【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap25【FD2】
前スレ
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap24【FD2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255535120/
スレ違いはほどほどに
車全般における議論は車板逝け
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap24【FD2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255535120/
スレ違いはほどほどに
車全般における議論は車板逝け
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:16:09 ID:7RhllycG0
>>1
おつ
おつ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:21:33 ID:3bZWX0lGO
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:37:18 ID:Jb8gCDn50
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:40:39 ID:Jb8gCDn50
それと１乙
もう荒らすなよ
もう荒らすなよ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:44:06 ID:gJBtnSzH0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:10:14 ID:7c4i2gQLO
荒らしを煽りながらのスレ埋め乙です
>>1の人も乙です
２月に購入して初めてのマイカーがFD2なんですけどどんな練習から始めるべきですか？
ジムカやってみたいんですけど金銭的な面でちょっと手を出し辛く…
友人には「荷重移動」としつこく言われるんですがどんな練習したらいいのか、何から初めていいのか…アドバイスあればお願いします
Ｈ＆Ｔはある程度出来てると思います
>>1の人も乙です
２月に購入して初めてのマイカーがFD2なんですけどどんな練習から始めるべきですか？
ジムカやってみたいんですけど金銭的な面でちょっと手を出し辛く…
友人には「荷重移動」としつこく言われるんですがどんな練習したらいいのか、何から初めていいのか…アドバイスあればお願いします
Ｈ＆Ｔはある程度出来てると思います
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:29:59 ID:gQn86i3xO
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:39:09 ID:7RhllycG0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:51:14 ID:orfn7ONQO
前スレ975まだいるかな
もし下取り無しなら15万で十分かなと思う
まぁメーカーOPのナビじゃなくてディーラーOPのにして、セットアップ料とか削れるところ狙いまくるしか…
もうやってるか
もし下取り無しなら15万で十分かなと思う
まぁメーカーOPのナビじゃなくてディーラーOPのにして、セットアップ料とか削れるところ狙いまくるしか…
もうやってるか
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 07:28:46 ID:PHu+3dgkO
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 07:48:44 ID:q/1+bXreO
ヌルー
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:48:34 ID:0rUF0CACO
ナビ周りのパネルが固くてはずせないんですが外し方をわかる方いませんか？ディーラーが休みなので聞けなかったので。よろしくお願いします
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:51:00 ID:vJKTnalx0
休みは明日じゃないか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:52:43 ID:T5GtGM62O
このスレなら逃げ切れそうだ。
ぬるぽ
ぬるぽ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:53:50 ID:0qcgwGTyO
休みは地域によって違いがあるんだろ。俺のところも水曜だが。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:56:33 ID:vJKTnalx0
>>15
∩＿＿＿∩ ＼ヽ
| ノ ヽ ＼ ＼ヽ
/ ● ● | ヽ ヽ ＼
| ( _●_) ミ i l ヽ
彡､ |∪| ﾉ i l l i
／ ＿ ヽノ ) l i | l
(＿＿_) / / ,,-----、
/ / |;:::: ::::|
⊂二(⌒ )二二二|;:::: ::::|⊃ /’, ’, ¨
￣ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,::::| /。･,／∴
-:’ヾ∩|!|!!,i,,!ii,!l,∩･∵，･、
･∵，･( ノ⌒～⌒～⌒ヽ､ )
ヽ/ ＼, ,／ i ﾉ
| <･>, <･> | ＜ガッ
.| ､ ,,,,(､_,),,, ﾉ|
ヽ ﾄ=ﾆ=ｧ /
＼. ｀ﾆﾆ´ ／
∩＿＿＿∩ ＼ヽ
| ノ ヽ ＼ ＼ヽ
/ ● ● | ヽ ヽ ＼
| ( _●_) ミ i l ヽ
彡､ |∪| ﾉ i l l i
／ ＿ ヽノ ) l i | l
(＿＿_) / / ,,-----、
/ / |;:::: ::::|
⊂二(⌒ )二二二|;:::: ::::|⊃ /’, ’, ¨
￣ ’,ヽ∴。|;::::’,ヾ,::::| /。･,／∴
-:’ヾ∩|!|!!,i,,!ii,!l,∩･∵，･、
･∵，･( ノ⌒～⌒～⌒ヽ､ )
ヽ/ ＼, ,／ i ﾉ
| <･>, <･> | ＜ガッ
.| ､ ,,,,(､_,),,, ﾉ|
ヽ ﾄ=ﾆ=ｧ /
＼. ｀ﾆﾆ´ ／
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:58:43 ID:0rUF0CACO
自分の勘違いで休みは明日でした。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:05:37 ID:0rUF0CACO
デラに電話したら休みでしたw 困った
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:14:01 ID:nb4Oa+7kO
ドラミって山路さんが同乗したりしてくれる鈴鹿駐車場か何かで行われてるイベントでしたっけ？
なんか敷居高そうで参加しづらいんですけど運転のいろはすら分かってないような僕が参加しても大丈夫なんでしょうか…
なんか敷居高そうで参加しづらいんですけど運転のいろはすら分かってないような僕が参加しても大丈夫なんでしょうか…
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:37:30 ID:q/1+bXreO
マナーさえ守れるなら誰でもOK
むしろそういう段階で行った方がいい
むしろそういう段階で行った方がいい
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:38:57 ID:q/1+bXreO
あぁ、、最近よくsage忘れるな。すまん
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:46:26 ID:BB6/Tro+O
乗って２年半
査定出したら170にしかならず(´・ω・`)ショボーン
査定出したら170にしかならず(´・ω・`)ショボーン
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:54:24 ID:q/1+bXreO
ﾉﾘﾂﾂﾞｹﾛ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 14:39:06 ID:LG2PmJHqO
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 15:13:59 ID:PHu+3dgkO
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 15:25:21 ID:8dzx20Pn0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 17:00:09 ID:pR7Zjbsj0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 17:01:49 ID:ycSspSD30
>>23
車両価格から見たらいい方だろ
車両価格から見たらいい方だろ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:32:04 ID:q/1+bXreO
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 19:39:21 ID:ICGMm8agO
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 19:48:57 ID:850qsbC+0
>>7
ジムカ屋としてはジムカ来て欲しいかなｗ
競技会に出るとエントリー料だけでけっこうするけど、クラブ主催の練習会なら
数千円で一日たっぷり練習できることもあるよ。
そのクラブに元、現役全日本選手がいれば、セミプロレベルの人から
走りを見てもらい、直接アドバイスももらえるしね。
腐ってもタイプRなんでｗ、ドノーマルでも十分走れるよ。
実際俺はパッド換えただけで走ってる。(金がないってのもあるが…)
>>13
下側についてるボルト2本は取り外した?
パソコンからならアルパインでPDFファイルが見れるんだが。
ttp://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/146_0509_l.pdf
ジムカ屋としてはジムカ来て欲しいかなｗ
競技会に出るとエントリー料だけでけっこうするけど、クラブ主催の練習会なら
数千円で一日たっぷり練習できることもあるよ。
そのクラブに元、現役全日本選手がいれば、セミプロレベルの人から
走りを見てもらい、直接アドバイスももらえるしね。
腐ってもタイプRなんでｗ、ドノーマルでも十分走れるよ。
実際俺はパッド換えただけで走ってる。(金がないってのもあるが…)
>>13
下側についてるボルト2本は取り外した?
パソコンからならアルパインでPDFファイルが見れるんだが。
ttp://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/146_0509_l.pdf
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 20:23:32 ID:pYx9gnVy0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 20:45:36 ID:pvOBpexC0
>>7
自分の操作に対するサスの動きを意識しながら運転してれば、自ずから上手くなると思うよ。
フロント荷重を掛けて～云々は別に意識しなくていいと思う。H&Tなんかとは違って、
練習して身に付けるものではなく、経験によって 「あー、これのことか」 と気が付くものだから。
大事なことは、一朝一夕に上手くなろうとしないこと。そもそも、そんなこと不可能だから。
ただ、サーキット仕様なんで、ある程度の大きさの入力がなきゃ分かり辛いって欠点があるかも。
練習や勉強のために不用意に大きな入力を与えてると、ミスった時の挙動への対応も難しい。
やっぱ一気に上手くなろうとしないことだな。個人的には、ブレーキの練習から入るのがオススメ。
ある一定の踏力で踏んだ場合、車がどこで止まるか感覚で瞬時に分かるレベルが最終目標。
自分の操作に対するサスの動きを意識しながら運転してれば、自ずから上手くなると思うよ。
フロント荷重を掛けて～云々は別に意識しなくていいと思う。H&Tなんかとは違って、
練習して身に付けるものではなく、経験によって 「あー、これのことか」 と気が付くものだから。
大事なことは、一朝一夕に上手くなろうとしないこと。そもそも、そんなこと不可能だから。
ただ、サーキット仕様なんで、ある程度の大きさの入力がなきゃ分かり辛いって欠点があるかも。
練習や勉強のために不用意に大きな入力を与えてると、ミスった時の挙動への対応も難しい。
やっぱ一気に上手くなろうとしないことだな。個人的には、ブレーキの練習から入るのがオススメ。
ある一定の踏力で踏んだ場合、車がどこで止まるか感覚で瞬時に分かるレベルが最終目標。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:22:57 ID:PHu+3dgkO
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:26:35 ID:pYx9gnVy0
ヌルー
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:33:05 ID:LG2PmJHqO
フルブレーキって経験ないと想像以上に奥までペダルを踏み込むからいい経験になるよ
今のABSは優秀だから思い切り踏みつければ最短距離で止まれる
ドラミに参加すればしっかり練習させてくれるよ
普段海苔の時からスポーツ走行を意識して常々練習すれば上達するよ
無謀運転を推奨してるわけではないので悪しからず
今のABSは優秀だから思い切り踏みつければ最短距離で止まれる
ドラミに参加すればしっかり練習させてくれるよ
普段海苔の時からスポーツ走行を意識して常々練習すれば上達するよ
無謀運転を推奨してるわけではないので悪しからず
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:45:17 ID:PHu+3dgkO
ほんとﾚﾍﾞﾙ低いわw
ﾌﾞﾚｰｷっていうやつわな、初期に最大の入力をしてあとは速度の低下に伴い入力をｱﾅﾛｸﾞ的に抜いていくんだよw
一定だってさw馬鹿かとw
ﾌﾞﾚｰｷっていうやつわな、初期に最大の入力をしてあとは速度の低下に伴い入力をｱﾅﾛｸﾞ的に抜いていくんだよw
一定だってさw馬鹿かとw
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:53:13 ID:FI0d247y0
前スレ748っす。やっと書き込める。。
755さんくす。
あと４日で納車だぜ～ ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ
他にも灰皿（出来れば右側に付けたい）とＥＴＣの設置場所参考にさせて下さーい
Ｈ＆Ｔよりもフルブレーキが重要だと思う自分ガイル。
Ｓ耐ドライバー２人の運転に同乗したけど、自分のブレーキと全然違うのには驚いた＆勉強になった。
755さんくす。
あと４日で納車だぜ～ ☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ )ノｲｴｰｲ
他にも灰皿（出来れば右側に付けたい）とＥＴＣの設置場所参考にさせて下さーい
Ｈ＆Ｔよりもフルブレーキが重要だと思う自分ガイル。
Ｓ耐ドライバー２人の運転に同乗したけど、自分のブレーキと全然違うのには驚いた＆勉強になった。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:03:17 ID:dUcmngrQ0
>>34
ブレーキ基本ですよね。
同じ街乗りするにしても、信号で止まるときのブレーキもですし、
それ以外にも、常に意識して運転しているか、
ただ単に乗っているかで、上達がぜんぜん違いますものね。
>>7
がんばって練習して、うまくなれると良いですね。
で、金銭的な･･･というのもわかりますが、
事務化を走る人が増えてくれるとうれしいなと、
思っている事務化屋がここにもおります。
ブレーキ基本ですよね。
同じ街乗りするにしても、信号で止まるときのブレーキもですし、
それ以外にも、常に意識して運転しているか、
ただ単に乗っているかで、上達がぜんぜん違いますものね。
>>7
がんばって練習して、うまくなれると良いですね。
で、金銭的な･･･というのもわかりますが、
事務化を走る人が増えてくれるとうれしいなと、
思っている事務化屋がここにもおります。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:03:39 ID:LG2PmJHqO
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:17:21 ID:850qsbC+0
俺の師匠は「ブレーキは頑張れば1.2～1.3G、加速はどう頑張っても同じGの発生はできないから、
ブレーキで無茶して突っ込むよりは早くアクセルを踏み込んで直線で稼ぐ方が確実」と言ってたな。
要は立ち上がり重視の走らせ方。
サーキットと違って決まったコースを走るわけじゃなく、その場でその時だけのコース攻略を
しないといけないジムカーナならではの考え方なのかもしれないけど。
ブレーキで詰めるってのは確かに凄い重要ではあるんだけど、失敗が事故に繋がるリスクも伴うからね。
(突っ込みすぎて停まれずとかね。広いグラベルがあればいいけど)
慣れないうちはブレーキを頑張り過ぎない方が良いかと。
と、昔EK9でブレーキ詰めすぎ→リアロックしてスピン→クラッシュした俺が言ってみますよ…orz
ブレーキで無茶して突っ込むよりは早くアクセルを踏み込んで直線で稼ぐ方が確実」と言ってたな。
要は立ち上がり重視の走らせ方。
サーキットと違って決まったコースを走るわけじゃなく、その場でその時だけのコース攻略を
しないといけないジムカーナならではの考え方なのかもしれないけど。
ブレーキで詰めるってのは確かに凄い重要ではあるんだけど、失敗が事故に繋がるリスクも伴うからね。
(突っ込みすぎて停まれずとかね。広いグラベルがあればいいけど)
慣れないうちはブレーキを頑張り過ぎない方が良いかと。
と、昔EK9でブレーキ詰めすぎ→リアロックしてスピン→クラッシュした俺が言ってみますよ…orz
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:37:55 ID:FI0d247y0
>>41
そうそう。強く短く。でもって立ち上がりも鬼速だった。
おめあり！ やっぱり見えない所に納めるのが多いのね。ありがとう。
>>42
ソース無いけど、ＴＶか何かでＧＴの解説の人が言ってた気がする。
プロでもいきなり限界まで頑張る人と、徐々に限界に近づける人と２パターン居るって。
自分サーキットなんで、ジムカに当てはまるか解らんけど。。。
自分はリスク回避も兼ねて後者。
そんな俺は昔の車で、豪雨の中、ウォータースクリーンから突然現れた車を避けようとフルブレーキ→
車にＨＩＴ→ダメージ＋荷重抜けて＆ハイプレでハンドル効かず→コンクリートウォールと激しくお友達に･･･orz
ブレーキとあんま関係無いっすねｗ
>>7
サーキットも面白いよ！
そうそう。強く短く。でもって立ち上がりも鬼速だった。
おめあり！ やっぱり見えない所に納めるのが多いのね。ありがとう。
>>42
ソース無いけど、ＴＶか何かでＧＴの解説の人が言ってた気がする。
プロでもいきなり限界まで頑張る人と、徐々に限界に近づける人と２パターン居るって。
自分サーキットなんで、ジムカに当てはまるか解らんけど。。。
自分はリスク回避も兼ねて後者。
そんな俺は昔の車で、豪雨の中、ウォータースクリーンから突然現れた車を避けようとフルブレーキ→
車にＨＩＴ→ダメージ＋荷重抜けて＆ハイプレでハンドル効かず→コンクリートウォールと激しくお友達に･･･orz
ブレーキとあんま関係無いっすねｗ
>>7
サーキットも面白いよ！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:02:39 ID:dUcmngrQ0
どこを走るにしても、基本突っ込みすぎるよりも
立ち上がり重視の方がいいのだと思います。
突っ込みすぎると、タイヤが仕事できなくて結局曲がらないし
立ち上がりも遅くなるし。
本当は余裕があれば、事務化もサーキットも
いろいろなステージを走ってみるのが良いのだと思います。
それぞれのステージで共通する部分（スキル）もあれば、
異なる部分（スキル）もあるものだと。
違うステージを走ってみると、また新たな発見があったりも。
いろいろ走るのはなかなか難しいのですけどね。（金銭的にとか）
立ち上がり重視の方がいいのだと思います。
突っ込みすぎると、タイヤが仕事できなくて結局曲がらないし
立ち上がりも遅くなるし。
本当は余裕があれば、事務化もサーキットも
いろいろなステージを走ってみるのが良いのだと思います。
それぞれのステージで共通する部分（スキル）もあれば、
異なる部分（スキル）もあるものだと。
違うステージを走ってみると、また新たな発見があったりも。
いろいろ走るのはなかなか難しいのですけどね。（金銭的にとか）
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:10:27 ID:1brzvSxRO
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:29:19 ID:KCMDuYHY0
俺も後4日くらいで納車っぽい
遅ればせながら昨日車庫証明と印鑑証明持ってった
納車されたらとりあえずレーダー付けようと思うんだが、ダッシュボードの上に置くタイプか、ルームミラー一体型のかどっちにしようか・・・
皆はどう？
ダッシュボードの形状特殊だし、ちょっと参考にしたい
ドラミ俺も参加したいな
ちょっとディーラーで聞いてみよ
遅ればせながら昨日車庫証明と印鑑証明持ってった
納車されたらとりあえずレーダー付けようと思うんだが、ダッシュボードの上に置くタイプか、ルームミラー一体型のかどっちにしようか・・・
皆はどう？
ダッシュボードの形状特殊だし、ちょっと参考にしたい
ドラミ俺も参加したいな
ちょっとディーラーで聞いてみよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:54:31 ID:OLmAl2zjO
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 07:14:09 ID:uFRujp3Y0
>>46
前の車で使っていた、フロントガラスに吸盤でつけるタイプを使ってます。
（いまは本当はダメらしいけど）
買い換えるとしたら、ルームミラー型かなと。
今のはちょっと邪魔なのと、LEDがまぶしいので。
前の車で使っていた、フロントガラスに吸盤でつけるタイプを使ってます。
（いまは本当はダメらしいけど）
買い換えるとしたら、ルームミラー型かなと。
今のはちょっと邪魔なのと、LEDがまぶしいので。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 07:23:45 ID:uFRujp3Y0
>>23
そんなものだと思います。
本気で売るつもりであれば、グーオクとか試してみるとか。
過去に、買い取り専門店で180～190の査定だったのが、
＋25ぐらいになったことがあります。
最落価格設定できるので、とりあえず高く設定して、出してみるのもありかと。
そんなものだと思います。
本気で売るつもりであれば、グーオクとか試してみるとか。
過去に、買い取り専門店で180～190の査定だったのが、
＋25ぐらいになったことがあります。
最落価格設定できるので、とりあえず高く設定して、出してみるのもありかと。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 08:05:53 ID:t/5N6NI8O
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 08:55:30 ID:M7iz8s7MO
みなさん多くのコメントありがとうございます。
感覚としてですがドラミの参加意義が分かりました。
今日さっそくディラーへ行って申し込みしようと思います。
もう冬なので違う内容になってるかもしれませんが(笑)
山路さんが同乗して～の下りは公式に載ってたやつです。
感覚としてですがドラミの参加意義が分かりました。
今日さっそくディラーへ行って申し込みしようと思います。
もう冬なので違う内容になってるかもしれませんが(笑)
山路さんが同乗して～の下りは公式に載ってたやつです。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 10:54:05 ID:Q1WjT9huO
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 11:26:36 ID:YmmO5zyMO
どうも46です
ルームミラータイプはあまり人気無いみたいやねぇ
ダッシュボードに付けるタイプで考えとくかな
その方が配線もうまく隠せそうだし…
ルームミラータイプはあまり人気無いみたいやねぇ
ダッシュボードに付けるタイプで考えとくかな
その方が配線もうまく隠せそうだし…
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 17:30:14 ID:EYQqVx9v0
最近買った人、納車までどれくらいかかった？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:13:29 ID:tArzEHYKO
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:33:20 ID:oH8Y2LsM0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:34:30 ID:mkXMMeTG0
>>54
今注文すれば12月生産分に入るから12月の最終週あたりに納車だろうね
今注文すれば12月生産分に入るから12月の最終週あたりに納車だろうね
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:26:36 ID:yfqESoQP0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:42:30 ID:eaidYDZFO
無限RRのデュアルマフラーは付けられるのかな？
次にMCがあるなら標準でデュアルマフラー希望
スイスポやマツスピアクセラだって2本出しなのに・・・
次にMCがあるなら標準でデュアルマフラー希望
スイスポやマツスピアクセラだって2本出しなのに・・・
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 21:44:13 ID:uFRujp3Y0
>>58
最近のはディスプレイがあるのが当たり前なのですね。
うちのは、買った当初は青色LEDを使った最新鋭だったんですけどね・・・
買い換えたいけど、意外と高いんですよね。
でも、つかまって国に取られるぐらいなら、その分で買ったほうが安心なのか・・・悩む。
最近のはディスプレイがあるのが当たり前なのですね。
うちのは、買った当初は青色LEDを使った最新鋭だったんですけどね・・・
買い換えたいけど、意外と高いんですよね。
でも、つかまって国に取られるぐらいなら、その分で買ったほうが安心なのか・・・悩む。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 22:53:02 ID:1brzvSxRO
>>59
無限RRのマフラーを手に入れるのは無理だろ
無限RRのマフラーを手に入れるのは無理だろ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:13:49 ID:Au26F8II0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:27:30 ID:EYQqVx9v0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:44:13 ID:YmmO5zyMO
>>55
参考になります
何人か言ってたゼリー状の奴、一度自動後退にでも見に行こうかなぁ～
皆さんどうもです
安全運転するに越したことはないだろうけど、車の性格上気をつける意味でもよく考えてみようと思います
参考になります
何人か言ってたゼリー状の奴、一度自動後退にでも見に行こうかなぁ～
皆さんどうもです
安全運転するに越したことはないだろうけど、車の性格上気をつける意味でもよく考えてみようと思います
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:47:40 ID:L/RSVgbC0
来年購入予定なんやけど、いつまで買えるんやろか？
次期型にはタイプR無いらしいし･･･
次期型にはタイプR無いらしいし･･･
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 08:30:01 ID:HbmbPheZ0
>>65
次期型は再来年
次期型は再来年
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 08:41:59 ID:tPim/e6XO
次もタイプＲ出るの？
出るとしてもシビックがフルチェンして一年後くらいだよな
出るとしてもシビックがフルチェンして一年後くらいだよな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 09:22:35 ID:r1Jdn4Gd0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 09:34:57 ID:5/kybV14O
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 15:25:15 ID:tPim/e6XO
でももうすぐ排ガス規制が上がるから今のFD2のK20Aは引っかかるレベルになるらしいし、一番熱いモデルは最後かもしれないね。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 16:36:18 ID:F81Y/oIa0
次世代の技術が登場すれば別だろうけど、もう技術はHVやEVに向けられてるわけだから
最後になるのは間違いないだろうね。
いよいよ日本車も、速いスポーツカーに乗ろうと思ったら
スーパースポーツしかないって時代になるんだろうか。
まぁ、こういうクルマを純粋な速さで選ぶ人は居ないだろうから
CR-Zとかが、速くはなくとも爽快で面白いクルマだったら、何ら問題はないわけだが。
最後になるのは間違いないだろうね。
いよいよ日本車も、速いスポーツカーに乗ろうと思ったら
スーパースポーツしかないって時代になるんだろうか。
まぁ、こういうクルマを純粋な速さで選ぶ人は居ないだろうから
CR-Zとかが、速くはなくとも爽快で面白いクルマだったら、何ら問題はないわけだが。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:08:34 ID:JbQdsPRK0
ターボ四駆みたいなインスタントスポーツはなんかは近々淘汰されるだろうな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:32:24 ID:tPim/e6XO
親父がインプSTi乗ってるけど、速いのは認めるけど乗って愉しいのはシビックＲだといつも思う。速い方が俺も好きだがターボの速さは何か味気ない。
NAがいいよね！
NAがいいよね！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 20:16:22 ID:zZGW2Vo10
>>45
ありがとう！ ETC参考にさせてもらいますっ
ちなみにレーダーはミラー型を今のから移植予定だったのだが。
50 52の意見を参考にするとダッシュボードの上にゼリーみたいなので固定した方が良さそう。
俺、ちょっと失敗したかなぁ～ あんまりボードの上に物のせたくなかったから。
あまりにも使いにくかったらそれ売って付け替えるわ。。
ありがとう！ ETC参考にさせてもらいますっ
ちなみにレーダーはミラー型を今のから移植予定だったのだが。
50 52の意見を参考にするとダッシュボードの上にゼリーみたいなので固定した方が良さそう。
俺、ちょっと失敗したかなぁ～ あんまりボードの上に物のせたくなかったから。
あまりにも使いにくかったらそれ売って付け替えるわ。。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 20:46:11 ID:yHMAusBG0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:51:55 ID:o0SFdI/N0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:34:07 ID:VCR5rG9FO
FFの時点で、とか煽る辺りアホっぽいよね
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:40:13 ID:pRel1O64O
そのターボ四駆から乗り換え希望なんだけど、なかなかイイ車がなくて…。
シビックＲの他、RX-8・フェアレディＺ等と悩んでいるのだが、正直どれもピンとこない…。
シビックＲの他、RX-8・フェアレディＺ等と悩んでいるのだが、正直どれもピンとこない…。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:14:34 ID:Lg1q7Tdv0
>>75
同意。
インプＳＴＩからの乗り換えだが、ＦＤ２の加速感、サウンド、
なによりＮＡならではのレスポンス。もうターボには戻れない。
絶対的な速さではもちろんインプには敵わないが、ＦＤ２に乗り換えて
車はタイムだけが全てじゃないことを悟った。官能性能万歳！
同意。
インプＳＴＩからの乗り換えだが、ＦＤ２の加速感、サウンド、
なによりＮＡならではのレスポンス。もうターボには戻れない。
絶対的な速さではもちろんインプには敵わないが、ＦＤ２に乗り換えて
車はタイムだけが全てじゃないことを悟った。官能性能万歳！
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:41:34 ID:BkI4EcAq0
>>77
頼む、そこはスルーしてやってくれ。
頼む、そこはスルーしてやってくれ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:49:25 ID:Mmieu+2c0
EJ20は6500rpm以上はモッサリ回るのとパワー感薄いんだよね
一応8000rpmまで回せますよ～というエンジン
GRBになって若干高回転域がスムーズに吹けるようになった気がする
レスポンスが良くないのは重たいフライホイールのせいだろう
フライホイールを軽くしたら、ただでさえ低速トルクが無いエンジンだから
余計扱いづらくなってしまうだろう
K20Aも良いけど新型水平対向に期待
一応8000rpmまで回せますよ～というエンジン
GRBになって若干高回転域がスムーズに吹けるようになった気がする
レスポンスが良くないのは重たいフライホイールのせいだろう
フライホイールを軽くしたら、ただでさえ低速トルクが無いエンジンだから
余計扱いづらくなってしまうだろう
K20Aも良いけど新型水平対向に期待
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:51:34 ID:M0RK9krc0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 03:23:25 ID:6bwkCmiSO
>>82
エボのトルクによる加速は恐ろしいからなぁw
ジムカーナN4車両に乗せてもらった時、なんじゃこりゃあ!と度肝抜かれたわw
全日本ジムカーナでD車両(フォーミュラ)に乗ってる人が、練習会でSA3のエボ9MRに
同乗した時は、加速が半端なくて首をかまえたwって言ってたくらいだし。
(流石にタイムはD車のが速いけど)
エボのトルクによる加速は恐ろしいからなぁw
ジムカーナN4車両に乗せてもらった時、なんじゃこりゃあ!と度肝抜かれたわw
全日本ジムカーナでD車両(フォーミュラ)に乗ってる人が、練習会でSA3のエボ9MRに
同乗した時は、加速が半端なくて首をかまえたwって言ってたくらいだし。
(流石にタイムはD車のが速いけど)
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 03:28:01 ID:HiyUdGyNO
Ｍ＆Ｍのエアロが欲しくて嫁に話してみたけど、もの数秒で撃沈したorz
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 06:21:20 ID:babAPmTEO
>>84
つ【事後報告】
つ【事後報告】
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 07:19:02 ID:S/zmtfXK0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 07:56:55 ID:HiyUdGyNO
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 09:05:08 ID:DjcGMCKHO
ﾄﾙｸの無い回転馬力のFD2はまさに直線番長w
ﾀｰﾎﾞより遅い直線番長だけどなw
ﾀｰﾎﾞより遅い直線番長だけどなw
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 09:07:05 ID:BkI4EcAq0
ヌルー
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 09:30:02 ID:X0umgnIc0
エボからの乗り換え結構いるなぁ俺もエボⅦからの乗り換えだよ。
トルクが細くなったからパワー感は少し無くなったけど
Ｋ２０Ａの方が回して面白い
どちらが優れているとかではなく好みだと思うなぁ
燃費も良くなったし後悔はしてないよ
トルクが細くなったからパワー感は少し無くなったけど
Ｋ２０Ａの方が回して面白い
どちらが優れているとかではなく好みだと思うなぁ
燃費も良くなったし後悔はしてないよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 10:23:18 ID:c1HZIWkF0
エボ糊はでかいリアスポにも抵抗感ないしね :-)
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 11:26:25 ID:DjcGMCKHO
高回転ねw街中でいつもそんなに回していたら暴走族だろw
常用域でﾄﾙｸのあるｴﾝｼﾞﾝが本当の意味でのｽﾎﾟｰﾂｴﾝｼﾞﾝだよな。
常用域でﾄﾙｸのあるｴﾝｼﾞﾝが本当の意味でのｽﾎﾟｰﾂｴﾝｼﾞﾝだよな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 11:31:59 ID:bBC5eVjp0
それって、どんな車のエンジン？
少なくとも2LNAクラスでFD2並みに低中回転と高回転域を満たしてる
車は見当たらない
少なくとも2LNAクラスでFD2並みに低中回転と高回転域を満たしてる
車は見当たらない
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 11:33:49 ID:ZcOb4WPy0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 11:34:18 ID:babAPmTEO
>>93
ID:DjcGMCKHOはヌルーで頼むわ
ID:DjcGMCKHOはヌルーで頼むわ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 12:13:37 ID:UrEUZlvbO
明日昼過ぎに納車可能と連絡キター
だが明日は忙しい…日曜には我が家に迎え入れられる
だが明日は忙しい…日曜には我が家に迎え入れられる
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 12:19:36 ID:DjcGMCKHO
>>93
馬鹿かよwあのＭ字ﾄﾙｸ曲線でかw
馬鹿かよwあのＭ字ﾄﾙｸ曲線でかw
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 12:37:37 ID:kGgx5/K8O
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 12:54:40 ID:ZC1A9qLR0
>>DjcGMCKHO
あんたのＭＲ2は世界最高や。
だからＭＲ2のすごさを
最高のスポーツカーは？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219640836/
でやってくれ
あんたのＭＲ2は世界最高や。
だからＭＲ2のすごさを
最高のスポーツカーは？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219640836/
でやってくれ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 13:55:02 ID:uDmKZO4/0
ヌルー
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 14:41:10 ID:DjcGMCKHO
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 14:43:58 ID:c1HZIWkF0
>>99 スルー
103 ：sage：2009/11/20(金) 14:44:19 ID:Anx9ok3Y0
いい加減ヌルーを覚えてくれないか。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:31:03 ID:edpGteXI0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:55:46 ID:TCb0tFS20
中には釣られた振りして荒らすヤツもいる
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:57:10 ID:0z8/eitY0
徹底スルーして平和に語らおうぜ！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:51:32 ID:/Mb8/dbY0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 18:27:30 ID:babAPmTEO
>>106
同意
同意
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 18:34:13 ID:Anx9ok3Y0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 18:38:55 ID:UrEUZlvbO
なんかディーラーが花とか用意してるらしい
ピットでも黒Rが珍しいらしくちょっと話題になってるとかw
>>98
ずっと寝不足だけど、今日明日明後日は絶対寝れないわwww
>>107
ありがとー
しばらく慣らしするつもりだけど、エンジン音の誘惑に勝てるかどうか…w
ピットでも黒Rが珍しいらしくちょっと話題になってるとかw
>>98
ずっと寝不足だけど、今日明日明後日は絶対寝れないわwww
>>107
ありがとー
しばらく慣らしするつもりだけど、エンジン音の誘惑に勝てるかどうか…w
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 19:07:52 ID:babAPmTEO
>>110
俺の時もあったなぁ、女性社員からブーケ贈呈
そのあと店長以下全社員でお見送り
なんか恐縮してもた
あそこでエンストこいて笑いをとろうとするゆとりはなかったｗ
慣らしはもどかしくもあるがそれも楽しんで下さい
俺の時もあったなぁ、女性社員からブーケ贈呈
そのあと店長以下全社員でお見送り
なんか恐縮してもた
あそこでエンストこいて笑いをとろうとするゆとりはなかったｗ
慣らしはもどかしくもあるがそれも楽しんで下さい
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 19:52:25 ID:Mt8kvuzRO
未だに花束贈呈とか記念撮影やってるのかw
あれってホンダ直系ディーラーだけの儀式なのか？
ここ数年は元プリモ店から買ってるけど全く無いよ
あれってホンダ直系ディーラーだけの儀式なのか？
ここ数年は元プリモ店から買ってるけど全く無いよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:09:03 ID:DjcGMCKHO
なかなか大人になったじゃないかw
ここの馬鹿どもはｽﾙｰは出来ないと思っていたがw
あっそうだったなw
ﾏﾝｶｽだけだったかｽﾙｰ出来ないのはw
ﾏﾝｶｽはFFの優位性も言えない車音痴だったからな～w
相手に不足ありだよなw
ここの馬鹿どもはｽﾙｰは出来ないと思っていたがw
あっそうだったなw
ﾏﾝｶｽだけだったかｽﾙｰ出来ないのはw
ﾏﾝｶｽはFFの優位性も言えない車音痴だったからな～w
相手に不足ありだよなw
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:23:59 ID:9+dTj3V00
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:27:43 ID:babAPmTEO
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:41:53 ID:BkI4EcAq0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:50:36 ID:axuL9DVf0
清水和夫
後輪駆動って凄く大事
僕はみんなにいってるけど、「ＦＦやＡＷＤでレースしても、
運転はうまくならないよ」って。
ドリフトうんぬんではなく、４輪のバランスで乗ることが
後輪駆動のメリットだし、タイヤの使い方も覚えられる。
ＦＦやＡＷＤだと悪い運転をしても安定性が高いから、
自分が失敗してもわからないからね。
後輪駆動って凄く大事
僕はみんなにいってるけど、「ＦＦやＡＷＤでレースしても、
運転はうまくならないよ」って。
ドリフトうんぬんではなく、４輪のバランスで乗ることが
後輪駆動のメリットだし、タイヤの使い方も覚えられる。
ＦＦやＡＷＤだと悪い運転をしても安定性が高いから、
自分が失敗してもわからないからね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:58:58 ID:DjcGMCKHO
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:06:16 ID:lS9EnsVpO
>>112
親父が買った10年位前のトヨタは記念写真はやってたな。
俺は写真は無かったけど、花束は頂いたw
んで、後日納車記念式典だったっけな？やりますが、どうしますか？って聞かれたけど、流石に断ったよ。
親父が買った10年位前のトヨタは記念写真はやってたな。
俺は写真は無かったけど、花束は頂いたw
んで、後日納車記念式典だったっけな？やりますが、どうしますか？って聞かれたけど、流石に断ったよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:14:56 ID:47cwee+M0
>>118
FF乗りは自分が思ってるほど運転が上手くないってことか。
FF乗りは自分が思ってるほど運転が上手くないってことか。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:26:21 ID:OKtZgVzoO
>>120
スルーしろや
スルーしろや
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:30:02 ID:DjcGMCKHO
>>120
その通りだよ。
その通りだよ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:39:25 ID:ArLz93320
皆さん、いい大人なんだからスルーを覚えようよ。
>>86
使わなくなったら考えるｗ
まずは明日付けてみて、暫く走ってみるよ。
>>110
おめ！ 一足先に、明日納車してくる！
１時間程前から寝る準備してるのだが、眠気が全く来ないｗ
>>86
使わなくなったら考えるｗ
まずは明日付けてみて、暫く走ってみるよ。
>>110
おめ！ 一足先に、明日納車してくる！
１時間程前から寝る準備してるのだが、眠気が全く来ないｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 00:05:52 ID:nj1cqbz50
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 00:11:04 ID:4FnhWV7J0
心底思うのがＦＦのスポーティーモデルを高いお金を出して買うのなら、
後輪駆動車にＬＳＤを入れてタイヤ代にお金を出した方が絶対に上手くなれる。
後輪駆動車にＬＳＤを入れてタイヤ代にお金を出した方が絶対に上手くなれる。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 00:51:43 ID:B4xzw8nPO
FFなんて所詮はﾌｧﾐﾘｰｶｰ御用達の駆動方式w
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 01:45:45 ID:NXh8sOusO
粘着バカが炎上させようと必死です。
以下スルーでお願いします。
以下スルーでお願いします。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 01:56:58 ID:v5oB9apfO
後輪駆動に乗っているだけで、上手いと思いこんでしまう人から、
どんな車でも上手くて速い人までいるので、人それぞれですかね～
結局、自分の好きな車、楽しいと思える車に乗るのが一番いいと思うが。
どんな車でも上手くて速い人までいるので、人それぞれですかね～
結局、自分の好きな車、楽しいと思える車に乗るのが一番いいと思うが。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 03:23:15 ID:o6nde3AI0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 06:41:45 ID:B4xzw8nPO
FFだけ乗って速いと思っている奴が一番駄目だね。超下手くそw
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 07:21:29 ID:h6ovDld40
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:02:52 ID:6Zy2ZLeKO
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:33:55 ID:APQW/am90
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:46:48 ID:3XjJMUcL0
嬉しいよね、納車の時って
ｵﾚは洗車してくるわ
羽付なのに洗車機で洗えるから楽だわ
ｵﾚは洗車してくるわ
羽付なのに洗車機で洗えるから楽だわ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:05:50 ID:k5aWV14H0
>>132-133
納車おめ。
俺は前車(EK9)が個人売買だったから>>114みたいなことはなかったけど、
やっぱり写真撮影はあったなぁ。
今でも飾ってる…って言うほど昔のことじゃないがｗ
納車が待ち遠しくて気持ちが高ぶってたせいもあり開店直後に行ったら、
「ちょｗｗもう来たんですかｗｗｗ」って感じだったｗ
納車おめ。
俺は前車(EK9)が個人売買だったから>>114みたいなことはなかったけど、
やっぱり写真撮影はあったなぁ。
今でも飾ってる…って言うほど昔のことじゃないがｗ
納車が待ち遠しくて気持ちが高ぶってたせいもあり開店直後に行ったら、
「ちょｗｗもう来たんですかｗｗｗ」って感じだったｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:44:49 ID:3CErAiMwO
荒らしに反応する奴がいないだけでこんなにいい流れに。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:46:30 ID:3CErAiMwO
すまん、上げてもうた。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 11:17:17 ID:APQW/am90
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 12:59:48 ID:4FnhWV7J0
そんなにこんなファミリーカールックのデカボディのエセスポーツが待ち遠しいかよ？ｗ
なんか幸せって感じだなｗ
なんか幸せって感じだなｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 13:01:48 ID:p8RwavWb0
今日納車の人おめでとう
テンション上がりすぎて事故らないようにな
俺は今オイル交換から帰ってきた。銘柄は無限ＶＴ－Ｒ
ここの住人はオイルはどこのを使ってる？
テンション上がりすぎて事故らないようにな
俺は今オイル交換から帰ってきた。銘柄は無限ＶＴ－Ｒ
ここの住人はオイルはどこのを使ってる？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 13:17:25 ID:LZHbTLVK0
純正GOLD
MILDでいいよ、ってサービスには言われてるんだけど、
そうは言っても、油温が上がると気持ち悪いんで、気分の問題ｗ
MILDでいいよ、ってサービスには言われてるんだけど、
そうは言っても、油温が上がると気持ち悪いんで、気分の問題ｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:05:39 ID:APQW/am90
138っす。行ったらやっぱり、「早いですよｗ」言われたｗ
断った写真と花束も用意されてて。。。
>>140
ありがとー とりあえず近所一周して帰ってきた。
フィルム貼りもあるし、軽く慣らしてくる。特に人をｗ
ちなみにオイルは、アドバンテージとオメガ。
前の車からずっとそれ。
断った写真と花束も用意されてて。。。
>>140
ありがとー とりあえず近所一周して帰ってきた。
フィルム貼りもあるし、軽く慣らしてくる。特に人をｗ
ちなみにオイルは、アドバンテージとオメガ。
前の車からずっとそれ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:13:46 ID:fDn3wL/jO
GOLDとVT-Rってあんまり値段変わらないから俺も無限入れてる
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:35:57 ID:Ubz+DqkJO
VT-RよりもREV-Rの方がエンジン音が静かで好きだな。
Mobil1のRPも静かに感じるけど、REV-Rの方が回転は軽い。
まあでも街乗り中心ならMILDをこまめに変えた方がコスト的にも良いだろうね。
Mobil1のRPも静かに感じるけど、REV-Rの方が回転は軽い。
まあでも街乗り中心ならMILDをこまめに変えた方がコスト的にも良いだろうね。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 15:25:36 ID:QKAFwaMJ0
まだ車は買ってないんですけどカーショップで17インチスタッドレスホイール込みで17万て出されたんですけど妥当な値段なんでしょうか？
車種は現行タイプRとしっかり言いました
車買うの初めてなもんで・・・
車種は現行タイプRとしっかり言いました
車買うの初めてなもんで・・・
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 15:44:48 ID:Ubz+DqkJO
タイヤも色々
ホイールも色々
人生色々
ホイールも色々
人生色々
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 15:51:33 ID:5OF+tTDDO
前回モチュールにしたけど今度は走行会の予定もないしマイルドにしとこう
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:32:51 ID:wZhuZGOiO
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:58:04 ID:vkWJydyg0
17インチのブラックのホイールが欲しい。
あと、M&M HONDAの新型エアロどうですかね～。リアフォグまであるみたいです。
あと、M&M HONDAの新型エアロどうですかね～。リアフォグまであるみたいです。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:49:23 ID:xdDlA0C60
今日Ｄに行ったらシビック自体来年なくなると言われた…
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 20:33:22 ID:Bj1oo/hBO
日産 VS トヨタ 1/2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8856710/
日産 VS トヨタ 2/2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8856910/
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8856710/
日産 VS トヨタ 2/2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8856910/
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 20:51:14 ID:dWTE31Kk0
やっぱ無くなるのかー。
買うしかないな。
買うしかないな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 21:17:45 ID:yvTSlM0K0
某専門新聞に11年にMC予定と書いてあったよ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 21:37:01 ID:dWTE31Kk0
１１年にＭＣあったとしてTypeRはもう出ないか、出てもその１年か２年先後だろうから
２０１２年か１３年ですかね。
やっぱ買うしかないな。
２０１２年か１３年ですかね。
やっぱ買うしかないな。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 23:01:30 ID:+qGFLu1H0
>>153
現行が２００５年からだから、２０１１年で丸６年。ＭＣの時期だね。
タイプＲが出たとしても、ＥＶでターボみたいな無機質な味気ないサウンドだったら、
嫌だね。ま、そこはこれからのホンダに期待して・・
現行が２００５年からだから、２０１１年で丸６年。ＭＣの時期だね。
タイプＲが出たとしても、ＥＶでターボみたいな無機質な味気ないサウンドだったら、
嫌だね。ま、そこはこれからのホンダに期待して・・
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 00:43:51 ID:wYVhhgYH0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 00:59:11 ID:TDfWtXUjO
以下スルーでお願いします。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 01:19:36 ID:CKPw8RQ+0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 01:39:31 ID:vuGklR82O
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 02:10:10 ID:vogasrXvO
ヌルヌルするね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 07:16:10 ID:neCtJwimO
MC情報を出してるその某誌もメーカーから言質をとったわけではないだろうね
先のことはわからんが現行タイプRよりいい車出してくるかもしれないよ
先のことはわからんが現行タイプRよりいい車出してくるかもしれないよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 08:15:41 ID:UufNPdnrO
バイオレット・パールって洗車傷は目立つのかな？
スーパープラチナメタリックは汚れ傷は目立たない
だろうけどシルバーだし…
購入は決めたけど色で迷う
スーパープラチナメタリックは汚れ傷は目立たない
だろうけどシルバーだし…
購入は決めたけど色で迷う
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 08:41:47 ID:W6AroHoXO
>>161
11年MCはメーカーが公式にアナウンスしたよ。
金型に関する発表で11年に発売する新型シビックから採用とあった。
ただそれが国内向けかどうかまでは不明で、上記以外の情報は雑誌の
妄想に近いでっち上げ記事しかないね。
>>162
細かい傷は気にせず買っちゃうのが一番いいと思うよ。
走ってれば多かれ少なかれ傷がつくのは避けられないし、興味ない色を
傷の為に我慢してまで乗る必要はないでしよ。
対向車に欲しかった色が来た時とかもうね…
売るにしても多少の洗車傷程度なら査定には反映されないよ。
擦り傷だらけになるのは分かっていながら紫買った事務課屋が言ってみる。
そして本当は(新車で)青が欲しかったんだよｗｗｗ
11年MCはメーカーが公式にアナウンスしたよ。
金型に関する発表で11年に発売する新型シビックから採用とあった。
ただそれが国内向けかどうかまでは不明で、上記以外の情報は雑誌の
妄想に近いでっち上げ記事しかないね。
>>162
細かい傷は気にせず買っちゃうのが一番いいと思うよ。
走ってれば多かれ少なかれ傷がつくのは避けられないし、興味ない色を
傷の為に我慢してまで乗る必要はないでしよ。
対向車に欲しかった色が来た時とかもうね…
売るにしても多少の洗車傷程度なら査定には反映されないよ。
擦り傷だらけになるのは分かっていながら紫買った事務課屋が言ってみる。
そして本当は(新車で)青が欲しかったんだよｗｗｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:50:48 ID:neCtJwimO
>>164
空気嫁
空気嫁
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:56:05 ID:S9lciYds0
ヌルーで
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 10:06:46 ID:3wU/hjRb0
納車組 レポート頼む
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 10:07:06 ID:869lypZm0
FMCは2011年秋ぐらい？
今は他車種に乗ってるけど車検時期とバッチリ重なるので
仮に新型の出来が良くなかったら現行を安く買おうかな
今は他車種に乗ってるけど車検時期とバッチリ重なるので
仮に新型の出来が良くなかったら現行を安く買おうかな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 10:36:53 ID:vogasrXvO
前にベストカーに載ってたFMC後のタイプＲ予想図はめちゃかっこよかったな。
あれなら買う！
とベストカーに踊らされてみるtest
あれなら買う！
とベストカーに踊らされてみるtest
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 11:44:41 ID:kyCt6akv0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 11:59:52 ID:3wU/hjRb0
さっきオートバックスに行ったら、ヨーロッパ版タイプRの白がさっそくとまっていた。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 12:02:37 ID:kyCt6akv0
ちょっとオートバックス行ってくる
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 12:09:22 ID:neCtJwimO
いやいや、自動後退何店舗あると思ってんだよｗ
もう数回見かけたしそんな珍しくもないぞ
もう数回見かけたしそんな珍しくもないぞ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 12:11:11 ID:869lypZm0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 12:30:17 ID:2cf53rISO
雨降りそうだ。ちょっと自宅駐車場にタイヤ交換行ってくる。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 12:30:29 ID:vogasrXvO
じゃ俺もバックス行ってくる
うちの近所のオートバックスには来てなかったな。
銀のFD2は見かけたが良い色だな。
銀のFD2は見かけたが良い色だな。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 13:19:41 ID:oLGpMpLm0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 13:20:07 ID:wsbNwmj+0
国道走ってたら、通過したＤラの店頭にRユーロが停まってた気がしたから
外出先から帰ったあと、行きつけのＤラに聞いてみたんだが、
Rユーロ、割と早い段階で完売してた（販社への割り当て完了）そうだな。
受注始めたのも知らなかったよ。担当の営業曰く、
お薦めできない（売りたくない）から知らせなかったそうだ。まぁそうだが、教えてくれたって・・・
外出先から帰ったあと、行きつけのＤラに聞いてみたんだが、
Rユーロ、割と早い段階で完売してた（販社への割り当て完了）そうだな。
受注始めたのも知らなかったよ。担当の営業曰く、
お薦めできない（売りたくない）から知らせなかったそうだ。まぁそうだが、教えてくれたって・・・
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 13:26:10 ID:kyCt6akv0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:44:32 ID:UufNPdnrO
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:54:36 ID:wsbNwmj+0
>>181
＞何で営業は売りたくないの？
FD2に性能で劣りそうなのに高い、あとは顧客が希望した色・装備が入るとは限らないんで
売り込みしたくなかったんだと。こういうのが欲しい人は向こうから来るだろうし、って。
確かに１ミリも買う気は無かったが、実車には興味有るんだけどな。さすがに店側は鬱陶しいか。
＞何で営業は売りたくないの？
FD2に性能で劣りそうなのに高い、あとは顧客が希望した色・装備が入るとは限らないんで
売り込みしたくなかったんだと。こういうのが欲しい人は向こうから来るだろうし、って。
確かに１ミリも買う気は無かったが、実車には興味有るんだけどな。さすがに店側は鬱陶しいか。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:59:31 ID:RgV7XYHlO
たぶん吸気だと思うんだけど踏み込むと「キューン」って高い音出る症状出てる人いる？
エアクリになんか詰まってんのかな？仕様？寺行ってみた方がいい？
エアクリになんか詰まってんのかな？仕様？寺行ってみた方がいい？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:02:47 ID:W6AroHoXO
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:03:01 ID:UufNPdnrO
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:12:27 ID:vogasrXvO
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:44:12 ID:kyCt6akv0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:47:00 ID:vuGklR82O
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:58:49 ID:kyCt6akv0
ヌルー
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:38:59 ID:+h/x9b9P0
栃木のバックスにはＦＤ２出現率高いぞ。というかホンダスポーツ系全般の
遭遇率自体高い。
遭遇率自体高い。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:48:56 ID:3wU/hjRb0
今日バックスで見たシビックユーロRの持ち主、すっげぇ嬉しそうやったぞ。
店員に内部を見せていたから、ETCかナビでも取り付けに来たのかな?
店員に内部を見せていたから、ETCかナビでも取り付けに来たのかな?
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:56:16 ID:869lypZm0
FN2はポータブルタイプのナビしか付けられないのが残念
インフォメーションディスプレイは英語圏の表示だけみたいだし
外観や内装の雰囲気はフィットベースとは思えないくらい好印象なんだけど
インフォメーションディスプレイは英語圏の表示だけみたいだし
外観や内装の雰囲気はフィットベースとは思えないくらい好印象なんだけど
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:58:30 ID:3wU/hjRb0
今週納車の組のシリアルナンバーはどれぐらいなの?
No.13000番台とかかな?
No.13000番台とかかな?
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:00:24 ID:uDZJWwj10
他のホンダ車スレタイは【HONDA】なのに、このスレだけ【Honda】
さすがオーナーのほとんどが社員のFD2ｗ
さすがオーナーのほとんどが社員のFD2ｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:04:57 ID:RzTWMWAf0
ディーラーに車取りに行ってきた！
他府県だから50キロほど走ったけど、MT慣れしてない俺でもかなり運転しやすくてよかったわ～
あまりにも硬い足はおいといてw
早速レーダー付けてきた
Aピラー根元にしたかったけど、ちょっと高さと奥行きが足りないから結局ダッシュボード真ん中奥になった
まぁダッシュボード広いから全然いいんだけどね
>>193
それってシフトノブ近くのプレート？
だったら11000台だけど
他府県だから50キロほど走ったけど、MT慣れしてない俺でもかなり運転しやすくてよかったわ～
あまりにも硬い足はおいといてw
早速レーダー付けてきた
Aピラー根元にしたかったけど、ちょっと高さと奥行きが足りないから結局ダッシュボード真ん中奥になった
まぁダッシュボード広いから全然いいんだけどね
>>193
それってシフトノブ近くのプレート？
だったら11000台だけど
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:23:34 ID:rFVCeoyR0
納車オメ
足の固さは慣れろｗ
足の固さは慣れろｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:26:21 ID:RzTWMWAf0
運転してるときはいいんだけどね
友人が運転してるときに助手席座ったんだけど・・・気持ち悪くなったw
友人が運転してるときに助手席座ったんだけど・・・気持ち悪くなったw
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:35:54 ID:XOf+Kl/k0
納車おめでとう! 1万台行ったんだ
自分もレーダは同じ位置です、単純にソーラ付だったので、良く陽があたるところにしましたが、
結構見やすいと思います
自分もレーダは同じ位置です、単純にソーラ付だったので、良く陽があたるところにしましたが、
結構見やすいと思います
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:44:33 ID:kyCt6akv0
納車おめ。
その特別な足の硬さがウラヤマシイ。
その特別な足の硬さがウラヤマシイ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:51:23 ID:vuGklR82O
>>190
当たり前の事言ってるんじゃないよw
当たり前の事言ってるんじゃないよw
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:55:15 ID:x4fz2aXwO
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:06:24 ID:8SUggkbV0
おれシリアル00000なんだが・・・
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:19:00 ID:neCtJwimO
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:24:52 ID:vuGklR82O
嘘だよ、馬鹿w
そんなもん存在するかw
そんなもん存在するかw
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:55:44 ID:1eCZDKlM0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:10:45 ID:PpxAeIuZ0
長文で申し訳ない。
雨の日は運転気をつけようね。
いつも行く山道で、白のMRSが運転席側凹んでて、かつ左側から側溝に落ちてた。
運転手無事そうだったんで置いてきた。
ミラータイプのレーダーは今んとこ見にくくはないんで、もうちょっと様子見する。
>>195
納車おめ！
>>176
21日に待ちきれずディーラー行ったモンです。
あくまで俺の主観なので。聞きたいポイントあれば解る範囲でなら書ける。
ちなみに、街7・峠2・サーキット1で使ってたアルテッツァを11年、2台乗ってからFD2。
無限バイザー以外ノーマルｗ
約250km走行。街乗りのみ。アイドリング約4時間でリッター8.5。
エンジンは文句なし。 まだVTEC入れてないけど、発進時以外は2000rpm以下で街乗りは不便しない。
ゆっくりスタートするなら2000以下で無問題。高架登り50km/h 6速だとちょっと辛いかな。
まわしたインプレは慣らし終わるまで待ってくれ。
足は知っての通り堅め。
大きめの段差、高架の継ぎ目とかは気にならないレベル。ただ、小さい段差が連続してあるような所はかなり上下する。
内装は若干チープ。アルテと良い勝負。良くも悪くも現代風。
主の座高が高いせいか、シートを一番下にしても視点はもうちょっと下げたい。
トランクはアルテより広い。
雨の日は運転気をつけようね。
いつも行く山道で、白のMRSが運転席側凹んでて、かつ左側から側溝に落ちてた。
運転手無事そうだったんで置いてきた。
ミラータイプのレーダーは今んとこ見にくくはないんで、もうちょっと様子見する。
>>195
納車おめ！
>>176
21日に待ちきれずディーラー行ったモンです。
あくまで俺の主観なので。聞きたいポイントあれば解る範囲でなら書ける。
ちなみに、街7・峠2・サーキット1で使ってたアルテッツァを11年、2台乗ってからFD2。
無限バイザー以外ノーマルｗ
約250km走行。街乗りのみ。アイドリング約4時間でリッター8.5。
エンジンは文句なし。 まだVTEC入れてないけど、発進時以外は2000rpm以下で街乗りは不便しない。
ゆっくりスタートするなら2000以下で無問題。高架登り50km/h 6速だとちょっと辛いかな。
まわしたインプレは慣らし終わるまで待ってくれ。
足は知っての通り堅め。
大きめの段差、高架の継ぎ目とかは気にならないレベル。ただ、小さい段差が連続してあるような所はかなり上下する。
内装は若干チープ。アルテと良い勝負。良くも悪くも現代風。
主の座高が高いせいか、シートを一番下にしても視点はもうちょっと下げたい。
トランクはアルテより広い。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:36:26 ID:869lypZm0
FD2の天井の素材って布地（ファブリック？）だっけ？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:04:48 ID:XOf+Kl/k0
天井は布地です
でも天井の内張りのリア側って、何故か固定されて無いですよね?
(引っ張ると元に戻らなくなって天井の鉄板と隙間開きそうで恐い)
でも天井の内張りのリア側って、何故か固定されて無いですよね?
(引っ張ると元に戻らなくなって天井の鉄板と隙間開きそうで恐い)
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:49:40 ID:y0tqCmA80
豊田トヨタ社長「最近のタイプRは硬いね」
http://response.jp/article/2009/10/21/131219.html
http://response.jp/article/2009/10/21/131219.html
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:09:29 ID:/rFfBuvZ0
展示車に座っただけで硬いとかｗｗｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:21:32 ID:LqrHYvh+0
（足まわりが）って書いてあるけど
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:32:49 ID:ZNdlvO4O0
トヨタの足回りの方がしなやかでサーキットもトヨタ車の方が速い
ンダヲタはそれを認められないみたいだけどね
素人ウケするのがホンダで玄人ウケするのがトヨタだね
ンダヲタはそれを認められないみたいだけどね
素人ウケするのがホンダで玄人ウケするのがトヨタだね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 01:30:58 ID:gCJkuimD0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 01:34:56 ID:3BauPBTO0
＞印象を聞かれ「最近のタイプRは（足まわりが）硬いね。
＞昔はもっとしなやかだったよ」と、なかなか辛口の評論を披露していた。
これ、必ずしも批判じゃないよな？
この記者が分かってないだけで、辛口の評論って感想は案外的外れだったりして。
＞昔はもっとしなやかだったよ」と、なかなか辛口の評論を披露していた。
これ、必ずしも批判じゃないよな？
この記者が分かってないだけで、辛口の評論って感想は案外的外れだったりして。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 03:29:12 ID:Q47dMGSBO
硬い＝ダメ
ていう記者の主観で書いてるよね。
まあ確かに一般道では硬いけど、高速サーキットで大入力を受け止めるには良い脚周りだと思う。
そもそもどこでも万能なセッティングなんて存在しないしね。
どこに焦点を当てるかだけの問題。
ていう記者の主観で書いてるよね。
まあ確かに一般道では硬いけど、高速サーキットで大入力を受け止めるには良い脚周りだと思う。
そもそもどこでも万能なセッティングなんて存在しないしね。
どこに焦点を当てるかだけの問題。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 06:44:04 ID:PvVQ4ccT0
>>215
禿同意
禿同意
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 08:17:24 ID:WzB6SlklO
>>215
まったくだね
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ・AZ-1の開発に関わった、平井俊彦という人がｲﾝﾀﾋﾞｭｰに答えている
｢民主的な物作りなんてのは無いんですよ。どこの世界でもそうだと思います。満遍なく丸く収めちゃうと、個性の無いどこにでもあるような物しかできない｣
最近の車って、そんな丸い車ばかりだよなぁ
まったくだね
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ・AZ-1の開発に関わった、平井俊彦という人がｲﾝﾀﾋﾞｭｰに答えている
｢民主的な物作りなんてのは無いんですよ。どこの世界でもそうだと思います。満遍なく丸く収めちゃうと、個性の無いどこにでもあるような物しかできない｣
最近の車って、そんな丸い車ばかりだよなぁ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 10:13:54 ID:iDYXz4aPO
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 10:43:58 ID:fE3JNHAmO
スルー
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:27:20 ID:LqrHYvh+0
LFAは325km/hの設計だが、乗り心地がいいとジャーナリストが言ってたから、
高速サーキットで大入力を受け止めるには、硬いサスが必須というわけではなさそう。
タイプＲが硬いのは、サスの動きを抑制してロールを抑え、ハンドル切ったと
同時に曲がってゆく感覚を強めようとしたのだとおもう。
しかし、サスの動きを抑制すると荒れた路面の路面追従性が悪化するので、
滑らか路面のサーキットや一般道では速いが、荒れた路面のサーキットや一般道は
苦手だろう。
325km/h対応のLFAの足がソフトにできたのは、日本車市販車初の
ドライサンプを採用するなどの超低重心化によりソフトな足でもロールが
抑えられたことが理由の一つだとおもう。
高速サーキットで大入力を受け止めるには、硬いサスが必須というわけではなさそう。
タイプＲが硬いのは、サスの動きを抑制してロールを抑え、ハンドル切ったと
同時に曲がってゆく感覚を強めようとしたのだとおもう。
しかし、サスの動きを抑制すると荒れた路面の路面追従性が悪化するので、
滑らか路面のサーキットや一般道では速いが、荒れた路面のサーキットや一般道は
苦手だろう。
325km/h対応のLFAの足がソフトにできたのは、日本車市販車初の
ドライサンプを採用するなどの超低重心化によりソフトな足でもロールが
抑えられたことが理由の一つだとおもう。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:52:45 ID:Q47dMGSBO
>>220
スゴいな！もうLFAに乗ったのか！？
まあつまらん嫌味は置いといて、お金を掛ければそういう乗り心地も可能なのかねえ？
走行シーンに合わせるとなるとVWやBMWのような電子制御式のサスになるもんだと思ってた。
LFA乗ってみたいなぁ
スゴいな！もうLFAに乗ったのか！？
まあつまらん嫌味は置いといて、お金を掛ければそういう乗り心地も可能なのかねえ？
走行シーンに合わせるとなるとVWやBMWのような電子制御式のサスになるもんだと思ってた。
LFA乗ってみたいなぁ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 12:25:55 ID:IdaAEMNTO
お金をかければいいものができる。みんなの手の届く価格でこの走りが楽しめるほうが意味があると自分は思う。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 12:55:48 ID:gCJkuimD0
LFAはさすがに
「サーキット走行を意識してるため、一般道での乗り心地は悪いです」
なんてのが通じる値段じゃないからなｗｗｗ
「サーキット走行を意識してるため、一般道での乗り心地は悪いです」
なんてのが通じる値段じゃないからなｗｗｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 13:44:22 ID:mjlyo8Af0
缶コーヒー置く場所がないことに気がついた・・・
カップホルダーも買ってこなきゃ
カップホルダーも買ってこなきゃ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 14:08:32 ID:fE3JNHAmO
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 14:30:46 ID:3BauPBTO0
>>220
ゼロ以前の、ドアンダーなクラウンでも普通にサーキット走行は可能なんだが。
そういう意味では、あのパッケージにおいて、足や車体やジオメトリーが
サーキットで最速のタイムを出す設定にはなってない、って話であって
足を固くする必要が無いって根拠にはならない。
結局、（当たり前の話だが）そのままサーキットを走る車じゃないんだろう。
ゼロ以前の、ドアンダーなクラウンでも普通にサーキット走行は可能なんだが。
そういう意味では、あのパッケージにおいて、足や車体やジオメトリーが
サーキットで最速のタイムを出す設定にはなってない、って話であって
足を固くする必要が無いって根拠にはならない。
結局、（当たり前の話だが）そのままサーキットを走る車じゃないんだろう。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 14:39:02 ID:mjlyo8Af0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 15:31:10 ID:gCJkuimD0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 15:50:11 ID:96HwyITj0
しかしLFAって何百台かの限定販売だったよね。
一気に「なあんだ」感が増した、つまらんよ。
一気に「なあんだ」感が増した、つまらんよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 16:44:54 ID:k+XEAYlUO
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 17:10:25 ID:bwfA6wrM0
>>227
まずは説明書を隅から隅まで読むんだｗｗｗ
まずは説明書を隅から隅まで読むんだｗｗｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 17:31:25 ID:XI3CU5yS0
>>230
凄げーーーーっ、はっちゃん若いｗ
凄げーーーーっ、はっちゃん若いｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:18:01 ID:fE3JNHAmO
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:35:34 ID:/AABe1p80
>>230
こんな古いビデオでしか煽れない馬鹿ｗ２型って古いのよｗおわかり？ｗ
糞ＦＦのＦＤ２なんてお笑いだよな。レーシングカーみたいにしないともうタイムアップは望めませんからｗ
ドンガラにして軽量化、そして多少のパワーアップねｗこれが限界ｗ
でも、３型以降のＳＷ２０ターボはちょっとチューンしただけで５００馬力になるのよｗ要はこのビデオのモンスター並なｗ
まぁ、ノーマルでも６秒台が出ているから、いじったら５秒台なんてあっという間だよｗ
ＦＤ２はノーマルからいじったらもう駄目って車だからなｗ７秒が限界だろｗ
こんな古いビデオでしか煽れない馬鹿ｗ２型って古いのよｗおわかり？ｗ
糞ＦＦのＦＤ２なんてお笑いだよな。レーシングカーみたいにしないともうタイムアップは望めませんからｗ
ドンガラにして軽量化、そして多少のパワーアップねｗこれが限界ｗ
でも、３型以降のＳＷ２０ターボはちょっとチューンしただけで５００馬力になるのよｗ要はこのビデオのモンスター並なｗ
まぁ、ノーマルでも６秒台が出ているから、いじったら５秒台なんてあっという間だよｗ
ＦＤ２はノーマルからいじったらもう駄目って車だからなｗ７秒が限界だろｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:50:42 ID:ZN14E8m20
ですよねー
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:20:30 ID:KDsWmWkP0
なに自分から餌まいてんだよ
せっかくいい感じでスレ進んでたのにバカじゃねーの
せっかくいい感じでスレ進んでたのにバカじゃねーの
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:23:19 ID:WzB6SlklO
Ｍ＆Ｍのフロントバンパー付けたかったけど
ぶつけられて、バンパー交換するから我慢するわ…
ぶつけられて、バンパー交換するから我慢するわ…
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:35:44 ID:4cCDEyBc0
>>236
携帯とPCで自演してるんでしょ、触っちゃダメだよ。
携帯とPCで自演してるんでしょ、触っちゃダメだよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:48:09 ID:vzYu5dPOO
ポジション球の交換の度にリザーバータンクから冷却水が漏れるお
LEDは球切れ早くて、かなりタオルに冷却水を持ってかれた
結構気をつけてやっても一人だと流出がパない
下限を下回ったので水入れてやったぜ
LEDは球切れ早くて、かなりタオルに冷却水を持ってかれた
結構気をつけてやっても一人だと流出がパない
下限を下回ったので水入れてやったぜ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:01:07 ID:4JImDRM90
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは常に誰かの反応を待っている。
|| ○ウザイと思ったらとにかく放置。完全無視。脳内あぼーん。存在抹消。
|| ○荒らしにレスするやつも荒らし。ノセられてレスしたらその時点でお前も荒らし。
|| ○「荒らしウザイ」と書いた時点で荒らしに構っていることになる。
|| 荒らしを無視するとは、あたかもそこに荒らしが存在しないかのように振る舞い
|| 荒らしに関する一切のレスをしないことを意味する。 ∧＿∧
|| ○ それでも荒らしに我慢できないという人は ＼（‘∀‘#） ｷﾎﾝﾀﾞｿﾞ!
|| そもそも２ちゃんを使うのに向いていない。逝ってよし。 ⊂ ⊂ |
|| ○ ここはお前たちの妄想を書き散らかす場所ではない。 |￣￣￣￣|
|| そういうことは広告の裏にでも書いて一人で楽しんでろ。 ￣￣￣
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿
(； ∧ ∧__ ( ∧ ∧__(； ∧ ∧
～（＿(； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧ …は～い。
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは常に誰かの反応を待っている。
|| ○ウザイと思ったらとにかく放置。完全無視。脳内あぼーん。存在抹消。
|| ○荒らしにレスするやつも荒らし。ノセられてレスしたらその時点でお前も荒らし。
|| ○「荒らしウザイ」と書いた時点で荒らしに構っていることになる。
|| 荒らしを無視するとは、あたかもそこに荒らしが存在しないかのように振る舞い
|| 荒らしに関する一切のレスをしないことを意味する。 ∧＿∧
|| ○ それでも荒らしに我慢できないという人は ＼（‘∀‘#） ｷﾎﾝﾀﾞｿﾞ!
|| そもそも２ちゃんを使うのに向いていない。逝ってよし。 ⊂ ⊂ |
|| ○ ここはお前たちの妄想を書き散らかす場所ではない。 |￣￣￣￣|
|| そういうことは広告の裏にでも書いて一人で楽しんでろ。 ￣￣￣
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿
(； ∧ ∧__ ( ∧ ∧__(； ∧ ∧
～（＿(； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧ …は～い。
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:25:21 ID:Q47dMGSBO
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:12:24 ID:aEYzClQZ0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:22:19 ID:gcAXbKw4O
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:42:40 ID:G4bbVNek0
>>238
馬鹿だな、ここにマンカスっていう荒しがいただろがｗ
馬鹿だな、ここにマンカスっていう荒しがいただろがｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:43:54 ID:F2GtXvA40
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:58:41 ID:6svty4cs0
あくまでも保障ってのは物品ではなく金額ベースだから
純正バンパーと同じ額までは間違いなく出るはず。
純正より高い場合、その分を出してくれない可能性が高いから
不足分を追い金すれば社外品への交換でもおｋかと。
純正バンパーと同じ額までは間違いなく出るはず。
純正より高い場合、その分を出してくれない可能性が高いから
不足分を追い金すれば社外品への交換でもおｋかと。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 07:51:39 ID:gcAXbKw4O
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 08:20:38 ID:ZHWOBCxsO
ＭＭで決まりっしょ
これは神が与えたきっかけに違いない
これは神が与えたきっかけに違いない
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 08:22:10 ID:dOHWlLxWO
純正部品でも消耗品じゃないのはそこそこ高いと思うよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 08:36:51 ID:uMYQg5QK0
価格で考えると最高だな、この車は
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 08:44:07 ID:Ub606VJIO
極悪だなぁ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h136483541
使えて綺麗で金になる内外装（レカロ）や前後足回りとか取るだけ取って
駄目だったエンジン、ミッションどうぞとか悪質すぎる
ついでに保険金詐欺っぽいし
>>246
最初から社外バンパーならきっちり出る
明らかに車検を通らないのは出ない可能性もある
最近はうるさいから見積もり通り修理しないといけない場合もある
特にやたらとTVCM打ってる保険屋は値切ろと必死
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h136483541
使えて綺麗で金になる内外装（レカロ）や前後足回りとか取るだけ取って
駄目だったエンジン、ミッションどうぞとか悪質すぎる
ついでに保険金詐欺っぽいし
>>246
最初から社外バンパーならきっちり出る
明らかに車検を通らないのは出ない可能性もある
最近はうるさいから見積もり通り修理しないといけない場合もある
特にやたらとTVCM打ってる保険屋は値切ろと必死
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 08:46:55 ID:Ub606VJIO
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 09:08:51 ID:yVLRv+DDO
>>247
純正バンパーっていくら？
純正バンパーっていくら？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 09:11:44 ID:ekJigQH30
>>253
その辺りをこれから聞くんだろ
その辺りをこれから聞くんだろ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 12:33:08 ID:9f9epgm0O
そしてここに報告されるのを待ってる俺らwww
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 13:22:47 ID:gcAXbKw4O
ディーラーに聞いたら、純正は３万４千くらい
Ｍ＆Ｍのバンパーは今注文すると、納期が１月になるらしい
とりあえず、走行に支障がない程度に手を加えて
納期まで乗り切れないか、ディーラーと板金屋で調整中
純正バンパーは、塗装代金が浮くくらいかな…
Ｍ＆Ｍのバンパーは今注文すると、納期が１月になるらしい
とりあえず、走行に支障がない程度に手を加えて
納期まで乗り切れないか、ディーラーと板金屋で調整中
純正バンパーは、塗装代金が浮くくらいかな…
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 13:36:32 ID:ekJigQH30
報告乙！
純正安いな。
そうかぁ、M&Mのは未塗装だったね。
純正安いな。
そうかぁ、M&Mのは未塗装だったね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:35:48 ID:XfzKhzla0
黒かチャン白で本気で迷ってる俺に決め手の言葉をくれ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:42:03 ID:dOHWlLxWO
じゃあパープルで
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:06:15 ID:9f9epgm0O
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:09:27 ID:9f9epgm0O
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:51:37 ID:ZHWOBCxsO
間をとってシルバーだろ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:05:34 ID:YIMXGjaP0
プラメタはきれいだよな。黒乗りだけど、最後まで迷った。
ただ、ノーマル仕様に多いんだよなプラメタ。
ただ、ノーマル仕様に多いんだよなプラメタ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:09:19 ID:NQcXdrLw0
FN2以上にレアな紫か白真珠か青
台数的にFN２並なのが黒か銀
ありふれてるけどタイプR限定のチャン白
台数的にFN２並なのが黒か銀
ありふれてるけどタイプR限定のチャン白
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:20:27 ID:ZHWOBCxsO
ただのソリッド白なのになんであんな限定的な扱いなのかね？チャン白って
俺は黒と白で迷って白にしたけど
俺は黒と白で迷って白にしたけど
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:44:35 ID:yVLRv+DDO
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:03:50 ID:5C9NzCAk0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:22:41 ID:t91st83p0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:45:32 ID:yVLRv+DDO
黒はかっこいいなー。早そうなイメージだし、なんか怖い。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:04:37 ID:Aw4lGb4d0
レスサンクス！
多分黒にすると思う
宝くじでも当たれば赤ほしいけどw
多分黒にすると思う
宝くじでも当たれば赤ほしいけどw
>>271
間違ったw
間違ったw
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:10:59 ID:XfzKhzla0
(・_・、)
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:11:49 ID:F2GtXvA40
>>272
その名前も間違えてないか？
その名前も間違えてないか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:17:14 ID:XfzKhzla0
いや258であってたのに何を思ったのか528だったと勘違いしてしまった
スマソ・・・
スマソ・・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:17:42 ID:E81+7BTzO
STEP WGNにあったパープルと同じ色なの？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:26:58 ID:5C9NzCAk0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:10:23 ID:VLsHiXOeO
このｽﾚは色とかｽﾎﾟｲﾗｰとかそういうﾚﾍﾞﾙの話がいいねw
実に合っているよw
実に合っているよw
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 04:02:59 ID:bz2uB8TuO
黒カコイイけど維持大変だお
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 11:42:21 ID:M3ySG+wfO
チャン白のホイールが勇気いるからなぁ…
大抵ブレーキダストで茶色くなってるし
大抵ブレーキダストで茶色くなってるし
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 11:54:58 ID:xaazNGSLO
パール白を選べば解決
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 12:30:26 ID:ZXyB4ZhRO
WINMAXのZelos forジムカーナ使ってる(GF3&GR3、GR3は前車EK9用の余り)けど、
フロントは純正よりダストが少ないことには驚いたな。
目立たないだけで減ってるのかもしれないけど。
FD2買って2、3週間でパッド交換しちゃったから、減りの早さ比較はできね。
フロントは純正よりダストが少ないことには驚いたな。
目立たないだけで減ってるのかもしれないけど。
FD2買って2、3週間でパッド交換しちゃったから、減りの早さ比較はできね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 14:15:26 ID:M3ySG+wfO
赤内装が欲しかった俺は黒にしたよ
銀は今まで乗り継いでてもう飽きたし
銀は今まで乗り継いでてもう飽きたし
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 14:56:27 ID:nkATR6pK0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 15:01:11 ID:1NuvoNVR0
>>280
どうしても嫌なら黒ホイールに
どうしても嫌なら黒ホイールに
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 15:03:22 ID:XsrkoRxX0
>>285
茶色のつや消しホイールだろｗ
茶色のつや消しホイールだろｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 15:35:31 ID:qDbzwdlBO
ゴールドのホイールにすると、ゴールドとブロンズの２種類が楽しめます。
ただし、洗うまでは触ると台無しですけど。
ただし、洗うまでは触ると台無しですけど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 17:24:26 ID:nqES86HpO
>>285
おれはSSRのtypeF黒にしたｗ
おれはSSRのtypeF黒にしたｗ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 17:46:34 ID:ZXyB4ZhRO
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 18:06:53 ID:X0SMxVa50
パール白乗ってる方、チャンピョン白よりお値段高いけど見た目に違いってありますか？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:13:58 ID:hFv5CaeZO
駐車場で当て逃げされた…死にたい…
フロントぐっちゃりだから相手もかなりいってるはずなのにどうやって逃げたんだろ…
防犯カメラの資格とか最悪
フロントぐっちゃりだから相手もかなりいってるはずなのにどうやって逃げたんだろ…
防犯カメラの資格とか最悪
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:40:55 ID:Qwq6OaU50
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:41:30 ID:PcVgTNOa0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:45:37 ID:4Dwg9HswO
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 22:36:12 ID:3YG8NuDb0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 22:36:55 ID:aPiIKZZ/0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 22:37:24 ID:xaazNGSLO
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:06:01 ID:Qwq6OaU50
>>291
292で通報してみてはとは言ったモノの、そういや以前、宿借りされてた時もレッカーしてくれなかった。
公道じゃないからダメだって。
>>296
自分も知りたかった。今は標準以外のモノは付いてない。
車両本体とかナビ捕りとかならアラーム来てから追っかけれるけど、当て逃げとか無理じゃない？
駆けつけた時はもう逃げられてるだろうし。＞家から5階の高さと200ｍほど離れてるし。
でもハンドルロックぐらいは付けたいかなぁ。
292で通報してみてはとは言ったモノの、そういや以前、宿借りされてた時もレッカーしてくれなかった。
公道じゃないからダメだって。
>>296
自分も知りたかった。今は標準以外のモノは付いてない。
車両本体とかナビ捕りとかならアラーム来てから追っかけれるけど、当て逃げとか無理じゃない？
駆けつけた時はもう逃げられてるだろうし。＞家から5階の高さと200ｍほど離れてるし。
でもハンドルロックぐらいは付けたいかなぁ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:11:13 ID:1NuvoNVR0
>>296
自宅車庫だからハンドルロックだけだな
自宅車庫だからハンドルロックだけだな
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:17:44 ID:jUgG3Me2O
当て逃げならドライブレコーダーをつければ記録出来るんじゃない？
衝撃あるんだし。問題は待機時のバッテリーだが。
社外セキュリティにも連動するドライブレコーダーって無いのかね？
PHS付きでカメラを壊されるまでの映像を専用サーバにアップしてくれたりとか……
衝撃あるんだし。問題は待機時のバッテリーだが。
社外セキュリティにも連動するドライブレコーダーって無いのかね？
PHS付きでカメラを壊されるまでの映像を専用サーバにアップしてくれたりとか……
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:21:16 ID:xaazNGSLO
自宅前駐車だし純正イモビだけだな
出先でのこと考えたりホイール泥棒のこと考えたりしても
キリないし純正イモビで対応しきれないことは車両保険で妥協してる
出先でのこと考えたりホイール泥棒のこと考えたりしても
キリないし純正イモビで対応しきれないことは車両保険で妥協してる
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:36:11 ID:aPiIKZZ/0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:46:15 ID:JsVC+Uo90
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:50:17 ID:JsVC+Uo90
特にディフューザーは取って付けたような感じが強いな
リベット見え過ぎだしw
リベット見え過ぎだしw
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 04:31:49 ID:ouP8LJS20
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 05:32:17 ID:7qNIgpCm0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 08:26:43 ID:cG+fR7J4O
>>304
せめてリベットの色を変えて目立たなくすればいいのにね
せめてリベットの色を変えて目立たなくすればいいのにね
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 08:47:15 ID:I0BPmx5iO
>>303
すげえな。目立つw
すげえな。目立つw
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 08:59:53 ID:Fjtj77PDO
人身じゃなくてもディーラー、板金周りはしてくれるから通報だな
結構な確率で見つかるから気長に待つべし
結構な確率で見つかるから気長に待つべし
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 10:49:24 ID:7qNIgpCm0
お前ら、今日発売のベストモータリングにFD2登場だぞ。
今すぐ書店へＧＯ。
今すぐ書店へＧＯ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 13:03:48 ID:ti28g0S8O
>>310
情報ﾄﾝ
情報ﾄﾝ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 13:14:14 ID:fT8VDpWj0
NSXチーフエンジニアである尾崎俊三郎氏は
「C30A、このエンジンは6,000rpm以下ではほとんど傷みません。ですが、
全開8,000rpmでは数分で破壊されます。レッドゾーンはエンジンにとって
過酷な本当に危険な領域だと思ってください。空吹かしもいけません。一気に
高回転まで回すと油圧が追いつかず、油膜がきれてエンジンが傷みます。」
と言っていました。 http://www.ne.jp/asahi/kakepic/smc/nsx/knsx65h.htm
「C30A、このエンジンは6,000rpm以下ではほとんど傷みません。ですが、
全開8,000rpmでは数分で破壊されます。レッドゾーンはエンジンにとって
過酷な本当に危険な領域だと思ってください。空吹かしもいけません。一気に
高回転まで回すと油圧が追いつかず、油膜がきれてエンジンが傷みます。」
と言っていました。 http://www.ne.jp/asahi/kakepic/smc/nsx/knsx65h.htm
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:41:35 ID:a/Mjy2ntO
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:59:53 ID:fy1eArrEO
日曜に納車されて現在走行距離は180キロ
早速フロントガラスに飛び石が…僅かに窪んじゃったよorz
早速フロントガラスに飛び石が…僅かに窪んじゃったよorz
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:10:07 ID:ti28g0S8O
ガラスにか…
買ってすぐにかわいそうだが走り続けてたらひび割れが広がるかもな
結構な風圧だからな
買ってすぐにかわいそうだが走り続けてたらひび割れが広がるかもな
結構な風圧だからな
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:14:42 ID:uhA85+IXO
あれ、1年くらい前から延々と続けてた荒らしいつの間にか消えたのか
やっと参考になるスレに戻った
やっと参考になるスレに戻った
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:35:34 ID:1T2PE7QhO
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:47:17 ID:JuEOQ/jyO
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 09:07:44 ID:UnX7YbD50
>>314
すぐにガラスリペア店に行くべきだ。
すぐにガラスリペア店に行くべきだ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 09:32:26 ID:/EL4SBP70
>>303
目立つだろうけど俺はパスかなぁ コレは。
>>314
319と同意見。
前車でダンプの飛び石くらって、最初小さい穴？だったのがそこから徐々に広がっていった。
リペア不可って言われてガラス交換した。
目立つだろうけど俺はパスかなぁ コレは。
>>314
319と同意見。
前車でダンプの飛び石くらって、最初小さい穴？だったのがそこから徐々に広がっていった。
リペア不可って言われてガラス交換した。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 09:54:42 ID:NL2GpXueO
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:21:19 ID:tuw4eAjHO
ガラスなら保険使って新品にすれば？等級据え置きやし
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:28:10 ID:SC021y3+O
おれはサーキット走ってたらゴム片が飛んできて、パンパースにでっかいほくろができたことある
あれは笑えたけどガラスの傷はきついよね…
あれは笑えたけどガラスの傷はきついよね…
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:31:02 ID:SC021y3+O
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:33:05 ID:pyhKIabF0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:38:19 ID:SC021y3+O
いや、子持ちでもパンパースって語を使ったこともないんだけど…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:40:23 ID:vBIUvaSr0
全裸にパンパースでサーキット走行ですねわかります
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:10:22 ID:nAwKkIDWO
パンパースﾜﾛﾀ
俺の携帯の予測変換にパンパースは無かったw
俺の携帯の予測変換にパンパースは無かったw
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 15:48:17 ID:LShWRtUm0
パンパースエアロ装着によりダウンフォース発生！
全力疾走により自然と脱げていく！
全力疾走により自然と脱げていく！
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 18:26:18 ID:CIF9eaTQO
皆ノリいいなｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 18:36:11 ID:nAwKkIDWO
タイヤがやばい～
金も無い～
金も無い～
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 19:21:28 ID:3JY0ADGL0
パンパースって言うと、何だか、バンパーがオイルキャッチタンクも兼ねてるみたいでヤだ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 19:47:06 ID:Vrxpk+f3O
みんなパンパース好きだなw
変換候補に「パンパース」初めからあるじゃんけ！
変換候補に「パンパース」初めからあるじゃんけ！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:00:39 ID:/EL4SBP70
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:17:14 ID:vBIUvaSr0
あとからくるなｗ
しかもパンパースにでっかいホクロができたとこを想像したらやばいｗ
しかもパンパースにでっかいホクロができたとこを想像したらやばいｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:26:07 ID:ewldhJUY0
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:08:40 ID:nAwKkIDWO
【HONDA】CIVIC TypeR本スレ☆Lap26 【パンパース】
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:21:43 ID:hwNBay7b0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:56:27 ID:pVUN9cYi0
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを17ｲﾝﾁにしたら乗り心地がﾏｲﾙﾄﾞになったｗｗｗ
このぐらいでいいかも
このぐらいでいいかも
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:51:21 ID:qLae/05x0
>>331
タイヤ、スリックになったよｗ
タイヤ、スリックになったよｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 01:33:08 ID:hqO0g+Yy0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 10:05:09 ID:j4ur3Gek0
二人は～枯れススキぃ～♪
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 10:51:45 ID:xmFwoo7R0
ううむ
購入検討中だけど、実際タイヤ交換Dで純正4輪だったらいくらなんだろう
どなたか教えて
こないだ商談中に担当に聞いたら、安く出来ますよなんてはぐらかされたんで・・・
購入検討中だけど、実際タイヤ交換Dで純正4輪だったらいくらなんだろう
どなたか教えて
こないだ商談中に担当に聞いたら、安く出来ますよなんてはぐらかされたんで・・・
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 11:49:14 ID:WrOpG4ljO
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:42:28 ID:dEwFf2GKO
純正は5,6万するって友達が言ってたぞ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:52:14 ID:3T5cijvRO
寺じゃ20万くらいって言われたよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 16:23:28 ID:WR0aepZKO
工賃込みで20万越えは確実だね
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 19:14:56 ID:wpeYbsMo0
FD2の純正タイヤの価格は異常。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 19:29:53 ID:wZBjiNQXO
そのﾀｲﾔのおかげでﾀｲﾑが出てるんだから仕方ないなw
FFだからﾀｲﾔの依存は大きいのよw
高くてご愁傷様w
FFだからﾀｲﾔの依存は大きいのよw
高くてご愁傷様w
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:19:26 ID:jge3rcp40
オレもスタッドレスを買ったもちろん17インチ。
アルミホイールとBSのレボ1にナット20個と工賃で
12万8千円だった。まあまあ納得の値段かな。
アルミホイールとBSのレボ1にナット20個と工賃で
12万8千円だった。まあまあ納得の値段かな。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:22:22 ID:ymKSkR7J0
この車Ｚ３３と加速互角なんだな。ダチのＺと加速勝負したけど
どっちつかずのモロ互角だったよ。
改めてすんごいエンジンだと気づかされた。
ホンダにはこれからも２リッタークラスのエンジンを突き詰めていってほしい
ターボや排気量拡大のような安易な技術に手を染めずにね。
どっちつかずのモロ互角だったよ。
改めてすんごいエンジンだと気づかされた。
ホンダにはこれからも２リッタークラスのエンジンを突き詰めていってほしい
ターボや排気量拡大のような安易な技術に手を染めずにね。
皆さんレスサンクス
２０万は辛すぎます
次回D行ったら価格問い詰めてきます
２０万は辛すぎます
次回D行ったら価格問い詰めてきます
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:52:57 ID:uTGCud/10
問い詰めるのか？問い合わせる位にしとけ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:14:43 ID:HlFKueBsO
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 08:06:20 ID:6etAGj/wO
山田君ー！>>353に座布団1枚。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 08:43:03 ID:AMUtCXW0O
タイヤ・ホイール、ウチのディーラーはABやYH等よりも安くしてくれるけど通販には負ける
よって通販で買って組み込みはディーラーに依頼してる
よって通販で買って組み込みはディーラーに依頼してる
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 08:45:58 ID:IqdhnAdFO
Zは速いと思うんだけどなぁ
カタログみたらニュルで
Z33は8分20秒
Z34は8分7秒
Z34バージョンニスモは8分0秒だったし
カタログみたらニュルで
Z33は8分20秒
Z34は8分7秒
Z34バージョンニスモは8分0秒だったし
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:38:51 ID:OOdKuUEz0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:58:01 ID:HlFKueBsO
>>357
Z33は遅いので有名だよw
Z33は遅いので有名だよw
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:00:37 ID:HlFKueBsO
>>357
Z33は遅いので有名だよw
Z33は遅いので有名だよw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:18:29 ID:kqSq2fDTO
通販で買ったタイヤを寺で快く交換作業だけしてくれるんだ
Z33はFD2より遅いみたいだな
Z33はFD2より遅いみたいだな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:30:01 ID:kyvPXsztO
町乗りで車速い遅い語るなよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:33:12 ID:X5CutjF40
３５１だけど、Z３３は速くはないけど楽しい車だよ。スタイルもいいしね。
日産車はあまり好きじゃないけどＺは別。
車の基本を突き詰めたこれぞＦＲ！って車。
実は最近Ｚ３４バーニス気になってる。
日産車はあまり好きじゃないけどＺは別。
車の基本を突き詰めたこれぞＦＲ！って車。
実は最近Ｚ３４バーニス気になってる。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:26:44 ID:yv+WHYT8O
Z34良いなと思うけど、年次改良であのエンジンを何とかしてほしい。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:55:43 ID:K9cExMML0
チャン白見たけどやっぱいいな
黒にしようと思ってたのに！
てか黒まだ一回も見たことないんだよね
黒にしようと思ってたのに！
てか黒まだ一回も見たことないんだよね
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:31:32 ID:WoLMyQaU0
チャン白乗りだけど
今日昼間に黒と並んで走ったがアレはアレで良いと思うな
リヤウイングとかディフューザーが目立たないからハデさは無いけど
それが良いという人もいるだろうし
今日昼間に黒と並んで走ったがアレはアレで良いと思うな
リヤウイングとかディフューザーが目立たないからハデさは無いけど
それが良いという人もいるだろうし
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:57:45 ID:OnyTEOb7O
シビックのいい所はエンジン、Ｚのダメな所もエンジン
速さがほぼ同じでも乗った印象は全く違ってたな
速さがほぼ同じでも乗った印象は全く違ってたな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:41:13 ID:rFE9Afwu0
来年の春に改良版が出るという噂は本当ですか？
本当なら分かってる範囲で内容を！
本当なら分かってる範囲で内容を！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:51:21 ID:hvTrGp+C0
来年秋にはFMCするかもと言われてるのに
今更、改良版？はでないだろ
今更、改良版？はでないだろ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:02:52 ID:A5rQf0N60
来年秋で廃止じゃね。
最後にスピリットＲみたいのが出ると良いのだが。
最後にスピリットＲみたいのが出ると良いのだが。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:13:39 ID:hvTrGp+C0
シビックＦＭＣでタイプＲは無くなるらしいね
ソースはベストカーだがｗ
ソースはベストカーだがｗ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:14:32 ID:AMUtCXW0O
懐かしのタイプR・Xを希望
電格ミラー、リアドアプライバシーガラス、6スピーカー付きで
電格ミラー、リアドアプライバシーガラス、6スピーカー付きで
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:17:19 ID:AMUtCXW0O
もちろんミラーはウインカー付きのヤツで
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:53:43 ID:A5rQf0N60
ついでに
ヒーテッドドアミラー
パーキングセンサー
左右独立エアコン
ＶＳＡ
もお願いします
ヒーテッドドアミラー
パーキングセンサー
左右独立エアコン
ＶＳＡ
もお願いします
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:54:05 ID:v4DQobHGO
出ないだろうね。
次期シビックにタイプＲすら微妙だしな。これが最後の硬派なモデルになりそうだよね…
次期シビックにタイプＲすら微妙だしな。これが最後の硬派なモデルになりそうだよね…
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:22:24 ID:LSQgmCi/0
>>372
電格ミラー、もうあるじゃん。
電格ミラー、もうあるじゃん。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:35:48 ID:kgFIzEVr0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:09:29 ID:18uv/F1t0
CR-Zに期待するか・・・
来年4月の車検切れる前に納車可能なら買い替えも検討するが。。。
来年4月の車検切れる前に納車可能なら買い替えも検討するが。。。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:26:23 ID:KYykOPjv0
２月発売予定じゃなかった？
それをそのままディーラーに話せば、それはもう積極的に相談に乗ってくれると思うが。
それをそのままディーラーに話せば、それはもう積極的に相談に乗ってくれると思うが。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:40:37 ID:fq4apprx0
>>378
CR-Zは現行Rと比べるような車ではないと思うが・・・
CR-Zは現行Rと比べるような車ではないと思うが・・・
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:44:20 ID:K9cExMML0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:47:48 ID:18uv/F1t0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:42:22 ID:PRNnt43i0
CR-Zはちょっと気になる、運転楽しそうだし
実車みて良さそうだったら、FD2から乗り換えるかも
実車みて良さそうだったら、FD2から乗り換えるかも
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 08:38:11 ID:epD24gxa0
俺は次期シビの発表を見届けてから考えるわ
最低４ドアでないと厳しい
Ｒの設定も気になるしな
新型発表の一年後にＲのパターンで考えると2011年中くらいに
情報が出るだろうし
最低４ドアでないと厳しい
Ｒの設定も気になるしな
新型発表の一年後にＲのパターンで考えると2011年中くらいに
情報が出るだろうし
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 10:08:46 ID:Nw929IDu0
>>384
4ドアの設定はあると思うけどね。
アメリカで間違いなく売れるから4ドアを作らないことはないだろうし
EK、EUとハッチバックよりフェリオの方が売れ行きが良かったから。
(こう書くとフェリオが売れたように思えるが、単にHBが売れなかっただけ)
4ドアの設定はあると思うけどね。
アメリカで間違いなく売れるから4ドアを作らないことはないだろうし
EK、EUとハッチバックよりフェリオの方が売れ行きが良かったから。
(こう書くとフェリオが売れたように思えるが、単にHBが売れなかっただけ)
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 15:16:47 ID:0FjaLEs3O
>>383
もう4ドアじゃないと買う気全くないなー。CRZもいいんだろうけど。
もう4ドアじゃないと買う気全くないなー。CRZもいいんだろうけど。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 16:33:28 ID:Bxi4eSYsO
FD2って240ｷﾛから伸びね～なw
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:03:26 ID:vDJTA83I0
だけどCRZみたいな車はこの先もいくつかでるだろうけどFD2みたいな車はもうこの先でないだろうから真剣に考えた方がいい
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:09:34 ID:HqrG/zyj0
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver.15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255703395/l50
ＤでＣＲ－Ｚ注文してきたヤツが降臨しているよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255703395/l50
ＤでＣＲ－Ｚ注文してきたヤツが降臨しているよ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:12:59 ID:2QCpJ7NhO
大抵どこのスレでも現れるね、
｢FRなら買うんだけどな｣
っていう買う買う詐欺な人
｢FRなら買うんだけどな｣
っていう買う買う詐欺な人
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:50:40 ID:PRNnt43i0
土屋さんも現行アコード（欧州？）みて
FRなら買うんだけどなーって言ってたなｗ
FRなら買うんだけどなーって言ってたなｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:54:14 ID:Bxi4eSYsO
本音は皆さんやっぱりFFが嫌いなんだよなw
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:04:24 ID:NSITIq+uO
やっぱりFD2はいい！
(モータースポーツ)(ベスモ)2010年01月号前半
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8953352/
(モータースポーツ)(ベスモ)2010年01月号後半
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8953900/
(モータースポーツ)(ベスモ)2010年01月号前半
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8953352/
(モータースポーツ)(ベスモ)2010年01月号後半
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8953900/
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:27:08 ID:YUSkPSO9O
だからよ、FD2なんて240ｷﾛから伸びないってw
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:36:16 ID:A9KhBQYBO
俺のFD2Rなんて、186キロしか出ないんだぜ？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:38:21 ID:YUSkPSO9O
240まで出してるくせして煽ったら譲るしw
排気系まで弄ってあるFD2でなんであんなに遅いかねw
NAって哀れだねw
排気系まで弄ってあるFD2でなんであんなに遅いかねw
NAって哀れだねw
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:39:52 ID:kMiAx649O
俺なんか100キロ以上出せないから十分だぜ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:58:36 ID:UcSiHNQB0
ジムカーナなんかスピードメーター見てる暇ねぇぜｗｗｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 09:23:04 ID:yOaLCLOkO
蟯虫バカが火を付けよう必死です。以下スルーで。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 09:32:20 ID:xSRzvzAsO
怖いわぁ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 09:41:59 ID:zI323h010
荒らしうんぬんでなく、素朴な疑問で荒らしには答えてほしくないんだけど
FR乗ってた人で、やっぱりこれの曲がりはFRに劣る？
かなり曲がるように感じるんだけど。
FR乗ってた人で、やっぱりこれの曲がりはFRに劣る？
かなり曲がるように感じるんだけど。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:59:30 ID:YUSkPSO9O
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:29:39 ID:K2prhen00
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:25:47 ID:YUSkPSO9O
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑こういう馬鹿もいるわなw
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟに乗ったらそんな台詞は言えなくなるよw
ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟに乗ったらそんな台詞は言えなくなるよw
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 14:06:24 ID:kMiAx649O
よくオンザレール感覚なんて言われているくらいだからね
曲がりたい方向へグイグイ曲がってくれるよ
曲がりたい方向へグイグイ曲がってくれるよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 15:39:26 ID:YUSkPSO9O
そりゃお前らみたいに限界の下の下でｽﾃｱ切る下手くそなら何でも同じく感じるだろなw
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 15:39:56 ID:///1leHXO
8乗りの友達でさえ、よお曲がるね！これFFだよな？って言ったくらいだからFFとしては曲がるんだと思う。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 15:53:25 ID:YUSkPSO9O
DC2より曲がらん事は確かだよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:11:08 ID:GcG2RFrXP
そりゃ最小回転半径5.9mだから、取り回しはDC2に負けるよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:33:45 ID:ZcSCi7cw0
CRZ230万か
やっぱFD2買うわ
200万以下なら考えたけどね
やっぱFD2買うわ
200万以下なら考えたけどね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:38:04 ID:YUSkPSO9O
>>410
それを言ったら勝てる車が無くなるだろがw
それを言ったら勝てる車が無くなるだろがw
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:39:16 ID:kVl/RLKuO
MR2スレに軽自動車にゼロヨンでもジムカーナでも負けてたMR2動画貼ってあってわろたｗｗｗｗ
軽自動車に完敗かよｗｗｗｗｗｗｗ
軽自動車に完敗かよｗｗｗｗｗｗｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:47:04 ID:kMiAx649O
はいはい、スルーしましょうね～
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:48:11 ID:YUSkPSO9O
>>413
その車に完全に負けるFD2ってどんな車だよwww
その車に完全に負けるFD2ってどんな車だよwww
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:53:49 ID:kVl/RLKuO
カプチーノに敗北（笑）
みっどしっぷすぽーつかー（笑）
だせえｗｗｗｗｗ
みっどしっぷすぽーつかー（笑）
だせえｗｗｗｗｗ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:06:33 ID:YUSkPSO9O
馬鹿かwFD2なら完敗なんてもんじゃないだろなw
なんて言っても最小回転半径5.9ﾒｰﾄﾙだからなwww
なんて言っても最小回転半径5.9ﾒｰﾄﾙだからなwww
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:10:58 ID:kVl/RLKuO
どのーまる480ccにちぎられた2000ccみっどしっぷ（笑）
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:41:32 ID:YUSkPSO9O
軽自動車の排気量も知らない馬鹿なんだなw
相手するだけ恥ずかしいわw
相手するだけ恥ずかしいわw
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:42:44 ID:jPomvCjh0
荒らしに乗るなッつってんだろ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:06:33 ID:URaQVgzfO
このスレ嵐多いな。自覚が無い奴らはタチが悪い
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:12:39 ID:xSRzvzAsO
全部自演だからスルーお願いします。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:13:49 ID:LmLVzZ4XO
このスレの住人の精神年齢を物語っているな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:10:47 ID:aT5TnGJxO
そういえばここ最近、土日しか動かしてないや。
普段FR軽だから雪降れば活躍するんよ。
普段FR軽だから雪降れば活躍するんよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:12:40 ID:81wWmSWP0
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ＜ ﾌｰ 自作自演も疲れるぜ
（ﾟДﾟΛ)_Λ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
（_＿）＿）
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ｺﾞﾙｧ! ＜ な、なに見てんだｺﾞﾙｧ！
（ ﾟДﾟΛ_Λ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
（_＿）＿）
∧＿∧ ＜ ﾌｰ 自作自演も疲れるぜ
（ﾟДﾟΛ)_Λ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
（_＿）＿）
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ｺﾞﾙｧ! ＜ な、なに見てんだｺﾞﾙｧ！
（ ﾟДﾟΛ_Λ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（￣⊃・∀･))
｜ ｜￣|￣
（_＿）＿）
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:15:08 ID:kMiAx649O
俺は電車通勤だから週一動かすのがデフォだな
サーキット行きたいなぁ
サーキット行きたいなぁ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:36:45 ID:vo3u0lVsO
俺の愛車は、入院中だぜ…
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:15:53 ID:jdGfmKg/0
タイプＲオーナーも若くなってきたのかな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:46:57 ID:Dh7Nritd0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは常に誰かの反応を待っている。
|| ○ウザイと思ったらとにかく放置。完全無視。脳内あぼーん。存在抹消。
|| ○荒らしにレスするやつも荒らし。ノセられてレスしたらその時点でお前も荒らし。
|| ○「荒らしウザイ」と書いた時点で荒らしに構っていることになる。
|| 荒らしを無視するとは、あたかもそこに荒らしが存在しないかのように振る舞い
|| 荒らしに関する一切のレスをしないことを意味する。 ∧＿∧
|| ○ それでも荒らしに我慢できないという人は ＼（‘∀‘#） ｷﾎﾝﾀﾞｿﾞ!
|| そもそも２ちゃんを使うのに向いていない。逝ってよし。 ⊂ ⊂ |
|| ○ ここはお前たちの妄想を書き散らかす場所ではない。 |￣￣￣￣|
|| そういうことは広告の裏にでも書いて一人で楽しんでろ。 ￣￣￣
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿
(； ∧ ∧__ ( ∧ ∧__(； ∧ ∧
～（＿(； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧ …は～い。
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは常に誰かの反応を待っている。
|| ○ウザイと思ったらとにかく放置。完全無視。脳内あぼーん。存在抹消。
|| ○荒らしにレスするやつも荒らし。ノセられてレスしたらその時点でお前も荒らし。
|| ○「荒らしウザイ」と書いた時点で荒らしに構っていることになる。
|| 荒らしを無視するとは、あたかもそこに荒らしが存在しないかのように振る舞い
|| 荒らしに関する一切のレスをしないことを意味する。 ∧＿∧
|| ○ それでも荒らしに我慢できないという人は ＼（‘∀‘#） ｷﾎﾝﾀﾞｿﾞ!
|| そもそも２ちゃんを使うのに向いていない。逝ってよし。 ⊂ ⊂ |
|| ○ ここはお前たちの妄想を書き散らかす場所ではない。 |￣￣￣￣|
|| そういうことは広告の裏にでも書いて一人で楽しんでろ。 ￣￣￣
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿
(； ∧ ∧__ ( ∧ ∧__(； ∧ ∧
～（＿(； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧ …は～い。
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 02:33:36 ID:v9y9Bx2cO
軽自動車の排気量も知らないのが露呈して恥ずかしさから自作自演ってか？w
ﾀｲﾌﾟR乗りってほんとに馬鹿だなw
ﾀｲﾌﾟR乗りってほんとに馬鹿だなw
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 04:34:16 ID:orwAHHfj0
はいここからヌルー
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 06:36:42 ID:B6+FFq870
>>402
MR2は本当によく曲がるよね、ドライバーの意思に反してｗ
MR2は本当によく曲がるよね、ドライバーの意思に反してｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 07:26:32 ID:v9y9Bx2cO
乗った事もないくせにw
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 08:39:01 ID:NJGoey5lO
20歳のスレが落ちたぞ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 08:51:48 ID:3I5i285L0
|┃三 ∩＿＿＿∩
|┃ | ノ ヽ
|┃ ≡ / ● ● | ＜ＦＤ２の話しろクマー
＿＿__.|ミ＼＿＿_| ( _●_) ミ
|┃=＿＿＿ |∪| ＼
|┃ ≡ ） ヽノ 人 ＼ ガラッ
|┃ | ノ ヽ
|┃ ≡ / ● ● | ＜ＦＤ２の話しろクマー
＿＿__.|ミ＼＿＿_| ( _●_) ミ
|┃=＿＿＿ |∪| ＼
|┃ ≡ ） ヽノ 人 ＼ ガラッ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:16:28 ID:v9y9Bx2cO
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:31:01 ID:4hYeGVvZ0
THE N○○T
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:31:26 ID:6TyfVHdmO
昨日初めて夜運転したんだが、この車のHIDって意外と色温度低めだな
見やすいからいいけど欲を言えばもう少し白くてもいいかも
そのうちホーンと共に換えてみようかな
みんなはそのまま？換えてる？
見やすいからいいけど欲を言えばもう少し白くてもいいかも
そのうちホーンと共に換えてみようかな
みんなはそのまま？換えてる？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:09:14 ID:OdCnZSIeO
ホーンやライトは興味無いからそのままだなぁ
特にホーンへのこだわりは理解出来ん。
鳴らしても信号待ちで青信号に気付いてない前車にしらせたり、譲ってくれた対向車に一瞬鳴らすぐらいだし。
特にホーンへのこだわりは理解出来ん。
鳴らしても信号待ちで青信号に気付いてない前車にしらせたり、譲ってくれた対向車に一瞬鳴らすぐらいだし。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:31:02 ID:PvRbxJH8O
俺もそのまま。
むしろハロゲンでも良かったとすら思ってる。
エアコンは欲しかったから仕方なく、という感じかな。
むしろハロゲンでも良かったとすら思ってる。
エアコンは欲しかったから仕方なく、という感じかな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:35:55 ID:Eipe7koQO
欲を言えば白い方がいいけど、霧が多い地域なんだよね
逆に、イエローフォグ付けたいくらい
逆に、イエローフォグ付けたいくらい
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:44:01 ID:v9y9Bx2cO
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 13:32:18 ID:6TyfVHdmO
セキュリティ付けるついでにホーン換えようかなと思ったのよ
実際俺自身ほとんどホーン使わないからどうでもいいんだけどね
フォグランプ付けられたらもっと青いのにするんだけどなぁ
実際俺自身ほとんどホーン使わないからどうでもいいんだけどね
フォグランプ付けられたらもっと青いのにするんだけどなぁ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:14:42 ID:8LiWKvefO
鳴らす場面はほとんどないんだけどホーンは変えたな
振り返れば車を買ったら真っ先にホーンを変えてるな
ブレーキホース変えた人はいますか？ペダルのタッチがはっきり向上すると聞いたんだが
振り返れば車を買ったら真っ先にホーンを変えてるな
ブレーキホース変えた人はいますか？ペダルのタッチがはっきり向上すると聞いたんだが
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:27:47 ID:T7hT1P15O
>>443
レジェンドホーンいいよ
レジェンドホーンいいよ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:53:32 ID:3I5i285L0
購入後すぐホイールだけ換えたいんだが、純正タイヤって剥がしにくい＆履かせにくいって
ホント？
皆さん溝無くなるまで純正ホイールで使用する仕様？
ホント？
皆さん溝無くなるまで純正ホイールで使用する仕様？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:25:23 ID:pXo/4jW50
なんでホーンくらいもう少しマシな音がするものつけられないんだろ？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:31:07 ID:Ax8OdzWmO
>>438
NSX-Rのホーンをバカにしてるだろ
NSX-Rのホーンをバカにしてるだろ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:00:36 ID:zriX9Kxi0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:12:38 ID:3I5i285L0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:14:51 ID:Eipe7koQO
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:45:27 ID:3I5i285L0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:54:04 ID:oc0n6a2J0
>>452
俺は純正からCE28Nに履き替えるのでタイヤ館にお願いしたときは「もう二度とやりません」って冗談ぽく言われたくらいｗ
俺は純正からCE28Nに履き替えるのでタイヤ館にお願いしたときは「もう二度とやりません」って冗談ぽく言われたくらいｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:39:55 ID:3I5i285L0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:37:02 ID:GSjLRPSXO
あれだけサイドウォールがガチガチだとホイールに傷付けずに脱着するのは難しいだろうなぁ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 04:03:34 ID:xC1iF4pC0
うちのディーラは、カー洋品店とか見たいに持込でも工賃アップとかしないで
ネットで買ったのを持ち込みでも同じ工賃でやってくれるので助かっています。
あと、タイヤの諸分量もとられなかったです。
（他のディーラはどうかわからないけど）
でも、難しいタイヤ交換はどっかに頼むって言っていた気がします。
070の交換が難しかろうがなんだろうが、
ホンダ純正なんだから、ディーラはなんとかする義務（というほど大げさかわからないけど）があるかと。
（他のお店は、最悪、難しいから・・・と断れるけど。）
逆になんとか出来なかったらそれはそれで問題かと。
ネットで買ったのを持ち込みでも同じ工賃でやってくれるので助かっています。
あと、タイヤの諸分量もとられなかったです。
（他のディーラはどうかわからないけど）
でも、難しいタイヤ交換はどっかに頼むって言っていた気がします。
070の交換が難しかろうがなんだろうが、
ホンダ純正なんだから、ディーラはなんとかする義務（というほど大げさかわからないけど）があるかと。
（他のお店は、最悪、難しいから・・・と断れるけど。）
逆になんとか出来なかったらそれはそれで問題かと。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 04:42:13 ID:bgxZehinO
Sタイヤの比じゃないくらいガチガチ、ほぼランフラットタイヤみたいな感じと聞いたな。
俺じゃなくインプSTI乗りの話だけど。
Sタイヤ組み慣れたショップの方でも相当苦労したようで。
俺は純正履き潰してからタイヤ買い換えるつもり。
俺じゃなくインプSTI乗りの話だけど。
Sタイヤ組み慣れたショップの方でも相当苦労したようで。
俺は純正履き潰してからタイヤ買い換えるつもり。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:58:14 ID:2dvlVvdA0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:31:20 ID:zHKrBWGE0
>>456
君には誤字を修正する義務が有る
君には誤字を修正する義務が有る
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:47:44 ID:s9YzZf4W0
2chで誤字脱字を突っ込むのも野暮ってもんだｗ
ふいんき(←何故か変換できない)さえ分かればいいジャマイカ。
久しぶりに使うな、この単語…
ふいんき(←何故か変換できない)さえ分かればいいジャマイカ。
久しぶりに使うな、この単語…
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:12:58 ID:iBF9aE6hO
硬い硬いって言っても出荷時にはちゃんと履かせてるわけで、１１０００台以上は履けてるわけだから
心配しなくても大丈夫ジャマイカ。
心配しなくても大丈夫ジャマイカ。
組むのより外すのが大変だと聞いたな。
実際の作業を見ていたわけじゃないんで詳しくは知らんのだが。
実際の作業を見ていたわけじゃないんで詳しくは知らんのだが。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:28:36 ID:wFI/rsQy0
サイドウォールがバリ硬な為、タイヤを壊さず尚且つホイールを傷つけずに
外すのがとっても難しいみたいですね。
皆さんありがとうございます。
気をつけます。
外すのがとっても難しいみたいですね。
皆さんありがとうございます。
気をつけます。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:00:01 ID:7n9mURbE0
この車、音が最高です。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:44:29 ID:WVP5oO+n0
しかし、ＦＤ２は遅いねｗ
この車の何が良いんだかｗ
この車の何が良いんだかｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:15:00 ID:rX8InUkC0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:33:35 ID:WVP5oO+n0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:32:39 ID:7n9mURbE0
ID:WVP5oO+n0さん、心にも運転にも余裕を持ちましょう。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:33:39 ID:EyX5XEbr0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:25:02 ID:Fvpqe3N80
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:02:12 ID:1OKu46ZeO
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 03:45:04 ID:S+GC1CiO0
>>438
そのまんま。ＨＩＤってだけで十分明るいし。
山も走るんでフォグは欲しいと思ったけど。
ホーンは換える理由が（ry
>>444
サーキットに向けて換えてきた。
オイルもパッドも換えたから総合評価になるが、良い感じにカッチリした。
そのまんま。ＨＩＤってだけで十分明るいし。
山も走るんでフォグは欲しいと思ったけど。
ホーンは換える理由が（ry
>>444
サーキットに向けて換えてきた。
オイルもパッドも換えたから総合評価になるが、良い感じにカッチリした。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 06:56:07 ID:V0rR8fDDO
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 09:40:43 ID:fTKt4glAO
FD2のラリー動画あるけど凄い速いよね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 10:26:22 ID:Y2e1pjpbO
>>476
俺も車載動画見てビビった
俺も車載動画見てビビった
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 10:53:20 ID:PyIIDLpK0
本当に上手い奴は自分のことを上手いですなんてレーサーですら言わんw
俺は下手糞ですと自白しているようなもんw
俺は下手糞ですと自白しているようなもんw
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:27:54 ID:Xzce2+PzO
馬鹿かwﾌﾟﾗｲﾄﾞﾜﾝという言葉を知らんのかw
上手いやつは絶対に自分は上手いと思っているw
上手いやつは絶対に自分は上手いと思っているw
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:57:30 ID:MdZCqD7BO
HIDのオートレベリング機能だけど、ほとんど分からない。
どれくらい変わるの？
どれくらい変わるの？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 18:30:47 ID:+75dDlKH0
>>468
エンジン音たまんないね。スバルのエンジニアが喉から手が出るほど
ほしいエンジンだという。インプＳＴＩも次期型から高回転型の
ＮＡを載せるらしいけど、もし納得のいくエンジンが開発できなくても
ＦＤ２のＫ２０Ａ載せたらおもしろいインプができるだろうな
ターボより出力は小さくても、それを払拭してしまうほどの官能性豊かな
加速がスバルの４駆技術と相まって体感できると思う。
エンジン音たまんないね。スバルのエンジニアが喉から手が出るほど
ほしいエンジンだという。インプＳＴＩも次期型から高回転型の
ＮＡを載せるらしいけど、もし納得のいくエンジンが開発できなくても
ＦＤ２のＫ２０Ａ載せたらおもしろいインプができるだろうな
ターボより出力は小さくても、それを払拭してしまうほどの官能性豊かな
加速がスバルの４駆技術と相まって体感できると思う。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:17:07 ID:PxlgNeAUO
ハイパワーターボじゃないなら四駆じゃなくて良さそうな感じが駿河
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:29:13 ID:NEjUoEFD0
エンジン音最高♪
これだけでも買ってよかったって思う。
これだけでも買ってよかったって思う。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:02:48 ID:HDAT8NuX0
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:08:04 ID:JrDBPV+00
FD2 ラリー
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:08:49 ID:PxlgNeAUO
ようつべで見たぞ
確かに速い
確かに速い
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:19:17 ID:Xzce2+PzO
>>481
あんなﾄﾙｸの谷間のあるﾀﾞｻｲｴﾝｼﾞﾝがかよ？w
あんなﾄﾙｸの谷間のあるﾀﾞｻｲｴﾝｼﾞﾝがかよ？w
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:41:18 ID:HDAT8NuX0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:53:56 ID:S+GC1CiO0
ラリー動画見てきた。速いなｗ
なんであれで曲がるんだ？ｗ もうちょっと引いた絵で見たい。
ちなみに普通のフォグで良いｗ
付けたとしたら純正ブレーキダクトの代わりにホース引っ張ってこないとだなぁ
山って峠道走るぐらいだけど乗り換える前のに付いてたから無いと不安ｗ
なんであれで曲がるんだ？ｗ もうちょっと引いた絵で見たい。
ちなみに普通のフォグで良いｗ
付けたとしたら純正ブレーキダクトの代わりにホース引っ張ってこないとだなぁ
山って峠道走るぐらいだけど乗り換える前のに付いてたから無いと不安ｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:41:19 ID:z8SiL/9U0
7J-17+35 無理かと思ったけど履けるもんだねぇ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 02:51:16 ID:eyv1GIwN0
純正足でですか？
それとも、車高落としてですか？
それとも、車高落としてですか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 07:10:25 ID:cG7N79Bb0
ラリー動画見た、怖すぎる。
VTECのパワーバンド域で峠道を全開なんて。
クラッシュで崖から落ちる恐怖ないのかな、プロって。
VTECのパワーバンド域で峠道を全開なんて。
クラッシュで崖から落ちる恐怖ないのかな、プロって。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 08:15:29 ID:dEir03pfO
怖いに決まってるでしょう
日々の鍛練があってのあの走りであってにわかが真似したら刺さるぞ
対向するのがやっとの道幅だぞあれ
日々の鍛練があってのあの走りであってにわかが真似したら刺さるぞ
対向するのがやっとの道幅だぞあれ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:43:56 ID:ZlfKdCwm0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:27:02 ID:WAjEXoIR0
ハイハイ、アンタが一番えらい
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:15:08 ID:z8SiL/9U0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 14:04:15 ID:IgexEwd/O
俺は南丹ラリーで超狭い橋にアクセル全開で入っていくところで鳥肌立った！
498 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/05(土) 16:38:17 ID:HdBe5Ds1O
ぬぁーーーーーー！！！！！
しばらくこないうちに俺のスレが落ちてるじゃないか！！！！
しばらくこないうちに俺のスレが落ちてるじゃないか！！！！
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 16:58:53 ID:IgexEwd/O
こっち来るな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:18:43 ID:RFatbYjmO
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:15:17 ID:4RPUT2QTO
入院していた愛車が、ようやく帰ってきたよ
やっぱ、シビックたまらんなｗ
やっぱ、シビックたまらんなｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:07:17 ID:tHjD4jekO
馬鹿ガキがまた来たか
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:17:47 ID:dEir03pfO
クソコテと嵐は全力で無視でいいんじゃね？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:18:18 ID:tHjD4jekO
ﾏﾝｶｽがまだいるかわからんが糞ｶﾞｷのｽﾚ立てしてやれよw
505 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/05(土) 19:18:29 ID:HdBe5Ds1O
俺がガキならあんたらはオヤジだよ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:28:07 ID:tHjD4jekO
オヤジで結構。糞ガキよりはマシだ。
ｼﾋﾞｯｸなんてFFの誰でもそれなりに速く走れるﾊﾞｶﾁｮﾝ車乗ってないで早く後輪駆動に乗り換えるんだな。
ｼﾋﾞｯｸなんてFFの誰でもそれなりに速く走れるﾊﾞｶﾁｮﾝ車乗ってないで早く後輪駆動に乗り換えるんだな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:28:26 ID:cl8mp6Qo0
注文して来た～。
納車は２月～・・・先は長い・・・orz
納車は２月～・・・先は長い・・・orz
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:16:14 ID:QfJYo9qVO
>>505
クルマ直ったのか？
クルマ直ったのか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:59:50 ID:dEir03pfO
どうしてもかまっちゃうバカがいるんだなぁ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:20:41 ID:9FHSrhl2O
放屁徹底しましょう
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:39:54 ID:4MXrJrGY0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは常に誰かの反応を待っている。
|| ○ウザイと思ったらとにかく放置。完全無視。脳内あぼーん。存在抹消。
|| ○荒らしにレスするやつも荒らし。ノセられてレスしたらその時点でお前も荒らし。
|| ○「荒らしウザイ」と書いた時点で荒らしに構っていることになる。
|| 荒らしを無視するとは、あたかもそこに荒らしが存在しないかのように振る舞い
|| 荒らしに関する一切のレスをしないことを意味する。 ∧＿∧
|| ○ それでも荒らしに我慢できないという人は ＼（‘∀‘#） ｷﾎﾝﾀﾞｿﾞ!
|| そもそも２ちゃんを使うのに向いていない。逝ってよし。 ⊂ ⊂ |
|| ○ ここはお前たちの妄想を書き散らかす場所ではない。 |￣￣￣￣|
|| そういうことは広告の裏にでも書いて一人で楽しんでろ。 ￣￣￣
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿
(； ∧ ∧__ ( ∧ ∧__(； ∧ ∧
～（＿(； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧ …は～い。
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは常に誰かの反応を待っている。
|| ○ウザイと思ったらとにかく放置。完全無視。脳内あぼーん。存在抹消。
|| ○荒らしにレスするやつも荒らし。ノセられてレスしたらその時点でお前も荒らし。
|| ○「荒らしウザイ」と書いた時点で荒らしに構っていることになる。
|| 荒らしを無視するとは、あたかもそこに荒らしが存在しないかのように振る舞い
|| 荒らしに関する一切のレスをしないことを意味する。 ∧＿∧
|| ○ それでも荒らしに我慢できないという人は ＼（‘∀‘#） ｷﾎﾝﾀﾞｿﾞ!
|| そもそも２ちゃんを使うのに向いていない。逝ってよし。 ⊂ ⊂ |
|| ○ ここはお前たちの妄想を書き散らかす場所ではない。 |￣￣￣￣|
|| そういうことは広告の裏にでも書いて一人で楽しんでろ。 ￣￣￣
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿
(； ∧ ∧__ ( ∧ ∧__(； ∧ ∧
～（＿(； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧ …は～い。
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
512 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/05(土) 21:43:15 ID:HdBe5Ds1O
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:20:48 ID:qBMhLgpZ0
lヽ ﾉ l ｌ l ｌ ヽ ヽ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ Ｆ | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ Ｆ ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| Ｄ l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | Ｄ ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| ２ | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ ２ |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| | | !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
/ ／ ノ⌒ヾ､ ヽ ノハ, |
,/ ,イーｆ'´ /´ ＼ | ,／´ ｜ヽl |
／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
￣￣ | ／ ￣
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ Ｆ | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ Ｆ ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| Ｄ l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | Ｄ ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| ２ | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ ２ |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| | | !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
/ ／ ノ⌒ヾ､ ヽ ノハ, |
,/ ,イーｆ'´ /´ ＼ | ,／´ ｜ヽl |
／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
￣￣ | ／ ￣
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 23:33:51 ID:1BukExDk0
>>512
よう！久しぶり
よう！久しぶり
515 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/06(日) 07:02:43 ID:9uAsLY8AO
おう！久しぶり！
イケメン黒FD2乗りの20歳さ！
今月は12ヶ月点検に出すかな。
今まで点検なんて一度もやってもらってないｗ
別に買ったとこじゃなくてもホンダのディーラーならいいんだろ？
イケメン黒FD2乗りの20歳さ！
今月は12ヶ月点検に出すかな。
今まで点検なんて一度もやってもらってないｗ
別に買ったとこじゃなくてもホンダのディーラーならいいんだろ？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 08:47:37 ID:ZFFv+CA40
＿ ∩ ;. ;.，;.;.∵
⊂／ ノ ）. ;. ;
/ /
し'⌒∪. ;. ; >20歳
_, ========、.==== ､.、
お断りします >_／ ﾊ,,ﾊ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿ （ ﾟωﾟ )//|／二) |ヽヽ＿＿／ノ ＿＿＿
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ ――― (´⌒(´⌒;;;
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ o .| ﾉ ,-‐-､ 0.| ￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
（ ﾆ |ﾟ￣ﾟ| ﾆフ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ） (´´(´⌒;;
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
⊂／ ノ ）. ;. ;
/ /
し'⌒∪. ;. ; >20歳
_, ========、.==== ､.、
お断りします >_／ ﾊ,,ﾊ // ヽヽ＿＿＿＿
＿＿＿／＿ （ ﾟωﾟ )//|／二) |ヽヽ＿＿／ノ ＿＿＿
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ ――― (´⌒(´⌒;;;
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ o .| ﾉ ,-‐-､ 0.| ￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒;;;
（ ﾆ |ﾟ￣ﾟ| ﾆフ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ） (´´(´⌒;;
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 08:52:43 ID:FnZzCEaS0
（⌒⌒⌒）
（ △ △ ）
( / ＼ ) お断りします
_( /´_ゝ｀＼)
／ ） ＿ _
/ ,ｲ 、 ﾉ/ ∧ ∧―＝￣ ｀ヽ, ＿
/ / | （ 〈 ∵. ・（ 〈＿_ > ゛ 、＿―>>20歳
｜ ! ヽ ｰ＝-￣￣＝_、 （／ , ´ノ
｜ | ｀iー＿＿＝―＿ ;, ／ ／ ／
!、ﾘ -=＿二＿＿￣_=;, ／ ／ ,'
/ / ／ ／| |
／ / !､＿／ / 〉
／ ＿/ |_／
ヽ､＿ヽ
（ △ △ ）
( / ＼ ) お断りします
_( /´_ゝ｀＼)
／ ） ＿ _
/ ,ｲ 、 ﾉ/ ∧ ∧―＝￣ ｀ヽ, ＿
/ / | （ 〈 ∵. ・（ 〈＿_ > ゛ 、＿―>>20歳
｜ ! ヽ ｰ＝-￣￣＝_、 （／ , ´ノ
｜ | ｀iー＿＿＝―＿ ;, ／ ／ ／
!、ﾘ -=＿二＿＿￣_=;, ／ ／ ,'
/ / ／ ／| |
／ / !､＿／ / 〉
／ ＿/ |_／
ヽ､＿ヽ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:28:29 ID:WiGoxM38O
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:34:15 ID:anpjTVGwO
クソコテとその仲間達が荒らす日々が始まるのか…
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 10:02:38 ID:J/Me02X70
このスレも災難なスレですね
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:49:01 ID:jv8oEFxVO
Ｍ＆Ｍのバンパー、来月中には付けられそう
今から楽しみだ♪
職場も地域も、ＦＤ２が増えてきた
でも、まだノーマルが多い
今から楽しみだ♪
職場も地域も、ＦＤ２が増えてきた
でも、まだノーマルが多い
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 11:55:31 ID:QwyCEoDFO
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:15:25 ID:2NUtW71e0
俺は毎月の給料が一般サラリーマンのボーナスくらい貰えるけどボーナスが30万くらいしかでないorz
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:29:43 ID:Ujx4Bhe40
525 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/06(日) 12:38:59 ID:9uAsLY8AO
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:43:34 ID:2NUtW71e0
>>524
車と女にほとんど消えていきますけどねｗ
車と女にほとんど消えていきますけどねｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 12:43:37 ID:Cxwot1ozO
そんな事ぐらい電話して聞けばいいのに相変わらず小心者だよな
528 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/06(日) 13:07:05 ID:9uAsLY8AO
今テールだけスプーンのN1入れてるんだけど(もちろんサイレンサーなし)センターパイプも変えるともっと音でかくなる？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:08:48 ID:G3Q/r7lF0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:30:39 ID:wcXnQIJ/0
>>487
あれこそ“官能”性能ですよ。
あれこそ“官能”性能ですよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:46:51 ID:ZFFv+CA40
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは常に誰かの反応を待っている。
|| ○ウザイと思ったらとにかく放置。完全無視。脳内あぼーん。存在抹消。
|| ○荒らしにレスするやつも荒らし。ノセられてレスしたらその時点でお前も荒らし。
|| ○「荒らしウザイ」と書いた時点で荒らしに構っていることになる。
|| 荒らしを無視するとは、あたかもそこに荒らしが存在しないかのように振る舞い
|| 荒らしに関する一切のレスをしないことを意味する。 ∧＿∧
|| ○ それでも荒らしに我慢できないという人は ＼（‘∀‘#） ｷﾎﾝﾀﾞｿﾞ!
|| そもそも２ちゃんを使うのに向いていない。逝ってよし。 ⊂ ⊂ |
|| ○ ここはお前たちの妄想を書き散らかす場所ではない。 |￣￣￣￣|
|| そういうことは広告の裏にでも書いて一人で楽しんでろ。 ￣￣￣
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿
(； ∧ ∧__ ( ∧ ∧__(； ∧ ∧
～（＿(； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧ …は～い。
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは常に誰かの反応を待っている。
|| ○ウザイと思ったらとにかく放置。完全無視。脳内あぼーん。存在抹消。
|| ○荒らしにレスするやつも荒らし。ノセられてレスしたらその時点でお前も荒らし。
|| ○「荒らしウザイ」と書いた時点で荒らしに構っていることになる。
|| 荒らしを無視するとは、あたかもそこに荒らしが存在しないかのように振る舞い
|| 荒らしに関する一切のレスをしないことを意味する。 ∧＿∧
|| ○ それでも荒らしに我慢できないという人は ＼（‘∀‘#） ｷﾎﾝﾀﾞｿﾞ!
|| そもそも２ちゃんを使うのに向いていない。逝ってよし。 ⊂ ⊂ |
|| ○ ここはお前たちの妄想を書き散らかす場所ではない。 |￣￣￣￣|
|| そういうことは広告の裏にでも書いて一人で楽しんでろ。 ￣￣￣
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿
(； ∧ ∧__ ( ∧ ∧__(； ∧ ∧
～（＿(； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧＿ (； ∧ ∧ …は～い。
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 13:58:05 ID:jv8oEFxVO
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 14:36:06 ID:zbbsO7H40
＿＿＿_、′ 、 ’、 ′
／ ＼ ． ’ ’、
／ ─ ─＼ 、′・” ”； ” ’、
／ （●） （●） ＼ ’、′・ ’、．・”； ” ’、
| （__人__） ’、′ ’、 (;;ﾉ;; (′‘ ・． ’、′”；
＼ ｀ ⌒´ ’、′・ ( （´;^｀⌒)∴⌒｀．・ ” ； ’、′
ノ ､ ’、 ’・ ､´⌒,;y'20歳;;;;;ﾉ､"'人 ヽ
／ 〃 ､(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;⌒ ;; :） )､ ヽ
（ ヽ、 ,.γ ー（ ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・ ヽ
| ヽ γ⌒ヽ)ニ｀:::､ ﾉ ...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
／ ＼ ． ’ ’、
／ ─ ─＼ 、′・” ”； ” ’、
／ （●） （●） ＼ ’、′・ ’、．・”； ” ’、
| （__人__） ’、′ ’、 (;;ﾉ;; (′‘ ・． ’、′”；
＼ ｀ ⌒´ ’、′・ ( （´;^｀⌒)∴⌒｀．・ ” ； ’、′
ノ ､ ’、 ’・ ､´⌒,;y'20歳;;;;;ﾉ､"'人 ヽ
／ 〃 ､(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;⌒ ;; :） )､ ヽ
（ ヽ、 ,.γ ー（ ´;`ヾ,;⌒)´ 从⌒ ;) ｀⌒ ）⌒:｀．・ ヽ
| ヽ γ⌒ヽ)ニ｀:::､ ﾉ ...;:;_) ...::ノ ソ ...::ノ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:30:46 ID:Xx0yrZz70
>>521
つけたらどっかに上げてくれ。
つけたらどっかに上げてくれ。
535 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/06(日) 22:46:43 ID:9uAsLY8AO
AAウザイ。
荒らすなカス
荒らすなカス
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 23:56:30 ID:c4nt+iTR0
おまいら２０歳の糞ガキを意識しすぎなんだよｗ
あんなノロマな糞ガキはどうでもいいのｗ
あんなノロマな糞ガキはどうでもいいのｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:28:36 ID:Yl6Xh4KMO
>>528
触媒ストレート
低速トルクは気にしない
高回転域は最高
迷惑かけるし、車検無理だしおすすめはしないぜ
若いうちだけだな
年取ればうるさいのが嫌になるよ
EK乗ってた時だけどテクニカはうるさかったぜ
触媒ストレート
低速トルクは気にしない
高回転域は最高
迷惑かけるし、車検無理だしおすすめはしないぜ
若いうちだけだな
年取ればうるさいのが嫌になるよ
EK乗ってた時だけどテクニカはうるさかったぜ
538 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/07(月) 07:31:30 ID:ariqkLbRO
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:03:24 ID:H8kd5OhH0
J'sやエスプリをオススメしとく
BADMOONは・・・良いのかな？
BADMOONは・・・良いのかな？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 12:40:21 ID:6NyDcByJO
一時期バッドムーンが人気あったけど、今はスルガスピードがみんカラでは人気出てる気がする
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 17:03:46 ID:/VkOKJ/B0
542 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/07(月) 18:25:22 ID:ariqkLbRO
>>539 J'sはマフラーの形が好きじゃない。
エスプリ？調べてみる。
音良し低速トルクよし馬力よしってマフラー希望。
あと給排気はメーカー統一した方がいいって聞くけど、どうなの？エアクリ無限にしたいから排気も無限にした方がいいのかな？。
エスプリ？調べてみる。
音良し低速トルクよし馬力よしってマフラー希望。
あと給排気はメーカー統一した方がいいって聞くけど、どうなの？エアクリ無限にしたいから排気も無限にした方がいいのかな？。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:23:06 ID:o/zvi0UzO
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:48:58 ID:EIcfJ3RdO
でも今の若い子は車とか親から買ってもらう奴多いね。
友達がディーラー勤めでそう言ってた。
友達がディーラー勤めでそう言ってた。
545 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/07(月) 20:12:20 ID:ariqkLbRO
ふんっガキがゆとりなら親もゆとりってか。馬鹿ばっかだぜ。
俺の親なんて金貸してくれることすらねーよ。
俺の親なんて金貸してくれることすらねーよ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:25:14 ID:hP9ZBnl80
>>545
まだ２０歳なのに親の懐頼らないなんてお前エライな。
まだ２０歳なのに親の懐頼らないなんてお前エライな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:25:37 ID:Yl6Xh4KMO
>>538
エアクリ無限で他社マフラーでも問題ないぜ
おれは無限マフラーの形が気に入らないわ
FD2が載ってるハイパーレブでも見て好きなの選んだ方がいいんじゃないかな？音の大きさ、値段とか車検通るかわかるし
エアクリ無限で他社マフラーでも問題ないぜ
おれは無限マフラーの形が気に入らないわ
FD2が載ってるハイパーレブでも見て好きなの選んだ方がいいんじゃないかな？音の大きさ、値段とか車検通るかわかるし
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 20:53:38 ID:ksgzkZZIO
２０歳の再登場でこのスレから２０歳のアンチを追い出せたなw
糞ガキも気にいらんがアンチはもっと気にいらんからねw
ほんとウザイ。
糞ガキも気にいらんがアンチはもっと気にいらんからねw
ほんとウザイ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 21:14:44 ID:w+W0E/Rv0
書いてる内容が以前よりマシになってるからな
まぁ、いつ戻ってまたはじかれるかわからんが。
まぁ、いつ戻ってまたはじかれるかわからんが。
550 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/08(火) 00:35:57 ID:D77nFG2BO
>>546 頼らないとかじゃなくて、ジュース1本ですら買ってくれない親ですから。もちろん小遣いすら貰ったことない。
>>547 問題ないんだね。俺は無限の赤のエアクリボックスに惚れた。
ハイパーレブって何？雑誌？
>>547 問題ないんだね。俺は無限の赤のエアクリボックスに惚れた。
ハイパーレブって何？雑誌？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 01:41:10 ID:H2rhgPr80
20歳も隔離スレではフツーだったし、別にこっちにいてもいいんでないかと。
>>550
こんな感じの、車種別の情報をまとめた本。
ttp://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%83n%83C%83p%81%5B%83%8C%83u+%83V%83r%83b%83N
お高めなので、とりあえず本屋さんで見てみるか、オクとかで入手するとか。
>>550
こんな感じの、車種別の情報をまとめた本。
ttp://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_ss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J%83i&url=search-alias%3Daps&field-keywords=%83n%83C%83p%81%5B%83%8C%83u+%83V%83r%83b%83N
お高めなので、とりあえず本屋さんで見てみるか、オクとかで入手するとか。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 06:46:47 ID:XlHFmLScO
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:25:14 ID:OKRCcoJ50
この車でスピン（スライドではなく）したことある奴いる？
限界がたけえｗｗ
限界がたけえｗｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:03:18 ID:CUT+2R6gO
あほくさw
アンダーで限界だからw
アンダーで限界だからw
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:41:49 ID:xzSXgOUTO
ジムカでもスピンはないな
タイヤの食いつきが異常だわ
タイヤの食いつきが異常だわ
556 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/08(火) 12:43:06 ID:D77nFG2BO
>>551 さっそく2冊注文しちゃったわ。
明日届くので楽しみ
明日届くので楽しみ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:51:20 ID:bFsK0d4qO
CR-Zってどうよ？速いの？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:02:38 ID:cXjYrEwW0
知ってるのはＨｏｎｄａの人だけだろ
4ドアないならシビックまで待つ
4ドアないならシビックまで待つ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:37:48 ID:qEVgSrFQ0
>>555
日曜にやったジムカで2、3回ほど。
それも1、2トライ両方、違う場所でやっちまった…orz
どれもカウンターとアクセル踏んで抑えたけど大きくロスはしちゃったな…
前日～朝まで雨が降ったんで、乾いた所と濡れた所が混ざってる難しい
路面状況だったのと、リアの空気圧高めにしていたのもあるだろうが、
状況を読み切れなかった俺が一番悪いのは承知してる…orz
日曜にやったジムカで2、3回ほど。
それも1、2トライ両方、違う場所でやっちまった…orz
どれもカウンターとアクセル踏んで抑えたけど大きくロスはしちゃったな…
前日～朝まで雨が降ったんで、乾いた所と濡れた所が混ざってる難しい
路面状況だったのと、リアの空気圧高めにしていたのもあるだろうが、
状況を読み切れなかった俺が一番悪いのは承知してる…orz
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:42:27 ID:Nc7MDSMD0
561 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/08(火) 15:07:15 ID:D77nFG2BO
峠走るときにフロント2.8リア2.6入れてる俺は馬鹿ですか？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:09:37 ID:edyz3ODt0
俺は2.7 2.6がしっくりくるな
ただ、空気圧が2.5くらいだと、粘りが強くなるから曲がりやすくはありそう
ただ、空気圧が2.5くらいだと、粘りが強くなるから曲がりやすくはありそう
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:48:18 ID:wk2aLmKq0
>>553
サーキットでスピンしたぞ。
もっとも、片輪がエスケープゾーンに落ちたのを無理にリカバーしようとしたのが原因だが。
それ以外は全くスピンする気配もなかったけどｗ
レース屋さんに、空気圧はリアが若干高めが良いと聞いた事がある。
サーキットでスピンしたぞ。
もっとも、片輪がエスケープゾーンに落ちたのを無理にリカバーしようとしたのが原因だが。
それ以外は全くスピンする気配もなかったけどｗ
レース屋さんに、空気圧はリアが若干高めが良いと聞いた事がある。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:07:05 ID:edyz3ODt0
>>563
滑りそうです、隊長！
滑りそうです、隊長！
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:59:53 ID:HIokn73FO
ジムカだとリアの方を高くする人の方が多いんじゃないか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:02:23 ID:EWvDU0urO
バネは軟らかめっすね
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:04:45 ID:EWvDU0urO
忘れたリアっす
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:26:54 ID:ksbb1sa/0
FD2は17インチに落として走るのがけっこう流行ってるみたいだね
コストの面もあるだろうけど2リッターNAには17のが合ってるところもあるのか
コストの面もあるだろうけど2リッターNAには17のが合ってるところもあるのか
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:25:38 ID:wk2aLmKq0
>>564
そこは腕てカバーだ！
ＦＲから乗り換えた自分は当面、足はノーマルでＦＦの腕を磨く事にした。
所で誰か、エンジンオイルのフィルターに関するスレってどこにあるか存じておらぬか？
車板にも無かったのだが。。。
高性能なオイルフィルターホシス。
そこは腕てカバーだ！
ＦＲから乗り換えた自分は当面、足はノーマルでＦＦの腕を磨く事にした。
所で誰か、エンジンオイルのフィルターに関するスレってどこにあるか存じておらぬか？
車板にも無かったのだが。。。
高性能なオイルフィルターホシス。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:32:25 ID:ZSwDwXHa0
>>557
FD2と比べて？聞くまでもなかろうよ。ライバルはスイスポあたりかな。
FD2と比べて？聞くまでもなかろうよ。ライバルはスイスポあたりかな。
571 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/08(火) 21:48:46 ID:D77nFG2BO
今日後ろにパトカーいるの気付かないで50キロ制限のとこ80キロで走行してたら急にパトランプ(音はナシ)回してた。
急いで速度落としたらパトランプ回すのやめたんだが、あれはどういう意味？警告？
急いで速度落としたらパトランプ回すのやめたんだが、あれはどういう意味？警告？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:03:08 ID:gxza8KBX0
パトカーは警官二人乗ってた？
573 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/08(火) 22:21:59 ID:D77nFG2BO
二人以上は乗ってたと思う。
てかパトカーって大体、二人は乗ってるじゃん。
てかパトカーって大体、二人は乗ってるじゃん。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:01:25 ID:Lv4qj3Ls0
>>569
FFの特性はポンコツか軽くらいで学ぶといいですよ
嫌というほど「FF」してるとリアの挙動がどれだけピーキーかわかるし
これ、うまく曲がり過ぎるｗ上達する上では妨げかも
フィルターは知らないですね。。
FFの特性はポンコツか軽くらいで学ぶといいですよ
嫌というほど「FF」してるとリアの挙動がどれだけピーキーかわかるし
これ、うまく曲がり過ぎるｗ上達する上では妨げかも
フィルターは知らないですね。。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:03:51 ID:OEavOhW10
こんな車乗ってて速度違反車両の追尾の仕方を知らないのかよ
恥さらしｗ
恥さらしｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 00:06:17 ID:XF3pq++40
FF車からFR車に乗り換えたけど楽しさが分からない…
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241606663/
荒れてるかと思ったら意外に良スレで勉強になった
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241606663/
荒れてるかと思ったら意外に良スレで勉強になった
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 00:21:40 ID:3fo0h0qm0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 00:25:35 ID:pVHrpSXy0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 08:33:43 ID:mvkKU3gY0
普通はアンダーとの戦いだもんなあ
いかに前荷重残して進入するか
いかに前荷重残して進入するか
580 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/09(水) 12:25:33 ID:o6BoMjVAO
誰か～20歳FD2乗りスレつくってください～ｗｗ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:41:14 ID:NMV0D6I2O
もっと丁寧にお願いすれば立ててくれるよ
それも長文で
それも長文で
582 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/09(水) 17:51:59 ID:o6BoMjVAO
お願いします！僕はこの車で峠最速なりたいんです！皆さんの支えが必要なんです！
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:56:17 ID:wb6cCFCL0
ってーか、いい歳なんだから公共の場（？）で気の合わない奴は
ほっといて自分の穴にもぐるんじゃなく、溶け込めるようにしていってもいいんじゃないか？
郷に入っては郷に従え と。
ほっといて自分の穴にもぐるんじゃなく、溶け込めるようにしていってもいいんじゃないか？
郷に入っては郷に従え と。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:38:37 ID:AOF8rmyHO
年を重ねても出来ない奴は出来ない
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:23:35 ID:moS7T7OI0
だれかオプションのBBSホイールつけた人いる？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:31:31 ID:AysCcIqxO
エキシージ速いな…ちょうど山入ったからついてったけどすぐ視界から消えた…あそこらへんは変態レベルに速いな…
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:22:38 ID:CMA6QBHm0
オプのBBSはセンターキャップがホンダマークなんだよな～
普通にBBSマークなら良かったのに。
普通にBBSマークなら良かったのに。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:45:30 ID:aMLDfLReO
HPで初めて見たときはどうかと思ったけど、ベスモで見るとかっこよく見えた
589 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/09(水) 22:08:00 ID:o6BoMjVAO
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:18:25 ID:1xtUZXCEO
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:30:42 ID:4L74i1WEO
FD2Rの車高調探してるけど、リアのバネレートがフロントよりも高いものがほとんどだけど、たまにリアが低いものがあるけど、どっちがいいの？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:34:30 ID:7qDfPL+l0
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:03:27 ID:rf3FHp6AO
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:37:45 ID:pVHrpSXy0
>>591
ハイパーレブのNo.6見たけど、FD2でリアが高いのって2種類しか無かったよ。
残りはリアとフロント同じか、フロントが高い。もしくはオーダーか。
重量配分とか考えると基本的には前が高い方が良いと思ってるけど、あってる？
そりゃセッティングとかで一概に前が高い方が良いとは100%言えないのは解ってるが。
ハイパーレブのNo.6見たけど、FD2でリアが高いのって2種類しか無かったよ。
残りはリアとフロント同じか、フロントが高い。もしくはオーダーか。
重量配分とか考えると基本的には前が高い方が良いと思ってるけど、あってる？
そりゃセッティングとかで一概に前が高い方が良いとは100%言えないのは解ってるが。
595 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/09(水) 23:56:08 ID:o6BoMjVAO
なんだなんだFD2オーナーはどいつもこいつもサーキット行ってるのか。
俺みたいに峠メインで走ってる奴はいねーのか！コラ！
俺みたいに峠メインで走ってる奴はいねーのか！コラ！
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:23:20 ID:YYHpnoPT0
街乗りオンリーですが何か
597 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/10(木) 00:26:43 ID:q0HjuSqCO
>>596 それこそ信じられんわ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:27:57 ID:0WZb7GtA0
今日某カーズへ見積もりに・・・・
チョット気になったことが？
新車購入の補助金の申請で、補助金の申請代行手数料が記載されています
これって「おかしくないですか」
景気回復、個人が新車を購入しやすくする為の法律なのに
ディラーが手数料取るってどういうこと?
ディーラーの為の補助金じゃないはず
CO2削減消費拡大の為、個人に補助金を出しているハズなのに・・・手数料？
他の方で、見積もりに補助金の申請代行手数料が記載されている方いますか
これって、政府や消費者庁にクレーム入れれば改善されるかな・・・・・
チョット気になったことが？
新車購入の補助金の申請で、補助金の申請代行手数料が記載されています
これって「おかしくないですか」
景気回復、個人が新車を購入しやすくする為の法律なのに
ディラーが手数料取るってどういうこと?
ディーラーの為の補助金じゃないはず
CO2削減消費拡大の為、個人に補助金を出しているハズなのに・・・手数料？
他の方で、見積もりに補助金の申請代行手数料が記載されている方いますか
これって、政府や消費者庁にクレーム入れれば改善されるかな・・・・・
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:43:38 ID:gQHezICVO
>>594
実際に動く時はレバー比が絡むから、仮にバネレートが前後同じでも
前後で同じ固さになるとは限らないから、単純に重い方を固くする方が
いいとは限らないんで難しいとこかな。
FD2は前ストラット、後Wウィッシュボーンと前後で構造が違うしね。
と言ったもののFD2のレバー比やら何やらを調べたわけじゃないんで
あーだこーだ言えるほどの知識は無いわけだが…orz
実際に動く時はレバー比が絡むから、仮にバネレートが前後同じでも
前後で同じ固さになるとは限らないから、単純に重い方を固くする方が
いいとは限らないんで難しいとこかな。
FD2は前ストラット、後Wウィッシュボーンと前後で構造が違うしね。
と言ったもののFD2のレバー比やら何やらを調べたわけじゃないんで
あーだこーだ言えるほどの知識は無いわけだが…orz
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 07:42:18 ID:wBE2x9OCO
ボーナスが支給されました！マフラーにするかされましサスにするか…
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 08:36:01 ID:Xm/ISL4f0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 09:04:25 ID:a+byzNL60
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 09:06:58 ID:tc0CyA/a0
>>560
亀ですまん。
>>565の言うようにジムカーナでリアの限界下げたいから。
好みや状況もあるけど、人によっては4.0まで入れる人もいるよ。
当日は前2.0、後2.7で走った。もう少し下げれば良かったかな…
>>600
よし、機械式LSDだ。
メンテ必要で少し面倒になるから自分の車に入れろとは言わん。
俺に買ってくれるだけでいいんだｗ
亀ですまん。
>>565の言うようにジムカーナでリアの限界下げたいから。
好みや状況もあるけど、人によっては4.0まで入れる人もいるよ。
当日は前2.0、後2.7で走った。もう少し下げれば良かったかな…
>>600
よし、機械式LSDだ。
メンテ必要で少し面倒になるから自分の車に入れろとは言わん。
俺に買ってくれるだけでいいんだｗ
604 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/10(木) 10:17:07 ID:q0HjuSqCO
無限のエアクリってどう？
交換直後変わったって実感できる？
今月無限のエアクリ付けようかと思ってるんだけど。
交換直後変わったって実感できる？
今月無限のエアクリ付けようかと思ってるんだけど。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 12:28:30 ID:BuEQuLs7O
602みたいのがいるから日本は良くならないんだね
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:16:45 ID:0sDw98Fc0
602みたいのがいてもいなくても日本は良くならない
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:56:50 ID:n7HpMuZtO
今位のシリアルナンバーってどれくらいいってるんだろ？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 15:02:47 ID:DvXfB9ymO
>>601
普通のＦＦの挙動がどんなもんか知らんが、俺にとっては急激だったからスピンした。下手くそだからな。
でもスピンさせた理由が理解できてるから良し。
だいたいは挙動乱したり、大きくスライドしてもリカバリに問題はないよ。85Rや100Rのクリップへ向かうときはリアをスライドさせてる。
普通のＦＦの挙動がどんなもんか知らんが、俺にとっては急激だったからスピンした。下手くそだからな。
でもスピンさせた理由が理解できてるから良し。
だいたいは挙動乱したり、大きくスライドしてもリカバリに問題はないよ。85Rや100Rのクリップへ向かうときはリアをスライドさせてる。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 17:22:53 ID:myDRy5XyO
エアコンフィルターはFD1もFD2も同じのでおｋ？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 18:26:09 ID:d+3fxQuW0
>>597
まあまあ、人それぞれ楽しみ方があるさ。オレも街乗りオンリーだが、
一日一回は必ずレブまで回してハイカムの加速とサウンドを楽しんでる
それだけで満足してるよ。あと黒乗りなんで、ボディの光沢をキープするため
の洗車＆ワックスがけも楽しみのひとつかな。
まあまあ、人それぞれ楽しみ方があるさ。オレも街乗りオンリーだが、
一日一回は必ずレブまで回してハイカムの加速とサウンドを楽しんでる
それだけで満足してるよ。あと黒乗りなんで、ボディの光沢をキープするため
の洗車＆ワックスがけも楽しみのひとつかな。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:20:53 ID:0sDw98Fc0
>>607
この前納車した１１０００番台の人が書き込みしてたよ
この前納車した１１０００番台の人が書き込みしてたよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:52:12 ID:MewnT5II0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:55:13 ID:P/znoHSt0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:55:53 ID:6WsUtyk50
>>614
それって単なるブレーキダストじゃね？
それって単なるブレーキダストじゃね？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:11:16 ID:myDRy5XyO
>>614
スポンジでこまめに洗えば赤々としてるよ
スポンジでこまめに洗えば赤々としてるよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:31:34 ID:g/43HDfe0
DC5からそうだけど
リアキャリパー見たら萎えるの俺だけ？
リアキャリパー見たら萎えるの俺だけ？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:36:20 ID:f1v+Y22WO
あんなの名前だけでブレンボって言わなくね？
まだセルシオのキャリパーのほうがいいわ
まだセルシオのキャリパーのほうがいいわ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:06:28 ID:0+8ulHErP
>>614
FD2糊が言ってたけど、時間とともに退色するってよ
FD2糊が言ってたけど、時間とともに退色するってよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:16:41 ID:IrXCnquZO
>>618
誰かにリアもブレンボって嘘教えられたんだなｗ
誰かにリアもブレンボって嘘教えられたんだなｗ
621 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/11(金) 01:19:03 ID:dR5Yc6aCO
リアも赤いけど？？ブレンボじゃないの？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 02:20:52 ID:zuaaUQ0wO
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 07:59:45 ID:L5yMOQevO
マフラーに異物詰められたり嘘教えられたりリアルでかわいそうなやっちゃなｗ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:41:44 ID:YPtnU5pQO
山走ってんならブレーキダストの量で気づけやｗｗｗｗｗｗ
625 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/11(金) 10:18:57 ID:dR5Yc6aCO
>>623 異物つめられてないってｗ友達のシルビアの社外マフラーから出てきたものだった。
俺の周りは間違った知識多い奴がいて信用ならん。RE070よりRE11が食いつくとか…そいつ自動車整備の学校行ってるのにｗ
俺の周りは間違った知識多い奴がいて信用ならん。RE070よりRE11が食いつくとか…そいつ自動車整備の学校行ってるのにｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 10:57:34 ID:J0DzB8060
シビックのライバル車ってなんだろ？
いつのまにかライバル不在の車になったよね… タイプRのライバルは過去のタイプRだけに…
ホンダもどうするんだろ
CR-Zがコンパクトをライバルにしてるように
カテゴリを下げてくるかな それとも消滅かな
いつのまにかライバル不在の車になったよね… タイプRのライバルは過去のタイプRだけに…
ホンダもどうするんだろ
CR-Zがコンパクトをライバルにしてるように
カテゴリを下げてくるかな それとも消滅かな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 10:59:33 ID:C2DqFpn30
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:21:04 ID:lxVnjrCuO
来年のモデルチェンジでtypeR無くなるんだよね？代わりにスポーツグレードが設定されるらしいけど…。なくなる前に買わなきゃ…
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:21:48 ID:C2DqFpn30
再来年じゃなかったか？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:34:38 ID:YPtnU5pQO
TypeRブランドが消えるって何の情報？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 13:11:15 ID:lopfU57N0
>>630
ディーラー
ディーラー
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:06:44 ID:RYhJmvPl0
今日、１ヶ月点検出してきた。３週間たってないけどｗ
改めて明るいところでタイヤ見たけど、結構サイド逝ってるねぇ。
次走る前に早いところローテーションしなきゃ。
改めて明るいところでタイヤ見たけど、結構サイド逝ってるねぇ。
次走る前に早いところローテーションしなきゃ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:45:28 ID:5jhdb5w9P
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:15:01 ID:fyJ8IOMT0
当面ってことじゃないの？
まあ、本当ならどうせs2kのときみたいに大騒ぎになるさ
まあ、本当ならどうせs2kのときみたいに大騒ぎになるさ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:16:28 ID:YPtnU5pQO
マジか…ベストカーで次期TypeRの予想でてたけどディーラーなら信憑性高いな…
こうなったら無限バージョンのチューンに期待するしかないか
つかFD2はやりすぎたんだなｗ
こうなったら無限バージョンのチューンに期待するしかないか
つかFD2はやりすぎたんだなｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:18:58 ID:qSiLTK4hO
>>633
また変なの来るからスポーツカーとか言わない方が…('c_`)
また変なの来るからスポーツカーとか言わない方が…('c_`)
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:26:20 ID:EiVZvQuxO
>>635
昨日、暇つぶしにベストカー立ち読みしたけど次期シビックにタイプRは無いって載ってたよ
昨日、暇つぶしにベストカー立ち読みしたけど次期シビックにタイプRは無いって載ってたよ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:36:07 ID:0XVycLCNO
言っていいのか分からないが本田に勤めてる友達が次期シビックにはタイプＲの設定は無しで、ハイブリッドで走りの楽しいモデルを提供していくらしい。
ここだけの話、CR-Zは試作機らしい。
ここだけの話、CR-Zは試作機らしい。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 15:41:26 ID:5jhdb5w9P
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 16:09:39 ID:B4NOd1jQ0
実際、軽量でスタイルよくて、剛性しっかりって車なら
一般からコアまで売れるしな～
コアな連中は自分でチューンできるようにオプション充実させてほしいわ。
一般からコアまで売れるしな～
コアな連中は自分でチューンできるようにオプション充実させてほしいわ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:35:38 ID:Ds8251xM0
CR-Zの後席狭すぎﾜﾛﾀ
ﾍﾞｽﾄｶｰ情報だが
ﾍﾞｽﾄｶｰ情報だが
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 18:56:14 ID:q5je+EaX0
なんでホンダみたいな大企業の機密をディーラーの店長が知ってるんだよｗ
CR-Zの情報もろくにないのにその先の開発計画は知ってるのか
CR-Zの情報もろくにないのにその先の開発計画は知ってるのか
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:11:53 ID:0nsB/V3x0
>>641
それがいいんだよ。
それがいいんだよ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:21:56 ID:oguFO8bw0
現行シビックもタイプRの発売予定はなかったんだけどな。
ディーラーの営業に何回も聞いたことあるけど「出ません」とハッキリ言ってた。
結局はタイプR出たけどな。
ま、それぐらい「タイプRは出ない」という言葉は信用できない。
次期シビックにもタイプRはあるかもしれん。
でもEP→FDと２代に渡り使ったシャシーは次期型で新規のものになるだろう。
エンジンもK型に変わる新たなエンジンが載る可能性もあるな。
ディーラーの営業に何回も聞いたことあるけど「出ません」とハッキリ言ってた。
結局はタイプR出たけどな。
ま、それぐらい「タイプRは出ない」という言葉は信用できない。
次期シビックにもタイプRはあるかもしれん。
でもEP→FDと２代に渡り使ったシャシーは次期型で新規のものになるだろう。
エンジンもK型に変わる新たなエンジンが載る可能性もあるな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:18:19 ID:L5yMOQevO
ん？CRZは出るんだろ？
次期タイプRはないと聞いたが
あくまで現時点では、だけど
先の事はメーカー自身もわからん罠
次期タイプRはないと聞いたが
あくまで現時点では、だけど
先の事はメーカー自身もわからん罠
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:28:32 ID:9IOkThcP0
ＦＤ２が最後のタイプＲだと思って買ったから
次はでない方が俺としてはうれしいんだけどなぁ
てか、今以上に環境問題が厳しくなるのに
２ＬでＫ型エンジン以上にパワー出すのはツライだろうからなぁ
次はでない方が俺としてはうれしいんだけどなぁ
てか、今以上に環境問題が厳しくなるのに
２ＬでＫ型エンジン以上にパワー出すのはツライだろうからなぁ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:28:48 ID:YPtnU5pQO
>>637
ごめん載ってたのを見たのはかなり前だわ
FD2を単に２ドアセダンにしたようなスタイルだった気がする
>>638
たぶん走行性能や楽しさの試作と言うより世間の意見や反応を見るための試作なんだろうね
ごめん載ってたのを見たのはかなり前だわ
FD2を単に２ドアセダンにしたようなスタイルだった気がする
>>638
たぶん走行性能や楽しさの試作と言うより世間の意見や反応を見るための試作なんだろうね
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:50:09 ID:EeiCBNzU0
>>631
ホンダとしてもタイプＲのブランドを無くすのは勿体無いって思ってるだろ。
FD2は史上最強のタイプＲだけど、ブランドは違う形で残すと思うよ。
今は基本の車をチューンしてるけど、次は骨格から何からホンダタイプＲという車を作って欲しい。
ＧＴ－Ｒみたいな本気仕様をお願いしたい。
ホンダとしてもタイプＲのブランドを無くすのは勿体無いって思ってるだろ。
FD2は史上最強のタイプＲだけど、ブランドは違う形で残すと思うよ。
今は基本の車をチューンしてるけど、次は骨格から何からホンダタイプＲという車を作って欲しい。
ＧＴ－Ｒみたいな本気仕様をお願いしたい。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:54:55 ID:aaUDKMMK0
>>644
そんな流れに淡い期待を持ちながら2年後あたりに出てくれると最高
そんな流れに淡い期待を持ちながら2年後あたりに出てくれると最高
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:26:51 ID:pkCbBp7v0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:31:38 ID:tjiEpOumO
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:21:40 ID:Oj+crSkb0
鹿のテールランプカバー付けたいんだが後期型だとライトの位置が違うから使えないってほんと？
ググってみたがわからん・・・。教えてくれ
ググってみたがわからん・・・。教えてくれ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:25:28 ID:QS+0DEODO
直接、メールなり電話なりして問い合わせれば？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 05:31:36 ID:Yf/Z36qw0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 05:49:21 ID:1HKEP7e8O
NSXRを超えるスーパースポーツカーを出して欲しいね
拘る庶民向けにFD2みたいな安くで作れるスポーツカーも
拘る庶民向けにFD2みたいな安くで作れるスポーツカーも
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 07:56:37 ID:7EefSZGVO
オリジナル設計には賛成だけどS2000みたいに400万くらいだとちょっと手を出しづらくなるなぁ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:37:09 ID:OzvBIWaAO
FD2はｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないって。ただの競技車ﾍﾞｰｽの車。
ｾﾀﾞﾝの不恰好な車はｽﾎﾟｰﾂｶｰにはなれませんから。
ｾﾀﾞﾝの不恰好な車はｽﾎﾟｰﾂｶｰにはなれませんから。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:22:33 ID:xg1o04U50
折角FD2みたいな車種があるのだから、ホンダには気軽に参加できるワンメイクレースを開催してほしい。
ヴィッツレースやゴルフカップみたいなやつ。
ヴィッツレースやゴルフカップみたいなやつ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:03:26 ID:y9E7hgQF0
さっきタイプRエンブレムを付けたゼストを見掛けたよ
俺なんか昔DC2に乗ってたときは恥ずかしいからステッカーを剥がしてたのにw
シビックワンメイクレースってレースベース車を購入しないと参戦出来ないの？
俺なんか昔DC2に乗ってたときは恥ずかしいからステッカーを剥がしてたのにw
シビックワンメイクレースってレースベース車を購入しないと参戦出来ないの？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:56:22 ID:CSaxGfKeO
>>659
そうです。ベース車両は170万くらいで買えるけど、公道は走れません
そうです。ベース車両は170万くらいで買えるけど、公道は走れません
661 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/12(土) 13:31:56 ID:waVhyNHrO
なんでホンダはターボ車つくらないの？
ホンダが4WDターボのスポーツつくったらエボやらインプなんかより速いのできそうなのに。
で、VTEC+ターボってどうなの？相性いいの？
ホンダが4WDターボのスポーツつくったらエボやらインプなんかより速いのできそうなのに。
で、VTEC+ターボってどうなの？相性いいの？
662 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/12(土) 13:37:58 ID:waVhyNHrO
最近リアルにハイカム入ったときのトルクが落ちた気がするんだけど…
スプーンのマフラーのせいかな？抜けよくなっただけ？ハイカム入っても音だけVTECって感じが…
スプーンのマフラーのせいかな？抜けよくなっただけ？ハイカム入っても音だけVTECって感じが…
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:44:44 ID:OzvBIWaAO
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:00:05 ID:r8hhe9vY0
軽にあるだろ＞ﾀｰﾎﾞ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:34:25 ID:OzvBIWaAO
軽のﾄﾙｸだからﾀｰﾎﾞでもFFで問題無いのさw
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:45:05 ID:NsDtaAsM0
直4 2000cc VTECターボ 320PS 32kgm
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:57:22 ID:InrIRFjH0
>>661
マジレスすると、エンジン性能だけで２２５馬力を発生させるようなクルマを大量生産できる技術を
或る国際機関から危険視され、ターボは永久に封印させられている
その機関とは実は…おや､こんな時間に誰かかきたようだ…
マジレスすると、エンジン性能だけで２２５馬力を発生させるようなクルマを大量生産できる技術を
或る国際機関から危険視され、ターボは永久に封印させられている
その機関とは実は…おや､こんな時間に誰かかきたようだ…
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:07:41 ID:aHRuzkkH0
12月生産組のオレは明日納車日
みんなまたヨロシク!!
シリアル番号を報告します。
みんなまたヨロシク!!
シリアル番号を報告します。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:16:45 ID:oC+MepOKO
ARIELのATOMはK20Aエンジンにスーチャつけてたかな？
トップギアの番組内のタイムで5位内だったような。
昔のシティにはターボがあったよ。
トップギアの番組内のタイムで5位内だったような。
昔のシティにはターボがあったよ。
670 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/12(土) 18:13:42 ID:waVhyNHrO
>>667 わしは釣られんよ～！釣られんよぉ～！
ターボ+VTECがどんな感じなのかちょっと気になったんでね。
せっかくのVTECなんでそんなことはしないけど。
若い奴ほど｢ターボ、マンセー！｣な奴が多くて、年とってくとターボに飽きて楽しい車を好む傾向があるよね？
VTECマンセー！の俺は珍しいのかな？周りはターボ、マンセーばっかだからさ。
ちょっと寂しいよね
ターボ+VTECがどんな感じなのかちょっと気になったんでね。
せっかくのVTECなんでそんなことはしないけど。
若い奴ほど｢ターボ、マンセー！｣な奴が多くて、年とってくとターボに飽きて楽しい車を好む傾向があるよね？
VTECマンセー！の俺は珍しいのかな？周りはターボ、マンセーばっかだからさ。
ちょっと寂しいよね
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:57:53 ID:wSAn1MdG0
http://www.youtube.com/watch?v=bw8WvBKAVKM
http://www.youtube.com/watch?v=33NOxAM5VOs
いまにもぶっ壊れそうで怖いVTEC TURBO
http://www.youtube.com/watch?v=33NOxAM5VOs
いまにもぶっ壊れそうで怖いVTEC TURBO
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:03:53 ID:Vxrz1/YJO
カーボンボンネット格好よすぎ。ミラーもカーボンにしよっと。
673 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/12(土) 19:05:46 ID:waVhyNHrO
>>671 外人てやたらとシビックにターボつけるな。クレイジーな連中だわ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:06:50 ID:SMbaTNY90
シビックはクルマのキャラクター的にカーボンは似合わないと思うな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:12:53 ID:Vxrz1/YJO
>>674
カーボンはチャン白にかなり似合うと思うけど。ほどほどがいい感じ。
カーボンはチャン白にかなり似合うと思うけど。ほどほどがいい感じ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:18:37 ID:iyvtSuWt0
>>667
話は飛ぶが、スーパーＧＴなんかでもＮＳＸは速すぎてさんざん嫌がらせ
受けてきたもんな。
ホンダにいろんな制約とっぱらって、ひたすら速さだけ求めたスポーツカー作らせたら、
トヨタや日産じゃ足元にも及ばないだろうな。
Ｆ１のエンジンも栃木研究所主導で開発してたらなあ、楽にチャンピオン取ってただろうし。
技術はあるけど何かと運のない会社だと思う。ホンダって。
話は飛ぶが、スーパーＧＴなんかでもＮＳＸは速すぎてさんざん嫌がらせ
受けてきたもんな。
ホンダにいろんな制約とっぱらって、ひたすら速さだけ求めたスポーツカー作らせたら、
トヨタや日産じゃ足元にも及ばないだろうな。
Ｆ１のエンジンも栃木研究所主導で開発してたらなあ、楽にチャンピオン取ってただろうし。
技術はあるけど何かと運のない会社だと思う。ホンダって。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:25:43 ID:Vxrz1/YJO
>>676
NSXも妥協の塊だしな。本田宗一郎も未だに許していない。
NSXも妥協の塊だしな。本田宗一郎も未だに許していない。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:19:48 ID:zSJJnpvEO
天国からの書き込み乙w
679 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/12(土) 21:13:53 ID:waVhyNHrO
中学のときの職場体験学習でホンダのディーラーに行ったけど、ディーラーに飾ってあった本田宗一郎の写真を見てつい吹き出した俺は失礼ですか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:19:54 ID:InrIRFjH0
681 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/12(土) 22:48:35 ID:waVhyNHrO
友達が笑いをこらえ切れなかったのか笑い出して、俺も連れて笑ってしまった。｢す、すいませんｗ｣と言ったらディーラーの人は｢ハハハｗいいよいいよｗ｣と言ってくれたけど失礼だったな～。
テレビの上にあった写真立て。本田宗一郎さんいい顔してました。
ごめんなさい。
テレビの上にあった写真立て。本田宗一郎さんいい顔してました。
ごめんなさい。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:11:47 ID:xg1o04U50
683 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/12(土) 23:41:02 ID:waVhyNHrO
本田宗一郎さんは車の神様です。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:13:54 ID:NtZzZb+b0
空冷に固執したのは晩年を汚したといえるが
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:14:03 ID:0ih0x/Pi0
そうやってンダオタは宗教じみてるからアンチが湧くんだよｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:21:57 ID:IF0bsQuO0
20才でタイプＲ所有って凄いね～。あの頃は学生でタイプＲは憧れの車だった。
インテＲやシビＲが来ると、目で追いかけてたよ。
実際今でも人気はずば抜けているし、エコエコって煩いけどＲは立派なブランドだからこういう車って大切だよな。
インテＲやシビＲが来ると、目で追いかけてたよ。
実際今でも人気はずば抜けているし、エコエコって煩いけどＲは立派なブランドだからこういう車って大切だよな。
687 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/13(日) 00:25:07 ID:i3lQGcn+O
どのメーカーでも同じこと言えるから。
ホンダに限ったことじゃねーし。
ホンダに限ったことじゃねーし。
688 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/13(日) 00:26:18 ID:i3lQGcn+O
>>685にね
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:32:00 ID:zm8EWy/80
690 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/13(日) 00:34:53 ID:i3lQGcn+O
>>686 本当は18で買いたかったんだけど、一時期購入を諦めたからね。
19歳のときに我慢できなくて購入に踏み切ったよ。
にわかファン乙と言われざるをえないけど、タイプＲってブランドは他にはないブランドだって俺でもわかる。
買って良かったよ。
19歳のときに我慢できなくて購入に踏み切ったよ。
にわかファン乙と言われざるをえないけど、タイプＲってブランドは他にはないブランドだって俺でもわかる。
買って良かったよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:38:14 ID:IF0bsQuO0
前車は爆音マフラーつけてたけど、前に進まなかったよｗ
最後はエンジンルームから煙が・・・。ホンダは特にそうじゃないかな。
最後はエンジンルームから煙が・・・。ホンダは特にそうじゃないかな。
692 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/13(日) 00:41:11 ID:i3lQGcn+O
>>689 ですよね～。爆音最高～！とか思ってたけど、正直飽きてきた。
純正マフラーに戻したくなってきたし。純正でもなかなか良い音してたしね。
無限のスポーツエキゾーストシステムってマフラーどうなの？センターパイプとセットのやつ。
低速トルク犠牲にならないなら付けたいな。
純正マフラーに戻したくなってきたし。純正でもなかなか良い音してたしね。
無限のスポーツエキゾーストシステムってマフラーどうなの？センターパイプとセットのやつ。
低速トルク犠牲にならないなら付けたいな。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:06:50 ID:zm8EWy/80
>>692
マフラーよかエンジン音の方が楽しめるからなあ
つけたことねえから知らないけど、無限なら下手なもん作れないし
ダウンすることはないだろうよ
ただ、実際のところ峠攻めるのにはノーマルで十分だぞ
俺も買ってから2年くらいはアフターパーツに一生懸命だったが、
納得のもんがなくて、つけたのはタイヤとホイール、サスとショックくらいだ
んで、それ以降は不思議と興味がなくなって、技術向上に傾倒するな
マフラーよかエンジン音の方が楽しめるからなあ
つけたことねえから知らないけど、無限なら下手なもん作れないし
ダウンすることはないだろうよ
ただ、実際のところ峠攻めるのにはノーマルで十分だぞ
俺も買ってから2年くらいはアフターパーツに一生懸命だったが、
納得のもんがなくて、つけたのはタイヤとホイール、サスとショックくらいだ
んで、それ以降は不思議と興味がなくなって、技術向上に傾倒するな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:43:00 ID:1WzdtX0/O
EuroR試乗出来るDあるんかな？
FD2とどう違うのか確かてみたいのに
FD2とどう違うのか確かてみたいのに
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:44:43 ID:zm8EWy/80
展示ならよくあるけどなー
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 02:54:30 ID:D3hsS9IdO
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 11:52:46 ID:2RhUfHLL0
>>670
Turbocharged 16-valve, DOHC i-VTECR in-line 4
http://www.acura.com/Engine.aspx?model=RDX&modelYear=2010
Turbocharged 16-valve, DOHC i-VTECR in-line 4
http://www.acura.com/Engine.aspx?model=RDX&modelYear=2010
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:17:07 ID:0rs55Ail0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:37:41 ID:/SIg8rYLO
失礼します、質問させてください。
FD2オプションの鍛造BBS18インチアルミなんですが、ホイールだけでも注文できますか？
FD2オプションの鍛造BBS18インチアルミなんですが、ホイールだけでも注文できますか？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:56:03 ID:tuFRBQep0
>>699
ディーラーに聞けばいいじゃん。
ディーラーに聞けばいいじゃん。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:00:33 ID:dvM3YdcZO
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:04:18 ID:F2gOspVJ0
正確に言うとターボエンジンは金がかかりすぎてホンダのように湯水のごとく金を注ぐメーカーが強くなってしまったから
開発コストを抑えるためにターボ禁止にしたっていうのが一点
あとはこじつけかもしれないけど86年のアンジェリスの死亡事故も原因の一つとされてる
パワーばかり上がってそれにシャシーとタイヤが追いつけなくなってきてた
開発コストを抑えるためにターボ禁止にしたっていうのが一点
あとはこじつけかもしれないけど86年のアンジェリスの死亡事故も原因の一つとされてる
パワーばかり上がってそれにシャシーとタイヤが追いつけなくなってきてた
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:18:35 ID:5cxyfz97O
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 23:20:09 ID:0rs55Ail0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 03:20:03 ID:MqmqvcdcO
後付けなら市販のBBSホイール買えばいいと思うけどね。
チャン白ならジェイクロスとかは？
チャン白ならジェイクロスとかは？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 07:53:09 ID:sNEkUgXWO
>>704
ドライバーがついていけないんだろ
ドライバーがついていけないんだろ
707 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/14(月) 11:58:54 ID:Hve3obdhO
今スタッドレスで迷ってるんだけど、225/40/18じゃなくても225/45/18とか偏平40じゃなくても、45、50、55で問題ない？純正ホイールで組み換えできる？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 12:02:50 ID:nJ3W2KrZ0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 12:39:31 ID:YBjI8lpjO
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:46:41 ID:oi8fiHShO
>>667
さすがにそれはネタだろ？
さすがにそれはネタだろ？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 15:06:58 ID:YBjI8lpjO
K20AやF22Cの性能があるからあながち本当に何かありそうに聞こえるから困るｗｗｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:51:34 ID:sNEkUgXWO
ある機関って自動車工業協会とか交通安全協会とかかな？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:16:33 ID:dXTggr7c0
>>702
１．５リッター１５００馬力だったかな？
ホンダ自信、Ｆ１でターボはやり切った感があるんじゃないか？
社風的に常に新しいものを模索してるし・・
Ｖテックを開発した今さらスポーツカーにターボってのも情熱が湧かないんだろう。
他メーカーはターボ載せ続けてるけど。
悪口じゃないけど日産やスバル三菱のエンジンは、ターボ付けてナンボのとこあるし。
ターボ依存の高い車メーカーほど株価低いんだよな。
ターボに頼ってパワーを出してタイムの出る車作っても、その技術の価値は ？ ってことなんだろう。
素のＮＡでどれだけのエンジンを作れるかが技術屋として問われるとこだろう。
その点ポルシェはＮＡでもターボでも素晴らしいエンジンを送り出している。
さすが世界のベンチマーク。
１．５リッター１５００馬力だったかな？
ホンダ自信、Ｆ１でターボはやり切った感があるんじゃないか？
社風的に常に新しいものを模索してるし・・
Ｖテックを開発した今さらスポーツカーにターボってのも情熱が湧かないんだろう。
他メーカーはターボ載せ続けてるけど。
悪口じゃないけど日産やスバル三菱のエンジンは、ターボ付けてナンボのとこあるし。
ターボ依存の高い車メーカーほど株価低いんだよな。
ターボに頼ってパワーを出してタイムの出る車作っても、その技術の価値は ？ ってことなんだろう。
素のＮＡでどれだけのエンジンを作れるかが技術屋として問われるとこだろう。
その点ポルシェはＮＡでもターボでも素晴らしいエンジンを送り出している。
さすが世界のベンチマーク。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:30:18 ID:BPDKB8us0
>f1indymotogp.otaden.jp/e34955.html
ググって読んでみ。いかにホンダが技術力に優れ、優れていたがため
どれだけ組織に煙たがられていたかがわかる。
ググって読んでみ。いかにホンダが技術力に優れ、優れていたがため
どれだけ組織に煙たがられていたかがわかる。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:41:08 ID:+yzams6t0
昨日納車日だったよ。
シリアルは11300番台。
みなさん、またよろしくね。
シリアルは11300番台。
みなさん、またよろしくね。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:08:19 ID:kvIVOrqP0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:19:56 ID:+yzams6t0
サスペンションが予想通り硬くてびっくり。でもこれも慣れかな。
でも逆にハンドルの操作性の良さに大満足。
乗り心地は直ぐに慣れるのもかな?
でも逆にハンドルの操作性の良さに大満足。
乗り心地は直ぐに慣れるのもかな?
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:27:18 ID:6MykZHKE0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:45:24 ID:RBIwZyWQ0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:20:54 ID:kvIVOrqP0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:29:43 ID:FH4XfQ820
>>720
俺は2000kmくらいでだいぶマイルドになったぜ
俺は2000kmくらいでだいぶマイルドになったぜ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 06:44:41 ID:o7PiZIs2O
乗り心地についてははっきり言おう、ドライバーが慣れただけ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 08:00:07 ID:5mk305Ve0
この程度の硬さで文句言ってるようでは板バネサスの大型トラックに乗れないぜ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 10:36:37 ID:OcoloObEO
11000台越えてるんだ。俺は1000番台だけど未だにすこぶる元気だよ。
週末にドライブ程度なら面白いかもしれないけど、日常に足として使うには硬い。
タイプRに車高調は悪なのかもしれないが、他人も乗せる都合があるならTEINのスーパーストリートはおすすめ。
週末にドライブ程度なら面白いかもしれないけど、日常に足として使うには硬い。
タイプRに車高調は悪なのかもしれないが、他人も乗せる都合があるならTEINのスーパーストリートはおすすめ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 10:44:59 ID:W7dnao4cO
アラゴに、アイバッハだな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:33:17 ID:HuS8UvOx0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:34:59 ID:ukW63oj90
モデューロってやっぱり乗り心地と引き換えに純正サスから失うものあると思う？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:13:27 ID:CAlelCNa0
お金ｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:56:47 ID:wy4zrSJnO
>>728
コラ！w
コラ！w
730 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/15(火) 16:49:52 ID:yru0zaSCO
俺が入れてるテインの車高調なんてガチガチだぜｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:43:56 ID:G/BJDLVQ0
>>727
筑波のタイム。
筑波のタイム。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:49:27 ID:A8/Q53UWO
モデューロサスは、筑波セッティングしていない純正よりタイムは出るだろう！
比べたヤツいる？
純正がセッティングしたのは、鈴鹿、もてぎの本格サーキットがメイン。
比べたヤツいる？
純正がセッティングしたのは、鈴鹿、もてぎの本格サーキットがメイン。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:16:39 ID:Si3GjHEMO
>>730
ムスコもガチガチなわけですね
ムスコもガチガチなわけですね
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:16:20 ID:eCVqAVWr0
買って２か月だけど、サスの硬さは確かに慣れるね。
E92 M3のサスがふわふわに感じるもん。
E92 M3のサスがふわふわに感じるもん。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:13:14 ID:Y70PyjG10
M3か・・・
裏山鹿～
裏山鹿～
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:21:17 ID:MAQWL1WQ0
3速が入りにくいんだけど、デラで対策してくれる？無償交換？
737 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/15(火) 22:39:09 ID:yru0zaSCO
>>733 あなたの嫁のあそこもキツキツなわけですね
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:00:46 ID:Ef78Y7quO
>>736
散々既出
散々既出
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:18:40 ID:+EJF/zWK0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:42:22 ID:WDgJlOiz0
大井のやつか
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 10:53:54 ID:+z0/VUOQO
３速は対策品に変えてもらっても渋いぞ。
気持ちマシになる程度
この車のクセだと思って諦めてる
俺の場合アップの３速とダウンの２速が渋い
気持ちマシになる程度
この車のクセだと思って諦めてる
俺の場合アップの３速とダウンの２速が渋い
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:56:46 ID:Giw7mkM0O
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:06:34 ID:kB5bHZ6K0
つまり同期かダブルクラッチしろってこと？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 15:28:37 ID:N1Fm9VvlO
>>737
ガバガバで腐ってるぜ
ガバガバで腐ってるぜ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 17:03:11 ID:6uLQiCAf0
>>741
入れる前に引っ掛かるポイントが有るんだけど
たまに引っ掛かりがキツい時はクラッチ操作に遅れてしまって
ガリガリガリ～と悲しい音がする。。
いつものリズムで無意識にクラッチ繋いじゃうんだよね
入れる前に引っ掛かるポイントが有るんだけど
たまに引っ掛かりがキツい時はクラッチ操作に遅れてしまって
ガリガリガリ～と悲しい音がする。。
いつものリズムで無意識にクラッチ繋いじゃうんだよね
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:53:31 ID:SBTBaEbL0
今日、近所の保育園に若い母親がホワイトパールのTypeRで子供迎えに来てた。
なんかチョット格好良かった
なんかチョット格好良かった
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:06:35 ID:ToFJ3xG90
2速→3速が渋いな～。ここだけいつも丁寧にシフトアップしてる。
てか、なんで渋いんだ？
てか、なんで渋いんだ？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:33:26 ID:+z0/VUOQO
対策品でも完治出来ないて事は構造上の問題なんだろうね
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:36:37 ID:N1Fm9VvlO
俺が作ってるからｗ
夜勤だと自動機だし
気を抜いて寸法みないと公差ギリギリのやつとか
不良気味のやつも外で冷やしてギリギリ入って公差内だったら大丈夫だと思って流してるｗ
おれって変な所がプラス思考だからな
今も夜勤なんだけどな寸法見てねーや
夜勤だと自動機だし
気を抜いて寸法みないと公差ギリギリのやつとか
不良気味のやつも外で冷やしてギリギリ入って公差内だったら大丈夫だと思って流してるｗ
おれって変な所がプラス思考だからな
今も夜勤なんだけどな寸法見てねーや
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:08:50 ID:WDgJlOiz0
>>749
本当に本人ならそんな書き込み出来ないだろｗ
本当に本人ならそんな書き込み出来ないだろｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:29:32 ID:ToFJ3xG90
3速以外はスコスコ入るよね。だから3速はいつも優しく入れてるよ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:22:27 ID:mnmw0XLNO
対策品入れてるけど、まったく気にならないよ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 23:05:52 ID:N1Fm9VvlO
>>750
ロアーブロックは加工したやつの名前を彫らないといけないからヤバイ
エンジン関係はホンダで講習を受けてホンダに認められた奴がいないと加工できないしうるさいかな
ハブは熱処理の責任にできるから大丈夫ｗ
タイプRって言ってもナックルは巣だらけだよ
特にオデッセイが悪かったな
加工する前から浅間技研の素材が悪いんだよ
stiのナックルはホンダと比べると素材が良かった
ロアーブロックは加工したやつの名前を彫らないといけないからヤバイ
エンジン関係はホンダで講習を受けてホンダに認められた奴がいないと加工できないしうるさいかな
ハブは熱処理の責任にできるから大丈夫ｗ
タイプRって言ってもナックルは巣だらけだよ
特にオデッセイが悪かったな
加工する前から浅間技研の素材が悪いんだよ
stiのナックルはホンダと比べると素材が良かった
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 09:38:34 ID:56SqGe7MO
ルームミラーにミラー内臓型のレーダー探知機付けてる人いる？
振動とか昼間の見易さ等詳しく聞きたい。
振動とか昼間の見易さ等詳しく聞きたい。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 14:04:40 ID:yeAYMzVdO
>>754
ミラーのタイプも考えたけど純正のミラーの方が好きだったからやめた
おれはジェルみたいなやつの上にレーダー置いてるよバックスのやつより
100円ショップで売ってる4個入りの家具とかテレビの下に敷いて地震とかでズレないジェルのやつを使ってるんだけど
ぜんぜん問題ないよ
全くズレないし動かない
ミラーのタイプも考えたけど純正のミラーの方が好きだったからやめた
おれはジェルみたいなやつの上にレーダー置いてるよバックスのやつより
100円ショップで売ってる4個入りの家具とかテレビの下に敷いて地震とかでズレないジェルのやつを使ってるんだけど
ぜんぜん問題ないよ
全くズレないし動かない
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:25:13 ID:iCQfbuO+O
あれ？初めの方でミラー内蔵型聞いてた人居なかったか？
ダッシュボードに置いてもそれほど見にくくないよ。
俺地図画面の使って、ドライブ行った時とか位置確認の為に運転しながら見るけど、ぜんぜん問題無いよ
ダッシュボードに置いてもそれほど見にくくないよ。
俺地図画面の使って、ドライブ行った時とか位置確認の為に運転しながら見るけど、ぜんぜん問題無いよ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:50:07 ID:56SqGe7MO
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:55:54 ID:scgl9nFc0
前の方で、ＦＤ２は振動が激しくてミラー型だとカタカタ五月蠅いって
言ってた人がいた気がしる
言ってた人がいた気がしる
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:15:27 ID:mMJ0YrsOO
ミラー型だとデザイン的にはスッキリするけど、目視しない(音声案内のみ)前提だね
昼間・夜間ともに、光の反射で見づらく感じる事が多かった
自分が何を優先して、どんな使い方をするのか
よく検討してみては？
昼間・夜間ともに、光の反射で見づらく感じる事が多かった
自分が何を優先して、どんな使い方をするのか
よく検討してみては？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:25:03 ID:fNFDcyRhO
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:33:16 ID:o0GWz+sF0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:45:59 ID:fNFDcyRhO
>>761
トルクは36kgfで3.5L並みだな スポーツカーでもなければこれくらいの低圧ターボが主流なんじゃない
それにFFで300馬力は厳しいんじゃないか・・・って思ったけどフォーカスRSは300馬力だったか
トルクは36kgfで3.5L並みだな スポーツカーでもなければこれくらいの低圧ターボが主流なんじゃない
それにFFで300馬力は厳しいんじゃないか・・・って思ったけどフォーカスRSは300馬力だったか
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:01:47 ID:odvQNVp90
やっぱりトルク型かあ。
実際、過剰な馬力発揮することもあまりないからいいんだろうね。
実際、過剰な馬力発揮することもあまりないからいいんだろうね。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:29:00 ID:WyNghoQ30
マツダのアクセラだっけ？アテンザだっけ？よく知らない
けど、FFで260psのターボ車あった気がする
低速で、電子制御介入しまくって全然面白くないって
どっかで見たよ
NAの高回転型エンジン 気持ちいいから好きなんだけどなぁ
やる気にならないと速く走れないとこなんか大好きだわ
けど、FFで260psのターボ車あった気がする
低速で、電子制御介入しまくって全然面白くないって
どっかで見たよ
NAの高回転型エンジン 気持ちいいから好きなんだけどなぁ
やる気にならないと速く走れないとこなんか大好きだわ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:51:35 ID:3Egeqt3p0
>>764
スピードアクセラだっけ？260万くらいの。
確か停止から踏み込むとトルクが出過ぎて、空転しかねないとかなんとか。
それ対策かな。
ＮＡの素直な反応は低回転域のトルクさえあれば、かなりいいよな。
スピードアクセラだっけ？260万くらいの。
確か停止から踏み込むとトルクが出過ぎて、空転しかねないとかなんとか。
それ対策かな。
ＮＡの素直な反応は低回転域のトルクさえあれば、かなりいいよな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:57:24 ID:gc3RFyV40
「マツダスピード」だよｗ マツダスピード・アクセラ。
確か、ステアリング感応型トルク制御とか、色々対策してるって何かで読んだような気が・・・
アテンザのほうは四駆だったっけ？
確か、ステアリング感応型トルク制御とか、色々対策してるって何かで読んだような気が・・・
アテンザのほうは四駆だったっけ？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:03:21 ID:fNFDcyRhO
マツダスピードアテンザはAWDだよ
現行型にはないけど
現行型にはないけど
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:04:11 ID:+bDhlU8F0
「マツダ」部分は名前の一部だったのかｗ
アテンザは年齢層が上な感じで調べたことがないな…
アテンザは年齢層が上な感じで調べたことがないな…
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:51:29 ID:woX9zuUs0
名前も知らない車のことを語るなよｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:58:47 ID:u3fof/1l0
だから自信なさそうに書いてるだろｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:40:10 ID:gu+/iWwQO
たしか264馬力の38キロだったな
試乗したときに低速は264馬力でないよう制御されてるって言われた
OFFにも出来るけどそこまでかいじょされるかどうかは分かんない
まぁサーキット走る車じゃないし気にならないけど
でもアクセルペダルが短すぎてH&T出来ないのはかなりマイナスだったな
試乗したときに低速は264馬力でないよう制御されてるって言われた
OFFにも出来るけどそこまでかいじょされるかどうかは分かんない
まぁサーキット走る車じゃないし気にならないけど
でもアクセルペダルが短すぎてH&T出来ないのはかなりマイナスだったな
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:42:30 ID:gu+/iWwQO
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:09:42 ID:ePHSZ9XW0
ブレイドマスターもFFだな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:13:06 ID:WyNghoQ30
>>772
税金とかの制度が日本と違うんだよね 馬力で決まるとか…
日本は排気量で決まるから 低排気量で安くて速いが違う国では
馬力あると排気量の割りに割りに合わないとかで
>>773
ブレイドマスターあったね ちょっと前にシビック以上だとかなんとか
スレで一部騒いでた時期あったね
税金とかの制度が日本と違うんだよね 馬力で決まるとか…
日本は排気量で決まるから 低排気量で安くて速いが違う国では
馬力あると排気量の割りに割りに合わないとかで
>>773
ブレイドマスターあったね ちょっと前にシビック以上だとかなんとか
スレで一部騒いでた時期あったね
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:11:50 ID:qxHPfE3g0
>>762
TopGearでFocusRSを紹介してたけどパワーを持て余してたね。
TopGearでFocusRSを紹介してたけどパワーを持て余してたね。
776 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/18(金) 15:28:05 ID:bWgjpfrGO
ヤフオクで落札したミシュランのスタッドレスが家に届いた～。225/40/18。
6分山で4本3万2千で落札。さあ早く組み換えしてこなきゃ。
6分山で4本3万2千で落札。さあ早く組み換えしてこなきゃ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:24:51 ID:KSk8exvW0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:41:50 ID:711af4CN0
皆純正タイヤの後って何履いてる？
また070？
また070？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:42:47 ID:7pq2PZIr0
巻き添え規制で流れに乗れなかったぜｗ １１月の連休納車のひとりです。
ギアについては4→3→2 が気になった。特にサーキットでは。
たまに発進時に1に入らない事があるけど、クラッチ踏み直してやれば問題無い。
後はリバースに入れた時にナゼかガリ音が出る事が多い。
ミラー型のレーダー使ってるけど、常時レーダー見てるわけでも無いので、後ろ見る時にチラ見＋音声で今のところ事足りてる。
地図はナビがあるし、主要ポイントはナビも教えてくれるので。
マツダスピードアクセラは、１、２速は制御入って馬力出ないらしい。家族持ちなダチが乗ってる。
ギアについては4→3→2 が気になった。特にサーキットでは。
たまに発進時に1に入らない事があるけど、クラッチ踏み直してやれば問題無い。
後はリバースに入れた時にナゼかガリ音が出る事が多い。
ミラー型のレーダー使ってるけど、常時レーダー見てるわけでも無いので、後ろ見る時にチラ見＋音声で今のところ事足りてる。
地図はナビがあるし、主要ポイントはナビも教えてくれるので。
マツダスピードアクセラは、１、２速は制御入って馬力出ないらしい。家族持ちなダチが乗ってる。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:27:29 ID:mWPo4FSG0
ﾐｼｭﾗﾝのｽﾀｯﾄﾞﾚｽなんて新品でもﾔﾊﾞｲぞ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:48:00 ID:JkjsDjNdO
>>778
似たようなグレードのタイヤだと価格があまり変わらないから070にしようかなぁと思ってる
似たようなグレードのタイヤだと価格があまり変わらないから070にしようかなぁと思ってる
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:11:47 ID:KSk8exvW0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 23:18:12 ID:nqIJ9mK1O
784 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/19(土) 00:38:03 ID:FwCNSJpUO
05年製だそうです。
え？ミシュランのスタッドレスってヤバイの？
ノーマルよりはマシだろ
え？ミシュランのスタッドレスってヤバイの？
ノーマルよりはマシだろ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 08:46:23 ID:VcxPmuH+O
スタッドレスって溝が残っていようが3年交換が基本じゃなかったか？
しばらくスタッドレス買ってないから最近のは分からんけど
夏タイヤよりシビアに管理する必要があると思ったよ
しばらくスタッドレス買ってないから最近のは分からんけど
夏タイヤよりシビアに管理する必要があると思ったよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:02:06 ID:HtfANhpD0
俺は溝次第かな。
さすがにプラットホーム丸出しまでは使わんけど。
さすがにプラットホーム丸出しまでは使わんけど。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:08:21 ID:S3k8kgDY0
タイヤの溝がなくなったものをスリックタイヤと呼ぶんだよと先輩に教えられたけど違うの？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 17:26:04 ID:HtfANhpD0
それスリックタイヤちゃう、スリップタイヤや。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 18:11:25 ID:qvz8xx8vP
すべってますよ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:58:20 ID:eEQCXqxB0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:27:28 ID:Tzp2pEEV0
福岡のアラフォーＤＱＮがこのスレに目をつけているらしいから気をつけろ！
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:58:02 ID:paE5U6lA0
40にもなってDQNとはｗｗｗｗｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:10:17 ID:iZAs3ey5O
今度出たポテンザS001っていいのかね？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 07:43:06 ID:RtusH1p90
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:51:25 ID:w91BXDKv0
流れぶった切ってすまんが
新車高いとDにブーブー言ったら
１年落ちくらいの上玉が結構あります
なんなら持ってきましょうか？といわれたんだが
中古だと乱暴に扱われてそう？このクルマ
ちょっとおブスなセダンが好きなんですがw
新車高いとDにブーブー言ったら
１年落ちくらいの上玉が結構あります
なんなら持ってきましょうか？といわれたんだが
中古だと乱暴に扱われてそう？このクルマ
ちょっとおブスなセダンが好きなんですがw
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:29:19 ID:fbUUNezrO
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 12:57:33 ID:FdMjWohcP
fd2高いなぁ（；＞＜）
乗りたいけど乗れない。。。
乗りたいけど乗れない。。。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:56:22 ID:w/+2hrcIO
新手の荒らしが2匹来たか…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:59:45 ID:Fj2H9Ngm0
スタッドレスケチって事故ったら馬鹿馬鹿しいので
購入時でのBSの新しいのを２年更新で履いてた。＠北海道
でも、このサイズのスタッドレスの金銭的負担に耐えかねて
今年は１７ｲﾝﾁ＆ST20にしたよ('A`)
購入時でのBSの新しいのを２年更新で履いてた。＠北海道
でも、このサイズのスタッドレスの金銭的負担に耐えかねて
今年は１７ｲﾝﾁ＆ST20にしたよ('A`)
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:49:00 ID:k3V6/q4GO
北国に住んでる人は大変だなぁ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:59:57 ID:pBuxxxu00
スレチだけど、今日ユーロとすれ違った。白だったんでそんなに目立ちはしなかったが、まぁまぁカッコよかった
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:23:01 ID:Is855FSB0
>>795
ＦＤ2かっこよくないか？俺は見た目もスペックも大好きなんだが・・・。
ＦＤ2かっこよくないか？俺は見た目もスペックも大好きなんだが・・・。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:53:56 ID:k3V6/q4GO
見た目からスペック、全て満足して買ったよ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:01:23 ID:5TldpJ700
斜め前からはOK。それ以外は…。特に真後ろからは…。
ってのが正直なところ。
ってのが正直なところ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:12:32 ID:9HVPAwQh0
真後ろも尻デカブームになる前の典型的なセダンのお尻って感じが好きなんだがなあ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:50:21 ID:k3V6/q4GO
R35とかZ33もケツデカルックだよなぁ
あれって流行り？それとも安全性で？
あれって流行り？それとも安全性で？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:08:58 ID:RtusH1p90
>>806
空気抵抗を減らすため。
空気抵抗を減らすため。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:30:05 ID:hpiVgbQG0
フロントはかっこいいよな～。見てても飽きない。
リアはダメだ。もっとすっきりして欲しい
リアはダメだ。もっとすっきりして欲しい
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 03:37:15 ID:CGwcaP99O
デザインの好みなんて人それぞれだろ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 06:23:29 ID:pQl+5gaf0
メーター周りのデザインはクソ。
見づらい
見づらい
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:48:12 ID:5mwUFQks0
メーターいいやん、見づらいなんて全然そう思わん。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 11:00:00 ID:28sfP8ss0
この前マイナーチェンジ後のケツ見たけど、なんかライトがキラキラしてて
タイプＲぽくなかったけど、アレはアレで綺麗で良いなって思えた
タイプＲぽくなかったけど、アレはアレで綺麗で良いなって思えた
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:52:06 ID:dG86u6CD0
>>812
パールホワイトも用意したり自分的には歓迎
クルマの性格付けさえブレなければ、バリエーション増やしてほしい
最後に黄色とか赤とか派手なのほしいな。セダンだから地味とかつまんない
分母が小さいというのは承知の上で。色って買う動機付けのひと押しになったりすると思うなぁ
パールホワイトも用意したり自分的には歓迎
クルマの性格付けさえブレなければ、バリエーション増やしてほしい
最後に黄色とか赤とか派手なのほしいな。セダンだから地味とかつまんない
分母が小さいというのは承知の上で。色って買う動機付けのひと押しになったりすると思うなぁ
814 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/21(月) 17:00:07 ID:kfIICw3PO
うう…俺がここまで成長できたのもみんなの支えのおかげでもあるよ～。
みんなありがとう！
みんなありがとう！
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 18:03:46 ID:BrMSIv+TO
匿名掲示板で成長するってどんだけぺらっぺらの人生なんだよ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:40:21 ID:28sfP8ss0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:41:48 ID:vLHm9fuK0
尻のでかい方が後ろから突っ込みたくなる。
尻のでかさに魅力を感じる男のは本能だ！
女の本能は、しまった尻に魅力を感じる。よく動きそうだからそうだ。
尻のでかさに魅力を感じる男のは本能だ！
女の本能は、しまった尻に魅力を感じる。よく動きそうだからそうだ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:54:13 ID:8pH0llbJO
>>817
なんだそれよく動く方がいいじゃねーか。
なんだそれよく動く方がいいじゃねーか。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:58:45 ID:hpiVgbQG0
尻の大きい女のがバックで入れた時によく締まる。それと一緒だよ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:00:32 ID:SjH3ozQJ0
このスレには17インチにインチダウンしてる人はいるかい？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:23:00 ID:p1QYeskTO
純正ホイールとメーカーOPのBBS製ホイールのオフセットいくつですか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:54:39 ID:FDNoc5cRO
ようやくFD出たぜ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:48:57 ID:s6Re3OYlO
>>821
公式に載ってなかった？
公式に載ってなかった？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 14:41:12 ID:KCakgjorO
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 14:45:09 ID:9U5ceEho0
>>820
燃費は上がるそうだ
燃費は上がるそうだ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:41:29 ID:+et7337QO
筑波くらいの低中速サーキットなら17のがなんたらかんたら
って聞く
って聞く
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:02:50 ID:DCWdJdij0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:14:48 ID:IA5X1CThO
FN2スレがひどいな。中途半端だのDC2より遅いだのw
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:26:56 ID:F2Jd1Bro0
まあ、日本で1.8?フィット・ユーロＲ／200万として売ってれば
そんなことにはならんかったかもしれんが
輸入しましたから高いんですって、客には関係ないしねえ
つーか、評判通りのしなやかな足なら、なぜ全部にそれをしないのかと
車種ごとの差がでかすぎて、企業イメージがまとまらない
そんなことにはならんかったかもしれんが
輸入しましたから高いんですって、客には関係ないしねえ
つーか、評判通りのしなやかな足なら、なぜ全部にそれをしないのかと
車種ごとの差がでかすぎて、企業イメージがまとまらない
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:00:43 ID:brqVlJoo0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:02:44 ID:+nt744SdO
>>829
プリウスでも乗ってろ
プリウスでも乗ってろ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:19:07 ID:LeefBp4q0
ＦＤ２新車かＤＣ５中古の購入で迷っている
走らせる場所は主にストコー、峠、ミニサ
ノーマルで運動性能を比べるとＦＤ２が良さそうだけど
タイヤ（ラジアル）と足回りを社外に変えてもＤＣ５はＦＤ２にかなわない？
スポーツ走行している人の意見求む
走らせる場所は主にストコー、峠、ミニサ
ノーマルで運動性能を比べるとＦＤ２が良さそうだけど
タイヤ（ラジアル）と足回りを社外に変えてもＤＣ５はＦＤ２にかなわない？
スポーツ走行している人の意見求む
833 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/23(水) 03:26:39 ID:goW736+fO
パワーがやたらと出てる。マフラーが前より音でかくなって、エンジンがやけに調子いい。
なんでだろ？と思いつつアイドリング時にエンジンルームを開けてみると、ベルトのとこから｢ウィーン｣エンジンから｢カチカチカチカチ…｣
こんな音したっけ？
なんでだろ？と思いつつアイドリング時にエンジンルームを開けてみると、ベルトのとこから｢ウィーン｣エンジンから｢カチカチカチカチ…｣
こんな音したっけ？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 05:38:44 ID:itmOxcxv0
>>832
大きいサーキットとかなら、断然FD2の方が有利だと思われるけど、
走るステージがミニサや峠になった場合はどっちが有利かよくわかりません。
とりあえず分かる範囲で、DC5の良い点、悪い点など
○中古車はだいぶ安くなった
×保険が高い
×足回りのセッティングが難しい（下手に弄ると余計に遅くなる場合も） ⇒ ここ結構注意
×社外パーツが少なめ
×前期と後期で意外と互換性が無い部品がある
○タイヤが17インチ（維持費など有利。その気になれば245まで可）
○車体が軽く、小さい（FD2比）
○荷物がたくさん乗る（ミニサにタイヤとか積んでったりするようなら楽に積める）
×人はあまり乗せられない
FD2の方は、よくわからないので、どなたか補足よろしくです。
予算的にどんな感じかわかりませんが、
DC5中古にすると、同じ金額でFD2新車との差額分を弄る方に回せるかなと。
大きいサーキットとかなら、断然FD2の方が有利だと思われるけど、
走るステージがミニサや峠になった場合はどっちが有利かよくわかりません。
とりあえず分かる範囲で、DC5の良い点、悪い点など
○中古車はだいぶ安くなった
×保険が高い
×足回りのセッティングが難しい（下手に弄ると余計に遅くなる場合も） ⇒ ここ結構注意
×社外パーツが少なめ
×前期と後期で意外と互換性が無い部品がある
○タイヤが17インチ（維持費など有利。その気になれば245まで可）
○車体が軽く、小さい（FD2比）
○荷物がたくさん乗る（ミニサにタイヤとか積んでったりするようなら楽に積める）
×人はあまり乗せられない
FD2の方は、よくわからないので、どなたか補足よろしくです。
予算的にどんな感じかわかりませんが、
DC5中古にすると、同じ金額でFD2新車との差額分を弄る方に回せるかなと。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 08:26:15 ID:W9479QKE0
>>834
DC5の前期型からFD2に乗り換えました。
DC5は慣れるまでトルクステアに焦りまくり。
オイルが異様に減る。
性能的にはFD2のほうが上ですが
FD2に比べホイールベースが短いので運転が楽しかった。
保険料とか考えたらFD2をお薦め。
DC5の前期型からFD2に乗り換えました。
DC5は慣れるまでトルクステアに焦りまくり。
オイルが異様に減る。
性能的にはFD2のほうが上ですが
FD2に比べホイールベースが短いので運転が楽しかった。
保険料とか考えたらFD2をお薦め。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:37:49 ID:cut3ebPSO
エンジンの中速域のトルクがかなり太くなってるから、加速に関しては有利かな。
俺はDC5には乗ったことは無いんだけど、ジムカーナで造りが近い車同士で
動きを比較した感じだと、加速はFD2のが良さそうに感じる。
俺はDC5には乗ったことは無いんだけど、ジムカーナで造りが近い車同士で
動きを比較した感じだと、加速はFD2のが良さそうに感じる。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:15:14 ID:mpVB19u70
レスありがとう
ＤＣ５なら１５０～２００で一括、ＦＤ２ならその金額を頭金にする予定
やっぱ性能だとＦＤ２なんだね
前車もホンダ車だったけど非タイプＲだったんで色々と強化にお金がかかって
大変だった・・・だから次はタイプＲで楽に楽しみたいんだな
ＤＣ５が気になる理由は車体の安さ、クーペスタイル、
あとリアシートが倒れて荷物がたくさん載るって魅力があったから
おまけに１７インチだとＦＤ２と比べてタイヤ代が助かるかなって思ったけど
保険が高いからトータルで考えると維持費が極端に安上がりになるわけではなさそうだね
ＤＣ５の足回りのセッティングが難しいっいうのは時々聞くんだけど
オー○ンズとかテ○ンみたいな有名どころの車高調でも上手くない？？
質問が多くて申し訳ないけど、ＦＤ２にモ○ューロのサスキットを入れて
サーキット走行している人いるかい？
ミニ～ＴＣ２０００くらいのステージだと純正より速いって本当？
ＤＣ５なら１５０～２００で一括、ＦＤ２ならその金額を頭金にする予定
やっぱ性能だとＦＤ２なんだね
前車もホンダ車だったけど非タイプＲだったんで色々と強化にお金がかかって
大変だった・・・だから次はタイプＲで楽に楽しみたいんだな
ＤＣ５が気になる理由は車体の安さ、クーペスタイル、
あとリアシートが倒れて荷物がたくさん載るって魅力があったから
おまけに１７インチだとＦＤ２と比べてタイヤ代が助かるかなって思ったけど
保険が高いからトータルで考えると維持費が極端に安上がりになるわけではなさそうだね
ＤＣ５の足回りのセッティングが難しいっいうのは時々聞くんだけど
オー○ンズとかテ○ンみたいな有名どころの車高調でも上手くない？？
質問が多くて申し訳ないけど、ＦＤ２にモ○ューロのサスキットを入れて
サーキット走行している人いるかい？
ミニ～ＴＣ２０００くらいのステージだと純正より速いって本当？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:23:11 ID:i2gbZX1h0
FD2でも17ｲﾝﾁで大概OKだし、ﾄﾗﾝｸ広いし、後席も使いやすい
せめてﾄﾗﾝｸｽﾙｰは欲しいけど仕方ない
あと、軽量化の為にﾄﾞｱの開閉音が安っぽい
せめてﾄﾗﾝｸｽﾙｰは欲しいけど仕方ない
あと、軽量化の為にﾄﾞｱの開閉音が安っぽい
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:34:47 ID:OfJENPPvO
ＤＣ５と比べて
あんなに大きいのに むちゃくちゃ速くなったＦＤ２は凄い
ベースモデルがあって
そこから、タイプＲを造ったＦＤ２
タイプＲありきで造ったＤＣ５
って感じなのかな
あんなに大きいのに むちゃくちゃ速くなったＦＤ２は凄い
ベースモデルがあって
そこから、タイプＲを造ったＦＤ２
タイプＲありきで造ったＤＣ５
って感じなのかな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:32:51 ID:FJcdRwGV0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 09:03:53 ID:ouCf2dzE0
>>840
それよく言われるけど
ストリーム自体がシビックのプラットフォームじゃないのか？
＞DC5
やはり、発売直後からタイプRとしてラインナップされてたDC5より
なんとか意地で速くしたFD2だろ
それよく言われるけど
ストリーム自体がシビックのプラットフォームじゃないのか？
＞DC5
やはり、発売直後からタイプRとしてラインナップされてたDC5より
なんとか意地で速くしたFD2だろ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:59:05 ID:APMLYhJW0
最初からＲ用の車体で、デチューンで一般車を作ったのはインテグラじゃなかったっけ？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:12:02 ID:V+yDIdZZO
同条件で弄っていった場合には車体が軽い分DC5の方が速い by山野氏
なんてのを聞いたこともある
なんてのを聞いたこともある
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:15:36 ID:V+yDIdZZO
>>840
DC5もDC2もインテは元々シビックベースだよ
DC5もDC2もインテは元々シビックベースだよ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:26:37 ID:A/Oi70ls0
FD2はDC5より専用設計部分が増えたから
コストダウンでモモステ＆レカロ＆チタンシフトが無くなったとか
付いてたら300万超えてただろうな
コストダウンでモモステ＆レカロ＆チタンシフトが無くなったとか
付いてたら300万超えてただろうな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:50:30 ID:mNqhsN420
ｼﾌﾄﾉﾌﾞ冷たいよ(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
彼女に毛糸のｶﾊﾞｰ編んでもらいたいが、まず彼女を作らないとorz
そんな下らない事を書いているｸﾘｽﾏｽｲｳﾞ('A`)
彼女に毛糸のｶﾊﾞｰ編んでもらいたいが、まず彼女を作らないとorz
そんな下らない事を書いているｸﾘｽﾏｽｲｳﾞ('A`)
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:02:18 ID:uqb+1hWyO
左手だけ手袋すればいいよ！
冬に乗るときの必需品w
冬に乗るときの必需品w
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:11:38 ID:JscOblq80
軍手最強
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:21:36 ID:ouhUg9tS0
>>846
ＦＤ２があるならいいだろ？女よりかわいいじゃないか。
ＦＤ２があるならいいだろ？女よりかわいいじゃないか。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:33:27 ID:CnoMgr040
>>840
FD2もストリームの兄弟車なんだが・・・・・・・
>>845
むしろ専用クーペボディじゃないだけDC5より専用部品は減ってるんじゃね？
ま、DC5とはメカ的な部分だとほとんど共通だけどね。
EGとEKみたいなもんか
FD2もストリームの兄弟車なんだが・・・・・・・
>>845
むしろ専用クーペボディじゃないだけDC5より専用部品は減ってるんじゃね？
ま、DC5とはメカ的な部分だとほとんど共通だけどね。
EGとEKみたいなもんか
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:18:56 ID:mNqhsN420
>>849
FD2に彼女候補を乗せたら微妙だった、乗り心地とか('A`)
FD2に彼女候補を乗せたら微妙だった、乗り心地とか('A`)
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:43:25 ID:5HZrVyhzO
>>850
DC5もタイプRを最初からラインナップに入れるつもりで開発していたと言うだけで、
本来はアキュラRSXとしてアメリカで売る為のお手軽乗用クーペ。
背が高いのもヘルメットクリアランスではなく、アメ公が余裕の室内空間確保の為。
決してタイプR専用ボディというわけではないよ。
DC5もタイプRを最初からラインナップに入れるつもりで開発していたと言うだけで、
本来はアキュラRSXとしてアメリカで売る為のお手軽乗用クーペ。
背が高いのもヘルメットクリアランスではなく、アメ公が余裕の室内空間確保の為。
決してタイプR専用ボディというわけではないよ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:47:50 ID:hZzov8fxO
なんか揺れるねこの車、とは言われるが乗りたがらない人はいないな
まぁ人を乗せるための車じゃないしな
まぁ人を乗せるための車じゃないしな
854 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/25(金) 04:01:48 ID:xKyje4AYO
おいおまえらFD2でカーセックスはやめとけよ。
すごいことになるから
すごいことになるから
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:18:31 ID:wgBBwrWB0
>>854
どうなるんだ？
どうなるんだ？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:52:20 ID:HBuDimz60
>>852
最初からタイプRとして開発されたDC5
タイプRのベースとして選ばれたFD2
多分、大変だったのはFD2だろう
結果的にDC2、EK9と似たものを感じるのがFD2かと
DC5、EP3にはないんだよな その辺がさ
最初からタイプRとして開発されたDC5
タイプRのベースとして選ばれたFD2
多分、大変だったのはFD2だろう
結果的にDC2、EK9と似たものを感じるのがFD2かと
DC5、EP3にはないんだよな その辺がさ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:59:22 ID:3RmFgZtNO
確かにこの時期はシフトノブ冷たいよなぁ
俺も左手に手袋してる。
嫁さんは不器用だからお義母さんに編んでもらおうかな？
確実にトイレのドアノブ風になるだろうけどwww
俺も左手に手袋してる。
嫁さんは不器用だからお義母さんに編んでもらおうかな？
確実にトイレのドアノブ風になるだろうけどwww
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 11:27:02 ID:iqPofHZqO
EPとFNはどうしても舶来品のそしりを免れないわな
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 11:30:40 ID:3RmFgZtNO
だって洋物なんだもの
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:46:39 ID:sjAXWgyE0
納車から1ヶ月、サスペンションの硬さにはだいぶんなれてきた。
それよりも今、小回りのできなさにまいっている。
スーパーの駐車場などで何回もハンドルを切り返しているかな
それよりも今、小回りのできなさにまいっている。
スーパーの駐車場などで何回もハンドルを切り返しているかな
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 23:00:27 ID:RJ4a2cIR0
ＦＦとか4駆でもFD2より太いタイヤ履いてても最小回転半径小さい車っていくらでもあるよね
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 03:08:47 ID:F//hlgFt0
タイヤの太さは関係ない
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 04:42:13 ID:9JpG+drl0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:21:03 ID:1XpWhKf30
>>863
聞いてるだけでさみいぞｗ
聞いてるだけでさみいぞｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:47:47 ID:LalZNrhqO
シフトノブヒーターか、その手前にダクトがあればな…w
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:22:34 ID:gSLS8RS20
>>837
サーキットでタイムを出したいのなら、
モデューロサスはやめておいたほうが良い。
やたらとロールするんで中～高速コーナーで全然踏めない。
頭の入りもイマイチ。
俺は買って半年でオーリンズに変更した。
サーキットでタイムを出したいのなら、
モデューロサスはやめておいたほうが良い。
やたらとロールするんで中～高速コーナーで全然踏めない。
頭の入りもイマイチ。
俺は買って半年でオーリンズに変更した。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:46:57 ID:shcuc+J+0
868 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/26(土) 16:35:17 ID:uS4NrQpYO
1年点検って義務なの？
案内すらこねーんだけど。
案内すらこねーんだけど。
>>867
俺の所感だけで言うとダメだと思う・・・。
オーリンズ(M&M仕様)に変えただけで、
スパ西浦でのタイムが３秒近く短縮できた。
年明けすぐに鈴鹿の本コースでも試してみるつもり。
まあ車高をさらに10mm下げて、キャンバー角を付けたせいもあるんだろうが。。
俺の所感だけで言うとダメだと思う・・・。
オーリンズ(M&M仕様)に変えただけで、
スパ西浦でのタイムが３秒近く短縮できた。
年明けすぐに鈴鹿の本コースでも試してみるつもり。
まあ車高をさらに10mm下げて、キャンバー角を付けたせいもあるんだろうが。。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:43:39 ID:pBl0Rjvc0
今日、６ヶ月点検のためＤに行ってきた（今年６月購入：走行約5000km）。
エンジンオイル(MILD)とミッションオイル交換。
タイヤのローテはしてくれなかった（別料金って言われたからやめた）。
シフトフィールがちょっとだけ良くなった気がして嬉しくなった。
FN2の赤が展示してあって、ちょっと気になった。
以上、チラ裏でした。
エンジンオイル(MILD)とミッションオイル交換。
タイヤのローテはしてくれなかった（別料金って言われたからやめた）。
シフトフィールがちょっとだけ良くなった気がして嬉しくなった。
FN2の赤が展示してあって、ちょっと気になった。
以上、チラ裏でした。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:13:36 ID:0nww1yMg0
>>837 >>869
鈴鹿フルコースでタイムが出せるセッティングとミニサーキットのような
タイトコーナーが多いコースでタイムを出すセッティングは別物だと思うが
たとえば鈴鹿の１から２コーナーみたいに２００オーバーからフルブレーキで
減速Ｇを若干残したまま舵角をいれてリアの様子をうかがいながらさらに減速
Ｇ舵角を加えて２コーナークリップへ みたいことが決まる足回りだと
ミニサーキットではタイムは出たとしても扱いにくいと思うが
最近はある程度ロールを許容しながらＦＦだけどリアのグリップも
しっかり目がトレンドらしい
でも足回りは一発で決まらんよ おいらＦＤ２だけで４セット目だし
鈴鹿フルコースでタイムが出せるセッティングとミニサーキットのような
タイトコーナーが多いコースでタイムを出すセッティングは別物だと思うが
たとえば鈴鹿の１から２コーナーみたいに２００オーバーからフルブレーキで
減速Ｇを若干残したまま舵角をいれてリアの様子をうかがいながらさらに減速
Ｇ舵角を加えて２コーナークリップへ みたいことが決まる足回りだと
ミニサーキットではタイムは出たとしても扱いにくいと思うが
最近はある程度ロールを許容しながらＦＦだけどリアのグリップも
しっかり目がトレンドらしい
でも足回りは一発で決まらんよ おいらＦＤ２だけで４セット目だし
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:18:40 ID:iu8LQN0z0
873 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/27(日) 00:06:53 ID:9MpaHqPPO
FD2乗りは金持ちが多いな！
ヘッ！
ヘッ！
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 04:13:52 ID:qz/kHDyg0
>>837
DC5の足回りは下記な感じかと。
（1）フロントはストラット形状が特殊で、かつ、車高を下げると、タイロットのV字がきつくなって悪影響が。
（悪影響部分は正確に、うまく説明できないので、ググってみてください。）
（2）リアはショックが短すぎて、容量が少なすぎ。
フロントはショートタイロットとか、タイロット逆刺しとかの対策もあるみたいです。対策している車高調もあります。
それでも、車高を変えると、トーが結構狂ったりしたりします。
あと、DC5だと車高調をいれても、（冬は純正車高まで上げる的な）自由な車高調整はできないと思った方が良いです。
せいぜい、基準車高からある程度の範囲での調整ぐらいと思っておいた方が良いかと。
リアはFF車は、一般的にはリアを柔らかくし、よく動くようにセッティングするものらしいです。
（他車種の車高調仕様などを見てもらうとわかると思います。）
ですが、DC5はリアショック容量が無いため、逆にリアを硬くし、動かなくセッティングするのが主流（というかせざるを得ない）らしいです。
（リア20キロ台後半のバネレートとかもよく聞きます。）
結局、他のFF車でのノウハウが使えなかったりして難しいようです。
なので、吊し状態で乗るのなら良いですが、セッティングを煮詰めてタイムを削ってくとかしていくと難しくなってくと思います。
（DC5をしっかり弄れるショップも少ないみたいですし。）
オー○ンズとテ○ンについてですが、実は私も車高調買った時にこの二択になりました。
結局、値段差が他車種ほど大きくなかったので、オー○ンズの方（当時はまだPCVモデル）にしました。
オー○ンズはタイロットV字対策済みで、純正タイロットでいまのとこ問題ないです。テ○ンの方は分かりません。
オー○ンズの唯一の不満点は、ネジ式しかないとこですかね。（これもセッティングを難しく・・・）
最初は吊しでしたが、今はジムカ仕様に仕様変更して使っています。
足回りのセッティングは難しいですが、ちゃんと弄ればちゃんと速くなります。（少なくともジムカでは速くなりました。）
と、長文の上、これ以上は（というか、もうすでに）スレチなので、DC5の足回りについては、DC5Rスレの方に投げてみてください。
DC5の足回りは下記な感じかと。
（1）フロントはストラット形状が特殊で、かつ、車高を下げると、タイロットのV字がきつくなって悪影響が。
（悪影響部分は正確に、うまく説明できないので、ググってみてください。）
（2）リアはショックが短すぎて、容量が少なすぎ。
フロントはショートタイロットとか、タイロット逆刺しとかの対策もあるみたいです。対策している車高調もあります。
それでも、車高を変えると、トーが結構狂ったりしたりします。
あと、DC5だと車高調をいれても、（冬は純正車高まで上げる的な）自由な車高調整はできないと思った方が良いです。
せいぜい、基準車高からある程度の範囲での調整ぐらいと思っておいた方が良いかと。
リアはFF車は、一般的にはリアを柔らかくし、よく動くようにセッティングするものらしいです。
（他車種の車高調仕様などを見てもらうとわかると思います。）
ですが、DC5はリアショック容量が無いため、逆にリアを硬くし、動かなくセッティングするのが主流（というかせざるを得ない）らしいです。
（リア20キロ台後半のバネレートとかもよく聞きます。）
結局、他のFF車でのノウハウが使えなかったりして難しいようです。
なので、吊し状態で乗るのなら良いですが、セッティングを煮詰めてタイムを削ってくとかしていくと難しくなってくと思います。
（DC5をしっかり弄れるショップも少ないみたいですし。）
オー○ンズとテ○ンについてですが、実は私も車高調買った時にこの二択になりました。
結局、値段差が他車種ほど大きくなかったので、オー○ンズの方（当時はまだPCVモデル）にしました。
オー○ンズはタイロットV字対策済みで、純正タイロットでいまのとこ問題ないです。テ○ンの方は分かりません。
オー○ンズの唯一の不満点は、ネジ式しかないとこですかね。（これもセッティングを難しく・・・）
最初は吊しでしたが、今はジムカ仕様に仕様変更して使っています。
足回りのセッティングは難しいですが、ちゃんと弄ればちゃんと速くなります。（少なくともジムカでは速くなりました。）
と、長文の上、これ以上は（というか、もうすでに）スレチなので、DC5の足回りについては、DC5Rスレの方に投げてみてください。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:29:35 ID:gWu5NTjnO
ｵｰﾘﾝｽﾞってそんなに良いのか？知らなんだわ
二輪のｵｰﾘﾝｽﾞはダメダメで話にならんかったのに
やっぱし二輪四輪または車種特性で評価は変わるのかもね…
二輪のｵｰﾘﾝｽﾞはダメダメで話にならんかったのに
やっぱし二輪四輪または車種特性で評価は変わるのかもね…
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 09:47:13 ID:spC/Wwpf0
SpoonとかのECUって
車検通らないの？？
取り付けるには
ノーマルECU送るか実車持ち込み？？
車検通らないの？？
取り付けるには
ノーマルECU送るか実車持ち込み？？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:32:18 ID:l5sQpNzU0
spoonに聞け
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:40:48 ID:/ruytOi6O
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 14:12:13 ID:VM7pGEgF0
ちょっと割り込んで申し訳ないけど
Ｆブレーキパッドの交換で純正のパッドには金属のシムとプラスチックっぽいシムが有りますが
プラスチックっぽい方のシムは使用する物でしょうか？
何方か教えて下さい
シム無しで組んでしまったので、どうでも良いと言えばどうでも良いンですけど
Ｆブレーキパッドの交換で純正のパッドには金属のシムとプラスチックっぽいシムが有りますが
プラスチックっぽい方のシムは使用する物でしょうか？
何方か教えて下さい
シム無しで組んでしまったので、どうでも良いと言えばどうでも良いンですけど
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:07:49 ID:iSxANZhP0
>>837
FD2はDC5とメカニズムはほぼ同じだからなにかと比較されますな。
DC5からFD2に乗り換えたけてのあなたの言うポイントについて答えます。
まず積載量ですがDC5の圧勝です。
バックシート倒した状態のDC5はミニバン並みですよ。
タイヤサイズに関してですが足周りセッティング～と言ってますので
ホイール変えますよね？
FD2に１７インチを履くことも可能なのでこの点は気にしなくていいでしょう。
脚のセッティングに関してですがFD2はノーマルで乗ってるのでわかりません。
DC5ですが雑誌等で言われるほどではないですよ。
サーキットでタイムをストイックに追い求めるならタイロッド・ロアアーム加工がいります。
車高をどこまで落とすかがカギです。
ダウン量２～３センチ程度ならそんなことしなくても良いんですが。
あとスーパー耐久だとDC5が強すぎてFD２に優遇措置が取られました。
本当にストイックにいくならDC5、ライトチューンならFD2と考えてください。
FD2はDC5とメカニズムはほぼ同じだからなにかと比較されますな。
DC5からFD2に乗り換えたけてのあなたの言うポイントについて答えます。
まず積載量ですがDC5の圧勝です。
バックシート倒した状態のDC5はミニバン並みですよ。
タイヤサイズに関してですが足周りセッティング～と言ってますので
ホイール変えますよね？
FD2に１７インチを履くことも可能なのでこの点は気にしなくていいでしょう。
脚のセッティングに関してですがFD2はノーマルで乗ってるのでわかりません。
DC5ですが雑誌等で言われるほどではないですよ。
サーキットでタイムをストイックに追い求めるならタイロッド・ロアアーム加工がいります。
車高をどこまで落とすかがカギです。
ダウン量２～３センチ程度ならそんなことしなくても良いんですが。
あとスーパー耐久だとDC5が強すぎてFD２に優遇措置が取られました。
本当にストイックにいくならDC5、ライトチューンならFD2と考えてください。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:09:00 ID:OratmEH9P
最後のK20車っぽいので欲しいんだが、モデル末期の限定車は出ないかな？
リセールがいいのか中古は問題外だし
リセールがいいのか中古は問題外だし
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:36:30 ID:eStEvN3a0
マジレス頼む!
アクセルレスポンスを良くするには
何を替えればいい？
アクセルレスポンスを良くするには
何を替えればいい？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:39:45 ID:hgelq2R8O
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:50:44 ID:frVvebI0O
DBWをやめれば良い
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:57:24 ID:SILDWW+CO
>>882がDBて決めつけるなよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:11:00 ID:/ruytOi6O
みんなサーキット前後のメンテってディーラー？
オートバックスとかの人いないかな？
オートバックスとかの人いないかな？
887 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/27(日) 21:20:12 ID:9MpaHqPPO
おい！12ヶ月点検って、点検代でいくらとられるんだ！？
1万行くなら点検出さね。無料にしろよ
1万行くなら点検出さね。無料にしろよ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:23:59 ID:MeU8MJBT0
Dに聞け
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:30:35 ID:frVvebI0O
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:34:31 ID:ydrjm6d50
純正ﾊﾟｯﾄﾞだけど極低速の停車寸前に鳴くのだが、同じ症状いる？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:54:25 ID:CswmJKc6O
>>887
法定点検だ、受けて来いクズ野郎
法定点検だ、受けて来いクズ野郎
892 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/27(日) 22:04:33 ID:9MpaHqPPO
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:07:53 ID:fYa58ijQ0
ホンダカーズに統合されてから明らかに点検整備代上がってるな！
競争がなくなる的な意味なのか
競争がなくなる的な意味なのか
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:22:01 ID:frVvebI0O
法定=強制と思ってる高卒
895 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/28(月) 00:05:47 ID:9MpaHqPPO
高卒でキャバ行っちゃ悪いかって！？あ？！
キャバ嬢FD2に乗せちゃ悪いか！？あ？！
キャバ嬢FD2に乗せちゃ悪いか！？あ？！
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:13:18 ID:RXjCLi4X0
ステアリングをいっぱいまできった状態でクルマを動かすと、
どこからかバキッて音がするんだけど、みんなのはどう？
どこからかバキッて音がするんだけど、みんなのはどう？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:21:09 ID:X8nGrNjzO
点検を金の問題でケチろうとしてるならキャバやめた方が……
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:30:34 ID:8oyidcVR0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 07:24:00 ID:5BFwU43gO
>>899
そうだねサイレンラーだな
そうだねサイレンラーだな
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 07:54:33 ID:/DdtH32YO
20そこそこでキャバ行かないと女の子に遊んでもらえんのかよ
情けなｗ
情けなｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:18:06 ID:2zJp/McmO
というか、、
・身の丈に合ってない車に乗る
・その車をイジる為に消費者金融から借金
・キャバクラにハマる
・自分で調べもせず何でもここで聞く
その他にも有るがこれだけでももうどうしようも無いバカだぞ。
よく相手にする気になるな！
知人にも20代からこういう事してたのがいるが、今は堕ちに堕ちてる。
・身の丈に合ってない車に乗る
・その車をイジる為に消費者金融から借金
・キャバクラにハマる
・自分で調べもせず何でもここで聞く
その他にも有るがこれだけでももうどうしようも無いバカだぞ。
よく相手にする気になるな！
知人にも20代からこういう事してたのがいるが、今は堕ちに堕ちてる。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 09:25:06 ID:c+oFngkGO
点検の金をケチるなんて信じられん。
そういう人間は、車に対する思いもその程度という事だ。
そういう人間は、車に対する思いもその程度という事だ。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:01:15 ID:QMP/vDXb0
サイレンサーなしとか迷惑で恥知らずもいいとこだろ
軽でやるならともかく
軽でやるならともかく
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:53:37 ID:UdMnnyQcO
>>896
LSDの作動ではなくて?
LSDの作動ではなくて?
905 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/28(月) 11:14:53 ID:vIY0kvJ+O
そこまでキャバハマってねーしｗたまに飲み行くだけだわ！
サイレンサーつけなくてもうるさくないし、良い音だぜ！
つーか朝一D行くつもりだったのに寝坊したわ。今からでも電話してみるか。
サイレンサーつけなくてもうるさくないし、良い音だぜ！
つーか朝一D行くつもりだったのに寝坊したわ。今からでも電話してみるか。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:25:47 ID:/DdtH32YO
行ってるんかいｗ
たまに行ってる時点で終わってるｗ
あんなとこモテない奴が寂しさ紛らわしに行くとこ
たまに行ってる時点で終わってるｗ
あんなとこモテない奴が寂しさ紛らわしに行くとこ
907 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/28(月) 11:35:18 ID:vIY0kvJ+O
会社の先輩と行くだけだわ。
俺も割り切って遊んでるからｗ
彼女にするならやっぱ普通～の子がいい。
今サイレンサー取付完了。静かだなやっぱ。
俺も割り切って遊んでるからｗ
彼女にするならやっぱ普通～の子がいい。
今サイレンサー取付完了。静かだなやっぱ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:44:45 ID:aYCe/qTa0
そんなもんつけるな
同じ場所で空ぶかししてたら大迷惑だけど
そうでなければ付ける必要なし
同じ場所で空ぶかししてたら大迷惑だけど
そうでなければ付ける必要なし
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:51:11 ID:vU1iLmoWO
誰か20歳専用スレ建ててください
910 ：20歳 ◆nEno6KHLQQ ：2009/12/28(月) 14:05:39 ID:vIY0kvJ+O
>>908 いやDに持ってくんだからサイレンサー付けといた方がいいでしょ。点検終わったらまた外すけど。
代車フィットとかｗめっちゃ静かだ～
代車フィットとかｗめっちゃ静かだ～
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:16:04 ID:eiAYEkMw0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:50:17 ID:6wE4J/Eh0
>>908
どこであれ、うっせーんだよ、ボケなす！
どこであれ、うっせーんだよ、ボケなす！
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:01:52 ID:5BFwU43gO
>>909
おまえはROMってろ
おまえはROMってろ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:40:15 ID:RXjCLi4X0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 19:21:26 ID:ZWyYmKxD0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:37:49 ID:v0YsPX5T0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:11:41 ID:yW/syFQy0
>>916
純正です
ちなみにこの症状の対策として、一度デラでサス交換してます
けど症状は相変わらずorz
他にも同じ症状がある個体があれば仕様なのかもしれないけど、
自分だけっぽいのでマジで不安です。。
純正です
ちなみにこの症状の対策として、一度デラでサス交換してます
けど症状は相変わらずorz
他にも同じ症状がある個体があれば仕様なのかもしれないけど、
自分だけっぽいのでマジで不安です。。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:50:32 ID:e0Kt8Vus0
>>917 さん、
私もなります；；
ゆっくりと走りながらステアリングを大きく切ったあと、
戻す時に「バキッ」っというか「カーン」って金属音がたまにします。
年明けにでもディーラーに見てもらおうかと思います。
私もなります；；
ゆっくりと走りながらステアリングを大きく切ったあと、
戻す時に「バキッ」っというか「カーン」って金属音がたまにします。
年明けにでもディーラーに見てもらおうかと思います。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 01:21:47 ID:6VB4mVFf0
先日納車したばかりですけど、自分の車も同じ音鳴りますね
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 17:17:30 ID:HIkSZwC/0
>>918
>>919
精神衛生上良くないから直るもんなら直してほしいですよねぇ
まぁ取り合えず自分だけじゃなくて安心しました
ちなみに自分は9100番台なんで納車したばかりとなると仕様の可能性が高いですねorz
それか後期型限定の症状とか
>>919
精神衛生上良くないから直るもんなら直してほしいですよねぇ
まぁ取り合えず自分だけじゃなくて安心しました
ちなみに自分は9100番台なんで納車したばかりとなると仕様の可能性が高いですねorz
それか後期型限定の症状とか
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 18:34:10 ID:AQg8OX260
パワー揃えたら、この車に勝てる国産車ないよな？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 18:49:27 ID:1TKoZcL60
>>921
つNSX-R
つNSX-R
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 21:52:45 ID:ZnKtKGU+0
久しぶりに鈴鹿に行ったらFD2走ってるね～。スモークの車高調チャン白、かっこよかった。
羨ましくて、後ろについてマジマジと見てしまったｗ
羨ましくて、後ろについてマジマジと見てしまったｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 22:42:57 ID:IJA+JHa+0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 23:58:49 ID:fU6FVDKJ0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:24:23 ID:v56mR5fo0
さすがそれはないわｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:25:48 ID:HEDFPfeb0
500馬力ぐらいに合わせたらグダグダになりそうだなｗ
そもそもシビックじゃ余程がんばらないと400もきついか
そもそもシビックじゃ余程がんばらないと400もきついか
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:34:13 ID:4lKzCYgVO
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:39:21 ID:TmatEwzz0
ていうか同じ馬力だろ
軽四が直線ぶっちぎりだろw
もっともコーナーでひっくり返るかも知れんけどwww
軽四が直線ぶっちぎりだろw
もっともコーナーでひっくり返るかも知れんけどwww
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 04:30:49 ID:aj1hh/hH0
>>929
そこでトータルバランスがいかに大事かってのが判る。
軽のボデーじゃ軽いが剛性が問題外だし、GT-Rのような戦車じゃ重すぎてやはり
問題外。同じ馬力ならインプあたりがライバルになるんじゃないだろか。
そこでトータルバランスがいかに大事かってのが判る。
軽のボデーじゃ軽いが剛性が問題外だし、GT-Rのような戦車じゃ重すぎてやはり
問題外。同じ馬力ならインプあたりがライバルになるんじゃないだろか。
931 ：arisa ◆QaHT6HayjI ：2009/12/30(水) 07:00:37 ID:8P5M2lEW0
流れぶった切って悪いが、シビック総合スレってないの？
S60年式 E-ATで一般道で埼玉から由布院まで来た。エンジン快調です。
うれしくってかきこみしただけ。ｽﾏｿ
S60年式 E-ATで一般道で埼玉から由布院まで来た。エンジン快調です。
うれしくってかきこみしただけ。ｽﾏｿ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:58:30 ID:/ZeqmIPX0
>>925
パワーも揃えちゃうとDC5にすら負けるんじゃないか？
スーパー耐久だとそういう結果が出てるけど。
現行車が旧型に負けるのはヤバいんでFD2優遇措置でなんとか今年は勝ったみたいだが。
あとパワー（エンジン）同じにするとEK９（K20A）には確実に負ける。
パワー揃えたらFD2に勝てる車は他にもたくさんあると思うが。
さらにタイヤも揃えたりなんかしたらｗｗｗｗｗｗ
もうこれ以上は言わんけどな
パワーも揃えちゃうとDC5にすら負けるんじゃないか？
スーパー耐久だとそういう結果が出てるけど。
現行車が旧型に負けるのはヤバいんでFD2優遇措置でなんとか今年は勝ったみたいだが。
あとパワー（エンジン）同じにするとEK９（K20A）には確実に負ける。
パワー揃えたらFD2に勝てる車は他にもたくさんあると思うが。
さらにタイヤも揃えたりなんかしたらｗｗｗｗｗｗ
もうこれ以上は言わんけどな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:27:56 ID:gO62f+Uj0
FF車はとにかく軽くしろってことですね
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 12:07:09 ID:Zz1pCbCY0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 12:13:20 ID:4r7cmKzl0
つまり、遅いのかってw
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 12:34:58 ID:s5GoSEUu0
>>920
俺は今年6月製造の後期だけど音はしないぜよ。
運転下手なのにジムカで車体もハンドルも振り回して酷使してるけど
そういった音は今のところ感じないな。
なので>>904で(携帯から)LSDじゃない?と書き込んでみたんだけど、
そうじゃないみたいだし気になるなぁ…
>>931
シビック総合スレ、昔はあったんだけどいつの間にか落ちちゃったみたいだね。
俺は今年6月製造の後期だけど音はしないぜよ。
運転下手なのにジムカで車体もハンドルも振り回して酷使してるけど
そういった音は今のところ感じないな。
なので>>904で(携帯から)LSDじゃない?と書き込んでみたんだけど、
そうじゃないみたいだし気になるなぁ…
>>931
シビック総合スレ、昔はあったんだけどいつの間にか落ちちゃったみたいだね。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 12:35:11 ID:N8sKFXDN0
>>932
レースの話を持ち出しちゃイカンよ、足とかボディはノーマルのままでという前提でしょw
EK9はパワーだけ上げてもそりゃ加速は良くなるけど車自体の設計が10年以上古くて剛性が比較にならんからやはりFD2の総合的な運動能力には勝てん
ボディとか足もイジってチューニングバランスとってあげればもちろん話は別だけどね
いい勝負なのはDC5だが5psアップさせたところで他の部分箇所がそのままなら現状勝負はそんなに変わらんだろう
FD2はカタログパワー5psアップのおかげでDC5に勝ててるわけではないからな
インプとかランエボは剛性とか足回りはもちろんいいけど
もはや重すぎるから結局ターボのモアパワーがないと太刀打ちできんので却下
結局NSXだけが別格
レースの話を持ち出しちゃイカンよ、足とかボディはノーマルのままでという前提でしょw
EK9はパワーだけ上げてもそりゃ加速は良くなるけど車自体の設計が10年以上古くて剛性が比較にならんからやはりFD2の総合的な運動能力には勝てん
ボディとか足もイジってチューニングバランスとってあげればもちろん話は別だけどね
いい勝負なのはDC5だが5psアップさせたところで他の部分箇所がそのままなら現状勝負はそんなに変わらんだろう
FD2はカタログパワー5psアップのおかげでDC5に勝ててるわけではないからな
インプとかランエボは剛性とか足回りはもちろんいいけど
もはや重すぎるから結局ターボのモアパワーがないと太刀打ちできんので却下
結局NSXだけが別格
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 13:10:58 ID:v56mR5fo0
パワーアップしただけで国産最強になるなら無限に教えて
やったほうがいいなｗ
ＲＲなんかいらんかったんやｗ
やったほうがいいなｗ
ＲＲなんかいらんかったんやｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:47:39 ID:rgxZ+Ol10
同じパワーということならエリーゼやエキシージのほうが確実に速いだろ、NSXも相手にならんな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:03:28 ID:azZLq9Qf0
>>921
現実にはありえない条件で比較することに何の意味が・・？
現実にはありえない条件で比較することに何の意味が・・？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:03:31 ID:CF/80nKQ0
>>939
いや、国産だって
いや、国産だって
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 04:50:04 ID:GlVrmBA90
>>940
俺はそもそも正直走りもせずカタログスペックで語り合うことすら
何の意味があるのか疑問なんだがね…
>>937
エンジンに関してだけ言うと、最高出力5psよりハイカムに切り替わったあたりの
中回転域のトルクが大きくなっているのが大きいと思うんだけども。
俺はそもそも正直走りもせずカタログスペックで語り合うことすら
何の意味があるのか疑問なんだがね…
>>937
エンジンに関してだけ言うと、最高出力5psよりハイカムに切り替わったあたりの
中回転域のトルクが大きくなっているのが大きいと思うんだけども。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 09:30:36 ID:CTH15IZU0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:24:33 ID:2V35JPu30
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 11:07:42 ID:Cl6yovxTO
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:16:36 ID:qVbLQdmM0
前期のFD2買うことになりそうですが、電動ミラーがないということで･･･。
電動ミラーは後付できるものですか？もしやってる人がいたらかかった金額を教えていただきたい。
電動ミラーは後付できるものですか？もしやってる人がいたらかかった金額を教えていただきたい。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 19:26:38 ID:iHzb6l9S0
お前が「スイッチオーン」って言いながらミラーを畳む時間にかかるコストの方が安いよ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:45:39 ID:EBXhlKEh0
>>947 ツマンネ
949 ：SW20：2010/01/02(土) 07:36:40 ID:qk2T/XbG0
FF駆動車がサーキットだ？
笑 い 氏 に そ う
笑 い 氏 に そ う
950 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/01/02(土) 09:21:32 ID:GpgGc/9OO
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 09:51:14 ID:Wrqh6ueh0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 09:58:15 ID:Wrqh6ueh0
いいかげん、ウリナラマンセー的なレスは恥ずかしいと思いませんか？
速いけど、所詮は軽量のガゼルみたいな車ってことをいい加減自覚してください。
速いけど、所詮は軽量のガゼルみたいな車ってことをいい加減自覚してください。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 10:26:40 ID:8pvxA/I60
はいはいスルーしようね
>>946
簡単に調べてみた。
後期型の物か、他グレードのターンユニット、スイッチを揃えれば後は配線加工で取り付けできるようだ。
ただ電格ミラーの配線が来ていないらしく、後期か他グレードの配線図とにらめっこしながら
ハーネスを加工、追加しないといけないんで、それがかなり面倒なようだ。
ディーラーでも受け付けてくれない所とそうでない所があるみたいだね。
予算に関してはよく分からん。(俺は後期乗りと言うこともあって)
>>946
簡単に調べてみた。
後期型の物か、他グレードのターンユニット、スイッチを揃えれば後は配線加工で取り付けできるようだ。
ただ電格ミラーの配線が来ていないらしく、後期か他グレードの配線図とにらめっこしながら
ハーネスを加工、追加しないといけないんで、それがかなり面倒なようだ。
ディーラーでも受け付けてくれない所とそうでない所があるみたいだね。
予算に関してはよく分からん。(俺は後期乗りと言うこともあって)
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 10:29:40 ID:8pvxA/I60
追伸
ディーラーに頼めば配線図をコピーしてもらえることもある。
電気知識があればDIYでやることも不可能じゃないかと。
やっとこさEBD残したままABSカットの方法が分かったんで、
営業が始まったら加工必要箇所のコピー貰う予定な俺。
ディーラーに頼めば配線図をコピーしてもらえることもある。
電気知識があればDIYでやることも不可能じゃないかと。
やっとこさEBD残したままABSカットの方法が分かったんで、
営業が始まったら加工必要箇所のコピー貰う予定な俺。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 22:29:43 ID:xG1tSHgr0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 00:23:02 ID:Hsae+Rg60
前期の電格ミラー化はミンカラとかで手順説明している人がいるだよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 10:04:59 ID:Mt1mx7IzO
>>955
音の原因は忘れましたが、ググったところステアリングボックスのパッキン不良が原因でなるみたいです。
音の原因は忘れましたが、ググったところステアリングボックスのパッキン不良が原因でなるみたいです。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 12:09:17 ID:V62pa6fu0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 10:22:05 ID:CAsSUaCg0
>>946
俺はディーラーで８万て言われた
俺はディーラーで８万て言われた
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 11:43:52 ID:0vH9z1fO0
荒らしではないんだけど
昔は普通のシビックで4輪Ｗウィッシュだったのに
なんで、こうなったんだろうか
コストカットかその他のサス形式の性能向上か…
昔は普通のシビックで4輪Ｗウィッシュだったのに
なんで、こうなったんだろうか
コストカットかその他のサス形式の性能向上か…
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 13:32:12 ID:aqTnLiZl0
>>960
何か不都合があるのか？
何か不都合があるのか？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 13:36:45 ID:8S6xcgsX0
サス形式として優れてるのはwの方だからなぁ
コストカットと省スペースだろうよ
コストカットと省スペースだろうよ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 16:35:11 ID:axN2suHx0
不都合っつうか、シビックのような大衆車にも
4輪DWBを奢るのがホンダの売りだったんだよ
4輪DWBを奢るのがホンダの売りだったんだよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 16:45:39 ID:aqTnLiZl0
いつの時代の話だよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 16:49:38 ID:axN2suHx0
EKシビックすら知らんのか？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 17:00:55 ID:bJr5kvN+0
オデッセイに使ってるインホイール式の奴もあるから省スペースではないな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 21:41:16 ID:QrPGL8DB0
先代からストラットになったわけだが、Wウィッシュボーンは横方向にスペースを使うから
5ナンバーサイズの幅でクラッシャブルゾーンが確保できない。(フロント)
よって厳しくなった衝突安全基準を満たすことが出来ない。
エンジン横置きのFFなら尚更。
だからと言って極端に短いアッパーアームつけて無理矢理Wウィッシュボーンにしたって
ジオメトリーが糞の足回りになるだけ。
それだったらしっかりした設計のストラットの方がずっとマシ。
大きくなった現行はコストの問題があるのかな。(真意は中の人しか分からんが)
部品点数は増え、組み付け工程も面倒になるから当然かかるコストは膨れ上がり
ベースグレード200万以下のそれほど売れるわけではない車ではそれを回収するのは
素人が考えるまでもなく無理な話だわな。
ただ、Wウィッシュボーンってそこまで大事かねぇ。
特性を理解した上でちゃんとセッティングしたかどうかが大事だと思うんだけども。
まぁFD2の足がそうであるかはまた別の話でｗ
ちなみにレーシングカーは制約が市販車より圧倒的に少ないから比較には使えんぞ。
5ナンバーサイズの幅でクラッシャブルゾーンが確保できない。(フロント)
よって厳しくなった衝突安全基準を満たすことが出来ない。
エンジン横置きのFFなら尚更。
だからと言って極端に短いアッパーアームつけて無理矢理Wウィッシュボーンにしたって
ジオメトリーが糞の足回りになるだけ。
それだったらしっかりした設計のストラットの方がずっとマシ。
大きくなった現行はコストの問題があるのかな。(真意は中の人しか分からんが)
部品点数は増え、組み付け工程も面倒になるから当然かかるコストは膨れ上がり
ベースグレード200万以下のそれほど売れるわけではない車ではそれを回収するのは
素人が考えるまでもなく無理な話だわな。
ただ、Wウィッシュボーンってそこまで大事かねぇ。
特性を理解した上でちゃんとセッティングしたかどうかが大事だと思うんだけども。
まぁFD2の足がそうであるかはまた別の話でｗ
ちなみにレーシングカーは制約が市販車より圧倒的に少ないから比較には使えんぞ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:32:05 ID:oUBA+OvQ0
DC5デビュー時からダブルウィッシュボーンを止めた事への
非難はすごかったよ。
あんなヘンテコ脚が生まれたのもダブルウィッシュボーンの特性を
ストラットでやろうとした産物だしな。
蟹脚が生まれた事実だけでもホンダの中の人のダブルウィッシュボーン
へのこだわりが見て取れる。
非難はすごかったよ。
あんなヘンテコ脚が生まれたのもダブルウィッシュボーンの特性を
ストラットでやろうとした産物だしな。
蟹脚が生まれた事実だけでもホンダの中の人のダブルウィッシュボーン
へのこだわりが見て取れる。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 10:51:36 ID:SFcFiTPu0
そこでＦＮ2ですよ
つーかＦＮ2はボロカス言われてるなｗ
つーかＦＮ2はボロカス言われてるなｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 11:32:18 ID:iz8WpFAd0
無いなら無いで文句言って
導入してくれたらまた文句を言う
導入してくれたらまた文句を言う
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 11:52:57 ID:/a4zbaHi0
導入されたら文句はねーだろ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 21:11:15 ID:DATz9SV10
>>969
そこは話の流れ的に「FN２」ではなく「CL7」だろｗ
脚を弄るならFD2よりCL7の方が圧倒的に弄りやすいし。
リンク類の構成やシャシーの素性はCL7はものすごく良い。
FD2もDC5程では無いけどかなりサスチューンは難しいから弄る気ならCL７。
弄る気ないならノーマルで既に完成されてるFD2
そこは話の流れ的に「FN２」ではなく「CL7」だろｗ
脚を弄るならFD2よりCL7の方が圧倒的に弄りやすいし。
リンク類の構成やシャシーの素性はCL7はものすごく良い。
FD2もDC5程では無いけどかなりサスチューンは難しいから弄る気ならCL７。
弄る気ないならノーマルで既に完成されてるFD2
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:36:59 ID:zeoAkkrZ0
この車、今年で生産終了ってマジ？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 08:39:56 ID:cgJ3lMzj0
んなわけねーだろｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 09:37:14 ID:bKPlch1oP
FUDってやつだな。
客を煽って買わせるやり方だ。
客を煽って買わせるやり方だ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 16:30:57 ID:SuXszock0
俺も買うなら今のうちって煽られたけどちがったのか
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 16:47:51 ID:NhJwWuhP0
FMCが来年だろ？
今年末から生産縮小はあるかもしれんな
今年末から生産縮小はあるかもしれんな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:33:12 ID:68iO/Vz/P
次期シビックはどうなるんかね？
今はCRZ一色だから、春以降に情報が出だすんだろうか。
無限RRみたいな限定車で有終の美を飾って欲しいな
今はCRZ一色だから、春以降に情報が出だすんだろうか。
無限RRみたいな限定車で有終の美を飾って欲しいな
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:38:26 ID:Il4xPYM60
全グレードHVになる以外は確実じゃないだろうな
楽しい車ならいいが、最近のホンダでは無理かもな
楽しい車ならいいが、最近のホンダでは無理かもな
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 11:13:42 ID:E9Bq9R/y0
>>973
マジ。
マジ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 13:31:56 ID:W8pLsQW90
煽られたわけじゃないけど、いつなくなるか分からないから紫を急いで買った俺ですよ。
欲しかった青がカタログ落ちし、これで紫まで無くなったらたまらんとｗ
>>977
2011年予定。
元の記事は消えてるが、1年ちょっと前にこういう発表がされた。
ttp://yomi.mobi/read.cgi/bizplus/anchorage_bizplus_1228786048/
欲しかった青がカタログ落ちし、これで紫まで無くなったらたまらんとｗ
>>977
2011年予定。
元の記事は消えてるが、1年ちょっと前にこういう発表がされた。
ttp://yomi.mobi/read.cgi/bizplus/anchorage_bizplus_1228786048/
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 17:26:37 ID:to25Fz+h0
尖がったシビックＲは結局ＥＫ9とＦＤ2だけだったな
最後に中途半端なＲで終了とはのう
最後に中途半端なＲで終了とはのう
983 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/01/08(金) 18:25:33 ID:mGrfom5XO
>>982
尖った？wFD2なんて豚車がかよ？
尖った？wFD2なんて豚車がかよ？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:03:01 ID:to25Fz+h0
な、ケータイだろｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:19:21 ID:nxG4AEXj0
2011年ならまだ金を貯める時間はあるな。
途中で今の車の車検切れるけどｗ
途中で今の車の車検切れるけどｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 19:28:01 ID:NHJWrLmL0
新車で買ったら何年くらい乗る気なの？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:00:22 ID:FFjogJX70
ＣＲ－Ｚか、ライバルはやはりＦＴ－８６あたりになるんだろか。
ホンダ車もＦＲがほしいね
ホンダ車もＦＲがほしいね
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:08:28 ID:FFjogJX70
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 01:37:05 ID:NO5i+O360
高校終わったら専門学校にいく予定だったけどこの車に阻止されそう
エンジンかけてアクセル吹かしたらもう我慢できなくなったw
もう見積もってもらったし多分買うw
エンジンかけてアクセル吹かしたらもう我慢できなくなったw
もう見積もってもらったし多分買うw
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 07:06:55 ID:xh7RUOQf0
991 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/01/09(土) 09:51:36 ID:NPc5ylFxO
>>989
FD2に憧れる奴は馬鹿ばかりだなぁw
FD2に憧れる奴は馬鹿ばかりだなぁw
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 09:59:33 ID:duNMlT/o0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:13:10 ID:RZKnyf4s0
>>989
悪いこと言わん、学校にはちゃんと行っとけ。
俺は工業高校から自動車部品製造の仕事をしてるけど、もっと勉強しておけば
よかったなぁと今思うこともある。大学行ったらどうなってたかなぁと思うことも。
車は後でも買えるし買い替えもできるが、これは後で後悔しても取り返せないよ。
仕事自体は好きなことをやらせてもらってるし、海外勤務などを若手にも積極的に
やらせる会社で経験を積ませてもらってる現状が気に入ってはいるんだけどね。
ちなみにFD2にもうちの部品が使われてるわｗ
俺は所属がOEM(純正品)じゃなくアフター(社外品)専門なんで関わってはいないが。
悪いこと言わん、学校にはちゃんと行っとけ。
俺は工業高校から自動車部品製造の仕事をしてるけど、もっと勉強しておけば
よかったなぁと今思うこともある。大学行ったらどうなってたかなぁと思うことも。
車は後でも買えるし買い替えもできるが、これは後で後悔しても取り返せないよ。
仕事自体は好きなことをやらせてもらってるし、海外勤務などを若手にも積極的に
やらせる会社で経験を積ませてもらってる現状が気に入ってはいるんだけどね。
ちなみにFD2にもうちの部品が使われてるわｗ
俺は所属がOEM(純正品)じゃなくアフター(社外品)専門なんで関わってはいないが。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:30:40 ID:RZKnyf4s0
ついでに次スレを立てたんで、埋まり次第移動よろ。
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap26【FD2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263007499/
【Honda】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap26【FD2】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263007499/
やっぱやめた方がいいかな‥‥
正直なところ楽しいのは最初だけで後悔するかもしれないし、どう考えても自分の身の丈に合ってないしね‥‥
だけどディーラーの人がこの先こんな車はもうでないと言ってたのが悲しい
もう少し早く生まれてほしかったわ
正直なところ楽しいのは最初だけで後悔するかもしれないし、どう考えても自分の身の丈に合ってないしね‥‥
だけどディーラーの人がこの先こんな車はもうでないと言ってたのが悲しい
もう少し早く生まれてほしかったわ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 14:45:15 ID:NO5i+O360
ああやっぱダメかも‥‥
もうすでにＦＤ２のある生活をイメージしちゃってるし頭から離れない
連投スマソ
もうすでにＦＤ２のある生活をイメージしちゃってるし頭から離れない
連投スマソ
997 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GqkEuBMzh7RC ：2010/01/09(土) 14:49:34 ID:NPc5ylFxO
FD2なんて歴代の他ﾒｰｶｰからしたら対した車じゃないw
あんた、筑波でたかだか7秒後半だよw
あんた、筑波でたかだか7秒後半だよw
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:00:54 ID:+/KwFm9q0
な、ケータイだろｗ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:14:21 ID:xh7RUOQf0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 16:16:42 ID:AAV8i6AK0
1000なら>>989はFD2購入
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'