【日産】エクストレイルその54【X-TRAIL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:53:49 ID:mFT9D1PP0

○関連サイト
日産：エクストレイルホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html

○過去スレ
【日産】エクストレイルその53【X-TRAIL】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256722729/

○関連スレ
【20】エクストレイルディーゼル 8bar【GT】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259407710/

テンプレは任せた。
みんな仲良くまったりと～

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:09:32 ID:gP98WHVW0

>>1
スレ立て乙。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:22:06 ID:afiuMMJ8O

>>1
乙です。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:08:26 ID:Bma9pn68O

いちもつ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:24:04 ID:+dLM37DlO

http://same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/auto/1256722729/995?guid=ON

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:44:47 ID:3I5i285L0

　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　|ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　●)　　●)　|
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━|　　 ( _●_)　　ﾐ━━━━━ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　彡、　　|∪｜、｀
　　　　　　　　　　　　　　/　ヽノ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　＼＼　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
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7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:22:59 ID:xzkm66tT0

エクストレイルの赤の２．５乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも本格クロカンなのにエコカー減税対応だから良い。本格クロカンは燃費が悪いと言わ
れてるけど個人的には燃費はいいと思う。ランクルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ軽油入れると止まるとちょっと怖いね。買ったばかりなのに前に進まないし。
オフロード走破性にかんしては多分エクストレイルもランクルも変わらないでしょ。ランクル乗ったことないから
知らないけど背面タイヤであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもエクストレイルな
んて買わないでしょ。個人的にはエクストレイルでも十分高い。
嘘かと思われるかも知れないけど立体駐車場で３０キロ位でマジでブリザードを
抜いた。つまりはトヨタの本格クロカンですらエクストレイルには登坂性能で勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:02:42 ID:2lBKiUNn0

>>1乙

Q：燃費計と満タン法の誤差はありますか？
A：20Xｔだと燃費計11km/Lだと満タン法10km/Lくらいです。

Q：防水シートは蒸れますか？
A：暑い季節は蒸れます。長時間運転は背中が・・・
　　タオルのようなものを背中とシートの間に挟むと快適です

Q：2Lか2.5Lか迷います
A：通常なら2.0Lで十分。キビキビ走るのは難しいけど、
　まったり走りましょう。高速でも普通に走る分なら2.0Lで十分。
　加速したいならアクセル踏み込みましょう。2.0Lのがｴﾝｼﾞﾝ設計が新しいのでお勧め。
2.5Lは成熟したエンジンです。お好みで。

Q：メーカーオプションでお勧めは？
A：インテリジェントキーお勧め！マジで便利
　　あとは夜走ることが多いならキセノンとか。
　　ﾊﾞｯｸｷﾞｱでﾐﾗｰが下に向くやつもいいYO!

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:04:39 ID:2lBKiUNn0

Q：２WDモードと４WDオートモードで燃費に差は出ますか？
A：４WDオートモードは通常直線走行時は２WD(FF)となっていますので
　燃費はほとんど悪化しません。普段から４WDでもOK。
　漏れは普段FFで雨の日とかは4WDにしてる。

Q：エアコンつけてるとウィーンって音がする？
A：エンジンルームから音しますね～

Q：雨の日はボンネットの凹凸に60km前後で走ってると水がたまる
減速するとボンネット前端に移動して、走行風で飛ばされてフロントガラスに飛んでくる。
A：バグガードをつければ問題なし。

Q：ジオセンってなんですか？？
A：

Q：スタッドレスタイヤのお勧めサイズは？
A：215、65、16　

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:14:58 ID:+dLM37DlO

誰かジオセンの意味を教えてくれよw

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:18:32 ID:9fcu/N9V0

そろそろボードの時期ですが
カタログの様に後列のアームレストに板を乗せる人ってどのくらいいますか？

板に毛布を巻くとか内装に傷が付きにくくなるような
工夫とかあったら教えてください。

あと気をつけた方がいいことなんかも教えてもらえると助かります。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:25:41 ID:OJolfr+t0

自分も31 X-TRAILを買おうと思ってます。
黒いいですね。いっぱい見かけますがやっぱりブラックいい
でも手入れとか結構大変じゃないですか？
乗ってる人どうなんでしょう？5YコートとかいいWAXとか使ってるのでしょうか。
自分は今までシルバーとか白ばかりだったので。

>>11
自分は実際にあのボードやスキー板の乗せ方やってみましたが
邪魔になって仕方ありません。後ろに人が乗るならなおさらです。
実用にはほど遠い。
後席使わないならフラットにして毛布で巻いて、できたら動かないように
ひもみたいなのでくくっておけばよいかと

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:00:49 ID:43LyhOLhO

215/70R16と215/65R16では外径違いすぎるからまずいのでは？(?_?)

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:10:35 ID:+KYi0VdoO

>>13
215/65R16だと、外径も純正とあまり違わないはず。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:35:20 ID:3I5i285L0

>>12
納車日「ダイアモンドブラック最高！！」
数日後「二度と黒いクルマなんて買うもんか」

屋根無し駐車場の場合な。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:53:23 ID:O/Xc3casO

ハイパールーフレール付ければ良かった・・

今日付けてる車とすれ違ったが迫力あってカッコよかった。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:26:46 ID:4nwQYl+G0

早朝から登山するので、夜中に林道上って登山口で仮眠してます。
ハイパールーフレールのライトは重宝してます。
真っ暗なダート林道も安心して上れます。
ハイビームでも不安な所有りますから。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:58:46 ID:fvdwwqVe0

夜中、山間部を走っているときに重宝します。左右から出る光線に感動しました。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:15:45 ID:tHSsWGTj0

>>17寒くないですか？寝袋に入ってるのかなぁ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 02:47:35 ID:pgx0ACPwO

T30のハイパーはスッキリしててカッコいいが、T31のハイパーはモッサリしてる

ポップアップと同じで使う人にはたまらない装備

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 06:29:51 ID:lDOt50VAO

この前奥秩父の峠で雪降ってて外気温計ﾏｲﾅｽ８度だったけど、寝袋＋毛布１枚で熟睡出来ました。
荷台フラットになるので車中泊２名なら快適です。

確かにＴ３０の方がハイパーは格好いいですね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:29:24 ID:ueTGr69WO

>>17
確かに街灯が全然ないと真っ暗だよね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:38:49 ID:7kmIEnAp0

【H6】　3.0R　spec.B　【6MT】 Part.8
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/02(水) 12:31:00 ID:+dLM37DlO
ミシュランは日本より寒い国のメーカー(ドイツかフランスか忘れたw)だから問題ないだろ。

【日産】エクストレイルその54【X-TRAIL】
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2009/12/02(水) 19:24:04 ID:+dLM37DlO
http://same.ula.cc/test/r.so/namidame.2ch.net/auto/1256722729/995?guid=ON

日産】エクストレイルその53【X-TRAIL】
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/02(水) 19:29:08 ID:+dLM37DlO
>>980
確かにそう感じるね。セッティングがよく煮詰められてるよね。
ロールセンターが座席の高さぐらいになっているような感じだね。

【日産】エクストレイルその54【X-TRAIL】
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/02(水) 21:14:58 ID:+dLM37DlO
誰かジオセンの意味を教えてくれよw

P10プリメーラ♪ Pat39
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2009/12/02(水) 23:14:21 ID:+dLM37DlO
>>805
リッター100馬力以上あるのはVTECみたいな機構を使ったエンジンだけ。
しかもそういうエンジンは全開にすれば速いけど、低速トルクが少なく街中では乗り辛いし、
スペック至上主義になってホンダも行き詰まったからもうほとんど止めてる。
だいたいお前の車は1.8のP10か2.0のHP10かよく分からん。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:57:19 ID:HarxYFICO

オイル交換距離を設定できるんだ～

2ヶ月乗って初めて知りましたｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:38:52 ID:dGyHC1Es0

三菱自動車、来春発売の新型コンパクトSUVの車名を『RVR』に決定
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail2005.html

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:05:48 ID:nw1lySSLO

>>25
見るからに売れなさそうな車ｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:15:30 ID:JC6VE9/EO

>>25
うわ！ダサＷ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:40:01 ID:DP7Z/aKfO

>>25
一瞬デュアリスに見えた

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:53:42 ID:/YFZaW0Ki

>>25
三菱版RAV4だな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:59:17 ID:pgx0ACPwO

暫定税率撤廃でいくら安くなるんだ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:35:27 ID:crQtvIZ00

>>24
なにそれ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:53:21 ID:jafIX6A0i

>>30
車はやすくならない

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:20:16 ID:HarxYFICO

>>31
例えば、オイル交換後に5000㌔走れば『OIL』のランプがついて教えてくれます。

設定の仕方は取説読んで

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:23:43 ID:IFzB51hK0

>>30

　─　＝　ニ　ニ _三　三　ニ　ニ　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ
　　　　　　　　　　　　｀　　(⌒ ､＿　　　γ⌒´　　　　　＼
- -　──　＝　ニ　三　　　｀>　　´｀ヽ／;;／ ´""´ ⌒＼　　）
　　　(⌒）ヽ　　　　　(⌒ -､./　　　　　.i　/　　＼　　／　ｉ　）
　 ─　＝＝　ニ　三ヽ:::::::　　　　　　 '､ノ　　(･）｀ ´( ･） ' i,/　　暫定税率撤廃!!
　(⌒）　.｡；　ﾟ　,, 　　　＼　　　　　　｀''⌒) 　　（__人_）. 　 }'⌒)　　環境税導入!!
(⌒・⌒　・＝　ニ　三三｀ -､　　､.:::::,,.ｒ'　　　｀ー'　　 /_,,.ｒ'　
　'';:.　,､,,･：･､､,,＝＝ニニニニ｀ー三----`''ｰ―─‐'"..... 　　

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:59:52 ID:pgx0ACPwO

>>34
もちろん環境税はしってます！一番損するのは、車乗らない連中だわ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:53:30 ID:AiG3pxiTO

エクスは内装と乗り心地悪すぎ
ヴァンの方が全然いいよ。
MCでさらに悪くなるだろ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:56:19 ID:l3Vrp1qe0

> ヴァンの方

価格帯も違うし、コンセプトも違うからなあ。

スカイラインのほうが速い、って言われても、
そんなの当たり前だろ、としか思えないわけで。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:06:42 ID:HarxYFICO

>>37
かまうな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:14:27 ID:IFzB51hK0

ヌルーですぞ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:18:41 ID:tHSsWGTj0

俺Sでオプションなしだけど、ベースがしっかりしているせいか
過不足なく満足。後付けできるオプションを増やしてくれると
もっと、遊べるんだがなぁ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:42:04 ID:hXBOBgy10

環境税はクルマの年式で掛けるべきだな。
１０年超は２倍とか、黒煙吐きまくりのディーゼルは４倍くらいとか。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:20:42 ID:4M1Zf8UV0

1カ月点検っつーかディーラー無料洗車行ってきた
林道突っ走った割に飛び石擦れは少ないな
枝擦れはあるけど、飛び石擦れはあまり目立たない
下回りコート剤はかなりチップしてたけどそういうもの

泥はね水はねはそれなりに制御されている印象
昔のテラノは前輪泥撥ねでフロントガラス視界喪失してた

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:33:26 ID:5lHJ7vWm0

>>1乙

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:36:22 ID:xnflmWKc0

Xt乗りだが、ラゲッジスペースが大きくてよいのだが、
運転中、軽い荷物があっちこっち動いてしようがないのだが、
みんなは困っていないのか？
何か、動かないような良い方法があったら教えて！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:05:42 ID:fE/soW0l0

>>44
ネット敷けば？カー専門店でそれらしいのが売ってる。
あるいは玄関マットでも・・代用出来る。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:27:29 ID:3ZXTO1EW0

>>36
内装町乗りならヨタ
安さならポンダ　鱸
７人乗りなら三ツ星
４ATヌポーシなら昴

がんがん道具なら日産

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 04:10:50 ID:h53CKZ3KO

>>44
オートバックスとかで、ラゲッジスペースの滑り止め用のゴムのようなメッシュのマットのロールが売ってあるよ。
店員に｢エクストレイルの荷室にちょうどいいマットを探しています｣と訊けば、分かるんじゃないかと思うよ。
俺が買ったマットはちょうどいいサイズで、荷室の奥行きに対してロールの幅がちょうどよかった。
　それを敷いたあと走ってみたら、コーナーで今までのザーザー左右に滑って移動してた荷物が全然
滑らなくなった。
　嬉しくなって思わず山を

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 04:16:03 ID:TYlu6fY90

　　　・・・省略されました、続きを読むには　ココ　をクリックしてください。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 06:16:58 ID:vb9VgOOR0

わっふるわっふる

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 07:02:47 ID:xnflmWKc0

>>45 >>47 おお、ありがとう

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 08:11:30 ID:VIs6PwJiO

ヴァンガードとエクストレイル両方とも試乗してエクストレイル買ったが
ヴァンガード見た目だけだろ
内装ちゃっちすぎ
エクスのほうがすっきりしてて重厚でいいと思った
のり味もエクスの方が上だしな

以降ヴァンとフォレの話だすなよ！！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 08:33:33 ID:WFEjS122O

こういう寒い朝はヒーターシートが大いに役立つ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 09:08:40 ID:Nm7n5m3dO

寒い朝はエンスタが役にたつぜ！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 10:37:42 ID:8A7XxhYL0

>>44
滑り止めシートはホムセンで買う方が安いかも
うちのはコメリで400円だったかな

いまのところ弄ったのは一部室内灯のLED化とサブバッテリ設置、エンゲル冷蔵庫設置
電圧計、レーダー探知機、ETC取付、トリクル充電用端子引き出し

運転席周りに緊急時用灯火＋シートベルトカッター付けるところがなくて困ってるとこ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:47:36 ID:LBtcB9Cy0

どう見ても内装はエクスのがちゃちいんですが
重厚つうか黒いだけ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:50:42 ID:eEpCB3If0

>>55
じゃあお前のセンスを疑え

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 12:04:07 ID:WFEjS122O

>>56
かまうな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 13:35:39 ID:Nm7n5m3dO

>>56

おまえウゼー。左から右に流せや

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 13:55:15 ID:/UAHngW20

リフトアップしてるのに純正ホイールのエクス見たんですが
この車って悪路走破性能は付与されてるんですかね？？？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 14:16:07 ID:Jj+IBSTyO

日本語で頼む。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 16:54:56 ID:hDIqVh/bO

走破性能は趣味のお供として最低限持たせてある。
ただ本格的なオフロードは不可能。
俺の場合だがこの車のメリットは傷や汚れが気ならない価格と積載能力にある。
変な改造しちゃって見かけ倒しを更に強調する人はチラホラ見るが同車種乗りとしては残念　

以上

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:08:20 ID:Nm7n5m3dO

>>61病んでる？ｗ

一番痛いのはエクスで２駆海苔ってことだわ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:24:10 ID:hDIqVh/bO

>>62
あっ、もしかして改造してた？だったらすまない。

いや俺の場合の話だから気にしないでくれ、病んでるかもしれんな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:44:24 ID:Nm7n5m3dO

>>63

改造っていうほど大袈裟なもんじゃないがROMチューンした。

２リッターのエクスだが2.5よりパワフルになって高速移動に便利になったかな

以上

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:46:27 ID:vb9VgOOR0

>>64
おまえウゼー。左から右に流せや

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:10:10 ID:ngLrEzCrO

内装というか総合的にフォレがいいだろ
全然作りが違う。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:24:58 ID:x5/8rkjI0

mailto:sage
愛

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:39:52 ID:NzmClJWzO

>>66
またお前か

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:48:33 ID:HDAT8NuX0

購入から二年半が経過・・・目立った小傷はほとんど見当たらない。
スクラッチシールドってすごいと思った。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:09:29 ID:Nm7n5m3dO

まだ2年半もたってないっすよ(笑)>T31

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:17:55 ID:HDAT8NuX0

>>70
ああゴメン、スクラッチガードコートな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:57:20 ID:U/EQ5BIQO

>>62
会社の後輩に２駆海苔いたｗ
せっかく頭金頑張って貯めたのに何故２駆なんだ？って笑ってやったよ。
しかも前進で電柱にガシャンコして修理費20万近くかかったんだとよｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:35:28 ID:L91e3rRp0

お前の会社の給料、あまり良くないんだな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 04:14:40 ID:jZEgDyYoO

(´･ω･｀)

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 04:20:01 ID:swVaYKQO0

フォレがいいのは走りだけだ
後はエクスの圧勝

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 05:23:36 ID:DS6RcGtk0

エンジンだけフォレのターボエンジン採用も面白い
同一モデルでＮＡ、ターボ、ディーゼルの３パターンなんていううのも

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 07:42:24 ID:FlgJj7w60

>>72
人それぞれ。笑うやつのがかっこ悪い

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 08:39:06 ID:ab+SLSDb0

>>71
T30でブラックにだけ設定されてたやつね。
それがT30でスクラッチシールドになったんだけど、黒、赤、青の３色だけで
色で３万ほど高かったんじゃなかったっけ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 08:54:30 ID:ab+SLSDb0

しかし今だ雑誌にXttについて殆どでてないね。
昨日、月刊自家用車を見たんだが、値引き情報で大幅な割引が。
でもこれってＭＣ前の在庫一掃処分だよ。
情報誌としてＭＣ前ってことを知らせないのは失格。
ＭＣ後のディーラーも無茶な値引きを言われて困るだろうて。

Ｘ、Ｘt 在庫でカラー、装備が欲しいのと一致したらチャンスだよ。
ポップアップも最後のチャンス。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:36:15 ID:KZIXKEfx0

>>79
ポップアップなんざ使わねーんだよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:49:52 ID:UTvqkjlKO

ポップアップは便利だよ。
冬山登山で外気温マイナスの時なんか、運転席で登山靴はけるし、フル装備の着替えも出来る。
重宝してます。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:54:32 ID:wKjw2y3+0

ライトとリア変更の次期キャッシュカイ

http://www.beroncho.com/car/q00/

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:54:58 ID:6Ud16VKw0

>>79

もう在庫はほとんど無いようだぞ。

あと月刊自家用車は堅い雑誌なので
メーカーから正式にリリースされないと
情報を載せないことが多い。

まあ他の雑誌も載っていないなら、
日産が在庫車捌かすため、口止めしている
可能性が大きい。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:56:00 ID:dXdve+UjO

ポップアップなんてエクストレイルだけの装備じゃん！これはかなり貴重だと思う

オプションでもいいから残すべき

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:29:44 ID:ab+SLSDb0

>>83
まあ、そうだろうな。
しかし20％超え引きの記事はどう見てもやりすぎ。特異な例(在庫一掃)とすべき。
これから買う奴が混乱するよ。
月刊自家用車、口止めされた抵抗か。

>>84
製造ラインの主な部分のひとつだからオプションは無理だね。残念ながら。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:34:00 ID:3mYx3TLaO

セカンドにエクス買ったけど乗り心地よくね？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:32:17 ID:C3Jh/VtHO

>>82
そのホイールがエクストレイルに付いたらいいのにな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:57:38 ID:vppIZX2kO

もし、もしイパールーフレールかポップアップハンドルがＯＰで10万するとして、自分は迷わずポップアップハンドルを選ぶな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:41:14 ID:PBoUJ3LJ0

もうすぐエンジンがモデルチェンジされるという話を聞いたんですが、いつ頃になるか、知ってる人はいませんか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:58:40 ID:nDcdNF7L0

>>88
きみはいったいどこをポップアップさせているんだ？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 16:03:58 ID:8s31ATGcO

それは勃起という

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 16:11:31 ID:vppIZX2kO

>>90
？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 16:28:04 ID:ggkZmnCKO

誰か俺のもポップアップさせてくれｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:21:44 ID:1Urwgda5O

>>93
つバイアグラ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:29:07 ID:6ICi1Bdui

>>93
つ女子小学生

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:04:03 ID:PgmIxSip0

ボッキアップ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:16:43 ID:Hh5/qzug0

>>89
来春以降にオートマのディーゼルが追加されることじゃないの。
今のエンジンはモデルチェンジしないだろ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:19:32 ID:hC+PMmfT0

>>89
エンジンじゃないけど排気関係の改良で
燃費改善をするという噂は聞いたけど（Xttが出るタイミングで）

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:04:30 ID:BNmTrI7RO

ごめん教えてくだされ。みんカラでT31の白でボディー下部の黒い樹脂部分を同色で塗装した人いなかったっけ??

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:18:19 ID:f4hYlF5c0

100だったらT32でツインクラッチの1.6Lディーゼルが出る

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:19:06 ID:qBMhLgpZ0

ヽ(`Д´)ノ　　　ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟｽﾊﾟｲﾗﾙ！
ヽ`Д´)
　(ヽ`Д)
　(　ヽ`)
(　　ヽ
ヽ(　　 )ノ
ヽ　　)
(ヽ　 )
　(´ヽ )
(Д´ヽ
ヽ(`Д´)ノ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:56:36 ID:KZIXKEfx0

新型T31シルバー購入して早2年・・ちらほら見かけるようになったな～
でもシルバーは少ないかも。シルバーはスクラッチガード付かないもんね・・

黒・白は良く見るね。ただやはりヘッドライトは賛否両論だよなァ。やっぱダサい・・
車体デザインも旧型の方がスッキリしてて好きだな。まあ、愚痴ですｗ
個人的に、カタチだけならRAV4が好き。みんなは現行エクスに満足してます？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:06:33 ID:RjQTqvGeO

ポップ、登山行かないならいらない。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:18:28 ID:Hh5/qzug0

>>102
今は全色スクラッチシールドだぜ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:24:12 ID:1Urwgda5O

>>102
確かにヘッドライトの形は旧型のがシュッとしててカッコイイ、後は満足

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:41:24 ID:1eMQFrXSQ

旧型はボディもシュッとしてるからライトもシュッとしてて、新型はボディがボテッとしてるからライトもボテッとしてる。
新型のライトはもうちょいゴツさがほしいかなぁ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:58:53 ID:jD+Ko1Lx0

俺は全体的にT31の方がデザインが良いと思ってる。
まあ、結局好みの問題だな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:18:30 ID:xAztCEGV0

新型T31エクストレイルは「かっこいい」て部類の車じゃないな。
「存在感」ある車て感じ。
俺、愛知県民だから周りはトヨタ車ばっかりでエクストレイルは目立つｗ
愛知県民でもキューブとかセレナ乗ったりしてる人多いけど、エクスのヘッドライトは「出目金みたい」だとさ・・
セレナのヘッドライト移植できねーかなｗｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 01:20:08 ID:ZL7UHavDO

T31発売当初は、かなり荒れたよな。出目金ってよく言われてたわ。

フォレも出たばっかだったから、歪みあいも凄かった。でもなんだかんだでエクストレイルは売れたわ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 01:34:26 ID:Eqjeo5mmO

俺もデザインには不満ある
デュアリスが羨ましい

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 01:50:24 ID:kxMmYndC0

>>108
いや、初代が結構売れて、2代目がキープコンセプトだから存在感はなし。
クロカンルックスだから、プラドとかランクルなどと比べると(´・ω・`)

アウトランダーとかハリアーは、大きさやデザインもあるけど目立つ。

ムラーノを友人が買ったけど、実物見ると結構驚くデザインだなｗ
値段は、エクストレイルの2.5Lに少し足したくらいだったそうな・・・在庫車値引きで安かったらしいけど。
250の４WDモデルね。

ムラーノ考えようかな・・・比較検討した人います？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 02:05:38 ID:mIReVnQH0

T31のリアはガンダムかパトレイバーぽくて好きです

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 07:59:40 ID:uGJozJl/O

旧型から新型に乗り換えて二ヶ月だけど
デザインも収納力も新型が断然いいですねぇ
サーファーなんで板が二本、中載せ出来るのが最高
外観はフロントとリアのアンダーカバーは必須でしょ
あれが有ると無しでは印象がまるで違うよね

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 08:20:10 ID:Kx6KIy1LO

>>113
サーファーって事で質問です。
海に入る時にキーはどうされてます？
インテリキーの場合、インテリキーは車内に置いて
スペアキーで施錠して海へGO!って事で桶？
これから納車予定なんで教えて。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 08:32:41 ID:hCWJ9pIz0

ヘッドライトのすぐ横にウインカーがある車種(トヨタに多い)では
ウインカーが点いてても見えにくい車種が多い中
新型エクスのヘッドライトの横のウインカーは見やすくてすばらしいと思った

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:57:08 ID:ZL7UHavDO

旧型のデザインを新型のサイズでサイズで発売すれば最強

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 10:16:17 ID:uGJozJl/O

>>114
ども、俺はあえてインテリキーにしなかったんですよ
スベアキーで施錠してウェットに入れてます。
インテリキーって車内に入れたままスベアで施錠できるのかな？
出来ないかも？ってＤラーで言われて止めたんですが、実際どうなんだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:19:32 ID:hCWJ9pIz0

>>17
何でディーラーにある車で試さなかったんだろう

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:36:20 ID:ftakSUBB0

アンカー手打ちか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:37:45 ID:kfIsalC7O

>>116
気持ちはわかるけど、それやっちゃデザイナーさん泣いちゃうと思うんだよね

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:05:47 ID:bOfVZtVL0

最近のクルマってデザイン先行の点が気になる。
サイドウインドウはどいつもこいつもリアに向かって狭くなっている。
後部座席の圧迫感は無視されている訳だ。
その点、サイドウインドウが上下平行のエクスは気に入ってる。
この点も使いやすさ一番につながっていると思うぞ。

その点、村ー野は気に入らない。
新型デザインはインパクトあるけど、機能としては中途半端になりすぎ。
ラッゲージスペースの小ささには、何これって感じだな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:13:30 ID:bOfVZtVL0

>>108
カッコイイの定義の仕方だと思うぞ。
ガキンチョの時、ブルやパワーショベルをカッコイイって思わなかったかい。
スポーツカーと違ったカッコよさだよ。
今でもデカイ建機はカッコよく思うぞ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:20:09 ID:9Nm2VBWU0

俺は幼稚園の頃、働く車が好きで親に
セメント工場とかに車を見に連れて行ってもらってた。
（ダンプカーとかミキサー車だけど）

最近のSUVの傾向としてデザインがラグジュアリー
の方向性に向かってる（フォレもそうだね）が、エクスは
無骨（というと表現として良くないかな）なデザインが気に
入ってる。
個人的には先代よりもさらに無骨感が増してると思う。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:27:16 ID:05gfTwTO0

デザイン面では後席窓が半分しか下がらないのが難だな
まあいいけど

ドンガラとしてデカイから、なんとなく営業車っぽいのはあまり感じない人が多いみたいだし

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:02:32 ID:ZL7UHavDO

そんなオマエさんたちにちょっと質問。

ホンダのエレメントはどう思う？エンブレムを外したら一見どのメーカーの車か解らない車になる

エクストレイルよりさらに武骨なデザイン！レンジローバみたい

今、エクス乗ってるが次あたりエレメントに乗りたい

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:11:52 ID:Q4ftGplg0

T30のデザインは細かく見ていくともう古くさく感じる
Gショック感覚
あれそのままじゃ今の売れ方はなかったろうよ

>>125
エレメントはネタクルマ
昔の日産のパイクカー路線

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:19:03 ID:9Nm2VBWU0

>>125
レンジローバーはクロカンの完璧なデザインだと思うが。
現時点でデザイン面で国産で追随できる車は無いと思う。
（ランドクルーザーも含めて）

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:28:12 ID:ZL7UHavDO

>>126
ネタ車だけど、街中でほとんど見ないからオーナーとしては嬉しい
これだけエクストレイル走ってると余計にね

>>127
そこまで完璧なデザインはもとめてないし、雰囲気が国産ぽくないのがいいでしょ！？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:32:41 ID:0/ShVLGyO

イモトレイル(笑)
フェンダーがプラスチック？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 14:07:52 ID:XeLtr7H5O

色違いのアイライン貼ったら｢イモト｣レイルだなw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 14:50:50 ID:zbbsO7H40

>>121
俺は後部座席の人のことなんか考えずデザイン優先でカッコいいクルマ作ってほしい。
後部座席の人は金出してくれないからな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 14:58:56 ID:y1jxckF10

エクストレイルのフロアマット二重になってるから、嫁に内緒で作った

へそくり用の通帳隠すのにとっても便利

絶対にばれないな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 15:53:53 ID:6Z/cofjT0

>>132
嫁「あなたー、今日日産の人がいらして、フロアマットのリコールがあったらしくて、新しいのと取り替えてもらったからね！」

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:08:48 ID:kfIsalC7O

>>133
鬼嫁乙

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:21:32 ID:jy1vjNpN0

引き出しにはエロビデオとDVDとエロマンガを隠してある。
奥の方は、仕切りもあってなかなか見えにくい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:38:54 ID:qTR8eU+tO

エロマンガ島に行ってくる

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:40:56 ID:4bcoQjrI0

>>135
エロチカとエロトピアか懐かしいな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:40:13 ID:hCWJ9pIz0

>>135
12ヶ月点検で「スペアタイヤの空気圧　調整」ってあったから、
点検のときはスペアタイヤにアクセスするために引き出しとか
取り外すぞ　注意な

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 18:33:55 ID:o6DnPNQm0

ちょっと教えてください。

５years coatやってる場合、コイン洗車場の
高圧洗浄（自分でガン持ってぶっかけるやつ）の
水→洗剤→水のコースってやってもいいのかな？

それともやっぱりメンテナンスシャンプーオンリーかな？

みなさん洗車どうしてますか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 19:40:58 ID:XeLtr7H5O

サファイアブルーいい色だわ。濃色系だけど意外と汚れも目立たないしな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:08:00 ID:9Nm2VBWU0

>>139
洗車場のは洗剤にコンパウンドが入ってる恐れがあるから俺は水のみ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:30:04 ID:FnZzCEaS0

>>139
俺は高圧洗浄でなく洗車機にぶち込んでるよ。

Ｑ：施工後、洗車機で洗っても大丈夫ですか？

Ａ：濃色系は、洗車機を掛けた時にできる「ブラシ傷」が目立ちやすいため、手洗いで行ってください。
　　また、淡色系は、「WAX」モードは使用せず、「水洗い」又は「シャンプー」モードで洗車してください。

ソース
ttp://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/5YEARS-COAT/

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:34:54 ID:CETu+/x80

>>142めんどいね。俺、基本ほったらかしで洗わず。泥はねがこびりついてる

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 21:16:33 ID:ZL7UHavDO

>>143

イカすね君

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 21:35:19 ID:FvshWcjX0

5years coatする金があったらキセノンヘッドライトか、フロントサイドビューモニターが
付けられるんだよな。
5years coatはそれなりに効果はあるんだろうが、1年ごとにチェックを受けよとか、補修せよとか。
聞くところによると補修材は量が少ないので買い足さなきゃならんらしい。
5年分は付けとけよと言いたくなるね。
俺はブリスにするつもり。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 21:45:02 ID:Q4ftGplg0

俺は半年に1回、4千円台の5years coatメンテをやってもらってる
このくらいならそんなに抵抗なく出せるわ
あとは汚れたら自動洗車機プラス車内清掃1500円コースにぶちこむだけ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:26:04 ID:FvshWcjX0

ボディーに金掛けるか。（充分許容範囲だけどね。）人それぞれだな。
俺はオイルに金掛ける。3か月（4千キロ）毎に化学合成油。
鉱物油より２～３千円高いから似たようなもんだな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:20:22 ID:KeVzRW240

>>147
石油がもったいないやめて

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:45:03 ID:FnZzCEaS0

>>147
このエンジンにそこまでするか。
まあ人それぞれだから良いんだけど。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:50:22 ID:9Nm2VBWU0

そういや車来てから2ヶ月なのでオイル交換まだなんだけど、
有料の場合、純正オイル交換はいくらくらいするの？
メンテパック3年のに入ってるので、オイル交換当分は無料なんだけど。

エクスの場合はカーショップで交換する必要はないと考えてる。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:30:51 ID:AmTLMSLx0

普通に高圧洗車して、拭かずに走行乾燥だな
融雪剤の問題があるから、冬の方が洗車の頻度が高い

以前よりは亜鉛溶融メッキの質が上がったという話もあるけど

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:14:56 ID:Nx816aCw0

納車後、一ヶ月（ブルーのX)。

土日しか乗らないのでまだODは300Km程度だが、
この走りのマッタリ感にようやく馴染んできた。
（レガシィGT-B・5MTから乗り換え）

その中で声を大にして言いたいのは、ファブリック仕様の内装は
VG！！見た目も斬新だし、手触り・硬さ、サポート感なども
想像以上によい。

スキー・スノボ・ダイビングをしない、一般のアウトドア派
なら、マジで一考の価値あり。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:20:47 ID:3qUa+OV80

ＶＧ？？
まさかvery goodではないと思うがｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:28:53 ID:Nx816aCw0

>>153
Very Goodで何が悪い？あなたの感覚なんか知ったこっちゃないよ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 06:09:19 ID:cKtMPTWF0

　　　_、_
　（　,_ﾉ` ）　　　　n
￣　　　＼　　（ E） VG！！
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 06:42:34 ID:CL0usaGs0

>>153
たぶんディーゼル乗ってるｽﾚﾁｶﾞｲ野郎だよ。
VGターボがついてるんだ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 08:10:56 ID:iEAAZkQgO

知り合いがGT買ったので試乗させてもらったけどやっぱり楽しいわ！マニュアル久々に堪能した

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:02:36 ID:igtzzA8n0

内装って水洗いできるの？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 12:30:34 ID:GTibpOHV0

明日、スタッドレスタイヤにします。雪道でのVDCを試してきます。

雨天時や未舗装路での作動のj個人的な感想としては、キックバックというか、
滑って、VDCが効きはじめて、車体が戻った時に、ロールが大きくてちょっと怖いです。
もっとも、危機時に「あっ！」って感じた瞬間に方向が戻っているので、そんなに問題じゃないと思いますが。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 17:15:55 ID:3j96DT3t0

159では無いけど、今日初の雪上VDCを試してみた
アクセル全開でVDC効きながら4輪ドリフト状態

トラクションコントロールみたいな感じになると思っていたけど違うんだね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 17:37:36 ID:fKgAj1tpO

>>160
頼むから免許返還してくれ

お前が無茶な運転する事でどれだけの人が迷惑か

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 18:25:06 ID:3j96DT3t0

朝にスーパーのでかい駐車場でやったんだよぉ・・・道路じゃないよぉ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 18:30:01 ID:fKgAj1tpO

>>162
それ、、、、他人のスパーだと不法侵入じゃないの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 18:34:55 ID:fKgAj1tpO

とにかく無茶な運転したいなら、谷田部を買い取ってやれ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:05:13 ID:03iF5WlO0

>>132
そうか２年のっているが　きがつかなかったｗｗ

ありがとう

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:25:00 ID:kmD5qgw0O

速度計やタコメーターの照明って何で常時点灯じゃないんだろうか。
ライバル車やティーダですら常時オンなのに。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:26:52 ID:hP9ZBnl80

>>152
レガシィGT-Bから乗り換えると、これのエンジンにはかなりガッカリだったろう。
まぁこの図体で燃費１０以上あるんだから、勘弁してやってな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:29:14 ID:7YFnzYoD0

>>165
さっきT31エクストレイルのフロアマット見たけど、きれいにカッコ良く設計されてるよな。
TVで見た新型プリウス、フロアマットの設計のいい加減さ・・しょせんトヨタだな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:32:35 ID:3j96DT3t0

>>162
心配無し
実家の店だよ。除雪作業前に試したよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:33:21 ID:YLPVIgPQO

二層式になってるけど、上のカーペット剥がすとゴムマット部分に穴が空いちゃうんだよね。

あそこから水がフロアに・・・おいしいんだよね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:49:27 ID:CL0usaGs0

>>159
雪ならまだしも、雨天時にVDCって　どんな運転してるんだよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:55:32 ID:NiGFNfgb0

>>169
ドリフト中にブレーキＬＳＤはきかないの？　　

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:03:14 ID:XTjto7Ek0

>>170
そんな水をおいしいと思うのは病んでます

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:49:21 ID:D6lqXvL4O

運転してみて
振動が思ったよりくる
加速が悪い
突き上げ感が他のミドルSUVより酷いな

やっぱり一番有名なメーカーで買う事を決めた

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:52:41 ID:3j96DT3t0

>>169
アクセル全開だとカクカクと出力制御が効いたまま弱アンダー状態でドリフトに突入してた
段々とスピードが落ちてきたけど、ブレーキLSDの効果かどうかは俺にはわからんorz

思いっきり横に振って流してみたけど、VDCのおかげでカウンターのタイミングが変わっちゃう
テクの無い俺にはどうもわからない

けど、この車両価格でこういうシステムが付いているのは凄いことだと思う。ますます気に入ったわ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:01:24 ID:+NCPwsfmi

実家のスーパーだとわかったとたん、批判から手のひらを返すように質問責めｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:36:53 ID:4S9p4n/K0

>>174
どこのメーカーの何かな？

178 ：152：2009/12/07(月) 21:46:03 ID:Nx816aCw0

>>167さま
解って乗り換えたので、割り切ってますよ。
それよりも、車の、道具としての出来がいいので
これからはチンタラ走ります。

エンジンにがっかりしたというよりも、エンジンルームの
スカスカ加減にがっかりして、数秒後に大笑いしました。

久々に、オイルフィルターを目視できる車に乗りました（笑）
ずいぶん整備性や熱対策が優れていること！

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:47:15 ID:wDAsT404O

70～80万の初代エクストレイルを今買ってもすぐ壊れますか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:49:05 ID:AaWeFTpOO

車載できるジャッキで、おすすめないですかね？
今日タイヤ交換してたらひん曲がってしまったorz

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:20:13 ID:54aFwDNyO

私もタイヤ交換の際にひん曲がりました…

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:24:05 ID:ZsY0h/i8O

タイヤ交換は自分でやらない方が…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 01:25:01 ID:1H1Nv1NaO

ジャッキうpポイントを曲げちゃったの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 02:55:44 ID:TfLMsxqI0

>>179
俺も１０万㌔走ったＴ３０買ったけど３年たつがとりあえず
大きな問題もなく動いている。車体本体８０万くらいだったかな。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 05:13:57 ID:0/tG9TAC0

>>180,181
俺も曲がった。
パンタグラフの上にげたばきさせてるから曲がるんで、設計上の問題だよね。
ムラーノ用なら全体が大きいから大丈夫そうだよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 05:30:24 ID:vSWPhS510

タイヤ交換は基本自分でできなきゃだろ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 06:56:53 ID:ZPGl5bL20

>>178
もれもライトウェイトFFから乗り換えたけど
そういう車と思って乗ればパワー不足とは感じないよね。

エンジンルームの隙間は多いですよね。
あそこつめて車体長短くしてほしい。
デザイン的にああなってるのかな？ディーゼルつむためかな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:11:41 ID:70q3F9Zl0

フロアカーペットについて
私の車両は､ディーラーのロゴ入りマットのみなんだけど
普通は2層式なんですか？
ディーラーオプションとメーカーオプションのフロアマットが存在するんでしょうか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:24:55 ID:ZsY0h/i8O

一応、メーカーオプションだっけ？＠2層式。
普通、ベーシックセレクションとして、マット、バイザー、ナンバープレートリム…等は付けてくれるけどなぁ。Ｄによって違うのかな？
ま、どちらにしろ、オプションを確かめて買わない方がどうかと思う。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:43:36 ID:1gLOar2wO

冬の峠もＶＤＣの効果てありますか？初めてなんで

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:32:18 ID:70q3F9Zl0

>>189
調べてみたら､純正2層式フロアマットはディーラーオプションでした｡
私の車両(2.0X)のフロアマットは､販売店オリジナルですね｡
見積りにはそんな表記がなかったんで､正直困惑しています｡
価格が3万弱だったんで､微妙に正規よりは安い価格みたいですが
やられました｡純正と交換できるか交渉してみます｡

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:34:21 ID:5prgDFIO0

　　　_、_
　（　,_ﾉ` ）　　　　n
￣　　　＼　　（ E） VG！！
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:51:21 ID:ZsY0h/i8O

>>191
オプション専用のカタログを見とくべきだったな。
にしても、そのＤは不親切だな。エクスの良さ分かってないし。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:03:49 ID:3pqlG66FO

この車一年乗ると冷めないか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:51:30 ID:8YZJdOjGO

それより、ホーンが固すぎるんだが…
お礼のクラクションをうまく鳴らす方法を教えてくれ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:00:52 ID:HEUuMYrqO

>>194
お前は『エクスに乗せられてる』な
『エクスに乗る』ようになれば

>>195
まずはクラクションを鳴らさないでいいような運転を心掛けよう。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:05:01 ID:ZsY0h/i8O

クラクションの用途を勉強し直して来ましょう。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:12:48 ID:HEUuMYrqO

>>197
ただ真ん中をパンと叩けばえぇんよ

それよりお前が道を譲ったらえぇんよ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:27:28 ID:uG77AUTv0

>>195
ハンドルを握ったまま
親指でホーン部の端を押すようにすると鳴り易いよ
『叩くんじゃなくて握る』

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:41:09 ID:9qJw3Ix50

>>196
あ、そうなんですか＾＾；

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:43:28 ID:HEUuMYrqO

>>200
ぜひエクスを利用する趣味をやったらいい

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:47:52 ID:ZPGl5bL20

なんとなく取説見たら
「ホーンの￥は上のほうを押すと押しやすい」
見ないな事が書いてあった。
たしかに上のほうをポンとおすとピッとならせる。

でもなんか硬いよね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:49:57 ID:ZPGl5bL20

↑
×￥
○ﾎﾞﾀﾝ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:52:31 ID:8YZJdOjGO

みんなサンキュ。
上やら真ん中やら握るやら、いろいろ試してみます。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:10:57 ID:8/etRwaX0

>>204
ハンドル上部を押す→軽いクラクション（ﾌﾟｰｰ・・）
ハンドル真ん中を押す→デカいクラクション（ﾌﾟｱｱｱｱｱ！！！！）

てな感じ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:41:01 ID:xdhfgEo/0

いよいよ明日Ｘｔｔ発売！！
さっそく明日商談にいくぜ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:01:03 ID:9qJw3Ix50

>>201
いや、やってる。
車中泊も積載性も申し分ない。
最高の趣味の友だが、車として魅力がないｗ
ツールとしては最強だと思うのだが。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:07:36 ID:YWOO4cUo0

こちらﾎｶｲﾄﾞｰ
VDCの制御は無しの方が走りやすい気がする

まっ、雪道ならABSやVDC効きまくるのは当たり前
内地で雪の降らない地方の人達は試すことなんて殆ど無いんじゃない?

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:56:59 ID:znaWrcwn0

>>207

だったらエクスをセカンドカーにして
レクサスでも買えばいいじゃん

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:32:08 ID:NHBw66rP0

４人乗車で急な坂道とかストレス無く走れますか？
例えばビーナスラインとか。うちの嫁がビーナスラインが好きで…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:38:30 ID:EXGluF2r0

12年、8.6万km、シルバーのXを親戚からほぼタダで譲ってもらいました
自転車ガンガン積むんで最高っす

ただしFF・・・雪降らないからいらないっちゃいらないんだけど
まー自転車詰積めるのはホント助かる

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:58:26 ID:PwYPqOFW0

>>210
「ストレス」っつーのがなにかによる
バイク乗りの目から見れば重いしデカイし楽しくない
山岳道路なら、 NCEC ロードスターよりバイクの方が楽しいぞ

エクストレイルは移動道具としてそれなりで、眠くなるほどではない
ただし荷室の滑り止めしないと、荷物が内側から板金する

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 01:21:50 ID:cWgb14Cf0

>>209
うん、もう一台買ったよ

てか日産は何故CFカードなんだ・・・
もちっとポピュラーなメディアにしてほしかった。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 05:14:37 ID:0ZqD7lf0O

ドライビングギアって見かけないね。買おうかな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 07:36:48 ID:r85yDe5x0

ずっと以前からデジイチ使ってる俺としては低容量のCFが腐るほどあるのでありがたい

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 08:37:05 ID:5GGAcTHFO

>>214
ドライビングギアじゃないけど、カタログのドライビングギアに使ってるアイアングレーにした。

正直、かなり気に入ってるｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:56:47 ID:5GGAcTHFO

>>213
単純に君の車選びのセンスが悪かったんだよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 11:40:09 ID:jFCSZOba0

>>159です。会社の敷地はとても広く、雨の後、スリップ時の練習をしたり、
砂利の広い広場では、オフロードの挙動の練習にもなります。ABSもVDCもオールモードも作動します。

>>161さんのように、エクス乗りでよく過剰に反応するタイプは、おそらく緊急時の運転など経験しないで、
ただ、アクセルとブレーキを踏むだけの公道では、後ろか見ると、よくいる流れに乗れないセンスの悪い
危なっかしい運転をしているタイプにしか思えないんです。それでも俺は無事故、無違反だってなタイプ。
そして、ABS、VDC、オールモード、ヒルディアシストの機能を一度も作動させることなく、
「俺は安全運転だ！」と。

だいたい、FFのクルマでスリップした場合の挙動を理解しているだろうか？

>>175さんのように、
アクセル全開だとカクカクと出力制御が効いたまま弱アンダー状態でドリフトに突入してた
段々とスピードが落ちてきたけど、
思いっきり横に振って流してみたけど、VDCのおかげでカウンターのタイミングが変わっちゃう
テクの無い俺にはどうもわからない

これらの動きを体験しているだけでも、雪やオフでどれだけ助かるか。事故防止なんだよな。
っても、別にそんなとこいかなエクス乗りには「危ない運転」なんでしょうが。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 11:57:24 ID:DNHSOJHDO

る、み、な、り、え

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:04:54 ID:5GGAcTHFO

>>218
JAFの安全講習行ってみたら？

危なっかしい運転してる奴にはしっかり車間距離をとるのが１番ｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 14:47:28 ID:d3Nqz7PrO

>>218
まぁ人それぞれだから、他人様に迷惑さえかけなければいいんじゃねぇの？

こちとら北海道だから、冬は普通に運転するんでも電子デバイスのお世話になることが多い。
2月の旭川市街地のミラーバーンとか、日勝峠なんか走ってみたら恐ろしいほど挙動がよくわかると思う。

こっちの感覚だと、やっぱ電子デバイスのお世話になるべくならない運転がベストって感じかな。

峠の下りでESPの類のお世話になったときは、南無、ｦﾜﾀ～って感じで背筋に冷たいものを感じるよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:29:27 ID:gJWCWS+W0

Xtt発表されたね
オプションのエンジンスターター(アンサーバック)って前からあった？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:36:00 ID:ILqwgtTm0

日産、「エクストレイル」に新グレード「Xtt」
あわせて全グレードで一部仕様変更
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091209_334616.html

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:59:40 ID:5GGAcTHFO

リアのリラックスヘッドレストって、T30最終型のやつともしかして同じ？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:24:47 ID:RxZVxSyt0

なんなんＸＴＴって
来年になたらＸＴＴＴが出るんじゃねーだろうな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:18:32 ID:AcT5LbnfO

流石にＸｔ３とかになるんじゃねーの

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:45:55 ID:4lVbAa47O

ＸＴＴＴでハイパールーフの標準化きたな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:27:08 ID:85noihYD0

>>227
オプションだろ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:23:19 ID:JE5QO6ZF0

日産エクストレイルの公式ホームページもようやく更新だ。
Ｘttでは6MTがＸからの充実度が大だよ。

「ザイオンの崖を駆け降りろ」ちゅうＭＴＢキチのムービーがすごいね。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:32:04 ID:0FpCEADq0

「民主党は誰の味方？」「『財源は埋蔵金』信じて投票した人達は、まさか自分の懐が財源になるとは思わず」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260347729/l50
ついに“鳩山不況”か…景気調査、過去最大の落ち込み。７．２兆円の経済対策も不評★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260354360/

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:11:17 ID:m9/pIgmf0

>227
オプションで三列シートもびっくりだよな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:18:22 ID:RxGrmfIw0

初代のＴ３０のとき、2004年12月にStとXtを廃止し、SttとXttを追加した。
2006年11月には一部改良で、SttとXttを廃止。
そんで2007年8月に２代目Ｔ３１が発売。
３年前にあったXttの存在を知らない連中が既にチラホラ。

ポップアップがあった事なんて、来年にゃ忘れ去られてるね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 06:57:03 ID:xKUdVSpR0

内装がツートンじゃなくなったのが痛い。
雰囲気良かったのに。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 10:28:38 ID:bkoq3drxO

T30後期型のXttにも前期後期があるから、T31のMCまでには今のXttの名でちょっとずつ装備を追加したり廃止したりするんとちゃうかな

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:24:46 ID:0sDw98Fc0

>>180
>>181
>>185
俺のパンダも曲がりかけてた。
支えてはいるが、踏ん張り方がかなり危なっかしい感じ。
春前のタイヤ交換あたりで逝ってしまいそうだけど、これリコールとか交換とかに
ならないのかな。
重要部品だと思うけど。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 15:22:30 ID:f8pe6EE80

>>222
2009年3月のカタログには載ってないけど、5月には載ってる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 15:26:50 ID:7/9H06U20

>>235
下からまっすぐに支えれば問題ないと思うんだけど。
昨年の冬と今年の春に使ったけど問題なかったよ。

ただ、きちんと傾くことを予測して入れないと、
まっすぐに立てたつもりでも斜めになって曲がりそうになることはある。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 18:35:51 ID:0sDw98Fc0

>>237
一応ジャッキアップポイントのツメのところにまっすぐ当てて支えたんだけど、
なんか傾いてるんだよね。
今度の点検でＤに聞いてみるよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:28:59 ID:TNhsp7RQ0

>>235
>>238
パンタグラフの上から先がまがるんじゃない？
俺の場合、それでジャッキが倒れて、危うく指なくなるとこだった。
でも、Dに行ったら代替品くれて、それも少し曲がったから、ムラーノのやつ（ひとまわりでかい）に変えてくれた。
設計不良にショックだったが、Dの対応には満足だったよ。
Dがいうにはメーカーにそんな苦情はあがっていないとのこと。でもネットには曲がった経験を書いたブログがあったよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:31:03 ID:TNhsp7RQ0

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:32:46 ID:TNhsp7RQ0

>>235
>>238
パンタグラフの上から先がまがるんじゃない？
俺の場合、それでジャッキが倒れて、危うく指なくなるとこだった。
でも、Dに行ったら代替品くれて、それも少し曲がったから、ムラーノのやつ（ひとまわりでかい）に変えてくれた。
設計不良にショックだったが、Dの対応には満足だったよ。
Dがいうにはメーカーにそんな苦情はあがっていないとのこと。
でもネットには曲がった経験を書いたブログが一年前にすでにあったよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:33:09 ID:Bp05zlmBO

新ＣＭやりすぎじゃね？

あんな使い方したら・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:59:34 ID:8vBdrz8U0

大事なことなので3回言いましたw

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:06:09 ID:ehhNSyiq0

ムラーノのだったら大丈夫そうだね。
パンダが果てて車体が地面に着地する前に、Ｄに頼むことにします。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:10:13 ID:7qO2DQbD0

馬鹿な俺でも暗記しますた^q^

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:19:26 ID:A6lT+BZ/0

普通に油圧ジャッキ買え
2tもの使ってるけど楽だぞ

重いデカイで置き場所には困るかもしれない
でも、スタッドレス必須な地域住民には必要な工具だ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:00:41 ID:ABPCmkPyO

ブロックに油圧ジャッキこれ最強！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:39:08 ID:iotdtlhA0

CMによると二輪のエクスが出たということですね。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 05:05:12 ID:eKAfeBh40

ホームセンターに行けば、小型の油圧ジャッキいろいろあるぞ。
俺もひとつ車に積んでいる。
使うときの注意だが、油圧抜く時にへたするとドスンといく。
作業中に間違って間違ってレバー回すと大変なことになるので、
ギャッキアップしたら安全のためにパンタ伸ばして必ず当てておくこと。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 05:10:32 ID:eKAfeBh40

校正します。

作業中に間違ってレバー回すと大変なことになるので、
ジャッキアップしたら安全のためにパンタ伸ばして必ず当てておくこと。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:37:20 ID:QOgCuXbIO

車体下にタイヤを敷く方がいいと思う。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:11:43 ID:rPjWu8bt0

車中泊に使ってる人、後ろにある小窓みたいな場所どうやって目隠ししてる？
純正でエクス専用の完璧な目隠し出て欲しいな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 16:41:14 ID:m0PycYi2O

ギリでxt買っちゃった奴ら、涙目だなオイ！www

ざまぁwww

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 16:52:39 ID:o3vkzehp0

なんで？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:09:32 ID:Lkhwf+fp0

>>254
それは触れてはいけないものです。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:11:10 ID:dmVlsbxu0

かわいそうなヤツ

x→xt 　これならわかる
xt→xtt これはわからん

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:24:49 ID:u9cgnfdD0

初代エクスＧＴ乗りです。
走行距離が１５マンを超えて次期車検で現行を買おうと思っているのですが、現行のエンジンはどうですか？
乗り換えた方いらっしゃったら感想をお願いします。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:35:28 ID:m0PycYi2O

ギリでxt買っちゃった奴＝買ってすぐに型遅れ(笑)

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:37:25 ID:mcIJ5OFo0

　　　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／　こいつ最高にアホッ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:13:43 ID:5C1WbcI8i

xt買えなかった情報弱者がいるみたいですね。
xttで大幅グレードダウンというのが情報強者の常識だったんだが。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:28:06 ID:Alck7X4nO

ちょい馬鹿がいますね
不景気だから質を低下させて安くしてるんだが

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:46:21 ID:s/W5TrqE0

フォグが付いてきたから嬉しんじゃね！？ｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:01:41 ID:i7qnnALP0

明日、Ｘｔｔ５０万引きで契約すっぞー

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:10:03 ID:CYa2B59CO

こんばんはー！もうすぐXtt納車予定です！１日がものすごく長いです。
私は20Xを買うつもりで商談に入ったんですが、そこで初めてMCすることを知り、既にオーダーストップ&在庫無し状態でした(><)
ポップアップが楽しみだったんですけど、2万高でフォグ、シートヒーターとクルコンが付いてきたので±0…若干＋かなと思ってます。
街でエクストレイルとすれ違う度にドキドキしてしまいますｗ
エクストレイルめちゃくちゃかっこいい(^^)

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:40:09 ID:+3wDYA6d0

俺は買って2ヶ月経ちましたが乗ってみて満足度の高い車
だと思いますよ。（当方、20Xt）
ひょっとしたらこの板ではXtt納車最早ですかね。
Xttのインプレ楽しみにしてます＾＾

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:04:08 ID:ABPCmkPyO

質問ですが自分NT31型の平成21年車なんですがナビ付近からビリビリと音がでるんです。同じような症状の方いますか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:30:24 ID:FQTycvz/O

>>266
全然そんな事はないですよ
多分Dのほうが取り付けがサクサクダメだと思います。
ヴァンなら絶対にありえない事ですけどね（笑

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:44:17 ID:ABPCmkPyO

>>267
やっぱりありえないですか…明日ディーラーに相談してみますね。ありがとうございました

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:08:14 ID:zH+ziaQ7O

前席の窓と後席の窓の間の黒い縁に、水道水の線跡がついて、こすっても全然とれません。どうやったらとれますかね？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:09:35 ID:NNqmfbc4O

>>263
万引きはいかんぞよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:16:23 ID:kxe2LQft0

うちの４歳の娘がサクサクダメって何？って聞いてるんだけど。
ちなみにビーデルに似てます。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:57:05 ID:FRRkNnCAO

T31海苔だけど、最近運転席から下りる時に、リヤのタイヤ付近から、カチンッ!って音がします…。
車体が斜めになって、戻る時に鳴ってるみたいで、ルーフレールを掴んで揺らしてみても、車体が元の態勢に戻る時に音がなります…。
同じような症状の方いませんか？？ヤバいのかなぁ…。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:13:36 ID:thvEfU9s0

結局X.S→Xt.St→Xtt.stt→X.Sになるから。
Xが最強

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:36:29 ID:PDmxbY5R0

車のことで気になったら、まずディーラーに聞いてみるのがヨイと思う。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:15:03 ID:vePPDJhQO

>>271
緑のタヌキは後のせサクサクより先に乗せてグニョグニョの方が好きって事だよ。
旧型に昔乗ってて、ちょっと凹凸のある路面だとハッチやドアが閉まらなかったけど、現行はボディは堅牢なのかな。アイドリングでビリビリガタガタみっともなかったな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:56:40 ID:h5D6MKLF0

揚げたててんぷら

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:27:47 ID:GsM6lIVKO

新しいエクストレイルのCM、ものすごいジャンプしてますね。西部警察PART3のオープニングのパトカーみたいなすごいジャンプ。
無茶しないで、日産！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:40:25 ID:H4+3e3lG0

>>277
気になるから公式サイトでムービー観たよ。
ジャンプは確かに西部警察並みだけど、オープニングで「ヘリが着陸できないから引き返そう」という
シーンを下から撮っているのは、川口浩探検隊へのオマージュか……。
昭和シリーズだなwww

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:04:30 ID:qsJTy6iw0

エクスになって初めての冬タイヤ交換どうしよう。
一度はやってみるべきだと思うがジャッキが壊れるとかトラップすぎるｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:20:06 ID:jxyTgFeg0

ｼﾞｬｯｷ何回か使ってるけど
壊れないよ。使い方が悪いんじゃない？

あと、壊れても「これは応急用なので最低限の強度にしてあるので」
といわれるのがオチじゃない？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:49:59 ID:1UJoqI9N0

今日も調子いいぜ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:28:53 ID:GM8HU7rg0

なにが？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:48:10 ID:4v54IG5qO

今日信号曲がる時にいきなりバキってでかい音が…見た目はなんにもないけど、なったことある方います？明日ディーラーいってきます。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:05:18 ID:xSFcU1qrO

インドアのくせにエクストレイル

285 ：279：2009/12/12(土) 19:07:53 ID:qsJTy6iw0

交換した。疲れた。車載工具がちょっと痛んだ(笑)。
良い子は丁寧に作業しましょう。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:19:26 ID:wZIUcW9fO

フォグが標準装備になったから俺の●がナウく見える日も近いな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:23:57 ID:KxOA/oPB0

エクストレイルらしいＣＭで良いんじゃない。
フォレスターやヴァンガードなんかはＣＭでかなり損してる。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:37:47 ID:b9Z9bMby0

>>286
いまおくでは弾丸カバーに・・・・・　すげえ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:39:04 ID:b9Z9bMby0

>>269
専用の水垢とりでとってね

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:39:43 ID:PVz24oINO

ほっぺに付けたらお洒落

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:40:01 ID:b9Z9bMby0

>>274
サクサクダメってなに？？ってきいたら　はぁーーんだったがな

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:40:46 ID:FNSXXS+C0

これ？
http://www.youtube.com/watch?v=hfX6w-B_nj8

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:43:16 ID:wZIUcW9fO

>>288
マジ！？

●の時代がきたなｗｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:07:49 ID:yVs7sIzOO

まじかよ･･･今日フォグつけてきちゃったよorz

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:58:43 ID:thvEfU9s0

>>292
最後のジャンプ、きっとフロントのバンパーぶつけてるね。
過去も含めCMのエクスの走りのメイキング見てみたい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:16:31 ID:uTwYKwYZ0

みなさんセキュリティはどうしてますか？
カタログ記載のディーラーオプションは付けています？
或いはHONETとか・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:08:00 ID:R88HRPBL0

田舎なので心配なし

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:17:03 ID:4SbjE2NB0

>>296
チェーンでグルグル巻きにして南京錠でおｋ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 03:13:49 ID:edxv+MsSO

CMのような運転したら壊れますか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 03:28:25 ID:BB4Tn3ybO

サンルーフつきってるーふれーるつけれませんのですか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 04:20:33 ID:j3b/n0mr0

20xtt欲しいけどローン通らないだろなぁ。H15年に破産免責してるから。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 05:55:24 ID:6rRFEfr2O

自分だったらキャッシュで買えるまで買わないよ。
破産してるのにローン組んで買うなんて図々しいって自分は思う。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 08:30:53 ID:X1ixnqNHO

今年全然雪降らないね？クリスマスまでボードは駄目かな＠北海道

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 08:44:11 ID:DKx5rNT60

来週から冬型で雪振りまくりの予報ですが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 09:08:26 ID:gUedUZqv0

エクスはやっぱ雪道が似合う

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 10:20:02 ID:IRjtIdCyO

>>300
付けれますよ！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 10:51:10 ID:iOUtWz130

いよいよ雪だ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 11:36:19 ID:BB4Tn3ybO

>>306そうですか。ありがとう

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 13:52:28 ID:hKid+wsNO

雪の降り始めは事故が非常に多いので運転中は全方位に注意してくだちい。
普通に信号待ちしてても滑走して来た後続車・対向車にぶつけられたりしますよ。
おれなんか追突してきたマーチの女が笑ってたよ。ぶつけておいて笑ってたよ。
ちなみに19歳(当時)で看護士だった。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 13:57:55 ID:7YSPw1sqO

後でその看護師を美味しく頂きましたってオチなんだろ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 14:48:24 ID:swp0h1vn0

今はその看護師に後ろから追突してるわけだ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:17:00 ID:hjMkl5Be0

test

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:53:22 ID:g0n3Uii5O

今はその看護士が嫁なんですね。よく解ります

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:04:45 ID:sQwMV7AL0

エクストレイルにおススメスタッドレス教えてくれ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:09:03 ID:9ECEs2880

それで夜な夜なブっといお注射ですねわかります。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:10:25 ID:gCTpEICU0

このスレのちょっと前やスタッドレススレ見れば判ると思うけど
スタッドレスは使用環境によって、おすすめが変わってくる。
・北海道東北
・南東北凍結路怖い
・北陸乾燥路からシャーベットからカチカチ
・関東以南スキー行く時以外は乾燥路
さて、どれ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:13:47 ID:9lsGRQFB0

>>314
俺はDM-V1にした
後で知ったけど４駆用って普通のよりも性能悪いのな・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:22:10 ID:+iS7wGS80

あ、先日純正ジャッキが傾くなんて使い方わるいんじゃね？
とカキコしたものですが、今日スタッドレスに交換するのに使ってたら
なんとなく傾いて、タイヤはまるくらい上げたはずなのに、
はまらなくてなんか怖くなりました。あの上の延長してる部分がやっぱり弱いですよね。

途中で手持ちの2t油圧ジャッキ(安いやつ)でやりました。

■テンプレ化希望

Q：純正ジャッキが弱いと聞きましたが、どうよ？
A：うん、純正のパンタジャッキの上の延長している部分が弱く、
　　曲がって倒れることもあるみたい (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
　　きちんとまっすぐ使っていても、どうももともと強度に余裕がないみたいなので、
　　あれは応急用と考えて、頻繁にタイヤ交換する人(1年に2回スタッドレス履き替えする人含む)
　　は、ホームセンターで油圧ジャッキ買いましょう。いやマジで。

これ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:54:00 ID:BWYLkf30O

芋トレイル(笑)
ダッセ～車！

運転してる奴も芋みたいな顔してるな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:08:33 ID:swLipa/T0

>>319
彼女に振られてその彼女の新しい男がエクストレイル乗りだったとか？

321 ：235：2009/12/13(日) 20:10:37 ID:0rs55Ail0

>>318
同じく純正ジャッキが傾いてるって書き込んだ２３５だが、
君は市販のデカイ油圧ジャッキを積んで走るのか？
車載のパンダは重要部品だぞ。
高速道路でバースト⇒スペアタイヤに交換中パンダ曲がって壊れて下敷き⇒死亡
って有り得るんじゃないか？
テンプレ化するなら、ホームセンターで油圧ジャッキ買いましょうじゃなくて、ムラーノ用に交換して
もらいましょうの方が良くないか？

322 ：318：2009/12/13(日) 20:14:46 ID:+iS7wGS80

>>321
だから車載はパンクなどの緊急用として使用
＝エクスに乗って１回あるかないか。

で、
＞スペアタイヤに交換中パンダ曲がって壊れて下敷き⇒死亡
って、何で下敷きになるんだ？

＞ムラーノ用に交換してもらいましょうの方が良くないか？
クレーマーに近いね

323 ：235：2009/12/13(日) 20:23:11 ID:0rs55Ail0

>>322
じゃああのパンダは何回までエクストレイルを上げて良いのかテンプレ化してくれ
数回であぼーんするパンダなんて聞いた事無いんだが
緊急用がいつ曲がるか分からないってアカンだろ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:44:07 ID:RHM2qbx60

これから新車で２０ｘｔｔを購入しようとしているのですが、先程値引きは２５万ということでした。
この金額はどうでしょうか？

ちなみに見積もり総額は３４０万です。
あと、ディーラーは知人の紹介です。

325 ：318：2009/12/13(日) 20:49:08 ID:+iS7wGS80

>>323
知らんよｗ　日産に文句言ってくれよ。

あとパンタな。

あとぐぐったらこんなのみつけた
ttp://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20060804_1g.pdf
案外みんな弱いのかも。車重が大きい車種は注意ということで。

ムラーノ用とエクス用の違いを
画像うぷ、仕様うぷ　ｷﾎﾞﾝﾇ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:16:30 ID:iu1Co1AL0

今回はＳｔｔってないの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:22:43 ID:X1ixnqNHO

パンダがエクストレイルを持ち上げる光景はなんか好き

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:25:35 ID:0rs55Ail0

>>325
それ勉強になったわ

とりあえずこのスレだけで
>>180 >>181 >>185 >>239
の人のパンダが曲がってるみたいだし、オーナーは各自注意されたし

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:48:46 ID:S0Oz37+V0

ジャッキはホームセンターなんかで売ってる
油圧式のは整備性良いけど保管場所とるよね。

そこでお勧めなのが、ハイエースなどに付いてる車載油圧ジャッキ
解体屋なんかで千円くらいで売ってる
パジェロやランクル　2トントラックぐらいでも似たようなの付いてる
上部が凹型になってるのが使いやすいかな

ズシリと重いけど、小さいから邪魔にならんよ
曲がることもないし、1.5ｔのエクスなら軽々上がるだろう

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:00:38 ID:F54fNvwO0

1.5tのガソリン車でも曲がるんなら、
20GTの人はどうしてるんだろう。
最初からムラーノ用がついてるのかな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:08:34 ID:iDEHrLNWO

>>324

車両本体から35ﾏｿ、オプは2割引きが限界。それ以上は寺と関係悪くなる。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:28:37 ID:wHUNIgGT0

>>330
今日２０GTのタイヤ交換したけど、曲がるというかまっすぐ上がるように設置しにくいね。
ちょっとでも置き方が悪いと上まで上げた時にかなり傾く。
ジャッキの上だけが傾くって感じで少し怖いけど。
もし、ちょっとでも前後に動くと倒れるかもって思う。

まあ、それでも交換はできた。
戻したら実際には曲がっては無かったよ。

一応、これで昨年１２月、今年４月、今回と３回は交換できてます。
でも、油圧ジャッキ欲しい。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:51:46 ID:OP6G98Bl0

半額のナビつけたけど、イコライザーが調節できないんだな…。
音がしょぼいorz

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:58:44 ID:xgLz52f60

>>333
補聴器買えよ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:32:50 ID:xxiOuDoA0

スピーカー交換しようかな/

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 01:11:27 ID:BZvBj8ku0

>>317
SUVや4×4用のタイヤは、そのグリップと走行安定性の高さから、わざと限界を早く知らせる為に作ってあるみたい。
性能が落ちるけど、車の駆動システムでカバーできるみたい。
ブレーキはまた別問題だけどね。

乗用車用のスタッドレスはFFやFRも前提に考えられているので、最高の性能を得てるみたい。
でも、限界性能の高いのは有利なのかもしれないけど、限界を超えた時にはドカーン。

メーカーも危険を知らせるマージンを考えているみたいよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 03:21:13 ID:JaoWKlICO

みたい、みたいじゃな

結論から言えば、んなことはまったくない。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 08:34:19 ID:s6g76AN9O

ぶっちゃけ、パンダが曲がってる画像が一枚もアップされてない

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 08:45:09 ID:3NKXbLlV0

車載ジャッキで十分。ホムセンの安物油圧の方が恐ろしいわ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 08:52:24 ID:Sv2unoi90

耐過重の問題で別になってるだけだし＜SUV用
安全性重視でパターンやゴムは一世代前の枯れた技術

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:21:41 ID:VBh90qEeO

みんカラエクストレイルジャッキ曲がった
でググれカス

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 11:59:39 ID:L8TmJHyKO

住んでる場所は雪の降らない地域だけど、スノボの為に純正オールシーズンタイヤでスキー場まで行って大丈夫なのか…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 12:01:41 ID:bqFstuam0

>>342
マジで止めて下さい
トンネル何かで事故られて通行止めとかなってると
マジでぬっころしたくなります

というか本当に山道だし、チェーンだけだど危ないからさ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 12:52:22 ID:yhZH1X4o0

４駆で滑ったら、止まるまで止まらないぞ～ｗ
すんげー怖いぞ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 13:31:29 ID:6e2/dAJ50

日本語で

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:05:14 ID:D46vRaAI0

オールシーズンタイヤだと、ただ進むだけならなんとかなるんだけど、
ブレーキを踏むと恵比寿様がガガッ～って働くだけでまず止まらない
雪道を走り慣れてないと下り坂・トンネル・橋の上などで滑った際に焦ってブレーキを踏んでしまう
しかし思ったように減速しないためさらに強く踏み込み、そのままドカンッとなることは必至
特に今年のように暖冬傾向だと乾燥路面が日影に入ったとたん凍結していることもある

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:00:04 ID:yhZH1X4o0

凍結路面に乗っかった時、
前輪が小指でハンドリングできる昔のアメ車並みの軽いパワステになるから
直ぐわかる。
間髪おかずして、後輪は昔流行ったスキッドレーシング並みに横に向こうとするから、
もう念仏を唱えるしかない。
止まるまで止まらんぞ～ｗ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:10:36 ID:pSvM5GCMO

止まるまで止まらないて(^o^;日本語でｗ

349 ：山本リンダ：2009/12/14(月) 15:36:53 ID:83axCEWt0

もうどうにも止まらない

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 16:00:49 ID:yhZH1X4o0

だーかーら、止まるまで、止まらないんだってば！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:02:58 ID:L8TmJHyKO

止まるまで止まらないでどれだけ怖いか分かったわｗ
スタッドレス買います

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:28:08 ID:58zbQGkY0

エクストレイルって雪山にあまり強くないの？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:35:24 ID:eXSJHRW+O

>>352
どこまで強さを求めるの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:58:14 ID:+BK8MOWMO

>>352
ようつべとかをエクストレイルで検索して見たら？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:11:59 ID:tfFD+B5m0

>>352
エクストレイルは雪山に割と強いよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:38:24 ID:M3XNtGp8O

強い(笑)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:42:18 ID:SQZ3lz3GO

エクストレイルにはブリヂストンのDMｰV1がおすしめ。

358 ：352：2009/12/14(月) 19:58:18 ID:58zbQGkY0

よくスキーをしに雪山に行くので、少しでも安心な車を探してるので

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:33:22 ID:fd0wvMMS0

何を選んだところで止まるまで止まらないよ

360 ：318：2009/12/14(月) 20:36:29 ID:YIIXr5i80

>>339
俺もそう思ってたがマジでヤバイ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:12:57 ID:alJqypH/0

雪がすげぇ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:19:00 ID:2EmYcLlr0

やっと雪振ったなぁ

363 ：権兵衛：2009/12/14(月) 21:22:24 ID:Vj3zCwkn0

京都の高野店、もう２度と行かねえぞ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:23:47 ID:kvIVOrqP0

>>341
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　ヽ
　　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　　 .::|あぁ
　　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

365 ：松屋：2009/12/14(月) 21:26:24 ID:Vj3zCwkn0

京都の高野店で何があったんですかね。

でも確かにいい噂は聞かないですよね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:33:11 ID:kYJ4426qO

すごい自演を見た…

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:37:26 ID:M3XNtGp8O

タイヤ交換したらハブが錆び錆びだった・・・まだ二年目なのに・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:45:28 ID:YSt8kzKIO

>>365

ええっ
((((゜д゜;))))

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:10:14 ID:2EmYcLlr0

志村ーIDID

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:11:14 ID:kvIVOrqP0

　ノ　　　　　∧　　　　　／)　∧
　彡　　ノW　＼从／V　　W　＼　　　ミ
　 (　　ノ　　　　　　　 |　　　　　　ノ　＼)
　　∩V　　　　　、、　|　　　　　　 >V7
　（ｅLＬ／￣￣＼/　 L／￣￣＼┘/3）
　　(┗（　　　　　　)⌒（　　　　　　）┛/
　　　~|　＼＿＿／ |　　＼＿＿／　|~　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　爻　　　　　< |　　；　　　　　爻　　　　＜　ああ…間違いない、
　　　　~爻　　　　＼_／　　＿,　爻~　　　　　＼　　自作自演だ・・・
　　　　~爻__／⌒￣￣￣~~ヽ_ 爻~　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　　　　ー￣￣＼_￣＼
　＿一‘　　　　　＜￣￣＼＼＼Ｊ
＜＼　　　　　　　ー￣￣ヽ_ヽＪ　　￣＼_
　　＼　　　　　＿ニニニヽ　）　　　　　　 ~＼
　　　＼　　_／⌒|＼ヽ_~~ ~⌒＼_
　　＿＿／~　　　 V ＼_|　　　　　~＼＿

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:12:56 ID:mGkF1Glg0

やっぱスタッドレスはミシュランだな。購入して2年目だが、あらためて実感・・
名前が「X-ICE2」てのも良いねｗ

ただノーマルタイヤに関しては来年春はエコタイヤ履きたいな～
どのメーカーが良いのだろうか悩む・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 01:20:02 ID:/HFVcAtI0

MSタイヤ以外で国産ならどこでもいい

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 05:35:09 ID:wasZyjfv0

純正のマッドアンドスノーが減ったら
何はこうか迷う。

静かなのがいい。飛ばさないので。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 05:48:27 ID:nJ031b2RO

純正のフォグに満足出来なくてバルブ変えようと思ってます。
個人的はPIAAのプラズマイオンイエロー(H 8ですよね？)のハロゲンタイプが良いかなと。
皆さんのオススメってありますか？ご教授くださいませ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:43:31 ID:EX0KzeeT0

止まるまで止まらないぞ～ｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 10:55:01 ID:tpOEc7RHO

現在MP4を履いてるけど、値段の割りには良い感じ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:21:41 ID:qNRhGBtw0

xttの内装真っ黒はいらんだろう
前のツートンがいいなぁ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:26:48 ID:EsdGo2j4O

現行のエクスに合うロッドホルダーを教えて下さい。ワンピースのロッドか6～8本くらい積めるのを探してします。カーメイトを調べたら全部不適合でした…。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:40:17 ID:zy9jjDYB0

なっ、「止まるまで止まらないぞ～ｗ」で全て伝わるべ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:09:09 ID:Oc3RJuVwO

>>378
Ｔ３０に使ってたカーメイトのロッドホルダーをそのままＴ３１に取り付けますた
※取っ手の固定ボルトに＋ドライバーの切り込みが無いのでボルトと
ボルト穴が内装から引っ込んでいてしっかりと
止まらないので調整用の平ワッシャーが必要
ハンガー掛けの部分に大穴が開くので目隠しが必要

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:21:00 ID:0cGl/4dX0

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ΛΛ　　　　＜ふぅー、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝもつかれるぜ
（ﾟДﾟΛ)_Λ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜｜￣|￣
（_＿）＿）
　>>363

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ΛΛﾊｯ!　　＜　なに見てんだｺﾞﾙｧ!!
（ﾟДﾟΛ_Λ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜｜￣|￣
（_＿）＿）
>>365

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:53:51 ID:UJIX5hQb0

>>316
> ・関東以南スキー行く時以外は乾燥路

これだと御ふらんすがいいの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:28:39 ID:fqs1wasZO

マッドガード付けてて外すと穴は目立ちますかね??

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:33:56 ID:t8U0Purb0

http://pics.dmm.co.jp/mono/movie/18sprd352/18sprd352pl.jpg

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:10:07 ID:gIhpDipYO

マットガード外すなら普通にヲタのSUV買えば大丈夫だよ。
どこに行っても走るし乗っていて疲れないしね。
同乗者もヲタ車が１番いいって言ってる。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:34:48 ID:6TbWS6W30

それはフロアマットを外さないと駄目、ということ？
確かにいろいろと問題になっているらしいけど。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:20:55 ID:3xr9RF/j0

ヨタのヴァンガード見てきた。
４ＷＤロックモードすら無いし、エンジン中国製らしいｗ

結構いい値引きだったけど、即却下。
エクスかフォレで悩み中です。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:57:34 ID:eKgzMylKO

>>314
グットリッチのアルティカ。年中履きっぱなしでもこの車なら5万キロは山が残ってるんじゃない？3シーズン目の北陸でも問題なかった。ミューにオールテレーン履いてたら、5万走っても山がほとんど減らなかった。グットリッチ恐るべし。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 09:15:50 ID:aBnmVrKa0

新車で購入時にはどんなタイヤがついてくるの？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:28:38 ID:UCQThnuxO

>>387
エクストレイルに決まってるだろ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:37:44 ID:YuKaGFXzO

>>389
俺はヨコハマ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:56:20 ID:iPAiHCVdO

>>309
俺はハマヨコ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:09:10 ID:35nygnes0

>>390
俺はハンコック

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:24:21 ID:7U6NNqlSO

俺は鳩山一族会社

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:33:49 ID:+ZNq3N4fO

おもんな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:39:52 ID:qpqNq/oGO

普段面白い事言えないやつはネットでも面白い事言えない。
だけど自分で言ったギャグダジャレには自分で大うけする不思議。キムタクタイプ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:49:19 ID:uxwRPs7x0

止まるまで止まらないぞ～ｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:54:53 ID:5XaqHqqX0

ダンロップは先に逝く

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:36:43 ID:l8cEQlZ50

質問です　T31の20Xに１６インチ、6.5J、オフセット+45の社外アルミを装着した場合、キャリパーなどに干渉する可能性がありますか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:41:59 ID:rHvuoY0+O

寒～い朝とかにシートヒーター付けるとどのくらいで暖まります??

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:57:22 ID:wkQ6hznZ0

>>399
社外アルミとかつまらん事をエクストレイルでやるなボケが！
そういうのはハリアー・ヴァンガードみたいな2WD車が多い「なんちゃってSUV」でやれ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:57:53 ID:3jRjeON30

リーソク

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:21:51 ID:n2XHhd/w0

>>399
16×6.5J +40 のホイールにスタッドレスを履いて、ノーマルよりも5mmくらいは外に出た感じ。
キャリパーとの隙間は１～１．５ｃｍくらい。

たぶん大丈夫だとは思うけど、マッチング情報がないホイールの場合は
取り付けできなかった場合でも、お店が交換してくれないと思うのでお気をつけを。

>>401　？？？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:25:28 ID:+04sXQ+5O

XTに乗ってるんですが燃費10.5㎞って普通ですかね？？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:27:01 ID:CU+I4iID0

>>404
カーウィングスの燃費情報によると、先週のエクストレイルの全国平均は9キロちょいだったぞ。
（細かい数字までは覚えてない）
しかし>>404の住んでいる地域がどこか判らんから、10.5がいいか悪いかは判らん。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:28:38 ID:KTSHiN8B0

年に何度かスキー場に行って帰りには必ず洗車場で高圧放水しているんだが、下回りが錆び錆びだ。
雪国の人はどうしているんだ？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:48:34 ID:AaS5k4gLO

もうすぐ20Xの納車ですが、盗難が怖いので車両保険を
つけようか迷ってます。高いっ…みなさんはつけてますか？
ちなみにイモビは付けました。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:50:04 ID:/ETiNVWs0

いくらで、高いっ…と思ったのか

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:03:27 ID:rPb8am37O

いくら防犯装置を装備しても狙われたらアウト
盗難保険が一番の対策です

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:09:33 ID:h6k1N0n50

>>406
購入時に下回りの錆止め処理したよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 03:41:05 ID:2UhgPFb40

>>407
新車なら車輌保険を付けといて損は無いと思うよ。
当て逃げとかも怖いんだぜ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 04:03:15 ID:rMMkY3Ca0

>>400
15秒くらいであったかくなってくるよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:51:10 ID:KyudE+h70

新古車よりも補助金と減税ある分、新車のほうがいいかなあ
でも300万は高いなあ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:57:33 ID:rMMkY3Ca0

俺なんか減税前に買ったんだよ
20万くらい損してるよな　Xt

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 07:43:43 ID:qKP3fuqkO

明日、xtt納車♪

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 07:50:20 ID:jCbebPEBO

>>415
値引きどんくらいでした？
俺は２月に購入予定です

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 08:53:00 ID:hYjFwEvKO

先週xtt契約してきた
年内納車予定。。
新車でも中古とそんなに値段変わらないな…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 09:01:18 ID:KyudE+h70

>>417
総額いくらだった？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:41:15 ID:cFT4/NaXO

>>412
早いですね！ありがとうございます(^^)

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:43:40 ID:cFT4/NaXO

>>415
僕も明日Xtt納車です。めっちゃ楽しみですね！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 14:10:21 ID:qKP3fuqkO

>>420
楽しみで仕事にならん＞＜

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 14:13:31 ID:qKP3fuqkO

>>416
ごめん、値引きには執着してないんで。
総額40ぐらい出してくれてたよ！下取りなし
早く欲しかったから即決した(^o^;

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:56:44 ID:bBy1F/uFO

雪すげぇ～！！30センチ積もったとこでもエクストレイルはスタックしない？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:49:57 ID:qSaSb4F4O

>>423
お前次第

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:52:27 ID:z+9X/0wqO

ようつべの動画を見る限り、結構雪道は行けそうだけどな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:54:35 ID:PG3vkxke0

３０センチ位の新雪なら楽勝

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:27:26 ID:unKddBVeO

以前X-TRAIL乗ってた。
四駆ならレガシィかクワトロだと思った。
X-TRAILしょぼすぎ！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:42:55 ID:bBy1F/uFO

4WDのロックモード頻繁に使う人っている！？簡単に言うとフルタイム四駆になるでしょ？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:47:05 ID:SwRbFQcZ0

しょぼい乗り手にいわれてもなｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:56:55 ID:hYjFwEvKO

>>418
総額は270万だよ～
xtt黒、オプションは60万くらいつけたよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:35:16 ID:TuT3U7ZJO

>>430
そんなにひいてくれるのか。かなり安いな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:38:20 ID:GSj2f0th0

ええと、オプション60万だと、最初の総額がだいたい、335万ぐらいか。減税15万で320万。
50万ひいてくれたんだ、結構でかいな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:43:13 ID:cFT4/NaXO

エクストレイルって満タンで何㍑入りますか??

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:48:00 ID:3lWykclW0

30センチの雪なら2ＷＤのエクスでも楽勝

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:05:23 ID:Gwxn49l0i

>>433
４０以上

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:06:49 ID:IEsRJAaB0

>>406
塩カル撒く道路を走る車は下回りが錆びるのは仕方がないなぁ…
錆だけでなく、マフラーが腐食して交換なんて普通にあることだし
しばらく乗らなければブレーキが錆付いてて動き出すときに「バキ！」って音がするよ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:30:32 ID:cFT4/NaXO

>>435
ありがとうございます!

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:54:33 ID:scgl9nFc0

>>433
公式サイトのエンジン主要諸元にタンク容量６５ℓとある

ソース
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/index.html

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:10:26 ID:cFT4/NaXO

>>438
本当ですね。わざわざありがとうございます！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:19:33 ID:J3Mr3DKC0

純正のフォグの光軸って低めになっているんですか？
今まであまり気にしなかったんですが、PIAAのプラズマイオンイエローに変えた
けどあまり変わらなくって。
光軸あげればもう少し見やすくなるんでしょうかね・・・。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:36:06 ID:hYjFwEvKO

>>431
>>432

ごめん家に帰って確認したらナビ割勘違いしてた！だからオプションは50万くらいでした。

納車はまだです。
身長が186cmあるんだが、運転席はまだまだ余裕あるけど後席は狭いな…。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 01:02:33 ID:IBt0Kheg0

>>440
知っているとは思うけど、フォグは霧という意味。
さらに知っているとは思うけど霧が出ているときにハイビーム＝光軸が高い
と霧に光が反射して前が見えなくなる。

以上よりフォグランプの光軸が高いとフォグランプとして機能しなくなるということになる。
なので「純正のフォグの光軸って低めになっているんですか？」という質問を書き込むと
↓のようなレスしか帰ってこない。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 01:11:28 ID:2QZ5VobjO

>>436
ディーラーで下回りに錆び止め剤塗ってもらったらいいんじゃない？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 02:20:31 ID:AA0aBMsB0

最近寒すぎてシートヒーターあっても辛いので、
エンジンスターター付けようと思うんだけど、予算15000円以内で良いのないかなぁ？
イモビ付きだと問題ある物も多いみたいで気軽に買えないね。
この時期だと欲しい人も多そう。

双方向タイプの、車内温度もわかるといいなぁ。
ちなみに純正のは高すぎてもったいなくて買えずorz

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 04:12:45 ID:t0VWF4R+0

>>444
ドンだけｼﾞｼﾞｲなんだよ
我慢しる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 06:13:01 ID:tXs9rCCRO

T31、20Ｘだけどエンスタがあればすべて解決

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 06:46:35 ID:TYYvn4p10

>>444
つ　ももひき

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:18:51 ID:EJwJ/5IY0

そもそもシートヒーターなんて不要。
ドンだけｼﾞｼﾞｲなんだよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:19:35 ID:NbqtcKt70

>>448
付いてないからってｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:59:25 ID:UtvkDepc0

>>406
１年点検時に毎回下回り塗装をしている。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:00:26 ID:LO7+bhaoO

シートヒーターの温かさを味わったら、次の車にも絶対求めてしまうよな

452 ：444：2009/12/18(金) 10:11:51 ID:AA0aBMsB0

>>445-451

例えばボード終わって帰るとき、又は会社帰り飲みに行く時等に
車内が既に温かければ、女性陣から好評価は間違いない！
シートヒーターも評判良いからオヌヌメ。

という訳で誰かイモビ付エクスのエンスタ推奨品教えて下さい(*´Д｀)

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:57:02 ID:zK0MiHtmO

>>452
みんカラ見てみたら

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:48:00 ID:xsnGmFIxO

>>450
エクストレイルのような車には下回りの塗装は不要
by日産社員より

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:18:21 ID:qLTY1nIl0

エクスは最低地上高がちょっと足りないなぁ
電子制御がはいって対角線にタイヤが回転したりすると
「おおっ！」ってなるけど
雪で亀状態になる時がある

サブのジムニーは雪無双すぎて笑える

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:46:00 ID:1imjECHI0

>>454
そんなに塩カリに強いのか？
それを信じて購入したら売買契約解除の重要な要素になるが大丈夫か？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:59:03 ID:ix9eHIQrO

>>456
買うときに「ソルトガードサービスで」て話せば施工してくれる

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:05:55 ID:vt9cW8OS0

>>454
何も塗らないで５年たったらロアアームメンバーが錆落ちたのはなんでですか?

ﾎｶｲﾄﾞｰより

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 19:15:51 ID:tXs9rCCRO

もっとガンガン雪降れや！！俺様のエクストレイルで走破してやるわ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:06:53 ID:5Moizi/rO

今日20Xtt納車日で取りに行きました！
かっこ良くてとても感動してます(^^)
これからどんどん乗って行こうと思います。
エクストレイル好きの皆さんよろしくお願いします！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:15:44 ID:KSk8exvW0

>>460
納車おめ
かっこ良いかどうかは別としても、なんか存在感あるよね
購入から２年になるけど、最近顔らへんに妙な愛着が沸いてきて困る

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:39:10 ID:4Enq54PGO

いまさら08年登録してはいかん

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:42:30 ID:4Enq54PGO

09年だった

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:49:37 ID:GjNry5f60

１０月廃車でいまだに補助金支給にならないんだが
CM見てると、腹が立つ！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:13:08 ID:f5snV3Gw0

俺は１０月で１３年だったんだけど
廃車してから申請するまで１１月中旬になったらしい。
色々な話を聞くと申請から補助金下りるまで３ヶ月
以上掛かるみたいだから俺はまだ当分先だな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:48:46 ID:UV0pfvjh0

結構バラバラだね

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 03:47:57 ID:XOgCSE9W0

エクストレイルって雪に埋まった車を引っ張るのは苦手じゃないですか?

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:01:35 ID:QgylzAzf0

張るホッカイロ暖かすぎﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高い金出してシートヒーター買ったXt乗りかわいそう(´；ω；`)

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:08:25 ID:0nrrKoUbO

>>461
分かるw
なんか撫で撫でしたくなるよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:16:57 ID:mhpqjaT60

豪雪で４WDロックのありがたみがわかった

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:36:02 ID:oe/V8JvoO

さて久々の洗車いってきます

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:41:52 ID:D5WzWynK0

>>471
元気だな
今日は寒いだろ、がんばれ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:57:11 ID:0HjgmGYk0

俺も8月に買ってまだ補助金貰ってないぞ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:12:28 ID:pujTfICLO

>>452

女ウケ狙ってんならエスカレードやアウディの４駆でも乗れや！！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 11:30:20 ID:oe/V8JvoO

朝晴れてたのに洗車中に吹雪…俺は泣けてきますたOrZ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:31:12 ID:Wq93yy83O

25Xってほんとに稀なんだなw
何か悲しかったわ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:42:51 ID:/3pfgV/v0

次期型は今より大きくなったら2.5がメインになるかもな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:09:37 ID:1jpN4w3Q0

融雪剤ｼﾈ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:39:21 ID:mctiJmd50

エクストレイル豪雪での走破性よかった。後ろのぷりうす動けなくなってた。

シートヒーターは同乗者に「なんか気づいたことない？」「シートあったかくない?」

って聞いた後の「おぉ～」って言うリアクションは病み付きになる。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:51:20 ID:FcIQMdtkO

シートヒーターそんなに珍しいか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:13:33 ID:pujTfICLO

大概のレザーシートには標準だろjk
そんなに珍しいもんじゃない
レザーシートもどきについててビックリしたんじゃね？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:18:12 ID:rh1myCRJ0

>>479
悲しいな、君は運転手か…。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:47:10 ID:QgylzAzf0

「おぉ～（うざっ！）」

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:48:51 ID:IE6MKlCF0

現行型２０Ｘｔを今年２月に買いました。
最近とても寒いので手洗いはきついから洗車機に入れようか迷ってます。
みなさんこの時期、洗車はどうされてますか？
ちなみに色は赤で５年コートはいらんからつけませんでした。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:59:23 ID:jAigLJA10

「おぉ～（はぁ？バッカじゃねーの？　驚いてほしいのか？貧乏人か！）　」

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:03:58 ID:JtGOmjlxO

>>484
自分は気にせず洗車はいつも機械で、残りの水を雑巾で拭いてます。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:15:11 ID:OVBr0B+c0

大雪
ＡＢＳは止まらんかったが、これは中古スタッドレスのせい。
けど、ＶＤＣは大助かりだな。
試しにＶＤＣオフとＦＦにしたら、同じ場所でコントロール不能となった。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:08:41 ID:1tffqEm60

洗車不要のブレードシルバー最強。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:42:22 ID:l7fw+oF4O

オヤジが好む色>剣銀

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 18:43:09 ID:mhpqjaT60

VDCの安心感はありがたいよね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:30:53 ID:eEQCXqxB0

今日は久々の雪道走行だったけど、相変わらず安定感あるなあ
冬が来ると、エクス買ってよかったって思う

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:51:09 ID:vO07b7Om0

洗車してたら雪が降ってきたので嬉しくなった

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:01:17 ID:SBb+ymVpO

ゴム手袋はめて手洗い！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:53:19 ID:JtGOmjlxO

T30からT31に乗り換えた者です。

T30の経験からして、運転席と後部席の真ん中の窓枠(黒色)のとこが、まず先に色あせしますよ。
特に指紋がついている部分が早めに色あせします。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:55:16 ID:mhpqjaT60

>>494
まじですか
あの部分はどう手入れすれば。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:40:35 ID:FDZQl34T0

今冬初めて雪道走ったけど、このクルマ、交差点右折でわだちを乗り越えても
オンザレールで曲がってくれるね。舵角に応じて駆動配分を変更する機能が
ちゃんと動作してるんだなあ、と実感した。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:17:29 ID:T8+XwLoTO

技術の日産車ですもの。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:24:21 ID:mms13Dvc0

今日はVDC効きまくった。ちょっと横向いたら「ｶﾞｶﾞｯ」だって
ｵﾓｽﾚｰ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:37:55 ID:R+Oi4l7f0

みなさんナビはどんなのつけてます？ちなみに自分は純正で一番安いHDDのやつです。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 02:00:27 ID:yEFdsimDO

新車の20xtt、HDDﾅﾋﾞ、ETCつきで240万(10万バックなので実質230万)は安いですか？
フォレスターとエクストレイルで非常に迷っています(>_<)
最大値切れていくらくらいになるもんですかね？これが普通なのか、得なのかｲﾏｲﾁ分からないので。。
詳しい方お願いします(>_<)

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 02:27:31 ID:n1kJGTcK0

>>499
サイバーナビ　ZH-9900

>>500
車体から30万引きオプション1割引きで普通

車体から40万引きオプション2割でかなりいい感じ

それ以上の値引きは稀だと思う

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 03:18:58 ID:yEFdsimDO

>>501
ありがとうございます(^O^)

もともと総額280万が240万(５万が下取り)になったので35万値引きと考えると、普通といい感じの間くらいといった感じでしょうか？
ちなみに現在日産は、純正ﾅﾋﾞ半額ｷｬﾝﾍﾟｰﾝをやっているのでﾅﾋﾞが半額でした。また、自分がｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞで支払いしてﾏｲﾙを貯めたいと言った際に、３万前後のｵﾌﾟｼｮﾝをつけるので現金で払って欲しいと言われたことを考えると、ｵﾌﾟｼｮﾝも含め普通より少しいい感じ寄りですかね？
ディーラーの方の話しによると年末までに何としてももう１台車を売りたいので、年を越したらこの値段では出さないと言っていました。
自分は疑い深い性格なのでホントかなぁと少し疑ってしまっています。。。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 06:21:12 ID:oQoF1stp0

おれの上限は６０万だったような。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 06:55:01 ID:Xv2D+PEp0

みんな安いな
漏れ今年始めに買ったけど
サンルーフ、キセノン、インテリイモビ、フォグ、マットとか引き出しのセット
つけて、20Xtで下取り２０万で、ナビなしで購入で、
支払い金額が２７０万だった。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 09:19:14 ID:fe6g9N1B0

俺なんか20Xtで３００万超えてしまったのに

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 09:36:55 ID:605sabkw0

>>501
良いのつけてますね。ちなみにもしよかったらこれを選んだ際のポイントを教えてください。
買い替えの参考にしたいので…。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:15:10 ID:t1/r2Uld0

車に積もった雪をブラシで落とすわけだが、やっぱり小傷は
ついてしまうんだよなぁ・・

せっかく手洗い洗車でここまできたのに無念

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:50:53 ID:GGksPZBNO

>>507
手袋付けてボンネットの上と窓だけ雪を手で落とすとかじゃダメなん？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:04:09 ID:lWv0xXPH0

さて。。。降車時のリヤタイヤからの異音の件でデラ凸してくるわー！

代車・・とかにならないといいけど・・。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:44:04 ID:ZPlhx1fqO

エアコンフィルターの交換目安ってどのくらい？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:35:29 ID:orT8mML70

>>507
こんなようなの使ってる。
http://item.rakuten.co.jp/autoland/1482136/
ブラシよりは傷がつきにくいと思う。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:45:02 ID:hVKx2fwIi

何のためのスクラッチガードだよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:20:15 ID:mJ0+vHzJ0

>>511
おまえは俺か

同じの後ろに積んだお　
ブラシの反対側はゴムだから傷が付かない。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:46:59 ID:6sPqmza/0

>>509
そりゃ気になるな。いってらっしゃい。原因わかったらレポよろしく。

>>510
エアコンフィルターついてたのか(汗)どうりでダッシュボードの
上にほこりがないと思った…。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 16:05:57 ID:i08omL/p0

test

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:17:33 ID:K3ewSqey0

test

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:47:40 ID:Fp05WGpy0

test

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:49:02 ID:oHRsp9aA0

>>515-517 赤点　追試！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:30:47 ID:lbFqCn4ZO

売りなさい

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:03:46 ID:UTvm08UhO

ちょっと質問です！
メーカーオプションナビで走行中テレビやDVDを見れるようにするには、いくらくらい掛かりますか??
また、ディーラーでもしてくれますか??

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:24:56 ID:FPp9ThTR0

>>520
やめれ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:28:03 ID:UTvm08UhO

>>521
何でですか!?

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:02:41 ID:n1kJGTcK0

>>506
VH9900とアルパインのX08とも迷いました。

カロにしたのはPCと接続してオーディオデータ入れたりアップデートできたりするから。
後は、音質・画質とかかな。でも、個人的には画質はアルパインが一番見やすいと思いました。
んで、2DINタイプにした理由があるんだけど、エクスは3DINで下の2DINにナビ、上の1DINに外部モニタつけてます。

でも、買い替えならカロは来年5月にサイバーナビがフルモデルチェンジなので、それからのが良いかもですね。

>>520
カー用品店でTVが見えるキットが5000円～10000円くらいで売ってたような？それと、工賃ですね。
後ろの人用なら外部モニタ入れてもいいような気がしますけど。
基本的にディーラーはやりたくないと思いますよ。走行中にモニタ見てて事故起こしたら、取付けした方の責任もありますからね。
でも知識があって自分でやれば、お金かけないで走行中にモニタ表示可能にできますよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:22:02 ID:GGksPZBNO

>>522
ディーラーではやってくれるか分からんね。オートバックスとかには
そういう要望の為のテレビキットとかあると思う。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:23:17 ID:E75ujzxJi

ディーラーは基本的にテレビは映らないようにする

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:29:57 ID:iJlE86bRO

エクストレイル用のテレビキットがある。取り付け工賃は5000円ぐらい。自分でできるよん。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:39:33 ID:UTvm08UhO

>>520です。
大変参考になります！
皆さんありがとうございます(^^)

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:34:48 ID:f30af26NO

ちょっとした配線があれば、0円でできるけどね。
みんカラなんかを見てみると良いよ。
ただ、あくまでも自己責任で。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:14:19 ID:EGry8ZGz0

購入したいから背中を押してくれ
あとは嫁の説得だけだ・・・
ナビはいらんけどバックとサイドモニタって付けれますか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:17:59 ID:Pn73PWgZ0

付けて何で見るんだ?

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:21:17 ID:4JsCbiNn0

>>529
サイドブライドモニタはナビとセットだったと思う。
バックモニターは純正じゃなければ付ける方法はあると思うけど。

>>530
車のバックとサイドだろ・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:49:42 ID:DI/fPDSJ0

メーカーＯＰナビだとルーフアンテナとガラスアンテナのＷアンテナで
ディラーＯＰよりＴＶの受信良いと聞いたけど本当ですか？

キノコミラーも付かなくて、ステアリングＳＷ付きで良いのですが、高いですね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:47:08 ID:TjGksVOt0

>>523
なるほど…。参考になりました。詳しいですね…(汗)。
ありがとうございました。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 01:47:11 ID:hQrjR/Pr0

経験者の方教えて。
１７万㌔になるＰＮＴ３０なんですが、
エンジンの最期ってどんな風に天に召される感じでしょう？

いきなり止まる？
じわじわおかしくなる？
爆発する？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 03:46:39 ID:QQDbvjLbO

インテリジェントキーはつけたほうがいいんですかね？
自分、鍵を挿して回すのが好きなんですが…
インテリジェントキーのよさを教えてくださいm(__)m

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 04:21:35 ID:QQDbvjLbO

連投すみません。
白と黒だったらどちらがいいですかね？
自分は黒が好きなんですけど、手入れが大変そうなんで。。
エクストレイル乗りの方教えてくださいm(__)m

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 06:15:38 ID:AIyJudErO

>>535

回答になってないけど、自分もキーを差してエンジンかけたい派なんでつけなかった。

>>536

白は膨張して見えるから黒と並べた時に一回り大きく見える。白は水垢が醜いから黒より手入れ大変かも？
自分は黒乗りだけど、もし色変えれるならデザートアンバーにしたい。。実際に見るとカッコいい

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 06:52:01 ID:bKrZ/U+u0

インテリキー便利すぎるぞ。

そして閉じこみも無いし。マジオススメ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 07:46:47 ID:4NNvFq8XO

>>534
止まって走行不能になるんじゃない？でもちゃんとメンテしとけば30万kmぐらいもつだろうし、
タクシーなんかは大体40万kmぐらいまで走ってるよ。>>535
インテリキー付けてもキースイッチはダイアル式だからあまり操作感は変わらんと思うよ。
キーを身に付けておけば、キーをわざわざ取り出すこともなくドアの開閉やエンジンの
始動が出来るのですごく便利

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 08:35:03 ID:AIyJudErO

>>535

それとインテリキーじゃない場合は、いちをキーレスになるよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 09:01:30 ID:NPYr8WxC0

むしろ、インテリジェントキー以外のOPはイラネ。　他はただの飾りですよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 09:09:45 ID:Y+ykICds0

インテリキー装備してもメカニカルキーを別でくれるからそれを使えば？
インテリキーはドアロック解除も楽でいいよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 09:22:25 ID:jGMD2gkR0

>>538
今日のお客さん、家出る前にエンジンかけた後に一度家に入って
鍵を置いてきたらし。

こちらへ到着してエンジン切った後に
鍵がないのに気がついたそうだ。
再スタート出来ないそうで、タクシーで帰ったよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:01:02 ID:C7FpviJkO

皆さん、洗車機に入れる時にアンテナはどうされてます？
取説だと、外せとなっているのだが…倒すだけで平気かな？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:13:45 ID:9jmOwHddO

>>543
マヌケな客だな

インテリキーも一長一短

使い方次第で便利にもなるし不便にもなる

ただどれだけ便利でも、やっぱり家の鍵とインテリキーは一緒にする方がイイ

幸い、インテリキー本体がそこまで大きく太くないので、一般的なキーケースに家の鍵と一緒にしても大丈夫な携帯性になる。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:17:35 ID:28sfP8ss0

>>537
いやいや、黒ほど手入れの大変な色は無いよ
白の手入れなんて黒に比べたら屁みたいなもん

>>544
買って２年になるけど、洗車機入れるのに一々外したこと無いな
倒したり、忘れてて倒さなかったり
今のところは特に問題ない

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:28:10 ID:VWwRwAEyO

>>543
インテリキーなくてもシフトレバー動くんだっけ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:53:27 ID:9jmOwHddO

>>547
動きますね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:56:15 ID:DgHt9Vtt0

>>530-531
レスありがとう
ナビは必要ないのだけど、サイドとバックは駐車の時に
あれば便利だと思ったので質問させてもらいました。
やっぱ見るにはナビが必要なんですね・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 13:34:27 ID:9jmOwHddO

個人的主観

サイドカメラっていらんね
一度レンタカーでバックカメラつきを借りたけど、正直、バックカメラ見ながらのバックは恐い
あれは最後の微調整ぐらいしか必要ないと思った。

それより、バックサポート(サイドミラーが下に向く)の方が自分に合ってる

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:34:47 ID:4nZgZvtzO

>>543
キーが車内に無いとメーター内に赤い警告が出るのにね。
メーター見ないような運転をするような人にありそうなミスだわな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 16:04:46 ID:4NNvFq8XO

>>549
とりあえずカー用品店で安いカーナビでも付けたら？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 16:57:41 ID:dabkVm5G0

> カー用品店で安いカーナビ

サイドビューカメラとバックビューカメラを
後付け、ってできるんですか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 16:58:32 ID:1OMMgc1/0

盗まれるか盗まれないか判らないのに保険屋儲けさせたくない方は
どうーやって盗難対策してまつか？
ベストオブチープは、やっぱりハンドルロックバーですかね？。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 17:13:57 ID:accDdHaK0

>>553
出来る。ABでカメラ１つで工賃1万弱だったと思う。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:01:51 ID:AIyJudErO

車弄りの王道ってどんな感じですか？(エクステリア限定で)

ホイール→マフラー→他には？エクスをスポーティーにしたいと思ってます。

皆さんのお考えご教授下さい

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:26:44 ID:4NNvFq8XO

サンライズマッキーっていう店で４センチリフトアップするサスが売ってるね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:46:12 ID:WhkZvUuy0

3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2009/12/18(金) 16:38:08.29 ID:LiC3/Y7f0
りんごが３こありました
たろうくんがりんごを２こたべました
たろうくんはなんさいでしょう？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 19:35:47 ID:JnmFybZK0

>>550
たしかにバックカメラを見ながら駐車はしないかも
最後にぶつからないか確認するだけですね
バックサポートがいいですね、ありがとうございました

>>552
カメラ後付けできるのならアリですね
純正品にこだわりもないし、後で必要であれば後付けで考えます、ありがとうございました

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:36:12 ID:28sfP8ss0

>>550
禿同
ミラーが一番重要だよね
バックモニター当てにし過ぎると痛い目にあう

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:14:10 ID:ZJObpLEx0

>>358
つ大型特殊

少しでも安心って意味なら電車バスがいいかと。
車の性能よりも、タイヤの性能・・・だけど運転する人次第というのか。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:07:15 ID:l5y99UTu0

>>543
鍵なければ警告なりまくって、走らなくなるはずじゃないの？イモビの意味がなく無い？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:17:21 ID:J7Gqtc2wO

>>561
スキーに公共交通機関使うマスオや波平みたいなやついるの？
ちなみにFRに最新のBS履いても雪道はやっぱり無理。懲りて四駆に換えてサービスで付いてたカッチカチのスタッドレス履いたらまずまずいける。やっぱタイヤよりも駆動方式がものを言う。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:05:08 ID:be8UTbzBi

>>562
あふぉ？
芋日はエンジンをかけるときのもの
エンジンがかかったら後は無意味

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:06:41 ID:rew34mRWi

>>563
首都圏じゃ免許のない若者も普通にいる。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:09:26 ID:7XNIl0mn0

>>563
俺なんか、自転車－普通電車3回乗り換え－スキー場の送迎バスとか余裕だ
下道とほぼ同じ時間かかるが

ただし、１８切符時期だけｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:28:50 ID:CBRhZpdI0

バックカメラは、一度取り付けたら、次（買い替え時）も欲しくなる。
頼り過ぎは良くないが、最後の安心感はミラーの比ではない。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 08:43:51 ID:d4xVGVtd0

やめろ。ミラーマンが怒り出すぞ。

569 ：ミラーマン：2009/12/22(火) 10:47:42 ID:I/mCanht0

（#＾ω＾）ﾋﾞｷﾋﾞｷ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 11:45:39 ID:Ns6ciDlBO

一番怖いのはバックモニタしか見てないババァ。
とにかく車を入れるのに必死ｗ
ミラーどころか、周囲の確認すらしないｗ
大概、ミニバン海苔のババァ。
乗りこなせないなら乗るなと言いたい……。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:15:54 ID:SiJR1X//O

助手席の女子が『ドキッ！』とする仕草に、助手席に左手をそえて後ろを見てバックする姿がいつも上位に入る。

バックモニター見ながらの運転なんてモテないぞ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:22:59 ID:VzlD4wH60

>>571
最近ではウザく思える仕草にも入ってくるからね、その行為
ダメな奴は何やってもダメだから、気をつけとけよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:25:23 ID:Ns6ciDlBO

>>571
その考え方古いぞ。
中年ｵﾔｼﾞの一昔前のイメージだな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:50:43 ID:d4xVGVtd0

ﾜﾛﾀｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:59:27 ID:SiJR1X//O

>>572-574
草食系ですか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:27:23 ID:6Pb7v/+30

彼女を乗せて初めてのドライブの時さ、格好つけようと思ってバック時に
>>571の真似をしようとしたわけ。

そしたら緊張で体が硬くなってたみたいでさ、
助手席に乗ってた彼女のノド元に見事に水平チョップしちゃったんだよな。
俺は平謝り。彼女はカンカン。
今思い出してもひどい思い出さ。

まぁ、そんな彼女は今でも俺の助手席に乗ってくれるんだけどな。
彼女が隣にいるときの後退はいつも変な汗をかくよｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:38:14 ID:aiC+HF7VO

チラ裏

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:47:26 ID:SiJR1X//O

>>576
エライ！！

男はいつだって女にカッコつけないとダメだよ

失敗したのは結果なだけ

失敗を恐れる男は安くなる

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 14:36:06 ID:OEz2tYI4O

塚、欧州純正のボンネットプロテクターってどこで手に入るんだよ！？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:38:15 ID:uBkVKZJyO

>>556
ホイール→マフラー→エアクリ→車高調→フルバケ→ブレーキ強化→ＬＳＤ→ロールバー→タービン→冷却系強化→空力強化→サーキットで突っ込んで廃車

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:45:58 ID:wIotljEF0

バックモニター見ながら縦列駐車するなよ。
左フェンダーぶつけるぞ！。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 16:53:20 ID:Fh3fvnyr0

エクストレイルだと
ハイワッテージフォグ→バッテリー大型化→オルタネーター強化→バッテリー二重化
とかの方向じゃないのか？

ルーフキャリア買ったけど、付けると雪下ろすの面倒だからそのままだ
冬場はファンスキーだから荷室に入るし

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:21:59 ID:WNv9YrJMi

>>580
エクストレイルでサーキットはつらいな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 21:55:12 ID:gRjGyhRCO

>>571さんが気持ち悪い(＾ω＾；)

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:14:56 ID:9F/zCJE1P

まあ、気持ち悪いとは言わないが、シフトのマニュアル操作が女性がかっこいいと
感じろ、と思っているのと通じるレベルだよな。

そういう時代はもう、終わったんだよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:48:28 ID:I9Rh3ICg0

>>571
駐車場に入れる程度のバックならバックミラーとサイドミラーで大丈夫だ
だけど結構な距離戻るときはその方法で後ろ向くのが運転しやすいヨね
格好つけるとかじゃなくて進む方向に正対する方が運転しやすいよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:32:14 ID:9b6swZtJ0

>>585 ←　カタワ免許ｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 00:11:32 ID:1b8rdJgG0

バックが好き

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 02:53:23 ID:r8mlVeLsO

運転しやすいヨね

(＾ω＾；)

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 08:49:28 ID:9kGtcjBa0

>>571
イケメン＞男らしくてかっこいい！
フツメン＞とくに感想なし
ブサメン＞はぁ？それ何の意味があるの？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:23:05 ID:kpFVKD5b0

今日はDVC効きまくり。滑るわぁ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 11:49:53 ID:iKPDWUJY0

ＤＶＣ＝Domestic Violence Control ｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 11:53:27 ID:3uRVH2MRi

家庭内暴力制御？
裁判所や民生委員か？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 13:31:42 ID:iKPDWUJY0

ちょっと聞きたいんだけど、T31とNT31の違いってナニ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:58:46 ID:ZUOUKimO0

FFか4WDか。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:22:48 ID:iKPDWUJY0

え？　4WDってAutoモード付きのこと？
そうなんだ・・・じゃあオレってNT31だったのね・・・。T31って言ってた。。。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:37:51 ID:rnndrv6LO

納車から５日経ちました！
内装ブラック一色化はどうかなと思ってたけどあまり気にならず、いい感じです。
ハイパールーフレールでかなり迷ったんですけど、インパクトがあり付けて良かったです！

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:12:38 ID:qRO3qsNoO

納車まであと4日！
契約してから10日、わくわく…

ラゲッジの荷物が滑るらしいが、おすすめの滑り止めマットとかありますか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:45:23 ID:kJURkwSY0

これがあまり滑らなくてよかったよ
ttp://www.conbi-pro.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=25

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 17:47:44 ID:rnndrv6LO

>>598
もうすぐですね(^^)

皆さんは足元のマットは防水タイプとカーペットタイプどっちにしてますか??
僕は防水にしてたんですけど、汚れが目立つのでカーペットに変えようかなと思ってます。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:07:28 ID:gcq3PnwZ0

BVD

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:38:55 ID:zwf8xHw+0

>>600

用途によって使い分けるんじゃないの？

汚れが付きやすい環境で使ってるなら、今のままの面で使って、
汚れが目立ってきたら手入れ、という形のほうがよさそうな気がするけど。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:24:30 ID:ZUOUKimO0

>>596 ちなみに2.5L車だったらTNT31な

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:11:51 ID:h//6rO3T0

>>603
爆薬みたいだな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:53:49 ID:Hnx4SeFF0

エクストレイルって値引き渋いんですか？
ディーラーで見積もり貰ったら値引き１桁でした
一見さんだから舐められたのかな…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:55:04 ID:PXqnN3zu0

バックモニタってさ、この車的には林道とかで落っこちない為に見る感じじゃないの？
付けてない俺が言うのもなんだけど。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:04:30 ID:Pi+EMrfJO

>>605
そんなことはないよ。とりあえず本屋で月刊自家用車みたいな本を買ってみたら？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:11:42 ID:r+AZFqexi

>>606
折れは職場で子供を轢かないようにつけた

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:05:53 ID:tyg43ZB20

>>606
バックモニターは高速で出口降りそこなったとき、
フルスロットルでバックするときの後方視界確保に使うんだよ
SFっぽいﾀﾞﾛ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:31:59 ID:lbAjbIf5O

>>592
一言言わせてくれ。
俺はドメスティックバイオレンスの事を最初は
嫁姑バイオレンス
と本気で思っていた

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:24:04 ID:BKqTWeDXO

>>610
なんでそうなる？？
耳悪すぎ？？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:57:28 ID:U5Zv1EepO

>>605
取り敢えず、って感じに思われたんだな。
取り敢えずカタログ貰って取り敢えず見積、みたいな。

もう一回行って変わらなかったらその店では買わない方がいい。
今時、ディーラーなんて売りたくてウズウズしていて、ショールームでドア開けて中見た瞬間、買い換え検討中ですか？なんて聞いてくるもんだが。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:56:25 ID:tyg43ZB20

>>612
心理戦じゃないとダメ。
正面玄関から突入して言われるがままに見積もりもらっちゃダメ。
まずは
１日目：見積もり貰わず営業マン（限りなく上級役職者）の名刺を貰おう
　　　　　所長の名刺を貰うと、例外なく新人営業マンをあてがわれ今後の交渉が面倒さい
２日目：オプションを自宅でのんびり選択し、見積もりベースを作ってディーラーに向かおう
　　　　　今すぐ欲しいオーラは消す、購入時期は３ヶ月先を目安に。
　　　　　三菱アウトランダーあたり、ブッツケ値引き見積もりを持参する。
３日目：ここからは営業マンと付かず離れずの心理戦を２ヶ月は行おう、
　　　　　
以降、めんどくさいので自分で考えてくれ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:51:40 ID:IXdypo+3i

>>613
折れはめんどくさかったので値切らずに言い値で買ったｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:49:38 ID:U5Zv1EepO

ダメって言われても。
まぁ大きなお世話だな。
人によってそれぞれ。
店によってそれぞれ。
わざわざ上級担当者？らしき者を探して、なんてキモいことをやっているのがどれだけいるのかわからんが。

冷たい対応をされたようだから、ホット客ではないと思われたのでは？と書いただけだ。
今時、ホットもへったくれもないんだがな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:30:57 ID:2j+eGtVm0

最近燃料計の調子が悪いんだが・・・
朝エンジンかけると前日より３メモリぐらい減っていて、５分置きぐらいで
１メモリずつ元に戻っていく。
リコールの時、燃料タンクも対象になってたからそのせいかな？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:07:56 ID:jg5Tay1wO

>>605
ディーラーマンには、売上ノルマと台数ノルマがある。
売上ノルマは達成してても台数ノルマが達成してないやつは必ずいる。
てか寧ろそっちの方が多い。
で、そいつらが尻に火がつきはじめる一月からが本格的な値引き商戦が始まる時。
気長にがんばれ。
まずは別の店で別の担当者にあたってみよう。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:08:55 ID:05sHeWAZO

>>613
いやらしい買い方だな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:14:49 ID:ZylijcBL0

値引きなんて買うとき気になるだけ

買ったあとは値段のことなんて気にならないよな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:39:02 ID:UZb+FHtU0

確かにセコイ奴の分まで
値引きにこだわらない人が金払ってるんだよな

月刊自家用車の値引き自慢見ると反吐が出る

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:43:57 ID:roh11NAU0

トヨタのようにはっきりと３割引きを要求しろよ。
「トヨタ自動車は２１日、系列部品メーカーに対し、部品価格を３割以上、引き下げるよう要請」

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:58:40 ID:FLaPsRyd0

これ子供騙しの機能満載だが使いやすいね。
セカンドで購入したがメインで良いレベルｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:34:16 ID:h1S/M2hG0

>>620
じゃ見るな！カス！！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:52:46 ID:lUCNUpR2O

だからヴァンの方がいいってｗ
凄くいい車だし乗っていてモテるよ。
あとハリアーもいいね～。
予算があればプラドもMCしてもっと格好良くなったし内装、乗り心地、走りは凄くいい。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:58:44 ID:oG4ba5xq0

>>613
なんかことごとく俺と逆のやり方だな。
①まず、営業マンは若いのを捕まえる。店の方針にもよるけど、
　若いのに自信を付けさせようと、いきなり店長決済レベルの
　値引きを許可するケースがある。
　手練手管のベテラン営業マンは自分で何とかしようとする。
②もうちょっと頑張ってくれればすぐ買うよくらいの姿勢の方が、
　店も頑張ってくれる。オーラを隠すと冷やかしと思われる。
③早いうちに信頼関係を築けば、営業マンも頑張ってくれるし、
　買った後の対応も良い。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:18:14 ID:Dss4vFBNi

>>621
さすが、消費者本位の企業は違うな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:19:03 ID:tYpl5K+k0

>>622
むしろ何にもないんじゃないか？
必要充分程度しか装備ないじゃん
室内もプラッチッキーでちゃっちいし
でも使い勝手いいのでまったく問題なし

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:05:56 ID:+d31IWhd0

エクストレイルに限らず日産車のオプションにある
５イヤーズコートっていうのは
モノさえあれば自分でもできるんでしょうか？

ディーラーオプションということは
車の出荷後に販売店とかで作業しそうなので・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:13:56 ID:roh11NAU0

>>628
> エクストレイルに限らず日産車のオプションにある
> ５イヤーズコートっていうのは
> モノさえあれば自分でもできるんでしょうか？
>
できるよ。塗装・乾燥できる無塵室があれば
塵ごとコートすると５イヤーズ塵コートで塵も５年間付着。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:00:34 ID:g1T1MA640

日産　塵ストレイル　Xtt　デビュー！！！！！！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:26:41 ID:Iq5wpVWE0

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　　　　　ｷﾞｼｷﾞｼ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　ｱﾝｱﾝ／

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:13:42 ID:zy+dBzxpO

街のコーティング屋さんでしてもらう時は、スクラッチシールドを磨きで剥がされる恐れが有るので、ちゃんと理解してるコーティング屋さんにしましょう。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:21:36 ID:lXTqCGC/0

>>631

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　ｱﾝｯｱﾝｯｱﾝｯ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　ﾄｯﾃﾓﾀﾞｲｽｷ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

　　　　|　　　　　！　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　|　　( ﾟ∀ﾟ)　　　　　　　　　ﾄﾞﾗｴｰﾓﾝｰ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　　　／

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:59:26 ID:s416su9T0

>>616
過去スレでも報告あった。
まあ、自分のエクス２０GTもそうなんだが・・・。
４メモりあったのが突然０になって、でもエンジンかけ直すともとに戻ってたりする。
リコールは対象では無かったけど、中の部品？を変えてもらっても未だに現象がでる。
（たまにだけど。）
また、時間があったらディーラーに行ってみよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:37:26 ID:Ps9nQwt80

みんなで　みんカラ登録しようぜ～！

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:57:41 ID:mXh7Lnox0

エクストレイルは値引きが大きいみたいですね。
現モデルも3年になろうとしてるし、やや陰りが見えてきたため
値引きとエコ減税がないと月2千台売れないのかも。

これはセレナやティーダにも言えそうですね。
セレナはノア、ステップワゴンの3台では今一番古いモデルだし。
ハイブリッドで先行するトヨタ・ホンダに水をあけられたくないんでしょう。

「リーフ」が出るまで我慢の日産
今がエクストレイルの買い時！かも

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:57:48 ID:s416su9T0

>>635
ヤダ・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:27:07 ID:fIT/YRGbO

ナビ割のHS309はiPod接続可能と書いてありますが、２万円くらいするケーブルも別途買わなきゃならんのですか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:56:37 ID:pHqx5L+I0

>>638
HC309ユーザーなので、オプションリストで判断する限りの見解。
HSの方はiPodアダプタ使用でビデオも見られる、という事だと思う。
ビデオを見られなくてもいいなら、グローブボックス内にUSBケーブルがあるんでそれに繋げば音楽は聴けるはず。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 04:13:25 ID:J8Th8lF0O

>>639
なるほど！
ありがとう！！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:08:34 ID:RL9a6mJuO

ただのUSBコードではiPodは聞けないと思うよ。

そのUSBコードはUSBメモリー用だと思う。

iPod内の動画を見るならiPod専用コネクターじゃないと見れないと思う。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:54:59 ID:e9M1zv7N0

日産オリジナルナビゲーション HS309-A 2DIN HDDタイプ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/XML/card/d2qv2n000005m8o3.html
※3 USBへiPod(R)、iPhone(R)を接続するためには、iPod(R)付属のUSB接続ケーブルもしくは
別売の「iPod(R)用USBケーブル」が必要になります。
また、USB接続の場合、音楽再生のみ対応となります。
別売の「iPod(R)アダプター」をご利用いただくことで、ビデオ再生をお楽しみいただけます。

USBにiPod付属のケーブルでつなげれば音楽は聞けるみたいだね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:19:19 ID:J8Th8lF0O

音楽再生するにも、USBケーブルを買わないといけないんですね。。いくらだろ
ありがとう！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:22:15 ID:euLAG7n10

音楽を聴くだけならば、
家電量販店に売っている、
iPod用の安いもので大丈夫。
俺はそれでiPodを繋いで、
グローブボックスの中に放りっぱなしの
車載専用iPodにしているから。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:35:56 ID:+4HhHNpl0

メーカーオプションのナビは、普通のUSBメモリーに動画を入れて、差し込んでも、動画をみれました。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:48:44 ID:w0ZLFBsv0

T31にスタッドレス付けようと思うんだけど止めとけっていうメーカーある？
16インチでヨコハマあたりにしようと思うんだけど。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:37:06 ID:yQR0trMI0

>>646
横浜？ジオランダーなら外見だけだぞ・・・
ブリのブリザックも、まあまあ・・

俺はミシュランのX-ICEにした。スタッドレスで安物買うと命に関わる。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:34:04 ID:lhONeREX0

>>646
ヨコハマジオランダーお勧め

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 01:54:57 ID:9Qdte72ZO

>>647
一車種で比較したならまだしも、例えば一流品をFRに履くのと三流品を四駆に履くのでは比較できん。雪国の人、特に中高年は何年使ってるのか分からんようなもらい物のスタッドレスで冬越す人が多い印象がある。車買った店にタダで中古を貰ったり。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 02:13:02 ID:CDTfJ1FVO

20GTのオイル交換ってオートバックスじゃ交換不可なんだね。
頼んだらボルトが特殊って言われたよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 02:15:12 ID:5NEl02zFO

個人的にはDMｰV1がおすすめ。乗用車サイズよりも安いし。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 02:17:39 ID:yQR0trMI0

>>650
ジェームスは？
yelow hatは？

交換出来る店が、技術のある店と言う事になるな。
レポよろ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 03:53:41 ID:K4J9Rk110

技術があるというか、工具があるかないかだけだよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 05:36:12 ID:1hjpxCAh0

ですよねー

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:37:07 ID:aKKBntd+O

>>646
普段も雪が積もるような所なら、横浜のジオランダーIT/SかブリザックDM-V1がおすすめ。
普段は雪が降らないならミシュランでもいいかと。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:59:11 ID:Q+LaAbpZ0

オイルも特殊じゃなかったか？＜20GT

自分はディーラーでやってるけど、かえって用品店より安かったりする

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:19:56 ID:BCOrnk/90

なにかと仏エンジンなので

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:20:42 ID:UDpP52ru0

俺のエクスにうんこした鳥出てこいよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:33:01 ID:lBfVmB7F0

>>658
ごめん我慢できなくて・・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:30:53 ID:9Qdte72ZO

>>656
オイル交換や車検ってＤって高いと思ってたが、実は全然。ポンコツの軽から何千万の車でも一緒くたに扱われる用品店じゃコワイ。昔一時間経ってもﾄﾗﾝｽﾌｧｰｵｲﾙ交換終わらないからピット見たら、ドレンボルトが分からなくて他の店に電話かけてた。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:49:07 ID:RKFlH6XeO

まぁ店によるかと。
ディーラーだって、モコからフーガ、Ｚまで一緒くただしさ。
さすがにドレーンがわからんってのはないとは思うが。
それを含めての工賃の違いだと考えれば。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:54:29 ID:H1SYBz9Wi

ディーラーだって日産以外の車の点検は苦手だろ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:32:36 ID:yQR0trMI0

T30でもT31でも良いから、軽量ホイール履いてるエクス乗りいる？
履いてる軽量ホイールとタイヤを参考にしたいから教えれ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:41:20 ID:9Qdte72ZO

>>661
>>662
車検屋で車検通したら光軸調整で50分だよ。2年に一度の点検をそんな整備士に任せれんわ。
部品メーカー勤務だが、設計段階からディーラーの整備性（整備時間何秒を目標値とするため設計変更など）考えてる事知ったら、いい加減な店に任せられん。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:47:34 ID:NKX3Lx0B0

ﾐﾗｰﾊﾞｰﾝ怖かった

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:54:28 ID:D3GWBhAr0

車検屋でもディーラーでも機器があればものの数分。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:24:28 ID:K4J9Rk110

あときちんとした整備マニュアルがあるかどうかじゃない

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:35:35 ID:+wGh5crT0

>>650
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259407710/

遅レスだが、こっちで前にオイル絡みの話題があったよ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:16:58 ID:RPWawNKZO

27日に納車でした！
運転もめちゃ静かで、シートヒーターは暖かいしクルコンは便利で、感動しまくりでした！パーキングサポートシステムつけたが、あれも便利
後席はやはり少しせまいね…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 02:22:45 ID:3dHwOFqBO

年末年始の納車ってあんまりいくない。
なんかトラブルあってもディーラーは長期の休み。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 06:22:57 ID:+pBLdpUjO

>>663
レイズの鍛造ホイールは激軽。鋳造のグラムライツシリーズも中々軽い。
ポリッシュと黒のスプリット６スポークのホイールがかっこいいな。
ワークのエモーション１１Ｒなんかもかっこいい。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:06:57 ID:+g9BYdZTO

>>669
パーキングサポートはほんとに良いシステムだと思う。(自分もつけました)

ただちょくちょくミラーの位置が狂うのがマイナス面かな

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:12:47 ID:+g9BYdZTO

さっき次世代自動車振興センターから補助金の確定通知書が届きました(´Д`)

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:15:58 ID:+tx3zAk80

何月に申請したのですか？
私は11月中旬ですがまだ来ません。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:11:13 ID:+g9BYdZTO

>>674
11月始めです。

この通知が届いてから2週間前後で振り込んでくれると書いてありました。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:39:33 ID:+tx3zAk80

どうもありがとう。
ではこちらももうそろそろ来そうですね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:26:32 ID:Bn/5vfPJO

パーキングサポートのミラー面は結構狂いますね。
前車(平成１４年式セレナ)は、そんな事無かったから個体差かコストダウンか？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 19:03:40 ID:aFZwsPSO0

ﾐﾗｰの狂いは多少ある感じがするけどたまに修正するくらい

大きく狂うのはディーラーで見てもらうと直るとか聞いたことがあります

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 19:41:31 ID:FdpReh4N0

質問です。４ＷＤをＡＵＴＯにした時、速度が６０キロでもちゃんと４ＷＤになってるものですか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 20:07:49 ID:rlJcgiHm0

なっている

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 20:48:06 ID:aJBLoam90

出来のいいスタンバイ4WDだが前輪が滑る瞬間までずっと2WD

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:36:07 ID:aFZwsPSO0

>>679
そういう4WDではないです。通常は2WD。
常に4区がいいならスバルがいいとおも。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:18:11 ID:LGu1nbN+O

>>681
ウソはいかん。
直進では2WDなことが多いだろうが、カーブ進入時などは、
常に前後輪のトルク配分を調整している。
当然フルタイム4WDでは無いが、スタンバイとも違う。
本当にスタンバイ4WDはクロスロードだな。あれは滑らないと４駆にならないから。
その点、エクスは滑らなくても、いろいろなセンサーからの情報で、判断する。操舵角のセンシングもしてるしな。

>>682
スバルに常に４駆の車なんてあるのか？？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 10:48:55 ID:5uLVTG+I0

>>683
スバルのフルタイム4WDって、ちゃんとあるよ。
スーパーチャージャー搭載のスバルサンバーディアスフルタイム4WDが。

軽ワンボックスだけどね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:56:12 ID:lmItY2Tl0

スバルのMTは全てフルタイムだと思ってた

危ない危ない

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 13:03:15 ID:murtLyC/0

>>683スバルに常に４駆の車なんてあるのか？？

レガシーとかフルタイムじゃん？
ちがうの？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 13:52:27 ID:B7PKHG2C0

年明けにフォグ付けに行ってこようかな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:28:50 ID:IlljzIHa0

>>683
> その点、エクスは滑らなくても、いろいろなセンサーからの情報で、判断する。操舵角のセンシングもしてるしな。
>
スバルフォレスタ-　ＡＴもいろいろなセンサーからの情報で、判断し操舵角のセンシングもしてる。
ＡＷＤというのだったかな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:51:03 ID:IlljzIHa0

>>685
> スバルのMTは全てフルタイムだと思ってた
> 危ない危ない
フォレスタのＭＴはビスカスＬＳＤ付きセンターデフ方式ＡＷＤといって
通常トルク分配を前輪５０：後輪５０に設定されていて前輪または
後輪がスリップしたとき、ビスカスＬＳＤがトルクを適正に分配し
片輪がスリップしたときブレーキＬＳＤが効いてスリップしていない
車輪に駆動力を与える方式だと思う。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 17:28:03 ID:SwHe3FYU0

>>683
ウソはいかん。
＞直進では2WDなことが多いだろうが、カーブ進入時などは、
常に前後輪のトルク配分を調整している。
カーブ進入時などに後輪が働くようにスタンバイしてるんだから
出来のいいスタンバイ4WDだな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 18:10:24 ID:iqUmoAdjO

嘘とクソ情報ばかりでわろた

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 18:41:55 ID:EmgSLvGB0

真実と神情報
↓

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 20:09:12 ID:7Fr8VTWi0

俺のエクスは2WD

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 21:13:58 ID:PTBz6y5/0

そんなケンケン揉めなくても。
なんか、何年か前に逆戻りしたような流れだな。

「クロスオーバー」と呼ばれているものは、「なんちゃって４駆」には変わりはない。
ただ、「なんちゃって度合い」がどうなのかってことだ、ってことで、既に結論は出て
いたように思うのだが。
本格的なものを求めるのなら、ランクルシリーズ、パジェロ、日産なら今は亡きサファリ、
テラノってことになるんだろう。

常時４輪に駆動が伝わっているかどうか、ということであれば、アウトランダーが15％
後輪にいっているということで、なんちゃって度合いは薄い、ってことになるんだろう。
あとは、どれだけ４輪の食いつきが早いか、食いついたとしても各々へのパワーの伝達が
バランスよくスムーズに行くか、ということなんだろう。
乗る環境によっても違うだろうから、これは人それぞれ、好き好きなんじゃないかな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:15:49 ID:v13qK3fl0

そうそう、最近の四駆なんて皆似たり寄ったりでしょ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:43:26 ID:BiVi75LU0

４輪に駆動力がかかってるかどうかで車を選ぶのではなく、
自分の行きたい場所に問題なく行けるかどうかで選べばいいんじゃない？

大したところに行かないのに本格クロカン買うのも馬鹿だし
ミドルＳＵＶ買って山奥行ってスタックするのも馬鹿だし。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:52:51 ID:HgYL199+0

まぁそういうことだろうね。
・今まで本格的な４WDしか選択肢がなかった人
・普通のセダンやクーペでも十分だが室内も広いし実用的じゃんと思った人
が「クロスオーバー」に流れてきたってことだろうからさ。

あとは、日常的にどういう路面を走ることが多いのかってこともあるかな。
北海道で冬の峠道を走る機会が多い、って人は、完全な「なんちゃって」を選ぶと大変。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:05:37 ID:BiVi75LU0

日常生活で本当に本格クロカン車がいるような環境に住んでる人なら
住居費が安く済むだろうから本格クロカン車が買えるってのもあるんじゃない？

ケチって山間部に住むか、車をケチるかは人それぞれだけど
そろそろ年賀状の季節だし住所でどこに住んでるかはバレるな…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 02:34:39 ID:RQ9jg7Z60

>>698
ケチって山間部に住む?山間部でも貧乏人は山ほどいる。
車は必需品だからガソリン代だけでも月５万はいるぞ。
よほど自由（ワガママ自己中）な人間じゃなきゃ698みたいなことは言えないな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 02:47:33 ID:HgYL199+0

>>698
都会に住んでいて、週末は山奥へキツネ狩りに、なんてのはまずいないとは思うが、
人それぞれ、生活や環境もそれぞれだから、勝手に決め付けるのはどうかって思うね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 03:09:54 ID:BiVi75LU0

ん？ごめん、なんか変なこと書いてしまったかな？

住居費も車も節約しなきゃならない人--->いくらがんばってもなんちゃって四駆
住居費も車も節約しなくてもいい人--->何も考えずに本格クロカン
って決まってしまうからとくに車がどうこう迷う必要はないので

住居費か車のどちらかを節約しなきゃならないなら、っていう前提だよ。

ちなみに>>697によると
貧乏で北海道で冬の峠道を走る機会が多いって人は
なんちゃってしか買えないから大変な生活を余儀なくされている、
ってことだよね？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 06:24:39 ID:2vVmC64t0

「スタンバイ」とか「なんちゃって」は禁句だな
過剰反応が…（笑）
エクスの雪道の安定感は抜群、いいじゃんスタンバイと呼ばれようが

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:19:30 ID:X9PE9TgG0

>>701・698
的外れなことしか言わないｵｯｻﾝは引っ込んでて

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:32:56 ID:ipzTwu9I0

あげあし取り虫が出てきたようだな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:44:59 ID:0X4tVVI/0

古いパートタイム4WDや普通のビスカス4WDから乗り換えたんだけど
エクスとか最新のシステムって雪道ではあまり車に挙動が伝わってこないから
限界が解りづらくて逆に不安だな。
実際安定はしてるんだけど何か車まかせの運転でどこまで信用していいのか・・・
まあ慣れの問題だろうし常識の範囲内の速度なら大丈夫なんだろうけどね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:05:12 ID:I0Wkt0sZ0

>>705
漏れはＦＦからの乗り換えだから結構慎重に運転してるけど、
免許とって最初にこういう車乗ってスキーとか行ってたら
こういうもんだって覚えちゃっていつか大きな事故しそうだよね

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:23:06 ID:40yCtehv0

登山が好きでエクスで林道登ってるけど多少の雪なら十分です。
真夜中でもハイパールーフレール付けてると安心ですよ。

北海道は知らんけど、日本アルプス周辺の山奥に住んだり作業したり
してる人達は大抵ジムニー乗ってるみたい。

日本の狭い山岳道路ではデカイ本格四駆なんて役に立たないみたいです。
エクス駐めて登山道１時間位登った中腹の山小屋にジムニーが有ってビックリ、
なんて事有ります。

国内最強黄色ナンバーのジムニー様には敵いません。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:52:35 ID:QNxFsAyoO

ジムニーさんは長距離走ると大変だからなぁ山だけの生活ならいいんだけどさ
青森の雪だらけ高速でもエクストレイル安定感あるわ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:43:11 ID:HgYL199+0

>>701
>>697だが、どこの部分をどう読めばどうしてそういう解釈になるんだ？
頭腐っているとしか思えん。

>>707
確かに。
北海道でも山奥はジムニーかパジェロミニが多いな。
まぁオンロードだと騒音がワンワン入ってくるんで、60km/h以上は出したくないって感じだが。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 15:49:28 ID:Bz2tb7ln0

中古スタッドレスで、誰もいない旧有料道路の雪道（スキー場併設）で無茶やってみました。
さすがに無茶なハンドリングだと、VDCもオールモードもハッとする場面がありましたが、
ABSでどうにか回避。
雪道での安全性は大丈夫です。雪がない時と同じ速度で、普通にゆっくり走ると、
全く安心して乗れました。去年の緊張感がなくなりました。（古いランクル）

711 ：ぽろりんちょ：2009/12/30(水) 17:09:54 ID:HmBPkGVF0

平成２１年式のエクスのり。６０００ｋｍ走行しております。
本日、赤信号に近づいて止まろうとしたところ、青になった。それで進もうと思って、アクセル踏んだが進まない。
ん？と思った瞬間にエンジン切れた。
それからエンジンかけようとしてもかからず。
今修理工場に預けてるけど、心配だ・・・
こんな症状になった方いませんか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 17:44:49 ID:7gqicSbX0

>>711
FUELメーターを信じちゃいけないんだぜ。
まあコレはオルタネ臭いけど。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:47:40 ID:BiVi75LU0

四駆の性能についてなんだけど

①スタックのしにくさなどの悪路の走破性
　スピード帯は０～２０km/h程度
②悪路での走行安定性
　スピードは３０km/h～６０km/h程度

に分けて考えないとだめなんでない？

①も②も欲しいなら本格クロカン
①重視ならライトクラス(ジムニーなど)
②重視ならVDC付のミドルクラス
という感じになるのだろうか。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:00:36 ID:HgYL199+0

そうだね。
それとオンロード（ドライ）に乗る比率がどの程度なのかを加味したらいいんじゃないのかな。
とりあえず車高が高ければいいって人もいるだろうし。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:33:55 ID:2vVmC64t0

Xtt安いし、燃費いいし、4駆性能も十分だな
でもボデーカラー砂漠黄色とジャングル緑色がいいんだが

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 22:51:41 ID:D+hY5Ubs0

こちらﾎｶｲﾄﾞｰ４駆の性能には満足できます

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:14:27 ID:HgYL199+0

自分も北海道だが、今のエクストレイルが使えん、という話は聞かないな。

自分の周囲では、RAV4、CRVはずるっといってからじゃないと効かないので怖い、という声が多い。
前のエクストレイルは怖いってのも聞くかな。
いずれにせよ、同じ北海道でも道東や道南なら大丈夫だと思うけど。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:44:47 ID:BiVi75LU0

いまさらなんだが、LOCKモードにしてしまえば前後駆動配分としては
本格クロカンと同等のシステムになっているような気がしてきた。

滑りそうな路面になったらカチッと回せばいいんだよな？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 23:51:34 ID:lBZ9ol1c0

>>718
> 滑りそうな路面になったらカチッと回せばいいんだよな？
回してみれば分かる。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:04:03 ID:BiVi75LU0

前後の駆動配分で本格クロカンとエクスの差をあまり感じたことがないのは
試乗のとき事前にエクスでＬＯＣＫモードにしてたせいかな、と。
機械でＬＯＣＫするか電気でＬＯＣＫするかで耐久性の違いはあるにせよ
とりあえずＬＯＣＫはしてくれてるみたい。(低速で)

左右の駆動配分については、対角線のタイヤが浮いたときなんかは
本格クロカンとエクスの差は感じたことがあるんだけど。
本格クロカンの方がグイグイ前に進むような気がする。
多分ブレーキLSDとそうでなLSDの違いだと思う。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 08:39:05 ID:J4pT3SIV0

本格クロカンとエクスの差はボディのガッチリ感と安定感
さすがに本格クロカンはネジれない

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:36:34 ID:2i7rWtoP0

>>721
それは同感。
ジャッキアップしたときとか
ドアの閉まりがおかしくなる。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:05:11 ID:rAV1FwxH0

>>722
え、そんなにヤワなの？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:34:25 ID:9q8HxmYI0

>>722
ミニバンとかなんちゃってSUVの延長みたいなもんか。
剛性もへちまもないからなｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:50:47 ID:b+HPRVoV0

何を今更、というか、それ以上のものが必要ならランクルの類を買えばいいだけ。
剛性剛性ってよく言うが、それを実感できるような乗り方をするようなのは、まずいないと思うのだが。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:09:58 ID:lIcKHldu0

CMでそういう乗りかた推奨してんだから

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 13:07:04 ID:fHZqhOAi0

ランクルなんてくそ重い車
怖くていやだな

ＦＦは
発進・走行性能＜減速・コーナリング性能
だから、発進でツルツルって来た時点でやべっって気がつくけど

4区は
発進・走行性能＞減速・コーナリング性能
こうなっちゃいますよね。
そのうえ車重が大きいランクルとかは
発進・走行性能＞＞＞減速・コーナリング性能
こうなって勘違いするﾔｼが・・・

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 13:15:37 ID:R79o+PVp0

アイスバーンの轍でVDC効きまくり

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 13:16:05 ID:b+HPRVoV0

>>726
そういやそうだなｗ

>>727
ランクル、パジェロは、くそ重いと見るか、どっしり安定していていい、と見るかだね。
実際、北海道の雪の峠なんかで刺さっているのは、「なんちゃって」のほうが多い、という事実もある。
最後は乗る人の考え方次第なのかなって思うね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 13:39:32 ID:qlO5mG5Q0

>>727
意味不明。
減速、コーナリング性能は走行性能に含まれるのですが？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 13:44:32 ID:b+HPRVoV0

なまじ行けちゃうからってことなんだろう。
上り坂でグイグイ行けちゃうからついつい勘違いして下りになった途端に破綻してアウトってのが多いからさ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 13:52:48 ID:fHZqhOAi0

>>730
文意を汲み取ればか

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:14:11 ID:2i7rWtoP0

本州のドライの峠道で突き刺さっている車は
フルサイズクロカンが多いような気がする。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:22:06 ID:2i7rWtoP0

>>723
あ、ジャッキアップしたままドアを開け閉めするとおかしくなる、という意味ね。
ジャッキを下ろすともとどおりになるよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:57:30 ID:9q8HxmYI0

>>725
＞剛性剛性ってよく言うが、それを実感できるような乗り方をするようなのは、まずいないと思うのだが。
それは正しくない。
剛性が低いと、数年でボディが歪む。バックドアやサンルーフの開閉で異常に気づく。
あるいは、ちょっとした段差を越えるときに軋み音がする。
スレチだけど、ノアなんて高速上で段差を越えるだけで
半ドア警告等が点灯することもあるからな。（一瞬ボディが歪む）

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 17:06:30 ID:l0Ip83Zi0

>>726
あのＣＭのおかげで、クルマ詳しくない女からエクストレイルすごーいって思われてる
なのでこれ乗っててボードそこそこやれると結構モテる
来年も凄い場所を走ったり飛んだりしてるＣＭに期待しているよ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 17:24:41 ID:2i7rWtoP0

エクス海苔ですが、乗ってる車やスノボの腕でモテる、モテないってのは
昭和の話ではないすか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:19:43 ID:tcZq02LH0

昭和も平成も関係ない。

注：　ただしイケメンに限る。

それだけの話だ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:33:55 ID:qN9fSsIC0

先週Xttに乗り換えますた。
リアにラダーを付けたいのですが、
誰か付けてる人いますか？
TERZOなんかでT30用のリアラダーがあるようだけど、
T31に付けれるんでしょーか。
知ってる人いたら教えてください。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 23:25:20 ID:rz4AIH0Oi

>>739
今の法律では違法です。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 00:13:48 ID:cCb26H2v0

>>738
イケメンだったら乗ってる車もスノボの腕も関係ないような…

ところでエクスの４ＷＤについてなんだけど、Lockモードにすれば
低速だったらフルタイム４ＷＤ相当の走破性になると考えていいのかな？

上のほうでレスの応酬があったけどなんか途中でボディー剛性の話に
それてしまった。

運転しててスタックしそうな場面に来たら４０ｋｍ／ｈ以下に速度を下げて
ＬＯＣＫモードにするのなら素人の俺にも出来そうだ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 00:24:27 ID:yxAxGpLO0

沢山雪が降ったのでドライブしてきたよ。新雪の積もった見上げるような登りを登ったり
林道に突っ込んだり面白かったわ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 02:06:34 ID:ldy4UKtq0

スキー場手前の登り道で
FFスタッドレス車がスタックするくらいの積雪路(2週前の)で
スタック車をよけてゆっくり通りぬかすときに、一時停止した後発進するとき
オートモードだとかなりスリップして一瞬あれ？発進できないかも？
と感じました。そのままオートでアクセル踏み続けたら発進できました。
オートモードはそういう状況のときはあんまり頼りになりそうにない。

逆にロックモードは結構悪路から抜け出せると思います。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 08:23:49 ID:6fzs+soA0

>>736
それは間違いない

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 10:05:18 ID:l3fFY0eb0

まぁ本人がモテていると言うのならそれでいいじゃない。
俺だって脳内では一大ハーレムを築いている訳だし・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 10:10:13 ID:xAfAOtcUi

俺なんか、幼稚園～小学校低学年にもてまくりだぞ。
レスキューフォースのおかげだよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 11:21:51 ID:kFM6TH4v0

>>744
スノボ行くのに丁度いい男なだけだろ
まぁこっちも乗れるんだからイーブンな関係だけどな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 12:10:55 ID:l3fFY0eb0

>>747
正月からそう言った下品な表現はちょっと・・・
爽やかにいきましょう。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 12:19:58 ID:KgZhpHel0

内容：
本格クロカンとエクスの４ＷＤシステムの違いを
解説してくれる人はいなくなってしまったのだろうか？

結局４ＷＤシステムの差より
・ボディー剛性
・最大渡河水深
・最低地上高
・スリーアングル
の方の差が大きいのが影響しているように思える。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 12:30:26 ID:kFM6TH4v0

>>748
すまんすまん
あけましておめでとう

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 12:37:07 ID:xv4F2aFei

子孫を残すという、生物としてごく自然な営みを忌避するのはいかがなものかと。
NHKのダーウィンが来た！でも普通に流れているのに、
なぜ、人間だけだめなのかと。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 13:45:51 ID:VGcuurnV0

　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　>>751の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ＿_ 　＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　／＿ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　＿＿） l -,|__) >　「子孫を残すという・・・、ごく自然な営みなのに・・・
　　 || ｜ <　＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　なぜ人間だけ・・・駄目なのかな？」
＼　||.｜　<　＿__）_(＿)_　>
　＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　　　９　　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　　６　　∂
　　　　　　(9_∂　　　　　　　　　　>>751は声をあげて泣いた。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 13:52:13 ID:D4ZUIzVO0

>>752
ナイス！でもスルーでいいよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 14:20:41 ID:Kas/p3Wzi

>>752
別に公開しろって意味じゃねーよ。
悪いことみたいに扱うから、避ける人が増えて少子化になってるんだろ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 14:34:32 ID:kFM6TH4v0

>>754
>>747だけど、まぁ落ち着け
君が言いたいことは、俺や>>744たちのような動機も時には大切ってことだろ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:05:36 ID:xZDGlxiq0

まー良いじゃないか。
エクス乗って、子供作って、結婚して
夫婦円満で子だくさん。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:40:41 ID://zEGTQ10

エクスに乗ったおかげで彼女ができました。

会社員(３６歳)

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 17:48:18 ID:qejd6mcaO

エクストレイルに乗った嫁がモテまくりで他の男の嫁になりました
32歳会社員

エクストレイルに乗ったおかげで新たな出会いに巡り合えました
30歳主婦

140cmがエクストレイル乗り回すギャップ萌えってすごいんだなと思いました

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 22:48:33 ID:Rbe1q/bt0

>>758
別にエクスである必要なし。

妄想って悲しいね・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 15:23:52 ID:M+gqop2e0

ｽﾞﾙｽﾞﾙだわ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 20:49:31 ID:VuPJbbCR0

>>758

＞140cmがエクストレイル乗り回すギャップ萌え
それ理解できるわ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 21:46:55 ID:v/hOcF9B0

皆さん契約から納車までどのくらいかかりました？

在庫色にもよるんでしょうが
インテリキーとキセノンを付けたら
どのくらい見ておく必要あるでしょうか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 22:38:30 ID:qNW8PIJn0

セールスマンと話をしていたら納期の話出てこない？
かなり商談が進んでいるのなら、「えーっと、この仕様でしたら････」なんて、ＰＣ操作したりして教えてくれると思うよ。
サンルーフなんかつけると2ヶ月とかもありうるけど、大体4週間程度の人が多いんじゃないかな？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 23:29:22 ID:VuPJbbCR0

>>762
４週だっだよ
俺の時はビルトインＥＴＣ付きだけ納期遅れてて、それ以外は４週でおＫだった
>>763のいうとおり、ＰＣ操作してスグに納期教えてくれたよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 00:12:33 ID:OcUeEo8Pi

>>762
昨年６月、ハイパールーフレール、サンルーフ、社外ナビ取り付けで納期４週間
実際は３週間で来たけどね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 00:49:08 ID:oc6bCzo50

xttとsしかないのね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 00:59:38 ID:96W//Dm30

GTも愛してあげて。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 07:54:12 ID:2tHod+Og0

雪道走ってきたら自慢のブラックボディが塩吹き昆布みたいになった

769 ：ぽろりんちょ：2010/01/03(日) 18:06:55 ID:u2xJJZnN0

711です。
車かえって来ました。
ガス欠でした・・・
ディーラーが言うにはメーターを調整したとか。
ガソリンのメーターはあと４分の１ほどあったんだけど・・・
712さんのいうことよく分かりました。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:21:27 ID:QQRDOGvI0

リアからｶﾞﾀｶﾞﾀ異音がするようになった
荷物積んでないのに・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:37:26 ID:e2duKsyw0

せっかくエクストレイル買ったのに、寒いので一日中家でゲームだわｗ
スタッドレスタイヤがもったいないから飛ばせないし。でも全然雪降らねェ・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:56:55 ID:axAvEEI1i

みんカラとか見るとアマチュア無線必須みたいな感じだけど、
アンテナつける場所がない…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 20:07:14 ID:pNwdsfgL0

YAHOOのユーザーレビューに気になるコメントあった。
雪道また1ヶ月も走っていないんでまだよくわからんが、誰かコメントしてほしい
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail.html?brand=NI&shashu=S020&fmc=F002&rsort=&rnum=6&rt=NIS020F002M001K020&rid=18

横滑り防止機能はほんと危ない。

　　セッティングがマッチしてないのでは。

　　機能が動きだしたら、昨年

　　２度パニックになったなぁ。

　　今年初めての雪道の方は

　　ぜひ、広い敷地での

　　試走を願います。

　　最悪、スピンしますよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 20:44:56 ID:ffcQQfvW0

>>771
雪が降らないなんてなんて羨ましい･･･。
こちらでは雪が降らないのなら暖かくて出かけようってことになるんだが。＠北海道

>>773
確かに「？」って思うところもあるが、ＥＳＰについてはわからなくもないところもある。
効かせないようにうまく走るのが大切だけど、実際に動作したときにどういう挙動になるのかわからん、って人も結構航いるんじゃないかな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 20:45:51 ID:xrgem4q60

職場のコース(教習所)でテストしたけど問題なく機能したよ。しかも普通タイヤでね。
状況は圧雪状態で40ｋｍで急旋回した。前輪が外に振られる位からききはじめて
その後は前後輪ともすべることなく回り切ったよ。このためにタイヤ交換して仕事納めの日に同僚と遊んでみた。
んでもやっぱり機能を過信した走り方するのはよくないと思う。上記の方のような状況に陥るのは雪道の運転が
未熟なだけ。公道で車の限界追求するような走り方されたら周りが迷惑ですよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 20:54:29 ID:/jTSz14R0

>773
明らかにオーバースピードってか下手なんだろう。
カックンブレーキはちょっと同意。しばらく乗ったら慣れたけど。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 21:07:00 ID:ffcQQfvW0

まぁリアシートももうちょっと広けりゃってのもあるかな。
スライド機能があれば最高なんだけど、あのカーゴルームと両立できないし･･･。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 21:07:23 ID:6EMsPx2I0

>>773
VDCの動作よりも先に人間の方が反応して車を制御しようとしてしまう人の場合は、
VDCの制御が裏目にでてパニックになってしまうこともあるのかも。

ひょっとしたら・・・ドライバーの運転方法に問題があるのかもしれませんが。

DNT31にのってまだ１年ちょっとですが、VDCのお世話にも、
カックンブレーキにもなったことはないな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 21:36:00 ID:SuTYVPqF0

カックンブレーキワロタｗ
たまに教習車とかオバハンのクルマがカックンカックンしてるの見るけど、
どうみても本人が下手なだけだろ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 22:08:22 ID:qRRTotVN0

>>778
の通り、滑るのを予測して動作をしようとすると逆に変な動きになる。

まっ、VDCが効かないような運転をするのが良いんだろうけど、アイスバーンじゃそうはいかないね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 22:58:36 ID:uebwfNcB0

マニュアル乗ってる人いる？
みんなCVTかしら？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:23:01 ID:PxmJwwhC0

>>781
加速は重い？それとも高速でも不自由なく流せるほどの加速？
20のグレードのパワー不足は、MT操作によってある程度
解消できるのか知りたい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:33:58 ID:1TvVCHBy0

いま乗っている14年落ちBMW、トランスミッションの警告表示が出た。
補助金25万でる車で良いなーと思うのは、エクストレイル20xttと
フォレスターターボだ。どちらもイイ。

エクスの長所　レギュラーガソリン指定・道具として使い倒せる・
　　　　　　　自転車を気軽に積める・車内泊もOK・知名度高い

フォレスターターボの長所　中央高速談合坂や箱根でも余裕のパワー・
　　　　　　　サイドエアバッグ標準装備

頭の中をこの二台がかけまわる新春。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:35:09 ID:55kh8mnK0

>>773

そもそも、エクストレイルを買うべき人じゃなかったように見える。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 01:40:20 ID:Gdy4R1ac0

>>783
もうちょい待って，BMWのX1にしたら？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 03:18:03 ID:MEDCq40S0

>>783
BMW乗ってるの？それならエクストレイルに乗っても不満ばっかりだろう。
仮にエクス選んでも、乗り味とか、絶対に批判するだろうから乗らないでくれ。

パジェロ・フォレスター・BMWのX1・・なら、4WD性能を堪能出来て良いんじゃね？
そもそもパワーある車で自転車が積めれば良いって条件ならステーションワゴンで十分では？
新型レガシィツーリングワゴンなら車高も低くて自転車の出し入れも楽。パワーも申し分無し。条件にピッタリだと思うが？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 09:50:56 ID:GZoHtuhg0

>>781 フォグ無し●のシルバー6MTだ。　オッサンにはこれで必要十分

>>782 むしろCVTエクスに乗ったことないから比較できんけど、
　　　　当然、シフトダウンして踏み込めば合流ストレスはない、
　　　　ごく普通の加速だよ。　爆裂加速が欲しければGTをドゾ。
　　　　平坦な高速での6速巡航は快感、でも6速のままで機敏な追越車線加速は厳しいかな。
　　　　中央道の談合坂を6速巡航とかも無理。荷重満載なら4速も使うし。
　　　　それより一般道でのゆるゆる低速時の、2速のトルク不足のほうがストレスかもしれん。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 12:01:34 ID:yNd/DGPUP

>>787
サンクス。談合坂を６速で力強く加速していく車からの乗換えを検討している
俺にとっては厳しそうだな
せめて25にMTのグレードがあったらよかった

789 ：783：2010/01/04(月) 13:01:51 ID:1TvVCHBy0

アドバイスありがとうございます。

>>785 BMWの前は国産車ばかりでした。BMWと国産車の長所短所もよく
　　わかりました。うちのBMWはトラブルがとても少なかったけれど、
　　やはり国産車の安心感は最高だ。次は国産にします。
>>786 的確なアドバイスありがとうございます。
　　実は現行エクストレイル20x4WDに試乗したことがあります。
　　たしかに4WD・NA・2000にあの車重は少し厳しいかもしれない。

　　減税や補助金25万にこだわりすぎた。(オデッセイやストリー
　　ムのスポーツグレード、アテンザ2500は減税がない)
300万前後の買い物なんだから、30万前後の減税にこだわると
　　結局高くつくかもしれない。
　　BMWのトランスミッションの警告が次に点灯するまで、じっくり
　　考えます。
　　今のレガシィワゴンは顔が好きになれないが、ステーションワゴン
　　も俺に向いているかもしれない。
　　　

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 13:10:29 ID:4uKbquuC0

>>783
春に出るATのＧＴを待てば？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 13:39:53 ID:mqXirv7i0

出る出る詐欺の日産

ディーゼルのAT
ハイブリッド
電気自動車
モデルチェンジされると言われている多々の車種

どれか実現されてる？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 14:53:07 ID:cSDElOn/0

>>791
そういえば去年の末にサファリが出るとか言う噂あったのはどうなったんだろうな。

ところでお前らんとこの日産には初売りでエクスとか出てる？
ウチのほうでは今日締め切りでオークションやってるのとXtの展示モデルが出てたな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 14:53:38 ID:55kh8mnK0

>>791

ディーゼルATも電気自動車も、発売の目処は示されているわけだが。

明確に発売時期を発表して、それをキャンセルしたり先送りにしたのなら「詐欺」と呼ぶのも勝手だが、
雑誌か何かの情報を鵜呑みにしてるだけの>>791みたいな奴に詐欺呼ばわりされる日産も可哀想だな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 15:36:13 ID:MSleXVN40

>>793
ベストカーの情報って、いいかげんだよな。
去年は補助金目当てに2台も購入したけど、ベストカーの新型情報には振り回された。
情報でマジ役に立ったのは
①あるブログ
②マガジンＸ
③ベストカー（中のおじさんの記事のみ、巻頭と国沢じゃないよ）

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 16:39:52 ID:mqXirv7i0

>>793
発売の目処なんて絵に描いた餅と同じ。なんとでも言える。悔しかったら店頭に並べてから物を言おうな。
こんなことやってるからどんどん他社にシェア取られてるんじゃないか。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 16:42:33 ID:Gdy4R1ac0

>>795
もしかしなくてもバカ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 19:51:19 ID:QDE8LH9X0

まぁ、この安さでこの性能なら妥当だよね。
あとは、見た目を許せるかどうかだな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:30:46 ID:9h0obcoM0

雪道、FFと4WDで微妙に特性違う
4WDモードだと大舵角でプッシュアンダーが微妙に出る
交差点とロール残ってての切り返しのときに違和感　・・・・慣れるけど
VDCが効いても良くわからないのはFFベースの車だからか？
自分は切っても困らなかったけど、あっても困らなかったから補助装置として正しい姿でしょう

基本的に高速道路燃費は良くない
80km/h巡航くらいが燃費最良なのかな　それ以上だと急激に燃費が悪化するっぽい

ブレーキは・・・もちょっと初期の効きが鈍い方がいいなぁ
雪道とか路面荒れてるときに扱いにくい

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:02:11 ID:17BOy+qSP

200万円ちょいの車にあれこれ望みすぎなんじゃないの？
200万円でかっこいいSUVを作ろうと思ったら、足回りや内装に回せるお金なんてほとんど無いと思うけど。
俺は故障なく動いてくれれば十分だよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:26:36 ID:O/1vAZoF0

この値段でこの装備なら凄いんじゃないか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 00:28:34 ID:gES2ZCiB0

上を見たらきりがない
妥協も必要ですよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 01:46:26 ID:aW28epAi0

xttの車両本体値引は基本8万円なんだってさ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 08:51:48 ID:8BSHBGCE0

現在２件の日産に見積もりを出してもらっているのですが、片方は受注生産で片方は在庫車（試乗車等ではない）とのことなのですが、在庫車とはどのような状態の車を指すのでしょうか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 09:15:59 ID:UTbJYfZs0

メーカーは工場のラインを効率よく稼働させるために、人気のある色やグレードを「見込み生産」してる。
ブラックのXttでカーウィングスナビのオプションがついてるモデルは毎月５０台ぐらい売れるから、
今月も注文あるだろうから５０台作っちゃえ！　てな感じ。
>>803が検討している色やグレードがたまたま見込み生産分のストックにあったってことだろう。
片方は受注生産で片方は在庫分ということは、その在庫車は片方のディーラーが事前に確保してあった
車かもしれないね。

不良在庫や売れ残りという意味ではないと思う。
不安ならディーラーマンに聞いて、車両の状態や製造日を確認したらいいよ。
教えてくれるはず。

在庫車の方が納期は早いだろうから、充分検討に値すると思うよ。
一ヶ月前に作られた車両なんて気に入らん！　今から作れ！　というなら話は別だけどね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 09:16:13 ID:1TBdwzx8O

雨ざらし

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 10:44:32 ID:R/3luh9J0

良い回答だw

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 12:25:38 ID:P862c7bd0

大体、ディーラーへ陸送前のセンターにある時点で雨ざらしだよねｗ
陸送ってより納車前準備にディーラーマンがナンバー持って受け取りに来て、
車載工具のドライバーでナンバー取り付けて、
構内制限速度の2倍くらいで駐車場のコーナー抜けながら、
一般道に出るところでフロントを思いっきりバウンドさせて
ディーラー拠点まで納車前の慣らし運転するのが普段の流れ。
最悪だと、そのまま車庫証明貰いに警察よったり、コンビニで昼飯買ってたり、
サービスマン乗せて、修理車両の回収とかの足にもされちゃうんだよね。
だれか、オレから車買わないかい？。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 20:09:41 ID:zhJbik630

>>803
販売店の車両置き場に（見込み）確保しているんだろうね。
そういう車は店が早く売りたがってる(吐き出したい)場合があるから
値引きには有利かもよ。
ただ工場からは出荷済なので、当然メーカーオプションは付けられない。（現在どのOPが付いてるかわからないが）

自分は今乗ってるキューブを、プリンス店は在庫なし、モーター店では在庫ありで
「なんだ、このメーカーオプションが付けられないんじゃ・・」と突いて大幅値引きさせた。
好みの色とグレードがあったらラッキーじゃね？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 21:40:24 ID:ZyvYJQ8B0

うんち

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 21:55:39 ID:iNeT//wZ0

T31の20Xtだけど
今日雪道でT30に抜かれた＿|￣|○

抜かれるときT30はわだちにタイヤ取られてやや斜め向いてたが慣れればああいう挙動は気にならんのかね？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:35:15 ID:4bLqvGQ80

>>803
取引先の営業マンに聞いたけど、在庫車は色々パターンがあって、
もちろん>>804のようなケースもあるんだろうけど、他には
①ディーラーの発注間違い（メーカーオプションとか）
②工場出荷後のキャンセル（得意先とかだと応じざるを得ない）
ま、色・オプション・値段で折り合いが付けば、納車が早い分お得
なんじゃないかな。

ちなみに①のケースだと、もともとの客には「○○の部品が遅れて
おりまして・・・」などと言ってごまかしたりするんだと。
ここ見てる人達の中にも、そう言われた人、居るんじゃない？ｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:37:40 ID:D05C74Bc0

>>807
自分の場合は、車載トラックでディーラーまで運ばれてきたんだが。
トラックに乗る前は雨ざらしだった可能性はあるけどね。
白いカバーみたいなのがボンネットとかに被せられていた。

>>810
別に抜かれてもいいじゃないかと。
凍結路面で相応にそろそろ走っていたら、大丈夫かなー？って勢いで抜いていって、横からでてきた車に驚いて、
ツーッと滑って電柱一直線って可哀想なのもいるからさ。

今日の札幌市内はブラックアイスバーンだらけで恐ろしく滑る。
無理はしないで大事に乗りたいよね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:40:16 ID:D05C74Bc0

>>811
結構色の間違いってのはあるようだ。
日産やホンダ、ちょっと前のレガシィなんかに多いんだが、○○シルバー、××シルバーのように同系統の色で何種類かある場合は要注意ってことのようだ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 01:28:38 ID:APAf/ZZE0

雪道は慣れだね
自分は普通に走ってるつもりだが、助手席に乗ってるとビビるらしい
雪道だと滑りっぱなしだったり急にグリップ回復するのは当たり前
ホイールベース長くて挙動が穏やかなのは楽

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 08:56:41 ID:0g62qG2s0

>>773
俺も購入前、このコメント見てビビってフォレと悩んだ口だ。
けど、そんなＶＤＣじゃヨーロッパの雪道や濡れた高速で使いものにならんだろうと判断して
エクスにした。ちなみにＥＵでは、本体価格が500万くらいだとか？

>セッティングがマッチしてないのでは。
>機能が動きだしたら、昨年２度パニックになったなぁ。
>今年初めての雪道の方はぜひ、広い敷地での試走を願います。
>最悪、スピンしますよ。

俺、スキー場がある雪国に住んでいる、今日の最高気温も－１度。それを暖かいと言う。
毎日通勤でアイスバーン、ブラックバーン、積雪、砂利道、泥道を走っているが、
（このスレにも何度も登場しているけど（笑）

結論として、夏に８０㎞で曲がれそうな高速コーナーをアイスバーンでも同じ速度で
突っ込むならＶＤＣが何度も立て直そうとして、左右に大きく振られる。それが最悪スピンにも
なるだろうね。
けど６０Kmなら大丈夫だった。ＶＤＣだけじゃなく、オールーモード４ＷＤⅰも結構細かく動いてくれる。

雪国でも緊張しないで、乗れるシステムを搭載しているのがエクスだと思う。
これに不満足なオーナーは、どんなＳＵＶなら満足させてくれるのだろうか？
もう1台がＪＢ２３のジムニーなんだけど、これは深い積雪道のみだよ。アイスバーンではコンロトール不能となる。
ラッシュ（ビーゴ）のＶＳＣ付の方がいいんだろうね。軽４駆は積雪道のみという俺の意見。
なんかＲＡＶ４やＣＲ－Ｖは信用できない。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 09:08:10 ID:WkY2A3kxP

雪道雪道って、札幌や青森で一番走っている車はなんだ？
プリウスやワゴンR、ハイエースにクラウンだろうが。
SUVなんて趣味だよ趣味。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 09:10:16 ID:0g62qG2s0

>>815です。何度もゴメンです。
今、ヤフーのコメントみたら、>>773のヤフーのコメントは、「投稿日時：2009年3月23日 15:53」
のまんまパクリだった。だって俺買ったの6月だもん。コイツは10月にコメントしている。
9月の販売数が5000超えたから、嫌がらせなのかな？オーナーかどうかもわからん。

>パクリ元
>１　危ない車の最大要因ですが横滑り機能作動後に車体の軽さが原因か
>　　最悪スピンしそうになります。（今冬、アイスバーン路面にて何度も）
>　　本当に恐ろしくなります。
>　　横滑り機能は本当にマッチしてるのか疑問です。
>２　ＲＶ車と過信し冬道で無理すると車体がいろんな意味でもってかれます。
>　（車体の高さ、軽さが関連しているのか）

絶対、滑らない横滑防止装置が完璧なクルマってこの世にあるのだろうか？
物理法則的に無理だと思うが。
雑誌はこういうテストをしないからな。やるのはメーカー宣伝のスバルの雪上試乗会のみ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 09:28:36 ID:9+E6xQS00

んな、なんにしても慣れと腕だろ
どんな車でも事故る奴は事故るし、
車やタイヤの技術や性能を使いこなせるにはセンスと経験が要る。
そういうオイラも一般ドライバーだから偉そうには言えないが、
少なくとも悪路での走行性能は安全運転さえしていれば性能の恩恵を受けることができるでしょ。
一般購入者のインプレは、そうやって運転手側見ないと混乱させるだけだよな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 13:26:50 ID:N8i9ejU9O

豪雪八甲田山にみちのく有料道路というのがあるのだが営業車の早さは異常だな
80kmで行く25Xの俺を追い抜いて行く

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 15:55:41 ID:9+E6xQS00

>>819
峠の豆腐屋だってスンゲー早いだろ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 18:49:41 ID:A9cm+h6v0

先々週納車されたエクス
納車時点で既に走行距離１３ｋｍになってた。
こんなもん？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 18:53:42 ID:RIbd5Ruj0

アウトランダーの4ＷＤはエクストレイルより安心感あるな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 19:03:29 ID:urQuTIQ60

>>821 少し多い気がしなくもないけど、１ヶ月もすればどうでもよくなるyo

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 19:37:26 ID:A9cm+h6v0

>>823
どう走ったら納車前に13kmになるんだろか。
走行テストでもしてんのかな・・
純粋に気になる。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 19:59:48 ID:WkY2A3kxP

>>824
工場とか、配送途中の細々した移動でじゃ無い？
微妙に多い気もするけど、どの新車もそんな物だよ。

826 ：810：2010/01/06(水) 20:06:53 ID:XPrZBjPP0

>>815

あーVDCって結構信頼してもいいんですね。
自分は慎重になりすぎなのかなとは思って運転してるんですけど、実際はもっといけるみたいですね。
でもこれからも安全運転で行きますが。

名古屋から岐阜のスキー場に毎週行ってますが、今シーズンは毎回雪道走行なので
エクス買ってよかったと思ってます。

らんくるとかパジェロとかの重いSUVは滑る路面でも安定して限界が高いんですか？
重いってのは結構有利なんですかね。滑り出したら(ry　というのはわかりますが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 22:15:46 ID:aOM4s/lC0

>>826
スキー場に向かう雪道なんて、何だって行けるわｗ
地元のオヤジとかがスーパーカブで走ってるだろ？
そもそも凍結した生活道路を毎日走ってても車による差なんてない。
要は安全運転に限るってことだよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 22:15:56 ID:ki+9iuM10

>>800
禿同

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 22:23:41 ID:Kwi+DPL30

>>821
自分は21kmでした。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 22:28:40 ID:qag6qaVE0

>>827
かなり正しいが、４WDと２WDの差は大きいかと。
４WD同士ならよほどの悪条件でもない限り大きな差は出ないだろうね。

>>826
最終的にはタイヤと路面の摩擦力がすべてってことになるんで、いわゆる「本格」であっても過信は禁物かと。
荒れた雪の轍とかソロバン道路、あとコーナーでずるっと行ったときに勇気を持ってじわっとアクセルを開けたときの食いつきとかに
違いが出てくるかなぁってところ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:02:07 ID:JWe0L+Bh0

>>825

どの車もそんなものではない。
前の車の時（ホンダ）は3kmだったし、
同僚が買ったトヨタ車は納車時4kmだったとのこと。
なんでだ～？
日産だけか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:06:35 ID:rPv9taam0

苅田の工場から港まで結構ある。構内だから走ってるんだろ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:11:31 ID:2bFTcJoBi

>>831
トヨタでもホンダでも自走して輸送されたときは距離走るよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:02:25 ID:i3R2rh8b0

キャリアカーで納車してくれた

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:28:16 ID:M8eV7tN80

本日購入！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 04:11:01 ID:7XNAMHjT0

>>835
ｵﾒ
色とｸﾞﾚｰﾄﾞは？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 08:16:34 ID:C/iOI9dF0

納車費用払ったんだから　てっきりキャリアカーで持ってくるのかと思ってたら、
営業自ら新車を運転。しかも一人で来たから、帰路ディーラーまで送らされた。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 09:01:32 ID:Ykyiq6gn0

>>837
納車費用なんて、営業担当がナンバーつけて水洗いして雑巾拭きした手間賃だよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 10:00:45 ID:+Rt6Yq6w0

>>837
＞帰路ディーラーまで送らされた
そんな馬鹿な話、信じない

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 11:11:39 ID:Ykyiq6gn0

>>839
いやいや、仲良くなったりしたらそういうこともある。
でも「らされた」じゃなく「ってあげた」だよね日本語的には。
まあ、オイル、エレメント一回無料交換なら新車の調子確認かねて送ってあげても良い。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 11:46:18 ID:+Rt6Yq6w0

>>840
それはあると思う
でも>>837の書き方だと、仲良しとかそういう感じではなさそうだったから

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 13:02:50 ID:K5zCcb820

俺なんか送って帰った挙句
ご飯までごちそうしたよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:19:35 ID:WMM5atbq0

Asr

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:27:14 ID:WMM5atbq0

>>826
ランクルやパジェロの四駆性能が優れるのは起伏を乗り越える能力に優れているのであって平坦な雪道、スキー場に向か道なんかだと重量があるからむしろ劣るよ。とまれないからね。
そういう道は車重が軽く、重心が低い四駆が有利。ここでは叩かれそうだけどレガシイなんか最適なクルマの一つかと。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:33:38 ID:WMM5atbq0

つーか自分まだエクス乗りではなく、週末にも契約するつもりです。
色は赤がダントツで第一希望なんだけど、エクスの赤って褪色はどうでしょうか？
10年くらいは乗ると思うんですが10年前のクルマってどれも色褪せてますよね。
無難なシルバーにしとくべきかな？

あとハイパールーフレール、検討段階では、あんなギミックいらん！、と思ってたけどいざ買うとなると付けたくなりますね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:57:46 ID:YLYDOWno0

>>845
10年乗るならそれなりに覚悟しておいた方が良いかもよ
2年経つけど、屋外駐車でまだ大丈夫かな。色褪せると言うか
色が濃くなってきたかも焼けたのかな？

俺は3年で乗り換えだからまぁ大丈夫

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 20:43:22 ID:SiOY9QsOO

クソ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:23:58 ID:B+AORybQ0

>>844
レガシィはいい車だと思う。
ただ、雪の轍とか、除雪が行き届いていない道を走るときは、車高の低さとオーバーハングの長さがちょっと厳しいかな。
アウトバックならまだいいかも。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:33:51 ID:Jz2l69PF0

ディーラーまで送って行くなら
最初からディーラーまで取りにいけば
納車費用カット出来たのでは？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:43:17 ID:clebuPWO0

>837
>営業自ら新車を運転。しかも一人で来たから、帰路ディーラーまで送らされた。
スレチだけど、オレも似たような経験あり。
新車ではなく、名義変更でディーラーに持ち込んだんだけど、
名変完了後に女性の事務担当者が車を運転してオレの職場まで持ってきてくれた。
で、帰る足がないと言うんで、岐路車に乗せて送ってあげたよ。
ちなみに今はオレの嫁なんだが。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:54:05 ID:+kjJUSmpP

いい初夢だな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:28:54 ID:UiMmYh9k0

先日、２０Xttの商談に行って参りました。
車両の割引が約３０万円。
オプション（カーナビ、スタッドレスタイヤ等）の割引が約７万円。
色々足した結果、合計が約２８０万円とのことでした。
バックビューモニターをサービスで付けてくれるとのことなのですが、
この金額はどんなものでしょうか？
初めての車の購入で、右も左もわからないもので（ *・ω・）

853 ：837：2010/01/07(木) 22:39:58 ID:1EWTjh7H0

納車費用だの車庫証明だのカットする気マンマンだったんだけど、
大幅値引き（ここには書けないレベル）するかわりに、カットは勘弁してって流れで契約。
まぁ付き合い長い営業さんだし、こっちも普段から無茶なお願いしてるしね。
でもひとりで運転してきたときはさすがに笑ったけど。
装備の説明を聞きがてら、ディーラーまでドライブしましょう～は　まぁしょうがないわな。
（歩くと30分弱w）でもやっぱり、外車みたいにキャリアカーで納車して欲しかった。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:53:45 ID:NL1WTTUBi

>>852
自分が納得すればおｋ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:55:11 ID:YAMCQZRW0

T３０（１７年式のxtt）を中古で買いました。スノボにいきたくサイルチェーン購入を考えていますがフロント２本だけでも問題ないでしょうか。
因にスノボといっても九州のゲレンデです。
↓のチェーンを検討しています。
http://www.silechain.com/silechain/rv.html

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:02:35 ID:+kjJUSmpP

>>855
チェーンなんていらんよ。
スタッドレスタイヤを履けば充分。
逆にスタッドレスが高いからチェーン・・・なんて考えなら、絶対チェーンをつけるのが面倒臭くて怖い思いをするよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:08:10 ID:YAMCQZRW0

>>856
まさしくスタッドレスが高いからチェーンと考えているんですが、そんなに怖い思いをする感じなんですか！？
九州に住んでおりますし、シーズンに１～２回程度しかスノボにはいかないので
スタッドレスにするほどでもないかなと思っておりました。。。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:26:24 ID:+kjJUSmpP

>>857
あなたが雪が積もってたらすぐにチェーンを着ける、マメな人なら大丈夫だけどね。
雪だ！→チェーン着けるのメンドクセｗｗ→行けるところまで行こう！→スリップ
みたいな人も多いからね。
でも年に数回しか使わないならチェーンで頑張るのが経済的だよね。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:11:12 ID:L6Cv+oCK0

>>858
はい、スノボにいくときはチェーン付ける気で行きますし、雪道は慣れてないので慎重になってます。
ところで本題はどうでしょうか。
リアの方がいいのか、いっそ4本つけるべきか。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 02:05:47 ID:Z3ovB21G0

ほぼFFの車で、リアにチェーンつけてどうするｗｗｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 02:08:15 ID:ps647aBE0

>>859
前2本だけでいいよ。
くれぐれも安全運転で。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 06:11:01 ID:bOAovfBi0

チェーン車って路肩で装着邪魔だし、付けてるのは亀だし、あげくは雪無くなっても
外さないで切れてる奴いるしで始末悪い。使う奴はちゃんと知識もってもらいたい。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:26:04 ID:bCo/ilMt0

スキー場いくなら　やっぱりスタッドレス必須
スキー場まで一本道なんて多々あるし、事故ったら
大渋滞だよ・・
特に帰りの下り坂は、あおられても焦らない
カーブが見えたら少し早めに減速。
事故起こすと、村の有線で各家庭に「道詰まった」と放送されるぞ（ｗ）

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:34:32 ID:oon42uMy0

>>856
関東在住ですが、スノボ慣れしてる人や雪国の人は迷わずスタッドレス
履いてますね。

価格が高いので確かに悩むところですが、安全性や手間を考えるとやはり
スタッドレスをお勧めします。

スタッドレス履いてる車は普通に雪道走れるのでチェーン車の亀具合に
イライラしてますからトラブル回避にも役立ちますよｗ

値段が高いので程度の良い中古タイヤを探したり、友達から安く譲って
もらうのも良いかもしれませんね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:55:18 ID:JL9mQm/40

>>863
> スキー場まで一本道
一番嫌な道だな。
上り坂で、上からコントロールを失ってスルスルと堕ちて来る対向車、
坂を登れず逆にズルズルと堕ちてくる車
下り坂で後ろの車がスルスルと堕ちてきて尻に張り付きそうになる車
あー嫌だ嫌だ。スタッドレス履けよ。道ずれは勘弁してほしい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 10:33:23 ID:h1QrWzZ/0

ノーマルタイヤにチェーンは減速時に注意してください。
ハンドルを切り込んだ瞬間にリヤの加重が抜けてスピンモードに入ります。
その後は早いです、一気に回りますので気をつけてください。

おすすめは４輪スタッドレス。
スタッドレスにチェーンなら無敵です。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:05:22 ID:7TUxFIqa0

車買うならそれなりのリスクを考えた上で買うべきた
自分の都合だけでタイヤ代ケチるなんてことはやめたほうがいい
一歩間違えば殺人マシーンになるから

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:44:58 ID:J0KJHle30

>>867
いいこと言った！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 22:40:39 ID:ps647aBE0

>>866
スタッドレスにチェーンはただでさえ柔らかいタイヤが片減りしちゃうので勿体無いかと。
北海道では一般乗用はほぼ100％スタッドレスオンリーだよ。
逆にチェーンなんかつけたことない、ってのが殆どかと。
自分もそうだ。
４ＷＤ比率が高いってのもあるけどね。
カローラや軽、ＦＲベースのクラウンなんかでも普通に４ＷＤが走っている。

道路への積もり方にもよるが、年に1-2回ってなら、わざわざスタッドレス買わなくても、と正直思う。
ただ、ムリは禁物。
ヤバっと思ったら、早めにチェーンつけることだね。
つけ方もきちんと練習しておかないと大変になりそうだ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 23:52:01 ID:JBujgMWP0

>>867
いいこと言った！

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 00:41:07 ID:kCJmSSPU0

>>867
いいry

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:40:54 ID:qOXMRSoB0

>>863
雪の下りで煽るなんざ、糞のすることだね。
ともかく車間がだいじだよ。
亀車の後になったら諦めるか、自分がそれ以上の亀車になって車間広げて
たまに詰めるとかするね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:41:47 ID:fAJiQm+c0

雪道で車間取らないアホがよくオカマ掘ってますw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 10:53:01 ID:qOXMRSoB0

>>861
ＦＦで前２本だけでもいけないことはないが、カーブは慎重にだ。
ケツ振っちゃうからな。
それに急坂の下りはこれもケツが振れて危険。
以前ＦＦに乗ってた時、Ｆにネットチェーンつけてたが、
Ｒに安い奴だが亀甲のチェーンをつけたよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:50:12 ID:JclOoX5a0

>>872
亀車が後続に道を譲ってくれればいいんだけど、
たいていこういう連中ってミラーすら見ないでハンドルにしがみついてるもんだから
いつの間にやら大名行列になってたりする。
みんなミラーで後ろも確認してくれよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:00:07 ID:gaOPdKLx0

>>874
ＦＦで前２本だけでもいけないことはないが

取説読めと。
ってか、本当に乗ってるのか？

カーブは慎重にというのは同意だが、ＦＦはケツを振るというのはまずなくて、まっすぐ行っちまう
ほうがはるかに怖い。これはＦＦベースの４ＷＤもそう。北海道の冬の峠道でやらかしているのはほぼ
このパターン。
274号を飛ばしていたプロボックス（４ＷＤ）が何てことのないカーブで路肩におっこっていたりする。

下りもケツ振りより、轍や不整路で飛び出して破綻、というのが怖い。普通の圧雪路面ならまず強引な
ブレーキでもかけない限りケツなんか振ることはないんだが。

アドバイスはいいと思うのだが、本当に雪道を日々走っている人とは思えないなぁ。
違っていたらすまないが。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:22:25 ID:79ethqZG0

>>852
地域性も相当あるらしいけど、初回の交渉でそれだけ引いてくれたの？
同じく20Xtt買ったけど、A社は本体15万、オプション15％の値引だったよ
その後に行ったB社では「これで無理なら売らない」っていう金額出してもらったけど、それでも30万だった

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:12:24 ID:IJbjoOkk0

>>876
ゲレンデと同じで雪質にもよるでしょ。

すべての人のコンディションは違うのだ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:36:16 ID:myM0YM9m0

>>876
FFノーマルタイヤで前だけチェーンだとエンブレだけでも簡単にスピンするよ。
アクセルあけっぱでまっすぐ行っちゃうのって雪じゃなくても事故る人なんじゃない？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 16:08:47 ID:qOXMRSoB0

>>876
874だが、雪道を日々走っている人ではないのだ。
以前、ＦＦセダンに乗ってよくスキーに行った経験からだよ。
タイヤはノーマルで雪道チェーンってパターンだ。
チェーン巻いた前輪駆動で行くから上りはいいが、下りやカーブでは
当然ノーマル後輪が滑る。

日々雪道走る人には、「なんてバカな。」って思われるだろうが、
雪道はスキーの時だけっていう連中には、普段はノーマルで必要時に
チェーンってパターンが結構多いよ。

話題は、スタットレスかチェーンかだったのでね。
意見としては、ＦＦでは安くてもいいからＲにもチェーンしとけってことと、
ＦＲならカーブで曲がれなくなるからＦにもチェーン必要ってことかな。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:22:09 ID:IJbjoOkk0

スタッドレスはチェーンに比べて高いけど
つけはずしの手間考えたらやっぱり買ってよかったって思うよ。

まあシーズン5回以上行く人向けだが

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:55:45 ID:GrSqyUOu0

今日見積もり作ってもらいました。
20Xtt 4WDでインテリジェントキーがついて249万円
オプションで48万円、諸経費19万円で総額305万円でした。

オプションはETC、ナビ(半額)、Ｐサポート、撥水、マッドガード、
ナンバーロック、ベーシックセレクション、５年コートです。

オプションの部分でつけたほうがいいもの・いらないものがあれば
教えていただければ幸いです。

>>852さんぐらい引いてもらえたら嬉しいんだけどな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:04:02 ID:vTVUqPt80

年に一二回なら､車で行かないのが一番金かからないね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:02:35 ID:gaOPdKLx0

>>879
アクセル開けっ放しじゃなくても、ＦＦ、ＦＦベースの4ＷＤはスピードオーバーで入るとまっすぐ行っちゃうんだよ。
ブレーキ踏んでもハンドル切ってもダメ。一部分が溶けていたりするとそこの部分だけグリップが復活して思いっきりスピンという可能性もあるんだけど。
ただ、ＦＲとかＦＲベースの４ＷＤ、あと、ＡＹＣの類がついている４ＷＤなら、勇気を持ってじわっとアクセルを開けると内側を向いてくれることがある。
ただ、こんな限界なんていうのは免許とって1-2回経験するかどうかだろうから、どうであれ、カーブの前では減速しましょう、ってことで。

あと、ここはエクストレイルのスレなんだから、取説で禁じられていることを推奨するのはどうかと思う。
これまで、何台か乗り継いできたが、４輪ともチェーンを巻くことを推奨していたクルマは無かったというか、寧ろ禁止されていた。
自分が知らないだけかもしれないから、４輪ＯＫの車も多いと言うのならそれは信じる。
まぁ自分は北海道なんでスタッドレス以外の滑り止めをつけたことがないので、チェーン装着時の挙動詳細については語れないってことで。

>>882
自分はサイドエアバッグはつけるかな。
あとサンルーフはつけている。
一度つけたら癖になってしまって･･･。

>>883
それを言っちゃぁおしまいということで。
それなら、殆ど雪の降らないところでこの車を買うのはどうかってことになっちまう。ｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:16:02 ID:tjRu0xpAP

雪の日はコタツでみかんがFA?

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:34:29 ID:3efheLbti

不景気なんだし、車なんか買ってちゃだめだろｊｋ
節約してもっと必要なことに使わないと。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:45:16 ID:QORKCMfa0

景気悪いからって財布の紐を絞りすぎるのもどうなんだろうねえ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:00:41 ID:IJbjoOkk0

>>886
ネットなんて金かかるから止めれば

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:30:15 ID:5SDkO3Qi0

お前ら釣られすぎ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:35:03 ID:lN+V36j30

最近サファイアブルーの様に見える自衛隊車らしい車をみかけた
あれは何なんだろうか？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:02:17 ID:JclOoX5a0

オーナーの方に質問。
購入の際、エクスと競合した車種って何？
エクスを選んだ決め手は？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:23:05 ID:2ZSSp3c6P

・・・雪国の人少ないのかココ？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:46:07 ID:gaOPdKLx0

>>892
というより、このクルマに乗っていない人がどうも多そうだ･･･。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:11:37 ID:kfhVXF6J0

みんな、免許は持ってるよね？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:59:20 ID:LoyY2llR0

走行時の音はどんな感じですか？
近所の人間がディーゼルのサーフに乗っているけど
物凄い音がして帰ってきたのが丸わかりになるんだけど
ああいうのはちょっといやなんで・・・・
CRVとかと同じくらいですか？
H12のSタイプの中古を買おうか悩んでいます。

後シートが割りと簡易的みたいなレビューを見たんですけど
3時間くらい乗っていると疲れますかね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:04:22 ID:mFsQ+UvP0

自分の競合車種はBeego/Rush
CR-Vはデカすぎ、スバル三菱はディーラーが貧弱なので除外
エコカー減税の効き具合でエクストレイルに決定

走行時は決して静かではないが、CVTの音が気になるくらいにエンジン音は静か
走行音が大きいのは、今はスタッドレスなのも効いてる
シートは自分は長距離でも腰痛くならないし問題を感じないが、やっぱり蒸れる

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:08:44 ID:/GZoraSW0

そんな蒸れねーよバーカ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 00:13:18 ID:92slqHVM0

CRV　4470×1750×1705(mm)
　　　　4445×1765×1675(mm)
ほとんど同じですけど・・・まぁ自分のはｈ８年の古いやつなのでｗ
静かではなくても今乗っているCRV程度なら委員ですけど
ディーゼルサーフのような轟音はちょっと・・・
でもさすがにあんな音はしないかな・・・？
ビニールだとやっぱり群れますか？
夏は蒸れて冬はひんやりとかだったりするのかなぁ
でもSUVで最低車高がそれなりに高くて
サンルーフがついていて、ってなるとこれが一番安いんだよなぁ
2Dで小さいものでもよくていいならもっと安いのもあるけど

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 02:24:23 ID:22Ihq3vCO

25X音はまぁ静か
防水シートは夏熱く冬冷たい
夏場素肌が触れると汗の型が残る程度に蒸れる
でかいから冬フロントのデフロストは時間がかかる
サンルーフはつけても使わないw
ハイパーさんはたまに使う山で
年寄りは後ろがのりづらい高いから
減税にモデルチェンジ？その一月前に買ったわw
CVTM6は下り坂で良く使う楽しい

フォレスターにしようか迷ったが四角い車がいいからこいつにした

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 02:37:49 ID:XD5/bC0z0

防水シート、「夏は蒸れる」っていう声が確かに多いけど、冬はシートヒーターが入っているので快適だって聞くよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:03:30 ID:WU9r+cVE0

実は俺もフォレスターと悩んだ
なぜフォレスターというかカーセンサーでSUVで検索すると
なぜかフォレスターの安いのがいっぱい出てくるからｗ
フォレスターってハイオク車が多いんだよね
あと車高というか、車体の底から地面までの距離はどうなんでしょう？
オフロードを週に4回は走る仕事だから、低いとあっという間にボッコボコになりそう
後荷物空間もCRVよりは劣るのかなぁ
フォレスターでよければもっと安井のあるんだけどね。
サンルーフは結局使わないのかなｗ
でも山の中とかであけては知ったら気持ちよさそうなんだ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:04:58 ID:c4jk+Ljp0

新車契約してきました。？
ナビは社外品をDでつけてもらう予定です。
ハンズフリー用のマイクはどこにつけるのがお勧めでしょうか。
実際に、車をみてあれこれ悩む事ができないので。。。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 11:02:58 ID:XhyDKV+D0

>>896
ﾄﾝｸｽ
＞スバル三菱はディーラーが貧弱
貧弱の意味が良く分からんが、地域によって差は出るかも。

>>897
その言い方はないやろ。
ファブリックシートでもムレムレのオレに謝れｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:00:46 ID:7me8oUMt0

>>884
オーバースピードでカーブに入れば駆動形式なんか関係ねーだろバーカ。
ノーマルタイヤにチャーンだぞ、チャーン。
ノーマルタイヤで前だけチェーンっていうのはFに比べてRのグリップが極端に少ないからスピンしやすいよって話。
本当に走ったことがあるのか？脳内WRC野郎なのか？単なるバカなのか？
一度ツルツルの下り坂に行って見るといい。

急坂が無いスキー場に行くならスタッドレスで問題無いよ。
ケチってノーマルタイヤ＋チャーンなら相当慎重に走る事。スピンしたくなかったら４輪にチャーン。
鳥説どうのとか機械いたわるとか言うならケチな事言わんで国内メーカーのスタッドレス買え。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:23:20 ID:cJKcuHdU0

イクラちゃん乙

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 13:46:21 ID:PvS0VNfN0

イクラちゃんわろた

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:10:39 ID:bFM447m20

>>855
俺も九州に住んでるけど、たとえば佐賀の天山みたいなスキー場付近の上り坂
になってやっと雪がところどころ現れる程度の場所だと何が適切なのか分からん。
オートソックも舗装路がほとんどならすぐダメになりそうだしな。雪の深い地域に
何度も行くならまだしも、九州内だけで、こういう所に年に１～２回行くだけなら
むずかしいね。

参考までに、こんなスレがあるよ。
http://www.unkar.org/read/hobby10.2ch.net/car/1193484727/
売れ筋商品
http://ranking.rakuten.co.jp/rnk/navi/g210013/
オートソックについてのレポート
http://photo.site-j.net/tubuyaki/vol284.html

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:20:41 ID:xgr7FtiO0

今日発売のベストカーにXとフォレの雪道対決が載っていましたよ。

俺も友達のフォレと交換して、積雪の峠を乗り比べたんだが、
アイポイントが低いフォレの方がコーナーは楽→座面計ったらX＝74　フォレ＝64
けど、Xは細かいスリップやGも拾ってくれていて気をつかわない。
フォレは原始的な4駆という感じで楽しかったが気を使う。
友人のフォレはNAなので地上高21センチだが、X（19センチ）のロックモードの方がグイグイ
いく感じ。

初心者や雪の経験ない人は断然Xだと思う。
フォレはスポーツモードATとかついているし、座面も低い。コンピューター制御もあまりしてない感じ。
走りを楽しみたい人はフォレかな。
俺は楽に走りたいから、やはりX。
そしてムレムレの防水シートは雪国では重宝しすぎるぞ。（夏は竹シートでもやればいいじゃん）

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:27:38 ID:f14QQp3Y0

全く雪が降らない関東にいると
Xの性能経験したくムラムラするな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:57:24 ID:xgr7FtiO0

ヨーセンサーや蛇角やスリップ、タイヤの回転、Ｇなんかを統合して制御している
オールモードⅰは楽しいですよ。
「えっ、こんな感じで走れるんだ」
無理するとＶＤＣがグイグイ立て直してくれます。

フォレは、直に挙動を感じさせるような機械的というか
未来的じゃなく、コンピューターでなく、「オマエ（人）が制御しろよ！」
という感想です。もちろんフォレも限界は高いですよ。
路面状況を無視してもクルマを何事にないようにするのがX。
滑りを感じタイヤの設置も感じながら、対話するのがフォレ。
という感想です。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:02:14 ID:kjKTJcoiP

>>909
俺はスタッドレスを履いた日に嬉しくて青森までいったよ。
君も牛タンやきりたんぽ鍋、椀子そば、せんべい汁、山形のそばを食べに東北へ行こう！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:20:19 ID:f14QQp3Y0

おー東北6県B級グルメ完全制覇と思ったら、福島がかわいそス

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:27:29 ID:kjKTJcoiP

福島は・・・鯉だっけ？
食べた事ないんだよな～

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:07:24 ID:Yn58d/wQ0

冬の東北道って、どの辺まで凍る？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 19:15:44 ID:O9IyXekj0

スピードメーターが真ん中って見づらくないの？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 20:21:29 ID:n6SrOMFz0

なんかチャーンだの何だの、急にクオリティが下がってきたような気が･･･。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:00:55 ID:UwH7Cca40

ザイオン峠を転落中につき

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:01:28 ID:NypZrXEw0

VDCについてなんだけど、雪の山道の上りでVDCが作動するとエンジンの出力を
意図的にコントロールして下げますよね？
そういう状況時にはVDCオフにするっていうのはNGなのかな？
空転に関してはブレーキLSDによってコントロールされるし、上りでストール気味になるのなら
オフってしまうのも手なのかなと考えてみたり。

あと、時期T32に対しての要望ってありますか？
個人的には、サイズはそのままか幅1820mm以内・17インチタイヤ(スタッドレスなどが
安くなっているなら18インチ可)・後部座席のスライド機能
(今は無理でも将来的には可能になるかもしれないから)・
副変速機つきCVTを上手く使って副変速機機能(ギミック可)、収納やチープさはそのままで良い。

こんなとこかな～

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:10:12 ID:+ItPxV7V0

今日試乗しに行って、明日契約してきまつ
納車が楽しみだ～

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:12:13 ID:Jho/ued20

チャーンって何？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:12:48 ID:HB+OFKi90

今日この車を試乗したけど信号待ちしてる間、エンジン音とかほとんど無くてびっくりした
本当よくできてるなぁと思ったわ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:36:04 ID:kjKTJcoiP

雪の降らない関東人はスタッドレスを履いて東北に行こう！
掲示板でVDCの効果やチャーンがどうこう悩むよりもずっと意義のある経験が積めるよ。
そして、どんな車でもスタッドレスを履けば走れるんだって事もわかるw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:37:59 ID:1fS7Ahb60

後席１５センチ程度のスライドがあれば・・・

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:39:31 ID:O9IyXekj0

フルフラットにして寝袋しけば民宿要らずでつか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:13:35 ID:4Cp/dXcX0

凍死しなけりゃ快適そのもの。

エンジンは切れよ。
エンジンにも地球にも悪いからな。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:34:32 ID:4ug72cj50

>>919
オールモード4WDシステムは気休め程度の性能だからな。買ってから後悔するなよ・・
新型エクス乗ってるけど、良かったと思えるのは小物入れの多さくらいかな～ｗ
この車は外見はSUVだけど、中身は「車高を上げたコンパクトカー」みたいな感じがする。
型落ちパジェロミニからエクスに乗り換えたけど、正直もっと試乗しとけば・・って思った。
いまさら後の祭りだから5年は乗るけど、雪道は走らない事にしてる。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:12:16 ID:2F4ZiPrl0

前がテラノだから良くも悪くもワゴンって感じだな
雪道に関しては座面が低くて揺すられないから楽
テラノみたいにまっすぐ走るのに苦労したりはない
深い雪と荒れた林道ではちょっと困るけど、そんなとこ普通の人は行かんしな

凍結路だと4WDとVDCは効くけど、LSD入っていた前車よりは限界低い
その割に4WD特有のブレーキング現象が出ることも　・・・ハンドルを余計に切れば済むことだけど

困るのは滑り止めシートないと荷室内でスコップやらが滑りまくること
あとは2回ほど雪道でVDCがエラー吐いて効かなくなったな
エンジン切ってリセットしたら治ったけどね　

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:14:09 ID:LFYi7kiE0

ベーシックセレクションつけないとフロアマットはないんでしょうか？
あとパーキングサポートは重宝しますか？
あまり詳しくないので教えていただければと思います。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:16:47 ID:cfkooUa40

この車で体をのばして車中泊できますか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:27:04 ID:y1hb5cXe0

今日契約してきた。
納車したら東北まで行くぞ@中国地方

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:32:18 ID:LFYi7kiE0

>>930
おめでとうございます！
良かったら少し契約の内容を教えてください！
値引きはどれぐらいだったでしょうか？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:54:58 ID:y1hb5cXe0

ありがとう
xttの4WD、総額300から40ちょい引いてもらいました
そこそこ満足

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 01:59:27 ID:LFYi7kiE0

おぉうらやましい！同様の契約でいきたいと考えてるので、
参考にさせていただきたいのですが、すぱっと値引きしてくれましたか？
またライバル車種の見積もりなどは出しましたか？

934 ：852：2010/01/11(月) 03:46:32 ID:AXtmZK1S0

他の人と比べると、一回目の商談での見積もりは結構良かったみたいですね。
親が店長と知り合いだということと、初売りだったというのが大きかったんでしょうか？
ところで、みなさんは車両の色は何にしましたか？
やはり、黒が多いんですかね？
「好きなの買えよ」と言われればそれまでなのですが（・ω・）
一応、赤がいいかなと思っているのですが、赤買った人っていますか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 06:08:11 ID:BEwTQ5VN0

926っておつむが少し足りないの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 08:51:42 ID:4kTvqkvB0

>>926　はネットで情報を集めただけのエクス予備軍だと思うな。パジェロミニなんて
比較にもってこんだろ？
俺もH56AのPMを廃車にして、Xに乗り換えたんだが、PMなんてカーブでロックしまくりで
まともに雪国の公道なんて走れないぞ。スリル満点。使い物にならん。
というか、あの手の軽はジムニーもロックしまくりだし、軽ならTKの方がマシだな。
ただの直結4駆がわからないのだろうか。

4駆オタッキーには、やはり副変速機付でないと、全部なんちゃってなんだろうが、
・X　　　　　　　完全2駆　あとはセンサーやコンピューターで4駆
・アウトランダー　100対0の完全2WDでなく、少し4駆も残している仕様
・フォレスター　フルタイム4駆　機械式で制御
ってな感じだろ？
冬以外　オンロードの比率が高いし、燃費と静粛、快適性を求めているなら、
やはりXだと思う。
アウトランダーはオンロードの試乗しかないので、雪の性能はわからないが、
荷室は使い勝手悪いね。ただ、パドルシフトだけは魅力だな。

積雪地に住んでいる俺が安全だというから信じてね。今日も雪。マイナス5度。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 09:17:06 ID:1qw26zpHP

>>936
雪国在住ならどんな車だってスタッドレスさえ履いていれば走れるよ。
パジェロミニもジムニーもいっぱい走ってるじゃねーか。
お前が本当に雪国に住んでいるのなら、周りを見ればわかるだろ？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 09:22:30 ID:gxfo38QW0

>>928

フロアマットは単品であるよ。
日産の公式HPでも見れば？

>>929

最大荷室長と自分の身長を比較したらいいさ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 09:38:57 ID:M4zCZbgM0

>>846
遅くなりましたが赤は断念してダイヤモンドシルバーで契約してきました！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:24:19 ID:y1hb5cXe0

>>933
rav4と競合でだいたい30で
そこからは赤青で競合させてもらいました
よくあるパターンだろうけど
割と短期決着できたのは連休だからかな？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:28:09 ID:J2BMiKAs0

>>936
＞積雪地に住んでいる俺が安全だというから信じてね。
なにこの偉そうな書き込みｗｗ
積雪地・雪国の人間なんてこのスレにウジャウジャいるだろうにｗｗ
冷静に考えて、お前が安全と断言したところで社会には何の影響力もないだろｗｗｗ

＞俺もH56AのPMを廃車にして
事故った？事故ったの？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:30:17 ID:s6dEdznV0

はっきり言ってVDCはいらない。ミラーバーンで挙動不安定すぎる！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:32:54 ID:m7lAxByb0

北の大地だと凍ってても滑りにくいからな。知らないって事は幸福なんだよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:50:09 ID:rKHk/rhK0

多摩電子のデイライトがまた球切れ！
もう２回目だよ・・・前回は新品交換の対応してもらったが、
もう一度新品にしてもまた切れるんだろうな・・・
この商品防水仕様じゃねぇのか？？　外部に取り付けること分かってるはずなのに・・。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 13:55:28 ID:pNaGTbrU0

話変わってすまないが
ボードやスキーをアームレストに乗せた状態で４人乗りってどんな感じ？

洗車を考えるとキャリア付けたくないのだが・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:11:06 ID:igfmPG3f0

福島・山形在住の方教えてください。
3月中旬に米沢へ行くことになったのですが、
普通にチェーンだけで対応可能ですか？

コースは福島飯坂からR13で山越えの予定。
現状でいいので積雪状況も戴けたら嬉しいです。

ちなみに自分はT30　20X乗り　
雪道の経験は数回しかありません。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:57:23 ID:M4zCZbgM0

俺、去年の一月にラクティスの四駆レンタカーして一週間ドライブしてきた。
札幌近郊のミラーバーンもあったし美幌峠で地吹雪にあったりもした。
で、走るのが大変かどうか言えば別に本州と変わらん。郊外は道が広いから楽だとも思ったな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 16:40:20 ID:rKHk/rhK0

携帯の青歯をＤオプのナビに接続して、渋滞情報取得してる人いない？？携帯はSBの940SC
ダイヤルアップの接続がうまくいかなくて、取得に失敗するんだが・・・。。。なぜ・・・。
『ダイヤルアップ接続しました』→『ダイヤルアップ接続するためには、待ち受け画面に戻ってください』
って出るんだが・・・(￣ー￣;

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 17:20:28 ID:z64FRXCk0

Bluetoothでできてるよ。ドコモだけど。
カーウィングスのスレで聞いた方がいいかも。
ソフトバンクはパケ代が固定だからいいよね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 17:25:14 ID:rKHk/rhK0

>>949
え？SBってダイヤルアップもパケ代になるのか？？
まさかねぇ・・・？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:33:42 ID:BEwTQ5VN0

>>949
このコースは降雪量多いが、つねに除雪入るので走りやすい。
飯坂～栗子峠～米沢は乾燥路で一時間かからないくらい。降雪時もあまり変わらない。
結論として峠はチェーンだけでOK。米沢市街も朝方のミラーバーンの時間帯じゃなければ
普通タイヤでたぶんOK。ただ降っきたらすぐにチェーンかけることだね。あと米沢にくるなら
義を重んじてくることｗ　三月は運が良ければ雪道走らずにすむかもよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 18:34:58 ID:BEwTQ5VN0

失礼。アンカー間違えた。
>>946
このコースは降雪量多いが、つねに除雪入るので走りやすい。
飯坂～栗子峠～米沢は乾燥路で一時間かからないくらい。降雪時もあまり変わらない。
結論として峠はチェーンだけでOK。米沢市街も朝方のミラーバーンの時間帯じゃなければ
普通タイヤでたぶんOK。ただ降っきたらすぐにチェーンかけることだね。あと米沢にくるなら
義を重んじてくることｗ　三月は運が良ければ雪道走らずにすむかもよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:43:55 ID:5EONYELfO

非ハイパーのT31だけど、直接付けるﾎﾞｰﾄﾞキャリアでｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ４枚
積んだけどﾊﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸがキャリアに当たる。
ぎりぎり積めるが、キャリアのルーフレールへの取り付け位置が
もうすこし前後間隔があったらなと思った。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:09:21 ID:lNU4x0d80

RX-8からスカイラインクロスオーバーへ乗り換えたが、
俺にはSUVは合わないみたいだ。

そこそこ高級感があり、走りもSUVの括りでは及第点をあげれる。
装備も充実しており、欠点である車内の狭さも、RX-8からの乗り換えからでは、
気になるどころか広くなりかえって嬉しいくらい。

ただ自分で選んだとはいえ、視点と車高の高さは致命的だった。
女を乗せた時にエスコートするふりをしてパンツを覗くとか
登り道でのパンチラとかが一切見れなくなってしまった。

最初は気にならなかったが、まさかこんな落とし穴があるとは…
車選びは慎重にせんとあかんな

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:18:05 ID:iu0XJbtki

>>945 >>953
キャリアの取り付けは違法行為です。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:35:07 ID:6fH3EpPd0

>>954
運転席から隣の車のミニスカ生足が覗ける特典があります

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:46:18 ID:1qw26zpHP

ミニスカって今いないよな～
ミニスカっていう単語すらあまり使わないし。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:07:48 ID:UaDcA7580

>>955
うるせぇ死ねよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:21:14 ID:YpFhQ2UL0

2009年１月以前に登録の車はルーフキャリアを取り付けても違法じゃないよ。
あと、ルーフボックスとかは保安基準に適合したものもあるから、
2009年１月以降の車でもつけられるやつは出て来るよ。

http://www.carmate.co.jp/press/2009/12/post-31.html

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 09:06:08 ID:exwivLb20

>>866
僕はぁっ～、止まるまでぇ～、とまりましぇん！（涙）

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 09:58:12 ID:zqEucyom0

>>959
外部突起規制ねぇ。社外品の小さなバックカメラですらダメとか、
無線アンテナ基台もアウトだろうし。
2012年以降の車検時にどこまでキッチリ運用されるのかね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 06:36:54 ID:N/E05+KX0

個人差があることは分かっていますが、シートはどのくらい汗をかくものですか？
メーカーオプションでクロスシートにしようか迷っています。。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 08:41:14 ID:4bSOfS5t0

>>942
はっきり言ってVDCはいらない。ミラーバーンで挙動不安定すぎる！
もしかして、北海道とかですか？
私は東北ですが、昨夜珍しく雨で朝ブラックバーンだったんですよ。
60キロのオートスピードで、ヒゲそりながら運転してたところ。
「ハッ！」と滑った瞬間、クイっとクルマが戻りました。VDCランプも気がつかないくらい一瞬。
ASCDを解除して、ミラーバーンをわざと減速せず60キロで進入、
一瞬、フロント滑る。戻る。と信頼性ありますね。安心しました。
ちなみにVDC付の車は初めてです。
確かに前のジムニーがあまりにも慎重だったので、おかしいなと思っていた道路でしたが。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 08:45:19 ID:0hQKaDRh0

　　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼　　　　ハハッ　わろす
　　　　　|　　　　 ,ﾉ(､_, )ヽ　　 |
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　　　　／　　　_　ヽニｿ,　く

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 10:05:16 ID:0dGnQ+0+0

>>963
VDCの挙動が不安定ト思う人は、VDCが一生懸命車の姿勢を制御しようとしている時に
自分で姿勢を立てなおそうとして余計に不安定にしていると思う。
そんな時は、無理に自分で制御しようとしないでVDC任せにするのが良いのでは？

エクスのVDCはそういうものと割りきって、自分で立て直せる人ならVDC解除の方がいいかも。
まあ、一般的にはVDCをONにしてた方が安定して走れると思います。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 12:55:13 ID:1hcVnxbY0

>>963
こういうバカが乗ってクレーム入れられるんだから
メーカーもたまったもんじゃないな。
電子レンジで濡れた犬を乾かそうとした主婦と変わらないバカさ加減。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 12:58:45 ID:0dGnQ+0+0

>>966
>>963は引用してるだけで、クレーム入れそうなのは>>942ね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 13:58:47 ID:4bSOfS5t0

>>967
読解力があるとみました！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:35:10 ID:WRRUdPWr0

>>966
は日本語不自由とみました！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:45:35 ID:vJyUfHmUO

一ヶ月約1000㌔ペースて走り過ぎ？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:59:41 ID:YliZeXOO0

おれは2年3カ月で5万７千だ！

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 20:29:43 ID:F3qMnsfa0

１年で10000が平均ぐらいらいしから、1000なら普通じゃない

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 20:32:28 ID:if7ULXPF0

T31にバイキセノン付けてる人教えてください。
バイキセノンとノーマルライトの違いって、見た目でわかりますか？
カタログで見るとキセノンライトは表面の色が薄いブルーに見えるけど、
こないだ納車されたエクスは、バイキセノン付けたはずなのに、
色が付いてないんです。
T30のキセノン車は、消灯時のライト表面の色が薄青色で、
かっこよかったので、T31にも同じものを期待したのですが・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 20:37:23 ID:dZQVStve0

せめて月4000くらい走ったら自慢できるよﾉｼ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 20:47:16 ID:vJyUfHmUO

なんか初めての新車で嬉しくてついつい走り過ぎかな？と思ったけど…みんなつわものなんですね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:13:25 ID:FKndp6Pk0

サンルーフ付きのがほしかったんだが、
中古車で安いのを探している俺にはいい条件がなかったわ
でも友達の付いてるけど、最初だけでほとんど使わないっていってたしいいや・・・
現在の軽に比べれば乗り心地もましだろうし

977 ：946：2010/01/13(水) 22:19:22 ID:aGNgCeEn0

>>953

ありがとうございます。
ゆっくり走ってみます。

978 ：946：2010/01/13(水) 22:24:25 ID:aGNgCeEn0

>>952でした失礼。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 22:54:00 ID:HPHfMxQX0

>>974
最初の2週間で3000走ったよ。
その後は、半年で1万だけど…

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:05:55 ID:kpuP4mCYi

明日に備えてチェーン買いに行ったら、合うサイズの奴がほとんどないのな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:17:21 ID:mdNxoPO00

やっぱVDCの挙動は違和感ある。
効かないように運転しているつもりでもアイスバーンじゃそうもいかないね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:26:21 ID:9Uul4ZHJ0

やっぱりこういうの買う人って荷物たくさん乗せるの？
それでなければもっと燃費が言いのたくさんあるものね

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 02:29:00 ID:J85x1qaU0

>>982
ぶっちゃけた話、カッコだけです。＞T31乗り

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 05:59:32 ID:Qel7hxLg0

>>980
俺はオートソックを買ったよ。まだ使ってないけど。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 06:29:42 ID:vAjad6A/0

>>937
プロジェクターかどうか

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 06:35:04 ID:vAjad6A/0

>>973
プロジェクターかどうか確認。

あと、キセノンかハロゲンかは点灯瞬間の感じでわかるし。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 08:23:36 ID:p54CpAb20

新スレ　たててくる

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 08:33:22 ID:p54CpAb20

新スレたてたお

【日産】エクストレイルその55【X-TRAIL】

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263425519/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 08:39:16 ID:ik7jPyqbO

>>988
スレ立てお疲れ様です

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:48:10 ID:jRDXx47q0

梅

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 00:04:49 ID:uu08oWtg0

梅

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 00:14:33 ID:uu08oWtg0

うめ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 03:53:25 ID:mpVSIjPL0

うめぼしたべたい

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 07:05:48 ID:pON0W/+HO

羽毛

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 10:26:34 ID:pCULAlCX0

梅酒

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 13:43:33 ID:HYTKp9O70

うめ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 13:53:05 ID:V7wj4qwv0

梅昆布茶

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 16:41:39 ID:pCULAlCX0

産め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 16:53:28 ID:pCULAlCX0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 16:54:11 ID:pCULAlCX0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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