【MAZDA】マツダ2代目アテンザ Vol.33【ATENZA】

>>377
レーダークルコンつけたらワゴンでもセダンっぽいグリルになるのでは？

まあ、ふつうにセダングリルつけたほうが安上がりだけど。

>>401
あれってEXだけのオプションですよね？？
そのために、高くつくのはなぁと躊躇してたんす。

セダンから移植できるなら現行を安く手に入れて自分で、、ってのもいいですねぇ

>>402
グリル枠の銀のV字部分(モール？)を引っ付けちまえばセダングリルより更に安く済むよｗ
ちょいセダングリル風で許せるならこれも有りかと‥簡単に手に入るようなもんじゃないけどね

>>399
グリルないのもつくって

やっと規制解除されて戻ってこれた・・。
アテゴン乗りだけど、
先日、片側一車線の道路で自然渋滞してた時、
対向車線のすぐ目の前に、
同じ色のアテゴンが止った時、
なんだかとても照れくさいって言うか、
気まずかった俺がいます。

自分の彼女や娘が、
ほかの男と歩いてるとこみかけたような感じ。

ああ、親ばかさ。

２５EXとかZのエンブレムがほしい。

自分と同色・同グレードのアテゴンが
後ろからやってきたときは地味に感激したなぁ

で、
仲間だ仲間だしばしのタンデムだ、と
まったりモードで走ったら
思いっきり煽られたorz

優しくしておくれよオバチャン(´・ω・`)

東大・京大・国公立医学科合格率　　広島県　’０９


−−.−−−−―｜--人｜-東｜京｜国｜合｜割.-｜
−−.−−−−―｜--数｜-大｜大｜医｜計｜合.-｜
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.◎広島学院＿｜-190｜-30｜18｜45｜93｜48.9｜
02.△広大福山＿｜-215｜-16｜15｜20｜51｜23.7｜
03.◎ＮＤ清心 ＿_ ! -174｜--4｜-9｜17｜30｜17.2｜
04.◎修道＿＿＿｜-280｜-17｜12｜12｜41｜15.8｜
05.△広大附属＿｜-198｜--3｜-5｜12｜20｜10.1｜
06.★基町＿＿＿｜-356｜--4｜-9｜-8｜21｜5.90｜
07.◎広島女学院｜-211｜--2｜-2｜-4｜-8｜3.79｜
08.◎広島なぎさ.　| -190. ! ---｜-3｜-4｜-7｜3.68｜
09.◎福山暁の星｜-147｜--1｜-1｜-3｜-5｜3.40｜
10.◎近大福山＿｜-206｜---｜-1｜-4｜-5｜2.43｜
11.★尾道北＿＿｜-234｜--2｜-3｜--｜-5｜2.14｜
12.◎近大東広島｜-196｜---｜-1｜-3｜-4｜2.04｜
13.◎広島城北＿｜-268｜---｜-2｜-3｜-5｜1.87｜
14.★福山誠之館｜-317｜--1｜-3｜-1｜-5｜1.58｜
15.◎武田＿＿＿｜-142｜---｜--｜-2｜-2｜1.41｜
16.★府中＿＿＿｜-233｜---｜-3｜--｜-3｜1.29｜
17.★広＿＿＿＿｜-192｜---｜-2｜--｜-2｜1.04｜
18.★呉三津田＿｜-210｜---｜-2｜--｜-2｜0.96｜

MＧのコーティングが剥がれているかどうかって、どうしたらわかるんですか？
弾かなくなったのですが、これが剥げている状態？！

正月帰省の際、トリップをリセットして燃費計測してみた。
２００キロ走って、14.0ｋｍ/Ｌ！
いくら北海道の田舎道とはいえ、
終始圧雪路で、峠3つ越えて、暖房入れっぱ（休憩中も）で、この燃費。
すごいぞアテゴン２５Ｓ！

燃費計、壊れてんのかな…。

MＧコーティングは元々水を弾かない。

フォグが○くなるそうですがロードスターみたいな感じですかね？

>>399
グリルは２枚目みたいにエンブレムの左右に
そういうフィンが付いてる。（もっと太いけど）
あとライトは涙腺側のデザインがアクセラ似で、アイラインは無い。
スパークリング黒は消えるけど、フツーノ黒が用意されてる。
色は計８色。うち新色は２色だったかと。
あとは、河童残ってベロ赤消えてた気がするわ・・・。

>>412
フォグ部分はロードスターのデザインに近いかも。
フォグのサイズをそのままに、黒い部分をもっと大きくした感じ。

確かにクセのあるカンジにはなったね
フォグ部が、犬が歯をむいてるようなカンジに見える
で、そこに鋭い犬歯はなくて○フォグ

ヘッドライトの「葉っぱ」モチーフは何処へ・・・

ベロ赤買って正解だったｗｗ

新色のミッドナイトブロンズマイカは、名前だけみたらエボニーの茶色版だが
見本の色みたらどっちかって言うと、エボニーの雰囲気で暗い金色みたいな感じ。

微妙だった。

グリル内のフィンは、北米版デミオみたいな感じ。
セダンのフィンはブラックアウトで、それ以外はボディ同色。

グリルはMC前はスポーツ、MC後はセダンのタイプがいいと思った。

マガジンX最新号によるとマイナーチェンジは10年か11年中だって
アクセラみたくディスプレイが増えるとか・・・
俺もディーラーから今回のMC資料は見せてもらってるけど
もしかして今回のMCは小変更ってことじゃないのかな？
あるいは前期、中期、後期みたいな変則MCになるとか・・・
先代に比べて早すぎるMCはどうも中期型への変更って気がするんだが。

ベロ赤はなくならないよ。河童がなくなる。
ミッドナイトブロンズはスパブラに近い気がしたけど…。

カッパなくなるとか残念すぎる…一番好きな色なのに

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY9PEXDA.jpg

またいじってみた、、、がやっぱ口頭の説明だと微妙なニュアンスに食い違いがあったり
配置バランスもまた違うんだろうし、難しいね。

描いててゲシュタルト崩壊おこしそうになったからもうやめときます。
カッバーってすげーいい色だと思うんですけどねー。何年のっても飽きなさそうだし。

ワゴ河童赤乗りとしては複雑な心境だなあ

アテンザ買うって言ったら、アコードにすればいいジャンって言われる
高ければいいってもんじゃない

ごめん、泣きのもう一枚。北米デミオのフィンぽくしてみた。連投ごめんよ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYgfIXDA.jpg

２０１０年１月２日の初売りでアテゴン２５ＥＸを
契約しました。　値引き３４万円
納車は・・・２月中旬
レガシー・アコード・・・色々考えましたが・・・
決めました。
ＭＣ後の格好も確認しました・・・
正直、フロントマスクに違和感がありますが・・・
とは言え。後悔はしていません。贅沢Ｖｅｒでチト高かったが・・・

おめでと！
何色ですか？
ボディコーティングは何かしますか？

ｶｯﾊﾟｰﾚｯﾄﾞほどカタログと違う色ないよな
だから売れなかったのかと。

もったいない。あの色は夕焼けのときに見るとほれぼれするのにな。

そんな俺はｽﾄｰﾐｰﾌﾞﾙｰﾏｲｶちゃん！

アテンザ初めて見たのがカッバーで、なんか存在感がものすごかったの覚えてます。

でも世間的には中途半端な色ってイメージもあるのかなぁ。ラディアントも生で見るとすごくいい色なのに。

嫁がケチで20Cにさせられた。俺は25Sを主張したのに・・・欝だ。死にたい。
価格差14万に対して、装備が違いすぎる。
実質80万円くらいの差がある。25Sがあの価格なら20Cは詐欺に思えるｗ。

マツダの店員よ、なぜ、嫁を言いくるめた？

次は他メーカーで購入を考える。

>>429
もったいなさすぎ。

>>430
だよな。マツダは2店舗回ったが、どちらも営業は一般的に
「嫁」の言うことを優先するように教育されている感じがした。
営業は「さらにサービスでフォグランプもおつけします」とか言ってた。

25Sならフォグランプなんか標準装備だろうにｗ

今回のように買って2週間で嫌いになり、買い換えたくなった車も珍しい。
次は絶対に別メーカーにするよ。
嫁には、ことあるごとに「だまされたんだ。損したんだ」と教育中。

人の嫁を悪く言うようでアレだが、もしかしてあんまり金勘定得意じゃない嫁か？
もしくは物凄く上手か

両方試乗させてもらえなかったの？
うちも最初、予算の都合で２０Ｃ買うつもりだったけど
２５Ｓも試乗させてもらって、嫁にも運転させたら
あっさり２５Sのほうがイイってなったよ。

燃費と税金と保険料は安くなるから、損得は個人の価値観って気もするけど。

>>432
レスありがとう。
どちらかといえば元保険屋だったので金勘定が上手だと思う。

嫁の車の価値観「余計な装備はいらない。実用性で選ぶ」
この価値観が、営業の把握している利益率に一致したようだ。

しかし違いすぎるわなｗ
エンジン（トルク・パワー）、スタビリティ・コントロール
光軸調整バイキセノン
シート、パネル、シフトノブ等のインテリア
アルミ17インチ、フォグランプ、スポイラー

むしろ実用性で選ぶとアテンザは候補から外れがちな車なのになぁ

買った後に後悔してもしょうがいないだろｗ
でも2500と2000の差はヒドイけどな・・・。

>>433
試乗すべきだったが、流石に車屋廻りで一家で疲れてきてて
失敗したよ。

>>435
嫁は、最初アクセラを選ぼうとした。その時も営業は嫁の主張だけ
受け入れてたから、あの時に気づくべきだった。

あー、あと6年くらいあれに乗るのかかと思うと激しく憂鬱だ。
50万円差があれば最初から割り切れるけれど、14万円差はないわｗ

>>436
>買った後に後悔してもしょうがいないだろ

運命だったんだろうな。嫁と同じ、あのハリボテを大事にしてやるかｗ。

しかし、次は絶対にマツダにしない。営業と嫁のタッグはもうこりごり。
金は俺が稼いでるのにｗ。

つか安い買い物じゃないんだから、その場で色々やろうよ
俺も25S買うとき周囲に「20にしろ」攻撃受けたけど、
営業の人間と二人でいるとき
「差額10万くらいなんだから25Sにした方が得ですよって空気作れ」
って頼んだ

>>439
ありがとう。確かにそうだね。次回の購入で参考にさせてもらうよ。

>>みなさん　レス本当にありがとう。

>>マツダへ　詐欺に近い価格差で車を売るな

>>433
あはは、俺と同じ。
アテンザの前は２Ｌだったので嫁に「２Ｌでええやん」って言われて・・・
でも、装備やらの違いをコンコンと説明し、田舎だから燃費も変わらんし
自動車税も月あたり４００円位しか違わんと言って・・・
ＭＴ車乗りの嫁は「う〜ん・・・」って悩んでたけど、
Ｄで、最初に２Ｌスポーツに乗って、その後セダンの２．５Ｌに乗ったら（どちらも嫁に運転させ）
１００メートルほど走ったら、「こらアカンわ、こっちにしよ」ってｗ

あとから見たら、スポーツの２Ｌよりもセダンの２．５Ｌの方が軽いんだね。

ハリボテなんて言わないであげてよ。同じアテンザじゃないか。

装備差を金額で見ちゃうと、確かに損した気になるかも。
でも装備差ったって、エンジン以外は、ほとんど贅沢品だからなぁ。

次の車買う時には、１人で先にＤラ巡りして、しっかり根回ししとかないとねｗ

>>429
自分をもっと主張しろよ！

そんなんだと他のメーカー行っても同じだぞ。

>>441
>あとから見たら、スポーツの２Ｌよりもセダンの２．５Ｌの方が軽いんだね

なんか、詐欺の手口っぽくてワロタ。

うちはあと、色が決め手だったかな。
デラ行く直前にストブルのﾜｺﾞﾝ２５ＥＸ見かけて「あの色イイ！」ってなってたから。
２０Ｃにもストブルあったら、五分五分だったかもしれないｗ

いつもディーラーに行って思うんだけど、
いろいろ調べていくから店員より俺のが車に詳しくて困るｗ
「これって○○があるんですよね？」
「え〜とちょっと待ってください」
みたいな。

まぁ全車種を知っておかなければいけない店員と、
単一車種しか求めてない客とじゃ違うから仕方ないけどね。
全車種のグレードから装備、スペックまで把握してる店員がいたらマジで会いたい。

アテンザはその上オプションっていう曲者があるしな

アテンザ買う時、カタログとか隅から隅まで調べまくっていったら、
店員より色々知ってて、店員がぐうの音も言えない状態だった。

せめてグレード構成、OP位はすぐに言えるようにしてもらいたいな。
マツダ種全部暗記出来るだろ。

うちが昔から付き合いあったデラの新しい担当も、
アテゴン欲しいって電話したら２０を進めてきたなぁ。
前の車が古かったから、補助金も出たからかも知れんけど。
で、２５Ｓならざっくり30万の値引きが限界ですって言ってた。
２５Ｓが欲しいって言ってるのに、
大根でも買うように「２０Ｓにされればいいんですよ〜」みたいに言われたから、
ほかのデラ行ったら、そこの担当になった人がアテゴン乗ってて、
「絶対２５の方がいいです」って言ってくれたのと、
値引きもすごい頑張ってくれたからそっちで買いますた。

>>449
>アテゴン欲しいって電話したら２０を進めてきたなぁ。
>大根でも買うように「２０Ｓにされればいいんですよ〜」みたいに言われた

そうだよね。やっぱり営業マンの20Cへの誘導は20Cと25Sの利益率が違うとしか
思えない。こちらはローンで無理して買おうとしたわけでもないのに安いほう
ばかりすすめやがって。とんでもない駄作に乗ってる気分だ。

今後は>>442、>>443さんの言うとおりに車を選ぶ。マツダ以外でね。

まあでもマツダに八つ当たりする前に、
嫁さんを上手くコントロールできるようになるのが先かなとも、
思わんでもない。

>>451
御意。（おっしゃる通り）

もちろんマツダのアテンザ2500ccは悪くない。価格にしては
良い車だと思う。（交換してくれるなら20万払って交換したいくらい）

しかし、車を知らん嫁の言うことばかり聞く営業が・・・。
営業マンは「20クラスが良い」とすすめてきたが、俺には
「騙された感」しか残らなかった。100点満点で満足度10点。
これじゃマツダ地獄と言われても俺はリピーターにならんよ。
5年後は、俺は一人で車巡りをする。

愚痴言ってすいませんでした。今度こそ消えます。

ＭＣ後の純正ナビはどうなんだろ

やっぱりオーディオレスにしたら真ん中のディスプレイきえるのかな？
消えないならオーディオレスにして他のナビ付けるんだが。

古いつきあいのDなら店長呼んで，説教すればOK。

>>452
お前ウダウダウダウダうるせーよ情けねぇ野郎だな
どう考えても完全に自業自得、こんなんじゃマツダじゃなくても鴨にされてわけわからん車買わされるわ

まぁマツダに限らないよな、こんな話

奥様が当初アクセラを希望されたとのことですので、
アテンザを希望されるご主人との折中案を採られたのでは。
次は２５にする！ではなくて、他社にされるとのことですので、
どのみち、アテンザ自体お気に召さなかったのではないでしょうか。
一般的には、グレードの高いほうが利益率は高くなるのでは？

普通はちょっとでも高い方が利益額は大きい。
利益率なんて教育されてるのかな〜？

在庫があまってたとかそんな理由なんじゃいの？

けっきょくいくらで２０Ｃ買ったんだろうね。
２５Ｓと14万しか変わらないって書いてあるけど。
２５Ｓの値引き交渉頑張っても駄目だったんかね。

スレが伸びたと思ったら・・・ｗ

でも、こっちの予算を初めから晒したのならともかく
Ｄのほうから２０勧めるってのは知らなかったわ

ＭＣ後はますますＤＩＳＩの２０推しになるんじゃん？

減税対象になれば、客も２０狙いの人は増えるでしょう。

あとは標準装備とオプションの選択肢次第では。

>>396の方、そのへんはどうでした？

今日、アテンザスポーツワゴン2.0S契約してきました
色はブラックマイカです
ファミリアＳワゴンの下取りが１０万で驚いたｗ
値引き２０万ぐらいです

来月、下旬に納車予定です

実質30万の値引きだな。

ＭＣ前の値引きで30万って。。　もっとしてもらってる人たくさんいるだろ

>>463
ファミリアＳワゴン下取り０だと思ったので驚きでしたｗ
数カ月後エコカー減税で１０万キャッシュバックしたら１８インチのアルミでも履かせます

>>464
ＭＣ前の見積もり取ったことありますが値引き４０万でしたね
ＭＣ前の欲しい色が先月で生産中止で契約出来なかったｗ
契約したのはＭＣ後のなんで２０万の値引きはどうなんでしょうか？

>>461
今日午後、アテゴン25S４WDの第一回目商談に行ってきました。
装備構成と今後のスケジュールを確認したのみでまだ判子は押さず、
成約はカタログでの最終確認を済ませてからの次回商談時になりそうです。

で、簡単なセールス資料しかなかったので詳細はカタログを待つしかありませんが、
MC後はオーディオレス＆４スピーカー仕様が標準仕様になっていたほか
25SではLEDドアミラーウィンカー／ルーフレール(4WDのみ)／トリップコンピューターが標準、
ウェルカムモードが廃止？になってましたね。
その他のMOPのパターンと内容は現行とほぼ同程度かやや少ない、といったところです。
あとセンターパネルはシルバー塗装部分がほぼすべてピアノブラックになってました。
ディーラーOPは主要なものしか判りませんでしたがほぼ現行並みのようです。
細かなところでは2,5L含めて全車SU-LEV化されているようです。

色のラインナップは
ベロ赤／ストブル／クリアブル／サンライト銀／黒／ミッドナイトブロンズ／白(真珠？)／グラファイトの計８色、
残念ながら河童赤／スパ黒などが廃止のようです。
ミッドナイトブロンズマイカはモスグリーン系の色でした。暗緑銅って感じですね。
クリアウォーターブルーメタリックは、青空の色という表現で通じますでしょうか。。。

ちなみに４WD以外眼中にないことが営業マンも判っているので20に誘導されることはなかったですね。

オレにはLEDドアミラーウィンカー不要だな
どうも好きになれない。

新型２０C契約してきた
値引き交渉がんばったが内部の規約が結構多いらしくいい返事がもらえんかった
２５Sも一時期考えたが私にとっては贅沢すぎな装備だったためパス
楽しんで乗れるように準備しまふー

>>468
値引き額いくらでした？

>469
25＋チョット
値引き詳細）販売員で-20くらい、支店長で-5〜チョット　だと思う
工場からかなり遠い地方なので落とせないんだろう・・・

>>466
情報トンクス。交渉うまくいくといいですね。

オーディオレス標準は、今後のマツダ車全部に広がりそうだね。
お客さんに変な制約なくなるし、メーカーはコスト下がるし、イイことだ。

やっぱＭＣ直前に買ったのは裏目だったかなぁ…。ｏｒｚ

なんか最近アテゴン契約報告した方多いけど、やっぱりワゴンが人気なの？
スポーツとワゴンで悩んでるんだけれど・・

＞472
つhttp://minkara.carview.co.jp/society/atenzasportwagon/

>>473
こんなんあるんだｗ

>>472
ttp://www.atenza.biz/hanbaidaisu.html
ほとんど差はないと言ってもいいんじゃなかろうか。

ワゴン乗りだけど粗大ゴミ捨てる時くらいしか活躍の機会がない・・・
車中泊は便利そうだけどしたことないし

>>473
ワゴン軍団か・・、みんな楽しそうだね。ワゴンはルーフレール付けるかどうかで
一週間ぐらい悩んで頭が沸騰したｗ

俺の場合はスポーツワゴン25SのMT希望ってのを知ってたから2.0すすめられることはなかったけど
すげー申し訳なさそうだった

MC後オーディオレス仕様は
ハンドルのオーディオ操作ボタンも無くなる？

CF-NETは空調とか時計も操作するんだからなくならないだろう

みんカラの掲示板で見たんだが、アテンザMCして、20が直噴化するって？

阿蘇山大噴火と聞いてすっ飛んできますた

古墳化と聞いて・・・

まきむく遺跡からアテンザが発掘されたと聞いて・・・

２０リットルの直噴か。
エンジンが熱くなるな。

エンジン始動時の音って、ｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ♪だったよね？

ｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ　で、止まるんだけど…

20リットルのエンジンか。
とんでもなくでかくてハイパワーなんだろうな。

なにせ2万ccだからな。

黒にしておけばよかったと今頃後悔してます。(´；ω；`)ｳｯ

黒は洗車が大変だからよかったと考えることにしたらいいんじゃないかな
もしくはオールペンとか

>>485
戦車とか重機械のエンジンだな

>484
あのメロディの使用期限が過ぎてしまったから
フルコーラスが使えないらしい
考えてみればＣＭでも
「♪Ｚｏｏｍ　Ｚｏｏｍ　Ｚｏｏｍ〜」
って使わなくなったもんな
マツダ、更新料ケチったなｗ

白いいぞ白

>>484
連投スマソ
ちなみに、パナのＥＴＣ入れると
「Ｚｏｏｍ　Ｚｏｏｍ　ポ〜ン　ＥＴＣカードを確認しました」
と、いいテンポで始動できるぞｗ

ＫＥＹ警告灯が赤色に点灯した。しかも走行中。
なんともなかったけど・・・・

ﾃﾞﾝﾁｶｴﾛ

>>492
ああそれね、俺も新車のときたまに出てた。
一旦停止してエンジンかけなおすと直ったけど
気になったからデラでユニットごと交換してもらった
けど交換後も一回出たな。

黒はほんとすぐに汚れるよね。
アテンザに限ったことじゃないんだろうけど

この時期は寒いしフクピカでサッと拭いてるだけだ

いまＭＣ後２５Ｓと中古のＢＰレガシィ（9000km)で悩みまくってます。
どちらかというとアテンザが気になるのですが、、、
どなたか背中を押してください

>>496
レガシィで良いと思うよ

>>496
MCするまで待ったほうがいいぞ少なくとも
デザインはアテンザの圧勝だから
でてから乗りくらべてからでも遅くない

古いレガシイと悩んだ俺は
結局デザインと、ATが今時四速てのが致命的でアテンザにしたよ

>>498
BPレガシィってつまり先代のワゴンだよ
ATは後期型のGTか3.0なら５速

いや、2.5iのレザーリミテッドなんで４ＡＴなんです。
たしかに今時4速はなんだか抵抗あります。