【スズキ】スイフトスポーツ Part71【ZC31】
スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ！！
■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/
■monstersport：http://www.monster-sport.com/
前スレ
【スズキ】スイフトスポーツ Part70【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259234293/
【スズキ】スイフトスポーツ まとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/
～お約束～
・age、sageはご自由にどうぞ。
・荒らし、釣り、粘着には大人の対応を心掛けましょう。
・できれば質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
～スイスポとは～
他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
エンジンなどは至極フツーの性能ですので過大な期待はしないこと。
文句を言ったり昔は良かった等と言ったところで何も変わりません。
金はないけど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走れる車が欲しい人、
大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さんなどに嫌がられた人、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。
■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/
■monstersport：http://www.monster-sport.com/
前スレ
【スズキ】スイフトスポーツ Part70【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259234293/
【スズキ】スイフトスポーツ まとめサイト
http://swiftsport.nobody.jp/
～お約束～
・age、sageはご自由にどうぞ。
・荒らし、釣り、粘着には大人の対応を心掛けましょう。
・できれば質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
～スイスポとは～
他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
エンジンなどは至極フツーの性能ですので過大な期待はしないこと。
文句を言ったり昔は良かった等と言ったところで何も変わりません。
金はないけど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走れる車が欲しい人、
大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さんなどに嫌がられた人、
トータルバランスに優れたスイスポはそんなおまいにピッタリの車です。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:10:21 ID:lRC8VE4+0
☆FAQ
Q、MOPは付けた方がいいですか？
A、HID、レカロシート、サイド及びカーテンエアバッグのセットが
16万円(MC後)の追加で得られるというのは大変安いと思います。
また、HID単体での購入はできませんので（できてもMOPより高い）、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は
敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。
Q、MOPのレカロシートは良いシートですか？
A、レカロの名前が付いているだけあり純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルにまとめられていますが、馴染めない人もいるようですので
試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただ、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかもしれません。
Q、スズスポのレカロ用シートレールはMOPのレカロシートにセットできますか？
A、スズスポのサイトに書かれている通りMOPレカロシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。
Q、スペアタイヤはどこにあるんですか？
A、スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
Q、MOPは付けた方がいいですか？
A、HID、レカロシート、サイド及びカーテンエアバッグのセットが
16万円(MC後)の追加で得られるというのは大変安いと思います。
また、HID単体での購入はできませんので（できてもMOPより高い）、
お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は
敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。
Q、MOPのレカロシートは良いシートですか？
A、レカロの名前が付いているだけあり純正シートよりもサポート、質感ともに
ハイレベルにまとめられていますが、馴染めない人もいるようですので
試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
ただ、市販のレカロシートと比べてしまうとがっかりするかもしれません。
Q、スズスポのレカロ用シートレールはMOPのレカロシートにセットできますか？
A、スズスポのサイトに書かれている通りMOPレカロシートにはセットできません。
純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。
Q、スペアタイヤはどこにあるんですか？
A、スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:11:10 ID:lRC8VE4+0
☆FAQ続き
Q、高速道路を走っても安定してますか？
A、非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
ですが過信はせずに安全運転でお出かけください。
Q、1速と2速の間がモッサリなんですが…
A、1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定された
スーパークロスギアも販売されていますので、
ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。
Q、クラッチペダルが使いづらいんですが…
A、スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。
※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際し
「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
Q、高速道路を走っても安定してますか？
A、非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
ですが過信はせずに安全運転でお出かけください。
Q、1速と2速の間がモッサリなんですが…
A、1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定された
スーパークロスギアも販売されていますので、
ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。
Q、クラッチペダルが使いづらいんですが…
A、スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。
※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について
スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際し
「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として
“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが
上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない
範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、現実的には甲部品への交換に
際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:11:59 ID:lRC8VE4+0
☆オススメのアフターパーツについて
・スズキ純正「ラゲッジボックス」
1型にラゲッジボックスを装備すると2型のラゲッジボードと同じく
リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。
・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
使いづらく、エンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
正確ですばやいクラッチ操作を実現する。狭い場所での作業になるがDIY難度は簡単。
工具はグリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。
・スズキスポーツ「SSシフター」
ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
また、ノブ取り付けがネジ式に変更されるため、社外品ノブの装着も可能になるが
シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
必要工具はグリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、
貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
2型用の物は商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。
・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
DIY難度は理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為
ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。
☆2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点
・アルミホイールの意匠を変更した。
・シートの表皮を変更した。
・スズキ純正「ラゲッジボックス」
1型にラゲッジボックスを装備すると2型のラゲッジボードと同じく
リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。
・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
使いづらく、エンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
正確ですばやいクラッチ操作を実現する。狭い場所での作業になるがDIY難度は簡単。
工具はグリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。
・スズキスポーツ「SSシフター」
ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
また、ノブ取り付けがネジ式に変更されるため、社外品ノブの装着も可能になるが
シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
必要工具はグリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、
貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
2型用の物は商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。
・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
DIY難度は理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為
ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。
☆2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点
・アルミホイールの意匠を変更した。
・シートの表皮を変更した。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:13:13 ID:lRC8VE4+0
＋ (~) ＋ , (~)
-＝≡ γ´⌒｀ヽ -＝≡ /´⌒＼ ﾎｯ♪
＋ {i:i:i:i:i:i:i:i:} ＋ .⊂∽∽∽⊃
-＝≡ (*´∀`*∩ -＝≡ (*´ω｀*∩
＋ -＝（ つ┯ノ ＋ -＝（ つ┯ノ
-＝≡ヽ:::::::：/ノ -＝≡ヽ:::::::：/ノ
-＝≡ （＿）/ -＝≡ （＿）/
-＝ (◎)￣）） -＝ (◎)￣））
-＝≡ γ´⌒｀ヽ -＝≡ /´⌒＼ ﾎｯ♪
＋ {i:i:i:i:i:i:i:i:} ＋ .⊂∽∽∽⊃
-＝≡ (*´∀`*∩ -＝≡ (*´ω｀*∩
＋ -＝（ つ┯ノ ＋ -＝（ つ┯ノ
-＝≡ヽ:::::::：/ノ -＝≡ヽ:::::::：/ノ
-＝≡ （＿）/ -＝≡ （＿）/
-＝ (◎)￣）） -＝ (◎)￣））
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:28:33 ID:2sTJOcZI0
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/07/02(日) 00:13:50 ID:r5YvIhUB0
俺のスイスポにおにぎりを投げつけた奴。。いい加減にしろぉ!
おにぎりはいつも君のスイスポを狙っているぞ！
気をつけるんだ！
俺のスイスポにおにぎりを投げつけた奴。。いい加減にしろぉ!
おにぎりはいつも君のスイスポを狙っているぞ！
気をつけるんだ！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:36:25 ID:2sTJOcZI0
おにぎりがスイスポを執拗に狙う3つの理由
★同じおにぎり型のスイスポにライバル心を抱いている
★自分より派手なルックスが気に入らない
★走りの良さはおにぎりも気に入っているそう
★同じおにぎり型のスイスポにライバル心を抱いている
★自分より派手なルックスが気に入らない
★走りの良さはおにぎりも気に入っているそう
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:54:00 ID:D9QJd0bTO
メリークリスイポ＼(^O^)／
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:37:55 ID:kMVRfyYNO
おにぎりと競合すっぺ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:41:10 ID:Tl9RJVSG0
おにぎり…私が書きこしたコメントが残ってる。懐かしい。
某モールの駐車場で被害にあったとはいえ、頭にきたなぁ。
お米を落とすのがチョットめんどくさかった。
ともあれ、メリークリスマスイスポ
某モールの駐車場で被害にあったとはいえ、頭にきたなぁ。
お米を落とすのがチョットめんどくさかった。
ともあれ、メリークリスマスイスポ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:30:03 ID:bxgk81c80
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:56:35 ID:3NtC8LIPO
トランクに突っ張り棒って効果あるの(?_?)
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:24:09 ID:bBJhcQdB0
トランク？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:45:12 ID:fX5nP1BQ0
おにぎりとか突っ張り棒とか懐かしいなｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:48:32 ID:pDynH7Tg0
リアパフォーマンスバーの事かな？
まぁ横Ｇに対するねじれには効果的かもね。
（そこまでＧがかけられる運転が出来ればだけど）
まぁ横Ｇに対するねじれには効果的かもね。
（そこまでＧがかけられる運転が出来ればだけど）
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:06:01 ID:WtIIQcnuO
さっき片側二車線で信号待ちしてたら、隣のスイポがフライング気味に信号ダッシュして行った。
あぶないよー
あぶないよー
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:10:24 ID:kQOeAxQ50
見切り発進なんてしょっちゅうやわ
MT不慣れでゼロ発進するのに手間取るから・・・＠スイスポ所有歴1年7ヶ月
MT不慣れでゼロ発進するのに手間取るから・・・＠スイスポ所有歴1年7ヶ月
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:47:23 ID:Tw7AQ6i20
赤で突っ込んでる来るバカの事考えると見切り発信なんて怖い事出来ん
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 05:34:29 ID:E8DOgu2P0
スイスポのミニカーの発売日が一月に延びたっぽい･･･orz
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:54:38 ID:2LovqrOq0
1年7ヶ月も乗って不慣れな男の人って……
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:42:39 ID:BU5cJ3M00
どこか5速ギヤだけ作らないかなあ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:47:07 ID:qLzBju4BO
次期スイスポは1400ターボらしいね。
ロープレッシャーターボというらしいが、いったいどんな乗り味なのだろうか。
ロープレッシャーターボというらしいが、いったいどんな乗り味なのだろうか。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:59:51 ID:PMbkZiHc0
>>21
素イフトの5速入れればいいんじゃないの？
素イフトの5速入れればいいんじゃないの？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 13:38:04 ID:dqiOJgaO0
>>22
mjd?
mjd?
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 14:49:59 ID:PHL0GAhS0
スイフトマガジン買ってきた。
痛車に4ページも割いててびびったw
痛車に4ページも割いててびびったw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:15:19 ID:j4Dr4XHJ0
>>25
もはや文化である。
もはや文化である。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:40:18 ID:bLosBs4XO
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:03:33 ID:0D4LBsyj0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:31:46 ID:hHK1S1oL0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:37:07 ID:0D4LBsyj0
今提携して来年出る車のエンジンが変更できたらすごいんだけどね
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:40:44 ID:cpJUthxI0
うおおぉぉぉぉヽ(ﾟДﾟ )ﾉ
クリスマスにスイスポ納車されたぜーー！！
クリスマスにスイスポ納車されたぜーー！！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:57:58 ID:W0Lckc8/0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:03:23 ID:hHK1S1oL0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:16:53 ID:wU5krkChO
ホリデーオートやベストカーはネタとして楽しむもの
過去にも2Lターボだの4WD化だのオモシロ記事を提供してくれたな
過去にも2Lターボだの4WD化だのオモシロ記事を提供してくれたな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:52:16 ID:6hWmETdp0
スーパーアクセルⅡは3-DRIVEよりも価値あるかな？
スイフトマガジンに載っていたから気になって。
スイフトマガジンに載っていたから気になって。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:04:30 ID:7CzY3ZwU0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:34:01 ID:JJEmfUyO0
ノロノロ走ってるRX-8を点にしてきますた
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:54:06 ID:Ex1cWRlvO
>>35
金貯めてECU書き換えた方がいいよ
金貯めてECU書き換えた方がいいよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:02:15 ID:YES415Fa0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:05:07 ID:vG4gbbe20
Jコレクション、白も出るんだね。
俺の銀も出して…
俺の銀も出して…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:04:24 ID:TnFHII9U0
モンスターのコンプリート買ったぜ！
軽量フライホイールと、強化クラッチ、ECUの絶妙の組み合わせで、チョコンと踏んだだけで、4000まで
上がってしまう。
おかげで、ど素人の漏れには発進が出来んorz
毎回、エンストするか、煽りすぎて4000回転で、クラッチから異臭をさせながらブォーンと
急発進してしまうかのどれかや。
まだ１００Kmも走ってないのに、かなり痛めつけるようで鬱になってきたorz
軽量フライホイールと、強化クラッチ、ECUの絶妙の組み合わせで、チョコンと踏んだだけで、4000まで
上がってしまう。
おかげで、ど素人の漏れには発進が出来んorz
毎回、エンストするか、煽りすぎて4000回転で、クラッチから異臭をさせながらブォーンと
急発進してしまうかのどれかや。
まだ１００Kmも走ってないのに、かなり痛めつけるようで鬱になってきたorz
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:07:51 ID:TgBUh74mO
ハイカムの工賃てどれくらいかかるのかな？
脱着6万＋取り付け3万=9万くらい？
脱着6万＋取り付け3万=9万くらい？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:18:49 ID:TgBUh74mO
>41
仲間！俺も同じ仕様のを買ってもう3ヶ月経つけど、フライホイールの影響なのか繋がりがシビアでかなり半クラ時間長いからクラッチの磨耗早いだろうな…
でもそのおかげで吹け上がりは凄まじいものがありますよね。
１,2速フル加速すると5000回転後半から吹け上がり＆音が凄まじくなって一気に7800まで行く感じですよね。VTEC程じゃないけど5000後半を境にはっきり変わるのが体感できるからすごいですよね！この回転域は凄まじ過ぎてちょっと怖くなります(笑)
仲間！俺も同じ仕様のを買ってもう3ヶ月経つけど、フライホイールの影響なのか繋がりがシビアでかなり半クラ時間長いからクラッチの磨耗早いだろうな…
でもそのおかげで吹け上がりは凄まじいものがありますよね。
１,2速フル加速すると5000回転後半から吹け上がり＆音が凄まじくなって一気に7800まで行く感じですよね。VTEC程じゃないけど5000後半を境にはっきり変わるのが体感できるからすごいですよね！この回転域は凄まじ過ぎてちょっと怖くなります(笑)
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:28:52 ID:TnFHII9U0
>>43
仲間！＾＾)
一旦発進してしまえば、不自由ないんだよね。
１０００Kmまではおとなしく走るつもりなので、まだその領域は試してないけど、是非体験したい。
それにしても、慣らし中は、3000以下で、おとなしく走ってあげるつもりだったのに、orz
はやく、アクセルの勘所をつかまねば。
ずっと先のはなしになるけど、慣らし後のギアオイル交換は、どんな銘柄がおすすめですか？
仲間！＾＾)
一旦発進してしまえば、不自由ないんだよね。
１０００Kmまではおとなしく走るつもりなので、まだその領域は試してないけど、是非体験したい。
それにしても、慣らし中は、3000以下で、おとなしく走ってあげるつもりだったのに、orz
はやく、アクセルの勘所をつかまねば。
ずっと先のはなしになるけど、慣らし後のギアオイル交換は、どんな銘柄がおすすめですか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:48:23 ID:TgBUh74mO
>44
まだ交換してないです(笑)
エンジンオイルは値段＆粘土がちょっと高めのを入れてます。
乗り方によるのかもしれませんが、エンジンオイルの劣化は早いような気がします。
気持ち早めに交換された方がいいですよ。
話は変わるんですが、モンスターさんから注意事項ありました？
私は、一回でもノッキングしたら即エンジンブローするからレギュラーガソリンは厳禁ということと、エンジンオイルは0wは駄目だということを伺ったんですが。
まだ交換してないです(笑)
エンジンオイルは値段＆粘土がちょっと高めのを入れてます。
乗り方によるのかもしれませんが、エンジンオイルの劣化は早いような気がします。
気持ち早めに交換された方がいいですよ。
話は変わるんですが、モンスターさんから注意事項ありました？
私は、一回でもノッキングしたら即エンジンブローするからレギュラーガソリンは厳禁ということと、エンジンオイルは0wは駄目だということを伺ったんですが。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:54:05 ID:/rzbg66FO
峠で攻めてるスイフト見たことないな
基本的にスポーツカー乗る人ってなんちゃってばっかの人多いのかな
基本的にスポーツカー乗る人ってなんちゃってばっかの人多いのかな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:54:53 ID:gPErSMF10
1
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:59:48 ID:TnFHII9U0
1.１０００Kmまでは慣らし運転
2.ハイオク厳守
3.EGオイルのグレード
1.は、エンジンは、調整中に十分に慣らしてるけど、その他駆動系等は、新車なので、
１０００Kmまではおとなしく走ってねということ。2.3.は、たぶん同じこと言われてます。
2.ハイオク厳守
3.EGオイルのグレード
1.は、エンジンは、調整中に十分に慣らしてるけど、その他駆動系等は、新車なので、
１０００Kmまではおとなしく走ってねということ。2.3.は、たぶん同じこと言われてます。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:38:24 ID:TgBUh74mO
>48
ありがとうございます！
少し変わった車ですし、大事に乗って行きましょうよ！！
ありがとうございます！
少し変わった車ですし、大事に乗って行きましょうよ！！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:43:31 ID:9QqKMWIh0
コンプリートいいなあ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:50:28 ID:/YhF984bO
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:09:17 ID:tZP8ss8H0
>>46
ヨウツベで峠走ってるスイフト映像あるよ。 クラッシュしてしまうんだが・・・
ヨウツベで峠走ってるスイフト映像あるよ。 クラッシュしてしまうんだが・・・
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:23:14 ID:c91WwXtF0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:40:59 ID:PSgvtllm0
>>46
スイフトはスポーツカーじゃないからな。峠攻めるなんてしないよ。サーキットは走るけど。
スイフトはスポーツカーじゃないからな。峠攻めるなんてしないよ。サーキットは走るけど。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:45:34 ID:TnFHII9U0
>>53
カッコつけないでATにしとけばと、いまさらながら。。。
クラッチのコゲ臭が車内に充満する度に、嫁からは、競合で試乗したアクセラにしとけば、
ナビもつけられたのにと、チクリチクリorz
>>49
そうですね！まだ８９Km まずは、スムーズな発進ができるようにウデを上げていきます。
カッコつけないでATにしとけばと、いまさらながら。。。
クラッチのコゲ臭が車内に充満する度に、嫁からは、競合で試乗したアクセラにしとけば、
ナビもつけられたのにと、チクリチクリorz
>>49
そうですね！まだ８９Km まずは、スムーズな発進ができるようにウデを上げていきます。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:00:53 ID:TnFHII9U0
>>53
>そんなに発進大変なのかよ。都内とか恥ずかしくて走れねーなｗ
バックの徐行がまた大変。アパートの駐車場、少し傾斜しているのだけど、
速度落とそうとアクセル放すとすぐエンスト。んで、エンストさせまいと、ほんのチョットアクセル踏み
込むとブォーンとなるしで、エンストと爆音をくりかえしながらの切り替えしorz
スポーツマフラーとの相乗効果で、なんとも言えぬ排気音が深夜の駐車場の敷地内をこだまする。
降りると、前輪付近から立ちこめるクラッチのコゲ臭がなんともいえず。
買って2日目にして新車のオーラが消えてしまったボクのNX16
果たして1000Kmまで、クラッチがもつのだろうかorz
>そんなに発進大変なのかよ。都内とか恥ずかしくて走れねーなｗ
バックの徐行がまた大変。アパートの駐車場、少し傾斜しているのだけど、
速度落とそうとアクセル放すとすぐエンスト。んで、エンストさせまいと、ほんのチョットアクセル踏み
込むとブォーンとなるしで、エンストと爆音をくりかえしながらの切り替えしorz
スポーツマフラーとの相乗効果で、なんとも言えぬ排気音が深夜の駐車場の敷地内をこだまする。
降りると、前輪付近から立ちこめるクラッチのコゲ臭がなんともいえず。
買って2日目にして新車のオーラが消えてしまったボクのNX16
果たして1000Kmまで、クラッチがもつのだろうかorz
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:07:37 ID:c91WwXtF0
>>56
悪いがﾜﾛﾀｗ
悪いがﾜﾛﾀｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:20:19 ID:VBOfceZCO
俺の急坂道発進みたいなことを常時やってるわけかｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:25:43 ID:U1QcW4Cb0
>>56
悪いが何年MT乗ってるの？
悪いが何年MT乗ってるの？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:54:55 ID:oIxatBwu0
腕よりモンスターのシビアなセッティングのせいっぽいけど
SC付きの方ではなくて、NA160馬力の方だよね？
低速トルクがなくても、吹け上がりをもう少しアクセルで調節できるように
してもらえば楽になるのかな？
SC付きの方ではなくて、NA160馬力の方だよね？
低速トルクがなくても、吹け上がりをもう少しアクセルで調節できるように
してもらえば楽になるのかな？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:21:23 ID:/zAI5dEq0
強化クラッチのせいじゃねーの。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:35:03 ID:Oi59QkIHO
フライホイールが軽くなると、エンジンが回ろうとする力が弱くなる。
その状態でほとんど半クラのない強化クラッチだからエンストはしやすいだろうね。
繋ぐときは回転あげた状態でいきなり繋がるから、ミッションがいかれそう
その状態でほとんど半クラのない強化クラッチだからエンストはしやすいだろうね。
繋ぐときは回転あげた状態でいきなり繋がるから、ミッションがいかれそう
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:36:28 ID:4F8JtzTg0
皆さんこんにちは！
今スイフト（できればスポーツ）買いたいと思っています。で、２チャンネル
検索したらこのスレにきました。
正直、すごくカッコいいと思うので、私は心に決めているのですが、嫁がインサイトか、
フィットがいい！と言いますし、親（昔からトヨタ好き）に話すと、トヨタ車を買え！と
強い口調で言うし・・・で困っています。
主に乗るのは嫁ですが、金出すのは私ですしね！でもMTは無理かな・・・
今スイフト（できればスポーツ）買いたいと思っています。で、２チャンネル
検索したらこのスレにきました。
正直、すごくカッコいいと思うので、私は心に決めているのですが、嫁がインサイトか、
フィットがいい！と言いますし、親（昔からトヨタ好き）に話すと、トヨタ車を買え！と
強い口調で言うし・・・で困っています。
主に乗るのは嫁ですが、金出すのは私ですしね！でもMTは無理かな・・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:58:08 ID:4F8JtzTg0
ATで燃費はどのくらいでしょうか？教えてください
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:03:17 ID:Hs6+4g180
フライホイールってあくまでも回転モーメントを一時的に溜める部品だよ
エンジンからの出力は変わらない
エンジンからの出力は変わらない
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:04:01 ID:BxJ4bbk40
１５以下確実
燃費を気にするならフィットのほうがいいよ。広いし
正直スイフトはおもったほど広くない。むしろ狭い
それにスイフトスポーツは１６００ｃｃだから税金が割高になる
燃費を気にするならフィットのほうがいいよ。広いし
正直スイフトはおもったほど広くない。むしろ狭い
それにスイフトスポーツは１６００ｃｃだから税金が割高になる
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:07:16 ID:PR+XNzVzi
>>63
フィットにしとけば
フィットにしとけば
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:12:12 ID:je0QJaDj0
近所のABCマートでドライビングシューズ買って来ました。
これから、練習に行ってきます。
なんとしてもデリケートなアクセルワークと、微妙なクラッチワークを身につけねば。
買ったことを後悔したくないし。
これから、練習に行ってきます。
なんとしてもデリケートなアクセルワークと、微妙なクラッチワークを身につけねば。
買ったことを後悔したくないし。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:07:40 ID:PR+XNzVzi
>>63
川崎だったら俺のスイスポ試乗させてあげようか？
川崎だったら俺のスイスポ試乗させてあげようか？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:26:14 ID:9QqKMWIh0
>>63
フィットのが幸せになれる予感がする。
フィットのが幸せになれる予感がする。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:28:19 ID:bonhDZjG0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:34:06 ID:PR+XNzVzi
>>72
残念ながら毒男です
残念ながら毒男です
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:35:09 ID:OmD0FVoMO
>>63
パッソでも買えば
パッソでも買えば
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:39:18 ID:nLEiuslz0
来月モデルチェンジだよパッソぷちぷち
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:44:10 ID:uKaUw9Fr0
フィットでキマリだろ。
スイスポ乗りのオレが言うんだから間違いない。
スイスポ乗りのオレが言うんだから間違いない。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:57:21 ID:ydVFFL1K0
キララバッソ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:41:32 ID:IykqIKZk0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:55:52 ID:QI7A3N1CO
嫁が乗るなら好きな奴を買ってやればよか。
でもオレ個人としては、女が乗るなら軽で十分。モコなんてどうでしょう？
でもオレ個人としては、女が乗るなら軽で十分。モコなんてどうでしょう？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:57:38 ID:VBOfceZCO
そーいや新型が1400TだったとしたらコルトVRとちょっとは渡り合えるのかな
別にいいんだけど彼らけっこう煽ってくる傾向があるから…
別にいいんだけど彼らけっこう煽ってくる傾向があるから…
81 ：ﾁﾝﾎﾟﾏｿ ◆hgyFPMfMoU ：2009/12/26(土) 19:21:41 ID:dc0WH4XZ0
|┃三 ガラッ
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃（●） （●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
|┃ |r┬-| |⌒)嫁に乗ればいいと思うYo！
|┃ `ー'ｫ ／/
（⌒ヽ・ ・￣ ／
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃（●） （●） ＼
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|┃ |r┬-| |⌒)嫁に乗ればいいと思うYo！
|┃ `ー'ｫ ／/
（⌒ヽ・ ・￣ ／
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:24:26 ID:Ox5RvS/M0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 19:30:47 ID:AKZyw3tB0
>>63
来年終わりには新型のスイフトでるよ
来年終わりには新型のスイフトでるよ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:21:22 ID:OoyGId7U0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:55:58 ID:PwSItk4LO
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:51:05 ID:GNNEA1Du0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:01:35 ID:T+VolTcxO
直管はヌケ過ぎね
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:10:11 ID:VrQKaVmm0
>>82
トリップといいたいんだね。
トリップといいたいんだね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 07:50:59 ID:mjGgM6se0
ﾆｭﾙで鍛えたﾁﾝﾎﾟﾏｿ
練習の甲斐あって、２０００回転くらいで発進できるようになりました。
今朝も河川敷で練習したけど、靴って大事ですねぇ。靴底の薄いドライビングシューズだと、
ペダルの微妙なふみ加減が掴めてきました。
今日で、4日目。1500回転くらいで発進できるようになれば、実用に耐えるかな。
それにしても、電子スロットルって、ペダルの遊びがあいまいですねぇ。ゆっくり踏んだ時と、
すばやく踏んだ時で、スロットルが作動するペダルの位置が異なることに気づきました。
これって、オリジナルのECUもそうでしょうか？
あと、クラッチ。重くて左足が筋肉痛になりました。>>84さんのいうとおり、クラッチを
使い切ったら、次は純正にしてもらおうかなとも思ってます。サーキット走るわけでもないし。
最初からコンプリート車を買ったほうが後付より安く済み幸せだと思ってましたが、
オリジナルのままで納車して、運転に慣れてから、少しずつ自分にあったチューニングパーツ
を付けていったほうが、楽しいし、クルマも傷めないし、幸せだったのかなと、いまさらながら
考えています。
今朝も河川敷で練習したけど、靴って大事ですねぇ。靴底の薄いドライビングシューズだと、
ペダルの微妙なふみ加減が掴めてきました。
今日で、4日目。1500回転くらいで発進できるようになれば、実用に耐えるかな。
それにしても、電子スロットルって、ペダルの遊びがあいまいですねぇ。ゆっくり踏んだ時と、
すばやく踏んだ時で、スロットルが作動するペダルの位置が異なることに気づきました。
これって、オリジナルのECUもそうでしょうか？
あと、クラッチ。重くて左足が筋肉痛になりました。>>84さんのいうとおり、クラッチを
使い切ったら、次は純正にしてもらおうかなとも思ってます。サーキット走るわけでもないし。
最初からコンプリート車を買ったほうが後付より安く済み幸せだと思ってましたが、
オリジナルのままで納車して、運転に慣れてから、少しずつ自分にあったチューニングパーツ
を付けていったほうが、楽しいし、クルマも傷めないし、幸せだったのかなと、いまさらながら
考えています。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:22:11 ID:x0oyG0yo0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:33:35 ID:lE5B/38tO
本当上手いヤツはエボ、ＳＴi、タイプＲ買うだろ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:47:40 ID:kScrvF4r0
SWK(スズキワークス久留米）にて１９００ＣＣスイフトスポーツ試乗実施中
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:24:05 ID:YEPJ5565O
上手い奴かw
何ぉ基準に…
何ぉ基準に…
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:35:24 ID:qzqcTlc5P
>>90
オリジナルECUも一緒。
浅く踏むでもゆっくりと急で吹け方が違う。
この辺がどうも扱いづらいんだよね。
同じアクセル開度でも車速が上がっていくと
だんだんスロットルが閉じていくのも異様な感じ。
やっぱフィーリングは機械式に敵わないね。
オリジナルECUも一緒。
浅く踏むでもゆっくりと急で吹け方が違う。
この辺がどうも扱いづらいんだよね。
同じアクセル開度でも車速が上がっていくと
だんだんスロットルが閉じていくのも異様な感じ。
やっぱフィーリングは機械式に敵わないね。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:45:48 ID:MVZ4vijH0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:17:16 ID:x0oyG0yo0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:30:20 ID:x6ca19vQ0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:13:32 ID:VrQKaVmm0
上手い下手ってどういう基準なんだ？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:18:38 ID:RCgQVzRa0
サーキットで後ろ付いてれば分かるよ。
コルトもNAの奴は上手いのもいるけどな。
でも旧スイポ乗りは上手い奴多い。
コルトもNAの奴は上手いのもいるけどな。
でも旧スイポ乗りは上手い奴多い。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:35:13 ID:VrQKaVmm0
サーキットなんかいかんがな(´・ω・｀)
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:53:55 ID:7Y6GEh+o0
峠五回行くならサーキット一回のが得るものおおいよな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:09:09 ID:mhTWohOtO
俺は峠でも紙コップの水がこぼれない
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:23:39 ID:vgmJJ6ca0
教習所のおっさんかｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:40:04 ID:sV8IU5t90
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:20:42 ID:x3ZAyr/Di
>>103
運転手さんですか？
運転手さんですか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:40:35 ID:mhTWohOtO
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:45:27 ID:wbveIXfY0
>106
水は紙コップの底から1cm位しか入れません。
水は紙コップの底から1cm位しか入れません。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:03:12 ID:FRWC0nD70
>>107
無免許運転で通報しますた
無免許運転で通報しますた
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:11:31 ID:hgelq2R8O
いい歳こいたオヤジがスイスポかよ
おめでてぇな
おめでてぇな
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:13:06 ID:IV/Qw8zm0
いやーそれほどめでたいこともないですけどねぇ
ありがとうございます
ありがとうございます
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:30:12 ID:oRsWOQzk0
みなさんありがとうございました 私>>63ですが、今開いてびっくり (((；ﾟДﾟ))
スイフトの良さを享受されるかとおもいきや、フィットにしろとかパッソがいいとか、
意外なお返事がたくさんで、一人もスイフトはいいよ！買いなよ！とかの書き込みが無いとは
でも、近いうちに一度嫁と試乗に行こうと思いました。親切な>>68さんの言うとおり
スイフトの良さを享受されるかとおもいきや、フィットにしろとかパッソがいいとか、
意外なお返事がたくさんで、一人もスイフトはいいよ！買いなよ！とかの書き込みが無いとは
でも、近いうちに一度嫁と試乗に行こうと思いました。親切な>>68さんの言うとおり
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:37:11 ID:MeU8MJBT0
>>91
あなたが見たコルトがたまたまそうだっただけでしょ。
あなたが見たコルトがたまたまそうだっただけでしょ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:38:46 ID:rLUV92BP0
>>112
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:39:19 ID:MO4ZKV9WO
あっ危なーい！
試乗しちゃいけなーいっっ!!
試乗しちゃいけなーいっっ!!
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:54:29 ID:K5h4o8vn0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 16:55:45 ID:frFQzaPR0
いつものスイポスレすぎて>>112が驚いているぞｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:02:43 ID:DOKeOe7l0
それでも全力で他の車を勧めるのがスイスポスレの嗜み。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:08:18 ID:AK93Y4k7O
正直このパターンがお約束というか義務化しててうざい
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:14:07 ID:RCgQVzRa0
でも奥さんがメインでフィットかインサイトがいい、って言うのにスイスポはないと思うなあ。
112がほとんど自分で乗るなら別だけど。
乗り心地堅過ぎ、物入れ少な過ぎ、後席狭い、で終了な予感。
フィットハイブリおすすめですｗ
112がほとんど自分で乗るなら別だけど。
乗り心地堅過ぎ、物入れ少な過ぎ、後席狭い、で終了な予感。
フィットハイブリおすすめですｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:35:58 ID:T+VolTcxO
実際すすめられるもんじゃないでしょ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 18:03:39 ID:3dMSE5Cx0
>>112
スイフト乗りはおしなべてツンデレちゃんｗ
スイフト乗りはおしなべてツンデレちゃんｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:22:05 ID:a60ULwTv0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:44:00 ID:9tBy/MdR0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:57:51 ID:0Dh9+Z8Y0
>>124
ダチョウ倶楽部さんですか？
ダチョウ倶楽部さんですか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:49:37 ID:qCb54rK60
>>123
じゃあ俺行くよ
じゃあ俺行くよ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:52:57 ID:MVZ4vijH0
いや、オレが行くよ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:07:25 ID:EPOv0IrCO
いやいや、俺が行くって
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:15:22 ID:FqducfAWO
どうぞどうぞ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:32:22 ID:6jixjewM0
>>90
スズスポ強化クラッチが付いたエンジンノーマルスイフトに乗らせてもらった事があるけど
無駄に重かったな。街乗りじゃいらんわあんなん。
でもエンジンパワーがうｐしてたら必要だろ
5000回転以上なんか回さないというのであれば不要だが
それならなんでコンプリートカーなんか買ったの？ということになる。
スズスポ強化クラッチが付いたエンジンノーマルスイフトに乗らせてもらった事があるけど
無駄に重かったな。街乗りじゃいらんわあんなん。
でもエンジンパワーがうｐしてたら必要だろ
5000回転以上なんか回さないというのであれば不要だが
それならなんでコンプリートカーなんか買ったの？ということになる。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:36:17 ID:7JMAgbpC0
今RM-01A(ステンレス)つけてて、今度evotuneに変えようと思ってる。
evotuneはかなりの爆音と聞いてるんだけど、RM-01Aと比較したときってどうなの？
純正と比較している方はたくさんいるんですが。
ちなみに、吸気、センターパイプはノーマルです。
今後、RM01A+チャンバーで音質音量をあげるか、evotune単体でいくか悩んでいます。
よろしくお願いします。
evotuneはかなりの爆音と聞いてるんだけど、RM-01Aと比較したときってどうなの？
純正と比較している方はたくさんいるんですが。
ちなみに、吸気、センターパイプはノーマルです。
今後、RM01A+チャンバーで音質音量をあげるか、evotune単体でいくか悩んでいます。
よろしくお願いします。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:43:54 ID:qwamo1PO0
なんか駐車場にカッコいい車がとまってるなぁと思ったら自分のスイスポだったわ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:49:51 ID:/zGgSuMWO
>>131
エボチューンは後部座席に座ってると吸排気を弄ったタイプＲより若干静か程度に五月蝿いから、
後部座席からだと前部座席の声はかなり聞き取りずらくなるよ。
前部座席同士だと普通に会話できるし、後部座席からの声も普通に聞こえるけど後部座席は真下にパワーチャンバーが付いてるから五月蝿い。
登板時やエンブレを利かせて坂道を下ってる時は吸排気を弄って経年劣化したタイプＲ並みに五月蝿いので会話はかなりしにくい。
外から聞いた時の音は、まさに車検ギリギリかな。数ヶ月前まで、エボチューンは案外静かだと騒いでいたのは俺だけだけど、
そこそこ焼けてきた今、なかなか五月蝿い。知り合いの吸排気を弄ったインテＲより五月蝿い。
でもいい音なんだよ。これがね。
エボチューンは後部座席に座ってると吸排気を弄ったタイプＲより若干静か程度に五月蝿いから、
後部座席からだと前部座席の声はかなり聞き取りずらくなるよ。
前部座席同士だと普通に会話できるし、後部座席からの声も普通に聞こえるけど後部座席は真下にパワーチャンバーが付いてるから五月蝿い。
登板時やエンブレを利かせて坂道を下ってる時は吸排気を弄って経年劣化したタイプＲ並みに五月蝿いので会話はかなりしにくい。
外から聞いた時の音は、まさに車検ギリギリかな。数ヶ月前まで、エボチューンは案外静かだと騒いでいたのは俺だけだけど、
そこそこ焼けてきた今、なかなか五月蝿い。知り合いの吸排気を弄ったインテＲより五月蝿い。
でもいい音なんだよ。これがね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:00:31 ID:cjy+0e390
田中さんとこのコンプリートカー出ないかなぁ
もう門スタの時代は終わった
もう門スタの時代は終わった
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:03:28 ID:7JMAgbpC0
>>133
レスありがとう。
RM01Aもいい音なんだけど、回しても音質が変わらないんだよねぇ。
全回転域でボーッって音質で。
後部座席は人乗せること無いから大丈夫。
そもそもスイフトの後部座席は飾りじゃね？ってぐらい狭いしｗ。
問題は音量だなぁ・・・
どこかで聞けたらいいんだけど。
レスありがとう。
RM01Aもいい音なんだけど、回しても音質が変わらないんだよねぇ。
全回転域でボーッって音質で。
後部座席は人乗せること無いから大丈夫。
そもそもスイフトの後部座席は飾りじゃね？ってぐらい狭いしｗ。
問題は音量だなぁ・・・
どこかで聞けたらいいんだけど。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:33:30 ID:UfXiMDzrO
EVOTUNEのサイレンサー撤去して素イフトセンター入れるとかなりの音量に…
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:10:02 ID:AmMwQa5h0
エボチューンってサイレンサー入ってるの？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:31:31 ID:rye5UIJA0
5ZIGENのもサンラインのセンターパイプ入れたら五月蠅かったな…
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:56:57 ID:gDlx6lNe0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:15:44 ID:a7iCIe7NO
ヤベーな、オレのエアクリマフラーで３馬力は上がってるからな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:21:50 ID:Uj1AgnKH0
スイフトマガジンの表紙を飾ってるスイフト、
7ページの写真を見ると純正ハロゲンから純正プロジェクターHIDに変わってるんですが
移植って簡単にできるものなんですか？
イカリング付きのやつは暗い＆配光が微妙らしいんで手を出しにくいです。
7ページの写真を見ると純正ハロゲンから純正プロジェクターHIDに変わってるんですが
移植って簡単にできるものなんですか？
イカリング付きのやつは暗い＆配光が微妙らしいんで手を出しにくいです。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:27:34 ID:5Lvv6FrrO
スイフトマガジン売り切れてた。あれほどフィットにしろと…
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:26:53 ID:CS0uGs6K0
>>112
あなたにお勧めなのはムーヴカスタムな気がする|-`).｡oO(・・・)
あなたにお勧めなのはムーヴカスタムな気がする|-`).｡oO(・・・)
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:38:28 ID:JPb5OuTU0
最近スイフト増えすぎ
お前らハイブリッドにでも乗り換えろよ。
お前らハイブリッドにでも乗り換えろよ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:41:50 ID:Ei/cIb1RO
スイフトプラグインハイブリッドでつね
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:59:13 ID:nxx54AbpO
手間要らずなガラス系コーティング剤とかいう奴買ってきたけど全然つかえない
普通の固形ワックスでシコシコやったほうがよほどカピカピになるよな
普通の固形ワックスでシコシコやったほうがよほどカピカピになるよな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:07:00 ID:oYOaOKJw0
カピカピかよ
ワックスはゴミがつきやすいから俺はあまり好きじゃない
次回きれいに落とすのもだるいし
ガラス系もちゃんと施工しないと駄目だけど
ワックスはゴミがつきやすいから俺はあまり好きじゃない
次回きれいに落とすのもだるいし
ガラス系もちゃんと施工しないと駄目だけど
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:30:41 ID:ioLYCUo+O
>>135
ニコ動に、レブスピードのおまけDVDにあったスイポのマフラー比較/サーキット走行動画があったから見てみるといいよ。
エボチューンか英文字でエボチューンと検索すれば出てくるはず
音量は、実際のものの方が迫力があるので脳内で＋補正した方がいいかも
住宅の密集地では、バックしようとしてちょっと吹かすだけで結構重低音が響いてくる感じ。地響きするようなレベルとは無縁だけどね
>>137
入ってない。パワーチャンバーのみ
ニコ動に、レブスピードのおまけDVDにあったスイポのマフラー比較/サーキット走行動画があったから見てみるといいよ。
エボチューンか英文字でエボチューンと検索すれば出てくるはず
音量は、実際のものの方が迫力があるので脳内で＋補正した方がいいかも
住宅の密集地では、バックしようとしてちょっと吹かすだけで結構重低音が響いてくる感じ。地響きするようなレベルとは無縁だけどね
>>137
入ってない。パワーチャンバーのみ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 03:28:37 ID:aPjkAy180
定期的に話題が出てくるけどエヴォチューンは止めとけｗ
車内での会話とかオーディオの音が扇風機の前で喋ったみたいに面白くなるから。
後耳栓必須の2500～3000rpmの辺りの篭もり音がかなり辛い…
車内での会話とかオーディオの音が扇風機の前で喋ったみたいに面白くなるから。
後耳栓必須の2500～3000rpmの辺りの篭もり音がかなり辛い…
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 08:23:37 ID:SPAqPS80O
個人的には、REV04＋センター＋トラストエアクリでちょうどいいと思うけどな
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 08:29:30 ID:ILMmQQDN0
俺はノーマルでいいや。
マフラーは腐って落ちてから考える
マフラーは腐って落ちてから考える
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 10:16:18 ID:DNgeSkNf0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 10:48:00 ID:DigUBG+p0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 13:15:25 ID:SEsHHAPt0
お昼のNHKのニュースでヘリから東名阪道を映した映像が流れてたけど
黄スポ（たぶん）が目立ちすぎててワロタw
黄スポ（たぶん）が目立ちすぎててワロタw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 13:32:05 ID:SPAqPS80O
>>153
レスポンスが思ったほど改善されなくて残念だけど。上も、もう少し軽くなるかと思ったけどそうでもないし。電スロとかで仕方ないんだろうけど
レスポンスが思ったほど改善されなくて残念だけど。上も、もう少し軽くなるかと思ったけどそうでもないし。電スロとかで仕方ないんだろうけど
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 13:33:38 ID:DigUBG+p0
俺は(1型）レスポンスは全く気にならなくなったし、上も軽くなったけどな
反応時間そのものは変わらんけど、気にならなくなった。
つーか最近寒いから、パワー感がすげえあって嬉しい。
夏はやっぱ落ちるんだね
反応時間そのものは変わらんけど、気にならなくなった。
つーか最近寒いから、パワー感がすげえあって嬉しい。
夏はやっぱ落ちるんだね
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 13:40:20 ID:DigUBG+p0
・・・ああ、60㌔位は軽くしてるから、それも影響してんのかもしれない・・・
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 13:59:33 ID:mVNF5mxW0
窓を開けながら走ってるとギアチェンジしたらゴキッ！とかカクッ！とか音がなるけど、同じような症状の人いる？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:45:33 ID:A2E5Mv5+0
そりゃ多少の音は出るだろ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 15:14:09 ID:avE/+ioG0
MT車って音でるのが普通じゃないのかｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 16:46:37 ID:z/Oaypc50
１型だけど、左折の時だけとシートがギッて鳴るようになった。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 02:02:57 ID:SKNxl5oq0
次期スイスポはターボなのだろうか…。
なんとか1㌧切りNAにしてくれんだろうか…。
12SRも消えるし。
なんとか1㌧切りNAにしてくれんだろうか…。
12SRも消えるし。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:07:26 ID:HmfeC3U20
いまさらターボはないなー
Golf TSIみたいのなら有りだと思うけど
Golf TSIみたいのなら有りだと思うけど
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:19:11 ID:S7Y8CWHtO
小排気量でターボが理想的だ‥
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:48:22 ID:6ZOcjyWU0
1.4リッター＋ターボって噂は雑誌に載ってたね。
燃費1割向上で来年10月目処らしい。
YRVの二の舞になりそうな悪寒。
燃費1割向上で来年10月目処らしい。
YRVの二の舞になりそうな悪寒。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:01:33 ID:ACqx5BaF0
とりあえず1型は様子見しよう
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:24:04 ID:DWxeShRv0
今乗っているのが旧型と言われる時が来てしまうのか・・・
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:33:23 ID:g4N5mwGq0
その1.4ターボってのがVWのTSIの事なら
世界有数のエンジンメーカーであるスズキが、わざわざ主力の小排気量エンジンを
他社から買ってまで搭載するわけないよな
デカいV6はGMから買ってたけど。
世界有数のエンジンメーカーであるスズキが、わざわざ主力の小排気量エンジンを
他社から買ってまで搭載するわけないよな
デカいV6はGMから買ってたけど。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:36:02 ID:EmzgGtoH0
1.4L+Turboってことは、VWからTSIエンジンを供給されるのか。
ついでに7速DSGも供給されれば、ｳﾏｰ
ついでに7速DSGも供給されれば、ｳﾏｰ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:41:03 ID:6ZOcjyWU0
次期を含めて購入を考えてるけど、ターボがつくなら現行型で確定かな。
1.6でハッチバックってのが良いんだわ。駆け込み割引がんばってみよう。
新型のデザインはキープコンセプトで目が吊り上がるくらいみたいだけど、
今のデザインも5年もたってるとは思えないよね。日本車じゃ珍しい。
どうせ税金の優遇も乗り換え割引もないし、ゆっくり考えます。
1.6でハッチバックってのが良いんだわ。駆け込み割引がんばってみよう。
新型のデザインはキープコンセプトで目が吊り上がるくらいみたいだけど、
今のデザインも5年もたってるとは思えないよね。日本車じゃ珍しい。
どうせ税金の優遇も乗り換え割引もないし、ゆっくり考えます。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 12:48:52 ID:uPc1NVxB0
純正のスカッフプレートって、取り付けてるネジ固定ゴムがボロボロになるのな。こないだ外してみたらつかなくなっちゃったよ。
で、気分転換に、モンスターのカーボンスカッフつけたぜ。ロゴがステッカーなのがチープだが、なかなかかっこよくなった。
で、気分転換に、モンスターのカーボンスカッフつけたぜ。ロゴがステッカーなのがチープだが、なかなかかっこよくなった。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:11:30 ID:dwmVmFGj0
俺のスイスポ、ECUリセットしたら燃費が
10 l/km前後⇒15 l/km前後に改善されました。(キノコ＆RM1Aです)
みなさんは燃費どのくらいですか？
10 l/km前後⇒15 l/km前後に改善されました。(キノコ＆RM1Aです)
みなさんは燃費どのくらいですか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:46:21 ID:uPc1NVxB0
スイフトマガジン買ってきた。
頭痛くなってきた…
頭痛くなってきた…
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:50:40 ID:xLYvSM5w0
おれ今レガシィのB4RSK（9年落ち）に乗ってるんだが
次期愛車なににするか悩んでて・・・（新型レガシィはデザインがダメダメ）
こないだ超自動後退の駐車場でスイスポをまじかで見たら
なかなか迫力があっていいじゃんって思った
いきなり買い替え候補一番手に浮上
でもレガシィから乗り換える人っているのかな
次期愛車なににするか悩んでて・・・（新型レガシィはデザインがダメダメ）
こないだ超自動後退の駐車場でスイスポをまじかで見たら
なかなか迫力があっていいじゃんって思った
いきなり買い替え候補一番手に浮上
でもレガシィから乗り換える人っているのかな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:21:04 ID:4Fu+S1Qy0
セダンからコンパクトハッチじゃ物足りないかもよ？
インプやランエボはどうなの？
インプやランエボはどうなの？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:39:47 ID:pb+UTL9c0
つーか、スイフト馬力ないし速くないでしょ。
スポーツの雰囲気を楽しむ車。
レガから乗りかえるならインプＳＴＩが良いかもね。
スポーツの雰囲気を楽しむ車。
レガから乗りかえるならインプＳＴＩが良いかもね。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:38:30 ID:rWiNqhfN0
レガシィと同系等でって難しいね。
みんな海外市場意識してデカくなりすぎ。
この間、美濃の峠のパーキングで新車の
スイスポずっと眺めてるオーナーいたな。
黄色は綺麗だけど、色褪せしそうで怖い。
みんな海外市場意識してデカくなりすぎ。
この間、美濃の峠のパーキングで新車の
スイスポずっと眺めてるオーナーいたな。
黄色は綺麗だけど、色褪せしそうで怖い。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 07:53:31 ID:fD2PKRTKO
白は素敵だが案外飽きちゃうのよねぇ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 07:54:03 ID:0wtj5/q6O
黄色は変態しか乗る資格ないぉ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 08:22:14 ID:ZLhamHOA0
色あせとか人目とか気にするﾀﾏｷﾝの小さい奴は黄色乗るんじゃねぇ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:18:16 ID:BuUbOwPp0
黄ﾇﾎﾟは真の変態にだけ乗ることを許された車
さあオープンユアマインド
さあオープンユアマインド
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:26:13 ID:+4GP4HVD0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:17:55 ID:rWiNqhfN0
メタリックオレンジあれば良いのに。
特別仕様車で追加されないかな。
ノーマルにはあったよね？
特別仕様車で追加されないかな。
ノーマルにはあったよね？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:21:03 ID:fPWeHyGc0
サンライトカッパーもその前のも、スポーツにはなかったよな確か
いい色だったけど人気がなかったね
いい色だったけど人気がなかったね
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 14:28:06 ID:yUHVTsQi0
>>174
自分は２世代前のアコードから考えている。
２リットルクラスがサイズアップしてるし，給料増えないから止むを得ないかと。
でも，以前もセダン→コンパクトにしたことがあるけど，慣れたらこれで十分と
思うようになる。
自分は２世代前のアコードから考えている。
２リットルクラスがサイズアップしてるし，給料増えないから止むを得ないかと。
でも，以前もセダン→コンパクトにしたことがあるけど，慣れたらこれで十分と
思うようになる。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 14:47:24 ID:agboh4Y+0
でも、どうせ買うなら新型発表されてからのほうが良いんじゃね？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:06:46 ID:rWiNqhfN0
俺もそう思う。ターボが付くならなおさらじゃない？
税金優遇使えばかなり安くで快適なの買えるけどな。
つまんないんだ。これがw
税金優遇使えばかなり安くで快適なの買えるけどな。
つまんないんだ。これがw
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:12:31 ID:fPWeHyGc0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:31:51 ID:Pg9Sbb5R0
NAはいい。
旋回しながら踏んでく時に加減しやすい。
旋回しながら踏んでく時に加減しやすい。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 17:00:52 ID:yUHVTsQi0
>>186
確かに新型も気になる。スイスポって今まではノーマルと同時発売でした？
>>188
当時は事故して反省の意味もあってキューブに。でも，本当に
それはそれでなんの問題もなかった。５年乗ってたし。
今の車にしたのは，夜勤でお金が貯まっていて中古屋にたまたま
飾ってあったのを衝動買いって感じ。
今は前に書いたとおり，２リッタークラスのスポーティカーが
皆無になったし。多分問題ないと思う。
確かに新型も気になる。スイスポって今まではノーマルと同時発売でした？
>>188
当時は事故して反省の意味もあってキューブに。でも，本当に
それはそれでなんの問題もなかった。５年乗ってたし。
今の車にしたのは，夜勤でお金が貯まっていて中古屋にたまたま
飾ってあったのを衝動買いって感じ。
今は前に書いたとおり，２リッタークラスのスポーティカーが
皆無になったし。多分問題ないと思う。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 17:20:46 ID:+hswTnmq0
>>190
31も81も素イフト発売からしばらくしてから出したから
モデルチェンジ直後は出ないだろうね。
スイスポ売れてるからもしかしたらがあるかも知れんけど、
どうせなら素のほうでデータを十分取ってからだしてほしい。
31も81も素イフト発売からしばらくしてから出したから
モデルチェンジ直後は出ないだろうね。
スイスポ売れてるからもしかしたらがあるかも知れんけど、
どうせなら素のほうでデータを十分取ってからだしてほしい。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 19:34:11 ID:T85R0ykk0
スイフトマガジン買ってきたけど、これってみんカラユーザー向け内輪雑誌なんだね。
もう次号からは立ち読みで十分。
もう次号からは立ち読みで十分。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 19:37:30 ID:4Fu+S1Qy0
俺は立ち読みして買うのやめたわｗまあみんカラで名前だけ知ってる人らの顔見れておもろかったけど
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 20:34:29 ID:wYl+eKpt0
これ限りかと思ったけど。
もしかして月刊？
もしかして月刊？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 20:46:59 ID:U3YVqIuG0
月刊に出来る程ネタ無いと思うよ。
記事的に全然面白くないし誤字脱字酷いよね。
記事的に全然面白くないし誤字脱字酷いよね。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 20:58:32 ID:yUHVTsQi0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 21:43:16 ID:0wtj5/q6O
レカロのサイド半年で抜けたわw
ｽｶｽｶwww
ｽｶｽｶwww
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:27:16 ID:NfQGhkXi0
三栄書房は誤植多いよね。
でも精力てきにスイフトの本出してるのは
評価できる。
でも精力てきにスイフトの本出してるのは
評価できる。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:37:18 ID:fg5Dp67Q0
車雑誌は全体的に誤植多いし文章が稚拙。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:47:40 ID:agboh4Y+0
ホント、中学生が書いたような下手で分かりにくい文章があったりするな。
とくにベストカーとかああいうコンビニにも置いてあるような雑誌は。
とくにベストカーとかああいうコンビニにも置いてあるような雑誌は。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 00:07:36 ID:rAsiyP9O0
サーキットのタイムを縮める目的でチューンUPしたいですが
費用対効果が高いものを教えてください。
費用対効果が高いものを教えてください。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 00:20:27 ID:cbez9Ztr0
走りこんで腕上げろよ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 00:21:30 ID:nLBl44FV0
スイスポマガジンってさ、サンデー毎日とかの東大合格者全氏名！なんかと一緒だよなｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 01:06:27 ID:XY6N5UdH0
今回も、スイポのハンドル、シフトブーツの革の手入れをやらずに年を越してしまった
だんだんくたびれてきて、そろそろやらねばと思ってはいたけど、手が回らなかったorz
どんな手入れしてます？
p.s.っていうかぁ、年末の洗車場パぁーネぇー
だんだんくたびれてきて、そろそろやらねばと思ってはいたけど、手が回らなかったorz
どんな手入れしてます？
p.s.っていうかぁ、年末の洗車場パぁーネぇー
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 01:17:02 ID:9pjOzRdS0
ハンドルは放置
シフトカバーのビニ革なんかどうでもいいのでやっぱり放置
シフトカバーのビニ革なんかどうでもいいのでやっぱり放置
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 01:51:28 ID:KBLwn3iW0
新しいハンドルに変えればいいのでは？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 02:12:39 ID:MulvORyR0
新しいスイポにすればいいだけだろ？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 02:28:44 ID:HQeGiW8t0
買わないと廃刊になるから買ってあげようぜ
俺は買ったよ
俺は買ったよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 02:30:12 ID:AhQUsLfL0
俺も買ったけど、激しく後悔してる。レブ3冊とは大違いだ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 03:42:06 ID:C/Ua8pf10
>>201
Sタイヤマジお勧め
Sタイヤマジお勧め
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 04:38:14 ID:vwjbHjl+0
俺は逆にレブの2,3はお布施感が強かったけど
スイフトマガジンは買って良かった。
特にNo.3は新鮮な情報が無くて10分と読めなかった・・・
スイフトマガジンは買って良かった。
特にNo.3は新鮮な情報が無くて10分と読めなかった・・・
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 05:11:36 ID:34rzbHJT0
スイフトマガジンでのTMスクエアのカーボンボンネット装着率異常に高くね？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 08:37:15 ID:SqTbDulg0
>>201
フルバケとハーネス。
フルバケとハーネス。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 10:17:56 ID:0S0zwscy0
宝くじ当たったらシロッコに乗り換える予定だったんだけど
おまいら今年もよろしく
おまいら今年もよろしく
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 11:29:36 ID:d8ju1IJl0
スイフトマガジンはパーツやメーカー名まで間違ってるのがﾜﾛｽ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 12:19:28 ID:YOs46OkS0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 14:40:36 ID:uOonJsCq0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 14:41:23 ID:AhQUsLfL0
イナズマレッグラリアート
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 14:56:42 ID:rKUksThx0
ああ、食らった相手の方が先に起き上がる伝説の必殺技な
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 15:05:48 ID:d8ju1IJl0
ホットイナズマ？
昔分解した時の物と変わってなければあの程度自分で作った方が遙かにマシ
あんな小さな電解コンデンサーだとAMラジオのノイズ取る位しか効果ないよ。
コンデンサーチューン？やりたくてそれだけ金出せるならPUMAの1.3Fのスーパーキャパシター買った方が良い。
昔分解した時の物と変わってなければあの程度自分で作った方が遙かにマシ
あんな小さな電解コンデンサーだとAMラジオのノイズ取る位しか効果ないよ。
コンデンサーチューン？やりたくてそれだけ金出せるならPUMAの1.3Fのスーパーキャパシター買った方が良い。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 16:15:05 ID:02lvjYuk0
ネタレスだからそこまで言わなくてもおｋおｋ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 16:23:17 ID:4QWJU40i0
お前ら、対費用効果抜群なSEVを忘れてもらっちゃ困るぜ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:00:52 ID:kPFM7xqdP
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:18:05 ID:D/zKy0pP0
痛車にすればサーキット滞在タイムも減って
恥ずかしくて乗り回せないからタイヤ・ガス代浮いて対費用効果抜群じゃね？
恥ずかしくて乗り回せないからタイヤ・ガス代浮いて対費用効果抜群じゃね？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:42:52 ID:YOs46OkS0
>>224
痛車乗りはそんなの関係なく走り回ってるぜｗｗｗ
痛車乗りはそんなの関係なく走り回ってるぜｗｗｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:00:34 ID:02lvjYuk0
いたずらにより板金代発生
煽られたあげく突っ込まれるしかも相手は無保険
とか・・・
痛車乗り自に、痛い＆DQNが多いこともあって俺はあまりいいイメージがない
煽られたあげく突っ込まれるしかも相手は無保険
とか・・・
痛車乗り自に、痛い＆DQNが多いこともあって俺はあまりいいイメージがない
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:13:53 ID:4QWJU40i0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:29:47 ID:d8ju1IJl0
>>221
信じたら可哀想じゃんｗ
信じたら可哀想じゃんｗ
229 ：ﾁﾝﾎﾟﾏｿ ◆hgyFPMfMoU ：2010/01/01(金) 18:30:28 ID:5guWKFHj0
|┃三 ガラッ
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃（●） （●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
|┃ |r┬-| |⌒)みんなあけおめ！
|┃ `ー'ｫ ／/ ことしもよろしくNe！
（⌒ヽ・ ・￣ ／ スイフトマガジン売って無いYo！
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
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|┃ |r┬-| |⌒)みんなあけおめ！
|┃ `ー'ｫ ／/ ことしもよろしくNe！
（⌒ヽ・ ・￣ ／ スイフトマガジン売って無いYo！
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:50:11 ID:YOs46OkS0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:00:01 ID:qqIrXiOR0
新年明けましておめでとうございます。
この度、昨年より提携会社となりました、独国VW社(以下VW)の技術を採用した
『スイフトスポーツTSI』を完全限定生産にて皆様にご提供する旨を報告いたします。
スイフトスポーツTSIは外観部には特に変更箇所は無いものの、心臓部にはVW社の技術結晶というべき
1.4TSI(ターボ及びスーパーチャージャー)エンジンを採用しました。
また脚回りにはVW社が純正採用するザックス社の専用ダンパーを使用し、よりスポーツ性の高い
仕上がりとしました。
エンブレムには『スイフトスポーツ』の下部に『TSI』をあしらい、Iの文字を赤色にして
ノーマルとの差別化をしました。
あらゆる状況で胸のすくような爽快な加速フィールと、極上のコーナリング性能を味わうことができ
そのうえ燃費はノーマルを上回る、10･15モード走行16.8km/Lを確保しています。
国内受注のみの1000台限定
210.5万円
を今年は希望します。
この度、昨年より提携会社となりました、独国VW社(以下VW)の技術を採用した
『スイフトスポーツTSI』を完全限定生産にて皆様にご提供する旨を報告いたします。
スイフトスポーツTSIは外観部には特に変更箇所は無いものの、心臓部にはVW社の技術結晶というべき
1.4TSI(ターボ及びスーパーチャージャー)エンジンを採用しました。
また脚回りにはVW社が純正採用するザックス社の専用ダンパーを使用し、よりスポーツ性の高い
仕上がりとしました。
エンブレムには『スイフトスポーツ』の下部に『TSI』をあしらい、Iの文字を赤色にして
ノーマルとの差別化をしました。
あらゆる状況で胸のすくような爽快な加速フィールと、極上のコーナリング性能を味わうことができ
そのうえ燃費はノーマルを上回る、10･15モード走行16.8km/Lを確保しています。
国内受注のみの1000台限定
210.5万円
を今年は希望します。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:01:45 ID:9pjOzRdS0
いらねええ・・
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:09:34 ID:SufPEgGo0
>>231
お前の初夢かよ
お前の初夢かよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:49:10 ID:Wf5z2tsp0
洗車終わったら雪ふってきたぞ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:51:20 ID:9pjOzRdS0
なにその昨日の俺
しかも、降ってきたと思ったら10分位で止んで
車をベチョベチョにしてくれただけだった。
つーか買って4年近く経ってはじめて手洗い洗車したけど
水垢がすげえことになっててビックリ
しかも、降ってきたと思ったら10分位で止んで
車をベチョベチョにしてくれただけだった。
つーか買って4年近く経ってはじめて手洗い洗車したけど
水垢がすげえことになっててビックリ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 22:08:24 ID:Wf5z2tsp0
俺は月一回丸ッとコートしてるからきれいだよ。
バールは水垢目立つからなあ。
バールは水垢目立つからなあ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 22:10:26 ID:9pjOzRdS0
バールのようなものじゃなくて変態黄色なんだけどね
あまりの惨劇にポリッシャー買うことにした。
あまりの惨劇にポリッシャー買うことにした。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 22:12:36 ID:Wf5z2tsp0
それより、雪が硬くなって車傷つかんか不安だぞ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 00:05:53 ID:3Qk7pM9J0
黒乗りだけど、ミラーやドアノブから下に垂れる白い線みたいなのって、あれも水垢？結構目立つわ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 01:37:34 ID:45Q7RzCU0
水垢以外にあるのか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 04:16:11 ID:xWGBfnwu0
油が染み出てますおさん
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 04:31:07 ID:DjwiNpBW0
車に白濁液をしたたらせるなんてたまげたなあ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 05:20:15 ID:gGpnESbf0
244 ：!omikuji!dama ：2010/01/02(土) 12:40:56 ID:MM031OSH0
>>242
アｯｰ
アｯｰ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 07:49:56 ID:zg3eO8wL0
1型と2型って、ステアリングも違うとこありますか？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:11:06 ID:+N4TtENR0
恥ずかしいな、その汚れは恥垢って言うんだよ
そうだろ？チンポマン
（´・ω・｀）
そうだろ？チンポマン
（´・ω・｀）
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 14:01:21 ID:c7XhF4Du0
俺の1型に2型or3型のミッションを移植したいけど金がないorz
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 15:35:58 ID:TIcejd8g0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 16:12:29 ID:SBQOeVIU0
年末年始で、ドアパンされて逃げられてた・・・気づいたらドアに軽い凹みと白い塗料。
にげるなよｋｓｇ
にげるなよｋｓｇ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 16:33:53 ID:W9aWJeRU0
凍ったおにぎりをぶつけた可能性も否定できないがお気の毒様じゃ
出来るだけ隙間を開けて止めるくらいしか出来んからの
出来るだけ隙間を開けて止めるくらいしか出来んからの
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 18:42:28 ID:SYQKHhgG0
俺はなるべく高い車の隣に停めるようにしてる
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:34:39 ID:cLudcKbi0
俺は頭から突っ込む
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 20:47:42 ID:ioY1lY1A0
俺は逆にぶつける
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 21:41:53 ID:8WGQOUqy0
>>201
サーキットでタイム短縮したいが為に、ここで効果が表れる
パーツを聞くってナンセンスじゃなね？
そのパーツ入れれば何秒UP!とか思い込んでる奴、マジ理解で
きねーし。
（みんカラでそういう考えの奴見ると悲しい）
人それぞれテクが違うし、まずはテク磨け！
大したパーツ入れてなくてもドラテクや足のセッティング次第
でタイム短縮目指可能だし、それをしてからパーツを考えろや！
サーキットでタイム短縮したいが為に、ここで効果が表れる
パーツを聞くってナンセンスじゃなね？
そのパーツ入れれば何秒UP!とか思い込んでる奴、マジ理解で
きねーし。
（みんカラでそういう考えの奴見ると悲しい）
人それぞれテクが違うし、まずはテク磨け！
大したパーツ入れてなくてもドラテクや足のセッティング次第
でタイム短縮目指可能だし、それをしてからパーツを考えろや！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 22:18:34 ID:fuCDlXqP0
長文カッコワルイ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 22:39:57 ID:ioY1lY1A0
タイム速くしたいだけなら乗り換えた方が費用対効果が一番いい。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 22:57:31 ID:czWEDkJT0
S2000なんか今や車両本体価格が70万～だしな。
ターボとかぽん付けして足回り弄る位の金で買えちゃう。
ターボとかぽん付けして足回り弄る位の金で買えちゃう。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 01:28:36 ID:Sn3UEA6j0
スイフトマガジンで痛車スイスポ紹介されてる奴が、仕事場の同僚の友達だった･･･
世の中って狭いな･･･
世の中って狭いな･･･
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 13:07:19 ID:8iZpWm1F0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 15:11:04 ID:qR+rcLZG0
その必須パーツでタイム出せても
８１のタイムには到底およばない可哀相な３１w
８１のタイムには到底およばない可哀相な３１w
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 15:20:14 ID:vyAh5jdS0
同じスイスポどうし仲良くいこうぜ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 16:36:41 ID:Zh7GmHyeO
名前が同じだけで まったくの別物だw
８１なんて軽いぢくった車だ所詮w
８１なんて軽いぢくった車だ所詮w
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 16:50:03 ID:IJA6LFil0
３１の美尻には到底およばない可哀相な８１
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 17:46:19 ID:DvfAreTg0
ひどい自演をみた
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 18:16:20 ID:qR+rcLZG0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 18:22:51 ID:IJA6LFil0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 19:36:03 ID:uVmyDCvh0
夕べ、平塚近辺で、スズスポのエアロつけた白いのに出会った。リアはいじってないがエアロかっこええなあ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:38:17 ID:Glz9kUvs0
軽に110馬力のエンジンとトレッド拡大なんて言ったらすげえいい車のはずなのに
なぜかいつも貶し文句として使われるよな。
欧州シビックRも似たような叩き方されてるな。
なぜかいつも貶し文句として使われるよな。
欧州シビックRも似たような叩き方されてるな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:46:00 ID:mjyFitaL0
欧州シビックRは、日本のシビックRよりダメだから叩かれてるんでそ。
アレはフィットRで出せば叩かれない車。
アレはフィットRで出せば叩かれない車。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:50:39 ID:mE9rJ4WU0
フィットRに300万も出せんがな
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 21:54:35 ID:Glz9kUvs0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:02:29 ID:ChBuVjcB0
マーチと同じプラットフォームのルノールーテシアなんてまったく別の車ですごくいい車になってる
リアがトーションビームでもいい車になるのはスイスポ乗りなら分かるだろう
リアがトーションビームでもいい車になるのはスイスポ乗りなら分かるだろう
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:06:00 ID:Glz9kUvs0
マーチのプラットフォームに203馬力のエンジン載せたのか
すげえな
すげえな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:19:56 ID:qHz3BGyO0
ルノーか…
アフターの心配なければ良い車有るんだけどね…
普通の日本車ばかり乗ってると気付かないけどオイル交換きちんとやってガソリンさえ入れとけば
後はほぼ壊れず満足に走るのって日本車位だよ
アフターの心配なければ良い車有るんだけどね…
普通の日本車ばかり乗ってると気付かないけどオイル交換きちんとやってガソリンさえ入れとけば
後はほぼ壊れず満足に走るのって日本車位だよ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:24:41 ID:gMtzdx9v0
これからはもっと環境&安全性能との両立なんかで
スポ－ツ車の楽しさの敷居は狭くなっていくんだろうな
スポ－ツ車の楽しさの敷居は狭くなっていくんだろうな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 01:01:57 ID:1guv6zar0
あと、景気の悪さも絡んできそうな悪寒。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 10:27:44 ID:JmoSM1mb0
>>274
確かに日本車は手がかからんね。そのせいで興味無くなって白物家電化してるってのもあるけど。
確かに日本車は手がかからんね。そのせいで興味無くなって白物家電化してるってのもあるけど。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 11:50:54 ID:SIjyiEGy0
壊れる車には愛着が湧くなんてのは
エンスーを自称してる変態の妄言だろ
エンスーを自称してる変態の妄言だろ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 13:18:29 ID:unppkwnC0
輸入車で国産車並みに壊れないのはVWかベンツくらいじゃね？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 14:07:41 ID:KoCS1EnT0
ベンツもVMも壊れるよ
対策が必要な場合でも腰が重くて時間掛かるし
ここ数年でマシになってきたけど日本車の壊れにくさに比べればまだまだかな
対策が必要な場合でも腰が重くて時間掛かるし
ここ数年でマシになってきたけど日本車の壊れにくさに比べればまだまだかな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 15:11:55 ID:9p8cWYt30
パーツ高いからなぁ・・・・
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 15:57:45 ID:unppkwnC0
海外から取り寄せとかもあるからな。
売れてる車種くらい国内に一式ストックしとけっつーの。
売れてる車種くらい国内に一式ストックしとけっつーの。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 17:16:54 ID:Jk2UBbtM0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 18:40:21 ID:4EKIfgh50
>>279
経済評論家の大前研一は以前、知り合いのSクラスに同乗してたら
高速で動かなくなって、電気系統が死んだからトランクも開けられず
必要なものも持たずに車は乗り捨てて非常口から出て講演に行ったらしいｗ
経済評論家の大前研一は以前、知り合いのSクラスに同乗してたら
高速で動かなくなって、電気系統が死んだからトランクも開けられず
必要なものも持たずに車は乗り捨てて非常口から出て講演に行ったらしいｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 20:21:49 ID:yJ9P8tnu0
大前研一って経済評論家だったのか
お笑い芸人かとオモテタわｗ
お笑い芸人かとオモテタわｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 21:21:17 ID:8dt9L9iK0
よほどのパーツじゃない限りは国内にストックはあるけど、外車ディーラーは工賃高いの多いよ
外車メンテできて、工賃安い町工場みたいなとこあると維持が楽。
それでも日本車のが維持費も安いけどね
やっぱエアコンとかも日本車のが性能いいしね
外車メンテできて、工賃安い町工場みたいなとこあると維持が楽。
それでも日本車のが維持費も安いけどね
やっぱエアコンとかも日本車のが性能いいしね
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 21:39:42 ID:4EKIfgh50
スズキのスプラッシュのバッテリーが欧州車仕様だから互換品を調べてたんだけど、
やっぱ日本の規格のより高いね。ディーラーでも３万とからしい。やっぱ、日本車が維持は楽だわさ。
やっぱ日本の規格のより高いね。ディーラーでも３万とからしい。やっぱ、日本車が維持は楽だわさ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:24:30 ID:SIjyiEGy0
端子ぶった切って付け替えて、55B19Rとか積むんじゃだめなん？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:16:05 ID:HG2oao9t0
こないだスタッドレスに交換しようと思ったらKYBのジャッキが入らなかったorz
そんなにがっつり車高下げたつもりはないんだけどなぁ。
そんなにがっつり車高下げたつもりはないんだけどなぁ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:40:17 ID:4EKIfgh50
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 00:03:17 ID:BrDTGDKf0
>>290
旧車に乗ってたとき、そのときの予算にあわせて買ってたんで、
バッテリーには右向きと左向きがあるとか、
大きさの差で入ったり入んなかったりするんだって事を
いまいち理解してなかったのを思い出した。今考えると恐ろしい。
>>286
昔スマート買ったら、納車2日後に助手席のパワーウインドウが死んでしまった。
導入直後にもかかわらず、部品がない上にいつ来るかわからないとか
適当なこと言いやがったんで、スマートのHPから苦情入れたら
クライスラーの苦情処理係から電話来ちゃってこっちが恐縮したっけ・・・
外車に関しては提携ディーラーで買っちゃって、その後提携解消とかもあるもんね。
シトロエンもスマートも、国産車ディーラーで買っちゃったオレの阿呆。
旧車に乗ってたとき、そのときの予算にあわせて買ってたんで、
バッテリーには右向きと左向きがあるとか、
大きさの差で入ったり入んなかったりするんだって事を
いまいち理解してなかったのを思い出した。今考えると恐ろしい。
>>286
昔スマート買ったら、納車2日後に助手席のパワーウインドウが死んでしまった。
導入直後にもかかわらず、部品がない上にいつ来るかわからないとか
適当なこと言いやがったんで、スマートのHPから苦情入れたら
クライスラーの苦情処理係から電話来ちゃってこっちが恐縮したっけ・・・
外車に関しては提携ディーラーで買っちゃって、その後提携解消とかもあるもんね。
シトロエンもスマートも、国産車ディーラーで買っちゃったオレの阿呆。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 00:25:12 ID:jAf+DyGX0
昔親戚が新車でゴルフ買ったけど走行中にホーンが勝手に鳴り出すトラブル頻発して結局3ヶ月ぐらいで乗り換えてたのを思い出した
外車は同じ車種でも個体差で当たり外れが大きいらしいね
外車は同じ車種でも個体差で当たり外れが大きいらしいね
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 00:50:58 ID:WA1cNsk70
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 01:56:21 ID:o5ljGq3U0
>>286
外車も日本製のエアコン積んでたりするぞｗ
外車も日本製のエアコン積んでたりするぞｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 03:32:58 ID:JbByVNY90
そろそろスイスポの話に戻そうぜ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 05:04:29 ID:tQBjZ9BU0
昔働いていた会社でベンツの足周りの部品を作っていた事があるｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 05:51:36 ID:oGCQqoYp0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 07:25:15 ID:cjFsrDMK0
みんなけっこう乗ってるね
俺はプジョー乗ってたときはトラブルもなく元気だった
初回車検までは正規ディーラーであとは親父の知り合いの整備工場で全部やってたからあんまりかからなかった
車検代金は国産より2割増しくらいだったけどね
当たりの車だったんだろうな
いまでは俺も黄スポ乗りの変態という名の紳士さ
俺はプジョー乗ってたときはトラブルもなく元気だった
初回車検までは正規ディーラーであとは親父の知り合いの整備工場で全部やってたからあんまりかからなかった
車検代金は国産より2割増しくらいだったけどね
当たりの車だったんだろうな
いまでは俺も黄スポ乗りの変態という名の紳士さ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 07:38:39 ID:V1H0e5gQ0
新型の情報は１月下旬だっけ？
気になる
気になる
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 08:21:04 ID:uxXT7kYN0
スイフトは輸入車乗りも納得の乗り味ってことか
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 09:05:39 ID:WA1cNsk70
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 10:37:40 ID:uxXT7kYN0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 10:47:00 ID:Y596K64s0
そ…疎か
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 12:10:01 ID:6dK+zjRx0
おろそか
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 18:35:47 ID:PM+v89Qf0
トヨタの車はクソと認識している。
でも最近インドで発表したやつはスイフト
と競合するだけに多少機になるな。
でも最近インドで発表したやつはスイフト
と競合するだけに多少機になるな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 18:44:56 ID:WA1cNsk70
>>302
でも、一回運転させてもらったら足はふわふわでロール方向もピッチ方向も
船みたいな感じのワンテンポ遅れたような揺れだわでかいハンドル
たくさんまわさないと蛇角つかないわで全然快適じゃなかったよ。
たぶんあの車がターゲットとしてる層にはああいうダルなほうが安全だっていう
味付けなんだろうけど、ほんとに購入者はアレがいいと思ってんのかねえ。
でも、一回運転させてもらったら足はふわふわでロール方向もピッチ方向も
船みたいな感じのワンテンポ遅れたような揺れだわでかいハンドル
たくさんまわさないと蛇角つかないわで全然快適じゃなかったよ。
たぶんあの車がターゲットとしてる層にはああいうダルなほうが安全だっていう
味付けなんだろうけど、ほんとに購入者はアレがいいと思ってんのかねえ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 19:45:28 ID:D2Od4I0V0
トヨタは別格！日本国内低速仕様だと思う。
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246402571/
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246402571/
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:07:37 ID:gnyJlpAU0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:08:35 ID:LuvaXeTi0
>>304
今回は君の方が恥ずかしいぜ
今回は君の方が恥ずかしいぜ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 21:40:55 ID:3vfHO0z/0
でも、今回のマークＸだけは好きだな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 21:50:49 ID:kRxSKj1g0
ぬるぽ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 22:06:46 ID:P6DtBIJ80
が
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:16:44 ID:oRdGHzyE0
>>309
疎か
「おろか」「おそろか」と読むが、
>>302の文脈では「おろそか」と読むのが正しいようです。
「おろか」と読むのは、『人は疎か猫一匹すらいない』
という意味で使うようです。
って、釣られたかな?
疎か
「おろか」「おそろか」と読むが、
>>302の文脈では「おろそか」と読むのが正しいようです。
「おろか」と読むのは、『人は疎か猫一匹すらいない』
という意味で使うようです。
って、釣られたかな?
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:39:59 ID:/8bL0SlS0
>>313
むしろお前が釣ろうとしてるだろｗ
むしろお前が釣ろうとしてるだろｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:52:15 ID:lOzDEg+V0
こまけぇことはいいんだよ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:19:15 ID:YYLGSrke0
>>308
そうなのか・・・
持ち主であるうちの姉は、以前車買うときに試乗に付き合ったら
ドイツ的な足のセッティングが好みだったんだよ。
車にまったく詳しくないんだけどね。
今回は嫁ぎ先の義理でヨタしか選べなかったそうなんだが。
そうなのか・・・
持ち主であるうちの姉は、以前車買うときに試乗に付き合ったら
ドイツ的な足のセッティングが好みだったんだよ。
車にまったく詳しくないんだけどね。
今回は嫁ぎ先の義理でヨタしか選べなかったそうなんだが。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 13:43:01 ID:YZftDiVw0
トヨタ車乗ってる人は自分の車名も分からない人が大半だから
トヨタのエンブレムだけ付け替えておけばばれないよ
トヨタのエンブレムだけ付け替えておけばばれないよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 13:43:16 ID:gXG57k5m0
パッソやヴィッツのTRDとかなら良かったんじゃ？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 13:56:56 ID:q1U7UjQ+0
先日このスレでｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの警告灯がつくのを質問した者です。
昨日、オイル交換と共にブレーキフルードも追加しました。
見事に警告灯はつかなくなりました。
大変感謝してます。ありがとうございました！
昨日、オイル交換と共にブレーキフルードも追加しました。
見事に警告灯はつかなくなりました。
大変感謝してます。ありがとうございました！
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 14:34:58 ID:QrBSoU3t0
あ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 14:38:11 ID:QrBSoU3t0
ゆとり世代なんだってことで終わりで良いじゃん
ゆとり世代は漢字読み書きが欠如してる
例：図る、 正しい読み方：はかる、 ゆとりの読み方：ずる
他にも分数の計算ができなかったり。
例：1/2+1/3、 正：5/6、ゆとり：1/5
ゆとり脳乙
ゆとり世代は漢字読み書きが欠如してる
例：図る、 正しい読み方：はかる、 ゆとりの読み方：ずる
他にも分数の計算ができなかったり。
例：1/2+1/3、 正：5/6、ゆとり：1/5
ゆとり脳乙
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 14:38:16 ID:QMgj0coG0
>>319
減っていた原因は判明したのか？そこが肝心だぞ
減っていた原因は判明したのか？そこが肝心だぞ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 15:44:33 ID:q1U7UjQ+0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 16:01:50 ID:mJWqyjBI0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 16:15:56 ID:DkY4BDIS0
ブレーキパッドの温存のためなら安全運転も無視するのか。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 16:46:40 ID:q1U7UjQ+0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 16:47:38 ID:bCfnTbCN0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 16:58:35 ID:ftXmfHV70
GTOコピペにもマジレスしそうだな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 19:49:56 ID:xJpiS+EJ0
>>321
この前、50代くらいのおっさんが「記す」を「きす」って読んでたぉ(´･∀･‘)
この前、50代くらいのおっさんが「記す」を「きす」って読んでたぉ(´･∀･‘)
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:49:13 ID:DgKAPbN40
>>324
これだからAT脳は
これだからAT脳は
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:54:57 ID:DtEwrjK+0
え？ブレーキはあくまでもフットだぞ。エンブレは補助に決まってるだろ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:35:25 ID:KQ53QyFC0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:10:43 ID:7giIHZub0
ＺＡ３１が欲しいよぉ
３ドアなんて羨ましすぎる･･･
３ドアなんて羨ましすぎる･･･
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:13:11 ID:DgKAPbN40
>>333
買えよ、買えるだろ。
買えよ、買えるだろ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:24:52 ID:ldxbhboF0
微意狂頭で買うなんて無理
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:53:06 ID:cCC5A2s70
が、既出・・・
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:00:33 ID:sgOltOCZ0
>>331
踏めばいいというものでもない
踏めばいいというものでもない
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:05:58 ID:carEeeIV0
>>331
ブレーキじゃなくて減速の話だよ
それに前見て運転してれば基本的にブレーキ踏むまでずっとアクセル踏みっぱなしじゃないんだから。
早めにアクセルオフしてブレーキ踏む前にシフトダウンしておけばそのエンジンブレーキ分フットブレーキの負担が減らせるってことじゃん
とまじれす
ブレーキじゃなくて減速の話だよ
それに前見て運転してれば基本的にブレーキ踏むまでずっとアクセル踏みっぱなしじゃないんだから。
早めにアクセルオフしてブレーキ踏む前にシフトダウンしておけばそのエンジンブレーキ分フットブレーキの負担が減らせるってことじゃん
とまじれす
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:45:42 ID:DtEwrjK+0
いやそんな当たり前のことを言われても。元レス嫁。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:50:51 ID:li2mOmDvQ
次の日曜に刈谷Ｐでミーティングがあるんだけど行く人いる？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:12:55 ID:JFu83FqsO
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:55:45 ID:g8gtFyqTQ
アニヲタか・・・でも東海地方でスイフトの集まりって他にある？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 05:52:27 ID:pNwbUPPy0
全員アニオタな訳でもないだろｗ
何処のオフ見ても色んな趣味の奴でバラバラだって
何処のオフ見ても色んな趣味の奴でバラバラだって
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 07:24:31 ID:YThGO5jE0
気取ってんなって・・・
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:30:52 ID:jAmRNZow0
まあ俺はアニオタだけど。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 10:27:13 ID:EtOOpk7GO
いや、俺がアニオタだ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 11:15:51 ID:7m7rmVO10
じゃっ
俺がアニオタだ
俺がアニオタだ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 11:20:18 ID:JFu83FqsO
どうぞどうぞ
…これでいいか？
刈谷のオフは
人数少ない時はアニヲタ幹事と絡まないといけない
人数多い時は半数がアールズを溜り場にしてるヤツら
それらを考慮して参加するかを決めればよい
…これでいいか？
刈谷のオフは
人数少ない時はアニヲタ幹事と絡まないといけない
人数多い時は半数がアールズを溜り場にしてるヤツら
それらを考慮して参加するかを決めればよい
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 11:56:43 ID:NvT3SQ5Zi
俺は行くよ>>刈谷オフ
とーすいの人たちとかんすいの人たちと
両方会ったことあるけど俺的にはとーすいの人たちの方がウマが合った。
すいません、アニヲタで（ｗ
とーすいの人たちとかんすいの人たちと
両方会ったことあるけど俺的にはとーすいの人たちの方がウマが合った。
すいません、アニヲタで（ｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:28:06 ID:NZ1jNOkw0
この車エンジンかかった状態でドアロック出来ないのかな？
朝の暖機中に寒いから家の中に戻りたいんだけど、
リモコンのボタン押してもドアロックしない・・・寒
朝の暖機中に寒いから家の中に戻りたいんだけど、
リモコンのボタン押してもドアロックしない・・・寒
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:34:40 ID:1SQVhAw70
>>350
ロック用に合鍵作れば？
ロック用に合鍵作れば？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:41:17 ID:/XOSjnja0
いいなぁオフ会
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 13:09:34 ID:IfUUWkLr0
ロックとか、パンクじゃなくて、押尾学というジャンル
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 14:48:24 ID:wKdQFf0a0
新型の限定車の情報まるできかないな
本当に出るんかいな
本当に出るんかいな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 16:10:05 ID:pNwbUPPy0
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 18:36:19 ID:s+tIPGyni
確かに31乗りはアールズ組は多いかも。
でも半数は言い過ぎ（笑）
でも半数は言い過ぎ（笑）
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 18:39:28 ID:u5j+NXF60
関西ではミーティングないんかね
スパ西浦や刈谷ではよくやってるみたいだけど、地味に遠い
スパ西浦や刈谷ではよくやってるみたいだけど、地味に遠い
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:12:53 ID:8XmMtfRz0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:32:37 ID:py1XfEmG0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:39:01 ID:g8gtFyqTQ
刈谷といえば改造車摘発の検問が多いらしいが
昼間は大丈夫なのか？
昼間は大丈夫なのか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:06:39 ID:MdTP2jQJ0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:36:04 ID:Jc4x46Ma0
TMのキャンバーシムのいいわけで
サイドスリップがわからんって
大丈夫かい、ミノルちゃん
おもちゃみたいなゲージじゃなく
自分の車をアライメントテスターかけて
データ表で説明してくれ、
レースカーはダウンフォースや走る路面が違うだろ
街乗りでリアトーアウトはやばいだろ
サイドスリップがわからんって
大丈夫かい、ミノルちゃん
おもちゃみたいなゲージじゃなく
自分の車をアライメントテスターかけて
データ表で説明してくれ、
レースカーはダウンフォースや走る路面が違うだろ
街乗りでリアトーアウトはやばいだろ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:08:15 ID:QoU1Xm/p0
>>350
ドア開ける用の鍵を鍵屋で作ってもらう。
（ドアの開閉にイモビは関係ないので）
キーレスで開錠。エンジン始動後、車から降りる。
運転席のドアスイッチ押しながら集中ロックをする。
ドアスイッチから手を離し、運転席の外ドアノブを引きつつ閉める。
後は乗るときにドア専用の鍵で開けて乗り込めばOK。
ドア開ける用の鍵を鍵屋で作ってもらう。
（ドアの開閉にイモビは関係ないので）
キーレスで開錠。エンジン始動後、車から降りる。
運転席のドアスイッチ押しながら集中ロックをする。
ドアスイッチから手を離し、運転席の外ドアノブを引きつつ閉める。
後は乗るときにドア専用の鍵で開けて乗り込めばOK。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:13:43 ID:rqcFB9lq0
リモコンで暖気できるオプションなかったっけ？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:14:35 ID:vm8KqV3x0
>>364
それはＡＴ限定だったような
それはＡＴ限定だったような
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:18:33 ID:uvxU+KYm0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:10:03 ID:JFu83FqsO
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:13:14 ID:6EnijZje0
うちは配下のものが懐であっためてるからいつも快適。
今度本能寺ってとこに泊まるから遊びにおいでよ。
今度本能寺ってとこに泊まるから遊びにおいでよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:33:34 ID:Jc4x46Ma0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:45:13 ID:2Qk1ZjD30
設備も人材もいないあんな規模の会社の作った物入れるのなら
覚悟決めないとだめってこった
覚悟決めないとだめってこった
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:33:00 ID:4EA8DRmg0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 06:51:51 ID:xh7RUOQf0
検問を気にしなきゃならないような車に乗るなよ。
違法改造車オフですか？
違法改造車オフですか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:29:49 ID:ALIbut300
刈谷って集会禁止じゃないんですか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:23:28 ID:CRKbCAWOO
気に入らなきゃ行かなきゃいいだろ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:24:24 ID:DwkiU6qT0
1型に乗ってますが、どうしても１→2でショックが出ます。
発進と同時に2速に放りこめばいいんですが、1速でひっぱった場合、回転落ちるのを待たないといけないのでそこでちょっと失速してしまいます。
発進と同時に2速に放りこめばいいんですが、1速でひっぱった場合、回転落ちるのを待たないといけないのでそこでちょっと失速してしまいます。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:28:46 ID:AvzQMaNZ0
じゃあ引っ張らなきゃいいじゃん。もしくば2型以降のギア移植or乗り換え。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:16:50 ID:mKuTjcn40
刈谷在住スイスポ糊の俺が来ましたよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:22:04 ID:QN7muksc0
最近気付いたんだが、回転落ちるの待つより
とっとと繋いだほうがスムーズにつながる気がする。
一型での話だ。なぜかはわからん。
とっとと繋いだほうがスムーズにつながる気がする。
一型での話だ。なぜかはわからん。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:23:59 ID:DwkiU6qT0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:34:35 ID:AvzQMaNZ0
半クラとハーフアクセルですぐ繋ぐのも手。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:35:05 ID:EsmNG40+0
ショック嫌なら、ダブルクラッチで繋げばぁ～？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:03:08 ID:DwkiU6qT0
おまえは何を（ｒｙ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:11:51 ID:vHGfsGnUP
>>381の発言がMT海苔とは思えない件
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:16:29 ID:S4BOFuoE0
釣りだろ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:27:32 ID:QN7muksc0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:11:22 ID:1YWcypWJ0
回転落ちを待つのが嫌なら、半クラ当てて強制的にエンジン回転数をミッション側回転数まで落としてから繋げばOK
半クラ当てる時間は1秒も無いはず。
クラッチが少しでも減るのが嫌なら、回転落ちを待つしかない。
半クラ当てる時間は1秒も無いはず。
クラッチが少しでも減るのが嫌なら、回転落ちを待つしかない。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:44:56 ID:e5qycgKm0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:23:35 ID:OiC1KWkbQ
>>372
完全ドノーマルだけど痛車なんで検問は辛い
完全ドノーマルだけど痛車なんで検問は辛い
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:26:36 ID:lSfV1mr20
エロく無ければおｋ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:32:29 ID:D2iFjtwh0
>>388
アブノーマルの自覚ないのかｗ
アブノーマルの自覚ないのかｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:53:27 ID:jYpNbka90
どんなに弄ってもATというだけでなんか空しくなってきた・・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:25:24 ID:+P8I//4n0
フルチューンＡＴより
ドノーマルＭＴのがはるかにいいわ
ドノーマルＭＴのがはるかにいいわ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:54:59 ID:8Fqj1PIm0
そうか？
ドノーマルＭＴより
フルチューンＡＴに MT積換えた方がイイじゃろｗ
ドノーマルＭＴより
フルチューンＡＴに MT積換えた方がイイじゃろｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 01:14:19 ID:1DjzZyXE0
いやいやｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 02:00:09 ID:ZIIhThrF0
フェラーリとスイスポって似てないよね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 08:14:34 ID:4KhPP56b0
4ATじゃなあ。VWのDSG積んでるなら選択肢に入る。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 08:41:31 ID:v8Kng+9M0
目的にあわせ弄らないと
ただパーツ多くつけてもね
ATを乗りこなせてないんじゃね
MTのせてもたいした事できない
直線乗りだろうと思う
ただパーツ多くつけてもね
ATを乗りこなせてないんじゃね
MTのせてもたいした事できない
直線乗りだろうと思う
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:21:09 ID:cuIhcuez0
盆栽はMT乗らないんじゃね？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:38:15 ID:dSwFhAL90
ランエボみたいにツインクラッチATだったら欲しいわ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:54:15 ID:RXE/x8Gx0
pivotでATの変速タイミング変えれるコントローラーあるんだね
MTにスロコンつけてるけどあんま使えないけど、ATのは結構使えそうじゃね？
最近ちょっと試してみたいんだけど
MTにスロコンつけてるけどあんま使えないけど、ATのは結構使えそうじゃね？
最近ちょっと試してみたいんだけど
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 11:43:42 ID:K+a9PPFw0
ポータブルナビって、どこに設置してます？
ソニーのポータブルナビの型落ちを入手してダッシュボードの真ん中に設置したら、
燃費計が見えなくなってしまいました。真ん中より若干助手席側にずらしたら、辛うじて燃費計が見える
のですが、距離がはなれて操作づらいorz
まだ試してないけど、ハンドルの後ろあたりか、ピラーにつけるのはあり？
ソニーのポータブルナビの型落ちを入手してダッシュボードの真ん中に設置したら、
燃費計が見えなくなってしまいました。真ん中より若干助手席側にずらしたら、辛うじて燃費計が見える
のですが、距離がはなれて操作づらいorz
まだ試してないけど、ハンドルの後ろあたりか、ピラーにつけるのはあり？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 13:01:21 ID:mxg8TAox0
>>401
俺は助手席のシートの上だな。必要な時だけ使う。ポータブルは最近盗難多いしね。
俺は助手席のシートの上だな。必要な時だけ使う。ポータブルは最近盗難多いしね。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 13:24:58 ID:Oj8KvDqh0
センターに置きつつギリギリ燃費計が見えるところで調整した
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 14:51:37 ID:Kt4aNzpL0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:02:31 ID:Xx6jyAvW0
ソニーのNV-U3Cだと燃費計とハンドルの中間ぐらいにピタっと決まる
画面は小さいし基本的なナビの機能しかないけど
画面は小さいし基本的なナビの機能しかないけど
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:05:11 ID:f2oS1lG90
盆栽野郎こそ乗りこなせないくせにMTじゃないとどうたらこうたら語り始める
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:50:21 ID:Mrz5DAf30
>>404
俺はナビ持ってないからインパネのレイアウトに関してはあまり気にならないけど、
時計の調整ボタンだけは手元にしてほしかった。
ラジオの時報に合わせて設定しようと思っても走行中じゃ手が届かないw
電波時計なら良かったのになぁ。
俺はナビ持ってないからインパネのレイアウトに関してはあまり気にならないけど、
時計の調整ボタンだけは手元にしてほしかった。
ラジオの時報に合わせて設定しようと思っても走行中じゃ手が届かないw
電波時計なら良かったのになぁ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:42:49 ID:zdhbR8xY0
>>407
腕時計とか携帯の時計で合わせればいいじゃん。
腕時計とか携帯の時計で合わせればいいじゃん。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 20:05:53 ID:swPEYsGG0
オンダッシュはカッコワルイ。2DINですっきり。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 21:52:06 ID:bBYNu7lc0
>>401
センターにあるエアコン吹き出し口を、片方潰してはめ込んだ。
サイズ的にピッタリ。
エアコンなるべく使わないようにしてるから、個人的にはこれでおｋ。
ちなみにGARMINのnuvi250plus。
センターにあるエアコン吹き出し口を、片方潰してはめ込んだ。
サイズ的にピッタリ。
エアコンなるべく使わないようにしてるから、個人的にはこれでおｋ。
ちなみにGARMINのnuvi250plus。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:40:29 ID:UXlbiYP00
>>401
オーディオを１DINにして、もう一方のDINには
物入れをつけて、そこに装着。
付属の台座でつかないなら自動後退とかで
汎用の台座を工夫したり。
インパネの上につけると夜にフロントガラスに
移り込むから個人的にはいただけない
オーディオを１DINにして、もう一方のDINには
物入れをつけて、そこに装着。
付属の台座でつかないなら自動後退とかで
汎用の台座を工夫したり。
インパネの上につけると夜にフロントガラスに
移り込むから個人的にはいただけない
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:00:36 ID:9mQ8Knj90
>>400
たしかそんなのあったよね。けど燃費と効果が怖くて、なかなか手が出らん・・・
たしかそんなのあったよね。けど燃費と効果が怖くて、なかなか手が出らん・・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:06:05 ID:DNcoockz0
ゴリラのSB540DTだけど真ん中においてる。
燃費計たちは隠れないようにしてるけど。
メーターとの間に置いてもいいけど追加メーターつけてるからそこになた。
燃費計たちは隠れないようにしてるけど。
メーターとの間に置いてもいいけど追加メーターつけてるからそこになた。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:12:44 ID:5BIuuQeO0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:21:33 ID:iCzsTgW60
分かれたＧＭのシボレーブランド（実質は、韓国の大宇だけど）から、こんなのが出るらしい。
ttp://response.jp/article/img/2010/01/10/134595/237746.html
これ、Ｃピラーのデザイン見ると、市販バージョンはかなりスイスポに似そうな気がする。
ttp://response.jp/article/img/2010/01/10/134595/237746.html
これ、Ｃピラーのデザイン見ると、市販バージョンはかなりスイスポに似そうな気がする。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:28:57 ID:4KhPP56b0
治安の良いところならインダッシュですっきり
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:42:40 ID:5BIuuQeO0
サイバーナビみたいに電源外すとパスワード掛かるみたいな盗る側が面倒臭いと思うの付ければ良いんじゃない？
後は嫌がらせに固定ボルト全部トルクスとかｗ
後は嫌がらせに固定ボルト全部トルクスとかｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:05:38 ID:eOlHN2HQ0
純正マフラーを加工してフェラーリみたいな排気音にってのをみんカラで見たんだけど
あれの音を実際に聞いた人居る？
ってゆーか 本人さんここ見てる？
あれの音を実際に聞いた人居る？
ってゆーか 本人さんここ見てる？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:36:15 ID:jI0m+D6m0
>>415
>エンジンはGMのグローバル戦略セダン、シボレー『クルーズ』用と共通。
>1.4リットル直4ターボエンジンは、最大出力138ps、最大トルク20.4kgmを発生する。
>トランスミッションは6速MTだ。
これって時期スイポ仕様じゃないのか？
鈴菌にＧＭのスパイがいて、デザインもろとも（没案）パクられたとか。
>エンジンはGMのグローバル戦略セダン、シボレー『クルーズ』用と共通。
>1.4リットル直4ターボエンジンは、最大出力138ps、最大トルク20.4kgmを発生する。
>トランスミッションは6速MTだ。
これって時期スイポ仕様じゃないのか？
鈴菌にＧＭのスパイがいて、デザインもろとも（没案）パクられたとか。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:40:13 ID:2eIDLkVV0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:53:21 ID:+wI9j5xG0
>>419
寝言は寝て言え
寝言は寝て言え
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:42:13 ID:W0/FvsUc0
↑ 次期スイスポが どうなろうと どうでもイイじゃん
８１海苔も ＺＣが出た時 そう思ったらしい
８１海苔も ＺＣが出た時 そう思ったらしい
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 02:47:51 ID:ZA3PR1kU0
シートは良さそうだけど、ステアリングがホンダに似ている
あと、アベオっていう名前が
「何乗ってるんですか？」
「シボレーのアベオです」
「安部夫？」(もしかして自分の名前か？)ってなりそう
あと、アベオっていう名前が
「何乗ってるんですか？」
「シボレーのアベオです」
「安部夫？」(もしかして自分の名前か？)ってなりそう
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 02:50:00 ID:BmJfBmKb0
秋頃にMCするらしいから今はまて、時期が悪いと自分に言い聞かしている
就職して金がたまったらちょうど買える時期かなあと楽しみにしている
就職して金がたまったらちょうど買える時期かなあと楽しみにしている
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 04:17:40 ID:MJkZtfvD0
>415
ルノートゥインゴスポール辺りをパクったんじゃねえの
次期スイフトはキープコンセプトだからありえないデザインだし。
インパネがゴテゴテで駄目駄目
ルノートゥインゴスポール辺りをパクったんじゃねえの
次期スイフトはキープコンセプトだからありえないデザインだし。
インパネがゴテゴテで駄目駄目
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:14:54 ID:cApH/SKY0
新宿高島屋で、山梨ナンバーの初代銀リミを見た。( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:34:02 ID:fGYjhpta0
>>426
アーッ
アーッ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:49:17 ID:KKWVme2X0
チャンバーや
むき出し付けてる人
空燃費はなんで調整してる
そのままだと濃くなるよね
むき出し付けてる人
空燃費はなんで調整してる
そのままだと濃くなるよね
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:35:12 ID:XGeW/sbP0
それ、何処のキャブ車ですか？
A/Fセンサー有るっしょ
A/Fセンサー有るっしょ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:03:01 ID:KKWVme2X0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 15:43:56 ID:XGeW/sbP0
パイピングの径とか長さがすっかり変わってれば別だけどエアクリだけなら大したことない違いだと思うけどなあ…
それが気にいらないならサブコンで補正するかECU書き換えしかないでしょ。
それが気にいらないならサブコンで補正するかECU書き換えしかないでしょ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 19:22:16 ID:usVt5bOs0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 19:56:59 ID:KKWVme2X0
434 ：sage：2010/01/11(月) 20:17:21 ID:xkcH+FkJ0
既出だったらスマソ
今日デーラーに行ったら今月末にスイスポS?F?リミテッドが出るって言われた。
「対して変わらない」からたぶんSリミに新型のホイールくっつけた感じ？
ググっても出なかったから知ってる人いますか？
関東デーラーでの話。
今日デーラーに行ったら今月末にスイスポS?F?リミテッドが出るって言われた。
「対して変わらない」からたぶんSリミに新型のホイールくっつけた感じ？
ググっても出なかったから知ってる人いますか？
関東デーラーでの話。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:08:49 ID:Oy/Lh7ZO0
>>434
半月位前？に話題になったな、スイスポスレで。
半月位前？に話題になったな、スイスポスレで。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:13:23 ID:jI0m+D6m0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:46:18 ID:6MoR1OG40
>>434
こんなのとか
ttp://response.jp/article/2009/10/01/130180.html
こんなのとか
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/0326/index.html
こんなのだったり
ttp://www.newcar-network.org/archives/972
こんなのとか
ttp://response.jp/article/2009/10/01/130180.html
こんなのとか
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/0326/index.html
こんなのだったり
ttp://www.newcar-network.org/archives/972
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:54:35 ID:2v0CRntt0
スズキは基本、発売と発表は同時だからねぇ
事前の情報は殆ど当てにならん。
事前の情報は殆ど当てにならん。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:35:37 ID:W0/FvsUc0
事前にリークした
なんて事が もし発覚したら
オサムちゃんから
そりゃ恐ろしい制裁が・・・
怖い怖いｗ
なんて事が もし発覚したら
オサムちゃんから
そりゃ恐ろしい制裁が・・・
怖い怖いｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 02:36:51 ID:fqau6wZn0
ECU変えようかと思っているんですが、
モンスターorアールズでどちらが良いか踏ん切りつかない。
オススメはコッチ！とかあるんでしょうか。
TM-SQUAREはパス。
モンスターorアールズでどちらが良いか踏ん切りつかない。
オススメはコッチ！とかあるんでしょうか。
TM-SQUAREはパス。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 03:18:54 ID:JT2NwG/AO
もし余裕があるならTMのECUを入れて15日以内に返品してから
他のECU入れて違いをレポしてくれｗ
他のECU入れて違いをレポしてくれｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 07:02:50 ID:e5ZmVxN/0
アールズのほうが
いじってる箇所に
対応してくれるみたいだけどね
TMのは、信者用の
ありがたやぁ
いじってる箇所に
対応してくれるみたいだけどね
TMのは、信者用の
ありがたやぁ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 07:17:59 ID:EvNbAoje0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 10:31:18 ID:uZvFoMVZ0
>>443
それって徘かi・・・
それって徘かi・・・
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 13:33:04 ID:UCXoxIJf0
アク禁解除記念ぱぴこ！
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 13:58:02 ID:mU9IJvBz0
>>443
おさむちゃんかわゆすｗ
おさむちゃんかわゆすｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 16:36:02 ID:f24j5iBn0
昔グランドエスクの時にHPでリークしてお灸据えられた店長が居た希ガス
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:46:53 ID:URh4rBeY0
TM信者にはうんざりだよ。。。
デモカーと同じ部品入れれば、同じように速く走れると思い込
んでやがるｗ
腕はどうした？アンタノ腕前だよ。
デモカーと同じ部品入れれば、同じように速く走れると思い込
んでやがるｗ
腕はどうした？アンタノ腕前だよ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 19:01:45 ID:sijMIngx0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 19:48:16 ID:wMdE/psc0
TMやトライフォースのデモカーって何馬力出てるんだろうな
トラストのチャージャー付に負けてないNAって何だよｗ
トラストのチャージャー付に負けてないNAって何だよｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:12:53 ID:PHhRVTX30
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:17:00 ID:EUyi/Usd0
つまりトライフォースのECUが一番！ってこったな。
俺は門スタにするつもりだけど。
俺は門スタにするつもりだけど。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:29:59 ID:qt00rJHf0
ji
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:34:43 ID:wMdE/psc0
タダの1600ccで220馬力に19.8kgのトルクって出せるのかなぁ…
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:37:41 ID:qt00rJHf0
うおーアクセス規制終わった～！！と思ったら>453をうちの猫が書き込んだwww
キーボード乗るなwww
さて、1/21に発表予定のFリミ、本日契約してきました。
半月前に色々書いたの俺だけど、そっからずーっとアクセス規制喰らってた。
ちょっとオプション付けて、パールで乗り出し196万。
値引きは5万だったけど下取り（コペン）めっちゃ頑張ってもらったから即ハンコ。
黄色を買う勇気は最後まで出なかったよー黄色はバンパー同色より、
ガンメタのほうが個人的に好き。
Fリミはお決まりのバンパー同色です。
>434
情報いるかな？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:02:26 ID:syV2M+Rj0
俺はスイポを下取りに出してコペンのリミテッドを買いたいと思っている。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:08:54 ID:hIbQA+7W0
>>453
わかったにゃん、あいつはもう消したにゃん
わかったにゃん、あいつはもう消したにゃん
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:12:44 ID:e5ZmVxN/0
黄色に逢うたび後悔するよ
まだ間に合う、チェンジしな
まだ間に合う、チェンジしな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:12:53 ID:qt00rJHf0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:13:32 ID:KtmOY2Vw0
そうかご苦労
やたら行間を開けるご主人だから、消されても仕方ない
やたら行間を開けるご主人だから、消されても仕方ない
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:13:44 ID:BuqSNRlt0
コペンアルテマ2かスイスポで悩んでる俺はどうすべきか
SSSシフターに興味がある
SSSシフターに興味がある
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:16:37 ID:syV2M+Rj0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:25:51 ID:O56W1q0i0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:30:27 ID:qt00rJHf0
>>462
一度スイポと交換して欲しかったｗ
アルティメット、いいですよ～。
やっぱ冬にオープンするとアルカンターラ+シートヒーターの恩恵をひしひしと感じます。
走りは、純正ビルシュタインサスに期待はしないほうがいいかと。
僕のコペンもショーワサスに変えて激変しました。
しかもビルはオクで高値で売れ、ショーワサスがタダで手に入った計算にw
エンジンは軽のわりにパワフルと思います。余裕でリミッターまで行ってしまう。
あと、３年５万キロ乗っても3ケタの下取り価格のリセールバリュー。
売ること前提で車選ぶのは嫌だけど、なかなか凄いと思う。
>>460
愛猫に消されたくないので行間詰めてみましたw
一度スイポと交換して欲しかったｗ
アルティメット、いいですよ～。
やっぱ冬にオープンするとアルカンターラ+シートヒーターの恩恵をひしひしと感じます。
走りは、純正ビルシュタインサスに期待はしないほうがいいかと。
僕のコペンもショーワサスに変えて激変しました。
しかもビルはオクで高値で売れ、ショーワサスがタダで手に入った計算にw
エンジンは軽のわりにパワフルと思います。余裕でリミッターまで行ってしまう。
あと、３年５万キロ乗っても3ケタの下取り価格のリセールバリュー。
売ること前提で車選ぶのは嫌だけど、なかなか凄いと思う。
>>460
愛猫に消されたくないので行間詰めてみましたw
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:36:53 ID:VclTktJJ0
明日は西日本でも雪か…まいったな
こういう時のESCの有る無しは大分違うのかな。
こういう時のESCの有る無しは大分違うのかな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:38:15 ID:wMdE/psc0
夏タイヤだったら四駆でも駄目だって
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 22:59:18 ID:uIgf0Ia90
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:17:21 ID:FYhhY/cc0
>> 451
TMは排気量上げて、1600のままのトライフォースに勝って喜んでいるのか・・・
TMのECUは、あの激遅電スロに全く手を付けていないし。
1型ですらそのまんま。
TMは排気量上げて、1600のままのトライフォースに勝って喜んでいるのか・・・
TMのECUは、あの激遅電スロに全く手を付けていないし。
1型ですらそのまんま。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:32:46 ID:uZvFoMVZ0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:47:18 ID:URh4rBeY0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:53:26 ID:hIbQA+7W0
峠はやめろ、他人に迷惑しかかからねぇ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:05:26 ID:Yj/luRFp0
>>470
以前サーキットで、給排気全とっかえでインチダウンして07履いたオレと、
おもっくそいじった人と走ったことがある。
その人、直線は早いんだが高速低速問わずにコーナーで遅くて、
コーナーで詰める＞ホームストレートで離されるの繰り返し。
走行枠終了後に、見かねた友人が「ああいうときは譲ったほうが・・・」
って声かけたら、「え？いい勝負だったじゃないですか」って言ってたそうな。
主催者がタイム見た上で、初心者枠に移動しませんか?
って進めてもかたくなに拒否してたっけ・・・
以前サーキットで、給排気全とっかえでインチダウンして07履いたオレと、
おもっくそいじった人と走ったことがある。
その人、直線は早いんだが高速低速問わずにコーナーで遅くて、
コーナーで詰める＞ホームストレートで離されるの繰り返し。
走行枠終了後に、見かねた友人が「ああいうときは譲ったほうが・・・」
って声かけたら、「え？いい勝負だったじゃないですか」って言ってたそうな。
主催者がタイム見た上で、初心者枠に移動しませんか?
って進めてもかたくなに拒否してたっけ・・・
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:23:49 ID:n0DqD6dW0
まあ車をチューンする前に、ドライバーのチューンが先だわな。その方が安くて確実。
あちこちいじるのはブレーキパッド、ブレーキフルードだけ交換したドノーマルで
サーキットを走り込んでからでOK
しかしこれだとショップは儲からないから、初心者にもいきなりチューンを勧めるがw
あちこちいじるのはブレーキパッド、ブレーキフルードだけ交換したドノーマルで
サーキットを走り込んでからでOK
しかしこれだとショップは儲からないから、初心者にもいきなりチューンを勧めるがw
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:28:44 ID:OhX0CrkA0
>>470
コーナーで遅いのは加重移動が理解できてない（要は腕が悪い）か、
足のバランスが悪いんだろうね。ブレーキングもあやふやかも。
どっちにしろ、足周りを煮詰められない奴はタイム出せないと思うね。
どんなパーツ入れても少しずつでも走り込んで、何かを得た奴の方が
速いに決まっている。
コーナーで遅いのは加重移動が理解できてない（要は腕が悪い）か、
足のバランスが悪いんだろうね。ブレーキングもあやふやかも。
どっちにしろ、足周りを煮詰められない奴はタイム出せないと思うね。
どんなパーツ入れても少しずつでも走り込んで、何かを得た奴の方が
速いに決まっている。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:55:56 ID:JM1fK5Wg0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:28:06 ID:Njk9gzrz0
おまいら３１が どれだけ頑張っても
８１カップカーの 立ち上がり加速には ついて行けないんだろがｗ
レギュ縛りで遅い８１カップカーよりも早い
街海苔８１なんて いくらでもいるぞ
８１カップカーの 立ち上がり加速には ついて行けないんだろがｗ
レギュ縛りで遅い８１カップカーよりも早い
街海苔８１なんて いくらでもいるぞ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:41:43 ID:8XJ0LGgs0
コーナーで追いつくからおｋ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 05:17:16 ID:g/8cSQj20
速いと早いの区別も出来ない馬鹿が何を書いても
説得力のカケラもない罠
説得力のカケラもない罠
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 05:54:27 ID:ppUJNPaZ0
軽さを武器の弄った８１も、もう今のチューン内容豊富な３１には勝てない現実w
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 08:14:46 ID:e8z6AP8m0
昨日、ぱっと見結構いじってある先代フィットに街中で煽られたorz
前にも車がいるのに一体俺にどうしろと・・・。
インプとかGT-Rみたいなスポ車だとちゃんと車間距離とってくれる（というか相手にされてないw）んだけど、
なぜか同じコンパクトやミニバンには距離つめられることが多い気がするなぁ。
前にも車がいるのに一体俺にどうしろと・・・。
インプとかGT-Rみたいなスポ車だとちゃんと車間距離とってくれる（というか相手にされてないw）んだけど、
なぜか同じコンパクトやミニバンには距離つめられることが多い気がするなぁ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 08:21:29 ID:ZL/MF4340
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 08:27:14 ID:Mt03Cqen0
TRECのＳＴボリュームスイッチの位置１０時でいいの
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 09:16:34 ID:uCtHptipO
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 09:29:36 ID:hMr3pv9U0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:09:32 ID:Bw16PfSO0
俺の黒リミもそのくらいだったぜ
OPは足元のランプくらいだったな
OPは足元のランプくらいだったな
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:24:08 ID:aCtb54Gd0
スイスポの場合16inchのタイヤだと205/45と205/50だったらどっちがおすすめですか？
487 ：455：2010/01/13(水) 11:39:55 ID:guxBggD10
仲間いっぱいwコペン→スイスポは定番ステップアップかw
>>475
期待はできなくても無価値ではないと思うから、早めの査定をオススメしますぜ。
>>481
車体172万+マット・ケイエスコート・ハイドロミラーと諸費用。値引き5万で196でしたよ。
みんカラ見てたらマットは社外にいいのあるみたいだから、省いてもらってくる！
だから乗り出し195だね。
高いんかなぁ？まぁ値引き無いかわりに下取りが
95→98→104
になったからさ。他店見積もりでは下取り92だったから、実質12万のジャンプアップw
>>475
期待はできなくても無価値ではないと思うから、早めの査定をオススメしますぜ。
>>481
車体172万+マット・ケイエスコート・ハイドロミラーと諸費用。値引き5万で196でしたよ。
みんカラ見てたらマットは社外にいいのあるみたいだから、省いてもらってくる！
だから乗り出し195だね。
高いんかなぁ？まぁ値引き無いかわりに下取りが
95→98→104
になったからさ。他店見積もりでは下取り92だったから、実質12万のジャンプアップw
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:54:00 ID:EAu1SZ6V0
スイスポから欧州シビックRにステップアップした人も多かった。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:59:38 ID:jDjHU3uU0
高くて低性能なもの買う神経がわからん
セダンのタイプRより優れてる点なんか一つも無いのに
セダンのタイプRより優れてる点なんか一つも無いのに
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 13:52:48 ID:JfN6JOCQ0
タイプRユーロはセダンに比べて乗り心地がよく、低速トルクに優れる
60kg重く、20馬力低く、グリップの劣るタイヤでも筑波で2.5秒落ちしかしない
外・内装も好み
でも、今買うならルーテシアRSだ
軽量コンパクトの楽しさはまた別にあるのでそっち行くのがいいとは限らないけど
60kg重く、20馬力低く、グリップの劣るタイヤでも筑波で2.5秒落ちしかしない
外・内装も好み
でも、今買うならルーテシアRSだ
軽量コンパクトの楽しさはまた別にあるのでそっち行くのがいいとは限らないけど
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 15:58:37 ID:uYjGy3U80
もうちょい待てば、メガーヌRS、ポロGTI、FT-86も出る
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 16:19:35 ID:vNi6IZex0
どれも重いな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 16:55:17 ID:yPcmzLhL0
だからスイポなんて乗るのは俺だけでいいんだよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 17:15:55 ID:vNi6IZex0
ZA21Sホスイ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:00:31 ID:2O4/Dacw0
>>486
俺両方履いたけど50の方が安いし見た目的に隙間少なくなってお勧め
俺両方履いたけど50の方が安いし見た目的に隙間少なくなってお勧め
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:22:39 ID:6+Cifqj+0
>>486
軽快感のある走りを重視するなら45をオススメするけどね。
50だと動きがもっさり？とするので個人的に好きじゃなかった。
ゆったりと乗るにはいいんだけどね。
ゴルフGTI乗ってる連れからもうすぐシロッコRが国内に来るって聞いた。
見た目が好みなんだがなコレが。
軽快感のある走りを重視するなら45をオススメするけどね。
50だと動きがもっさり？とするので個人的に好きじゃなかった。
ゆったりと乗るにはいいんだけどね。
ゴルフGTI乗ってる連れからもうすぐシロッコRが国内に来るって聞いた。
見た目が好みなんだがなコレが。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:02:38 ID:k14Qvnlr0
シロッコRカッコイイな
でも1.4Lツインチャージャー+7速DSGのが楽しそう
次期スイポも1.4Lツインチャージャー+7速DSGになんねーかな
どうせ買えないけど
でも1.4Lツインチャージャー+7速DSGのが楽しそう
次期スイポも1.4Lツインチャージャー+7速DSGになんねーかな
どうせ買えないけど
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:50:14 ID:g/8cSQj20
だからDSGなんかいらねーってば
ATがDSGになるのならいいけど
5MTがDSGになるのは絶対に許さん
ATがDSGになるのならいいけど
5MTがDSGになるのは絶対に許さん
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 20:45:28 ID:3s65fkE70
>>497
とてもいいけど、520万出す気にはならんね
とてもいいけど、520万出す気にはならんね
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 20:51:30 ID:9eWNTjWF0
>>465
このあいだ山道を走っていて、まだまだ大丈夫だろうと、そこそこのペースで走っていたらカーブで急に滑り出した。
やばい、と思ったけど、何とか立て直せたよ。効果があったのかどうかはわからんけど。
このあいだ山道を走っていて、まだまだ大丈夫だろうと、そこそこのペースで走っていたらカーブで急に滑り出した。
やばい、と思ったけど、何とか立て直せたよ。効果があったのかどうかはわからんけど。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:03:08 ID:dYqWbUfo0
>>498
禿同
禿同
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:04:23 ID:uYjGy3U80
こんだけMT売れて、新型がMTなくなることはないと思うんだけどなぁ・・・
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:18:27 ID:ueFKllGc0
いまだにMTかよｗｗｗ
スイポだろうが1割りもねーよ
スイポだろうが1割りもねーよ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:54:47 ID:pa7iemWI0
りもねーよ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:57:44 ID:mPYDL8dp0
どっから来たのか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:36:27 ID:9VNL5xCo0
5速100kmで3400rpmとかアリエネエと思ったが、
昔乗ってたシビックSiRもそれくらいだったのを思い出したｗ
昔乗ってたシビックSiRもそれくらいだったのを思い出したｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:36:37 ID:2eEi2W2ci
>>505
消防署の方からきました
消防署の方からきました
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 10:21:42 ID:UBFsx+RU0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 10:42:41 ID:y1AWC9+n0
キューブの車検が２月にあるからスイスポに乗り換えようかな思ってたら
新型でるんだぁ
値段もキューブの４駆と同じくらいだしそれに決めちゃおっかな
新型でるんだぁ
値段もキューブの４駆と同じくらいだしそれに決めちゃおっかな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 11:37:31 ID:odhQGMCC0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:12:09 ID:hqBGPWZv0
このスレにいる住人に迷ってｽｲｽﾎﾟに決めた人間なんていないぜ。
悪い事いわねえからFITにしとけｗ
悪い事いわねえからFITにしとけｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:28:11 ID:2eEi2W2ci
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:28:15 ID:y1AWC9+n0
ホンダの回しモンが多いのなｗ
まぁ見てから決めるよ
それにFITはあの大きさからして論外
まぁ見てから決めるよ
それにFITはあの大きさからして論外
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:40:51 ID:uPP43X+GO
こういう雰囲気嫌いだな
古参気取って新参には絶対進めない
進めないどころか余所の車にしろとか言ってるんだから始末が悪いよな
マイノリティがかっこいいとおもってる低脳
古参気取って新参には絶対進めない
進めないどころか余所の車にしろとか言ってるんだから始末が悪いよな
マイノリティがかっこいいとおもってる低脳
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:48:56 ID:UBFsx+RU0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:56:05 ID:FmM33TAHO
スイポ買ってから「何か・・・違う」
とか後悔して欲しくないんで
オススメしておりません
とか後悔して欲しくないんで
オススメしておりません
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:05:53 ID:0LbV1MEP0
518 ：dion規制中につきシベリアから：2010/01/14(木) 13:36:05 ID:0hde9Kqq0
FITは絶対に失敗しない選択
必ず満足すること間違いない、平成の名車だ
スイスポは燃費悪いし、居住性も負ける、優れているのは楽しい走行性能だけかな
あとエンブレムにセックスの頭文字Sをつけてるとこ
あと安っぽいんじゃなくて実際に安い、バイクだと4社の中でもっともやすっぴーのがS
必ず満足すること間違いない、平成の名車だ
スイスポは燃費悪いし、居住性も負ける、優れているのは楽しい走行性能だけかな
あとエンブレムにセックスの頭文字Sをつけてるとこ
あと安っぽいんじゃなくて実際に安い、バイクだと4社の中でもっともやすっぴーのがS
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:38:02 ID:odhQGMCC0
コンパクトの中でも趣味性の高い車ゆえ
ここで毒された変態どもが海千山千を語るより
スイポ欲しい！ → ○○ｵﾇﾇﾒ → お前らアテになんNEEE!!!!乗ってくる!!!! → 走りに惚れて買いますた!!!
と、自主性を促すアプローチをスレを挙げて行っております。
乗った上でご納得頂けなかった場合も想定し、あらかじめ門戸の広い他車種への誘導も
行っておりますことを予めご了承下さい。
菌主。
ここで毒された変態どもが海千山千を語るより
スイポ欲しい！ → ○○ｵﾇﾇﾒ → お前らアテになんNEEE!!!!乗ってくる!!!! → 走りに惚れて買いますた!!!
と、自主性を促すアプローチをスレを挙げて行っております。
乗った上でご納得頂けなかった場合も想定し、あらかじめ門戸の広い他車種への誘導も
行っておりますことを予めご了承下さい。
菌主。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:41:49 ID:e+S/lz2D0
黙って印鑑持ってディーラーへ行け。
試乗もせずに契約だ。
それがスイスポ乗り。
俺とか。
試乗もせずに契約だ。
それがスイスポ乗り。
俺とか。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:44:13 ID:hqBGPWZv0
>>520
れもれも
れもれも
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 14:01:17 ID:QAeQPsKp0
「えー、○○さん、車買ったんですって？何買ったんですかあ？」
「ホンダのフィットだよ。小さいの。」
「トヨタのヴィッツだよ。小さいの。」
「日産のノートだよ。小さいの。」
「マツダのデミオだよ。小さいの。」
「ええと…コンパクトなんだけどね、スポーツタイプで、結構キビキビ走るんだ…スイフトスポーツっての………ｽｽﾞｷの」
「ホンダのフィットだよ。小さいの。」
「トヨタのヴィッツだよ。小さいの。」
「日産のノートだよ。小さいの。」
「マツダのデミオだよ。小さいの。」
「ええと…コンパクトなんだけどね、スポーツタイプで、結構キビキビ走るんだ…スイフトスポーツっての………ｽｽﾞｷの」
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 14:05:37 ID:2eEi2W2ci
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 14:08:24 ID:odhQGMCC0
「あー、イスト！イストね！」
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 18:34:05 ID:9VNL5xCo0
黄色の変態紳士は俺たちだけでもういいんだ…
どこに行っても目立つし、交通渋滞の映像でもすぐわかる…
どこに行っても目立つし、交通渋滞の映像でもすぐわかる…
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:43:44 ID:dNQPzDda0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:46:09 ID:wZH9S3Gp0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:00:30 ID:u+L/0BiI0
M16Aを1900しーしー化ついでにエンジン内ファインチューンで50万円（工賃込み）が
最近気になるザマス
最近気になるザマス
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:02:20 ID:qDOdcd2H0
そこまでやるなら別の車買ったほうがよくね？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:05:26 ID:+G4eTQIG0
具体的には？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:07:46 ID:wZH9S3Gp0
>>529
スズ菌に感染している人間にそんな正論が通用するとでもｗ
スズ菌に感染している人間にそんな正論が通用するとでもｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:14:54 ID:u+L/0BiI0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:15:21 ID:InI/eeOV0
鈴菌に感染すると日本語がおかしくなるんだなｗ
早く治るといいねｗｗｗ
早く治るといいねｗｗｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:39:49 ID:x6x+U19E0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:31:04 ID:an3xvI2T0
俺がｽｲﾎﾟを選んだんじゃない。
ｽｲﾎﾟが俺を選んだんだ。
わかるか？
ｽｲﾎﾟが俺を選んだんだ。
わかるか？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:32:22 ID:L3Q81S4v0
「にわかスイポほしいかも」輩は去ったようだな。
今日も感染者を未然に防げて平和が保たれた。
今日も感染者を未然に防げて平和が保たれた。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:43:05 ID:NE1rAFq60
>>509
本日、スイポの限定車契約してきました。
マット、バイザー、サンヨーＨＤＤナビをつけて、パール色、最終的に9万円引きで決めました。
限定車＆発売前ということもあり、かなり値引きは厳しいとのことでしたが、粘ってこの額で決めました。
納車はやはり1ヶ月ほどかかるとのことで、来月中旬～下旬納車とのことなので、楽しみですｗ
本日、スイポの限定車契約してきました。
マット、バイザー、サンヨーＨＤＤナビをつけて、パール色、最終的に9万円引きで決めました。
限定車＆発売前ということもあり、かなり値引きは厳しいとのことでしたが、粘ってこの額で決めました。
納車はやはり1ヶ月ほどかかるとのことで、来月中旬～下旬納車とのことなので、楽しみですｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:56:28 ID:UultM9qe0
>>528
車検証に「改」って付くと断る保険会社多いぞｗ
車検証に「改」って付くと断る保険会社多いぞｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:58:01 ID:u+L/0BiI0
そうなんだよなぁ・・・そこが気になる。
実際に電話して確かめたことないけど、そういう噂だよね。
実際に電話して確かめたことないけど、そういう噂だよね。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 00:24:43 ID:78r+Madb0
つーかそんな改造必要ないだろ
スイスポとロードスターは、日本で買える
「街乗りがめちゃくちゃ楽しい車」の二大巨頭だと思うぞ
もちろんサーキットも楽しく走れるが、
馬力なんてこんなもんでいいんだよ
これ以上は一般人が扱える領域でなくなる
腕があってサーキット速く走りたいなら別の車にしたほうがいい
スイスポとロードスターは、日本で買える
「街乗りがめちゃくちゃ楽しい車」の二大巨頭だと思うぞ
もちろんサーキットも楽しく走れるが、
馬力なんてこんなもんでいいんだよ
これ以上は一般人が扱える領域でなくなる
腕があってサーキット速く走りたいなら別の車にしたほうがいい
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 00:41:42 ID:V1afa+cC0
開発のコンセプトもそうだしね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 00:50:08 ID:6QtBwIbg0
>>540
0-100が7秒ちょいのクルマとスイスポを同列に置くのはどうかと思う
0-100が7秒ちょいのクルマとスイスポを同列に置くのはどうかと思う
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 00:59:33 ID:Saae/Qk00
リアルスポーツコンパクト（笑）
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 02:26:29 ID:SVHbPA9L0
「脳内スポーツコンパクト」だろ？
だが、それがいいw
だが、それがいいw
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 08:31:35 ID:S/wE4BPt0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 09:14:58 ID:TlBnO+1s0
少しでも速さを求める輩はTypeRなりランエボに行ってくだしあ。
こちとら280psミニバンや親父セダンにも抜かれるドン亀なんで。
こちとら280psミニバンや親父セダンにも抜かれるドン亀なんで。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:07:30 ID:n71qpK4h0
280psミニバンや親父セダンなんて
直線ならふつうにスイポなんかより速いじゃん
直線ならふつうにスイポなんかより速いじゃん
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:13:28 ID:UwWK60Sw0
つうかさ、いかにパワーがあっても、そんなに差がつくほど飛ばすのはDQN以外の何者でもないだろ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 12:42:18 ID:u+KlRpQ+0
この車は60㌔程度でワインディングを流すのが一番楽しいからな
まさに思うがままに動くし
お財布にも法律にもやさしい車だ
ロケットスタートとかやりたいならMSアクセラとかにしたほうがいいよ
まさに思うがままに動くし
お財布にも法律にもやさしい車だ
ロケットスタートとかやりたいならMSアクセラとかにしたほうがいいよ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 13:34:55 ID:jaoY/s4y0
オシリのデザインに惚れてスイスポにしちゃったんだぜ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 14:21:31 ID:l6fQussa0
すごく些細な事だけど、お寺で下回りを覗いたときにサイドのジャッキポイントが
しっかりしてて好印象だったな
見えないところちゃんと作ってそうな感じがした
てゆーかひょっとして最近はみんなこーゆうジャッキポイントなんだろうか…
しっかりしてて好印象だったな
見えないところちゃんと作ってそうな感じがした
てゆーかひょっとして最近はみんなこーゆうジャッキポイントなんだろうか…
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 14:33:48 ID:kPu2ni/F0
そうでもない
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 15:41:33 ID:oUc8e4QR0
ちびっ子が俺のスイポ指さして
「ぴかちゅーだっ！！」って言ってたｗ
(*ﾉｪﾉ)ｷｬｰ
「ぴかちゅーだっ！！」って言ってたｗ
(*ﾉｪﾉ)ｷｬｰ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 15:51:52 ID:LaBoo5H90
うむ、昨日赤羽で黄スポが俺の前を通り過ぎていったが、街頭に照らされおもちゃみたいな質感だったなｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 16:35:31 ID:TlBnO+1s0
バカみたいに突き抜けたイエローだから買ったのだ ﾊｧﾊｧ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 19:58:37 ID:6QtBwIbg0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:01:36 ID:FRJ8Ak/E0
ジャッキポイント擦るってタイヤついてんのかよ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 23:23:31 ID:5Drbl7cr0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 23:27:19 ID:EZhH4Sf40
>>558
会社によって違うと思うから契約中の保険会社に問い合わせた方が良いよ。
会社によって違うと思うから契約中の保険会社に問い合わせた方が良いよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:15:40 ID:voJc2Ii30
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:50:19 ID:HBgkIR2C0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:55:44 ID:5cHZQEwO0
最近の若い人は知らないんだろうから仕方ないよ
興味の対象がすぐ実現可能なお手軽なモノばかりなんだからさ
興味の対象がすぐ実現可能なお手軽なモノばかりなんだからさ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:56:26 ID:DGdwWrIy0
するかしないかはモラルの問題だね。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 08:43:09 ID:+6UgE9xK0
今月発表予定のCR-Zは気になるな。
絶対初期型は買わんが。
絶対初期型は買わんが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 09:28:31 ID:FOs2ZmUN0
あれ単なる2ドアインサイトだろ。でもMTを出したのは偉い。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 09:39:47 ID:iBkHMx1q0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:30:39 ID:PWsFar+zO
何がアレだよw
ｽﾎﾟの魅力なんて無いだろがw
どんなに弄ってもコンパクトだな普通のなw
なにがいいんだよ?
ｽﾎﾟの魅力なんて無いだろがw
どんなに弄ってもコンパクトだな普通のなw
なにがいいんだよ?
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:43:44 ID:6rprkBRt0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:44:03 ID:lK4RR4x+0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:46:16 ID:USAaPi+B0
いや、ゴルフとか良く出来たCセグ乗ってればいいじゃんよ。
金払えばパワーあるのもあるしさ。
スイスポ弄るのは、弄りたいから弄る、それ以外の何でもないよ。
スーパー1600のリアサスとか出ないかねえ・・・
金払えばパワーあるのもあるしさ。
スイスポ弄るのは、弄りたいから弄る、それ以外の何でもないよ。
スーパー1600のリアサスとか出ないかねえ・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 12:08:33 ID:7a1kfhso0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 12:16:26 ID:FOs2ZmUN0
チミ達は本当に煽り耐性がないのう
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 12:55:05 ID:YvvKBs9x0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:47:30 ID:FROUKH030
欧州向けのプロモを欧州で撮るのは普通だろ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:50:13 ID:lK4RR4x+0
つーかスズキはどこともしれない洋風の町並みを舞台に
誰とも知らぬ無名の外人を使ったＣＭが大好きだよな
誰とも知らぬ無名の外人を使ったＣＭが大好きだよな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 14:04:41 ID:o2LO2lCF0
>>572
それはちょっと違う
それはちょっと違う
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 14:10:01 ID:FOs2ZmUN0
インドが主戦場なんだから、あっちの電車や路線バスみたいに
窓やらトランクやら開けて10人くらい強引に乗せたプロモを撮るべき
窓やらトランクやら開けて10人くらい強引に乗せたプロモを撮るべき
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 14:22:48 ID:qrHaJPxE0
敦賀てｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 14:46:17 ID:Oc4LjB9+0
南アルプス市の方がヨーロッパらしいぞ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 16:22:30 ID:ol4b8CbN0
150万円でこの内容
FR、フロントミッドシップ、5MT、リアWウイッシュボーン。
http://gazoo.com/racing/event/autosalon2010/cardetail_frhh.asp
http://gazoo.com/racing/grmn/lineup/frhh.asp
FR、フロントミッドシップ、5MT、リアWウイッシュボーン。
http://gazoo.com/racing/event/autosalon2010/cardetail_frhh.asp
http://gazoo.com/racing/grmn/lineup/frhh.asp
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 17:31:55 ID:Xvl6b2DW0
車重が記載されてないではないか
800～900kgならいいかも
800～900kgならいいかも
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 17:35:16 ID:AB8cr1yd0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 17:41:09 ID:Jn8dJV7d0
乗りたくないから作った？？どこにかいてる？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 17:49:48 ID:TctufMIS0
でも何故か市販されると、欲しく無くなる車になってるトヨタマジック
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 17:58:39 ID:AB8cr1yd0
150万円のFRスポーツカーに乗りたくないのか？
全員が目をキラキラさせて首を大きく縦に振った。
この表現はどちらにもとれると思うんだが
全員が目をキラキラさせて首を大きく縦に振った。
この表現はどちらにもとれると思うんだが
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 18:03:28 ID:U2usGSS20
>>581
パワーウインドウすらついてないから1000kgは切ってそう
パワーウインドウすらついてないから1000kgは切ってそう
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 18:03:39 ID:F34Y4wNg0
ｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 18:05:17 ID:Jn8dJV7d0
なんだ。言い回しに食いついてるだけかいな。
「乗りたい」って意味でクビを縦に振っているのは文脈から明らかでしょ。
「乗りたい」って意味でクビを縦に振っているのは文脈から明らかでしょ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 19:21:19 ID:USAaPi+B0
どうでもいいよ。ヴィッツスレでやってくれ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:18:08 ID:h8PvKSMn0
トヨタベースな時点でアウトｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 21:21:46 ID:efYs8eZp0
マーチのMT乗ったらかなり楽しかった
スイスポなんて絶叫しちゃうかな?
スイスポなんて絶叫しちゃうかな?
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:41:04 ID:pmQ06KhQ0
逆にがっかりすると思うから絶対に乗らない方がいいと思われる。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:48:23 ID:lK4RR4x+0
マーチに乗ったあとにスイスポみたな紛い物に乗るとかねーよｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:50:04 ID:xTLfwHC20
子供のケンカかよｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:54:05 ID:efYs8eZp0
え?
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:57:32 ID:o2LO2lCF0
子供のケンカかよｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 22:59:17 ID:IsIP+aDa0
え?
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:16:52 ID:LgDm45AB0
子供のケンカかよｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:23:39 ID:qrHaJPxE0
え？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 23:29:26 ID:JZDnQtsG0
え？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:36:12 ID:JZZHhMf90
ヴィッツベースじゃないしｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:07:46 ID:/+eJr0Zs0
え？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:15:50 ID:kul1iOeh0
何それこわい
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:32:18 ID:IvOeQLgk0
デフ入りＦＦに慣れたら もう バカらしくって ＦＲなんて乗れねぇよ！
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:54:19 ID:Vjo4j9sd0
デフなんて全ての車についてるはずだが？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 02:58:49 ID:yf6NXkxX0
LSD？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 03:07:11 ID:p4dfESQB0
え？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 03:19:46 ID:yf6NXkxX0
これはひどいｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 03:40:31 ID:jBRszeBi0
デフすらなかったらミニ四駆と同じだなｗ
LSDを注していたは判る
LSDを注していたは判る
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 04:18:30 ID:iz8BgGh30
普通はデフはLSDを指すわけであって
オープンデフなのに、デフ付の車ですとはいわないよな
オープンデフなのに、デフ付の車ですとはいわないよな
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 04:48:40 ID:EFQskChy0
いや普通は
・オープンデフ
・LSD
だろ。
「デフ」といって「LSD」をさすとMTを「ミッション」とかよんでる希ガス
・オープンデフ
・LSD
だろ。
「デフ」といって「LSD」をさすとMTを「ミッション」とかよんでる希ガス
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 04:51:34 ID:jBRszeBi0
>>610
差動制限機能付きかどうかだけでデフはデフだと思うけど…
差動制限機能付きかどうかだけでデフはデフだと思うけど…
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 05:11:08 ID:dkRtP2x8O
ＡＴにＬＳＤは無いんですか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 05:41:38 ID:xnYquDBK0
普通かどうかは知らんが、走り系の人はLSDをデフって言う事
結構あるよ。その手のDVDとか見てればわかる。
だからってMTをミッションなどとは言わない。
結構あるよ。その手のDVDとか見てればわかる。
だからってMTをミッションなどとは言わない。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 06:46:20 ID:oH12rj2C0
え?
マーチ以下なの?
マーチ以下なの?
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 07:35:20 ID:U1Ztn3ul0
>>610
にわか乙
にわか乙
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 08:01:38 ID:HweGw3sV0
ピザでも食ってろデブ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 08:07:55 ID:+kGCrzhyO
絵に描いたような
予定調和な流れ
予定調和な流れ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 08:41:10 ID:oMcWzCJ50
子供のケンカかよｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 09:03:28 ID:D5EgxSehO
平和だなここw
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 11:03:40 ID:42mEMm8J0
>>611
居るよね、そういう「自称クルマに詳しい」人ｗ
っていうか走り屋とかはみんなそう言うかな。
あと、サスペンションのばねのことやダンパーのことを「サス」っていう奴もいるよね。
メーカーでもそういう名称でばねを売ってたりするからタチ悪いけどｗ
居るよね、そういう「自称クルマに詳しい」人ｗ
っていうか走り屋とかはみんなそう言うかな。
あと、サスペンションのばねのことやダンパーのことを「サス」っていう奴もいるよね。
メーカーでもそういう名称でばねを売ってたりするからタチ悪いけどｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 11:04:35 ID:42mEMm8J0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 11:17:27 ID:ni14M4eu0
>走り系の人はLSDをデフって言う事
>結構あるよ。その手のDVDとか見てればわかる。
ソースがホットバージョン（あるいはベスモ）とか
寒すぎるだろ・・・
>結構あるよ。その手のDVDとか見てればわかる。
ソースがホットバージョン（あるいはベスモ）とか
寒すぎるだろ・・・
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 11:21:34 ID:42mEMm8J0
ツチヤ「デフが入ってないんだよなぁ、コレ」 ｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 12:17:48 ID:SbKlsOoz0
うるせーよ、AT用のLSDどっか作ってくれよ（涙）
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 12:49:06 ID:Hancscs+0
走行距離１０００Km超え慣らしの縛りがとれたので、先週よりガンガンエンジンを回し始めてます。
昨夜、信号発進で、1速のままアクセルペダルを踏み込んで加速と凄まじいエンジン音に興奮して
いたら、突然、カク～ンと60Km/h台から、40Km/h台へと、スピードダウン！！
ありゃりゃ？ペダルは、床踏みのままなのに、どうして？・・・これがいわゆるレブリミットってやつ？
６000回転突破以降、興奮してタコメータを見る余裕がなかったので、レブなのかはわかりませんが、
その後、ギアを2にいれて、ペダルを踏みなおしたら、いつもどおりに走ったので、故障ではないよう。
よくレブリミットぎりぎりでの走行とか言う人いるけど、一気に大減速するのがリミット機構なら、
後ろから、クルマきてたら追突すんべなあ
あはは。。
昨夜、信号発進で、1速のままアクセルペダルを踏み込んで加速と凄まじいエンジン音に興奮して
いたら、突然、カク～ンと60Km/h台から、40Km/h台へと、スピードダウン！！
ありゃりゃ？ペダルは、床踏みのままなのに、どうして？・・・これがいわゆるレブリミットってやつ？
６000回転突破以降、興奮してタコメータを見る余裕がなかったので、レブなのかはわかりませんが、
その後、ギアを2にいれて、ペダルを踏みなおしたら、いつもどおりに走ったので、故障ではないよう。
よくレブリミットぎりぎりでの走行とか言う人いるけど、一気に大減速するのがリミット機構なら、
後ろから、クルマきてたら追突すんべなあ
あはは。。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 12:55:39 ID:kq2Z71hR0
レブ当たっても速度落ちないんじゃね？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:02:37 ID:U1Ztn3ul0
そこまで落ちないんじゃね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:05:21 ID:OBdX8L2S0
サイド引いてたんじゃないのか？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:08:17 ID:42mEMm8J0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:15:34 ID:MLubDAYB0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 13:21:49 ID:zCdGGD/y0
DQN
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 16:31:17 ID:H7Vx3Dbc0
limitedのパンフ貰ってきたけど需要ある？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 16:49:23 ID:42mEMm8J0
>>633
あるある
あるある
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 17:31:07 ID:OBdX8L2S0
>>634
探検隊
探検隊
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 17:48:18 ID:Y/nWOF0d0
俺のスイスポ、虫が寄る
ﾊｲ､ﾊｲ､ﾊｲﾊｲﾊｲ！
あるある探検隊！あるある探検隊！
ﾊｲ､ﾊｲ､ﾊｲﾊｲﾊｲ！
あるある探検隊！あるある探検隊！
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 17:51:08 ID:nIrn6Jgg0
Ｆリミ契約してきました。
４０万ぐらいオプションつけて、込み２００万ジャストでした。
もちろんチャンピオンイエローｗ
４０万ぐらいオプションつけて、込み２００万ジャストでした。
もちろんチャンピオンイエローｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 17:54:20 ID:H7Vx3Dbc0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 18:04:39 ID:y+2KvJUd0
シフトダウンのときクラッチ切った瞬間にアクセル煽っても
吹けないいんだけどこんなもん？
これは電スロなのかね？
エンジン単体の吹けは結構良いと思ってるんだが
吹けないいんだけどこんなもん？
これは電スロなのかね？
エンジン単体の吹けは結構良いと思ってるんだが
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 18:35:32 ID:Y/nWOF0d0
FはFinalのF
今年秋、フルモデルチェンジ
今年秋、フルモデルチェンジ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 18:43:22 ID:42mEMm8J0
>>638
おぉ～カッコイイじゃん
おぉ～カッコイイじゃん
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 18:44:23 ID:jBRszeBi0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 18:54:28 ID:1qAv9mT30
理由が何にせよあの違和感はいただけない。
MTのよさがスポイルされてる。
MTのよさがスポイルされてる。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:05:19 ID:H7Vx3Dbc0
中身を投下。
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY36YZDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4KYZDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4aYZDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY36YZDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4KYZDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY4aYZDA.jpg
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:13:00 ID:y+2KvJUd0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:13:54 ID:VErNBDFM0
>>644
Fリミテッドかっけーな
Fリミテッドかっけーな
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:15:21 ID:42mEMm8J0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:30:20 ID:XKm8LV/x0
リミで盛り上がるなか、試乗車上がりのスポを契約。楽しみ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:32:03 ID:SQzTtXO00
レカロじゃないんやな
ホイルがガンメタ、ボディ同色バンパー
3型のVセレバージョンだなｗ
ホイルがガンメタ、ボディ同色バンパー
3型のVセレバージョンだなｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:45:05 ID:NWXSi4Bv0
レカロでない分まともだなぁ。
最後のリミテッドだろうね。
室内はオールブラックかぁ。
シートはせめて革だったらいいのにね。残念。
最後のリミテッドだろうね。
室内はオールブラックかぁ。
シートはせめて革だったらいいのにね。残念。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:13:32 ID:Gx08vGxF0
シートなんて社外に変えるだろjk
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:17:54 ID:ni14M4eu0
シート換えると幸せになれるからな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:20:42 ID:SQzTtXO00
良いバケットシート新品が数万円で変えるのなら買えるけどさ
さすがに10万×2＝20万はなぁ・・・
さすがに10万×2＝20万はなぁ・・・
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:00:18 ID:KCT2wBBs0
スパルコEVO（フルバケ）新品ならラストラーダで６万きってるぜ？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:04:52 ID:/lk+RT7/0
あのダサイ赤しシートじゃなくてよかった
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:05:01 ID:ni14M4eu0
フルバケは街乗りに適さないと思ってるんだろう・・・
体形に合いさえすれば、街乗りでもすげえ快適なんだけどね。
でもEVOが体に合うってことはすげえデブってことなんだよな。
体形に合いさえすれば、街乗りでもすげえ快適なんだけどね。
でもEVOが体に合うってことはすげえデブってことなんだよな。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:56:59 ID:CXY8QZsF0
やめてあげて
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:11:05 ID:IvOeQLgk0
ナニワヤなら ＳＰＧモドキが ２マソ以下
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:23:04 ID:zCdGGD/y0
SHOWAのサスつけたいんですけど、どこでやってもらったらいいんですか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:35:44 ID:ni14M4eu0
そのへんのメーカーを指定してない整備工場ならどこでもやってくれるだろ
やったことない奴が自分でやっても半日もかからんけどな
やったことない奴が自分でやっても半日もかからんけどな
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:03:13 ID:IvOeQLgk0
>>659
オフ会で 付けてもらえ
オフ会で 付けてもらえ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 00:13:20 ID:UdzxQIJV0
その発想は
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 01:06:06 ID:MAm4gepx0
>>659
悪い事は言わないから町の車屋でもタイヤ屋ででも購入から取り付けまで相談してみたら？
一般に持ち込みは嫌がられるし工賃高く取られたりするから買った店で付けるのがｵﾇﾇﾒ
>>661
親切でやって貰っとしてもボルトナットの締め付けが悪かったりスプリング逆付けされたらどうするんだｗ
下手に文句言えんし泣き寝入り決定だぞ…
悪い事は言わないから町の車屋でもタイヤ屋ででも購入から取り付けまで相談してみたら？
一般に持ち込みは嫌がられるし工賃高く取られたりするから買った店で付けるのがｵﾇﾇﾒ
>>661
親切でやって貰っとしてもボルトナットの締め付けが悪かったりスプリング逆付けされたらどうするんだｗ
下手に文句言えんし泣き寝入り決定だぞ…
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 01:27:33 ID:J4x1pPnt0
ホイールが良さそうな感じ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 02:04:46 ID:nN2anglX0
信頼できる店や知り合いがいないなら
いっそのこと触らない方が幸せかも知れんよ？
いっそのこと触らない方が幸せかも知れんよ？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 05:43:03 ID:klU07hzF0
SHOWAサスの交換近所のスズキアリーナでやってもらったが
異音チェックやら光軸調整やらもキッチリやってくれて
24000円だったんで満足してる
異音チェックやら光軸調整やらもキッチリやってくれて
24000円だったんで満足してる
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 08:08:39 ID:T4oLP//E0
そんなのに２４０００円かよ
アライメント調整が肝心
アライメント調整が肝心
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 08:46:52 ID:ns+5k6rp0
24000円ならマシな方だべ
うちの近所だと18000～70000円だった
うちの近所だと18000～70000円だった
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 08:55:44 ID:Z2p7H3sR0
>>666
それは他所で購入して、Dに持ち込んでやってもらったの？
それは他所で購入して、Dに持ち込んでやってもらったの？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 09:08:13 ID:zIhajIwk0
>>659
ここで～でやってもらえるって聞いたとしても、行った先でダメっていわれたらそれまで。
自分の家の近所のディーラーか整備工場に問い合わせて、料金の見積もりもらうのが
一番早くて確実だと思うよ。
ここで～でやってもらえるって聞いたとしても、行った先でダメっていわれたらそれまで。
自分の家の近所のディーラーか整備工場に問い合わせて、料金の見積もりもらうのが
一番早くて確実だと思うよ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 10:23:56 ID:iNfpkMHn0
新型かっこいいね
乗り出し２００万ってところかな
室内もっと明るくしてほしかったがコンセプトは大人かぁ
結構やんちゃなイメージが強かったんだけどな
乗り出し２００万ってところかな
室内もっと明るくしてほしかったがコンセプトは大人かぁ
結構やんちゃなイメージが強かったんだけどな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:19:57 ID:klU07hzF0
>669
うん、ネットで買って持っていった
車検に問題ないパーツなら持ち込んでオケって言われた
うん、ネットで買って持っていった
車検に問題ないパーツなら持ち込んでオケって言われた
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:44:05 ID:wwb6Uq2S0
スイスポって燃料が残り何L位になったら警告灯が点灯するようになってるんだろう？
この前初めて警告灯が点灯してから給油したら、40Lも入ったよ・・・残り3L？
普段の給油は大体36L入るけど、この時は警告灯はまだ点灯してない。
この前初めて警告灯が点灯してから給油したら、40Lも入ったよ・・・残り3L？
普段の給油は大体36L入るけど、この時は警告灯はまだ点灯してない。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 13:14:16 ID:1m4f1IUc0
高速のサービスエリア間を走れる燃料が残ってたらいいときいたことがある。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 13:38:56 ID:2fXEAsQK0
ランプが付いても50km位は走れるらしい。
たぶん残量5L位で点くんじゃないかな。
たぶん残量5L位で点くんじゃないかな。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 14:38:22 ID:ZcMX4/PX0
スズキが無償でモンスタECUに書き換えてくれた！
ムッチャすげー変わってﾜﾛﾀwww
って思ったら当然夢だった…orz
ちょっと５日ほど都合つけてマジ書き換えようかな…
ムッチャすげー変わってﾜﾛﾀwww
って思ったら当然夢だった…orz
ちょっと５日ほど都合つけてマジ書き換えようかな…
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:47:44 ID:UtoqH7Ps0
Fリミテッドの内装オールブラックか
カッコいいが黒だと埃とか怖いんだよな
グレーとかだといいのだが
カッコいいが黒だと埃とか怖いんだよな
グレーとかだといいのだが
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:54:38 ID:iNfpkMHn0
自分もあんまし掃除しないからグレーのがいいと思ったね
エーゲブルーあるかなぁ？
エーゲブルーあるかなぁ？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:36:09 ID:wwb6Uq2S0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:40:58 ID:QyjVZOQ60
東北道あたり、秋田から東京かえる高速のどっかは100km以上GS無かったと思うけどなぁ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:43:13 ID:nN2anglX0
高速のGSは50km間隔じゃなかったっけ？
それに合わせて警告灯が付いてから50kmは走れる、だったような・・・
それに合わせて警告灯が付いてから50kmは走れる、だったような・・・
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:54:00 ID:aeqNlwy+0
ATじゃもちそうにないな・・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:54:38 ID:76+VLVM40
いや、エンプティを指してから５０ｋｍくらいは走るだろう。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 18:06:15 ID:UtoqH7Ps0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:33:32 ID:7ZKMqTcA0
ようは遠出してるときはランプ付く前にこまめに入れろってこった。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:56:44 ID:PG6dwRvt0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:25:11 ID:fEXUKuXF0
俺、昔計算したことがある。もちろん、目盛りが正確にリニアになってるわけじゃないだろうけど、目安ね。
スイポの燃料計は、F～Eまで16個の目盛りが振ってある。Fの上とEの下も入れると18目盛り。
43リッター入るから、一目盛り2.4リットルの概算。燃費リッター14ｋｍだと、一目盛り33km強。Eを指すとこまでで約570ｋｍ走れるわけだ。
Eの下の残燃料で30～40ｋｍくらいは走れるんじゃないか。実際、ガス欠まで走ったことはないが、それに近い状況での経験と合致した。
いつも、警告灯が点灯するタイミングで給油すると、38リッターくらい入る希ガス。
スイポの燃料計は、F～Eまで16個の目盛りが振ってある。Fの上とEの下も入れると18目盛り。
43リッター入るから、一目盛り2.4リットルの概算。燃費リッター14ｋｍだと、一目盛り33km強。Eを指すとこまでで約570ｋｍ走れるわけだ。
Eの下の残燃料で30～40ｋｍくらいは走れるんじゃないか。実際、ガス欠まで走ったことはないが、それに近い状況での経験と合致した。
いつも、警告灯が点灯するタイミングで給油すると、38リッターくらい入る希ガス。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:45:41 ID:3gdTBdEL0
Fリミって限定何台？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:46:52 ID:hbB24rLq0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:55:05 ID:lBQ0uFvCQ
Ｆリミに赤が無いので迷ってる
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:39:02 ID:J4x1pPnt0
スイポポは給油ランプが点いてからでも
ちょっと気を使って走れば100kmは行けるはず、というか行った。
ちょっと気を使って走れば100kmは行けるはず、というか行った。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:58:01 ID:LilWq+Y60
100kmは確かにいける
が、この時の残燃料は数百ccじゃなかのうか
が、この時の残燃料は数百ccじゃなかのうか
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:03:44 ID:cLQVZJH/0
週末の上限1000円になったからか、150kmぐらいスタンドがないところがあるらしい。
で、下に降りるのがいやでガス欠する車が続出。
で、下に降りるのがいやでガス欠する車が続出。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:08:08 ID:PG6dwRvt0
意味が分からん文章だな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:15:16 ID:jpV8X+VN0
高速代の上限が1000円になったのと、GSが１５０ｋｍもの
区間ないのと、関係あるのか？
区間ないのと、関係あるのか？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:19:35 ID:evAt2qMB0
減収になったから利益でないスタンドを減らしたと聞いたんだよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:21:26 ID:pYZdZmf40
ガソリン少なめで高速乗った奴が給油のために高速降りると
また\1000-掛かるからと、ギリギリまで給油せずにガス欠するのだろう。
また\1000-掛かるからと、ギリギリまで給油せずにガス欠するのだろう。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:23:30 ID:xNp4VJ6M0
北陸道を新潟方面から小矢部砺波JCTで東海北陸道へ行こうとすると
北陸道有磯海SAから東海北陸道ひるがの高原SAまで１５３キロだったかな、
給油出来ませんよ。
ガス欠もおるかも知れんけど雪が詰まって止まってるのは
沢山見た。
余裕持って給油すればいいじゃんw。
北陸道有磯海SAから東海北陸道ひるがの高原SAまで１５３キロだったかな、
給油出来ませんよ。
ガス欠もおるかも知れんけど雪が詰まって止まってるのは
沢山見た。
余裕持って給油すればいいじゃんw。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:28:17 ID:IFwF1r0b0
補足
ちゃんとこの先東海北陸方面給油所なしって看板出てた。
地理的に作れないんだと思う。
ちゃんとこの先東海北陸方面給油所なしって看板出てた。
地理的に作れないんだと思う。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:29:28 ID:uEWPxhRm0
こないだのベストカーにそのネタあったから見てきた。
GS無し区間が一番長いのは米子道・蒜山高原SA～高松道・豊浜SA間で170.2kmだそうだ。
以外に50km以上のGS無し区間は多いみたい。
ちなみに深夜になるともっと長くて、最長は徳島道・徳島IC～松山道・大洲IC間で225kmとか。
あれだ、>>698の言うとおり余裕を持って給油しようぜｗ
GS無し区間が一番長いのは米子道・蒜山高原SA～高松道・豊浜SA間で170.2kmだそうだ。
以外に50km以上のGS無し区間は多いみたい。
ちなみに深夜になるともっと長くて、最長は徳島道・徳島IC～松山道・大洲IC間で225kmとか。
あれだ、>>698の言うとおり余裕を持って給油しようぜｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:32:44 ID:JwIxxi5R0
>>700
俺の250ｃｃオフロードバイクじゃ入り口で給油したところでリタイヤ宣告だ＼(^o^)／
俺の250ｃｃオフロードバイクじゃ入り口で給油したところでリタイヤ宣告だ＼(^o^)／
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:39:56 ID:GNUdO6CQ0
ＳＡで仮眠してる 隣の軽トラから 燃料パチったらｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:41:29 ID:IFwF1r0b0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:20:15 ID:H8Qbl1Tfi
SunLine Racing GTspec EX Circuit Center Pipe φ60
を中古で買ったんだけど、ガスケットが無いんだよ
純正14183-65D00でOKですかね？
を中古で買ったんだけど、ガスケットが無いんだよ
純正14183-65D00でOKですかね？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 13:38:16 ID:6wJ/IUqY0
ガソリンの予備タンクも持ってると精神安定上よろしい
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 14:08:52 ID:ru33uiwr0
違法乙
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 14:14:24 ID:6wJ/IUqY0
え？携行缶って違法なん？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 15:03:49 ID:pvSq6Ku+0
セルフに行って自分で携行缶に入れたら違法だけど普通のスタンドで店員に入れて貰うのは合法だよ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 15:06:01 ID:wb+z9QGx0
これはひどい・・・
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 15:58:00 ID:ZkBD1bBb0
法律とか条令よく分からんけど
たしかセルフだと危険物取り扱い免状持ってても駄目だとかなんとかきいたことあるお（ ＾ω＾）
>>707
>>708氏の言うとおりフルのスタンドで有資格者が給油or立ち会えばおｋ
携行できる量と貯蔵に関してはぐぐってほしいお
たしかセルフだと危険物取り扱い免状持ってても駄目だとかなんとかきいたことあるお（ ＾ω＾）
>>707
>>708氏の言うとおりフルのスタンドで有資格者が給油or立ち会えばおｋ
携行できる量と貯蔵に関してはぐぐってほしいお
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:06:40 ID:kCcfwtGi0
炎天下の車内に放置は危険じゃ無いのか？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:08:06 ID:ZkBD1bBb0
レスよく読んでなかったけど、予備タンとしてはNGだしゅお「
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:15:51 ID:ZkBD1bBb0
更新前だったorzしかもミスタイプ
>>710はあくまでガス欠等、理由がある場合ね
長期保管は危険です＞＜
ましてや>>711さんの言うように車内保管はもってのほか
爆発します(´・ω・｀)
携行缶はあくまで携行缶なので保存にも向かない(・ω・｀)ｽ
使いきりでお願い(・ω・｀)ｽ
流れも見ずに余計なレスするんじゃなかたorzorzorz
吊ってくる・・・
>>710はあくまでガス欠等、理由がある場合ね
長期保管は危険です＞＜
ましてや>>711さんの言うように車内保管はもってのほか
爆発します(´・ω・｀)
携行缶はあくまで携行缶なので保存にも向かない(・ω・｀)ｽ
使いきりでお願い(・ω・｀)ｽ
流れも見ずに余計なレスするんじゃなかたorzorzorz
吊ってくる・・・
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:26:31 ID:ru33uiwr0
京商のミニカーはいつ発売するんだよ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:40:07 ID:pvSq6Ku+0
法令で携行缶として認められた物を使うのは当然として、ガス欠対策の場合
しっかり固定する事、22L以下という決まりが有るね。
後当然ながらタバコは吸わない事ｗ
しっかり固定する事、22L以下という決まりが有るね。
後当然ながらタバコは吸わない事ｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:07:47 ID:7bID7Xrb0
静電気とか大丈夫なんかなぁ・・・
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:58:49 ID:jNgfTb3p0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 18:36:47 ID:6BF/oiHu0
おまえら的にはSリミとかFリミって有りなの？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:02:43 ID:E9axDkPH0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:39:14 ID:CI2fZhL10
>>714
あれって何故か1型なんだよな･･･。まあ黄色いのを予約はしたけど･･･。
あれって何故か1型なんだよな･･･。まあ黄色いのを予約はしたけど･･･。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:21:44 ID:bca0SVEm0
1型こそ真の変態スイポ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:50:35 ID:MdDcgHmc0
ディフューザー欲しい
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 21:14:21 ID:iuU7nAtc0
エンジンスターター付けたいんだけど、ニュートラルの信号ってスイスポ無い？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 21:18:42 ID:zrbSeeJv0
画像ググッてみた感じ、何と言うか全体に造形がカッチリしすぎな気がする
でもフェンダー周りとか、おケツとか個人的に実車よりカッコイイような…？
でもフェンダー周りとか、おケツとか個人的に実車よりカッコイイような…？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 22:10:34 ID:ctwGLR+f0
>>715
給油時にガソリンタンク内を覗こうとしてライターで火を付けてあぼんしたのがいたぞｗ
スイスポだったらリアのラゲッジ下部に10L携行缶を3～4個並べて置けば
勝手に固定される適度なサイズなんじゃない？
（素イフトでそんな感じだったから）
あとはラゲッジマットでカバーすればおｋみたいなｗ
総量限度が22Lまでってのは知らなかったなぁ、いい勉強になったよ。
給油時にガソリンタンク内を覗こうとしてライターで火を付けてあぼんしたのがいたぞｗ
スイスポだったらリアのラゲッジ下部に10L携行缶を3～4個並べて置けば
勝手に固定される適度なサイズなんじゃない？
（素イフトでそんな感じだったから）
あとはラゲッジマットでカバーすればおｋみたいなｗ
総量限度が22Lまでってのは知らなかったなぁ、いい勉強になったよ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 23:17:59 ID:ErE+jP780
そんな天然記念物級の馬鹿は、いずれ何かで死んでただろうｗｗ
真夏、だいじょぶか？
真夏、だいじょぶか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 23:27:00 ID:GRRAJU8v0
真夏に携行缶積んだままにしてた。
発火するかは知らないが今考えると怖いね。
発火するかは知らないが今考えると怖いね。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 23:37:27 ID:Vs6cCFzq0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 00:00:34 ID:pTdpahcb0
とっても素敵な知り合いですね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 00:06:11 ID:Vs6cCFzq0
いや、知り合いじゃなくTVでやってたんだけどね。
男子高校生のほうは元不良でイキがってたﾔｼなんだけど、
完全なイモムシ状態で、髪の毛もまばらになってて笑いすぎたわｗ
男子高校生のほうは元不良でイキがってたﾔｼなんだけど、
完全なイモムシ状態で、髪の毛もまばらになってて笑いすぎたわｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 00:12:06 ID:pOHbI/mv0
ガソリンってそんな恐いのかな？
＠危険物乙4種持ち
＠危険物乙4種持ち
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 00:27:22 ID:1ifPZSz10
>>731
石油ストーブにガソリン入れて点火したら嫌でも解るｗ
石油ストーブにガソリン入れて点火したら嫌でも解るｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 00:36:20 ID:xHFQEr6o0
>>732
自衛隊いた時、テントの中でソレやって、ストーブとテントを燃やした馬鹿がいたｗ
自衛隊いた時、テントの中でソレやって、ストーブとテントを燃やした馬鹿がいたｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 01:46:06 ID:DToNw2Ra0
税金の無駄遣いってことね。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 04:57:49 ID:UXqiK1dm0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 06:23:56 ID:MpKXogDF0
>>731
免状を返してこい
免状を返してこい
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 08:11:09 ID:UymwXMg6O
携行缶使うならノズルが缶内に収納出来る(ジープ缶)タイプが良いよ。
ノズル収納出来ない奴だと使用後、車内が物凄く
ガソリン臭くなるから。
ノズル収納出来ない奴だと使用後、車内が物凄く
ガソリン臭くなるから。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 08:47:18 ID:8k3W68670
Fリミテッドの発売は明日だっけ？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 10:33:59 ID:eC6sbJ7V0
ガソリンもらしながら逃走する車のガソリン跡にzippo投げたら
炎が車追いかけてってばく発ってーのはダウトだと聞いた
炎が車追いかけてってばく発ってーのはダウトだと聞いた
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 11:19:03 ID:P3uS1kFTi
>>739
ダイハードの見過ぎ！
ダイハードの見過ぎ！
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 11:23:29 ID:yr4j+VKM0
あっちは飛行機だからまだわからんぞ 夢だというのか・・・
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 11:54:05 ID:mhvjWJGe0
ﾃｨﾋﾟｶｲｴｲ ﾏｻﾞｰﾌｧｯｶｰ!
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 12:17:51 ID:1CCcickQ0
おまいら大好きだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 12:27:46 ID:P3uS1kFTi
>>741
夢だな
夢だな
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 13:36:36 ID:khCNB+o20
ﾊﾞﾛｽｗｗｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 15:45:42 ID:UXqiK1dm0
ナフサなら？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 19:57:05 ID:8AdYMp8L0
>>721
近いうちに1型のギア比とバイバイする俺は変態卒業ですね。
近いうちに1型のギア比とバイバイする俺は変態卒業ですね。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 20:58:40 ID:tSbYZ0lWP
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 21:06:32 ID:70DNVOHA0
２型ATでも変態として入学できますか？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 22:23:17 ID:PMObO/kf0
最近気づいたけど、サイドミラーをピラーに固定してる部分の端っこってちゃんとくっついてないからペロンペロンだなｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 00:15:41 ID:EXTlAMKp0
>>749
ボルトオンターボは初めてか？力抜けよ
ボルトオンターボは初めてか？力抜けよ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 02:56:15 ID:92H0mnRyO
アッー
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 05:59:32 ID:uCDNxPpO0
Aピラーとか全体の造形はNewミニの真似だよなぁ。
トヨタの初代イストとかもミニに似てたけど。
トヨタの初代イストとかもミニに似てたけど。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 06:29:06 ID:yoS1Tq2Oi
>>753
あんまり木にするな
あんまり木にするな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 07:32:22 ID:nzrRAKPU0
イストやアクセラがぶっ飛んでしまった今 スイフトはこのままでいいや
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 08:31:19 ID:UUdcLIEv0
下にボテッとしてると言うか重苦しいというか自分に理解出来ないデザインだｗ
スイフトのボトム何ちゃらとか言うシリーズの社外エアロに通じる物が有る
スイフトのボトム何ちゃらとか言うシリーズの社外エアロに通じる物が有る
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 08:32:49 ID:145xn7OU0
駐車するときに右後ろのテールランプカバーをぶつけて割れてしまった。
交換するのに幾らくらいかかりますか？
交換するのに幾らくらいかかりますか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 08:38:07 ID:9J+c1NGs0
自分でやったら３０００円もしないよ
カバーとネジがあればだれでもできる
カバーとネジがあればだれでもできる
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 09:37:41 ID:FNPhMPyC0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 11:00:23 ID:9i+bswwS0
>>757
同じ所ヤッたけどカバーと、内側のキラキラのやつ接着されてるので
丸っと交換でパーツが確か１万２千ぐらいだったと思う
ちょっと前のことなのでハッキリ憶えてないけど
今思えば、どうせなら社外テールに換えればよかったなーと
同じ所ヤッたけどカバーと、内側のキラキラのやつ接着されてるので
丸っと交換でパーツが確か１万２千ぐらいだったと思う
ちょっと前のことなのでハッキリ憶えてないけど
今思えば、どうせなら社外テールに換えればよかったなーと
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 11:05:55 ID:145xn7OU0
>>760
ありがとう、スズキのディーラーに問い合わせたら消費税込みで13000円ちょいって言われた。直してもらいに行ってくるわ。
ありがとう、スズキのディーラーに問い合わせたら消費税込みで13000円ちょいって言われた。直してもらいに行ってくるわ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 11:08:35 ID:yoS1Tq2Oi
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 15:08:10 ID:9J+c1NGs0
ほんとうに今日発売なの新型は？
公式全然音沙汰ないんだけど
公式全然音沙汰ないんだけど
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 15:49:35 ID:9J+c1NGs0
と、いったそばからキタ
カタログとりよせて３月までには契約したいな
カタログとりよせて３月までには契約したいな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 17:24:27 ID:SOo+F1IH0
新型？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 17:43:01 ID:twJw+7FR0
HPにでたよFリミ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 19:08:20 ID:hleu81Df0
今、鈴HPのFリミ見たけど、これVセレと何が違うの？確かにホイールはデザインが違うけど。
自分、業者オークションから世間で言う新古車、走行距離１０００キロのVセレを１１８万で買ったけどFリミ価値ないねぇ。
F＝ファイナルのなら、赤字覚悟で頑張って限定車としてほしかった。あと、フォグのモール？シルバーに塗装してあるように見えるけどカッコ悪い。
自分、業者オークションから世間で言う新古車、走行距離１０００キロのVセレを１１８万で買ったけどFリミ価値ないねぇ。
F＝ファイナルのなら、赤字覚悟で頑張って限定車としてほしかった。あと、フォグのモール？シルバーに塗装してあるように見えるけどカッコ悪い。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 19:32:02 ID:8F/fXnAh0
Sリミのほうが豪華だったような気がする。（ホイール色を除く）
あまり力入れていないっぽいなぁ。せめてスイフトのような快適装置をつければよかったのに。。
これが最後のリミかな？
あまり力入れていないっぽいなぁ。せめてスイフトのような快適装置をつければよかったのに。。
これが最後のリミかな？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 19:36:35 ID:GmI1VjwN0
これから買うヤツもいるんだから、別にけなす必要ないだろ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 19:36:57 ID:Uznp/1tK0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:16:22 ID:F4Gqs5ywP
シフトノブだけ、ちょっとほすい
772 ：ﾁﾝﾎﾟﾏｿ ◆hgyFPMfMoU ：2010/01/21(木) 20:26:50 ID:5Spmc6S00
|┃三 ガラッ
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃（●） （●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
|┃ |r┬-| |⌒)ようやくアク禁解除されたYo！
|┃ `ー'ｫ ／/
（⌒ヽ・ ・￣ ／
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
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|┃ (::)(::) ヽ
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773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:28:37 ID:G4pqkF96O
相変わらずエアロ必至だな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 20:31:24 ID:NGEfFrpN0
>>772
お久しぶりです。
お久しぶりです。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:05:26 ID:tl72Ry960
フロントのエアロは黄色と黒だから冴えるわけであって同色にしたらなんかイマイチになる
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:21:47 ID:9i+bswwS0
>>771
ちょっとカントン性っぽいけど使い心地よさそうだね
ちょっとカントン性っぽいけど使い心地よさそうだね
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:56:36 ID:2mbpcW9o0
Sリミのが満足度は高かったね。シートはなんちゃってでもレカロにして欲しかった
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 22:08:06 ID:0JDSlTaT0
なんかVセレクションと同じかと思ったけど、シートもアルカンターラじゃないんやね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 22:36:24 ID:a0u9WxY20
何だかんだでスイスポの特別仕様車もこれで４弾目か、現行モデルはこれで最後だろうな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 22:38:58 ID:sdB9aP7H0
レカロとか赤いダサいシートじゃなくてよかった今回のが一番よかです
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:38:10 ID:heMZ5spb0
あのボンボン、クソ生意気ｗ（誰？www
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 02:08:51 ID:O2sWaSp20
Fリミ見てきたが、ホイールに関しては好みが分かれそうではあるが、
今までの特別仕様車と比べると装備面でちょっと微妙だな･･･
まあ、値段がSリミとかより少し安いようだが･･･
今までの特別仕様車と比べると装備面でちょっと微妙だな･･･
まあ、値段がSリミとかより少し安いようだが･･･
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 04:40:31 ID:aHWrJTBI0
特に飛び抜けた装備も無く・・・・
Fﾘﾐ＝ふつうのﾘﾐﾃｯﾄﾞ版
Fﾘﾐ＝ふつうのﾘﾐﾃｯﾄﾞ版
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 07:06:32 ID:qsPRy9xB0
フロントにヘリカルLSDでもいれてくれればいいのに
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 07:36:13 ID:Niv/UElL0
スイフト用でメンテフリーのLSDってあったっけ？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 08:14:29 ID:02jcJ6rs0
FFの場合ヘリカル式のが絶対いいよな
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 08:35:56 ID:f41Or79w0
オレは機械式の無理矢理感が好き
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 08:51:35 ID:JXlFBnRi0
SSシフターつけるかすごい悩むよ
画像みたら白くてわろた
画像みたら白くてわろた
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 10:52:39 ID:9nHai6IY0
Sリミ買って良かったと思った俺は人間失格です
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 10:59:07 ID:R2pO3Szm0
Vセレ買って良かったと思った俺は道化の華です
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 11:07:26 ID:Vxm0xlFr0
あっドアハンドルの色も血ガウンだな 細かいけど
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 11:26:38 ID:5w4I1H8J0
通りすがりの２型黄色の変体紳士乗りだが、
6MT＋ヘリカルLSD＋もっさりEUC解消さえしてくれればと至高もとい嗜好だな
6MT＋ヘリカルLSD＋もっさりEUC解消さえしてくれればと至高もとい嗜好だな
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 11:46:22 ID:FmJcXDuzi
カルカン何とか言う
なんちゃってレカロシート限定の俺は敗北者？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 18:58:24 ID:C4miEi0Z0
>>767
ちなみにどこの業者？
ちなみにどこの業者？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:27:46 ID:TE5H1s5N0
新車購入時になんとなくスズスポLSD入れた。
違いがわからんorz
違いがわからんorz
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:31:52 ID:cB80wJnH0
オレは半年くらいドノーマルで乗ってＬＳＤ入れた。
ナニコレ！！ナニコレ！！すっごく曲がるよ！！！
って感動したけどな
ナニコレ！！ナニコレ！！すっごく曲がるよ！！！
って感動したけどな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:38:31 ID:FA7F0TxF0
街乗りならLSDなんていらん。
逆にオイル管理とかシビアになってデメリットの方が大きい。
逆にオイル管理とかシビアになってデメリットの方が大きい。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 20:18:17 ID:Os5lZsgw0
オイル管理もさほどかわらないヘリカル式があればいいのにな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 20:47:56 ID:iFDHtCsS0
トルセンでいいや
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 21:49:34 ID:MEu934bJ0
先ほど、Fリミ契約してきました！
自分的には黄色だったのですが、嫁からものすごいNOを突きつけられて、
泣く泣くパール白にしました。
納期未定とのことだったのですが、今から楽しみデス！
なんだかんだでナビつけて乗り出し187万で収めてくれました。
自分的には黄色だったのですが、嫁からものすごいNOを突きつけられて、
泣く泣くパール白にしました。
納期未定とのことだったのですが、今から楽しみデス！
なんだかんだでナビつけて乗り出し187万で収めてくれました。
嫁をチェンジ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 21:52:49 ID:ePYlttmV0
↑ミスった。名前は誤爆ｗ
連投スマン
連投スマン
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:32:39 ID:JIEv5G8Q0
なんなら嫁を下取りしますよ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:49:25 ID:0DKkw3y60
1オーナー？2オーナー？
下取りするも慎重にw
下取りするも慎重にw
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:50:29 ID:ueyTdWzF0
俺の嫁は2オーナー・・・orz
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:03:43 ID:ePYlttmV0
代車させてくれ、話はそこからだｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:14:57 ID:EdiJlggo0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 01:18:05 ID:GNZEvnu30
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 04:38:58 ID:ugfRc1eJ0
悪路には役立つかもしれず
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 04:45:39 ID:6OCiPMkY0
素朴なギモンだが，みんな強化ドラシャ入れてるのか？
ワシのはLSD入れて２年くらいになるが，今のとこノーマルドラシャのまんま．
ぼちぼち折れるかも知れん．
ワシのはLSD入れて２年くらいになるが，今のとこノーマルドラシャのまんま．
ぼちぼち折れるかも知れん．
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 08:37:32 ID:ugfRc1eJ0
クラッチやドラシャは強化品有るけどミッションが無い
費用、手間的に一番マシな所を一番脆くしといた方が良いんじゃないの？
俺はドラシャが一番マシだと思う
費用、手間的に一番マシな所を一番脆くしといた方が良いんじゃないの？
俺はドラシャが一番マシだと思う
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 10:09:40 ID:U9vmowU5O
エンジンノーマルでも各部を強化すると、ミッション逝っちゃうくらいになるの？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 10:17:22 ID:demwMs460
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 12:12:25 ID:9N0BRy7E0
アールズのカーボンハイブリットＬＳＤってどうなんやろ
ヘリカルＬＳＤ等と同じようなメンテフリーで有りながら高寿命！って書いてあるけど
ヘリカルＬＳＤ等と同じようなメンテフリーで有りながら高寿命！って書いてあるけど
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 12:22:54 ID:uMTC8MCc0
ATSのやつだっけ？
スイフトじゃないけどミッション風呂しやすいとか聞くけど
スイフトじゃないけどミッション風呂しやすいとか聞くけど
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 13:04:38 ID:oicMoBO30
>>814
カーボンとハイブリットという単語だけでぁゃιぃ感じ炸裂してるなｗ
カーボンとハイブリットという単語だけでぁゃιぃ感じ炸裂してるなｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 14:03:54 ID:LHWgDiJ50
「カーボンLSD トラブル」
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 16:36:27 ID:9N0BRy7E0
ATS製やったら止めといた方が無難そうやね・・・
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:34:41 ID:caKvhI6p0
みんカラの黄色Fリミ？
はやぁ
はやぁ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:41:26 ID:YuHeQfgf0
硬度の高いカーボン粒子がミッション内をぐるぐる回るって考えただけでも怖いなｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 18:54:57 ID:g0QmPGsv0
Fリミのシートはアルカンタラじゃないのかぁ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:12:05 ID:ugfRc1eJ0
>>820
LSDがメンテフリーでもミッションが要メンテになったら微妙ｗ
LSDがメンテフリーでもミッションが要メンテになったら微妙ｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 20:04:37 ID:XAIkR6k/0
みんカラに手を出したら終わりだと思う
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 20:23:52 ID:LQHl4wDU0
2chに手を出してる時点で終わってる
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 20:59:31 ID:/O6mVQ2k0
>>811
どうも、素イフトはドラシャが折れる前にギヤが欠けちゃうらしいよ？
どうも、素イフトはドラシャが折れる前にギヤが欠けちゃうらしいよ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 21:14:54 ID:kLNXw5/k0
>>824
それ何？おいしいの？
それ何？おいしいの？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 22:06:02 ID:caKvhI6p0
モンローマジックキャンバー何度付いてる
実測した人いたら教えて
実測した人いたら教えて
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 01:26:26 ID:7Ksiw4WG0
Fリミを納車待ちなんだけど、あんま評判よろしくないなぁｗ
個人的にはレカロが体に合わなくて、
でもディスチャージャー欲しかったのでぴったりだったんだが。
俺が良いのでそれでいいんだが、ちと残念。
個人的にはレカロが体に合わなくて、
でもディスチャージャー欲しかったのでぴったりだったんだが。
俺が良いのでそれでいいんだが、ちと残念。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 01:59:45 ID:AeQwMT5t0
お得感がGXエアロ程無いので評判が悪いんじゃないのかな？
いっそ車体色がオレンジのみとか、オプション一掃格安セールだったらもっと評価されていたかと。
いっそ車体色がオレンジのみとか、オプション一掃格安セールだったらもっと評価されていたかと。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 02:28:13 ID:f7o4/M9O0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 02:50:30 ID:7Ksiw4WG0
>>829
確かにレカロがいいって人に関しては逆にお買い得度はマイナスだろうしねぇ
オプション一掃は新型出たらやってくんないかなｗ
>>830
確かにグレーは欲しかったなぁ
青もすげぇ色綺麗だったけど、俺は友人のXGエアロと丸かぶりだったので止めたよｗ
確かにレカロがいいって人に関しては逆にお買い得度はマイナスだろうしねぇ
オプション一掃は新型出たらやってくんないかなｗ
>>830
確かにグレーは欲しかったなぁ
青もすげぇ色綺麗だったけど、俺は友人のXGエアロと丸かぶりだったので止めたよｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 07:52:48 ID:BC0jPu5l0
アズール？(だっけ)グレーは渋いね
黄色だけどたまに目移りする ほ ほんとにたまになんだから
黄色だけどたまに目移りする ほ ほんとにたまになんだから
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 09:42:27 ID:T7ErU/YZ0
TMのトーションビームセットの値段高いね
てか、値段のわりに雑すぎ、溶接、仕上げ、塗装
本職が作ってる物に思えない、歪みとか大丈夫かな
てか、値段のわりに雑すぎ、溶接、仕上げ、塗装
本職が作ってる物に思えない、歪みとか大丈夫かな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 09:45:47 ID:Dnf0/OQy0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 10:34:11 ID:ewo5fbM30
1型乗ってる人で2型or3型のギア比に変更した人って結構いるのかな？
俺もギア比変更を検討中の1型乗りなんだけど、部品代と工賃で約10万かぁ・・・。
マイチェンでギア比変更するくらいなら最初っから今のギア比にしといてくれば良かったのにorz
チラ裏すみません。
俺もギア比変更を検討中の1型乗りなんだけど、部品代と工賃で約10万かぁ・・・。
マイチェンでギア比変更するくらいなら最初っから今のギア比にしといてくれば良かったのにorz
チラ裏すみません。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 10:44:06 ID:kRJlv+B10
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 11:24:52 ID:vgra5wUbO
>>835
ＭＴというだけでｳﾗﾔﾏｼｽ
ＭＴというだけでｳﾗﾔﾏｼｽ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 11:48:40 ID:ewo5fbM30
>>836
以前デラに車検をお願いした時の代車がよりによって2型スイポでね。
デラを出発して1速から2速に変速した瞬間に愕然としましたよ、ええ・・・。
それまではネットとかで騒がれてるほど違いはねーだろなんて思ってたんだけど
予想以上に違いは大きかった。
代車に2型スイポをよこしたのはデラの策略だったのかなw
>>837
MTに買い換えちゃってください！
以前デラに車検をお願いした時の代車がよりによって2型スイポでね。
デラを出発して1速から2速に変速した瞬間に愕然としましたよ、ええ・・・。
それまではネットとかで騒がれてるほど違いはねーだろなんて思ってたんだけど
予想以上に違いは大きかった。
代車に2型スイポをよこしたのはデラの策略だったのかなw
>>837
MTに買い換えちゃってください！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 11:58:02 ID:a9DSVN0n0
>>835
１型のギアに我慢できず、ファイナル入れたよ。
登りとか立ち上がり加速は格段に良くなったけど。。。
ちょっとピーキーになりすぎたかな。。。
上まで回す乗り方なら、２型にファイナル入れる方がまだ正解かも；
１型のギアに我慢できず、ファイナル入れたよ。
登りとか立ち上がり加速は格段に良くなったけど。。。
ちょっとピーキーになりすぎたかな。。。
上まで回す乗り方なら、２型にファイナル入れる方がまだ正解かも；
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 11:59:33 ID:WctlWOGF0
2型乗りだけど、どんだけ離れてるか1型に乗ってみたいなw
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 12:27:18 ID:a9DSVN0n0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 12:48:45 ID:jcq0ZJfI0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 12:50:47 ID:vtsuwrCd0
だいぶ違うんだなあ・・
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 13:16:04 ID:GH9tNTh7O
俺は意地でも２型には乗らないようにしてる
知らない方が幸せな事もあるからなｗｗｗ
知らない方が幸せな事もあるからなｗｗｗ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 13:17:13 ID:5JUzaB0s0
2型は昔試乗してみたけど
ああ、普通になったなあ・・・程度の感想しか持たなかったな。
ああ、普通になったなあ・・・程度の感想しか持たなかったな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 13:34:57 ID:FvmLZLG90
各社コンパクト車スポーツグレードの１～２速ギヤ比を調べてみたけど
１速 3.545 ２速 1.904 スイフトスポーツ １型
１速 3.250 ２速 1.904 スイフトスポーツ ２型～
１速 3.166 ２速 1.904 ヴィッツRS
１速 3.461 ２速 1.869 フィットRS FF
１速 3.538 ２速 1.913 コルトRA
１速 3.727 ２速 2.047 マーチ12SR
１速 3.416 ２速 1.842 デミオスポルト
１速 3.090 ２速 2.055 ブーンX4
ブーンがクロスしてて、ヴィッツとスイポ２型～が近い感じだけど
他は大体スイポ１型と同じ感じではないのだろうか？
１速 3.545 ２速 1.904 スイフトスポーツ １型
１速 3.250 ２速 1.904 スイフトスポーツ ２型～
１速 3.166 ２速 1.904 ヴィッツRS
１速 3.461 ２速 1.869 フィットRS FF
１速 3.538 ２速 1.913 コルトRA
１速 3.727 ２速 2.047 マーチ12SR
１速 3.416 ２速 1.842 デミオスポルト
１速 3.090 ２速 2.055 ブーンX4
ブーンがクロスしてて、ヴィッツとスイポ２型～が近い感じだけど
他は大体スイポ１型と同じ感じではないのだろうか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 13:44:01 ID:5JUzaB0s0
ファイナルは？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 14:42:22 ID:69in+Y+P0
みんから見てたら盗難車情報とかで盛り上がってた。
関西在住の人は協力してあげたら？
http://minkara.carview.co.jp/userid/464534/blog/16634243/
黒のER３４ だそうです
関西在住の人は協力してあげたら？
http://minkara.carview.co.jp/userid/464534/blog/16634243/
黒のER３４ だそうです
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 14:52:46 ID:FvmLZLG90
ふぁいなるって最終減速比ってやつなのかな？一応メモってたけど
全段入れるのは邪魔くせえから！
１速 3.545 ２速 1.904 最終減速比 4.235 スイフトスポーツ １型
１速 3.250 ２速 1.904 最終減速比 4.388 スイフトスポーツ ２型～
１速 3.166 ２速 1.904 最終減速比 4.312 ヴィッツRS
１速 3.461 ２速 1.869 最終減速比 4.294 フィットRS FF
１速 3.538 ２速 1.913 最終減速比 3.737 コルトRA
１速 3.727 ２速 2.047 最終減速比 4.066 マーチ12SR
１速 3.416 ２速 1.842 最終減速比 4.105 デミオスポルト
１速 3.090 ２速 2.055 最終減速比 5.545 ブーンX4
機械はあんま解んねから大して分析もできないんだけどさｗ
ただ、よくギヤ離れてるって話題になるから疑問だったんだけど
他の車と比べてそんな違わなくないの？
てゆーか２型乗りだけど個人的には１速もっとハイでもいいと思うんだけどねー
全段入れるのは邪魔くせえから！
１速 3.545 ２速 1.904 最終減速比 4.235 スイフトスポーツ １型
１速 3.250 ２速 1.904 最終減速比 4.388 スイフトスポーツ ２型～
１速 3.166 ２速 1.904 最終減速比 4.312 ヴィッツRS
１速 3.461 ２速 1.869 最終減速比 4.294 フィットRS FF
１速 3.538 ２速 1.913 最終減速比 3.737 コルトRA
１速 3.727 ２速 2.047 最終減速比 4.066 マーチ12SR
１速 3.416 ２速 1.842 最終減速比 4.105 デミオスポルト
１速 3.090 ２速 2.055 最終減速比 5.545 ブーンX4
機械はあんま解んねから大して分析もできないんだけどさｗ
ただ、よくギヤ離れてるって話題になるから疑問だったんだけど
他の車と比べてそんな違わなくないの？
てゆーか２型乗りだけど個人的には１速もっとハイでもいいと思うんだけどねー
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 15:31:47 ID:c03V5k3C0
2型でも1-2は離れてると思ってる
1型を怖いもの見たさで乗ってみたいわ。
1型を怖いもの見たさで乗ってみたいわ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 17:07:35 ID:xD66pIyv0
2年前、買う前に試乗車を用意してくれたがそれが1型だった
2速ですごい回転落ちるから笑いしかでなかったｗ
2速ですごい回転落ちるから笑いしかでなかったｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 17:13:20 ID:v5FspkVX0
最終減速比 5.545 ブーンX4
↑
ここが突っ込むとこじゃね？さすが超変態ｗｗｗ
↑
ここが突っ込むとこじゃね？さすが超変態ｗｗｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 18:01:35 ID:4//cylP80
ラリー競技カーだから割り切り感が爽快w
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:08:46 ID:ABt7I4u9P
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:04:30 ID:Cx24so3O0
ファイナル5.545とか異常だろ・・・
GT4のミッションフルカスタマイズで調整できる上限を超えてるわ・・・・
GT4のミッションフルカスタマイズで調整できる上限を超えてるわ・・・・
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:15:46 ID:MTDTzFgX0
最近自宅の周りでマルーンブラウンパールのスイスポが走っているのをよく見るようになった。
純正でそんな色あったっけ？
そんな俺は黒ＺＣ７１糊・・・
ローン終わったらスイスポに買い換える予定（茶色があるなら今すぐにでも買い換える）
純正でそんな色あったっけ？
そんな俺は黒ＺＣ７１糊・・・
ローン終わったらスイスポに買い換える予定（茶色があるなら今すぐにでも買い換える）
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:23:30 ID:5JUzaB0s0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:11:23 ID:Swh7LJWs0
普通のスイフトにプロ目が付いてると一寸間違える。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:38:21 ID:C60YCgg70
街中で見かけるスイフトは鉄チンのやつかエアロばかり
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 07:28:34 ID:b0F0Di9Y0
そういうもんなのかとしかおもえねーよそれｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 09:40:50 ID:YoMHf16h0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 09:49:39 ID:Sc7sWHVh0
ヒャッハー
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 10:18:45 ID:rqReFSAri
>>862
そのハイじゃっないと思う
そのハイじゃっないと思う
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:58:40 ID:A3KX0HX30
カーナビのつけどころに悩む
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:18:56 ID:rqReFSAri
>>864
なんで悩む？
ここじゃダメなのか？http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYnOMZDA.jpg
なんで悩む？
ここじゃダメなのか？http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYnOMZDA.jpg
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:29:11 ID:A3KX0HX30
灯台元くらしってことかｗ
ありがと！！
ありがと！！
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 18:36:20 ID:OGsVAyow0
おまえらバックカメラつけてますか？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:20:12 ID:YkMpMmVZ0
こんな小さい車に、バックカメラなんていらんだろ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 19:39:25 ID:YoMHf16h0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:27:13 ID:QQrxI/Ve0
目視
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:31:00 ID:ELPWduyS0
今日スイスポとお別れしてきた。
２年間それなりに楽しかった。
１００マソ程度で売れそう。
４５０マソくらいの新車発注してきた。
オマイラは頑張って乗り続けてくれ。
２年間それなりに楽しかった。
１００マソ程度で売れそう。
４５０マソくらいの新車発注してきた。
オマイラは頑張って乗り続けてくれ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:41:38 ID:MK3vqb4F0
嫌な性格でつね
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:45:27 ID:OGsVAyow0
去る者は追わず来る者も拒む
スイスポスレは誰でもウェルカムではない
スイスポスレは誰でもウェルカムではない
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:32:37 ID:YkMpMmVZ0
>>871
何買ったんだ？
何買ったんだ？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:34:22 ID:kboRWlKc0
フィットｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:39:50 ID:aAPJhC340
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:41:17 ID:DHCOafYF0
シロッコRさんは高すぎさんですよ。
878 ：ﾁﾝﾎﾟﾏｿ ◆hgyFPMfMoU ：2010/01/25(月) 21:49:46 ID:ba5NejNT0
|┃三 ガラッ
|┃ ＿＿＿_
|┃／⌒ ⌒＼
|┃（●） （●） ＼
――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
|┃ |r┬-| |⌒)Fリミ近所のディーラに試乗車が
|┃ `ー'ｫ ／/ 置いてあるYo！
（⌒ヽ・ ・￣ ／ でもやっぱりボクのスイポが一番だNe！
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
|┃ ＿＿＿_
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|┃（●） （●） ＼
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|┃ |r┬-| |⌒)Fリミ近所のディーラに試乗車が
|┃ `ー'ｫ ／/ 置いてあるYo！
（⌒ヽ・ ・￣ ／ でもやっぱりボクのスイポが一番だNe！
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃／ > ）
|┃ (＿＿)
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:23:06 ID:24YXqTKw0
おさむたん専用車VWになったりして
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:27:12 ID:y8r9EoxL0
オサムはＳＸ４セダンに乗ってたんじゃなかったけ？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:53:14 ID:WAc6Z1Cg0
筒内直接噴射!!!
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:55:14 ID:R9Sa2CRzP
>>881
なんかエロいｗ
なんかエロいｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:57:02 ID:oUEF0Mq70
４亀頭ですね
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 00:58:43 ID:syyOz6fz0
ぼくはＶ型12亀頭だ！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 01:40:59 ID:SrUkWQMb0
黄スポ乗りだが、今まで自分を変態だとは思ってもいなかった。
完全にノーマルだと思っていた。
ある日、鈴スポのサイドブレーキ革カバーを入れてみた。色は黒だ。
すると、
太さといい、肌触りといい、
色といい、何そっくりではないか！
どういう分けか、先端が２センチめくれている。
おまけに、さきっぽのプッシュボタンがメッキで、触感が
ぬらぬらする。
止まるたびに、強く握りしめ、グイッと引き上げ、
スタートのたびに鈴口をやさしくプッシュし、、、
これは、女性ドライバーに、まじでおすすめ！
他にも、踏んづけられて、回されて、
スイポは美尻のＭ男君だな。
変態諸君にも、まじでおすすめ！
完全にノーマルだと思っていた。
ある日、鈴スポのサイドブレーキ革カバーを入れてみた。色は黒だ。
すると、
太さといい、肌触りといい、
色といい、何そっくりではないか！
どういう分けか、先端が２センチめくれている。
おまけに、さきっぽのプッシュボタンがメッキで、触感が
ぬらぬらする。
止まるたびに、強く握りしめ、グイッと引き上げ、
スタートのたびに鈴口をやさしくプッシュし、、、
これは、女性ドライバーに、まじでおすすめ！
他にも、踏んづけられて、回されて、
スイポは美尻のＭ男君だな。
変態諸君にも、まじでおすすめ！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 07:33:11 ID:R3bd7/Lp0
あんたすげえよ
俺もあと少しでそんな変態になるんだ
俺もあと少しでそんな変態になるんだ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 07:44:43 ID:H55wfZl90
シロッコって400万もするのか ういぎいい
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 08:48:36 ID:4MzPpC600
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 15:06:39 ID:HZwYmb/t0
>850
俺が前に乗ってた10系ﾄﾖﾀRAV4とか乗ったら怖い以前に笑えるよ
１速：3.833→２速：1.913だから。
3000rpm回して２速にいれると1500rpmまで落ちる。
まだトルクがあったから気にならなかったけど
おかげでｽｲｽﾎﾟ1型乗りだけど１→２が離れてるとは感じないｗ
俺が前に乗ってた10系ﾄﾖﾀRAV4とか乗ったら怖い以前に笑えるよ
１速：3.833→２速：1.913だから。
3000rpm回して２速にいれると1500rpmまで落ちる。
まだトルクがあったから気にならなかったけど
おかげでｽｲｽﾎﾟ1型乗りだけど１→２が離れてるとは感じないｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 18:39:16 ID:EkWVEXXd0
レブスピード買ってきた
付録のＤＶＤは、ポッポが多くて満足じゃ
付録のＤＶＤは、ポッポが多くて満足じゃ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 18:41:26 ID:jOnbuh2y0
オススメのクラッチペダル納期結構かかった？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 19:15:07 ID:8JJk/+T80
ひらおってやつなんとかして
俺は無理
俺は無理
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 20:47:15 ID:ffTvpsvo0
トライフォースのデモカー、テンロクのまま9000rpm以上回る仕様にするらしい。
もうスーパー1600じゃんw
街乗りじゃ乗りにくいだろうけど高回転を維持して走るのは楽しいだろうなぁ。
もうスーパー1600じゃんw
街乗りじゃ乗りにくいだろうけど高回転を維持して走るのは楽しいだろうなぁ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:20:47 ID:0Xx5Ciez0
Fリミテッドってシルバーないじゃん。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:17:52 ID:Dx/MLGg70
シルバーお断り
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:23:20 ID:q9t97O2C0
ドライバーがシルバー
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:23:22 ID:WlR25WA70
サーキット用に15インチのホイールを購入しようと思っているのですが、
1本\15,000くらいで良いホイールってありますか？
幅が6.5～7.0くらいだと嬉しいんですけどなかなか見当たらないのです。
1本\15,000くらいで良いホイールってありますか？
幅が6.5～7.0くらいだと嬉しいんですけどなかなか見当たらないのです。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:39:16 ID:DZUzTbMV0
MT海苔だけど、シフトってどう握ってる？
今まで、手の甲を上にするスタイルで、なんか１とか、５とかが遠くて操作しずらいな
と思いなやんでいた。SSシフターの導入も考えてたくらいに。
でも、スイポの欧州版プロモーションの動画↓
http://www.youtube.com/watch?v=23x3I81q5r4&feature=player_embedded
のアンちゃんみたいな握りを試したところ、非常に楽にシフトできて、まさに目からウロコ！
ニュートラルからシフトレバーの左右の動作は、手首の返しだけでいいし、そこから前後の動作は、
肘を引くか押し出すだけ！
なんか、俺みたいな街海苔なら、この握りで、SSなくても十分！
今まで、手の甲を上にするスタイルで、なんか１とか、５とかが遠くて操作しずらいな
と思いなやんでいた。SSシフターの導入も考えてたくらいに。
でも、スイポの欧州版プロモーションの動画↓
http://www.youtube.com/watch?v=23x3I81q5r4&feature=player_embedded
のアンちゃんみたいな握りを試したところ、非常に楽にシフトできて、まさに目からウロコ！
ニュートラルからシフトレバーの左右の動作は、手首の返しだけでいいし、そこから前後の動作は、
肘を引くか押し出すだけ！
なんか、俺みたいな街海苔なら、この握りで、SSなくても十分！
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:51:24 ID:x8HXneJl0
アッチ仕様のスイポって アンテナが前にあって リア羽根の角度も違うんだね
> でも、スイポの欧州版プロモーションの動画↓
> http://www.youtube.com/watch?v=23x3I81q5r4&feature=player_embedded
>
> のアンちゃんみたいな握りを試したところ、非常に楽にシフトできて、まさに目からウロコ！
↑2分12秒あたりの、手の甲を横にしたいわゆるチンポ握りのこと
> http://www.youtube.com/watch?v=23x3I81q5r4&feature=player_embedded
>
> のアンちゃんみたいな握りを試したところ、非常に楽にシフトできて、まさに目からウロコ！
↑2分12秒あたりの、手の甲を横にしたいわゆるチンポ握りのこと
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:57:03 ID:q9t97O2C0
1:28ではしっかりとグー握りしてますがｗ
確かに蟹掴みはスイフトみたいな軽いシフトに向いてるけど
あれってレバーに手首乗せて置けないから慣れないと違う意味で手が疲れる。
確かに蟹掴みはスイフトみたいな軽いシフトに向いてるけど
あれってレバーに手首乗せて置けないから慣れないと違う意味で手が疲れる。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:59:56 ID:XieQudB20
シフトが硬いって感じてる俺のスイスポはどこかおかしいのかね？
力あまり入れなくても入る事は入るけど、滑らかさがないというか
購入後1年半経ってるし走行距離も1万キロ行ってるから、
ギアオイル変えれば軽くなるのか
力あまり入れなくても入る事は入るけど、滑らかさがないというか
購入後1年半経ってるし走行距離も1万キロ行ってるから、
ギアオイル変えれば軽くなるのか
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:01:34 ID:DZUzTbMV0
>>902
オベロンいいよ！オベロン
オベロンいいよ！オベロン
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:10:00 ID:xpkMeWhI0
オベロンってオイル？ありがとう今週末見に行ってみる
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:19:19 ID:Ne8keSnm0
>>898
アンちゃんイケメンw彼女可愛すぎwww
スイスポに乗るとイケメンになれ、あんな可愛い彼女ができるという事ですね。
31日にFリミ納車だが今からwktkしてきたどwww
ちなみにアルカンターラシートじゃなくてめっちゃ悲しんでます。
前車がアルカンターラでさ・・・上質な手触りが気に入っていたのに。
ま、これも運命ってことで、イケメンスイスポ乗りになれるように頑張るぞっと！
アンちゃんイケメンw彼女可愛すぎwww
スイスポに乗るとイケメンになれ、あんな可愛い彼女ができるという事ですね。
31日にFリミ納車だが今からwktkしてきたどwww
ちなみにアルカンターラシートじゃなくてめっちゃ悲しんでます。
前車がアルカンターラでさ・・・上質な手触りが気に入っていたのに。
ま、これも運命ってことで、イケメンスイスポ乗りになれるように頑張るぞっと！
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:20:31 ID:hxYff8ex0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:21:20 ID:6auJ7Mif0
>>897
軽くて割れないのがいいってハナシなら
中古でTE37かCP-035あたりでも探せば？
1本あたりだいたいソレくらいだ。
新品で15000円じゃ軽いのは買えない。
どれでも履けるのを好きに買ってくれって事になる。
>>898
俺は気分次第でどちらの握り方もしてるけど・・・
みんなそうなんじゃないの？
軽くて割れないのがいいってハナシなら
中古でTE37かCP-035あたりでも探せば？
1本あたりだいたいソレくらいだ。
新品で15000円じゃ軽いのは買えない。
どれでも履けるのを好きに買ってくれって事になる。
>>898
俺は気分次第でどちらの握り方もしてるけど・・・
みんなそうなんじゃないの？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 07:05:47 ID:X5v2ln9e0
良いオイルかー まだ交換してないけど最初は何は言ってるんだろう
最初のがすごいよくかんじた
最初のがすごいよくかんじた
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:15:59 ID:p6zqxcfR0
>>907
返信ありがとうございます。
サーキット用に欲しいですけど、特に軽くなくて良いんですよね。
どちらかというと頑丈なものか歪んだりしても簡単に買い換えられる
くらいの金額のものが欲しいと思っています。
価格面だとA-TECHのAX-52やAS-05あたりが良いかなとか思ってますが、
TE37やCP-035も探してみます。
返信ありがとうございます。
サーキット用に欲しいですけど、特に軽くなくて良いんですよね。
どちらかというと頑丈なものか歪んだりしても簡単に買い換えられる
くらいの金額のものが欲しいと思っています。
価格面だとA-TECHのAX-52やAS-05あたりが良いかなとか思ってますが、
TE37やCP-035も探してみます。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:22:42 ID:LCbjx7CC0
スイポとヨットと美女が結びつかん
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:02:34 ID:mXanfyD50
>>909
ブラックレーシングなんかも良く見かけるよ。
ブラックレーシングなんかも良く見かけるよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:45:44 ID:h3hXQA8l0
イマイチ押収プロモのストーリーがよくわかんないけど
ヨットで遊び惚ける旦那に愛想つかして出てった嫁を
スイポで実家に迎えに行くという??
以前見たマルチVer.は分かりやすかったなーｗ
ヨットで遊び惚ける旦那に愛想つかして出てった嫁を
スイポで実家に迎えに行くという??
以前見たマルチVer.は分かりやすかったなーｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:04:34 ID:TibHGj0I0
一速が入りづらくなってきた
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:08:50 ID:6auJ7Mif0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 17:09:00 ID:vWnPImic0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 17:10:12 ID:vWnPImic0
↑
>>909だっつうの、逝ってくる・・
>>909だっつうの、逝ってくる・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:33:51 ID:J3qFSnSQ0
ノブをブラックカイマンに替えてチンポ握りシフト
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:28:36 ID:LdKMpPbm0
ナラ千葉のぼんぼん、あれクソ生意気
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:31:02 ID:hxYff8ex0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:59:20 ID:q/G8RB1L0
310 公共放送名無しさん 2010/01/27(水) 19:54:40.89 ID:c9nVoHGS
裁判増えると困るね
おれ経営者だけど社員は月給16万円で働かせてるからこそ
社長の俺は月給120万円だからねえ・・
あんまりマスコミも言うなよ、「経営者が給料高くて誰にでもできる仕事は安くて当然！」なんてさ
反発が強くなるだろ
裁判増えると困るね
おれ経営者だけど社員は月給16万円で働かせてるからこそ
社長の俺は月給120万円だからねえ・・
あんまりマスコミも言うなよ、「経営者が給料高くて誰にでもできる仕事は安くて当然！」なんてさ
反発が強くなるだろ
>>900のプロモで出てる握りとか素イフトMTで色々試してきたｗ
個人的にだが、左手の親指と人差し指で軽く輪を作ってシフトノブの上に置き
肘の前後運動と掌の左右移動だけで軽くシフトするのが楽で手がスッポ抜けず（笑）、素早いシフト操作が出来た。
操作待機中は親指の付け根を軽くシフトノブに押し付けていれば手の甲とかに変な力も入らない。
今までグー握りで手首のスナップでシフトチェンジするもんだと思い込んでいただけに目から鱗でしたわ。
個人的にだが、左手の親指と人差し指で軽く輪を作ってシフトノブの上に置き
肘の前後運動と掌の左右移動だけで軽くシフトするのが楽で手がスッポ抜けず（笑）、素早いシフト操作が出来た。
操作待機中は親指の付け根を軽くシフトノブに押し付けていれば手の甲とかに変な力も入らない。
今までグー握りで手首のスナップでシフトチェンジするもんだと思い込んでいただけに目から鱗でしたわ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:53:22 ID:1cjpzgu20
>>914
サーキットで走るのに鉄チンじゃブレーキやばいと思うぞ。
サーキットで走るのに鉄チンじゃブレーキやばいと思うぞ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:33:06 ID:P02a+da50
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 03:43:50 ID:xVfyeNxrO
やばくないよ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 05:39:25 ID:YciZRxpC0
> 個人的にだが、左手の親指と人差し指で軽く輪を作ってシフトノブの上に置き
> 肘の前後運動と掌の左右移動だけで軽くシフトするのが楽で手がスッポ抜けず（笑）、素早いシフト操作が出来た。
1.上からかぶせる握りよりも横に握ったほうが、シフトレバーを短く握れるので、その分ストロークが短くなる
2.ギアを入れる動作を肘の前後ストロークで行うので、力が入りやすい
> 肘の前後運動と掌の左右移動だけで軽くシフトするのが楽で手がスッポ抜けず（笑）、素早いシフト操作が出来た。
1.上からかぶせる握りよりも横に握ったほうが、シフトレバーを短く握れるので、その分ストロークが短くなる
2.ギアを入れる動作を肘の前後ストロークで行うので、力が入りやすい
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 07:18:56 ID:TZ82gadl0
トラックとかの水中花シフトノブとか何のメリットがあるのだろう？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 07:38:44 ID:kmuEs7Op0
シフトノブってチンコの形のがあってもいいよな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 08:34:17 ID:prOsWAg/O
>>926
支点力点作用て～ん
支点力点作用て～ん
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:00:30 ID:0+DOcY4d0
滋賀の黄スイポ痛車が他車煽って顰蹙買ってる
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:47:59 ID:245uk1u70
関西は頭が弱いのが多いからからほっとけばいいよ
煽るやつはなにのってても煽る
煽るやつはなにのってても煽る
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:03:39 ID:INC7qvNGO
あーサラダパン買いに行った時に連なって走ったな
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:16:06 ID:h9L5m9d/O
>>927
momoのコブラだかは、そんな感じ
momoのコブラだかは、そんな感じ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:16:48 ID:BDA/e7aX0
20人に１人が生活保護の大阪民国ですね
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 15:56:13 ID:qdUVaS5F0
レールだけ変えるなら
純正シートのエアバックは使えるの
純正シートのエアバックは使えるの
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 17:41:21 ID:5O5qO1fP0
このスレ見ていると、結構がっかりエンジンって言われてますが、
昔のAE82グロス135PSの4AGよりがっかりですか？
吹け上がりとかが全然違うのかな？電スロのせいで・・・
オサーンですいません。
昔のAE82グロス135PSの4AGよりがっかりですか？
吹け上がりとかが全然違うのかな？電スロのせいで・・・
オサーンですいません。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:05:36 ID:1WhHP4Nc0
試乗してこい
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:15:00 ID:5O5qO1fP0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:31:15 ID:zXdpOEw30
試乗車あってもAT車という罠
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 18:42:00 ID:qxu2jJ4xO
ようやく規制解除だよ。
>>937
そこで、元82カロG＆86海苔で現在黄色スイポ海苔の俺参上
ぶっちゃけ当時の4AGとあんまりフィーリング変わんない。
音は良いけどスピード出てないあの感じだよ
でもハイオク仕様なんだなこれが･･･トホホ
でも何だろう･･･楽しい車だ。ホレるなよ
>>937
そこで、元82カロG＆86海苔で現在黄色スイポ海苔の俺参上
ぶっちゃけ当時の4AGとあんまりフィーリング変わんない。
音は良いけどスピード出てないあの感じだよ
でもハイオク仕様なんだなこれが･･･トホホ
でも何だろう･･･楽しい車だ。ホレるなよ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:57:52 ID:18KHWjvQ0
当方初心者なのですが...
スイスポにおすすめのラジエーターとモンスターのＪ'sエアロバンパー
安く買えるところ教えてください
スイスポにおすすめのラジエーターとモンスターのＪ'sエアロバンパー
安く買えるところ教えてください
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:21:47 ID:5CDNtLQl0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 20:39:22 ID:5O5qO1fP0
>>939,941
レス有難うございいます。
乗りやすくてフィーリング的にもよさげですね。
足回りとか吸排気系をライトにイジッて
気持ちよく乗ってみたいと思います。
試乗車なくてもハンコ押してきてしまいましたｗ
みなさんこれからよろしくｗｗ
レス有難うございいます。
乗りやすくてフィーリング的にもよさげですね。
足回りとか吸排気系をライトにイジッて
気持ちよく乗ってみたいと思います。
試乗車なくてもハンコ押してきてしまいましたｗ
みなさんこれからよろしくｗｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:25:58 ID:INC7qvNGO
早っ！
恒例の他車種すすめる暇もなかったなｗ
恒例の他車種すすめる暇もなかったなｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:10:37 ID:zXdpOEw30
スイフトスポーツ用 ４ー２ー１ＥＸマニホールド 新発売！
Ｓ１６００ラリー用エンジン開発の経験を基に、Ｍ１６およびＭ１９に最適な４ー２ー１形状を導き出したエキゾーストマニホールドです。
数ヶ月におよぶベンチテストで性能を磨き上げ、徹底的に形状の作り込みを行いました。
用途に応じて２種類の設定からお選びいただけます。
■４ー２ー１ツインキャラタイザーＥＸマニホールド
ストリート～サーキット用 ※排ガス試験証明書付
■４ー２ー１レーシングＥＸマニホールド
サーキット（クローズドコース）専用 ※競技専用部品
●「ECUアップデート」対応部品（※ECUのリセッティングが必要です）
詳細はこちらをご覧ください
ttp://www.monster-sport.com/product/parts/muff/4-2-1exmani/
Ｓ１６００ラリー用エンジン開発の経験を基に、Ｍ１６およびＭ１９に最適な４ー２ー１形状を導き出したエキゾーストマニホールドです。
数ヶ月におよぶベンチテストで性能を磨き上げ、徹底的に形状の作り込みを行いました。
用途に応じて２種類の設定からお選びいただけます。
■４ー２ー１ツインキャラタイザーＥＸマニホールド
ストリート～サーキット用 ※排ガス試験証明書付
■４ー２ー１レーシングＥＸマニホールド
サーキット（クローズドコース）専用 ※競技専用部品
●「ECUアップデート」対応部品（※ECUのリセッティングが必要です）
詳細はこちらをご覧ください
ttp://www.monster-sport.com/product/parts/muff/4-2-1exmani/
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:36:07 ID:kVb9pPIT0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:14:31 ID:lUXLpMN+0
>>909
サーキットで使うホイールなのに、軽くなくていいなんて
後で後悔するよ。
頑丈なものか歪んだりしても簡単に買い換えられる・・・？
って一体。。。
たまにはグラベルでもガン走りするのか？w
悪いことは言わない。
迷わず鍛造にしとけ。
サーキットで使うホイールなのに、軽くなくていいなんて
後で後悔するよ。
頑丈なものか歪んだりしても簡単に買い換えられる・・・？
って一体。。。
たまにはグラベルでもガン走りするのか？w
悪いことは言わない。
迷わず鍛造にしとけ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:24:11 ID:5O5qO1fP0
>>945
アリですー。
たまたまタマがあるみたいなので、車庫証取れ次第登録っぽいです。
早ければ2月1週中みたい
。
値引きが20マン位あったので、
LSDを納車時に組込んでくれって言ったら
なんか今はやってくれないみたいです。
しょーがないので値引きのままでｗ
いろいろ動画とかみて今から楽しみになってます。
サーキットとかも走ってみたいなとかｗ
アリですー。
たまたまタマがあるみたいなので、車庫証取れ次第登録っぽいです。
早ければ2月1週中みたい
。
値引きが20マン位あったので、
LSDを納車時に組込んでくれって言ったら
なんか今はやってくれないみたいです。
しょーがないので値引きのままでｗ
いろいろ動画とかみて今から楽しみになってます。
サーキットとかも走ってみたいなとかｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:25:27 ID:5Dvty5GV0
んだんだ
おいらは 最初 7kg(1本)くらいの鋳造６本ｽﾎﾟｰｸ使ってたけど
満足出来なくて 今は 4.2kg(1本)の鍛造６本ｽﾎﾟｰｸ使ってる
おいらは 最初 7kg(1本)くらいの鋳造６本ｽﾎﾟｰｸ使ってたけど
満足出来なくて 今は 4.2kg(1本)の鍛造６本ｽﾎﾟｰｸ使ってる
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:25:47 ID:mz6dl6Lx0
悪いものじゃなければ安い方がいいと思うけどな。
その分走る回数増やせるし。
その分走る回数増やせるし。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:29:40 ID:z7g7t3am0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:22:35 ID:URbcsLiu0
>>950
へー。そうなった要因がなんでか知らないけど、それは
ほんの一例にすぎないでしょ。
一例だけで全て決めるのはナンセンス杉w
衝撃で割れる鋳造よりも、鍛造の方が強度もあるし、実際
軽量の方がタイムも出てるし。（経験済）
へー。そうなった要因がなんでか知らないけど、それは
ほんの一例にすぎないでしょ。
一例だけで全て決めるのはナンセンス杉w
衝撃で割れる鋳造よりも、鍛造の方が強度もあるし、実際
軽量の方がタイムも出てるし。（経験済）
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:24:11 ID:WPvDb9mI0
結局現行の車の中で安くて運転楽しい車選ぶとしたら選択肢なんてないに等しいよね。
俺は走りとか関係なく見た目オンリーで選んだけどｗ
俺は走りとか関係なく見た目オンリーで選んだけどｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:36:37 ID:ITFzmHTF0
路面のうねりが少ないコースだとホイールの軽さではそう変わらないってのはあるのかも。
あとはホイールの回転の加減速と、車全体としての重さがどう影響するかなのかな。
あとはホイールの回転の加減速と、車全体としての重さがどう影響するかなのかな。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:49:17 ID:0hD8aZVK0
そこまでラップタイムを削りたいのなら
他のクルマを買えって話でな
他のクルマを買えって話でな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 02:01:47 ID:W8dCxrkP0
それいったら負けとバッチャが言ってた
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 05:30:10 ID:KNLGZtt8i
>>955
青森人発見
青森人発見
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 06:45:16 ID:IAvVgmqF0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 08:02:35 ID:Aacu09JWO
>>957
見た目がカッコ良くなる
見た目がカッコ良くなる
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 08:33:38 ID:9cWgIDLL0
>>955
アリカ乙
アリカ乙
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:12:25 ID:0hD8aZVK0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:22:33 ID:Zcacu9Pf0
ECU書き換えてるんだから、このぐらいは妥当だろう
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 14:40:45 ID:IdWAxXj/0
これ、何も書いてないけど、エキマニの触媒だけで車検通るのかな？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 15:01:25 ID:vfRjsKc3O
う～ん
あくまでも1次触媒だから、これだけじゃ無理っぽい
あくまでも1次触媒だから、これだけじゃ無理っぽい
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 18:43:44 ID:phhbzNo/0
パワーチャンバー使ってる人に質問！！
フィルターはどのくらい（距離）で変えてる？
５千キロもたないような気がするけど使ってる人どう？？
フィルターはどのくらい（距離）で変えてる？
５千キロもたないような気がするけど使ってる人どう？？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:18:13 ID:hC6FUU2N0
>>962
HPにはちゃんと
「高性能メタル触媒を2個配置し、自動車排出ガス試験をクリアするとともに
排気効率を最大限引き出しました。（M19キット装着時も車検対応）」
て書いてあるから大丈夫だろ。
証明書も付けますよって言ってるし。
>>963
１次２次はあくまで純正の話。スポキャタには関係ないよ。
HPにはちゃんと
「高性能メタル触媒を2個配置し、自動車排出ガス試験をクリアするとともに
排気効率を最大限引き出しました。（M19キット装着時も車検対応）」
て書いてあるから大丈夫だろ。
証明書も付けますよって言ってるし。
>>963
１次２次はあくまで純正の話。スポキャタには関係ないよ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:44:32 ID:1xtVyjzfO
>>962は例えば素イフトのセンターパイプに換えても…みたいな事を言いたいのかも。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:49:17 ID:BVF6k3zL0
>>965
実は純正センターパイプの触媒と合わせて車検対応とかｗ
実は純正センターパイプの触媒と合わせて車検対応とかｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 22:13:52 ID:GlbhJlOZ0
クスコのZERO-1からZERO-2にバージョンアップした人いませんか？
リアの減衰調整式ショックだけ交換したいけどいくら位するのかな。。
リアの減衰調整式ショックだけ交換したいけどいくら位するのかな。。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:18:31 ID:k2Sv/7xQ0
新型6速確定
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:20:46 ID:ccc4DoaC0
ソース
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:48:06 ID:06E2ds/t0
6速なんて 重くなるから いらん
４速クロス ＋ ＯＤ きぼんぬ
４速クロス ＋ ＯＤ きぼんぬ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:53:43 ID:QAlQNQrG0
5速でいいから副変速機をきぼんぬ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:21:41 ID:uCjQAcUm0
>>972
その発想はなかったｗ
その発想はなかったｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:32:57 ID:uDxggt3e0
>>966,967
そういや門スタにはストレートのセンターパイプってないもんね。
もし967の言うとおりだったら買うつもりなの考え直すｗ
>>974
俺も素イフトセンターだわ。
年末車検だけど余裕ないし、純正センター積んでDラーに預けるつもり。
そういや門スタにはストレートのセンターパイプってないもんね。
もし967の言うとおりだったら買うつもりなの考え直すｗ
>>974
俺も素イフトセンターだわ。
年末車検だけど余裕ないし、純正センター積んでDラーに預けるつもり。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 01:42:31 ID:uDxggt3e0
ディーラーに車検を頼む時点で余裕たっぷりじゃないか
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 07:13:34 ID:B0HEDVH10
お優しい寺だね
リムガードが2mmぐらい出てて
お断りされたよ、若造のサービスマンが
はみタイヤ測定器出してきやがった
リムガードが2mmぐらい出てて
お断りされたよ、若造のサービスマンが
はみタイヤ測定器出してきやがった
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 08:07:37 ID:LaVibQ810
215でも履いてたの？
その時だけでも純正なりスタッドレスなりで間違いなく通るのセットしてりゃ良いのにｗ
素イフトセンターでもタイヤでもちゃんと通る代替品でも積んでおかないと通らない物は通らないだろｗ
その時だけでも純正なりスタッドレスなりで間違いなく通るのセットしてりゃ良いのにｗ
素イフトセンターでもタイヤでもちゃんと通る代替品でも積んでおかないと通らない物は通らないだろｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 08:20:11 ID:B0HEDVH10
違法改造車は入店お断り
積んでるとかの問題じゃないみたい
戻してからでないと、相手してくれない
積んでるとかの問題じゃないみたい
戻してからでないと、相手してくれない
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 08:29:20 ID:1CYiMCeB0
それが普通だな
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 08:48:15 ID:RkNMM9uu0
俺は近所の小さなアリーナで購入したんだけど改造に対してはかなり寛容だね。
自販の方が厳しいのかな？
自販の方が厳しいのかな？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:44:28 ID:9uj2xfOcO
スイフトセンターでも普通に大丈夫だったよ。排ガスの数値も問題なかったみたい
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:44:43 ID:LtkTPnSG0
>>927
シフトを上から、かぶせるおっぱい握りと、横から握るチンポ握りがあるそうだ。
http://piza.2ch.net/car/kako/967/967687197.html
ところで、これだけネタが揃ってるのに、チンポマンは、なにやってるんだ！
シフトを上から、かぶせるおっぱい握りと、横から握るチンポ握りがあるそうだ。
http://piza.2ch.net/car/kako/967/967687197.html
ところで、これだけネタが揃ってるのに、チンポマンは、なにやってるんだ！
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:46:16 ID:k3pxzx4z0
|┃三 /::::::::ハ､＼､::::::::＼＼::::::::::::',
|┃ ｉ:::::::ｲ ｀> ー─--ミ::::::::::::|
|┃ {::::::::| ::＼:::／:::: ＼:::ﾘ-}
ｶﾞﾗｯ. |┃ ',::r､:| <●> <●> !> ｲ
|┃ ﾉ// |:､`{ ｀> .:: ､ __ﾉ
|┃三 |::∧ﾍ ／､__r)＼ |:::::|
|┃ |::::::`~', 〈 ,＿ｨｪｧ 〉 l::::::》
|┃ |:::::::::::::'､ `=＝'´ ,,ｲ::ﾉﾉ从
|┃三 ノ从､:::::::::`ｉ､,, ... ..,,／ |::::://:从
|┃ ｉ:::::::ｲ ｀> ー─--ミ::::::::::::|
|┃ {::::::::| ::＼:::／:::: ＼:::ﾘ-}
ｶﾞﾗｯ. |┃ ',::r､:| <●> <●> !> ｲ
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|┃ |:::::::::::::'､ `=＝'´ ,,ｲ::ﾉﾉ从
|┃三 ノ从､:::::::::`ｉ､,, ... ..,,／ |::::://:从
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:26:45 ID:nBlFycggO
だれだおまえは
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:04:57 ID:9L8TjSgF0
w
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 13:57:47 ID:IR2X48lx0
ﾁﾝﾎﾟﾏﾝの奥さんに見つかったゼ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:40:44 ID:RkNMM9uu0
>>982
その「大丈夫だった」というのは車検通ったってこと？
その「大丈夫だった」というのは車検通ったってこと？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:41:41 ID:uDxggt3e0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:00:59 ID:GUqAjw/G0
【スズキ】スイフトスポーツ Part72【ZC31】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264831020/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264831020/
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:26:50 ID:nBlFycggO
最近、エボチューンマフラーの音がますます官能的になり始めた
中回転域くらいのあの何とも言えない音、さすがにVTECには及ばないが、窓を少しだけ開けて聞くと、ちょっぴりだけVTECを彷彿とさせるぜ…
中回転域くらいのあの何とも言えない音、さすがにVTECには及ばないが、窓を少しだけ開けて聞くと、ちょっぴりだけVTECを彷彿とさせるぜ…
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 16:24:46 ID:fLEEAGG60
>>985
その反応、初めて見たｗ
その反応、初めて見たｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:11:38 ID:YrO56PvAO
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:25:57 ID:RVTiHdXnO
オレも車検前にドリンクホルダーとワイミ外しとくか
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 18:26:47 ID:uDxggt3e0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 20:20:00 ID:YrO56PvAO
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 20:37:13 ID:CaE8pxmx0
生め
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:10:51 ID:Tzx8NZP20
1000じゃなかったら・・・
次ぎスレも変態だらけ
次ぎスレも変態だらけ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:11:08 ID:CaE8pxmx0
梅
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 21:20:27 ID:Uz0y7zYK0
1000なら全員CVTにミッションスワップ。
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'