【四角い】FIAT PANDA 旧パンダ６頭目【大熊猫】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
気軽に乗る人も凝りまくる人も
ともあれ大事に乗り続けましょう
前スレ
【四角い】FIAT PANDA 旧パンダ６頭目【大熊猫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242742174/
ともあれ大事に乗り続けましょう
前スレ
【四角い】FIAT PANDA 旧パンダ６頭目【大熊猫】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242742174/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:00:24 ID:ULn+0Jqq0
↑前スレは５頭目だったミスった
EP100いい感じっすよ静かで
EP100いい感じっすよ静かで
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:05:17 ID:0W0yVx9W0
EP100って何？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:09:14 ID:LHAigJCr0
ggrks
ブリヂストンのエゴタイヤだよ
いちおつ？
消滅でも良かったのに
どーせネタループ
ブリヂストンのエゴタイヤだよ
いちおつ？
消滅でも良かったのに
どーせネタループ
ネタループってのはな、それでも乗りたいご新規さんが居るってえ事だ。
良くも悪くも。
良くも悪くも。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:26:05 ID:GxGuQ2Xe0
抑圧された日常
攻撃性の高さにより証明されてます。
攻撃性の高さにより証明されてます。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 16:31:21 ID:LqbDCuaS0
前スレ995＞修復歴というのはきちんとした表示義務があるんだぞ。
軽度の板金とかは告知義務はないはずだがどの程度の奴だよ？
もし表示しなければならない程度の事故歴なら普通に車返せるし、訴えられるんだが。
軽度の板金とかは告知義務はないはずだがどの程度の奴だよ？
もし表示しなければならない程度の事故歴なら普通に車返せるし、訴えられるんだが。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:16:31 ID:Itbwujfr0
熊笹補給あげ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:25:42 ID:5Qp1DmeS0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 02:17:30 ID:XrKH+NNt0
新人叱るな、来た道だもの。
マニア嫌うな、逝く道だもの。
バルブの話が前スレに出たが。
オレがパンダ買った店は、Ｈ４とＨ４Ｅの区別も付けきれない「イタリア車専門店」様だからな。
店頭には、ＧＴＶだ１５６だと並べているが、このザマだ。
ある程度解った者が評して、雰囲気だけで商売している店。
トラブルの頻発で、何度信販屋に電話したことか。
正直、欠陥だらけの車売った割りに引け目は感じず。接客態度もデカいからな。
そのくせ整備は無理で、ちょっと面倒な事は外注に出すんで高く付く。
もうこの店では二度と買わん。
実名上げたいが、ネット社会の通念上抑えるが。
Ｈ４Ｅのバルブを手配させたが。
今やコレは、蛇の道は蛇ルートでなければ入手出来ない代物だ。
これで無理だと言ったら、その場で信販屋に電話するぞ。
マニア嫌うな、逝く道だもの。
バルブの話が前スレに出たが。
オレがパンダ買った店は、Ｈ４とＨ４Ｅの区別も付けきれない「イタリア車専門店」様だからな。
店頭には、ＧＴＶだ１５６だと並べているが、このザマだ。
ある程度解った者が評して、雰囲気だけで商売している店。
トラブルの頻発で、何度信販屋に電話したことか。
正直、欠陥だらけの車売った割りに引け目は感じず。接客態度もデカいからな。
そのくせ整備は無理で、ちょっと面倒な事は外注に出すんで高く付く。
もうこの店では二度と買わん。
実名上げたいが、ネット社会の通念上抑えるが。
Ｈ４Ｅのバルブを手配させたが。
今やコレは、蛇の道は蛇ルートでなければ入手出来ない代物だ。
これで無理だと言ったら、その場で信販屋に電話するぞ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:30:00 ID:8KJpfqOO0
H4Eなんてネットですぐに手に入るけどな。オートバックスじゃ無理だけど。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:37:41 ID:8KJpfqOO0
＞9 読んだけど、事故車を告知してないなら速攻文句言って訴えるだろ。オーナーもバカ。
相手が事故を知って売ったなら詐欺、知らなくても弁財義務がある。
安いってのがいくらかしらんが、30万以下なら少額訴訟で訴えるね俺なら。
相手が事故を知って売ったなら詐欺、知らなくても弁財義務がある。
安いってのがいくらかしらんが、30万以下なら少額訴訟で訴えるね俺なら。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:55:29 ID:8KJpfqOO0
つか9読んでて泣けた。パンダじゃないからすれ違いかもだけど、本当に事故車なら酷い店だな。
学生がウキウキして買ったのが事故車じゃな。
まぁ、事故車が一概に悪い訳じゃないしきちんと修復されて値段に見合ってるなら別にいいんだけど、告知してないんじゃ
なぁ。
店員の口上がいかにもってかんじで笑ったよ。どこの中古屋でも言うセリフだｗ
どの店も100万以上っていうけど、きちんとした物に直して利益のせたらその程度にはなるのかもな。
俺なら錆が出てるのは絶対かわないね。あと雨漏りもあるようだけど、ゴムシールは買うと意外と高いしな。
機関は正直どうにでもなるけど、ボディの錆びとか板金関係はあとからだと金かかる。基本はボディだよ。
ミニはタマあるから気長に探せばいいのあるんだけどね。奇麗に乗ってる人も多いし。反面、ボロボロで安いのもあるから
予算だけで決めるとハズレひくよ。
これ、パンダでもいえるけどな。
パンダはCVTは買わない、4駆はなるべく避ける、FFの鉄屋根かもしくはルーフへたってない奴。1000のキャブは買わない、
MTのギヤ入りチェック、シャフトブーツ破れチェック、マフラー腐れチェックあたりかね。
学生がウキウキして買ったのが事故車じゃな。
まぁ、事故車が一概に悪い訳じゃないしきちんと修復されて値段に見合ってるなら別にいいんだけど、告知してないんじゃ
なぁ。
店員の口上がいかにもってかんじで笑ったよ。どこの中古屋でも言うセリフだｗ
どの店も100万以上っていうけど、きちんとした物に直して利益のせたらその程度にはなるのかもな。
俺なら錆が出てるのは絶対かわないね。あと雨漏りもあるようだけど、ゴムシールは買うと意外と高いしな。
機関は正直どうにでもなるけど、ボディの錆びとか板金関係はあとからだと金かかる。基本はボディだよ。
ミニはタマあるから気長に探せばいいのあるんだけどね。奇麗に乗ってる人も多いし。反面、ボロボロで安いのもあるから
予算だけで決めるとハズレひくよ。
これ、パンダでもいえるけどな。
パンダはCVTは買わない、4駆はなるべく避ける、FFの鉄屋根かもしくはルーフへたってない奴。1000のキャブは買わない、
MTのギヤ入りチェック、シャフトブーツ破れチェック、マフラー腐れチェックあたりかね。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:09:36 ID:2HQB2lo2P
これは恥ずかしい自己矛盾
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:25:20 ID:jJVGT2Hq0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:54:17 ID:T0mSUcnf0
あふぉキャブよりインジェクションの方がいいに決まってる
そんで1000も1100も大差ねー
そんで1000も1100も大差ねー
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:57:16 ID:ADUS6jTr0
釣りバカ？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:26:17 ID:4yYuROjF0
俺の1000sieは絶好調です。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:03:24 ID:Itbwujfr0
CLX5F鉄屋根
６万キロで買ってそろそろ５万キロ乗るけどほんとどこも壊れない
楽しいし便利だしけっこう話の種になるし最高
６万キロで買ってそろそろ５万キロ乗るけどほんとどこも壊れない
楽しいし便利だしけっこう話の種になるし最高
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:44:39 ID:9LHwjX6u0
壊れてる事に気付いてないだけだったりして
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 05:36:47 ID:9StK0OYh0
走りゃ良いのよ、走りゃ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 06:59:54 ID:9nDHYqlg0
形あるものはかならず、、
備えあれば憂いなし
備えあれば憂いなし
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:10:55 ID:1w2tlv5R0
走りゃいいけどね。
そういってるヤツがどんだけ高速道路で止まってることか、、、
そういってるヤツがどんだけ高速道路で止まってることか、、、
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:24:28 ID:9k8I0riV0
パンダはあまり高速で止まってんの見たことないけどな。
ベンツはやたらと見るな。
ベンツはやたらと見るな。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:54:37 ID:1w2tlv5R0
数の問題じゃない？
パンダ1台見かけたらベンツ100台分みたいな。
パンダ1台見かけたらベンツ100台分みたいな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:44:10 ID:b2c5oCyL0
W124とW201に乗ったが、ベンツは故障多かったよ
一昔前はATが鬼門だったし、ボッシュの電装品は10年を経ずして
順番に崩壊していくし
一昔前はATが鬼門だったし、ボッシュの電装品は10年を経ずして
順番に崩壊していくし
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 07:57:57 ID:i7SXtqXz0
>>25
ゴキかよ？！
ゴキかよ？！
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 09:00:10 ID:4GGZgvMt0
まあ確かに高速をパンダが走ってるのを見る機会はまず無いよな
ベンツはしょっちゅう走ってる、比率で言ったら１００どころじゃ無いな
ベンツはしょっちゅう走ってる、比率で言ったら１００どころじゃ無いな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 10:15:12 ID:H1zN10lU0
パンダ乗ってる人は高速使わないしね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 21:03:34 ID:i7SXtqXz0
じぁパンダは高速禁止な
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 21:12:34 ID:+cNyN5PN0
あそう？
俺は週一回往復120km走るけどね
俺は週一回往復120km走るけどね
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:47:59 ID:vArNeP2C0
高速には乗るけど、壊れるのが怖くて８０ｋｍ以上出せない…
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 08:27:17 ID:JD51iLNJ0
じぁパンダは制限速度80キロな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:32:31 ID:nZQ3PlSs0
禁止とまでは言わないが100キロ以上出すとうるさいし燃費悪いし意味ないというのはあるかも
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 20:15:50 ID:rG5q6D500
横Gをかけるとエンジンルームからガコガコ音がするようになったので、
エンジン&ミッションマウントを交換してみた。
部品代 \19,950-(送料込み)
作業時間 1.5h
必要工具 10, 13, 17mmスパナ及びラチェットレンチ、 ジャッキ、 リジットラック、
穴位置あわせ用のドライバー
手順：
1. ミッションマウントを取り外す
2. ジャッキでエンジンを支えながら、左右のエンジンマウントを片側ずつ交換する
3. ミッションマウントを取り付ける
異音が直ったのは当然として、重量物のムダな動きが無くなったので可減速、コーナリング
のフィールも劇的に改善されました。ついでにミッション位置が適正化されたためか
シフトフィールも向上。
意外とお手軽な作業だし、まだ交換していない人は是非オススメ！
エンジン&ミッションマウントを交換してみた。
部品代 \19,950-(送料込み)
作業時間 1.5h
必要工具 10, 13, 17mmスパナ及びラチェットレンチ、 ジャッキ、 リジットラック、
穴位置あわせ用のドライバー
手順：
1. ミッションマウントを取り外す
2. ジャッキでエンジンを支えながら、左右のエンジンマウントを片側ずつ交換する
3. ミッションマウントを取り付ける
異音が直ったのは当然として、重量物のムダな動きが無くなったので可減速、コーナリング
のフィールも劇的に改善されました。ついでにミッション位置が適正化されたためか
シフトフィールも向上。
意外とお手軽な作業だし、まだ交換していない人は是非オススメ！
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:01:45 ID:ao38aaUv0
普通にメーター読みで120km出すけど
つうか、80km以上出せないってそれどこか故障だろ
つうか、80km以上出せないってそれどこか故障だろ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:05:13 ID:L0/pNSJn0
100km超えて急にうるさくなるわけでも無いし、
壊れるのが怖いとか、燃費が悪いとか
本当にパンダに乗ってる奴の感想とは思えんわ
壊れるのが怖いとか、燃費が悪いとか
本当にパンダに乗ってる奴の感想とは思えんわ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:28:52 ID:v6VsiM4K0
高速で100km/h巡行は特に問題無い
120km/hは直線ならなんとか…
只エンジンがもってもハンドルフィールがちょっと怖くなる
120km/hは直線ならなんとか…
只エンジンがもってもハンドルフィールがちょっと怖くなる
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:47:34 ID:uyq8gLMX0
一昔前の国産コンパクトカーを知っていれば、
いかにパンダの高速性能が優れているか分かるんだけどね
いかにパンダの高速性能が優れているか分かるんだけどね
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:35:38 ID:JD51iLNJ0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:52:12 ID:KlRv8mBR0
まあ、パンダのメーターは1割くらい遅めに表示がデフォだから
それにしても80kmは無いわw
それにしても80kmは無いわw
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:00:08 ID:LmR2R6jk0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:03:04 ID:LmR2R6jk0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:22:07 ID:0lfr1Gvv0
メーター読みで120kmなら実測110kmだからギリギリセーフ
んな訳ないけどw
んな訳ないけどw
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 10:22:46 ID:rDgjNuUt0
法定速度は普通車の最高で100km/hですけどw
どっちみち速度超過
どっちみち速度超過
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 14:32:11 ID:VXFXhc4/0
なんか痛々しいのが湧いてるな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 16:13:07 ID:BTNyhnyd0
パンダの高速性能が優れているとは思えないが
一昔前の国産コンパクトって何と比較してるんだろう？
一昔前の国産コンパクトって何と比較してるんだろう？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 18:51:52 ID:vMN8hFtb0
大きさの割には上出来だと思うよ
マーチとかスターレットとかワゴンRなんて高速は怖くて乗れたもんじゃなかったのは事実
マーチとかスターレットとかワゴンRなんて高速は怖くて乗れたもんじゃなかったのは事実
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:13:57 ID:mn0kB2q70
学生時代にスターレット乗っていたけど別に怖くともなんとも無かったがな
時代的に今よりも格段にヘボいタイヤで今より速いペースで下道も高速も
走り回っていたけどね～
マーチやワゴンＲは知らないけど
高速でワゴンＲで飛ばしてるやつも珍しくないが
当人は怖くないから飛ばしてるんだろうし
パンダの高速性能が年式やサイズを踏まえた上でも特に優れてるとは思わんな
劣っているとも思わないけど
排気量なりの性能だし車格なりの性能だと思う
ポロなんかは確かに高速安定性良いなと思うがアレだって特に優れているって
わけじゃなく設定速度レンジに合わしたセッティングにしてあるだけで
逆に狭い山道やミニサーキットを走ると小回り効かないしね（Ｕターンって意味じゃないよ）
時代的に今よりも格段にヘボいタイヤで今より速いペースで下道も高速も
走り回っていたけどね～
マーチやワゴンＲは知らないけど
高速でワゴンＲで飛ばしてるやつも珍しくないが
当人は怖くないから飛ばしてるんだろうし
パンダの高速性能が年式やサイズを踏まえた上でも特に優れてるとは思わんな
劣っているとも思わないけど
排気量なりの性能だし車格なりの性能だと思う
ポロなんかは確かに高速安定性良いなと思うがアレだって特に優れているって
わけじゃなく設定速度レンジに合わしたセッティングにしてあるだけで
逆に狭い山道やミニサーキットを走ると小回り効かないしね（Ｕターンって意味じゃないよ）
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:22:15 ID:mn0kB2q70
パンダのスレに言うのもなんだが
妙なパンダ信仰や外車信仰は止めたほうが結果的に楽しいカーライフをおくれると思うぞ
そういうのは何かと了見が狭くなる原因にしかならん
良いものは良い悪いものは悪い普通なものは普通と受け止めてさ
それに今から買う人は別にして既に持ってる人は国産外車問わずで
いちいち引き合いに出して比較する理由もないだろう
まぁ、それも趣味の内って考え方もあるんだろうけど
妙なパンダ信仰や外車信仰は止めたほうが結果的に楽しいカーライフをおくれると思うぞ
そういうのは何かと了見が狭くなる原因にしかならん
良いものは良い悪いものは悪い普通なものは普通と受け止めてさ
それに今から買う人は別にして既に持ってる人は国産外車問わずで
いちいち引き合いに出して比較する理由もないだろう
まぁ、それも趣味の内って考え方もあるんだろうけど
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:13:00 ID:z35oesTt0
パンダは山あいの集落をトコトコ走るのがとても楽しい気がする
３速入れっぱなしでスイスイ
３速入れっぱなしでスイスイ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:28:58 ID:Wb0w1ey10
>>49
じゃお前はパンダ禁止な
じゃお前はパンダ禁止な
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:01:17 ID:LmR2R6jk0
>>50
お前もパンダ禁止な
お前もパンダ禁止な
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:07:41 ID:DIsa6iF/P
スレが荒れるのでパンダの話は禁止
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:23:20 ID:XPMWDbc50
相変わらずクソの役にもたたん話で盛り上がってるな。
56 ：no more CVT,no more soft-top：2010/01/18(月) 00:11:31 ID:93PCw/pZ0
Henlikと書いてヘンリクと読むのでつ。
好きに乗れば良いのでつ
愛する気持ちは一緒でつ
好きに乗れば良いのでつ
愛する気持ちは一緒でつ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 04:42:25 ID:NESB3C1K0
２スト、２８馬力のジムニーでも普通に高速を走れたからなぁ
飛ばしすぎて抱きつきおこしたが…
マーチやスターレットが怖くて高速に乗れないなんてのは考えられない
個人的にはパンダはＳＪ３０ジムニーよりは高速性能は上だが
ＪＡ７１ジムニーとはほぼ同レベルくらいかな？
飛ばしすぎて抱きつきおこしたが…
マーチやスターレットが怖くて高速に乗れないなんてのは考えられない
個人的にはパンダはＳＪ３０ジムニーよりは高速性能は上だが
ＪＡ７１ジムニーとはほぼ同レベルくらいかな？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 06:53:27 ID:Vum7HALQ0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 08:13:49 ID:Mg1uP+da0
この変な禁止男って何なの？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 10:13:00 ID:AEsIIR/d0
高速でパンダみないって、そりゃあんたメルセデスの方が絶対数が多いからだろｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:01:02 ID:d3faKwlP0
ならば高速道路上で
Ｐａｎｄａ海苔がタバコ投げ捨てたのを見かけたのは
他の連中のＰａｎｄａ海苔大多数も同じ事やってるって事？
よりによって某Ｐａｎｄａオンリーのイベントの日にだぜ
Ｐａｎｄａ海苔がタバコ投げ捨てたのを見かけたのは
他の連中のＰａｎｄａ海苔大多数も同じ事やってるって事？
よりによって某Ｐａｎｄａオンリーのイベントの日にだぜ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:58:36 ID:Vum7HALQ0
パンダ乗りはマナーが悪いなぁ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:12:59 ID:XSJPHIqp0
お前がパンダに乗っている限りそう言われても仕方あるまい
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:16:55 ID:Vum7HALQ0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:18:42 ID:uSpT+cFi0
よし、いい流れになってきた
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 23:46:46 ID:YkSA1dEA0
>>64
悔しかったんだね。ﾖﾁﾖﾁ
悔しかったんだね。ﾖﾁﾖﾁ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 00:34:22 ID:8J0UNvl60
とりあえずネタ投下するわ
４ｘ４乗ってるやつタイヤ何はいてる？
４ｘ４乗ってるやつタイヤ何はいてる？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 01:29:38 ID:ZnewCEVb0
ファルケンのシンセラ
安かったし
安かったし
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 01:39:58 ID:yc8rJJq/0
シンセラは安タイヤスレッドでも評判良いな
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 05:22:30 ID:l0lLhcVe0
ミシュランの１４５履いてる
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 22:12:42 ID:r3qO0ey80
グッドイヤーのヴェクター５＋
１６５しかないけど夏も冬もこれ１本でおk
１６５しかないけど夏も冬もこれ１本でおk
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 23:34:15 ID:yoc2l44L0
だれか1100injでスロットルポジションセンサー逝った人って居る？
近頃アイドリング回転数が落ち着かなくって、このセンサーが怪しいと
思っているんだけど、1100injのアイドリング不調ってググッても事例が
出てこない・・・
換えてみりゃハッキリするんだけど、部品代で21000円もするんだよね・・・
近頃アイドリング回転数が落ち着かなくって、このセンサーが怪しいと
思っているんだけど、1100injのアイドリング不調ってググッても事例が
出てこない・・・
換えてみりゃハッキリするんだけど、部品代で21000円もするんだよね・・・
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 23:48:15 ID:8J0UNvl60
やっぱ４ｘ４にはオールシーズンタイヤかスタッドレスなのかなあ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 23:50:30 ID:hIo39I68P
そこに辿り着くまでのトラシューは間違いない？
アイドル不調でもっと可能性高いとこはたーくさんあるけど
アイドル不調でもっと可能性高いとこはたーくさんあるけど
>>75
う-ん、たぶん。
プラグ、エアクリ、ハイテンションコード、O2センサはOK。
インジェクタは洗浄剤でクリーニングしたけど変わらず。
MAPセンサ、水温センサはまだ未確認。
異常があるのはアイドル回転付近のみで、それ以上の回転数
では全く影響無し、ってことで、スロポジセンサの取り付け位置
かセンサ自体の不良の可能性を疑っているんだけど。
何か見落としている部位があれば教えてプリーズ。
う-ん、たぶん。
プラグ、エアクリ、ハイテンションコード、O2センサはOK。
インジェクタは洗浄剤でクリーニングしたけど変わらず。
MAPセンサ、水温センサはまだ未確認。
異常があるのはアイドル回転付近のみで、それ以上の回転数
では全く影響無し、ってことで、スロポジセンサの取り付け位置
かセンサ自体の不良の可能性を疑っているんだけど。
何か見落としている部位があれば教えてプリーズ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 00:35:54 ID:WHymH0YR0
素直に修理頼めば？
好きなら止めないけど
もっとパンダ乗ること考えたほうが楽しいんじゃないか、なんて
好きなら止めないけど
もっとパンダ乗ること考えたほうが楽しいんじゃないか、なんて
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 00:38:52 ID:iCxLp2lC0
車屋が「パンダってこんなもんです」なんて言いやがるんで、こりゃ自力で
頑張るしかないなと。
それに色々調べて修理するのも古外車の楽しみのうちだし。
頑張るしかないなと。
それに色々調べて修理するのも古外車の楽しみのうちだし。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 01:03:34 ID:wbstijHj0
>>73
最近ずっとアイドリングが高めになったり、突然とてもアイドリングが高く（3000ぐらい）なる変な現象が出たので修理に出したのですが、色々センサーをためしてもらって、結局インジェクション用の水温センサーでした。
やはり一度見てもらった方がすっきりすると思います。
最近ずっとアイドリングが高めになったり、突然とてもアイドリングが高く（3000ぐらい）なる変な現象が出たので修理に出したのですが、色々センサーをためしてもらって、結局インジェクション用の水温センサーでした。
やはり一度見てもらった方がすっきりすると思います。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 01:20:04 ID:9hf0hoko0
>「パンダってこんなもんです」なんて言いやがるんで
どこだよそれw
店の名前が知りたい
どこだよそれw
店の名前が知りたい
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 11:40:05 ID:9q3r9osR0
総じて外車ってそんなもんですw
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 22:57:21 ID:OLx7YbXL0
寒さor耐尿意で脚が震えていた可能性…
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 17:47:18 ID:f3RFAKLv0
寺からの請求にor耐便意で脚が震えていた可能性･･･
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:30:31 ID:bo56sk760
正直、動物のパンダってあまり可愛くな
あ、誰か来た
あ、誰か来た
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:43:05 ID:iUE88V5l0
レッサーパンダは死ぬほど可愛いけどな
ちなみに、元々パンダというのはレッサーパンダを指す言葉で、
白黒のパンダはジャイアントパンダが正しい
ちなみに、元々パンダというのはレッサーパンダを指す言葉で、
白黒のパンダはジャイアントパンダが正しい
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 20:39:36 ID:yu6h+g6n0
正しくはGパンてこと？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 19:40:35 ID:iNT1ybmc0
お前のパンダはオレのもの。
オレのパンダはオレのもの。
オレのパンダはオレのもの。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:55:26 ID:Qr6hOpCe0
5速は高速でと思ってたけど
街乗りでも積極的に利用したら
燃費伸びた
マジおすすめ
街乗りでも積極的に利用したら
燃費伸びた
マジおすすめ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:03:37 ID:bkAqPq3X0
パンダを心から愛している俺だけど、あのシフトフィーリングだけは許せない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:27:03 ID:ZnNxyQUN0
俺のパンダ、普通にスコスコ入るぞ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:29:01 ID:Qr6hOpCe0
1速硬い
3速ギャッ！！
がパンダの普通だと思ってた。
3速ギャッ！！
がパンダの普通だと思ってた。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:31:59 ID:+AfFIYxt0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:57:33 ID:/fl0rxqT0
そりゃーあんた
ギャッ！！
っていわないほうが普通でしょうよ
ギャッ！！
っていわないほうが普通でしょうよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:23:21 ID:X6SDlMD20
シンクロへたってギヤ鳴りするんじゃどうしようもないけど、
入りが渋いだけならリンケージかエンジン&ミッションマウント
が原因と思われ。
入りが渋いだけならリンケージかエンジン&ミッションマウント
が原因と思われ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 23:04:39 ID:2Tj6Vrd/0
1100はワイヤー式だからスコスコ入るなんて有り得ませんが・・
1000から乗り換えたとき、一番残念だったのがそれ
1000から乗り換えたとき、一番残念だったのがそれ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:44:01 ID:zl/vlsls0
ワイヤー式だからといってシフトが入り難くなる訳じゃない。
出来の良いリンク式と比べればカッチリ感は劣るけど。
もちろん1100だって正常ならばスコスコ入る。
出来の良いリンク式と比べればカッチリ感は劣るけど。
もちろん1100だって正常ならばスコスコ入る。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:46:26 ID:ueg53aYT0
入り辛くは無いけど、
ストロークが長いというか、移動量が多いんだよな
ストロークが長いというか、移動量が多いんだよな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 05:35:39 ID:VUNSQ8c70
あり得ませんがって、現実にスコスコ入ってるのに…
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:38:23 ID:xXMSa2N+0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:44:24 ID:ueg53aYT0
昔のFRスポーツみたいなのをスコスコって言うなら
確かに違うな
確かに違うな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:07:24 ID:pe38fke/0
君のいう昔がいつかわからん
ぎゃとか言わしてる人は腕が悪いのか整備してないかだ
ぎゃとか言わしてる人は腕が悪いのか整備してないかだ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 07:55:37 ID:h8klQwKA0
>>101はオッさん決定だな。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 16:44:07 ID:doMbna2u0
ちょっといいミッションオイルをいれてみたら？
結構変わるよ。
結構変わるよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 02:00:13 ID:R7Y+JpQ30
横のすき間がわずか6cmしかない車庫に駐車、さらに誰にもマネできないような方法で車から家の中に入る動画
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100127_narrowest_garage/
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100127_narrowest_garage/
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 23:38:42 ID:ri/UIHyj0
果たして車という乗り物が便利な家なんだろうか、、、
スペースがないとはいえ、めんどくせえ造りにしたね
この人
スペースがないとはいえ、めんどくせえ造りにしたね
この人
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 10:09:41 ID:L7ur8+hH0
もともと納屋だった所に車突っ込ませてるだけの話
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:19:40 ID:fmykmiIN0
そうだとしても無茶苦茶ですな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:32:56 ID:AXemILHP0
ageとこっと
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 12:50:12 ID:j7V3cXHCi
98年のセレクタです。シフトレバーが故障してます。
「P」の位置でも「P」に入らない。
そこから更に無理やり力を入れてぐっと前に押すと
「P」のランプが点って、エンジンもかかるようになる。
ボタンを押さなくても「P」→「R」になってしまう
これはヤフオク等でパーツを買って、自力で修理できる
ような故障なんでしょうか、ご教授お願いします
「P」の位置でも「P」に入らない。
そこから更に無理やり力を入れてぐっと前に押すと
「P」のランプが点って、エンジンもかかるようになる。
ボタンを押さなくても「P」→「R」になってしまう
これはヤフオク等でパーツを買って、自力で修理できる
ような故障なんでしょうか、ご教授お願いします
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 22:07:03 ID:TiHAKxUS0
>>110
車種限らずATレバー内部にゴミが入ってエンジンかからないトラブルは結構あるから
単なる接点不良やレバー動作の問題ならバラして掃除したら直りそうな気がする…
自力で故障原因特定、パーツ交換する自信ないなら整備屋に診てもらったら？
車種限らずATレバー内部にゴミが入ってエンジンかからないトラブルは結構あるから
単なる接点不良やレバー動作の問題ならバラして掃除したら直りそうな気がする…
自力で故障原因特定、パーツ交換する自信ないなら整備屋に診てもらったら？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 11:28:11 ID:1yn5lUzG0
地球一周記念あげ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 17:00:29 ID:GgmEvowb0
良く言われているのが
こう言うところで××は自力で出来ますか？
と聞く人のほとんどは自力では出来ません
と言うこと
こう言うところで××は自力で出来ますか？
と聞く人のほとんどは自力では出来ません
と言うこと
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:38:08 ID:3rh8VBbo0
まあ所詮素人の集まりってことだ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:18:14 ID:Fn5cWZQE0
ワイはプロや！プロゴルファー猿や！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 01:36:52 ID:5p6Jw6g60
80
群馬のユ○ロでこんなもんだと言われた。
金だせばいくらでもみるとも言われた...
マフラーもまともに付けられない店なのに
３ヶ月で取れたよ あは
群馬のユ○ロでこんなもんだと言われた。
金だせばいくらでもみるとも言われた...
マフラーもまともに付けられない店なのに
３ヶ月で取れたよ あは
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 02:07:09 ID:LbbTfjrZ0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 09:25:51 ID:fzaOGffP0
>116
つか伏せ字やめろよ。
少なくとも俺が知ってるその店だろうところはそんな対応じゃない。
違う店ならしらん
つか伏せ字やめろよ。
少なくとも俺が知ってるその店だろうところはそんな対応じゃない。
違う店ならしらん
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:47:44 ID:MjBsryaU0
昨日リアハッチが急に開かなくなりました。
走りには関係ないのでほっときましたが、さっきは何事も
なかったように開いた。
それはそれでいいけど、たまに走行中にバッテリーランプがついてすぐに
エンストする。
さすがに危険だから修理しないといけない。これはよくあることですか？
走りには関係ないのでほっときましたが、さっきは何事も
なかったように開いた。
それはそれでいいけど、たまに走行中にバッテリーランプがついてすぐに
エンストする。
さすがに危険だから修理しないといけない。これはよくあることですか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 17:55:25 ID:+zZbfJnY0
車種は？
１０００ｃｃのインジェクションかな？
１０００ｃｃのインジェクションかな？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:24:46 ID:MjBsryaU0
96年式1.1Lです。
あと最近始動して２．３分ぐらい室内が焼き芋のにおいがします
あと最近始動して２．３分ぐらい室内が焼き芋のにおいがします
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:50:22 ID:kveLaWSv0
真面目な話、マフラーに薩摩芋突っ込まれてない？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:17:51 ID:ukPjnJbo0
パンダ3台ほど乗ってきたけど
パンダ独特のにおいってあるよね。
焼き芋ではないけど。
あのにおいなんだろうね
パンダ独特のにおいってあるよね。
焼き芋ではないけど。
あのにおいなんだろうね
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:22:28 ID:sW4XM0r30
オルタネーターの寿命じゃないかな。
リアハッチは注油すれば良いよ。
鍵穴じゃなくて裏側のバネとかあるとこね。
リアハッチは注油すれば良いよ。
鍵穴じゃなくて裏側のバネとかあるとこね。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:33:02 ID:lQkUlV7y0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 10:13:38 ID:5oeDHiS70
age
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:31:11 ID:SnjvBw3Q0
所詮ネタがないのだよ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:09:42 ID:N8BR+pb/0
まぁ～ねぇ～
ネタは出尽くしたからね～
今まで荒れるからと言う理由で敢えて触れてこなかったネタに手をつける時期が
きたのかも知れんな
ネタは出尽くしたからね～
今まで荒れるからと言う理由で敢えて触れてこなかったネタに手をつける時期が
きたのかも知れんな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:17:48 ID:YJkBUV5O0
また、135と155の話し？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:20:38 ID:N8BR+pb/0
タイヤサイズ
クーラー
HID
後は。。。なんだったか忘れたｗ
クーラー
HID
後は。。。なんだったか忘れたｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 07:07:30 ID:c7VBe/y+0
無事これ名馬
132 ：119：2010/02/16(火) 14:43:45 ID:FvJEIJgn0
今日いきなり立ち往生。
修理工場で見てもらってら、アクセルのセンサー？がだめになってたみたいです。
エンジニアがハンドルの下の配線をテスターで調べていました。
焼き芋の香りはここからきてたのでしょうか？
初のトラブルで口の中からっからで、渋滞となった後ろの車を誘導しました。
工場の人が来るまでの間、なんだか愛着というか情もさらにわいてきました。
修理工場で見てもらってら、アクセルのセンサー？がだめになってたみたいです。
エンジニアがハンドルの下の配線をテスターで調べていました。
焼き芋の香りはここからきてたのでしょうか？
初のトラブルで口の中からっからで、渋滞となった後ろの車を誘導しました。
工場の人が来るまでの間、なんだか愛着というか情もさらにわいてきました。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 15:26:06 ID:guiD/mcE0
それはよかった。
めでたしめでたし、っと。
めでたしめでたし、っと。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:36:01 ID:z9C7woyx0
クーラント焦げ臭も甘ったるいニオイとよく言われるよね…
スロットルのセンサー？とは別に冷却系やヒーターは大丈夫なのだろうか？
スロットルのセンサー？とは別に冷却系やヒーターは大丈夫なのだろうか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 07:24:20 ID:OrF4i8f60
ブレーキのマスターがだめで信号でとまると床まで踏んでやっと
効く状態だったが交換で治った。これは当然だが、ずっと加速不良や
低速トルクの低下で悩んでいたのが、なぜか解消したんだが
関係あるのでしょうか？他はいっさい手をつけてないのだが。
効く状態だったが交換で治った。これは当然だが、ずっと加速不良や
低速トルクの低下で悩んでいたのが、なぜか解消したんだが
関係あるのでしょうか？他はいっさい手をつけてないのだが。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 08:23:08 ID:JjoT9ggm0
エアフロを通過しない吸気がブレーキのサーボ機能からあったからでしょ・・
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 02:05:46 ID:tVKFn9RY0
パンダにエアフロは無い。ブレーキとエンジンだから
修理との関係は無い。たまたまじゃないの。
修理との関係は無い。たまたまじゃないの。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 09:52:49 ID:B3gOjqbP0
マスターバックにしろマスターシリンダーにしろ床まで踏むほどだったら
エアフロがなくても負圧に影響あるでしょ。
それでじゃないのかな？
エアフロがなくても負圧に影響あるでしょ。
それでじゃないのかな？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:05:51 ID:oKQtiXdC0
「床まで」ってのが力一杯って意味ならばマスタバックのリークにより
二次エアを吸い込んでいた可能性は有るね。
ただしこの場合はペダルストロークは減る方向だけど。
本当に床までってんならマスターシリンダーのリークが考えられるけど、
止まらなくなる前に信号待ち等のブレーキ踏みっぱなしの時に、ペダル
がズブズブとストロークしていく症状が出て、もっと早い段階で修理と
なるのが普通なのだが・・・
二次エアを吸い込んでいた可能性は有るね。
ただしこの場合はペダルストロークは減る方向だけど。
本当に床までってんならマスターシリンダーのリークが考えられるけど、
止まらなくなる前に信号待ち等のブレーキ踏みっぱなしの時に、ペダル
がズブズブとストロークしていく症状が出て、もっと早い段階で修理と
なるのが普通なのだが・・・
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:56:39 ID:UbW/Sz8n0
お、玄人だねー
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 03:43:17 ID:828ipQ3Q0
マスターシリンダーがだめでブレーキがスカスカ
という症状で負圧に影響ある？坂道で止まり
ブレーキ踏むとペダルがどんどん奥まではいる。
走行中はそんなに奥まで踏まなくても大丈夫なんだが。
この症状が出るようになって発進トルクがなくなった
のはもしかしたら関係ある？
という症状で負圧に影響ある？坂道で止まり
ブレーキ踏むとペダルがどんどん奥まではいる。
走行中はそんなに奥まで踏まなくても大丈夫なんだが。
この症状が出るようになって発進トルクがなくなった
のはもしかしたら関係ある？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 12:11:43 ID:PZFnN8k10
とっとと工場入れろや
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 17:33:57 ID:4VYzF/850
そんなこと言ったらカワイソウだよ
ネタないんだし
ネタないんだし
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:30:11 ID:jfF0Tu4h0
しかしブレーキ不調の車に轢き殺された人も、殺した人もカワイソウだ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:08:50 ID:hXsEmzzE0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:51:09 ID:seg9aKx70
よくもそんなブレーキの状態で、平気に乗ってるもんだ
感心してるんじゃないぞ、呆れているんだぞ
感心してるんじゃないぞ、呆れているんだぞ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 11:41:43 ID:4hizDQ980
カルトのオリジナルダブルサンルーフを今期あつらえました。
最初薄っぺらで大丈夫かなと心配でしたが山陰の厳しい冬でも漏ってきません。
同時にウエザーストリップも交換したからかもしれませんが満足。
最初薄っぺらで大丈夫かなと心配でしたが山陰の厳しい冬でも漏ってきません。
同時にウエザーストリップも交換したからかもしれませんが満足。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 14:37:11 ID:nHZCEr8K0
そこらの幌屋で作った方が数倍安い罠
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 14:47:40 ID:iCWBBHG00
俺の幌は幌屋で作ってもらったよ
小豆色の三層生地で前後合わせて工賃込み６万円だったよ
小豆色の三層生地で前後合わせて工賃込み６万円だったよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 16:21:19 ID:AiS7GQES0
ネタが枯れてるね・・・
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 16:29:44 ID:q9QLeZno0
販売終了して10年以上経た車なのに、
細々とはいえ、スレが進行しているだけでもたいしたもんだ。
細々とはいえ、スレが進行しているだけでもたいしたもんだ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:08:03 ID:xIN7Q7+s0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 03:15:48 ID:2AvX2TfP0
カルト。。。ぎゃー！！
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 10:18:03 ID:jI+DhPUr0
これでスレが進行ね・・・。
とてもじゃないが好きで乗っている人達のスレとは思えんな。
とてもじゃないが好きで乗っている人達のスレとは思えんな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 22:30:44 ID:afwgQhTq0
ウィンカーリレーってトヨタ用が流用できるかどうか誰かわかる？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 05:22:18 ID:8S2WbZqZ0
>154
だったら見なきゃいいんじゃないの？
うざいよ、お前
だったら見なきゃいいんじゃないの？
うざいよ、お前
157 ：sage：2010/02/28(日) 09:03:08 ID:iGjp8JVv0
定期的にさめた人が書き込んで嫌な感じにしてくれます。
155みたく流用とかの書き込みいいですな。
155みたく流用とかの書き込みいいですな。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 10:32:27 ID:yD61BpZs0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 09:29:33 ID:SVjfBBsI0
建設的な話は５月に芝の上でしろやw
ここはな日常生活と他サイトでのガス抜き広場なの
ここはな日常生活と他サイトでのガス抜き広場なの
↑の意向に反しますが・・・
アクセルスイッチ（up&down）を交換しましたが、たまに減速時に
エンストします。すぐにエンジンがかかって何事もなかったように
運転できますが原因は何が考えられるでしょうか？
走行中は追加メーターの電圧は14.2ぐらいを示して、一定しています。
なにかと話題の上るセレクタ（97年）です。
アクセルスイッチ（up&down）を交換しましたが、たまに減速時に
エンストします。すぐにエンジンがかかって何事もなかったように
運転できますが原因は何が考えられるでしょうか？
走行中は追加メーターの電圧は14.2ぐらいを示して、一定しています。
なにかと話題の上るセレクタ（97年）です。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:22:37 ID:reJQZPUR0
ECUが腐れてるのかもちれんにょー
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 01:49:57 ID:nNmKEorb0
保守
96年MTノーマルトップ50000km
絶好調
96年MTノーマルトップ50000km
絶好調
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 07:28:19 ID:zyx1xppG0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 10:35:21 ID:FENv/C6q0
2000年式、44000キロ 絶好調
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:12:31 ID:CWeP/wpR0
９８年式95000キロ
マフラー腐って排気音がゲロゲロ鳴ってます
マフラー腐って排気音がゲロゲロ鳴ってます
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:16:51 ID:kyFs3xu20
距離少なってｗｗんなもん巻き少ないメーターパネルに取り替えたか巻き戻ししてるだけやんｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:55:00 ID:FENv/C6q0
新車からのってるかもしれんだろ( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 14:04:02 ID:kyFs3xu20
１匹釣れたwwwww
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 15:11:46 ID:XObXf07iO
91年式4×4
41000ｷﾛ
一昨年6000ｷﾛのを購入
走りに走って30000ｷﾛあたりからオイル上がりが激しくなり、先月エンジンオーバーホールして絶好調！
130ｷﾛ巡行可能になりました↑
41000ｷﾛ
一昨年6000ｷﾛのを購入
走りに走って30000ｷﾛあたりからオイル上がりが激しくなり、先月エンジンオーバーホールして絶好調！
130ｷﾛ巡行可能になりました↑
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 10:46:22 ID:HBS6g2in0
40000キロでＯＨてもともと何キロ走ってた車両なのかとｗ
メーター巻き戻しか、メーター入れ替えだろうな。
メーター巻き戻しか、メーター入れ替えだろうな。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 18:19:09 ID:SqWPGpM00
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:05:24 ID:3t2+GDDi0
>>169
しかし91年式で6000キロはあやしいな
しかし91年式で6000キロはあやしいな
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:31:16 ID:3D3X0nN80
逆に6000キロで買って30000キロでオーバーホールはうなずけるかも。
走ってないからオイル回ってなくて相当痛んでただろうし。
直して調子がいいなら最高だね。いいなあ気持ち良いだろうな。
走ってないからオイル回ってなくて相当痛んでただろうし。
直して調子がいいなら最高だね。いいなあ気持ち良いだろうな。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 12:40:04 ID:PW6Ru+l50
某家電量販店でポータブルナビの特売品のチラシが入っていたので
買いに行ったんだけど一番最初に目に付いたのが季節から外れた
全自動餅つき機で安かったんでナビ買うのやめて餅つき機買ってしまった
帰りに米屋で餅米買ってきて今食べてるんだけど家庭用普及機でも
つきたては凄く美味いな
餅米と水入れれば勝手に出来上がるとは素晴らしい
良い買い物したよ
買いに行ったんだけど一番最初に目に付いたのが季節から外れた
全自動餅つき機で安かったんでナビ買うのやめて餅つき機買ってしまった
帰りに米屋で餅米買ってきて今食べてるんだけど家庭用普及機でも
つきたては凄く美味いな
餅米と水入れれば勝手に出来上がるとは素晴らしい
良い買い物したよ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:11:33 ID:B7kioGWC0
なんの話だよｗ
パンダが家電の如く譬えられてたからって
パンダが家電の如く譬えられてたからって
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 17:32:52 ID:yWlhXSiI0
国内外とわず
コンパクトMTで乗り換えるならなににしますか？
コンパクトMTで乗り換えるならなににしますか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 18:27:25 ID:L5XLEY630
ジムニー
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 18:44:35 ID:xhJorFOl0
バラードCR-X
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 23:31:38 ID:B7kioGWC0
CR-Xいいね
んじゃCITYかジェミニとしとこうか
んじゃCITYかジェミニとしとこうか
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 00:22:13 ID:c3KXxJTQ0
古いのアリならルノーサンクかな
ターボじゃない普通のやつ
新車限定ならデミオかマーチの12SR
ターボじゃない普通のやつ
新車限定ならデミオかマーチの12SR
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 11:05:05 ID:Yhke9CEV0
シトロエンのクサラピカソ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:48:38 ID:VcTTLm2W0
現行車でMTというと、揃いも揃って「GTグレード」ばっかりなんだよなあ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 00:00:45 ID:olLKHrLO0
C2VTS
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:11:13 ID:4VwBP3kC0
マイティーボーイ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 10:09:45 ID:ZaLtYRn50
N3
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 17:00:25 ID:c2M4Y5Ra0
10年以上前に最初期型を3ヶ月程乗っておりましたが、部分的に床が抜け、ガソリンタンクも漏れが有り、手におえなくなったため直ぐに手放してしまいました。
しかしどうしても諦めきれず、現在セカンドカーとしての購入を検討中です。
そこでオーナーの皆さんに教えて頂きたいのですが、車検の時はどの位の出費を覚悟しておくべきでしょうか?
もちろんピンキリだとは思いますが、毎回20万円位かかってしまうものでしょうか???
因みに自分は車にはあまり詳しくなく、身近に詳しい知り合いも居りません。
しかしどうしても諦めきれず、現在セカンドカーとしての購入を検討中です。
そこでオーナーの皆さんに教えて頂きたいのですが、車検の時はどの位の出費を覚悟しておくべきでしょうか?
もちろんピンキリだとは思いますが、毎回20万円位かかってしまうものでしょうか???
因みに自分は車にはあまり詳しくなく、身近に詳しい知り合いも居りません。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 17:56:58 ID:c2M4Y5Ra0
>>186
＞因みに自分は車にはあまり詳しくなく、身近に詳しい知り合いも居りません。
とは、メンテは全て車屋さん任せになるという意味です。
やっぱやめといた方がいいですか?
ある程度の苦労は楽しめると思いますが。。。
＞因みに自分は車にはあまり詳しくなく、身近に詳しい知り合いも居りません。
とは、メンテは全て車屋さん任せになるという意味です。
やっぱやめといた方がいいですか?
ある程度の苦労は楽しめると思いますが。。。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 00:05:12 ID:eEZwCCFc0
車検を通すだけなら20万円もかからんでしょ
でも、20万円にびびるようなら古い輸入車に手を出すのはやめときな
でも、20万円にびびるようなら古い輸入車に手を出すのはやめときな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 01:04:48 ID:n4wUqIXI0
若い女の子の間でで旧miniがちょっと流行ってたりするじゃん？
それを考えればどうってことないよ。
それを考えればどうってことないよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 12:09:17 ID:spZNS9I10
>>186車検時の出費
車検以外の期間をどう過ごすかで決まるかと
新車から乗り出しても部品更新頻度高めな車
これからは車齢増した個体ばかりなので
乗りっぱで車検基本料金のみで更新続けて行くのは不可能に近いのでは？
ちなみに床抜け・タンク漏れは人にもよると思いますが、
この手の車が抱える問題の中では手に負えない範疇では無い気がしますが･･･
車検以外の期間をどう過ごすかで決まるかと
新車から乗り出しても部品更新頻度高めな車
これからは車齢増した個体ばかりなので
乗りっぱで車検基本料金のみで更新続けて行くのは不可能に近いのでは？
ちなみに床抜け・タンク漏れは人にもよると思いますが、
この手の車が抱える問題の中では手に負えない範疇では無い気がしますが･･･
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 16:27:02 ID:WnJHbN7G0
186です。
皆さんご返事有り難うございます。
参考になりました。
パンダを手放した後、中古シトロエンBX16のキャブ車に乗り換えたのですが、これまた不具合多く、ハイドロ不具合、クーラント垂れ流し、高速での突然の不動等が有りこちらも2年で諦め手放しました。
パンダは比較的メンテし易そうなイメージが有りますが、よく出るトラブルはどの様なものが有るのでしょうか？
皆さんご返事有り難うございます。
参考になりました。
パンダを手放した後、中古シトロエンBX16のキャブ車に乗り換えたのですが、これまた不具合多く、ハイドロ不具合、クーラント垂れ流し、高速での突然の不動等が有りこちらも2年で諦め手放しました。
パンダは比較的メンテし易そうなイメージが有りますが、よく出るトラブルはどの様なものが有るのでしょうか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:12:05 ID:xcxTBtHR0
良く出るトラブルはブーツの破れとヒーターコアの漏れくらいじゃないか？
どっちも修理代はパーツ込みで3万円くらいか
気になるなら、点火系と水回りを一式交換しとけば？
交換費用もパーツ代もBXに比べれば嘘のように安いでしょ
俺はゴルフ3、206と来てパンダを買ったが、
この中では構成がシンプルで一番故障が少ないと思う
どっちも修理代はパーツ込みで3万円くらいか
気になるなら、点火系と水回りを一式交換しとけば？
交換費用もパーツ代もBXに比べれば嘘のように安いでしょ
俺はゴルフ3、206と来てパンダを買ったが、
この中では構成がシンプルで一番故障が少ないと思う
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:20:40 ID:NNbQ38pr0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 23:58:07 ID:I2wVn15z0
191です
皆さん有り難うございます。
なんだか自分でも大丈夫かも?っていうイメージです。
お財布と相談して、良さそうなのが見つかったら買って見ようと思います。
皆さん有り難うございます。
なんだか自分でも大丈夫かも?っていうイメージです。
お財布と相談して、良さそうなのが見つかったら買って見ようと思います。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:36:56 ID:T2/+SO6U0
188、190と同意見
ただ車検を通すだけなら20万いかないが、そんな程度の扱いで乗ってたらすぐに乗れない状態になりそう
ちゃんとした状態で永く楽しく乗り続けたければ、年間30万は整備にかける度量が欲しいかな
特に、中古を買って数年のうちは
ただ車検を通すだけなら20万いかないが、そんな程度の扱いで乗ってたらすぐに乗れない状態になりそう
ちゃんとした状態で永く楽しく乗り続けたければ、年間30万は整備にかける度量が欲しいかな
特に、中古を買って数年のうちは
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:43:02 ID:OyMbU/Mu0
BXに乗ってられた位の人なら、何の心配も要らないと思う。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 01:17:56 ID:B+aZ14Zx0
俺が中古で買ってから７万キロ以上乗ってるけど（トータル１２万キロ）
車検の年で年間１５万くらい
車検の無い年は５万もかからんぞ
消耗品込みで。
年間３０万って何処にそんなにかけてるんだ？？
車検の年で年間１５万くらい
車検の無い年は５万もかからんぞ
消耗品込みで。
年間３０万って何処にそんなにかけてるんだ？？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 02:09:05 ID:A+nIAGl00
皆さん本当に色々なご意見有り難うございます。
個体差とか取り付けてる部品/パーツによっても維持費が違ってくるのでしょうね。
今現在は英国血統のポンコツインド2輪に乗っていて、先日出先でパンクしてしまい、周辺のバイク屋に修理出来るか聞きまわったのですがどこもNGで仕方なく正規Dにピックアップしてもらいました。
トラブルの多いバイクなのでかなり鍛えられ、消耗品の交換と簡単なトラブルには対処できるようになりましたが、パンクはいまだに自分では直せません。
車検は2回に1回は自分でやってます。
パンダはバイクとは違うので基本的には店任せになると思いますが、ある程度は自分で出来る様になれればと思います。
個体差とか取り付けてる部品/パーツによっても維持費が違ってくるのでしょうね。
今現在は英国血統のポンコツインド2輪に乗っていて、先日出先でパンクしてしまい、周辺のバイク屋に修理出来るか聞きまわったのですがどこもNGで仕方なく正規Dにピックアップしてもらいました。
トラブルの多いバイクなのでかなり鍛えられ、消耗品の交換と簡単なトラブルには対処できるようになりましたが、パンクはいまだに自分では直せません。
車検は2回に1回は自分でやってます。
パンダはバイクとは違うので基本的には店任せになると思いますが、ある程度は自分で出来る様になれればと思います。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 02:37:10 ID:B2RqsUgm0
分かっていると思うけど最初の車選びが一番重要かと。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 11:00:04 ID:1Fwq2unR0
エンフィールドか？
ていうか、その程度の生半可意欲でよくBXとか乗る気になるな。そりゃまぁ、金で解決出来るんならなにのってもいいんだが。
だいたいバイクのパンク程度直せない奴がどうするのかと…。
そもそも車検なんて個体によって違うんだから20万、30万で済むって言われてもなぁ？
実際、ただ車検通すだけなら10万かかんないし、床が抜けてるなら板金だし、それでいくらかかるか大まかでも
頭の中で想像つかない奴は素直にヴィッツでも乗った方がいいと思うな。
ていうか、その程度の生半可意欲でよくBXとか乗る気になるな。そりゃまぁ、金で解決出来るんならなにのってもいいんだが。
だいたいバイクのパンク程度直せない奴がどうするのかと…。
そもそも車検なんて個体によって違うんだから20万、30万で済むって言われてもなぁ？
実際、ただ車検通すだけなら10万かかんないし、床が抜けてるなら板金だし、それでいくらかかるか大まかでも
頭の中で想像つかない奴は素直にヴィッツでも乗った方がいいと思うな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 11:50:02 ID:1HG3EX1l0
で、素直にヴィッツ乗ったら当て逃げされて修理代30マンとか事故起こしてウン百マンとか・・・。
車なんか乗らなきゃいーね。
車なんか乗らなきゃいーね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 11:54:23 ID:4cnEEnOQ0
>>195 30万は目安でそれは初期化の作業を分散するか一気かってことだよね
>>196 2年で降参してます･･･
>>197 8割消耗もまだ現状維持でスルーするか６割で交換かの意欲の差
>>200 ちと言い杉だなw直せない理由はキミみたいに爪が黒くなるのが嫌なだけかもよww
直ぐめげてもいいんだお
寧ろ俄パンダ海苔歓迎！国内全てのパンダに飼育主が現れるのが理想
１パンダ１オーナー政策！飼い主募集中！
更新された車両が増え、外した部品取りが増え
少しでも絶滅危惧種の延命行為に繋がるんだぁね～と漏れは想う
>>196 2年で降参してます･･･
>>197 8割消耗もまだ現状維持でスルーするか６割で交換かの意欲の差
>>200 ちと言い杉だなw直せない理由はキミみたいに爪が黒くなるのが嫌なだけかもよww
直ぐめげてもいいんだお
寧ろ俄パンダ海苔歓迎！国内全てのパンダに飼育主が現れるのが理想
１パンダ１オーナー政策！飼い主募集中！
更新された車両が増え、外した部品取りが増え
少しでも絶滅危惧種の延命行為に繋がるんだぁね～と漏れは想う
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 12:27:06 ID:wk2z/3vt0
漏れもバイクにも乗ってるが
他の整備はするがパンクはショップにやってもらう。
チェンジャー使う方が手っ取り早くていいでしょ。
他の整備はするがパンクはショップにやってもらう。
チェンジャー使う方が手っ取り早くていいでしょ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 13:00:47 ID:B+aZ14Zx0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 15:27:51 ID:1Fwq2unR0
パンクにチェンジャーなんてつかわんだろｗ
まぁ、シューブ車は別だけど。
ま、パンダだからって特別金がかかる訳じゃないしな。普通に生産中止してからそれなりの年月が経ってるから
初期化するの金がかかるのはなにもフィアットだけじゃない。
それが許せる時間と金があるなら乗ればいいだけじゃね。
まぁ、シューブ車は別だけど。
ま、パンダだからって特別金がかかる訳じゃないしな。普通に生産中止してからそれなりの年月が経ってるから
初期化するの金がかかるのはなにもフィアットだけじゃない。
それが許せる時間と金があるなら乗ればいいだけじゃね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 16:37:08 ID:HKx5S/3R0
Queen Elizabeth CoCo 壱号は修理し易いイメージだったけどそうでもないのか…
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 23:04:31 ID:nJFZrdEp0
>202
くれぐれもセレクタと1000のインジェクション車は買わないように
1100のCLXにしとけ
くれぐれもセレクタと1000のインジェクション車は買わないように
1100のCLXにしとけ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 23:53:44 ID:PwYH465D0
セレクタで苦労した。
えらい目あったけど、今はもう昔。
えらい目あったけど、今はもう昔。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 08:08:28 ID:HGtuz81X0
現在、右ハンドルのセレクタを初期化中です。
AT本体はどうにもならないのでATが壊れるまでおつき合いしてみます。
ノーマルの鉄チンホイールに戻して細いタイヤにしたら情けない感じがカワイイです。
適当に乗ってます！な感じで乗る予定。
AT本体はどうにもならないのでATが壊れるまでおつき合いしてみます。
ノーマルの鉄チンホイールに戻して細いタイヤにしたら情けない感じがカワイイです。
適当に乗ってます！な感じで乗る予定。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 11:03:40 ID:ne28F+Q10
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 13:22:50 ID:HGtuz81X0
>>210
家族が下駄がわりに使えるように右ハンドルのセレクタにしました。
やはり左ハンドル、ＭＴは抵抗があるみたいです。
ＭＴ化は右ハンドルの為クラッチペダルの取り付けがネックになりそうです。
右ハンドルＡＴは皆さんに見捨てられてるから
一台くらい延命させてもいいかななんて思ってます。
家族が下駄がわりに使えるように右ハンドルのセレクタにしました。
やはり左ハンドル、ＭＴは抵抗があるみたいです。
ＭＴ化は右ハンドルの為クラッチペダルの取り付けがネックになりそうです。
右ハンドルＡＴは皆さんに見捨てられてるから
一台くらい延命させてもいいかななんて思ってます。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 13:36:57 ID:OA+sJ/c/0
俺の知り合いのセレクタは１０万キロ越えでも通勤車として快調に走ってる
車屋に言うには当たり外れの差が激しいそうで壊れるのは２万キロも
持たなかったらしい
その差の原因がイマイチ良く分からないらしい
で今現在、市場に出てる中古セレクタは言うなれば「当たりの生き残り」が
殆どで、試乗して普通に走る個体なら買っても問題ないってさ
逆に試乗できない固体を買うのはリスクが高いらしい
車屋に言うには当たり外れの差が激しいそうで壊れるのは２万キロも
持たなかったらしい
その差の原因がイマイチ良く分からないらしい
で今現在、市場に出てる中古セレクタは言うなれば「当たりの生き残り」が
殆どで、試乗して普通に走る個体なら買っても問題ないってさ
逆に試乗できない固体を買うのはリスクが高いらしい
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 14:05:51 ID:HGtuz81X0
調子の良いＡＴをキープしておきたいけど完全に壊れるまで乗ってみようかと
思ってます。
それ以外は作りが簡単なので定期交換してれば良くなると期待してます。
今回も試乗させてもらって決めた個体なので多分いけると思います。
思ってます。
それ以外は作りが簡単なので定期交換してれば良くなると期待してます。
今回も試乗させてもらって決めた個体なので多分いけると思います。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 11:55:30 ID:jZoHBYHD0
AT保護の手を緩めるとMTの為に部品取りへの道を辿る事になるぞー
MTﾚｼﾋﾟｴﾝﾄはﾜｸﾜｸしてっぞ！部品取りﾄﾞﾅｰよｶﾏ～ﾝ
MTﾚｼﾋﾟｴﾝﾄはﾜｸﾜｸしてっぞ！部品取りﾄﾞﾅｰよｶﾏ～ﾝ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 14:21:22 ID:AxOAscuv0
>>207 いまや迷信の域w完全に一部ショップの受け売りw乙
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 18:02:54 ID:LVPu6npl0
>>214
MTの部品取りですか！
2000GTの為に1600GTが餌食になったように。チョイ違うか？
いまからやれる事はオイル管理して少しでも延命させるつもりです。
でも、家族が乗らないならMTが良いなぁ。
MTの部品取りですか！
2000GTの為に1600GTが餌食になったように。チョイ違うか？
いまからやれる事はオイル管理して少しでも延命させるつもりです。
でも、家族が乗らないならMTが良いなぁ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 21:32:27 ID:fj6zcJsN0
>215
迷信かな？
今から買うなら、いつ壊れるか分からないという恐怖心と闘うセレクタより、
MTにしておけというアドバイスは極当然だと思うが
迷信かな？
今から買うなら、いつ壊れるか分からないという恐怖心と闘うセレクタより、
MTにしておけというアドバイスは極当然だと思うが
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 01:32:39 ID:1TRs9NER0
現役セレクタ乗りです。
自分はCVT本体とアクセルスイッチの不調でどえらいお金と時間がかかりました。
しかし相当量のお金をかければ絶好調、とは言わんまでも毎日の通勤に使ってる。
たまにブレーキふんでそのままエンストします。
ただそれだけ
自分はCVT本体とアクセルスイッチの不調でどえらいお金と時間がかかりました。
しかし相当量のお金をかければ絶好調、とは言わんまでも毎日の通勤に使ってる。
たまにブレーキふんでそのままエンストします。
ただそれだけ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 04:31:24 ID:3xfMJIlL0
>217
それ、セレクタだけじゃなくてこの時代のAT車全般に言えるよね
それに>217の言ってるエンスト問題も有るし
それ、セレクタだけじゃなくてこの時代のAT車全般に言えるよね
それに>217の言ってるエンスト問題も有るし
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 12:19:33 ID:T6k9erb50
そりゃ売る側の人間はMTばっかり扱ってるわけにもいかないから
セレクタも売りたいし、壊れる壊れる言ってられないよね。ｗ
セレクタも売りたいし、壊れる壊れる言ってられないよね。ｗ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 18:02:32 ID:J/Lsm5ZF0
>>219
この時代ってどの時代？
>>220
積極的にはセレクタを売りたいとは思ってないだろうね
ある層からの選択肢として提供出来る姿勢だけは持ってるのだろうけど
売主が積極的にセレクタを仕入れてあるとこなんてもう皆無だろね
店にあるとしたら下取り出戻り部品取りの為位じゃないかな
だたそこにある個体たまたま修整歴明快快調車なんてのも稀にあるのも事実
駄目車は淘汰され奇跡的にまともな奴だけが生き残っている可能性もある
今、絶好調現役車であっても、これからも好調継続なのか、突然悪くなるのかは50対50
キミはこのリスクを受け止められるのか（喝）
この時代ってどの時代？
>>220
積極的にはセレクタを売りたいとは思ってないだろうね
ある層からの選択肢として提供出来る姿勢だけは持ってるのだろうけど
売主が積極的にセレクタを仕入れてあるとこなんてもう皆無だろね
店にあるとしたら下取り出戻り部品取りの為位じゃないかな
だたそこにある個体たまたま修整歴明快快調車なんてのも稀にあるのも事実
駄目車は淘汰され奇跡的にまともな奴だけが生き残っている可能性もある
今、絶好調現役車であっても、これからも好調継続なのか、突然悪くなるのかは50対50
キミはこのリスクを受け止められるのか（喝）
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 23:27:12 ID:sJrnVmY60
市場に出回っているタマの8割はセレクタだからねぇ。
PANDAを新車で買った人達って殆どが「普通の人」だったんだな。
PANDAを新車で買った人達って殆どが「普通の人」だったんだな。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 04:51:41 ID:YRn65WLJ0
エンジン、ミッションマウント交換するのだが、
パーツはどこで買うのがやすい？
Ｄで聞いたら３個で５万弱工賃３万で８万くらいといわれた。
なんか高いようなのだがこんなもん？
パーツはどこで買うのがやすい？
Ｄで聞いたら３個で５万弱工賃３万で８万くらいといわれた。
なんか高いようなのだがこんなもん？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 05:00:44 ID:kgSeBK+g0
>>223
TRUCCOで
エンジンマウント \6300×2
ミッションマウント\6300×1
部品代はどう考えてもボッタクリ。
さらに自分でやっても2時間もかからない簡単な作業で30000円はボリ杉。
TRUCCOで
エンジンマウント \6300×2
ミッションマウント\6300×1
部品代はどう考えてもボッタクリ。
さらに自分でやっても2時間もかからない簡単な作業で30000円はボリ杉。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 05:15:31 ID:03uzw3vj0
>223
俺も世話になっている店でパーツ代+工賃で3、4万円って言われた
そういう話しを聞くと、ますますディーラーなんて行きたくないわ
俺も世話になっている店でパーツ代+工賃で3、4万円って言われた
そういう話しを聞くと、ますますディーラーなんて行きたくないわ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 11:47:01 ID:CAVwVaR60
円高ユーロ安なんだしイーベイとかでかえばいいじゃん
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 01:11:45 ID:OSxRMCFV0
確かにイーベイ安いけど目当ての部品探すの大変なんだよな。
前にブレーキマスターシリンダー買ったとき送料込みで2500円くらい
だったときはワロタ。
前にブレーキマスターシリンダー買ったとき送料込みで2500円くらい
だったときはワロタ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 07:31:26 ID:F5n94Fds0
マニアックな質問なんだが、１１００のインジェクションの構造だが
吸気温センサーの反対側、手前左前の三角状の穴はなんか機能してるんでしょうか？
吸気温センサーの反対側、手前左前の三角状の穴はなんか機能してるんでしょうか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 16:54:29 ID:Y0wah5F40
ごみがたまるごみ箱みたいなものと予想。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:51:13 ID:Caip3T+i0
笹補充
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 13:10:18 ID:4DE97JL+0
半端な援助ならいらない絶滅でよろし
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 19:16:48 ID:jJHC6Z2w0
錆びてきた
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 10:35:29 ID:OHKp5sw00
スレのタイトルはなんでジャイアントパンダを指してるの？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 20:57:13 ID:eqcFTRCJO
つまらねーわ
おめーら
オーバーホールして130キロの俺だけどな
こんな楽しい車なのになんでか病んでるの多いな…
絶滅すればいいな。
おめーら
オーバーホールして130キロの俺だけどな
こんな楽しい車なのになんでか病んでるの多いな…
絶滅すればいいな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:13:41 ID:wFL4r1b00
病院食で２０ｋｇ痩せたのですね
まだ適正体重には程遠いので
今まで以上の努力お願いします
まだ適正体重には程遠いので
今まで以上の努力お願いします
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 23:32:58 ID:zVYyGQmP0
なんのこっちゃ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:40:37 ID:YpXUYdtp0
>>234
暗いと不平を言うよりも、 すすんであかりをつけましょう。
暗いと不平を言うよりも、 すすんであかりをつけましょう。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 10:58:16 ID:b9B7XTom0
オイル漏れを直すべくニューテックNC-81を入れてみた。
デイトナのストップリーク使用で染み程度にはなっていたけど、ちゃんと止まるか楽しみ。
デイトナのストップリーク使用で染み程度にはなっていたけど、ちゃんと止まるか楽しみ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:35:13 ID:3R2dgDpX0
ウィンカーバルブ全部をLEDにした人いる？
ブレーキランプが切れたんでLEDにしたけど特別問題ないんで、
ウィンカーも消費電力を抑えるためにLEDにしたいとおもってるんだけど・・・。
ブレーキランプが切れたんでLEDにしたけど特別問題ないんで、
ウィンカーも消費電力を抑えるためにLEDにしたいとおもってるんだけど・・・。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 22:08:16 ID:BkN+s/p8P
リレー替えないやつは電球ぶんの電流をリークする抵抗ついてて消費いっしょ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 11:09:37 ID:kDdWUX6Y0
もちろんリレーもICタイプに変えるつもり
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 01:51:25 ID:fUsJNaAe0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 09:38:23 ID:AODUIJQ60
>>242
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ村西キターーーーーーーーーーーーーーーーーー
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ村西キターーーーーーーーーーーーーーーーーー
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 13:56:20 ID:J83IMMw60
おまえらはパンダリーノ行かないのかよ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 17:33:05 ID:cnEdB6OA0
タマには静岡以外でしてほしい。
そしたら行くかも。
そしたら行くかも。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:05:58 ID:VS67Rv+N0
会場でニコニコしてたって裏ではこれでしょ。
行く気にならない。
行く気にならない。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:52:09 ID:zTKyva2G0
イ エ テ ル ナ
だな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 01:07:03 ID:N5vcU+H20
>会場でニコニコしてたって裏ではこれでしょ。
何言われた書かれたあるいはシカトされたかしらないけど
会場じゃ貴方がよっぽどここで特定出来るだけの事書いてなけりゃ
気付かないっしょ 皆とそこまで詮索して話事も稀だし
掲示板抜きに特定の気に入らない野郎が来る為に行かないと言うのなら話が別
何言われた書かれたあるいはシカトされたかしらないけど
会場じゃ貴方がよっぽどここで特定出来るだけの事書いてなけりゃ
気付かないっしょ 皆とそこまで詮索して話事も稀だし
掲示板抜きに特定の気に入らない野郎が来る為に行かないと言うのなら話が別
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 01:17:00 ID:NKiuSKU70
会場ではニコニコするよっ♪
お互いまさかここで火花散らしてるネラー同士だとは気付かないまま仲良くしようぜっ＾＾
お互いまさかここで火花散らしてるネラー同士だとは気付かないまま仲良くしようぜっ＾＾
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 06:51:47 ID:wXk/MTFG0
火花つうかときどき雰囲気悪くしに来るのが１人居るだけっしょ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 10:02:20 ID:Y3RCxpEZ0
玄人のことでつか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 11:46:39 ID:gT0meMqj0
古参はアドバイスのつもりで親切心から書いてるんだろ
歳を取って経験を積むと若いのには色々と言いたくはなるし知識もひけらかしたくなるもの
新参はそれを上手くいなす事が出来ると社会も芝生の上も平穏になるのよ
歳を取って経験を積むと若いのには色々と言いたくはなるし知識もひけらかしたくなるもの
新参はそれを上手くいなす事が出来ると社会も芝生の上も平穏になるのよ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:48:44 ID:g3N00UBZ0
夏に向けてパンダをプチ改造した。
クーラー使用すると停車後ファンが回り続ける現象とようやくバイバイできるぜ。
クーラー使用すると停車後ファンが回り続ける現象とようやくバイバイできるぜ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 09:11:50 ID:vUMx0PwB0
パンダリーノでお前らに会えるの楽しみ～
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 10:20:52 ID:hqNOQIuKP
冷えるまでファン（ポンプも）が回るのは、それが必要だからじゃないの？
無視して強制停止したら噴いたりブロック痛めたりしないの？
無視して強制停止したら噴いたりブロック痛めたりしないの？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 13:39:29 ID:b+Z+0Zyw0
水温のファンはエンジン止めても回る。
俺が止めたのはクーラのガス圧を検知して回りつづける現象。
ガスの圧力を検知する部品の入電をIG連動に差し替えただけ。
俺が止めたのはクーラのガス圧を検知して回りつづける現象。
ガスの圧力を検知する部品の入電をIG連動に差し替えただけ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 14:23:25 ID:b+Z+0Zyw0
>>256
あと、エンジン切ったらファンだけでポンプは回らないと思うよ。
あと、エンジン切ったらファンだけでポンプは回らないと思うよ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:16:00 ID:N6ZxHBWZ0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:36:00 ID:3tFdO7290
つか、コンプレッサーが弱ってんぢゃね？
なんだか「異常ランプが点くからランプの玉抜いた」みたいな対処に思える。
なんだか「異常ランプが点くからランプの玉抜いた」みたいな対処に思える。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 20:41:29 ID:MQsQrAq30
停車後もファンが20～30分以上回ってバッテリー切れ二回起こしたから
切れるようにしました。
切れるようにしました。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 22:53:12 ID:t8n5cRxJ0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 03:24:15 ID:F3v6rHjt0
ファンが30分回るって
なにそれこわい
なにそれこわい
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 06:58:24 ID:IfKGoCOL0
この頃旧型チェロキーのカクカクボディを見ると
ヂャイアントパンダと呼びたくなって仕方がありません
ヂャイアントパンダと呼びたくなって仕方がありません
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:43:49 ID:i7UZcx5tP
テロキよりレンジのほうが
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 19:57:48 ID:CTq2yrSs0
PANDAのシガーソケットって国産と若干違うよね
充電器とかトランスミッターとか接触がわるくて・・・
皆どうしてるの？
充電器とかトランスミッターとか接触がわるくて・・・
皆どうしてるの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:16:26 ID:cbizsjV40
枝線とって国内規格の３連ソケットつけてる
つーか反射神経でわかるレベルなんすけど
つーか反射神経でわかるレベルなんすけど
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:50:08 ID:9k/IwVHb0
(´･ω･` )
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 00:19:18 ID:GFb75i3U0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 02:27:07 ID:QBPQaWjZ0
266だけど
267の方法がベストだね
ただ皆がそうしてるわけじゃないと思うんだけどな
267の方法がベストだね
ただ皆がそうしてるわけじゃないと思うんだけどな
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 15:44:49 ID:EbkO+ZbA0
要は受け側が大きくてがたつく訳だから、何か挟んでがたつきをなくせば良いんじゃない。
どうでもいいじゃん。
どうせ車なんて買えないんだから。
どうせ車なんて買えないんだから。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:02:07 ID:sZ6W/BGM0
パンダリーノの歌ってｗｗｗ
あんなくだらねえ主催者のオナニーのために振り込んだ奴乙
芝生広場の借り賃は2時間910円、集めた参加費4～50万、ボッタクリにもほどがあるだろ
あんなくだらねえ主催者のオナニーのために振り込んだ奴乙
芝生広場の借り賃は2時間910円、集めた参加費4～50万、ボッタクリにもほどがあるだろ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 15:23:44 ID:qARueCM6P
まさにぱんだ会。
>>273
低収入乙！！
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| ｀､ / ∧
| ￣￣￣ ヽ
|￣￣自動車税￣￣￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / やあ5月だね。
|:: ＼＿＿_／ /
|::::::: ＼／ /
低収入乙！！
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| ｀､ / ∧
| ￣￣￣ ヽ
|￣￣自動車税￣￣￣）
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣.＼
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- / やあ5月だね。
|:: ＼＿＿_／ /
|::::::: ＼／ /
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 20:52:42 ID:gXaEhi0z0
ここ数日、遠出ばかりしたけど一台もパンダも見かけなかった。
絶滅危惧種ですからw
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:05:52 ID:T8tasx2m0
所詮は熊
檻に囲って管理されてる所ならともかく
一対一の時には何されてもオカシクナイ覚悟を持たなければならない
たまにいるけど
知らない人の大熊猫見かけたーって写真付きでブログに晒されるの
見るとマジ引く
檻に囲って管理されてる所ならともかく
一対一の時には何されてもオカシクナイ覚悟を持たなければならない
たまにいるけど
知らない人の大熊猫見かけたーって写真付きでブログに晒されるの
見るとマジ引く
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 19:32:20 ID:ISC6XCaW0
パンダリーノのサイト見た。
開いた瞬間に歌が流れてびびった。
昔の個人ホームページじゃあるいまいし。
しかも2500円もするし。
ただ車べるだけのイベントなのに一体ナンに使われるんだ？
飯でも出してくれるの？
開いた瞬間に歌が流れてびびった。
昔の個人ホームページじゃあるいまいし。
しかも2500円もするし。
ただ車べるだけのイベントなのに一体ナンに使われるんだ？
飯でも出してくれるの？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 15:53:55 ID:k2xpbnpg0
>一対一の時には何されてもオカシクナイ覚悟を持たなければならない
ttp://www.shep.ca/wp-content/uploads/2008/06/giantpanda.jpg
ttp://www.shep.ca/wp-content/uploads/2008/06/giantpanda.jpg
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 01:20:59 ID:McBYxewW0
俺たちって ほっとかれるとすぐに喧嘩はじめちゃうからな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 08:41:11 ID:pkbIye/J0
この年代のイタリア車でパンダが絶滅危惧種だとしたら他の車は大変ですよね。
パンダ、そんなに数が少ないかな？
パンダ、そんなに数が少ないかな？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:14:09 ID:YMrB+Ubt0
90年代以前の輸入車なんて全て絶滅危惧種でしょ
プジョーやBMWやアウディですら見かけない
そういう意味では、パンダは生き残ってる方だと思う
いまだに中古車市場では50万円以上の値が付いているし
プジョーやBMWやアウディですら見かけない
そういう意味では、パンダは生き残ってる方だと思う
いまだに中古車市場では50万円以上の値が付いているし
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 01:17:31 ID:FoVMvYAl0
10万km超えの97yの4X4で某保険会社の車両保険の
車体価値が55万もついててワロタ。
車体価値が55万もついててワロタ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 15:58:36 ID:HIUHBLZu0
もっと上増しも狙えるけど
でも保険料上がらないか？
でも保険料上がらないか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 18:06:25 ID:sBXiTSkq0
それ保険会社にボッタクられてんだよ
実際事故ったら修理費55万まで廃車にならないし
実際事故ったら修理費55万まで廃車にならないし
一括見積もりとっただけです。
こんなボロ車に車両保険なんて入りませんよ。
実際、11万ちょっとで買ってきてるわけで。
こんなボロ車に車両保険なんて入りませんよ。
実際、11万ちょっとで買ってきてるわけで。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:09:28 ID:bQOga1dX0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:11:01 ID:9CyO1QSt0
11ﾏｿの車かーきっと近い将来ﾅﾝﾏｿも必要になるのだろうなw乙
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 18:53:21 ID:aSuH4g2J0
つか年式や走行距離考えたら減価償却済み0円が普通だろうが。
バカですか？
バカですか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:11:58 ID:j1T2Q+u8P
なんか恥ずかしい
いちいち反論しなきゃいいのに
パンダ乗りらしくない
いちいち反論しなきゃいいのに
パンダ乗りらしくない
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:39:44 ID:bQOga1dX0
↑
と、寒がりのデブが申しております。
と、寒がりのデブが申しております。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:50:03 ID:qHrX/t2B0
旧車だろうが過走行車だろうが市場価格があるクルマなら平均＋２０万くらいの車両保険は加入可能
3速のシンクロ死んでる以外は絶好調です。
外装も結構綺麗ですよ。
買ったときに自分である程度整備したので
去年はバッテリーが一度あがっただけでした。
外装も結構綺麗ですよ。
買ったときに自分である程度整備したので
去年はバッテリーが一度あがっただけでした。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 23:30:07 ID:tm9YzNtB0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 00:38:17 ID:hSHPmwVH0
えっ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 07:10:07 ID:csaGFTU20
はっ？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 15:50:49 ID:TcDKMrB10
あっー？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 21:40:22 ID:6vs8ILAE0
なにこれ？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 07:30:25 ID:olRhwX0S0
？？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:15:54 ID:oiu0ogmJ0
初対面の女の子、俺のことはまっったく印象に残ってなかったそうだが
乗ってたパンダは覚えててくれて、それで話が繋がって誘い出し成功
今は嫁だ
乗ってたパンダは覚えててくれて、それで話が繋がって誘い出し成功
今は嫁だ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 07:54:40 ID:mnQPpOC60
>>301
やるな。
やるな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 09:16:28 ID:t1MxlTR50
まぁ、いまどき車に興味ある女なんてほぼいないからな。
普通になぜか左ハンドルの軽くらいにしかおもわないだろう。
いい時代に嫁もらいましたねｗ
普通になぜか左ハンドルの軽くらいにしかおもわないだろう。
いい時代に嫁もらいましたねｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 21:37:48 ID:ZM25+ZmF0
イタルデザインがＶＷグループ専属になっちまった
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:38:59 ID:9bbgDDoG0
教えてください。
普通に買える、ノーマル鉄ちんに履けるタイヤで
一番フレンチクルーラーっぽいのは何ですか？
普通に買える、ノーマル鉄ちんに履けるタイヤで
一番フレンチクルーラーっぽいのは何ですか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 10:09:51 ID:BxU5a6uz0
なんだよフレンチクルーラーって？W
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 12:01:39 ID:mHc1iiNq0
ピレリかミシュラン履けば？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 11:30:12 ID:uIttmWij0
俺は石橋のスニーカー。
4本取り付け工賃込みで16800円。パンダはタイヤが安くて良いわ。
4本取り付け工賃込みで16800円。パンダはタイヤが安くて良いわ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 16:51:45 ID:u8HTogpS0
泥に（なかなか深く）埋まったHONDAフィットを
FIAT パンダは牽引できますか？
晴れて土が乾いたら再度挑戦するつもりだけど
今、ピンチです。
FIAT パンダは牽引できますか？
晴れて土が乾いたら再度挑戦するつもりだけど
今、ピンチです。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 17:46:00 ID:RKIxSGsuP
まずむりぽ。
土が乾いたら、ジャッキが入るだけ掘って板とか石を敷いてジャッキアップ、
タイヤが上がったらその穴をゴロ石で埋める。何度か繰り返せば脱出できるはずー。
あたりまえだけどジャッキはサス下にかますと早い。
土が乾いたら、ジャッキが入るだけ掘って板とか石を敷いてジャッキアップ、
タイヤが上がったらその穴をゴロ石で埋める。何度か繰り返せば脱出できるはずー。
あたりまえだけどジャッキはサス下にかますと早い。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 17:53:14 ID:RKIxSGsuP
ジャッキは油圧パンタがあれば最適、足場とれればぬかるんだままでもイケル。
Ｆｉｔ車載のぐるぐるだと余計に疲れるし土がだいたい乾くまで待たないとキビシイ。
パンダ車載はつかえねー。
むかし四駆を四輪ともドロ河原に埋めてカメにして上述の方法で脱出した経験有り。
Ｆｉｔ車載のぐるぐるだと余計に疲れるし土がだいたい乾くまで待たないとキビシイ。
パンダ車載はつかえねー。
むかし四駆を四輪ともドロ河原に埋めてカメにして上述の方法で脱出した経験有り。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 17:54:50 ID:u8HTogpS0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 18:51:41 ID:u8HTogpS0
フィットがハマった者ですが
ジャッキアップ以外で方法ありますか？
やっぱり土が乾いてもパンダで牽引は無理ですかね？
ちなみに泥土に埋まっても、パンダは押して救出できましたが
フィットは重いしタイヤも空回っていてダメでした
下が不安定なのでジャッキが使えるか微妙なのですよね
ジャッキアップ以外で方法ありますか？
やっぱり土が乾いてもパンダで牽引は無理ですかね？
ちなみに泥土に埋まっても、パンダは押して救出できましたが
フィットは重いしタイヤも空回っていてダメでした
下が不安定なのでジャッキが使えるか微妙なのですよね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 18:58:26 ID:oDlTTf4W0
パンダの足場がシッカリしてればまず問題ないと思う。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 19:02:26 ID:RKIxSGsuP
いやいや腹がつくほど埋まったらランクルで牽いても出ないもんよ
キャタピラとかトラクターってすごいなと思う
キャタピラとかトラクターってすごいなと思う
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 19:05:40 ID:u8HTogpS0
みなさん、ありがとです。
とりあえず、乾いたら土を除けてパンダで牽引してみます。
とりあえず、乾いたら土を除けてパンダで牽引してみます。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 19:06:55 ID:u8HTogpS0
どう掘ったらいいのか不安ですが
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 19:15:58 ID:RKIxSGsuP
ジャッキに慣れてない（？）せいで不安に思うんだろうけども、
穴掘りの労力さえ惜しまなければいちばん簡単で確実な方法だと思います。
サス下（タイヤの裏あたり）にジャッキが入るように腹下の土を掘るんです。
持ち上げて１輪ずつタイヤ下に隙間をつくって少しずつ埋めていくんです。
上下がキマってて他の３輪が接地してれば簡単にコケたりしないよ。
下は板とかブロックとか敷いて確実にね、出先ならチェーンとかマットとか工夫する。
要所がわかってれば不安無くケガもしないんだけどな。
パンタグラフ型の油圧ジャッキ、純正の代わりにあると普段使いにも便利ですよー。
穴掘りの労力さえ惜しまなければいちばん簡単で確実な方法だと思います。
サス下（タイヤの裏あたり）にジャッキが入るように腹下の土を掘るんです。
持ち上げて１輪ずつタイヤ下に隙間をつくって少しずつ埋めていくんです。
上下がキマってて他の３輪が接地してれば簡単にコケたりしないよ。
下は板とかブロックとか敷いて確実にね、出先ならチェーンとかマットとか工夫する。
要所がわかってれば不安無くケガもしないんだけどな。
パンタグラフ型の油圧ジャッキ、純正の代わりにあると普段使いにも便利ですよー。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 19:20:28 ID:u8HTogpS0
丁寧にご回答くださり、ありがとうございます。
色々、踏まえて明日（もしくは明後日。土が乾いたら）やってみます
色々、踏まえて明日（もしくは明後日。土が乾いたら）やってみます
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 19:21:00 ID:RKIxSGsuP
もうひとつ
100%の安全を確認して作業しながらも、もしコケたとき、を常に想定して
ジャッキで持ち上げてる間は車体下やタイヤ下に手足を絶対に入れないこと。
100%の安全を確認して作業しながらも、もしコケたとき、を常に想定して
ジャッキで持ち上げてる間は車体下やタイヤ下に手足を絶対に入れないこと。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 04:51:11 ID:PIuQxED90
素直にJAF呼んだ方が・・
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 09:46:38 ID:YNO5ET420
パンダのフロアマットがそろそろ寿命だろうからフィットの下に敷く。
そして、イタ自で新しいアバルトのマットを買えばパンダも喜ぶ。
そして、イタ自で新しいアバルトのマットを買えばパンダも喜ぶ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 10:42:13 ID:X2NA+ky20
>>321
JAFいない土地なんです。。。
JAFいない土地なんです。。。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 13:32:47 ID:qvNYhhqO0
JAFって呼べばくるだろ。
つか、油圧ジャッキ敷けばいいじゃん。下に大きめの板とかひけばぬかるってても大丈夫と思うが。
安物でいいなら数千円で売ってるのに何で用意しないの?バカなの?死ぬの？
つか、油圧ジャッキ敷けばいいじゃん。下に大きめの板とかひけばぬかるってても大丈夫と思うが。
安物でいいなら数千円で売ってるのに何で用意しないの?バカなの?死ぬの？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 13:34:50 ID:qvNYhhqO0
>322
なんでもアバルトってなぁ（苦笑）
カロのマットの方が数段できがいいよ。
なんでもアバルトってなぁ（苦笑）
カロのマットの方が数段できがいいよ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 15:01:42 ID:X2NA+ky20
>>309 ですが、
パンダ・フィットともに車検に出してる整備工場に電話で相談したら、
「ジャッキアップもパンダで牽引も無理だろう」とのことで
トラックでやってきてひっぱりあげてくれました。
ど田舎なんでJAFより整備工場強いです。
本当に色々と助言ありがとうございました。
パンダ・フィットともに車検に出してる整備工場に電話で相談したら、
「ジャッキアップもパンダで牽引も無理だろう」とのことで
トラックでやってきてひっぱりあげてくれました。
ど田舎なんでJAFより整備工場強いです。
本当に色々と助言ありがとうございました。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 17:29:10 ID:bsaQ24vC0
まあ、なによりなにより
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 23:17:30 ID:9Eekz89F0
子供ができてパンダを手放すことを考えているのですが、
最近はあまり人気ないんですかね・・・二束三文にしか
ならないといわれてしまいました。
97年式CLX、４７千キロ、トロピカルレッド（やや日焼け）、
左ハンドル、MT、状態良好、車検残１年２カ月。
みなさん、いくらなら買おうと思います？
いや、ここで売ろうというわけではないのですが、
参考に意見を聞いてみたく。
本当に二束三文なら、いっそ廃車にしてパーツを
記念にとっておこうとすら考えています。
ベストは家族か知人が乗ってくれることなんですがね～
みな敬遠するのです・・・。お別れのときが近づいています。
最近はあまり人気ないんですかね・・・二束三文にしか
ならないといわれてしまいました。
97年式CLX、４７千キロ、トロピカルレッド（やや日焼け）、
左ハンドル、MT、状態良好、車検残１年２カ月。
みなさん、いくらなら買おうと思います？
いや、ここで売ろうというわけではないのですが、
参考に意見を聞いてみたく。
本当に二束三文なら、いっそ廃車にしてパーツを
記念にとっておこうとすら考えています。
ベストは家族か知人が乗ってくれることなんですがね～
みな敬遠するのです・・・。お別れのときが近づいています。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 01:16:07 ID:0dpLs3nO0
私の知り合いの店だと買い取りで２０万弱、下取りで３０万ですね、
メタルルーフに限定されるが、多分ふつうの店なら二束三文で５万
いけばいいかも。日焼けは少しマイナスかもね。
メタルルーフに限定されるが、多分ふつうの店なら二束三文で５万
いけばいいかも。日焼けは少しマイナスかもね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 09:12:53 ID:V0kovPqh0
ま、年式が年式だしね。20で人に売れればいいのでは
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 21:53:33 ID:zuWb3+bz0
五千円なら買うお(･∀･)
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:17:49 ID:EYJZNeDt0
>328
13年落ちの大衆車に下取り価格が付くと思っている人がいた事に驚くわ
13年落ちの大衆車に下取り価格が付くと思っている人がいた事に驚くわ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:21:56 ID:IOK0TB0m0
>328
逆に13年落ちの車で、一般の店で買い取ってもらえる車って何が有ると思ってるの？
いくらなんでも、もうちょっと世間を知った方がいいんじゃないの？
逆に13年落ちの車で、一般の店で買い取ってもらえる車って何が有ると思ってるの？
いくらなんでも、もうちょっと世間を知った方がいいんじゃないの？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 00:04:45 ID:CLizo1pD0
パンダリーノの話題が出ない事に好感が持てる。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 01:49:59 ID:kH29P+YY0
また 湧いてきた
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 03:49:21 ID:AEh4/COU0
そういえば、そんなイベント有ったな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 08:29:05 ID:5vblyGlQ0
おまえらはほんと素直じゃないなｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 09:16:35 ID:p+mXOvh90
>333
別に店に売りたいとは書いてないけどな。みなさんなら～って書いてあるだろうが。
そうなれば人によって値付けは違う。
別に店に売りたいとは書いてないけどな。みなさんなら～って書いてあるだろうが。
そうなれば人によって値付けは違う。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 10:19:21 ID:38Ad8l1i0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 10:20:08 ID:38Ad8l1i0
陸送費のが高くなるけれど
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 19:11:46 ID:FJkRFeFQ0
あんまり走ってないから5万円はないだろう。
下取り金額から出品すれば損しないんじゃないかな？
陸送費はアッチ持ちが基本では、、
下取り金額から出品すれば損しないんじゃないかな？
陸送費はアッチ持ちが基本では、、
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 11:35:27 ID:w6zr6iVQ0
ヤフオクで、パンダ3万、陸送6万だったよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 12:55:47 ID:FVkG/RDp0
陸送って近くならとりにいけばいいだろ。
どこの奴が落とすかも分からないのに。
どこの奴が落とすかも分からないのに。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 15:56:14 ID:/Ai+plDg0
328です。みなさんいろいろな書き込みありがとうございました。
まだ決心できていませんが、手放す日は遠くなさそうです。
嫁さんが早くとせかすもので（笑）
パンダで程度良好車であれば多少希少価値あるなかと
期待しましたが、やはりダメみたいですね。
学生時代から憧れの車で、就職３年目に少しだけ無理して
手に入れました。高級車志向の友人にはバカにされたり
しましたが、良さをわかってくれる人も多く、誇りでした。
今の嫁さんとの初デートでも活躍してくれました。
思い出が詰まりすぎていて、踏ん切りがつきません。
２台持てる金銭的余裕があればよいのですが、
マンションのローンなどあり、とてもとても・・・。
今のうちに写真やらビデオやら、撮りだめしておきます。
みなさんも末長くお付き合いしてあげてください。
まだ決心できていませんが、手放す日は遠くなさそうです。
嫁さんが早くとせかすもので（笑）
パンダで程度良好車であれば多少希少価値あるなかと
期待しましたが、やはりダメみたいですね。
学生時代から憧れの車で、就職３年目に少しだけ無理して
手に入れました。高級車志向の友人にはバカにされたり
しましたが、良さをわかってくれる人も多く、誇りでした。
今の嫁さんとの初デートでも活躍してくれました。
思い出が詰まりすぎていて、踏ん切りがつきません。
２台持てる金銭的余裕があればよいのですが、
マンションのローンなどあり、とてもとても・・・。
今のうちに写真やらビデオやら、撮りだめしておきます。
みなさんも末長くお付き合いしてあげてください。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 04:47:20 ID:zQrngC9A0
面倒じゃなければ、ヤフオクに出せばいいのに
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 15:53:25 ID:QFk0+JxP0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 21:26:04 ID:E2lPNMGU0
嫁を手放すという秘策～
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:14:05 ID:WNQIMFYBO
５ﾏｿだったら欲しいな～
陸送６ﾏｿってそんなにかかるもんなのかね。
陸送６ﾏｿってそんなにかかるもんなのかね。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 10:23:29 ID:/JDvEcu/0
CLXグレードはポイント高いが色が残念
ざっとで買取8～15万位
店頭売価は現状で25ﾏｿ前後
基本セット交換で38ﾏｿ～45ﾏｿ
じゃんじゃん部品取り替えて58ﾏｿ～75ﾏｿ
さらに細部までツッコンデ80ﾏｿ～100ﾏｿ
こんなんでどうでしょ
あとはお客様次第となりますよ
ざっとで買取8～15万位
店頭売価は現状で25ﾏｿ前後
基本セット交換で38ﾏｿ～45ﾏｿ
じゃんじゃん部品取り替えて58ﾏｿ～75ﾏｿ
さらに細部までツッコンデ80ﾏｿ～100ﾏｿ
こんなんでどうでしょ
あとはお客様次第となりますよ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 17:05:29 ID:rXP7eCjO0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 10:00:37 ID:HLgKmBfn0
つか、こんなタイヤ履いてどうするの？
農道走る軽トラか？
農道走る軽トラか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 22:02:41 ID:UzPItaPM0
ニアーだな。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 07:38:47 ID:Fb2KQxag0
運転手側のドアがずれてきてしまりが悪くなってきました。
ぎりぎりキャッチに引っかかってる感じ。
真正面から見ると素人でもずれが確認できます。ここ2，3日はロックできなく
なりました。
修理可能ですかね？パンダではよくあることですか？
ぎりぎりキャッチに引っかかってる感じ。
真正面から見ると素人でもずれが確認できます。ここ2，3日はロックできなく
なりました。
修理可能ですかね？パンダではよくあることですか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 09:23:14 ID:mx+3JxQQ0
工場行って見てもらったら、ただ、ずれてるだけじゃないだろうか？
正常でも、何かずれてるような工作精度だから。
正常でも、何かずれてるような工作精度だから。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 17:49:01 ID:Fb2KQxag0
さっき買い物にいって帰ってきたら、いつの間にか直ってました。
親切な人もいるもんです。
よく見たら両側のBピラーの付け根に筋が入って塗装が割れてました。
ボディーがねじれてるんですかね
ミニミニ大作戦という映画を見てたら後半チンクエチェントばかりで
なんともいえない気持ちになりました
親切な人もいるもんです。
よく見たら両側のBピラーの付け根に筋が入って塗装が割れてました。
ボディーがねじれてるんですかね
ミニミニ大作戦という映画を見てたら後半チンクエチェントばかりで
なんともいえない気持ちになりました
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 18:22:42 ID:qKijcBPb0
自分で診てやろうって気持ちもスキルもなく
修理店任せにする経済力もない人が旧イタ車に乗る時代
修理店任せにする経済力もない人が旧イタ車に乗る時代
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 18:38:18 ID:quq73MPQ0
よかったじゃん優越感に浸れて
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:11:07 ID:Fb2KQxag0
臨床の世界では専門医にコンサルトするのが普通です。
むしろシャシーの歪みを素人がどのように対処するのか、それが問題。
むしろシャシーの歪みを素人がどのように対処するのか、それが問題。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 20:54:32 ID:mx+3JxQQ0
Bピラーの付け根はちょうど溶接されているところなので弱いだけだと思います。
ボディーは歪んでないと思いますよ。
タッチペンで塗っといたらどうですか？
サンルーフ付きならサビ浮いてくると思います。
ボディーは歪んでないと思いますよ。
タッチペンで塗っといたらどうですか？
サンルーフ付きならサビ浮いてくると思います。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 21:15:42 ID:4Ee0sC4SP
あなたの『専門医に聞く』ってのは
ここで質問することですかね？(nrnr
ここで質問することですかね？(nrnr
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 09:51:23 ID:VDbtftGR0
ドアなんて自然にずれてくるからな。
単に調整すれば良いだけ。
単に調整すれば良いだけ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 20:58:10 ID:0g6mwLy40
調整だけで数千円取られる罠。
国産などは厳密に調整するから、それに比べれば安いけど。
国産などは厳密に調整するから、それに比べれば安いけど。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 07:48:49 ID:cWJVeRHd0
>>363
相手はそれでメシ食ってんだから当り前。
相手はそれでメシ食ってんだから当り前。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 09:42:57 ID:rPKrz68p0
だな。イヤならじぶんでやるしかない。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 11:52:51 ID:3gage/0E0
だな。
商売だ。罠じゃないだろ。
商売だ。罠じゃないだろ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 11:59:03 ID:0W66FOFl0
だな。でもそれ単に当て字だ罠。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 12:14:07 ID:bIV6hJ540
セレクタで無給油624ｋｍ走った。
33Ｌ消費して燃費は18.9だった。
タンクのギリギリまで走ったら700ｋｍ以上走れるかな？
33Ｌ消費して燃費は18.9だった。
タンクのギリギリまで走ったら700ｋｍ以上走れるかな？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 12:28:23 ID:rPKrz68p0
俺のはMTだが高速なら20キロは走るよ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 17:42:03 ID:W0rBc5SI0
うそだろぉおおおおおおおおおお！？すげーーーー
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:33:26 ID:ooF+3Wcz0
セレクタで最高は22キロ。
田舎の海沿いの下道を延々と走ったときだった。
田舎の海沿いの下道を延々と走ったときだった。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 12:40:15 ID:SZ882uUE0
おらのは26キロ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 21:47:17 ID:9VczEyPZ0
高速下道半々で１８くらいだな、今の季節だと
クーラー使うと一気に下がるｗ
クーラー使うと一気に下がるｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:17:51 ID:bEU3Zdei0
みんな燃費いいね
急発進、急停止、アイドリング、ギアは高めなどかなりエコ運転心がけても
リッター15ぐらいだよ。
大阪の町乗り
セルフガソリンスタンドで入れ方にブレがあって正確な満タン方になってないのかな。
急発進、急停止、アイドリング、ギアは高めなどかなりエコ運転心がけても
リッター15ぐらいだよ。
大阪の町乗り
セルフガソリンスタンドで入れ方にブレがあって正確な満タン方になってないのかな。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 22:38:00 ID:kCJ3BtFX0
＞正確な満タン法になってない
だったら逆にメチャいいときもあるはずだろ
だったら逆にメチャいいときもあるはずだろ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 23:53:00 ID:AJa+DoSz0
ガッティーナって飛んじゃったの？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 09:12:07 ID:nthAyaLv0
>374
4駆はわるいよ。まぁ、町中普通に走ってたらFFなら15キロくらいじゃないかな。
4駆はわるいよ。まぁ、町中普通に走ってたらFFなら15キロくらいじゃないかな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 09:33:03 ID:1nYlfcPZ0
常に４駆で走ってるの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 11:49:08 ID:YdwAr5Kx0
常に４駆じゃなくてももともとギヤ比が低いからね
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 16:56:50 ID:BEGmnZdr0
>>376サイト消えてたね
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 17:43:28 ID:EGT1DZJF0
TopGearでパンダがリムジンに改造されてたw
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 04:29:51 ID:UiOuBMtm0
>376
ちょっと変わった車が売れる時代じゃなくなったんだねえ
ちょっと変わった車が売れる時代じゃなくなったんだねえ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 04:40:46 ID:1yova+O30
ちょっと変わって無くても
古めの輸入車全体が売れてない
古めの輸入車全体が売れてない
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 10:06:47 ID:l9XDYtFb0
てか自動車業界そのものが斜陽産業
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 23:45:42 ID:wkiaudft0
ガッティーナは、楽天だけ撤退みたいだけど。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 17:46:31 ID:ewSPWaEl0
関係者必死杉乙
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 19:59:12 ID:m5kRJzm20
９月末に車検が切れるからそろそろ他の車に乗り換えようかと
思い車雑誌買ってきて物色してるんだけど
国産、輸入車問わずで今はＡＴ車ばっかりなんだな
DCTとかRMTとか結局はATだし
困ったな
思い車雑誌買ってきて物色してるんだけど
国産、輸入車問わずで今はＡＴ車ばっかりなんだな
DCTとかRMTとか結局はATだし
困ったな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:04:28 ID:ywHvTswn0
新車ならとくに限定されるがあるにはある。
中古車なら選択肢は随分増える。
というか、どんなのを探してるのかしらんが、
そんな分かりきったことを今更嘆くなんてどんだけ浦島（ｒｙ
中古車なら選択肢は随分増える。
というか、どんなのを探してるのかしらんが、
そんな分かりきったことを今更嘆くなんてどんだけ浦島（ｒｙ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:12:20 ID:m5kRJzm20
いやー
車雑誌も時々立ち読みするしネットで新車情報的なモノも
なんとなく見ていたんだけど詳細なグレード分けとかまでは
見てなかったから
浦島って言われても仕方ないかもｗ
ホットグレードにしかMTないのね
中古の程度見極めとかに時間かけられないし面倒臭いで新車に
しようかと思っていたんだけど
つかプジョーもMTないのにはさすがにショックを受けた
車雑誌も時々立ち読みするしネットで新車情報的なモノも
なんとなく見ていたんだけど詳細なグレード分けとかまでは
見てなかったから
浦島って言われても仕方ないかもｗ
ホットグレードにしかMTないのね
中古の程度見極めとかに時間かけられないし面倒臭いで新車に
しようかと思っていたんだけど
つかプジョーもMTないのにはさすがにショックを受けた
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 20:40:05 ID:ywHvTswn0
じゃあルノーで。
今はMTといえばプジョーじゃなくてルノーだから。
ルーテシアでもカングーでもエントリーグレードにMTあるし。
これで万事解決よかったよかった。
今はMTといえばプジョーじゃなくてルノーだから。
ルーテシアでもカングーでもエントリーグレードにMTあるし。
これで万事解決よかったよかった。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 22:15:59 ID:as/PjkJp0
ホンダにもあるし
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 14:10:06 ID:3HUJug2K0
ルノーのメガーヌに興味が沸いてきた
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 16:38:31 ID:hvneBSvp0
MTグレード豊富な並行でいいじゃん
ルーテシア？いやいやクリオでしょー
ルーテシア？いやいやクリオでしょー
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 23:23:58 ID:Yv0ojU78P
フィアットがまた変なの出しちゃったなー
と思ったら
日産マーチ
と思ったら
日産マーチ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 06:46:56 ID:Z4KSTDHN0
シトロエンかとぼくは思いました。
うちのパンダは職場では評判がいいよ
こだわりのひとって見られているみたい。特別もてるわけでもないけどね
うちのパンダは職場では評判がいいよ
こだわりのひとって見られているみたい。特別もてるわけでもないけどね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 21:50:02 ID:njjIWUyX0
沿うかの主は痛いなぁ… 正当化のつもりか…
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 07:17:50 ID:WoQKUNH10
言っちゃ悪いがもてるかもてないかは本人の資質じゃないかなあ？
バッテリーが死んでしまったので交換しようと思うんですが、
６千円くらいの安いバッテリーって使ってる方います？普通に使えますか？
バッテリーが死んでしまったので交換しようと思うんですが、
６千円くらいの安いバッテリーって使ってる方います？普通に使えますか？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 08:18:34 ID:q8Gkn4JX0
>397
それならもう3千円出してACデルコにしといた方がいいんじゃないか？
それならもう3千円出してACデルコにしといた方がいいんじゃないか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 09:24:13 ID:WoQKUNH10
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 10:22:50 ID:LqRj1Pwo0
>399
毎日乗る人なら問題ないでしょ
乗る頻度が低い場合は、冬場いきなりバッテリー上がりになるよ
ヤフオクで中国韓国製の安いバイクのバッテリーを何度か買った事がある俺の体験談
毎日乗る人なら問題ないでしょ
乗る頻度が低い場合は、冬場いきなりバッテリー上がりになるよ
ヤフオクで中国韓国製の安いバイクのバッテリーを何度か買った事がある俺の体験談
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/17(土) 14:09:01 ID:WNG4URIr0
ラジエーターのファンが止まらなくなってしまいました
そのまま工場へ直行。
1年何もなく過ごしたのに・・・残念だ
そのまま工場へ直行。
1年何もなく過ごしたのに・・・残念だ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 20:47:20 ID:JyzN/kur0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:36:48 ID:yMYhfzQv0
エアコン使用後です。
40分後に止まったそうです。
40分後に止まったそうです。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/19(月) 22:53:59 ID:G3LJk67j0
ファンのプラグ抜くか
叩けば直るよ
抜くときはファンに手が巻き込まれないように注意
叩けば直るよ
抜くときはファンに手が巻き込まれないように注意
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 10:42:40 ID:O5uxKxik0
接点復活材でも吹いておいた方がいいね
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:56:18 ID:67FW3sNc0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 12:27:00 ID:O5uxKxik0
40分も回りませんｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 20:16:03 ID:lteCTgBs0
>406
そうそうガス圧について調べると言うことで、車をあずかって
もらってます。
そうそうガス圧について調べると言うことで、車をあずかって
もらってます。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 00:00:31 ID:ZGWKMJNj0
アクセルのオン、オフで座席の下のほうから
パキンって音がするんだが何がどこと干渉してるんでしょうか？
オイル替えるついでにもぐってみたけどわかりませんでした。
パキンって音がするんだが何がどこと干渉してるんでしょうか？
オイル替えるついでにもぐってみたけどわかりませんでした。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 17:20:49 ID:PwsE9met0
マフラーのつりゴムが切れてるか、切れかかってパイプが干渉とみた
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 17:47:47 ID:6hcgAOgD0
定番の触媒のアンダーガードがゆるんでいるとか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/25(日) 18:11:54 ID:PwsE9met0
オンオフで揺れるからそんなところだろうね
吊りゴム、遮熱板あたりはチェックしたんですが
異常なさそうなんですよね。
来週末、ちょっとばらしてみます。
無駄にミッションオイルをスノコからオメガにしてみました。
異常なさそうなんですよね。
来週末、ちょっとばらしてみます。
無駄にミッションオイルをスノコからオメガにしてみました。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 12:13:52 ID:PGQscAj60
ミッションオイル無駄だなｗ
普通に一番安い奴で何の問題もない
普通に一番安い奴で何の問題もない
>>414
一度いれてみたかったんで。
シフトフィールはかなり変わりましたが、ギア鳴きはあんまり変わらずですね。
完全に3速のシンクロ死んでるので、まあ無駄でした。
次があればモチュールの高いほうぶっこみます。
一度いれてみたかったんで。
シフトフィールはかなり変わりましたが、ギア鳴きはあんまり変わらずですね。
完全に3速のシンクロ死んでるので、まあ無駄でした。
次があればモチュールの高いほうぶっこみます。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 03:05:28 ID:bHy1aqm90
今入手可能な社外マフラーは、ＦＯＸかクロスしか無いのだろうか？
ＦＯＸは不細工だしな。クロスは以前あったボレンテのようだが
どんな感じなんかな。
ＦＯＸは不細工だしな。クロスは以前あったボレンテのようだが
どんな感じなんかな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 04:00:01 ID:FB85tPNb0
岡山のやつがあるだろ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 10:22:50 ID:0hOfliUI0
>>414
無知
>>415
フィールは新品入れた瞬間ならどんなクソオイルでも交換前と比べれば歴然
シンクロ完全に死んでたら何したって３速使えません
しかし、ちょっとしたギア鳴きや入り難さを解消してしまうオイルあります･････が教えませんｗ
あるという事だけ教えますのでご自分で検証してみてね。
モチュなんかいれてちゃダメですってww
無知
>>415
フィールは新品入れた瞬間ならどんなクソオイルでも交換前と比べれば歴然
シンクロ完全に死んでたら何したって３速使えません
しかし、ちょっとしたギア鳴きや入り難さを解消してしまうオイルあります･････が教えませんｗ
あるという事だけ教えますのでご自分で検証してみてね。
モチュなんかいれてちゃダメですってww
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 11:42:39 ID:H3pgHBTB0
意味不明なんでもうこないでもらえるかな(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌﾟｯ
マフラーはアンサの補修用が安い。
マフラーはアンサの補修用が安い。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 13:24:04 ID:0hOfliUI0
Fox言ってる時点でアンサなんか既に認識してるし望んでもいないって事に気付けないかな？
「頭痛が痛い」って態々教えてくれてるようなもんだw
「頭痛が痛い」って態々教えてくれてるようなもんだw
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 16:31:09 ID:H3pgHBTB0
喩えがあまりにも的外れでピンとこないんだけどｗ
ま、他にも社外マフラーはあるけど…教えませんｗ
あるという事だけ教えますのでご自分で検証してみてね。
ま、他にも社外マフラーはあるけど…教えませんｗ
あるという事だけ教えますのでご自分で検証してみてね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 20:57:01 ID:CsAK+Rq/P
不具合そのままでアナウンスを誤魔化すオイルか・・・(＇ｰ＇) ﾌﾌ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 21:09:02 ID:S99XMh2Y0
Ｑ：ミッションから異音がするんですが…
Ａ：良い耳栓知ってるけど………教えませんｗ
あるという事だけ教えますのでご自分で検証してみてね。 ←大丈夫？
Ａ：良い耳栓知ってるけど………教えませんｗ
あるという事だけ教えますのでご自分で検証してみてね。 ←大丈夫？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 07:41:40 ID:l6RXr+HI0
ここはバカばっかりだなw
まぁ俺もバカだけどねw
まぁ俺もバカだけどねw
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 10:47:49 ID:jwomtAp50
そんなバカがオフ会ではガキ連れて広場でレジャーシート広げてコーヒー飲んでるんですよ。
ま、うまいコーヒーあるんだけど…教えませんｗ
あるという事だけ教えますのでご自分で検証してみてね。
ま、うまいコーヒーあるんだけど…教えませんｗ
あるという事だけ教えますのでご自分で検証してみてね。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 23:54:27 ID:xkTRmzgO0
流れぶった切ってすいませんが、ﾊﾟﾅのクーラーのコンプレッサが回る瞬間に
一瞬電装品（ライトやオーディオ等）が落ちてしまいます。
アイドリング時じゃなく走行中に起こるようです。エンストにはなりません。
バッテリー端子に緩みは無く、エンジンの掛かりも元気です。
アースも増設済みです。
何か考えられるところはありますか？
一瞬電装品（ライトやオーディオ等）が落ちてしまいます。
アイドリング時じゃなく走行中に起こるようです。エンストにはなりません。
バッテリー端子に緩みは無く、エンジンの掛かりも元気です。
アースも増設済みです。
何か考えられるところはありますか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/29(木) 19:15:23 ID:6KCNwoWE0
修理屋に行ってください
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 07:43:21 ID:BZB4GlR/0
身も蓋もないなw
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 10:27:44 ID:/cMQm+6v0
普通に電圧不足。バッテリーが弱ってるから新しくしろとしかいいようがない。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/30(金) 23:05:33 ID:oOB3LIpc0
発電量不足じゃないの？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:27:03 ID:yUPJwtlh0
普通につかっていれば発電量が不足することはない。
一般的にはバッテリーを疑う。
ただし、オルタが劣化してる可能性も当然ある。
一般的にはバッテリーを疑う。
ただし、オルタが劣化してる可能性も当然ある。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 11:33:46 ID:p9+J+f2x0
バッテリーの使用期間にもよるが、
パンダなら、バッテリーもオルタもほぼ同レベルで疑っていいでしょｗ
ましてやエンジン始動が元気ならね。
パンダなら、バッテリーもオルタもほぼ同レベルで疑っていいでしょｗ
ましてやエンジン始動が元気ならね。
バッテリーの電圧測ってみました。
エンジン停止状態で１２．４１V。
クランキング時にはアナログテスターで１１V位。
エンジン掛かると１４．４２V。
ヘッドライトON、クーラーONで１３V前後です。
バッテリーはオートバックス欧州車用４４Ahで２年以上経過しているので
微妙かも知れませんがバッテリー換えてみます。パナソニックの５２Ahでいってみます。
ありがとうございました。
エンジン停止状態で１２．４１V。
クランキング時にはアナログテスターで１１V位。
エンジン掛かると１４．４２V。
ヘッドライトON、クーラーONで１３V前後です。
バッテリーはオートバックス欧州車用４４Ahで２年以上経過しているので
微妙かも知れませんがバッテリー換えてみます。パナソニックの５２Ahでいってみます。
ありがとうございました。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 23:42:22 ID:FGBhoMNP0
俺もオルタが劣化のような気がするけど
バッテリーは相当劣化している場合を除いて、発電量に関係無いでしょ
バッテリーは相当劣化している場合を除いて、発電量に関係無いでしょ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 07:27:18 ID:4vKJCKoiP
コンプレッサ電磁クラッチの起動電流のほうって可能性は
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 19:08:44 ID:6hNSjjh00
それだけ数値があればバッテリーは大丈夫だな。
まぁ、二年以上経ってるなら交換しておいてもいいと思う。
ま、どのみち店でテスターあてるしかないよ。
ここでとやかく言っても想像の域を出ることはない
まぁ、二年以上経ってるなら交換しておいてもいいと思う。
ま、どのみち店でテスターあてるしかないよ。
ここでとやかく言っても想像の域を出ることはない
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 19:59:08 ID:o2zHFRxm0
んなこたぁ皆わかってるんだがね
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 11:26:14 ID:YQo4vyiP0
テスターっていうけど
そんなハイテク車だったっけ？
そんなハイテク車だったっけ？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 12:15:32 ID:YGIt16WD0
テスターって普通に電気の流れを調べるだけだけどｗ
秋葉にもうってますがなｗ
秋葉にもうってますがなｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 13:09:23 ID:JFd4S7FS0
96年式に乗っていたけど、調子が悪いときテスターあてた記憶ある
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 20:33:56 ID:uTkJbLRP0
テスターて店に持ち込まないとダメなの？
普通に電気の流れを調べるだけなら行かなくてもよくね？
普通に電気の流れを調べるだけなら行かなくてもよくね？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/07(土) 11:12:18 ID:QOEFWVua0
そのレベルの人は普通に店に行ってください。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 00:14:09 ID:ZwqgG58S0
身も蓋もないなw
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 15:19:54 ID:QQ/nCp3Z0
いや、正直、掲示板でアドバイスを得て、それを参考に見ることができるならそれもいいでしょう。
なんとなく聞いてみただけなら、そもそも現車もみてないのに想像の域を出ないし意味もない。
普通に修理工場行った方が簡単。
なんとなく聞いてみただけなら、そもそも現車もみてないのに想像の域を出ないし意味もない。
普通に修理工場行った方が簡単。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/08(日) 18:15:31 ID:Tht2H6p00
んなこたぁ皆わかってるんだがね
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 09:56:22 ID:rpinzfE40
いや、僕がここでこうやって質問するのは御節介やきのおじさんの心を満たしてあげたいだけなんだ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/09(月) 10:47:03 ID:cI9A8uJh0
だったらもう飽きたので帰っていいよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/10(火) 04:43:00 ID:8RNY/laE0
ここはボロ車でオナってるクソ爺ばっかだなw
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 21:37:01 ID:KnOrXQwm0
君も早くボロ車でオナれるようになれよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 08:35:19 ID:TVE0L64s0
まぁボンビーなジジイが乗る車だからなw
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 08:35:37 ID:EGUXcN7i0
朽ちかけた車を愛せるようになってこそ大人というもんだよ、君
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 10:29:04 ID:zhQHPZ2b0
金持ちじゃないとこんな修理に金かかる車のれない。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/13(金) 15:14:24 ID:t802kV7h0
どんなのレベルの金持ちだよw
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/14(土) 18:58:24 ID:DoxLVbXz0
電動ファンが廻らなくなってしまった。見た目リレーは焼けてはいないようだが、
どのリレーが電動ファンなのかわからない、R2ってやつかな。
ご存じの方、教えていただけますか？
週末でお盆休み、工場も休みだし。ファンは手で回すと焼き付いてはいないみたい。ヒーター全開で近場までなら移動してるけど、暑い。楽しすぎるぞ（苦）
どのリレーが電動ファンなのかわからない、R2ってやつかな。
ご存じの方、教えていただけますか？
週末でお盆休み、工場も休みだし。ファンは手で回すと焼き付いてはいないみたい。ヒーター全開で近場までなら移動してるけど、暑い。楽しすぎるぞ（苦）
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/16(月) 15:47:56 ID:P36I1mto0
直結＋スイッチ取り付けで解決！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 20:08:26 ID:xjMGg/VaO
お盆休み１２００キロ、トラブルなしでますます惚れたうちのパンダ。
みんな走ってるか？
みんな走ってるか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 00:19:47 ID:rKgxVX3E0
何もトラブルもなく書き込むこともない
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 19:44:18 ID:K0WmlmV9O
トラブルは無いに越した事なしだよ。
走ってこそ楽しんだし。
最近のトラブルっていや３車線の右側でガス欠かな…
ランプってつくのかい？
走ってこそ楽しんだし。
最近のトラブルっていや３車線の右側でガス欠かな…
ランプってつくのかい？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 13:10:51 ID:gkaQrbH70
給油の警告ランプのことか？
もちろん点くよ。
ただ、点かなくてもガソリンメーターがあるだろ。
もちろん点くよ。
ただ、点かなくてもガソリンメーターがあるだろ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:12:57 ID:WpZ+PWgBO
つかねーわ
俺はね
俺はね
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:56:55 ID:gs/VqOk20
ちょっとした凸凹道や砂利道を低速で走ると
後方からガラガラと異音がします。
何か外れかけて干渉しているのかな？
見たところわかりませんでした。
後方からガラガラと異音がします。
何か外れかけて干渉しているのかな？
見たところわかりませんでした。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:05:58 ID:fhfZNQy/0
では修理屋に向かって下さい。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 20:32:28 ID:VxVXzELi0
マフラーのバンドが切れているんじゃないの？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 01:54:25 ID:nFYQtkzo0
下もぐれないのでよくわかりませんが
マフラーって手で触ったら揺れるのが正常でしょうか？
手で揺らすと確かにコツコツと音がします。
マフラーって手で触ったら揺れるのが正常でしょうか？
手で揺らすと確かにコツコツと音がします。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 08:08:12 ID:dzUS1vkU0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/01(水) 22:29:15 ID:OWjCCM3q0
95年MT
最近この酷暑でパナソニック製クーラーをガンガンつけているんだけど
たまにエンストします。
95年式ってエンスト対策ECUじゃないんでしたっけ？
対策ROMあるのってセレクタだけだと思っていましたがMTでもあるのかな？
それとも電気系統がおかしくなってきただけかな。
最近この酷暑でパナソニック製クーラーをガンガンつけているんだけど
たまにエンストします。
95年式ってエンスト対策ECUじゃないんでしたっけ？
対策ROMあるのってセレクタだけだと思っていましたがMTでもあるのかな？
それとも電気系統がおかしくなってきただけかな。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 10:57:33 ID:UJcwo8rq0
では修理屋に向かって下さい。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 11:00:25 ID:wmGE1z8y0
日産ラシーンのパクリ車のスレはここですか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 11:35:34 ID:Ohf658Nq0
どちらが先かカレンダーも読めないバカは帰ってください。
470 ：吊か読めないバカ：2010/09/02(木) 23:16:28 ID:NoWqXJOz0
まともに吊られてしまうあなたが帰ってください。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 12:01:22 ID:It1Bj/b+0
釣りにもなってないしｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:45:24 ID:128eIV8a0
喰い気味に釣られておいて見苦しいですよ
大人なら認めなさい
大人なら認めなさい
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 22:53:40 ID:rkyBWXOW0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:01:12 ID:SODGczD50
そんなカキコでしか保守できないならこのスレなくていい
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 13:15:44 ID:MmydfmhF0
夜のドライブごときで性格治るなら医者なんていらないねｗ
そもそも心の澄みやかな人達はこんな掃き溜めには来ないだろ？
そもそも心の澄みやかな人達はこんな掃き溜めには来ないだろ？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 22:00:24 ID:4wtkrQxC0
今年もクーラーは壊れなかった
意外と丈夫だ
さすが、松下製
意外と丈夫だ
さすが、松下製
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 05:15:20 ID:Hh1DNMriO
G-SHOCK G-001-9JFジェイソン復活
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 02:15:05 ID:tTVY2B+X0
今日、車庫に入れて部屋でビール飲んでたんだ。
そしたら母ちゃんがアンタの車煩くってしょーがないわ！と。
はぁ？と思い車庫に近付くと唸るファンの音が・・・
いつもならちょっと待てばとまるファンが、ずーっと止まらなかった。
パンダも酷暑で暑いんだな、なんて思った。
リレーが焼けてた。
そしたら母ちゃんがアンタの車煩くってしょーがないわ！と。
はぁ？と思い車庫に近付くと唸るファンの音が・・・
いつもならちょっと待てばとまるファンが、ずーっと止まらなかった。
パンダも酷暑で暑いんだな、なんて思った。
リレーが焼けてた。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 20:40:04 ID:4P5ok15m0
会社の先輩がくれるってんで考えてます。
先輩飼い主のみなさん、運転経験のない僕でも飼えるんでしょうか？
MTの４×４です。大丈夫かな、と。
先輩飼い主のみなさん、運転経験のない僕でも飼えるんでしょうか？
MTの４×４です。大丈夫かな、と。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:43:01 ID:bo15MsXm0
MTの免許持っているなら大丈夫でしょ
運転経験が無いなら、他の車と比べる事も無いしw
運転経験が無いなら、他の車と比べる事も無いしw
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 02:12:15 ID:bZuGilOc0
そういう心配をする気質の方は飼い主の適正はないといっていいでしょう。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 05:15:10 ID:tu2wN/26O
フェラーリ買えない貧乏人の集まるスレはここですか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 07:45:33 ID:sw0POy0k0
目指すのはそこじゃねーだろw
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 10:39:24 ID:3Uhz6ULt0
ハイ！憧れてます。フェラーリお金があったらぜひ欲しいです！
でも貧乏だからパンダぐらいで我慢してます。いつかは乗りたいなー
でも貧乏だからパンダぐらいで我慢してます。いつかは乗りたいなー
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 11:17:29 ID:gqQHQTku0
乗り回すのはできると思うが、人がくれるって車の程度の方がむしろ問題かと。
トラブル続出で泣きを見ないようにｗ
トラブル続出で泣きを見ないようにｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 11:51:04 ID:fJ8WDWvdO
人にあげるほどの程度なんだな
修理先確保しとき！
修理先確保しとき！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 12:45:57 ID:gqQHQTku0
フェラーリの親会社はフィアット。
後はわかるな…
後はわかるな…
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 21:59:31 ID:AaCnN1Fc0
皆さんアドバイス有難うございます。
なんか先月に車検を通してタイヤはピレリ？の新品に履き替えてて
タイベルとか他に色々交換したのに要らないらしくて。
変わった人で新しくフィアットの何か買うからやると。
初めての車なんで貰っちゃいます！
なんか先月に車検を通してタイヤはピレリ？の新品に履き替えてて
タイベルとか他に色々交換したのに要らないらしくて。
変わった人で新しくフィアットの何か買うからやると。
初めての車なんで貰っちゃいます！
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 22:52:00 ID:bo15MsXm0
貰えるなら貰っとけよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 21:42:57 ID:Q3N+I2nc0
部品は国産の同年式同クラスよりちょっと高めだけど
構造は簡単だから工賃安いし燃費も悪くないから維持は楽だよ
ただ今時の車に比べてブレーキは甘いから
慣れるまでは車間距離を多めにとって運転してね（ハート
構造は簡単だから工賃安いし燃費も悪くないから維持は楽だよ
ただ今時の車に比べてブレーキは甘いから
慣れるまでは車間距離を多めにとって運転してね（ハート
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:12:31 ID:iXbdwLNc0
燃費のよさが買い替えを促さない
これで燃費悪かったら少しぐらい別の車も考えるのに
これで燃費悪かったら少しぐらい別の車も考えるのに
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:14:50 ID:xaMlA/wH0
間違った情報ばかりだな
もっと信用できるところから情報を得たほうがいいよ
もっと信用できるところから情報を得たほうがいいよ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:22:14 ID:Q3N+I2nc0
何が間違ってるのかな？
ラシーンのパクリって事とか？ｗ
ラシーンのパクリって事とか？ｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 01:01:02 ID:jgR22xdG0
4X4は燃費良くないだろ。そもそもハイオクなんだし。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 03:21:19 ID:pQecSra0P
＞構造が簡単だから工賃が安い：メカの仕事なめんな
＞ブレーキが甘い：踏めば効くのを甘いとは言わない
＞ブレーキが甘い：踏めば効くのを甘いとは言わない
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:52:56 ID:w0ehYCln0
だな。
工賃は工場によって違うし、安いかどうかはわからないが、構造が単純だから
不具合が見つけやすい、簡単に交換できるという意味ではあたっている。
ブレーキは車重が軽いから普通にきく。甘いのは整備が甘いんだろｗ
ただ、安っぽいタイヤを履くと制動距離は伸びるな。
燃費は４駆は悪いよ。FFなら高速でも２０キロ弱はいくけどね。
基本ハイオク仕様だから、できるだけ安くしたいなら、レギュラーと半々でいれるとかね。
これだけでもちょっとちがうけどな。オクタン価的にもOK
工賃は工場によって違うし、安いかどうかはわからないが、構造が単純だから
不具合が見つけやすい、簡単に交換できるという意味ではあたっている。
ブレーキは車重が軽いから普通にきく。甘いのは整備が甘いんだろｗ
ただ、安っぽいタイヤを履くと制動距離は伸びるな。
燃費は４駆は悪いよ。FFなら高速でも２０キロ弱はいくけどね。
基本ハイオク仕様だから、できるだけ安くしたいなら、レギュラーと半々でいれるとかね。
これだけでもちょっとちがうけどな。オクタン価的にもOK
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 07:43:00 ID:R/7mcTyJ0
レギュラーで全然問題無し！
４X４でも郊外１５ｋｍ、街乗り１２ｋｍ行くけど・・
これは「悪い」と言うのか・・
４X４でも郊外１５ｋｍ、街乗り１２ｋｍ行くけど・・
これは「悪い」と言うのか・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 08:20:45 ID:y64hLpT/0
確かにレギュラーでも問題は無いな、
ハイオクは気分で入れるものだよね
国内のデータでもレギュラー仕様だし
ハイオクは気分で入れるものだよね
国内のデータでもレギュラー仕様だし
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:33:26 ID:7HG7W82J0
レギュラーって本国ガソリンのレギュラー仕様（オクタン価95）ってことだぞ。
日本とオクタン価（レギュラー90）が違うから、日本ではどうしてもハイオクになる。
そのまま問題無く走るけど、俺のは低速でノッキングするね。
あと、低回転で早めにギアをシフトアップしてもノッキング気味になる。
いたわりたいならハイオク入れとけ。
日本とオクタン価（レギュラー90）が違うから、日本ではどうしてもハイオクになる。
そのまま問題無く走るけど、俺のは低速でノッキングするね。
あと、低回転で早めにギアをシフトアップしてもノッキング気味になる。
いたわりたいならハイオク入れとけ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:35:48 ID:7HG7W82J0
そもそも気分で入れるなら仕様の意味がないｗ
ま、問題無いと本人が感じてるなら問題無いんだろうなｗ
ま、問題無いと本人が感じてるなら問題無いんだろうなｗ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 15:54:20 ID:FFVYfufp0
見聞きした程度の知識でど素人より詳しいってひけらかしてて楽しいの？
優越感なの？友達いないの？家族に相手にされてないの？
優越感なの？友達いないの？家族に相手にされてないの？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 19:00:22 ID:y64hLpT/0
>>499
そんなこと知っていて、あえて言ってるんだけどね
そんなこと知っていて、あえて言ってるんだけどね
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:43:36 ID:1wC2rEyj0
素直じゃないなー
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 20:53:36 ID:/QmkW582P
まあ多少ひねくれてないとパンダなんて乗らんがな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:16:17 ID:y64hLpT/0
>>503
ハイオクとレギュラーで乗り比べたことがあるけど
多少ノッキングが出るかな？出ないかな？程度のレベル
ノッキングがどの位出て、
どの位エンジンの寿命が落ちるのかも分からないし
日本国内向けの正規データで
パンダがハイオク仕様と書いてある物は無い筈
ハイオクとレギュラーで乗り比べたことがあるけど
多少ノッキングが出るかな？出ないかな？程度のレベル
ノッキングがどの位出て、
どの位エンジンの寿命が落ちるのかも分からないし
日本国内向けの正規データで
パンダがハイオク仕様と書いてある物は無い筈
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 21:33:39 ID:kJZLtFAd0
ここで問題です。
95のオク単価にするにはレギュラーに
何％セントのハイオクを入れればいいでしょうか。
95のオク単価にするにはレギュラーに
何％セントのハイオクを入れればいいでしょうか。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:04:03 ID:rc6mUnbe0
たかがリッター10円の差でみっともない
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 22:53:46 ID:7HG7W82J0
ID:y64hLpT/0
↑こういうバカがしったかするから間違う奴が出てきちゃうんだろうな。
エンジンの寿命がどうとかいうより、そういう「仕様」なの。わかる？
おまえがノッキングを感じないならそのままのればいいだけ。
オクタン価がちがうのだから、それにあわせたらハイオクになるのは自明の理なんだよ。
ちなみに普通にディーラーでもハイオクをいれてくれといわれる。
バカすぎて話にならんｗ
↑こういうバカがしったかするから間違う奴が出てきちゃうんだろうな。
エンジンの寿命がどうとかいうより、そういう「仕様」なの。わかる？
おまえがノッキングを感じないならそのままのればいいだけ。
オクタン価がちがうのだから、それにあわせたらハイオクになるのは自明の理なんだよ。
ちなみに普通にディーラーでもハイオクをいれてくれといわれる。
バカすぎて話にならんｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 23:56:53 ID:1wC2rEyj0
つーか、
＞多少ノッキングが出るかな？出ないかな？程度のレベル
完全にアウトだって白状してるんだしその自覚もない奴なんだし
てことは正論言って煽るのは得策じゃないよスルーしようよ
＞多少ノッキングが出るかな？出ないかな？程度のレベル
完全にアウトだって白状してるんだしその自覚もない奴なんだし
てことは正論言って煽るのは得策じゃないよスルーしようよ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 05:47:00 ID:3x+Y72hf0
ノッキングってピストンとシリンダーに一番ダメージを与えるのに、
多少感じる程度だから大丈夫ってのもなあ
多少感じる程度だから大丈夫ってのもなあ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 06:35:40 ID:95ar6Wi30
>>508
俺はレギュラーでも問題がないと言っているだけだ。
レギュラーを入れたことでどんな問題が出るのか早く教えてくれ
>エンジンの寿命がどうとかいうより、そういう「仕様」なの。わかる？
仕様の話をするならまさに日本国内向けの仕様がレギュラーになってるんだろ
レギュラーで問題があるなら国内向けの仕様が何でハイオクじゃないの？
カタログが間違っていると言うことか？
>>510
まさか、ハイオクだと絶対ノッキングしないとでも思ってる？
俺はレギュラーでも問題がないと言っているだけだ。
レギュラーを入れたことでどんな問題が出るのか早く教えてくれ
>エンジンの寿命がどうとかいうより、そういう「仕様」なの。わかる？
仕様の話をするならまさに日本国内向けの仕様がレギュラーになってるんだろ
レギュラーで問題があるなら国内向けの仕様が何でハイオクじゃないの？
カタログが間違っていると言うことか？
>>510
まさか、ハイオクだと絶対ノッキングしないとでも思ってる？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 07:20:00 ID:H0qrbFNC0
どっちにしても皆いい鴨だね・・
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:34:01 ID:w5k/I2580
今年になって運転席側のドアが閉まりずらくなりました。
半ドアみたいな感じで乗ってます。
たまにドアを車体が揺れるぐらいにクイッ、クイッって上に持ち上げると
ちゃんと閉まるようになりますが、２日後ぐらいにまたもとにもどってしまう
皆さんのパンダはこんな症状ありますか？
半ドアみたいな感じで乗ってます。
たまにドアを車体が揺れるぐらいにクイッ、クイッって上に持ち上げると
ちゃんと閉まるようになりますが、２日後ぐらいにまたもとにもどってしまう
皆さんのパンダはこんな症状ありますか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:26:07 ID:8ea5ZiTF0
ないあるよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 11:28:29 ID:WR6oCMZg0
取説とカタログを確認したが、ハイオクともレギュラーとも書かれてなく、「無鉛ガソリン」だった。
ただこんな車でローカライズしているとは考えづらいので、向こうのレギュラーの95オクタン以上のガソリンを使用した方がいいんじゃないか。
ただこんな車でローカライズしているとは考えづらいので、向こうのレギュラーの95オクタン以上のガソリンを使用した方がいいんじゃないか。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 12:02:08 ID:VNHdMhN50
表記があるなしにかかわらず、みんなその辺はわかってるんだが、511だけわからないんじゃないかなｗ
おそらくノッキングの弊害もわからないんだろうから、黙ってそのまま乗ってろよ。
＞513
ヒンジがずれてきたのでは？
調整すれば簡単に治ると思われ。
おそらくノッキングの弊害もわからないんだろうから、黙ってそのまま乗ってろよ。
＞513
ヒンジがずれてきたのでは？
調整すれば簡単に治ると思われ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:49:31 ID:3x+Y72hf0
>511
俺のパンダはノッキングなんてしませんが？
お前のがぼろいだけだろ？
もしくは、レギュラーばかり入れて、ピストンやバルブが傷だらけなんじゃないの？
俺のパンダはノッキングなんてしませんが？
お前のがぼろいだけだろ？
もしくは、レギュラーばかり入れて、ピストンやバルブが傷だらけなんじゃないの？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 22:54:26 ID:w5k/I2580
>516
thanks a lot.
Best regards.
thanks a lot.
Best regards.
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 00:00:59 ID:Ds7j7LHM0
ボロ車に群がった貧乏オサーン達うるさいよ
大人しく乗ってろ
大人しく乗ってろ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 08:52:16 ID:plscaBIR0
みんなアンカーくらいまともに出せるようになろうよ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 10:48:49 ID:vGaJTtog0
君こそ専ブラくらい使おうよ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 11:36:52 ID:3+EetpjA0
FF1100CLXで、土日で500キロ少々走行してきました。（半分高速使用）燃費は21.km/L 。
走行距離は108,800km,この車のエンジンってどれくらい走ればオーバーホールが必要になるんだろうか？
それと、ハイオク使用しても、それなりにノッキングはしているけどね。
走行距離は108,800km,この車のエンジンってどれくらい走ればオーバーホールが必要になるんだろうか？
それと、ハイオク使用しても、それなりにノッキングはしているけどね。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 11:51:57 ID:qWWHfS4tO
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:32:44 ID:vGaJTtog0
＞522
通常は距離がいくと徐々にへたって圧縮漏れするからノッキングも出ないと思うんだが。
通常は距離がいくと徐々にへたって圧縮漏れするからノッキングも出ないと思うんだが。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 20:38:29 ID:Bq+Gnvnh0
距離からしてピストンヘッドにカーボンこんもり付いてるんじゃないか？
だから圧縮漏れしてもノッキングが出るとか。
だから圧縮漏れしてもノッキングが出るとか。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 21:09:34 ID:y1EGf/W60
ノッキングとデトネーションの違いについて言おうかと思ったけど
どーでもいい話なんでやめとく
今やってる映画にパンダが出てるらしいけど
お金払ってわざわざ観に行きたいような映画じゃないしやめとく
どーでもいい話なんでやめとく
今やってる映画にパンダが出てるらしいけど
お金払ってわざわざ観に行きたいような映画じゃないしやめとく
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 01:10:18 ID:W4XFqBtp0
>>邦画？洋画？
「悪人」を今週みるつもりです。
「悪人」を今週みるつもりです。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 11:30:09 ID:+qlbdMHE0
よそでやって
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 21:25:30 ID:VXCEsmxP0
>>517
まさかオートマだとか言う落ちじゃ無いよね
まさかオートマだとか言う落ちじゃ無いよね
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 02:53:10 ID:jqs6x1Xh0
ちょっと質問。
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060178720100917001.html
↑走行距離7.7万キロ超えたパンダを購入する場合、どこを注意すればいいですか？
予算的に中古マーチを買おうと思っていたんですが、39.8万円で販売していたので一寸気になっています。
よろしくお願いします。
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060178720100917001.html
↑走行距離7.7万キロ超えたパンダを購入する場合、どこを注意すればいいですか？
予算的に中古マーチを買おうと思っていたんですが、39.8万円で販売していたので一寸気になっています。
よろしくお願いします。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 03:01:13 ID:X/G8Yx7v0
やめた方がいいよｗ
距離的にも普通の国産買った方が安心。
距離的にも普通の国産買った方が安心。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 16:05:34 ID:E+kqVJIT0
燃料投下警報発令
総員退避サレタシ
総員退避サレタシ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 17:52:51 ID:M6O0LqJ60
現行パンダのスレで聞けばよろし
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 17:55:59 ID:KUe9neCa0
530,見れないが、多分ほとんどの中古は消耗品パーツは限界にきてるから
気持ちよく乗るなら、購入後１５～２０マン出せば心配なく乗れる。
気持ちよく乗るなら、購入後１５～２０マン出せば心配なく乗れる。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:38:09 ID:fai4F3TU0
また嘘だよ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:57:02 ID:2svKKiy4P
ヒント：ドル
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 03:47:25 ID:pdYbF+a60
>530
整備手帳見てフルード他定期交換物まめに交換にしていた物件であれば（時期的にタイベル交換時期だし）
試乗でアクセル荒く踏んで不具合出たりハンドブレーキの利きに問題なければ目先の問題はないと思うけど
心配ならそこら辺＋デュアロジ周辺 納車直後に専門店・ディーラーで見て貰う事推奨
その整備である程度の金額提示されても泣かない気構え勇気思い入れがあればですが
現行パンダに思い入れ魅力があるなら新車買った方が安全だけど
中古・安いからでの購入理由なら薦められないです
>533
>現行パンダのスレで聞けばよろし
落ちてる 晩期の状況なら無理に建てる気がしない
整備手帳見てフルード他定期交換物まめに交換にしていた物件であれば（時期的にタイベル交換時期だし）
試乗でアクセル荒く踏んで不具合出たりハンドブレーキの利きに問題なければ目先の問題はないと思うけど
心配ならそこら辺＋デュアロジ周辺 納車直後に専門店・ディーラーで見て貰う事推奨
その整備である程度の金額提示されても泣かない気構え勇気思い入れがあればですが
現行パンダに思い入れ魅力があるなら新車買った方が安全だけど
中古・安いからでの購入理由なら薦められないです
>533
>現行パンダのスレで聞けばよろし
落ちてる 晩期の状況なら無理に建てる気がしない
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 08:10:46 ID:DfGcGYsX0
自分とこが落ちてるからって乗り込んできて堂々とスレチカキコはどうなの
ここの住人も変人だがニューパン海苔もひどいな
ここの住人も変人だがニューパン海苔もひどいな
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 09:59:17 ID:zgIQ8wTmP
俺のとは違うなぁ
すまして書いてるけど中身はいつも喧嘩腰のあいつだろうよ
ヒント：安価／改行／句読点／文章のクセ…
証拠はない
すまして書いてるけど中身はいつも喧嘩腰のあいつだろうよ
ヒント：安価／改行／句読点／文章のクセ…
証拠はない
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 11:39:47 ID:pdYbF+a60
怒られちゃった テヘ
今後 静かにしてます
でもまた 蛆虫 の如く．．．
どうせすぐ又プロバイダ規制で書こうにも書けなくなるので
（素直な感想おいらって喧嘩腰に思われてたのか．．．ｏrz）
今後 静かにしてます
でもまた 蛆虫 の如く．．．
どうせすぐ又プロバイダ規制で書こうにも書けなくなるので
（素直な感想おいらって喧嘩腰に思われてたのか．．．ｏrz）
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/25(土) 15:51:32 ID:WxOIJ1+e0
ニューパンダスレって何かあったの？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 00:09:58 ID:qiLAEIfv0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 00:19:23 ID:p5LRM/gS0
１）ここは旧パンダスレ、スレチわかってて蒸し返ししつこい
２）点検整備登録14万にケチつけてんの？メカの仕事なめんな
２）点検整備登録14万にケチつけてんの？メカの仕事なめんな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 12:38:29 ID:S5la65wQ0
自分でやったらこんな簡単なことなのにウン万も取るの？
って思うことはあるな
まあ、車検整備付きで１４万なら相場だろうな
って思うことはあるな
まあ、車検整備付きで１４万なら相場だろうな
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:01:19 ID:kOCDJY0K0
no more selecta, no more war.
There used to be a man,who sold his selecta due to your reproaching.
You are all sucks!!
There used to be a man,who sold his selecta due to your reproaching.
You are all sucks!!
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 14:24:18 ID:BiPo0rEFO
イタ語でおｋ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 10:09:29 ID:n1TgjgcT0
おかしな英語へたな英語へんな英語
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 19:30:01 ID:IHzZC41xO
≫539
俺の事かい？
俺の事かい？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/04(月) 17:01:22 ID:X9A3+1qA0
かもな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 11:19:47 ID:Osx56Nw30
クーラーのコンプレッサーがイカレタ。コンプ交換で15マン以上かかるって。
もうクーラーなくていいやって思ったんだけど直さないと乗れないって言われたよ・・・orz
コンプ経由してオルタ回してるとか・・・・後付けクーラーなのにどういうことよマッタク。
もうクーラーなくていいやって思ったんだけど直さないと乗れないって言われたよ・・・orz
コンプ経由してオルタ回してるとか・・・・後付けクーラーなのにどういうことよマッタク。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 16:01:46 ID:YMAKULq/0
まず、コンレッサーはオーバーホール出来る。
費用は数万程度。リビルト品もあるし、15万なんてかからない。
あと、クーラー自体をはずして、オルタに直接ベルトをかけることもできる。
車重が軽くなって、抵抗もなくなるからエンジンがきびきびすると思う。
コンプレッサーが物理的にまわらないのなら仕方ないが、通常は壊れててもそのまま走ることは出来る。
だれが見立てたのか知らんが、結果的にその車や？はクソ認定。
費用は数万程度。リビルト品もあるし、15万なんてかからない。
あと、クーラー自体をはずして、オルタに直接ベルトをかけることもできる。
車重が軽くなって、抵抗もなくなるからエンジンがきびきびすると思う。
コンプレッサーが物理的にまわらないのなら仕方ないが、通常は壊れててもそのまま走ることは出来る。
だれが見立てたのか知らんが、結果的にその車や？はクソ認定。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:38:38 ID:ZD3IPBBE0
その糞は恐らくFJのディーラーだろ、どうせ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 20:58:54 ID:h/Gvx7UW0
551シッタカ乙、だなこりゃ
全部が間違いじゃないが、メカいじれて他人の命に責任を持てる人ならそれはないわ
対価もらってするプロの仕事を、素人工事と一緒にすんな
全部が間違いじゃないが、メカいじれて他人の命に責任を持てる人ならそれはないわ
対価もらってするプロの仕事を、素人工事と一緒にすんな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 22:47:14 ID:1oIdJjoS0
>>553
お前がバカだということはわかった。
お前がバカだということはわかった。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 12:36:44 ID:+5Bez+cg0
＞553
別に素人が作業するとは一言もいってないわけだが、バカなのか？
そもそもが､作業以前の見立てがクソなんだから、プロとはいえない。
別に素人が作業するとは一言もいってないわけだが、バカなのか？
そもそもが､作業以前の見立てがクソなんだから、プロとはいえない。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 16:53:05 ID:m0KBVysx0
目クソ鼻クソなんだから喧嘩すんなって
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 17:56:20 ID:iReRzEs20
>>555
鼻毛出たまま言われても説得力無いなぁ
鼻毛出たまま言われても説得力無いなぁ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 19:08:04 ID:4Ng7/cNeO
どうでもいいよ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 22:50:14 ID:AebjsT2S0
パンダ100hpの最低地上高ご存知の方いたら教えて下さい
雪国でも乗れるもんなんでしょうか？
雪国でも乗れるもんなんでしょうか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/06(水) 22:55:47 ID:iReRzEs20
履いたスタッドレスのサイズで変わるんぢゃね？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 11:08:32 ID:QikmfvA90
バカがしらないならいちいちレスつけるな
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 11:12:46 ID:6QE2mXiD0
釣られちゃらめーっ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:18:57 ID:eUABV8QCO
561の思考回路が不思議すぎる
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 12:51:47 ID:QikmfvA90
お前は死んでいいよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:34:07 ID:EN12HrrTP
カッカしてるきっかけは何？
引火点低すぎないか
引火点低すぎないか
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 17:50:13 ID:Ey/SleaCO
珍しくレスが伸びていると思ったら…
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 18:55:39 ID:er2V/dqyO
ほんとにどうでもいいよ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/08(金) 18:52:14 ID:8fK6hwYX0
いつもここには人格障害というか、抑圧された人の不愉快な書き込み
が多い。
パンダは楽しくていい車なのに。
が多い。
パンダは楽しくていい車なのに。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/09(土) 23:20:41 ID:3EVV62U60
フロントからゴトゴトと異音がするので調べたらハブキャリアのボールジョイントがご臨終してた。
即効で部品注文して交換したんだけど、外したボールジョイントは磨耗してガタガタになってた。
最近この手のトラブルが多いな、俺のPANDA・・・
即効で部品注文して交換したんだけど、外したボールジョイントは磨耗してガタガタになってた。
最近この手のトラブルが多いな、俺のPANDA・・・
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 00:23:41 ID:cMSZCaqa0
走行何キロ？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 00:53:08 ID:4a4Ve4Kh0
>>570
65000km
65000km
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 13:52:01 ID:Sd2hEPA10
目先の安さに眩み安易にリビルト選択するも失敗
結果純正を再度発注して泣きを見る件
結果純正を再度発注して泣きを見る件
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 14:12:05 ID:cMSZCaqa0
なんの件だがさっぱりわからない件
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/11(月) 22:08:46 ID:poRCRI9P0
連休で往復600km走って来た
意外と疲れないもんだな
意外と疲れないもんだな
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 18:51:39 ID:4ROwFFAm0
き っ と つ よ が り
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 18:59:39 ID:HjgR7yde0
いや、国産の安っぽいシートよりは数段疲れないよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 20:52:41 ID:XOzJedX10
よその車貶してまで「疲れない」って言う意図は何かあんの？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 21:07:47 ID:OU1o7Ha/0
ふつーに長距離を走るぶんには本質いいシートってのが事実なんだけどね
そのあたりどう説明しても≪自分の体感より風評のほうを信じる男のオバサン≫には通じないのさ
スポーツ系レカロのほうが疲れない、なんて平気で言う奴にどう解説しても説得できる気がしない
ひどく疲れる、って奴はシートの他に原因があるのかそれともDQNポジションとってるのかね
なんて書き込むとまた反射的反発叩きの嵐が来るこんなスレの住人達に何も期待してないけどね
そのあたりどう説明しても≪自分の体感より風評のほうを信じる男のオバサン≫には通じないのさ
スポーツ系レカロのほうが疲れない、なんて平気で言う奴にどう解説しても説得できる気がしない
ひどく疲れる、って奴はシートの他に原因があるのかそれともDQNポジションとってるのかね
なんて書き込むとまた反射的反発叩きの嵐が来るこんなスレの住人達に何も期待してないけどね
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 21:15:04 ID:miVQaLmW0
よほど酷い国産に乗ってるんだろ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/12(火) 21:45:37 ID:igSe5Zez0
俺もPANDAのシートって良く出来てると思う。
安い作りにしか見えないんだけど、意外なほど疲れない。
安い作りにしか見えないんだけど、意外なほど疲れない。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 12:50:12 ID:254jXgkf0
欧州車は総じてシートの作りはいいよ。もちろんパンダはグレードなりにってこと。
同じ車各の国産なんて数時間で腰が痛くなる。まぁ、金かけてないから仕方ないんだがな。
そもそも､国産と走る距離の想定が異なるので、コストダウンの対象になりやすい。
＞577はとりあえず死んでいいよ
同じ車各の国産なんて数時間で腰が痛くなる。まぁ、金かけてないから仕方ないんだがな。
そもそも､国産と走る距離の想定が異なるので、コストダウンの対象になりやすい。
＞577はとりあえず死んでいいよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 14:59:31 ID:cqqmuRDR0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 15:55:42 ID:254jXgkf0
アフォか、色々のって体感してるんだよ。
お前見たく部屋を出たことのない奴にはわかるまいｗ
お前見たく部屋を出たことのない奴にはわかるまいｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 16:31:32 ID:jjTQMbZCO
このスレは自分の乗っている車を褒めることも難しいのね…。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 17:05:13 ID:cqqmuRDR0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 22:03:17 ID:254jXgkf0
ホントバカは仕方ないな。
薬じゃあるまいし、体感に勝るインプレッションがどこにあるのか教えてくれ？(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌ
シートバネの反発力と疲労具合をデータ的にメーカーが一般に示してるんならみてみたいわ。
薬じゃあるまいし、体感に勝るインプレッションがどこにあるのか教えてくれ？(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌ
シートバネの反発力と疲労具合をデータ的にメーカーが一般に示してるんならみてみたいわ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 22:22:43 ID:EjKv9D7m0
素人の体感＝プラシーボなわけだが、
あなたはどの程度の権威なのですか？
あなたはどの程度の権威なのですか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 23:25:04 ID:3Os1ZZbe0
シートを国産欧州と分けてるとこが無知を物語ってるな
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 04:43:22 ID:CK5NqSOg0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 07:23:12 ID:XUW/eZdE0
香ばしすぎる
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:25:04 ID:F3482eQx0
＞587
自動車評論家の端くれですがなにか？すくなくともあなたより経験値は高い。
自動車評論家の端くれですがなにか？すくなくともあなたより経験値は高い。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 11:25:47 ID:F3482eQx0
ちなみにメーカーの開発部門出身ですが。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 12:30:45 ID:CP/daoZiO
だったらこんなところで(ry
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 13:04:42 ID:5xfvkjU90
もう終わりだな。このスレも
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 16:08:38 ID:flUaAEGXO
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 16:21:37 ID:flUaAEGXO
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:07:51 ID:O21t+KY60
もう一度568へもどる
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:45:52 ID:HkjEXGp30
>>591
>いや、国産の安っぽいシートよりは数段疲れないよ。
国産でもものすごく沢山のシートがあるのに十把一絡げ 。
>そもそも､国産と走る距離の想定が異なるので、コストダウンの対象になりやすい。
意味不明、何がどう違ってコストダウンになるのかまるでわからない。
>薬じゃあるまいし、体感に勝るインプレッションがどこにあるのか教えてくれ？(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌ
評論として全く成立していない。
もし本当に評論家だとしたらあまりにもレベルが低すぎる、こんなレベルで評論家を気取れるんだ？
>ちなみにメーカーの開発部門出身ですが。
わざわざあとから付けたして言うなんてよほど悔しかったんだな
>いや、国産の安っぽいシートよりは数段疲れないよ。
国産でもものすごく沢山のシートがあるのに十把一絡げ 。
>そもそも､国産と走る距離の想定が異なるので、コストダウンの対象になりやすい。
意味不明、何がどう違ってコストダウンになるのかまるでわからない。
>薬じゃあるまいし、体感に勝るインプレッションがどこにあるのか教えてくれ？(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌ
評論として全く成立していない。
もし本当に評論家だとしたらあまりにもレベルが低すぎる、こんなレベルで評論家を気取れるんだ？
>ちなみにメーカーの開発部門出身ですが。
わざわざあとから付けたして言うなんてよほど悔しかったんだな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:59:33 ID:a73/xpAw0
オイ！自動車免許合格してから書き込めよ
先ずはそこからだ
先ずはそこからだ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 18:59:49 ID:r7VvMh8q0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 20:43:01 ID:XUW/eZdE0
中型クラス以下の国産とくに最近のシートの非人道的なコストダウンはひどいよ
福野礼一郎もあきれかえってる
福野礼一郎もあきれかえってる
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 01:38:31 ID:hYPoVJY+0
コスト云々ならパンダのほうが酷いだろ。なかなかあんなチープな
シートないと思うが。
少なくともシートは褒められたもんじゃないと思うが。
シートないと思うが。
少なくともシートは褒められたもんじゃないと思うが。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 08:13:10 ID:bXDLKnUb0
人それぞれ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 09:43:07 ID:jXPVibMB0
何か面倒くさい奴らが集うスレだなぁ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 15:52:44 ID:M6UD1Lh00
＞598
おまえ必死だなｗ
文章もバカっぽいし
おまえ必死だなｗ
文章もバカっぽいし
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 17:51:05 ID:T2xyjHMd0
パンダの質問出来ないね
もはやなんのスレだか不明
もはやなんのスレだか不明
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/15(金) 18:23:19 ID:hMyz1yQ40
も う な ん か さ
な く な っ ち ゃ え ば い い の に ね
な く な っ ち ゃ え ば い い の に ね
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 13:57:27 ID:M3jCQVwg0
>>600
俺は>>575のように評論家では無いので（まあ、もっとも嘘だろうが）、
シートの品質云々なんかは全く分からない。
ただ、仕事で車を運転して、毎日何百キロと走っているんだから
乗る方はプロと言っても良いと思う。
で、俺が思うには運転の疲れって言うのはシートの善し悪しではなくて
ドライビングポジションの善し悪しなんだと思う。
まず、シートの高さが大事。昔の国産車には思い切り腰を下ろして深々と
シートに座り込むポジションの車が多かった。イメージとしては半分寝たような感じかな？
そう言うポジションで車を運転するのが果たして本当に楽なんだろうか？
最近の国産車には上記のようなシートが減ってきて、きちんと事務机に座って運転している
感じのドライビングポジションをとれるシートが増えてきたように思う。
特に俺が良くなったと感じるのはトヨタのプロボックスのシート、高さも良いし、
なによりドライビングポジションが以前のカローラやＡＤバンのシートと全然違う。
（ＡＤバンも新型は良くなったと聞いてるが…）
プロボックスのシートなんてコストダウンの最たる物だろうが、良いものは良い。
で、翻ってパンダのシートを考えると、まあまあ良いポジションじゃないかと思う。
（俺はパンダのシートが悪いなんて一言も言っていない。）古くはビートルのシートも
良かったという評判が多いし、欧州車のシートというのは確かに昔から正しい
ドライビングポジションが分かっていたんじゃないかとは思うな。
俺は>>575のように評論家では無いので（まあ、もっとも嘘だろうが）、
シートの品質云々なんかは全く分からない。
ただ、仕事で車を運転して、毎日何百キロと走っているんだから
乗る方はプロと言っても良いと思う。
で、俺が思うには運転の疲れって言うのはシートの善し悪しではなくて
ドライビングポジションの善し悪しなんだと思う。
まず、シートの高さが大事。昔の国産車には思い切り腰を下ろして深々と
シートに座り込むポジションの車が多かった。イメージとしては半分寝たような感じかな？
そう言うポジションで車を運転するのが果たして本当に楽なんだろうか？
最近の国産車には上記のようなシートが減ってきて、きちんと事務机に座って運転している
感じのドライビングポジションをとれるシートが増えてきたように思う。
特に俺が良くなったと感じるのはトヨタのプロボックスのシート、高さも良いし、
なによりドライビングポジションが以前のカローラやＡＤバンのシートと全然違う。
（ＡＤバンも新型は良くなったと聞いてるが…）
プロボックスのシートなんてコストダウンの最たる物だろうが、良いものは良い。
で、翻ってパンダのシートを考えると、まあまあ良いポジションじゃないかと思う。
（俺はパンダのシートが悪いなんて一言も言っていない。）古くはビートルのシートも
良かったという評判が多いし、欧州車のシートというのは確かに昔から正しい
ドライビングポジションが分かっていたんじゃないかとは思うな。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 16:13:03 ID:fSvC3LSb0
運転すんだからどんな車のポジションだってシート座ったって
同じポジションで長く座ってりゃどれだって疲れるしケツ痛い
同じポジションで長く座ってりゃどれだって疲れるしケツ痛い
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:27:28 ID:mv7kSR9C0
そのポジションをちょこちょこずらせるので疲れないのがパンダのゆるいシートなんだよクソが
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 20:41:36 ID:IbbBxtUf0
距離乗るだけでプロって言われちゃなぁー
テストドライバーいらないなｗ
カブトとパンダで欧州語られちゃなぁー
社外シートメーカーいらないなｗ
＞ドライビングポジションの変化
ニポンの車に対する応接室品質故の作り方だったんだろうね
テストドライバーいらないなｗ
カブトとパンダで欧州語られちゃなぁー
社外シートメーカーいらないなｗ
＞ドライビングポジションの変化
ニポンの車に対する応接室品質故の作り方だったんだろうね
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/16(土) 21:40:27 ID:+9eb3iey0
>>612
標準的日本語でヨロ
標準的日本語でヨロ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 06:16:51 ID:xh0KO+kv0
>>612
俺は自分の考えを書けと言われたから書いただけであって、
その内容のここが間違っているとか、そんな指摘を受けるなら分かるが
書いたこと自体を突っ込まれる筋合いは無いな
それと>>613も書いているが、何が言いたいのかよく分からない
俺は自分の考えを書けと言われたから書いただけであって、
その内容のここが間違っているとか、そんな指摘を受けるなら分かるが
書いたこと自体を突っ込まれる筋合いは無いな
それと>>613も書いているが、何が言いたいのかよく分からない
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 16:19:39 ID:ZwTGT+aP0
【触れてはいけない話題一覧テンプレ】
・タイヤサイズ１５５と１３５の件
・ＨＩＤが眩しい件
・ローダウンサスのおすすめの件
・見通し良い日のバックフォグ
・オカルトチューン
・磨き厨
・イベントｏｆｆ会の話
・ハンドルが重い話
・H4EとH4の違いの話
・高年式平行車
・ブッシュ
・ホイルカバー
・パンダは趣味車
・レカロシート
・後付け水温計
・据え切り
・スモーク
・ＣＶＴ
・カルトスポルト
・
・
・ニューチンクの話
・新パンダの話
・旧パンダの話 ←重要
・シートが疲れない話 ←追加
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 17:17:50 ID:4rjH2L/30
＞614
突っ込まれるのがイヤなら書くなよ。
ポジションなんてどの車もいまのは自由度高くいじれるんだよ。
バカだろｗ
突っ込まれるのがイヤなら書くなよ。
ポジションなんてどの車もいまのは自由度高くいじれるんだよ。
バカだろｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 17:43:00 ID:r2hXE3uv0
>バカだろｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 17:50:18 ID:oXLO27F90
まぁ、あれだ。
自分の意見を述べずに人の揚げ足とりばかりする奴は福島党首並みにイラつくな。
自分の意見を述べずに人の揚げ足とりばかりする奴は福島党首並みにイラつくな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 18:59:14 ID:+yiT9Kep0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 19:38:18 ID:efbtJJro0
>>615
もうほとんど話題に出来る事がないね。
もうほとんど話題に出来る事がないね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 21:35:13 ID:O8DFPI+20
>>613 標準的日本語でヨロ
「ヨロ」って標準的なのかぁ？
>>614 真面目かｗ
俺は自分のノリで書こうと思ったから書いただけであってｗ
その内容のここが間違っているとか、そんな指摘をするつもりがないｗ
書いたこと自体を突っ込まれる筋合いは無いなｗ
板で顔も見えないのにまともな議論する気がそもそも無い、俺茶化して書いただけだからー
雰囲気だから分らなくても真剣に意味汲取らなくてもいいよ
念の為に書いとくけど文意そのものへ揚足したんだー
だから「オレバカにされた」とか思わないでねー
書き手には興味無いからさー
>>615 自治厨毎度x2の天プレコピ乙ww
「ヨロ」って標準的なのかぁ？
>>614 真面目かｗ
俺は自分のノリで書こうと思ったから書いただけであってｗ
その内容のここが間違っているとか、そんな指摘をするつもりがないｗ
書いたこと自体を突っ込まれる筋合いは無いなｗ
板で顔も見えないのにまともな議論する気がそもそも無い、俺茶化して書いただけだからー
雰囲気だから分らなくても真剣に意味汲取らなくてもいいよ
念の為に書いとくけど文意そのものへ揚足したんだー
だから「オレバカにされた」とか思わないでねー
書き手には興味無いからさー
>>615 自治厨毎度x2の天プレコピ乙ww
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 21:52:59 ID:Asd1HIJ9O
ミサワかよ…
いろいろ情けないわ
いろいろ情けないわ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 22:45:57 ID:r2hXE3uv0
なんかそれぞれ噛合ってないなー
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 23:30:48 ID:OEd8XYGgP
＞出禁
なんか芽が出てるぞ
なんか芽が出てるぞ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 00:02:58 ID:O9cB+FjZI
出てるか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 00:26:10 ID:kAeAsgEu0
ワロタｗ
出禁ってなんだよ出入り禁止かよｗ
土からなんか生えてたらそりゃ芽だよなｗ
…って解説しなきゃいけないのか
出禁ってなんだよ出入り禁止かよｗ
土からなんか生えてたらそりゃ芽だよなｗ
…って解説しなきゃいけないのか
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 19:31:54 ID:ZySioed90
スレ保守のために615からひとつ選んで書き込もうかと思ったけど
保守しててもこの先なにか有用な情報がココで得られる可能性なんて無いことに気付いた
新たにパンダを飼いはじめた新参に情報を流そうにも、誰かが罵倒してプゲラして落としちゃうし、
保守しても無意味というか、永く飼ってる常連同士だとケンカするくらいしか話すこと無いんだなぁ
保守しててもこの先なにか有用な情報がココで得られる可能性なんて無いことに気付いた
新たにパンダを飼いはじめた新参に情報を流そうにも、誰かが罵倒してプゲラして落としちゃうし、
保守しても無意味というか、永く飼ってる常連同士だとケンカするくらいしか話すこと無いんだなぁ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:16:34 ID:ZySioed90
ゴルフなんて１～６型さらに派生車種まで専スレ維持してるけど雰囲気よさげだな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 07:14:42 ID:6VLKtfIT0
>>628
気のせいだよ。
特に3は燃費の不満と純正部品が買えずに貧乏人と糾弾するやつと故障を非難するやつが沸く。
少し前のこのスレの方がましだった。
それより、パンダの欠品パーツで今のうちに揃えておいた方がいいものって
あるのかな？
気のせいだよ。
特に3は燃費の不満と純正部品が買えずに貧乏人と糾弾するやつと故障を非難するやつが沸く。
少し前のこのスレの方がましだった。
それより、パンダの欠品パーツで今のうちに揃えておいた方がいいものって
あるのかな？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 13:28:19 ID:sZHI781w0
古参の質次第
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:40:35 ID:dglhwTYt0
パンダって完全な固体であってもそこはかとなく漂うポンコツ風情がいい。
ゴルフやチンク、新パンダやdbにもこの味は出せない。
別にシートが疲れないなんてどうでもいいんだよ。
ゴルフやチンク、新パンダやdbにもこの味は出せない。
別にシートが疲れないなんてどうでもいいんだよ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 02:03:16 ID:K9IJvWab0
>>631
ポンコツも何も～長期間生産された車だもの工法やら色々古いんだよ
前に初代ゴルフ、初代ポロが走ってるの見たけど、今時無い良い感じだったし…
パンダ気に入ってるのはわかるけど、他車種もなるべく悪く書かないようにね。
ポンコツも何も～長期間生産された車だもの工法やら色々古いんだよ
前に初代ゴルフ、初代ポロが走ってるの見たけど、今時無い良い感じだったし…
パンダ気に入ってるのはわかるけど、他車種もなるべく悪く書かないようにね。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 04:20:19 ID:SYIKlx9h0
初代ゴルフは分かるが、初代ポロは無いわ・・
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 07:59:06 ID:qwlUiVk00
初代ポロはあのカクカクさと安っぽさが
パンダに似ていて好きだなあ
でも当時雑誌で広告は見たことあるけど
実は実車を見たことが無いんだよね
パンダに似ていて好きだなあ
でも当時雑誌で広告は見たことあるけど
実は実車を見たことが無いんだよね
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 10:18:53 ID:PGKwJec60
フィアットコード付きで、コードカードはあるけど赤いマスターキーを紛失してしまった。コードカードがあれば作ってもらえるのだろうか？
マスターキーが無いと修理できない部分てなんだろう、疑問だ。
知ってる人いますか？？
マスターキーが無いと修理できない部分てなんだろう、疑問だ。
知ってる人いますか？？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 10:42:02 ID:c4l+h7BkP
バッテリーが上がったりとかでコードが飛んだときに、
マスター使って他のキーを登録するんじゃなかったっけ
つまりマスター無くすと毎回カードでエンジンを始動することに
マスター使って他のキーを登録するんじゃなかったっけ
つまりマスター無くすと毎回カードでエンジンを始動することに
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 15:01:35 ID:dglhwTYt0
>>632
他車種を悪く言ったように見えたらスマン。
ゴルフはそりゃ初代近くまで遡りゃナイスポンコツだけど10年前ならもう結構上質志向
チンクはポンコツというより貴重な文化遺産
ニューは立派な現代のクルマ。ポンコツ扱いは失礼。
dbもポンコツ風味づけはしてあるけど、今にも壊れそう感はゼロ。当然だ。
他車種を悪く言ったように見えたらスマン。
ゴルフはそりゃ初代近くまで遡りゃナイスポンコツだけど10年前ならもう結構上質志向
チンクはポンコツというより貴重な文化遺産
ニューは立派な現代のクルマ。ポンコツ扱いは失礼。
dbもポンコツ風味づけはしてあるけど、今にも壊れそう感はゼロ。当然だ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:27:59 ID:qL67sA0P0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 20:38:05 ID:1NHCJLDa0
そういえばトヨタのアレをずぅっとデシベルだと思っていた。
ビービーだと知ったのは今年に入ってからだ。
ビービーだと知ったのは今年に入ってからだ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 15:05:36 ID:edABbsrW0
ポンコツ感は国産外国産でなくてただ年式が醸し出すもの
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:33:25 ID:1RBXRKyf0
パンダ画像あれこれ（直リン）
http://file.fiat500.blog.shinobi.jp/panda_huis.jpg
http://file.fiat500.blog.shinobi.jp/12307-3.jpg
http://blog-imgs-21.fc2.com/g/a/l/galleriarosso/deltafire.jpg
http://blog-imgs-21.fc2.com/g/a/l/galleriarosso/pandahf.jpg
四枚目の元ページ説明書きはパンダになってるけど面影なさ杉、詳細求む
http://file.fiat500.blog.shinobi.jp/panda_huis.jpg
http://file.fiat500.blog.shinobi.jp/12307-3.jpg
http://blog-imgs-21.fc2.com/g/a/l/galleriarosso/deltafire.jpg
http://blog-imgs-21.fc2.com/g/a/l/galleriarosso/pandahf.jpg
四枚目の元ページ説明書きはパンダになってるけど面影なさ杉、詳細求む
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 21:37:07 ID:1EOAArV2P
３と４はコラじゃん
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 16:33:57 ID:Lf3JpuezO
どうしてこうなった…! ＞一枚目
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 17:45:25 ID:NnZ3rfjQ0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 12:08:24 ID:c3CSQGYe0
おいｗまた真面目かよ
643も同じつもりでおじさんのいうウケ狙いだったのにｗ
あやふやな情報書いといて語尾にスマソ付ければ万能って訳じゃないからね
643も同じつもりでおじさんのいうウケ狙いだったのにｗ
あやふやな情報書いといて語尾にスマソ付ければ万能って訳じゃないからね
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 13:21:04 ID:VN0iRmt+0
>>641
一瞬、四枚目がランチャ デルタ 16Vに見えたwww
一瞬、四枚目がランチャ デルタ 16Vに見えたwww
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 21:57:43 ID:tyaaCOIC0
バカナ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 01:49:57 ID:0OW2KOJk0
バカナ 女の～恨みぃ～節ぃ～♪
>>647
バカナ！
バカナ！
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 02:45:20 ID:sUXhIw300
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 02:57:15 ID:qSAqk05c0
>>650
じゃ、訂正してアウトビアンキ A110に、、、
じゃ、訂正してアウトビアンキ A110に、、、
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:35:22 ID:xOD7CqzQ0
ﾊﾞｶﾅ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 20:08:50 ID:z3aefbf9P
竹補充
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:20:34 ID:EasnwIkI0
補充
http://www.amphibiousvehicle.net/amphi/F/fiat-panda.jpg
http://www.kappele.co.jp/ms/fiat/panda/panda_003.html
http://file.fiat500.blog.shinobi.jp/Img/1277825831/
http://pics.sr4000.com/pics/1163096512-4715/Fiat-Panda--226131.jpg
http://view.stern.de/de/picture/Auto-rarit%E4t-Fiat-Panda-3-Achs-Panda-592009.html
http://www.amphibiousvehicle.net/amphi/F/fiat-panda.jpg
http://www.kappele.co.jp/ms/fiat/panda/panda_003.html
http://file.fiat500.blog.shinobi.jp/Img/1277825831/
http://pics.sr4000.com/pics/1163096512-4715/Fiat-Panda--226131.jpg
http://view.stern.de/de/picture/Auto-rarit%E4t-Fiat-Panda-3-Achs-Panda-592009.html
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:25:30 ID:EasnwIkI0
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:UmbertoI_01.jpg
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Fiat_Panda_Rallye.JPG
http://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:Fiat_Panda_Rallye.JPG
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:54:08 ID:27p5GmBz0
ラシーンは違うだろうと思うが
こっちはどうよ？
年代的にはこっちの方がちょっと早いね
ちなみに四駆の発売は、1983年10月～1984年10月（MC）
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1288758441847.jpg
あと、洋物の動画でスノータイヤなのか？
山の荒いタイヤを履いてる奴が多いんだけども
誰か、そのタイヤの詳細や入手ルート知りませんか？
toyoのXWDはちょっとハイトが低くて残念な感じ。
こっちはどうよ？
年代的にはこっちの方がちょっと早いね
ちなみに四駆の発売は、1983年10月～1984年10月（MC）
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1288758441847.jpg
あと、洋物の動画でスノータイヤなのか？
山の荒いタイヤを履いてる奴が多いんだけども
誰か、そのタイヤの詳細や入手ルート知りませんか？
toyoのXWDはちょっとハイトが低くて残念な感じ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:57:39 ID:6wIajCkiP
…などと意味不明な供述をしており動機は不明
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 19:19:43 ID:v8SXNpMT0
6輪の長いパンダが異常にカコいい！！
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 21:33:10 ID:PzuVzHH5P
四駆純正のピレリWinter160ってどこかで買える？
業販ならまだ入るのかな
数年前もう普通じゃ売ってないと思ってたらクルマ屋さんが新品持ってきた
業販ならまだ入るのかな
数年前もう普通じゃ売ってないと思ってたらクルマ屋さんが新品持ってきた
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:01:22 ID:Sr+QzYsv0
以前、パンダがレギュラーでも問題ないと書いた者なのだが
ハイオク仕様車というのは一般的にレギュラーを入れると燃費が落ちると言われている。
俺のパンダで、ハイオクの時の燃費（実は普段はハイオクを入れている。）が15.9km/l、
レギュラーで計って15.6km/lだった。
まあ、この差は乗り方による誤差だろうから、ハイオクでもレギュラーでも燃費は同じと考えられる。
少なくとも燃費の面で言えばパンダはレギュラーで問題ないと言えるだろう。
もちろんノッキングもほとんど感じられない。
オクタン価95と言うのは欧州のレギュラークラスのガソリンのオクタン価であって、
パンダの実質要求オクタン価では無いはず。
（パンダの要求オクタン価を調べたのだが分からなかった。）
で、他のレギュラー仕様の外車で実質の要求オクタン価を調べると
ドイツの車で要求オクタン価91というクラスがある。
91なら日本のレギュラーの規格89オクタン以上よりは2高いだけで、ほとんど誤差と言える。
しかもエネオスのレギュラーはオクタン価91から92あると言われているから
レギュラーを入れても問題になる事はないはず。
パンダの要求オクタン価が91かどうかは分からないが
何にせよパンダの仕様書を見てもハイオクと書いてある仕様書はない。
>>508
>ちなみに普通にディーラーでもハイオクをいれてくれといわれる。
ディーラーでパンダの本当の要求オクタン価を聞いてみてくれ
>>515
>取説とカタログを確認したが、ハイオクともレギュラーとも書かれてなく、「無鉛ガソリン」だった。
一般的に日本で「無鉛ガソリン」と書いてあれば「無鉛レギュラーガソリン」のことを指す。
ノッキング云々言う人は混ぜ物ガソリンを疑った方が良いかもね
ハイオク仕様車というのは一般的にレギュラーを入れると燃費が落ちると言われている。
俺のパンダで、ハイオクの時の燃費（実は普段はハイオクを入れている。）が15.9km/l、
レギュラーで計って15.6km/lだった。
まあ、この差は乗り方による誤差だろうから、ハイオクでもレギュラーでも燃費は同じと考えられる。
少なくとも燃費の面で言えばパンダはレギュラーで問題ないと言えるだろう。
もちろんノッキングもほとんど感じられない。
オクタン価95と言うのは欧州のレギュラークラスのガソリンのオクタン価であって、
パンダの実質要求オクタン価では無いはず。
（パンダの要求オクタン価を調べたのだが分からなかった。）
で、他のレギュラー仕様の外車で実質の要求オクタン価を調べると
ドイツの車で要求オクタン価91というクラスがある。
91なら日本のレギュラーの規格89オクタン以上よりは2高いだけで、ほとんど誤差と言える。
しかもエネオスのレギュラーはオクタン価91から92あると言われているから
レギュラーを入れても問題になる事はないはず。
パンダの要求オクタン価が91かどうかは分からないが
何にせよパンダの仕様書を見てもハイオクと書いてある仕様書はない。
>>508
>ちなみに普通にディーラーでもハイオクをいれてくれといわれる。
ディーラーでパンダの本当の要求オクタン価を聞いてみてくれ
>>515
>取説とカタログを確認したが、ハイオクともレギュラーとも書かれてなく、「無鉛ガソリン」だった。
一般的に日本で「無鉛ガソリン」と書いてあれば「無鉛レギュラーガソリン」のことを指す。
ノッキング云々言う人は混ぜ物ガソリンを疑った方が良いかもね
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:36:45 ID:aUTz5US70
せっかく↑こういうのが居なくても保守できるんだと確認したところだったのに
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 10:16:22 ID:hASCNKsN0
所詮そんなスレなんよ
なにを言ったって否定されるだけ
なにを言ったって否定されるだけ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 11:28:44 ID:tPYhY9VQ0
>>661
反論できなくて無理やり話題をそらそうとしているところが見苦しいな
反論できなくて無理やり話題をそらそうとしているところが見苦しいな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 12:56:26 ID:AhOr1WO10
好きなの入れればいいのに。
ガソリンだろうがオイルだろうが、、、。
そういえば、パンダってノックセンサー付いてるのかな？
ついてても、信じられないのが大笑いなところではあるが。
ガソリンだろうがオイルだろうが、、、。
そういえば、パンダってノックセンサー付いてるのかな？
ついてても、信じられないのが大笑いなところではあるが。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:00:31 ID:OnkO+RXs0
なんか必死に講釈たれてるが
「ほとんど誤差」とか「～なはず」とか吹いた。
全く説得力のない文章乙
「ほとんど誤差」とか「～なはず」とか吹いた。
全く説得力のない文章乙
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:24:09 ID:tPYhY9VQ0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 16:55:18 ID:QBASvfcyP
反論もなにも、くだらねえんだよ
ハイオクだと思ってる人はそれでいいし
レギュラーだと思ってる人はそれでいいじゃないか
ハイオクだと思ってる人はそれでいいし
レギュラーだと思ってる人はそれでいいじゃないか
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:17:46 ID:yUpZ1dkq0
セレクタってたまに赤信号でブレーキふんだときにそのまま
エンストすることがあるけど、そんなもん？
ハイオクもちゃんと入れてます。
エンストすることがあるけど、そんなもん？
ハイオクもちゃんと入れてます。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:32:27 ID:OnkO+RXs0
まぁ、普通に考えれば小型車でパワーを稼ぐためには圧縮比を比較的高めに設定するから､普通に日本に持ってくるとハイオクしかないんだけどな。
実際俺のパンダもレギュラーでは低速で高めのギアに放り込んでラフにアクセル踏むとノッキングする。ハイオクでは同じようにしても大丈夫。
ま、ちがいすらわからんのは鈍いだけだろｗ
もしくは圧縮漏れてるｗ
実際俺のパンダもレギュラーでは低速で高めのギアに放り込んでラフにアクセル踏むとノッキングする。ハイオクでは同じようにしても大丈夫。
ま、ちがいすらわからんのは鈍いだけだろｗ
もしくは圧縮漏れてるｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:33:09 ID:OnkO+RXs0
＞668
普通はエンストはしない。調整した方がいいよ。
普通はエンストはしない。調整した方がいいよ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 17:38:35 ID:yUpZ1dkq0
>>670
どこを調整すればよいのですか？
どこを調整すればよいのですか？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 20:06:31 ID:Sr+QzYsv0
>>669
パンダ 圧縮比 9.8
ヴィッツ 圧縮比 10.5
ワゴンＲ 圧縮比 10.5
ミラ 圧縮比 10.8
パンダの圧縮比は他の同クラスレギュラー車に比べて特に高い訳じゃないし、
パンダの５０馬力という出力が高いというわけでもない。
あなたの理論だと軽自動車は全てハイオクを入れなくてはいけないな。
問題はオクタン価に合わせたセッティングだろ。
こっちだってきちんと意識してハイオクとレギュラー乗り比べてるんだけどね。
まあ、なんだかんだ言って何のデータも出さずに自分の感覚だけで偉そうに
言われてもレベルが低すぎて話にならないな。
安っすいガソリンでも入れてるんじゃないの？
パンダ 圧縮比 9.8
ヴィッツ 圧縮比 10.5
ワゴンＲ 圧縮比 10.5
ミラ 圧縮比 10.8
パンダの圧縮比は他の同クラスレギュラー車に比べて特に高い訳じゃないし、
パンダの５０馬力という出力が高いというわけでもない。
あなたの理論だと軽自動車は全てハイオクを入れなくてはいけないな。
問題はオクタン価に合わせたセッティングだろ。
こっちだってきちんと意識してハイオクとレギュラー乗り比べてるんだけどね。
まあ、なんだかんだ言って何のデータも出さずに自分の感覚だけで偉そうに
言われてもレベルが低すぎて話にならないな。
安っすいガソリンでも入れてるんじゃないの？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 00:33:36 ID:ayXeurwr0
どっちもちっちぇー
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:33:21 ID:P8MeiNif0
圧縮比10レベルは普通にハイオク仕様。
国産の新しめのエンジンで、燃料マネージメントに工夫を凝らしているエンジンならレギュラーでもいけるだろうが、
パンダのような旧世代のエンジンは普通にオクタン価90じゃ不足する。
つか、もうどうでもいいや。バカを相手にするのは疲れたｗ
国産の新しめのエンジンで、燃料マネージメントに工夫を凝らしているエンジンならレギュラーでもいけるだろうが、
パンダのような旧世代のエンジンは普通にオクタン価90じゃ不足する。
つか、もうどうでもいいや。バカを相手にするのは疲れたｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 15:55:31 ID:ITNzoLOJP
じゃあ言わずに行けばいいのに
ちっちぇー
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 16:32:57 ID:P8MeiNif0
お前も言いたくて仕方ないんだなｗ
ちっちぇー
ちっちぇー
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 17:34:19 ID:7aSWNHPR0
>>674
旧世代のエンジンってもう２０年以上前から軽自動のエンジンは
圧縮比９台後半でレギュラー仕様なんだがな
しかもその当時はターボ全盛だったし
まあ、その点で気になるのは、
俺のパンダは最終型のインジェクションなんだよな
他のパンダとはその点で若干違うかも知れないな
旧世代のエンジンってもう２０年以上前から軽自動のエンジンは
圧縮比９台後半でレギュラー仕様なんだがな
しかもその当時はターボ全盛だったし
まあ、その点で気になるのは、
俺のパンダは最終型のインジェクションなんだよな
他のパンダとはその点で若干違うかも知れないな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:32:48 ID:P8MeiNif0
ターボの圧縮比はNAに比べて全然低いんですがね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:39:21 ID:G6Ch6AuY0
そんなもん好きなの入れりゃ良いじゃなねぇか、くだらない。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 18:44:58 ID:7aSWNHPR0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 20:46:13 ID:pBvYMNZV0
で結論はリッター１０円の違い
満タンでもせいぜい３００円？
タバコやめろ
満タンでもせいぜい３００円？
タバコやめろ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 12:10:27 ID:zS0RBzGg0
タバコなんて今時吸ってる奴いるんだ？ｗ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 15:18:16 ID:R7HvqNEd0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/15(月) 22:39:19 ID:kmxrjmBy0
パウダークラッチは電気を切るとフリーになると思うのだが。
つまり停車時は電気食わないと。
つまり停車時は電気食わないと。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 22:22:26 ID:QY+wG5xT0
パンダ乗りにとって寒い季節が来たね
車検中に借りた代車の暖かさが憎い
車検中に借りた代車の暖かさが憎い
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 22:37:00 ID:P/pEG4DM0
今時の車って、走り出して直ぐにヒーター効くのな。
あれはビックリするわ。
あれはビックリするわ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 23:13:12 ID:KowNoGUc0
ヒーターもなんだが、すきま風が身にしみる。目張りをしなければ、、、
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 11:45:08 ID:rIUIssR70
てか、水温が暖まるまでは仕方ないでしょ。
暖まった後は暑いくらいだぞ。
もっとも俺のはメタルトップだけどな。
暖まった後は暑いくらいだぞ。
もっとも俺のはメタルトップだけどな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 20:39:30 ID:EvcpKluW0
俺も暑すぎるくらいにヒーター効くけどな
どこに住んでるの？
どこに住んでるの？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:16:37 ID:rIUIssR70
ヒーターコアのバルブ固着という定番故障の予感
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 02:53:35 ID:DQ6V8o1Q0
クラッチワイヤーの遊び調整なんだが、遊び量を増やして
下のほうでつながるようにしたいのですが、しろいカプラーを
どちらに回せばいいでしょうか？
下のほうでつながるようにしたいのですが、しろいカプラーを
どちらに回せばいいでしょうか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 10:15:08 ID:e888ABMQ0
緩めるほう
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 11:25:44 ID:xLDKVuBG0
なんで簡単に試してわかることをわざわざ聞くのか
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 13:00:23 ID:e888ABMQ0
まあまあ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 14:56:06 ID:DQ6V8o1Q0
６９２さん、ありがとう。時計と反対回りでいいのですね。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 11:38:07 ID:c/KAC7cV0
どちら側から見るかによって違います。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 14:17:18 ID:N+FQyW8g0
正面真上からなんですけど。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 16:31:11 ID:H11yk4ka0
もういいわ。
自分で考えろよ
自分で考えろよ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 05:02:48 ID:DQ4XS7d/0
車の正面ですか、ナットの正面ですか？
ナットの真上ですか、クラッチの真上ですか？
ナットの真上ですか、クラッチの真上ですか？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 05:23:13 ID:ZphKQt4b0
車の正面ですね。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 10:37:27 ID:1p09JLWL0
もう分かるでしょ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 11:07:19 ID:1k7Sq5zO0
バカがすぐに煽るんだよな。
おもしろいと思ってるのか？
おもしろいと思ってるのか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:11:43 ID:OaTPUy9UO
やる事ないんじゃないの(笑)
俺もだけどねー
俺もだけどねー
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 08:48:53 ID:zdHHSFKC0
後ろの正面ですね。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 12:12:14 ID:TmAImKYc0
おーいいねー
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 18:38:28 ID:AW9IJJG20
外は氷点下、、パンダの中は死なない程度に暖かいぞ。
ヒーターバルブは交換済みなのだ。
ヒーターバルブは交換済みなのだ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 00:19:11 ID:mqSZE67B0
カレー臭するぞ
おいオマイラ点検だー
おいオマイラ点検だー
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 08:45:34 ID:G+j3UTjk0
俺はハヤシだが最近カレー臭がする。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 15:36:12 ID:K1ucq6Kn0
被告？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/05(日) 22:00:32 ID:WBo1ttCh0
来年はリーノあるのかな、主催者がDVD編集バックレてんだろ？
ユルユル許して平気で開催しちゃうんだろうな、あいつらの神経わからんわ
ユルユル許して平気で開催しちゃうんだろうな、あいつらの神経わからんわ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 00:15:54 ID:B3/4yC060
趣味でやってんのでそこまで責められたらやってられんと思うよ
仕事とは別に時間さいて、ある一定のクオリティの物をでできることではない
仕事とは別に時間さいて、ある一定のクオリティの物をでできることではない
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 08:20:07 ID:tCpNY0Fs0
だが既に趣味だからゴメンネで済まされる領域は超えた
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 14:23:46 ID:K2KjiVV60
んだ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 01:09:19 ID:D5mbjcPf0
毎年参加してるけど、前はカルトさま様だったがいまじゃ文句ばかり。
やながわ周辺のやつらがネタふりなんだが。
やながわ周辺のやつらがネタふりなんだが。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:09:00 ID:7ms5euQy0
アッチまたコッチと移動する民
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 08:14:59 ID:qlQw8mDp0
＞714
どんなネタ？
どんなネタ？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:24:33 ID:t8EwUJUj0
つかいまさらこんなイベントいってなんかメリットあるの？
たかが大衆車じゃないか
たかが大衆車じゃないか
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 23:23:36 ID:/tmPObRzP
まだ居たのかこいつ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 04:36:06 ID:qC/qnZys0
こんにちは。
教えてください。
CLX、i.e.、スポルティーバ、45、のどれが良いか悩んでいます。
と言うか、初心者でして、45以外は余り違いがわかりません。
ミッションはMTにしようかと考えてます。
壊れにくそうなので、出来たら鉄屋根や手動ウィンドウが良いです。
価格は気にせず、メンテも多少は覚悟できているとして、「お薦め」或いは「やめとけ」ございましたらお願いします。
好きなの買えばイイじゃんって言われそうですが、色々なパンダを揃えている店が近所に無いモノで…
教えてください。
CLX、i.e.、スポルティーバ、45、のどれが良いか悩んでいます。
と言うか、初心者でして、45以外は余り違いがわかりません。
ミッションはMTにしようかと考えてます。
壊れにくそうなので、出来たら鉄屋根や手動ウィンドウが良いです。
価格は気にせず、メンテも多少は覚悟できているとして、「お薦め」或いは「やめとけ」ございましたらお願いします。
好きなの買えばイイじゃんって言われそうですが、色々なパンダを揃えている店が近所に無いモノで…
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 06:55:59 ID:A5SU4aFR0
鉄屋根、手動ウィンドウは物が少ないのでいい個体を探すのがたいへんだが
それをすすめる。１１００のCLXの９５年。シートが派手なチェックのやつ。
それをすすめる。１１００のCLXの９５年。シートが派手なチェックのやつ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 12:28:37 ID:TenNvwMt0
ホビーの900でいいだろ。見つかればだけど。
年式が比較的新しめなのでメンテには気を使わずすむのと、鉄板屋根。
タイベル交換も不要。（チェーンなので）
年式が比較的新しめなのでメンテには気を使わずすむのと、鉄板屋根。
タイベル交換も不要。（チェーンなので）
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 17:25:59 ID:LhwGjSTl0
ホビーたって比較的新しいだけで既に数年も過ぎた中古車
年式が新しめだからってどうせメンテフリーなんてありえない車
タイベルの交換位それ程の苦労でもない
よって手頃な1000i.e.で決まりだっ！
年式が新しめだからってどうせメンテフリーなんてありえない車
タイベルの交換位それ程の苦労でもない
よって手頃な1000i.e.で決まりだっ！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 18:23:30 ID:bktALd0a0
>>719
ラパンでも買っておけ
ラパンでも買っておけ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:45:48 ID:ITCfsgab0
今から買うなら1100のCLXしか無いんじゃないの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 20:58:57 ID:MLousJZf0
>>719
CLX1100 MT 鉄屋根 手動窓 パナ製クーラーが鉄板
CLX1100 MT 鉄屋根 手動窓 パナ製クーラーが鉄板
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 21:05:15 ID:MLousJZf0
あとは特に前のオーナーが大事
豆にメンテしてたけど家族ができて・・・
とか
車屋が趣味で所有してた
なんかはいいけど
修理費が思ってたよりかさんで売った
見た目だけで買って手入れしてない飽きて売った
とかは膿が出し切れてないしケチケチ直してただろうし
所有後その代償を払うことになる。
それと近くに頼れる車屋があるかどうか。
豆にメンテしてたけど家族ができて・・・
とか
車屋が趣味で所有してた
なんかはいいけど
修理費が思ってたよりかさんで売った
見た目だけで買って手入れしてない飽きて売った
とかは膿が出し切れてないしケチケチ直してただろうし
所有後その代償を払うことになる。
それと近くに頼れる車屋があるかどうか。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 02:24:47 ID:bfuRzVbm0
719です。
皆さん貴重なご意見有り難うございます。
大変参考になります。
95年式1100CLXでMT/鉄屋根/手動窓という意見が多いですね。
ただそれ以外でもコンディション次第でOKという理解を致しました。
当初候補から外していたホビーですが、今回のご意見を聞くとホビーも良いですね。
45について意見がございませんが、個人的にあのシート/三角窓/エアコンレス/グリルデザインに大きな魅力を感じます。
でもキャブ車なので、難しいですかね？
4x4が中古車市場では以外と多い印象で、YouTubeでも4x4の楽しい映像が有りますが、4x4にはそれなりの苦労が有るのでしょうか？
ますます決められなくなってしまいそうです...
>>723
ラパンは義理の妹が乗っていますので、要らなくなったら貰う事が出来ると思うのですが、パンダの代わりにはならない気がしてます。
>>726
近所にイタ車中古店あるのですが、アルファロメオ専門に近く、パンダは現状では在庫有りませんでした。同じイタ車ですので、大丈夫だろうと思ってはいますが実際は不明です。
皆さん貴重なご意見有り難うございます。
大変参考になります。
95年式1100CLXでMT/鉄屋根/手動窓という意見が多いですね。
ただそれ以外でもコンディション次第でOKという理解を致しました。
当初候補から外していたホビーですが、今回のご意見を聞くとホビーも良いですね。
45について意見がございませんが、個人的にあのシート/三角窓/エアコンレス/グリルデザインに大きな魅力を感じます。
でもキャブ車なので、難しいですかね？
4x4が中古車市場では以外と多い印象で、YouTubeでも4x4の楽しい映像が有りますが、4x4にはそれなりの苦労が有るのでしょうか？
ますます決められなくなってしまいそうです...
>>723
ラパンは義理の妹が乗っていますので、要らなくなったら貰う事が出来ると思うのですが、パンダの代わりにはならない気がしてます。
>>726
近所にイタ車中古店あるのですが、アルファロメオ専門に近く、パンダは現状では在庫有りませんでした。同じイタ車ですので、大丈夫だろうと思ってはいますが実際は不明です。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 02:36:11 ID:ElA62sKV0
>>727
4×4が苦労するってことは無いと思うよ。パートタイムだから実際4駆で走ることなんて無いだろうし。
4×4はローギアだからトップスピードが低いのと、燃費がFFより悪いのが弱点かな。
逆にいえばそれしか悪いところはない。
乗り味はリアサスがリーフリジッドということでFFとは少し違う。
個人的にはよりパンダ味が濃厚に感じられるのは4×4だと思う。
高速はあまり乗らない、燃費は重要ではない、なら買い。
4×4が苦労するってことは無いと思うよ。パートタイムだから実際4駆で走ることなんて無いだろうし。
4×4はローギアだからトップスピードが低いのと、燃費がFFより悪いのが弱点かな。
逆にいえばそれしか悪いところはない。
乗り味はリアサスがリーフリジッドということでFFとは少し違う。
個人的にはよりパンダ味が濃厚に感じられるのは4×4だと思う。
高速はあまり乗らない、燃費は重要ではない、なら買い。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 13:34:12 ID:1vp9TYDz0
とにかくだ、なんか乗らないことには本当の事までは分からないでしょ？
乗ってる人や店は皆金使ってノウハウ得てここまで到達してるんだよ
質問だけで一発で上手く成功しよーとかムシがよすぎる話だ
本当に好きならば乗り継いでこれと思う車に出会えばいい話じゃんか
乗ってる人や店は皆金使ってノウハウ得てここまで到達してるんだよ
質問だけで一発で上手く成功しよーとかムシがよすぎる話だ
本当に好きならば乗り継いでこれと思う車に出会えばいい話じゃんか
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 13:47:10 ID:5LgxmU570
ああ 挿花 臭い 臭い
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 17:42:55 ID:rvbdRavx0
あえて、軽快な走りを犠牲にして4×4を選択しなくても。
ホビーは、エンジンブロックが鉄からアルミに変わってエンジンの質感が
よくないよ。やはり、シングルポイントインジェクションの１１００が
ベストです。９５年のイモビが着く前のやつ。
４５は、錆びとの戦いですよ。
イタ車中古が近所なら、パンダの整備なら問題ないと思う。そこで購入相談
するのがいいのでは。
ホビーは、エンジンブロックが鉄からアルミに変わってエンジンの質感が
よくないよ。やはり、シングルポイントインジェクションの１１００が
ベストです。９５年のイモビが着く前のやつ。
４５は、錆びとの戦いですよ。
イタ車中古が近所なら、パンダの整備なら問題ないと思う。そこで購入相談
するのがいいのでは。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/10(金) 17:47:49 ID:L9U+JDk90
＼ ＼＼ ＼ ＼＼ , ｪｪｪｪｪｪ､＼ ＼＼ ＼
＼＼ ＼＼ ＼ ＼,ィ三三三三三三ヽ. ＼＼ ＼
＼＼＼ ＼＼, -‐≦三三三三三三三三三ヽ ＼＼
＼＼＼ / ｨｴﾐ ヾ三三三ﾂ"￣｀ヾ三ｦ＼ ＼＼
＼ ＼＼＼ l !三ﾘ ヾ三ヲ' ヽ、 ＼ ＼ ＼
＼ ＼ f三ﾐ /三三 ｀ヽ.、 ＼ ＼
＼ ＼ ｀ ヾ三 ヾ三三 ,ｨ全､ ＼ ＼ ＼
＼＼ ＼ ＼.゛l f≧ ﾉ三三 ./三三､ ヽ. ＼
＼＼ ＼ ､ fn, ~ /三三". ,'三三三､. l ＼
＼ ＼＼ ＼ .i≧ｭ __,､ /三三" ,'三三三三､ ﾉ
＼ ＼＼ ＼ |三ﾐ≧≠三彡" l三三三三三｢＼＼
＼ ＼＼ ｀!三三三ﾘー - ､._ !三三三三三 ＼＼
＼ ＼ ＼＼ }三三彡 ＼＼＼ ヾ三三三彡"≧, ＼
＼ ＼ ＼.ノ三三ﾘ＼ ＼＼＼ ヾ三三ミ､
━━━━━━━{三三彡━━━━━━━━━━￣━━
￣￣
ケ ケ ／＼ ー―≠― ー―≠
┼┼┼ ／┌┴┐＼ / ／
│└┘ [ 二 ] ー ､ | ー― 、
└── レ｀く＿ ＿） ＼＿ くZ＿ノ
|二二| ／＼ | | | ＿| ||
┼└─┘／＿＿ ＼ .| | | |／⌒ヽ ||
┴ ７二二 ┌─┐ | ー十十ヽ ／| ＿ﾉ 二 ||
/ / / / |＿＿| ヽ＿ノ .| ノ | (_ノヽ /乙 。
＼＼ ＼＼ ＼ ＼,ィ三三三三三三ヽ. ＼＼ ＼
＼＼＼ ＼＼, -‐≦三三三三三三三三三ヽ ＼＼
＼＼＼ / ｨｴﾐ ヾ三三三ﾂ"￣｀ヾ三ｦ＼ ＼＼
＼ ＼＼＼ l !三ﾘ ヾ三ヲ' ヽ、 ＼ ＼ ＼
＼ ＼ f三ﾐ /三三 ｀ヽ.、 ＼ ＼
＼ ＼ ｀ ヾ三 ヾ三三 ,ｨ全､ ＼ ＼ ＼
＼＼ ＼ ＼.゛l f≧ ﾉ三三 ./三三､ ヽ. ＼
＼＼ ＼ ､ fn, ~ /三三". ,'三三三､. l ＼
＼ ＼＼ ＼ .i≧ｭ __,､ /三三" ,'三三三三､ ﾉ
＼ ＼＼ ＼ |三ﾐ≧≠三彡" l三三三三三｢＼＼
＼ ＼＼ ｀!三三三ﾘー - ､._ !三三三三三 ＼＼
＼ ＼ ＼＼ }三三彡 ＼＼＼ ヾ三三三彡"≧, ＼
＼ ＼ ＼.ノ三三ﾘ＼ ＼＼＼ ヾ三三ミ､
━━━━━━━{三三彡━━━━━━━━━━￣━━
￣￣
ケ ケ ／＼ ー―≠― ー―≠
┼┼┼ ／┌┴┐＼ / ／
│└┘ [ 二 ] ー ､ | ー― 、
└── レ｀く＿ ＿） ＼＿ くZ＿ノ
|二二| ／＼ | | | ＿| ||
┼└─┘／＿＿ ＼ .| | | |／⌒ヽ ||
┴ ７二二 ┌─┐ | ー十十ヽ ／| ＿ﾉ 二 ||
/ / / / |＿＿| ヽ＿ノ .| ノ | (_ノヽ /乙 。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:40:01 ID:glKvMcZp0
>>719 です。
皆さんご意見有り難うございます。
>>729 さんの仰るとおり、まずは手に入れそれから試行錯誤を楽しめればと思います。
まずは近所のイタ車中古店へ赴き、「95年1100CLX/MT/鉄屋根/手動窓/イモビ無し」相談してみます。
色の指定まで言うと店の人に、買う前に嫌われそうですね。
皆さんご意見有り難うございます。
>>729 さんの仰るとおり、まずは手に入れそれから試行錯誤を楽しめればと思います。
まずは近所のイタ車中古店へ赴き、「95年1100CLX/MT/鉄屋根/手動窓/イモビ無し」相談してみます。
色の指定まで言うと店の人に、買う前に嫌われそうですね。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:42:41 ID:PKDeZr1F0
96年式でもいいと思うよ。
95も96もシートは水玉っぽい。
95も96もシートは水玉っぽい。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:56:27 ID:glKvMcZp0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 22:15:55 ID:HFPpA3aJ0
普通の高年式のほうが安心だろ。
ホビーは鉄板。
年式で５年の差は大きいよ。
しかもCLXで鉄屋根なんてほとんどないよ。
OHVの９００は本国じゃスタンダード仕様だよ。
ホビーは鉄板。
年式で５年の差は大きいよ。
しかもCLXで鉄屋根なんてほとんどないよ。
OHVの９００は本国じゃスタンダード仕様だよ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 23:05:38 ID:eniDBQRd0
今さら並行輸入車なんて勧めるとか、ありえんわ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 01:42:00 ID:/irJobCz0
ホビーの900を6年乗ってるが、一度もトラブル無いよ。まぁライトのカットが違うとか、シートベルトの警告灯が無いとかで、最初の車検は若干苦労したが。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 08:49:42 ID:RdVRouCaP
また来たかｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 11:02:10 ID:h5+Y6Zmg0
すでに生産終了し、日本でも販売してないのに平行だとか正規だとか気にしてる奴がいることに驚くわｗ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 16:38:18 ID:ybHRyLD60
平行車はあらゆるクオリティが低く部品も変わってて入手困難、気にしないほうがアホだろ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 18:49:22 ID:tEyk4Ro00
生産終了しているからこそ、
パーツの供給やメンテ出来るショップが限られる並行車の
デメリットを気にしないばかりか、人に勧める馬鹿がいる事に驚く
パーツの供給やメンテ出来るショップが限られる並行車の
デメリットを気にしないばかりか、人に勧める馬鹿がいる事に驚く
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:04:04 ID:z9UU2c4g0
あのね本国にパーツがあればニポン国内どこでも取ろうと思えば取れる。
メンテだってあんな車どこのショップだって弄れるの。
メンテだってあんな車どこのショップだって弄れるの。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 21:58:56 ID:tEyk4Ro00
また馬鹿が一匹
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 22:28:17 ID:MGW50V0M0
そりゃ、取ろうと思えば取れるだろうが、
市中の整備工場は輸入するルートも無いし、邪魔臭がって門前払いだろう
また、国内にパーツの在庫も無いから、本国発注で納期がはっきりしないのもデメリット
これから購入しようというなら、取り敢えず最後はディーラーでメンテが受けられる
正規車を勧めるのは当たり前だろ
市中の整備工場は輸入するルートも無いし、邪魔臭がって門前払いだろう
また、国内にパーツの在庫も無いから、本国発注で納期がはっきりしないのもデメリット
これから購入しようというなら、取り敢えず最後はディーラーでメンテが受けられる
正規車を勧めるのは当たり前だろ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 08:07:25 ID:sGUQ+RfT0
だからー整備工場はどこだって仕入れに部品商と付き合ってるの
仲介は当然増えるけどそれが取れるルート
門前払いされる確立はオーナー態度と工場選びする目の無さに比例
デメリット云々言う時点で生産終了車種に関して正規も非正規も問題ではない
そんな心配するなら外車を勧めるべきでない
どこまでディーラー信者が多いんだ・・・
正規ディーラーネットなんてそもそもあやふやなもんだよ
仲介は当然増えるけどそれが取れるルート
門前払いされる確立はオーナー態度と工場選びする目の無さに比例
デメリット云々言う時点で生産終了車種に関して正規も非正規も問題ではない
そんな心配するなら外車を勧めるべきでない
どこまでディーラー信者が多いんだ・・・
正規ディーラーネットなんてそもそもあやふやなもんだよ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 11:55:42 ID:Y6/OeiMC0
並行の意味を知らないバカがいるな？
部品のクオリティが低いとかメンテできるショップがないとかｗ
どういうルートで入ってきたかが異なるのであって車が違うわけ無いだろ。
ちなみにパーツなんてそこらの修理工場で普通にとれるんだがｗ
しかもパンダレベルを扱えない工場はそもそもが信用に値しないレベルだがｗ
部品のクオリティが低いとかメンテできるショップがないとかｗ
どういうルートで入ってきたかが異なるのであって車が違うわけ無いだろ。
ちなみにパーツなんてそこらの修理工場で普通にとれるんだがｗ
しかもパンダレベルを扱えない工場はそもそもが信用に値しないレベルだがｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 11:58:06 ID:Y6/OeiMC0
ちなみに並行だろうがフィアットディーラーで部品も発注できる。
全くできないと思ってる奴がいるとは…。
ま、さすがにOHVのエンジンパーツは無理だろうがね。
全くできないと思ってる奴がいるとは…。
ま、さすがにOHVのエンジンパーツは無理だろうがね。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:41:32 ID:T0tiZk0sO
寺信者そんなに多いのか？
任せられる修理工場なんていくらでもあるだろうに
探しもしないでほざいて、どんだけ無駄金捨てるんだい？
任せられる修理工場なんていくらでもあるだろうに
探しもしないでほざいて、どんだけ無駄金捨てるんだい？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:15:48 ID:E0Kn7Msv0
パンダの高年式平行車の意味するところは、一般で言う平行車とは違うんだよーん
９７～９８年あたりからいろんなクオリティは下がってきてるけど
正規終了後に平行で入った個体は別モンでひでえ
溶接だとか組付けだとか部品の精度とか材質だとかネジの本数とかバラバラで、
部品だって適当にあるもん使ってるから車台番号を指定したって違う部品が来たりするよん
９７～９８年あたりからいろんなクオリティは下がってきてるけど
正規終了後に平行で入った個体は別モンでひでえ
溶接だとか組付けだとか部品の精度とか材質だとかネジの本数とかバラバラで、
部品だって適当にあるもん使ってるから車台番号を指定したって違う部品が来たりするよん
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:21:31 ID:E0Kn7Msv0
そういうこと知ってて、そのユルさがパンダらしくて好きって乗るならいいと思うのよ
でも知らないひとに黙って勧めたらだめでしょー
知らないで『高年式マンセー』って盲信してるのも不幸だと思うよ…
でも知らないひとに黙って勧めたらだめでしょー
知らないで『高年式マンセー』って盲信してるのも不幸だと思うよ…
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:51:56 ID:Y6/OeiMC0
つかさおまえこそしったかだろｗ
じゃ、おまえがその高年式並行車乗ってるのか？
ちなみに俺は乗ってるが全く問題ない。
むしろ、知り合いの1100や1000より数倍調子がいい。
溶接も組み付けも通常クオリティ。
ちなみにもうすでに10年乗ってる。
馬鹿すぎて話にならんｗ
じゃ、おまえがその高年式並行車乗ってるのか？
ちなみに俺は乗ってるが全く問題ない。
むしろ、知り合いの1100や1000より数倍調子がいい。
溶接も組み付けも通常クオリティ。
ちなみにもうすでに10年乗ってる。
馬鹿すぎて話にならんｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:57:01 ID:Y6/OeiMC0
で、多分この手の半可通はこういうと、ホビーやヤングはポーランド製とかいいだすｗ
ま、実際そうだけど、いまや新型パンダも500もみんなポーランド製なんだがなｗ
そもそもがイタリアンクオリティなのに、その品質を語る時点でアフォかと。
トヨタに比べたら50歩100歩だｗ
ま、実際そうだけど、いまや新型パンダも500もみんなポーランド製なんだがなｗ
そもそもがイタリアンクオリティなのに、その品質を語る時点でアフォかと。
トヨタに比べたら50歩100歩だｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:08:08 ID:i6MCg6i70
なんなの・・こいつ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:16:00 ID:YCYCoWr+P
ホビー海苔に点火したらダメだってばｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 01:43:53 ID:5jMf7ka40
マジで頼れるショップが無いのなら並行はやめたほうがいいぞ。
部品が現物合わせとかめんどくさくてその車売ったショップじゃなければ相手しないぞ。
クーラーとかわけのわからないメーカーのが付いててフィアットのものじゃないから
部品なんて普通にはとれないし。
部品が現物合わせとかめんどくさくてその車売ったショップじゃなければ相手しないぞ。
クーラーとかわけのわからないメーカーのが付いててフィアットのものじゃないから
部品なんて普通にはとれないし。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 07:23:21 ID:RT4BL0la0
つーか旧パンダでディーラーなんか頼りにできるかよ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 11:52:01 ID:/SxJrwHR0
クーラーがフィアットのものじゃないｗ
当たり前だ。本国じゃもともとクーラーなんかついてないし、日本製を日本に合わせて付けてるんだから。
クーラーなんてそこらの電装屋にもってけばどうにでも修理できる。
部品が普通に取れないってｗｗ
当たり前だ。本国じゃもともとクーラーなんかついてないし、日本製を日本に合わせて付けてるんだから。
クーラーなんてそこらの電装屋にもってけばどうにでも修理できる。
部品が普通に取れないってｗｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 11:55:22 ID:/SxJrwHR0
つーか、実際旧パンダのパーツなんてストックしてるディーラーなんてほぼないしな。
普通に近所の修理屋持って行っても同じだわ。
ディーラー厨はその程度の検索もできないのか？ｗ
普通に近所の修理屋持って行っても同じだわ。
ディーラー厨はその程度の検索もできないのか？ｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 12:11:02 ID:lT2ZfvQL0
>>750 並行の単語の意味するところは、漢字で言う平行車とは違うんだよーん
なーんて冗談はさておき・・・確かに言い方は強すぎだが意味が違う悪さの認識はプロショップでも感じてるみたいだ
部品の精度、違った物が納入、有り物の使いまわしなんかは低年高年並行正規どれにもいえる事。
>>753 で、多分この手の半可通はこういうと、品質の比較でトヲタとかいいだすｗ
みんなーポーランド悪く言ってﾊﾞｶにするなよーｗ
>>756
そーそー確かクーラーとかラジエターとかライトとかその辺が困るとこでしょ？
でもだからって手詰まりって事にはならない、あとはその気があるのかどうか
なーんて冗談はさておき・・・確かに言い方は強すぎだが意味が違う悪さの認識はプロショップでも感じてるみたいだ
部品の精度、違った物が納入、有り物の使いまわしなんかは低年高年並行正規どれにもいえる事。
>>753 で、多分この手の半可通はこういうと、品質の比較でトヲタとかいいだすｗ
みんなーポーランド悪く言ってﾊﾞｶにするなよーｗ
>>756
そーそー確かクーラーとかラジエターとかライトとかその辺が困るとこでしょ？
でもだからって手詰まりって事にはならない、あとはその気があるのかどうか
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 12:51:04 ID:/SxJrwHR0
ライトは普通に正規用のユニットがオーダーできる。
ラジエターも同じ。
クーラーは電装屋にいけとなんどいったら…。
ラジエターも同じ。
クーラーは電装屋にいけとなんどいったら…。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 15:11:50 ID:lT2ZfvQL0
>>761 クーラー
成る程ねーやはりその道には行った者しか分らぬ苦労があるのな
成る程ねーやはりその道には行った者しか分らぬ苦労があるのな
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 18:02:17 ID:VxCSLRvs0
まーまいどまいどおなじようなことでもめるねーここは
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 20:16:13 ID:Zyn7VAMH0
まいどまいど僻み根性のせいでな
誰もクルマとして格下なんて思っちゃいないんだがな
まーすぐにファビョっちゃうのは平行車の弱いとこ自分で認めてる証拠だわ
誰もクルマとして格下なんて思っちゃいないんだがな
まーすぐにファビョっちゃうのは平行車の弱いとこ自分で認めてる証拠だわ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 20:56:08 ID:t9BdpaKjP
パンダの平行車は弱い ←一般的な共通認識 ←恐らく正しい
オレのは平気 ←個人の認識 ←これは誰も否定できない ←同じ体験も受け取る脳で認識は変わる
しかしまあ、このスレ１から読み直してみたけど
話題に寄らずホビーくんの書き込みはわかりやすいな！
オレのは平気 ←個人の認識 ←これは誰も否定できない ←同じ体験も受け取る脳で認識は変わる
しかしまあ、このスレ１から読み直してみたけど
話題に寄らずホビーくんの書き込みはわかりやすいな！
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:11:07 ID:ltOnj9/Y0
>>761
ライトって普通にオーダーできるのですか！
某店で国内数セットしかないと言われて、あわててストックとして
買っちゃいました。
燃料ポンプって在庫はどうですか？これは壊れる前に交換しとこうかな
と思います。
うちのパンダ君は今年１０万キロオーバーのセレクタ。
がんばれセレクタ
ライトって普通にオーダーできるのですか！
某店で国内数セットしかないと言われて、あわててストックとして
買っちゃいました。
燃料ポンプって在庫はどうですか？これは壊れる前に交換しとこうかな
と思います。
うちのパンダ君は今年１０万キロオーバーのセレクタ。
がんばれセレクタ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 00:22:54 ID:fygPQWCV0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 06:39:05 ID:SVWH92by0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 10:53:41 ID:hpJ2Qoj50
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:47:00 ID:gKl0rArf0
お前らちゃんとテンプレ守って仲よくやれや
【触れてはいけない話題一覧テンプレ】
・タイヤサイズ１５５と１３５の件
・ＨＩＤが眩しい件
・ローダウンサスのおすすめの件
・見通し良い日のバックフォグ
・オカルトチューン
・磨き厨
・イベントｏｆｆ会の話
・ハンドルが重い話
・H4EとH4の違いの話
・高年式平行車
・ブッシュ
・ホイルカバー
・パンダは趣味車
・レカロシート
・後付け水温計
・据え切り
・スモーク
・ＣＶＴ
・カルトスポルト
・ニューチンクの話
・シートが疲れない話
・並行物（ホビー、ヤング）の話
・クーラーの話
【触れてはいけない話題一覧テンプレ】
・タイヤサイズ１５５と１３５の件
・ＨＩＤが眩しい件
・ローダウンサスのおすすめの件
・見通し良い日のバックフォグ
・オカルトチューン
・磨き厨
・イベントｏｆｆ会の話
・ハンドルが重い話
・H4EとH4の違いの話
・高年式平行車
・ブッシュ
・ホイルカバー
・パンダは趣味車
・レカロシート
・後付け水温計
・据え切り
・スモーク
・ＣＶＴ
・カルトスポルト
・ニューチンクの話
・シートが疲れない話
・並行物（ホビー、ヤング）の話
・クーラーの話
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:19:02 ID:KxTs3Qqh0
ジウジアーロの件もね
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 07:20:46 ID:+9tEKdfq0
ぶはｗ守ったら書くことないんですけどーｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 13:19:14 ID:lMV228Pm0
だからオワコンなの。このクルマも乗ってるヒトもお店も。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 13:56:15 ID:LtEmM46Y0
個人的に、ちょい古の旧車入門として候補に挙げてたけど
そんなややこしい車なんだ。ｗ
そんなややこしい車なんだ。ｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:32:35 ID:+9tEKdfq0
ﾅ ｶ ﾖ ｸ ｼ ﾖ ｰ ｾﾞ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:03:10 ID:4Ihu2h7c0
ややこしいのは車じゃなくてこのスレだから。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:32:49 ID:nt1cNSDf0
もっとハッキリ言えばこのスレに粘着するごく一部のホビーくんｗ
触れてはいけない項目の大半はあいつのせいだろｗ
触れてはいけない項目の大半はあいつのせいだろｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:38:58 ID:xcH/mksZP
リーノのDVD遅延さぁ、
主催者がなんか大病を患ったとかリストラにあったとかそんな事情かと思ったら
ふつうに仲間うちのオフ会開いたりブログ更新したりしてんのな
主催者がなんか大病を患ったとかリストラにあったとかそんな事情かと思ったら
ふつうに仲間うちのオフ会開いたりブログ更新したりしてんのな
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:00:08 ID:xcH/mksZP
あ、リーノ参加者は今夜は主催者ページ見に行くなよ
参加連絡のときとホスト照合されてねらー特定されるぞ、どうでもいいがキモイだろ
参加連絡のときとホスト照合されてねらー特定されるぞ、どうでもいいがキモイだろ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:31:09 ID:4Ihu2h7c0
嫌なら関わらなければ良いだけなのに。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:12:39 ID:MJc4qwP00
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:51:14 ID:n55vs28F0
ほしゅ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 01:15:38 ID:aNVblRnq0
タイヤネタで申し訳ないんだが、13インチ5.5Jのアルミだと
タイヤサイズ155/65R13の一択？
4X4の人、どうしてますか？
タイヤサイズ155/65R13の一択？
4X4の人、どうしてますか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 01:34:23 ID:Emp12Pje0
65だと？
四駆なら145R13だよな
四駆なら145R13だよな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 01:43:01 ID:Emp12Pje0
すまん、アルミ5.5Jってとこ見逃してた
しかしノーマルサイズでも1速不要なのに
しかしノーマルサイズでも1速不要なのに
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 02:02:30 ID:yFQKktLw0
パンダって４速４０キロくらいからでも、元気に加速するの？
>>784
ようするに5.5Jに145/80入れちゃって大丈夫かって事です。
ようするに5.5Jに145/80入れちゃって大丈夫かって事です。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 08:39:26 ID:Emp12Pje0
>>787
そりゃ無理だ、リム幅が約4cm違うんだぜ…
そりゃ無理だ、リム幅が約4cm違うんだぜ…
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 10:16:48 ID:v/zzMP5B0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 10:35:59 ID:W2Qkaku20
笹詰めとけ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 10:44:49 ID:YfaTltfMP
いやいやカッコ悪さはこっちレベルだろ
ttp://www.youtube.com/watch?v=DyvkpendPeg
ttp://www.youtube.com/watch?v=DyvkpendPeg
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 21:43:09 ID:NhzgO1zC0
>>783
165/70いれてましたよ
165/70いれてましたよ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 00:15:35 ID:5FLoUsbs0
私的メモ：
・カラーコードはコーションプレートじゃなくてリアハッチの裏にある
・純正タッチアップ
ttp://item.rakuten.co.jp/succes/621692
・ホルツ調色
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/ppw014
・カラーコードはコーションプレートじゃなくてリアハッチの裏にある
・純正タッチアップ
ttp://item.rakuten.co.jp/succes/621692
・ホルツ調色
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/ppw014
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 10:14:28 ID:ELUgwfl30
どなたか右側通行用のヘッドライトユニットで車検通した経験が
お有りの方はいますか？
左側走行用は完全欠品だそうでまいっています・・・(>_<)
お有りの方はいますか？
左側走行用は完全欠品だそうでまいっています・・・(>_<)
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 14:58:20 ID:FzBwnuZp0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 17:19:30 ID:ELUgwfl30
直そうとして、ユニット分解を試みたところ
レンズを割ってしまい、完全ダメダメ状態です。
アホーな事をせず、その様な手段で間に合わすべきでした・・・
レンズを割ってしまい、完全ダメダメ状態です。
アホーな事をせず、その様な手段で間に合わすべきでした・・・
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:21:26 ID:JP+dOJsl0
オクの中古でいくらでも有るだろうに
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 23:34:47 ID:JP+dOJsl0
と思って検索したら、右側用は有ったけど左側用は全く無かった
こりゃ、他人事じゃ無いな
こりゃ、他人事じゃ無いな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 02:45:57 ID:3d0EozaI0
左側なら余ってます。ちょっと難有りですが、車検通すくらいならいけるかと。
車検まで時間ないようでしたら。
車検まで時間ないようでしたら。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/24(金) 07:24:56 ID:WpN3FGlg0
>>800
ありがとうございます。
車検は先週通したばかりで、それも有って「一丁完全に直してやるか！」
てな気を起こしたのが発端です・・・
右側通行用で２年通してその間に探そうかなと・・(T_T)
お騒がせしました。
ありがとうございます。
車検は先週通したばかりで、それも有って「一丁完全に直してやるか！」
てな気を起こしたのが発端です・・・
右側通行用で２年通してその間に探そうかなと・・(T_T)
お騒がせしました。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 10:42:49 ID:EgRAvM5c0
民間車検場でやれ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 10:49:08 ID:EgRAvM5c0
ライトユニットは中古パーツ屋でいまのうちにゲットしといたほうがいいんじゃないか。
数だけはそれなりにあると思うが。
数だけはそれなりにあると思うが。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 22:00:59 ID:xbyI4e7x0
引っ張りパンダ画像みつけた
http://pds.exblog.jp/pds/1/201012/16/83/e0209883_0183558.jpg
本人がカコイイと思ってんならそりゃそれでいいんだけれども
http://pds.exblog.jp/pds/1/201012/16/83/e0209883_0183558.jpg
本人がカコイイと思ってんならそりゃそれでいいんだけれども
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/26(日) 22:28:57 ID:BcvT4Yf60
で、パンダって実際のタイヤサイズはどれが正しいの？
日本仕様が155/65で、本国が135/80で、4X4が145/80？
でも155/65と145/80って、外径で30mm以上違うんだが、メーターは問題無いの？
日本仕様が155/65で、本国が135/80で、4X4が145/80？
でも155/65と145/80って、外径で30mm以上違うんだが、メーターは問題無いの？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 11:47:28 ID:BSyOeskY0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 12:15:25 ID:gjN93T6b0
>>804
ださっ
ださっ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/27(月) 17:26:11 ID:e81JzTcI0
８０４、こういうへんなセンスのやつがけっこういるね。パンダで
これやると、駆動系やられるのはやい。軽快に走りたいね。
これやると、駆動系やられるのはやい。軽快に走りたいね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 07:36:21 ID:B6+bHARg0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 10:14:23 ID:KHS0kOxw0
>>808 駆動系がどうなっちゃうの？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 15:54:43 ID:QM81Q85U0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 12:46:13 ID:U/Ob0pj80
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 14:02:52 ID:HGlwZz+n0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 21:29:39 ID:nOasVCbM0
竹補充
http://www.pneu-4x4.fr/images/panda-mud-power.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201012/11/83/e0209883_0311584.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2203/2091864024_50ced90e6c_b.jpg
http://www.museoseat.com/modelos/panda/panda%20fotos3/g-%20panda_190_rally.jpg
http://www.altraottica.it/wp-content/uploads/africa_rally_panda-300x200.jpg
http://www.pneu-4x4.fr/images/panda-mud-power.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201012/11/83/e0209883_0311584.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2203/2091864024_50ced90e6c_b.jpg
http://www.museoseat.com/modelos/panda/panda%20fotos3/g-%20panda_190_rally.jpg
http://www.altraottica.it/wp-content/uploads/africa_rally_panda-300x200.jpg
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:14:30 ID:AtlrrSwf0
笹にしてくれたまえ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 23:20:22 ID:SOAJgo+Z0
マジレスすると、パンダが食べるのは竹です
竹と笹は厳密に言うと違うもの
竹と笹は厳密に言うと違うもの
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 00:37:40 ID:NJQNKqnk0
マジレスすると竹も笹も食べるし
雑食で何でも食べるよ
雑食で何でも食べるよ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/31(金) 14:10:44 ID:X1PJ20BG0
マジレスすると動物が何を食そうが厳密にはどーでもいい
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 01:33:04 ID:dzFYG6Nb0
http://www.searoader.com/pictures/history/panda.jpg
http://img187.imageshack.us/img187/1461/1004079me1.jpg
http://www.panda4x4.info/Public/data/vincenzo4x4/2008510232924_panda56.jpg
http://auto.cozot.it/coches/it/2010/12/13/139550.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3342/3188225324_eee46e1319.jpg
http://img187.imageshack.us/img187/1461/1004079me1.jpg
http://www.panda4x4.info/Public/data/vincenzo4x4/2008510232924_panda56.jpg
http://auto.cozot.it/coches/it/2010/12/13/139550.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3342/3188225324_eee46e1319.jpg
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 18:17:07 ID:s4IX5IogP
これは素敵すぐる
http://www.youtube.com/watch?v=kYmtZKD6RVY
http://www.youtube.com/watch?v=yDVyrbub2BA
デフロックなパーツってあんの？
http://www.youtube.com/watch?v=kYmtZKD6RVY
http://www.youtube.com/watch?v=yDVyrbub2BA
デフロックなパーツってあんの？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 07:30:06 ID:FPMpf6Wt0
溶接デフロックでググれ
しかしいいな
四駆いいな
評判よりも使えそうだな
しかしいいな
四駆いいな
評判よりも使えそうだな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 21:24:58 ID:hFSzhrv00
全然足動いてないな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/06(木) 22:30:30 ID:puYtBrh7P
伸びないのは仕方ないだろ
むしろ13インチでここまでできるってことに素直に感動
むしろ13インチでここまでできるってことに素直に感動
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 11:01:34 ID:uuIpSkT+0
インチは関係ない
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/07(金) 17:48:21 ID:8mB9ID2c0
関係ありありだろJK
ハブリダクションでもつけろってか？
ハブリダクションでもつけろってか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 15:56:17 ID:BTAvBrph0
さすが！物知り！頼りになるねーアハハハJk'in
リダクションハブ？軽量華奢で安価な車に無理でしょー
なんでも知ってる事を口に出さないで読むほうが恥ずかしいから
リダクションハブ？軽量華奢で安価な車に無理でしょー
なんでも知ってる事を口に出さないで読むほうが恥ずかしいから
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 17:08:42 ID:sb+EoujZ0
>アハハハJk'in
これも… けっこう恥ずかしいよ…
これも… けっこう恥ずかしいよ…
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/08(土) 17:51:01 ID:DI4MiwdF0
４ｘ４用の145/80/R13タイヤって、ＦＦにも履けますか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 00:38:56 ID:xsZP6sB+0
履ける事は履ける
ただ、コーナリング中に干渉するとかいう話しも聞いた事が有ったような
メーターは知らん
ただ、コーナリング中に干渉するとかいう話しも聞いた事が有ったような
メーターは知らん
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 13:52:59 ID:OvppJgRr0
㌧。
とりあえず履いてみます。
とりあえず履いてみます。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/09(日) 19:53:37 ID:6fbMMv+E0
FFに中古で買ったアルミに付いてた155/SR/13をそのまま履かせてたけど、快適だったよ
その後、新品のTEOプラス155/65/13に変えたら、乗り心地、軽快さが共に悪くなったよ
TEO、タイヤスレで人気だったのになぁ
その後、新品のTEOプラス155/65/13に変えたら、乗り心地、軽快さが共に悪くなったよ
TEO、タイヤスレで人気だったのになぁ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/12(水) 08:01:30 ID:Ry5dBkf+0
そりゃ～扁平率下げれば乗り心地は悪くなるだろうよ・・
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 08:55:31 ID:YDHoESsEQ
今日本国内に1000台ぐらいはあるんだろうか？
500台ぐらいかな
500台ぐらいかな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 19:54:47 ID:tjqVjCiV0
>>832
突っ込みどころはそこじゃないだろ･･･
当たるか当たらないかに対してオフセット不明のアルミじゃ参考にもならん
答えを言えばFFも4x4もハウスは同じ、つまりノーマル鉄チンなら問題なし
>>833
え？
数千台はゆうに走ってるだろ、万の単位でもおかしくない
突っ込みどころはそこじゃないだろ･･･
当たるか当たらないかに対してオフセット不明のアルミじゃ参考にもならん
答えを言えばFFも4x4もハウスは同じ、つまりノーマル鉄チンなら問題なし
>>833
え？
数千台はゆうに走ってるだろ、万の単位でもおかしくない
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:35:46 ID:jBx/wDy20
>833
パンダリーノ（だっけ？）だけで、200台以上集まるのにw
パンダリーノ（だっけ？）だけで、200台以上集まるのにw
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 08:43:17 ID:xqPZvdDB0
オルタネーターをＯＨした人居る？
もしくはレギュレーターとベアリングを部品で買った人居る？
電装屋で買えるのだろうか、通販で買えるのであろうか？
経験者よろしくおながいします。
もしくはレギュレーターとベアリングを部品で買った人居る？
電装屋で買えるのだろうか、通販で買えるのであろうか？
経験者よろしくおながいします。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 12:00:46 ID:/4zR1qO20
だまって電装屋にもってけよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 20:08:01 ID:SvORoYAy0
万の単位なんて、おかしいだろ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 23:00:33 ID:fzldoh5j0
瞞だなｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 15:18:46 ID:Ky8iOe1x0
純正鉄ちんって、新品いくらくらいするの？
スタッドレスつけて、倉庫でに放置してたらサビだらけになってたよ
スタッドレスつけて、倉庫でに放置してたらサビだらけになってたよ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/15(土) 16:16:29 ID:jzF1lFEh0
ブラスト吹いてサビ落とし。その後、黒のスプレーでも吹いて再利用。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:02:24 ID:q/FYR33U0
おすすめの社外キーレスあったら教えてください
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/24(月) 22:07:05 ID:hFMNwxowP
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/25(火) 14:40:42 ID:bWDBLxke0
安くていいわ
これにしよー。
これにしよー。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:12:42 ID:P7XwJRmK0
どんな気持ちで、どんな表情で、わざわざこのＵＲＬを貼り付けたんだろう..............
怖えーよ
怖えーよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/26(水) 23:23:34 ID:aZBAw6X90
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 08:22:38 ID:EulT7XQO0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 16:13:33 ID:sKVDdfjn0
お、また始まった
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 19:17:25 ID:DeSa+uBj0
正直ボケにもセンスがあるよね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 10:56:20 ID:/YXW06+z0
中古で買った94年式がいい加減あちこちガタ来てて、エンジン一度オーバーホールするかって話になった
1000ccのエンジンは非力だし部品の製造が中止されててこれから欠品が多くなるし
1100ccに乗せ換えましょう！新型パンダのエンジンからも流用利いて長く乗れます！
今ちょうど部品取り車があって1100ccのエンジン在庫してます！是非しましょう！
…って言われてるんだけど街乗り中心だから1000ccでもそんなに非力とは感じないんだよなぁ
でもパーツ欠品云々言われると不安になってくる
1000ccのエンジンは非力だし部品の製造が中止されててこれから欠品が多くなるし
1100ccに乗せ換えましょう！新型パンダのエンジンからも流用利いて長く乗れます！
今ちょうど部品取り車があって1100ccのエンジン在庫してます！是非しましょう！
…って言われてるんだけど街乗り中心だから1000ccでもそんなに非力とは感じないんだよなぁ
でもパーツ欠品云々言われると不安になってくる
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:08:17 ID:EfMyIJQE0
なんかすごい車屋の口車だなｗ
もともとパワーなんてない車で非力とか言われてもなぁ。
下手な工賃払うなら、程度のいい他の中古を買ったほうがいいと思うけど。
もともとパワーなんてない車で非力とか言われてもなぁ。
下手な工賃払うなら、程度のいい他の中古を買ったほうがいいと思うけど。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 12:09:34 ID:EfMyIJQE0
ちなみに、パンダはイタリアでも未だにバリバリ走ってます。
パーツなんていまどき個人輸入も含めて、どうにでもなると思うけどね。
パーツなんていまどき個人輸入も含めて、どうにでもなると思うけどね。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:19:19 ID:IYYUEb5lO
その「オーバーホールするか」なエンジンの状態によってはスワップしたほうが安かったりするのか？
なんとなくショップ側が趣味的に楽しんでるニオイがするがw
なんとなくショップ側が趣味的に楽しんでるニオイがするがw
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:25:32 ID:EfMyIJQE0
OHは腰上までと腰下含むじゃまた違うし、パンダの中古エンジンなんておそらくはタダ同然だから、入れ替えたほうが手間もかからず安い気はする。
もっともそのスワップエンジンもまた中古だから、その整備具合にもよるけどね。
もっともそのスワップエンジンもまた中古だから、その整備具合にもよるけどね。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:27:51 ID:EfMyIJQE0
ぶっちゃけ車屋は置いておいても粗大ごみにしかならない中古エンジンに値段がついて、さらに工賃ももらえるならそっち勧めるわなｗ
完全OH済みのエンジンならそれもまたいいかもしれないけどね。
ていうか１０００はキャブだろ？補給機類も一切がっさい移植となると、マジで別の車買ったほうが安いぞ。
完全OH済みのエンジンならそれもまたいいかもしれないけどね。
ていうか１０００はキャブだろ？補給機類も一切がっさい移植となると、マジで別の車買ったほうが安いぞ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 17:56:20 ID:MJ8hwiHQ0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 00:49:35 ID:SmZBUEwI0
カルトというパンダでは信頼できる店？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 09:50:06 ID:BzcbwU7V0
信頼に問題ないとおもうよ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 12:33:49 ID:j+WQ9SgI0
40000km時、
「ミッションから音が出てるからオーバーホール
しないとすぐに壊れるよ・・・」
↑胡散臭くて無視。
今、80000km。問題なく快調です。
こんなこと言われたの、
どこの店だったかなー？？？
「ミッションから音が出てるからオーバーホール
しないとすぐに壊れるよ・・・」
↑胡散臭くて無視。
今、80000km。問題なく快調です。
こんなこと言われたの、
どこの店だったかなー？？？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 14:08:06 ID:vBf1SqOr0
俺は逆。
シカトして直さなかったらギアが入らなくなった。
結局助けに来てもらった。
シカトして直さなかったらギアが入らなくなった。
結局助けに来てもらった。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 21:42:58 ID:qRgy5ozC0
悪く言う人はきっと同業者で妬んでいるのだと思います。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 20:34:03 ID:fcUgJJba0
ほしゅ
カルトは普通の整備もいいんだけどブッ飛んだ客が多くて面白いってイメージ
違うエンジンが平気で入ってたりするからな
カルトは普通の整備もいいんだけどブッ飛んだ客が多くて面白いってイメージ
違うエンジンが平気で入ってたりするからな
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 00:57:37 ID:n2cJYkC5P
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 09:28:25 ID:R+JTbYeJ0
エントリーまだみたいだけど
今年はパンダイベントないの？
今年はパンダイベントないの？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 11:40:20 ID:ZImf4Wgc0
ただの大衆車なのに、イベントもないだろ。
いまさら車並べてどうするのよｗ
いまさら車並べてどうするのよｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/14(月) 21:51:02 ID:68Sty0UJ0
しかも有料だし・・
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:11:50 ID:ravlW2I60
有料の価値はあると思うけど・・・
疑問なのだが、車種が何だったらイベント開催してもいいのだろうか？
疑問なのだが、車種が何だったらイベント開催してもいいのだろうか？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 21:23:59 ID:LUEBfy1A0
ココにしか居場所のない寄生虫の言うことなんざ気にしなさんな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/16(水) 22:27:59 ID:FuUifQ860
マフラーが腐って穴開いた
ボーボーうるさくてたまらんｗ
s
ボーボーうるさくてたまらんｗ
s
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:17:44 ID:Lbyroyun0
年末にガリバーで手放した4×4深緑買った人いない？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:25:33 ID:7cwoLPHW0
>867
超希少車で情報が極めて少ない。
ユーザーが補完しあわないと維持できない等々。
パンダは金払ってまで慣れ合うほど維持するのに大変な車じゃない
超希少車で情報が極めて少ない。
ユーザーが補完しあわないと維持できない等々。
パンダは金払ってまで慣れ合うほど維持するのに大変な車じゃない
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 11:46:59 ID:r1yT0qBa0
だからその車種教えて下さいよ！
べつに慣れ合いではない。
べつに慣れ合いではない。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 12:31:30 ID:7cwoLPHW0
ヒント：バックヤードビルダー
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:35:11 ID:JW7zAtQh0
ヒントってw
ここはカルロッツェリアと言うべきじゃないのか？
ここはカルロッツェリアと言うべきじゃないのか？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 22:29:17 ID:hZYnWQFg0
ロータスとかか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 11:45:38 ID:zM2afjwM0
３月からエントリー受付開始だそうです！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 15:51:10 ID:ts12TqNn0
o2センサーを交換したら、燃費が悪くなったんだが何故だろう。
排ガスの濃度は正常でマフラーにもススも全くついてない。
排ガスの濃度は正常でマフラーにもススも全くついてない。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 16:52:52 ID:4Tue4vfZ0
>875
ロータスは結構でかいだろ。
TVRとかケータハムとかじゃね
ロータスは結構でかいだろ。
TVRとかケータハムとかじゃね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 13:07:29 ID:dhP+hzrF0
ごちゃごちゃうっさい！
ヒントとかキモイ！
サッと教えろ！
ヒントとかキモイ！
サッと教えろ！
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:01:28 ID:XrjgU+Xm0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 14:15:36 ID:MIDraxWj0
どうでもいい、っつーか
現パンダですら旧とは別のクルマなんだし
現パンダですら旧とは別のクルマなんだし
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 16:37:16 ID:tQLe25Kh0
現行パンダなんて、存在すら忘れていたわ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 17:39:45 ID:Ed7MI0ss0
現行はみな仕方がないので認めてただけだ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:04:49.92 ID:N34q+GfQ0
俺、現行も結構好きだけどな。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 22:07:45.61 ID:tQLe25Kh0
現行は乗るとガッカリ感が半端無いからなあ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 23:01:27.12 ID:UyPwmpq/O
皆な現行に手厳しいんだね～
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 00:45:38.22 ID:zItCbLGm0
別に悪い車じゃ無いけど、あの無個性無国籍車を買うくらいなら
他の車を買うって事じゃないか？
他の車を買うって事じゃないか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 04:34:40.47 ID:p5L6SGXf0
ハザード付けるとウインカー効かなく
なる事があって、ハザード付けたまま
ウインカー付け直すと治るんだが、
原因分かる人いますか？
なる事があって、ハザード付けたまま
ウインカー付け直すと治るんだが、
原因分かる人いますか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 06:39:32.09 ID:zItCbLGm0
ああ、それ自然に直ったよ
俺の場合
俺の場合
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 18:24:15.63 ID:5biLYPqL0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/20(日) 22:17:12.71 ID:3Apn88Im0
のび太んちのＴＶかいなw
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 00:22:04.06 ID:5jVHYVOw0
基本的に接触の問題だから、叩けば治るというのは
あながち間違いでも無いような
あながち間違いでも無いような
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 01:08:02.33 ID:E0A5WKxS0
引導渡す可能性もあるってばっちゃが言ってた
自分もそのうち治るような気がする
んだが、9月に車検だからそれまでに
乗る度に叩くようにします。
正直、パネルバラすのだけは勘弁
なので。
んだが、9月に車検だからそれまでに
乗る度に叩くようにします。
正直、パネルバラすのだけは勘弁
なので。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 12:07:28.86 ID:aK9foYWl0
俺のメーターパネル内のランプも付いたり消えたり。
もちろん毎回叩いて対処。
もちろん毎回叩いて対処。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 13:27:28.53 ID:TAXHu+Eo0
俺はテールを叩いてる
やっぱり叩く派多数なんだねｗ
やっぱり叩く派多数なんだねｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 23:10:40.52 ID:uaks0nBMP
テールのコンビと、あと前スモールも
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 10:34:02.46 ID:BmNSCuNR0
先日届いたパンダは正規？並行？どっちw
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 12:13:44.44 ID:qFjLIPzD0
意味不明
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:00:16.45 ID:13l9IS4dP
意味不明だと？
どんな生活してんだか
どんな生活してんだか
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:06:43.74 ID:DBhynj4r0
ここは超能力者が集うスレなのか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:12:03.68 ID:AMB7eHV5O
ヒント：上野
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:18:16.69 ID:13l9IS4dP
Newパンダが来月後半から公開、って話
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 23:40:55.83 ID:7xWHCVkd0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 06:40:14.56 ID:ZgqN8Er/0
スベった話をいつまでもイジってやるなよ
慈悲ってモンがあるだろうに
慈悲ってモンがあるだろうに
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 10:58:36.58 ID:QV0jKLZr0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:05:54.30 ID:JJNadeqZ0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 12:53:56.22 ID:kpeMwvtu0
つか上野のパンだってのはすぐにわかったけど、正規も並行もないだろｗ
並行だったら国際問題ｗ
並行だったら国際問題ｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 14:18:42.46 ID:ZgqN8Er/0
そもそも今回のパンダはリースだし
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/23(水) 22:59:54.40 ID:QV0jKLZr0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:37:42.24 ID:GQvOB+X00
>>907
ありがとう。週末みてみます。
ありがとう。週末みてみます。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 00:36:21.29 ID:RPI0Ese10
外装がクリーム色のが欲しいんですけど、あまり出回ってないのですか？。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 01:42:01.26 ID:IenFeen2P
クリームパンダは少ないですね
あってもほとんどが維持が大変な古い年式ですので
45やキャブにこだわりがなければオールペンも考えてみては？
あってもほとんどが維持が大変な古い年式ですので
45やキャブにこだわりがなければオールペンも考えてみては？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 21:41:13.61 ID:P9qBOSLC0
クリーム色って1000時代か
確かに、あれは良い色だったな
もう、まともなやつは残ってないかもね
確かに、あれは良い色だったな
もう、まともなやつは残ってないかもね
レスどうもです。
やはり数は少なそうですね。
個人的にはソリッドカラーの方がパンダには似合いそうな感じがします。
やはり数は少なそうですね。
個人的にはソリッドカラーの方がパンダには似合いそうな感じがします。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/28(月) 23:56:38.80 ID:P9qBOSLC0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/01(火) 00:36:10.59 ID:3nDNP9Wc0
クリーム色は内装ファブリックとのバランスも良い
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/04(金) 22:18:46.41 ID:GvXeRKHW0
でも、シミが目立つよ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 03:38:08.31 ID:O0aoD6gv0
パンダイベントエントリー始まりましたね
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 13:42:48.33 ID:1ZVCdrop0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 14:31:18.27 ID:n2QI1BOs0
昨年会場で申込みいいただきましたパンダリーノ2010 DVDですが
未だ完成しておらず皆さまにご迷惑をお掛けしております。
お預かりした代金2000円もそのままになっており申し訳ない限りです。
今後の見通しではパンダリーノ2011開催時に間に合うかどうかの進行状況ですので
会場にてDVDをお渡しするか返金するかをお選びいただこうと思います。
参加されない方には銀行振込などで返金させていただきます
未だ完成しておらず皆さまにご迷惑をお掛けしております。
お預かりした代金2000円もそのままになっており申し訳ない限りです。
今後の見通しではパンダリーノ2011開催時に間に合うかどうかの進行状況ですので
会場にてDVDをお渡しするか返金するかをお選びいただこうと思います。
参加されない方には銀行振込などで返金させていただきます
クリーム色が見つからないからという訳ではありませんが、
ちょっと見慣れない色のパンダを貸してもらう事に・・。
ROSSO TROPICOというカラーコードです。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1299331783361.jpg
ちょっと見慣れない色のパンダを貸してもらう事に・・。
ROSSO TROPICOというカラーコードです。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1299331783361.jpg
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 22:48:55.20 ID:OXWFwrLm0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/05(土) 23:39:49.94 ID:RDGk80O30
>922
褪せた赤というか、ちょっとオレンジっぽいやつね
これなら、たまに見かける
褪せた赤というか、ちょっとオレンジっぽいやつね
これなら、たまに見かける
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/07(月) 10:01:20.21 ID:MB8Dr+dE0
ちょっと色があせたぐらいがいいね
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 21:26:43.35 ID:SGdxovx90
少し前に探していた人いたよね？
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p232762021
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p232762021
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/11(金) 22:30:46.91 ID:MT+E3ZGT0
それ、右側通行用の光軸なんですけど。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 18:08:49.27 ID:kUCKO7uoO
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/12(土) 19:32:03.45 ID:2hXTXFM40
ちょっとなにいってるかわかんないです
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/13(日) 03:21:19.17 ID:OZKui82O0
>>928
あなたもノンキにこんなとこ居ますね
あなたもノンキにこんなとこ居ますね
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:13:53.83 ID:yXoCF37G0
レギュラーしか売ってない場合、入れたらどうなりますか？
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:32:13.15 ID:AVOyJ9PE0
ちとフィーリングが悪くなる
パワーが落ちたような気がする
機械的には何の問題も無い
パワーが落ちたような気がする
機械的には何の問題も無い
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 13:48:12.54 ID:yXoCF37G0
>>932
サンクス！
サンクス！
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:12:25.95 ID:XDD1eBuf0
カーボン溜まりまくりのボロエンジンだとジーゼリングしちゃう
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:26:51.66 ID:AVOyJ9PE0
しねーよｗ
それにボロエンジンは逆に圧縮落ちてるだろ
それにボロエンジンは逆に圧縮落ちてるだろ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:35:05.19 ID:FDo/9E4F0
100%あり得ない話じゃないのになんで全否定しちゃうんだろう
おたずねします神さまですか？
じゃなければ馬鹿
おたずねします神さまですか？
じゃなければ馬鹿
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 22:39:00.98 ID:XDD1eBuf0
普通にするよ。俺の体験談だ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/18(金) 23:58:55.40 ID:x0566+MTP
ホビーの神さま、無事だったか
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/19(土) 09:06:22.94 ID:oOlWeGh10
ネ申か馬鹿って・・・
パンダのオーナーは皆良い人ばかりと聞いてたのに・・・
パンダのオーナーは皆良い人ばかりと聞いてたのに・・・
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 17:58:56.69 ID:hIU4H1rP0
余震の恐怖と闘いながら、燃費向上の為にスタッドレスから夏タイヤに変えた。
こんな緊張感のあるタイヤ交換は生まれて初めて。。。
こんな緊張感のあるタイヤ交換は生まれて初めて。。。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 19:13:55.01 ID:XfAFK8QJ0
燃費はスタッドレスの方が良いんジャマイカ？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 20:47:05.29 ID:hIU4H1rP0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 03:38:45.71 ID:2/ykWHmc0
竹補充
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 03:39:39.69 ID:2/ykWHmc0
そういえば、新パンダのスレって無くなったの？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 03:50:45.59 ID:kP9MzUh6O
>>944
死ね 貧乏人
死ね 貧乏人
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:18:10.27 ID:2/ykWHmc0
なんで死ななあかんねん
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:54:04.38 ID:j9Xogrid0
１月にパンダを買ったのでグーワールドの愛車自慢に投稿してみました
見にきて評価なりコメントなりお願いします
http://www.gooworld.jp/cgi-bin/goow/mycar/mycar_detail_w.cgi?seq_no=2571&car_cd=30251503
見にきて評価なりコメントなりお願いします
http://www.gooworld.jp/cgi-bin/goow/mycar/mycar_detail_w.cgi?seq_no=2571&car_cd=30251503
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:23:15.05 ID:oapR84Kg0
なにをどう評価しろっての？
素人が自動車評論家の真似しても面白くもなんともないし俺らパンダ乗ってるんだし
パンダでどんな楽しいコトしたとか
どこが壊れたとか維持の苦労話だとか
どんなメンテしたとか、まあそんなのも溢れてるが…自分なりのページなったらまた宣伝しに来いよ
素人が自動車評論家の真似しても面白くもなんともないし俺らパンダ乗ってるんだし
パンダでどんな楽しいコトしたとか
どこが壊れたとか維持の苦労話だとか
どんなメンテしたとか、まあそんなのも溢れてるが…自分なりのページなったらまた宣伝しに来いよ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:32:26.18 ID:j9Xogrid0
まだ買ったばかりなのでどこも壊れてないしメンテもしてません
自分なりのページですか…
そこそこ独自の見解も盛り込んだつもりですがありきたりですかね？
自分なりのページですか…
そこそこ独自の見解も盛り込んだつもりですがありきたりですかね？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:32:40.79 ID:yeEcIujFP
まあまあ、
惚れたクルマに乗りはじめの舞い上がりアホ化はみんな経験してきたでしょ。
しかしこの素人評論家量産の愛車自慢ってページは有害だな。
自動車評論家なんて福野礼一郎以外はみんなクズ。
惚れたクルマに乗りはじめの舞い上がりアホ化はみんな経験してきたでしょ。
しかしこの素人評論家量産の愛車自慢ってページは有害だな。
自動車評論家なんて福野礼一郎以外はみんなクズ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:52:39.66 ID:j9Xogrid0
福野礼一朗は核心を突いたいい評論するけどなんか味わいがないと
思うのは僕だけですかね？
とくだいじありつねさんのファンでした
彼の評論は文学的で好きでした
思うのは僕だけですかね？
とくだいじありつねさんのファンでした
彼の評論は文学的で好きでした
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:57:57.20 ID:SxV0M7sxO
半年ROMれって言葉知ってっか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:16:38.62 ID:j9Xogrid0
もう２ちゃんねる歴１０年以上です
学生の頃からやってました
しかしパンダはいいですね
ニューパンダはうんこだと思います
学生の頃からやってました
しかしパンダはいいですね
ニューパンダはうんこだと思います
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:24:29.77 ID:SxV0M7sxO
うっぜ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:33:47.28 ID:j9Xogrid0
ミニ、パンダ、フィアット５００の新型が出ましたが
辛うじて先代の遺志を継いでるのはフィアット５００だけですね
あとは別物になっちゃってると思います
辛うじて先代の遺志を継いでるのはフィアット５００だけですね
あとは別物になっちゃってると思います
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:40:51.55 ID:yeEcIujFP
悪いこと言わないから黙ってろって。
ここはあなたのブログじゃない。
ここはあなたのブログじゃない。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:44:21.16 ID:j9Xogrid0
ミニは大きくなり過ぎましたしパンダはデザインが違いすぎます
ミニの小型版が出るらしいですからそれにちょっと期待ですね
ミニの小型版が出るらしいですからそれにちょっと期待ですね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:55:58.96 ID:j9Xogrid0
２CVの後継も出てるんでしたっけ？
ちょっと調べてみます
ちょっと調べてみます
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 15:01:42.39 ID:mljEX6a60
なんかうぜーのがいるなｗ
ハンドルが重いとかｗ
据え切りなんかするから重いんだろ。動きながら回してれば重いことなんか全くない。
お前の乗り方が悪いんだよ。
合流だって、普通にアクセルベタ踏みでなんら過不足ない。
なんだかなぁ。
ハンドルが重いとかｗ
据え切りなんかするから重いんだろ。動きながら回してれば重いことなんか全くない。
お前の乗り方が悪いんだよ。
合流だって、普通にアクセルベタ踏みでなんら過不足ない。
なんだかなぁ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:31:53.09 ID:JL3iXlF90
,:::-､ __
,,r 〈:::::::::） ｨ::::::ヽ
〃 ,::::;r‐'´ ヽ::ノ
,'::;' /::/ __ :
l:::l ｌ::::ｌ /:::::) ,:::::､ ｊi
|::::ヽ ｊ::::ｌ、ゝ‐′ ﾞ:;;:ﾉ ,j:l みんな仲良くね
}:::::::ヽ!::::::::ゝ、 <:::.ｧ ＿_ノ::;!
. {::::::::::::::::::::::::::::`='=‐'´:::::::::/
';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
｀ｰ--' ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
`ｰ-"
,,r 〈:::::::::） ｨ::::::ヽ
〃 ,::::;r‐'´ ヽ::ノ
,'::;' /::/ __ :
l:::l ｌ::::ｌ /:::::) ,:::::､ ｊi
|::::ヽ ｊ::::ｌ、ゝ‐′ ﾞ:;;:ﾉ ,j:l みんな仲良くね
}:::::::ヽ!::::::::ゝ、 <:::.ｧ ＿_ノ::;!
. {::::::::::::::::::::::::::::`='=‐'´:::::::::/
';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
｀ｰ--' ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ
`ｰ-"
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:53:19.92 ID:dmqqowIaO
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:11:53.38 ID:8jsKrD+C0
>944
ほんとだ
消えてるな
もう、2年くらい見てなかったから気が付かなかった
ほんとだ
消えてるな
もう、2年くらい見てなかったから気が付かなかった
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:37:17.83 ID:7iUf2Glz0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:00:27.39 ID:U2eR267x0
２０００万もする車乗ってたら俺ならどこにも停められない
（傷つけられたら嫌だから）
ドライブ専用行って帰るだけの車になるだろうなあ
（傷つけられたら嫌だから）
ドライブ専用行って帰るだけの車になるだろうなあ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 19:47:56.98 ID:q+Vg6G3v0
白のパンダをどれでも全部ならべて
なつい＠Mステ
なつい＠Mステ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 12:27:11.58 ID:zV0Sm3Bt0
なついよな！
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 09:27:02.46 ID:/1Fb3Np50
新型は話題の2気筒ターボ積むらしいから期待してます
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 15:03:03.06 ID:TZp6CaUQ0
パンダでドライブしてきました。
ちょっとハンドリングが頼りないけど、楽しかったです。
私はパンダが大好きです。
ちょっとハンドリングが頼りないけど、楽しかったです。
私はパンダが大好きです。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:03:36.90 ID:O83sNiaL0
新車で購入して１６年目、あと８キロで４０万キロです。
１８万キロでヘッドオーバーホールしたくらいでそんなに
金かかりません。
１８万キロでヘッドオーバーホールしたくらいでそんなに
金かかりません。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:24:08.56 ID:wFs8hFVH0
うぜー
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 09:34:46.55 ID:wdRcqpRA0
今日、フィアットマークのトートバッグとキーホルダーが届く予定です。
楽しみ♪
楽しみ♪
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:19:33.96 ID:8Is0nPrb0
旧パンダ海苔の民度
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:52:56.76 ID:wdRcqpRA0
キーホルダーは最初から黒い染みがストラップに付いてるし、
トートバッグは大きすぎました（凹
でもイタリア製だからしょうがない♪
大事に使います。
トートバッグは大きすぎました（凹
でもイタリア製だからしょうがない♪
大事に使います。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 14:20:46.58 ID:QK/kQkvY0
40万キロってすごいなぁ。
ところでドライブシャフトブーツってみんな何キロ程度で破けた？
ところでドライブシャフトブーツってみんな何キロ程度で破けた？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:55:58.86 ID:jKnTCOgF0
水温計つけようとおもってるのですが、ホースに挟みこむアダプタの経が何ミリかわかりますでしょうか？
あと、金色の今付いてるセンサーって警告灯用だからはずしてもいいって聞いたんですがOK?
あと、金色の今付いてるセンサーって警告灯用だからはずしてもいいって聞いたんですがOK?
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:35:18.11 ID:lQ7avwAW0
29mmだったような
昔の事なので忘れた、ごめん
昔の事なので忘れた、ごめん
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:40:03.46 ID:pEtl0VWz0
>>974
6万で飛び散ってた
6万で飛び散ってた
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 16:48:11.43 ID:3mNp0eHE0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:21:58.96 ID:EbCbPOc80
あれ破れて垂れてくるのはミッションオイルだからな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:43:02.50 ID:fhByYLdsO
今日、パンダの事故見た。二人共亡くなったらしい。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:30:05.46 ID:hK1PTcXy0
ご冥福をお祈りします。。
フィアットのTシャツとステッカーも買った
Tシャツはまだ着れないけどステッカーは早速机に貼った
ハートマークにFIATで「ラブフィアット」って読むやつ
フィアットのTシャツとステッカーも買った
Tシャツはまだ着れないけどステッカーは早速机に貼った
ハートマークにFIATで「ラブフィアット」って読むやつ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 03:10:28.65 ID:UWTiTQc80
厨二病のニオイぷんぷんキモチワルイ…
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:04:33.22 ID:dZKhzIx10
いいんだも～ん
好きなんだから☆ミ
好きなんだから☆ミ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:12:06.77 ID:pE4++tCn0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:09:05.45 ID:dZKhzIx10
ワンクリック詐欺業者乙
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:05:31.58 ID:pE4++tCn0
フィアットを詐欺業者だと？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:31:16.91 ID:dZKhzIx10
詐欺じゃないのか
１円募金してきた
１円募金してきた
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:08:15.46 ID:zWIHEFKn0
危うく擦るところだったぜ
焦りは禁物
マイペースで。
焦りは禁物
マイペースで。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:49:52.46 ID:zWIHEFKn0
ぶつけられない程度に他の車に迷惑かける覚悟が必要
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:36:39.00 ID:zWIHEFKn0
肝に銘じよ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 06:33:37.02 ID:DtGyAXKj0
遅くてもカッコ悪いだけだがぶつけたら
金銭的・精神的ダメージがでかい
トロトロ走れ
金銭的・精神的ダメージがでかい
トロトロ走れ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 12:53:28.20 ID:DtGyAXKj0
いいか何度も言うがトロトロ走るんだ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:19:00.84 ID:EDuaejEz0
>978
国産で代用できるものなんてあったか？
国産で代用できるものなんてあったか？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:23:06.77 ID:EDuaejEz0
つか分割式が流用出来ればなぁ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:32:47.89 ID:rAJndekj0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:19:56.36 ID:zJwJsklL0
いいか
頭に叩き込んでおけ
恰好よく走ろうとするな
ダサくても安全運転だ
頭に叩き込んでおけ
恰好よく走ろうとするな
ダサくても安全運転だ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:49:01.88 ID:k2HAKKcK0
安全運転はダサいのか・・・
どう走れば恰好よく見えますか？
どう走れば恰好よく見えますか？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:15:58.95 ID:ISSgMaL9O
貧乏人共もうスレ立てるな！
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:17:11.16 ID:ISSgMaL9O
終わり
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:18:08.89 ID:ISSgMaL9O
ゴミ屑車同様に消えろ！
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'