【LOTUS】ヒストリックロータス Part1【Historic】

エスプリ初心者です。教えてください。
ドライブシャフトのミッション側のＯリング（新品）付近からオイル漏れです。
メカニックの診断では
ドライブシャフトに刺さるピン（？）のへたり、 ピンが刺さる穴のガタ、
あと、スプライン（良く分かりません）にもガタがある。
ミッションは夏にオーバーホール済みです。
ご意見、お願いいたします。

よくわかりません
の方であればおカネを払って専門家に何とかしていただくのが無難だと思いますが。
すでにメカニックの診断が出ているものをこの上２ちゃんになにをもとめておられるのか
はかりかねますけど。

たしかにこんなところで聞くなよって感じだな
ここは脳内ばかりなんだからよー
大体メカニックってプロだろ？
でもってここで聞いちゃプロに失礼だろ
あてにしてないなら何故整備に出したのよ

でだ　

エスプリはジウジ？ニューシェイプ？
シトロエンミッションはたいしてオイル漏れしないから
ルノーミッションか？
デフバックラッシュ調整ナットは片側しかないが
オイルシールと小さいＯリングシールは左右共つく
大きなＯリングシールは調整ナット側にだけつく
オイルシールは打ち込み幅が左右で違う
これらのシールがきちんと組みこまれていれば普通漏れない

ロータスに完璧を求めてはいけない←これ重要。

ロータスに完璧を求めてはいけない
そりゃそうでしょうけど
メカニック（プロ）に完璧を求める分には構わないのでは。

もちろん出すものを出せば、の話ですけどね。

新品部品から出来がむちゃくちゃｗｗｗ

完璧にしたら外装以外、もはや日本車ｗｗｗ

だからどうしたｗｗｗ

部品が同じで作りもいいと日本車と外車は同じクルマにでもなると思ってるのか？

俺の炉派も日本製パーツがいっぱいだあ！だから壊れね〜ｗ

オレのもスタータとオルタネータが電装

オマエのブスカノが作った生ゴミと定食屋の日替わりと材料ほぼ一緒だろ？

ヤフオクにエスプリS2.2出てるね
珍しい
ま、今買える状況じゃないから見てるだけだけどな

今はショップで話すると結構値引きしてくれるから
個人売買の方が高値でバカバカしいよな
昔乗ってたプリをショップに売ったんだけど
個人売買でその車が売りに出てたんで連絡してみたら
とてつもなくふざけた値段言うんで絶句した
しかも言ってることがことごとく嘘！
あれじゃ個人売買のトラブルなんてなくなるわけねーよ

欲しいけど俺は白のＳ１右ハンドルで美女を横に乗せてと決めているから(ｷﾘｯ)
しかしＳ１Ｓ２は売り物最近ほとんどみないな。

>>964
それを言ったらダメだわ
俺、昔911のナロー乗ってたんだが業者には180万で売った。
いま俺の乗ってたと思われるナロー、500万超えて売り出されてるわW
悔しいけど持ちこたえられなかったんだから仕方がない

俺はホイールがＳ２の方が好み。リアのテールランプはＳ１

上げ

>>965
新速度に入庫したよ
早くしないと売れちゃうよ

何処、どこ！？

そのS1ってあっちいったりこっちいったりしてる個体じゃね？
それとも自演？つり？

つかいわゆる・・ババ抜きのお誘い？

頼む！詳しく教えてくれ
何が問題なの？そのＳ１

このＳ１っていわくつきなの？

S1自体が…エンジンの中の写真みればわかると思うけどね

エンジンなんて写ってないよ。

値段もわかんね〜しｗ

Ｓ１のエンジンの構造という意味だよ
元々1.4なのを無理矢理1.8にしてるんだから構造上弱い
120psでもあっさり壊れてるみたいだよ

↑何か勘違いｗ

977はバカｗ

>>977

え？

別にいわくつきの個体にうんぬんに興味はない、おれはただ単に「S1はこうだよ」っていってるだけ
他人にバカといわれる筋合いはないね

やっぱりバカ

>>977
話題になっているエスプリS1は1.8l,120PSのエンジンではないので、何か別な車と勘違いを
しているんじゃないかと思うのだが...?

なんだエスプリか
頭になかに存在さえなかったわ
>>982貴様にバカといわれる筋合いだけはない

>頭になかに存在さえなかったわ

なんだ、やっぱりバカじゃん

>>985
>>984の3行目
ついで。
エスプリS1が何年製造されたかも忘れたが30年コースだろ
そんな車でどーせ頻繁に動かしていなかったのは想像に難くない
そんな車の状態がいいわけがない
いわくつきやない（渡り歩いた）各オーナーの手抜きなだけだ

やっぱあほだなｗ

逆に３０年なんの整備もしてないわけない
今残っているＳ１やＳ２にはすこぶる程度がいい車も多い

>>987
購入レポよろっ！

>エスプリS1が何年製造されたかも忘れたが30年コースだろ
。。。。。。。〜〜〜〜〜〜。。。。。。。〜〜〜〜
30年も製造されてないって。Ｓ１は。

やっぱり馬鹿なんじゃないか。

S1だったらおおまかに書けば1976〜1978年
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA
・30年「間」製造とは誰も書いてない
・全ての個体にきちんと整備されてる保証なんてない
揚げ足取りはここまでだ、楽しいんだろうけどなきっと
こういう腐ったオーナーもロータスに乗ってるっていうことか、身の回りのロータス乗りにはいないがな

俺のＳ１は前のオーナーがかなり整備してくれてて買って５年経つけど故障らしき故障はないよ

買った値段は330
当時にしては高かったけどいまでも200を切ることはなさそうだし満足してるわ

ｑ

俺も初期トラブルあったけど250万程掛けてラシエターアルミにしたり国産のファンに付け替えたりしてからトラブルないよ
修理代だけケチらなければ外れの個体でもなんとかなるのがロータス

そんなもんどんなクルマでも同じだろw

>修理代だけケチらなければ外れの個体でもなんとかなるのがロータス
いや、当りの個体を探す方がむしろｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

次スレ
【LOTUS】ヒストリックロータス Part2【Historic】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323519240/

ロータスに当たりなしと言いますからね

いま状態のいい車は誰かが苦労していい状態にしたということです。

悪いことは言いません。
誰かがしっかり修理したものを買いなさい

ヤフオクに出ているＳ２、ブログ見つけた
結構金掛かってるみたいだね
エスプリ自体俺は評価してないから買うことはないがｗ

エリートもいいな

俺が１０００なら６億BIGが俺にあたる

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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