【ホンダ】アコードワゴン 17台目【CF6,7 CH9 CL2】

アコードワゴン CF6,7/CH9/CL2　の話題をどうぞ。
US､AW､現行のツアラーはそれぞれのスレッドで。

アコードワゴン（ＣＦ、ＣＨ、ＣＬ型）１９９７〜２００２製造

●車両型式区分
ＣＦ−６（Ｖｉ、ＶＴＬ　ＦＦ）
ＣＦ−７（Ｖｉ、ＶＴＬ　４ＷＤ）
ＣＨ−９（ＳiＲ、ＳｉＲｽﾎﾟｰﾃｨｱ　ＦＦ）
ＣＬ−２（ＳiＲ、ＳｉＲｽﾎﾟｰﾃｨｱ　４ＷＤ）

●メーカー公式サイトカタログ
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/ACCORD/19970904/index.html

●DigitalOwner`sManual取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/accord-wagon/2001/index.html

●ホンダ・アコードワゴン　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3

（前スレ）【ホンダ】アコードワゴン 16台目【CF6,7 CH9 CL2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249085055/

　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,
　 　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し ､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


　　　　草 は こ
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にげっと

昨日なんだけど狭い道走ってる時電柱にミラーぶつけてプラスチックのウィンカー部分にヒビ入ったんだけどあれって直せますか？
交換パーツってあるんですかね？

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡/ミ;j〃ﾞ〉 }｜ ｝ ハ ヽ､}　　,. ‐'''""~´￣￣＼　 ,. -‐'''''"⌒＞＼丶＼ヽヽ ',！|/〃/　/／,. ﾞ : '　.: ﾞ
ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了|　　 ∠ノ乂 ｛ヽ　ヾ丶ヽ／　 　 　　 　 　 　 }(.＿＿_,,,.... ⌒丶＼丶ヽ`、', 《〈 〃ノ／. ' . '_;.,;._　;.'　,
ノ _ノノﾉイシﾉ｜ U　〈八ﾐ､､;.)_＼　{ j∠=, }、 l ＼ヽヽ ', ,,. . -一ァ',二二二{|i i|　 　 }!　}} /.__＼ヽヾ:ヾ_ヾﾐ[]―‐[〕-''''"~´　彡 . ﾞ
ノ‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）=一`'´__,.ｲ<::ヽリ　j　`､ ）　f＝=＜r'二二二{|l､{　 　j}　/,,ｨ/⌒＼ ﾐ|{｢己川ﾛ后叨:.: し___!　彡 ;' . ﾞ
U　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~__,. イ　|{.　 |::::ヽ（　{　〈　（　 　弋ッ-ﾐ"テ~ﾅ／i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ. ヾﾚｭ三＜´{（厶ﾆニ-‐､>ヽ ; : . ,ﾞi
　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ￣　u　　小,　|:::::::|:::l＼i　',　ｌi{　u',..｀二／　=|/'　|ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |　,{ {（j　 } }==Y∠r:ｭ.ヾ,　 く;／＾ヽ!
ヾ、 　 　 丶　;　|　ﾞU　ｲ:}.　u 　　`ヾ:ﾌ　|::::::::|:::|　 }　}　|ヽ　　　　{　 　=|／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人{ ﾄ >-<ン ,'　 ~厂￣´｀ヽ 　,ｨ个 }
.　｀ U 　 　,.__(__,}　　　/ﾉ. 　 　 ∠ﾆﾆ}　|:::::::::|/　/　/ / u 　 u 　丶,-‐ ,>.　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄ｛〔!厂〈ｰ‐､ '":::...　　u　 }　 )丿,ﾊ
　U 　　　,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/l、.u'　　{⌒ヽr{　|:::::::::|,／／／　　u'　､___＿｀７" ﾞ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄ. )|�h　`-'"　　　　　　 /　(__／,/
　　　　/ﾞ,:-…-…､ ） ﾄ､丶、. u ヾ二ｿ　|:::::::/∠-''´ l＞､　　　ヽ｀,二/|／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V::!|　　｢r三三ヽ　J 　 l　 /⌒l !
.＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ＼＼丶、 ｀''''''′!:::::::ﾚ〈 ´"''ｰ-L__＼　 ∠三ﾉ/／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::! |　 　 } ,. ―-|　u　　 ,/ ､_,ﾉj
　ヽ＼　　　　彡 　,ｲ　　 〉::￣::｀'ｧ--‐''ﾞ:::::::/::::ヽ　 　　　　｀｀ヾニ='ﾞ./'´r　ー---ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::::!.ﾊ　 ﾉﾉ二ﾆ二! 　 　 ﾉ　｀7〈

中古でＣＦ６買ったんだけど
ディーラーって行きにくいよな・・・

車検とかどこでしようかな

>>6
ディーラーいきなよ
当り前だけど中古だからって、扱い変わらないよ
ディーラーの売り上げの半分は車検整備修理だから。

　　　　　_ _／|
　 ｒｰ-'´　　 　!
　　ヽ 　 _,　 r ミ
　　　`彡 __,xノﾞヽ
　　　　|　　　 　 ヽ
　　　　ｌ　　　　　 ヽ
ねこだよ
サンマとかを食べてくれるすごいやつだよ

>>6
そういうの買った所に相談しないの？
この年代になると交換部品も多いだろうから行けりゃあディーラー行ったほうがいいだろうけど

俺は知り合いから買ったけど普通にﾃﾞｨｰﾗｰ行ってるよ。
今はｸﾙﾏ売れないから整備や点検は喜んで受けてくれるはず。

きちんとした車検を受けるか値段を取るかだな・・・
ディーラーは高いから敬遠してる
格安車検業者で受けてるけど別段問題無いし

スレチ指摘されてこっちきました

来年就職ということもあり、恥かしながら？名誉ながら？
アコードワゴン13年車(Vi?)を買ってもらうことになりました

それで質問なんですが　昔父親の車（カリブ）にはトノカバーが付いていたので
ディーラーにこの車には付いてないか聞いてみたんですが、スモークかかってるから付いてないとのこと

しかしヤフオクやホンダのHP見て見ると搭載しているようなのですが
オプション品だったんでしょうか？何か信用していたディーラーにだまされた気がして
気持ち悪いです　無ければヤフオクで探しますが

>>12
そのアホ店員が知りもせずに
「プライバシーガラスだから多分ないだろう」
という推測だけで適当に答えたんでね？

標準装備品です

>>13,14
レスありがとう　やっぱり何も知らない小僧だと思われて適当にあしらわれたかー
まぁ燃費のいい車ともいえないし、税金も高く長くは乗れないだろうからあきらめるかな

けど今まで父親のカリブ（1800cc?）と軽自動車しか乗ったことなかったけど
2300弱ccとアクセルの踏み幅が狭いせいか急加速すごく感じたなぁ

早く納車されないかな　楽しみだ

>>15
お前の独り言には誰も興味ないから
無駄に書き込むな

>>16
初めてん時ゃ〜そんなもんだ。許してやれ

俺もドッカンスタートには苦労してる。超低速からの再加速もきつい。
アクセルペダルがもう少し柔らかけりゃなー。

まああれだ、初めての車がこれなら後どんなのでも大抵うまく乗れるよｗ
急加速に慣れないうちに事故とかするなよ、と。

>>18,19
参考になります
試運転させてもらったときはただすごいと思ってたけど
よく考えたら危ないですね　あれ

トノカバーは今日ディーラーに行って聞いてみます
もしかしたら気持ち安くなるか、探してきてくれるかもしれないんでー

中古車は現状引き渡しだから、トノカバーがついてないならついてないまま納車。
後でトノカバーを買うことになる。

まだ若葉マークがついてます
ギクシャクミッションには慣れましたが、相変わらずこの車はバックが怖い…
今時ライフにもバックモニターが着いてるとか何様かと(スイーツ様？)

カメラ後付けするかライフに乗り替えたら？

免許返納してこい

>>20
車を購入するときに無料で付けてくれといえばよかったな

CH9の純正ホイール（鏡面っぽいスポークが5本）って、クロームメッキじゃなくて裸のアルミ？

>>22
お前みたいなカスは運転するな

中古で買って１０マンキロオーバー走ってバカな改造。
こんなんでもオートマ無償修理......

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/167950/blog/15974959/#cm

CH9を中古で買って約6年、大きな故障もなくいい車でした

今年中に次の車に乗り換えますが、アコードの事は決して忘れません！
チラ裏ｽﾏｿ

>>29
次の車は何？

>>30
次の車は現行のBMW３クーペです
アコード同様デザインで決めました

>>31
いいね、何年式で何cc？
試乗したカンジどうだった？俺初代の318tiしか乗った事無いんだけど爽やかっていうか
トルク薄い感じの乗り味でイマイチだったもんで

>>32
08年の320MTです
アコードもそうだったけど試乗してませんｗ

>>33
そか、でもいい車だと思うよ、うん。

車両保険って入ってますか

アコードにシートカバーをつけたいのですが、どのようなものがいいのか全然わかりません…。

車種はＣＬ２です。

>>36



なら付けない方が幸せだと思うよ。
ｷﾐの状態だと金の無駄になると思われる。

誰か>>26をお願いします…orz

肘掛のパカッと開く場所のツメとツメがヒットする場所が擦れてグチャっとして見た目悪いなぁ
もう少し乗りたいから直したいけどいくらかかるだろ　自分では無理だ車はさっぱり

>>38
純正のホイールはポリッシュですね

>>40
サンクスですm(_ _)m

ググレカスと言いたくなるやつばかりだな

大方ゆとりの脛ｶｼﾞﾘｶﾞｷだろ

偉そうなおっさんと教えてゆとり君が混在するスレ
仲良くやれよ

　　　　 　 　 　 r'丁´￣￣￣￣｀7¬‐,-､ 　 　 　 　 　 ／
　　　　　　　　r'|　|　　　 　 　 　 |　 |/　 ＞、　　　　 /
　　　　　　　　! |　|　　　 　 　 　 |　 |レ'´／| 　 　 　 |　　 待 て
　　　　　　　　| |　|　　 ／＼　　 |　 |l　 /⊂う　　　　|
　　　　　　　　| |　|__∠∠ヽ_＼　|　 ﾘ　/　 j　　　　　ヽ 　 あ わ て る な
　　　　　　　　|´￣　　　O　 ￣￣￣￣￣｀!　　　　　　〉
　　　　　　　　l'"´￣￣ヾ'"´￣￣｀ヾ::幵ー{　　 　 　 /　　 こ れ は 孔 明 の 罠 だ
　　　　　　　 ⊥,,,,,＿､　　　　＿__,,,,,ヾ| l::::::|　　　 　 |
　　　　　　 　 lヾ´●　7 　 ﾍ　●　ﾌ　 | l::i'⌒ｉ　　 　|　　　 そ ん な 事 は 無 理 だ
　　　　　　 　 l　,.ゝ‐ｲ　　　 `‐=ﾆ、ｉ　| l´ (　}　　　　ヽ
　　　　　　 　 l 　 　　( ●_　)　　 　 U | l　､_ﾉ　　　∠ヘ
　　　　　　　　l　　　　 |∪|　　　　 　　　ミヽ_　　　　　　　＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 彡　　　　 ヽノ　　　　　　　|亅〃/＼
　　　　　　　 ,人　ｆ　　　　　　　　　　　｀`ヾ　 j ,!// {_っ ）､
　　　　　　／/　｀ト､_＿iiiii＿_____,レ'‐'//　 _,／　/ｽｧ-､
　　　　,.イl{ ｛ 々 !／´しllllﾄ､￣`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{ｽｧ-､
　　,.イ彑l l > ゞ く l　〃 l|ハ.lヽ、　ﾊVゝヽ二ノ/ゝ-{､彑ゝ-{､彑ｧ-､
,.イ彑ゝ-'l l　（ (,) レｼ′　　 !l　｀ｿｧ'´　 　 _ノ7{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑{
ュゝ-{､彑l l　 ` -イﾍ　 　 　 !ｌ　//　/⌒ヽヾ/_ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
　{､彑ゝ-'l l f⌒Ｙﾊ　',　　　　!l/ /　ヽ_う ﾉ /-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ
彑ゝ-{､彑l l｛ に!小　ヽ　　 /!l /　　 ,／　/彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､

そんな長持ちする車じゃないし絶滅危惧種乗り同士仲良くな

SIR探してるんだけど、ネットで検索しても全然出てこないな。
古いからなのか、市場に出回ってないのか…
他グレードでもCH9って意外に無いんだな。ディーラー車なんて皆無だし。

つ・・釣られないぞ・・

昨日からCH 海苔なった

>>49
CHどうよ？

相方が18インチに換えたがってるんですが車に悪いらしいですけど危険なんでしょうか？

>>51
ああ、一年も乗ればガタガタになるよ

ホンダは回してナンボでトルクはそんなに太くないから18インチはドラシャフに
負担が大きくなる、見た目で18インチはカッコ良いかも知れんが替えるならサス
も考えなきゃダメだろ

ワゴンじゃないけどアコード（CL1-3）ってエアロとかマフラー類ってワゴンからも流用可能なんですかね？

>>50
買う前にこのスレ覗いてて、ある程度予想してたが・・・ATここまで酷いとは思わなかった。
ﾀﾞｳﾝｻｽ入ってるから乗り心地も悪いし 自分の運転に車酔いするw

>>50
買う前にこのスレ覗いてて、ある程度予想してたが・・・ATここまで酷いとは思わなかった。
ﾀﾞｳﾝｻｽ入ってるから乗り心地も悪いし 自分の運転に車酔いするw

>>55
そうか・・・まあそんなもんだよな

自分は１８インチビルシュタインです

>>53
ほうほう。
前スレでは何か割れるとかボディが歪むとか書いてありましたが詳しくどう悪いんですか？

上でもあったけど俺のCF6もハードシェルフ？トノカバー？付いてないわ
一回気になると止まらないな、誰かくれ

>>60
5万なら売ってもいいぞ

あんなん異音の元

>>61,62
くそぉ　オクに流れてない　LA-CF6用
灰色と黒っぽいのあるけど車内黒っぽいから黒なのかな・・・
CH9用があるな・・・　買っちゃうか　けど合わなかったらじゃまだな

('A`)ﾉ ⌒ttp://aucfan.com/search1/q~43663620a5c8a5cea5aba5d0a1bc-tl30d-ot1-c25.html

>>64
1000円とかで落札されてるな・・・
参考になる　ありがとう

久々に6000くらいまで回してみた。
軽く恐怖心を覚えたｗ

>>4なんですけど車はアコードワゴン14Tエアロです。

誰か解答お願いします。

知らんがな

14Tｴｱﾛなんてﾚｱなｸﾞﾚｰﾄﾞだな
部品出ないから諦めな

>>69 レアなんですか？(;_;)
まだ割れなかっただけでも救いなんですかね…

53 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/12/13(日) 10:59:51 ID:T1JtRwPc0
googleで「yahoo.co.jp」を検索すると、「yahoo.co.jp の検索結果 約 263,000,000 件」のトップに来るのが
www.twakuwakuland.info/ というヤフーではない別ドメインのサイトであり、
しかしリアルタイムで本家 Yahoo! Japan のトップページをそのまま表示させており、
そのまま中継しているのかと思いきや各リンクは全てこの怪しげなドメインを経由している件。

49だが、CH３日間乗ってだいぶ慣れてきた。

やっぱ1速、２速のｷﾞｱチェンジのｼｮｯｸは大きいもんなんかな？停止間際で、1速入って不愉快なるのも仕様だよね？

でもｶｯｺｲｲから全部ｵｹｰ。 まだ6万kmだから大事に乗り潰しﾏｽw

>>72
6万kmなら今のうちにATF交換しといた方が良いぞ

>>72
ああ、それがデフォだ
ホントスタイル優先だわ今となっては

>>73
うーん、どうなんだろう俺はATF交換には懐疑的なんだよね
燃費もシフトショックも変化しないっていうしな・・・

永く乗るなら今が換え時期だと思うぞ

>>73 ATFて納車時に交換してないのかなぁ？
ﾄﾖﾀﾃﾞｨﾗで買ったんだけど。車検半年付いてたから 変えないか。

ミッション滑り防止出来るのなら変えとこうかな・・・

>>74 そか。 ﾃﾞﾌｫなら安心した。 笑 ｻﾝｸｽ

ATF交換で確実にシフトショック軽減されますよ。誰でも体感できると思う。
燃費改善は期待できないと思うけど。

ATF交換はちゃんとした所で交換しないとダメなんだよなぁ
自動後退よ黄帽子は止めた方が無難だと思う

現在26万キロ。最後にATF交換したのが20万キロ。交換して大丈夫かな？出来が悪いミッションだから神経質になってしまう。

>>79
ATF交換で体感できると言うことは壊れてるからだそうですよ
2ちゃんのATFスレに貼ってあったサイトの話題です

これのことか

http://www5.tok2.com/home2/littlebraver/st-atf.html

トランクだけが開かなくなりました
トランクのドアロックの故障だと思います

この車は集中ドアロック関係が弱いんでしたっけ？
ちなみにCF-6です

>>84
弱いのはバックドア以外のロックだね。
オレのＣＦ−６、バックドア以外は全部壊れたよｗ
ディーラーで修理費用聞いてみたら？

あーぁ　買っちゃおうかな　アコードワゴン

>>86
買っちゃえよ　俺も最近程度のいいのディーラーにあったから買った
しかし上にもあったけど自分の運転で酔える
特に俺は走り出し-低速までの急発進気味になってしまうところが効く

スタイルしか価値無いぞ
今日ツアラー見てきたけど別物の様にすごいなあれ

過去スレにあったガクブル現象、俺のもよくある。
極低速でブレーキを緩めたときに起こるような…。
例：赤信号で止まる直前に、前がちょっと進んだとき

前期から後期に乗り換えたけど、ATのショックはほとんど気にならなくなった。


窓らへんからｶﾞﾀｶﾞﾀ音がする。

白買ったんだが どっちの白かわかんない・・・ どっかに書いてないのかな

助手席側のドア開けると書いてあるよNH624Pじゃね？

>>91
子供の頃黄ばんだ体操服が恥ずかしくてタフタホワイトを買った者だけれど、
とりあえず真っ白なのはタフタと覚えておいて。
ケーマンとかその他の区別は俺も分からない。

>>72
固くて急にガバッと開くアクセルは慣れればなんとかなるし、
アホATはマニュアルモード使えばなんとかなるが、
停止間際の変速ショックは辛いわな。
回避したかったら止まる度にNに入れるしかないｗ

くそぉ　納車されて半月なのに
内装（運転席側小物入れ付近）のツメがなくなったのか寒くなったのはがれた
１年保障付いてるけどこれって稼動部の保障なんだっけ？

>>92 >>93

確認したらNHPだった。これってプレミアムパームホワイトて事だよね。 ｻﾝｸｽ

palm
�@手のひら，たなごころ；(手袋の)手のひら.
�A手のひら状の物；(オール・鹿の角の)扁平部，スキーの裏.�B手尺.
�C(帆布を縫うための)あて革.
━━[動](他)
�@〔トランプ〕…を掌中に隠す.
�A…をこっそり拾う.
�B…を手でなでる[触れる]；…と握手する；≪略式≫〈にせ物など〉をつかませる，売りつける；…をだます.
�C…にわいろを贈る.

え、アコードワゴンって真っ白しか色ないんじゃないの？
プレミアムパールホワイトが黄ばんだ色なん？

真っ白とクリームみたいなパールの二種

みんなATがヒドいヒドい言うけど、この車てそんなにヒドいんですか？まだこの車しか乗ったことないからよくわからない…
ちなみにCF6海苔です。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1113180241?fr=rcmd_chie_detail
アコードワゴンの白って区別つきにくいが、こういうことだったのか。

>>100
うちはそんなでもないけど、エンジンオイルが劣化してるときはさすがに気になるかな。

前期と後期でボディカラーは違う。
前期セブリングシルバー
後期サテンシルバー


他社のATはめちゃんこ乗りやすい。

>>100
前乗ってたオヤヂカローラはアクセルもブレーキもサスもゴムでできてんのかってくらい
グンニョリだったけど、ガクブル現象もドッカンスタートも停止間際のスーパーエンブレもなかったです。
後期なのに（´・ω・｀）

フロント、リアのタワーバーって需要ありますかね？

車乗りかえるんで格安で譲ります＠関東

>>104


ゴミはゴミ箱に。

>>103
自分もオヤジカローラ（コロナ）から来月ＣＦ６後期に買いかえるんだけど
ガソリン入れる頻度はやっぱり早くなった？

>>104
リアのタワーバー欲しいっす(｀・ω・´)

>>106
なったよ。
レギュラーからならガス代3割増、1速2速で吹かしたりしちゃうと5割増かもｗ

>>107
リアだけとは言わずにフロントも引き取ってくださいｗ

捨てアド晒しますんで連絡ください

ch9_accod_sir＠ヤフーで

ch9_accord_sirでした・・・orz

ところでサイドミラーの下のワックス垢が何やっても取れない、、
ﾘﾝﾚｲの水垢ｸﾘｰﾅをつけて暫くしてからこすってもダメでした どうやって取ればいい？

信号待ちで突然エンスト。
久しぶりに焦った…

518:名無しさん＠十周年 :2009/12/18(金) 15:18:40 ID:12HEktbWP [sage]
県道で自転車を押して横断中の高齢者が軽四乗用自動車にはねられ死亡!!
（事故の概要）
９月１日（火）午後６時４０分ころ、岡崎市渡町字新田において（２０歳代女
性）運転の軽四乗用自動車が自転車を押して横断中の高齢者（８０歳代女性）を
はね、高齢者が死亡する交通事故が発生しました。

自転車を押して横断中の

ATでエンストって末期症状だぞ
すぐ修理したほうがいい

>>112
RAVC不良かもね　

RACVの間違い。スマソ

>>112
>>115も書いてるけど、スロットルやRACVに汚れがたまると
アイドリング時の回転数が下がったり不安定になったりするらしい。
俺も以前にあったけど、ディーラーで掃除してもらったら直ったよ。
その後自分でクリーナー買ってきて定期的にやってる。

皆さんありがとうございます。
実は8月にも車検上がり直後に同じ症状が出まして…
すぐﾃﾞｨｰﾗｰに駆け込み、前回と同じくｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨの清掃をしてもらい今は安定してます。
定期的な清掃が必要なのですかね〜

シフト周りとかパネル周りにある木目パネルって
これ外れないの？おやじくさあ

俺のはカーボン調だったな。

この車もヘッドライト曇るよね？
今度ヤスリ+ピカールやってみようかなぁ

アコードってトヨタと違ってライト曇りにくいだろ
中に水は入りやすい安い作りだけど

上のほうで、色の話題が出てるので、
ＮＨ−６２４Ｐ１俺のは「１」がついてるのだけど
これってクリームホワイト系ではなくて、真っ白ホワイトの型ですよね？

>>119
外れるよ。ググれば写真つきで外し方を解説してるサイトがあると思う。
ヤフオクとかで中古を安く売ってるから、交換すればいいよ。
難しい作業じゃないし、手順さえわかれば初めてでも一時間はかからない。

>>123
違う

真っ白はタフタホワイト　NH578

昨日、ほんま今さらやけど、
本皮シートあること知りました。
真ん中もこもこのハーフレザーは、知ってたけど、、、
本皮シートむっちゃ渋いやん！
あれ当時、いくらやったんやろう。。。

Accordのエンブレムがトランクの取ってあたりに移動した後期は
なんだかなぁ

ヤフオクで落として従来の右下につけようかな。

シートがベージュだった人
シートカバーを黒に変更した人いませんか？
最近黒い内装にあこがれる

>>128
シートカバーはオススメしない。
安いシートカバーつけるくらいなら純正シートに丸ごと入れ替えたほうがいい

シート丸ごと変えたらかねかかりそうだなあ
Thx!検討してみる！

>>128
フェイクレザーの黒シートカバーしてる
何か聞きたいことある？

>>131
シートカバーが蒸れて臭くならない？

>>131
写真が見たい
2列目までのシートが黒で
トランクのとこだけベージュみたいになってるってこと？

　　 　　　　　　　 　 ,.- ..,
　　　 　　　　　　　 ,ﾞ　　　ﾞ ' ‐ ‐ ‐/⌒ヽ' ' ﾞ　',
　 　　　 ∧　　 　 ： 　 　 　 　 　.!　,.γ⌒ヽ　；
･ﾟ・。・＜　 '７｡･ﾟ.,'ﾞ　　　　　　　　ﾞ'‐-ﾍ, 　 ﾉ.,⌒)。・・。・＊｡･ﾟ・。・・。・＊｡･ﾟ・。
　　　　 レｔ-!　. ,’　　　　　　　　　　　　~ ^ヾ_ノ
　　　　　 　!‐‐┼-　　ゝ　　　　　 ゝ 　 　 　 　；
　　　　　　　!‐┼-　 （;;）ヽ＿＿_/（;;）　　 　ｰ┼-
　　　　 　 　 !.‐十　, , ,　 ヽ　　/　　, , ,　　 ‐┼-　キティワァァァァ !!!!!☆
　　　　　　　 ,.!- ヽ、　　　　ヽ_/ 　　　　　　ﾞメ、
　　　　　　　 ',.と　 　ﾞ ッ‐,-..-　-　,:ｎ‐ｯ, ‐ ' ﾞ
　　　 　 　 　 ` !、　 ./　　ﾞ' -∠ｨ^'ﾞ　 　 ﾞヽ、
　　　　　　　　　　 `.７　.,‐^- 、　 ﾞヽ、 　　　i
　　　　　　　　　　　ノ 　 ι､r'　　　　 ヽ、,._ノ
　　 　　 　 　 　 ,∠..,,_ 　 　 ﾞ　　 　 　 　 >
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>>132
ならないよ蒸れ防止に背中と尻は通気性がよくなるよう小さい穴が開いてるし、裏面はスポンジみたいのが全面についてる
>>133
トノカバーはグレーだからたいした違和感はないかなボディも黒だからかな

アクセルが重いのは、対策品のスロットルケーブルで軽減するよ。

>>136
重いっていうか敏感なんだよね
すぐガンって発進しちゃうし

その位アクセルワークでカバーしろよ、出来ないなら免許返納しろ

サンルーフ付きのに乗ってる人正直どうなんですか　これは
雨漏りとか電装品が故障してしまらなくなったりとか　
おかしな不具合はないでしょうか

>>137
踵を深めに置いて、足のアーチを作って親指の付け根あたりで踏むとコントロールしやすい。

いろんな個体に試乗含め4、5台運転したけど普通に乗れたぞ
アクセル踏み方上手いのかな俺

教えて下さい。
17ｲﾝﾁ7Jの+38のｵﾌｾｯﾄのホイールって問題なく履かせること出来ますかね？
因みにﾛｰﾀﾞｳﾝしてます。

>>142
寺に聞け

ＣＦ６の後期型って　白系は
プレミアムホワイトパールだけに統一されたってほんと？

皆さま方はATF交換してるんですか？

>>143
なんで寺なん？
意味が解らんw
詳しく教えてくれ(´Д｀)まさかディーラー→デラ→寺じゃないよな？

もうずっとROMってて

>>146
そのまさかだよ

分かったらもうＲＯＭってて

こないだATF半分交換してもらったら
嘘のように変速ショックがなくなりマイルドな乗り心地になりますた。
77700KM

>149
その走行距離まで交換歴なしだったんですか？

エンジンオイルをマイルドにすると吹き上がりがマイルドになる

サイドステップのエアロパーツで
ウィンカーランプがそのままサイドステップに埋め込まれてる
これがどこのメーカーかわかる人いますか？
CF6系アコードワゴンです

ディーラー車検でいつも当たり前のように交換されてる＜ATF

CE1の時もCF6の時も、発売後1年経ったらわんさか走っているのを見た気がする。
CMの場合はワゴンはわんさかではないが、それでもセダンはわんさかいた。
それでツアラー発売されて1年経ったけど、あんまり見た事ないなあ。
やっぱりCFの型がよく見る気がする。

俺んとこでも遭遇率は先々代（CF6とか）＞先代＞ツアラーだわ
ツアラーに至っては1回ぐらいしかない

やっぱりATF交換やらなきゃﾏｽﾞｲな…

賭けだな

みんな　車両保険つけてる？

つけてない。
もうつける価値ないからね俺のはｗｗ

そうなんだ　年式から言って微妙なんだけどね
古い割りに愛着あるし

もし事故って潰したら次は後期SiR買って車両保険つける

でも車両保険入ってても降りないんだよねぇ。
前８年落ちにかけてたら本体価格が20万しか査定できないから20万しか払いませんって言われた。

車両保険100万かけてたのにさ。
掛け金返せって話だよ。

だから俺も車両は入ってない

>>162
新車にしか入る意味無いな

４か月程放置の後、バッテリーつないでエンジンかけたら
「ぅうぉん！ぅうぉん！ぅうぉん！…」
と、アイドリングがおかしくなった。
アイドリング状態で、〜4800回転ぐらいまでを行ったり来たり。
一時間ぐらいエンジンかけておいても戻らない。
あー…どうしよう。どこ直せばいいんだろ…。

　狐につままれたような感じだ。

　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　 / 　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 |　｀　　´|
　　　　　　＜>○<＞＼=　o/
　　　　　　／/　ヽ＼⊂￣ , ヽ　　　　　　　　　 ∧＿∧　激しく違うよ
　　　　　 / ∧＿∧ヽ ￣ 　 ヽ　　　　　　　　　（・∀・； ）
　　　　　/,（ ；´∀｀）ヽ ,ゝ　　|＿＿＿, ﾍ　　　 （　　　　）
　　　　　|　ヽ＼`yﾉ　)（　　　|　　　<　　 |　　　｜ ｜　.|
　　　　　ヽ　＿＿＿ﾉ_と＿ノ＼＿<＿ノ　　　　（__.（＿_）

4ヶ月も放置なんてクルマが可哀想

この車って赤信号で
�@サイド引く
�ANに入れる
を行ったら燃料セーブされる？
もちろん完全にカットしたらエンストしちゃうだろうけどｗ

ただでさえ弱いATに更に負担が

止まってるときにNに入れても負担かかんの？

>>169
青になったらまたD入れるだろ
信号のたびガチャガチャやってりゃ負担にもなるわな

メーター球とエアコン球をLEDに変えようと思うんだけど、
T5?T4.2?各何個づつ必要ですか？

あけおめ
とうとう20万超えちまった。2回目のタイベル交換しなきゃ

鼻の穴みたいなウィンドウウオッシャーがでる穴が片方ふさがったぞ　ごらぁ

あら大変！急いでお掃除しないと

お知恵をお貸し下さい。
以前の車に装着していたTERZOのSS101を取り付けたいのですが、CF-6はベースの設定がありません。
他の方法で何とか流用出来ないでしょうか？
宜しくお願い致します。

PIAAにきけ

>>175
やっぱりCFの定番は、
ベースキャリア付けてから、ルーフボックスかアタッチのキャリアだよね

詳しくは分からないけど、そのSS101ってのはCFにはムリなんじゃない？
やっぱりPIAAさんに・・

　　　　　　＼　　　　　　　ヽ 　 　 　 　 　 |　　　　　　 　/　　　　　　　　／
　　　　　　　　　 ＼　　 　 　ヽ　　　　　　　 　 　 　 　/　　　　　　／
‐､、　 　 　 　 　殺　伐　と　し　た　ス　レ　に　鳥　取　県　が　！　！　 　 　 _,,−''
　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　　　　　　__／＼ 　　 　 　 　 　 _,,−''
　 　　　　｀−､、　　　　　　　　　　　　　 _|　　　 `〜┐ 　 　 　 　 _,,−''
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　_ノ　　　　　　 ∫
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,.〜’　　　　　　　　/
───────‐　　　　　,「~　　　　　　　　　　 　 ﾉ　 　 ───────‐
　　　　　　　　　　　　　　　,/　　　　　　　　　　　　　 ｀￣7
　　　　　　　　　　 　 　 　｜　　　　　島　根　県　　　 　/
　　　　　　 　 　 _,,−'　　　~`⌒^7　　　　　　　　　　　 /　　 　｀−､、
　 　 　 　 _,,−'' 　 　 　 　 　　 丿　　　　　　　　　　　 ＼, 　 　 　｀−､、
　,'´＼　　　　　　 　 　 ／　　_７　　　　　　 ／`⌒ーへ＿,._⊃　　　　　　　　　／｀i
　!　 　＼　　　　 　 _,,-┐ 　　 ＼　　　 ＿,.,ﾉ　 　 　　　　　 ｒ‐-､、　　　 　 ／　 　!
　ﾞ、　　　｀ー--＜´ 　 / 　　　　 Ｌ. ,〜’ 　 　 　　　　　　　 ﾞ、　　＞−一'′ 　　,'
　　y'　　U 　 　 　｀ヽ/ 　 　 / 　　　　　　　　　　　ヽ 　　　 　ヽ '´　　　　　U　 　ｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　 /　　　　　 ＿＿　　　　　 　 |　　　　　　 ＼＿＿＿＿＼
　　　 ＿＿＿/＿＿　/￣　　　　＿＿＿＿|＿＿＿＿ ＼ ＼＿＿＿＿＼
　　　 　　 ／/ヽ　　 /＿＿＿ 　 　 　 　 ／|＼　　　　　　 ＼ ＼＿＿＿＿＼
　　　　 ／　/　ヽ　 /　/＿＿　　　　　／　 |　 ＼　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　　/　　 ／ ／　　　/ 　 　 ／ 　　 | 　　 ＼　　　　　 　 　 |　 　 ＼
　 ／　　　/　 ／ ／　 ＿／ 　 __／　 　 　 |　 　 　 ＼__　　　　　　|　　　　 ＼　￣―＿

この車、燃料のＥの近くのガス欠警告灯がついた時点で
どの程度タンクに燃料が残ってるの？

約10リッター

キーレス入れると、アンサーバックしてくれるように改造できないの？

>>181
みんカラでも見とけ

質問です。<(_ _)>　
ｃｆ９のサイドステップ　リアアンダースポイラー
ｃｆ６に装着できますか？

サイドステップは問題なし
リアは確か前期型、後期型ってあったような

歴代アコードワゴンで一番速いのはCH？

>>184
サイドステップってさ、足かけにくく無いすか？
雨の日なんかは滑っちゃいますよね？
そもそも足かけにくいし、ステップに乗らなくても乗車出来るから
普段は使ってないんですけどね。

今日も色っぽいケツしてた
惚れ惚れするぜぃ

>>186
ステップと言えども
実際にエアロのサイドステップに足掛けるなんて聞いたことないぞ

サイドステップとサイドガーニッシュら辺を混同してないかい？

エアコンパネルをＬＥＤ化したのはいいものの
今度はその下にあるＡＭ／ＦＭの液晶パネルやボタンを
ＬＥＤ化したくなった・・どこかにいい情報ＨＰ乗せてる人いませんか

今時純正オーディオ使ってるなんてカッコイイぞ

>>184さん　ありがとうございます。
アイドリングやギア変わるときに　ガックンってなるんですけど
何が　いけませんか？

クルマがいけないんだろ

アイドリング中にガックンてナンダ？
回転数落ちるのか？

　　　　　　　　　　、ゝし刈'/／r-
　　　　　　 　 　 　 ＼ﾍYY/／
　　　　　　　　　　　　(ヽ))/)
　　　　　　,.　--─ '彡・ω・ミ、
　　　　　/　　　　　　ｼシ小ヾゞ
　　　 　 |〈 　 （ 　 　ミミﾐ彡彡
　　　　　| ,）　/｀ー--ミミﾐ彡`
　 　 　 /〈,,,,//　　　　{,,,ﾉ,,ﾉ
　　　　　　）LL　 　 　 ）LL
　 　 　 _､､､、
　　,;:''":::: ・ﾞﾞﾞ・、
〜;',;; ,;;;; ,;,;;ｸ�Jｸ
　 `Ｕ~U"Ｕ~U´

CH-9　平成１２年を細々と乗っています。
相談なんですが、オデッセイRA-9の純正
ホイールサイズ「R1717x7.0JJ PCD114 ｵﾌｾｯﾄ55 ﾊﾌﾞ径64」
タイヤサイズ　「215/45R 87W」
の取り付け可能ですか?
アドバイスをよろしくお願いします。

>>191
CF・CH系だとよく言われてるようにATが一番怪し。RACVバルブだったりアイドリングが下がってる
だけかもしれんのでとりあえずDヘ逝って相談すべし。(相談だけだったらタダのハズ)

7 名無しさん＠十周年 [] 2010/01/07(木) 16:14:54 ID:PGheGszj0
　　　　┏━┳━━┳━┳┳┓
　　　　┣ヽ ￣　/ (･ω･)┫∧┃
　　　　┣━━╋━╋━┻╋┫
　　　　┣､ﾊ,,､　＼　(＼　ノ∧┃　ズコープラモ
　　　　┗┻━━━┻┻┻┻┛

おまいら存分に使え！

370 名無しさん＠十周年 [sage] 2010/01/07(木) 16:59:13 ID:VD6CuPcw0
>>7
┏━━━━━┓
┃　　　＿　　　┃
┃　 /､ﾊ,,､ヽ　 ┃
┃ノ 　　　　 ＼┃
┃　　　　∧∧ ┃
┃　 (＼(･ω･) ┃
┗━━━━━┛

オーディオ裏の常時電源の配線は何色かわかるかたいますか？

常時電源はたいてい赤

　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　 | └┐　┌-┘　　|　|　 　　ヽ
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　l　　｜　｜　　　　ｌ　|　　　 　|
　　　　　 　 　　 　 　 　 　 |　|　_,,,ニニ,,＿　　 |　|　 　　　l
　　　　　　　　　 　 　 　 　 〉-ｧｶ　 |.　ヽ ヽヾ｀`'､,,j　　　　|
　 　 　 　 　　　 　 　　 　 /l　{ | ト､＼ヽゝ弋ド､ヽヽ＼ 　j'　 っ
　　　　　　　　　 　　⊂　 { | .iﾄ|r=ﾐ､　ヽトゞﾁﾗﾇ＼ i　|∨
　　 　 　 　 　　　　　　　　ﾍ､ﾚﾐ! ﾄﾊ　 　 　 ﾄｯj:}ﾋj ﾘ　{ ! 　　⊃
　　　 ,＿＿_　　　　_,. -'' ´⌒`}. ゞ-'　　 　 `ー"//λ !.i
　　　(＿＿, ｀ヽ ／　　 　 　　 ﾍ""　’r-､　""u//彡ﾊ.ｌ !　　 こ、これは>>1乙じゃなくてホイミンちゃんの
　　　　　／ ／ /　　　○　　 　　｀ト､　　'　 ,.イ./ｒ=ミ､i.l l 　　足なんだから…。変な勘違いしないでよね！
　　　 ／ ／　　{.　　　　r-...__　○　ヾ`,ア´.ラ,〃　　} ! !.|
　　／ ∠,_＿__,.ゝ.　 　 i　 　 ｱ　 　 八三彡ｲ/　　/}　ﾘ.l
　　ゝ.,＿_＿＿,,,.-＞､._ ゝ､_ノ　　(＾くｒ' └i　/　　.//ﾉﾉ j
　 　 　　　　　Ｚ,. -''　/`７'''┬(二`　｀ﾊ'´ヾム　 /彡ｲ /
　　　　　　　/　　,. -''|　｛ヽ ヽ(二 　　,　　j　　 //丿.ノ
　　　　　　　`ー' 　　ﾍ　ヽヽ--'`j=-＾ヽ､_ノ-ー'〈　~

>>199
ありがとうございます。
ちなみにパーキングブレーキのＰとサイドブレーキの
配線の場所と色ってわかりますか？

自分で探せ
検索すればすぐ見つかるだろうが

>>202
ありがとうございます・・
えっと、みんカラとかグーグルで調べたのですが
いまいち要領えなくて・・すみません

まずは検電テスター買おうか

ガレージにオイル滲みを発見。
駐車中に数滴落ちたようです。
場所はエンジン後部。
オイル洩れ経験者居られますか？
経験談があればお教え下さい。
週末、Dへ行ってまいります。

>>205
スプールバルブから。

>>205
俺はD以外でやったオイル交換の時にパッキンが破損したらしく微量漏れていた。
しかも交換してスグでは無く、しばらく走ってオイルが劣化し始めてから漏れ出した。
Dに持っていったらそう言われ、パッキン交換するには当然オイル交換しないとなんで、
オイル交換した店に持ってって事情説明したら無償でオイル交換してもらった。
当たり前の話なんだが。

走り出しの際ハンドル多めに切ってると異音がする　ｺﾞｫｺﾞｫｺﾞｫとｷﾞｷﾞｷﾞに中間みたいな音
昔父親の乗ってた車が似たような音してエンジンが悪いって言われてたから不安だな

まさか据えきりしてるのか…

>>208
CF7だとリアのデフのオイルの劣化でそんな音するよ。
俺のは寒いとフロントから乾いた金属音がカッキンて鳴る。

裏日本は久しぶりに天気がよかったんで洗車してやった
中古で買って一ヶ月　ワイパー切るのを良く忘れる
前の車はウィンカーみたいに上下だったから・・・

>>201
もしかしてエンスタ付けるのかな？

Ｆ左のハブボルト折れたんですけど
やっぱ店持ってかないと交換できませんか？
キャリパーとローターは外しました。
ＣＦ７です。

レギュラーでリッター10走った
これは嬉しい誤算

この型のVTECと先代以降のVTECは何が違うの？

回転方向

失礼
それは、この型より後だな

>>215
この型と先代以前ならわかるが
この型と先代以降だとこの型も含まれないか

この車の繊細なアクセルワークになれると
職場のＭＴ車とか運転するときすごいスムーズな発進ができる

>>218 失礼。先代とは現行の前の型。
　　　このスレのアコードワゴンのVTECってそんなにすごいの？

>>220
普通ですよ

>>221 そうなんですか。知り合いがこのアコードワゴンのSIRっていうのに乗ってて
　　　歴代で一番速いとか言ってたから

>>222
そっとしといてあげて

燃料系の動く割合、真ん中あたりと下の方でえらく違わない？
「まだ1/4くらいあるから大丈夫」なんて余裕こいてたら、予想よりずっと早く警告灯ついて焦る羽目になる

>>224
普通はエンプティー付く前に給油しないか？

この前は　Ｅのところを針がさして
今回は2メモリ前ぐらいで警告等がついた

車で秋田に来たが底擦ってるな　多分
底の比較的前のほうのプラ？がガリガリになってた

Dのサービス点検が近くにあるけど
ハンドル下のインパネも爪折れて浮いてるし
裏ももし重要部分破損なんてことになってたらドンだけ出費かかるんだよ・・・涙

過去ログでもあったけど、ドッカンスタート解消のために
アクセルペダル下のスプリングを外すとじんわりスタートが
できるようになるんだそうだけど、トヨタの車見たくアクセルが
戻らなくなるの？　いい方法ない？

半年ぶりにワックスでもかけてあげるかな（CF6

>>228
アクセルレスポンスがシビアなのってかなり気になりますか？
昔付き合いのあった友人がセダンに乗ってたんですけど、
同じようなこと言ってたなぁ。
CH9の購入を検討してるんですが、マーク�Uクオリスにしたほうがいいかなぁ。
デザインは圧倒的にアコードワゴンのほうが好きなんですが・・・　　　　　

>>230
車選びなんざ最後はキモチよ

>>230
全然性格の違う二つで迷ってるんだね
試乗してみたの？

>>231
簡潔でもっともな意見ありがとう。

>>232
今はセダンに乗ってるんですけど、荷物運ぶのにワゴン車をレンタルしたんですね。
大きい荷物も運べるし、後ろの席の天井も低くなく快適だし便利ですね。
どっちかに決めてから試乗して購入しようとしてたんですけど、
どっちも試乗してみたらいいんですよね。ｱﾎだなｵﾚ

クオリスでもアコワゴでも後期型にした方がいいよ。

アコワゴスレで聞いたら誰もがアコワゴの方がいいと思うに決まってる。

>>235
どっちがいいですか？なんて一言も聞いてねぇし

話題のｱｸｾﾙってもはや、ｾﾝｽの問題じゃね？
五年前に買ったけど、二、三日乗ったら慣れるよ、普通は。
確かに、たまに、彼女に運転してもらうと、ﾎﾞﾝﾊﾞｰｽﾀｰﾄになるし、そうかといって、ｱﾊﾞﾝｼｱ乗りの兄貴に、運転してもらえば、至って普通。
購入にいたって、悩むﾎﾟｲﾝﾄではないよ。
それより、後期SIR、上物があるかやね。
ﾃﾗｽはなかった。

ほーんと　じーーーんわーーーり　スタートしたいんよ

じーーーんわーーーり　アクセル踏め

あと、靴底が薄めの靴の方がいいかも

スロットルボディ内のバタフライを清掃したら
アクセル踏み始めの引っかかりが綺麗に無くなったぞ
簡単だし一度やってみる価値あり

純正オプションの赤いサイドシール。
うまく剥がせる方法ご存知の方いますか？
なんだかダサすぎて…

寒冷地だと風量オートじゃ足下が暖まらない
ハンドブレーキの効きがイマイチで信号でもちょっと傾斜があると足離せない
1速でたまに起こるATのガクブル現象

そういえばエアコンフィルター非装着車で後付した人いますか？
ボッシュのアレルゲン除去タイプでも買ってDIYしようかなと

>240
kureのエンジンコンディショナー使ってる人が多いみたいだけど
キャブクリーナーだとだめ？

>>241　ドライヤーで温めて

『ドライヤーで温めて』

映画化決定

>>245
思わず笑ってしまった（笑）
>>244さんありがとうございます。来週末にでも試してみます。
シール糊の後が残ったらコンパウンド入りシャンプーで綺麗に取ろうと思います。

>>243
キャブクリーナーは結構キツメなので
ワシは無難にエンジンコンディショナーでやった

フォグとハイビームＨＩＤに換えた

2.3しかない小排気量車でドッカンスタートとかありえるの？

ギクシャクであってドッカンではない

>>249
ドッカンスタートの定義はわかんないけど、意に反した急発進のことを
言ってるのだとしたら軽自動車でもアクセル雑に扱えばありえるんじゃない？
軽自動車乗ったこと無いから断言できないけど。
愛車がチャリンコのお前にはそんなこともわからないか。

ＣＦ６なのですがホイールがオフセット＋５０でタイヤが２１５ ３５ １９は入りますか??お願いします。

>>251 こんな古いポンコツアコードよりチャリンコの方がマシでは？

>>253
免許取れる年齢になったらまた遊びにおいで坊や
それにここはオーナー専用スレじゃないし、
元オーナーもたくさん覗いてると思うよ？
そんなことも分からないからお子ちゃまは・・・
ママのおっぱいでも吸ってな。

低脳にまともに相手しちゃダメだろ

内装・外装問わず、ちょっとでもいじろうものなら
DQNカーになっちまうんだよな、このクルマは。

潜在的DQNカーポテンシャルは国産車No.１かもしれない。冗談抜きで。

歴代アコードの中でずば抜けてダサい
特にあの独特な傾斜が

>>242
寒いときは内気循環
サイドブレーキは調整できる
ＡＴガクブルはアイドル回転が低いのでＲＡＣＶの清掃
わからなければ工場へ

エアコンフィルターはボッシュの奴に加工方法が載った説明書が入ってる

>>257
うーむ、愛車CF6のデザインはかなり気に入っている。
さて、新型ツアラーに乗り換えるか・・・

俺は気に入ってる　このデザイン
最近はフロントの顔つきも好きだな〜
ただし、後期だけど

改造ではないが多少の部品交換はしてるがなるべく純正を崩さずにやってるよ
いかにも社外品とわかるようなものはDQNに見えるのは分かるし

だからうちは8年半フルノーマルで乗ってきたよ。
今年インスパイアに乗り換える予定。
何たってインスパイアは現行で生産打ち切りらしいし、最後に乗っておくのも一興かと。

>>256
潜在的DQNカーポテンシャルは先代ステージアが国産車No.１だ。冗談抜きで。

ﾒｰﾀｰのオドの部分の電球が切れたっぽい
交換するのメンドイ…

　　　　　　　　　　　　　　　 　 ム＿ /ニ＞
　　　　　　　　　　　　　　 　　 /　 　 L＿　　　　　　我々の科学力では　　　　 ,ｨ‐ ､
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　L, --{￣￣　　　　　こいつがﾊﾞﾝｻﾞｲなのか　　rj蒸tﾑ
　　　　　　　　　　　　　　　　　{　　 ｀､ニ＞＿　　ｵﾜﾀなのかすらわからない {んj孑f＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_ ノ＾⌒ﾞく＜_,.イ　 　 　　　　　　　 　 　 　 　　 〉　　 〈_.ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　／　　＞､＿_ 　　　　　　　　 　 　 　 　 {、　 　.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶{　 　（／⌒!､｡ﾞヽ(^o^)　　　　 　 　　　 　 lゝ-イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀ゝ／ゝ-‐' 　｀ >‐ ､｀く　　　　　　　　　 　 | |　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /　　　 　 　 （＿ ノヽ>-、　 , -ｧ　　　　　| |　|
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　 　 　 　 /-‐- ､　　　　　　　 /　／⌒'∠　,ｨァ.　 ∠ﾉ-､!
　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 , ‐‐炙'⌒ヽ.ヽ　　　 　 　 {__｛　　／ ｀V/ ,ィﾌ　　￣
　　　　　　 rｧ　　 　 , --､─　､ /　 （__ﾉ｀ヽ,ィ} |　　　 ,. -‐'　　｀ヽ{ 　 ／ ｀く　 ,rｸ
　　_ノ＾逖ヽ>　／⌒ヽ　　 ヽ＿,{ｧ　　 　 　 }ﾆノ-‐‐'"´　　 　 　 　 ＼{　 ／　｀>､ ；・． /} 　 ﾄ、＼、
_rくヽ､　　） ／｀ヽ　 _ノ´￣　　　ヽ,.ｲ- ､,.ノ　　　　　　　　　 　 　 　　 ＼{　　/蟲､ｬ‐-ノ L_　| ヽ__,.>'
ゝ上>-f＜＾ヽ、　ﾉ'´　　　　,. -＜＾ ｰ-ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣ ￣､/　　 　 /￣　　＼
　 　 　 州)-‐'"´　　　 　／-､　　ヽ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ く＞　ゝ､＿ 　 |　 　 　 　j／
　　　　　　　　 r1¬　∠_ 　　 >‐ '´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､､､　　　　　 ￣ ー─‐‐ '
　　　　　　　　 {＾ヽ｣く 　 ヽ／
　 　 　 　 　 　 ヽｰ-fﾍ､／
　　　　　　　　　　ゝ_｣/´

今月車検だぜ

>>266
何回目？

1回目

>>268
え？

おっと、PCの調子が悪くて時間が狂ったようだ・・・

新潟は大雪でアコードワゴンが埋まったｗ

>>271
俺なんか出張で駅の駐車場に停めてたらどこにあるのか判らなくなったｗ

がっつり車高下げるのにお勧めの車高調ありますか？乗り心地なんてどうでもいいです

>>271
>>272だけど、ある程度雪溶けるまで車出せないｗｗ

ＥＣＵ　　　　　「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ　「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ　　　　　「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン 「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁　　　　「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁　　　　「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ　　　　　「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ　--------上死点-------
クランク角センサ　--------下死点-------
ＥＣＵ　　　　　「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁　　　　「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ　　　　　「水温うｐ」
排気弁　　　　「↑誤爆？」
排気タービン 「ブーストage」
インジェクタ　「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁　　　　「神降臨！！」
排気タービン 「ブーストage」
ＥＣＵ　　　　　「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン 「ブーストage」
ブーコン　　　「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ　「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ　　　 「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ　　　　　 「氏ね」
プラグ　　　　　「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン　「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「タ　ー　ビ　ン　、　必　死　だ　な　（　藁　
ＥＣＵ　　　　　 「おまえ判っていないだろ。>>ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「脳内に言われる筋合いはないが？」
A/F計　　　　　「薄いんですけど」

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e97987935

これは、ＣＦ６につきますか？
こーいったオーディオはどういう基準で付くつかないを見たらいいのでしょうか？

トヨタ純正とかじゃなけりゃ、何でも付くから好きなの買いなされ

ありがとうございました

なんだ、ただの貧乏人か

CF7もうすぐ10万キロ
オドメーター99999と100000はたとえ高速乗ってても絶対止まって写メ撮るぞw

まだ十万キロとはうらやましい。

そろそろ買い換えたいけど、この車以上に魅力があるのがあんまりない・・・

俺のcf6は7万5000行ったところだ

>>282
ごもっとも　もし新車でこの車が売ってるならまた同じ車買うと思う

>>283
Q7欲しいんだけど何せ高くて手が出せない

エアロガリガリだ
塗装について少し勉強して直してみるか
がエアロのはずし方すら分からん

850 ：０７ＵＳai：2010/02/10(水) 13:04:43 ID:orcGkDR+
銭になる話ばかり盗みあがって
アフォンダのＰＣ４０・ＳＣ５９殺人サスリンク欠陥はもみ消しか！？
さすが汚ねえレース屋だなｗ

ビックリ４駆なんか目じゃねえよ。小石が嵌ってサスロックしやがって転倒だｗ
ライダー多数死亡してますよｗｗｗ

カーボン調パネル飽きてまたノーマルの黒に戻したよ
物足りなさは感じるけど、こっちのが飽きない

>>283
うん、自分もCF6のスタイル大好きで乗っている
復刻版が出たら間違いなく購入する

1999・ＣＨ９です。
ラジエタアパータンク上部から液漏れ（滲み）です。
この車種はよくあるようですが一式交換ひつようですか？

ＣＦ６に付くキー入れるすぐしたのコインケースの蓋譲ってください

>>290
5千円なら売ってもいい。

すみません！押入れ掃除したら出てきました！
お騒がせしました

なんだそりゃｗ

押し入れって宝の山なんだぜ？
年末の大掃除に500万ぐらい見つけたよ

2001・CH9に乗ってます。
古い車でよくキュルキュルキュルなにかのベルトが擦れるような音を
発するのがありますろね？その病気にうちの車もなってしまいました。
常時鳴ってるわけでなく、どこが鳴っているかわかりません。
お腹が減っているわけではなさそうなので、どこが悪いか、治療に幾らほど
掛かるのか、どなたかお分かりの方、宜しくお願いいたします。

http://www.google.com/search?q=%E8%BB%8A+%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AB+%E9%9F%B3

296さん、情報ありがとうございます。

H11年CF7に乗っています。
この車、もともとハイオク仕様ですよね？
でもレギュラーで乗っています。
実際、ハイオクのほうが燃費を考えると特になるのでしょうか？

>>289
アッパータンクの交換のみでおｋ
部品・・・約１５ｋ
工賃・・・約１０ｋ
ラジエター液・・約３ｋ

>>298
俺もそんな時期があったがハイオクに戻している。

キッチリ測った訳ではないが、俺の場合だとレギュラー当時の平均燃費10.1km。ハイオクが10.9km。
差が0.8km/Lとしてレギュラー、ハイオクの価格差が10円とする。
単純に50L入れた時の走行距離を考えると、ハイオクは545km、レギュラーは505km走行可能。その差は40km。
コストとしてはハイオク+500円で40km走行増。レギュラーでもう40km走るにはもう4L給油しなくちゃいけない。
その時のガソリン単価にもよるか、今の全国相場で言えば122円×4L＝488円。
同じ走行距離のコストの差はレギュラーは−12円でしかない。レギュラーの相場が125円以上なら総支払金額は
レギュラーの方が高くなる。

俺の場合、燃費に差が見えてコスト的にも変わらないし、なによりレギュラー入れている時よりもハイオク入れた方が断然エンジンの調子は良い。レギュラー入れてた時は軽いノッキングみたいな現象もあったし。

俺の場合で行くと、目先の損得で言えばレギュラーとハイオクの差10円で、レギュラー125円以下の時はレギュラー
の方が得なんだけど、総体的にみるとハイオク入れた方が断然良い。

300 見事！

>>300
ノックングってよく聞くんですがどういった症状なんですか？

ノックングー

今の車はコンピュータ制御でノッキングしないようになってるから
ノッキングは出ないよ

コンピューターでノッキングでないようにしてるってことは
燃料をいっぱい噴いてるってことなの？
だとしたら当然燃費は下がってくるよな

燃費で気になったんですが皆さんの車はl/km走りますか？
私はCF6乗りでハイオク入れてるのですが7.5しか走ってくれません
よろしければ走行距離とか詳しく書いてくれる方いますか

走り方でころころ変わるからなー

それでもハイオクで7.5は悪過ぎだろ、プラグやプラグコード、エアフィルターとか
点検した方が良いだろ、オレのCHですらレギュラーで9以上は走るぞ

先月車検でプラグやフィルターは交換したんですけどね・・・
レギュラーで9Lは羨ましいです

じゃプラグコードを良いヤツに替えてみたら、オレはオクでポチって替えたけど
アイドリングが安定して燃費良くなった、後はバッテリーが弱いと燃費も落ちる
ホイールは純正?インチアップも燃費落ちるよ

17インチとか履いてるんだと予想してみる

>>311
まったくの純正です
プラグとかは高価な物に変えてますが、見た目はノーマルです

ちなみにインチアップすると燃費って悪くなるんですか？
足回りは悪くなると聞いたことはあるんですが

>>312
インチアップは見た目以外いい事ないですよ
純正でそんなに悪いと言うのは乗り方でしょうか
都内渋滞ありならそんなモンかもしれませんし

燃費が落ちる原因は、吸気系で問題無ければ、電気系だろ、ACガンガン利かして無いのなら
社外オーディオでガンガン消費してるとか、それも違うなら駆動に負荷がかかり過ぎ、それも
違うならやっぱり電気系だろ、プラグを良いヤツって競技用?それにプラグケーブルは結構
効果有る、余裕有るならノロのホットでも使ってみてみ

田舎なので渋滞とかは多くありませんしACも必要に応じてって感じです
プラグはデンソーのイリジウムだったと思います。純正よりかは良いので・・・
コードは変えたことないので検討してみます

そう言えば、この前早朝甲州街道を新宿方面へ颯爽と走る白のアコゴンいたなあ・・
多分SIRでしょう。信号待ちでちらりと見たときエンジン音とかあとリア羽つけてて以外とかっこよかったなあ。
俺のは一応SIRなのですがほとんどどノーマルなので見た目が全然違いました。
いじるとしたら何から手をつけていいのか、結構お金かかるみたいだから・・
だれか言いアドバイスを教えてくれ。

横から失礼します
トルネオユーロＲGH-CL1のシフト周りの
パネルはＣＦ６にポン付けできますか？

可

CF6の純正ハンドルから、EK9のステアリングに交換する場合って
EK9がエアバック無しの場合だとCF6のエアバックを代用できないんでしょうか？

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CH9の前期のリアガー二ッシュ部分に後期のやつは埋め込み可能ですか？

可

カーボン調はダサイ、チタン調はクール
木目調は論外

>>316
個人的にはSIRは見た目ノーマルがカッコいいと思う。
クルマを綺麗にしておく事と、黒い所は黒く保っているのがカッコいいと思う。

今日車検

CF7買うか検討中

買っちゃえよ　
弄りがいのある楽しい車だよ

俺はカローラから乗り換えたから余計に楽しいｗ

でも異音とかマイナートラブルとかあるんでしょう？

買うなら後期がいいと思うよ
異音？、マイナートラブル？

俺のはそこまでない
ただじゃじゃ馬だなぁと思うことはある。

後期の利点てなに？

クルマの買い替えを検討してて、あまりクルマにお金かける
余裕もないので中古車でもいいかなと思ってるんです。
アコードワゴン（CH9）やインスパイア（UA4/5）もデザインや
お手ごろ感で候補に入っているのですが、今の時代にシングルカムとかﾜﾛｽｗｗｗ
って思ってたんです。ホンダも技術が無いなぁなんてバカにしてたんですけど、
勉強すればするほど日本の公道では理にかなってるなとホンダのファンになってきました。
（そもそもツインカムを世に浸透させたのはホンダって聞いたことことがある）
若い頃、400のスーパーフォアのエンジンもすごい良かったな〜って思い出しましたよ。
自分がホンダ乗りになる日もそう遠くはない気がしてきました。

>>331
バイクはいい意味でトヨタっぽい
車であのカンジを期待したらガッカリするよ
バイクのホンダとクルマのホンダは別物

CH9タイベル一式交換で7,8万と言われました ベルトの数が多くて部品代がかかるらしいです.相場はこんなもんですか？？

>>333
高かくね？
俺の場合は一式で5,5万だったよ

>>333
ウォーターポンプ交換も含んでるんじゃない？？

一式って言ったらウォーポンも含むでしょ

>>335
ポンプ込みで9でしたー；HPあるような整備業者です
>>334
カーショップですか？？ シール類とかテンショナ込みです

そりゃ余程丁寧な仕事してくれるんだろ、是非ソコを使って味噌

>>337
俺の場合は修理屋さんに頼んだよ
Dだと貴方の言う通り位の金額って言われました

シールは交換した場合滲みが出てくるかもしれないって言われたので交換はしませんでした

自分で頼んで一番安心できる所で交換してもらうのが一番良いと思います
俺はDで痛い思いしてるので依頼しませんでした

ＣＦ６です。
中古車で購入時から17インチホイールだったんですが、安全性に問題ないんでしょうか？

パトラッシュ、疲れたろう。僕も疲れたんだ…
　　　,.-─-、
　　 /　/_wゝ-∠l
　　　ヾ___ノ,.　-　>
　　 /|／（ヽY__ノﾐ
　　.{　　　rｲ　　ノ

何だかとても眠いんぶべら

　　　ﾊﾟｰﾝ　　　l>‐∠l
　　 ,.-─-、∩/,.　-　>
　　//｡wv､ゝヾヽY__ノﾐ
　　ヾ__Д(☆　ミ⊃　　ヽ
　　 /∨ （ヽ

>>341
FFのため純正だと１５、１６インチだから少なからず負担はかかってるでしょう。

>>343
そうですよね、、 このｽﾚで以前インチあげはサスも要交換て書かれてたので気になってました。 サスが換えられているか今度確認してみます。 どうもです！

>>344
私は２年前に95000�`のCHー9を購入してもうすぐ120000キロ到達です。
去年の車検時にタイベル、ウォーポン一式換えたのでとりあえず好調かな。
足回りは社外品のビルシュタインがくっ付いていましたので18インチぐらいまでは履けると思います。
私は17ですが・・
ただローダウンしてるので硬いのが欠点です。
エンジン周りも買ってから一回も故障なくいい買い物ができたかと思います。
後アドバイスとしてはオイル関係はそこそこまめに変えたほうがいいかと・・・
燃費が結構違いますので。でも車いじるってお金かかりますよね〜

オートバックスでオイル換えたら燃費が悪くなった気がするんですが何がいけなかったんでしょうか？
因みにモービルのからｶｽﾄﾛの全合成油に変えました。

>>346
何だかんだでホンダ純正オイルがベストな気がする

>>346
粘度上がったか入れすぎじゃね

>>346
オードバックスでオイル交換したこと自体が悪かったんじゃないか？

オードってなんだｗ
自分でもよくわからん打ち間違いだ。失礼した。

マジレスすると、ディーラーでお勧めのオイル入れておくのが無難かと。
燃費が悪くなったぞぉ！って苦情（相談）も気軽に言えるしさ。

TYPEFLEXとGTWAGONってどっちの方が良いんだろう？
今日ワゴンのSIRが納車なんだけど昨日お祝いにって知人から中古のFLEX貰ったんだ
けど前に乗ってたセダンSIRにつけてたGTWAGONがあるからどっちつけるか悩む
使用した距離も程度も大差ないんだけどみんなだったらどっちを選ぶ？

交差点で左折優先のルールを知らない旧タイプの白のアコードワゴン。
俺の車の運転席にぶつかりそうに寄って来て急ブレーキを踏んで止まった。
逆キレしたのかアホの勘違いか俺を追い掛けてきたのでコンビニの横に停車したらそのアホも停車した。
40代の茶髪の建築関係の仕事をしてそうな細身のおっさんが怒りの形相で下りてきたので俺も下りていった。
そしたら「危ないでしょ、気を付けてや」と言って走って車に乗って立ち去った。
あのおっさんは何がしたかったやろ？

ＣＬ２スポーティア　４回目の車検　１２万だった

>>352
ヘタレ日記乙

>>354
きっとお前もあのおっさんみたいな奴やろう

>>355
チラ裏でも書いてろって事なんですけどｐｐｐｐｐ

>>356
ところで君は何色なん？

>>357
白だよ

チンコは黒でシマウマみたいだね

な、携帯、関西弁、ageだよ

>>346
名前や値段にだまされないように・・・
アコードワゴンだと普通5W−30か40が妥当。
30の場合はあんまり距離走らない人、スピード出さない人用。40は通勤で距離いく人、高速結構走る走り屋さんお勧め。
オートバックスだとそこまで説明してくんないんじゃないの。

遂にアコードのエンブレムも剥がれて無くなった。
SIRのエンブレムも数ヶ月前に剥がれて消えた。
黒い降下した接着剤･･･
綺麗に取り除く方法を御存知ないですか？

↑
降下→硬化です　orz

結局今回買うのは見送った
もっと余裕ができてから戻ってくるぜ

　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　 ,r'二l
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　＿,,-‐}ｪｪｪl､_　　　,,-‐''´￣￣｀`'‐､
　　　　　　　　　　　　`'‐､　　　`￣ミﾐ二=ｬｪｪｧ､-ﾆ‐''´, -‐''_ﾆﾌ ￣ ￣
　　　　　　　　　　　　　　`'‐- ､＿,,-‐l｀ヽﾐ;;;;;;;ﾐ_, -ｧ'´'‐- ‐'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　}こ,(_ﾉ｀`'' ／{___
＼　　　　　　＼　　　　　　　　　　 ,r'´`‐､/F-‐''￣ 　 ）
　 ＼　　　　　　＼　　　　　　　　 { ヽ　ヽ　　　 /　　 /
　　　＼＿／|￣￣￣￣￣|　　＿ヽ､〉'´｀i､＿_/ヽ､ノ
　　　　 　 　 |　　　　　　　.|　　＼＼ヽ　　l　/＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼ ）￣ (´ 　 {
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＼ ＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼つ ＼つ

結局Ｄでタイミング＋ポンプで7になりました。
シールとアジャスタ類はかえません
>>333

srs警告等が点灯して消えなくなってしまった
ハンドル変えるときにオンしてしまったのが原因らしい
自分でもリセットができるそうで、その方法はヒューズボックスに
ダミーで刺さってるカプラーに手を加えるらしいのだど、
そのカプラーの場所がわかりません。ここまでググってなんとか
わかったんだけどこの場所わかる人いますか？

えっと１２年のＣＦ６です

>>366
Dならまあまあ安く済んだね
これからも大事に乗ってください

>>367
ググレカス

ＣＨ9後期に乗ってるんだが、モデューロのマフラーは前期と後期で長さとか違うの？

>>371
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/177551/car/154562/2671642/parts.aspx

オイル交換は純正でも良いですか？ウルトラMILDとかLTDで。
CF6でフルノーマルで9万�`です。

むしろ純正以外を入れる方が邪道

ウルトラMILDにしました。

>>373
純正入れとけば間違いない

　　　　 　 　　　 　　 　 　,,. - ' ￣￣ `ｰ ､
　 　　　　 　 　　　　　,. ''　　　　　　　　　 ｀ヽ、
　　　　　　　　　　　, " 　　　　　　　　　　 　 　ﾞ､
　 　 　 　　　　　　/ 　 　　 　 　 　 　 　 　 　 　'i,
　　　　　　　　　　i' 　　　　　　　　　　　　　　　　 ',
　 　 　 　 　　　　{ 　　　　/　 　　　　　ヽ　 　 　　}
　　　　　　　　　　', 　 　　l 　 　　 l　　 　l 　　 　 ,!
　 　　　　　　　　　'i, 　　　ヽ　　 人　　 ノ　　　 /
　　　　　　　　　　　ヽ. 　 　 `ー'　 ｀ー'　　 　,/
　 　　　　　　　　　　 　ヽ、　　 　　　　 　 , ‐''
　 　 　 　　　　　　　　　 　｀`''ー--一''"´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・ω・`)
　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 　しし　）
　　　　　　お月様　　　　 　　 　　０'(^ヽ)
　　　　　やっぱり！？ 　 　　　／　　 ｀>
　　　　　見えないよ？　 　 ／　 ,-､／
　　　　　　　　　 　 　 　 　 < 　 　l.o.l
　　　　　　　　 　(⌒ー⌒)／>､／L_」
　　　　　　　　　 (（；´・ω<／　 　　||
　　　　　　　　 　 （　　 つ　　 　 　示
　　　　　　　　　　(_rー､_,)　　 　／.|| ＼

タナベのマフラーのハイパーメダリオンつける人いる？
どんな感じですか？

フットレスト、ブレーキペダル、アクセルペダルが
劣化したので交換を考えてますが、トルネオGH-CF4
の上記3つはＣＦ６に付きますか？

>>379
トルネオは基本流用は可能ですよ

そうですか　どうもありがとうございます

素人な質問をさせてください。
平成11年式CH-9に乗っています。
純正のボーズサウンドシステムのCDチェンジャーが壊れてしまいました。
純正で交換するのが普通だと思いますが、他社製でFMで飛ばすというものが
あると聞きました。その場合普通に使用できるのでしょうか？
ボーズは何かとややこしく、ディーラーでは純正でないといけないといわれます。
その他のシステムの交換等は考えていません。CDチェンジャーさえ使えるようになれば
と思っています。どうかよろしくお願いします。

ラジエーター周りが次々とイカれて、ボンネットから煙見たの２回目。
しかも高速で･･･、超怖かった
エンジンチェックランプまでついて死亡かと思ったけど、
なんとか耐えた。
最近修理に出してばっかりだな〜。
エンジンオイル漏れもしてるみたいで、
次の車検には治さないとダメって言われたから次の車検までって考えてるけど
欲しい車がなかなか無い･･･。


皆はどんな車を乗り換え候補に挙げてるのかな？
今の車並みに欲しいと思える車が無い
唯一欲しかったツアラーは親が乗ってるし同じのはつまらない･･･。

チラ裏でごめんなさい。

>>382
FMトランスミッターは音が悪い。あくまで最後の手段。
壊れたってどう壊れたの？CDの入れ替えができなくなったとか、読み取れなくなったとか。

燃費が6.5にいきなり落ちた・・・
チェンジャー使ってないから欲しかったらあげるけど

>>384
CDの入れ替えのときにガーガー音がしてDISCを読み取れなくなってしまいました。

>>382
システム入れ替えを考えずにあくまで多くの音楽を積みたいということですよね？
かつなるべくコストを抑えたいという風に見受けられるんだけど、もしそうなら
それなりの容量を持つi-podなりmp3プレイヤーを使うというのも一手かと。
メインデッキがどんなタイプか不明ですけど、カセットタイプならカセット型の
アダプタを使うとか。チェンジャー分よりも遥かに多くの楽曲を積み込めることにも
なるし。

俺トランスミッターで十分だから純正オーディオそのまま使ってる

ボーズサウンドシステムはリアSPにイコライザアンプが付いてるだけで
そんなにややこしい事では無いよ

BOSEのシステムだかスピーカーだかに社外オーディオを接続できないの？
せっかくのBOSEにFMトランスミッターはもったいないべや。

トランスミッターあ携帯に内臓されてるから
リモコン感覚で曲操作できて俺の場合は便利

　 　　 　ト､、:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:_,. -‐ '":;:;:;:;:;:;:;_,.ノﾐ'、
　　　　　|:;:;:;:｀`'ー:;:;:;:''"´:;:;:;:;:;:;:_,. -‐='二三ｼﾊ
　　　　　ト､＿:;:;:;;l:;:;:;:;:;__,. - '"´ 三三三三彡ﾉ!
　　　　　l:::l　 二、― 'r―-,_ 　 _三三三彡彡ﾆヽ
　　 　 　ヾi　 `ｰ′:.　`""´　　 ｀￣'三三彡片ヽl|、＿＿_／ニニニ
　　　　 　'、 , - ､、　　 __,.. .. ,、_,　　'三彡'^> ﾉﾘ ＼ニニニニニニニ
　　　　　　l ｲで>､ヽ　 ':,ｨ'で'＞'"　　 三ｼ' f ﾉ /::::::.　　　　＼ニニニニニ
　　　　　　l ヾ二ﾌ ,!　　ヽ二彡'´　　　}ﾂﾘ ,､_ノ 　 ::::::i　　　　　＼ニニニニ
　　 　　　　'､　　　 l　 　 ,.、　　　　　 i 川 ├ミ'、ヽ ヽ ｌ:::::|　　　 ＼ニニニニ
　　 　　 　 ヽ　　 ,'　　 '__)ヽ、　　　 /｀`7>、　　 　 !:::::|　　＿__ノ^ヽニニニニニ
　　　　　 ／ヽ　/`ー'i´　　　＼ 　 / -――- 、 /:::::/　／ 　 　　　ヽニニニニニ
　　 　 ／.::::::ヽ'､ ､_,=＝ァ=-､_,｝ -―- ､⌒Ｖ::::::/.／／ ｊ＿__ノ、　　ヽニニニニニ
　　／ニニ、｀ヽ＼ヾ二"´_,. 　､＿（　　 >　 ＼／ （__ ノニニニ　　 　 ＼ニニニニ
　,仁ニニニ＼ヽヽヽ ∨　　　/ニﾆ＞彡＞--'）__ ノ　　 　｀ヽニ　　　　　＼ニニニ二
　ニニニニニﾆヽ 　 /　　 　 {ニニ＞ ´　｀¨¨´　　　　　　　　 ﾆ}　　　　　　＼＞''"´
　ニニニニニニﾆﾆ/　　　　 ∨　/　　　　　　　　　　　　　　 　}八
　ニニニニニニﾆ./　 　 　 　 }ニ{　　　　　　　ﾟωﾟ　　　　　　ﾉニヽ　　　　 ﾉ
　ニニニニニﾆﾆ/　　　　　　 }ニﾊ　　　　　　　　 　 　 　 ／⌒ヽヽヽ ___彡
　ニニニニニﾆﾆ!　　　 　 　 ﾉニニヽ、　 　 　 　 　 　 ／　　　　　｀ ー=彡'ニニニニニ
　ニニニニニﾆﾆ}　　　　　　　　　　⌒`丶、　　　　 ／⌒ヽ　 ﾉ　　　　　ノ＿＿＿＿＿
　 ／￣￣￣｀ヽ/ヽ、　＿彡ﾍ{ ｛　　　 　 　 ＞ ､　/　　 　 ／ ￣￣￣
　　 　 ) ､　 　 /　　 ヾ､　　　 ヽ ヽ　 　 　 （ 　 　`{　　　 /
　//　⌒ヽ　 /　　　　〃 トミ　　＿__　＞--‐=､ 　 ヽ ＿ﾉ
　 { 　 　 　 /　　　　//　　　　 /　

【話題】 ＤＳ版「ドラゴンクエストV」に、外国人参政権付与に反対するメッセージ？…「国民が知らぬ内に、恐ろしい法律が次々と…」★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265120639/
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0202&f=it_0202_016.shtml
※画像：http://news.searchina.ne.jp/2010/0202/it_0202_016.jpg

14 ：名無しさん＠十周年：2010/02/02(火) 23:26:25 ID:QrHvvLXI0
１・・・姫の拉致監禁。ラダトーム城と竜王の城が対岸を挟んで目と鼻の先。
　　　（位置は日本と半島との真逆かな？）
２・・・王女が犬に姿を変えられてた
３・・・商人の町で、町を大きく育てた商人を拉致監禁
４・・・エスタークが発掘されるまでアッテムトではゴールドラッシュ、という嘘が流布された。結果、村全滅。
　　　ルビーの涙をよこせ！とカネに目がくらみ、ロザリーを殺害（強姦疑惑）→恐怖の大王の誕生に手を貸す
　　　ラストのシンシア復活シーンも掘井曰く「あれは主人公の妄想と言う見方も出来ます」
５・・・幼少時に拉致。奴隷にされて数十年後に帰還するも、今度は嫁ともども拉致されて石像にされる。
　　　光の教団（統一協会）、マスタードラゴンの人間時の名前がプサン
６・・・「幸せの国（北朝鮮）」「脱北者の姉弟　姉ミレーユは元喜び組かつ性奴隷疑惑」
７・・・言わずとしれた歴史捏造のレブレサック村（あの半島まんまｗ）
８・・・忘恩の弟子の子孫、師匠の子孫を見殺し
９・・・心に残るストーリーでは有りませんでしたが、金持ちのお嬢様に金があるとき＆魚を呼ぶ能力がある時だけたかる住人他
　　　半島気質な連中ばっかり。

６に限ったことじゃねーよ。
つーか、６のあの国が北朝鮮そのものなだけ。

って貼ったけど、５かよ！

この車ノーマルの場合の車高って地面から何センチとかってわかりますか
15インチのタイヤを履いたとして・・

カタログに最低地上高が書いてあったよ

おっ　親切にどうも

フォグランプの本体とレンズの隙間がコケで緑になってきたんだけどなんとかならないかな？

>>397
殻割り
てかミンカラとかあるんだから調べたりググったりしろ

みんなボディの美しさ維持のためにどんなシャンプーやwax使ってますか？

４００だっちゃ

>>399
H12年式のパールホワイトなんだけど、6年目か7年目にキズ取り研磨してもらって、
その上ガラスコーティングしてもらった。
そんときタイヤハウスなんかの黒いところもキレイにして今でも年式の割にはキレイだと思う。
それする前はシュアラスター使ってたな。高いけどそんなに頻繁にするもんじゃないからね。
2000円程度の「艶」とか「鏡面」とか謳っているのよりは持ちや作業性良かったし。

ネットで初めてFMトランスミッターを買ったよ。
第二世代i-pod nano用のちょっと古いのだけど音質良かったし
何より値段が230円位だった。

ちなみにCF6乗りです。

>>402
俺も最初はトランスミッターにしたけど、後ろの外部入力からコード引っ張って聴いているよ。
コード引っ張っておけば、DVDも観られるし何かと便利。

　ｿｰ
...　∧∧,, 　 ,,,,_
　 (*　・_)っ/,'3　`っ
.〜(..∪) .　｀---'´

　　　　　　　　　　　　 ﾌﾞﾜｯ！
　　∧∧". 　､ゞ'"'ｯ,
　ミ*　>_)っ,,ﾐ　,'3　彡
.＝ミ..も) .　　ｼ,, ,;; ヾ

　　　　　　　　　　　　 　 　 　○ｗ○
　　　　　　　　　　　　 　　　（ ｀・(ｪ)・)
　　　　　　　　　 ／ ￣::ヽ　（ っ¶っ¶ _ ,r─- ､
　　　　　　　　　 /￣＼, -''"　::::::::::::::::::ヽ/￣ }　　
　　　　　　　　　 ヽ､_/　　:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ ノ
　　　　　　　　　 　 /　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　ｺﾞォー
　　　　　　（　. .:.::;;;.|　　::::::●::,::-‐-､::●:::::::|
　　　　　　　）.:.:;;.;;;.:ヽ、　:::::::（__Å__）:::::::::::/　ｽﾞｼｰﾝｽﾞｼｰﾝ
　　　　　　ノ. ..:;;.;.ノ　 `ァ ､＿＿＼＼. ,,／
　　　　　（　,.‐''~ ﾜｰ　 {:::::'￣:::::::::::}＼＼::人　ｺﾞｰ
　　（..::;ノ　)ﾉ__. 　＿　 ヽ_::）r ´|｀（　ノ＼＼} 　丿ヽ丿ヽﾉヽ
　　　）ﾉ__ '|ﾛﾛ|／　 ＼　.___. |ﾛﾛ|／　 ＼ヽ.＼ノヽノヽノヽ　　）ﾉ
　　＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿（.:;;.;;丶　 　丿ｿ 从

cf6なんだけど、純正のフォグランプって自分で取り付けって
難易度高いですか？一応工具類はありますが・・

>>406
簡単

　　　　　　　　　　○　　＜なるほど、なるほど
　　　　　　　　　　ノヽ
　　　　　　　　_)_, ―< 、
　　　　　　　 /・ ヽ　　　 ￣ヽ　　　三三
　　　　　　　 ｀ ^ヽ　ﾉ.::::::__( ノヽ　　　　三三
　　　　　　 　　 　ヽヽ￣￣ヽヾ　　　　　　三三

もうすぐ１０万キロのCFを兄からお下がりで貰うつもり
４月に車検なんだけど、後々大きい故障が起きそうで怖い

車検の際に徹底的に交換してもらえば安心じゃねーの

フルブレーキ踏んでから車体からの異音と助手席側エアコンからカラカラ音
そしてつけてないのにエアコンパネルからは操作してるときの機械音みたいな音する

けど事故らなくてよかった

>>411
それはそれは・・。事故らなくて良かったね。

ちょっと待っててくれ、原因を確認し最も詳しい人に回答してもらう。

>>411
ブレーキじゃなくてAC付けるとカラカラ音するのは何だ？

CH9 SiRに10年ちょい乗ってました。免許取ってから4台目。
ローダウン+17インチ。魅力はそこそこの実用性とハンドリング。
そしてエンジンは最高でした！こんなに長く乗ったのは初めてです。
内装とミッション、塗装は残念でしたが、エンジンの魅力で乗ってた
ようなものです。
次の車も待ち遠しいけど、引取られてく後ろ姿見てたら泣きそうでした。
本当いろいろ楽しめた車でした。

リアウォッシャーってどこに補充するの？

屋根の上のフタを外して入れるんだよ

アコードワゴンのタイヤを交換したいのですが、
ダンロップのENASAVE 202、ルマン703、ヨコハマのEarth-1のうちでは、どれがおすすめでしょうか？

703

CF7工場出荷はダンロップだった

Accord
Type R

ってケツに書いてあった

エンブレムを金色にしたりトヨタ車にレクサスエンブレム付ける奴と一緒

川の中を電車が走っておるぞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟﾜｧｧｧｧｧﾝ
　　　　OO　　　　 　 ┌──────────────､
　　　　|l |l　　　　　　 .|□|ﾛ|ﾛ| .□□. |ﾛ|ﾛ| .□□. |ﾛ|ﾛ| |ﾛ| [|
　≡二二二フ　　≡　|==|...|...|======|...|...|======|...|...| |...|　|
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

12年式のSIRに乗ってますけど、そろそろタイヤがやばくて変えようかと・・
ヨコハマのアドバンデシベルって相性はいかがなもんですか？
詳しい方情報きぼんぬ。

>>423
貴様もsir乗りならポテンザぐらい履いとけよ

プレイズ位で丁度いいだろ

だ

↑間違えて書きこんでしまった。
代車でFITに乗ってるけど体とシートが合わない…
長時間運転も疲れる。
おかげでアコードの良さを実感しました。
まだ二万キロだから長く乗りたい。

でもなー、CFのシートもあんまりいいとは言えないよなあ。
座面が固くてケツが痛くなるし、腰にもくる。
まあコンパクトカーのシートよりはマシだけど、
もう少し柔らかくてしっとりしててもいいと思う。

>>428
俺は柔らかすぎる
腰痛くなってくるからもうちょい固めの奴が良いな

タイプRの純正レカロに替えてからは腰痛から開放された

まあ、シートなんか人それぞれで合う合わないあるんだろうけどさ。
彼女（１５３ｃｍ）がアコードのよりFITの方がジャストフィットするとさ
個人的にショックでしたよ
でもアコードだと酔わないけどFITで酔ってた
自分の運転が下手だということも知りました

>>431
空気嫁ですか？

ブレーキキャリパーを塗ろうと思いますが　なにか気をつけることありますか？

虹色に塗るのは恥ずかしいから止めた方がいいと思います

　　　　　　　　　　 　 　 ,,. .-:―─-. ,,
　　　　　　　　　　 ,. :':´: : : : : : : : : : : :.｀:' : .,
　　　　 　 　 　 ,.:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.｀':.,
　　　　　　　 , ' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :.'.,
　　　　　　 ,:': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ::.':
　　　　 　 ,:: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;ヘ､; : : ',
　　　　　 ;.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ; : :.;( ,-､!-､: :;
　　 　 　 {.: : : : : : : : : ; : : :;; : : : ; : : :;A;: ( (_┴,),ﾉ: :}
　　　　　 '; : : : : : : : :/! : : ; ';: : :;ヾ; :;'　 ｀ヾじ='､).: :.;'''７!
　　 　 　 <':; : : : : : :‖'; : ;'　ヾ;;'　ヾ!＿,,ノ　｀'; : : : ;'_, ',,)
　　　　　 (　ヾ: : : : ;/　 Ｖ　ｯ　ﾞ　　 ￣,´, , 　 }: : :./ｯ ノヾ、
　　 　 ,／｀ヽ_＼: :く 　=＝",　　．　　,　　　 /'; : /´ ,ﾉ　　 ｀丶､
　　, '´-―- ,,_!,_'ヾ; :＼　' ﾞ　　 _-,,.-'ﾞ‐-､,∠,/};/__r'＿,, -―‐-､ヽ、
─,'　　　　　　　 ￣｀ﾞﾞﾞﾞﾞニニ二　 ､ ヽﾞ'､ ;　　　　　　　　　　　　 　 )　　　　┼ヽ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　 ゝ、　　　　　＿＿／　　　　　｀ヽヽ ', }′　 　 　 　 　 　 　 　 ／　 　 　 ｄ⌒)　./|　_ﾉ　 __ﾉ
　　　｀'ﾞﾞﾞﾞﾞ"￣　 　 (　:' i　, 　 _,, -'ﾞＵヽj'￣￣｀ ﾞ" ''' ー――‐''"｀丶、　 ------------------
　　　　　　　　　　　 ｀ﾞ'ｰく_,rﾞ´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ 　 製作 ・ 著作

tanabeのスーパーメダリオンレーシングスペックをCH9 SiRにつけようと考えていますが、音量や音の具合はどうでしょうか？
静か過ぎず、かといって爆音でないものを探しているので、、、、どなたかご存知の方や動画持っている方いましたらよろしくお願いします。

　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ,　‐ｧ ､＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／ ／ ／〉、
　　　　　　　　　　 　　 　／￣｀ヾ一'ーく／ ,ハ
.　　　 　 　 　 　 ⊆￣￣Ｚﾊﾊﾊｲ　、　　 ｀くｰく
　　　　　　 　 　└z_＿/^ ^ 　　| Ｘ^Ｘ^Ｘ^Ｘ ヽﾉ　／|
　　　 　 　 　 　 　 　 /６ ６ 　 /｀ヽ 　 Ｘ^Ｘ^)＾Ｖ ‐=|
　　　　　　　　　　　　| 　 　 .::::ヽ　　ヾ　　Ｘ^)　　=ﾆ|
.　　　　　　　 　 　 　 !＿ノ :::::::::l ヽ 　 V 　′ 人ｰ=|
　　　　　　　　　 　 　 ＼　　　　| 　} 　 | 　 ／| 　＼|
　　　　　　　　　　　 　　 ｀　ｰ‐┴ ﾉ　　|＜_ン′
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 └ﾍ__ﾉ

age

スピードメーターって人のメーターを自分の車につけたら
距離表示って相手のがまさか表示されるの？

アコードワゴン(CF6)は
ストリーム、オデッセイ、ステップのホイールならはけますか？

>>440
ホイールのサイズとナットさえ合えばメーカー、車種問わず

この車、ローダウンしてエアロ組むと
まるで別の車みたいになるね

今日ミントグリーンのアコードWを見た。
昔のレイトンハウスのF1みたいな色。
カッコ良かったなあ。

エアロって自分で取り付けできる物がほとんどなの？
純正のエアロをつけようと思ってますが

>>444
とりあえず自分でやってみようよ
無理だったらディーラーへ

" ; ;ヾ ;　" " ヾ　; " ; " ; ; ヾ,　　　　.. .:.:.:.: .: .... .:.:.:...... .... .. .:.:.:.:. .. ...　....:.:.:.: .: .... .:.:.:.. .. :... .. ..
; ;ゞ ;" "ゞ ; ; ; ゞ ; ;ヾ ; ; ヾ ;ゞ　. .:.:.:.... .:.:.:.....　　 .. .. :. .:.:.:.: ..　　.:.:.:.:.:.:.:.... .. .　.　..:.:.:..: .:.:.:... .
" ; ;ヾ ;　" " ヾ　; " ; " ; ; ヾ, . .. .... ..　　　　......:.:.:.:.:... .. .　　.. ...:.:.:.:.:....　.. .. .... .:.:.:.:.:...... .. ... .
; ;ゞ ;" "ゞ ; ; ; ゞ ; ;ヾ ; ; ヾ ;ゞ　　　.. .... ...:.:... ..　.　.　　　.. .:...:... .. .　　..　　　　.. . .. .... ..　 ..
" ;ヾ ; ;";ヾ; ;"/" ; ;ヾ　;ヾ ""　.. .　　　　　　....　　...　　　　　 　..ﾋｭｰ .　　.　　　　　　　..... .
ヾ ;"; "i "; ;ヾ; ;ヾ; ;ﾒヾ "　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ　rv‐､ 彡　
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ｶｰﾁｬﾝの七不思議
・夜には疲れた顔してたのに朝には早起きして弁当作っててくれる
・夜遅く帰っても他の家族は寝てるのにカーチャンだけ起きてる
・俺が疲れてるの何故か把握してて栄養剤出してくれる
・俺が逆切れしても困ったように笑ってる
・俺が自分で言ったのに忘れてた事をずっと覚えてる
・いまだに俺の誕生日祝ってくれる
・俺より長生きしてくれない

アコードワゴンが泣いた・・・

443 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2010/02/27(土) 01:07:53 ID:h9q8wSDt0
フィギュア繋がりでパトリック･チャン
うろ覚えだけど「2002年のヤグディンのプロは私たちのどれよりも難しくなかった」みたいなことを言ってた

浅田真央
アナ「あのすごいジャンプはどうやったらとべるの？」
真央「よいしょ　って跳びます」
これが凄い好きｗ
今回のSP後のピョンピョン跳ねるのとかキスクラでの歓喜は可愛かったなぁ〜

459 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2010/02/27(土) 09:27:02 ID:McBDgqSM0
>>443
　 　　　　　　　　　＿__
　 　　　　 ▼__..ｙ''" ,,..ﾆエ=、
　　　 　彡▲jｙ '' 丿 　 ｀´''ヽ　　　。.　+
　 　　　彡ｨlﾊl廾丿⌒　 ⌒ l　　. .*　☆
　　　ｨiil　　　 :l!ｔl　 ●　 ●.l　+★　　　　　　よいしょ って跳びます☆
　　...ll 　　　　　　　'''　ヮ.'''丿.∩
　　　　 ..' 　｀ (　｀''`‐‐‐' '"´　, )
　　　　　　　 　　ー-.....-ー ' ＼＿
　　　　 　　　丿 （／"＼丿　ヽ､_u ヽ
　　　　　 　／ 　* * *〈
　　 　 ｰ'",, ,, ,, ,, ,, ,, ､､､ヽ
　　　 　　　 ＼ 　　＼　ヽ
　　　　 　　　　 ＼　　)　 )
　　　　 　　　　　( 　/ ／

22万キロを超えてお別れの時が来ました。
エンジンは快調なんだけど各ブッシュ類が限界超えてガタゴト煩い。
サスはダンパー抜けてバネだけでビョンビョン。パワステも不調だしベルト類も限界。
現在、乗り出し150万位の予算で他車物色中。

そういえば、３６万キロ走った人が前スレいたね
２月に車を入院させるなんて言ってたけどその後どうなった？

家族のお下がりでCF6を受け継ぎました
現在98000kmだが、大事に乗っていこうかと
今日からよろしくお願いします

現行に存在しないからねえ。

すべてのミニバンはステーションワゴンだからね。
ミニバンを買うか、レガシイツーリングワゴンを買うか、
どちらかしか無いだろう。

>>450
もうちょっと出して中古ユロ買っちゃいなよYOU

歴代アコードでは一番タフかもな

タナベのＮＦ２１０で落としてる人、落とし具合と品質について
感想教えてください。写真でググったところここの落ち具合が
自分には適当でありました

今日、11年目のCH9を磨いてやりました。
内装掃除からwax掛け。・・・やっぱりいいわ！
ツアラーに変えようか迷ったが、近々車検に出します。

>>456
なんという俺ｗｗ

10年超も乗ってると、ボディーが艶無しホワイト状態なのですが、
艶を出すには何か良い方法ありますでしょうか？

>>459
・全塗装

・ポリッシャーで艶が出るまで磨いてコーティング

フロントシートの底辺、シート下から出てる配線は何ですか？
取っちゃても大丈夫？

>>461
シートベルト確認用センサーの線

切ったらメーターパネルのシートベルト警告ランプが点きっぱなし

>>457
ツアラー以外の全てのアコードWに乗った俺。
順番を付けるとすれば
CF6→CB9→CE1→CM1だね。
CBの頃は免許取りたてってのもあったけど、あの頃はステーションワゴンってのは
新鮮だったからね。【商用車】じゃないバンってのがお洒落で楽しかった。
CBとCEは時代もあってすぐガタが来たけど、CFはスタイルも飽きないし、これと言って
トラブルも無かった。
今見てもカッコいいし、手放したのが惜しい。

>>462
ありがとう〜
シート下にウーハーを置くのにちょっと邪魔だったんだよね。
これで気兼ねなくはずせる。

タイヤ17インチにすると、醜いほど燃費って下がりますか？
現在15インチのスタッドレスでレギュラーでリッター10ｋｍは走ります

>>465
私の場合、CH9純正と17インチで燃費は変わらんかったよ

>>465
やっぱ17くらいがカッコいいね。
ハイオク入れると11km走る。

騙し騙し乗っていたがATが昇天した模様。
修理代でCF買えそう･･･。

>>465
ウソ！　洩れのは７kmくらいだが、ヒョッとしてFF?
でも雪国なら4WDだよな？

俺のハイオク入れてんのに8しか走らないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>469
ＣＦ−７だけどレギュラーでリッター10ｋｍは余裕
ただし、郊外走行中心

>>471
何でそんなに走れるんだ？
当たりだったのかな

>>472
ツレのＣＦ−６は市街地中心でリッター７〜８ｋｍらしい
走行条件で差が大きいみたいだね

　　　　　　　　　　　　新スレでも僕らはずーっと一緒なんだよね　荒巻
　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　（　ﾟ´∀｀）、
　　　　　　 ,ノ_つ,' 3とノヽｰっ
　　　　　 と__,|　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　 　　 `'ｰ---‐'''''"

　　　　　　　 ∧＿∧ﾞ　　ｷﾞｭｳｷﾞｭｳｷﾞｭｳ
　　　　　　　（ ｡ﾟ´∀｀）、ﾞ
　　　　　　 ,ノ_つ;' 3とノヽｰっ
　　　　　 と__,|　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　 　　 `'ｰ---‐'''''

　　わぁ
　　　　　　　　　､ゞヾ'""''ｿ;μ,
　　　　（￣"）（ヾ　 ,' 3　　　　彡　　　ﾌﾞﾜｯ
　ﾄﾞﾃｯ （ 　（_/ミ　　　　　　　　ミ
　　　 ,ノ　　 Ｏ彡　　　　　　　 ﾐ
　＜と＿＿＿ノ/ｿ,,　,　,; ,;;:､ヾ`

>>471
いいなぁ・・・。　洩れのなんか高速カッ飛ばしても10いくかいかないかだもんな。
パートタイムでも四駆はデフ引きずってるからねぇ、なんてDの人が話してた。
最近またガス代上がってきてて、正直Fitが裏山死す。

盛り上がってるとこすみません。

ＣＦ６等のエアロって元から付いてる純正フロントリップとリアは
それぞれバンパーの上からかぶせるような形でつけるんですか？

さっきみたら、元から付いてるリップ部分はバンパーにくっついて
一体なんですよね。

純正は被せる。
社外はくっついてる。

危険日は被せる。
安全日は中出し。

種無しのオレはいつでも生だぜ

感染症のリスクはあるじゃん

ハンドルを右に切るときだけ重くなるんですけど同じような症状の人っていますか？

>>481
空気圧が同じなら足回りだろ、サスがへたってると思うぞ

>>481
もはや年式的にどんな症状が出てもおかしくない。
エンジンを掛けてフロントをジャッキアップしたままハンドルを左右にきる。
同じ症状が出て、次にエンジンを切ってハンドルを左右にきり、違和感なければ電気式パワステのトラブル。
ECU交換で改善するが５万円程かかる。

あと大径太タイヤを履いててタイヤ減ってくると右ハンドルが重くなる。
右車線走行なら左が重くなる。
道路は雨水を流すため真ん中が高く左右が低いから。

パワステが原因なら他にも症状が出ると思う、サスのへたりって言うより
ダンパーの油抜けじゃねーの、どっちにしろ点検すりゃ直ぐ判るだろ

ダンパーの油抜けなら車検通んないね。
どちらにしろ修理すれば諭吉が何人も飛ぶな。

　　　　　　　　 　 　 　 　　__ｎ＿　　 　 　 ,．＜´￣ ｀＞ 、　　 　 ＿__　　　　 ＿ __ｎ__
　　　　　　 　 　 　 　 　 └ｭ ﾋﾆ. 　 　 ／／ ／ 厂 ｀ヽ‐､＼　　 | lコ |┌ｰ┐|ロ|⊇⊆ｎ __ｎ__
　　　ゆ　か　な.　 　 　　/r‐ｕ┘　　/ / 　/　　l　　　　l　ヽ丶　| 曰 |　Z く. |ロ|Ol ｢ | | ,ｺ lﾆ
　　　　　　　　　　　　　　 ヽニコ 　 / /　　ｌ__　_｣＿　　│　 ｌ　∨_几ク（⊆ｿ ￣ くノ　Ｌ（⊆厂
　　　 　 　 ＿　 ＿_＿__　　　　　　,′Ly'´　 ｀ヽ　,　⌒ ヽ､ ハ　∨
　 　 __｢|__ | D） | lニﾆ! |　 __ｎ＿　ｉ　/r1ｉ､　　　}-{ 　 　 ! }/　 V,ハ　＿ ＿_
　　 ⊇ﾛ⊆| D〉 | Ｅ云∃ └ｭ ﾋﾆ. |　! い､ ＿ ノ ' ヽ　　'ノ´）　 l　 ！|ロ||［] |ｒ─┐ ／> ∩　 lニﾆ７
　　　[.ロ］ |_｢　〈/弖 巨_　/r‐ｕ┘l　l ,.、＼ 　〈￣j　￣,ﾉイ　　 l　　| |ロ||［] | Z く く く　│|　ｎ / /
　　　 　 　 　 　 ￣￣￣　ヽニコ　|　i ＼>､ｎゝ ニ r＜ ｉ　l　 　 l 　 l ￣〈/Zﾉ（⊆ｿ　＼> ヽﾆノ ヽﾆﾌ
　 　 _＿__　　 ＿_＿_　　 　 　 　 ！ ∨:{,ﾆハﾄ---'ト､_ i　l　 　 l 　 ｌ __ｎ__rzn__
　 　 コ ｌﾆ_　　Ｚ∠二、__ｎ__　 lﾆコ＼ｌ::::ヽ,ヽﾉ::::::::::|　|::｀V　 　 ,!　/ | 凶 l| ﾛlﾆ __ｎ＿ lニﾆ７
　　｢l旦旦｢!　| []目[] | ７/l |[] |└┐ |:::::/　 厂￣ ＼ｌ::::::|　　 /／　 コ lﾆ| ﾛlﾆ Ｚ ｒ┐|　/ /
　 └──┘└ｰ─‐┘|｣〈/ 　 己丿│人_,/０　 ０　 }::::/　 ／　 　 |_l云l_| ﾛlﾆ　|_| ヽ⊃ヽﾆﾌ
　　 　 　 　 　 　 ＿__　　　　 　 　 　 ｊ':::::::/０ 　 ０　/:::/ ／　　　　　　　　￣￣
　　　 　 　 　 　 | lコ |　 lニﾆ７　 　 ｛::::::/　　　　　/:::/ ´　　┌──┐ ＿ｎ___　_　　__　__ｎ＿_
　　　 　 　 　 　 | 曰 |　　 / /　　　　｀7′　　　　 l:::/　　　 　 ￣l下＞└‐1」┘| |　 |│Z ｒ‐┐|
　　　　　　　　　/_几ク 　 ヽﾆﾌ 　 　 /　　 　 　 　ヽ{　　 　 　 　 |_|　 　 <^ｰ┐ Lﾌ　Ｌｌ　|_l（⊆｣>　◎
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　 　 　 ヽ　

この車　シルビアから乗り換えた奴結構多くね
S14と少し顔似てる？

>>487
似てない
車検もそろそろだし税金来る前に買い替えようかな

S14とは似ても似つかない

規制で書き込めなかったがCF7先月末無事に10万キロ突破
これからも可愛がるぜ

燃費だけど遠出で14キロ、街乗りで7キロ（夏場ね）
街乗りは行動範囲が狭くて仕事の客も2,3キロ内
どんなにエコランしても伸びない
同じ街乗りでも300キロ走るとしても3x100回と10x30回じゃ燃費違うもんねorz

>>490
それはハイオクで？

>>488
似て無いね。
俺も車検の時に乗り換えたんだけど、そん時159のワゴンとA4アバントで悩んだ。
今から思えば性質の違うクルマなんだけど、どことなくアコードの雰囲気と通じるモノが無い？
結局A4にして1年ちょっと経つが、クルマ興味無い人にはクルマ換えたの気付かれないね。
色も同じだし。

CF-6
社外17インチ
市街地燃費:10km/L
高速燃費:15km/L

自分の場合だとこんなところかな。
エンジンオイルは5000kmごとに純正オイルに交換。
効果あるのかわからないけど、ガソリンタンクに燃料太郎入れてます（笑）
シュアラスター・ループ エンジンリカバリーもこないだのオイル交換時に入れてみた。

CF-7 走行20万�`
レギュラー使用
市街地7.8〜8.5�`
郊外地8.5〜11�`
高速道11〜13�`

市街、郊外まんべんなく走ってﾘｯﾀｰ10てとこ。

ホンダ車っておもちゃみたいな安っぽい内装で嫌いだけどこの型のアコードはトヨタ風でいいね

先代の米産CEが人気あったから、
日本産に変わるとあって、
米国に負けないように頑張ったモデルだからね

>>496 そうなんですか。シートも質感高いよね
後席足元も現行より広いしあんな形してるけど荷室も十分広かった

3週間ぶりに乗ったけど、やっぱり良いわコイツ。

>>497
どうみたって外のナンバーより室内は狭いだろ

>>499
広いけどリアガラスがスラントしてるから大きな荷物はあまり積めないね。

>>481
止まっているときにEPSを−にするとハンドルが勝手に左に切れないか？
それなら中点設定の機械があるディーラに行くと治る。
俺はオイル交換のついでに無償で直してもらった。

>>499 後席足元は現行より広いよ

cf6 1999年式　22万キロ
エンジン快調　箱根の登り坂REDゾーンまで吹けるよ
サスは8万キロ毎車高長に交換したけど、ブッシュはヘロヘロ、リンクのきしみが大きい
ディーラに何とかしてよって言っても相手にしてくれない。
推奨交換パーツ（品番）とか解消ワンポイント教えてください。

残り10Lくらいで満タンにしてスタンド出ようとしたら針がE方向に振り切り、ランプも点灯
半年前にも一度あったがその時は乗ってすぐ通常に戻ったが今回は戻らない・・・
よくある事？原因は何でしょう？　CF7

>>504
フロートスィッチの不良

>>505
今朝もちょっと走ったけどやっぱり戻らない
前回は走行中の揺れでフロートが動き戻ったと思うけど
そのスイッチってタンク内だよね？
修理も大袈裟な物になりそうorz

>>506
燃料タンクのフロートスィッチ交換なんて超簡単です。
ディーラーに持って行けばコーヒー飲んでる間に終りますよ。

参考URL
http://blog.livedoor.jp/nicegoodsjp/archives/50435049.html

>>507
あら、そうなんですか
2,3日様子見て駄目なら持ってきますm(__)m

>>502
マジかｗｗ
でも前を広くすると後部座席って足が置けないほど狭くない？
基本的に後ろに人乗せることないから良いけどあれより狭いのは笑えるね

　　　　　　　　　　　　　 　 ／: : : :./: : |: : : : : : : ヽ: : : :＼ : : : : : : : : : : .
　　　　　　　　　　　 _　_／ : : /: : l : : :l : :.|: : :{ : :.:|＼:__: :ヽ: : :.<＼/ 〉: ヽ
　　　　　　　　　　 　 ｀ /.: : : :| : : |: : : |: :j:l : : |＼':l￣＼. :!ﾊ: :|: :＼ く: : : ﾍ
　　　　　　　　　　　　 ／） : : | : : ﾚ'⌒l: :八: : |　 ヾ　　 ヽ|　|.:ｌ: : //＼>. :│
　　　　　　　　　　　／／／） | : : |:.{ィてﾍ　＼l　　　　_＿ 　j/: :</: : : : : :.:ﾄ
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／..: | : : lVﾊi:::::ﾊ　　　 　 〃￣ ｀ /: : : : : : : : : :.l:|　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ : :ヽ{! Vr'圦 　 　 　 /／/ /: : : : : : : : : : : ﾘ　　　　　
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'＼ ∨ハ:＼ ゞ'´　 ' _　　　　 ／: : ／: :/: :∧: /
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃　/: : : j:∧　　　　∨) 　 ∠: :.／l: /ｲ : :/　V
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ　　 厶-= ｱ: : ゝ　　　 　 　 　 イ_／＾l　|／
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!　　　　　　　l: ／V!: :／二7 弋r＜　　 人　 ヘ
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"　　　　　 　 '´　　 V／::::/{__/_j:_xj　 /　／:::::::::＞，

2001年式のCF6で走行30000km
これで、買取価格が30万でどうなのでしょうか？

補足
OP：なし
色:赤　フロントバンパーと右リヤドアに擦り傷有り

燃料ポンプにたどりつくまでが大変なんだよね
内装剥がさないとだめだからね
CF7はさらに大変だった

>>511
金もらえるだけ良いんじゃない？
いくら走行距離少なくたって10年落ちの車はね。
俺は一昨年替えたがその当時8年落ち4万キロで10万円だった。
新車買うのとセットだったから値引きなんだろうな。
やっぱ査定ゼロだと感じ悪いじゃん。

今、CF買うとしたらどんなに程度がよくてもコミコミ３０万以上出す気はしない。
CHならコミコミ５０万までかな?

そういう意味では買い取り価格が３０万は高い。すぐ売るべき。

>>511
むしろ俺なら喜んで売るレベル

>>504です
お騒がせしました
今日走ったら走行ショックで直りましたw
接触不良かな？

CL7エロ尺を手放し、車なし生活も早4年ｗ
ようやく車持てそうになってきてさしあたり中古CH9物色中。
後期型でももう50万切るのは当たり前になってきてるんだねー・・・・。

10年前プライベートなんとかを230万で買った頃を思い出すと感慨深いｗｗ

CH9乗り
走行距離11万km

VTECの宿命？スプールバルブからオイルが滲みだしたのでディーラーもってった。
スプールバルブと同時にカムエンドキャップも怪しい･･･という事でこっちも一緒にお願いした。

合計17000円

こんなもん？

　　　　　　＿,,,,,,,,,,,,__ _,,,,,,,,__ _　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　\ﾆ三=ヾ;:;;;;;;;,`:;;;;;;;;;;.;癶ﾌ　　ｻ､ｻｸﾗﾓｰﾁ　　　　　 `=､;;;;;,,,,,,,:::,,,,,;;;;;,,,,`""''';;;;,, ､__
　　　　｀ゞｼ'. : : :ゞ;:;;;;;;;i:;;;;.ｙ' : : ﾞ ,　　　　　　　　　 　 　 　　,.-'ﾞ''''',='";;;;;;;;",-,,;;;;;;ﾞ;;;;;;;;;l;;;;`,､
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　" 　 　 i/W/. : : : : ⊂つ : : /W/}::..　　ヽ.....　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　`''''''""i;;;;;;;;ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｀ｰ------‐' 　 　 ｀¨`ー--ニ二二二二二ニ--‐''¨´

タイミングベルト交換って幾らくらい掛かりますか？

100万円

マジレスすると2万

>>520
俺がDで言われたのは12万。車検と合わせて25万位になりますって言われた。

タイベルだけはＤでやるより町工場でやって貰った方が安い。
工数的に10万円台なんてボッタもイイとこだよな。
近所の個人修理工場でやったら5万だったもん。
でもＤで交換の場合はウォーターポンプの交換も込みの値段じゃなかったか？

まあそんなもんだろうね。
>>521の100万って本当かな？だとするとかなり高いね。
2万ってのは逆に安すぎて頼む気にはなれないな・・・。

アスペルガーかよ

>>520
10マンもたけーだろ。
タイベルだけだと大体７万ぐらい。
10万以上だと思いっきりボッテます。

たいていはウォーターポンプも一緒にやるから

>>487
以前所有したCH9は俺もS14からの乗り換えだった。
ステーションワゴンに興味持ち始めて、レガシィは溢れ過ぎてたし
悩んだころにCH9登場。ルックスとDOHCVTECに惹かれた。

過疎ってるね

純正サイドステップは純正エアロ付けるときは外さないといけませんか？

↑セックス・ゼロ

はい

ホルツとか、SOFT99とかのパールホワイトってアコードワゴンのパールと
微妙に違わない・・？自分でスプレーで補修する場合なにか良い方法ないかなぁ・・
市販のタフタホワイトのスプレーも買って上手く調整したりとか・・色々考えてるんだけども
みなさんは、キズ対策はどうしてますか？パールホワイトを上手く塗りたいです

車検の時に「ブッシュ交換、２〜３万の予算で」と告げた。
どこのどの部分を交換したのか知らないが、あれだけゴトゴトガタガタ煩かった
騒音がピタリと止まった。お勧め。

今月でお別れになりました
目標の20万�`突破しそうです
皆さんも大事に乗ってあげてください

>>536
次何買うの？

アウディのQ５買いました

>>534
確かに、新車の色と劣化した現車の色じゃ違うよね。
私は自分の色に合わせて調色したよ。

>>538
Q5かあ。
私はA4アバントだよ。やっぱアコード乗りからアウディって多いね。

>>539
そうなの？
私は一目惚れしないかぎり車買わないからなぁ
CF6もQ5どっちも一目惚れ

A4は激しく欲しいが、Q5ってアコードのジャンルと全く関係ないじゃん
SUVなんていらん

何で否定されなきゃいけないんだ？
好きでCF6買って今まで乗っててツアラーに興味が沸かないところにQ5に一目惚れして買っただけなのに

>>542
私は>>539だけど、キミの一目惚れの気持ちは凄く判るよ。

>>541
考え方狭いね

アコードとは言えお前ら所詮ワゴン乗りか
EUROR乗りの俺とは感覚が違うらしい

>>545
どっちっつーとアンタの方がスレチガイｗ

>>545
感覚が違うんだから他へ行けやボケが!!!!
漫画の主人公みてーなセリフ吐くなよにいちゃんw

>>545
なぜ誇り高いユーロR海苔がDQN御用達のワゴンスレにいるのか

ユーロRてシビックだろ

ユーロRの話が出たついでなんだけど
アコードのCL1だっけ？メーター周りのインテリアパネル
レアな奴があるじゃん？カーボンチタン調のメタリックブラウンな
色？あれってもう廃盤なんかなぁ　
自分で塗装する場合は指定の色とかってありますか？

>>549
それタイプR
>>550
つヤフオク

個人的な趣味なんだけど、リアのハッチスポイラーだっけ？
あれ付けてるアコードW見るとイラってする。
あと両方にタイコ付いている二本出しマフラー。

付けている人ごめん、俺の好みだから気にしないで。

>>551
ヤフオクでも出てこないジャン
カーボン調の奴はよく見るけどさ

各オイル交換してプチリフレッシュ☆

>>553
気長に待て。新品はもうでない

デーラーでパーツ引いたらいいだけなのでは？

>>552
わかるｗ
せっかくのリアのなる〜んってデザインが死んじゃうもんね。

>>556
それがこれ部品供給終わってるらしい
だれか売ってくれ〜

>>557
>>リアのなる〜んってデザイン

それわかる。
だから漏れはつけてない。

しかし、そんなにカーボン調がいいのかのう

木目調プラスチックよりは、な

>>560
カーボン調じゃないよ
何かガンメタみたいな薄い塗装がしてあるの

>>562
え、そんなのあったんだ　それは失礼

次期ユーザーを募集してます。

興味のある方はメッセージよろしくお願いします。

詳しくはこちら→http://minkara.carview.co.jp/userid/172368/blog/

>>567
部品販売しないみたいですけど・・
CM2の加工ドアミラー売ってください・・・

アンカー間違いでした・・
>>564への質問です・・

>>566
コンプリートカーとして価値を理解していただける方に乗っていただきたいのが希望です。
部品を外していくと、最終的には・・・・・になります。（笑）

了解しました！売れるといいですねー

>>568

ありがとうございます。
是非乗り継いでいただきたいです。

MT改造とか変態にも程があるｗｗｗｗ

>>570

確かに、おっしゃるとおりでございます。

そんなに大事なら乗り続ければいいのに
売り手のお決まり文句だな(笑)
口だけ

何かしらの不満があるからS2000に乗り換えるんだろ？

騙されて買わないほうがいいぞ

何でそこに噛みつくの?

>>572

古い年式の車を手放すときは、お決まりの文句ですね。（笑）

不満な点は、FFというところです。

騙すということはないですよ。
試乗していただければ間違いないです。

スタッドレス、街乗りで燃費が7km/lとかいう酷い成績な俺のCH9
きっとモーターレブ投入して3000kmくらい走ってるからだそうに違いないと自分を納得させつつ、
今日夏タイヤに交換ついでにMobil1を入れてみた。
燃費がどう変わるか楽しみ。

乗り心地は落ちるが空気圧を１割程高めに入れると転がり抵抗が減少して燃費は目に見えて伸びる。

マニュアルモードにして、
アクセル抑えて早め早めのシフトアップをしばらく続け、ECUに学習させれば燃費向上
しかし、そんなH23Aじゃつまんね

cf6だけど、リアウインドウォッシャーの液ってどこいれんの？
あとパワステがゆるゆるな感じするのは仕様？
フラフラしそうになるけどみんなこんな感じなんかな

程度の悪い中古を買うからです

>>578
まあ言うと
電動パワステなので、普通の油圧式から比べると違和感を感じる
とくにセンター位置が弱く感じられ、ユルユルと感じてもおかしくはない
EPSを＋にしてもユルユルと感じるなら、それが仕様だ
あきらかに、操作にガタが出ていたりしたらりアシストがおかしければ異常
あと、ウオッシャーは前も後ろも共通でエンジンルーム内

>>580
ありがとう
パワステは故障って感じはしないから仕様なんだね。EPSをプラスにすると硬くなるんだけど若干ゆるゆるして気持ち悪い感じかな。アクセラと比べてなんだけど。

リアウインドウォッシャーの入れ口は探して見ます。

ハンドルの遊びだろ
マツダは遊びがほとんどないらしいからタイトな操作ができる反面挙動が不安定になりがち

だからリアウインドウォッシャーのタンクは前後共通だと言ってるのに

ウォッシャータンクの蓋が割れるのも仕様ですよね

エアコン噴出し口からの謎のモグモグ音
ルーフレールあたりからの謎のきしみ音

幽霊在住？

あるね。
俺もブレーキ踏むたびにキーキー五月蠅いから、調べてもらったらブレーキに猿が挟まってた。

つまらないレスはスレの動きが止まるな

助手席のパワーウィンドウが壊れた。動くときと動かないときが
あるし、窓の戻りが鈍い。これって結構かかるん？一諭吉ぐらい？

ドアの内張り外してモーターにCRC吹きつけると復活する場合も多々有る

マジ？やってみるわ。確かに気温が高い日に復活したから
グリスっ気がなくなってんのかなぁって感じはあったんよね

俺も後ろの窓が下がらなくなちゃったんでやってみます
修理すると3万位するって言われたんですよね・・・
アコードの宿命らしいですが

>>590
湿気だと思うんだよね。
雨の日に調子悪くならない？

>>591
平成10年のCF6がドライブシャフトブーツ切れでDに出したら
「この車はリアのパワーウィンドーがリコール対象です」とか云われて
左右ともアセンブリでごっそり新品にしてもろたよ。

3〜4ヶ月前の話だけど。Dに逝ってこの話をしてみたら?

本当ですか？
リコールだったらハガキとか来るはずなんけどな？

>>594
本当です。自分はUSEDなのでハガキは来た事がないけれど、別件(シャフトブーツ)
で修理に出したらDから言い出したので。

なんか、ギアだかベルト?に不具合があるとかで結局モーターも
含めたアセンブリ交換ww

念のためだけどガラスとレールはそのままだよ。
平成10年のCF6　170000Km超　人間で云うと・・・・
12才w

有益な情報ありがとうございます！！
さっそく近所の寺に電話してみます

運転席と助手席は対象外？

>>596
いいえ、どういたしました。
ちなみに、同じCF6だとしても製造日や車体番号で使われているパーツに違いが
出るから、該当するかはDで聞いてね。

自分はよく話にでるATのショックで、「サービスキャンペーン」という名の
リコール処理?に喜んだのもつかの間、年式違いで対象外だったという
苦い経験あり。。。

>>>597
運転席と助手席は対象外だそうですよ。

パワーウィンドウの修理って高いんだなぁ
３万もバカらしくて出してられない
これなら自分でヤフオクで部品調達して交換したほうがいいなあ
実際やったひといる？

タイヤサイズ　215/45/17　オフセット37はいりますか？

4センチくらい落としてれば大体は入ると思う
俺はOFF35のやつ履いてたよ

ボディがくすんできたぞ
塗装の劣化か！

>>602
洗車傷が多くなってんじゃない？
俺は磨き＋コーティグやってもらって復活した。
あとね、タイヤハウスなんかの黒い所も黒くしてもらうとかなり愛着が戻る。

自分のも明後日にもでも鉄粉と傷取ろうかな
もうすぐ10万キロ

そろそろ一皮剥く時期なのか

>>451さん
遅くなりましたが色々あってGW前に
祝！退院＆復活？となりました。
現在39万�`ですｗｗｗ

駆動系は、ほぼ全部交換
内装はﾌﾛｱｰﾏｯﾄとｼｰﾄぐらいかな
お陰様で新車同様に滑らかですが・・・
ﾊﾟﾜｰが無い↓
まだ二代目ｴﾝｼﾞﾝ走行距離2000�`なのでこれから
徐々に慣らしていこうかと思います。

っで皆様が気になる予算は車検やら色々込みで
250万でした(苦笑
新車も色々見たのですがやっぱりこの車が1番好きなので。
以前反対していた周囲も今は「逆に」今後が楽しみと言ってくれています。
皆様も大事に乗りましょうね
目指せ地球帰還！約80万�`

すげー!!
車体のやつれとか無いのかな?

リアのパワーウインド逝った人どうなった？
リコールで治せたのかな？

俺のCH9もほんの２日前に行った・・・orz

>>608
私かな？
まだ修理出してないです・・・

ちょっとずつ窓が下がってきますｗｗｗ

梅雨が来る前に直そうぜｗ

>>610
そうですねｗ
雨とか降ると入ってきちゃうからなぁ

タナベのＮＦ２１０でローダウンしてるのですが
オフセット+３５ってはいりますかね？

ダウン量：フロント:35〜45mm、リア:25〜35mm

タイヤサイズ　215/45-17　です

多分入るんじゃね？

モデューロのマフラーもらったんだけど
純正のナット部分のサビ固着が酷くて回らない・・・
もう切るしかないよねコレ

>>615
CRC吹き付けてしばらく放置か
純正捨ててもいいなら切ってもいいのでは
うまいことナットだけ切れればなお良い

酸素で焼け

1999年式のCH9乗ってるんだけど
ディラーにリアウインドの修理の件問合せたら無料ではなかった

どうやら対象はもうそっと前の型らしいな
1998年以前の型ってことかな

>>615 おまえの力がないだけだす

>>615
俺、９８年ので去年モデュのマフラーに替えたけど、
1、３日前にクレを吹いとく。
2、とりわけ、ガチャガチャでナットを外す、、駄目なら、、
3、ガチャガチャの先にパイプを突っ込んでパワーUP、、
4、多分、ここまでで、外れるかナットの角がとれるかやと思う。
5、ナットつぶれたら、パイレンでやってみる
6、ガスで切る

俺はもうｶﾞｽで切った、鍛冶屋なんで道具には困らなかった。
ちなみにモデュの方にナットは残ってた？
あのナットのねじピッチは、ホームセンターとかにはないよ〜

結局ディーラーに出しました
ガスケット、ナット、工賃で５０００円弱

自分で交換したい人は
90212-SA5-003 セルフロックナット　\173*2個　　
18303-SM4-020 ガスケット　\378*1個
をデーラーで注文

白ＣＦ６だけど、黒いルーフモールが何気に気に食わない
白く塗って同色化した人いる？

後期型とかボディ同色だから、
デーラーでモールだけ交換もありだな
部品代片方だけで￥２４０００
プレミアムホワイトパールだけ

たけー　じゃあ自分で塗るわ

新車購入する時、金のエンブレムに変えた方はいらっしゃいますか？

悪趣味

ホンダ車って金のエンブレム付けている割合多いよね。
他のメーカーは知らないけど、そういう設定があるのはHONDAだけなのかな？
あとカローラ系も金って多い。
好んで代える人の意見が聞きたい。

成金趣味

ホンダはたまに見かけるね。
あとはセルシオとかかな。

後期のフロントスポイラー持ってる人いませんか・・
売ってほしい・・・

>>631
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b107510500

>>632
俺はCF6乗りだけど、どう違うんだろ？

>>633
(´・ω・`)知らないお

後期のはちょっと張り出しが大きいのさ

前期の未使用品（ナイトホークブラック）なら持ってるが

最近、エンジンをかけると計機にあるEPSマークが光続けて、ハンドルが全く回らなくなります。5分くらい経つとEPSマークの光が消えて、ハンドルが回るようになります。同じ症状を知ってる人いますか？

>>636
運転中にロックしたら死ぬじゃんｗｗｗ

早いとこディラーに入院させてください（＞＜）

実際にEPSが故障したけど
重ステになるだけでロックはせんよ
どんだけ貧弱なんだｗ

トランク開けるたびにブレーキランプから水が滴り落ちてくるんですがゲートのゴムが劣化しちゃってるんですかね？

CF6、7の実燃費はどんなもんなの？
大学生の夜間バイトじゃ維持厳しいかな…
厳しいならハッチバックのシビックにしようかと

新車当時は街乗りでも10km切ることはなかったけど、
10万km超えたこの頃では10km超えるのはなかなか…

ただ、これは街乗り（政令市です）の話ですが、高速とかで長距離行けば、
13km〜14kmいきます♪
目標の15kmはなかなか難しいですね。ついつい飛ばしちゃうんで…

私は、インテグラ２代（DA・DC）→アコードワゴンですが、
燃費で悩まされたことはないですよ（私感ですが）。

>>640
8くらい見ておけばいいんじゃないかな
若いと保険高いね　年12万前後かな

>>641
やっぱし10km越えないですか…
それにしてもうらやましい車歴ですね

通学で使うのでどうしても燃費が気になります
格好良いんですけどね

>>642
8kmですか
田舎なんで渋滞で停まる事は多分皆無です

月１万ですね
やっぱしシビッククラスので無難ですかね…

フィットで通学すると感動する。
って友達が。
羨ましかった…笑

通学・プライベートで１ヶ月何キロ走る予定？

>>644
フィットもそうですが、コンパクトに乗ってるのがいっぱい居るので、同じなのは嫌だな思い…

通学で片道15kmです
プライベートは何キロって具体的には無いですが毎週遠出はしないと思います
多めに見積もって50km？くらいですかね

>>645
駄目だ寝ぼけてて文がおかしい…

×嫌だな思い
〇嫌だなと思い

ついでに…
通学は往復30km
週末にプライベート多めに見積もって50km
週間200km走る仮定だとガソリン代どんなもんですかね？

格安中古買っとけ
ガソリン代よりはるかに節約だ

>>646
当方通勤往復38km(週5日)
休日約60km(週2日)

でガソリン代月15000円前後です。
CF6現在8.3万kmで燃費9くらい。

アコード欲しい気持ちがあるうちに妥協してコンパクト系買うと後に後悔するんじゃ?

>>646
1ヶ月で約800キロか。
多く見ても15000円くらいかな？

ちなみに、通学往復100キロ＋プライベート100キロはさすがにキツくて2ヶ月で辞めた(笑)
でも田舎道だったから満タンで600弱走ったな〜

それを考えれば余裕さ。

欲しいクルマ買ったほうがいいよ。

>>647
そうとも思いますけどね…
アコードへの憧れが…

>>648
ぉお！
同じような条件ですね

15000円前後ですか
8.3万kmで消耗品以外に目立ったトラブルってありますか？

やっぱし後から後悔は最悪なパターンなので黒のアコードワゴン狙います

>>649
やはり15000円ですか
通学100kmは財布よりも自分が悲鳴あげそうですわ(笑

欲しい車…やはりそうですよね
なんとかなるさ精神で行きます(笑

後は近場でブラックの良いタマが出て来れば…

色選んじゃうと他で結構妥協しなきゃならなくなるよ。距離とか。

ｵｰﾄﾃﾗｽで買ったほうがいいよ。
これくらい古いクルマだと正規ディーラーの物件が安心だし。
グレード優先で探すか、状態優先で探すかは貴方次第。

アコードは面白い車だけどな
それこそ、シビックのEK9についてた
ハンドル移植したりして楽しんでるよ

他にもまるでミニ四駆感覚で部品交換できるのが
この車はいいね

最近のホンダ車は社外ナビが付けれなくなったからなあ

>>653
俺はs2000のハンドル付けてるｗ
アコードと他にカブとかにすれば良いじゃん
雨の日は車でってやれば同級生の女の子にヤダかっこいい抱いて///
とか言われるかもｗｗ

>>655
S2000もそうだけど、
ホンダのHマークがシャープでいいんだよ。
現行にはない雰囲気

ＣＨ9だけど、リッターあたり10キロを行ったり来たりだぜ
田舎だからかも知れんが

>>656
ステアリングが少し小さくなるよね

最近のホンダのゴテゴテ感にはウンザリ

自分で４輪アライメント測定・調整した人っている？

今日カッコいいCH9を見た。
特にいじっている感じは無かったが、少し車高を落としている感じ。
ホイールも純正だったけど、キレイに乗ってたからかっこよく見えた。
やっぱキミらのクルマカッコいいよ。

以前、乗り換えすると言っていた者ですがCF6と今日お別れしました・・・
20万ｷﾛ以上乗ったけど故障と言う程の事は殆んどありませんでした
廃車になるんだけどワックスと車内清掃してあげてお見送りしました

今までありがとう

>>662
そうかあ。悲しいね。それだけ乗ると新しい車が来ても心境が複雑だよね。
でも、新しいQ5とも仲良くやってね。

>>661
俺のCH9のことか？
ドノーマルだが11年も乗ってっているので
傍から見ると、若干車高が落ちたように見えるのだろう。

S2000のステアリングってポン付けできるの？
年式とかによって違いはある？

それなりの整備が必要になってくるんだろうが
１０万キロ後半から２０万キロなんて人がちょくちょくいると
希望がもてるなぁ　出来るだけ永く乗りたいと思ってる７万キロ乗り。

Dでリアのパワーウィンドウ両側リコールしてもらった
CF6　17万キロです。

>>662
その気持ちかなりわかります。きっとその車も君に感謝している事
でしょう。
>>665
自分のもS2000のだけれどエアバックの取り扱いだけ気をつければ、ほぼ
ポン付けでしたよ。
年式までは不明・・・
みんカラの整備手帳を参考にしたらわりと簡単だった。

現在26万キロ。
意外とイケる(笑)

この車が生産終わって8年位だと思うけど、CM系よりは圧倒的に
逢う確率高いな。ツアラーは全く見ない。
しかも現存するこの型はパールホワイトが圧倒的に多いと思う。

この車に乗ってから、同じ車にスレ違うとなんか意識しちゃうね
他の車ではこんな気分になることはなかった

>669
同感。職場の人にも同じようなこと言われた。
『お前の型が現行か？って思うくらいよく走ってるな』って。
近所にもCF7とCH9がいる。
この型って前期後期問わず未だにけっこう走ってるよな〜

販売台数に比例してるだけ

１０万キロ突破
特に調子悪いところも無いから、あと４年は乗りたい

CF系ワゴンは末期でも毎月1200〜1500台位売れてたからなあ・・・・
ディーラーのチラシにもカジュアルスタイルが169万円とかで出てたしお得だったよね

それにここ数年が程度の良い中古を手にする最後のチャンスだろうからな

この型のアコードワゴンって歴代で一番速いのかな？

（・∀・）ｶｴﾚ!!

21万KmのCF7
足回り一度も交換したことがない。
ちょっとした凹凸でもガシャガシャとサスがうるさい。
でも運転に支障ないからこのまま乗る。

>>665
大丈夫だよ
換える時バッテリーアース外さないとエアバックのランプ点きっぱなしなるよ　もしもランプが消えなかったらディーラーで解除してくれる

既出だろうけど、赤信号で完全に止まる一歩手前で
ブルンッってなるのも仕様なの？

>>680
そうだ
シフト制御の完成度が甘いと言われていた
試しに止まるときにNに入れるとスムーズに止まれるぞ

>>676
と思うよ
これ以降のモデルは重量は増えたがエンジンパワーはあんまり増えてない

>>680
俺のなんか寒い日は止まる直前にユサユサ揺れるぜ

>>683
ちょっとエロいなｗｗｗ

ドアモールってどうやって外すんですか？
内張り剥さないとだめですか？

飲みかけのジュース放置したらアリが湧いたw

どこから入りやがった

今更だけどCH9乗りになりました(｀ω´)　みなさんよろすく(｀ω´)

ダウンサスに交換したら悪路で左リアがカタカタいう

どのサスにしたん？

2001年式のCF-7に乗ってます。
最近、助手席のピラー付近からきしみ音がする。
ディーラーに持っていったけど、イマイチ原因がよくわからない。
同じような症状の人はいる？
どなたか対処法がわかればご教授願いたい。

走行に関係しない異音は特定も対処も難しいねえ
そもそも異音気にする人はホンダ乗っちゃダメなような

だよねー
なんかしら、どこからか聞こえてくるんだよねー

今日は前期のHIDを後期型のキラキラHIDに交換した
満足！

６万〜８万ぐらいの価格帯の車高調でオススメってありますか？
まずダウン幅が広い
ノーマルからスーパーロウまで幅広く調整できるのが希望です
それで、そこそこ乗り心地も付いてくればと思っていますが・・・

>>689
中古のシグマベータ

>>693
乗り心地ならテインじゃないか？

いいえ、ティウンです。

ステアリングをアブソルートのにでも換えようと思うんだけどエアバッグどうしたらいいんだか

>>697
窓から投げ捨てる

誰か、本革純正シートゆずってください。。

玉イチ押し(ゝω・)ｂ

ポータブルナビ付けてる人います？純正が糞なんでとりあえず
つけたいけどどこに付けてますか？少し大きめのをつけたいけどハザード付近に吸盤って無理かな？！

>>701
カロッツェリアのT20を取り付け金具で1DIN

ダッシュボードが少し褪せてきたようなきがするんだがダッシュマットでも置こう香奈

エンジンの振動が気になっていたので
フロント、サイド、ミッションのエンジンマウントを交換したところ
案の定、フロントが切れていた
ちょいと大人しくなったかな

エンジンマウント
フロント、サイド、ミッションを自分で交換 → かなり効果あり
悩んだ挙句、リアをディーラーで交換 → 効果なし　だった。
よっぽどじゃない限りリアは必要ないと思う。

12万キロ乗っているが、一番効果があったのはエンジンオイル
5w-30　→　10w-30　に変えたときだったかな
こんどは10w-40にしてみる予定

ならリアは止めておこう　高いし

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　, イ　　 ./:／/　／￣`　|ﾍ:.:.:.:./　　'"ヽ|ヽ.＼:.:.:.:.ヽ.＼
　 　 ┏┳━━┓　 　 　 ┏┓　　　　　　　　∠-‐i　　 .ﾚ:.:./　 　 ＿　　　ヽ:.:.l 　 　 ＿　　　ヽl＼:.ヽ　＼
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┗┓┏┻　 　 ┻╋┻━━┛┗┻┫┏━,イ´:.:.:.:.:.l l　 l　⊂ ⊃　　r､__　　　 _ , ｲ　 ⊂ ⊃　　ﾚ -｀／ヽ | ━━━━━━━┓┃　 ┃
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　 ┗┛　 ┗┛ 　 　 　 　┗━┛　　 　 　　:.:/　　　　　　　 丶､　　　　＼　　 .／　　　 　 ／　　　　　l:.:.:l:.:.:.:.:.:
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 ＞ , _　　 ｀.‐.´　　_ ,　＜　　　　　　　 l:.:.:l:.:.:.:.

>>705
フロント全交換でいくら暗いになりましたか？

部品代は
フロント　\3455
ミッション \4431
サイド　\10448
DIYだから工賃は分からないけど、
昔のパーツリストによると
フロント　0.5時間
ミッション　0.8時間
サイド　0.4時間
リア　1.3時間or1.5時間
1時間あたり9千円くらいなのかな

夜鷹黒真珠なんだが、細かいキズ消す方法ないかね？
鏡面コンパウンド使っても消えないわ

>>710
俺はもう思い切って磨き屋に出したよ。
デロンデロンの艶になってまた愛着がわいた。

愛車CF-6（走行距離85,000km）

加速して30km/h付近になったとき、あるいは
減速して30km/h付近になったとき
左側後輪から異音がする・・・。

何かの部品の据付が悪くなって、共振しているのか？

ディーラーにもっていくべきか・・・
気にしなければ気にならないのだが。
大トラブルの前兆だと怖いしなぁ

>>712
ハブ緩んでない？

>>712
気になってる時点で持ってくしか選択肢は無いだろに

まあちなみに、
異音とはどんな音がするんだい？

>>712
黄色信号には従えってことだよ。
ハインリッヒの法則って知ってる？

今日タイヤ交換したんですがローター？のところが動くんですが何か故障なんでしょうか？
他３本は動きませんでした

おまいは、小学生か

ダウンサスに交換してから後ろから異音するようになったな
悪路走るとたまにカタカタって

最近ドッカンが頻繁になってきた・・・
そろそろ逝くころか？

ドッカンは運転手の余裕がなくなってる証拠

ドッカンってなんですか？

乗ってて分からないの？

新規でユーザー車検とったらいくらくらいかかるかな？

>>723
ごめん、判らないんだ。すまない。
教えてください。

最近ファンベルトだと思うけど出だしでキュルキュル鳴ります。ファンベルトってバックスでやってもディーラーでも値段的に変わらない？いくらくらいするもんですか

>>726
常識的に言えばディーラーの方が高いよ
でもABとかに任せたら整備士免許持ってない人にやられたりするよ
ディーラーなら15万あれば足りる

>>727
ファンベルトとタイミングベルトを勘違い

>>726
ベルト緩んでるのなら、自分で締めてもいいけど
デーラーに頼んでも、無料でやってくれるんじゃね

>>725
シフトショックだよ

>>726
バックスなんかを候補に入れちゃだめ
たいした知識もない奴にいじられんぞ

とりあえず直ってくれればいいんでバックスでも
いいんだけど
ベルトなんか在庫してないだろうし持ち込んでも
すぐは無理ですよね？

てか今はクリオとかないからどこに持って行ってもいいの？
近くの元クリオには昔の同僚が営業でいるので
行きたくないだけなんですが・・・

>>731
ハローページって知ってる？
お前が書き込んでる携帯に検索機能があるって知ってる？
ホンダデラに片っ端から問い合わせるって思いつかなかった？

ゴメン
私聾唖なんだ
だから話さなくていい
ところでなるべく情報を
仕入れたいんだよね

前に書いた営業の同僚は
健常者だった時の知り合い。
あなたはこの立場でも
そんなことが書けるんですか？
キュルキュルって音は
家族から知らされました

>>733
あんたの身の上話はどうでもいいから

どのみち問い合わせしないと作業依頼も出来ないんだから
ここでうだうだ言ってる時間があるようなら
さっさと行動しろって話

734
どうせもっさい仕様で
乗ってんだろ

早く氏んじゃえば いいのにw

11年式CH9、11万キロだったが悩んだけど車検通したぜ、エアコンのガスチャージとバルブ
交換、後は整備してもらって47000だった、パワステも軽くなり、ATショックも無くなり、エンジン
の吹けも良くなり久しぶりに生き返った感じになった、手放さなくて良かったぁ

11万キロなどただの通過点に過ぎんよ。大事に乗ってくだちい

>>733
ベルト全部交換して2万5千くらい

部品は安いからたいしてかからない

>>733
メールで問い合わせるって方法思いつかないの？
ディーラーにメールした方が2ちゃんに書き込むより確実って考える頭無いの？
後ほんとに聾唖なの？だったらキュルキュル気にしなくていいのに

みんなのアコードは80キロで巡航してるとき
エンジン回転数はどれくらい？
CF7の俺は2000回転くらいなんだけど
高すぎだって言われてさ

CF4だけど1600くらい

自分のCF6は
80キロで巡航→約2000回転（音静か）
100キロで巡航→約2500回転（音うるさい）

高速道路には向かないな、この車

山道にも向かない
街中を静々、か

80�`なら2000越えるよ。
燃費は10超。

俺のは２０００回転で85位だな

CF6だけど80出すと2100〜2200くらい回る。
みんなと比べると高いな・・・

CF６買う時、オデッセイ、アヴァンシア、マーク�Uクオリス、カムリグラシアで迷った。
オデッセイ以外はこの時代もう見ないね。
俺の選択は間違ってなかった。
3年前に買い替えたけど。

俺もそろそろ買い替え。6年前に9年式CF7を買い、総走行距離150000キロ近く。来年車検、スタッドレス&ノーマルタイヤが買い替え必須、前輪&後輪が修理必要、ブレーキパッドが交換必要なので、欲しい車もあり買い替えます。ホントにいい車でした。

>>749
欲しい車ってなに？

>>750

アコードツアラー(笑)

>>751
ツアラーいいじゃない。
俺なんか君と同じ状況だったんだけど、買い替える時期にまだツアラー発売じゃなかたのよ。
ちょうど先代の発売も終わってアコード自体のラインナップが無かった期間。
仕方ないからA4アバントにした。
いま思えば、腰かけの安いクルマに乗ってでもツアラーにすれば良かった。
別に今のアバントに不満は無くむしろ良いクルマなんだけど、ツアラーが魅力的すぎる。

>>752

＞そのアバントっていくら位の車で排気料っていくつ？ ツアラーは高いからアコードと同じ位の維持費の他の車種も検討中って思いましたよ。

Ａ４アバント2.0Ｔだったら普通にツアラーより100万以上高いだろ。

携帯ってしょうもない奴が多いな

>>755
PCも買えない貧乏人だからな

ツアラー　そういえば、やっと街に走ってるの見た
パールホワイトだったが、ＣＦ６のひらべったい
流れるデザインがやはりカッコイイとおもったよ。

うちも13年式CF6空の買い替えで、クラウンアスリートの一番お得なのにしたよ。まだ契約しただけだけど。
新車で買って、走行距離は6万km弱。
インスパイアを一番に考えていたが、MC前の型は既に生産終了と言われたので諦めた。
現行アコードは大きい割にリアシートが狭いので却下(直4FFに飽きたのもある)。
他に、レガシィは内装が悪い(CFの方がはるかに良い)。スカイラインはトランクが狭い。
といって残ったのはクラアスとマークXだったが、いずれにせよ2500しか考えてなかったから、
どうせ長く乗るならクラウンだろってことでクラアスになった。
でもCF6は本当にいい車だった。純正のMDプレーヤーはもう壊れかけだけど。

なんだか巣立ってくやつが多いなｗ
俺のＣＦはまだ７万キロだからまだまだ乗るぞ

7万キロならまだまだだろ。俺のCF7、15万キロ。来年車検であれこれ修理代かかりそうだから、俺も巣立つよ。走りが面白いく飽きが気にくいいい車だったね。

俺のＣＦ６今年で11年目、もう少しで9万キロ。
こんなに長く乗るとは思わなかった。
ショックがヘタって段差を超えるたびギシギシ唸ってる。
新品に交換するかそのまま乗るか迷うなあ。

ついにＡＴがヤバイ
1速から2速に入りにくくなった
エンジンあったまってれば特に問題はないんだけど
冷えてるときは回転だけあがってなかなか2速に変速しないし
何より変速ショックがでかいし
ネットで結構言われてたことだから知ってたことだけど
ついに自分の車にもきたか

エンジンオイルとフィルタ交換すると必ずオイルの焦げる匂いがする。
どこの店で交換しても同じで４００Ｋｍくらい走らないと消えない。

http://www.honda.co.jp/ecogp/
http://minkara.carview.co.jp/userid/519683/blog/17962829/

10kmの下り坂で最高燃費を申告し悦に浸る馬鹿ども
これが池沼ﾝﾀﾞｦﾀの実態ｗｗｗ

エアコン付けて走ると7キロくらいしか走らない・・・
買い替えか？

ATは弱点だよなあ
フィーリングの悪さは新車時からだった

>>763
フィルター外すとき、オイルが垂れて下のエキゾーストに掛かるんじゃね
サービスの人に、注意してやってもらっては

>>767
ディーラーで交換しても駄目なんでどうしようもない構造なのかと思った。
やっぱり注意してやればフィルター交換しても臭わないんだ。

自動後退でオイルとフィルター換えたが臭わなかったよ

>>768
エンジンやら周辺に垂れちゃうのは仕方ないとしても、
パーツクリーナーなどでしっかり拭きとってもらえばそれほど気にならないと思うけど

>>768
俺のも最初にやってもらった時に臭いどころか白煙(!)が上がったので即クレーム
入れたら、その三流車屋が手を抜いていただけだった。

フィルターをはずすと真下にあるエキゾーストにオイルがかかるから
パーツクリーナー吹き付けて清掃。それだけで解決するよ。

オイルなんて、最低自分で変えなきゃだめじゃん

いやいやオイル交換くらい自分でするのだが、
フィルターまでとなると、なかなかね。。

CF6に乗っているんですが、左右のドアミラーの付け根の塗装が剥がれてきました。そこで中古のドアミラーに交換したいのですが、
セダン系のCF4ドアミラーの互換性はありますか？

あるよ

>>775
そうですか＾＾ありがとうございます。これで交換できます。

みんカラみてたりするとさあ
事故って廃車になりましたなんてのもこの車多くね？
自損、信号無視で追突されたとか

色っぽいケツだから掘られやすいんか

前にも出てたけど、運転席以外のパワーウィンドウが動かない・・・
配線かな

単にチャイルドロックＯＮになってるってオチじゃないよな

ああ、治ったよ・・・

>>774
それってリコールの対象だからデラで相談してみたら？自分は無償交換して貰った。

>>779
チャイルドロックにすると窓って開かなくなるの？
窓ロックじゃなくて？

バンパーかえたいんだがAirrealとC-West以外でかっこいいバンスポのもむメーカー知らない？

×バンスポのもむメーカー
○バンスポのメーカー

純正モデューロが自然でカッコイイと思うけどな
ただし後期型フルエアロ。
そういえば、この後期型のフルエアロをさらにゴツクしたような
社外品をつけてたのをみたことあるけどどこのメーカーだろう。

ＣＦ６のハブ系って解る人教えてください

たしか56�o

ブレンボつけたいなby CH9

ドアロックが効いたり効かなかったりする。
どこが悪いんだろ。

うちのCF6もだ
変速ショックもでかいし、サスはぎしぎし、HIDも切れてバーナーも自分で交換したし
さすがにもう寿命なのかな…

まだ寿命といっちゃ可哀想だな
そのうちショックが滑り始めるか、エンジンが逝ったときこそ寿命だね
安い部品交換で治まるうちは軽症だよ

ＣＨ、ＣＦワゴンのルーフモールの白、余ってる方いませんかね・・・？

変速ショックは諦めよう！

はじめまして。

H11年式のCF7に乗っております。
ホイールに関して、質問があります。

16インチ　７J　オフセット＋４２のホイールなのですが、ノーマル車高でも、はみ出さないでしょうか？

よろしくお願いいたします。

本日Ｈ１３年ＣＦ６黒内装のプライベートスタイル納車。
走行１３０００ｋｍ超だけどエンジンその他からも異音も無し。
オートマからシーケンシャルモードに切り替えるときに「よいしょ！ガチャ！」
って感じで固くて動きが悪い。対策はありますかね？
スタイルも最高だし長く乗って行こうと思います

9年落ちで13000kmなんて置物だったんかね

おそらく、文面から察するに一桁０抜けてんちゃうｗ

完全に外見のみで買ったCF6

電球がすぐ切れるとかパワーウインドユニットが壊れた
これ以外これといって問題なく2年が経った
何だかんだ買ってよかったと思う今日この頃です

なんだかんだ言っても、やっぱりデザインがいいんだよな

俺はもう手放しちゃったけど、今見てもカッコいいと思う。

関係無いけど派手目なエアロ着けているアコード、リップスポイラーが割れている率高すぎ。
著しく外観を損ねるし、イメージダウン。
割れて着けている位ならいっその事全部取ってくれ。金が無いなら俺が出してやる。
頼むからやめてくれ。

デザインは秀逸だな
だがアコードツアラーには負けてるかもしれん

>>800
まあ、エアロが似合うカッコいい車ということで、仕方ないんじゃないの
割れてるのはどうかと思うけど

復活記念

CF6を貰ったんですがカロのｈｚｒ０９のナビのＡＭラジオが聞けません
何かの故障でしょうか？

ＣＦ６ 黒乗りですが、今朝盗難にあいました。当方大阪府です。
すごく気にいってたのにとても残念です。
みなさんも気をつけてください。

ＣＦ６盗む奴なんかいるんだ。
早く見つかるといいですね。

市場価値のない車盗むなんてな
昔カーナビやられたがかわいいもんだ

２列目のシートを倒す為に引っ張るボッチが折れてしまった…。
これからどうやってシートを倒せばいいんだ

気合で

>>808
マジレスすると、Dに持って行って直してもらう。

「ノブ、リアシートバックロック」という部品。
平成13年版のパーツリストで130円。
横のネジ1本はずせば、自分でできると思うよ。

サービスキャンペーンを利用してAT載せ替えし
まだまだ乗るよアコード

リビルトATでも３０万くらいする？

30ﾏｿくらいだろうなぁ

ドアロックは車速感知式じゃないの？設定でならない？ＣＦ６

中古で購入して2年半
運転側のエアロが半分剥がれてきた
購入店いつの間にか潰れてたわ

どうすれいいんだよ・・・

>>816
中古車屋が潰れたぐらいで何途方にくれてんだよ

右のヘッドライト球切れか点かない

HIDも球切れするのかな
点灯時にチカチカするんだけどな

交換も難しそうだよね

ヘッドライトの交換かバルブのみの交換
どっちがおすすめかな？

>>819
片側が切れて、もう片側もチカチカしたり暗くなって光の色が変わってるならバーナーの寿命だろう
7〜8年くらい経てば大体そうなると思う
販売店に行って見てもらうのが一番だけど、純正の部品は高い

わりと楽なんで自分で換えてみるのがおすすめ

http://minkara.carview.co.jp/userid/18745/car/24044/142917/note.aspx

俺はここを参考に自分で換えた
バーナーはオートバックスで投げ売りしてるのを買った

>>820
ﾄﾝｸｽ
6000ｋと12000ｋのバルブかってみた
週末がんばってみるよ

SUBARU・富士重工業株式会社
スバル技術研究所
知能化認識開発グループ　から、ある会社を通じて仕事を
行ったのですが、その会社の踏み倒し（他の案件の多額の踏み倒しもあ

り）
によって、著しい被害を受けました。

その会社とは、機密保持の契約を交わしていないため、情報を開示いた

します。

また、上記研究所が現在行っている機密情報をお売りしたいと思います
会社のメールアドレスで身分提示いただき、ご連絡いただければ、
こちらも身分を明かします。

セダンのシートってポンつけおk?
あと、CM系のシートはさすがにポンつけできないよね？

過疎ってるね

みんなどうしちゃったの？アコード手放したの？

フォグに何入れるか思案中
やっぱり黄色?

先日6000Kにヘッドライトを変えました。
D2R/D2C共用のバルブだからか、やたら眩しい・・・
来月車検なのに心配です

>>826
俺も悩んでる
雪降るからやっぱり実用性で黄色かな

フォグのバルブすぐ切れるよな
どうにかならんものか・・・

車検NGだけどLEDのH1憑けたら暗い暗いｗ

アコードのフォグはハロゲンじゃダメだよ
ＨＩＤにしてようやく広範囲に照射されるようになって利用価値でてきた
特に街頭のない暗い夜道で効果を発揮するね

HIDって黄色とかあるっけ？

HIDの黄色、CATZのライジングイエローがあるけど
ちょっと高いよなぁ

フォグのバルブ、ハロゲンだと時々バルブ自体が振動かなにかで割れることがあるけど
HIDにすればそれも解消するのかな？

確かにフォグのバルブは切れやすかったな
しかも点灯しても意味がないという無駄な物

>>834
CATZのライジングイエローだったらそこそこ意味があったよ

てす

いつの間にか書けるようになった！
とドアの窓の横の黒いパネルってなんて言う名称ですか？ 取り外しできますか？

サンバイザーのこと？

前のドアの窓と後のドアの窓の間にあるやつです。 カーボンシートでオシャレしてるやつもいますね

ピラーね
あそことか窓枠は経年劣化でツヤがなくなる

ピラーですか！ ありがとうございます。
そうなんです まさに日に当てられて硬くなってるので交換かカーボンオサレしようかと思いまして。 みんからいって来ます^^

ピラーならまさに交換しようか考えていた

候補はブラックステンレスのやつ

>>842
なら黒い所はもういちど黒くした方が見栄えもいいよ。
ゴムモール、ルーフレールとか。

ゴムの部分はハケ塗りでいけますかね？塗料は水性？

窓が閉まらなくなった・・・

自分も知りたい>塗料

染めQとか？

君たち、この型のクルマ、ここ1週間でテールランプ切れや
片フォグ消えのクルマを数台見たぞ。
みっともないから早く取り替えてくれ！

>>847
片フォグ消えてるのはみっともないなｗ

そう、片フォグなのに付けなくていいフォグ付けるって
社会の窓開いてた並みに恥ずかしいよな。
みんな、今日は点検しようぜ。

昨日オイル、フラッシング、エレメントやってきたけど走りがすっごいなめらかになった気が…

次何しようか…

>>850
このクルマ、オイル交換前と交換後で全然違うよな。

200馬力のわりに案外遅いから無限のクリーナーをつけたんだが、吸気音が笛みたいな音するときがあるな

俺はＣＦ６のノーマルトルクで十分満足
燃費もリッター１０切ったことなし
エアコンねずみもいつのまにか消えてくれたしｗｗ

ソニー損保でweb見積りできなかったorz

>>829 切れやすい車種とかあるの？アコードじゃないけど会社からの帰宅で毎日点灯してるけど2年経ってもまだ切れないよ

この車、ローダウンしたら、アライメントって必須？

普通はね

>>855
俺は文字通り霧の時や豪雨の時位しか点灯しないから滅多に使わなかったけど、
それでも6年目の頃に片側切れた。
片側だけ替えようと思ったけど、パーツ屋の人が同じ寿命だから同時に変えた方が
良いと言うので両方変えた。

しかし、何のために毎日点灯しているの？霧の多い町に住んでいるとか？

>>853
燃費良いなぁ
俺のは7.5くらいしか走らん
>>858
社外品に変えてない？
俺は社外品使ってたとき半年くらいで切れて純正に戻して2年くらいだけど切れないよ

>>858
まあ役立たずと評判の純正フォグだが、
実際は側方への配光も弱弱しくもあるため、
暗い路地などを曲がるときなどは、
側溝や歩行者の認識に役にたってるぞ

んだ

フォグはＨＩＤがいい
暗い夜道は重宝するよ

ホンダ　バモスのエアコンクラッチが焼損した。
部品に問題があったから壊れた、問題がなければ壊れない。
コイルに貼ってある樹脂だかゴム状のものだかが熱に弱いのじゃないかと
思う。改善を促したい。
故障した人いませんか。

>>863
スレチ
ここでバモスの質問してもあまり意味ないと思うよ。

↓で聞いてみたら？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1284517503/

外見はCF4のアコードセダンなんだけど、
グリルのところはホンダじゃなくてISUZUって書いてあるのよ
なんか特殊なあれなの？

>>859
別に俺は頻繁に切れるって書いてないけど。
納車してから6年持ったし。

>>862
今すぐ車を降りろ

>>864
スゲーありきたりの事書いてるんで吹いた。

>>865
CEとCFはいすゞ・アスカとしても売られてた
逆にビッグホーンがホンダ・ジャズとして売られてた

>>866
え、レスもらったとき乗ってないけど？

おまえはフォグＨＩＤの有り難みが分からないようだな

>>866
>>862や>>864にそのレスはどう考えても要らんだろ

>>867
ジャズはミューなんだが・・・

俺釣られた？

なんか頭のおかしい奴が一匹紛れ込んでるな。

俺もPWが壊れた
修理代ってどの位するのかわかる方いますか？

>>872
ちょっと前にディーラーに聞いたら３万円前後って言われた

EPS逝った＼(^o^)／　　5万8千なにがし・・・・たけぇなぁオイ・・・＞＜

>>873
ｻﾝｸｽ
しかし高いなぁ
解体屋で中古のドア買って来た方が安いな

正面の面がホンダっぽくなくていいな
おせじ、レクサスっぽい感じがいい

フォグのバルブ交換した
凄い熱いんだけど、溶けたりしないのかな?

レクサスっぽいとかお世辞でもやめてくれ

車オンチってトンでもないこと言うのな

バカおまえらやめろっ


絶対釣りだって

窓のピラーの話なんだけど
みんからではカッターで両面テープを切るとあるけどあのスポンジ付き両面テープはホムセンで売ってるのかな？
残ったテープのベタベタはシール剥がしでとればいいのか？
経験者降臨頼む

余裕で売ってるし100均とかでもあるよ

ワゴンとセダンってどこまで互換性あるのかな？
外装で言えばフロント周りとミラーくらい？

フロント周りと言っても、バンパーやフェンダー、アンダースポイラーなどは異なる
他は見た目同じようなトコはほとんど共通

3ナンバーカルディナとアテンザワゴンにはデザインでも勝てると思うんだがな

ちょっと細長すぎるスタイル、今となっては旧い

かといって、ミニバンには流れたくないし
S2000は乗ってみたいけど家族構成考えると無理だしー！

>>884
ボンネットの互換性はわかりますか？

車の中でiphone/ipod聞きたいのだけど、FMトランスミッターのお勧めありますか?
アマゾンとか調べるとバッファローとかがよさそうなんですけど、壊れやすいとの評価が気になります。

本当はAUX入力できるといいんですよね。
当方BOSE純正ですが、CDチェンジゃーつぶしてAUX入力とかできないんでしょうか?

>>888
ボンネットは互換あり

ﾜｲﾊﾟｰﾘﾝｸ逝かれた

オレもかなり昔、フロントWに積もった雪を強引に除けてたらガタガタになったな・・
ロッド交換で済むなら安いもんさ、

>892
見積りとったら部品代9660円だそうだ

>>893
金額的に見て、リンク全体の交換の見積もりだな
ベースまで逝っちゃってるのでしょう
ロッドのみ交換なら部品代１０００〜２０００円
交換自体は簡単

いつも朝通る道にアコワゴのオーナーがいるんだが
買い換えたらしく、現行ストリームに変わってた。
なんか悲しくなったなｗ社外エアロつけて結構いじってる感じのオーナーだったのに

やっぱこの型のアコードからストリームってのは自然な流れなんだろうか。
俺が買い替える頃は丁度ツアラーの発売前で先代の発売も終わってたし、
HONDAに欲しいと思える車が無かった。
あと、必死になってエアウエイブ薦めてきたので腹立ったってのもあった。

>>890
サンクス
ちょっと黒ボンネット乗せてみる

ホンダで乗換えるのはストリーム、オデッセイかな
ゴルフヴァリアント、A4アバントなんてのも聞く

>894
リンクはAssy交換って言われたけどバラで部品出るの??

ワイパーモーターが取り付いているベースのリンケージの破損なら丸々ASSYになるけど
それ以外の破損なら、ロッドやダストシールなど単品で引けるぞ
デーラーがカウルトップも外さず見積もり出してきたなら、
一度、自分で中の状態を見てどこが破損しているか確認するといいと思う

ｻﾝｸｽ!!
まず壊れてるところの確認してみます。

ワイパーアームのボルトを外してアームを外すしたら、
ひたすらクリップを外せばカウルトップが外れるので、リンケージの状態が確認できると思う
アームを外すとき、元に戻すときのために現状の取り付け位置を記憶しておくとよい

一月ほど前からCH9ドライバーになったよほん♪
VTECの加速がたまらんのよ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
白パールで外見も中身も程度良いし(・∀・)
光ものをケルビンUP＆LED化して楽しんでます！
いきなり右目のゴムがベロンとなったけど大満足！

とにかく俺は外見で決めた
ちょっと出費しただけで抜群にカッコよくなるし
電装が弱めだけどそんなの関係ねぇさ

23日にストリームが納車されるので、本日、最後の洗車をした。
12年間ありがとう。
ありがとう。
さようなら。

>>904
(`；ω；´)ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾓﾜｯ

フルエアロ（出来れば純正）インチアップ、適度にローダウン
サンルーフで真珠白で現行車に対抗だ！！

買うやつもいれば手放すやつもいるんだな
おれのはまだ５万キロもいかないし、多少外見にも気をつかったのでまたまだ乗る予定

>>907
事故車かメーター戻したのでも買ったのか？

メーター・エアコンパネルLED化完了した
真っ赤に染まるLEDメーターかっこええ＾＾

因みに墨鳥はしなかった

ストリーム・エアウェイブはディーラーとかでは
すすめてくるみたいね。デザインがださすぎてありえなー

世界のカッコいいミドルクラスステーションワゴンランキング
(2010年9月俺調べ）

１、AUDI　A4アバント（B8系）
２、HONDA　アコードワゴン（CF,CH,CL系）←ココ！
３、Alfa 159スポーツワゴン

どうせお前らフォグに苔はえてんだろ

>>911
BPレガシィが２位だな

カムリグラシア、クオリスも同じ位

平成１１年式CH-９スポーティア、真珠白、４５０００キロ
サンルーフ、純正エアロ、シグマβで４センチローダウン、１７インチアルミ。
１０月車検通して後２年くらい乗ろうと思ってたら、車検の予約で行った
ディーラーが良い値段で引き取るから売らないかって言ってきた。
その気がないから詳しい値段は聞かなかったけど、１１年過ぎた車でも
まだ中古市場でそんなに売れるのかな？

単に入れ替えさせたかったんだろｗ

んだ

セダン用のリアドアトリム（内張りね）ってワゴンに流用できる？

眠くなって後ろの座席倒して昼寝したけど
3ナンバーでこれは狭いよなぁ　フェンダーの盛り上がりで3ナンバーに
なってるだけで5ナンバーサイズなんだっけか

>>918
できる

エアクリーナー社外品に変えてる人、なにがオススメ？
>>909
ﾒｰﾀーとエアコンのLED、ｻｲｽﾞなんでした？

>>919
そだよ
荷室の床とリアシートの裏固くね？

かたいね。薄手の長いクッション敷いて寝たよ
後席フラットであぐらかいて座れると思ったらとても無理だったｗ

二人乗り用だよね
座席下げちゃうと後ろには乗せられないわｗｗ
可哀想すぎる

>>908
4年前にオートテラスでワンオーナー車を買ったんだよ
仕事柄週末乗ることがほとんどだから走行距離が少ないのさ

苔が生えるのが難点だな

最近だいぶオーナーも入れ替わったね
うちのはH13年式パールのCFで8万キロ超えたところ
Σβに17インチのレイズNS7にSドラ履いてる
あとは外観上あまりにもださかったのでマフラーをワゴリスに変えてるくらい

相変わらず飽きは来ないし大好きな車なんだけど
去年子供が生まれてチャイルドシートつけて
かみさんも後ろに座るとさすがに車内せませま
もう少し広い車にしたいという思いも…
せめてリアシートがスライドできたらなー

チラ裏スマソ

このワゴンは、サーっと走り去る姿がカッコイイと思うよ
どの車にももってない雰囲気がある

>927
わかる〜!!

>>927
なんかそんな事言われるとまた欲しくなっちゃったな。

純正外観にモデューロマフラー付けたCH9は
本当に美しいと思う。
ちゃんと手入れしていれば、だけどｗ

>>929
買い換えたの？

外気導入にすると異様にカビ臭い匂いがするんだけどどこが原因かな？
ちなみに内気循環だと問題ない
一応エアコンフィルターつけてエバポを家庭用エアコンクリーナーで洗浄したんだけど
変化なし・・・
ブロアファン取り外して綺麗にすればなおるかな？？

>>931
あ、ごめん、魔がさしてつい・・。
忘れられずにこのスレに残っている。

>>933
今何に乗ってるん？

>>932
たしか、外気はワイパーの下あたりから導入するのだが、
ワイパーのカウルトップ外してその辺一帯を綺麗にしたら治るんじゃないかな
葉っぱとかゴミが腐ってるのでは
ブロアファン外したくらいでは、外部には到達しないぞ

>>934
ダウンサイジングして1.8Lのワゴンに乗っている。

>>921
メーターはT6.5が5個
エアコンパネルはMが3個、Sが3個だったと思う。

詳しくは↓見てくれ。俺はここでまとめ買いしちゃったから。
http://www.cyberstork.com/cgi-bin/item_search.cgi?vmode=detail&car_name_id=63&seltype=HONDA&item_type=3

よく解らんが、通常のLEDより光が拡散できるLEDらしい。

上のページ見てたらメーター色も変えたくなってきたわ。

カーボン調にでもするか。

>>937
高くないか？ｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙLEDは大日向で買ったよ。
ただ拡散がｻｲﾊﾞｰｽﾄｰｸに比べどうかは分からないけど、ﾊﾟﾈﾙの表示部は隅々までは拡がらなかった
CH9はﾒｰﾀｰｵﾚﾝｼﾞだから、赤に換えたいんだがｻｲﾊﾞｰｽﾄｰｸのﾌｨﾙﾑにｵﾌﾟｼｮﾝつけるとかなり高くなるんだよな

>>939
確かに高いな
普通のLEDとｻｲﾊﾞｰｽﾄｰｸLEDの拡散の差が解らないから評価のしようがない。
ｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙの液晶部は確かに斑ができてるけど、ちゃんと横には広がってるよ。

斑が出ないようにするにはどういう工夫がいるの？＞エアコンパネル

>>941
ｻｲﾊﾞｰｽﾄｰｸからﾒｰﾙきてたけどサイドビューLEDなるものを開発中だそうだ。

ｻｲﾊﾞｰｽﾄｰｸ曰く、
「まだ商品として世にでておりませんが試作品でサイドビューLED
なるものを開発中なんです！」
「これは主にスイッチ類に対して効果が期待できるアイテムなのですが、
先日液晶部分に使用してみたところ・・・
ムラなく、明る過ぎず、暗すぎず、純正の発光具合に近い状態になりました。」

だってよ。

斑が出ないようにするには光を拡散させればいいわけだけれども
あんな狭い部分でそんな工夫をするのは現状は無理ジャマイカ？
液晶部になんかフィルタ入れられるのかな？

俺はアルミテープなりアルミホイルなりを張り巡らせた

>>936
自分も乗り換えたけど、今でもCFCHはアコードの最高傑作だと思ってる
ノーマルかちょっと手を入れる位が一番魅力的だね
もうこんなスタイリッシュなワゴンは出てこないんだろうか…

最近CFCHをよく見かけるんだが人気あるのかな？
この間も信号待ちしてたら、若い男連中が俺の車をじーっと見ながら通り過ぎていったんだよな。
「誰かにイタズラでもされたか！？」って見てみたらなにもされてなかった。

>>945
安いし玉数あるから需要もあるんだろ
50万出せば程度の良いのも手に入りやすいからね

>>944
そうだね、ツアラーもカッコいいけどはデカいからなあ。
あとは>>911だね。
いや、書いたの俺なんだけどさ。

ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ表示部にLED入れたんだがやはり拡散が必要だった
なのでLEDにｵｸにも出品しているﾗﾝﾌﾟ用のｼﾘｺﾝｷｬｯﾌﾟを被せたら拡散した
ただｴｱｺﾝは電球の挿入口が小さいので無理だったな

>>937
ちょっとそこは高いな
孫市屋ならメーター用一個で180円だから相当安くなるぞ
値段差に比べてLEDの性能差がどうかまではわからないがな

みんな光り物好きだねー

代行に事故られた・・・CH9

逝ったパーツ
・フロントフェンダー+フェンダーカバー
・フロントスポイラー
・サイドスカート
・RAYSアルミホイール前後
・フロントタイヤ（パンク）
・ドライブシャフト（未確認）
・エアバッグ

大体こんなもんか・・・修理費としてどんなもんだろう？
代行の保険屋って損傷状態とか確認しにこないんだな

純正エアロ＆パーツってまだサービス品で販売してる？

>>951
結構逝っちゃってるね
怪我とか大丈夫だった？

>>951
モデューロじゃなければあるんじゃない？

>>952
無傷だｗ
エアバッグは２回目だが、やっぱりびびるｗ
因みに逝ったのは左側だけです

>>953
やっぱモデューロはないか
中古をオクで探すか

外装なら構わないが、足回り逝ってると乗る気なくすわ

>>955
可能なら乗り換えした方が良いかも知れないね・・・
愛着があるんだろうけど足回りやっちゃうと修理しても怖いね

>>954
直して乗るなら一応聞いてもらったほうがいいな全国で探せばあるかもしれんし

アコードワゴンは事故おおいなぁ
知り合いだけで3人はいる

>>958
どんだけ比率高いんだよ！と思ったけど、よく聞いたらオーナーズクラブの知り合いってオチだった。

>>954

事故は気の毒だけど、怪我がなかったのは不幸中の幸だね。

結構な箇所逝っちゃってますね・・・
修理費用の見積が出ないとなんとも言えないけど、
修理金額が、その自動車の現在価値を上回る場合、
全損扱い（経済的全損）になっちゃいます。
修理するのは自由ですが、現在価格以上の修理代は出ないので
差額は自腹を切らなければならないことになります・・・
CH-9だと現在価格は50〜60万てとこかな？

>>960
ほんと怪我なかったからよかったよ。
もう少し先で事故ってたら川に落ちてたしwww

それが代行の保険は価値価格に左右されないんだってさ。
俺もまじかよwとか思ったけど修理屋と保険屋でやりとりしてもらったから確実。

最初は修理屋も「これは全損扱いになるかもしれないねー」って
言ってたんだけど、代行の保険屋とやりとりしてもらったら・・・
上限2000万でかかった修理代は全額保障してくれるそうだ。
通常の保険とは全然別物なんだって。
そんなこったで買い替えも考えていたんだけど、足回りだけ逝ってなければ
修理して乗るつもり。愛着もあるしね・・・。

代車もひとつ新型のアコードセダン手配してくれたし
ちょっと代行ってものを見直した。
たまたま対応の良い代行だったのかもしれないけどね。

>>957
一応新品を探してくれるそうだ。

>>961

そうでしたか。代行は特別な保険に入っているのですね。勉強になりました。

愛着がある車だけに、修理できるのであれば、修理して乗りたいものですね。

>>963
いやいや、俺も勉強になりましたよ。
代行に事故られるなんてかなり稀なケースだろうしね。

やべー
俺のも代行で事ｋ（ｒ

まぁ代行は値段より、組織としてしっかりした代行を選べって事だな。

でもなんだかんだでもう140000�`だ。
そろそろ次考えなきゃだなー。

>>966
候補は何にする？やはりステーションワゴンなのかな。
ステーションワゴンって旧型か新しいのではレガシイ位しか走ってるの見ないよね。
免許取り立ての頃、CB型に乗って最初の頃は営業車と言われ、CE型はブームまっさかりで
カッコいいと言われ、CFの頃は定着した感じで定番化。今は下火かあ。

>>967
候補としては・・・

・アルファ156スポーツワゴンorセダン（維持費がネック）
・BMW 3シリーズツーリングorセダン（E36〜E46）
・アコードユーロR（CL7）
・アコードツアラー（価格的にほぼNG）
・BMW MINI

くらいかなぁ・・ワンボックス系は好みではないのでNGだね。

アテンザは絶版だっけ？
まあホンダ限定だとストリームかオデッセイかなあ
エアウェイブじゃ格下だしツアラーはでかい割りに狭いし

アウディのA3とかA4はどうよ

A4はかっこいいけど、中古もちょっと高め。
A3は個人的にはちょっと小さいかな。

>>969
スピードアテンザのワゴンが出たら買うかも。
アテンザスポーツワゴンだとちょっとエンジンスペックが物足りない気がする。
デザインはかっこいいんだけどね。

アテンザはないなぁ
買い換えるなら、ＢＭＷか現行オデ、ミニバンながらも
エリシオンの3つだ。

>>968
中古狙い？
俺は昔っからアコードワゴンだから、CFから乗り換える時は日本車の候補はアテンザのみ。
3代もアコード乗ったからレガシイ行くのは気が引けた。
アルファいいよね。159も迷った。

MINIが選択肢にあるのならクラブマンどう？クラブマン出た当初、俺は茶色×シルバーの
ヤツが欲しかったのだが、狭いと家族に反対された。

アコード乗り継いだ俺の意見としては、アコードワゴンはケツがセクシーなんだよね。
ただCM系のストンと落ちた感じだけは好きになれなかった。セダンは好きなんだけど。
個人的にはツアラーのケツ好きだなあ。俺がCFから変える時はまだ発売されていなかったから
惜しいことしたな。

ゴルフヴァリアントは？
A4アバントほ値段行かないし

俺のｱｺｰﾄﾞ、六年前にﾃﾗｽで、三万�`の購入。
通勤にはつかわへんし、年、五千�`ﾍﾟｰｽ。
まだまだ乗れる。
で、みんな何才ぐらい？
ｱｺｰﾀﾞｰ的には、次、ﾂｱﾗｰ狙いたいけど、なんせ高いよな。
俺は27やけど、到底無理だわ。

アコードワゴン、オデッセイ、エリシオン、Ｓ２０００！
これをガレージに入れて気分次第で出かけたい・・・

CF乗り。８年８万、半年後に車検。買い換えようか悩み中。
ツアラーのけつは確かにいいね。レガシーも見たが、こちらは
後席が広い！しかもスライドする！後ろに倒せる！
これがアコードだったら買ってるわ。しかしCF,CHよりいい形の
車ってないねー・・・

俺のは12年前、新車で購入した。
通勤で使用し、年1万キロくらい走行、現在13万キロ。
車高調、C-WESTフルエアロ、社外マフラー、ユーロＲメーター・ステアリング・ヘッドライトと
等そこそこ弄ってきた。
40代ともなるとさすがにフルエアロに乗っているのが恥ずかしく、もう少し落ち着いた
ツアラーくらいに乗りたいが、嫁さんの車の買い替え計画が進行中なので、
まだ暫く乗るつもり。愛着もあるし。
次のアコードが出るころに乗りかえかな。

今日、久々に洗車したけど、コーティングのおかげか、まだまだキレイです。

クオリスが事故で廃車になり保険で降りた金額で買ったのがCL2だけど
あまりCL2っていないんだな、VTEC＆４WDで結構気に入ってる

近所の後期CF7が新車のｲﾝｻｲﾄになって1ヵ月…
代車だと信じていたのにｗｗ

そんなオレのは10年式で26万キロ。

>>980
クオリスが2.2か2.5かで違うと思うけど動力性能だけはCL2の方が上っぽいね
全部気に入ってるの？

>>937
おそくなりましたが、今日、メーターとエアコンのLED化しました。
ありがとさん。
俺も、安物でもいいとはおもたけど、拡散性を信じて買いました。15Kしました。。
感想は、走行距離の液晶が、白を入れたのに、水色になった(￣▽￣〃)
エアコンの長い液晶は村村かな、
まぁいいとしよう。

>>974
アルファいいんだけど、維持費が半端ないからなー。
車検の度に30ﾏｿ前後はかかるって聞いたわ。
レガシーは会社の社用車で乗ったことあるけどないな。。。

MINIもいいんだよねー。彼女はクラブマン買えって言ってるよ。

ツアラーの尻はきれいだよなー。でもさー最近の車ってサイドにドアモールが
ないっしょ？あれって正直どうなん？って思ってしまう。。。
サイドビューがのっぺりした感じでなんかなー。

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今日見かけたアコードの内訳

現行セダン／ツアラー　　０台

先代セダン　　１台
先代ワゴン　　０台

CF／CH　ワゴン　２台（自分の含めると３台）

まだまだ現役　

>>986
それを言ったら俺はCF/CH6台は見た。
後は先代のセダン。ツアラーは見ると拝むくらい滅多に見ない。