♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.35♂

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 10:59:57 ID:1ODJ8CEm0

ボルボ・カーズ・ジャパン（本物）
http://www.volvocars.com/jp/

ボルボなぐぐり
http://www.google.co.jp/search?oe=UTF-8&hl=ja&q=%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C&ie=UTF-8&sa=N&tab=nw

ボルボなニュース
http://news.google.co.jp/nwshp?oe=UTF-8&hl=ja&tab=wn&q=%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C&

ボルボWiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C&

ボルボ（乗用車）Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C_%28%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A%29

ボルボ・カーズWiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BA

前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.34♂
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254296708/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 11:05:29 ID:1ODJ8CEm0

オーナー同士の無用な争いを止め、
非オーナーの雑音は無視。

そんな事よりボルボの行き先を見守りましょう。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-12820920091208

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 11:25:03 ID:5whB1oza0

いちおつ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:07:15 ID:8w0vhUX30

>>2
なんか中華に行かないパターンも出てきたかな。

でも、同じような展開でサーブを地元資本が引き取るってのが
ポシャったばっかりだからな。心配ではある。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 16:01:11 ID:JfnEw2c00

底辺ボルボの話よろしく

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 16:11:05 ID:LQOwvtO1O

親会社　大丈夫そうだね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 16:12:42 ID:c8V8OpOQ0

>>1
乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:31:56 ID:nIipo4h9O

ボルボって輸入車の中で特別なイメージあるよね
俺は買えないけど
仮に500万あれば国産高級車と言う安全圏にいってしまう
アルファロメオもしかり

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:26:46 ID:YTGSgyAw0

みすぼらしい、今時ボルボ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:39:21 ID:hCf0XBL80

S40www

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:51:26 ID:G2fktxqS0

>>8
出たばかりの500万円クラスの新車に乗っている人がいる。
車種をみれば、生い立ち、学歴、職種なども察しがついたりする。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:53:28 ID:4yX+AeGXP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022283.html
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/volvo_v70_xc70_s80/457/

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:42:15 ID:jGHuUuzu0

せっかく値下げしても21cc増なのが惜しいな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:05:56 ID:CZYmcvcu0

V50のバッテリ交換を自分でやった方教えてください。
コンピュータのリセット処理などのディーラー作業が必要なのでしょうか。

ディーラーだと\37,000位のようなので、
通販でバッテリ購入して交換したいと思ってます。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:27:32 ID:nPVziod2O

時計合わす位でしょう。
37000円てふざけてる。
それでも以前は唯一の国産のPanasonicにボルボマークが純正だったが今はユーゴスラビアあたりのボッシユだと思う。
ネットで買えばセンサー付きのボッシユで15000円しないで買える。
モデルチェンジした唯一の国産Panasonicでも二万ちょっとだから自分で変えるのが絶対特。
輸入車ディーラーのバッテリー交換費用は詐欺に近い金額だ。
お年寄りの家に訪問する地デジ工事の電気屋に似てる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:57:54 ID:LurA8Uk00

もう１年くらい待って、Ｖ50 2.0のディーラー登録車を100万落ちで買う。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:10:09 ID:/Y8lsjgS0

今の車は全てコンピュータで設定するようになってるので、
（それでもＶ５０はそうでもないが）バッテリー交換もただ交換するだけなら
簡単だが、その後のセッティングが必要だろうから、とても自分では
手は出せない。また自分で交換した場合不具合がでたらもめそう。

ドイツ車野利だがディーラーでやってもらった。
とても時計合わすだけとは思えない。ｖ50も所有してるが
これもディーラーでやってもらうつもり。

そもそも輸入車は維持費がかかるのは買う前から分かってること。
嫌なら最初から安い国産車を買えばすむこと。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:15:22 ID:GBH5rn+50

>>13
2521ccってのがなぁ・・・
これ買うなら3000ccクラスまで検討範囲になるからねぇ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 16:21:32 ID:nPVziod2O

バッテリー交換でお前みたいのがいるから、アホみたいな価格設定になるんだよ。
V50もってるなら試してみろよ。
バッテリー自分で交換する度にディーラーて揉めてるってどこにいちゃもんつけるの？
そういうのに限って代車出せ、おれは50なのに何で30貸すんだ、とか揉める客。
そりゃボルボだってオプションよっては1つ増やしてVADISに接続してサーバーに登録必要な事もあるが、バッテリー交換は簡単。
あと必ず出る言葉が国産車乗ってろ。
馬鹿だね、その自分だけの差別。
そうやって無知で金取られて自己満足。
ボルボだって299万で価格で釣る時代。
時代は変化してるんだ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:45:23 ID:/Y8lsjgS0

じゃあおまえはケチケチしながら、自分でやってな。
俺は安心感が欲しいからディーラーでやるよ。
全部ディーラーでやっとけば、車ごときに余計な気を使う必要が
なくなるんだよ。その精神的な安心が欲しいんだよ。
おまえとは感覚が違うようだから言ってもわからんだろうけどな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:04:43 ID:nPVziod2O

まあ、バッテリー交換で後のセッティングをおっしゃる方は全部ディーラーで、なさるのが幸せかと。
でも、だからって、その手のお客、向こうから決して好かれてないのが通例です。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:14:27 ID:JMhVeTvD0

まぁ喧嘩すんな
欧州車ってほんとバッテリーが鬼門だよな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:19:31 ID:nPVziod2O

輸入車にとって日本の夏は地獄。
ボッシユなら一般人でも良いと思ってるし、最近はそこそこ持つからディーラーはほとんどボッシユ。
東京のボルボは違うけど。
唯一の日本国内製造のパナソニックは仕切りが高いからディーラーでは通常絶対使わない。
高い費用取られて二級品つけられて知らぬは本人ばかり。
まあ、それが長年の輸入車ディーラーの慣習だからね。

24 ：14：2009/12/11(金) 23:26:50 ID:kq+Ksja50

>>15
アドバイスありがとうです。
通販でボッシュ買って自分で交換してみます。
検索するとV50で自分でバッテリ交換されている事例が結構見つかりました。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 07:14:30 ID:GE5CF/+E0

>>20
こんなスレに来てるのにクルマごときって…バッテリー交換ごときが出来ないからデラに頼んでるって素直にいいなよ

交換時にセッティング？バッテリー上がった場合も大変だなぁ～オイ
ブースターでジャンピングした時もセッティングしなきゃね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:54:20 ID:t2wLekQpO

同感｡
そう言う馬鹿に限ってドイツ車乗りとか言ってる。
そう言わないでどうせメルセデス、あっ！この人種はベンツかBMW、いやベーエム、違ってアウディだろう？
オペルは絶対ないよな。
で、直ぐにケチケチしろだの国産車のれだの。
倍払ってバルト三国当たりのバッテリーつけて貰って、販売店にすればいいカモだけど。世界の自動車会社でバッテリー上がる度にセッティングが必要な車作ったら面白い。
ディーラーで交換する際にはバックアップ電源を利用する。
車によってはラジオのメモリー消えるから局の順番やいつも1分時計は進ませておくなど、あとで文句言う馬鹿客相手の為に。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:46:50 ID:GE5CF/+E0

>>26
＞ディーラーで交換する際にはバックアップ電源を利用する。
詳しいなw
バッテリー切らなきゃ出来ない作業する時は必須だよ
そーゆーソケット用意するメーカーもあったりする
最新の車種乗ってるワケでないけど、マルチインフォにしたってバッテリー切ってもリセットされないと思うけどなぁ
デラの悩みはもっぱら（社外）オーディオのメモリーだと思う

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:20:03 ID:7lTVRmlh0

黙ってFMのプリセット局がクリアされたら馬鹿じゃなくてもムッとするだろ
おりこうさんは「うんうん、そうだよね、いいよいいよ」って思うのか?
文句言うかどうかはわかれめかもしれんが

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:10:53 ID:GE5CF/+E0

事前に作業内容の説明するけど…
そこで困りますって怒るヤツもいれば、仕方ないですねとゆーヤツもいる
プリセットがリセットされないのが良いのは誰もが感じるところ
しょーもないとこで噛み付くなよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:44:22 ID:BP3Ins+r0

バッテリー交換をディーラーでやったことないです。
プリセットなんて、また設定すれば良いのだし。
トイレで自分のケツを自分で拭くのと変わらないように思います。
それでケチケチって言う人がいるのにはちょっと驚きました。

今V70ですが、長い期間乗らないことがあるので、時々バッテリーを充電するために外すのですが、
V70のマニュアルには、バッテリーを外すとトランクとドアのロックが連動しなくなる場合がある、
（だったかな・・・違ったらゴメン）が書いてあって、取り外すのに最初躊躇したのですけど、
ディーラーに電話で聞いたところ大丈夫だと言うことだったので、それ以降は気にすることなく外してます。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:21:36 ID:BP3Ins+r0

ところで、加藤石油が撤退するって手紙が来たな。
個人情報を消して欲しくば連絡せよ・・・と書いてあってその連絡期日が手紙を受け取った２日後。
（ちょっと短くないか？旅行に行ってたらどうすんだ？）

ボルボに限らず、今ハイブリッド以外は売れてないからな。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:37:49 ID:8Onawr0m0

また結局内輪揉めか

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:43:18 ID:27tmP1aE0

C70の新顔は日本ではいつから買えるんだ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 11:14:49 ID:icuGKqk60

C30の新顔は？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:21:17 ID:dAlXMjCI0

C70の新顔はクラウンっぽいなあ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:20:43 ID:uUN/t5lz0

>>31
それホント？
加藤石油って越谷でしょ？
ウチには手紙まだ来てないし、
越谷オリジナルＨＰでも何も書いてないけど･･

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:44:09 ID:MCaSXp5I0

NewC70の顔はかっこ悪い
個人的には現行の方が好きだ

38 ：圭一 ◆nvitZrA8hA ：2009/12/14(月) 23:50:29 ID:6UzCrLhG0

中国ワッショイ！！中国ワッショイ！！！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:28:03 ID:biHexRxs0

加油加油

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 02:57:40 ID:XAd/BUu10

サーブが逝ったらしい

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 10:51:11 ID:hQb4t7KE0

>40
予想はしていたこと。

OPELより先に逝ったのは意外。　　　明日はわが身。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:02:22 ID:vDZDg4NC0

そういう意味でも保全

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:42:16 ID:xbEbtslz0

やっとアク禁が解けたようだ。書き込むのは２ヶ月ぶり。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:26:11 ID:NkN8d7wZ0

>>43
俺もだｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:02:24 ID:Sx0DdzKo0

>>43,>>44
俺もだｗ　ＯＣＮ？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:09:49 ID:3n8o6aso0

eonetでした

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:16:30 ID:Im5hHrn40

俺もアク禁解除記念ｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:24:39 ID:F3L+TBzg0

GM 、ブランド「サーブ」を段階的に廃止
http://www3.nhk.or.jp/news/k10014527391000.html#

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:21:46 ID:hZy3yuHQ0

volvoは生き残れるのか？
シナに買収されない方向で

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:26:11 ID:U5L75FcH0

きのこる。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:54:30 ID:PTO3ZUjG0

茸る？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 02:23:20 ID:5PVbPI0O0

C30の燃費って実際どの位はしるかわかる方いらっしゃいますか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 03:44:38 ID:KbH+j0Up0

S40/V50と同じだと思っておけばそう外れてないでしょ > C30燃費

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 15:26:19 ID:ash1QQXA0

キノコルゲ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 09:46:57 ID:kIE2rUUqP

スバルのAWDは世界一ｨｨｨｲｲｲｲ!!っていうインプレッサのトラクション能力
http://www.youtube.com/watch?v=WialCdoBQqw&feature=player_embedded

◎Forester2.5X　○Legacy2.5　×CR-V　Hightlander　△VW Passat4Motion　これもスバルの勝ち
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw

◎Legacy2.5GT　◎B9 Tribeca×VW Passat3.6 4Motion　×Volvo XC90　×Murano　×Hightlander　×CR-V
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 11:32:16 ID:vIBU7iLY0

スバルのAWDは素直に凄いと思うが、
酷いスタイリング、安っぽい内装、
FMCでELRカーゴネットを廃止する安全意識の欠如に対し
まったく敬意を払えない

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:27:49 ID:0z+S9BZ10

スバルの走行性能は凄い。
コストパフォーマンスでいっても素晴らしい。

ただ>>56の言うような欠点がある。
特に内装は酷い。シートもハンドルもゆとりがない。硬い。
あえて少し良く言ってみるなら、それは「無骨な造り」とも言えるが。
だけどあの雰囲気を好むのはスポ車海苔だけだろう。

高級車や輸入車を好む人間には合わない。好きになれない。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:10:11 ID:KZho6XHvP

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 01:15:08 ID:PSKZsNNq0

アンビリカブルケーブル断線！
パルス逆流！ダメです、制御不能！

まさか…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:57:30 ID:zjttgqEG0

実用性はスバルが一番。
道具として使うに最適。
一方ボルボの売りは道具「感」。
ただ最近は「感」もうすれ普通の乗用車となっている。
ボルボ危うし！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:30:51 ID:RgIYAW210

後席に嫌いな奴を乗せて荷物満載で急ブレーキ掛ければ、
吹っ飛んだ荷物でそいつの首がへし折れても事故で片付くよね
そういう意味では実用性は上だわ＞レガシィ

62 ：おやじ２号：2009/12/23(水) 19:57:49 ID:K/uXc5+70

怖いね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:08:42 ID:P2ywCODj0

スバルとボルボを比べるヤツって何なんだろね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:22:22 ID:B+jU8VZw0

中国売却決まったね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:32:02 ID:nUFWNzzwO

中国に売り飛ばすとはｗ
本物なのかコピーなのか、ワケわからん事になりそう

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:53:29 ID:kCW5ftX90

ボルボ、売却先は偽ロールスロイスを作っている中国の吉利汽車
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261568371/l50

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:13:38 ID:n6eQQf9/0

スバルってボクサーだからどうしても整備性が悪いよね
シンメトリーと引き換えにさ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:01:33 ID:7b7vR9z70

さ、買い換えるか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:04:22 ID:ktphJtN70

中華ボルボになってしまうのか・・・

略して厨ボ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:15:57 ID:6+7NRCI80

ボルボ、中国・吉利に売却へ　フォードが発表
http://www.asahi.com/business/update/1223/TKY200912230273.html

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:20:44 ID:+fOR1PTQP

中国メーカーの車に乗ってて恥ずかしくないの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:44:34 ID:c6E7qG450

吉利富豪汽車ｗｗｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:26:42 ID:iaomf+ey0

中国車

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:30:26 ID:smykddgZP

1800億で中国車ｗｗｗ
ボルボとハマー買った奴は完全負け組だね。
中国の車も嫌だし中国のサポートも嫌だわ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:55:57 ID:QDj9kx6S0

本格的に中国の血が入るころには時代はさらに変わってるだろうな
それまで吉利様からも見捨てられませんように
年間4～500億赤字を出すブランドをいつまで持っててくれるかなぁ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:00:33 ID:f8//JUSr0

ああ万事休す
北欧ブランド完全終了

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:05:19 ID:77t+80R20

中国の自動車メーカー、吉利汽車に完全売却…

おわた・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:27:13 ID:IQcHzGDa0

もうだめぽ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:41:15 ID:X8C//HMb0

何言ってんだ？
今までだって北欧どころかアメ車ブランドだったろ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 03:05:49 ID:U4SHZ5+z0

フォード傘下の時だって開発そのものは誰がやってたんだ？
ボルボ時代からの設計なり実験なりで開発されて来たと思うが…
もちろん企画と各節目での合意は親会社であるフォードが行っていたハズだろーけど（そのお陰でちょっとズレちゃった感は否めないが）

今回中国の吉利に売却されても開発財産がそのまま受け継がれるとした場合、吉利の企画とゆーか基本思想がボルボ原点回帰とかだったら喜ばしいことではないか？

単に「ボルボ」とゆーブランドだけが欲しくて自分達が開発したのクルマにボルボエンプレム付けただけならアレだけどさw
中国車って劣化コピーが多かったりするけど、基本思想もそのままコピるからちょっとだけ期待してるw
問題は開発する人達の質だからね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 05:28:42 ID:/Acpjn/hP

馬鹿はプラットフォームがどの車種と共通かとか考えないんだろうな。ある意味幸せだな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 06:11:17 ID:gzu9Bldt0

ボルボが中華に乗っ取られたと聞いて㌧できました

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 06:21:58 ID:Rx05FwWM0

TopGearでニュースになるな

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 06:35:45 ID:/Pfc4wkR0

中国車ユーザーの皆様がいると聞いてやってきました

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:02:31 ID:FIlwiYZ8O

ﾌﾟｯ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:05:10 ID:U4SHZ5+z0

>>81
馬鹿って俺のこと？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:08:52 ID:9mGWVy6n0

　　　　　　　　　＼(＾ν＾)／
＼(＾ν＾)×(＾ν＾)／|　|＼(＾ν＾）／
　　|　|　　　　|　|　　＜＞　　|　|
　　<　>　　　／＞　　　　　／＼

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:28:34 ID:Zss4/wiTO

Jaguarのインドよりマシ
今の日本は中国からの輸入がないと成り立たない
世界はアメリカVS中国に！
もはやJAPANは榧の外
最後の救いが世界のトヨタとパナソニック！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:49:47 ID:j6ou9aBmO

フォードとのプラットホーム共通車はどうなるの？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:10:29 ID:/LwnH/o+0

ボロボはかつてでっち上げたブランドイメージだけが唯一の取り柄だったが
それも中国の会社と成り果てて消えてしまった。
もはや乗ってる事が恥ずかしい車だな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:16:54 ID:mBMUKnD9O

中国様に買っていただいて良かったですねｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:31:27 ID:07jYhTjX0

ボルボジャパンを叩いてたおっさんはどうなったんだ？
http://www.volvocars-japan.com/index.htm
もう2年近く更新が無いが・・・。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:46:27 ID:Kz0AUmuk0

中国メーカーの外車ってステキ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:48:14 ID:IGYRpQXYP

中国車になっちゃったけどどう思った？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 09:11:50 ID:KWs5fidS0

開発と工場も買収の完全買収か
ローバーの二の舞だな、殆どを中国に持っていって終わりそう

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 09:34:35 ID:2KBD8ZOi0

中国車になったと聞いたんで、飛んできました！

【自動車】中国・吉利汽車がフォード傘下ボルボ買収へ　欧米ブランドまた中国に [09/12/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261580020/

97 ：83：2009/12/24(木) 09:57:26 ID:/B397xnq0

これからは中国製になるんでしょうか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:10:35 ID:GdaCtHYX0

漏れ、次期XC70が299万円で発売されると信じてるよ
現行XC70のクオリティの80%におさまってれば迷わず買うよ
70%以下だとかな～り考えると思うが

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:43:26 ID:L3rzup/u0

判っていた・覚悟してたからショックは小さい。　　　＞シナ売却

シナ人どもが鼻ほじりながら作ったVOLVOに逆に興味湧くわ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:58:53 ID:/toU4xDuO

>>95
一瞬、ランボルギーニとかロータスみたいな
工場は母国にそのまま、自主開発もそれなりにってのを想像してた俺が間違ってたか…

北欧は自動車製造無くなってしまうんだね…

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:08:56 ID:iYhxVJJw0

もう次は無いな
今乗ってるV70にはまだ暫く働いてもらうけど

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:16:54 ID:c5oT8mVn0

>>97
中国製でなくても、例えばスウェーデン製でろうがドイツ製であろうがアメリカ製であろうが
日本製であろうが、絶対買わないわ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:51:59 ID:JXqdtIgvO

中国のメーカー・・・素直に買わねぇな(^ .^)y-~~~
好きだっただけに残念だわ
ブランド力ガタ落ちオメ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:08:53 ID:640lx/9UO

欲しかったけど買わないでよかったｗｗｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:17:41 ID:O2JKmcoPO

次は無いな、レクサスにでもしとくか。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:56:26 ID:j3st74YRO

中華へ売却ニュースみてここに来たが、案の定の流れｗ
検討車種から除外するわ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:20:21 ID:Zss4/wiTO

ボルボすら買えない貧乏派遣社員が叩きにきてるスレはここでしょうか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:24:48 ID:+o4up7pjO

ニュース見て飛んできた
みんなは中国車のオーナーになったわけだけど、気分はどうだい？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:33:08 ID:lx1balrQO

俺の850は希少な純ボルボってことでセーフ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:46:11 ID:wINY4vVd0

>>108
・担当ディーラー・取扱店の動向
・セーフティテストの結果

上記次第で、今の車を手放すかどうかを決める。
しばらくは様子見。
現役のボルボは中国車ではないので、そこまでの落胆はない。
売却話自体は以前からあったことだから。

ただし次の購入時にボルボの選択肢はほぼ無くなったと思う。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:02:37 ID:/B397xnq0

現行xc70が手に入る内に欲しい所。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:03:17 ID:7s6e5B6o0

「中国車の乗り心地はいかがですか？」

「いや・・・まだ売却前に買ったやつだから純ボルボだし中国車じゃねーし意味わかんねーし」

「純ボルボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:04:24 ID:BpntXzKWO

>>95
ローバーの場合、ローバーブランドそのものは寸前の所でフォードに買われたから
中国には行ってないんだよね。
シナ公が手にしたのはクソボローバーKエンジンとか75のシャシーなどの知的財産と販売権、MGブランド。

だからローバーと名乗る中国車は出てこないの。
ボルボの場合、ボルボと名乗る中国車が出てくることになるだろうからローバーより悲惨だな(w

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:31:03 ID:kLefVNr80

まあ、中国車になった以上、下取りに値なんてつかないから、
現行ユーザーは乗りつぶすしかないんじゃない？
本気で乗りつぶすなら、30％引きとか、200万引きとかで新車買うのもアリかもね。
それでも、自分は中国のメーカーの車なんて死んでも乗りたくないが。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:36:09 ID:IGYRpQXYP

とりあえずボルボの漢字の当て字考えようぜ！

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:38:35 ID:kLefVNr80

>>115
倍耐力

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:59:01 ID:2pMRHhN40

ディーラーとかどうなるんだろうなー
いっそう売れなくなって、潰れる店出てくるだろうな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:29:29 ID:x7yaiV0O0

ボルボｶｰｽﾞ自体（既存ディーラー）は、何にも変わらないよね？
ＸＣ６０考えてたんだけどな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:00:01 ID:wINY4vVd0

>>118
正規取り扱い店じゃなくなる可能性あるけど？
何にせよ数年間は新規にボルボを購入するのは止めたほうが良いんじゃないの？

>>112
実際に中国売却以前の車だから、それがどうしたという感じ。
今現在乗っている車のブランド力が消滅するのは間違いないが、
ボルボはアフォードに売却された時点で既にブランド力は壊滅的だったし。
気にするべき項目としてアフターケアとこれから製造されるボルボの安全性なのは当然。

まぁブランド力を気にしないとは言っても、大衆車イメージの強い国産ブランドなんかには手を出したくはないがｗ

次はアウディにでもするかな。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:09:17 ID:c5oT8mVn0

日本でボルボを見たら運転手は中国人と思え

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:29:43 ID:7s6e5B6o0

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　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:49:55 ID:iYhxVJJw0

やっぱ国産乗りが煽りに来てたのかw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:03:31 ID:rUfrY1aEP

どこの国で作っていようがいつ作られた車だろうが中国メーカーの車であることに変わりはないｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:08:27 ID:kLefVNr80

>>122
中国車乗りに「国産乗り」って言われても、羨まれてるとしか思えないw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:21:50 ID:q8moO2tF0

これからは中国の時代だぜ？
吉利汽車ってカッコ良すぎだろ。
オーナーの人は運が良かったな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:47:35 ID:Y3V5w/zh0

将来的にはわからないが、今時点ではかなりダサい

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:52:22 ID:mhDsBCdE0

友達　お久！元気？車いまなに乗ってんの？

俺　　ボ・・ボルボ・・・

友達　あ～吉利ね吉利ｗｗ

マジで自己嫌悪になりそう

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:55:55 ID:wINY4vVd0

>>124
中国メーカーになろうと、現時点では大部分の国産よりも安全性能が上で
くわえて高額な車なわけだから国産相手に卑下する必要性は全くないわ。

というか、VOLVOの品質が仮に維持されれば、中国車＞国産車だなｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:10:30 ID:7s6e5B6o0

中国車＞国産車だな（ｷﾘｯ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:38:57 ID:9OerNrL8O

ボルボが高いのは日本だけ。

クルマが売れないから買収されたわけで
売れていれば買収なんてされない罠。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:59:39 ID:q8moO2tF0

二週間前のインプレだけど泣ける

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022283.html?pg=1

>スウェーデンではそれほどお金持ちでなくても、別荘かボートを持っているんですって。
>入り江ごとに点在するマリーナでは、船の上で食事をするファミリーをよく見かけたけれど、
>ボルボに乗っているってだけで、そんな優雅な気分を満喫できるような気がするんです。
>ボルボ車って、実用的だけど、シアワセ度満点のリゾートカーでもあるんですよね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:08:04 ID:c5oT8mVn0

>>130
本国価格に比べて日本価格のボッタクリ度は高いブランドではあった。
中国ブランドになって値下がり希望する奴も中には居るだろう。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:13:05 ID:LRX6LQC20

ボルボが安全と言うのは作られた神話に過ぎない。
いまだに信じているヤツが居るとはな。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:39:30 ID:EnXeBb0h0

>>133
未だに安全性試験の常連だけどな。
少なくとも軽やミニバンだらけの国産メーカーよりはマシなレベルが多い。
何にせよ>>128みたいな感じで支那が買収したんだろうな。

ブランドだけなら日本よりも安全、しかも高級車って感じ。
手っ取り早くアジアの日本や韓国を抜けるって思って、ハマーやボルボを買収してんだろうな。

高級車だから売れるって時代でもないのを理解してないのが支那のアホなところだがｗｗｗ
ハマー、ジャガー、ローバー、ベントレーの撃沈ぷりを見れば、売れない高級車はただの豚状態だな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:50:07 ID:IGYRpQXYP

ハマーって案の定死んだの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:04:54 ID:1/AP/eW50

今のボルボは高性能車・高級車ではなく、ただの高額車って事がシナの奴らには
分かっていないらしい、、哀れだなシナ人も

フォードにマツダより利用価値なしと判断されたボルボの行く末は・・・

不憫よの～

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:06:55 ID:U4SHZ5+z0

240海苔のオレにはカンケーナッシング
部品くらいはちゃんと供給して下さいよ？
頼んます

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:11:15 ID:9OerNrL8O

>>134
ボルボが軽やミニバンを作ったらひどいことになる。

車種が違えば安全性の比較はできない。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:20:29 ID:q8moO2tF0

もともと技術的に三流だったんだし、むしろ中国に買われて生まれ変わって欲しいな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:28:56 ID:kgOjTNvc0

>>134
ベントレーがいつ撃沈したんだろう・・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:39:27 ID:9OerNrL8O

>>140
80年くらい前にRRに買収されたことか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:47:24 ID:RGWSpQWIO

今の台数じゃ早晩行き詰まってただろうから、世界一の自動車市場にある会社に買われたのは良いんじゃない?
フォードも中国に恩売れていいでしょ
春先に中国に行ったがXC90の看板が目抜き通りにあって、なかなか頑張ってた
あちらじゃベントレーも人気あるらしい。分かりやすい高級感が受けてるとか。何台か見たよ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:48:45 ID:/+pehRRO0

吉利って、ギャグみたいなデザインのパクリメーカーだっけ？

さすがにこれはボルボオーナーが可哀想だなぁ

ブランド価値もかなり微妙なメーカーだったけど、いきなり中国印になるんだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:08:45 ID:X/pR1HI00

あーあ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:23:52 ID:Llg49PfT0

だけど、ＶＷのサンタナみたいに９４０をスウェーデン製と同じ品質でしかも適正価格で
販売してくれたら本気で欲しいな。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:02:30 ID:EnXeBb0h0

それを支那に期待するのは、支那がVOLVOブランド買収による効果を期待するよりも非現実的なことだｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:44:10 ID:jyg0DFRO0

China印のVOLVOはボノレボと呼ばれるのか

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:22:08 ID:y4N4dNL20

V0LV0とか
＞○」＞○とか

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 01:44:54 ID:NIjEFbIH0

自慢の安全性も、いまやヴィッツとかプリウスとか、その辺の低額車にすらユーロNCAPで並ばれてしまって
思いっきり陳腐化してしまってるからな。

ブランドイメージで騙し騙し売るしか最早手はなかったのが、ここにきてブランドイメージすらダメになった。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 09:01:57 ID:LxoAz5Jr0

それは本来はヴィッツやプリウスを褒めるべき。
まぁ先日のアメリカでのテストではヨタ車０の偉業も達成したばかりだがｗ

そもそも名前と外見は同じに見えて、日本向けと欧米向けでは違うのがヨタだろｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:44:10 ID:qnEVmKTQ0

FRを捨てForｄ傘下に入った時点でVOLVOは実質終了、死んでいた。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 14:15:03 ID:w+MahA9MO

存続できるかどうかわからないとこもあるんだから、ボルボは全然ましな方

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 14:56:15 ID:MwY06mR+0

volvoがFRにこだわる類の車とは思わないけど？4WDからFFなら残念だが…

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:02:12 ID:iD3xBSia0

吉利ってジーリーって呼ぶみたいね・・・
ネットで画像検索したら、露骨なパクリデザインばっかりで苦笑
まだヒュンダイにでも買われた方が良かったな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:24:10 ID:LxoAz5Jr0

>>154
国の将来性を考えればシナ畜のほうがチョンよりはマシだろｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:55:16 ID:q/0NxGNB0

吉利ボルボｗ

ボルボ査定ボロボロ決定ｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:56:04 ID:q/0NxGNB0

吉利ボルボｗ

ボルボ査定ボロボロ決定ｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:20:09 ID:N5cztnMP0

技術力もないような中国企業と一緒になって
無理やりなコストダウンとか設計・開発に口出されて
どんどん中華色に染まっていくんだろうな。
あーあ、やだやだ、お先真っ暗

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:23:09 ID:rDj/4l510

シナ車は嫌だが、これでシナ車＞日本車がさらに進行してしまったな。
ほかにシナに買収されてるのはどこだ？ハマーか？
これからは支那バブルでブランドメーカーは買い漁られるだろうし、日本車なんて大衆車ブランドしかないしな。
高級ブランドを維持することができれば、アジア一の高級自動車メーカーの拠点は中国になる。

日本は朝鮮と大衆車製造で汗かいとけやって感じになりそう。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:46:36 ID:sulhyZEv0

>>159
このスレを終了させるに相応しい、すべてのセンテンスが的外れという稀有な書き込みだ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 02:35:26 ID:ypBK0KuO0

いや、俺も159にほぼ同意だね

それに、仮に買収で悪いほうに向かったとしても最低数年～5年は後でしょ、
その頃には今のガソリン車オンリーって訳には行かないだろうから、
どっちみち自力で経営してたとしても、傾いてただろうな

年間生産全車種合わせて40万台位じゃなかったっけ、中国なら1車種ヒットしてもそれくらいいくだろな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:22:53 ID:nG+B4sEh0

日本では売れなくなるね。
中国のイメージが悪い。事実、別に車は変わってないのに、
中国企業の車になったってだけで現行ボルボを手放そうとしてる人もおおいはず。
査定も下がるはず。
事実中国企業に買収ってだけで、ここまで叩きに来る人がいる位だからな。
新型S４０期待していたのに、悲しいな…。

だがブランドとしては、中国国内で売れたりして、
今のままでいるよりは世界的には売れるかもしれないね。

アメリカとの貿易摩擦している前の日本企業のぱくりもひどかったんだけど、
今の若い人はそう言うのしらないのかもなぁ…。
中国の内需の大きさから考えて、今後のことを考えると怖いな…。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 07:29:30 ID:NjX+kJle0

結局、中国には負ける。日本はもちろん他もね。
勝ち馬に乗れたボルボは幸せかも。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:39:59 ID:+WmexQVc0

>>158
ジャガーオーナーの息子だけど、そんな風に考えた時期もありました（AA略）

今となっては、金だけ出して口はあまり出さないタタはいいパートナーだと思う。
いや、正直タタと一緒になってからの新型は今ウチにあるヤツと比べて装備が全然違う。
「ああ、本当はこういうことをやりたかったけど金が無くて出来なかったんだなあ」ってな感じ。

タタがジャガーやランドローバーに口出せるほどの技術力が無いってのが一番の要因だと思うが。
中国はどうかなあ？
設計、開発は口出すまでは時間かかるだろうけど、コストダウンは気になるよね。
自分用のレクサスGSをＸＣ７０に変えようと思ってたので、結構複雑。

……来年３月購入予定だけど、値引き大きくなるかな？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:06:11 ID:mW/xAPjX0

2ちゃんではシナシナ叩いてる奴が大杉だが
現実、日本はその軽蔑してるシナに負けてる訳だが

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:55:21 ID:kkRgvQxe0

Geely Volvoかぁ・・・
しかしパクリ車には笑う

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:55:29 ID:hQzS5Cpw0

２ちゃんだから支那売却による問題でネトウヨが叩きに来てるだけで、実際のところは気にする奴はほとんどいない。
そもそも今までのボルボがフォード傘下の企業だってことすら知らない奴のほうが多い。

問題なのはボルボがフォードに売却された時に安全性・走行性・価格で問題が噴出したことだよ。
支那に売却されたことで、上記三問題に加えてサービスの質の低下も懸念される。

今後数年間は見守るしかない。
資本が潤沢になったことで良い車に生まれ変わるかもしれないし、FR車の復活もあるかもしれない。
可能性は限りなく低いが、フライングブロックと呼ばれたような時代の栄光がボルボに戻ってくるかもしれない。

何にせよ、たかが資本移動の初期の現段階で騒いでるのは情弱白痴もしくはネトウヨの類だな。
俺は車の質（安全性やデザイン）・サービスの質の低下を実感したら手放すだろうが、今はまだ様子見るしかないわ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:12:03 ID:kkRgvQxe0

まだ少しの間は今の車を手放す気はないな
他にボルボみたいにワゴンらしいワゴンは無いし
どこもテールが寝ちゃってたり、丸っこかったりで

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:09:48 ID:mW/xAPjX0

>>162
あの当時の日本のパクリ車に比べたら今の中国のパクリは可愛い方。
高度成長途上時代の日本は今の中国と同様の問題が噴出してた。公害問題等々。
日本が戦後復興から数十年かけて経済大国になったのを
中国はその数倍のスピードで成長してる訳だから。

パクリや公害問題、傍若無人の中国人観光客、全て
昔、日本が通って来た道だよな。あの頃の日本は欧米から軽蔑されてた。
エコノミックアニマル、農協の団体の観光客のマナーの悪さ等々。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:10:20 ID:WklsxFww0

ネトウヨどうこうなんて関係無しに
中国傘下ってだけでイメージ悪いだろ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:25:44 ID:anvmDTph0

ボルボのシナ化が濃厚になってきた時点で、
どさくさ紛れに日本（車）叩いて中国を持ち上げるのも気持ち悪いよ。
すぐ右だの左だのと認定したがるのも。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:19:48 ID:hQzS5Cpw0

将来的に問題が噴出する可能性はあるにしても、現段階では資本がシナに移っただけ。
中国車（笑）とか言ってるのは社会的に底辺を徘徊することの多いネトウヨぐらい。

>>170の言うようにイメージは確かに悪いよ、そりゃ毒ギョーザの支那だから。
でも現実的な問題が出るまでは静観するのが常識的な対応。

そもそもアメ車（笑）の日本にあってフォード資本だったのに、いまさら中国傘下でどうのこうのはないわ。
フォード傘下でどれだけボルボの地位が落ちたと思ってるんだか。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:40:36 ID:WklsxFww0

だから無理に底辺だのネトウヨだのと結び付けんでも
欧州車として買ってた層は中国傘下になったら
静観してまでボルボにこだわらないんじゃないの
他に選択枝もあるんだし。
ボルボにこだわってる人は何て事はないと思いたいんだろうけど。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:26:38 ID:dZOJQaHB0

>>173
意味不明だな。

資本で国籍を決めるのなら、ボルボは今までアメ車で、これから中国車。
中国車になったと騒いでる奴らは、今までボルボをアメ車として認識してきたってことか？

そしてボルボを欧州車（スウェーデン車）として見るなら今までと変わらない。

だから騒いでる奴らがネトウヨって呼ばれるんだよ。
単なる煽りならともかく、真剣に中国車だと思ってるような奴は筋が通らないことを吼えてるだけ。
そんな筋の通らないことを吼えるのも偏狭な愛国心にまみれたネトウヨならではと思われるのも当然だわなｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:17:06 ID:vrAky6KNO

ボルボS60R海苔です
どこの傘下に入ろうが
この車が好き

ジャガー海苔さんもインドなんて意識せず
好きで乗ってるんだろ？

好きな車に乗れる
こんな幸せないだろ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:32:56 ID:LAjoUjow0

>>174
ちゃんとした人発見！
中華買収の件を冷静に捉えれる人は、そう考えるよな。　
　
まあこないだから急にこのスレが伸びてる時点で、ネトウヨ（ｒｙ　

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:52:28 ID:sQgQLW9G0

冷静に見ている人がいるなぁと思ったがネトウヨ云々言わなきゃ良かったのにねぇ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:58:06 ID:dZOJQaHB0

俺も日本への愛国心があるし、靖国にだって数年に一度は参拝するぐらいだが
中国に売却された途端にこの反応は拒絶反応が強すぎと思ったもので。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:58:36 ID:DftzsKnn0

ネトウヨの意味知らないんだね
使い方変だもの

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:10:58 ID:VIAkMN0UO

アメ車＝シナ車ってことか？
それはない

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:14:37 ID:sQgQLW9G0

ネトウヨ云々というよりも普段輸入車には縁のない層が中国資本に
なったことで自分より格下になったと思い込んで大喜びで書き込みに
来ているだけだろう。いちいち相手にするほどでもなかろう。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:11:52 ID:ZOSbQ40r0

お前ら、煽りはスルーしろよ
スレの体を成していないぞ
つまらなさ過ぎる

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:40:27 ID:X2Kc96JR0

この先、中国資本に見限られたらボルボも本当にお終いだな。

現行Ｓ６０Ｒ乗りだが、あんまりボルボというブランド自体には思い入れが
ないんで、どうなろうが知ったこっちゃない。
フォードにとっちゃ、マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ボルボなんだなあと
思うしかない。
とりあえず、部品の供給体制だけはキチンとしておいてくれよ。
車自体は結構気に入ってるし、まだまだ大事に乗るつもりだから。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:31:20 ID:6XlOyfV10

資本が中国になっただけってｗ
お金さえシナ公にださせれば、
あとはボルボ単独で最新鋭の一級品の車を開発できるだけの技術力が
今のボルボにあるとでも思ってんのかね。

ボルボ自前エンジンって、何十年前の設計だっけ？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 06:43:30 ID:QRP259hd0

正確には、これから中国資本になる予定なんぢゃないの？
報道によれば株式等の移動は来年度のはずだし、調印もされていないのでしょう

相手が中国企業なだけに、まだ一波乱あると見てるんだけどね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:38:00 ID:W25l+c5L0

>>184
直６は新開発だが直５は（改良はされてるけど）古くなった。
直４はフォード製。Ｖ８はヤマハから買ってる。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:57:35 ID:oQci0Nsx0

これだけインドや中国が旧高級車ブランドを買いあさるとなると
本当にアジアの高級車メーカーはインドや中国、大衆車は日本と韓国って住み分けされるんだろうな。

>>183
今の時代に高級車ってのは売りにくいんだろ。大衆車のほうが売上も大きそうだ。

>>184
今のボルボの苦境の元凶はすべてフォード。
むしろフォードから離れることで、ボルボの技術力があるのかどうかを見直すきっかけになるわ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:06:11 ID:AuuNiyic0

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　「高級車はインドや中国、大衆車は日本や韓国って住み分けされる」
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189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:06:57 ID:oQci0Nsx0

実際に大衆車メーカー世界一のトヨタが高級車ブランドを立ち上げようとして、どれだけ苦労してると思ってんのｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:30:39 ID:LDYTkbQO0

でも、主戦場のアメリカじゃ少なくともレクサスはボルボに完勝してるから、
お前が鬼の首とったみたいに調子乗る必要ないけどね。ｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:26:49 ID:kqYIazfp0

大事に乗ってきた875だがもう10年15万キロだしそろそろ次をと思っていたが・・・
悪いけど中国というだけで購入意欲が無くなる
資本が中国というだけとか理屈は分かるがやっぱり気にならないとはいえないし

そう思いながら出かけようとして、玄関でうっかりキー落としたらリモコンがぱっくり割れた不吉なｗ
ケースだけで売ってたよねたしか

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:27:39 ID:3PM0X91b0

ボルボって取り回しが悪く感じて敬遠してたけど
いざなくなるとなるとちょっと寂しいかも
S６０とか1回持ってみたかったな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 20:46:09 ID:wVlCHZ1Y0

やっぱ中華は嫌だな
売り払おう

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:47:09 ID:YBVvcwor0

どうぞどうぞ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:53:59 ID:oP5kYlqE0

最近新車のｖ７０に乗り換えたんですが
初外車もあってウインカーとワイパーの操作を間違えてしまいます
右ハンドルならできればウインカーとワイパーのレバーの位置も変えて欲しいです
日本だけなのかな
パサートと迷って購入を決めましたが
剛性感があり安心した走行ができて買って正解でした
みなさんよろしくお願いします

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:57:18 ID:8Vs66jQAP

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:33:13 ID:2hHl92vyO

>>189
アメリカでは，レクサスどころかにインフィニティも
アキュラもボルボに完勝してる

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 01:54:11 ID:JxvDBV5E0

>>196
クロカン４駆じゃあるまいしトラクションだけが良くてもな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 05:06:47 ID:GfqQdts50

いくら技術で叩いても無駄だよ、僻み根性の心貧しい諸君。
もはや、今のボルボは過去のブランドイメージを踏襲しつつ、雰囲気で乗ってる人たちだから。
フォード～のボルボ乗りで、頑丈さを自慢にしているような人はまずいない。
アクセサリーでいえば、高級ブランドには及ばず、かと言って平均的な庶民にしてみれば上質感のあるブランドといったところだ。
叩いている輩が考えるほど、自意識過剰なオーナーはいないｗ
中古劣化８５０には痛い雰囲気を醸し出した人がいるけどなｗ
叩いてる輩は、まず新車を現金で買ってこい。
それで、ボルボのダメっぷりをこことブログで詳細写真付きで披露しろよ。
な？分かった？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 06:56:53 ID:Nubi6aJ/O

>>199
おまえがボルボの新車を現金で買えない自意識過剰な人物だ、
ということはわかった。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 07:08:45 ID:RfomWKa90

車の性能を自慢げに語るのはスバルオタクの痛い車オタクだけ。
輸入車のほとんどは外装・内装の雰囲気が気に入られて乗られる、
もしくはステータスの一部として乗られている。
ボルボやは圧倒的に前者での理由から。

車の性能を気にしてばかりで外装・内装がウンコってのはホンダとスバルに多いなｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 15:07:19 ID:2Monx4X20

日本車に乗ってるヤツらが負け組コンプレックスの塊だということがわかった

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:49:09 ID:Tn4l+K6d0

日本車に乗っている奴は「輸入車」というフレーズに病的な拒否反応を示してばかりだな。
過去に輸入車乗りに嫌なことをされたのか、輸入車乗りへのコンプレックスなのか知らないが。

日本車って言ってもレクサス・アキュラ・インフィニティクラスの国産高級車セダン乗りなら気にならないのだろうけどｗ
まぁ今の日本で日本車といえば、ダサダサで低所得丸出しの軽と貨物車のようなミニバンばかりだからしょうがない。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:04:18 ID:YhxQwp2J0

低所得がただちに蔑称になってしまうのも
後進国丸出しって感じだけどな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:01:39 ID:PjiEiclL0

まぁそうは言ってももうすぐみなさんは中国車乗りになるんですけどね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:21:58 ID:iODfVRF/0

Ｓ６０乗りだけど、やっぱり気分は良くないね。札束で横っ面はたかれたって
感じ。
金はあったって、技術的に得るものなんて何もないし。
トヨタの傘下にでも入れてくれないかな。スバルとブランド統合するとか。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:55:24 ID:jorrOhiY0

XC60いい車なんだよねー…。
でも燃費がなぁ～…。
と思っていた所に中国企業に買収で、どうしようか悩み中。

燃費も悪い、中国企業に買収…
という事で、リセールの期待が出来ない…。

まぁ、ただ、ランドローバーやジャガーも買収されたけど、
何も変わらなかったからなぁ～…。
とりあえず様子見って感じ。

それにしてもびっくりしたのが、
何でこんなにたたく人がいるんだろう。
車＝自分　って言う位神格化しているというか、
レッテルが凄いのがびっくり。
皆車に対する愛情っていうか、
ちょっと宗教レベルでの信仰に近い位の情熱を感じる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 02:03:56 ID:ReVrawrl0

ここは2chですから嫌中嫌韓が大前提なのです

ボルボ車なんて多少燃費がよくてフォード傘下のままでもリセールは期待できない
リセール気にするセコい人はベンツかBMWの2択でしょ、アウディもダメ
そもそもCO2的にも金銭的にもクルマは所有そのものが損得としてマチガイ
必要な時にだけオリックスレンタカーでワゴンRを借りれば問題無し

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 02:22:21 ID:jorrOhiY0

あ～…確かに、金銭的にはレンタルが一番だと。
しかも都内23区ですし、近くの一番安い駐車場でも3万5千円位はしますし…。
まぁ、ただ、一応の建前として、
ワゴンRとベンツのEクラスじゃ、やっぱりベンツの方が安全生は高いし、
ワゴンRとアウディだったら、内装はアウディの方がいいし、
ワゴンRとBMWだったら、走りはBMの方が楽しいし…。
全く損得を考えられない程お金持ちじゃないけど、
やっぱり好きな車と、子供がいるので、ある程度の安全生がほしいな…と。
XC60は燃費は悪いけど、かなり良かったですよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 02:32:39 ID:ReVrawrl0

車が好きって時点で喫煙が好きってのと同じくらい
PTA会合ではその件には触れない方がいい
おれは23区内でXC70だけど、次の車検ではも一度XC70にするかクルマ所有をやめるか、どっちか
今買うならXC60の選択肢は無い、やっぱXC70
ベビーカー縦に入れられるとか、3歳児が一人で乗り降りできるとか、XC70さいこー

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 23:32:18 ID:07eMIyag0

電動格納式ドアミラーを格納しないようにしたいんだけど？
どうすればいい？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 09:00:15 ID:+EH+Gt640

CPU設定変更

213 ：【大吉】【100円】：2010/01/01(金) 09:50:05 ID:QrT8e1IT0

あけおめ
今年も取り敢えずV70で頑張る！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 10:07:45 ID:FvwHqKrAO

>>208
クルマが不要だとされる東京に住むことが環境に良い、
とはとても思えない。

CO2を云々するなら林業でもやったら？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 11:52:25 ID:r2o7pEMj0

不要な地域に住めとは言ってないだろ
CO2など環境負荷は、使用よりも製造の段階で既に大きく、
買った時点・買わせた時点で非所有とは歴然とした差が出ている
つまりこれは経済（これは人々の現実意識をも含む）構造の問題であって、
林業言い出すのはピントを外してる疑いがある

まぁ、林業でなくても、
とにかくそういう活動が出来るのは一部の金持ちだけだ（もちろん例外もあるが）
時間的にも金銭的にも普通の人々は制限されている
その制限こそが問題になるわけだが、しかし人々はまだまだ自由への意識が低い
つまり、発想的にも制限されているわけだ
言い換えれば最低限の教養も行き渡ってないんだね、この国は

216 ：正月早々・・・：2010/01/01(金) 11:59:02 ID:itrw0us/0

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　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜言い換えれば最低限の教養も行き渡ってないんだね、この国は
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217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 13:22:08 ID:SeZOq43B0

>>215
キミ、元旦からこんな書き込みしててむなしくならないか？w

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 13:48:28 ID:FI6P3mqi0

空しくならないのが偉いとか相当頭悪いなw
>>215のレスは車に限らず何にでも当てはまる話だね
「どうせ買ったならとりあえず使い倒せ」ってとこか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:20:36 ID:lVRnghly0

なんかここにきて急に中国持ち上げ出したり、環境云々とか言い出したり、
ボルボそのものを語る事から逃げて現実逃避に走るレスが増えたな。

俺もチャイナに嫁入りはそりゃショックだけどさ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:41:24 ID:VU5Z6UQF0

中華嫁入りはポジティブに考えるんだ！
パクリ天国で既に特許切れた日本の技術を仕入れたりしてる、そんなお土地柄だからジェネリック車的な感じで240を完コピで再販したりしたら中華のカブは上がるだろーねw
多少使い勝手を近代化しての再販だったりしたらまさしくネ申だな

イームズの家具をジェネリック商品として、小改善で販売してるパルスＪみたいな感じだろーか

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:43:43 ID:VU5Z6UQF0

スマソ、家具屋はＪ.パルスだったw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 01:09:53 ID:Zs1ZHEbN0

>>211
どういう意味??
自動的に格納する機能とかがあって、禁止にしたいの?

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 02:59:44 ID:UzdIC6FI0

雪で凍りつくからじゃね？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 05:20:49 ID:l592gL+FO

>>215
先進国ではクルマを持っていない人の方がはるかに少ない。

金持ちでなくても林業はできる。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 08:17:12 ID:CEjZJKx50

ローバーの例にとると、アフターパーツが中華製になる可能性がある。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 17:24:17 ID:8YHsmil20

トヨタ入りよりマシ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:10:55 ID:LU++oHZw0

かの国にお布施をしたくてたまらないのかwww

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:23:39 ID:/2oWZ+0H0

>>226
個人的には、ヨタ傘下の方がマシ。技術提携ができるから。
スバルのボクサー６と４ＷＤ、ボルボのパッケージングと内外装。
なんだか無敵のエステートになりそう、と妄想してしまうｗｗｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 08:58:56 ID:S7EUwmEg0

日本の会社が欧米の自動車会社を買収することはもうないだろうね。ババ抜きだもん。
ババ抜きってわかってても箔をつけるために欧米の自動車会社買収するのは中国や他の新興国。
ボルボを子会社にするメリットは日本の会社にはまったくないでしょ。

そういう自分はボルボ240とベンツ乗ってます。ただ、ボルボの方がまだ壊れないんだよね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 09:05:03 ID:S7EUwmEg0

それとスバルFLAT6はミッションの関係でフロントオーバーハングがもの凄いし、オイルパンの関係でかなり上にあるから全然低重心じゃないから、意味ないよ。
ボンネット開くとわかるけど、畳の半畳ぐらいがオーバーハングしてるから凄いよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 11:06:46 ID:Gwqi2r+K0

>>228
いや、そうはならないね。
レガシィのグリルにナナメ線が入ったものを「ぼるぼだょーん」て売るだけさ。
ダイハツなディアスのように。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 11:20:38 ID:QaLogfYu0

レガシィもアベンシスの兄弟車みたくしちゃったトヨタには期待できねーよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 15:21:40 ID:FUsqdN7e0

ボルボも最近は純正ブレーキパッドがインド製になったりしてるから
オーナーがフォードから中華に変わっても大差あるまい

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 20:03:22 ID:bXZ9bOgq0

トヨタは負け組の象徴だから無理

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 01:29:16 ID:appyWf0G0

>>228だけど、トヨタがボルボを拾うなんてあり得ないことは分かってる。
でも、吉利がボルボブランドを支えようなんて思ってないことは明らかだろ。
中国国内でボルボブランドの旨味（そんなものがあるのかどうか知らんが）
がなくなったら、ポイ。数年後にはボルボブランド消滅の可能性濃厚だ。

俺はS60R乗りだけど、この車パワーは十分。でも色気も特徴も何にもない。
ボルボの一番の弱点はエンジンだと思うんだよな。ガソリンエンジンにしろ、
次世代エンジンにしろ、何のアドバンスも持っていない。
この先、本気でボルボが生き残りたいなら、そういうエンジン技術を持った
メーカーと提携する必要があると思う。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 02:20:48 ID:fOdTelaD0

何でS６０買ったの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 09:30:49 ID:2SPDnjF90

5気筒なんか作ってるボルボと提携したいとこなんかあるか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 11:28:12 ID:vbqLagJv0

アウディもVWも５気筒さんいらっしゃいなわけだが
あとホンダかｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 14:26:25 ID:xVmL3AEr0

>>224
車持ってるごときじゃ金持ちでもなんでもないぞ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 10:22:51 ID:z/PEhzKx0

底辺ボルボ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 10:52:32 ID:BzLJRPTT0

ボﾉﾚボ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 19:54:22 ID:feV7GcFQ0

中国は嫌いだが、自動車販売数といいGDPといい、中国資本のほうが発展する可能性あるわ・・・。
フォードとか落ち目過ぎる。
ビッグ3？ビッ糞3の間違いだろ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:51:01 ID:w6NHKIL20

現行V70の中古、この波に乗って早く安くならないかなぁ。
中華だろうがなんだろうが現行のV70の内装が好きなんだよねぇ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:40:53 ID:57C0Kun00

夜の雪道でオールロードに軽くちぎられますた。

XC70でもそこそこついていけると思った俺が馬鹿だった。
おまけに腕も違いすぎた。バンパーと左フェンダーやっちまったよorz

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:43:00 ID:hhNFQEYF0

そりゃ形だけは似てるだろうけどさ・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 06:22:50 ID:CSL/F3pL0

しかし、ボルボ見かけなくなったな。
現行が発売されてから随分と経つのに、見かける台数が少な過ぎる。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 07:16:27 ID:xX32jzs0P

かっこわるいしデカイからよっぽどじゃないと買わないだろ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 15:23:54 ID:9m4RvrJE0

ピンクのステアリングに変えたサングラスDQNの黒V50に煽られました。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 16:40:48 ID:LEXU8bjbP

中国メーカー車のオーナーなんてそんなもん。頭がいかれてる奴が多い。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:05:53 ID:T4sjnwjx0

中華パクリ車メーカーの傘下に入っちゃったってマジなの？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:42:10 ID:fVFRHuvV0

>>249ボルボを叩いてる奴ってボルボに及ばない底辺大衆車に乗ってるんだよなｗ
ボルボオーナーにコンプレックスでもあるのかなｗ
まさか高級輸入車に乗る人間がボルボごときを叩くことはないからな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:49:31 ID:2EEcY7Vy0

>>248
V50はVOLVOのうちに入らない。一緒にするな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 18:30:31 ID:Tp9/YEwo0

V70が特別価格とかいって、凄い値段で投売りされてるのな・・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 18:46:58 ID:Lby2Sk9j0

>>249は物事の前後関係もわからんバカ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:59:14 ID:aM8ONEMV0

品質がどっちへ転ぶかわからんけど、ボルボの車が欲しいなら今がラストチャンスかもしれんな。

>>246
確かに見かけん。不況のせいか？　

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 11:13:14 ID:tat94GF30

>>252

そーかな　ffのvolvoの　中では、一番240的な感じがするけど

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 15:41:52 ID:jUDGQvUj0

ボルボの購入層が両極化したんだろう。
余裕を持って買える層は、audiやらドイツ車へ。
ローンで買ったり、なんとか乗っていた層は、合理的にハイブリッド車へ。
それ以外の都市部の交通網も充実しているエリアの人たちは、思い切って車降りているんだろう。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 18:06:33 ID:cO4MtYe90

今日V50が走っているの見た。かなり寸胴な印象。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 18:51:59 ID:gwjoeGAQ0

むしろS40やV50ぐらいの大きさが日本の道路に合ってる気がしないでもない。

というかCセグ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:13:05 ID:304KzyR30

程度の良いV40が前走ってたりするとガン見しちまうな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:59:40 ID:hPK2Q3pV0

>255
つデザインが糞

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:16:16 ID:5YkJGB8s0

テールを改善してくれれば買いたいんだがね。。。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 01:44:18 ID:+ndSrYP10

>>262
同意。
三菱レグナムじゃ購買意欲はわかんよな・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 02:21:01 ID:2kES/HeD0

セダンのテールランプはかなり好きだ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 02:22:43 ID:SqrzFu8+0

へぇ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:01:33 ID:w+kRRjdV0

女、子供、年寄りにはまだ人気あるよ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:02:17 ID:w+kRRjdV0

訂正
女→おばさん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:29:53 ID:ZHR852AZ0

240、940とかならマスコミ関係者、スタイリスト、ヘアサロン勤務・・・とかに
人気あるけどな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:31:07 ID:4cj4vbGD0

今ウチの駐車場には240と940が停まってるんだが、近所の人達に金持ちと思われてるらしいw
あの2台買った値段足しても30万いかないんだけどなwww

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:40:16 ID:QuWmRdZG0

近所のXC60とC30の夫婦が住んでいるんだが、今日見たら国産車にかえていた

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:45:11 ID:MFb51mLW0

中国メーカーの車なんて恥ずかしくて乗れねえからなあ。普通は。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:20:29 ID:LMArZhLD0

SAABのドタバタを高みの見物としゃれ込みますか。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:25:42 ID:f6e+Tzlm0

>>271
恥ずかしいはずの中国メーカーに勝る国産ブランドがレクサスぐらいしかないんだがな。

早くアキュラやインフィニティが導入されればいいのに。
大衆車と高級車の売り分けもできないホンダや日産なんか今は乗れないし、その他の国産は論外。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:40:18 ID:ikKgqg260

LEXUSwww

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:49:20 ID:f6e+Tzlm0

世界的に見てもレクサスブランドは良いほう。
ましてや国産だと異論の余地がない最高級ブランドだがなｗ

ま、ボルボしかり他の中国やインドに買収されたメーカーしかり、日本の大衆車しかないブランドよりは格上なわけで、
>>271みたいなのを見てると、中国ブランド＞日本ブランドの流れなんだろうな。

国内メーカーが北米で展開する高級ブランドを日本で展開すれば話も変わってくるが
ここでボルボを叩いてるような輸入車コンプレックスの底辺層の人間には
レクサスもアキュラもインフィニティも高根の花だろうｗ
それどころか中国メーカーのボルボですら、そういう連中の手は届かないｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:56:53 ID:R050a3v10

>>275
格上だの格下だの、日中ブランドの流れだのどうでもよくて、
少なくとも中国ブランドはなんかヤダってだけなんだよ。
そこまで格にこだわるならそれこそ中華うんぬん抜きに、
ボルボみたいな中途半端なブランドじゃなくてドイツにした方が幸せになれるぞ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 02:50:05 ID:My/rqwer0

自分を慰めているようなレス多すぎ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 07:04:47 ID:PHGQFo4H0

>>277
うん
どうあがいても、もうシナ車

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:42:05 ID:9G+p77RQ0

>>274
ボルボからレクサスに替えたけど、すべての面で比べては失礼なほどレクサスの方が圧倒的に勝っているよ。
ボルボの優位だった点はガイシャだということだけ。
それも今では…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 11:59:59 ID:IxE6nElN0

>>279
俺は逆にレクサスから３月にボルボに買い替え予定。

> レクサスの方が圧倒的に勝っているよ。

レクサスＧＳで４年９３０００キロ走行の俺から、その印象は５万キロまでと言っておこう。
あからさまにヤレてくる。３年経過するとさらにヤレは加速。
（最初からヤレてるヤツを、中古で買うと気にならないかもしれないw)

あと、２時間以内の走行の時とも言っておこう。それ以上乗っていると腰・ケツに来る。
シートの出来は前後ろともに悪い。これは座面調節が効くＬＳ，ＲＸ含めて同じ。
ただし、見た目は良い。革も柔らかい割にヤレにくい。外見はレクサスが勝ってるかもしれん。

あまり乗らない人は良いんじゃないかな？　＞レクサス
どんなに寒かろうがエンジンが掛かり、どんなに熱くてもエアコンがすぐに効くというのは確かに魅力に思える。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:43:21 ID:9G+p77RQ0

そうなんですか？
V70Rだったんだけど、20,000kmの間に、パワステポンプ交換3回、４C書換え3回、マウント交換2回、ミッション交換1回、ショック交換1回と散々な目にあったことに比べれば5万km以上の事なら問題なしです。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:49:00 ID:hSAY2DsC0

世間的に240と940も中国車だと思われてる？
クルマに対して興味無い人からしたらボルボが中国に売られたコトどころか、最近までフォードだったコトさえ知らんがな
当時の売却劇でもアメ車アメ車って騒いだか？

こんな事態になってボルボの車種全てを中国車だとかしつこく言ってるのって、ミーハー的な自称クルマ好きで事情通気取りな国産車乗りだったりするんですね？わかります

ボルボがボルボであった頃のクルマ達の魅力は、中国資本になろうとも色褪せるコトはないね
そもそもクルマに求める価値感が違うだろ

必死過ぎ？えぇ好きなもんを頭ごなしに否定されりゃ必死にもなるさw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:59:24 ID:LgY+leXCP

>>281
随分乱暴な乗り方をしたんですね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:12:44 ID:fjO//EmL0

ハイクラスのレクサスって下品な親父ばっかり

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:12:10 ID:DQevJeoO0

>>282
そうだよ。散々言われてることじゃないの。
中国車って言ってる奴は、今までボルボをアメ車として見てきた連中じゃないと辻褄が合わない。
だけどボルボは今までずっと北欧車と認識されてきたし、それはこれからも変わらない。

変わるとすれば、ボルボのデザインや性能面でのこと。
その変化でボルボというブランドが底の底まで落ちるか、糞フォードよりも持ち直すかのどちらかということ。

中国車といって騒いでるのなんて、低所得層に多いネトウヨで、自称クルマ通を気取ってもいる連中ぐらいでしょ。

>>276
中途半端な位置のブランドだから気軽に買えて、気楽に乗れという点が好きなんだがな。

ネトウヨのような低所得層にはシナ車だろうと気軽に買える値段じゃないかもしれんがｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:29:07 ID:7SCyYD3J0

アメに売られても同じ白人だし、アメ車自体がそこまで最悪なイメージ無いけど
中国はちょっと事情が違うですよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:36:41 ID:cliGZYfg0

また、ネトウヨだの低所得だのという言葉が大好きな人が擁護に必死。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:38:30 ID:DzqiIYvK0

2chには中国嫌いなヤツが多いんだよ…

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:53:59 ID:JCpIbiFF0

国産貶していたら中国産になったでござる

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 17:59:11 ID:xRwfyeuK0

240を中国車とは思わないけど、親会社になったら少なくとも日本でのイメージの劇的な悪化は避けられないでしょ。
ラオックスも中国メーカーに買われたし、有望な会社は買われるだけなんだけど中国メーカー傘下になって
ボルボの品質が上がるの？って疑問です。
ここで話題になってた加藤石油の新年のチラシ見たら、Ｖ７０が399万の100万円引きでしたし、少なくともレクサス
だったらこんな売り方はしないよなぁと思いました。
レクサスに乗り換えたいとは思わないし、次はＶＷのパサートＶ６かなと思います。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:03:02 ID:F6SgJa1E0

最近、シトロエンのＣ５が魅力的だなぁと思う。
現行では、XC60くらいしかデザインの魅力を感じないな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:04:43 ID:IxE6nElN0

>>290
> 少なくともレクサスだったらこんな売り方はしないよなぁ

レクサスは相変わらず値引きゼロのワンプライスですぜ。
どっちがいいのかねぇ……？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:50:05 ID:PHGQFo4H0

問題はシナが金だけ出して口は出さないかどうか
口出し始めたら終わりだな
金だけ出して好きにやらせればブランド復活

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 21:57:12 ID:0mmogs0H0

>>293
そこが一番重要だなｗ
金はあってもブランド力をふくめた実力皆無なのが吉利だしｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:24:50 ID:I5v5i4AD0

さすがボルボだ！アウディ相手でもなんともないぜ！
http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S0kDIqzJ_oI/AAAAAAACZbs/w1voZvCa3Mc/s800/Swedes-Volvo-Audi-A6.jpg

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 03:27:15 ID:4FYbCRBY0

個人的には中華レイプにより暴落してくれた方が
安く買えそうで好都合

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 05:48:22 ID:HCfhjPvz0

それでようつべに上がっているみたいに、衝突テストでキャビンぶっつぶれの棺桶カーになっても？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 09:24:13 ID:XB97bDet0

>>281

町の中古車屋で事故車の格安車でも買ったのか？
リアルにあり得ない話だと思うけど・・・
俺のV70は2002年式走行75000だけど故障とか全く無いけどな
バッテリーだ突然死したくらい

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:36:49 ID:4FYbCRBY0

まあレクサスもボルボもネタでしょ

ただ、先輩の先代S40（グレードはよく分からんがターボだった）は、
距離は結構いってそうだったが、走ってて突然エンジン止まるのが何回も
あったらしい。

当時大学院生でクリニックの診療バイトやってたんで、通学でも通勤でも
遅刻してしまって非常に困ったそうだが、学生だし金も無いという事で
我慢しながら乗ってた。
で、院修了して今は普通に勤務医やってるんだが、パサートに買い換えた。
ディーラーの対応が悪かったとも言っていたので、それもあるんだろうが、
ボルボはもう買わないと言っていた。

俺も乗せてもらったことあるんだけど、段差乗り越える時に内装が軋んでた
のは覚えてる。あとウィンカーが国産と左右逆だった。

で、俺は来年研修医になる予定なんだけど、上でも書いてる通り中国効果で
暴落して欲しいと願ってる。XC90欲しい。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:03:27 ID:92NL5+Fr0

MAG/X誌だったか、他社の例で言うとシナ資本に買収された欧州メーカーのクルマは
それまでとまるで乗り味が変わっちゃうんだと。

シナ人好みのフワフワ、ユルユル、剛性感にも乏しいハンドリングに。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:03:13 ID:I5v5i4AD0

変わるのは乗り味だけじゃないけどな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:09:29 ID:Oso3HH0t0

吉利ボルボ（笑）

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:10:15 ID:Oso3HH0t0

吉利ボルボ（笑）

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 13:55:20 ID:sBmYMvGR0

>>299
他人の聞きかじりだけでよくもまぁそれだけ垂れ流せるもんだね
自分で何かしら乗るなり買うなりしてからおいでボッチャン。オトナの話に加わりたいのはわかるけどねｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:12:06 ID:t5khXetd0

老人か

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:20:31 ID:306lJMLw0

中国はＶＯＬＶＯのノウハウを根こそぎ持って行って自国の新車に活かしたいというのが大方の見方でしょう？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 16:53:47 ID:HCfhjPvz0

果たしてシナの方々がマトモに技術伝承をものにできるかどうか

今まで手こぎ船を漕いでいた奴に、いきなり豪華客船操縦させるようなモンだろ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 17:30:53 ID:qrE7Waw30

資本と経営は別だろ。
いくらでも口出し手出しできるだろうが、普通に考えてブランド力を活かそうと考えているはずだ。
問題は、今後、金を注ぎ込んでも旨味がなければ切り捨てられて、
引き取り手がなくなり、ブランド自体が消滅してしまうことだ。
自動車開発は何年単位でやってるんだから、本当のシナボルボが市場に出るのはまだまだ先だ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:14:24 ID:tAbW0wmE0

中国語だとボルボって富豪って書くんだね

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:20:22 ID:U8opiLNZ0

じゃあこれから富豪って呼ぼうぜ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:40:28 ID:ifKiBU1G0

>>308
別に先でも明日でもどーでもいいけど、
わざわざ中華風味が強くなるボルボを買う理由もないだろう。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:47:34 ID:tAbW0wmE0

中国の富豪が食べる風味の効いた料理なら大好物だけどな

313 ：280：2010/01/11(月) 19:46:51 ID:5+qKO15T0

>>299
ネタってのは俺のことかな、医学部のお坊ちゃん？

シートの出来は悪いぞ（クラウンと同レベル）。
椅子に関してはトヨタの追随を許さないレベルだと、短時間の試乗でも分るぞ。
見えないトコでトヨタは大幅に超すとダウンするから、脚も５万キロで目に見えてヤレてくる。

品質としては、トヨタは世界でも信頼性では高い部類に入るけど。彼らが宣伝してるほどトヨタ車と比べてレクサスは品質が
極端に高いワケじゃないってコト。
内装由来と思われる異音とか、高速域でのピッチングが出てくるとか、そう言うコトが目立ってくるのだよ　＞レクサスGS
故に、ボルボと比べてもそれほど圧倒的に優れてるワケじゃないと言うことを言いたかったが、外れのＶ７０Ｒを引いた人の
意見というのもまあ、わからんでもないw
（マイナートラブルは、そりゃあ外車だから仕方がないと割り切る方向で）

購入ちらつかせれば１～２日貸してくれるディーラーもあるから。なんなら自分で乗って確かめておいで。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 19:48:19 ID:29E5MzFB0

中国の糞メーカーしか買い手がつかないほどおちぶれたと言う事が
問題なんだよ。本当に既オーナーが涙目で言うほど良い車なら、そ
もそもこんな状況には陥ってないだろ。
結果がすべてを物語っている。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:24:29 ID:do4v4j+O0

今時、中国やインドしかメーカー買い取りなんてできんだろ。
どこの国のメーカーになったかより、どの国で生産されてるかの方が
重要なんだけどな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:28:09 ID:29E5MzFB0

>315
日本語判るか？
糞車だから、フォードにさえ売り飛ばされるハメになったと言う事だよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:40:36 ID:BXvzUUyh0

>>316
フォードだから売るんじゃんバｧカｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:39:01 ID:/QyborAf0

>>316が乗ってる車よりは糞じゃないと思うよｗ

マジでｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:59:56 ID:do4v4j+O0

>>316
日本語判るかってより、現在の世界経済判ってるか?
機械に部品セットしてボタン押せば同じものが出来るなんて思ってないよな?

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:14:45 ID:UIQNAbF00

中国車乗り必死だな　m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:15:19 ID:Aoa1Ugb70

3月にボルボに買い替え予定の人がなんでボルボの耐久性をわかってるの?
以前乗ってたとか?

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 06:41:19 ID:9lHMemvpO

世界一の経済大国のメーカーになったんや(･o･)少しは喜べボル〇乗り

323 ：280：2010/01/12(火) 08:02:22 ID:eQXCMm6r0

>>321
近所の歯医者さんと知り合いの保険屋がずーっとボルボに乗り継いでる。
保険屋はベンツに浮気したこともあり、曰く『ベンツの方が細かく壊れますね』だそうだ。
自分も若かりし頃１９０Ｅに乗ってたが、同じ印象。個人的にはいい車だったと思うけど。

まあ、それに比べると確かにレクサスは壊れない。
ただ、リコール２回のエアコンＡＳＳＹ交換１回を経て、足回りがヤレまくる上に最近はエンジン始動時に
もの凄い音がすることがある（ＶＶＴのオイル下がりらしい。無害だがやかましい）。

だったら、シートの出来と乗り心地を取ってみようかなぁと思ったわけ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 08:30:08 ID:UHDQQmM30

いい車なのに売れない、と言う事は確かにある。しかしそれは知名度が
なかったりしたためだ。
ボルボはブランド力はあった（それがでっち上げの安全神話だったにせ
よ）のに車が売れなくなって中国に売り飛ばされるはめになった。
これはやっぱり車がクソだったからとしか言いようがないな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 10:40:39 ID:YTpDW0ZU0

スゥエーデンは、もうスッカラカンになるわけ？
工場も労働者も、部品関係も。。

＞VOLVO　シナ移転

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 12:54:16 ID:CS/HmssO0

ケチ付ける奴が多いけど
ヒュンダイよりイメージ良いと思うよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:40:55 ID:JEqMdTIw0

>>324
>>324が乗ってる車よりは糞じゃないと思うよｗ

マジでｗ

>>326
ヒュンダイより下の自動車メーカーなんてあるのか？？？ｗｗｗ

328 ：324：2010/01/12(火) 21:36:40 ID:G1Pkekal0

オレの乗ってる車のメーカーは中国に売り飛ばされたりしてないよん
そう言えばヒュンダイだってそうだなあ。やっぱしボロボはヒュンダイ
以下って事か。
あ、オレは朝鮮車には乗ってないよ。中国車にもだけど　(*´艸`) ﾌﾞｯ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:38:32 ID:FDj9EnK70

>>324
ボルボの乗り心地と比べてどう？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 23:19:05 ID:JEqMdTIw0

>>328
日本車でも軽やミニバンなんかだと支那ボルボよりもずっと下、ヒュンダイより少しマシな程度＾＾；

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 02:33:39 ID:m9x/7OCM0

低所得だか国産海苔だかネトウヨだか知らないけど、
日常の鬱憤が溜まっているらしきボルボとは全く関係ない自称車に詳しい輩が
中国資本になったと聞いて想像したとおり嬉々して集まってるね。
しかしまさかFR時代の車を中国車扱いする奴までいるとは想像できなくて噴いた。
相当カワイソウな人たちなんだろうな。

俺は国産海苔なので全くの部外者だからこのレス一回きりで消えるわ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 07:37:49 ID:5/NCUDH6P

必死だなｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 13:21:20 ID:24eI/jLb0

必死だなw
と書けば難なく
勝利です

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 16:50:01 ID:8CEvD2XQ0

ボルボを敵視する奴って輸入車コンプの連中だけだろｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 17:01:01 ID:EdmY0uNB0

別に敵視はしていません。蔑視しているだけです。
だって中国に売られたメーカーの車だし。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 17:45:06 ID:tK4k8GHw0

銀ボルボのクソ親父視ね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:01:44 ID:p/CBrNCE0

>>336
んだぁお前？何俺にけんか売ってんだ？
糞ガキがぁ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:54:59 ID:aGExUHXa0

>>335
ボルボを蔑視できる身分は本物の高級車ブランドの高級車に乗れている人間だけです＾＾；
売却されたといってもプレミアムブランドの末席にはあるところですから＾＾；

国産しか買えない低所得層には、中国メーカー傘下になったとはいえ、ボルボが手の届かない存在という事実は変わっていないのですよ＾＾；

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 20:12:45 ID:MQDqxnqK0

スエーデン政府の首相だったかの公用車が90年代は960セダン・ストレッチリムジン使ってたけど
今もVOLVO車を使ってたりするんだろか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:15:50 ID:O3I3tY600

プレミアムブランドって・・・（´・ω･｀）?????

(*´艸`) ﾌﾞｯレミアムブランドの間違いだろ (￣∀￣)

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:39:11 ID:vVbAFQuo0

>>338
輸入車が買える富裕層からも選ばれてないから
売り飛ばされたんじゃん。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:35:31 ID:MLlQbE3M0

軽自動車乗ってる人よりはマシ。
リッターカー乗ってる人よりはマシ。
カローラやシビッククラス乗ってる人よりはマシ。

ってぐらいかな。自分は上のを新車で買うぐらいならボルボ中古で買った方がマシと思って買った。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:57:46 ID:aGExUHXa0

>>341
ボルボと同じように売却されるプレミアムブランドは、同じように富裕層からの購入が少ないマイナーブランドでもあるのは事実です＾＾；

だけどそういった売却された輸入車メーカーであっても
それを選ぼうにも選べない低所得層の国産乗りの国産車よりはナンボでもマシなのです＾＾；

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:06:39 ID:reSBZrBU0

今の微妙性能・微妙ブランドのボルボにわざわざ数百万出せる人間は、
この売却問題もあいまって新車購入の選択肢には当然ベンツやBMWが入ってくるわな。

ボルボを叩いてるのは何に乗ってる貧乏人かは知らないが（まさか高級車乗りがわざわざボルボ乗りには絡まんわな）
国産乗りには相変わらず手の届きにくい車って事実は変わらんよｗｗｗ

国産乗りの低所得層はずっと低所得者向け国産大衆車を乗り換えていくのが精いっぱい。
ボルボ乗りは金に余裕あるから次はボルボを続けるか、ベンツなどに換えるか、選択肢は多いわ。

まあボルボを叩いてる奴はそういった低所得層の哀れな社畜や派遣か、
もしくは「中国」って言葉に過敏に反応するネトウヨさまかｗ

345 ：280：2010/01/14(木) 00:28:15 ID:2JMo4jS+0

>>344
ボルボに手を出そうって言う『国産乗り』がここにいるワケだがw

最近は国産も新車で装備充実させると結構高いぞ。
んで、中古だとプレミアムブランドでも結構安いぞ。
貧乏だから国産とか金に余裕あるから外車って時代でもないだろう。

まあ、叩き・煽りがうっとーしいのも分からんでもないが。
まずは落ち着こう。

というか、もう少し実用的な情報がほしいな。購入予定者としてはw

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:38:32 ID:hroAMExp0

HP変わったね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 08:44:51 ID:PJITqIp90

>>337
うるせえ
人の車にくっついて煽ってんじゃねえよ
禿デブ親父が
詞ねこら

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 10:46:30 ID:460sDG4H0

公式サイトからカタログ請求したのにまだ来ない・・・　　　

仕事、トロいの？　　ココ。　　

それかカタログ代、送料コストを渋るほどまでカツカツだとか。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:02:16 ID:4VJe+1F80

>>345
言いたいことはわかるぜ。
ただ輸入車ノリって新車購入が基本で、それを乗り潰すまで乗る傾向が強い。
高い分、ブランド価値のある分、そうするんだと思う。
クルマの中古車買いや、中古を売る時の値段を気にするのって、国産歴の長い奴の特徴だよね。

>>344はお金に余裕があるから次はベンツやBMWを選択肢に入れるのかもしれないけど
ナケナシの金でボルボを買った人からすればこの騒ぎは鬱陶しいだろうなｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:43:44 ID:/MOqbngc0

一昨年の年末にはデカイカレンダーと卓上カレンダーを貰ったが
昨年末には用事でディーラーに行ったが担当からカレンダー貰えなかったな。
新車購入の客優先、法定点検程度のオーナーにはやらない、って事かねぇ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:50:23 ID:oV7K3oyP0

コスト削減でカレンダー廃止でしょ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:53:05 ID:/MOqbngc0

>>351
ほんとに？
だとしたら相当ヤバい感じだな・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:05:31 ID:hMNxip5/0

ヤバイ感じって・・・・・
死んでる人間前にして「元気なさそう」とか言ってるのと同じだと。。。。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 14:58:56 ID:HmamIfad0

俺カレンダー貰ったよ
でかいのか卓上か選べた

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 18:49:26 ID:3ByeQHHv0

俺は富豪のデザイン好きだよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 19:00:35 ID:nKxnDOfRP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022388.html

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:11:44 ID:YYsGIYoQ0

俺もでかいカレンダー貰ったがな。
ディーラーによりけりだろ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:54:50 ID:KoBDBVxT0

一昨年、でかいの４部もらったｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 00:13:06 ID:l/j3Xx3U0

そうか。やっぱり>>351はガセだったか。
カレンダーすら削減する程なら完全アウトだからな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:52:28 ID:moQOP9tl0

現行ボルボのデザイン、DQN臭い

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 00:40:15 ID:QsnsxBkk0

後ろ姿がな
前は普通だが

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 03:03:53 ID:MHHJEDZr0

v70(SB)なんですけどエンジンの騒音、振動は原因はなんでしょうか？
マウント交換？アイドリングは安定してるんでコイルではないだろうし・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 09:38:05 ID:zvynceBR0

悪い話でもないんじゃない
本当だとすれば
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20100114/212137/

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 10:42:36 ID:UTbvioP50

>>363
ジャガーとランドローバーに対してのタタみたいなスタンスだね。
あちらもタタからお金貰って、イギリスから生産拠点を動かさないと言う条件で
国から補助金も貰ってと、うまくやってる。

まあ正直『開発と生産拠点を全て中国に移し中国主導で運営します』なんて
なったが最後、中国国内以外で誰も買わなくなるから妥当な線だろうと思うな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 12:47:51 ID:+duyunHd0

日産みたいなもんだな。プラットフォーム共通化とかその程度だろう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 19:57:51 ID:S56O0gJF0

>>364
中国国内でも買わないだろうｗ
少なくとも各メーカーの対象になっている中流以上の家庭ではね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 01:06:42 ID:V6YIMR8Q0

ショールームでV70とXC60を観たけど
前モデルのV70と比べるとダッシュボードやドア周りの内装の素材が
なんだかチープなんだよね。簡素化されてるというか。
精一杯良く言えばスッキリした、とも言えるが、とても値段に釣り合う感じじゃないな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 03:28:09 ID:aubukWnW0

>>362マウントだろ
しかしボルボはv70二代目が一番カッコイイな
現行はケツがスバルみたいでダサい

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 06:37:30 ID:7SJYBE5q0

これから出る新型はみんなつり目になるんだな。
つり目ってどうも好きになれないわ・・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 08:48:26 ID:z6X6mp6m0

中国車に何を期待してるんだ？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 09:14:55 ID:3JfYPgheP

>>368
あのウナギイヌが？まったくわからん。
一番は初代V70だろ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 11:13:38 ID:2I3VgjTb0

>>370
潰れかけのアメ車よりはマシってところかな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 11:42:33 ID:HQjVJSCt0

>>361
つり目もDQN臭いよ
>>371
初代は中途半端、850の方が良い
2代目こそV70って感じ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 11:50:45 ID:VVCZaw+E0

んな好みを押し付け合わんでもいいのに。
と言いつつ書くけどw
2代目V70は初代(=850のマイチェン)の幅広げてうなぎ犬面にしただけみたい。
面が間抜け杉。
現行はかっこいいと思うがでか杉。
俺の好きなのはやっぱ240かな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 12:32:29 ID:Gj6u4sRa0

俺は現行V70好きだわｗ
しかもみんなが叩く尻も、最近は見慣れておｋ
つー訳で、2.5LE買うことにしました
今からDに最終商談行ってくる

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:05:30 ID:YdNjlEGb0

>>349
2代目のV70を新車で買いました。
Eワゴン、５ワゴンも検討しましたが、Eや５だとかどが立ちそうなのでボルボにしました。
10年乗って、角が立たなくなったらEか５にします。

地方の自営業者がベンツやBMWだときまづいからクラウン買うのと同じ状況です。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:20:15 ID:B26PnuDQ0

>>370中国人が中国で作るわけではないよ。
ニュース見てる？それに中国馬鹿にできないよ。
その中国以下の国はたくさんあるし今の日本もそう。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:01:42 ID:G04XQn330

まぁ、10年後は実際には並ばれてても何とか馬鹿にできてる状況だが、20年後は馬鹿にすらできなくなってるんだろうね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:03:20 ID:qcGBFC5t0

>>378
いまの日本人って車買わないで自転車乗ってるんだぜ。もう抜かれてるよｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:07:21 ID:wp6wjnjF0

内装捲れてきたｗｗｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:09:28 ID:tQT8T6Q60

中国車ってのを本当に気にしているのは誰？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:17:38 ID:2I3VgjTb0

>>381
売却時はボルボ乗りと、輸入車コンプの底辺と、ネトウヨが気にしていた。

今
・ボルボ乗り→以前はアメ車だったってこと？なわけねぇｗ気にするのが馬鹿らしくなってきたｗ
・輸入車コンプ→叩けるだけ叩く
・ネトウヨ→飽きた。というか小沢献金問題のほうが重要。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 15:40:57 ID:EBOblv+n0

輸入車って、まさかＢＭとかベンツ、ポルシェと仲間だと思ってるんじゃないだろうな？
どっちかと言うとヒュンダイと同じグループだ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 16:12:43 ID:x/Fm8gf70

BMとベンツとポルシェが同じカテゴリで、
ヒュンダイとボルボが同じカテゴリだと思っちゃう>>383のような輸入車コンプにして輸入車に無知な輩が
必死になってるというのがよくわかるｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 17:56:07 ID:KHGfjVN30

ボルボはセンスがいい人が乗る車

BMWは品がある人が乗る車

ベンツは金があればどんな馬鹿でも乗れる車

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 18:12:08 ID:0ZoEctWP0

BMWも馬鹿とかちょいナル

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:06:17 ID:FLYuwt070

♂VOLVO（吉利汽車）について語ろう！VOL.35♂

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:09:20 ID:+utY3KwE0

合理化

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:31:51 ID:JDRO7Ypv0

BMもベンツもポルシェも、ヒュンダイでさえ中華に売られてないからな。
一緒にするなよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:39:26 ID:/2doPXsN0

ははははははは（爆笑）
ヒュンダイなんかなんのブランド価値が無いんだからいくら中華でもいらないっての

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 19:59:43 ID:sFV+yGWb0

中華が欲しいのはブランド力だろｗ
頼まれたってヒュンダイなんかを買い取るメーカーがあるかよｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:34:30 ID:9RIqs/iI0

>>382
だよなっｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:06:24 ID:JDRO7Ypv0

中華「しか」買い手がつかなかったんだな。可哀想に (・_・、)＼(^_^ )

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:36:02 ID:sFV+yGWb0

そうだなｗ
中華ぐらいしか今の世界経済の中で立っていられる大国はないからなｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:40:40 ID:s2QZtT8v0

>>393
いまの世の中、中華以外でボルボを買える景気が良い国があるのかよw

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 23:46:06 ID:reidDopA0

http://www.youtube.com/watch?v=tyrnhlSYtok&feature=related
これを見たら今のＡＷＤは後輪もきちんと駆動してるんだと分かるＷ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:21:25 ID:z5XEnCfq0

まだわからんか？俺達もよその国もゼニがないんだよ
中華だけがゼニ持ってるんだよ
俺たちもよそも中華に負けてんの！
そのくせガタガタ言うんじゃないよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:38:36 ID:sn3ZWBvR0

シナ人に負けたくないという妄想逞しい人がまだいるスレはここですか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 00:50:39 ID:DYrGEJqs0

好きで乗っている

と思いこんでた

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 02:33:32 ID:FCbu8Q+H0

そりゃこうなってしまっては、中国を持ち上げる方向で頑張るしかないもんな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 07:04:16 ID:qcjqIHsW0

　　み　な　さ　ん　は　ま　も　な　く　中　国　車　オ　ー　ナ　ー　に　な　り　ま　す

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 11:27:05 ID:fQ3YN9q/0

ボルボカーズ経営陣ですら中華傘下は嫌だって去年フォードＣＥＯに親書送ってんのに、
お前らときたら中華傘下で逆に良いとか国産しか乗れない奴乙とかってどう見ても負け犬の遠吠えジャンｗ
しかもボルボカーズＣＥＯは中華傘下が嫌で辞任までしてんのにｗｗｗ
すでに中国国内で現地生産するために工場建設地も決まって着工待ちだよ？
ブランドを理解できない奴らだし今後日本に入ってくるのは中国生産されたものになる。
そうなりゃ国内の販売網は今以上にズタボロだわな。
でも、中国生産で現行ＸＣ７０が３００万円台なら俺買うｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 11:43:59 ID:xEeL97wu0

最後の一行にワロタｗ

>>400
ボルボ売却が決まったところでベンツやBMWに乗り換えはあっても、レクサスふくめた国産には乗る気がしない。
つまりはそういうことです。

一企業としてのボルボ＞どこかの傘下としてのボルボ＞国産

傘下としてアメリカとシナのどちらに優劣がつくかは、これからのシナ次第。
そりゃあ腐ってもフォードはBIG3に数えられた企業だもの。
フォードからシナに売却されることに嫌悪感を覚える業界関係者は多いと思うよ。
だけどBIG3がデトロイト3（笑）と呼ばれるようになって久しく、今日では倒産の憂き目も見ている。
BIG3への信頼感は前世紀の白人の思想で、今の経済は確実にシナへ流れている。
貧乏で右肩下がりのフォードに残っていたところで、ボルボの価値は絶対に上がりはしない。
それなら嫌悪感情があっても、右肩上がりの成長続けるシナメーカーに期待せざるをえないのは当然のことだよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 11:48:08 ID:GeT+zAmp0

実際買えないでしょ？維持費も国産の何倍もかかるし。
国産は安くすむし国産車選ぶ方が賢いは賢いな。
俺も低所得で家庭持ちでってなったら国産車に乗り換えるよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 12:31:19 ID:1O4qQOEO0

でも長持ち。
うちの740は21年、35万キロ。
隣家のセドなんか10万キロそこそこでステアリングガタガタ、まっすぐ走らなくなった
それなりに消耗パーツ交換やメンテに金かけてはいるけど、大規模な手術は一度もないよ。
ステイタス？なにそれ。使い倒す道具でしょ。こんな車、ほかにないよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 15:14:34 ID:eOdwQ+At0

うちの960は14年でたったの7万㌔だ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 16:16:15 ID:QTdf6BUC0

>>405
それは、高木さんが手をいれてるからじゃないんですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 17:44:34 ID:QxCtWcYS0

俺の働いてる店が閉店することになった。
VOLVOはもう駄目だ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 19:57:24 ID:Pnj+cmxk0

>>405
いや、それで結構。その通り。

一部ボルボ乗りの中に、ボルボ（）にステータスを求めてる輩がいて、そいつらが
今回の件で格好の笑いものになっているだけでしょ

恥ずかしいわ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:32:47 ID:42LHScZF0

>>405 >>409
無茶苦茶同意
おそらく、お互いに「自分は相手より少し上だ」と思ってるんだろうねw
小さな権力を得た（と自分で思った）者こそ最もそれを行使したがる、
というみっともない状態

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:45:24 ID:nw2ntHu70

とりあえず今のところ、すっごい無難な車としてV50に乗り続けてるけどな。
重宝してるよ。大きさもちょうど良いし。乗り心地も性能もちょうど良い。
楽な車だ。俺にとってはガソリンエンジン車の最後の車になるかも。いや最後の自動車になるかも。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 20:49:35 ID:ElX9bVf/0

>>405 >>409 >>410

というわけで>>403みたいな残念な人にはボルボに乗って欲しくなかったりする・・・

国産だの傘下だのシナだの・・・ずいぶんお腹減らした魚のようで

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 22:08:31 ID:jKbLxEfD0

>>412
何様のつもりだよチンカス
「ボルボに乗ってほしくない」なんて、テメェが自分勝手なボルボの価値を決めてるんなら>>403と変わらんな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 02:43:11 ID:EENj2DnL0

肩の力が抜けたボルボ乗りはいいね。
それこそ会社がどこにいこうかなんて小さい事みたいなね。
今後ともサポートだけはしっかりよろしくぐらいで。

言い訳の為に長文でうんたらかんたら奇妙奇天烈な俺理論垂れ流さざるを得ないような類いは、
実は本人が一番中国傘下入りにコンプレックス持ち過ぎなのに気づいてないのか、相当に
残念な印象。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 08:05:48 ID:WM6iB/+k0

>>414みたいなのが一番中国傘下入りにコンプレックス持ち過ぎ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 11:27:45 ID:lDZvuSXj0

>>414
お前みたいな他人のボルボ観をどうのこうの言うチンカスが一番残念な類だよチンカス

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 18:58:51 ID:UBmq0NAF0

「ボルボには○○みたいな人が乗るべき（ｷﾘｯ」みたいなのは見ていて醜いな。
個人の痛い価値観を語る>>403みたいなのより、個人の価値観を押し付ける>>412=>>414みたいなのが一番嫌いだわ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 20:32:36 ID:YgKsFAjT0

不毛なスレ　次スレなしでいいよ　くだらな過ぎる

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 23:32:48 ID:rmrwN8rR0

>>418
なら次スレにお前は来なくていいよ　
　
　
　
　
　　
どうせ気になってまた覗くくせにさｗ　
　
　
　
あばよｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 21:33:38 ID:qb66X/1z0

>>417
「ボルボには○○みたいな人が乗るべき（ｷﾘｯ」みたいな事言う奴はボルボには乗って欲しくない（ｷﾘｯ

としか聞こえないよ？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 22:53:02 ID:BluAqKLj0

全くだな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 23:04:35 ID:QNd/PiQd0

コイツ…　俺に乗れと言っているのか…！

423 ：417：2010/01/21(木) 23:10:06 ID:yOhhnw660

文盲乙。
俺はボルボ乗りにステータスや価値観を求めてないから、乗るのは勝手しろしか思わんわ。
「ボルボ乗りはこうあるべき（ｷﾘｯ」と条件を押し付ける奴を醜いと言って、なんでそういう解釈になるんだろうな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 00:21:21 ID:WwO6xVAM0

S40「さあ乗れ、選ばれし者よ」

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 08:00:03 ID:OYEJxVSS0

>>423
奇天烈理論を垂れ流す事よりも奇天烈思想を押し付ける事が痛いとID:EENj2DnL0 が気付いたからでしょｗ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 10:42:19 ID:58SSyuVc0

本当に気にしてないのなら、２ちゃんねるで売却問題が出てもスルーすればいいのにｗ
話をしてる奴にレスしたり、騒いでる奴は云々なんてアホな事をほざいてたり
一番気にしてるようにしか見えないよｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 13:10:01 ID:fU2N/XeI0

>>423
ボルボ乗りにステータスや価値観を求めてる奴はボルボには乗って欲しくない（ｷﾘｯ

「ボルボ乗りはこうあるべき（ｷﾘｯ」と条件を押し付ける奴はボルボには乗って欲しくない（ｷﾘｯ

そういう解釈する奴はボルボには乗って欲しくない（ｷﾘｯ

まあ、そういうことだ。気付け

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 14:03:01 ID:Xf3UilIx0

全くだな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 16:46:05 ID:58SSyuVc0

これは酷い文盲ｗｗｗさすがに>>423に同情するｗ
勝手にしろといってるのに>>427ｗｗｗ

その昔にはボルボは紳士名士の車と言われたのに、いつから文盲低学歴の車になったんだ？ｗ
中国に売却されるメーカーはオーナーの質も悪いんですねｗわかりますｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 17:22:14 ID:zqr2XKaw0

ボルボのイメージって昔は良かったんだが
やたら国産車を見下すような発言や
良くわからん優越感に浸ってるやからが多くて
そんなこんなで自ら荒らしを呼び込んでるね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 17:55:08 ID:2onRQbNy0

>>419
お前が苦しんで死ぬように祈っておくよｗ
可哀相な奴だな。
車も中古国産で、他人の車に傷つけてるような輩に決まってる。
女も絶対いないわｗ
ネットでカス女拾ってるか、ピンサロで抜いてる程度の安っぽい輩。
2ch荒らしが日課で、他でも荒らしてるんだろう。
死ぬ時も電車に飛び込んで他人に迷惑掛けるようなクズ。
死ぬまで2ch中心の人生送ってろｗ
人生っていうか、畜生かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 18:00:42 ID:7ast3q1h0

これからは中国車だから品良く乗ってる連中も逃げるな。
モチロン俺も中国の車なんて絶対のらねーｗ
香港公司のディーラーもな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 18:16:08 ID:y03MnaJE0

>>432
すでにインド車も所有している俺は、中国車が加わっても何ともないぜ。

というか、次の買い替えはインド車と中国車の間で揺らいでいるわけだがw

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 19:29:59 ID:73W226ap0

ボルボが嫌いな人たちがなぜここに来るの？
買いたい乗りたい欲しいけど金が無いってこと？
そうとしか思えないよね。わざわざ来るぐらいなんだから。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 20:16:26 ID:TwFf1JNA0

>>433
インドと中国から選ぶなんて隔世の感があるが、俺もそうだ。
そのうちブラジルとかロシアの車になっていくのかもなｗ

>>427
そろそろ消えとけ、屑野郎ちゃん。
>>414と同一人物なんだろうけど、お前の言ってることのほうが明らかにズレてるし。
無理やり>>423が同じ押し付け論をしていることにしたいんだろうけどｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 20:46:09 ID:0MkV0peU0

>>430
しかもそういう奴に限ってアクセらもどき底辺ボルボだったり、
ボロボロのやっすい古い中古乗って得意になってるっていうね

実態が伴わないプライドだから
図星をつかれて発狂レス

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 22:14:11 ID:hNLmq8eu0

興味もないメーカーのスレにわざわざ批判しにきて
よっぽど暇なんだろうなぁ。
甲斐性なし特有の僻みって事で。。

ところで先々週に新型V７０2.5TLEに見積とったら
全て込み込みの４９０だったがお得なのかな？
１０年モデルから２３０ＰＳで燃費も改善してるみたい。

１０年モデルのオーナーさん、いい情報下さい。
俺は甲斐性のある男で。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 23:03:19 ID:RBv2GLkO0

モデチェン前より安い

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 00:41:01 ID:iZAXce+S0

俺のほうが甲斐性のある男だぜ！！

おまいさんは全角半角の混ぜ方がわけわかめだから駄目だぜ！！！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:27:29 ID:BzmNZTws0

ボルボは相手にダメージ吸収させる事で運転者を守る！
これはガチ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 09:45:25 ID:JftP0Y3C0

>>440
良い車だな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:42:23 ID:ZgY7Urej0

>>437
現在同モデル納車待ちです。
俺の初っぱな、おｐなし見積が５００ちょうどだったから、４９０ならおｋじゃね？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 22:23:08 ID:N7Ibfkjp0

俺がボルボを好きな理由の一つに車内のあの匂いがある。
あの匂い好きなんだよね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 07:30:16 ID:Af+wip4B0

分かる！
レザーの香りと何かが混ざった癒される匂いね！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 09:59:28 ID:lXZBWu9s0

あ、同志だwうれしいなw
トヨタの高級車の匂いもいいけどやっぱりボルボのあの匂いがいいな。
低年式ほど匂いが強い気がする。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 11:13:50 ID:KUuguhZ70

ホルムアルデヒドの（かほり）に狂喜するVOLVO厨

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 18:35:39 ID:dXfTQeEu0

匂いだってwww
気持ちわるっ！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 19:33:30 ID:vcvivr1V0

匂い！
何より臭いで酔うタイプなんだが、そういやボルボはまるでそんなことない
そこも車選びのポイントになるとは、恥ずかしながら今まで気付かんかったw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 19:41:12 ID:kvo4RlmU0

あんだけ環境問題にうるさいとこの車だからな。
変なもの使えないだろ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 19:44:46 ID:/7d53Y6X0

電磁波でいかれたボルボ脳なら室内にこっそりウンコ置いといても
他車には真似できない癒される香り・・・とか言ってそうで怖いｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:17:46 ID:kvo4RlmU0

補足しておくと
http://www.jca.apc.org/tcsse/kaiho/kaiho-16/kaiho-16-17d.html
こういう話があった。随分古いネタ。

こういうの気にする人は携帯電話なんか使えないんじゃ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:36:13 ID:9GMLXv2I0

>>450憧れのボルボいつ買えそう？金が無いってのは罪だよなw

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:53:56 ID:SKy4HfVQ0

罪じゃないけど、>>450にとって罰なんだろな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:04:17 ID:PF5++aq40

>>450みたいなイカレタ発想はイカレタ脳から出てくるんだろうが、
一体どんな車に乗ったらこんなに汚染された脳になっちゃうのだろうか。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:35:38 ID:/7d53Y6X0

すいません、ボルボに乗ってたらこんなになっちゃいましたｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:45:46 ID:PF5++aq40

>>455
自分のボルボうｐしてみろよ＾＾
ちゃんとIDの張り紙を車内に置いてな＾＾

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:48:02 ID:cRfjfNrb0

なんかこの低レベルな荒れ方、懐かしいなw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:57:25 ID:/7d53Y6X0

>>456
２ちゃんにさらす？ｗ
キチガイですか？ｗｗ
せめてチミのポンコツボルボが先だおｗｗｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:36:40 ID:nN/UX2Tz0

こんなとこでボルボ（他高級車オーナー）にからむ暇あったら
バイトして金作ったら？買えないからってからんでくるなよw
自分の車の車内をIDつけて見せてみろ。自慢できるような車なんて持っちゃいまいがw
車内なら2ちゃんにさらしても特定されないから出来るだろ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:42:56 ID:5FI5/VYA0

そんな面倒なことを人様に頼むんなら、せめて頼み方ってものをわきまえるべきじゃないかな。
しかも、まず言いだしっぺがやるべきだと思うな。ｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:51:39 ID:nN/UX2Tz0

そーゆう言い訳はいいから車内でも鍵でもいいから自分のIDと共に出してみな？
しない=できない=もってない
この答えにしかならないよ。ここで発言したいならまずは出してごらん？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:57:18 ID:5FI5/VYA0

>>461
おまえ、リアルに頭イカレテル？ｗ
じゃあお前がさらせよ、しない＝できない＝もってない、の答えにしかならないんだよな？ｗ
ここで発言したいならとか・・・マジでハライテｗｗｗｗｗｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 00:59:31 ID:5FI5/VYA0

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜ここで発言したいならまずは出してごらん？
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 01:22:50 ID:nN/UX2Tz0

鍵すら出せないなんておかしいよね？腹が痛いとか言ってはぐらかせないよ？
車すら持ってないんでしょ？ましてや高級車なんて夢の話だったね。
鍵、出してごらん？出来ない理由なんてないだろ？あるとすれば持ってないって理由のみ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 02:21:30 ID:oRKPZsT40

ボルボって全部ドン亀だと思ってたけど、けっこう速い車種あるんだな。
昨日、ゼロクラに煽られた薄い緑色の４ドアセダンのボルボがいきなり
加速、あっつー間に見えなくなった。
煽ったゼロクラ、完全に置いてけぼりｗ
田舎の高速道路でかなり長い直線、しかも登り坂だったが、ありゃ余裕で
200超えてたな。

何つー車種なんだろ？ターボ車みてーな加速だったが。
ちょっと欲しくなったぞｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 08:49:13 ID:I4Gb9t7y0

>>465
おそらくS60Rだと思われる。2.5リッターのターボ。

ただまあ、ゼロクラも3.5リッターの方はS60Rとパワーはどっこい
ぐらいはあるので(むしろ最高出力は上)、追うのを途中でやめたか、
180でリミッター当たったか、
もしくは安い方の2.5リッター乗っていばってたんだろうな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 12:40:19 ID:jEHzDDm90

ボルボは別に高級車じゃないし、
仮にそうだとしてもそんなこと誇る理由にするなよ…
バカを追い払うのに自分もバカになってどうする

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 15:56:39 ID:l4ddgHNi0

高級中国車

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:20:36 ID:z9O1s3y70

俺は嫁と１歳の双子愛娘を乗せて週末にまったり走るだけだから
2.4 170PSで十分満足なんだが一度でいいからRｼﾘｰｽﾞを体感したい

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 01:53:30 ID:AWu7wz8I0

>>470
俺、04Ｒ乗りだけど、買ってホントに良かったと思ってる。お奨めです。
踏めばかなり速いけど、乗り心地を犠牲にしてないから、家族にも優しい。
外観はとても控えめで、これなら何歳になっても全然恥ずかしくない。
市街地燃費の悪さと鬼のような回転半径の大きさが玉にきずだけど、これ
以上何を望もうかと思う。

もう新車じゃ買えないけど、程度の良い高年次車も値がこなれてきてるし、
ぜひ検討してみてください。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 16:24:58 ID:Q9z0k9BW0

この1年ほど、ボルボが増えたと思ったら、販売不振で経営危機→大安売りだったわけね！納得したよ。

中華ボルボｗｗｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:28:19 ID:VTutn3SQ0

違うよ。お前がボルボ欲しくて気にしてるから目につくだけ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:32:09 ID:RG/J6LTy0

>>472
その苛立ちとレスそのものが目的なんだよ
スルーしろ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 23:36:12 ID:EgbleUla0

>>471

あきらかに街で見掛ける機会が減ってるだろ・・
お前が意識しすぎてるだけだ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:23:59 ID:1vXNd6/N0

>>471は鍵か車内出せって言われて逃げた奴だよ。かわいそうに

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 08:56:36 ID:mBizYfS90

>>475
日本語でおｋ(ry

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:57:36 ID:asot1KEn0

前車が3尻でボルボに乗り換えて2年半ちょいになるんだが、年明けから毎週一通はBMWのDMがくる
間違いなくデータを持ってるボルボはなんのアプローチもしてこない
「どうせ車検とってあと2年くらい乗るでしょ」と見透かしているにせよ、なんだか

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:32:33 ID:eKy/RqN00

赤V50のクソ婆あ
歩道に駐車すんなコラ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:11:02 ID:p/8Vn6200

ひぇ～～～～～こわい。私の事ね。。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:18:19 ID:sTuLAkNfO

ボルボの気取らない位置付けが好き
Ｓ６０のマイナーな所が好き
シートの坐り心地が好き

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 00:38:03 ID:VOh+n9xl0

SBに実際乗ってる方にお聞きしたいんですが、エンジンのアッパーマウントとつながってるタワーバー？みたいのがありますよね。
あのタワーバー？みたいなの前後にグイグイ動かしたら動きますか？私のV70はエンジンの振動がけっこうありましてアッパーマウントを交換しましたが効果なしです。
よくよく見てみるとこのタワーバーとアッパーマウントがつながっていてこのタワーバーが私の場合前後によく動きます。
これがガッチリ固定されていれば振動が防げるのかなと思い質問させて頂きました。
ご存知の方ご意見お願いします。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 07:27:20 ID:Zdl5q92eO

>>481自分のも前後にグイグイ動きます
マウント部にゴムラバーあるからじゃない？
あれないとガチガチでしょ？
それより最近ﾚｲｷｬｸｽｲﾃｲｶの表示がやたら出現中
２ヶ月に一度クーラント補充してる
ボンネット開けて見ても車体下覗いて見ても形跡なし水漏れ防止剤使っても平気でしょうか？
どなたか挑戦した人いませんか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:48:56 ID:nSs/0LM90

>>482ありがとうございます。ガチガチだとダイレクトですもんね。あれは動いて当然なんでしょうね。
ちなみに私ワコーズの方と知り合いでしてストップリークについて聞いた事があるんですが、欧州車は日本車に比べて
各配管ラインが細いため漏れ止めを使うとつまりの危険があるそうです。ボルボもおそらく一緒だろうとの事でした。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:23:04 ID:Zdl5q92eO

>>483サンクスです
ラジエーターストップリークを買ったけど使わず眠らせます
当面クーラント積んで走って様子見ます

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:29:34 ID:wLWogmc0i

>>484
クーラントを入れたペットボトルが車内にあると、検問の時に劇薬物と見なされ足止め食うから気ぃ付けてな
経験者は語るw

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 21:48:29 ID:ARfyW/oM0

関西か？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 00:27:03 ID:cFtLpsuBO

足立区なら東京でもありえる。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 18:41:34 ID:dTQYRV0K0

これで3L相当の自動車税から開放されるな
ttp://carscoop.blogspot.com/2010/01/volvo-launches-new-203hp-20-liter-turbo.html

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 20:04:49 ID:J60A1O7z0

2L直噴ターボで12.6km/Lって数字そのものはたいしてエラくないけど
1.6t級のS80で本当に実現するなら
パサートに下手すりゃ数値的には勝てるってことになるんで
結構エラい
でもどこかに落とし穴があるような気がしてならない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:35:22 ID:zP+5iNCZ0

今日レクサスの親父に煽られました

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:26:11 ID:+Sa4TjHC0

>>490

自称プレミアムブランドか、、、

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 10:04:36 ID:j/ncHvdg0

今日もボルボでもっさり発進

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 10:50:26 ID:kJJoaD1K0

プレミアムとかどうでもいいわ
ボルボは優れものの実用車メーカー

PAGによる分不相応な自称プレミアム戦略が現在の窮状を招いた
いまはレクサスも同じ自称プレミアム病にかかっているな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 11:31:57 ID:kiFkOmMM0

もっさり過ぎる。全然疾走感がない。
でも好き。特に地味だけど特長的なフロントとボディの厚さが好き。

そういうのがボルボｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:44:33 ID:miegpo6B0

そういう富豪らしさが良いよね

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:01:51 ID:+SwwsCfW0

富豪だってwww

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:04:30 ID:Ecg3vSbs0

大富豪だよ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:46:22 ID:bfjXEKtB0

>>496
ボルボ嫌いなのは結構だが
ちょっと上のレスくらい嫁
>>497
大はｲﾗﾈ
大袈裟なのは似合わん

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:15:14 ID:7ep7+kfy0

ボルボカーズジャパン、MAG-Xの年間最優秀車受賞記念の盾を受け取り拒否したんだって？
心が狭いというか、大らかさがないというか・・・
何でもプラスにするくらいの考え方しないと、この先やっていけないよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:28:21 ID:ylfSV2Ep0

>>499
何が最優秀だったか知らないけど、あれだけキャンペーン張られた後にそういうの受け取ったら情けなさ過ぎだと思うぞ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 23:38:05 ID:Ecg3vSbs0

それじゃ中富豪

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 00:26:18 ID:2pfWB7kb0

中吉と吉のどっちが上かややこしい
みたいな感じになるから省け

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:15:30 ID:915vKknI0

とっても丈夫だから大丈夫。
とっても長持ちだから大長寿。

それだけでいいから。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 15:01:43 ID:Y5gUGZlT0

丈夫で長持ちは否定しないが、
ゴム、プラスチック部品は熱で耐久性がひくい。
問題はいつまでまともな部品供給してくれるか？
コスト削減でパーツの質が落ちるとどうなるか、
中国でコピー品の格安交換パーツ作り、いままでの価格で販売になるかも。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:04:46 ID:jrydyyzo0

ラバーとプラスチックは定期的にアーマーオールとか保護材で延命できたり・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:32:02 ID:EgW2qG1I0

V70のNORDICか2.5T LEで迷ってます
見積りでは40万ちょっとしか変わらないので・・・

ノルディックでは
自動式テールゲート
ルーフレール
フォグランプ
これらの装備が削られてるみたいです

やっぱあったほうがいいのなぁ
ノルディックやLEのオーナーさん教えて！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:34:10 ID:EgW2qG1I0

ちなみにNORDICの場合は別途レザーパッケージ付けます。
LEは標準装備となっております。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 00:04:54 ID:rSFL40350

そんなことも決められないおこちゃまには定番のひとこと

「迷ったら高いほう」

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 04:28:10 ID:leUhLbeZ0

2000年のsb2.4ｔv70乗りなんですがどなたか知ってたら教えて下さい
ヒーターをつけるとグローブボックスの奥、オーディオの奥？あたりからヒリヒリヒリと音がします。
これってヒーターのファンとかモーターとかの不具合ですか？
DIYレベルでしょうか？それともディーラーレベルでしょうか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 05:47:01 ID:e38PrVKl0

ちょろっとひねってヒリヒリ音するーなら
たしかエアコンのファンの交換っていわれました。
高速でまわせば音しなくなるので、交換してません。
ボルボカーズで7万ぐらいっていわれちゃったし。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 08:04:56 ID:wNUQfcho0

2002年V70T-5乗りです。
ずっとボルボカーズでメンテしていましたが不況なので少しは自分でと、
エアコンフィルターを通販で買ったんですが、つける場所が分かりませんでした。
ググったんですが情報まったくなし。
多分、グルーブＢＯＸ下か裏あたりと思うのですが、
ご存じの方いましたらご教授おねがいします。
師匠と呼ばせていただきます。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 08:45:29 ID:zio5CLC30

>>508
ﾉｰﾄPC買うのに迷ってたけど
508さん一言で高い方を買う事に決めました。
買わないで後悔するより
買って後悔するかも知れない方を選びますわｗ。

スレズレ失礼

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 13:24:53 ID:I81rqK4n0

>>510ビンゴです。ちょろっとひねるとヒリヒリ音が出て高速で回すとしなくなります。
エアコンのファンなんですね。ありがとうございました師匠。
しかし7万て・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 13:29:43 ID:rSFL40350

>>511
自分でやろうと思うならヘインズの整備書のひとつくらい持ってなよ。
ケチりたいのが動機なのはむしろ誉められるが、まるっきりタダの上になにもかも他人頼み、ってのもね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 16:47:12 ID:wNUQfcho0

５１４師匠　ありがとうございます。
さっそくアマゾンで注文、こんな整備書があったとは！
日本で出版の整備書は何冊か買いましたが、
古いＶＯＬＶＯ対象でまったく役に立ちませんでした。

516 ：506：2010/02/02(火) 22:05:14 ID:uguf1nTt0

>>511

助手席側ダッシュ真下に足元を照らすライトがあります
車両付属のドライバーでライト横のパネルのネジを緩めパネルを外す
そうすればポーレンフィルターの差込み口が見えます

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:09:42 ID:s3Q4NQMS0

>>511
①グローブボックス下のアンダーカバーを外す。
　（トルクス25のスクリュー2本）
②下から上に長方形の黒いカバーが留まっているので外す。
　（幅はフィルターより若干大きい程度　トルクス25のスクリュー4本）
③フィルターを真下に抜いて交換。

慣れた人なら5分で完了します。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 22:13:37 ID:s3Q4NQMS0

517の補足です。
①のカバーはトルクスドライバーで問題なく外れますが、
②カバーはスペース的にドライバーは長くて厳しいので
トルクスソケットとラチェットハンドルあれば交換しやすいと思います。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 15:41:36 ID:/KnZlVSw0

>>516様　>>517様
サンクスです。
今日は、雪で寒いので近日中にトライしてみます。
今まで、すべてボルボジャパンにまかせっきりだったので、
整備は超初心者です。
次は、ワイパーブレード、エアフィルター、オイル交換などの簡単な整備を覚え
腕を上げていきたいと思います。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 23:47:46 ID:cW4JeQqe0

この騒動の行く末が楽しみだｗ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/503416/blog/16750621/

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 02:35:05 ID:ZtTVIeFH0

修理歴はボルボカーズディーラーのコンピュータに載ると思っていたが、
そうでもなさそうなんですね。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 15:45:42 ID:ma1HBQg80

>>521
正規の業者で修理しなかったら載らないのでは？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 20:18:49 ID:f4pAQCVw0

高級車www

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 21:22:47 ID:TfBng8Xx0

V７０納車待ちｗｋｔｋ
アホな煽りは余裕でスルーｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 04:24:00 ID:eefN21sH0

煽りじゃなくて買えないヒガミなんじゃない？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 04:58:05 ID:HXp1rmDg0

傍から見てると>>524-525みたいのが一番タチ悪いと思うんだが

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 12:46:32 ID:gNmWV2XE0

一番ではないと思うんだが

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 16:52:39 ID:mnTBQU740

>>524と>>525は全く別ものだろ
納車待ちでｗｋｔｋしてる人間がくだらん煽りを気にすることはないしな
一番タチ悪いのはボルボオーナーの資格を押し付けるマジもののキチガイ>>412みたいなのだよｗ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 17:02:13 ID:vcjh2yJ40

そんな以前のレスをわざわざ引用してこき下ろすのも、
かなり陰湿で粘着気質、タチの悪さはどっこいどっこいだと思うぞ。ｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 17:42:37 ID:lCf2+7Yi0

NEW MODELの顔好評なの？
俺は好きじゃないのだが

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 18:24:20 ID:KGEEmcgx0

Ｓ60なんですけど、左側を電信柱にすっちゃいました。長さ50センチくらい、傷は浅いです。
輸入車だから板金怖いけど、最低いくらくらいですかね？お願いします。

532 ：524：2010/02/08(月) 20:29:31 ID:7YmBTpfp0

>>528
フォローアザっすｗ
どうもここは何かと叩きたがる人多くて・・・
　
>>530
個人的に顔は歴代の中では好きです
SBの初期をスルーしてよかったと思ってるくらいっすｗ
BBの尻が最初は嫌いでしたが、最近見慣れてきましたｗ
　
○○○と一緒ですね

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 20:58:21 ID:h4GuZLqw0

>>530
C30も変な顔になったな。全部あの顔になるんだな・・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 21:58:50 ID:7emaXZh/0

>>531
場所に寄るけど、最近流行りの安い板金屋で４～５万コース、
ディーラー経由で１０～２０万くらいかな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:11:58 ID:KGEEmcgx0

>>534
レスありがとうございます。千葉県ですが、やはり板金屋に持っていくことにします。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:20:44 ID:K0hr0bbr0

それにしても、HPのいかにも直訳って感じの文はどうにかならないかなぁ
日本のスタッフは手を出してないんだろうか

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:35:13 ID:wPKD4CGwP

ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/113221.html

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:06:08 ID:hfxL+Ial0

S80・V70、燃費上がるのは結構だが、1.6リッターの107馬力？
フラグシップモデルとしてはかなり物足りないな。
つーか、弱いイメージ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:22:09 ID:YdFFCv/a0

>>530
なんとなくBMWやHONDAみたいで好きじゃないや
>>536
酷いよねw

ボルボはインテリジェントな"感じ"がウリだったと思うんだけどなぁ…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:22:12 ID:auqnRBjz0

IIHSやEuroNCAPとか見てたらやっぱボルボすごいな
xc90なんて発売されてから7年になるのにいまだ
トップセーフティに入ってるんだな
安全な車が欲しかったからxc90買おうかな
もうxc90はモデルチェンジしないみたいだし

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 15:49:49 ID:ainmBDDn0

XC90オススメよ。
中古で安いしね。

子ども乗せての安心感は抜群です！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:08:02 ID:9aVgKxpr0

めっちゃスタイリッシュだね!!! The New Volvo S60

http://www.netcarshow.com/volvo/2011-s60/

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:40:21 ID:OeSMgxfV0

悪くないが・・・どこかマツダっぽい

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:43:43 ID:1anICR5f0

モデルの色がちょっとｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:43:44 ID:eaSl+QcY0

>>542
いよいよ市販車レベルに仕上がってきたな。
これのどこがマツダっぽいってんだよｗ
Ｓ６０Ｒの０５モデル乗りだけど、この形はいいなぁ。
少なくともあと５年は乗るつもりだけど、Ｒが出たら考えよっと。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 00:29:44 ID:l/EMIQMi0

ボルボのセダンって、今のS80もそうだが、外見で高級感の無い高級車つくらせたら
レクサス以上だな。
確かデザイナーが女性なんだよね。

しかしあのヘッドライト、レクサスGSとかメルセデスEから取ってるんだろうけど、
ミドルクラスのセダンは4灯にするのが流行ってるのか。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:23:55 ID:2zSczelq0

>>546
ボルボは高級車じゃないって何回言えばわかるんだよ、このスットコドッコイ野郎が。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:31:19 ID:4HosSsBh0

ボルボは衝突テストの動画が色々あるのが助かるわ
他のメーカーはあまり公表してないから本当に安全なのかわからんから困る

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 17:38:07 ID:QXt+ZUYK0

おまえ、なんで心配なの? そんなにしょっちゅう衝突してんの?

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:07:13 ID:dsN7e9lg0

>>549
物凄い曲解・飛躍だな
衝突しちゃった?

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:59:44 ID:SzRA4Eqa0

いちいち釣られてやるなよ、相変わらずほんと入れ食いスレだな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:58:21 ID:OSvpf/3J0

ｳﾞｫｹの戯言にいちいち反応してたら疲れるだけｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 16:04:07 ID:/ZqsobiB0

3 ZORORIさん UID:9529F4A9052FF491
2009/04/25 19:40:14 ID:3597670

C70を納車して9ヶ月、今年の1月に突然故障。
約、時速15km程で走行中、突然車体に衝撃が走り操縦不能。
左側の電信柱に衝突寸前でブレーキが効いて停車。
その後、車を寄せようと操縦するが、ハンドル操作不能。
ボルボロードサービスと、JAFが現場に到着。
外傷は全くなしなのに、タイロッドが折れていると言われました。
高速道路で折れていたら命は無かったとの事でした。
しかし、ボルボ側は完全に責任を否定。
私の操縦の仕方によって起った自損事故だと発言。
ボルボ側は、弁護士を立ててまで自損事故を主張。
現段階で、私が修理代を負担し修理をしなければならない状況。
個人ごとではありますが、故障に対するボルボの対応は残酷であると思います。
C70にお乗りの皆さん、タイロッドの点検をする事をお進めします。
その際は、ボルボでは無く自分自身か、あるいはガソリンスタンド、カーショップでの点検をおすすめします。
異変には、一分程度で、肉眼で簡単に確認出来する事が出来ます。

もしも、異変がある方がいらっしゃいましたら情報を提供してください。
勿論、匿名でかまいません。
よろしくお願いします。
C70にお乗りの皆様、本当にタイロッドにご注意を。
気をつけてください。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:01:18 ID:F/c59E0j0

中国メーカーとなったわけですが、サポートとかどうですか？

月餅が送られてきたりするの？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 17:14:34 ID:sMD7PV+K0

>>553
タイロッドのどこの部分？
エンドの根元？ネジ山部？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:36:39 ID:y6dfg0DD0

>>553
中国品質になれば多少は改善されるかもな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:38:34 ID:E9nTu2h+0

ボルボって新車の不具合を文句言うと逆に訴えられるって本当なんだね＾＾；
確か４年間になったボルボサービスパスポートの意味ないじゃん・・・
MCしたC30じゃなくてA1買った方が良さそうかな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 15:56:19 ID:sh9mXScz0

普通にゴルフ買えw

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:07:28 ID:EnSV2+rP0

>>558

俺のオカンがゴルフⅤ乗ってるけど修理ばっかだよ・・・
この前も冷却水漏れでホース交換とか修理してたし
まだ走行35000ｋｍなのに日本車じゃあり得ないかも

俺の02'V70は80000ｋｍだけど未だ故障がない
タイベルとかローター交換はきっちりしてるけど

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:22:18 ID:n/4JgFBy0

明日V70納車の俺様がきましたよwktk

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:08:54 ID:Til7gCtu0

レグナムおめでとう

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:11:25 ID:3JcL9YUr0

ボルボ北京公司悪いけど終わった。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:34:56 ID:WfNmnJyc0

既出だったらスマンが、最近プリウスのブレーキ抜けリコールが騒がれてるけど、850とかV70(初代だけ？)って、普通に
ABS誤作動でブレーキ抜けしない？

修理はECU交換で30万位かかると言われたけど納得いかないから放置。
リペア業者も居るみたいだけどやっぱり金出すのは納得いかない…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:55:44 ID:rGdTkP+y0

ボルボの新型ターボエンジン、日本に先行投入

ボルボカーズは28日、新しい直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「GDTi」エンジンの
概要を明らかにした。『S80』『V70』『XC60』の各車に先行搭載される。
このエンジンは、ボルボのガソリンエンジンの主力として、長く親しまれた2.5リットル
直列5気筒の後継として開発。排気量は2.0リットルにダウンサイジングしながら、
特許技術のターボチャージャーの採用により、パフォーマンスと環境性能を追求している。
特許技術のターボは、ボルグワーナー社と共同開発。タービンとエグゾーストマニホールドを
一体設計し、ターボチャージャーのハウジングは、鋳物から軽量なスチール製に変更した。
ボルボによると、スチール製ターボとエグゾーストマニホールドを一体化したのは、世界初だという。
さらに、ツインVVT（バリアブル・バルブ・タイミング）カムシャフトと、ボッシュ製ダイレクトインジェクションを導入。
最大出力203ps/6000rpm、最大トルク30.6kgm/1750 - 4000rpmというスペックを獲得した。
オーバーブーストモードでは、最大トルクを32.6kgmまで高められる。
トランスミッションは、6速MTと6速デュアルクラッチの「パワーシフト」だ。
この新ターボエンジンは、まずS80、V70、XC60に搭載。0-100km/h加速は
S80が7.9秒、V70が8.3秒、XC60が9.6秒。
欧州複合モード燃費はS80が12.66km/リットル、V70が12km/リットル、XC60が10.4km/リットル。
CO2排出量はS80が184g/km、V70が189g/km、XC60が199g/kmと、動力性能と環境性能を両立する。
排出ガス性能は、ユーロ5を満たす。
ボルボカーズは、このエンジンを載せたS80、V70、XC60を、税制区分が排気量2.0リットルを境に分かれる
日本、中国、オランダなどに先行投入。
その後、世界各国で発売する計画だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000006-rps-ind

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 03:04:07 ID:rGdTkP+y0

http://www.youtube.com/watch?v=4U-yFmnu0sY&feature=player_embedded

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 12:19:57 ID:7iauUH6+0

>>563
プリウスのブレーキ問題とは内容が全然違うだろ・・・
あれは回生エネルギーを多く取ろうとして
油圧への切り替えが遅くなったんだよ、プログラム変更で済む話
不具合内容で言えば、あんたの方がヤバイよ・・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:09:51 ID:AYWPPqle0

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3_sbDA.jpg

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 16:33:11 ID:1FMGAVo20

平成19年のC70乗りだが何か心配になってきた

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 22:17:44 ID:ooRGYbIE0

ボルボがゴルフがって言うわけじゃなくない？個体差の当たり外れが多いって感じ。
日本車はその個体差にあまりバラつきがないから優秀な感じって感じ。
ボルボもゴルフも故障しない車両はずっと故障しないよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:40:59 ID:tzz8qtRR0

偶然壊れにくいものができるということは無い
壊れにくいものを目指しているが失敗してる・手抜きを見逃してる個体が多いってことだ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 23:54:38 ID:ooRGYbIE0

そーゆうのを「偶然」って言うんだぞ？
偶然の意味わかってるか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:22:48 ID:i3LRHS5s0

>>571
何だお前

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:47:50 ID:UQ8lc9+O0

>>572
何だお前

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:59:20 ID:i3LRHS5s0

買い手と売り手じゃ偶然の意味が違うぞ？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 01:10:05 ID:HLTpIXis0

世の中に偶然など無く在るのはすべて必然なのだよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 01:29:56 ID:qzS7nZg00

じゃあボルボは運命的にたまに壊れるってことで

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 03:18:43 ID:t80vqaY80

>>566
プリウスそんだけの話なんだ…
850やV70でメーター止まってたり、ABSやTRACSの警告灯しょっちゅう点いてる人他にも居るよね？？
急にペダルが硬くなって圧抜かれるから信号で止まる時とか立体駐車場下る時とか追突しそうになる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 08:43:31 ID:PRX29+vd0

>>577
ABS修理されたほうが良いですよ。
今だったら2万円位で修理できるはずです。
（もちろんディーラーでは対応しない分解修理ですが）

リコールにならないのはおかしいって気持ちもお察ししますが、
警告灯が点灯し、症状も認識されているのであれば何か事故が起こった際、
使用者の責任も問われるのではないでしょうか？

V70Ⅰ型最終でも既に10年以上経過しています。
10年超となれば様々な部位に不具合が発生しますよ。

577さんの車とは無関係ですが、せっかく安全なボルボに乗っているのにタイヤがツルツル状態だったり
ローターが激減りし今にも割れそうな車両をみると本末転倒の気がします。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:51:45 ID:YRJ5X+CK0

兵庫県でメンテナンスに強いお店ありますでしょうか？
西宮？のベンチューラさんとか輸入車に強そうなんですが・・・。
他にオススメ店あれば教えてください。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:18:41 ID:3AYAC7uN0

>>577
納得いかないのは判るが、他人を巻き込む可能性があるんだから直すか乗らないかだろ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:23:09 ID:uhzvTWZ00

C70って値段高いよな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:32:49 ID:2BUZkK2D0

コンピューターチューン13万で40馬力アップなんだって。
どれだけ眠らせてるのか、どれだけカリカリのチューンなのか・・・

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 21:42:44 ID:QG4g7yix0

たった13万で40馬力もアップできるなんて

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:09:37 ID:+xE9y/sEP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022522.html

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 12:02:17 ID:vukhol+a0

トルクとのバランスもどうかと思うが、
しかしコンピュータだけで40馬力はすごすぎる。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 13:01:25 ID:B2cKuScL0

俺の町ではV50はセレブぶったおばさんドライバーが多い。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:58:39 ID:OmR0xJTD0

大変スマンがココに書かせてくれ。

前を走るV70がブレーキランプが左右全部切れていたので、
信号待ちで教えてあげたんだけど、ドライバーの女性に
『もう整備工場予約してあるんで別に…』とか怪訝な顔して言われました。
私の顔が変だったのかもしれませんが、何もゴミを見る目で見なくても…
今後は相手が不快になる事はやめ第三者を介して伝えようと思いました。

ところでブレーキランプ切れは7千円の罰金と一点のようですね。
日常点検をしている皆さんは大丈夫だと思いますが、
警察官には見つからないように気をつけてくださいね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:04:05 ID:uLI9Iu1L0

>>587

乙・・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:11:23 ID:lSTsEtAt0

左右のブレーキランプとか・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:11:43 ID:w8DsYMU/0

>>587
同じく乙…

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:17:07 ID:ngLu1YVAP

ttp://autoc-one.jp/volvo/c30/report-472358/

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:21:38 ID:+/0B4/gP0

Ｃ３０購入を考えてます。

このスレ読んでると、ボルボ故障多そうな気がするんだけど、どうなんでしょう？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:46:19 ID:2/qCzOYk0

前車の850は細かい故障が多かったですが・・・
V50の2009年モデルで30000kmほど走ったけど故障は無いです。
最近のモデルでマイチェン後ならまず問題ないです。
ただパワーシフトのDCTモデルは未知数です、VWのDSGも故障多いですし・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 23:31:47 ID:fE+hRuvj0

>>592
V50に乗って5年目です。4万km位。
壊れたのは、今のところ次の2点だけです。
・リアウォッシャー液の配管が外れて液漏れ(Aピラー内側で繋いで終わり)
・ホーンの片側が鳴らない(もう片方は鳴るのでそのまま)

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:43:29 ID:GuX2NsIG0

みんな誤解してるみたいだから教えるから覚えておいてほしい。
ボルボは故障しやすいんじゃない。日本車が優秀すぎて外車が故障しやすく見えるだけ。
日本車と比べるからポンコツに感じるんだよ。だけどね、
オデッセイでもレクサスでもフーガでも味わえないスペシャリティーがそこにはあるよ。
乗ったってわからない。所有してみて初めてわかるんだよね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:54:28 ID:BqepIuq80

オデッセイやレクサスやフーガじゃなくて、
好き嫌いは別として、
ジムニーやアクセラ、インプにランエボ、ロードスターetc・・・
ベクトルは違ってもスペシャリティに富む日本車だってあることも覚えておいてほしい。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:01:21 ID:Gf75QeqJ0

>>592
C30いいと思うよー。
マイナーチェンジで顔変わったしね。
あとは購入先のデラがつぶれる危険性あるってところと、>>553なや他の事例があるように
故障して文句を言うと訴えられるリスクがあるからそれを甘受でき、かつ中国メーカー傘下
に入ってからのパーツ中華製のリスクに耐えることができるなら買うべし。
マツダ地獄ならぬ、ボルボ地獄へようこそｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 01:36:38 ID:7seh/jSp0

>>596
釣られるな釣られるな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 05:33:33 ID:GuX2NsIG0

>>596ああ悪かった確かにその通り。ベクトルが違ってるだけでそれらも確かに確実にスペシャルだ。言葉足らずだったね。
俺はボルボ乗りだけど認める。日本車が最高だと。10項目あるとしたら9は日本車の勝ち。ダントツで。
しかし残りの1つは言葉では表現できない感じるものなんだけど日本車が絶対に及びもしない程のスペシャリティー。
点数つけたら日本車9点、ボルボ1点。しかしこの1点を日本車が獲得することはないと思う。
ま、早い話日本車のほうがいいよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 07:29:56 ID:2xHnwv510

ＶＯＬＶＯ　2002年V70T-5乗りです。
今まで故障なく普通に乗ってこれました。
しかし、定期点検で日本車の倍以上のパーツ交換を
高いパーツ代金、高い工賃をかけて行っています。
車整備の知識も少しづつ向上・・・？
保障期間も長いので新車で買って長く乗るのが良いと思う。
日本車は3年でモデル交代、古い車だとみられるがＶＯＬＶＯは気にならない。
しかし、中国資本で５９９さんの１点が私の中では０．５点になってしまった。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 08:48:10 ID:Gf75QeqJ0

確かに599氏のいう1点てのはあるね。
それが安全性だったり、座席シートだったり、北欧風インテリアだったり、あのマッタリした乗り心地だったり。
その1点にどれだけの価値を見出せるかだろうね。
でもさ、メンテのこと考えるとボルボを選びにくいよ。
長年付き合ってたﾃﾞﾗ潰れたしさ。
普通はさ、他ディーラーに引継ぎがあるでしょ？
顧客情報は個人情報だから他社（他ﾃﾞﾗのことね）には渡せないとかって理由で放置されましたよｗ
しかもV70T6を去年ほぼ値引き無しの790ﾏｿでローン組んで、数ヵ月後に同じモデルが１００ﾏｿ引きの
価格に変更されてるの見て、もう泣きましたよｗｗｗｗ
故障が多いから乗り換えた前V70の車検をそのまま乗っておけば良かったと後悔ｗ
今のV70は曲がらないんだよねー、ホント。
内装は気に入ってるけど、横幅でかすぎorz

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 10:19:50 ID:9WbMoM1T0

Volvo V60 Spy Shots
ttp://www.autoblog.com/2010/02/16/spy-shots-volvo-v60-spotted-doing-the-cold-weather-thing/

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 10:28:28 ID:rdg54Kc70

なんだV60って
V70がでかくなって売れなくなったからかな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 10:54:39 ID:2xHnwv510

>599他
その１点にはちょっとした遊びや車に対する歴史というもの必要で、
回りを見回しながら１００点を狙う国産車には無縁のものだと思う。
たとえば、８５０の排気音。国産車では企画・設計段階で通らないだろう。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:04:11 ID:9gI2KyTV0

VOLVOには車好きを満足させる要素があるというのに
Top gearでVOLVOに乗ってると周りからは車好きには思われない事がいい点だとかぬかしやがって。
イギリス人はわかってないな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:13:04 ID:KkUM46dI0

ザ・ロック　ってハリウッド映画でも
薬物処理班でも平凡な公務員だって表現するのに

クルマはベージュのボルボってセリフがあった。

若いながら、へぇ～、ボルボってそうなんだぁ～
日本だったらマークⅡかな～と思ってた

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:43:32 ID:EsB+jvsk0

top gearのいう車好きのための車ってのは、スポーツカーをはじめとした大排気量・高馬力、
そしてそれはすべからくFRもしくはAWDだ。
FF主流の現在のVOLVOのにはそんな車がそもそもない。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 11:57:43 ID:BqepIuq80

ところがどっこい、SAABは結構評価高いんだよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 12:24:34 ID:1NclSfQQ0

ボルボのエステートの購入考えてるんですが、
V50の上位機種（T5）とV70の下位機種（ノルディック）って価格が同じですよね。
こういう場合普通はV70ノルディックに走ると思うんですが、
V70の値引きはどうでしょうか？

610 ：592：2010/02/17(水) 12:41:19 ID:7yR/KGiB0

皆さん、情報提供＆助言ありがとうございます。

少し考えてみます。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:42:33 ID:qElBeM8g0

すべからくの意味わかってない人多いよね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 13:52:22 ID:fNnmpR2l0

>>605
日本人が勘違いしてるだけだ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 15:14:35 ID:slT1+/9Z0

日本人とまで広げなくても、
車好きってのは一般的に勘違いだろう

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:08:00 ID:To01SJfo0

>>605
車好きを満足させることと、周りから車好きに思われないことって
別に相反することじゃないと思うんだが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 16:30:30 ID:pFhoCg5M0

>>611
「すべからく」ではなく「おしなべて」の場合が多いな

「すべからく」は「～べし」とセットだからな
これクリトリ知識な

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 17:25:07 ID:Orw19IX70

>>609
だいたい支払いが車両価格くらいにはなった（オプなし）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:54:33 ID:cCnW/f0g0

>>609
レスサンクスです。
それは下取り無しでの数字でしょうか？

618 ：617：2010/02/17(水) 19:56:16 ID:cCnW/f0g0

すみません。間違えました
>>616
レスサンクスです。
それは下取り無しでの数字でしょうか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:24:56 ID:V2vx/pRI0

ここで数字を聞いても何の意味も無い・・・
それが輸入車

620 ：616：2010/02/17(水) 21:38:05 ID:hfcIxNf30

下取り無し、純粋値引きのみです（MY10V702.5T　LE）
ちなみに、他のDも行ったが、そこはもっと渋かったｗ

621 ：617：2010/02/18(木) 07:51:22 ID:WhR+i6TS0

>>620
結構な値引きになりますね。
自分が行ったＤでは一声20万ですから渋いです。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 08:52:27 ID:w68jMcWT0

あまり値段にこだわらず、買いたい方を買った方が後悔しないと思う。
自分は、高い買い物だからあとであっちが本当は欲しかったが
値引きにまけて後悔はいやだ。
本命を決めて、ディーラーをまわる。
しかし、外車は売れ筋の機種、色をあらかじめ仕入れて売るので日本車の様に選べない。
ディーラーがミスって仕入れたあまり売れない物は大きな値引きがあることも？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 10:47:37 ID:ytW8bbjE0

C30、いつのまに顔つき違いのがデビューしてたんだ？

公式見て驚いたわ。　　　夏以降の導入かと思っとった。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:10:43 ID:r8sCBRNnP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022531.html

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:55:36 ID:uDwekAMj0

>>624
V70ってこんなに安かったっけ？？

中華入りで自重してんの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:38:59 ID:PiVVMC3BP

ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/volvo_c30/505/

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:14:35 ID:KR+oIMIb0

>>625

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100218-00000071-san-bus_all

↑こんな時代だもの。
ボルボ車とか問わず５００弱の車をポッと買える人は少なかろう。。
俺も公務員になってなかったら常に不安と闘いながら暮らしてそうで
ＸＣ６０は買わなかったかも。。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:24:47 ID:0mbCtloZ0

公務員はとりあえず氏ねよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:32:45 ID:ezcZ7oX80

公務員といえば伝説の男を思い出すな・・・
まさか奴が帰ってきたのか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 01:13:00 ID:4DZeq6/30

XC60の新型２リッターターボ搭載車はいくらぐらいだろうか

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 10:59:40 ID:XdI869Xz0

460前後かな・・・　　頑張って。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 17:42:46 ID:+MiczcSE0

公務員の分際で外車www

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 19:32:48 ID:6jhOHCuF0

HPにボルボの燃費の欄ってなくなってないか？

634 ：627：2010/02/19(金) 22:20:53 ID:dPLcDyzx0

>>628
公務員ってだけで風当たりが強いのはネットでもか・・

>>629
ん、伝説？たぶん俺じゃないと思いますよ。
職業を書いたのは今回が初めてですから。。

>>632
平均的な給与しか貰ってなければ外車は身分不相応？
自分の労働で得た金で何を乗ろうかいいじゃない？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:27:29 ID:3Q8cyvxL0

>>632公務員だろーと誰だろーとお金があればどんな車でも乗れるんだよ。
キミもお金貯めて憧れのボルボを買ったらいいさ。

架空の愛車は何て言ってくるのか楽しみw
証拠の車内を見せてもらおっとw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:36:50 ID:MR0Ppfvt0

色による

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:05:38 ID:EOsKQ69P0

V70ノルディックとベンツの最も安いC200ステーションワゴンが同じ価格帯（450～460万）なんですが、
比較の対象になるでしょうか。
そもそもV70とベンツC200ステーションワゴンはクラスが違うので論外でしょうか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:49:36 ID:wxkNp9Ub0

Cクラスの方が格上だから、まあ比較すんのは難しいな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 04:03:50 ID:c/kA8LWm0

Ｃとか３とか
あんな狭いワゴンの意味って何

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 08:27:29 ID:lNp3BS4Z0

今のベンツはまだクライスラー風味が残ってて
デザインがアメ車で悪趣味
アウディやボルボのほうがセンスが良い

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:27:54 ID:uD32nnfU0

20002年Ｖ７０乗りだけどＣクラスの大きさが日本の道路、駐車場にあっている。
今のＶ７０は大きすぎて乗る気になれない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:32:08 ID:c/kA8LWm0

>>641
ちょー未来のボルボってどんなん？
空飛べる？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:59:29 ID:uD32nnfU0

>>642
ナイスつっこみ！　間違えて自分で笑った。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:15:55 ID:YBuzNsCt0

>>639
むしろCとか3とか、ボルボならV50あたりが丁度良い。
日本はとにかく狭いので。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 11:52:02 ID:mIqKQ3hl0

>>634
だってさ、クビの心配ないんだよ？
恵まれているんだよ？

わかっているなら初めから公務員だなんて名乗り出るなよ池沼

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:17:58 ID:4/wxq6i/0

くやしけりゃお前も公務員になればいいだろ（ムリだけど）
くやしけりゃお前も買えばいいだろ（ムリだろーけど）
医者になりたい弁護士になりたい公務員になりたい奴らはそれなりの事してきて今があるんだよ。
俺もお前もしなきゃいけないことしてこなかったから今があるんだよ。
俺も後悔してるよ。でも俺は社会的地位もないし、いい仕事にもついてないダメ人間だが金はあるからボルボ乗ってるけどね。
でも初代2代目とv70乗ってきたけど次はないな。次はアウディにいくよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 13:37:09 ID:uD32nnfU0

ＶＯＬＶＯなら普通の人でも買えるでしょう。
フェラーリ、ポルシェの様な趣味の車ではなく、実用車。
長く乗れば、国産を3年ごとに買い替えより安い。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:06:45 ID:mDkcKrHx0

うちの親は960セダンを15年乗ってたよ
最後のほうは内装の天井剥がれるわ信号待ち停車中の振動がすごいわで子供ながらボロボって愛称で呼んでたけど結構好きだったなあ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:08:29 ID:mDkcKrHx0

あと東名で一回エンジン動かなくなっていきなり止まったこともあったなあ
あれはちょっと怖かった

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:48:23 ID:MR0Ppfvt0

うちの960は現役
しかも不具合はなく快調
天井も垂れてない
昔のサーブは良く垂れた

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:55:53 ID:9DP5t5fy0

FRボルボが長く乗れる車であることは同意だけど、フォード傘下以降のFFボルボは
10年乗れる車じゃないだろ。
それにボルボは価格が高いと世間的に思われるモデルもあるけど、V70ですら新車で
400万円台で買えるんだし高級車じゃないでしょ。
公務員だとか弁護士だとか派遣だとかは別スレで罵り合ってくれ。

今日うちにディーラーじゃなくボルボジャパンの広告が新聞折込チラシに入ってたのでびっくりした。
人生には、ボルボより大切なものがある。中略。だから、新しいボルボC30を選ぶ。
もう意味不明でした。
このキャッチコピー考えたやつ首にしてくれ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:48:27 ID:PexQh9oH0

くやしけりゃお前も公務員になればいいだろ（ムリだけど）
くやしけりゃお前も買えばいいだろ（ムリだろーけど）
医者になりたい弁護士になりたい公務員になりたい奴らはそれなりの事してきて今があるんだよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 15:59:31 ID:lNp3BS4Z0

人生には、ボルボより大切なものがある。中略。だから、新しいAudi A4を選ぶ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:19:00 ID:uD32nnfU0

人生には、ボルボより大切なものがある。
お金で買えない物である。
よって余分なお金は必要ないので、そのお金でC30を買いなさい。
さらに、メンテでお金がかかるが、幸せにはお金はいりません。

無理をしてでもC30を選ぶ。

と、勝手に解釈。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:30:17 ID:PexQh9oH0

やっぱ公務員が湧くと盛り上がるな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:59:29 ID:mIqKQ3hl0

>>646
ここまで鮮やかなレスが付くとは思わなかったよ

迫力負けしたよ

まぁ、頑張ってくれ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:01:42 ID:mIqKQ3hl0

>>652
ち　な　み　に

公務員でも消防官吏とかは土日返上で大変だし、医者になれたからといって高収入が
保証されるわけでもない。弁護士だって、同じだよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:08:38 ID:3JqZ0ydr0

俺も元公務員だけど給料は安かったよ

地方で研究職だったから普通の上級職の連中よりはマシだったけど
公務員になる前に勤めていたＴ自動車の方が遙かに高給だった

いまは公務員やめて給料は公務員当時の５割り増しになったけどね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:10:36 ID:MR0Ppfvt0

自慢ですか

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:54:04 ID:9GQsQgxv0

公務員の１．５倍なら珍しくもないだろ
公務員の安月給は有名
事務次官クラスでも一部上場企業の重役クラスより遙か下
ヘタすると中小企業の社長以下

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:59:36 ID:txB11MsO0

>>658

前職はタタ自動車ですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 22:36:34 ID:MjRGF/4k0

具体的金額を言えば終了の話を…
見栄っ張りばかりだなw
2chらしいスレだ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:11:11 ID:sManTlZs0

いつ買うのが一番値引きし易いですかね？
やはり決算月が一番値引きしやすいと思うのですが。
10月？12月？3月？
ご教授下さい

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:19:44 ID:bTaDGZ7/0

でーらーの決算月と前月です

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:36:51 ID:YIMldp7wP

公務員が特権階級だと思ってる馬鹿がいるのか？
こういうのに血税が流れてると思うと反吐が出るな
医者と弁護士と公務員が横並びって馬鹿丸出しじゃねーか

そもそもVOLVOなんざ女子供の乗る車だろ
清掃車の運転手（公務員）が乗ってても許してやれよｗｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 16:58:29 ID:VZhjWihh0

S60を中古で買いたいんだか2.4tとt5どちらがオヌヌメ？
加速具合の違いとか。取り回しも悪いらしいがレビューが少なすぎて参考にならん。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 17:22:58 ID:ZG4HkoOp0

乗り比べしかないわな
中古の場合、同じグレードでも
コンディションがマチマチなわけだし・・・
中古スレのほうが詳しいんじゃね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 21:54:58 ID:akkiaHHD0

輸入車Dの決算は年末じゃなかったっけ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:09:32 ID:1GQJMoZ30

>>667
そうだね。ちょっと乗ってくるわ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 06:36:59 ID:8f0Ya/YF0

いってらっさい。

http://www28.atwiki.jp/ava_pokemon/?plugin=ref&serial=66

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 14:23:06 ID:+G5jMp500

>>668
各ディーラーの経営母体毎に決算月が異なるのでは？
ちなみにボルボのDは12月が多いのでしょうか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 18:32:38 ID:myqPhX8m0

地方公務員に関しては地味な車に乗るのが吉
納税者の一般市民様からも風当たり強いし
同僚からは影で嗤われる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 19:31:17 ID:CiYowpwd0

公務員ネタうざい

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:07:16 ID:mMpZVjylP

ttp://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20100220A/

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 00:59:52 ID:a4Qg3/Y40

モデルS60R乗りだが、R-DESIGNっつうの止めてくれんかな。
俺の05モデル、外観は他のグレードと、ほとんど見分けがつかない。
違いは、フロントグリル＆バンパー、ホイール、小さいトランクスポイラー、
２本出しマフラーくらい。
しかし、性能は格段にアップされている。
そういうさりげなく、子供じみてない差別化がRの売りだったはず。
なんだよ、このなんちゃってRぶりは。
本家Rがバカにされてるようで我慢ならん。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:03:54 ID:a4Qg3/Y40

>>675
書き出し、「モデル」は要らなかった。
ボルボよ、自らRの叩き売りをするな。
疲れてるので、もう寝る。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 04:55:07 ID:dBbLCHWD0

いいじゃん、自分は自分の思うクルマを手に入れたんだから。
これから新型を買う他人まで自分と同じ価値観で乗らなきゃ不満かい？
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけのこと。

それとも悔しいのか？w

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 14:28:49 ID:QEefZWiQ0

人生には、ボルボより大切なものがある。中略。だから、新しいボルボC30を選ぶ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　made in China

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 19:23:25 ID:Hwe3imUV0

ディーラーからDMが来たよ。
ウチのディーラーは安さで勝負！というところなのだが、大丈夫なんだろうか…。
C70　　5,878,000円　→　3,990,000円
XC90 6,555,000円　→　4,990,000円
V70　　5,260,000円　→　4,380,000円
いずれも純正HDDナビﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄとのこと。XC60があれば考えたかもしれない。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:07:01 ID:+DaagpSV0

なんか知らんがﾜﾛﾀ
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY_PIdDA.jpg

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 21:45:28 ID:QC+j18rk0

C70安すぎwww

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 22:34:52 ID:d+IeQ18p0

S60R
300馬力は今となってはそう大したハイパワーとは言えないが、
当時は画期的だったと思う

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:10:30 ID:VtwbfzLwP

>>679
XC６０聞いてみれば？
てかいくらになるかきいてみて欲しい

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:12:16 ID:VtwbfzLwP

>>679
XC６０聞いてみれば？
てかいくらになるかきいてみて欲しい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:25:52 ID:JkGk6uFd0

>>679
XC６０聞いてみれば？
てかいくらになるかきいてみて欲しい

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 23:29:27 ID:ArW6wNZm0

>>679
XC６０聞いてみれば？
てかいくらになるかきいてみて欲しい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:16:36 ID:6/Jm9uRs0

>>678

君は日本から出た事あるかな？
フォルクスワーゲングループが以前から中国で現地生産してるから。

君の嫌いな国家公務員で中国で一年の半数を過ごしてます・・
ちなみに上海で乗っているのはaudiA6(made in China)ですｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:23:18 ID:FDI9A5HF0

珍しくスルーできたかと思ったが・・・やっぱりダメだったかｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 00:30:29 ID:+hvv6FnZ0

C30って故障多いの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 01:24:55 ID:SF6EVCFq0

今のC70ってS40ベースだっけか？
だったら四百万円が妥当かな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 11:19:51 ID:EBq8pafa0

>>687
そんなに全力で中国車を擁護しなくても

見てるほうが恥ずかしいわ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 17:37:40 ID:mSdYY5xp0

>>690
T5は車体本両599万円www

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:00:40 ID:Ucanf/RL0

初めての書き込みなので、読み辛かったらごめんなさい。

VOLVO850（97年B5254）の燃料ポンプリレーの場所はどこにありますか？
運転席のステアリングシャフトの右上にリレーがあるのですがかなり奥の方に入り込んでいてアクセスできないので困ってます。
それとも燃料ポンプ付近にリレーがあるのでしょうか？

交換された方、ご教授お願いします。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 18:33:25 ID:9p2I23jm0

中国産VWは日本に入ってきてないけど、ボルボは今後中国生産されたものが日本に入ってくるでしょ。
中国製だから安くお願いしますねーｗ
プレミアムブランドを自称しておきながら中国製で安価になるって素敵ｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:21:07 ID:Qfl2oR6d0

>>693
技術的なことなら中古スレの方が詳しい奴が多いよ

このスレは>>694みたいな下層の人間か、見栄っ張りばかり湧くから・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:29:40 ID:jN1YNvkUP

ttp://autoc-one.jp/volvo/c30/report-477927/

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 19:56:46 ID:/ReaS3KZ0

>>694
ボルボは身の丈に合わないプレミアムブランドを自称して倒れたんだから、
もうその辺は学習済みでしょ！！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 20:15:35 ID:Ucanf/RL0

>>695
レスありがとうございます。
中古スレがあるんですね、調べてそちらのスレで書かせてもらいますね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:09:28 ID:pNLuUsal0

ベンツやBMWとは明らかにブランドの質が違うわな。
プレミアムブランドなんて止めればいいんだよ。
VWのような大衆ブランドで大衆向けの価格でもなく、
ベンツのような高級ブランドで高額なわけでもなく、

その中間。

中途半端だったよなぁ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 00:19:46 ID:C7eD0qPr0

>中途半端だったよなぁ。

既に思い出かぃ！！

ボルボのシートは最高！世界一！これはガチ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 13:24:52 ID:drNkWHJ50

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYz6seDA.jpg

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 13:32:32 ID:i1N76pLM0

　S40で降雪地帯に住んでいる理由からT5 SE AWDを検討してるのですが、
　家族メインで使うので乗り心地、ステアリングは軽いか重いか、あと
　故障は多いか、についてオーナーの方や御存じの方、教えていただけま
　せんか?よろしくお願いします。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:39:29 ID:X8wg00rB0

やや狭い。
乗り心地はシートはいい感じだが、運転時に加速は悪いのはﾋﾟｷﾋﾟｷ
故障は少ない。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:07:13 ID:Y2w2P7BY0

本当に故障が少ないよな

ドイツ車に比べるとメカニズムが簡素だからね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:52:49 ID:eisBm9Va0

あんた統計学って知ってる？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 23:59:47 ID:Y2w2P7BY0

>>705
地方の国立大卒で頭もよくないし、しかも文系なんで統計学は・・・
これまで２台のボルボV70を乗り継いできたが大きな故障はないよ

おやじがA6セダン乗ってるからたまにアウディもたまに行くけど
アウディのセールスは
「ボルボさんの車はうちに比べるとハイテク機器は控えめだから不具合が少ない」
みたいな事言ってましたよ。
まぁ、おやじのは買ってすぐにクアトロの不具合が２回出てたわな
けど乗ってるみると車の作り込みがボルボとは全く違うと感じるが
俺にはアウディのようなかっちりした車が苦手なんだよな。
何ていうか表現が難しいけど都会的で疲れるっていうか・・
洗礼され過ぎていて、俺には田舎臭いボルボがしっくりきてます

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 08:55:55 ID:/RAhPERn0

高い金だしてアウディ買うぐらいなら、ベンツかBMWを買うわ。
ハイテクとか笑わせんなｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:02:46 ID:59EA0gT00

「ボルボさんの車はうちに比べるとハイテク機器は控えめだから不具合が少ない」
＝「アウディさんの車はﾎﾞﾛﾎﾞに比べるとハイテク機器がてんこ盛りだから不具合が多い」

怖いなw

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:20:09 ID:2wqUvTCJ0

>>707
ＭＢとかＢＭＷとかってガラが悪そうな感じで嫌いだなぁ
ボルボとかアウディって押しつけがましくないところが良いと思うわ
国産でもレクサスなんてＭＢやＢＭＷと同じ価値観（ただの猿真似かｗ）みたいで嫌い

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:35:14 ID:B1t0oYib0

ベンツ・ＢＭＷはわかりやすいから田舎者には絶大なる支持がある
時計でいえばロレックス、バックで言えばルイヴィトンみたいな

田舎っていえばベンツ乗ってロレックス着けてヴィトンのセカンド持つｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 10:45:58 ID:lbPm3nf50

言いたいことは分かるけど
>>709-710みたいなのも、ある意味ボルボとかの典型でちょっと見苦しいよ。
日本車でもスバルやマツダ乗ってる連中も同じような感じだし。

ただエステートといえばメルセデスなんて結構上品に乗ってる人も居るけどな。
車両価格からしてボルボよりクラスが上だし。
もっともガラの悪いのや中古DQNも少なくないけど、最近のボルボも大概だしな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 13:03:04 ID:hMO33LLU0

>>709-711
みんな物凄くよくわかるぜ
ただ個人的には、アウディもBMWと大して変わらんイメージだし、
ベンツやロレックスは糞ヴィトンなんかと比べること無いと思うけど

まとめると「ボルボの旧車種がちょうど良い」ってとこかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 14:54:34 ID:59EA0gT00

960とか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:40:52 ID:MgMHeH9Q0

ＭＢ
ＢＭＷ
全角やめろ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 22:27:52 ID:7s7RE+bV0

850を17年所有してましたが、今日廃車にしてきました。
大きな故障が1回も無く良い車でした、走行は13万キロでまだまだ
普通に乗れますが下回りが全部ボロボロで修理に130万でギブ！

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 01:40:01 ID:htDSmbBs0

最近850と3台すれ違った
どれもカッコ良かった！
乙>>715

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 15:21:48 ID:94oFMV370

07年式　Ｓ80って故障とかの面ではどうなんでしょうか？
ボルボは古いモデルのほうが人気があるから現行の車の評判が聞こえてきません。。
Ｓ80に限らず現行のボルボ車は５年くらいは大きな故障も無く維持できますか？
新車のＳ４０やＶ５０なども考えています

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 15:28:33 ID:lSmJoqMo0

新車にしとけ

しかもs40やv50は中身がマツダのアクセラだから、
信頼性に関しては折紙付きと言っていい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 17:29:19 ID:gJEkGF9Q0

禿同
S40とV50はやめとけ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 17:42:50 ID:94oFMV370

どうしてでしょうか。。やはり現行のＳ８０でも品質には問題あるんでしょうか？？
Ｓ４０とＶ５０はコンパクトでデザインも好みなので候補に挙がっていますがこちらも
品質的には問題あるんでしょうか？９０年代か８０年代のボルボワゴンブームのときに
購入してた人が言っていましたがボルボは本当によく壊れた。「フランス車以上で維持が大変だった
でも、現行の車は国産並み」とか言っていましたが一体どれが正しいのか。ボルボの現行車に故障などは
あまり情報が無いので、ディーラーで話を聞くのがよさそうですね。。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 17:53:19 ID:lSmJoqMo0

>>720
いやだから、s40とv50は国産並みの信頼性と言っていいと思うよ

他は、まあ昔よりは断然壊れなくはなってるだろうけど、さすがに国産並みとまでは
ないわ

どうしても国産並みを求めるなら中身が日本車のs40v50c30c70がオススメ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 18:48:10 ID:0gMTIxi50

うーん、内外装もエンジンもトランスミッションも別物で(4発エンジンは共通なんだっけ？)
製造も組み立てもベルギーとかその辺の車を中身日本車というのは抵抗あるな。
色んな意味で。
昔のマークツー三兄弟みたいな関係とは違うんだけど、同じと思ってる人も多いんだろうな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 18:54:25 ID:94oFMV370

>>722　ありがとうございます。Ｃ３０やＣ７０もいいですね。
　　　実は今ＭＩＮＩに乗っていますが故障の連続に疲れています・・
　　国産車でもいいのですが好きなデザインの車がなくて輸入車、高級車以外のメーカー
　　を検討しています、とりあえず今あげてもらった車たちをディーラーで見に行こうと思います
　　

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 19:32:38 ID:ifvhyiDM0

誰も眼中に無いかもしれんが、C30はマジで良いよ
プレミアム感は皆無だけど、ボディは堅牢なボルボクオリティーそのもの
カルディナGT-Tから乗り換えたんだが、前車ほどの
加速もトルクも望めないけど、足も適度に硬めで
シートも良いし、仕事帰りの俺はとても安らげるね

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 20:04:05 ID:Ooj6jUg30

>>715
次の愛車は？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 23:03:02 ID:Gr7trhRJ0

>>725
次は自分は買わないです、嫁が3月中に何か買ってくるらしいです

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:27:20 ID:K6YlMMEh0

奥さんだったらビッツかフイットかな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:30:22 ID:7GYCHpDw0

ワゴンＲで十分だろ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:37:59 ID:SI85fle10

なんでここはポンコツのりしかいないんだろうね？

現行Ｖ７０の情報収集したいのだが
もしかしてスレ間違い？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:03:27 ID:13RgP7Jv0

>>729
やかましい！
俺は先代Ｒ乗りだ、文句あるか！
現行Ｖみてえな肥満車なんぞ誰が買うか
勝手に試乗して勝手に気に入ったら勝手に買え

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 00:10:37 ID:7j9JNvN6P

正しい

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 08:44:32 ID:/AIY7/xU0

例えセカンドカーにしても、
家の車を買うのに嫁に主導権握られてるのか。
情けないな。
セカンドカーでV70なら充分だろ。

733 ：【超えてゆく】S200系クラウンPart16【ブランド】：2010/03/03(水) 09:06:45 ID:sbqVceJI0

サイバーテロ過ぎて、また立てますた。
アスリート　http://toyota.jp/crownathlete/
ロイヤル　http://toyota.jp/crownroyal/
トヨタ　クラウン　CM　【高画質】 http://www.youtube.com/watch?v=Shjyz9FS4pQ
トヨタ　クラウンロイヤル　CM　【高画質】 http://www.youtube.com/watch?v=0Nj5KO_7QEc
トヨタ　クラウンハイブリッド　CM　【高画質】 http://www.youtube.com/watch?v=li2O1hBtwmI

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 09:09:00 ID:SE+KvP650

ＸＣ６０で決まり

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 10:18:02 ID:5HTyoD7M0

もうすぐ年度末、この下半期の売り上げ動向はどうなん？

ジリ貧？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 17:38:05 ID:JbrNQF8A0

>>730
何興奮しているんだ貧乏人
馬鹿は早く市根よ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 19:34:24 ID:N165+9Op0

すいません､
ちょっと通りますよ…

　　／⌒ヽ
　　/´_ゝ`)
　｜　　 /
　｜/｜ |
　 //　|｜
　Ｕ　Ｕ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:19:04 ID:7T7uyIYM0

>>729
現行V70乗りっすが、あんたとは話したくない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:19:47 ID:bXykwM3j0

なんだ中国車のスレか

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:39:16 ID:ow//j8Nf0

金さえ都合できればどこの国に買われてもいいと思ってたけど、
(本国工場等が維持されることが条件ね)
こないだハマーの売却失敗したじゃない？大丈夫なんだろうか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:48:55 ID:rx54fiRZ0

ポンコツのみなさん、ごめんなさい

で、現行スレはどこですか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:28:35 ID:tDLM1XnF0

ここにも現行V70乗りいるよ～♪

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 03:42:58 ID:EMQO+RwYO

V70、車検高えー。
修理、部品交換大変。みんなも大変だろうな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 11:38:34 ID:pEdW0Twy0

>>740
このまま買い手が付かなきゃ、ハマーはサターン・ポンティアック同様、ブランド消滅とのことだ。

つまり、全然大丈夫じゃないw

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:45:06 ID:iNgoFlbhO

昨日８５０を納車したんですけど､ガソリンの給油口のレバーってどこについてるんですか？
給油口が開けれません！
誰か教えてください！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 15:36:36 ID:MYwiN99k0

3.2ＳＥに乗ってますが、去年３月にＴ－5から買い換えて静かだしそこそこいい車じゃないかな。マークⅡ、クラウンなどいろいろ国産車に乗ってみて理由はよくわかりませんがやっぱボルボになりました。同じ車種に乗るのは３５年車に乗ってきて初めてです。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 15:56:22 ID:/wdvbivZ0

>>745
運転席側ドア。

つか３６０度見回すくらいしようよ。うっとおしい

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:17:12 ID:X0nJD/KFP

>>745

自分のは、96年式の855ですが、集中ロックに連動している
給油口の鍵がロックして、開かないことがありました。
その場合、後ろの右角の内装をはがすと、針金のレバーがあって、
それを引くと開けられます。

自分の年式では、給油口のレバーってないので、扉をそのまま
開けるはずですが、この14年間勘違いしてるかな。

360度見回してみようっと。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 22:06:02 ID:uF4xprxVO

エンジンOFF後に冷却ファンが３分位まわるけど
これってボルボの仕様ですか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 07:33:24 ID:h2VCrMOMO

世界初と言う接触回避の奴
スバルのアイサイトってのとは違うの？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 09:04:01 ID:gXp2KwamO

>>749
そんなのボルボだけじゃないでしょう。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 14:39:44 ID:V+Zy8yBt0

一部全国紙にボルボ（V70）の広告が載ってたけど、
地方ディーラーでも決算に向けて勝負してくれるかな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:20:45 ID:A0TYe34f0

>>749
マニュアルはちゃんと読みましょう

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:45:24 ID:017SzQKwO

冷却水が１～２ヶ月毎に補充するのも仕様ですか（泣）

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:28:46 ID:8oJrTZ0N0

V70Ｒデザインって限定車で５０台とかなのにまだ残ってるの？
それとも実際はもっと台数販売していたりするの？
かなり前から販売してるのに不思議でしょうがない・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:05:18 ID:UkB+Wr2c0

Dからダイレクトメールが来たけど
V70R80万引き。その他XC90が100万、XC70が75万引き。
不良在庫抱えてDも大変みたいだ・・・

しかしエステートフェアのリーフレット同封の投げ売りチラシは
ホント、趣味悪いな。マツダレベルだ。
VOLVO→VOLVO買い替えで25万サポートって値引額が25万だけ、って事だろ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 02:10:06 ID:1LiZ+I1sO

XC60は値引きどれくらいでしょうか？

06のV70から乗り換える価値あるかな？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 09:26:37 ID:t9rp1Rq10

>>754
天使の取り分です。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:47:21 ID:OgqIsFuq0

酒は取っても、冷却水は取らんだろ・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 10:52:13 ID:oRqQ5A6b0

現行V70は相当割安だよな

ただＶＯＬＶＯの先行きが見えないので今は買えないけどな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 11:33:51 ID:r7Z7IVtx0

>>757
価値は、君が決めるもの。

いままでもずっと誰かの言う通りに生きてきたのなら別にそれでもいいけどな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 11:39:50 ID:2s6M2ldv0

>>757
http://www.ac.volvocars.co.jp/default/index/result?m%5B%5D=81&ps=0&pe=90000000&search.x=63&search.y=18

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:02:10 ID:6ZLF0Ct70

売れ筋のV70ノルディックだと値引きも渋いのでしょうか。
近所のD（競合店なし）だと一声15万で渋すぎです。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:54:28 ID:UkB+Wr2c0

V70ノルディックEVO＋レザーパッケージで60万引き

765 ：763：2010/03/06(土) 14:16:47 ID:6ZLF0Ct70

>>764
凄いですね。
近所のDでも、
その値引き出してくれたら即決なんですが。
ちなみにV70ノルディックEVOのEVOって何の略なんですか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 16:27:28 ID:noAaFGJp0

>>756

XC90から100万引いたって、格上のスカイラインクロスオーバー(EX37)よりも
高いんだよね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 16:38:11 ID:+L575VEj0

(´･ω･`)　しらんがな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:21:54 ID:1LiZ+I1sO

>>757なんだがV7０クラシックは気に入ってはいるんだがXC60は850以来の一目惚れなんです。

ただ今のV70も燃費悪くないし雰囲気も気に入っている。(まだ走行距離20000k)
それでも無理して買い換える価値があるかXC60乗りの人に教えてもらいたかったんです。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:09:10 ID:k10xMTsk0

じゃあ、買え

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:09:06 ID:r7Z7IVtx0

俺はXC60乗りだが最高だぜ！！
V70も悪くないが満足感がまるでちがう。無理してでも買うべきだぜ！！

と誰かが言わない限り永遠にウジウジ独り言垂れ流しそうだなや

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:28:56 ID:B6w5I+HF0

>それでも無理して買い換える価値があるかXC60乗りの人に教えてもらいたかったんです。

あんた、ゆとりか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 01:59:32 ID:oWggpbVn0

>>765
ああ、すまん。タイプミスしてたな
EBO。
平たく言えばフロントパワーシートやクルーズコントロールといった機能を備えたパッケージ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 02:05:20 ID:oWggpbVn0

>>765
追加だけどその値段はあくまでD（東邦オート）が抱えてる不良在庫限定車なので
ボディカラーやその他メーカーOPは固定されてる訳で

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 02:19:42 ID:oWggpbVn0

>>765
酒飲んでるからまるで>>722は平たく書いてなかった
EBO＝early buying offerの略
初期ロットのみに限定で設定されるお徳用装備

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 02:41:04 ID:nQcY/uEd0

>>769-771
お前ら冷たすぎ。

>>768
誰かに背中を押して貰わなければ決断できない程度の一目惚れなら止めといた
方がいい。
俺は6年前、S60Rに一目惚れして滅茶苦茶無理をして衝動買いした。超満足。
今はもう次に欲しい車がなくなった。壊れるまでこいつに乗る。
宝くじが当たったらフェラーリを買おうと思う。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 09:55:34 ID:xTIBB5Fu0

その程度の決断も自分で出来ないようじゃ、後悔するに決まってる
無理してって言ってるんだからローン組むんだろうしな・・・
ちなみに俺も購入候補だけどMCまで様子見です、２ℓも気になるし

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:05:53 ID:Ka7muSFa0

３人の子供も大きくなったし、先週７年乗ったV70から2010年式のXC90買った。
素直にうれしい。
納車が楽しみ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:08:46 ID:Ka7muSFa0

７年乗ったV70から乗り換えて７７７ゲット。
パチンコ行ってこようかな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 11:09:56 ID:iVrcR0Ig0

XC90って今年で何年目？　　だいぶ古かろ？

FMC間近ぢゃね？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 13:43:59 ID:V/1KHeF10

>>778

残念やったなｗｗｗ

スッてきなさいｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 13:49:44 ID:S5pXWs7i0

>>780
>>777=>>778だからとってるやん。
今頃ウハウハでついでにXC60も買おうなんて言ってるかもしれない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 14:07:39 ID:V/1KHeF10

∧＿∧
(´･ω･)
( つ旦O
と＿)_)

∧＿∧
(´･ω･)　ｶﾞｼｬ
( つ　O　＿
と＿)_) (_()､.o:。
　　　　　　ﾟ*･:.｡

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 15:50:59 ID:2FDni4xz0

∧＿∧
(´･ω･)　ｶﾞｼｬ
( つ　O　＿
と＿)_) (_()､.o:。
　　　　　　ﾟ*･:.｡
で思い出した。

ロイターの我謝京子さん元気かのう

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:43:04 ID:SNBj2Rxq0

XC60パッションレッドの格好良さは異常
でもXC60って何となくハイブリッドが似合うイメージだから当分いいや

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:00:34 ID:fA9VP/3+0

現行V70（ＦＦ）でスタッドレスチェーン携帯で困るスキー場ありますか？

ＡＷＤもいいのだが、価格が跳ね上がるのと、車重が１５０キロくらい重いのと
燃費が極端に悪い

家族を家において一人で行くことが多いのでスタックするとメンドクサイので。
もちろん脱出用ラダーと牽引ロープは積んでく予定

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 20:55:12 ID:xk+P0cOn0

>>779
だから、あらかたの不具合は出尽くして熟成が進んでいるという考え方もある。

駐車場さえどうにかなれば、俺も乗りたいなあ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:40:20 ID:Wv0XNp6M0

>>779
輸入車を国産車と同じ価値観で見てはいけない。
国産車であればリセールバリューを考えて当然新型を選ぶべきだが、そういう考え
を突き詰めたらボルボみたいな輸入車は乗れない。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:43:55 ID:6Qt2ivZR0

リセールバリューと突き詰めたらボルボみたいな大衆輸入車は乗れない、の間違いだろ。ｗ
もっと上のクラスには全然違う輸入車もいっぱいあるよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:07:26 ID:WtDwaXic0

＞＞７８８
ごめん、文章を読み解く力が無いんだね…。リセールバリューの事を考えたら
本当にごく一部を除いて、ＭだろうがＡＭＧだろうが酷いもんだと思うが。
また、それが輸入車の宿命でしょ。輸入車っていうか好きな車を買った
事が無いんだね…きっと。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:18:59 ID:iyBt5y0X0

自慢じゃないけど、これまでボルボよりもリセールのひどい輸入車にしか乗ったことがありません。ｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:23:15 ID:VwlTbWts0

>>789
放っとけ。放っとけ。
BMやMBだって、800～1,000万クラスも5年経ちゃ売値が2～300万にぶっ下がる現実
を知らない坊やの書込だ。
輸入中古車屋のボッタクリ値札しか見てないから、どの位利益が乗せられてるか
なんて想像もしたことないんだろう。
国産中古車市場との違いなんて分かる由もない。
そもそも車なんて5年で減価償却が終わる消費財ということも分かるまい。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:28:45 ID:iyBt5y0X0

いやいや、何ですぐにそうやって上から目線なんだろｗ
というかね、GT-Rの値付けをしたときの話を意図して書いただけ。
もちろん一般的な輸入車価格の傾向は知ってるけど・・・
にしても、すごい噛み付いてくるなｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 01:09:19 ID:VwlTbWts0

悪気がないなら、煽るような書込は控えてくれよ。
GT-Rの中古車価格だってピンキリだろ。型番、年式によっても大きく差がつくし。
ボルボだって、850や240が100万近くなんて正気の沙汰じゃない値札が付いてること
もある。
リセールバリューなんて所詮相場の水モノ。当てにするだけ無駄。
そもそもGT-Rみたいな特殊な車の経験でボルボスレに書込するのが不可解だよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 02:42:57 ID:vGPJKSMf0

ちなみに俺のV70は１９９７年式でもフルレストアしてるから乗り出しで２００は超えてますよｗ
パッキンまでオールニュー　バカな変態ですみません

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 04:37:56 ID:KCGAIiOb0

XC60に5気筒エンジンの搭載予定ってあるの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 09:14:53 ID:JKEvDzY40

ﾎﾞﾙﾎﾞは車は悪くないんだけどね～　日本じゃ代理店がボッタなのが残念

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 11:04:54 ID:0mv/2AyW0

ディーラーマージンが16％、販売支援金が50万、下取り支援金が15万。
XC60が599万だから、その価格で売れたらディーラーの取り分が96万。
だから、96万＋50万＋15万＝161万引きで売っても損はない。
そこにオプをつけたらその分利益取れるし、決算期だから赤字で売ってもトータル台数を
達成すればインポーターからインセンティブ貰える。
トータル台数インセが大きいからどこのディーラーも自社登録をする。
ちなみに社割でXC60は420万で、そこに販売支援金と下取り支援金を別途考えると、355
万で乗っているボルボ関係者がいる訳だ。
デラが社員名義で355万で購入し、それを顧客に100万プラスの455万で販売してもディー
ラーはウハウハです。
リセール悪いんだから新車で買うなら最低100万引きで買わないと損だよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 12:14:05 ID:BSB7XCcVP

>>797
すばらしく有意義な情報ありがとう
きっと内部の方ですね。これからも情報お願いします

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 01:05:24 ID:olj1BTGO0

>>797
値引き情報サンクスです。
一般人は、どうしたら100万に近い大幅値引きを勝ち取ることができるのでしょうか？
自社登録してしまった車を安く買えるとすれば、
契約が決算後でも大幅値引きをしてくれるということでしょうか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 01:13:20 ID:ganbEkQa0

他社オーナーなのですが
http://uploader.sakura.ne.jp/src/up4863.jpg
これって車検のとき発煙筒の代わりとして認められます？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 01:33:01 ID:eDKHxZ2U0

自分の車にそれしか載ってないから
今更認められないと言われても困る気がする

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 02:03:36 ID:ganbEkQa0

>>801
ありがとうございます
いつもユーザー車検なのですが、発煙筒期限切れで買いなおすのが鬱陶しいのでオクで買おうと思いまして

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 02:04:58 ID:ganbEkQa0

ちなみに電池は何が何本必要でしょうか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 08:48:41 ID:3mMrxdUIP

あれ、、、XC60スレ、落ちちゃったんだ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 10:45:42 ID:bUfeZV3Z0

>>804
おちてなーい

VOLVO　XC60
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254501687/

一応保守しておいた

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:44:35 ID:Kc+TPqYH0

>>799
それ丸まんま教えちまったら消されるだろうが。
ことごとくてめえの損得しか頭にねえ野郎だな
乞食だってもう少し自分で努力するぜ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 01:39:36 ID:cRiDc76u0

草加のデラが潰れたーーーーー
しかも連絡きてねーｗ
客をどーする気なの？？？？？？
去年買ったばっかなのに俺どーなるの？ｗｗｗｗｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 02:01:59 ID:0IFZZ7mJ0

>>785
真冬の湯の丸とかASAMA2000はかなり困るかも
早朝の丸沼の最後の数100mとか運の悪いときのたんばらとかもちょっと困るかも
あとはたいてい困らないと思う

てか、せっかくだから来年の1月にFFのV70で湯の丸にアタックして報告してくれ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 08:30:02 ID:f9ooi9reP

>>805
ありがとう

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 13:23:09 ID:6SvLkeR40

S40かS80のどちらかを買う

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 15:47:58 ID:YTbLZWg80

4人乗ることが多いならS80
1人や2人で済むならS40

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 19:57:55 ID:gyR0pOT00

現行のV70ってどうよ？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 20:34:54 ID:Kc+TPqYH0

どう、ってちゃんと走るよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 23:12:36 ID:XLTx2S950

>>812
マジレス
普通にいい車だよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 21:40:10 ID:UZmboTwk0

えと。。。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 22:30:38 ID:X3xu7+lF0

新型C70が発表されました。
http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-c70/Pages/default.aspx

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:42:29 ID:JG7YY4rv0

HP見たくねぇｗ
「人生にはボルボより（ｒｙ」のフレーズが気色わりぃｗ

このセンスはなんなんだよ・・・。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 00:36:40 ID:aC9U1VVx0

人生には、ボルボより大切なものがある。

だ　か　ら　、　新しいボルボC70を選ぶ

うーん…『だから』の意味が全くわからないな…確かに。
このキャッチコピー作ったのって日本人じゃなさそうだな。
本部でつくったのを直訳したのかなぁ～…。

でも、新型C70かっこいいね。
燃費が凄いかんがえちゃうんだよねー…。
そう言えば、スウェーデンでの『平均』した車の維持年数は、20年だって。
基本コンセプトが全く違うんだろうな～…日本とは。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 00:49:11 ID:nQqhW+wa0

センスが無いだけでｗ、意味（言いたいこと）はさすがに分かるだろう。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 00:54:24 ID:L0qByj3H0

コンセプトの違い、なんて綺麗な言葉で悪いところ隠蔽しちゃ駄目
（だいたいカタカナ語は暗い部分を隠すように使われるのが日本人の常）

ある程度お金持ちの家って、同じものずーっと飽きずに使ってるよね
ちょこちょこ変えちゃう日本人ってきっとまだまだ貧しいままなんだな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 10:25:14 ID:ARCyS9mA0

ちょこちょこ乗り変えるのがベンツやBMWなら凄いんだが、日本は軽やコンパクトの乗り換えばかりだからな・・・。

しかも軽やコンパクトのほうが乗り手の数は多いから、
乗り換え、特に新型への乗り換えが普通に思われてる節がある。
だから「型落ちｗ」なんて言葉が溢れて、クラシックカーへの思い入れがない。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 10:32:53 ID:nQqhW+wa0

クラシックカー？への思い入れがある人は日本にだっているし、
逆に欧米にだって全く思い入れの無い人だって沢山いるだろ？ｗ
それこそ、よく日本とか日本人で一括りに（しかも自虐的に）したがる日本人って多いよね、みたいな感じか？ｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:21:06 ID:ARCyS9mA0

いることは否定してないんだが。
一般的というか大衆の傾向としての話だろ。

朝鮮人の一部にだって日本好きはいるだろうが、
ほとんどは反日で、民族としてとらえた場合は反日民族として扱うのと同じ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 11:35:21 ID:nQqhW+wa0

でも、軽企画はともかく「コンパクトのほうが乗り手の数が多い」なんてのは
アメリカはさておき日本に限らず欧州でも事情は同じじゃん。
というか、まさか単なる思い込みじゃないんだろうから、さぞ欧米他海外の大衆事情にも詳しいんだろうねｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:06:23 ID:6ELiYKyD0

>>816
釣り目が嫌だな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:52:03 ID:CFvfQcpk0

結局、volvoはどこの国の会社に成るのですかね？やっはり中国？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:12:27 ID:mtMw6UE40

ハマーみたく売却失敗で消滅したりしてな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:03:54 ID:0KvkkyJM0

日本は、何でも維持費修理費と比べて買い換えた方がお得
（そういう状況に追い込まれてるとも言える）、
そして一部のおバカさんに金も権力も集まる、革命だ！革命だ！
しかし、スウェーデンの平均20年はマジで立派。なんか北欧には色々と夢見ちゃうね…

>>818
「だから」の意味は、「読む側が汲み取ってくれ」つまり「空気嫁」ってことじゃね？
欧米の価値観ではそういう感覚新しいかも知れんが、
日本人にとってはいい加減飽き始めてるから不快なのかも。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 00:14:40 ID:4pWBB7970

北欧の２０年は収入に比べて車両価格や保険や諸経費が高いのが最大の理由。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 01:53:27 ID:F8X1iQJK0

>>829
だろうね
そもそもが物価高だし、高福祉高負担社会なので税金で取られる部分が大きく手取りが少ない
確か大学も無料なんだよなあそこ

日本ももっと経済ショボくなってポンポン買い替えられなくなれば、
自然に20年でも乗るようになるよ

一つのものを大事にするのが先なんでなく、経済的理由が先にあって、
長く乗るのは単なるその結果、言い換えればそうせざるを得ないだけ

そのへん勘違いしてボロい安い古い中古のボルボ乗ってる人はちょっとずれてる
ように個人的には映る

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 02:08:26 ID:UOSfLs6d0

>>830
そういう社会に対応して長く乗れるように車を作っているというのもあると思うけどな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:01:39 ID:/OB7VTt90

いやいや、耐久性を言うなら日本車だって、十分トップレベルでしょ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:28:59 ID:YmN2ARqP0

単に貧乏人がポンコツ乗って悦に入ってるだけ

傍から見てちょっとねぇ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:29:31 ID:5018G3mvP

耐久性だけとれば日本車にはかなわないと思うよ、どこの車もね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:30:16 ID:t3K8Ork30

なんにせよ、ひとつのものを大事にするのが先な社会のほうが良いと思うけどな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:36:39 ID:tmr760kD0

日本車のほうが耐久性は上だろうな。
大衆車が大衆車であり続けるための必要条件だ。

ボルボは大衆車とプレミアムの中間だから、適度でいいよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 09:40:02 ID:/OB7VTt90

でもそれは成長を捨てて縮小均衡ってことだからなぁ・・・
いずれにしても、金持ちにはガンガン金を使って動かしてもらわないと。
貧乏人がつつましやかに生きていくのは仕方ないけど。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:38:36 ID:myxWnAeU0

マジで経済が膨張を維持し続けるためには、人間の生存圏を広げるべく、
宇宙へとビジネスを広げていくしかない。

古の例を例えれば、日本中世における徳川宗春の失政の原因は、尾張だけで
自己完結していたからであって、現在の世界経済も、グローバル化で、
当時の尾張と同じく、成長の限界に達してしまっている。

そこへ強引な成長戦略、つまり膨張の維持を続けようとするとどうなるか。
世界の破滅だ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:48:13 ID:tUzhZfno0

精神を病んでそうなキモいのがたくさん湧いてんなｗ
無職・ニート板かここは？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 14:26:47 ID:Pb2WRg950

ＳＵＶの６０ってのマツトウヤはベストボルボだってさ昨日のカーグラで言ってた
６０はフロントの顔つきはイイネ　このクラスのＳＵＶって顔つき怖いの多いじゃん
若干Ｍクラスの顔つきに似てるけど甘い顔にするにはしょうがない事だＮＥ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 17:56:50 ID:oX48vFRC0

なんか最近のはマツダルックスだね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 18:30:49 ID:BEmmfPAd0

>>830、>>833
おっと、ボロい240海苔でエンスー気取ってるオレ様の悪口はそこまでだ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:09:05 ID:YmN2ARqP0

ああ、クルマと一緒でポンコツ人生お疲れさん

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:19:20 ID:BEmmfPAd0

人の人生まで否定する香具師ってなんなの？死ぬの？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:30:10 ID:KFzAZYJV0

>>843

>傍から見てちょっとねぇ

お前のことだろ・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 19:43:46 ID:bvZGtz1Y0

精神を病んでる人ですから、相手してあげないでください。

開き直って、ボルボ糊はすぐに釣れるとか言い出しますから。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:23:31 ID:sKWjT9df0

美的・芸術的なものの維持や尊重→観光･鑑賞なら、世界破滅しないで経済まわるかもしれん
美は環境破壊とほとんど無関係に成立できる、ってか、そんなことできるの美くらいのもんじゃね？
ボルボ乗りは美の部分に金多く出しても良い、って気持ちわかるだろ？とか選民意識みたいなこと書くとまた文句出るかw
短いスパンで飽きて壊して作って忘れて…の繰り返ししか無いから日本は駄目
せっかく治安や衛生は良い方なのに、美を自ら潰してるw

何を好んで乗ろうが勝手、すでにあるもので金動くんなら上等じゃん、古いボルボ乗り上等じゃん
俺のはそんなに古くないけど、古いボルボメチャクチャ格好良いじゃん
XC60もメチャクチャ格好良いし、ボルボには引き続き頑張ってほしい

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:51:46 ID:xBI5RETL0

あのぅ、要するにボルボ最高ってことっすか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:00:06 ID:HwZT4WiGP

わからん・・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:00:15 ID:BEmmfPAd0

ボルボスレなんだし、ここにいるヤツは皆さんそー思ってるのでわ？
わざわざボルボスレに来て蔑むって意味分かんないや

相手してスンマソン>まともな人達

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 22:20:32 ID:/tJqjrve0

生まれながらにして美の体現者である私が来ましたよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 01:03:24 ID:fcxGaXwI0

機器類は知らんがボルボのボディのしぶとさは異常。
某ショップで部品取りにされた240セダンはドンガラだけになったまま
十数年、屋外に放置されたままだが朽ち果てていかないもん。
パーツさえつければすぐに走れそうだ。国産じゃサビサビで穴があいてる
同じような境遇のゴルフやアルファもサビて穴だらけだが240や740は朽ちない。
なぜかは知らん

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 01:48:56 ID:dPjpRJ8PP

>>852
アルファとゴルフ、国産を同列にしてる時点で、ネタ臭が、、、

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 02:12:37 ID:CKiAwncK0

にしては国産は日本で10万キロ20万キロ乗られた後も、今度は途上国に売られてまだまだまだまだ
乗られるって話をよく聞くんだが

去年だっけかロシアとか、国内メーカー振興のために日本車の中古車に関税かけまくる政策を実施しようとしたところ、
向こうの消費者が大規模反対デモ起こしてたよな
ボルボでそんな話は聞かないよな

あれか、ボディの耐久性は古いボルボのが日本車より上だが、ボディ以外の耐久性が
それほど高くないので使われなくなるのが早い
日本車はボディの耐久性はそれほどではないが、電製などボディ以外は長持ち

結果的には日本車の方が現役期間長いということなのか

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 05:33:04 ID:nnoXC3Ff0

少し前にテレビで見たが…

中古日本車に関税がかかった。でも部品はかからないのか安いのか完成車体よりはいい。
そこでロシアの業者は、日本でボディを細切れにして、ロシアで溶接して再構築してる。
強度も問題無いと。

…という信じ難いことをしてるらしい。それが一般的なわけではないだろうけど。
そこまでしてでも日本車が欲しいのかと。

もはやボディの堅牢さ云々の話じゃないね。きっと安くて維持も楽なんだろう。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 08:02:46 ID:CKiAwncK0

かも知れないな

ボルボはボディはまだまだ大丈夫なんだけど、それ以外が早く逝ってしまい
ボディは余裕なのに車としては寿命が短い

やはりボルボにしても何にしても新型がいいな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:23:13 ID:jycBGM2f0

92年型９４０ターボのタービンが逝きました・・
３０万の修理代を出費いたしました。」

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 10:32:51 ID:9V6/gP0E0

タービン交換で30万かよ、たけーな・・・
リビルド使ってんのにボラれすぎだよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:33:42 ID:bYnkCQSs0

中古のxc90の3.2が安くなってきたから
買おうかと思ってるが最小回転半径 6.3mだから駐車がちょっと怖いなｗ
SUVだからしょうがないかもしれんが、もう少し小回りが利くように作って欲しいぜ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:53:18 ID:Bx0qr5xZ0

XC50に期待

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 17:45:14 ID:FQqrs20v0

>>852
ちゃんと見ればグサグサ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 19:26:16 ID:BNmLOy7B0

FFのVOLVO以外は走りではウンコだねボルボ
８５０以降じゃないと走りは楽しめない

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 20:33:53 ID:C+hyk8j10

>>854
うちの８５０、４年前に買い取りに出して10万円だったんだけど
これでいくらで売るのか聞いたら｢この車はニュージーランド行きですね｣
って。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 20:41:11 ID:/Z0C2KO20

そいつ日本語が解らないんだな、きっと。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 21:26:05 ID:m5sdFAJS0

ﾊﾞﾛｽwww

866 ：アベニール乗り：2010/03/14(日) 23:59:32 ID:/XQwNciO0

V50ってどうですか？
スタイリッシュなワゴンが好きでアベニールの買い替え考えてたんですが、
有力候補のレガシーがFMCでスタイル改悪されたんで現在V50が第一候補です。
特にV50PowerShiftはニッサンGT-Rにも搭載されてるような最新型のミッション（DCT）が、
自分にも手が出るような300万円を切る価格の車に搭載されてて関心があります。
V70の値引きは書き込みありましたがV50PSの値引き情報はありませんが、
価格が価格だけに期待はできないでしょうね。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 01:36:57 ID:Kfi5pL3B0

これ買え

http://www.ac.volvocars.co.jp/default/index/detail?cid=1333

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 07:12:12 ID:dI5vDV/e0

いきなり

～ってどうでしょう？
～ってどうよ？

っての流行ってんのか？
頭悪そうで好きになれんがな
で必ず値引き情報教えてーとくる。流行りなのか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 09:14:18 ID:bU9dVAOT0

輸入車の値引き相場なんて有って無いようなもんだしな
在庫や仕様、タイミングで全然違ってくる

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 11:50:28 ID:/6b24XAG0

>>866
2.0と2.4を両方試乗したけど、2.0はすげーのろい。
ミッション以前の問題。1.2L位のエンジンにしか感じない。
安いのは魅力なんだけどね。
2.0を考えてたけど2.4で話を進める予定。でも値段がなぁ・・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:21:39 ID:rLC2zkBz0

日本人は長距離乗らないし、ストップ＆ゴーだからどうしても出足重視になる
信号が青になりグワッと踏んで、すぐ次の信号は赤みたいな・・・

ボルボはクルージングで流すのが一番良いよ、高速の長い坂道でも忙しく
キックダウンしなくてトルクで粘る設定だから気疲れしないし
出足重視なら国産コンパクトが最強だよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:33:33 ID:S9CYwuJn0

V70ﾉﾙﾃﾞｨｯｸ買っちゃいなYO

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 17:41:33 ID:5LKYAPrN0

俺も両方試乗したけど、日常の回転域じゃほとんど差は感じなかったな
上まで引っ張れば違うだろうけど･･･
静粛性は明らかに2.0が静かだね、あとバイブレーションも2.0のほうが格上の感じ
DCT特有のギクシャク感も無いしトルコン感覚だよ、耐久性と信頼性は不明だけど･･･
俺は皮シートやら装備の関係で2.4iにしたけど、2.0は輸入コンパクトワゴンの中じゃ
コストパフォーマンス高いと思うよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:12:38 ID:+TlngLIw0

2Lのが出たばっかの頃にC30試乗したけど、エンジン音は2.4Lより大きかったけどな。
街乗りで1000rpm位高かったし。
振動とギクシャク感が2Lの方が少ないのは、激しく深く同意。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 19:13:36 ID:+TlngLIw0

あ、特別トロい印象も無かった>2LのDCT

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:31:04 ID:7t6vRWwz0

>>867みたけど，
やっぱりボルボって右ハンドル化するのにコストかけてねえんだな．
サイドブレーキとかあんな感じで製作･出荷して，メーカーの人間は何とも思わねえのか？
それこそ文化の違いとか価値観の違いとか言って，ごまかそうとするんだろうけど．

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 20:40:06 ID:RSwm8Hjd0

>>867
安いね
数日で売れちゃうだろうね

878 ：866：2010/03/15(月) 21:35:37 ID:mh0T7Jeb0

>>870さん始め873、874、875さん情報サンクスです。
主に乗るのは家内なので（買い物用）、
出足重視ではありません。
そこで価格重視でV50powershift、
それもツボを押さえた装備を追加したV50powershiftPlusの方向で行きたいと思います。
みなさんのご意見大変参考になりました。
868のような性格の悪さ丸出しの書き込みがあり辟易しましたが、
皆さんの書き込みをみて、868みたいなのは少数派とわかり救われました。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:41:07 ID:+TlngLIw0

>>876
その昔、助手席前のバルクヘッドのマスターバッグと運転席のブレーキペダルを直径3cm程の鉄棒で繋いだクルマがあっ(ry
ステアリングシャフトにブレーキ踏むたびに引っかかっt(ry
ワイパーが左ハン仕様のままの右ハン車が普通だったりし(ry

他のボルボは知らん(先代V70はアクセルペダルが真ん中寄りだった気がする。240は違和感の記憶無し)が、C30/S40/V50あたりでそういう不満は出ないと思うぞ。
サイドブレーキもシフトレバーも、咄嗟の操作含め特に問題に感じたことは無い。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:08:36 ID:vhU2q7FWP

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022643.html

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 01:36:03 ID:rsRrlJ+/0

>>876
禿同。

でもって細かいことだが、サイドブレーキを引き上げるとき、どうしても若干
ドライバー側に引きながら、上に引き上げることになる。当然だわな。
なもんで、ブレーキレバーの側面とカップホルダーの側面が擦れて、
消しゴムくずみたいなの（ブレーキレバーの削りカス）が散ってしまう。

キー差し込み口も左手だから、右利きなら、いちいちキーを持ち替えて差すことになる。

次のモデルで、この２点とナビのインダッシュ化は絶対改善してほしい

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:21:14 ID:8N2KjoDx0

キーの位置は変えなくていいわ。
右手でドアを開いて、左手にキーをもってるほうがずっと自然。

サイドブレーキは同意。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:25:45 ID:JcBshfbS0

＞ずっと自然

ボルボお得意の人間工学的には、ずっと不自然だけどなｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 19:30:50 ID:2rgwcH7H0

>>881
何年式？　俺の'09モデルはそんな症状無いけどな
初期型は知らんが･･･

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 19:49:12 ID:7L8qba+d0

2008年モデルでマイナーチェンジがあり改善されてます
フェイスリフト及び静粛性や質感も良くなってます

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:04:00 ID:F8uVYTnE0

MCしたC30、値引きは渋い？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:29:32 ID:9WIQPv100

V50 2.0ePOWERSHIFT TACK
8万円のデュアルキセノンヘッドライトがオマケについて、
Web限定30台だけどナント259万円。
どこまで安く売るんだ。
V50って売れ線かと思ってたけど、
投げ売りかよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:36:31 ID:voMqTIXF0

C70を狙ってるんだが、今まで旧型のクラシックを考えていた。んでも新型でたし、現行値段下がるよな。
んー。悩ましいな。

旧型と現行知ってる人、いろいろおせーてー。現行はこないだ見て来た。もう少し広くなんないかなぁと思った

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 20:55:59 ID:D2iea4gV0

>>887
GolfⅥより安いな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 21:20:49 ID:xiSTv0L00

今までが高すぎただけだろｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 21:23:45 ID:b6jcZbBz0

>>887
それぐらいボルボ消滅危機とか中華嫁入り危機ってのはかなり強いアレルギー持って日本人に
受け入れられてるって事なんだろう
いままでみたいな殿様商売はできなくなった

まあ、本来のポジションであるワーゲンクラスでもいいだろ
ていうかむしろ今ワーゲンは旬だし、ボルボより上行ってるかも
知れん

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:50:59 ID:CdIzHoen0

>>891みたいな事なかれ主義者こそ哂えるw

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:01:21 ID:JcBshfbS0

>>892の言う「事なかれ主義者」ってのがよく分かりませんｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 23:48:52 ID:xiSTv0L00

ワーゲンは大衆車、ボルボは一応プレミアムついてんだから一緒にするな。

と言いたいところだが、そもそもプレミアムだったのが間違いか。
今時FR車もつくらずにプレミアムはないわ。

まぁ一度ワーゲンクラスに落として大衆車として売上を確保したうえで、プレミアム展開し直すべきだろうな。
売れないプレミアムは何の役にも立たんし、値段だけ吊りあがる足枷にしかならん。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 01:57:44 ID:dmmangZS0

>中華嫁入りに強いアレルギー

まぁ、でもこれはあると思うよ。
まだインドの方がイメージ的によかったかもしれないのに。
日本で車はやっぱりブランドイメージを優先する人が結構いるからね。
中国に身売りって成った時の叩きにきた人達みればわかるけどね…。

問題は今後の部品とかかなぁ～…
上で日本車の耐久性の話とかでていたけど、
ボルボの耐久性で凄いのは錆に物凄くつよいんだよね。
塗装とか。スバルの塗装の弱さは半端ないお(´ω`)
240とか、錆にすげーつよい。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 10:42:17 ID:fzmR+Cze0

昭和のVOLVO車は丁寧に作ってたけど・・・

現在のはどーだかな・・・？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 11:39:59 ID:PB3OixOb0

1999年 - 世界的な自動車会社再編の中で乗用車部門がフォードに売却された

現在、購入できるVolvoは、それまでの質実剛健で操作性重視のインパネから
がらっと変わり車両価格も大きく上がった気がするんだけど、これって、
フォードが考えるプレミアムブランドと言うこと故に変更されたのかな？

だとしたら、中国に買われるとなるとその人々がイメージするVolvoにまた
変わっちゃうかも？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 16:26:12 ID:Qios/ubt0

三河の妙に高い商品もそうだけど
「プレミアム」て売る側が言えばもう「プレミアム」なんだよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 17:36:18 ID:KmWFJl240

世界的客観的にみて、既にレクサスのがボルボよりブランド価値が上である現実

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:14:53 ID:8PQU1VQe0

まぁでも現行ﾓﾃﾞﾙに限っちまえば買いだろ
V70なんて１００ﾏﾝ引きスタートから交渉

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:21:45 ID:SD6rI6kV0

まるで買いかどうかの基準が割引額にあるみたいじゃんｗ
そこら辺のオバハンじゃあるまいし。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:23:49 ID:sfn293XJP

ＢＭＷがＶ７０パクってないか？

http://www.carview.co.jp/news/0/124288/1/

どうみても

http://corism.221616.com/articles/0000059428/

と一緒ｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:31:22 ID:v8Ny/yuZ0

色だけじゃねーかｗ
デザインは全く違うが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 19:37:38 ID:qCXgfkkh0

帝人が高級ブランドってイメージ作ったんたよね？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:03:19 ID:nZHcOqlI0

違う、俺が作ったんだよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:30:02 ID:90pwO0ny0

>>900
このスレみて、
V70買う気満々で某地方のボルボディーラーにいったら、
値引き20万で譲らず。
買う気一気に萎えちまったぜ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:14:09 ID:qCXgfkkh0

>>906
豊橋からデモカー引っ張ってきてもらえば？
内装綺麗なままだし、シートやボディの程度も良かったよ。
４００万チョイで買えそうな雰囲気だった。

908 ：906：2010/03/17(水) 22:54:02 ID:90pwO0ny0

>>907
>４００万チョイで買えそうな雰囲気だった。
４００万チョイって車両本体ですか、それとも諸経費込みですか。
車両本体ならノルディックが449万なので現状の20万引きでも429万ですから、
デモカーということを考えると旨味がないですね。
諸経費こみでナビまで付いてたら買いでしょうか。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 01:04:41 ID:q/z6I2c/0

>>906
予算に制限があって市街地での取り回しのことを考えれば、
V50がいいよ。
最小回転半径5.3ｍは伊達ではない。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 09:05:38 ID:RgOXBDkS0

>>906

http://www.volvo-katou.co.jp/okaidoku.html

911 ：906：2010/03/18(木) 12:10:53 ID:gJRqAc090

>>910
ドッヒャー！！
破格の安値ですね。
さすが首都圏の激戦区だからでしょうか。
田舎じゃ有りえない金額です。
その金額だったら即決ですよ。
しかしアフターのことを考えると遠すぎる...

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 16:50:34 ID:sPepo3dz0

V70で２０万引きって・・ぼられ過ぎだろ。
現行ﾓﾃﾞﾙが出た当初でも30万引きがﾃﾞﾌｫなのに。
少し前にひやかしで見積もり行ったが交渉以前にV70ﾉﾙﾃﾞｨｯｸで車体７０万引き。

つか、よっぽど売れなくて苦しいんだな。
俺が見積もり行った時は>>910の限定車についてるHDDﾅﾋﾞは工賃負担が前提だったし、
他OPは別途５万円のOPﾊﾟｯｸだった。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 17:57:46 ID:+Zb+dOSIO

９４０と９６０のエステートで悩んでいるのですが、
修理費など、どの位違いますか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 19:51:00 ID:osUnho4X0

940の96年式以降のモデルを買っとけ。　　　まちがいない。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 20:43:21 ID:SgU408Lw0

>>908
ＨＤＤカーナビ付き、ボディは赤でシートは白、ウッドパネル付きのV70 2.5T LEだった。
諸経費込みで４００万ちょっとだよ、と聞いた。
デモカーと言うけど、ほとんど豊橋ではボルボのＶ７０を試乗する人なんていないし、
おまけに横にセールスの人が乗るから、無茶な扱いにはならない。
実物見たけど、大変きれいでおろしたての新車同様に見えた。

やっぱり、もう売れちゃったみたい。

念のため、問い合わせてみたら？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 21:32:56 ID:VZ9MS+JD0

910のデラってボルボのイメージ悪化を招いた問題デラじゃんｗ
業績悪化で川口と大田の店舗を畳んだし、越谷も潰れたら整備どーすんのよ？
ここで買うのだけはやめとけｗ
東邦にしときなよ＾＾

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 22:43:15 ID:PclDkZ3C0

>>912
>V70で２０万引きって・・ぼられ過ぎだろ。
マジで20万引きでドン引きですよ。
ひやかしで見積もり行っって交渉以前にV70ﾉﾙﾃﾞｨｯｸで車体７０万引きっていうのは、
埼玉の例のディーラーですか？
田舎で競合店がないとマジでぼってきますよ。
>>916
>910のデラってボルボのイメージ悪化を招いた問題デラじゃんｗ
ボルボのイメージ悪化を招いた問題デラってどういう意味なんですか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:22:52 ID:AObHvWQg0

全国納車OKなとこで程度の良いデモカー買えば？
輸入車なんてどうせ長期在庫なんだし
倉庫の中で埃かぶった新車の在庫をみてると中古で十分って思うよ・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:27:59 ID:85WOGytJ0

>>917
マガジンX　ボルボでググレ

ちなみに年末そのDにXC70見に行ったら余裕で3桁値引きしてくれたぞ

結局認定中古車で買ったがｗ

評判はともかく正規Dの中では値引きはかなりいいほうだな

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 23:35:13 ID:oUYU4bIUP

ttp://response.jp/article/2010/03/18/137889.html

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 09:02:43 ID:hx7qkTGc0

V70の3.2SE海苔なんだが新しいV70はリアのデザインがアレなんだけど買ってから今までノートラブル。
極初期モデルにありそうなトラブルとは皆無なんだが俺だけ？

デザイン・サイズ→×
燃費→▲

欠点はこの３つで他は満足度高ぇ
FMCしてここまでトラブルないのって俺だけじゃないはず？
こんなトラブルはあるよってのがあったら教えてください

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 20:10:13 ID:e+MREVUN0

VOLVO・LIFE　の新刊出とるね。　　　＞特集　240・850に夢中

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 00:58:12 ID:IB637f5s0

ブレーキパッドの交換なんか相当かかるってホント？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 03:45:59 ID:+KruHpPj0

パッドだけなら２５０００円位かな
ローター買えると結構します

ヤフオクでパーツだけ買って自分で交換したら安上がりｗ
俺は車には詳しくないけどそんなに難しくはなかったよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 08:40:13 ID:5oHI6WaS0

たまにボルボカーズで消耗品キャンペーンやるので、その時行えば少し安い。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 09:17:50 ID:wGfnZcjN0

純正パッドはダストがひどいのでオートバックスで換えた
ディクセルのMタイプが４輪でコミコミ３万くらいだった
サービスでタイヤローテーションもしてくれたし
ダストも出なくなって良いです

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 17:24:58 ID:nhNnMdRe0

>887
やすっ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 17:40:29 ID:Hlch8ZJ/0

なんだよスゲー混んでるな、高速・・・
出かけるのやめとこ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 18:34:26 ID:H4Lm7gMq0

1000円乞食の大洪水で既存の高速ユーザは大迷惑である

マナーも知らないゴミくずのような低年式車と黄色いナンバーに
占拠された週末の高速など利用する気も起きないな

自民党の功罪である。
民主党はもっとバカなことを考えていてパッシングを受けているが、
料金を元に戻すべきだ

受益者負担の原則で結構ではないか

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 19:02:45 ID:fdj2BHhf0

そこ「功罪」って言葉でいいのか？
低年式車・黄色いナンバーとマナーとは全く別問題だぞ？
そして末尾に無意味な空行

主張はわかるし共感する部分もあるけど、お前馬鹿丸出しだぞw

931 ：928：2010/03/20(土) 19:12:09 ID:8Q7TsjO60

出かけるのやめて洗車したのに、明日は大荒れで黄砂だと・・・

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 19:19:59 ID:H4Lm7gMq0

>>930
まぁまぁ、低年式ボロボ君、いきなり戦闘モード全開かね？ｗ

もっとおらかに行こうではないか、私のようにな

933 ：928：2010/03/20(土) 19:34:38 ID:8Q7TsjO60

今日は俺の心も大荒れだ・・・
>>932の心の闇も今日だけは分かる気がする・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 19:59:59 ID:fdj2BHhf0

┐(´д｀)┌

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 20:47:03 ID:8Hcv0XEi0

荒らしが近づくと、人の心も乱れるというからね

高速道路の料金オマケは、ＥＴＣ利権が絡んでいるからね……

一定距離の高速利用タダチケットを自動車登録している本人一人につき、年間１０枚程度配布するか、
自動車税減額のどちらかを選ぶとか、そういう施策にすれば良かったのに

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 23:19:34 ID:ZGBIk7BE0

ボルボの純正ETCも高いんだよね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:24:29 ID:5MspMj7W0

http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY
これが真実
旧車マンセーお疲れ様でした

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:41:20 ID:uvs4oyqQ0

はいはいありがとう、暇なんだね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:44:59 ID:jb+r7kKP0

http://www.youtube.com/watch?v=aN4o8TERuoY&feature=related

でもこれを見るとボルボって硬いんだろうね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:53:55 ID:uvs4oyqQ0

はいはい硬い硬い、ありがとう

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 10:18:46 ID:t2ZxzuOe0

あーあ、ポンコツ乗りの心の拠り所がなくなっちゃったな

古臭い、すぐ故障する、貧乏くさい、打たれ弱い

いいとこねーじゃんｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 14:31:55 ID:PUsDNTBf0

と、

ネットだけが心の拠り所の小人が煽ってますよ、みなさん。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 15:16:58 ID:nDOJJMOR0

「小人閑居して不善を為す」って言うだろ、君子ならスルーしとけや

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 17:27:29 ID:1LwSvebu0

>>937
すごいな
恐らく鉄板自体は古ボルボのが良いやつ使ってるだろうし、よりぶ厚いだろうし、
なにより車重も全然ボルボのがあるだろうにな。。。

やはり技術の進歩なんだろうか
時代の違いってのは残酷だな

しかも、相手のルノーってさ、もしかすると日産ノートの着せ替えじゃないか？
エンブレム変えただけで形がまんまノートだぞ

もしほんとにそうなら余計に残酷だな
新車で100万そこそこの、ぺっらぺらの安車とガチンコで喧嘩して負けるのか

あの象に踏まれても大丈夫な筈のボルボが

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 17:45:58 ID:0rp4yNjs0

つまり新車に変えろってことだなｗ

時代の進歩って大事。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 18:00:49 ID:Xxg34mcm0

>>944
鋼板だって時代とともに進化してます。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 18:22:41 ID:OHo54M4Q0

ユーザーはあんまり進化してないな・・・
大和トンネル70kmって、学習能力無いのかよ・・・
午前中に帰京した俺は勝ち組だな

948 ：944：2010/03/22(月) 18:53:13 ID:1LwSvebu0

やっぱりそうみたいだなorz
ようつべ古でボルボをやっつけてたのはルノーモデュス

ttp://www.carbox.jp/ren_modus.html

日産ノートと被りまくり（というかまんま）なので、日本国内
には導入されていない車種といういわくまでついてるらしい

>>945 >>946
だよね。今の世代のボルボは大丈夫だよね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:14:51 ID:bDjv6l650

単純にボルボは「安全安全」言い過ぎだったよ。
大昔はスウェーデン鋼使用してるってだけで、技術以前に高品質だったらしいが。
あと、70年代以降安全対策車そのままのモノボックススタイル。
あれだけ、フロントもリアも衝撃吸収空間あればそりゃあ有利だよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:17:22 ID:O0vSZOBU0

>>941
古ボルボが安全だがらと思って乗ってるヤツ、いるのけ？w
その時代ならまだいーげど、現在の安全衝突ボディとかになってるクルマと同列なワケねーのくらい理解してるべさ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:23:12 ID:pIPT0z+70

別に買う気はないんだが、寺から案内きてたので昨日xc60試乗してきた。
シティセーフティって機能はすごいなとは思ったが、何というか、
価格と高級感とか釣り合ってないというか、いろいろ詰めが甘いというか..

ナビがようやくインパネに組み込まれたけど、奥まって使いにくいし
Pブレーキのスイッチは「かかった」、「外れた」の感覚がなくて不安
しかもオートブレーキング機能は無いんだろ？（あるの？）

いくら値引き前とはいえ、600万とか価格見せられたら、そもそも
検討する気すら失うんだが..

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:36:23 ID:lPpUaQoZ0

冷やかしで試乗まですんなよ、検討中の客に迷惑だ
買う気も点検も無いのに休日にディーラーで時間潰す乞食共うぜぇ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 19:55:44 ID:R9692vwI0

車に５００万しか出せないVOLVOの貧乏オーナー相手に６００万出せって
言うからこんなに売れないんだろうな

実際に商談するとフルオプションで乗り出しが車両価格より下になるよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:26:11 ID:pIPT0z+70

>>952
いつも丁寧な寺の営業さんがわざわざ前日に電話までしてきたので、
気持ちを無にするまいと行ったまでのこと。

というか、俺が滞在した１時間半、検討中の客どころか閑古鳥だったわけだが..

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:27:21 ID:M/02R/BF0

>>952
そこまで言わんでも・・・
　
でも確かに>>951は買う気がないのに、検討する気云々と
言ってるのがうざいわｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 20:31:31 ID:FK6fx5DS0

プギャｗｗｗｗｗｗｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 21:28:17 ID:gQxuwYWd0

>>951

>別に買う気はないんだが

この一言が余計だった・・・
荒らしでも何でもない、只のインプレなのに叩かれてしまう
社会人なら言葉を選びましょう、損をしますよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 22:18:33 ID:pIPT0z+70

volvoスレの諸兄にそこまで叩かれないといけないのか..
今乗ってるv70も、「いずれ乗ってみたいな」くらいで見に行って
検討してるうちにほしくなって買った（買ってしまった）経緯がある。
そういう買い方したり、寺に足を運ぶのは罪か？

そこまで求めたら、寺の敷居が高いと俺は思うけどね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 23:09:29 ID:E7+YtsFy0

文脈のせいだな

　　　　　×悪い例　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎良い例

買う気はねえけど試乗してやんよ　　　　　ありがとうございます試乗させて頂きます
　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　全然ダメじゃん　　　　　　　　　　　　　　大変よろしゅうございました
　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　ハァ、600万だぁ？　　　　　　　　　　　　　600万？そんなにお安く？　　
　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
こんなの検討する価値すらねえよ　　　　　　　　前向きに検討させて頂きます
　　（買う気はねえけど）　　　　　　　　　　　　（買う気はねえけど）

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 23:40:17 ID:NHJj9e0Z0

いつの時代の2ちゃんだよ、このスレw
オッサンばっかなのか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 01:39:24 ID:BDpW9rq40

紳士がいらっしゃいますね　いらっしゃいませご主人さま

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 04:08:09 ID:pGcYrui20

それ皮肉にすらなってないぞ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:03:56 ID:48N/nWCr0

そういやサーブはどうなってんだ？
サーブとボルボ両方乗った事ある人ってどれくらいいるのかな？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 22:20:45 ID:m2dWc2X/0

ボルボとスカニアになら乗りましたが

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 10:18:24 ID:JN/eqcnt0

まー、あれだ、3連休に遠出して改めて思ったけど
延々と何時間もクソ渋滞にハマってるときのいい悪いってのもあるよな
おれ的にはVOLVOはそういう時の心のささくれが少なく、結果到着した時のゲッソリ感が少ない
ソファに座ってぼけ～っとテレビとかビデオを流しながら窓の外見てるって感じ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 10:55:21 ID:5ojrOMYa0

XC９０いいですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 11:36:34 ID:ApatcrEj0

英フィナンシャル・タイムズは22日、消息筋の話として、米フォード・モーターが傘下の高級車
ブランド「ボルボ」を中国の浙江吉利控股集団に18億ドル（約1630億円）で売却することを
決め、早ければ28日にも契約が結ばれると報じた。
吉利控股集団は買収代金のうち、5億－8億ドルを欧州系投資銀行から調達し、ボルボの
本社、生産工場があるスウェーデン、ベルギー両国政府から融資保証を受ける計画だ。
また、スウェーデンの銀行から別途5億ドルを調達し、残りは中国銀行、地方政府などか
ら確保するという。
吉利控股集団はこれとは別に、7億5000万ドルの資金拠出を予定している。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 14:55:06 ID:x6ISqnjM0

ボロボAWDの性能
http://www.youtube.com/watch?v=2Vq_MM2X3yE

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 14:56:54 ID:x6ISqnjM0

http://www.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc&feature=related

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 15:15:28 ID:x6ISqnjM0

http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0&feature=related

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:16:21 ID:YEbckVdo0

>970
VOLVO(笑)

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:22:53 ID:o8IWTB+P0

さっさと撤退すればいいのに

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:36:35 ID:UUEBZHmJ0

坊主憎けりゃ袈裟まで憎し

Aさん憎けりゃボルボまで憎し

そういうのがID:x6ISqnjM0 なんだろう。
どんだけリアルでAさんに劣等感持ってるんだろうか。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 18:48:50 ID:2kk7t6UN0

>>973
つ　鏡

というか、それこそボルボを貶められたからって、
人格攻撃で反撃するのはお下劣ですよ。
ここは黙ってスルーです。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/24(水) 21:55:31 ID:5ZwIWaXc0

つうか、基本的に貼ってるのは見ない・・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 09:08:16 ID:PPP0JL1Z0

>>966
ＸＣ９０イイッスよ。
家族で乗るには最高。
安全性も高いしね。

ただ、ＡＷＤ性能は期待しないようにｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 10:33:31 ID:mP2271OY0

ニ～ハオ♪　　ボルボスキアルカ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 16:08:11 ID:JlIhy4xB0

>>976
ぬー。欲しいですねぇ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 18:51:05 ID:6hkv3veH0

現行V70乗りです。
ホイール19インチ入れる予定なんですが
インチアップしてる方、純正パーツのステアリングリミッターってつけてます？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 18:56:37 ID:W2LhltiQ0

乗り心地は鉄車輪だな･･･

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 19:58:52 ID:ccrJ+R620

xc60はベルギーｘｃ90と70は中国
Ｖ70もエントリーモデルは中国の生産になるそうです。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 20:05:12 ID:QQeaYNot0

ついに中国車か・・

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 10:28:21 ID:adLNKchx0

今までアメ車だったっけ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 10:47:02 ID:ylzlxRzb0

資本はともかく、
Made in Chinaは無いわ・・・よりによって自動車で。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 11:15:36 ID:pbM6Y5gA0

でもS40だかは以前から中国製じゃなかったけ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 11:31:45 ID:/quq0lD40

Ｖ70なんかは差別化するみたいですよ。
エントリーは中国製ですが上のクラスは従来通りですとか。

してもXC60がベルギーでXC90,70が中国っていうのは、
XC90,70を低価格路線で売るつもりか？
現オーナーにとっては悲しいね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 13:34:29 ID:YhZsPE980

中華ボルボってピッタリだな。
今までのブランドイメ－ジ通りだが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 14:38:17 ID:oVomJH470

V70とVXC70とXC70…中古で買おうと思うのですが
アウトドアで走りがパワフルな車だったらどれがいいでしょうか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 19:57:33 ID:/yepn+oO0

いつから完全なChina生産に切り替わりそうなの？

それまでに10年・20年使えそうなタマに買い替えとこうと思うわ。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 20:38:11 ID:pbM6Y5gA0

いつから・・・て既に中国生産のもあるし、車種やｸﾞﾚｰﾄﾞにもよる。
同車種同ｸﾞﾚｰﾄﾞでも生産工場の違うものもある。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 21:49:01 ID:9U2E2CoE0

次スレ立てよろ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 23:12:26 ID:ylzlxRzb0

>>990
詳しそうなので教えてよ、日本に正規輸入されてる中国製ボルボの車種やグレードを。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 23:12:35 ID:vkf/vOhx0

もう立てなくて良いだろ
ボルボすら所有できない低属性と子供の落書帳なんだから

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 23:47:15 ID:SqA5vs7r0

ボルボに限らず、輸入車スレはどこも低属性の妬み僻みだよ
特に低属性が無理をしたらなんとか買えそうなんだけど
やっぱり買えない価格帯のクラスによく湧くんだなｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 09:12:28 ID:S+H7WgfQ0

＞アウトドアで走りがパワフルな車
どの程度までを求めてるんでしょう？

自分的にはストレス無くドライブできる点に重きを置いていて、そこそこ雪深いスキー場に
行ったり海辺に行くくらいで良しとしてます。
ちなみに、xc70 2006

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 09:41:52 ID:GzTUJ+Jj0

>>992
中国産は中国国内向けのS40ぐらいじゃね？
日本に入ってくるS40は今でもベルギーのゲント製じゃないのかな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 10:19:32 ID:osVn8llN0

中国産の偽VOLVOが、どうどう胸はって本物のVOLVOと主張できる様になってしまった。
COPY大国に権利を渡すと怖いことが起こる。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 10:23:09 ID:djwEZUpL0

公表だと中国国内向けS40とS80L(ﾛﾝｸﾞ・中国限定？)だけだよ。
でも広東省の工場(現在建設中とか)に新型S60(今年発売予定)の生産は完全移行するとか。
中国の完成車の輸入車関税が25ﾊﾟｰもかかるそうでそれを避ける為の国内生産との事だから、
今んとこは国内向けなんだろう。中国での主力車種がS40だっつう事だし。
日本には中国生産ﾎﾞﾙﾎﾞは入ってきてないそうだ。
でもいずれは・・分からんね。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 10:43:29 ID:NaJJEKlL0

新スレは・・・

敬意を表して、　中国板　に建てるべきだと思うんだわ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 11:00:21 ID:dn2BHyHIP

１０００

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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