【VW】ゴルフ 58【GOLF】

>>9

どうもです。
ってことは、2010年に2種類のエンジンが追加ってことですか。

楽しみですな。

ブルーモーションは日本では発売しない。
次世代エンジンは全く新しいガソリンエンジン。
おそらく１０年末か１１年初発売。

>>1
削除依頼出しとけよ
ただでさえGolfスレが多いのだからな
�W以前、�X以降で十分補えるっての
つか総合で全部賄える

ハイブリとは違うのかな？

新エンジン

>>13
ハイブリッドはまだ先

>>12
気長に保守して、再利用すれば良いのでわ？
　
　
　
　
　
実質65スレ移行時あたりにｗ

今ならむこうを逆転して葬りさることも可能だ

ひとつ明らかなことを書いとく。

ここは偏執バカが立てた煽りスレ。

ゴルフの栓抜き
で瓶コーラをあける

ゴルフ、ヴァリアント、シロッコ、イオス、ジェッタ、ポロ　価格比較

400マソ台
�@478万円　イオス2.0TSI
�A447万円　シロッコ2.0TSI

300マソ台
�@392万円　シロッコTSI
�A383万円　ヴァリアント2.0TSIスポーツライン
�B366万円　ゴルフGTI
�C322万円　ヴァリアントTSIコンフォートライン
�D312万円　ゴルフTSIハイライン
�E306万円　ジェッタTSIコンフォートライン

200マソ台
�@275万円　ゴルフTSIコンフォートライン
�A272万円　ヴォリアントTSIトレンドライン
�B203万円　ポロ1.4コンフォートライン

>>17

お前か！
スレを2度も重複させたヴァカ。55,56を。

ゴルフスレは滅茶目茶だな。
お前の不手際をスレの住人に強要するな。

俺、シロッコＲ買うぜ。

ここずっと維持してたらまたスレ番ずれたまま再利用になるよﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

と、スレ番狂わせた、当の本人が言っております（ゲラ

>>22

>>15

本スレ移行のタイミングまでここがあれば再利用という話で、
かならずしも維持していかなければならないということでもない。
>>23が何したいのかよくわかんないけどね。

スズキ・ゴルフ誕生

早く出ないかなぁ〜　スイフトヴァリアント

ワゴンR32　　　　セルボTT-S

俺、ワゴンＲ買うぜ。

ワゴンＲ・プラスとゴルフ・プラス　
昔から提携だべ。


次は、
スイフトＧＴＩとゴルフＧＴＩでバトル。

ゴルフ４ワゴンGLi（1JAZJ）＋195/65R15（※ノーマル）にサイルチェーンってつけられますか？？
つけられるならどの型番ならOKか教えてください！

雪国の人は大変だぬ。

【韓国】民主・小沢氏「桓武天皇の生母は百済の武寧王の子孫だから日韓は友好関係を」 日本の植民地支配について謝罪★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260624013/

【ソウル共同】韓国を訪問している民主党の小沢一郎幹事長は１２日午前、
ソウルの国民大学で日韓関係をテーマに講演し、
日本の植民地支配について「現代史の中で不幸な時代があった。日本国と国民として、
謝罪しなければならない歴史的事実だ」と表明した。

小沢幹事長は12日、国民大学校で大学生を相手にした特別講演で、韓国と日本は民族的にも、
文化、政治、経済においても最も近い関係だとしながら、過去に起こった不幸な出来事は、
日本国民の一人として謝罪しなければ怨みになる歴史的事実だと考えると語った。

小沢幹事長はまた、在日同胞など外国人地方参政権に対して、
日本政府が関連法案を提出しなければならないと考え、
鳩山総理も同じ考えなので来年の国会で現実化されるだろうと明らかにした。

小沢幹事長は、8世紀の桓武天皇の生母は百済の武寧王の子孫だと韓日間の親密度を強調し、
両国の若者たちは過去の問題を越えて、友好関係を結んでいかなければならないと語った。


百済は今の朝鮮人とは何の関係もない別民族なんだけどね。

オッス！　オラVW！！
なんかこのスレの１にシンパシーを感じて来てみたんだけどよ。
う・・あ・・・な、なんて人気だ!!
今のオラじゃ、とてもかまってもらえそうにねぇ!!!
すてぃんぐれ〜でも全然相手になりそうにねぇ!!!
でもよ、こんなに恥ずかしい状況だってのにオラ、ワクワクしてきたぞ!!!
この世にこんなすげぇ車がまだ居たなんてよ!!
おっと、感激してる場合じゃねぇな。
なんとかVWファミリーのフリしねぇとな!!
こうなったらRをVにするしかねぇ!!!
VWの技術をオラにわけてくれ!!!

あげ

ケツが気にいらねぇ。なんでこんなにダサいんだ。

トヨタとＶＷの提携解消か。
鈴木との提携があるからだろうね。

振り回される日本人。

日産ＶＷサンタナなんてのも、あったしな。

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あれ？こっち？並列運用？　マルチゴメン。
６の顔がウイングロードみたいでガッカリしたから５の中古を買おうと思うんだけど注意することある？
グレードはGTIね。

38 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2009/12/23(水) 14:51:08 ID:UzStNNGc
>>17ｰ18
ゴルフ見積もるのにVW正規ディーラーと例のネッツ系DUOで競わせたけど、
正規は17万値引き+サービスで譲歩してきたのに対し
DUOは一括31万値引き提示してきた
両社のケタ違いな値引きにも驚いたが、DUO曰く
｢ウチは在庫の回転が早いから、最初から良い条件が提示できるんですよ。
正規さんは、イヤーチェンジで(在庫処分のために)一気に値引きしちゃうでしょ(笑)｣
だってさ

来年ディーゼル出るかもと言われているけど、ディーゼルに乗った事の無いおいらに
誰かガソリン車との乗り味の違いを教えてくれませんか？

エンジン音がガラガラいう
極寒地では軽油が凍って始動不能になる（ヒーターありなら問題なし）
アクセルを踏み込むと黒煙がでる（煽り車撃退に好適）
低回転型エンジンなのでトルクフルだが、高速の伸びがない
ターボと組み合わせないとガソリンエンジンよりも非力

>>42
この２つは、昔のやつ（IDI)のものだな。
>エンジン音がガラガラいう
>アクセルを踏み込むと黒煙がでる（煽り車撃退に好適）

ディーゼル車のブレーキ倍力装置はでベルト駆動で、ベルトが切れると全くと言っていいほど効かない。

>>44
これも、最近は、カム軸駆動のものがほとんど。

日本だと、iQはスマートの二番煎じみたいな扱いで酷評されて
2シーターに割り切ったスマートを高く評価してるけど、
欧州だと、逆にiQはスマート+数十�pで実現した3+1シーターが高く評価されて
スマートはパッケージとトランスミッションを含めiQに比べて
足グルマの域を脱していないと酷評されてるんだよね

同じクルマの評価でも、こんなに真逆なんだから不思議

>>42-45
いろいろありが�dです.
来年予定のGDIは2リッターらしいし、車体価格もお高めなんでしょうが
軽油の値段などなどから気にしていたもので。

>>47
TDIね。
ディーゼルは圧縮比が高い分、ブロックを丈夫にしなければならないので
高いんだよね。年間１．５万キロとか走らないと、元が取れないとかいう話もある。
ディーゼルはその分丈夫だから、２０万キロとか３０万キロとか平気で走るけど。

トヨタ自動車がハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の４代目として、家庭の電源から
充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を投入し、本格的に量産することが１２日、
分かった。時期は２０１４年ごろで、ＨＶとＰＨＶを選択できるようにする。
価格は現行の３代目プリウスとほぼ同じ２００万円台前半に抑える方針だ。

ＰＨＶは、短い距離は電気自動車（ＥＶ）、長い距離はエンジンを併用する通常の
ＨＶとして走る。電気だけでも２０キロ以上走るため、一層の低燃費化が期待でき、
トヨタは次世代の環境対応車の本命とみている。

ただ、高価なリチウムイオン電池の搭載が必要で、低価格化が課題。トヨタは
今月、日米欧で現行プリウスベースのＰＨＶ５００台を、法人向けリース販売用として
試験発売。１１年末からは月１千台程度を限定販売し、１４年の全面改良に合わせて
本格投入する計画だ。

*+*+ asahi.com 2009/12/13[12:55:19] +*+*
http://www.asahi.com/car/news/NGY200912120016.html

家庭段階の電気代は、1kWhあたり夜8円、昼20円といったところ
新型プリウスのニッケル水素電池の容量は 1.3kWhらしいので
仮に4倍の容量、キリよく5kWhになったとして夜間フル充電40円で20km走る計算
現状のプリウスが燃費が20km/lでレギュラー120円/lとすれば
120円で20km走る計算だね

ＰＨＶの意味分かってないヤツ多いな。
通常はＨＶ車のリッター３０ｋｍで走り、ＥＶ走行２０ｋｍも可能。
３Ｌで１００ｋｍも航続出来るすごい車だ。
買い物はＥＶ、長距離はＨＶ＋１０％燃費可能
ＥＶの１２０ｋｍまでしか走れないという制限がない。

200万円前半とは凄すぎる。
これは他社は絶対真似できないからトヨタ勝っただろう。
何せ他社はこの容量の電池では電力不足で強力なモーターが使えないからな。
トヨタの昇圧特許を使わない限り小容量の電池だけで自走出来ないのだから。
ホンダだって当然真似出来ない。インサイトがモーターだけで走行出来ないのと同じ理由で。

>>48
謝謝

容量すくないと幾ら昇圧しても元エネルギーは変わらないので意味不明。
直流機なのでとうぜん電圧あげるとパワーは出るが
その分すぐ電池切れ
小型電池で一気にパワー使ってすぐガソリンではしる。

そんな非効率なシステムをありがたがって買うのは日本人だけ

エンジンとモーター二つ動力を乗せてる自体いびつなシステム
最終的にはEVに行き着く過渡期の一形態

38 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2009/12/23(水) 14:51:08 ID:UzStNNGc
ゴルフ見積もるのにVW正規ディーラーと例のネッツ系DUOで競わせたけど、
正規は17万値引き+サービスで譲歩してきたのに対し
DUOは一括31万値引き提示してきた
両社のケタ違いな値引きにも驚いたが、DUO曰く
｢ウチは在庫の回転が早いから、最初から良い条件が提示できるんですよ。
正規さんは、イヤーチェンジで(在庫処分のために)一気に値引きしちゃうでしょ(笑)｣
だってさ

144 名前： 名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2009/12/27(日) 15:02:59 ID:VcwDIygL
東北の某Duo店で世話になっているけれど、グループのオーナーから
「基本的には契約する方向でやる、お客にもそう説明しる！」
という訓示があったそうです、営業氏が言ってた
お客に不安をあたえぬ様にしろということみたい

というか、無茶なプリウスの値下げでクラウンの需要まで食われたりしている現状
台数の割には結構利益が出ているらしく、続けたい意向だと
店によるだろうし、やめるところも出てくるとは思うけれどね

●結論●
17万引きでもどえらい利幅が残ってるということ。50万引きして初めて国産と同レベルということかも。

あんまり金に卑しいと
鳩山と呼ばれるぞ！気をつけなされ。

値引き額だけですべてが判断できると良いんだけど(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

Rだぜ。

>>54
小沢じゃなくて？

>>57
つ座布団

ここは終わりかー