ホンダｗの工作員は他社叩きをやめろ２

エクレストン氏、｢ホンダの撤退 大きな損失ない｣
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、｢ホンダの撤退は大きな損失にはならない｣と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
｢ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ｣
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった

信じたンダグソこの結果ｗ

昨日のジェンソン優勝後の小倉のコメント

「バトンはどうしようもない駄目なマシンに
長く乗ってた事で・・・経験が活かされてますね」

どうしようもない駄目なマシン=ホンダ（笑）

二輪製品が不良だったので、お客様相談センターに電話した。
あらいとかいうおっさんに逆切れされて最悪だった。
ホンダのバイクは二度と買わない。

ホンダは５日、北米や中国を中心に計２４９万台のリコール（回収・無償修理）を届け出たことを明らかにした。
車載コンピューターの制御プログラムに問題があり、特定の操作をすることで変速機内部のベアリングが破損し、
エンジンが始動しなくなったり、サイドブレーキをかけないと坂道で動きだしたりする恐れがある。
同社は「今回の問題で事故は発生していない」としているが、台数が極めて多いだけに、品質管理への不信を招く恐れもある。
リコールの対象は、セダン「アコード」やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＣＲ−Ｖ」、ミニバン「オデッセイ」など。
地域別では、北米が１７１万５０００台、中国が７６万台で、日本で販売している車種は対象外。
http://www.jiji.com/jc/zc?key=%a5%db%a5%f3%a5%c0&k=201108/2011080501008


また日本は対象外にするホンダｗ

社員もそうだが乗ってるヤツもクズだよな
先日、居酒屋の店長と車の話をしてたら「オレ、NSに乗ってるんだよね
車の中じゃ一番じゃないかな？」と勝手に話しに入ってきた

「何乗ってるの？」と聞かれBMWだと言ったら「ああ、外車はダメだよね
壊れるし真っ直ぐ走らないし」とpgrされたよ

こういうことを平気で言うからホンダ乗り嫌いなんだよな

車の中じゃ一番って意味不明だな。
たしかに速さではどのサーキット走ってもNSXに勝てる車はないだろうが、
乗り心地とか快適性じゃレジェンドとかの方が上だろうし。

あげー

test

保守

>>664
そういう言った言わないの話しても、信憑性無いから無意味
ソレに気がつかないアホさがレベルの低さを表してるんだよ

コンシューマーレポートでの新型シビック低評価おめでとうございます。
ここまで落ちぶれたのも、どんなにコストダウンしても不満を言わなかったンダオタのおかけですね。

>>670

残念ながら、レクサスのように危険だから買ってはいけないとまではいかなかったな　w

某スレでホンダ信者がプリウスよりインサイトのほうが遥かに優れていると
嘘を繰り返してどんなに非難されてもやめようとしないのだが
普通に考えてインサイトはコンパクトカークラス全体で見ても底辺だろう。
客観性のかけらもない人間がホンダを買うんだろうな。

ソニー・コンピュータエンタテインメント（SCE）が荒らしで規制される
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320284344/
投稿例に示すレス『そうは言ってもF1で勝ったことのある唯一の日本チームだしな。』で始まる
文字列のコピペマルチポストを行う荒らし
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1320243405/-46
　
ソニーの工作員とは
http://sfcemu.tripod.com/GK01.jpg
http://sfcemu.tripod.com/GK02.jpg
　
　

ソニー工作員＝ホンダ工作員

なるほどね
最近やたらとホンダ車の宣伝や他社への誹謗中傷が多いと思ってたが
ネット工作専門の人間が活動してたわけねw

そりゃホンダほどの会社なら、工作員が大量動員されていても不思議はない。

ttp://hissi.org/read.php/auto/20111117/bUo3TXRudUww.html

トヨタと日産をターゲットにしてるから、ホンダの工作員かな？

中古フィット海苔がGT-Rとレクサス叩いてんの　見てらんない

>678
軽自動車かもしれんよ、アクティに乗っててネガティブキャンペーンを頑張ってたやつも居たし。

前に某スレ見ていてあまりにウザイのがいたからid検索したらフィット乗りだったｗ

【特集】ＨＯＮＤＡがヘンだ！“らしさ”喪失の危機
ttp://keieijuku.net/boss_new.html

ホンダという会社が消えたら、四輪・二輪の掲示板や口コミ系サイトの空気が激変すると思う。
ホンダ及びホンダ製品に対する過剰な賛美。他社及び他者製品に対する悪意の誹謗中傷。
およそ一般にイメージするネット監視の範疇をはるかに超えている。

>>682
全く同意
俺はメーカー問わず興味を持つタイプなので様々なスレを見て回ってるのだがホンダ工作員が来るとすぐわかるよ。
焦ってるんだろうな。最近のホンダ車の魅力の無さを売る側が一番自覚しているはずだから。
トヨタ、日産に対する荒らし行為は相変わらずだけど、最近はスバル、マツダ、スズキなんかにも手を広げてる。
>>673のような企業ぐるみでの活動だろうな。
いまだにF1等のイメージでホンダを賛美する人がいるけど笑ってしまう。
ホンダという企業をもっと疑った方がいいね。

?

アホンダ

ソニーがクソニーへ変貌したように、ホンダがアホンダに変身する。
客層も劣化してしまったし。

荒らしも見事な車作ってりゃ効果あるのかも知らんけど
フィットしかない現状じゃ、ホンダのイメージ下げるだけだな。
結果ホンダに残るのは口だけで車買わない性質の悪いンダオタ
だけ

ビチグソ

M

トヨタ（笑）

クーペ君


なんだ、バカンダって基地外だらけだなｗ

何故ホンダは他社を叩くのか？

答え：自信の無さの裏返し。単なる虚勢。
商売が上手いだけで誇れる物が何も無かったという事実を消費者に感づかれまいとする影の努力。

韓国人みたいだね

>>689

あれれっ　トヨタがモーターちゃん等と言って叩いてたのは？w
ホンダが他社をどうやって叩いてたのか具体的に書けるのかね？

そりゃ書けるよな　

それと、トヨタ「IMAモーター発進出来ません」
とネガキャンコピー　
これをヨタグソどもは
「IMAモーター走行できません」と捏造して叩く

これがヨタグソどもな

ああ、ソレとンダオタが特別ヨタ叩きしてるって
どうやって解ったんだろうな？
またヨタグソどもの戯れ言かな？　妄想癖があるからな〜w

おまいら、ホンダ車スレ面白いぞｗ
他社スレで荒らしやってるヤツがIP変えながら単発IDで他社批判を交えながらホンダ宣伝活動！

・ホンダ車に否定的な意見の火消し
　　↓
・ホンダ車を絶賛
　　↓
・絶対ホンダ車を選ぶね…と結論付ける

いつもこの自作自演パターンｗ
文体変える頭も無い低能だからバレバレｗ

Mはとりあえず働け。何も難しいこっちゃない。
そしたらフィットぐらいならすぐ買えるだろ。

汚いやり方はホンダの伝統
ネット工作もその一環

ソニーのGK（工作員）とンダヲタって似てるな〜と思ってたけど
まさか中の人が同じだったとはｗ

ワイは日本人やが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
みんなも知っての通りもう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや


その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで

まあお前らほどの頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ？

7

ホンダ工作員はいちいち蔑称を使わないと話せないのかね

軽板のＮBOXスレでは異常なピリピリムード&称賛の嵐。わかりやすいわ。

　　　　　　経産省としては、鉄鋼の生産量が減るのは嫌なのでしょうか？

「ホンダ車の快進撃に焦る他社工作員のネガキャン」を自作自演するホンダ工作員

↓アクアスレ荒らしてたホンダ工作員、自分のフィットスレに貼り付けられたら逆ギレして敗走していった


844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/12/30(金) 21:50:12.82 ID:jdYCpJe40
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 32【FIT HV】
317 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/30(金) 21:35:57.54 ID:NL8FPT4W0
【TOYOTA】トヨタ アクア 20【AQUA】
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/30(金) 20:07:27.21 ID:jdYCpJe40
このスレの人は時々とんでもな人がいる
カタログ燃費そのままで考えてたり車高低いだけでコーナーリング良いとか考えてたり
車高によるコーナーリングはまだ良いとして燃費は他所から見たら笑いのネタ
恥ずかしいから書かない方が良いよ
あと実際運転するまで過度な期待はしない方が良い
本当に見てておめでたいから

【TOYOTA】トヨタ アクア 20【AQUA】
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/30(金) 20:21:07.37 ID:jdYCpJe40
罵るのはご勝手に
敵扱いされてるから仕方ないけどちょっと批判的な事書いただけでID抽出して調べるとかこのスレの人も頭おかしいと思うよ
因みにこのスレ覗いてるのは同じHVコンパクトとして出るアクアに興味があるから
どっちが勝ちでどっちが負けとかは別にどうでもいい
もし良ければLを趣味車として買うかもしれない
売り方などは気に入らないけどね

何わざわざフィットHVスレに貼ってるの？
フィットHV乗ってるとアクアに対して意見しちゃいけないの？
だとしたら相当な鎖国状態だよね
いち車好きとして書いてるだけなのに

「車好き」と称すれば何言っても正当化されると考えるのはンダオタの悪い癖だよなぁ。
しかも妙にしつこいし。

ttp://hissi.org/read.php/bizplus/20120101/dEtGVDdqRno.html

新年早々頑張ってます

ttp://hissi.org/read.php/bizplus/20120102/N3NHS0ZkV0k.html
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120102/ZGVTOEd3RDEw.html

なんか、すげーな……

実にホンダらしい

ttp://hissi.org/read.php/bizplus/20120103/elhndEZrbHc.html
ttp://hissi.org/read.php/bizplus/20120103/ZHViWSsyNDE.html
ttp://hissi.org/read.php/bizplus/20120103/Kzgxd21XcUY.html
ttp://hissi.org/read.php/bizplus/20120103/aFhBdmg4UlQ.html

特定の時間に大量の書き込みをしてるのは何故なんだろう？

ttp://hissi.org/read.php/bizplus/20120104/K0NmM3o5Skc.html

やっぱり特定の時間にやってるな……。

レス内容の変化が笑えるww他者の行為として批判していることが、
実はそいつらのやっている行為そのものなのが特徴だな。

http://hissi.org/read.php/bizplus/20120104/TUc5VmgwMUs.html

http://hissi.org/read.php/bizplus/20120101/c0dCWnlSL3U.html

正月早々から2ｃｈに張り付いてと言いながら
自分が張り付いているバカｗ