公道最強のランエボ、アウディRS4、M3、C63、3台目
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 10:56:01 ID:NImTFfZw0
M3でも素人にゃ気付かれんて。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 14:55:41 ID:CHDN5C87P
エボ9を上品にする方法ってある?
黒ボディでダクトを目立たなくし
削りだし系ポリッシュのホイール履かせる(今だとHREとか)
リアスポはGT-Aの小さいのに変更orリアスポレス
自分が考えたのはこんな感じ
映画TAXIに出てたエボ6軍団は普通にカッコよかったから参考にした
↑ダセェeeeee
>>196 ファミリーセダンの改造車なんだからどうやっても上品になんかならないよ。
ガキ臭いかショボいかの選択肢しかない
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 06:43:32 ID:NurDKA0N0
↑預言者登場
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 10:35:52 ID:1TjKtweU0
2012年についても預言してくれw
C63とかより
190EエボリューションとかE30M3エボリューションとかのが楽しいけどな。
まぁ速さとかは勝てないのはわかってるw
でも実用性ぬけばエリーゼとかエクシージのがry
>>174 でもその190エボとC63をどっちか一台タダでプレゼントしてやるよと
言われたら絶対C63欲しいわ。
おれなら190エボUだなぁ・・・
まぁ好みだよなw
俺なら155V6TIで。
新説発表
7人乗れて四駆ターボのエクシーガ。葬式にも乗り付けられる。
あらゆる状況で最強なのはエクシーガGT!
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 23:57:59 ID:5+7zOMdJ0
あれ
葬式にはドイツ車じゃなかったのw
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 00:02:23 ID:QuZamhVQO
>>178 >あらゆる状況で最強
気持ち悪い事書くな。
ランエボで火葬場に乗り付けたぞ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 20:54:25 ID:H6XRwW5v0
「それでは幸福の言葉、火葬を続けて唱えなさい」
「火葬火葬火葬火葬火葬火葬火葬火葬火葬火葬
かそうかそうかそうかそうかそうかそうかそうかそうか
そうかそうかそうかそうかそうかそうかそうかそうか」
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 23:11:50 ID:qsbGh8E/0
C63のパフォーマンスパッケージプラスはむちゃくちゃすごいよ。
公道最強と言っていいと思います。
公道っていうと1月のモンテカルロとかも入るんだわ・・・
ランエボはおろかA3のクワトロにすら勝てない予感
それじゃ直線番長だろwwwwファントムやコンチネンタルGTでいいやんwww
直線入れないならアリエルアトム500とかヴェノムGTとかRadical SR8LMとかSSC Ultimate Aeroのがry
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 22:24:39 ID:QSvrI7yI0
>>187 アウトバーンとはいっても滑走路みたいな直線ではないだろ。
直線+高速コーナーといった感じじゃないか。
普段の足に使えないような車はこのスレの趣旨にそぐわないだろ
実用性も兼ね備えてなければダメだな
じゃあパナメーラとかラピードみたいのか
そのクラスのサルーンならラピードは性能的に見劣りする
まぁ車に快適性とか実用性求めない俺は金があるならカパロT1とかがいいけどなw
現時点では間違いなく最強だが・・・
はしらすとこねえっちゃねえなw
金あったら欲しいのは
Procarのアルファ164
あらゆる行動で羨望の眼差しを浴びるだろう。
>>195 あれって市販車、というか公道走れる車あるの?
漏れは初代の164QVでいいやFFの。
一回だけ峠道で乗ったけど
イッてしまうくらい楽しく乗れた。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 01:43:16 ID:b1Uvwmjg0
いやーランエボ乗りって気持ち悪いですねえ
メガネデブリュックなんでしょうね。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 21:26:25 ID:3Lzn6XKXO
もちろんさ
C63にはいろんな飛び道具がつんであり
またそういうやつが63を好むのでr
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 23:21:55 ID:EbTLEENQ0
エボはまだ乗り手マシな気がするけど、インプのキモヲタ率だけは異常
インプのキモオタブルーだけはマジでガリメガネが多い。
他の色なら普通かな。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:16:47 ID:ui35Rm1bO
うちは黒のC63です
ぜひ挑戦者求む
ちなみに俺は見た目ガリヒョロで亀田大毅似
体重も大学のときライトフェザーだったし今もあまりかわらない
メガネかけたら本当にランエボとかにいそうなガリヒョロだ
ぜひ石でもタバコでもなげつけてくれや
度胸のあるボケナスのおまえらならできるだろ
できるもんならな
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 14:58:26 ID:i/Zh7U4/O
運転手の顔いちいち見ないけどな。車を注視してる間にすれ違って終わり。
あ、でも助手席の女の顔は見てるかも。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 08:39:57 ID:RxMDCcZYO
ぽまいら、ランエボやインプあたりに煽られるのと
Cクラスに煽られるのとどっちがいいねんな
漏れの友達がALFA SZ(ES30)に乗ってたけど
ほとんど煽られないって言ってた。
ああいう「得体の知れない」車には
みんな優しいらしい。
まあでもあの車の後部視界は
かなり絶望的なんだがな。
日本人って権威やら金持ちになぜか弱すぎだから見るからに高級車が後ろにきたら
すぐ道譲っちゃうよね。だからランエボやら速いんだろうけど安そうな車より外車のが
公道では最強くさい。
車が高級そうだから道を譲るんじゃなくて、
乗っている人が怖そうだから譲っているだけ
>>209 いやいや真昼間からC63とかM3乗ってるのってほとんど主婦じゃん
主婦がそんな車乗ってるなんて別の意味で恐ろしい
まあ見たことないけど セカンドカーなしの家庭だとありえるか
C63て車の性能はいいんだろうけど、乗ってる奴が直線番長的な乗り方しかできないイメージがある。
ぶっとい国道でだけ煽ってくるイメージ。
あ、でも俺は好き。C63。ほしい。
直線番長 vs 珍走団
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 16:33:00 ID:14YOnZ9wO
ランボ乗りでバネ下がどうの軽量化がどうの
蘊蓄語るる奴は大概デブ
おまえが軽量化しろw
黒Tシャツ、サイズ合ってないGパン、数年前のスニーカー
ランボ乗りの制服姿です
この季節、近寄ると酸っぱい香りがするのもランボ乗りの特徴
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 09:30:00 ID:pd4CGEmq0
ランボルギーニ乗りってデブなんだ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
トップギアで比較してたけど
C63の操作性はダメダメみたいだな。
それでもFRなんだとせ。