cxfgeay0
>>16 プ
オレ様はベテランだが、お前のような運転オンチなら、無免の方が素直でマシなんじゃね?
童貞歴長くて、パンツ泥棒するような変態に成り下がるようなもんだな。w
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
19 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/17(日) 09:59:54 ID:8Cxfgeay0
>>18 でも、筑波、たった3周のバトルでそのインサイトにボロ負けしちゃうんですよね?( ゚,_ゝ゚)プゲラ!!
21 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/17(日) 10:09:33 ID:8Cxfgeay0
>>20 いやいや、w タイヤの違いが大きいでしょ。あの手の実験では。
それでも筑波で相手にならないんだよね?w
134 :
129 :2010/01/19(火) 19:01:00 ID:2cqGe6Ra0
42 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/18(月) 19:40:21 ID:B0qSVsOb0
>>40 現実的なわりに、情弱だね、プリウス選ぶ、おじいちゃんたち。
欠陥車だって知らないで買っちゃうんだから。w
135 :
129 :2010/01/19(火) 19:02:24 ID:2cqGe6Ra0
51 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/19(火) 11:38:52 ID:y9e4aq300
>>43 立派なソースを出しても、お前らが認めないだけだろ?アホ。
ホンダ叩くのに、ウソしか言わない、ソースも出せない、お前らトヨタの工作員に
言われる筋合いはない。
52 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/19(火) 11:40:01 ID:y9e4aq300
>>48 >走行5万キロで潰れる車は車では無い。
はぁ?ソース出せよ、ソース。
逃げるなよ、チンカス。
136 :
129 :2010/01/19(火) 19:03:45 ID:2cqGe6Ra0
これで全部だけど、知能がとても低いお方みたいですね。 小学生が大人のふりしてんじゃね?って錯覚してしまいそう。 それぐらい低脳?底脳?って思ってOK?
137 :
119 :2010/01/19(火) 19:05:50 ID:uv6ASFy10
>>131 ほんと、何が言いたいのかサパーリ解からん
>Feds "Aware Of" Prius Runaway Acceleration Complaints
>September 10, 2007
>NTSA investigating Prius runaway acceleration
>by Lascelles Linton (RSS feed) on Sep 11th 2007 at 8:46AM
>tedljames
>June 22, 2008
>tedljames
>June 06, 2008
>lusciousgarage
>November 13, 2009
だが、0:41〜0:45ではっきり20型だと解かる
>lusciousgarage
>November 13, 2009
これは動画最初から20型丸出しだ
なあ?
30型オーナー限定スレでスレタイも読めない白痴っぷりを晒し続けて
どんな気分?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 19:13:00 ID:2cqGe6Ra0
ゴガギーン ドッカン m ドッカン =====) )) ☆ ∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい>>>>ID:y9e4aq300 「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________ | /  ̄ | |/ 「 \ | | | | || || /\\ | | | | | へ//| | | | | | | ロ|ロ |/,へ \| | | | | ∧ | | | |/ \ / ( ) | | | |〈 | | | | / / / / | / | 〈| | | / / / / | | || | | / / / / =-----=-------- | | プリウス vs インサイト 3代目プリウスオーナー限定 どっちのスレにいんのかハッキリしろや!!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 19:14:47 ID:r/7uAtW80
>>137 結局、つくば以外ではインサイトは30プリウスに勝ち目は無いから、
必死に20プリウスを叩いてるのでしょう。
頭のイカレタ可哀相なお方なんですよ。w
>>100 ジャイアンツの藤井(P)が乗ってる>左ハンドルのプリウス
また、あぼーんされてるやつがいる
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 19:53:58 ID:r/7uAtW80
>>140 そうなの?そういえば、スポーツマン風の男性が運転してたなあ・・
すれ違いざまにちらっと見えただけど。
ちなみに色はシルバーだった。
全く反論の体をなしてない、なんとお粗末な受け答え
荒らしの中でも、こんなレベルの低い奴は珍しい
リアル小学生なんじゃないかと疑うレベル
87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/01/18(月) 13:17:12 ID:QbGDCcW60
>>86 http://www.youtube.com/watch?v=KazNyqsK0_E ほれほれ、ソーズだぞ。w 1:45〜
これでも見て、泣いてろ、じじー。w
93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/01/18(月) 19:19:09 ID:B0qSVsOb0
>>90 悔しそうだね、じじー。w
95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/01/18(月) 19:28:25 ID:B0qSVsOb0
>>94 日本の自動車業界の恥の分際で、何を偉そうにしてんだ?アホじじー。
111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/01/19(火) 08:46:51 ID:y9e4aq300
>>99 長文で悔しそうだな、日本の恥メーカーの工作員。 ぶ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 20:20:38 ID:r/7uAtW80
146 :
119 :2010/01/19(火) 20:31:57 ID:uv6ASFy10
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 20:41:31 ID:7tXYEiJi0
>>98 6月23日契約で1月28日工場出荷の連絡が来たよ
予定表を見せてもらったら6月25日契約が2月2日出荷になっていた
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 20:44:47 ID:r/7uAtW80
>>146 サンクス。
ただ、俺が付けたいスイッチとは違うみたいだけど・・
まあ、工夫してみるよ。
>>143 怒られてやんの。w
だっせーーーーw
m9(^Д^)バーカ!!バーカ!!
151 :
とよ太 :2010/01/19(火) 21:15:57 ID:aukCxT3a0
>>150 向こうに魅力がなければ行かないんじゃない? お願いしたってね。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 21:18:51 ID:2CZV59Oc0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 21:25:44 ID:J0iYrwOm0
恥ずかしい欠陥隠し車だ。
>>128 訂正
ちなみに、日本で最初の左ハンドルのプリウス
↓
ちなみに、
>>126 は日本で最初の左ハンドルのプリウス
>>151 お前も消えろよ
オーナーはおろか納車待ちでさえ無いんだから。
>>151 お願いというより注意ですね。
常識のない人のようですから効き目はないかもしれませんが。
ところで、なぜあなたが反応したのかが良くわかりません。
159 :
とよ太 :2010/01/19(火) 21:35:20 ID:aukCxT3a0
納車待ちスレも総合(?)スレもないんだょねぇ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 21:40:15 ID:r/7uAtW80
>>158 ヒント:とよ太は自演魔であることがすでにバレてしまってる。
>>159 ルールを守らない言い訳ですか。
遊び場なくて困っているなら自分で作りましょうね。
あぼーん
こいつは笑える
小学生の相手してる気分だよ・・
>>162 だから、いつまでしょーもない動画にしがみついてりゃ気が済むんだ?
筑波動画なんぞ1:49でネタバレじゃねえか。
それ以外は20型でスレ違いだと何度言えば・・・
頭が悪いにも程が有る。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 01:17:05 ID:Qp/V8BlB0
おい、とよ太! CR−Z最高だよな?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 06:32:18 ID:/bORXp+o0
>>165 その画像しかインサイトが勝る点はないんだよ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 07:28:02 ID:ajaJW24i0
↑ などど在日朝鮮塵たちは、勘違いをしつつ常に斜め上を逝く
>>167 ん〜〜 考えてみればプリウスの優ってるところってお金で買える装備だけなのか
足回りで負け、ハンドリングで負け耐久性も怪しくなってきたな、あ!出足は勝ってるね!うんうん。
結局電気を大量消費して走り、大量回収して補充ってことですよね。
で、補充が間に合わなくなりやすくて間に合わなくなるとvideoみたいになっちゃうと(^_^;)
そのかわり市内をウロチョロするには最高にいいんですね。
しかしそれだと230万以上する金額を出すにはちょっと合わないような気がしますね。
市内走るんなら軽四がいいもんね、コスパが大差だし。
先日峠で電池切れになった人の話し聞いてたんで不安だったんですがやっぱりなぁ〜って感じですか。
上り坂なのに電池切れで回生に入っちゃって後ろには数珠繋ぎの渋滞が発生したらしくてね
クラクション鳴らされまくりでいやーな思いをしたって言うんですよ。
二度と山越えのドライブには行かんって泣いてましたわ。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 08:08:39 ID:zQU4Ommq0
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 08:41:15 ID:CUuDevos0
>>169 馬鹿だなぁ、
そんな時はパワーモードに入れればいいんだよ。
充電中でも、パワーモードならそんなに遅くならないよ。数珠つなぎの状態になるなんて、後続車はどんだけスピード出してんのよ。
で、お聞きしますが、プリウスは燃費以外で魅力はなんですかね?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 11:11:32 ID:qUKsjikJ0
>>172 オーナー限定スレ、スレ違い、巣に帰れキチガイ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 11:40:39 ID:qUKsjikJ0
>>174 2chだからこそ、板とスレの趣旨に従え、キチガイ。
あぼーん
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 11:52:35 ID:qUKsjikJ0
>>176 キチガイが何しに来てるのか知らないが、実際の販売台数が世間様の評価。
お前には解らない魅力があるんだよw
>>177 いやいや、まともに答えられないんですか?w
オーナーに聞くのが一番良いと思ったんですけどねー。w
オーナーも燃費以外は良いところが無いと、思ってるわけですね?プゲラ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 11:56:17 ID:qUKsjikJ0
>>178 何言っても最初から否定する気満々のキチガイに答える馬鹿はいないだろw
燃費すら売りにならないどこぞの偽ハイブリッドよりは魅力的だよ。
>>179 (笑)
けんか腰ですね〜。w
弱い犬は吠えるの典型、やっぱり自信が無いんですね?w
相手するから構って貰えると思って来るんだよ、小さい子供と一緒 いい加減スルーしろよ
>>181 ほー、それはインサイトやデミオでも同じだと思うんですけど。
プリウスに対するやっかみがすごいね プリウスはインサイトなんか問題にしてないから インサイトスレにあらしはないけど ホンダヲタが嫉妬してプリウス関連あらしまくり 関係ないんだからほっとけないのかね
>>182 これまでで、さんざんやったよ→スルー
こいつはアンチヨタスレやら何やら、トヨタに関するスレでさえ有れば
回遊してはコピペの絨毯爆撃し続けやがるから
一向に効き目がねえんだょ。
せめて車種オーナー限定や納期待ちスレからは消えて欲しいんだがな。
糞コテの連中も然りw
もうこのスレごとくれてやれば良いんじゃね
あぼーん
>>184 >プリウスに対するやっかみがすごいね
えっと〜ですね。w
プリウスのどこにやっかめば良いんですか?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 13:46:42 ID:CUuDevos0
やっぱり信号ダッシュの加速感がいいね。パワーモードにした時の。 ATやMTと違ってCVTだから加速の段付きが無い、どこまでも加速しそうな雰囲気。 あとは、スタートボタンを押したときのwelcome to prius の表示だね。 やっぱり外せないのは、ホンダ車じゃない所。プリウスにホンダマーク付いてたら買わないよ。 俺、ホンダってイメージ良くないのよ。ステップDQNに、移動ラブホのSMX、それの小さいバージョンのCAPAでしょ? あとは、ミニバンを売りたかったけど、作れるラインが無かったので、無理やりでっち上げた初代オデッセイ。 ホンダで売れた車ってこんなのばっかりじゃん。
馬鹿みたいに粘着している奴って、リアルに情けないと思わないのかね? 求められていない存在なのに、一生懸命になってレスを書き続けるw まあ、TOYOTA関係で首になった元メカニックで年齢は30代半ば位 職安通いでネカフェで休憩中と思うのだがあってる?w
プリウスは燃費が一番の魅力だから、 燃費以外の魅力なんていらない。 それだけで十分だろ。 「燃費以外で魅力はなんですかね?」って 毎回、同じこと聞いてるヤツ、アホなの? 車、買えないヤツのひがみって怖いね。 第一、車のオーナーだったら、他種のスレに来ない。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 14:51:00 ID:2Dk01e2s0
>>180 >>178 が友好的な態度なんだw
>>178 なんて弱い犬は吠えるの典型、やっぱり自信が無いんですね、
自信もなにも、「売り上げ台数」が全て、個人の感想なんか千差万別、
似た様な値段の車で、コンセプトも似た様な物ならどっちが人気か、
どっちがよく売れているかが全てですよ。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 17:28:06 ID:CUuDevos0
>売れてるからって、走りがダメなら、いかんのです。 こんな言葉聞いたこと無いんだが、誰が言ってたの?
>>170 はいはい、プリウスはつまらん、それを買う人間はバカ、トヨタは悪い会社、
「1300ccのインサイトにも負けてしまう、1800ccの恥ずかしい車」
分かったから、もう来るな
ホンダスレで好きなだけ書けよ
お前はね、人に迷惑かけちゃいかんという最低のルールも分からんのか
どんなにいい車に乗っていてもそういうことも分からん人間が公道を
走るほうが危ないぞ
なんで構うの?優しすぎるの?
あぼーんされてるw じじいが多いからカチンときちゃうんだろうね
あぼーん
先週オーダーしました 6月の納車予定です カード決済30万出来ました これが限度と言われましたが、実際にもっと出来た方おられますか?
だいぶ納期早まってるね。 限度額UPは言えばやってもらえたと思うけど。
PHV検討者おる?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 22:40:07 ID:yEaC3Iyc0
>>203 カード決済30万って、30万円割引ってこと?
>206 違います 申込金って言うのでしょうか? それの一部をカード決済しました 値引きは殆ど無かったですよ
あぼーん
>>203 限度額は店(系列)によって違います
私が住んでる地域でのMAXは50万円でした
あぼーんされてる奴がいるぞwww
アンチはアンチスレで暴れてればいいのに、わざわざオーナースレに来て 暴れてるのって、やっぱホンダ工作員なんでしょ?w インサイトの売り上げ伸びるといいね。
>209 ありがとうございます 50万良かったですね
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 23:56:29 ID:KHmX86d/0
>>212 ひがむなら聞くなよカス
だれが買ったと言った?
知っている情報を教えてあげただけです
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 00:21:00 ID:GLAnC2aV0
ブレーキ抜けw 劣等感も抜いてもらいなw
ブレーキ抜けがあってもプリウス買うよ。
で、PHV買うのお前ら??
相変わらずインサイトがどうのと荒れてはいるが、 トヨタにしたらブレーキ抜けで騒がれるよりはマシって感じか?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 00:40:06 ID:hVM4noUk0
そんなどうでもいいこと置いといてPHVについて語ろうぜ 現行よりHVとしての燃費も向上するみたいだし、、値段次第だよな本当
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 00:44:54 ID:hVM4noUk0
>>220 何にしてもバッテリーの安全性、大容量化と低価格化がネックだよなぁ…
ぶっちゃけ、納期の問題が無ければプリウス買ってたな。 ブレーキ問題が話題になってるけど、20型から乗ってる友人は 特性知らないバカが騒いでるだけど笑ってた。 プリウスの納期が落ち着いたら、インサイト売っぱらうつもり。
>特性知らないバカが騒いでるだけど笑ってた。 上のほうでデマってことらしいけどw
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 01:34:28 ID:nG4PmPj60
今日のNG⇒ID:z0vsDSWM0
ああ、コピペに釣られた俺が馬鹿だったよ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 03:59:34 ID:2+kl56Yk0
m9(^Д^)プギャー
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 07:17:34 ID:AcNq3mxX0
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 ケツカン!ケツカン! ⊂彡
アンチも、ブレーキ抜けネタも、 すっかり落ち着いちゃったって感じだね。
あぼーん
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 08:42:55 ID:gThUCzCX0
>>228 一部の馬鹿な狂牛病アメリカ人とここのキチガイ一人しか騒いでないし、
証拠が一切無いしね。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 08:47:21 ID:qbU7mEui0
SAIと車内を比べて狭い?
>>230 >>229 アメリカはトヨタの圧力関係ないから、容赦無いよな。( ^,_ゝ^)プップププ
>>221 企業リースのPHVですらガソリン車として現行S以上の燃費なんだから
発売時にはこれを越えてくるかな、しかも準EV走行という嗜好性+経済性付き
買える値段にするって言ってるし、Sベースで250前後なら買いだね
ビチグソ君、今日も元気だね 皆にアボーンされてるの知らないのかな?
>>229 過疎ってるのにアンチ
バカなの?
プリウスに乗って、噂にブレーキ抜けで氏ね!
と言ったところで、車も買えないから可哀想
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 10:44:13 ID:YoyyFW0e0
とよ太もあぼーんされたか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 11:31:39 ID:th8Wp9Ov0
通常のプリウスは常識的にFFだ。 この写真では間違ってリアタイヤにチェーンを巻いている様に見えるが、 もしかしたら、FRに改造したプリウスかもしれん。 直6でFRに改造したプリウスが存在するって聞いた事がある。このプリウスがそうかもね。
>>237 ワロタw
車の知識がない人達か、4輪全部にチェーンをつけようとしているのだろ???
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 12:25:17 ID:eJDyCqKS0
以前、あるお年寄りがこう言ってた・・・ 「昔は後ろタイヤにチェーンを着けていたが、最近は前タイヤに着けるのが流行りらしい」 ・・・・いや、流行で決めることではないのだが、、、、
>>241 はてな?この画像、去年から見てた記憶が有るんだが・・・
そのブログじゃ今年正月の出来事になってるな・・・
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 13:06:44 ID:gThUCzCX0
>>239 四輪全部に付けると、コーナー時や制動時の挙動が安定するからね
>>242 去年の正月だよ。
あっ釣られたのか俺?
あぼーん
プリマニって、 たまにバグって書き込んでる人の、 非公開のはずのメアドとか、 パスワードが表示されてる時あるから怖い。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 14:33:40 ID:SKX4+su+0
>>233 JC08燃費が30.4km/Lから30.6km/Lへ0.7%程度上がったって誤差範囲だよ。
市販PHVは補助金適用後で300万円くらいだろう。
HVプリウスとの差額を取り戻すのに30年くらいかかりそうだね。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 16:12:31 ID:PZ3fFWgR0
>>207 来週トヨタ店で契約する予定なんだけど、
恐らく
>>207 さんと同じカードを作って頭金の内の30万円引落しになります。
それで9000円得するやつですよね?
それと携帯を1回でも引落し、ETC使うと1万円以上現金が返ってくるやつですよね?
そのカードを使用する以外に、
Sツーリング、オプション50万円分付けて、20万円引きでした。(下取車はまだ査定していません)
カローラ店も同等の条件。
契約当日におまけの3万円分のオプションを付けてくれるように粘るのはOK?
付けてくれたら本日即買いしますという風に。付けてくれなかったらカローラ店で契約しますと。
ダメですかね?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 17:46:00 ID:uI4XQVc+0
>>248 昨年11月まではキャッシュバック一万円でした。
新車成約ボーナスポイント千円分が削られた。
>248 私は手持ちのVISAを使いました そのカードのことは初めて知りました お得になって良かったですね それとは別にディーラーでプリウスあんしん保険を勧められました これに加入された方はいらっしゃいますか?
>>248 度々失礼します
読み返しました
凄い値引きですね
脱帽しました
重ね重ね本当に良かったですね
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 21:06:40 ID:/fT67WiN0
欠陥騒ぎでキャンセルが沢山出て 納期は早くなっているんじゃないのかな。
そんな話初めて聞いたが、願望?
プリウスやめてSAIにってパターンもあるだろうし
256 :
とよ太 :2010/01/21(木) 22:20:32 ID:FlPpj2Y80
257 :
とよ太 :2010/01/21(木) 22:24:06 ID:FlPpj2Y80
しかし、まだ総合(?)スレが経ってない。 オーナーしかいないんだね。 プリウスの質問を受け付けるところがない。というかその前に質問する人が いない。 道具に過ぎないものには興味がない? 車が売れなくわけだ。 まさにプリウス万歳、トヨタ万歳、だね。
プリウス乗りの大半はネットすら見たことの無い老人です
と、わざわざ出張してくるホンダ工作員であった。
プリウスって、内気循環+エアコンオフでは暖気が出てこないってことある? それができれば、燃費にそれほど影響が出ないと思うのだけど まだ手元にないので、オーナーさん教えてください
>>257 まともな庶民が2ちゃんなぞに興味は示さないことにいい加減気づこうぜ・・・
>>261 寒いと電池の性能が落ちて燃費が悪くなりやすい。
なのでハイブリッド車は寒いときの燃費の落ち込みが大きめ。
エアコンなんて意味なし。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 01:06:58 ID:XsiGvZ760
>>260 半年も空気圧をチェックしない人間が書くレビュー記事って価値ゼロだ。
265 :
とよ太 :2010/01/22(金) 01:34:41 ID:LdiV+S8h0
だから生きている普通のデータじゃないの? 車の批評家様みたいな年中整備された車じゃ何のデータかわかりゃしない。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 01:37:45 ID:tJyiX38D0
ホンダ工作員のとよ太の言う事は説得力が無いね いったい、ホンダからいくら貰ってんの?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 02:05:05 ID:zT8tACSm0
とまる少し前にブレーキが効かなくなった人いませんか?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 02:19:52 ID:XsiGvZ760
>>265 情弱ゴキ太にフォローする訳ではないが、
>>260 の記事はひどすぎる。
空気圧を定期的にチェックするのは基本中の基本だし、普通のクルマのことすら
分っていない初心者マーク以外の何者でもない。
エコラン走法の講習を受けたってか? そでもハイブリッド以外で…
全く話にならん。
普通、半年も乗れば、どういう走り方で燃費がどうなるかは把握できるもんだが、
その記者は何故18.1km/Lの生涯燃費しか出せないのかを全く分っていない。
モーター発進で燃費が良くなると思い込んでいるだけを見ても記事を書く資格が
全く無いのだ。
それに同意する情弱ゴキ太も同罪なんだよ。
>>231 納車がまだまだので良ければSAIに変えようかと思って
SAIと見比べて来たけど、SAIの方が車内は多少広い感じ
でも、値段と燃費が余りにも違い過ぎるのでSAIはやめた。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 06:18:16 ID:gGsST7NK0
あぼーん
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 07:51:34 ID:yC8dlLTs0
パチモン(インサイト)は端から購入対象外なんで
ビチグソ君、流石に疲れて来たかな やってる事が滅茶苦茶だぞ
あぼーん
6/20契約なのに連絡皆無 笑うしかねぇこの遅さ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 13:23:17 ID:ASNZBihj0
6/20契約 当初22日配車予定で30日納車予定 人気グレードで配送がずれ込んだとかで 後日28日配車に変更 30日納車予定は変わらず 一月中には納車してとお願いしました。
同じ日に契約して1ヶ月も納車日違うって何なんだよ・・・ 注文内容変更したわけでもないのに
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 13:54:07 ID:zya/iJA60
6月23日契約で1月28日工場出荷の連絡が来たよ 船で4日納車は2月7日かな 予定表を見せてもらったら6月25日契約が2月2日出荷になっていた
6月下旬契約ってこの時期なんだね。 オレは 6/5 契約 11/27 納車 Net's でした。 6月頭に法案通過が本決まりになって土日を待たずに契約した。 当時、土日で1か月分の注文が入ると言ってたよ。 しかしこの車、ホントやっかみがひどいな。 掲示板や公道での嫌がらせは慣れたけど、論戦を挑まれて疲れる。 職場が工場のせいか車好きも多い。 環境だのトータルの経済性だの、絡まれると長くなるので今は逃げてるよ。 独身時代にクロカン4WDだのレガシーだのチューンドカーだのに乗ってて 今はケコンしてFitやビッツに乗ってるようなヤツらが特にヒドイ。 怨念でも持ってるかのようにアレコレ言われるよ。
あぼーん
>>280 プリウスじゃなくて、新車だから絡まれてるんじゃないの?
でも、確かに会社でプリウス乗りじゃないヤツに
やたらと質問されたり、乗らせてほしいとか
めんどくさい・・・
受け売りの知識じゃなくて、試乗しに行けよって思う。
>>280 コンパクトカーに乗ってる奴が買えなかった車なんだからやっかみは諦めなよw
むこうは軽自動車とタクシーに煽られて毎日つらいんだよ。 わかってあげて…
コンパクトに乗り換えないで、そのお金でガソリン買えばよかったのにね!w
なかなか手に入らないっつったって 半年も待てば確実に手に入るモノだし、 200万円台程度の大衆車にやっかみって・・・
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 17:28:04 ID:rAcGt5sC0
本日納車。
>>286 ありゃ完全な道楽車だからな
このご時世じゃ売れんだろ
この度プリウスを買おうと思い今度の月曜にデーラーに行く予定です。 グレードはS、オプションでモデリスタエアロ、ETC、コーナーセンサーなどで合計20万ほど付ける予定です。 さぁ値引きはいかほどいけそうなものでしょうか? 友人の彼女がディーラー勤めなのでそちらで購入するつもりなのですが、友人の手前上あまりこちらから値引きを強要するのも気が引けます。 値引き額を引き上げるとなるとやはり他店舗と競合とかになりますか? 何かいいテクニックがあれば教えてくださいm(_ _)m
>>260 半年も空気圧をチェックしないとか…
>>237 のオーナーと同レベルのアホが車のレビュー記事書いているのか…
>>260 この人の場合、マークIIのハイオク・リッター6から
レギュラーガソリンのプリウスでリッター16〜22になってるんだから
これでも、ものすごいエコカー満喫ぶりなんだよ。
>>288 価格重視なら最初から友人の彼女の店には行かない方が良いと思う。
それか最初に余所の店で値切った見積書取ってからこれより気持ちで
いいから負けてと言え。
12月末に納車になり、すぐスタッドレスに履き替えたので、標準タイヤのエコタイヤ(BS)の性能ってどうなの? 今月号のJAFのエコタイヤレポート(メーカー不詳)だと、普通のタイヤより制動停止距離が若干長いようですが、 特に支障はや問題はありませんか?
http://haraguchik.iza.ne.jp/blog/entry/30838/ 車種別の事故率ですが、聞くところによると、保険会社では契約者の車種ごとに事故率を算出していて、事故が多かった
車種については、保険料を上げる仕組みになっているというのです。
私の車は、タイトルにあるとおり、トヨタのプリウス(2代目)
ですが、私自身が事故を起こさなくても、保険会社に契約している、他のプリウス所有者が事故を多く起こすと、プリウス所
有者全員の保険料が上がってしまうのです。
オペレーターの説明では、プリウスの事故は多いとのことでした。
プリウスといえば、ご存知の方も多いと思いますが、ハイブリッド車の代表格。所有者の多くは、省エネなどへの意識が
高い人と思われ、また、街中でプリウスを見かけると、運転している人は結構、年齢層が高いようです(実際の統計は分かり
ませんが)。
こういうことを考えると、プリウスで事故が多く起きているというのは理解に苦しみます。
そこで、事故多発の要因を考えてみたのですが、一つはバックの際の追突事故かもしれません。
プリウスは後方が見にくいという欠点があります。
それをカバーするために、支援システムが装備されているのですが、操作が面倒臭く、私は一度も利用したことがありません。
聞いたところによると、トヨタの首脳がこの支援システムを使ってバックを実演したのですが、操作を誤ったのか、あわや衝突
事故というハプニングがあったそうです。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 21:16:14 ID:38mtDZ0W0
プリウスを運転する事が楽しくてしょうがない毎日です。 現在17000km走行してます。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 21:38:06 ID:r5iUfjjD0
ぷりうすはすごいでいかんがねー。 みんななにいっとりゃあすー。 ほかにこんなくるまないでいかんがねー。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 21:58:32 ID:r5iUfjjD0
おみゃあーさんのいうとおりだでいかんがねー。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 22:05:45 ID:r5iUfjjD0
じもとでうれとりゃそれでいいがねー。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 22:50:04 ID:PhJJWJuIO
ひゃーぶりっど だがねー
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 23:16:35 ID:7SoVtiBo0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 23:34:42 ID:7SoVtiBo0
POWER入れたときにインパネにでる”PRIUS”を”GUNDAM”に 変えれたら楽しいとおもわん? 発売されたら即買うw
起動音とかも頼むわ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 01:05:38 ID:QjUsewl70
LF-CHの市販型かな?コンセプトモデルは車幅が1790mmもあったね。 とてもコンパクトには感じなかった。 それよりも個人的にはBセグメントのFT-CHのほうが気になるな。 リチウムバッテリー搭載でカタログ上のJC08モード燃費が40km/L程になる と雑誌とかで噂されているヤツね。 これ本当に実用燃費が30km/Lぐらいだったら、相当魅力的じゃないか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 03:23:14 ID:bVgW3HKL0
おみゃーさんがいっとりゃすとおりだがねー。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 03:33:12 ID:mKj+SRJ30
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 03:34:33 ID:mKj+SRJ30
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 06:22:39 ID:U+STnrv80
>>294 楽しいですか?
はやく仲間にはいりたい・・・・
あぼーん
あぼーん
>>308 プリウス楽しいよ^^
今までずっとチューニングカーばかり乗ってたから
納車までは正直、少し大丈夫かな?物足りなくならないかな・・・
って心配もあったけど
また違った楽しさがあって全然飽きない♪
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 12:51:44 ID:fN3fzKBo0
>>311 俺、もうすぐ仲間入りです♪ (^○^)v
>>311 へぇ〜。
チューニングカーって、何乗ってたの?(・∀・)ニヤニヤ
違った楽しさって、どんな楽しさなの?
____ /⌒ ⌒\ /( ●) (●) \ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ おじさんたち | | | | | | | \ `┴'´ / なんでそんなケンカ腰なの? /` ‐- __ - ‐‐ ´ \ 天気いいのに仕事だから? / .l _,,ヽ ___ 〉、それとも代理店とかショップの人? | l / ,' 3 `ヽーっ ヒト- _ l ⊃ ⌒_つ それともただの基地外なの? . !__  ̄, ̄ `'ー-┬‐'''''" L  ̄7┘l-─┬┘ └‐ '´ ` -┘ ____ /⌒ ⌒\ /( ●) (●) \ /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ おじさんたち | | | | | | | \ `┴'´ / なんでそんなケンカ腰なの? /` ‐- __ - ‐‐ ´ \ 天気いいのに仕事だから? / .l _,,ヽ ___ 〉、それとも代理店とかショップの人? | l / ,' 3 `ヽーっ ヒト- _ l ⊃ ⌒_つ それともただの基地外なの? . !__  ̄, ̄ `'ー-┬‐'''''" L  ̄7┘l-─┬┘ └‐ '´ ` -┘
/\___/ヽ //~ ~\:::::\ . | (・) (・) .:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| は? . | `-=ニ=- ' .:::::::| \ `ニニ´ .:::::/ /`ー‐--‐‐―´\ チューニングカー何乗ってたの?と聞くと、ケンカ腰になってしまうんだ? それとも、ウソがばれて答えられないだけなのかな? (・∀・)ニヤニヤ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 13:34:22 ID:AIj3zS85O
>>313 32GT-Rだよ
昔はチーム作ったりして筑○山メインに走ってた
コツコツやりながら都合10年乗りました
飽きたわけじゃないけどさすがに寿命で
買い替えようかなと思ってたらちょうどプリウス出るから予約した
今までパワーや走りでやってきたから
プリウスの静かさスムーズさとか
燃費を考えながら走るのが楽しいね
>>313 ようこそ〜^^
なんだ、32GT-R、1台だけかよ。 (・∀・)クスクス
人格障害の人は無視しましょうね
>>318 AE101→32タイプM→GT-Rだよ
前の2台は短かったけどGT-Rは気に入って乗ってた
前の2台もそこそこいじってはいたけど
ゴメンね〜君みたいな大層な車遍歴じゃなくてw
プリウス楽しいよ♪
HSIとかギミックがGT-Rの頃の計器類とちょっと通じるとことか
ニヤニヤクスクス君 いなくなっちゃったw ^^;
何度も同じ画像を出してるみたいだね。 FRに改造したプリウスだよ。
あぼーん
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 16:26:07 ID:Vr0bM3+d0
クラウンから乗り換え考えてるんだけど、高速道路などでは疲れたりしない?
あぼーん
ホイル換えたいけど100の5穴だから選択し少ないね。 スバルも今は114.3だよね? 19インチ入れたいけどほとんどないわ。
328 :
とよ太 :2010/01/23(土) 16:43:45 ID:G0bPRNIy0
>>326 君、トヨタがわかってないね。
同じ部品を使おうが交通事情が違うので同じ土俵で比べることはできないのだょ
つまり日本では起きない。
わかったかね?w
329 :
とよ太 :2010/01/23(土) 16:47:08 ID:G0bPRNIy0
>>326 それから国民性の違いもある。
例えアクセルが引っかかろうがブレーキが滑ろうが、
それは乗り味として解釈するのが正しい日本人。
やはり日本ではリコールはないね。
>237,249,322 このスレだけでも都合3回貼られていますがなにかw
いえ、別に。 チェーン巻く時は気を付けましょうねって。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 17:33:00 ID:fN3fzKBo0
4輪すべてにチェーン巻くつもりかも…?
プリマニによると ブレーキ抜けの件で、 M、Dともに対策に動きはじめてるみたいだな
335 :
とよ太 :2010/01/23(土) 17:43:35 ID:G0bPRNIy0
>>334 ブレーキはスィッチのように押せ、という回答が返ってきたりして。
あぼーん
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 18:01:45 ID:f8aipETO0
そんな欠陥車買うならCR−Zにすればいいのに って言いたい気持ちをぐっと押えるとよ太であったw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 18:04:09 ID:WKg7tZqZ0
おみゃあーさんたち、あーだーこうだいわんでもいいがねー。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 18:17:21 ID:WKg7tZqZ0
のうしゃまっとるまにかんどうなくなってまったでいかんがねー。
あぼーん
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 18:23:49 ID:fN3fzKBo0
マフラー変えるゆーたら、でーれあほといわれたがねー。
ぼろぼろと出てくるぞー、初代プリもトラブル続きだったがこれは初代だからまだしも納得できる。 今は3代目だろw勘弁してくれよ、こうやってみると2代目が一番いいのかもしれないな。 燃費も変わらんし軽いし←これ大事ね
あぼーん
恥かいて時間おいて出てきたwwww 流石粘着アンチはきもいな 自分が腹抱えて笑ってる事を今まさに自分でやってることにも気づかないとは・・・・
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 18:59:54 ID:y7WlxtuR0
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 19:11:29 ID:fN3fzKBo0
>>345 なるほど、悪くは無いけど、ドアポケットに500mlのペットボトルが入るし、
センターコンソールとコンソールボックス内にそれぞれドリンクホルダーがあるけど、
それらでは足りないか、使いかってが悪いの?
あぼーん
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 20:26:56 ID:WT15moBIO
インサイト?(失笑)
351 :
308 :2010/01/23(土) 20:28:10 ID:U+STnrv80
>>312 いいなぁ、もうすぐ仲間入りかあ。
おらはあと4ヶ月待たないと、仲間入りできません。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 20:43:32 ID:fN3fzKBo0
>>351 俺にも「あと4ヶ月待たないと」という時があったし、
君にも「もうすぐ」という日がやがて来ますよ。
俺は結局7ヶ月半待つことになったけど、最初の4ヶ月目はすごく長く感じたけど、
残りはあまり長く感じなかった。人にもよるのだろうけどね。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 21:04:20 ID:rceER4MJ0
人気車種のスレだから、アンチがたくさん来てたね。 今日もあぼーんがいっぱいだ。 ホント迷惑。
355 :
308 :2010/01/23(土) 21:29:00 ID:U+STnrv80
>>352 ああ、どうもありがとう。
じっと待っていれば、4ヶ月なんてあっという間ですよね。
よし、
俺にも納車されたら、みんな〜、オフ会やろうよ〜
なんてね。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 21:30:24 ID:fN3fzKBo0
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 21:31:24 ID:rceER4MJ0
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 21:32:26 ID:fN3fzKBo0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 22:50:10 ID:uTjOwdeB0
>>355 待て!
明日契約するから6月下旬まで待ってくれ
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 23:04:53 ID:mKj+SRJ30
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 23:10:35 ID:fN3fzKBo0
>>360 それ見てプリウスにしてよかったと思った。
街中で実戦的なのは信号GP。
それならプリウスの方が速いし、街中ならバッテリー上がりも無いし。
実際、レンタルで借りたとき、インサイトが挑んできたけど、何回やってもプリウスの勝ち。
つくばには行かないから、俺はこれで十分だw
俺ももうすぐ仲間入りだw 水曜日か木曜日に納車予定だ 7ヶ月長かった〜
高速で飛ばしてると実際はどんどんバッテリーが溜まっていくぐらいだから、日常で困ることはないんだけどな。
しかし、こんだけ増えてやたら走ってる車なのに、まだプリウス乗りは特別なのか? オレは車が好きで、新技術をお得に楽しみたいから乗ってる。 ゴミの分別でクイズまがいの事を聞かれても困るし ゴミ焼却場の煙についてどのような意識をお持ちですか?とか イルカ漁についてどうこうとか、聞かないで欲しいんだ。 オレは環境問題の活動家じゃない。 自転車通勤してるヤツにでも聞いてくれよ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 04:37:42 ID:B6t2HfBt0
ホンダ社員はトヨタをデマで攻撃しろって命じられてるから、 ネットでも盛んに攻撃してるな。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 07:23:22 ID:TU792jK20
>>365 逆効果だけどな。
俺がHV車に興味を持ってここやホンダ系のスレを見始めたときすでに例のキチガイや他のコテハンもいたけど、
あまりの粘着度、気持ち悪さなどから、こういうのがホンダ支持者なのかと思い、
ホンダだけは止めようと思った。
別にトヨタでなくても良かったけど、他にHV車を作ってるメーカーが無かったのでプリウスで検討をはじめたけど、
結果的に良かったと思ってる。
コスパも含めて、総合的にはインサイトよりプリウスの方がずっと上、というか、
俺の好みに合う車だったからね。
筑波での結果を持ち出してピーピー騒いでも、サーキットなんぞに縁のない多数のユーザーには何の説得力もない。
その手の走り屋のための車じゃないし、そういう奴はハナからプリウスもインサイトも選択しないだろう。
それともう一点。
筑波の映像を見て、プリウスのバッテリーが切れればインサイトでも勝てると思うのは早計。
一般ユーザーの場合、個々のユーザーのドラテクには大きな差があり、
下手クソの乗るインサイトより、上手い奴が乗るバッテリー切れのプリウスの方が速い場合もあるし、
もちろん、その逆のパターンもあるが、下手ほど車の性能に依存したがる。
深夜の首都高を走ってみな。
下手糞の運転するスポーティーカーより、足回りふにゃふにゃでタイヤもチープなタクシーの方が速いなんてこともある。
一般道では頭のネジが外れてるやつが速い。
>>366 おじいちゃん、今日はもう朝ご飯食べたでしょ?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 08:45:13 ID:TU792jK20
>>368-370 はいはいw
一般には、悔しさいっぱいで涙目な奴が他スレまで出向いて荒らすもんだがねw
あんまりかまってあげなさんなってw 車どころか免許すら持ってないガキが荒らしてるだけだぞ まー、いい大人だけど貧乏金無し職無しで免許すら取れないだけなのかもしれんがwww
あぼーん
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 11:29:39 ID:TU792jK20
>>373 がインサイトオーナーのレベルですね。
分かります。w
あぼーん
376 :
308 :2010/01/24(日) 12:06:58 ID:Jdq8nGFH0
>>362 おめでと〜
グレードは何か分からないけども、走りが楽しみなんだろうなぁ。
ねえ、納車されたら早速長距離ドライブ?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 12:14:24 ID:ewYlCtoo0
ぷりうすはどえりゃあでいかんがねー。
あぼーん
>>376 いぁ、とりあえず通勤w
今の車の車検が切れる日か1日前っつーぎりぎりなんで即乗り換えにゃいかんのよw
ま、いきなり往復で100キロ走ることになるんだけどね(´∇`)ケラケラ
補助金入金されてたー
>>380 いつ納車で、いつ廃車で、いつ補助金申請したの?
今Sを契約したら 納車って何ヶ月待ちぐらいかなあ?
8ヶ月くらい
今の車12月車検でその時に乗り換えようと思ってるんだけど 8ヶ月もかかるのか・・・ 一応ギリギリまで様子見たいから、10月か11月ぐらいに注文したいんだよなあ
とりあえず注文して生産ラインはいるまでに気が変わったらキャンセルしちゃえばいいよ
>>385 生産ラインってどれぐらいで入るもんなの?
納車日の1ヶ月前くらいだから注文後7ヶ月くらいかな
そんなにギリギリでもキャンセルできるんだ! じゃあとりあえず注文してみる いい情報をどうもありがとう
この車はキャンセルされてもディーラーは痛くも痒くもないからな。 オレが買うときも手付金はいくらでもいいと言われたし 勤務先とか年収とか全く聞かれなかった。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 16:24:48 ID:iT/6ycVt0
冬でも燃費19くらいになってきた。 多少上手になったかな。
19ならなかなか良いと思う 朝霜取りにリモコンエンジンスターターで10分くらい掛けといて 17前後かな
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 17:01:55 ID:ewYlCtoo0
>>380 補助金が入金されたらディーラーに払わなきゃいけないよ。
ディーラーからそう脅迫されている。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 18:02:55 ID:agtxxTWM0
>>388 ディーラーオプションを取り付ける前ならキャンセル出来るだろ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 18:35:08 ID:TU792jK20
>>393 いや、MOPもDOPも関係なく、基本的に登録前ならキャンセルできる。
キャンセルできない条件に、「オプションの取り付けに着手した場合」というのがあるので誤解してる人がいるけど、
そのオプションというのは、8ナンバー申請が必要だったり、福祉車両に必要な特殊なオプションなどのことで、
一般のMOPやDOPは関係ない。
あぼーん
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 18:40:22 ID:TU792jK20
>>394 こんなすばらしい車がもうすぐ納車なのに、キャンセルする分けないだろ!w
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 18:41:14 ID:TU792jK20
分け・・・?スマン、変換ミス
あぼーん
399 :
とよ太 :2010/01/24(日) 19:01:30 ID:bq2c6kCf0
今日三台新型、もう新型じゃないかも、30をみたょん。 一台はおそらく30前後! 若い! ちょっと驚いた。あとは おそらくめでたく定年退職60以上、50代かな。 それから上のほうでインサイトと比べてたりしているのが あるが、インサイトのほうが格下なんだから比べられること自体が 恥ずかしいと思わないと。 3L並とは言わんが2.5Lくらいの 車と比べないさいょ。ガソリン車としてだけども500ccも違うだし。 誇りを持ちなさい プゲラ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 19:07:43 ID:WrvRFLzS0
5ナンバーの車ろプリウスを比べるのはトヨタ様に失礼だろ。 カブは認めるが、カブみたいなマニアしかうけねー車しか作れねーのに、何様!? まだ補助金間に合うよ^^ ってCMやっているけど痛すぎる!! 全く売れてませんって言っているようなもん。そう事に気づけよ、キチガイホンダ共
あぼーん
402 :
とよ太 :2010/01/24(日) 19:54:36 ID:bq2c6kCf0
>>400 さて問題です。 子供を使って商売しているメーカーはどこでしょう?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 19:55:52 ID:WrvRFLzS0
404 :
とよ太 :2010/01/24(日) 20:00:42 ID:bq2c6kCf0
あれ? 店長のバイトをしてるのは? 子どもでもできるという意味だったの?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 20:33:25 ID:WrvRFLzS0
>>404 お前馬鹿か?
オレが言っている「まだ補助金間に合うよ^^」はホンダのインサイトのCMだっつーの!
トヨタは「減税対象!」って言っているだけだろ・・・。
恥ずかしいぞ・・・とよ太・・・・
あぼーん
407 :
とよ太 :2010/01/24(日) 20:52:23 ID:bq2c6kCf0
>>405 こういえばいいの?
お前馬鹿か?
問題を作ったのは俺だぞ。
答えを知っているのは俺だ。
お前ではない。
ぁぁ、テストで点を取れなかった人でしょ。
わかります。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 20:59:22 ID:WrvRFLzS0
402 とよ太 sage 2010/01/24(日) 19:54:36 ID:bq2c6kCf0
>>400 さて問題です。 子供を使って商売しているメーカーはどこでしょう?
404 とよ太 sage 2010/01/24(日) 20:00:42 ID:bq2c6kCf0
あれ? 店長のバイトをしてるのは? 子どもでもできるという意味だったの?
↑
完璧に意味が分からないだろ。
お前、人と話したことあんの?対話したことなんの?
アホだから仕方ないか
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 21:08:44 ID:TU792jK20
>>408 >お前、人と話したことあんの?対話したことなんの?
自演魔のとよ太には人との対話など不要なんですよ。
あぼーん
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 21:17:29 ID:vBslNS4U0
ステップDQNや移動ラブホのS-MXを売ってたホンダが名門ですか。 それならどんなメーカーも名門ですね。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 21:22:22 ID:euZQw58X0
漏れは30代イカニモ系なんだけど40代〜50前半のむっちり〜がちむちおでぃたんが たまらなくスキだ。むっちりおでぃたんの裸を眺めると村々するし明日への意欲が沸いてくる 若いのは興味なし! スポクラで自分のスキなおでぃたんだけ自分から話しかけて友達なって おでぃたん同士を引き合わせて友達させて みんなで一緒に一泊ゴルフ逝ったり温泉逝ったり・・・もーパラダイスでつよ(;´Д`)アヘアヘ おでぃたんはお世辞に弱いから友達なる時は一生懸命お世辞を言っていい気分させて その後はにゃんにゃん甘えちゃう(^ε^)〜♪ セクースまで逝ったのはまだ一人だけど・・・( 'ω`) ガンガル!
413 :
とよ太 :2010/01/24(日) 21:25:54 ID:bq2c6kCf0
抽出 ID:TU792jK20 (7回) 366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/01/24(日) 07:23:22 ID:TU792jK20 (PC) 371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/01/24(日) 08:45:13 ID:TU792jK20 (PC) 374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/01/24(日) 11:29:39 ID:TU792jK20 (PC) 394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/01/24(日) 18:35:08 ID:TU792jK20 (PC) 396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/01/24(日) 18:40:22 ID:TU792jK20 (PC) 397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/01/24(日) 18:41:14 ID:TU792jK20 (PC) 409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/01/24(日) 21:08:44 ID:TU792jK20 (PC) これは一日中2chに張り付いている人ですね。 深夜の首都高を走ってください。 きっとすばらしい走りを見せてくれるでしょう。 ぜんぶAGEだし(笑)
414 :
とよ太 :2010/01/24(日) 21:27:14 ID:bq2c6kCf0
ID:WrvRFLzS0 (PC) 私はいままでバカとか書いたことはないのですが、遠慮なく書いて大丈夫な人と判断できました。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 21:31:18 ID:TU792jK20
>>413 自演バレ太の異名を持つおまえが何を偉そうに・・・w
と与太の自演がバレた瞬間↓
431 :75ですが :2009/07/12(日) 20:50:10 ID:NQc+YEyJ0
その410のテンプレを全員に言って守ってもらわないいけません。
毎回書くのは面倒ですから、そのためにはIDが必要だと思います。
432 :と与太 ◆ZVW30HB3ZI :2009/07/12(日) 20:50:55 ID:NQc+YEyJ0
やはりIDが必要ですね?
>>390-301 え、そんなに悪くなる?ナビの燃費計でも21km/l割ったことないけど・・・
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 21:52:54 ID:1m/6NGs70
>>404 新型プリウス発売前からライバルメーカーに雇われ、アンチ行為を続けた去年も全く同じ事言ってたぞ!
馬鹿だから忘れちゃったの?
CR−Zもどうせ大した事ないんだろ?
418 :
とよ太 :2010/01/24(日) 23:49:03 ID:bq2c6kCf0
>>415 IDが必要だと言う例を示しただけなのに、自演とは。 敏感ですね。
さすが2chに張り付いているだけあります。
>>417 CR−Zは同じ土俵じゃないって(笑) プリウスは生活臭溢れるハッチバック。
比べるものじゃない。ユーザー層が違うんですょ。
それはそれとして、
さっき出かけたとき、また30を見てしまいました。 なんと女性!
黒髪で、サングラス! 夜なのにサングラス? わけのわからないプリウス乗り。
ものすごい濃いサングラス。 サングラスのサンは何?(大笑)
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 23:51:16 ID:vBslNS4U0
視力が良すぎるんだろ?
本物のとよ太はすでに死んでるんだから 構ってちゃんは相手にするなよ・・・
422 :
とよ太 :2010/01/25(月) 00:33:34 ID:mFc20WAC0
>>421 国から132万円、東京だったら都からも(40台限定で)66万円の
補助金が出ますから、実質負担は327万円です。
327万!
これはプリウスのレンジのど真ん中に入っていますね。
>>418 普通に夜乗るとき薄いサングラスかけてるわw
対向車のライトとかナビやら液晶パネルやらまぶしくて前見難いだろ?
>>422 そんな対象台数が少ないなら本体393万で乗り始め400万オーバー
レクサスローエンド並みって書くのが適当でそ
>>381 納車12月頭。
廃車は無関係の方で10万円です。
申請は納車と同時だったかな。
2ヶ月かからなかった。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 06:20:54 ID:oN/swGKz0
>>418 IDの必要性を訴えるために自演してみせたと??
アホな言い訳もほどほどにw
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 08:35:46 ID:oaf1ub+N0
今日明日にでも契約を考えてます。 今乗ってる車を買い取り店で査定してもらったら260〜220万の幅広い価格でした、 この車は納車されるまで半年位の期間が必要ですが、それまで車が無いと不便なので下取りで買い取ってもらい納車交換が理想ですが、 この場合って納車頃の下取り価格を推測して半年後の買い取り価格を決めたりするのでしょうか?
428 :
とよ太 :2010/01/25(月) 09:27:02 ID:mFc20WAC0
>>427 そうらしいょ。 入庫落ち とか言ってた。 お殿様商売だね。
半年後の車両価格を今の評価価格でできないということだろうけど、
納期半年はトヨタのリスクであり客のリスクじゃないんだけどね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 10:51:52 ID:oaf1ub+N0
>>納期半年はトヨタのリスクであり客のリスクじゃないんだけどね。 その通り! その言葉を継げて「値引きなしで良いから今の下取り相場で下取り価格を決めてくれ」と交渉してみようかな 相手にされなかったり(汗
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 13:53:17 ID:606a13ky0
お前らとよ太をいじめるな。
コテハンが居る時点で生きている化石だから大切にしてやれよw
>>413 の
>これは一日中2chに張り付いている人ですね。 深夜の首都高を走ってください。 きっとすばらしい走りを見せてくれるでしょう。
ぜんぶAGEだし(笑)
↑
AGEだし(笑)ってAGEってageのこと?
プリウスの次に当たり商品を作るにはダウンサイズしかない つーか小型HVでニッケル同容量で半分の大きさにできんなら もはやプリウス買うメリットないな セダンとしては高級感ないし重いだけ 実用面最強が11年に出る、しっかり待っとけ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 15:22:47 ID:wihlvnbs0
グレード【S】に後付でクルーズコントロールつけた方、いらっしゃいますか?
>>431 PHVが2012に出るけど、こういった改良は今後も続く・・・。
つまり電池とモーター、充電インフラの進歩に合わせて変わってゆく。
昔のポルシェみたいに「最新のプリウスが最良のプリウス」でな具合。
でも、パソコンみたく買いたい時に買わないと楽しめないよ。
>>411 そうだね、でもトヨタには無理だったね。
世界最弱だしね。
>>432 S寒冷地+MOPナビだが後付けクルコン快適に作動してるよ。
あぼーん
>>432 これ簡単に付きすぎだろ、と思ったよ。
5分で着く。
おっと、付くだな。
クルコン付けてる人は自分でやってる? それともDかショップ?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 22:08:34 ID:pVBuu9PL0
mdきぎあkがえ4l
ブレーキ抜けの話がありますが、風評被害ですか それとも実際に経験した人いますか
専用のスレがあるょ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 22:30:37 ID:H7OiphTh0
>>443 既に欧米では欠陥扱い
朝鮮と国内は放置プレー
と思ってたらなかったw ブレーキ抜けはあるよ。 でもブレーキは効くよ。 ABSは概ね滑る路面だと制動距離が伸びるよ。 ブレーキ抜けが起きると更に伸びるよ。 滑る路面でABSで制動距離が伸びて事故が起こっても メーカーは保証しちゃくれんでショ。 だから滑りそうならポンピングブレーキで止まれよ。 ってことだがね。 もちろん、ブレーキ抜けは無い方がいいがね。
>>440 自分でやった。俺はS釣りだからポン付できたけど、Sだとどうやらロットで即付できるのとできんのとあるようだな
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 22:54:20 ID:oaf1ub+N0
専用チューンサスって乗り心地どうなの? 飛ばす人はチューンサスが良いかな?
あぼーん
>PHVが2012に出るけど、こういった改良は今後も続く・・・。 >つまり電池とモーター、充電インフラの進歩に合わせて変わってゆく。 >昔のポルシェみたいに「最新のプリウスが最良のプリウス」でな具合。 >でも、パソコンみたく買いたい時に買わないと楽しめないよ。 PHVはプリウス以下 市販時でも300万前後は確実なうえ1kW=20円とすれば燃料代もトントン 20kmしか走れない上に充電の手間を考えたら+100kgは頂けない それを待つなら、さらに2年後に発売決定の4代目プリウスだろう? いずれにせよ単体最強の座は小型HVが5年近く保つことになる 11年、来年にはそれが発売されるんだ 今プリウス買う奴はただの早漏だよ
まあ買い替え強制の奴だけは仕方ないけどな 補助金もらってもいらねー ゲタ車なのに40万以上違う上に燃費(実燃費はもっと)負けちまうし 搭載人数一緒で、走りの面白さも負けるだろうからなー
>>447 ありがとうございました
今どうしようかと迷ってるんです
ブレーキは大きいので
3895×1695×1400 FT-CH(コンセプト) 4460×1745×1490 プリウス それに小型っつっても軽じゃあるまいし全然実用的な大きさだぜ 全長はセダン特有の突出部分が削られるだろうし 軽量化と空気抵抗のダウン、ニッケルサイズ半減はどう考えても最強 PHVである4代目プリウスも実用性では恐らく叶わないわ これに関してはトヨタの技術に革命的なものが出たら別だが
PHVも現行とデザインも同じで出てくるんだろうから、 二年後なんてもう飽き飽きしてるはず
>>454 オーナーの中には、特に何もないところでブレーキ抜けが発生した人もいるようです。
事故の例として、駐車場でバックしていてブレーキ掛けたら抜けが発生して後ろに突っ込んだ人もいるようです。
裏を取ったわけではないので参考程度で。
PHVを買うなら無接点充電が可能にならないといやだな どの程度かわすれたけど、ソニーが従来より接点の距離が長くても充電できる技術開発してたような
今回アメリカで問題になっている不具合を知ってから選択肢から外れた。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 03:41:54 ID:uzWPh+yA0
>>455 >軽量化と空気抵抗のダウン、ニッケルサイズ半減はどう考えても最強
FT-CHベースの小型HVは、プリウスより空力は劣るだろうね。
電池はLi-ionが搭載されるだろう。
>>458 無接点で接点の距離が長くなるのか? 不思議な技術だ…
>>460 >FT-CHベースの小型HVは、プリウスより空力は劣るだろうね。
プリウスとの上下はともかく、空力の悪いデザインにはしないだろう
そんな微々たる差異よりも
上背が10cm下げてあり、無駄な突出部もなく重量に勝り
半減したニッケルバッテリを搭載している時点でFT-CHのが優れてるでしょjk
>電池はLi-ionが搭載されるだろう。
いいや、リチウムはセダンクラスやPHVのみ対象
小型HVは充実の高性能ニッケルだ
ソース:
トヨタ自動車が、現行の約半分程度の大きさのハイブリッド車(HV)用
小型ニッケル水素電池システムの開発に乗り出したことが10日、分かった。
平成23年に発売予定の小型HV(排気量1・5リットル以下)への搭載を想定しており
エコカー(環境対応車)戦略の心臓部と位置付けて、今年中の開発完了を目指す。
新たな電池システムの開発は、トヨタと、同社とパナソニックの合弁会社
「パナソニックEVエナジー」(静岡県湖西市)が共同で進めている。
昨年5月発売されたHV「新型プリウス」のニッケル水素電池システムは
6組のセル(1セルは28個の電池で構成)と過電流を遮断するスイッチなどの
関連部品で構成。新たに開発する同システムでは、セルを2、3組減らす一方
電池自体の内部構造を見直し、約半分の大きさで同等の性能を目指している。
トヨタは昨年12月から、企業や自治体に、家庭用電源で充電できる
プラグインハイブリッド車(PHV)の納車を開始。PHVにはニッケル水素電池と
同じ容積、重さで2倍以上の蓄電性能をもつリチウムイオン電池が採用されている。
だが、車載用リチウムイオン電池は生産コストが高く、1台あたりの利益率が低い
小型車にリチウムイオン電池を採用すると、採算が合わない。このため
同社はニッケル水素電池の高機能化に取り組むことにした。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 04:01:47 ID:uzWPh+yA0
>>461 >上背が10cm下げてあり、無駄な突出部もなく重量に勝り
FT-CHというコンセプトカーはカッコよく見せるために全高を下げ、大きいホイールを
付けている。
市販車になると全高は100mm上がり、ホイールも小さくされて出て来るだろう。
>>462 若者に乗ってほしい、が一つのコンセプトだ
まさかヴィッツ、パッソのように傾けたデザインにするとも考えにくい
そもそも現段階では推測の域を出ないうえ、FT-CHは10cm低いのがすべてだ
ホイールもお前の憶測だが、どちらにせよ燃費ではプリウスを当然しのぐ
で、Li-ionは間違いだからな
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 04:28:51 ID:uzWPh+yA0
>>463 市販車のスペックを楽しみに待つとしよう。
先週末にGツーリング・レザーパッケージ注文したぜ。7月半ばに納車予定らしい。 長いな・・・・ ナビをハイグレードにしたりその他オプションで、400万になっちまったw エアロもつけようかと思ったんだが、営業マンに逆に燃費がさがりますと言われたが 本当か? だからエアロと18インチタイヤは様子見にした。
「runaway prius」でyoutubeを検索してみると面白いものが観れるよ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 07:11:59 ID:B7o6NxKl0
アクセル戻しても暴走し、更にブレーキを踏むと加速し制御不能に陥るトヨタ(笑)
>>466 >On August 10th, 2006
スレ違いだカス
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 08:15:25 ID:Nc81ndDq0
>>468 英語が読めないんだよ。
笑って許してあげな。
しかし、ホンダも、そんな古い映像持ち出して、
必死にトヨタのネガキャンやらなきゃならないのかね?
落ちぶれたもんだなあw
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 08:35:57 ID:8xDMVz700
>>287 どこぞのS2000って車と同じだよな。
>>464 ああ、楽しみに待ってろよw
ここと同様にお前の完全敗北だろうがな
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 10:21:38 ID:xMyuaup50
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 10:27:18 ID:8xDMVz700
>>465 そらプリウス程度の使い方でエアロなんて重量増える分不利だろう、
タイヤのインチアップは燃費悪くなって当たり前、どっちかというと
タイヤの方がエアロより悪いだろうね。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 10:45:34 ID:xMyuaup50
>>465 6ヶ月待ちならまだいいよ。
9ヶ月待ちはつらいなあ。
>>468 だったら
「runaway prius 2009」
「runaway prius 2010」
とかも観ろ
命が惜しかったら自分のクルマにも可能性が無いか
チェックしろやボケッ
>>475 愚か者
全部20型だボケ
どこまで行ってもスレ違いだバカスw
あぼーん
>>477 >ZVW30もリコールに含まれているんだよ
この部分のソースを教えておくれで無いかい?
今のところ聞いた事が無いんだが
アンチ必死すぎワロタ 見苦しいね
>>465 400出してあのプラスチッキー内装&パワーシート無しなんてありえないなぁ。
差異がもうちっとマシだったらよかったのに
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 17:06:52 ID:Nc81ndDq0
>>481 あのね、あのプラスチッキーな内装を、安っぽいから嫌だと思う人は違う車を。
軽量化のためと思える人はプリウスを。
ってことでしょ。
軽量化(笑) 片っ腹痛いわ。w
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 17:20:00 ID:Nc81ndDq0
>>483 まあ、インサイト(失笑)の安っぽさとデザインのダサさには負けるけどね。w
>>474 おれは8ヶ月待ちだったぞ
納車まだだけど。
インサイトなんかと比べるなよw 俺も400万出すならガソリン代じゃ到底元取れるレベルじゃないし セダンとして問題のないSAIやレクサスHVを購入すべきだと思う
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 17:45:36 ID:DrFIxIWh0
>>478 いつまで待ってもZVW30がリコール対象だというソースは出てこないだろう。
今回のアクセルペダルリコールは、北米製部品を使った北米工場製トヨタ車に限られる。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 17:46:00 ID:Nc81ndDq0
>>486 >インサイトなんかと比べるなよw
まあ、そうだな。インサイト(失笑)じゃあなw
>400万出すならガソリン代じゃ到底元取れるレベルじゃない
別に、みんながみんな、ガソリン代で元を取るつもりじゃないと思うぜ。
ちなみに俺は社内外のオプションを含めて350万ぐらいはかかるし、現金一括での購入予定だから、
ローンを組めばもっといい車を買えることは買える。
でも、今回はプリウスが欲しかったんだ。
理由は特に無い。試乗したとき、面白い!と思ったのさ。
まあ、プリウスとハイクラスセダンじゃガソリン代しかメリットないからな 金に糸目つけなきゃ普通はレクサスHVを選択する 君の完成がそう感じたなら仕方なかろう
エンジン:モーターの出力がほぼ1:1のプリウスが 運転していて一番ハイブリッドであることを実感しやすいと思うよ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 17:59:13 ID:Nc81ndDq0
>>489 あと、もう1つの問題は、うちの社長が、以前はベンツに乗っていたのに、
最近は世間体を考慮して、エコなポーズを取るために今は20型プリウスに乗ってるんだよ。
それなのに、俺がレクサス乗るわけいかないのさ。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 18:09:37 ID:LMuqOIoG0
インサイトは無いわぁ エコというより貧乏というイメージのほうが強い
あぼーん
>>490 考え方としてはありだな
それでも100+100が200+120の感覚をしのぐことは一般的には少ないはずだが
ハイクラスセダンはリチウム(電圧、容量)、元よりの排気量からパワーが段違い
時間が許せばPHVも面白いと思うぞ
>>491 同じプリウスとはいえ最新型でフル装備だろw
うまくやりなよ
あぼーん
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 18:18:52 ID:Nc81ndDq0
>>498 ホンダって、トヨタのスレにまで出張してネガキャンやらなきゃダメなんだな。
かわいそうな企業だよなw
相手するなよ 好きなだけ暴れさせることでトヨタHVの優位性が示され 彼らの劣等感は増大するのだから
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 18:22:23 ID:o0ANf8Fu0
>>487 まあ、そうなんだけどね
ID:ItVQjW0l0も>477で大風呂敷広げちゃったからなあ
夜中の1時からベッタリ貼り付いておいてソース求めたら
いきなり6時間も音沙汰なしって、あーたw
いつまでも待ってられないし
ここはID:ItVQjW0l0ってば口から出まかせこいて、
ちょっと追及されたら涙目で逃走という事でFAだなw
あぼーん
あぼーん
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 18:27:10 ID:LMuqOIoG0
俺もインサイトに乗ってた頃 公道で味わった劣等感をここで晴らしてたよ
505 :
465 :2010/01/26(火) 18:28:23 ID:cGxl72V90
今乗ってるアベQIが今年年末に1回目の車検なんで、乗換えで最初はBMやレクサス購入検討して たよ、最初は。もちサイも検討してみた。けどまぁプリウスを一度乗ってみたかったのさ。 内装は確かに気に入ってない。俺も安っぽいと思うw 最高グレードだから、内装にも違いだして欲しかったね、値段上がってもいいからw プリウスも1回目の車検で乗り換えるつもりだし、それまで楽しむよ。
あぼーん
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 18:32:09 ID:LMuqOIoG0
非力で使い物にならなかったからな 信号発進の遅い車は乗っていてストレスが溜まる
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 18:35:50 ID:Nc81ndDq0
>>507 公道じゃ亀並みの遅さのインサイト・・・
スタート時の遅さは異常だよね?なんで?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 18:37:13 ID:DrFIxIWh0
>>503 だったらZVW30がリコール対象だというソースを出してくれ!
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 18:39:18 ID:Nc81ndDq0
>>510 君も酷だなあ・・・
無いものは出せないってw
どうせ、20型やその他のソースを出してわめき散らすだけ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 18:46:39 ID:DrFIxIWh0
>>511 俺も大人げなかった…
20型もリコールに関係ないし、別の車のリコールを3代目のスレでわめきまくる荒らしの
相手をした俺が間違いだった…
あぼーん
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 19:11:21 ID:Nc81ndDq0
>>513 >サーキット走るとその亀の足下にも及ばないのがプリウスだよねー。
うん、でも、ほとんどの人はサーキットなんて走らないから公道で、
特に信号GPで速い車の方がいいの。
インサイトはいつも置いてきぼり〜!
ざ〜〜〜〜〜んねん!w
>自分で探せや、情弱。
やっぱ無いんだw
サーキット走るためにプリウス買う人なんて皆無だろうに、サーキットでの性能評価って意味あるの? F1マシンをダートで対決させてるような感じで不毛だと思うんだけど
あぼーん
あぼーん
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 19:40:47 ID:Nc81ndDq0
>>517 おまえ、詐欺師になるにも3流過ぎて、すぐにバレるタイプだろ?w
その1位のインサイトって、初代のあの不恰好な、1000ccのインサイトじゃねえかw
で、現行のインサイトは・・・?
あらあら、無残な結果・・・・・(≧ω≦)ぷっ!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 19:42:07 ID:iwZ5PvfS0
トヨタ(笑)車の欠陥はどこまで言っても欠陥だよね。
あぼーん
ハイブリッドで一番非力なのもインサイトだよね
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 19:47:20 ID:DrFIxIWh0
>>519 その通り!
2代目プリウスの登場で存在意義がなくなり、たった2千台ちょっとしか売れなかった
らしいね。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
キモww よっぽどプリウスが妬ましいんだね
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 20:00:58 ID:LMuqOIoG0
名車なんて誰も言ってないよ 中古で激安で売ってるのに誰も買わない車
あぼーん
誰がどの車に乗ろうがいいだろう。 この板にはどうやら脳が欠陥な奴が棲みついてるようですな
>>530 あぁ、良いね。
しかし、それをだれがどう評価しようが、勝手だろ。
うわ〜 とうとう語り始めたよこの池沼
あぼーん
さすが池沼ww またあぼーんされたwwwwww こういうマジキチはさっさとアク禁にしろよww
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 20:20:58 ID:Nc81ndDq0
必死に書いて、あぼーんされてやんの。(≧ω≦)ぷっ!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 20:38:37 ID:nirJh+Yk0
本日走行距離が18,000km突破しました。 最初の車検で10万キロが目標です。 今日もあぼーんがあったね、懲りないヤツラだ。 上のほうで書いてたけど、自分もガソリン代でチャラにしようとは思ってないんだよね。 それよりも毎月払うガソリン代の負担が軽くなった事が良かった。 今は1ヶ月でガス代が1万5千円くらい。前車は、ハイオクで、リッター10キロだったので、単純に3万円くらいだった。 1ヶ月の小遣いで1万5千円の差は大きいよ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 20:45:33 ID:Nc81ndDq0
ちょっと調べたら、削除要請も削除依頼もでてないんだよね。 削除人が気を利かせて削除したのかな? でもそうだとしたらプリウスVSインサイトスレではあぼーんされてないのは変だし・・・ これはひょっとして・・・・w
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 20:53:50 ID:/Ts6sYKv0
プリウスで月1万5千円ってどんだけ走ってんだよ
>>538 他のオーナースレでも暴れてるのは消しているみたい。
対立スレとの違いじゃね。
あぼーん
>ほう、ならなぜインサイトの悪口が書いてあるんだ?ボケ。 お前が毎日毎日基地外晒しにくるからだろ カスが
あぼーん
だーから構うなよぅ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 21:08:26 ID:nirJh+Yk0
またあぼーんか?
>>539 年間3万キロくらいです。
あぼーん
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 21:23:06 ID:Nc81ndDq0
読む前にまたあぼーんされやがったw
>>539 でも、そのぐらい走る人の方がプリウスのメリット(燃費)が生かせるだろうね。
俺なんか、年間5000kmぐらい?いや、それ以下かなあ?
はっきり言って、燃費はあまり関係ない。まあ良いことにこしたことはないけど。
あぼーん
あぼーんされるのはわかったんだから 放置したらどうだ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 21:43:07 ID:5ez3pEsZ0
>>465 今日Sツーリング注文したら6月中旬〜下旬納車と言われたよ。
オプション、諸経費入れると311万円でしたが、営業マンの努力で290万まで値引きされました。
良くして貰った方?自分的には30万円値引きたかったけど、もう無理って言われた。
あぼーん
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 21:44:42 ID:dnYgT8ap0
母親がおなか痛めて一生懸命産んだ子供が 毎日毎日必死のネガティブキャンペーン。 誰に頼まれたわけでもなく、ディスプレイに向かう日々。 誰が喜ぶわけでもなく、嘲笑する日々。 誰に会うわけでもなく、誰とも仕事するわけでもなく。 そして、いずれ親孝行するわけでもなく親がこの世を去る。 ふと振り返ると、むなしい書き込みの日々だけ。 なんのためにいきているんだろうね。こういう人って。 せいぜい、引きこもって、明日もがんばって書き込みしてください。 それをここの住人すべてで「またきたよ。はずかしい。キモ。」って嘲笑するから。
しっかし、今日はあぼーんばっかだな
あぼーん
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 21:55:39 ID:5ez3pEsZ0
そもそも男で5ナンバーの車に乗っている奴っていんの? インサイトに乗るって言うのは、初めてソープ行って生で挿入する以上に勇気いるんじゃね?
あぼーん
インサイトは屋根低すぎだし 後ろまともに座れないし インサイトにするのならシヴィックのがましだよ ホンダは普通に座れる普通の車にしたほうがいい まずそれからだ 競争自動車みたいに屋根を低くしても実際は格好だけで意味ない
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:03:18 ID:5ez3pEsZ0
>>558 えっ!?言い返したいのはそれだけ!?
3ナンバーが自慢できないんだったら、逆に5ナンバー自慢してみろよwww
できねーくせに言うなwww( ^,_ゝ^)プップププ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:05:16 ID:5ez3pEsZ0
>>558 ねーねーまだ??
インサイトの自慢でもいいよwwww( ^,_ゝ^)プップププ
ほれほれ
>>560 無駄に大きいと狭い都内は走りづらいんですよ、お馬鹿さん
だから女性に人気があるんです。( ^,_ゝ^)プップププ
それに、3ナンバーの何がうれしいんですか?w
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:06:32 ID:I/PpPxmg0
( ´,_ゝ`) プッ !利薄 はブレーキ欠陥だし アクセルまで欠陥だし ( ´,_ゝ`) プッ !利薄 にするのなら軽自動車のがましだよ トヨタ(笑)は普通に乗れる欠陥の無い車にしたほうがいい まずそれからだ 競争自動車みたいにF1で140連敗して実際は大赤字で負け逃げしただけで意味ない
5ナンバー自慢もできないよ。 どうせ軽自動車にも乗れないニートでしょ。 もうちょっと向上心持って生きろよ。 人生は楽しいことでいっぱいだぞ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:08:23 ID:5ez3pEsZ0
>>562 それって、お前が運転下手なだけじゃね?
で、女性に人気があるから何?
インサイトはスイーツ(笑)っていうことを認めてるんですなw( ^,_ゝ^)プップププ
>>564 無駄に大きい3ナンバーはインサイトより燃費が悪い。プ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:11:05 ID:nirJh+Yk0
俺の2代前のクルマはシビックだった。あれはいいクルマだった。塗装は弱かったけどね。 EGのフェリオSIRだったけど、ホンダが良かったのはあの頃までだったね。オデッセイやフィットが売れ出してから ホンダはつまらなくなった。
あぼーん
>>541 もしかしてトヨタの下請けで切られた人?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:18:25 ID:5ez3pEsZ0
>>566 燃費の為に5ナンバーの車に乗るならフィット買った方がまし。
インサイトが内外装ともに、ダサすぎる。メーターパネルだってカッコいいと思ってんのアホだけだろ。
それより3ナンバーの車がどう無駄に広いのかじっくり聞こうか。
571 :
誘導 :2010/01/26(火) 22:19:46 ID:LfOrluNl0
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:20:11 ID:5ez3pEsZ0
>それより3ナンバーの車がどう無駄に広いのかじっくり聞こうか。 初代インサイトより、600kgも重い、2台目インサイトよろ、200kgも重いから 軽快感が違うね。プ どうせ1人で乗ってるくせに。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:29:07 ID:7EY4qveS0
>566 無駄に大きい3ナンバーはインサイトより燃費が悪い。 燃費わ気にするなら軽でも乗っとれ。それでも燃費燃費という言うなら自転車 でも乗っとれ。ププ あ〜自転車も乗れないか毎日食っちゃパソコンと睨めっこの毎日じゃメタボ爆裂だなw。 しかし僻みやろ〜は多いよな。車買う金もない仕事もない毎日暇でいいよな〜 親が亡くなるまで楽しむがいい。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:32:56 ID:5ez3pEsZ0
>>573 はぁ?
基本的にひとりで車に乗りますが何か?
田舎なんで、1人につき車1台以上持ってますが何か?
田舎なんで遠出もしますよ。その中で5ナンバーの挙動の不安定さには参る。スピードも出ないしさ。何あの必死こいている回転数は。失笑もんだね。
自分の車ちなみに3000ccです。
それよりさ〜
>初代インサイトより、600kgも重い、2台目インサイトよろ、200kgも重いから軽快感が違うね。
↑
意味不明。時間掛けてこんな意味不明な回答しかできないの?
>燃費わ気にするなら プ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:49:36 ID:pOHC5srf0
トヨタはあまり好きじゃないけど、ホンダよりはマシ
>田舎なんで、 プ
>>552 あらま、納車早いね!各営業所の持分の差かね?
>諸経費入れると311万円でしたが、営業マンの努力で290万まで値引きされました。
プリウスは元々値引き設定ナシとの事だったけど、けっこぅ値引いてくれるんだね。
ウチは8万ちょいが限界とかで、それしか値引きしてもらえなかった・・・^^;
担当の営業マンでかなり変わりそうだねー
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 23:07:43 ID:5ez3pEsZ0
スレッドのタイトルすら読めない気持ち悪いやつは無視して、 職場の同僚を乗せて10分ほど離れた店までドライブしたけど、 運転中のノイズの少なさに一番驚いていたな。 信号待ちならなおさら。 未来感のような高揚感があるっていってたよ。 でも、PHVまでは買わないそうだ。 ディーラーにごり押しでPHV予約するって言ってた。 おれも最近はHV独特の静けさになれてきたけど、
582 :
とよ太 :2010/01/26(火) 23:41:05 ID:vZMDZ0d/0
すごいあぼーんの量だね。 それはそれとして、 北米の部品だから大丈夫って安心していいの? 同じ仕様書から購入されてんだょ? リコールの内容をちゃんと見ないとね。 日本人総白痴化?
だからさー 車どころか免許すら持ってない貧乏人の相手すんなって
毎日あぼーんされて顔もIDも真っ赤だなwww
そろそろアク禁されて静かになるんじゃない?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 01:06:10 ID:f8q0Qvu20
今北からあぼーん見て笑ったwかなりウケる。 つかインサイトとプリウスで迷ったあげくプリウスにしてしまったンダヲタの俺から言わせてもらうと、 ●プリウスと比べたインサイトの秀でた部分 ・サーキットではインサイトの方が早い ・リコールにかかわる苦情が今のところない ・少し安い。 ●プリウスのメリット ・燃費は少し良い。 ・インサイトではオプションや上クラスのものが標準装備 ・社内のスペースは少し広い ・スタートダッシュでもたつかない→乗ったけどインサイトは アイドリングストップすると若干タイムラグあるから スタートおくれるんだよ ・内装はインサイトよりまし ・生活で使うえでのパワーは上 ・坂道発進で後退しない ・静か ・プリウスよりインサイトに乗ってる人のシート苦情が多い。俺もオモタ ・プリウススレを荒らすことから、民度が低いと感じ目が覚めた。 ↑リアルで。だってインサイトスレはそんなに荒らされていない。 他にもあるが・・・。アクセルは根拠なしだが、たしかにブレーキは気をつけなきゃならん。 だがネガキャンに釣られてインサイト買ったら五年は乗りたい から五年間も劣等感もちたくはないわな。 本田宗一郎を崇拝してもこれだけ差があったら買えないわな。 もうちょっと良いもん作って欲しかった。 つか、そんなに劣等感持ってるならインサイトから買いかえれば? そうすればこんなネガキャン馬鹿馬鹿しいと感じるぞ。 ただ、このスレには来るなよ。プリマニでもROMってろ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 01:10:28 ID:2TQ8RDDk0
>>586 んー、サイドエアバッグ、S-VSC、アルミ、これら標準装備のプリウスと比べてインサイトが
少し安いってのはちと無理があると思う。
あとはほぼ全面同意。
>>587 絶対価格ではインサイトの方が安いのは間違いないでしょ
お買い得度で言ったらプリウスの方が上だけどね
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 01:15:03 ID:f8q0Qvu20
>587 いやいや、↓って入れたから通じるとオモタ。あくまで値段だけってことでw >・インサイトではオプションや上クラスのものが標準装備 ならば、 ・インサイトより標準装備が多くお得である。 を付け加えるってことで。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 01:21:20 ID:2TQ8RDDk0
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 01:40:40 ID:f8q0Qvu20
アク禁くらったかと思ったら朝見たら、アクセル、アクセル言ってくんだよな。 もうね、クドイよな。 プリウスネガキャン香具師の特徴 ・リコールネタ ・つくば ・20型と区別つかない ・突っ込むと、インサイト乗りじゃなくてBMだの、アウディ乗りだの言ってくる。 これしかいない。 俺の会社の上司、先輩、同僚で、ベンツ、BM、アウディー、って 順番で乗ってる奴いるが、だれもプリウスをあーだこーだいわねーし 意識してないし。EV走行を味わってみたいとは言われるが、 みんな好きで乗ってるから相手にしないというか、気にしないわな。 インサイト乗りばっかか車もってないやつくらいなんだろうな。
592 :
とよ太 :2010/01/27(水) 01:42:04 ID:hPPph/9R0
荒らしているのがインサイトスレの住人だと思う理由がわからん。 クラスが違う。 プリウス・オーナー自ら格下のものと比べて どうすんの? ちょっと不思議。 まぁ、トヨタ自身は比べたがって いるみたいだけどね。 これも不思議。 なんで格下に対して必死に なっているのかと。 なんか弱みでもあるのかと勘ぐりたくなる。 そうは思わないかね?(大笑)
ウザイの来たから失せるわ ノシ
>>491 それ同じ車種の新型買われる方が社長もよほど頭にくるだろw
むしろレクサスの方が社長立てれる
社長:レクサスなんていくらでも買えるけど、俺は環境考えてプリウスだから
みたいな
4月には特別仕様車が出るかな。
立てれるじゃなく立てられる、な。 プリウスの事語る前に正しい日本語使えるようになろうな。
597 :
とよ太 :2010/01/27(水) 09:15:07 ID:hPPph/9R0
>>595 仮に出たとして納期は年末。ありえないでしょう。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 10:36:12 ID:67RS9pdE0
あぼーんは何発言して消されたの?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 11:00:10 ID:xKgk6m580
ホンダ工作員のとよ太、ウザイね ホンダなんか誰が買うかよw
>>596 いきなり何言ってるのか分かりません > <
>>577 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2010/01/26(火) 22:49:36 ID:pOHC5srf0
>トヨタはあまり好きじゃないけど、ホンダよりはマシ
ほう、ホンダよりトヨタがマシってどこなのか、詳しく聞こうじゃないか。
日本企業らしく国内で作ってる割合がホンダよりは多い
603 :
名無し検定1級さん :2010/01/27(水) 13:23:33 ID:lqUSUKPS0
ここはプリウスのスレ。トヨタ対ホンダのスレじゃないよね。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 13:45:09 ID:FkUj5Rpc0
ID:Yz3tW2Rm0
あぼーん
今日はこのIDで登場か 池沼って本当にこりないなww 毎日毎日恥ずかしい奴だ また発狂しだしてあぼーんされるんだから だまっとけよww
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 15:54:57 ID:67RS9pdE0
>>605 すまん、途中で読むの秋田から産業にまとめてくれ
スキー場の駐車上に止めてたらやられたわ。 おそらく車の横を通るとき板でギーってなったんだろうが腹立つわ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 20:28:18 ID:0Dwdr3SOO
なぜ彼は異常なほどトヨタを嫌いになったか?首になったの? それとも昔シビックに乗ってた時に走り屋をきどって彼女を峠に連れて行ってギャラリーしてたら、本物の走り屋のハチロク乗りに彼女を寝取られた…とか?
MOPナビに地デジチューナー付けた方 映りには満足してますか?
ビビってあぼーんされないように気を使ってるのがウケるww チキンアンチwwww
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 21:01:23 ID:BS52MArx0
今日もきましたね。 恥ずかしい人が。(失笑) はやく世間に自分の価値が認められるといいね。 ネットで自分を満たす行為=ネットオナニーが。 さて、きょうはどんな自慰行為するのかな??? 自慰の後は、あぼーんしておいてね。 臭くて臭くて。。。
なんかTVKの番組でSAI特集やってて、プリウスと比較されてて、プリウスは静粛性低いし燃費だけのクルマ扱いでワロタ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 21:31:50 ID:yfLUBxWd0
あぼーん
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 21:44:20 ID:DsLVrdKR0
あぼーん
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 21:48:26 ID:UnBUAlQJ0
>>616 SAIにしろHSにしろプリウスのグリル変えただけにしか見えない
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 22:03:37 ID:xKgk6m580
でもさ、ホンダは論外だよw
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 22:11:15 ID:eP8AxDDeO
ゆとりある走りも欲しいもんな。
あぼーん
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 23:05:05 ID:07OUeSgm0
何を書いたらあぼーんされんのよ?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 23:09:42 ID:SI5LEVeOO
「プリウスはださい」って本当の事書いたら あぼーんされるんだってさ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 23:23:50 ID:07OUeSgm0
インサイトダサすぎwwww
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 00:16:25 ID:w4nsyRhk0
国沢が言ってたよ インサイトは値落ちが激しいので、中古は買い得らしいぞ! 俺はいらないけど
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 05:55:10 ID:J1n5A43r0
あぼーんされたあとのここを読むと、なんかインサイトって悪評高い車に見えるなw 結局、基地外のネガキャンは逆効果なのだが、基地外はそういうことは考えず、 懲りずにまたあぼーんされるのだろうw
ちょっと挑発したら 見事にあぼーんされだしてて糞吹いたww 粘着アンチって本当に池沼だなw頭悪すぎ 毎日毎日顔もIDも真っ赤にして恥晒してご苦労さんwww
信号待ちとかで停車したあと数秒遅れで一回だけ聞こえる「ウィーン」ってサーボみたいな音はなんですかね? 停車ごとに毎回聞こえるわけではないですし、不思議なんですが
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 09:09:32 ID:MtACX3nQ0
>>631 20型は停止するとしょちゅう聞こえるよ。
なんの音なんだろうね?
「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」 ─── F1 ドライバー キミ・ライコネン
この車 後部座席不評だな 人なんて乗せられないよ 荷物専用席としか使えないな なんで こんな後席無視のカタチにしたんだあ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 10:27:06 ID:ktui1cmFO
こうぶ座席が不評ってインサイトだろ?w プリウスはタクシーと使えるレベルだが、インサイトはタクシーとしては使えないレベル。 これで不満ならクラウンでも買えよ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 11:58:16 ID:nt39ykQO0
プリウス対インサイトどちらでもいいお。 個々の好みの違いなので、批判するのは見苦しいお。 ところで、プリウスブレーキ欠陥発表されました〜〜〜お。 回生ブレーキによる減速時、タイヤの1輪のみが段差を越える等により左右タイヤの回転差が検知されると、その瞬間に回生ブレーキが1秒程度無効になるため突然減速しなくなる ソース 国土交通省HPの自動車不具合情報検索 ちなみにわたし先月末に契約したSTホワイトパール納車予定7月末か、8月と・・いわれています。 欠陥無しで手元に届きそうでよかったお。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 12:00:05 ID:MtACX3nQ0
>>636 一昨日契約して、6月末までには納車できますって言われたよ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 12:08:15 ID:nt39ykQO0
>>637 ネッツ トヨタで言われましたよ。確かに
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 12:12:17 ID:gv4DgCEU0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 12:14:49 ID:MtACX3nQ0
>>637 うちはトヨタ店で言われた。6月の中旬〜6月下旬頃に納車ですねって。
工場発注は5月上旬にするとのこと。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 12:32:25 ID:nt39ykQO0
>>640 あれれえ??
私のプリウス早く来るのかな??もしそうなら嬉しいお。
突然お話しかわりますが私、補助金本当にもらえるのですかね??
ネッツの人嘘言っていませんか???
>>639 へー、そうなんだ。でもそれなら普通の車でもするんじゃない?
取説DVDでも説明なかったきがしてる
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 12:40:24 ID:wnfowg9e0
>>636 それ、欠陥発表じゃなくて
ユーザーによる不具合報告リストね。
正確な表現を御願いします。
さもないと又、アホなアンチが勢い付いて
有ること無い事まくしたて始めますので。
>>641 現在の補助金消化具合なら、施行期間内で有りさえすれば
間違いなく対象者に入るでしょう。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 12:51:02 ID:gv4DgCEU0
>>642 普通の車は、エンジン負圧を利用したバキュームブースターで音はしないよ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 12:53:37 ID:MtACX3nQ0
>>641 補助金は衆議院も通ったし、後は参議院通過すれば大丈夫。
ってか9割9分は確定でしょうね
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 13:25:19 ID:nt39ykQO0
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 14:24:09 ID:rrkyF9Cz0
お前日本人じゃないな。
半島の人だもの。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 14:26:54 ID:wnfowg9e0
しかも間違いだらけだし。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 14:42:13 ID:kgouqYoTO
ところでプリウスの特攻システムはどんな感じですか? 名古屋でのカローラフィールダーの特攻シーンを見て 自分のは大丈夫か、不安です。 ブレーキがガツンと効いたり、まったく効かなかったり こんなもんだと諦めて乗ってるけど。
>>640 >
>>637 >うちはトヨタ店で言われた。6月の中旬〜6月下旬頃に納車ですねって。
>工場発注は5月上旬にするとのこと。
何で発注が5月なの?
発注ってその場でする物じゃないの?
発注から1ヶ月って、展示車って事無いよね?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 15:14:40 ID:wnfowg9e0
>>652 その
>まったく効かなかったり
についてkwsk
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 15:38:37 ID:kgouqYoTO
>>654 信号に引っかかって、ブレーキでスピード落とそうと
そっと軽く踏んだのだが、効いてない感じだったので
何度か踏んで強めると効いてくる。
ガツンと効いたときは、ガソリンスタンドから
合流しようとしたとき、モーターだけでゆっくりと
車線に入ろうと一旦ブレーキ軽く踏んだらバリブレになった。
最初焦ったが慣れてきたよw
ディーラーにもってって話したけど異常なし(キリッ でした。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 16:28:56 ID:wnfowg9e0
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 16:33:50 ID:wnfowg9e0
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 17:06:41 ID:kgouqYoTO
>>656 ドライでした。オートマのシフト落ちと関係あるのかな。
スリップしてる感じはなかったです。
>>657 ありがとう。
仕事柄、重機を扱うんだがそれに似たガツン感がありました。
以前、民主は補助金30万って言ってたよな
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 18:21:56 ID:pFe0FmZE0
プリウス燃費、最近とうとう15.8k/Lまで落ちた 夏場は21〜22逝ってたのに〜 残雪に接触して、前左下バンパー部分ヒビ入ったし もう、最悪だな・・・!
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 19:10:34 ID:gv4DgCEU0
>>661 「EVの航続距離に影響の大きい電気ヒーターをつけっぱなしにしていたが」
電気ヒーターというのは微妙な表現やなあ〜
確か、ヒートポンプエアコンが付いていると聞いている。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 19:30:34 ID:kiHo4dZK0
高速で4人乗車なら100kmちょいで走り続けたらリッター25kmは走るかな?
>>644 プリはちがうの?エンジン止まってるときでも倍力が働くようにコンプレッサで加圧してるとか?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 19:45:22 ID:gv4DgCEU0
>>664 全く違う。
普通の車のバキュームブースターは負圧利用。
プリウスは電動油圧ポンプを利用した加圧補助。
>>663 メーター読み100kmなら行くかも。
漏れはGPSレーダー表示値100km巡航で23km程度と記憶
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 19:47:36 ID:gv4DgCEU0
>>662 普通のプリウスのエアコンは冷房のみ。
プラグインプリウスのエアコンはヒートポンプ式冷暖房と聞いている。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 19:49:21 ID:gv4DgCEU0
PHVの発売予定は来年末? グレードやら価格はいくら位なんだろうか・・・ 面白そうなんで購入検討しようかね!
>>577 100km巡航でリッター25はちょっと難しいかな。高速巡航向きの車じゃないから仕方ないけど
これでも普通の車より燃費はすごくいいのだから贅沢な要求だよねw
>>671 もう納車は始まってる、官庁、企業向けのみだが
500万くらいらしいよ
>>673 現行ベースでプラグインを追加しただけで他は全く同じだったら、
500は高いですね。
もっと高級感あれば別だけど、買わないなぁ・・・^^;
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 20:32:10 ID:kiHo4dZK0
う〜ん高速での期待はしないほうが良いかな〜。 レーダー読み109(クルーズ最大設定)の四人乗車ならリッター20切りそうな気が…
>>675 プリウス最高の売りのひとつが高速域での燃費がディーゼル含めて世界最高なんだよね・・・
182km/h(プリの最高速度)までならデイーゼルよりも燃費がいい
クルーズ付けてるならもっと燃費伸びるはずだから、期待以上の燃費でるはずだけどねぇ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 21:05:45 ID:/topLXJT0
トヨタ(笑)ディーラーの1級整備士達は、伝統的に38問/50問中 もの国家1級資格試験問題をカンニングして合格してきた不正合格整備士達だから。
ふと疑問に思ったんだけど みんなが言う燃費ってトリップに出てる平均燃費のこと?
>>674 トヨタの人が市販するときには300万切る予想と言ってた
朝スタートボタン押してアクセルポン、暖気中に車体がぐぐぐっ?ってなるんだけど みんなのプリはならない?
682 :
とよ太 :2010/01/28(木) 22:42:22 ID:rYEetiJs0
?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 23:02:37 ID:kiHo4dZK0
この車ってビックリするほど徐行からのブレーキが効きすぎないか?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 23:17:55 ID:6Wlr3IsiO
効き云々よりもフィーリングが気持ち悪い。 10分で慣れたけど
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 23:21:47 ID:sIaRov9x0
俺が予約したときは試乗車も無かったので、納車して初めてのブレーキは超ウルトラカックンだった。 でもすぐに慣れた。
さっさとマイナーチェンジしてくれ。 どうせ、全グレードのスマートエントリーを助手席・バックドアをつけるんだろ。 後はクルコン、HIDのDOPもつけてくれ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 07:24:10 ID:D9O1DEC3O
手洗い面倒になってきたので布洗車機使おうかと考えてるんだけど アンテナ外さないと折れちゃうんだっけ? たたむだけじゃダメ?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 08:30:18 ID:g4iZ4Qp50
よく路側帯にホイールカバー落ちてるけど、プリウスのホイールカバーは落ちたりしたいの? 高速道路をよく乗るので心配なのだが…
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 09:03:55 ID:E6y+10jYO
洗車機に入れるならアンテナを外さなきゃダメ。ブラシの回転方向がアンテナ畳んだのと反対のはず。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 09:08:27 ID:E6y+10jYO
ホイールカバーが取れてるのって路肩にコスるとか何かの理由で外した時にエアバルブの位置を決めてあるの無視してちゃんと付けられて無いからだと思いますよ片道30キロの通勤で20キロそこそこしか伸びなくなってきたぁぁ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 09:49:53 ID:VqltPFOx0
>>689 ありがとう。
外すの忘れないようにするよ。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 10:53:21 ID:JFgBowJKO
最近契約されたかたに、お聞きしたいのですが、車両本体からの値引きなどありましたか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 10:57:16 ID:OWXPt89y0
696 :
695 :2010/01/29(金) 10:58:09 ID:OWXPt89y0
私は交渉中ですが、Dは値引きが出来ないからナビから二割引かせて欲しい(6万?) それだけです… 下取り車もあります、査定額は270万円(クラウン)です、 値引きもほどほどだし、下取りでも儲けられるDのはずなのに10万も引いてくれないDって… ぼられてるよね?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 11:17:45 ID:OWXPt89y0
>>697 メーカーオプションからの値引きは1割〜2割が当たり前だから、妥当ですかね。
自分の場合はOP割引は1割ぐらいだった。5万円引き。
でも、契約寸前にバックカメラやブルーミラー、コーティング料、ナビ取付け料を合わせて15万円分を無料にして貰ったよ。
車体本体を合わせると割引は全部で25万円くらいだったかな。
契約するときにこれおまけに付けてくれたら今すぐ契約するよって言ったらおまけが結構付いてくるから頑張ってみて!
699 :
53 :2010/01/29(金) 11:23:31 ID:J+ZKl+WP0
>>648 >
>>53 >アッハハ。おれが書いているポイントすらつかめない車ヲンチそれが濃く山中。
>タイヤとかカンケーねーの。もしプリウスのデンチが持ってたら楽勝だったんだよ。
>すぐデンチがなくなるとこが笑うとこなw
あの、、、レスが意味不明というか、、、
まったくトンチンカンなレスにしか見えないのですが・・・?
700 :
694 :2010/01/29(金) 11:25:20 ID:JFgBowJKO
>>696 結構な金額ですね 小生は 二日前に一回目の交渉をしたのですが 一切のオプションなしで値引き額が3万円だったのですが 営業マンいわく ディーラーオプションを付けていただくと もう少し勉強させていただきます とのことです
ちなみに下取りなしです。
>>697 それは 厳しいですね。
頑張ってみます! でも欲しいDOPやMOPは伝えてるので、「あと、これオマケで付けて」とは言えないから すでに伝えてるOPから「これとこれサービスにしてくれたら契約します」と言った方が良いかな。 空身で買うんじゃないしDの思うがままってのも気分が嫌だよね。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 11:48:57 ID:OWXPt89y0
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 11:55:27 ID:M/Jhgd900
プリ納車待ち 制約者限定WEBを見ようとしたら、ミニノートの「解像度不足」で見れない ふざけんな!!
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 12:02:37 ID:J+ZKl+WP0
>>701 がんばれば、車両本体から3万に加え、DOPからの割引も可能だと思いますよ。
ただ、それの形を変えてナビから2割引と言ってるのかもしれないので、
↓は交渉してみる価値ありです。
>すでに伝えてるOPから「これとこれサービスにしてくれたら契約します」と言った方が良いかな。
ただし、その時点では「これとこれサービスにしてくれたら契約します」とは言わないで、
「これとこれサービスにしてくれたら本気で契約を考えます」と言うこと。
でもその前にね、廃車や補助金申請がある場合、それらの手数料はカットしてもらうこと。
もちろん、納車費用もね!ついでに言うと、
「登録手数料は払うから、車庫証明の手数料はカットしてくれ」と交渉してみてもいいと思う。
もしかしたら応じてくれるかもよ。
で、それらが納得の行くレベルで話しがまとまって、担当者が「これでどうですかね?」と言ったら、
「う〜〜〜〜〜ん」と考える振りをして、
「じゃあ、これで、ガソリン満タンで納車してくれるなら契約します」
と言って、ハンコをテーブルの上にドンと出す。
ガソリン満タン納車は高い確率でOKなはず!
>>705 でどうせ、納車の時はガソリン空っけつで納車されるんです。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 12:12:15 ID:J+ZKl+WP0
>>706 注文書に「ガソリン満タン納車」と書かせて、担当者の印鑑を押させれば大丈夫!
>>707 それでも、
−y(゚∇、゚)。oO○ はぁ?書きましたぁ?
とか言われる。w
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 12:19:13 ID:J+ZKl+WP0
>>708 それは悪質なDか、よほどボケた担当者でしょ。
普通はそんなことない。w
>>709 むしろ、優良Dラーと、ぼけてない担当者がどこに居るんだと聞きたい。w
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 12:28:41 ID:J+ZKl+WP0
>>710 優良でなくても、契約をちゃんと履行するDと担当者でいいのです。
>>687 30はスポイラーもNGだから現時点では利用不可と聞いたけど?
>>711 真っ当なDラー(?)は客の細かいどうでも良い要望を無視する事しか考えてません。w
客>ガソリン!
D>はぁ?
客>ガソリン空!
D>で?
そして、気分悪い納車となり、クレームが言いにくくなるという、図式になるわけです。w
D>めでたしめでたし。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 12:39:59 ID:J+ZKl+WP0
>>713 ホンダさんはそのような対応ですか?
少なくとも、うちではそういう対応はしませんがw
>>713 ガソリン空っ!って言ったら、「うちの隣がエネオスで、ちょっと先にセルフがあります」って言われた
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 13:21:07 ID:w6hqNWTm0
ビチグソがビビりまくりなレスしか出来なくなってて大笑い そんなにあぼーんが怖いかw
この流れを見てると、プリウスってエコ嗜好でもなんでもなく、 タダのケチが乗ってる って感じだな。 CR−Zと大違いw
>>694 福岡ではSからは5万円でした
MOPは2割くらい
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 14:18:10 ID:w6hqNWTm0
>>717 ビチグソの云う名のキチガイに反応しているのだから
流れもおかしくなるだろうよ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 14:26:31 ID:tFIkkS3uO
CRーZの本当の威力は数ヶ月後の中古車価格に現れる! あんなの新車で買う奴は馬鹿だよw インサイト並の悲惨な下落率になるのは間違いなしw
ああいう車は発売日&〜1週間に乗ってこそ価値がある。 中古乗る奴は愚の骨頂。
>>717 wwwwwwww
そして、チェーンを後ろにまいちゃうんです。W
>>712 あ、そう言えばリアスポイラーが破壊された
とかいう書き込みを見たことあるね。
この辺わかる人いないかな?洗車機による?
まぁ自分の場合、やるならGSの布洗車機を予定しているので
事前に店員に相談するつもりだけど。
今日のNHKニュースでもアクセル戻らないで暴走することが報道されてたね。 ベストカーでもハイブリのエスティマ、プリウスのブレーキが急にきかなくなることが 取り上げられていた。 アクセル戻らない、ブレーキ利かないじゃ、最低の暴走車だね。
ハイハイそーですね
>>724 俺はガンガン洗車機で洗っているけど、全然問題ないが。。。
アンテナも前方向に倒してやれば問題ないかな。ただ、洗車機も色々あるんで一概には言えないが。。。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 17:53:45 ID:BrP0bFqT0
プリウスって、任意保険の料率が高いんだよね。 特に対人の保険料率が高いらしいよ。
だって、欠陥車だもん。
>>712 洗車機は知らないが雪が積もってリヤスポが取れたので対策せよと指示は来たそうだ。
>>730 自分は車両入れ替えで
寧ろ割安だと感じたが、
料率が高いって奴が具体的な金額差や
根拠を出した事が一度でもあるの?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 18:58:59 ID:mHcc3Krf0
>>733 俺も30型に乗り換えて保険料の払い戻しがあった。
オーナーでもない人間があらぬ噂を広めようとしているんだね。
保険なら、俺も30プリウスに乗り換えて払い戻しあったよ。 しかも本人限定を外して誰でも運転できるようにしたにも関わらず。 そんなに安いのかよっ、て驚いた。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 20:02:19 ID:J+ZKl+WP0
>>730 >プリウスって、任意保険の料率が高いんだよね。
>特に対人の保険料率が高いらしいよ。
うそです。
ABS、デュアルアエバッグ、安全ボディー、エコカー、
横滑り防止、エンジンイモビライーザー等の安全装備により割引が効き、
同程度の車より安くなることが多いです。
車両保険も割安です。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 20:39:01 ID:j4E2QkOs0
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 20:43:50 ID:xcQZbejzO
どう考えてもトヨタ叩きだろ このタイミングは怪し過ぎる アクセル形状の話をし出したらもっと酷い奴が沢山出てくる 次は間違いなくVWが標的になるだろ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 20:59:40 ID:mHcc3Krf0
>>737 ここにもオーナーでない人間が一人いた。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 21:19:25 ID:o+5oLysL0
他の車種はペダルを交換すると見せかけて、 プッ利薄だけはサービスキャンペーンとかで ECUのプログラムバグ書き換えですね 分かります 欠陥隠しのトヨタ(笑)プッ利薄
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 21:21:51 ID:Y22Wtqyz0
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 21:46:24 ID:mHcc3Krf0
>>743 >少なくとも、オーリスやインサイトなんかより料率は高い。
プリウス=4 4 4 4
オーリス=4 5 4 4
インサイト=4 4 4 5
プリウスが一番安いね
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 21:55:11 ID:o+5oLysL0
>>744 当初の予想と違って、減税と補助金につられた顧客が
65歳以上の年金暮らしの爺がユーザー達だからだろ。
カローラやクラウンの顧客を先食いしてまで
食っちまっただけなのだからまさにプッ利薄。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 21:59:50 ID:mHcc3Krf0
>>745 保険料率設定理由の予想対決ではないよ。
保険料率が高いか否かの事実確認だけなのだよ。
釣られてやるぜ クラウンはともかくカローラからの移行なら トヨタからしたら願ったり叶ったりじゃねえかw
あ、さっき貼ったリンク先はホンダの料率ページだったわ。
しかも、20型プリウスまでしかないし。
で、20型プリウスの料率は
対人賠償:6 対物:5 搭乗者傷害:4 車両:4
オーリス
対人賠償:4 対物:5 搭乗者傷害:4 車両:3
インサイト
対人賠償:4 対物:4 搭乗者傷害:4 車両:5
>>744 ん?どこを見てるんだ?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 22:26:48 ID:mHcc3Krf0
>>748 ここは30型の板。20型の料率なんて関係ないよ。
ネット検索すれば、30型の4 4 4 4なんて山ほど出てくるよ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 22:29:01 ID:o+5oLysL0
>>747 お前は頭悪いな。
定年時の退職金でクラウンやレクサスを
買わせたかったのが客単価が悪化して
しかも、需要を先食いして大損だろ。
「プリウス NHW 30 保険 料率」で検索しても30型の料率は出てこない… 山ほどあるなら、どれか一つでも良いので教えてください。
>>739 でもVWはブレーキ踏んだら燃料カットだから暴走はしないぞ。
754 :
とよ太 :2010/01/29(金) 23:34:07 ID:CII/0DQ30
保険の料率は、4からスタート。 まだ発売から一年たってない30型は4に決まってるだろ(笑)
4で安心して購入すると翌々年くらいに3になりがっかりというパターン 4を維持する車種は少ないね
あぼーん
>>755 ???
4で購入して3になったら万々歳じゃねーか
758 :
とよ太 :2010/01/29(金) 23:50:49 ID:CII/0DQ30
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 00:02:42 ID:vQdlJmM40
>>751 オーナーならZVW30くらい知っているよね?
>>754 一年経っていないインサイト(ZE2)は、4オールじゃないよ。
760 :
とよ太 :2010/01/30(土) 00:33:21 ID:SylYqq7I0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 00:40:38 ID:vQdlJmM40
>>760 情弱ゴキ太は矛盾だらけ。
1年未満であるZVW30の車両が4であることを説明せよ!
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 01:04:00 ID:RdsHp6GOO
ホンダ工作員のとよ太の書き込みを見れば見るほど、絶対にホンダなんか買いたくないって思いが強くなる!
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 01:06:34 ID:RiXk5JJn0
764 :
とよ太 :2010/01/30(土) 01:22:06 ID:SylYqq7I0
ごめん。料率の見直しは半年ごとだ。 車両は5からのハズなのに、4というのは? 探してもみつからん。 ちなみに私はBMW乗りなので、買わないのというならBMWにしてくれ(笑) どこからホンダ工作員になるのか、これもわからん。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 02:04:29 ID:und2WZFJ0
ホンダは絶対に買わない!
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 02:14:55 ID:RdsHp6GOO
俺もホンダは敬遠する事にした! 工作員なんか使いやがって、やり方が本当に汚い! このクズ野郎! だからF1で勝てないんだよ!
口に釣り針引っ掛けてる人がいっぱい
>>765 この騒音発生装置って施行前に販売された車は
次回車検時に装着義務化ってことはないよね?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 02:26:14 ID:1h1EyfX+0
知人はゴッドファーザーのクラクション鳴らして歩行者を威圧してる
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 02:28:40 ID:dpw3F+B/0
BM乗りが わざわざこんな所に来てやんのw
773 :
とよ太 :2010/01/30(土) 02:39:35 ID:SylYqq7I0
>>768 F1はトヨタにとって暗黒史w
>>772 なぜここに来るか。 もちろん、おもしろいから。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 03:08:02 ID:DWHaReAq0
>>763 ポンコツプリウス欲しくないな
本当に今の若い連中はプリウス欲しいのか?
ゆとり教育で洗脳されたのか?
BMWはあくまでも日常の足であって、
本当に欲しい車はマクラーレン、フェラーリ、ランボルギーニ、アルピナ、AMGだったりしない?
自分だったら生涯トヨタ車は選択しないな
若者はプリウスだよ お前が上げた車をありがたがってるのはじじい じじいが想像で若者を語ってんじゃねーぞ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 05:48:42 ID:RdsHp6GOO
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 06:32:09 ID:TwIjdBp/O
プリウスですが停止時からの加速が貧弱で後ろに申し訳なく、カーナビもトヨタの担当いわく「うちはauが…」とブルートゥース接続の問題も調べられる前にバッサリ切られて、回答も調べられないまま放置。さらには、初めて燃費が気になりみてみたら、19、4キロって…
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 06:57:28 ID:0wfCQkOM0
>>778 本当にオーナーさん?w
>停止時からの加速が貧弱
発進のときは遠慮なくエンジンを利用した方が燃費にいいし、
踏めばへたなスポーツカー並みの加速はするよ。
もちろん、むやみやたらに踏めば燃費は悪くなるけどね。
でも、19.4キロで何が不満なの?
3ナンバーでそんな燃費の車ほかにある?
俺ならたとえ15キロでも満足するけど。
それ以上の燃費を出すには環境とコツがいるから勉強してみたら?
>>692 >ブルートゥース接続の問題
カーナビ会社のHPに対応機種とか無かったかな?俺はそれで調べて携帯を買いなおした。
トヨタ純正のNSDT-W59。設定や接続も簡単でありがたい。
いい燃費を出すにはプリウス独特の乗り方に慣れる必要があるから、こればかりは練習しかないよ
俺は最初は22kmくらいの燃費だったけど、なれて来たら28kmまで出せるようになった
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 07:55:58 ID:HY2cJok/O
>>778 プリウスで発進が遅いなんて言ってたら
超出足の鈍いインサイトはどうすんの?w
>踏めばへたなスポーツカー並みの加速はするよ。 うわぁ〜〜、戻らなくなるから止めた方が良いです!><
>>779 停止時からがんばってバッテリーだけで65km/hまで加速してみた
ちょーおせーw
将来EV車ばっかになったら大変な事になると思った
ベタ踏みの加速はCVTのおかげで気持ちいいよね、モーターのキュイーンって音かすかに聞こえるのも面白い
>>694 神戸だけど、いくら頑張っても車両本体からの値引きは無しでした。
例の「値引き交渉レポート」見せてもダメでした。
その代わり、ディーラーオプション(70万ほど)から3割ほど値引きしてもらったけど。
エコゲージの真ん中付近をキープして加速でエコ運転とかやってみたけど ありゃー後ろの車は怒るレベルだなwww 俺自身あんなでだしは我慢ならんからその1回しかやってないけど あれはむかつくわwww
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 09:21:49 ID:3UKZofcs0
>>779 >>でも、19.4キロで何が不満なの?
>>3 ナンバーでそんな燃費の車ほかにある?
シビック・ハイブリッド
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 09:34:34 ID:HY2cJok/O
シビックはそんなに燃費伸びないよ。 プリウスなら25キロ以上でるような環境と運転の仕方をすれば何とかそのぐらいは出るかもしれんが。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 09:36:17 ID:uiZwKrs50
>>786 シビックハイブリッドの燃費
e燃費調べ
ホンダ シビックハイブリッド 1300cc ES9 CVT 17.4 km/L
ホンダ シビック ハイブリッド 1300cc FD3 CVT 2代目 MX/MXB 17.4 km/L
2.1km/l は誤差の範囲ですか?
>>787 俺のシビハイ生涯燃費18超えだぞ。4年乗った。
1km/l は誤差の範囲にしとけ。
5月に年改や新色追加ないの?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 09:43:17 ID:tV8vT+1n0
レクサス乗りです、Dからアンケートが来ました おそらくプリウスベースのレクサス車だろうね 「350万なら買いますか?」の質問欄もありメーカーではその辺りを基準にするのかな?と思った プリウスベースでレクサス車を作れるのかな? エンジン始動時もビックリしたし乗り心地も「まぁこんなものかな?」と感じたけど これを2段階レベルを上げるのは難しいと思う、剛性が弱いハッチバックの作りで乗り心地に致命的な差があるし…
あぼーん
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 10:00:38 ID:vQdlJmM40
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 10:17:28 ID:K0wC8lHe0
ホンダのIMAはモーターのみで発進できないでしょ。 普通のトルコン式AT車は前に出ようとする動力をブレーキで止めている のでブレーキペダルをほんの少し緩めると、極低速で進むことができる。 対してIMAはアクセルペダルから踏力を緩めた瞬間にエンジンがかかる。 前進する動力の一瞬の遅れがある。また毎回アイドルストップとエンジン始動 してから発進の繰り返しが、わずらわしく感じてしまう。 Stop and Goの多い市街地での運転では、その一瞬の遅れが運転のリズムを 狂わせる時もあるように思う。(勿論、慣れの問題もあるが) トヨタのTHSは極低速で前進するような場合、モーターだけで発進することが 出来るので、そのわずらわしさがない。 渋滞などで少しだけ前につめる時など、普通のトルコン式AT車と同じ感覚。 電動エアコンや回生ブレーキの効率などHVとしても優位性もTHSのほうが 上じゃないかなぁ〜 ただ、ここ最近、多数の書き込みがある「30型のブレーキ抜け」が、もし事実 なら、THSの優位性など一発で吹っ飛ぶ。 普通のクルマと同じように止まれないクルマなんてクルマじゃない。走る凶器だ。
ハイハイそーですね
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 10:25:41 ID:i9/VYlOG0
パワーウインドーのスイッチに漏電の恐れがあるとして、海外で販売した主力小型車「フィット」(現地名ジャズ)など約64万6000台をリコール(回収・無償修理)する方針を明らかにした。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 10:37:47 ID:VR6rfvCm0
プリウスに乗換えたら車両保険に入った方がいい? 今乗っている車が走行距離が結構いっているので、車両保険外したのよね。 納車の日が決まったら契約の変更をしようかよ思います。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 11:19:56 ID:HY2cJok/O
俺は車両保険を追加した。 意外に安かったよ。
新車だから一年くらいは入っておいた方が良いかと フルカバーの入った
800 :
797 :2010/01/30(土) 11:43:22 ID:VR6rfvCm0
>>798-799 サンクス!車両保険入ります!
年度末は自動車税、任意保険、固定資産税で貯金が減るー。
どこかにお金落ちてませんかね?
>>770 当然義務化じゃないか?危険だから付けるんだし。
シートベルト追加と違ってポン付けだから可能でしょ。
>>783 iMEV乗ってから言えよ>加速の件
>>800 免責付けたのに入るとかなり安くなるよ。免責分は自腹だが。
>>800 一番良い方法は、欠陥が無い、真面目なメーカー、ホンダのインサイトに乗り換える事です。
ご存じのように、これから日本でも大問題に発展するでしょう。
車は自分だけじゃなく、家族や友人の命も乗せて走るものです。
ましてや周りの走行する他人を犠牲にする事も十分あり得るんです。
こんな致命的な欠陥を抱えてる、それを放置、隠蔽してる可能性が大きいメーカーの車に
乗ってる事を知り、自分は大丈夫だろう、保険に入ればおkなどという、甘い考えでは済まないのです。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 12:21:25 ID:C7i6S1mG0
家族や友人を頭をぶつけるような後部座席しかないインサイトに乗せる事はできない。
でもリコールが出たって事は リコールで改修された車両は安全って事だよね。
>>805 マット外したけど暴走したわけだし、結論を出すのはしばらく待った方が良いかと。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 12:30:23 ID:bI/CrFbdO
>>694 俺も購入検討しているけど、先週ネッツに行ったら何も言わないでもいきなり値引きが65000付いてた。
グレードはSね。
他にオプションでエアロとか20万位つけたけどオプション代は定価の10パーセントオフで工賃は無料にしますとのこと。あと今乗ってる車にナビついてるんだけど脱着は自分でやるっつったらこれもサービスでやりますだって。
これも普通に頼むと42000円かかる。
ナビ脱着サービスは除くとして「見積もり下さい」だけで車体、オプションだけで12万位値引きが付いてたから驚いたね。
明日また行って値引きはこのままでいいから、グラスシーラントをサービスで施工してもらえるなら契約しようかと思います。
カローラにも行きましたがこちらは9万引きでした。
なおネッツの営業曰く、「プリウスの商談は秋口以来です(笑」だと。
最近はあんまり売れてないみたいですね。
以上、愛媛の片田舎のディーラーでの話でした。
あぼーん
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 12:35:48 ID:6tYcv7OuO
何千万台もの欠陥車両を売り続けていたのが問題。 しかも外国人から信頼されていた日本性のトヨタからだぞ。 これで日本製品の信頼性も損なわれてさらなる日本経済に打撃をあたえる結果になるだろう。 しかし日本ではトップニュースにもならない。番組のスポンサーだから大層に報道出来ないようです。 日本経済は崩壊する
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 12:38:44 ID:0MgUoebO0
ホンダも焼け死んで大量リコール出したじゃん ニュース見てないの?
>>810 ホンダも欠陥車を作らないとは言いません。
しかし、リコール届けは適切に出してます。
一度たりともリコール隠しをしたり、隠蔽工作したりした事がない。
そこがトヨタの悪い所なんです。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 13:01:01 ID:C7i6S1mG0
>>811 ホンダも実はばれて無いだけかもしれませんよ?
あなたがトヨタを信用してないように
私もホンダを信用してない。
>>812 何を根拠に?
詳しく聞こうじゃないの。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 13:18:44 ID:C7i6S1mG0
ここはオーナースレだよ。 スレ違いだし。 あなたはあれだけトヨタを批判してるんだから、プリウスオーナーじゃないよね? だったら出てってくださいな。
あぼーん
817 :
797 :2010/01/30(土) 13:31:22 ID:VR6rfvCm0
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 13:31:32 ID:C7i6S1mG0
私は自民党に投票しました。 >日米関係に影が落ちたとき、普天間問題が進展しなかったとき それは民主党と民主党に投票したヤツに言えよ。 それともホンダを持ち上げたら日米関係が良くなるのか?バカジャネーノ?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 13:32:44 ID:VR6rfvCm0
>>807 徳島の田舎も20万円引いてくれました。
田舎ほど値引率がいいのかね?
>それともホンダを持ち上げたら日米関係が良くなるのか?バカジャネーノ? 車種板に来てる車好きとして、適切なご意見を申したまでの事です。 HVが良いなら、あとはホンダのインサイトしか無いからと思ったまでの話しです。
ごめんな、ここオーナースレやねん。
あぼーん
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 13:46:12 ID:C7i6S1mG0
インサイトは無い。
またあぼーん来てるのかww
>>802 ホンダは真面目なメーカーとは思えない
マジメなメーカーとはVWのようなメーカーを言うのです
>ホンダは真面目なメーカーとは思えない ほう、詳しく聞こうじゃないか。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 14:00:56 ID:tV8vT+1n0
今のiちゃんねる(ドコモニュースサービス)でホンダ欧州で65万台リコールと出てるぞw
リコール出すのと、隠すのでは違いますからね。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 14:06:59 ID:gcwWkCcq0
プリウスのブレーキ抜けって何メートルくらいブレーキが効かない状態が続くんですか?
ホンダの欠陥のせいで女児が焼け死んでるんだよね ホンダがもっと早くリコールを発表していれば その女の子が焼け死ぬ事も無かったんだろうね 親御さんにしてみればたまらないね
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 14:30:50 ID:C7i6S1mG0
俺は6月納車だったから、ここや、プリマニで騒がれだすより前にブレーキ抜けになった事がある。 最初の1か月くらいだけだったけど。 でも、そんなに危ないとは思わなかった。多分回生ブレーキとメカブレーキの切り替わりなんだろうなくらいで、気にも留めなかった。 で、1か月くらいで発生しなくなったんで、ブレーキパッドにアタリがついたら気にならなくなるもんだと思ってたよ。 今ブレーキ抜けになってる人たちは走行距離が3000キロ行ってないんじゃないのかな?
プリウスの欠陥、ブレーキだけなら良いね。 アクセル、暴走って言う人は居ないの? 居たら死んでるか。
俺も8月納車で9月ごろにブレーキ抜け体験したけど、最近はブレーキ抜け起きないな。 俺的にはこの件は様子見ってことにしてる。
>>832 まさか!
そんなことはニュースじゃ言ってなかったが
ただ、窓から煙が出たら怖いと思った
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 15:01:46 ID:ZhDhHxCKO
プリウスからインサイトに乗り換えるとか言ってるやつはギャグとしかおもえんwww 辛くもない会社辞めてニートになるとかいうくらいに馬鹿馬鹿しい お、アク禁解除っぽいな ホント迷惑
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 15:04:34 ID:HY2cJok/O
ブレーキ抜け、出るのは最初だけ?
あぼーん
あぼーん
プリウスの燃費って20km程度の距離の往復にしか使わなかった場合、普通の車と全然変わらないって本当?
あぼーん
あぼーん
ごくろうさん。でも、激しくスレちなことも自覚しろよ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 15:30:58 ID:CZPElSfc0
スレ違ではないだろ
コピペ連投も荒らしとして目を付けられやすいというのにw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 16:17:25 ID:QgtXdbvH0
>>818 ホンダは「ジャップ叩きじゃねーよw」っていうスケープゴード
ねぇねぇ、わざわざトヨタ関連のニュース集めてリンク貼ってる奴って 一般人じゃないと思うんだけど、みんなはどう思う?
849 :
694 :2010/01/30(土) 16:28:36 ID:RuHOJo+tO
>>807 かなりの好条件ですね
明日もう一度試乗して 交渉するのですが そこで出た見積もりを 他のDに持って行き 好条件の店で契約します。
とても参考になりました。m(_ _)m
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 16:29:15 ID:/MkqcBiq0
話題が豊富なんだろ
851 :
話題 :2010/01/30(土) 16:34:38 ID:QgtXdbvH0
あぼーん
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 17:06:18 ID:C7i6S1mG0
>>838 俺は現在までで18000km走ってるけど、
納車1か月までだったよ。ブレーキ抜け。
闇改修だったりして
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 17:20:58 ID:HY2cJok/O
>>854 そうなんだ。
不安に思ってる人も多いから、それをプリマニに書いてみては?
プリマニで大騒ぎしてる奴はもういないだろ。
あぼーん
マルチせんでも、一カ所に貼れば判るよw ホンダスレで出入りしてるホンダ工作員さん。
いや、トヨタ乗ってる人って、他のスレ怖くて見れないのかなと思いましてね。w 自分に降りかかってる火の粉ですからねぇ。w
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 17:35:09 ID:HY2cJok/O
>>860 その努力を他に回すと、もっと良いことがあると思うよ。
>>862 そういう事言ってると、いづれ私の書き込みを、ちゃんと理解していればなぁ〜、と後悔
する事になりますよ。
書き込みというか、他人が書いた文書をコピーしてマルチしてるだけなんだから 感謝もなにもないでしょw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 18:24:56 ID:tV8vT+1n0
プリウスかSAIの購入を検討してるんだけど、途中プリウスのエンジン音の大きさにビックリしました(冷えてるから?) インプレなどでプリウスはコツコツ突き上げ感があると聞いてますが、これは専用サスペンションだからかな?ノーマルタイプならもう少しシットリ? SAIはプリウスより若干大きめでエンジン始動音や乗り心地も良いって言うけど本当なのかな?
本当。もしSAI買えるなら買うべき。俺は金ないから我慢してプリウスにした。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 18:36:46 ID:tV8vT+1n0
ノーマルサスでもう少しシットリ感があるなら良いかなと思って。 SAIはデビュー間もないから一周年を迎えた頃に購入したいんだ プリウスにしろ必ず悪いところ出るじゃん、デビュー一年後のプチMCを狙おうかな。 プリウスも一年経ってないんだけどね。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 21:03:41 ID:RdsHp6GOO
30型ってさ、外気温計付いてる?
>>869 付いてるけど、タコメーターないし水温計ないし
タイヤ空気圧警告灯ないし、その辺ががっかり
エコ関係の表示が多すぎる
ゴチャゴチャしたのが好きなら、エコカーとか乗るべきではないな。
今日もネット自慰ですか。 正真正銘の変態ですね。 トヨタをたたくことで、自分の快楽を得るなんて、気持ち悪いことこの上ない。 ちゃんとあぼーん処理しておいてね。 ほんと、くさすぎるから。あなたがいると。
オールトヨタネットワーク分科会の人コワイ
と言う、夢を見たニダ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 02:04:04 ID:mqA2jgmg0
ここまで対応が悪いならキャンセルして、新型アテンゾにしようか迷ってるし どうせ納期まで半年近くあるからね。hondaは今乗ってるからパスとして。
迷うのはいいけど 最後に釣り針を仕掛けるのはやめてね
>>784 おれ、関西だけど20万のDOPで65%割引でした。
コンビニに行ってきたんだけど、駐車場の車輪止めで下回り擦っちまった。 前向き駐車して、右側タイヤハウスの前縁に付いてる黒いプラスチックをガリッと。 そんなに高さのある車輪止めじゃなかったぞ。 俺のプリウスはノーマルのS。 するすると駐車場に侵入していったから、急ブレーキでつんのめったわけでもない。 なんでこんなんで擦るんだ?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 13:33:16 ID:uVx7eDgv0
ここ最近のトヨタ報道で買って後悔した人何人いますか? 私の納車予定7,8月。。
あぼーん
だから俺はエアロ付けなかったよ 車高落とすなんてとんでもない
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 13:48:26 ID:uVx7eDgv0
>>880 キャンセルできるよ。あ〜あこれからのトヨタの対応で考えていますお。
6月までにブレーキの対応無しなら、キャンセルします。現状のプリウスならいりません。
車両保険かける派の私ですら不安です。。なんかブルーな気分。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 13:50:40 ID:nGXihIqz0
>>882 1でも、前にも出ているように事前に支払った手付金は取られるから覚悟が必要だよ。
本質的に自動車の契約に手付け金などは支払うべきではないからね。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:00:22 ID:uVx7eDgv0
>>883 手付金なんて一言もいわれたことないお。Dから言われたのは今の車下取り査定したのちに一言、「現金で買ったのですね」
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:07:45 ID:THvcKspB0
>>879 後悔なんてぜんぜんしてません。
ここ最近の報道や話題で30プリウスの特に国内版に関係するのはブレーキ抜けぐらいでしょ。
ブレーキ抜けをレンタカーで試したけど、それほど大騒ぎするほどのことかなあ?というのが率直の印象。
もちろん、トヨタの改善は期待してるけど。
その他の報道はアメリカでの工場閉鎖に起因するトヨタバッシングと、それに便乗したアンチトヨタの基地外が騒いでるだけ。
このように騒げば騒ぐほどホンダ嫌いを増やすだけの愚行だって分かってないんだろ。
ところで、これだけ連日あぼーんされてるのに、まだBBQにされないんだね。
そろそろBBQにされてもいいと思うけど。
>>883 またそんなウソを言ってる。
車の場合、基本的には登録されるまでは契約解除できるし、
その場合、手付金は変換される。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:08:56 ID:VkoHy9Vr0
悪質業者が紛れていますね
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:11:39 ID:nGXihIqz0
いや、手付けや内金とは法律からすると契約の解除にともない、違約金として返さなくても良い金となる。 返還するかしないかは、受け取った側の自由意思だ。 だから、どうしても現物が欲しい場合を除いては支払ってはいけない金。
あぼーん
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:15:47 ID:uVx7eDgv0
>>885 BBQ?あなたひどい人。。
北国の私に、「ここ最近の報道や話題で30プリウスの特に国内版に関係するのはブレーキ抜けぐらいでしょ」
ひどい、ふざけるな!!
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:16:21 ID:msRke8xnO
納車して半月だけど、日常に乗ってて全くブレーキ抜けなんか、なった事ないよ。納車するまで書き込みを見ていて心配になってしまった自分が悔しい。 デタラメ、大袈裟なカキコミを毎日してる奴らって何が目的なんでしょうか?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:16:26 ID:nGXihIqz0
是非とも手付金を支払わせているディーラーの名前を教えて欲しいですね。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:19:06 ID:THvcKspB0
>>887 あのなあ、車の場合、法律論で正しく言えば、手付け金でも内金でもなく、普通は「申し込み金」なの。
ウソだと思うならDによく確認してみな。
で、法律上、手付け金なら契約解除した場合は没収、内金なら契約解除不可、申し込み金なら契約解除時は返却ってことになってるの!
ウソも休み休み言えよ。w
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:22:55 ID:THvcKspB0
>>887 あ、ホンダは契約のとき手付金とって、契約解除しても返却しないの?
へー、そうなんだ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:23:22 ID:nGXihIqz0
前に手付け金だったか内金を支払わせている書き込みがあったから言ったまでだろ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:24:31 ID:THvcKspB0
>>894 だからそれは、正しくは「申し込み金」であって、内金でも手付け金でもない。
そういうのを取ってるDがあればソースだせよ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:28:30 ID:nGXihIqz0
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:30:04 ID:nGXihIqz0
↓ ↓ ↓ ↓ 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:30:54 ID:DYvv8Vn5O スレチだったらゴメンね 東京なんだけど内金50万なんだけど みんなもそうなの?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:31:02 ID:nGXihIqz0
「内金なら契約解除不可」 「内金なら契約解除不可」 「内金なら契約解除不可」 「内金なら契約解除不可」
あぼーん
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:34:13 ID:THvcKspB0
>>896 手付け金を取ってるDを知らないなら、いい加減なこと言うなよ。
お前のネガキャンは一事が万事この調子で、20プリウスと30プリウスを混同したり、
30プリウスは対象外のリコールを持ち出して騒いだりの繰り返し。
どうせネガキャンやるなら、そんな風に味噌も糞も一緒にあれこれ並べるより、
ポイントは一つでいいから、分かりやすく確実なウェークポイントを突く方が効果的って知らないようだな。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:37:45 ID:trCPtfKv0
悪質な欠陥し車を内金支払わせて・・・・・ これは酷い。トヨタ(笑)ディーラーですね。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:41:24 ID:THvcKspB0
>>901 で、トヨタが内金を取ってるというソースは?
まさか、2ちゃんのカキコがソースなどと言うなよ?w
一般人は「手付け金」、「内金」、「申し込み金」の正しい使い分けを知らずに、
適当に手付け金とか内金と言ってるだけだから。
低能でつまらないアンチと、 明らかにトヨタ擁護寄りの工作員がいるな。 良い車なんだから不評なところはちゃんと認めて直せば済む話じゃね? または調査中ならその旨を公式発表だけでもすればずいぶん印象違うのに。 まあインサイトなんかには絶対乗り替えることは無いな。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:44:37 ID:THvcKspB0
>>903 トヨタ擁護寄りの工作員って、俺のことか?
どこがトヨタ擁護寄りの工作員なのか言ってもらおう。
俺は本当のことしか言ってないつもりだが。
お前のことなんか知らねーな。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:47:20 ID:THvcKspB0
では、トヨタ擁護寄りの工作員って誰のことだ?
お前は申し込み金の話してんだろ? 勝手にやれよ。 見てねーけどな。
あぼーん
909 :
807 :2010/01/31(日) 14:53:12 ID:ZbUJ0K2j0
先ほどディーラーに行きましたがガラスコーティングは外注に出す作業なので無理だと断られました。 現金払いでの商談だったので結局端数を丸めて15万ちょっと値引の235万で契約しました。 ネット見てるともっと値引かれてる片も折られましたが、 自分的には気持ちの良い営業さんで満足の行く商談ができました。 納車は6月の予定ですが今から楽しみです。
910 :
807 :2010/01/31(日) 14:56:25 ID:ZbUJ0K2j0
手付金云々の話ですが私は財布の中が2.8万円あったので2万円支払っておきました。 金額の大きいですし、いきなりキャンセルとなるとディーラーさんの迷惑にもなるので 支払って当然だと私は解釈しています。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 14:59:35 ID:uVx7eDgv0
>>904 お前さー言いたくないけど、お前のほうがBBQじゃねえ?
北国の私が、現状プリウスブレーキ心配してなんでBBQなの??
私の心配、人の気持ちわからないで ふざけないでお。
プリマニに、私と同じ境遇の人の投稿記載しますので、反省してくださいお。。
▼かずさん:
北海道に住む爺さんです、今大変話題になってる事なので
興味深く読ませてもらいました。
私は初めての30プリを乗り廻して4ヶ月になります。
また運転歴は48年、しかしブレーキ抜け?には困ったものです。
アイスバーンでの停止時必ず発生します、車間距離をとり
神経すり減らして停止しています。
対策としてはBレンジで減速し優しいブレーキ・・・でも抜けます。
Bレンジで減速してころあいを見てNレンジへ・・・一瞬スーーッとしながら
ブレーキをかけたりしますが、限界を感じています。
必ず加速感が、嫌な感じです。
とにかく30プリは個性的な乗り物です、これから十分きをつけて
事故を起さないようにしなければなりませんね。
それにしてもメーカーから早急な対策、コメントが待遠しい気がします。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 15:00:21 ID:THvcKspB0
>>911 2ちゃんでは、あぼーん措置を常習的に喰らうのがテロリスト。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 15:03:19 ID:THvcKspB0
>>912 何勘違いしてんの?
BBQにされるべきは連日あぼーんされてる奴のことってぐらい読んで分からないの?
それとも、君が連日あぼーんされてる張本人?それならBBQにされても仕方ないけどな。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 15:03:46 ID:trCPtfKv0
できの悪い車の内容や 支払うべきでない金の話で 都合が悪くなると火病り出す。 火病るトヨタ(笑)工作員が必死過ぎ。
じゃ、自殺志願者?
あぼーん
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 15:07:48 ID:uVx7eDgv0
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 15:18:49 ID:THvcKspB0
>>918 人にケチ付ける前に、よく読んで、内容を把握してからにしてね。
俺は別にブレーキ抜けを肯定してるわけじゃないし。
ただ、大騒ぎするほどのこととは感じなかったと言ってるだけで、
人によっては国沢氏のようにブレーキ抜けが起きない人もいるし、最初は起きたけどしばらくしたら出なくなった人もいるし
と色々いるわけだから、人それぞれの意見を持ってもいいでしょ。
雪国の人は大変かどうかはしらないけど、雪国でない俺が体験もしてないのに
雪国の人の話だけを聞いて大変だ大変だと大騒ぎに同調する必要はないと思うけどね。
人それぞれの立場で意見を言えばいいんじゃない?
繰り返すけど、もちろんトヨタに改善を期待するのは俺も同じ。
あぼーん
921 :
とよ太 :2010/01/31(日) 15:46:02 ID:ZxgRPc7M0
>>919 ブレーキヌケはVSCを名乗るには致命的だと思うょん。
事故が増える方向に動く誤動作なんて!
アクセルは誤動作するかもという話だし、制御という
意味でやばいね。 走る、止まる、曲がるが車の基本
性能じゃん。 トヨタという会社の中でもちゃんとブレーキ
という仕組みが抜けてるんじゃないかな。 アクセルのみ?
走り出したら、止まらないぜっ! だれも俺を止められないっ!
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 16:31:37 ID:3sXSHL6Z0
>>891 ネッツトヨタヤ○カ では申込金5万円、キャンセル時は返却なし。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 16:34:37 ID:qJUUC2980
法律的にはキャンセル時に事前に支払った全額が戻ってきます。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 16:36:28 ID:qJUUC2980
でもネッツトヨタは法律を守らないので何でもありです。
ホンダカーズでは予約金5万キャンセル時に返してくれたけどなあ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 17:42:56 ID:uVx7eDgv0
トヨタさん。 余り対応遅くなると日本でも。。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 17:56:59 ID:0hV+t05e0
「手付け金」 「内金」 「申し込み金」 それぞれの意味を簡単におせーて。 先週、契約したけど何にも言われなかったよ。
あぼーん
あぼーん
>>879 トヨタの報道は大して関係ないと思ってるけど、
ブレーキ気抜けの話はちょっと心配
でも大丈夫なんじゃないか
というのも街にはタクシーを含めてたくさん走ってるから
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 21:58:29 ID:vmWd0Gco0
ここっていつのまにかオーナー限定スレではなくなってしまったね。
あぼーん
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 23:02:45 ID:NxiEHMeI0
盗用多(笑)
あぼーん
荒らしたり、ネガキャンしてるのが ホンダ工作員だけだったらどれだけ幸せなことか
939 :
ホン太゙ :2010/02/01(月) 00:44:00 ID:7bEqFxM+0
ホンダじゃないと思うけど。 ホンダを意識しすぎじゃね(大笑)
ホンダじゃないと思うのはお前の希望的観測だよね
米政府がとったセーフガードでもあるし、 リコール元の部品がアメリカ製ってのもはがゆい。 高度成長期の貿易摩擦よりも深刻な事態。 日本の大企業が失墜すると日本経済への大打撃は必至。 全く関係がない、と思われる小生へもいずれ何らかの影響があるだろうし…本気で笑えない。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 02:36:34 ID:/dyljxZm0
本当に工作員っていたんだな 今まで嘘だと思ってたが、とよ太見ててホンダの工作員なんだと分かったよ ホンダって汚いw
なぁ、ここはプリウスオーナースレだぜ スレタイも読めない奴が偉そうにしたって滑稽なだけだぜ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 06:51:36 ID:tNb4fE200
>>943 基地外にはそんな忠告は通用しないよ。
100人に1人でも奴の言うことを真に受けて
トヨタを敬遠するノータリンがいればいいんじゃね?w
あぼーん
プリウスの外見は(というか目が)かなり好きだから最初欲しかったんだけど、 内装がどうしても好きじゃなくて断念したものです 人間工学に基づいてるらしいけど、なんで運転席と助手席の間に あんな無駄な出っ張りつけんのかと、、 SAIなんかもそうですけど、トヨタは今後ハイプリッドにはずっとあれつけるつもりなんすかねー
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 08:53:57 ID:tNb4fE200
>>946 あれは好みによるよね。
俺は嫌いじゃないし、シフトレバーがあそこに来たのはむしろ歓迎。
でも、何らかの事情で運転席⇔助手席の移動が必要な人は不便かもね。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 09:21:57 ID:bsVz+6bJ0
俺はウォークスルーの車を運転した事無いから、まったく気にならなかったよ。 むしろ包まれ感があってカッコイイと思ったくらい。 以前同級生がカリーナEDの2代目に乗ってたんだが、あれなんかも運転席側にパネルが向いてるのよ。あれを思い出した。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 09:57:08 ID:tAJ2OZyV0
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 10:06:52 ID:c6FmucLl0
あぼーんになってる
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 10:12:46 ID:tNb4fE200
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 10:13:55 ID:c6FmucLl0
Oじゃなくて0だよ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 10:31:35 ID:tNb4fE200
>>952 血液型の0型は本来はゼロ型だけど、俗にオー型というでしょ?
それと同じで0をOとして読んでるんじゃない?
その程度のこと、説明されなくても理解してね。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 10:33:11 ID:AlxtFnUe0
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 10:46:14 ID:hTokujSl0
機動戦士ガンダム00
>>733 2000ccのドイツ車から乗り換えた。
PAPで2500円アップ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 14:35:47 ID:qX075a6hO
ハイブリッドカーを買ってガソリン代を浮かそうと思ってる人は止めた方が良い リチウムイオン電池の値段を知らずに買ってる人っているんかな? ランニングコストの説明は営業マンの必須項目? 俺は同業界だから敢えて説明されなかったが…
>>959 プリウスはニッケル水素電池、基本的に無交換ですからご安心を。
すでに10年以上の実績があります。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 14:47:55 ID:moA8Ffc30
レクサス版プリウスはリチウムになるみたいだね
>>946 あれはほんとにいらないと思う
次のモデルではあっさり撤回だと思う
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 14:54:50 ID:5oUDgc9r0
プリウスってどんな車ですか? 実物見てもカタログ見ても良く解りません。 何が良くて何が悪いのかオーナーの人教えて
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 15:01:51 ID:WBvXENbg0
>>963 実物見てもカタログ見ても解らないバカが、一体何を聞きたいんだ?
>>964 そんなひどい言い方しなくても
やっぱりオーナーじゃないと分からないことって言うか
オーナーだから言える感想ってあると思う
>>946 ハイブリッド以外もあるよね。オーリスとか
>>946 ソアラから乗り換えた漏れには何の違和感もない
>>963 ちょっと価値観が変わったかな?
乗って2ヶ月。
航続距離が長い。(840キロでガソリン4200円)
静か(ロードノイズはセダンからの乗り換えだと気になる)
ブレーキにくせ(すぐなれるけど手前からぐっと効く)
どこ行くのもプリウスで行ってしまう。
緻密な乗り物やわ。
かなり奥が深い。
200万で買える代物ではない。
まじに思う。
あぼーん
>>963 良くも悪くも150〜60万ぐらいの車に
エコターボ付けた感じ。
まぁ、満足はしている。
最近出た230万ぐらいのマーク]に乗り心地では勝てないだろうなぁ。
ブレイドにしたほうがよかったかな
>>963 自然とエコ運転しようと思ってしまう車底まで踏んだことない
低速のときがゴーカートみたいでおもしろいね小回りも効くし
渋滞に強い車だと思うわ
あぼーん
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 21:18:43 ID:/dyljxZm0
ホンダ工作員、頑張るの巻
小回りはきかないだろw
ってか、プリウスのオーナーだけど、トヨタ好きという訳じゃない トヨタ叩きするならよそでやって欲しいもんだ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/02(火) 02:14:43 ID:N/cRGx7X0
_ ―  ̄ _ 二 ,ィ ,イ ィ . - - ,〃l/l / |r´| ,イ , ' / // | l' !二f ル'j '{ 一瞬でも電気の力で走る / // ! 二 !f二三`、 / / /, ,,;jjiイ'二l二二三ヾ、 ,ニヽ そんなクルマがあるから / / | ,;jjl!!'” ―二二二二ヽ ,./レ'=三| ,' / / | ,;ji!!" 二― 二三`、 |三三二| 買いたかったんだ / / / | iil:' , -― , −二二l.ト |三三三j / , ' / / /,! ” ' _,;:=━イ −二二二|l | |三三,,ヲ ,' // /,' \ 'ヘ,゚ij ノj−二二二二二|! !|三三レ ' / // '|l へ '''彡' ニ―−―ニ二二.!.‖三三| , ' / 〃 l ) ―二二|三 三,川 i i/ ' ,' l ノ 二三三三 |! lト.// 今までと f (_ ,, 二三二三三/〃 l `i −二,'三三三,// 違った風景が └-、=‐' 二/三三三/ , L 三/三三三/ , / 違った感覚が  ̄\ 二,ム三三='/ \、_,,=''"´ \三/ , ' 芽生える気がしてさ \/ // / // / /,'
>>979 それなのに間違えてインサイトを買ってしまったオレは・・・_| ̄|○ il||li
という落ちですか
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/02(火) 07:05:53 ID:JPZmPA7e0
インサイト、あっという間に不人気車になり、買い取り額がヒサーンらしいよ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/02(火) 07:26:23 ID:9R/d+OfY0
欠陥隠しで株価も単独で急降下。 トヨ夕(笑)もうダメだろ。
あぼーん
アメリカじゃインサイトが目標の1割にも満たない 2千台以下しか売れてないけどそれが逆転するの?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/02(火) 08:47:18 ID:nbZrxVHM0
20型の時から思ってたが、メーターの位置はハンドル前にして欲しい 最初は珍しくて面白いけど、やっぱ真正面の方が見やすい… 燃費表示とかは今の位置でいいけど
>>985 俺は今の位置で満足だな
運転手側に寄ってるし、視線を大きく下げなくても良い
マイクロソフトみたいな叩かれ方だな。 天下とるとやっかみが大きい。
あまりに売れすぎたね こうなることは予想されたので(将来的にプリウスだらけになること) 買うのを躊躇した人もいると思う
あぼーん
あぼーん
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/02(火) 13:53:52 ID:bTPPUxPk0
半島人は「ここは30のスレで有って、20はスレ違いだ」と 何度指摘されれば理解出来るのだろうか?
うめ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/02(火) 19:02:16 ID:SOgj+tqs0
どのホイールでも使えるホイールナットは存在しない。
次スレはないんですか?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/02(火) 20:32:21 ID:SOgj+tqs0
装着しようとしているホイールをショップに示してホイールナットを買え!
999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/02(火) 20:39:32 ID:JPZmPA7e0
ホンダ工作員のとよ太!
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'