【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART62

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:00:47 ID:K12Py0Rd0

日産のコンパクトカー〔マーチ〕を語るスレです。

■前スレ

　【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART60
　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253429900/

■マーチファミリーのスレ（現行）

　K13マーチ Part1
　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250340881/

　☆ミK11マーチ☆ミ　27
　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254787444/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:02:07 ID:K12Py0Rd0

■公式ウェブサイト

　マーチ
　　http://www.nissan.co.jp/MARCH/

　マーチSR
　　http://www.12sr.jp/

　オーテック・マーチ
　　http://www.autech.jp/BASE_CAR/MARCH/

　MICRA C+C
　　http://www.nissan.co.jp/MICRA/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:02:56 ID:K12Py0Rd0

よくある質問

Q、12SRは速いの？
A、ベースはやはり1200ｃｃの車ですから速くは無いです。
　　ですがオーテックのチューンにより車を操る楽しさがあります。

Q、ヴィッツRSとかと比べれば12SRは遅いんでしょ？
　　上記の用に速くはありません。また12SRはNAですので
　　ヴィッツのターボ等の加給機付きと比べようが無いというのが実情です。
　　加給機付きが良いのでしたらコルトやヴィッツをオススメいたします。

Q、じゃあスイスポと12SRはどっちがいいの？
A、以前の書き込みを見ますと、弄る楽しみがあるのはスイスポで
　　走る楽しさがあり見た目の可愛らしさもあるのが12SRのようです。
　　乗り味やシフトフィールは好みが分かれる所ですので是非試乗されることをオススメいたします。　　

Q、12SRは燃費いいの？
A、12SRは通常のCR12DEとは違い高回転域を重視したセッティングですので
　　低速トルクが足りない傾向があります。ですので街乗りでしたら
　　燃費は12Cや12SのMTの方がいいようです。

Q、15SR‐A ってエンジンは違うの？
A、エンジンは通常のHR15DEでオーテックによるチューンは行われていません。

Q、じゃあ15SR‐Aは遅いの？
A、こちらも速くはありませんが、1500ｃｃのトルクがありますので
　　上り坂や高速道路等では十分な加速力があります。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:14:54 ID:K12Py0Rd0

さっそくやってしまった；

訂正
【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART60
　　　↓
【日産】K12マーチﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!! PART61

5 ：イビザ ◆69Happy/ZQ ：2009/11/22(日) 14:35:17 ID:yJ+FnO7q0

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 16:16:15 ID:g+H4C0OaO

テンプレの加給機付きの項…
インパルスーパーチャージャーを勧めて欲しいな(´・ω・｀)

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:40:03 ID:FMtW/Lq/0

12SRのタイヤ交換で悩んでます
18年式3万km純正RE01Rで、溝はまだあるけどひび割れてきてるから交換を検討中

いろいろ調べた結果トーヨーDRBとT1R、ヨコハマSドラ、またRE01R
のどれかに絞ったんだけど正直どれにすればいいかわからん

サーキット走りはしないけど元気良く峠を走るのが好きで価格は気にしない
今のフィーリングは気に入っているからRE01Rでいいのかもしれないけど
オーバースペックなのは確かだからセカンドグレードで良いのかとも思う
T1Rはなんかもっさりしてるらしいけど、DRBとかSドラなんかはどうなのかな？
ステアリングにある程度クイックに反応してくれれば
グリップはそれほど気にしないんだが･･･
おすすめなんかあったら教えてください

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:58:17 ID:t2PgdI4yO

>>7

俺と同じ理由でﾀｲﾔ交換だな！！
Sﾄﾞﾗはめましたが、溝ありひび割れの01Rの方がｸﾞﾘｯﾌﾟするよ(ToT)
あんまりいいﾀｲﾔ履かすと勘違いするからSﾄﾞﾗで満足してます… はず…
お金も無いし…

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:04:36 ID:Y53q5n6+O

走らせる楽しさで比較すると12SRとブーンX4ではどんなものですか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:22:01 ID:gZbqnXfs0

>>9
ブーンはたしかクロスミッション？だっけ？？だったような気がするから
かなり楽しいだろうし、あっちターボだよね？そこそこ速いみたいよ。
でもマーチだって負けてませんよー

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 01:31:22 ID:F58KL2fX0

負けてますからｗ

12 ：糸色望▲ ☆ ◆DoPaVzDaiM ：2009/11/23(月) 04:16:51 ID:NLCFH6Fj0 BE:1821485748-2BP(100)

エンジンオイルを交換してきました。オイルを交換すると、走りは良くなるのかな。
通勤で1日40キロは乗るからな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 08:08:57 ID:HQDa3RbiO

K12発売直後の1400なんだけど、高速乗ったら非力だと痛感したｗ
アップダウンが激しい上信越道だからなんだろうけど上り坂がろくに加速しないのな(´･ω･`)
まぁ街乗りメインだし燃費いいし気にしないけどさ

やっぱ1500も同じ感じなのか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 08:27:03 ID:VMEIS4mvO

>>13
これって1500厨のコピペ？
良く見るんだけど。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 08:42:24 ID:YH4t78jL0

>>9
走る楽しさは12SRにしろブーンにしろ個性があるからねぇ
12SRはエンジンやボディ、足回りがもとからスポーツ向けだし吊るしでも楽しめる

ブーンは競技向けエンジンやクロスミッション&機械式LSDが標準装備で特殊すぎるけど
あくまで競技ベースだからそれなりに楽しもうと思うのなら
最低シートや足回り全般は換えないとまともに走れないんじゃないかな

まあどちらに決めるのかはわからんけど
後悔のないように

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 09:18:51 ID:rLRcE47MO

そうそうブーンはノーマルの足はたいしたことない
交換されるのを前提に付いているようなもんだから
もはや伸び代のほとんど無いSRとは別物
ブーンはマフラー変えただけで凄くパワー上がるし

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 10:00:16 ID:rZADvitL0

>伸び代のほとんど無いSR
標準の足なんて街乗り用だろうが、伸び代はかなりある、エンジンはともかく
まぁブーンと比べたら無いようなもんか

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 13:22:13 ID:p7dday9Y0

話が変わって申し訳ないです
１２ＳＲの見積もりしてもらいました。値引きがオプション（ＨＩＤ、オートエアコン、プライバシーガラス）代金分ぐらいだったんですけど、これ位でしょうか？？
ちなみに下取りとかはないです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 14:10:03 ID:srW7W3Oa0

登坂車線でカローラバンに負けるSR

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 14:24:01 ID:lQq23pcV0

12SRはコーナーリング重視だからね
ストレート重視なら1500

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 14:59:03 ID:9KT5RnMo0

ストレート重視なら1500って・・・

マーチのキャラを考えると、1500ってのは単純に「速さ」を求めたグレードではなく、
人を乗せた時やエアコン使用時、高速道路や坂道を走行する時などの静寂性や
快適性をアップさせたグレードと判断すべきだろうな
まぁ、小排気量かつ車重の軽いマーチにとって300ccのアドバンテージは小さくない
から勘違い気味な1500厨が湧くのも分からなくは無いが・・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 16:37:53 ID:DbvHIHxW0

12SR発売直後の1200なんだけど、高速乗ったら非力だと痛感したｗ
アップダウンが激しい上信越道だからなんだろうけど上り坂がろくに加速しないのな(´･ω･`)
まぁ街乗りメインだし燃費いいし気にしないけどさ

やっぱ1500も同じ感じなのか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:04:13 ID:r7WylJ8hO

男が乗るサクラのマーチ。有りだと思う。俺は選ばないけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:14:10 ID:DfnzInY8O

可愛いけど凄いんです(｀・ω・´)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:20:04 ID:O09cJuNrO

>>24

なにが凄いの？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:21:48 ID:B0WtHl9I0

>>18
１５,６万ってところ？
２０万ぐらいはいけるんじゃね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:57:24 ID:DfnzInY8O

>>25
走り(*´∀｀*)

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 02:32:19 ID:F0BTUmty0

え？　う、うん…

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 08:23:39 ID:MN3FpuIK0

>>22
1.2Lとは別物。
加速だけなら1.5L。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 10:26:36 ID:qXAIFYM1O

K12専用のピラーゲージホルダーってどこかから出てないの？自作で加工するしかないのか…

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 11:57:15 ID:BjWdq4XFO

1.5って1.2に比べて燃費どう？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 14:02:06 ID:99b3Qrl8O

>>29

1500厨の自作自演ｳｻﾞｲ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:13:05 ID:ITpABAMJO

さあて、２年間ノーマルで乗ったし、オーテックタワーバーを着けようかな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:24:42 ID:VzIXBDzBO

>>30
ピラー用は見たことないね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:46:04 ID:0P/c0XFL0

>>30
あったよー
ttp://www.macs-corp.co.jp/shopdetail/017000000005/order/
２連だけどいいっしょ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:48:35 ID:jj5jPU+I0

車高下げてるマーチ見かけた
車内のシフトノブ覗いたら1200ATでやんのｗ
見た目だけかよｗだっせｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:57:00 ID:PhRarrBgO

逆に今時ＭＴとか…。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 16:31:29 ID:Q5A+0j/w0

今はMT車に乗ってると、車に興味のない奴らからは変人扱いされる時代だからねぇ
MT車大好きな俺としては寂しいかぎり・・・

そういえば昔、知人がAE86を買ったってんで見に行ったらATでビックリしたのが懐かしいな
ほんと、ガッカリというよりビックリという感じ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 16:53:33 ID:IHbSpyzA0

俺の会社の駐車場に現行ロドスタが止まってるんだけど、見た目は車高も落とせるだけ下げて
なんかそれっぽいんだけど、中見て驚いたATでやんの　ロドスタでATってのが衝撃的だったな
まあランエボﾀﾝにもATがある時代だし、何でもありでいいんでないの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:12:04 ID:Q5A+0j/w0

>>39
ロドスタだと、あんがいオーナーさん女性だったりしてな
うちの近所にも車高ベタベタ、社外ホイールでかっこよく決めたATのNBロドスタに乗ってる
女の子がいるけど、個人的にあれはアリだなｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:12:23 ID:7uiDVRbU0

1月中旬だった納車が早まって12月中に出来るかもと連絡があった。
間に他車種があるとはいえ、K10→K11と乗ってきてまたかと言われたがそれでいいのだ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:17:55 ID:m3Yv8Rs8i

>>37
MTの無い車はスープの無いラーメン

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:39:37 ID:eLUHtO0QO

>>36
同一車種ならAT､MT関係無しに車高下げた事で走行中に得られる効果は一緒だろ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:11:18 ID:LA1cx+Hu0

外気導入で一番冷たいにしてもあったかい風が出るのは仕様ですか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:26:47 ID:J8/l4XEz0

>>18
契約9月で決算期だから参考にならないかもだけど諸々で20引かれたよ
ディーラーOPつければもう少し引けるって言われた

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:29:49 ID:iG6qnqy70

>>44
ヒーターは外気温以下には下がらないってマニュアルに書いてあったよ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:47:25 ID:VX5b2MRmO

AT全盛の時代だからこそMTの速さが際立つ。
みんなATに乗ってくれ…でも、そうなるとMT生産されなくなるなw

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:09:57 ID:BjWdq4XFO

結局FMCいつなの？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:45:13 ID:nbiXKPaF0

うちの会社の連中は逆にうらやましがってくるけどな
「いいなー、嫁の理解があって」ってさ
それでいてマーチだから
「いい年こいて走り屋気取りかよ」的な目で見られないで済むのがいいね

けっこう潜在的にはMT乗りたいやつは多いんでないの
今はいろんなしがらみで仕方なくミニバンって感じで

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:15:16 ID:VftZyebZO

うちの会社でマーチ乗ってると
「他社（車）かよ(*ﾟДﾟ)、ﾍﾟｯ」
と言われちゃう(´・ω・｀)

だけど…
12SR、15SRA、14S、その他K12マーチたん3台
の生息を確認(・∀・)

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:44:22 ID:6Q/3/C2iO

ＭＴ乗りはセックスも上手いは定石です。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:07:42 ID:2iPp8qzt0

そんな事はないぞ、ソースは俺

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:14:27 ID:SqJpyS1u0

>>26
１５万もいってないくらいです、、、、
初めての新車購入なんでどこまで値引けるかさっぱりわかりませんでした。
１２ＳＲって特殊なんであまり値引きがないのかなって思ってたので、まずまずの値引きかなって納得してましたｗ

>>45
２０万ですか！すごいですね。
自分も決算期まで待てばいいんでしょうが、、、、
もうかなり欲しくなってて待てないかもしれませんねｗ
今注文すると納期２ヶ月とかいわれましたし内心ではすぐにでも契約したい気持ちでいっぱいです。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:50:43 ID:peG5Vy290

俺のニスモは値引き無しだったよ。
ボディカラー同色のドアハンドル（キューブ用）を
おまけで付けてもらった位だな。
羨ましい。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:45:05 ID:IHbSpyzA0

安く買ったやつが勝ちじゃなくて、乗りたい車を買ったやつが勝ちなんだよ
俺から見れば月間自家用車の値引き記事を投稿する素人は、バカ以外何者でもない
安ければ他県まで行くんだぞ２．３万のために、普段入れるガソリンさえ１円でも安ければ他県まで行くんだぞ
もうバカの真骨頂だな　おめでたい。
あなたが販売の立場としたら値引き！値引き！とうるさい客には頭の中では
こいつ車よりも値引き額が欲しいのかよとバカにされてるよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 03:56:29 ID:0jQ5aHEl0

７年くらい前のマーチって、結局どんな車なの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 06:49:52 ID:pYlQP09tO

ベルト鳴き出した
マーチってこんなもん？まだ18年式なのに…

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:42:53 ID:h1zzVs7X0

>>53
俺も9月契約11月納車だったから2ヶ月待ったなー
どこかのブログでFMC前の駆け込み需要で結構な発注がきてるらしいから仕方ないね

まだ慣らし中で3000縛りだけど走ってて楽しいよ
満足いく値引きされると良いね
がんばってね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 11:24:54 ID:f8JCqaBXO

何か今日マーチよく見るなぁ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 15:34:59 ID:Vy7rvGJJ0

385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/11/25(水) 00:03:32 ID:Vy7rvGJJ0
今日駒沢でエアロパーツつけたマーチ見かけたけどその姿はまるで

チョロＱ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 15:35:48 ID:Vy7rvGJJ0

やっべ自演がばれた

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 15:42:29 ID:7xQdr0+40

恥ずかしｗｗｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 17:15:12 ID:f8JCqaBXO

なにやってんだｗｗｗｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 17:25:28 ID:SBIEn1t40

デラに点検に出したとき、営業が「来年、マーチのモデルチェンジでスーチャーモデルが出る」って言ってました
もうこの話って常識なんですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 18:39:05 ID:2WGwCqEA0

>>64
常識ではないかもしれないけど
加給機がつくモデルが出るのは確実だよ。
あの外観でもよければどうぞ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:26:07 ID:jsCDo75QO

過給するエネルギーをクランクから取るスーパーチャージャーより
捨てるエネルギーで過給するターボの方がエコじゃねか

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:26:09 ID:JU1u6NZo0

出ても下手したらMTなしになるかもしれんしな
わざわざタイ生産にしてコスト落とすんだしMT設定してくるとは限らない
HR15と16の件もあるし欧州モデルだけに
MT用エンジン乗っけてくる可能性もある

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:02:48 ID:f8JCqaBXO

マーチは

今　が　買　い

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:43:47 ID:IJhGySVQO

マッチのマーチはあなた街にマッチする
ってCMあったよね？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:57:16 ID:+G18VyWIO

マーチとともに死にたい(・ω・)

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:05:16 ID:QudhiLxR0

>>55
激しく同意。
月刊自家用車の値引きコーナーに出てくる
奴らって本当に馬鹿そうな顔をしているよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:57:11 ID:HJp8GXvF0

今のマーチは昔で言うスペシャルティーカー的な位置付けになっちまったな。ある意味貴重

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:52:47 ID:9PHORDJtO

>>72
そりゃ幾らなんでも違うだろｗ

74 ：56：2009/11/26(木) 03:39:36 ID:bi2M/hiQ0

>>56　適当な感想でも良いから反応してよ。

プリウススレでは色んな感想もらえたぞ！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 10:39:20 ID:8My3NDnh0

>>72
スペシャルティーカーってなんだよ？
12SRや他のコンプリートカーのおかげでスポーティなイメージを持ってるのかも知れんが
マーチは今も昔も、ママのお買い物車でありネーチャン車だよ
SRを買うにしても、そこはしっかり理解しとくべきだろうな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 10:52:02 ID:8My3NDnh0

>>74
レスが返ってこないのには、何か理由があるんじゃないか？
まぁいいや・・・
7年前ってことは2002年ってことか
この年の2月に三代目マーチであるK12が発売されてるね
初めて見た時から、K12もK11と同じく名車になる予感がしたよ

こんな感じでオケ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 10:52:32 ID:Sfy8GDLQO

マーチの１.５試乗できるとこってないかな…気になるんだけど

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 10:56:24 ID:6ITZiD+0P

家に試乗にコイや

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 10:58:18 ID:Sfy8GDLQO

家どこだよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 11:01:50 ID:q4fhOwPii

強烈マーチ欲しい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 11:20:40 ID:ZCvyX2y+O

アイリッシュクリームはあり得ないと思っていたけど実車見たら意外にイケてた。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 11:23:02 ID:8My3NDnh0

>>79
乗ったことは無いが、マーチの1500てのは排気量うんぬんよりCVTってのがポイントなのかな？
人によって評価は違うと思うが、1200でさえ必要にして十分な動力性能を持ってるから、試乗
できるなら無段変速機のフィーリングが自分に合うかどうかを要チェックだね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 11:33:35 ID:zFENLJo40

>>56
絶対にヘッドライトからミサイル発射するよなぁと思った。まる。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 13:39:13 ID:4e8Evcvz0

>>82
CVTはもちろん、300ccの差もデカイ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 14:23:54 ID:gkL3O+jd0

俺も詳しくは知らないけど、CVTってパワーの伝達効率が悪くて、ヨーロッパの自動車メーカーは採用を
見送ってるとか聞いたことがあるんだけど、MTやトルコンATと比べて、そんなに劣るのかな？

排気量に関しては、日産のウェブカタログ見てたんだけど厳密には250ccくらいの差だね
それにしても、燃料タンクの容量が1200の41Lに対して45Lに増えてるのには驚いた

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 15:10:41 ID:Ke9NzD4UO

サクラマーチにおばあちゃんが乗っていると、微笑ましい。'∀'

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 15:49:32 ID:pVCTzuNqO

>>77
レンタカーでノート試乗してくれば？
ノートより出足がもっさり…あとは同じ感じかな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 17:21:17 ID:6ITZiD+0P

1.5だけどCVTとは言えショックはあるよ。
なんて言えばいいかわからんが、少し期待外れ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 17:39:02 ID:Zfi+vvKA0

>>88
ショック？　…。どういう？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 17:46:43 ID:Sfy8GDLQO

>>88

kwsk

91 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 18:07:38 ID:6ITZiD+0P

>>89-90
なんと表現すれば、いいかわからんが
ATの1→2速ショックの軽い感じみたいなの。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 18:25:14 ID:4e8Evcvz0

俺はショックなんか感じないが
音がちょっと変化するぐらい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 18:26:16 ID:Zfi+vvKA0

おれは…感じないｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 18:30:03 ID:6ITZiD+0P

捉え方の違いかもな。
俺はスクーターみたいに一切、CVTによるショックはないものだと思ってたから
乗りはじめた頃の印象が強く残ってるのかも

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 19:53:54 ID:IPQZGtb90

僻地から書き込んでます。
山の中を走るのですが、サイファなんかとマーチではどちらが
お勧めですか？
毎年、従姉妹を乗せて走るのです。
マーチのお勧めどころを教えてください。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:19:32 ID:Ke9NzD4UO

プリチーなケツ！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:23:43 ID:gKqgAQqt0

くりくりおめめ！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:28:29 ID:vir3pkgqO

K12の慣らし運転期間は

1500㌔なのか？
3000㌔か？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:37:16 ID:sCwAYd3/0

>>98
ぶっちゃけ奈良市なんてナシでok

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:59:26 ID:Sfy8GDLQO

見積もったら２００万超えた…

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:12:55 ID:4e8Evcvz0

>>100
15SR-Aか？
それとも15E/15Gにオプション付けまくったとか？

ちなみに俺は15RXにいくつかオプション付けて180万だった

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:38:42 ID:Sfy8GDLQO

付けたいオプション６個ほどつけたらこんな値段に… マーチで２００万はちょっと……

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:58:22 ID:RHgWkKSx0

標準グレードの純正マフラー径は38Φだけど、50Φのガスケットつけれないかな？
どこ探しても45Φのガスケット売ってない。。。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:56:02 ID:i+3vQYeEO

>>100
そして俺は中古に

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 07:34:32 ID:627qGcjQO

私のマーチくん可愛いすぎる(*´ω｀*)

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 10:30:44 ID:/c7fZSUh0

>>102
SRかSR-Aかと思うが値段なりの満足感はあると思うよ。

とSR納車待ちの漏れが言ってみる。

にしても、スタッドレス必須の地域だけど15inchアルミホイール込みで14万とか
さすがにビビったわ‥‥
スタッドレスだけ14inchにすりゃよかったかな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 11:27:27 ID:QGw34pcB0

12SRのオーディオレス、下取りナシ
キセノン、プライバシーガラス、オートエアコン、フロアマット
ピッタシ200万
値引き交渉する人は、190万以下で買えると思う

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 11:32:05 ID:lNXxatwCO

>>107

オーディオレスでそんなかかるの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:10:17 ID:lX199xsGO

リアは純正のままで、フロントのサスとバネだけインパル製に交換しようと思うんだけど、問題ありませんか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 13:50:29 ID:ftiOHi/G0

>>109
何故にフロントだけ？
えらくバランス崩れそうな気がしますよー

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 13:53:30 ID:1WuvIEnUO

>>99
亀レスですが、
ありがとうございます。

やっぱ、
しばらくは大人しく乗ってます。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:14:44 ID:6PaC7XWvO

サクラのマーチ買おうと思うんだけど、男が乗ってもおかしくないよね？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:18:11 ID:ftiOHi/G0

>>112
全然問題ない

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:29:23 ID:6PaC7XWvO

>>113
何か安心したよ。いや、もうオーダーしちゃったんだけどもね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:41:53 ID:98WRtpl3O

問題はないけど
ピンク系の色=女みたいな考え方する人はまだまだ多数派だわな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 16:01:15 ID:lX199xsGO

>>110
ア〇プガ〇ージで衝動買いしたんですが、リアの片側がヌケてたのでフロントだけでもつけたいなーと思ったんですが…
やめときますｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 16:03:49 ID:gbKTkpwP0

むしろそのギャップがいい
GT-Rに女が乗ってるみたいな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 17:13:40 ID:i+3vQYeEO

足回り中古は無しでしょ普通

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 17:33:07 ID:ftiOHi/G0

>>114
そんなん気にしなくってもいいんだって。
乗りたい色を買うのが一番。
>>115
だねー。実際俺も子供の頃はピンク＝女とか思ってたけどね。
今じゃ全然そんなんないわ。イメージというか偏見というか
こういうのってのはなかなか不思議なもんだなｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 18:34:44 ID:iSfpvS4VO

服でもそうだけど良い男がサッと着こなすとピンクは本当に映えるからなぁ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 19:28:52 ID:pVNX1pMmO

ピンクのインパルマーチを是非！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:15:25 ID:lNXxatwCO

男がピンクってなんかオカマっぽい

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:32:24 ID:ftiOHi/G0

>>122
まあいろいろ意見はあるだろうから否定はしないよ。
でも意外とピンクっていいよ。
服とか持ってると結構使える

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:16:55 ID:w0dRWdmM0

男でピンクは悪くないよ。ただしイケメンに限るｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:25:02 ID:0mb50df60

アイリッシュクリームぐらいなら、イケメンじゃなくてもダイジョブかな…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:25:49 ID:lNXxatwCO

赤色マーチってあんま見ないな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:39:31 ID:B9kT+1/vO

12SRの君達はポテンザですか

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:12:45 ID:5xcAuvgDO

皆さんThanks。　　　　　展示していたサクラのマーチを見てこれだ！と思ってオーダーしたんだけどピンクの車なんて初めてだからどうかなって思ってさ。　サクラで内装カカオにしたんだけど、この組み合わせ受賞した組み合わせなんだね。いや、納車楽しみ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:51:38 ID:80lTwahb0

気に入らなかったら塗装屋にもっていって他の色に塗ってもらえばおｋ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 01:28:11 ID:Rk4p3XsOO

ヤフオクに出てる現行っぽい仕様にしたマーチ。
商品説明が痛すぎる。

131 ：糸色望▲ ☆ ◆DoPaVzDaiM ：2009/11/28(土) 07:17:36 ID:00di/hBI0 BE:683056962-2BP(100)

オールペイントで、誤魔化す例もあるからね。
それと、デジタルオドメーターでも、特別な技術を使えば、
改ざんは可能。ただし、タクシーメーターの改ざんと同様、
法律違反ですので、絶対にしないように。

※機械式のオドメーターなら、メーターを外して、
手で回すだけで改ざん可能。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 09:40:45 ID:huwVFGj7O

まあ、マーチクラスの利益が少ないない車は
酷い事故修復歴車などの率は少ないけどな
乱暴に言い方すれば金かけるほどの価値がない

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 09:45:11 ID:z86gDTe9O

たしかに大金かけて直すなら廃車だろなぁ(´・ω・｀)

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:44:10 ID:k8dJoCB10

マーチなんか5万も出せば車両保険も入れるからそうでもないと思う

135 ：56：2009/11/28(土) 15:12:35 ID:uNuCzHZX0

>>83
ミサイルわろた。

つまり外観以外は特筆すべきてんはない車って事だね。ありがとう。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 15:20:24 ID:VU+dv+Er0

餌に食いつけと催促した挙句にこのレスか・・・
ひでぇもんだ・・・

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 15:29:02 ID:tnCYxfXoO

12SRオーナーへ
12SRの良さを小１時間語って下さい
参考にしたいです

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 15:48:38 ID:Ik+A9XGX0

高速域における直進安定性の高さ
高い制動力と優れたフィーリングのブレーキ（前期は別物だから知らん
１０年前のスポーツカーあたりにはまず負けることはないコーナリング性能

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 16:00:34 ID:VU+dv+Er0

ブレーキ？
ローター径がアップしたのみで他は同じだな
つまりキャリパーは同じだし、パッドも同じものが使える
厳密にいうとキャリパーを装着するためのステーが違うけどな
前期は車重が軽いから単純な比較は出来んが、ポン付けできるから前期オーナー
でブレーキに不満があるなら、ショップにでも頼めばよい

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 17:40:00 ID:uNuCzHZX0

つまり、シャレてるのに走り屋みたいな娘車って事？

随分前にも聞いたんだけど、
同じような外見なのにボディのサイズが２割くらい大きいマーチってあるの？
パジェロもそうだった気がする。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 17:49:52 ID:ckodFRmP0

http://www.geocities.jp/kleines_kettenkraftrad/sub_page/sub_page_march_special/main_march_special/march_special_003.html

http://www.youtube.com/watch?v=cXzQeXfyEG0

久しぶりに350SRをどうぞ(・ω・)
ボディは変わらんけどエンジンは大きいよ(・ω・)

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:15:04 ID:iOv4LMMdO

FMCまでに買いたい

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:35:48 ID:R7w2o2RX0

>>137

１２ＳＲの良さ・・・

それは昔（２０年くらい前）の車の匂いがするってとことかな。
ホンダのシビックで言うとタイプＲじゃなくて、ＳｉＲくらいの性能で、
値段も２００万以下で、手軽に乗れて、メンテも楽で、コストもかからず、
それでいて峠の下りなんかで、いまどきのスポーツカーにひけをとらない
旋回運動なんかあったりして、車重が軽く絶対性能はないんだけど、
トータルバランスがしっかりしている。

逆に言えば、今のタイプＲは価格も高いし、サーキットじゃないと楽しくなさそうだし、
そういう意味のお手軽さが感じられない。
自分は子供の頃、初期のシビックにあこがれていたので、必然的にいま買うとしたら、
タイプＲじゃなくて、１２ＳＲになる。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:46:34 ID:80lTwahb0

可愛いのに速いっていうギャップが最大の売り

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:46:36 ID:NrmNaaMpO

12SR買って良かった

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:53:00 ID:aLVmLxusO

お前らＳＲで満足してる訳じゃないだろうな？
死ぬまでに一度は第二世代のＲに乗ってみろよ。
桁違いのポテンシャルにビックリするから。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:17:13 ID:aDKTAqrv0

現行GT-Rなんか眼中にないわ
マーチ以外のホットハッチにも大いに興味あるし
ロドスタとかエリーゼなんかは乗ってみたいと思うけど
あんなハイパワーでヘビー級のボディに魅力は感じない

オレじゃまともに扱えないだろうし、宝の持ち腐れになるｗ
あのでかさじゃ峠で飛ばしても怖いだけで楽しくないだろう

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:21:08 ID:80lTwahb0

アホみたいにパワーがあっても全力で走る機会なんて滅多にないしな
ＳＲならフルに使い切れるから楽しい

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:17:46 ID:61zCpcUs0

ここまで12SRでサーキットに行こうという発想はなし

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:23:39 ID:zgUeDzn70

そんなにスポーティな車なの？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:25:15 ID:Wuvz+IbSO

サーキット、
月一くらいで走りに行くよ(・ω・)

15SR-Aだけどね(´・ω・｀)

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:29:54 ID:89XpI7H+0

１２ＳＲでサーキット走ってもなあ～
バックストレートで、最高速何キロ出るかなんて楽しむ車じゃないしな。
コーナリングも馬鹿でかいとこを曲がっても楽しくない。車の大きさと道幅と合ってないｗ
峠なんかの狭い道をそれなりのスピードで曲がっても、狭いからこそスリルがあって楽しかったりする。
ようは車の身の丈にあった楽しみ方というのがあると思う。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:31:06 ID:zmRKqDol0

Rなんてアクセルちょっとでも踏んだらすげースピード出ちゃうんだろ？
俺そんなの怖くてのれないよ。
底抜けるぐらいアクセル踏んでも街中ではちょっと速いかな？くらいの
12SRでじゅうぶんですわ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:34:51 ID:89XpI7H+0

アクセルペダルに足をチョンと乗せるだけで、ぶおおおん
みたいなｗ　
オレもそんなの絶対だめｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:39:20 ID:Wuvz+IbSO

1周1分弱くらいのミニサーキットは楽しいよ(・ω・)
エスケープゾーンなんて無いに等しいし、
峠みたいなもんだよ(・ω・)

あと12SRならジムカーナとかお勧め(｀・ω・´)

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:48:08 ID:89XpI7H+0

そうかあ、ミニサーキットてのは確かにありかも。
公道で無茶な走りしても、社会的にも人としても信用の問題になるし、
ストレス発散とスポーツを楽しむなら、やっぱりそういう道がいい。
今後はそういうのを真剣に考えないとならない、自分の立場だったりして・・・

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:07:22 ID:Wuvz+IbSO

>>156
参考にどぞ(・ω・)ﾉ♪

【初期投資】
・ヘルメット
→ARAIの四輪用なら約5万
→ミニサーキットなら甘いとこ多いので、
ホームセンターとかでの二輪用の
ジェット型かフルフェイス型でも全然OK

・グローブ
→ちゃんとした物なら5千円～
→…軍手ｗ

【準備物】
・長袖、長ズボン、普通の運動靴
・ビニールテープ等
→割れた時に散らないようレンズとかに張る

【サーキット代】
・入場料千円、保険5百円、走行代半日4千円、一日なら6千
→俺がよく行くところ、目安になるかわからないけど(´・ω・｀)

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:40:51 ID:mQxBLi9r0

>>143
アラフォーに受けが良いそうです。そのあたりの人達が若いときがまさにそんな感じですな
そういう私もアラフォーです　以前はCR-XのSi乗ってました。
軽快感と加速感があるのを探してたのですが、なかなか見つからない
冷やかしで寄った日産で自信を持ってこの車を勧められました
試乗してみたら迷いはなくなり、あっさりと契約し　いいカーライフしてますよ
ミニバンには煽られますが、スポ車系には認知されてるのか煽り行為にあったことはありません。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 05:41:43 ID:MPVvol9qO

>>158
たしかにミニバンは煽ってくるよな…必死になって付いて来ようとするw
走りのわからん勘違い女が乗った軽なんかもw
でも煽られた後ブッチするのは最高！逆にスポ車の方がマナーはいい

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 06:34:17 ID:+PRLl8q8O

>>157そういうとこは敷居高いの?(´・ω・｀)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 07:30:33 ID:EOXomvM9O

>>147
買えないからって即否定するなよ。

ちなみに現行「Ｒ」は第三世代な。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 08:09:18 ID:gEfgAwiVO

1速→2速→4速→5速→7速
みたいな5MTがネックかのう

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:28:05 ID:yaYSDaFDO

別にＳＲじゃなくても充分楽しい車だから俺は１５００にしたよ。
ＭＴがいいなら他にもあるし、マーチのキャラが気に入って買った訳だしね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:46:50 ID:Wuvz+IbSO

>>160
15SR-Aの俺がマッタリ遊んでるくらいだから、
敷居は低いよヽ(・▽・)ﾉ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:00:12 ID:7KTz9pUTO

ノート乗った後にマーチ１.２乗ったらショボく感じるかな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:18:01 ID:Wuvz+IbSO

>>165
排気量の差、CVT→ATの違い、は当然感じるけど、
それをショボいと感じるかどうかは
人それぞれだね(・ω・)

1000cc：一人乗り
1240cc：二人乗り
1500cc：三人乗り
俺的にこんな感じで、
これ以上の人数乗るとストレス感じるｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:29:57 ID:+PRLl8q8O

>>164そうなんだ(^O^)/
土日はゴルフばっかだから自由に走れる所行ってみたいなぁ
本庄サーキットってのがあるけど

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:55:20 ID:DeZuzgBs0

何度も言われていることだけど、１２ＳＲの純正ホイールは重い
エンケイ製でデザインも悪くないし気に入っているけど
ノーブランドの安物アルミより全然重い
純正品が要求する強度を鋳造で達成するにはこのくらい重くなるということなのか、
それとも他に意図があってこれほど重いのかと思い
社外軽量ホイールに手を出すのを考え中

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:21:16 ID:Eb98rl720

>>166
だな
とくに現在のマーチのラインナップは明確なキャラ分けがされてるから、購入のさい迷うことも少ないと思う。

1200・・・ベーシックなマーチ
唯一5MTが選択できることもあり、マーチカップや数多のコンプリートカーのベースグレードとしても活躍。

1400・・・e・4WDを搭載したハイテクマーチ
「4WDのマーチ」として存在意義はとても大きいが、豪雪地域での利用は厳しいかも・・・

1500・・・CVTを搭載した贅沢マーチ
CVT好きが待ちに待ったマーチ。前期には存在しなかったこともあり注目度高し。

俺の場合はこんな感じだけど、あくまで俺個人の勝手なイメージなんでツッコミ無しでお願いしますｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:39:29 ID:r0j50t9aO

前期12SR乗りだけど、ミニサーキット走っても大丈夫なブレーキには満足してるよ。
純正ブレーキパッドで走っても不満は出なかったけど、
スポーツパッドに換えたらもっとコントロール性は良くなった。
ABSもかなり攻め込んでも、しくじった時にしか介入してこないから、
スポーツドライビング好きにはありがたい。

前期から後期に乗り換えた、乗り比べた人が居たらブレーキ性能の違いを教えてほしいな。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:23:05 ID:hQN+X/4c0

>>168
純正アルミってのは、自動車のデザイナーがデザインするから、デザイン的に軽量化しづらく、しかも
求められる剛性が高いから、どうしても重たくなると聞いた事がある
それにしても、たしかに前期SR用はモーレツに重いな・・・ホイール単体で8キロくらいあるんじゃね？
中後期SR用は、見た目に軽快で軽そうなイメージなんだがやっぱり重いのかなー？

あ、もしRAYS買うなら早めに注文したほうがいいよ
運がよければ一週間くらいで届くらしいけど、通常だと三ヶ月待ちくらいだし

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:25:42 ID:Wuvz+IbSO

>>168
マーチ用サイズのホイール、
不景気なこともあって製造ラインが止まってて
在庫のみ…ってことあるから、
頑張ってくれ(´・▽・｀)

某タイヤ館からレイズのホイール注文しようとしたら、
ことごとく品切れで泣きそうなったｗ
ちなみに半年前ｗ

もう探すの面倒だからディーラーでMM-8を定価で買った…
高かったけど後悔はしてない(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:39:23 ID:hQN+X/4c0

>>170
中期以降のオーナーさんは知らないかも知れんが、前期が販売されてた頃からブレーキは
高評価だったからね
不満が無いなら今のままでいいんじゃないかな？
わざわざ金かけて重たくする必要はないかと・・・

>>172
MM-8はどこの店で買っても、定価だと思うよ
てのも、仕入れ値がびっくりするくらい高い
詳しくは言えないが、「欲しくないなら買うな」と言わんばかりの値段だから仕方無い
良心的な店なら1～2%引いてくれるかも？って感じだな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:58:55 ID:hQN+X/4c0

あ、少しつけたし
この不況下、積極的に在庫を持つパーツメーカーは少ない
REYSは極端すぎるけど、注文を受けてから生産する場合が多いだろうからある程度の納期は覚悟
すべきだろうね
MM-8はRAYS製ながら在庫を持ってる場合が多いらしいけど、そこはさすがニスモと言うべきかも・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:04:11 ID:mKOHABOn0

サーキット走ってたら車体がずれたっていう人いますか？
なんかフロントタイヤがはみ出してきちゃいました。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:11:40 ID:yZTp183W0

http://www.youtube.com/watch?v=KH47ZBLxyEk&feature
このマーチたんの後輪タイヤ良いね？(・∀・)

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:58:50 ID:1SgVo6Q7i

カザーナはマーチベースなのかな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:10:47 ID:fRZK169E0

任天堂、『わりと本格的絵心教室』がかなり本格的2
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1259029447/

http://viploader.net/ippan/src/vlippan039513.jpg

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:46:24 ID:yaYSDaFDO

ホイールならインパルのレーシングアウラがお薦め。そこそこ軽いし１５インチは実質マーチ専用だし。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:15:37 ID:bPtypMmo0

>>176
この発想はなかったｗ
外人なに考えてんだｗｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:37:35 ID:voqnrxqo0

>>169
内容に突っ込みを入れる気は無いけれど、
マイクラ乗りとしては1600の事も忘れないで
いただけるとありがたいｗ

まぁ、中身は実質ルーテシアだから仲間外れ
されても否定は出来ないけど

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:47:13 ID:XaJkYutS0

ノーマル前期マーチ１２SRで全長４ｋｍのサーキット走ったけど楽めたよ。
他はGT-R、シビックRだらけで、浮いてたけど・・・。まあ他にスイスポ、１２SR１台ずついたので安心して走れた。
やはり加速でもたつくのでタイムは望めないけど、コーナリング性能はいいね！！ノーマルブレーキでも耐えられたし。
常に全力投球しないと遅いところ、でも回す楽しさは素晴らしいよ。
マーチの性能を試すためにも１度サーキット走行してみるといいよ！！

183 ：175：2009/11/29(日) 23:22:40 ID:mKOHABOn0

ボディが正面から見て3cm左にヨレてます。
アライメントもとったのでとても気になります。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:43:03 ID:eIcEDpa90

>>157
首都圏のカートなら是非知りたい！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 08:00:01 ID:QiEhMrtQO

写真が無いのが惜すい！！

http://www10.plala.or.jp/straycats/myfigarospec.html

みんなも頑張ろうぜｗｗｗｗｗｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:18:53 ID:WlaMcuZJ0

>>182
俺も前期乗りだけど、ノーマルブレーキに不満は感じない・・・

中期SRを開発してる時点では、大幅にパワーアップする予定だったのかもね
結果は2馬力のアップにとどまったわけだけど、キューブ用ローターを組むだけなら
予算的にも問題なく、そのまま採用って感じ？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:26:16 ID:Q1p4suAhO

マーチってあんまり収納性ないよね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 13:04:06 ID:+TSiUaO+0

収納なんかどうでもいい
極限まで軽くして走りを楽しむ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 13:06:04 ID:msZIf3yxi

シビックやシルビア並の速さになれば、マーチは最強の車。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 13:28:23 ID:WlaMcuZJ0

>>187
マーチにはノート、キューブという兄弟が（ｒｙ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:36:13 ID:UkOGrRpnO

フロントのスタビライザーがピロボールみたいなので
ジョイントされてるけど、剥き出しで大丈夫なんかなと
神経質な俺は心配している

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:11:07 ID:Q1p4suAhO

マーチ買いたいけど買ったら後悔しそう

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:11:26 ID:ly6kzwwfO

ここまでそこの不具合報告ナシ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:18:14 ID:Xg2KsWNb0

>>192
そう思うなら買わないのが一番。
いくらマーチが安いからって言っても数十万はするからね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:55:06 ID:+TSiUaO+0

俺のマーチ200万だし

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:55:32 ID:wqRm+vduO

チャイナブルーの内装に合うのはエクリュ？カカオ？エクリュの方が無難な気もするけど…。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:14:45 ID:+TSiUaO+0

ブラックが一番似合う
現行だとSRしかないけど

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 03:53:25 ID:PtUDBmNS0

>>183
メンバー取り付け位置がずれてるorブッシュが終わってる

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:12:01 ID:oz82p76j0

>>197
チャイブルないがな(-＿-)

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 09:12:43 ID:1Lsats3jO

ﾆｽﾓ･ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙの招待券２枚あるけど、誰か要りませんか？
近日中に大黒Ｐか横浜駅近郊で手渡し出来る人にあげます。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 09:30:01 ID:t0IHBbqyO

岡崎の番組に出てた、ルーテシアとトゥインゴ、
カッコよかったなぁー。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:35:12 ID:joyBRkng0

>>201
RSかい？
でもいっそのこと、中古のルーテシアV6スポール逝っちゃうのもありかと

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:56:06 ID:/Yc86IH6O

今何色があるの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:10:28 ID:t0IHBbqyO

>>202
ルノー・スポール製の２台で、両者エンジンまで手入ってて、
１２ＳＲを彷彿とさせるボリュームだったねえ。
とにかく、エンジン音がイカしてた。

赤、黄、白を乗ってた。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:07:01 ID:/Yc86IH6O

自己解決しますた

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 08:18:44 ID:y12hlVAkO

今年のﾆｽﾓﾌｪｽ、S-tuneは10台か。
参加台数少なくなったなぁ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 11:00:01 ID:vuW/WVhLO

Ｋ１２に乗って、もうすぐ５年
全然飽きてこない。
って言うか、
これからやるぞっ！って気になってる。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:36:35 ID:lNIAYujDi

ニスモフェスって楽しい？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:42:42 ID:bHrZmfn90

どなたか教えてください

後期12SR乗りです(つい最近納車されました)
ナビで車速を採ろうとネットで調べたのですが、後期から配線が変わったらしく採れませんでした
Dに聞いたのですが、それも正しくなく困ってます…

どこの配線から採れるのか
また何色の線から採れるのか　等
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示いただきたく
よろしくお願いします

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:09:23 ID:b6AuIaySO

今月のスタイルワゴンクラブにマーチたん特集のページがあったぞ
セイケンのエアロがほしくなった

211 ：12c海苔：2009/12/03(木) 02:15:35 ID:/03c3bLL0

そろそろタコメーターが欲しくなってきました、
お勧めのタコメーターが有りましたらご教授頂けると幸いです。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:34:00 ID:wije7+ZHO

>>211
メーターも含め、ニスモで決まりかな。
見た目も綺麗だしね。
後付けのレーシー感を出したければ、
一緒に水温油温も付けたいね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:48:49 ID:SyqQyBuuO

>>209
20年式の12sですけど自分がナビ付けた時は運転席右側のボンネット、給油口レバーの後ろの方に､
絶縁テープでグルグル巻きにされたコネクターがありました｡

他の配線と一緒になってたんでパッと見､非常にわかり辛かったです｡

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:50:00 ID:GTlb7oLGO

ナビ＆オーディオは付けたり交換したりする人多いんだから、
アホでも出来るように全部カプラー化しときゃいいのにねえ。
それと、電源の取出し口ももっと欲しいわ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:24:30 ID:JZHJF4H+O

>>214
それはメーカーはやりたくてもできんのよねディーラーやカー用品店の商売がつぶれちゃうから

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:35:56 ID:LBW4zMsF0

>>214
ネジ一本0.5円単位でコスト削減している時代に、納車に必須でない
カプラー・コネクタを付けてる余裕はありませんよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:57:57 ID:9iEmkeua0

>>209
ググッた方が確実だと思う

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:08:48 ID:IHnq9kCEO

マーチ新車で買ったやついる？何円した？

219 ：209：2009/12/03(木) 13:33:49 ID:r2fJIORG0

皆様、レスありがとうございます

ググって調べたのですが後期のそれが見当たらなかったのです
で、お聞きした次第です

給油口オープナーの裏のコネクタまではたどり着いていました
そのコネクタのどの線が車速なのかわからずでして、どの線か教えて頂けますとありがたいです

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:35:59 ID:wStn3w6F0

>>218
15RX オプションあり諸費用込 180万円也

221 ：イビザ ◆69Happy/ZQ ：2009/12/03(木) 15:51:20 ID:9iEmkeua0

>>219
ググったらすぐ出てくんじゃねぇかよｗ何て検索したの？

メーターコネクタのオレンジの配線が車速
http://minkara.carview.co.jp/userid/230617/car/123078/181985/note.aspx

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 16:17:54 ID:Lf6VcJsg0

>>209 さん
昔々（15年位前）のバイク屋じゃバイクの詳細の図面を普通に見せてくれました
買ったばっかりなんだし、デラに行ってマーチの相談ってことで図面を見せてもらいなさい

223 ：12c海苔：2009/12/03(木) 16:58:54 ID:/03c3bLL0

>>212さん
どうも有難うです！
早速注文しちゃおうかな？（笑）

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:08:11 ID:IHnq9kCEO

>>220

１８０万か…やっぱりそれくらいはするか´・ω・｀ちなみにどんなオプション付けた？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:29:31 ID:18EB06+LO

>>211
ﾚｰｼﾝｸﾞﾓﾆﾀｰ

226 ：212：2009/12/03(木) 22:40:39 ID:wije7+ZHO

>>223
どういたしまして。
ニスモに決めちゃいなよｗ
オイラのはニスモ車だから初めから装着されているけど、スピードメーターも２２０まで刻まれているし、夜間のイルミネーションもナイスだぞ。
迷うな、買って後悔はしないよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:59:59 ID:wStn3w6F0

>>224
カーナビ、バックモニター、プライバシーガラス、肘置き、とかかな。

228 ：12c海苔：2009/12/04(金) 00:24:29 ID:FYNM6/sB0

>>225さん
レーシングモニターとは、一体どんな…

>>212さん
nismoのHPで拝見しました、これはカッチョイ～！
見た目、視認性、精度など文句無し！
ただ、￥54,600＋工賃が￥10,000位…う～ん、先立つものが（苦笑）
ボーナスも無いし、取り合えず貯金からか!?ｗｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:40:06 ID:5jMDL3l9O

マーチにバックモニターってｗｗｗｗ
爺婆か身障者(小人)ぐらいだろーって思ってたんだがｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:45:16 ID:+pD5tE7B0

>>229
別にバックが下手だからバックモニター付けた訳じゃないよ。
今どきの良い車には大体付いてるから、何となく付けた。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:14:11 ID:N4FKbZuT0

壁にギリギリまで迫る時や崖の上でターンする時等は、
マーチであってもバックモニターあると便利だもんね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:55:06 ID:N5C0gLiMO

でも、マーチ３兄弟って、揃ってエライ場所に付けられてるよねｗｗ
地味に今の車は右左変えられてるしｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 10:30:52 ID:be7Oaq880

マーチやキューブでバックモニター付けると目立つからなぁ・・・。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:36:46 ID:77Rl1vETO

>>228

車速(日産は2km単位で表示)回転数、水温、がﾃﾞｼﾞﾀﾙで表示されます

故障診断ｺﾈｸﾀｰに差すだけ。設定した回線数で3つのﾗﾝﾌﾟ点灯名前忘れたけど…

一度、楽天で探して見たら？ 16000円前後だと思う。赤、青の2色あり

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:43:59 ID:GEmw6QTjO

ウチの12cMTシルバーたんにはi-moni装着

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 13:02:09 ID:LuFsKnBdO

テクトムの燃費計のことも思い出してあげてくださいね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 16:05:14 ID:cJJ/WST6O

12と15の違いってエンジンと値段以外なにがある？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 16:32:06 ID:+pD5tE7B0

トランスミッションとシフトノブも違う

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 16:34:25 ID:be7Oaq880

ドアノブも違う　　・・・よな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 20:05:21 ID:cs/ZnpCB0

いや外観じゃまったく区別つかね。
AT車のばあい、違いはメーター、シフトノブ、タンク容量ぐらいか…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:28:22 ID:LuFsKnBdO

マフラーも違うんじゃね？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:46:16 ID:ZTYFyjZI0

>>241
マフラーの形状って一緒じゃなかったっけ？
オプション付けちゃうと変わっちゃうよね

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:00:22 ID:4jiXYGxPO

みんな何色乗ってるー？わたしはサクラ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:04:13 ID:cs/ZnpCB0

アイリッシュクリーム

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:16:22 ID:aGbyc7MX0

12SRはアイドリングの回転数っていくつくらいですか？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:07:38 ID:l7JtCQnJO

>>240

まさかあんまり違いがないのか…

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:13:02 ID:ddXzXad/O

>>243
34Rと同じﾐｯﾄﾞﾅｲﾄﾊﾟｰﾌﾟﾙにｵｰﾙﾍﾟﾝ。
70ﾏｿしましたよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:17:52 ID:dkFl9zWa0

>>246
15でエバリたいみたいに考えてるんだったら、スカ。外見まるでわかんね。
上で的確に書いてもらってるけど、１５ってゆとりと静粛性、それがぽいんと。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:18:41 ID:5Bjy+DRO0

>>246
そもそも、エンジンが違うってだけで、かなり大違いなんだが。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:18:40 ID:ppJDEGdIO

12SR
アイドリングは
1000回転

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 03:21:24 ID:15jbvZH90

>>247
70万っていくらなんでも高すぎだろ普通20万～40万くらい
まさかエンジンとか内装とか全外しでオールペン？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:25:53 ID:9kdsTlSqO

このご時世に量産車でアイドリング1000回転
そこがある意味一番凄いぜ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:19:54 ID:aocNMB6YO

後期12SRにはニスモのホワイトメーター付けられないって聞いたけど本当？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:41:21 ID:tlvniWKx0

ボンネットの裏に850回転とか書いてあったような気がする
それにしても、タコを見てても1000回転の少し下で針がぷるぷるしてるんだが
規定値に正確に合わせられるのだろうか・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:17:29 ID:vhOsFLlZ0

ニスモメーターは前期のみかな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:19:37 ID:l7JtCQnJO

黒色マーチって意外といないんだな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 13:44:30 ID:43tYRrk80

トラストのインフォメーターで回転取ったら850前後だった
ECUの診断コネクタから回転信号取ってきてこれだから正しいんじゃないかな
マーチに限らずどこも純正メーターは安全マージン確保のために誤差の範囲内でわざと高い数値を表示すると聞いたことがあるが

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:14:55 ID:7GQapax+O

>>257

そーだね
俺のも800～900ぐらいだったはず

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:20:25 ID:vhOsFLlZ0

１２ｃMT　750rpm
エアコン時900

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:23:29 ID:QplenNRsO

エアコンON時のアイドリング振動すげーぜ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:27:26 ID:kV9yRILNO

ｒｐｍ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:29:37 ID:tlvniWKx0

俺の前期12SRもエアコンオンだとアイドリング時はエンジン揺れまくり

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:27:22 ID:5Bjy+DRO0

エアコン使うなら1500じゃないとな
振動ほぼ無い

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:42:37 ID:tlvniWKx0

本当かどうか知らんが、エアコン添加剤を入れると潤滑能力が強化されてエアコンオン時の
アイドルアップが低く抑えられて、エンジンの振動も減り燃費も良くなると聞いたことがある
効果も1年くらいは持続するらしい

今年の夏はデラに行ったついでに、ピットワークのNC200とかいうエアコン添加剤を入れて
もらおうと思ってたのだが、すっかり忘れてた・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:30:10 ID:9kdsTlSqO

愛

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:43:14 ID:Je+15HdAO

>>256
ウチの近所に黒いマーチ停まってるよ。
日産のお膝元の座間付近だからかマーチは色とりどり走ってるがキウイグリーンだけは見ないな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:18:42 ID:P+h70vuQ0

>>266
たしかにキウイのSRはあんま見ないな。
でもノーマルのキウイは結構よく見るよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:25:27 ID:dkFl9zWa0

SRって、黒、白、青だけかと思ってた。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:36:43 ID:bs46VTv20

>>268
前期はいろいろ選べたのよね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:37:13 ID:FpyDNF9ZO

前期SRは色々
中期SRは黒、白
後期SRは黒、白、青

だった気がする(・ω・)

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:52:05 ID:oUM1XSFG0

SRの色は…
前期は当初、白、銀、黒、青(クリスタル)。
途中で黄と緑(キウイ)追加。
中期は白、銀、黒。
後期は白、銀、黒、青(パシフィック)。
だったかな？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:56:28 ID:P+h70vuQ0

>>271
前期ってマンゴーもなかったっけ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:00:41 ID:oUM1XSFG0

>>272
あー、ありました！失礼。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:07:40 ID:dkFl9zWa0

あ、シルバー忘れてた（現行）

昔はキウィやマンゴーなんてあったんですねー　うわー　オドロキです。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:13:10 ID:Ga7UDzku0

カモミールグリーンSRが欲しかった

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 06:59:53 ID:2RUpJYENO

いま東名海老名Ｐ。
ﾆｽﾓ･ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙに行くと思われる日産車だらけです。
勿論お前らも行くんだよな？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 10:54:49 ID:5xE7+F5oO

マーチカップ始まりますた

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:09:19 ID:flMNnjx5O

マーチってほんとちっせえよな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:16:10 ID:zxE2/jTAO

小さいのが良い(・∀・)
フィットやノートみたいなサイズになったらいらない(－ω－)

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:17:33 ID:ubl2mWrx0

マーチ乗りは、そのコンパクトさや可愛さに惚れてる人も多いわけで・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 15:30:09 ID:yIIREXv10

結構横幅あるよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:00:28 ID:kQHQCz/z0

横幅は1695が良い

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 18:29:53 ID:14Fq2Ta1O

SRの天井だけラクダ色の内装が気になりだしたら止まらない
まあどうすることもできないけど

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:27:09 ID:NwvZDm/QO

>>283
俺はタミヤのカラースプレーで黒くしたよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:41:17 ID:flMNnjx5O

車検代どれくらいかかってる？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 21:36:46 ID:QQjIwiPl0

>>284
安物のカーペットみたいな材質だけど
スプレーで染めるの無理じゃね
ネタなんだろうけどさ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:55:32 ID:NwvZDm/QO

>>286
ネタじゃないよｗｗｗ
プラモデル用じゃなくてラジコン用だけど

月日がたつごとに塗料がパリパリ落ちてくるがｗｗｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:07:25 ID:bna0NvI+0

>>287
染めQならいけるんじゃないかと思うんだけどなぁ。やったことはないけど。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:19:13 ID:xRRgoRlrO

新型はどんなのなんだろ？現行型のデザインは崩さない感じかな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:04:27 ID:xGVFvUYq0

>>289
もうすでにリークされてるから検索すれば形分かるよ。
とりあえず今分かってるのは
・マーチという名前では無くなる
・タイ生産して輸入する形になる
・3気筒エンジン+新型CVT
・1.2Lモデルにはｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰもつく（ただしミッションはCVT）
・外観は・・・って感じ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:24:45 ID:J8n4ZFbG0

3気筒1.2ｽｰﾁｬ買うぐらいだったら、4気筒1.5NA買うわ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 02:53:37 ID:an9+buOIO

>>290 ありがとう。マーチという名前じゃなくなるのか･･･マーチって名前可愛くて良かったのに

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:27:09 ID:bWJhc1QP0

それってマーチ終了てことなんじゃないの？
欲しいひとは今が最後の買い時なんだな・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:35:58 ID:pFmHNB8N0

>>285
一ヶ月ほど前に車検だったけど9万円くらいだったと思う
ただし最低限の整備のみなので、LLCやギアオイルはもちろんエンジンオイルすら交換してない
てのも俺の場合、付き合いの関係で値段に関係無く、知り合いの板金屋に出さなきゃならんのだが、
いまいち信用できないので余計なことは一切させない

あと、車重が1tを超えるグレードだと、もう少し高くなる
詳しくは「重量税」でぐぐってくれ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:26:37 ID:DoRGzHyb0

>>285　ボクはデラで受けました
車検の費用はまずクルマを持っていくときに6万4千程入れました
それから定期点検代が2万4千ほど（最低ライン）
ボクはオイル関係の交換を進められてエンジンオイル・フィルター・ブレーキオイル・ラジエーターの液それから水抜き剤
等々で追い金は5万円ほど、払いました
合計で12万円弱くらいになりました

交換部品が多くなれば費用はもっとかかります
ちなみに１２SRのタイヤは1本2万といわれました

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:27:01 ID:reDoF+7j0

くそまじめに指定タイヤ付けるからだｗ

俺ならフェデラルマジお勧め
プレイズ良く見るけどあれグリップしないと思う
FRならフロントにお勧めだけど

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:25:55 ID:LJ1QCSmb0

マーチが無くなると言うことは
現行マーチの中古価格が上がると言うことなのか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:57:59 ID:rdNoJsJN0

>290
ミッションｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:20:18 ID:r228ZA0VO

ミッションインポッシブル

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:52:34 ID:LeQyqrHUO

これからの季節、ショコラとかフランボワーズレッドとか
オサレだよね～？
雪似合いそうだからｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:00:54 ID:r228ZA0VO

雪降らねえしｗｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:52:50 ID:bAudRTiJ0

次期“マーチのようなもの”は、残念な車になっているのかなぁ？
昔美男美女だったのに今は残念な中年みたいな。

303 ：12c海苔：2009/12/08(火) 01:29:38 ID:r/vihYWn0

>>290さん
「マーチ」が無くなってしまうんですか…（寂）

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 01:36:47 ID:ODdyzRL/O

キューブやノートはデザイン嫌いだしティーダもカッコイイような、そうでもないような日産コンパクトはマーチが一番だよデザインはね!!

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 07:48:43 ID:2/Mxrq9fO

ティーダはオッサン臭いデザインだから嫌。
マーチ以外ならキューブが俺は好きだね。
ノートはまぁ普通。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:03:01 ID:v2TRdMhTO

マーチがなくなるだと…？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:13:43 ID:7L1i0PYoO

マーチの車名が変更になるだけです。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:46:52 ID:v2TRdMhTO

マーチカップも今年で終わりだしな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 10:08:31 ID:wLl+hS+sO

そうなったら１２ＳＲはとんでもないプレミアムがつくんじゃないか？
よし、買いだめしておこう(・ω・)

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 11:11:50 ID:+VCr7qK40

マーチカップ終了って聞いた特から怪しいとは思ってたんだよね。
でもプレミアとかはどう考えてもつかないだろうなぁ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:03:49 ID:1e2y4L1q0

SRや他のコンプリートカー、希少グレードなら過走行でも潰されず生き続けるだろうね
しかし値段はボロクソだと思うよ
生産終了から20年くらい経てば、極上車だけは高値で取引される可能性はあるけど

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:37:16 ID:jbu720cIO

MTが全滅でもしないかぎり
プレミアはつかないだろ
スーパーターボですらたいしたことないもんな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:27:03 ID:CW47TC2mO

12Sと12SRって結構違うの？エンジン音とか

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:33:00 ID:A365Gt400

オーテックがチューンして馬力が上がった
足回りとかも全然違う
全くの別物だと思ってもらっていい

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:36:25 ID:CW47TC2mO

>>314ほぉーありがとうございます
実は免許取り立てで車がどういうものか分からないんですが、ちょっとスポーティな車に乗ってみたいって気持ちなんですが

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:43:46 ID:1e2y4L1q0

しかし12cや12sがベースとなっている事を忘れちゃいかん
つまり、所詮マーチでありオーテックの手が入っていない部分はベースグレードそのまんま
とても大切なことだから、期待しすぎちゃダメだよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:56:12 ID:CW47TC2mO

いやいや、期待するなんて。特にMTの操作が楽しいので

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:26:06 ID:v2TRdMhTO

FMCは夏ごろかな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:03:51 ID:AeqTe/Tx0

マーチの名前もついに終焉か…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:07:27 ID:5bBgKr+L0

そしてマーチは伝説の車となる・・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:40:51 ID:v2TRdMhTO

～完～

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:12:40 ID:ot/TgekF0

実は海外版と統一してマーチ→マイクラだったりして。
そしてマーチカップはマイクラカップとなり世界各地を転戦し

・・・ないか。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 19:19:28 ID:+VCr7qK40

>>322
できるならそうしてほしいけど無理だろうなあ
マーチの代わりの車はグローバルエントリーカー
っていう位置づけらしいからな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 19:26:54 ID:AeqTe/Tx0

やっぱマーチと同じく名前を一般公募すんのかな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 19:59:06 ID:ODdyzRL/O

マーチからウンチへ････

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:50:02 ID:U8+Idy0CO

マーチの名前が無くなるのか(´・ω・｀)
マイクラならまだ許せる(｀・ω・´)

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:59:05 ID:v2TRdMhTO

しっくりこない名前になりそう…

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:04:58 ID:U8+Idy0CO

>>324
公募で再びマーチになったら嬉しいな

マーチは不滅です！みたいなｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:35:35 ID:AeqTe/Tx0

>>328
もし公募するならマーチで投票するわｗ
テゲラッタとかゴルベーザみたいな可愛くない名前になったらイヤだし

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:59:34 ID:bAudRTiJ0

ttp://www.autoincar.com/spotted-2010-nissan-march-micra-test-run-in-norway-road/

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:21:49 ID:AeqTe/Tx0

>>330
すげーｗよくこんなの見つけたなｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:31:47 ID:Lx7kR70PO

マーチ欲しい

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:30:52 ID:Lx7kR70PO

３３３

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:13:36 ID:/2uEYaLv0

名前がマーチじゃないなら、マーチはなくならずに
日産がAセグの新コンパクトを出すだけになるってことはない？
記者が勝手にマーチの後継だと思ってるだけで
実はマーチより下のポジションの車で
節目の2年後にk13マーチを改めて出すとか･･･

マーチの名前ってけっこうでかいと思うんだよなあ
車なんて全然知らない人でもマーチは知ってるし
ブランドじゃないけど、フィットやヴィッツなんかより歴史もあるし
今の日産車の中では1,2を争うくらい知名度あるのに
わざわざ名前変えることでメリットある？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:47:55 ID:rLlBgzP80

お聞きします
k12　平成18年式の色の正式名称なのですが
茶系の薄い色で紅茶のようなメタリック
よろしくお願いします

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:32:08 ID:+yaDhd8A0

>>335

この色かなぁ。↓

http://openpub.realread.com/rrserver/browser?title=/kurumaguide/nissan_march_14fmc

それなら、マンゴーオレンジパール

それからこのサイト、便利だよ。↓

http://kuruma-guide.jp/march/pamphlet.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:34:56 ID:+yaDhd8A0

あー、上のリンクはカタログのトップページなっちゃうので、パソコンで見てみてね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:43:46 ID:A5nLul2hO

そういやマーチの名前が消滅する、ってソースはどの雑誌？(´・ω・｀)

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:31:42 ID:/SQBljEZ0

マーチって車名がださいし車名が幼稚でバカっぽい。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:44:44 ID:2bVleFHD0

つまり３月も幼稚でバカっぽいってことか

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:03:13 ID:0iBIEfOF0

>>334
　MiToやチンクをマーチに間違える位、マーチはメジャーだよね。
　エヴァの映画等にも登場する位だし。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:07:37 ID:uULbudzAP

イタリアじゃ読み方はミクラだったな。
かわいい気がした

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:10:08 ID:VqzxoE1Y0

>>338
確か、ニューモデルマガジンXだったと思う

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:32:31 ID:Lx7kR70PO

マーチ最高
メーターショボいけど

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 07:34:41 ID:LnTvv2QTO

たしかにマーチという名前は
現在では古くさい感じがするよなあ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 07:35:25 ID:43crtpQDO

>>334
たまにはサニー、セドグロ、パルサーの事も思い出してあげて下さい。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 08:21:40 ID:0hB4zcXi0

でもデラの人も来年出るタイ生産の車がマーチの後継だって言ってたよ
マーチって名前が変わるとは言ってなかったけど

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 10:07:29 ID:e8WjkMruO

マーチターボはスイスポより楽しめるかな？
スイフトも同じ時期にモデルチェンジだけど
値段次第ではデュアリスやカザーナ、ティーダターボの方がありかもな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 10:46:34 ID:WqcNVVYp0

>>176
www

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 11:25:47 ID:eHRI7Mp0O

どうせならいい感じの営業マンから買いたい

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:42:44 ID:CJZwAu62O

>>343
サンクス(・ω・)ﾉ

マガジンXかぁ(ーωー)ｳｰﾝ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:12:48 ID:9RNaqZ/S0

1500マーチ欲しい（ﾟωﾟ）

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:22:44 ID:R2qpdx/s0

>>348
CVTで楽しめると思う？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:35:39 ID:6Cw8kU9C0

>>353
わたしゃCVTで十分楽しい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:09:15 ID:lH4OyDjn0

みんなMTが楽しいわけじゃない
面倒くさいと思ってる人もいる

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:31:31 ID:ctgzqknK0

トルコン式ATが向いてる俺みたいな変わった人もいる

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:35:09 ID:+Aq0W9ib0

わたしゃトルコンATでも十分楽しい。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:25:55 ID:hPLRVdEVO

MTが無いならいらない
ATヒマじゃん

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 07:50:08 ID:/mA4ekhpO

今やＧＴーＲもＡＴの時代だからねぇ。
別にＭＴじゃなくても充分楽しいと思うけど？　　　ＭＴはさすがに毎日乗りたくないや。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 10:08:47 ID:pP7JKymtO

インフルエンザにかかって病院に行くときとかね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 10:48:07 ID:xxOzu0FCi

そういう時こそMTが安全

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:29:04 ID:kO+vxcUmO

２ペダルＭＴにしてくれ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:18:03 ID:TA5PhSxsO

来週あたりにカタログ届く＾ω＾

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:25:47 ID:xxOzu0FCi

>>362
や

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:17:15 ID:hPLRVdEVO

>>359
ATつってもﾏｰﾁのATとは全く別物だろーがバカしね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:22:39 ID:lH4OyDjn0

ATとMTを切り替えれる車があればいいんだけど、
そういうのって構造的に無理なのかな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:38:39 ID:J64PqlLv0

フロアマットをケチってオプションでつけなかったんですが、
ひょっとしてフロアマット固定金具もついてこないんでしょうか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:11:30 ID:12ZKTPLo0

>>367
つマジックテープ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:29:19 ID:/mA4ekhpO

>>365
は？俺は今の主流がＡＴって話をしたんだが？　　　読解力ないって言われるだろ？お前。　　　　　　　取り敢えずしんどけばーか

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:56:11 ID:dCDCElZp0

まあそうカリカリしなさんな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:23:16 ID:piIB6+wi0

>>366
　MTとAMTを切り替えるデュアルモードMTというのが、いすゞにあるよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:12:38 ID:4jPBk0xO0

マーチスレでケンカなんて絶望した

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 03:56:55 ID:1YQnT7GU0

トップの外人には車名としてのMARCHっつうのがしっくりこないんじゃないの
他社だけどMOVEとかLIFEとかもってのほかｗ

374 ：糸色望Α† ◆ATOKyATMiw ：2009/12/12(土) 05:43:44 ID:DnuH+4Y30 BE:683057243-2BP(200)

>>372
それ、私の台詞ですが…。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:13:56 ID:rAsAhUUQO

昔は俺もフロアマットをケチって市販品を付けてたが
今ではフロアマットだけは純正にするべしと思ってる

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:42:22 ID:F2b5rDFVO

ディーラーオプションでナビをつけようか社外品をつけようか

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:51:14 ID:VH/aPNP9O

純正はなんであんな古いタイプをバカ高い値段で売ってるんだろうな
フィッティングがいいのは認めるけど

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 15:31:02 ID:uzhc4znh0

信頼性の高い製品を搭載するために実績のあるものを選ぶからか
それともナビメーカーの販売戦略かね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 15:39:38 ID:NYOnl1G10

売れ残りの旧製品をメーカーから安く買い叩いて
高く売ったら儲かるからだろ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:08:38 ID:9QoBX8W0O

先月、車上荒らしに遭いあっさりとナビを盗まれました。マーチは簡単にナビが取り外しが簡単なんで！ご用心あれ！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:17:31 ID:xK6x/MyNO

純正のナビって全てがそうとは言わないけど、機能あんまり良くないよな。
収まりの良さに何10万も払ってるようなものって事を理解して買ってるのかね？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:00:43 ID:f5wieczX0

面倒臭いから最初からつけとけばいいや、って人も結構いるんじゃない？
そういう人は社外品との差も知らないだろうし。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:01:54 ID:o8eIvNg+0

車より割り引きが欲しい連中が付けてる。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:41:24 ID:L8Hbv6SYO

カーウイングスのことも思い出してあげてください。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:39:50 ID:0isrt8upO

オートバックスで埋め込み式のナビ取り付けってやってたっけ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:02:37 ID:KqdXRdt80

２DINのオーディオに３インチ程度の画面のナビがオマケ的に付いてるやつが欲しい
たしかケンウッドだったはずだが

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:21:44 ID:uk0kEK5H0

欲しいなら買えばイイジャナーイ！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:48:04 ID:u1/kSYgPO

今度商談に行こうと思うんだがマーチにフォグライトって必要かな…？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:46:02 ID:+uJCm4QsO

普通はフォグいらないんじゃない？

俺は冬、地吹雪で5メートル先が見えない事が頻発する所に住んでるから付けてるけど…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:48:38 ID:1zOtnaLk0

>>388
どっちでもいいんじゃねーの？
俺はラジエターの前に物を置くのが嫌だったんで付けてない

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:52:27 ID:u1/kSYgPO

ミラーウインカーも…別にいらないよな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:06:49 ID:/R8Gg53P0

>>391
流行ものが好きならつければ良いけど、無くてもなんにも問題ないね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:03:11 ID:2eNHSdP60

１２ＳＲにほれて来年就職したら買おうと思ってるんですが、
来春にマーチがモデルチェンジする情報をキャッチしました。

１２ＳＲっていつまで販売してますか？
夏ぐらいまで売っててくれるかなーー

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:23:23 ID:USri9z65O

12SRなら迷う位なら買ったら？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:44:25 ID:CvM6WWO90

>>393
なんか夏にモデルチェンジするみたいだから
可能なら早めに買った方がいいね。
中古でもいいなら全然焦る必要はないし。
プレミアとかは99%付かないから値段的にも安いままだよ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:08:46 ID:/zID7lilO

エアロスパッツ擦っちゃった。マーチたんごめんよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:14:15 ID:757L7+kRi

>>388
余裕あれば付けたら？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:23:04 ID:qSVRf1jH0

おれ、金なかったからすっぴん美人で購入。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:40:28 ID:ho6P2Bp10

>>388
マーチのライトは暗いから付けたほうがいいよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:45:13 ID:u1/kSYgPO

>>399

フォグライトあるのとないのじゃ大分変わりますか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:52:32 ID:BtlL05+tO

>>386
MNA-350シリーズかな？
中々良さそうだね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:23:20 ID:vDe+yymX0

>>388,400

後期マーチのハロゲンヘッドライトなら、十分明るいよ。（純正バルブがオススメ）
HIDより明るいし見易い。

フォグランプについては、できればあった方が良いと思う。
山道や暗い夜道で、ヘッドライトが照射できない範囲を照らしてくれるので。
霧が出た時は勿論重宝する。

サイドミラーウィンカーは、あれば「より安全」という感じだと思う。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:25:11 ID:vDe+yymX0

バルブの色については好みでわかれるけれど、
ハロゲンの標準の色（ゴールド色？）が一番バランス良いと思う。

フォグランプは黄色が個人的にはオススメ。
ただ、メーカー側で用意していないので、バルブは買わなきゃいけないけれど。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:26:32 ID:u1/kSYgPO

>>402

レスThanks

ハロゲンは考えたことなかったｗｗ

フォグライトは希望に入れるとして他にオプション何つけるかカタログ見ながらまた考えてみるよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:23:04 ID:4dDPPhTtO

本当に役に立つのはハロゲンの色だよな
濃霧のときとか白色だと拡散して死ぬ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:34:39 ID:6ChDyxHF0

>>402-403
THX

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 02:27:42 ID:bVKR5vSC0

後期ＳＲで６灯ＨＩＤにしてるけど、フォグはイエローＨＩＤだから
吹雪の最中でも安心感高い。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:22:21 ID:+p/bZScM0

後期のHIDは明るいよ
みんながマーチのHIDは暗いって言うからドキドキしてたんだけど普通に明るくて満足しとりまw

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:43:23 ID:H3APCLNgi

前期と中期のライトが、悲愴的なのよ。
後期は明るいね。
換装できたらどんなに良いか！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 14:41:41 ID:3keuaboLO

12SRと15SRAは別物とかんがえた方がいいのでしょうか？
SRが欲しいのですが、仕事柄ATじゃないといかんのですよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:04:31 ID:hnu7skaS0

さ、1500厨さん出番ですよ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:22:41 ID:gnElOPU90

>>410
仕事柄AT限定なの？
別物だよ。詳しくはオーテックのサイトを見てもらえればいいけど。
エンジンにも手が入っててMTなのが12SR
エンジンノーマルでCVTが15SR-A
ボディの補強とかは同じだよ。でも仕事で使うって事は人とか荷物載せるんでしょ？
それなら15SR-Aにした方がいいよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:28:36 ID:Bh9RsmY90

マーチの荷室って、三角の形してるんですが、
18Ｌポリタンクを後ろの荷室に２つ積む事って出来るのでしょうか？
シートにぶつかって無理でしょうかね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:41:29 ID:gnElOPU90

>>413
いけるよー俺灯油を18Lのポリタンクに入れてるんだけど
2本積んで買いに行ってるから。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 16:47:46 ID:Bh9RsmY90

>>414

そうですか！ありがとうございます！積めるんですね！
購入候補にあがっていた車種だったんですが、
北国在住なのでその件だけ気になってました

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:48:45 ID:Qy+kWvpt0

マーチにリアスポ付けてスポーツタイヤにしたらカッコ良くなったﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

417 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:07:04 ID:vai+n9hGP

えー

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:59:12 ID:Dbq3pPtuO

ディーラーでオーテックタワーバー頼もうとしたら、車注文時じゃないと着けられないと言われちゃった(´・ω・)

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:18:57 ID:gnElOPU90

>>418
頑張れば自分でも付けられるパーツだから
トライしてみてはどうだい？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:26:51 ID:DSLfPCYP0

オーテックのタワーバーはクスコのタワーバーにオーテックのマークが
付いているだけだったり。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:25:48 ID:Dbq3pPtuO

悔しいからクスコのを買っちゃおうかな(´・ω・) ありがとう。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:51:35 ID:wA6IuEsQO

中古車ですがマーチを買いました。
みなさんよろしく～！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:25:24 ID:3keuaboLO

まじで12SRがほしいんですがねぇ。ATじゃないと駄目なのが本当にくやしいです！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:49:56 ID:rvI+T30v0

>>405
　部屋の照明でも車のライトでも、一番目に優しいよね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:54:43 ID:Qy+kWvpt0

>>423
1500CVTもいいよ！
滑らかで伸びのある加速感がなんとも言えない快感！！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:10:58 ID:khDkZjSj0

だがそれならノートやティーダでも同じ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:27:18 ID:JON0t7Ob0

マーチは220km/h出る

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:36:36 ID:0r/luDrs0

>>423
ATじゃないといけない理由とはなんなんでしょうか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 02:49:05 ID:Uf5UkoD3O

だめな事なんですが電話を取らなきゃならないんですよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 02:51:40 ID:AJWd83M2O

日産の店舗でカタログ貰えますか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 02:55:28 ID:5oRog3YQ0

もらえますよ
自分も二日前にもらってきた。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 03:19:22 ID:a2M/aOoZO

ボレロどう思う？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 03:28:37 ID:AJWd83M2O

>>431
行ってみます。
ありがとうございました。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 07:48:40 ID:aKe+TVhq0

>>429

ハンズフリーにできるやつカーショップで買えばいいのでは・・？
結局そこを面倒がって言い訳してるにすぎないと思う

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 10:46:42 ID:0r/luDrs0

>>429
ハンズフリーかブルートゥースにすれば解決できるよ！
12SRの方が安いからお得だよー

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 10:58:07 ID:n9zbNgbb0

どちらかに決められないなら、12SRと15SR-A両方買えばよろしい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:28:09 ID:6g/FtxQ9O

1200CCのエンジンと1400CCのエンジンはシリンダ、ピストンが違うだけなんですかね?

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:50:30 ID:Uf5UkoD3O

電話が4つもあるからハンドフリーとかはムリなんですよ。人も常に乗せてるし常に走り回ってる。
速そうだし燃費もよさそうだし仕事柄ベストと思ったのですがねw

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:18:32 ID:6uQT9cyH0

ちょいと昔はね、みんなMTを選択してたATは値段が高かったからね
それでもMTで運転しながらタバコ吸ってたり、パーソナル無線とかやっていた
しかもフルスモークの窓で（規制以前でしたからね）
だからと言ってあなたにそんな危険運転は進めません
ひとつだけ忠告　12SRは低速トルクがほとんどありません、頻繁にシフト操作を強いられますよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:33:12 ID:eXs7fpoR0

たしかに頻繁なシフト操作をしたほうがキビキビ走れて楽しいけど、平地を走る分には
あまりトルク不足とか感じたこと無いな

俺の場合は人を乗せる機会も無いし、前期3ドア12SRなんで車重が軽いからかな・・・？
あんがい、MM-8を履いてるのと吸排気系がノーマルなのも効いてるかもしれん

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:34:01 ID:aKe+TVhq0

>>438

４つ・・？
これまた特殊なケースだったんだね
でもなぁ、実際に携帯いじり中や通話中の事故は出ているから、
「じゃあやっぱりＡＴだね」とも言えないわなぁ
ＡＴだからＯＫともならない問題だし
実情そうも言ってられないのは重々わかるんだけど
人を常に乗せてるなら、変わりに携帯出てもらえばいいし、
もし乗せてるのが主にお客さんだったなら、
俺だったらそんな運転手の車には乗りたくないわ・・

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 13:12:13 ID:eXs7fpoR0

単に背中を押して欲しかっただけじゃねーの？
人によってベストな選択は違うわけだし、欲しいのを買えばいいと思うよ
しかしCVT好きならともかく、2ペダルが欲しいだけならスイポのATを買うという選択肢も出てくるな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 13:33:31 ID:Uf5UkoD3O

まさにその通りです。スイフトやコルトも気になってますね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 13:40:32 ID:Uf5UkoD3O

客は乗せませんよw
携帯いくつももって常に人乗せて走り回って速いの希望なんですから、だいたいどんな仕事か察しがつくと思いますがw

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 13:49:04 ID:eXs7fpoR0

＞速いの希望

あちゃー、そりゃ残念・・・
マーチは諦めてインプのA-LineとかエボXあたりを買って下さい

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 14:09:23 ID:ywkiIRbV0

お姉ちゃんを運ぶ人かな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 14:14:51 ID:Uf5UkoD3O

正解。求めてる速さは街中での話ですよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 16:40:41 ID:Uf5UkoD3O

まぁ日々拘束される時間のなかで、わずかでも楽しみを見つけられれば…と思ったのですが無理のようですね。
いらん事考えずに仕事に集中しますwありがとうございました

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 16:43:21 ID:zig8C4d1O

>>413
灯油タンク載りますが、4本載せてきちきちにするなど、転倒対策は必ずしてくださいね。
以前、タンクが転倒の衝撃で、接合面でぱっきり割れて車内に灯油をぶちまけてしまいました。
クリーニングにお金は掛かるし、臭いもなかなか消えないわで泣きました。(涙)

以降、1本だけの時はリヤシートの足元に置いて、背もたれで固定するようにしました。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 17:21:58 ID:MDURxvubO

長時間駐車したあと、走り出して20mくらいすると足元かエンジンルームからカラカラカラと音が聞こえる
何が原因ですかね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:16:41 ID:5yS4m21iO

マーチ同士で競合させたやついる？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:01:08 ID:0r/luDrs0

>>451
競合？ってどういうこと？？
すまん理解度低くて

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:09:57 ID:eXs7fpoR0

デラを何件もまわって見積もり出させるって意味じゃね？

もしくは
「ええい！！12sが安くならないなら15Gとか買っちゃうぞ☆」
ってことかも

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:13:29 ID:5yS4m21iO

>>453

デラを何件もまわって見積もり出させるって意味じゃね？

正解！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:13:46 ID:r6JAtw7w0

>>426
マーチの方が軽い分加速は良い。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:19:44 ID:1nX9ZZwB0

ヘッドライト暗いマーチに乗っている人達は、どう対策しているの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:22:35 ID:4Qw9VkfQ0

後期ハロゲンですが、バルブ交換だけでそこそこ明るくなりましたよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:25:28 ID:KXzY+GMbO

>>451
(´･ω･)マーチの買い方は青と赤を競争させるのが基本だよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:33:20 ID:5yS4m21iO

>>458

mjd？地元の日産赤と青がほぼ隣同士で建ってんだけど

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:03:53 ID:SogqdcBSO

赤舞台、青舞台はそれぞれ会社が違うから情報の行き来は無いと思う…

…と願いたい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 02:25:20 ID:CaymG2jC0

>>444
携帯いくつももって常に人乗せて走り回って速いの希望

インプルマーチのコンプレッサーVr.でも買えばｗｗ

ただ目立ち過ぎてお姉ちゃんは嫌がるだろうけど。

http://www.impul.co.jp/products/model/K12_MARCH.htm

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 03:38:12 ID:T3WFeGFV0

>457
後期ハロゲンですがちょっと暗いなと思っててバルブを変えたいので
参考までに変えたバルブを教えてもらえませんか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:49:23 ID:TbanF7FrO

近所に青が２店舗あるんだけど情報流しあいとかあるのかな…

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 17:55:00 ID:A42reTUb0

なんだよ、おまいら・・・

R32からハロゲン仕様の中古前期SRに乗り換えて
「なんだこれ？ヘッドライト明るすぎマジパネェｗ」
とか大喜びした俺がバカみたいじゃないか・・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:06:05 ID:kgo6B0BTi

中期だけが暗いのかな？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:43:42 ID:JHpeZ5n/O

>>463
同じ都道府県の青同士なら情報共有してる…たぶん(・ω・)

ま、ディーラーのHP見たらわかるよ(・ω・)

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:00:15 ID:TbanF7FrO

じゃ青２件回っても意味ないか…

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:13:59 ID:wior/flS0

>>464
オレはS14前期ハロゲンからの乗換えで中期ノーマルHIDだけど
同じ感想だったよｗ
なぜに暗い暗いと不評なのかわからん
会社のタウンエースやプロボックスより明るいし
街灯のないようなところ走っても不便には感じない

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:22:46 ID:+++x5FQ50

>>468
> なぜに暗い暗いと不評なのかわからん

他車のHIDと比べてだよ
K12前中期はHIDとハロゲンで比べてHIDの方が暗い
理由は前スレ参照

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:49:58 ID:jCR417x0O

12SR糊ですが、MTのｸﾗｯﾁが滑るような感じでﾃﾞｨｰﾗｰにて交換したいのですが工賃等の値段を教えて頂ければ助かります。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:35:49 ID:YlpY7al20

１２SRのクラッチはかなり耐久性あるらしいけどな
よっぽど酷い乗り方をしても１０万キロは楽にもつらしいよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 06:44:19 ID:KJcs+hlAO

ついでに軽量フライホイールを入れちゃって(・∀・)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:11:43 ID:5KRDUXdiO

フロントバンパーの右下を凹ませちまった…('A`)
バンパー交換ってどのくらい掛かるんだろ？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:00:46 ID:OMTf8zFQ0

>>473
前期だけど前に交換した時33200円だったな
スポイラー付なら+25000円
工賃で8000円くらいは取られる

昨日の夜スピンして事故った(´・ω・｀)
ピンボールのように3回弾んだわ('A`)
スペアタイヤがリアシートと同化してるしオルタネータも砕けてる･･･（´・ω:;.:...
前に崖下落ちた時は全損まぬがれたんだけど今回はダメみたいだ
今まで命守ってくれてありがとうマーチ
おかげで怪我一つしなかったよ
次は何買うかなぁ・・・また日産車かな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:07:06 ID:8iLgr5dnO

>>474

当然次もマーチ買うんだよな？

476 ：474：2009/12/19(土) 13:40:45 ID:OMTf8zFQ0

またマーチもいいんだけどね
今まで14ｓに乗ってて新車でATとタコメーターは必須条件なんで
現行だと15Gくらいしか選択肢がないような･･･

今はちょっとTIIDAが気になってる

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 13:45:15 ID:G3+lZuWnO

事故を起こすような走り方をやめろ。
単独で事故を起こすやつは、何に乗っても事故を起こす。
他人を巻き込む前に走り方を改めるか、運転をやめろ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:13:49 ID:5KRDUXdiO

>>474
ありがとう。工賃入れて約4万か… キツいなあ

>>474 ケガもせず自損だけで良かったと思うしかないよね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:22:17 ID:qjZt1j820

>>462
フィリップスのパワー２ナイトってバルブ、安くておすすめ。
ただ白くなったり青くなったりするのが良い人には向かないかも。

480 ：474：2009/12/19(土) 17:26:55 ID:OMTf8zFQ0

>>477
相対速度関係なく右折した車がいるんだよ
まぁスピード出しすぎだった俺が悪いんだけどな
さすがに懲りたわ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:19:05 ID:UkXYp3XG0

可愛いけどエロいんです(｀・ω・´)

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:24:08 ID:BdqC7oXBO

DOPのナビ３０万超えのやつあるけどそんなに性能いいのか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:54:33 ID:eK3qyeKG0

フードロックとコンデンサーの隙間が狭いがら
低速でもフロントを当てるとコンデンサが変形しちゃうんだよなマーチ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:04:20 ID:QJsAWvKxO

チャイナブルーにするか、パシフィックブルーにするか、それが問題だ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:49:57 ID:1+ZBje7I0

ウチのはアクアブルー

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 15:08:01 ID:ndBCG0qGO

グリーンマーチはガマガエル。生理的にダメ。

487 ：462：2009/12/20(日) 18:13:27 ID:bOVxXtXC0

>>479
クリアタイプで良さそうですね。
教えてくれてありがとうごさいました。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:31:00 ID:95sZb6B/O

>>468
お前は俺か

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 19:46:24 ID:yEkfc14EO

>>486
ぜんぜんちがうゲロ！
ガマガエルに謝るゲロ！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:26:38 ID:93ptQjTT0

12SRってサクラ色にできないんかなぁ…。
インパルはできるのに…。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:40:36 ID:yOcdctk10

カモミールグリーンは綺麗だよね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:32:26 ID:BdqC7oXBO

>>491

前見たけどきれくない

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:47:57 ID:ndBCG0qGO

だからカエル嫌いの俺は見るのも嫌！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:18:36 ID:IyM1+tcQ0

>>485
アクアブルーは大杉。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:27:37 ID:ojxOD2FT0

俺　日曜の夜に思うんですけど、このマーチスレで女の書き込みって

あるの？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 08:20:18 ID:DvtZD+JNO

俺、女ですよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 08:27:56 ID:tLXIcv3Gi

>>492
綺麗だよー。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 09:40:34 ID:W+mjLPqA0

>>494
買ってから気付いた
買う前は、マーチを買うとは思ってなくて
白シルバーくらいしか認識してなかった

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:27:31 ID:tHS8xwZDO

転勤になり会社がチャリで行ける距離になった。
マーチの出番がかなり減り、休日も乗らないからほぼ駐車場に止まっているだけになった。
駐車場代も馬鹿にならないし先の維持も無駄に感じ、考えた末手放す事にしたよ。
今までありがとうマーチ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:24:43 ID:PH3MbjEM0

>>499
ﾄﾞｳｲﾀｼﾏｼﾃ　byﾏｰﾁﾀｿ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:32:04 ID:4n/MwcAaP

そんな>>499に彼女ができ「車で買い物に行ければなー」と言われるのであった

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:55:12 ID:wPAvzhRSO

その時はＺ３４でも買ってくれ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 14:17:58 ID:AaSCa4E60

アクアブルーって前期だけ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 17:03:09 ID:W+mjLPqA0

途中で期間限定で復活したんだっけ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 17:54:23 ID:HJ3tJLfhO

だからね、最後にまた復刻カラーをやって欲しいのよ。１５００も選べるようにしてだな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 19:05:53 ID:Src5jTZ30

売る時はすんごい安いから気をつけろ！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 19:35:31 ID:2ikuYtv6O

そらそうよ
買ったら潰れるまで乗るのが経済的

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:50:18 ID:VMdZX3PJO

キセノンに変えるより標準装備のハロゲンの方がいいのか

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:01:44 ID:KKDAHNIt0

いや、だから暗いのは前期中期のバイキセノンだけだって

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 07:58:43 ID:ajGWxZOo0

前期中期のバイキセノンの場合、どうしたら明るくなるのでしょうか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 09:45:17 ID:mV+7ID7h0

>>510
色温度をあまり上げないようにして社外のやつ入れれば若干変わってくるよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 10:40:08 ID:5pzVtIsM0

マイクラC＋C欲しいよ・・・

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 14:48:37 ID:Mpe8vRVUi

>>511
3500K位が良いよね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:12:19 ID:mV+7ID7h0

>>513
3500っていうと純正ハロゲンくらいだよね。
ほんとは2500とかのイエローがいいんだろうけど
18年以降の車だと車検通らないから前期だけだねできるのは。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 17:23:21 ID:Mpe8vRVUi

黄色試したけど暗いから、ヘッドライトはハロゲン色に近い3500～3800Kが良いのでは？
まぁ、バルブ交換では限度あるけれどね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 17:29:12 ID:Z9hig3zsO

新品のマーチカップ用リヤマフラーを入手しました

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 17:30:18 ID:u2erLpIhO

SRいつまで新車で買えるだろうか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:57:14 ID:LmXFWNm4O

カタログモデルだからラストオーダーまでは買えるはず

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 23:46:21 ID:SvbW6Z2J0

ちょっとマーチに似てる
http://tamiyashop.jp/shop/images/1/9/19404.jpg

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 09:58:58 ID:jgPOMS5NO

>>516
取り付けたかい？
俺はニスモのコンプリートにカップカーのマフラー一式付けたけど、
あまりにも爆音なので速攻外したぞ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:25:26 ID:oWtEkEDz0

>>520
排気効率を考えると、置き換え式のエキマニをポン付けするよりカップカーのように触媒の位置を
フロントパイプ後方に移設したほうが良いと聞いたことがあるけど、爆音すぎるのも困るよね・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 10:59:21 ID:cqs77ZNBO

女だけどショコラ色のマーチが欲しい
またカラー増えないかな…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:26:33 ID:YI2r/N15O

520
まだ取り付けてません。ちなみに後期SRでセンターとリヤがマルホランドです

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 13:55:42 ID:k8IYb9/L0

12SRを仕立てた中島繁治さんが、オーテックを退社されるようだ。
（AUTOCAR 2月号 p149上）

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:13:07 ID:hgA+A8OgO

今SR買ってすぐモデルチェンジしたらやだなぁ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:40:57 ID:xc2dVMBhO

モデル末期だからこそ完成されてていいんじゃないか
FMC後の初期型を買って、その後MCで次々に改良されていくのを見るのは辛いぞ

いやそれ以前にK13マーチに魅力を感じるかという問題が

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:48:57 ID:AI9ieiVj0

それ以前にマーチになるのかと言う‥‥

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:46:13 ID:pT2J5IU3O

黒色のマーチも悪くないな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:20:15 ID:euIQzg/s0

>>528
黒に乗ってる俺には嬉しい言葉だ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:20:06 ID:5Jp7fnE20

中島繁治さんおつかれ様でした。ありが㌧

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:29:07 ID:NcXC1NXd0

新テンプレ

グレード　　　1200　　　12SR　　　1400　　1500/15SR-A
エンジン　　CR12DE　CR12DE　CR14DE　　HR15DE
　　　　　　　　　　　　　　（ｵｰﾃｯｸ）
ミッション　　　AT/MT　　　MT　　　　AT　　　　　CVT
　駆　動　　　　　FF　　　　 FF　　　 e-4WD　　　 FF
最高出力　　　　90ps　　 110ps　　　97ps　　　 109ps　
最大トルク　 12.3kg・m　13.7kg・m 13.9kg・m　15.1kg・m
燃費(km/L)　19.0/21.0　　　-　　　　 16.8　　　　19.8/-

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:06:52 ID:O4Mg2tiLO

>>529

前バイト先近くのゴルフショップに黒のマーチが止まっててさなかなかかっこいいなと思ってたんよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 17:29:18 ID:2h206JmOO

今日からし色のSRを見たんですが、あんな色あるって尻ませんでしたよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:58:27 ID:sPMbRDF8O

黒は定番カラーのはずなのにマーチだとあまり見ないね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:52:54 ID:GwgEWhRo0

黒はダウンサス入れたりしている率が高い気がする。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:06:55 ID:O4Mg2tiLO

黒色のマーチ買おうかなぁ… あんま黒色の車好きじゃないけど

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:14:49 ID:HlxRK8aKO

びかびかに磨き上げた黒は最高にいいよな。
屋内保管なら尚良し。
俺はそこまで出来ないから、
ルミナスレッドのニスモにしたさ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:59:10 ID:KrsFm8zRO

夜に黒い車の後ろにつくと、洗車傷がぶわーってついてて、いたたまれない気持ちになる。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:48:25 ID:MOeDNqjA0

現在、180SXに乗っています。
仕事およびプライベートの旅行で地方空港からレンタカーを利用することが多い私。
マーチを借りたらすごく走りやすく、本当にこの車が欲しくなってしまった。
それ以来、ほとんどマーチを指定してレンタルしてます。

クセが無くてシンプルで乗りやすいよね。(･∀･｀*)

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:27:53 ID:K0Csp5rP0

通勤用1500海苔だけど、休日はMTに乗りたいので12SR買うことにした。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:05:47 ID:Ri5Y88Ah0

１２ＳＲ乗りです。
この前、車検で後期のマーチに乗り、完成・熟成度に驚きました。
乗ったのは１２ＳのＡＴですが、中期より断然よくなっていました。
まず、変速ショックがほとんど消えていたこと、ハンドリングが熟成され、
ＳＲほどではないが相当よくなっているのに驚きました。
モデル末期だからとはいえ、発売当初からこのレベルにあったら、
マーチの認識とか愛着とか評価はもっと良かっただろうなと思い、少し残念に思いました。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:31:16 ID:rYWExuB5i

後期はヘッドライトも明るいしねｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:39:17 ID:iWa5sAy80

>>542
普通のヘッドライトのことですか？？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:55:49 ID:anmiXbWRO

街中だとＳＲあまり見ないけど、ここはＳＲオーナー多いね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 14:55:07 ID:WySuJSruO

ウチの子は12cです

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:16:02 ID:bZ0t8EBHO

14sですが

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:46:55 ID:nwl/7bUrP

15sやで

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:38:08 ID:x13jxLnb0

12SRです
同じSRなんだけど、エアロレスを見かけると渋いなぁって思う。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:02:56 ID:u8rTe0oRO

悪評が多い12SRのエアロだけど
自分は凄くカッコいいと思ってる
とくに中期以降

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:17:20 ID:XGAQwSf40

何も知らずに後期の１２Sかった
ヘッドライトバルブの交換はかなり大変だったよ。
それ以外はまあまあの出来かな
あと燃費が悪いか

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:57:50 ID:x13jxLnb0

年式とか排気量が違うけど街中での燃費
K11マーチ1.3(5MT)：ブン回して8km/l、エコランして14km/l↑
WFY11ウィングロード(5MT)：ブン回して8km/l、エコランして10km/l
12SR：ブン回して10km/l、エコランして12km/l

燃費はいい方だと思う

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:51:34 ID:iNv1YsVp0

>>538
ごめんなさい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:53:43 ID:BS0l0Z++O

フランボワーズもなかなかいいな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:01:36 ID:EMVryL3C0

>>541
まあ、あれだ・・・どんな車を買うにしても次からはモデル末期に購入するようにして下さい

それと、完成度の高さが愛着や走る楽しみに直結してるワケでは無いと思うよ
俺のようなドMにとっては前期SRなんてまさにストライクだし
なんというか、乗り手を選ぶというか媚びてない感じがたまんないです・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:26:45 ID:1vWi/PhwO

確かにフランボワーズ良いよな。
前に出たショコラと似てると言われるけど実車見るとあれは可愛いらしく20代女性向け、
フランボワーズは赤みがあって大人の女性って感じがした。

彼女にはピンクやパステル車よりこういう色に乗ってほしいわ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:19:47 ID:qGtWb/OJ0

車は中期モデルを買う派

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:28:13 ID:/odFu9Rn0

俺は初期を買って現行型を長く楽しむ貧乏性

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:57:11 ID:BS0l0Z++O

フランボワーズにしようかピンクにしようか

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:36:21 ID:sjM5IUAXO

自分がどうありたいかによる。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:23:04 ID:hSmUB6CBO

アイリッシュクリームとビーンズの区別がつきません。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:26:37 ID:08LJrJ060

>>558
余計なことを考えず、純粋に欲しいと思う方を買えば良い
それでも迷うなら、フランポワーズとピンクのマーチに乗ってる自分の姿を想像して
似合う、もしくは自分らしいと思う方を買いなされ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:42:18 ID:zvcXmcIDO

ポワーン

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:47:33 ID:clCt3qnxO

でもフランボワーズって割増になるじゃない

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:34:04 ID:3xaxUPvH0

中期のマーチに後期のマーチのヘッドライトユニットを換装した人いる？
もしくは、他車のユニットを流用した方。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:13:56 ID:hSmUB6CBO

百万からの買い物なのに、特別塗装料の三万ちょいを渋る人もいるんだね。　　会社の上司だけかと思ってたよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:02:03 ID:sjM5IUAXO

０１ＲからトーヨーＴ１Ｒに履き替えた。
ハンドル軽くなった。（標準マーチ並）
ロードノイズ静かな気がする。（エンジン音やらマフラー音であんま…）
乗り心地良くなった。（ガタピシ感が減った）
ハンドルレスポンスが一瞬遅れる。
グリップ力はまだ分からない。
履き替えて良かったです。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:17:01 ID:08LJrJ060

>>564
いるんじゃねーの？
マーチに限らず、MC後や上級グレードからのパーツ流用てのは定番だし
とりあえず、みんからで探してみては？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:34:39 ID:kVSDvVVu0

K12が納車されて早速社外ドアスピーカに換装しようとしたらハーネスの形状がアワネ orz
結構新しいスピーカだと思ったんだがいつの間に形状変わったんだろう。って言うか
合うハーネスが売ってない‥‥

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:32:05 ID:clCt3qnxO

やっぱりどうせなら１．５を買うべきかな

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:10:30 ID:h86uawib0

お金に余裕があるなら1.5L買った方がいいね
トルクは1.5Lクラスで最高だし、トルクウェイトレシオも2.0Lより優秀

〓〓〓〓〓NA1500 トルクウェイトレシオベスト3〓〓〓〓〓

　　　　　　最大トルク　車重　　トルクウェイトレシオ
①マーチ　15.1kgm　　980kg　　64.9kg/kgm
②コルト　 14.8kgm 　 990kg　　66.9kg/kgm
③デミオ.　14.2kgm　　980kg　　69.0kg/kgm

参考（NA2000cc）
●インプ　19.0kgm　 1290kg　　67.9kg/kgm
●ｱｸｾﾗ.　19.0kgm　 1340kg　　70.5kg/kgm
●VOXY　19.8kgm　 1530kg　　77.3kg/kgm
●セレナ. 20.4kgm　 1610kg　　78.9kg/kgm

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:58:56 ID:cDYmGw5U0

1.5は中古でも高めだからなぁ
まさかとは思うけど新車で買うのは勿体無いよ、
お金がｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:35:33 ID:CjoK8jBy0

>>564
みんカラにやった人がいるよ。付け方も書いてある。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:35:15 ID:BwsYzJol0

昨日の警察２４時で現行の茶色に乗ってた女のバンパーに
傷つけたジイサン、修理代いくらとられたんだ？ｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:04:42 ID:HWnA2obRP

博多の女のコな
3万くらい掛かるのかな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:11:50 ID:BwsYzJol0

正直あれくらいの傷、ドアパンとかで相手にせびりにくいわな。
警察でも間に入ってもらわないと。
ドアパンされて逆切れされたことない？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:09:34 ID:7k/wlEFuO

マーチの1.5は滑らかな走りだそうで

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:39:24 ID:AeRZKrm+0

http://www.youtube.com/watch?v=LpdOt019tEg&feature=related
最速マーチ！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 05:31:49 ID:5AjI23gRO

>>559

中期以降のｴｱﾛとﾎｲｰﾙは物凄くいいと思う

前期のﾎｲｰﾙだけは絶対に許せない
ｽｰﾊﾟｰだせぇ…

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 10:40:35 ID:TCnsTRkV0

>>578
？
SRのこと？

個人的には前期12SRの純正アルミホイール好きだったけどな
実物はガンメタっぽい色で、画像で見るよりずっとかっこいい
ただモーレツに重いし、スタッドレス履かすにも55扁平だと値段が高くつくから売っちゃった

580 ：NI：2009/12/29(火) 13:43:40 ID:Ebb9gkoN0

CR12DEには致命的な欠陥があると聞きました。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 15:31:01 ID:C+8f5g810

【政治】自民党・谷垣総裁の緊急会見要旨
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261662347/

鳩山由紀夫首相の記者会見を拝見して、「トラスト・ミー（わたしを信じて）」という言葉を
信じる人は今や世界中に誰もいないだろう。「自分は知らなかった」と、すべてを母親や
秘書の責任にかぶせる今までの説明を繰り返した。誰が納得できるか。しらじらしい。
「私腹を肥やしたわけではないから問題ない」と言うのは、資産家のごう慢な、
国民を愚弄（ぐろう）する発言だ。首相は即刻退陣、つまり内閣総辞職するか、
解散して国民の信を問うべきだ。名前だけの会計責任者を選んだ代表者としての
選任監督責任も明確になった。次の国会では、預金通帳や帳簿の関係資料の提出、
元秘書あるいは六幸商会社長などの参考人招致を求め、鳩山金脈問題の全貌（ぜんぼう）解明に
全力を尽くす。

－来月召集の通常国会で内閣不信任決議案や議員辞職勧告決議案の提出は。
選任監督責任が明確になったということは、「自分は関係ない」では済まない。
法律上の責任も生じてくる。戦術論としてこれから検討するが、当然、選択肢に含まれる。
－党内には、来年夏の参院選を考えると、鳩山首相続投の方がいいとの考えもあるが。
それは単なる戦術論だ。苦労している国民に、「税を払ってください」と国家権力が
言えるかどうか。徴税が円滑に進まなければ国家は成り立たない。自らの行為で国民の懸念、
疑念を生み出しておきながら何も答えない。野党として、そこを突かないで、
いつまでもこのまま引きずった方がいいとの考えには立たない。

*+*+ jiji.com 2009/12/24[22:45:46] +*+*
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2009122400972

103 名無しさん＠十周年 sage New! 2009/12/24(木) 23:00:34 ID:WREwKokJ0
会見うｐされてますよー。
http://www.youtube.com/watch?v=4jQ4GrxOA0E&feature=player_embedded

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 13:18:57 ID:0+bOmXCi0

>>577
いい音するなー

583 ：糸色望＠φ☆ ◆MIFESAEdOU ：2009/12/30(水) 17:16:02 ID:nx5lEBsR0 BE:2732227968-2BP(201)

>>577
キハ187系も顔負けなほどの速度ですね。
キハと言うよりも、新幹線500系電車ですね。
500系の最高速度に近い速度で走っていましたね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:13:30 ID:Gs3/WsRQ0

>>577
意味が分かんないんだけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 22:21:26 ID:L3C2SteU0

車好きは女好きでハイヒールで踏まれたい奴もたくさんってことだろ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 16:31:21 ID:mytDKdjL0

みんなどこいったの？　
SR厨もいないし、とりあえず今年も無事故で終わることができそうです。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 23:42:04 ID:31J4bx2t0

マーチマンセー！

588 ：【大吉】【1777円】：2010/01/01(金) 00:14:23 ID:35hQbwZW0

今年もマーチをよろしく！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 01:23:20 ID:smSWKdeY0

新車時から付いているタイヤがすり減ったので交換
しようと思っているけど、
日産部品で純正タイヤは安く買えるのでしょうか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 07:43:51 ID:N5XteUrU0

今の形にＦＭＣした時の初代の１０００ｃｃ乗ってたけど、パワー無いだけでなく燃費悪すぎて参ったよ・・・・
街中乗っててリッター９位しか走らなかったよ。
本当に高速で走ろうものなら見る見るガスが減ってって、携行缶の２０Ｌ持ってたくらいだからな。
今は改善されているんだろうね？　燃費良くなってもどうでもいい。既にヴィッツに乗ってます。
車のエンジンなんかの性能以外の使い勝手はすこぶる良かったのにね。
ダッシュボードに小物とか普通に乗せられるような設計は他の車でもやって欲しいぐらいだよ。

591 ：【吉】【302円】：2010/01/01(金) 08:33:08 ID:6U4K7Hv50

あけおめ！ことよろ！
さあ、マーチで初走り^^

592 ：【吉】【1876円】：2010/01/01(金) 08:36:37 ID:6U4K7Hv50

あれ、ちょっとやり直し！
大吉こい！

後、日産ディーラーでもライトの黄ばみ取り始まった見たいだね。
やってみようかな。

593 ：【ぴょん吉】【363円】：2010/01/01(金) 08:52:16 ID:GvnqELsW0

マーチ純正フォグのイカリングとか

594 ：【末吉】【723円】：2010/01/01(金) 13:09:12 ID:mYIMqt+J0

>>589
タイヤ屋行った方が安いよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 22:00:01 ID:juEXbW6D0

>>594
カー用品店の方が安いですか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 23:01:19 ID:Q+hTpFP70

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/＾`''-..,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　/｀〉ﾞ'.,　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　/　/ ;;::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　/　/ ;;:::/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾔ,＼/　/　;;::/ 　ミ
　　　　　　　　　　　乗せてやんよ！　　ﾔ,　V/　;;::/ ミ　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
　　　　　　　　　　　　　　,... -―――――ﾔ, //7::/　　＿＿
　　　　　　　　　　　,,..-''"（´･ω･｀）　　　　ﾔ,/_;;:::/ヽ､＼皿#,,＼
　　　　 ,,.. - ''"ﾞﾞ;＞ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,￣ｨ7 　/〉　　''´￣`i
　　 ,,. '"　　,,. '"　　　　　　　　／　　　　／　　　ヽｪｿ　乃▲　/,r'⌒!' 　マジックテープ式！？
　∠二フ／_＿＿，＿＿＿／∠二フ／　　r'⌒ヽヽ＿/´ 　 // ∩ ｉ　　 lヽ,,lヽ
〔｀ﾞ`ー―――――――――'''''"ﾞ´ 　　ﾉ/ ∩ |　￣＿＿!/ノ ∪ﾉ　　(　　　）
　〉同〉―― [二二] ―――ｊ同＞=:;つ＿ﾉ　∪ﾉ／￣　　｀ー―''´ 　　と　　　i
　￣￣ー―￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　｀ー―''´ 　　　　　　　　　　　　　　しーJ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 23:23:56 ID:4eELFPuH0

７年落ち（走行距離：14,000キロ）のマーチ(K12、1200cc)を購入しました。

マーチ特有の注意すべき点や、交換や点検しておいたほうが良い部分があれば教えてもらえないでしょうか。

ここ1-2年以内にバッテリーとベルト類は交換済みで、エンジンオイル・フィルターを大晦日に交換しました。

よろしくお願いします。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 10:32:47 ID:6yo6FTEP0

>>597
７年落ちというと
エンジン関係では、タイミングチェーン・クランク角センサ・ヘッドガスケット
がヤバイ。交換されているか確認した方が良い。
あとは、ECUのプログラムがバージョンアップしているかもしれんので
デラに行って聞いてみるといいよ。
アイドル不調などの不具合が起きてからでもいいけど。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 14:49:41 ID:sEtyHxE10

初詣ついでに年末納車のSRのために交通安全のお守り買ってきた。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 15:20:00 ID:t+/+CuWn0

気が早いな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 21:42:27 ID:LLIVR1qm0

>>599-600
ワロタ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 15:49:49 ID:q8wysUTh0

初売り行って福袋いただいてきました。ついでにバッテリーも交換（10%引き）
44B24L→65B24Lと1.5倍の容量うｐ。なんか加速が良くなったような気がする。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 16:08:59 ID:w+FJ/nwq0

＞602
あのぉ・・・マーチってそんな大きいサイズが積めるのですか？？？
私のは40B19Lなんだけど、ターミナルとかバッテリーの台座のサイズからして
無理な感じなんですが。

裏技でもあるの？？？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 16:53:06 ID:q8wysUTh0

>>603
1.5は44B24Lが標準です。大きさは44B24Lと65B24Lは同じです（ターミナルも）。

ちなみに51ヶ月で交換。正月休み5日間乗らなかったら、ちょっとあせるほど
スターターの回りが弱かったので交換しました。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 18:22:51 ID:w+FJ/nwq0

＞604
私のは1.2Lなんで「あれ？」って思ったんです。納得しました。
マーチは全部19Lのサイズやと思ってました、今日まで。

あぁ、3月で車検です。私のもバッテリー交換時期かも。
登録後、初車検ですが既に7万5千キロ走行（過走行）っす。

ダイナモベルト、ＬＬＣ、ブレーキフルード、バッテリー交換くらいでええかなぁ。

エンジンオイルは最初ディーラーのチケット使用、その後は６千キロ走行毎
交換してますが・・・なんか少し減っているような気がするこの頃です。
こんなもんか？？？よくわからんです。

606 ：597：2010/01/03(日) 23:17:36 ID:beYHyKqL0

>>598
レス有難うございます。
教えていただいた事を含め、一通り見点検てもらうようにします。
有難うございます。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 11:23:54 ID:HYywL+hU0

車体のフロアに付けるタイプのサポートバーって効果あるのかな
ヤフオクに安いの出てるから試してみたいけど

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 12:10:24 ID:1hNcb8HZ0

サーキットとかで走るなら効果あるかもしれないけどね。
街乗りとかでは効果ないみたいよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 12:34:45 ID:GMAuZLqp0

助手席Aピラー付近からの喧しいキシミ音は、フロントタワーバー装着で消えた

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 21:38:49 ID:/625/c9O0

サスを割り箸とするればボディは豆腐なみの剛性らしい

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:02:06 ID:ZjaCGIPeO

これからマーチでＵターンします(っ｀・ω・)っ

約650キロの旅です。

ちなみに帰省時の燃費は約12.7km/Lでした(・◇・)ゝ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:44:29 ID:rQVpuH9jO

１４年式の１２ｃのＭＴを買おうと思うのですが、走行性能故障しやすい所、良い所など、教えて頂けたら嬉しいです。ちなみに街乗りメインです。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:46:27 ID:+5cQrwWG0

皆さん教えてください。

１．２Ｌ　４Ａ／Ｔなんですが、１速から２速へのシフトアップで変速ショックがあります。
２－３、３－４ではほとんど感じないのです。２速へＵＰの時だけそれなりにきます。

マーチでは普通でしょうか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:10:17 ID:eqpltsGZ0

>>613
前期のATは変速ショックが激しいと聞いたことがあるが

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 23:19:54 ID:REXQ5A0E0

うちの妹の1.4マーチも1-2の変速ショックはめちゃくちゃある
アクセルワークである程度軽減できるので気になるなら覚えておくと良いかも
確かアクセル強めに踏むとショック少なめになった記憶が

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 00:22:19 ID:Q7JykLHw0

変速ショック？
1.5CVTの俺には関係ないな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 00:30:40 ID:2nyzWt/Y0

>>609
歩道と車道の段差をちょっと勢いよく乗り越えるとAピラー付け根付近から
バキンッって音がするけど、付けたら解消するかな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 10:38:47 ID:ChOqL7oE0

>>617
意外と値の張るパーツだけど、とりあえず付けて確認するしか・・・
でもタワーバーって剛性アップも期待できると思うけど、どっちかってーとヘタリ防止
に効果があるんじゃねーの？

とりあえず現在の状態でデラに診てもらって、それから考えればいいと思う

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 11:07:39 ID:SuzdIOsF0

このデザインなら、カッコ可愛かったのに…。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org532874.png

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 14:45:56 ID:EXmDFt85O

現行キューブの顔ってオーテック仕様だと普通のと違うよね。

というわけで次期マーチの顔もオーテック仕様のが判明するまであきらめない(｀・ω・´)

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 21:26:43 ID:vnt+l2BO0

12SRでイエティのスノーネット付けてる方いますか？

適合表に載ってないんだ…

622 ：613：2010/01/06(水) 21:44:48 ID:sd+AoNEv0

>>614
>>615
やっぱりそうなんですか・・・
仕様であれば仕方がないですね･･諦めます。
ありがとうございます。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 21:59:52 ID:qCySZMpx0

>>617
自分のマーチもその辺りから異音が出ていたんだけど
ドアミラーの根元の可動部（格納時に動く部分）にシリコンオイル吹いたら治った

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:12:04 ID:0EL+XUZR0

現行マーチ1.2でATにするかMTにするか悩んでいます。
5MTは12SRと同じルノー製のものなんでしょうか？
12SRは運転したことあるのでシフト周りが同一なら良いなあと思うのですが

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:35:54 ID:+0h/i+DH0

12SRと1500以外は認めない

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:56:15 ID:/+XAquro0

>>624
12SRのMTはノーマルのMTと同じだよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 02:46:58 ID:c8v5/M820

12cの5MTを買ってみたわけですが
ATと違って昔タクシー乗ったときと同じエンジン音になるんですね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:21:55 ID:cJm/MO4c0

>>627
12SRだけどそんな音はしないよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 09:40:17 ID:0EL+XUZR0

>>626
レスども。
一緒ですか。同じ感触ならまあまあ良いかなと思うので検討します。

5MT仕様だけ減税がつくんで・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:01:41 ID:Zm3ds/ZL0

ほう、12SRも減税対象なのか・・　うらやましいのお

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 21:01:38 ID:K3rglTCa0

12Sの5MTだけでしょ＜減税

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 05:50:29 ID:LzFEdpGM0

>>628
すいません、親父がAT乗りだったもんでMTの
ぶおおおおお　ふおおおおお　へおおおお　はおおおお
みたいなハッキリとギアが切り替わる感じをそう感じたのかもしれません

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 11:21:45 ID:MBXTQMfE0

年末に追突されて後ろが凹んだウチのマーチ
すぐ治るだろうって思ってたら、フレームが曲がってしまってた
それで15万キロ走ってるから全損扱いorz
今新しいの買ってもあのキレイなアクアブルーはないんだよね…

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:13:44 ID:yloNU2q60

新車買えるほど弁償して貰える？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:23:07 ID:MBXTQMfE0

>>634
それは無理
もらえても、”仮に修理したらかかるであろう金額“の30万くらい
でも車検が近いし、15万キロ走ってるから
その30万を頭金にして新車買いませんか～？ってディーラーさんが新車の見積り持ってきた
たまに遠乗りもするし通勤で山道通るしマーチ好きだから、ここはがんばって新車買うか、
金銭的に余裕がないから軽自動車にするか…
悩みすぎて頭痛くなてきた

壊れるまで乗りつづけるぞ！って思ってたのに他人に壊されるとはな…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:25:52 ID:Qetok/eu0

保険金で買えないの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:36:51 ID:yloNU2q60

もう30万で決着したの？
一方的に壊されたのだからもう弁償して貰えるとおもう
過失割合に因るかな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:39:40 ID:LzFEdpGM0

クリアブルーの中古車を地の果てまでも探せばいいんじゃね？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:48:07 ID:GtiM/t9L0

相手の保険会社が全損30万って見積もればそうなるな。

それ以上欲しかったら裁判するか首が痛いとか言って人身で治療費(ry

でも裁判やってもそれ以上はまず出ないし弁護士費用がかかるだけで金と手間のムダだ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:49:18 ID:MBXTQMfE0

>>636-639
過失割合は10：0
でも修理費≧車の査定額だから、同等の中古車の購入費用か修理費しか出ないってさ
たとえ新車に追突されても修理費までで、新車購入費用は出ないんよ
保険会社ってそんなもんだよねぇ
わがまま言えば、前にリミテッドって3色が復活したやつﾎｽｨ…250台ネット限定だったけどorz

首と腰をやられたので只今通院中ｗみなさん事故には気を付けて
マーチはしっかり乗員を守ってくれて頼もしかったな(´・ω・｀)

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 16:24:30 ID:h1C2gcOO0

GIGAのホワイトパワーを装着している人いる？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 16:36:26 ID:nF23AFXt0

>>640
じぶんの入っている保険会社に相談してみたら？

過失割合が0でも、特約やサービスで
相談に乗ってくれるところあるよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:01:15 ID:c4PYURLM0

最近になってマーチたんの奪取ボードの助手席のエアバッグの上の板が浮いてきた・・・(´・ω・｀)

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:38:28 ID:MBXTQMfE0

>>642
実は自分のとこの保険会社から言われたんだ
ディーラーのとこの保険に入ってるんだけどね

アドバイスありがﾄﾝ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 18:01:27 ID:WN2hy2mh0

>>643
気にするな
中古で購入した俺のマーチは最初から浮いてた
最近はフロントガラスのウェザーストリップが剥がれてきたし、サイドウィンドウのゴムが硬化
してきたらしく寒い時期は窓を開けるとキーキー音がする

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 19:02:40 ID:K6+xFt3X0

俺はリアゲートのストップランプのツメの片方が外れて傾いてきた……orz

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:27:49 ID:g2WBEyOK0

>>640
むちうちは症状が後から来るから気をつけな。大事無き事を祈る。
いろいろ大変だろうが、是非またマーチに乗ってくれい。

648 ：>>643：2010/01/10(日) 00:29:36 ID:lMHQFEWz0

>>645
ああ、他の固体にも同じ症状が出てたんですね・・。
後、ダッシュじゃないがドアの内張りの端のゴムも単にはめてあるだけなんですね。

これがこの間外れて自分ではめ直したが、いっその事天井やピラーの内張り全部取って軽量化しようかなんて
思ったりもするが、オカンが乗ってるクルマなんで勝手に取るわけにも行かず・・
そのうちこのゴムだけ取っってしまおうかな(爆)

>>646
それってハイマウントのブレーキランプ？
俺はいじった事無いから直す方法知らんが場所が場所だったりすると後の窓にくっ付いてるから
直しにくいかもね・・orz

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 01:52:17 ID:0v8MdHx70

>>648
そう、ハイマウントストップランプ
窓の上の枠の部分に差し込むような形で固定されてたんだけどそれが外れかけてる
いっそ接着してしまおうかと

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:15:16 ID:iuLBbSN70

ルーフのトリムみたいなやつが反って外れてきた
あと、少しでも凍結すると窓が開かない
モーターのパワーが弱過ぎなのか防水が悪いのか・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:42:43 ID:Ao7duGQR0

>>650
フロントガラスの縁取りも同じ材質っぽいから、そのうち反って外れてくると思うよ
窓が開かないのは、気温低下によるバッテリーの電圧低下やゴムパーツの硬化が原因かな？

それにしてもK12ってコストダウンの影響からか内外装の樹脂パーツの劣化が早いような気がするね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 13:13:58 ID:iAXCQSND0

何色にしよう、シルバーかパールホワイト、フランボ、、悩む～～

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 16:13:32 ID:EqgDkKw6O

パシフィックブルーなマーチたん(・▽・)

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 00:03:19 ID:GP9EIatA0

ノーマルから16インチにしたらコーナー楽しくなったよ。
軽いからけっこうハイスピードでも曲がれちゃう
代わりに直線もっと遅くなったけど気にしない

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 10:32:58 ID:/kNqjX6W0

車検いてきたよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 13:25:35 ID:9i5G07sO0

>>654
15インチの方が良くない？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:05:17 ID:URtRRneF0

>>656 15インチの方がバランスいいと思う。SRサイズだし
　　　自己満ルックス重視派です。気に入ってるからいいのだ！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 11:54:42 ID:idmB3GKY0

15インチで軽量なホイールにすれば直線も軽快。
でも16インチ多いよね。フィットとかこのクラスの他車含めて。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 12:10:05 ID:W0+gRqpr0

12SRで純正足で6.5J+45だとフロントってでるよね？
ホイール選びが難儀するよなーこの車は

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 12:27:02 ID:vGCdIuUm0

>>659
うろおぼえだけど、トミーカイラm13の標準ホイールがそんなサイズじゃなかったっけ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 14:52:36 ID:l09E198N0

14inch辺りだとタイヤ安くていいんだけどな‥‥
15超えるとハネあがるからな‥‥

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:33:48 ID:sDQOQeBaP

14のままでいるか15のSR純正ホイール買うか悩む

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:42:00 ID:5IFmlIhJ0

12SR純正じゃ重量うpじゃなイカ？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:52:46 ID:rhGMgzGL0

12SR最近、走りがフラフラしてきたよ。
ネオバAD０８装着、タイヤが路面を拾いすぎてんのかな・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:11:50 ID:W0+gRqpr0

>>660
え？ほんとに？？
調べてみよー

>>664
ネオバに限らずタイヤ幅が広がれば
わだちに取られやすくなるよー

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 02:06:41 ID:hvZKGea30

マーチに１７インチいれてる奴が最近増えた
でかすぎると思う、個人的な意見だけどね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 02:37:35 ID:V3uXBKXp0

オイラも17インチはやり過ぎだと思う
40や35なんてほぼホイールだけに見える

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:48:28 ID:tFc22CTc0

直線も遅そうだな・・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 12:03:59 ID:rhmpVwSm0

>>663
うむ、そうとうな重量増になる予感
しかし純正は重いかわり頑丈に作られてるので、中古で購入する場合も安心感はあるね
値段次第だと思うけど、そう悪い選択でもない

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 21:02:09 ID:IrlnmKdf0

純正ホイールはとにかく強度が優先されるからな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:33:20 ID:SgDJKTML0

今時のホイールはスチールの方が軽いとか聞いたがホントか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 12:34:18 ID:SgDJKTML0

あ、純正アルミホイールの場合ね。
市販なら明らかにアルミの方が軽いと思うけど。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:20:04 ID:BLAdgZSw0

同じサイズなら純正、社外問わずスチールの方が軽い場合が多いんじゃね？
とくに最近は軽さよりデザイン重視の製品が多いし

純正のスチールって案外いいもんだよ
量販店で売ってるメーカー不明の激安アルミホイールなんかよりずっとマシ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 13:50:24 ID:SfWCCrG+0

うちのmm-8はスチールより軽いかもしれない

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 14:40:04 ID:BLAdgZSw0

鍛造ホイールは剛性の高さを活かして軽量に作れるからね
ただ納期に我慢できて、さらに軽いホイールが欲しいならCE28とかRE-30あたりがいいだろうね
実売価格はMM-8と同じくらいだし、追加料金は要るけどオプションカラーも選べるし

とか言ってる俺のマーチも実はMM-8を履いてたりしますが・・・
俺はやっぱりニスモが好きなんです・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 15:23:52 ID:STErASv/0

速く走りたいなら12SRか1500買えばいいじゃん
ノーマルの1200を改造してるやつって何なの？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 16:40:56 ID:BLAdgZSw0

マジレスしたら負けな雰囲気だね

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 17:00:56 ID:BxJDb/Ka0

いつもの荒れる燃料だから華麗にスルーするのが一番

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 18:56:52 ID:VxesbBoF0

>>675
MM-8やTE37だってびっくりするくらい軽いけどな
それにスポーク太目のほうが剛性が高いような気もする

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:34:36 ID:SfWCCrG+0

TE37はちょうど良いサイズがなかったような？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:07:47 ID:v4f64qNS0

>>676
そんなことは分かっている。
金が足りなかったから仕方なかった。
俺だって１２ＳＲや１５００への憧れはある。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:22:26 ID:2PLn6pq/0

金がないからやった

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:37:01 ID:nTA7Ldiz0

車検のあと、１２ＳＲなんだけどさ、最近ハンドルが軽くなったような感じがする。
もう少し重たいほうが安心するんだけどなあ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:53:45 ID:D60rU7FS0

>>683
ウチの12SRも12ヶ月点検に出して戻ってきたら、低速でのハンドル操作が軽くなった気がする。
何かされた訳でもなさそうだから、寒さでタイヤがグリップしてないだけなのかな？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:01:41 ID:nTA7Ldiz0

>>684
ウチのは低速も高速もなんだよね。タイヤＡＤ０８だけど、ポテンザのほうが良かったような気がします。
それか、ノーマル１２ＳＲにはＡＤ０８はモノが良すぎるのかな？
峠を走ったら、だいたいが路面が荒れてるから、ハンドルも軽いし、ハンドルをとられます。
まだ３万キロなのに、ハードに走りすぎて、ボディ剛性が落ちたのかもしれない。
もうそろそろ大人しく運転しないといけないかな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 09:05:37 ID:htZZLkbQ0

>>683-684
空気圧点検＆補充だったりして‥‥

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 11:41:49 ID:fPMXtSXp0

空気圧ってオチはありそうだな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 13:35:29 ID:dSkrPdj20

>>680
だね
入らなくもないみたいけど、車高落としたりネガキャンつけたりスペーサかましたり
なにかしら工夫がいるみたい

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 14:49:46 ID:+jrQRDk90

1.5の0-100ｷﾛ加速って何秒ぐらいれすか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 18:15:20 ID:3w3ts6Ic0

>>689
大体でいうと1.0が13秒台、1.2が12秒台、1.4が11秒台、1.5が10秒台

691 ：うぜーんだよな、↓このカス：2010/01/15(金) 18:17:06 ID:YEb9Bp3r0

74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2010/01/15(金) 17:12:54 ID:4wppNwpq0
常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）　常勝無敗名門日産＞∞＞負け犬アホンダ（笑）

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692 ：うぜーんだよな、↓このカス：2010/01/15(金) 18:22:07 ID:YEb9Bp3r0

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:38:10 ID:+jrQRDk90

>>690
さんくす　やっぱり1.5速いね～

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 21:22:27 ID:ZbNRzZnG0

エンジンオイル今まで10W-30や5W-30使ってきて8年目にして0W-20入れたんですが、最近アイドリング時エンジンルームから金属がこすれるキンキンと音がしますが低粘度オイルを入れたせいですか？　なんか加速もわるくなったような

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:08:27 ID:9f8+G1/y0

>>694
現行k12マーチの推奨オイルは0W-20だよ。
k11だとしたら5W-30だと思うからそっち入れといたほうがいいよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:37:35 ID:AMRwoDWy0

H18年式、走行25,000kmのマーチ12eです。
気温が低いときの起動後しばらく、エンジンルーム内からアクセルの踏み込みに比例して
「ペタペタペタペタ」と音がするんだけれど、何が悪いんだろう？
有る程度走行すると落ち着くのですが。

教えてエロイ人。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 23:06:32 ID:MIM/REVpO

>>６６６
俺のSRは14ｲﾝﾁだけどな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 15:27:57 ID:Dc9Uwl/A0

>>697
14インチで入るホイールあるんだ‥‥

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 15:38:18 ID:pQzi+v2p0

前期なら12c用が普通に使えるな
中後期はブレーキのローター径がアップしてるらしいから知らんけど

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 15:38:50 ID:ka6FAjqg0

>>696
カム周りもしくはベルトあたりと推測してみる
どっちも大した問題はない

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 18:57:48 ID:vT9UKa/W0

http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/01/13/article-1242868-07D8D03C000005DC-13_634x491_popup.jpg

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:31:53 ID:4H5I20WQ0

吹いたｗｗｗｗｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 02:06:32 ID:GFGIO1ZD0

>>700
タペット音か…

うちのは下り坂や高速巡行でエンジン回転数が安定しないことがある。
メーターの針が2700-3200rpmあたりを行ったり来たり。

あと、雨の日、ゴーーーと前輪からすごい音がすることも。
こちらはハブやABSやローターにパッドが擦れてる音ではないっぽいです。

どちらもディーラーでは再現できず。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 05:38:36 ID:dFsZHTYX0

>>696
気温が低いときはベルトに小さな氷か結露みたいなのができて
ベルトがまわる時にベルトのホイールにそれが当たって音が鳴っているかもしれない。

あるいは気温が低くてベルトが固くなっているとか。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 11:00:10 ID:RTVSEA680

昔ECR32に乗ってた頃、エンジン始動後のタペットの打音が酷かったのでデラに行って
診てもらったけど、エンジンが暖まって音が止むなら問題無しと言われた
詳しいことは分からんけど、そんなもんなのかも

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 11:43:06 ID:1RVm7ndw0

ハイドロリックバルブリフターにしっかり油圧がかかるまでは鳴るかもなぁ
日産車はコレがへたりやすい傾向はあるよ昔から

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 20:08:42 ID:t5pVAITR0

油圧ラッシュアジャスターだっけ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:20:34 ID:ToUHcTIY0

>>701
すごい雪・・。
そういえば去年イギリスに行ったらマーチがたくさん走っててなごんだ。
K11とK12両方同じくらいいた。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 23:55:23 ID:NGE64FUK0

2DINナビの下側の隙間、みなさんどうやって埋めてます？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 02:41:20 ID:ZFqzIEds0

>>709
スポンジ切ってりゃん面で貼った

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 06:48:12 ID:QoY9h/qG0

うちの12SR、最近オイル減りがひどい
3000km走ったらゲージのLまで下がってる・・・orz
もう6万km超えたしこんなもんなのかな・・・
同じような経験の方います？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 10:42:01 ID:mHzj9stQ0

実は2stエンジンに載せ替えているんじゃなイカ？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 20:59:32 ID:4WeUt/su0

CRエンジンってピストンピンの動きが渋いとか
ピストンリングが固着しやすいとかあるみたいだからな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:35:36 ID:z/Lv5kau0

オイル下がりかもね、バルブステムシールあたりが怪しいか？
うちのはプラグホールにオイル溜まるわ、7万kmくらいだけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:36:53 ID:BV/aBetj0

CRエンジン・・・？
あぁ、HRエンジンの俺には関係ないか

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:47:34 ID:WWjm+S9nO

今年まだマーチ乗って無いわ

動くかな…

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:54:55 ID:aDa8t8b+0

>>711
単純に漏れてるとか、良く聞かれるブローバイでフィルターに滲み出るとかですか。
それか、途方もなくブン回してるとか。
聞いた話だと、ＲＸ－７ぐらいだと、１５００ｋｍも走ればオイルが半分くらい無くなるらしい。

当方、１２ＳＲ３万ｋｍ海苔です。以前ハンドリングの悩みを書きましたが、
タイヤ空気圧調整で８割くらい解決しました。それでもまだ軽い。
やっぱりこの車のサスはＲＥ０１Ｒとのマッチングでセッティングされてるんですかね。
当方、ＡＤ０８ですが、あと数年後にまだＲＥ０１Ｒがあったら買い換えたいですね。
ないかもしんないけどね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 04:21:40 ID:9/2Fvc+k0

家の近くの解体屋にマーチちゃんがいるのを発見してもうた・・・

自分の乗ってるクルマ(ただし俺の場合はおかん)が解体屋に置いてあったりすると寂しいなあ・・・
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 10:31:12 ID:yEsRQjD30

>>718
そんな貴方にヨコバン
解体屋行き間違い無しと思われる車両でも美しく甦るでしょう

http://www.yokoban.net/

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 22:36:29 ID:wwxMjv0I0

>>711
それって12SRの持病だとばかり思ってたけど、あんまり知られてないのかな？
高回転を多用すると、クランクケース内の圧力が上がって、
ブローバイガスと一緒に戻ったオイルが燃えてどんどん減る。
(おそらくスロットルボックス空けたらオイルまみれだと思うよ)
経験上、フリクション落ちたな～。と思ったらLレベルに近くなってるね。

でも、12SR乗っててエンジン回さないなんて全然楽しくないんで、
オイル缶を常備して、減ってきたら添加剤と一緒にオイル補充して乗ってる。

721 ：黒神めだか▲√\†\Δ＠φ ◆DMZBuMECHA ：2010/01/21(木) 05:35:21 ID:uqi5mS9O0 BE:455371542-2BP(301)

>>701
キハ40系じゃ登れねえ勾配だ…。
おいおい、せめて、車窓全体の雪をかいてから運転しろよ。
これではマジで前が見えず、事故を起こすぞ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 13:11:02 ID:doPforwM0

今まで酷い変速ショックだった前期マーチたんが
タイヤ交換したら変速ショックがなくなった
不思議！

723 ：>>718：2010/01/21(木) 15:42:01 ID:lbEbagFy0

>>719
勘違いさせてすまん、訂正だ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 04:21:40 ID:9/2Fvc+k0
家の近くの解体屋にマーチちゃんがいるのを発見してもうた・・・

自分の乗ってるクルマ(ただし俺の場合はおかん)と同じ車種が解体屋に置いてあったりすると寂しいなあ・・・
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 22:39:59 ID:ccb9hYgM0

12SRってオートエアコンも選べる？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 08:14:59 ID:fpemILvr0

>>724
選べるよ
プラズマクラスターフルオートエアコン

726 ：黒神めだか▲√\†\Δ＠φ ◆DMZBuMECHA ：2010/01/23(土) 05:59:47 ID:j4zZ6L6c0 BE:3187599078-2BP(301)

>>722
俗にこの変速ショックはキハの変直切り替えと呼んでいる。
発車後、ドッスンという大きな音を響かせながら加速するよね。

ブレーキは脳内でキハ40のブレーキの音を再生しながらブレーキをかけている。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 21:36:35 ID:7V8zzI2+0

電車とかどうでもいい

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 00:19:39 ID:FanPm0h50

ｋ１２マーチタン、もうすぐ生産終わるか…なんか寂しい

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 10:38:01 ID:tYTdDkHa0

今年秋のマーチのFMCの時機はヴィッツ、スイフト、ミラ、ムーブ、タントの
FMCとかぶるけど勝算あるのか。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 13:47:55 ID:L+urq11N0

（´･ω･｀）

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 14:34:48 ID:69in+Y+P0

みんから見てたら盗難車情報とかで盛り上がってた。

関西在住の人は協力してあげたら？
http://minkara.carview.co.jp/userid/464534/blog/16634243/

黒のER３４　だそうです

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 18:07:22 ID:2mRNYpTUO

あと半年でマーチたん初車検だ(・ω・)

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 18:51:31 ID:/IZnWY0F0

ODスイッチが逝ったので直してみたけど、あれ構造的に断線しやすいな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 19:29:38 ID:FanPm0h50

>>733
買って２ヶ月で逝きました(´；ω；`)
ディーラーが超謝ってきた

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:43:58 ID:hJGWYLQj0

ttp://img.tv2ch.net/jlab-tv/3/k/s/tv1264331944238.jpg
ttp://img.tv2ch.net/jlab-tv/3/k/s/tv1264331950313.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/548423.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/548424.jpg
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00133098.jpg

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 01:40:29 ID:5o+IJYEjO

金にもっと余裕があれば俺だって34欲しいさ

でも12SRでいんだ
雨の日ぐらいしか乗らないし

34いいなぁ…

愛車ﾏｰﾁって…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 01:47:57 ID:rUjo/61e0

今日リヤ左ドアのパワーウインドウが開かない事に気づいた・・・
ここ一年位開けた事なかったよな。
右リアウインドウが軋みながら動いたので、張り付いた模様・・・
機嫌直してくれよう・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 05:12:24 ID:aOPEzrY70

>>733
うちのもなった、症状が断線っぽかたからディーラー行ったら散々調べた後に
Assy交換しないと直らない4万近くかかると言う
仕方ないから家帰ってばらしたら10分で直った、あれ構造的に欠陥だよね
シフトレバーを頻繁に動かす人は切れやすいかもね
メーカーからしたらそんな使い方想定外だったんだろうな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 11:17:34 ID:wVYQxjQ4O

最近、マーチがますます可愛く見えるんです。。出た当初はカエルっぽくて変だと思ったのに・・日産車の不思議？なのかな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 11:47:24 ID:CKmMVuJf0

普段12SRでレンタカーで12Cに乗って気づいたが、助手席側のパワーウィンドウの動きが渋かった。
運転席側はスムースだったから、定期的に動かしてないと調子悪くなりそうだな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 17:56:07 ID:3hJRtd0s0

>>739
愛だね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 18:33:45 ID:u/qjSCX0O

K11マーチ好きでアンチK12マーチだった大学生の頃の私。
就職（2007年）して初めて買った車がK12マーチたんｗ

K12マーチたんは不思議な魅力があるね(*´∀｀*)

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 20:42:28 ID:CKmMVuJf0

K11が初の愛車で、途中紆余曲折あってまたK12のオレがいる。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 21:19:22 ID:PzgjK+W40

いつも俺の１２マーチの形をけなす奴がいる

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 09:06:14 ID:iz+keP+a0

アイドリングが安定しないのでディーラー持ってったら一気筒死んでると言われたでござるの巻。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 19:46:37 ID:ayWQV1tyO

気筒急死だな(・ω・)

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 21:21:56 ID:azZxLStX0

光岡のマーチを母体にした奴（ビュート）の最終生産告知が新聞に載りました、いよいよ打ち止めか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 00:18:02 ID:xS9enPeN0

柔らかそうに見えて触ってみるとそう柔らかくないマーチの尻☆

(核爆)

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 01:14:07 ID:ecfiGEM50

中古の１２ＳＲを狙ってるんだけど、今の予算だと前期しか選べない感じ。
あとちょっと頑張れば中期に手が届きそうなんだが、前期と中期って結構違う？
ちなみに後期は高すぎて論外orz

ぜひ意見が聴きたいですm(_ _)m

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 03:43:42 ID:6dvWOChQO

>>749

俺的にはちょっと無理してでも中期以降をすすめる
中期のｴｱﾛとﾎｲｰﾙって絶品じゃん。前期のSRは許せない(個人的だが)
中期からｴｷﾏﾆがｽﾃﾝﾚｽになってなかった？
あと補強増えてなかった？
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞとｻｽが改善されてたはず…
半年前に中期のSR買ったけど、値段ほとんど変化して無いもんな…
直線遅いが(誰にも追いつけない)旋回ｽﾋﾟｰﾄﾞなかなか
いい車だわマーチ

次の人詳しく

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 06:34:31 ID:7zHIVq2G0

(･∀･)

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 09:38:58 ID:d3u2IyFU0

>>749
前期を中期並みに仕上げるにはその差額以上かかるべ。
手が届くなら中期にしといたほうがいい。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:21:50 ID:+MIcBeVE0

>>749
もうちょっとがんばって中期以降おすすめ
上の人達が書いてる通りダイブ変わってる
エキマニはフジツボ製のステンエキマニに変更
エアロも高速域でダウンフォースを発生させるエアロに変更
補強も、リアゲート補強パネル・トンネルステー3本追加
ハンドリングと足回り改良
簡単に見てもこれだけ違う。
前期にいろいろつければ同じになるけど何気に金かかります

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:24:17 ID:jqeCmHBk0

>>749
3ドア12SRをこよなく愛する俺が言うのも何だけど、中期を買っとけ
「前期と中期って結構違う？」と聞く程度の知識しか無いなら、無理してでも中期にしておくべき

それに前期を「お金無いから・・・」と後ろ向きな考えで選ぶのは良くないと思うよ
前期と中後期ではキャラクターが全く違うし、前期のほうがクセが強いというか乗り手を選ぶ傾向が強いからね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:48:21 ID:nhKWFYcA0

高年式、スペシャルな装備の豊富さ、完成度、旋回スピード等に魅力を感じるなら中後期
パワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオといった、基本的な部分に魅力を感じるなら前期

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:04:14 ID:XKBDoZAe0

15最強ということでここは一つ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 13:32:45 ID:NVXY+gwu0

　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：：｜　　　　　　　　｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　　　　　　｜：：|
　　|....　|：：｜　　　　　　　　　｜：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　 ( 　＿)　　　　曲線番長てｶｯｺよくね？
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　）
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|　　　　　　　　制限速度は決まっているが、曲線速度は決まってない
　　　／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
　　／　　　　 ( 　　　)　　　　　　　＼
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マーチてとこがすごいと思う
　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　

　　　　

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 15:54:11 ID:ecfiGEM50

749です。
とりあえず中期以降にしておけば間違いはなさそうですね・・・。
あとは車体が見つかるかってとこですね；

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 16:59:04 ID:6dvWOChQO

>>754

3ﾄﾞｱはいいよなぁ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 17:11:52 ID:d3u2IyFU0

>>758
見つけてなかったんかい!ｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:14:34 ID:nhKWFYcA0

>>758
近所の中古車屋をまわってもなかなか見つからないんじゃないか？
店に頼んでオークションで落としてもらうとか、実車を見比べて選びたいなら常時2～3台
は在庫してるような専門店を探すといいかもな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:19:15 ID:ecfiGEM50

>>760
土地柄？かわかんないが、近所の中古車屋はごく普通の車しかないよ；
１２ＳＲなんてそんなそんな。。。
ネット使って探してます。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 19:30:38 ID:ogj6qc/ti

日産の中古車販売店に頼めば、get-uに掲載されてる車なら引っ張って来られるけどね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:26:54 ID:eTocfiN+O

K12マーチたん…名車だよな(´・ω・｀)
最後にプレミアム的なグレード出さないかな、限定1000台くらいで。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:33:05 ID:TAIPFq3E0

レンタカーで12C乗ったが、12SRと結構違うな。
下のトルク感はそう変わらないけど、吹け上がりが違う。
ブレーキタッチも違って、SRの方が踏力の調整がしやすく感じた。

ただ、12Cの方が断然静かだった。ロードノイズの差が結構大きいな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:36:32 ID:eTocfiN+O

>>765
ロードノイズはタイヤの差が大きいかも(・ω・)

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 20:41:56 ID:8mehhmqg0

>>763
でも、自分のところの在庫じゃないから、嫌な顔されるよねw

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 21:56:11 ID:aGvKjF910

>>767
そんな事はないというかそんな事言っていられる余裕もないというか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:44:06 ID:jZNdVJ7FO

記念

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:11:56 ID:iFM/hjB6i

>>769
おめ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 02:18:56 ID:fDnUPuSOO

>>758

俺は片道300ｷﾛを現車確認しにﾊﾞｲｸで行ったぞ
>>767
そぉ？店によるんじゃない？他店の車をいままで見積もり5回ぐらい出して貰ったぞ(3年ぐらいの間で)1度も利用した事ないＤで
相手方にも電話で確認してもらったり、SRのｴｱﾛと羽はいくら？ｴｱﾛﾚｽだったらｴｱｽﾊﾟｯﾂも無し？前期から後期、なんで新車価格値上がりしてんの？とか気になる事は、聞きまくったが嫌な顔されなかったぜ！困ってたが…
まぁ他で買ったけど

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 02:30:19 ID:fDnUPuSOO

>>761

ｵｰｸｼｮﾝに出てくるSRめちゃくちゃ少ないよ
3ヵ月待って、前期1台だった
ちなみに関西住み
何ヵ月か前のまで、出てるか確認してもらったがSRは2台とか

俺は他県にあるのをﾈｯﾄで見て、確認行って、引っ張って来て貰った。

たぶんＤで買うのが1番早く見つかると思う
支払い額も保証の割りに高くないしね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:23:37 ID:cEA2R4wS0

SRの場合、タマ数は少ないけど希少車と言うほどでもない
しかし何故か近所の中古車屋で見かけない
多分、ほとんどのお店はMT車を積極的に在庫しないからだと思う

俺の場合は運良く近くに専門店があったから、そこで買ったよ
近くつっても車で片道30分はかかるけどな・・・

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:34:28 ID:1tn1HrqU0

>>773
ウチの方は県内で1台出ているかどうかって感じだな。
ソレ系(印譜とかアルトワークスが並んでる)中古屋にあるのを知って見に行ったけど、
入れても一・二ヶ月で売れちゃうらしい。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:49:43 ID:jhAjBaVeO

マーチってシート倒したら足伸ばして寝転べる？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 14:45:00 ID:cEA2R4wS0

>>774
あるところにはあるんだよな

でも一部のお店で回転させてるだけだから、闇雲にさがしても
「どこにも売ってねーじゃん」
ってことになっちゃうし、値段も高値安定って感じかも
相場的なことは詳しく知らないけど、前期でもブラックの5ドアで走行距離少なめ
だと案外いい値段しちゃうんじゃなかろうか・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 16:43:11 ID:7uRSpXu9i

探している時に、たまたま取引のある販売店がオクで落札したのて、運良く買えましたよ。
他の販売店で売っているものを内部取引で仕入れてもらう事はできるみたいだが、場合によってはかなり高くなるので要注意。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 13:31:05 ID:Luf6IJOci

12SRは日産のお店ならかならずどこかの店舗に在庫ありますよ。
オンラインで調べて貰えます。

話は変わって、サンルーフ付けてる人のサイトのURL教えて貰えませんか。
MT換装までしたそうなので写真見てみたいです。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 16:10:50 ID:gJsSEV2h0

愛車の１４ｅマーチが雪道で私の身代わりになって亡くなりました。
んで、別の車を買おうと思ったのですが、何かピンと来なくて、
やっぱりマーチがいいなっと言う結論に達して、中古ですがラフィートを買いました。
県内にタマが無く県外から引っ張って来たので、ちょっと割高かな？っと思いましたが、今日納車して実際に乗ると満足出来ました。
ボロボロの廃車になるまで、乗り続けて行こうと思います。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 21:33:07 ID:D2Und+PXO

マーチの１．５乗ってみたいなぁ…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 08:13:27 ID:GV8ZS2xBO

たしかに12SRの加速はダルい

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 09:40:30 ID:oBdIl4DDO

マーチの1.5なら買ってもいいがDﾗｰで試乗できないしな…どんなもんなのか

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:38:46 ID:Wl68SQKcO

最近？見る水色とかオレンジ（明るい方）って後期からの追加色なの？たまに見るといいな～って思う。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 11:48:15 ID:pB5cMlwS0

買ってもいいなら買えば？
漏れも12SR試乗しないで買ったし。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:15:00 ID:F2ZusVan0

1.5のトルクで車重1㌧以下なら機動力は結構なもんでしょ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 14:28:51 ID:QBE3rILT0

要するにパワーウェイトレシオ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:11:00 ID:PGAjj3HjO

15SR-Aがいいな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:24:31 ID:w5sU0IIm0

15SR-Aだと1㌧超えるな
まあ、重量税がアップするくらいのことだから気にする必要ないけど

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:48:50 ID:XivVcCyf0

SRのエアロってノーマル車に後付けできないのか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 16:17:30 ID:RCHFvLwl0

>>775
シートを倒した環境は、あまり良いものじゃない。
160㌢内の女性ならともかく、170㌢以上の男には狭いのは致し方ない感じ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:15:03 ID:PSKx0fJki

ただいまカレスト座間にてオイル交換待ち。
ニューテックの0-30にしたよ。

駐車場にサクラインパルが居るよ。
あと、少し上でコメがあったサンルーフ付きも。
実は結構施工車多い？
それとも同一個体？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:18:10 ID:PSKx0fJki

自分で書いて思った。

サクラインパルってなんか競走馬みたいな響きだね。w

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:48:12 ID:w5sU0IIm0

運転は小島太騎手でお願いします

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 22:38:43 ID:2SpgiyF50

○ボディーカラー
・・・パシフィックブルー
○グレード
・・・15G
○オプションでエアロスタイルパッケージ

走りは満足してるけど、エクステリアはなんか微妙・・・
ホントは15SR-Aにしたかったけど。

795 ：イビザ ◆69Happy/ZQ ：2010/01/30(土) 22:54:03 ID:yyu47mz70

>>778
探してるサイトと違うかもしれんが
ttp://sekinesan.ddo.jp/sunroof2/index.html

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:25:21 ID:O179qx1PO

マーチって軽自動車をちょっとだけ大きくしたようなもん？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 09:58:30 ID:rr3jCJc9O

何故日本では160SRが無いのだ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 11:45:19 ID:U8Tf+F0P0

並行輸入で買えばいいだろ　ホンダの欧州シビックも輸入して乗ってる人もいるぜ？
日本では需要がないと判断したんだろ
俺は12SRで十分だと思うけどな、加速がダルいなら15SRAにすればいいし

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:04:59 ID:Li0GFXpW0

>>796
外観はそうかもね
でも、軽と同等の大きさ・重量で、エンジンは全然違う
特に1500のトルクは半端ねぇ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 13:14:10 ID:CPr9VNrE0

160SRを並行輸入するくらいならスイスポでいいじゃん‥‥

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 14:55:36 ID:Qty9paCcO

12SRにノート1600のエンジンをだな、

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:21:51 ID:dmNncnaaO

載せてだな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:48:59 ID:7kEo2QOMO

そしてだな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 19:51:25 ID:O179qx1PO

そうだな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:00:36 ID:IHhPvZp4O

渋滞でうんこ漏らした

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:46:28 ID:ShNsn/v0O

漏らしてからが肝心だ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 20:54:29 ID:TC6MIO6AO

>>798
キミは変なところで「？」を使うね。
特徴あるから誰だか直ぐに分かるよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 11:52:05 ID:Sa3e0IpcO

重量税安くするならマーチだよな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 12:07:19 ID:exx3cVoM0

車重が1t以下のグレードだと少し安くなるよね
でもそこにこだわるなら軽自動車のほうがいいと思う

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 14:00:58 ID:vh54X+RZ0

アルトワークスがまだあればな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 14:19:20 ID:4HMor9zE0

1500にボルトオンターボで

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 18:50:19 ID:WojbmuUH0

>>808
0.9リットル+ツインチャージャーなら自動車税も安くなるな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 22:45:26 ID:vNr5DXon0

>>812 昔ストーリアｘ４ってあってな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 23:01:16 ID:nEWvVe8O0

重量税がどーのこーのより、
軽くて速いからマーチ(1.5L)を選んだ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 07:33:13 ID:ZMUORwyQ0

雨の日はヘッドライト暗過ぎ（つＡ｀）

816 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 12:45:46 ID:B47T4SIWP

>>813
ブーンも忘れないで

817 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 15:19:29 ID:LGtjg6OdP

>>812
Ｋ10のスーパーターボの事か？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:47:52 ID:IPCku6810

秋に出るらしいマーチの新型ってまだ写真とか出てないのかな？
イラストみたいなの見たけどなんか可愛らしさがググッと減って男向けなチョロＱっぽい気がした
実物見てみてぇ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:49:46 ID:Gpfjz9pl0

K13スレで色々出てる。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/02(火) 21:51:50 ID:IPCku6810

教えてくれてありがとう、正面からはそんな変わってないんだなぁ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 17:20:54 ID:IuAJWUjC0

日産、100万円を切る特別仕様車「マーチコレットf」
インテリジェントキーやプライバシーガラスを装備
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100203_346678.html

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 18:29:03 ID:EQI0MTHE0

パッソ価格にぶつけてきたか

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 20:44:07 ID:iGKSSVRZ0

もう投げ売りだな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 21:25:27 ID:glUkBYSn0

ＦＭＣ前だから売り切ってしまわんといけないんだろう

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 22:49:11 ID:XClbbxv80

(・∀・)マーチちゃんとほおずりしたい(・∀・)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 00:15:08 ID:ujS0N1Qf0

特仕車きたかぁ。

マーチなら、今買うしかないかも知れんなぁ。
しっかり煮詰まった車だし、国産マーチが買えるのはコレが最後。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 02:28:43 ID:ncHX8+9g0

コレット、安くていいけど、
エコカー対象車じゃないから、
今の減税を受けられないだけでなく、
今後もどんな迫害を受けるかわからないから、
考え門だな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 03:56:28 ID:UtqDeDlf0

>>821のコレットって、今までのコレットとどう違うの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 06:12:00 ID:0HfWm5o50

さらば可愛いマーチ
マーチっていう名前も最後かもって寂しすぎる

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 10:18:32 ID:2VT4wfd50

>>827
今の減税云々はともかく、そんな先の話なんて言い出したら今売ってるどの車種であろうとどうなるかわからんじゃないかよ。
あんまり無駄に先々に事を考えるな。ハゲるぞ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 10:48:56 ID:Klk+2ApV0

コレット安いなぁ～。
でもスイフト１．２CVTも乗りだし１２０万で補助金付き……
しかし国産マーチ買えるのもこれが最後だと考えると

ああああっ、もう！
ハゲてくるよ！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 19:24:59 ID:DGnnR8010

改めて見ると
ヴェルファイアやLS600がエコカーで
マーチがエコカーじゃないって狂ってるよな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 21:08:57 ID:AF8Ensb60

まぁ、メーカー救済策でしかないので。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 08:20:50 ID:2lEB307q0

車重が重くなっただけでエコカーになったりするからねー
挙げ句、外圧に屈して少量輸入車は自国の燃費基準でエコカー認定するとか…
もはやエコでも何でもない

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 10:44:06 ID:yKJmZbl70

ハマーがエコカーになったらしいから

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 11:16:25 ID:gKtVvqWb0

まぁ、報復でアメ国内での日本車販売にペナルティかけられるよりはいいかと言う判断じゃなイカ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 13:29:09 ID:Dkb6mlC40

プリウス問題やアクセル関係で、トヨタはうんこということがハッキリしたわけで
それだけでも俺様はよいと思う。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 21:36:58 ID:O1eUHpVk0

フライバイワイヤのスロットルを使っている車種は怖い
マーチだって経年劣化でどうなるかわからんぞｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 21:59:18 ID:qzLNeiI00

>>838
マーチって空飛べんの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 00:48:37 ID:igpCvwjo0

>>839
え？知らないの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 10:37:25 ID:Om3YbezM0

フロントガラスの縁取りが外れてきたんでデラに行って診てもらった
あのゴムのモールを交換するには、フロントガラスを取り外す必要があるとのこと
工賃が約5万円、部品代が約5千円、その他、接着剤やらシーリング剤の費用がかかるらしい

さて、どうすっか・・・

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 12:58:27 ID:x928I7yA0

フロントガラスを自分でわざと叩き割って
保険で直したらいいじゃん。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 13:26:29 ID:G3PpNBtw0

一番安いグレードが100万切ってしまったな
俺のマーチ200万したのに、これじゃ俺のマーチまで安物だと思われるじゃねーか

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:09:16 ID:Om3YbezM0

>>842
一瞬「えっ？」と思ったが、車両保険に入ってるし案外現実的な選択かもｗ

デラのサービスマンはガラス屋を呼んで作業させるとか言ってたからそれも
値段が高くつく理由の一つなんだろうね
とりあえず、愛用してる歯ブラシの柄の部分でモールを押し込んでみたのだが
2～3日で外れてきそうな感じだな
やっぱ接着剤とか使わなきゃダメかな・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 16:30:16 ID:l08ch7J10

>>843
初期モデルなんて中古で１０万台～２０あたりで売ってるからな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 17:36:41 ID:Dpi1+hT80

中古屋回ってたら外装チャイナブルーに
内装も水色のマーチがあって
かなり惹かれた。
てか水色の内装なんかあったんだな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:57:52 ID:SyE2xV+c0

K12の最終グレード、コレットｆが出たんだねえ。

K11のコレットｆ乗ってるけど、まさか同じ名前で出るとは思わなかった。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 01:39:10 ID:IuXLjIgs0

完全に在庫処分だな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 06:49:54 ID:uHoRfMYn0

>>848
嫁がＣＭ見ておなじ事言っててワロタ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 13:30:09 ID:nSxMMbDR0

>>846
それチャイナちゃうよ、エアブルーだよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 18:18:55 ID:uHuMTtqq0

近所の日産u-carにみずたマーチが入ってた

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:30:28 ID:CDdXE2Bh0

親が中古でドアグリップが樹脂のマーチ買ったよ(^o^)丿
お勧めのオプションとか、アクセとかあるかい？

853 ：イビザ ◆69Happy/ZQ ：2010/02/08(月) 03:03:08 ID:xreIMg7N0

>>852
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259858571/(^o^)丿

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 15:09:50 ID:XS887xvp0

コレットfってオーディオレスでピンクと黒以外は追加料金なのね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:08:04 ID:2X/zbOEf0

ローン組める年齢の関係で9月にならなきゃ車変えないけどコレットfに魅かれた…
その頃にはさすがに新車ないかな。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 05:34:01 ID:SwByB0CQ0

>>854
シルバーも基本料金で選べるよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 05:38:29 ID:SwByB0CQ0

>>850
チャイナブルーに水色内装も設定あるよ。
ttp://www.jafca.org/seminar/autocolor/2006-1.php

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 11:01:05 ID:EkSy2W660

金取るならアクアブルー作って欲しい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 17:25:05 ID:rvF7YwXM0

これ以上アクアブルーのタマ増やさなくても‥‥

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:29:08 ID:ntPCofb50

うちのマーチたん、最近PレンジからRレンジに入れるときに
時々固くて、ガタンと音がするようになった
これってどこが悪いのかなぁ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 22:37:07 ID:5iXkGU6p0

>>859
いや、今初期のアクアブルーなので、
新車にして長く乗りたいかな、と。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:04:50 ID:yxk5+jWuO

現行マーチでマーチが最後かと思うとなんか悲しいな…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 23:18:10 ID:FIytH3F20

トヨタの不祥事で日産の車がバカ売れ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 01:57:46 ID:dwV9Uh5F0

緑マーチは完全に雨蛙

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 15:21:38 ID:3hGyxF+I0

今ならナビ付きで８５万円くらいかな？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 16:02:45 ID:7vrKt3350

>>864
蛙はもっと可愛いだろｗ
あれは蛙もどきだな

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 18:36:23 ID:Pyvy3217O

でも軽自動車と大差ないのに普通車の税金払わないと駄目なのがなぁ…

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:06:57 ID:xe7KiLgN0

軽とは大差あるでしょ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 21:25:33 ID:JNLm5oMLP

そういう人は軽自動車を買えばいい

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:18:51 ID:CJ5w/SCb0

>>867
あんなゴミ車と一緒にされたら黙っちゃいられねぇな
俺のマーチ1500の１㌧切る軽さと1500クラス最強のトルク15.1kg・m舐めんなよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:09:06 ID:7vrKt3350

>>870
プッｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:37:55 ID:CJ5w/SCb0

〓〓〓〓〓NA1500 トルクウェイトレシオベスト3〓〓〓〓〓

　　　　　　最大トルク　車重　　トルクウェイトレシオ
①マーチ　15.1kgm　　980kg　　64.9kg/kgm
②コルト　 14.8kgm 　 990kg　　66.9kg/kgm
③デミオ.　14.2kgm　　980kg　　69.0kg/kgm

参考（NA2000cc）
●インプ　19.0kgm　 1290kg　　67.9kg/kgm
●ｱｸｾﾗ.　19.0kgm　 1340kg　　70.5kg/kgm
●VOXY　19.8kgm　 1530kg　　77.3kg/kgm
●セレナ. 20.4kgm　 1610kg　　78.9kg/kgm

マーチ1500ccのトルクウェイトレシオはそこら辺の2000ccより圧倒的に良い

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:04:13 ID:fJZRFifW0

>>867
やっぱ、室内幅が違うし、軽とは違うかと

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:07:59 ID:q4ruoGNW0

走りは全くの別物
見た目で判断するのは素人

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 07:15:26 ID:ZnO3rC7a0

>>867
大きさ変わらないから、スーパーとかホームセンターの駐車場の軽枠の
中にも止められるよｗ（ピッタり入る）

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 13:04:57 ID:8Nh3SaTa0

12SRだと車止めが怖いのでギリギリ入らない。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:30:20 ID:IOqQA6FO0

SRはコインパーキングのロック板大丈夫？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 18:51:22 ID:Y50VwXIa0

>>877
スポイラー付いてても意外と平気

でも検出おばかな板もあるかもしれないから自己責任で。

不安ならゲート式の探すしかないなぁ。

だが無いところはホント無いから困る。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:18:25 ID:2z+8K5PNO

レンタカーでマーチ乗ったことあるけど商談の時はやっぱり試乗してからの方がいいの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:22:49 ID:q4ruoGNW0

やっぱ1.5Lの加速は凄いや
軽く踏んだだけでスッ飛んでいく

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 23:11:06 ID:cPTB1WB70

最小回転半径は、下手な軽自動車より小さいしね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 01:37:03 ID:HvbKURMt0

>>879
状況次第だけど、時間があって、もしくは試したいことあるなら試乗したら。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:47:51 ID:Iq3+lRgq0

12SR海苔ですけどコンビニでの駐車は前からつっこんでタイヤが輪留めまで行くとたまに擦りますから怖い

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 13:55:05 ID:4T3e/qVp0

>>880
1.5Lの5MT SRがあれば買ってたんだがな‥‥

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 15:40:42 ID:SnpEoH6D0

>>883
だよなー。
俺それでリップ完全に割っちゃったよ。
お金ないから修理しないで外しちゃった

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 18:06:52 ID:MaeDlHJT0

SRってそんなに低い？
それとも足変えてるんですか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:05:32 ID:CJJxscSqO

輪留めが恐くってしょーがねーよ(・∀・)

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:30:22 ID:8ZWrzXbA0

スポイラーもそうだがマフラーが怖いな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:18:22 ID:rW8RukAw0

>>888
わかる。CRFのマフラーに変えたいところ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:03:15 ID:aetEN/RX0

>>886
両方、バネ＆ショックがローダウンした専用品、リップスポイラーでさらに低い。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 22:31:10 ID:AIMWGONg0

パーキングアシストおすすめ
とりあえずセキュリティーランプ目的で付けたけど後退時に自動でミラーが下がるから結構便利

アンダースポイラーを擦るのもイヤだけど輪留めにタイヤが当たってアライメントがズレるのもイヤだから基本かなり前に止めてる

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 00:31:35 ID:NMmOeIwW0

マーチたんカワイイ
乗りたい

893 ：イビザ ◆69Happy/ZQ ：2010/02/13(土) 02:56:35 ID:KV2YxiUX0

>>892
買っちゃえよ、今なら安いよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 08:18:23 ID:qXXFw1Jj0

サーキットとかで横転の事例が多いみたいだけど、
脚変えても大した効果ないかな？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 09:19:19 ID:3iNSLHvN0

足変えたら横転なんかしないよ
普通程度のレートの車高調なら大丈夫
昔はR-tuneくらいしかまともなのなかったけど今なら選択肢増えたんじゃない？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:02:40 ID:5oeDHiS70

マーチちゃんが今日も(・∀・)ニヤニヤ中あげ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 17:13:26 ID:BOqOlUc+0

>>891
K11と比べるとドアミラーが広いから、助手席側を常時リアが映るように設定してる。

まぁ、車幅感覚あれば車止めとリアスポ合わせる位出来るが。

898 ：イビザ ◆69Happy/ZQ ：2010/02/14(日) 02:27:00 ID:WEwqgYUB0

車留めギリギリを意識して
停車していざ降りて見てみると１５センチくらい余裕がある
難しいね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 09:26:31 ID:Ou9R3/3Z0

サイバーナビつけようと思うんだけど、つけてる人います？　

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:18:56 ID:rq46qCzQ0

はい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 10:43:53 ID:M5Jg8CVs0

原稿1200初期のATの1→2速の変速ショックがひどいので
ATFを交換します。
ゆっくり加速だとショックが強く、アクセルペダルを一気に
踏み踏み込むとショックがありません。
どう変化するのか？後日結果を報告します。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 11:13:08 ID:+k2uYiyN0

>>901
買った当初からのならATF交換でも変わらないよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:56:50 ID:hRyX1G2D0

1200のエンジン音って軽に近いね
1500買って良かった～

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 16:04:35 ID:f6HCVtxE0

１２SR乗りですが、この車ってどこにクラッチフルードのマスターやタンクがあるのでしょうか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 18:53:32 ID:pTF373uZ0

>>897
確かにかなりワイドだね
R32から乗り換えたから最初は違和感バリバリだったわw

最近、かなりギリなタイミングで車線変更してくるやつが多いなって思ってたんだけど、なんか納得したよ^^;

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:29:30 ID:PrwZl2mZ0

>>904
ブレーキフルードのリザーバタンクがクラッチフルードのリザーバタンクも兼ねてる。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:16:37 ID:jO6ImX1n0

>>905
R32ってGT-R？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 01:17:25 ID:oDSjMVH60

>>884
　更に面白かっただろうな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 08:17:42 ID:LoBsa6hx0

>>907
うんにゃ、MTのGTS25
車検でかつオイル関係が漏れ漏れだったんで乗り換え
で、嫁の中古車は嫌縛りもあってMTの12SRにした

Rだったらむりくり直して乗り続けるよ^^;

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 10:47:33 ID:vqDRWB0y0

>>909
俺もR32のGTS25(ECR32)から12SRへの乗り換えだｗ
金が無いから中古の3ドア12SRだけどね

エンジンからのオイル漏れはヘッドカバーと油圧センサーのパッキンを交換してすんなり
直ったけど、パワステホースからのオイル漏れが酷かったのは良い思い出
やっぱ油圧式のハイキャスってのは年数経つと漏れるね・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 15:16:00 ID:6FMnXNDg0

>>910
リアタイヤを動かさなきゃならんから、油圧が高めなんだよね
だからホースの劣化も早いしホースバンドも緩みやすい

あと個人的には前期12SRとかニスモコンプリートとかシンプルで好きだけどな
前期12SRにスポイラレス仕様が無いのがとても残念

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 18:25:34 ID:3Bh71Ubv0

>>910
あ、俺もパワステオイル漏れ漏れ…
最後の方は継ぎ足しながら騙し騙し乗ってたよ^^;
ホントは中古の33Rにでもしようかと思ってたんだけど、良い玉を探してる間に車検時期になったのと前述の縛りと12SRも補助金対象になったんで乗り換えた

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 18:30:19 ID:wdAEEVOy0

>>910
あ、>>912は909です^^;

3ドア、いいなー
後期にも3ドアがあったら絶対それ買ってた

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 19:23:25 ID:/SWxGza9O

そぉ言えばSRも対象になったんだよな…
あと半年はやければ…
新車も考えたのに(^_^;)

915 ：909：2010/02/16(火) 09:08:25 ID:c3FF1cZc0

>>914
ECR32の車検が11月で9月には中古の33Rから新車にターゲットを変更したからものすごくタイミングが良かった

しかし、ハマーが(少量輸入車とはいえ)エコカー補助金対象だからねー
これが許されるならマーチは全グレードエコカーだと思うんだけど…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 09:38:55 ID:vXYEPOgg0

もう少し重くすればエコカーになる。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 09:51:19 ID:IDDpPrdl0

エコカー(笑)

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 14:10:59 ID:/DSJqA6jO

さっき出掛けようとして車に乗ったとき、ルームミラーにタックルして壊してしまったんだ…

接合部のプラスチックが割れててブランブランで直したいんだが、買ったとこの店休みなんだ…
どこでどうすれば直せるんだ？
誰か教えて…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 14:25:22 ID:ZC1tHRyb0

>>918
お客様相談室
クルマに関するお問合せは、最寄りの日産のお店もしくは下記までご連絡くださいますようお願いいたします。
0120-315-232
受付時間：9:00～17:00（年末年始を除く）

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 14:44:42 ID:/DSJqA6jO

>>919
ありがとうございます
でも電話混んでてつながらん…

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 14:51:39 ID:vXYEPOgg0

>>920
どうせ火曜日は日産休みだから諦めれ。
そこらの用品店で売ってるような部品じゃない。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 16:37:24 ID:/DSJqA6jO

>>921
そうか…
ありがとうございます
後日営業所に行きます

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 16:48:16 ID:wYl1kcEF0

次のマーチは80万ぐらいらしいがだいじょうびか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:31:46 ID:ZC1tHRyb0

新型パッソが、次期型のイラストに似てるような...

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:42:37 ID:ZT405gub0

駐車場の柱にマーチタンのドアミラー、ミシミシミシって感じでひっかけた・・・
最近初めて車買ったからよくわからないんだけどそんな簡単に壊れないよね・・・？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 17:56:32 ID:QBZxgm4+0

>>925
ミラー落ちたりしてないんでしょ？
なら平気だよ。
最近の車はみな頑丈に作られてるからね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 18:12:23 ID:ZT405gub0

>>925
ありがとう！落ちてないです
もうぶつけないようにします・・・

928 ：901：2010/02/16(火) 19:12:06 ID:GylOnd5X0

ATFの一部を交換しました。
全容量7Lの内、上抜きで交換できたのが2.8Lで丁度
４割の交換でしたが、1速→２速のゆっくり加速時の
ショックが気にならなくなりました。４割交換でも効果
が実感できて大成功でした。
使ったATFはアイシンのワイドレンジです。来月また
やります。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:22:17 ID:ovyZFLWZ0

おめ＾＾

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:50:09 ID:pEXULxg10

ECR32→ＧＣ８新車で買ったな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:09:48 ID:BbuAVlWA0

12SRの排気音ってどんなもん？
うるさいの(特に低音)は勘弁願いたいんです。

カタログモデルだからうるさくないんだろう、という思いもあれば
チューニングカーはうるさいだろう、という先入観もあって、全く想像がつかない。

Dで聞いたり試乗すればわかるんだろうけど、どこにでも置いてる車でもないし
乗ってる人の感想を聞いておきたいなと。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:30:21 ID:YRfFaXVZ0

>>931
全然うるさくないよ。
ノーマルのマーチとほとんど変わらないから安心しなさい
ただ当然排気系いろいろ換えたらうるさいよ。
うるさいのがｲﾔって事だからノーマルのまま乗るつもりだろうけどね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 20:54:59 ID:BbuAVlWA0

>>932
てんきゅー。勿論どノーマルで行きます。
3ドアが無いのとファインビジョンメーターじゃないのが不満だけど
ひとまず安心してD行ってきます。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:06:57 ID:gSTwQPb20

>>933
3ドアは無いけれど、前期型と比較して後期型は
LEDメーターと配光が明るいヘッドランプが羨ましい。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:33:31 ID:bGFqTs220

ただ、以外とアイドリングでボボボって。
住宅地でのアイドリングとかは気を使います。
早朝、深夜はお気をつけて

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:09:37 ID:V5sFVM6k0

1500は結構静か

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:01:55 ID:BbuAVlWA0

>>934
LEDメーターなんですか？
ブラックアウトしてなかったから、ごく普通のメーターと思ってた。
それはかなりうれしい。

>>935
少し気を遣う程度のうるささならいいんですけど…。
今更少しうるさいくらいでは諦めないですけど、
一応実車の音聞かせてもらってから注文します。

ありがとうございました。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 00:30:43 ID:U/A1Lurs0

さーて、今日も黒カエルでみなとみらい行ってくっか

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 10:25:44 ID:n/nVhiYk0

(･∀･)ニヤニヤ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 10:58:37 ID:v/CzdtHV0

>>934
LED打ち替えで白色化とかやってる人いるね。
後期はnismoメータが対応してないから、模様替えしようとするとLEDくらいしか方法が無いんだよな。

>>937
ボンネット開けてアクセル開けると排気音よりエンジン音の方が喧しい位だから、
普通に(?)社外マフラー付けてるよりずっとおとなしいと思うよ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:47:13 ID:HT9Qcllj0

中後期はポート研磨やステンレス製エキマニの採用で、排気の流れがスムーズになって
音や振動も減ってるとは思うけど、人によっては前期より「大人しくなった」と感じるかも

メーターに関しては、前期とニスモだと日産車には珍しくタコメーターが左側にあるよね
好みの問題もあるけど、高回転を多用する奴には左側タコの方が見やすいと思う

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:13:06 ID:VN6VWBCm0

普段12SRの後期型に乗ってて、レンタカーでH18年型の12C（AT）に乗ってみた。
12SRの排気音は12Cにちょっと低音足したくらい。少し音量が上がってる程度で、社外よりは静か。
ブン回した時に12Cはガサツな印象があるけど、12SRはそれがない。
いや、12Cも結構な音量が出てビックリしたよｗ

12Cは夜間のメーターの視認性が悪かったな。単純に暗かったからヘタってたのかな？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:15:29 ID:XT1cp3t40

1500にも乗ってみろよ
感動するぞ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:32:46 ID:HT9Qcllj0

>>942
メーターが暗いのは前期12SRでもあるみたいだけど、多分バルブがへたってる
バルブ交換すれば、すっきり直ると思うよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 18:24:50 ID:VN6VWBCm0

やはりヘタリか。まあレンタカーだからな。

1500には乗ったよ。購入前の試乗で。
その時に試乗したセレナやデュアリスよりトルクあって良かったっけな。
そのおかげで15SR-Aと本気で悩んだわ。

946 ：黒神めだか▲Ⅴ√ψ＠φ ◆.ViewTanZM ：2010/02/18(木) 20:12:26 ID:lLrnlyqR0 BE:853821735-2BP(401)

計器類の照明は確かに暗い。
私のマーチは初期型なので、変速ショックは日常茶飯事さ。

ひどい場合には、キハ58系で、変直切り替えが手荒な運転士が
運転した場合並みに、ドッスンという大きな音を響かせながら
変速→直結へと投入される始末である。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:50:47 ID:Qso4Uobb0

フロントリップやマフラーエンドを車止めに当てる奴は、
チューンドカーに乗る資格なし。
ホイールのリムを縁石等で擦る奴も同じ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:02:15 ID:Z6Gv7Gyv0

>>941
日産車3台乗り継いでるけど全て左がタコなんだが日産では異端だったのか？
日産では左タコが普通だと思ってたんだが・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:36:33 ID:Qso4Uobb0

>>948
そんな事はない。
乗り継いだ３台の車種ってなに？

俺はＰＳ１３とＢＣＮＲ×２台乗り、
現在ニスモマーチに乗り換えたけど、
左タコには違和感感じたぞ。

日産車の左タコってＢＮＲ３４位しかないと思っていた。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:51:41 ID:wetlkt+c0

>>945
やはり1500のトルクは凄いのか。
あ～俺も1500欲しくなってきた。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:38:22 ID:cRPnBpx80

>>949
以前乗っていた先代K11マーチ平成5年式の1300MTは左タコ右速度だったよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:17:05 ID:VrPsPWoj0

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20100219/20100219-00000027-jnn-soci.html

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 13:19:15 ID:oAfCaPzY0

>>952
さっき見た
マーチか・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 19:04:48 ID:RuJ1icpZ0

やっぱりMTに限るね（・ω・）

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 19:10:29 ID:OidP7vTA0

極論だけどさ、特別な事情がない限り、ATは乗れないことにすれば良いと、この手の事故を見る度に思う…

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:08:19 ID:0SRzg7MU0

>>949
S14、K12(14ｓ)、C11の三台だね
偶然にも全て左がタコメーターだったんだ
15年も日産車で左タコだったんで俺の中では日産＝左タコな感じ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:15:37 ID:0SRzg7MU0

いつも思うけどどうやったらアクセルとブレーキを踏み間違えれるのか分からない
走ってるならアクセル→ブレーキと踏み直すのにもう一度アクセル踏むとか意味が分からない
こういう人がいるからAT車ってブレーキとアクセルの位置関係が最悪なのかな
アクセルに対してブレーキの位置がいくらなんでも高すぎる

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:11:00 ID:I4su64uc0

メチャクチャ足がでかい人だと、軽自動車のアクセルとブレーキ両方のペダル、
無意識に踏んじゃうらしい。
そういうときはブレーキが優先されるらしいけど

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 00:09:54 ID:tPc+sngx0

そう言う人が多いからブレーキ踏んだ状態でアクセルと同じくらいの高さになるように設計してるのかな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 02:17:58 ID:JpJXcECi0

マーチコレットの１４００買ったよ　車買うまえにいろいろ情報集めてさ
マーチは基本設計が古いとか使い勝手が悪いとか目にしたが
デザインが好きすぎて結局マーチにしたぜ
よろしく　初めての自分の車で納車が楽しみです

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:13:33 ID:atWVj/1g0

>>957
ブレーキのON/OFFのみで駆動はクリープ頼みで動かしてて、ひょんな拍子に踏み間違えるとか
極論から言えば慢性運転を助長するATは、身体に障害を負った人以外
法外な税金を課せば今よりは、事故率が減るでしょう、序に税収もUP

やっぱMTでしょ皆MTなら渋滞時に、ちまちま動いてクラッチを消耗する事もなく成る。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 03:28:28 ID:tPc+sngx0

渋滞が凄まじい事になりそうだな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 04:20:28 ID:+HKysYU40

>>960
おめでとう

964 ：イビザ ◆69Happy/ZQ ：2010/02/20(土) 05:24:47 ID:ucutZftD0

>>960
おめでとう、充実したカーライフになるといいね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:28:01 ID:fmeZDflRO

ノート欲しいがマーチも捨てがたい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:30:47 ID:ILrmzOet0

新型パッソのコンセプトが限りなくマーチに近くて吹いた
外観の要所要所は思いっきりマーチだし
マーチは偉大だな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:51:10 ID:pQVowLM90

>>961
マジで言ってるなら気持ち悪い

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:25:40 ID:yIAbmhcl0

>>949
昔は日産の場合は右側にタコ、マツダは左側タコの車種が多かったような気がする
全車種じゃないところから判断すると、ちゃんとした決まり事があるわけじゃなくてデザイナー
の好みって感じなんかな？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:49:32 ID:+WbOU1IO0

>>965
ノートはCVTの感覚がどうも慣れなかった
エンジン回転と速度が一致しないあの感覚とかが

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:06:55 ID:riXAhNms0

>>962
　大型トラックやスポーツカーばかりの渋滞列を走るとわかるけど、
　MT運転者は無駄な動きがないから流れがスムーズだよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:20:20 ID:riXAhNms0

次スレ立ててくる。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 14:48:36 ID:riXAhNms0

つ　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266643881/

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:44:24 ID:hnytMG/VO

乙(・∀・)

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:57:00 ID:j8iwPnbo0

>>967
コンビニ立ち読み中につっこまれて
自分が危機一髪だったことがあるからだけど
>>961くらいやってほしいけどね
さらに高齢化進むしほっとくとAT突っ込みはもっと増えると思う

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 02:30:25 ID:zHpOklV50

>>970
いやそれはない
大型トラックやスポーツカーのMTに好きで乗ってる人って下手糞が少ないからそう感じるだけかもしれんけど
本当に免許MTで取ったの？って疑問に思うような人が多いのに全員MTとか乗らせたら
今なら普通に流れてるような状況でも大渋滞間違いなし

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 08:55:17 ID:acRfRZY70

>>969
cvtなんて乗ってればすぐに慣れる。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:25:22 ID:qJsfdcWr0

>>975　本当に免許MTで取ったの？って疑問に思うような人が多いのに
運転技能、道路交通法の熟知、円滑な運転に関するマナーを満たした者に、配布されるはずが
最低限のそれすら覚束ない人に、免許が交付されてる現状に問題が有るからじゃないの？

理想ばかりで現実が見えて無い、と言われればその通りなのだが。
操作を誤れば自分及び周囲の人命をも殺傷する質量を運転してる、気兼ねが今の道路事情には無さ過ぎる。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 10:46:16 ID:UmvBBJLv0

そういうおまいらも違反したり事故起こしたら警察に文句言ったり相手のせいにするんだろ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 08:44:10 ID:iTxn8dQWi

埋め

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:18:15 ID:oq6qtVrJO

標準スピーカー音悪くはないけどやっぱりなにか物足りないな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 09:50:08 ID:I+2l303T0

標準ホーンも物足りないでござる

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 10:06:05 ID:NsXHu2UHO

>>980
セパレートタイプのスピーカーに変えたら若干変わったよ(・∀・)

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:20:57 ID:yH3FCvZk0

標準スピーカでもデッドニングしたら大分変わったと言う話もあるな。

ホーンは音響に比べたら格安で交換出来るので好きなのに変えちゃえ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:34:48 ID:HxXebQJa0

(・∀・)ウメ！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:36:49 ID:HxXebQJa0

(・∀・)ウメ！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:50:10 ID:x9osL6070

(・∀・)梅。。　by鉛蛙

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:57:43 ID:oQPTIHYG0

（・∀・）ウメ！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:07:24 ID:9nlGid2v0

(・∀・)オカカ！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 01:22:40 ID:+akMt1k00

いまさらだけど1のIDがK12

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 08:32:44 ID:ueZdQbpj0

ume

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:22:02 ID:r3dHt6pl0

>>989
すげえ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 10:53:50 ID:3u28/KKW0

今更すぎるｗｗｗ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 13:27:19 ID:ueZdQbpj0

せっせと梅る

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:05:07 ID:MedagcX00

おいら、ブレーキとアクセル踏み間違えたことがあるよ
ぼーっと運転してて赤信号だとハッと思って、思わず踏んだのがアクセルで
なんでグングン進む？　あっ　アクセルだった　やべー
人がいなくてよかったよと思いました
ちなみに　MT車です　
じゃ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:19:57 ID:4DfUyK1q0

ねーよｗ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:20:18 ID:3u28/KKW0

ﾉｼ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:21:35 ID:ueZdQbpj0

こつこつ宇目る

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:48:25 ID:9nlGid2v0

てｓ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:49:40 ID:9nlGid2v0

(●´ω｀●)

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/23(火) 15:50:22 ID:9nlGid2v0

１０００(*∩ω∩)

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