【VW】ゴルフ5専用 その4【GOLF】

輸入しなさい、5万程度で買える

何方か教えて下さい。
ゴルフ�X　ＧＴＩの純正のスプリングレートは、
前後それぞれ何kgf/mmですか？？

又、車高調で社外品でオススメは何ですか？
純正より固めが良いです。

純正は、首都高の段差カーブ等のような所を高速で通過する時、
「ブワン」と来て進路が乱れるので恐いです。

女房も「乗り心地悪くなって良いから、もっと硬い足にして欲しい」
と言っています。
尚、２人ともかなり飛ばすほうです（空いてる東名だと常に180以上は出てる感じ）。

巨大な釣り針ありがとうございます

レートはどこかに公開されてる
とかですか？　（汗

ＧＴＩマフラー検討中
チタンのような乾いた音のステン教えて下さい

ノーマルのマフラー格好よくてイイ音するじゃない

>>956
なんでTiとSUSで音が違うか分かってるよね？

今はTiも古いよ
これからはインコネルの時代になるよ

みんカラのユーザーインプレ。“メーカー戦略上仕方ないですが　欧米仕様みたいに230万円スタートくらいでオプションは選択式が理想ですね。クルコン、オート○○、要らないのが多いです”
日本は良いお客さんですね。

>>959
そんな事してたら、軒並み受注生産になってしまうので、納期は4〜6ヶ月が
普通になっちゃうよ。在庫出来ないし、船便に2ヶ月はかかるし。
最大公約数で、うまくまとめるしかないんだと思う。

>>960
日本にはVWの仮装センターって無いのかな？
日本で一番売れている輸入車だし、そうした設備投資をする事で
CSも一層向上するとは思うんだけど。

ＶＷの車がどこで作られてるかはそれぞれだけど、
多分、日本で装備をつけるのが一番コストが高いからだろ。
しかもバラで持ってきて取り付けしたら運賃だって余分に掛かるし。
なので、全部付けといて「要らないなら使わなければいいだけですよ」
という事になるんだろうね。

￥３００万も払うもの買うんだから４，５ヶ月待っても
自分好みの仕様で買いたい
と思う漏れは少数派だとは思うけど。

>>961
その辺が大衆車メーカーと高級車メーカーの差だよね

>>961
そういう要望が強くなると、中国から運ばれてくるようになるぞ。

>>959
日本人はあれはないのかこれはないのかって
要求が多いから最初からいろいろつけてるんだと。
そういう売り方なのかもしれないけど、
値段がどんどんつりあがるよりはおれは今のほうがいいな、

>>964
それだけは、勘弁してくだせぇ〜

復旧したか〜

どなたか次スレよろ

>>967
おｋ、夜中に立てるわ

【VW】ゴルフ5専用 その5【GOLF】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267532182/

たてましたぞ

>>969
乙＆梅

>>969
おつ〜

>>969
乙

まずこっちを埋めろよ

うめっつ

梅宮辰夫

クロスゴルフ国内導入ですと？
その前に、
ゴルフプラスを入れてくれ。
と、プラス乗りの漏れは強く望む。
まあ無理か〜。

ウチのもまだ２年だから当面替えないし。

976さん 日本導入ほんとですか？新型出ないと信じて買ったのに・・。

>>977
ごめん、よく見たらＶＷが「日本へも導入」って言ってるのはクロスポロだった。

よかった！自分の新型出るほど悲しいことない。あっお金あってバンバン乗り換えられる人は別ね

俺はGTI乗りであと丸2年保証あるうちは乗り続ける
切れる寸前にポロGTIかその頃に出てればいいブルーモーションに乗り換えます

うめ

埋め

梅

竹

末

うめ

マジ質問です
ゴルフの後部席倒すとカーセクロスできるスペースはありますか？
若気の戯言でスイマセンが買う前に重要視する項目ですので

埋め

ある

ハイエース

ライトエース

タウンエース

大昔トヨタにミニエースってものあったよ。

うめるわよ

V

W

VVV

www

VVVVV

Λ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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