【シボレー】タホ・鯖・C/Kなどを語れ5【カクカク】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2009/12/14(月) 22:31:42 ID:JuV7XbXE0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/14(月) 22:55:22 ID:1DIHrijlO
おまんら1ナンバーで乗ってんの?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/15(火) 06:19:04 ID:zeiP4YVVO
8ナンバー、キャンピング登録。 3列目のシート使いたいから1ナンバーはダメ。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/15(火) 07:55:55 ID:n8Zi4zZcO
8ナンバー 放送宣伝 ETC割引効くし
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/15(火) 23:01:14 ID:0RoI2R32O
あ
ハイエースワイドを新車で買って2年になりますがやっぱりつまらない車でした。昔から憧れていたサバーバンに乗り換えを考えています。96年の最終型に近い物を探しますが何かココだけはチェックしておいた方が良いよーと言う所アリマスカ?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/16(水) 11:12:19 ID:zpW3cYnTO
雪道で4WDに切り替えようと思ったら、4HIが光ったままで切り替わらないよ。4HIから4LOはガチャンって音がするんだけど、どうやら2WDのままローになったようだ。 エロい人、何が悪いのだろうか?教えて下さい。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/16(水) 11:13:31 ID:zpW3cYnTO
↑96鯖です。すいません。
>>7 鯖だからって、特別なのは無い思うな。
ローダウンやハイリフト車の場合、どういう仕事してあるのか?とか、17インチ辺りのホイル履いてたら、コントロールアーム切ってあるかな?とか・・・
他は、当たり前の部分を見るだけ。
ただ気を付けるとしたら、CK鯖は機関系パーツは安いのに、純正内装パーツはアホみたいな物が思いの外高いから!って位かな。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/16(水) 12:03:39 ID:NLdkTZ/wO
95鯖乗りなんすが… 集中ロックがウンともスンともいわん。。昨日まで正常だったのに!運転席はいいのだが、助手席側や後部座席側は不便極まりない! スイッチ確認したら電気来てない。。ヒューズかリレー確認してみたいけど、どこにあるのかわからず挫折しそうっす〜 誰かヘルプミー!
>>11 オレは92海苔だから詳しく分からんのだが、ドアロック関係のヒューズは、13番のCIGね。
シガーライターなんかのヒューズです。
リレーは知らん。
O2センサーの寿命ってどのくらいなモンなの? 一年くらい前に交換したんだけど、最近リッター辺り2〜3km位も急に燃費悪くなって・・。 電装やら、吸排気系は全部やったし、問題は無いと思うんだけどなぁ・・。
99タホに乗りですが、ブレーキランプスイッチの効きが良すぎて、ペダルの上に足を置いた状態(ブレーキ踏む準備態勢)でも反応してしまいます。 なので、ブレーキランプスイッチを取り外し接点の調整が出来ればなぁと思うのですが、ブレーキランプスイッチが外れません。 ブレーキペダル側はカポッと外れるのですが、反対側はどうやってとるのでしょうか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/23(水) 18:24:02 ID:IVjuSocYO
リアアクスルのオイルシール交換した人いる? ドラム内にデフオイルぎとぎとなんだw アクスルシャフトどうやって抜くのだ??
>>13 決まった交換時期はないと思う
エラー吐いたら交換してるかな
国産とかだと7〜8万Kmぐらい走ってたら、チェックして問題なければそのまま
>>14 常に点きっぱなしとか、振動で点灯してるんじゃなければそれぐらいの反応でいいと思うが
後方車への注意を促すための物だし
ブレーキペダルに足載せてる時点で減速する用意してるわけだから早く点こうが関係なくね?
>>15 デフを開け、トラストブロック内の
Cロックを抜けばシャフトが抜ける。
へインズ等で構造を理解するべし。
連投すまぬ。 16の言う通り。 o2センサーはダメか良いか。 燃調及び排気が正常なら滅多に壊れない。 なのでダメ因を探らないとまたダメだ。 B/Kスイッチは国産と違い、調整できない。 ヤバイ箇所なので触らん方が良いです。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/23(水) 21:56:12 ID:IVjuSocYO
>>17 サンクス。
Cロック、、なるほど。簡単なのかな??
ヘインズ買わないとなぁ〜
20 :
13 :2009/12/24(木) 00:56:43 ID:U9flDARsO
>>16 なるほど。
ありがとね!
さぁて、明日は下回りの異音の原因でも探すかぁ。
みんな、おやすみ!
21 :
13 :2009/12/24(木) 00:59:53 ID:U9flDARsO
>>18 いけね、見落としてた。
亭さんもありがとね!
おやすみ〜。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/24(木) 21:41:29 ID:F+ZLzgULO
>>19 さん、ヘインズって整備マニュアルみたいなヤツのことですかね?自分も買おうかな…
23 :
13 :2009/12/25(金) 00:02:09 ID:Xe2003vHO
ぎゃ〜っ! 異音の原因探ってたら、左前輪のロアアームが割れて、皮一枚で車輪くっついてる有様だった〜。 年末で金かかんのに、いくら位すんだよ〜(泣) 誰か値段わかる人いる? (泣)
ヘインズ見ながらネットでぐぐればなんとかなるな
>>23 前はヤフオクで4万ちょっとで片側新品売ってたの見た
>>23 幅広いホイール履くのにロアアームの耳を切ってたりするの?
>>24 ありがとう。
見てみるよ。
>>25 社外品のローダウン用ではあるようだけど、切った貼ったはしてないみたい。
27 :
26 :2009/12/25(金) 18:02:24 ID:Xe2003vHO
>>25 今し方、修理依頼出したトコから連絡あって、ローダウンのために切ってあって、そこから裂けてたらしい。
ノーマルの車高に戻そうかなぁ・・。
>>27 ダブルウィッシュに太いホイール履かせるなら仕方ないわな
大径なら余裕でるけど、今度はハウジングに当る
何はいてるのか知らないけど、外に余裕あるならスペーサーで逃がすのが安上がり
29 :
27 :2009/12/25(金) 23:13:43 ID:Xe2003vHO
>>28 アメレーの黒デイトナ。
15インチのオフセット−16で8.5J。
コレくらいでも当たるモンなのかや〜。
ちなみに部品も見つかって、純正中古で片側三万だってさ。
ローダウン用がほとんどらしくて、たいてい切った貼ったしてあったらしい・・。
30 :
29 :2009/12/27(日) 00:18:10 ID:PRPXoTbKO
連貼りスマソ。 アームは直って帰ってきたけど、異音がまだ鳴ってて、調べたら、何と助手席側のエンジンマウントと、デフのベアリングが玉砕してました。 しばらく旅に出ます・・。 探さないで下さい・・。
>>30 出費は痛いだろうけど、出先でトラブる前に分かって良かったな。
オレの、最近調子良いから不安だわ。
何か簡単な部分でトラブって欲しいorz
32 :
風、弱っ! :2009/12/27(日) 16:43:23 ID:3exNLR38O
95サバ乗りです。 ヒーターの風が弱いっす。。ブロアは元気よく回っています。足元に切り替えると、まぁちょっとはマシぐらいに風が出ますが、他はまったくではないですが、かなり風量が弱いです。 ちなみにリアは正常に風がでます。フロントだけ足元以外弱いです。 切り替えはやっぱバキューム式なんですかね? みなさんのトラブルシューティングの意見ください!
>>32 ダッシュ内で導管が外れてるor押しつぶされてる
切り替えが壊れて全部蓋してる
ブロア回ってるのなら羽が破損してる
のどれかだと思う
>>16 、
>>18 そうなんですか、あまり触らない方が良いのなら諦めます。
ありがとうございました。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/01(金) 11:45:18 ID:II3GZGBh0
この不景気にサバ買っちゃったw 96以降の人はOBD2のテスター持ってる? オクに1万位で出てるのはどうなんだろう?あとOBD2がついてるのって96以降だけ? その前は全くついてないの? アメリカ産とメキシコ産の見分け方ってある? なにがちがうの?
あけおめ皆の衆。
>>32 エバポレーターの詰まりもチェック汁(助手席足元のブロアファンを外しチェック)
>>35 自動車にはシリアル番号としてVIN (Vehicle Identification Number) がついています。
VINはアルファベットと数字の組み合わせの以下の例にあるような17桁の物です。
例)1GNDA13W11K123456
1桁目が製造国番号。 アメリカ (1か4)、カナダ(2)、メキシコ(3)、日本(J)、ドイツ(W)
>>35 〜95まではダイアグ端子短絡させるとメーターでエラーコードが点滅する
自分で直すつもりがあるなら買っといて損はないけど、ショップ任せってならなくてもOK
産地はVINで判別可能
頭が1.4.5ならアメリカ、2ならカナダ、3ならメキシコ
違いは新車時のオプション内容なんだけど詳しくは知らない
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/01(金) 16:58:23 ID:II3GZGBh0
>>36 .37
ありがとう。
自分でやるつもりだから買ってみるよ。ヘインズはもう買ったしね。
がんばってみる。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/06(水) 12:22:13 ID:7lf0Qw2SP
age
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/16(土) 17:40:41 ID:zNnoSO230
ミシュランパンクしたぜ〜
えらく過疎ってるなぁ もしもし規制で専門板酷い有様だな
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 15:30:32 ID:tbApzvhb0
age忘れた
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:34:23 ID:nm/IOXq80
保守
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 11:10:04 ID:/KMb2Boi0
age
カクカク最高だぜ!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 06:20:25 ID:NrnSh40/O
パーツを買うのにアメリカのオススメのサイトってある?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 07:59:06 ID:JDFYc20YP
ebay
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 17:31:05 ID:NrnSh40/O
イーベイ以外はないの?ショップとかは?
49 :
30 :2010/01/28(木) 23:16:43 ID:XkJWrP6OO
やっと規制解除か? なかなか書き込めなかったが、修理あがってきた。 ロアアームが、純正無加工品の中古で、片側三万×2と工賃で、9万。 エンジンマウントの割れは、なんだかワンオフの部品だったので補修。んで、この作業が三万。 あと、異音は、デフのベアリングだと思ったら、プロペラシャフトの可動部で、そこをOH。コレも三万。 計十五万円でありやした。 でも、大事故にならなくて本当よかった。 今回、興味深い話はがあって、業者が、無加工の純正中古を売ろうとしなかった事。 加工して、危険なヤツはいっぱい出回ってるが、無加工の純正中古がかなりタマが無いらしく、個人で確保していたかったんだって。 だんだん、部品によっては、純正品も少なくなってきたのかな。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 17:43:05 ID:U9DSnIkrO
K5
>>49 普通に新品でるけど、中古で良物ってのがないのかもね
ちなみにebayで新品片側150ドルで出てる
国内の中古車色々見たけど、コントロールアームの耳を切ってないC1500って、オレが見たのはフルノーマルだけだったね。 ローダウン車は間違いなく切ってあったわ。 オレは、補強入れた。
94のC1500糊デス。 リアのドラムをディスク化した方いますか? いればどんなパーツを使って工賃入れてどのくらいの金額になったか教えてください。 してなくても金額的に知ってる方お願いします。
>>54 ありがとうございます。
キットが出てるとは知りませんでした!
参考にさせていただきます^^
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 12:34:22 ID:l51kOWsp0
95年の350だけど 圧縮比分かる人教えて〜
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 13:41:43 ID:llhNxkTp0
サバーバンなんだけど1ナンバーにしたら3列目のシート使えないの? 3列目のシート残して2列目を取っ払おうと思うんだけど
>>56 9.1:1だったはず
>>57 1ナンバーの条件に貨物面積1平米以上で乗員面積<貨物面積ってのがあるから無理かと
3列目残すと外した2列目部分も乗員面積扱いになる
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 21:44:14 ID:0QALDiMT0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/10(水) 22:01:18 ID:dFFELwWc0
94C1500に乗っています。 へインズマニュアル見ても各ボルトの締め付けトルク値が、 書いてないようだが、どうやって調べるのでしょうか?
>>60 エンジンとかミッションの項目ごとの最初のページに「Torque specifications」って書いてあるのが指定トルク
ft-lbsなので0.138かけるとkgf・mに、1.356かけるとNmになる
トルク管理が必要な所しか書いてないので、他の場所は経験・感・度胸のKKDでどうぞ
気になる場所は適当に試走してから再度確認後増し締めオススメ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/11(木) 18:16:20 ID:bG84hbTo0
>>61 ありがとうございます。
見落としてました。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/11(木) 18:26:07 ID:bG84hbTo0
>>61 ありがとうございます。
見落としてました。
94C1500です。 クリスタルヘッドライトをオクで買いました。 ヘッドライト本体と黒いブラケットがガタガタですんごい動いちゃうんだけど どう対処したらいいでしょうか? 現在付いてるライトのブラケットが使えればいいのですが プラスチックのフィッティングみたいなのが外れないしorz
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/13(土) 14:20:21 ID:U5X/tqF00
92年C1500です。 エバポレータを掃除をしようとして、途中であきらめました。 下側に少しは、開きましたが、壊れそう(割れそう)でした。 掃除を経験された方いますか? 匂いを何とかしたいです。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/14(日) 18:32:42 ID:vmgFqMxg0
>>65 奥の方にもネジがあったような・・
全部外した?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/14(日) 19:47:38 ID:Z+gmv9xQ0
>>66 エバポレータまわりのネジ全部外しましたが、
何かネジ以外にひっかかる感じでした。
すきまから、スプレークリーナーで掃除しようかなぁ〜と思っています。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/19(金) 01:26:12 ID:ULroW0KsO
92年式C1500ですが、ハブボルトの締め付けトルク分かる方いらっしゃいますか?良ければ教えて下さい…(泣
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/20(土) 13:17:57 ID:IYViwooF0
11kgくらいで締めてるおれは
つ 1桁目がNation of origin(国)を表します。 1 USA 2 Canada 3 Mexico 3桁目がDivision(メーカー)を表します。 A Chevrolet bus(van) B Chevrolet incomplete C Chevrolet truck D GMC incomplete E Cadillac incomplete G Pontiac APV H GMC bus(van) J GMC bus(van) K GMC MPV L Buick incomplete M Pontiac APV N Chevrolet APV T GMC truck Y Pontiac truck 0 GMC bus
5桁目がLine & chassis type(2WDかAWDか等)を表します。 B Special body(Buick/Chevrolet) 2WD C Conventional cab 2WD D Military truck AWD E Compact cab 2WD G Van 2WD H Chassis cataway 2WD J Compact cab 2WD K Conventional cab AWD L Small van AWD M Small van 2WD P Forward control 2WD R Conventional cab 2WD S Small conventional cab 2WD T Small conventional cab AWD U APV 2WD V Conventional cab AWD W El camino,Caballero 2WD X APV(EXT) 2WD Z Special body(Cadillac) 2WD
7桁目がBody or chassis type(形状など)を表します。 1 Chassis 2WD 1 Hi-cude & cutaway van 2 Forward control 3 APV 3 4 door cab/Utility 4 4 door cab/chassis 4 2 door cab 5 Van 6 APV 6 Multi passenger vehicle 6 Suburban,Yukon XL 7 Motor home chassis 8 Brazer/Bravada/Jimmy/Tahoe/Tracker/Yukon 9 Stake & platform,Extended cab/van 0 El Camino Caballero 0 Buick/Cadillac/Chevrolet Commercial body/chassis
8桁目がEngine code(排気量など)を表します。 B 4.3リットル V6 Fl LU2 (90-91) H 5.0リットル V8 4bbl., LE9 (87) H 5.0リットル V8/TBI, L03 (88-95) J 7.4リットル V8 MFI, L29 (96-99) K 5.7リットル V8 TBI, LO5 (88-98) M 5.7リットル V8 4bbl., LT9 (87-88) M 5.0リットル V8 MFI, L30 (96-99) M 7.0リットル V8 TBI, LRO (90-99) N 7.4リットル V8 TBI, L19 (87-94) P 6.0リットル V8 TBI, LSO (90-99) R 5.7リットル V8 MFI, L31 (96-99) T 4.8リットル L6 1bbl., L25 (89-90) T 5.3リットル V8 EFI, LW7 (99-00) V 4.8リットル V8EFI, LR4 (99-00) W 7.4リットル V8 4bbl., LE8 (87-90) W 4.3リットル V6 CPI, L35 (92-00) X 4.3リットル V6 CPI, LF6 (96-99) Y 4.6リットル V8 MFI, LD8 (98) Z 4.3リットル V6 TBI, LB4 (88-96) 3 4.5リットル V8 EFI, LW2 (90-91) 7 4.1リットル L6 TBI, LH9 (98) 8 3.0リットル V6 MFI, LL6 (98) 9 4.6リットル V8 MFI, L37 (98)
10桁目がVehicle model year(モデル年式)を表します。 F 1985 G 1986 H 1987 J 1988 K 1989 L 1990 M 1991 N 1992 P 1993 R 1994 S 1995 T 1996 V 1997 W 1998 X 1999 Y 2000 1 2001 2 2002 3 2003 4 2004
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/21(日) 12:17:03 ID:H/nbmBd5O
11kgですか!?自分230N・mで締め付けたのですが…もしかしてかなり強すぎですかね?WWW
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/21(日) 21:54:56 ID:C23yXkI90
おれは国産車感覚で勝手に決めて締めてるだけww トルクレンチで定期的にチェックしてるから大丈夫。 真ん中くらいの16kgくらいで締めとけばwww
77 :
鯖ー版 :2010/02/24(水) 02:31:22 ID:DrNlbuj80
今晩は‼99年式サバーバンに乗っているのですが、フロントシートをベンチシートにしたいと思っています。どこでベンチキットを購入したか皆さんの中でベンチシートにしてるかた教えて頂けませんか?
ジャンプシートじゃだめかね?
>>77 解体屋行って近い年式の同色内装の2ndシート買ってきてつけた
80 :
鯖ー版 :2010/02/25(木) 14:13:22 ID:QoJGuFW90
サバーバンのジャンプシートオークションなどで探したのですが。。。高いですね! え?フロントシートに2ndシートをつけられたのですか?
82のCです。 誰か教えて下さい。 主にハンドルきった状態で走りだす時、足回り辺りから「ゴロゴロ」っていうか「ゴトゴト」って異音が聞こえてくるんですが、なんなんでしょうか? 友達はパワステが怪しいと言うのですが、そんな事ってあるんでしょうか? たまに、ハンドル真っすぐでも少し鳴る時もあるし。 タイヤ飛んでいったりしたら、どーすっぺと思うと、とても心配です。
82 :
サバーワゴン :2010/03/03(水) 00:48:06 ID:4Ge9gdVY0
97鯖海苔ですOBDでバンク2触媒って表示はどうゆうことだとおもいます?ちなみにチェリーボム入れてレギュラー飲ませてますけど何か関係あるかな?
>>81 全切りしてるときに鳴るならパワステの可能性がある
ゴトゴト音だけするけどハンドルぶれたりしないなら特に
パワステオイルちゃんと入ってる?
>>82 エラーコード多分P0430じゃないかな
バンクってのはエンジンのV型の片側1列の事で左バンク・右バンクって感じ
バンク2は進行方向右側だからそっちの触媒の信号がおかしい
触媒自体が腐ってるかO2センサが死んでるかのどっちかだと思う
チェリーボムは関係なし、燃料はなんともいえないけど片バンクにだけ出てるんで問題ないかと
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/03(水) 16:52:03 ID:cKxGAR9R0
K1500がほしい今日この頃です。
85 :
81 :2010/03/04(木) 00:35:50 ID:JF35ISQnO
>>83 ちょっとでもハンドル切るとなります。
明日、パワステオイルをチェックしてみます。
また経過を書き込みますね。
ありがとうございます!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/04(木) 19:15:51 ID:QiHkSO6S0
おれのC1500 冬眠から覚ましたら息継ぎするな〜 なんだべ?w
87 :
85 :2010/03/04(木) 19:53:47 ID:JF35ISQnO
経過報告します。 パワステオイル、やっぱり減り気味だったので足しました。 ちょっと多めに入れちゃったけど、その後はだいぶマシになりました。 しかし、まだまだ鳴るなぁ。 まさか・・・ポンプ!? ボンネット開けついでに各部見たら、一ヵ月前に足した筈なのに、やたら減ってる冷却水のリザーバーと、エンジンオイルがやたら減ってる(3l入った)のを見つけちゃいました。 ビックリしました。
88 :
サバーワゴン :2010/03/06(土) 01:09:29 ID:z9ZIAyl80
やっぱり〜O2とりかえてみまつ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 16:41:48 ID:Wh49jv+30
おれのC1500 きょうストックのフューエルポンプ交換したけど 息継ぎ直らん。。 点火系もチェックしたが異常なし。 何気にオイル見たら・・ コーヒー牛乳でしたw インマニかぁ〜
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 22:49:23 ID:k7+/ppkcO
至急! 95サバーバンなんだが、集中ドアロックスイッチってプラスコントロール?マイナスコントロール? ヘインズ配線図見たがちんぷんかんぷんっす… ヘインズ配線図には書いてない色の線がスイッチ裏にあるし…もうわけわかめ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/06(土) 23:48:50 ID:qd//mYs30
プラスに一票w
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 00:38:03 ID:P/hBwWxDO
プラスっすか! プラスコントロールだと、12vかますとロック、アンロック信号が流れるって事でオケすか師匠??
>>90 プラスコントロールだね
配線図みてまずバッテリー(+)とアース(-)を見つける
+の位置から辿って行って-まで行く間の部品の順番をみる
スイッチが電装品に対して+側にあればプラスコントロール、逆ならマイナスコントロール
ドアロックの場合、バッテリー→スイッチ→モーター用リレーだからプラスコントロール
配線図ごちゃついてるときは-側から逆に辿るほうが楽
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/07(日) 02:32:39 ID:LqIdht2f0
ヒンジスプリングの工具探してたら こんな時間になってしまったぜww 知ってる人教えて〜
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/09(火) 22:54:07 ID:+Hx5+c9K0
1997ブレイザーがハイフラヤンキーになったのですが ウインカーリレーで安いとこ知っていませんか? アストロ用の2P丸いのはあるのですが流用は出来ないものでしょうか?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/13(土) 17:11:23 ID:kzfcYE5v0
6AL壊れたじゃ〜
ご存知の方がいらっしゃいましたら情報を頂けますか。 ’96・タホ(4DR)用ECO製ワイドバイザー、どこで手に入るでしょうか。
>>98 情報有難うございます!
早速問い合わせてみます!
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/16(火) 19:56:09 ID:oqgoUrTj0
VINでドラムサイズわかる?
>>100 寸法や形状のことなら無理
モデルイヤーから部品番号辿って現物取寄せて測るか、同年式乗ってる人に頼んで測ってもらうか
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/17(水) 20:35:57 ID:WzpvMWry0
さっき計ったら10インチでした〜w もしかしてオプションコードってのでわかるの? どっか一覧ないかな〜
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/19(金) 01:56:37 ID:DHp4pxbp0
1年間の維持費いくら? 1ナンバーにしようかな・・
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/19(金) 10:02:54 ID:juIACdgW0
1ナンバー最高w 陸自で6万くらいで車検取れるよ〜
こんにちは。00'シボレーエクスプレスに乗ってます。 純正アルミ&リヤテールレンズを探してます。 ググったりしてもみつからないので情報お願いします。
貧乏人は貨物登録で
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/22(月) 20:23:16 ID:nA2i+yeu0
タホのバッテリーが完璧に上がってた。。。 まぁそれは良いんですがキーが抜けなくなりました Pには入ってるしで、これはバッテリーのせいですか? 取り敢えずキーを抜く方法ってありますか?
>>107 ハンドルを力ずくで左右に動かせばもしかしたら抜けるかも
もしくはシフトレバーをガチャガチャと
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/27(土) 01:49:22 ID:oEARMeKt0
キーを押して一番手前に回してない?
アストロのカタログ燃費ってどの位なの?
うーむ。どうやら駆動系がヘタってしまった様だ。 信号待ちからの出足で、ギア鳴きしてしまう。 トランスファーインプットかもしれん。 参ったのう。 風刺に逆らった乗り物だが、まだまだ乗っていたい。
112 :
サバサバ :2010/04/01(木) 23:21:28 ID:CE0S4W8m0
ここに鯖乗りどれくらい居んのかな?どっか集まってみない?
人見知りなので遠慮します
114 :
鯖ー版 :2010/04/06(火) 09:03:09 ID:y7dgTPOF0
ボーテックのサバーバン乗りです!直管にしてアメ車独特のドロドロといいますかね?ボーテックはそうならないと聞いたのですが。。。
>>114 直管よりもタイコ変えた方が低音出しやすいのでよい
96以降なら調子悪くなるけど、O2センサー潰して触媒レスにすると音はよくなる
音の好みや感じ方は人それぞれなんで自己責任
116 :
鯖ー版 :2010/04/06(火) 09:49:01 ID:y7dgTPOF0
ありがとう御座います!! フローマスター購入する予定でしたのでそれまで直管にして乗ってみようかと思います。tbiしかまわりにいないもので。。
迷惑だからヤメレ、どうせなら渇いた音を目指せよ
118 :
鯖ー版 :2010/04/06(火) 10:12:28 ID:y7dgTPOF0
乾いた音ですか。。。 どうしてもドロドロな音にしたいんですよね〆
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/06(火) 13:18:49 ID:v9GqkJ8k0
誰かサバーバン売ってくれ
業オクで50も出せば後期検付がいくらでもあるだろ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/09(金) 23:57:54 ID:6QwzAW3WO
92年のC乗りです。元々はフェンダーより2〜3cmタイヤが中に入っていたのですが、キャリパー.ブレーキパッド.ローターを左右新品に交換してみたら左側だけがなぜかツライチWWWW 同じような経験or原因分かる方いらっしゃいますか?泣
ローター外す時に固着してるのを無理やり外してハブベリングずれたんじゃね?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 17:29:06 ID:nIOI005pO
スポッ!っと抜けたので硬直は多分してなったと思います。 ハブべアリングはむきを合わせてただ入れるだけですよね?無知ですみません。
124 :
鯖ー版 :2010/04/12(月) 09:21:38 ID:BeVd+UE40
おはようございます(.-./$ 突然ですがみなさんのサバーの燃費どれほどでしょうか?友人のは2.5というのですがそれほど燃費悪いのあるんですかね?
>>124 鯖の2500でエンジン454載ってるやつならあり得る
故障ならガソリンタンク穴開いてるかインジェクションダダ漏れとか
126 :
鯖ー版 :2010/04/12(月) 11:38:04 ID:BeVd+UE40
友人のはボルテックの350です!おれのも6くらいです!
オレの454でもリッター2.5マイル位は普通に走るぞw と、ここまで書いて気付いた! そいつ、マイルのまま計算してるんじゃないか? アクセルの踏み方下手くそで、悪条件なら有り得る数値だろ。
60k道路を、100kで疾走してたりしてw
ATオイル派手に減ってるとかそういうオチは期待してないぜ
130 :
鯖ー版 :2010/04/13(火) 08:36:33 ID:Ett0WuVT0
原因発覚!!マイル計算だったみたい (,_," それでもボーテックなら燃費悪い気が。。。
>>130 CなのかKなのか知らないけど、タイヤサイズだけでも燃費結構違うからな〜。
坂道ばかりとか全開加速のストップ&ゴーの連続を強いられる地域なら普通な数値に思えるし。
オレらはエスパーでないから、その情報だけでは何とも言えない微妙なところだな。
132 :
鯖ー版 :2010/04/14(水) 00:23:30 ID:jILQodDQ0
kのタイヤブロックタイヤです(@_@( サバーで燃費を気にしてはいけないと思うんですがやはり燃費はいいにこしたことないですよね"
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/14(水) 14:50:29 ID:oqEsHfGI0
ファイナル変えればいいと思う。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/14(水) 23:40:38 ID:eZMonfiS0
98年タホのウォーターポンプ交換っていくらぐらいかかりますか? 車屋に聞いたら部品代・工賃込みで4万って言われたんだけど高いですか??
いいんでねぇの? インターネットで調べて自分でしてみるとか?
>>132 それだったら、サイズによるけど普通に当たり前。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/15(木) 23:26:42 ID:Nh1j2zycO
割り込みすみません フロマス 40と50 音量 結構違いますか?
50は音が重いが音量小、40は音が軽いが音量大だったはず ただ、パイプ径や取り回しやエンド長で音が変わるので目安程度 同車種でタイコのみ交換した動画とかあれば比べればわかるけど見かけないし 自分が次交換するときマツコのTYでも入れてみようかと思う
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/18(日) 15:51:50 ID:rBb6thi4O
ありがとうございます。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/19(月) 09:46:26 ID:qBB1DDQm0
最近の低燃費タイヤだと5%位燃費は変わるよ アメ車サイズの設定はされてないかも試練が
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/21(水) 20:34:25 ID:gYenS7k40
不整脈直らね〜
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/21(水) 20:39:08 ID:gYenS7k40
ところで95年350のイニシャル燃圧わかる人教えて〜
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/23(金) 02:17:03 ID:6WrioLQs0
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/23(金) 03:02:58 ID:UoImLJ9L0
マフラーをギブソンからボーラに変えました 音が最高です 音量は小さく成りましたが低音が丸く腹に響く重低音 チョット高いけどお勧め
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/23(金) 12:13:37 ID:3n/8EwKF0
EGR交換したら不整脈直ったかも。
ブレイザーS10のバッテリーが上がったんで充電して2週間ぶりに乗ったら エンジン警告灯がつきっぱなし 信号待ちとか発進するたびにエンストギリギリ回避ヒヤヒヤみたいな挙動で 最後、駐車場でバックにいれたらエンストしたw バッテリーもオルタも正常ぽいんで、これはコンピュータリセットのせい?その内なおりますか?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/26(月) 23:43:17 ID:3ksLQNmf0
>>146 警告灯のコードは?不調の車がそのうちよくなるなんてありえないw
正常ってどうやって判断したの?
フロントタイヤの片減りへらせないかなぁ・・・ アライメントとったらましになるだろうか? 99タホのりです。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/01(土) 20:05:46 ID:sP+Jo/on0
明日はデスビASSY交換しま〜す*
今日クーラント交換しようとしたらインマニからのお漏らし発見
そのままフード閉めて水槽の熱帯魚眺めて現実逃避w
>>149 すんなり終わったかい?
俺も明日は点火系交換します。
>>148 タイヤの片減りなんて、足やフレーム曲がってないならアライメント狂いしかないよ。
足やフレーム曲がっててもアライメントで何とかなるし、逆にタイヤサイズ変更や銘柄変更ですらアライメントは狂う。
サイドスリップだけでも結構ゴマカシきく場合あるけどな。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/09(日) 01:09:45 ID:JPYtqasD0
インマニにクラック入りました。 先月ガスケット交換したばっかなのに〜
>>152 それって、ガスケット交換の際割れたんだろが。
350のエンジン型式分かる人いる?LT1とかLT4って何?ボーテック5・7は型式何か教えてもらえたらうれしいです。
ありがとう!
SUZUKIのOEMのMWは良いですか? 安いし国産出しwコンパクトで燃費も良い。 それにデザインが良いし。
アメ車全否定ワロタw アメ車乗りたいけど無理だから、せめてシボレーブランドで我慢するかって必死さを感じるので MW買うくらいなら黙ってソリオ買う でもソリオ買うならもうちょい出だしてスイスポ買う でもスイスポ買うなら程度良の中古の角鯖買って、壊れそうな所一通り直してもお釣でそうなので鯖買う でも鯖だけだと通勤とかガス代馬鹿にならないし、壊れたら足なくなっちゃうので10万ぐらいでぼろい軽買う 2台所有で生活してるとほとんど鯖に乗らないから「あれ?軽だけで別によくね?」 鯖売却してぼろい軽だけ残る これがアメ車乗りだ
160 :
サバサバ :2010/05/22(土) 23:26:10 ID:umOkvjP10
すばらしい!まさに俺の人生だwwwまだ未練がましく乗ってはいるが
オレも、国産に乗り換えを考える度に、気がつくとアメ車が増えたり入れ替えもアメ車だったりしてた。 国産、欲しく無い様な車でも高過ぎな割にC1500や鯖あたりはお手頃価格だし、壊れたらCKなら自分で直せるけど、国産はお手上げだし・・・ あ!オレは50万以下のボロ車専門だから。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/28(金) 20:49:20 ID:KFE2qiWMP
保守age
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/31(月) 15:40:25 ID:8G90rmn4Q
94'C1500のステアリングボスを固定してるナットのサイズって分かる方おります?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/07(月) 14:06:47 ID:qWSpjjLD0
イグニッションモジュール壊れました〜
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/08(火) 13:57:24 ID:b5TdwL5/0
しばらく前にタホのアホに煽られ当て逃げされたんだけど 知り合いから近くの印刷会社に乗ってる奴がいるとの情報が入り 調べたところビンゴ! とりあえず証拠そろえて会社に電話 別に弁償とかもうどうでもいいんだ、 後は家だけだ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/08(火) 14:53:34 ID:OA3Kr6lMO
>165 本人が認めないと時間だけかかり金もたいして取れない。 その日に捕まえなかったのが痛いな。 警察も大怪我しとらんと全く動いてくれんよ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/09(水) 07:26:57 ID:PICJMlei0
〜91サバーバンで純正フロントベンチシートはリクライニングできますか?
168 :
165 :2010/06/09(水) 20:56:31 ID:TNUGhtyk0
車載カメラの動画にしっかりナンバーと リアガラスのステッカーがバッチリ写っとります。 自分自身が前科者なんで警察は入れるつもりはないのです。 もちろんその時に捕まえればよいのでしょうが 出たばかりなのに速攻戻るのは辛いですよ・・・ その印刷会社は新卒は大学出しか採用してないようなので 大学出たのに印刷工場勤めのバカらしいので 解雇の方向で会社に話ししようかと
当てられて車載カメラに映ってるなら修理費払うだろ
>168 ネタでないなら、きちんと警察入れなきゃ。 確かに警察は信用ならないが、車載カメラに映っているなら 当てられた所も映っているでしょ? それだけ証拠があれば、いくら警察だってきちんと仕事するでしょう。 前科者だからといって関係はない。 むしろ解雇の方向で話を進めていて、警察に変に知られたら、 恐喝ととられて馬鹿をみるよ!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/10(木) 07:58:44 ID:8dYgy5dPO
釣りじゃなかったらアホすぎるね。そこまで証拠あったら金取れまくれる。
当てられた時に警察呼んでないんじゃないの? 検証させて物損の証明させてないと保険使えないだろ
出来れば解雇の方で話進めて、タイフォorマネーを報告してもらいたい
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 07:08:07 ID:sZ2bG+FO0
こんなボロイ車捨てよーぜ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/13(日) 21:55:57 ID:lr0bZtTI0
おれのボロイわw 30万キロまで乗る予定ww
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/17(木) 22:16:20 ID:zl7qr7Pf0
アンメーターとタコメーターが微妙に振れる・・・・ なんでかな?
177 :
鯖海苔(・ω・) :2010/06/18(金) 21:43:29 ID:jnI3tFFs0
サバーバンを買うたお(´・ω・`)
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/19(土) 01:26:30 ID:9yQMtGRK0
179 :
鯖海苔(・ω・) :2010/06/19(土) 23:18:38 ID:X2DCHjvm0
サバーを買うたお(´・ω・`)
何年式?
181 :
鯖海苔(・ω・) :2010/06/20(日) 03:33:34 ID:Uid+kevS0
>>180 95年式であります(´・ω・)
デューリー仕様ですお(´・ω・)
鯖のデューリーって珍しいな、駐車場探すの大変そう
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/20(日) 13:01:02 ID:fEy3zJa60
2001年 鯖買ったんだけど オンスターの使い方がわからない 天井の小さいスピーカーから雑音はなってるし どれが終了ボタンかもわからん・・・
>>176 オレのC1500もそんな感じになってたけど、何だったか交換したら直ってたよ。
高い物じゃなかったけど何だったかな〜?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/20(日) 14:52:25 ID:Uid+kevS0
>>182 普通の月極めですお
広くてがら空きなので、テントガレージの設置許可も貰いましたお( ^ω^)
家から自転車で5分くらいだけど、月3000円です。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/20(日) 17:47:24 ID:JKwbhH7/O
>>184 そこんとこをkwskおねです^^;
バッテリーも若干へ足り気味だが
それは原因じゃなさそうだしなぁ。
>>186 スマン。本当覚えてないわ。
ただ、バッテリ周りリフレッシュしたから、その時だったかな?
ターミナルボルトの接触不良は定番だから交換してみたら?
ちなみにターミナルは磨いたらダメですよ。
あとはアースかな?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/20(日) 18:29:26 ID:JKwbhH7/O
>>187 ありがとうです!
とりあえずバッテリ交換するかな。
針の振れと電圧の変化は同期してないから可能性は薄いかもやけど…。
それなら、関係ないかもだな。 そういやオレのは、時々タコの針が一瞬真上まで跳ね上がったり0まで落ちたりする事もあった。 そんな時はアンメータも変な動きしてた。 当初メーター自体の故障かと思ったが直った。 ちなみに当時バッテリは交換してないわ。 他に同じ頃にはTPS、IAC、O2センサー、デスビ辺り交換したけど関係無い感じだな。 頑張って究明して下さい。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/21(月) 16:54:06 ID:mK5Xqs2J0
(´・ω・)全塗装の出来上がりが待ち遠しいお(・ω・`)
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/22(火) 18:29:01 ID:9FZ4KA410
MSDのイグニッションコイルが1年2ヶ月で壊れました〜
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 20:53:04 ID:Y9ewpZgv0
たぶんハズレだったんだなw 懲りずにまたebayで落札したぜww
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 21:11:13 ID:p7zKtubR0
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/23(水) 23:30:59 ID:Dx258RGN0
>>191 出来てからのお楽しみですお(´・ω・)
ちょーかこいいくなるお
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/28(月) 11:08:53 ID:tHrCdfNBO
きゃでぃたんの為に保守 (´・ω・`)
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/29(火) 13:48:57 ID:EtoOmRIxQ
94のC1500です クーラント交換やろうと思うんですが エンジンケースのドレンてどのあたりにあります?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/06/29(火) 18:20:38 ID:xLfU5d7N0
>>189 あれから放置してたらバッテリ突然死!w
やっちまったなぁ俺^^;
原因はバッテリが濃厚になりました。
明日、バッテリ到着予定!
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/01(木) 00:30:29 ID:NtfjzBi5O
先生、エバポ交換だとダッシュ周りバラすから工賃10万くらいいくかな?
>>202 年式は?
店や車の年式によるけど、工賃だけならオレの94C1500の場合で、車の電装屋で3〜5万だったと思う。
他の作業&部品入れて請求は10万以下でした。
寺や変な店なら、工賃だけで当たり前に10万位取るかもな。
エアコン関係の作業は、誰かの業者の紹介にしてもらう形で電装屋持ち込みが安いよ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/01(木) 09:45:09 ID:NtfjzBi5O
>>203 サンクス。
95鯖です。電装屋に持ち込もうと思ってます!最悪エバポからの漏れと想定して、とりあえず点検してもらって見積り貰ってきます。
現状納車から2年半…エアコン効かなくても我慢してましたが、もう今年の夏は我慢できそうにないです(笑)
オレが今乗ってるC1500は、クーラーガスの漏れ修理せずに、毎年6月にガスを入れてる。 ギリギリ9月まで持つw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/01(木) 22:48:46 ID:6DmWk/Z4O
>>200 バッテリ交換でアンメータとタコメータの針の振れ止まりました!
安物バッテリは一年〜二年に一回交換やね〜。
>>206 電圧の急降下や不安定さや不足がメーターの暴れに繋がるんですかね〜?
参考になりました。
ありがとうです。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/02(金) 07:03:12 ID:we79YUzK0
きょうはブレーキペダル取り付け部のスリーブ交換します。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/02(金) 09:48:51 ID:pz9imMpnO
>>207 参考までに。
針、暴れるって言っても
2〜4ミリ振れる程度ね。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/02(金) 23:17:06 ID:dt4rUzww0
この前壊れたMSDのイグニッションコイルを検証してみた。 抵抗値も1次側 2次側ともにほぼメーカー規定値だが火が飛ばない。 抵抗値だけじゃ分からんね。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/02(金) 23:23:01 ID:15957E8oO
おまえらの故障は俺が全部無料で直してやる そこまでの交通費はだせよ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/04(日) 00:08:05 ID:+RfHBEw+P
>>211 直して下さいーー
97のk1500に乗っています。
急にエアコンが動かなくなりました。
パネルは
・風量を回すと風は出るし、風量も変わる。
・温度を暖房に変えると熱い風は出る。冷房側はぬるい風が出る。
・内気外気の切替ボタンが点灯しない
・ACボタンが点灯しない
・吹き出し口切替も反応しない(以前はウィーンとなっていた)
という状況です。
ヒューズは一応確認しましたが、切れている形跡は有りませんでした。
当方、南九州で、雨ばかりでガラスが曇って前が見えません!!
どなたか、原因が分かる方いらっしゃいませんでしょうか??
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/04(日) 11:57:16 ID:sFPJl5r/0
とりあえずコントロールパネル外して 半田し直してみなよ。 ダメならこうかんだべ。
214 :
212 :2010/07/06(火) 01:58:58 ID:2SO5ZR6xP
パネル外してみました。 んー見た目はクラック等は入ってない感じですが・・・。 パネルの新品って高いんですね・・・ でも、中古だと、壊れてたらわからないし・・・ということで、新品を注文しました。 しかし、ここで疑問が。自分のk1500はリアの熱線は入ってないと思っていたのですが、パネルにはケーブルが 接続されていました。でも、パネルは熱線無し版だったので、空のコネクタにぶらーんとつながっているだけ・・・。 明日明るくなってから見てみますが、リアの熱線は目に見えないほど細いのでしょうか・・・? いわゆる日本車のだと、線が遠目からでも見えますが、どうなのでしょう?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/06(火) 13:10:59 ID:N4ezZsg40
半田のクラックは目視じゃわからないぜ。 おれは鯖には乗ってないから熱線に関してはわかりましぇ〜んw
オレもダメ元でコネクターをグリグリしたりハンダを適当にやってみたら直った。
217 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 21:50:50 ID:8CsKs/0A0
今日はグリスアップした〜 いい感じだわ〜
オイルクーラーホースが7年でダメになった。 アルミの接続部をカットして残し、 フレアリング加工を加工でホース抜け止め。 ブリジストン耐油ホースを付けた。 取回しも変えた。良好だ。 in,Out合わせてoリング等ショートパーツ込で\5000程。 次はラジエーター側オイルクーラーを殺して不安要素を無くし、 後付けのクーラーが欲しいのう。
ttp://p.pita.st/?jd5xdefk チラシその2
話が前後するが、トランスファー修繕が完了した。
原因はアウトプットシャフトスナップリング破損。
停車からと低速からの出足で、シャフトが
奥へスライドしてしまいギア鳴り発生。
念のため降ろして開けてみた。
シンクロが多少ヤレていたが、大きなダメージは無かった。
シール類がお高めで\2万程。
へそくりが痛い。
亭さんのレポって参考になるけど、時々レベル高杉w 部品取りに買った92が調子良いから登録したんだけど、カーブでハンドルが巻き込む感じになり、アンダーが出そうな感じする。 現状ではタイヤの減りは問題無い感じなんだけど、トー調整で改善するかな? ローダウン車なんだけど、トーアウト過ぎ?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/07/17(土) 02:16:26 ID:laXVRW/P0
きょうはトラックでキャンプだよ〜
222 :
鯖海苔(・ω・) :2010/07/26(月) 23:08:28 ID:eWKweXIJ0
規制が解けたお(´・ω・) クルマも完成間近なのだ 注文ふやしたのでもうすこし伸びたけど
223 :
鯖海苔(・ω・) :2010/07/28(水) 00:35:40 ID:7faZVGbq0
揚(´・ω・`)
ファントムデューリーって、リヤタイヤのサイズいくら? 今オレはリヤに295履いてても、意外と燃費良いもんだと思ってたけど、さすがに激しく落ちるわなw
225 :
鯖海苔(・ω・) :2010/07/31(土) 10:46:54 ID:LJblyFKl0
>>224 295なので奥まりすぎてかこわるいお(´・ω・`)
ダブルタイヤにしたいです。
もまいさんもデューリーですかお?
>>225 オレのはノーマルフェンダーですよ!っと。
デューリーフェンダーで295だと細いよね〜
227 :
鯖海苔(・ω・) :2010/08/01(日) 15:45:05 ID:jBbjnkp+0
228 :
鯖海苔(・ω・) :2010/08/09(月) 00:57:35 ID:V2nkpUgG0
デューリーフェンダー無しのサバーバンもスマートで渋いお (´・ω・)
>>228 もっと変な感じかと思ってたら、カクイイじゃないか。
230 :
鯖海苔(・ω・) :2010/08/09(月) 16:32:41 ID:V2nkpUgG0
>>229 ありがとう。
近所にノーマル車高のブラックサバーと、カスタムペイントサバーがいたお(´・ω・)
K3500でハザードが点灯するのにウィンカーが点灯しないんです。 ウィンカーリレーがおかしくなったのかな? もし交換するとしたらいくらくらいするのでしょうか?
233 :
鯖海苔(・ω・) :2010/08/13(金) 13:48:46 ID:hx0dMK530
(´・ω・)意外と街中で、角サバー多いですね。 負けてられないお
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/15(日) 23:01:12 ID:Q/sgKUU5O
〉〉212 エアコン直りましたか? 自分の96サバも全く同じ状況なんです コントロールパネルを交換したら直ったがしばらくしたら また同じ状況 基盤がやられたか なにか短絡してるのか?負荷がかかっているのか? わかる方いますか教えて下さい
嬉しいから独り言〜 96ユーコンのフカフカブレーキが嫌だな〜って思ってから、13年。 色々と試して、きたけど3500のマスターシリンダーに替えたら良くなりますた。 現在の仕様は、ホイール15インチ。タイヤ33インチ。 ブレーキホース前後ラッセル。 リヤディスクブレーキへコンバート。パッドPFCのカーボン。キャリパノーマル。 踏み代も良くなり、タッチも上々です。 作業は全部自分でやりますた。 今年は車検と、高速道路でブレーキパイプ破裂して、一度に修理が重なって、散々だったけど・・・。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/19(木) 23:59:46 ID:hN4Ru4hY0
何インチのマスターシリンダー?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/20(金) 14:35:58 ID:Lk2c56q20
あとリアディスクブレーキのキットのメーカー知りたいな
>>219 亭さんトランスファー修理お疲れ様です。
ちなみに、どんな音の鳴り方でした?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/25(水) 10:48:28 ID:qmX8SqKhO
きゃでぃたんの鯖、まだ完成しないん? あげとくよ
>>239 garinn!,gagakinn!″
出足等、リアサスが沈みペラシャがスライド。
アウトプットシャフトが押され、4hギアにシンクロナイザリングが
当たって異音発生。
任意により4hへ嵌合させれば大丈夫。
トランスファオイルポンプは正常であった(ぺらシャを抜いてオイルが出てきた)。
アウトプットとペラシャの摺動も正常だった。
原因がいまいちつかめません。経年劣化かもしれない。
他のスナップリングと比べ、アウトプットのスナップは厚く作られていた。
設計上かなりの負荷が掛るのであろぬ。
243 :
鯖海苔(・ω・) :2010/08/27(金) 22:52:24 ID:IoWgI+eE0
>>241 水曜日に取りに行ってきましたお。
帰りが散々でしたお(´・ω・)
とりあえず第一段階完了です。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/08/29(日) 12:57:56 ID:UXAQVe+g0
99Yのタホのナンバー灯についてですが、LEDで合うものはありますか?
95タホを友達からもらいました。 早速リフトアップしたいのですが皆さんおすすめのキットってありますか? ググったらランチョとプロコンプってのが出てきました。 他に良いメーカーあれば教えて下さい。
>>242 詳細にありがとうございます。
私のタホは出足で、「クッ」という音がなるんですが音の出所いまいちが掴めてません・・・
今度、リアデフのオイルでも交換するついでに中を覗いて見ようと思います。
247 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/01(水) 00:07:31 ID:sHEfKwXJ0
クックー(・ω・)
249 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/06(月) 23:47:36 ID:wOyiw2kC0
漏れの鯖かこよすぎ(´・ω・)ノ
>>249 本当、一度本物見てみたいもんだな。
アメ車自体減ったから見掛けたらガン見だ。
鯖さんいいな! ほしいな!
252 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/10(金) 00:16:59 ID:+AXMX/7n0
シルバラードのりは居ないの?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/11(土) 12:49:15 ID:12V36bJR0
255 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/11(土) 23:09:48 ID:zbZe9X0R0
漏れの鯖目立ちすぎですお。 すげー、かっけーと子供には大人気(・ω・)
規制で書き込めなかったよ・・・。
>>237 シリンダー径は分かりませんが、3500用なのは確かです。
因みにポン付け可能です。
>>238 リヤブレーキはSSBC製のボルトオンキットです。
しかしながら、ボルトオンでは微妙になかったが。
>>255 オレのは、週末夜になるとツートンカラーの車に乗った方に大人気です。
毎週末のように話し掛けられて、荷物整理してくれるよ。
258 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/12(日) 12:58:18 ID:gy++567K0
>>258 ローダウンとホイル以外はどノーマルなのに何がイケないんだw
深夜に停止命じられるのも、赤灯積んだ車が目前に止まるのも、すっかり慣れちまったw
昼間は、ツートンカラーの車からの視線をあまり感じないから寂しいよ。
>>259 車よりオーナーが怪しいふいんきを漂わせてるんだなこれが
261 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/14(火) 22:39:25 ID:vSNr9b7y0
>>261 やだw
それより、発進の際にフロント足回り付近から一瞬「ベキン!にゃっ」って小さい音するんだけど何だろ?
足回りのブッシュだろうかな?
まさあ、先週の夜に、ぬこかタヌキに当たったせいではないよな?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/15(水) 14:37:09 ID:VA9mDoyH0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/15(水) 17:28:04 ID:VeV8lij/0
おしえてください。 92yのサバーなんですがエアコンが冷えません。 ガスは入っているんですがコンプレッサーが動いていないようです。 A/Cの表示も点滅してます。 おまけにウォッシャーも出ないです。
265 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/15(水) 22:02:07 ID:VA9mDoyH0
>>264 コンプレッサーがダメなのでは(・ω・)?
ウォッシャー液は入ってますか?
噴出し口にごみが詰まっているだけならつまようじで治りますお
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/15(水) 22:53:15 ID:VeV8lij/0
コンプレッサーかぁー。切ない。 ウォッシャー液は入っているんですが モーターが動かないようです。
>>264 ガスが全く問題ないってなら
コンプレッサー自体の故障(マグネットクラッチか焼き付き)
プレッシャーSWの故障
配管詰まり
ACコントロールパネルの故障
コンプレッサー直結してみよう
06デナリに乗ってます。 先日、ステアリングスイッチの一部のイルミネーションが点かなくなりました。 これって自分で直せるもの? ステアリングはさすがにバラしたことないんで…
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/17(金) 09:54:45 ID:E/nHueFP0
直せるか直せないかは自分次第だろ そ〜だろJK?
故障関係だとちょっと進むねwww
>>264 97鯖乗りですけど、俺のはコンプレサー動いてたけど冷えなくて、スイッチパネルみたら基盤が焦げてました
最近そっくり替えたらから冷える様になったけど、涼しくなったから来年でもよかったかなーとか思ってます
272 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/19(日) 23:03:48 ID:lEUteEoo0
漏れの鯖は、リアのエアコンをONしないと、フロントだけだと送風ですお コンプレッサーは回っているのに・・・ 風量がOFFかMAXにしか出来ないのと関係ありますかお(´・ω・`)?
274 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/20(月) 12:30:03 ID:krgiYkyP0
___ / || ̄ ̄|| ∧_∧ |.....||__|| ( ) どうしてこうなった・・・ | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ | | ( ./ / ___ / || ̄ ̄|| ∧_∧ |.....||__|| ( ^ω^ ) どうしてこうなった!? | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ | | ( ./ / ___ ♪ ∧__,∧.∩ / || ̄ ̄|| r( ^ω^ )ノ どうしてこうなった! |.....||__|| └‐、 レ´`ヽ どうしてこうなった! | ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ノ´` ♪ | | ( ./ / ___ ♪ ∩∧__,∧ / || ̄ ̄|| _ ヽ( ^ω^ )7 どうしてこうなった! |.....||__|| /`ヽJ ,‐┘ どうしてこうなった! | ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ ´`ヽ、_ ノ | | ( ./ / `) ) ♪
3gnfk16r1xg109614 俺のサバーバンが日本にくる前の走行距離教えていただける方いませんか?
276 :
鯖海苔( ・ω・) :2010/09/22(水) 05:41:33 ID:5O1YFzWcI
>>275 仕事見つかるまで手放したほうがいいですお( ´・ω・)
277 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/22(水) 14:17:01 ID:X4LlyLMq0
>>275 99年最終型うらやましいです(・ω・)
でもメキ産。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/22(水) 21:20:55 ID:P46S9kO50
メキサバは勘弁だな〜
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 00:23:07 ID:j16Q8Pnz0
たしかリアACが付いてないのでした( ´・ω・)?
メキシコ産ってよくないのですか⁇ リアac付いてますよ( ´ ▽ ` )ノ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 07:18:14 ID:Gmcu4Sat0
エンジンVORTECじゃないだろ? あと何となく信用できね〜じゃんメキシコ人w
ZEEBRAのエスカが、600万からオークションだって 買う人居るのかね?
>>282 メキだろうがカナダだろうが96以降のC/K5.7は全部VortecのL31
カナダ希望って言ってくる人よいるけどぶっちゃけ10年以上前の中古車に何言ってんだよって感じ
うんちく披露して喜んで買っていったそれは走行不明水没上がりのニコイチ車でございます
その内ボディの見えないところボロボロになるだろうけど大切に乗ってあげてくださいね♪
シャーシブラック最強伝説
マイルでなくキロメータ表示だからじゃね
雨が降ったりで水に濡れたらウインカ、ハザードが着かなくなっちゃうんだが、何故だか?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 16:46:17 ID:Gmcu4Sat0
288 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/23(木) 16:59:36 ID:j16Q8Pnz0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/23(木) 23:05:43 ID:wsxOME080
メキシコで作られて立って本国納車とか普通にある。 俺のサバもメキシコだが初年度からずっと本国だ。 本国組立かメキシコ組立かなんて納車しなきゃわからないんだぞ。 メキシコ組立メキシコ仕様はいやだけどさ・・・
リアバンパーにはメイドインカナダってかいてますが。。。メキシコ産もアメリカ産も部品同じですよね? ´ ▽ ` )ノサバーバン大好きなんで水没でも二個一でも大切に乗っていきますねU・x・U !
>>290 まあそれは、バンパー作ってる工場がカナダな訳で、VIN見れば組み立てはメキシコなんだわ。
オレも北米大陸で作ってんならどうでも良い思うわ。
292 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/24(金) 18:47:55 ID:8eh9RvNjI
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 01:33:27 ID:7uqkFb9B0
初めまして。C-1500乗りです。相談させてください!! メンテナンスついでにTPIのスロットルボディを外し、汚れていたのでパーツクリーナーで掃除しました。 そのまま復旧したら何故だかアイドリングがPでもNでも1200〜1500回転になってしまいます。 ガスケットも前後共にしっかりと入っています。 シフトドライブに入れると1000回転無いぐらいまで落ちるのですが・・・ どなたか詳しい方ご相談に乗っていただけないでしょうか。 お願い致します(´;ω;`)
>>293 掃除しておかしくなったなら交換するしか無いんじゃないの?
って、TPSって掃除出来るんだっけか?
それより、作業中にバキュームホース抜いてしまったり、ホースジョイント割ったり、劣化したホースに刺激与えたりして2次エアー噛んでないか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 09:48:55 ID:HXE7jEvo0
>>293 ちなみにTBIな
IACバルブの確認とTPSの差し込み確認だな。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 12:40:02 ID:NsbUoyAV0
大雨の中、高速走行中にSESランプ点滅 エンジンの振動が大きくなり パワーが無くなった感じ どこかに水が入っちゃったかな?
↑2000年タホです。
漏電失火っぽいね点火系調べてみるといい
>>295 だけど、思いっきり勘違いだったorz
恥ずかしい〜
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 20:12:38 ID:HVr1mG7FO
エンジンかけてからアクセルあおると、助手席のダッシュボードあたりから水の流れる音がするのはなぜ?原因判る人いますか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 20:15:05 ID:HVr1mG7FO
>>301 ちなみに96年式四年間ノートラブル車です。
>>301 エンジン掛けてすぐだけ?
それならヒーターコア配管内のクーラントが流れる音
たぶんエアが入っちゃってて停車して冷めてくると体積減ってコアから水が減ってる
エンジン始動で流れてくる音が聞こえる
流れ出してあったまってくると膨張して聞こえなくなる
もしくは雨漏りしてどっかに溜まってる
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 22:30:41 ID:HVr1mG7FO
>>303 なるほど、詳しいですね!ありがとございます!トラブルの予兆なのか気がかりでした。もう少し様子みてみます。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/25(土) 23:56:03 ID:HXE7jEvo0
エアコンガスの音じゃね? 水の音って聞こえるか?? まっ俺のマフラーはストレートだけど〜w
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/26(日) 00:18:33 ID:i0BVv95kO
>>305 ガスなのかどうか、、走り出すとその音はしませんが、アクセルあおるたびにあきらかにジョボジョボと水が流れるような音がしますね…
307 :
303 :2010/09/26(日) 00:41:12 ID:qlTPIqE3P
>>306 本当に合ってるかどうかは現車見てないのでわからないけど
あんまり流れる音大きいならクーラント漏れてるかも知れないので一度チェックしてもらった方がいいかも
クーラントの量こまめに確認しとけば余程の事はおきないと思う
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/26(日) 00:54:35 ID:rgQoXeyA0
ガスケット抜けてんじゃね?w
抜けた事あるけど、クーラントの匂いが凄いお
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/26(日) 09:25:13 ID:CwnVDRPx0
インマニガスケットが抜けてエア噛んでるとそんな音するね。 ラジエーターの水見てみた?
311 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/26(日) 15:06:04 ID:zNhsU7h9I
>>294 クルマが壊れないことを祈りますお( ´・ω・`)
>>311 ありがとう!
大事に乗りますお( ´ ▽ ` )ノ
313 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/27(月) 14:11:41 ID:s0LTIAUsI
>>313 iPodですから写真ないですモニー♪(´ε` )
315 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/28(火) 14:55:28 ID:7v1ZKX/70
>>315 99年式LT白♪(´ε` )
AWDの3インチリフトアップ.
リアは観音開きじゃないやつです!
ホイルはミッキートンプソンに33インチブロックタイヤ( ´ ▽ ` )ノオーバーフェンダーにステップて感じですよ(=´∀`)人(´∀`=)
仕事しなくても収入が安定してるなら良いけど、そうでないなら、せめてノーマルに戻した方が良いんじゃないのw
>>317 ノーマルに戻すならお金かかりますからU・x・U
今貯金崩しながら車とバイク維持してますモニー(。-_-。)
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/28(火) 20:42:48 ID:8N87aBa+0
321 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/29(水) 02:33:39 ID:wKh3oVVz0
>>318 どこでも行けそうですお
漏れも今の仕事に就くまで半年無職でしたお(´・ω・)
>>321 無職ぬけださねば( ´ ▽ ` )ノ!!
頑張りますモニー♪( ´θ`)!
アイドラーアームとピットマンアーム交換しようとしたんだけど、ピットマンが抜けんorz 潤滑剤吹きまくって借りてきたフォークリフト用の大きなプーラー使って叩きまくってんのに。 他、何か手段やコツ無いですか?
325 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/30(木) 00:46:21 ID:5Blpv2QX0
鯖海苔のオフしたいお @関西(・ω・)
>>327 あー違います( ´ ▽ ` )ノ
九州ですバイ(。-_-。)!
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/09/30(木) 15:40:31 ID:5Blpv2QXI
>>329 鯖乗りじゃないけど、オフ会するなら遠くからミジモジ見たいぞ!
332 :
鯖海苔(・ω・) :2010/09/30(木) 22:29:25 ID:5Blpv2QX0
>>332 あれ?iPodタッチではみれるんですが(; ̄ェ ̄)
>>324 タイロッドエンドリムーバーで外せなかったっけ
337 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/01(金) 23:17:27 ID:IgYBGS520
>>333 iphoneでは見れましたお
2chはアクセス規制だけど(´・ω・)
>>334 いいお、クルマは何でもありですお
三輪車でもいいお
>>335 トーチであぶったら外れました。
ありがとうございます。
こんなちょっとした事気付かなくって、本当感謝です。
>>336 普通にタイロッドエンドリムーバ掛けて破壊しそうな位に締めてもビクともしなかったんで重機用のプーラ借りたんですよ。
>>337 トライクならともかく三輪車はどうかと思うぞw
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/02(土) 12:48:46 ID:nha+0nCh0
(⌒─‐⌒) ((´・ω・`)) ( O┬O ≡ ◎-ヽJ┴◎ キコキコ
きゃでぃたん、オフやるなら勝手に決めて告知だけしたらどうだ? 誰も来ないかも知れないけど、それは仕方ないから諦めろ。
341 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/06(水) 23:04:01 ID:7IYBNRVA0
関西でオフを開催したら集まる方挙手下さいです>< C/Kシリーズメインで、それ以外クルマじゃなくてもも大歓迎です(・ω・)
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/07(木) 14:15:26 ID:URcumRL50
≫941 はぁい。参加!! K3500だお。 日程があったらいくなり。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/07(木) 14:17:17 ID:URcumRL50
あっ ≫341 の間違いでした。すんません。m(__)m
345 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/07(木) 21:47:02 ID:XDoxY5ClI
>>342-343 ありがとうですお。
なんか少ないですおね(・ω・)
いっそ来月の徳島でのアメマガキャラバンに便乗してオフとかもいいかも( ・・`´ω)
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/07(木) 23:16:36 ID:9hTKuwZC0
C1500のロア&アッパーアームのブッシュ交換した人いますか? 部品代除く工賃いくらぐらいかな?
ぜんぶでニマソですた\(^o^)/
>>345 挙手なんか求めないで企画しろよ。
ほっとけば、それなりに集まるんじゃないかな?
>>347 安いな
オレ以前聞いたら、4万位だったような?
349 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/08(金) 01:38:57 ID:oUj4ujtT0
>>349 きゃでぃたんのサバー見てないけど鯖用のじゃ薄すぎてはみ出ると思う
確か3500でもノーマルだとちょっとはみ出る(1本8Jちょいだった気がする)
みんなフェンダー加工で広げてる
下げるなら室内側のフェンダーも広げないとダメ、外側だけつけるならいいけど
あとデューリー用のフロントはハブが外に出てるからスペーサーをかなり厚くしなきゃいけない
おとなしく3500の足回り探して移植した方がいい
351 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/08(金) 13:31:54 ID:oUj4ujtT0
>>350 むぅー、困難な道のりですお(;・ω・)
はみ出しタイヤでもいいですお(`・ω・)
352 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/08(金) 16:32:10 ID:oUj4ujtT0
>341 ノシ 日程合えば行くぞ 場所により、バイクで行くかも その時はスマン
354 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/09(土) 14:27:54 ID:SLe/pxPl0
355 :
350 :2010/10/09(土) 15:24:31 ID:OBrylYLJP
>>354 これならいけるかも
知り合いの鯖きゃでぃたんぐらいのホイールでツライチのリアフェンダーだった
自分3500でアルコアの22インチ加工品持ってるけど3cmぐらいはみ出るからはけない
356 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/09(土) 16:52:45 ID:SLe/pxPl0
>>355 ありがとうですお。
今のリアサイズ、295/50/15の12Jですお。
デューリーフェンダーにもいろいろあるのですね(・ω・)
アルコア羨ましいです。
22.5→22inchに加工ですかお?
どこか輸入代行しているところで、AmericanForceのホイールの価格を問い合わせてみますお。。。
357 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/09(土) 16:55:20 ID:SLe/pxPl0
>>353 3人ですお(・ω・)ノ
漏れを含めて4人、こじんまりしたオフになりそうですお(´ω`)
漏れはマターリしているので、日程はまだ先になりそうです。。
358 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/09(土) 17:19:28 ID:SLe/pxPl0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/11(月) 17:09:44 ID:ShigsJbg0
オレの激古C1500 自分で、オイル交換とLLC交換したけど 作業自体が、楽しいし気持ちいい。
>>359 激古ったって、91位だろ?
全然古くないよw
整備しやすくて良いよね
鯖さん調子はいいけど最近燃費悪い
363 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/12(火) 22:34:39 ID:AoYGKfU20
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/13(水) 05:22:02 ID:0GBCzinN0
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/13(水) 11:11:49 ID:w9XuzGyz0
》356 きゃでぃたん そーいえば前に24インチなら聞いたことあるよん。 24インチで形は 印でペン伝巣 トーヨータイヤで295/40−24のタイヤ6本 アダプターセンターキャップ、ナット、ナットキャップつきで 140諭吉だったよん。今より1ドルが2円高いときだったけろ。 最近はホイールはアルコアの1本もので 22,5インチタイヤが475/50−22,5 があるみたい。これは観光バスのwタイヤをシングルに 変えるための物だって。 大径デューリー用ホイールはもともと大型の物を流用だから使えるかもね。 今は265をつけてるからでwタイヤだから単純に2倍しても530だから いけるのかなぁ???
366 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/13(水) 21:41:12 ID:yDwVrSt40
>>365 高すぎですお(・ω・)!!
とても手が出ないんです><;
アルコアにしますお
367 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/14(木) 01:16:31 ID:sSW6GoNU0
>>364 インパネが古いタイプですね。
前から気になっていたのですが、このモデルはエアコンパネルに液晶がありますが、オートエアコンなのです(・ω・)?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 05:30:28 ID:CGl5X1Sh0
92は、中古で買って3年くらい吹き出し口の調整(足元半分ベント半分とか、デフロスターに出しなら足元も等)が分からなかったなw
>>366 まぁアルコアでも100は越えるんだよなぁ
頑張れきゃでぃたん
371 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/14(木) 11:35:08 ID:sSW6GoNU0
373 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/14(木) 14:13:29 ID:sSW6GoNU0
374 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/14(木) 14:16:38 ID:sSW6GoNU0
トラック用タイヤは19.5とか、22.5インチって半端ですお そんなサイズの超扁平タイヤ無いですお?
>>374 そうしないと大型車に履くバカが出てくる
265R60はブリジストンであった気がする
きゃでぃたんって、さりげなく金持ってるね。
377 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/14(木) 15:55:24 ID:sSW6GoNU0
>>375 鯖に履いてエアサスでローダウンするとなると、22.5インチじゃ扁平率30〜25くらいじゃないときびしいですお。。。
>>373 の16インチでがまんしますお
>>376 持ってないですお
何でも貯金してから購入するのでローンが無いのと、実家住まい・独身・彼女なし・お酒タバコギャンブルしないので気楽なだけですお(・ω・)
>>377 一応外径22.5の60なら26インチの40ぐらいと似たようなもんだけどね
外径900mmぐらい
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/14(木) 18:38:15 ID:hf0VXH1e0
ちょっと質問なんですけど近々鯖の並行輸入車を買おうと思うんですけど走行距離はあてにならないですよね? 教えて。エロい人。
380 :
めめ :2010/10/15(金) 03:20:03 ID:G9Rpat2QO
はじめまして。02鯖に乗ってるのですがコンビニで駐車位のスピードでハンドルをある程度きった状態でブレーキを踏むとABSが発動するのですが原因に心当たりある方いらっしゃいませんか?02エスカでも同じ症状を聞きました(x_x;)
>>379 中古並行ならアテにするだけ無駄。
気になるならCARFAXででも調べるべし。
メーター距離より、車の状態を重視するのが良いよ。
新車並行なら、ある程度は大丈夫かと。
だけど、メーター巻いた車はあるからごまかされないように。
まあ過走行っても国内なら知れてるから状態見ればある程度解るしな。
382 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/15(金) 12:52:03 ID:ga1HhiXm0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/18(月) 18:12:03 ID:8+xVdPbRO
アバランチがいいな〜
97鯖ですが、最近やっとトラブルなくなってきたのに、今度はテールランプのブレーキが着かなくなりました。 カプラーまでは電気きてますが。 球の付け根までは来てない模様です 直し方わかる人いらっしゃいますか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/19(火) 23:52:09 ID:rvWI8aFaO
>>385 ありがとうございます
ヤフオク探したけどレンズばっかで見つからなかったので助かります
部品の目処がついたので、駄目もとでソケットばらしてみて、しくったらアッセン交換しようと思います。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/21(木) 17:40:12 ID:NABXgzUvI
95年式を新型シルバラードフェイスにしたいです。
>>380 普通にスピードセンサーがダメなんじゃないの?
390 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/22(金) 17:54:05 ID:kJepJ1Ud0
鯖さんがかっこよすぎて目立ちまくりですお みんな振り向いて恥ずかしいですお(・ω・)
>>390 それは鯖でなくて、きゃでぃたんがカクイイからだよ
392 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/22(金) 19:05:42 ID:kJepJ1Ud0
>>391 ナビシートに乗ってくれる女ぬこがいないですお(ω)
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/25(月) 23:12:49 ID:7RF5svXM0
助手席パワーウインドー死亡w 金ねーよ。。。
394 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/25(月) 23:53:51 ID:d0T83DCU0
>>393 オレも2年位死亡してたが、ドライブスルーしない限り慣れたら全然平気で問題ない。
内張りめくってみたら、見るからに断線してたw
>>393 モーターまでの電源、カラクリが正常ならばモーターをバラし
ブラシ,その相手のロータ-を確認し、ローターを#400位のペーパーで
ピカピカにして、ブラシ当たり面を整えれば大体復活する。
自分も助手席が駄目になったが、もう3年は凌いでる。
>>394-396 モーターはちゃんと動くがレギュレーターとリンクしてないっぽい。
ウインドーを一番上まで持ち上げてからスイッチでもレギュレーター上げたあと
両手でウインドーを挟み押し下げてみるとあら不思議、簡単に下がるw
ドナドナを口ずさみながら、いつもお世話になってる工場に持ってって診てもらった。
有り得ないとこが破損してたw
レギュレーターリンケージって言えばいいのかな?
X←ここのクロスしてる部分のスポット溶接?が外れてたせいで
レギュレーターが正常に動作しなかった為ウインドーが遊んでたw
でもガッツリ直してもらったのでもう安心♪
>>396 今、鳥の名前みて思い出した!
いつもお世話になってる方と同じ名前なんですがもしかして…?w
だとしたらその節はどうもありがとうございましたm(_ _)m
>>397 そうですか〜、なんかやらかしましたかw
その他注意点として、。
レールが劣化、ガラス側のローラーが脱線
(下がりすぎ)し、上がらなくなる症状。
↑引っ掛かってしまうためモーターを焼いてしまいます。
古い車は助手席や後席の窓が動かなくなりがちなので、私は意識的に時々開けしめして動かしています
2006年式と比較的新しくても窓が開かなくなったうちのユーコン
401 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/28(木) 20:17:10 ID:JkekhJGc0
アメ車はダメ車('・ω・`)
また規制食らったか?
ダメなコ程カワイイ
404 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/29(金) 13:02:07 ID:UAcF5XyO0
今日は休日ですので、鯖さんに海苔ますお('・ω・`)
406 :
鯖海苔(・ω・) :2010/10/29(金) 19:47:50 ID:UAcF5XyO0
>>405 変なシフトショックはまだありますお
シフトアップの時に無駄に引っ張る症状が出たときは停車するとアイドリングが不安定です。
症状が無い時はアイドリングも安定しております(・ω・)・・・
やっぱり悪いのはミッションぽいですお
でも結局本日は、自室の掃除をしてからこもっておりましたお
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/29(金) 20:07:12 ID:4KqVL8eC0
96ボーテック鯖なんだけどLLC交換後何日もたつけど全然エアが抜けない。 乗るたびにヒーターコアからジョボジョボ音がするし少なくなってはきたけど次の日ラジエーターの水が減ってる。 コアにどこかエア抜きのプラグとかあるの?ただヒーター全開でアイドリングすればいいだけ?
減ってたらもちろん足してるよね?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/10/29(金) 21:18:22 ID:4KqVL8eC0
もちろん足してるよ。
サブタンクの増減もなくて普通に減ってるんならどっかで漏れてるかもな
411 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/01(月) 16:11:25 ID:U7aSfP9y0
昨日予想外の雨で鯖さんが濡れてしまいましたお 5月にワイパーのゴム交換したばかりで1回くらいしか使用してなかったのに、もうダメになっていましたお ギョギョギョギョうるさいのだ(・ω・)
412 :
407 :2010/11/01(月) 18:17:08 ID:eUVU16xc0
サブタンクは毎日少しずつ増えているよ。原因が分からず困ってるんだ。 インマニガスケットは変えたばっかだし。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/02(火) 02:27:50 ID:PgId6hoX0
インマニボルト増し締めしてみ。 ところで観音をテールゲート式に交換できるもんかね?
414 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/04(木) 01:27:21 ID:oby9UjOH0
アルコアホイール22.5インチトラック用サイズを、22インチに加工するのってどのくらいの値段か知ってる人いませんか(・ω・)
>>414 知り合いの金属加工屋で冗談で相談したときに30万くらいくれって言われた
そんなでかいの削れないので専用治具制作すっからそれ代含むって
大量に作るなら単価はもっと下げれるよってさ50ロットとか100ロットとか
精度はかなり出せるけど強度はしらんぞってさ
アルコアは鍛造だから扁平履いてリムちょんHITで歪まずいきなり割れるかもだそうだ
416 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/04(木) 11:23:06 ID:oby9UjOH0
>>415 ありがとうです。
高いですお><;
ヤフオクにデューリー用純正16インチホイールが出るの待ちますお(;・ω・)
>>414 試しにオレも聞いてみた。
リム部分の凹んでる部分も含めて削るだけなら、会社にバレなきゃ2〜3万も貰えば良いとは言ってたが、強度は知らないと言われた。
円盤形状な物ばかり切削してる工場の設備からすれば外周を削るくらい大した事ない作業だそうだわ。
工場の得意分野によってマチマチなんだな。
>>417 安っそれ6本分?
やっぱ専門でやってるところは違うな
実際はフランジ裏のビードシートを6mmぐらい削るだけなんだから設備さえあれば楽なんだろうけどね
>>418 しまったw
トラック一台分って言ったけど、4本で勘違いしてるかも?
420 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/04(木) 19:35:43 ID:oby9UjOH0
>>420 自分で探せ
見付かると問題らしいから、友人に迷惑掛けれん。
423 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/05(金) 21:25:01 ID:QxktHkTC0
>>422 むぅ。
22インチにしたらさらに乗り心地が悪化しそうですお(;^ω^)
ローダウンだからかガッタンガッタンしますお
カプリスはローダウンでもフワフワ船みたいだったのに。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/07(日) 12:56:54 ID:F/24DqA3O
フロントバンパー、どうやって脱着するんですか先生…グリル外してから??
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/08(月) 10:51:43 ID:cLM9jVs/0
ふんだ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/08(月) 16:33:10 ID:PMfClL0H0
初です。お邪魔します。 97リフトアップタホ乗りの教えて君だ。 US仕様とメキ仕様の違いを教えて。LTです。 メキのほうがパンチが強いのか…?
427 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/08(月) 16:50:46 ID:Ipp4cVGP0
>>426 シートのデザインが違ってましたお
フロントデフレクターに四角いフォグライトが付いていたり(´・ω・`)
429 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/09(火) 20:48:28 ID:OaBa4fTr0
ATが不調でSESが点灯しました。 点灯すると2速までしかシフトアップしないです。 エンジンを掛けなおすと消えます。 消えていると普通につながります。 これはセンサーの異常だけではないですか?
431 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/09(火) 23:32:35 ID:OaBa4fTr0
>>430 乗り始めはスムーズです(ATFが冷えているから?)。
SESが消えているときは何とかつながりますが、だんだんぎこちなくなってきます。
やはりもう限界かもですね(´・ω・)・・・
>>431 それってATじゃなくて、普通にどこかのセンサーじゃね?
ATならランプ消灯で戻ったりしないよ。
>>432 だよなぁ
きゃでぃたんエラーコード調べれないの?
>>433 だよな?
95TBIっら、スキャナー要るんだっけ?
出たエラーコードうPしたら調べてやるのにな。
>>434 95までは不要
ダイアグ端子にクリップ(大)を伸ばして突っ込んでキーオンでおk
>>435 だよな。ありがとう。
きゃでぃたんは訳分かってないからともかくとして、ショップはエラーコード見ないのだろうか?
見ての判断がミッションなのか?金づるだから見ないのか?どっちなんだろうな?
437 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/10(水) 16:36:48 ID:Y+vfJJOw0
>>432-436 お店の人は履歴をコンピューターで見たら、ミッション関係だったと言っていましたお
クリップを突っ込むとどうなるのですかお(´・ω・)?
>>437 95年のボーテック前までは故障診断が車だけで出来る
ダイアグ端子ってのがあるから、そこをショートさせるとSESランプが点滅する
その点滅回数にエラーコードが振り分けてあって、どこがおかしいか解るようになってる
エラーコードはググるなりヘインズのマニュアル買うなりすればおk
96以降はマイチェンで電装系がごっそり変わったので、ODB2の診断器がないと読み取れない
439 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/10(水) 20:04:03 ID:Y+vfJJOw0
>>438 ググっても出てこなかったので、OBD1を購入しようかな。
>>439 どんな検索ワード入れたんだ?
いくらでもヒットするだろ
「ダイアグ SES 点滅 コード シボレー」辺りでググり直せ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/12(金) 19:46:24 ID:ZMYRXcBX0
>>427 ,428
ありがとう。ググり直してみても色々出てきました。
メキ産アメ仕様だと考えることにしました。帰国子女やな。
442 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/15(月) 19:17:57 ID:vJm+UfRt0
鯖さんは変速直前にアクセルを一度抜いてあげるとスムーズに変速しますお クラッチレスのMT車みたいだお(;・ω・)
444 :
鯖海苔(・ω・) :2010/11/15(月) 20:27:58 ID:vJm+UfRt0
>>444 うちにあった古い国産も新しい時からそうだったよ。
普通に踏んでても普通にチェンジするから壊れてないはずだけど、絶妙なタイミングでアクセル戻すとウルトラスムーズなんだよ
ミッションマウントぐらぐら。 交換って簡単?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/17(水) 15:20:51 ID:VCFRIraaO
97CK乗りです。ブロアレジスターってどの辺に付いているんですか?マジレスお願いします。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/18(木) 09:54:07 ID:hMM4/+l5P
こんにちは、K1500に乗っております。 ブレーキを引きずりながら走ってしまい、ピストンのシールが溶けてましたので、シールと、マスターシリンダーの リペアキットで交換をしたのですが、疑問があります。 マスターシリンダーのシール交換前後でも同じだったのですが、リザーブタンクの蓋を開けて、ブレーキをふむと 鯨の様にブレーキオイルが噴き出すのですが、これは異常なのでしょうか?リペアキットでリペアしても変わらないので(とりあえず、ブレーキ、ABSは効いていますが、ブレーキを踏んだ際に底付きしているような気がするぐらい深く 沈みます)、お聞きします。ブレーキですので、今のままだと安心して乗れませんのでお願い致します。
噴き出すのは普通 踏みしろが深いのはエア噛み 金輪際ブレーキは自分で触らない これで合ってますか?
>>449 タンクの液量少ないままやると噴水なるのは普通。
踏み込みが深いのは、エア噛み、ゴム部(ホース等)の圧力逃げ、ライニング付近のトラブル、マスターが他車流用で容量不足なんかがある。
踏み込み深くても止まるんなら別に良いんじゃね?
452 :
449 :2010/11/19(金) 09:52:23 ID:rayKJqm7P
なるほど、噴き出すのは普通なのですね。ありがとうございます。 修理は一応、業者さんにやってもらったのですが、アメ車には詳しくはないようです。 踏みこみですが、これがアメ車のフカフカブレーキの範疇なのかどうなのか。マスターシリンダーは、純正品ですので、ホース、マスターシリンダーの固定などが問題なのかもしれないですね。 ありがとうございました。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/19(金) 10:06:42 ID:ipwUrX7E0
ホコリセンサーの反応が良いメーカーは、シャープとパナソニックどちらの感度が良いですか?
シャープだね
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/21(日) 18:04:19 ID:YSnXmyY8O
>>448 参考になりました。手持ちの工具が入りずらかったけど無事に交換出来ました。ありがとう。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/27(土) 18:26:19 ID:fF/7xirY0
保守
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/11/29(月) 02:20:35 ID:ys7CfJFv0
92yサバなんですが急にスピードメーターが動かなくなりました。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/04(土) 13:25:24 ID:9EN6XpTD0
どなたか角サバに、ブラックインナー,プロジェクター,イカリング装着の画像をお持ちの方おられないでしょうか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/04(土) 13:28:06 ID:zellMctjO
かっこいいと思ってやるんだろうから痛々しいw
こらわ、ら
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/08(水) 20:36:56 ID:x0D9me1qO
C1500やシルバラードま好きだけど、最近フォードのキングランチが好きになってきた。
C-1500とシルバラードって何が違うの?ebayでもカテゴリー違うけど。
>>462 車種名のC/Kが廃止になってシボレーシルバラードになった
99年以降のC-1500は正式にはシルバラード1500っていう
めんどくさいからみんなC-1500って言うけどね
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/14(火) 23:48:59 ID:zByr6/t80
LEDテールにしたらブレーキ左右とハイマウントつかなくなった。ブレーキスイッチ直結してもつかないけどなんなの?
なんなのって物がぶっ壊れてるか結線間違えてるかのどっちかだろ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/15(水) 21:33:14 ID:kjiiFkI70
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/12/18(土) 23:22:52 ID:tWjR91OVO
C1500欲しくなってきたけど、最近の相場高くね?
468 :
鯖海苔(・ω・) :2010/12/21(火) 18:38:35 ID:uXfAqB8u0
>>467 オートオークションで買えばいいんじゃないでしょうか。
469 :
鯖海苔(・ω・) :2010/12/29(水) 01:18:02 ID:AyKXS2P00
サバーバンにエアサスをポン付けすると、たいして車高落ちませんか? フロントデフレクターを着地させるには、Cノッチは必要? チャネリングは予算が無理です(100マソくらいと雑誌に書いてました)。 汎用の新品エアサス一式(ファイアーストーン製)が家にあります。
>>469 エアサスは下げる為じゃなくて上げる為のもんだぞ
つまり、きゃでぃたんの鯖におもりいっぱい乗せて、もうこれ以上下がりませんてとこが一番下だ
全くフレーム加工無しでただ提灯付けただけだと、ショックが縮んだ所が底になるはず
リップこすればいいだけならCノッチはいらない(すげー前下がりになるが)
水平にして擦りたいなら必須
あとポン付けって言ってるけど、どの程度のつもりかしらんが大なり小なり溶接加工はいるぞ
ブラケット適当に付けて配管ごり押しで通すってならいいけど提灯破裂か配管破断するのがオチ
471 :
鯖海苔(・ω・) :2010/12/30(木) 20:46:37 ID:T4iKDYGc0
>>470 ありがとう、溶接は必要らしいですね。
ふむ、それではCノッチはしようかな。
フロントがハミタイ気味なのを何とかしないと(´・ω・)
その前にATのOHか・・・
あけおめ皆の集(^^)/
473 :
鯖海苔(・ω・) :2011/01/02(日) 20:30:22 ID:GvCCWd7F0
おめでとうですお(・ω・)ノ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/10(月) 22:02:29 ID:3r+tjA7R0
92yの鯖スピードメーターが動かない! ヒューズがどこかわからんです。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/17(月) 12:15:22 ID:RGVuHOY80
現行車の話題はないですか?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/17(月) 12:58:11 ID:ZrRk5rep0
ない カッコわるいから・・・
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/17(月) 19:54:50 ID:1QjYoFxa0
96yのメキタホなんだけどメーターパネルのヒューズってGAUGESってやつだっけ? ランプがつかなくなってしまった。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/17(月) 21:47:14 ID:1QjYoFxa0
GAUGESのヒューズキレてないし変えても駄目だった。 他に切れてるヒューズも見当たらないし原因わからん(´・ω・`) 取り敢えず明日メーターパネル外してみよう。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/28(金) 12:13:05 ID:ih9Zk5a60
新車を買えないから古式車のほうがカッコいいといわざるを得ない君達! 毎年車検を受けて、たびたび修理に出してるほうが高くついてないか?
>>479 新車買うより高くついてるなら、新車買える余裕あるって事だろw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/29(土) 12:17:28 ID:lc2PP6RW0
いや、まとまった金が無いからという見方もあるw
96年式C1500買ったった(o^^o)
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/30(日) 19:09:03 ID:GJOv+21d0
(´・ω・`)
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/01/31(月) 18:30:57 ID:9M0ohEWH0
鯖さんガソリン満タンにしたお 19000円でしたお><;
485 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/01(火) 03:40:39 ID:Q6f3dhdF0
(´・ω・`)呼んだ?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/01(火) 14:37:39 ID:8Tlbue9C0
96タホ 水漏れ相談 オイルエレメント上部のドレンプラグの様な物(名称分からず) アース線みたいなのが付いてるヤツです にじみ出る感じでクーラント漏れ発見 修理経験ある方いればアドバイスを
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/01(火) 23:49:39 ID:JEjySK6i0
水温センサーだね。増し締めするかシールテープを巻くかどちらかだね。物が真鍮だから眼鏡でやる時は気をつけないとずるっとなめて頭が丸くなってどうしようもなくなることがあるから注意。
>>487 私はコンタクトなんで大丈夫そうですね。
ありがとうございました。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/02(水) 13:11:03 ID:Z4yGxB360
>>488 ちげーw
メガネレンチでやると接触面積が小さいから水温センサーをなめちゃうぞって意味w
ワロタ
491 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/02(水) 14:40:09 ID:MhIS+WW/0
><。
吹いたw
てすと
C1500に合ういいアルミないかな…
495 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/03(木) 23:02:58 ID:Fl7RQm+r0
なぜかWorkのマイスター履かせようとして注文しそうになったが止めた
127の中古って出てこないよね(ll゚ω゚) クレーガーかトルクスラストでレッドリボンはかしたい
クレーガーってナットが特殊だけど、PCD選ばないのは良いよね。 最初は「こんなんで大丈夫か?」って思ったけど。
クレーガーのセンター出しが難しい…
500 :
C :2011/02/04(金) 20:00:42 ID:AS34s+Yi0
綺麗な中古のクレーガー出ないかな…新品買う余裕がない… クロームのデイトナでもいい… 中古の127のホイルあんまりでないな…
501 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/07(月) 10:12:08 ID:x3Z9vULb0
チェリーボムで音量が物足りないんですが、どうしたらいいかお( ^ω^)?
どうでも良いけどチェリーボムって童貞爆弾って意味か?
1.チェリーボムの内径ギリギリの太さのパイプを中に通して固定する 2.チェリーボムを取る 3.Yパイプを外す 4.エキマニを外す 好きなのでどうぞ
アメ車=馬鹿と思われるからヤメロ
505 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/07(月) 12:48:59 ID:x3Z9vULb0
チェリーボムを外してその部分を鉄パイプに変えると音も変わりますか? たしかボムさんもストレート構造でしたよね( ^ω^)
ストレート構造とストレートパイプは違うよ。 出口をメガホン形状にしても少し音量上がる。 でも、きゃでたんのTBIは、触媒以降をストレートにしても爆音にはならないよ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/07(月) 14:01:59 ID:x3Z9vULbI
お
508 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/07(月) 14:02:59 ID:x3Z9vULbI
どうしてですかお( *`ω´)?
理由は知らない。 触媒以降をストレートパイプで作り直したけど、普通のアフターマーケットマフラー程度の音量。 変なアフター物より静かだし音も綺麗。 ただし車検では触媒以降にもサイレンサーが必要だから音量平気でもNGだよ。
510 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/07(月) 14:34:36 ID:x3Z9vULb0
>>509 ありがとうございます。
触媒とはタイコの事ですよね( ^ω^)?
きゃでぃたん・・・
>>510 触媒は、前のタイコ(前輪後ろ辺りの)な。
一般的には、触媒と一個以上のサイレンサー(見た目だけ)が車検には必要。
音質と音量は、パイプ径と曲げや出口形状で結構変わるから、シンプルな直管パイプマフラーも奥が深いよ。
前のタイコをストレートにすると一気に爆音になるし音も下品になるから、薦めない。 頭クラクラするようになるしねw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/07(月) 21:06:13 ID:RvPnWDQ+I
お
514 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/07(月) 21:09:49 ID:RvPnWDQ+I
>>511 鯖海苔さんですお( *`ω´)
>>512 ふむ。
漏れの鯖は前のタイコがチェリーボムになってました。
これを鉄パイプに変えると、音量は聞いてわかるくらい変わるかな?
リアのサイレンサーは飾りみたいなものですか( *`ω´)
タイコと触媒は全然違う物だぞ 触媒は排ガスの浄化をする為の物でエキパイの集合部辺りについてる タイコ(サイレンサー)は排気音を消音する為の物でセンターマフラー以降についてる 触媒は必要だがタイコ自体は無くても音量セーフならいける パイプにステンタワシガンガン詰めて、バイク用のバッフル突っ込んで通した
やはりと言うか地域でよりけりなんだな。 うちの地域は、必ず外見で判断出来るサイレンサー形状の物が居ると言われた。 パイプにインナーバッフルはNGでチェリーボムは良いOKみたいです あと、オレらの近くでは、触媒もサイレンサもいっしょくたにタイコと呼んでる奴ら普通に居るからヤヤコシイんだ。スマン。
517 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/08(火) 10:20:48 ID:10v7yFUr0
むぅ、車検の事も考えるとチェリーボムでがまんするのが良さそうですね。 漏れの耳が音に馴れてるだけで、他人にはけっこううるさく聞こえるのかな(´・ω・)
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/09(水) 09:05:03 ID:8y9xtKWJ0
チェリーボムとフロウマスターだとチェリーのほうが重低音でフロウは乾いた音なのな。迷うね。
519 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/09(水) 11:09:49 ID:+g/E4KIf0
>>518 そうなのですかお?
乾いた音は、やですお(・ω・)
っえ?
521 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/09(水) 17:50:59 ID:+g/E4KIf0
(・ω・)?
ようつべフロウマスターで検索、キャルウイングのH2が心地良い音出してる
アートガレージの1500がヤフオクでてるな 250万なら安いんだろうが流石にあれは買えないわw
524 :
サンバーバン :2011/02/11(金) 18:38:17 ID:5No/jnou0
クーラント漏れまくってる(;_;)/~~~サバーバンにつぎたしながらのってる。だれか助けてください。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/12(土) 11:08:30 ID:6Jt2SLT8I
(^o^)
どこから漏れてるか書くか、小麦粉でもぶっこむ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/12(土) 21:12:57 ID:96LGouVVO
ベンチシートのC1500ほすぃ〜。 当分はC1000で我慢するかな。
タケダ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/13(日) 20:07:22 ID:oTBMKPxci
(⌒▽⌒)
530 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/14(月) 22:58:37 ID:lCg9SdLMI
サバーバン、週1くらいで乗ってますが、エンジン始動直後にアクセルを踏むとエンスト寸前になるのは何でです( *`ω´)? 1度走り出すと症状出ないよ
>>530 別に普通だろ。
ある程度温まるまではアクセル踏むな。
気になるなら、アイドル系のセンサー全部交換するなりスロットルボディー掃除するなりしたら?
532 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/15(火) 22:37:24 ID:AO57RFRvI
>>531 むー、暖気運転は必要という事ですね><
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/17(木) 03:35:43 ID:1nkivllIO
クソー燃料メーターいかれた、、 燃料メーター動かなくなったよ〜
534 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/17(木) 09:52:10 ID:c7TNkXAJI
満タン給油で、300マイルくらいで給油すると安心ですおー(^o^)
96タホなんですが、ATの調子が悪いんです。 アクセルパーシャルの走行中に、失速を繰り返すような感じになります。 えんじんの息付きのようなかんじになります。 ちなみにエンジンは快調です。 特に、高速道路使うと駄目なので困っています。 SESは点灯するのでスキャンすると、トランスミッションコントロールの異常コードがでました。 AT交換の前に、ECMのリプロしたほうが良いですよね。 販売店が潰れて困っています。 経験有る方居ましたらご教授下さい
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/17(木) 19:53:09 ID:mV3ZpPpWO
あ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/17(木) 23:58:49 ID:1nkivllIO
>>534 でも給油するたび距離気にしながら計って走るのもなんだかな〜…
どこがイカレてんだろう
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/18(金) 00:26:30 ID:IdZWVKzEO
537さん 燃料ポンプは夏に逝きました。故に交換済みです おまけに、壊れたポンプは半年前に新品交換した粗悪品でした。 燃料フィルターはその時に交換済みです。 電装関連はプラグ交換済み。 コードMSDの新品交換済み。 デスビキャップ 、ローター交換済み。 イグニッションコイルも去年MSDに交換済み。 MSD6A装着してます。 エンジン単体の不具合では無いみたいなんです。 不具合が出た時は、その後下道でもミッションの変則ショックがあったりします。 アクセルが一定走行が続くと出やすいきがします。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/18(金) 01:15:10 ID:BMzuYmzOO
>>539 ミッションならトルコン逝ってるんじゃない?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/18(金) 12:06:04 ID:FWfu9Ur5O
つワコーズ
542 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/18(金) 19:37:35 ID:ytvYt+Xw0
鯖さんの観音ドアの左が開かなくなったけどどうして(´・ω・)
リンクが伸びてる 取っ手を目一杯引けば開くに一票
544 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/18(金) 23:05:13 ID:ytvYt+Xw0
>>544 現に私のがそうなんで。
グニョーと引っ張りつくした先でガタッ開きます
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/24(木) 12:14:30.76 ID:34Qf+TyD0
知人がタホ2010年モデル(新車9を買ったというので見に行ってくる。 そろそろ新車の話題にしないか? 古式車ネタはつまらないから。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/24(木) 16:13:05.65 ID:y9w1Nbi6O
>>546 09モデル所有だが、おまえが現行買ってから出直してきな
オレとしては90年代以降の新しい車でなくて、60〜80年年代のCを語りたい! 現行ネタはつまらん
現行がカコワルイから誰も話さないんであって…
550 :
サンバーバン :2011/02/24(木) 22:37:58.77 ID:BrHBu0jk0
551 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/25(金) 06:21:34.50 ID:QSaFj6CN0
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/25(金) 12:32:55.62 ID:uKPH4AbpO
現行はシルバラードか。 ラプターのが人気あるみたいね。 ディーゼルのシルバラードは正規で入ってないみたいだし。
553 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/25(金) 18:12:30.54 ID:QSaFj6CN0
>>545 ありがとうですお、さっき引っぱってみましたお
しかし、開きませんでしたお(;´∀`)
>>553 リンクのどこかが外れてるんじゃないか?
ちょっと乱暴ぎみに何度も明け閉めしてたら結構簡単に外れちゃうよ。
556 :
鯖海苔(・ω・) :2011/02/26(土) 00:48:28.71 ID:4zR5YroyI
>>555 思いっきり閉めてから開かなくなりました( *`ω´)
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/02/28(月) 23:33:54.68 ID:pV3kZb/KO
角鯖用の前後チューブバンパーはどこのメーカーで発売されてるか判る人いる?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/03(木) 09:29:18.32 ID:wFPNIf/70
>>547 >>546 だけど、俺はエスカレード09モデルだよ。
ベースは同じだと聞いたのでどれくらい違うか比較したけど、やはり大衆車だね。
なんかオマエ偉そうじゃん。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/03(木) 14:39:07.19 ID:SKPzSoRxO
なんだか無理してる可笑しな奴沸いてるけどシカトでw やっぱK5格好いいね
>>559 アメ車歴も9年越えたし、そろそろK5行くかC10行くか考えてます。
561 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/04(金) 01:44:58.56 ID:MadjpJOvI
しぶいクルマ好きが多いですね。 漏れは90年代のクルマが好きですお(´・ω・)
現行は、車としては良いんだけど、アメ車としては90年代車が好きだな。
563 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/05(土) 16:10:52.99 ID:Ja0WyFq70
音がイイよね(´・ω・)
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/05(土) 16:38:55.15 ID:RO9pNDzuO
90年代より古い90年代以前のほうがキャブレターV8特有のドロドロ音がして格好いいと思うけどな
「ドロドロ音がカッコイイですね」って完全にアメ車をバカにされてる時だと思うがw
アストロから乗り換えて、一年くらい97角鯖乗ってるけど、 いわゆるアメ車っぽさも残っていて、そこそこ近代的。 車両価格も維持費も安いし、気楽にテキトーに乗れる トラックっぽくて田舎ナンバーでも違和感ない
567 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/05(土) 18:42:25.44 ID:Ja0WyFq70
97年式はデュアルエアバッグでいいなー(・ω・) 何かサバーバンって乗り心地すごい悪いね ガタンガタンする ローダウンでもカプリスワゴンなんてふわっふわでしたお(・ω・)ノ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/06(日) 03:33:20.66 ID:iomPItcvO
>>567 それショックのオイル抜けてるか、ブッシュとかへたってるんじゃない?
569 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/06(日) 15:09:39.79 ID:yishWhkgI
>>568 そうなのかなー
今度エアサス装着する時に見てもらいます(´・ω・)
僕のはチョイアゲでタイヤもぶよぶよのオールテレーンだからか、それほど気にならない 内装はガタガタうるさいけど。 下げる気は無いけど、エアサスいいなー
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/06(日) 18:51:00.31 ID:iomPItcvO
ワイパーとヒーターの音が五月蠅いのがネック
572 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/06(日) 22:30:53.22 ID:yishWhkg0
>>570 やふおくで新品の保管品60000円でした(・ω・)
もちろんセットですお
でもチャネリングしないと、ベタベタには下がらないかも?
テールゲートの左が開かないのと、運転席ドアが中から開かないで思いっきり引っぱったらノブが折れたので、その修理が先です><。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/07(月) 19:12:09.84 ID:eUvE75BCO
96タホ乗りです。 パワステフルードの交換を考えていますが、手持ちで日産純正PSFが2リットルほどあるので、 それを使ったらマズいかな? デルコ純正品じゃないと悪影響出たりしますか?
微妙に漏れて空になったからATF入れてそのままだわ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/09(水) 00:29:32.23 ID:RmQ4f8G0O
ATF=オートマチック・トランスミッション・フルード
大丈夫だ、問題ない
578 :
573 :2011/03/09(水) 10:40:20.93 ID:4SjqkbqiO
皆さんサンクス クーラントはデルコのデキシクールじゃないとガスケット傷めるって聞いたコトあったから気になったんだ
しまった クーラントも部品屋で買った汎用使ってた
エンジンオイルはホームセンターの安物鉱物油 クーラントは適当 パワステはATFの残りや自動後退で買った物 ATFは一応デキシロンなシェブェロン で、トラブルは全く無しよ。
581 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/09(水) 16:47:09.98 ID:2bUGPc7PI
95サバーバンに、社外サンルーフを装着したいのですが、フロント・セカンド・サードと3つ取り付け出来ると思いますか? 天張りの内側は配線がすごい通ってます? 本当はキャンバストップがいいけど、エアコンの吹き出し口があるので(´・ω・)
つけるだけならどうとでもなる 100%雨漏りするけどな
583 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/09(水) 22:29:44.00 ID:TVdj7fiNI
オラのサバー 助手席の足元がビチャビチャ濡れ濡れ・・・・ サバーって雨漏りが多いのですか?
>>584 何年式?
鯖タホ関わらず、10年越えたら仕方ないし新車からスグに雨漏りもあるよ。
問題箇所の特定だけはしておかないと高くつくかもよ。
ピーターコアではないの?
>585さん すいません説明不足でした。 98y式です。 ですよね〜 10年こえてますもんねwww(笑) ヒーターコアですか・・・ ドコ? ブロア・ファンが有るあたりですか?
>>586 98は知らないけど、普通はその辺り。
でもクーラント減るし甘い匂いしたりしないなら違うかもな?
上からなのか下からなのか、早く見付けて手を打たないと電装も心配だし、梅雨明けには悪臭漂う室内になるよ
わかりました。有難うございます! 本気で調べて見ますwww 気になるのが前、レスで・・・・ >301 エンジンかけてからアクセルあおると、助手席のダッシュボードあたりから水の流れる音がするのはなぜ?原因判る人いますか? オラのも同じです。。。 コレか!!!
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/15(火) 12:38:00.18 ID:gcLOzBOAO
昔ヤナセでタホが発売されてたことを最近知ったオレ。
ブレイザーもタホスポも4ドアタホもヤナセ売ってただろ
2ドアタホスポーツだけだとおもったけど 4ドアは三井だった気がする。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/16(水) 12:31:00.22 ID:njoh/RXx0
93 C1500 多分カナダ 配線色々外して組上げたらキーONで勝手にヘッドライトのハイビーム側が微かに点灯 カナダの方は昼間の点灯が義務らしくて仕様がもどった?? 戻し方判る方いてませんか?
>>594 00年以降はドア閉めてキーオンでドームランプを4回ポチポチだったけど
古いのはわかんね
>>594 ハイビームの線が何かACCに微妙に落ちてるだけじゃないの?
とりあえずハイビームの線切っておけば?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/17(木) 12:55:52.36 ID:JZLzs/470
>>594 こんちわ。依然あったことだけど・・・
ヘッドランプのアース不良が原因で
ぼんやりついてしまうことがあったよ。
アース線を適当に引いたら治ったよ。
598 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/18(金) 22:47:16.37 ID:sJgHhpvVI
チェリーボム装着のサバーバンを、重低音はそのままで音量をあっぷするにはどうすればいいですかお?
03のエクスプレスなんだけどさ、セルフで給油してるとまだ満タンじゃないのに、ガンガンオートストップがかかるんよね。 皆のアメ車はどう?
>>598 出口をメガホン形状にする。
叩いてオーバルメガホンでも良い。
少し音質変わるけど大丈夫。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/18(金) 23:04:34.45 ID:+Cgo4xM80
いらない車。自意識過剰だった頃乗ってたな。 早く欧州車に買い換えたら?
602 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/19(土) 00:04:52.72 ID:6FZfR6MC0
>>599 最大何L入るのです?
95鯖は最大161でした(一時停止する度にエンストする状態)。
セルフは100Lでストップするみたいですね。
>>600 ありがとうです。
でも何かかっこわるいです><
左右それぞれ斜め2本だしサイドマフラーにしたいです。
音量アップはチェリーボム部分を鉄パイプに変更するしかないかな。
でもバリバリいうのはやだお
ガソリン入れる所が狭くて、満タンと感知して止まるなら ちょっと引いて入れろる
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/19(土) 08:29:37.31 ID:8gvAgI3TO
>>602 セルフスタンドは消防法で給油時間が4分、100リットルまでです。店員さんが給油の場合はもちろん無制限です。
オレの地域では1万円で止まるし、遅いポンプだと時間切れで止まるよ。 面倒くさいから、いつも有人スタンド。 何故か値段変わらねーしw
自分も角度悪いと止まりまくりだわ ノズル捻って横向けると止まらないのでそうしてる デリバリホースの角度が悪いのと給油口が漏れ防止で狭くなってるのが駄目なんかね
スタンドでバイトした時に聞いて以来、アメ車は、ガンを逆さまか横向けに入れるのが当たり前だと思ってたわ。
599です やっぱ、そんな感じなんやね、何か給油口の奥深くにゴミかなんか詰まってるかと思ったwww アドバイスありがとうございます いつもタイムリミットで一回20Lぐらいしか入れきらんので、 ガン逆さとか色々試してみるですー
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/22(火) 01:01:43.91 ID:mtu9tsf20
94鯖 K2500 4駆に入ってない模様・・ 4駆にしたらメーター内に表示とか出るんですかね〜? 埋まってる車を出そうと4Lにシフトしたものの後ろしか回らず・・ 故障原因判る人いますか〜?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/23(水) 21:18:08.12 ID:ZnHt/NXCO
>>609 94に限らず機械式四駆だから、レバーで切り替えてから少し前進しないと四駆に入らないだけだよ
それでもだめらなトランスファーが逝かれてる。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/24(木) 23:01:20.05 ID:Xk9bdk3O0
タンドラ臭がプンプン匂うね
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/25(金) 15:33:57.50 ID:TtvALqiQO
本日下取りと引き換えに09タンドラクルーキャブ納車しました。サヨナラ鯖男!
615 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/25(金) 18:11:45.61 ID:Vc4uoB1T0
>>614 くるーまっくすかお?
タンドラかっこいいけど、排気音はどんな感じですかお(´・ω・)
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/25(金) 22:07:03.16 ID:TtvALqiQO
>>615 アイドリングはすげー静か。
回せばそれなりだけど、鯖から比べるとやっぱ音域?音質が違うね…
ノーマルだから来月にはフローマスターと入れ換える予定
鯖が調子悪かった分めちゃ快適
97サバからタンドラに乗り換えて快適だったはずが、快適過ぎて嫌気がさし91鯖に落ち着いた。 運転もタンドラの時はDQN入ってたけど、91鯖ではマターリなオレがいる。 TBIモデルってクソだと思ってたけど良いね。 楽しい。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/03/26(土) 20:14:02.97 ID:ovKP+U4zI
>>616 デロデロした音は出ないです?
セコイアに興味あるです。
>>617 漏れの95もTBIですお(´・ω・)
ボーテックよりデロデロした音かお?
619 :
617 :2011/03/27(日) 19:12:52.42 ID:419w0QcnO
>>618 TBIはデロデロ感あるね。
マフラー変えてみたら良い音だけど耳障りでないし。
620 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/28(月) 12:21:18.04 ID:m3XUkHCfI
>>619 やっぱボーテックよりはいいのかー。
速さではかなわないかもですね、スペック見ると。
鯖さんのテール交換したいお
今は購入時からの変なユーロテール
ブロアム用テールを移植したいお(´・ω・)
>>620 トレーラー牽く訳じゃないんだから、そこそこのスペックで良いよ。
622 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/29(火) 12:04:41.99 ID:+kg5lMsMi
95鯖にエアサスを装着して着地させたいのですが、フロントタイヤがはみ出し気味なので、細いのに変えたいのですが、どれくらいのサイズならフェンダー内に収まりますか? 現在235/60/15です(´・ω・)
623 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/29(火) 12:05:03.92 ID:+kg5lMsMi
95鯖にエアサスを装着して着地させたいのですが、フロントタイヤがはみ出し気味なので、細いのに変えたいのですが、どれくらいのサイズならフェンダー内に収まりますか? 現在235/60/15です(´・ω・)
624 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/29(火) 12:09:09.93 ID:+kg5lMsMi
連投すみませんです。 ちなみにフロント215でした。 ホイールは8Jです。 この細さでパツパツっておかしくないです? ハンドル全開切ると内側擦りますし。
>>624 ホイールが8Jなら、内側削っても仕方ないサイズだけど、タイヤは255位までならツラでギリギリ入るはずだよ。
フェンダーを被せたいならホイールサイズ変えないとダメじゃね?
試しにアストロ純正サイズ入れてみるとかしてみたら?
内側に当たるのはホイールサイズが小さいから 外にはみ出るのはファントムデューリー用の深めのオフセットだから ホイール変えるつもり無いなら寝かすしかないな
627 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/30(水) 11:07:13.45 ID:ZzpX/3z4I
リアフェンダー無視して、普通のアストロ・カプリスサイズの格安中古ボイドでいいかなーと思ってます。 まず、車高を落としたいですね。 キャンバー付けるのは似合わないです><; どれくらいのサイズを買えばフェンダー内に収まってホイール被りまで落とせますかお(´・ω・)
>>627 15インチなら、7Jで195か205辺りでイケると思うんだけどな。
オフセットは知らんがアストロ純正オフセットで大丈夫じゃないかな?
そういうのは、有り合わせホイールを組んでみて、スペーサー入れてみたり計測したりしながら進めないと無理だよ。
爪折るのか折らないのか?ダウンはスピンドルでなのかスプリングだけなのかでも違う。
17インチ以上にするなら、殆どの場合コントロールアーム切ったりも必要かも知れない。
それより着地させるには、他が大変だと思うけど?
629 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/31(木) 14:22:57.87 ID:E5pw6lAA0
>>628 ありがとう。
フロントバンパーに付いてるデフレクターが着地すれば十分です。
チャネリング+24インチで着地してるサバーとかもかっこいいけど、そこまでお金かけられない(´・ω・`)
630 :
628 :2011/03/31(木) 16:49:42.20 ID:bDlHfaTIO
間違えてたw エアサスだからスプリングは関係無いんだったな。 デフレクター着地くらいならバンプラパー抜けば何とかなるかもな? でも、フェンダーには殆ど被らないかもよ。
631 :
鯖海苔(・ω・) :2011/03/31(木) 23:36:08.92 ID:72BY3NDaI
>>630 ありがとうです。
出来ればデフレクターは半分くらいに切り落としたいですね(´ω)
来月末くらいにクルマ屋さんに預ける予定ですお( *`ω´)
632 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/03(日) 19:31:40.29 ID:/+Hmjd9w0
(´・ω・`)
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/04(月) 17:42:32.37 ID:Uc6Nqx3a0
タイミングカバーから、オイル漏れてきた・・・ サンメカ程度でも交換できるかな? 98タホです。
634 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/06(水) 18:35:31.05 ID:os4v1TwdI
>>633 誰も来ないね(´・ω・)
漏れにはわかんないお
>>633 サンメカってもレベルそれぞれだからな〜。
インマニ交換出来るレベルなら出来るんじゃね?
オレはしたことない
道具と時間があれば出来るけど色々外すのでめんどくさい とにかくクランクプーリーとダンパー外すのがだるい やるなら外せそうな所どんどん取ってスペース確保しとく方がいい オイルパンは外さなくても何とかなるけど、きっちり付けたいなら取った方がいい 外すついでにウォポン交換しとくと幸せになれる
637 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/09(土) 23:47:38.46 ID:1nVyDdDvI
エアサスの工賃、お店によって差がありすぎ。 いつも修理に出している店は20万と言われて、ググって見つけた店は10万。 むぅ(´・ω・)
>>637 ぼったくりは別として、ある程度は作業クオリティーの違い。
ただ組むだけと、きっちり組むのでは違うよ。
ボルトオンではないしね。
安い所は、後から「このキットだと追加加工必要だ」とかなんとかで結局高くなるかも?
639 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/12(火) 00:30:24.98 ID:M5jcR3jVI
ありがとうです。 ちなみにブラケットはワンオフ製作しないといけないみたいですね。 どっちがいいのか話を聞きに行きますお( *`ω´)
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/12(火) 17:49:28.12 ID:aAGOFi790
641 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/17(日) 02:14:04.35 ID:XShYu/HeI
スピードグリル付けてる人いますかお(´・ω・)?
643 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/19(火) 11:18:59.24 ID:IPrfiLpvI
>>642 絶好腸だお(´・ω・)
エアーサス付けますお
ウォーターサスが頑丈ではやいおっお
645 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/20(水) 23:49:47.69 ID:9diXuZhdI
水圧かお? すごいおヾ(@⌒ー⌒@)ノ
647 :
鯖海苔´・ω・) :2011/04/22(金) 20:06:06.36 ID:u3XdSYI2I
>>646 品質はどうですかお?
うわさでは押すとペコペコすると聞いたお(´・ω・)?
>>647 見た目には問題なさそうだったけど、
実はまだ納車前なので、ペコペコするかどうかまでは分かりません(; ・`ω・´)
早く乗りたいよー(´・ω・`)
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/23(土) 11:39:17.55 ID:HdBbA6AAI
>>648 納車まではうずうずして夜も眠れないよね(´・ω・)
>>649 GW前にはなんとかなるかなぁ…と思って悶々としてます(´・ω・`)
651 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/24(日) 14:41:06.76 ID:EWkN4HUTI
>>650 何年モデルをこうにゅうしましたかお(´・ω・)?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/24(日) 23:49:39.66 ID:8rnIDp+hI
>>652 中古並行ですかな?
98年式は左右エアバッグでうらやましいです、ボーテックエンジンだしね(´・ω・)
>>653 中古並行です。
前の車が盗難に遭って、じっくり探す時間も無かったので気にしないようにしてます。
昨日、車屋から連絡が在って納車前整備でパーツを揃えるのに時間が掛かると言う事で
納車がGW明けに伸びてしまいました…(´・ω・`)
バックミラー落ちた・・・ どーしよ・・・orz
657 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/25(月) 23:59:20.07 ID:rLarWtmFI
>>654 それは残念ですおね(´・ω・)
それまでは今のヴィヴィオでがまんだお?
きちんと整備して納車してくれるのはうらやましいお
>>655 漏れも先月付け直したです。
接着剤余ってるのであげますお(´・ω・)ノ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/27(水) 00:10:42.81 ID:NyteK0hQ0
>>657 代車はヴィヴィオじゃないですよ〜
後、10日程は代車で我慢です><
>>659 パーツ揃わないって、何かトラブル抱えてる様な車なの?
ほとんどの物が国内在庫あるから簡単に揃いそうだけど、そうでもないのかな?
>>657 どこからヴィヴィオが出たんだよw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/27(水) 12:06:22.98 ID:xYri+lC10
>>658 かっけー
てかサバーバンでけー
これ、サバーバンは本国から大統領専用のやつもってきてんのかな
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/27(水) 15:57:35.76 ID:FXGU2J/yI
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/27(水) 17:45:16.47 ID:M+L8wM2PO
活気ないけど、鯖や太保乗りかなり減ったのかな
664 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/27(水) 22:11:26.35 ID:imU2WGV00
チャージャーや300Cみたいなコンパクトが人気なのかな(´・ω・`) 95鯖さんのリアクーラーを付けないとフロントクーラーがぬるい風なのは何で?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/27(水) 23:53:41.41 ID:NyteK0hQ0
素人なんだけどベンチシートの魅力ってなに? 女の子と寄り添って座れるの?
>>660 うーん…詳しくは分かりませんが、納車前に直してくれるんならOKって事で。
整備簿も貰う予定ですし。それに、一応6ヶ月保証も付いてますから。
>>662 何方かと勘違いをされているのではないかと…
代車はヴィヴィオでもマイティボーイでもありません(`・ω・´)
ちなみに私は愛知県在住で、お店も愛知県です。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/28(木) 00:55:46.95 ID:r2PLHtsHO
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/28(木) 01:13:15.21 ID:3WrPgugAO
>>658 以前はフォードジャパンの提供したリンカーンナビゲーターにエクスプローラ先導でなかったっけ??
フォードの方からそんな話聞いたけど。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/28(木) 12:58:23.66 ID:11rmjn5L0
>>665 助手席がわから出やすい
助手席がわから物を受け取りやすい
670 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/28(木) 13:35:19.13 ID:hnvZXbEc0
>>666 愛知(´・ω・`)・・・
ばーてっくすかお(´・ω・`)?
>>670 違います。無名のとこですから〜(´・ω・`)
まぁ、詮索ごっこはこの辺にして。
整備も着々と進んでるみたいでwktkです(`・ω・´)
672 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/28(木) 23:41:11.02 ID:hnvZXbEc0
>>671 ローライダーかお?リフトうp?
漏れのは2WDのローライダー95年式デューリー仕様ですお(´・ω・`)
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/29(金) 07:05:55.01 ID:CR5zHMtH0
>>669 な〜るほど。
俺頭良くないから気付かなかった。
料金所とかパーチケとかわざわざ外出たりしなくて済むんだね。
>>672 車高はどノーマルですよ〜
外装は真っ黒黒助ですけどね。
675 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/30(土) 11:47:24.99 ID:MHeU8sygi
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/30(土) 19:23:42.18 ID:6nchRu4d0
うp期待
677 :
鯖海苔(・ω・) :2011/04/30(土) 19:44:50.99 ID:CKW6+fwJI
車板の愛車うpスレでもいいですお(´・ω・)ノ
679 :
00タホ :2011/05/01(日) 12:53:00.07 ID:ifnwa7hM0
680 :
鯖海苔(・ω・) :2011/05/01(日) 14:00:45.48 ID:la+A1H78I
>>679 チルトンかヘインズの配線図見なされ。
取り付けは、国産で取り付け経験あるなら何とかなる。
ただドシロートなら、止めた方が無難。
内装パーツ潰しちゃうと工賃以上に高いよ。
682 :
00タホ :2011/05/02(月) 06:15:06.63 ID:57MqRC3b0
チルトンもヘインズもないです(--;)持ってる方教えて下さいm(__)m
>>682 長く付き合う気持ちあって多少なりともDIYしたいなら、ヘインズやチルトン位買え!
同じ年式でも車の仕様で違ってたりするからな。
もしくは、テスター持ってドアロックモジュール(年式的にあるのか知らない)やソレノイド周辺の配線見なされ。
アンサーバックの構造は知らんけど、アンサーバックだけなら作業自体は簡単だろう?
>>683 今度はテスター持ってないって言い出すからスルーしとけ
どうせ取り付け方一から十まで説明することになるぞ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/02(月) 15:55:34.55 ID:D2lON491O
じいさんばあさんならまだしも、車所持してる人間がテスターすら持ってないこと自体不思議でならない。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/03(火) 02:20:29.56 ID:eX1YnSc50
サバー購入予定でばーてっくすって店に454鯖あるんで 見に行くがどんな店だろう・・・
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/03(火) 02:46:32.22 ID:eX1YnSc50
サバー購入予定でばーてっくすって店に454鯖あるんで 見に行くがどんな店だろう・・・
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/03(火) 02:47:23.62 ID:eX1YnSc50
サバー購入予定でばーてっくすって店に454鯖あるんで 見に行くがどんな店だろう・・・
とてつもなく大事なry
それにしても3回はry
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/03(火) 12:32:04.80 ID:/7I67I58O
きっと書き込みミスだ と思ってやろう ケッケッケッ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/03(火) 22:44:35.48 ID:1b2n8gZvI
>>688 愛知に住んでいたころに行ったことあるお
すごいイケメンさんの店長さんがいるお
あの店けっこう安いですおね。
ボーテックの454の鯖ならうらやましいお
454にボーテックなんかあるの?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/04(水) 21:57:12.71 ID:mqa8c6x3O
>>693 あるよ。
気になる場合はYouTube
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/04(水) 23:59:44.02 ID:QRnFRogdI
鯖鯖鯖ー(´・ω・)
現行のタホとエスカレードって見た目は、どちらがデカい感じですか?
エスド 現行タホは小さいよプラド並 その分運転しやすいがアメ車を運転している感覚は希薄
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/07(土) 00:22:23.53 ID:EiijaUaqO
テスト
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/08(日) 01:43:21.70 ID:kQwn4HJJO
助手席側のPWが動いたり動かなかったり 運転席側からもたまに動きます スイッチ レギュレーター モ―タ―は問題ないですが…
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/08(日) 22:01:53.82 ID:Wt9WmHDsO
明日サバー契約じゃ
デナリは人気無いのか、ヤフオク見ても鯖が変に高額設定されてるような
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/09(月) 12:06:25.73 ID:wjNm1rs90
デナリかっこいい。 サイプレスヒルのトラブルって曲のPVで出てくるんだ。 で?っていう…
先代ではデナリの顔が一番カッコいい。 現行はカッコ悪いけど
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/10(火) 11:10:35.87 ID:WYl+KSki0
きゃでぃたんまた鯖ヤフオクだしてんのか? 最落付いてないから酷い値段で落ちるぞこれ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/12(木) 17:04:33.32 ID:5H19105rO
91Cですがシ―トベルト警告灯がONで点きますがベルトしないで消えちゃいます誰か解りますか?
>>707 暫くしたら消えるのが当たり前だろ!
って、そういう意味でなくて?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/13(金) 01:31:22.83 ID:NY1KgmThO
鍵挿したままのブザー音なんとかならないかな? ブザー音止める方法ない?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/13(金) 05:59:15.31 ID:+3tljG6KO
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/13(金) 08:24:15.90 ID:+3tljG6KO
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/13(金) 12:42:59.06 ID:+3tljG6KO
>>713 平成6年11月以降の車しか調べないそうだたww
>>714 キー回した時は点けば、後で消灯しても大丈夫だと聞いたよ。
と言うか、例え高年式国産車でコネクター抜いてようが、年式問わずに陸運支局では指摘受けた事もないよ。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/13(金) 13:17:28.32 ID:+3tljG6KO
>>716 ネタだろ?
thank youが訛ってthxになったんだぞwwww
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/13(金) 14:31:00.83 ID:+3tljG6KO
719 :
鯖海苔(・ω・) :2011/05/16(月) 20:20:20.36 ID:SXMrGPSt0
(´・ω・`)
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/18(水) 12:51:38.48 ID:NAOvcwUQI
(・´ω`・)
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/18(水) 16:04:45.89 ID:mv8wH0AjO
(・ω・)
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/18(水) 19:06:53.98 ID:NAOvcwUQI
( ・´ω・ `)
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/18(水) 19:56:26.33 ID:mv8wH0AjO
(´・ωω・~)
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/18(水) 22:59:24.58 ID:NscLNeJSO
( ゜∀ 。)
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/18(水) 23:13:55.97 ID:k3TeZlV70
(´つ`)
何この流れ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/19(木) 08:53:40.00 ID:Y6csRQ2AO
(^○〇^)
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/19(木) 10:42:35.77 ID:Ev4DkZ2aO
( ´_ゝ` )
729 :
鯖海苔(・ω・) :2011/05/19(木) 11:29:08.73 ID:fpfhPGCZ0
鯖さん売るお(´・ω・`)
>>729 知ってるお(´・ω・`)
わたくしは、鯖さんから鯖さんに乗り換えるお(´・ω・)
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/19(木) 13:55:25.38 ID:Y6csRQ2AO
(´・ω・ω・`)
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/19(木) 16:31:20.66 ID:Ev4DkZ2aO
( ̄ζ  ̄ )
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/19(木) 17:34:56.09 ID:Y6csRQ2AO
(刀Z)
734 :
鯖海苔(・ω・) :2011/05/19(木) 23:59:50.21 ID:hQWGmH5sI
>>730 何年式から何年式かお?
鯖好きですおね(´・ω・`)
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/20(金) 00:01:32.73 ID:hQWGmH5sI
>>735 いろいろありまして、いよいよ今度の日曜日に納車の運びと相成りました(`・ω・´)
737 :
鯖海苔(・ω・) :2011/05/20(金) 02:27:54.30 ID:febpR2RVi
>>736 漏れは土曜日に売却予定ですので入れ替わりですお(´・ω・`)
ふむ、鯖海苔(・ω・)の称号を与えよう(´・ω・`)
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/20(金) 08:06:49.65 ID:XqbTYc3aO
>>734 02から92ですお(`・ω・´)
どのーまる見付けましたお(´・ω・`)
鯖さん3台目になりますお。
そろそろ次はR/Vシリーズですお(´・ω・`)
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/20(金) 10:33:18.49 ID:vkz4nfSpO
ここの殆どは2WDノリ?
741 :
鯖海苔(・ω・) :2011/05/20(金) 12:22:11.09 ID:0dBNaAe20
>>739 02は先代の後期モデルお?
92とはまたレトロだお(´・ω・`)
内装が古くさいおね(´・ω・`)
R/V?
>>741 02の前は93で、半年でミッションあぼーんしたのです(´・ω・`)
02は味がないですお。
R/VはC10時代のサバーバンですお。
以外と高いしタマも無いですお(´・ω・`)
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/20(金) 15:06:48.39 ID:XqbTYc3aO
( p_q)
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/20(金) 18:40:39.28 ID:XqbTYc3aO
ヾ(・ε・。)
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/21(土) 00:42:35.60 ID:M1k9FPzNO
(‐д‐メ )
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/21(土) 02:02:33.40 ID:cMhr90sUI
ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
748 :
らいふ海苔(・ω・) :2011/05/21(土) 11:13:15.52 ID:dT3DMvG0I
鯖さん売ってきたので名前変えましたお(´・ω・`)
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/21(土) 12:10:37.36 ID:ZSoe2reQO
(* ̄O ̄*)
751 :
らいふ海苔(´・ω・`) :2011/05/21(土) 19:10:05.20 ID:dT3DMvG00
そのうちスタートが下がるんじゃない?
753 :
678 :2011/05/22(日) 14:07:00.31 ID:3qTR4nkc0
754 :
らいふ海苔(´・ω・`) :2011/05/22(日) 17:48:33.24 ID:eZFrA7bN0
>>753 もめでとう(´・ω・`)
ノーマルも護衛車みたいでかっこいいよね
ライトがくもっているですよ(´ω`)
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/22(日) 19:43:50.79 ID:Lzu5hmzRO
>>753 やっぱノーマル四駆のがさりげなくていいね
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/22(日) 20:38:27.60 ID:F6ev0FC0O
(´・ω・)/
>>754-755 有難うございます。
最初はSP仕様を目指していたんですが、いつのまにかちょっとだけ違ってきてしまいました。
まあ、出来た物はあんまり人がやってなさそうなカスタムなんで良しとしてます。
758 :
らいふ海苔(´・ω・`) :2011/05/23(月) 03:31:40.98 ID:HgGr2NQw0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/23(月) 09:33:47.75 ID:q9i1Ht5BO
>>758 デューリーライトとサイドミラーがセンスいいね〜
売値はいくらだったのかな?
760 :
らいふ海苔(´・ω・`) :2011/05/23(月) 11:50:50.01 ID:HgGr2NQw0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/23(月) 23:15:52.37 ID:q9i1Ht5BO
>>760 随分査定低いんだね…
何に乗り換えたの?
762 :
らいふ海苔(´・ω・`) :2011/05/23(月) 23:46:37.26 ID:HgGr2NQwI
>>761 訳あり車でしたんで(´・ω・`)
今はらいふ1台ですお
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/24(火) 14:30:28.58 ID:NRtw/8aHO
自分の車では ないのですが 96 タホ スポーツ メーター作動しなくなって 変速もしなくなりました。 疑われるメイン故障箇所は どこなんでしょう? よろしく お願いします。
764 :
スポ-タ- :2011/05/24(火) 20:33:52.80 ID:wtL0EwZMO
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/24(火) 21:08:44.68 ID:NRtw/8aHO
セルモーターが 不良の影響で メーター・ギア変速に 異常をきたすのですか?
普通にスピードセンサーじゃないのかw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/25(水) 08:07:12.60 ID:lpVtqmf+O
おいらのCはギア入れるとたまにエンストします(´・ω・`)P→Rが殆ど…
車速センサーだろうねぇ 壊れて信号出さない→ECUは走ってないと判断→変速しない
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/25(水) 09:26:26.87 ID:M/rXtvKdO
車速・スピードセンサーですか… ヘインズ買えば いいのかも しれないのですが… そのセンサーは どの位置 どのような形した ものでしょうか? 贅沢で すみません。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/25(水) 09:30:40.46 ID:O1esXZwPO
この車って、たまに不調になってからお婆ちゃんの知恵袋みたいに、怪しい箇所をハンマーで喝いれると明くる日に何事もなかったように治ることあるよな
>>769 メーター動かないからチェンジしないんじゃないかな?って感じで、スピードセンサー系かな?って思っただけで、違うかも知れない。
ECMね絡み方も知らないし。
センサーなのか、ただの断線なのか、ECM絡むのか・・・
センサーの場所は、ミッション後方とかメーターギヤ部分じゃないかな?
適当でスマン。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/25(水) 13:33:44.68 ID:M/rXtvKdO
色々 ありがとうございました。 とりあえず メーターバラして センサー テスターしるように 言ってみます。 ありがとうございました。
センサーはメーターにはついてないぞ
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/25(水) 15:22:31.94 ID:M/rXtvKdO
ミッション後方ですよね! 了解です。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/26(木) 10:30:13.50 ID:rRPslQtuO
こ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/26(木) 15:24:16.98 ID:NIgsPVKIO
97タホ乗りです。O2センサー バンク2−2って後側の運転席側、助手席側のどちらかご存知な方いたらマジレスお願いします。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/27(金) 17:21:10.19 ID:gKcOi1jvO
このクルマ買うなら落ち目の今がチャンスかな
どうせならデナリ、あと+30万でエスカう゛〜ん悩ましい
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/27(金) 22:50:43.27 ID:UIkCgiwMI
C-2500が欲しい デューリーフェンダーはいらない
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/27(金) 23:01:31.06 ID:gKcOi1jvO
エスカよりデナリのほうが通好みな気がする。 エスカはなんとなく下品なイメージ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/28(土) 09:21:45.79 ID:AzjBGB7dO
男はボウタイ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/28(土) 11:53:57.18 ID:Y1/cmWiYO
おこちゃま→ボウタイ エスカ→田舎者 デナリ→三十路
>>782 デナリ→三十路にワロタ
オレじゃねーか
セカンドシート倒れないのはどうしてるの? 不便じゃないの
>>784 運転しかしないから気にならない。
実際に座ってる子供達も、まだ小さいから文句も出ないね。
大人なら文句が出るかもね。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/28(土) 20:38:13.90 ID:Y1/cmWiYO
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/28(土) 20:42:07.19 ID:Y1/cmWiYO
>>784 H2・鯖・タホ・1〜2代目エスカ用で二列目後部座席の背もたれが後ろに倒れる社外品の調節キットでてるよ。
出てるけど、両サイドぶつかってあんまり倒れないのでは? シート畳むしか方法は無いのかなぁ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/28(土) 21:18:37.49 ID:Y1/cmWiYO
>>788 リア両脇のトリムに当たるから完全にフルフラットにはならないが、30センチ位はリクライニングするみたいだよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/28(土) 23:39:54.05 ID:DSlSz6/CI
直角よりはマシだよね。 エスカレードもリクライニングしないのかー セコイアのが快適かもね
走行中後ろで寝る行為が、安全性を保てないからダメなのかね 本国仕様でフルフラットシート無いよね
アメ車のシートが寝ないのはレイプ防止だと聞いたけどな。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/30(月) 01:37:08.53 ID:JqXViqN/O
質問・回答願います。 350エンジン 排気量抜きにして ボーテックとでわないのと どこが どのように 違うのでしょうか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/30(月) 02:25:22.01 ID:GXBFS2r1O
キャブ インジェクション
まず350は排気量、ボーテックは方式を理解してからじゃないと質問も?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/30(月) 17:28:05.53 ID:JqXViqN/O
ん… 350は 5、7L ボーテック 5、3Lも 350? 勉強します。
>>797 5.7L 350にもVortecエンジンはある。
5.3Lは325cu in
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/30(月) 20:09:08.41 ID:GXBFS2r1O
>>796 は?
それは350TBIの話だろ。
T.B.I=スロットルボディーインジェクションな。
昔の350キュービックイチン(スモールブロック)はキャブだぞ。
90年代半ばにTBI350ボーテックが一括りになっただけ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/30(月) 20:22:04.73 ID:GXBFS2r1O
実物みたり体験がない、ネットだけで知識詰め込む人間は検索でもしてろよ。
>>799 知ってるよw
ボーテック以外にもTBIって言われてるインジェクションあるよ〜って言うだけ。
350なら86以前はキャブで、87からTBIだね。
86以前にもインジェクション有るだろ!!
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/30(月) 21:17:01.42 ID:GXBFS2r1O
350TBI 350TBIボーテック 大まかにはインテークとヘッド違いな。
ゴメンナサイC/Kには無いね
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/31(火) 00:06:41.55 ID:+I7DWoQHO
>>801 ネットで仕入れたような情報ドヤ顔でいわれるのもどうかと思ってな。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/31(火) 00:34:45.42 ID:GqsjvVr90
やふおくの初代エスカ顔の鯖が気になるお(´・ω・`)
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/31(火) 05:40:29.04 ID:4CjMVXWSO
803 ありがとうございます。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/31(火) 17:29:30.81 ID:+I7DWoQHO
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/31(火) 17:30:10.36 ID:+I7DWoQHO
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/05/31(火) 17:34:37.00 ID:+I7DWoQHO
>>808 正確にはオーランドのコンセプトカーね。
>>810 ,811
蟻です〜
コンセプトカーですか。
ルーフからの黒い部分の斜めのラインがリアゲートに続くあたりとか
かっこいいなぁと完全につぼったんですが、
買えない車じゃしょうがないですね。どうもでした。
813 :
【小吉】 :2011/06/01(水) 00:53:38.66 ID:1kXqDQd80
My鯖の運命は…↑
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/01(水) 19:51:42.61 ID:c1fFS+kXO
↑意味不明
815 :
【中吉】 :2011/06/01(水) 20:14:55.13 ID:OtcDx3No0
どうだ?
じゃあ、こっちも。
こいつは縁起がいいねぇ。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/02(木) 14:20:27.20 ID:IBfIRxFkO
くだらね
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/02(木) 23:56:31.24 ID:QINGYR8G0
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/03(金) 03:08:57.59 ID:VP+5jdSdO
どこがいいのやら 悪趣味の理解に苦しむ
カラーリングよりも、説明内容からして、この出品者からは買えないわ。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/03(金) 13:52:57.49 ID:fJPPuaFt0
>>821 そうかな?
値段 カラーリングはともかく
説明内容からは俺にはあまり偏見は持てない
何故なら悪い所は説明してるし
年式から言って悪い所出したらキリ無いと思うし
アド曝してるし 事前に調べようと思えば
いくらでも情報は出て来ると思うけどなあ
ただし値段と使用状況 現在の状態については知らね
そこそこ値段提示してるみたいだし クレーマーからの入札あるくらいなら
よっぽど汚点を曝した方が利口と思われ そんなに悪い印象はない様に見えるんだが
話の解る落札者と出会えれば良いんでね?
俺は要らんけど
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/03(金) 13:57:39.11 ID:fJPPuaFt0
でも内容からして 暫く乗って無い様な気がする
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/03(金) 19:54:06.24 ID:g5n6dBbL0
カラーリングがイイ 塗装がやれてなければ欲しい
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/04(土) 02:28:08.25 ID:5kXeC1FEO
>>819 なにこれ、これ乗るの罰ゲームだろ
笑いの的
恥曝しもいいとこだな。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/04(土) 13:09:30.55 ID:/2e9yx+w0
90sのカラーリングがイイ(・ω・)
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/05(日) 01:45:58.87 ID:K5geqeih0
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/05(日) 02:33:59.17 ID:AGRLgZ0IO
↑持ち主( ´,_ゝ`)ププッ
>>819 ダッサwwwwww
こんなの頑張っても22〜23歳ぐらいで卒業だろwww
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/06(月) 00:40:59.69 ID:pRX7Pfp20
>>828 わるいが 違う
お前のその心意気がかわいそう 残念だったな
ってか、くだらねぇ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/06(月) 01:02:46.59 ID:BAqW9ltGO
大きな粗大ゴミをよく20万で売る気になったね。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/06(月) 01:18:10.23 ID:IyADGPCQO
>>830 あの車がマトモに感じるおまえの感性に哀れみ感じるわ
まあ頑張れや出品者(笑)
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/06(月) 08:53:31.40 ID:pRX7Pfp20
>>832 期待に応えられなくて残念だったな
俺は持ち主でも出品者でも関係者でもない
どちらかと言えば立場は君等と一緒だと思う
あえて言うなれば 俺もいらない 寧ろどうでもいい話
だからと言って人の車を馬鹿にする事はしないなあ
そこがかわいそうって言ってるんだよ 感性 センス 趣味等の問題ではない
悪いが以降はスルーさせて貰う 低レベル過ぎて くだらね どうでもいい
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/06(月) 09:24:32.19 ID:IyADGPCQO
>>833 馬鹿にしてない?おまえレス一通り読んだが、同類だな。
我帰りみらず長文でくだらない講釈たれて必死なおまえが可哀想でならない。
よそ行け
第三者のオレから言わせてもらうと
>>833 とりあえず読点を入れろ
>>834 無駄な空白改行すんな
で、どっちも死ね
句読点無いのって何でやろ?国語0点な人?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/06(月) 11:14:48.55 ID:pRX7Pfp20
>>834 戻って来ちまった
は?悔しいのか?知れてる
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/06(月) 12:12:41.67 ID:IyADGPCQO
>>837 おまえスルーするんじゃなかったのか?
惨めだな、そんなに悔しかったかおまえ。
目障りだから死ねよ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/06(月) 14:20:32.78 ID:pRX7Pfp20
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/06(月) 16:00:35.75 ID:IyADGPCQO
>>839 おまえまだいたのかよ!
しつこいなマジで。
おまえのが知れてるわ。
無職で暇なのは判ったから巣に帰れ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/07(火) 01:46:17.92 ID:MN044x6iI
(´・ω・`)あれてしまったね (´・ω・`)ごめんなさい
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/07(火) 08:51:09.72 ID:DmR9PeOM0
>>840 そんなおまえに言っとく
おまえ マジで 知れてるわ
でもメンドクサそうだからもうマジで相手にしない
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/07(火) 12:57:18.08 ID:gUuvNCxyO
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/07(火) 14:28:49.54 ID:zcfCeXvII
でもあの鯖少なく見ても、200マソは掛かってるよね
でも、売り切り20万以下のスタートが妥当な線だろな。 最落設定してるしオークション外で売りたそうに見えるけど、値段掴めないのに突っ込み所が多すぎて質問メール送る気にすらならない。 それに、この手のカラーリングで塗装ヤレは致命的だよ。 どっちにせよ、もしオレ買ったら缶スプレーででも当日に塗り替えるな。
ステアリングシミーじゃなく、リフトアップ車でジャダー対策してる人いる? 砂浜走行でジャダーが気になって仕方ない…
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/09(木) 07:51:43.07 ID:CTTSszmYO
メキシコ産って96年以降もボーテックエンジンじゃないって凄いわ。 なんで?後、イメージでメキシコ産って質悪い気がするんだけどググっても出てこない。VINコードから部品発注しても不明で返ってくる事あるって聞いたし。 狙っていた車両がメキシコ産だったわ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/09(木) 15:39:15.90 ID:N9o5Fjbc0
メキシコのってシートの形状も微妙にちがうよね(´・ω・`)? リアエアコンのノブが1つしか無かったり。
>>847 メキ産も普通に96以降vortecだと思うんだが
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/09(木) 16:54:05.30 ID:HYEdYoCxO
トヨタや日本車のメーカーは必要な部品の生産と発注個数が統一されていてるし、アメリカ・メキシコ・カナダ各国によってはグレード幾つかあるし、年式によってバラつきがあるのだと思う。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/09(木) 17:04:02.49 ID:HYEdYoCxO
あと、中古車なら本国でエンジンブローかなんかでエンジン載せ換えてあるとか。
ロングボディは全部メキ産じゃないの?
モデルイヤーと国内登録勘違いしてんじゃねーの?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/09(木) 23:22:21.11 ID:CTTSszmYO
>>853 同じ事考えたけど、適当にブログ観てたらメキシコ産なんでボーテックじゃないってチラチラ見たよ。グリーンで着地してのとか。VINナンバー10桁目の年式で確かに97年式でも350TBIって見た事ある。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/10(金) 22:05:34.70 ID:Qv6CasKR0
ボーテックじゃない97にのってるお オルタとかACは96以降のついてる
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/11(土) 12:37:36.38 ID:ESvW3+kP0
>>792 今乗ってるCはシートリクライニングできるけど後ろすぐにガラスだからリクライニングの意味がない
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/17(金) 20:02:13.77 ID:sEreIQ2NO
( ‐з‐)y-~~~
無敵の鯖さん、最近不調(>_<)
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/18(土) 12:00:48.52 ID:vL2kZTMNI
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/18(土) 17:47:03.67 ID:D3Xt7fQBO
室内灯問題無く、運転席開けた時だけ点灯しないっす。夜不便っす。よく見たらダッシュボード横のポッチ?みたいのが無くなってました。これって治したら高いん?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/18(土) 17:51:31.68 ID:D3Xt7fQBO
連投スマソ。因みに97年式です。あと水温安定しても0と210の間でなんだけどこれって普通?メーターで真ん中なら大丈夫な気がするんだけど左に傾いてるから不安です。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/19(日) 12:25:31.87 ID:YtF6BdEP0
こんなスレがあったのか C10乗ってたので記念カキコ
>>865 いいなぁ〜Cー10
買おうかどうか迷ってるんだよなぁ
調子いいですか?
あ、間違えた 乗っていた、だから今はないのね 調子とか維持費とかはどうでしたか? ピックアップとか乗った事ないので 使い勝手とか色々気になります
>>863 ドアスイッチは高くなかったとオモタ
とりあえず気になるなら助手席のと入れ換えたら?
水温は、そんなもんだよ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/19(日) 20:54:49.48 ID:R/WzEP2SO
タホ欲しいけど、駐車場に入るかが心配。。。
タホならなんとかなる ギリギリだけど
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/22(水) 23:38:35.52 ID:FLG/nUs1O
>>870 そんな貴方に新型SUVを!韓国産だけど
>>870 エスカやナビも同じ様な寸法だから、なんとかなるでしょ。
鯖乗ってるけど、仕事で大型乗ってるせいか、
以外と小回り利いて、裏道も行けるよ。
酔いが回って、肝心な事を書くのを忘れてた。 鯖でも行けるから、タホでも大丈夫って事ね。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 02:47:36.56 ID:BUq3BNULO
876 :
870 :2011/06/23(木) 12:14:52.73 ID:JzFwiTIui
ありがとうございます。 買う勇気が出てきたので、本気で購入に向けて動こうかな。
K5買ったけどでかすぎる タホあたりのサイズがよかった
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/24(金) 00:38:06.93 ID:RXuzzhsxO
>>877 のキミは本当にK5乗りなのか?
K5からタホに乗換えた者だが、そんなこと微塵も思わないぞ。
>>878 確かにK5は最初デカク感じるだけで、慣れたら似た様なもんだよな〜。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/24(金) 22:02:34.74 ID:8mK+BdyqO
お願いします。 01乗りです。 今 後ろの窓が 上がらなくなりました。 下までさげるとヤバそうなので 途中(中間)で 止めました。 手で 引き上げると ガラスだけ スコスコで 上がって 離すと 中間停止位置に 落ちます。 日曜 バラそうと思うのですが これは モーター不良? どっかのパーツ破損? でしょうか? 前もって 故障箇所がわかればと… アドレス お願い致します。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/24(金) 23:54:08.29 ID:1WHwQlZK0
リンケージの溶接が外れたのかも
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/25(土) 00:38:36.46 ID:3uFM9o5gO
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/27(月) 01:05:30.17 ID:ZrlghwumO
882 ありがとうございます。
97年メキシコ製2Dr2wdタホを乗ってますが、パーツの適合がどうしても判りません。 エンジンは旧タイプのTBIで、オルタ辺りは97年タイプ見たいです。 で、燃料ポンプがどうしても判らないので、知ってる方がいました教えて欲しいです。(品番&メーカー等) 宜しくお願いします。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/28(火) 23:02:26.40 ID:5VUTieSzO
燃料ポンプも同年式で問題ないだろ。 そんなに悩むことか?
TBIなら燃ポンなんか適当なので良いよ。
知り合いC1500でタンク移設した時にポンプ外付化して、転がってたニスモのレース用ポンプつけてたな レギュレータ付いてるから容量足りてりゃ何でも良いんだよって言ってた
87位の縦目のサバーバンって、どうです? 顔つきが凄く好きだしTBIみたいだしで欲しい。 キャブモデルの方が楽かな? でも、タマが無いんだよな〜
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 20:54:55.39 ID:wt8SXVPRO
なにが楽?
>>890 キャブ車の方が、メンテや維持の面で楽かな?と。
フココココ ズドンッ!て右に一回傾くのが、いいんす(´д`)∩
鯖さん、最強! そろそろ、マフラーつくりなおそうかな
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 10:59:07.45 ID:Ugnuv5zsI
┓( ´ー`)┏
92年式のサバーバンの事で質問です。 今日かなり久しぶりに(バッテリー上がるくらい)乗ろうとしたらどのレンジに入れても殆ど前に進まなくなってしまってました。 Dのレッドゾーン付近でも20キロ程しかでないです。 Rでも同じ症状です。 ミッションですか?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/10(日) 21:05:20.48 ID:rJZ/EcwoI
>>896 OHしかないかもですお
変速は何速までしますかお?
ATFは入ってます。 音とタコで見ると変則はしてないです。 ちなみに走行は60000マイルで一瞬だけ直ったりします。
>>899 ATF少ないと、同じようになったけどな〜
OHみたいだな。
普通の乗り方なら60000マイル位ではまず大丈夫だけど、よほど乗り方悪かったかメーター戻しか。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/11(月) 11:01:56.91 ID:ttCCXIQcO
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/11(月) 13:36:25.18 ID:LNFU6XpBI
>>899 とりあえずATF添加剤でごまかせるかも?ですお
同じような症状なったことある(´・ω・`)
色んな意見ありがとうございます。 みんな優しくて感動です。 ATF交換してオイルパン掃除してみます。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/12(火) 02:11:29.30 ID:OnJgRLXC0
>>904 ありがとうございます。半分交換しました。
ATF交換したら直りました!
本当に助かりました!
車検取りに行ってきます。
>>905 良かったね。
俺もオールズモビル・カスタムクルーザーで同じ症状になったけど、ガソスタまでノロノロ転がす間はマジ泣きそうなくらい心細かったよ。
いくらかかるんだよ、これ?みたいな。
ま、ATF交換で余裕の復活だったけど。
皆さんの鯖は、高速で平均何キロ巡行です?自分のは120くらいからあんまり、加速しないんですが(>_<)
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/16(土) 18:39:23.74 ID:l1XycrnUO
>>909 やっぱり、そうなんですか(>_<)同じくらいのダッジバンと比べるとあまりにも非力にかんじたんで。
点火系変えたのに、アイドリングでミスファイア!なんで??
912 :
えすぱー :2011/07/18(月) 21:15:45.76 ID:ENYyQgkX0
OBDで見てもらえyo
913 :
圧倒的な存在感 :2011/07/18(月) 21:30:47.23 ID:kMnCoRxR0
今日99角鯖買いました 02鯖からの乗り換えです うれしくて2ちゃん初書き込みです
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/18(月) 21:33:06.57 ID:QzvVZtarO
915 :
圧倒的な存在感 :2011/07/18(月) 22:16:34.55 ID:kMnCoRxR0
>>914 見た目が古いカクカクの方が好きなんです
程度いいの見つかったんで
丸鯖は高級車な乗り心地で好きでした
エスカレードorデナリでオートライドサスは、何年式からの機能ですか?詳しく書いてる所があれば教えて下さい。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/19(火) 07:08:27.83 ID:yihHck/H0
メキ鯖のVORTEXはオプションだよね??
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/19(火) 14:01:18.48 ID:johpcOMWO
オプション!
↑↑↓↓←→←→BA
みんなは、音はボーテックかTBIのどっちが好き??
TBI
>>921 TBIのほうがドロドロ言ってて好きだなぁ
古いのが好きなだけでは
TBIのが単純で好き
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/20(水) 11:37:19.20 ID:+0A60kgUO
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/20(水) 11:38:51.10 ID:zR0d1j03I
非力で遅いけどね(´・ω・`)
トレーラー引く訳でないし、速さ求めてないから十分よ。 体感的に気持ち良いなら満足
TBI人気あるねー。 まぁ、修理代やすかったりするから、俺もすきなんだけど)^o^(
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/20(水) 18:49:54.78 ID:zR0d1j030
○ VORTEC × VORTEX
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/20(水) 19:31:27.39 ID:yeUlJGA10
ごめんごめんw C押したはずがX押しちゃったよ 96〜メキ鯖TBIの補機類はどうなの? VORTECの補機類付いてんの?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/20(水) 20:40:41.39 ID:+0A60kgUO
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/20(水) 22:50:10.46 ID:+0A60kgUO
高速巡航向きの5.3ボーテック 悪路でもトレーラ牽引優位なトルク型の5.7ボーテック アメ車独特な雰囲気の350TBI
>>931 補機類は、けっこうごっちゃについてるよー。
だから、修理の時に確認がたいへんだよ
めき鯖って、デルコのVIN検索で引っ掛からないの?
>>935 ひっかからないよー。
該当なしみたいに言われるよー。
>>936 そうなんだ。
面倒なんだな。
そういえば以前は、デルコのページで分解図付きのパーツリストみたいなのがPDFであったけど無くなったの?
探しても分からない。
メキ鯖はちゅっと
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/22(金) 20:52:29.54 ID:kiRov7cTO
TBIもちょっちゅね
ディーラーで並行が並んでるのに三井の買う人なんているの
ひとそれぞれじゃないかな
三井モノあるのに何で並行モノ選ぶの?って友人に当たり前に言われた事ある。
_/ノ.. /、 / < } ry、 {k_ _/`;, ノノ パンパン / / } ;' `i、 _/ノ../、 _/ 入/ / `ヽ, ノノ / r;ァ }''i" ̄.  ̄r'_ノ"'ヽ.i ) ―☆ {k_ _/,,.' ;. :. l、 ノ \ ` 、 ,i. .:, :, ' / / \ ,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'" r,_,/ ☆ 【ラッキーレス】 このレスを見た人はコピペでもいいので 10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。 そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
なんでかスタークラフト欲しくなってきた 一人暮らしだけどww
住む気?
すもうとおもってます(^-^)
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/26(火) 15:35:18.80 ID:Q3It3q7JO
棺桶か
意外にひろくないからな。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/26(火) 21:32:14.36 ID:0dDGlTWG0
もちろん!アストロです! ロールーフ希望です!
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/27(水) 01:18:20.46 ID:Vw5VJTM30
>>950 アストロなら、99年式以降のD車ブロアムLTDがイイお(´・ω・)
お尋ねします。今日、ブレイザーが手頃な値段で売られているのを見つけました。 昔にカプリスワゴンを乗っていたので、もう一回くらいアメ車乗っておこうと思っていますが、実際ブレイザーってどうなんでしょう? 90年代のシボレー車のシルエットはやっぱりかっこいいと思いますが、ブレイザーってちょっと中途半端なイメージがあって… 良いことでも悪いことでも情報頂けたらと思います。 宜しくお願いします。
>>952 ブレイザーてS10?
S10なら年式によっていろいろ変わる。
98以降ならシボレー顔の2段フェイスだけど、
99以降のD車なら右ハンドル、右レバーがウインカーて感じの国産みたいな仕様になる。ちなみにフロアシフトね。
つまり98のみ左ハンドルのシボレー顔。
97までならコラムシフトになってシボレー顔じゃなくなる。左ハンドルのみの設定。
乗り味はいかにもアメ車。まったり乗れる感じ。やっぱり電装系は弱い。ちとパワー不足も感じる。
02年式乗ってるけど、ブレイザーも種類あるからなぁ・・・
タホがいいな
90年代で中途半端でブレイザーったら、タホになる前のフルサイズブレイザーじゃないのか? その前のK5の最終でも90年代だよな? C/Kのブレイザーの、あの中途半端なサイズが手頃と言えば手頃だよな。 S10の97までの顔もオレにはシボレーらしい顔。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/27(水) 13:11:07.86 ID:KC9ZH5QNO
年式問わず、S10ブレイザーとアストロは故障率・ポンコツ率高し
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/27(水) 20:53:16.30 ID:Vw5VJTM30
>>952 カプリスワゴンと比べると大きさとぶいはちじゃないので物足りなくなると思います。
鯖がいいお(´・ω・)
ブイハチあきまんた
男なら454V8に乗れ
どうしてもカプリスと比べてしまい、小ささに嫌気がさしすぐに手放すに1票
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/28(木) 18:55:01.69 ID:7OQWgG/TO
初めから買う気なんてないに5万票
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/28(木) 19:18:36.53 ID:2oCbbpfrI
ぼくは鯖はたんのうしましたので、カプリスワゴンが欲しい 次買ったら4台目(´・ω・`)
454燃費悪いし嫌になりそー
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/28(木) 21:31:10.77 ID:7OQWgG/TO
好き者の変態にしか好かれないエンジンです、はい。 元454C1500乗り。
>>966 ハイオク?ちなみに燃費はいかほど?
気にしちゃいけないんだろうけど、、、
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/28(木) 23:36:22.17 ID:7OQWgG/TO
ハイオクで市街地3高速5
C1500だと454でも別に悪くないんだね。 でもやっぱり3500欲しいです。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/29(金) 10:37:46.83 ID:6uvzT+2t0
今乗ってる454は普通に通勤に使ってるけどレギュラーで4.5〜5/Lは走るよ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/29(金) 13:00:39.49 ID:tRgs7IuQO
百万以下でこんなエンジン堪能できるのは後にも先にもないと変態は思う。
今日は海沿いをながそうかなー
>>970 エクステに比べると車体が軽いからか? 毎日通勤とか、粋だね!
だな。 時々しか見ない綺麗なアメ車より、毎日見る使いまくりなアメ車の方が素敵だ。 ましてやそれが454なんて粋だね〜
昨日アバランチの白見た。かっこいーって見惚れてたら とちぎナンバーで萎えた・・・
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/30(土) 14:04:45.18 ID:edUC4ebBO
地方ナンバーもっともらしいな。
ご当地ナンバーでもいいじゃない!!!
関西で言う北陸3県のナンバーみたいなもんだな。 関西のナンバー自体恥ずかしいとも言われるが
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/31(日) 09:07:13.65 ID:TenjFPcYO
横浜ナンバーのK5ノリがとおりますよ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/31(日) 22:54:40.57 ID:DEmeOnhEI
1つ前の3500が安ければ欲しいかも。 今は無い8200cc
クラウンワゴンから外したクレーガーってC1500に付きますか?なんかボルトが14だとか12だとかでよくわかんないんです(。-_-。)教えて下さい。
つきますん!
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/01(月) 18:49:15.53 ID:I1ZH5CuoO
>>981 スタッドボルトの太さのことだよ。
国産車のスタッドボルトは12で、
C/Kタホ・サバー・エスカレードもスタッドボルトの太さが14だよ。
>>983 ありがとです(´・ω・`)よく理解してないのですがボルトを買えばつけれるって事ですか?それとも入らない?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/01(月) 18:59:12.35 ID:I1ZH5CuoO
>>984 クレーガーのボルト穴が、スタッドボルトの太さに合えば履けると思うよ。
あと念のため、ホイールのセンターハブの直径も合うか確かめたほうがいいよ。
>>985 どうもありがとうございます。
クレーガーってマルチだからなんでも合うと思ってました…
穴が14以上あればおkって事ですね(。-_-。)
>>986 分かってるだろうけど、ボルトでなくてナットを交換するんだよ。
ホイル自体はオフセット等さえクリアすれば使えるよ。
さーて、明日は鯖で長距離! 頑張ってくれよー
94フルサイズ ブレイザー、エアコンが突然効かなくなった。そして、温かい風が出てくる。コンプレッサーは、動いてない。 色々考えられるよね?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/08/03(水) 02:16:54.01 ID:/hdk7hsv0
>>991 (゚д゚ )乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら。