【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part12
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産公式
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0710/index.html
Infiniti
http://www.infiniti.com/gconvertible/index.html?intcmp=G_Coupe_Convertible_Micro.Promo.Homepage.Home.P3
前スレ
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247481924/
過去スレ
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236226544/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229145657/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223512226/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219068941/
http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/0710/index.html
Infiniti
http://www.infiniti.com/gconvertible/index.html?intcmp=G_Coupe_Convertible_Micro.Promo.Homepage.Home.P3
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【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247481924/
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【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236226544/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229145657/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223512226/
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219068941/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 09:54:00 ID:qvXUqPXR0
自分で２ゲット
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 10:00:52 ID:VpJ39hnfO
国産車にしては珍しく"色気"があるデザインの車だと思う。
後ろ姿がとてもセクシーだね。
後ろ姿がとてもセクシーだね。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 10:22:33 ID:qvXUqPXR0
中古で買おうかな
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 10:23:55 ID:2f74Kc/jO
>>3その中でも俺のタイプSがNo.1
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 10:50:32 ID:AoGWnDIAO
18インチモデルの控えめながらタイヤの肉厚がある感じが絶妙な色気があって良い
と俺は思うんだが
と俺は思うんだが
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 12:50:04 ID:ka3SalkS0
18インチですらタイヤ交換で19万飛んだよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 17:28:29 ID:qvXUqPXR0
中古だが買っちまったぜ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:52:52 ID:S8SecfH20
メーターの青い輪が気に入らない
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:47:09 ID:Mvd0iZSFO
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:15:27 ID:kjK/Blfm0
中古を物色中だが、自分好みの仕様はやはりなかなか見つからないもんだね。
新車を買うほどの余裕もないから、気長に探すか。
新車を買うほどの余裕もないから、気長に探すか。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 08:04:01 ID:uHvlOMu0O
オレもＤ系試乗車に絞って物色すること１ヵ月。
商談前に売れちゃったこともあったけれど、粘った甲斐あって満足いく１台に出会えたよ。
健闘を祈る！
商談前に売れちゃったこともあったけれど、粘った甲斐あって満足いく１台に出会えたよ。
健闘を祈る！
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:48:08 ID:kLCWQv6PO
俺は新車で買ったけど逆に中古でこの車買える人の方が金持ちに思える
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:36:44 ID:cqt/44eMO
>>13何故?
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:55:46 ID:MoCs76pbO
新車買う人＝中古で400万とか勿体ね。なら新車500万で大事に乗る
中古で買う人＝新車で500万使うなら中古で十分。飽きたら乗り換える
多分新車乗りの方が長く乗ると思うし、余計そう感じるな
中古で買う人＝新車で500万使うなら中古で十分。飽きたら乗り換える
多分新車乗りの方が長く乗ると思うし、余計そう感じるな
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 02:29:20 ID:UGJfOhcKO
すぐ乗りたいから中古で買う金持ちもいるかもしれんが
基本的には新車で買えるなら新車買うと思うよ。
基本的には新車で買えるなら新車買うと思うよ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 14:18:36 ID:VX1kF3l6O
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 14:37:07 ID:LHygKMoq0
オフ会で走行100km未満登録半年のを280万で買ったって人いたなぁ。
SかPか忘れたけど。
SかPか忘れたけど。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:33:55 ID:knmvm1ZX0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:45:47 ID:JjIurBSh0
車検時期がひとつの買い換えのタイミングだけど、19インチのタイヤだから
タイヤ交換も買い換えのタイミングかなぁ。
溝がなくなってきた。そろそろスリップサインでるかな
タイヤ交換も買い換えのタイミングかなぁ。
溝がなくなってきた。そろそろスリップサインでるかな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:23:51 ID:vVUDZpM7O
中古車は新車よりも幅広くクルマを選べる。クルマ好きは中古車好きが多いと思う。新車当時の評判とか好きな色とか日頃からアレコレ考えてるから、衝動買いができるんですよ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 00:07:40 ID:dwIpv/KZO
中古でしか手に入らないだけ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 01:21:58 ID:QFx1Ob/eO
いや、そもそも中古で即買いするようなコアな奴等は
CKV36なんぞ買わんだろｗ
もっとレトロな車か外車を選ぶと思うな
だいたい車なんぞ10年たてば最高級車のオプション機能が
大衆車の純正になってしまう業界だからな
CKV36なんぞ買わんだろｗ
もっとレトロな車か外車を選ぶと思うな
だいたい車なんぞ10年たてば最高級車のオプション機能が
大衆車の純正になってしまう業界だからな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 07:05:08 ID:MFsyJhw6O
新車の購入はメーカーとディーラーを儲けさせる。原価がいくらとか計算してしまう。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 10:23:35 ID:/jBjzt8DO
なんの変哲もない3万走行5年落ちが半額とかだしな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 12:59:31 ID:xF2ocOV3O
新古で安く買った漏れ。
状態の割にあまりに安く手に入れたんで、当分の間新車買えそうにない。
状態の割にあまりに安く手に入れたんで、当分の間新車買えそうにない。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:14:24 ID:7t6hQreN0
新車同然の新古車が170万円引きだったから衝動買いした。その差額でフィットも買ったし。
いつでも買える500万の新車ならあれこれ悩んで未だに買ってなかっただろうな。
いつでも買える500万の新車ならあれこれ悩んで未だに買ってなかっただろうな。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 04:10:37 ID:rLMnQlfK0
私は新車で買う派です。
変な癖ついてるといやですし。
ODO2桁から乗っていると育てた感があって楽しい。
でも２回目の車検は通したことがありません。
適度に売れるうちにまた新しいの買うww
変な癖ついてるといやですし。
ODO2桁から乗っていると育てた感があって楽しい。
でも２回目の車検は通したことがありません。
適度に売れるうちにまた新しいの買うww
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 04:19:34 ID:Qckx6ILEO
>>1
スレ立て乙
スレ立て乙
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:43:04 ID:/qAJzLhUO
「ザ.マイカー」の評価点数でスカイラインセダンのエンジン性能は10点なのにクーペは8点でワロタwいい加減すぎる
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 11:21:11 ID:ex5ZTuOO0
どの業界の雑誌評価はいい加減！
広告代わりにカネ積んで上位にすることも多いし、
評価するヤツの好みや主観入りすぎ。
広告代わりにカネ積んで上位にすることも多いし、
評価するヤツの好みや主観入りすぎ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 13:58:27 ID:0iGzNxaW0
絶対的な性能と言うより
オヤジセダンとしての（ｒｙ
スポーティーなクーペとしての（ｔｙ
を考慮してるのでは？
オヤジセダンとしての（ｒｙ
スポーティーなクーペとしての（ｔｙ
を考慮してるのでは？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 15:48:15 ID:8Eema+t3O
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 02:32:16 ID:3eVRcmIz0
そういえば車雑誌買わなくなったな。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:58:30 ID:JHSHYY+OO
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:48:15 ID:aOfSfxuV0
昨日、助手席ドアのウッドパネルがはがれかかってました。
見つけた時は、ビックリです。
今日、日産へ行って見てもらいました。
たまたま、部品が今日中に入るというので、即、修理です。
もちろん、保証で・・・・。
サービスの人が言ってたけれど、
接着剤が弱くてはがれるという事例が
検索すると、見つかったっていってました。
フォーブの方、要チェックです。
がっくりなのは、ドアのパネルは、本木目じゃななくて、木目調だったこと。
運転席側は、部品の関係で、来週なおす予定。
見つけた時は、ビックリです。
今日、日産へ行って見てもらいました。
たまたま、部品が今日中に入るというので、即、修理です。
もちろん、保証で・・・・。
サービスの人が言ってたけれど、
接着剤が弱くてはがれるという事例が
検索すると、見つかったっていってました。
フォーブの方、要チェックです。
がっくりなのは、ドアのパネルは、本木目じゃななくて、木目調だったこと。
運転席側は、部品の関係で、来週なおす予定。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:48:21 ID:HWCWLnMiO
>>35
クルマの話題が燃費しか無い奴もウザいね
3.7リッター、って話すと
「燃費悪いんじゃない、お金かかるでしょ～」
とか哀れな感じで言われるけど、
パチンコが趣味、毎日缶コーヒー飲みまくり、タバコ吸いまくりの
お前に金の心配されたくないわ
クルマの話題が燃費しか無い奴もウザいね
3.7リッター、って話すと
「燃費悪いんじゃない、お金かかるでしょ～」
とか哀れな感じで言われるけど、
パチンコが趣味、毎日缶コーヒー飲みまくり、タバコ吸いまくりの
お前に金の心配されたくないわ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:16:46 ID:FWEM7M3lO
全員がお金がかからないから燃費の良い車買うわけじゃないでしょ。
雑誌も貧乏人向けに燃費特集やってるわけじゃなくて
読者が燃費やエコカーに関心あるからでしょ。
例えばハイブリッド車なんかインサイト以外は
どう考えても中流上流階級向けにしかみえないし。
雑誌も貧乏人向けに燃費特集やってるわけじゃなくて
読者が燃費やエコカーに関心あるからでしょ。
例えばハイブリッド車なんかインサイト以外は
どう考えても中流上流階級向けにしかみえないし。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:01:22 ID:3eVRcmIz0
早いとこEVのスポーツカーたのむ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:28:53 ID:JHSHYY+OO
>>38
上流の人達がプリウスやサイやHSなんて買うかよ
それに車雑誌読む層でエコカーに興味ある奴なんて僅かだし
実際TMSの盛り下がりからも解るだろ
ハイブリットが車業界を詰まらなくしたのは間違いない
上流の人達がプリウスやサイやHSなんて買うかよ
それに車雑誌読む層でエコカーに興味ある奴なんて僅かだし
実際TMSの盛り下がりからも解るだろ
ハイブリットが車業界を詰まらなくしたのは間違いない
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:53:35 ID:FWEM7M3lO
車雑誌買う人がエコカーに興味あるかないかは知らないが、
実際需要がなければここまで立て続けに燃費特集しないだろうし、
世間でもハイブリッドや軽自動車が売れてるのを見ると
簡単に僅かしか興味ないとは言いきれないと思うけどな。
モーターショーなんかはまあ車好きしか行かないだろうから
エコカーで盛り上がらないのは仕方ないが、スポーツカーの
ハイブリッドやエコカーが出来てきたら盛り上がると思うぞ。
あと貧乏人はサイやHSなんて買えないし、LSやクラウンなんかは
ハイブリッドの方が値段も高いし完全に上流階級向けというか
ハイブリッドに乗ることがステイタスみたいになってる。
実際需要がなければここまで立て続けに燃費特集しないだろうし、
世間でもハイブリッドや軽自動車が売れてるのを見ると
簡単に僅かしか興味ないとは言いきれないと思うけどな。
モーターショーなんかはまあ車好きしか行かないだろうから
エコカーで盛り上がらないのは仕方ないが、スポーツカーの
ハイブリッドやエコカーが出来てきたら盛り上がると思うぞ。
あと貧乏人はサイやHSなんて買えないし、LSやクラウンなんかは
ハイブリッドの方が値段も高いし完全に上流階級向けというか
ハイブリッドに乗ることがステイタスみたいになってる。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:36:15 ID:igSI1J9i0
エコエコ言うならそもそも生きること自体やめろ！
車乗るなんぞ何がエコじゃ？？？
ハイブリッド開発、製造するのにどれ位反エコか。。。
車乗るなんぞ何がエコじゃ？？？
ハイブリッド開発、製造するのにどれ位反エコか。。。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:41:15 ID:boKEGp5PO
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 13:29:15 ID:go/0f/62O
今マラソンTVで黒のフーガが走ってるんだが遠くからみた真正面はクーペに似てるな
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 14:34:46 ID:T47Ojdac0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 16:43:01 ID:mXBwhIpF0
オプションのマフラー太さも違うんだね・・。知らずに装着しちゃったけど標準のがいいなぁ。。orz
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:29:00 ID:8p4iZZZA0
フーガはスカイラインファミリーだよなあれじゃ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 10:49:23 ID:OKkTNjWS0
フーガいいけど、フーガとしてラインナップで発売はいかんだろ。
あのデザインはスカイライン。
出すならスカイラインセダン廃止。
あのデザインはスカイライン。
出すならスカイラインセダン廃止。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 11:51:55 ID:x78cB8lpO
クーペのフロントの造りは神だからな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 13:46:18 ID:OKkTNjWS0
スカイラインクーペにしても、他のハイグレード車でもそうだが
出来からいって安い。
逆に言えば外車ってぼったくってるよな。
出来からいって安い。
逆に言えば外車ってぼったくってるよな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:17:22 ID:I4McJR8O0
リクライニングが中途半端なトコまでしかいかないけど、電動シート壊れてんのかな？？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:18:43 ID:hzI6+2xT0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:27:24 ID:nmcYinL3O
日本向け価格は確かにボッタだけど、根本的に安く造ることができないんだよ
1メーカあたりの車種数とか生産台数の違いやら、異常な下請けイジメやら、
従業員が1～2ヶ月もバカンス取るとか、
いろいろ理由はあるわな
1メーカあたりの車種数とか生産台数の違いやら、異常な下請けイジメやら、
従業員が1～2ヶ月もバカンス取るとか、
いろいろ理由はあるわな
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 23:02:31 ID:x78cB8lpO
>>52その「外車」ってのは何を基準に言ってんだ?
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 11:15:37 ID:xS+JEIWj0
機能や性能がその価格なら納得でしょ。
内装のできがいいからといってベンツ、BMW、アウディ
なんかの価格は完全にぼったくり。
まっ、見栄っ張りで虚栄心のかたまりでカネあるヤツらが
買えばいいだけの事だが。」
内装のできがいいからといってベンツ、BMW、アウディ
なんかの価格は完全にぼったくり。
まっ、見栄っ張りで虚栄心のかたまりでカネあるヤツらが
買えばいいだけの事だが。」
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 12:47:28 ID:jLjkmuD30
インサイトの足回りを「スポーティー」とか誉める雑誌を買うより
CGとかゲンロク辺り立ち読みする方がマシじゃね？
そんな俺が買ってるのはデイトナと世田谷ベースだがｗ
CGとかゲンロク辺り立ち読みする方がマシじゃね？
そんな俺が買ってるのはデイトナと世田谷ベースだがｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 13:08:33 ID:VDLXAcLEO
雑誌買うのって飛行機か新幹線乗るときくらいだな
ベストカーもたまに買うけど、俺はCAR&DRIVERが好きかな
ベストカーもたまに買うけど、俺はCAR&DRIVERが好きかな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:32:02 ID:nI/epMFv0
A5カブリオレの優雅さは異常
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 01:01:50 ID:8OUvxUdw0
コンバーチブル日本で出せよ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 01:36:40 ID:37kgmgt0O
この車はクーペだけで十分だろ。カブリオレは似合わないと思う
逆にＺはクーペいらないな。
今回のロードスターのルーフ形状が神なだけに特に感じる
いずれにせよ日産はもう少し小さいクーペを作ってほしい
86なんぞに幅利かされるは勘弁してほしいからな
逆にＺはクーペいらないな。
今回のロードスターのルーフ形状が神なだけに特に感じる
いずれにせよ日産はもう少し小さいクーペを作ってほしい
86なんぞに幅利かされるは勘弁してほしいからな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 07:35:52 ID:urzmuimmO
オープンカーは内装も大事だからな。
内装が高級な4シーターカブリオレに乗ってると贅沢してるようなエコに反してるような気分になる。
V36の内装はまだそこまでいってない。
内装が高級な4シーターカブリオレに乗ってると贅沢してるようなエコに反してるような気分になる。
V36の内装はまだそこまでいってない。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 12:52:42 ID:9FMN7Wle0
フーガコンバーチブルがあれば良いってことだな。つまるところ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 18:59:54 ID:ijnarwXjO
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:27:30 ID:urzmuimmO
>>62
でもフーガだからねぇ
でもフーガだからねぇ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:28:49 ID:urzmuimmO
↑訂正
フーガは4ドアだからねぇ
フーガは4ドアだからねぇ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:13:27 ID:tTaMGbPk0
>>62
大相撲の優勝パレードくらいしか需要なさそうだな
大相撲の優勝パレードくらいしか需要なさそうだな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 23:18:43 ID:aD/sE7BOO
相撲用はクラウンだっけ？
あれって剛性の確保にめっちゃ苦労したらしいぜ
あれって剛性の確保にめっちゃ苦労したらしいぜ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 01:34:14 ID:7S3qm5pb0
ww
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 04:55:49 ID:1rDO6oTLO
ＭＣで赤が廃止って聞いたけどほんと?
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 04:59:00 ID:Bcr5CGT70
今のペンキみたいな赤をやめて
メタリックなワインレッドにしてくれれば言うことない
メタリックなワインレッドにしてくれれば言うことない
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 09:36:46 ID:YnpDuPIxO
>>69マジで?赤って一応クーペのイメージカラーだろ。それを廃止するのか
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 13:12:40 ID:Zm0sXtoTO
夜の照明や夕日がボディに映りこんだ時。
塗装が良いと艶やかで高級な車に見える。
スペシャリティクーペにはとても大事な要素だと思う。
日産はもっと頑張らないと。
塗装が良いと艶やかで高級な車に見える。
スペシャリティクーペにはとても大事な要素だと思う。
日産はもっと頑張らないと。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:05:29 ID:M4yPAKa0O
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:59:29 ID:OR5T/MIA0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 23:28:12 ID:YX+kCJPfO
セダンより倒れないの？
前期36セダンからMC後のクーペに年明け買い換えようと思ってるんだけど。
高速乗る事が多くて仮眠もするから。
前期36セダンからMC後のクーペに年明け買い換えようと思ってるんだけど。
高速乗る事が多くて仮眠もするから。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:14:59 ID:kizy8F7K0
>>75
仮眠は難しいかもしれないなぁ。ただ少し休む分には十分かとｗ
仮眠は難しいかもしれないなぁ。ただ少し休む分には十分かとｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:17:39 ID:ZVIRJ4gr0
>>75
会社のイスで後ろにのけぞる程度にしかリクライニングしないよ（笑
会社のイスで後ろにのけぞる程度にしかリクライニングしないよ（笑
そっか～ 倒れないか。
結構重要なポイントに気づいた Thanks!
一度展示車見に行ってみよう
結構重要なポイントに気づいた Thanks!
一度展示車見に行ってみよう
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:15:53 ID:XaA4Uu6LO
この車リアタイヤの上のラインより少し上らへん細かい傷つかない？
砂かなんか巻き上げたのが当たってるのかな？
19インチなのも影響あるかもしれんけど
走ってると度々接触音がするんだよな
俺の車だけかもしれんけどスクラッチで消えるのか少し不安
砂かなんか巻き上げたのが当たってるのかな？
19インチなのも影響あるかもしれんけど
走ってると度々接触音がするんだよな
俺の車だけかもしれんけどスクラッチで消えるのか少し不安
会社のイス程度っすかww
うーん･････ それとSPにｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙもOPで付けられないよね。
セダン370GTにするかFUGA370GTにするかクーペにするか増々迷ってきた。
うーん･････ それとSPにｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙもOPで付けられないよね。
セダン370GTにするかFUGA370GTにするかクーペにするか増々迷ってきた。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 02:38:57 ID:grijeAeFO
足は伸ばせないがトランクスルーにすれば後ろで寝れるだろ。俺はそれで一晩過ごした事がある
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 02:44:56 ID:Q8kDB0ZFO
後ろでは寝れない。
万が一不審者が来た時、すぐに逃げられないし。
万が一不審者が来た時、すぐに逃げられないし。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 08:37:00 ID:grijeAeFO
>>82山奥で寝るのか?
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:19:39 ID:mykFsxRj0
この手のクーペで車内泊は…。
ホテルでええやん。
ホテルでええやん。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:08:35 ID:jiJhNvXI0
通常使用でしっかりホールドしてくれれば問題なし。
仮眠のために本来の機能を妥協したシートにしないでほしい。
仮眠のために本来の機能を妥協したシートにしないでほしい。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:22:45 ID:dMxUugA30
実用性ばかり気にしてるオヤジは
セダン乗ってれば良いんだよ
セダン乗ってれば良いんだよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:27:44 ID:N8MXm7MH0
フーガて意外に安かったんだな
ナビ、オーディオ標準だし
オプションのエアロもいいな
ただし黒グリルはクーペ同様黒すぎワロタｗｗになりそうだが
ナビ、オーディオ標準だし
オプションのエアロもいいな
ただし黒グリルはクーペ同様黒すぎワロタｗｗになりそうだが
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:39:42 ID:1/OBdEM9O
FUGAのV370VIPって何だよ。
VIPグレード・・・・・・・・ｗ
VIPグレード・・・・・・・・ｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:07:53 ID:jrVwvicfO
VERY IMPORTANT PERSONだったかな。大統領みたいな地位のスゲー高い人のこと。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 08:33:00 ID:doPskxm00
MC情報まだですか？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:11:00 ID:LGOIliqbO
理想的なMC
・リアスタイル変更
・電子制御ダンパー（コンフォート・ノーマル・スポーツの3モード）
これで乗り心地悪い、ソフト過ぎる、って不満も出なくなってみんな幸せ
あのVWでも採用してるのにスカイラインクーペにないなんてねぇ
・リアスタイル変更
・電子制御ダンパー（コンフォート・ノーマル・スポーツの3モード）
これで乗り心地悪い、ソフト過ぎる、って不満も出なくなってみんな幸せ
あのVWでも採用してるのにスカイラインクーペにないなんてねぇ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:04:34 ID:/u87nDC8O
内装色のバリエーションを増やして欲しいな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:36:56 ID:sdmyHw0aO
知らない人も多いと思うが、「VIP」の正しい読み方は「ブイ・アイ・ピー」なんだぜ。
「ビップ」は軽蔑した言い方だから注意しな。
「ビップ」は軽蔑した言い方だから注意しな。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:37:26 ID:hlWvcUdeO
馬鹿じゃんこいつ(笑)
なにが注意しなだよ。
そういう貴重な誰も知らない知識は幼稚園で教えてね
なにが注意しなだよ。
そういう貴重な誰も知らない知識は幼稚園で教えてね
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:45:32 ID:Dj6Hd5RVO
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:11:15 ID:3+PxFLSoO
助手席側のシートベルトのカタカタ音何とかしてほしい。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:21:16 ID:3iKHoVdNO
ちょっとずらせば解決だろ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:22:55 ID:ap6/d4U60
>>96
斜めにしとけばいいじゃん
斜めにしとけばいいじゃん
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:42:52 ID:KJqlvoKz0
俺は、シートの位置と角度を調節して、
シートベルトの付け根のアームみたいなやつに背もたれの肩を近付けて、
ベルトをサイドの出っ張りに引っかけてる。
でもな、女を送った帰りに、いちいちこれを直すのが、面倒・・・・
シートベルトの付け根のアームみたいなやつに背もたれの肩を近付けて、
ベルトをサイドの出っ張りに引っかけてる。
でもな、女を送った帰りに、いちいちこれを直すのが、面倒・・・・
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:42:49 ID:cP2/g6RoO
ボーナスでサクラム買おうかな。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:45:15 ID:rPaVCIHXO
うちの親父がセドリックからフーガ乗り換えると言って
ディーラー行ったんだが俺もついて行けばよかった
帰って来て見積見たらティアナじゃねーかｗｗ
確かに安いしいい車だけど親父はある程度高級指向高かったのに
ティアナで完全に満足してるみたいだ
結局駐車場にCKVとフーガが並ぶ姿は見られそうにない
ディーラー行ったんだが俺もついて行けばよかった
帰って来て見積見たらティアナじゃねーかｗｗ
確かに安いしいい車だけど親父はある程度高級指向高かったのに
ティアナで完全に満足してるみたいだ
結局駐車場にCKVとフーガが並ぶ姿は見られそうにない
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:53:22 ID:DCT+GJksO
それは370GTタイプSに誘導する手腕の見せ所ですな
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 02:23:37 ID:gwkv28kqO
ぶっちゃけ、新型フーガよりティアナの方がルックス良いもんなぁ
もちろん中身なら断然フーガだけどさ
もちろん中身なら断然フーガだけどさ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 11:05:23 ID:2eiJZf4cO
>>103同意。今のティアナの顔はかっこいい。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 11:58:16 ID:gMDCdpA6O
いや、フーガはティアナには負けてないだろW
でもティアナって結構でかいから250でも、非力なくせに高速道路では少し威圧感あるよ。
でもティアナって結構でかいから250でも、非力なくせに高速道路では少し威圧感あるよ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 15:01:39 ID:630mTp0cO
どっちもオッサン臭がするデザインだな
国産ビッグサルーンでオッサン臭がしないのはLSぐらいじゃないの
トヨタのくせに威圧感控え目な感じが好感持てる
国産ビッグサルーンでオッサン臭がしないのはLSぐらいじゃないの
トヨタのくせに威圧感控え目な感じが好感持てる
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:59:08 ID:G8CZdM6m0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:00:17 ID:ilp7cfu2O
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:11:56 ID:rPaVCIHXO
今日も説得したがやはりティアナで決まりそうだ
まずフーガ程の性能は、いらないとのこと
じゃあレガシーは？と聞くと若いから好かんと言い
アコードは？と聞くと名前の割に高いと答え
評判のマークＸを聞くとデザインが三菱ぽいと答えた
まぁ分相応と思ったが、マークＸをデザインで
無しと言った親父は以外に解る奴だと思ったｗ
まずフーガ程の性能は、いらないとのこと
じゃあレガシーは？と聞くと若いから好かんと言い
アコードは？と聞くと名前の割に高いと答え
評判のマークＸを聞くとデザインが三菱ぽいと答えた
まぁ分相応と思ったが、マークＸをデザインで
無しと言った親父は以外に解る奴だと思ったｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:19:39 ID:9UNtVmeWO
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:07:04 ID:x3km9MIP0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 16:08:22 ID:aCbrOB47O
今日仕事終わったらクーペに乗ってマリオWii買いに行くぜ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:37:44 ID:4Pkzv+5+0
自分ど田舎に住んでて昨日初めて同じクーペとすれ違ったんですけど（納車2ヶ月）、
もしかしてディーラーオプションのマフラーって標準のものより太いですか？
サイズ同じだろうと思ってOPマフラーにしたものの今日すれ違ったクーペのものは
明らかに細くて…。確かにWEBやカタログの写真のクーペのマフラーは自分のより細い。
そして改めて自分の車を後ろから眺めるとマフラーが太すぎて下品な気がしてきました。
担当の人も一言教えてくれればよかったのに・・・。
もしかしてディーラーオプションのマフラーって標準のものより太いですか？
サイズ同じだろうと思ってOPマフラーにしたものの今日すれ違ったクーペのものは
明らかに細くて…。確かにWEBやカタログの写真のクーペのマフラーは自分のより細い。
そして改めて自分の車を後ろから眺めるとマフラーが太すぎて下品な気がしてきました。
担当の人も一言教えてくれればよかったのに・・・。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:05:06 ID:blEdUhUv0
人のせいにするなボケ！
ガキか？
いい歳して何でも人のせい。最近そんなバカが多い。
ガキか？
いい歳して何でも人のせい。最近そんなバカが多い。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:10:22 ID:NwjG8bMx0
http://img.netcarshow.com/Infiniti-G37_Sedan_2010_1600x1200_wallpaper_02.jpg
http://img.netcarshow.com/Infiniti-G37_Coupe_2009_1600x1200_wallpaper_01.jpg
http://img.netcarshow.com/Infiniti-G37_Coupe_2009_1600x1200_wallpaper_01.jpg
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:52:45 ID:KYhd/Yq40
高速コーナーでVDC効いた人に質問！
どんなかんじなの？
どんなかんじなの？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 17:11:41 ID:0gyVRXKW0
え～ティアナに300ちょい出すなら絶対250GT Aパケのフーガのほうが良いと思うなあ
最下級グレードでさえ断然そっちのが
最下級グレードでさえ断然そっちのが
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 07:47:46 ID:seoTnD4KO
レグノGR9000にタイヤ交換した方がいらっしゃいましたら、感想を教えて下さい。370GT無印です。静かだが、濡れた路面が苦手なタイヤみたいだが。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:53:14 ID:0aOw4Rw/0
そんなタイヤあるか！
あっても発売できんだろ。
がんがん走りたいならスポーツタイヤ選べよ。
そもそもレグノは重量あるグレード向けだから
普通に走る分には雨でも問題ない！
ばかか。
あっても発売できんだろ。
がんがん走りたいならスポーツタイヤ選べよ。
そもそもレグノは重量あるグレード向けだから
普通に走る分には雨でも問題ない！
ばかか。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 12:26:50 ID:PtZJo2Gt0
↑なんで怒ってるの？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:46:52 ID:jntjzgFtO
>>120生理中なんだよ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:06:44 ID:0aOw4Rw/0
内容がバカすぎる。
ガキ以下のヤツが多すぎ。
ガキ以下のヤツが多すぎ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 19:31:58 ID:YjceJcHhO
もう夏タイヤの時期じゃないだろ
そんな訳でIG30の感想を一つ
車の特性＆タイヤサイズもあってか普通に滑るな
しかも重いから下りは怖いしVDCも効いてるんだろうけどケツは振る
7ATのDだとトルクが確保できない怖さもある
ただ滑り出しからカウンター当てた時の復帰の速さは目をみはる
一応4WASの特性を利用しているのかもな
最初は慣れるのに苦労したけど慣れたら普通に扱えるな4WAS
そんな訳でIG30の感想を一つ
車の特性＆タイヤサイズもあってか普通に滑るな
しかも重いから下りは怖いしVDCも効いてるんだろうけどケツは振る
7ATのDだとトルクが確保できない怖さもある
ただ滑り出しからカウンター当てた時の復帰の速さは目をみはる
一応4WASの特性を利用しているのかもな
最初は慣れるのに苦労したけど慣れたら普通に扱えるな4WAS
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 10:12:09 ID:XhskQ9rF0
そのような走り方はご遠慮ください。
ご安全に。
ご安全に。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:58:35 ID:OMPBYdcIO
>>118
Pです
明らかにロードノイズ減って静かになりました
橋の継ぎ目とかの細かいギャップをしなやかに乗り越えてくれます
特に高速を走るのが楽しくなりました
グリップやレインの絶対性能はわかりませんが、自分が少しペース上げて走るぶんには何の不安もないです
心配してたステアリング切り始めの応答性も悪くなかったです
上質な走りを求める方はぜひ
Pです
明らかにロードノイズ減って静かになりました
橋の継ぎ目とかの細かいギャップをしなやかに乗り越えてくれます
特に高速を走るのが楽しくなりました
グリップやレインの絶対性能はわかりませんが、自分が少しペース上げて走るぶんには何の不安もないです
心配してたステアリング切り始めの応答性も悪くなかったです
上質な走りを求める方はぜひ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 20:36:55 ID:wEzJRtk7O
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:47:59 ID:oN2yvkgR0
>>126
言いたい事はわかるが普通に運転して滑ることってあるか？？
言いたい事はわかるが普通に運転して滑ることってあるか？？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 06:06:00 ID:hoc8FyjX0
FR乗りなら滑りながらコントロールできないと ｷﾘｯ
ｗ
ｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 10:15:10 ID:htzvXupb0
雪道で（夏タイヤ・ﾁｪ-ﾝ無ｼ）尻振ってなす術もなく半回転した後に
「今まで雪道でもこんな目なあった事は無い。どこか壊れているはずだから点検してくれ(ｷﾘｯ」
と、ディーラーに持ち込んできたオッサンがいたそうですｗ
「今まで雪道でもこんな目なあった事は無い。どこか壊れているはずだから点検してくれ(ｷﾘｯ」
と、ディーラーに持ち込んできたオッサンがいたそうですｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 10:37:04 ID:04l8aqpDO
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 13:40:12 ID:UDGlnD1z0
普通、ＦＲ乗りなら滑り出す限界点ってわかるものでしょ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:20:58 ID:H6Wli6G/O
ただの足として乗ってる人もいるだろ！
いいかげんにしろ！
いいかげんにしろ！
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:18:18 ID:hoc8FyjX0
滑るとか、サーキットがどうのとかっていう汗臭い話がしたいなら、
”NISSAN”のＺとかＧＴ－Ｒがあるのに。
それに、何が悲しくて雪の日にこんなクルマで外出するわけ？
ランクルとか、そういうの他に持ってないの？
下取りに出して、S13シルビアと、10年くらい前のパジェロでも買った方がいいんじゃないの？
”NISSAN”のＺとかＧＴ－Ｒがあるのに。
それに、何が悲しくて雪の日にこんなクルマで外出するわけ？
ランクルとか、そういうの他に持ってないの？
下取りに出して、S13シルビアと、10年くらい前のパジェロでも買った方がいいんじゃないの？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 11:37:48 ID:dq4WZzWg0
前期型と後期型でナビ･オーディオ周りの仕様が微妙に違うのですが
こういったソフトのバージョンアップってしてもらえるのでしょうか？
（音楽取り込みのビットレートが変更できるみたいです）
こういったソフトのバージョンアップってしてもらえるのでしょうか？
（音楽取り込みのビットレートが変更できるみたいです）
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 18:12:02 ID:dzTIfCe6O
>>134ディーラーに聞くのが一番早いだろ糞馬鹿が
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:08:22 ID:b3pECeGM0
>>134
ナビ更新一回まで無料ですよ
ナビ更新一回まで無料ですよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 03:18:23 ID:/Prf0Hrh0
ナビ更新したら、ナビが挨拶するようになったw
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 03:27:16 ID:b3o/HvEE0
地図のデータじゃなくってプログラムってこと？
若干表示レイアウトが変わっているようですが
バージョンアップできるって聞いたことないなぁ。
オレもできればいいと思うが。
若干表示レイアウトが変わっているようですが
バージョンアップできるって聞いたことないなぁ。
オレもできればいいと思うが。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 12:53:12 ID:t5byhc6LO
スカイライン クーペッペみたいなGTカーならGR9000と相性も良さそうだね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:51:39 ID:KOMunx7jO
>>137
いやいやｗ設定一つだから
いやいやｗ設定一つだから
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:31:09 ID:zCyRFUbS0
テールランプがださいんですけど・・・小学生のデザインかよ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 07:39:54 ID:mTt1uhv+O
いまさらかよw
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 03:51:58 ID:q/9t5CnEO
俺は、テールランプの円の上が切れてるとこが好きなんだ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:43:28 ID:6rVuzCdF0
セルシオ、クラウンみたいにばかでかダサいよりはマシ！
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 11:34:53 ID:LUhoBcme0
来年の日産のカレンダーからクーペ消えたね。今年の12月分にセダンは載ってたけど。
日産の中ではなかったことになってるのかな
日産の中ではなかったことになってるのかな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 12:05:01 ID:wwHHIoHDO
MCでは鍵をZみたいに専用デザインしてくれ。
500万するのにマーチと同じ鍵っておかしいだろ。
500万するのにマーチと同じ鍵っておかしいだろ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:29:44 ID:SAJaTQO50
室内どんなもんなん
ロードスターよりは広い？
ロードスターよりは広い？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 18:47:52 ID:hlzGQEUrO
>>146それ同意。なんかZに比べて優遇されてないよな。MCしてもカタログは変わらなかったし
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:02:44 ID:5IMdni3K0
ボディカラーがスクラッチシールドに・・・文字だけ変わった。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:03:50 ID:C2RlleceO
Zて鍵専用なのか？
カタログも豪華だし羨ましいな
つうかCKV36の取説もセダンと共通てどんだけ～
カタログも豪華だし羨ましいな
つうかCKV36の取説もセダンと共通てどんだけ～
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:31:48 ID:kfwsi+bd0
DSモードって使ったことなかったんだけどシフトアップがDより遅いぐらい？？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:33:11 ID:K6cJzAsX0
これ乗ってるおまえらマジうらやましい・・・普通にリーマンしてたら乗れない車だろ・・・いいな～
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 19:35:14 ID:GRYZ6FhP0
俺は普通にリーマンしてるからひと月10万は貯金できてるんだが。
あとは計算できるよな？
あとは計算できるよな？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:56:54 ID:Wdl4DXzD0
2ゲット
マイナーあるみたいだね
ディーラーから連絡あったわ
マイナーあるみたいだね
ディーラーから連絡あったわ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 21:54:19 ID:h8BOK6430
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:12:56 ID:5FZdRFFm0
そうそう、価値観。
おれの友達、ほんとただのリーマンだけど新車フェラーリ。
たぶん、カップラーメン生活だろうな
おれの友達、ほんとただのリーマンだけど新車フェラーリ。
たぶん、カップラーメン生活だろうな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:17:41 ID:gPhXYZU80
CV36とZも検討したけど、結局TTを買った
金はそこそこあるんで、趣味の車だから妥協のないものが欲しかった
金はそこそこあるんで、趣味の車だから妥協のないものが欲しかった
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:07:50 ID:gPhXYZU80
くりかえり
いらいら
だらだら
いらいら
だらだら
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:44:27 ID:fKFWlYpa0
TTが欲しいならTTS買わなきゃ妥協してる
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:45:08 ID:fKFWlYpa0
TTのベースはA3だし、外装は良いが、内装の質感がおもちゃ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 07:36:24 ID:n4hUouG6O
まあATならTTでも別に良いと思うが。
内装は36もたいしたことないし。
ただ確かに妥協しないならTTSかRSだと思うが
値段がさすがに違いすぎるな。
内装は36もたいしたことないし。
ただ確かに妥協しないならTTSかRSだと思うが
値段がさすがに違いすぎるな。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 08:01:14 ID:KZp88CNR0
輸入車はグレード間の価格差が大きいよね
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:45:21 ID:7b6zXj7cO
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:16:22 ID:n4hUouG6O
ただ同じ価格帯で直4ターボ200馬力ちょいの車買うくらいなら
V6後輪駆動300馬力のZとか買うほうが良い気もしてしまう。
よっぽどTTが好きなら別だけど。
V6後輪駆動300馬力のZとか買うほうが良い気もしてしまう。
よっぽどTTが好きなら別だけど。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:07:57 ID:hZyTQXG0O
>>164まあこの手の車で一番優先すべきはデザインだろうな。TTの顔は好きだが斜め前や真横から見たら全長が短すぎてかわいく見えてしまうwイケメンだけど低身長な男って感じ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 19:49:09 ID:Ik+WcgUeO
内装フォーブにしたいんですが
妻に成金みたいでやだといわれました
フォーブのかた周りの反応どうですか？
妻に成金みたいでやだといわれました
フォーブのかた周りの反応どうですか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:34:40 ID:WOYJOVVz0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:24:17 ID:OaVl4ajF0
VW:ゴルフ、NISSAN:ノート
AUDI:TT、NISSAN:スカイラインクーペ？Z？
否、明らかに格下
AUDI:TT、NISSAN:スカイラインクーペ？Z？
否、明らかに格下
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 09:59:45 ID:25riAqa7O
>>166
赤フォーブですが、とくに駐車場では良くも悪くも目立ちますね
横に乗せると、、たまに派手だといわれます。無難な色ではないと思います
個人的にはセカンドカーなので、目立つのも構わないんですが、葬儀や改まった場には乗っていけません
内装は乗っていていつも目に入るものですし、奥様と慎重に決めて下さいね
僕は自分のクーペを最高にかっこいいと思ってます
ちなみにボディの色は何ですか？
赤フォーブですが、とくに駐車場では良くも悪くも目立ちますね
横に乗せると、、たまに派手だといわれます。無難な色ではないと思います
個人的にはセカンドカーなので、目立つのも構わないんですが、葬儀や改まった場には乗っていけません
内装は乗っていていつも目に入るものですし、奥様と慎重に決めて下さいね
僕は自分のクーペを最高にかっこいいと思ってます
ちなみにボディの色は何ですか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 11:52:57 ID:wWdrQDaz0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:30:21 ID:f06uSYbNO
今月号のザッカーにG37コンバーチブルが載ってたが外観も内装もかっこよくて勃起した
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 12:57:24 ID:auyzqRn20
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 13:57:19 ID:dyh2mJPR0
174 ：166：2009/12/16(水) 22:21:05 ID:t/uElwgtO
レスくれたかたありがとうございました。
私は外装はブラックにしたいと思っています。
黒×黒だと遊び心がないような気がして黒×フォーブのほうがいいかなあと。
パール×フォーブもいいですね。迷うなあ
私は外装はブラックにしたいと思っています。
黒×黒だと遊び心がないような気がして黒×フォーブのほうがいいかなあと。
パール×フォーブもいいですね。迷うなあ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:26:36 ID:EV/nWkyCO
黒に赤内装はお下品だけどフォーブなら似合うと思うよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 06:28:35 ID:lcOdzWMZO
明るめの茶色って革シートとしてはまあベターな感じはするけど
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:53:23 ID:WOnJPq/i0
木目がｼｮﾎﾞｲ
>>174
フォーブはカタログと比較して実物のが色目も大人しいし
黒フォーブは別に成金？て感じでもないと思うよ。
あとは木目を元のアルミに変えてみるのもアリ。
ていうか茶レザー+木目に加齢臭を感じる人にはオヌヌメ。
フォーブはカタログと比較して実物のが色目も大人しいし
黒フォーブは別に成金？て感じでもないと思うよ。
あとは木目を元のアルミに変えてみるのもアリ。
ていうか茶レザー+木目に加齢臭を感じる人にはオヌヌメ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:58:08 ID:UwJF6IRAO
オヌヌメってオススメではない、つまりやめとけってことか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:58:34 ID:jLWmaJgwO
メーターのﾄｺにICVって出たんだけど、大丈夫？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:08:29 ID:ylZZC3V0O
プレミアだよ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:38:00 ID:vGcZiJx/O
ICVだったっけ？
ICYじゃなかった？
外気温が５℃以下で出たような・・・
ICYじゃなかった？
外気温が５℃以下で出たような・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 02:00:29 ID:9hzaN+f40
>>182
青森では最近ずっと表示されるぜ！
青森では最近ずっと表示されるぜ！
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:58:30 ID:vGcZiJx/O
青森って日本のどの辺り？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 13:05:27 ID:j1+Urxcu0
>>184
ロシアの近くだよ！さむいんだよ！
ロシアの近くだよ！さむいんだよ！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 15:55:41 ID:J9L3qMEZ0
ねぶた祭りのとこだよね。
寝豚って美味いのかね？
寝豚って美味いのかね？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:21:57 ID:LkpesMe0O
GR9000はやめときな。後ろがクネクネする。
日産が選ばなかった理由が分かったよ。
日産が選ばなかった理由が分かったよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:43:44 ID:OifJ8JTmO
地方出身者の出稼ぎ労働者ってなんで、いつの間にか都会人面して同じ田舎者を馬鹿にするんだろ。
生まれ育った場所でもない、只出稼ぎ労働してるだけなのに
生まれ育った場所でもない、只出稼ぎ労働してるだけなのに
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 23:53:49 ID:E+i556ITO
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:27:23 ID:dthxdegn0
何時も乗ってるけど。
周りを見るとクーペより取り回しの悪いHummerやG500やCLSやがよく走ってるけど
一体何処の話をしているのやら
公共機関を利用する事は良い事だから
貴方はこのまま続けてください
周りを見るとクーペより取り回しの悪いHummerやG500やCLSやがよく走ってるけど
一体何処の話をしているのやら
公共機関を利用する事は良い事だから
貴方はこのまま続けてください
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:54:41 ID:cCLA3ykk0
デフォでついてるポテンザ050、新車から11500キロ走ってもう残りミゾ3mm切ってんだけど。。。
みんなこんなもの？
みんなこんなもの？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 15:53:32 ID:4NqCT3ab0
>>191
1.5万kmで変えたよ俺は
1.5万kmで変えたよ俺は
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:09:51 ID:qPnOowjCO
>>191俺は３万キロの時点でミゾ4.5センチメだったけど
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:51:07 ID:12RQ0qrs0
それタイヤ成長してね？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:04:03 ID:eubGB7kmO
素直にポテンザがいいと思います。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:58:02 ID:Rg6hlkwCO
まだ夏タイヤ履いてるのいるんだな
俺なんてスタッドレスなのにツルツルだぞ
スリップランプ付きっぱなし
ところで南国の人達のクーペはスノーモード付いてるの
俺なんてスタッドレスなのにツルツルだぞ
スリップランプ付きっぱなし
ところで南国の人達のクーペはスノーモード付いてるの
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 08:50:19 ID:7limNiIE0
つか、夏タイヤって言葉自体、使う地域は一部地域なんだがな
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:04:43 ID:M+0Uig66O
０５０は減り早いよな、２万位で換えたよ。
他メーカーのタイヤも試したいけど２２５／４５なんて中々ラインナップにないんだよな。
来年出る００１に期待してるけどどうだろ
他メーカーのタイヤも試したいけど２２５／４５なんて中々ラインナップにないんだよな。
来年出る００１に期待してるけどどうだろ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 16:23:39 ID:BgHj4JoNO
>>198
245/40でええやん。
245/40でええやん。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:40:27 ID:aD32gKGs0
ポテは硬すぎ
アドスポくらいがいい。
アドスポくらいがいい。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 20:21:06 ID:3dpeRfUO0
減りが早い＝グリップが良い＝安全性が高い
って考えれば、タイヤ代くらいどうってことないだろ
クルマに１年間乗れば、0.1%の確率で死ぬんだぜ？
運動性に優れるクーペを選ぶことも、安全面からすればベスト。
背の高いクルマで、動力２個積んで重心をさらに高くして、性能の劣るエコタイヤを履くなんて、
狂気の沙汰としか思えんよ、俺は。
と言ってみるテスト
って考えれば、タイヤ代くらいどうってことないだろ
クルマに１年間乗れば、0.1%の確率で死ぬんだぜ？
運動性に優れるクーペを選ぶことも、安全面からすればベスト。
背の高いクルマで、動力２個積んで重心をさらに高くして、性能の劣るエコタイヤを履くなんて、
狂気の沙汰としか思えんよ、俺は。
と言ってみるテスト
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 12:54:49 ID:IOxOe7T7O
3700エンジンのビッグトルクをMTで好きなギアを選択しながらユルユル走るだけの俺には17インチの50扁平くらいがちょうど良いんだけどな。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 13:13:22 ID:nwh9gcu1O
>>202俺も17で十分だと思う。ガンさんも18インチ以上は見た目以外はデメリットしかないって言ってたし。そういえばBMW335も17だな
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:03:42 ID:IOxOe7T7O
ただタイヤ大径化の恩恵って意味ではどうなんだろうね。
大概の車が600ちょいだった外径が今や600後半くらいになったおかげでフラット感や安定感が出たとかいうけど。
その外径のまま17だったら高扁平になってスポーティーカーとしては走りは?になるかも。スカクーにはそんなもんで良いけど
大概の車が600ちょいだった外径が今や600後半くらいになったおかげでフラット感や安定感が出たとかいうけど。
その外径のまま17だったら高扁平になってスポーティーカーとしては走りは?になるかも。スカクーにはそんなもんで良いけど
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:25:03 ID:BCBlJX3XO
タイヤ大口径化のメリットは車両の低重心化。タイヤセンター高さが５ミリも上がれば上々。重いものを、そこより低く据えたい。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 02:34:28 ID:yCX+U0aTO
とは言えやはり19インチ以上は正直デメリットしか感じない。18インチで十分だ。日産はここ数年デカイのを履かせてるけど消費者が望んでると勘違いしてるのか
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:48:57 ID:Sc8oWCgcO
フーガのスポパケが反響良かったから味をしめたとかだったり
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:07:59 ID:Sc8oWCgcO
DC5から乗り換えだけど、日産のドロリーで図太いトルクのV6乗ると高回転直4には戻れなくなるな…
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:47:24 ID:mqQx/e820
いや、単に大径ホイールが流行りだからでは・・・
だって今は軽自動車でも純正16インチの時代だから。
だって今は軽自動車でも純正16インチの時代だから。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:33:53 ID:z2ssrUIx0
大口径化は接地面積をかせいでグリップ力をアップさせるためだよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:14:01 ID:x19JJDCl0
大口径？
大径化してもタイヤ幅増やさないと設置面積は増えないよ
設置面積大きくするなら大径化する必要はないよ
大径化してもタイヤ幅増やさないと設置面積は増えないよ
設置面積大きくするなら大径化する必要はないよ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:12:50 ID:vtNNLMzs0
225/55/17 245/50/17
う～んワイドサイズのくせに扁平率の比較的高いなんともマニアックなサイズだw
う～んワイドサイズのくせに扁平率の比較的高いなんともマニアックなサイズだw
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:26:26 ID:axICy1wI0
なんかの記事で見たんだけど、
大径化しても幅広化しても接地面積は変化しないんだって。
接地面積ってのはタイヤの潰れる量で決まって、
同じ車で同じ空気圧だとタイヤの潰れる量は一定だかららしい。
大径化のメリットは、同じ接地面積でも接地面の形が縦長になって、
コーナリング時の接地面積(だったかな?)の変化が少なくなったり、対ハイドロ性が優れるということらしい。
俺もグリップ稼ぐ=幅広タイヤだと思ってたので素直には納得しがたいがそういうことらしい。
大径化しても幅広化しても接地面積は変化しないんだって。
接地面積ってのはタイヤの潰れる量で決まって、
同じ車で同じ空気圧だとタイヤの潰れる量は一定だかららしい。
大径化のメリットは、同じ接地面積でも接地面の形が縦長になって、
コーナリング時の接地面積(だったかな?)の変化が少なくなったり、対ハイドロ性が優れるということらしい。
俺もグリップ稼ぐ=幅広タイヤだと思ってたので素直には納得しがたいがそういうことらしい。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:30:34 ID:yCX+U0aTO
19インチはハンドル取られるのが不満なんだよな。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:59:36 ID:Z8KvMiK10
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:58:08 ID:z1cSrT9o0
タイヤ 接地面積でググッたらいろいろ出てきた
どれがほんとやら良くわからないけど
そんなかのひとつにタイヤを太くしても接地面積は増えないが
別の理由でグリップはあがるってのがあった
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4074/tirestory.htm
難しいね
どれがほんとやら良くわからないけど
そんなかのひとつにタイヤを太くしても接地面積は増えないが
別の理由でグリップはあがるってのがあった
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4074/tirestory.htm
難しいね
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 06:23:29 ID:Mr+XY9s20
>>213
いろいろ考えてみたけど、
タイヤが大きくなったら接地面積は増えるだろ。どう考えても。
例えば（仮にだけど）、2450/50R180とか、24500/50R1800っていうタイヤを想像してみてよ。
明らかに、245/50R18と同じ接地面積にはならないでしょ。
ってことは、少しでもタイヤが大きくなれば、接地面積は増えるはず。
幅を倍にしても、（例えば205から405）接地面積は倍まで大きくはならない、っていう話ならまだ納得できるけどね。
いろいろ考えてみたけど、
タイヤが大きくなったら接地面積は増えるだろ。どう考えても。
例えば（仮にだけど）、2450/50R180とか、24500/50R1800っていうタイヤを想像してみてよ。
明らかに、245/50R18と同じ接地面積にはならないでしょ。
ってことは、少しでもタイヤが大きくなれば、接地面積は増えるはず。
幅を倍にしても、（例えば205から405）接地面積は倍まで大きくはならない、っていう話ならまだ納得できるけどね。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:42:50 ID:69xymVcs0
そんな極端な例を出されると
24500/50R1800のほうがタイヤ自身の荷重がめちゃくちゃ大きくてそのおかげで設置面積増えそう・・
24500/50R1800のほうがタイヤ自身の荷重がめちゃくちゃ大きくてそのおかげで設置面積増えそう・・
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:37:44 ID:+7dwlfQu0
こんなのあったよ。
日産ＨＰより抜粋。
スカイライン300GTのプレスリリースだけど
流れはあっていると思う。
タイヤ／サスペンション
スポーティな走りと快適な乗り心地の両立を実現するために、
足回りも一新した。
直径680mmの大径タイヤは、接地面積を前後方向に長くとることができ、
路面や車両姿勢の変化の影響を受けにくい安定したグリップ力を確保している。
日産ＨＰより抜粋。
スカイライン300GTのプレスリリースだけど
流れはあっていると思う。
タイヤ／サスペンション
スポーティな走りと快適な乗り心地の両立を実現するために、
足回りも一新した。
直径680mmの大径タイヤは、接地面積を前後方向に長くとることができ、
路面や車両姿勢の変化の影響を受けにくい安定したグリップ力を確保している。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 11:13:32 ID:32As7uAk0
自分の中では、いろんなデメリットはあれど１９インチはスタイルだけで満足
自分もかっこ良くなりたくて、スカクー買ってからジョギングダイエットを始めました
自分もかっこ良くなりたくて、スカクー買ってからジョギングダイエットを始めました
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 12:58:54 ID:Afa+YDnHO
身長6フィートまではいかなくても5の10インチぐらいなくちゃ何しても微妙だと思うぞ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:30:10 ID:Mr+XY9s20
身長はどうでも良いが、作業着とかは勘弁。
俺は薄汚い研究所で働いてて制服が作業着なんだけど、通勤時は絶対に着替えてる
俺は薄汚い研究所で働いてて制服が作業着なんだけど、通勤時は絶対に着替えてる
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:30:16 ID:rZFwqyxbO
スカイラインクーペでも服装なんか気にする奴いるんだな
アルファなら分かるが
アルファなら分かるが
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:05:09 ID:Q0vnsiW30
はいはい、君は作業着でハイエース乗っててね。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:38:08 ID:PNa7MGX40
この車乗ってすこしビックリしたのが、
1年で1万キロのったんだが、マフラーの中結構キレイだなぁ
前の33タイプM乗っていたときはススで真っ黒だったｗ
1年で1万キロのったんだが、マフラーの中結構キレイだなぁ
前の33タイプM乗っていたときはススで真っ黒だったｗ
226 ：191：2009/12/26(土) 00:40:06 ID:4s4Rh/YD0
みんなデフォ ポテンザ050の次は何にした？
俺フロント225/45から240/45にしてアドスポあたり考えているのだが。
俺フロント225/45から240/45にしてアドスポあたり考えているのだが。
227 ：191：2009/12/26(土) 00:42:48 ID:4s4Rh/YD0
ごめん245/40だ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:50:18 ID:AcdkV3R1O
巨大なブレーキディスク積めるからじゃないの 台形化。
安全対策による車重増加傾向とそれを補いさらに上をいく加速性能を要求されるから、ストッピングパワーもそれにあわせてるんだと思ってました
安全対策による車重増加傾向とそれを補いさらに上をいく加速性能を要求されるから、ストッピングパワーもそれにあわせてるんだと思ってました
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 07:48:45 ID:LM7GEHxJO
>>226
逆にリアをフロントと同じ225にすればクイクイ曲がるよ
逆にリアをフロントと同じ225にすればクイクイ曲がるよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:35:11 ID:LCISfchgO
231 ：191：2009/12/26(土) 14:58:48 ID:4s4Rh/YD0
>>230
出ちゃうかな？245/40に変えている人結構いるみたいだから丁度ツラくらいになるのかと。。。
デフォのフロント225だとイマイチツラじゃないよね？20ミリくらいで丁度ツラのように感じてる。
リアを225にする発想はなかったなぁ。
出ちゃうかな？245/40に変えている人結構いるみたいだから丁度ツラくらいになるのかと。。。
デフォのフロント225だとイマイチツラじゃないよね？20ミリくらいで丁度ツラのように感じてる。
リアを225にする発想はなかったなぁ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 15:39:26 ID:/nu7o0UK0
タイヤの接地面積っておおむねハガキ1枚程度だって
日産のデラの営業マンが言ってた。
日産のデラの営業マンが言ってた。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:41:50 ID:dwlJG0/S0
17インチ 前7.5J 後8.5JのCE28Nと前225/55/17 後245/50/17のGR9000を買ってラグジュアリークーペ化しようと構想中…
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:59:44 ID:d93V2WQn0
マジレスするとホイール大型化の最大の目的は大きなブレーキを組み込むためなんだけどね。
なので絶対避けたいドレスアップは大型ホイールに貧弱ブレーキでスカスカ状態。
スカクーは18も19もホイールとブレーキの見た目バランスわるくないんじゃない？
なので絶対避けたいドレスアップは大型ホイールに貧弱ブレーキでスカスカ状態。
スカクーは18も19もホイールとブレーキの見た目バランスわるくないんじゃない？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 18:54:08 ID:Xsthno9rO
>>234
超マジレスすると、それは後付けの建前で、ホイールでかいと｢かっけ～｣って言うばかが多くて売れるから
超マジレスすると、それは後付けの建前で、ホイールでかいと｢かっけ～｣って言うばかが多くて売れるから
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 20:11:06 ID:vM5N/ys5O
無知で馬鹿な素人達の語らい
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:08:25 ID:L67vPKXAO
>>233超まぢレスするとフルノーマルが一番上品
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 07:45:59 ID:hhtj5g730
ZELEのエアロ見てからこの車俺の中で急上昇
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:44:22 ID:vcikQpZAO
エアロは着けずに２センチ程ローダウンするのが一番かっこよい
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 08:59:21 ID:wC2Uv3BvO
その気持ち分かるぞ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:24:07 ID:XIbbCZpu0
ＭＣまでカウントダウン
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 13:40:13 ID:F9GMFmFK0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 09:51:32 ID:9POKY8s90
あけおめ
MCでクーペの外観変更ないらしいね（内装のみ）
現行乗りとしてはちょっと嬉しい
MCでクーペの外観変更ないらしいね（内装のみ）
現行乗りとしてはちょっと嬉しい
244 ： 【中吉】 【877円】 ：2010/01/01(金) 12:22:11 ID:Wx9K8qCo0
.
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 12:50:47 ID:VToyzdUtO
外観はこれだけ完成されてたらＭＣでいじる必要ないよな
俺的不満はタイヤハウス内の騒音くらいかな
内装色は増えるといいな
あとドリンクホルダーが運転の邪魔になる位置なのも少し不満
俺的不満はタイヤハウス内の騒音くらいかな
内装色は増えるといいな
あとドリンクホルダーが運転の邪魔になる位置なのも少し不満
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 20:59:53 ID:eeBXslOu0
ＭＣいつでっか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 12:24:42 ID:ogJEbt2PO
土星マークどうにかして欲しかった。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 12:28:44 ID:EqO8Mxsm0
Zみたく、車種独自のエムブレムがあれば良かったのにね。
かといって細長いSマークじゃ、グリルに貼ると貧相に見えちゃうかな・・・
かといって細長いSマークじゃ、グリルに貼ると貧相に見えちゃうかな・・・
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 16:09:34 ID:zHpxqEWp0
今はZを含めて独自エンブレムはないよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 16:43:23 ID:vxgT4M7iO
そういえば昔は多くの車にエンブレムあったなｗ
今はヨタ車以外ないんじゃないか？
あ、ＧＴＲは独自エンブレムか
世界戦略を考えた時、今の土星とインフィニティは合うと思う
今はヨタ車以外ないんじゃないか？
あ、ＧＴＲは独自エンブレムか
世界戦略を考えた時、今の土星とインフィニティは合うと思う
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 22:43:54 ID:qtX3yzTK0
あけましておめでとうございます。今年はMCか・・・
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 23:09:02 ID:E9ARnXfd0
クーペは殆ど変わらないみたいだぜ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 19:38:40 ID:nSxfq2B2O
ＭＣ後のセダンの外観がクーペ化してる件
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 23:23:16 ID:WJg0ATH90
確かにV３６セダンは当初はいまいちだったが
最近かっこよく見える
最近かっこよく見える
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:48:30 ID:gu3rzNNWO
ＭＣ情報公式で出たな
クーペは殆ど変わらずでよかったね
7AT乗りの自分は今回のＭＣに大満足
クーペは殆ど変わらずでよかったね
7AT乗りの自分は今回のＭＣに大満足
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 02:55:57 ID:rRRFZKfzP
>>
オイラは5AT乗りだけど今度のＭＣで
ナビ＆オーディオがipod＆地デジ対応になったのは
うらやまけしからんです。
オイラは5AT乗りだけど今度のＭＣで
ナビ＆オーディオがipod＆地デジ対応になったのは
うらやまけしからんです。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 04:24:37 ID:X0XhbyE+0
赤が廃止とかって話もあって、
廃止というか色味変更を期待してたんだけど
結局変わらなかったな。残念。
廃止というか色味変更を期待してたんだけど
結局変わらなかったな。残念。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 10:15:20 ID:1YYCDKvA0
変更点がさっぱりわからん。
メーターの色が変わった？
メーターの色が変わった？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 12:27:40 ID:j2mA1B6o0
ヘッドライト内蔵のウインカー外観が透明になったのは確認した。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 21:15:26 ID:5VzegSRN0
ずっと待ってるけどMTのシンクロレブ付いたのか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:53:41 ID:Yxp+FV7D0
DOPのエアロセットで\496,976って高杉
しかもFバンパーは「車両持込登録による改造申請（全長の変更）が必要」って
付けようと思ったけど無理だ
しかもFバンパーは「車両持込登録による改造申請（全長の変更）が必要」って
付けようと思ったけど無理だ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:22:23 ID:5+9/RBuK0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 10:05:53 ID:mluC6xwZ0
発表直後に買ったんだけどGTRより燃費悪いんだよなぁ。
7ATってずいぶん改善されてるんだっけ？
7ATってずいぶん改善されてるんだっけ？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 19:00:13 ID:PUpVslG0O
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:57:12 ID:/FuXce6p0
>>264
でも、お高いんでしょう？
でも、お高いんでしょう？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 01:46:53 ID:juXHnTbHO
まあＨＶと言ってもプリウスが売れてるのは
カローラだからなんだよな結局のとこ
カローラだからなんだよな結局のとこ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 06:09:00 ID:DLhQUmQv0
でもハイブリッドのクーペには乗りたくないな
実際燃費がリッター10キロ良くなったとして、いくら出費が減るのか計算してみよう
実際燃費がリッター10キロ良くなったとして、いくら出費が減るのか計算してみよう
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 14:55:20 ID:VjJEWCA20
妻＆ファミリーカー用にセダン見に行ったんだが
パラっとクーペのカタログ見たのがまずかった
エアロモデルの姿に一目ぼれ
おれのも買っていい？
↑
さりげなく言う練習中
パラっとクーペのカタログ見たのがまずかった
エアロモデルの姿に一目ぼれ
おれのも買っていい？
↑
さりげなく言う練習中
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 17:54:27 ID:7F1FcTtq0
お、お、俺のも・・・
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 18:38:15 ID:m52COyQG0
燃料が満タン入らない気がする。燃料計も以前は針がFのメモリを振り切って
いたのに、満タン入れてもFのメモリの一番上で止まってる。
有人、無人どっちでもそうなる。不便はないからディーラに持って行くほど
でもないけど、同じような症状の人いる？
いたのに、満タン入れてもFのメモリの一番上で止まってる。
有人、無人どっちでもそうなる。不便はないからディーラに持って行くほど
でもないけど、同じような症状の人いる？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:07:46 ID:XVhVb8B50
タイプＳアクティブステア無しキボンヌ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:59:08 ID:ec765drEO
ディーラーオプションのエアロ俺はちょっと下品に見えるな
高いし申請もいるし、社外で似てるのあるしな
シンプルなインパルのエアロが１番カッコイイと俺は思う
高いし申請もいるし、社外で似てるのあるしな
シンプルなインパルのエアロが１番カッコイイと俺は思う
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 01:52:42 ID:Z/xAd4dDO
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 08:00:00 ID:zo3KQi5D0
モニターの平均燃費、平均車速もかなりいい加減だね。
平均車速なんか、リセットして高速100km巡航すれば確かに
90-100km/h程度に表示されるが、
リセットせずに暫く乗っていると、時々高速をつかっても、
平均車速は常に35-38km/hになっている。
平均車速なんか、リセットして高速100km巡航すれば確かに
90-100km/h程度に表示されるが、
リセットせずに暫く乗っていると、時々高速をつかっても、
平均車速は常に35-38km/hになっている。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 09:49:50 ID:1oH0fwhC0
例のエアロ見たけど、Zのバーニスみたいでアホっぽい
あんなの付けるぐらいなら中古のBNR34にするわ
あんなの付けるぐらいなら中古のBNR34にするわ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 17:51:05 ID:zm3Q85Zw0
走行可能距離が点線になってから４０～５０キロ走っても
１０ﾘｯﾀｰくらい残ってたことがある
１０ﾘｯﾀｰくらい残ってたことがある
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:09:41 ID:9zBZCHxY0
幕張で見たエアロＰ ちょおカッケーかった。
初期のに付かないかな
初期のに付かないかな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:09:11 ID:R50xyT2n0
トヨタのG'Sブランドってちょっと気にならない？
クラウンのスポーツ版もとかも出るらしいんだけど。
個人的にはMT派だから買うことは無いかもしれないけど
MTが出たらかなり魅力的だな。一応FRだし。
クラウンのスポーツ版もとかも出るらしいんだけど。
個人的にはMT派だから買うことは無いかもしれないけど
MTが出たらかなり魅力的だな。一応FRだし。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 23:20:47 ID:cI4jExB7O
トヨタは生理的に無理
それにここ10年で欲しいと思ったトヨタ車は
レクサス含めて一台もないしな
個人的にこの車で満足できなくなったら外車しかないと思ってる
それにここ10年で欲しいと思ったトヨタ車は
レクサス含めて一台もないしな
個人的にこの車で満足できなくなったら外車しかないと思ってる
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/16(土) 17:23:08 ID:oLw6YC920
ついでに携帯はどうしてドコモじゃないのか教えて。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 09:47:41 ID:PH0JIjJk0
昨夜本社ギャラリーでMC後のセダン＆クーペを見てきた。
クーペの変わった所はシートヒーターのスイッチが変わったのと、
AFSのスイッチが見当たらなかったことぐらいかな。
素人目には区別付かないだろうから、MC前乗りの俺としては安心。
でも何で屋外展示なんだ？セダンは室内なのに。
クーペの変わった所はシートヒーターのスイッチが変わったのと、
AFSのスイッチが見当たらなかったことぐらいかな。
素人目には区別付かないだろうから、MC前乗りの俺としては安心。
でも何で屋外展示なんだ？セダンは室内なのに。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 09:49:44 ID:VfRNwQ8T0
現行スカクーめちゃかっこいい
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 19:20:22 ID:yRKQii0M0
>>282
ありがとう（＾∇＾）
ありがとう（＾∇＾）
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:18:00 ID:j/WY6HhW0
質問です。
バックする時に「キーーッ」という異音が聞こえてくるのですが、
何が原因なのでしょうか？
しばらく走ってバックすると聞こえない場合がありますが、走り始めは
異音がします。
一度知り合いのディーラーに診てもらったのですが特に異常が無いとの事で・・・
気にせずに走っていましたがやはり気になります。
ちなみにH20.8月納車 走行距離は28000km TypeSです。
バックする時に「キーーッ」という異音が聞こえてくるのですが、
何が原因なのでしょうか？
しばらく走ってバックすると聞こえない場合がありますが、走り始めは
異音がします。
一度知り合いのディーラーに診てもらったのですが特に異常が無いとの事で・・・
気にせずに走っていましたがやはり気になります。
ちなみにH20.8月納車 走行距離は28000km TypeSです。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 22:25:22 ID:s9d667QM0
>284
ブレーキが鳴いている。
SやSPならまず間違いない。
ブレーキが鳴いている。
SやSPならまず間違いない。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 10:53:51 ID:26UnewRw0
もし原因がブレーキならそこのディーラには行くな。
基本的なことなのに異常無しって・・・。
基本的なことなのに異常無しって・・・。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 12:28:13 ID:unezDzBv0
>>281
外観も小変更しているでしょ。ヘッドライト内蔵ウインカーがオレンジから透明に。
外観も小変更しているでしょ。ヘッドライト内蔵ウインカーがオレンジから透明に。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:00:57 ID:8OFqmd8T0
ヨタ車の暴走がことごとくドライバーのミスと言う事にされてしまう日本では
ブレーキが原因で事故を起こしたとしても
「ドライバーの操作ミス」で片づけられてしまい、きちんとした検証などされないんだろうな
ブレーキが原因で事故を起こしたとしても
「ドライバーの操作ミス」で片づけられてしまい、きちんとした検証などされないんだろうな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 22:22:56 ID:sU3BnbjW0
MC後セダンがクーペにそっくりすぎて知らない人からしたら区別付かないだろうな。
知ってても街でパッと見ただけじゃ区別できない自信がある。
知ってても街でパッと見ただけじゃ区別できない自信がある。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 10:22:19 ID:A7azLQUh0
はいはい。ｗ
ども間違いなく旧型ですから。
残念！
ども間違いなく旧型ですから。
残念！
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 20:23:11 ID:878a1gxI0
どもども
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 17:53:57 ID:TcnubqKu0
>>287
サイドリフレクターじゃないのか？
サイドリフレクターじゃないのか？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 01:04:06 ID:yVhPBBkjO
これ乗ってるけど価格がフーガと大差ないことに驚いた
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:29:41 ID:gXQedEVPO
タイヤをポテンザＳ００１に変えたのは俺だけか?
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 12:57:41 ID:VTP7aSPtO
あげあげえぶりないと
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 17:49:33 ID:V3eqmNr7O
乙
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:27:52 ID:dlTuM3QoO
大阪近郊でインフィニティに付いてるサテライトアンテナを取り付けしてくれるとこ知りませんか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 10:37:20 ID:t3RO7uLZ0
新しい書き込みぜんぜんないね。。。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 20:31:52 ID:AzXwWoAR0
俺も001。
050よりゴツゴツだな。
050よりゴツゴツだな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 23:54:12 ID:D77tueUw0
300げと。
にしても過疎ってるよな。
セダンスレはアンチや煽りもあれどレス伸びているのに。
にしても過疎ってるよな。
セダンスレはアンチや煽りもあれどレス伸びているのに。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 00:17:18 ID:q6B3/7tW0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 01:22:33 ID:MEkt7OA50
国産クーペ・オープン部門売り上げ
12月 11月 クーペ・オープン 09年12月 09年11月 前月比
1位 1位 フェアレディZ 209 241 86.7%
2位 2位 マツダ ロードスター 98 110 89.1%
3位 4位 マツダ RX-8 81 92 88.0%
4位 3位 レクサス IS250C 71 101 70.3%
5位 5位 スカイラインクーペ 26 27 96%
26台って・・・やばすぎない？
12月 11月 クーペ・オープン 09年12月 09年11月 前月比
1位 1位 フェアレディZ 209 241 86.7%
2位 2位 マツダ ロードスター 98 110 89.1%
3位 4位 マツダ RX-8 81 92 88.0%
4位 3位 レクサス IS250C 71 101 70.3%
5位 5位 スカイラインクーペ 26 27 96%
26台って・・・やばすぎない？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 01:25:14 ID:KJEhx8nQ0
少ない方がいい
自分の車は月産1台とかでいい
自分の車は月産1台とかでいい
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 21:32:20 ID:AH0p4hHIP
元々少ないのにマイチェン前ならなおさらだろう。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 23:09:06 ID:RjlTAoEv0
みんな金持ちだな。
一目惚れで欲しいけど中古でしか買えない。
妻子持ちだと2ドアってのもなぁ・・・
所有してる人は他にファミリーカーも所有してるの？
一目惚れで欲しいけど中古でしか買えない。
妻子持ちだと2ドアってのもなぁ・・・
所有してる人は他にファミリーカーも所有してるの？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 00:11:09 ID:BoMPc5Tp0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:05:16 ID:t3e2HvFI0
うちは女房にミニバン乗ってもらって、俺はラングラー幌なしとＶ36クーペっす。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:10:18 ID:oGZVWURd0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:26:05 ID:p0r8Mr4D0
分かる人にはわかる。
このクーペは安い！
モノが全くかわらず外ブラなら7～800万はぼられるはず。
このクーペは安い！
モノが全くかわらず外ブラなら7～800万はぼられるはず。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 22:49:03 ID:tkUOVxM50
確かにエンジンやスペックだけで見ればアウディとかボッタクリすぎだな。
TTなんか直4の1.8Lの200馬力くらいでZと同じ価格帯でしょ。
けどスカクーがクラウンの3.5と同じくらいの値段と思うとちょっと高いかな。
TTなんか直4の1.8Lの200馬力くらいでZと同じ価格帯でしょ。
けどスカクーがクラウンの3.5と同じくらいの値段と思うとちょっと高いかな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:00:05 ID:IEI+IaAe0
形式や排気量やカタログ上の馬力の違いなどだけで車の価値を語る人間に外国車を買うものは居ない（好きで購入している人限定）
スカイラインクーペはカタログだけじゃないだけに、本当に違いが分かっている人間の発言かはなはだ疑問である
スカイラインクーペはカタログだけじゃないだけに、本当に違いが分かっている人間の発言かはなはだ疑問である
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 23:08:58 ID:sJBF3MMl0
幸か不幸か値落ちが激しい故20代でも中古ならどうにか手が届く。
最近じゃ19年物がD系でもコミコミ300万切ってきたね。
色々イジリたい奴はV35選ぶんだろうな。
最近じゃ19年物がD系でもコミコミ300万切ってきたね。
色々イジリたい奴はV35選ぶんだろうな。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 04:33:38 ID:ZS2D0HLu0
Z34とV36クーペとTT2.0Qを比較して、結局TT買いましたが…
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 12:57:23 ID:+Ltu0CTT0
クラウンの3.5にこれと同じカネ出す意味がわかりません。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 19:05:02 ID:6id0wgX+0
よくTTと比較されるけどさ、全然毛色違うクルマなのになんで？
ドアの枚数以外全然違うじゃん。
比べるならA5とか3尻クーペとか、Z34とかじゃないの？
そういや昔は1尻クーペと比較されてたがこれまたカテゴリ違いだと思う訳よ。
V35の時はRX-8と比べられたりもしたっけか。
ドアの枚数以外全然違うじゃん。
比べるならA5とか3尻クーペとか、Z34とかじゃないの？
そういや昔は1尻クーペと比較されてたがこれまたカテゴリ違いだと思う訳よ。
V35の時はRX-8と比べられたりもしたっけか。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:35:57 ID:zLyAan7D0
クーペを買うような人は、気に入るかどうかが第一で
カテゴリー分けとかどうでもいいんだと思う
カテゴリー分けとかどうでもいいんだと思う
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 20:54:12 ID:a9oHXVJs0
>>315
まあ、走行性能だけが比較基準じゃないからね。
価格帯で比較すればTTがライバルだし、性能で比較すれば335iクーペとかがライバルだろう。
リッチに見えるお洒落なクーペに乗りたいってだけの人もいるんだから、
「カテゴリ違いだ！」って言ってもしょうがないよ。
まあ、走行性能だけが比較基準じゃないからね。
価格帯で比較すればTTがライバルだし、性能で比較すれば335iクーペとかがライバルだろう。
リッチに見えるお洒落なクーペに乗りたいってだけの人もいるんだから、
「カテゴリ違いだ！」って言ってもしょうがないよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 13:18:55 ID:FU1erEJM0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 19:03:14 ID:/PHnDk810
結局外車を買う大概の人間がブランドや価値で選んでるだけだろ。
アウディはなんかお洒落だし4WDが良いって聞くしくらいのレベルだよ。
アウディはなんかお洒落だし4WDが良いって聞くしくらいのレベルだよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 19:18:16 ID:FU1erEJM0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 19:31:39 ID:/PHnDk810
他と比較するとZ34なんかほんとにお買い得だなと思っちゃうわ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:17:32 ID:R2JyFoPwO
>>321同意。外車ブランドに興味ない俺にとってこの車は最高
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:34:08 ID:6aK0wthvO
Z欲しいが巷のレビューが軒並み辛口
シフトレバー振動とかロードノイズとか
そんな折に親戚がINFINITY370GSで登場。
ここへきて日産熱が……
シフトレバー振動とかロードノイズとか
そんな折に親戚がINFINITY370GSで登場。
ここへきて日産熱が……
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 00:50:52 ID:CgGOPJ//0
>>323
日本語でおｋ
日本語でおｋ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 01:22:50 ID:Fl0AfHsH0
久々の祝日だし愛車でドライブしようと思ったら雨orz＠横浜
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 09:02:46 ID:6G1iV2uxO
自分が考えてる以上に周囲の反応が高いです。スタイルが華やかだからだと思います。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:03:06 ID:ZijFX0ql0
この車は今の日本では貴重な存在じゃ！
ちまたではエコエコとほざいてるからね。
エコとほざくならチャリにしろと思うがね。
まっ余計にこのクーペのよさが引き立つけど。。。
ちまたではエコエコとほざいてるからね。
エコとほざくならチャリにしろと思うがね。
まっ余計にこのクーペのよさが引き立つけど。。。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 13:27:52 ID:l8++p5sf0
フォーブのシートってZみたいなオレンジ色ではなく
ベージュのような色と考えてよいですか？
ベージュのような色と考えてよいですか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:48:18 ID:Lb36s1dI0
この車を乗って、次の車を考えた時に国産車では候補がないなぁ
今年末で3年乗ったから、そろそろ次の車も考えたいんだけどね。
今年末で3年乗ったから、そろそろ次の車も考えたいんだけどね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 15:57:30 ID:tJE8w7Yh0
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:46:37 ID:k3DyQx/n0
色気やエロさを感じさせる数少ない日本製オトナのオモチャ
Z34にはそれがない
Z34にはそれがない
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:53:19 ID:0mpbMrDX0
Z34もロードスターは好きだな
ルーフの形状がクーペよりエロイし
ckv36に飽きたら乗り換えてもいんだが
飽きないし、愛着あるし、金もかけてるから
乗り換えるつもりは無いけどね
ルーフの形状がクーペよりエロイし
ckv36に飽きたら乗り換えてもいんだが
飽きないし、愛着あるし、金もかけてるから
乗り換えるつもりは無いけどね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 22:59:57 ID:KNuvwygL0
Ｚ34早く買いたい。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 08:14:26 ID:+Oj4nwC50
>>329
スカイライン・クロスオーバー(EX37)はどうですか?
スカイライン・クロスオーバー(EX37)はどうですか?
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:31:37 ID:BkOATaXw0
>>330
>>334
MTで乗っているので、出来たらMTの設定がある車にしたいです。
ZのMTは試乗しましたが、どうも出来が良すぎるというか、あれなら
ATで乗ってもいいのではと思いました。
９月で３年、他のオーナーも買い換える人多いんじゃないですかね？
もうとっくに乗り換えたという方もいると思いますが
他の方の次に乗る車が気になります。
>>334
MTで乗っているので、出来たらMTの設定がある車にしたいです。
ZのMTは試乗しましたが、どうも出来が良すぎるというか、あれなら
ATで乗ってもいいのではと思いました。
９月で３年、他のオーナーも買い換える人多いんじゃないですかね？
もうとっくに乗り換えたという方もいると思いますが
他の方の次に乗る車が気になります。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 20:13:51 ID:Zq2V/58B0
>>335
Ｚの幅は先代よりもワイドで1845もあるけど、その点は運転してどうだった？
ちょっと日本ではでかすぎる気がするんだけど。
みんから見てると3700あってもｚの発進はもっさり感があるみたいに書いてあったけど、
その点はどうだった？
Ｚの幅は先代よりもワイドで1845もあるけど、その点は運転してどうだった？
ちょっと日本ではでかすぎる気がするんだけど。
みんから見てると3700あってもｚの発進はもっさり感があるみたいに書いてあったけど、
その点はどうだった？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:01:38 ID:yFYW136E0
出足モッサリはECUチューンで解決
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:05:57 ID:Zq2V/58B0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 01:15:22 ID:STJ7gW2u0
インパル13万弱。
車検ＯＫ。
デラＯＫ。
車検ＯＫ。
デラＯＫ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 10:59:24 ID:NnBNWoo30
最近シフトレバーがビビり音が出始めた
大概2速の時
ほんと日産の6MTはポンコツだな
早く乗り換えよ
大概2速の時
ほんと日産の6MTはポンコツだな
早く乗り換えよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 11:32:29 ID:STJ7gW2u0
ミッション30000ｋｍ。
トルコン50000ｋｍ。
エンジン100000ｋｍ。
トルコン50000ｋｍ。
エンジン100000ｋｍ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 20:34:13 ID:g9+tn4K80
インパルECUチューンの１３万円ってボッタクリやろ
ほかのECUチューンなら半額
ほかのECUチューンなら半額
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 00:34:43 ID:FudgVWki0
関東で今日は雪が降ったんだが、
鉄橋の上り坂を走行中に、車がスリップしやがりました
左右にいきなりぶれたから何かと思ったわｗ
鉄橋登りきったら、車2台が追突事故で止まってた
この車じゃなくて、前のR33タイプＭだったら間違いなく事故っていただろうなぁ(´・ω・｀)
鉄橋の上り坂を走行中に、車がスリップしやがりました
左右にいきなりぶれたから何かと思ったわｗ
鉄橋登りきったら、車2台が追突事故で止まってた
この車じゃなくて、前のR33タイプＭだったら間違いなく事故っていただろうなぁ(´・ω・｀)
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 13:55:00 ID:Jac9bWyv0
>>342
業者 乙
業者 乙
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 19:58:21 ID:57BKXAiS0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/14(日) 20:39:08 ID:j2KH4mTzO
スノーモードて雪国仕様じゃなくてもあるの？
俺のは付いてるけど、少しも走らないから使ってないな
埋まりそうな時はVDCすらカットしてるよ
でも冬は余り走りたくないな、轍に合わないし腹下が怖い
俺のは付いてるけど、少しも走らないから使ってないな
埋まりそうな時はVDCすらカットしてるよ
でも冬は余り走りたくないな、轍に合わないし腹下が怖い
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 00:13:22 ID:KZNWovgN0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 18:13:59 ID:6H4DUQyn0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 19:14:42 ID:VOWn4a8i0
本当は白のZ34がほしいのやけど、すでに従兄弟が白のZ34乗ってるからって
スカクー買ったら後悔するやろか？
いざとなったら4人乗れるしとか考えてるのやけどスカクーの方が高いんだよな。
スカクー買ったら後悔するやろか？
いざとなったら4人乗れるしとか考えてるのやけどスカクーの方が高いんだよな。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:22:30 ID:KHpkQbKkO
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 20:36:17 ID:OOkbGMYS0
売上見ればZ34の方が欲しい人が多いと思う。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 21:09:09 ID:obwwtQQO0
見た目は好みの問題だけど、内装はどう見てもあっちの方がいいしな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 22:03:30 ID:m7ykJaCU0
Ｚ３４の方が走りも概観も刺激的で当人はもとより、周りからの注目度も高いよ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 23:57:11 ID:Ry5JF5fE0
Z34だろうがCKV36だろうが誰も見ちゃいねーよ
今時クーペなんて一般人にとっては全く興味の対象にはないからな
むしろ車ヲタと思われるだけ
ちなみに2年乗ってリアシートに人乗せた機会は一回だけだ
今時クーペなんて一般人にとっては全く興味の対象にはないからな
むしろ車ヲタと思われるだけ
ちなみに2年乗ってリアシートに人乗せた機会は一回だけだ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:03:23 ID:Sx+u74Tq0
友達いないんだなｗ
実際いなそうだしなｗ
実際いなそうだしなｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:03:53 ID:w62BP1DA0
↑こういうこと言う奴が一番自意識過剰という真理
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:04:25 ID:6E6kayxF0
Z34、確かにいい。外観も、走りも。
でもパワーシートが上級グレード（ST&T）にしか無いんだよな。
CKV36は無印でも標準装備なのに。
この辺がピュアスポーツとGTカーの違いなのかね。
でもパワーシートが上級グレード（ST&T）にしか無いんだよな。
CKV36は無印でも標準装備なのに。
この辺がピュアスポーツとGTカーの違いなのかね。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 00:04:34 ID:w62BP1DA0
>>354へのレスでつ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:27:48 ID:6Zw/IGvl0
a
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:31:34 ID:xvcSBHatO
Z34ガキっぽいんだよ外観も内装も
おもちゃみたいでホンダのタイプRみたいな感じなんだよな
正直CKV36と競合してないと思う
20代後半になってくると内装が恥ずかしい
そやって考えたら誰が買うのか解らない、Z厨か？
おもちゃみたいでホンダのタイプRみたいな感じなんだよな
正直CKV36と競合してないと思う
20代後半になってくると内装が恥ずかしい
そやって考えたら誰が買うのか解らない、Z厨か？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 02:57:27 ID:N2VO0lVs0
CKV36の最大の弱点は内装だと思うのですが・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 05:26:15 ID:Uto1UYer0
競合してると考えてるやつはそんなにいないんじゃない？
スカクーのＺに対するアドバンテージは日本の道路事情にあってる点（車幅）くらいだろうし。
スカクーのＺに対するアドバンテージは日本の道路事情にあってる点（車幅）くらいだろうし。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 08:08:38 ID:biHJ+ltE0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 12:19:39 ID:dEZVngaW0
友達をあんなリヤシートに押し込むなｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 13:37:16 ID:CrD4hrSK0
いま値引きどれくらいいけるかな？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:38:06 ID:D1rQjhK80
冷え性な相棒をもつ俺には左右独立温度コントロールが必須
従ってZ34はありえない
今ATだがMTにシンクロレブコントロール付くのを密かに待っている
従ってZ34はありえない
今ATだがMTにシンクロレブコントロール付くのを密かに待っている
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 20:51:30 ID:w6HJPmmb0
冷え性な相棒がいるならシートヒーター付きにすればいいじゃないか
エアコンが少々低くとも快適だよ
エアコンが少々低くとも快適だよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 21:17:04 ID:DJ3uc78w0
>>363
Z34買う奴なら別に車を持ってるだろうしシートのことはあまり気にならないな。
確かに急な時に人を乗せられるのは便利だけど3人以上で出かけるとわかっているなら
スカクーは出さないだろうし。
>>366
シンクロレブって便利なの？
MTでエンストするのは発進するときくらいだし普通にMT乗れるならあんまり意味無い
機能な気がするんだけど。
まあ便利といえば便利なんだろうけどシンクロレブが無いからMT買わないって
選択にはならないな。
Z34買う奴なら別に車を持ってるだろうしシートのことはあまり気にならないな。
確かに急な時に人を乗せられるのは便利だけど3人以上で出かけるとわかっているなら
スカクーは出さないだろうし。
>>366
シンクロレブって便利なの？
MTでエンストするのは発進するときくらいだし普通にMT乗れるならあんまり意味無い
機能な気がするんだけど。
まあ便利といえば便利なんだろうけどシンクロレブが無いからMT買わないって
選択にはならないな。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 22:39:30 ID:5MP4MiK80
>>366じゃないがシンクロレブ
無いからMT買わないってことは無いが一度試乗で体験して欲しくなった
センサー追加くらいでそんなに大したコストアップでもないのに
最近のニッサンは出し惜しみ多すぎ(クロスオーバーの対抗ブレーキとか)
V35のころは熱かったけどな 遠い目
無いからMT買わないってことは無いが一度試乗で体験して欲しくなった
センサー追加くらいでそんなに大したコストアップでもないのに
最近のニッサンは出し惜しみ多すぎ(クロスオーバーの対抗ブレーキとか)
V35のころは熱かったけどな 遠い目
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:37:54 ID:KImuiMRP0
なんで最近Z34て騒ぐ奴、増えたんだ？
少し前まで全く話題にもならなかったのに
Zスレ荒れてるからか？
少し前まで全く話題にもならなかったのに
Zスレ荒れてるからか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:44:31 ID:ReEiEgB70
よくV36はGTだのZ34はスポーツだの言ってる人みかけるが
実際のトコロ、殆どの場合どっちもGTカーとして使われてる気がする。
乱暴な例えだがムーヴとワゴンR位の違い、みたいな。
煽るつもりはないが「違いの解る人」の見解はともかくとしてだな。
>>367
冷え性ってのは体の末端からくるんだよ。
実際のトコロ、殆どの場合どっちもGTカーとして使われてる気がする。
乱暴な例えだがムーヴとワゴンR位の違い、みたいな。
煽るつもりはないが「違いの解る人」の見解はともかくとしてだな。
>>367
冷え性ってのは体の末端からくるんだよ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:59:51 ID:Dvhi6FC1O
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 19:45:18 ID:TBelnoub0
実際パワーシートは手動のシートに比べて、遅いから個人的には要らないな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:16:36 ID:176Te7ov0
Z34は値段も近いし数少ない6MT国産FRスポーティカーの1つだから
スカクーと比較する対象になると思うんだけどな。
2人乗りと4人乗りという大きな違いはあるけど販売台数を比べたら
たいしたアドバンテージにはならないみたいだし。
>>373
よくわからないけどパワーシートのほうが細かく調整できるんじゃない？
あと人に運転させることがあるとメモリー機能があるのも嬉しい。
スカクーと比較する対象になると思うんだけどな。
2人乗りと4人乗りという大きな違いはあるけど販売台数を比べたら
たいしたアドバンテージにはならないみたいだし。
>>373
よくわからないけどパワーシートのほうが細かく調整できるんじゃない？
あと人に運転させることがあるとメモリー機能があるのも嬉しい。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:19:59 ID:K4rfFgf90
Z34の幅1845って詐称されてるんじゃないかと思わずにいられない。
トヨタのフラッグシップだったセルシオよりでかい事になるし、
実際ネットや雑誌で見てもそんあにサイズを感じないんだが。
実車みたら、おーーーーーーっ！ってなるんだろうか。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 21:37:48 ID:2Dz8Ue/v0
おまえの下腹くらいだと思え！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 22:02:04 ID:176Te7ov0
まあ全長が短いから小さく見えるけどリアはかなりワイドだよね。
逆にセルシオとかは全高が高いから数値ほど大きく見えないけどな。
20だとボンネットも割と低いし白なら結構ワイドに見えるけど。
逆にセルシオとかは全高が高いから数値ほど大きく見えないけどな。
20だとボンネットも割と低いし白なら結構ワイドに見えるけど。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 01:02:08 ID:Pm/atydQO
>>374
販売台数でアドバンテージとか意味わからん
スカイラインはセダンもあるしクーペが別モデルになったの最近だし
それに比べてZは歴史が長くレース関係でも需要がある
販売だってスカイラインクーペより力を入れてるしな
クーペ乗る奴なら2シーターも4シーターも大して変わらんからな
販売台数でアドバンテージとか意味わからん
スカイラインはセダンもあるしクーペが別モデルになったの最近だし
それに比べてZは歴史が長くレース関係でも需要がある
販売だってスカイラインクーペより力を入れてるしな
クーペ乗る奴なら2シーターも4シーターも大して変わらんからな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 16:54:24 ID:QF6RSjSe0
>>378
36クーペに乗ってる奴だが、
後席に人を乗せる機会が殆どなくても、
4シーターと2シーターでは気分的に大違い。
それと、MT操作そのものを楽しんでるアホな俺に取っては、
シンクロレブなんか付いたら、回転がピタって決まった時の爽快感が味わえないからイラネ。
36クーペに乗ってる奴だが、
後席に人を乗せる機会が殆どなくても、
4シーターと2シーターでは気分的に大違い。
それと、MT操作そのものを楽しんでるアホな俺に取っては、
シンクロレブなんか付いたら、回転がピタって決まった時の爽快感が味わえないからイラネ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 17:00:10 ID:82MUhUCQ0
CKV36はもう乗り換えたが
2人で乗る事が多くリアシートは手荷物を置くのに必要
今乗っている車もリアシートはとても乗れたもんじゃないが、同じ理由で無いと困る
2人で乗る事が多くリアシートは手荷物を置くのに必要
今乗っている車もリアシートはとても乗れたもんじゃないが、同じ理由で無いと困る
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 19:35:42 ID:ywodkhLC0
シンクロレブはＯＦＦできるお・
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:41:43 ID:oWYShSPm0
荷物なんてZくらいのスペースがあれば余裕だっぺ。
やっぱりZ34の一番の魅力はスタイリングだろって。
クーペと違ってZはいかにもスポーツカーって感じのデザインが良いから
結局は売れてるんじゃなかろうか。
Zは歴史があるとかいうけどそれはスカイラインも同じだしZも33から
人気が復活した感じだし。
ファーストカーにするならクーペのほうが良いのかもしれませんが。
やっぱりZ34の一番の魅力はスタイリングだろって。
クーペと違ってZはいかにもスポーツカーって感じのデザインが良いから
結局は売れてるんじゃなかろうか。
Zは歴史があるとかいうけどそれはスカイラインも同じだしZも33から
人気が復活した感じだし。
ファーストカーにするならクーペのほうが良いのかもしれませんが。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:44:26 ID:+bluOEW00
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:55:27 ID:BsiCk4lP0
Zのほうが圧倒的に売れてるな
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/06(土) 01:22:33 ID:MEkt7OA50
国産クーペ・オープン部門売り上げ
12月 11月 クーペ・オープン 09年12月 09年11月 前月比
1位 1位 フェアレディZ 209 241 86.7%
2位 2位 マツダ ロードスター 98 110 89.1%
3位 4位 マツダ RX-8 81 92 88.0%
4位 3位 レクサス IS250C 71 101 70.3%
5位 5位 スカイラインクーペ 26 27 96%
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2010/02/06(土) 01:22:33 ID:MEkt7OA50
国産クーペ・オープン部門売り上げ
12月 11月 クーペ・オープン 09年12月 09年11月 前月比
1位 1位 フェアレディZ 209 241 86.7%
2位 2位 マツダ ロードスター 98 110 89.1%
3位 4位 マツダ RX-8 81 92 88.0%
4位 3位 レクサス IS250C 71 101 70.3%
5位 5位 スカイラインクーペ 26 27 96%
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 20:58:19 ID:oWYShSPm0
クーペも良いのだがタイプSPを買うとするとZ34バージョンSTの方が50万も安く
バージョンニスモと同じ値段だと考えるとあえてクーペを買う人がどれくらいいるのか。
注目度では断然Z34なわけだし。
家族用の車やセカンドカーがあるならZ34に冒険してみたいと思うのが普通。
バージョンニスモと同じ値段だと考えるとあえてクーペを買う人がどれくらいいるのか。
注目度では断然Z34なわけだし。
家族用の車やセカンドカーがあるならZ34に冒険してみたいと思うのが普通。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:16:11 ID:+bluOEW00
発売から１年後でも、発売当初と同じだけ売れてるってことかな。
毎月の販売台数がどんなものか気になるなー。
しかし、意外や意外８が好調みたいでｗ
8は燃費悪い、遅い、かっこ悪いで何が魅力なんだろう。
ロータリーとやらが良いのかな？
毎月の販売台数がどんなものか気になるなー。
しかし、意外や意外８が好調みたいでｗ
8は燃費悪い、遅い、かっこ悪いで何が魅力なんだろう。
ロータリーとやらが良いのかな？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:17:19 ID:+bluOEW00
ああ、>>384は前月比だったか。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:27:58 ID:oWYShSPm0
格好悪いかどうかは人にもよるし値段も違うだろって。
それに8は実質4ドアだし。
MT、4ドア、FRって8くらいだろって。
それに8は実質4ドアだし。
MT、4ドア、FRって8くらいだろって。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:36:30 ID:N/HZQc9n0
>>382
ニワカだろｗｗ
スカイラインクーペは実質２代目だし
Zの人気が33から復活？32人気あったしそもそも
人気復活じゃなくて排ガス規制で１回なくなって復活しただけだからｗ
それに34は人気ないでしょ
ニワカだろｗｗ
スカイラインクーペは実質２代目だし
Zの人気が33から復活？32人気あったしそもそも
人気復活じゃなくて排ガス規制で１回なくなって復活しただけだからｗ
それに34は人気ないでしょ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:41:54 ID:+bluOEW00
34やっぱ人気ないのかな。
購入考えてる俺的には人気ないというか売れない方がどっちかというと嬉しい。
性能は33より上なのは明らかだし。
購入考えてる俺的には人気ないというか売れない方がどっちかというと嬉しい。
性能は33より上なのは明らかだし。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 21:55:35 ID:+bluOEW00
でもぶっちゃけ33でも34でもいいからＺ、35でも36でもいいからスカイラインクーペからの乗り換えだと
８なんて色んな面で無理だと思うけどどうかな。
８なんて色んな面で無理だと思うけどどうかな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:57:37 ID:+abYKEuv0
>>380
今何乗ってるの？
今何乗ってるの？
今はコペン乗ってます
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 06:40:53 ID:doxIKish0
クーペだZだ8だって言っている中で新たな選択肢が出てきたな。
8の魅力は（他スポーツカーに比べて）安いことじゃないか？
だから86やCR-Zが出たら流れ変わるんじゃないかと。
8の魅力は（他スポーツカーに比べて）安いことじゃないか？
だから86やCR-Zが出たら流れ変わるんじゃないかと。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 07:51:47 ID:2X5OdZCi0
俺は8から36クーペに乗り換えたけど、
8は小回りが効いて運転しやすかった。スタイリングもZよりは格好いいと思うし。
それに9000回転まで回せるのは8ならでは。価格も安くていい車だったと思うよ。
買う気もなかったのに冷やかしで見に行った36クーペに一目惚れして、乗り換えてしまったが。
8は小回りが効いて運転しやすかった。スタイリングもZよりは格好いいと思うし。
それに9000回転まで回せるのは8ならでは。価格も安くていい車だったと思うよ。
買う気もなかったのに冷やかしで見に行った36クーペに一目惚れして、乗り換えてしまったが。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 08:20:56 ID:/CfhtgE/0
Z34を購入しようとして、嫁に却下され
仕方がないのでスカイライン・クーペに仕様としたところまた却下され
スカイライン・クロスオーバー(EX37)を購入した俺が通りますよ・・・。
仕方がないのでスカイライン・クーペに仕様としたところまた却下され
スカイライン・クロスオーバー(EX37)を購入した俺が通りますよ・・・。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 11:32:33 ID:2X5OdZCi0
クロスオーバーの内装はいいね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:37:33 ID:9PMf2DfM0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 15:16:53 ID:G4RrIx3Q0
>>396
クロスオーバーいいなあ
嫁用車有,小梨で通勤専用だからCKV36でも困らないけどね。
20代の頃はクーペ大好きだったけど、30代半ばになるとどうも恥ずかしくなってきた。
次車はSUVにするつもり。
隠居したらまたクーペに乗りたいがその頃には現在みたいな車はあるのか…。
クロスオーバーいいなあ
嫁用車有,小梨で通勤専用だからCKV36でも困らないけどね。
20代の頃はクーペ大好きだったけど、30代半ばになるとどうも恥ずかしくなってきた。
次車はSUVにするつもり。
隠居したらまたクーペに乗りたいがその頃には現在みたいな車はあるのか…。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 19:17:23 ID:jXVlduB90
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:30:51 ID:zPaXxbEo0
飽きやすい、飽きにくいの違いって何なんだろうな
RX-7とか、S2000みたいな乗りこなしの難しいクルマは飽きにくいってことか？
すぐヤれる女はすぐ飽きるけど、なかなかヤらせてくれない女は、飽きるまで時間がかかるみたいな感じか？
RX-7とか、S2000みたいな乗りこなしの難しいクルマは飽きにくいってことか？
すぐヤれる女はすぐ飽きるけど、なかなかヤらせてくれない女は、飽きるまで時間がかかるみたいな感じか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:44:02 ID:w79tEBpl0
各々の性格や買うまでの過程もあるかと。
どんな車だろうと、どうしても欲しくてコツコツ貯めて
買った車は何年経っても飽きないと思うよ。
どんな車だろうと、どうしても欲しくてコツコツ貯めて
買った車は何年経っても飽きないと思うよ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 21:10:35 ID:YQjf52aO0
オートマで乗るくらいならクーペなんかすぐ飽きるだろうな。
スカクロ買ったほうが実用性もあるし運転しやすいし万人受けするし随分ましだと思う。
あと後継車種の有無でも長く乗りたいかどうか影響あるかもな。
排ガス規制で滅びた車なんかは最近では貴重だけどクーペやZは数年で新しくなるからな。
スカクロ買ったほうが実用性もあるし運転しやすいし万人受けするし随分ましだと思う。
あと後継車種の有無でも長く乗りたいかどうか影響あるかもな。
排ガス規制で滅びた車なんかは最近では貴重だけどクーペやZは数年で新しくなるからな。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:13:29 ID:a9toE8rD0
>>395
僕と同じですねw
僕も昨年に８からスカイラインクーペに乗り換えました。
やっぱトルクというかパワーのなさが不満だったので
スカクーに乗り換えたのですが・・・。
直線のパワーは強烈だけど、
ちょっとした峠道とか行くと車が重い、重いw
車って難しいですね。
僕と同じですねw
僕も昨年に８からスカイラインクーペに乗り換えました。
やっぱトルクというかパワーのなさが不満だったので
スカクーに乗り換えたのですが・・・。
直線のパワーは強烈だけど、
ちょっとした峠道とか行くと車が重い、重いw
車って難しいですね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 23:16:56 ID:vZ9HfGTz0
>>404
次はZ34がいいんじゃね
次はZ34がいいんじゃね
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:26:40 ID:WYDqUHRuO
>>405
たいしてかわらんだろｗ
>>404
やっぱり日産の味付けはパワー重視なんだよな
その点ホンダやマツダは面白い、MTなんて最高にいい
だからオレなんてCKV36に乗り換えた時ATにした
MT乗ったらガッカリすると思ったからな
まぁ日産は高級指向ではあると思うからCKV36には大満足だが
たいしてかわらんだろｗ
>>404
やっぱり日産の味付けはパワー重視なんだよな
その点ホンダやマツダは面白い、MTなんて最高にいい
だからオレなんてCKV36に乗り換えた時ATにした
MT乗ったらガッカリすると思ったからな
まぁ日産は高級指向ではあると思うからCKV36には大満足だが
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 01:56:50 ID:+7QT+C780
おお、ここはZ34スレですか
なかよく入れてクダサイ
なかよく入れてクダサイ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 06:58:32 ID:zvdX3WGv0
Z34なんかを買うくらいなら、
上に出ていたRX-8を買う。
上に出ていたRX-8を買う。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 07:50:22 ID:LIbqm37o0
スカイラインでもニスモ仕様やオーテック仕様出ないかな。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 09:58:51 ID:jKUY7/AlO
>>404スカイラインが重たいなんて車買う前からわかってたことだろ?スカイラインは峠をヒラヒラと走るにはどう考えても向いてない
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:22:26 ID:jTFoYB7/O
勇気を持って…とは大げさだが変な先入観捨ててダウンサイジングしたら良かったと思う事は良くある事。
自分で乗ってて言うのもなんだけどガサツなエンジンとスポーツ性の薄い車なのに｢6気筒以上のFRしか乗らん｣とか言ってる馬鹿が多くて呆れるわ
自分で乗ってて言うのもなんだけどガサツなエンジンとスポーツ性の薄い車なのに｢6気筒以上のFRしか乗らん｣とか言ってる馬鹿が多くて呆れるわ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:25:22 ID:A7uB8qpf0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 10:55:00 ID:zvdX3WGv0
最近このスレで何かに付けてZ34の話題を出してくる奴らって一体何なの？
偶にならいいけど、こうもしつこいと鬱陶しい。
いい加減自分の巣に帰れよ。
偶にならいいけど、こうもしつこいと鬱陶しい。
いい加減自分の巣に帰れよ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:14:40 ID:jKUY7/AlO
>>412クーペ比で約150㎏軽い…にも関わらず加速性能はクーペと同等という情けない車さ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 17:54:12 ID:D9bmuLOq0
加速はアレだったにしても
150㌔違えば旋回時の軽快感は違うんじゃ？？
150㌔違えば旋回時の軽快感は違うんじゃ？？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 19:21:50 ID:pJehXttm0
そりゃそうだろうね。よくわからんけど。
サーキットタイムなんかも違うんだし、同じ感覚ってことはないんじゃ。
けどGTRも重いとかいうからZもヒラヒラ感は無いのかな。
>>413
個人的には競合車だと思うんだけどそうでもないかな？
まあ今くらいならまだスレ賑わって良いんじゃ。
けど34厨や荒らしが来たら困るよね。
サーキットタイムなんかも違うんだし、同じ感覚ってことはないんじゃ。
けどGTRも重いとかいうからZもヒラヒラ感は無いのかな。
>>413
個人的には競合車だと思うんだけどそうでもないかな？
まあ今くらいならまだスレ賑わって良いんじゃ。
けど34厨や荒らしが来たら困るよね。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 03:41:37 ID:nrhD9EAu0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 14:51:12 ID:fzl8uLz70
新車と中古でさんざん迷ったけど、結局中古にしてしまった。
どうせ大枚はたくならFMC直後という貧乏根性からどうしても逃れられず。
MT希望だから先日のマイナーはAFS廃止というデメリットしかないし。
という言い訳。新車欲しかったなー。
どうせ大枚はたくならFMC直後という貧乏根性からどうしても逃れられず。
MT希望だから先日のマイナーはAFS廃止というデメリットしかないし。
という言い訳。新車欲しかったなー。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 20:53:37 ID:xTrNm1KG0
>>331
この車をオモチャって聞くと違和感あるなぁ。
クーペだと何でもオモチャ扱いなの？
オモチャ＝マニアが（も）好むような車、ってイメージなんだが。
安いので言えばロードスター。高いのだとGTRや997みたいなやつね。
この車はクーペの中では趣味性低くてマニア受けするような車じゃないからオモチャっていうのはちょっと・・・。
この車をオモチャって聞くと違和感あるなぁ。
クーペだと何でもオモチャ扱いなの？
オモチャ＝マニアが（も）好むような車、ってイメージなんだが。
安いので言えばロードスター。高いのだとGTRや997みたいなやつね。
この車はクーペの中では趣味性低くてマニア受けするような車じゃないからオモチャっていうのはちょっと・・・。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:27:20 ID:4VmpP4Mn0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 00:14:02 ID:VYpCcGMzO
>>418
新車はいいぞｗ
ディーラーさんは良くしてくれたし
納車前なんて見物人が来るからとガレージに保管されてたし
新車の匂いと剥がしずらいシートのビニール
シートベルトの謎のテープに驚く程狭かったトランク
気付けば毎週洗車しているオレ
新車最高！
新車はいいぞｗ
ディーラーさんは良くしてくれたし
納車前なんて見物人が来るからとガレージに保管されてたし
新車の匂いと剥がしずらいシートのビニール
シートベルトの謎のテープに驚く程狭かったトランク
気付けば毎週洗車しているオレ
新車最高！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 16:14:06 ID:ir0AKQMm0
いいですよね～スカイラインクーペ！！
昔R33に乗ってたのですが・・・また気になってしまって、
時間があれば、MMの本社に見に行ってます＾＾
ちなみに、みなさんv36を新車で買った時、いくらくらい値引きしてもらいましたか？？
僕はV37がでる直前に買えたら買おうかと・・・。
雑誌では２０１３年１１月登場予定と書いてあったので。
でも、もしかしたら現所有車が来年の１１月で車検なので、そのタイミングで・・・。
ちなみに、インパルのエアロを付けようかと思ってます。
汗水たらして働かなくては！！
昔R33に乗ってたのですが・・・また気になってしまって、
時間があれば、MMの本社に見に行ってます＾＾
ちなみに、みなさんv36を新車で買った時、いくらくらい値引きしてもらいましたか？？
僕はV37がでる直前に買えたら買おうかと・・・。
雑誌では２０１３年１１月登場予定と書いてあったので。
でも、もしかしたら現所有車が来年の１１月で車検なので、そのタイミングで・・・。
ちなみに、インパルのエアロを付けようかと思ってます。
汗水たらして働かなくては！！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 23:25:10 ID:WR4/8f3a0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:22:48 ID:Pj0pgGKD0
AFS全く役に立たないが。
駐車場で切り返してるときに、ああライトが動いてるなと気付く程度。
駐車場で切り返してるときに、ああライトが動いてるなと気付く程度。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 08:38:24 ID:bWEhOGNl0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 19:29:32 ID:wY1yQzY+0
もう37の開発に力を注いでるんだよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 21:57:16 ID:/+boPasz0
未だにスカイラインが峠を攻めるクルマだと思ってる奴いるんだな。
先日の会社の飲み会で、自分がスカイライン買った話題になったら
定年間近のオヤジが「峠で練習して来い!」って騒ぎ立てるの。
「今のスカイラインは高速道路をゆったり流すクルマなんですよ」と説明しても聞かない。
しまいにゃMTじゃなくAT買ったことにボロクソ言われる始末。
で昨日偶々愛車（もち36クーペよ）をそのオヤジに見せたら
「なるほど、確かに峠を攻めるにゃデカイ」と解ってくれた。
先日の会社の飲み会で、自分がスカイライン買った話題になったら
定年間近のオヤジが「峠で練習して来い!」って騒ぎ立てるの。
「今のスカイラインは高速道路をゆったり流すクルマなんですよ」と説明しても聞かない。
しまいにゃMTじゃなくAT買ったことにボロクソ言われる始末。
で昨日偶々愛車（もち36クーペよ）をそのオヤジに見せたら
「なるほど、確かに峠を攻めるにゃデカイ」と解ってくれた。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 16:24:23 ID:UCA1ad070
けどMTがなきゃ36クーペなんて買ってないよって奴結構いるんじゃないか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 16:49:54 ID:053YE61q0
MTがなかったら絶対買ってなかった
仕方なくZ34かFJクルーザーにしただろうな
仕方なくZ34かFJクルーザーにしただろうな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 17:42:24 ID:HMdgZSiP0
俺もMTじゃなければ、中古のM3を買っていた。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 17:47:47 ID:HMdgZSiP0
連投スマンが、
ちょい乗り様の3台目としてCR-Zも買おうかと考え中。
この時勢に、わざわざハイブリのMTを出すHONDAの気概に惚れた。
ちょい乗り様の3台目としてCR-Zも買おうかと考え中。
この時勢に、わざわざハイブリのMTを出すHONDAの気概に惚れた。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 18:17:21 ID:EZ+8Jq9B0
MT設定の場合は、フォーブ内装選べないのが残念だなぁ。
外装は白で、内装は真っ赤にしたいと思ったが趣味悪いか、
それならソアラにしとけよってことだな。
BMWチックな内装だと割りきって乗ろう。
外装は白で、内装は真っ赤にしたいと思ったが趣味悪いか、
それならソアラにしとけよってことだな。
BMWチックな内装だと割りきって乗ろう。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 18:50:33 ID:UCA1ad070
個人的には正直赤内装って下品で嫌い。
フォーブみたいなベージュやブラウンは好きだけど。
昔某タイプR乗ってた時に赤内装が恥ずかしくて仕方なかった。
ちなみにその後に黒内装も選べるようになったけどな。
Z34の40周年記念車もなんで赤シートなんだろうと思う。
ロードスターのボルドーは落ち着いてて良いと思うけど。
フォーブみたいなベージュやブラウンは好きだけど。
昔某タイプR乗ってた時に赤内装が恥ずかしくて仕方なかった。
ちなみにその後に黒内装も選べるようになったけどな。
Z34の40周年記念車もなんで赤シートなんだろうと思う。
ロードスターのボルドーは落ち着いてて良いと思うけど。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 20:48:05 ID:BiUyDxTe0
V36クーペのATとMTの割合ってどれくらい？
感覚的には8:2ぐらいなんだけど
感覚的には8:2ぐらいなんだけど
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:31:03 ID:7UU5likUO
俺はATに乗りたいからCKV36にしたぞパドルシフトあるし
前乗ってた某社の6MT乗ったら日産のMT乗れないと思ったのもあるし
正直めんどくさくなってきたのもある
MT欲しかったらZを選択するけど見た目がダサい
でもパドルシフトにはガッカリしたなシフトアップが特に
前乗ってた某社の6MT乗ったら日産のMT乗れないと思ったのもあるし
正直めんどくさくなってきたのもある
MT欲しかったらZを選択するけど見た目がダサい
でもパドルシフトにはガッカリしたなシフトアップが特に
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 22:45:17 ID:MZFZozAW0
MTばかり乗り継いできたが出来の悪さは一番です。
2度と日産のMTは買わないでしょう。
2度と日産のMTは買わないでしょう。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 09:10:02 ID:QhlgI+XO0
>>432
俺も昨日CR-Zを見てきたが、格好いいね。
コンパクトで取り回しし易すそうだ。
今の36クーペの後席には誰も乗ってくれないので、それならいっそ2シーターにしてしまおうかと、
初回車検時にZ34に乗り換え様かなと思い始めていたんだが、
もし、乗り換えるならば、Z34ではなくてCR-Zにする。
でも多分、乗り換えないだろうけど。
俺も昨日CR-Zを見てきたが、格好いいね。
コンパクトで取り回しし易すそうだ。
今の36クーペの後席には誰も乗ってくれないので、それならいっそ2シーターにしてしまおうかと、
初回車検時にZ34に乗り換え様かなと思い始めていたんだが、
もし、乗り換えるならば、Z34ではなくてCR-Zにする。
でも多分、乗り換えないだろうけど。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 10:49:15 ID:udNw+sr10
日産のMTもだが、スバルもあきませんね。。。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:26:08 ID:dwFrZlOCO
この車でAT選ぶ人って
ポルシェ買ってもAT選ぶのかな？
ポルシェ買ってもAT選ぶのかな？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 12:46:41 ID:ZnUudFKd0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 15:31:51 ID:udNw+sr10
このMT選ぶならZにするだろ！
ATでゆったり乗ろうや。
ATでゆったり乗ろうや。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 15:37:30 ID:0m8Q86g20
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのがMＴ厨だよな。
MＴ厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
MＴ厨は口ばっかりで、車買わない。
ATは左足が暇とか壊れたら金かかるとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りの6MTがでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってから中古の６MTを探して右往左往ｗｗｗｗｗｗ
そして、セダンの６MTの生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
MＴ厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
MＴ厨は口ばっかりで、車買わない。
ATは左足が暇とか壊れたら金かかるとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りの6MTがでても、アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってから中古の６MTを探して右往左往ｗｗｗｗｗｗ
そして、セダンの６MTの生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:34:04 ID:QhlgI+XO0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 16:37:30 ID:4diKw9hx0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/27(土) 17:12:30 ID:QVh3GLgs0
スカイラインのMTは昔からエンストしにくくて扱いやすい
ｱｲﾄﾞﾙ付近の低回転でも軽のMTのようにｶﾞｸﾌﾞﾙせずに粘り強く滑らかに回るので
ｾｺｾｺシフトしなくていいのでゆったり優雅にシフトをしながら乗れる
同じ排気量で比較してもその扱いやすさは際立っていた
例えば同じ年代の同じNA2000ccMT同士で比較すると
R32（直6FR）＞S13（直4FR）＞P10（直4FF）
スカイラインは下から上まで滑らかに回るのでゆったりと優雅にシフトしながら乗れる
ｱｲﾄﾞﾙ付近の低回転でも軽のMTのようにｶﾞｸﾌﾞﾙせずに粘り強く滑らかに回るので
ｾｺｾｺシフトしなくていいのでゆったり優雅にシフトをしながら乗れる
同じ排気量で比較してもその扱いやすさは際立っていた
例えば同じ年代の同じNA2000ccMT同士で比較すると
R32（直6FR）＞S13（直4FR）＞P10（直4FF）
スカイラインは下から上まで滑らかに回るのでゆったりと優雅にシフトしながら乗れる
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:52:07 ID:LDDTlxzUO
>>438
CR-Zはないわｗ
おもちゃでしょ？
元ホンダ乗りの俺からいわせればあんなのより
S2000を中古で買ったほうが100倍マシ
エンジンのホンダなのに6000そこそこしか回らないとかｗ
それでスポーツ言う今のホンダには全く魅力を感じない
CR-Zはないわｗ
おもちゃでしょ？
元ホンダ乗りの俺からいわせればあんなのより
S2000を中古で買ったほうが100倍マシ
エンジンのホンダなのに6000そこそこしか回らないとかｗ
それでスポーツ言う今のホンダには全く魅力を感じない
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 22:54:13 ID:WHGj//tY0
確かに、CR-Zの実車を見ると
デザインセンスの無さにガッカリする。
コンセプトは良くてもダサい車は売れない。
デザインセンスの無さにガッカリする。
コンセプトは良くてもダサい車は売れない。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:00:16 ID:Gn+lj5AF0
高いよなCR-Zは
正直あれに250万払う気はおきない
まあハイブリットなだけでありがたがってる時代だからな
たいして変わらない値段ならシビックRやVWゴルフのほうが魅力的
あまりつまらない車を量産しないでもらいたいよな
正直あれに250万払う気はおきない
まあハイブリットなだけでありがたがってる時代だからな
たいして変わらない値段ならシビックRやVWゴルフのほうが魅力的
あまりつまらない車を量産しないでもらいたいよな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 06:34:20 ID:PMR/URMV0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 09:07:28 ID:QogZFcKl0
スカイラインからの買い替えだとどうしても車格が落ちちゃうから食指が伸びないな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 19:48:49 ID:pTD4sScH0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:21:53 ID:bozFrDKf0
CR-Z冷やかしで見に行ったら意外と質感高くてセカンドに検討してる
いままでポロとかミニとか乗ってきたが全く遜色なかった
おまけに同じくらいの値段で安いし燃費がやつらの2倍近くで給油が減るので申し分ないと思った
スレ違いスマソ
いままでポロとかミニとか乗ってきたが全く遜色なかった
おまけに同じくらいの値段で安いし燃費がやつらの2倍近くで給油が減るので申し分ないと思った
スレ違いスマソ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:01:07 ID:uYSI3OlpO
36クーペ格好良いんだけど35に比べてスポーティーじゃなくなったというか
より年配向けのデザインになった気がする。
だからここも35スレほど活気が無いんだろう。
より年配向けのデザインになった気がする。
だからここも35スレほど活気が無いんだろう。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 21:44:12 ID:/f34HzQG0
2シーターのZ34に完敗するほどの不人気車だからな
http://www.carview.co.jp/magazine/market_watch/2010/03/526/4/
http://www.carview.co.jp/magazine/market_watch/2010/03/526/4/
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:32:36 ID:QsLafmHJ0
>>455
その下にある軽乗用車の台数から見ればZ34もCKV36もメクソハナクソみたいな台数だけどな
その下にある軽乗用車の台数から見ればZ34もCKV36もメクソハナクソみたいな台数だけどな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:38:37 ID:BIq+U/F40
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 22:47:22 ID:1je9wC5j0
やっぱりスポーツカーは街での注目度と販売台数がリンクするな。
スカクーは高い割に注目されないもんな。
スカクーは高い割に注目されないもんな。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:05:23 ID:HwsMlcCo0
つか走ってないだろ
一日に3台見たら願いが叶うぐらい走ってないし
一日に3台見たら願いが叶うぐらい走ってないし
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:42:23 ID:/f34HzQG0
>>456
知らんがな(´・ω・`)
知らんがな(´・ω・`)
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 01:21:30 ID:bI3oAX440
結局、MCで追加されたエアロはMC前のやつには付けられない?
ちょっと気になってたんだけどなー
ちょっと気になってたんだけどなー
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 06:46:12 ID:v8fUcnTI0
車版で売れてないなんて言っているのは、その車種を買えない層だけで、
オーナーにとっては、売れていようが売れていまいが、どうでもいいいよ。
オーナーにとっては、売れていようが売れていまいが、どうでもいいいよ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 08:47:19 ID:OeFrjvtP0
オーナーにとっては売れてない方が嬉しい
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 09:42:27 ID:nx10hNYi0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 15:48:13 ID:X1gP5yX50
売れてない理由にもよるよな。
単に高くて売れてないなら嬉しいが他のスポーツ系と比べてここまで
売れていないとデザインやセンスに問題がありそうで。
単に高くて売れてないなら嬉しいが他のスポーツ系と比べてここまで
売れていないとデザインやセンスに問題がありそうで。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:22:11 ID:gj0RvrzV0
内装
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 16:31:52 ID:X1gP5yX50
35クーペだけは本当に凄かった。あと旧ムラーノとか。
この派手な外装になんでこんな地味な内装なんだって愕然とした。
それに比べたらマシになったけどZみたいにもう少し
オリジナリティがあってもいいと思うな。
この派手な外装になんでこんな地味な内装なんだって愕然とした。
それに比べたらマシになったけどZみたいにもう少し
オリジナリティがあってもいいと思うな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 20:47:21 ID:+8p+I5CA0
顔は 先代＞現行
お尻は 先代＞＞＞現行
内装は 現行＞＞＞先代
走りは 現行＞＞先代
お尻は 先代＞＞＞現行
内装は 現行＞＞＞先代
走りは 現行＞＞先代
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:01:20 ID:OeFrjvtP0
先代はシルバーが一番格好よく見えるけど、現行は黒が一番格好よく見える。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:50:46 ID:XpGvy734O
>>468
顔は現行が圧倒的に上だと思うぞ、並べたらわかる
ケツは先代が良かったからキープコンセプトにしたと思われる
互角といいたいところだがメッキでちょい負け
それでも外観も内装もCKV36の圧勝だよ。
現行オーナーの俺が言っても説得力ないけど
顔は現行が圧倒的に上だと思うぞ、並べたらわかる
ケツは先代が良かったからキープコンセプトにしたと思われる
互角といいたいところだがメッキでちょい負け
それでも外観も内装もCKV36の圧勝だよ。
現行オーナーの俺が言っても説得力ないけど
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:06:24 ID:EPk8oJMT0
まぁまぁ、現行に嫉妬する先代オーナーが
色々と先代に乗る的外れな理由を探してるんだから
華麗にスルーしようよ^^
色々と先代に乗る的外れな理由を探してるんだから
華麗にスルーしようよ^^
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:19:21 ID:nx10hNYi0
先代に乗ってた頃は36ダメだ、これなら35のままでいいやとか思ってたけど
降りて数年、まだ36乗れてないけどやっぱ36の方がいいわ
Zとか北米FXとかもそうだけど、最近の日産はちょっと違和感がありつつも
時間が経つともう戻る気になれないデザインが多い気がする
降りて数年、まだ36乗れてないけどやっぱ36の方がいいわ
Zとか北米FXとかもそうだけど、最近の日産はちょっと違和感がありつつも
時間が経つともう戻る気になれないデザインが多い気がする
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 22:35:11 ID:PAV8YV/l0
CPV35が出た頃はどこがカッコイイか分からなかった。
当時貧乏学生だったので高い金出して買う人の気が知れんと思った。
そんな自分がCKV36に乗るとは考えもしなかったな。
当時貧乏学生だったので高い金出して買う人の気が知れんと思った。
そんな自分がCKV36に乗るとは考えもしなかったな。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 23:37:13 ID:b9IeTKMn0
黒ほしいなー でも手入れまんどくさそー
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 09:05:56 ID:t7NO94xD0
スタイリングの好みは、主観的な概念だから、
あの、のぺっとした35クーペを格好いいと思う人がいるのは否定しないが、
このスレに時々現れて、35クーペの方がスタイリングがいいと書き込む
35のオーナーさん、そういう事は35スレで書いてね。
あの、のぺっとした35クーペを格好いいと思う人がいるのは否定しないが、
このスレに時々現れて、35クーペの方がスタイリングがいいと書き込む
35のオーナーさん、そういう事は35スレで書いてね。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:09:06 ID:GzVD5uIF0
おまいら落ち着けよw
よく見りゃ>>468はV36に軍配上げてるじゃね～の
よく見りゃ>>468はV36に軍配上げてるじゃね～の
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 17:07:00 ID:VPvSpBc70
どっちも乗ってないけど全体的にスポーティなのは35、リアは36の方が好き。
36は35に比べてエレガンスになったけどその分ちょっと年配向けのデザインになった気がする。
36は35に比べてエレガンスになったけどその分ちょっと年配向けのデザインになった気がする。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:58:44 ID:rvIZ+al40
DBA-CKV36(370GT Type S [6MT]
2007年10月登録から
もうすぐ80000ｋｍだお。
2007年10月登録から
もうすぐ80000ｋｍだお。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:24:41 ID:OdAb+B1I0
全体的に35の良さが全く解らん。たまにすれ違うが何処がいいんだろう
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 21:24:32 ID:K1kumvL80
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 23:50:00 ID:IB6CAWkQO
マセラティグラントゥーリズモみたいなのが本当のFRクーペだよ。
やっぱりスカクーは形がセダンっぽすぎる。
グラントゥーリズモはさすが前澤さんが買おうとしてるだけあるよ。
まあ前澤さんのデザイン評価はどうでもいいんだけど。
やっぱりスカクーは形がセダンっぽすぎる。
グラントゥーリズモはさすが前澤さんが買おうとしてるだけあるよ。
まあ前澤さんのデザイン評価はどうでもいいんだけど。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:19:04 ID:05Ye1+/H0
マセラティやアストンは欲しくても買えません。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 11:50:54 ID:unNZ5KIP0
本当のFRクーペていう定義がよく分からんがグラントゥーリズモは確かにエロさ満点でカッコいい。
でもCKV36と2台並べて一般人に判断させたらほとんど違いがわからないかも。
CKV36の良さは見た目や性能を含めたコストパフォーマンスの高さだと思う。
でもCKV36と2台並べて一般人に判断させたらほとんど違いがわからないかも。
CKV36の良さは見た目や性能を含めたコストパフォーマンスの高さだと思う。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:31:38 ID:KYWUVCIh0
要するに庶民カーか
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:46:19 ID:DIgvAjzUO
あの内装でどこがコストパフォーマンスが高いんだよ。
外装や性能に関してはわかるが。
外装や性能に関してはわかるが。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 17:17:00 ID:05Ye1+/H0
>>485
価格的に競合する320iの内装の方がずっとしょぼいけどね。
性能面で競合する335iよりずっと安いし、明らかにコストパフォーマンスは高い。
335iくらいまでなら買えたけれど、全く買う気はしなかったな。
勿論、マセラッティやアストンを買う余裕があれば、当然そちらを選んでいましたが。
価格的に競合する320iの内装の方がずっとしょぼいけどね。
性能面で競合する335iよりずっと安いし、明らかにコストパフォーマンスは高い。
335iくらいまでなら買えたけれど、全く買う気はしなかったな。
勿論、マセラッティやアストンを買う余裕があれば、当然そちらを選んでいましたが。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 18:08:04 ID:RqEm1JrN0
335i論外。高い。bmwha
ぼろ儲け
ぼろ儲け
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:46:49 ID:w10+cSq70
内装、外装、性能全てｚが上だけどな。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:57:07 ID:05Ye1+/H0
同じZでもフェアレディは全く興味が沸かないが
Z4はかっこいいな。
10月の車検で乗り換えようか検討中。
Z4はかっこいいな。
10月の車検で乗り換えようか検討中。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 20:05:03 ID:w10+cSq70
Ｚ4はボディが長さから幅から何からミニマムすぎて存在感が薄い。
タイムもＺのが上だしな。
検討してるのは何リッターモデル？
2.5リッターとかだと非力すぎて走らないのかね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:10:08 ID:Ud7qiuyM0
クラスNO.1の存在感といえば先代Z4クーペだな
特に斜め後ろ
駐車場で誘導係のオッチャンに「スーパーカーはこっち」
そう言われたオーナーがいるらしいが、分かる気もする
特に斜め後ろ
駐車場で誘導係のオッチャンに「スーパーカーはこっち」
そう言われたオーナーがいるらしいが、分かる気もする
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:45:38 ID:mUqWk2VoO
俺はまだまだ乗り換える気がないけど次はM3かな
2シーター乗るなら定番だけどポルシェは内外装ともカッコイイ
TTは機動性がいまいちZ4は女性意識が強いよねZは重いしオモチャ
クーペ乗るとしたら335よりEクラスかな
でも目下の憧れはやっぱりM3
2シーター乗るなら定番だけどポルシェは内外装ともカッコイイ
TTは機動性がいまいちZ4は女性意識が強いよねZは重いしオモチャ
クーペ乗るとしたら335よりEクラスかな
でも目下の憧れはやっぱりM3
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:48:34 ID:05Ye1+/H0
>>490
一度Z4の実物を見てみるといい。
Zなんて足下にも及ばない存在感を放っているから。
ここは36Coupeのスレで、俺も今は未だ36Coupeのオーナーだから、
他車の話はこのくらいにしておくが。
一度Z4の実物を見てみるといい。
Zなんて足下にも及ばない存在感を放っているから。
ここは36Coupeのスレで、俺も今は未だ36Coupeのオーナーだから、
他車の話はこのくらいにしておくが。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:06:39 ID:w10+cSq70
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:27:24 ID:Mywvztpz0
つーか、Z33からZ34になって明らかに格好悪くなった。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:34:49 ID:eOwLpQ5J0
先代Z4MとかケイマンならZより欲しいかも
オープンカーは所詮なんちゃって
現行Z4は全く欲しくない
オープンカーは所詮なんちゃって
現行Z4は全く欲しくない
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:49:16 ID:Ud7qiuyM0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:44:21 ID:1Xes42U20
CKV36オーナーなら解ると思うけど、結局この車以外で
興味を引くような日本車は無く、次期型を期待するか
外車に走るしかないんだよな、だから35厨やZ厨が釣ろうたって
興味が無い車だったり遠吠え程度にしか聞こえない
個人的には外車でも2シーター系のセカンドカーには興味なく
それならCKV36＋で考えてしまう
興味を引くような日本車は無く、次期型を期待するか
外車に走るしかないんだよな、だから35厨やZ厨が釣ろうたって
興味が無い車だったり遠吠え程度にしか聞こえない
個人的には外車でも2シーター系のセカンドカーには興味なく
それならCKV36＋で考えてしまう
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 23:47:36 ID:8wIN7MU9O
オープンカーは２枚のドアの上端を低くするのが、デザインの文法
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 01:54:10 ID:V2wHIZYGO
36に関しては買えない嫉みよりも買えるけど500万出してまで
何か欲しくないって人が意外に多い気がする。
エッセンスみたいなら600万でも月100台は売れそう。
何か欲しくないって人が意外に多い気がする。
エッセンスみたいなら600万でも月100台は売れそう。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 02:19:26 ID:nzDxvTog0
存在自体を知らない人多いんじゃないか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 02:47:05 ID:jIFYI1FnO
>>500そうだね。500万なら外車も十分視野に入る値段。スカイラインに500万払うなら外車買うって奴多いと思う。結局はステータスか
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 07:40:18 ID:nzDxvTog0
人それぞれ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 07:57:04 ID:hsChF/iFO
加吸気付きの限定モデル出せば今より売れると思うんだけどね。
メーカー保障付きのターボなら安心だし。
メーカー保障付きのターボなら安心だし。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 08:14:24 ID:VDe+G7zy0
昨年外装、内装、エンジン関係無しにスタイルだけで買った。
乗ってみてすべてに満足
乗ってみてすべてに満足
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 08:45:19 ID:8995C3gY0
>>504
VR38DETT搭載とかw
VR38DETT搭載とかw
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 12:10:56 ID:V2wHIZYGO
MT派に売れるな。俺も欲しい。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:16:37 ID:jIFYI1FnO
インフィニティMに積まれてるV8の5600ccを味わってみたい。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 15:38:37 ID:xWpWA3DiO
>>508
つｶﾏﾛ
つｶﾏﾛ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:12:14 ID:la/JO0H10
>>455
コンバーチブルが導入されないのはそういうことか
コンバーチブルが導入されないのはそういうことか
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:33:52 ID:rTFJVzEs0
趣味性の強い車だから、コンセプトモデルの頃から興味を持っていた連中が
発売当初に一気に買って（俺もその内の一人だけど）、
以後売り上げは尻すぼみの状態。
発売当初に買った連中が車検を迎えるこの秋に
購入意欲がそそられる様な大変更があれば、買い換え需要で
また売れるかもしれないが・・・
発売当初に一気に買って（俺もその内の一人だけど）、
以後売り上げは尻すぼみの状態。
発売当初に買った連中が車検を迎えるこの秋に
購入意欲がそそられる様な大変更があれば、買い換え需要で
また売れるかもしれないが・・・
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 00:12:09 ID:nSzFFKdWO
ちょっとスレ違いかもしれないんだけど、外装が黒だと
ボディが小さく見えるっていうのは本当ですか？
ちなみになぜ小さく見えるのでしょうか？
ボディが小さく見えるっていうのは本当ですか？
ちなみになぜ小さく見えるのでしょうか？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 01:06:41 ID:ev/r7Iwc0
収縮色でｇｇｒｋｓ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:47:21 ID:8o84v6qQ0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:59:33 ID:SmqCrZ5h0
運転席潰れてるけど死んだのかしら
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:13:25 ID:H7SFnf6J0
エンジン、ミッション、おまけにホイールもなさそうだし、金出す価値はあるんかな
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:29:06 ID:oDqL+xhs0
コーションプレートほしい人用だろ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:06:06 ID:TC/pd7vs0
どんな事故したらこんなになるんだ？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:54:42 ID:x0ELRNH00
せっかくワイドな車乗ってるのに黒で小さく見えてもいいの？
白のスカイラインセダンの方が大きく見えるんじゃない？
白のスカイラインセダンの方が大きく見えるんじゃない？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:25:37 ID:SmqCrZ5h0
黒よく見かけるけど他の色よりも平ぺったく見えて格好良い。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:33:43 ID:F12rggF8O
流線型の車はモノトーンよりも他の色の方がカッコイイだろ
特にシルバーの2色はカッコイイと思う
オレはブリシルだけど月シルとだいぶ悩んだ
ブレードシルバーあれば似合うと思うな
特にシルバーの2色はカッコイイと思う
オレはブリシルだけど月シルとだいぶ悩んだ
ブレードシルバーあれば似合うと思うな
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 01:40:07 ID:IEwSAP2qO
やっぱり20～30代だとシルバーやガンメタはちょっとオジサンっぽいんです。
オジサンが乗ってると落ち着いてて似合いますが。
オジサンが乗ってると落ち着いてて似合いますが。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 23:57:50 ID:4Z+w0hBO0
やっぱ黒かなあ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 18:43:45 ID:PklHxAB/0
黒は無難でいいと思う。
うちは地味な色にしたくなかったんでバイブ赤にしたけど。
うちは地味な色にしたくなかったんでバイブ赤にしたけど。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 19:52:40 ID:eRVJGNUu0
>>524
なんか凄く卑猥な言い方だなｗ
なんか凄く卑猥な言い方だなｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 19:56:49 ID:+hKqpQXa0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/09(火) 22:17:24 ID:PklHxAB/0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 00:26:09 ID:DFA2RZWfO
今の車なんてそんなに塗装悪くないだろ
劣化が嫌なら5Yearしとけばいいと思う
劣化し出したら黒はプラモ化するし白は黄ばむから
どの色も大して変わらないよ
劣化が嫌なら5Yearしとけばいいと思う
劣化し出したら黒はプラモ化するし白は黄ばむから
どの色も大して変わらないよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 08:03:53 ID:eu0b58T70
そろそろコーティングやり直したいけど
金がない・・・
金がない・・・
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 08:48:27 ID:z3YTn0cE0
お金は作ればいい
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 09:35:04 ID:GtGRVzco0
CPV35で3年ちょっと赤に乗ったけど
青空駐車でも塗装は特に問題なかったよ。
ただミラーのとこはちょっと褪せてた。
まあ今回は赤の色味が気に入らないから黒にしたけど。
青空駐車でも塗装は特に問題なかったよ。
ただミラーのとこはちょっと褪せてた。
まあ今回は赤の色味が気に入らないから黒にしたけど。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 13:05:36 ID:3WVld3s40
>>531
赤色大好きな俺は、最初は赤を買うつもりだったんだが、
36の赤は実車を見て赤というよりはむしろ朱色だったので黒にした。
35の様な赤だったら良かったのに。
（アルファやISの赤でも赤を買っていただろうな。）
赤色大好きな俺は、最初は赤を買うつもりだったんだが、
36の赤は実車を見て赤というよりはむしろ朱色だったので黒にした。
35の様な赤だったら良かったのに。
（アルファやISの赤でも赤を買っていただろうな。）
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 17:44:56 ID:fEvKF3J50
赤の色褪せよりも黒の汚れやすさと傷つきやすさの方が気になるわ。
おまけに収縮色で赤や白よりコンパクトに見えるし。
おまけに収縮色で赤や白よりコンパクトに見えるし。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 21:46:54 ID:s0e0RTYX0
V36タイプS黒買ったああ
納車が待ちきれん！！
20年の中古だけどね・・・
納車が待ちきれん！！
20年の中古だけどね・・・
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 03:07:08 ID:yhjFWzeS0
そんなのきにしなくていいのぜ
全部コミコミで350とかするし、
一般的にいえば貧乏人には手が出しずらい高級な部類の車だ
会社でも格好いいって言われるし、自慢してやりなさい
全部コミコミで350とかするし、
一般的にいえば貧乏人には手が出しずらい高級な部類の車だ
会社でも格好いいって言われるし、自慢してやりなさい
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:16:25 ID:Xd6F81+9O
俺も中古で買うか悩んでる
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:17:35 ID:abkDzDIa0
2年落ちの中古だろうと立派な36クーペじゃん。
しかもタイプS、パドルシフト羨ましい。
汚れたらちゃんと洗車してね！
しかもタイプS、パドルシフト羨ましい。
汚れたらちゃんと洗車してね！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:33:59 ID:xOj3ooPa0
俺も黒S納車待ち。月末だよ。早く来ないかなー。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 23:44:49 ID:o7Pamf0N0
どうしても４ドアを買わなきゃダメだったから、スカクロを買ったけど、やっぱクーペ気になるなぁ．．．。
ちなみにクーペは何色が一番売れてんの？
ちなみにクーペは何色が一番売れてんの？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 01:07:25 ID:mfcyv1wYO
あ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 03:12:16 ID:r0CLtbqcO
>>539
売れてる数は白＞黒＞銀＞月銀＞赤＞他だったとおもた
個人的に好きな順は月銀＞銀＞黒＞白だけどね
乗ってるのは銀のSだけど月銀は見たことなくて買えなかったな
黒はフォーブだったらカッコイイよね高級車路線目指せるし
売れてる数は白＞黒＞銀＞月銀＞赤＞他だったとおもた
個人的に好きな順は月銀＞銀＞黒＞白だけどね
乗ってるのは銀のSだけど月銀は見たことなくて買えなかったな
黒はフォーブだったらカッコイイよね高級車路線目指せるし
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 19:06:17 ID:z927BqvP0
07年式370GT Type S[6MT]
ついに80000ｋｍ。
ついに80000ｋｍ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 23:35:28 ID:mfcyv1wYO
今までFR車に乗ったことないのですが
雪道は大丈夫でしょうか？
雪国なので心配なので教えて下さい
雪道は大丈夫でしょうか？
雪国なので心配なので教えて下さい
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 10:00:33 ID:PF2g1z/K0
スノーモードもあるから安心だぉ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 17:16:11 ID:RwD6VjT60
ウォッシャー液噴射方向の調整（運転席側）に難儀してます。
ちょっと上げると天井に飛んでいくし、ちょっと下げるとワイパーアームに当たります…。
ちょっと上げると天井に飛んでいくし、ちょっと下げるとワイパーアームに当たります…。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:52:50 ID:3IPatYDw0
はい
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 06:00:27 ID:wdLaQRDm0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:13:03 ID:oF+WAFgm0
次のモデルチェンジはいつ頃なんだろ？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 13:48:52 ID:Uz/r0emrO
クッソ！出張から帰ってきたらエンジンかかんね
やっぱ日産て電気系よええのか？
結構パニクったぞ、休日で助かった
やっぱ日産て電気系よええのか？
結構パニクったぞ、休日で助かった
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:55:02 ID:B2vFPq6O0
バッテリー不足かも？？
36クーペもうすぐ3年目だが一度もエンジンかからなかったことはないよ
36クーペもうすぐ3年目だが一度もエンジンかからなかったことはないよ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 09:11:28 ID:Jcq4kfGi0
>>547
購入してみましたが、正面からの写真はなかったです。
モデルチェンジ時期はうろ覚えだけど、12年以降だったような。
フロントグリルがかなり下のほうに移動してた。エッセンス？とやらを意識しての
モデル予想かと。
購入してみましたが、正面からの写真はなかったです。
モデルチェンジ時期はうろ覚えだけど、12年以降だったような。
フロントグリルがかなり下のほうに移動してた。エッセンス？とやらを意識しての
モデル予想かと。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 21:39:52 ID:CA6UpQzw0
スカクーも近いうちに37が出るのは間違いないだろうけど
読むと全体的にベストカーお得意の妄想記事って感じがする。
読むと全体的にベストカーお得意の妄想記事って感じがする。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:48:11 ID:pZndLzP30
ベストカーのいつもの妄想は置いといて、次期スカイラインクーペって出るのかね。
最大市場のアメリカでもクーペ需要は冷え込んでるっていうし。
最大市場のアメリカでもクーペ需要は冷え込んでるっていうし。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 22:56:15 ID:Jc4qmdmzO
オイオイ次期型も3.7かよ排ガス規制内で発売できるのか？
さらに3.5のHVが600万は高すぎでしょ
ベース車と価格差で小型車一台分違う車なんて売れねえよ
つうか大排気量のHVは何処も成功してないからな
さらに3.5のHVが600万は高すぎでしょ
ベース車と価格差で小型車一台分違う車なんて売れねえよ
つうか大排気量のHVは何処も成功してないからな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 23:09:40 ID:hk/WhyCk0
＞大排気量のHVは何処も成功してないからな
ｗｗｗ
ｗｗｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:14:49 ID:20gwNjzq0
V6 2.5L + HV のISが出るたらベストカーに書いてあった。
ところでなぜクーペには2.5Lの設定がないの？
ところでなぜクーペには2.5Lの設定がないの？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 11:28:09 ID:F6sGBaJF0
出したところでたいして売れないからじゃないの
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 16:04:33 ID:Ja4WYnT00
以前のベストカーかカートップのモノクロぺージの記事で、
２０１３年１１月MC予定って書いてあったよ。
もうすこし早いような気がしますが・・・。
２０１３年１１月MC予定って書いてあったよ。
もうすこし早いような気がしますが・・・。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 19:16:51 ID:F6sGBaJF0
UKのオプションにMetalic Paintとかいうのがあったんだけど何だ…？
5YCみたいなもん？
http://www.infiniti.co.uk/g37-coupe/models-and-options/options.html
5YCみたいなもん？
http://www.infiniti.co.uk/g37-coupe/models-and-options/options.html
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/16(火) 22:16:22 ID:3g0mHT/U0
>>558
マイナーチェンジ？？
マイナーチェンジ？？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 18:59:47 ID:5YT4nBBR0
今日ガンメタのクーペみたけどZとかスープラとかに比べて
やっぱり迫力がないね。特にリアが。
全幅はほぼ同じだけどやっぱり全高の差で印象変わるのかな。
やっぱり迫力がないね。特にリアが。
全幅はほぼ同じだけどやっぱり全高の差で印象変わるのかな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 20:46:13 ID:KsJR1Q+NO
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 21:47:37 ID:vU7Y3UWp0
V系のスカで迫力出されたら困る
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 22:29:14 ID:5YT4nBBR0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:19:20 ID:DdBQ2at20
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:30:34 ID:5YT4nBBR0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/17(水) 23:52:26 ID:ZvvDbWni0
セダンと同じ位シート倒せますか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 00:26:25 ID:UFMphTFd0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 04:51:57 ID:zrKDBQfP0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 20:46:08 ID:msQmX+VqO
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 01:36:07 ID:cMN/HRcd0
クーペ専用スレってあったんですねえ。
今日初めてクーペ見ました。高速でしたがちょっと飛ばしすぎかとｗ
まぁそれはおいといてかっこいいですねー。国産では一番華があるかと。
V37は是非買いたいと思いますので数年後からよろしくお願いします！
今日初めてクーペ見ました。高速でしたがちょっと飛ばしすぎかとｗ
まぁそれはおいといてかっこいいですねー。国産では一番華があるかと。
V37は是非買いたいと思いますので数年後からよろしくお願いします！
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 04:35:55 ID:F6BOK48s0
外見はな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 10:11:55 ID:2z1U14uL0
見た目よし、走りよし、内装がしょぼいってのが見解
トヨタかぶれの友人を隣に乗せることを考えただけで吐き気がする。
これ500万ならクラウン買った方がよほどいいとか言われそう
トヨタかぶれの友人を隣に乗せることを考えただけで吐き気がする。
これ500万ならクラウン買った方がよほどいいとか言われそう
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:23:22 ID:691S5jcP0
北米のG37クーペもMC後の写真に挿し変わったようだけど
ヘッドライトのオレンジラインが残ってるなー
まさかあのヘッドライトは日本だけ？
ヘッドライトのオレンジラインが残ってるなー
まさかあのヘッドライトは日本だけ？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 21:17:59 ID:MIrbJYPb0
>>573
最近、CKV36からa5 sportbackに乗り換えた。
私見ではスタイリングは互角、走りは高速での加速はCKV36、内装はa5の圧勝。
a5の内装もCKV36と同様に革や木目を多用していないのに、
この質感の違いは何なんだろう？
最近、CKV36からa5 sportbackに乗り換えた。
私見ではスタイリングは互角、走りは高速での加速はCKV36、内装はa5の圧勝。
a5の内装もCKV36と同様に革や木目を多用していないのに、
この質感の違いは何なんだろう？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 21:56:21 ID:aDzloH7zO
俺は内装にそこまでコンプレックス感じてないな
日本車が内装悪いのは純正ナビの影響も大きい
その点外車は内装がいい、BMWは案外だけど
AUDIは内装だけは良い。Porscheは内外装ともに良し
あと日本車全体に言えるけどメーター類とシフトには気を使ってほしい
CKV36もメーターで内装を悪くしている。セダンと差別化してほしいな
日本車が内装悪いのは純正ナビの影響も大きい
その点外車は内装がいい、BMWは案外だけど
AUDIは内装だけは良い。Porscheは内外装ともに良し
あと日本車全体に言えるけどメーター類とシフトには気を使ってほしい
CKV36もメーターで内装を悪くしている。セダンと差別化してほしいな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 23:20:26 ID:oSwOyMvy0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 03:36:21 ID:aFJl0qeG0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 06:54:38 ID:lqI2ay/M0
俺はもしMTがクラウンにしかなかったならば、
MTは諦めてたな。
(ATの中での選択ならば、CKV36ではなく、SCを買っていたかもしれないが）
MTは諦めてたな。
(ATの中での選択ならば、CKV36ではなく、SCを買っていたかもしれないが）
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 15:07:56 ID:EMmgL6yZ0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 18:23:55 ID:Edp74x7V0
今日、2年落ちの中古だけど納車された。
給油口を開けるレバーが見つからなくて探しまくったよｗ
給油口を開けるレバーが見つからなくて探しまくったよｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 18:27:39 ID:wKVmkl7l0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 18:32:37 ID:Edp74x7V0
タイプSだから3分割だね。
バンパーはどっちでもよかったけど、アルミは19インチが好みだったからタイプSにしたよ。
バンパーはどっちでもよかったけど、アルミは19インチが好みだったからタイプSにしたよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 19:46:29 ID:zrUahhuU0
3分割のがブサイク
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 21:14:51 ID:+fkUWvsr0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:02:15 ID:QrjOcqAP0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:03:34 ID:lqI2ay/M0
>>585
今時そんな店員がいるって、どこの田舎だよ
今時そんな店員がいるって、どこの田舎だよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:32:50 ID:afBisdAWO
給油キャップもどうにかならんのか？
ボディが汚れる
ボディが汚れる
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:53:00 ID:Edp74x7V0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 01:36:13 ID:/Uak+kHY0
>>588
蓋の内側に引っ掛けるといいよ。
蓋の内側に引っ掛けるといいよ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 08:48:40 ID:dK6HiGeO0
つーか、給油キャップは本体と繋がっているので、
蓋の裏側に引っかける以外に蓋の置き場所は無い訳なんだが。
蓋の裏側に引っかける以外に蓋の置き場所は無い訳なんだが。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 10:46:27 ID:IvTVPFjd0
ダランとするｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 13:16:38 ID:HILAeut80
裏側に引っ掛けれることに気づくまでダランとさせてました。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 21:33:35 ID:kQKTy4F60
s系の脚カタイかな 試乗車がない
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 00:42:55 ID:BjTF5EEw0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 16:33:32 ID:HiIrJV320
一番いいのがほしいが ネットでフーガのSの試乗読んで 少し引き気味。
なんか 隣のが酔うらしい
なんか 隣のが酔うらしい
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 17:58:29 ID:23WbUHgR0
初期型のタイプSP乗りです。
ホイールを交換したのですが純正19インチのホイールだけ欲しい人いますか？
[IMG]http://imgur.com/BGpd7.jpg[/IMG]
一つだけ目立つ傷があります。
[IMG]http://imgur.com/oVICL.jpg[/IMG]
保管場所が無いので捨てちゃう位ならと思って聞いてみました。
ホイールを交換したのですが純正19インチのホイールだけ欲しい人いますか？
[IMG]http://imgur.com/BGpd7.jpg[/IMG]
![http://imgur.com/BGpd7.jpg[/IMG]](http://imgur.com/BGpd7.jpg[/IMG]){kind=link}
一つだけ目立つ傷があります。
[IMG]http://imgur.com/oVICL.jpg[/IMG]
![http://imgur.com/oVICL.jpg[/IMG]](http://imgur.com/oVICL.jpg[/IMG]){kind=link}
保管場所が無いので捨てちゃう位ならと思って聞いてみました。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 23:16:35 ID:Yo7yH4tW0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 19:39:09 ID:3kWwXs0v0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:26:25 ID:APkcmopS0
>>598
メールしました。ご確認して下さい。
メールしました。ご確認して下さい。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/23(火) 20:51:46 ID:dXi3KTRA0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 00:48:29 ID:syyrtNFw0
type-s 5ATから取り外したフロントパイプ、サイレンサー欲しい人いないよね？
引越ししなくちゃいけないので、処分しなきゃなぁ
引越ししなくちゃいけないので、処分しなきゃなぁ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 01:32:24 ID:owzazqF6O
おまえらオクに出せよｗ
俺もシルバーのグリルあるんだよな
どうすっかな
俺もシルバーのグリルあるんだよな
どうすっかな
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 21:00:11 ID:2knc1HDe0
純正18インチホイール（無傷）＆純正ポテンザ050Ａ（７分山）は要らんかね？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 21:20:25 ID:TZVaGkAr0
>>604
売り飛ばして良いのなら貰います！
売り飛ばして良いのなら貰います！
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 08:27:37 ID:0ZcS5ob50
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 17:18:25 ID:0ZcS5ob50
ところで今月納車なんだけど車台が200番台だった。
年始にMCってことは年度末商戦3ヶ月でこれでしょ？MC効果ほとんどないなｗ
年始にMCってことは年度末商戦3ヶ月でこれでしょ？MC効果ほとんどないなｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 22:28:04 ID:Jjm2w57j0
だってMCでやったことって実質インパネ小変更だけでしょ。
外見では欧州仕様のヘッドライトを流用しただけでそんなもんマニアしか気付かないよ。
外見では欧州仕様のヘッドライトを流用しただけでそんなもんマニアしか気付かないよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 15:19:22 ID:dS1WkpMM0
質問です
現行の初年度登録19年CKV36タイプＳにのっています。
ディーラーに地でｼﾞチューナを取り付けに行ったのですが、
多分標準でついてるといわれました。
設定変更等すればアナログからデジタルにいけるのでしょうか？
それとも少し前のだとやっぱりついていないのでしょうか？
回答よろしくお願いします
現行の初年度登録19年CKV36タイプＳにのっています。
ディーラーに地でｼﾞチューナを取り付けに行ったのですが、
多分標準でついてるといわれました。
設定変更等すればアナログからデジタルにいけるのでしょうか？
それとも少し前のだとやっぱりついていないのでしょうか？
回答よろしくお願いします
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 17:29:30 ID:WDsa8sVmO
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 17:37:35 ID:ChjcjxvU0
マイチェン後の現行のCKV36ならば地デジは標準だが、
19年登録ならば、現行ではないので、地デジは標準ではない。
因みに、USBオーディオ端子も付いていない。
その代わりに、CFカードに入れたmp3が再生出来るけど、
USBオーディオが再生出来る現行の車種ではCFカードスロットはなくなったのかな？
19年登録ならば、現行ではないので、地デジは標準ではない。
因みに、USBオーディオ端子も付いていない。
その代わりに、CFカードに入れたmp3が再生出来るけど、
USBオーディオが再生出来る現行の車種ではCFカードスロットはなくなったのかな？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:22:50 ID:Wj7gr/t00
質問させて下さい。
現在、TypeSに乗っています。
今度ホイール購入を検討していて、
候補としてRAYSのCE28N(10スポーク)を考えています。
リアホイールのサイズ検索のためRAYSのHPを確認したところ、
リム幅9.5Jのオフセット量が+22がCKV36対応になっているのですが、
純正ホイールと単純比較すると約30mm外側に出る計算になりそうです。
(リア純正：9J +45 のようです)
キャリパーとホイールのクリアランスについては、
このオフセット量だと問題ないとは思うのですが、
フェンダーを突出しないかが非常に心配です。
もう少し大きいオフセット量のラインナップもあるのですが、
それはCKV36対応とは謳っていないのです。
現物を合わせてみることが叶わないので、
CE28N、もしくは低オフセットのホイールを実際に装着されている方いましたら、
問題あるのか、ご意見頂けたら助かります。
現在、TypeSに乗っています。
今度ホイール購入を検討していて、
候補としてRAYSのCE28N(10スポーク)を考えています。
リアホイールのサイズ検索のためRAYSのHPを確認したところ、
リム幅9.5Jのオフセット量が+22がCKV36対応になっているのですが、
純正ホイールと単純比較すると約30mm外側に出る計算になりそうです。
(リア純正：9J +45 のようです)
キャリパーとホイールのクリアランスについては、
このオフセット量だと問題ないとは思うのですが、
フェンダーを突出しないかが非常に心配です。
もう少し大きいオフセット量のラインナップもあるのですが、
それはCKV36対応とは謳っていないのです。
現物を合わせてみることが叶わないので、
CE28N、もしくは低オフセットのホイールを実際に装着されている方いましたら、
問題あるのか、ご意見頂けたら助かります。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 22:56:48 ID:l9tXlTEI0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 09:15:17 ID:Lb5AzB3u0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 21:05:17 ID:kSbqCc1RO
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 03:29:19 ID:wgXT1Ndi0
いや、ショボイだろ
35と比べたら天と地ほど違うけど
逆に3シリやISと比べると、まあこんなもんかと言うか
華がないと言えばないかなー。
当然そこはわかってて買ってるからいいんだけど、
欲を言えばMCでスカクロみたいにして欲しかった。
MCでアルミパネルの模様が変わったらしいけど
逆にMC前をきちんと見てないから何とも。
ナビとかバック&サイドモニターがスゲー便利。
iPodが普通に繋がって、プレイリストまでもがタッチパネルで再生できるとか
カーウイングスから何やら情報を取得して音声合成でモゴモゴ読み上げるとかｗ
35前期純正ナビはそれはもう前時代的だったからな…
黒Sなんだけど、スタイルはもう言うことないです。
DOPのブラックグリルを付けようかどうか迷ってるのと
例のダミーインテークのとこにフォグでも付けるかなあ程度。
逆に3シリやISと比べると、まあこんなもんかと言うか
華がないと言えばないかなー。
当然そこはわかってて買ってるからいいんだけど、
欲を言えばMCでスカクロみたいにして欲しかった。
MCでアルミパネルの模様が変わったらしいけど
逆にMC前をきちんと見てないから何とも。
ナビとかバック&サイドモニターがスゲー便利。
iPodが普通に繋がって、プレイリストまでもがタッチパネルで再生できるとか
カーウイングスから何やら情報を取得して音声合成でモゴモゴ読み上げるとかｗ
35前期純正ナビはそれはもう前時代的だったからな…
黒Sなんだけど、スタイルはもう言うことないです。
DOPのブラックグリルを付けようかどうか迷ってるのと
例のダミーインテークのとこにフォグでも付けるかなあ程度。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 15:37:30 ID:hMdR+/lu0
日本車はなぜメーターを青く光らせますか
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 19:33:41 ID:CjG8c6Sf0
なんでホワイトパールにしなかったんだよ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 20:06:18 ID:TnLXNCf20
初期型に乗っていますが、今朝パワーウィンドーが開きませんでした。
今は動きますが、、、
皆さんのは大丈夫ですか？
今は動きますが、、、
皆さんのは大丈夫ですか？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 02:55:33 ID:+kXD+yWH0
余計なお世話だ(´・ω・｀)
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 02:31:56 ID:vd/ffU4o0
で、MC前のやつに新しいエアロを
つけたカコイイ人はいないのかね？
つけたカコイイ人はいないのかね？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 11:21:57 ID:drgvU71/0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 21:57:48 ID:1/XG1Fn90
田舎から都会に越してきて４か月、クーペに乗る頻度も距離もガクッと減った。
そのせいか最近はエンジンの始動がノロく感じたり、アクセルレスポンスが変に過敏だったり…
ごめんよ、走らせてあげたいんだけれど、新居の周りは道が狭くてさ。
そのせいか最近はエンジンの始動がノロく感じたり、アクセルレスポンスが変に過敏だったり…
ごめんよ、走らせてあげたいんだけれど、新居の周りは道が狭くてさ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/05(月) 23:19:51 ID:wD6s7Ol8O
今日オーナーズブック買ったけどイマイチだった
なんでCKV36はスルーなんだ？
たしかにオーナーは少ないけどこの車のオーナーは
こだわりがあると思うんだけどな
なんでCKV36はスルーなんだ？
たしかにオーナーは少ないけどこの車のオーナーは
こだわりがあると思うんだけどな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:36:47 ID:4cgKKuwd0
今日ディーラーの前を通ったらスカクーらしき車が置いてあったんだけど、
じっくり見れなかったからMC後セダンかクーペか見分けがつかなかった。
知っててもわからない時もあるってことは素人には区別つかんかもな。
まあそもそもセダンとクーペがあることを知ってる奴がどれだけいるかって話だが。
じっくり見れなかったからMC後セダンかクーペか見分けがつかなかった。
知っててもわからない時もあるってことは素人には区別つかんかもな。
まあそもそもセダンとクーペがあることを知ってる奴がどれだけいるかって話だが。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 03:44:00 ID:lSwQ4F+r0
いや、プリウスとスカクーとセルシオの区別もつかない人がいる位だから・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 10:31:16 ID:0QlTnx4D0
県内全てのディーラーに試乗車はおろか展示車もなかった
しょうがないからセダンの方でもいいから見たいと言ったら
それも全てなかった
しょうがないからフェアレディZでいいと言ったらそれもなかった
新型フーガの展示車ならあるよと言われた
売る気あるのか？
しょうがないからセダンの方でもいいから見たいと言ったら
それも全てなかった
しょうがないからフェアレディZでいいと言ったらそれもなかった
新型フーガの展示車ならあるよと言われた
売る気あるのか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 17:13:13 ID:zU6gndnEO
スカイラインを展示してるディーラーの方が珍しいだろ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:01:59 ID:y7lVBldF0
まあ県内でも中心部に行けばスカクーもZも割と置いてあるけどね。
ただ小さなディーラーに置いてあるのはFMC当初だけだったな。
セダンはMC直後だし割と小さなディーラーにも置いてあることがある。
ちなみに仕事用にクリッパーバン買おうと思ったら展示車検索候補に入ってなかった・・・。
ただ小さなディーラーに置いてあるのはFMC当初だけだったな。
セダンはMC直後だし割と小さなディーラーにも置いてあることがある。
ちなみに仕事用にクリッパーバン買おうと思ったら展示車検索候補に入ってなかった・・・。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 22:45:05 ID:/oEZH4mcO
意外に見たい人は多いらしいね
俺も出張で納車遅らしたらディーラーで外に出した時
見物客が来たからって格納したと言われた
納車前最高
俺も出張で納車遅らしたらディーラーで外に出した時
見物客が来たからって格納したと言われた
納車前最高
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 14:01:32 ID:FZe+u3dO0
MC後クーペ試乗車はプレジデント試乗車並みにレアだと思う
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:08:37 ID:CJGiDhCsO
レグノだと急ハンドルでクニャクニャする。ポテンザに戻したい。新車開発時にポテンザが選ばれた理由が分かった。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 17:26:04 ID:CJGiDhCsO
USBよりもコンパクトフラッシュの方がクルマ用のメディアに相応しいと思います。小さすぎないし、ポキッといかない。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:18:50 ID:mcZKkY2U0
断腸のおもいで、アルミホイールを BBS RE-Vにしてみました。
この不景気に あほな事を・・・
お金の無い私には辛かったけど、早く来ないかワクテカです。
この不景気に あほな事を・・・
お金の無い私には辛かったけど、早く来ないかワクテカです。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:08:26 ID:VIl7se9T0
>>632
さすがにプレジデントの試乗車はないだろ。
さすがにプレジデントの試乗車はないだろ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:09:26 ID:VIl7se9T0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 10:40:34 ID:w/EJSFlAO
近所のＤ＠横浜に試乗車がいた。
今度見せてもらおう。
今度見せてもらおう。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/11(日) 14:15:54 ID:HZUJ9in+O
ナビの地図更新ってディーラーじゃないとダメ？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 01:21:19 ID:5lvFDy480
お金が無いから中古の購入を検討しているんだけど、
車検前に乗り換える人も多いだろうから、もう少し待てば良いタマがでてくるんだろうか。
車検前に乗り換える人も多いだろうから、もう少し待てば良いタマがでてくるんだろうか。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 17:33:30 ID:LIXN9FTj0
08年式、TypeSP、ボディカラー黒色、6MT、走行4万km
地元の中古車屋で320万円で売ってました。高くね？
地元の中古車屋で320万円で売ってました。高くね？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 18:02:24 ID:3PujNPjN0
高いね。その距離なら290万がいいとこ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 19:45:47 ID:SbZXih8S0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:29:16 ID:7d/ofhuu0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:34:12 ID:nVmouu8b0
Z３４も全然値段落ちないね。
こっちも下げ止まり？ｗ
こっちも下げ止まり？ｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 10:03:02 ID:+pa1J9Sk0
IMPULのスプリング余ってる人いない？
オクで出てくるのずっと待ってるんだけどまったく出てこない
オクで出てくるのずっと待ってるんだけどまったく出てこない
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 11:03:09 ID:mHDq01mVO
この車クラスを車検毎に新車で乗り換えられる身分になりたい
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 14:35:05 ID:k45m35KkO
質問ｽﾏｿ
この車、エアコンをオンにすると
スーパーチャージャーみたいな音に変わるのは仕様？
この車、エアコンをオンにすると
スーパーチャージャーみたいな音に変わるのは仕様？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 02:37:14 ID:lSQjR/LrO
もしぶつけたりして塗装し直すときはスクラッチシールドも復活できますか？
出来ても板金屋もかぎられるよね？
出来ても板金屋もかぎられるよね？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 02:41:11 ID:XA/G3OTz0
板金しなくてもお湯かけとけば直るんじゃね？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 08:47:22 ID:8eDOCrtY0
>>648
音だけじゃなくてホントにスーパーチャージャー。
音だけじゃなくてホントにスーパーチャージャー。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 15:57:03 ID:Hw4lYP3t0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 20:35:54 ID:laxbVhXp0
2年後には中古価格200万以下になるな
180万くらいになったら買うわ
180万くらいになったら買うわ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 21:04:41 ID:AvJYszUZO
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:29:58 ID:xu0kICmd0
2年後には新型が出てるﾖｶｿ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 23:40:04 ID:nQKzpV8T0
次期型は廃鰤で600万ってとこか。
昨今の世界的なクーペ不人気を考えると出るかどうか分からんが。
昨今の世界的なクーペ不人気を考えると出るかどうか分からんが。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 11:29:46 ID:aIRCqQsc0
オークションだと既に200万円前後もあるぞ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 16:15:07 ID:/dEJ00XnO
やっぱりスカイラインクーペといえばターボにするべき。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 19:16:43 ID:t7pBB1c00
>>658
GT-Rになっちまうお
GT-Rになっちまうお
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:00:33 ID:g/NqNL0/0
車高気持ち落とすとかっこ良くなりそうだけど普段の生活が不便になっちゃうかなぁ・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:43:11 ID:gbxUrwJMO
二年後でも俺はのりたいな。
ガリバー等のゴミ業者に愛車を引き渡す位ならここで募集かけてくれ。
その時が着たらキャッシュで即日支払いするから。
ガリバー等のゴミ業者に愛車を引き渡す位ならここで募集かけてくれ。
その時が着たらキャッシュで即日支払いするから。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 00:03:49 ID:eu4mARrzO
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 05:13:36 ID:i4+SVxVmO
車高の低さは知能の…(ry
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 10:28:04 ID:phC0PRzD0
>>660
ホイール変えるぐらいで我慢した方がいいかと
ホイール変えるぐらいで我慢した方がいいかと
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 12:43:21 ID:re0DkC/vO
この車はノーマルでも十分低いだろ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 18:45:49 ID:tR2hXer60
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 12:46:31 ID:MC7YNgTjO
買ったホイールが前輪のピンのせいではまらない
どうすればいいの？誰か助けて
どうすればいいの？誰か助けて
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 14:01:31 ID:iPQNWuD10
まわしてとるだけ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:09:06 ID:YFoLCszv0
インパルのダウンサス取り付けた人に聞きたいんだけど、
Ｖ36はキャンバーの調整が出来ないから、タイヤが内減りすると思うんだけど、
インパルだとＦ20ミリ、Ｒ10ミリ程度だからそんなに影響ない？
1万キロくらいでタイヤ交換が必要になるとかだと、財布に響くよ。
Ｖ36はキャンバーの調整が出来ないから、タイヤが内減りすると思うんだけど、
インパルだとＦ20ミリ、Ｒ10ミリ程度だからそんなに影響ない？
1万キロくらいでタイヤ交換が必要になるとかだと、財布に響くよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 15:12:31 ID:MC7YNgTjO
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 16:19:18 ID:u1HDJRHd0
キャンバ 立つよ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 12:20:01 ID:xHQe1Mmd0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 16:10:51 ID:rN/xSS+mO
この車のオーナーで20代子持ちって全体の10パーセントはいる？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:50:25 ID:1do3X/AN0
>>673
24の時買ったけど子供生まれるんでaudi Q5にいきました
24の時買ったけど子供生まれるんでaudi Q5にいきました
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:57:01 ID:DvrQW/Wj0
このスレで質問することじゃないかもしれないけど
Bluetooth使ってハンズフリー通話してる時ってケータイがやたら熱くなったりとか、しない？
電話屋はナビの事がわからず、日産は携帯の事がわからないからどっちに聞いてもさっぱり・・・
あと電話代って青歯通すのと直接かけるので変わったりするもんなのかな？
>>673
買ったのは28の時。当時既婚ｗ
Bluetooth使ってハンズフリー通話してる時ってケータイがやたら熱くなったりとか、しない？
電話屋はナビの事がわからず、日産は携帯の事がわからないからどっちに聞いてもさっぱり・・・
あと電話代って青歯通すのと直接かけるので変わったりするもんなのかな？
>>673
買ったのは28の時。当時既婚ｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 14:08:19 ID:S3kTka7Q0
RX-8やアルテッツァのように馬力詐欺なんてないよな
IS350に負けてほしくない
IS350に負けてほしくない
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 21:35:31 ID:RyAEyhiB0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 11:30:35 ID:Cv5eD/fD0
キューブに乗らずにちゃんと嫁の乗れ！
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 21:38:28 ID:nDb1hymR0
ちゃんと乗ってますよ。また妊娠発覚しましたので。
むしろまた乗れなくなるのがつらいです・・・。
むしろまた乗れなくなるのがつらいです・・・。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 23:12:56 ID:rq+wGXcq0
妊娠している期間は別の子に乗ればいいと思うよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 17:52:35 ID:+VAoz+NI0
嫁一筋なんですいません。
けどちょくちょく女の子と知り合う機会があるので誘惑に負けてしまうかも・・・。
でも嫁が一番乗り心地良いんです。じゃじゃ馬ですけど。
けどちょくちょく女の子と知り合う機会があるので誘惑に負けてしまうかも・・・。
でも嫁が一番乗り心地良いんです。じゃじゃ馬ですけど。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:13:59 ID:zr/XAcvX0
居酒屋オヤジ話は他所でやれ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 06:30:52 ID:1Vv94oDj0
DQNの方が繁殖力高いんだよな。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 18:50:54 ID:DbdhdvXQ0
DQNですか・・・。
どちらかといえば学生時代に勉強ばっかしていてその反動が来ているパターンなんですけどね・・・。
けどそんな悪いことはしてないです。
スレチなのでもう余計なことは言いません。すいませんでした。
どちらかといえば学生時代に勉強ばっかしていてその反動が来ているパターンなんですけどね・・・。
けどそんな悪いことはしてないです。
スレチなのでもう余計なことは言いません。すいませんでした。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:26:47 ID:UEKqEBw10
医者か？
ちなみにうちの病院の職員駐車場には3台のCKV36が停まってる。
どんだけクーペ好きなのかと。
ちなみにうちの病院の職員駐車場には3台のCKV36が停まってる。
どんだけクーペ好きなのかと。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 22:27:19 ID:/BPP4fFg0
特定した
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:07:14 ID:AbVHJ/xh0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:11:57 ID:PuM6aplp0
開業医にもにクーペ乗りは多いよね。
ZとかTTとかカレラケイマンとかよく見る。
まあ結局こういう中級クラスのクーペがほとんどなんだけど。
ZとかTTとかカレラケイマンとかよく見る。
まあ結局こういう中級クラスのクーペがほとんどなんだけど。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/24(土) 00:17:40 ID:AbVHJ/xh0
あ、そうだBluetoothとか前のレスにあった地デジとかって
担当の営業さんの力次第だと思います。
私は初期に購入したのですがその時に地デジを走行中に受信できるようにしてもらいましたｗ
あと、保管場所探しもしてくれましたしね。
ここで聞くよりも担当の方に聞いたほうが良いと思います。
担当の営業さんの力次第だと思います。
私は初期に購入したのですがその時に地デジを走行中に受信できるようにしてもらいましたｗ
あと、保管場所探しもしてくれましたしね。
ここで聞くよりも担当の方に聞いたほうが良いと思います。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 03:34:49 ID:EohXrn3r0
みんカラのクーペ乗りって頭おかしいの多いね（；^ω^）
http://minkara.carview.co.jp/userid/452677/blog/15133046/
なんでＣＫＶ３６で発売されていないマフラーで、こんなにキレてるの？
http://minkara.carview.co.jp/userid/452677/blog/15133046/
なんでＣＫＶ３６で発売されていないマフラーで、こんなにキレてるの？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 20:26:28 ID:Bmt39D7u0
いいじゃん 別に
マニアつーのは そういうもんよ
マニアつーのは そういうもんよ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 21:26:51 ID:CpVM/FQe0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 22:59:55 ID:2JtWt1K90
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 10:30:03 ID:Wkse3hYz0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:18:57 ID:QEe3s3sW0
パンクを機に、距離も結構走ったからディーラでポテンザのタイヤたのんだら
19インチは受注生産なので3～4週間かかるって言われた。こんなにかかるの？
19インチは受注生産なので3～4週間かかるって言われた。こんなにかかるの？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 14:32:14 ID:nY8EyIdVO
アルミ履き替えたら、とても出だしが軽くなりました。
扱いづらかったクラッチが、繋ぎやすくなりました。
もっと早くに、履き替えておけば良かったと思いました。
二年間乗りにくかった・・・
扱いづらかったクラッチが、繋ぎやすくなりました。
もっと早くに、履き替えておけば良かったと思いました。
二年間乗りにくかった・・・
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 20:14:08 ID:nmKuPXPn0
ついでに彼女も出来そうな勢いだな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:20:44 ID:kCU6NtCa0
日本車はこの車しか買う気がしません。
ドアハンドルの手を入れる部分がダサイことだけが気になりますが。
（日産のドアハンドルの窪みは真円でちょっとかっこ悪い）
２年後くらいには買いたい・・・
ドアハンドルの手を入れる部分がダサイことだけが気になりますが。
（日産のドアハンドルの窪みは真円でちょっとかっこ悪い）
２年後くらいには買いたい・・・
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 01:21:47 ID:l3s/b6Wl0
なんで外車買わないの？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 18:50:50 ID:nnuKruIQ0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 23:46:51 ID:spkOVSLL0
みんなタイヤ何履いてるんだ？
純正が050なんだからS001にした方がいいのか
それともPS3にするか悩むわあ
純正が050なんだからS001にした方がいいのか
それともPS3にするか悩むわあ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:03:45 ID:n62kRVl80
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 11:06:41 ID:B2b8o2l80
MAXX ttもいいと思う
ブランド気にする人ならあれだけど
ブランド気にする人ならあれだけど
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 02:28:16 ID:Zy26Dy530
>>702
Ｓ００１は０５０の正常進化版。
低速域のゴツゴツ感は増すが、高速時の安定性・グリップ感は格段に進歩。
００１に履き替えて大満足。
アクセルを床まで一気に踏むのが、より心地よくなった。
ボディ剛性・エンジンパワーに比べて、若干タイヤが勝ちすぎの感あり。
少し減るとバランスするかな？
（もっとも、制限速度内では、こんな感想にはならないか・・・・・）
Ｓ００１は０５０の正常進化版。
低速域のゴツゴツ感は増すが、高速時の安定性・グリップ感は格段に進歩。
００１に履き替えて大満足。
アクセルを床まで一気に踏むのが、より心地よくなった。
ボディ剛性・エンジンパワーに比べて、若干タイヤが勝ちすぎの感あり。
少し減るとバランスするかな？
（もっとも、制限速度内では、こんな感想にはならないか・・・・・）
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 13:50:29 ID:GIFH03xC0
平成20年式のタイプSのMTに乗ってるんですが
クラッチ踏む→エンジンボタン押す→クラッチ離す→回転数が上がらずエンスト
みたいのがよく起こります。
ディーラに行くときに限って症状がでない。同じような症状の方いませんか？
クラッチ踏む→エンジンボタン押す→クラッチ離す→回転数が上がらずエンスト
みたいのがよく起こります。
ディーラに行くときに限って症状がでない。同じような症状の方いませんか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:31:48 ID:nJpm/2x50
>>706
良くわからんが、ニュートラルのままクラッチを踏んでエンジンかけて、
また、ニュートラルのままでクラッチを離しているの？
クラッチ踏んで1速に入れてエンジンかけて、そのまま発進すれば？
話は変わるが、
次の車検でブレラに乗り換えるつもりだったんだが、
ブレラの国内販売のラインアップからMTが消ちまったよ。
（つーか、ブレラ自体が、限定生産車のみになってしまったので、
車検時の10月にはなくなってるだろうね。）
このまま36クーペに乗り続けるか・・・
良くわからんが、ニュートラルのままクラッチを踏んでエンジンかけて、
また、ニュートラルのままでクラッチを離しているの？
クラッチ踏んで1速に入れてエンジンかけて、そのまま発進すれば？
話は変わるが、
次の車検でブレラに乗り換えるつもりだったんだが、
ブレラの国内販売のラインアップからMTが消ちまったよ。
（つーか、ブレラ自体が、限定生産車のみになってしまったので、
車検時の10月にはなくなってるだろうね。）
このまま36クーペに乗り続けるか・・・
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 18:00:37 ID:OV43DWSr0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 19:49:45 ID:KTTVET3G0
ブレラよりグレイスに乗りたい
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 20:45:08 ID:/PANs+gm0
ブレラは考えなかったな。
クーペてメーカーは言ってるけど一昔前のシビックみたいなFFハッチバックだもん。
クーペてメーカーは言ってるけど一昔前のシビックみたいなFFハッチバックだもん。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 21:26:58 ID:OV43DWSr0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 05:32:28 ID:gIrkFH2R0
この車中古はもうだいぶ価格が下がってるね。
本命はｚ34だったけど、妥協してスカクー買うかも。
ｚに対してのアドバンテージってないよね…！？
本命はｚ34だったけど、妥協してスカクー買うかも。
ｚに対してのアドバンテージってないよね…！？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 08:09:12 ID:fJvDfGgb0
>712
あるよ、静か
あるよ、静か
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 08:39:56 ID:79mx7htl0
4人乗れる
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 09:47:44 ID:uuRewYOa0
＞日産自動車が米国内で販売した「インフィニティG35」のセダンとクーペ計13万4215台について、エアバッグに不具合があるとして、リコール（回収・無償修理）を届け出たと発表した。
インフィニティ化してる人は、エアーバック作動しないかもね。
インフィニティ化してる人は、エアーバック作動しないかもね。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 10:56:40 ID:62KSRenq0
V35の話だろそれ
大体北米と日本でエアバッグの構造がそんなに違うとも思えないし
そのうち日本でも届け出があるんじゃないの
大体北米と日本でエアバッグの構造がそんなに違うとも思えないし
そのうち日本でも届け出があるんじゃないの
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 11:10:34 ID:IHrnsfGp0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 18:02:02 ID:/AmktFxM0
気が付けばホワイトパールの名称と商品コードみたいなやつが
変わってるけど色味も変化しているのかな？
ホワイトパールからクリスタルホワイトパールになってるけど、
若干白味が増したとかかな？
変わってるけど色味も変化しているのかな？
ホワイトパールからクリスタルホワイトパールになってるけど、
若干白味が増したとかかな？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 22:06:28 ID:OwtKmxEy0
俺もそんなに金持ちじゃないから中古でここまで値段が下がると
新車で買うのもちょっとためらうな・・・。
けど次期モデルはMTがでないと予想して最後のMTのスカイラインクーペ
として思い切って新車で買いたいんだが。
新車で買うのもちょっとためらうな・・・。
けど次期モデルはMTがでないと予想して最後のMTのスカイラインクーペ
として思い切って新車で買いたいんだが。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 06:06:29 ID:vK0XCe8P0
この車、乗ってて重さは感じますか？
ｚより大分重いですけど。
ｚより大分重いですけど。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:10:59 ID:iisjhXbw0
重さよりホイールベースの差が大きいと感じた
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 15:15:14 ID:Df6xowvpi
やっと納車されたけどオプションのマフラー太すぎて萎えてしまった。。
50のおっさんがこんな下品仕様でいいんだろうか。
50のおっさんがこんな下品仕様でいいんだろうか。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 16:14:17 ID:zwYD4eRS0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:08:55 ID:IQrOPx8J0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:16:25 ID:VYu+TnUT0
黒って下品だったのか…
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 19:31:08 ID:IQrOPx8J0
黒は高級感あるから変に弄るとお下品になるよね。
白は元々少し派手だからマフラー変えたくらいじゃイメージは変わらない。
赤は最初からお下品、銀は地味だからマフラー変えても印象は変わらないな。
白は元々少し派手だからマフラー変えたくらいじゃイメージは変わらない。
赤は最初からお下品、銀は地味だからマフラー変えても印象は変わらないな。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:18:58 ID:zmT2MSBF0
うちのはお下品なバイブ赤ですわ
太いのが好き
太いのが好き
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 22:32:50 ID:qAB4i85r0
>>722
おおお仲間です。即純正マフラーに戻しました…。
おおお仲間です。即純正マフラーに戻しました…。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 00:42:10 ID:KfmeR5Al0
3月納車で2000キロちょっと乗り回したけど、燃費いいなー。
CPV35と同じ運転して大体リッター0.5ぐらいいい。
よほどぶっ飛ばさない限り7km/l切らないし。
>>722
>>728
マフラーくださいorz
CPV35と同じ運転して大体リッター0.5ぐらいいい。
よほどぶっ飛ばさない限り7km/l切らないし。
>>722
>>728
マフラーくださいorz
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 02:41:31 ID:MBerPXwj0
>>722
むしろ売って下さいorz
むしろ売って下さいorz
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 08:06:16 ID:s5acGnbJ0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 10:51:38 ID:KfmeR5Al0
そういえばVQ35DEより下のトルクがかなり細い気がするんだけど
気のせい？
なんか2000以下はもさーっとしてるような
気のせい？
なんか2000以下はもさーっとしてるような
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 11:43:14 ID:loEUjiOH0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:26:18 ID:sk3yFslx0
新車でSP買うとすると、中古の程度の良いやつと比べても
総額は大方200万くらい違ってくるな。
ナビ標準で価格が上がったといっても中古でも大概はナビ付いてるし、
中古価格下がりすぎなんじゃないの？
総額は大方200万くらい違ってくるな。
ナビ標準で価格が上がったといっても中古でも大概はナビ付いてるし、
中古価格下がりすぎなんじゃないの？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:58:51 ID:pBSF1zHm0
今度ワイパーのゴム交換しようと思って替えゴム探しているんだけどPIAAとかでは
対応品ってないんかな？ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかｲｴﾛｰﾊｯﾄ行っても適合品は無いっていうし。
みんなはゴムどうしてる？ブレードごと交換とか？
対応品ってないんかな？ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかｲｴﾛｰﾊｯﾄ行っても適合品は無いっていうし。
みんなはゴムどうしてる？ブレードごと交換とか？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/09(日) 23:59:24 ID:MBerPXwj0
こいつに限らず大排気量車やセダン・クーペはどれも・・・
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 23:10:32 ID:ia5OZjJj0
この車に関してはサンルーフつけたらいいかどうか迷うな。
Zみたいな完全なクーペだったら似合わないだろうけど。
見た目的には無い方がいい気もするけどな。
Zみたいな完全なクーペだったら似合わないだろうけど。
見た目的には無い方がいい気もするけどな。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 01:33:29 ID:mxs5z3pB0
いや、見た目的にはあった方が贅沢感があっていい
俺は天井低くなるし使い道ないから付けなかったけど
俺は天井低くなるし使い道ないから付けなかったけど
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 02:18:08 ID:Pjs+DTfz0
>>737
元々、天井が低い車で圧迫感があるからこそ俺はつけてる。
サンルーフをオープンにすることはあまりないけど、
昼間は車内が光で明るくなるし開放感が出るので迷ってるならつけることをおすすめするよ。
元々、天井が低い車で圧迫感があるからこそ俺はつけてる。
サンルーフをオープンにすることはあまりないけど、
昼間は車内が光で明るくなるし開放感が出るので迷ってるならつけることをおすすめするよ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 19:09:26 ID:tMQtK2IP0
Aピラーが寝てる車だと頭上にサンルーフが来るんで開けても解放感が少ない。
通常は殆ど閉めてるわけで天井がさらに低くなるから俺は付けなかった。
通常は殆ど閉めてるわけで天井がさらに低くなるから俺は付けなかった。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 23:05:07 ID:NjPJGwiF0
贅沢感っていうのはわかるけどつまりスポーツよりもラグジュアリーの印象が強くなるんだよね。
クーペよりもセダンの印象が強くなるっていうか。
やっぱりスポーツカーにサンルーフあったら似合わないじゃない。
逆に言えばこの車がサンルーフも似合うクーペだともいえるけど、
スポーティさを求めるなら見た目的にやっぱり付いてない方がいい気がするんだよな。
全車標準装備やタイプPにしか付いてないとかなら割り切れるんだけど。
クーペよりもセダンの印象が強くなるっていうか。
やっぱりスポーツカーにサンルーフあったら似合わないじゃない。
逆に言えばこの車がサンルーフも似合うクーペだともいえるけど、
スポーティさを求めるなら見た目的にやっぱり付いてない方がいい気がするんだよな。
全車標準装備やタイプPにしか付いてないとかなら割り切れるんだけど。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 11:03:27 ID:MxyTpq5g0
昔でいうソアラみたいな車でしょ。決してスポーツカーって雰囲気じゃないと思う。
まあ10年後にドリ車に成り下がってるかもしれんけど。
まあ10年後にドリ車に成り下がってるかもしれんけど。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 18:44:15 ID:z12yDHOe0
もう35は完全にドリ車だからな
37が出たら大量に出回る36の中古をDQNが買い漁って車格崩壊
37が出たら大量に出回る36の中古をDQNが買い漁って車格崩壊
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 18:51:56 ID:GhRl7Sn90
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:10:13 ID:Mjpl7tck0
8月MCとかベストカーに書いてあったけどほんとか？
ついこないだMCしたばっかなのにありえんだろ
ついこないだMCしたばっかなのにありえんだろ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 14:31:38 ID:FGwKVQlT0
>>745
おいおい、相手はあのベストカーだぜ？
おいおい、相手はあのベストカーだぜ？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 15:33:39 ID:Mjpl7tck0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/13(木) 19:52:01 ID:+fwMEuZZ0
せっかくバルブトロニック積んだんだからクーペは燃費捨てて走り特化の設定にしてほしかったわ
エンジンスペック上がっても車重の増加の方が大きいってのはちょっと悲しい
エンジンスペック上がっても車重の増加の方が大きいってのはちょっと悲しい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:29:28 ID:pSPPmz3v0
>>745
ガセだとは思うけど、日産ならやりかねないかもね。
先代Zは大幅MC後1年で新型エンジン積んでたけど36はどうだったの？
37の評判は上々だけど唯一3.7エンジンの評判がイマイチなんでしょ。
ガセだとは思うけど、日産ならやりかねないかもね。
先代Zは大幅MC後1年で新型エンジン積んでたけど36はどうだったの？
37の評判は上々だけど唯一3.7エンジンの評判がイマイチなんでしょ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/14(金) 22:48:54 ID:d7zLQhxm0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 18:01:29 ID:A16/Sxpv0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 18:02:51 ID:A16/Sxpv0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 19:09:36 ID:imSk6WLb0
今Ｚ３３乗ってるんだけど、クーペの後席ってやっぱりおまけ程度なもの？
このたび結婚するんだが、ちゃんと４人乗れるならセレナでなくＣＫＶ３６にしたいと思ってます
このたび結婚するんだが、ちゃんと４人乗れるならセレナでなくＣＫＶ３６にしたいと思ってます
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 19:16:16 ID:U6CuonXb0
どの程度を「ちゃんと」と言うかにもよるけど
ホイールベースはそこらへんの7人乗りより長いし
まあ一度実物見てみたら？
ホイールベースはそこらへんの7人乗りより長いし
まあ一度実物見てみたら？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 19:48:15 ID:a0G39nuW0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 20:16:48 ID:imSk6WLb0
>>754田舎+雪国なん置いてないんですよ。探し足りてないだけかもしれませんが・・・
単身赴任決定なので子育ては嫁の軽があるのでお出かけ用に考えてます。
嫁はミニバン希望だけど箱型は乗りたくないというか車はクーペがいいいですよね
単身赴任決定なので子育ては嫁の軽があるのでお出かけ用に考えてます。
嫁はミニバン希望だけど箱型は乗りたくないというか車はクーペがいいいですよね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/16(日) 23:29:02 ID:nmGgwW/r0
>>753-754
おいらは熱線遮断タイプのフィルムを貼ってあるのでまだ、ましかもね。
足も前に投げ出すように座れば１７０ｃｍ位までなら大丈夫だと思う。
それより乗り降りするときの電動シートがまどろっこしい。
おいらは熱線遮断タイプのフィルムを貼ってあるのでまだ、ましかもね。
足も前に投げ出すように座れば１７０ｃｍ位までなら大丈夫だと思う。
それより乗り降りするときの電動シートがまどろっこしい。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 01:22:42 ID:U7B2lrP70
>>756
RX-8がいいよ
RX-8がいいよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/17(月) 02:10:56 ID:E2FHh9/60
>>756
そういうことなら、中古車で、先代のCPV35も含めて探すといいよ。
室内寸法はほとんど同じ。それなら田舎でもなんとかなるでしょ。
室内ちょっと見せてもらうぐらいならたいした迷惑もかからんし
そういうことなら、中古車で、先代のCPV35も含めて探すといいよ。
室内寸法はほとんど同じ。それなら田舎でもなんとかなるでしょ。
室内ちょっと見せてもらうぐらいならたいした迷惑もかからんし
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 07:24:11 ID:CSEDR5OeO
他の人も言ってるけどV36は天井がね。
リアシート重視なら3尻クーペが最強かと（AUDI A5は知らない）。
前席シートによる閉塞感もないからRX-8以上に快適だったと記憶してる。
リアシート重視なら3尻クーペが最強かと（AUDI A5は知らない）。
前席シートによる閉塞感もないからRX-8以上に快適だったと記憶してる。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 09:55:10 ID:kMVf4FFo0
CLクラスならホイールベースが2955mmだから後席広そう。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 11:53:52 ID:UhDr0MdL0
ベンツのあの鋭角なルーフラインは普通にブサイクだと思う
特にCLSとかあほだろあんなの買う奴
特にCLSとかあほだろあんなの買う奴
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 14:32:02 ID:f83aXwVv0
この前、両親と嫁でフル乗車してみた
後部座席に父(174cm、73kg)を乗せたら狭くてだめだということで、後席に嫁と母に座ってもらったけど
女性にはちょうどいいようでした
父は天井がつっかえるのが辛いと言っていました
後部座席に父(174cm、73kg)を乗せたら狭くてだめだということで、後席に嫁と母に座ってもらったけど
女性にはちょうどいいようでした
父は天井がつっかえるのが辛いと言っていました
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/18(火) 16:57:55 ID:MJQw26rl0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/19(水) 23:22:28 ID:gw4+3pdO0
後部座席に彼女(170cm、**kg)を乗せたらパンツ丸見えだった。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 11:03:46 ID:yyIEh6NX0
MTの中古が少ないのは何故だぁｗｗｗｗｗ orz
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 15:22:30 ID:oGbwfgs60
日産 フーガ にクーペ登場か
http://response.jp/article/2010/05/20/140639.html
インフィニティMクーペ？
http://blogs.insideline.com/straightline/2010/05/what-if-infiniti-built-an-m-coupe.html
http://response.jp/article/2010/05/20/140639.html
インフィニティMクーペ？
http://blogs.insideline.com/straightline/2010/05/what-if-infiniti-built-an-m-coupe.html
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 18:41:52 ID:MKcjQSeP0
ｋｔｋｒ
スポーツよりもラグジェアリークーペ方向に突き詰めて欲しかった俺にとってはまさに理想
スポーツよりもラグジェアリークーペ方向に突き詰めて欲しかった俺にとってはまさに理想
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 19:06:00 ID:A9aXSe8x0
外観もそうだけど内装も高級感だして欲しい
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 19:23:23 ID:tJEnKKq50
外観・内装で言えばフーガよりもティアナをクーペ化して欲しかった・・・
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/20(木) 20:15:13 ID:xYuZAJXp0
そんなみみっちーのイラネーよ
フーガクーペは気になる
フーガクーペは気になる
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 09:22:34 ID:WBxk2GNP0
インフィニティエッセンス？
とはまた別か。
とはまた別か。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 10:50:22 ID:6/gbGg/d0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:48:41 ID:wOdN1gnE0
>>766
新車が売れてないから
新車が売れてないから
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/21(金) 22:50:51 ID:wOdN1gnE0
フーガクーペ気になるけど出ても日本では発売しなさそう
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/22(土) 22:16:15 ID:w8z4szyO0
実物のエッセンス格好良いな。
こりゃ目立つわ。
こりゃ目立つわ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 17:03:14 ID:z+AWr4KG0
今日車雑誌みたらクーペ6月にＭＣて書いてあったぞ。1月のはＭＣではなく、小変更
だったのかね。変更点は内外装とあったが、具体的にはグリル形状とヘッドライト形状が
変わるとか。2010.1モデル買った人は辛いかも。
だったのかね。変更点は内外装とあったが、具体的にはグリル形状とヘッドライト形状が
変わるとか。2010.1モデル買った人は辛いかも。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:49:08 ID:G4J3xnCd0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 22:57:14 ID:sdJZ+Inv0
>>777
確かに少し気の毒だよな
確かに少し気の毒だよな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 23:02:15 ID:wvNNWckI0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 23:05:49 ID:niRjCsag0
どう変わるか次第だな。
改悪の場合もありうる
改悪の場合もありうる
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/23(日) 23:29:55 ID:CfvyV/RD0
このタイミングで内装が変わるとか考えにくいけど
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 05:32:17 ID:QGb/tQsY0
提携がらみでスカイライン開発一時凍結したとか聞いたけど
現行を延命措置するために積極的にMCするようになったのかな？
現行を延命措置するために積極的にMCするようになったのかな？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 07:10:22 ID:MhwXBfOh0
恐らくセダンは2年後ＦＭＣだけどクーペはＦＭＣ1年ほど先延ばしするために
商品力ＵＰするのかね。セダンのＭＣ予定書いてなかったので。
でもここにきて内外装（内装は最低限の変更でしょうが）変えても売れるかね？
商品力ＵＰするのかね。セダンのＭＣ予定書いてなかったので。
でもここにきて内外装（内装は最低限の変更でしょうが）変えても売れるかね？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 10:50:26 ID:oOWWJzME0
今の36クーペが10月で車検切れなので、
MTの内装にブラウンが選択出来るようになるなら、
新型に買い換えてもいいかな？
それ以前にマイチェンでMTがなくなってしまう可能性もあるね。
MTの内装にブラウンが選択出来るようになるなら、
新型に買い換えてもいいかな？
それ以前にマイチェンでMTがなくなってしまう可能性もあるね。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 18:53:35 ID:7peGYXUT0
なんでこの車はｚより150キロもおもいんだろ。
この車一応3.7リッターあるけど、ちゃんと走る？
この車一応3.7リッターあるけど、ちゃんと走る？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 19:15:41 ID:oOWWJzME0
一々Zなんかと比べるな、カス
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 19:44:04 ID:Hi4xLV4t0
ちゃんと走らなかったらそれは故障だからディーラーか整備工場に持ってけ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 19:51:53 ID:7peGYXUT0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/24(月) 20:52:49 ID:7eSXk5i50
FMCならともかくMCならMTは無くさんじゃろ。
例えもし無くそうとしてもワシがゴーンを一喝しちゃるから心配するでない。
例えもし無くそうとしてもワシがゴーンを一喝しちゃるから心配するでない。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 20:59:49 ID:Lm4zoODQ0
今日改めて雑誌（driver）読んできたが、内外装の変更、『フロントは』グリルと
ヘッドライト形状変更とあった。ということは『リア』も変更あるのかね。
ヘッドライト形状変更とあった。ということは『リア』も変更あるのかね。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 21:21:43 ID:2Z7gO0uO0
セダンのMCは明らかに改悪だった気が、あのデザインになるのかねクーペ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 23:14:34 ID:bKvDc4C40
1月MCでもうこれ以上の変更は当分ないと踏んで3月に新車で買ったんだが…
ほんとだったらもう次は買わない
年に2度もMCするような車は、逆恨みだと言われようともう買わない
ほんとだったらもう次は買わない
年に2度もMCするような車は、逆恨みだと言われようともう買わない
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 23:39:52 ID:QI5Aropt0
>>793
俺なんて買って半年も経たずに7ATになり、スクラッチシールドが付き、ボディ色（QX1）まで無くなってしまったんだぜ・・・
俺なんて買って半年も経たずに7ATになり、スクラッチシールドが付き、ボディ色（QX1）まで無くなってしまったんだぜ・・・
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 23:51:22 ID:+XJQEFMt0
>>794
仲間ｗｗｗ
仲間ｗｗｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 00:09:06 ID:S0isS9Ma0
>>794-795
なんか元気でたありがとうｗｗ
なんか元気でたありがとうｗｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 01:15:11 ID:kSSTeESV0
どうせ延命MCするならセダンと同じように
2.5L版も追加して駆け込みでエコカー減税対象車作って欲しい
だったら手が届きそうなんだが
2.5L版も追加して駆け込みでエコカー減税対象車作って欲しい
だったら手が届きそうなんだが
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 07:35:27 ID:WjZ+gURO0
>>797
予想でしかないが6月にあるかもしれんＭＣ前モデルの方が格好いいと思うよ。
グリル、ヘッドライト変更ってデザイン壊す変更の予感する。リア周りの変更なら
個人的に歓迎だが。
6月に変更あるならディーラーにもそろそろ情報入るかな？
予想でしかないが6月にあるかもしれんＭＣ前モデルの方が格好いいと思うよ。
グリル、ヘッドライト変更ってデザイン壊す変更の予感する。リア周りの変更なら
個人的に歓迎だが。
6月に変更あるならディーラーにもそろそろ情報入るかな？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 10:00:28 ID:u3jnEoZi0
トヨタがやばすぎる
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 19:09:21 ID:tpfJX3W40
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 21:11:21 ID:DKpgJyRZ0
>>800
センス悪いな。ＭＣ後セダンは実物見るとデザインバランス悪いぞ。特にＳ，ＳＰ系
センス悪いな。ＭＣ後セダンは実物見るとデザインバランス悪いぞ。特にＳ，ＳＰ系
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:10:21 ID:xfENo4VD0
日産自身、最初のコンセプトを忘れてしまったのか「大人のクーペ」じゃなくなりつつあるしな。
801の意見と同じかどうか知らんがセダンMC後の「やる気溢れる」デザインは何か違う・・・気はする。
格好いいんだけどバランスが悪いというか、あぁいう格好良さは今のスカイラインじゃないというか。
801の意見と同じかどうか知らんがセダンMC後の「やる気溢れる」デザインは何か違う・・・気はする。
格好いいんだけどバランスが悪いというか、あぁいう格好良さは今のスカイラインじゃないというか。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:10:46 ID:tpfJX3W40
そうかもな。嫁も不細工やねん。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/26(水) 22:56:07 ID:8vsSC9Zg0
なんでも面白ベスト５ クルマ版
スカイラインクーペ の中でドライブ中に聞きたい曲ベスト５
１位 ANDREA Izlaji me
http://www.youtube.com/watch?v=eMT0rHM6yas&feature=channel
２位 フライングキッズ とまどいの時を越えて
http://www.youtube.com/watch?v=3s6eAB_mdx4
３位 キックザカンクルー イツナロウバ
http://www.youtube.com/watch?v=9KbTqlo1fCU
４位 中西圭三 チケットゥパラダイス
http://www.youtube.com/watch?v=6SyNDoCy1wE
５位 ささきいさお ぶっちぎりの青春
http://www.youtube.com/watch?v=wxKszHpUkMA
わずか２票差で６位はこの曲
高山成孝 暴走戦隊ゾクレンジャー
http://www.youtube.com/watch?v=g7Rnktf21TI
スカイラインクーペ の中でドライブ中に聞きたい曲ベスト５
１位 ANDREA Izlaji me
http://www.youtube.com/watch?v=eMT0rHM6yas&feature=channel
２位 フライングキッズ とまどいの時を越えて
http://www.youtube.com/watch?v=3s6eAB_mdx4
３位 キックザカンクルー イツナロウバ
http://www.youtube.com/watch?v=9KbTqlo1fCU
４位 中西圭三 チケットゥパラダイス
http://www.youtube.com/watch?v=6SyNDoCy1wE
５位 ささきいさお ぶっちぎりの青春
http://www.youtube.com/watch?v=wxKszHpUkMA
わずか２票差で６位はこの曲
高山成孝 暴走戦隊ゾクレンジャー
http://www.youtube.com/watch?v=g7Rnktf21TI
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 11:11:58 ID:KMzHLNuS0
本当にグリル、ヘッドライト変更するのかな。
今年1月にスポーツパッケージ出したばっかりなのに半年で無駄になるってことでしょ。
売れない(小変更しても売れる見込みがない)スカイラインクーペにそこまで金掛けるのかね…。
今年1月にスポーツパッケージ出したばっかりなのに半年で無駄になるってことでしょ。
売れない(小変更しても売れる見込みがない)スカイラインクーペにそこまで金掛けるのかね…。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 11:40:37 ID:jZUssmJC0
エコカー減税対応車作れば売れそうなんだが。
370は主にアメリカ向け、250は日本向けみたいに分けて。
日本じゃ370の動力性能を持て余し気味だし
エコエコブームだし
370は主にアメリカ向け、250は日本向けみたいに分けて。
日本じゃ370の動力性能を持て余し気味だし
エコエコブームだし
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 12:09:51 ID:KkfYRelS0
>>806
金がないから、３．７は買えないので、２．５を出して下さいと普通に言え！バカ！！
金がないから、３．７は買えないので、２．５を出して下さいと普通に言え！バカ！！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 14:26:13 ID:2qStQlcWP
MT廃止されたら涙目になりそう、
てか中古車相場が持ち直しそうｗ
排気量はそのままでアイドリングストップ欲しい。
渋滞多いと燃料タンク分走れないよ＞＜
てか中古車相場が持ち直しそうｗ
排気量はそのままでアイドリングストップ欲しい。
渋滞多いと燃料タンク分走れないよ＞＜
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/27(木) 20:46:55 ID:ULbkYgY/0
てｓｔ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 21:22:26 ID:HvbLf/060
GのIPL国内導入マダー
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 01:58:50 ID:gdAZU/5Q0
>>805
Z33の後期みたいな、「あれ？V35HRってなんだったの？」扱いがあったからなぁ
Z33の後期みたいな、「あれ？V35HRってなんだったの？」扱いがあったからなぁ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 05:58:21 ID:22JfAaCt0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 16:08:49 ID:XwjH8uHv0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 18:43:10 ID:j5Lt5BSb0
VQ37HRにターボか・・・
胸が熱くなるな
胸が熱くなるな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/29(土) 22:32:43 ID:03F7fxB20
電スロ＋ターボ
アクセル踏んでから3秒後に加速するL20ターボを再現したいのか？ｗ
アクセル踏んでから3秒後に加速するL20ターボを再現したいのか？ｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/30(日) 22:07:37 ID:n8hcLGP/0
韓国ドラマでこの車出てだぞ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 15:56:49 ID:jyxrf1ow0
マイナーチェンジ予定なし！
日産に確認済み！
日産に確認済み！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 16:48:55 ID:vAu2/iHZ0
あっても言うわけないじゃん発表してないんだから
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/31(月) 17:43:21 ID:jyxrf1ow0
まじないって。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/01(火) 21:12:44 ID:txhEcY8F0
Ｖ37出るころには、３万キロ以下でコミコミ２００万で買えないかな？
一番下の３７０ＧＴ ５ＡＴでいんだけど
一番下の３７０ＧＴ ５ＡＴでいんだけど
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 11:04:41 ID:T4YxgWeB0
やっぱり人妻ってエロいな。
いままでは敬遠してたけど、一度味わったらやめられない。
オススメする！
いままでは敬遠してたけど、一度味わったらやめられない。
オススメする！
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 12:52:43 ID:smyMAbLHO
昔は同じくらいの馬力の3リッターNAと2リッターターボ、それと安価な4発ってグレード多かったよな
今は排気量別2種類がベターできっかりグレード分かれてるけど
今は排気量別2種類がベターできっかりグレード分かれてるけど
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 21:05:45 ID:jZjDsmml0
この車も2.5の設定あってもいいと思うんだけど。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 22:25:10 ID:MWjFjR4K0
星野さんが4発は嫌いやから無理やろ。
2.5の6発なんて無理やろうし。
2.5の6発なんて無理やろうし。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 08:34:23 ID:k1JKzIcf0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 09:43:40 ID:ABCzhww1O
あったから何なんですか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 10:55:42 ID:fKLRry220
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 13:47:06 ID:5aZ2CMlkO
V35クーペ発売時に開発者が「クーペはプレミアム感を強調したいから3500ccのみ」って発言してた気がする。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 14:13:12 ID:akA362a40
トヨタみたいに売れそうなら、すぐに出しちゃったらクーペも台無しだもんな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/05(土) 23:43:47 ID:7ypkooVQ0
日産もこのクラスのユーザーを少数抱えてるよりは、2.5を導入してとりあえず数出した方がいいかと。
実際クラウンあたりと違ってこのクルマ乗ってる大半は次は違うクルマに乗るんだから。
実際クラウンあたりと違ってこのクルマ乗ってる大半は次は違うクルマに乗るんだから。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 00:35:14 ID:tr7VtltV0
そんな風に書いたら「お前が2.5欲しいだけだろｗ」って突っ込まれるぞ。
つーか今から2.5モデルなんて出そうモノならMスポーツ（笑）みたいな感じに扱われそう。
個人的には2.5出てもいいけど3.7と明確な違いを出して欲しい。
鉄チンとか商用みたいな灰色樹脂バンパーとかｗ
まぁ真面目に言えばハロゲンや17インチ、みたいな装備や
エムブレムやグリル周り、エアロ、ボディカラー等々。
つーか今から2.5モデルなんて出そうモノならMスポーツ（笑）みたいな感じに扱われそう。
個人的には2.5出てもいいけど3.7と明確な違いを出して欲しい。
鉄チンとか商用みたいな灰色樹脂バンパーとかｗ
まぁ真面目に言えばハロゲンや17インチ、みたいな装備や
エムブレムやグリル周り、エアロ、ボディカラー等々。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 06:52:34 ID:Z0TrJeSe0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 18:16:24 ID:Q2yzN/L/0
まぁ重量あるから2.5Ｌでは不足気味かもしれんが、3.5や3.7Ｌのみの設定では
次モデルも売れないだろうね。プレミアムったって、嗜好性の高いクーペでは、>>830
の言うようにスカイラインだけを乗り継ぐ奴も多くないだろうし。
売れなくてもイメージモデルとしてあるだけなら良いのだろが、なんか中途半端なんだよな～。
プレミアムならセダンの内装使い回しから止めるべきだな。
次モデルも売れないだろうね。プレミアムったって、嗜好性の高いクーペでは、>>830
の言うようにスカイラインだけを乗り継ぐ奴も多くないだろうし。
売れなくてもイメージモデルとしてあるだけなら良いのだろが、なんか中途半端なんだよな～。
プレミアムならセダンの内装使い回しから止めるべきだな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/06(日) 19:25:31 ID:tr7VtltV0
>>833
内装使い回しは3尻クーペなんかも一緒じゃん。
つーか832見てて思ったがプレミアム、プレミアムってさみんな騒ぎすぎなんじゃない？
そのせいで必要以上に腰高に見えるというか。
3尻とかA5とか、同ブランド内にまだまだ高額車種があるせいかもしれないが
「プレミアム性」をやたら強調する文言って殆ど無い。
デザインや走り、2ドアっていう個性（≠プレミアム）については主張してるけど。
G37も「セダンと似て非なる」をもっと強く打ち出した方が売りやすいと思うし
たとえば2.5Lモデルみたいな廉価版を出すにしても幅広く受け入れられやすいと思う。
内装使い回しは3尻クーペなんかも一緒じゃん。
つーか832見てて思ったがプレミアム、プレミアムってさみんな騒ぎすぎなんじゃない？
そのせいで必要以上に腰高に見えるというか。
3尻とかA5とか、同ブランド内にまだまだ高額車種があるせいかもしれないが
「プレミアム性」をやたら強調する文言って殆ど無い。
デザインや走り、2ドアっていう個性（≠プレミアム）については主張してるけど。
G37も「セダンと似て非なる」をもっと強く打ち出した方が売りやすいと思うし
たとえば2.5Lモデルみたいな廉価版を出すにしても幅広く受け入れられやすいと思う。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 00:19:27 ID:YRYqDXvN0
購入検討中なんですが、
6MTのシフトフィールとエンジンレスポンス、
サウンドはどうですか？
記事での評判はいまひとつみたいですが。
MTの試乗車ないみたいで・・・
6MTのシフトフィールとエンジンレスポンス、
サウンドはどうですか？
記事での評判はいまひとつみたいですが。
MTの試乗車ないみたいで・・・
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 01:16:54 ID:RYux5LuQ0
東名東京インターの加速ダッシュの時はすごいし、
この車のポテンシャルの深さを感じる。
おとなのクーペらしく普段はおとなしく乗っているけれど、
踏めば踏む、回せば回すほど底知れない性能を体験できる。
本当にいい車なんですが・・・・・
この車が売れないのがふしぎ。
この車のポテンシャルの深さを感じる。
おとなのクーペらしく普段はおとなしく乗っているけれど、
踏めば踏む、回せば回すほど底知れない性能を体験できる。
本当にいい車なんですが・・・・・
この車が売れないのがふしぎ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 01:17:24 ID:/UQ9AJ6I0
内装がショボいからだろ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 01:44:09 ID:qMaqDakm0
cpv35からの乗り換えで、たかが200ccだし体感差なんかどうせないだろうと思って
試乗でフル加速なんか試さなかったんだけど、
いざ手に入れてみると全然違う。ほんと速い。
まあ相変わらずガサツなんだけどｗ
試乗でフル加速なんか試さなかったんだけど、
いざ手に入れてみると全然違う。ほんと速い。
まあ相変わらずガサツなんだけどｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 07:16:05 ID:ZV8c1Nu20
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/08(火) 07:25:25 ID:3ljUpNVJ0
VQ35DEってそんなにガサツなのか
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 21:53:19 ID:Z1HWKYnh0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 22:10:35 ID:vHQ6siOT0
VQ35DEのガサツさの半分はあの糞エキマニのせいｗ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:35:46 ID:t3GR2Bxx0
>>842
直媒にすれば問題は解決するよｗｗｗ
直媒にすれば問題は解決するよｗｗｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/09(水) 23:43:30 ID:lwSoix6lO
油温の上昇による、6000回転での頭打ち（セーフモード？）になりました。
ディーラーでの点検を受け、問題なしと言われましたが、みなさんならオイル交換しますか？
ディーラーでの点検を受け、問題なしと言われましたが、みなさんならオイル交換しますか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 12:10:28 ID:2NKGSb900
>>836
フロントは凄くカッコイイのに横や後ろから見ると物凄くカッコワルイから
こんなに落差のあるクルマ初めてだよ
フロントはタッキーなのにサイドやリア特にリアは千原兄弟なんだもん
わざとなのかね？こんなにカッコ悪くしたの
フロントは凄くカッコイイのに横や後ろから見ると物凄くカッコワルイから
こんなに落差のあるクルマ初めてだよ
フロントはタッキーなのにサイドやリア特にリアは千原兄弟なんだもん
わざとなのかね？こんなにカッコ悪くしたの
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 12:19:46 ID:b5Lm59OO0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 12:24:02 ID:vzJqHeoqO
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 13:21:58 ID:h4WiwXoF0
カッコ悪いと思っている車のスレまでわざわざやって来て書き込んでいる奴って、
人としてカッコ悪いね。
人としてカッコ悪いね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 15:03:32 ID:2dVq2vk4O
顔は男前だから関係ない
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 18:36:18 ID:5VnQMwop0
俺は悔しくてしょうがないんだよ
フロントがココまでカッコイイのにナゼ横や後ろがこんな見た目なのか！と
ホントフロントは衝撃的なイケメンでした もの凄いタカナリのあと横や後ろ見て
呆れてしまった 次期モデルに期待します
フロントがココまでカッコイイのにナゼ横や後ろがこんな見た目なのか！と
ホントフロントは衝撃的なイケメンでした もの凄いタカナリのあと横や後ろ見て
呆れてしまった 次期モデルに期待します
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 19:13:04 ID:h4WiwXoF0
時期モデルが出ても、どうせ理由を付けて買わないんだろうから、
こんな不人気車のスレなんかに来ずに、自分が買える車のスレに行けば？
こんな不人気車のスレなんかに来ずに、自分が買える車のスレに行けば？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 19:22:45 ID:FJ8Hw0rq0
フロントの男前さに比べると、リアはブサイクとは言わないけど凡庸だね。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:27:01 ID:Nfy0/pcU0
スカクロ乗りだけど、本当にフロントはカッコ良いね。
フロント以外のデザインもバランス取れてて良いと思うけどなぁ
本当に欲しかったが、４ドアを買えと家族に言われて、やむを得ず断念．．．
フロント以外のデザインもバランス取れてて良いと思うけどなぁ
本当に欲しかったが、４ドアを買えと家族に言われて、やむを得ず断念．．．
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:39:13 ID:J5T7asMb0
h4WiwXoF0
↑なんなの君は？
俺はスカクーが好きだから来てるし書き込んでるんジャン
↑なんなの君は？
俺はスカクーが好きだから来てるし書き込んでるんジャン
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 20:48:23 ID:NZ98l6Vp0
この車を新車で買おうと思ったけど、程度のいい中古車が
とても安いので中古買うことに決めました！
とても安いので中古買うことに決めました！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:22:42 ID:h4WiwXoF0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:44:23 ID:LQ1hlUd/0
車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。 ←まさにどっかの誰かさんｗｗｗ
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、
貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。
直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか
メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても、アレコレ難癖つけて買わない。 ←まさにどっかの誰かさんｗｗｗ
でも、買わない本当の理由は、
新車を買う金がない。
買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗｗｗｗ
そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗｗｗｗ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:47:20 ID:v1GK64J50
酸っぱい葡萄の人達に一々腹を立てても仕方がない。
36クーペが出始めた頃は、36クーペを欲しいが買えない35クーペ乗りの書き込みで、このスレももっと惨かったよ。
36クーペが出始めた頃は、36クーペを欲しいが買えない35クーペ乗りの書き込みで、このスレももっと惨かったよ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 21:49:45 ID:LQ1hlUd/0
それ35クーペ乗りのフリをしたR厨ｗｗｗｗｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 22:51:54 ID:J3R7iuqp0
>>856
自分は今、社会人２年目でクルマは高校生の頃から興味を持ち始めました。
そして大学生の頃に憧れかけたクルマなんですよ 。
あなたはオイラより何十歳も（たぶん）年上だと思いますが
もっとマトモなレスしろよ つまんねえオッサンだな ブヨブヨパンツ履いてそ～キメエ～
加齢臭プ～ンな感じ
因みに俺はまだ自分のクルマ持ってないし！！まだ買う金ないし
イロイロ見て想像して楽しんでるの！そしてスカクーはもう一度言いますが
好きなクルマなんですよ！！
買えなくても好きなクルマなんだから書き込んだっていいでしょ！！
オッサンではなく俺と年近かったらゴメンナサイ！！
自分は今、社会人２年目でクルマは高校生の頃から興味を持ち始めました。
そして大学生の頃に憧れかけたクルマなんですよ 。
あなたはオイラより何十歳も（たぶん）年上だと思いますが
もっとマトモなレスしろよ つまんねえオッサンだな ブヨブヨパンツ履いてそ～キメエ～
加齢臭プ～ンな感じ
因みに俺はまだ自分のクルマ持ってないし！！まだ買う金ないし
イロイロ見て想像して楽しんでるの！そしてスカクーはもう一度言いますが
好きなクルマなんですよ！！
買えなくても好きなクルマなんだから書き込んだっていいでしょ！！
オッサンではなく俺と年近かったらゴメンナサイ！！
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/10(木) 23:20:59 ID:vzJqHeoqO
そういえば前に、35スレにケンカ売りにいった36乗りがいたよな
まさかおまえが>>858
まさかおまえが>>858
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 06:28:59 ID:W8MjHwhb0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 07:11:54 ID:/SC3iLr/0
>>861
で、このスレで暴れていたのがおまいかｗ
で、このスレで暴れていたのがおまいかｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 12:34:12 ID:60hDpVRg0
>862
見栄見栄の煽りに対して、そうやって簡単に釣られるから
また面白がって煽ってくるんだと思うよ。
見栄見栄の煽りに対して、そうやって簡単に釣られるから
また面白がって煽ってくるんだと思うよ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 18:05:09 ID:h6WdCe960
まぁ何にせよ価値観の押しつけは格好悪いよな。
でも尻のふくらみ具合は35の方が良いと思う。
関係ないけどジュークの赤色格好いいな！
バイブラントレッドやめてあの赤色に変えて欲しい・・・
無理ならシルフィの赤メタでもいいからさ。
でも尻のふくらみ具合は35の方が良いと思う。
関係ないけどジュークの赤色格好いいな！
バイブラントレッドやめてあの赤色に変えて欲しい・・・
無理ならシルフィの赤メタでもいいからさ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/11(金) 19:43:02 ID:60hDpVRg0
自分もジュークの赤ならば、ルナ銀ではなく
赤を買っていただろうな。
赤を買っていただろうな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 14:38:52 ID:dkp1xLIK0
買っていただろうな。
買いもせんのに何この言い草。
きもい。
買いもせんのに何この言い草。
きもい。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 14:45:43 ID:pJvHaJ/30
ｷﾝﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 14:49:42 ID:mWz6ocQM0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 15:01:32 ID:pJvHaJ/30
ｷｰｰｰﾓｰｰｰ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 15:53:20 ID:mWz6ocQM0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 15:57:23 ID:nWRQzvMP0
なにこの粘着ばか
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:10:03 ID:2IlVdD8NO
ジュークおもちゃとしては有りだな
CKV36の他にエクストレイルあるけどジュークに乗り換えるかな
本当はX1欲しいけどジュークと新型セレナが買えてしまう
そしたら新型エルグランドもあるしなあ
今年の日産は結構楽しみな車多いね
CKV36の他にエクストレイルあるけどジュークに乗り換えるかな
本当はX1欲しいけどジュークと新型セレナが買えてしまう
そしたら新型エルグランドもあるしなあ
今年の日産は結構楽しみな車多いね
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:14:27 ID:k0PsoCuy0
この程度の価格帯の車も買えない貧乏ニートが必死だな。
とでもレスすればいいの？
とでもレスすればいいの？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 22:34:37 ID:5znEBqAv0
なにこの粘着ばか
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 23:20:57 ID:0en3083k0
今日愛車（前期無印）の点検ついでに後期Sに試乗させてもらった。
やっぱ7ATは滑らかでいいね。特に1速から2速へ低回転でシフトしてくれる。
内装については白地メーターは見易くていいかも。ただあの瞬間燃費計は何とかならんのか。
パドルシフトや19インチタイヤホイールについては何とも。
だってたった10分で店の周り1周じゃあねぇ。
やっぱ7ATは滑らかでいいね。特に1速から2速へ低回転でシフトしてくれる。
内装については白地メーターは見易くていいかも。ただあの瞬間燃費計は何とかならんのか。
パドルシフトや19インチタイヤホイールについては何とも。
だってたった10分で店の周り1周じゃあねぇ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 18:39:25 ID:5ZOUvh3x0
Type P納車。あちこち走って来ました。車を眺めてはニヤニヤしてます。
リアタイヤ近くにシールが貼ってあったけどあれはなんだろう。
洗車機使っても大丈夫かな。リアナンバーの下がボディーからはみ出てるんでちょっと不安。
リアタイヤ近くにシールが貼ってあったけどあれはなんだろう。
洗車機使っても大丈夫かな。リアナンバーの下がボディーからはみ出てるんでちょっと不安。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 19:07:51 ID:86aIG3cQ0
>>877
リアナンバーがぐしゃぐしゃになったっていう報告もあるが心配ない。
リアナンバーがぐしゃぐしゃになったっていう報告もあるが心配ない。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:37:56 ID:CZZWvZvw0
>>877
うちのも洗車機でリアナンバーが曲がったことはない。
洗車機の話を聞いてたんで納車時にナンバーフレーム付けたけど。
リアタイヤ近くのシールって飛び石傷防止のやつかな。今まで乗ってきた車全部にシール付いてたから特に気にしなかった。
うちのも洗車機でリアナンバーが曲がったことはない。
洗車機の話を聞いてたんで納車時にナンバーフレーム付けたけど。
リアタイヤ近くのシールって飛び石傷防止のやつかな。今まで乗ってきた車全部にシール付いてたから特に気にしなかった。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/13(日) 22:51:01 ID:SztwdQvD0
みんな洗車機使うの？
おれは怖くて使えない
おれは怖くて使えない
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 00:00:44 ID:WFjYhUk80
おれはナンバー思いっきり曲がったけどな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/14(月) 20:30:59 ID:tBpKIFPB0
>>877
オメ
リヤタイヤ前のフィルムみたいなやつでしょ？
飛び石防止だけど剥がしてもけっこう大丈夫だし、
付けたままだとボディとの継ぎ目に汚れたまって取れなくなっちゃうよ。
あと剥がすなら早めじゃないと取れなくなる+跡がつく・・・・
オメ
リヤタイヤ前のフィルムみたいなやつでしょ？
飛び石防止だけど剥がしてもけっこう大丈夫だし、
付けたままだとボディとの継ぎ目に汚れたまって取れなくなっちゃうよ。
あと剥がすなら早めじゃないと取れなくなる+跡がつく・・・・
>>878-882
レスthx
シールは飛び石防止ですか。汚れがたまるとなると、はがした方がいいみたいですね。
リアナンバーは…運次第ってことかw
ナンバーフレームつけてるので、そのうち突撃してみます。
今の季節、高速走ると虫爆弾がすごいんだよね。面倒なときはいつも洗車機に突っ込んでます。
レスthx
シールは飛び石防止ですか。汚れがたまるとなると、はがした方がいいみたいですね。
リアナンバーは…運次第ってことかw
ナンバーフレームつけてるので、そのうち突撃してみます。
今の季節、高速走ると虫爆弾がすごいんだよね。面倒なときはいつも洗車機に突っ込んでます。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 15:21:50 ID:OeC865fz0
Ｇ３７コンバチの逆輸入車を買おうかどうかマジで悩んでる。
ＵＫの右ハンモデルを扱ってる店もあるんだね。
台数限定でいいから日産から出してくれると嬉しいんだが・・・。
ＵＫの右ハンモデルを扱ってる店もあるんだね。
台数限定でいいから日産から出してくれると嬉しいんだが・・・。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:22:04 ID:QjQ+9K6+0
洗車機と言っても色々あるでしょ
ナイロン（ビニール？）の細いﾌﾞﾗｼ
スポンジ？でチョイ太めのブラシ
ナンバーを巻き込みそうな布ブラシ
あとは洗車中のブラシの密着度合いとか回転速度とか
角度とか
ナイロン（ビニール？）の細いﾌﾞﾗｼ
スポンジ？でチョイ太めのブラシ
ナンバーを巻き込みそうな布ブラシ
あとは洗車中のブラシの密着度合いとか回転速度とか
角度とか
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 21:31:14 ID:ZQe+3rx70
角度とか言いたいだけだろ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/15(火) 22:08:30 ID:0mhx+kBy0
>>883
剥がす時は熱湯をかけながら剥がすと綺麗にいけるよ。
ドライヤーでもいいけど加減を間違えたらシール溶けちゃうし。
このクルマはリヤバンパー周辺が滅茶苦茶汚れるから剥がす時はお早めに。
あとこっちもプレート枠だけど洗車機（スポンジ）で曲がった経験無し。
剥がす時は熱湯をかけながら剥がすと綺麗にいけるよ。
ドライヤーでもいいけど加減を間違えたらシール溶けちゃうし。
このクルマはリヤバンパー周辺が滅茶苦茶汚れるから剥がす時はお早めに。
あとこっちもプレート枠だけど洗車機（スポンジ）で曲がった経験無し。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 07:23:32 ID:jZoBVfHW0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:04:56 ID:7GJpvHYp0
BOSEってどうなの？
聞くに堪えない感じなのかな？
聞くに堪えない感じなのかな？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 22:15:15 ID:4QMSe5CM0
知り合いのはＢＯＳＥ非搭載にサウンドシャキット？ってアンプみたいな奴付けてあったけど、
俺のＢＯＳＥ搭載したのより断然いい音だったよ。
好みもあるだろうけどＢＯＳＥに12万の価値があるとは思えなくなった。
俺のＢＯＳＥ搭載したのより断然いい音だったよ。
好みもあるだろうけどＢＯＳＥに12万の価値があるとは思えなくなった。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/16(水) 23:32:37 ID:S9aj/7kR0
>>890
BOSEを積極的に肯定はしないが、サウンドシャッキットはさすがにないわ
俺もBOSEだけど、付けて良かったと思ってるよ。
飛び抜けていい音でもないし、後から12万かけてこれを越えるのも簡単ではあると思うけど。
BOSEを積極的に肯定はしないが、サウンドシャッキットはさすがにないわ
俺もBOSEだけど、付けて良かったと思ってるよ。
飛び抜けていい音でもないし、後から12万かけてこれを越えるのも簡単ではあると思うけど。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 16:19:36 ID:Un/Z7hcuO
実質1グレードだと、もひとつ面白くないよな
やはり独クーペのMやRSのように後々追加されるスポーツモデルって大事ね
やはり独クーペのMやRSのように後々追加されるスポーツモデルって大事ね
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 17:37:18 ID:jnsi15Fh0
正直タイプSPで500万するのにスポーツモデル出たら多分高くて買えないです。
しかも600万くらいになると外車にまで選択肢が大幅に増えないですか？
しかも600万くらいになると外車にまで選択肢が大幅に増えないですか？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 17:57:28 ID:WQtO4AjM0
600万超えると
BMW Z4買えなくない？
激しくZ4が欲しい！！
BMW Z4買えなくない？
激しくZ4が欲しい！！
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 18:49:52 ID:vqgu+OEOO
Z4はオートマしかないのが残念。
BMWのスポーツカーにしては意外に安いから魅力的だけど。
BMWのスポーツカーにしては意外に安いから魅力的だけど。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/17(木) 19:46:53 ID:JZP7sG6P0
Z4カッコイイね。３ペダルMT追加すればいいのに。
でもスカイラインクーペカッコイイから今年中に買う予定。
でもスカイラインクーペカッコイイから今年中に買う予定。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:40:49 ID:zigICbZ80
>BMW Z4買えなくない？
日本語の不自由にもほどがある
日本語の不自由にもほどがある
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:42:21 ID:d/qQb00w0
>>897
あなたの同レベルですヨ
あなたの同レベルですヨ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:52:06 ID:uXX16us0O
こういう二重否定？の使い方について前にNHKのことばおじさんでやってたけど
間違いではないらしいよ。大昔も使われてたんだって。
間違いではないらしいよ。大昔も使われてたんだって。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:56:22 ID:QlXzcp4dO
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 00:58:03 ID:zigICbZ80
買えなくない？＝買えないよね？
つまり、>>894をかみ砕くと
「600万を超えるとZ4は買えない」という意味になってしまう。
もちろん、本来言いたいことは逆だろう。
二重否定は日本語として醜い、とかそういうレベルの話ですらない。
つまり、>>894をかみ砕くと
「600万を超えるとZ4は買えない」という意味になってしまう。
もちろん、本来言いたいことは逆だろう。
二重否定は日本語として醜い、とかそういうレベルの話ですらない。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 01:05:56 ID:uXX16us0O
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 01:24:36 ID:zigICbZ80
>二重否定って基本的には肯定でしょ？
二重否定はもちろん否定の否定だから肯定。
しかしそれに疑問符を付けてしまうと>>901に書いたとおり。
>肯定じゃない場合もあるみたいだけど。
母国語に対してそんなこと言ってて恥ずかしくないのかね？
二重否定はもちろん否定の否定だから肯定。
しかしそれに疑問符を付けてしまうと>>901に書いたとおり。
>肯定じゃない場合もあるみたいだけど。
母国語に対してそんなこと言ってて恥ずかしくないのかね？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 01:43:25 ID:FwNpp2NC0
つーか、どうでもいいだろアホすぎ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 08:48:42 ID:L1amtB+sO
901の解説を二度読み返してやっと894が理解できた
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 14:11:44 ID:WcWgjGmh0
～なくない
なく（否定）ない（疑問系）
だから二重否定ではなくない？
なく（否定）ない（疑問系）
だから二重否定ではなくない？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 14:14:40 ID:Mqt0QC430
なくないなんてつかわないのがよくなくない？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 19:49:40 ID:KhBGuY8m0
そんなことより「～でよろしかったでしょうか？」ってのが
個人的に受け付けない。
個人的に受け付けない。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 19:54:55 ID:GbLrrMNG0
コプペ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/18(金) 20:13:41 ID:tKWMYsjM0
家庭の事情でセレナへ↓
みなさんさようなら
みなさんさようなら
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 00:09:11 ID:JpbjVDCW0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 00:15:06 ID:HROXdy/V0
>>911
910ではないけど日産250、レクサス190、ガリバー220ダッタヨ・・
910ではないけど日産250、レクサス190、ガリバー220ダッタヨ・・
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 01:15:16 ID:0DBAr2B+O
よくなくない よくないこれ よくなくなくなくなくなくない
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 02:40:28 ID:ZIAlCScaO
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 09:00:31 ID:OWbw6JSk0
D系中古がｺﾐｺﾐ200半ばから狙えるからな。
むしろ日産が250もつけてくれたのに驚き。
むしろ日産が250もつけてくれたのに驚き。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 17:39:00 ID:YuiEsdAk0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 18:10:25 ID:qP0jX+WW0
インプレッサSTIセダンは買わないの？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 21:46:57 ID:HPnxfwuz0
俺も売って乗り換えようかと。
シトロエンDS3。
ちょっと弄ればおもしろいのが出来ると思うんだ。
シトロエンDS3。
ちょっと弄ればおもしろいのが出来ると思うんだ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 03:09:02 ID:a7G0andYO
プジョーRCZいいよね。
性能は大したことないけどあのスタイルで4人乗りだし
価格帯もスカクーとかぶるし。
性能は大したことないけどあのスタイルで4人乗りだし
価格帯もスカクーとかぶるし。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/20(日) 14:58:57 ID:ON9DDLDQO
プジョーは劣化TTにしか見えない
FFだし
FFだし
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 01:36:03 ID:+JFLE7IhO
話はかわるけど、アサヒスーパードライのCMかっこいいよね。
福山の曲が良いと思いませんか？
福山の曲が良いと思いませんか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 02:38:10 ID:kYko/DPpO
男だったら乗ってみな！
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 05:29:00 ID:XDpFjwZsO
>>916 コンバーじゃなくて、ロードスターな！
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 10:58:27 ID:z4qaedJm0
スレが乗り換えムードになっていますが、
手放す理由ってなんですかね？
手放す理由ってなんですかね？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 12:07:18 ID:NgxTMms10
最初の車検で買い換えてる人はそろそろ次の車を物色する時期
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 13:03:09 ID:1o9Y0XwP0
俺も初期組だけど最近M3に乗り換えましたよ～。直線では劇的に速くなった気がしないｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 18:36:53 ID:uDaW4Us70
こいつ買ってから1年以上経つけど、そろそろＭ３か５尻に乗り換えたい
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 18:55:39 ID:+JFLE7IhO
やっぱりBMWは5が一番洗練されてますよね。
Cクラスが新型になってデザイン洗練されたように次期3にも期待。
Cクラスが新型になってデザイン洗練されたように次期3にも期待。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:41:42 ID:+HJDokCEO
今の5尻はダサいと思う
最近のBMWのデザインはイマイチセンスがない
乗り換えるとしても次の3尻次第だけどダメならV37でも良いかな
アウディはデザインが良いけど欲しくならない
てゆーかCKV36から乗り換えたいと思う程魅力的な車はあまりない
それこそGTRとかM3とかしかないけどデザインがいかつい
最近のBMWのデザインはイマイチセンスがない
乗り換えるとしても次の3尻次第だけどダメならV37でも良いかな
アウディはデザインが良いけど欲しくならない
てゆーかCKV36から乗り換えたいと思う程魅力的な車はあまりない
それこそGTRとかM3とかしかないけどデザインがいかつい
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:53:23 ID:2MBoWnmn0
E46のM3でいいんじゃね
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:14:27 ID:+JFLE7IhO
というか現行新車のM3や5とスカクーじゃ価格に差が
ありすぎだと思うのだけど比較対象になりますかね？
自分はとてもじゃないけどM3に1000万は出せないです。
ありすぎだと思うのだけど比較対象になりますかね？
自分はとてもじゃないけどM3に1000万は出せないです。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 00:40:10 ID:joRVvLjn0
M3は見た目がちょっとな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 14:46:05 ID:Z/2ix76cO
M5の中古が800万位で手に入る
エンジン屋が作ったV10は最高だろうな
エンジン屋が作ったV10は最高だろうな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 20:26:55 ID:E9iTtXIB0
実際乗った訳じゃないがこっちベタ踏みだったけど、M3にあっという間に追い越されたぞ。
もう一つ言えばV36で200km/h超出すのって10年以上前の軽トラで100km/h出す気分だが
多分、M3だと全然そんな事無いんだろーな、って思った。
もう一つ言えばV36で200km/h超出すのって10年以上前の軽トラで100km/h出す気分だが
多分、M3だと全然そんな事無いんだろーな、って思った。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:16:50 ID:1Y8X40ZPO
>>934
200K出しても普通に安定してるだろｗ
M3と比べたら、そりゃ劣るだろうけど
335と比べたら剛性感や足回りは互角以上の性能だぞ
BNR32で250K出した時に比べたらCKV36は恐怖感が全くない
200K出しても普通に安定してるだろｗ
M3と比べたら、そりゃ劣るだろうけど
335と比べたら剛性感や足回りは互角以上の性能だぞ
BNR32で250K出した時に比べたらCKV36は恐怖感が全くない
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:40:26 ID:E9iTtXIB0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 22:55:40 ID:mLZ5+41I0
轍(わだち)でのハンドルの取られ方がハンパない
みんなどうよ？
ちなみにドノーマルです
みんなどうよ？
ちなみにドノーマルです
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:32:38 ID:XVfBMBW30
>>937
あらいめんとくるってるんじゃね？
メーター読み２６０出しても怖いと思わんよ
さすがに200超えると両手でハンドル握るが・・・
とバイクで350メーター振り切っても怖いと思わない俺が言ってみる
あらいめんとくるってるんじゃね？
メーター読み２６０出しても怖いと思わんよ
さすがに200超えると両手でハンドル握るが・・・
とバイクで350メーター振り切っても怖いと思わない俺が言ってみる
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:43:56 ID:Z/2ix76cO
この車で200が怖い?
フィットでリミッターあててみ。
あなたなら事故って死ぬかもね
フィットでリミッターあててみ。
あなたなら事故って死ぬかもね
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 23:48:46 ID:RHoAHUiAO
俺は逆に軽トラで120出すよりターボ車で120出す方が怖いときがある。
スピードというより加速にビビってしまう。
さすがに120キープなら話は変わるけど。
スピードというより加速にビビってしまう。
さすがに120キープなら話は変わるけど。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 00:59:43 ID:MssxCUXp0
＞＞９４０
そんな事じゃSSの10秒で２００ｋｍ・ｈに達する加速ではちびるな
中古で八十万も出せば買えるからいっぺん買ってみ
そんな事じゃSSの10秒で２００ｋｍ・ｈに達する加速ではちびるな
中古で八十万も出せば買えるからいっぺん買ってみ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 01:09:06 ID:dUF0ya750
まず大型免許がないです
単車は通勤用に漢の小型AT限定のみです
単車は通勤用に漢の小型AT限定のみです
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 01:29:38 ID:MssxCUXp0
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 01:46:11 ID:e+QhkxuMO
つうか200出したら下手すりゃ死ぬからなｗ
ちなみに俺の理想の棺桶は
1位フェラーリF40
2位ランボルギーニムルシエラゴ
3位ポルシェ911
やっぱり最期はスーパーカーで死にたい
ちなみに俺の理想の棺桶は
1位フェラーリF40
2位ランボルギーニムルシエラゴ
3位ポルシェ911
やっぱり最期はスーパーカーで死にたい
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 02:02:07 ID:MssxCUXp0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 13:51:09 ID:Zr4C/pVI0
なんかスカクーに乗っている人って頭悪そうな人が多いんですね。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 15:07:49 ID:ekiD/+J1O
よくまぁ違法行為を堂々と書き込めるな
大多数のまともなスカクー乗りが迷惑してるって気付かないの？
大多数のまともなスカクー乗りが迷惑してるって気付かないの？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 16:02:39 ID:m9zGltkd0
むしろ何でそう無闇な順法精神を発揮したがるのかがわからん
違法行為を奨励する必要もないが
書き込みを自粛したり自治的に取り締まる必要もどこにもないだろ
違法行為を奨励する必要もないが
書き込みを自粛したり自治的に取り締まる必要もどこにもないだろ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 17:59:11 ID:qXSrhgpY0
V36 IS-F C63あたりのり比べても加速はそんなに体感かわらないんだよなあ。
まあ実際競うと差はでるんだろうけど。ただガヤルドとかF430スクーデリアは
助手席乗せてもらうと別次元だって思い知った。
まあ実際競うと差はでるんだろうけど。ただガヤルドとかF430スクーデリアは
助手席乗せてもらうと別次元だって思い知った。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 18:30:03 ID:wmBzUU5w0
加速感は助手席だと5割増しだからなw
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 20:32:48 ID:+PdloTwE0
>>951
運転者の技量でも大分変わるんじゃない？
運転者の技量でも大分変わるんじゃない？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 22:06:10 ID:Ey+wYLhQ0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 23:00:40 ID:CSWEXs980
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 01:00:59 ID:qC8BOl7R0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 03:08:21 ID:GHxVoEvWO
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 07:33:16 ID:wzmO6Zzr0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 11:17:05 ID:Scz+9OlIO
うん
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 20:06:38 ID:QVI5lKw/0
2J改500馬力10ソアラに乗せてもらった時より自分でドノーマル80スープラ
運転したときの方がなぜか怖かったｗ
ターボ車運転するのが初めてだったからかもしれんけど。
運転したときの方がなぜか怖かったｗ
ターボ車運転するのが初めてだったからかもしれんけど。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 22:01:36 ID:vsR72MEV0
ﾄﾞﾉｰﾏﾙのヨタ足だったから怖かったのでは？
500馬力仕様は足もきちんと仕上げられていたから怖くなかったのではないかと思われます
500馬力仕様は足もきちんと仕上げられていたから怖くなかったのではないかと思われます
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 22:09:27 ID:s5aWZDmL0
我ながら偏見だとは思うが、ホンダのスポーツ車乗りって
道路の継ぎ目でも浮くんじゃないかって位「ガチガチ」に固めてる気がする。
そこまでしたら逆に高速域が怖いと思うんだが・・・
道路の継ぎ目でも浮くんじゃないかって位「ガチガチ」に固めてる気がする。
そこまでしたら逆に高速域が怖いと思うんだが・・・
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 00:09:51 ID:G7kn9eJi0
今更知ったんだが、現行型って初期と比べて60万近く値上がりしてるのな。
A Packageって廉価グレードがあるのは知ってたが、
それすらまさか当時の370GTより高いとは思わなかった・・・
ていうか、初期型と比べて何が「良く」なってるの？
7速ATとスクラッチシールド位しか解らなかったが、MT乗る人にとっては7ATなんて恩恵無いし・・・
A Packageって廉価グレードがあるのは知ってたが、
それすらまさか当時の370GTより高いとは思わなかった・・・
ていうか、初期型と比べて何が「良く」なってるの？
7速ATとスクラッチシールド位しか解らなかったが、MT乗る人にとっては7ATなんて恩恵無いし・・・
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 01:28:25 ID:TJMOxk+3O
良くなっていることといえば初期モデルに比べて
ホワイトパールが綺麗になったことくらいかな。
あと値上げしたのはナビが標準装備になったのが大きいんじゃないかな。
ホワイトパールが綺麗になったことくらいかな。
あと値上げしたのはナビが標準装備になったのが大きいんじゃないかな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 09:06:14 ID:+0aJtGCN0
現在型は地デジチューナー標準だね
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 19:26:19 ID:G7kn9eJi0
ホワイトパールが綺麗になったせいで俺のV36だけが一目で前期と判別できる・・・
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:30:02 ID:PfUNJpM9O
批判じゃないがオレは白がイヤだな
日本的な色のイメージがある
と言いつつもオレもブリシルから抜け出せなかったが
クーペなら赤や青やルナシルみたいに遊びが欲しいけど
結局下取りや必要以上に目立ちたくないからと無難になる
日本的な色のイメージがある
と言いつつもオレもブリシルから抜け出せなかったが
クーペなら赤や青やルナシルみたいに遊びが欲しいけど
結局下取りや必要以上に目立ちたくないからと無難になる
白黒灰で日本車の7割を占めるっていうしな。
言い訳するわけじゃないが、白以外ピンとくるものが無かったんだ。
上の方にあったがジュークの赤とか、RX-8の青があったなら・・・って思うよ
言い訳するわけじゃないが、白以外ピンとくるものが無かったんだ。
上の方にあったがジュークの赤とか、RX-8の青があったなら・・・って思うよ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 22:59:03 ID:TJMOxk+3O
膨張色でいかつく見える白が好きです。
赤も膨張色だけどこのタイプの車にはちょとお下品かな。
もっとスポーツクーペっぽかったらいいんだけど。
赤も膨張色だけどこのタイプの車にはちょとお下品かな。
もっとスポーツクーペっぽかったらいいんだけど。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 14:12:54 ID:w35bkH+E0
BMWと36では脚の剛性感が別物だと思うんだが・・・気のせいかな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:20:54 ID:7VwVFCrK0
AT用シフトノブで社外品って誰か知らない？
もっと金属質なものを！と思ってヤフオク、ebay探したけど全然見あたらない・・・
>>968
膨張色で大きく見えるのは嬉しいけど
陰影、特にボンネットからフェンダーや、リヤクォーター付近の盛り上がりがぼやけてしまってて残念な感じ。
光の加減によるのは解るがルナ銀や黒だとその辺ばっちりで格好良かったなぁ。
もっと金属質なものを！と思ってヤフオク、ebay探したけど全然見あたらない・・・
>>968
膨張色で大きく見えるのは嬉しいけど
陰影、特にボンネットからフェンダーや、リヤクォーター付近の盛り上がりがぼやけてしまってて残念な感じ。
光の加減によるのは解るがルナ銀や黒だとその辺ばっちりで格好良かったなぁ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 19:46:08 ID:kR+YfLBE0
>>969
どっちが上なの？
どっちが上なの？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/28(月) 22:46:38 ID:p6RtTOlXO
V36の脚はグニャグニャだからなぁ
日産の脚はそういうものかと思ったけどZ34はそうでもないんだよな
日産の脚はそういうものかと思ったけどZ34はそうでもないんだよな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 01:50:06 ID:nxJ23gHHO
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 20:21:01 ID:R3kzN5zd0
高速走った時の印象はV36のS＝Z34のTって感じだったな。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 21:37:37 ID:gaBgRnBgO
>>970
黒は収縮色だからどんだけ上手いこと光が当たっても
基本的に小さく見えるので陰影とか以前の問題です。
光が当たりすぎると景色が映りこみすぎて形がわかりにくいし
逆に暗いとただの黒い固まりにしかみえないので。
シルバーや白は少々暗くても目立つのでいいですが。
黒は収縮色だからどんだけ上手いこと光が当たっても
基本的に小さく見えるので陰影とか以前の問題です。
光が当たりすぎると景色が映りこみすぎて形がわかりにくいし
逆に暗いとただの黒い固まりにしかみえないので。
シルバーや白は少々暗くても目立つのでいいですが。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 02:09:37 ID:SKJ6/uQP0
それよりフロントのデザイン変えた方が良いね。
前期型は「お、クーペ！」って判ってきれいなデザインだったけど
今はセダンとの見分けがつかない。
横や後ろから見れば判るけど。。。
前期型は「お、クーペ！」って判ってきれいなデザインだったけど
今はセダンとの見分けがつかない。
横や後ろから見れば判るけど。。。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 07:24:49 ID:Ovw/Ux1I0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 14:05:05 ID:QQ7opvt4O
なんか最近無知な奴のレスが増えてるなｗ
Zの足回りとかフロントデザインとか
知らなきゃ黙ってればいいのになｗ
Zの足回りとかフロントデザインとか
知らなきゃ黙ってればいいのになｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 14:11:50 ID:j/A25bmP0
>>978
じゃあ君も黙ってればいいのにw
じゃあ君も黙ってればいいのにw
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 17:17:53 ID:VimHZyg90
>>979
じゃあ君も
じゃあ君も
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 17:43:03 ID:kHv1IUBi0
俺漏れも
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 23:42:25 ID:vBTDYPM50
いやいやここは俺が
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 02:27:18 ID:I5NTW39I0
>>976 さんに同感です。すれ違っても意識してみなければセダンとわからん。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 02:40:43 ID:fxWUTpuHO
エッセンスとフーガクーペが出たら存在価値なくなりそうだな。
次からは旧型みたいにGTRもどき路線に変更してほしい。
次からは旧型みたいにGTRもどき路線に変更してほしい。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 12:44:25 ID:R8lYAebn0
エッセンスもフーガクーペも出るなんて話あったっけ？
エッセンスはともかく、フーガクーペ出たらスカイラインクーペの位置づけが微妙になるな
エッセンスはともかく、フーガクーペ出たらスカイラインクーペの位置づけが微妙になるな
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 14:08:12 ID:yuJS1d2oO
フーガクーペ→日産が存在を否定
エッセンスのデザイン→次期スカイラインクーペに取り入れられる
って最近なんかで読んだ
エッセンスのデザイン→次期スカイラインクーペに取り入れられる
って最近なんかで読んだ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 20:22:09 ID:9w0SCrsV0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/02(金) 23:55:19 ID:R8lYAebn0
今日グリル外そうと思って頑張ってみたがボンネット開けてすぐの、
「ファンは急に回ります云々」が書かれてるパネルが取れないわ、
取れないどころかパネルは割れる、ボルトは今も1本行方不明で散々な目に・・・
あれってどうやって取れば良いの？ボルトとクリップ外して、サブタンク動かすだけじゃだめなのかな
「ファンは急に回ります云々」が書かれてるパネルが取れないわ、
取れないどころかパネルは割れる、ボルトは今も1本行方不明で散々な目に・・・
あれってどうやって取れば良いの？ボルトとクリップ外して、サブタンク動かすだけじゃだめなのかな
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 01:08:05 ID:4baBiRRZO
スレ違いだけどフーガってもう実質シーマの代わりだよね。
価格はクラウンと似たようなもんだけどいくらなんでもでか過ぎる。
ブランドではクラウンには適わないからデカさで高級感出したいんだろうか。
あれじゃ日産好きでないかぎり年寄りならクラウン買っちゃうでしょ。
価格はクラウンと似たようなもんだけどいくらなんでもでか過ぎる。
ブランドではクラウンには適わないからデカさで高級感出したいんだろうか。
あれじゃ日産好きでないかぎり年寄りならクラウン買っちゃうでしょ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 06:19:04 ID:sCDCLhcR0
>>989
まあ、俺の住んでる某市に限った話だが
確かにクラウンに乗ってるのって年寄りばっかだな
フーガは会社の重役とか仕事できそうな人が乗ってる
老人専用車のクラウンとフーガを同列で比較するのもどうかと…
まあ、俺の住んでる某市に限った話だが
確かにクラウンに乗ってるのって年寄りばっかだな
フーガは会社の重役とか仕事できそうな人が乗ってる
老人専用車のクラウンとフーガを同列で比較するのもどうかと…
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 12:15:17 ID:IdgHsuEo0
>>990
クラウンの方が圧倒的に売れてるし購入層も年配が多いんだから
年寄りが多く感じるのは当たり前だろうよ。
もちろん比較的若い人もたくさん乗ってる。
正直うちらではフーガなんて乗ってたら色物扱いされるよ。
クラウンが嫌なら外車かレクサスでも乗れよって雰囲気だね。
クラウンの方が圧倒的に売れてるし購入層も年配が多いんだから
年寄りが多く感じるのは当たり前だろうよ。
もちろん比較的若い人もたくさん乗ってる。
正直うちらではフーガなんて乗ってたら色物扱いされるよ。
クラウンが嫌なら外車かレクサスでも乗れよって雰囲気だね。