RX-7(FD) vs S2000 vs S15シルビア(ターボ)

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 23:55:54 ID:4xYtexpv0
>>950
意味分かんない。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 23:56:48 ID:uarX/Lid0
結局、ID:4xYtexpv0自体がインチキなので要らない子
人間として無効


以上
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 23:57:30 ID:4xYtexpv0
>>951
だって実際R34なんて、380psとか出してるって話しでしょ?

じゃなきゃあんなクソ重たい車がNSXの初期を抜けるわけが無いんです。


物理的にあり得ない。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 23:58:03 ID:jH4oS2KC0
>>952
S2000とロードスターはモデルごとに排気量が違うため、どのモデルかを指定しなければ
統一が出来ません。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 23:59:16 ID:4xYtexpv0
>>955
S2000は初期、ロドスタは最新で結構ですよ。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:00:58 ID:uarX/Lid0
値段無視ならNA2000、FRで

スーパー7 vs RX-8 vs S2000 vs S15(NA) vs ロドスタ

だな。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:01:26 ID:1hNyTm2I0
結局ロードスターに逃げたか
FDにかてるわけねーのに最初からつっつくなよ
何が相手してやんよ だよw
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:02:45 ID:jRWqgpC70
>>957
スーパー7は発売当時の車両法に準じてませんので、無効ですね。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:03:19 ID:vjcUxOFS0
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:03:38 ID:jRWqgpC70
>>958
FDがカタログ通りの馬力なら、S2000で十分勝てると思いますよ。
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:04:19 ID:cr/F4+ZJ0
>>959

お前のルールはどうだっていいんだよ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:04:22 ID:vjcUxOFS0
>>956
海外モデルまで含めると、ロードスターは1.8Lからです。
残念でした。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:05:57 ID:i/dC08jr0
S2000とロードスターどっちが楽しいスレ
で楽しさはロードスターと結論がててたろ?

速さはロードスターに求めないから(笑)
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:08:16 ID:vjcUxOFS0
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:08:42 ID:jRWqgpC70
>>960
ランエボwwwwwインチキスwwwwwwww

FD3S RX-7は、これは素のモデルですよね?

RSだのType-Rだの、だんだん上がって来てる

んじゃないんですかね?(・∀・)ニヤニヤ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:09:01 ID:25fO0YdF0
要するにS2000は
FDより遅くロードスターより楽しくない車なんですね
なんか中途半端な車ですね
何がしたいんだかわかんない車ですね
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:09:25 ID:19dy+4+E0
普通のS2000乗りがかわいそすぎる
良い車なのは違いないのにな
ID:jRWqgpC70はS2000ってよりホンダ命って感じなのかな?
まぁ自分の車のメーカーに多少の愛着はあってもそこまで必死になれないわ

ちなみにS2000は乗った事あるのかな?今は何乗ってるんだろう?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:09:47 ID:cr/F4+ZJ0
ビチグソID:jRWqgpC70のレスはすべて脳内ルールで脳内勝利

現実には敗北の毎日w
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:13:20 ID:jRWqgpC70
>>967
遅くて当たり前でしょ? 4,420ccなんですから。

S2000はNA2,000ccなんですから。

その割にたいした差が出てないですよねぇ。

しかもインチキ馬力。(・∀・)ニヤニヤ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:16:30 ID:vjcUxOFS0
>>966
いいえ、結局は軸出力ですのでカタログ値と同じ計測方法ではありません。
どのみちフジツボのサイトでは年式が不明ですので、貴方は主張をする前に
計測されている車の年式・グレードを証明する必要があります。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:18:29 ID:LvBwx/h90
しかしまぁスゴイ釣りがいるもんだ。大漁じゃないか。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:18:54 ID:cr/F4+ZJ0
勝ち目が無いとなればインチキ馬力かよw
どこまで見苦しいんだ?www

実際のS2000乗りも皆こんなんかなぁ?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:19:31 ID:vjcUxOFS0
>>973
彼はS2000乗りではありません。
エア2000乗りです。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:21:53 ID:vjcUxOFS0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267031232/

このスレでもカセットボンベの中身を知らずに恥をかいていますね。
耕耘機までマンセーしだすとは、いやはや。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:22:40 ID:WoDMXpMJ0
新車400万のFDで1000万のNSXをちぎったらF3000、F1まで持ち出されてくるwwww
FD買って良かったれす^q^

それは冗談として、車は速くなくても、操る喜びに尽きると思うんです
みんな落ち着こうよ
















S2000?同じ400万払って誰がわざわざパワーも出てねえおっせぇ車買うかよwwwwwwwww死ねwwwwwww氏ねじゃなくて死ねwwwww
ホンダさんは屋根の部分の代金キャッシュバックしてやれよwww屋根割つってwwwww屋根補助つってwwwwwww
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:23:08 ID:vjcUxOFS0
ところで次スレのスレタイは

S2000 vs GT-R(R35)

なんてのはどうでしょうか。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:25:42 ID:jRWqgpC70
RX-8 vs S2000 vs S15(NA) vs ロドスタ

だな。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:25:47 ID:cr/F4+ZJ0
>>977
実際のS2000乗りの「止めてくれ〜」の悲鳴が聞こえてきそうだなw
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:26:59 ID:i/dC08jr0
>>971
そうですね!
上のラップタイムは1型の255馬力
かもしれないですね!

まずは証明してもらいましよう!
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:27:10 ID:25fO0YdF0
S2000 vs カローラ2 で決定だqな
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:28:28 ID:vjcUxOFS0
>>979
アホが暴れるからやめてくれ、って意味なんでしょうね、きっと。
面白そうなので

S2000 vs GT-R(R35) vs Radical SR8 vs NSX-R

ってスレタイでもいいかもしれません。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:28:40 ID:19dy+4+E0
さすがにまともなS2000乗りを敵にしてもFD乗りに良い事ねーし
もうスレ終わるけど結局ID:jRWqgpC70は手も足もでなかったわけだし許してやっていいんじゃねw
ロドスタ乗りももういいやろこれでw
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:29:06 ID:6juToK7Y0
なぜS2000はロードスターにさえ勝てないのか?

985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:30:24 ID:vjcUxOFS0
>>980
ついでに上のラップタイムの個体の軸出力も証明してもらいたいもんです。
個体差というものがある以上、この証明をするのが大前提ですね。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:32:04 ID:jRWqgpC70
RX-8 vs S2000 vs S15(NA) vs ロドスタ

だな。

S2000に勝てなくて、泣いてんな?( ^,_ゝ^)プップププ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:32:04 ID:vjcUxOFS0
そんなこんなで埋めましょうか。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:32:49 ID:vjcUxOFS0
>>986
誰も賛同していないようなので、立てたければ勝手に立てて来てください。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:33:12 ID:cr/F4+ZJ0
>>983
だったらマツダファンに喧嘩をふっかけてこないようにID:jRWqgpC70を黙らせるこったな。

マツダファンは他社の車の良い所は良い所で認めるくらいの気持ちのゆとりはある。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:33:20 ID:25fO0YdF0
しょせんS2000
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:34:31 ID:jRWqgpC70
>>985
だから、そういうあり得ない話しはクラスがめちゃくちゃだから出るんです。

よって排気量でのクラスの統一が必要ですね。


RX-8 vs S2000 vs S15(NA) vs ロドスタ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:34:51 ID:25fO0YdF0
>>986
( ^,_ゝ^)プップププ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:36:34 ID:vjcUxOFS0
>>991
インチキ呼ばわりするならまずは証拠を出すべきですよ。
それが出せなければただの言いがかりに過ぎません。あり得ない話なんていうのは言い訳です。

ところで、RX-8は貴方の言うロータリー係数をかけるのなら2600ccでは?
クラスが統一されていないようですね。残念ながら。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:37:08 ID:19dy+4+E0
>>989
キチ相手にしてもこっちも同レベルまで下がるしなぁ
おれ現FD乗りだけど、もし何かあって乗り換えって事になって
FDに良いタマ無ければ次はS2000でも良いかもなと思ってただけにちょっとショックなんだぜw

まじFDの代わりがねーよな…
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:37:13 ID:cr/F4+ZJ0
価格のクラスの統一も必要だな
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:37:29 ID:jRWqgpC70
しょせんマツダ


( ゚,_・・゚)ブブブッ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:37:42 ID:Atvpll9LO
             /ヽ       /ヽ
            / ヽ      / ヽ
  ______ /U ヽ___/  ヽ
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  | |糞コテが  /《;.・;》___ 《;.・;》  ::::::::::::::|
  | |糞名無しに|   |   |     U :::::::::::::|
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998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:38:25 ID:vjcUxOFS0
まあ、最終的な勝者は>>1001に出てくる車ってことで。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:39:06 ID:25fO0YdF0
>>996
( ^,_ゝ^)プップププ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 00:39:12 ID:vjcUxOFS0
1000ならFD3Sの勝利って事で。
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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