【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part75【STREAM】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
前スレ
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part74【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258371461/

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/STREAM/
PDFマニュアル
http://www.honda.co.jp/manual/stream/index.html
エアロメーカー一覧
【無限】
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html
【アウトバーンスポーツ】 クラウディア クローネ
http://www.autobahnsports.jp/special-parts/special-parts-01.html
【アゼクト】 プレージュ
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/prejue/index.htm
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/metarouge1/index.htm
【A.M.S】 ヴァレンティア
http://www.a-m-s.gr.jp/shopping/aero_parts/VALHONSTRRN6.htm
【H-STYLE】
http://www.h-style.co.jp/products/stream.html
【エムズ スピード】 ゼウス グレースライン
http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/GRACE_LINE/STREAM/STREAM.htm
【エルドラード】 クレイブ
http://www.el-dorado.jp/collection/crave/stream/index.html
【ギャルソン】 D.A.D ZX Edition
http://www.garson.co.jp/aero_n/zx/rn69_stream.html
【シュテルトジャパン】 ヴィジョン
http://schtelt.com/SHOP/64376/74210/list.html
【バリュースポーツ】
http://www.value-sports.co.jp/aero/wgn/stream_rn69.html
【フレーダーマウス】 レジーナ
http://www.fledermaus.jp/stream.html
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 00:51:08 ID:VvVtx21S0
かなり迷った末に他の車購入したおれが2げっと!
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 02:24:46 ID:jUxdaDv3O
カタログ見たけどHONDAHDDインターナビシステムってiPodダイレクト接続は無理でもコードあれば繋げるよね?
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 05:03:09 ID:qeaopl01O
>>1
スタッドレスに替えたけど雪は降りそうにないな
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 06:14:28 ID:EKiAOd/s0
>>1
スレ立てRS乙

俺はXだがな
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 07:51:58 ID:bZPOMuyRO
>>1
スレ立て乙S

ZS乗りになる予定だけどな
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 08:32:23 ID:hjBHdiGtO
>>3
MC後のMOPナビでiPod nano 4GenをSEIWAのAVケーブルiP2(M111)を使いビデオ入力に繋げて聴いてます。

もちろんナビ側でiPodの操作はできないけど、ちゃんと動画再生もできますよ。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 08:51:27 ID:/tB04xgoO
後期RSZ全然走ってねぇー
特別感、満足度高すぎるー
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 08:53:45 ID:woX9zuUs0
>>8
その理屈だと不人気車も・・・
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 09:01:32 ID:E9RqySBDO
不人気車でもあるが要はもう時代遅れなんだよね
RSZはフリードが出る前くらいまでが華だったな
今は走りも衰えて見せかけだけのスポーツグレードだよ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 09:15:26 ID:BUFn0rzd0
だがそれでもいい
俺はストリームが好き
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 09:51:16 ID:XHjBrIdHO
>3
>7確かにビデオ入力で可能なんだけど、うちのはノイズが酷くてorz
なんか良い解決策ないかな?
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 10:05:40 ID:/tB04xgoO
>>9
いや、それがストリームだから満足度があるって話だろうがww
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 10:30:43 ID:/9ufvG9u0
実はマイナーチェンジ後売り上げランキング内に入っているホンダでは売れ筋の車なんだけどなw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 12:02:50 ID:E9RqySBDO
だっておw
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 20:17:52 ID:rMjDIqZh0
で、12月下旬納車組なんだがいつになったらくるんですかな?w
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 00:00:48 ID:dweWM0WD0
21年ぶりの新車だ!
Xコバルトブルーだぞ
ここでストの悪口かいてる奴ってクルマ買えない奴なんだろうな?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 00:16:49 ID:V/nfCffJ0
売れ筋って程でも無いだろう。
11月の新車乗用車販売台数ランキングで、
2位 フィット ホンダ 17,178
5位 インサイト ホンダ 9,413
7位 フリード ホンダ 9,239
10位 ステップワゴン ホンダ 7,501
27位 ストリーム ホンダ 2,757
なんだから。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 00:51:12 ID:BUJ0xUOP0
今公式見ようとしたらカスペが


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こんなん出たんだけど俺だけ?
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 01:56:40 ID:qhcZtQia0
>>19
ウイルスバラマキサイトになったのかw
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 01:59:43 ID:uhd7OoaI0
>>18
ホンダが販売している車は普通車だと20車種弱あるからその中で5番目ってのはかなり売れている。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 02:01:06 ID:BWDf3yVY0
>>19
AVGではなんともならん
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 02:19:05 ID:eOcYcBeA0
みなさん。どこにETC付けてますか
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 02:34:00 ID:BWDf3yVY0
>>23
右足の太ももから膝にかけてのラインの延長線上
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 07:35:02 ID:bOY+xzVm0
>>18
ホンダという少量車種の井の中であれば売れていると言えるんじゃね?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 08:11:22 ID:dPrYS6mSO
フリードスパイクが出たらストリームは廃盤だよね
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 09:18:28 ID:BUJ0xUOP0
>>20
多分誤検出かも

>>22
やっぱ誤検出かな
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 10:09:29 ID:xjee1HqI0
ランキング30に入れば十分じゃね?
それに例えばランキングに無いからレクサスの車の大半はカスって話にはならんだろ。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 12:00:54 ID:/7xv/G/DO
携帯電話とカーナビ繋げるコードはディーラーで売ってるの?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 13:39:37 ID:Yhn6njrxO
タイヤ交換RSZ1台いくら位かかる?
タイヤはプレイズかレグノでノーマルサイズ
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 15:57:55 ID:l0dlQQV50
>>29
インターナビ・ハンズフリーTELコードっていうのが売ってるけど、bluetooth接続じゃねーの?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 16:34:41 ID:F3L+TBzg0
>>18
ディーラーによっちゃフリードとかステップワゴンすすめるんだろ?
生産も後回しなんじゃない?
それ考えたら良く頑張ってると思う
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 17:52:34 ID:1DTgoPzu0
>>19
ウイルス対策ソフトは何使ってるんだ?
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 17:59:58 ID:BpDo0qiv0
>>33
一行目
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 18:13:14 ID:YscdX3tJ0
本当にちゃんと読まないやつが多いんだなここは・・・。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 21:11:45 ID:DrkHUf2E0
北国以外は関係ないだろうけど、この車ちょっと屋根に雪積もった状態でドア開けると、
大量の雪がシートに落ちるんだな、1列目も2列目も。どの車でも少しは落ちるけど、
デザインの関係かシートのけっこう真ん中よりにドサッと大量に落ちてびっくりしたよ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 21:22:43 ID:yenbbo0R0
205-55-R17 4本で約10万(ノーマル)
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 08:57:28 ID:XfPdIkcjO
タイヤ換えたときに気がついたんだがPにしていてもフロントタイヤ回るのな
やりにくいわ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 09:59:51 ID:AujQUvE/0
北国なら、俺はスト選ばないだろうな。
福井に住んでた時に、ジムニー パジェロミニ凄いと思った。
膝までくる雪道も走破しちゃうからね。
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 10:04:46 ID:Y1q+s8djO
確かに雪がドサッと落ちてきた事あったなぁ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 10:13:18 ID:Yj576ZvNO
だったら都会に住みましょう
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 10:17:04 ID:Y41BFBSU0
>>37
タイヤは何を履きましたか?
それとどこで交換しましたか?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 10:27:24 ID:N53MWal20
>>42
オマエニホンジン?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 10:39:02 ID:AujQUvE/0
ところで、タイヤ縁石でパンクさせちゃった時に、
RSZの純正たいや、DNA ECOS??
の在庫はなくて、かなり納入まで待つことになるので、
アースワンとかいうタイヤに変えるのを了承したけど、
グリップとかどうなのかねぇ

なんか乗り心地がソフトになった気がするんだが。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 11:23:14 ID:lbFqCn4ZO
オクに出てるFDシビックタイプR用小径ステアリングに替えたらハンドリングがクイックで良くなった
握りも太いしな

純正は細いからな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 13:13:29 ID:3x4uwOHu0
>>45
Sホイールカバー、お勧め
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 15:50:08 ID:3x4uwOHu0
さっき新車で買って3ヶ月ぶりに洗車した
井戸水で洗うと温かいw
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 16:42:32 ID:cshz43oF0
>>47
井戸水洗車って結構危険じゃね?
イオンデポジットばりばりになんよ。
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 16:48:27 ID:3x4uwOHu0
>>48
水道水でも同じじゃないかなあ

今の季節は却って蒸発速度が遅いから、きちんとウェスで拭き取って乾かせば
シミにはならないと思う
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 17:08:58 ID:lbFqCn4ZO
シミくらいいいだろ
どうせ下取り価値ないし
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 17:52:15 ID:84YnfIQK0
>>48
ずっと井戸水洗車だけど平気だよ。
水質にもよるかもしれんけどね。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 18:01:22 ID:zaLMJBNl0
>>39
ドカ雪が降って除雪が追いつかない時でも、ある程度の交通量がある路線なら
ホンダの4駆で乗り切れる。
全く除雪されない、及び、他車が走らないので踏み固められない道路を走るなら
パジェロとかにするべきだと思うが。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 19:04:41 ID:0zk7KC220
12月納車でまだどこで4駆が効き始めるのか良くわからんけど、
圧雪から凍った路面に右左折で入るときの滑り出しがFFの挙動だとアンダー出て怖いな。
フルタイムだと自然に滑りながら方向変えるからいいんだけど。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:39:49 ID:jRLu+Q+l0
納車されて1週間です。ガラスコーティング施したんですけど、洗車はどのようにすればいいのでしょうか?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:58:28 ID:dAk6eULp0
>>39
北海道の道南ですが、ホンダの4駆で十分ですよ。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 01:02:29 ID:At8FDtkY0
ホンダのクルマページで、ストリームがNEWじゃなくなったな・・・
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 06:31:37 ID:jTLCmUcpO
さすがにMCから半年もたてばNewはきついね。ZSならまだNewつけられるかな。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 06:41:52 ID:LeK3Kyn/O
>>55
俺は道央だがFFで充分だよ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 07:12:50 ID:BuZFGMOd0
FF XIIIで充分さ。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 11:09:17 ID:PdPDGb3A0
昨日の夜洗車していて、手を伸ばして天井を拭いていたらヌルヌルしていた。
何でこんなところに油がって何度も拭き取ろうとするんだけど、拭けば拭くほどヌルヌルしてきて何てしつこい油なんで腹が立ってきた。
ふと雑巾を見るとそこにシャーベットが・・・・
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 11:58:15 ID:oqRMA/sE0
夜汽車まで読んだ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 14:00:07 ID:ivQtcx0nO
11月上旬に契約して当初は12月ギリギリに納車できるでしょうと言ってたのに電話があるごとに納車が伸びる話ばかり…結局1月半ばの予定に…これもどうなるか解らんな…なんか納車遅れた人でサービスさせた人居ますか?なんかサービスさせんとやりきれん
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 14:45:32 ID:HRnYeUPX0
キャンセルするって言ってみたら?
「12月一杯で納車できるからってんで買ったんだよ!!」って。
ただ「サービスを要求する!」だけじゃありきたりつーか、ディーラーでも日常茶飯事そうだから
「適当にサービスつけます言うとけば納得するだろ」的な感じで処理されそうだぜ。

どうせやるからには、もっと何か引き出してみようぞ。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 16:05:20 ID:3vvXrLnVO
予定日までに納車されないんだったらお店に火をつけますよ

とか言うなよ。絶対に言うなよ。言っちゃダメだからな。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 16:57:25 ID:PbI0qMk20
結構納車までかかるようですな。
わしは12/6に契約して12/26納車予定なのだが。
デーラー在庫をあてがわれたのかな。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 17:43:51 ID:fkW3fdNI0
ディーラーの在庫ってみんな嫌なのかな?
色とか装備が希望通りなら即納してくれる方が俺はいいけど。
ちなみに9月に決めたけど、タッチの差で在庫が売れて12月納車になったぞ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 21:25:58 ID:dl9jQRgmO
タイプRステアリングにしてハンドリングよくなった気が
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 01:01:26 ID:i+OXQCLPO
雑誌みたら11月の新車登録台数0台とかどうなってんだ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 01:08:07 ID:rZ0luyN40
>>68
その雑誌の記事が間違ってる。

ココ見ると、11月の新車登録台数は2757台で27位。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 05:15:42 ID:qLlttIJw0
ウイッスを比較対象にするとしても、販売店の数を考えると、一店舗で同じぐらいの台数は売れてる計算になる。
FMCの時期を考えるとこんだけ売れれば十分じゃないかと思うし、車種整理対象ってのは飛ばし記事じゃね?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 11:05:20 ID:FWZ8qxBL0
そうとも言えないね、国内専用車だから結構厳しいだろう。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 11:16:00 ID:cIlVTqIDO
ん?ストリームって海外でも売ってるよ?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 11:23:14 ID:uUCdTbI0O
恥ずかしw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 11:27:04 ID:FWZ8qxBL0
え?
初代は世界中で売っていたけど、今のストリームも海外で売っているの?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 11:28:19 ID:XHBKbMXPO
ストリームは世界戦略車。
ただし、次期モデルはなしに決定。

ホンダ社員情報
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 11:37:42 ID:FWZ8qxBL0
ウソだろ、ネットで検索しても今のストリームは国内専用車ってたくさん出てくるぞw
初代は欧州やアメリカでも売っていたよね。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 12:00:28 ID:P7yqKGIw0
ホンダUS、UKともにストリームらしきものは無いですな
ttp://automobiles.honda.com/
ttp://www.honda.co.uk/cars/viewrange/
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 12:03:02 ID:REwjnraeO
シンガポールとかマレーシアでは売ってたような。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 12:12:52 ID:FWZ8qxBL0
法規制の甘い国では何でも売れるよ。
だから昔は法規制の甘い国ではJISマークが絶大な信頼を得ていた。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 13:17:43 ID:/7ojQxbSO
どうでもええわ
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 14:54:32 ID:I/mi9p2u0
5ドアシビックがちょっといいなと思ったw
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 15:14:01 ID:cIlVTqIDO
国内専用車ってフレーズたまに見るけど相当アテにならんよな。
エクシーガも国内専用車って謳われてるけどオーストラリアで販売してるし。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 18:01:45 ID:TO6L7D/nO
アテになるとかならないとかいうほどのことか?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 18:27:51 ID:7W0SBJLMO
ホンダ純正ナビって価格はいくらですか?
カタログに価格がかいてないよ。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 18:42:22 ID:tiRMM57q0
>>84
純正って純血ですか?継母ですか?(^○^)
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 20:20:06 ID:WmrSmLzIO
つまらん
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 20:27:09 ID:AeilPdURO
確かにつまらん車だよな
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 22:46:13 ID:WE/SG5jNO
冬場でエアコン全開でも燃費いいし格好いいし本当に買って良かったわ。満足してるよ。
ありがとうホンダさん♪
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 23:19:16 ID:cxU8q4dC0
いいかげん自己満足主張ウザイ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 00:13:09 ID:2010ZDQO0
>>86>>87
つまらん車のために書き込みするなよ。

時間がもったいないだろ?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 00:19:35 ID:/9RzrGp5O
引きこもりの童貞だから時間は腐る程あるんだよっ!↑お前と一緒で
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 00:58:35 ID:XxDWBMwcO
ストリームかっちょえ〜〜
買ってよかった!

満足満足o(^-^)o
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 09:24:46 ID:2010ZDQO0
引きこもりの童貞.......ぷっwww
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 10:10:18 ID:y3UAAdKh0
お前も昔は童貞だったんだから、笑うなよ.......ぷっwww
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 10:30:54 ID:tfwesxdE0
いよいよ明日納車です。初新車購入なんですが、納車日ってどんなことするのでしょうか?
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 11:01:46 ID:+kmsKMJJO
>>95

でっかいキーを持って車をバックに記念撮影。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 11:08:45 ID:XoLLDVSk0
>>95
従業員全員とガッツポーズで記念撮影
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 11:37:58 ID:J3ZIGkma0
>>95
ggrks
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:22:10 ID:y3UAAdKh0
車にもたれかかって決めポーズで記念撮影
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:25:12 ID:0D42Wr+U0
1.8Xに乗っているけど、エンジンの力がないね。
あと、アクセルがバイワイヤーだからかもしれないけど
アクセルを踏み込んでいくと、途中までもっさりしていて、
途中から急に加速する(勢いがつく)感じだよね。
ハンドルは軽快感があるから、エンジンとミッションの出来が
よければウイッシュよりいい車だと思うのだけど
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:26:59 ID:7+owaiy/0
そう感じる人なら、最初から2.0にすべきだったな。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:49:11 ID:0D42Wr+U0
>>101
2.0には安いグレードがないんだよね
あと、エンジンの排気量が200cc違うだけで、20万円は違いすぎるよね
ミッションも違うけど、1.8と2.0で製造コストは違っても数万円でしょ
それが、メーカーの儲けだからしょうがないけどね
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:52:47 ID:2xWSpWwHO
グレードによって吸音材の種類違うのかな?
ヤフオクに出てたリアの内張りにフェルトが使われてたけど
自分の車の剥いでみたらシンサーレートだったぜ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 13:05:36 ID:7+owaiy/0
>>102
CVTの価格差は大きいだろうが、エンジンのほうは製造コストというより1.8は開発費がかかってないんだろう。
価格差分の価値があるかどうかは買う人が決めることだけど、金は払いたくないが性能は満足できないじゃ金払わないほうが悪いってしか言いようがないな。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 13:42:28 ID:SDn0wIH40
まあ、金払うかどうかは価値観の問題だろうけど、
メーカーが儲かる(利益率が高い)のがどっちかは、はっきりしてるわな。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 14:16:57 ID:9VKf3Qh70
エンジンだけで考える場合、
減税+値引きの大きさで支払いはオデ<スト2.0になってしまう

オデはホントに値引きがでかい、利益率高いのかな?
107102:2009/12/23(水) 14:39:01 ID:0D42Wr+U0
>>104
>価格差分の価値があるかどうかは買う人が決めることだけど、金は払いたくないが性能は満足できないじゃ金払わないほうが悪いってしか言いようがないな。

おっしゃるとおりなんですけどね。この価格差がホンダの
儲けの源なんだろうし。
この車が、2リッターと2.4リッターの構成だったら、2リッターが
もっと安くで買えた気がするんだよね。
でも、そうすると2.4リッターが欲しくなるのかもね
2リッターも試乗したけど、加速はカローラの1.8と同程度だったから
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 14:54:12 ID:yLdEg+DyP
うざ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 14:58:51 ID:Z+shzqEV0
価格差が納得できなくて安い方のグレードを買ったってことか。
自分で決めたことなんだろうから、後から色々言っても仕方ないだろ。
他のクルマの方が良く見えるなら乗り換えてもいいし、その辺は自由なんだからさ。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 15:35:51 ID:20BZdYx30
>>107
2リッターも試乗したけど、加速はカローラの1.8と同程度だったから

>>剛性感や足回り、アクセル開度やドライブバイワイヤなどいろいろな
要素の違いです 加速がってよりスピード感でしょ 
確かにトヨタってその辺の誤魔化しがうまいけど・・・
その辺に気付かないのであればトヨタを買った方が幸せです

111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 15:45:37 ID:7+owaiy/0
本人も認めているんだから、もう良いんじゃない?
実際今のホンダって金儲け意欲満々の値付けをしているしねw
その中でストリームは良心的な値付けだと思うよ。
本当は他社との兼ね合いから渋々この値を付けている気はするけどねw
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 15:50:08 ID:rSRGQfyJO
俺はレギュラー180円台の頃にビビってオデッセイ買えなかったクチでストの2Lになった
1.8Lも乗ったけどバイパスでエンジンの回転が高くてうるさかった、瞬発力は良かったけど途中から加速が鈍くさすがに非力に感じたな
113107:2009/12/23(水) 16:27:03 ID:0D42Wr+U0
加速はカローラの1800のほうがいいですよ(検索すればわかります)
もちろん、車の性能は加速性能だけではないですし、ストリームは
好きですが、気になる部分も書き込んでみました。
ホンダ車のスレは、ホンダのマイナス部分だと思うことをいうと
場が乱れるようなので、これ以上書き込みとお互いに不快な気持ちに
なるでしょうから退散します。スレ汚し失礼しました。
このスレの住人のようなユーザーが多ければホンダは日本市場では
安泰ですね。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 17:34:48 ID:8HNNVjtp0
いちいちくどい
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 17:38:30 ID:Ency01O0O
カタログにのってるナビ以外ってディーラーでは買えないよね?
安いナビ買おうとしたらカーショップで買ってはめ込んでもらうのが一番無難?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 17:56:36 ID:s7W+8k7zO
>>115
持ち込みでも着けてくれるよ
要相談。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 19:16:54 ID:20BZdYx30
>>115
ナビって取り付けが結構微妙(フィットに付く
安い物が付かなかったりする)なので一番イイのは
ディーラーに安いヤツ探してって言うことだね
ホイールと同じで市販の物でも全然平気です
ちゃんと値引いて買えるはず!
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 19:31:08 ID:08WJsVoMO
売れてるのか?ストリー芋
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 19:40:11 ID:qSWHwWiHO
19年式のナビエディのナビって、純正の地デジチューナーつけてもビデオ入力なの?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 21:18:11 ID:Ency01O0O
ナビ情報ありがとう


RSZについてるサイドとモデューロのサイドで車高に差でますか?
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 21:25:39 ID:y3UAAdKh0
俺もそれ気になるね。
サイドのガーニッシュついてるから、Moduloのサイドつけなかったんで。
今になっていろいろ弄りたくなてきたわ。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 21:27:15 ID:CvsILAnd0
>>120
出るよ。
ほんの数ミリだけど

でもサイドシルガーニッシュのままにしとけばよかったと後悔。
サイドシルはねじれたような形状がかっこいいし、モジューロサイドはエンブレムがださいし。高いし。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 21:36:47 ID:9VKf3Qh70
>>122
同じく、後悔
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 23:35:19 ID:y3UAAdKh0
サイドだけつける人っているのだろうか、フロントもリアもModuloに統一してるんだろうか。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 01:06:55 ID:AMiLrIRhO
俺統一して後悔
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 01:39:51 ID:skQ/0p8pO
サイド純正、リアをモデューロ、フロントを無限っておかしいかな?

後期なんだけどデザイン的にコレが一番いい感じなんだよね。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 09:09:20 ID:kH/ourcd0
いいと思うならそれがいい
他人の目なんて気にしない
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 09:49:42 ID:v+nqG9Rb0
だな。
冷静になって見るとどこからどう見てもライトバンで、格好がどうのこうのって車でもないし。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 11:20:01 ID:ouKMOyy40
128はSWを知らんらしいな。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 11:30:02 ID:v+nqG9Rb0
この手のポルシェがかっこいいと思える人が増えれば知らないけどね。
http://response.jp/imgs/zoom/217159.jpg
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 15:54:22 ID:GrSJtVqTO
>>102
排気量増やすだけなら大して金かからないが
ATをCVTにするとどれだけコストかかると思ってるんだよ
書きこみから判断すると2.0なら全てカバーできてたことだしたった十数万円ケチったことによる自業自得としか言いようがない
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 16:20:56 ID:j5WEG2UgO
>>131
ATをCVTにするとどれだけコストかかるの?
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 16:37:51 ID:+x+vGRM7O
DQNATの時代は終わったな
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 18:41:06 ID:SyS83u3I0
今日1.8RST無事納車されました。
早速オーディオの取り付けをしたら、指喰われて結構な出血しますたww
一応、無事にオーディオは取り付けたのですが、パネルの中は僕の血でべっとりです
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 19:19:42 ID:pWqBgyspO
>>134
つ絆創膏
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:21:15 ID:qkbHQ8oaO
>>134
そのRSTを売ったとして次のオーナーがオーディオ交換しようとしたらホラーだな・・・。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 00:53:03 ID:+d2IutD0O
RSZとXを試乗しました。

ステアリングの反応は全然違いますね。RSZのほうが圧倒的に上でした。
ただXのODボタンやシフトノブによるギアチェンジと比べると
RSZのパドルの反応がだいぶ鈍く感じました。
乗り心地はRSZのほうが好みでした。
もうしばらく悩んでみます。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 01:00:25 ID:U8WDLSVrO
ストリームの精悍なルックスが大好きで
中途半端なグレードと言われつつも
1.8ZS Sパッケージを買いました
減税含めてもかなり割高なようで(´ω`)
こんな外観でも通勤&街乗り用です
139134:2009/12/25(金) 01:49:16 ID:GLJsOvvt0
指喰われた者ですが、1.8のRSZかRSTオーナーに聞きたいことがありまして。

信号待ちから発進(Dモード)するときに、なんかもたつく感覚ありませんか?
グググ・・・グワァァのような感じで急に前に出ようとするような・・・。

RSTの試乗車に乗ったときはこんな感覚は無かったんですが・・・。
慣らしとATの学習が不十分だからですかね?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 02:40:27 ID:Q3JzvkzO0
1.8だと加速時にもたつくってのは結構あちこちで言われてる。
ATで1〜3速くらいまでの加速。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 03:23:51 ID:NWBdPIh+O
正直パドルシフトってあんま使わないって人いますか?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 09:48:18 ID:8U0iQVTd0
ほぼつかわない
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 12:21:21 ID:Y8J8LCoGO
>>141
エンブレで多用するくらい。
シフトアップには使わない。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 12:34:12 ID:rKWgFXzwO
パドルの無い車に乗っても微妙な減速シーン等で左手がエアパドル操作をするぐらいだなぁ
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 12:53:19 ID:MBm6jfil0
ttp://www.honda.co.jp/oshirase/index.html

>>19を見てバスターからカスペに乗り換えようと思った
おまいら、念のためウィルススキャンかけとけよ
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 13:11:27 ID:Aa6UhKv6O
ウィルストリームwwww
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 15:03:02 ID:9dKFad0DO
後期型ってまだ1台しか走ってるの見たことないんだけど人気ないの?
そこらへんのディーラーの前通っても展示されてるのはフィット・フリード・インサイト・ステップワゴンくらい
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 15:07:32 ID:FvzJjkkxO
エコカー減税への対応がイマイチで売れてない。
ホンダもあまり売る気ない。
MCから半年たち、展示車、試乗車も処分され、店頭でも見かけない。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 16:15:48 ID:QTXggV5W0
ホンダとしての今の売れ筋:フィット、フリード、インサイト、新型ステップ。
売れ筋と捕らえて製造ラインも最優先で作る→納期早い&それ相当に広報投資、展示車、試乗車多数。

それ以外の車種:
ホンダとしては「欲しい人」に売るという感じ→上記車種ラインの合間に製造→納期遅。試乗車それなり。
どうしてもその車種が欲しい人だから納期多少遅くなってもまぁ問題ないでしょうwという感じかな。

ストリームは後者だねぇ。
納期が2〜3ヶ月待ち。自分も10月発注で年明け早々の納車です。
ディーラーとしても「ディーラーから売り込む」という車種ではないという感じが漂ってました。


まぁ自分はストが好きだから発注したんであって2ヶ月くらいは待つし、楽しみです。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 16:33:24 ID:tDhqA+2d0
フリードも納期遅かったりするらしいぞ。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 16:46:48 ID:QTXggV5W0
えーw スト欲しいって言ったら「フリードならすぐ間に合いますよ」言われました。

フリード売る気満々で笑ったくらいでなんとなく次期のストはないなーと思わず思いました。


フリードの話がでたとこでなんだけど次期フリードは1.8L&スパイク仕様追加になるのかな。
んでストはとりあえず現行モデルで一旦おしまい。2Lの走り求める人はオデ行ってくださいって感じで。

今のホンダの会社としての体力考えるとこうなっちゃうかもね。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 17:00:15 ID:9dKFad0DO
フリードは系列によって納期違うね
最初の見積もりから20万引きで2週間で入りますよって店もあれば10万引きで限界です2ヶ月かかりますなんて店もある
ストリームはどこも3月〜4月の予定で補助金間に合わないかもしれないからフリードを奨められる

フリードは試乗すると足回りかなり緩いんだよね、女性の街乗り向けかな
ストリームはXでもしっかりした感があって走りも安定してる
もしフリードのスパイクとかも専用サス仕様で出るなら楽しみなんだけど
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 17:06:50 ID:KkWT8COb0
補助金は延長される予定です・・・ほぼ確定
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 19:21:26 ID:3wED/w/8O
スト公式のウイルス感染報告きてたのね

該当日時に閲覧してた人は直ぐに削除しとかないとですね
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 21:49:48 ID:UjN+KG5dO

RSZのエンブレムはディーラーに頼めば取り寄せできますか?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 22:05:21 ID:xE2qTOYM0
1.8RSZです。点火プラグをイリジウムパワーに換えたら加速がよくなった。
お店に出回ってないので取り寄せですけど・・・1本1500円です。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 22:11:05 ID:xE2qTOYM0
エアコンフィルター交換しないと・・・もう1年半だ。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 22:18:01 ID:JpuNatHGO
>>137
ストのパドルの出来はかなりいいよ
反応が鈍いとか有り得ないのだが
恐らく無理なシフトチェンジをして自動制御されただけだと思われ
ただ1.8は2.0よりシフトの段数が少ないから細かな調整が効かないのかも

>>139
試乗車が2.0だったのでは?
自分も1.8も2.0もあまり変わりませんよって言われたが、試乗し比べると全く別の車で危うくディーラーに騙されるとやったわ

>>141
常にパドル使ってるよ
パドル使わないと運転が物足りないし
ブレーキ踏むのとパドルで減速するのとじゃ燃費も全然違ってくる
MC前ではスポーティモデルの2.0RSZが燃費の記録が一番良かったはず
パドルとCVTのおかげだな
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 23:10:33 ID:z5531BacO
正面から見るとカッコ悪いね
なんか車幅が細くて背高い
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 23:14:36 ID:GLJsOvvt0
正面から見ちゃいけません
スネ夫と同じですw
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 23:16:20 ID:3KxaE6MV0
オデ見た後だと幅がない感じがするね。
ただ単独や他のミニバンと比べて見てもそうは思わないけど。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 23:24:45 ID:QTXggV5W0
>>159
age煽り乙。
自分の好きな車幅広くて背低い車買ってくださいな。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 23:38:01 ID:GbHtkNvl0
>>159
セダンでも乗れやカス
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 00:14:40 ID:xoZKO/aq0
ゲン@青豚 自販機の前に中坊が……邪魔だと言わず蹴り(笑)
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 01:32:45 ID:1AtJC3qZO
zs 25万引き、納車1ヵ月
即決しちゃった
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 10:20:16 ID:6O3SBrKuO
MC前乗りですがMC後のテールランプ、ウィンカーミラー等は取り付け可能なのでしょうか?
Dではやってみないとわからないと言われたのですが…
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 12:17:11 ID:Fv6M8tMJ0
>>166
んじゃやってみれば分かるだろ?
ここで聞くべきことじゃない。ケータイ閉じて糞して寝な。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 12:34:23 ID:G04h9wOkO
>>166
みんカラでも検索してみな。
換えたやついそうだよ。
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 12:38:37 ID:ktujfeRm0
テールランプ→そのままイケる。

ウインカーミラー→まだやった人いない感じ。
ブラッセンとかで説明書付きのウインカーミラー売ってるんでそのほうが苦労しないかも。

やる気があるなら人柱&報告希望。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 15:17:49 ID:RLx9UBed0
tesuto
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 15:20:27 ID:RLx9UBed0
テールランプは交換できるとデラに言われた。
テール交換で4万ちょい。
しかし、リフレクターがなくなるので、
反射板つけなくてはいけないとの事でした。

テールより、ハイマウントストップランプを、クリアー化したいな。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 17:19:16 ID:6O3SBrKuO
166です いろいろありがとうございました やってみる決意ができました 付けた際にはまた書きます
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 17:53:34 ID:E7kooDAfO
そんな事よりデッドニングの効果の事聞いてみてくれよ
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 22:19:46 ID:LXtbQFIJO
>>173
効果あるよ。
まるでぶ厚いコンクリートの壁で囲まれた密室にいるような気分になった。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 23:10:01 ID:G04h9wOkO
ここで聞いてもmixiで聞いても答えは一緒やん
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 23:36:47 ID:fyJ+KJNtO
モデューロのテールって皆さん的にはどう?
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 00:54:56 ID:wjaaX5YVP
お前らが集中的にヤバい

ホンダのHPがGENOウィルスに感染
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261839070/

 Hondaホームページにおいて、ウィルス感染の可能性があるサイトを公開していたことが判明いたしました。
下記対象期間中、対象サイトにアクセスいただいたお客様には、ご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。

対象サイト
・「ストリーム」サイト (http://www.honda.co.jp/STREAM/ 内のページ)
 
対象期間
・2009年12月18日(金)11:30(掲載日) 〜 2009年12月21日(月)16:00(修正完了日)
 
内容
第三者による不正アクセス、改ざんにより、対象サイト内に不正な記述が確認されており、ウィルス感染の可能性があります。
 
原因・経緯(12月26日更新)
ストリームを担当する制作会社のパソコンが、「Gumblar(ガンブラー)」亜種により、コンピュータウィルスに感染し、
パソコンの情報が第三者により盗まれ、対象サイトのファイルが改ざんされました。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 01:08:42 ID:k/mNMHFj0
>>176
俺はないわ、RSZにテールゲートスポイラーぐらいがベスト
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 01:44:22 ID:Ls0Y+yj90
>>19 さすがカスペ先生は信頼度が違った
18019:2009/12/27(日) 03:45:10 ID:aWh62/Ej0
ちょw
すげえな、カスペは!
まさかマジ検出だったとはw
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 07:12:24 ID:PQNv+p+90
マジだったのかよ、カスペ買ってくる!
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 10:16:49 ID:1Re9PdWQ0
ライトが片方だけ白っぽくなちゃった
どうにかならんか
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 11:58:58 ID:vvdtmXIqO
なんちゃって後期仕様とかカッコ悪い

と1月に納車予定の俺は思う
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 12:23:23 ID:DEMv2/fBO
個人の満足度の問題だろ
タイヤとフォグの違いなんて他人からはわからん

走りをもとめるなら大人しくオデ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 12:52:29 ID:WQ59A5xv0
>>182
両方交換
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 13:15:47 ID:zkjN8MSJO
今日は午前中だけで壊滅状態の後期型を2台も見かけた
さすがに年末の土日は買い出しで人の出が多いな
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 13:28:27 ID:Ls0Y+yj90
>>22 (-人-)南無
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 14:03:03 ID:fPB+3EcTO
マップランプの球取り替えようとしたんだけど、半分の隙間は何なの?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 14:21:23 ID:q71X0UtFO
ナビのマイクが入る
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 16:36:56 ID:5AGx/Nzf0
そこにマイコーがいるんだ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 17:34:32 ID:8Xf/3OgBO
>>182
HID?だったら、
つ保証書
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 19:32:45 ID:I82tbVyhO
初代オデッセイ乗りです。1.8RSZ明日納車です!10年乗るつもりでがんばります!
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 22:33:33 ID:5AGx/Nzf0
がんばれー。
俺もがんばるー。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 00:01:05 ID:84XjMOyI0
>>192
値引きはどれくらいになりました?
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 00:43:38 ID:tfQTXnx5O
>>190

フォ〜〜〜!
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 00:57:01 ID:hr1dUUTRO
1800X調子いいです

1800で十分だっていうと貧乏人みたいに言われるけど
実際日常生活じゃ問題ないし、何よりストリームっていう車の
基本性能が高いから、こう言えるんじゃないかな
ストリーム1800の走りで我慢ならないって人は
ミニバン乗らないほうがいいとおも
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 01:44:45 ID:xPZRpBRzO
>>176
横の部分のいかにも羽根って感じのデザインが受け付けん
あえてつけずにストップランプをブラッセンとか後期のクリアのにして主張させるのもありじゃね
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 02:30:26 ID:rs+yWvfVO
>>196
俺は1800ZSのSパケだけど概ね満足してる。補助金と減税加味してもRSZと比較すると割高感は否めないけど…
乗り換え前が軽だったからかもしれないけど静粛性も高いし馬力もそこそこあるからストレスは感じないね。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 04:53:29 ID:LFUb6fDx0
>>196
> ストリーム1800の走りで我慢ならないって人は
> ミニバン乗らないほうがいいとおも
間違ってるな、 ストリーム1800の走りで我慢ならないって人は2000にしたほうが良いね。
1800で満足なら1800で十分だろうけどな。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 07:22:13 ID:hr1dUUTRO
>>198
ZS Sパッケージ、すごく興味あります
Xを契約した後ZSを知り、Xを自力でドレスアップ
するくらいなら最初からZSで良かったな〜と
純正だから違和感なくスタイル決まってますし
減税を含まないと割高に感じますけど、
減税対象の今だからこそ買えるグレードですよ
あと20万積んで固いサスとパドルが欲しいですかと言われると
自分の立場だったら要らないかな、峠を走る訳でもないし

ちなみにタイヤは標準のままですか?

>>199
そういう考え方もありますかね、2000だと劇的に変わります?

CVTは加速が…耐久性が…(あと異音?)
ディーラーに聞いた時はあまりいい話をしてくれませんでした
4WDにして雪国走るなら勧めるけど、と

所有欲を刺激して上のグレードを買わせようとするのは
少しでも高い買い物をさせたいディーラーの本音もあるのかな、と
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 07:34:13 ID:hr1dUUTRO
と言うより補助金の対象車を対象期間中に買ってるのに
「補助金を含めずに考えると」なんて話をする事自体が
ナンセンスでしたね…
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 08:03:09 ID:LFUb6fDx0
>>200
> CVTは加速が…耐久性が…(あと異音?)
ストの1800は安く仕上げるためにATだけど、今どきこのクラスでCVTじゃない車は珍しいよ。
日本では加速も燃費も変速ショックも全ての点でCVTが上。
ATは加速時のショックを抑えるため必要以上に回転数が上がるからエンジン音が大きいので加速していると勘違いしているだけ。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 08:29:12 ID:Eyc1rJM/0
>>200
感じ方は人それぞれだとおもうが、
否定的な話はとりあえず2000に乗ってから書き込め。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 08:40:19 ID:hr1dUUTRO
失礼しました…
確認もせずに聞いた話を丸呑みに
するのは確かに良くないですね

今は1800で足りていると言うだけで
多人数乗車をする機会が増えてくれば
2000が魅力的に見えてくるかもしれません
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 09:01:57 ID:1bnFUqqK0
>>194 値引きは28万でしたよ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 09:35:14 ID:IqupQoQLO
すみません、ボディーにくっついてる白い粉を台所用クレンザーで落としたら磨きキズがヤバイんだが、これは隠せないよね。。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 09:44:43 ID:BMNIkcsM0
なぜクレンザーを使うんだ・・・・
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 09:51:38 ID:3I1CgqjU0
1.8RSTですが、買ったばっかだがどうにもATのアレが気になる。
なんかトルコンが正常な動作をしてないような印象を受けるなぁ・・・。

アクセル一定でいきなり回転が上がったり(MTでいうスベった感じ)、
パドルでダウンさせたときに有効回転数のはずだが、変速がかなり遅れて数秒間空走状態ののちにガツーン!!と繋がってみたり

一ヶ月点検の時にディラーに確認とるつもりだけど、もしかリコールになるんじゃね?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 09:52:38 ID:wDGPUgRq0
コンパウンドで磨いてみたら?
一番細かいのでやってみて。
あまりひつこく磨くと次の層が出ちゃうので、
ちょっとだけ試してみて、よければ全体を磨く。

※台所用クレンザーってありえん。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 10:22:22 ID:a2/oWiSy0
>>208
それ絶対壊れているよ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 13:18:00 ID:uRGG1gxfO
>>206
お父さんの車を綺麗にしてあげようと思ったのかな?
(*^-^)b
212198:2009/12/28(月) 16:51:00 ID:rs+yWvfVO
>>200
外観は結構気に入ってます。まぁホイールが15インチなのが微妙な気がしたけど、実際納車されてから見てみると意外にしっくりきてて違和感は無いね。

タイヤは標準のまま変えてせん。

確かに固いサスはいらないかも…
でもパドルはちょっと気になるなぁ。ど田舎に住んでるから道の起伏が激しくて下り坂の時にエンブレ使ってるから便利そう。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 17:40:20 ID:jNeh+TFO0
今年最後の洗車したけどガラスに付着しているウオータースポットがひどかった。
取れる方法みたいのありますか?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 17:43:20 ID:mKhi51wu0
「ちょっとカッコのいいファミリーカー」が欲しくて
俺もZS気になってるんだよね

ドレスアップには基本的に時間と金を掛けたくないし
音響とか内装に金かけようと思ってるから
減税期間中にZSのSパケあたりをさくっと買って
標準使用のまま乗り続けようかなと思ってる

X買ってから社外パーツでドレスアップしてもいいんだけど
社外品は下手すると品が無くなってしまうからなぁ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 17:43:53 ID:wXMwNh7mO
生活圏に最近アコードツアラーが現れた。
ストリームの格好良さの兄貴分的な迫力があるね。
俺のRSZが一番と思っていても、希少価値もあって一目置かざるを得ない。
しかしとにかく幅デカすぎだよなw
カッコいいんだけどさ。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 18:24:41 ID:eUNl1KkHO
アコードツアーのほうがかっこいいだろ
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 18:27:40 ID:S56q5KiP0
後期X4WD乗りですが、前に誰かが書いてたかもしれないが、峠の下りとかでアクセルを戻して走っているときに
いきなりシフトダウンするのが怖いな。カーブの途中とかで急にエンブレがかかると、冬道のアイスバーン状態では危険だと思うんだが。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 18:31:23 ID:eUNl1KkHO
X買ってオクでクリアテールつけた
ZS必要なし ホイールダサいし
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 21:32:58 ID:wHTiULbT0
純正エアロで固められたZS買うか
X買って社外エアロで固めるか

変わらない気が
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 21:42:06 ID:wHTiULbT0
X買ってエアロ付けるつもりだった人が
ZS販売の報告受けてへこんでる姿を
何人も目にしてきましたが…

クリアテールだけで満足行く
スタイルになったなら良かったですね
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 21:59:10 ID:IO4GDCAU0
>>206
ワラタ。
台所用クレンザーってw
>>209の言う通り、一番細かいヤツね。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 08:20:07 ID:+uxr1Qsh0
>>220
エアロまで着けようとしてる人はZSの15インチアルミじゃ満足出来ないんじゃ?
最低RSZ純正の17インチはないと。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 08:24:35 ID:Oryqwb5g0
Xにエアロって痛いだけだろ
いや、むしろエアロ付けるような車じゃ無くないか?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 08:43:16 ID:tF2hZ5XwP
まあ大体においてエアロ付けてる車=DQN/痛い人が乗っている だからな
好きならいいんじゃね、んでも
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 12:22:03 ID:F/d1SG2S0
ストリームのデザインに魅了された人
ストリームの走りに魅了された人
どっちもいると思うけど…
ZSオーナーは前者が多いんじゃね

エアロつけてもかっこよくならない
車にはつけても意味ないけど
ストリームは別につけてもいいんじゃね
根本のデザインがいい車だと思うし

ZS買ってホイールだけ交換して終了
って人多いんじゃねえかな、手軽だし
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 12:26:42 ID:F/d1SG2S0
あとXにエアロでも別にいいと思うが
社外エアロのほとんどはXオーナーの
為に売られてるものじゃん

RSZ乗りが社外エアロつけるために
純正エアロを全部引っ剥がすのは
恐らくないんじゃないか…もったいねえ

DQNな走りしなきゃ、他人から見たとき
「あの車かっこいいねー」程度の反応っしょ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 12:42:45 ID:SYd/l9XH0
ドノーマルじゃない車に乗ってるのはDQNが多いとか本気で思ってるの?
今時発想が古臭さいというか、そんな考えの方が痛いと思うんだが。
いちいちageてるとこも
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 12:54:46 ID:F/d1SG2S0
悪い悪い、ageてすまなかった

ドノーマルじゃなきゃDQNなんて
言ったのは俺じゃないよ >>224氏だろ
ZSやエアロ付きXを執拗に叩く人が
古い考えを持ってるように思うぞ

ただ走り屋っぽく見える車を見たら
危ない走りをするんじゃねえかとか
思ってる年輩の人はいると思う
そう思われないために、エアロつけた奴も
きちんと交通法規まもりゃいいんじゃん
って言いたかっただけだ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 13:17:10 ID:faeD3Xqs0
K 北
K 関東
S ストリーム
O オーナーズ
C クラブ

ネーミングセンス最低
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 13:31:19 ID:mmnvIgjD0
ふつう、北はKじゃなくて、NorthのNを使うだろ。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 14:43:23 ID:HaTaHk2B0
X、ZSで15インチタイヤ気にしてる人いるけど
ホイール黒く塗装しちゃダメなんか?
ゴムとの境界が無くなっていいと思うけど
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 15:03:07 ID:+uxr1Qsh0
>>231
それやると仮定するなら、タイヤ側面をアルミ色に塗るべき
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 15:31:48 ID:XdQmC2AW0
レタリングじゃなくて直接塗るんか?w
車体色が黒とかなら全黒でいいと思うんだけど
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 22:34:15 ID:dliMJTEc0
帰省で、初めて長距離を走ったけど、思った以上に燃費いいね。

関東→関西へ中央道ルートで560km走って、燃費計は16.8km/L。
ガソリンメーターの残量も45%ぐらい残ってるし、高速メインなら
無給油でどれぐらい走れるんだろう?

あ、2.0RST乗りです。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 00:05:45 ID:uQ318SnC0
>>217
下り・アクセル全閉でシフトダウンしない車なんて無いと思う
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 10:15:39 ID:cgCop/a60
タイヤサイズ、215/55/R17でも問題ないよね?
205/55は選択肢少ないし高い。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 10:19:23 ID:Pj9jw1Jf0
>>236
車検通らないのでは
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 10:58:10 ID:5l/IHWAW0
>>213
うちのはポリラックで落ちたけど、ひどいなら業者に頼むかガラス用コンパウンドで磨く。
ボディーならキレート剤入りのイオンデポジット除去剤を使う。
キレート剤はフロントガラスには使えない。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 11:21:31 ID:Pj9jw1Jf0
みんな正月のお飾りって付ける?
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 13:39:00 ID:e5Oa1BR60
減税への対応遅れでどのグレードも
微妙にお買い得感がないな…
RSZの燃費をあげて対応すべきだろ本来

オデ75%減税でRSZが0%?
おかしいだろ
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 14:15:15 ID:OLmf9cSO0
>>235
今はそういうもんなのかな?
前に乗ってたATはこんなエンブレはかからなかったけどな〜
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 19:21:00 ID:azZLq9Qf0
勝手にシフトして困るなら2速固定とかで走ればいい。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 20:21:40 ID:EYIaMpsfO
>>241
10年前のATならシフトアップしてるレベル
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 20:55:42 ID:lkRfWVDX0
後退灯をLEDにしようと思ってランプ部分の取説通りパーツを外そうとしたけど外れなかった('A`)
目隠しフタとボルト2本だけだよな?
それとも外し方にコツがあるの?
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 23:42:43 ID:SnyQ02mP0
>>240
だよな?

ZSはいいから1.8RSZをエコカー減税対象にすれば
ウィッシュ、エクシーガより相当お買い得感あるのにな
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 05:26:55 ID:hIGT3776O
>>244
かなりキツいから思い切って力一杯やらないと外れないよ。

ボディ傷付けないように気をつけてね。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 10:44:13 ID:j1UgplVE0
冬で気温が低いから更に硬くなってるんじゃない?
テールゲートスポイラーが付いてたら養生しといた方がいい鴨
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 12:31:00 ID:ENy5xwo00
>>245
RSZ並の走りを追求したらどう考えてもXより燃費落ちるだろ
Xで50%減税っつことはRSZで50%以上の減税は無理じゃね
フルモデルチェンジは減税終了まで間に合わないキガス

2人の7シーターっつくらいで、子持ちの若夫婦
あたりがメインターゲットなんだろこの車
家族もいてそこまで走り込むつもりもない
でも見た目はかっこよくしたい
それが若夫婦世代のニーズなんだろ
現に乙Sグレードができてから販売好調だし
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 12:36:40 ID:DKLDQr/iO
クリアテールに替えろよ
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 12:48:33 ID:0n+NRsqQ0
まぁフルエアロのプリウスを見かけるくらいだし
エコ&スポーティってのはニーズの1つかもな
ただ、この2つは基本的に両立しないから
どっちもとなるとZSくらいに落ち着くんだろう

>>249
他の車に迷惑かけちゃいかん
そういうパーツをつけるからDQNと言われるんだ
スポーティは大いに結構だが法律遵守が前提だよ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 13:36:02 ID:qoUXIiMz0
グレード語る以前にクリアテールはないわw
まともな範囲でカスタムしろよw
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 15:33:06 ID:DKLDQr/iO
RST系のテールがオクに出てるから落とせ
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 16:40:29 ID:y8DDdRAs0
カスタムする気でX買った人間には
最高にうざいグレードだよな>乙S

気持ちは分かるぞ…
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 17:47:07 ID:l0C8jJs50
社内品つけてRSZに似せようなんてしないで
オリジナルのスタイル作ればいいのに
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 17:55:46 ID:gTkIHKrb0
Wikiに後期型の画像誰か載せて下され
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 18:19:31 ID:DKLDQr/iO
乙Sはスマートキーが付かないから却下だわ
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 18:29:54 ID:tTgPpzxl0
なんかZSって嫌われてるな。
俺は2LのZS。
RSZは減税が付かないし、Giは元値が馬鹿高いから、単に2Lのパワーだけが
欲しかった俺にはちょうど良いモデルだったよ。
確かにRSZと装備を比較すると割高に見えるが減税+補助金で大幅に安く
なる。俺の場合むしろ17Inchは避けたかったし。

ところで、ZSの標準タイヤ。15Inchだというのにえらく乗り心地が悪いん
だが、お奨めのタイヤはある?標準サイズのままで。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 18:42:24 ID:Dg8gn7Yx0
買うならそこらへんも踏まえて買った方がいいぞ

俺は家族もいないし走りを追求したかったから
RSZにしたけど、家族持ちの奴はサスの堅さが
家族から不評で、補助金ないわ、燃費悪いわで
最初からXにすれば良かった、と嘆いてた

ZS買った奴もX買った奴も目的に応じて買ってるから
俺の周りじゃみんな満足してるけどね
購入動機と用途を考えずに買うと後悔するぜ
挙げ句の果てに他のグレードをネガキャンしたり
したら目も当てられないぜ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 18:52:30 ID:64J/m63E0
このタイミングで出てきたグレードの扱いなんてそんなもんだろ

ところで2.0ZSってGiと同じタイヤじゃないの?
乗り心地悪いなんて初めて聞いたわ
260257:2009/12/31(木) 19:41:16 ID:tTgPpzxl0
多分、一緒。205/65R15 94SのYOKOHAMA S74
アルミも同じだと思う。
俺が神経質なのかな。突き上げがきついように感じる。
後期になって乗り心地が良くなったと聞いていただけに、ちと意外。
ちなみに前車はTOYOYAのGAIAで、DNA map ES340の195/65R14を履かせてた。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 20:20:36 ID:1ySJ55Dj0
>>260
YOKOHAMAのS74ってのは新車専用のタイヤで可もなく不可もなくだからな。
というかどちらかというとコストダウンタイヤだからな。

俺もZSだけどはホイールと一緒にREGNOあたりに替えるよ。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 20:36:04 ID:lo412TnU0
>>260
S74の突き上げは1万キロ以上乗っていれば大幅に解消される。(突き上げについては新車時は最悪だが、むしろ並みより良いレベルまでupする)
でも所詮は安物タイヤなので騒音など他の面でとても満足できるものではない。
どのメーカーのどのタイヤに代えても今よりマシ。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 20:49:23 ID:DKLDQr/iO
乗り心地も知らんで買うなよ
ZSで悪いと感じるならトヨタのフニャサス買うしかないな
264257:2009/12/31(木) 21:55:16 ID:tTgPpzxl0
まあ前車がフニャ足だったのは分かっているんだが、ZSの足が固いという
よりはタイヤが悪い様に感じてね。
(mapもせいぜい並みで大したものでは無いが)
やはりREGNOかな。高いけど。。。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 22:25:50 ID:gTkIHKrb0
俺もトヨタ車から乗り換え組だけど、タイヤ云々よりシートの座り心地が良いと感じる
長距離乗っても尻が痛くならなくなった
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 23:41:42 ID:DKLDQr/iO
空気圧も調整せずにタイヤのせいとか(笑)
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 00:35:11 ID:99QfR8Oz0
ストくらいの車重だとミニバン専用タイヤって意味ない?
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 08:05:50 ID:5Swzq9wr0

見た目普通・走り普通で良い        →  X
見た目スポーティ・走り普通で良い     →  ZS (X+20万)  
見た目スポーティ・走りスポーティが良い →  RSZ (X+40万)

必要に応じて自分の欲しいグレードを買えば良い訳で
買ってから、あるいは買う前からグダグダ言ってる奴は馬鹿
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 09:22:42 ID:WxTUGULH0
スト乗りのみんなあけおめ
ディーラーから新春感車際とかいう封書がきたけど、ストだけ載ってなかったさ
エアウェイブすら載ってるのに、酷い扱いだw
まったく売る気無いみたいね
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 09:31:55 ID:x9gk0aqs0
あけおめ

1/4から新春初売りフェアが始まるDからもらったカレンダーに福袋引換券が付いてる
何がもらえるのかな
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 11:24:31 ID:Tb0x8VVPO
また用もなく物もらいに行くコジキか
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 12:51:22 ID:KVpBrPiW0
引換券で福袋をもらうんだからそれが用だろ。
正月早々煽ってないで、もう少し心に余裕を持てよw
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 13:25:58 ID:Tb0x8VVPO
福袋もらえてよかったな
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 14:04:47 ID:x9gk0aqs0
なぜか煽られてる?

福袋は1/4以降だが。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 16:10:38 ID:mytIZfDq0
元旦早々ぶつけられた。。
納車から一ヶ月も経ってないのに〜〜〜w
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 16:32:21 ID:p/gX4Zh10
相手から金をむしりとりなさい
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 20:08:02 ID:grh9InhK0
もしZS買うならタイヤはそのままにするなぁ
デザイン的にも15インチで違和感ないし
インチアップして燃費落とすくらいなら
最初からRSZ買う

部分的に改造したりすればそれこそ中途半端だわ
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 20:38:40 ID:MSXlWDfH0
>>268
>見た目スポーティ・走りスポーティが良い →  RSZ
RST追加されてからRSZってなんか空気だよな
走り求めればRST、同乗者のこと考えるならXかZSって感じする
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 21:59:20 ID:xTUb3J9Z0
1.8RSZ(17インチ)を5AT→CVTにすれば燃費基準はクリア出来るんじゃね?

エンジンは2Lも要らんから装備を充実して欲しい
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 23:07:40 ID:Tb0x8VVPO
クリアできないのがホンダクオリティー
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 00:10:58 ID:jb4ogB2e0
希少なRST乗りオーナーのブログはコチラ。
http://stream-aryu.seesaa.net/
RSTの素晴らしさが体感できますよ。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 13:34:23 ID:6j/LZ28V0
広告で稼ぎたいのかな??
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 15:15:02 ID:e69T81BI0
RSTはミニバンではないからな
ワゴンならもっといい車あるし
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 16:25:57 ID:mL7nlEROO
ないだろ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 08:13:42 ID:sffQ94+m0
RSTなんてアコードTやレガシィTWとか買えない奴らが「サイズが(ry」とか言いながら買う車だろ?
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 09:31:02 ID:cSEWyS7L0
アコードは装備を見て割高になるし
レガシィはスバルだから
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 10:26:51 ID:fDXc9VZJO
RSZの標準サイズでレグノって有る?入れてる人感想をよろしく
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 10:36:44 ID:cSEWyS7L0
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 11:43:48 ID:NLe0p7aB0
RSTなんてベンツBクラスやボルボV70とか買えない奴らが「サイズが(ry」とか言いながら買う車だろ?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 12:24:32 ID:a5azsD3uO
↑爆笑
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 12:42:41 ID:uQ50qxZ60
実際5ナンバーサイズのワゴンではいいとおもうし
でもワゴンとして買うならフィールダーかな
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 18:13:44 ID:a5azsD3uO
カローラなんて買わないが
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 20:43:26 ID:BNOf37m90
なるほど、私はベンツとか買えないからRSTを買ったのか、そうですか。
どうせベンツ買うならCクラスがいいな。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 20:45:44 ID:a5azsD3uO
↑自問自答か?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 22:44:31 ID:jO+av9p90
某SNS、パーツレビューも整備手帳もジコマンが多すぎ。
本当に参考になる書き込みを探すのが大変だから、数稼ぎの書き込みやめてほしい。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 22:55:39 ID:GvhFIs4W0
>>295
画像も値段も無いと参考にならないんだよな
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 07:41:22 ID:zTP36EkmO
じゃあ見るなよ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 20:35:27 ID:T35scM6L0
フィールダーの燃費は化け物
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 00:44:31 ID:f/F/mjwr0
そらアコードツアラーもレガシィも確かに良い車ですけれどね。
特に真っ直ぐ走らせてみた時は感動ものですけどね、でかくなり過ぎって。
しょっちゅう長距離移動してるなら話は別ですけどね。
フィールダー?うーん、カローラの名前がどうも。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 08:40:06 ID:1TBdwzx8O
偏見の固まりか
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 09:35:38 ID:WobCC92q0
先月納車されたRSZ Sパッケージのホイールなんだが・・・

ttp://imepita.jp/20100105/338690
ttp://imepita.jp/20100105/339180

純正ホイールってこんなにバランス悪いものなの?
それとも単純にハズレ引いた?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 09:57:16 ID:2GBTlfj10
>>301
漏れのRSTもまったく同じだよ。
妙にバラスト多いなとは思ったが、今のところ特にハンドルブレるとか無いから放置中
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 10:54:52 ID:bS9WVqM7O
>>301
俺の初期型RSZだけど、一本だけ50gくらいついてて
びっくりしたが、>>301の見て安心した。って言うか、かなりワロタw
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 11:22:33 ID:wFYcyUeN0
>>302
おぉ!お仲間ですか
まぁ、家族乗せて高速走っても違和感無くて、スタッドレスに交換する時に
初めて気がついたくらいなので、実際には何の問題も無いのですが・・・
気持ち的にはモヤモヤモヤモヤ


>>303
コレに気づいたとき キャタピラかよっ! って叫んだのは内緒ですw
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 11:56:42 ID:obUg7X3F0
ひさしぶりにデラ行って後期ストを眺めてたんだが、
後期ってソナーのセンサー前後とも4点になってるんだな。
後ろはともかく前のセンサー感度悪いから改善されたんだろうけど
同価格でセンサーの数が倍ってのはなぁ。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 17:35:57 ID:R3iBiYOX0
>>305
後期乗りセンサーフロントのみ付けてるけど、感度にストレス感じたことないな。
渋滞中前の車に詰めすぎてピーピー鳴ってうざい位か。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 19:39:32 ID:WYOs8rq60

おまえらのPC
ウィルス感染してるかもしれんぞwwww

308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 19:40:13 ID:YMO9Dl1M0
えっ今頃?


あれの事なんだろうけど
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 19:52:37 ID:obUg7X3F0
>>306
後期で改善された箇所だから。
前期は斜めにだけ付いてて正面はギリギリまで反応しなかった。
ゆっくり正面からぶつける奴はあんまりいないだろうけど。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 20:28:33 ID:oHTo3L/i0
>>213
 ウォータースポットにこれはどうですか?
 酸みたいなので、取り扱いを気をつけないといけないみたいですけど。
  
 ウィンドウガラス専用ウロコ除去剤【 ウロコカット 】
 http://www.rakuten.co.jp/sensya/595133/666383/#667950
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 20:42:12 ID:2cej/DO40
オートバックスとかホームセンターに売ってるTOTOの鱗落として落ちたよ
サッと簡単に落ちるわけじゃないから結構疲れるけどw
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 22:04:00 ID:1TBdwzx8O
2000のRST RSZ中古でねーかな
1800はATギア比が悪く買いたくなくなった
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 00:18:02 ID:DnnWYXYB0
ファミリーカーとして使うことを前提に探しています。
後部座席の空間はどんな感じでしょうか?

314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 01:32:39 ID:AHdrVpfy0
>>313
ファミリーカーとしては、いいんじゃない
2列目は女、子供向け
3列目はとりあえず席があるくらい
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 02:16:35 ID:bEC5vMQv0
一応ミニバンの類だけど3列使うと収納無いも同然なので家族が4人超えると
レジャー用途にはキビシイというか向かない。
大容量のルーフBOX付ければ別だけど。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 02:20:54 ID:IF4qahIV0

3列目を常時使う人にはこの車は向かないと思いますよ
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 02:23:12 ID:Fj4TrMFN0
つか本気で検討するなら試乗しに逝け
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 08:12:07 ID:GIDG3EQ90
>>313
親+子1人の3人で使っているけど悪くないよ
ただもう1人生まれてチャイルドシート2つ付けるとなるとちょっと考えるかも

3列目は他の人も言っているけど一応席ありますよ
ってな感じ、ちょっとそこまで乗せるなら良いけど1時間とか乗せるのは考えちゃうな
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 09:16:56 ID:Xm1b6/saO
ノアにします
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 12:37:42 ID:iiZz01soO
先日初めて7人乗った。
意外とイケるな。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 12:47:12 ID:Ix0ghVTc0
乗せられた方はいい迷惑だ
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 12:54:40 ID:y03i3uKW0
3列目「おい!もうちょっと前にズラせよ」
2列目「うるせーこっちもせまいんだよ!」

1列目が相当な短足でない限りこうなる
実質2人乗りの7シーター
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 12:56:21 ID:yDeJgzzo0
>>313
1列目:俺、嫁
2列目:小3、幼稚園年長
3列目:爺、婆

の6人で、よく片道1時間くらいの買い物に出かけるけど
乗り心地に関して文句が出たことは無いな。

ただ、3列目まで使ってると荷物があんまり入らないんで
その点については嫁から文句が出るときがある。

が、ルーフボックスの値段を言って「買っていい?」と聞くと
文句を言わなくなるw
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 16:21:30 ID:FFLhA+Zf0
2列目に3人乗って、3列目の半分をたたんで荷物を積めばOK
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 19:21:34 ID:idfHAmjD0
ストリームの5ATって、元々5速として作ったんじゃなくて、4速ATにもう一段足しただけの雰囲気があるんだが・・・
3速目が直結に近いのが何よりの証拠じゃまいか?

まぁ、それはいいとしても「D」では街乗りでなんかギクシャク感がある。
ちょっとでも走ったらバシバシシフトアップしていくので、加速するときにモタつきとか、エンジンブレーキほとんど掛からないとか
「S」だと引っ張り気味のお陰で結構というか、かなりスムーズ。

ストリームってAT制御の変更ってできなかったっけ?
なんか条件変えられる車種もあったよね?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 19:51:23 ID:ROpqaBDu0
>>325
ホンダ独自の3軸式だから、従来の4ATに対して余りサイズが変らず1速追加してる。

Dは燃費重視だから、繋がりやスムーズさより、ハイギアード狙ってシフトアップする。
Sの方は逆に燃費よりも繋がり・レスポンスを重視したシフトパターン。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 20:09:30 ID:idfHAmjD0
>>326

なるほどです。
たしか「S」では5速目には自動では上がらない仕様でしたよね?

「D」を「S」のちょっとだけユル設定+5速まで自動でアップ
「S」はそのまま

にプログラム変更できたらかなり運転が楽になるのですが(個人的に)
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 20:14:55 ID:72vQdT2d0
RN8なんですけど、1個前の無限のフルエアロ(セダンタイプ)にしたら通常のRSZよりどのくらい低くなる?
コンビニとかの縁石とか全然気にしないくらい?というか殆ど低くならないのかな?
つけるか悩んでるので、誰か教えて下さい〜
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 21:00:38 ID:rYQzvSzR0
この車のELDユニットってどこにあるかご存知の方いらっしゃいますか?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 22:42:53 ID:3/YfEBzv0
>>328 車止めのブロックには当たった事無いけど昨日アイス食いに店入る時
   おもいっきり下擦った。覗きこまないとわからんけど。
   見た目もそんなに低く見えんと思われる。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 23:05:35 ID:lsDuFrNc0
>>330
ありがとう!
早速ディーラーにメールしてみます!楽しみだ
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 23:40:29 ID:3/YfEBzv0
>>331 いらん世話だがディーラー後付けでも値引きしてくれるのか?
    通販なら20%引きだったよ。
    ディーラーにてモデューロのロアスカート後で買ったら定価だった。
    
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 23:41:58 ID:R6LBf13s0
俺も前期無限セダンだけどコンビニによっちゃ縁石をこするトコもあるよ
ゴゴゴってな感じでこするがエアロの下を触らないとどこが当たったか分からない程度
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 00:28:01 ID:nrHUbdyt0
>>332
通販って何か不安でね〜ディーラーなら何かあったら担当の人に色々文句いえるしw
一応取りつけだけも出来るか聞いてみることにする!ありがとう!
>>333
これまたありがとう!
しばらくの間は様子見ながら止めてみる。
とりあえず家の縁石でこすらなければいいんだけどね〜
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 08:01:31 ID:6RFnQm0+0
1.8のどノーマルだけど、それでも前を車止めとかにこする時が結構あるので
今は後進でしか駐車しなくなった
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 10:18:01 ID:mJWqyjBI0
>>323
3列目の爺婆は我慢してるに決まってるだろ。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 11:43:21 ID:6PjbmmFO0
>323
FREEDやパッソセッテとは違う。
3列目を使う時は、必ず家族で一番でかい俺(T177)が
3列目に座って、2列目(普段は一番後ろ)の位置を決め、
その後、1列目(助手席のみ)の位置を決めている。
>336
3列目でも足の組換えは出来ないが、
膝が前席のバックレストに当たって不快と言うほどではない。
ストリーム、プレマシー、ウィッシュ(先代)の3車種で
3列目が一番快適だったのもストリームを選んだ理由だ。

えっ、ラフェスタ?
見た目があまりにあれなもんで、最初から選択肢に入ってなかった。
だから、試乗もしてないから、分からん。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 15:26:37 ID:mJWqyjBI0
>>337
広さだけの問題じゃないと思うが。
高齢者が片道1時間もあの空間に入ってると思うと気の毒に思うが
人それぞれだろうからまぁいいや。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 15:40:15 ID:6RFnQm0+0
俺もあの席に1時間も老人を座らせようとようとは思わんな
まあ、本人が良いって言っているなら別にいいけど
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 19:38:05 ID:N0hyRUR90
低所得者層ご用達のミニバンは小さい事をゴチャゴチャ考えないといけないので不便ですね
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 21:01:17 ID:jcSxC/rW0
最近納車の人で、3列目用カーゴマット付けた人いる?

・中央にファスナーって付いています?
・3列目シートバックのヘッドレスト下あたりにボタンのような留め具付いています?
・長さ(奥行き)どうなっています?3列目シートバックを立てると、垂れ下がりません?

自分のやつは、ファスナー無し、止め具無し、垂れ下がり有りです。
みんからで得た情報とあまりに違うのでディーラーに確認したら、
最近品番が変わったらしいんだけど、どうも納得行かない。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 22:13:50 ID:bjPbeklD0
>>341
・中央にファスナーって付いています?>
付いてます、3列目可動時に何の支障もありません。
・3列目シートバックのヘッドレスト下あたりにボタンのような留め具付いています?
止め具ではなくマジックテープの貼り付けでフィッティングは最高です。
・長さ(奥行き)どうなっています?3列目シートバックを立てると、垂れ下がりません?
マジックテープの粘着力抜群でシートバック形状のまま可動できます。

MCでマットの材質の低下、ファスナー廃止、マジックテープ廃止されました。消費者は完全にナメられています。

ちなみにメーカー希望小売価格(消費税込み)は町工場が製品を卸す10倍の値段です。
つまりDOP1つ当たりおおよその各利幅は・・・

工場 1割
メーカー 6割
販売店 3割

そこから諸経費や人件費等が差し引かれるというシステムです。詰まるところ、生産コスト自体は小売価格の数%です。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 22:53:54 ID:Z6vFd+Fz0
RSTでクラッツィオとかのシートカバー付けたやついる?

ほぼすべてシートカバーってRSTは不可って記載されてるけど
3列目あるかないかの違いなだけだから付けれそうな気がするんだけど。。。

誰か教えて、、、
344341:2010/01/07(木) 22:58:36 ID:jcSxC/rW0
>>342
即レスどうも。ファスナーあるんですか!?
納車いつでしたか?自分は09年12月ですが、ファスナーありません。

DOPカタログやみんからパーツレビューだと、留め具のようなボタン?が確認できるんですよね。
自分のには無いので、ディーラーが忘れたのかな?と。

マジックテープは"要所"に付いてます。分かりづらくてすみません。

3列目を倒すと、3列目ヘッドレストを完全に覆うような長さなのです。
これはこれでヘッドレスト部分が汚れないから良いかも?なのですが、
3列目を立てると、ヘッドレストを覆う部分が余り、
その部分にはマジックテープが無いので、垂れ下がるのです。

分かりづらいですかね、画像を上げられれば伝わるのですが。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 23:04:49 ID:Jtg2QfF40
子供は好んで3列目に座りたがるな、あの閉塞感が落ち着くらしい
なんか分からんでも無いw
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 23:46:19 ID:urydtiSs0
ふと気が付いたんだけど運転席だけアシストグリップがないのだが、Xだから?
3列目も取り付け出来る窪みみたいなのはあるのだが、GやRSZは標準で付いてる?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 01:59:17 ID:hiskct/+0
サイドエアバックを付けると全席にグリップ付いたような
それとも別のオプションだったかもw
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 06:18:12 ID:JBZ9G9vo0
プレ、ウイ、ラフェ、ストの3列目ではストだけつま先がきれいに入るじゃねーかよ。
実際に比べた奴は足元はストが一番楽だと知っているはずだ。
跳ねるのは確かだがな。
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 08:34:44 ID:MpD2bgMaO
エクシーガは?
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 09:32:53 ID:AQ951IAcO
>>349
ボディサイズが全然ちがうだろ?

ラフェスタって床、高くない?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 11:00:03 ID:RgLQtuW+0
1ヶ月前に発売されたラフェスタのJOY Xは180万円を切る価格設定で2000ccのCVT、最小回転半径も5.1mで魅力大幅up。
ストリームとは競合しにくいと思うがフリードと比較すると意外に魅力的。
エクシーガもボディサイズは大きいが2000ccもあり、売れ行き不振から昨年テコ入れでATをCVTに変えて加速性能をup。
200万円以下で燃費も減税対象だから、ボディーサイズにこだわらない人には意外に魅力的。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 11:07:11 ID:MjAWSie30
>344
2009/12 納車ですが、同じです。ファスナーなし、3列目シートを起こすと
垂れ下がる。
私は垂れ下がるのは気にならないのですが、ファスナーがなかったのが
ショックで、もともと濡れたもの(ダイビング機材)を入れることを考えて買った
ので、ゲンナリしてます。
シートを元に型紙起こしてハンズあたりでつくろうかと考えてます。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 12:07:49 ID:HEtdeFBE0
>>352
濡れた物を積むなら水漏れしやすいファスナーは無い方がいいんじゃ?
あと、>>344
止め具の様なボタン、は2列目のシートと繋ぐためのもの。
あったからって垂れ下がるのを防ぐことはできないよ。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 15:21:40 ID:0HQ52od80
ヘッドレストが全く改善されていないってホント?
せめて助手席側だけでも動かせるようにしてくんないかな
355352:2010/01/08(金) 15:32:42 ID:MjAWSie30
>353
ファスナーなしだと、ほんとに真っ二つなので
防水ケースを使うので、万が一染み出したような
場合を考えると、ファスナーがあったほうがまだ被害は少ないかなと。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 18:34:07 ID:HEtdeFBE0
>>355
二又というか分割はされてるのね。
切れ目無しの1枚になったのかと思った。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 21:12:44 ID:AQ951IAcO
>>356
俺もずっとそう思ってたw
俺は前期型の3列目カーゴマット使ってるけど
もう手に入らないのかな?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 00:05:27 ID:HKR/83Gq0
排気量にかかわらずX、Gi、ZSが減税対象で
RSZ、RSTが対象外ってどういうこと?
燃費が違うせいなのはわかるがホイル径の違いのみなの?
CPUのセッティングも違う?

仮にCPUが同じとした場合、0-400だけなら
1800のXのほうが1800のRSZより早いことになる?

?ばっかりだけど詳しい人おせーて。

359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 07:43:59 ID:eNglrAhQ0
15km/l未満は、減税対象外
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 14:56:54 ID:VgdYDZgo0
タイヤだけで0.2〜0.3は違うみたいよ
CPUはわからん
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 15:19:09 ID:xh7RUOQf0
車重だろ
362341,344:2010/01/09(土) 19:36:37 ID:vZ2As8gd0
>>352,353
レスありがとう。色々な疑問が解けました。

・・・しかし、アクセスのカタログももう少し分かりやすくなってりゃいいのに。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 22:43:21 ID:tNUPibA90
ストリームが欲しく今日見積もり出したんですけど皆さんどう思います?

2.0RSZ Sパッケージ コンフォートP オプションで23万
点検パック 新車マモルつけて 304万
下取りが13年のフィットが10万 車体値引き24万でした

これってどんなもんなんですかね?
最近購入した方値引きはどんなかんじでした?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 23:19:39 ID:o2szKv/N0
>>363
色々うらやましい
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 23:25:57 ID:BCOu0EHQ0
自分で乗っててなんだが、300万だすなら他の車にする
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 00:37:35 ID:E1D+KyHi0
>>364
うーん、どこらへんがうらやましいんでしょう?

>>365
そうなんですが特に他に欲しい車種がないんですよね
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 01:34:54 ID:HBMKCB7mO
減税ない分値引きさせるべし
オデッセイ買える支払い額だな(笑)
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 14:19:21 ID:6/bQs2QU0
もうちょっと値引きしてもらうか、なにかオプションを追加してもらうか・・・だな
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 15:25:32 ID:0Fgnknhi0
RN6に乗ってるのですが、ディスャージのバルブを自分で交換するのは
簡単でしょうか?それとも素直にディーラー等に持ち込んだほうが良い
のでしょうか?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 16:06:37 ID:T6LjGWS80
減税はディーラー関係ないからな。
諸経費削ってもらってなんかオプションサービスでいいんじゃね?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 20:41:41 ID:eManZhm40
新車の場合、オイル、エレメントってディーラーで交換しないと
3年保障とか保障対象外になってしまうんだったっけ?
(量販店のオイルが好きなオレw)
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 20:53:55 ID:Vm3pPfTV0
>>363
12月に1.8RSZ Sパッケージ契約しました。
VSAつけて、オプションはナビ等42万程度。
下取りはなし(補助金25万)で、オプションの値引き込みで30万引きでした。
オプションからの値引きはないんでしょうか?

自分もそうでしたが、ストリームがほしいのであれば、頑張ればもう少し
引いてもらえるんじゃないでしょうか?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 21:41:23 ID:6FI57Cmz0
>>269
簡単
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 22:06:33 ID:wJ9s5yMd0
>>369
まあ簡単だけど、直接見えないので手探りでの作業になるから、
構造を知ってないとちょっと苦労するかも。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 22:49:37 ID:tztuFcB40
みんなは車買う時に企業の紹介者カードとか出してる?
今ウィッシュとストリーム競合させてどっちも値引き30万までこぎつけたんだが紹介者カードでもらえる金額がホンダだとどこのホンダ系企業も1万円しか出ないんだよね
トヨタ系の会社でトヨタ車の車名書くと最低3万円で5万円出る企業や決算キャンペーン中の企業だと5万円プラスその車購入に当てられる3万円分のオプションチケットが貰える
ホンダで1万円以上もらえる会社ってあるの?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 23:21:45 ID:0Fgnknhi0
>>373
>>374
ありがとうございます。369です。
とりあえず自分で挑戦してみて、ダメならディーラー行きます。
明るいライトを目指します!
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 23:40:43 ID:rdT1XCig0
>>375
俺も紹介カード出したよ。
謝礼金は1万円代だね。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 23:57:10 ID:E1D+KyHi0
363です

レスして下さった方ありがとうございます

もっと値引きしてもらうよう頑張ってみます。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 00:03:05 ID:IZ+cnNpX0
>>376
バーナー換えただけじゃ明るくならんよ
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 00:58:06 ID:AxXDc++p0
RSZってインチダウンどれくらいまでいけるの?
冬タイヤは安くいきたいなと…
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 01:20:36 ID:cz3yrhNq0
15インチでも行けるようなので205/65R15がいいかな。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 09:35:50 ID:9V72j0dg0
>>379
そうなんですか??
みんカラ等見てるとバーナー換えて明るくなるような記事も
あるんですが・・・。
どうすれば、純正より明るくなるのでしょうか?
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 11:06:42 ID:iOn1lIzi0
>>382
バーナーって安い物じゃないしもっと調べてから手つけたら?
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 16:14:32 ID:Qa1OpFtQ0
>>382
みんからパーツレビューなんか全くアテにならんぞ。
例えばタワーバーつけて「ダイレクト感アップしました」「回頭性良くなりました」「剛性感アップしました」
とか「はっきり体感できました」って、アホかと。
自分が金かけて付けたパーツに、効果がある気がしたい気持ちと、
車のちょっとした変化を敏感に感じることができるって自慢したいやつの書き込みばかり。

>>383
まぁ、今時HIDのバーナーは安い物(980円とか)もあるんだが。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 16:58:57 ID:pJ4yzTM50
980円のなんて見たことねーわ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 17:51:30 ID:QcMu/jWu0
>>371
取り説見る限り大丈夫だろ。俺は純正の性能もいいと聞いているのでオクで購入、Dラー持込
交換にしている。社外品でお勧めがあったら教えて。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 18:02:46 ID:GnmcWwO40
タワーバーは体感できるだろ
どんだけ老人だよw
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 18:53:13 ID:iOn1lIzi0
タワーバー付けようなんて発想が信じられんわw
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 19:14:15 ID:6F7OLzAc0
タワーバーつけると、ぶつけたとき反対側まで被害出んぞ。
そもそもそんなもんつける車じゃねーだろ。
アホか!
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 19:25:57 ID:euJVgHaw0
>>389
いやいや、ストリームにタワーバーを付ける、なんて話はどこにもないぞ
みんカラがどのくらいあてにならないのかという例として、タワーバーの話が
出ているだけで、それがストリームへの取り付け例の話なのかどうかは不明
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 19:27:09 ID:u1lyB5sY0
>>375
ホンダ技研ですら1万円です、トヨタはデンソークラスになるとどこも5万円〜ですね
紹介者カードの待遇差でもトヨタに客を持ってかれてるのが現状だろうね
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 20:24:18 ID:HFbhuHx90
タワーバーには興味あるな
スキー板とかボードとか運ぶのに良いじゃん
ストリーム乗りって板類は車内に積むのが当たり前なの?
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 21:14:49 ID:8y3mo8bh0
とりあえず、俺のタワーバーにも興味もってくれ!
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 21:18:51 ID:FaW6EWItO
>>392
ネタだよな?ネタだと言ってくれ…
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 21:23:35 ID:iOn1lIzi0
>>392
(;^ω^)
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 21:31:28 ID:NJyGlGYW0
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 22:38:16 ID:GZyBuH4OO
ネタにまじれす…
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 23:03:06 ID:euJVgHaw0
今はマジレスするのが流行り
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 23:19:33 ID:9V72j0dg0
>>383
>>384
遅くなりましたが、ご意見ありがとうございます。
私が買ったのは1400円のバーナーでした。
あくまでみんカラ等は参考として、ライトが明るくなるよう、
色々調べてみます!
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 23:22:52 ID:YbPzvHhr0
タワバーいらねと思われ。

曲がるときの捻れを抑制?

捻れながら曲がっていくのがイイだろ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 23:33:23 ID:zbyQ3WwR0
スイカバーのようなタワーバー
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 06:44:12 ID:RiNeHY87O
>>400同意。萌だな。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 10:22:55 ID:qE2i/W3T0
節子 それルーフレールや
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 17:36:11 ID:LQDgVLqd0
シルバールーフレール
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 19:20:37 ID:jPctm8400
嗚呼。ホイール変えようと思って探してるんだけどどれも良く見えて決まらん・・・。
白のストにメッキで一番萌えれるホイールどれかなぁ
交換してる人は何つけてんの?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 22:10:24 ID:EMK+LvT+O
レオニスKH
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 22:14:00 ID:FIAmqbKE0
俺はマナレイスポーツのインターラインだぉ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 22:49:27 ID:t8NBWlxe0
RSZしか試乗したことないのですが、
X or ZS とやっぱり走り(乗り心地も)は全然違うもんですかね?

今のところ補助金目当てのZS狙いです。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 23:31:38 ID:rApfR5Js0
1800か、
2000か
そっちのほうが、違いが感じると思われる。

1400kgもある車なんでね。

あとは、リアスタビの有り 無し、サスの固さは個人の好み次第

410392:2010/01/13(水) 00:35:49 ID:rzhcMx/y0
マジに勘違いしてたwwwwwwwwwwwwwwwwww

穴が有ったら突っ込みたい
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 18:42:13 ID:C3TZMvu30
Xの一番安いのって、値引き20万いけますか?
オプションなしで。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 20:48:31 ID:61qQXbCM0
16日ZS納車予定なんだが時間は夕方来てとふざけた事言われた
8日に車来て整備やらナンバー申請やらで時間掛かるから16日ってなったのに
詳しく話聞いたらディーラーに入るのは15日でタイヤ履き替えやらなんやらで16日夕方にしてと
ETCも付け替えで納車のはずが納車後になるとか
あまりに対応の悪さに驚いた
最初言ってたよりただでさえ納車遅れたのにここにきてなんでバタバタしてんの?
一応文句は言ったけど16日は何が何でもお昼に納車させる
この日を楽しみにドライブ計画立てたんだ冗談じゃない
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 21:29:58 ID:yASy4tbOO
メーカーからDへの8日納入分が、何かの理由で間に合わなかったんだろな。
随分興奮してるようだけど、無理させていい加減な整備されても文句言うなよ…
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 22:25:11 ID:p4U9BCYU0
17日にしたいけど、なるべく早く渡そうと16日夕方にしてくれたんじゃね?
15日にディーラーに入って16日夕方なら普通だと思うんだが。

415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 22:47:17 ID:dXT4e7rp0
例えばフリードやステップの納車がかぶってたとしたらストリームの整備は後回しにされるんだろうね
メーカーや販売店にとって薄利車種の客は後手に回ってもいいくらいに思われてんだよ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 23:21:43 ID:r7Xdrgs50
>>412
そんなことで怒りを感じられるほど車に情熱傾けてた頃がおれにもあったぜ!
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 23:29:52 ID:reLD4eCU0
まあ、なんだかんだでお得意様の整備や納車を優先したりするからね。
16日納車ならあってるじゃん朝でも夕方でも16日は16日だし、
購入時あるいは大体の納車日時が分かった時点で時間指定しとけばよかったじゃん。
418購入検討中:2010/01/14(木) 00:06:00 ID:1KR2wMF30
流れぶった切りますがキーレスエントリーのキーって後から
追加で注文できますか?
できたなら価格はいかほどするもんでしょうか?

カタログみると、MOPナビつけないと2個付きにできないようで。

あと、ZSでスマートキーを装備できないのが納得いかない。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 00:09:05 ID:i5SQltQE0
追加は15000円くらいと言われたような希ガス
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 00:14:31 ID:58ayEEnH0
>>415
生産で優先するってのなら分かるけど、すでに購入してる車の
ディーラー整備でそんなのしても意味ないだろw
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 07:34:02 ID:QdnYtplM0
メーカーがプッシュしてるフリードとステップワゴンは受注以上に作り続けてて2週間〜1ヶ月を目標にどれだけ早く納車できるかを売りにしてるんだから万全の状態でスピード納車を心がけてるんだろうね

廃盤候補のストリームなんかの客は最低限の対応でいいんだよ、どうせどうしてもコレが欲しいって客しか買わない車なんだから
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 08:19:24 ID:7IwfXE1g0
メーカーオプションのナビつけると、
セットで、フロント撥水ウインド&親水ヒーテッドドアミラーがついてきて、
そんなんいらんなーと思ってたけど。
親水ヒーテッドドアミラー いいわぁ。
ドアミラー凍り&雪がついて見えなくなっていても、
スイッチいれるとあっという間にドアミラーにつもった氷&雪がとけて、視界が良好になる。

降雪地帯の人はお勧め。


>>418
スマートキーは便利だよ。
一旦手にすると、もう手放せなくなる。
いっそのこと、グレード変えるとか、
ZSって意外と中途半端なきがする。

423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 14:23:20 ID:oAjRTUPv0
1.8RST購入予定です
年明けてからの値引き状況はどんな感じか分かる方いますか?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 18:27:13 ID:OW/6u0tY0
>>411
全くオプション付けなければ10万いかないんじゃね
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 02:12:24 ID:HbdR/wXpO
オプションなしでも20万は余裕でしょ。
でも今買うなら3月の決算待った方がいいな。
納車が5〜6月になるだろうけど。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 23:00:48 ID:BRqNZS230
3月に買っても登録が先じゃ、ディーラーにとって決算の意味ないんじゃ?
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 23:09:37 ID:WgQGtWQi0
1.8Xスタイリッシュパッケージ186万円を本日購入。
諸費用込みと値引き下取り合わせ総額178万。補助金10万が戻るので実質168万円です。
15日前後の契約が最大限の値引きと聞いたので今日に決めました。
5件回って一番値引いてくれたので。なんか色々聞いてたらこれが限界みたいですね。
良くてガソリン満タンとか付くくらいかな。車が壊れてるんで早く納車したい
ので焦らすの辞めました。
いろいろ見ていると新型の値引きは渋いようなのでまぁ納得してます。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 23:19:31 ID:gLcKSmUs0
>>427
何かOPつけた?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 23:32:05 ID:WgQGtWQi0
428>>付けてません。妥当ですかね?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 01:31:52 ID:bN2GdI9h0
どうして下取り有で値引きの妥当性とか考えられると思うのかね?
下取り価格でどうとでも変わるだろうに。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 02:51:56 ID:aBRpMubO0
1か月前にノーマルRSZ納車したけど
どうしてもRSTというかSパケのスタイリングが
気になってしまった。

ホイール・グリル・バンパー全部交換したら
いくらかかるんだろう。
アフォ過ぎてディーラーに聞けない。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 03:08:31 ID:WQM9G0bF0
>>430 11年落ちのオンボロオデッセイです。はっきり言って下取りと称して
値引き額を回してるだけだと思います。流体クラッチが壊れてるのでもう寿命です。
実際4件中1件だけが8万、残る3社は出せても2万の下取りでも高い位でしたので。
値引き目標額が1月は27万なのでまぁいい結果かなと。地方に住んでるのも在りますし。
でもフロアーマット、サイドバイザー付けてくれてこの値段なら文句は無かったのですが
同社競合店話を持ち出したり焦らしましたが絶対無理っぽかったので。
また15日前後の交渉は最大値下げを出すって聞いたので。長くてすいません。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 07:59:02 ID:JeLA95EL0
>431
どノーマルXのくせにRSTグリルの私が通りますよ。
グリルは工賃込み24kくらいだったような。
バンパーは?です。
ホイルは社外のがよくね?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 09:17:44 ID:v4Qak6Ji0
新型ストリーム海苔ですが、
19インチのホイールを格安で譲ってもらえるんですが、
F9.5J、R10.5Jのオフセット21って・・・履けますかね?
車高下げたらはみ出ますか?また、アームとかに干渉しますかね?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 12:29:28 ID:CmqVqflP0
>>434
履こうと思えばなんでも履けんじゃね?
とりあえず純正のオフセット(いまはインセットか)調べてみ。

オフセット以前にFFの車にフロントとリアのリム幅違うFR系のホイールなんて自分は絶対履かないけど。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 13:24:11 ID:woJsSkvm0
>>434
オフセット21じゃ履けない
38でギリ・・・運が悪いと内側が当たるけどなw
ピロアッパー加工したりすれば何とかなるかもだけど、その他インナー外したり爪折ったり、フェンダー叩いたり手間がかかるな
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 21:34:35 ID:dGeSRakE0
現在車の購入を考えてスタイルに合った車なので試乗等色々見て回っていますが1.8Xが今の所一番のお気に入り。
試乗した感じではかなりよかったのですが、長年乗っている方にしかわからないような不満なにかも聞けたらとここにきてみたり。
ストリームの不満に思ったこと、困った事などどのようなことがありましたか?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 22:29:20 ID:3vfdhA+30
432ですが注文書サイン後に2万円相当の純正ドアバイザーとガソリン半タンGET出来ました。
持ち込みETC取り付け、ポータブルナビ、オーディオ取り付け工賃も無料と言うことなんで実質29万位の
値引きだと思います。満足です。営業さん無理言ってすいません!
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 22:56:25 ID:8mNb455d0
>>438
おめでd
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 23:02:14 ID:eN3qNx2J0
>>438
とりあえずおめ!
納車までが待ち長いね
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 23:08:16 ID:Csng6d7p0
今が一番の楽しい時期だなw
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 00:27:15 ID:O00GPW6H0
純正のインターナビって、
社外に変えた際にバックカメラは生かせますかね?
インターナビから社外に変えた人がいたら情報お願いします。

新車ZSか中古RSZで悩み中…
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 01:09:36 ID:AaHV96iu0
1.8だったら新車ZSを買う
2.0だったら中古RSZを探して買う
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 01:44:26 ID:WJtw8qu+0
ガソリン満タン要求するやついるけど、これどうなの?
俺は絶対やらん。

ガソリンは営業マン負担と聞いたことあるが・・・。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 02:00:56 ID:SrgOyh7M0
>>444
別にいいんじゃない?
値引き額が限界と感じた時、最後はガソリンで。
満タンは無理なら可能な限り多く要求するな、俺は。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 08:05:44 ID:Lc1G4Y9X0
>>442
RSZでも前期ならガチガチの足を覚悟しておいたほうがいいぞ
ファミリーユースならZSにしておいたほうが良いと思う
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 09:50:50 ID:YAK6qbHp0
>>437
特に不満はないなぁ。
前期RSZ2.0乗りだけど、燃費も10を切ることはないし。
この車体のわりに燃費がいいのがお気に入り。

前期RSZは、あしがガチガチと言われているが、
俺は気にならない。


448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 12:04:30 ID:ik6l3/P80
18インチの632テンペストタービンにホイール交換しようと思うんだけど、
タイヤによって乗り心地とか静粛性とかそこまで変わるものなの?
やっぱり有名どころの高い奴の方がいいのかなぁ?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 12:20:34 ID:FWHoPg7M0
18インチにインチアップする時点で乗り心地や静寂性はもう気にしない方がいい。
あんま変らん。
乗り心地、静寂性やらをきにするなら最初から履いてあるインチかインチダウンでプレミアムタイヤでおk
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 12:27:51 ID:485Ekmnf0
>>444
自宅に帰るまでにランプ点いた
次は別のディーラーで買おうと思った、
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 12:30:34 ID:ik6l3/P80
>>449
ありがっとん!
それをふまえてお店にいってくる!
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 12:42:20 ID:WJtw8qu+0
>>450
そりゃいくらなんでも非常識なディーラーだな。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 12:54:19 ID:CON1m5lB0
>>450
俺の叔父が車買ったときは自宅から近くのスタンドまで持たなかった(マツダ車)
さすがに非常識すぎて即効電話でブチ切れてやったらポリ缶担いできて満タンにさせた
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:03:22 ID:FyW9tAn90
>>448
乗り比べしないと実感しにくいけど、
サイドウォールの硬さが違うと乗り心地に大きな差が出る
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:05:16 ID:ggpFpbfr0
>>444
「規定で10リッターなんです」って営業氏に言われたよ


>>450
Dラから自宅までどのくらいの距離?
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:08:04 ID:485Ekmnf0
>>455
距離なんて知るか 市内 車で15分
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:47:52 ID:Vm+qPjrS0
3月にスト(2.0RSZ)買おうと思ってるんですけど、
色で迷ってます。
ブラックパールかプラチナメタリックか。
プラチナ気になってるけど、実車見たことなくて…
どっちがおすすめですか?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:51:36 ID:u4cWsKEO0
>>457
断然プラチナメタリックですね。ブラックパール乗ってますが、他のRSZとかぶるかぶる。
ストリームといえば黒。これつまんないですね。断然プラチナメタリックです。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 15:13:11 ID:njMKv1l/0
a
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 15:14:52 ID:njMKv1l/0
>>457
後期黒RSZ乗りです。
後期の黒はあんまりカッコ良くないです。プラチナメタリックお勧めします。
なぜ黒がカッコ悪いか・・・バンパーのせいです(泣)
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 15:32:40 ID:ggpFpbfr0
>>456
そんな近いんじゃ明らかにDが悪いね
地方でDまで一山越えるなんて遠いのかと思った
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 15:48:43 ID:FyW9tAn90
10リッターしか入れない店だとランプ点くくらい当たり前
どうせランプ点いたってすぐエンストするわけじゃないし
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 17:41:27 ID:/PP6oh/t0
>>457

RST乗りです。
車体色はお呼びでないポリッシュドメタルメタリックです。

汚れてもパッと見では分からないので、ものぐさな自分には丁度いいですw
あと、地味な色なのでイタズラされる可能性も減るかもしれませんね。

デメリット(?)としては洗車やコーティングしても見た目ほとんど変わりませんので
「キレイになった!」っていう満足感は少ないですww
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 21:32:50 ID:SHtO8Cd90
プラチナに乗ってます。まあまあ良い感じですよ。
磨き上げられた黒は問答無用にカッコいいですが、薄汚れた黒ぐらい
みっともないものはありません。
屋根付きの駐車場が無い人はプラチナが無難でしょう。
少々埃をかぶっても分かりませんから。
465457:2010/01/17(日) 22:40:30 ID:Vm+qPjrS0
レスありがとうございます。
転勤族の賃貸暮らしで屋根付き駐車場とはなかなかいかないし、
黒は乗ってる人が多いのでプラチナにします。
参考になりました。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 00:43:57 ID:pB3E2hw20
楽天とかの無限エアロって何であんなに安いの?
Dじゃ全然値引きしてくれないのに・・・
ネットで買ってデラにつけてもらった方が得?
Dで買ったら工賃タダとかあるのかな?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 01:11:18 ID:Z4pl2WOb0
>>462
気分の問題、もしデラーの人間なら次が欲しけりゃ気を付けることなな
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 11:16:19 ID:jAf9mMVj0
俺7月だけど現行モデルRSZで40万引きだったよ。
オプションは15万位はつけたけど。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 17:40:07 ID:/e2Zgm1q0
RST黒乗りなんだけど、正面から見るとなんか寂しく感じるんだよね。
グリルも黒だし黒一色なのがそう感じるのかなーと思ってるんだけど、同じ車の人は
感じないかな?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 17:44:16 ID:pHVEC+kP0
ゴルフGTiみたいにグリルに赤ライン入れてみたら?
いいアクセントになると思うよ。

むしろ俺がやりたいw
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 18:52:35 ID:p+DGW+pb0
また規制
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 18:53:47 ID:p+DGW+pb0
スマン誤爆だ。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 19:18:39 ID:c0NeOYP20
ゴルフGTi調べようとVWのHP見たら、PASSAT CCってのがMC後のストに似てるなーと思った。
なんかストは口を開けすぎんたんじゃね?って思った。
http://www.volkswagen.co.jp/cars/passatcc/main.html
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 20:54:37 ID:UTnPKO+w0
この季節、折角遠乗りしてAVG12km/L越えても毎日通勤で短距離(片道10km)だと
毎朝・急加速するたび数値が減って行く・・・

11.9、11.8、11.7・・・1週間後、10.9

そんなもん?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 21:08:01 ID:n9utm5Hm0
急加速すればそんなもん
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 21:49:29 ID:4kfN+TDe0
アクセルワークで燃費は結構変わる。
俺は、遠乗り 往復100kmで 17.6km/L
記録したよ。
信号も少ない一般道で、AC OFF
暖房つけて、スタッドレス装着。

俺は、急加速はしないな。

いまんところ、短距離でも10km/L切ったことはないな。

477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 21:58:13 ID:UTnPKO+w0
急加速っていっても2000回転程度までしか吹かさないけど・・・
制限速度を守って。ACもOFF。
市街地で信号が多いからかな


通勤オンリーだと最悪10切るorz
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 22:46:37 ID:aTE0tnyv0
後期の笑い顔のフロントバンパーがちょっとなぁ・・・
だったので、モデューロのエアロバンパーとグリルを取り付けて
ロアリアスカートを付けたらばっちり!!
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 23:13:29 ID:c0NeOYP20
>>478
サイドはやっぱり標準でガーニッシュついてるから弄らなかったの?
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 23:30:03 ID:QiuNhCS70
ACはそれほど燃費悪化しなくない?

おれは冬でもオートにしてるけど
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 00:04:35 ID:Xcx/CdJ60
うわ、中古で買った1.8Xの運転席にアームレストがねぇw
初期の1.8Xはオプションだったのか。
これDでパーツ買ってきたらつくんかな?だれか助けてw
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 00:05:46 ID:kVsL792e0
ホンダは2輪メーカーです。4輪自動車を作る技術は無い。
走行5万キロで潰れる車は車では無い。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 00:28:00 ID:mXHlydSu0
もうさ 最高って言ってたガスタービンエンジン積めよ
マジで15年前に期待してたんだぜ ソアラに積んだ試作機
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 00:30:16 ID:mXHlydSu0
ごめん 超誤爆した
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 01:15:05 ID:J5fKiuRLO
>>478
全部でいくらかかりました?
自分もフロントバンパー換えたくて
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 04:19:16 ID:9KYddTl30
さらに少数派のRST青乗りなんだけど、色は黒か青かで迷ったよ。
色選択が少なくて輸入車みたいに微妙な色を選べないのが寂しいところ。
黒の場合正面が真っ黒なとこいい感じだとおもうけどね・・・
エンブレムはもうちょっと引っ込んでたほうがいいかな。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 05:52:17 ID:zCiES4TW0
RS系お買い得過ぎだろコレ
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 06:22:27 ID:8+Zkbw+g0
>>487
減税&補助金対象ならね
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 18:27:45 ID:/1tzua5OO
>>481釣れなかったね。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 19:42:01 ID:m2oxhAej0
あなたが釣れました。ありがとうございました。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 00:45:21 ID:pOBnP5bO0
RSZのハンドリングってタイヤのせい?
乗り心地悪いからインチダウンしたいけど
Xと同じになっちゃうかな
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 00:46:58 ID:bLiLpOPG0
残念だがならない。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 01:08:34 ID:orxTq7li0
RSシリーズ、標準で17インチすげぇけど
結局みんなスタッドレス用に15インチ買うんだよな
15インチ、17インチそれぞれ使い分けるのに
購入時点で17はいてるってだけで補助対象から
はじかれるとか切なすぎるわ…
最初15はかせときゃ補助も受けれるし万事OKじゃねえかと

X買って鉄チンの周りの安物タイヤ売るか捨てるかして
15は冬用に転用、んで、もっとかっこいい17〜19を
常時はいたほうがお買い得感あるキガス
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 01:15:14 ID:VNPT58zR0
>>492
あれってタイヤとサスの違いじゃねえの?
良ければ詳しく教えてくれ

うちも2シート目の子供が酔うわ酔うわ
「2人の7シーター」2人以上の乗車は
おすすめしないって事だと解釈した
尻が膨らんだスポーツクーペ=RSZ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 01:41:18 ID:123VC9rN0
>>493
Xから17インチに履き替えるなら最初からRSシリーズで良くないか?
タイヤ代だけで補助金が吹っ飛びそうな気がするが。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 07:38:22 ID:sSE5wPKe0
17インチ1セットしか持たないなら安上がりだよね
ただ普通2セットは持つんじゃね?

スタッドレスはかすためのタイヤなんかは
かっちょわるい純正でいいけど
常用するタイヤは自分で選びたいな、俺はね
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 08:27:17 ID:X0sw1kPA0
半年くらい冬タイヤ必須なので冬タイヤに金かけてます
夏タイヤは最初から付いてた奴
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 08:50:53 ID:dbf/rpxk0
新車購入希望なんですけど
後部座席の天井って低くないですか?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 10:52:32 ID:QuAscyH3P
座高が高いと評判の俺が乗っても低くはない。お世辞にも高いとは言えないが
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 11:03:07 ID:o9OuRSBp0
>>493
補助対象外なのはタイヤのせいだけじゃないだろ

>>494
乗り心地が違うのはタイヤとサスが違うから、
タイヤを変えただけじゃXと同じにはならないってことじゃね

>>498
自分の目で確かめてこい
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 11:49:47 ID:dHX9o6a70
>>500
ありがとう
1800CCってどう?今カルディナに乗ってるんだけど2000ccから
1800CCになるとやっぱり全然違う?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 12:03:08 ID:o9OuRSBp0
>>501
グレードにもよるけど、車重が重くなってパワーが落ちる
あとはわかるな?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 12:32:12 ID:dHX9o6a70
ありがとうです
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 13:41:39 ID:HpUihwUY0
RSZのサス硬すぎだろw、ミニバンでこの硬さ
ファミリーカーではないな…
どんな客層をターゲットにしてるんだこの車
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 14:02:56 ID:GE4+3lPw0

そんなあなたにWISHがお勧め
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 14:16:32 ID:bLiLpOPG0
普通にRSZ以外にすればOK。
7人乗りで車重やバランスの変動が大きいうえ、車体に対して大きめのタイヤを履いている。
ボディが低いのにミニバンだから車内の高さは確保しなければならないのでサスペンションのストロークにも制約がある。
この条件下で走り優先にするのは難しく、代償としてガチガチのサスペンションになるのは仕方のないところ。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 19:37:15 ID:YX5Q4YUG0
こまけぇこたぁいいんだよ!

足の硬さに酔いしれろ!!

と思うよ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 19:55:01 ID:ZrMU9QxQ0
そもそもの基本スペック高いよねこの車
XとWISHのスポーツグレードで
走りはどっこいどっこいくらいか?

>>506
同じ車高でよりデカいオデアブが
RSZより乗り心地がよいと聞くが…
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 22:17:16 ID:ZRH68tZH0
ZSとGi、これタイヤ(ホイール)同じですか?

過去ログだとZS2,0とGiはタイヤが同じで
ZS1,8のタイヤは違うとかかれていますが
どうなんでしょうか、写真では同じに見えます
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 22:46:50 ID:3ayGg6a90
ZS2,0と1,8はタイヤ同じですか?違うと聞いたことがあります
どっちもGIと同じタイヤをはいているように見えますが
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 23:03:24 ID:Gc4mcUOMO
目医者いけ、次!
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 23:07:53 ID:Je1Ey/160
同じだよ
分からんかったらホンダのHPいってストリームの主要諸元くらべたらいい
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 23:26:31 ID:57Z6A3ld0
>>485
工賃込みで13万5555円でした。
ホンダCカードの利用で部品代から10%の割引があったので
実質支払額は12万3800円でしたよ。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 00:23:16 ID:8DEvU8zT0
今日連続して3時間乗ったらケツが痛くなった・・・
ダメだこの車、高速で物凄く乗りにくい 
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 00:35:01 ID:mKE0Ls9U0
DOPのテールゲートスポイラー付けてる人に質問なんだけど、
テールライトASSYの取り外しはハッチを上げた状態にすれば全く問題なくできる?
テールゲートスポイラーの装着とテールライト交換の予定なので気になるんだけど・・・
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:09:48 ID:HT8JgtYa0
>>514
マジで?!
購入を検討していたので、ショックです
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:12:26 ID:8DEvU8zT0
>516
いや価格なりって意味でいい車だと思うよ・・・
大きさに嫌気がさしてアコードワゴンからRSZへの乗り換え組です
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:16:12 ID:bqipbh/A0
連続して3時間乗ってケツだけ痛いのなら問題ないと思うけど。
クビや肩が痛くなり頭痛や目にくれば考え物だけど。
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:25:34 ID:8DEvU8zT0
>>518
さっき 日課の腹筋やってて何でケツが痛いのか考えたら
思い当たるのがそれしか無かった。
他は何処も痛くない
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:28:31 ID:8DEvU8zT0
つーか 別の車で14時間とか乗ってもこんな筋肉痛は今まで無かったぞ
まぁ こんな安い車買ったのは初めてなんだが・・・
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:29:46 ID:jVUrAEnu0
テールゲートつけてないほうが
かっこよく感じるのは俺だけ?

RSTもフロントだけはイケてるのに
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:31:35 ID:jVUrAEnu0
テールゲートつけてないほうが
かっこよく感じるのは俺だけ?

RSTもフロントだけはイケてるのに
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:32:39 ID:jVUrAEnu0
やべ、なんか連投してる
お前等ごめん
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:35:08 ID:CzY1ZTlk0
基本こういうコンセプトの車って
動きが同期してるドライバーの方が疲れないもんだろ

同乗者には地獄じゃん
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:43:45 ID:gochi8/Z0
地元の峠攻めるにはいいけど
ロングツーリングには向きませんってか
ならエボかSTIでいい罠

ちなみにXかZSならケツは平気なのか?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:49:18 ID:6RMA97NO0
1.8X乗りだけど長時間乗って気になるの点
・首の位置が悪いのか肩がこる→首当てクッション?にて対処
・シート形状のせいか腰の座りがいまいち→薄い座布団を背中に当てて対処
・右手はドアに肘引っ掛けて楽な姿勢なるけど左手が宙ぶらりんでつらい。現状対処法考え中。

なんだかんだ不満もあるけど価格の割にはいい車だと思う
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:51:12 ID:6RMA97NO0
>>525
ケツは2つに割れる程度の衝撃だぜ
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 02:57:09 ID:8iWCM+0m0
楽に長距離移動したいならGi
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 07:02:19 ID:oGlXRaRo0
>>526

その症状だと

・ペダルに対してシート位置が離れている。
・ハンドルに対して背もたれが倒れすぎている。

っていうことはないですか?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 07:25:57 ID:r6FIZAjHO
ストリームの運転席って最近の車にしたらマトモな方だと思うけどみんなはどう?

俺的にはもう少し下に下がるとイイ感じなんだけどなぁ。
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 07:27:01 ID:sWD3b8R+0
>>508
オデはサイズに制約が無いからな
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 10:18:23 ID:wEr52APt0
高速では「ECO」ランプが筋肉痛の元だ
今まで30分の距離が1時間以上かかるしアクセルの微妙な踏み具合で足は痛くなるし
前の車ならほぼべた踏み240オーバー走行だったのに
今じゃランプ消えない様に110で走ってる

ところで120位で下り坂とかアクセル戻しててもランプ消えるけどなんで?
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 10:58:13 ID:gFzd+7M10
ストはシートのS字カーブちょっとおかしいとおもう。
背中部分が前に出過ぎて、首や腰が浮いた状態になる。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 18:37:37 ID:ddM72W41O
ならレカロに替えたら解決だろうが
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 18:40:48 ID:7aI1Kdqr0
>>532
アホ発見

晒しage
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 19:35:36 ID:30fNZONG0
>>514
腰痛もちだが、ケツが痛くなるシートでは
俺には合わなさそうだな
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 19:42:20 ID:ACAxKqdG0
>>536
腰痛持ちだけど痛くならんよ。むしろ肩の方が気になる。
俺も ID:8DEvU8zT0と同じくアコードからの乗り換えだけど、合う・合わないは実際乗らんと解らん。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 20:14:39 ID:qY3Pu6sa0
神経質すぎだろ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 22:16:42 ID:WqTm17VT0
誰も「テールゲート付けていない」には突っ込まないのか w
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 22:28:06 ID:8DEvU8zT0
>>534
レカロつくのか?
SR3が2つ転がってるんだが・・・
!!! アコードから外した奴だった
? 本当の原因は これか orz
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 08:27:12 ID:Slc+fNNxO
腰痛になるなら売却でええやん
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 10:01:06 ID:+sh/9bBB0
2シーターじゃないんだしある程度の
乗り心地と走行性能と両方とも欲しいな…

RSZはサスがダメなんでしょ?
X買ってタイヤだけの交換にすればいいかな
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 13:11:01 ID:y9y3Iq+S0
ストリームプレゼントキャンペーン
ttp://www.honda.co.jp/STREAM/specialcampaign0121/
カラーもタイプも自由に選べる!
新グレードZSも当たる!(だからGiやRSZ・SパッケージやRSTを選んじゃダメダヨ!)
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 15:33:25 ID:GzH12lx90
>>542
「サスがダメ」ってどこに書いてある?
よく読んでみろ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 17:34:29 ID:ZW41jcM80
高速乗りにくいとか同乗者が酔うとか色々
書いてあったから何が原因か気になったんですよ
そしたらタイヤとサスがノーマルじゃないって
書いてあるじゃないですか

タイヤかサスのどっちかが原因なんでしょ?
17インチはいてる車なんてザラにあると思うんで
じゃあサスが問題なのかなと思ったわけですよ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 17:56:34 ID:k6aV/GxvO
>>545
そんな事に惑わされてるんじゃ…

ちなみにウチは嫁が妊娠してから買ったがなんの問題もないよ。

買ってから3年くらい経つけど誰も酔わないし、今年もチャイルドシートですぐ寝るしw

あっ、叩かれやすい1.8RSZねw
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 18:14:29 ID:k6aV/GxvO
×今年
○子供
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 18:37:40 ID:Slc+fNNxO
子供の名前が今年ですね。
わかります
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 19:50:23 ID:FY6ekNGL0
>>545
何を持ってノーマルと言ってるんだ?
メーカー出荷時の物がノーマルだろ
RSZのサスはRSZ的にはノーマルだぞ判ってるか?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 19:52:16 ID:FY6ekNGL0
>>546
1.8RSZ 笑わせてくれるぜ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 20:18:23 ID:GCEUM1C50
言い方悪かったですね

ノーマル…ベーシック
非ノーマル…スポーティ

くらいの意味です。
ノーマルはこの場合はXの事ですね
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 20:35:36 ID:GzH12lx90
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 20:43:42 ID:KwrrwCQ20
>>545
シビックでもタイプRがあるようにRSZがスポーツグレードみたいなもの
同じシビックでも乗り心地がちがうようにXとRSZも乗り心地がちがう
シビック・・X
タイプR・・RSZ
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 21:30:34 ID:Jmw2I0E30
そもそもRSZは多人数乗車する車じゃないし
RSZは1.8がいいと思うけど
ATは加速いいしね
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 22:30:21 ID:RryFN9Ya0
>>481だけど釣りってなんだよ。まじなんだって。
だれか初期の1.8にアームレスト後付けした人いない?
それか付けれるか知ってる人いない?
いや、ディーラーは来週行くんだけどさ、なんか聞くの恥ずかしいじゃん
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 22:32:20 ID:8/epvjJE0
RSZ下取りいきまーす。 3年半ありがとー
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 22:57:06 ID:QEyruMPq0
下取りするならバイク王
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 23:08:58 ID:ySIK22og0
プレミアムミスティックナイト・パールで納車した方いますか?
感想を希望。カタログで見ると緑っぽいけどやっぱ緑?
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 23:10:13 ID:DP46Hc340
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 23:11:06 ID:FY6ekNGL0
>>554
うん 俺もそう思って買った。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 23:44:42 ID:n2J7CKHR0
>>558
普段はほとんど黒ですよ。
何も知らない人が見ると黒だと思うほどです。

天気がいい時は緑っぽかったり青っぽかったり紫っぽかったり。
ただカタログのようなきつめの色は出ません。
出来るならば現物を太陽の下が見た方がいいと思いますよ。

ちなみにかなり気に入っています。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 02:46:58 ID:JxzMxwsv0
プレミアムミスティックナイト・パールRSZ 納車されて2ヵ月
黒の新色と思ったほうがいいですよ 誰がどう見ても黒
直射日光が当たった時や 夜の街灯の光の反射した部分だけが
青や紫に光ってみえるだけ
でもそれがカッコいいです 毎日ニヤけています

あと乗り心地の感想 
シートは 168cmの自分にはぴったりでした
嫁さん用に高さもかえられるし お気に入りです
少し固めのセッティングのようですが スポーティーな感じが味わえるので
運転していて楽しいですよ
563558:2010/01/23(土) 09:39:44 ID:E74b/4Uv0
写真でみたら黒っぽかったので安心しました。
カタログみたいにあんな緑だったらどうしようかと…
ありがとうございます!
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 16:09:54 ID:5jW+3F3P0
>>545
よっぽど運転下手なんだな。
かわいそうに

同乗者
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 18:08:34 ID:/MtUIFP20
>>564
勘違いしてるようだが、>>545の同乗者が車酔いしてるわけじゃないぞ
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 20:52:51 ID:PU9pR4PZ0
過去ログ見てくとRSZの後部座席に
乗せた嫁さんが吐いたとか、そんなん多い

運転技術高めても車の特性上、限界がな…
ガチガチのサスで高速跳ねないように
となると、低速で運転せざるを得ない
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 22:23:16 ID:u5Bv1a1c0
1.8RSZだが、後席に70近い母親乗せても、別段不満は出なかった。
というよりも、後席で寝ていたから乗り心地悪いとは思えない。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 23:07:30 ID:3z2Am43+0
ガチガチのサスとか言ってる時点で、高が知れてる
相手にするな
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 23:23:47 ID:zWEKlBJq0
ガチガチとは言わないが突き上げ感はあるなあ
乗り心地はお世辞にも良いとは思えない
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 23:34:43 ID:s74cYodH0
高速の突き上げはサスが硬いからじゃ無いと思う
100キロから130キロぐらいの速度レンジでのピッチングが
二列目席あたりで最大になっているんじゃないかと思うよ
だから上記速度域を外れると意外と乗り心地良いよ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 00:07:06 ID:wok5dxoF0
>>570

お ま え は 何 を 言 っ て い る ん だ

572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 00:22:29 ID:rqivW+8Q0
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 00:56:55 ID:kyEzXI7V0
乗っても無いのに言ってるだろ。
硬めだと思うし乗り心地も良いとは言い切れないとは思うけど(悪いとも思わんが)
言ってることが大げさすぎw
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 08:09:13 ID:XweiOSJG0
>>570
たしかに100km超えると極端に突き上げは大きくなる気がする
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 10:40:58 ID:5XUJUwYJ0
ノイズなら判るがどこの田舎道走っているんだか?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 16:08:29 ID:4KOfKAnJ0
Xでさえ乗り心地悪いと言われているからなぁ
RSZは言わずもがな…
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 16:12:12 ID:xczVKv4OO
↑お前の伝聞情報はいらん
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 16:24:14 ID:eXlk23D70
しかし車検の情報集めようと三年ぶりにこのスレ見てるけど
三年前と同じ乗り心地が悪いって話が出てて笑えるなw
三年前は嫌ならWISH買えって話だったがw
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 16:24:36 ID:OZbucHEZ0
X、ZSにグレードをしぼって
サス、タイヤ、パドルシフトを
オプションにすれば良かったと思う
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 19:04:56 ID:EXML6n7g0
段差のない舗装道路走るだけなら問題なし、問題は高速
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 19:17:21 ID:UOss//Gr0
だから…、2人の7シーターってご丁寧にも言ってるだろw
3人以上乗る奴と高速乗る奴はRSZ買うな、以上
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 19:43:16 ID:eXlk23D70
僕は一人のセブンシーター!
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 19:51:00 ID:Mg1T+4+00
>>579
XとZSじゃECU?の設定が一緒だから、
XとRSZにしてサス、タイヤ、パドルシフト、エアロをオプションにすればいい
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 19:58:15 ID:aCHGrXBvO
ってかさ、嫌なら買わなければ良いんじゃないのかな?

文句言うなら違う車買えば良いのに。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 20:18:01 ID:SQNOZA640
>>583
買う時にRSZとして組み上がっちゃってると
減税受けれないし、オプションでRSZが
できあがるようにすればいいんじゃね

パドルシフトは欲しいけどサスはノーマルがいい
って人はX買ってオプションでパドルつけりゃいいんだ
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 20:28:18 ID:cGWwXG5a0
>>585
それイイっすね。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 20:43:27 ID:AWzgHAGd0
2.0 RSZ契約してきた。納車は3月中旬らしい。待ち遠しい。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 20:45:31 ID:xczVKv4OO
RSZ RST系の足のほうが乗り心地ええけどな
標準系はヒョコヒョコして気持ち悪い
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 22:31:21 ID:Mg1T+4+00
>>585
この場合のRSZはECU?だけXと違うベース車
おそらく燃費の制限で減税は受けられない

むしろX1車種に絞ってECUもオプションにするとか
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 23:14:53 ID:NjYFhJf50
今日WISH1.8Sとストリーム1.8Xを試乗してきた
ストリーム乗り心地悪いとは感じなかった。(運転だけだから後部座席の乗り心地は不明)
デザインは好みもあるだろうが私はストリームのほうがよかった

あまり広い道走らず踏み込めなかったので試せなかったがCVTと5AT…トヨタとホンダ車の加速・高速での安定性はどちらが有利なのでしょうか?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 23:44:07 ID:TN1aOubE0
スプリントは気持ちいいさ
ツーリングが辛いんだ
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 00:01:14 ID:kyEzXI7V0
つらいとか大げさだろw
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 05:11:15 ID:6Yv+Cv310
今の時代5ATは無いわな
俺は前期2.0RSZ乗りだが
加速・高速での安定性共に抜群やぞ
比べてXは昨日後期型試乗してきたがエンジン音がいちいち五月蠅い割に
加速トロくてサスもフワフワでもっさりしてるくせに
シフトチェンジの度にカックンカックンで酷い印象だったな
信号ダッシュで車線変更する時2.0RSZなら
Sレンジでスタートするだけで簡単に隣の車の前に入れたが
1.8で同じ感覚で行ったらフライング気味にスタートしたタクシーの前に入れず
高速での追い越しや合流等安全性の面でも2.0の方が安心できる
硬いと言われるサスも高速ではむしろ接地感抜群で
ふらつきながら曲がってるエルグランドやアルファードを尻目に
レーシングカーの様にぴたっと高速でコーナーを曲がっていける
オフロードで跳ねるのは同乗者には辛いかもしれないが
ドライバーは人馬一体感を感じて楽しいし
シビックタイプRに比べりゃ数倍マシ
CVTの滑らかさも素晴らしい

現状では2.0RSZが、走行性能(加速力・サス)、乗り心地(CVT)、実用性(7人乗車・立駐可能)、見た目
全て兼ね備えた世界で唯一の車種だと断言できるな
これ以上の走行性能を求めればタイプRの様に乗り心地を犠牲にするし
乗り心地のためにサスを緩めれば高速やコーナーでの安定性を犠牲にするし
車内空間広くすりゃ取り回しが悪くなったり立駐停めれなくなる
まさにこれ一台で何でもおまかせ世界一器用貧乏な車だと言える

ということでストリームなら文句なし2.0RSZをオススメする
他グレードならウィッシュやレガシィ他いくらでも代わりになるいい車あるしな
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 06:02:07 ID:DgX1qmj40
ウイッスは段差の当たりは柔らかいかも知れんけどな、ゆさゆさと揺さぶられるのがな。
車高の高さを意識せざるを得ない。やっぱあれは所謂ミニバンテイストだよ。
逆に言えば、ゆさゆさと揺さぶられるのが何ともなければウイッスでいいんじゃね?
漏れはハンドル握って後ろにも乗って、ちょっとウイッスはご勘弁と思った口だが。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 06:45:34 ID:LDXk0IL80
乗り心地の悪い後部座席なんかいらねえよ
RSTの方が走行性ではすべてが上
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 07:11:11 ID:PQ5gBLy10
フルモデルチェンジはまだですか?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 07:37:36 ID:juLFKN4V0
まぁRSTもオデに比べるとな…
ミニバン最強格はオデアブ
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 07:39:53 ID:QAUKBf7Q0
どんなにかっこつけても、走りを求めても
結局ストリームなんだよね
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 12:18:07 ID:utcJXJFh0
この中でZS Sパッケージ
どノーマルで乗ってる人いる?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 14:32:53 ID:Hv2o0XTaO
ノーマルだと何なの?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 19:24:48 ID:4OguHPha0
ストリームは納車2ヶ月待ちなのにウィッシュは現在2週間待ち
売ろうとする気構えが違いすぎる
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 20:22:03 ID:7vlhyoxN0
そこは過剰設備のトヨタ
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 21:10:29 ID:RAE5r4/s0
ナビパケのインターナビ音楽再生で困った。

1.CD、SDから直接mp3取り込めないか?→NG orz
2.USBケーブル買ってUSBメモリから再生してみた。→99曲しか認識しないorz
3.面倒だがDVD-Rにmp3焼くか。→CD-R(RW)しか認識しないorz
4.面倒だがCD-Rにmp3焼くか。ってUSBに99曲のほうが楽じゃね?orz
5.更に面倒だがCD-Rに音楽データとして焼き戻してサウンドコンテナにぶち込むか
 →たまに音とびしたまま録音されるorz(今ここ)

6.ipod買ってAUXで接続しようかなぁ?

で、相談なんだがみんなどうしてる?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 21:13:22 ID:QAUKBf7Q0
>>603
6だな
しかし音が小さいのが不満、ウォークマン側を最大にしてもFMラジオより小さい
iPodの方が良いのかなあ?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 21:32:11 ID:PQ5gBLy10
ストリームのフルモデルチェンジはまだっすか?
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 22:29:05 ID:rSCaaWtm0
>>603
6で良いんじゃない
iPhone+FMトランスミッターで満足してるわ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 22:37:43 ID:mjgJU2kJO
値引きは?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 23:33:30 ID:5BHBGD4U0
2.0LのRSZの中古を購入しようか考えているんだけど、中古でもいい値段なんだな・・・。
180万円位だと4年か5年ローンじゃないと買えないorz

609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 00:37:13 ID:ihxJEH1q0
>>593
おもろいおもろいw
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 00:40:38 ID:zumyaO+B0
中古で5年ローンするくらいなら新車で7年ローンいっちゃえYO
乗りつぶすつもりで満足できる装備ガッチリ決めて満足度もUP

新車だと自己管理しっかりすれば長く乗れるしね
中古は前オーナーの管理状況・使用状況によって色々クセついてることもあるし…
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 05:15:38 ID:P3npceQI0
>>603
6だね
ipodじゃないけどWALKMANで聞いてる
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 05:53:42 ID:0ZUl5wfx0
わかってて、純正ナビにしたの?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 08:40:41 ID:XahEDVOa0
>>608
次回車検までのローンで買えないなら買わない方が良いんじゃない?
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 16:53:28 ID:m1644IW20
>>603
俺は6でやってるよ
持ってるiPodをFMトランスミッター+充電器機能付きホルダーで固定して
ヘッドホン端子からAUXに入力して聞いてる
ただしiPod側は再生するときボリュームMAXにしないと全然聞こえないよ、まあすぐ戻せるからいいけど
http://www.carmate.co.jp/products/detail/1179/NZ943/
俺は↑使ってるけど挿してるときは青LEDで光ってくれるからストの青イルミとマッチして満足してる
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 18:59:27 ID:94r1PjCZ0
色が黒で洗車傷酷いんだが、何かお勧めの対処法ない?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 19:59:58 ID:qmWPCDPY0
>>593
次回はもうちょっと上手い釣りを頼んだ。
お前には期待しているw
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 20:44:38 ID:BtOpiKPw0
>>615
コーティングしてて手洗い洗車で気ぃ使ってても傷はつく
黒い車は所有してればどうあがいても傷だらけになるもんだと思いなよ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 20:45:26 ID:W8YV64YZ0
>>593は釣りなのか?マジッぽいんだが
2.0選んだ人はこうやって無理矢理自分を納得させてるのかと思ってたw
619603:2010/01/26(火) 21:39:53 ID:KOLyWeDN0
>604
>606
>611
>614
みんなありがと。やっぱ別体のプレーヤーが便利かな。
田舎で車通勤だとipodって使うときなかったんだよね。
出張とかでも使えそうだしipodnanoあたり買って見るかな。
そういえば友達が言ってた。
「東京の人はみんなイヤフォンしてるぞ。気をつけろ」って。

usbメモリの糞仕様とdvd-r上のmp3がきけないのがなぁ。残念仕様だな。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 22:16:47 ID:Yx0wuf8l0
>>619
まだAUX端子あるだけいいじゃん


フルセグ優先で社外ナビ付けた俺が言ってみるorz
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 22:52:38 ID:o6REi1FQ0
ipodは車乗り換えた時とか便利。AUXさえあれば良い。
ちょっと妥協してFM飛ばしとかにすると、会社の車とかもいける。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B000H7ILY8/sr=1-1-catcorr/qid=1264513676/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=3210981&s=electronics&qid=1264513676&sr=1-1-catcorr
これと初代nanoで4年ほど使ってるけどまだ現役
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 01:42:11 ID:bmqMceEr0
FM飛ばしよりAUX直繋ぎのipodで聞いてるなあ。
音質もそれなりで満足してる。

http://www.brightonnet.co.jp/product/ipod/bi-car5v.html
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 01:55:27 ID:Iauh2+8+0
エクシーガ2.5Lモデルでるんだな。

ストリームもK24Aエンジンでも積んでくれ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 02:01:25 ID:Taa/+phz0
それ出してもほとんど買う人いないから出ないだろうね。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 02:06:14 ID:dSV+S2Oc0
それならオデッセイでいいじゃん
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 04:44:39 ID:iOrsL4zu0
オデじゃでかすぎるってのもあるんだよな。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 07:59:42 ID:bo6C5Rg70
純正インターナビじゃなくて
VXH-108VFのほうを付けたけどipodはもちろん
ウォークマンの中身も暗号化されてるOMGファイルすらUSB経由で読んでくれてすげー便利。
SDカードとUSBメモリも試したけど曲数制限みたいなのはないみたいだな。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 11:32:33 ID:siInW+5x0
>>625
売れないどころか、本人も買うとはいっていないしな。
3500cc程度のエンジンを積んでもいいと思うよ、オレは絶対に欲しくないけどw
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 16:27:32 ID:k4pixvWlO
規制解除キター
歓喜!

1月7日に契約したのに今日まで一回も書き込めなかった辛さ・・。
つーわけで2.0RSZ HDDナビパッケのクリスタルブラックパールを契約しましたとここに報告します。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 16:36:51 ID:mBoXzOZw0
>>629
契約おめでとうございます!自分も全く同じグレードのストリーム買おうか悩んでるので
買った決め手とか、値引き交渉とかレポしてもらえると嬉しいです!!
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 17:15:14 ID:k4pixvWlO
>>630
ありがとう!納車が待ち遠しいよ!
オプションはフリップダウンモニターとウルトラグラスコーティング、
フロアマットくらいかな。あと、コンフォートビューパッケージ。

以上で計約295万を下取り2.5万と値引き22.5万で総額270万。
担当営業はベテランで俺が交渉で相手してもらえるとは思わなかったからただ一言「25万引きしてくれたらうれしいです」
とだけ伝えてもらった数字だから参考にはならないかと。スマン。
多分みんなはもっと引いて貰えるよ。

決め手は・・・、最初はHDDナビパッケじゃなくて
素の2.0RSZにベーシックかスタンダードナビの予定だったんだけど、
フリップダウンモニター付けようとしたら
「そのナビではモニターはつきませんよ」って営業に言われて、
じゃあナビパッケでいいやってw
後から営業に聞いた話だけどHDDナビパッケって
ディーラーには8000円しか利益無いんだって。

カラーはここで評判のプレミアムミスティックナイトパールにしたかったんだけど、
あとから付けようと思っている無限エアロに設定がなかったから黒にしました。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 17:33:38 ID:esdB1O3V0
>>631 おめ。俺も先日1.8RSZクリスタルブラック契約したよ。オプションは、
フロアマットとフットライト、カーゴマットとナビの移設。下取り12万円で
総額202万円。営業の人も俺もお互い笑顔で契約できたからよかった。俺も
プレミアムミスティックナイトパールにしようと思ったけど実物見たこと無い
から怖くて諦めました。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 17:37:51 ID:rdWOxXE00
>>632
総額202って12万引くまえ?あと?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 18:02:35 ID:ZtrgGxUQ0
黒は洗車傷付き易いからウルトラコーティングネオ必須
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 18:22:46 ID:i4eKvlYp0
そのコーティングも無駄だと勉強した
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 18:24:56 ID:mBoXzOZw0
>>631
ゴージャスな仕様ですねーうらやましいです!
コーティングって高かったですか。コーティングしたいのは山々ですが予算が・・・。
637632:2010/01/27(水) 19:32:02 ID:esdB1O3V0
>>633 もちろん後だよー
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 20:26:03 ID:eBZ8Hzf10
コーティングは自己満足だけのもので値段に見合った効果は無いよ
ウルトラグラスもガードコスメも手洗い洗車したってコーティングの上からでも半年で傷だらけに見える
黒を選ぶ以上、小傷は覚悟しておかないとね。期待するだけ後悔することになる
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 20:41:02 ID:Uqy8Z36H0
コーティングについてはまったく同感
すでに効果がわからない。吹くピカのほうがいいわ

しかし、それほど売れてない割りに、大幅値引きしないんだな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 21:11:53 ID:hfPTP//y0
オクにRS丁出てるね。
色と排気量の希望が合えばお買い得のような気もするが新車で買ったらいくらくらいなんだろ。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 21:26:28 ID:k4pixvWlO
>>636
ありがとう。ゴージャスだなんて勿体ないお言葉w

グラスコーティングは5万ちょいだったかな。
5年保証だから月割りだと800円くらいだしおもしろそうだなと思って付けてみた。
でも早速効果無いってレスついてorz
まー勉強代だと思って納得するか。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 21:53:39 ID:bNjI6uo5O
社外品のエアロって車検に通りますか?
ギャルソンとか通りますか?
無知でごめんなさい
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:29:08 ID:iepUly5FO
コーティングはワックスの代用としてはアレだが確実に紫外線劣化には効果あるよ
有る無しで5年後にまったく艶が違ってくるよ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:42:39 ID:hgci6HqNO
2.0RSZを35万円引き狙ってたけど、
レス読んだ限り無理そう…orz
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 22:58:13 ID:KxdY+vWn0
2.0RSZ総額300万くらいで、値引きは26万だった。粘れば、もう一声池高もしれないが。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 00:27:49 ID:6RMMdmjtO
HONDAのインターナビさすがに市販のCDは録音出来るよね?なんかレス読んでたら不安になった

あと2月に商談スタートゴールデンウィークまでに納車目標って無謀?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 00:34:19 ID:bz+wG3pq0
>>644
まずは色々行って交渉してみた方がいいぜ。
無理でも納得できる近い額になるかもしれないし。
自分は去年RSTの黒で30万値引だったんで、もう一声いけるかもしれんよ。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 08:03:04 ID:aceOv5IXO
コーティングなんて金の無駄。
意味があったらメーカーでやってるでしょ。
やって損したわ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 10:31:25 ID:y+ykoGbN0
昨日契約した
NEO頼むか迷ってたが、ここ見てキャンセルすることにするわ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 12:15:58 ID:TpyVbqN+O
俺は自分でコーティングしたよ。
ブロスとかじゃなく、ホンダのブライトなんちゃらってやつ。
原液(?)は安いからね。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 14:57:12 ID:aHM9z1XlO
ストリームってヘッドライトが暗いって聞いたんだが乗ってる方からしたらどんなもん?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 15:08:15 ID:7+R/7nzkO
Xスタパの無限フルエアロとRSTどっちを買おうか迷ってます。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 15:46:25 ID:tkRB9Rdg0
ZSの減税は魅力的だがパドルシフトほすぃいいいいい><
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 16:10:40 ID:Jrvextpt0
>>652
両方買えばぁ?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 16:22:31 ID:ULANZOFI0
>>651
人それぞれ感じ方はあると思うが、俺は前車よりも暗いと感じている
上向いてるときはそうでも無いんだけど下向いているとちょっと怖い時がある
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 17:40:09 ID:gKImIC9Y0
商談中商談中。
ZSで色々つけて270万で
 本体から15万、オプションから3万 諸費用から2万の値引き。
まだまだ頑張っていい買い物にしよう・・・
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 17:43:38 ID:HbmPRLI30
>>652
俺ならRST選ぶね
MC前もそうだったけどSパケの内装色ってXと変わらないんだし
外観は後からちまちま変えることもできるけど内装だけはどう足掻いても変えれないしね
何よりMC後の内装見せてもらったけどMC前よりシートの素材やら内張りの布?部分やらが安っぽく見えるから
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 18:52:39 ID:jZN7Y7280
>>651
オレは全く気にならない。
659658:2010/01/28(木) 18:56:41 ID:jZN7Y7280
自動車学校で明るいところから暗いところにはいった視力を調べることがある。
この能力は個人差がとても大きいが、オレは強度の近視だしメガネもかけているがこの能力は高い。
暗いと強く強調徴している人がいるが、たぶんこの点での視力が低いんだと思う。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 21:29:08 ID:7+R/7nzkO
>>657
確かに内装は変えられないですからね
やはりRSTより減税のあるZSを無限フルエアロにして週末に見積もりとってきます
参考になるレスありがとうございました
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 22:38:50 ID:aceOv5IXO
>>651

俺も気にならん。
むしろ前車の淫手尺より明るく感じる。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:01:06 ID:1onxoyMO0
>>657
どう足掻いても…………

…?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:21:14 ID:eTqHQCTw0
後期X海苔です、あとからフォグつけられた方います?
アタッチメント高すぎませんかこれ…
ヤフオクで落として持ち込みあるいは
自分で取り付けが一般的なんでしょうか
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:23:56 ID:mPPxiA030
>>663
フォグなんて飾です。
無い人にはそれが判らんのです!!

あぁ 俺の憑いてるの忘れる位、点けたこと無い 3年で2,3回?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:35:59 ID:0doRZimH0
>>664
わかりますよw、意味がないことは…
ただグリルとか替えちゃってるから
フォグがないと全体で違和感あるかなと

ぶっちゃけ配線繋がってなくてもいいんですよ
本当に見た目だけ統一させたいってだけで
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:39:53 ID:mPPxiA030
>>665
見た目ならガンダムの頭にある様な穴ぼこでいいんじゃね?
あれ バルカンの穴だっけ?
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:40:22 ID:bz+wG3pq0
新型ストリームのライトでイカリングって発売されてるのかな?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:49:51 ID:bFkeWxaa0
フォグライトも付けないと暗すぎる。
夜は常時付けっぱなし。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:51:13 ID:TBe8hLoj0
純正アタッチメントが高いからモデューロの
バンパーつけてからフォグライトつけたって人多そう
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:52:37 ID:5h8hHP40O
んなわけねーだろ
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 00:16:35 ID:UTXMp0cC0
んなこたーない
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 00:57:55 ID:4gEyMNkwO
スマートキーはZSのオプションにはないの?ダメなの?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 00:58:23 ID:8RE7Jc6Y0
社外マフラーポチっちまった・・・
もう、いい大人なんで改造しない前提で新車買ったのに

やっぱ止められませんなww
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 01:15:01 ID:IJqdnfER0
ストリーム=減税対象車で一番イケメン
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 01:37:04 ID:UTXMp0cC0
乗ってる俺もイケメン
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 02:19:06 ID:2fPIAVXz0
ここ書き込んだ後みんカラで同じ事を書くなよな…
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 02:26:00 ID:lwwE/Uiw0
フォグ無いと手前の視界が悪いからなあ。
右左折の視認性も若干良くなる。AFSに近い効果があるんだな。
元々、ヘッドライトが特定の位置だけ明るくてそれ以外はどうも暗い特性があるからな・・・
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 03:49:58 ID:mJ4wjWNQ0
フォグランプは 真っ暗な道とかカーブの多い道ではとても明るくありがたい
飾りではなく実用性あります
明るい市街地では使用してません
後期はプラスドライバー一本で簡単に光軸を調整できました
納車時は真下を照らすような角度でしたが
ねじ一回転分くらい上に調整しています
左右にワイドに照らすので右左折ではコーナリングライトのような働きになるのも満足してます

679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 06:08:51 ID:GahnAqa9O
俺はフォグ点けっぱなしだよ
あれは補助灯だよ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 06:26:57 ID:EAA9VSoj0
フォグライトを最も安く付けるには
どうしたらいいんでしょうか…やっぱオク?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 07:00:09 ID:tvnk+Bkn0
フォグは見た目と、実用的に使える点で付けた方が良いと思う
でも街中では消しとけ
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 07:31:00 ID:WPgKZ0eQO
RBに乗ってる者です。

RBのフォグは前を照らすより、横を照らしている感じがするのですが
ストリームはどうですか? ちょっとお聞きしたいと思いまして...
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 08:41:34 ID:FSOVcm3OO
純正に期待するな
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 10:04:06 ID:ny4AffV40
>>678>>679
アフォかお前ら フォグに意味考えてみろ
フォグ点けっぱなしとか人様に迷惑なんだよ
ここの住人はいないが特にリアフォグ漬けっ放しの馬鹿
法規制しろと言いたい
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 10:35:47 ID:XYS6/JRY0
>>655
同じく。旧モデル末期から乗り換えたばかりだが、生活道路を通るとき、
路肩を歩いている歩行者がいまいち見えにくい。
突然現れたような感じがしてひやっとすることが何度かあった。

光量不足というわけでもない。俺自身は夜目が効くほうだ。
下ばかり照らして上のほうに光が出ていないせいかと思う。

光軸が狂っているわけでも多分ない。
新車で買って一ヶ月点検済ませたばかりだから。

フォグつけるのは避けたいが、この前つけてみたらすごく明るかった。
事故るよりはDQNになったほうがマシかなあ(´・ω・`)
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 10:41:56 ID:ny4AffV40
>>685
>下ばかり照らして上のほうに光が出ていないせいかと思う。
それを光軸がくるってるって言うんじゃないか?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 11:44:20 ID:8RE7Jc6Y0
>>676

ニヤリ
ぶっちゃけ書く話題なくてな
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 11:55:28 ID:sZuqdpbY0
>>685
光軸調整してもらった方がいいよ。
うちのも右が左を、左が右を向いた内々状態で、目の前だけが極端に明るく、
左右はほとんど見えない状態だったが調整で随分マシになった。
斜めにしか調整効かないけどなるべく広く照らした方が見やすくなる。

ちなみに、旧来のハイビーム合わせだとローはほとんどフォグライト状態、
最近のローで調整する方だとと、ハイビームが前じゃ無く上を照らしてるw
ハイロー同時にしか合わせられないならもうちょっと何とかしてくれ。>技研
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 12:10:18 ID:8RE7Jc6Y0
>>685

多分光軸狂ってると思いますよ。自分のストがそうでしたから・・・。
妙に下しか照らさないので、一ヶ月点検の時に光軸見てもらったのですが左目が思いっきり下向いてたそうです。
もっかいディーラーで見てもらった方が良いかと。
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 12:19:07 ID:GahnAqa9O
>>684
純正のフォグのどこが眩しいのでしょうか?
バックフォグは同意ですがフォグ=眩しいの考えはどうかと思います。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 12:23:28 ID:a4rgMlmA0

昔のTOYOTAのヘッドライト一体型のフォグはまぶしくてすごく迷惑だった。
そのイメージがあるのでフォグはめったにつけないよ。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 12:24:35 ID:wAEP5b+CO
今までフォグ着いた車乗ったことないんだけどスイッチってライトと一緒?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 12:29:05 ID:ny4AffV40
>>692
最近の車は連動してるのも有るけど基本別
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 12:41:32 ID:GahnAqa9O
>>691
わかります、四駆のグリルのフォグなど昔の装着位置の高い物は眩しかったですよね
ストリームなどのバンパー下部のフォグはぶつけて光軸が大きくズレているものやHID化で無茶苦茶なもの以外はまったく気になりませんよ
一度点けて乗ってみて下さい、手前近辺がワイドに明るくなり右左折時にかなり視界が良くなり安全性も上がると思います。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 12:45:03 ID:wAEP5b+CO
>>693
どこについてるの?スイッチ
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 12:47:30 ID:ny4AffV40
>>695
標準タイプはライトの奥?
別なのはハンドル左右のスイッチボックス?
連動はポジション 之だけでフォグ漬けっ放しとか無くなってイイ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 14:24:03 ID:013a6NHN0
>>691
4年前にディスチャージヘッドランプは自動光軸調整機構、ハロゲンヘッドライトは手動光軸調整機構が義務になった。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 17:11:27 ID:XYS6/JRY0
>>686
>>688
>>689
光軸そのものの問題ではなく、光軸方向以外への照射がひどく少ない
スポットライト的な配光が問題だと思うんだわ。
でもいちおう光軸も確認してみる。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 17:39:16 ID:F7K8WSUP0
結構光軸くるってる人多いんだな。俺も納車1週間後に調整してもらった。
調整というかなんか緩んでいたみたい。右側ライトだけ道路標識照らしてたぜ。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 17:54:16 ID:GahnAqa9O
>>699
それは納車前点検手抜き過ぎやろ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 18:34:03 ID:wAEP5b+CO
>>696
ありがとう

こんな調子じゃいつ点けるか悩みそうだw

市街地は皆さんつけてないみたいな話だけどどこで点けてますか?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 18:58:09 ID:fvv39li10
人撥ねる前にどこでも点けとけよ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 19:03:36 ID:KxgDnygw0
フォグライトって名前にするから…
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 19:29:30 ID:mBQSm9WAi
雨土砂降りだったらつける
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 20:00:28 ID:KT6KsUQ/O
太陽が完全に沈んだら、つける。

都内は住宅地に入ったてからが一番危ないからね。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 20:10:40 ID:kxC0g8p+O
ドイツだかどこだか忘れたが、霧が出てないのにフォグつけたら罰金じゃなかったっけ?
まぁそういうことだ。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 20:21:22 ID:L+ZSTyYVO
視界が悪い時だな
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 20:22:51 ID:1gnVzPsA0
http://eco.nikkeibp.co.jp/style/eco/column/komoda/080701_headlights/index3.html

フォグの意味が分からないやつはここでも読んでくれ。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 20:29:08 ID:tvnk+Bkn0
ストのフォグランプはだいぶ下向きで左右も照らすようになってる
どちらかというと補助灯と言っても良いような気がする
でももう一度言うが、明るい街中で付けるなよな
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 20:32:08 ID:k4p8BMqTO
2ch特有のうぜぇのが沸きだしたな。

実際大して害のないものに大層な理由をつけて好みや自分の主義を押しつけんなよ。

眩しい?じゃあハイビームもなくしたらいいんじゃね?w
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 20:34:10 ID:sZuqdpbY0
青が選べるランプをフォグと言われてもな。
と思わないでも無い。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 20:49:48 ID:lzja9FMb0
質問なのですが先日2.0RSZのHDDナビパッケが納車されてインターナビの設定を
したところ、Bluetoothでハンズフリーは出来たのですがデータ通信(かんたん通信設定)が
送られてきた番号を入力したのに暗証番号が違うため確認しろってメッセージがでて設定出来ません。
使用している携帯が対応していない為なのでしょうか?携帯はauのSA001です。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:06:00 ID:w4jw4b6O0
フォグ点けなきゃ不安な奴ってどう考えても視力障害だろ。
人殺す前に矯正するか運転やめろよ、マジで。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:07:30 ID:8MvPPhquO
久々にデラ行ったのでオプションカタログ見たら
結構、種類増えていてちょっと羨ましかった。

選ぶ余地あって良いなと思った。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:13:15 ID:lzja9FMb0
すみませんスレ違いでしたね・・・
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:49:15 ID:si1F4P1k0
ttp://www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8
ストぜんぜんだめじゃん。
契約して失敗したか。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:02:16 ID:GahnAqa9O
>>712
素直にインターナビのサポートに電話したほうが良いと思うよ
俺も困った時電話で聞いたら親切丁寧に問題解決してくれたよ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:07:26 ID:/h6+pRUl0
>>716
300CCも差があるわけだが
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:08:27 ID:/h6+pRUl0
あと三年前にも同じ事言った覚えがあるな
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:52:47 ID:Gapif5/W0
むしろオデが加速すさまじく悪いなぁ2.4Lなのに
ホンダコーナーはさすがによく曲がる…が…マニュアルモードなら回転維持して曲がれてさらにおいしいかも?

結果からみるとアレだがむしろオデにあそこまでついていける性能ってのはいろいろな意味でほめれると思う
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 23:44:17 ID:UTXMp0cC0
あので〜オデで〜おおきくなっただで〜
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 23:49:42 ID:Gapif5/W0
MAZDA MPV 2300ccターボ 245PS/5000rpm 6AT 重量1820 7.42kg/PS
マツダ・プレマシー23S 2300cc 165PS/6500rpm 4AT 車重1500 9kg/PS
ホンダ・オデッセイAb 2400cc 206PS/7000 5AT 車重1680 8.1kg/PS
ホンダ・ストリームRSZ 2000cc 150PS/6200 CVT 車重1420 9.4kg/PS

暇だから調べてみたが、オデがやっぱり残念な気がする
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 00:57:14 ID:DyvXEy7oO
ナビのプレミアムクラブってどう?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 01:08:01 ID:fi+mutmfO
>>712
俺も同じような状況になった事がある。
仕方なくカスタマーサービスに問い合わせしてみると、実際の型式はRN6(2WD)なのにユーザー登録されてる型式がRN7(4WD)になっていた為正しく認証できてなかったとの事。
ディーラーの登録ミスだったんで再登録してもらいますた。
郵送されてきた書類確認してみると良いかも。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 01:37:46 ID:MQQkO84N0
ヤフオクで出てる、ナビ操作キットをつけてる人いますか?
スイッチで切り替えて使用的なやつ…
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 02:45:28 ID:x2EeqEiMO
オプションのリアナンバーフレームのメッキタイプ付けたら光が反射してバックカメラが見にくいって営業に言われたんだがどうなんだろう?

ほんとに見にくくなら付けるのキャンセルしようかと思うんだが
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 03:12:01 ID:kcneb1qH0
同じ理由でフロントしかナンバーフレーム付けなかった
リアに付けてる人どんな感じでしょう
あと 純正リアは納車後の後付けはやっぱり出来ないですよね・・・
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 06:53:56 ID:9PDua0sz0
>>717
>>724
書類を確認したところ形式が違っていました。
今日ディーラーに行って来ます。
丁寧な回答ありがとうございました。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 14:28:29 ID:hBmSHD7OO
フォグにHID入れると眩しいかな
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 14:31:44 ID:1Q4EsQJZ0
>>726
オンライン見積もりでは選択不可になるから、お勧めしないのでは?
俺はカラードつけたけど
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 14:58:32 ID:kwW28jMk0
>>716
この動画っていっつもこの部分しかないけど
それ以外の部分(街乗り・使い勝手インプレッション)はアップしたくないほどツダオタにとって悲惨な状況だったのか?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 15:14:44 ID:51bv6UxvO
>>729
迷惑だからやめとけ
フォグは霧の時に使うものなのにわざわざ色温度上げてどうすんだ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 15:53:47 ID:jzLwx2RnO
ウィッシュとストリームで見積もり出してんだけどウィッシュは2週間〜長くて一ヶ月なのにストリームは2ヶ月は見てくださいって言われたよ
それどころかどこのホンダカーズ行ってもストリームよりフリードやインサイトに誘導営業させられてあまりストリームを売る気がなさそうに感た
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 16:05:09 ID:rqCCj7dn0
>>733
売る気がなさそうなどころか、売る気なんてさらさらないw
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 17:58:13 ID:LAo0gNVg0
俺はインサイト買いに行こうとして、ストリームとオデッセイ勧められたけどね。
独身男性ならコレやでみたいな。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 18:01:07 ID:9b9ksTfr0
ストリームは殿堂入りしたんですよ
南無阿弥陀仏

737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 22:18:26 ID:C7AAM6d2O
2.0RSZ 4WD
今日高速で初めてリッター16q超えた
http://imepita.jp/20100130/800080
逆さまだけど
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 22:35:19 ID:u/4bXnLdO
>>737
北の方ですねW
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 23:06:29 ID:JkVLcLpT0
>>737
2代目の初期?
2.0RSZ 4WD (初期)乗りの俺は
街乗りで、この冬はリッター6km前後だよorz
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 23:31:05 ID:RaLaRfgrO
後期X乗りですが毎日通勤でエアコン付けて片道15位でます。
田舎なんですけどね。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 23:39:03 ID:Lvy4NOz/0
世の中は減税って騒いでるのに、みんな減税対象じゃないRSZやRST契約してるんやねw
俺もこの前2.0RSZ契約してきたよ。
総額297万だった^^;
オデでもよかったかも…
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 23:43:20 ID:U6fYKvsV0
燃費なんて、信号や上り下りカーブの数や道路の込み具合に
大きく左右されるから数字だけではピンとこない。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 00:52:04 ID:0fnVkfvV0
下り坂で燃費計をリセットしてニュートラルにしたら、とてもいい燃費が表示されるよ。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 00:57:49 ID:SvdOXGCv0
バロスwww
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 02:44:29 ID:SvdOXGCv0
そういえば、今日はMC後の黒RSZを2台を見つけてたよ。
俺含めたら3台。なんか嬉しかったなー。



746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 08:51:40 ID:KdrfO/NsO
最終モデルは貴重だな
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 09:43:30 ID:gvt5aLZJ0
>>737
前期2.0RSZ乗りだが、俺のとレッドゾーンの回転数が
ちょっぴり違うような…??
気のせいかなorz
748737:2010/01/31(日) 10:14:28 ID:wtxuZuYsO
後期だよ。
高速道路で80qで走ってたトラックに1時間位くっついてて出た数字
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 10:21:55 ID:0fnVkfvV0
>>748
そんなに無理したにしちゃ16.5ってのは悪いな。
前期のGだけど100キロを切る程度で走ると普通に17キロ台が表示されるよ。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 11:15:40 ID:xrUndPXyO
後期×ですが、私も高速で748さんみたいな走りをすると、すぐ17km台になります。
1.8より2.0のほうが燃費が良いと聞きますが、どうなんでしょう。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 11:35:36 ID:KmD5nuozO
リッター1`位しか変わらないなら、1.8の方が断然お得。
20万の差は、そう簡単には埋まらない。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 11:39:40 ID:8BJKJ/EBO
まあ走行性能も違うけどな
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 12:19:54 ID:dFhEK52V0
高速道路を120km。hで走って10,8だった俺の1.8RSZに謝れ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 12:35:33 ID:QvkMqmPl0
hで走る…
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 13:59:28 ID:dFhEK52V0
>>754
高速道路を120km/hで走って10.8km/lだった俺の1.8RSZに謝れ
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 14:16:33 ID:SvdOXGCv0
>>754
高速道路を120km/hで走って10.8km/lだった俺の120km/hに謝れ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 15:27:43 ID:Jh9ZAfB90
ストに乗り換えてから静電気凄いなぁ
車体触りながら降りてもパチパチくるし
シートカバーとかしたら少しはマシなのかね?
SABでもいってみてくるかな
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 15:38:38 ID:dFhEK52V0
>>757
あれ ストのせいか 丁度洗剤換えたからそのせいだと思ってたわ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 17:16:36 ID:xrUndPXyO
前車は某独車で静電気が凄まじかった。
ストはそうでもないです。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 18:25:14 ID:DMHOHKw9O
モデューロのエアロはどうなんだろう?
黒のRSZには似合わないような…
悩むorz
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 19:13:03 ID:Jh9ZAfB90
黒こそモデューロだと思う
こないだコンビニにとまっていたモデューロの黒いストはかっこよすぎた
エアロなんて人の好みだから自分が一番だと思った奴が一番似合うよ
762749:2010/01/31(日) 19:26:56 ID:0fnVkfvV0
>>748
よく見ると4WDって書いてあるな。
ギア比の差が大きいしカタログ燃費もかなり違うから頑張ってそんなものかもしれない。
トップのギア比は5ATで0.566、CVTで0.45だから、平地や下りだとエンジンの回転数が25%程度高くなる。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 19:27:53 ID:hu4tLq7S0
黒にモジューロは個人的にないかな。
白かポリッシュドメタルメタリックあたりがいんでないかい。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/615694/car/583001/profile.aspx
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 20:26:58 ID:SvdOXGCv0
黒にモデューロを検討している者です。
店頭の黒RSZに惚れて購入したんですが、
納車してから、黒って光の反射で笑い顔が一層際立ってしまうなーと感じまして。

ついでにグリルも無限にしようかなとも思っています。これは財布との相談が必要です^^;
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 20:41:23 ID:s7uVFi/b0
ポリメタが安いし汚れにくくていいかな
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 22:51:40 ID:XPpl+Sa80
>>749
グレードも違う地域も違う4駆
燃費違って当たり前だろうに
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:20:52 ID:LKKeArEzO
クラッツィオ本革パンチング使っているけど静電気凄いです
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 23:44:22 ID:DMHOHKw9O
モデューロ悩む前に未成年ってローン組めますか?

肝心なこと忘れてたorz
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 00:32:49 ID:4wOIeC450
ある程度の安定した収入と安定した住所と保証人がつけば大抵は組めるさ
ローン会社によって審査内容厳しかったりゆるかったり色々だけどね
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 00:49:03 ID:W/z8wPsr0
>>768
そのモデューロって、Dynamicのほう? それともElegantのほう?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 01:02:08 ID:x1O5V3/OO
768です

組めるんですね安心しました

エレガントもダイナミックもかっこよくて悩んでます

フロントとリアとテールつけようと思います

サイドはRSZについてるのがかっこいいと思うんでそのままにする予定です
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 01:23:40 ID:W/z8wPsr0
確かに悩むね〜。
ダイナミックは迫力あるし、エレガントも顔つきが引き締まるし。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 01:53:40 ID:x1O5V3/OO
エレガントはフロントグリル変わるのが気になる…


エレガントつけた人いませんか?
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 02:12:06 ID:dzaabO6JO
俺はフロントだけ無限にしようと思う。
ダイナミックはなんだか浮いて見えちゃうのがちょいとイヤ。
エレガントは上の方と同じでグリルまで変えなきゃならんし。

リアに関しては無限はちょっちゴツゴツし過ぎだからモデューロ装着済み。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 07:45:43 ID:dV6zVCCOO
おいっ!昨日後期ストの無限仕様とすれ違ったぞ
対抗から向かってくるストがフロントとグリルだけ無限パーツでピラーガーニッシュが鏡面パネルですげー格好良かった

でもすれ違った後にサイドミラーでテールを見たらズコー ̄|_|○

うっかり事故るトコだったわ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 08:16:55 ID:4T0aJCT20
>>55
北海道の道央ですが、ホンダのFFでまれにハマる程度ですが
自力で脱出しております
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 11:44:59 ID:4wOIeC450
ってか雪道別にFFでも問題ないな
今は降雪するとしっかりと除雪されるし、膝下までくる雪降ったら9割り方の車自走不可じゃね?…走って走れないこと無いだろうけど
発進時・低即時(20km程度)に「加速」が安定する(速度でたら4駆もFFも関係ないし停止には重くて逆に不利)位のメリットしかないだろうね
むしろ雪国でありがたいのは横滑り防止機能や前面・サイドミラー・後部に熱線入ってるとすごく便利
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 12:32:56 ID:cWPXrIxz0
>>777
発進時にストレス溜まらないのもメリット
除雪の状況は地域によって違うから一概には言えない
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 12:36:03 ID:Rl83JgbQO
降雪したらしっかり除雪されるなんて言ってる時点で雪国人じゃないな
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 12:41:19 ID:xOWXI/SW0
Xで3列目取っ払った廉価版はないねー
なんで! 
売れると思うけど。

781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 14:08:39 ID:R5N0NYQ0O
4月にRTつー3列目なし減税対応が出るよ。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 16:00:25 ID:daLlMy8V0
こんな車高の低い車は除雪していない場面には不向きだと思うな。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 16:22:46 ID:cWPXrIxz0
>>782
「除雪してない場面」じゃ曖昧
積雪5cmだったら除雪してなくても平気
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 20:42:15 ID:5Hr36/G40
ほんとうに四駆が必要なのは春先の雪が溶け始める頃なんだよな
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 22:13:38 ID:wJr5+UK60
>>777
四駆のメリットは発進が楽なのと、轍やシャーベット路面の時、安定感高い事くらいだな。
積雪が原因で四駆選ぶなら、RVを買うだろしね。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 23:27:58 ID:4wOIeC450
降雪したらって表現が間違ってたな。積雪したら除雪はしっかりするだろ。
国道・県道は除雪される。私道まではしらんし膝下までくるLvなら生活四区なんてだめぽ

発進時にストレスだの楽とか言ってる奴は文章100回読み直せ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 23:28:32 ID:5wVuT7bo0
>>781
この情報は本当でしょうか?
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 23:31:17 ID:wR/r8mapP
国道、県道しか走らん奴が雪国云々語っちゃうとか
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 23:48:45 ID:iH3nCfnl0
>>787
みためだけのなんちゃってRSZがZSとして昨年9月に出た時に、
なんちゃってRSTがTSという名前で12月に出るとディーラーから聞いた。
実際には12月には発表が無かったが、それが781の言ってる奴だろうな。
名前が変わっているが。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 23:51:14 ID:4wOIeC450
安全に整備された道を選んで走るのも生活の知恵だぜ
馬鹿みたいに雪積もってるところを走って横転してる奴にはわからないだろうけどね
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 03:37:01 ID:/itPWvMS0
>>788
ど田舎の奴が出しゃばるな! ちんこぺろっぺろ〜
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 20:29:22 ID:Ounc1xqy0
>>791
きめぇ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 20:35:24 ID:ZFwrD/Ka0
ぺろぺろぺろ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 23:13:12 ID:y4HP5xCe0
>>786
知らないようだから教えてあげるけど、除雪するにはお金がかかるんだよ
支出をなるべく抑えるために、積雪量があるレベルを超えるまでは除雪しない
また、積雪から除雪までのタイムラグが必ず発生する
道路によって優先度が決められている

つまり、タイミングによってはしっかり除雪されてない道を走らなきゃならない
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 23:25:15 ID:RPPdeHlb0
>>790
雪積もって圧雪になってる方がグリップ安定するだろ。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 00:01:44 ID:18tFYAu90
大雪が降ってると、国道だろうが除雪が追いつかない時もあるわな。

平坦な道の発進はいいが、登り坂での発進はFFでは厳しい場合もある。
シャーベット状とかよりも凍結時が特にな。

雪国なら4WDの方が圧倒的にいいのは確か。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 02:01:16 ID:eqR4iz710
雪がよく降る地域はすぐに道路ががたがたになる。
積雪時はもとより乾燥してもこんな車高の低い車は不向き。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 07:22:06 ID:kyL9U8W80
ストの最低地上高は標準的だろ
これ否定したらRVしか選べなくなる
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 09:44:17 ID:tQ3gz5Ut0
坂道発進なら四駆だけど
雪道とかアイスバーン走るなら後ろも滑る可能性ある四駆よりFFの方が運転しやすいよ

まあ、でも発進しない訳にはいかないから相対的には四駆の方が良いけど
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 10:32:32 ID:2fSAVMca0
お前ら人の話全然聞かないんだなぁ…別に4駆がダメって言ってないぜ?
FFでも十分に走れる(問題なく)って言ってるんだよ。

>>794
除雪見送るLvなら余裕で走れるし、逆に除雪追いつかないLvならRVでもなきゃ走らない。

>>798
意外にRVもやっぱり弱点はあるアイスバーンなんかだと、曲がるときに重心の高さが仇となって左右の重量バランスが極端に偏り、車重の重さも手伝って滑るなんて事もある。そんな場面では意外にも低重心スポーツ4駆の車のほうが安定して走ったりもする。

お前らの地域にはFFの車は0か?FRだって走ってないか?
ラリー見てみろよ。FFの車ですげー道走ってるだろ?
車には得意不得意あるからそれを理解して状況見て走れ
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 10:54:30 ID:5x6nAaAWP
てか、ストスレであさっての方向の雪道うんたらを延々と書いているアホどもは全員死ね
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 13:29:39 ID:/uI67b6E0
>>800この子あいたたたぁ〜w

ちんこぺっろんぺろ〜ん
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:40:23 ID:J8MK/Czv0
200km走って燃費12
高速道路を100で巡航できないってどんな車だよ
RSZ1.8だけど5と4を行ったり来たりした上に減速、ちょっとづ見込むと3足って
これプログラムした馬鹿出てこいって感じ
もしかしてSにして5で固定が正解なの?
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 18:58:45 ID:so5qPmHx0
FFで我慢して走るか、追い金払って4WDの快適さを取るかの選択だろ。
ゆっくり注意して走る分にはFFでも動く訳だし。
地域や使う頻度、時間帯とかでかなり違いの出てくる話だ。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 19:59:46 ID:ckvw9Xdg0
雪降らない地域なんで、かなり読み飛ばした
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 22:26:29 ID:/uI67b6E0
>>804
くくくwww
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 00:01:23 ID:Xee5ZVml0
>>803

100kmで走らなければ万事おkじゃんよw


と、冗談は抜きにしてプログラムが確かにバカっぽく思う。街乗りが特に乗りづらい
坂道の制御は完璧なんだがな、いかんせんチョット渋滞気味の平坦道路とかもうストレス溜まるわ。
13年前の4ATのが良い制御ってどういう事?
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 00:16:37 ID:2xwSx/9Q0
>>807
いやね 満タンにして即高速乗って130を維持しようとしたら1速落ちた状態で走る感じだったのよ
そしたら燃費系が10位だったから燃費悪すぎであべ100に落としたのよ
これなら前のってた3.5Lの方がアベ120なら廃屋考慮しても燃費は上だね
登坂関係なく速度変わらないから楽だったし・・・

つーか1.8ってレギュラーで良かったよね ハイオク仕様にレギュラー入れて馬力ないって寝言言ってる?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 00:50:48 ID:y4siLlmi0
ギヤ1つ落ちるって事はECUでは加速状態って認識してるんだろうね。
150km出してから130kmに落としてみれば?

まぁ、自分の場合は燃費はそんなに気にしないほうなので・・・。
アベ10切らなければいいやって考え。実際荒っぽく運転しても10切るの滅多に無いし。

1.8も2.0もレギュラーだな。ハイオク入れるメリットが無い。


AT制御のプログラムの更新がある事を祈るよ
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 01:01:52 ID:oa09zoEu0
http://pivotjp.com/product/thf_c/lineup.html
コレでも使ってみれば?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 01:05:33 ID:dNxpGXDn0
たまにハイオク入れるのも良いかもね。
加速アップとか燃費向上はあまり望めないけど
エンジンの洗浄成分などが入っているから。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 02:15:34 ID:ZWJYuLUx0

2.0RSZですが、120で走っても14くらい行くけど、1.8だからってことかな?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 18:19:28 ID:SM//R+4w0
アブソルートの追加を待ってたんだけどどうもこのままなさそうだね。
MC後発表のときに出るかなぁと思ってたんだけど。

FD1シビックの5MT載せてMT仕様とか結構いいかなーと思ってたんだけど。
R20のヘッドをDOHC化するとかK24Aみたいにハイオク仕様にして+10psくらい上げたモデル欲しかった。

昔のホンダだったら作ったんだろうけどなぁ・・・今のホンダにはそんな体力もないか。
クルマの作りがしっかりしてるだけにちょっと今のパワートレインではもったいなさを感じる。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 19:00:09 ID:13JDvcUsP
>>813
MTモデルとかどう考えても無い
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 21:43:16 ID:zNcfZtsp0
レンタカーで借りたのが、ハンドルの左右にマニュアルちっくな変速が可能なタイプで
初めてのことで、ビビッて全く使わなかったんですが
勉強のためにちょっと教えて欲しいのですけど
クラッチが無いということは、アクセル踏みっぱなしで変速するのが正解なんでしょうか?
それともアクセルを一旦はなしてから変速するのが正解なんでしょうか?
今度また借りることができたら、加速と減速を楽しみたいと思ったので
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 23:03:03 ID:gsvRnIZV0
ストのレンタカーなんてあるんだね
しかもパドル付きかよ

つーかオートマは、加速したまま変速できるでしょ
それが手動になっただけだから アクセル戻す必要ナッシング
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 23:12:18 ID:w8e6xBe70
>>815
パドルシフトを使う主なシチュエーションはエンブレを使う時だよ。
アクセル離してパドルでシフトダウン。
首都高速等で微妙に車間が詰まった隊列時の速度調節に使うと、
チカチカブレーキランプを点灯させずに済む。
慣れるとすごく便利。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 00:26:49 ID:/GfrB2OR0
納車きた!超いい
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 02:04:45 ID:EEkaGbGH0
自分も他人がカチカチエンブレ踏みまくっている運転を見ると
運転手を信号待ちのとき引きずり降ろしてボコってる。
(家族が同乗してたら、ガキを。)

俺と同じ行動してた>>814さんがいて、安心した。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 02:05:30 ID:EEkaGbGH0
↑こいつ、意味不wwww

テラワロス
821sage:2010/02/05(金) 02:06:17 ID:EEkaGbGH0
醜い自演乙
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 02:07:43 ID:VM8A9tWt0
寂しいのか?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 07:25:22 ID:Pfox+Qjp0
これは突っ込んでいいものなのか?
なんか危ない奴だな
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 08:20:19 ID:U7CeZODy0
黒のストリーム乗ってるんだけど、塗装が薄すぎて半年でもう傷だらけ。
買って損した気分だ。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 09:32:11 ID:dy7OzkCf0
>>824
僕の黒は三年たっても新車同様です!
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 09:40:50 ID:fTRAep70P
脳内ユーザーのヤツを相手にしないほうがいい
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 09:46:41 ID:ffHdMCB60
前期Gだけど、高速燃費は100で15くらい、120で14くらいかな。

>823
多重人格なんじゃないの?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 09:52:25 ID:jbBWbwCE0
ただの不適合者だろ?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 17:55:42 ID:l4FsqN600
後付けのミラーウインカーで車検通った人いる?
うちのディーラーではダメって言われたけど
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 18:58:05 ID:RRBCYhNd0
ナビつけた人に質問

走行中TV見れるようにして、出てきた不具合・その改造方法を教えてください
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 19:30:22 ID:mCIhInqE0
>>830
「視れるようにようにして」出てきた不具合じゃないけど
社外フルセグナビをDで付けてもらって、しょっちゅう視れなくなることが不満
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 21:30:26 ID:7xh54JZT0
>>830
全く不具合ありません
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 23:49:53 ID:AdjUmjvS0
RSZの自動車税っていくらだっけ?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 02:32:38 ID:dcrfgdde0
オーバードライブオフボタンってこれついてないの・・・?
パドルなくてもこれありゃいいやって思ってたんだが
ないと不便すぎ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 04:07:02 ID:T/fzqfNW0
>>834
シフトレバーの横についてるよ。わかりにくいけど。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 04:20:52 ID:GdCbGFzW0
パドルの方が断然便利なのにね
坂道下りのエンブレ調節とかすごく使いやすいわ
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 07:15:11 ID:dcrfgdde0
RSZは減税対象じゃない上に乗り心地も
って事で家族から真っ先に却下されました

スポーティっていうのは結局ドライバーの為でしかない・・・
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 07:32:11 ID:JAGYbS0F0
フルモデルチェンジはまだですか?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 07:57:59 ID:QQZUmsx50
今年はない
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 09:01:42 ID:RdAbWok4P
>>837
うちは嫁も親もRSZで問題無いっていう結論になった。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 11:37:40 ID:QQZUmsx50
ブィィィィイイイイイーーーン

ε====== [ `?´]
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 11:55:30 ID:RljkzU+10
12月納車の1.8ZSの補助金10万円が振り込まれた。
先日高速765キロ走って燃費はリッター16.5だった。
あえて不満を言えば、トップシェードがほしい。
後は概ね満足。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 12:05:18 ID:Vo/HSKLE0
>>838
フルチェンどころか消滅したりして・・・。
今後、かなりの車種が消滅するみたいですよ。
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 12:09:23 ID:BeQA9U370
FMCはなしで確定
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 13:19:27 ID:eizpLBfb0
>>837
Zから乗り換えたけどスポーツとか失笑レベル
加速性能も大して変わらないし出足はむしろ悪くなってる
車内の音も大して変わらない 燃費は激悪だし
保険も税金も上がったえう政策変更で高速代の上限も2000円になるとか
Zをそのまま乗ってたら良かった
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 13:48:17 ID:ik/lZR170
>>845
スポーツと違うでしょ!スポーティですから。
Zってww排気量から違うのに比べるの?
加速性能変わらなくて良かったね。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 13:52:07 ID:eizpLBfb0
>>846
だから排気量が3倍も有るのに糞遅いて言ってるんです。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:02:39 ID:ik/lZR170
>>847
じゃあ〜今すぐ手放したたら。
試乗も無しで買ったの?
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:03:38 ID:yjl1kTvg0
>>845
日本語(;・∀・)ダ、ダイジョウブ…?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:07:28 ID:J+e5L0AQ0
スペックや評判みたらスポーツでもなんでもないのは分かると思うが
そんなもん期待して買うやついるのかね?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:18:44 ID:eizpLBfb0
>>850
軽からの買い替えなんだから期待するのは当たり前でしょ
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:26:48 ID:dn7rzwJe0
値段の割りに満足感がある
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:47:42 ID:j/eWcEPf0
ホンダのZ乗りは非Z乗りの人間に「Z乗ってる」って言ったら
大抵フェアレディZだと思われることをいい加減学習するべき
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 14:50:49 ID:NtEFsaHi0
ふだん雪が降らないところで今日は雪。
主要道まで出たら大丈夫だとわかっているので
多少危ないと思いつつゆっくりと発進。

なんとか走れそうな感じなので、滑っても大丈夫そうなところで
ちょっと加速。VSAランブがばしばし点灯。

普段の走りでは機能しないけど、こういう時は効果あるのね。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 15:08:17 ID:QQZUmsx50
>>852
だな。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 15:18:56 ID:RS+HRjLu0
>>853
俺もフェアレディかと思ったw
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 15:38:08 ID:eizpLBfb0
∧_∧
( ´・ω・)  そりゃすまんかった
( つ旦O
と_)_)
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 15:49:17 ID:B0NH1Q6l0
>>830
TVじゃばいけどバックモニターのガイド線が以前乗っていたステップワゴンより精度が悪くて不満
カメラの位置が中心じゃないから多少のズレは仕方無いとしてももう少しどうにかならなかったのかな・・・
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 16:48:45 ID:eRfU3weD0
RSZは
ハンドリング、コーナリングマシン。
加速やらトルクは期待するなw
(あくまでファミリーカー)
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 19:22:18 ID:sfFUVd3o0
1.8RSTだけど上の通りでスポーティなセッティングなわけで加速&トルクは
ファミリーレベル。でも運転してて楽しい。ナビは後から自分でつけたけど
問題なし。黒のボディなら取り付けフレーム使ってフィットするよ。純正
ナビのほうがフィット感とボタンの大きさは上だけどね。自分はセンサーの
ほうが便利なのでバックモニター要らないし、ナビは手の届く位置なので
ステアリングリモコンもいらないし、SDでMP3聞くのが好きだから純正じゃ
ないほうがよかった。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:19:24 ID:JAGYbS0F0
1.8RSZが中古で28,000キロ走行でハードナビ付で175万で売ってた。これって高いですか?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:45:36 ID:O/7P3y8l0
俺もフェアレディZだと思ったw
逆に聞きたいがそれ以外のZってなんだ?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 20:50:38 ID:0bFfCyfQ0

あーあ、ホンダZのままだったら維持費も安かったのにね。残念。

864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:42:49 ID:GQnQnScx0
1.8のストって1.5のファミリーセダンより遅い車に何か変なものを期待していない?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:52:33 ID:Vg3z3Wkb0
>>864の意味が分からないのは俺だけですか?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 21:55:27 ID:RS+HRjLu0
>>865
ノシ
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 22:39:15 ID:K5ZHAW2g0
1.8RSZ今月売却予定。
長い間ありがとう
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 22:46:25 ID:glZa26ol0
 1.8RSZ明日納車予定。これからお世話になります。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 23:01:31 ID:UFl7rV9I0
>>868
1日早めの納車おめ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 00:07:09 ID:iATt/hv40
>>862
純然たる 「Z」 フェアレディーとかGPとか憑かない素のZ
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/z/2002/
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 00:37:51 ID:/FLgkY5H0
とにかくマイチェン後のスタイルに惚れているんですが(スマンがマイチェン前興味なし)
RSZを試乗した時のあの路面状態の強烈な突き上げ感で購入に踏み切れずにいます。
現車のフィット(初期型)の後部座席も乗り心地の悪さにはかなり定評がありますが
それよりヒドく感じた。やっぱ世帯持ちはオデッセイが妥当なのか・・

現行オデのリヤデザインがマイチェンで変革すれば少しは購入意欲沸くんだけど
個人的に数年後ストがモデルチェンジしたとしても、現行型(後期)を買っておけばよかったって
きっとなる気がするしなぁ・・
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 00:44:19 ID:vRHB3+9o0
>>871
そんだけ書いて何を聞きたいのか、伝えたいのかが読み取れないぞ

カッコとマイルドな乗り心地を両立したいということなら、ZSのSパケ買ってアルミだけ換えれば?
ZSなら多分Xベースだし足も多少マイルドだろうよ
Dに言ってZSの試乗車用意してもらうか、置いてあるところ探すことをオススメする
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 00:48:35 ID:x9Yq+K5v0
試乗車やレンタカーはタイヤの空気圧が高めに設定されてる事多いからそれでサスが固いって思う人が多いと思う。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 01:14:39 ID:+NdCdYEM0
>>845

悪い事は言わないから、今すぐストリームを売り払って買い戻すんだ!
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 01:18:00 ID:n7KWt5wT0
今購入考えてるけど
2列目3列目倒してフラットにしたときにできる隙間が気になる
試乗で外見も走行感も運転席周りも気に入ったのにそこが大きな減点なんだよなぁ
みんなは気にならない?
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 06:37:06 ID:feh+RW0u0
>>875
あそこに物が入るから漏れは気にならんけどね。
大荷物で長尺物+袋物とか積むのに便利。
袋が動き回らないから安心。

フラットにしてそこに寝るというなら確かに減点要素かも知れんな。
しかしそもそもあそこ硬いだろ。漏れは無理だ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 06:49:20 ID:ovv8cyl20
オデッセイはフラットに出来る補助板みたいのが付いてるんだよな
ストはこまかいところ削りすぎ、オプションくらい用意してくれればいいのに需要ないんだろうか?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 07:37:46 ID:3xNGjHwb0
>>877
車内で横になりたいという希望がある人はオデ以上の車長のある車かワンボックスがターゲットじゃ?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 07:48:34 ID:ObYU3/cM0
中途半端にフラットにされるよりは自分で低反発のマット轢いて寝袋使うほうが
よっぽど幸せだと思うがね
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 08:33:44 ID:JnR6Pq0/P
>>877
オプションで買ってまで欲しいとは思わない
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 08:55:59 ID:ovv8cyl20
価格相応にチープなんだよね、この車
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 09:21:04 ID:MC8FVN8H0
はい。おっしゃる通りです。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 10:48:32 ID:JnR6Pq0/P
そうだね
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:28:12 ID:DNn0C+SL0
最近納車されて昨日初めて洗車したけど、プラスチックな部分がちらほら。。。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 11:45:11 ID:5ZDF5Rc8P
>>884
だよね。バンパーとか
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 12:02:25 ID:yCcREvpj0
なんだったらいいんだよw
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 13:22:58 ID:+NdCdYEM0

木・・・とか?

888884:2010/02/07(日) 14:01:08 ID:DNn0C+SL0
>>885-887
バンパーはともかく、ボンネットや後部ハッチのヒンジ付近の
黒いプラスチックが気になったなぁ

木は難燃性的にアウトでそw
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:30:01 ID:2YXVxh320
ブラスティック以外でバンパー出来ている今市販の車を教えて
890868:2010/02/07(日) 16:58:21 ID:yMv6LJ6L0
>>869 ありがと。ただいま納車された1.8RSZ乗って帰ってきました。
初めての新車で充実感でいっぱいです。今までここの板で様々な意見を
参考にしてきたけど3年迷ってやっと買うことができました。これから
いろんなとこに行って今買おうか迷っている人に参考になれるように書
いていきますので皆様これからよろしくお願いします。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 17:02:37 ID:y4jIsZSS0
ブラスティックなんて何処も使ってません。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:05:37 ID:NxVorUQa0
パナソニックの地デジチューナ自分でつけようとしたんだけど
電源の接続のためのキボシ端子が見つかりません
どこにありますか?もしくはコネクター買わないといけませんか?
コネクターかうならなに買えばいいですか?

よろしくお願いします
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:15:41 ID:JnR6Pq0/P
>>884
たかが200万くらいの車に何を期待してるんだよ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:17:05 ID:5ZDF5Rc8P
お前のためにイエローハットというものがあってな
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 18:36:30 ID:MC8FVN8H0
ぶっちゃけスタイリングだけでストリーム乗っちゃってる俺は、
乗り心地が悪いだの、チープだの言われても何も感じないっす。
駐車場見れば眼光の鋭いストリーム君がいる・・・だたそれだけで、俺は幸せなのです。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 19:08:16 ID:NSUqgChM0
>>895
車選びっていうのはそういうもんだな。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 19:11:43 ID:+na2Yf800
今さらながら前ドアが開きすぎる件について定期点検
ついでに対策品?の金具に交換してもらったらシッカリ
感が増した感じ
もっと早く交換すりゃ良かったw
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 20:17:32 ID:RHML/Uvw0
1.8RST契約してきた
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 20:28:53 ID:zbvYVVRw0
>>898
おめ〜。
おれの2.0 RTSZは、25日納車。待ち遠しい。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 20:33:59 ID:yMv6LJ6L0
RTSZ・・・・?
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 20:48:34 ID:NxVorUQa0
>>892
どなたかお願いします
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 20:49:20 ID:/FLgkY5H0
オーナーさんへいくつか質問お願いします。

@パドルシフトって使ってるうちに飽きて山道走行とかを除いた道では使わなくなりませんか?
A満タンで何キロ走りますか?(街乗りで)
BCVTと5ATってそれぞれメリット、デメリットは?
C夏の行楽(キャンプや海レジャーなど)荷台が狭いと感じたことありますか?
D26インチくらいの自転車を楽に積めますか?
E15オンチ使用のグレード買って、後でRSZの17インチ純正履けますか?
F無限とモデューロ(ダイナミック)どっちが好みですか?

教えて君でスマソ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:30:56 ID:5RAkJdeJ0
RST

いざというときに無理すれば7人乗れる、って特徴が不要なら、
別の車にすればいいのでうわふじこ
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 21:48:31 ID:JnR6Pq0/P
>>902
@パドルシフトはエンブレ目的でしか使わない。
B試乗して好みで選んでください
Cない
F自分が好きな方を選べ
他はシラネ
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 22:02:09 ID:RJwlZSAA0
>>895
たぶんそれが正解
そして一番幸せ感を味わえる
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 22:04:33 ID:CG2Y9zOB0
>>902

後期1.8RSZ

@つかわね
Aカーナビによるとオール街でリッターあたり9.5kmだね。高速は16.5だった。満タンは55だっけ
Bhttp://www.google.co.jp/
Cまだ夏を迎えていない
D後席2列殺せば楽なんじゃん。
Eそりゃはけるだろ
Fモデューロ
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 23:44:28 ID:ObYU3/cM0
>>897
詳しく教えてくれんか?
前期途中で修正が入ったという話だがそれでも俺は満足できない
それ以上の対策になっているなら俺も頼みたいと思う
>>902
@エンブレなどセレクター触らなくていいので凄く楽です、逆にMTモードなんぞ使ったこと無いです
ACVTで450キロぐらいかな、片道16キロ通勤使用
BCVTはトルクの美味しいポイントを上手く使いこなすので燃費が良くパワフルだが癖が強いので慣れが必要
  5ATはエンジン回転に対してリニアに加速するのでスポーティー感が高い、高速走行などではエンジンの非力さが目立っちまう

C夫婦+幼児の我が家には必要十分
D試したこと無し わかんね
EもちろんOK
F好みでどうぞ、無限は段差など擦る覚悟が必要
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 00:25:13 ID:pXthg/XI0
>>895
そう、それでいいじゃないか。
それが一番最高の答えだっ!
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 00:31:24 ID:NrIDKXa/0
>>895
ぶっちゃけ
スタイリングだけで買って超知っぱいしたと思っているwwwwwwwwww
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 00:46:48 ID:7yoOALSF0
1.8RSZ デス

@パドルシフトいらないかなと思ってたけど、思ったより使いますよ。無かったらないでもいいかも。Sモードにはあんまりしないけど。
A町乗りで10キロ/リッターくらい ×55かな?
Bちょっと良くわかんない
C2人だと何でも乗る 4人でキャンプでも余裕でした 7人乗ると人間だけって感じ
Dちょっと良くわかんない 折り畳みなら乗せてます。
Eつくみたいよ
F断然モデューロ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:50:24 ID:NrIDKXa/0
去年 3回ガソリン入れて3回とも52L台だった。
ガソリンスタンドが信用できないわ
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 02:18:09 ID:TGpWKDee0
>>911
 ?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 02:26:13 ID:q29XGFgO0
一時期ガソリン単価の安いところに変えてたが結局元のガソリンスタンドに戻した。
いくら分かり難くても、さすがに1割以上多めにはいっちゃばれるぜよ。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 07:34:41 ID:2TaKaxJU0
>>913

4WD?FFなら普通に50以上入るけど
915902:2010/02/08(月) 09:01:07 ID:3xooi8Zw0
みなさんありがとう。

以外に無限よりモデュのエアロの方が人気あるんでびっくりした。

916902:2010/02/08(月) 09:04:58 ID:3xooi8Zw0
無限の羽なしセットだと 16万ちょい
モデュなら羽なしで 13万ちょい

3万差で天下の無限仕様か迷うな
スタイルは確かにモデュの方が違和感ない希ガス

ストに限っては羽なしのほうが個人的にまとまる希ガス
917913:2010/02/08(月) 12:24:45 ID:q29XGFgO0
>>914
前からおかしいとは思っていたんだが、燃料計の針が真ん中付近で35リットル入ったんで流石にぶち切れた。
元のガソリンスタンドで試したが思ったとおり真ん中付近じゃ30リットル程度しか入らない。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 12:58:06 ID:2TaKaxJU0
>>917

給油機の封印とかどうです? 明らかにおかしいのであれば、被害を広げないためにも通報してみてはどうでしょう。もうずいぶん前の話ですが、↓のような事もあるようです。

ttp://www.keiryou-keisoku.co.jp/kiji/honbun/kijibu0.htm#970406kisokukai
「◆静岡県のガソリンスタンドが給油メーターを不法改造、計量法違反と詐欺容疑で逮捕、通産も事態重視(1997年6月1日号)」

919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 13:03:47 ID:LgTYK8jn0
>>907
俺の場合1ノッチ目の開口度では出入りが厳しく(ちなみに俺はデブではないw)
2ノッチ目が余裕でドアパンチ出来る位一気にガバッと開く感じ
改善後は2ノッチ目が重たくなって開口度も改善前より少なくなった(出入りに問題なし)感じです
907さんは対策後?のであれば違いはあまり感じないかもです
俺みたいに対策以前に購入したユーザーはやる価値あると思うけどね
但し使用上何の問題感じない人はそのままでいいかも

説明下手でスンマセン;
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 16:53:27 ID:q29XGFgO0
>>918
できたばかりのガソリンスタンドだったんだけど安値看板に釣られて最初はものすごく流行っていた。
ちょっとおかしいと思っていたんだけど理由はわからないが段々客も減っていって、オレもはっきり確認したんでついに行かなくなったが、前を通ると最近は表示価格も近所並みになっている。
ノーブランドの癖にブランド並みの値段で、しかも過去変なことしていたんじゃもうどうでもいいや。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:58:41 ID:K/Z8K8X70
質問させてください。
前期RSZに乗ってて後期型のテールに換装しようと思ってます。
しかし後期型はリフレクターがボディにあり、ポン付けでは車検を通りません。
オクで適当な反射板を買ってリアバンパーにつければそれでいいのでしょうか?
よろしくお願いしますm(__)m
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:08:17 ID:u4exSJqd0
で、お前ら質問なんだけど
ランプが付いた時にガソリン入れるとどれくらい入る?
俺は50L以上
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 19:34:05 ID:AiGG3hcu0
>>921
いーーんじゃない
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:12:57 ID:icoZ+cny0
>>921
俺も同じことやろうとして調べた時期があったな
オクじゃなくても反射板ならその辺のカー用品店に置いてるぞ
流用したらぜひレポートよろしく、配線の延長加工とか必要なのかそうじゃないのかとかは気になるから
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:25:55 ID:K/Z8K8X70
いろいろ見てたらポン付け自体はたやすいらしいんですが
やはりリフレクターの件がネックみたいですね。
車検がオッケーのようなら実行してレポしたいと思います!
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:29:24 ID:3xooi8Zw0
やはり前期乗ってる人は

後期型が気になるんだね。

やっぱ車は末期型を買うのが正解だなぁ・・
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:36:20 ID:K/Z8K8X70
そりゃ後期型は前期型を上回ろうとメーカーが考えて出してくるわけですから
気になりますよ。もちろんです。
とはいえ、後悔はないですねぇ。前後期どちらも好きなんで。
でも後期型のいいところはどんどんいただきますよ!
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:36:48 ID:BO431e/l0
http://www.carview.co.jp/tas/2007/take_car/honda_stream_sports/default.asp?p=1
後期型の原型かな。

>>926
後期のってるけど、俺は前期が気になるなぁ。
前期に憧れてMCを待ってたんで。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 22:27:24 ID:U/4i0QbQ0
>>928
かっこええ〜
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 22:47:24 ID:XK4JnZKI0
>>928
後部バンパーのセンターに「日」を横にしたような穴がマフラー?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:54:59 ID:++ikQJdw0
後期型買ったら
2年でフルモデルチェンジ食らうだろw
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 00:37:12 ID:88YlaHwo0
満タンにした事無いからわかりましぇんえん
3千円づつ入れると燃費が伸びる
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 02:18:49 ID:ZA1Jw0Dx0
後期RSZ海苔ですが。

なんかフルモデルチェンジ無いとかチラホラ目にしてきたど、どーなんすかねぇ。
無いとしてもストリームにかわる後継車種が出るんでしょうけど。

にしても、前からストを知ってる人からすれば、MCでは顔を変えすぎた気がするね。
他の車種の流れを汲んでバンパー弄るのはいただけない。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 07:51:58 ID:fTosj4JU0
フルモデルチェンジは2012年〜2013年あたりだろうな
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 09:04:28 ID:/Px/fvr80
フリードの方が儲かるしストリームはこのまま最終モデルとしてシビックみたいにダラダラ売り続ける車種になりそうだね
売る姿勢が納期に表れてるようにウィッスの3倍待ってでもストリームが欲しい人しか買わないからウィッスが現行維持してる間は何のテコ入れも無さそうだ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:12:29 ID:YTQiv0TU0
じじじp;
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:14:59 ID:eNLtthOE0
昨日テール替えたいって言ってたやつがいて俺もそうしよっかなって
考えてふと思ったんだけど、素人の俺でもモデューロのトランクスポイラー
つけたままテールって替えれるもんなのか?邪魔になったりとかうんぬんかんぬん
はないのか?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:26:15 ID:pvsx4cff0
後期テールにしたってリアバンパーだって前期と後期ではデザイン違うんだからなんか変にならないか?
俺は後期乗りだけど後期はリアバンパーにリフレクター付いてるからテールランプもあのデザインで合うんだろ?
後期に見せるより前期らしい弄り方したほうがカッコいくね?
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:19:17 ID:mBb0vdEW0
フルモデルチェンジはいつですか?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:34:41 ID:iobzzWxm0
2011年 10月です
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 00:36:15 ID:dt6tCLn90
タイプRから乗り換えを考えています。

中古の140万ぐらいの安いRSZか、新車のZS、Sパケ50%減税か、
RSZか、RSTかで本当に迷っています。
お買い得なのはどれですか。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 00:47:39 ID:FBFPKzWm0
>>941
まず家族構成は?
たぶん結婚してまだ子供を作っていないくらいだと思うから、RSTでいいと思うけど。
あともっと奥さん大事にしたほうがいいよ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 00:59:30 ID:dt6tCLn90
>>942
もうすぐ結婚します。付き合っている時にタイプRは押し切って買ったんですが、不評なんです。
タイプRは下取り185万提示されました。
RSZとRSTは燃費、乗り心地はどうですか。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:04:45 ID:BiyQDmys0
>>943
追い金35万出すから俺のと換えてくれ
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:46:27 ID:unCnwqgN0
ZS契約してきた!納期1ヶ月後
一足早いけどよろしくみんな!

>>943
変な故障したりする事もあるから長く乗るつもりならば新車にしておくほうがいい
案外他人がつけた傷とか後から見つけると気になったりしますよ…っておっさんは思う
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 02:07:50 ID:9maN62y60
前期RSZは車検で売って後期SパケRSZのってる脳みそ腐ってる俺から言わせて見ると、
外観はともかく

良い点
ライトが少し明るくなった、

悪い点
変なロールが少し増えた

ぐらいだけどな。

前期が好きな嫁さんは運転時高速コーナーで
「これ曲がりやすーい」っと連呼するくらいコーナリングが安定してていいからな。
俺的には前期の足をなくしたのは痛いが、スタイルや乗り心地は後期がいいから
満足している。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 03:57:40 ID:jStjDkKY0
前期の紺のRSZが一番カワイイ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 03:59:54 ID:jStjDkKY0
カコイイだた(汗)
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 04:22:29 ID:WNUSQAzy0
全て主観の問題。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:31:57 ID:OhxPMBFE0
↑その通り
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:06:45 ID:gfZmXvYd0
俺のRSZが一番汚い
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:55:41 ID:/Jk+U05E0
前期のModulo製フロントグリルってどこで手に入りますかね??

ググってもヤフオクの終了したやつしか出てこないんですわ・・・
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 11:42:25 ID:JNLm5oMLP
>>943
それだけ下取りがあるなら新車がいいと思うな。
乗り心地とかは試乗してください。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 15:31:10 ID:nAIdjHwF0
>>941
2週間前に先代シビックタイプRから乗り換えました。XのHDDナビパケ新車です。
既婚で子供なしです。嫁が運転したいと言い出しATに・・・

お買い得なグレードと言っても、予算や考え方によって人それぞれ違うと思います。
私の場合はタイプRで走りを十分楽しんだし、結婚していろんなことにお金がかかる
ようになってきたので、割り切って一番下のグレードを買いました。
インターナビに興味があったのと、駐車を考えてナビパケは付けましたが。

Xは試乗したかもしれませんが、足が柔らかいのと新車臭で初めは酔いました。
でも柔らかいと言ってもフワフワするほどじゃないので、段々慣れてきます。
ただシートが合わない。。サポート感が無く、ヘッドレストが前に突き出て首痛いっす。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 16:58:36 ID:r6pgK9fQ0
前バンパー酷いデザインだな
若者には良いかもしれんが
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 17:07:18 ID:JXQM+tXNO
若者なんでなんの問題もないです
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 18:28:24 ID:xl30xUig0
 >>955 そもそも若者をターゲットにした車なのでは?逆におっさんが乗ってたら
がっかりする。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 20:13:02 ID:u/DavRy6O
後期海苔アラフォーのおっさんですが、呼んだ?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 20:19:37 ID:Msa5BcaU0
ストリームはFMC、MCするたびにデザインが若者男性向けになって購入層の幅を狭めてるな
老若男女幅広く売れるウィッスには突き放されるばかりだ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 20:45:09 ID:WNUSQAzy0
いや、売り上げでは差は縮まってるぞ。
ウィッシュの1.8のコスパは高いが、意外に差は少ない。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 23:32:47 ID:ApeVvUaX0
X・ZS/RSZ・RSTの差より1.8/2.0の差の方が大きいとよく聞くけど
1.8RSZ買うより2.0ZS買った方が満足度高いのかな、走行性能的に
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 23:48:59 ID:/2e+Rtgd0
1.8とかATの出来に不満と言うレビューは結構見るけど、2.0やCVTの出来に不満と言うレビューはほとんど見ない。
CVTが感覚的に嫌だ!と言う発言は沢山あるけど、実際に乗ってみて不満だったって感想はあまり見かけない。

で、実際に自分でもいくつかのグレード乗り比べてみて、2.0RSZにした。
余裕あるエンジン性能とCVTの出来の良さに満足してるよ。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 00:04:35 ID:1mu2h7GZ0
>>962
1.8のやたらキックダウンを繰り返すATはいただけんわな
エンジンうるさいし
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 01:10:21 ID:QxMC+8t/0
街乗りだと1.8で十分だし、エンジンをガンガン回したい人も1.8がいいかもしれない。
2.0はエンジンの回転数が低めだし、上がっても瞬時に下がってしまう。
高速を多用する人は間違いなく2リットルがお薦め。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 01:22:44 ID:+Cqo4KIh0
自分も1.8で不満挙げればキリないけど、かと言って無理に2.0にするほどのものでもないな
良い意味で中途半端なのがこの車の売りでもあるんだし
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:12:14 ID:eU36o+zE0
どの車もフラグシップモデルっつのは憧れの的だけど
減税付かないストリームに関しては2.0RSZ買うくらいなら
75%減税のオデ下位グレードで良くね?って思う、内装違い杉
シフトレバーやらハンドルだけ革でくるんでも、インパネの
ほとんどがプラスチッキーだし、一箇所二箇所革でくるんでもしゃあない

二十歳そこそこの学生や新婚夫婦はストリームは似合うけど
2.0L必要な家族構成になったら、それこそオデが似合うと思う

若者向け(スポーティ)な要素と中年向け(ファミリー)な要素を
無理やりくっつけたから、購買層を狭めた気がする
金のある若者とカッコつけたい中年がもっぱらオーナーじゃね
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:53:35 ID:ONkBaBej0
1.8と2.0どちらも乗ったが、どちらも良かった。
それぞれで長所・短所があるので乗り比べて好きな方にすれば良いと思う。
個人的な感覚では、エンジンの回転数がスピードに合わせて上下する
1.8の方がMTから乗り換えの自分には自然に感じられたが、
エンジンの回転数を気にしなければ、CVTの方がスルスル加速して気持ち良かった。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 11:29:15 ID:hplvFe1F0
1.8の方がお買い得。
しかし、少しでも迷ったら2.0だろ。
>>962 の言うとおり2.0買っての不満は聞かない。
回転数を楽しみたいならSモードにすればいいんじゃねーの?
パドル動かさなくたってシフトアップするんだし。
ちんたら走るときはDモードでいいんだよ。

俺は2.0にして良かった。
オデッセイの方が良いのはわかるが、嫁にはでかすぎる。
それに、プレデターみたいな顔もちょっとな。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:14:21 ID:l2/G/y2DP
自分の好きなグレード買えばいいじゃん。
お気に入りポイントや妥協点なんて人それぞれなんだから。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:47:31 ID:le8Yi96b0
減税別にしてエンジンが違わないって時点でRSZ・RSTは選択肢から外れた。
ただ「固くしました」ってだけの安っぽい足廻りのなんちゃってスポーツみたいで。
金額差がないから仕方ないけどなんでこんなグレード造ったんだろ、
どうせならタイプRとは逝かなくてももう少し差別化したの出してくれよ。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:55:51 ID:baxpc96H0
>なんでこんなグレード造ったんだろ、

RSZが本来作りたかったグレードです。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:01:18 ID:fO8CWyel0
走行性能的な満足感を求めるならMC前のRSZを排気量にかかわらず中古で買うべきだろ
中古なら減税の件に躊躇することなくストリーム本来の走りを得られるんだし
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:49:34 ID:OrNGISoa0
現行オデはカッコ悪いのがネックだ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:00:33 ID:3k3KHFv90
>>970
「硬いだけ」は前期型の話だ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:59:04 ID:baxpc96H0
俺の股間のほうが硬いけどな。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:54:07 ID:GnkFYA7Y0
>>972 中古のRSZは、タマが少ない。あってもあまり安くないから新車で
値引き交渉頑張ったほうが安くつくし、満足感も高いと思う。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:59:35 ID:lFfIqLxQ0
新車はテールがアレだし足回り緩くなってるやん
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:26:47 ID:GnkFYA7Y0
そうかなあ。テールはそうかもしれんが足回りはそんなに違うか?前期は一年前に
1度しか試乗したこと無いからあんま覚えてないけど今乗ってる後期とそんなに違
うとは思えんが。てか、どっちも乗ったことあるの?足回り違うとか知ったかじゃ
ねーの?>>977
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:41:00 ID:L6ELwcnH0
この前D行ってRSZ2.0試乗したら、やたらゴツゴツしてたんで
『ストってこんな固いの?』って営業に聞いたら

『入庫したばかりで空気圧とか全く整備していないから・・』

とか言われたけど、ほんとうかしら。。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:11:37 ID:yZrp7wPj0
>>979
ヒント:17インチ、ミニバン
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:19:05 ID:1k53WUR+0
ストのインターナビにようやく携帯登録出来た
何度も登録してもナビに携帯マーク出なくて何度目かでようやく登録出来たよ
HDDの曲にタイトルも入るようになったしナビの便利度がかなり上がって満足してるよ
そういや前期にはインターナビの設定ってあったっけ?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:05:26 ID:BbK2RIjfO
今まで車買ったと同時に毎回ダウンサス入れてるから気になんないなぁ
ってか俺の後期RSZのノーマルの固さは分からないけど
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:18:59 ID:uMCiXwUu0
プラシーボ効果って言われそうだけど、窒素を入れると結構改善される。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:33:35 ID:EafOuah60
RSZ2.0前期の中古を買ったよ
ローン金利・その他オプション込みで260万円したよ。

うん。この値段なら、Xのナビ付が買えるね
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:49:42 ID:L6ELwcnH0
後部座席でDVD見せるのにリヤモニターを天井に付けたいんだけど

カタログ見ると、運転席からバックする時見難くなるみたいなんですけど

本当でしょうか?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:56:59 ID:FFJsfwqM0
っリアカメラ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:22:25 ID:axbdDY9z0
そろそろ5万キロ
サス交換したほう良い?
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:30:58 ID:IOnyGfj80
>>985
フリップダウンモニターのことだと思うけど、あれは降ろしていたら後ろ見にくいです。
収納いている分にはまったく問題ありません、降ろしていてもバックカメラがあればさほど不便さは感じません。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:32:32 ID:FFJsfwqM0
サスの交換の前にスレを交換した

【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part76【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265898663/
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:18:30 ID:8MnSFHlM0
去年、MC直前に2.0Gを購入しましたが、RSZは17インチでタイヤの維持費など
考えてやめましたが、それほど走りに違いがあるのでしょうか。
自分は走りより、荷物などの機能性を優先したので後悔はしてませんが。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:35:45 ID:/XIybHmjO
なら聞くなよ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:43:01 ID:zM1mWQ0h0
ホイール1インチの差で
走りの違いが「何となく」ではなく明確にわかり、
必要を感じて大きいほうを入れるという人は
もともとこの車買いません。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:06:50 ID:1gjg4V+a0
>>989
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:45:49 ID:V4UeC8Ub0
埋め
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 06:22:40 ID:5RtehImRO
おはようございます
今日も無事故でいきましょう
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 06:51:35 ID:dg0ouqEb0
996
997asge:2010/02/12(金) 06:55:18 ID:dg0ouqEb0
997
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 07:00:11 ID:dg0ouqEb0
998
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 07:09:59 ID:dg0ouqEb0
999
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 07:12:35 ID:dg0ouqEb0
1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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