【300ZX】日産フェアレディZを語れ　Part25【Z32】

前スレ

【300ZX】日産フェアレディZを語れ　Part24【Z32】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254564075/1

荒らしはスルー

シメジ(GTウィング)はダメ！絶対！

■日産フェアレディＺ　ＣＭ
http://www.youtube.com/watch?v=u5YoU_waojM

■日産フェアレディＺ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z



ここまでテンプレ


ここまで

>>1もつ

>>3
デイトナ1号とかペントルーフコミコミ200万仕様とか
有名な銀Zとか
シメジ付きにも色々あるんだが

これとかけっこうカワエエと思うんだけどｗ

http://uproda11.2ch-library.com/214461WDI/11214461.jpg

>>6
なぜかチョロQに見えるw

なんでシメジっていうの？

デブでハゲでストーカーだから

GTウィング（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 />`''-..,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　＼/｀〉ﾞ'.,　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　/ ;;::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / 　　 / ;;:::/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|, 　 ,/　;;::/ 　ミ
　　　　 　　　　　　　 　　　　 　　 　√==＝ |,＿/　;;::/ ミ　＝==∠フ
　　　　　　　　　　　　 　　,... -――――― ﾔ, ,/ 7::/　 ＿　/〉
　　　　　　　　　　 　,,..-''"　　（ﾟωﾟ｀） 　　　ﾔ,/_;;:::/ヽ､フ⌒> 　　　＜ｾｲﾊﾞﾝの天使の羽はZ32にぴったり！
　　　 　　 ,,..r --; ''''--,―――,―---,;:--'''-ヽ,￣ｨ7 　/〉''　´`iヽ
　　　　 ,,.'",,. '"＿＿＿＿＿　　,.r ' ''　r'⌒ヽ |ｪｿ　　　乃/,r'⌒!' l
　　　/　∠二∠＿ψ＿_∠二フ　／ ﾉ/ ∩ ヽヽ 　＿/´ // ∩ ｉフ
　 　〔｀ﾞ`――――――――'''''"ﾞ,,´　|　 | | | ー=''＿＿!/ノ ∪ﾉ 　ﾎﾞﾎﾞﾎﾞ......
　　　〉同〉ト- [二二] ―|<ｊ同＞=:;つﾉﾞ'., ∪ﾉ／￣ 　　｀ー―''´ 　
　　 　''ー―――――――-''''"ﾞ￣｀ー―''´ 　

　　　　　,､‐'''''''''ヽ､
　　　　/:::::;;-‐-､:::ヽ 　　　　　　　　　　　 _,,,,,,,_
　　 　 l::::::l　　_,,､-‐"iiiiiilllllllllllliiiiiiiｰ-､__ゞ:::::::::::｀ヽ,
　　　　ヽ::｀／: : : : iiiiiilllll||llllliiiiii: : : : : : ヽｲ~`ヽ:::::::i
.　　　　 ／;,..-‐､: : : : : l|l: : : : : : : : : : : : : ＼　ﾉ:::::}
　　 　 /: /: : : : :｀.: : : : : : : : :/´￣＼ : : : : : ヽ:::ノ
.　　　 !: : : :iflllli､: : : : : : : : : : : : : : : :ヽ: : : : : :.!
　　　 |: : : :llllｆ　l: : : : : : : : : : :.iflllli､: : : : : ＜iiii|
　　　 |: : : :|llll　|: : : : : : : : : : .llllf　l: : : : : : : : :.|
　　　 |: : : :.!lllll!' : : : : : : : : : : |llll　|: : : : : : : : :i
　　　/: : : : :　　　 ○　　　 : : .!lllll!' : : : : : : : :.i
　 ￣|: : :" 　,,,,,,,,,,,,,|____　　　　: : : : : : : :.＜iii/　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　 ／!.:　　　|:::::／　　　￣''''''''l ヽ: : : : :-─/─　　 ／Ｚ３２ｽﾚに携帯から書き込むときは
　　　 ヽ 　　ヽ/　　　　　　　 ﾉ　 　 : : :ヽ／　　　＜　はじめに「もしもし」を付けてね！
　　　　 ＼　　＼,,_　　　 _,,,／ 　　　 : ／＼ 　 　 　 ＼しまじろうとお約束だよ！！！
　　　　 　 ｀''‐､､__ ￣￣　　　__,,,､-‐"　　　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　 ／/:::::/ヽ￣￣￣￣ノ::::/＼
.　　　／　/:::::/　 ｀￣￣￣/:::::/.　　＼

　　　　　　　　　y------------------------､　
　　 ＿　　　／　　　∧　∧　　　　　∧　∧　　 　 ＼　　　　　
　 （　　｀'-/　　　　 （ ´∀｀）　　　 　( ﾟДﾟ　)　　　　　ト-'｀￣）
　　 ｀｀＞￣丁￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.ｌ￣＜｀　　＜ﾏﾀｰﾘ安全運転
.　　／　　　├───┬──────┬───┤　　＼
.　　|.　　　　∧○（:::::::）|.　　 　（Ｚ） 　　　|（:::::::）○ /　　　　|
　　 ｌ ､＿＿　 二二二二二二二二二二二二二二　 ＿＿.,ｌ
　　 ｌ　 　　{■}［ｌｌｌｌｌｌ］┌───────┐［ｌｌｌｌｌ］{■}　 　 ｌ
.　　|ｌ　　　二二二二二二二二二二二二二二二二二　　 ｌ|
　　| ﾍ　 .ゞ三三∃└─────────┘［三三ヲ. / |
　　|　 ￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣　.|
..　　￣￣￣　 　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　　 　　￣￣￣

>>6
シメジが最高のデザインを台無しにしている
ホイールもダサい
なんか免許取立てのガキが乗りそうな車だな

>>8
君は超新参者か？
GTウィングの形がシメジに似ているからシメジつって馬鹿にしているんだよ

http://www.nom.ne.jp/genkuken/chigaukangae.htm

>>15
グロ注意

ここは免許取立てのガキ8EVo+YoO0が知ったかレスするスレですね。

GTウィング（笑）を馬鹿にすると必ず現れる無免許の馬鹿ID:JGDwbVMl0
すぐキレるから取り扱い注意なｗ

一日中張り付いて粘着してる無免許の馬鹿ID:p+ov6nzT0
がキモ過ぎる件w
なんか他にやることないの？www

猿真似しか出来ない君、ラジコン少年だろ

>GTウィングの形がシメジに似ているからシメジ
シメジ君に改名しろよ、>>19w

免許取立てのガキが乗りそうでない車を出してくれませんか

参考に致しますので。宜しく

携帯ですいません。助手席側のフロントフェンダーが歪んでてドアと接触するくらいなんですが、修理するとしたらどれくらいお金が掛かるでしょうか？

まだいたのかよ低脳おっさんニートID:p+ov6nzT0

ID:p+ov6nzT0 はマジで精神科行ったほうがいいぞ
哀れすぎるわ

２げｔ

していない。

>>23
人を引っかけた跡ですか？

>まだいたのかよ低脳おっさんニートID:p+ov6nzT0
ほらキレた

自演で必死だな、ラジコン少年、いやシメジ君ｗ
GTウイング（笑）がそんなにいいのかよ

世間の免許ってのはラジコン操作が出来る事じゃ無いからな

そろそろ無益な言い合いはやめとけよ
わからないようならしばらく書き込めなくなると思ってくれ。

GTウイングは起爆剤だな全く・・・
ここ最近荒れ気味で書き込みし辛い

約１名が騒いでるだけだからさ、とりあえず落ち着けって話だよ。
車、車メ板の人たちは、スルー力が低いせいでこうゆうのが調子に乗る。
人格が異常な人には何言っても無駄なので、完全放置が２ｃｈの鉄則よ。

ではこの話は以上で。以後、人格異常者には触れないように。
頭にくるかもしれないけど、所詮異常者の戯言と思えば何のことないでしょ。

ID:p+ov6nzT0アク禁おめでとうw
捨てゼリフの「ガキ」と「坊や」が見られなくて残念ですwww

>>29や>>33のことだね
大人ではないわな

最終型ってなかなか流通しないな‥
NAで100万以内で探してるがみんな大切にして手放さないからタマがないんだろうな

阿呆相手は飽きた
アク禁と勘違いしてるシメジ君哀れｗ

>>ID:bffvDjYB0
無意味なAAを貼ってる馬鹿が他人をどうこう言えるとでも思ってんのかよｗ

>>37
お前もう死んでいいよw
煽りもワンパターンでつまんねぇよカス

ID:3V0nVQ6J0がZ32と言い張っている愛車はこちら

http://www.teruteru.co.jp/image/shohin/5/1-01-00503.jpg

http://info.2ch.net/before.html
＞頭のおかしな人には気をつけましょう
＞・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
＞他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
＞プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・荒らし
・放置が出来ない奴
→理想は、この２種類がいなくなれば平和。

・放置が出来ない奴
→大抵の場合これがいなくなれば平和になる。

わかったらもう終了な。
書き込む前に考えよう。「頭に血がのぼっていないか」
他からみたら、反応している君も「荒らしと同類」と見られていることを認識しよう。
ストレス解消のために反応するのは荒らし行為です。他の住人に迷惑です。
理解出来ないようであれば、理解できるまであなたに消えろと言い続けます。

>>35
そもそも生産台数自体が少ないからなぁ
やっぱり値段はもう少し覚悟したほうがいいよ

数年前から価格を追ってるが、最終型は値落ちしそうにないぞ

初期や中期はさすがにバンパーとかテールとか時代を感じるが、最終型は全て煮詰まった完成系というかノーマルでも様になってるからな〜
現代でも通用するデザインだし長く乗れそうだ
初期や中期買ってエアロやホイール変えるのもありか

最終型じゃなくても
状態のいい距離少ないってなかなか無いぞ

道路走ってるほんと最近見ないよ

全部バラバラにしてレストアしたほうが早いよw

先輩方話ぶったぎってスマソ
昨日走ってたら偶然に同じ初期型の同じ色のZ32後ろについた
片側２車線で相手も意識してるのかしばらく後ろついてた（結局ゆっくり抜かれた）
なかなかこういう経験無いのでｸﾗｸｼｮﾝとか何か挨拶・合図的なことするのがﾏﾅｰかな？
地元田舎でZ32を見るのはかなりレアなのでﾃﾝｼｮﾝ上がっちゃって･･･

クラクションは無しだと思うね。手振る程度でいいんじゃないかなぁ
他にはハザード１回点滅とか

即レス有り難う御座います
やっぱｸﾗｸｼｮﾝは無しですね！(＞Д＜)ゝ”了解!
こんな経験は次何年後か分かりませんがまたあったら手振るので宜しくお願いします

最終でなくてもヒトケタ・フタケタクラブだったから生き残り数はね・・・。

最終型に全塗装でもしてきれいな姿を見せたいのだがそこまで金を回せない。

新しいから最終型に凝るのもいいけど、
もう９年は経ったはず、それに、初期型の比較すると
重要部品は、コストダウンの嵐だよ。。。比較するといい。

結局、程度のいいのを買うのが一番、特にフレームの錆びだな

重要部品なんて外から見えねーもんにこだわらなくていいんだよ。

今日は2台と遭遇した。
白の最終、黄色の最終。
二台とも凄いキレイだったよ。
やっぱり手入れをちゃんとしてやるっていう愛が無いと、もうなかなか乗れないよね。

いくら値落ちしないからって、
S30みたく値上がりはしないだろ

>>53
いいIDだなおい

エンジン不問で最終型ノーマルルーフの赤色探してるんですが無謀っすかね？

もう探しだして１年がすぎました::(ヽ´ω｀)::ブルブル

>>35　>>55
無理に最終型じゃなくても初期型でも良いタマあるよ。
前オーナーの手入れや乗り方次第だけど。
最終といっても既に１０年経ってるし、結局手入れが悪かったら初期も中期も最終型も関係ないっス。

>>43
初期だけど、内装も外装も全然時代を感じさせないけどなぁ。
内装も今のどの車の在り来たりな安っぽい作りよりずっと良い感じがする。

>>46
さすがにクラクションは止めた方がいいと思うｗ

無謀でも何でもない。
見つからないだけだ。

熊本に赤最終2STT無い？
かなり前にあったけどな
CE28付いてたよ

>>55
色は諦めて後から塗っちゃいな

Ｚ34の下取りで来月最終型GCZ32(MT.赤）を手放す事になりますた。
横浜市内の日産ディーラーに引き取られるけど、ディーラー中古車として店頭に並ぶかどうか微妙だな…
走行68000km.17インチＡＷ（BOLK CV-PRO).柿本2本出しマフラー.K&N剥き出しエアクリのほぼドノーマル仕様.無事故車です。

>>60
ちなみに評価額はどのくらいでした？

>>61
下取りなので多少色が付いた査定額だと思うけど、ジャスト80万でしたよ。
GTメインの中古車屋ではもうちょい高い査定がついたけど、感じの悪い店員に気分を損ねて下取りを選択しました。

最終型を持っているなら、ヤフオクで売りだな。

ヤフオクならワシが１００以上出してたな

>>60
ほぴぃい；；
ちなみにノーマルルーフですか？

>>65
どうでもいいけど、自分の事ばかり考えないで取り合えず君にレスを
くれた人達に返事を書きなよ

>>65

>>60をよく読め
by2だろ

>>65
GCZ32＝ツインターボ2by2＝ノーマルルーフ設定無し
どこかで妥協しないといつまでも買えませんよ｡

2シーターだけがルーフを選べる

ちなみに
Gは2ｂｙ2
Cはターボ

2シーターノンターボはZ32
2シーターターボはCZ32
2by2ノンターボはGZ32
2by2ターボはGCZ32

覚えておくと、世間の役にはたたないがこのスレでは役にたつ

雨漏りさえなきゃby2完璧なんだけどなあ
これから部品出なくなってきたら…
130や31のTﾊﾞｰ乗りは屋根付き保管なのかな

修理くらいすんだろjk

オレはＧＣＺ３２→ＣＺ３２と乗り継いだ

部品が有る内にウェザーストリップをキープしておくのが良いよ。

コーキングすればいいが

>>70
俺>>60だけど､Tバーの後期型PZ31(200ZR-�U2ｼｰﾀｰ)も持ってます｡
既に22年落ちですが､未だに雨漏りは一切ありませんよ｡
月に一度は洗車後にTバー外して断面部分の清掃とWAXがけ＆水抜き穴の目詰まりチェック
ゴムパーツはアーマオールかラバープロテクタントで保護

これだけでも何とか乗り切れるもんです｡
最近はめったに乗らなくなって､屋根付きガレージでボディカバー被せた状態が続いてますがw

>>69
たまにはHZ32の存在も思い出してあげてください

ああ、そんなのもあったな、
コンバーチブルは存在が薄いから。

>>75
さすがにアーマーオール塗ることまでは
考えた事ありませんでした
次にゴム替えた時からやってみます
しかしZ31でも雨漏りなしってすごいですね

>>69
後期〜最終の2Sはノーマルルーフだけになるよ

早くZ32ほしいっす………

がんばれ。

欲しいなら買えよ。

おまえら時代遅れのオンボロにいつまで乗ってるつもり？ぷっ
　

無論、（車が）死ぬまで。

>>84
死んだら生き返らせてでも乗ろうぜ。
俺のZ、一回死んだ。
でも今は元気だよ。

Z32の中古検索するとよくある初期や中期で10万キロ近く走ってる20万〜60万円ぐらいのタマってまだまだ乗れるもんなの？
買ってもすぐぶっ壊れそうで

おまえら乞食？

>>86
乗れるよ。
Ｚ３２乗ったことないのなら買っちゃいなよ。
普通に乗っていればそう簡単には壊れないよ。
心配なら保証付きを買えばいいし、元が４００する車だから壊れるのを覚悟で買うのもいい。

Ｚ３２が好きならまず買うこと、乗ることだよ。

>>86
スクラップ寸前じゃん
結局散財するだけだから、やめといたほうが無難

>>86
オレのは2年式で買ったとき6万ｋｍで今14万までいった、まだまだ乗るぜｗ

まあ>>89のいうこともまんざら嘘ではない
ぶっ壊れるがエンジン自体は丈夫だよ

>>83=87=89
随分必死だな、荒らし君

>>92
俺は違ぇよ

後ろから34来たら、小汚い車は端にどけろよ
ポンコツ乗りども（笑）

>>92
消えろ

>>86
当たり外れが激しいだろうけど、大丈夫なこともあるよ。
後期13万キロを車体40ﾏｿで買って3万キロ以上走ったが、壊れたのはエアコンとラジエターホースぐらいだったかな

タマ数少ないから選べないが、ディーラー系の中古で買って3年保証付けるのがベストだと思う。

中期Z32TTに乗ってますが、追加で360モデナを購入したいと思ってます。
Z32TTの動力性能（加速等）と比較してどんなもんですかねぇ？
試した方いたら教えて下さい。
あんまり変わらないのなら、もうちょっとお金を貯めて430かガヤルドにしたいと
思います。

最終型13万キロの俺はあと3万は大丈夫なんだな。

中古車屋は馬鹿がやる仕事、馬鹿専用の仕事 part2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1241126487/

100ZX

>>97
個人的にはアストンマーチンV8ヴァンテージと比べてほしい。
2SのZ32とほとんどサイズ同じだしFRだし。
理想の車だわ。

10万キロ越えててもけっこう走るもんなんだな
80ｽｰﾌﾟﾗとセルシオしか乗ったことないからトヨタしか知らないが日産の車って壊れないんだな
32に乗りたいけどカーセンサーやグーで検索するとたいてい10万キロ近く走ってるもんで‥

乗っていて飽きないからねぇ。

10万手前で購入して、そろそろ１２万キロだ。
購入してから（節約のために）自分でタイベルを交換して、燃料ライン、電装系を少しリフレッシュ
エンジン内部も少しきれいにした程度だが、エンジンは元気そのもので綺麗に吹け上がる。
最近10万超えてることをすっかり忘れていたくらいだ。
外装とか樹脂部品とかはさすがにﾔﾚてきてるが、まだまだ走るぜ。
そうゆう細かい部分をあまり気にしていないためか、覚悟していたほど金はかかっていない。

３２のブレーキ効かねえと思ってたんだけど、コーナーの途中で鹿が飛び出してきて
フルブレーキかけたんだが普通に曲がっていけたＺに惚れ直した

ブレーキフォースは単純に、踏力に比例するからね
同じ力でって比べたとき、32は弱いということになる。
身体能力に優れた人ならいいんだけど、俺は自信ないから前だけパッド換えてるよ

シカが出てきたことに感動。

>>105-106
いやゆる「スポーツカー」の括りの中では弱いというだけで、
車の中では今売られてるそこらの車よりは遥かに強力だが？
何と比較してるんだか知らんが

訂正。
いわゆる

コーナリングスピードにもよるだろけど、よくスピンしなかったね

Z32のブレーキが話題になるが定期的にＯＨしていればかなり強力な事に気がつくはず。
前期のアルミキャリパーでさえ効きは強い。

整備に入って来る70%は固着してる。

トップクラスのフロントヘビーなんだから、
それなりに効かなきゃ事故りまくりだもんなw
でも>>108の言うとおり他のスポーツカーと比較すると低レベルだね。

腕でカバーするから問題ない。

おまえら乞食みたいなポンコツに乗ってて恥ずかしくね？

あと少しで10年。

こんなのスポーツカーじゃあないだろ。

>>110
俺も前クラウンでスピンしたことあったんだが（鹿で
Ｚはフルブレーキングからのステアりング操作も難なくこなせるすごいやつ

>>116
確かに他車に比べても遅いと感じることもあるけど
車って早ければ何でもいいわけ？

スポーツカーって言っても性能生かせる走りなんてしないし・・・
かっこいい国産車出ないかなあ

Z32動かなくなったら・・・
ちょっと前のBMに乗り換えかな

>>116
性能を突き詰めて行ったらF1以外スポーツとは呼べないんだがな。
ある程度の快適性もあっても何の問題も無い。

お前の言う「スポーツカー」って何だよ。
それすら言いもしないくせに、お前に32を貶める筋合いは無いね。
ただ速ければいい、というなら大排気量のセダンすらスポーツカーという事になる。

スポーツカーと思って乗っていないから十分。

国産スポーツカーは、RX-7系とZだけだろjk

Z32なつかしす
ブレーキ抜けたりミッション入らなくなったり走行中エンジン止まったり
Ｔバーから雨漏りしたり色々あったがｗ
なによりスタイルが最高だよねー街で見かけるとつい目で追っちゃう

最近、ｚ32を叩く馬鹿がいるけど
こいつ頭おかしいからスルーで

z32のデザインは神
俺は特にフロントのサイドフェンダーのラインが好きだ。
ライトの横あたりを想像するだけで、ヨダレが出るようなこの感覚、理解してくれる人も多いはずだ。
そしてＡピラーから屋根に続くアーチだ。
ピラーの付け根あたりの造形が少し生産的だけど、
リヤハッチへ降りるあの官能的な曲面を見ているだけで、
ご飯３杯はいける。
現代ならともかく、当時よくこんな面を作れたなと思う。技術的な意味で。
まぁいろいろと弊害もあるけどね。
つまり良くも悪くも、デザインありきで作られた車なんだ。
今にしてみたら、一般大衆車メーカーがこんなものを考えて、企画通して、普通に売っちゃったなんてことが狂気の沙汰なんだよな。

弊害？？？

けど１０年も売ってたんだよね

>>127
バブル崩壊後はお荷物に成り下がったとはいえ､日産スポーツの象徴でもあるZをカタログ落ちさせる訳にもいかず､(結局はその後Z不在の2年間が訪れたわけだが…)お茶を濁す程度の小変更で延命せざるを得なかったんだろうな｡
当時の経営状態じゃ需要の少ない高額趣味車のFMCを決行するだけの余力なんてなかっただろうし…
今はF50(現行シーマ)が同じような境遇に立たされているが､こちらの動向もちょっと気になる｡

セダンの象徴はプレジデントがあるだろ。
バブル期に出てきた車はもう限界だと思うけどね。

タイプRだったか、あれ見た時は、もう発売して10年以上経ったんだなと思ったが、
Zには珍しくレカロを標準にしてたな。

32発売時までZは王道だったが、日産がZ＜GTRに位置付けてから
大衆車に成り下がったよな。

抽出 ID:orwyEUl00 (2回)

122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/17(木) 01:56:02 ID:orwyEUl00
国産スポーツカーは、RX-7系とZだけだろjk

130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/12/17(木) 20:32:35 ID:orwyEUl00
32発売時までZは王道だったが、日産がZ＜GTRに位置付けてから
大衆車に成り下がったよな。

>>130
うるせー馬鹿
氏ねよ

>>132
33,34オーナー乙

ポンコツ乗り乞食どもは醜いな
34買えよ貧乏人（笑）

３４なんて全然みないよ、３３はまあ多いかな
今日も見た。前走ってたから後ろについたらすーっと左へよけてくれたｗ
スポーツ系自体もうあんまり見かけないけどね
シルビアとかRX7、１８０も減ってる気がする

暫定税率も存続するかもしれないし、やっぱりスポーツカーに厳しい状況は変わらないのね。
まぁ、こんなのに乗る奴なんていつの時代も少数派か。

>>134
毎回の荒らしでアク禁食らわすぞてめぇ

32のデザインは本当に美しい

それに比べ33、34は何？
カエルにしか見えん

フェアレディＺは32で終了したんだね

>>138
＞カエルにしか見えん

まぁ確かに。
俺には青山テルマがオタマジャクシにしか見えん

3334はセクシーじゃない気がする
32以前が好きな人はそう思える鴨

32手放しても3334は買わないよおれは

今日はコンビニの駐車場でＺ34を見た。
めちゃくちゃかっこよかった。
でも俺のシルビアS14には及ばない

まぁz33、34も間近でみると結構カッコいいカエルだけどね

シルビアってS13が人気あったんじゃなかった？

カエルより俺のゴキブリの方がいい。

売れたのは14じゃなく13
売れたなら今もシルビアがあったはず

シルビアなんてどーでもいいよ

Z32最高！

俺のS14後期シルビア最高！
Ｚはその次に最高！

シルビアが好きならそれもいいけど
所詮Ｚ32とは格が違うよ、格が

FJ積んだS12シル・ガゼなら渋いんだけどな

格は違うし、Z34もS14もかっこいいけど、
Z34はカエルっぽい。後期S14は目つきがhydeみたい。
バナナマンとL'Arc〜en〜Cielみたいなｗ

z33以降は現代風というか一歩ひいた中性的な格好よさという感じだね
ぱっとみそこいらのコンパクトカーとたいして変わらない
Z32は90年代独特のバリバリイケイケな全く遠慮のないデザイン
一目でスポーツカーとわかるし他の車と間違えようがない存在感

>>150
Z33のキープコンセプトだけに全体的なディテールは大して変わっていないはずのZ34も､実車を見ると妙にカッコイイんだよな｡
ポルシェ911の如く極端に張り出したRフェンダー然り､S30を彷彿させる大胆に傾斜したルーフライン然り､Rセクションを切り詰めて強調されたロングノーズ・ショートデッキ然り・・・

S30〜Z31までの古典的テイストを極力残しつつ現代流のエッセンスを加えて正常進化させたらこんなZになりましたって印象｡
既存のZの概念をことごとく無視してイタリアンスポーツの如き流麗さと威圧感を纏ったZ32は有無を言わさぬアクの強いカッコよさが魅力なんだろうな｡

チラ裏ｽﾏｿ…32も34も捨てがたいと言いたかったんだ｡

わかるぜ。Z34もZ33もいいクルマだと思う。
ただZ32はもっといいクルマだ！と強く思う。

Z33もZ34も、テールランプのデザインが残念です。
Z32までずっと横型だったのに、どうしてあんなになってしまったのか。
この部分のデザインだけは、どうしても正常進化とは思えない。

全体的に残念だ
Z34て走り的には３３よりは全然いいのかもしれないが

34てどれだけ売れているんだろう。

32の方がよく出会うんだが。
32帝国ダサイタマだが。

確かにRコンビランプまでブーメランにしてしまったのはやり過ぎかもね｡
意表を付いてZ31後期の一文字テールとか再現してくれたら面白かったかもw
あとはやっぱりエンジンか・・・
実際に試乗してみたんだが､VG30DETTの暴力的な加速に馴れてしまった身には大排気量NAのフラットなトルク特性が何とも刺激に乏しくて物足りないんだよな｡
3ﾘｯﾀｰでいいからやっぱりターボモデルが欲しいってのが本音｡

VG30DEで十分。

>>156
うーん、やっぱそうなんすか
排気量でかくてもNAって物足りないもんなのかな
フェラーリもサウンドは最高だけど速くはないってよく聞くし
F430は速いみたいだけど

>>141
>>146
売れなかったシルビア乗ってる奴がなんでここにいるんだよ
特にS15のダサさはなんだ
S12とS13が最高だろ

>>157
このボディにVG30DEはキツイ

ノンターボのVG30DEは本当にパワー無いからな。
俺のは排気系一通りやったら更に下が無くなったし。音は良いがドンガメになっちまったぜ。

ＤＥでも230は出るんだぜ

>>161
かなり金かけないと230は出ないぜ

給排気、ＲＯＭだけで出るんだぜ

街なかじゃ80馬力で十分なんだぜ。

230kmなのか230psなのかどうしても理解できないんだぜ？

リアバンパー２ｂｙ２の
ターボも
ＮＡも
型は同じ？

日本語でおけ

古臭いポンコツ自慢ですか？　

雪でリアスポにヒビが入った。雪死ね。
リアスポって交換するといくらかかるのですか。

>>164
3リッターならな。
例えば、ＢＯＯＮなんかだと８０psくらいだっけか？
あれじゃ加速しなくて逆に怖い。
街中だと80psくらいで十分足りるけど、３リッターの余剰トルクが重要だよね。

>>165
カタログ見れば何の話かは・・・。

>>169
Dなら親切に教えてくれるだろうけど
塗装・無塗装で値段が結構違ったりして。

>雪でリアスポにヒビが入った。雪死ね。
馬鹿すぎｗ

>>169
交換しなくてもいくらでも修復できるんじゃね？
おれなんかバンパー割れて何度修理したことか
素材が全然違って特殊なら知らん

初期型スポイラ‐キット、リヤ 46200円 塗装代、取り付け工賃は別にかかるよ

やはりポンコツのオンボロに乗ってるヤツはバカしかいねーだろ

>>175
この馬鹿、誰と話してんの？

>>176
反応するなら消えてくれるか

>>177 おまえが消えろカス野郎！

>>178
荒らしでアク禁くらわすぞお前
要請するから待ってろ

またコントがはじまったか

シメジはどれが付けやすいんだ？
最終リヤスポとシメジを付け替え併用したいんだが

GTウイングをバカにするやつは、
コーナリングで高速に踏んでいけないチキンだって
死んだじっちゃんがよく言ってた。

こんな昔のユルユルな車体で高速コーナーとか無茶すんなよと

どうもＺ３２乗りは、３種類の分けられそうだ。
�@できるだけノーマルを維持するやつ
　スピードとか性能に興味なし、持っていることに至福を得る。
�Aとにかく目立ちたいやつ
　ガルや光もの、さらにボディステッカーなど、回りにスゲーと見られるのに
　至福を得る。
�BＺは速くてなくてはならないやつ
　ひたすら性能向上に目を向ける。そのため、メカに詳しい。
　ただ、外見だけも結構いる。
　
まあ、ひとそれぞれ楽しみがあるからね。。。。

>>184
�Bの速くなければならないが進んでいくと
�Aの光り物やガルウイングのバカスタム以外は自然に満たされていくよな

�Cノーマルにこだわってスピードと性能に興味あり

スピードと性能にこだわるならZ34買えよ乞食

GTウイング（笑）

また流れが悪くなってるよ・・・

しかしあれだね、一度Z32に乗っちゃうと
他の車はカッコ悪くて乗れないね。

日本車とは思えないデザインだな

家にディアブロの純正リアウイングがあるんだけど、
32に付けてもいいよな？

Z３２以外なら４駆かちょっといいセダンかな、柔らかくて乗り心地いいやつｗ

3334は名前だけＺなだけだから乗らない雰囲気ないもん
32以降は外車にでもするよ

話ぶったぎって申し訳ないが
リアアンダーはやっぱ純正がよろし？

四駆って言う人がまだいるんだ〜。

>>193
Zの雰囲気無くて名前だけなのは32という罠

>>193
いまどき恥ずかしいデザインだ罠

そうだよね3334かっこわるいよね
特徴がないもんね
丸っこくてデブに見えるし
内装も良く見ると安っぽいし
スポーツカー全体に新しくなればなるほど残念感が大きくなるよね

それをいうなら32も十分デブだろ
S30〜Z31までのスマートさがない、リア周りなんか。
33、34よりはマシな程度

32:品のいいデブ

33〜34:ただのデブ

>>200
ビール吹いたw

32スレで33とか34みたいなダセー車の話すんな

そうだそうだ　ﾎﾟﾝｺﾂ32海苔の乞食にとっては
33,34は手の届かない高嶺の花なんだから。
気分を悪くする罠　爆笑

＞33,34は手の届かない高嶺の花なんだから。
手は届くけどデザインがダサすぎていらねーだけｗ
つか、お前はそもそも免許持ってんのかよ？ｗ

>>204
消えろ

>>203
高値の花じゃないような
3334にカネ出すなら
Z辞めるひと多いんじゃないのかな

おれもZ辞めたら外車にすると思うしなあ

けどｚは人気あるね年式関係なく

32以外は人気あるのにな

32<私のことで あらそわないでぇぇぇ!!!!!

もしかして>>208って32すら買えない貧乏人なのか？

３２は金かかるよ、しょうがない

と、ポンコツ海苔の乞食が負け惜しみ

33と34はNAしかないくせに２人乗りしかないし、わけのわからんところがスパルタンだね
フォグもないしコンパクトカーみたいなデブいデザインだし‥内装とかだけはやはり設計が新しいから綺麗だが

全ての性能は34のが上だが、34乗るくらいなら
Ｚ乗りやめて、35ＧＴＲ乗ったほうがいいや。

と、ポンコツ海苔の乞食が負け惜しみ

NGID:kVsIfypm0

>>214
買えるだけの財力があれば俺も35GT-R欲しいけど､ベースグレードでさえ諸経費込み軽く800万overじゃ｢高嶺の花｣だorz

17年目の俺のﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ2ｼｰﾀｰもあちこち経年劣化が目立ってきたし､来年4月の車検を通すか乗り換えるかで葛藤している｡
Z34には価格に見合うだけの魅力が感じられないし､かといって現行国産車に欲しい車は全くなし・・・
この際､いつか乗ってみたいと思っていた240ZGのフルレストア車で先祖帰りってのもいいかなと本気で考え始めてるw

>>217
真のＺ乗りだな。
歴代Ｚでローテ組むとはw

>>217
オレなら240ZG買う金でCZ32を仕上げるね
ビッグタービンのモンスターにしてやる
Z32が一番危険なZでそれが魅力だから

>>217
>>219
俺ならその金で32に一生のるかな

>>218
S130・Z31は既に所有歴有りだから､もしもS30に手を出したら昭和のZ全制覇を成し遂げられるんだぜw
ホントは老後の楽しみにとっておくつもりだったけど､Z32降りるならもうこれしか選択肢がないよ｡

乞食の哀れな一生

この時期いつもノーマルマフラーから湯気が出る
今日アイドリング中に空吹かししたら
湯気がモウモウと出て、水が出てた
ノーマルマフラーは水が溜まり安いのか？

外気温が低いだけだと思う。

>>217
俺は、３２がダメになったら、NSXの中古にしようと思ってる。

>>225
こんなところに俺が…
NSXは本当に一度所有してみたいわ。

マフラーからの湯気マンセー。
蒸気は完全燃焼の証ぢゃね？
４３０セドとかも良く出た。
車体に纏わり付く湯気をミラーで見るの好きだわ。

240ＺＧかっこいいよなぁ
これぞＺって感じで

ＮＳＸもいい。俺も今のＺ３２潰れたら次はＮＳＸにしようかなと思ってる。

アホンダのＮＳＸはただの高いおもちゃ。
ここまで来るとさすがに恥ずかしい。
Z32が一番だって。

いつまでもおもちゃで遊びたいんだよ

Z32も大人のおもちゃとよく言われますｗ

俺もＮＳＸ欲しいって思った事あるけど、結局は直さないといけないし…Ｚ３２よりお金かかるから断念した(爆)

>>222
ご丁寧に自己紹介ありがとうございます

なんか俺がいっぱいいる・・・

３２乗り換えるなら、国産ならＮＳＸ、外車行くならＭ３クーペかコルベットかなあ・・

今週の頭文字Dに1コマだけZ32出てた。
その１コマに反応したオレはやっぱり病気でしょうか…

>>229　無知なド素人のカスだなおまえに教えてやるが、
ヤレたポンコツZ32とNSXとは土台から別次元なんだよな。

NSXなんて恥ずかしくて乗れねぇw
フェラーリやポルシェが買えない貧乏人の見栄で乗る車にしか見えない
俺から見たらシビックと変わらんがなw

オマエらZ32スレでNSX欲しいっつーなら
勝手に乗り換えて早く消えてくれ
スレ違いだボケども

NSXはすごいよ。
FD以下のコーナリング性能とGTR以下のパワー、
なのにコストパフォーマンスは最低w

ポルシェはないな

Ｚ4かうな

どんどん乗り換えてくれ！
程度のいいのはワシが乗ったる

おれはあと１５年、１５万Ｋｍは乗る。

うちの３２はガソリンなくなってくると
ゴロゴロした感じで吹き上がりも悪くなってくるんだけど
給油すると完全に甦るんだけどこれって俺だけ？
２速の伸びとかまったく違うんだけど

お前のだけだ。どこかがおかしい。

燃料無くなりかけがレスポンスいい

>>245
軽くなっただけだろ

>>246
うん

>>245
お前の脳みそ軽いだろ

ごめん、、顔小さい

>>249

・・・

>>238
あえて乗り換えるならって話なのに、
何ムキになってるの？

>>238は、古い32が精一杯の貧困キチガイだ　ほっとけ

>>243
ガソリンより軽い液体がタンクの中に入ってるかも？
一度タンクの中を全部抜いてみたら？

もう一つ
症状が長期に渡って出てるならポンプのフィルターが目ずまりしてる。

うえの続き

又はゴミがタンク内に有る、ポンプユニットを外してチェックしてみて。

起き抜けは考えがまとまらずスマン。

昨日久々に都内で僚機とすれ違ったわ

最近減ってきたか

おい､おまいらメリークリスマス☆

さっさと家に帰ってオイル交換しよ…orz

>>251
そもそもスレチなんだよカス

学会信者も「メリクリ」とか言うんだな。

>>258
クリスマスイブぐらいはｶﾘｶﾘしないで仲良く逝こうぜ｡

で君たち冬場でも豆に洗車してるわけ？

ゴム手袋して洗車してるよ！

そういう手があったのか

独身の俺にはby2がとても重宝する
というか便利でちょうどいい

確かに33と34は2シーターしかないなんて最悪だな
後ろが壁になってて背もたれすら倒せないとは二トントラック並みの悲惨さだ

セリカＸＸとスタリオン、どっちが渋いかな？

32の2シーターに乗ってますが
最悪とか悲惨とか言うなよ
2シーターが良いという32乗りだって当然ここにもいる

最悪とも悲惨とも言わないけども、
あの寸詰まった感じが好きになれない俺はby2乗りです。

2シーターの【重量物は全てWBの中に入れる】という設計思想が好きです。
併せてあのクイックなハンドリングが好きなので、NAの2シーターに乗ってます。

2シーターはちょっとした買い物袋置けなさそうだし、駐車中に休憩するときとかも背もたれは常に垂直状態なのか？
スポーツカーだから実用性はある程度あきらめてるけど日常生活で一台しかなかったらスパルタンすぎないか？

>>270
荷物を置きたいなら選び放題だろ、お前の時代だ。
こっちは2Sで普通に日常生活を送れているよ。
お前からしたら異常なんだろうがな。

>>271
異常というか損してないか？
多少なりとも実用性のましな2by2が用意されてるのにわざわざ2シーターを選ぶ意味がわからん
そこまで本気で攻める車でもないし

>>272
皆が皆、車に実用性求める人ばかりじゃないってことじゃない？
複数台持ってる人とか、公共交通機関が発達してる場所に住んでる人なら、思いっきり趣味に振った車選び出来るだろうし。
ちなみに俺は上にも書いたとおり2シーター乗ってるけど、家の周りが電車もバスも充実してるから特に不自由はしてないよ。

すみません質問です。
Z33乗ってるんですがブレーキ音がすごいんです。
一応車屋でパッドの面取りとかやってもらってるんですが半端じゃないです。
直す方法はありませんでしょうか？

すいません、どなたか
ＧＲeddyプロフェックBスペック�Uブーストコントローラーを使ってる人いますか？
セッティングをどうしているのか聞きたいです

>>270
2シーターだけどけっこう背もたれ倒せるよ、荷物もけっこうのるし

Y32が33になったようなVQ積んだ正常進化がみたかった。

>>266
スレチ

>>269
＞NAの2シーター
最悪の組み合わせじゃないか。(悪い意味ではない、スマン)

>>271
どうでもいいけどすげーIDだな

どうも俺はあの間延びしたby2が好きになれない

ｂｙ２もカッコいいよぺったんこで、2シーターはなんか丸くて可愛い

32終了後は、おれはＢＭ

>>274
ｽﾚ違い
あっちで聞け

３２までのＺは２シーターがカッコイイと思う。
だけど３２は by２だなぁ。
３２以降は、今のところ興味なし。

古いポンコツの３２に興味は無いが、
ポンコツにいつまでも乗ってる乞食
がいるものかとおまえらに興味深深
　

ところで、ＶＧのターボチューンって
どこぐらい馬力でるの。。。。ＨＰ見てると
ＲＢ２６より出るようですけど。。。
できれば、発表してほしい。。参考したいので
聞きたいのは、タービン名、エンジンのカム仕様、馬力、トルクです。

だれかボンネビルの話でもしてやれよ。

>>266
スタリオンに一票。

XXに、1JZTを搭載出来れば、それはそれで面白い。

２ｂｙ２でオナニーはできても
セックルは無理

>282
言いたいことはわかるが、言葉はおかしいぞ。
Z32「まで」と書けばZ32も「含む(ふくむ)」
Z32「以降」と書けばZ32も「含む(ふくむ)」

正しくはZ31までのZは２シーターがかっこ良くて
Z33以降は興味なし
と書かなきゃ。

鉄板屋根一択のおれには2シーターしか選択肢がにぃんだが・・・(´Д｀)

>>274

ブレーキの音鳴りの原因は色々あるけど、結構多いのがブレーキローターの歪み
ローター修正して研磨してもらうと良いよ

>>284
VGならVG33をチューンしたほうがパワー出るよ。
所詮排気量が多いほうがパワー出る。
ベースがVH45とかVQ37ならもっと出るだろうけど、パーツが少なすぎ

Z32も初期から20年目になりますね。
この名車を生かすため、さび対策は、どうしてます。
同時期のR32なんかさびだらけを見るのですが。
自分のＺは、フレームの錆びって見ないのです。
Ｚ３２って北米に輸出してたから塗装がいいんですかね。

参考ＨＰ
http://www.yokoban.net/

>>272
お前の損得で車を買うわけじゃないしな。
フェラーリはみな損か？
荷物を積めないけれど目立てるから得になるのか？
365日本気で攻めてろ。

>>292 どこが名車だよ　アメリカじゃあニッサンセントラ以下のポンコツですよ
無職の黒人やまずしいヒスパニックしか乗っていないので日本人ですら見向きも
しないですよ。無職が貧民の愛用車という点では日本でも事情は似ていますよね。

あいつらポンコツにＲＢ載せてんのかｗ

>>294
で、大変高貴な存在であらせられる貴方様がお乗りのお車は？
最低でも車両価格で一千万円は下らないのにお乗りなんですよね？

>>296
お前みたいなスルーできない人はいらないんだよ。
例えば、道で吠えてる犬にお前は話しかけるのか？
ワンパターンなワードしかつかわないんだからＮＧ登録しろ。

言うまでもない

>>297 自分の気に入らない書き込みがあると真実であろうと構わずに
　　　ヒステリックにわめき散らす低能ぶりが見事ですね。

ちょっとお聞きしたいんですが。
Ｚ32にキーレスをつけようと思って、ドアモーターを用意しようとしたんですけど、
Y32やY33用のやつが中古でたくさん流通しているみたいなんで、これをZ32にも流用可能ですかね？
どなたか、試された人います？
Z32の純正アクチュエイタってもう在庫ないみたいなんで。

アクチュエータなんて何でもいいんじゃねーの？
取り付け方次第だと思うけどなぁ


やったことないけど。

以前キーレス装着するのにオークションで\800くらいで買ってドア内張り外したら純正OPのアクチュエーターが付いてた…ww

一度確認するのもアリかもね。

因みに新品に取り替えて装着しました。

ところで、Ｚ32を維持していくのにたいへんですか？
あこがれの車を持っている先輩方にお尋ねしたい

大変だが楽しい

>>303
収入に大きく左右されるかと。
免許取り立ての学生とかなら保険料とかで結構キツいかも。
まぁそれはZに関わらずか。

あとはどれだけ手のかからない固体を買えるかだと思うよ。
ちなみに俺は買ってから2年半くらいになるけど、定期点検費用以外でかかったのは、タイベル以外のベルト類とバッテリー交換した分だけ。
あとはオイルやらの消耗品くらい。
それでもそんなに金かからないよ、10万円以内。

あとは駐車場代かな。

　
まあ保険料を気にするような貧乏人しか興味を
持たないふるいポンコツですからコストなんて
かかりませんよ。
　

保険料や駐車場代をチマチマ気にするような乞食でも
乗れるのですから、コストは軽自動車と大差ないですよ。
廃車同然の古いタマしかないので購入もタダ同然ですし。

>>303
故障修理チューンを省けば
燃料、オイル、ブレーキ、タイヤにちょいかかる程度で
オレみたいに通勤に使わなければそれほど苦しくない

まあ当たり前だが、距離を乗れば乗るだけ金が掛かるよ。
そのあたりで自分の資金にあわせて調整すれば？

熱害が多そうだけど、ダクト通してサイドに逃がす様にできたら変わるかな

外観も変わるが

捨てろ

>>310
走行中の熱抜けだから
全開踏んだときの耐久性はあがるかもしれんけど
いわゆる熱害対策にはならんだろ
樹脂部品をコツコツ換えていくしかないね

>>310
ボンネット後端浮かせる程度じゃ殆ど効果ないんだよな｡
俺は開口部のデカいバンパーとダクト付ボンネット(BOMEXビッグマウスバンパーtype2＋ペントルーフエアロボンネット)に交換したけど､これだけでも水温がピタッと安定するし､真夏の渋滞ノロノロ走行下で肝を冷やす事はなくなったよ｡
雨が降ってきたら即ボンネットダクトカバーを装着する手間はあるけどね｡

有馬記念で100万勝った！
タービン交換しよ

ボンネットダクトは、パスだなあ。
大体そういうもののエンジンを見ると
さびだらけだし。。。
俺は、夏仕様としてヘッドライト間のふたに
穴を開けたね。これが、中古部品も安くていい。

タービン交換は、何にするんですか。
目標馬力は？

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/181672/blog/
コメントお待ちしております（ハート♪

急に燃費が悪くなったんですがなにかのサインでしょうか？

希望ナンバー…2とか…7ってどう思う？
理由はアルファベットのZに似てるから
アルファベットの最後とフェアレディの意味の究極って意味で…9もいいな
‥32とかは単純すぎて他人とかぶりそうで嫌なんだが

>>318
筒がドロドロです。
>>319
すでに単純です。

300だろｊｋ

>>318
O2センサー逝かれたんじゃね？
俺も経験あるけど､いきなりﾘｯﾀ-2km弱しか走らなくなるわガソリン臭い排ガスが目に滲みて涙ちょちょぎれるわでびっくりしたw

NAだからレギュラーだろうと思ってたらハイオク車だったんだ･･･
別に問題ないらしいけどハイオク入れたら違いを実感できる位差がでる物なのかな？

レギュラーなんか怖くて入れれん

>>323
ハイオクじゃ変わらないよ。
アルコール入れるとジェット加速するよ。

俺はずっとNAにレギュラー。
ハイオク入れても燃費は変わらないし
どこぞの人のように攻めたりしないので。

おまいらどんなペースで乗ってんの？
おいらは週一

年末年始はとりあえず、ポンコツに乗るの恥ずかしいよな、おまえら。

>>328たしかにポンコツ3334は恥ずかしくて乗れないよなｗ

>>329
負け惜しみはみっともないぞw

俺のＺ３２は外見は新車同然だな
これで東名で大阪まで行くぞ。。。
それも、３○○ｋで

>>327
Z32のみ所有の頃は毎日のように乗っていたが､通勤買い物用にレガシィB4(先代2.0GTｽﾍﾟｯｸB)を3年前に買い足してからすっかり乗る機会が減ったよ｡
必然的にZは専ら休日だけだが､春と秋はバイク(GSX1300R)でツーリングに行く事も多いし､現状は月2〜3回・年間3000km程度｡
前から興味あったんだが､ここの住人にもバイク乗り多いのかな？

俺もバイク乗ってるよ。
原付改2台とXJR1200持ってる
車は32のほかに通勤＆レジャー用にSUVが有る。

バイクは、2スト。
Z32は、TT。
時代逆行も、甚だしいが乗り続けるよ！

時代遅れの低脳ブリが甚だしいですね！！

通勤　フォルティスＭＴ
サブ　Ｚ３２

時代おくれのイビツなポンコツをかっこいいと
思ってるまぬけって、周りから見ると痛いよな。
　

　

>>337
まったくその通り
あなたのおっしゃる通りです
ここには変な人達しかいませんから、あなたはここに来ない方がいいです

最近はもう塗装が死んでる小汚い32しか走ってないな。
そういうタマはとっとと廃車にして欲しいわ。
ボロボロの32乗っててZ乗りを語ってもなぁ、迷惑だわ。

今日、帰省で帰るので、地デジの配線をした
明日本体をつけて終わり。家がまだなのに車に地デジ。

これで渋滞でも暇つぶしができる。
今、最先端Ｚ３２になりました。

地デジ見れると最先端なんですね。
渋滞中の暇つぶしって、運転しながらテレビとか見るんですか？

>>337
最近荒らしているけどおまえは何乗ってんだよ
まさかパパ(笑)から買ってもらったz33、34(笑)じゃないよな
荒らしでアク禁にされる前に消えろｶｽ

>>342
だから構うなって

>>317キモィの載せんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オクに出てる生チタンキー欲すぃ・・・

>>345
以前使ってたけど、夏に火傷して
速攻捨てたw

>>346
かなりのバカなんですね。

QMIオイルストップリークを試した勇者いる？
正月明けにチャレンジしてみようと思うんだが

漏れ？一時しのぎにしかならない
ディーラーでホース変えたほうが早い

ホースじゃなくて、エンジンとミンションの間のどこか

>>345
純正チタンキーって初期型だけなんだな。
1台目(H2年式CZ32)を手放した時記念に手元に残したんだが、5年後最終型GCZ32に乗り換えたら普通のモールドキーで少々ガッカリしたよｗ
その間乗っていたECR33のモｰルドマスターキーも記念に保管してるけど、Zのそれとは比べ物にならないチｰプさが×ですな。

Z32の純正キーの形も好きだけどK12マーチのキーレス一体のも車の形(マーチの形)でかわいい。
Z32の形で造ってくれたらかわいいのにな。

チタンキーはやっぱり記念に残しとくな。売却だったら防犯上、人道的にどうかと思うけど廃車だったらいいよね。
ヤフオク有料化前に「えんてる」だかいう出品者が2000円位で結構出していた(たぶんレプリカ)んだが入手しとけばよかった。

>>351
そうなんですよね。
自分も1台目（元年式CZ32）のチタンキーは記念に手元に残しているのですが。

今乗っている2台目（11年式Z32）では設定すらなくなっていたという残念さ・・。
オクかなり気になってます。マジで入札しようかなぁ。

平成４年式の２期型もチタンキーだよ
どこまでチタンキーなのかな

私、6年式ですが、チタンキーです！

低年式の古い車にいつまで乗ってるんだよ

356 名前：あぼ〜ん[NGID:l93llCkU0] 投稿日：あぼ〜ん

いつまで？

朽ち果てるまでかな。部品の配給ができなくなったら無理だし
少なくともあと１０年は乗るなあ。今の車の興味なし。
今度の乗り換えは、エコに徹し軽だな。ただ乗るだけでは、軽で十分。
ただ、趣味がなくなるからその辺をどうするかだなあ。。。

軽スポーツ軽ワゴン　二刀流

バイパー乗ってた俺からすると、
Z32なんて軽みたいなもん。

Fバンパーがいつの間にか傷だらけに
タッチするのマンドクセ

>>360
？？？

ＮＡ・ＭＴで、メーター７時付近・・・
これって何キロぐらい出てるだろ？

Fバンパーの飛び石の傷ですが、
ノーマルを確認したら、大体ボンネット、フロントフェンダに付くね
それで、社外のチンスポイラーは、バンパー用の塗料で塗りました。
結果、付くけど飛び石の傷は少ないです。要は軟らかい塗料で厚く塗れば
少なくなりますね。御参考に。。。。

>>363
時速7キロくらいですね。

俺のZ32、不動のまま新年突入

ガレージの中で冬眠中
あけおめカキコ

年末大掃除でゴミ車を捨てなかったのか

歴代の中で、Z32だけZっぽくないよな。
S130とZ31はホイールベースが同じだし、33・34はS30を
踏襲してるわけだろ。32だけ別物、まるで70スープラw

zの歴史を知らんだろ
その時代で求められてきたものに合わせて作られてきたのがｚなんだよ
32のときは高級なスポーツカーが求められたってだけだ
31のときからその流れは出てる。
30は誰でも買える速いスポーツカー
130は、30で足りなかった部分をニーズに合わせて追加　ってね。

こういった歴史を踏まえたら、外見だけを見てZっぽいとか言うのは間違いなのよ。

高校大学の頃はセリカXXやトレノが欲しかったが貧乏で買えず。
会社に入ってやっと新車でZ32、そして一筋。
Z32の歴史が俺の歴史だ。

Z32は長い間売られていたにもかかわらず、上級グレードの追加が無く
エンジンの改良も無かった日産に放置されていた車。
人食いシートベルトと欠陥パワトラの改良とコストダウングレードのバージョンシリーズ
がなされただけだよ（笑）。

上級って必要だったかねえ？

>>371は、いまだに貧乏なのですね

糞株価のおかげで去年は1200万をちょっと超えただけだし。
Z34なんて買えません。

>>375
子ども手当の所得制限に遠く及ばないの低所得で良かったねw

>>369
スカイライン化を「踏襲」とは言わないんだがな
目指したのと現実の違いもわからないようだ

>>377は、なみだ目で負け惜しみの乞食だな

32は正面から見たら確かにＺっぽくないかもしれない。
しかし横から見れば意外なほどちゃんとＺしてるぞ。

いいえ

age

糞スレageんなよ低脳ども
お前ら90年代で時間が止まってんの？www

Z32はオートエアコンを管理(感知？)するセンサーが車内の上側と下側に二つあるらしいのですが
下側の内気センサーはどの辺りにありますか？
上側のセンサーの場所は天井からファンの音がするのですぐわかったのですが･･

>>378
Z買ってから言うんだなｗ

Z32だけはZシリーズに含まれません。
Z32はサニーと同じ格安大衆車に分類されます。

昨日から今日の朝にかけて、夜中、都心から大阪まで東名を往復したんだが、
Ｚ３２が１回も見なかった。３３，３４も見かけなかったなあ

なんか、寂しいなあと、やはり、Ｚで帰省するやつは少数かあ。
でも、空いていたんでエンジンのキャパを楽しんできました。

>>ID:2zIxEEsQ0
車買えないからひがんでるんだな
涙、拭けよ

と、ポンコツ海苔が負け惜しみｐ

>>388
涙、拭けよ

Z32バカって、「俺様Z32乗りなんだぜ、どうだかっこいいだろ？」とか
思っちゃってるわけ？w
ホントに救いようがねぇなwww

>>390
藻前は素人女にすら乗った事が無い

>>390
車にも女にも乗れない乞食は黙ってろよ

※　荒らしには無視、放置で。

>>390 いいこと言った！

かっこいいだろ？じゃなくてカッケー・・・と思って乗ってるなオレは

>>394
自演おつ

>>394
いいこと言った！

>>386
俺はZで片道600kmくらいの実家に帰ったよ。
けど2SだからSAとかでまともに寝れんかった…。
2Sの人はどうやって寝てるの？

>>398
ホテルに泊まれや

そんなだから、貧乏人ﾌﾟｹﾞﾗwみたいに書かれるんだろうが！

阿呆顔してZ32なんてポンコツに乗ってるだけで
ホテルに泊ろうが何をしようが貧乏確定だろｗｗ
　

>>400
涙、拭けよ

>>400
最近このスレを荒らしているようだが、オマエはアク禁覚悟で荒らしてんのか？
正月早々、暇人はいいねぇ
ポンコツ貧乏人は巣に帰れやブサ

大阪を往復した人です。

自分のは、by2なんで参考になりませんが。
途中で眠くなるので今まで布団で寝てましたが、下側が寒くつらい。
今度は、ヤフオクでgetした冬用寝袋で寝てました。快適です。

歴代Ｚでby2が良かったＺ３２は、まさしく異端児で、快適です。
これが、２Ｓなら家族がいるので持てないです。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 13:07:26 ID:XmUH3n3f0
と、ポンコツ海苔が負け惜しみｐ

【300ZX】日産フェアレディZを語れ　Part25【Z32】(388)

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 12:48:10 ID:XmUH3n3f0
おまえら、タイヤは何をはめていますか？
コスト、高速安定、静粛性、安全を重視しますが何がお奨めでしょうか？
首都高バトル、ドリフト、峠もアナルも責めたりしませんが、
買い物などの日常と、たまに高速で遠出をします。

LM703を考えていたのですが、静粛性や乗り心地などどうも評判が
よろしくありません。TEOプラスは評判が良くて決定しようかなと
思ったのですがパターンがどうみてもシエンタやパオ的なので
萎えてしまいました。

【MAZDA】初代アテンザ79 ( ´∀｀)人(・∀･)ｶﾓｰﾒ(48)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 14:24:14 ID:XmUH3n3f0
純正はダンロップ SP SPORTSですよね。
それに比べてずいぶん静かということですよね。
でも今までLM702を装着しており劣化したので交換しようと
思っているので、まずLM703を考えたのですがどうせならば
他の銘柄も物色しようかと思いまして。できればLM703程度
のコストで静粛性と乗り心地が改善できるタイヤがあると、
幸せかなと思いまして。やはりLM703でOKということですね。

【MAZDA】初代アテンザ79 ( ´∀｀)人(・∀･)ｶﾓｰﾒ(50)

Zでby2とかw
ねぇよwww

by2乗るくらいなら、ゴミ33乗るほうがまだマシだな

草生やす馬鹿とはZに乗れないどころか車すら買えない人間の証

↓　 ↑　　　 　　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　　　　お
↓　 ↑　　　　　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
↓　 ↑　　　　　　　　　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',　　　　　　　　　前
↓　 ↑　　　　　　　　　　{::: : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
└─┘　　 　 　 　 　 　 {:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　　　　　　　　　の
. 　 　　　　　 　, ､　 　 　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!
　　　.　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ 　　　　　　　　　事
　　　　　　　 　　}　 >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
　　　　　　　　　 |　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼ 　　　　　　　　　　だ
　　　　　　　　 ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼

sageも知らない馬鹿とはZに乗れないどころか車すら買えない人間の証

600キロ位一気に走れよ・・・

ポンコツ　だせーな！　恥

>>ID:t4+w1Hip0
>>ID:5RI49Tip0

わざわざPC２台使って自演かよ

by2だってよ　カス！　軽トラでものっとけ　カス！

Z32はby2からたしか先にデザインされたんだろ？

カス！
　

＞＞415
お前が馬鹿で貧乏人なのはわかったからさ
そろそろ荒らすの止めてくんない?

そもそも、維持費がクソ高いZ32に貧乏人は維持出来ないから
ポンコツもクソもねーだろ

>>415
お前が買えない僻みはわかった
軽トラとか言ってるようだが、運転が上手い奴は軽トラでも快適に走れるんだよ

軽トラの中古より安く売ってるポンコツZ32をバカにすんな！

z32を乗り続ける

俺は、ドライブは2座Z32、家族で出かけるときはエルグラ
4座で家族乗りは確かに見てて痛い。
素直にファミリーカー買えと。

>>415
お前はすぐキレる朝鮮人みたいだな
何でこんなにキレてんだ
仕事の鬱憤晴らしだったら上司に言えっつーのカス

>>420
乗り分けるとかファミリーカー(笑)とか、お前の言ってる事ってここで言う事か？
お前は2STでいいから乗ってろよ
スレチもいい所だ

>>421
あれ？いつものガキだの小僧だの捨てゼリフはどうしたの？ニート君

知るかカス

>>422
ニートおつ

ようやく２台目を持てるくらいの稼ぎになってきたから、ずっと前から乗りたかった32Z購入を検討中。

初めてZ32オーナーになるのって、なんか気をつける事はありますかね。

調子乗ってぶっ飛ばしてクラッシュには気をつけてください

>>422
無職乙

子供の時に親が３２ＧＴＲ乗ってて乗り降り災厄だったから
ミニバンこうた

>>425 迷惑なのでミラーにZ34が迫ってきたら道をあけて土下座してください。

>>429
自演すんなニート
お前そもそもZ34(笑)乗ってねーだろ
まずは働けな

>>430
冬休みの坊や乙としか言わざるを得ない

歴代のＺで、最強はＺ３２だな
あくまで、チューニングした場合でですよ。
次に悪魔のＺに搭載してあるＬ型車だな。
最後が、ＶＱの３３，３４だな。

当然、おもしろさも同じ。Ｚ３２は生き残るな

来月中旬に8回目の車検。
長い付き合いだ。

大半のZ32乗りはZ33が出た時点で乗り換えたわけだが、
買えずに取り残された乞食が集うスレはここですね。

原付じゃ寒そうだね>>434

自転車の間違いだろｗ>>434

車持ってない奴が車板にくることあるの？しかも煽るとか暇すぎじゃね？
たぶん新型の軽のミニバンかなんかに乗ってるんじゃないかと予想

ﾀｲﾍﾞﾙ＼(＾o＾)／ｷﾚﾀ

みんな、とうとうお別れのときがきたようだ

>>438
エンジン逝ったの？

カラカラ音してエンジン止まったから、バルブ逝ってるはず＼(＾o＾)／

>>440
OHするチャンスきたねｗ

Z32ってポンコツは、カラカラ言わせてチンタラ走ってるよね。ジャマなんだよ。

>>442
Z32なんて、FUGAでもゴボウ抜き出来るんだから追い越せよw

排気量でしか判断できない馬鹿>>443が湧いたな

＞＞442
そもそも維持費がクソ高いＺ３２にお前みたいな
貧乏人には維持出来ないからポンコツもクソもねーだろ

Z32か、なつかしいな。
ﾏﾀﾞ乗ってるヤツ居んの？
のろい・曲がらない・止まらないの三拍子揃ってるのにw

まだそんな古い車に乗ってんの？と言われるのが快感。
あと１０年も乗ってりゃ、憧れの眼差しで見られるから、みんな頑張って乗り続けてろや。

昨日ドライブしてて
はじめてZ32見ました
一目ぼれなんですが
その時Z32とは知らなかったんですが。。。

ちょっとネット色々見てたけど
いい中古車あるんですか？

値段の割りに全然にはかっこ良過ぎませんか？？
スタイルと年式に凄いギャップ感じちゃいますｗ

>>448
何ヶ月も探さないといい玉は中々無い
適当なのを買って治すのも妥当

>>446
そもそも維持費がクソ高いＺ３２に貧乏人は維持出来ないから批判もクソもねーだろ
更にお前みたいなニートで貧乏人には到底無理だハゲ

>>448
語尾に変な「ｗ」とか書く奴はZ32乗らなくていいから

>>448
スタイルが気に入っただけならNAがいいよ。
エンジンルームの熱の関係でTTと比べて部品劣化が起きにくいと言われてる。
維持費も若干安い。
NAでも個人的には速いと思う。
アクセルを踏むと走り出すし140km/hで34GTRも抜ける。

NAでも個人的には速いと思う。
アクセルを踏むと走り出すし140km/hで35GTRも抜ける。

>>440
載せ替える絶好のチャンスじゃん
いぢったエンジン載せちゃえ。

35GTRの対象購買層は年収５千万以上の単身者。
タイヤ交換だけでポンコツ３２を１０台買える
　

ポンコツいじって何がおもしろいの？
おまえら廃品回収業者？
　

>>454
一千万の年収があれば35Rは維持できるけど？
それに単身者だけが持ってるとか思い込んでる訳？
むしろ既婚者のほうが遥かに多いんだけどね

車も買えない僻みをわざわざこんな所で発散しなくていいんだよ、貧乏人ｗ

「あらしに反応する奴もあらし」って、死んだじっちゃんも言ってた（´・ω・｀）

>>440
おいらはVG30TTからVQ37VHRに換装したよ

>>452
一部とはいえ神のGTOコピペに釣られるヤツがいまだにいるとは…

＞＞４５６
おまえが言うように、年収１千万でも貯金はたいて買おうと
思えば買えるしほかを切り詰めれば維持もできると思いますよ。
けど実際自分が１千万程度のころの暮らしぶりを考えると
とてもその気になれないな。
他メーカがどうかしりませんが日産の場合は開発時にクルマの
所有者（ターゲット購買層）とその日常生活まで具体的にシナ
リオを作り上げてそのイメージに沿って開発を進めていくので
すが、ＧＴＲの場合は年収５０００万円以上の単身者をターゲ
ットにしてクルマ作りをおこなっています。セカンドターゲッ
トとして年収３０００万円以上の家族持ちということになって
いました。そこで問題です。単身者が５０００万円なのに余計
にコストがかかる家族持ちがなぜ３０００万円と低い所得層と
なっているのでしょうか？わかるひと？
ポンコツをいじってるような乞食にはわかるまい。　

あくまでこれは企画開発時のシナリオであって、
実際の購入者がどのような所得分布をしている
のか、そこまではわからない。
　

ＧＴＲを買えても年間維持費が１５０〜２００万円かかるから
やっぱり年間１０００万円手取りあっても厳しい生活ですな。
ちなみに維持費の大半は、
１万キロ（１年程度）しかもたないタイヤ、ブレーキ関係の
交換費用と想像を絶する任意保険料だな。燃費が悪くてガス
代だのオイルだの税金は、はした金なので無視。
　

　
年収５０００万円単身のセカンドカーというのが
正しいマーケティングだと思いますよ。

ぼちぼち二回目のタイベル交換しないとな。

ID:kTiAK3Td0

そもそも維持費がクソ高いＺ３２に貧乏人は維持出来ないから批判もクソもねーだろ
更にお前みたいなニートで貧乏人には到底無理だハゲ

>>464
貧乏人の負け惜しみはみっともないのでやめとけ
　

GTRって好きになれないんだよなあ。
Z32は年収900万の家族持ちで維持できるもんだろうか。

>>465
事実を書いてるだけだろ
維持費がクソ高いＺ３２にお前のいうポンコツのZ32とやらが貧乏人に維持していけるか？
Z32が維持できるのだったら、Z33(笑)もZ34(笑)も維持していけるっての。アホか

>>467
涙拭けよ

Z32乗りっていろんな意味で情けないですね。
周りからは全く評価されない自己満onlyの車なのに
必死で擁護ですか....。

フェラーリやNSXが横に列んだらどういう顔するか悩む車No.1

ひとのことは、どうでもいい。

メガネ君乗車率激高・・・ランエボ、インプ
ウザガキ、DQN乗車率ダントツ一位・・・Z32
だったっけなw

Ｚ３２はもうマニア向けと言っても過言ではないかもね
ウザガキやＤＱＮはミニバンでしょ

携帯とPCを使っての荒らしが酷いな
どれだけ貧乏人なんだ
そもそも維持費がクソ高いＺ３２に貧乏人は維持出来ないから批判もクソもねーだろ

>>470
フェラーリやNSXが横に列んだらどういう顔するか悩むぐらい
凄い車だって事をお前が自分で認めてるじゃん

>>474
涙拭けよ

「維持費がクソ高いＺ３２」ってw
どんだけ貧しいんだよwww

とりあえずZ32所持していないやつと、所持したこと無いやつはこのスレ書き込み禁止な。

現行の軽自動車とか普通車と比べれば維持費は高いね。(壊れたらの話)
冬は冬眠、雨の日なるべく乗らない、自宅、ガレージ所持だとそんなにかからない。
Dラー車検でも通すだけ指定で11万円位で安かったし、
2ndカー普通車の油脂類全交換の車検より安かった。

先日会社に向かう車で交差点で止まった反対側に自分と同じ３２Ｚに気づき
思わず手を振ってしまった　そうしたらすれ違い際に相手も手を振ってくれた
こんな体験　他の車では味わえないと思う　そんな３２が大好きです

きんもー☆

一般人は、公園の汚いホームレスを相手にしませんが、
ホームレス同士はすぐに仲間になるようですが、同じ
事だと言いたいのですね？

ここはＺ３２を語るスレなんだからもちろん批判する書き込みも当然アリだと
思うけどあんたさ　自分の乗ってる車のスレとか　他に行けば？

>>470
NSX程度が並んでも何とも思わないね。高速域の加速が32に負ける車だから。
フェラーリ320やディアブロが並んだ時はいい車に乗ってるんだなとは思ったが。

そもそも荒らしている奴は何に乗ってるの？
自分の所有車を言わないでスレを荒らすのはおかしいだろ
言える度胸があるなら何に乗っているか教えろよチキン

>>481
ここ最近の荒らしは酷いからそろそろアク禁いってそうだが

　　　　　　　　　　　　　　　　オ
　　　　　　　　　　　　　　　ナ
　　　　　　　　　　　　　　ヌ
　　　　　　　　　　　　　ー
　　　　　　　　　　　　き
　　　　　　　　　　　も
　　　　　　　　　　ち
　　　　　　　　　い
　　　　　　　　い
　　　　　　　お
　　　　　　ま
　　　　　で
　　　　よ
　　　ん
　　だ
　。
　　ど
　　　こ
　　　　を
　　　　　た
　　　　　　て
　　　　　　　よ
　　　　　　　　み
　　　　　　　　　？

で、32スレ荒らしの僕ちゃんは何乗っているの？
話し反らして逃げるなよ

大衆スポーツのくせにスーパーカーと比較するとか
終わってるなココ（笑）

>>486
スーパーカーを喰える車
それがZ32

>>487
裸の王様乙

自分でSpカーと比較を始めて、「比較するとか終わってる」と、
自分を認識できない分裂病患者を相手にしないように。

ID:bpax6hEQ0
ID:5VSs9u+F0
ID:ZQ8r3hq80

そもそも荒らしている奴は何に乗ってるの？
自分の所有車を言わないでスレを荒らすのはおかしいだろ
言える度胸があるなら何に乗っているか言えよ弱虫

>>486
お前が勝手に自演して荒らしているだけで誰も比較してないだろ
しかも「スーパーカー」とか「ココ(笑)」とかﾜﾛﾀ
どこのお子様だよ

>>491
「弱虫」とかﾜﾛﾀ
どこのお子様だよwww

ID:bpax6hEQ0
ID:5VSs9u+F0
ID:ZQ8r3hq80
自分が車一台買えないからって僻むなよ
どんな車が並ぼうが、自分の車はいいと思うけどね

セダンやミニバンしか知らないお前みたいな弱虫じゃ欧州車ってだけで、
それがミニであっても怯えるんだろ

>>493
お前は、そんなに毎日弱虫って言われてるの？
あんまりわらかすなよ

>>494
車が買えない僻みをいつまでも晒すなよ

わらかすってどこの言葉だ？誰か通訳してくれ

>>495
あまり・・・・恵まれない人をいじめてはいけませんよ。

>>495
涙拭けよ乞食

>>497
あまり・・・・恵まれない人をいじめてはいけませんよ。

>>498
>あまり・・・・恵まれない人をいじめてはいけませんよ。
乞食が乞食を哀れむ悲劇ってのは笑えるな
お前の言う「大衆スポーツ」も買えない乞食くんよ

>>497-498
それで、車も買えないお前ら乞食がいつまでこのスレに居座って荒らしてんだ？

誰か「荒らしに釣られないヤツだけが集うZ32スレ」立ててくれよ

「Z32が羨ましい奴」のスレのほうがよくないかｗ

自演酷いな
毎日ご苦労様です

>>492　>>498
かなり無理がある反論だな
語尾の「ｗ」とか、自分で私馬鹿ですって言ってるようなものだぞ
自分の所有車を言わないでスレを荒らすのはおかしいだろ
お前に「言える度胸があるなら」何に乗っているか教えろよ

>>494
わらかす？
日本語で頼む

馬鹿を相手にしている奴は荒らしに反応するのも荒らしと知ってやり合っているんだろ
つまり同類の馬鹿って事だ
免許を持てる歳になってもスルーを覚えられないのかよ
Z32が好きだとしても馬鹿は嫌だね

>>502
わざわざ全レスしてんじゃねぇよ。
スルー耐性ゼロの馬鹿は、荒らし共々消えろカス

週末は今年初の人妻さんとドライブだ〜。
また鎌倉かな。

>>505
人妻さんの年齢＆スペックは？

フロント：垂れ乳、リア：垂れ尻
エンジン：旧式であまり性能は良くない
外装：ちょっと管理ができてない
内装：不明

>>504
自演しんてじゃねーよカス

自分の所有車を言わないで他人のZ32スレを荒らすのはおかしいだろ
お前に「言える度胸」があるなら何に乗っているのか教えろよ

本日のウンコ
ID:aps4D1LT0

>>505
42才旦那単身赴任　子20才16才
86E-62-84らしい。
太ももとふくらはぎの線がきれいでたまらない。

ババーかよ！
おまえら貧乏人は、クルマもオンナもポンコツの
使い古しのヨレヨレがお似合いだなｗｗｗｗｗ恥

>>511
いつまでも話しをそらして逃げるなよ
お前は何に乗っているのか「言える度胸」があるなら教えろよ
自分の所有車を言わないで他人のZ32スレを荒らすのはおかしいだろ

語尾の「ｗ」とか、自分で「私馬鹿です」って言ってるようなものだぞ
そもそも維持費が高いＺ３２に貧乏人は維持出来ないからポンコツもクソもねーだろ

>>512 涙拭けよ困窮者

>>513
「何に乗っているのか」

お前はこんな単純な質問に答えられないほど馬鹿なのか？
いいから話しそらさないで教えろよ

>>514
消えろクズ
32乗りの恥さらしなんだよ

このスレは俺以外全員ゴミクズ

>>515
自演するなカス

「何に乗っているのか」

お前はこんな単純な質問に答えられないほど馬鹿なのか？
話しそらさないで教えろよ

荒れてますね･･･

>>517 涙拭けって乞食

>>519
逃げるなよカス

「何に乗っているのか」

お前はこんな単純な質問に答えられないほど馬鹿なのか？
話しそらさないで教えろよ

509 名前：あぼ〜ん[NGID:7tj5SqUQ0] 投稿日：あぼ〜ん
511 名前：あぼ〜ん[NGID:6/uzxYMo0] 投稿日：あぼ〜ん
512 名前：あぼ〜ん[NGID:H/dk+cGX0] 投稿日：あぼ〜ん
513 名前：あぼ〜ん[NGID:6/uzxYMo0] 投稿日：あぼ〜ん
514 名前：あぼ〜ん[NGID:H/dk+cGX0] 投稿日：あぼ〜ん
515 名前：あぼ〜ん[NGID:7tj5SqUQ0] 投稿日：あぼ〜ん
517 名前：あぼ〜ん[NGID:H/dk+cGX0] 投稿日：あぼ〜ん
519 名前：あぼ〜ん[NGID:6/uzxYMo0] 投稿日：あぼ〜ん
520 名前：あぼ〜ん[NGID:IWUmrfw+0] 投稿日：あぼ〜ん

最終型のｂｙ２ＮＡだけど、初めてエンジン内洗浄をしてみた。
エンジンが静かになって、吹け上がりとかも良くなったような気がする。

>>519
この人何で最近Z32スレ荒らしまくってるの？

>>523
ID:IWUmrfw+0←このニートが一日中張り付いてレスしてるから

え？でも最近このスレ荒らしてんの>>519だろ？
Z32乗りなら反論して当たり前だろ。
というか、俺にはあんたも同類としか思えないけどｗ

>>511
ミニバンかハイブリッドを買えるようになったら
娘さんと遊びに行くようにします。

ある日公衆便所で小便しようとしたら
目の前に「お前はアホ」とラクガキがしてあった。
カチンと来たので、カバンからペンを取り出し
それに対して「お前こそアホ」と書いてやった。

翌日同じ便所に行くと「お前の方がアホ」と
反論が書いてあったのでさらに
「いやお前の方がアホ」と…


ここ数日のアホどものやり取りはこんなイメージ

>>525
荒らしをスルー出来ないんなら
お前も来るなよ。

32乗りとしてはグッズも集めないとな。

いつだったかコンビ二で売ってたミニカー買い占めたｗ

>>528
スルー出来ていないお前も同類
レスするなよアホ

もうこれで荒らしのレスは終わりな

俺もワンダのおまけのＺ全種と３２だけ５台買っちゃった・・・（笑）

缶の上にくっついていたであろう小っこいZ32と80スープラをもらったな。

うちのお気に入りはクリスタルでできた20cmの初期型2by2。

>>531
どうしても荒らしをスルー出来ない低脳の
貧乏人のお前は二度と来るなよ。

>>534
お前には終わりって見えないのか？
それとも朝鮮人(笑)じゃあるまいし読めないのかよ？
ID変えてまで馬鹿レスするなっての

お前は何に乗っているのか「言える度胸」があるなら教えろよ
自分の所有車を言わないで他人のZ32スレを荒らすのはおかしいだろ

そもそも維持費が高いＺ３２に貧乏人は維持出来ないからポンコツもクソもねーだろ

>>535
お前には終わりって見えないのか？
やっぱり朝鮮人(笑)には日本語が読めないのかよ？
涙拭けよ低所得

ID:WlbpHJQ90は消えろって言ってんだろ？
日本語通じねぇのか？

>>535
頼む。死んでくれや

>>536-538
Z32乗ってない奴が自演するなって
何に乗っているのか答えられたらこのスレから消えてくれ
お前みたいな馬鹿に言える度胸があるならな。

何に乗っているのか言いたかったらアンカー無しで書いてくれ。

あ、この書き込みに対しての　レスはいらない　から。

34スレかと思った

>>539
脳内オーナーはお前だろ
キチガイの上に痴呆かよ、哀れだな。

>>541
お前は盲目か？

荒らしの思う壺に嵌ってるｗ

壺はいりません。

とにかく、相手しているやつも消えて欲しい

>>539 涙ふけよカス

543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2010/01/13(水) 22:25:29 ID:jxy/teTx0
荒らしの思う壺に嵌ってるｗ

壺

お前は在日か？ただの馬鹿か？
自分の車も言えないカスは消えろやボケ

>>546　お前がなカス

>>548
テメー乞食のくせにシツケー！失せろカス！

>>549
お前にはスルー耐性がないのかカス

馬鹿かこいつ。
最初にレスいらないって書いてるだろうにお前が自演してまでレスするからだよカス

>>550
救いようが無いな、可哀想な妄想ニート君

>>551
いつまでもオンボロにのってる貧乏人は本当にしつこいな。

やめて！私のために喧嘩しないで！

5速2000回転でだいたい８０ｋｍくらいですかね？
それとオートエアコンのデジタル表示の下のほうの数字の意味わかりますか？

＞＞551
そもそも維持費が高いZ32に貧乏人は維持出来ないからオンボロもクソもねーだろ
取りあえずこのスレ荒らしているアホは何の車に乗っているのか教えてくれ
今更　車持っていない　とか言って逃げるなよ(笑)

>>555 Z32の維持費が高いって、どんだけ貧困だよ！

男性差別
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B7%E6%80%A7%E5%B7%AE%E5%88%A5

男性差別で検索してみよう！

>>556
車持ってない奴に貧困とか言われたくねーよｗ

ID:P31a885H0
ID:/5FdQ0Xs0
ID:MyHRtyLm0
ID:BQlvuvBf0

本日のあぼーんID

維持費は高目だろ。古い車なんだから。

Z32に乗ってるのは、経済事情がどーのとかって話では無くて、好きモンだからだろーよ。
俺のZ32は2代目だよ。形が好きで乗ってんのさ。

わざわざZ32のよーな、好き者しか興味をしめさないスレにイチイチ文句をつけるヤツってきっと可哀そうな人なんでしょう。

もういいからスルーしとけよ
なんでこうも必死になるのかわからんわ

オートエアコンの下の数字は外気温度。
冬の雪国ではけっこう役に立つんだな〜

>>558 涙拭けよ人生の落ちこぼれ

>>562
屋根開けたくても寒すぎるとリアスクリーンが割れるから、
マニュアルエアコンのコンバチにも外気温表示が欲しいんだが…

>>560 涙拭けよ人生の落ちこぼれ

>>ID:/5FdQ0Xs0
涙拭けよ、人間のなりそこない

32は3リッターの車としては高めだよ、維持費は。
どうせ持った事が無いから維持費がいくら掛かるか知らないんだろ。

32ごときで維持費が高いってどんな貧乏人だよ
涙ふけよ絶望的な人生負け組のカス
軽トラも維持できない乞食だろうな

ID:/5FdQ0Xs0

不利になると単発レスして逃げるな低脳
以下の、「お前は何に乗っているのか」、こんな単純な質問にも答えられないのか？

そもそも維持費が高いZ32に貧乏人は維持出来ないからオンボロもクソもねーだろ
取りあえずこのスレ荒らしているお前は何の車に乗っているのか教えてくれ
今更　車持っていない　とか言って逃げるなよ

>>568 キチガイ涙ふけよ乞食

>>569
不利になると単発レスして逃げるな低脳

ID:/5FdQ0Xs0

本日のあぼーんID

>>570 キチガイの相手なんかしてられっか貧乏カス！市ね

ID:4W5fBc+80

本日のあぼーんID

しかし何でこいつは毎日キレているんだ

ID:4W5fBc+80
こいつって、車の維持費と携帯の維持費が同じだとでも思い込んでる馬鹿だろ
あるいはママに車を維持してもらってる子供か、な

>>574
お前もいちいち反応して駄レスすんな
いい加減にしろカス

ID:4W5fBc+80
ID:gkxi7Bo30

Z32乗りの皆さん、本日のあぼーんIDです
この荒らしは自演で何回もIDを変えてきますが、あぼーんは簡単なので徹底的に無視でおねがいします

>>562
炎天下の都市部でも役に立つよ。
あ〜、外気温センサーが42℃とか言ってはる・・・とか。ｗ

外気温てどこにセンサーついてるの？

>>578
バンパーの裏にあるみたいよ。

>>578
サンクス、じゃあ走ったら多少は温度下がるんだよね

でも、この季節、オーバークールに気をつけな。
低い水温で走っているとエンジン痛めるよ。

油温はそこそこ上がるんだけど、それでもやばい？

>>576
お前もいちいち反応して駄レスすんなカス！
いい加減にしろカス！

本日のあぼーんID
ID:m/FHJFfH0
ID:4W5fBc+80
ID:gkxi7Bo30
ID:qdBRMqBT0

ID:4W5fBc+80

本日のあぼーんID

ID:/eMnzNEt0

本日のあぼーんID

78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/01/15(金) 17:19:04 ID:4wppNwpq0
常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）

78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/01/15(金) 17:19:04 ID:4wppNwpq0
常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）

78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/01/15(金) 17:19:04 ID:4wppNwpq0
常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）


常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）

>>580
気化熱発生しないから下がらない

173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/01/15(金) 21:56:24 ID:4wppNwpq0
名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）　名門日産＞∞＞アホンダ（笑）

>>590
言ってる意味が違う。
走行風が当たって少しさがるだろって意味だ。

下がらないのは正解だが。

2月の県内新車登録台数（軽自動車除く）のメーカー別シェアで、ホンダが
日産を抜いて２位になった。シェア調査を始めた１９７９年以来初めて。

ホンダは52・３％増と大幅に躍進し２５９６台。日産は２・５％増で２３８９台に
とどまった。シェアは45・４％のトヨタに続き、ホンダが16・３％で２位に浮上。
日産は15・０％と３位に転落した。全国シェアではホンダと日産が２位争いを
演じているが、県内では日産がこれまで２位を維持していた。

乗用車市場でホンダ「フィット」が６７４台で２位、ハイブリッド車「インサイト」が
４９４台で４位と健闘し、ホンダ車は前年同月比73・９％増。日産は上位10車種に
ランクインしておらず、11・４％減と苦戦した。

ホンダの県内シェアは４月、日産に１％差に肉薄したが、日産が横浜に本社を移転した
８月には10％近く引き離されていた。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1001060013/

体感温度ぢゃないんだから、走行風が当たってもかわらんよ。

長時間停まっているとエンジンからの熱で温度が高く表示される事はある。

>>594
君に言ってる訳じゃないんだがね
>>590が勘違いしてるから補足してやっただけだ

>>594
>>595
回答ありがとうございました

>>595
教えてもらっておいてエラそうだな！この貧乏ＤＱＮが！

外気温センサーなんてついていたのか・・・。

>>597
俺は教えてくれと頼んだ覚えは無いな
おまえが勝手に勘違いしてるだけだろ

車が買えない荒らしは引っ込んでろ

荒らしは以下へ通報おねがいします

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

もう荒らしと低脳知ったか君しか居ないんだな。

>>599
たずねておいて、"教えてくれと頼んだ覚えは無い"とは呆れます。
ひとことお礼とお詫びくらい言ったらどうかね、低能君。

ID:9+/0Eweu0

本日のあぼーんID

荒らしは以下へ通報おねがいします

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

馬鹿だから　自分はすげー良い車乗ってる　て思ってるよな
馬鹿で貧乏で運転下手糞でポンコツボコボコ車なのに
遠慮なく氏ね

>>604
自己紹介乙

愛車Z32について語りましょうよ

>>606
今までに女性を何人乗せたかね？

>>607 失せろキチガイ

やめて！私のためにケンカしないで！

自称・走り屋でもないから男を乗せてもつまらんのだが。

ID:T3FmtBYH0

毎日のようにZ32オーナー叩き。
カキコも度を越すと脅迫罪で訴えられるぞ。
何故そこまでキレてZ32を恨むのだろうか。

過去に許せない【なにか】があったんだと思われる
例えば新しめの車で当然ちぎれると思ってしかけたものの
お互い３速入れた瞬間にあっさり実力の違いを実感してしまったとか

あと、煽られてキレたとかそんな類だろうか。
Z32オーナーをこれほど恨む執念深い荒らしは中々見ない。

今日、前に３２走ってた、同じ赤ノーマルだった
カッコよすぎｗ

通勤の足用にヤフオクでプレオでも買おうと
思ってたのに、安さに負けて（検付き10万円）ATby2NAの32買っちまったw
32二台もあって、どうすんだろ俺...。

>>615
1台はもう1台に何かあった時のドナーに

譲ってくれｗ
Z32を2台所有とか羨ましい
そういう俺はS130とZ32持ってるけど32しか乗っていない
S130はほとんど観賞用になってる

いや、一番ヤバイのは嫁なんだよ。
通勤だけでも軽にしてくれって言われてたのに。
まだ言ってないけど、納車されたら俺死ぬんかなw

嫁はんは32才？

>>618 とっとと死ねよカス

明らかに法定速度を超えて走行するＺの動画

http://www.befree.sh/img/33movie.mpg

オークションで　出品中

Ａｂｆｌｕｇ　Z32　Ｄｉｏｓａ　TOKYO AUTO SALON 2010 出展車

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d100583213

Z32とFDでブログ行っていたけど　やはりFDの方が良いのかな？
FDの方には　リアバンパーに銀色ステッカーが張ってあるし。

スレ違いだボケ

【350Z】先代日産フェアレディZを語れPart83【Z33】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259750158/

【370Z】日産フェアレディZ34を語れ ★24【昇不要】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259891149/

>>620
夜もバカ書いてないで仕事に集中しろやカス

本日のあぼーんID

ID:ONnlJll90

荒らしは以下へ通報おねがいします

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

しーん

俺のＺは車内が煩い
ロードノイズもだけど、たぶんプラ部品が劣化で割れまくり
ダッシュボード辺りや内張りからガタミシミシビビリ音

接着剤で付けたら？
ダッシュボードくらい外せるでしょ

>>629
ダッシュは外したことないけど
外せるパネル類は外して接着剤で補修しました

すぐ壊れるだろうけど

俺もダッシュ外して、色々やりたいことあるんですが、
素人でも出来ますかね？

やるき　げんき　いわき

>>630
接着剤は取れるよ
高いが内装補修してくれる業者に頼んだほうが綺麗になる。
俺の初期型だけど内装ピッカピカ。

>>631
ロール付けるの？

Dに頼めば整備マニュアルのコピーくらいしてくれるだろ
１〜２ページ程度だし

てすーと

http://www.youtube.com/watch?v=zhm2IxtdHXg&feature=player_embedded
このキチガイはここの住人でないことを祈る

33じゃないすか、つか煽られてんのバイクかｗ
バイクは左に寄って譲れよｗ

なにそれこわい

どうみてもバイクが悪い

どうみてもバイクが悪い
DQNすぎだろw
まあ33ものろ過ぎだけどな

うーん、バイク、悪いのか？

法定速度で走ってるトコを、煽って煽って、イエローカットしてまで抜いていく…。
32乗りが、こういう運転をしないことを祈るよ。

>>636
Z33スレとマルチしなくていいから

>>637 >>639-340

お前ら、完璧にキチガイだな。

やっぱり日産なんかのＺなんかに乗ってるのはキチガイばかりなんだと判明。

この世から消えな。

バイクがなんかDQNな事やったんだろｗ
そこはカットして被害者ぶってるとみた。

>>643
秀同、どうみてもz33が悪いね、こんなやつの味方するなんて犯人本人なのかもなｗ

ID:oBYu6HLN0
ID:I5Gv6+bH0

荒らし、煽り等は以下へ通報おねがいします。

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

どうせヨタヲタだろ、ケチつけてるやつって

一部しか見えないのに全部を知ってるかのように語る馬鹿こそ真の馬鹿だ

Z33の肩を持つわけではないが、どう見てもDQNっぽいバイクが悪いな
追い越そうとしたらDQNバイクが邪魔とかしたんじゃね？

つか、スレチ。

映像を見る限り、最初のほうでZ33をパスさせる為にバイクは左に寄せてるでしょ。
なのに追い抜きもせずに煽り続けるのはどう見てもZ33のほうが悪いだろ？
幅寄せでバイク乗りを怪我させてるんだぜ？正気の沙汰とは思えないな。

このZ33のドライバーは明らかに悪意を持って幅寄せしてる。
これは、私には殺人未遂に見えるよ。

右折直後の加速は抜かせまいとするＤＱＮ行為そのものではないかね？
それまで制限速度でトロトロ走ってたのにｗ
どっちもも小さい人間です

バイクが無問題とは思わないが、何をどう考えても車が悪い。
キモすぎ。

コイツは今回だけじゃなくてこれまでもずっと自分本位の運転
をしている気がする。うろうろ道に迷っている軽自動車とかに対して。
早く痛い目に会えばいいのに。

バイクの奴の肩を持つわけじゃないけど、後ろから煽るやつって好きになれない。
道がすいてるいているのにちんたら走ってるんなら煽られても文句言えないけど、
前に遅い車がいて仕方なくゆっくり走ってるのに煽られると私はハザード出し
て減速し先に行ってもらうようにするけど、それでも前に行かず煽り続けるやつには
車を止めて直接文句を言いに行く。

過去に2度ほどこういうことがあったが、なぜか後ろの車のやつは窓も開けづ
前を見たままこちらを見ようともしない。その態度にムカついていたんだが
その話をしたところ、友人曰く「お前が車から降りてきたら対外の奴は怖がって逃げるｗ」らしい。
確かに顔はこわもてで熊みたいな体格はしているけれど、心は優しいZ乗りなのに。

156 名前：TEenV[sage] 投稿日：2010/01/22(金) 17:59:52 ID:9tR0rK5b
ただいまもどりました。
報告します。
警察が動いてくれたおかげで相手みつかりました。
プライバシー（笑）のために詳しくはいえませんが
相手は社用車なので俺の運転ではないと電話で警察に主張し、なんで警察から電話くる覚えは無いと切れていたそうです。
年齢が結構行ってるので本当に社用車だとしたらその人物をしっかり探し出してほしいです！

煽ってくるDQN四輪　83台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264024970/156

Z33酷い

>>653
その手の「オレの外見怖いんだぜ！」みたいなDQN自慢多すぎ。
飽きた。

ID:zhUvUkv60
ID:rdQCSJm30
ID:4YXg7Nrz0

ID変えてまでご苦労様です
つか、何でZ33なのにZ32スレに来るんだよ
スレチだ馬鹿

荒らし、煽り等は以下へ通報おねがいします。

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

>>643
はいはい、32だけじゃなく日産車は生産禁止・廃車がいいですね。
野田に言って下さい。

>>653
日本の方ですか？
>開けづ

外見怖いは自慢にならないだろう？
どれだけ発想が貧困なんだ。。。

本日のうんこ
ID:zhUvUkv60
ID:rdQCSJm30
ID:4YXg7Nrz0

すみません、つべに投稿した本人です。
こんなにも釣れるとは思ってませんでした。
ちなみに33は僕の友人です。お疲れ様でしたw

何だよこのクソ流れ

そもそもバイクにカメラとかﾜﾛﾀ
あとZ33スレに逝け

>>659
なんだよお前、文句あるならいつでもリアルで勝負してやるよ。
ちなみに俺は身長190センチ120キロのスキンヘッドな。
格闘技の経験もあるんだぜ。
ビビってるんじゃねえぞ、オラ！

　↑
ハ　ゲ

ハゲって言われてやんの。ｗ

ﾀﾞｯｾ。ｗ


( ^,_ゝ^)ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

何だよこのクソ流れ

外見怖そうな奴ほど喧嘩弱い
逆に大人しそうな奴ほどキレると怖い

今までの経験上の実話です

>>664
ハゲ乙

>>664は「虎の威を借る狐」

違った
「弱い犬ほどほく吼える」だなｗ

>>664
ねえねえ、ブタってるとご飯を食べるだけで汗が出るの？

ttp://www.zcar-owners.net/cgi-bin/Get-Z/db.cgi?target_num=808&password=&subject_num=165&data_file=./data.dat&action=online_shop&next=on
(;'Д`)ハァハァ

Z32のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東海北陸自動車道で１４０キロ位でマジでE36の318iを
抜いた。つまりはBMWですらZ32のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

↑
事故んなよ。

>>674
改変コピペにマジレス…

オリジナルのコピペは確か車種がＧＴＯだったようなｗ

カッコよさだけならNAで充分だね

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
Z32でNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。Z32のNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともZ32に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだZ32にしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでZ32ってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと674さんは信じてないみたいだけど本当の本当に318iを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

焼く→妬く

　↑
コピペバカ

とにかくオレが言いたいのは、Z32はNAでも318iと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。

ID:HMXsub4g0

本日のあぼーん。
昔からあるコピペの改変です。
荒らし、煽り等は以下へ通報おねがいします。

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

HKSのハイパーマックスダンパーと
TEINのスーパーストリート車高調を
迷ってるんですが、それぞれ乗り味ってどんなですか。。？
純正足回りが完全に抜けてるので、せっかくなので交換を検討してるんですが。。
よければ付けてる方のインプレなんぞありましたら、お願いしたいですm(_ _)m

当方は100%街乗りで中期2/2のNAなんですが。。

>>683
街乗りならスーパーストリートでしょ
ただ、スポーツ走行するならまったく使えない
ハイパーマックスは跳ねる、すぐ抜けるのイメージしかない・・・

>>683
TEIN 　スプリングのヘタリが早すぎ　車高が変わり使え物にならず。
HKS　ハイパーマックスダンパー　　落ち着きが無い　オーバーホールして使用する気が起きない。
アラゴスタ辺りが購入出来なければ　ノーマルの方が良いですよ。


　

　　

KAYABAですね？

数日前納車。
感想はとにかくメッチャ速いですな。
ワイドボディの割りにコーナーリングも良い。
Z32ってワイド＆ローのおかげかな？
標準で排気量3000cc、馬力280psは伊達じゃないっすわ。

>>687
仲間入りおめ

>>658

野田に言って下さい。ってヅラＣＯＮでつか？

>672
by2、NAというのがちと残念。
タイベルの点検は必要かもな。ベルトは距離より時間だからな。
もしかしたら走ってないけどエンジンはかけていたとかあるだろうし。

2シーターターボ鉄屋根なら買うかな。

走るならby2のほうが安定しているし、TバールーフはZ32の証。
2シーターで鉄屋根とか考えられないわ。
同意できるのはターボがいいってところだけ。

Z32は　2シーターターボ5速　そして　Ｔバー仕様が　一番危なくていいよ。

曲がらないby2はやめたほうがいいよ

>>693
はいはい、そうですね。

Zでby2（笑）

Zのby2は昔からあるんだが？
無知って怖いｗ

せめてZ３２乗りどうしは喧嘩しないでくれ

暴れてるのは脳内オーナーだけだと思いたい

140キロで勝った負けたって
恥ずかしいから書かないでくれ
相手がそれ以上出なかったとでも言いたいの？

Z32の2by2が2シーターより評価高いって面白いよなあ。

>>699
改変コピペにマジレスw

荒らしが落ち着いたと思ったら今度は身内で喧嘩かよorz
せめてZ32乗り同士で喧嘩するなよおまいら

以下は事例たけど、

より売れたのは、また今でも中古車人気で売れているのは
ターボ、by2、Tバー仕様

あと危険なのはターボの2シーター仕様
このパワーであの車長は短すぎて踏みすぎるとヤバイ

2シーターだからこそZは国産スポーツなのにな
4人乗りならGTR乗ってたほうがマシだわ。

>2シーターだからこそZは国産スポーツなのにな
誰が決めたんだ

>4人乗りならGTR乗ってたほうがマシだわ。
ご自由に乗ってください

実用性のある４人乗りＺ最高やー！

シートが殆ど倒せない　2人乗りのZの方が　楽しいよ。

スポーツカーだから2人乗りって、
33や34しか知らないんだろ
それ以前は皆by2だし、唯一2シーターなのはレース仕様の432R

ID:85aJRiOc0

批判されすぎﾜﾛﾀ
まー、どの仕様に乗ろうが勝手だから君は
2シーターの鉄屋根に乗っていてください

身内でケンカというより・・・。

今の時代に、そしてこれからもZ32に乗り続ける脳なら
他車種もZ33Z34も気にしていないだろうしなぁ。
バカにしている奴は好きな車に乗っているはずだろうし・・・
Z32を気にする理由もコケにする理由もわからん。
Z32を貶めて初めて自分がシアワセになれるのか？？？

あ〜全塗装したい。

とにかくオレは２シーターターボノーマル屋根に乗り続けますんで

何に乗るかは自由だが
あれだからダメとか言うのは馬鹿

言いたいことには同意だ
だがその言い方だとまたケンカになっちゃうよ…

＞2シーターだからこそZは国産スポーツなのにな
お前さん若造のど素人だろ
スポーツカーは2シーターとかどこの誰が決めたんだ

>>713
若造のど素人乙

スポーツカーは2シーターだよｗ

>>715
当然だな。
俺も130→Z31前期→Z31後期→Z32初期→Z32最終と乗り継いできたけど、
全部2Sだよ。

けどスポーツセダンだダメとは言わないよ

はじめまして。

私は今年46歳になる独身男です。
今はサニーのＡＴに乗っています。
20代の頃はSA22(RX-7)やCR-Xで六甲を走っていましたが常に憧れはZでした。
そして30歳の頃ツインターボ、２シーター、ノーマルルーフ、ＡＴのＺ３２を購入し乗っていました。
職場の上司や周囲から「挑発的な車に乗っている」と反対され、通勤に使うことを禁じられ
また仕事が急に忙しくなり乗る時間がなくなったので残念ながら手放してしまいました。

その後「年をとってから定年しても好きなことはできない」と考えて40歳で仕事をリタイアして
今は好きな作曲の仕事をして(小遣い稼ぎみたいなものです)母と二人で平穏に暮らしています。
ところが最近ふと、「死ぬまでにもう一度スポーツカーに、Z32にもう一度乗りたい」と思うようになりました。

今度はNA、ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝで乗りたいです。若い頃のような運動神経と体力はないのでMT車に少し不安がありますが。
特に華奢なもので重いｸﾗｯﾁは苦手です。NA車のｸﾗｯﾁって重いのでしょうか?
それから寺には在庫がないので専門店での購入を考慮に入れています。
今、神奈川のZONEというお店にHPを見ているのですがこの店の評判はいかがでしょうか？
10万ｷﾛﾒｰﾄﾙ前後の車が多いですが古い車はﾀｲﾍﾞﾙ、ｳｫｰﾎﾟﾝ、ｻｰﾓｽﾀｯﾄやﾊﾟﾜﾄﾗを交換しているみたいですが。

うちは2by2 ＮＡ ＭＴ ですが、嫁でも普通に買い物とかに使ってますよ。別にマッチョな嫁ではないです。

サニーRZ-1に乗っては？

>>718
＞今、神奈川のZONEというお店にHPを見ているのですがこの店の評判はいかがでしょうか？

技術や知識は他の専門店の方が上の部分なところもあるんだろうけど俺は好きです。
もしフラッと行ける距離なら一回行ってみては。
とりあえず一見さんお断り的な雰囲気もなければ無理やり売りつける的な雰囲気もないと思います。

このスレはコピペにマジレスしなけりゃいかんの？w

はい

2by2のが早いんだっけ。

ストレートでは。

>>722
馬鹿だろお前

>>725
筑波では、じゃない？

>>718
本当に買う気があれば　保有台数が多い　ZONEも一度見られた方が良いと思います。
走行距離だけでなく　経年劣化による交換部品も沢山あり　年々部品は高くなり　手に入らない物もあります。
それなりに乗ろうとすると　お金がかかる一方で　うちの妻に言わせれば　Zは愛人と言われています。


　

ゴミ車乗り同士仲良くしろやw
あと糞スレ上げんなボケども

あげー！

JICのマフラーつけてる人いる？
感想を聞きたい。

ID:e0ChiTEy0

荒らしは以下へ通報おねがいします

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

最近ターボの音がシュンシュンとやたら大きくなった。壊れたかも(_ _。)・・・

リフレッシュのチャンス到来ですよ
この際だからでかいタービンにしちゃえ〜！（＾ω＾）

E-CZ32とE-GCZ32の違いってどこでしたっけ？

>>735
二人乗りか四人乗りかの違い。
GCZ32は2by2ツインターボのZ32て意味。

>>736
ああ、そうだそうだ・・
即レスありがとう！

油温ＮＧ、
油圧ＮＧ、
水温ＮＧ、
-------ＮＧ、Ｚ。orz

by2なんてクソに乗ってるカスってアホまるだし。

工作員きました

ID:1fodg/a00

荒らしは以下へ通報おねがいします

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/


>>740
アホはスルーで

>>738
ヲレのはOKだけど燃調NG

FCONV-PROって意味ありますか―――

多分これのことだと思うが、F-CON V Pro
ttp://www.hks-power.co.jp/products/electronics/com/fcon_v_pro.html

経年劣化した純正パーツと交換するするものじゃなく、性能アップのため
コンピュータチューン用パーツだと思う。

>>738
油圧は取り合えず漏れ止めと固めのオイルで安定してる。


>>739
Z32に乗っていない例の荒らしさん、いつもわざわざ乙です
正規オーナーは以下スルーでおねがいします。

>>738
うちも水周り？故障しているけど普通に走ってるわｗ
ディーラーで調べたけど機械的な故障で走る分には問題ないから特にそのままでも良いって事だった。

俺も燃料計が壊れてる
メーター見て慣れたら別になんともないがｗ

走り方にもよるけど燃料計は壊れていても大体わかるからね。

フェアレディ乙

VG＋NOSって相性いいの？

ポンコツZ32恥ずかしくね？

旧車といえない中途半端な古さで辛いけど
軽やファミリーセダンよりはマシ

まだ平成生まれだしー☆

年式が古いけどそんなことより知り合いらは珍しがって見てるけどね
車高が低すぎるとは言われるな

同乗者の第1声→地面近っ！

軽でもいいから新車買えるように貯金しろよおまえら

どこが壊れても直せるように貯金してるＹＯ！

雪積もり始めている…明日は有給取ろうw

ポンコツで公道をウロウロされたら迷惑なんだけど、ダセーな貧乏人

お金があっても　廃番だらけで　部品が買えないよ。

高額納税者の俺様はワンオフパーツ使いまくり
東名パワードとNISMOの常連だぞ？

>>760
IDが神すぐるw

部品取りも減ってきたね

>>760
ID通りなら、2by2のコンバチだな…

　
マジで貧乏くさいスレだな

ここ最近から酷くなってきているようですが、「フェアレディZ」スレのZオーナーをターゲットに
PCや携帯などを使い、またIDを幾度も変え荒らしている人がいます。
何故Zスレだけを荒らしZオーナーをターゲットにしているのかはわかりません。
基本スルーが良いですが、荒らしが酷い場合は以下へ通報をおねがいします。


auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

このスレで大森ファクトリーでエンジンとシャーシのリフレシュやったことあるやついる？
効果のほどをきいてみたいんだが

>>766

ここの住人には　大森ファクトリーで　Z32のエンジンのオーバーホールを行った事がある方はいないと思います。
何故なら　大森ファクトリーでは　Z32のエンジンのオーバーホール作業は　3台しかしていません。（2009年9月現在）

エンジンのオーバーホールで　150万円から
シャーシは　100万円から　　
ですが　追加で　50万円位は見ておいた方が良いと思います。（純正部品代が　高騰しています）　
作業後には　1年間の保障が付きますので　中途半端な作業はなく　全て交換になります。
残念ながら　Z32用スペシャルメニューは　大森ファクトリーにはありません。
全て　純正部品交換になります。
純正部品交換ですので　　効果は？　限りなく新車購入時に戻るだけと思った方が良いです。
但し　エンジンオーバーホール及び　シャーシのリフレッシュに付きましては　専用プレートが付きます。（シリアル番号付き）

ご予算に問題なければ　ものすごくおすすめの所です。
尚　訪問時には　予約をしていないと　出直しになります。

こんなところでしょうか？

GTR専門ショップみたいなもんだからな。
他の客やスタッフにも苦笑されるのが落ち。
Z専門店のがおすすめ

苦笑というより、鉄くず屋じゃないんだからと失笑。

つか高すぎ

>>767
宣伝乙

>>770
がんばって働いてね。

エンジンＯＨしたけど150万もかかってないよｗ

GTRは一年毎のタイヤとブレーキパッド交換だけで150万だけどな

へえー

ほおー

35R乗るくらいならディアブロでも乗ってたほうがいいな

Z32懐かしい
学生時代にH3年式の2シーターMTに乗ってた

思い出がありすぎて売る事が出来なくて保管してたけど
４年前に売っちゃった

4万キロしか入ってないのに０円だった orz
チョロＱでも５０円くらいで売れるのに．．．

ＯＨで150万ってボッタくりじゃね？

>>773
ＯＨで150万も掛からないよね
店によって結構差があるのか？

知識ないので聞きたいのだが、バンパーがこの形でも後期型なの？
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r60596608

>781
前期中期後期最終型と区別すれば後期型に該当。
1〜6期で区別すれば5期ですね。。
ttp://www.zcar-owners.net/club/hikaku/nensiki/nensiki.htm

大森ファクトリーでは　エンジンのオーバーホール後　10万Km　及び　10年間　トラブルが発生しないように　部品の交換をしますので
一般的なエンジンのオーバーホールと違います。
手を入れられなかった所にも　1年間の保障が付きます。
部品代も　100万円を超えます。
ミッションが持たない場合は　ミッションまで　手が入ります。
ワークスのエンジンの隣で　ワークスの施設を使用して　日産の規格より厳しい条件でオーバーホールされるエンジンは　別物と思われた方が良いと思います。

最初に予算が決まっており　その予算に合うように　エンジンのオーバーホールをするやり方で　故障すれば　また　修理をしながら乗っていく方法と
根本的に考え方が違いますので　値段が高い事はないと思います。
ディーラーで見てもらう方が　高いですから。
大森ファクトリーのエンジンのオーバーホールは　エンジンだけのオーバーホールと言うより　エンジン及び駆動系のオーバーホールと考えられた方が思います。


　　　

>>782
サンクス！
黒いラインの入ってないエアロバンパーだけが後期かと思っていたが
販売年月が長いだけあってこんなに仕様変更があるんだね

へえー

150万ならOH+鍛造ピストンで3.2L組めるな

こいつ業者か？ｗ

ただの宣伝に見える

貧乏人って150万ぽっちで必死だな

ちょｗｗｗｗｗｗ何だこのアホはｗｗ
貧乏だったらZ32どころか軽(笑)も維持できないだろうがｗｗ

当時のスポーツ＆ＧＴカーで、最もエンジンブロック強度が高いのはどれ？

・ＮＳＸ（Ｃ３０Ａ）
・３２ＧＴＲ（ＲＢ２６ＤＥＴＴ）
・７０スープラ（１ＪＺ-ＧＴＥ）
・ＧＴＯ（６Ｇ７２）
・Ｚ３２（ＶＧ３０ＤＥＴＴ）

俺的にはＲＢか６Ｇ７２かと・・・。同じＶ型エンジンではＧＴＯに負けてる気が･･･
Ｃ３０Ａはスリーブ打ち込んでなんとか･･･
１Ｊ→２Ｊで、また勢力図が変わるか・・・？う〜ん・・・

それはどうでもいい話。

>>781

いくらなんでも80万は高すぎる罠

>>781
このクルマは、代行販売でお預かりしました。
去年の夏に注文を頂いて、３ヶ月かけて探したクルマです。
そのときの条件が、後期もの、ホワイトパール、マニュアルミッション、ターボ、２シーター。
いくら待ってもオークションに出品されなかったので、２シーターの条件を外してもらって見つけ出したのが、このクルマです

↑
リンク先の車両説明にこう書いてあったけど、やっと見つけた車なのに依頼人がバックレタって事か？？
2シーターじゃなくて2/2だったから結局買わなかったのかな？
とにかくこんな高値で誰も買わないだろ。車屋のオブジェ決定だなｗ

>>791
ポンコツスレにNSXやGTRやスープラを持ち出したら
住民が>>792のようにミジメで卑屈になるだけだろ。
やめとけ

>>795
お前のほうがよほどどうでもええわ

5速6000で240出たんだが任意にブーストアップしても到達時間が早くなるだけで最高速は変わらんよな？
1キロでも速度上げるにはどうすればいいだろか

>>791>>795
ボンネビルで424km/h出したのはZ32だけ
ブロック単体の評価はわからんがトータルでは良好
>>797
輸出用3.3ファイナルで6000rpmで約290km/h
標準ギヤ比でも6000回れば約260km/h
ブーストアップでさらに回転が乗れば最高速あがるよ
7000rpmで標準300km/h輸出ファイナルなら340km/h

>>798
ソルトレイクの32はエンジンブロックやコンロッド、ピストンはもちろん、
純正部品なんて皆無だよ？

>>799
ワンオフエンジンブロックってどこで作れるんですか？w

>>781
ツインターボでターボメーター無しなら５期に決まってんだろが

超高強度ワンオフエンジンブロックなんてのが作れるなら
チューニング界の大革命だよ！

すごいことになってきたw

５速６０００とか怖すぎｗ

>>797 下り坂走れカス

>>800
俺が前に潰したZは、日産の試作Egブロック使ってたよ。
ブースト2.2まで掛けてた。

超高強度ワンオフエンジンブロックまだー？

>>805
生産ロットによる当たり外れじゃなくワンオフのやつがいいですw

>>807 うるさい乞食

結局これかよw

なんやとー！

別人だろ。アンカーの直後改行しないからすぐわかるじゃんか

ミッションオイル漏れ（お腹をぶつけてシールがゆるんだらしい)を
オイル添加剤(LiqidSeal)で止められた方いません？
シール交換だけのミッションおろすなんて不経済的すぎる。
クラッチは全然元気だし。ちなみに５ＭＴです。

ボンネビルＺ　お子さんがボンネットに乗ったら　ボンネットが割れてしまったそうです。
直ったかな。
また　見てみたいです。

例のＺスレ荒らしの件です。
現在、各フェアレディＺのスレとそのオーナーに連絡を取り合っています。
オーナーも荒らしに対するアク禁要請、報告を運営におねがいします。


【規制議論板】質問でも雑談でもOKのスレッド★227
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265373617/

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

ウォータージャケットにコンクリ詰め込んだらボンネビル仕様だよｗ

GTウイング付けるだけでボンネビル仕様だよｗ

マルチうざいので>>814 を通報しました

ID:aP9qPEbI0

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

【規制議論板】質問でも雑談でもOKのスレッド★227
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265373617/

ID:CaTQr3dt0

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

【規制議論板】質問でも雑談でもOKのスレッド★227
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265373617/

今日埼玉の県道21号線でシルバーのZ32(中期？)と白のZ31(後期)が一緒に走っていた。
しかも両方ともホイール以外はノーマル。
両車とも今時の車にはない独特の格好良さがあり羨ましかった。

暫く後ろを走っていたらZ32が三郷方面、Z31が越谷方面に何事もなく分かれていったので
知り合いでも何でもなく偶然だったみたい。
珍しいこともあるものだ。

ついにチューンで800万超えちまった

>>821
そのうち、工賃が500万位か？

フェラーリ買ったらよいのに。

800万ぽっちでフェラーリはないだろw
3000万はないとな。

まだチューニング（笑）とかしてる奴が居たんだな

>>825
免許すら持っていない奴は来るなボケ

>>826
免許？大型免許ならあるけどね。１種だが。
君みたいに脳内免許では無いよｗ

>941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/02/07(日) 16:48:30 ID:2qXFCZcF0 (PC)
>ソアラのどこがいいんだ？
>具体的に頼む
33スレにまで居付いてるのか、脳内免許くんｗ

Z32にチューニングって、河原乞食がゴミをいじくって遊んでいるのと大差ないのでは？

>>828
ヒント　お前がｚスレ荒らしているから

お前みたいな馬鹿にはわからねぇなｗ

所詮ポルシェやランボルギーニやフェラーリなんかの
スポーツカーが買えない貧乏人が乗る車がZ。
昔から変わらない。分かってるからほっといてくれ。

そういや、貧乏人のポルシェって言われてたなw

貧乏人のポルシェ

別に悪い響きじゃないなｗ

ポルシェでも型落ちのは安いっしょ

正確にいうとポルシェなんて一生高嶺の花の乞食のポンコツ

>>ID:2qXFCZcF0
荒らしほど他人を荒らしと言う傾向があるようだな
草生やす程度の頭じゃチューニング（笑）とやらをしてボーボー爆音撒き散らす
迷惑極まりない珍音だろ

ID:A787a9yk0

いつまでも必死すぎるお前もどうかと思うが

これでも見て落ち着け。
http://www.youtube.com/watch?v=filjihe00Go&feature=PlayList&p=F4B2106CB0AAEFD3&index=0
米国の番組

Zは世界中で愛されている。

荒らしでも擁護でも必死過ぎなヤツは痛いよ
自分のレス見て恥ずかしくないのかね？

>>831
20年以上前にはそんなことも言われていたねぇ
SA22Cとかもね。
今時はそんなこと言うオーナーはいないよ。
スーパーカーコンプレックスが有ると言うことは40〜50歳台の方ですか？
欧米でのオーナーは裕福層が多いく殆どがセカンドカーですよ。

自分のレス見て恥ずかしく思うまともなヤシなら
自分のポンコツ車が恥ずかしくてたまんねーだろ

>>ID:WqtIQzTw0
>自分のレス見て恥ずかしくないのかね？

>所詮ポルシェやランボルギーニやフェラーリなんかの
>スポーツカーが買えない貧乏人が乗る車がZ。
>昔から変わらない。分かってるからほっといてくれ。
熨斗つけて返してやるよ

>>ID:44iuR6Yw0
その「ポンコツ」すら買えない貧乏人も随分必死だな

燃費はリッター6リットル、保険も車検もパーツも高いが車高は低い。
それがZS32。おいらのかわいいセカンドカー。
内外装のレストア済みでエンジンも新品に換装済み。
地元の先輩が日産ディラーの社長なのでそのコネ使って日産の工場で新車と同じ塗装済み。
改修費200万以上かけてるから新車のような輝きでポンコツでもないし。

普段はアウディS4乗ってるから貧乏人でもないと思う。
というか、無改造のZ32でも維持するだけで金かかる車だから
本当に貧乏人だと維持できないと思うんだけどねぇ。

無改造のZ32に2台17年間乗っているが
そんなに維持費ってかかっているのだろうか・・・。
他の車に乗ったことがないので比較し難いが。
リッターカーを頻繁に買い替える方が出費高そうと妄想。

>>844
同意

＞842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2010/02/07(日) 22:57:54 ID:A787a9yk0


あらし報告・規制議論（仮）板削除議論
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1090199312/

【規制議論板】質問でも雑談でもOKのスレッド★227
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1265373617/

auto：車種・車メーカー［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1226962838/

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1222081099/

【car】車種・メーカー/車板共用【auto】
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1200047765/

誰か教えてタモレ

先日中期型Ｚ３２（Ｈ８年式）を買ったのだが，パワトラは交換しておいたほうがいいのだろうか？
初期型のパワトラは交換必要というのは知っているのだが，中期型は対策品になっているのか分からない

>847
8年式なら大丈夫でしょう。中期以降のパワトラで壊れたって話は聞いたこと無いです。

維持に金かかるとか言ってる奴はチューニングとやらをしてる連中だろ
ブーストアップなんてしたらブロックがもたないからな

保険も車両保険を掛けない限り、さほど高くは無いし
馬鹿デカいタイヤつける訳じゃ無いから、タイヤ代もたかが知れてる

>>848
ありがとう
交換なしでいってみる

　直　線　番　長　　ﾌﾟｹﾞﾗ

>>849
最近は225/50R16Vも少なくなってきましたな。
4本で5万ちょいとお買い得〜。

Z33 Z34 が出てるのにいまだに買い替えられない乞食にとっちゃ
タダみたいなポンコツの維持費でさえ重荷なんですね。

Z34が出ようがS30やZじゃないフェアレディを持ってる人間もたくさん居るんだけどね
馬鹿には自分が見た事無い車はポンコツという固定観念があるようだ

リコールで忙しいヨタ信者も大変だな

バリっと走るようにするには、金かかるね。
ちょっと前に足回りのリンク、ブッシュ、ベアリング総取替えした。
新車の味に戻ったよ。お陰様で2○○以上でも平和です。
やっぱ愛情だね。

ttp://support-carlife.com/nissan-z.html
高いがーｗｗｗ

>>856
何その適当な算出
しかもS30からZ31までが抜けてるしw

>>853
相変わらず馬鹿かテメーは
Ｚ32のデザインが好きだから乗ってんだろうが

>>858
涙ふけよ　働いて稼げよ　ｗ

>>859
それで？

>>849どんだけブロック強度弱いんだよｗ

>>861
馬鹿だな、お前
十数年も車維持した事無いんだな
３年で買い替えか？

負け惜しみ乞食　涙ふけよ

買うカネがあれば
普通は乗り換えるでしょ

みんなカネがないから
仕方なく乗ってるだけ

買えない、維持出来ない乞食>>863=ID:+a/4S/Va0は
ネット上で他人の上位に立ったつもりになってるだけなんだな

買う金があっても気に入った車が無けりゃ買い替えなんてしないけどね
ましてや32みたいな車は尚更

>>864
正論だね。その通りだと思います。

>>849
ブーストアップでブロック持たないような鉄エンジンで
ボンネビルとか笑わせんなよｗ

>>864
乗り換えてもまたＺ32だけどな
他の車はデザインが糞

>普通
>みんな

？？？
32バカのスレで何を・・・。
そんな言葉が好きなら
街の人気者プリウス・アルファードスレで使われた方が
心の安寧につながりますよ。
今のZは知らないが、月間販売がヒトケタ・フタケタクラブの
車の持ち主にそれはあまりに無茶な説法です。

コルベットやイタ車なんかと比べれば
Z32なんてセダンじゃねぇかよｗ

>>870
>>コルベットやイタ車なんかと比べればZ32なんてセダンじゃねぇかよｗ

コルベットやイタ車に乗ったことがないやつに言われてもｗ
俺はアルファロメオSZも所有してるが>>870はどうせ軽自動車だろうなｗｗ

>>867
馬鹿すぎ。無知
レースなんてその時さえ持てばいいんだよ
ボンネビルに出たZはその時限りだったんだけどねｗ

15年以上エンジンを持たせたいならブーストアップなんてしない事だ

>>871
イタ車乗ってるぜ！って言っても
フェラーリでもランボルギーニでもないなんて可哀想ですねwww

Ｚ３２のシガーソケットって禿げしく使いづらくないか？
ポータブルナビ使うのに距離ありすぎ
１つじゃ足りないから３つに分岐するやつ使いたいんだけど灰皿全開になってまうし・・・
誰か名案あったら教えてくれ

分岐するヤツの根元ぶった切って
クラスターリッド外してオーディオの裏あたりのACCに直接つなげばいいじゃん
ヒューズは入れてね

>>873
Ｚ32もアルファロメオも俺は好きで乗ってる。
スレ荒らして喜んでるお前は精神異常者だ。

>>876
もうかまわないでください

本日もお楽しみ頂けたようで何よりでございます。

一般的な目線でいうと、今Z32乗ってるやつは「あぁ、買い換える金無くてボロ車乗ってるんだね」と見られる
これが「あぁ、本当に好きだからボロ車乗ってるんだね」と見られるようになるには絶版になった年から20年は必要だと思う

>>873
フェラーリとランボルギーニ以外知らないんだな、かわいそうに

>>879
車を自分で一台買ってからこような、ボク

リトラクタブルのZ32ってある？
ディアブロと共通ならばその逆も・・・なんて考えたが
向こうはライトだけで新車が買えそうだなｗ

本日の低脳低学歴低収入者
ID:dlxQDmAu0
ID:h+E1pwLe0

必死すぎﾜﾛﾀ

>>880
お前のはイタ車じゃなくて痛車だろ？
マジきめぇなwww

879さんのどのあたりに
「一般的」な部分があるのだろう・・・。
適当な文字数で改行することもできないのに・・・。

オレのいる都会では車乗ってるだけでもマシな時代

>>879の正論には全くもって反論の余地はありません。
それが厳然たる事実なのですから。　したがって、
乞食はいつまでオンボロに乗らなきゃいけないのかね？哀れｗ
　

>>872
10年だろうが20年だろうが、ブーストアップでブロック割れるZ32なんてねえよ、ヴァカｗ

今日の痛い子
>>ID:bJzKINua0
>>ID:PRCXYC230
>>ID:ShFURFgf0

ワロタとかきめぇとか、子供だな

>>887
耐久性って言葉を知らないらしいな
無制限にブースト掛けられるとでも思ってるのか
経験が無いと出来ないと決め付ける馬鹿って初めて見たよ

すいませんＺ乗りどうしでの煽り合いは勘弁してください

>>888
ブーストアップでブロック持たないって書いたの、お前だろｗ

本日、8回目の車検、無事通過

>>888
どんだけブースト上げるつもりだ？
大体そんだけ上げたら、ブロック以前にタービンがもたないだろw

＞コルベットやイタ車
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞オンボロ32が精一杯の乞食
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホばっか

>>890
理解できないなら引っ込んでろよ

純正以上のブーストを何十年も掛けて持つエンジンなんて無いけどね
お前の言い方では問題ない、って事になるが、そんなエンジンはどこを探しても無いんだよ

一時的に２バールとか掛ける事と一緒にしてんじゃねえのか？
馬鹿すぎて笑える

>>896
純正以下のブーストですら何十年も持たねえから、安心してブーストアップしとけ。

>>896『ブロック単体だけ』のハナシなら何年経っても大丈夫だろーが。
シールやガスケット類の劣化も含めて「ﾌﾞｰupで何十年も持つわけ無い」って言ってんのか？
２０年落ち車の街乗り４０kmや、高速道路１００km巡行で突如ブロック割れたってのは聞いたこと無いぞ。

ブロック割れプッ貧乏臭いスレｗ

>>898
日本語でｗ

論点ずらすのが下手な人が混じっている件

「ブーストアップするとエンジンブロックが持たない」 説を唱えたら
ツッコミが入ったので、エンジン丸ごとの話にすりかえようとして失敗ｗ

Z32ブロックは900馬力くらいでも壊れない聞いたことある
アルミブロックとかは耐久性どうなんだろ

エンジン丸ごととか言ってる馬鹿がいる件ｗ

ブースト上げっぱなしでの耐久性と
ブーストを一時的に上げる事を混同してる馬鹿が多い件ｗ

自分のツッコミがうまくいったと思い込んでる馬鹿の件ｗ

車を買った事も無い子供が多い、ってのが一番かｗ
>>ID:ERNDL3rQ0
こいつとか
>>ID:QidZcAiW0
特にこいつｗ

>>903
VQ35+GT3037に換装してmax1.0kで2万km走行後、念のためエンジン開けた時は
何も異常は無かったよ。
アルミ＆オープンデッキなんで耐久性考えると、500〜600ｐsリミットかと思われ。

ブーストアップするとエンジンブロックが持たない（ｷﾘｯ

>>904-905
いくら頑張ってブースト上げっぱなしにしたとことで、ＶＧのブロックが逝くよりも
車体が朽ち果てる方が先だから安心しろ、ヴァカｗ

脳内チューニング論議は終わりましたか？w

中古をタダ同然で買ったポンコツ32をそのまんま
いつまでも乗り続ける貧乏人哀れですねおまえら

天使のZ

相変わらず小学校では人気大。

ま、プリウスやミニバンには勝てないでしょうが。

とにかくもう珍しい車になってきてるな
ＲＸ７とか１８０もあまり見なくなった

＞プリウスやミニバン(笑)

SP・SR・・・幻の旧車
S30・S31・S130・・・旧車
Z31・・・そろそろ旧車入り
Z32・・・極貧スクラップ車
Z33・・・型落ち貧乏車
Z34.・・・現行車

＞SP・SR・・・幻の旧車(笑)
＞Z34.・・・現行車(笑)

ID:FWV/KBEW0 いちいち反応すんな低脳

>>916
ほら、もう貧乏人が騒ぎ出したwww

>>917
いちいち反応すんな低所得

そ、そ、そういえば2シーターと2by2それぞれ日本にどれくらい存在してるんだろうな

tesu

>>917
お前も反応してね？馬鹿かこいつ

>>922
いちいち反応すんな低学歴

32で小学校へ行ってきた俺がアラシ扱いかよ。

保護者の車はエコかエゴかミニバンばかりだからそう書いたのに。

下げてない時点で荒しっぽい

>>925
下げない荒らしにいちいち反応すんなゴミカス！

>>923
お前も同類だろうが
低学歴の貧乏人

>>ID:FnyYs/Ki0
>>ID:2PygDRo80
屑が屑に屑だとよ
笑わせる

久々に車板来てみればこれだわ
荒らしなんぞどこにでもいるが、
こんなホイホイスレは他にないわ
荒らし大喜びだな

上げ続ける32乗りでいいや。

あげんなカス

下げるといいことあるの？

このスレは俺以外全員カス

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐
│♜│♞│♝│♛│♚│♝│♞│♜│
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│♟│♟│♟│♟│♟│♟│♟│♟│
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤そんなことよりチェスしようぜ
│　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│♙│♙│♙│♙│♙│♙│♙│♙│
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│♖│♘│♗│♕│♔│♗│♘│♖│
└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘

上げるなカス！低脳！

32て零戦のようだね

このスレでVQ30DET乗せているのって俺だけじゃないよね

32はどう考えてもVGしかないだろjk

以前オフ会でＶＧ→ＶＱに換装してた人がいたよ

わざわざそんなショボイEGに換装して何かメリットあんの？

VQ30ってw
専用エンジンからVIPカーのエンジンにすんの？
VG捨てるんならせめてVQ37かVR38じゃね？

VQ37サイズ的に乗らなかった
今のところVQ30DETで450ps位だけどそろそろ限界

VQ35DEに換装してZ33用のGT3037キット乗っけてます。
VQ35HRとVQ37はなんか背が高くて断念。

VQ30・・
名エンジンＶＧが泣いてる

>>937
ちなみにミッションはどうなってるの？
6速？

上げるなよ！カス！低脳！

下げて欲しければ礼儀を尽くしなさい。

>>940-941
ＶＧはＺ専用エンジンじゃないしスポーツエンジンでもない。
旧世代のＶＧより新世代のＶＱエンジンのほうが優れている部分が多いのは当たり前。
ＶＧより数10キロ軽いＶＱに換装することでフロントの大幅な軽量化によって
ハンドリングの向上や燃費の改善がはかれるのは間違いない。
ＶＱエンジンはは高回転型なので吹けあがりも軽く、よりスポーツ度は増すだろうことは
誰にでもわかると思うんだが。
ＶＱにＶＧよりデメリットがあるとあすれば、オールアルミ製なのでブースとアップなどの
耐久性がＶＧより劣る点ぐらいでは？

たしかＶＧ３０ＤＥＴＴとＶＱ３０ＤＥＴＴの対比では50キロＶＱが軽かったはず。

>>948
Z32以外にVG30DETTを搭載した車を教えて下さい。

ちなみに、ＶＧ３０ＤＥＴＴエンジンの本来の最高出力/最大トルクは３３０ps/３９kgm
これを２８０psにデチューンしてＺ３２に採用されてる。

ＶＧ３０ＤＥＴＴエンジンは市販車ではＺ３２だけ。
開発された当初の搭載予定はＭＩＤ４だったが経営状況などから
ＭＩＤ４の市販モデルは中止になった。

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐
│?│?│?│?│?│?│?│?│
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│?│?│?│?│?│?│?│ │
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│　 │　 │　 │　 │　 │? │　 │　 │
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │　 │
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│?│?│?│?│?│?│?│?│
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
│?│?│?│?│?│?│?│?│
└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘

ちぇっくめーと

>>951
デチューン前の3Ｌツインターボがトルク40kgm出てないってのは、時代を感じるよなｗ

>>954
当時の車載コンピュータ（当時としては高性能だった）が今のものに比べて
性能的に低いのが原因だそうで。

オンボロに性能も外観へったくれも無いでしょう恥

あらしてる人にはわからないだろうけど
ＺであることがフェアレディＺのＺたる所以なんですよｗ

>>950
専用EGと言ったら、例えばVRを言うんだよ
VGが専用じゃないって話だろ
勝手に限定すんな。

280psの自主規制はZ32から

だがスポーツエンジンじゃない、という点においてはVQも同じなんだけどね
汎用に開発されたエンジンだよ
軽いのは確かだが大きいというデメリットがある
ただでさえ小さい32のエンジンルームをさらにギチギチにする意味こそ無いと思うね

>>958
VG30DETTはある意味専用エンジンだよ
エンジンブロック自体が専用設計で、他のVG搭載車にはそのままでは載らない

Ｚ３２はシャーシーも専用設計で他に流用されてないし
やっぱフェアレディＺ最高だよね

部品が高くて困るけど

>>959
ギチギチになるほど大きくないよ。　逆に脇スカスカで寂しいｗ　

ボデーも錆びてスカスカ

>>963
よかったらエンジンルームだけでもうｐってもらえませんか

子供生まれるから２シーターのＺ＠少しで手放さなくちゃいけないんだけど
それで余計にＺ３２に思い入れが募ってしまう

>>965
色で即身元割れるから勘弁。
ATTKDのHPに似たような仕様のデモカー写真があるから、大きさはそれで。

Ｖ型って「コンパクトで排気量を稼げる」ってメリットがあるんでしょ？
なのにＺもＧＴＯもエンジンルームｷﾞｯﾁｷﾞﾁだよね？

直６に対してＶ６は約半分の長さで済むって意味でコンパクトって事じゃないかな？

そうだよ

オレのZ走るたびに塗装が剥げてその度にタッチアップしてる。
そのうち全タッチになりそうだw
あ、馬鹿にするなよ。大切に乗ってるんだから。

オンボロ鉄くず車なんかどうでもいいよ

ｗｗ

Ｚが嫌いなのか高級車が嫌いなのかわからないけど、
スレ荒らしてるID:YcMcoekL0は毎日このスレに居るねｗ

Zにはいつもハイパワーエンジンが載るよな
Z31も当時国内最強のVG30ETだったし、
Z32も当時国内最強のVG30DETT。

比べることの無意味さを教えてあげよう

>>976
懐かしいなw

Z31もカコイイ

次スレ立ててみた。

次スレ
【300ZX】日産フェアレディZを語れ　Part26【Z32】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265952037/

>>979
おつ

>>979

スレ立てZ

>>979
カス氏ね

自演荒らしはスルーで

>>982　
あなたに無断で次スレ立てたこと

　　　　　　　 _ , ，- -ｖ- - ､ _
　　　 　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　.(::(:::(::::／￣￣￣￣＼::::::):::)::)
　　　　　　(::(:::(:::)／・＼　　／・＼(:::):::)::)
　　　　　 .(::(:::(:::) ￣￣　　　￣￣ (:::):::)::)　　　　　　
　　　　　 (::(:::(:::)　　 （||||人||||）　 .(:::):::)::)　　　
　　　　　.(::(:::(;;;)　　　 ＼　　　|　　.(;;;):::)::)　　　反省してま〜〜す　
　　　　　 (::(:::(::::＼　 　　＼＿|　／::::):::)::)
　　　　　 (::／￣|￣|＼ ||||||| ／|￣|￣＼::)
　　　　　　| 　　 .〉　|人＼_／入|　〈　　　|
　　　　　　|　 |　.|　 |　 ヽ＿/.　 |　 |　| 　|
　　　　　　|　 |　.|　 |　　.|__/.　　|　 |　| 　|
　　　　　　|　 |　ヽ　|　 ./　ヽ　　|　/　| 　|
　　　　　　|　 |　　ヽ|　 .|　　|　　|/　　| 　|
　　　　　　|　 |.　　　|　 |　　|　　|　　　| 　|
　　　　　　|＿|＿__./　 ヽ_./ 　　ヽ＿_|＿|
　　　　　 .(／:::::::::＼ __＿|＿__ ／:::::::::＼)
　　　　　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　.|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　 |:::::::::::::::::::::::/￣ヽ::::::::::::::::::::::|

ume

ume

uma

nami

z33noridakedo ume

梅

ume

ume

>>966
おれも二人目を目前に悩んる＠2座海苔。
普段は嫁車頼りなので、嫁が不在の時に移動手段がなくなる。
参考までに次車は？

>>992
うちは　Ｚも残して　モコを追加しました。
モコは　どこに止めるのも楽です。
乗りなれると　軽もいいものですね。

>>993
３台目っていうこと？
なるほどそういう選択肢もあったか。
しかし実際には３台目ってハードル高いね。

995

996

997

998

999

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'