【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part33

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 13:49:50 ID:N7cRIwBF0

ホンダ CR-V公式HP
http://www.honda.co.jp/CR-V/

前スレ【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250692883/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 13:51:26 ID:+O8Bc3sd0

2got

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 13:51:39 ID:N7cRIwBF0

4 ：1：2009/12/10(木) 13:57:50 ID:N7cRIwBF0

前スレはPart32だ。失礼。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 15:40:02 ID:uqkWzhRl0

>>1
乙X

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:06:42 ID:Qgr47zf+0

>>1
乙！MC後納車1ヶ月経って愛着わいてきたところ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:49:50 ID:WHcwT04l0

高級ＳＵＶに憧れる下流歌麿君がＦＦ安物駄作SUV販売もﾌﾟｧ!なCR-V乗り茶坊主を諭すｗｗｗｗｗ
リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）
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8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:24:44 ID:1apghI6TO

冬にも基地害って居るんだぜ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:27:47 ID:7KGZ4MuK0

もう期末試験が終わったのかよｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:01:20 ID:Mk0nXR9rO

>>8
ホントだな
春からだと思ってたぜ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:31:06 ID:HYMteQ980

>>8-10
温暖化の影響じゃね？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:01:06 ID:sL1pAQZ30

>>11
だとしたら、年中害吉祭になる悪寒ｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 10:56:13 ID:IjzTOTJd0

買いたいけど減税も何にも無いな
下取り高い時期っていつ頃なんだ？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 12:07:05 ID:ybYyzcnU0

>>13
国内で売る気ないからね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:24:46 ID:wEDMZbf8O

車検っていくらぐらいかかりますか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 08:44:33 ID:oOvHXAs60

>>8
>>9
>>10
>>11
>>12
ＣＲ－Ｖについて語る事などもう無くなった下流歌麿君が、同じく話が尽きた暇人歌麿君を援護にｷﾀｰｗｗｗ

リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）
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17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 12:15:36 ID:WZBAUdWA0

４万キロでタイヤ交換しました
ヨコハマジオランダーHTSまじお勧め
タイヤノイズが大分静かになった
その分エンジン音が気になるけどなww

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:39:46 ID:2LDAC3Yd0

高速乗るとタイヤノイズ煩いんだよね。一般道はそうでもないんだけど…。
一回目の車検あたりで変えてみようかな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:48:06 ID:RJzSxNH00

>>18
ムラーノみたいにフェンダー内に吸音材張り付ければいいんじゃね

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:22:19 ID:gNcZcJ2z0

一応発泡スチロールみたいのは入ってるが。。。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 01:44:03 ID:T0ErIiRnO

今日フリード運転したんだけど、室内に入ってくるエンジンノイズがCR-Vより静かで凹んだ…

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 07:33:28 ID:lEeT2iXa0

純正がM+Sタイヤだからノイズも大きいのかな。
>>20-21
MC後？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 08:48:29 ID:SVSqy/pB0

もう語る事など枯れてしまった下流歌麿君がしかたなく散々既出ｼｮﾎﾞﾈﾀを歌う～の巻きＷＷＷＷＷ

リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）
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24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:35:35 ID:qmUP71PjO

>>22
私はMC後に乗ってるんですが、
ロードノイズはとても静かでエンジン音も全然ないです。

MC前はそんなにひどかったのですか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:38:43 ID:2j9AMU0P0

mc前・後でそんなに違うのか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:11:19 ID:/7OHYgzV0

>>22
Frドアを開けるとフェンダー内に黒い発泡スチロールが見える。＠MC前

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:17:15 ID:B5ILUbKn0

社外のマフラーを入れてる方っていますか？
いたらどんなメーカーのマフラーが良いか教えてくれませんか？
ちなみにMC前のRE3に乗っています。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:48:57 ID:xwk5IFQ/0

そもそも何でマフラーなんて換えたいの？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:57:58 ID:uo1S7vtKO

マフラー変えても燃費下がるだけし、第一CR-Vに似合わないだろ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:27:27 ID:H15GpQke0

バイクの場合はかなり軽量化になるしメリット有ると思うが、
CR-Vはマフラーを変えても、音がうるさくなるだけでメリット無いんでは・・・

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:00:36 ID:ccGK9i1bO

バイクのマフラーはやめろ
ただでさえ世間はバイクに厳しいからな
認定マフラーでも耳障りだ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:17:44 ID:yc9YmXkNO

ライト付のマッドガード付けた人いる？

どうゆうときに光るのか教えてください。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:20:55 ID:Ei0AK6Do0

元気が無い時に光ります

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 01:14:49 ID:t6qXXsWS0

>>32
鍵解除した時に光る。
ドア開けた時に光る。
ドア閉めたあとはしばらく光ってる。

うちの駐車場は機械式で足元が凸凹してるから夜はとても重宝している。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 02:01:09 ID:Vrjz3ePG0

もう語る事など枯れてしまった下流歌麿君がしかたなく安物自演ｼｮﾎﾞOPを歌う～の巻きＷＷＷＷＷ

リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）リラックスしろよ坊主（笑）
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36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 09:38:40 ID:yc9YmXkNO

>34
ありがとう。
値段高いけどつける価値あるかと思うんで悩んでました。

なによりカーテシが無いから夜見えないです。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:40:36 ID:ub+wrvKN0

CR-Vってカーテシ無いの？？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:38:53 ID:EfsMt2eIO

カーテシって何？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:54:56 ID:QEvPxw230

ドアの下の方についてるライトだろ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:59:56 ID:BCwRQvWHO

なるほど！
ありがとう！！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:16:47 ID:8Ge5Zy0Q0

CR-Vのスタッドレスはどうしてる？
純正が18インチだけど
17インチのほうが価格は安いようだけど
ホイルサイズ、タイヤでおすすめあったら教えてください。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:36:18 ID:ZGvT1AoBO

俺は17インチにインチダウンした
サイズはXと同じサイズ、タイヤはブリにした

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:33:17 ID:xm8+Z4gs0

俺は16インチ、この土日に洗車して履き替える予定だったが、寒いんで延期・・・
正月休みの暖かい日に替えます。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 07:31:47 ID:YXKaIwrWO

社外品のエンジンスターターつけた人いますか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:20:15 ID:h6knhRsT0

いますん

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:24:28 ID:Azm5iVIU0

社外ナビとか社外スターターとか貧乏くさいやつだな

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:30:31 ID:bbMuS218O

どこが？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:12:30 ID:bX/BoWS40

純正じゃないと貧乏くさいってのはどんな理屈だよｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:43:32 ID:1jnUFXJF0

車体購入に資金を使い果たした茶坊主が、ﾌﾙ装備に憧れてﾊﾟﾁﾅﾋﾞ、ﾊﾟﾁｽﾀｰﾀｰのﾊﾟﾁﾓﾉ買いですｗｗｗｗｗ
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50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:31:29 ID:4YkI3eyQ0

CR-Vは室内で異音とかありますか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:06:51 ID:6MUf5qt50

パワステの油圧ポンプの音は結構するような

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:48:22 ID:4YkI3eyQ0

>>51
その程度なら大丈夫です。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 09:40:16 ID:XM57tuEtO

フルモデルチェンジ後のスタイル、どこかに情報ありますか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 09:42:38 ID:4nL/NUzHO

最近の車はサンバイザーの裏にバニティランプが装備されてると思うのですが、
みなさんのCR-Vには装備されていますか？
私のには装備されていません…。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:22:43 ID:YmDJxQpE0

タイヤ替えようと思うけど、ブリと横浜はどっちがいいかな？　サマータイヤで

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:04:54 ID:ziIzgWZ5O

>>54
ついてませんよ

>>55
自分はヨコハマジオランダーの夏タイヤです
ダンロップと大して変わりません。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:20:54 ID:2KGie3600

今オクにZL96000キロ出てるけど
欲しいな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:06:38 ID:5m41CLO70

>>57
出品者乙ｗ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:34:28 ID:2KGie3600

>>58
出品者ではないよｗ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:40:57 ID:5m41CLO70

>>59
じゃあ、どうして10万㌔も走った中古を…？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:27:14 ID:Zj9nTnbW0

現行でもう10万キロも走ってるのかよwww

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 02:52:18 ID:t5l1lbWiO

いい中古車あったけど唯一ゴールドエンブレム嫌なんです。外せますか？
あとエンブレムが純正か、スモークが通販であったら教えて下さい。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 03:17:16 ID:yeJfADmDO

ディーラーに売ってると思う

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 09:21:24 ID:b5ynWFxZ0

上級グレードにはゴールドエンブレムつけれないのは
なんで？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:33:12 ID:s+rjQURl0

>>64
付けられない事知ってるのに理由がわからないのは
なんで？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 13:43:28 ID:s/+PiQ7I0

この車雪道に強いですかねー？
Fit買ったんだけど、ちょっと雪積もっただけで
坂道登れない糞車

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:26:48 ID:4VrGKky+O

>>66
Fitは四駆？

マジレスすると
一般公道ごとき四駆のフィットでダメなら
他の乗用車タイプ四駆全てで無理だろう

運転手を変えるか
デブロック可能なクロカンしかない

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:40:32 ID:s/+PiQ7I0

>>67
FF1.3Lです
富山スタッドレス2年目
やっぱ本格的なクロカンですかね・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 15:38:30 ID:myQA2mIk0

当方北海道大雪山系によく行くけど、CR-Vで困った事なんか一度も無い
なんちゃって４駆でも一般道でスタックする事は無いから、４駆買え

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:24:52 ID:s/+PiQ7I0

>>69
すぐにでも4駆欲しいです
正直毎日坂道でスタックしてたら仕事にならないし
Fitのローンまだ残ってるけどなんとかなんないかなあ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:27:02 ID:b5ynWFxZ0

>>65
カタログにつけられないって載ってた
なんで？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:45:22 ID:0tGdYKLQ0

>>71
> >>65
> カタログにつけられないって載ってた
> なんで？
理由：付けられないから

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 19:24:17 ID:jk/5ijwc0

上級グレードは、そこからレーザー光線を発射して障害物を破壊する安全装置が標準装備だから。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:57:52 ID:Q95fi41e0

Fitのローンｗｗｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:35:08 ID:Tr1TkWz9O

>>74
そんなにｗｗｗ
笑ってやるなよｗｗｗ
腹痛ぇｗｗｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:55:18 ID:Vl8xNfLj0

自動車の金利なんて低いんだからローンのほうが良いと思うけど。
俺は一括で買ったけど次はローンにするよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:05:14 ID:qWpHF+pf0

お前らちょっとは親切にしてやれｗ
ちなみにZXiなどの最上級グレードには
Intelligent Highway Cruise Control（インテリジェントハイウェイクルーズコントロール）
を制御するためのミリ波をエンブレムの部品から出すからだよ。
つまりエンブレム変える＝オートクルーズ使えない、だから変えられない。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:14:17 ID:t5l1lbWiO

MC後のグリルはMC前のグリルに装着出来ますか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:36:05 ID:myQA2mIk0

>>70
ローンの組み替えでFitでもスイフトでもいいから４駆にしなさい
ﾃﾞﾗに相談すれば組み替えは出来る筈だから
つーかなんでここで聞いた？w

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:01:00 ID:r3TfDzlu0

雨滴検知ワイパーが使いにくい。
センサーが故障したときは普通の間欠ワイパーになるようだけど、
どうしたら故障している状況を作り出せるのか。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:28:51 ID:DMBTkF7PO

ミラータイプのレーダー探知機つけてる人いる？
バイザー下がりますか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:59:33 ID:PNsQvPmq0

>>68
空気圧は規定値入れてる？

Ｆｉｔは燃費稼ぐ為に結構高めに設定されてるから、雪道では下げておいた方がイイ
１，８も入れておけば十分。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:36:38 ID:qAg9yddhO

FMCの予定はいつ？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:46:34 ID:IS4dRW1P0

ローン払い終えたとき

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:17:17 ID:rYYrdMha0

>>83
一応、３年後とされている。
このモデルは世界的に大ヒットしたから、早期のＦＭＣはしなさそう。

>>66
富山の該当地区ではフィット走ってないの？
フィットの性能で登れない一般道って、想像しがたいね。
タイヤの性能がだめか、運転の仕方がだめな気がするんだけど…。
もし、車買い換えるつもりなら、試乗はもちろんだけど、早めにしないと買い取り価格下がるよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:03:18 ID:j5DLa7DA0

>>66 のｳﾁは雪掻きが必要な
急坂の上にあるって事でおＫ！

Fit ﾈﾀは、Fit ｽﾚでやれよなｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:50:38 ID:2G2+vgK/0

>>79
honda好きなんで四駆といえばCR-Vしかないかと思いまして

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:05:32 ID:GLJUkQpJO

>>87
つレジェンド

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:52:37 ID:jiD8KXuu0

普段ジーパンしか履かないけど
レザーシートにはよくない？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:55:07 ID:ZWPvc29hO

>>85
×世界的に
○北米だけ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:13:16 ID:vlhCU7RsO

オプションのフットランプ暗すぎね？
減光とかするからユニット使ってると思うんだが…。
だれか増設したひといる？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:46:17 ID:0DvBxm3X0

増設つーか、もとから付けてなかったから新設した。
ボリュームつければ自分で明るさ調整できるし。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:59:16 ID:i4LHH3AQ0

>>89
ベージュのレザーシートだとうっすら青くなるよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:57:57 ID:viZ0rrr5O

>92
エーモンのやつ？

コンデンサで制御してるだろうから増設したら壊れんかな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:47:04 ID:h04K2qfY0

>>91
そもそもフットランプなんかどういう状況で使うのさ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 14:27:44 ID:+I0oP/260

>>93
やだなーおい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:35:57 ID:SthHFIsYO

ネタだろ
ジーンズ履いてるけど色なんて移らないし

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:29:17 ID:baNEYmfB0

ちょっとこだわって天然インディゴを使ってるようなジーンズなら
移染して当たり前な気もするが。
最近の合成インディゴなんかだと色移りも少ないだろうけど。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:56:50 ID:1WPbxGBHO

クリスマスの夜なのにまだ粘着してんのかよ…心から哀れむわ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:59:35 ID:Mpjqibwm0

>>97
いや、>>93が汗掻きのｷﾓﾃﾞ（ｒｙ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:21:12 ID:fmwn9r950

>94
いや自作。３極スイッチ使って、
イルミ連動とドア連動切り替えられるようにしてる。
めんどいから残光機能は付けていないが、明るさは最高。
色も自由に変えられるし。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 14:43:46 ID:hPS04lLS0

みなさん燃費はどうなんですか？
意識的に瞬間燃費が出ると違うもんですかね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:46:58 ID:+0lJ0bPk0

>>102
街中と高速で燃費の差が大きい。
オートエアコンかけっぱなしで渋滞でストップアンドゴーで走っていると6km/l台。
高速乗ると2桁はいく。オートクルーズで80Kmで走ると14km/ｌ位。

最近は土日に近所のお買物しか使わないので、街中ちょいのり中心なので
7km/lいくかいかないか位だなぁ。ちなみに4WDです。

瞬間燃費は見てると面白いけど、いつも気にしてはいられない。
それよりも、給油間の平均燃費を出してくれるのが便利。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:12:49 ID:hPS04lLS0

>>103
ふむふむ
４ＷＤでも高速１４っていいね。
2月に契約しちまうかな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:27:09 ID:PRMlvORl0

２躯⇔４駆は自動切り替えで任意に選択不可で
普通の路面だと基本２躯だからな
これ納得した上で買えよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:51:27 ID:KS98OZKw0

以前、常時四駆でも燃費は変わらないって、たたかれたけど、、
実際どうなんだろうね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:52:31 ID:hPS04lLS0

>>105
了解
四駆は重いで税金高いんだよね？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:04:44 ID:z8QR15S6O

重量税が五千円ぐらい違ったような…

自分のは二駆ですが、やはり燃費はそんなもんです。
ただ高速だと100～120キロでリッター14キロ出ます。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:15:45 ID:NXb2cuFr0

>>107
ＦＦと比べて年間7000円くらい高かったと思う。
四駆じゃなくても、サンルーフ着けたら1500kg超えるから上がる。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:02:27 ID:jeFgTNaA0

>>101
３極スイッチは、やはりタミヤ製が良いんだろうか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:09:17 ID:JlmMBM9K0

16インチにしたらかなり感じが変わった・・・
だいぶしょぼくなりました・・・

3ヶ月間我慢。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 07:11:17 ID:TW+fb1ED0

>>111
どのくらい軽くなるのかな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:52:51 ID:Ln5RjBr70

>>111
スタッドレスですか？
サイズはどうしましたか？

114 ：111：2009/12/27(日) 09:27:48 ID:JlmMBM9K0

スタッドレスで、215/65R16です。
ホイールは何用か判りませんが、モデューロです。

一回り小さくなったんで軽くはなったと思いますが、ちょっとメーター誤差が出るでしょうね。

パンク以外で初めてタイヤ交換をやったんですが意外と疲れますね、今日は若干筋肉痛です・・・
インパクトドライバーを買おうかな？

後ろの油圧ジャッキを当てる場所が良く判らなかった、最初丸い印の部分に当てたらバキバキ言うんで止め、
次は牽引フックの部分に掛けたらストロークが足りなくて駄目、結局サスの所に当てましたが正解？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:24:49 ID:BgXG5L23O

昨日年末の大掃除で洗車しました。
洗車→拭きあげ→コンパウンド磨き→拭きあげ→ワックス→拭きあげ
２時間かかってピカピカになりましたが、今日は右肩が筋肉痛。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:18:07 ID:WKjAFdpM0

>>90
何カ国か仕事で出張に行ってたが、新型ＣＲ－Ｖはどこの国でも見かけた。
特に中国と韓国では大ヒットしたみたいだよ。
あと、オーストラリアとヨーロッパでもよくみかけた。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 07:53:16 ID:jrQZtKmOO

韓国では400万超える高級車

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:22:02 ID:A4GshViW0

特亞の話はどうでもいい

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:34:38 ID:KKw7+ISg0

後ろにエアコン吹き出し口はないのでしょうか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 23:03:12 ID:OhvgKKcX0

>>119
Frシート下にはあります。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 23:07:03 ID:2hHl92vyO

>>90
世界的に一番売れるホンダ車，だった時期もある

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 09:56:08 ID:f9LsS0hi0

>>120
ありがとうございます

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:25:39 ID:vlV5GRxZ0

ライバル車比較：国産スポーティSUV 徹底比較

ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_111/

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 20:56:59 ID:eVk+5v3O0

>>115
たった2時間？それちゃんとやったら8時間コースだよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:51:55 ID:HaG7mmwU0

>>124
10人掛かりくらいでやったんじゃない？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 22:39:30 ID:Gpqt9Kxk0

>>123
投票数がレス番だなｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 14:59:25 ID:i3gTlzmz0

前席ウォークスルーがもっと楽にできたらな～

128 ：【大吉】【1013円】：2010/01/01(金) 00:04:54 ID:cmFRtkuR0

あけおめ～

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 14:10:55 ID:LDoo0dMC0

ヲークスルーなんてできるの？
箱を取り外せるのか？？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 15:34:25 ID:KtGo5YuF0

今年もよろしく
ハリアーほど数出てないから街中で見かけるとうれしくなるね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 19:02:53 ID:WOChYq6B0

>>129
助手席に移動
ハリアーもギリギリできそうかな？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 21:17:33 ID:sBJ7NT1q0

>>110
なんでも大丈夫だよ。その辺の電子部品扱っているお店で数百円で売ってる。
オートバックスにあるような、クソデカイ四角いやつ使わなくてもできる。
ただし日亜の雷神とか使うともはやフットランプではなくなるｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 21:19:04 ID:Lrp867Um0

ｓｓ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 23:03:54 ID:LBbFF9Om0

ハイブリまで待つかな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 23:09:30 ID:eZ++StSt0

>>134
果たして出るんだろうか？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:34:19 ID:nunbLAg60

>>135
出て欲しい
出たら即買なんですが
ついでにcr-vは変名してくんねーかな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 15:45:07 ID:I4ruMQYr0

オデッセイとステップワゴンは初代と比べて名前の違和感ないけど、今のＣＲ－Ｖは初代より立派になったな。
街乗りＳＵＶのコンセプトでいいんだが、
この流れでＦＭＣするなら名前変えるかサブネームかグレード分けするかしたほうが。
同時期同コンセプトで登場したトヨタＲＡＶ４の現状を教訓とせぬば。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 18:16:18 ID:KuowZz+K0

米国で人気なのはよく聞く話だが、中国でも沢山走ってたｗｗｗ

聞いたら大人気らしい。中国では500万円位するのに納車4ヶ月待ちだって。
月に3000台～4000台位売れるらしい。（言葉の受け売りで、裏は取ってない）
日本の10倍くらい売れている事になるな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:01:01 ID:q8K8MDha0

営業さんの受け売りだが
CR-Vは全世界のホンダ車で第三位の台数だそうだ
これだけ売れたんだから今後も方針に変化はないだろう

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:24:07 ID:wUMZiUXPO

ホンダの中ではFIT、シビック、CR-Vが御三家だな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 01:04:41 ID:S5IgriK20

CIVIC,ACCORD,CR-Vが世界の御三家

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 11:44:30 ID:LsHEimI60

金融危機前の数字で言うとaccordシリーズ７０万台
civicシリーズ６０万台、cr-v４０万台位かなこの３車種で
売り上げの半分、利益で６-７割は稼いでいる。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 22:29:30 ID:YD25XY6P0

>>141
でもシビックとアコードは地域ごとに作りわけしてて、世界統一はＣＲ－Ｖだけじゃないか。
いっそ日本内では最上級グレードにＲＤＸを設定してＣＲ－Ｖは２リッターガソリンオンリーくらい割り切ってみてはどうか。
ディーゼルは日本国内にはいらん。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 22:48:09 ID:sih32qU40

いやいや、ＺＤＸは日本でも販売してほしいだろ。
国産ＳＵＶで性能とデザインの両面で海外メーカーを超えるものがないのも悲しい。
↓これがＺＤＸ、鼻血もののデザイン、海外プレミアムＳＵＶを蹴散らす動力性能と環境性能。
http://www.acura.com/ModelLanding.aspx?model=ZDX

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:29:04 ID:I7AhldBj0

>>144
そのセンスは無いわ
それ選ぶならスカクロの方がいい
CR-Vのアールデコっぽいフロントマスクが好きだから、MC前のデザインでV６積んでくれりゃ…
あ、あとレジェンドのAWDシステムも付けてなどと妄想するが叶わぬ夢ですね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:58:39 ID:iltHf9iu0

国内独自の18インチ矯正はやめるべき。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:27:48 ID:G2FQcGTO0

雪で大荒れの正月に妹のFitを運転する羽目になったが
ちょっと面白いことを体験した

CR-Vと似たような4WDシステムだというのにまるで別物
4WDへの切り替わりがはっきりしていて分かりやすい
VSAの反応は派手に滑り始めてから効いてくる感じだった
まあ良く言えば軽快というのだろう
きっと単にセッティングの違いなんだろうな・・・
俺的にはCR-Vの4WDシステムの出来の良さを再認識したよ

ちなみ弟はインプ乗りだが
スタックして駐車場から一歩も外に出れなかった
仕方ないから俺のCR-Vで雪を踏み固めて助け出してやったよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:54:46 ID:trJ1P0ID0

フィットの四駆はワンウェイカムが無い
旧タイプのデュアルポンプ式

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:24:44 ID:upGTgm+H0

ワンウェイカムはシンプルで効果的だ
しかしシンプルな割に値段が高すぎると思う

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 15:16:21 ID:xmfCLi870

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 03:51:40 ID:jsJ9cZXw0

現行を購入考えてるんですけど
アルカンターラレザー仕様の乗ってる人います？
どんな感じか教えてくだしあ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:26:49 ID:sJ2I4kVl0

静電気が酷い
多分経年変化で妙にテカった箇所が目立つ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 17:32:02 ID:q7mZS5JG0

二年弱乗ってるが、静電気も気にならないし劣化も無いよ。
本革よりも丈夫だし気を使わなくて良いと思う。

あえて言うなら埃が付きやすい（目立つ）のと、前期なんで地味。
後期の本革とのコンビがうらやましい。
外装は今乗ってる前期の方が好きだが・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:50:40 ID:iMt+uIgL0

>>152
もう少し良い服着ようなw

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:59:17 ID:sJ2I4kVl0

母ちゃんの服化学繊維が多いから
ごめんね、ごめんね(´；ω；`)

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 02:20:28 ID:e9Tor+lv0

静電気＝化繊の服って想像してる所でそいつのレベルが知れるね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 08:33:27 ID:fd/gg+6K0

いちいち突っかって人を不快にさせて悦に入る人のレベルはどうですか？
まず鏡を見て下さい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:56:39 ID:vcYIzehG0

なんちゃってレザーはそんなもんだよ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:53:55 ID:2QRNGbQe0

僕はハイブリまで待ちますよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:19:23 ID:7iLz8zSX0

ＲＤ－Ｘに乗り換えたい。出せよ、馬鹿ホンダ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:32:24 ID:sUBUsxIH0

>>160
スレ違いですｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:07:49 ID:OmeLSGLJ0

アキュラ失敗記念だよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 02:03:44 ID:vg3QfS3/0

ハイブリ出ても通常エンジンよりも価格帯のクラスが上がって総合的に魅力なくなりそう。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:50:30 ID:FDtptW1x0

アクセスのスポーツサスを入れてみたけど
ちょっとバタつき過ぎかなあ
ホイールベースを短く感じる

（スポーツサス入れる車じゃないだろというツッコミはしないでね）

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:10:34 ID:zILKYy7x0

スポーティーに足を固めるのもアリだろう
メーカーアクセサリーとしてお墨付きで出てるわけだし
個人的には柔らかめ＋車高アップのラリーサスぽいのが欲しい

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:29:57 ID:1FPE4K0F0

毎日雪の峠道通勤してるが、これ程走るとは
期待してなかった分得した気分だ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:32:03 ID:6B1dTCHd0

普段通りアクセル踏んだらドンと押された感じがしたんだけど、これがワンウェイカムとやら？
雨上がりの濡れた路面だったんだが全然わからん

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:18:02 ID:ajC3WcfJ0

前輪がマンホールに乗ったのかもね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:22:32 ID:iEfoqJ0h0

停車状態からの発進でブレーキペダルを放したときにカコンって音が鳴るんですが、みなさんはどうですか？
ブレーキパッドがひっかかる感じっていうかうまく説明できないけど、
ブレーキローターの方から直接音が伝わってきているような感覚で、最近特に気になるようになってきました。
どこかがおかしくなっている可能性はありますか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 04:16:48 ID:mvjTTCry0

>>169
他車種乗りだけど、俺の車でも同じような事起こるんだ
で、うちの場合はASCのスイッチ入った音なんだそうな

ホンダでいうとこのVSAね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:30:46 ID:qutboY+n0

オレはＡＢＳの初期化の音って聞いたよ。

172 ：169：2010/01/13(水) 22:56:45 ID:iEfoqJ0h0

ありがとうございます。
これで問題ないんですか。結構響くので何とかして欲しいものですね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:40:11 ID:36FqRCjp0

>>169
信号待ちとかではそんな音まったくしないけど？
その音が出る時は信号待ちではなく長時間の駐停車後なのか？
それとも微かな音量なのか？

2年目のRE4をさっきまで乗ってたんだが
オーディオを消して信号待ちの度に聞いてみたから間違いない
もしかしたら故障の前兆かも知れないからディーラーへ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:56:48 ID:36FqRCjp0

ちょっと違うけど
梅雨時とかに３日間以上放置して40km以下で乗ると
かなり目立つ音でカシャカシャと音がする
故障ではなく錆びたローターが擦れているだけなんだが
ご近所の手前もあるし恥ずかしいな

175 ：169：2010/01/14(木) 01:29:20 ID:6nG5Itbs0

>>173
信号待ちで鳴ってます。ブレーキペダルを放してタイヤが回りだすときに鳴るんです。
普通の音量で音楽聴いていても確実にわかります。車全体に響く感じです。
自分ではブレーキ周りがあやしいと思っていたんですが。
やっぱり心配なのでディーラーに問い合わせてみます。
どうもありがとうございました。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 01:46:35 ID:F0cUwzu20

>>175
あのね、もしかしてブレーキパッドの消耗を警告する為のギーギー音じゃないよね。
俺は初めての時故障だと思ったけど、デーラーのメカニックにそういうメカニズムに
なってるんだと教えてもらった。

177 ：169：2010/01/14(木) 18:08:13 ID:6nG5Itbs0

>>176
それではないです。音が違いますし、納車後13,000kmくらいしか走ってないですし。
ふと思ったんですが、信号待ちの間にローターとパッドが凍り付いて離れるときに音がなってるってこともあり得ますよね。
毎回同じ大きさで発生するわけでもないので、自分なりに検証中です。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 18:42:53 ID:R31K6IqU0

>>177
パッドがローターから離れる瞬間に鳴ってるんじゃないの？
8000km走行したうちの車もそういう音ならするよ。

ちなみに凍るような気温じゃない時でも。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:28:59 ID:Zq2WYTBu0

俺のはそんな異音しない
ここに書き込む時間があれば
車屋に電話して修理してこい
ブレーキは重要部品だぞ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:38:15 ID:WnuM9BKJ0

CR-Vで鳴るのは故障か整備不良かもね
コンパクトカーや安っぽい営業車はブレーキ離すとガコッと鳴るけどｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 00:34:51 ID:iIrfK0Vf0

俺のは坂道で発進するときにガコッて鳴るよ。平地では鳴らない。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 01:01:13 ID:iIrfK0Vf0

坂道の下り発進です。失礼。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 01:43:34 ID:E22SILzI0

>>177
信号待ちで鳴るなら異常だディーラーに逝け

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 19:45:58 ID:GR1zjT6u0

現在ZL商談中
値引き31.5万なんだけどこんなもんですかね？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:10:16 ID:EkYz03ZM0

妥当だね
俺MC直後だけど２０万だけだった。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 21:52:36 ID:WOSV4Dax0

妥当だと思う。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:21:24 ID:R6Tn4CjV0

もうちょい行けるんじゃない？

二年前の特別仕様車（エクスクルーシブ）で45だった。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 23:39:31 ID:AHSEsnK90

勝ったｗｗｗ　おれ50。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 11:29:35 ID:oe2oBomV0

値引き額で勝負する感覚は分からんでもないが
価格ばかり気にするとろくなことにはならんぞ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 13:17:42 ID:qx9b0rq90

鬼引きしたあとは、定期点検で定価取られる。
普通の値引きだとオイル無料だしな。
差はつけられるもんだと思うｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 17:04:13 ID:H7IQX2gnO

俺３７だった。
前期ＺＬレザー。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 10:12:42 ID:ZgMpklfh0

来月勝負だろ
ってか
最初に限界値引き出してもらい
納得いかないなら電話番号が記載されている
名刺かメモを渡し「少し考えます」と言って店を出ます。
数日後電話が鳴って「ゥホホ」な額知らせてくるからさ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 10:34:55 ID:yh+bkvTq0

>>190
50値引きしてもらった俺だけど、普通にオイル無料だよｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:57:13 ID:i6uQ6xvKO

車内に自転車を乗せれますか？
前輪は外して

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:07:34 ID:EzVf+TWu0

>>194
乗せられるんじゃない？固定させる方法はわからんけど。オプションでプラスチック製のトレイもある。
カーゴルームのサイズをチェックするよろし
www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/interior/seat-luggage/

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:35:49 ID:eeHhhuPy0

>>193
それ、交換してないからｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:05:15 ID:AF8YJvk40

すいません、ちょっと質問を・・・
MC後のmoduloフルエアロ仕様のCR-Vの現物画像か動画見れるサイトってありますか？？
ホンダのホームページにある3Dビューってなんか現物と違そうだし（笑）
ググってもヒットしません・・・誰かご進言を・・・。

（そ～いう車じゃないだろというツッコミはしないでね）

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:38:26 ID:9PuoangY0

オプションって言ってもETCとマットやバイザー位で
オプション値引き期待出来ないんだけど
現金一括で買えば値引き大きくなる？
ZXナビアルカンターラなんだけど

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:32:15 ID:jVly3jVM0

減税対象じゃないから減税対象競合他社車種と比較させて
値引きを引き出すとか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:38:43 ID:P61K+vH70

家のは17万キロになるH8年式。
何年か前に100万くらいで買ったけどあれだけ悪路ばかりを走ったのに
未だに特に異常もみられない・・・運がいいのか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:47:19 ID:9PuoangY0

>>200
CR-Vは初期型から特に不具合もなく丈夫だった
ホンダにしては奇跡的な車です

>>199
この時期に減税もない車だからお得感ゼロなんだけど
30以上値引きあれば買っちゃうんだけどなぁ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:55:10 ID:E8lJQ9T00

>>197
ディーラーでカタログ・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:10:17 ID:iMx/PHSy0

>194
マウンテンバイクをいつも積んでます。
後席を前に倒して横に寝かせれば、前輪を外さずにギリギリ載るよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:19:47 ID:EzVf+TWu0

>>198
ディーラーからすると現金一括は金利の儲けがないから値引き材料にはならないよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:36:04 ID:fOVdvHJR0

>>202
盲点でした、ありがとう。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 18:42:34 ID:C844nOin0

>>197
オンラインで、カタログ請求すればOPカタログも一緒に送られてくるよ。
無料だし煩わしくない。

>>196
50値引きがあればオイルくらい自腹でいいじゃん。
交換するといって実は交換してないなんてことはありえんが・・・

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:41:46 ID:pAiry+v+O

>>203
どうもありがとう

てことは、
立てて乗せるのはムリと‥？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:11:07 ID:WT0vbIkl0

ん？自分はロードだけど、前輪外さないで立てたまま乗せてるけど
今測ったらサドルの上までの高さ94センチだった。

209 ：203：2010/01/19(火) 23:15:49 ID:sf4pCaYA0

>207
立てて載せるのは、固定するのが面倒だから、寝かせているだけ。
立てて載せるのはやったことが無いなぁ...

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 23:26:47 ID:j6qIMbmL0

タン系やグレーの明るい内装って無いの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 03:19:23 ID:Zqg/SMg40

公式見ればわかる

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 15:57:58 ID:kqKV/3E20

おまいら初回車検通すの？
今年６月に来るから、どうしようか毎日悩み中。

特に悪いところないけど、特に良いところもないし、いまいちハッタリが効かないところが欠点のような気がする。

でも、妻子はエアコンが良く効いて広いと言うし。

しかし、アイドリング時の振動さえなかったらもっと満足できるのに、画竜点睛を欠くだな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 16:40:23 ID:TuK2fb6b0

>>212
良いところばかりの、ハッタリが効いた、

妻子からのエアコンの効きと車内の広さについての評判の良い、

アイドリング時の振動がしない車にすればいいと思う。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:23:20 ID:ohnYNfjb0

まあ単純にもっとたけえ車を買えって事だな
所詮200万円台前半から買える車にどこまで期待するんですかと

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 21:31:23 ID:kqKV/3E20

>>214
で、期待せずに乗り続けてるお前ってｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 21:47:43 ID:tKWM+D6v0

確かに、はったりというのはどうかと思うが、
押し出しは弱いよね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 22:42:00 ID:HuF8lKZi0

気に入らないなら売ればいいだけの話

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 01:13:49 ID:AefAvgEH0

今納期どれくらい？？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 12:09:43 ID:ynbbRZS90

RD-1がすきだった。
でも出しちゃった・・・ただそれだけ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 12:19:47 ID:NjN6ZAIo0

はったりとか押し出しとか…
CR-Vを買う時に考えもしなかった
たかが自家用車に「ステータス」求めるのが苦笑
ステータス求めるならせめてRX450以上だな

でも賃貸に住んで青空駐車の高級車なんて
高校生が泣け無しの小遣いでEVISUジーンズ買うのと同レベル
大人ならせめて服やアクセサリー
出来るならば職業とか家や不動産にしとけよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 12:27:11 ID:8oVTeuwd0

>>220
そりゃＲＸが１８５０以下の横幅なら買うさ。
横幅制約を考えたらＳＵＶはほとんど選択肢がない。

ＣＲ－Ｖだけ横のウオークスルーもできるしね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 09:42:21 ID:iy9qXECn0

結局、ＲＤ－Ｘ出してくれたら即買いなのに

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 10:10:12 ID:I4Gb9t7y0

RXとかスカイラインクロスオーバーと同じくらいの価格だったら買えないくせに

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:07:32 ID:u1FFDyCG0

どうせみんな似たような年収なんだろうから仲良くやろうよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:13:49 ID:9yLemp6g0

頑張ってX買った層と、～iを買った層は多少違うと思うけどな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:58:20 ID:3y6UUvHq0

ZXiを買ったところではったりや押し出しは皆無だからなー
内装もしょぼくて実用車的なシンプルさ

一番の勝ち組はXかと
動力性能は上位と全く変わらない
スタイリングもメッキと樹脂塗装の違い
CR-Vのエッセンスを純粋に楽しめる
メーカーから不要な機能の押し売りが無いからおすすめ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 15:17:43 ID:kAEtcV4m0

まあ、スタイルに拘らないんだったら
エクストレイルとかアウトランダー買ったほうが良いだろうね

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:39:08 ID:UKdvaDelO

>>208
>>209

ありがとう、

注文しました
来月納車予定、ｳﾋ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 16:46:00 ID:zokkfVDm0

それだとさすがに地味すぎ・・・ゴメン
俺はCR-VとハリアーとCX-7で迷ったが
最終的に営業マンが好印象でCR-V

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:11:43 ID:SJqwaKCUO

Ｘ欲しかったけどシートヒータは譲れなかったからレザーにした

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 09:06:09 ID:KQvPJy7n0

設計１０年前で横幅無駄に広くて酔うサスのハリヤーはパス。
ＣＸ－７なんて眼中に入らない。

せめて黒にすりゃよかった、銀じゃ洗車の甲斐もない

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 17:31:41 ID:1nHkHBpI0

そろそろZX前期150万切った？
5,60000㌔走ってていいから僕に売ってよー
どうせ年間2000㌔ぐらいしか走らないからさー

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:30:33 ID:o1yTvb860

同僚が2年落ちのZX中古を買ったけど230万だって
RE4の中古車は流通していないから売り側の言い値らしい
正直、割高のZX中古買うくらいならXの新車だろ？と言いそうになった

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:00:11 ID:GZ34dn4ZO

視点の高いSUV車って乗り心地そんなに良いわけじゃないのに居心地良いね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 10:12:24 ID:zM+6c7Ie0

>>234
だから他の車に移れない。どうしよう。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:20:21 ID:GZ34dn4ZO

代車で2トントラック運転した時もビコビコ跳ねるくせに妙に快適に感じたな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:27:28 ID:bSxva3Eb0

代車にトラック持ってくる車屋も
ある意味スゲーなw

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:55:10 ID:GZ34dn4ZO

いや家具屋だったんだけどね

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:53:22 ID:imx6E6M60

>>225
Ｘ買うような人は車なんかで頑張らんよｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:01:27 ID:CF8WMYz90

X買う人はZXiも射程距離だろな
たかが300万円台の車で有頂天になるほうが痛々しい

まわりは年収1千万以上が多いけど車は300万円以内とか縛る人がふつう
逆に高級外車やレーシングカーと大きなガレージを所有していても
食事や交遊は質素で服装はいつもユニクロバーゲン品の友人もいる

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:31:56 ID:3MlwT0g5O

中古だが26日にZX納車されました
かなり乗り心地快適で満足です、みなさんこれから宜しく

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:34:24 ID:FGOlYsud0

お前の書き込みも痛々しいけどなｗｗｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:47:58 ID:mwG1uj6T0

240>
Xを買う人が、ZXiが射程圏内の訳ないだろ！？
金があれば良い方買うわ！！
馬鹿にするな！
金持ち気取りの、心貧乏が・・・ふんっ！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:59:08 ID:pmpVYGlc0

金持ちなんだろうが、ただ溜め込むだけより使う奴のほうが結局勝ち。

墓場に持ってくか、馬鹿子供に散財されるんだよｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:38:58 ID:6FI+ZzgLO

変な新型出す位なら
こいつのハイブリッド出してくれんかなぁ
よっぽど人気出ると思うんだが

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:49:12 ID:J7FO4pa20

ホンダは国内で売ろうとしていないでしょ
それにオーナーとしては台数が少ない方が嬉しいな
おかげで中古相場も高値安定だし

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:53:33 ID:J7FO4pa20

>>240
ZLでユニクロの俺にあやまれ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 06:08:52 ID:ZdW4W/PH0

>>240
で、肝心の貴方の年収はいくらでどれを所有してるんですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 06:44:23 ID:qbDxXzD0O

Ｘ所有者通ります…

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:31:26 ID:1AL7BYj6O

アイポイント高くてそこそこ広いから、3列目が要らないけどバンみたいな開放的乗り味希望の奴にはぴったりだなSUVって
と思う

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:45:14 ID:NqVNJtym0

>>248
年収２１００万でＺＬの革シート純正ナビ付きです。
ユニクロは卒業しました。
以前はＥ４６に乗ってましたが、家を買ったのでＢＭは止めました。あまりの下取りの低さにも参りました。
あと４ヶ月で最初の車検なので、買い替え悩んでます。
もう一台ベンツＡクラス買ったばかりなんで、奥さんは車検通せとうるさいし。

幸い下取りがよさそうで、いまも２年後もそう変わらない値段なのが逆に苦しむ所ですね。
早くＲＤＸ出せよ、ホンダ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:13:15 ID:1AL7BYj6O

2000越えってサラリーマンの俺には無縁の人だけどなんの仕事してんの

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:23:15 ID:qbDxXzD0O

自宅警備員の仕事です

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:35:39 ID:bVASlBYEi

服は似合っていればどうでもいい。
人生暇つぶしなんだから好きなようにお金使いなさい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:37:24 ID:/RtgFrkM0

この流れ、実に2ch的でよろしい

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:33:30 ID:qWUGfRp8O

ホンダからＲＤＸ出すらしいね。
Ｄの人が言ってた。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 13:55:27 ID:dlNeUQ9V0

>>252
旧型スレで執拗に罵倒してるのは>>251だから相手にするな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 15:14:41 ID:NqVNJtym0

>>256
いつ出すの

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 16:10:20 ID:Y2Gx7WPT0

出たところでアメリカの3割増くらいの値段になるんじゃね？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 17:28:44 ID:/RtgFrkM0

もちろんRX対抗価格です
スカイラインクロスオーバーがRX対抗価格で大いにコケても、
我関せず真っ向勝負です

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:25:53 ID:rDpURoRh0

>>251
このスレを荒らしてるが現行CR-Vに乗ってないんだろ？
いつも粘着してるから定職にも就いていないだろ！？
貧乏すぎてRDXも買えるわけ無いので煽ってるだけで
もちろん年収2100万なんて妄想
匿名掲示板だからといって
恥ずかしい書き込みする時間があるなら求人誌でも見てろ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:40:53 ID:qbDxXzD0O

定職…

自宅警備員です

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:58:08 ID:bVASlBYEi

自宅警備でCR-V乗れるって勝ち組じゃん

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:15:31 ID:TVbf312u0

時々RDX欲しいって人出てくるけど
なぜ輸入しないの？
欲しけりゃ行動起こせばいいじゃん

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 23:34:29 ID:y6/EgRr10

RDXじゃ、ＲＸに対抗できるわけないでしょ…。
何考えているんだホンダは。
せめてＺＤＸじゃないと他を圧倒するものがない。

エクストレイルディーゼルが気になってしかたないけど、みんなは？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:08:37 ID:QFd+rXQU0

デザイン面でエクストレイルはあり得ないのでスルー

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:38:47 ID:nRIlIyFlO

話は変わるんだけどスマートキーって後から付けられるのかな？
雪国なもんで車内暖まってないと朝キツいわ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:11:34 ID:meR1D/T60

エンジンスターターでなくて？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 01:44:46 ID:c6p8mDy60

ねえねえもうすぐ地デジしか映らなくなっちゃうじゃん？
RE4当分乗るつもりなんだけど前期純正ナビに地デジ（高い！）か
ワンセグチューナーつけた人いる？
走ってる時もつけてる予定だけどどっちがいいかな？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 08:54:24 ID:QFd+rXQU0

どっちって何と比較してるのか書いてないのに、どう答えろって言うんだ？
俺たちはエスパーじゃねえよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:27:49 ID:nRIlIyFlO

>>268
説明が悪かった
今は純正キーレスなんだが、純正スマートキーに後から変えられるのかどうかってことね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:29:59 ID:ruSq4uenO

皆さんのエンジンかけかたはどんな感じですか？

１.一気にキーを回す

２.１０秒ほどＯＮにしてからセルを回す。

３.その他

今の時期寒くて①の動作すると変なエンジンのかかり方がする…。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:44:27 ID:QcKT0wFV0

>>271
スマートキーはMOPだから、後付け不可

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 12:59:21 ID:dpz1aSiEO

>>271
スマートキーでも車内は寒いままなのだが？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 16:26:26 ID:xQlGqfu30

車内を暖めておきたいんなら、エンジンスターターだろ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:38:26 ID:A8ri6u0t0

>>272
1.　だけど、確かにたまに変なかかり方がする時あるよね。
セルが回った瞬間に一瞬だけ止まりそうと言うか。

普段はｷｭﾙﾙ､ﾌﾞｲｰﾝってのが、ｷｭﾙﾙ･･･ﾙ､ﾌﾞｲｰﾝみたいな感じで。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 19:45:02 ID:ruSq4uenO

>>276

それですそれです！！
やっぱり自分だけじゃないか…。
寒い日の一発目が特にそんな感じです。
暖まってれば大丈夫なんですけどね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 01:20:06 ID:6mcD4+yzO

精密な電子制御にはタイムラグが付き物
ましてや起動時なんだから一呼吸置いて始動すべき

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 10:25:48 ID:ZPQ6Vjp+0

>>278
すべきもなにも、寒い時にしか起きない事象だそうです。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 12:33:12 ID:6mcD4+yzO

>>279
つ >>272

一呼吸置いてからレスすべき

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 13:51:56 ID:4Id/z0FU0

今納期どれくらい？？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:44:56 ID:ZPQ6Vjp+0

>>280
> 寒い日の一発目が特にそんな感じです。
> 暖まってれば大丈夫なんですけどね

ってのは考慮に入れないの？
実はうちのも同じ症状が出るが、いつもじゃないんだよ。
冬に入ってから現れた症状だし。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 08:02:00 ID:70ijOqcI0

ていうか一般常識だぞ・・・　
寒いときはセルかかりにくくなるのは。
もしくはﾊﾞｯﾃﾘｰを大容量のに変えれば多少は効果あるが。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:38:30 ID:QPZ5NiNVO

75B24Lを入れた俺の勝ちだな

まぁ九州だからエンジンかかりにくいなんてまだないけど。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:25:24 ID:vPfewtRQO

この車充電制御ついてる気がする。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:45:06 ID:FyUuNvLP0

>>284
九州でもたまーになるよ　＠東側の海沿いの県に在住。

地域は関係なくて単にバッテリー積み変えたからでしょ、それ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:35:05 ID:QPZ5NiNVO

自分は大分です。
買って三年経つけど今だ経験無し…
たまたまかな？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:35:51 ID:QPZ5NiNVO

ちなみにバッテリー変えたのつい最近です

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:24:14 ID:ujPk+a2K0

>>281
グレード・在庫によって違うようですが、
Ｘの場合、納期2ヶ月くらいだそうです。
＊非常に少ないグレードですので、ＺＸ、ＺＬの黒・白・銀は
　もう少し早いかと思われます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 10:39:34 ID:1JkNdoDf0

みんな、初回車検通すの？買い換えるの？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:26:43 ID:q8FDDWJm0

標準タイヤのGrandtrek ST30はオールシーズン型なんだね。東京で雪が降ったので調べた。
ST20の方はボコボコに叩かれてたけど、どうなんだろうか…。
http://www.tirerack.com/survey/SurveyComments.jsp?additionalComments=Y&commentStatus=P&tireMake=Dunlop&tireModel=Grandtrek+ST20
横道だけどアメリカ人は雪上もオールシーズンで走るんだね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:20:50 ID:0V1PPezt0

保守

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:06:13 ID:p/9B9Mai0

明日ディーラーにて1ヶ月点検だ。
どのくらい時間かかるんだろ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:51:41 ID:q+dgbhni0

>>293
俺は40分くらいで終わったよ。オイル交換無しね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 10:45:47 ID:0OZv6zoh0

絶対細かなリコールが出てると思う。
エンジンルームからのタペット音？が点検で消えたけど、エンジンカバーに傷が付いてた。
時間も１時間半もかかったし。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:51:20 ID:aB6jcKHM0

今度ZXｱﾙｶﾝ買おうかと思ってます。
今DOP23万くらいつけて354万なんですけど(値引き15万）
トータル330くらいまで持っていけますかね？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:00:29 ID:fRhhBBM10

>>296
それくらいは簡単にいける
でも渋るなら強引な値引き交渉はしないで
向こうが安くすると言うまで気長に待ったほうが良い
あせって買うのはカモにされるだけ
強引な値引き交渉は営業に嫌われて後々損をする
この車が欲しいけどすぐにはいらん…みたいな態度でいれば
営業が「数字欲しい時」に向こうから大幅値引きの声がかかる
その時は迷わず印鑑を持って行け

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 22:05:38 ID:fRhhBBM10

あと4WD車全般に言えるけど秋冬は値引きが低め
4WD車の需要が落ちる春夏がおすすめ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:01:33 ID:4fQ3C30w0

もう直ぐ決算期だから、急がないのであれば黙っていても値引きは拡大する。
297さんの戦法が一番有効な時期だと思う。

300 ：296：2010/02/07(日) 18:39:38 ID:slDUfB4f0

>>297,299
ありがとうございます。320は結構楽勝みたいですね。
今決算期で値引きも大きいかと思いますが、まだ頭金が貯まってなくて…
多分梅雨の時期くらいに買う事になるかと思います。
コーティングくらいはサービスしてもらおうかな！？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:16:41 ID:fHkUbmbe0

デーラーのコーティングは詐欺だからやめたほうがいい。
セールスに外注でやらせたほうがいいよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:23:52 ID:UexY1bSU0

また気地害きた

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:15:56 ID:kihS5fEr0

逆だよ
ディーラーに頼んで
用品取り付け工場でやってもらうんだよ。
仕上がり最高だぜ。グラスコート。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:16:57 ID:kihS5fEr0

でも相変わらず値引き値引きの話題しかできないのかね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 11:42:45 ID:sXUpvRFY0

そりゃ月に５００台も売れない不人気だからな。中国やアメリカと違って。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 11:47:09 ID:lbc61LWH0

>>305
アメリカはマジでＣＲ－Ｖだらけだからな・・・
俺もそのうちの一人だが

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:11:30 ID:+ftHOZWI0

車にヘンな付加価値求める日本では売れないよな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:37:16 ID:D1GTDV9wO

バックトゥーザフューチャーで免許取得後にピックアップトラックを購入してて違和感有ったけど、
アメリカじゃ若者車＝どこでも遊びに行けて趣味の荷物たくさん乗せれて安価なピックアップトラック。って図式だったんだな。今でもそうなんだろうか

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 13:33:25 ID:sXUpvRFY0

>>308
オレもそのシーンがアタマに焼きついている。トヨタのピックアップだったけど、心底気に入ってたよなマイケルが。
ＵＳホンダのＨＰでも、若い女の子二人がＣＲ－Ｖで遊びにいくトレーラーを流してるし。

なのに、ＧＲＡＮＤ　ＳＵＶとか、まちがってるだろ日本の広告はｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:31:37 ID:bb7vmXIR0

【F10】新型BMW ５ Series Part1【新型】
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/02/08(月) 10:15:31 ID:sXUpvRFY0
アウディｗ
冗談は顔だけにしろ

〓メルセデスＡ・Ｂクラス総合ｽﾚ〓４
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/02/08(月) 10:17:12 ID:sXUpvRFY0
愛着があるというのは金がないことの裏返し

【W212】メルセデス・ベンツ Eクラス 3【S212】
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/02/08(月) 10:21:52 ID:sXUpvRFY0
特性も何も、ひどいターボラグには対処できん。
なんで楽チン第一のベンツで運転に気を使うのか？

一般論はいらん。試乗した感想を書けよ、池沼ジジイ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:33:14 ID:bb7vmXIR0

【E90/91/92】BMW3ｼﾘｰｽﾞ 37回目【ﾁｮｲﾒﾝﾃ】
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/02/08(月) 10:22:50 ID:sXUpvRFY0
すずきｗ

【F10】新型BMW ５ Series Part1【新型】
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/02/08(月) 11:37:08 ID:sXUpvRFY0
アウディｗ

〓メルセデスＡ・Ｂクラス総合ｽﾚ〓４
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/02/08(月) 11:40:28 ID:sXUpvRFY0
金がないからって買えない言い訳するな。
わざわざボロクルマ自慢を書き込むな。
昔の規制のままのボロエンジンでＣＯ２出しまくってろ。

そういったら、必ず新しくクルマ買ったら製造中にＣＯ２が出るとかいう馬鹿もいるが。

そもそも、クルマなんて買ったり乗ったりせずに、書き込みもやめりゃいいのに。

人間がいないほうが地球にとってはエコ。買いたいくせに、バカみたいｗ

【W212】メルセデス・ベンツ Eクラス 3【S212】
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/02/08(月) 11:41:33 ID:sXUpvRFY0
乗りもしないで総論吐く池沼ばかりｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:38:03 ID:hW14MzkH0

車格のわりに値段が高いのが原因
売れてないのに細かいグレード設定

Ｘ＝廃止
ＺＬ＝２，３００万
ＺＸ＝２，５００万
ＺＸｉ＝２，８００万
ＺＬｉ＝廃止

これくらいが妥当だ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 16:05:27 ID:yqFHbSnp0

知らぬ間に随分インフレが進んだんですね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 16:48:50 ID:sXUpvRFY0

>>311
朝鮮人か、おまえ。
しつこいな。
学校できもいと言われてるだろｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:07:09 ID:2+SS1elQ0

Ｘ買いたいんだけどカーゴシェルフが付かないんだよね、、、

Ｄで別に買って付けたいと思うんだけど、そんな事した人いる？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:28:36 ID:mVzW6Ewt0

>>312
本当にそう思う
キビキビ動いてお手軽にどこで連れてってくれる車だったのに
いつから高級志向になったんだ
そんなのは他のに任せとけば良いんだよ・・・
次もＣＲ-Ｖに乗ろうと思ってたのに・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:54:26 ID:7hP+YF5t0

>>316
今のも十分良い車でない？
オプション付けなきゃお手頃なプライスでもあるし、価格がネックなら
エクストレイルに走るか、ホンダに拘るならHR-Vやクロスロードって手も。

高級かどうかはさておき、今の方向性になったから買った俺。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:12:20 ID:mVzW6Ewt0

>>317
いや、そんな人がいても良いんだよ
間違ってないよ試乗してみたけどいい車だった
けどこれ俺の知ってるCR-Vじゃないって思うだけなんだ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:06:10 ID:X+aEtmFB0

>>315
カーゴシェルフ後付けできるみたいですよ。
（ディーラーで聞きました）
ネットで検索したら出てきたような・・・。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:30:59 ID:RHNRSZ4C0

都心でCR-V乗ってるけど、多少狭い道でもスイスイだよ。全幅はアコードより短いしね。
たまに立体駐車場で断られるくらい。車高も高く重量も軽めで良い車だよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:39:33 ID:O7T+K4Eu0

買わない理由を見つける人に何を言ってもムダだし
黙って買い替えなきゃ済むんじゃないの？
それとも自分の思う通りのモデルチェンジじゃなきゃ、CR-V名乗るなとでも言いたいのかね

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:56:31 ID:9Wj2TpFA0

新車で燃費がリッター8ｋｍ。
初めはこんなもんですか？
その内、街乗りでもリッター１１ｋｍになる？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 01:14:57 ID:npwaQ+G00

>>322
片道15分の通勤だけに使ってたら6.5km/Lだぜ・・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 01:40:57 ID:1ijOGPim0

>>323
おいらも通勤で同じくらいだが、7.5Km/Lかな。都心近郊でZLな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 01:48:10 ID:VJxSQPFE0

>>323
おいらもそんなもんだ。ZXiです。

高速乗ると10以上走るがの。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 04:48:52 ID:Q/tVSURZ0

>>316
ここで愚痴る事もなかろう…
先代より外観はソフトというか、お洒落になったが4WD性能は向上してるぞ、
むしろ「見た目がクロカン風で中身がまんま乗用車？」のほうが違和感ありすぎる。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 04:54:17 ID:Q/tVSURZ0

燃費計で雪道の通勤が6kmくらい、
最高はマイナー国道や県道を流れにのせて14.6km。
車種はZX

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 06:28:50 ID:DjkCWB2F0

なんだかここ数日の書き込みが熱い…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:39:47 ID:foP4IH2Y0

youtubeで雪道走行見たけど
なかなかやるじゃないか我がRE4は。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 09:47:52 ID:YCSot05v0

市内平道の通勤２０分で燃費５．８Ｋｍ/Ｌ

どんなにアクセルを加減しても無理です。

高速は１０Ｋ行くので、壊れてるわけではなさそうですが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:09:44 ID:91DUX4HM0

もう車検だ。。。燃費とかを気にしていた頃が懐かしい。
つぎはアウディ買いたいねぇ～あと2年ほど乗るか。。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 14:30:52 ID:w4RGOU2/0

>>319
ありがとう。
も一回検索してみます

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 18:46:56 ID:8HNwmcxn0

俺街乗り8ｋ、高速14ｋ。
これは完全に当たりのエンジンだな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:10:33 ID:ViYafRiy0

>>333
俺も同じくらいだがZLだからかなぁ。

片道20ｋｍの通勤＆住んでる所は坂道だらけで
エコランはやったりやらなかったり。
高速は燃費を意識しなければ13ｋｍ/ｌを切る事も。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 01:03:06 ID:pNMiRpvr0

高速で10ｋｍ/Lか・・・・
街乗りで5～8て燃費悪杉じゃないの？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 02:13:34 ID:l/EMIQMi0

e-燃費とかで調べてみればわかるけど
こんぐらいの排気量のSUVならどれも同じだよ
スペックも各社ほぼ同じだから、ほんと好みの範囲で好きなの
買ってって感じ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 08:32:47 ID:VVoi57g20

まだ１万５千キロだし、６月の最初の車検を通そうかと考えてたら、走行中にフロントガラス上付近から異音が。

やっぱホンダ車は３年が区切りだなといままでのホンダ車を思い出してワロタ。

何買おうかと愉しくなってきたｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:32:42 ID:JHUpGOmy0

850 ：０７ＵＳai：2010/02/10(水) 13:04:43 ID:orcGkDR+
銭になる話ばかり盗みあがって
アフォンダのＰＣ４０・ＳＣ５９殺人サスリンク欠陥はもみ消しか！？
さすが汚ねえレース屋だなｗ

ビックリ４駆なんか目じゃねえよ。小石が嵌ってサスロックしやがって転倒だｗ
ライダー多数死亡してますよｗｗｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 20:38:26 ID:dIrS1Rgu0

街乗り7km/L 高速10km/L グレードはEx

アメ車よりはマシだろう

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:12:19 ID:yuH4iJRK0

社会人一年目に維持できるかなあ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:26:09 ID:bUPIUmuY0

>>337
車なんて消耗品だから好きなの乗るのがいいよね。
独身だけど俺は実用にCR-V持ってて、遊び用にロードスター買うかも。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:37:28 ID:yuH4iJRK0

CRVって後部座席とラゲッジはフルフラットにはならないみたいだけど、
助手席を後ろに倒して後部座席と繋げることってできるの？
ディーラーにみにいったときは、ここが限界ですねって感じで
助手席上部が後部座席に収まりきらずに凸って段差になってたんだけど
HPみると収まってフラットになるって書いてる
どうなんでしょ？？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:43:18 ID:yuH4iJRK0

あ、左側リアシートを畳むとフラットになるってことなんですね
自己解決しました

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:59:27 ID:q97eoY+L0

いい加減街乗り燃費っていう表現やめろって。
何県か書いた方がよっぽど参考になる

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:03:40 ID:r3SV3vje0

>>343
電動シートはフラットにならない。
普通のシートはフラットになる。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:37:28 ID:mmFJY9nk0

甫鰌

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 14:56:11 ID:LHnUP10a0

ttp://koideai.com/up/src/up37251.jpg

俺のＺＸはこんな感じです。
シートカバーが弛んでる

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 19:46:20 ID:tWSTkViG0

MOPナビは何処が作ってますか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:11:51 ID:jkt9DiuE0

ガラスコートとCPCペイントとどっちがいいですか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 05:16:05 ID:gjp4kLRW0

ガラスコーティングは性能かららみて割高。日産では３年持たなかった。
黒だったらコーティング必須だそうだ。洗車機でクリア層がとれるらしい…

CPC？は判らない

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 08:02:19 ID:di65Y4rgO

>>349
ＣＰＣは１年持たない
屋外駐車場はダメですね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:09:19 ID:E4Ju9TvX0

外注の専門店がいいに決まってるだろ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 12:07:42 ID:jkt9DiuE0

具体的にどこの何？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:40:18 ID:rz7e7VFr0

>>353
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1255695128/
ここ見て自分で考えろ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:08:29 ID:StpBvYIG0

黒だけど傷が目立つから常に手洗いだなあ。それでも太陽の下では洗車傷が目立つ。
次はシルバーがかっこいい車にしようかなw

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 22:53:10 ID:GT3KUGNs0

>>355
オレはシルバーだけど、ピカピカにしてもあまり目立たないｗ
黒がいいと思う。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 23:45:10 ID:8cbcUO+s0

良く洗う人は明るい色が良いよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 05:31:03 ID:Qgb2rGF50

洗車の満足度は黒が一番
雨上がりのがっかり度も黒が一番

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 19:02:32 ID:WkUw3Zca0

そろそろ買い時か

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:11:54 ID:eviX2Ydti

俺はそろそろ車検だから売った

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:37:20 ID:IVTddc1W0

次期はいつ出るの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:42:11 ID:TpmKEozYO

まだまだだろ。
ＭＣしたばっかだし

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:22:35 ID:Zf5jsf5V0

新車を300万円で買って年に1万km走ると仮定して、売るときの価格は
1年後200万円、3年後150万円、5年後100万円以下くらいで考えてよろしい？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:52:39 ID:3CbWUSIU0

>>363
参考までに、H21年式ZLアルカンの任意保険での評価額はこんな感じ。

初年・・・・310万
2年目・・・230万
3年目・・・185万
4年目・・・150万

いろんな要因が重なって売る時はこれより安くなるだろうね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:07:31 ID:JTUpt8hV0

>>364
参考にさせてもらいます。ありがとう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:12:39 ID:eJzh8vpMO

七年落ちのＲＤが７７万で引き取られてた。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:15:27 ID:daIRhuVh0

エコカーじゃないのが一番痛い

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 04:39:36 ID:UXjxRACO0

車検ごとに半分ぐらいだろ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 17:28:10 ID:95a/Gbpb0

そろそろ買うか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 14:59:21 ID:FGCqupHc0

一月末に契約して納車が三月末
泣いた

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 15:50:23 ID:XdipVcry0

>>370
～ｉのサンルーフ付きとか？
自分もそれくらい待ったなあ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:08:06 ID:mstMTQ4U0

ZX白ナビバックモニターが150万切ったら本気出す

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:31:19 ID:PpluRqNB0

フォレＸＴと悩むなぁ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:38:53 ID:5dukXRl10

>>373

俺も悩んだクチ。
内外装とATはCR-Vでエンジンと4駆システムはフォレならば最高なんだが。
俺はCR-Vを選んだが、何度も試乗してから決めるといいよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 03:23:53 ID:WLjjpXhu0

>>371
いや、ZLのアルカンターラ
本田関連企業に勤めてるんで、色々事情を聞いた所
生産数が少なすぎて週に一回しか生産しないんだとさｗ
だから納期遅いみたい

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 09:23:37 ID:2fjJPC1LO

>375
そうらしい固定のラインが無いらしく納期遅くなるらしい

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 16:02:21 ID:QZrKj4+X0

後期ZXレザーだけど2ヶ月ちょっとかかった。
CR-Vにこだわっているわけでもなかったので、
べつにエクストレイルの2リッターでも良かったかなと思っております。
燃費は普段乗りだと6km/l中盤位。
古い6発ターボも持っていますが、燃費は1km近くCR-Vが悪いです。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 18:28:22 ID:S1+waPvZ0

>>377
じゃーCR-Vオレに売ったらいいんじゃないかな
その金でエクストレイル買ったらいいんじゃないかなかな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:05:24 ID:7lMeNZFt0

>>374
CR-V試乗したいけど４駆の試乗車が３時間かけて行かないと無いｗ
２駆でも2時間・・・・・展示車は先週見てきたけどね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:52:20 ID:wxkNp9Ub0

デュアルポンプなら四駆も二駆もぶっちゃけあんま変わんねえっす
っていう、ホンダの内なる声ですねわかります

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:10:17 ID:ZMBbBh0l0

などと意味不明な供述を繰り返しており

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:01:55 ID:l5/m5mJ50

>>379
ディラーに試乗車乗りたいと言えば、取り寄せてくれるよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 23:57:31 ID:IgK7ubNH0

>>382
全然そのようね気配なかったですよ・・・(TT)
販売店のやる気の問題か・・・売る気が無いのか・・・。
初見じゃないのに・・・。

384 ：379：2010/02/21(日) 00:29:11 ID:R0AvElkk0

>>382
他県の販売会社からでも取り寄せてくれますかねぇ。

385 ：382：2010/02/21(日) 01:21:16 ID:hXMu0nJ70

そこまではわからん。ディラーに聞いてみれば。普通ならどのメーカーも用意してくれる筈。
ただ売れていないから、MC後は試乗車そのものがないかもね。
MC前は展示車もいろいろな店に置いてあったんだけどね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:27:26 ID:V9sie/IcO

荷室の左側にある吸気口？みたいなやつって何？？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:44:52 ID:G/PTXsDP0

素のＸとか買っても値引きなんか殆ど無いよね、、、

景気のいい値引きってヤッパＯＰてんこ盛りなんだよね？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 17:43:41 ID:BduCdkj20

X乗りだけど、値引きは決算期だからそれなりに引いてくれると思いますよ。

基本装備やVSAなど上位クラスと遜色ない（自分にとっては電動シート他イラネ）ので、
自分のニーズに合ってればお勧めグレードかと。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:11:55 ID:G/PTXsDP0

上にも出てるように２ヶ月かかっちゃうと決算期過ぎちゃいますよね、、、
ちなみにどれ位の値引きでしたか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 22:25:06 ID:BduCdkj20

当時の記憶では、RD5（先代CR-V)からの乗換えで、値引き分の一部を下取り額に
シフトしたらしく、雰囲気的にはZX系とほぼ同じくらいの値引き額でした。

あのころはリーマンショック前でSUV系が海外需要もあることから6年オチでも
下取りが車両価格の半額でした。リセールバリューが良かったころの話でした。
あまり参考にならずにスマヌ

391 ：３８９：2010/02/23(火) 12:46:50 ID:8GVGdk+c0

ありがとうございます。

時期も悪いですよね、当方下取り車も無いんで大幅ってのは無理そうですね。
あまり気張らずに交渉してみます。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 16:48:18 ID:TD+DorJq0

みんカラでドレスアップの参考を探したけど、どれも２０インチホイールのＤＱＮばっかりで萎えたｗ

普通にカッコよくできないものか

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:54:31 ID:LslP3L+N0

>>392
ドレスアップ雑誌等みてみると
SUVに限らずとも大径ホイール+扁平タイヤが流行ってるみたいだから
そうなってしまうのは仕方ない事だと思う。
値段は張るけどある意味簡単な弄り方だし
無限からも19インチのホイール出てるし・・・

普通にカッコ良くって例えばどんな？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:56:35 ID:xJ1pTlRe0

僕はオプションでも設定のある19インチにしました。
純正はスタッドレス用に。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:43:38 ID:VId/BMqG0

なぜに20インチがDQNなの？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:03:20 ID:GRY6U0ep0

>>395
常用に支障が出る大きさだからとかじゃない？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:58:33 ID:n6YgTAqW0

フォグをHIDにしたいんだけど、
バルブのサイズがH11かHB4どっちなんだ？
ググると両方が適合サイズで出てくる

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:21:56 ID:WhUOm1IC0

20インチ履いたレジェンド運転したことあるけど、路面の凹凸拾いすぎで大変だった。
見た目は悪くないんと思うんだけどね。慣れの問題かな？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:59:03 ID:ZkrEb6KJ0

ホイールサイズよりタイヤの扁平率の方が問題になってくると思う。
元から大きいタイヤ履いてるからレジェンド程は酷くは無いんじゃないかな。

>>397
俺はRE4前期だけど
フォグのハロゲンバルブ交換した時はH11を買って取り付けたけど、
後期だと違うとかあるかもしれないから責任は取れない。
もしかしてRD系のフォグランプと間違ってないか

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 10:37:24 ID:YCi9DoHO0

>>395
ＳＵＶにギラギラホイールで２インチも標準よりアップでＤＱＮじゃないのか？

おまけに、２０インチのタイヤはクムホだぜ。ひどすぎるｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 12:05:03 ID:ENSte83i0

いや、２０くらいじゃ厨房レベル
たいして目立ちもしないし、隣に２３履いたハリやムラが来たらそりゃ惨め
だけどＣＲ－Ｖでは２０が精一杯だろうね

俺は微笑ましくて可愛らしいと思うよ
ちっこい車が精一杯がんばって背伸びしてる様子がｗｗｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:22:06 ID:YCi9DoHO0

ＤＱＮには自分がＤＱＮだってわかってないことがようく分かったｗ

３０インチでも履けばいいのにｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:38:08 ID:jf7geVHE0

どーせなら５０インチにしとけ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 13:41:44 ID:dXoNKI0x0

チョロQみたいになってそれはそれで笑いを取れていいかもな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 16:25:15 ID:YCi9DoHO0

>>404
もともとチョロＱデザインじゃないのか？？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:54:29 ID:1Y1D65nz0

395です
ギラギラじゃないけどね 22だけどw
普通じゃなくてけっこうですってw
なんだかww

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:11:23 ID:HS2OmROj0

なんで他の車と張り合おうと思うのか
もうその発想がダサい

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:38:37 ID:1Y1D65nz0

粘着な奴がいたんだw
わりわりw
ちなみに2インチアップなんぞ普通な
クンホそんな悪いか？
昔のクンホよりはよくなってきてると思うけどな
まぁ好きにいっときww
はいさいなら

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:54:08 ID:ENSte83i0

>>407
その発想がない欠陥人間にしか売れないね、ＣＲ－Ｖって
だからごく少数の欠陥人間しか買わない、普通の人間には見向きもされない

俺は微笑ましくて可愛らしいと思うよ
絶滅危惧種リストに入っていて何の取得もない、近いうち消えてなくなる運命の
超不人気ﾌﾞｻ車だけど全く気にせず無邪気で健気に乗ってる
愛すべきオーナー達の様子がｗｗｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:54:11 ID:HqVqYmp60

アホでも判りやすいよねインチアップって。
つうか車ドレスアップする奴ってセンスないよな？

車の前にお前自身をナントカしろと言いたいｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:43:42 ID:CmauuG1d0

>>399
うん、しっかり調べたらＨ１１だった。ありがとう。
実用性考えたら3000ｋ位の黄色いやつなんだけど
ドレスアップ目的だったら6000ｋだよなぁ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:18:58 ID:ZkrEb6KJ0

>>411
あえて黄色ってのも良いと思うよ。

ヘッドもフォグも色合わせる人って多いからさ。
ヘッドをなるべく色温度上げて
フォグは黄色にして変化を付けるみたいな。

その場合出来るだけ黄色味が強いのが良いと思うんだけど
HIDで黄色味強いのを探すのは結構難しいかな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 05:50:01 ID:RwBzPDCo0

フォグランプは何のためにあるのかw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:48:03 ID:WFV5GNtn0

>>413
何を今更…

もちろんドレスアップの為だろ
皆と同じように目立ちたいから

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:24:11 ID:qOskkX/30

フォグの意味すら解らないんだろうな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:45:50 ID:1nkXjxhS0

>>412
ヘッドは純正のままであえてフォグの方を
白くしようかなと思ってるｗ
黄味強いHIDって中々みつかんないしねー

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:10:46 ID:RwBzPDCo0

>>414
ある意味、目立ちたいから　はフォグランプの正しい使いかただ
安全のため霧の中でよく通る黄色玉にしてくれ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 23:09:02 ID:zKz4Ke2m0

この車で一日500kmくらい走ったら疲れるかな？東北道を延々と北上するつもりです。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:08:21 ID:BV3rsI7u0

3200kあたりで黄色あるでしょ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 00:50:40 ID:2CbwoThk0

以前、一日450キロを走ったが
クルコンなしなので右足がつりまくって大変だった。

クルコンあれば大丈夫じゃない？てか、普通に疲れるし、何より一人だと寂しいｗｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:11:31 ID:eXGSd9yg0

>>420
ありがとう。クルコンもないので友達誘って運転代わってもらいますｗ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 00:27:23 ID:Df0gtTo40

>>418
時速170ｋｍ巡航で約3時間だね。
全然疲れないですよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 04:36:12 ID:vs472o0D0

そんなに出ない…

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 08:48:34 ID:N7s3TT0a0

時速何kmくらいでふらつき始めるんだろう？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:38:24 ID:kOkaTIuB0

>>424
少なくとも160では余裕だった。(￣ｂ￣) シーーッ!!
それ以上は出した事がないから分からん。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:01:19 ID:N/lu/hNE0

リミッターかかるまでは出たよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 23:17:16 ID:z5fNxmEh0

170まではスッと出るけど
180は5速がオーバードライブ過ぎて惰性で伸びる感じ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 11:40:06 ID:vEauDc5e0

スマートキーって便利かな？
8万程度の価値があればつけたいけど個人的にはキーレスで十分な気がするんですが。。。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:23:26 ID:w6gOx+Fr0

ものすごく便利。
個人的には8万どころじゃない価値を感じる。
家を出てキーケースをカバンにしまったら、玄関開ける時まで一度も出さなくていいんだよ。
この快適さを知ったら、もうキーレスには戻れない。

430 ：429：2010/02/28(日) 12:24:45 ID:w6gOx+Fr0

アンカー忘れた。
上のレスは>>428宛て。念のため。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 12:43:58 ID:vEauDc5e0

>>429
なるほど、8万ケチろうか悩んでるんですよね。
DOP削るよりMOP削ったほうがディーラーにも優しいしなーと思ってｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:21:49 ID:J263NcIC0

確かにスマートキーって使ってみないと便利さが実感できないかも。
また、なくても困らないから尚更価値が分かりづらい。

でも、一度使ったらやめられないのは確か。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 13:54:30 ID:lSmJoqMo0

現行CR-Vって一応ハリアー対抗なんだよね？
カーテシ無いとかスマートキーがオプション
とかちょっとお粗末じゃない？

結局ラブ4クラスだったという事なのかな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:08:53 ID:LDwE2SQP0

走りがお粗末な車と装備がお粗末な車なんだから
ドッチをとるかじゃね？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 14:16:55 ID:7hkdNn/X0

走行中にテレビ見れるようにしたいんですけど
純正ナビのパーキングの配線って何色か教えてください

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 16:08:36 ID:5knFbpM70

最近納車されて毎日ニヤニヤしてるんですが
純正ナビってオービスの位置とか入れられないんですね

そこでカーロケを設置しようかと思うのですが、
どこか参考になるHPとかありますでしょうか？

電源はヒューズ、運転席右側に配線取り回しをしたいのですが・・・
インパネの取り外し等々探したけど見つからず。古いのはあったけど

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 16:19:38 ID:F7qUV7b80

>>428
スマートキーは付けたほうが良いと思うよ。
俺は8万円ケチって若干後悔してる。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 16:41:43 ID:J263NcIC0

>>433
ハリアー対抗だと思ってる奴なんか殆どいないんじゃないか。

>>436
オービスの位置入れられよ。
元ネタをどこから持ってくるかだな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 17:19:39 ID:E0PHKkVO0

タイヤ全然ないね。
純正サイズだとデューラーくらいか・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 19:41:12 ID:LDwE2SQP0

ルーフキャリアってドコの付けてる？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 20:56:11 ID:J263NcIC0

>>440
しかるべき穴。
屋根につける場所ある。

ディーラオプション品以外で寸法マッチするものがあるのかは分からない。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:59:15 ID:A5ePuq/F0

ＲＥ系乗りのモンですが、ブレーキランプを留めてるネジがめちゃくちゃ固くて
外れないのですが、普通のドライバーじゃ無理ですかね？やろうとしましたが、
ネジ山が潰れそうです・・・。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:16:32 ID:5knFbpM70

>438

200件までってやつですよね？
前の車のカロのナビは有償で全区間のオービスの位置だけいれられたんですが・・・

この純正ナビはそんな機能なさそうです・・・

カーロケの配線もオートバックスとかできれいにやってくれるのかなぁ・・・
自分でやれればいいのですが

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:12:25 ID:ICJqS6230

ミラー型だけど、デーラーでタダで付けてくれたよ。サービスで。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:37:26 ID:zrALn+9G0

タイヤはデューラーとあとこれくらいか
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/geolandar/geolandar_hts.html
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/parada/parada_spec-x.html

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 13:05:29 ID:sTp7Uogb0

パラダＸって流通してるのか？
サイトも見れないけどｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 13:06:38 ID:EQQXl/5I0

前の車でポータブル使ってたけど画面のサイズ以外は不満無かったんで
純正付けるのやめましたｗ

オービスもＰＣからダウンロード出来るし結構使える。
まあ完璧では無いようだが、、、

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 19:32:08 ID:omAAAPiv0

２ｃh復活した

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:22:08 ID:Z/bo4Nil0

純正入れるのは、フィット感とステアリングスイッチを生かすため。
１０万アップはお布施だと思ってるｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:32:48 ID:U0ssBAAP0

純正の画素数と運転中操作不可が気に入らず、
アルカンターラHDDナビエディションにも関わらず、
取替え費用を払いステアリングスイッチを殺して、
旧車のナビを移設した俺。

いっそのこと本皮にした方が良かったかもしれない。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:01:17 ID:LlR+3viG0

ステアリングスイッチにALCONとか付ければ良いんじゃね

インスパイアやオデッセイみたいに奥まった純正ナビ画面や
マルチカメラ付くとかなら純正選ぶけど
CR-Vならそこまで差が無いよな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:44:23 ID:eDKkub5D0

純正MOP→社外ナビに換えるのって、結構手間がかかると聞いたんだが
実際はどうなんだろう？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 06:56:39 ID:TDUCKO0O0

海外メインモデルは社外ナビが基本で作ってあるから
純正はショボイ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:46:56 ID:baFnzcnO0

>>452
実際の手間は知らんけど数万円払ったよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:52:27 ID:yvn7YqvE0

２万２千Km走行で、タイヤ交換が必要になりました。
何Km位で、タイヤ交換しましたか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:02:37 ID:ahYNRzhuO

ローテしてれば5万kmは行ける。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 05:03:25 ID:8qGa4Ju+0

>>424
普通に120超えると怖くなる。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 05:21:17 ID:2NUVZ4/h0

>>456
横浜Ｔグラントレックなら硬いので７万は行ける。グリップはダメダメだが…

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 06:05:36 ID:nn4o0OIL0

ポジションのＬＥＤって、
簡単に交換できますか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 08:08:57 ID:U+IA8c0e0

>>459
タンク一個外す必要があるかも知れんが
基本的に簡単な部類。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:20:55 ID:8yG+u34DO

確かに左側はかなり窮屈だね。
手がゴツい人や手先が不器用な人は外した方が無難。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 15:17:06 ID:CXYbk4isO

年度末なのに値引きﾈﾀは届かないのかの件についてだが

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:51:25 ID:e63y6XxG0

こんなに売れてないのに値引きなんか出るか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 04:25:02 ID:r5nuBt8p0

月販売台数が300台程度だったような。まあ、不人気車種…

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 06:51:45 ID:k8IcUkih0

下取りなしの素Ｘ、３０万

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 08:13:48 ID:KUBZ8qqI0

ZLHDDでｺﾐｺﾐ310→270ﾏｿ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:02:06 ID:3WLlMboL0

RE系のメータークラスターの価格解る方います？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:17:49 ID:3aUy4AVh0

GR9000履きたかったけどサイズなしか・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:34:21 ID:CXxMKNyH0

>>468
俺もそこが引っかかってたが諦めた。

どのタイヤが一番静かなんだろう？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:10:16 ID:3aUy4AVh0

>>469
Ｍ＋Ｓはどれもロードノイズが酷いらしいので。
235の55Rなら選択肢が増えるのですが・・　

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:30:32 ID:nhTJ+iAG0

２２５／６０－１８のグランドトレックPT2が４月に追加発売される
みたいですね。まぁ２３５／６０or５５でも全く問題ないですけど。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:44:12 ID:3aUy4AVh0

>>471
それ静かで良さそうですね＾＾
235／55ならLE MANS LM703もありか・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:54:42 ID:X40BZHUn0

＞４５５
おいらは３万５千㌔ぐらいでかえましたよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 06:56:33 ID:gAndrLe00

一般道での信号待ちからの発進ではアクセルどれくらい踏んでる？
最初の変速ショックが気になる…。まだ走行4000kmの新しい車体です。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:11:37 ID:QhFn3BEG0

>>474
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/154/?bd=100&th=3558184&act=th

自分も大きいと思うが慣れる

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 15:18:48 ID:ygzpr3Wm0

>>474
穏やかに踏むとちょっと大きいような気がする。
ある程度踏むと気にならない。

なので踏む癖が付いてきてしまった。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:03:26 ID:gAndrLe00

>>475
>>476
やっぱり大きめなのね…。ありがとう。
言われてみると多めに踏んだときはショックが少ない気がします。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:58:37 ID:cClP1YmY0

>>473
あとどんだけ乗るつもりですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:57:58 ID:J0r0qBET0

出だしは遅いけど、3000回転くらいでの中速～高速域の加速が気持ちいいね。
友人からは評判がいい。慣れないとアルカンターラはちょっと硬そうだけど。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:23:12 ID:jaA9sJCv0

>>479
本皮とファブリックはアルカンターラより柔らかいの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:57:22 ID:QtnAeJBr0

俺のH９年式スマートスケープ9万キロの査定お願いします。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:46:37 ID:zKKQWLZe0

>>481
９万しか走ってないので、もう１０年乗ってください

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:04:31 ID:ciikorKb0

>>481
旧型のスレに行って、二度と来ないでください

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:52:53 ID:a34eDEwF0

>>483
まぁそういうなよ
それ売って俺も現行に乗り換えんだから、絶対数がすくないオーナー同士
なかよくやろうよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:04:57 ID:yVWsRhNM0

旧型の方がデザインは好き

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 13:43:53 ID:OjsCiSWA0

初代が一番だな。
と、思う現行乗り。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 15:51:08 ID:ciikorKb0

旧車がいいなら買えよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 15:56:07 ID:a34eDEwF0

>>487
まぁそういうなよ
それ売って俺も現行に乗り換えんだから、絶対数がすくないオーナー同士
なかよくやろうよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 19:22:22 ID:PRSN3ze40

>>478
気に入ってるから当分乗るつもりだよ～

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 09:29:36 ID:gcxtMJZb0

室内を横移動できる利便性、モノとしての使い勝手のよさ、腐ってもＶＴＥＣのエンジン、取り回しやすい全長

なんか、いまさらセダンにも戻れないし、ワゴンは全長が長くて高さが低いし、

次期ＣＲ－Ｖまで買い替えの車がなかなか見つからない。

嬉しいような、悲しいようなｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 11:39:53 ID:LnUo6Mfo0

>>490 まぁそういうなよ
それ売って俺も現行に乗り換えんだから、絶対数がすくないオーナー同士
なかよくやろうよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 11:44:11 ID:EYu47VdY0

NSX
SMX
MDX
CRX
CRZ
CRV
SEX
HRV

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 11:47:39 ID:XZruRhU90

初代乗りまだ20,000km。
たぶん俺が一番。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 19:56:08 ID:8MBNy2zC0

誰かナビついてる状態でヘッドユニット追加している方いませんか？
どうにもナビの音質に不満で追加したいんですけど、どこにつけたら
いいか聞かせてもらえないでしょうか。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 22:33:50 ID:bdqm6Whl0

>>494
パワーアンプの追加とスピーカー交換じゃダメ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 00:16:16 ID:5ByX2Obn0

08年10月購入、距離25,000km越
最近うねりの大きな段差などを乗り越えると
ﾘｱﾕﾆｯﾄからギシアンきしみ音がする様になった…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 00:34:36 ID:IBz54w2x0

>495
それも考えたんですが、純正ナビなのでﾊｲﾛｰｺﾝﾊﾞｰﾀが必要なんですよね。。。
あと31ﾊﾞﾝﾄﾞのEQと、ﾀｲﾑｱﾗｲﾒﾝﾄが欲しいのです。
スピーカー交換とデッドニングはしてます。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 08:40:50 ID:DAfz2pPA0

ボディ剛性は２代目が一番良かったと思うなぁ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 11:10:33 ID:kODcSwmk0

>>491
４９０だけど、オレは現行乗り。旧型と一緒にするなよ。失礼な。
旧型だったら買う意思もない。

500 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32仙人モード ◆DFaiJqSEhM ：2010/03/11(木) 11:41:39 ID:VO3zXCjC0

俺も落ちたな
本当は日産Ｒ35ＧＴ－Ｒ欲しかったんだけど
絶対無理な金額に絶望したし、ランニングコストも普通の3倍だろ
何もかも3倍の値段だし
現実を見て無理してＺ34の購入も試みたけど
またＺ34も無理だったし、やっぱり税金やランニングコストも
今の収入では無理
でもホンダＣＲ－Ｚなら、まぁ俺の収入ではギリギリな線だけど
射程距離には入る
まさか38歳になって1500ｃｃに落ちるとは夢にも思って無かったよ。
もう日本ではＣＲ－Ｚが気持の中で旗艦車だな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 13:58:25 ID:NGEab7xH0

>>500
このスレでいいのかのん？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 15:38:16 ID:kODcSwmk0

３年間は本当に名車のホンダタイマーが切れかけてきたｗ

ナビ付近から異音発生。異音が出ると乗り換えたくなるんだよなあ。

ホンダ車は５年が限界だしｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:56:38 ID:zfWGH32X0

>>499 >>502ここ戻ってこなくていいからさっさとRVR買えよ、
契約ワクワクwしてただろうが。

2010/03/07(日) 20:10:01 ID:+nFX/eEQ0
後１時間後にセールスが来てハンコ押す予定。２０万匹になるかな、ワクワクｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 18:35:11 ID:OPUm6vZd0

明日納車や！これでかつる！

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:56:29 ID:wDj4QMAI0

>>503
おまえ、きもいねｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:29:19 ID:f7II6fxJ0

初代ＣＲ－Ｖの購入を検討してます。
Ｈ９　アクティブスケープ　黒Ｍ　４．８万キロ　１オーナー　禁煙車　フルノーマル
乗り出し４２万円
買いでしょうか？最近、ＣＲ－Ｖ、候補に入れたので、あんまり知りません。
オーナーの方、元オーナーの方、ここは気をつけた方がいいとか教えていただけませんか？
あと、フォレスターも考えてるのですが、比較してどうでしょうか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:24:59 ID:M1zPYCEO0

知らん
好きにしろ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:53:09 ID:RDrArH/i0

たかくね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 01:23:37 ID:TboTGw1z0

中古車なんてしらん、スレ違い　市ね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 02:12:42 ID:eKqnXEhC0

今日、戦車してて気付いたんだが、フロントドアのヒンジ部って
黒い発砲スチロールが見えてんのな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:49:37 ID:STb1xBhu0

>>510
納車の日に気づくだろ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 22:41:26 ID:r6eW6tMu0

今日納車しました！！
今日ぶつけられました

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:50:23 ID:OD+jX/BA0

納車で廃車？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 00:49:23 ID:nC3D2HnB0

>>510
幸い試乗で気がついたのでよかった。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 17:30:05 ID:8GMt+Zcb0

試乗車を洗車・・・だと・・・？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 18:15:55 ID:P+UH9fNz0

発泡スチロール見えてると問題あるの？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 19:14:23 ID:nG/Dekch0

>>515
文章の流れを読み違えてるよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 21:08:38 ID:lnuhOx8h0

>>514
試乗で何に気が付いたの？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:16:45 ID:EfK+aD/l0

黒い発泡スチロールじゃね？
それの何が良かったんだろ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:44:04 ID:w2FBRglhO

静粛の為だろ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:15:40 ID:EfK+aD/l0

>>520
それは分ってるんだが「試乗の時に発泡スチロールに気がついてよかった」
と言う>510の心境が理解できんのよ。
気が付かずに購入したら後で困る事でもあるのかな、と。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:16:31 ID:EfK+aD/l0

連投スマン。
>>510じゃなくて>>514だった。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 00:20:55 ID:ExsugNrd0

だってさあ、発砲スチロールだぜ？
スチロパールだぜ？　何かかっこ悪くね？ｗｗｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 00:26:43 ID:C30Ujys40

>>523
素材としては軽量で優秀。
他車だとバンパーの中にも入ってたりするんだな。
安い車にどこまで求めるのかと小一時（ｒｙ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 13:57:20 ID:idW6OTjr0

>>523
そんなモンに拘ってる方がカッコ悪い

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 15:51:28 ID:MIiMA83N0

>>523
クルマの部品ってのは「銭」の単位だから

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:01:00 ID:yle2ozIV0

他社の車だと、それさえケチっている。CR-Vはフロア側にも発砲スチロールを
ふんだんに入れてますよね。

問題はそれが極力見えないような処理をして欲しかったということでしょうか。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:04:05 ID:Y5g/GcI6O

もうその話はいいよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:47:10 ID:8t1tuBmW0

発泡樹脂は衝撃吸収性能や音対策などに使われています。
メーカーや車種によって素材は違いますが・・・。

もういいですね・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 02:30:11 ID:Qi4YBflU0

凸凹した道を走ると運転席の右前あたりがミシミシ言うのは俺だけ？
MC後ので新しいんだけど。ディーラーに聞いてみようかな…。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 04:08:35 ID:LG3AtJEl0

車だからね。大なり小なり音はあるよ、ディーラにもんく入れて調べてもらおう

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:51:24 ID:CV34e4870

３年経ったのでバリ溝だけどジオランダーH/T-S(225/60R18)に
替えようと思ってるんだけど、既に替えた人がもしいたらどんな感じか
教えて丁髷。

個人的には標準タイヤDUNLOP ST30（同サイズ）のロードノイズが許せなくて
H/T-Sでそこが大きく改善されることを期待してます。

533 ：514：2010/03/21(日) 00:21:17 ID:0d1ewt/q0

で、買わなかった。
でもたまに懐かしくなりここにくる。

別に発砲スチロールだけが原因じゃないが

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 00:33:49 ID:jHgcPuvM0

>>532
HTSに替えてロードノイズは減ったけどその分エンジン音が気になってきたわ。

ドル箱経由で通販で買って、
中古タイヤショップに持ち込みでつけてもらって実質７万ぐらいだった。
古タイヤ引取りにすれば喜んでやってくれるよ。

ちなみにオートバックスとかだと12万ぐらい取られるぞ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 01:25:48 ID:KGAmQLwa0

>>532
ジオランダーは硬いので長持ち、反面グリップはそれなり。
ロードノイズは標準タイヤと変わらないような気がする

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:25:14 ID:mP6RDv9v0

BSのデユーラーはどうなの？

それと、４月からダンロップのOEMじゃない奴もサイズが加わるね。

サマータイヤ出してよ、撤退するミシュランｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 11:30:32 ID:4orv2wcc0

>>534
おお、こういう情報が欲しかったんですよ、ありがとう。
量販店だと高いので、少々コネのあるディーラーで安く買うつもりです。
といっても７マソは無理だと思いますが。

>>535
なるほど～、まぁロードノイズが少しでも減る可能性があるなら
H/T-Sに履き替えてみますよ。なんつっても他にあまり選択肢無いしorz

街乗りと高速（110km/hまで）使用なので、グリップ力とかはさほど重視してません。
あくまでもロードノイズ減らす目的がほとんどです。
H/L683とPT2も検討中・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 17:13:34 ID:J/eTy2NU0

今のCR-Vが履けるサイズのデューラーだと昔H/L683を2代目RAV4に
履かせてたんだけど純正より大分静かになった　特に高速道路は
純正うるさくてすぐ替えたからあれだけど減りは普通だと思う

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 17:25:07 ID:g87qOXmd0

BSは静かだよね、ダンロップやヨコハマより確実にいい

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 02:29:39 ID:AtZ4Yga10

今日、納車後初高速乗ったんだが、何だよ！
追い越しでアクセル踏んでも、加速しないぞ！
もっさーり加速じゃ、怖くて追い越しできねーじゃねーか！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 02:36:28 ID:eINcXtY10

>>540
壊れてるよ。早くデラ行ってこい。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 02:38:17 ID:AtZ4Yga10

>>541
デラ？べっぴん？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 10:44:33 ID:WOjj7gR+0

釣りとかレス乞食とか、このスレには不要だから
免許取って車運転してから出直せ、春休み厨w>>542

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:41:46 ID:gOZDwE1w0

>>543
つうかオッサンしか知らんだろｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:57:24 ID:g7ypiXQU0

>>540
試乗した？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 18:13:25 ID:gOZDwE1w0

試乗なんかしなくたって馬力と車重みたら余程の馬鹿でなきゃ判るだろ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:26:09 ID:TYmeChrM0

痩せてから乗れよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 00:33:19 ID:2qnUTtwy0

>>545
試乗はしたけど、一般道で15分。
一般道では文句無いエンジンなんだがな。
高速走行にはガッカリだわ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 10:08:56 ID:+EEC8K2M0

>>548
なかなかキックダウンしてくれないのは燃費維持の為の足枷か
D3やセカンドギア使って
自分で回転数を維持できるとだいぶ違うよ。
その点で言えばパドルシフトといわずもマニュアルシフトモードがあれば良いんだが…

上記考慮済みでまだ遅いってなら買う車間違ってる。
2.4L・NAのSUVに夢見すぎ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:02:15 ID:HWkdpWRF0

>>548
カイエンターボ買ったら良いよ
そんなの買えないってんなら高速が残念なＣＲ－Ｖがお似合いって事だ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 01:10:19 ID:/aipS1xb0

>>549
キックダウンしてまで必死に追い抜き、情けなす（´・ω・`）

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 14:43:31 ID:evNtAMU50

>>540
つCX-7

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 19:39:26 ID:UhE0vAJrO

ＭＴモード欲しかったな～
最低でもゲート式がよかた

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 20:15:04 ID:NNwJ0tc20

ゲート式はもう古くない？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 23:36:44 ID:ATyS4J+N0

4速指定できると良いなと思うときはあるね。なくても特に困らないけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 20:03:44 ID:tPz94RCq0

>>548
車重が軽いからこのクラスのSUVでは加速は悪くはないぞ
同じ馬力で500kgも重い他メーカー車種もあるくらいだからな
ただしNA同排気量クラス縛りだから
物足りないならスカクロを買えば満足できるだろう

5速は燃費対策なのかオーバードライブ過ぎるし
キックダウンまでのタイミングがダラダラ粘りすぎる
D3かキックダウンすれば170kmくらいまでスッと出る感じだから
きっと4速をキープできるとキビキビ走れるのだろう
走り方にも寄るけど4速を指定できないの残念だな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 20:34:31 ID:Mf9su+l3O

ゲート古いかな？
個人的には好きだけど。

シフトノブも簡単に交換できるし

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 04:17:03 ID:p7+/YWdy0

170kmって・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 19:07:49 ID:eXwyYU6p0

600kmほど運転させてもらった。外観のカタマリ感がいいね。グッドデザインだと思う。
室内は静粛性が高く快適で運転に疲れるようなことはなかった。
ただ・・・運転しててあんまり面白い車じゃないね。なんかクラウンのつまらなさと共通するものがある。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 20:03:33 ID:5qeTZnVc0

他のSUVにも乗ってみたらいいよ
普段はゴツゴツ感が気になる乗り心地だけど
峠が楽しい足とエンジンの味付けは意見がはっきり分かれる

あと4WDの出来が悪くないから雪国では助かってる
非インテリジェントなスタンバイ4WDだけど
ヘタなAWD車種より悪路でのダイレクト感と走破力はある
4WD能力はクロカンから乗り換えたクチだけど
雪道での不満は全く無し

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 20:30:15 ID:x2Ilp2oX0

俺旧型のCR-V乗りなんだけど、雪道でスリップした時
何回も助かってる、貧弱な４WDみたいな評価みたいだけども
大幅なラインアウトはしないんだよね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 21:42:36 ID:ElUc/Nrs0

ワンウェイカム＋デュアルポンプでやっとまともなシステムなった気がする
悪気はないけどデュアルポンプだけの車種に乗ると違和感ある
RE4はクラッチ容量も増えたから4WDシステムとして良くなったよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:10:15 ID:meHWN2Cw0

4WDになるとドンって音するよね？何かにぶつけたのかと思ってびっくりする。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:33:05 ID:kuoSPrZl0

しねえーよｗｗｗ
何かにぶつけてるんだろ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 22:50:51 ID:2wIjhEOv0

>>563
猫でも轢いたのか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 23:47:27 ID:4ghVru7I0

>>563
よっぽどツルツル路面で急発進というかアクセル開けすぎてるんじゃないか。

自分が乗っていた２代目オデッセイの昔の４WDがそんな感じだった。
すべる路面で停止からアクセル開けると前輪が空転してから後輪が回るから後ろから
ドンって押される感じだった。（若干、音してたし）

今のCR-Vになって、相当進化して前輪の空転すら感じた事ないぞ。
滑る所ではもっとゆっくりアクセル開けなはれ。

それでなければ何かが壊れてるよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 00:40:05 ID:4Fj6l6fr0

4WDって何か面白そうだな。そっちにすればよかったかな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 03:27:50 ID:dnNeD+zQ0

>>563
ひき逃げ乙

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 11:12:00 ID:WZJrEgWI0

>>568
タイミングを外したボケは面白くもなんともない。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:21:26 ID:J3UXFPwB0

普段行かないスタンドで給油したら、給油口付近に５センチの傷つけられてた。

なんか簡単なタッチアップペイントってないのかな？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 20:56:39 ID:4KepGEkb0

>>570
軽い傷なら、台所クレンザー（ジフとか）でおｋ
歯磨き粉でもおｋ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 21:05:10 ID:4v0c0DMn0

嘘ばっかり

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:11:16 ID:gceT7UMM0

>>570
スタンド行って文句言ってこいよ

574 ：563：2010/03/29(月) 02:44:02 ID:HND9scUM0

>>566
ありがとう。音がするのは雨の日の発進のときなので指摘の通りだと思います。
幹線道路でニュースにはなってなかったので、ひき逃げはしてないはず。バックミラーも見てるしw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 03:55:18 ID:7hl8H+s20

>>573
どうせ無視されるだけだろ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 07:14:17 ID:EnYGGloQ0

>>574
それは濡れた白線とかで瞬間的に滑るから
ＦＦでも同じように音がするぞ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 11:41:55 ID:drRRpk8C0

よーし保守

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 18:56:45 ID:gIUceoYU0

前期ZX白が150万切ったら本気出す

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:19:37 ID:lQY1GRon0

白よりﾊﾟｰﾌﾟﾙのが良かったなあ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 20:42:02 ID:Gvtz5/Th0

ﾊﾟｰﾌﾟﾙより白のが良かったなあ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:28:24 ID:/bCaSRWYO

Ｘのバンパーって無塗装だけど、日がたつとスクーター見たいに白くなってくるのかな？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 10:24:12 ID:+tPM/U8y0

>>581
3年3ヶ月経過ですが真っ黒なままです。
あまり洗車をしないので先日、ケミカル品で拭いてみたら、
艶も復活しました。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 20:07:00 ID:7FrRlPfM0

ZLで3年、70，000キロほど走っています。
シートのへたり（運転席右側）が気になりますが、
みなさんのシートはいかがですか。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 20:45:12 ID:PVQq0Ilf0

>>583
２年でへたったよ。革だけど。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:17:52 ID:ysT3v9pt0

革がへたったのか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 23:19:09 ID:ACqynGexO

うるせーよテメーは

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 21:08:17 ID:41WrywtK0

２年目で革シートのサイドがへたったんで、デーラーの担当にこれってクレーム効くの？って質問したけど、
このDQNがという顔されたので、もういいですと言ったｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:35:11 ID:K/WWNZRW0

革はへたるに決まっていると思うが・・・（手入れが必要）。
そういうことはディーラーは説明なし？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 07:54:01 ID:jjOtwKi6O

俺の三年ちょい乗った本革シートは左側綺麗なまま、右側は潰れてしわくちゃ。
そしてこの間ランバーサポート？が壊れた。

もうホンダ車は買わないと思う。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 21:39:33 ID:TX9uRz6C0

３年で壊れるのは本田車の特徴だけど、なんでそんなに怒るの？

その代わり３年間だけは名車。軽くて燃費いいけど、剛性に難あり。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:05:04 ID:Lt5YnMyZ0

剛性に難有りなんて、いつの話だ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:58:58 ID:UVKB9NAG0

昭和の時代は剛性弱いイメージあったな。

今は良くも悪くもトヨタ車と変わらなくなってきたなぁ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 07:45:16 ID:xR9k/MTJO

10年乗ってから言ってもらいたいものだな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:08:03 ID:WbvzGQqb0

シートのへたり方は同意だが、最近車体の剛性感は随分マシになってる
CR－Xの頃は段ボールボディと言われたもんだ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:20:27 ID:xR9k/MTJO

今は衝突安全基準もあるからドコも大差ないよ。

シートのへたりってアンコ増しで直せないかな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 22:52:53 ID:e931wmJx0

首都高の年間事故件数が約11000件で、死者が約20人らしい。
古い車も走ってることを考えると今の車は安全だね。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:08:27 ID:fHDLP15b0

規制解除？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 02:43:55 ID:9/UGU3bl0

うわーつまんねえ話ばっかｗｗｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 07:11:34 ID:qr4Yxlgl0

>>592
安全基準の為に車は重くなる一方だからな。

軽でさえ１ｔ近いもんｗ

乗り心地こそ良くなるが、そんな車が楽しい訳無い、、、

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 20:54:31 ID:iHwj/0uoO

三年目だけど自分の運転席側シートも右端シワクチャ

でもこれホンダうんぬんよりCRVのシート位置が高いからじゃないの？
アニキのアコード六年目だけどこんな風になってないよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 21:52:58 ID:wKQXAIoC0

前のオデは２０万ｋ超えるまではヘタらんかったな。

ＣＲ－Ｖだと普通の体格の人は擦り付ける様に乗り降りしないといけないから
余計に潰れやすいだろうな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 22:24:47 ID:mnXOdmC10

２０万キロなんて同じクルマに乗らないからどうでもいい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 07:59:50 ID:TG6mglgXO

５年１０万も乗ると愛着わいて替えられなくなんだよな。
オデも良く出来た車だったが、このCR-Vも１０年乗れそうだW

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 08:42:49 ID:FcBaOI38O

上のほうに高速道路では遅いという書き込みがあったけど、実際はどうなんですか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:02:35 ID:A7jpEqwB0

>>603
愛着ではなく、金がないと言えよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:42:07 ID:o1a+UDaQ0

>>604
遅いんじゃなくて、100kmくらいから追い越ししようとしても、スムーズに加速しないんだよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 12:52:14 ID:sh/9uxy70

>>605
まあそうだな。
￥があったらもっと高い車買ってるだろうな
ＣＲ－Ｖクラスをキャッシュで買うのが俺の身の丈にあってる。

高速でも流れに乗った追い越しかけるなら十分じゃない？
１００ｋ巡航なら四駆でも１４ｋ/Lいけるし不満は無いよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 13:08:37 ID:EVx4LL4E0

車に必要以上に金かけるとか昭和かよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 13:16:10 ID:sh/9uxy70

必要とかってのは個人差あるから一概には言えなくね？

オプションてんこ盛りってのはアホっぽいが、、、

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 13:45:40 ID:A7jpEqwB0

>>608
年収は？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 14:01:47 ID:EVx4LL4E0

自分が納得して身の丈にあった車を買うのは良いと思う。
人の車にケチつけて金云々言うのが田舎者、昭和の発想。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 14:30:32 ID:olvO8nR70

高速で140前後で走るから、ちょっとタイヤの減りが早いかもしれない。
ところで皆さんはどのメーカーのタイヤに履き替えました？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 14:32:14 ID:sh/9uxy70

他の物我慢して車買うのは昭和だわな。

年収の3分の1ってどっかで聞いたが
確かにその位が負担に感じなくて丁度良いな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 16:59:33 ID:KJUfRh26O

やっぱシートの皺は使用だったのか

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:07:32 ID:eDBCsyIKO

100キロ巡行なら燃費も良いし回転数低いから走りやすいよね。
全グレードにクルコン欲しかった

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:49:29 ID:M2QlItxk0

>>604
環境対策なのか5速がハイギヤード過ぎるし
キックダウンのタイミングもかなり遅いから
ダルな感じはするな
D3にするかキックダウンさせれば問題ないけど

NA2.4Lとしてはそれなりだし加速は悪くない
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1271065100940.jpg
念のため写真はサーキット走行でのRE4

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 22:00:01 ID:pTXU0Lz10

すげえはじめてみた
高速でも出してせいぜい140、普段は100～110だから
ちょっと感動

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:02:16 ID:olvO8nR70

この車、180でも比較的安定感のある走りをしてくれるよ。
181キロ以上は知らないけどね。
エンジンもさることながら、よくまわる足回り、そして安心感のあるボディ剛性。
エンジンが違うヨーロッパ仕様は200キロでも安定した走りを誇る。
もう少し、突き上げ感を調整してくれれば、非のつけようがない車だね。
現時点でも、エクストレイル、ハリアー、ムラーノ、フォレスターより優秀です。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:02:20 ID:FRgMeXBEO

1800cc以上でメーター読み180km出ない車は無いでしょ？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:34:50 ID:m/LDFIKx0

高速100ｋｍ巡航→前の車遅い→追い越し車線移る
→抜けずに併走→後ろから早い車来る→行き場が無い（´・ω・`）
→キックダウンで一瞬減速→後ろの車怒る→追い回される（´・ω・`）

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:42:23 ID:bJCONySi0

>>620
自分はその状況でそこまで加速悪いと感じたこと無いけど、すごくデブなの？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:44:13 ID:m/LDFIKx0

>>621
まだ慣らしちう（´・ω・`）

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:56:25 ID:2f85LqGm0

>>622
そういう時くらい速度上げてよｗ
いまどき慣らし運転なんて必要ないなんていう人もいるくらいだから、大丈夫だよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 00:57:34 ID:m/LDFIKx0

（´・ω・`）

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:05:11 ID:FPbBQAA+0

前の車との車間で加速してから追い越し車線移るものじゃないの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:10:05 ID:yRzdsBqm0

そんな危険な抜き方しなくてもキックダウンなら瞬時に追い越し完了

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 01:13:44 ID:yRzdsBqm0

メーター振り切りでも燃費メーターが8kmくらいなんだな
笑ったていうか回転数低すぎだろ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 06:42:01 ID:7P/a+YEWO

>>618
後期型はダンパー調整したみたいよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 07:38:55 ID:W6qHqXbK0

俺の旧CRV、110キロでハンドルに振動がくるわ
いまだにスタッドレスだからかなｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 14:14:05 ID:llYvb7K/0

>>626
そっちのが危険だろｗ
俺のツレでもそういう追い越しする奴がいるが横に乗ってて怖い。

>>629
バランス取れてないか偏磨耗じゃね？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 15:27:39 ID:I9x5gcrBO

キックダウンは別に危険じゃないでしょ？
まあ、俺もあまり使わないが。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 15:47:38 ID:llYvb7K/0

>>631
加速しないで追い越し車線に入る事がだよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 17:51:09 ID:F91PWs28O

人の運転をとやかく言うやつに限って自分の運転こそ…まあどうでも良いが

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 08:31:36 ID:R6FEaoBu0

クルコン欲しいけど高いからな…　首都高では必要ないし
毎日高速乗るような人には良いんだろうね

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 08:39:16 ID:ipGrkA4dO

クルコンは100Km上限設定ならいらん
せめて120Kmくらいじゃないとな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 10:20:12 ID:Wsov/Wc+O

みんな飛ばすねえ…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 11:16:27 ID:nFS8FUw/O

ハイギヤードだからじゃない？
俺は100も出せば十分だが

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 12:19:56 ID:YWkhbkpt0

抜くより抜かれる方が楽になった四十路前。

639 ：(´・ω・)：2010/04/14(水) 12:57:40 ID:OYsD1MHM0

俺も抜いてもらいたい

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 17:25:16 ID:ZWAPJuw+0

うむ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 18:23:02 ID:/U6cVfMQ0

>>635
上限110km/hだよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 19:48:17 ID:nFS8FUw/O

いろんな意味に感じる

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 12:13:00 ID:tlPmNJryO

自分のシートもｼﾜｸﾁｬです(ﾟ-ﾟ)

これ直せないかなぁなんか気になーる

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 15:40:45 ID:QkB+8onI0

中にウレタン追加するしかないんじゃね？

645 ：(´・ω・)：2010/04/15(木) 15:47:55 ID:oQSL8AMa0

か、勘違いしないでよね！俺の抜いて貰いたいは、エッチな方なんだから！

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 16:02:48 ID:QkB+8onI0

ああ、Ｈondaの方ナ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:42:45 ID:6udP9imDO

シート弱すぎだよね。

クレーム交換にならないかね？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 14:57:50 ID:rRVRI/Gx0

レカロ入れちゃえ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:23:38 ID:mzlW2MLC0

ホンダのレザーは昔から評判悪いからな。
オレが乗ってたCBアコードクーペのレザーも結構ボロボロになってたし。
わかってる人はホンダ車のレザーシートは選ばない。

650 ：(´・ω・)：2010/04/16(金) 18:36:34 ID:Zel7etTF0

アルカンターラにしろよ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:43:25 ID:CyGjZY75O

実際、レザーの良い所は高級感だけで、
滑るし、蒸れるし、実用を考えたら選ばないな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:46:15 ID:23RYMhpS0

リムジンも後部座席は毛織物だしね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:12:20 ID:FpI3aR9I0

皆さんＯＩＬは何入れてますか？

純正だとＬＥＯ推奨だけど多少燃費が落ちても
ＭＩＬＤの方が耐久性良さそうだし、、、

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:52:19 ID:dR+xb+FA0

>>653
オイルなんて欠陥商品でもない限り気にしない。
いつもディーラーが入れてくれてるやつをだまって使ってる。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 07:58:55 ID:tCvKUenKO

純正油で十分。
冬は粘度の低い純正油。

アルカンなら普通のがいい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 08:39:09 ID:5vQ3Blst0

ガソリンは何処のが良いんでしょうか？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 09:35:47 ID:tCvKUenKO

ガソリンはレギュラーですよ

以上

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 10:25:46 ID:OwL+qldN0

ＣＲ－Ｖのシートって小さくて薄いって本当ですか？
下手に革シートにすると、５年後の下取りでへたりすぎて
逆に査定マイナスって本当でしょうか？
どなたか御教示下さい

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 10:48:54 ID:K4XX2BVVO

本当だから買わない方がいいよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 11:15:29 ID:OwL+qldN0

>>659
やっぱり本当だったんだ
軽からＣＲ－Ｖに買い換えた人がペラッペラで腰が痛くてしょうがない
シートの出来は商用バン並みと聞いてましたので･･･
エクステリアはまぁまぁなので残念です

室内はどうですが、車体が排気量にしてはコンパクトですが
後席に大人３人でリラックスできる雰囲気でしょうか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:07:36 ID:+nZP7yJt0

>>660
リラックス出来ないから買わない方がいいよ
だいたい後席大人三人て
三列大型ミニバンで、二列目二人・三列目一人でないと
リラックスなんて出来たもんじゃないと思うが。

VWのT5マルチバンなんかがお勧め。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:13:01 ID:GjdYuruv0

>>660
CR-Vの後列に3人乗ってリラックスなんて、一体何の冗談だ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:35:19 ID:K4XX2BVVO

>>660
候補の車間違えてるよ。
ミニバン買いな

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:42:02 ID:Ix/oEr/5O

ステップワゴンかシートに拘るならアルファードだな。
どちらも貨物車みたいな物だが

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 13:45:39 ID:OwL+qldN0

現役ﾕｰｻﾞｰの方々のナマの声、ありがとうございます

そうですか、きついですか
ゆっくりくつろぐには後席２人の車なんですね

パワーはどうですか？必要十分ですか？不足を感じますか？
日常であまりあるなしは分からないとは思いますが･･･
例えば大人４人乗車でも１人乗車時と同じフィ～ルですか？
それとも４人乗車で走り出した瞬間、あっ重いな･･･と感じてしまうﾚﾍﾞﾙですか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 16:05:45 ID:4cNxW75+O

だからそういうのもとめるなら箱を買いなさい！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 16:36:27 ID:K4XX2BVVO

４人乗車での重量+を感じない車ならランクル買ったらいいよ。
カイエンターボはオススメ！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 16:45:02 ID:pFJyp0JT0

ずばり、CR-Vとエクストレイルとフォレすタターボでどれが格好いいですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:11:11 ID:+nZP7yJt0

X6が格好いいです

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:26:20 ID:4cNxW75+O

銀と白と黒

おすすめは？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:27:04 ID:GjdYuruv0

669に一票

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:50:24 ID:+nZP7yJt0

緑がおすすめです。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 18:25:13 ID:OwL+qldN0

カイエンターボでは４人ならいいでしょうが
５人乗車ではややもたつくかもしれません
スペース的にも後ろ３人ではややきついと思います

カイエンターボＳならスペースは同様きついでしょうが、
５人乗車でもストレスなく走ると思います、が予算がありません
下取り車の値がつかないので、コミコミ３５０万の予算です

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:08:52 ID:B2M2gbb90

>>673
新古のクラウンでも買っとけば？
予算もないのに、無理にこの系統の車を候補に挙げる必要もないだろ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:17:08 ID:Ix/oEr/5O

350万予算が有って、フル乗車でのパワー感を感じたいなら、CX-7かフォレのターボかアウトバックの3.5が良いんじゃない？
CR-Vは350万出す車じゃ無い。

大人2人と子供1人だと快適だけど、大人4人だと重く感じる。
シートは堅めで俺は満足。
腰には良いシートだと思うよ。

つれが買ったなら乗せてもらえば良い。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:05:00 ID:rFPgjQK50

>>669
こらこら。ＣＲ－ＶスレだからＣＲ－Ｖって言えw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:35:53 ID:GjdYuruv0

山田君、座布団一枚持ってっちゃって

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 20:46:36 ID:rolGapym0

>>675
同感。
俺のはＸだけど正直これ以上のグレードだとお得感は無いかな
250万の車だと思う。

350万出すならインスパイアが気になる。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:06:04 ID:0M/+7rth0

370万出して買って満足してるけどな
ギリギリの予算で廉価版みたいなのを買うのは趣味じゃないし

安いグレードを安く買うのは自由だけど
これ以上出すのは無駄って感じの書き方はどうかと思う

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:36:26 ID:Ix/oEr/5O

悪い、個人的な意見なんで書き方が悪かった。
CR-Vにはここ何台か乗った車の中では一番満足してる。
もちろん値段を含んでの評価ですが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 23:43:00 ID:+nZP7yJt0

>>676
エクストレイルの道具感は嫌いじゃないけどそれ以上でも無いし、
現行フォレスターはやっとあのセンスの無いカクカクデザインから離れて
垢抜けた感はあるけどまだフロントパンパー下周りのデザインがやっぱりスバルだし
CR-Vの内装も褒めれたもんじゃないけどフォレスターなんてインプレッサそのまんまだもんな
>>374を見た時に俺も同感って思ったわ

というかID:OwL+qldN0は素直に三列ミニバン買っとけよ
休日にディーラー行って自分で確かめず匿名掲示板で現役ユーザーの生の声とかほんと笑えるわ
俺現行ユーザーだが大人5人長距離なら流石にミニバンで行くわ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 01:24:14 ID:JKfz/M/yO

黒革乗りだが色がグレーに近くないか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 07:42:11 ID:Jk4OUIVAO

>>679
それだけお金だせるって事なんだからイイじゃない。
オレなんか少しでも出費を抑えようと･･･

で、X買ったけど納車されたら思ったより良かった。
ハンドルのウレタンもそんなに安っぽくなかったし
フルフラットには出来るし満足してます。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 12:45:13 ID:PH1n2sU20

>>683
フルフラットできるの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 13:09:19 ID:nUpJL7XY0

俺は手の汗が多い体質なので本革巻きで助かってる。適度に汗を吸ってくれるからね。
前の車はウレタンだったんだけど、ベタベタになるので頻繁に汗を拭いてた記憶。
そのうち塩吹いたりするかね

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 15:12:27 ID:Jk4OUIVAO

>>684
前シートのヘッドレスト外してなら。

ほんの少し後席座面に重なるが、1,2㌢程度なんで
押し込めばスンナリ入る。

>>685
俺も汗かきだが、アンタには負けた･･･

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:08:07 ID:a2nvaHud0

>>685
革、カビない？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 22:29:10 ID:nUpJL7XY0

>>687
カビるかも…対策します。ありがとう。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:11:20 ID:kzmX7XqVO

ハンドルのＨエンブレムって取り替えれますか？？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:28:47 ID:C2MqbTuEO

無理

691 ：(´・ω・)：2010/04/18(日) 23:39:09 ID:rXuu3s0R0

無駄

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:49:39 ID:kzmX7XqVO

無理なの？
欠けちゃったからエンブレムだけ取り替えたいんだけど

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 00:58:37 ID:gODfCt2P0

>>638-639
ﾜﾛｽｗｗｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 09:28:35 ID:LIdBqp5d0

こーゆーバカいるから困るよね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:26:20 ID:4cNxW75+O
銀と白と黒

おすすめは？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 17:50:24 ID:+nZP7yJt0
緑がおすすめです。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 23:43:00 ID:+nZP7yJt0
>>676
エクストレイルの道具感は嫌いじゃないけどそれ以上でも無いし、
現行フォレスターはやっとあのセンスの無いカクカクデザインから離れて
垢抜けた感はあるけどまだフロントパンパー下周りのデザインがやっぱりスバルだし
CR-Vの内装も褒めれたもんじゃないけどフォレスターなんてインプレッサそのまんまだもんな
>>374を見た時に俺も同感って思ったわ

というかID:OwL+qldN0は素直に三列ミニバン買っとけよ
休日にディーラー行って自分で確かめず匿名掲示板で現役ユーザーの生の声とかほんと笑えるわ
俺現行ユーザーだが大人5人長距離なら流石にミニバンで行くわ

ID:+nZP7yJt0
なにが緑だ？日本語よめねえの？
ふざけた与太レスしておいて、その後なにマジレスしてんの？超うける
おまえみたいなハナつまみ者相手にしてやるの俺ぐらいだぞ？カンシャしろよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:02:44 ID:LtUVRMJD0

一日経ってから言う程の事じゃないと思うが
なにか悔しい事でもあったか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 16:48:15 ID:Vc1lD7r00

色なんか、、、
好きなの買えよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:57:23 ID:y8M7L8uiQ

今週末やっと納車
7週間は長かった

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:22:52 ID:GwyFcYNm0

おめで党
標準のウンコタイヤからジオランダーH/T-Sに変えたら
めっちゃ静かになった。燃費もちょいうｐ。

標準タイヤがダンロップのST30だったら交換をお勧めします。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 21:57:44 ID:iHF1xPS30

>>698
そんなに変わるんですか！？
ジオランダーってＹＯＫＯＨＡＭＡですよね？
１本いくらくらいですか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 06:28:28 ID:gFNHcp+U0

>>698
比較的硬いタイヤだからローテーションすれば７万ｋｍはいける。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 08:31:18 ID:/n0eUcDB0

>>698
高速走行でも静かですか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 10:25:15 ID:RAPy7XNH0

近所に後期の黒が停まってるけど、自分の前期より大きく見えて結構良いな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 15:56:48 ID:IhOE/MVy0

後期Ｘ乗りだけどタイヤはコンチネンタルＭ＋Ｓ、、、
前の車は４５タイヤ履いてたからノイズは許容範囲内なんだが
減ってくるとかなり煩くなってくる？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:02:25 ID:GgnbyY5r0

Ｘの購入を考えているんですが
16インチ入りますかねぇ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 23:19:21 ID:RAPy7XNH0

>>704
ZXでスタッドレス、16インチ履いてますので大丈夫。
（ホイールによるかも？）

ただ、外径が小さくなりメーター誤差が生じますので車検が通るかは分かりません。

706 ：698：2010/04/24(土) 00:04:16 ID:OjCu5yhv0

H/T-Sの話題に結構食いつき良いみたいですな。

>>699
値段は、知り合いから買ったので価格とかよりは高かったです。
まぁ付き合いってのも大事ですから。

>>701
高速走行は残念ながらまだ機会が無くて走ってません。
ただ、自動車専用道路みたいなところで流れに乗って100km/hは出しましたが
ST30よりかなり静かだったことは確か。

低速から高速まで、ST30は『ゴォォォォーーーーー』と車内いっぱいに響き渡るけど
H/T-Sは『シャーーーーーーーー』って感じであんまりうるさく感じない。

>>699
比較的硬いというのも、替えてからハンドルの応答がかなりクイックになったので
感じられます。

総じて高かったけど買い換えて正解だったと思ってます。
今は乗る度に「あー静かだなー標準と全然違うなー」と悦に浸ってますよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 08:42:04 ID:Kiq04//Y0

横からだがレポさんくす。
M+Sじゃなくて普通のロードタイヤ履けたらそれで良いんだけどなぁ・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 09:02:06 ID:F525DPgf0

>>705
ありがとさんです。
私もスタッドレスを履かせようと思ってます。

709 ：697：2010/04/24(土) 17:29:34 ID:kYfStH8jQ

納車なう
RD5からの乗り換えなんだがバックする時にハンドル横に手がいってしまうｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 19:13:32 ID:9f+8esrR0

＞「あー静かだなー標準と全然違うなー」

ごめん、稲川淳二かと思ったｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 19:49:39 ID:HmDHJjij0

笑笑笑笑

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 23:23:04 ID:Jgn2UnCV0

>>703
Ｘは標準で、コンチネンタルＭ＋Ｓなんですか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 20:40:31 ID:7LbtjtRM0

>>712
少なくとも俺のは。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 01:11:03 ID:5JNggnvA0

エンジンオイル交換って、以前は３０００ｋｍ若しくは３ヶ月毎くらいだったよな？
インターナビのホムペ見たら、15000ｋｍ若しくは1年毎って書いてあるんだが、
これもエコの影響なのか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 05:03:01 ID:DPKkyqBj0

>>714
以前　っていつよ？3000km交換なんて30年前だよ

15000km交換は10年弱前からどこのメーカーでも同じ。オートバックスあたりで騙されていないか…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 06:50:11 ID:qBjHXLu/0

3000kは早すぎだが15000kは遅すぎ。

eco事情でそういう表記になってるらしいが
大事に長く乗りたいなら5000k交換だね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/26(月) 23:01:04 ID:9tLQILQL0

ガソリンスタンド行くと勝手にエンジンルーム開けてオイル交換を勧めてくるよね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 00:22:06 ID:v0q18b0S0

もうすぐ車検なんですけどいくらくらいかかります？
減税ってあるんですかんね？
ちなみにZXです

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 00:25:24 ID:aIf57xTL0

>>713
私のは、コンチネンタル４×４コンタクト　というものです。
別物ですかね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 00:28:31 ID:7LXk+mig0

>>718
タイヤの交換が無ければ12万位じゃない？
減税は関係ない。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 02:02:16 ID:4WKO5zCY0

>>705
へん平率を70にすれば大丈夫。

722 ：(´・ω・)：2010/04/27(火) 02:11:50 ID:W5q2Qdq70

>>716
新車でもディーラーで3ヵ月交換無かった。昔はエンジンのカスが出るってあったのに

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 12:28:31 ID:1aLRt8qVO

俺１ヶ月点検で変えてもらったよ？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 14:11:43 ID:SZLfzn0d0

>>718
減税というか、この四月から重量税が下がったので
1万程安くなるんじゃないかな。

>>722
初回のＯＩＬ交換は5000k。
工場で入れるのかＤで入れるのかはワカランが
モリブデン添加剤入れてあるので1000kでは交換しないでくれと言われた。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 15:57:39 ID:SZLfzn0d0

>>719
同じ物ですよ。

結構高いみたいだけど、いい物なのかな？
ＳＵＶタイヤには疎くて、、、

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:39:58 ID:ER5vW1/U0

タイヤ交換をBSにするか横浜にするか迷ってる。ダンロップは純正ではずしたので論外

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:23:02 ID:SZLfzn0d0

つhttp://www.clg-sv.com/tire4_suv.htm

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 02:04:19 ID:xm/gzlKZ0

>>726
今日BSのRV用に変えたわｗ4本で６９０００円
高いか安いかは知らない

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 05:09:39 ID:TucL4FRb0

>>727
グラントレックとジオランダーの静粛性が共に４と…　　どんな耳なんだと…

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 05:41:43 ID:WTHSM3Td0

PARADAはどうですか？
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/parada/parada_spec-x_sizelist.html

履いてる人いないかな

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 10:02:30 ID:lVboj6Qi0

>>728
近くのタイヤ屋で見積もりしたら、ＢＳも横も１１万だった。ぼったくりかよｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 01:59:37 ID:C9Hnx9X70

標準のダンロップうるさいよね。高速だと音量を10にしないと音楽が聞こえない。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 10:06:45 ID:OjwNHEGV0

>>732
けっこう個人差があるもんだな
タイヤはST30のままだけど俺は音量5～6くらいかな
速度連動音量設定はHIだけど

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 12:50:37 ID:rbuHcIXJ0

俺のはそんなコト無いな
１００ｋで走ってれば音量は変えなくても聞こえる。

Ｘで１７inだからかコンチネンタルが良いのか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:50:46 ID:xNs2au+R0

ST30なんだが
高速道路は五月蠅いなと思っていたが
ジオに変えるとそんなに違うのか・・・胸が熱くなるな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 16:48:09 ID:fTihZU440

標準に比べればデューラーも静か

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:31:15 ID:MVANtndC0

初代乗りだが、今までノーメンテだｗ
マフラーはサビまくって剥がれてるがな
オイル交換くらいしかしてないわ
でも頑張ってる俺のCRV

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:05:56 ID:nAW7maA40

>>737
このあと、ラジエータファンが止まったりアッパータンクが割れたり忙しくなるぞ、これ本当

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 22:44:20 ID:C9Hnx9X70

速度連動音量設定なんてあるのか…いじってる間にOFFにしちゃったかな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 23:03:26 ID:mm/uDFun0

>>737
ここは現行乗りなんで、消えてね。
貧乏自慢きもい。
現行に代えろ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 23:09:07 ID:5YFpK77h0

>>740
おまえもいつかそう言われる日が来る・・・。
『消えてね』　なんてそんな心が貧しい奴こそ
消えてください。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 23:31:40 ID:mm/uDFun0

現行買え

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 23:33:01 ID:PoSqUZLN0

335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2010/04/29(木) 22:52:06 ID:mm/uDFun0
金がないから３２０と素直に言え。

６祈祷を貶めるな、クズども

>>741 そいつはいつもの九州のおっさんだ>>251

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 08:33:02 ID:5JWi7w6d0

連休なのにスレ荒らして楽しいか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 10:24:19 ID:D06jfCu+0

現行より、旧型のほうが街で見かける率高い現実

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 11:15:24 ID:3ITPEZO00

なぜ旧型を異常に嫌うのか分からん
旧の２Ｌと同じに見られるのが嫌なのか？
２．４Ｌなのに２Ｌと同じだと思われるのが嫌なのか？
車格が上がったのに旧型と同じ名前のせいでいつまでも格下と思われるのが嫌なのか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 14:14:57 ID:cHc6LKsn0

初代ほどの耐久性は無いだろう
コストカット島栗杉。

現行乗りだが、テールデザインががイマイチじゃね？
ルーフ後端をもっと下げて５０ｍｍ程絞り込んだら
サイドウインドウとも釣り合いが取れて良かっただろうな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 21:28:03 ID:Z9GVyTLG0

連休くらいCR-Vで色んなところ行こうよw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:48:50 ID:+tExwCbf0

明日から長距離ドライブwktk
街中は軽快だし峠も楽しい
スタイリッシュなCR-Vの出番だ
みんなも連休を楽しんできてくれ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 11:35:47 ID:1KP+0v3V0

別に旧型は嫌いじゃない。良い車だと思うし。
ただスレ違いなだけだ。

嫌ってるのはコンプレックス丸出しの
>>251=740=742が常駐してるみたいだからそう見えるだけ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 20:36:48 ID:hYEMf4Q50

通貨、型式限定してないんだからスレ違いではないだろ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 22:27:48 ID:f8KHh/gU0

旧型は専スレがあるんだよね。
だからと言ってここで旧型を語るのがスレ違いって訳じゃないと思う。
理由は>>751と一緒。

なんで33スレも続いてるのに旧型乗りは専スレ立てたんだろ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 23:17:00 ID:UsEBMCtI0

>>743
基地外発見

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 06:01:59 ID:++sXusn20

CR-Vで首都高走るとコーナー曲がるときに飛んで行きそうでスリル満点なんだが、
セダンだともうちょっと安定しているもの？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 07:28:29 ID:lGJhhXmvO

重心の高さを考えるがいい!

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 08:27:30 ID:oUook/P/0

他のＳＵＶで走ってこい
CR-Vが随分マシに感じる

カイエンとCX-7以外な

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 08:56:38 ID:J7D9VDpe0

他のと比べたら全然マシだよ。
常識的な速度ならセダンと変わらん位と思うけど？

758 ：754：2010/05/02(日) 11:51:06 ID:++sXusn20

マシな方なのか。重心の高いワゴンやトラックでも自分を抜いていく人がいるんだが、
随分無茶してるんだなぁ。機会があったら他のSUVやセダンでも走ってみるよ！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 14:53:04 ID:dn9sveTX0

ジオランダーH/T-Sで少々遠出してきますた。

いろいろ走った感想
標準のST30と比べて全てにおいて上回ってます。

音
・どんな路面でもST30より1～2段は静か。高速走行時の疲労も低減

燃費
・高速で平均燃費15.0km/lを初めて見た。下道も少々含む
・とにかくよく転がります。感覚的にはちょい下り坂を走ってるような感じ。
　街乗りはエンブレ6割足4割だったのが、エンブレ3割足7割ぐらいに。

乗り心地
・なんか納車4ヶ月目ぐらいを思い出した。

社員乙というわけではありませんが、タイヤ選択肢が少ないCR-Vで
よくぞ出してくれたという感じです。
ST30履いてる人は、タイヤで大損してると思いますよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 16:45:58 ID:tO3XzHzu0

BSよりジオがいいの？
特に乗り心地

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 23:02:54 ID:x3wzUfYo0

>759
ST30は何Km(年)走ったのと比較してる？
同じタイヤでも、経年経過したモノと、新品は雲泥の差があるよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 09:39:15 ID:5wptMWLp0

>>761
ST30はちょうど3年。
ODOが今23000kmぐらいで、冬はスタッドレスだから
実走行距離はだいたい12000km前後といったところかな？
最初から最後まで、うるさいという印象は同じだった。
特にスタッドレスから履き替えた時のギャップはひどいもんでした。

>>760
DUELER H/L683のことですよね？
使ったことないのでわかりません。
タイヤは試乗出来ないから困るよね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 22:45:07 ID:yTIGhiab0

車板でみっけた
http://img.wazamono.jp/car/src/1272878210047.jpg

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 23:21:45 ID:v+nep4ad0

>>763
CR-Vがひっくり返ってる（涙
体育座りしてるドライバーらしき人が物悲しいな。
無事そうで何より

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 23:46:16 ID:jh+o86Hf0

>>763
もったいない・・・

ただ、ナンバー晒すのはまずいでしょ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 00:01:19 ID:v+nep4ad0

>>763
しかしこう見ると、再度エアバッグつけた方が良かったのかなと思ってしまうな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 00:06:10 ID:xkEsHfT20

直前のブレーキ痕から見て
急旋回でバランス崩したのかな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 00:15:24 ID:lvynbDEp0

対向車と接触してるっぽいな。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 16:51:24 ID:Gf7jJnNW0

引火するかもしれないから、早く逃げた方がいいんじゃねえ？

770 ：(´・ω・)：2010/05/05(水) 17:45:18 ID:a/OunU3N0

簡単に横転する車ってことか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 20:50:58 ID:lvynbDEp0

横転しやすさ　重心の高さから通りで　ワンボックス＞SUV＞ミニバン＞セダン　って感じじゃない？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 22:03:09 ID:SbQ3JV0U0

>>770
所構わない喋繰り女なら、どんな車でも
引っ繰り返してしまいそうな希ｶﾞｽｗｗｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 23:40:16 ID:/1riw30G0

でもCR-Vを運転する女性ってなんか良いな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 23:55:29 ID:jZzeRxHu0

平日は毎日のように嫁が乗ってる
洗車も嫁がやってるし
ほとんど嫁の車と言ってもいいかも知れん

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 09:48:33 ID:iKTYk2OX0

保険屋とCRVの保険で話しした時
他車に比べてCRVは事故率が低かった記憶がある

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:05:59 ID:QkXVsvVt0

>>775
そりゃあつまり、購入者の年齢層が高いってことかな？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:41:36 ID:owpann020

まあ、若い人が買う車では無いな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 20:52:36 ID:rT59DhqD0

低車高の対向車とかに乗り上げて横転したかもな…
SUVは中央分離帯や縁石とかに接触すると、乗り上げてしまうから危ない。
大径タイヤと高車高のメリットがデメリットに転じてしまう。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 22:27:20 ID:JSqcRuGL0

おっさん向けの車だったの？たしかに20代で買うには高い車だが。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 00:47:52 ID:1mYEPqC90

>>775
スピード出せない車ってことか

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 05:43:32 ID:LUlCDiQL0

ずばりみんな何歳？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 15:39:16 ID:K2NILaea0

四十不惑

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 17:24:16 ID:RwOHQjJI0

ガラスの十代

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:13:42 ID:vZ69nqiU0

29 ちょっと背伸びしました

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 00:37:21 ID:9ZkRg7Ni0

20代は無理して買うやつは、ハリアーかムラーノ　安く上げるにはエクストレイルかデュアリスを買うんじゃない？

CR-Vは安くは無いけど地味だからなー

自分は気に入ってるが。

30代後半です。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 01:16:48 ID:58xi+nhF0

おっさんばっかりじゃねぇかwwwwwwwwwww

S４１年生まれだけどな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 02:24:55 ID:25x/NraK0

27
オーディオレス設定あったから

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 09:38:57 ID:6Q7ckbJQ0

で、タイヤ交換だけど、デユーラーとジオランダーのどっちが静粛性が高いの？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 13:45:22 ID:T5Og+05p0

>>785
俺も30代後半だけど、使い勝手を優先してエクストレイルにした

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 15:18:43 ID:3yRV99BR0

使い勝手は良いんだが、高速の非力さがちょっと

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 15:58:28 ID:YLNm+3NM0

飛ばさないから高速も満足。

レジャーにしか使わないが、４駆でも平均１３ｋ/L走ってくれるのが助かる。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:58:46 ID:8eMdFB7l0

フルモデルチェンジってもうすぐなんだな…今年新型発表あるの？

雑誌には冬って書いてあったけど。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:10:30 ID:qNitFT580

>>790
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1271065100940.jpg
これくらいは楽に出るんだから高速だろうと不満ないだろう

CR-VはSUVのNA2.5L以下では走る方なのだが
この条件でCR-Vより確実に速く走れる車種はあるのか？
動力性能に不満ならスカクロを買えば幸せになれるだろう

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:21:33 ID:8dZnptQP0

>792
昨年秋にマイナーしたから、まだじゃないかなぁ..?

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:39:27 ID:uLomJsnU0

走りはスバルのSUVがよさそう。
ターボもあるし。低重心。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:41:44 ID:skbpjWHV0

>>793
そんな「瞬間」切り取られてもなｗ
楽には出ないでしょ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:31:19 ID:+5CIrIoA0

>>796
くやしいのうｗ
回転数でも見てみ
余裕だよｗ余裕ｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 23:33:49 ID:NYE0k1WB0

フルモは早くて2012年遅くて2013年くらいだろうな
北米ではセールスベスト10に入るくらい売れてる車だからな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:08:37 ID:ze6lCHr+0

>>763
てかこれどうやって降りたのか

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:11:06 ID:ze6lCHr+0

>>793
楽にはでないでしょ
0-100時間10秒を基準で考えて。確実に遅い

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:14:08 ID:/1y7OIaR0

>>0-100時間10秒を基準で考えて。確実に遅い

あたまわるすぎｗｗｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:14:45 ID:nh3Uo98b0

フォレスターは6秒

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:19:14 ID:YOfwjx620

>>800

>>793はこれでいいんだよ、0-100何秒かかろうが180km/hでも3500rpmってのが大切なんだから。
それが「楽に出る」って意味らしいから。
ほんと馬鹿なんじゃねえかって思うよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 05:25:29 ID:tVUOtHb30

いや、大切なのは180km/hでも8km/lの瞬間燃費、エコ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 07:23:20 ID:M0z7FBgg0

NA2.4の車にドコまで求めるんだよｗ

>>802
NAでそのタイム？
OIL漏れ標準装備車はｲﾗﾈ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:01:46 ID:1GRaCe2a0

フォレスターは、ターボで燃費が悪いうえにハイオクだからなー
デザインも先代より良くなったけど、まだイマイチ。

CR-Vが価格、大きさ、燃費、性能、見た目（一番重要）などのトータルバランスで考えて自分にはベストだった。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:13:55 ID:jeAPE4uQ0

高速で追い越すときも、ちゃんと踏んで回転数上げてから車線変更すれば、かなり余裕があると思うけど…。
車間距離の短い首都高でも危険を感じたことはないよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:23:51 ID:b80Onsvc0

前にディーラーで某一級河川の堤防から落ちた先代ＣＲ－Vを見た
全体がボコボコで泥と草だらけだったが屋根は潰れてなかったな
ドライバーはベルトしてたんで無事だったが後部座席でベルトしてなかったヤツは
全身骨折だったそうな　ちなみにヌコよけようとしたらしい

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:19:00 ID:M0z7FBgg0

＞ちゃんと踏んで回転数上げてから車線変更すれば

結構出来ないみたいなんだよね
前レスでも車線変更してから加速するって人いたし。
よく免許取れたなって思ったけど。

810 ：(´・ω・)：2010/05/09(日) 20:25:24 ID:kxcLghxj0

>>805
車線変更する前に加速して、車線変更しようとしたら前の車も車線変更したら、どうすんの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 20:58:50 ID:M0z7FBgg0

>>810
その為に車間距離というものを十分に取るんだよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 21:11:44 ID:HNOOXxFW0

>>810
後ろの車を見てたら車線変更して抜きたい様子ぐらいわかるのでは？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:11:03 ID:SuPYMDg/0

>>810
車線変更する前に加速せずに、車線変更しようとしたら後の車が加速しながら車線変更したら、どうすんの？

って言われたらどう返すおつもり？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:09:03 ID:2oTPBw4z0

おまえらあんまガキ虐めんなよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:16:42 ID:EiBp4a1z0

(´・ω・) この顔かわいいから味方したい気持ちではある

816 ：(´・ω・)：2010/05/10(月) 00:16:58 ID:uGDj1Gfq0

まあ、やってることは同じなんだろうけどね。想像してる状況が違うだけ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 00:55:21 ID:YNPF4Xnq0

>>812
おばちゃんが、自車の後方に注意を払う
なんて、古今東西ﾋﾛｼと云えど有り得ん。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 07:23:52 ID:tXD2vivt0

>>810の状況が全てを物語ってる。

加速しないで追い越し車線に入る事は既に追い越し車線に入ってる
後続車にとって、とても危険なんだよ。

高速道路の走り方は
本線に入る前に十分に加速、追い越し車線に入る前に十分に加速ですよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 17:59:12 ID:Yr5oF6Xg0

走行車線でも追越車線でも基本ほぼ一定の速度で走っているけどね。
追い付くって事は前車より速く走っているわけだし。
北海道と東京とかでは状況が違うのかもしれないが。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 21:17:56 ID:tXD2vivt0

ジワジワ追いつく様な状況だと、やはり加速しないと追い抜けない
チンタラ抜いてるともっと速いのが後から煽ってくるし。

821 ：(´・ω・)：2010/05/10(月) 21:20:39 ID:uGDj1Gfq0

セックス大好き景子です

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 13:26:36 ID:9mVObMd90

ほしゅ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:48:31 ID:kI/x+nki0

おまいら値引きはどの位してもらった？
先日、見積もり取ったら値引きは18万が限界だと。
俺、なめられすぎかな・・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 21:52:02 ID:xKivC/CG0

買う気のない客と思われたか、あからさまに値引き期待する態度で嫌がられたかじゃないか？
もしくはその営業のやる気が全くないか
他の販売店行ってみたら良いと思う

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:12:45 ID:2s3A5RMg0

>>823
しゃぶって貰ったんなら、ええがな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 22:48:20 ID:PSbx7nvF0

>>823
DOPがマットとバイザー程度ならそこからスタートだな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 23:35:17 ID:2pYJ6GID0

>>823
どこのメーカーだろうとあせって買うのは損だぞ。
今すぐ欲しい！カモのオーラ出てないか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 02:46:36 ID:WBsYv2b70

>>823
俺は32万＋ローン金利2%引き下げ。

DOPをあれこれと30万円分付けてこんな感じ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 13:07:48 ID:P3x9ycsf0

>>823
ｄｏｐ１０万で－３０万。

１８万ってのは車体のみから引く限度額になってるから
後はｄｏｐ付けてソコから引いてもらうのが普通。

偶に－５０万とかって奴もいるけど
ｄｏｐをそれ以上につけてるってのが殆ど。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 17:24:21 ID:GqHl67wu0

リーマンショック直後の不況だから車体で-25万からスタート
ZXでコミコミ400万だけど50万ほど引いてもらったよ
最後に支払は現金と言ったら営業さん落胆してたなあ
同時期にハリアーとCX7を商談してハリアーは楽に40万以上いけたが
営業さんがまめに電話してきたCR-Vに決定した
CR-Vにして家族も気に入ってくれたから満足してる

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:59:35 ID:Okr3n0HH0

ZL こみこみ310で50－

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:08:57 ID:dGW40Vv10

みんな沢山オプション付けてるんだなぁ
俺はマットとドアバイザーで-20万くらいだったかな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:13:23 ID:qfiiU1SY0

ＣＲ－Ｖを
今流行りのクーペ風にした
「ＣＲ－ＶＺ」を出してほしい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 23:17:51 ID:dGW40Vv10

BMW X1もかっこいいね。全高が1,545だから都内の立体駐車場もいけそう。
都内でCR-V乗ってるんだけど駐車場で困ることがある。比較対象としては適当ではないんだろうけど。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 13:22:35 ID:FuTd/5dr0

>>833
サイドウインドウに沿ってルーフ後端を絞ればカッコイイんだけどな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 23:50:09 ID:+LOUXRPh0

ホンダ買うボーイ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 01:38:08 ID:aj+FbEUx0

>>836
ﾅﾂｶｼｽｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 09:05:25 ID:LZtidfwy0

>ZXでコミコミ400万
やっぱ、そんなもんかー

今ムラーノ２５０商談中なんだけど、値引き３０万出でても
コミコミ４６０なんだよねー

正直無理しないと厳しい、２ランク落としてＣＲ－Ｖにしとくかな
ホンダ行ってみる

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 12:11:41 ID:KNKDqYCd0

　
華麗にスル～

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 18:31:15 ID:sJYk86Th0

suru-

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 20:46:39 ID:6b5/DAls0

>>838
つまりお前はムラーノがふさわしくないＣＲ－Ｖ程度って事だよ。

ＣＲ－Ｖキャッシュで買っとけｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 22:31:14 ID:Fa9QR6dr0

↑これも余裕でスルーーー

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:42:48 ID:jpNgv1Ss0

どっかのスレのインポハゲが粘着してるのか？
スルー出来てねぇよwメンヘラ禿w
デュアリススレへ帰れwwww

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 23:45:16 ID:+ypTbiPU0

6000回転まではドロロロ、6500回転付近ではシュイーンとエンジンが鳴るね。
久しぶりに高速でベタ踏みして気づいた。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 08:54:20 ID:wU8pNca50

>>841
やっぱ、そうかなぁ～
俺にはがんばってｵﾌﾟつけてもせいぜいコミコミ４００程度
のＣＲ－Ｖという車が身の丈にあってるかなあ～

ﾑﾗｰﾉみたいな高級ＳＵＶは俺にはふさわしくなくて事なのか、やっぱり。
雑誌のＳＵＶ分類ではいっつも、ﾑﾗｰﾉはプレミアムＳＵＶ
なのにＣＲ－ＶはミドルサイズＳＵＶｗｗｗｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ
だもんなぁ～
あのｃｘ－７でさえ、プレミアムＳＵＶだというのによお

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 13:22:13 ID:P9Jt5s4i0

そうそう、そのミドルサイズがお前にはお似合いなんだよｗ

お前もミドルクラスって事なんだから無理スンナ
ローン組むようだったらそれ以下って事だからな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 15:05:11 ID:wU8pNca50

>>846
所詮フリードを５人乗りにしただけの車なんだろ？
そのくせ、後席に３人じゃくつろげないんだってなぁ？狭くて
ゴルフバックなんか２個しか入らないんだろ？狭くて
ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬに押しこまなきゃ３個目は無理なんだろ？狭くて
フリードに完敗、憐れなＣＲ－Ｖ、ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 15:43:10 ID:WRZtt4Gd0

プレミアムSUV＝大きい
ミドルサイズSUV＝中位のサイズ

ただそれだけ。

好きな方を買えばいい。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 17:23:44 ID:FGSONlye0

車で見栄を張るのは田舎者
好きなのにしなさい

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 18:42:38 ID:U38uODSP0

>>849
その通りだな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 20:07:05 ID:P9Jt5s4i0

ＣＲ－Ｖは二人で乗る事しか考えてないからなあ
大人数の時はもう1台のミニバンで行くよ。

ＣＲ－Ｖ買う人は車にヘンなステイタス求めて無いから、、、
独り相撲ご苦労さん。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:02:42 ID:YCWf1iAA0

で、ID:P9Jt5s4i0は何乗ってんだ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 23:08:07 ID:tsGmFMsM0

おまえらは構ってちゃんをスルー出来ないのか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 06:26:13 ID:u5pEEC/s0

>>852
ＣＲ－ＶのＸとラグレイト。

つうか、何で俺のを聞く？
ID:wU8pNca50のじゃ無いのか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 09:09:50 ID:e/JSSTNZ0

ハァ？下手なウソつくなよ

ラグレイトなんてゾウガメみたいな多人数乗車だけが取得みたいな
鈍重クルマがあるのになんで二人乗り用にＣＲ－Ｖが出てくんだよ

普通はそういう場合小さくて軽くて速い車を選ぶんだろうが？
Ｓ２０００とかＣＲ－Ｚとか、ま、ビートとかよお

ま、２ちゃんねるではなんとでも言えるしな、ﾌﾟｯｗ
ＣＲ－Ｖを家では家族全員ラグレイトと呼んでいて
ママチャリの事をＣＲ－Ｖとでも呼んでいるんだろうな
楽しそうだだなぁおいｗ

本当だったらＣＲ－ＶのＸとラグレイトの前で家族全員写ってる画像を見せてみろ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 09:57:09 ID:u5pEEC/s0

んー、ラグから比べたら十分に「小さくて軽くて速い車」なんだが、、、

口角に泡が溜まってるからティッシュで吹いてきな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 11:43:51 ID:e/JSSTNZ0

ハイハイハイ分かった分かった、もうそんなレスしなくていいっスヨ～

オジサンのやる事は一つですよ、早くＣＲ－Ｖとママチャリの前で記念撮影
してる絵を貼ることですよ
出来ないなら見逃してやるけど、どうします？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 17:56:17 ID:PortNvrD0

>>752
現行型海苔に追い出された

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 18:24:02 ID:lP0x61Vx0

自作自演の粘着荒らしにレスするなよ…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:23:05 ID:wo51A5Of0

ベースキャリアに社外品使ってる人居る？

何か取り付けが複雑そうなのと、モールのカバーが無いみたいなんだけど
ゴミの侵入なんかは問題無い？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 21:28:57 ID:HqWHVXMK0

冬はスキーキャリア、それ以外のシーズンはエアロラックを装着してるけど全く問題ない。
innoなら、アタッチメント+バーで￥15000くらいで買えるよ。（ネットで）

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:11:04 ID:K9MS50m00

Innoのベースキャリアに、夏はサーフボード、冬はスキーのアタッチメント
付けてるけど、風切り音が酷い。レールがあったRD-1が懐かしい。
尚、隙間はゴムシートでカバーしているので問題なし。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 22:21:07 ID:HqWHVXMK0

＞＞862
ゴムでカバーも考えたけど、逆に入った水が乾かずにボルトが腐食しそうでやめた。
水溜まらない？

自分は、風切り音は別に気にならないな。
高速6：4一般道　位の比率。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 07:26:07 ID:NK3kIOXm0

皆ｻﾝｸｽ！

>>862
ゴムシートって自作？
対応品は調べたけど出てこなかった、、、

乗せるのはルーフＢＯＸなんでバーの風切り音は気にならないと思うんだけど
ルーフレールはやはり便利だったよね。

>>863
水はモール付けてても入ってくるので、抜けるようになってます。
ただ、ゴミや埃が侵入すると詰まって抜けなくなるんでヤバイかも、、、

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 18:53:31 ID:aAPBQ9CR0

初ホンダにCR-V購入を考えています。家族構成は妻、子供１人それに
小型犬２頭です。冬は少しですが雪も積もります、予算350万ｷｬｼｭ一括
の予定です
お勧めグレードなどありましたら教えて欲しいのですが？よろしくお願い
します。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 19:18:59 ID:DCetW2bT0

>>865
ZXでおｋ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 19:21:06 ID:NUup2q//0

carviewに　アイドリング時の振動ひどくて
手放した人いるみたいだけどそんなに振動がひどいのか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:17:08 ID:XzPWTxg20

19年式ＺＸだが運転席の窓を少しだけ開けて信号待ちの時
昔の車みたいにガラスがビビる。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 20:50:56 ID:p+BknVCt0

>>865
参考までに、去年買った俺のZXは平均燃費8.9km/Lです（高速多め）。アクセルは好きなだけ踏んでます。
5人乗りだからご両親が乗る場合や子供が増えたらアウトだけど大丈夫ですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:09:27 ID:aAPBQ9CR0

>>866 ZXですか、この車種には、HDDナビｱﾙｶﾝﾀｰﾗとﾚｻﾞｰスタイル
そして、ﾉｰﾏﾙＺＸとありますが、どれが良いんでしょう？
HDDナビの使い勝手はどうでしょうか？後、車内のノイズレベルはいかがですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:28:50 ID:3EkWamLR0

天井付近からの異音がひどくて叩き売りました

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:30:03 ID:aAPBQ9CR0

>>869
確かに７人くらい乗れる車種（ｵﾃﾞｯｾｲ　ｴｽﾃｨﾏなど）も考えましたが
たまには、1人で車に乗りたい時とかあまり大きな車もどうかと？
いざとなれば、妻のWISHがありますし。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 21:45:09 ID:yMg8T8HB0

インターナビ固有の機能を使うにはケーブル類別売りなので注意。
静粛性は褒められるほどではない。それと、乗り心地固めで路面が良くないと結構ゴツゴツ。
それほどコダワリなければ、この車は素に近いグレード選んだ方が買い得感高いよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:16:03 ID:KzU5ARDG0

>>870
インターナビは各機能と連携しているので満足度の高いパーツ
こればっかりは後付けが出来ないからよく考えて

アルカンはまとわりつく感じが人によっては不快でレザーにはかなわない

ノイズレベルに関しては十分静かだよ
感じ方もあるけど現行オデッセイより静かに感じる

乗っていて最大の欠点は…街中で突き上げ感が気になる
そのおかげでハイペースで乗るときは楽しいんだけど

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:16:48 ID:NK3kIOXm0

>>865
今は何乗ってるの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:39:28 ID:0dTYYcsC0

ルーフに当たる雨音がかなり気になる。
後期は少しは改善されたのかな？

シートは好みだな、自分は滑るのと感触があまり好きではないので、レザーは無いな。

ソファーのすわり心地が革が良いか、ファブリックが好みか、スエード（厳密には違うが）が好きかで選べば良いんじゃない？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:44:50 ID:0QLEiMHh0

>>870
予算いっぱいと値引きでHDDアルカンだな
走行音は静かだ
乗り心地は堅いけど
へたなワゴン車より速いぞ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:49:12 ID:p+BknVCt0

走りに関しては首都高や山道のコーナーでセダンに追いつかれる程度で、あとは満足だな。
時速100km超えてもかなり余裕があるし。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:01:34 ID:0QLEiMHh0

峠とかSUVにしては速すぎる
サイズの割に車重が軽いし
足回りのセッティングが効いてる
だが堅い乗り心地とシンプルな内装が(ry

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:03:31 ID:NK3kIOXm0

後期乗りだけど突き上げ感は前期より格段に良くなってる。

雨音は気にならんけど後期は遮音対策もされてるみたいだから
屋根もその対象かな？
その代わりセンターコンソールのスポットライトは無くなってる。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:10:24 ID:ROThE83l0

振動の件だが、１８年式の試乗車は確かにアイドリング時の振動が結構あったが、
２０年式の俺のCR-Vは気にならない程度まで改善されていた。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:22:31 ID:aAPBQ9CR0

皆様丁寧に有難うございます。
>>875
前モデルのレガシィーです。その前は兄貴のお下がりのVISTAでした（笑）
>>874
参考になります。
>>877
アルカンですか、見積もってみます
有難うございます。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 23:26:22 ID:p+BknVCt0

完全に蛇足なんだけど、後期アルカンは本革とのコンビなので高級感もあっておすすめだよ。
シート側面（脇腹が当たる辺り）、アームレスト、ステアリングが革になっているので快適。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 06:32:00 ID:gF5YwQBs0

>>882
ドッチもいい車じゃん。

レガシーからの乗換えだと内装のチープ感や振動は気になると思う
出来れば試乗してからの購入をした方がいいよ。
つhttp://www.honda.co.jp/democar/cr-v/

レガシーは上位グレード乗ってたら満足度高いと思うんで
ＣＲ－Ｖは割り切ってＺＬやＸで出費を抑えたら満足出来るかも。
前にも言ってた人いたけど個人的には350万出す車じゃないと思う。

あと良く出る不満がシート座面ドア側のヘタリ
数年で中のスポンジが潰れてクシャってなる。
いくらアルカンや革でも、、、

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 06:41:19 ID:iG+1WuLi0

万が一の為のサイドエアバックとか、追突軽減ブレーキとかAFSとか
上位グレードには高いなりの値打ちがあるんだけどな～

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 07:07:05 ID:gF5YwQBs0

そういうのは350万出すなら大抵の車には付いてるか選べるんで。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 15:53:26 ID:FyEGuTIL0

後期型のグリル・・
現行ハイゼットトラックみたいだ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 17:52:56 ID:sYpaa2Lz0

来月、最初の車検だけど、買い換えたい車がない。あと１週間で決めたいけど。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 19:40:28 ID:diZ/n6H90

cr-vに３５０万掛けるならアコードツアラーとかが良いと思うけどね

890 ：(´・ω・)：2010/05/22(土) 19:42:53 ID:EDBhlIsx0

レガシィツーリングワゴンだろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:18:27 ID:gF5YwQBs0

>>890
現行は糞ですよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 21:25:34 ID:cI+KXniC0

＞＞884
同じく350は出せないな。
ＸかＺＬにナビを付けて、270位なら満足できる車だと思う。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 23:19:22 ID:A+1wUOcl0

>>589
皮は牛乳雑巾で磨くと長持ちするらしいよ。
もちろん臭いもしない。牛乳で手入れ、騙されたと
思ってやってみなよ。

それでも、もしも騙されたと思ったときは…
まぁ自分自身の若さを憎め。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:22:16 ID:S7C0zUz30

ｱｺｰﾄﾞみたいに、明るい色の内装はないの？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 00:49:00 ID:eWBDasDG0

iPhoneに入ってる曲ってBT経由で聞けてる人いますか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 18:14:55 ID:lEPOUCUk0

865です。ZXｱﾙｶﾝ見積もりました。営業さんは、ﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰな方とは
言いがたい方でしたが、かなりお得と言える金額の提示で満足でした。
面白かったのは、ｵﾃﾞｯｾｲも見積もってきたことですね。
今の時期は納車は早いようです。ﾌｫﾚｽﾀやｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞの見積もりも考え
ましたが、スタイルとしてはCR-Vですかね。実は公立病院に勤めて
おりまして、本日、出勤でしたがかなり広い駐車場で初めてCR-V（ｼﾙﾊﾞｰ）
をみました。思ったより大きく感じましたがなかなか良い感じでした。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 21:27:35 ID:t0I7dXol0

頭を病んでる詐欺師に注意
レスが欲しくてそれっぽい嘘をつくからな…

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:29:34 ID:S7C0zUz30

で、本物の>>865は未だなのか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:30:43 ID:rdRmx2OG0

改めてみるとＣＲＶも高級感あるけど、走りがＸ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 01:24:53 ID:RQAUm8YD0

ＳＵＶの中では走りはいい方だと思うが、特に足回りはしっかりしている。
加速のパワーが欲しければ大排気量かターボを買えば良いが、パワー＝走りが良い　では無いと思う。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 02:34:43 ID:UXBAXssS0

アクセルの戻りが強いのは気のせい？長距離運転で踏み続けるの疲れるんだけど。
昔乗ってたアコードはアクセルが優しく戻ってた覚えがある。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 07:27:10 ID:3QOsgo6j0

>>899
高級感無いけど、脚はいいよ。

>>901
こんなモンじゃね？全然疲れないよ。
シートポジション合ってる？
チビで虚弱なのにシート思いっきり下げて
踵着いてない＆ヒジカケ１２時ハンドルとかしてないか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 12:08:36 ID:UXBAXssS0

>>902
虚弱なのは合ってる。シートポジション変えてみたりしてるんだけどな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 14:29:50 ID:3QOsgo6j0

シートをキチンと前に出して踏み込んだ時に
座面前端に太腿が強く当たらないよう調整したらラク。

それでも辛いならスクワットして鍛えるしかないな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 14:33:57 ID:RQAUm8YD0

家の148ｃｍ虚弱嫁でも疲れるって言わないが？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 19:27:01 ID:8Vv1ccpc0

CR-V契約しました、ZXアルカン(黒)です、特にｵﾌﾟｼｮﾝはつけませんでしたが
ﾃﾞｨﾗｰさんには、俗に言うﾎﾟﾘﾏｰｺｰﾃｨﾝｸﾞを勧められました、車内で音楽を聞く
のがすきなのですが純正のｵｰﾃﾞｨｵはどんな感じですかね？今までの経験から
剛性が高くﾌｧﾌﾞﾘｯｸｼｰﾄである程度車高のあるものが良い音がすると感じるん
ですが、よろしくお願いします。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:16:58 ID:UXBAXssS0

>>904
言われてみると太腿が強く当たってたかも。長時間運転してると足が痺れたので。
シートを前に出して運転してみます。ありがとう。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:32:06 ID:CS9A2CId0

>>906
スピーカーを純正オプに換えると音がいい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 03:42:46 ID:/PXW2BNQ0

>>906
ツィーターが付いてるから昔よりはまし
しかし満足出来ないので今度ショップで色々やる

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 04:22:47 ID:Qyhd556T0

>>906
低音の量感が意外とある・・・・が、とにかく締りがない。

俺の場合はスピーカー交換する前にサブウーファーを増設してみたんだが
低音域の負担が減ったからか、それだけでもかなり改善できた。
実際、乗せた友人達からの評価も悪くない。

音楽と向き合って真剣に聞くような聞き方でもない限り
これで十分かもと思って、結局スピーカーは純正のままだｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 21:24:33 ID:/co05nWY0

純正にしては良い音だと思うけど、やっぱり後付にはかなわないと思う。後付もピンキリだけどね。
あとデッドニングすると、純正でも引き締まって良いよ。
自分は交換する前にデッドニングして純正で聞いてみたんだが、かなりの効果があった。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 21:53:31 ID:ll3v40W60

車は振動の塊みたいなもんだから、スピーカー周りに
ｲｼｭﾚｰﾀｰ貼りまくったらどうだろ？音がしまりそうな気がする。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 09:23:06 ID:BzilUDYE0

>>910に同意。
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしたら大分よくなった。
それで満足できるレベルだけど、デッドニング自体めんどくさいのと、
ｽﾋﾟｰｶｰのﾚﾍﾞﾙ上げたいんだったら、ｿﾆｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝがｵｽｽﾒ。
ただし低音はｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ必須だけど。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 16:23:15 ID:rvWegLcB0

ホイールについてなんですが
タイヤサイズはノーマルのままで、少し（１０ｍｍ程）外に出したいのですが
オフセットはどの位までＯＫなんでしょうか？
＋３５位までは履けますか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 19:46:47 ID:W358ZkDe0

8Jで+48履いてるよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 21:12:51 ID:T4JCrgv2O

駐車場に針三台ぷら二台ランクル二台ｳﾞｧﾝｶﾞ二台パジェロ三台 CR-V一台
なぜだか外車はありません、まぁ私のCR-Vが輝いているのですがw さてこの職場は何でしょう？車関係じゃないよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 21:42:04 ID:syaqSZDW0

購入して2年、

今日運転しててふと思いました。

ハンドル重い.....

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 21:44:22 ID:yx7b158S0

>>917
おかげで腕が鍛えられたよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:28:08 ID:ky+zT4wo0

おまえらどんだけ虚弱児なんだよw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 07:41:04 ID:+Dkz2Rxn0

こんなハンドルは如何？
「これは故障ではない」んだってさｗ

http://www.youtube.com/watch?v=3hcAmBkcbUo

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 16:44:03 ID:54vzxhd3O

レクサス買えないから関係ないだろ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 17:46:09 ID:Fy7plpbD0

友人に運転させたらハンドル重たいって言ってたな

そんな気にならないけど・・・ホンダ車って全体的に重たいのか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 17:49:38 ID:rVB2gEr60

FFだからじゃね？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 18:58:59 ID:XyO1g140O

タイヤがデカいからじゃね？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:44:15 ID:qt5nJmVBO

納車明日です…が、今になって黒で良かったのか悩み出しましたシルバーを選択した方が良かったのか？思いきって赤もあったのではないか？皆さんぶっちゃけこの車にベストなカラーって何ですか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 21:56:46 ID:iJI4SSqk0

>>925
一番かっこいいのは黒
一番汚れるのも黒
納車半年だけど汚れなんて気にならなくなるよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 22:52:38 ID:s+jNOV5p0

廃版になったボンゴレが最高だろ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/03(木) 23:48:04 ID:5KI2EKGM0

>>920
なにこれ？動きが呪われてるっぽくてイヤ！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 00:58:44 ID:hws6Rtuv0

一番かたまり感があってボディ凹凸の陰影が出るのがシルバー
一番汚れが目立たないのもシルバー
納車3年目だが洗わなくても全然気にならない

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 07:40:34 ID:OgfrmtvoO

同じ理由でシルバー。
黒、白は線がぼやけてしまうので。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 10:58:50 ID:08P9GBW3O

フロント→ブラック
サイド→ シルバー
バック→ シルバー
斜め45→ ブラック
レッドは乗る人が重要です
OK？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 17:43:08 ID:51+DIGhL0

ガンメタも汚れが目立たなくて良いぞ。

廃色になってしまったが・・・

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 21:09:01 ID:3Avtf2Ge0

>>925
納車されましたか

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 21:22:13 ID:7rpN41Bk0

今頃嬉しくて走り回ってるんだろう。

色の話だが、内装色はグレーも欲しかったな
黒はホコリが目立ちすぎ、、、

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 21:33:38 ID:3Avtf2Ge0

俺は黒だが、次の車はシルバーにするかな。黒は一度選べば満足。
シルバーは夏場の直射日光でもあまり暑くならないの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:00:14 ID:q/92dnVy0

>>933 ハハハ　来ました、家まで来る間少し緊張しました　ハハハ
今まで新車だけで3台ほど乗りましたが、何故か一番嬉しいです　ハハハ
残念なのは午前中あれほど天気が良かったのに午後からかなりの雨が降って
すぐガレージに入れたことですね。でも、ｺｰﾃｨﾝｸﾞをしてもらったので
グラマスなボディーにビー玉を散らしたような雨粒がいい感じですねハハハ
やっとここに書き込む資格ができましたよろしくお願いします。
明日は朝早くから出かけます。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:49:59 ID:3Avtf2Ge0

>>936
納車おめでとう！初日が雨なのは残念でしたね。
ガレージがあるなら黒でもバッチリですな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 23:02:19 ID:ReRoNQeY0

>>935
数年前に車雑誌で実験してたけど
シルバーは金属色だから？黒の次に車内が暑くなると書いてあった。
黒とシルバーの温度差は3℃位だった。
因みに白と黒の温度差は20℃位。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 23:25:47 ID:51+DIGhL0

黒いボディで集めた熱をエネルギーに変換する技術は無いものか？
夏は無駄に熱い・・・

ボディの熱で水を沸騰させて蒸気の力で、駆動をアシストするとか・・・
スチームハイブリッドｗ

冬は車重が重くなるだけで燃費ダウンだが

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 07:41:27 ID:gchZMYERO

>>936
おめでとうさん。
雨なんか気にしない
俺なんか納車日は強烈な黄砂だったぞw

>>939
熱で発電して換気ファンを回し車内の熱気を排出って良くね？
太陽電池ではあったけど。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 08:01:15 ID:Arbok5ED0

>>936
おめでとう。
これから梅雨なんで、雨なんか気にせずガンガン乗ってください。

熱を電気に変える方法はまだ無いんじゃない？
火力、原子力、地熱発電所も全て水蒸気でタービンを回してる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 21:03:41 ID:IouDh7QX0

>>941
こんなのは有るが、かなりの温度差が必要なんで車では無理だな。

http://www.solidphysics.co.jp/thermoprinciple.htm

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:21:28 ID:UOPDargk0

明日、初車検。

いつまで乗るか思案中。つい、タイヤも交換を頼んでしまった。グランドトレックＰＴ２って、純正よりも静かなことを祈ろうｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 10:02:00 ID:z/PQlrYk0

>>922
しっかり感の演出なのか、重めだね。
シティビークルなんだからもう少し軽い設定でいいと思う。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 11:43:02 ID:7MtSSLP30

幅が結構あるので、シティビークルとはいえないよ～

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 14:16:26 ID:KI1KtfgK0

細い路地や立体駐車場は苦手だね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 16:54:28 ID:S1xVpDexO

そういう人がﾃﾞｭｱﾘｽに流れる。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:47:47 ID:tr4nFwc+0

嫁の軽自動車は人差し指でも運転出来そうだ。
CR-Vは女性向きでは無いね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 21:15:23 ID:kTKpbFuS0

女性がCR-V運転してるのは良いと思うよ。スポーツカーはさらにかっこいい。
http://automobiles.honda.com/cr-v/

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 00:20:19 ID:1YELXeta0

>>949
家は、７割がた嫁が運転してるが、なんだこの違いは・・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 00:30:05 ID:hQ5qNCf70

この車って、ﾊﾟｯｿみたいな女性向けの車なの…？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 12:48:04 ID:DDF2bMeyO

今さらだけど、MCでのフロントグリルの変更は国内を意識したのか？やはりアメリカ好みを追求したのか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 14:55:47 ID:1YELXeta0

日本では売る気は無いだろ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 17:28:27 ID:0E7OGc0IO

国内は全く意識してないだろうね。

前にも話題になったハンドルの重さやボディサイズもそういう事。
シティビークルと言っても都内とかの事を
言ってるんじゃないんだろうな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:45:20 ID:wj2RQmNf0

国外モデルは内装色も選べるんだね。

黒の他にグレーとベージュもあって羨ましい

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 20:56:29 ID:DDF2bMeyO

道路の幅が広くて雪が降って長い距離を走る機会の多い札幌あたりがCR-Vが似合う日本唯一の都市かな？
自宅からスキー場に行って帰りに中心街のホテルで食事するとかw

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:05:39 ID:4NSbNCCY0

都心部でも幹線道路は3車線以上あって快適だけどね。それこそデカいセダンばっかりなわけで。
関係ないけどアメリカ版はUrban Titanium Metallicがかっこいいね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 21:31:57 ID:4NSbNCCY0

似合うと言えば海岸沿いもいいね！夏は海水浴したあとに近くの宿で晩酌。もちろん運転は短パンで。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:17:36 ID:b1dP5mqn0

どうでもいいけど
ハーパンがいいな・・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 23:40:24 ID:4NSbNCCY0

そうだ、ハーパンだorz 短パンじゃ小学生だね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 14:27:32 ID:gX9qDs0y0

俺は短パン派だ。

ヒザ小僧は丸見えだぜ！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 16:59:18 ID:a0LAjWaEO

あぼ、あぼぼぼぼ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 20:26:01 ID:EZPz9RmN0

>>943
>グランドトレックＰＴ２

いくらでしたか、自働後退では27千円ぐらいとのこと。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 21:55:22 ID:FFE0MXei0

近くの懇意になったタイヤ屋で、諸費用全部込みで10万8千円

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:00:00 ID:EZPz9RmN0

おお、自働後退より安い。
乗りごごち、音はいかが?

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 23:00:07 ID:/gg4rysh0

RD7の１速→２速の変速ショックどうにかなりませんか。
切り替わる時に少しアクセルを緩めると緩和される気がしますが・・・。
それと、エアコン入れてると回転が微妙にぶれる気がするのですが。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 05:50:39 ID:kLcez8gBO

REだと気持ち踏み込んで加速するとショックは和らぐけど。

ATF交換してないとか言わないよねw

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 10:14:45 ID:2VsZBNky0

>>965
え？基本的に自動後退は高いだろ？ＢＳのセール時を除いて。
タイヤなんて価格はあってなきがごとしだから、数件で交渉すればもっと安いと思うよ。
自宅近くのタイヤ屋がもう一台のときに世話になったんで依頼しただけで、あまり価格交渉はしてない。

今日交換なんで、またあとでインプレします。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 17:00:50 ID:kLcez8gBO

俺はいつもスタンドで買う。
ヘタなタイヤ屋より安い所在るはずだよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:39:44 ID:H1BmoefQ0

968だけど、交換してきますた。

慣らしで走り回ったけど、グランドトレックＰＴ２にすごく満足。
一クラス上がったような静粛性と安定感があります。
タイヤ屋のほうから、ＢＳとヨコハマはオフロードパターンだから、こっちがオンロードに向いてると思いますよと言われた通りだと思う。
来年別の車に買い換える予定だったけど、しばらくは楽しめそうです。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 20:40:42 ID:H1BmoefQ0

あ、さらに安くしてくれて、10万3千円でした。いらんけど、窒素ガスのおまけつきｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:08:11 ID:3UeOBS/y0

251 オツ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 13:30:32 ID:tMTs9+kp0

俺ＺＬアルカンターラ乗ってるんだけど、未だにシートポジションが決まらない
一番後ろよりやや前に出して、シート上下の高さは一番下
いまいち腰のフィット感が出ない・・・やっぱ上下の調整もするべきかな

ちなみに身長175cm、標準体型

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 13:36:56 ID:45vwtG360

もっと上げて前にセットしてアップライトに座る必要あり
両肩をシートにつけたまま、手をクロスして９時１５分か
１０時１０分を握れるように

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 00:00:13 ID:5sgQvFFu0

連続で高速250km運転したら、さすがに疲れた。ACC有りなら余裕なんだろうか。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 05:01:10 ID:VowCGznM0

>>975
名古屋　八王子間300kmは余裕(中央道)、数回しかアクセル踏まない

唯一の敵は睡魔…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 08:46:28 ID:+9D55GqNO

>>975
1年に2.3回しか高速を使わない自分にはあまり意味のない装備だ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 10:32:48 ID:dHZxU6DZ0

まだ半年落ち（ZXナビレザー odo3000）だけど…
今年中に手放すとしたら買い取り幾らぐらいだろう。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 10:53:48 ID:whBVWLTJ0

>>978
多分180～200万位だと思うよ
色とか状態にもよるだろうけど

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 12:04:37 ID:0NwPa8Yi0

MC後の>>978と同じグレードで
購入後すぐ（odo2000キロぐらい）にネットの買取査定やってみたら
250万ぐらいだといわれたよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 13:26:22 ID:ha6Hz2+e0

ＺＸレザー今日契約した。納車７月末だって、結構時間かかるんだな。鈴鹿で作って運ぶらしい。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 14:51:17 ID:iMeBhuF60

>>976
やっぱりACCあると楽なんだね。都市間の高速道路を走ると欲しくなるよ。
アコードみたいなミリ波じゃないクルコン設定もあるといいのに。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 15:46:58 ID:VowCGznM0

つhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1254019210/l50

後付話題がいっぱい。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 19:46:57 ID:dHZxU6DZ0

>>979 >>980
レス有難う。ボディ色はアラバスター+純正コーティングです。
後ろに人を乗せると、毎回のように乗り心地の悪さを指摘されます。
あと、子どもがこの車だとどうしても酔ってしまって…結局セダンに戻りたいと思ってます。
予定より早いのでまだ何も考えていませんが。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 19:59:44 ID:iMeBhuF60

>>983
社外品もあるんだ。検討してみます。ありがとう！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 20:10:54 ID:nnGoAEJJ0

>>984
5000km超えるあたりから大分変わってくるよ。

うちのは10,000kmちょっと超えた位だけど
最初に感じた乗り心地の悪さは影をひそめた。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 18:53:11 ID:A/r+gobM0

>>978

マイナーチェンジ前のモデル？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 22:38:31 ID:2Mv6XIjZ0

>>987
マイチェン後です。
アラバスター（シルバー）ってマイチェン以降の設定色ではなかったですかね？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 07:25:39 ID:BM9k75/hO

ｱﾗﾊﾞｽﾀｰでおkだけど、MC前からあったから聞いたんじゃね？

990 ：987：2010/06/15(火) 13:51:30 ID:QMhDhVRQ0

アラバスターはMC前からあるはず。新色はロイヤルブルーパールだけでしょう。
マイチェンて、フロントグリルの形状が変わった最新のタイプかな？
ダンパー特性の変更などを行い、よりフラットで安定感のある走りを・・てあるから
ゴツゴツ感は改善されてるはずだけど。
セダンから乗り換えって事だけど、車種は何かな？もしかしてクラウンとかと同じ
乗り味を求めてるなら無理があると思って。
CRVはセダンライクなSUVだけど、SUVである事は変わりないし、ホンダ車だし。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 18:30:03 ID:BM9k75/hO

頻繁に４人乗るならミニバンのがイイんじゃね？
ＳＵＶでは広い方だけど１時間超えると辛くなる。

オデッセイからの乗り換えだけど、乗り心地は悪いとは思わないな。
ただホイールベースが短い分、段差を超えた時の前後のつんのめり感は最初気になった。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 20:41:05 ID:QMhDhVRQ0

オデッセイもCRVも前席の乗り心地は良いよね。
後席はアッパーミドル以上のセダンには敵わないけど。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 10:59:43 ID:o8+YM/e8O

ブリジストンのデューラーはどうでつか？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 17:30:49 ID:EJn1y5nZ0

リアルタイム4WDでも雪道は問題ないですかね？
雪が降る地域でも問題ないですか？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 19:23:41 ID:iE2ez0g70

はまってる車もいるくらいのザクザク雪なら問題なく脱出できたことはあるよ。
タイヤが大きい分有利かもね。
普通の道路走るくらいなら十分だと思う。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 21:07:57 ID:EJn1y5nZ0

>>995
なるほど！
スタッドレスを履けば雪山でも特に問題はないですかね？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 21:15:24 ID:K587828A0

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【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part34
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1276690370/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 21:42:09 ID:6MA+WhDn0

乙。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:04:29 ID:Qr4K6dUU0

>>997
乙としか言いようがない

1000 ：(´・ω・)：2010/06/16(水) 22:07:05 ID:G/2FJT1H0

1000なら助手席に乗せる彼女できる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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