【セダン】13系130クラウン【ワゴン】part3

氷の上を滑るように静かに走る国産最後のフルフレーム車

ゴミクルマ

終了のAA

前スレ
【セダン】１３系1３０クラウン【ワゴン】
http://yomi.mobi/read.cgi/hobby11/hobby11_auto_1198227153
【セダン】13系130クラウン【ワゴン】part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1228990460/l50

スレ立てオツ

ｸﾗｳﾝｺ

ｸﾗｳﾝﾁ

>>1 乙

もうね。あれかと。

なに？

クソスレ立てるな

クソだと思うなら見に来なきゃいいのに・・・

スレ立て押す！

13系最高♪今夜は最高♪

>>11
なにをそんなにムキになってるの？

クソならトイレいってくれー

>>15
トイレに行っトイレ〜






13だぁ〜いちゅき!!

＞氷の上を滑るように静かに走る国産最後のフルフレーム車

最近のクラウンより静かなの？

ゼロクラまでしか乗った事ないけどゼロクラの方が静かだと感じた。
剛性感もゼロクラの方がいい！。

>>18だけに18クラウン

18系は静粛性は優れているが、優れているがゆえエンジン音が気になる。

やっぱりUZS131〜

いよいよ明日ですね

>>20

なにがですか？？

あー落ちちゃったんだー

１３０デイーゼルﾜｺﾞﾝ
　↓
１４０ガソリン２，５
　↓
１７０ガソリン２，５


と中古を乗ってみたが、意外に１４０が良かった（乗り心地）
１３０はディーゼルターボで燃費が良かった。
１７０はモノコックになって軽快さが出た気がする。

でも１３ワゴンより１７エステの方が重い

いつかは17乗りたいけど
まだまだ13がすきだなー

>>19 ＞18系は静粛性は優れているが、優れているがゆえエンジン音が気になる
　　　どう言う意味？フルフレーム車ってタイヤの音聞こえないらしいけど本当？

>>26

ロードノイズは聞こえるよ！
ただ、他の車に比べればかなり静かではあるけれど・・・

選ぶタイヤにもよるとは思うけどね。

>>26　　嘘

130ワゴン海苔だけど
絶滅恐竜のような重戦車のような質感がたまらんです

金庫にタイヤ付けて乗ってる事を想像してみてください・・・

それに尽きる。

まだ解ってね〜ようだな。

金庫に入る想像がまず出来ん

突然エンジンがかからなくなってしまった

悲しいがこうなるとただの重い箱ですね…
クランクかカムのセンサー、イグナイターあたりが臭いのかな？
このスレにエスパーはいらっしゃいますか？

エスパー伊藤ではダメか

俺伊藤！

「クラウン　エンジンがかからない」でググってください

>>34
もうちょっと詳しく｢セルは回る｣とか詳しく書いた方が皆さん答えやすいかもよ。

>>37　
ありがとうございます

バッテリーは良好、セルは勢い良く回ります
コンプレッションが抜けてる感じもありません
その日に400キロ走って、置いておいたらエンジンがかからなくなってました。

>>38

群馬行ったんですか？

ヒューズは確認してみた？
火が飛んでるか自分で見れる？
クランキング後にマフラー出口から燃料臭する？

以前燃料ポンプがロックしてＥＦＩヒューズ飛んだ経験あり。

燃料フィルタがつまってるヨカン

アクセル煽りながらセルモーター回してもダメ？

みなさん、ありがとうございます
時間がとれずいまだに放置です

灯りも工具もなく一人なので火花の確認はしてないです
極端に冷え込んだ夜なのでカブったと思いアクセル全開で10秒ほどクランキングましたが初爆なし
マフラーから生ガスの臭いはしませんでした

燃料が来てない様子でした
点火系が壊れると燃料をカットする制御があるらしく
点火系なのか燃料系なのかまだわかりません
クランキング時、タコメーターの針がピクリとも動かないから点火系が怪しいかと…
木曜日に時間がとれるので火花チェックからやってみます
飛べば燃料系、飛ばねば点火系って感じで見てみます。

H9ワゴンの2.5ﾘｯﾀ-ですが、ﾀﾞｲｱｸﾞで自己診断できるんですかね？
古いﾀﾞｲｱｸﾞは出来たのですが、新しいタイプのコネクターでも出来るのでしょうか？
教えてクンですみません

燃ポン逝ったかな！？

13って凸凹道とか雪のガタガタ道走ってもフレーム車だから痛まない？

僕の後期クラウンワゴンはフィルムさえはっていないドノーマル
あえてドレスアップしないで乗ってます
理由は僕自身がかっこよすぎなので...
みなさんは不細工すぎだと思うので必ず車くらいはドレスアップしてね
フィルムは必至だよ
完全フルスモークで
その不細工すぎる顔を見せて走るのは周りの人が不愉快な思いをするからね
わかった？

わかった！
そうするね。

WIKIより
必至（ひっし、必死とも）とは、将棋において、王手はかけられていないが、
次にどの手を指しても自分の玉将が詰まされる状態のこと。

>>46
必至→必須






>>46のクラワゴンはマスクもいいし、機関良好だろうけど…
>>46のおつむがね…

僕の後期クラウンワゴンはフィルムさえはっていないドノーマル
ドレスアップしたいけどしないで乗ってます
理由は僕自身が貧乏なので...
みなさんは男前だと思うけど車もドレスアップしてね
フィルムは必須だよ
完全フルスモークじゃないと
その男前な顔を見せて走ると周りの男共が嫉妬するからね
わかった？

新たなコピペが仲間入りしたなぁ‥(笑)

俺、かっこいいか？

>>51
やめてあげてw

俺も、同じH9クラゴン2.5乗りとして気になります。
結果わかったら教えてくださいm(_ _)m
さて、仕事しなきゃ。

今日13クラウンワゴン、近所の超自動後退で見たよ。
外装ノーマル、ガラスもフィルムレス。
ホイールだけBBSの16、17インチ位の下品にならない程度のヤツなんだけど、正直に渋いな〜って気した。

しかし、セダンがほぼ絶滅状態で残念だ‥
何処に行ったんだろ？
みんな若い兄ちゃんの餌食かぁ…？

エンジンかかりました
直したんじゃなく、直ってしまっただけです
原因不明なので再発の可能性大…
いちばんタチが悪い壊れ方です
爆弾抱えてるのはいやなもんですな
余計な出費が無かったのはよかったけどね

お騒がせした割に何の参考にもならない結果でゴメンなさい

よかったですね！

手放しで喜べないのは辛いけど・・・

>>54です自分も今日、エンジンかからない病になりました…↑と同じ症状です
知り合いの車屋さんに電話して聞いたら燃料行き過ぎだから
アクセルいっぱいに踏んで、かけてみなって言われましたやったら一発でかかりました
パソコンからさっき書き込みしたらアクセスエラーって言われたので…
ケータイからごめんなさい

あぁ原因は↑イグニッションコイルじゃないかって言ってました
見てみないと、わからないけどコイルだったら
6千円位だって
俺は3年バッテリーたったからバッテリーも新品にします。75D23lユアサエコR
1万5千円だったから

アクセル全開やってみて！もしかからくなったら
かかった時、白煙が出たよ…オーバーホールしようかな…

アクセル全開でのクランキングも試みましたがダメでした。
コイルが１個ダメになっても残り２個(4気筒)は生きてるから初爆くらいありそうですが…
まったく兆候がありませんでした

水温センサーが逝ってる可能性もアリ
冷えてるのに暖機後と判断すれば燃料は少ししか出さないから…
など、いろんな情報を貰いました。ありがとうございます

明日のあさは大丈夫かな？

うちのH4式2000ワゴンもエンジンかからない症状でました。
深夜で野外駐車場にずっと止めっぱなしにしていたら
いくらひねっても動かなくて焦った。
あまり車に良くないなと思いつつひたすら回していたらかかったけど・・・
とりあえずエンジン切る時にアクセル煽って止めれば燃料の燃え残りはなくなるかとか
あまり根拠のないおまじないのようなこともやりはじめました。
深夜以外ではならないから、極端に寒くないとき限定かな？

↑>>59です、自分もまた朝かけてみます、アクセスエラーのため
ケータイからごめんなさい
毎日のぞいてますんで情報交換しましょう。
デフも先月オバーホールしましたよ…
他に壊れた事例ありますか？自分はスターター壊れました、オイル漏れでVVTIも交換しました
走行、135000キロです

俺、かっこいい。

やっぱりクラウンって金庫に乗ってる感覚

重量感があって剛性感が強いってこと？

低レベルな掲示板発見しちゃった（笑

笑顔でスマイル！スマイル〜！！

粘着(笑)

年末まで毎日大変ですね(笑顔)

よいお年を(すまいる)

>>68
67だが、おまいエスパーか！？
俺の脳内覗いてないか？（笑）

IPか(笑)エスパー伊藤

教えてあげたくなるよな〜♪

今日、クラウンの霊柩車に乗った。

何かお悔やみ事？
ご愁傷様です。

霊柩車と金庫はＮＧワード推奨

エアバッグ警告等が付きっ放しなんだけど別にいいよね。

良くはないだろう！

皆さん良いお歳を（すまいる）

明けましておめでとうございます。

新年もスマイルーsで行きましょうね！

あけおめ

あけおめです！
しめ縄付けてます？

つけてない

不景気だから

去年は頭のおかしいおっさんに張り付かれて気持ち悪かった。
今年は良い歳でありますように。
しめ縄付けたらいい事あったかな。

>>81

頭のおかしいおっさんって何があったの？

リヤのエアサスよりオイルの滲み発見！




orz

この型のクラウンってクロカンみたいな走り方しても大丈夫？フレーム車ってどのくらいすごいの？

>>84
金庫に(ry

>>84
この型の凄い所は車体構造がランクルと同じだという事です。
金庫にエンジン付けて乗ってるようなものです。

>>86 またお前か

エンジン付きの金庫に乗ったこと無いからよく分からないです

事故した

中華HIDつけようと思ってるんだけど反射板やレンズ大丈夫かな

ドノーマルが一番かっこいい。

俺、かっこいいか？

ノーマルもカッコいいですがHIDなど、より安全に運転出来る便利な機能はアリかと思いますね。
13系クラウンはガラスレンズなので大丈夫だと思います。

歴代クラウンで一番コストかかってるのは13？現行が糞なのはわかります

鉄板が厚い。フレームがかなり太い。ドアが金庫みたいに閉まる。

ハイライフクラウンや日本の薫りクラウンもここでいいですか？

前期の3ナンバーモデルは、滅多に見かけなくなったなぁ。

個人的に歴代のクラウンでは、
130系前期の4HT3.0ロイヤルサルーンGが二番目に好きだな。
（一番は120系前期の4HT2.8ロイヤルサルーンG。）

クラゴン9年式14万キロ走行乗りです
皆さんは燃料ポンプって交換されてますか？

2年式HTのV8がもう14万km近いけど交換してない

↑変えなくても平気なのかな？燃料フィルターだけ交換でも変わるかな？

変えておいた方がいいぜ！
俺のアストロ、Fポン逝っちゃったもんな！

↑わかりましたＦポンプＦフィルター両方交換します！
次はオルタも交換しなきゃだ・・・

>>97 なんで前期なの？

セダンには前期と後期が確かにあるけど、
HTの前期と後期って有るだんっけ

>>104　確かにも糞もない。
HTにも前期後期はある。

>>101
アストロのポンプ替えたからといってクラウンまで替える必要はないだろ

>>106
下げたいのか上げたいのかハッキリしろ！。

ようやく買った 自分のクラウンと同じ型に乗るDQNを見たときのむなしさ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1263987324/l50

>>107
レスしただけだ
どっちでもいいだろ(ﾉω｀*)んふふｗ

エアサス壊れたかも
リアが下がったままです
もう売り時ですかね？

>もう売り時ですかね？
そう書くって事は大金かけて修理しないって事ですね
車検が残ってるなら最後のあがきで昔中古車屋がよくやってたホルツのパンク修理剤入れてやれば？

>>103
　前期のグリルの方が細密感があるから好きなわけ。

ホルツのパンク修理剤で直るんだ。。。
いいこと聞いた。

直るんじゃなくてごまかすって言うのかな？

あの〜
クラウンワゴン8年式乗ってる者です
バッテリーの寿命がきたので交換しようと思ってるんですが
今使用してる70D23Lと全く一緒じゃないと駄目なんですか？
数字が下がる物と上がる物はつけれないんでしょうか？

氷点下になるようなとこに住んでたり行くことがあるのであれば
85D23Lとか買っておいたほうがいい。

>>116様
ありがとうございます115です
氷点下にはならない地域で行く事も無いのですが
数字が上がる方が良さそうなので近々それに交換したいと思います

ありがとうございました

韓国製のが安い

容量上げたり下げたりはしなくて良いと思います。
下げたら過充電が怖いのはわかると思いますが上げれば電圧上げようとオルタさんが必死に動く。
何処かに負担がかかるだけです。
信頼あるブランドのバッテリーを普通に使った方が良いと思います。

>>118様>>119様
アドバイスありがとうございます
115です
無難に今使用しているバッテリーの数値？70D23Lをまた買おうと思います
明後日が休みなのでその時にでも
韓国製含め色々見てみます
無知な者に多数のご意見感謝です

ありがとうございました
皆様に毘沙門天の加護のあらんことを…

ベンチシートのコラムMT仕様があるクラウンはこの130系までだっけ？

13の覆面がまだ走ってた

覆面仕様じゃ無いの？ヤフオクで良く見る

もうとっくに取り締まり用130は退役済みだが、
アシ用として元覆面を残してあるところもある。

去年、東名で神奈川県警のクラウン覆面に捕まった。
白いゼロクラでした

ワンルーム・ディスコ
ディスコ〜ディスコ〜ワンルーム・ディスコ
ディスコ〜ディスコ〜(タリラ〜タリラ〜)
ディスコ〜ディスコ〜ワンルーム・ディスコ
ディスコ〜ディスコ〜♪

H9年、クラゴン乗ってます質問です、パーキングブレーキワイヤー交換された方居ますか？
金額等知りたいです、パーキングブレーキのランプが一回、解除したんじゃ消えなくて
2回引っ張らないと解除できません。

S/Wじゃね？
auも解除できたんだ〜

S/W？↑

スイッチのことじゃないかな？

なんのスイッチだ？？

パーキングブレーキの警告灯のスイッチ
ナビのサイド線をつなぐ所だが、そんなところに結線する人は稀だよな

今日綺麗なクラゴン見た
ＢＢＳのＲＳ履いた鮫のような淡い水色

近所にニセブランド品販売で逮捕されたガキが愛用してた130系後期3000RSが３ヶ月放置されている。
親、兄弟と同居してたんだが、だれも関心が無い模様。
車高が低い以外はフルノーマル。もったいない。

130系Ｈ/Ｔ最高〜
今夜は最高〜
富士五湖のひとつは西湖〜







すんずれいすんますたm(_ _)m

Ｖ８エアサスセダン少しエアサス弱って来たけどまだまだ乗ります。
最高です。

>>138
私もＶ８のハードトップ乗ってます。
先週、リヤのエアサス片側オイル滲みがあったため、２本替えました。
ついでに、ストラットバーのブッシュも替えました。
ちなみにリヤエアサス一本\45500-tax別でしたよ。

>>137
安価ミス、連投スマソ

親戚がワゴンをくれるって言うんだけど、相当古いから何かと金がかかりそう。
・平成二年式ワゴンスーパーサルーンエクストラ、茶色ツートン
・実走約三万六千キロ、ガラスサンルーフ付き
・エンジン異音やオイル等の滲みは無し

まあこんな車だけど、貰っても損しないだろうか。

120系だよね？
130系もそーだけど好きで乗る！
この年代の車になるとそれのみかと。
壊れるとか考えてたりしちゃ駄目だよ。

新車で買ってずっと乗り続けてる人いますか？

>>140
いや、型式きいたらGS130Gだった。120系は昭和62年までだと思うけど、違った？

>>140
平成2年なら130だょね！

失礼しました！
茶色ツートンって言うからてっきり120系を浮かべてしまいました。

これいいね！
ちょっと高い気もするけどどうだろ？


http://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/BT/0/UP/99/UY/9999/DS/0/US/999999/MI/1/SN/1/BR/TO/SH/S053/ST/2/PG/1/fromaction/bukkenlist/BK/CU0004194527/?uid=NULLGWDOCOMO&c2=330171177

>>145
うん、いいね!
走行距離が魅力的。

>>145のような物件でも購入したら色々と交換部品が必要になったり、故障したりするんかな？

>>141
８年式クラウンワゴン新車から今も乗ってるよ
２桁ナンバーが少し恥ずかしいけど
もう２２万キロオーバーだけど元気です
ごめんね・・・クラゴン・・・
もう休みたいよね・・・ゴメン・・・って感じで感謝しつつ
今もお気に入りの愛車なので大切に乗ってます

他の車種ならともかく、クラゴンはまだ弱音を吐かないと思う。
「まだまだ走れるぞ、時々調子悪いけど直せばいつまでも走れるからまだ走らせろ」
・・・とウチのH4式17万キロは訴えてるような気がしてならない。俺で3オーナー目だけどねｗ

この車の下回りを覗いてみると異様に丈夫な部材が使われている
個人的には１４０の足回りの構造が芸術的だが、国産で金庫を
公道で走らせてる感覚が強いのは１３０とランドクルーザーだけだ。

>>150 　いいかげん金庫の話はヤメレ

CW前席後席フラットになるのでオメコした
気持ち良かった

今週はオフ会だぜ

>>150
妄想乙

でも確かに14系の足だったらクラウン病とかブッシュが痛んでも気にならなかったかも。

＞153

何のオフ会だ？

>>153
クラウンのですか？

そりゃここに書き込むんだからクラウンのじゃないの？

>>153さんは行かれるんですか？

この車の良い所は葬儀屋と間違われる所ですよね
無駄に煽られない（霊柩車を煽ったら霊に執りつかれる）

この大雪で通勤に乗っていけない

153だけど行かないぜ　おもしろくなさそうだからね

>>162
どこであるんですか？
オフ会とか行った事ないので連れてってもらえませんか？。

例のウザいグループとかも参加するのかな？

>>163
つ「みんカラ」

>>164
来そうだね　

んじゃ行かね〜

んじゃ俺も行かねー。

例のウザいグループ

明日とろ

僕は行きます。車ピカピカに磨いて行きます。

>>150 140の足回りってどんな感じなの？

見て来た霊柩車周りのオフ会なんだね！。
セダンの人とスーデラの人が幹事のようですが高速有鉛寄りな感じと考えていいのかな！？

そんなとこへあのグループが参加するのか？
完全に浮いちゃうな
やっぱりＤＱＮだな

明日トロで見学にいこかな

主催者はそっちよりだが集まる奴はＤＱＮ率高し

どこよりなんだ?気にくわないなら行かなければいい
雪がすごくて車が動かせない
困った

俺は行くよ！勇気を振り絞ってみんなと仲良くなりたーい！。
夢はみんカラ登録。
若い人いるかな？おじさんばっかりだったらちょっと不安。

例のウザいグループ

明日とろ焼肉

このワゴン買ってどうさわろうかと悩んだ
良いも悪いもみんからのクラゴン参考になった
有難かった

>>176　登録くらいはすぐ出来るんじゃないか？

176です。あまりＳＮＳって言っていいのかな？慣れてないので。
でもいきなり行く方が失礼ですよね！。
考える内にこんな時間になってもまだ実は行こうか悩んでます。

>>180
で、結局行ったの？

この車は霊柩車に間違われる。
どこに行っても、「誰が亡くなられましたか？」と聞かれる。
最近、そう聞かれる事に快感を感じる。
調子に乗って葬儀会館に乗り付ける事もある。
だが、それがいいのだ。

オフ会行かなかったぜ！
雪がすごいことになってるし
おれクラウン乗ってないし！

>>182
霊柩車来てたよ
ぺったんぺったんの
ヘンな曲流してた

>>184 アホを相手にすんな

>>181
180です。結局行きませんでした、いや行く勇気が出ませんでした。
とりあえず登録する勇気からですね！。
ありがとうございました。
>>184
行かれたんですね。
楽しかったですか？。

「いつかはクラウン」　・・・そんな時代もありました
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265624011/l50

>>185
別にいいんじゃないの？個人の趣味なんだから

マジで霊柩車に乗ってる人居ますか？
居たら手を挙げてください。

130型のホイールって150型に付け替えること出来る？

>>188そうそう！。
趣味にとやかく言われたくはないです。
でもここで言っても一緒ですが・・・。

>>190

オフセット違いでフェンダーからはみだすよ。

>>189
霊柩車仕様には乗ってないけど覆面パトカー仕様に乗ってる
皆が道を譲ってくれるよ

>>184
>>193
刈谷ＳＡにも覆面仕様みたいなの来てたよ

>>194
それ自分だ

今日おいらのセダン2.5なんだけどホイールキャップがどっか飛んでっちゃったらしく無くなってる！。
一個だけって今更新品もなーと思うし中古も一個だけって分けてくれるかな？

>>186
うん、たのしかったよ。
どのクラウンもいーかんじだった。

>>197
人はどんなかんじでした？

ＤＱＮは霊柩車のグループだけ
でもイヤな感じは全然なかった
むしろ脳天気で幸せそうだった

あとはただの車好きの人たち

写真見るとチンピラみたいなのが何人かいるな

実際合って見るとみんな車好きのいい人たち

>>145
高過ぎじゃね？

>>201
車好きないい人たちの中に独裁者Y

>>145
買っちゃっていい？

>>204
どうぞご自由に

>>205
欲しくないの？

私ももう少し安ければ欲しい。

せめて色が黒で70万ならなぁ。

この値段ってぼったくり？

この値段の付け方は本気で好きな人に買ってくれって値段だと思うけど。
どうかな？。
本当の値段出したらこの年代の車に値段なんか付かないだろ！。

先週、「クラゴン霊柩車会」のミーティング逝かれた方居ますか？

>>145のクラウンだったら年数経ってるけど走行距離少ないししばらくメンテナンスフリーで乗れるかな？

>>210
霊柩車会なんてあるんですか？
おもしろそう

「いつかはクラウン」昔はステータスだった名言だが・・・
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1266316491/l50

21日、三田行く人いる！？

神戸はちょっと遠いな

>>214 何かあんの？？

>>216OFF会

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050053120100115001.html
これいいな。。

ヒンヤリベッドで楽々車中泊

俺、マジでコレ買おうかと思案中。
ベッドもついてるよね。。。

>>220
車本体も程度良さそうだね

そうなんだよね、異様に綺麗なんで驚いてる。

オフ会行ったことないから行ってみたい

>>217 またみんカラか？？

>>224
みんカラとは無関係

>>225
じゃチンピラはいないんだな。。。

黒塗り車の会・オフ会行ったけど全員ヤクザ

>>227 なんだその面白そうなオフ会wwww

>>227それってセンチュリーマニアの集まりじゃないの？？

13クラウンの初期を親が乗ってたが、
すぐにあちこち壊れたよ。
最初のマイナーチェンジっていつだっけ？
最初に正式販売前にデータ協力みたいな形で乗ってたから、
違和感や不具合データが存分に反映されてるはずだよ。

去年亡くなった俺の親父
自分のクラゴンで火葬場に連れて行ったのが最後のドライブ。
今でも親父が助手席に乗ってるような気がして
手放す事ができない。

霊柩車スレでもたててそっちでやってくれ　ウザイ

>>232書き込み自由な板に文句言うお前のほうがウザイ

熱くなるなよ
生温かい目でみてやって下さい

>>231一生乗ってれば

どうせあそこの関係者だろ

>>231 こいつらみんカラの霊柩車マニアだろ　

>>237めんどくせぇ仲良しグループよりマシじゃね？

チンピラのグループか？

>>239そうそう

>>233何でもありなの？

>>239納得

普通に霊柩車乗ってる人居るし
昔ながらの（神輿みたいなが着いたやつ）なんて
外人に人気あるらしい。

>>242 氏ね

>>203
いったけどが
独裁者っぽいひとなんて
おらんかったよ

>>244
れいのウザイグループのヤツの事じゃね？？

でしょ？多分。。。

それで決定決定けってーい。。。

ぁ sage損ねてたorz

そっか
別にウザくもなかったよ　フツー
車が悪趣味？なのは好みの問題だし
でも何かヘンな音楽流すのはやめてほしかった

>>248
自分の車は趣味いいと思ってるのか？
あんたが独裁者じゃないのか？

そうかもね

市ね

>>250
おまえが独裁者に決定決定けってーい
どーせあそこの関係しゃ

なんかキモいのが湧いてきたな

どーしてもそこにねじ曲げたいのでしょう
本当に行った人はみんなで笑ってるよ

結局ねたみでしょ？

長い間みんカラ見てると
>>244 >>248が誰だか分かる気がする。。。
「おらんかった」なんて言い方は中部関東方面の人はしない。。。

>>244
お前の思惑通りになったな
255が釣られて来てくれてるよ。

俺にはウザイグループ・独裁者とよばれるヤツが
霊柩に矛先を向けてるようにみえるが。。。

で、結局だれを何のために叩きたいのか

朝っぱらからご苦労様です

Ｖ８クラウンのエンジンオイルとデフオイルって何リットルですか？

257だが。。。
>>258
それは俺もわからない。。。
どっちかに何かあるんだろ？？
俺はみたままを書き込みしただけだ

>>258
ありがと
お前みたいのがいるからかもな

てか全部みんカラの奴らだろ
むこうでヤレよ！！

Ｖ８の方。

セルシオと同じだから５Ｌくらいでしょ（フィルターも替える場合）
デフは１Ｌあれば足りるでしょう。
交換頑張ってください。

みんカラはここへいけ 終了

http://rilax130.bbs.fc2.com/

ここはラフェスタに乗っているか興味がある人が
来るスレと思うのに、何故乗ってもないやつが
ネガティブな書き込みをわざわざやりにくるのだ？
ましてや末尾にｗなんかつけるやつは低脳の
極みだろ　ガキは来るなよw

日産ラフェスタを語ろう　その２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261900773/

>>263
見てみたけどなんだあのつまんねぇのは。。。
ひょっとしてあれ立ち上げたのが独裁者ってやつか？？？

>>264
荒廃しきってるね

>>265
俺もいってきた
みんカラ勢ぞろいだな。。。
それにrilaxな１３０系ってなんだ？
痛いな。。。

やっと復活か

>>265
>>267
ジエン乙　

>>269
そう思いたいだけだろ？
残念！ハズレ。。。

結成しました

（チーム覆面仕様）

>>270
。。。

霊柩車。。。

>>272
つまんねー。。。
回答のつもり？
。。。付いてたら同じやつですか。。。
じゃあ俺は霊柩車を欲しいわけだ。。。

マジレスしてやるが、257　261　267　270は俺だ
で、貴方様はrilaxな１３０系な方ですか。。。

セダンが好き？
それは、あなたがヤンキーということです

>>271と>>275はrilaxなとこのやつだな
すかさず話題を変えようとしやがる

りらっくすはここ見るまで全く存在に気づかなかった。ってことはりらっくすがどーだこーだ言ってる奴も意外とそこでカキコしてたりしてｗｗｗ

好きにやらせてやれよ

>>277>>278
同一人物バレバレ

イイゾ
もっとヤレヤレー

>>277
りらっくすじゃないぞー
rilaxだ！！
それとも恥ずかしくて書けないの？

うざいグループ　霊柩車　覆面　
けっきょくみんなみんカラじゃん。。
で、うざいグループがrilaxなの？？
rilaxの管理人が独裁者？？
そいつなら前に別スレで叩かれてたぞ！
ＤＱＮなクラウン海苔として有名人。

去年の大規模な某イベントの帰り道、足でハンドル操作し高速走行。
わざわざ画像までウップしＤＱＮ認定ｗｗｗ

ただの車好きと言うよりかただのバカだ。。。
みんカラの皆さん注意してあげて
お友達でしょ？

ベンチシートのクラウンって助手席がリクライニングしないの？

デラックスとスタンダード（スプリットシートと呼ぶ）はしないよ。

クラウンに限らずスプリットシートはリクライニングしないもんなの？

田舎の祖父が足代わりに使ってる、平成元年式ワゴンスーパーサルーンエクストラに今日乗って来た。
驚いたのが、変速ショックが殆ど感じられない事と、静さと乗り心地の良さ。
残念なのは、仕方無いけど力不足感で、やっと流れに乗れる感じ。
外観内装共に綺麗だし、是非次の愛車にしたいものだ。

130クラウンセダンの色って何色が一番似合うと思う？

今シルバーの車体から塗り替え検討中なんだけど、シルバーだといまいちパッとしなくて年寄り臭いし、白は爽やかだけど見方によってはタクシーみたいで営業車っぽいし、黒だといかつくてカッコいいけど見方によっては下品だし、霊柩車みたいで縁起が悪そうだし。

皆さんは何色がおすすめでしょうか？

ゴールドなんてどう？それかグレー。

純正より少し鮮やかな紺メタリックが素敵かと
いじりすぎないでキレイめにカスタマイズするのがオススメ

紺色がいいと思います。落ち着いた色で渋いんじゃないでしょうか。

ワインレッドがいいよ。

黄色！

そんなのどう見せたいのかで変わるだろ？
ピンクに塗れば！
見方によってはバカぽく見えるぞ。

自分はワインレッド色の車２台乗った事あるから自信を持って言うけど
ワインレッドはいい色だよ。クラゴンのワインなんて見た事ないけど
きっといい感じになるよ。赤茶のマルーンもいいかもしれない
前期型に赤色の内装があったから、内装を移植してやれば
更におしゃれだよ。　がんばって検討してください。

ハリアーに設定がある水色っぽい薄いグレーがイイ

みなさんはクラウンクルーズ行かれますか？

行かないけどどーして？

いつどこであるの？

rilaxな方々も行くのかな？

ライトリレー付けてバルブ交換したんですが、球切れ警告灯が点灯しました。
回避策を知ってる方教えて下さい。

抵抗よりも、センサーカットみたいな・・・

後期のセダンなんですが、いいホイールないですかね?
今は某千葉のショップで買ったクロームのデイトナなんですが、どうも素人っぽい？
感じがして、、
でも合うホイールって言ったらデイトナかクレーガーかサプリュームぐらいしか思い
つかないんです。
車高はかなり低いので純正のテッチンかキャップ付きもいいけど、ただの親父車に見
られるのが嫌で…。
まぁ好きにしろって話ですが、何かおすすめありましたら。

>>301
警告灯の球抜き。

>>302 好きにすればいい

>>302
車高がかなり低いのならオヤジには見られないと思うが？
逆にデイトナだとか履かせたらガキ臭くなるよ。

>>302
rilaxで相談してみれば？

>>306 それおもしろそうだな

ＢＢＳのＲＳ　３ピース

昔の定番な。

俺はあえて純正。

色の次はホイールかよ！！
他人の意見聞いてどうすんだ？？
お前らは与えられた物で満足しておけよ！！
多くの方がオリジナリティを出すために試行錯誤してるのに…

ま　２ちゃんねる　だしね

なるほど

ディーゼルターボ仕様の人居ますか？

オフ会があったみたいですね
なぜか当日は色んな批判ネタが書かれてないのはなんでだろう

>>314
どこのオフ？

>>314
誰が考えたって答えはわかるだろ？
行ってる奴の中の奴の策略だもの。

またみんカラかよ・・・

バン欲しい

ロイヤルサルーン欲しい：（ ● ´ ー ｀ ● ）

20年選手のV8を点検に出したら、どこも異常なしだった・・・
なぜ壊れない？ｗ
10年前から「壊れたら乗り換える」と言ってるんだが・・・

それは　クラウンの呪いですね。
恐らく手放したら大変な事が起こるでしょう！！

>>315
豊明です。。。
みんカラの集まりでした！！
次回はどうぞ･･･

>>322次回は絶対呼んで下さい。
ここいつも見てるので告知よろしく。

>>322お誘いはありがたいけどみんカラやってないし…

僕もみんカラやってないからダメですね・・・・

おれもみんカラやってないからわからん。

ここの住人でオフしないか？

オフ会やりましょう

で　いつやんの？

で　どこでやんの？

>>326
じゃ　幹事たのむ

各自、希望日時と場所を書いて
そして>>326が決めるのはどうだろうか

じゃあ　4月11日　御前崎

>>332つまんないオチ

>>322 rilaxは誘ってあげなかったの？いじけて閉鎖するじゃんwww

オフ会だけど、やめようよ
ヤクザとか来たら怖いから

俺はそっち系の人とよく間違えられるよｗ
V8の最上級グレードを買って20年間ドノーマルで乗ってるから余計にｗ

やっぱり暴力団も乗ってるんだな

別のオフに便乗したほうが集まりやすいよ

>>336　今時、130なんか乗ってるチンピラはいないってｗ

そうだね　今更ステータス感なんてゼロ
今や「好きで乗る車」って感じと思う
みんカラ眺めてると特にそう思う

そうか？行動がチンピラ並みのがいたりしないか？
みんカラwww
みんカラの方ってそう言うのには触れないのはどうして？

どうしてかって？
どうでもいいよそんな事
クラウン好きなら

ヤクザや暴力団が集う会は嫌。

個人批判や違法行為もクラウン好きならいいんだwww
やっぱりみんカラてすごいね

違法はダメだろ　クラウンでなくとも

みんカラ　なんでもやり放題

みんカラで何か
行動がチンピラ並み　個人批判　違法行為
ってのがあったの？

みんカラに限らず
ＤＱＮ系の車なら珍しくもないと思うけど…

個人批判されてふぁびょってんのか？

オフ会参加の道中に暴走としかとれない度が過ぎた速度違反
オフ会後に武勇伝の様に画像アップwww
注意を促す者はゼロ
そして霊柩車をＤＱＮ呼ばわり

これがみんカラ

以前フェアレディＺのオーナズクラブを目撃したが
ＰＡを埋め尽くして一般車に迷惑掛けてた
クラウンのオーナーはそんな事しないよね？

>>349
それってrilaxな人のこと？
あそこももう閉鎖するんだってさ。。。
　

> 霊柩車をＤＱＮ呼ばわり

あれ
素でＤＱＮだから

>>349
>>351

批判書いてる人はrilaxの人じゃないってことは誰だかわかる
毎回よほど暇なのかよほど妬みが凄いのか関心しますよ
いい歳して恥ずかしいですね

>>353
349だけど、事実を書いただけだよ。
352は恥ずかしくないの？
おかしくない？

>>353
rilaxをかばうような言い方ですね。。。
あなたはrilaxの人ですね？

rilaxに書き込んだことはないけど前もみんカラでここに書き込まれた人が犯人誰？書き込まないでって書いてたじゃん
批判ネタじゃない話題はないの？

>>353書き込むの止めなさいって！
どーせ自演とかrilaxの人って言われるだけですよ。
判ってる人はちゃんと判ってるんですから。

>>354
恥ずかしくないよ

あんたの書いた内容には　ほぼ同意

でも霊柩車に関しては、
霊柩車をメチャクチャな触り方して喜んでるみんカラ住人がいて、
その人は実際ＤＱＮだよって書いただけ

何がおかしい？
あんた事実関係が解ってないんじゃないの？

日本の霊柩車は海外に持って行くと
神輿が好評価らしいです。（仏閣やお寺、仏像などと同等の評価）
だから、馬鹿にしてる人は自分の狭い自己中心的な思想のなかで
判断して馬鹿にしてると思います。
実は霊柩車を馬鹿にする人が馬鹿だという事実に気付いてほしいです。

>>358
そもそも130クラウン乗ってること自体が
今のエコカー全盛の時代から見ればＤＱＮかもしれない。
でもそれは個人の趣味趣向であって、
タクシーが好き道路公団車両が好きっていう風に
特殊車両マニアだって居るわけだしその中の選択肢の一つで
たまたま霊柩車が好きってだけであって
なんら後ろ指指されることではないと思います。
>>358さん、もう少し柔軟な考え方された方がいいんじゃないですか？

>>359 お前は海外でも行って来い

>>356
そいつがふぁびよってみんカラ批判してるのか？
>>357
大物ぶってないでその判ってる事ととやらを教えてくれよ
>>358
あんたの片寄った車の考えはどうでもいいから、事実関係とやらを教えてくれ

霊柩車マニアは霊柩車が好きなだけでクラウンでなくてもいいんだろ！！
他スレ行ってくれ･･･
霊柩マニアと取り巻きとリラックスは来んな。。。

霊柩車馬鹿にしてる人いるけどさぁ
嫌でも必ず一度は乗るんだよね。
人として一番最後に乗る車という意味では
車両に拘ってもいいと思う。

>>363
クラウンの霊柩車だからこそいいんじゃないのかな？

あんたがどっか行けよ

車の趣味趣向にとやかく言うつもりはないが
なぜこのスレに拘るのかが理解できない
霊柩車スレ立ててそこで大いに語ってくれよ

それに話題になってる霊柩車は１２０系だろ？

>>257の言うとおりだとおもう

>>356
>>362
登録消したみたいだねwww

タクシー車両やトラックやバンやワゴン以外だとコラムMTは130系が最終？
セドグロセダンのガソリン車の方が年式が新しい物が存在する？

知らんがな

>>369 ググレカス

>>370 大阪の方ですか？

>>372ググレボケ

>>369 YES

営業車用LPG車の4速コラムMTはクラウンコンフォートよりもセドリックセダンの方が生き残ったな。
しかもタコメーター付き仕様が最後まで残ってた。

>>371　>>373
なにかヤなことあったんですか？

>>375
許してやってくれよ。
最近やっと２ちゃんに慣れて来てググレカスとか使って見たかっただけなんだから。

>>376
          　　　　,．-─ ─-､─-､
　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　 　 ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　 ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　 ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, -─　 　 　 　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ 　 ;:こﾗ 　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　 ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　 　 　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　 　 　 　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　 　 　|　　　 ＞ ---- r‐'´
　　　　　　ヽ＿ 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　ヽ ＿ ＿ 」

　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半〜没年不明）

>>377
良いの使いましたね。

じゃぁ

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　　| く, グ / .く, グ / . | .レ'７´ﾌ カ　ｌ　| .レ'７ lー┐.|　 |
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　　|　　　（　´_ゝ`）　　シェフの味！ 　　　　　　　　 |　 |
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　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｸﾞｸﾞ（・∀・）ﾚ!! |　 |
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　　　　　　　ググレカレー [google curry]
　　　　　　　　　　　　（発売 2006〜）

みなさん、クラクル行かれますか？
私はごく普通の130ワゴンに乗ってます。

参加したい…とも思うのですが、
車あんまり触ってないので肩身が狭いです。

どんな感じなんでしょうか？
過去に参加された方、よかったら教えてください。

>>379
気にしないで行けばいいじゃん　一人づつ自己紹介するわけでもないし　フルノーマル不可でもない
ただ同じ車がたくさんとめてあるだけだ　来てる人も全員仲間というわけでもない。
ただ、いつも風が強くて午後になると寒いかも

>>379
行きたいと思ってるなら行けばいいじゃん
そんなことくらい自分で決めろよ。。。

三|三
　　イ `＜　　　　　　　　 　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　_|＿
　　￣　　　　　　　　　　 　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　|＿　ヽ
　　　∧　　　　　　　　 　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　（j　　）
　　 /　 ＼　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　　　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　_ヽ＿∠
　　└┼┘　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　 　 　 ｌニl ｌ ｜
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　　　_＿　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　　　　　 _
　　　 ／　　　　 }　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　　　　l　 ｀ヽ
　　　´⌒)　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　l/⌒ヽ
　　　　-'　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　 _ノ
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　　　　 ＼/l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　　　　⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　 >‐-￣｀　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　丁二＿　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

ノーマルホイールに細いタイヤ
今は逆に斬新に見える

霊柩車で思い出したけど映画の「送り人」でも納棺師？が乗ってたなあ
同じクルマが集まると楽しいのだろうか？俺にはよくわかんない世界だ

>>380 さん
　ありがとうございます
　気楽に考えて前向きに検討したく思います

>>381 さん
　自分で決めるために「どんな感じ」か
　参加経験のある方にお尋ねしたつもりなのですが…

　尋ねた場所が悪かったかな　消えます

>>384 んじゃ来るな

>>341>>349>>351が言ってるような輩も参加するのかな？

中古の霊柩車だけど、何千人も死体運んだと思うと
夜中怖くて走れないと思うんだ。
乗ってる人を尊敬するよ、同じクラウン乗りとして。

トラックの冷凍車だけど、何万体も屍肉屍魚運んだと思うと
夜中怖くて走れないと思うんだ。
乗ってる人を尊敬するよ、同じトラック乗りとして。

どう突っ込めば許してくれる？ｗ

>>387が書いたけど

チンピラとかrilaxの話しになると
すかさず霊柩車の話が出てくるのはなぜだ？

それはそう結び付けたい、どう思わせる様に誰かさんが頑張ってるんでしょ。

茶化してゴメソ

霊柩車って洋型だと「車そのもの」の格好よさがあると思う
カスタマイズしたやつが洋楽のビデオクリップに登場したりするし
世間体気にしなきゃ自家用で乗ってもいいんじゃない？

>>392
誰かさんって誰？

霊柩車って実は後部がスムージングされてて、ルーフはレザー貼りになってて
カスタムとしては最高の出来栄えだと思う。
室内も棺桶を置く部分がステンレスのレールが付いてて、
荷物の出し入れがスムーズに出来るのでアウトレジャーにも向いてる。

>>395
とある葬儀屋が
ルーフのレザー張り替えをディーラーで見積もりしたら８０万！！
って言われたらしく、俺の所に聞きに来たから、アメリカから好みの色の
レザーを取り寄せて、半額以下で張り替えてあげた事あるぞ！！

>>396さん

霊柩車じゃなくても、130セダン／バン／WGNの
ルーフを古いアメ車みたくレザー張りにしたら
かなーり格好良さそうですね！

一から加工…ってことになると思うのですが、
お幾らくらいで加工していただけるのですか？

５０マソ

なんのスレだかわからんw

覆面パト仕様にしてる人居ますか？

上の方に出てたクラウンセダンのベンコラMT欲しいなぁ。
幼少の頃からタクシーに憧れてて、あらゆる人間の仕草でコラムMTの変速操作が一番かっこいいと思う。

貯金無しの33歳で今の車のローンが100万残ってる独身男性ですが、夢を追って購入すべきでしょうか？

誰か背中を押して下さい。

お逝きなさい

あと３日でクラクルですね。
おいらも４年ぶりに行こうかと思ってます。
何やらクラウン最中なる珍しい物の販売があるとかカーグラさんのＨＰのＢＢＳに書いてあったけど。
おいらもお土産に欲しいと思うのだか公共の施設で販売となるとちゃんと野外販売の許可とか施設での販売の許可とか取ってあるのだろうか？
買う方の身としてはちゃんとした物を買いたいと思う。
長年公共の施設でまったりしたイベントが出来てるのにケチが付かなきゃいいのだが。
ちょっと市役所に問い合わせて見よう。

ルールを守ってこそ良いイベントですから

>>401
自分だったら、今の車をヤフオクで売って、
その資金でクラウン買うよ
ヤフオクで安いのあるから、そうしなさい。

＞403

出張販売だが問題でもあるの？
管轄は保健所だ。
書き込みの意図が不明瞭。
お土産があってもいいじゃないか。

>>406
何処でも商売していい訳じゃないと思ったからね。
言葉足らずですいませんでした。
少しググって見たら移動販売には保健所の許可もですが土地の所有者、管理者の許可もいるそうですし他県で販売する時はその県の保健所の許可もいるそうでした。
マリンパークは公道では無いので警察の許可はいらない様ですね。
明日御前崎市の保健所に聞いて見ます。

>>403>>407
同業者のねたみ？
それとも単なる嫌がらせ？

やめてよ〜

楽しいイベントが台無し

めんどくさい人も来るんだね……(´Д`)

つまらんヤツだな。

そんなに中止にしたいのか？

イベント、たまには月曜日の祝日にやってくれませんか？どなたか

仕事柄、日曜は休めないんです行ってみたいなー

>>403>>407

http://minkara.carview.co.jp/userid/622771/blog/17603511/

>>411>>413
そー言う事なの？
違法行為は良くないって事じゃないのか！？
楽しいイベントを守るにはって解釈したんだけど・・・

近所の最中屋さんでしょっ！、ねっ、そぉでしょっ！

>>403>>407

来場するクルマが違法改造がほとんどだろう。
そこを指摘せずに何故みやげ販売の指摘なんだ？

騒ぎを大きくしたいとしか思えないが？

>404
そこで、ターボ軍団のタービン音響かせての爆走走行会の始まりですねｗ

土産っつーのは厚意で相手に無償で送る物品のことだろうが！土産は店ごともっていく？？販売？？あつかましいにも程がある。

>>416
>改造車…
そー言う車もいるでしょうね。

ターボ軍団に霊柩車軍団　チンピラ軍団　rilax軍団と色々あるようですが
一匹狼の僕が行っても相手にされませんか？

一匹狼の人は霊柩車グループに強制的に入って頂きます。
その際、霊柩車の荷室の棺桶に入って火葬場までドライブ予定。
去年は、間違って火葬しそうになったけど
今年はそんなミスはしない予定だ。

火葬は勘弁してください
他のグループに入ったらどうなりますか？

ターボ軍団はターボじゃないでしょ！？駄目
rilax軍団はなくなってるからこれも駄目
チンピラ軍団は良く知らないけどそんな名前の軍団は嫌だろ？

チンピラ軍団てなに？誰のこと？

お前の事だよ。

つ

>>413
まあたいてい叩かれる側に原因があるんだけどなｗ
過去に2輪関係で叩かれて4輪に転向したら、またそこでフルボッコ食らってるバカ知ってるしｗ

Ｙ30系がまぜてくれるよ

毎月5日はクラウンの日

昔、冗談で棺桶入って遊んだ事あるけど
結構落ち着つきますね。
母親の腹に入ってた事を思い出します。

>>430
ごめん、マジでウケた。

天気悪そうだけど、明日の御前崎の楽しみ方とは？

色んな車を見て歩く。
久々に会った人と交流を楽しむ。

13は独特な静けさがあるみたいだけどそんなに静かなの？
ハードトップはうるさそうだけど

>>427
それ誰の事だかわかった気がするけど、もうそいつほかっとけ。
そのうち自爆すると思うから。

誰の事！？
最中屋の事かそれとも最中屋を呼んだ奴の事か！？

>>434
セダンは静かだよ
ワゴンよりセダンお勧めする。

ヤフオクに130の2.5ＨＴコラムシフト車が出ていた。
欲しいなあ。
でも憧れのＶ8セダンコラムシフト車が見つかるまで
我慢するか。

V8かぁ〜、税金にビビって買った今のバンに積みたいなぁ〜

↑あっ、荷台にじゃないよ。(笑)

>>439　理屈上は、バンにＶ8搭載することも簡単そうだけど
車検だの面倒くさそうだな。

大規模オフ会があると普段霊柩車やらチンピラやら書く人がいなくて平和だな！
レポートで誰が参加したかわかるから普段書き込みしてるやつがだいたいわかる

>>442
解りきった事書くなよ！
とか言いながら振るって事は炎上楽しんでんじゃねーの？

ナビやオーディオ入れる2DINのスペースが上下ふたつあるのがいいね
重宝する

>>442
またうるさくなるぞ！
裏の顔でやって来るよー。

>>442

あたりまえだろ
そんな時間に書き込みすると逆に来てないってことになるからな

終わった頃を見計らった書き込みがいやらしい

>>442
お前の想像通りの展開になって嬉しいたろ！
446が釣られちゃてるよ

ようおまいら
みんカラユーザーだし、
クラクルにも行きましたが何か？

>>448 おう。でどうだった？　霊柩車ＤＱＮ集合か？？

>>449
お前可哀想だな。
ネット上でしか情報拾えないからリアルなクラクルの雰囲気がわかんないんだろ？
いくら目立つ霊柩車でも、それが軍団でもあの数の中だったら集合とかに見えないよ！
沢山のクラウンの中の一部に過ぎないよ。

霊柩車っていったって宮型じゃないからなあ。
宮型なら目立ちすぎるだろうけど。

オレのカミサン　レイキュウ車見て写さないでくれと言われた
レイトクラウンの集まりなんだけどな

荷室でガタンと音が聞こえた
後ろを見ると霊が飛んでた。

霊に礼をしといた。

またみんカラ霊柩車ＤＱＮが沸いてんなｗｗｗ

９１年式２.５ロイヤルサルーンＨＴ、６２０００ｋｍです。
フロント回りから段差をこえるとゴッキンゴッキン音がするんですが・・。
あと引っ掻いた様なキシキシ音も出ます。
アイドリッグは不安定ですぐストールします。
こんなもんなのでしょうか？

御前崎で浮きまくってたからね　日本の心とか書いてあった　近づくのも嫌だった

天気も良かったし楽しかった　もなかは完売したらしい
家族連れのやつ　車を見て回るやつ　話しに花を咲かせるやつ
なんかしらんけど　車の横で自慢げにふんぞり返るやつ
各自が自分の趣味で　車をさわって参加して
霊柩車もいたな　それもまたよし百台単位の中では単なる１台
来年も開催されれば　必ずまた参加しようと思う
長文スマソ

>>456
足周りの異音はストラッド、ジョイント辺りのゴムじゃない？。俺のはハイヤー上がりで40万キロのＬＰだけど、確か20万キロ手前で交換して治ったよ。
自分でできるから試してみてね。ガンバレ〜！。

>>456
ロアアームのブッシュだな…多分。
駄目になって金属同士が擦れてる13系は沢山見てきた。

13クラウン静粛性最強説

>>459>>460
ありがとうございました。
自分では出来ないので出来る人探してみます。

ワゴン乗りだけど、静粛性ねぇ。。。

既にひと昔以上前の車だし、基本設計は３０年前？
ぶっちゃけ現代のハイテク車に敵うわけがない。
ワゴンなので、後ろの方からノイズが入ってくるし、
セダンにしても、実際セルシオとかの方がはるかに静かだし。

でも、受け売りなんだけど、
イイ車買うんじゃなくて「好きなクルマ」買うってのなら、
その期待には十分こたえてくれると思う。いろいろ楽しいよ。

軽くデッドニングすれば結構静かになるぞ

セルシオも所有してたけど静粛性だけなら
センチュリー＞セルシオ＞マジェスタ＞クラウンの順番で
１３や１４のフレーム付きは金庫に乗ってるような感覚があります

20年前の130と現行200系を持っているけど
静粛性はあまり新型の優位性を感じない。
静粛性は130の時代で進化が止まったのではないかと
すら思える。
ただ、燃費とパワーは現行型の圧勝だな。
同じ排気量とは思えない。

>>465
マジェスタとクラウンの間はウィンダムとプログレが入るんじゃないの？

プログレの黒革はツボ

>>436
全然関係無い。
まあ世の中には頭のおかしい人が居るんだよ。
晒してやりたい所だがクラウンとは全く関係ないんで止めとく。

センチュリーのエンジンは世界で一番振動が少ない１２気筒だと
言われている。豊田は当初から量産は考えておらず職人の手によって
精密に組み上げる方式を採っており、今後レクサスに搭載する事は考え難い。
あまり知られてないが、メンテナンスはトヨタのV8以上に金が掛からない。
タイミングベルトはチェーン方式を採用。排気量に対する出力も抑えられ
熱も振動も少ないので各軸受けやブッシュの劣化も最小限である。
S600も所有していたが、こののV12と比較してもセンチュリーのエンジンは
異様に静かで、アイドリングから走った瞬間に凄いと思いました。

>>466
足回りからの騒音と振動は130からあまり進化してないかもね。
ただ高速での風切り音は、180からかなり良くなった。。。

ご存じかもしれませんが、風切り音は、どの車でも、
ドアバイザーを外したらけっこう少なくなりますよ。
喫煙する方の場合、ドアバイザーのメリットも多いでしょうが…。

静寂もウリなはずなのに爆音マフラー……。きっと御前崎の『日本の心』も爆音なんだろな。

霊柩車に興味はないが
ネットの情報だけで書き込むのもアフォもいるんだな　　あの日一番五月蠅かったのは
となりでやってたカブの連中と前の道路を走る珍走だ　　

ホント、実際には閑静で平和的なイベントだったよね。
>>473 はどーせクソガキのひきニートじゃねーの？
坊や、自分のカネで車買ってからまたおいでｗ

2500ｃｃロイヤルサルーンワゴンだけど、普段7km/lしか走らないのに
高速乗って遠出したら11km/lもでた

>>476 そんなもんです

おくりびとのクラウンワゴン鉄バンパー丸目はかっこよかったね

メイド　バイ　ロデオです

足まわりからのキイキイ音が止まらない〜。

平成9年クラゴン2.5乗りです質問です
エンジンが暖まってる状態でエアコンつけて信号待ちでＤ
に入れたまま待ってる時エンジンがプルプル、エンスト
しそうになります、誰か同じような症状の方？直した
ことある方いませんか？
Ｄラーに持って行こうとしましたが予約の電話の時点で
お金かかります古いからとか遠まわしに
断られました。
ＩＳＣＶ洗浄はやりました効果なしでした。

エンジンコンディショナーでもやってみたら？？

分からないなら素直にディーラーなり整備工場に持ち込むのがいいぞ

どこに持っていっても金は掛かるもんだ

洗浄で直るならディラーも整備工場もいりません。

スロットルポジションセンサーの接点を点検してください。

＜＜481です今日、Ｄラー行ってきました工場の
方が混んでるみたいで来週火曜日もっていきます。

修理結果どうでした？

↑>>485です明日Ｄラー持って行くので明日以降に結果報告
します、日に日に症状悪化です・・・
ギヤＤに入れて、アクセル入れないでも、ブブブってかぶりなが
ら進みます、アクセル入れれば普通に走ります・・・
一週間、憂鬱でしかたなかったです。

修理結果どうでした？

<<487です、昨日Ｄラーから連絡きました
原因ははっきりとわからないですが燃料が薄いそうです
燃料噴射装置が悪いかも言われました
コード類のリークは見られなかったそうです、プラグも異常なし
燃圧もホース触った感じ来てるそうです
燃料噴射装置交換で１１万かかりかす言われました
直るの？聞いたらわかりません、言われたので
直らないのに、１１万払うの？聞いたら
黙ってしましました。
そして、整備士さんがもう少し時間下さい
折り返し連絡します
今ここでストップしてます。

まだ誠意を感じる販社じゃないですか。
町○のヨタはロクに原因を突き止めもせず
何のサジェスチョンもなく（預るとか、どこが悪いとか）
お帰りください、って感じでした。

489です、地元ヨタはそうゆう対応でしたよ古いからしかたない
エンジンは色々な部品からできてるから分からないとか
言われました、すぐお客様相談に電話しましたけど(笑)
なので、知り合いに紹介していただいたヨタに
持っていきました、駅で言うと二つ離れたヨタなので
不便ですけど・・・

簡単に解りそうな症状なのに変ですね。
エンジン本体がが壊れた訳ではないので、
補機類だと思います。トラブルシューティングで１つ一つ潰していけば
１１万も出すなら自分で治した方がいいと思う。
ネットでも色々検索してみれば
様々な事例もあるから。諦めないで

直るのか心配です↑かなりはっきり症状出てるんで
分かると思うのですが、かなり手こずってるみたいです
友達のＤラー整備士にも見てもらったんですが
わからない言われました
今、出してるＤラーさんしっかり見てくれてるので
今からもういいですとは悪くて言えないです。

>>490です。
そうですね知り合いに当ってみます。
私のもアイドリングが不安定で駄目な時は何やってもストールします。
だから運転は左足でブレーキ踏みながら右足でアクセルを絶えず開けて
回転を保つというまるでマニュアル車の様な感じです。

まあでも年式を考えれば
燃料トフィルタかノズルか点火系かと潰していく力量や暇が無いなら
Dおまかせか買い替えが妥当じゃないかな

ISCV・スロポジ・Ｏ2などのセンサー不良では？
アイドリング制御に関わるセンサー類の抵抗値は見たのでしょうか？
燃圧をホースを触った感じで判断する様なＤラーに直せるとは思えませんがwww

>>789です、今Ｄラーに電話しました接客中だったので
折り返し連絡がくると思います
もう引き上げちゃおうか悩んでます
地元の町工にだそうかと思いまして・・・
それともこのままＤラーさんに任せた方がいいでしょうか？

自分でコツコツ修理してみてください。

まず、デジタルテスターを購入してください。
そして一番怪しいスロットルポジションセンサーのカプラー
を抜いて、真ん中の端子と両端の端子の導通状況を確認してください。

>>494です車直りましたＩＳＣＶ洗浄とプラグ交換
しました。
２００キロ位走ってありました、イグニッションコイル
新品1つ用意して1箇所ずつ交換してやったけど変わらなかった
言われました。
プラグ４万キロでダメになったのでしょうか？

純正のプラグは１０万キロでも持ちます。
プラグが壊れる事は稀にありますが、簡単に確認する手立てとして
レンチでプラグを外して、碍子の焼け具合を確認してください。
外したプラグがガソリンで濡れてる場合はその気筒に
問題があると思ってください。
あと、マフラー内部の出口が黒く煤けてたら燃焼に異常があるという
証拠ですので、とりあえず最初にマフラー内部の出口付近を手で触って
煤が付くか確認してみてください。

アイドリング制御が出来ていないのにプラグ焼けが正常なはず無いでしょw
アイドリング不調で入庫した車のＩＳＣＶ不良も見抜けないＤラーにも笑けるがｗｗｗ

結局、レギュレーターが悪かったって事ですか？

何はともあれ
原因がわかってよかったね

本当に直ってよかったです♪
しかし、気にすることじゃないかもですが
Ｄラーに車取りに行った時工場内にある車が
２桁代の年式の車しかなかったので
古い車に乗ってるんだなーと思いました。
けどまだまだ、エンジン載せ変えＡＴ載せ変え
になっても乗り続けたいです。

今日バンのフロントにダウンサス入れようと思い決死の覚悟で分解しました。
そしたら、バネの天地が左右で違いました。片方が平べったくなってるほうが
上に来ていて、もう片方は下に来ています。一度サスカットを某車屋に頼んだ
のですが、とんでもないですね！！こんりんざい車屋は信用しません。
それはさておき、どちらが正しいのでしょうか？何とか自分で出来てうれしいのですが、
こればかりはわかりません。どうかアドバイスを！！

すんませんもうひとつ質問。長い下り坂で、すごい硫黄のにおいがするんですが
原因は何なのでしょうか？

サスカットを引き受ける時点で、と思う

多分、平べったい方が上。
下の皿に収まりが良い方が基本とおもう

>>505
サス交換の際、アームの付け根からバラしましたか？それともナックル側から外しましたか？後、作業の際に何か気を付ける事あれば、アドバイスを。

>>507 ありがとうございました。
>>509
ナックル側からです。ロアアームのしたにジャッキをかまし、じょじょに下げる
方法です。その際バネの飛び出しに注意を！

>>507　偏狭

>>504です、またアイドリング不調でました♪
プラグコード交換しました症状変わらず当たり前か
ＥＣＵはずして、リセットしたらまた一時的に
直った・・・
また様子見してだめならＩＳＣＶ交換かな、どうしま
しょうか？皆さんの意見聞かせてください。

エンジン載せ変えＡＴ載せ変えでも乗り続ける意志があるなら
ＩＳＣＶくらい交換しましょうよ。
補機類は消耗品と言っても過言ではありません。
ダメ元でもいずれ交換が必要です。
どうせいくら言っても抵抗値みないでしょうしｗｗｗ

日産の車だけどAACバルブ洗浄してＣＲＣ吹いて直ったけど
結局しばらくして症状が出て、新品に換えた事例ならある。

しかし自動車修理屋ってごちな商売だなあ。充電系がおかしいので、もって行ったら
オルタ全とっかえで５万とかいわれた。納得いかないからみんから見ながら、ブラシ
を交換した。そんで全解決！ブラシ代金だけですんだよ。

もう全部セルフでやると決めましたよ。

やる気・時間・技量・設備(工具類)を金に置き換えしたらいいだけです。
修理屋に出す方が安上がりな場合もあります。

>>515
今時ブラシだけ交換してくれる車屋なんていない。70年代かよ。

ブラシの摩耗＝ｂｇも交換時期です。
ICユニットもですかね。
安心感を求めるなら全交換です。

タイミングベルト交換を頼んだらテンショナーやらカムシールまで交換されるのと同じだな

♪ちょいとお待ちよ車屋さん。

エンジニアなわけない

正解＝チェンジニア



おかげで修理マニアになりました。

まあなあ、昔の車好き仲間でDに就職した連中は嘆いてるよ
一緒に足回り固めたりエンジン下ろしたりして遊んでたのに今じゃただのパーツ交換屋

整備士としての技術もカンもなーんもないつまらない仕事だってさ

たとえチェンジニアと言われても
知識も技術も無しにパーツ交換は出来ません。

とうとう我が家に念願のミーアキャットがきました

>>522

ネットのおかげでずいぶん変わりましたよ。ユーザーも。

ユーザーもある程度の知識を持ってないとボラれるかもね・・・

確かにユーザーもかわりましたね。
しかし中途半端な知識で作業を行い
見当違いや二度手間になる事例も多々あります。
またネットで得た知識を鵜呑みにし
クレーマー化したユーザーも増えましたねwww

悪徳業者・ユーザー並みのエンジニアが存在する事も確かですが…

直した振りして直してなかったり。
わざと壊れるように細工して次の仕事をゲット！

＞＞わざと壊れるように細工して

ブレーキホースにナイフで切れ目入れて
事故でグチャグチャになって板金塗装の仕事も入るとか？

ただの犯罪者だ

しっかし、年式的にいろいろガタが来るね…
修理に金かかってますか？皆さんは？

金は掛かるが、何故か手放せ無い。

↑確かに何だろこの車の魅力って

SMだよしかし車との車壊れる＝俺の財布痛い、また距離乗る壊れるみたいなさ

↑気持ちはわかるがも少し分りやすく・・・。

横浜のＹＭＥでマルーンにでもオールペンしようと思って
メールしたけど返事が来ない・・・。

金がかかる！けど何だか手放せないみたいな…
だがその魅力とはと聞かれたら表現できないうまく
オールペンしたいなー俺も予算は？いくら位お考えで？

２０万〜かな。
仕事は丁寧みたいです。
ただ折角色々外してオールペンしても
外した部品がすでにヨレヨレ・・・。

http://www.b-yme.com/

マルーン、いいね♪
カコイイ

壊れるってどこが？
メンテ出来てないだけだろ？
旧車気分とマニア気分がお手軽に味わえる車じゃねーの？

メンテ何されてますか？消耗品は定期的にやってます
９月車検なのでシュー交換カップキット交換
キャリパーＯＨしようと考えてます

>>壊れるってどこが？

ＩＳＣＶ

↑変えましたよ最近34756円だったかな部品商で
アイドリング不調で他は？

俺のワゴンは、シートがヘタレぎみ。

俺がヘタレぎみ。

E-

13ってフルフレームだから荒い道走ってもへっちゃら？

メッキモールをペタペタ貼るのははやり？センスいいな(笑)って思うのは俺だけ？

何処に貼るんだ？

民からみれ

見てみます。

クラゴン2.5で燃料ポンプ交換した方いますか？金額知りたいです。

548です。
見てきた。
良く解んなかったけど多分室内にモールを貼りまくってるヤツを見ろって事でしょ？。
おいら的には駄目だな！
小さな子供がタンスにシールをペタペタ貼るのと変わらない気がする。
それにあのコメントって言うの？みんな良いですねー的な感想書いてるけど本当にそー思ってるのかなｗｗｗ
それにあのウッド柄ってシールでしょ！
おいらはもう30過ぎてるオヤジだからかもしれないけどあれが自分の車だったと考えたら恥ずかしいｗｗｗ

30過ぎて草生やしまくっといて
人のこと恥ずかしいとか言ってんじゃねーよ

人の事じゃねーよ！。
おいらが乗るならって事書いただけです。

>>550
ここで他人の批判してる３０過ぎの貴方の方が
よっぽど恥ずかしくて陰湿だと思うけど。。。

俺も木目調やらメッキやらネオン管やらは恥ずかしくて無理だ
批判とかじゃなくて俺は無理、好きな人がいるからあんな商品が売れるんだな

けっこう楽しいもんだよｗ

やってみ

ミンカラを？だってお世辞の感想とか入れないとだめなんでしよ？メッキモールにいいですねとかは、さすがに無理

雨で洗車できねー

ガソリンスタンドで洗車やってもらって、次の日に雨に降られる確率が30%ぐらいあるような気がする

メッキモールてきとにほめときゃ問題ないんだよ

俺もミンカラ登録してみようかな
他のミンカラスレ見ても良い感じしない気がするんだが

俺も民家ら登録したいな、ノーマルだが。クラゴン大好き！

一応みんカラユーザだけど最近遠ざかってる

>>559
まがりなりにもSNS
一般論として、多かれ少なかれお付き合いってのはあるよねｗ
そこでの楽しみ方も、距離の置き方も、人それぞれだと思うし
どこでも適当なスルー力ってのは必要でしょ

>>560
情報提供とか意見交換とかする気がないんなら、
別に登録なんかしなくても、眺めてるだけで十分じゃない？
良い感じしないのに無理してやるようなことじゃないし

専ら情報を提供される側か、
一歩踏み込んで、提供する側になるのか　って違いだけ

>>561
私も130好きで、古いけど殆どノーマルで乗ってる
登録したら、また違った楽しみもあると思うよ

>>562
560です
そうですねブログでも始めてみようかと思ってた所でミンカラでと思いましたが止めておきます

>>562
で、ここで御託並べてる貴方様はどう思ってんの？
メッキモール

久々にここ来たけど
また個人批判みたいなことやってやがる

始めたのはどうせチンピラかrilaxなとこのやつらだろ。。。

メッキモールとかチンピラとかrilaxとか

他人の批判してストレス解消してんじゃねーよ

リラックス＝例のグループ＝メッキモールの人じゃないの？どーでもいいけど

メッキモールの人って例のグループからは早々に脱退しちゃって
グループとは無関係なんじゃないの？

>>568
詳しいな！
メッキモールの人のお友達登場で援護射撃開始か

>>565
へーいつの間にかグループなくなってやめたと思ってたけど脱退した人もいたんだねー

>>570
クラクルで貼ってる車何台かいたよ
渋いセダンも貼ってあった
まだどっかに掲示板あるんぢゃないかな

ノーマル一番!

ノーマルも良いけど人それぞれ好きなスタイルがある
自分の好きなスタイル・・・それが一番

↑同感

なんでもイイんなねーの　本人が気に入ってればさ

↑いや〜　打ち間違っちゃった　

自分のスタイルがあるなら
当然キライな物もあるよね？
それを言ったら批判なのwww

この話のきっかけ作った>>545
それに乗っかった>>550

明らかに特定の人を対象にしてるけど
これは批判じゃないの？

>>578
批判かもね
でもそれも良いと思うけど
批判をネタに色んな話が出来てるじゃないですか
人それぞれの考えは違って当たり前かな

批判ぽいね
あきらかな批判は>>565ぢゃない？
>>568とID一緒だからよっぽど嫌いなんだね
>>566が一番正論ぢゃない
同じ車所有してても趣味が違うから好き嫌いはあるよね

てか批判どうこう嫌なのでチンピラrilaxな人は見ないで欲しい

メッキモールの人もな！

577だ
俺はキライな人を言ってんじゃない
キライな物をいってんだ！！
だいたいメッキモールを勝手に一個人に結び付けてんのは
批判だどーだと騒いでる民殻ユーザーの方だろがwww

小学生のケンカかよｗｗ

まったくだな　

>>584 >>585
あんたらも同類だろｗｗ

>>586
お見事！！

>>586
どっちにしろここは表舞台では誰にも相手してもらえない寂しいやつが
程度の低い話する場所だな。。。

>>588
だろーね、冷静な読みだと思います
ここ読み返したら表に出てる人らしき人達ばっか叩かれてる気がします

しょーもないスレだな　ここは

>>588
表って何処？
貴方の言ってる事が批判だと思うけどwww
同時に貴方自身が
誰にも相手にされず寂しいって認めてますがwww

>>591
クラウンに関係ないことで吠えてんじゃねーよカs

>>591
まずはバイトでもいいから働けよ

>>592
すみませんねー
クラウンの話しからこうなってるんですけどねwww
お話しになりませんね。

>>593
多分貴方より働いてますよ。

>>591 >>594
表って何処？
なんて言ってるあんたの方が話にならない。。。

>>595
一応気を使ったつもりなんですがねwww
機雷踏んだ様なんで消えます。
お騒がせしました。

なんだここは！盛り上がりすぎw

tes

オフにも行けない行く勇気もない、みんからに登録することもできない。
でも羨ましい
だからここで晒してやるのさ

ってとこだろ

もうすぐ群馬でオフ会あるみたいだね

行く人いる？

今週末だよ

行ってみたいけど遠いよー。。。
一度でいいからパールホワイト？の激低のクラウンワゴン見てみたいです
あのクラウンワゴンカッコいいです
何にも当てはまらない弄り方、センスと金の無い俺は真似出来ねえっす

>>602クラクルで見ましたみんカラ登録されてる方ですよねー
低くてとっても格好よかった色々尋ねたかったけど根暗な私は話しかける勇気がなかった

俺は車も持ち主も嫌いだぜ

表舞台て民殻なのwww
ココぐらいでしか相手にされてませんよ。。。

いやいやここで言う表舞台はネット上で何かしら表現してる人でしょ！
ミンカラもでしょうが個人ＨＰ、blogでとか色々ありますよね

602です
>>604持ち主も・・・って事は知り合いの方なんですね
人それぞれ好みはあるでしょうが人柄はわかりませんが僕は車が好きって書いただけですので
個人的感情混ぜてもらっても・・・
リアバンパーの処理など凄くないですか？

>>607
あんたも知り合いなんだろ

セダンとワゴンのバンパーの違いがわからないけどワイドバンパーとか？
オレのセダンにワゴンバンパーが簡単に付くのかな

>>607
俺は車も持ち主も好きだけどな

>>608
全く面識ないです
と言うか俺自身土佐なんでイベント等全く縁が無いので
一度は関東方面行って見たいです
>>610
実物はもっとかっこいいのでしょうね

車高の低さは知能の低さ　とはよく言ったもんだ

>>606
否定はしませんが
視野が狭すぎますね
それに貴方が言ってる表舞台の中で
ほぼ民殻さんだけがここで叩からるのは何故でしょうかね?

>>613
そりゃ民殻の中の奴らが大嫌いな民殻住人がココに出てきてるからじゃない？

言葉足らずですいません
民殻で言えない事をココで他人のふりして書き込んでるって想像したんだけどって事です

いがみ合うのは勝手だけど
すぐに暴言吐くからなぁwww
レベルの低さが伺えるよ
１３乗ってる奴なんて山程いるのに
勝手に表に出たと勘違いしてる奴が多いじゃね〜
ねっ！民殻さん。。。

おまえらみんな知り合いだろ（笑）

狭い世界だ

数十万の車でごちゃごちゃ言ってんじゃねーよ

確かに↑俺も4前に50万で買ったよクラゴン
貧乏人しか居ないよここには。

↑貴様権限はねー黙ってろ。

>>619 >>620
ID

>>617
俺もそんな気がするよ
後は619、620みたいな自演野郎だけ！

昔、父親が2.0スーパーセレクトに乗ってたんだけど
１Gエンジンの音が独特だったね。
「キュオォォーン」って、どこまでも伸びていくような音。
あの音がまた聴きたいな。

そういえばワイドボデーってのは専用設計で別物？
なんちゃってロイヤルサルーン仕様にはできないのかな
5ナンバーですぐにバレちまうけどｗ

↑
５ナンバーHTにもロイヤルサルーンは存在してたよ
ワイドとナローはぱっと見、良く似てるけどドアパネルからして形が違う
１Ｇの音は俺も好きだな

楽しかったです

>>624
レスサンクス。
2.0にも設定があったんだね。
やっぱナローをワイド化にはできないのか･･･
いや昔やろうとしてたからさｗ

3ナンバーのロイサルの形がカッコよくてね。
クラウンと呼ぶのに最も相応しいのは13系だと思う。
現行は馬鹿みたいにツリ目ばっかりだし。
もうあんな重量感あるデザインは2度と造られないかもな･･･

>>623>>624

3ナンバーワイドボディに2.0積んだやつもありましたよ！

>>625
なにかあったんですか

ウインカーリレーの場所教えてもらえませんか？
後期のセダンです。音はするのですがわかりません。

ディーラーにきいてみーー

今から13系買っても200系よりも長く乗れるのかな？フルフレームだから

ベースと金の掛け方で変わると思うけど
２００買う金を掛ければいけるんじゃない

13はフルフレームとデジパネが最高だな
幼い頃に祖父が乗ってた13は異次元の静粛性だったことを覚えてるけど今乗っても静かなのかな？
最近のクラウンより静かに感じてたんだけど

おれは、静粛の中にもあるラヂエーターファンの音が好きだったな。
今の車は電動ファンだからなんか味気ない。

13クラウンの臭いで独特だと思う。
この臭いわかっていただける方いますか？
幼少の頃はその臭いで何度もゲロ吐きました。

>>631
こないだ15年落ち、走行15万kmのJZS130を激安で買ってきた
エンジン絶好調、足回りグダグダ、塗装まずまず、ボディはガッシリ捻れなし
消耗品交換して行けば当分乗れそうな予感　ぜひ一緒に乗りましょう

こないだの群馬オフで何かあったんですか？
主催者の人がブチ切れてるようですが。。。

>>637
知ってるんだろ！
わかってるくせにワザワザ書くな！！
本人普通に文章にしてるじゃないか

>>638
なに熱くなってんだ

バカがバカを呼ぶ

それ系の話はうんざり面白くないだろ
わざとらしくこっちに持ち込まないでみんからでやってよって感じです

そんなに怒ることかな　あれは普通の対応じゃないぞ

>>637
またミンカラの厄介者かよ。
いつもの人だろ？
毎回毎回、批判やネタを書くなよ！

同調するやつがいて笑える。
自分ですよと白状してるのと一緒。

>>634 どう違うの？

アホくさ　別スレでやれ

今回こそ、あーだ！こーだ！言う時だぞ
あっちでな！！

言えるわけないじゃん
あっちでは良い子ぶってなきゃいけないんだから

>>642
境界型人格障害

みんカラでは仲良くこっちではって小学生の裏サイトかよｗ

みんカラでも仲良くないしーｗ

流れぶった切るよー！
アイドリング不調が直らないよISCV、プラグコード、プラグ交換したよ
次は何やればよい？教えてくれm(_ _)m

高速有鉛のクラクルの記事の間違い探しのクラウンって民殻の人だったのね
最近民殻覗き始めたから知らなかったよ
有名車？

>>653
また見んカラ繋がりで批判ネタにもっていこうとしてやがる
バレバレなんだよ　厄介者さん！

もう視んから。後は頼むよ！

うまいこといったね

>>652 ちょと情報が少ないかな
こういう時によくなるとかこういう時はならないとか
13のクラウンなんてかなり古いんだから何時なにが起きても不思議じゃない
１０万キロ超えてればなおさら

私のバンは２０マンキロこえました
調子はいいけど遠出の不安わありますね

↑完全にエンジンが暖まった状態からコンビニ等でエンジン切って5分後位に
またエンジンかけて、ACオンでギアをR、Dに入れると回転数下がってきてエンジンが止まりそうにプルプルして
最近は暖まった状態からエンジンかける時は一回アクセルあおってから、ギア変えますそうすると症状でずらいです。

O2センサーひっこぬいたけど症状変わらず、次OCV疑ってます、それでだめならECUでしょうか？長文ごめんなさいm(_ _)m仕事合間なのでケータイからごめんなさい。

>>649ｗ

>>659
20年ぐらい前のホンダのある車種でそういう症状があったな
エンジン冷える前に再度かけるとアイドリングが不安定になるってやつ

そのときはPGM-FI（トヨタでいうECU）不良が原因で、リセットしたら直ってた
有名だったけどリコールにはならなかった

ＰＧＭ-Ｆ１はトヨタでいうＥＦＩではなかろうか

>>662
ＰＧＭｰＦ１＝×
ＰＧＭｰＦＩ＝○

>>652　一回ECUのヒューズ抜いてリセットしてみたら？？

↑何回もやりまたしたよリセット。ECUもグローブボックスはずして
ECU本体取り出して中身液漏れ等ないかも確認しました。
NEW車の整備記録ってググルと13、クラゴンOCVでアイドル不調出てるんですよね…
変えてみようかなと思ってます

>>662さんの言うとおりです
知ったかぶりしてごめんなさい＞＜

↑まあいいだろう

>>666
素直な方ですね
こんな方ばかりならいいのに。。。

お前がいなきゃもっといいのに。。。

>>665 燃料ポンプはちがうか　持ち込む方が安く上がるんじゃない

ダイアグかけれないの

↑665です、先月Dラー出しましたダイアグも異常なしでした。
燃料ポンプですね最近音が気になるような…いきなり止まるより変えた方が安心ですね。

>>672 ほれ　http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log230.htm

エンジンを水ぶっかけて洗剤でゴシゴシ洗っても平気ですか？

>>674
絶対やめたほうがいいよ。電気系統に水入るとエンジンかからなくなります。
乾けばかかりますが。クレのキャブクリーナーで見えるとこだけゴシゴシしてください。

分かりました、キャブクリーナー買ってきます。

>>672ステッピングモーターが怪しい気がするぞ？わからないが

>>669みたいな馬鹿がいるから荒れるんだろうな。。。

>>678みたいな粘着がいるからこそ荒れるんだって事わからないんだろうな。。。

どっちもどっち

目糞鼻糞

>>672 どうなった？？

>>672です詳しい方に相談したらECUが怪しい言われたので業者に今日送りましたm(_ _)m

結果がでたらお知らせします、アクセス規制でケータイからごめんなさい

>>672
燃料ポンプ交換にかかる費用が気になります

↑友達にやってもらうのでFポンプ代のみです。
整備工場なりDラーに聞くのが早いかと…

>>672
ポンプの価格ですか？
交換工賃ですか？
685と同じでここで聞くよりＤか整備屋に聞いた方が早いですね。
数件聞いて工賃の安い所に出せばいい。
アウトタンクなんで簡単だと思うけど・・・

>>672ですECU直ったと連絡来ました怪しい部分あったみたいです。
ECU帰って来て取り付けたら、またこちらで報告します。

>>687 乙

明日、400�`ぐらい高速走るのだが！故障しないか不安てす。

>>689　余裕です

普段から乗ってりゃ大丈夫でしょ。
やっぱ大事にし過ぎて乗らないのが一番駄目みたいよ。

車は走らせてこそでしょ！
1/1のモデルカーじゃねーしｗ
運次第で新車でも故障するしね。

>>687です，ＥＣＵ戻ってきました着けました今の処症状は
出てません、今日夜何１０キロか走ってまたこちらで報告します。

前期1G-GZEセダン乗りです。
先週くらいからエンジン掛けると腹下から妙にレーシーなサウンドが聞こえるので、まだ冷えてる時の1発目の始動直後に調べて見ると
サブタイコ〜メインタイコ間のパイプに穴発見、パイプはステンみたいだけど板を巻いて溶接してパイプにしてる溶接部分から錆びて穴が空いたようだ。
10月車検控えていて交換予算が無いので、昼からブロックに乗り上げて腹の下潜って修理

ペプシ500ｍｌとカルピスソーダ500ｍｌ缶各二本使ってアルミの板作って、単車に使ったあまりの液体ヘッドガスケット塗ってパイプに巻き付けて、50〜60mm用のホースバンド4個使って修理完了
修理箇所40�pくらいパイプがかなりカラフルになりましたが、元通り静かなクラウンに戻りました。

個人的な意見ですが、マフラーの穴修理はホルツで埋めとけとよく見かけますが、過去の経験上ホルツのマフラーパテはイマイチだと思います。
今回みたいに触媒より後ろの排気温度がさがった部分なら他の耐熱性の物を使った方が好結果が出るようです。

Y32購入記念(´∀｀∩)↑age↑

礼はいらない

永遠のライバル車購入乙

永遠のライバルか。。。

どっちかといえば　Y30　ぢゃない？

>>694
マフラーは消耗品

>>694　ホルツのパテはいまいちだよね。
固まったと見せかけてエンジンかけたら吹っ飛んでいった。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>700 こっち見んな！

>>700
ニヤ付いてんじゃねーよ！