【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part100【Fit】
前スレ
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part99【Fit】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252716350/
★質問の前に必ず読んでね！★
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
オーナーズマニュアル（取扱説明書）
(MC前) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/2004/index.html
(MC後) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html
関連スレ
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.56【FIT1.3専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256051189/
【HONDA】2代目フィットRS Ver15【FIT1.5専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255859220/
フィットアリア
検索したが今落ちてる？
次スレは980が立てて下さい。
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていたのだよ。
埋められたままたたなかったので建てました。
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part99【Fit】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252716350/
★質問の前に必ず読んでね！★
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オーナーズマニュアル（取扱説明書）
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(MC後) ttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html
関連スレ
【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.56【FIT1.3専用】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256051189/
【HONDA】2代目フィットRS Ver15【FIT1.5専用】
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フィットアリア
検索したが今落ちてる？
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(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていたのだよ。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:18:24 ID:SnbN8+9w0
■1.5を選択した人たちの理由
・メーターがｶｺｲｲ
・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・プラグがイリジウム
・青ポッチが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!
■Ｓグレードを選択した人たちの理由
・バンパーがかっこいい
・フロントが大型ロータ
・リアもディスクブレーキ
・メーターがｶｺｲｲ
・皮巻きステアじゃないとｲﾔ（1.5A除く）
・5MTがほしい
・7MTモードがほしい
・高速をよく利用する
・近所に坂が多い
・よく峠に行く
・3人以上で乗ることが多い
・何はなくともVTEC
・プラグがイリジウム
・青ポッチが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
□1.3を選択した人たちの理由
・低価格
・維持費が安い
・燃費がいい
・必要十分こそがトレンド
・黒グリルが精悍
・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!
■Ｓグレードを選択した人たちの理由
・バンパーがかっこいい
・フロントが大型ロータ
・リアもディスクブレーキ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:18:44 ID:SnbN8+9w0
Ｑ：○▲市に住んでるんですが、燃費はどれくらいでしょう？
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。
カタログ値の100％以上 ･･･ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％ ･･･ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満 ･･･ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満 ･･･ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
必要な視界を確保しているようです。
Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
イメージしながら練習してみましょう。
Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
いるようです。
Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう
Ａ：低燃費車のスコアは利用環境でものすごく違うので、一概には言えません。
高い車ではないので、さくっと購入して実際に走ってみましょう。
下におおよその例をあげます（1.3/1.5共通）。
カタログ値の100％以上 ･･･ 信号の少ない田舎道、高速80km/h巡航
カタログ値の60～70％ ･･･ 一般的な都市部、高速110km/h巡航
カタログ値の50％未満 ･･･ 都心部日中、下駄代わりのちょい乗り
カタログ値の30％未満 ･･･ 峠の登り全開アタック、サーキット走行
Ｑ：Ａピラーが太くて右前方の視界が悪いです（＞＜）
Ａ：仕様です。乗員の安全を確保するための必要悪と考えていただければ
幸いです。フィット乗りの人々は、体を前に倒し覗き込むようにすることで
必要な視界を確保しているようです。
Ｑ：停止寸前にガックンしてしまいます。。。
Ａ：クラッチＣＶＴの仕様でガックンしやすい車といえます。
歩くくらいの速度まで車速が落ちるとクラッチが離れるので、その瞬間に
ブレーキ踏力を微妙に緩めるとスムーズに止まれます。クラッチの動きを
イメージしながら練習してみましょう。
Ｑ：ブレーキがカックンでスムーズに減速できません！
Ａ：ペダルを深く踏み込んでから効き始めるブレーキなので、運転者の
経験しだいではカックンしやすいブレーキといえます。たいていの人は
２週間もすれば慣れて普通に止まれるようになるので、気にしなくても
大丈夫。ただ、いつまでたっても慣れずにカックンする人もごく稀に
いるようです。
Ｑ：シートベルトが軽いブレーキングでもロックされてうざいです
Ａ：ベルトにロックがかかるブレーキングは、一般的には急ブレーキの
範疇に入ると思うのですが･･･。一般公道では、環境にも財布にも
やさしい穏やかなドライビングを心がけてみてはいかがでしょう
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:19:01 ID:SnbN8+9w0
Ｑ．ポッチって何？
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【 Ｆｉｔ 】の ｉ の上の点を指します。
ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。
Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
情報もあります。
Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
左足ブレーキをマスターしましょう。
Ｑ．エンブレの効きはどうですか？
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。
参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3
Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。
Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。
Ａ．リアハッチにあるエンブレム【 Ｆｉｔ 】の ｉ の上の点を指します。
ポッチの色が1.5は青、1.3は赤なので、それぞれ青ポッチ・赤ポッチと
呼ばれています。なお、ポッチはポチ・ぽちと呼ばれることもあります。
Ｑ．雨のＨＩＤはどうなのよ？
Ａ．純正HIDは、白色系HIDとしてもっとも色温度の低い部類に属します。
見た目の派手さはありませんが、悪天候でも比較的視界の悪化が
少ないのが美点です。H16マイチェン前のHIDについては「青い」という
情報もあります。
Ｑ．坂道発進で下がっちゃいます（＞＜）
Ａ．仕様です。SレンジやLレンジを使用するとずり下がりは軽減される
ようです。どうしても下がってしまう人はサイドブレーキを併用するか、
左足ブレーキをマスターしましょう。
Ｑ．エンブレの効きはどうですか？
Ａ．従来のトルコンATに比べるとかなり強く効きます。
ただしアイドリング速度まで落ちると急にエンブレが抜けるので、
特性に慣れるまではブレーキングに多少の戸惑いを覚えるかもしれません。
参考：エンブレ特性とカックン・ガックンの関係
http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A1%A6%A5%AC%A5%C3%A5%AF%A5%F3
Ｑ．腰痛持ちなのですが腰がもの凄く痛くなります。
Ａ．シート交換して下さい。かなり幸せになれます。
Ｑ．エアコンフィルター交換しようと思ったら付いてなかったのですが。欠陥ですか？
Ａ．仕様です。前期は付いてないのでケースを取り出し、中のツメを折り、フィルターをはめて下さい。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:19:19 ID:SnbN8+9w0
Ｑ．最近発進時とかにギクシャクするようになったけど故障？
Ａ．トランスミッション(CVT)もしくは
EGRバルブ(燃費向上のために排ガスの一部を戻すバルブ)
の不調である可能性が高いです。フィットで発生する代表的な不具合です。
早急にディーラーに車を見せに行きましょう。
EGRバルブに関してはサービスキャンペーンが出ています。
フィット、オデッセイ、ストリームなど 12車種のサービスキャンペーン
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/070608.html
Ｑ．走行中後ろの方から異音がするんだけど・・・
Ａ．リヤハブベアリングの不具合である可能性が高いです。
同じく早急にディーラーに車を見せに行きましょう。
こちらに関しては保証期間延長の通知が出ています。
フィット(FF)のリヤハブベアリングの保証期間延長
ttp://www.honda.co.jp/recall/other/081010.html
Ｑ．車内が雨漏りしてる・・・
Ａ．初期型に多い不具合です。リアハッチ周辺から雨漏りしている事例が多いようです。
こちらも早急にディーラーに車を見せに行きましょう。
販売店側に対策通知が回っているようです。
Ａ．トランスミッション(CVT)もしくは
EGRバルブ(燃費向上のために排ガスの一部を戻すバルブ)
の不調である可能性が高いです。フィットで発生する代表的な不具合です。
早急にディーラーに車を見せに行きましょう。
EGRバルブに関してはサービスキャンペーンが出ています。
フィット、オデッセイ、ストリームなど 12車種のサービスキャンペーン
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/070608.html
Ｑ．走行中後ろの方から異音がするんだけど・・・
Ａ．リヤハブベアリングの不具合である可能性が高いです。
同じく早急にディーラーに車を見せに行きましょう。
こちらに関しては保証期間延長の通知が出ています。
フィット(FF)のリヤハブベアリングの保証期間延長
ttp://www.honda.co.jp/recall/other/081010.html
Ｑ．車内が雨漏りしてる・・・
Ａ．初期型に多い不具合です。リアハッチ周辺から雨漏りしている事例が多いようです。
こちらも早急にディーラーに車を見せに行きましょう。
販売店側に対策通知が回っているようです。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:19:37 ID:SnbN8+9w0
2001年06月～2002年10月
初代Fit登場！
2002年11月～2003年09月
HID
ハイマウントストップランプ
電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
2003年10月～2004年05月
シフォンベージュインテリア
スマートカードキー（W：標準装備，T：メーカーOP）
乗り心地・操縦安定性向上（サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良）
パワステモーター容量UP
リアディスクブレーキ＋15吋アルミホイール（1.5T(FF)）
2004年06月～2005年11月 （大幅改良）
グレード体系・ボディカラー見直し
新デザイン（バンパー，フロントグリル，ヘッドライト 等）
LED
ドアミラーウインカー
マイクロアンテナ
エンジン高効率化
2005年12月～ （初代最終型）
ヒゲグリル
リアコンビネーションランプ
アレルフリーフィルター
Hondaスマートキーシステム
2007年10月 （フルモデルチェンジ）
そして伝説へ 2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
初代Fit登場！
2002年11月～2003年09月
HID
ハイマウントストップランプ
電波式キーレスエントリーシステムにアンサーバック機能
2003年10月～2004年05月
シフォンベージュインテリア
スマートカードキー（W：標準装備，T：メーカーOP）
乗り心地・操縦安定性向上（サスペンション・フロントスタビライザー・フロア改良）
パワステモーター容量UP
リアディスクブレーキ＋15吋アルミホイール（1.5T(FF)）
2004年06月～2005年11月 （大幅改良）
グレード体系・ボディカラー見直し
新デザイン（バンパー，フロントグリル，ヘッドライト 等）
LED
ドアミラーウインカー
マイクロアンテナ
エンジン高効率化
2005年12月～ （初代最終型）
ヒゲグリル
リアコンビネーションランプ
アレルフリーフィルター
Hondaスマートキーシステム
2007年10月 （フルモデルチェンジ）
そして伝説へ 2007-2008日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:21:13 ID:SnbN8+9w0
前スレ>>997
同じ症状になりＤラーに見せた。
カードを極端に近づけないと開かない、たまに車内でエンジンかかるのに「ＮＯ ＣＡＲＤ」表示される。
結局はセンサーは生きてて、カードのみ交換で４２ｋだったかな。
車外のセンサー不良かと最初言われたが、予備のカードに登録変更したら難なく動いたらしい。
同じ症状になりＤラーに見せた。
カードを極端に近づけないと開かない、たまに車内でエンジンかかるのに「ＮＯ ＣＡＲＤ」表示される。
結局はセンサーは生きてて、カードのみ交換で４２ｋだったかな。
車外のセンサー不良かと最初言われたが、予備のカードに登録変更したら難なく動いたらしい。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 20:39:39 ID:kO2kMnSr0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 21:31:47 ID:j98cvF8p0
>>1乙
ついに100スレ目なのね。
配線を整理してるんだが、ヒューズボックス周り狭すぎ。
初期型なので、アンサーバック、エンスタ、極性反転リレーと詰め込んでるけど、
ブレーキアームに緩衝しそうだし配線ぎっちりで訳わからんしで整理中。
んで助手席側エアコンフィルタあたりのほうがスペース的に余裕がありそうなのですが、
ハザードスイッチからウィンカーってどういう配線なのでしょうか。
というのもアンサーバックの配線をヒューズボックスのコネクタではなくハザードスイッチへぶち込みたいんですが。
ついに100スレ目なのね。
配線を整理してるんだが、ヒューズボックス周り狭すぎ。
初期型なので、アンサーバック、エンスタ、極性反転リレーと詰め込んでるけど、
ブレーキアームに緩衝しそうだし配線ぎっちりで訳わからんしで整理中。
んで助手席側エアコンフィルタあたりのほうがスペース的に余裕がありそうなのですが、
ハザードスイッチからウィンカーってどういう配線なのでしょうか。
というのもアンサーバックの配線をヒューズボックスのコネクタではなくハザードスイッチへぶち込みたいんですが。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:10:27 ID:MMXJkRD00
祝！パート100！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 07:40:02 ID:dYntqQlGO
インサイトに負けるな！
頑張れフィット(笑)
頑張れフィット(笑)
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 12:21:37 ID:u3Hf0g0k0
エネミー、インサイト！
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 13:49:54 ID:QrgsUrVeO
ジャダー
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 14:47:48 ID:WAPp6+or0
>>1乙だかんな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 15:22:18 ID:8Lu0IlhcO
フィットではじめてバルブ交換したら（タイヤハウスから）ピンがもげてしまいました…
結局バンパー外して交換したし(´Д`)
最初からすりゃよかった
結局バンパー外して交換したし(´Д`)
最初からすりゃよかった
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:43:22 ID:95LQlVSg0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 20:56:39 ID:2ATywq9W0
>>1乙なのだけれども、アリアスレは立てても立てても落ちるから
もう立たないんでしょ。ここを合同スレにすればいんじゃね？
もう立たないんでしょ。ここを合同スレにすればいんじゃね？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 01:00:09 ID:ket/YASfO
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 02:36:11 ID:LRGsejkB0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 08:44:20 ID:ket/YASfO
フィットとアリアは別物。
一緒にする意味がわからん。
そもそも需要がないから落ちる。
一緒にする意味がわからん。
そもそも需要がないから落ちる。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 14:07:57 ID:fzXUfw7gO
アリアを統合するなら、フィット派生のエアウェイブ・モビリオ・スパイクも統合しないと不自然だよな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 14:24:03 ID:T+T7WHyC0
不自然でも全然気になりません
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:21:00 ID:bCvek64OO
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 00:47:15 ID:kskGsnsMO
アリアはスレ違い。
他でスレ建てして勝手にやってくれ。
他でスレ建てして勝手にやってくれ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 00:45:50 ID:TXGYJmVd0
運転席のドアを内側からあけるとき、レバーを引くと
キイキイ音がして、腕で押さないとあかないんだけど
どうしたら直りますか？
キイキイ音がして、腕で押さないとあかないんだけど
どうしたら直りますか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 00:58:01 ID:L0Ev0O9bO
婆さん跳ねちまったわ・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 03:23:30 ID:+k/sa+rI0
年寄り跳ねたときは厄介だよな…。
最初は弱気に出るが、警察来たとたんに態度変わるもん…。
最初は弱気に出るが、警察来たとたんに態度変わるもん…。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 03:26:17 ID:+k/sa+rI0
すまん、ageてしまった。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 08:24:38 ID:Zeu9vTvz0
GD3で初、雪道ドライブ中<現在地は弟子屈の川湯温泉
雪が締まっていないので走りにくいけれど、思っていたよりは直進安定性ありそうな感じです。
雪が締まっていないので走りにくいけれど、思っていたよりは直進安定性ありそうな感じです。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 09:09:42 ID:oZXeBcGkO
当然ながら純正タイヤに戻したら燃費すげぇなｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 11:14:42 ID:xAtH+lAuO
純正タイヤはウェット路面では滑って燃費悪かったよ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:50:50 ID:QtpliRmhO
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:56:55 ID:vcdD1dum0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 12:26:24 ID:3YpB2A4bO
ドアバイザーの剥がれが気になったんでディーラーに持ち込んだら、
対策品が出てますんで無償で付け直します
とか言って新品のバイザーに変わってた。
対策品てテープのことかと思ってたから得した気分だ。
対策品が出てますんで無償で付け直します
とか言って新品のバイザーに変わってた。
対策品てテープのことかと思ってたから得した気分だ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 14:21:59 ID:EcFdCVNn0
>>34
年式を教えてくれ。
年式を教えてくれ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 17:29:28 ID:3YpB2A4bO
>>35
MC前の2003年。
ついでにジャダー対策のCVTオイルと、リアのベアリングも交換してもらった。
数年振りに行ったデラで、全部無償だとなんとなく申し訳なく、オイル交換もしてもらた小心者の俺。
MC前の2003年。
ついでにジャダー対策のCVTオイルと、リアのベアリングも交換してもらった。
数年振りに行ったデラで、全部無償だとなんとなく申し訳なく、オイル交換もしてもらた小心者の俺。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 18:37:35 ID:EcFdCVNn0
>>36
それ何てオレ？アンケート景品のEdy500円分もらうのでさえ、
それだけの為に行くのも行き難くて未だに景品を貰ってないオレ。
そか、MC前か。MC後（H.16）のオレのドアバイザーも運転席のみ
外れかけてるんだがこれも無料交換してくれないかなぁ。
それ何てオレ？アンケート景品のEdy500円分もらうのでさえ、
それだけの為に行くのも行き難くて未だに景品を貰ってないオレ。
そか、MC前か。MC後（H.16）のオレのドアバイザーも運転席のみ
外れかけてるんだがこれも無料交換してくれないかなぁ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:58:17 ID:ydAhKqsm0
オイル交換のついでにエアコンのフィルターくださいっていったら、
勝手に取り付けされた挙句、工賃までしっかり請求されて以来ちょっとＤらー嫌い。
あんなもん３０秒あれば自分でできるっつーの
勝手に取り付けされた挙句、工賃までしっかり請求されて以来ちょっとＤらー嫌い。
あんなもん３０秒あれば自分でできるっつーの
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:03:27 ID:ngNjIYCpO
その場で抗議出来なかった小心者乙
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 22:30:11 ID:D1988fSJ0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 00:11:10 ID:1Xp8rhgk0
>>38
自動後退で互換品売ってるぞ。
自動後退で互換品売ってるぞ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 11:36:25 ID:G1VIIFtMO
そんなに取れやすいか？
無限のバイザーに交換した時剥がすのにえらい苦労したんだが。
無限のバイザーに交換した時剥がすのにえらい苦労したんだが。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 16:19:35 ID:4CZlyfN1O
ディーラーで交換してもらった俺がいる
不満は雨の日は水滴がスイッチにしたたる件ぐらいだな
不満は雨の日は水滴がスイッチにしたたる件ぐらいだな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 19:47:08 ID:vuUrdlXdO
MC前の1.5乗ってるけど、オイル交換ついでに、CVTのフルードを交換してもらった
低速のレスポンスがよくなった
低速のレスポンスがよくなった
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 23:44:52 ID:ECghSy910
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:11:12 ID:t1sfK4tQO
その場で抗議出来なかった小心者乙
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 04:09:23 ID:/0uHXz3lO
インサイトとフィットHVなら当然フィットHVだよな？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 09:31:49 ID:aObGf1z60
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 12:28:00 ID:6O2IWzFo0
近場は兎も角、長距離走った時のFitの燃費はかなり良いのでHVのアドバンテージは価格差を考慮すると微妙だな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 13:28:50 ID:yotMZde20
HVで長距離走るならシビックハイブリッド一択
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 13:31:21 ID:aPduRvqTO
>>47
現行のズングリ不細工フィットには乗りたくないから、どうしてもＨＶ必要ならヴィッツＨＶ逝くかも…
現行のズングリ不細工フィットには乗りたくないから、どうしてもＨＶ必要ならヴィッツＨＶ逝くかも…
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 15:17:50 ID:5LaW5t5W0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 16:00:20 ID:HVdi4fOOO
どういうものか分からんから説明しようがないw
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 16:01:20 ID:5LaW5t5W0
http://minkara.carview.co.jp/userid/425900/car/483128/877114/note.aspx
これなんだけど、旧型フィットの整備手帳が見つからないｗ
早速穴あけたけどカプラーがどれか分からないｗ
これなんだけど、旧型フィットの整備手帳が見つからないｗ
早速穴あけたけどカプラーがどれか分からないｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 16:17:13 ID:5LaW5t5W0
うわぁｗｗｗ初代フィットはカプラーが来てない予感ｗｗｗオレ死亡ｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/18220/car/132704/375103/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/18220/car/132704/375103/note.aspx
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 16:59:11 ID:Noul0Ysk0
１．ヒューズボックスからかんがって引っ張ってくる(俺はこれでやった)
２．ルームランプから引っ張ってくる(LED化すれば問題ないが電球だと問題ないとは思うがちと心配)
３．テールランプから引っ張ってくる(テール切れないように絶縁はしっかりと)
14年式GD1のうちのは配線来てなかったからがんばった。
トランクのオープン判定は右リアのランプの束にある。どの色かは忘れた…
てか俺もスイッチつきのストリームかなんかの奴でフィットのじゃないんだが(白いプラ枠がある奴)
微妙にサイズが合わなくて浮いてるけどあんま気にならない。
２．ルームランプから引っ張ってくる(LED化すれば問題ないが電球だと問題ないとは思うがちと心配)
３．テールランプから引っ張ってくる(テール切れないように絶縁はしっかりと)
14年式GD1のうちのは配線来てなかったからがんばった。
トランクのオープン判定は右リアのランプの束にある。どの色かは忘れた…
てか俺もスイッチつきのストリームかなんかの奴でフィットのじゃないんだが(白いプラ枠がある奴)
微妙にサイズが合わなくて浮いてるけどあんま気にならない。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 17:00:11 ID:5LaW5t5W0
多分、今更つける人いないと思うけど、調べたついでに参考に書いておく。
http://minkara.carview.co.jp/userid/285428/car/226979/355365/note.aspx
カーゴスペースランプ（ラゲッジランプとも）のカプラーは、最終型だけカプラーが来ているらしい。
前期と中期は要配線。オレのは中期なのでオレ涙目。
http://minkara.carview.co.jp/userid/285428/car/226979/355365/note.aspx
カーゴスペースランプ（ラゲッジランプとも）のカプラーは、最終型だけカプラーが来ているらしい。
前期と中期は要配線。オレのは中期なのでオレ涙目。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 17:18:40 ID:5LaW5t5W0
>>56
さんくすこ。3.が楽そうでいいけど、2.と3.は常時通電してる線あるの？
オープン判定はここによると緑／赤線のようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/202278/car/239276/419603/note.aspx
う～ん…暇なときに頑張ってみるかな…。
さんくすこ。3.が楽そうでいいけど、2.と3.は常時通電してる線あるの？
オープン判定はここによると緑／赤線のようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/202278/car/239276/419603/note.aspx
う～ん…暇なときに頑張ってみるかな…。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 17:52:08 ID:Noul0Ysk0
>>58
ルームランプはマイナスは天井にボディアースで常時と連動減光の二本いた気がする。
じゃないとエンジン切ってるときにＯＮでランプ点かないっしょ。
テールも同じくブレーキ踏めば点くしさ。
ということで俺も配線試してないから断言はできんｗｗ
ルームランプはマイナスは天井にボディアースで常時と連動減光の二本いた気がする。
じゃないとエンジン切ってるときにＯＮでランプ点かないっしょ。
テールも同じくブレーキ踏めば点くしさ。
ということで俺も配線試してないから断言はできんｗｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 17:57:06 ID:5LaW5t5W0
>>59
確かにｗ 内張り剥がすの嫌だから、テールからとってみることにするｗ さんくすこｗ
確かにｗ 内張り剥がすの嫌だから、テールからとってみることにするｗ さんくすこｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:07:25 ID:5LaW5t5W0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:29:51 ID:drjwSc3TO
配線めんどいからリアピラーバーにプッシュ式のLED付けたわｗ
電池だけどエネループだし下部より上部からの方が明るくて使える。
電池だけどエネループだし下部より上部からの方が明るくて使える。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 18:31:15 ID:5LaW5t5W0
>>62
それは確かにｗ 2代目はまだ位置が高いけど、初代の位置は低すぎるｗ
それは確かにｗ 2代目はまだ位置が高いけど、初代の位置は低すぎるｗ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 07:42:58 ID:UTSf6EnYO
>>26はどうなったんだ？大丈夫か？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 12:38:59 ID:mwhaZkrOO
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 16:01:07 ID:pKZ39ndqO
俺も荷室の天井の左右にエーモンのLED仕込んでみたよ
左右に3灯ずつのやつだけどすごく明るくなったので細かい作業までできる
本体は両面テープで固定して配線は内装の隙間から入れて内部を通した
内装はがしがあればわりと簡単にできる
内装は全部剥がさなくてもある程度剥がしたら左下の荷室灯まで落とせる(ウチのは初期型1.5T)
荷室灯の配線は傷つけたくなかったので外したカプラーに共差ししてみた
リアハッチと連動するので便利よー
左右に3灯ずつのやつだけどすごく明るくなったので細かい作業までできる
本体は両面テープで固定して配線は内装の隙間から入れて内部を通した
内装はがしがあればわりと簡単にできる
内装は全部剥がさなくてもある程度剥がしたら左下の荷室灯まで落とせる(ウチのは初期型1.5T)
荷室灯の配線は傷つけたくなかったので外したカプラーに共差ししてみた
リアハッチと連動するので便利よー
心配かけて申し訳ない。
夜中に交差点を右折中、婆さん跳ねちまいました…
ピラーが太く視界が悪いのは言い訳にならないですよね。
とりあえずその場では出血等は無くもちろん意識もありました。
現在は入院中で何ヵ所かヒビが入っているとの事です。
こちらの車は全くの無傷ですし治療費等は全て保険から下りるので金銭的には大丈夫でしたが精神的にはかなりへこみました。
まぁ死ななかったので不幸中の幸いでした。
皆さんも運転には気を付けて下さいね。
夜中に交差点を右折中、婆さん跳ねちまいました…
ピラーが太く視界が悪いのは言い訳にならないですよね。
とりあえずその場では出血等は無くもちろん意識もありました。
現在は入院中で何ヵ所かヒビが入っているとの事です。
こちらの車は全くの無傷ですし治療費等は全て保険から下りるので金銭的には大丈夫でしたが精神的にはかなりへこみました。
まぁ死ななかったので不幸中の幸いでした。
皆さんも運転には気を付けて下さいね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:15:29 ID:2IUPtT+W0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:24:09 ID:rvuvcmZvO
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:32:41 ID:+Zv15ogK0
老婆心ながら右左折時には十分減速したうえで
頭部をフロントピラーから左右しながら安全確認してます
頭部をフロントピラーから左右しながら安全確認してます
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:32:54 ID:KP8RAYiQ0
俺は事故をもらいまくりなんだがお払い行ったほうがいいかな…
前のEGシビックでは完全にむこうが悪い10:0事故が3回、
今のフィットは大きいのはないが駐車場当て逃げ2回にドア凹み1回。
バイクでも相手の逆走で跳ねられた。運転はいたって普通で取得10年目のゴールド持ち。
こっちが完全に悪い事故は1回もなし。もう事故慣れしてもうた。
前のEGシビックでは完全にむこうが悪い10:0事故が3回、
今のフィットは大きいのはないが駐車場当て逃げ2回にドア凹み1回。
バイクでも相手の逆走で跳ねられた。運転はいたって普通で取得10年目のゴールド持ち。
こっちが完全に悪い事故は1回もなし。もう事故慣れしてもうた。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:50:27 ID:Ell4lw8p0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 08:41:26 ID:9sHd1N36O
だな
そこから始まる恋もあるだろうし
そこから始まる恋もあるだろうし
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 11:12:48 ID:ElSxEW0M0
交差点は人身が起きやすいから、まず一番注意すべきトコなんだろうな。
免許更新の時に警察署で見せられるビデオも交差点がテーマだったし。
免許更新の時に警察署で見せられるビデオも交差点がテーマだったし。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 12:42:22 ID:ToK/pw0NO
だな
そこから始まる恋もあ・・・
ないか。
そこから始まる恋もあ・・・
ないか。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 15:54:01 ID:zjFkSOlvO
今日初めてたまたまフィット4台並んで走ったよ
旧型新型旧型自分
思ったんだが
フィットの新型と旧型
今はどっちが多く走ってんのかな
旧型新型旧型自分
思ったんだが
フィットの新型と旧型
今はどっちが多く走ってんのかな
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 18:46:28 ID:6a+cGQ3AO
さすがにまだ初代の方が多いんじゃないだろうか
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 19:50:18 ID:qsS1p7YwO
事故起こしたのに謝りもしないガキばかりだなこのスレは
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 20:30:48 ID:CMxxYxP30
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:11:36 ID:Fhh0cZpP0
うちの田舎は新型の割合30～40％ぐらいだと思う
旧型が減ってきたな。初期型乗ってた人たちが乗り換えてそう
旧型が減ってきたな。初期型乗ってた人たちが乗り換えてそう
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 21:55:36 ID:rWdMX8fg0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:06:42 ID:o3V5njJC0
>>71
そういう人いるよね
でも被害者とはいえ何回も事故に逢うって
本人の運転にも問題があるとしか思えない
相手の死角に入っているのに気が付かないで走行してたり
当て逃げの件も一台だけ飛び出して駐車してたり
法律的にはジュウゼロかもしれないが君にも問題あると思う
この際だからはっきりいうけど君の運転がへたくそなんだよ
そういう人いるよね
でも被害者とはいえ何回も事故に逢うって
本人の運転にも問題があるとしか思えない
相手の死角に入っているのに気が付かないで走行してたり
当て逃げの件も一台だけ飛び出して駐車してたり
法律的にはジュウゼロかもしれないが君にも問題あると思う
この際だからはっきりいうけど君の運転がへたくそなんだよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:27:41 ID:poq5+6VQ0
エスパーあらわる
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 22:39:39 ID:aB7vEWje0
>>57
俺の車、平成１８年２月登録の１．５Ａなんだけど、このカプラーなかったような…。
そのおかげで割り切って、ヒューズボックスから電源引いて、ラゲッジ天井にＬＥＤ
取り付けたけどね。 やっぱ、天井にないと暗くて使い物にならんよ。
俺の車、平成１８年２月登録の１．５Ａなんだけど、このカプラーなかったような…。
そのおかげで割り切って、ヒューズボックスから電源引いて、ラゲッジ天井にＬＥＤ
取り付けたけどね。 やっぱ、天井にないと暗くて使い物にならんよ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:09:45 ID:OQZOnO/J0
>>57
うちのも最終型（19年7月新車購入）なんだけどカプラー無し・・・１．３Aには無いのかな？
うちのも最終型（19年7月新車購入）なんだけどカプラー無し・・・１．３Aには無いのかな？
>>82
んーそうなんかなー。こんな感じなんだけど俺がやっぱり悪い？
シビックのとき
１．赤信号で並んでたら後ろから追突された(見通しのよい直線で昼間)
２．コンビニで駐車場入ってきた横の車が盛大にこすってきた(もちろん枠からははみ出してないし俺は駐車済)
３．片側二車線の道路で追い越そうとした若いねーちゃんの車がなぜかBピラー付近に突っ込んできた
(どう考えても見えてる。俺は制限速度くらいで相手は考え事してたらしい)
フィットのとき
駐車場は田舎なのでそんなに狭くないんだが、曲がって止めることもはみ出すこともない。
相手がわかってるのはドアが風であおられたらしい。
バイクのときは夜に店から出てきた県外車が中央分離帯ありの道だと気づかず右車線をライトも点けず逆走。
んーそうなんかなー。こんな感じなんだけど俺がやっぱり悪い？
シビックのとき
１．赤信号で並んでたら後ろから追突された(見通しのよい直線で昼間)
２．コンビニで駐車場入ってきた横の車が盛大にこすってきた(もちろん枠からははみ出してないし俺は駐車済)
３．片側二車線の道路で追い越そうとした若いねーちゃんの車がなぜかBピラー付近に突っ込んできた
(どう考えても見えてる。俺は制限速度くらいで相手は考え事してたらしい)
フィットのとき
駐車場は田舎なのでそんなに狭くないんだが、曲がって止めることもはみ出すこともない。
相手がわかってるのはドアが風であおられたらしい。
バイクのときは夜に店から出てきた県外車が中央分離帯ありの道だと気づかず右車線をライトも点けず逆走。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:08:42 ID:K5pcI7/G0
ある意味、強運の持ち主だな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:30:43 ID:cFpaeEveO
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:32:16 ID:PgG4FaVxO
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:32:22 ID:cFpaeEveO
スキル的には
悪運＋２
悪霊の加護
挑発
こんな感じｗｗｗ
悪運＋２
悪霊の加護
挑発
こんな感じｗｗｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 01:09:33 ID:TrXoygNh0
さすがに心が痛むなｗ
車の傷+相手との話し合いとか面倒だし
車の傷+相手との話し合いとか面倒だし
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 09:28:29 ID:FoeGtQ5MO
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/11/17(火) 19:50:18 ID:qsS1p7YwO [sage]
事故起こしたのに謝りもしないガキばかりだなこのスレは
ガキはどっちかなｗｗｗ
事故起こしたのに謝りもしないガキばかりだなこのスレは
ガキはどっちかなｗｗｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 13:43:43 ID:QThLSn1h0
スルーしろよ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 18:58:54 ID:dhiPQtP50
スルーするわ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:02:31 ID:WAJLXA5IO
オークションで安かったんで、足用に買いました。
そこそこ走るし、燃費メチャクチャ良いし、結構広いし、かなり満足です
ま、ＣＶＴのジャダーと突き上げ感有りまくりの乗り心地は愛嬌って事で…
そこそこ走るし、燃費メチャクチャ良いし、結構広いし、かなり満足です
ま、ＣＶＴのジャダーと突き上げ感有りまくりの乗り心地は愛嬌って事で…
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:23:40 ID:s1oy1JzV0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 10:45:05 ID:5ZkwcozqO
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:58:01 ID:oSwC1JIG0
俺も初代のほうがいいな。HVも初代の形だったら・・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 13:15:45 ID:s1oy1JzV0
>>97
このスレの半分以上がそう思ってるよ。
太って見えるし、テールがダサい。シートの色もダサいしね。
何よりトルコンを入れたのが大きな間違い。
キビキビした走りが損なわれてる上に、トルコンが滑って燃費が悪い。
このスレの半分以上がそう思ってるよ。
太って見えるし、テールがダサい。シートの色もダサいしね。
何よりトルコンを入れたのが大きな間違い。
キビキビした走りが損なわれてる上に、トルコンが滑って燃費が悪い。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 13:49:24 ID:2OOg0Hh30
100
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 13:53:25 ID:ZVm20iI7O
新型かえない貧乏人がわめいてる…みっともないんで止めましょう。
でも信号とかで横に並ばれるとイラッとくるのは嫉みなんだろうな…
でも信号とかで横に並ばれるとイラッとくるのは嫉みなんだろうな…
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 14:16:11 ID:qhRiHe4C0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 14:29:51 ID:s1oy1JzV0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 14:38:41 ID:ZVm20iI7O
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 15:04:53 ID:mamjB+SZO
中古のGD1と新型車をどちらかくれると言われたら、新型車を貰うくせにｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 15:07:37 ID:4cKxn9HBO
新車で外観を選択出来たらGDを買うけどな
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 16:01:14 ID:gkmEXZfZO
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 16:51:01 ID:EMg88ORL0
同程度の装備＆走行距離の中古車だったら初代のが高かったお
でも初代かわいい
すれ違うたびによによしてしまうｗｗ
でも初代かわいい
すれ違うたびによによしてしまうｗｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:14:56 ID:qJDvGncXO
純正のライト(14年式GD1)のライトがくらいのですが、(フォグ無し)ホームセンターで売ってる2980円くらいのバルブに交換するだけでも違いますか？
姉からもらった車なんですが、私は夜間走ることが多いので気になってしまって
ちなみに純正のバルブはいくらしますか？
また、自分でバルブ交換できますかね？
姉からもらった車なんですが、私は夜間走ることが多いので気になってしまって
ちなみに純正のバルブはいくらしますか？
また、自分でバルブ交換できますかね？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:25:02 ID:EMg88ORL0
＞１０９
簡単にできますよー
Ｈ４バルブだったとおもいます
フロントのタイヤハウスの裏の黒いやつはがして、そこから交換します
ちょっとコツが要ります
あ、マニュアルにも書いてるはず
純正は１個４８０円とかだったはず
ケルビンは好きなの選んでおｋ
でもあんま白いとみにくいお
簡単にできますよー
Ｈ４バルブだったとおもいます
フロントのタイヤハウスの裏の黒いやつはがして、そこから交換します
ちょっとコツが要ります
あ、マニュアルにも書いてるはず
純正は１個４８０円とかだったはず
ケルビンは好きなの選んでおｋ
でもあんま白いとみにくいお
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:26:38 ID:oSwC1JIG0
>109
まったく俺と同じ状況じゃないかｗ
バルブ交換は簡単にできる。
ただ、タイヤを外してやったほうがいい。
あと慣れてないとリベットを壊してしまう可能性があるから、エーモンとかからでてる内ばりはがしはあったほうがいいと思うよ。
まったく俺と同じ状況じゃないかｗ
バルブ交換は簡単にできる。
ただ、タイヤを外してやったほうがいい。
あと慣れてないとリベットを壊してしまう可能性があるから、エーモンとかからでてる内ばりはがしはあったほうがいいと思うよ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:38:31 ID:qJDvGncXO
>>110-111さん
ご回答ありがとうございます
力的には家族の車のタイヤ交換すべて私がやってるので男性より少し弱い程度だと思います
マニュアルというのは買うとついてくるのですか？それともホンダからでているサービスマニュアルのことでしょうか…？
確かディーラーでコピーしてもらうことも可能なんですよね？
質問ばかりですいません
もうすぐスタッドレスに履き替えるのでその時にやろうと思います。
ご回答ありがとうございます
力的には家族の車のタイヤ交換すべて私がやってるので男性より少し弱い程度だと思います
マニュアルというのは買うとついてくるのですか？それともホンダからでているサービスマニュアルのことでしょうか…？
確かディーラーでコピーしてもらうことも可能なんですよね？
質問ばかりですいません
もうすぐスタッドレスに履き替えるのでその時にやろうと思います。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:39:35 ID:s1oy1JzV0
>>109
ハロゲンなら簡単。>>110氏も言ってるようにH4型ね。
オレはY！オクでHIDキット買ってつけたぞ。ボンネット外さないといけないけど、明るい。
>>111
いやいや、サラっというけど、タイヤを外せる人はそういないからｗ
ハロゲンなら簡単。>>110氏も言ってるようにH4型ね。
オレはY！オクでHIDキット買ってつけたぞ。ボンネット外さないといけないけど、明るい。
>>111
いやいや、サラっというけど、タイヤを外せる人はそういないからｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 17:44:22 ID:EMg88ORL0
車検証といっしょに、Ｆｉｔの取り扱い説明書がはいってるはず（Ｂ６サイズ）
確か淵が赤く色づけされているページにかいてあったはず
洗車しただけで筋肉痛なったおいらでもかえれましたよー
確か淵が赤く色づけされているページにかいてあったはず
洗車しただけで筋肉痛なったおいらでもかえれましたよー
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:07:23 ID:Fj5yEdJe0
新型に買い換えた奴は既にこのスレから去っただろうな・・・
だからこのスレに残ってるのは「新型クソ」って言う奴ばっかりなのさ
だからこのスレに残ってるのは「新型クソ」って言う奴ばっかりなのさ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:14:09 ID:jwFyAea70
色温度高めの奴買うと真っ暗だぞ。
明るくしたいなら青っぽいのは買うな
明るくしたいなら青っぽいのは買うな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:18:30 ID:s1oy1JzV0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:19:45 ID:FeJUjjxE0
>>113
ボンネット外すってｗｗｗ
ボンネット外すってｗｗｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:24:48 ID:URxGQ4EX0
クリアがいちばん見やすい。
コーティングされているバルブはナッシング。（HIRコーティングは除く）
コーティングされているバルブはナッシング。（HIRコーティングは除く）
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 18:26:08 ID:s1oy1JzV0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:11:45 ID:LKnSBWRb0
中古買いましたLA-GD3
ROM専でしたけどこれからお世話になります
仕事が忙しすぎてなんも出来ない・・・
家にはHonda Genuine Partsの箱の山・・・
この週末にコツコツやりたいです
ROM専でしたけどこれからお世話になります
仕事が忙しすぎてなんも出来ない・・・
家にはHonda Genuine Partsの箱の山・・・
この週末にコツコツやりたいです
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:27:10 ID:qJDvGncXO
色や色温度など色々あるのですね～
てっきり6000ｋが一番明るいと思っていました。
3000円くらいで買えるオススメありましたらリンクやメーカー書いてもらえると助かります！
てっきり6000ｋが一番明るいと思っていました。
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123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:51:38 ID:URxGQ4EX0
極栗がオススメ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:53:25 ID:URxGQ4EX0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 20:20:49 ID:gjo9PZCl0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 20:43:41 ID:gjo9PZCl0
つーか、最近ヘッドライト眩しすぎて雨の日なんか怖いぜ。
軸づれとかレベライザ（マニュアル）とかその辺がをやってないだろうな。
おまけに、フォグ付けてるのが多くてもうね。
軸づれとかレベライザ（マニュアル）とかその辺がをやってないだろうな。
おまけに、フォグ付けてるのが多くてもうね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 20:55:12 ID:jwFyAea70
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:09:18 ID:o9siQ3dh0
MC後04.6～05.12の1.3Aと1.3Wが燃費が微妙に違うのは何ででしょうか？
1.3Aは24.0で1.3Wは23.0とカタログに書いてあるんですが、違いがあまりわからなかったので
知っておられる方おられたら教えて下さい！
1.3Aは24.0で1.3Wは23.0とカタログに書いてあるんですが、違いがあまりわからなかったので
知っておられる方おられたら教えて下さい！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:25:59 ID:DX4ifklD0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:32:27 ID:Pm70OS5N0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:41:01 ID:gjo9PZCl0
ハイワッテージとか使う気にならにゃーぜ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:57:54 ID:URxGQ4EX0
>>130
初期GD3に装着して6ヶ月ぐらい経つけどいまのところ問題なし。
クルマにそれほど詳しくない家人が主に通勤で運転してるから、停車時に消灯はしてないと思う。（一応説明はした。）
北東北で寒冷地仕様車じゃないけど、越冬でバッテリー上がり経験なし。ただしパナソニックのカオスバッテリー装備。
初期GD3に装着して6ヶ月ぐらい経つけどいまのところ問題なし。
クルマにそれほど詳しくない家人が主に通勤で運転してるから、停車時に消灯はしてないと思う。（一応説明はした。）
北東北で寒冷地仕様車じゃないけど、越冬でバッテリー上がり経験なし。ただしパナソニックのカオスバッテリー装備。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 22:58:41 ID:URxGQ4EX0
GD2でした。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 23:01:34 ID:o9siQ3dh0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 01:56:43 ID:LhWm8CRqO
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 06:04:39 ID:vtyapY9JO
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 06:09:55 ID:vAbk95E+O
でもfitって光軸高くない?
前乗ってたのから乗り換えたとき高いと思って不安になったもん…
純正HID車だけど、デラで購入だから軸はあってるはずだし、先日もデラで車検通ったし…
わからん
前乗ってたのから乗り換えたとき高いと思って不安になったもん…
純正HID車だけど、デラで購入だから軸はあってるはずだし、先日もデラで車検通ったし…
わからん
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 07:36:48 ID:qatt1Ibg0
最近のはリフレクタがな・・・。
で。
右左折時とか、まじで最徐行未満（遅い方）で曲がらないと、歩行者とか自転車とかが見えなくて怖ええ。
進路の変更方向の車が、更にHIDフォグなんぞつけてようものなら、もうね。
今の世の中もう、ライト関係は有資格者が交換することにして検査を受けるようにしないともう駄目かと。
つーか、ヘッドライトって重要保安部品だけど、やっぱり暗黙のってやつなのか！？
で。
右左折時とか、まじで最徐行未満（遅い方）で曲がらないと、歩行者とか自転車とかが見えなくて怖ええ。
進路の変更方向の車が、更にHIDフォグなんぞつけてようものなら、もうね。
今の世の中もう、ライト関係は有資格者が交換することにして検査を受けるようにしないともう駄目かと。
つーか、ヘッドライトって重要保安部品だけど、やっぱり暗黙のってやつなのか！？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 09:45:36 ID:MwfksWox0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 10:17:27 ID:I67eyXsd0
うちの子ＨＩＤなんだけど（後期の１．５Ｗ）
バーナーって自分で変えれる？？
マニュアルにはＨＩＤは絶対ディーラーで交換しろって書いてる
最近カードキーの調子が悪い
鍵かからない…
バーナーって自分で変えれる？？
マニュアルにはＨＩＤは絶対ディーラーで交換しろって書いてる
最近カードキーの調子が悪い
鍵かからない…
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 12:06:47 ID:jQEPUWdC0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 12:26:35 ID:LhWm8CRqO
>>140
カードキーは電池が弱ってるのでは？
カードキーは電池が弱ってるのでは？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 13:47:00 ID:UDXEJsaA0
60000キロ走行の1.5Tでギクシャク症状来たー。
ディーラーにATフルード交換と、クラッチあたり調整頼んで復活。
でもそれはいいんだけど、なんかステアリングを1時か11時の方向に切ったときにコツンコツンて音がするんだよなぁ。
そこはディーラーでも原因はっきりわからんで、Fサスのゴムブッシュ劣化？とか言われた。
まぁ、走行には支障ないんだけどね。
ディーラーにATフルード交換と、クラッチあたり調整頼んで復活。
でもそれはいいんだけど、なんかステアリングを1時か11時の方向に切ったときにコツンコツンて音がするんだよなぁ。
そこはディーラーでも原因はっきりわからんで、Fサスのゴムブッシュ劣化？とか言われた。
まぁ、走行には支障ないんだけどね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 14:40:02 ID:I67eyXsd0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:11:05 ID:GbZsrzLZO
やはりバルブ交換の仕方がないいまいち理解できません…
GD系で交換方法(画像つき)のサイトなどありましたら教えてください
みんからでもOKです
GD系で交換方法(画像つき)のサイトなどありましたら教えてください
みんからでもOKです
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:18:17 ID:I67eyXsd0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:45:15 ID:jQEPUWdC0
エンジンかけて走り出したときに、「ブーン」「ズーン」みたいな音する？
1回だけ聞こえて、後は聞こえないんだが。
1回だけ聞こえて、後は聞こえないんだが。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:47:21 ID:yE+HeYOIO
大昔、日産の初代プリメーラが欧州的な硬めの足回りだったにも拘わらずヒットした。
とは言えミドル級セダンなら高速や長距離とか、硬さが生きる機会が有るだろう。
だが街乗りメインのコンパクトで、あれだけガチガチの足回りだったにも拘わらず
カローラの連勝記録を止めるほど大ヒットした“初期型”フィットは異質だったな。
優れた燃費、革新的なパッケージング、多彩なシートアレンジと引き換えに
乗り心地の悪さは妥協したのか？ あるいは、試乗もせず買ったのか？
何にせよ大衆車にまで上質さを求める日本において、極論すれば致命的な弱点ありながら爆発的に売れた。
この事実はコンパクトカーに乗り心地は無関係で、重要なのは燃費とスペースなのを示唆してまいか？
って、待ち合わせの間に携帯で戯言カキコしてみたｗ
とは言えミドル級セダンなら高速や長距離とか、硬さが生きる機会が有るだろう。
だが街乗りメインのコンパクトで、あれだけガチガチの足回りだったにも拘わらず
カローラの連勝記録を止めるほど大ヒットした“初期型”フィットは異質だったな。
優れた燃費、革新的なパッケージング、多彩なシートアレンジと引き換えに
乗り心地の悪さは妥協したのか？ あるいは、試乗もせず買ったのか？
何にせよ大衆車にまで上質さを求める日本において、極論すれば致命的な弱点ありながら爆発的に売れた。
この事実はコンパクトカーに乗り心地は無関係で、重要なのは燃費とスペースなのを示唆してまいか？
って、待ち合わせの間に携帯で戯言カキコしてみたｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:47:43 ID:I67eyXsd0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:59:59 ID:jQEPUWdC0
>>149
マジかｗ ずっと個体差による不具合だと思い込んでたからスッキリしたわｗ サンキュｗ
マジかｗ ずっと個体差による不具合だと思い込んでたからスッキリしたわｗ サンキュｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:11:27 ID:I67eyXsd0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:26:34 ID:++Y6xRgJ0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:31:23 ID:I67eyXsd0
「エンジン始動すぐ」ではなく「動き出したとき」になるのがパワステモーターっていわれましたお
運転席側の三角窓あたりから
もしちがってたらごめんなさい
運転席側の三角窓あたりから
もしちがってたらごめんなさい
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:37:17 ID:++Y6xRgJ0
いえいえ。
確かにエンジン掛けて少し経つとABSの作動確認音のほかに、MRIの音みたいな磁石系の「チョリッス」って音がしてる気がします。
確かにエンジン掛けて少し経つとABSの作動確認音のほかに、MRIの音みたいな磁石系の「チョリッス」って音がしてる気がします。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 17:59:21 ID:GbZsrzLZO
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 19:11:58 ID:GlksNkAb0
テスト
うんこたれたれ
うんこたれたれ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 19:14:48 ID:GlksNkAb0
たいへん失礼いたしました
陳謝
陳謝
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 19:37:40 ID:qatt1Ibg0
>>147
質問してくるような人には、ライトやブレーキその他重要な*1箇所の整備については教えずに、
ディーラーもしくは、自動車整備可な店に行け！ と言って欲しいなと思う今日この頃。
*1 よそ様に結構な迷惑が掛かる可能性がある箇所全般。
質問してくるような人には、ライトやブレーキその他重要な*1箇所の整備については教えずに、
ディーラーもしくは、自動車整備可な店に行け！ と言って欲しいなと思う今日この頃。
*1 よそ様に結構な迷惑が掛かる可能性がある箇所全般。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 20:24:05 ID:jQEPUWdC0
>>158
「ディーラーで変えなきゃ駄目？」とは聞いてないからついついｗ
「ディーラーで変えなきゃ駄目？」とは聞いてないからついついｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 01:08:44 ID:l6QTxCV80
>>146
バルブ交換するためにはジャッキアップしなきゃならないのか、、、orz
バルブ交換するためにはジャッキアップしなきゃならないのか、、、orz
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 02:02:25 ID:FJu+fpUyO
確かにライトは迷惑かけたら危ないですもんね…
ディーラーってバルブ持ち込みでいくらくらいでやってくれるのでしょうか
ディーラーってバルブ持ち込みでいくらくらいでやってくれるのでしょうか
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 02:42:32 ID:XleYNdY30
>>160
ちょーっとまて！手が入りにくいだけであって、タイヤが付いたまま、ジャッキアップ無しで普通に交換できる！
説明書をよく読め！タイヤを交換したいほうのライトと逆方向にきったまま交換しろと書いてあるだろ！
ちょーっとまて！手が入りにくいだけであって、タイヤが付いたまま、ジャッキアップ無しで普通に交換できる！
説明書をよく読め！タイヤを交換したいほうのライトと逆方向にきったまま交換しろと書いてあるだろ！
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 03:19:00 ID:FJu+fpUyO
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 03:30:18 ID:6z2cvjAj0
ちょｗ
グローブボックスの上段にあるよ
グローブボックスの上段にあるよ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 03:46:35 ID:gFrgeTrR0
取扱説明書を探すところからはじめてください
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 04:57:02 ID:VRo5Ul/40
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 06:29:03 ID:xWEYL6g6O
CVTのオイル交換って
初回が何万kmで交換だったっけ？
二回目からどれくらいのサイクルで交換だったけ？
初回が何万kmで交換だったっけ？
二回目からどれくらいのサイクルで交換だったけ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 06:50:16 ID:jVpuhFW10
>>167
車検とセットで変えてもいい位。
車検とセットで変えてもいい位。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:38:35 ID:l3acnsRE0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:50:22 ID:AL9dMqd30
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:53:38 ID:ID/4/YfT0
中古で買ったりすると、取扱説明書は付いてなかったりするけどな。
ま、Dで買えるけど
ま、Dで買えるけど
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:00:03 ID:ID/4/YfT0
>>168
Dへ車検出した時、ちょうど３万ｋｍだったけど、頃合いですよと言われて交換した。
ただ純正HMMFじゃなくて、たまたまDでカストロールのOILキャンペーンをやってた
のでカストロールのCVT用を奨められて、そっちを入れられたから、ちょっと気持ち悪い。
断って純正にすれば良かった。
まあ、あれから２万km走ってべつだんトラブルは無いんだけどさ。
Dへ車検出した時、ちょうど３万ｋｍだったけど、頃合いですよと言われて交換した。
ただ純正HMMFじゃなくて、たまたまDでカストロールのOILキャンペーンをやってた
のでカストロールのCVT用を奨められて、そっちを入れられたから、ちょっと気持ち悪い。
断って純正にすれば良かった。
まあ、あれから２万km走ってべつだんトラブルは無いんだけどさ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:06:54 ID:+rjdQi9b0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 13:58:55 ID:oDN7C2jB0
ヘッドライトバルブを交換するならH4だっけか
それがいいの？ほかに適合するやつでいいのあります？
それがいいの？ほかに適合するやつでいいのあります？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:07:58 ID:6z2cvjAj0
ない
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:09:24 ID:6z2cvjAj0
バルブスレでの定説ではレイブリックのレーシングクリア一択。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:35:06 ID:+cMwN+2HP
バルブすれって何処にあります・・？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:36:56 ID:oDN7C2jB0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 16:02:58 ID:nGNHNV570
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 16:41:52 ID:E90qU1Jp0
ヘッドライト以外もHID化。
・フォグライト
・前面方向指示器/前面非常点滅表示灯
・車幅灯
・側面方向指示器/側面非常点滅表示灯
・後面方向指示器/側面非常点滅表示灯
・番号等
・制動灯/尾灯
・後退灯
・室内灯
・室内灯/マップランプ
・マップランプ
・カーゴルーム照明灯
・スイッチ類の確認灯/背景灯/照明灯
・その他オプションの足元灯
など。
・フォグライト
・前面方向指示器/前面非常点滅表示灯
・車幅灯
・側面方向指示器/側面非常点滅表示灯
・後面方向指示器/側面非常点滅表示灯
・番号等
・制動灯/尾灯
・後退灯
・室内灯
・室内灯/マップランプ
・マップランプ
・カーゴルーム照明灯
・スイッチ類の確認灯/背景灯/照明灯
・その他オプションの足元灯
など。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 19:35:07 ID:bd8ks89F0
>>180
後退灯をHID化してるマジキチはいるぞw
後退灯をHID化してるマジキチはいるぞw
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 23:08:41 ID:E90qU1Jp0
>>181
ｗｗｗ
ｗｗｗ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 00:02:48 ID:TlKuZfh1O
昔の欧州車のバックフォグみたいに
眩しくて後続車に迷惑しそう
眩しくて後続車に迷惑しそう
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 01:21:23 ID:MjhLstsx0
ヲイヲイ、リバースポジションにしないと点かないから問題無し。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 01:33:23 ID:DGEWXoWU0
前の車がオートマだと、フラッシュ！ってなるかもな。
信号待ちとかある程度の停車時にもPに入れる人いるし。
ちなみに、>>180は検対の照度の範囲内での話なｗ
あとはあれか、エアコンのスイッチランプ部分とかを
レーザーに。
バッテリーは、100番台。
キャパシタも搭載ｗｗｗ
信号待ちとかある程度の停車時にもPに入れる人いるし。
ちなみに、>>180は検対の照度の範囲内での話なｗ
あとはあれか、エアコンのスイッチランプ部分とかを
レーザーに。
バッテリーは、100番台。
キャパシタも搭載ｗｗｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 01:58:02 ID:6BNNprekO
おまえらｗ
いくら低価格のフィット乗りだからってバックフォグの事も知らずにシッタカは恥ずかしいぞｗ
まぁここは同士しかまず来ないスレだからあまり叩かれないだろうけどあまりテキトーにレスしてると大恥かくから気をつけろよｗ
いくら低価格のフィット乗りだからってバックフォグの事も知らずにシッタカは恥ずかしいぞｗ
まぁここは同士しかまず来ないスレだからあまり叩かれないだろうけどあまりテキトーにレスしてると大恥かくから気をつけろよｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 04:01:46 ID:8m2zEWkrO
>>183
レーザーポインターでドアミラーを狙って反撃しますから。
レーザーポインターでドアミラーを狙って反撃しますから。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 08:08:03 ID:uQ9dQqe30
昨日カーナビ付けて来ました
スピーカー４個も交換、純正すんげーちゃっちいのが付いてたんでびっくり
今日はヘッドライトと肘掛付けに行きます
出来ればワックスがけもやりたいなぁ
スピーカー４個も交換、純正すんげーちゃっちいのが付いてたんでびっくり
今日はヘッドライトと肘掛付けに行きます
出来ればワックスがけもやりたいなぁ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:05:34 ID:t9yZd25Y0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 17:53:03 ID:uQ9dQqe30
ヘッドライトと肘掛付けて来ました
ついでにスモールをLEDにも替えてきました
ワックス掛けしようとしたら雨降ってきた・・・
おおかた自分の思い通りになってきました、あとはレー探とETCです
ついでにスモールをLEDにも替えてきました
ワックス掛けしようとしたら雨降ってきた・・・
おおかた自分の思い通りになってきました、あとはレー探とETCです
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:58:34 ID:qRlFRSWGO
俺のGD3ハンドル全開に近い位切るとフロントタイヤ辺りからガガガガッっとタイヤハウスに当たってる様な音がするんですが同じ症状の人いますか？
ちなみに足回りはすべて純正です。
ちなみに足回りはすべて純正です。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:10:48 ID:U9rdhLBeO
>>191
全開まで切る必要性ある？
全開まで切る必要性ある？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:40:04 ID:pA1hyfvf0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:53:22 ID:dgTvephk0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:55:05 ID:qRlFRSWGO
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:51:02 ID:T+wWpdxZ0
>>195
CBA-GD3なら仕様だと思うよ。
俺のも友人のもそういうふうになるよ。
切れ角がキツクなると外側のタイヤがうまく回らなくてズル音だね。
ズッズッズッって音がして、そのとき降りてタイヤ見てみるといいよ。
スムーズに回転してない様な跡が付いてるからｗ
これは回転時のキャンバー角の付け方の問題だと思う。
CBA-GD3なら仕様だと思うよ。
俺のも友人のもそういうふうになるよ。
切れ角がキツクなると外側のタイヤがうまく回らなくてズル音だね。
ズッズッズッって音がして、そのとき降りてタイヤ見てみるといいよ。
スムーズに回転してない様な跡が付いてるからｗ
これは回転時のキャンバー角の付け方の問題だと思う。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:58:32 ID:rMAv6YKJ0
ズッズッズッじゃなくてガガガガッだろ。
どっかこすれてんだよ
どっかこすれてんだよ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:03:56 ID:/oxnd7360
195みたいにレスをスルーする奴が最近多いんだよな。
なんでだろう。
なんでだろう。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 06:23:28 ID:IbXgna9nO
肘掛けってオートバックスなんかで売ってるのでも大丈夫なんですかね?
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 07:28:09 ID:KNntoPjD0
レー探とETCを付けて来ました
ついでにナンバー灯をＨＩＤに替えてきました
ワックス掛けしようとしたら大雪降ってきた・・・
おおかた自分の思い通りになってきました、あとはサンヨーゴリラとアゼストです。
ついでにナンバー灯をＨＩＤに替えてきました
ワックス掛けしようとしたら大雪降ってきた・・・
おおかた自分の思い通りになってきました、あとはサンヨーゴリラとアゼストです。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 08:27:24 ID:+VT8L3IaO
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 08:36:50 ID:/oxnd7360
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 09:09:15 ID:Y9k9jZCV0
下水道工事なんかで掘り返された道路の凸凹が
体にもろに響いてくるんだが、コンパクトだから
こんなものなの？
ノートやスイフト、コルトだったらもう少しまし？
体にもろに響いてくるんだが、コンパクトだから
こんなものなの？
ノートやスイフト、コルトだったらもう少しまし？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 09:17:08 ID:DxUkzkLvO
日記帳がわりにしてるガキが一匹迷い込んでるなｗ
まぁ連休中だから勘弁してやるか。
休み明けはちゃんと学校に行けよｗ
まぁ連休中だから勘弁してやるか。
休み明けはちゃんと学校に行けよｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 09:21:18 ID:h6nAZZau0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 09:21:59 ID:RygYlRyv0
>>203
足が硬いのは事実。SHOWA TUNINGのComfortにするとか、
サイドウォールがしなやかなタイヤ（ミシュランあたり）に換える
とか・自己責任で175/70R14にするという方法で対処を。
足が硬いのは事実。SHOWA TUNINGのComfortにするとか、
サイドウォールがしなやかなタイヤ（ミシュランあたり）に換える
とか・自己責任で175/70R14にするという方法で対処を。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:25:57 ID:Y9k9jZCV0
タイヤでましになるんですか。
今度AUTOBACSで相談してみます。
今度AUTOBACSで相談してみます。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 12:34:04 ID:9oOQd4bXO
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 12:37:38 ID:fdakQIRfO
＞ついでにナンバー灯をＨＩＤに替えてきました
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 12:44:49 ID:+t5XRj+w0
すごいやつがいるもんだなｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 13:03:09 ID:OR4xX3ij0
釣りなのかHIDとLEDを混同してるのかどっちだ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 15:12:05 ID:0NDJ7vpRO
室内灯とかポジション、ウィンカー、メーター等HID化して
世界初のフルHIDマシン目指して… ないなw
世界初のフルHIDマシン目指して… ないなw
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 15:23:58 ID:yuT+VDO10
17年式のGD1に雨漏り発生して、
運転席後ろのフロアマットが濡れてます。
ディーラーにみてもらうとリアのドア内のシール部が
硬化しているのでそれを新しくするとのこと。
修理見積もりが11000円程なんですが
妥当な金額なんですかね？
無償修理出来ないかホンダのお客様相談室に聞いてみたけど
ショップの判断次第と言われてしまった。
運転席後ろのフロアマットが濡れてます。
ディーラーにみてもらうとリアのドア内のシール部が
硬化しているのでそれを新しくするとのこと。
修理見積もりが11000円程なんですが
妥当な金額なんですかね？
無償修理出来ないかホンダのお客様相談室に聞いてみたけど
ショップの判断次第と言われてしまった。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 17:22:48 ID:xLQ4GQo90
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:03:56 ID:xsanEagIO
60000キロ突破したので
エンジンオイル
ＣＶＴオイル
タイヤローテーション
してきた
13000円工賃込み
高いか安いかわからんかった
エンジンオイル
ＣＶＴオイル
タイヤローテーション
してきた
13000円工賃込み
高いか安いかわからんかった
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:19:55 ID:k4wIUXHy0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:21:06 ID:qTD6SIcGO
チンスポが取れた。ラーメン屋の縁石にぶつかった。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:33:11 ID:GttBzyho0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 18:43:50 ID:xsanEagIO
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 19:16:25 ID:9oOQd4bXO
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:13:12 ID:wlab4t1NO
ジャダーになったんですが皆さんディーラーで工賃いくらくらいで治りましたか？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:16:52 ID:RygYlRyv0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:22:20 ID:8/9IBFAqO
先日デラで聞いてみたら登録から７年、１４万キロ以内だったら無償で交換するとの事。
俺の車はまだ５年でジャダーが出ていないので２年後の車検時に新品に変えた方がお得だよと言われた。
俺の車はまだ５年でジャダーが出ていないので２年後の車検時に新品に変えた方がお得だよと言われた。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:41:05 ID:xLQ4GQo90
二回交換してもらっても(最初は5年目、二回目は6年半位)無料だったよ。
最近は概ね収まってるけど時々軽くジャダってるときもある。
今は7年過ぎたから次は有償だよなーと思いながらはや数ヶ月…
最近は概ね収まってるけど時々軽くジャダってるときもある。
今は7年過ぎたから次は有償だよなーと思いながらはや数ヶ月…
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:54:43 ID:pa97UuaF0
ディーラーもピンキリだからな・・・。
当りのディーラーの人は羨ましいぜ。（近場にある人）
当りのディーラーの人は羨ましいぜ。（近場にある人）
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 12:50:19 ID:EliyqLR/O
>>214
ありがとうございます。純正だと値段も高いですよね…
ありがとうございます。純正だと値段も高いですよね…
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 13:58:08 ID:QlBxv7tK0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:00:14 ID:DURQbTJT0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:01:32 ID:DURQbTJT0
>>226
Y!オク
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8+%A5%A2%A1%BC%A5%E0%A5%EC%A5%B9%A5%C8+%BD%E3%C0%B5&auccat=0
Y!オク
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%D5%A5%A3%A5%C3%A5%C8+%A5%A2%A1%BC%A5%E0%A5%EC%A5%B9%A5%C8+%BD%E3%C0%B5&auccat=0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:37:47 ID:y7QaE2z7O
初期型GD2を中古で買ったのですが、エンブレがきつくてゆるい坂道くだるときにアクセル踏むのがもったいない気がしてニュートラルに入れて下ってるんだけどまずいかな？
その割りに本気でエンブレが必要な下り(4速ATでローが必要なほど)ではLにしても効かないしCVTってよくわからないです
平地しか走らないように設計されてるのかな
その割りに本気でエンブレが必要な下り(4速ATでローが必要なほど)ではLにしても効かないしCVTってよくわからないです
平地しか走らないように設計されてるのかな
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 17:42:43 ID:qdelBuXP0
1.5の段付きCVTだと、幾分かましだよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:02:54 ID:Q/rnwll20
>>226
俺も付いてなかったから色々考えたけど、やっぱり純正のフィット感には変えられん！
と思って奮発してオクで落としたよ。
たとえば今後5年乗れば送料とか考えて2万の物買っても年4000円。
月当たり数百円って考えればちょっと節約すれば買えるよな、と思って。
小物入れも増えるしスライド式で長距離の高速も快適だしで買ってよかったと思ってる。
>>230
アクセル前閉でエンブレ使ってるときは燃料吹いてないよ。
Nで下るほうが燃費は悪い訳だし、最悪フェードするからうまくSレンジ使っとくれ。
まあATは総じてエンブレの効きが悪いがこの車トルコン付いてないから
もすこしガッツリ効いて欲しいときもあるが、
概ねエンブレとブレーキでそれなりに走れると思うけどね。
俺も付いてなかったから色々考えたけど、やっぱり純正のフィット感には変えられん！
と思って奮発してオクで落としたよ。
たとえば今後5年乗れば送料とか考えて2万の物買っても年4000円。
月当たり数百円って考えればちょっと節約すれば買えるよな、と思って。
小物入れも増えるしスライド式で長距離の高速も快適だしで買ってよかったと思ってる。
>>230
アクセル前閉でエンブレ使ってるときは燃料吹いてないよ。
Nで下るほうが燃費は悪い訳だし、最悪フェードするからうまくSレンジ使っとくれ。
まあATは総じてエンブレの効きが悪いがこの車トルコン付いてないから
もすこしガッツリ効いて欲しいときもあるが、
概ねエンブレとブレーキでそれなりに走れると思うけどね。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:23:55 ID:y7QaE2z7O
>>232
アクセル全閉でも(Dで)エンブレきつくて軽い下りでアクセル踏まないといけないのが不満なんです
以前の車は日産セフィーロ(A32)だったのですがDでアクセル全閉でもエンブレきく感じはなく気分よく加速していってくれたので
あとこの車は高速道路を走る場合どのくらいの速度域が燃費いいです？
気のせいか町乗りの方が燃費いいので？です
100キロ平均より国道で60平均の方が燃費よかったです
アクセル全閉でも(Dで)エンブレきつくて軽い下りでアクセル踏まないといけないのが不満なんです
以前の車は日産セフィーロ(A32)だったのですがDでアクセル全閉でもエンブレきく感じはなく気分よく加速していってくれたので
あとこの車は高速道路を走る場合どのくらいの速度域が燃費いいです？
気のせいか町乗りの方が燃費いいので？です
100キロ平均より国道で60平均の方が燃費よかったです
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:35:57 ID:Z9cxE+qxP
フィットにオンボードでPSP固してる方いませんか？
http://wikiwiki.jp/maplus/?%BC%D6#rbbcf5fa
このページからどれにしようかと迷っているのですが先人がいたら感想を教えてもらいたいです
http://wikiwiki.jp/maplus/?%BC%D6#rbbcf5fa
このページからどれにしようかと迷っているのですが先人がいたら感想を教えてもらいたいです
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:26:01 ID:yiYi5n8gO
>>227.228.232
色々ありがとうございます。考えてみますね。
色々ありがとうございます。考えてみますね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:47:24 ID:m1AnHCAw0
ニュートラルで惰性走行とか止めてくれ。
車本体的にも。
車本体的にも。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:49:54 ID:9o5mc/G50
そうだよな、駆動が掛かってないと車体の安定性がない。
投げ出された鉄の塊だ。
投げ出された鉄の塊だ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 00:50:48 ID:7u0iHNxmO
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:24:56 ID:7u0iHNxmO
あっ
ワンセグチューナーねｗ
ワンセグチューナーねｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 02:58:27 ID:Gc1XbyOhO
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 11:52:19 ID:m1AnHCAw0
LA-GD1に乗っています。
ここ最近、エアコンを付けるとエンジンがうねるように回転数が上がったり下がったりします。
エンジンルームからもカチッ、カチッと小まめに音がしてエンジンが止まるくらいになります。
停車中の場合で走行中はなっていないようです。（気が付かないだけかも！？）
エアコン自体は効きます。
ディーラーに見てもらう予定ですが、どの辺りが原因か分かる方いますか？
よろしくお願いします。(･ω･)
ここ最近、エアコンを付けるとエンジンがうねるように回転数が上がったり下がったりします。
エンジンルームからもカチッ、カチッと小まめに音がしてエンジンが止まるくらいになります。
停車中の場合で走行中はなっていないようです。（気が付かないだけかも！？）
エアコン自体は効きます。
ディーラーに見てもらう予定ですが、どの辺りが原因か分かる方いますか？
よろしくお願いします。(･ω･)
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 12:15:04 ID:7u0iHNxmO
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 13:01:19 ID:sZqmiKRK0
最近気温低いからエアコンのコンプレッサーがこまめに動くんだろ。
上がった温度を下げやすいからな。
真夏だとずーーっとオンになってる場合もあるよね。
上がった温度を下げやすいからな。
真夏だとずーーっとオンになってる場合もあるよね。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 13:52:27 ID:m1AnHCAw0
>>243-244
通常の動作とあきらかに違うんです。
知り合いの複数の同型と同じ場所で同じ温度設定等にしても、
自分のだけあきらかにおかしい（素人目でも分かる位）のです。
もちろん、以前は同じ季節（環境）でもなりませんでした。
また、エアコンを付けるとエンジンの回転が上がるのは分かりますが、
波を打つように一秒くらいの間隔でカチッ・カチッ・カチッと音がして、
エアコンスイッチのON/OFFを手動で繰り返しているような状態です。
通常の動作とあきらかに違うんです。
知り合いの複数の同型と同じ場所で同じ温度設定等にしても、
自分のだけあきらかにおかしい（素人目でも分かる位）のです。
もちろん、以前は同じ季節（環境）でもなりませんでした。
また、エアコンを付けるとエンジンの回転が上がるのは分かりますが、
波を打つように一秒くらいの間隔でカチッ・カチッ・カチッと音がして、
エアコンスイッチのON/OFFを手動で繰り返しているような状態です。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 14:00:57 ID:rMNCl5nr0
ド素人が多すぎてもう我慢できないからカキコ。
>>243, >>244
お前らのも見てもらったほうがいいぞ。
それが普通だとか思ってるなら。
A/C関連全て、ASSYでの交換コースだといいねｗｗｗ
>>245
それは酷いからディーラーで見てもらったほうがいいよ。
エアコン関係の不具合も特に初期型で発生してるから。
エアコンじゃなくてもセンサーとかスイッチ類の異常とかの場合もあるし。
上の人みたいに、ん十万円コースになるまえにｗ
>>243, >>244
お前らのも見てもらったほうがいいぞ。
それが普通だとか思ってるなら。
A/C関連全て、ASSYでの交換コースだといいねｗｗｗ
>>245
それは酷いからディーラーで見てもらったほうがいいよ。
エアコン関係の不具合も特に初期型で発生してるから。
エアコンじゃなくてもセンサーとかスイッチ類の異常とかの場合もあるし。
上の人みたいに、ん十万円コースになるまえにｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 17:58:53 ID:m1AnHCAw0
(･ω･)ぼくのふぃっとたんはインフルエンザなのだろうか。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 18:19:37 ID:VvG+ps0e0
>>247
まずｵﾏｲが病院に行った方が(ry
まずｵﾏｲが病院に行った方が(ry
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:18:26 ID:ouNj4azW0
>>247
ガソリンタンクに風邪薬でもぶち込んで桶よ
ガソリンタンクに風邪薬でもぶち込んで桶よ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:43:33 ID:NtrzYGueO
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:09:13 ID:kA7S5rhN0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:30:11 ID:7u0iHNxmO
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 22:46:50 ID:W4M6jIHy0
お願いします
後期型1.5用ATシフトノブ（純正）
トップに青ポッチのロゴが入ってるものです
これを同じく後期型1.3 ATに装着可能でしょうか？
教えて先輩
後期型1.5用ATシフトノブ（純正）
トップに青ポッチのロゴが入ってるものです
これを同じく後期型1.3 ATに装着可能でしょうか？
教えて先輩
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:12:39 ID:3Q8CEpi0O
ディーラーに電話して聞いてみたら？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:14:38 ID:pYHjwOf+0
>>253
つく。ついでに言うとどうやらインサイトとか現行フィットとかのもつくらしい。
つく。ついでに言うとどうやらインサイトとか現行フィットとかのもつくらしい。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 01:33:54 ID:MiDJ8NqU0
>>253
付く。いや、付けた。
ちなみにメッキしたプラだと思ってたのに、ちゃんと金属のプレートが埋め込まれてるのな。
夏はアチッってあるし、この季節だと冷たいぞ。
互換性があるのは、初代フィット、二代目フィット、フィットアリア、エアウェイブ、インサイト。
初代フィット型シフトノブで、金属プレートが埋め込まれていないのは1.3Lのフィットだけ。
1.5Lフィットは勿論、アリアもエアも金属プレートが埋め込まれてる。これなんて言う差別？（笑）
付く。いや、付けた。
ちなみにメッキしたプラだと思ってたのに、ちゃんと金属のプレートが埋め込まれてるのな。
夏はアチッってあるし、この季節だと冷たいぞ。
互換性があるのは、初代フィット、二代目フィット、フィットアリア、エアウェイブ、インサイト。
初代フィット型シフトノブで、金属プレートが埋め込まれていないのは1.3Lのフィットだけ。
1.5Lフィットは勿論、アリアもエアも金属プレートが埋め込まれてる。これなんて言う差別？（笑）
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 02:04:36 ID:lNEtdGrPO
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 02:09:30 ID:4IGsbZQA0
245でふ。
>>248-249
分かりますた。
>>251
レスありがとうございます。
ちょっと、それがどんな部品でどういう動作をするものなのか分からないのですが、(･ω･；)
早めにディーラーに行ってみてもらいたいと思います。
あと、この症状が出る時は、コンプレッサのONの時に毎回でている時間もあれば、
数分後には出なくなったり、また数分後には症状が出るようになったりしています。
たとえば、エンジンをかけて窓を全開にして、A/CをONにして常にエアコンが効く
ように（室内が設定温度に達しないように）して確認もしてみました。
（ただ、窓を閉めていても症状は発生します。）
上の追記を含めて、他に考えられる原因がありましたら、再度レスもらえるとありが
たいです。
早くディーラー行かねば・・・。(･ｘ･)
>>248-249
分かりますた。
>>251
レスありがとうございます。
ちょっと、それがどんな部品でどういう動作をするものなのか分からないのですが、(･ω･；)
早めにディーラーに行ってみてもらいたいと思います。
あと、この症状が出る時は、コンプレッサのONの時に毎回でている時間もあれば、
数分後には出なくなったり、また数分後には症状が出るようになったりしています。
たとえば、エンジンをかけて窓を全開にして、A/CをONにして常にエアコンが効く
ように（室内が設定温度に達しないように）して確認もしてみました。
（ただ、窓を閉めていても症状は発生します。）
上の追記を含めて、他に考えられる原因がありましたら、再度レスもらえるとありが
たいです。
早くディーラー行かねば・・・。(･ｘ･)
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 02:11:54 ID:4IGsbZQA0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 02:54:00 ID:ruogYkr/0
>>245
エバポレータですが、コンプレッサとコンデンサで圧縮＆液化した冷媒を
エキスパンションバルブで気化し、その気化熱を利用して冷却する熱交換器
だと思ってください。
温度センサーはエバポレータの温度を、圧力センサーはコンプレッサで圧縮
した冷媒の圧力を測っています。
この二つのセンサーが不良になるとコンプレッサーのON/OFFの制御がうまくできなくなります。
他に考えられるのはオートエアコンでしたらその制御部分も怪しいかもしれません。
冷媒が過剰に充填されている場合も考えられます。
症状がでたり出なかったりするということですが、もしかしたら単にセンサー
のコネクタが接触不良かキチンとはまってないだけかも知れません。
症状のでたりでなかったりが数分単位ということなので、ディーラーでじっくり見てもらえば
解決すると思います。
長文スマソ。
エバポレータですが、コンプレッサとコンデンサで圧縮＆液化した冷媒を
エキスパンションバルブで気化し、その気化熱を利用して冷却する熱交換器
だと思ってください。
温度センサーはエバポレータの温度を、圧力センサーはコンプレッサで圧縮
した冷媒の圧力を測っています。
この二つのセンサーが不良になるとコンプレッサーのON/OFFの制御がうまくできなくなります。
他に考えられるのはオートエアコンでしたらその制御部分も怪しいかもしれません。
冷媒が過剰に充填されている場合も考えられます。
症状がでたり出なかったりするということですが、もしかしたら単にセンサー
のコネクタが接触不良かキチンとはまってないだけかも知れません。
症状のでたりでなかったりが数分単位ということなので、ディーラーでじっくり見てもらえば
解決すると思います。
長文スマソ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 03:05:05 ID:Nmr8csKG0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 03:25:33 ID:4IGsbZQA0
>>260
度々、詳しくどうもありがとうございます。
色々な原因が考えられるんですね。
できるだけ早めにディーラーで見てもらうようにします。
ありがとうございました。
>>261
エキパン！
また謎のキーワードが。(･ω･；)
どうもありがとうございました。
愛着があって手放したくないので、早めに安めで治るといいな。
度々、詳しくどうもありがとうございます。
色々な原因が考えられるんですね。
できるだけ早めにディーラーで見てもらうようにします。
ありがとうございました。
>>261
エキパン！
また謎のキーワードが。(･ω･；)
どうもありがとうございました。
愛着があって手放したくないので、早めに安めで治るといいな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 06:19:50 ID:3LFJ6MmxO
PCなのに顔文字を多用するなんて珍しいな。
他板でも同じだろうけどうざがられるからやめときな。
他板でも同じだろうけどうざがられるからやめときな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 06:57:07 ID:pSJGf3Jy0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 07:05:46 ID:uOrmTfOvO
みんカラの奴じゃね
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 13:16:59 ID:OpQS98IqO
>>257
PSP ワンセグアンテナでググったらすぐ出たが。
PSP ワンセグアンテナでググったらすぐ出たが。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 14:36:58 ID:4IGsbZQA0
みんな、車の中で音楽聴いてる？
ラジオ、カセットテープ、CD、DVD、MD、HDD、iPod・・・等、なにでどんな曲聞いてる～？
ラジオ、カセットテープ、CD、DVD、MD、HDD、iPod・・・等、なにでどんな曲聞いてる～？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 14:40:48 ID:fkFkANAD0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 16:06:02 ID:fkFkANAD0
FitがBest3rd Decade Car受賞しましたー☆
この１０年でもっとも印象に残っている車ということですっ
ちなみにFitって１１５カ国ではしってるんだって
Fitかわいいー♪
この１０年でもっとも印象に残っている車ということですっ
ちなみにFitって１１５カ国ではしってるんだって
Fitかわいいー♪
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 18:01:13 ID:pSJGf3Jy0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 19:00:04 ID:ivpSlDe7O
いいねーおれもたのんでみるかな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:09:21 ID:XWrOyLJvO
インサイト乗ってるけど純正シフトノブはおすすめ出来ませんよ
デザインを重視しすぎてイマイチ実用性に欠けている
だからGEフィットの革製のやつ使ってるんだ
デザインを重視しすぎてイマイチ実用性に欠けている
だからGEフィットの革製のやつ使ってるんだ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:12:44 ID:XWrOyLJvO
ついでに言わせてもらうと
やっぱり話すと長くなるから後で説明してあげる
やっぱり話すと長くなるから後で説明してあげる
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:58:55 ID:lNEtdGrPO
CVTって高速で燃費伸びないもん？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:16:43 ID:fxZO19k00
>>275
伝達効率は悪いよ。
伝達効率は悪いよ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:26:14 ID:pYHjwOf+0
俺の場合一番燃費がいいのは60～65キロ位で信号に引っかからずに田舎の道を走るときな気がする。
概ね15インチの夏タイヤでも20キロ超える位。
高速だと100キロ超えると結構落ちる。80キロ位でまったり走るのがいい気がするが、
概ね18から19キロ位な気がする。制限速度やや超える位でぶん回してると15キロ位まで落ちるが。
ちなみにエンジンが温まってから燃費計リセットすると非常に燃費表示はよくなる。
暖気時は濃い目に吹いてるしね。
昔乗ってたシビックは4000回転くらいが一番燃費よかったなー。まあ街乗りでも3000位が普通な高回転型だったが。
概ね15インチの夏タイヤでも20キロ超える位。
高速だと100キロ超えると結構落ちる。80キロ位でまったり走るのがいい気がするが、
概ね18から19キロ位な気がする。制限速度やや超える位でぶん回してると15キロ位まで落ちるが。
ちなみにエンジンが温まってから燃費計リセットすると非常に燃費表示はよくなる。
暖気時は濃い目に吹いてるしね。
昔乗ってたシビックは4000回転くらいが一番燃費よかったなー。まあ街乗りでも3000位が普通な高回転型だったが。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:55:56 ID:DyOLrWV90
そろそろH14の1.5Tが替え時だから、MCした1.5Xがいいかな・・と思ってセルフ見積もりしてみたら
ホイールをアルミ選んだら純正のインターナビとセットって、なんだこのメーカーOPは？
バカじゃねえのかホンダは、一気に買うが失せた。
ホイールをアルミ選んだら純正のインターナビとセットって、なんだこのメーカーOPは？
バカじゃねえのかホンダは、一気に買うが失せた。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:10:24 ID:+vqIZJas0
旧Fitの空気抵抗係数は0.31だそうだ。
CVTの伝達効率云々より空気抵抗の増加による影響の方が大きいんじゃなかろうか。
単純な計算では空気抵抗はクラウンなどより大きくなる。
50～60km/h巡航時の燃費が良いので高速時の落ち込みが目立つことも有るし。
CVTの伝達効率云々より空気抵抗の増加による影響の方が大きいんじゃなかろうか。
単純な計算では空気抵抗はクラウンなどより大きくなる。
50～60km/h巡航時の燃費が良いので高速時の落ち込みが目立つことも有るし。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:46:52 ID:6fYebLaLO
高速で19KMは走るよ
前期1.3だけどね
前期1.3だけどね
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 23:40:55 ID:V2cMWpW9O
この車の最大の利点は燃費なんだから、上手く乗らないとね
エアクリーナは定期的に交換してる？
プラグの先にカーボン溜まってない？
オイルは柔らかめの奴を使ってマメに交換してる？
たまにはインジェクションクリーナー入れてやってる？
ベタ踏み厳禁で、す～っと加速する感じで発進して２０００回転を超えないように運転すれば、高速で２０キロ、下道でも１８キロ平均で走るよ～。
※１・３ＣＶＴ車
エアクリーナは定期的に交換してる？
プラグの先にカーボン溜まってない？
オイルは柔らかめの奴を使ってマメに交換してる？
たまにはインジェクションクリーナー入れてやってる？
ベタ踏み厳禁で、す～っと加速する感じで発進して２０００回転を超えないように運転すれば、高速で２０キロ、下道でも１８キロ平均で走るよ～。
※１・３ＣＶＴ車
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:36:57 ID:GeGnTQPZO
燃費なんて前期なら終着駅で2.5は上がるよな。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:57:28 ID:W3Ed/0hpO
燃費以外は糞だよねまじで
買い換えられない自分ざまぁ
買い換えられない自分ざまぁ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 00:59:27 ID:hJ/Fsyw30
何に重点を置くかでよしあしなんて変わるだろ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 01:57:54 ID:tfURHf5B0
100スレと区切りのいいところでおいらはシビック(非HV)に逝きますお
どうにもCVTてやつに馴染めなかった
沢山積めるし小回り利くしデザインも嫌いじゃないんだが車の根幹の部分が最後まで体に合わなかった
iPodユーザなので純正オーディオだとAUX端子使えるのが一番ありがたかったかも
どうにもCVTてやつに馴染めなかった
沢山積めるし小回り利くしデザインも嫌いじゃないんだが車の根幹の部分が最後まで体に合わなかった
iPodユーザなので純正オーディオだとAUX端子使えるのが一番ありがたかったかも
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 02:37:49 ID:8EyHsytd0
オレは変速ショックの無いCVTは最高なわけだが。
だけど凄く制御されてる感の足りない初代フィットは、安っぽい乗り心地認定を受けるのな。
CVT（AT系）としては凄くマニュアルチックに走れて好きだが。
キックダウンの反応も速いし。
だけど凄く制御されてる感の足りない初代フィットは、安っぽい乗り心地認定を受けるのな。
CVT（AT系）としては凄くマニュアルチックに走れて好きだが。
キックダウンの反応も速いし。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 05:35:37 ID:3BrROGoD0
オレ、初代のCVT（1300cc）も乗ってるけど、加速いいし変速ショックないしいいと思う。
まぁ、発進と停止時のあれも車を乗る楽しみのうちというか。
MTの方は、特に1-2間のギヤ比が離れてて悲しい。
燃費は、7-9km/l。（法廷速度遵守で、発進や停止をキビキビした走行のばやい。）
ままーり走ると、12-13km/l。
音楽はエンジン＆エギゾースト音で代替。
まぁ、発進と停止時のあれも車を乗る楽しみのうちというか。
MTの方は、特に1-2間のギヤ比が離れてて悲しい。
燃費は、7-9km/l。（法廷速度遵守で、発進や停止をキビキビした走行のばやい。）
ままーり走ると、12-13km/l。
音楽はエンジン＆エギゾースト音で代替。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 07:57:30 ID:SC3Wq+/r0
先日松江～鳥取間を往復したら22.5km/L出てﾜﾛﾀ
（休日昼間、2割高速・2割自動車専用道・残り一般国道で大体流れていたという条件）
（休日昼間、2割高速・2割自動車専用道・残り一般国道で大体流れていたという条件）
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:51:35 ID:ldItATDp0
クルマの少ない郊外ばっか走らせたらそれくらい普通に出るんだが。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 10:12:34 ID:omfD3kQoO
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 10:59:56 ID:+ZAOFutgO
嫁用に買った後期1.3の燃費が悪すぎるんだよなぁ
市内街乗りメインだけど12キロ位しか走らない。
走り方は至って普通なんだけど他に何が考えられるのかな？
社外マフラーと社外エアクリ入れてるけど関係無いよね？
市内街乗りメインだけど12キロ位しか走らない。
走り方は至って普通なんだけど他に何が考えられるのかな？
社外マフラーと社外エアクリ入れてるけど関係無いよね？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 11:18:04 ID:NNrx0kKA0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:25:56 ID:BxqahjWk0
ＦＩＴの低燃費妄信的に信じてるの多いけど他の同クラスと実情は大差ないんだぞ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:27:20 ID:BxqahjWk0
オレは日本語小学生からやり直すべきだな・・・
出直してくる
出直してくる
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:58:46 ID:ByrANiGf0
>>291
抜けがいいマフラーとエアクリはぶん回すならいいけど街乗りでは燃費に悪影響。
低速トルク落ちるから。
抜けがいいと高回転より、悪いというか純正は低回転よりにパワーバンドが来るからね。
街乗りメインなら純正が最強だよ。見た目等にこだわるなら犠牲は承知の上で乗りはなれ。
抜けがいいマフラーとエアクリはぶん回すならいいけど街乗りでは燃費に悪影響。
低速トルク落ちるから。
抜けがいいと高回転より、悪いというか純正は低回転よりにパワーバンドが来るからね。
街乗りメインなら純正が最強だよ。見た目等にこだわるなら犠牲は承知の上で乗りはなれ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 13:54:41 ID:EWxths1x0
燃費と車内の広さは最高だよね
次の車はハイブリフィットかＣＲＺが欲しい
５年後の話だけど
次の車はハイブリフィットかＣＲＺが欲しい
５年後の話だけど
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 14:44:42 ID:F8mjI3Bv0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 16:58:26 ID:f/kumNwQ0
事故った場合、ディーラーに修理頼むと何かよくない事ありますかね？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 17:05:37 ID:xujuQesf0
それなりの出来で修理される
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 18:32:01 ID:W3Ed/0hpO
程度によるんじゃない？
20万以上かかるなら乗り換えを勧めるな
20万以上かかるなら乗り換えを勧めるな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:24:57 ID:OdFvarR30
43歳で中古買ってもイイかい？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:33:30 ID:u1AVdq/Q0
>>301
買いたければかいなよ
買いたければかいなよ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:59:48 ID:4T1ea4cO0
もらい事故でフィット全損になりそうです
６年目、１２万㎞だといくらぐらいに見積もられますか？
６年目、１２万㎞だといくらぐらいに見積もられますか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:21:57 ID:s/gTRZew0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:47:03 ID:PGVxGJaVO
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 01:09:18 ID:LZIzv6g+0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 01:10:12 ID:LZIzv6g+0
>>305
フィットだってリッター20kmなんで『普通には』走らんがな
フィットだってリッター20kmなんで『普通には』走らんがな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 01:30:28 ID:MF2hOId90
他のコンパクトカーはどうかしらんけど、前に台車でライフのNA 4ATのってた
時は、自分のGD1より1割ほど燃費よかったよ。
時は、自分のGD1より1割ほど燃費よかったよ。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 03:23:46 ID:x6/ovtxbO
先日、知人がぶつけられた8年落ちのワゴンRが60万だった。
ちなみに昔、自分がぶつけられた時は10年落ちのセリカが35万(中古で車体価格35万で買って2年)だった。
ちなみに昔、自分がぶつけられた時は10年落ちのセリカが35万(中古で車体価格35万で買って2年)だった。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 07:43:28 ID:2D5GMI8bO
>>308
黄色は嫌だよ黄色はｗ
黄色は嫌だよ黄色はｗ
311 ：sage：2009/11/28(土) 09:07:53 ID:nhb+0is80
303です
教えて頂きありがとうございました
あまり期待は出来ないようですね
２０万も出れば良いと思っておきます
教えて頂きありがとうございました
あまり期待は出来ないようですね
２０万も出れば良いと思っておきます
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 09:46:12 ID:zQzWhvqt0
>>311
全損なら「金」じゃなくて、オナシ程度の買ってよこせ！って云えば？
全損なら「金」じゃなくて、オナシ程度の買ってよこせ！って云えば？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 10:12:15 ID:LZIzv6g+0
>>312
間に保険屋が入るとそれは無理。
それが出来れば誰も苦労しない。
例えもらい事故で１０：０で相手が悪い場合でも、全損廃車は一番損なパターン
（車の残価値でしか金出ないから、買い直すなんてとても無理）
なんとか修理で直して修理代を相手に請求する方が良い
間に保険屋が入るとそれは無理。
それが出来れば誰も苦労しない。
例えもらい事故で１０：０で相手が悪い場合でも、全損廃車は一番損なパターン
（車の残価値でしか金出ないから、買い直すなんてとても無理）
なんとか修理で直して修理代を相手に請求する方が良い
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 10:14:01 ID:zQzWhvqt0
>>313
じゃぁ、保険屋の介在を拒否すれば？
じゃぁ、保険屋の介在を拒否すれば？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 10:52:09 ID:PGVxGJaVO
全損でなく完全修理で取れないもんなの？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 11:18:19 ID:07MyTamR0
全損で修理だと元の値段を超えるじゃまいか。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 12:16:23 ID:Q1Ypt/bs0
保険ってのはあくまでぶつけた人が悪い、しかしその分はカバーできるように、
ってことで金を払うシステムと考えれば、ぶつけた人に払わせるのが一番簡単だし確実じゃね？
と思い、車には紙とボールペンを乗せてて当事者に入れ知恵するまえに一筆全部直します、
と書かせるのは法的には効力あるの？
今のところは保険で何とかなってるからやったことないけど。
昔バイクで事故ったときは修理費と慰謝料でかなり逆に儲かったことがあったな。
相手が人身取り下げてくれ、ということもあったが。
ってことで金を払うシステムと考えれば、ぶつけた人に払わせるのが一番簡単だし確実じゃね？
と思い、車には紙とボールペンを乗せてて当事者に入れ知恵するまえに一筆全部直します、
と書かせるのは法的には効力あるの？
今のところは保険で何とかなってるからやったことないけど。
昔バイクで事故ったときは修理費と慰謝料でかなり逆に儲かったことがあったな。
相手が人身取り下げてくれ、ということもあったが。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:11:36 ID:FdPw/cEa0
１６年式フィットＷ ２ＷＤ 総走行約３７０００ｋｍ 普通タイヤ（規定空気圧1割増）
東京ー岩沼（宮城） 往復７２９．１ｋｍ（往路は深夜の４号メイン、復路は昼間移動で佐野経由）
オール下道でリッター２３．０３ｋｍ （メーター値２２．９ｋｍ）
思ったほど疲れは無かった。
東京ー岩沼（宮城） 往復７２９．１ｋｍ（往路は深夜の４号メイン、復路は昼間移動で佐野経由）
オール下道でリッター２３．０３ｋｍ （メーター値２２．９ｋｍ）
思ったほど疲れは無かった。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:13:30 ID:FdPw/cEa0
２３．０３ｋｍは満タン方です
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 17:29:04 ID:QfakyKTKO
初代フィット
あの頃にしてこの性能
悪くないよな
あの頃にしてこの性能
悪くないよな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 19:55:51 ID:LZIzv6g+0
>>314
相手がある話しだからそんなの無りっしょ。
最近の任意保険じゃ示談交渉サービスは当たり前だし、それで保険屋が
相手の代理人として来たら拒否は出来ないし、損保で対応出来ない要求
を相手にしてごねたら、今度は損保お抱えの弁護士まで出て来るよ
素人で弁護士相手に勝てるわけないっしょ
相手がある話しだからそんなの無りっしょ。
最近の任意保険じゃ示談交渉サービスは当たり前だし、それで保険屋が
相手の代理人として来たら拒否は出来ないし、損保で対応出来ない要求
を相手にしてごねたら、今度は損保お抱えの弁護士まで出て来るよ
素人で弁護士相手に勝てるわけないっしょ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:10:32 ID:LZIzv6g+0
>>317
現場で一筆書かせるのは法的効力あり。
事故現場で当事者間で「これは物損事故で処理しましょうね」となった時でも、口約束にしないで必ずそれを一筆相手に書いて
もらうのが良いと良く言われる（実際は難しいけどね）
事故現場で互いに物損で同意しても、事故後の警察への届け出で人身事故に切り替える人は実に多くて、殆どが事故後の第三者
の入れ知恵で「物損じゃ金とれないから人身にしろ」ってのが大半、そうなった時に物損で同意している証拠がいる。
実際、物損事故だとほんとに当てられ損だよ、特に古い車で二束三文な価値しかないと全損扱いで最初は10万円ぐらいしか提示して来ない。
自分の身内の経験でも最初は10万、ごねても15万しか出なくて、結局、人身事故に切り替えて、首が痛いって事にしてマッサージとか針治療
とか適当な名目で３ヶ月通院して、そっちで50万ぐらい治療費が下りて（自分の保険）、それで車を買い換えた。
（ただ自分側の保険を使うと等級が変わって保険料上がるから、長い目で見るとこれでも損だけどね）
現場で一筆書かせるのは法的効力あり。
事故現場で当事者間で「これは物損事故で処理しましょうね」となった時でも、口約束にしないで必ずそれを一筆相手に書いて
もらうのが良いと良く言われる（実際は難しいけどね）
事故現場で互いに物損で同意しても、事故後の警察への届け出で人身事故に切り替える人は実に多くて、殆どが事故後の第三者
の入れ知恵で「物損じゃ金とれないから人身にしろ」ってのが大半、そうなった時に物損で同意している証拠がいる。
実際、物損事故だとほんとに当てられ損だよ、特に古い車で二束三文な価値しかないと全損扱いで最初は10万円ぐらいしか提示して来ない。
自分の身内の経験でも最初は10万、ごねても15万しか出なくて、結局、人身事故に切り替えて、首が痛いって事にしてマッサージとか針治療
とか適当な名目で３ヶ月通院して、そっちで50万ぐらい治療費が下りて（自分の保険）、それで車を買い換えた。
（ただ自分側の保険を使うと等級が変わって保険料上がるから、長い目で見るとこれでも損だけどね）
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:56:02 ID:Ats9DOsu0
相手がオバハンとかでよっぽど動転してない限り
その場で一筆書いてもらうのは実際問題難しいだろうな。
オレだったら状況にかかわらず絶対拒否する。
その場で一筆書いてもらうのは実際問題難しいだろうな。
オレだったら状況にかかわらず絶対拒否する。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:36:02 ID:XQEbYz1L0
今更ながらフォグ付けたいんだけどまだ売ってますかね？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:37:48 ID:PGVxGJaVO
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 21:48:56 ID:IUV2n5lk0
>>324
8月頃Dで純正イエローフォグ付けたけどその時は普通にありました
8月頃Dで純正イエローフォグ付けたけどその時は普通にありました
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:21:18 ID:+Cgg/mf00
10:0でぶつけられて物損で54万のディーラー経由の板金修理を全部出してもらった俺は？？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:24:23 ID:vL/9zoNW0
フィットの修理代で月給がパァになった…
新社会人なんで月給パァになるのはとても辛いです…
この一ヶ月間何のために働いてたんだと身に染みて思う
新社会人なんで月給パァになるのはとても辛いです…
この一ヶ月間何のために働いてたんだと身に染みて思う
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:11:48 ID:gm3HllKJ0
>>327
修理だからだよ。
これが全損で廃車扱いだと、その車の価値でしか相手は金を出さないから問題
修理で済むより廃車で車を失う方が被害が大きいのに、それが現状復帰できないん
だから、おかしいっちゃおかしい
まあ、中には社会的地位が高くて金を持ってて世間体を気にする人にぶつけてもらって
被害者にゴネられると困るからって新車で返してさっさと示談で終わる幸運な被害者も
いるけど、世の中そう甘くはないからな。
任意保険未加入の車なんかにぶつけられた日にはもう最悪
修理だからだよ。
これが全損で廃車扱いだと、その車の価値でしか相手は金を出さないから問題
修理で済むより廃車で車を失う方が被害が大きいのに、それが現状復帰できないん
だから、おかしいっちゃおかしい
まあ、中には社会的地位が高くて金を持ってて世間体を気にする人にぶつけてもらって
被害者にゴネられると困るからって新車で返してさっさと示談で終わる幸運な被害者も
いるけど、世の中そう甘くはないからな。
任意保険未加入の車なんかにぶつけられた日にはもう最悪
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:18:07 ID:TsHOCI95O
激しくすれち
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 01:16:11 ID:ENOT9DMH0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 02:03:24 ID:H2FqQrnGO
最近7年落ちの中古を買いました。
前のオーナー（ワンオーナー）が
リコールの改修とかを済ませてるか
ディーラーに持って行ったら調べてもらえる？
ついでに、ドアミラーの剥げも相談したいんだけど、
話聞いてくれるかな？
前のオーナー（ワンオーナー）が
リコールの改修とかを済ませてるか
ディーラーに持って行ったら調べてもらえる？
ついでに、ドアミラーの剥げも相談したいんだけど、
話聞いてくれるかな？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 02:47:14 ID:0wwRU8e40
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 07:22:15 ID:96QVHHzvO
母が新車でムーブを購入。昨日、納車で早速運転。乗って驚いた。乗り心地がフィットよりよい。突き上げない揺すられないソフトライド。同じSHOWAダンパー使ってるのに。ダイハツスゲー。エンジン音、ロードノイズ、CVTの異音はゲンナリしたが乗り心地はムーブのが上質。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 07:29:52 ID:+gyQSTmNO
でも顔がねぇ…
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 07:42:37 ID:z2tnH60b0
>>334
軽のＣＶＴなんてまともにはしれんだろ･･･あのダルイ加速ダメだわ
軽のＣＶＴなんてまともにはしれんだろ･･･あのダルイ加速ダメだわ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 08:10:58 ID:U771gGTN0
>>321
相手の保険の弁護士が出てこようかが、保険屋の仲介には
同意が必ず必要となるんだよ。
だから保険屋の介入を拒否することも任意だよ。
損保お抱えの弁護士が出てこようが恐れるに値しない。
何ならコッチの加入してる保険の弁護士と相対で交渉させれば
却って話がいかもしれない。お互い落としどころを心得ているから。
相手の保険の弁護士が出てこようかが、保険屋の仲介には
同意が必ず必要となるんだよ。
だから保険屋の介入を拒否することも任意だよ。
損保お抱えの弁護士が出てこようが恐れるに値しない。
何ならコッチの加入してる保険の弁護士と相対で交渉させれば
却って話がいかもしれない。お互い落としどころを心得ているから。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:03:26 ID:NsZahZLD0
>>334
Fitはショーワダンパーじゃないぞ。
Fitはショーワダンパーじゃないぞ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:16:51 ID:ZhosfaHVO
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:03:37 ID:yZqN4O0AO
前々スレくらいからの流れで、SHOWAcomfortめっちゃ欲しいんだが、みんからとか見てたら5人乗車でかなり車高下がるの?
装着してる人意見ください
バネだけ純正とかがバランスとれるかな?
装着してる人意見ください
バネだけ純正とかがバランスとれるかな?
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:03:59 ID:CI4gFInsO
自動車保険って示談交渉に強い会社の保険に入らないと意味がないんだよな。
高くてもディーラー紹介の保険に入ると修理金貰うときＤが圧力をかけてくれるので有利。
高くてもディーラー紹介の保険に入ると修理金貰うときＤが圧力をかけてくれるので有利。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:23:53 ID:TsHOCI95O
みんな乗り心地よく我慢して乗ってるね
山なんかいくともう40キロくらいからフラフラするわハンドル重いわで最悪
安かったから我慢してるけど新車で買ってサスに金かけてる人は尊敬するわ
いくら金かけてもこの安っぽさは直らないだろうに
サス代で本体買える時代っすよ
山なんかいくともう40キロくらいからフラフラするわハンドル重いわで最悪
安かったから我慢してるけど新車で買ってサスに金かけてる人は尊敬するわ
いくら金かけてもこの安っぽさは直らないだろうに
サス代で本体買える時代っすよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:38:57 ID:8IwFEx300
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:51:42 ID:VoOQr1pV0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 11:57:18 ID:NsZahZLD0
> フラフラするわハンドル重いわ
ドライバーの運転適正を疑った方が良さそうだ。
真っ直ぐ歩けないとか？？？
ドライバーの運転適正を疑った方が良さそうだ。
真っ直ぐ歩けないとか？？？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:25:01 ID:TsHOCI95O
8万かけないとまともに乗れないっておかしいよねぇ
大衆車じゃないのかな…？
この車にのってフラフラしないと思うなら他の車に乗ってみるといいよ
ホンダ以外がいいと思う
同じ価格帯ならカローラとかサニーでもいい
カローラ(笑)が高級車に感じるよ(笑)
マーチでさえ低重心からくる安定性でびっくりするほど乗りやすい
売れてるからいい車っていう考えだった俺は馬鹿だったよ
大衆車じゃないのかな…？
この車にのってフラフラしないと思うなら他の車に乗ってみるといいよ
ホンダ以外がいいと思う
同じ価格帯ならカローラとかサニーでもいい
カローラ(笑)が高級車に感じるよ(笑)
マーチでさえ低重心からくる安定性でびっくりするほど乗りやすい
売れてるからいい車っていう考えだった俺は馬鹿だったよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 12:50:59 ID:R6GL+jfR0
>>346
車がふらふらするんじゃなくて、自分がふらふらさせてるのだよ。
車がふらふらするんじゃなくて、自分がふらふらさせてるのだよ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:06:31 ID:yZqN4O0AO
>344
自分のも純正のHIDだから問題ないと思う
懸念してるのは低くなりすぎて車高がかなり落ちたり、タイヤが車体に擦るのかな?と言うところで…
comfortのサスが柔すぎとか意見あったので
自分のも純正のHIDだから問題ないと思う
懸念してるのは低くなりすぎて車高がかなり落ちたり、タイヤが車体に擦るのかな?と言うところで…
comfortのサスが柔すぎとか意見あったので
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:15:30 ID:NsZahZLD0
>>346
ラフな操作に慣れてるとフラつく感じがするかもね。
確かにカローラやサニーなら機敏じゃないしラフな操作しても解らないかも。
文句言ってないで高齢者に人気のカローラへ素直に乗り換えを推奨する。
ラフな操作に慣れてるとフラつく感じがするかもね。
確かにカローラやサニーなら機敏じゃないしラフな操作しても解らないかも。
文句言ってないで高齢者に人気のカローラへ素直に乗り換えを推奨する。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:17:26 ID:8IwFEx300
>>346
リハビリしなさい
リハビリしなさい
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:18:14 ID:2oIVRx8n0
保険の話ですまんが、10：0で相手が悪い場合って、自分の保険屋って介入してくれないの？
保険会社によって違うのかな？なんかそんなような事を言われたもんで・・
保険会社によって違うのかな？なんかそんなような事を言われたもんで・・
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:47:30 ID:R6GL+jfR0
>>351
自分は東京海上なんですが、自分の保険屋は介入してくれませんでした。
自分にまったく過失がないのに、損害はこうむるは、相手の保険屋と直接交渉してくれと
突き放されるはで、そのときはむちゃくちゃ腹が立った記憶があります。
今は10:0でも交渉代行してくれる特約ができたみたいなので、仕方なくそれを付けてます。
自分は東京海上なんですが、自分の保険屋は介入してくれませんでした。
自分にまったく過失がないのに、損害はこうむるは、相手の保険屋と直接交渉してくれと
突き放されるはで、そのときはむちゃくちゃ腹が立った記憶があります。
今は10:0でも交渉代行してくれる特約ができたみたいなので、仕方なくそれを付けてます。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:53:47 ID:lQ0wLm0J0
>>332
調べてもらえるよ。
実車で正規HONDAディーラへ。
ドアミラーの件はディーラー次第だね。
ディーラーは、一自動車販売会社にすぎないからね。
大きいグループのディーラーとかが近くにあればいいかも。
あとは、ホンダ技研にの相談室にTEL。
ディーラー・相談室、両方拒否られる事もあるし、どっちかが
OKになる事もあるし、とりあえず交渉力が必要だ。 （非ゴネ）
>>保険・事故云々。
httｐ://surfnamisun.blog87.fc2.com/blog-entry-8.html
オレならこれ位する。
・
・・
・・・
といいたいところだが、集られて終わるな。
>>フォグ・ヘッドライト
最近特にフォグ付けて走ってる奴が多くて迷惑。
光軸上向き気味のHIDヘッドライトも迷惑。
危ないったらありゃしねえ。
調べてもらえるよ。
実車で正規HONDAディーラへ。
ドアミラーの件はディーラー次第だね。
ディーラーは、一自動車販売会社にすぎないからね。
大きいグループのディーラーとかが近くにあればいいかも。
あとは、ホンダ技研にの相談室にTEL。
ディーラー・相談室、両方拒否られる事もあるし、どっちかが
OKになる事もあるし、とりあえず交渉力が必要だ。 （非ゴネ）
>>保険・事故云々。
httｐ://surfnamisun.blog87.fc2.com/blog-entry-8.html
オレならこれ位する。
・
・・
・・・
といいたいところだが、集られて終わるな。
>>フォグ・ヘッドライト
最近特にフォグ付けて走ってる奴が多くて迷惑。
光軸上向き気味のHIDヘッドライトも迷惑。
危ないったらありゃしねえ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:59:25 ID:TsHOCI95O
ラフっていえばラフなんかなぁ
うちには家族のだけどクラウン明日、ティアナ、マークX、ステップワゴン、オデッセイ、マーチ、bB、コペンがあって全部運転したけどフィットがハンドルが一番重いのは確か
ちゃんとパワステ制御してる？って感じ
前に家にあったS2000に似てるけど足が弱いからちぐはぐ
買い換えは金があればやってるさ
けどまだ買ったばかりだし金もかけたくない
兄弟の車が羨ましい
うちには家族のだけどクラウン明日、ティアナ、マークX、ステップワゴン、オデッセイ、マーチ、bB、コペンがあって全部運転したけどフィットがハンドルが一番重いのは確か
ちゃんとパワステ制御してる？って感じ
前に家にあったS2000に似てるけど足が弱いからちぐはぐ
買い換えは金があればやってるさ
けどまだ買ったばかりだし金もかけたくない
兄弟の車が羨ましい
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:00:25 ID:8IwFEx300
トヨタとか日産が軽すぎるんだよ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:04:01 ID:lQ0wLm0J0
>>351
基本的に保険は、相手を補償するために自分が加入するもので、
自分が0の場合は、相手を補償する必要がないので交渉はしない。
たた、普通のプランだと交渉代行とか付随してるはずなんだけどね。
ネット型とかで保険料の安さを謳っているところでも、自分でそれを
削らない限り付いている。
んで、交渉代行といってもピンキリで、保険会社の規模によって、
その交渉代行する所といえばいいかな、それが変わるから注意。
>>354
その乗ったフィットってパワステ容量増加前のタイプそれとも後の方？
ていうか、何人家族だよｗｗｗ
基本的に保険は、相手を補償するために自分が加入するもので、
自分が0の場合は、相手を補償する必要がないので交渉はしない。
たた、普通のプランだと交渉代行とか付随してるはずなんだけどね。
ネット型とかで保険料の安さを謳っているところでも、自分でそれを
削らない限り付いている。
んで、交渉代行といってもピンキリで、保険会社の規模によって、
その交渉代行する所といえばいいかな、それが変わるから注意。
>>354
その乗ったフィットってパワステ容量増加前のタイプそれとも後の方？
ていうか、何人家族だよｗｗｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:33:07 ID:TsHOCI95O
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:23:17 ID:EzjpteiK0
そういや同じGDフィットでもFFより四駆の方がはるかにハンドル軽かったな
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:32:14 ID:pcln9HldO
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:32:53 ID:NoTlukTM0
前期と後期では別の車みたいに違うね、フィットは。
パワステも自然な感覚だし、据え切りの異様な重さも無くなった。
足回りのブッシュやスタビ、ショック、バネ変更で足がまともに動くようになってるし、振動騒音も減ってる。
両方買って乗ってみた感想。
パワステも自然な感覚だし、据え切りの異様な重さも無くなった。
足回りのブッシュやスタビ、ショック、バネ変更で足がまともに動くようになってるし、振動騒音も減ってる。
両方買って乗ってみた感想。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:38:34 ID:pcln9HldO
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:44:52 ID:krJOP5zrO
足まわりの話は同意だが
パワステと騒音はあまり変わってないだろ
個人的には後期はバンパーとメーターのデザインが好きになれない
前期にはそれなりの魅力があった
しかし後期の装備と熟成された完成度はGEよりも魅力を感じる
パワステと騒音はあまり変わってないだろ
個人的には後期はバンパーとメーターのデザインが好きになれない
前期にはそれなりの魅力があった
しかし後期の装備と熟成された完成度はGEよりも魅力を感じる
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:49:38 ID:pcln9HldO
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 16:57:13 ID:NoTlukTM0
>>362
いや、パワステが一番改良されてるだろ。
容量不足からくる、アシスト応答遅れが見事に無くなってる。
根本的な電動パワステの違和感はGEでもまだ残ってるが。
吸音材や制振材も隠れて追加されてる。
いや、パワステが一番改良されてるだろ。
容量不足からくる、アシスト応答遅れが見事に無くなってる。
根本的な電動パワステの違和感はGEでもまだ残ってるが。
吸音材や制振材も隠れて追加されてる。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:11:41 ID:yZqN4O0AO
後期GD1だが、前期は更に乗り心地わるいのか…
それともなにか?純正15インチのせいなのか
とにかくどんな段差でもガンガンくる
バネ効いてるのかってくらい;
それともなにか?純正15インチのせいなのか
とにかくどんな段差でもガンガンくる
バネ効いてるのかってくらい;
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:33:12 ID:lQ0wLm0J0
>>357
改良前のか・・・。
オレ両方（2台）持ってるんだけど、結構違うよ。
重さもさることながら、他も自然な感じになってる。
個人的には改良前の重さで改良後の操作感がいいかな。
あとは、重ステのが好きなのもあったりなかったり。
まぁ、とにかく前期と後期では、ほんとかなーり違う。
で、交換についてはポン付けとはいかないだろうけど、
付けられなくはないんじゃね。
（流用的な感じで付ける事になるだろうけど・・・。）
改良前のか・・・。
オレ両方（2台）持ってるんだけど、結構違うよ。
重さもさることながら、他も自然な感じになってる。
個人的には改良前の重さで改良後の操作感がいいかな。
あとは、重ステのが好きなのもあったりなかったり。
まぁ、とにかく前期と後期では、ほんとかなーり違う。
で、交換についてはポン付けとはいかないだろうけど、
付けられなくはないんじゃね。
（流用的な感じで付ける事になるだろうけど・・・。）
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:00:10 ID:NoTlukTM0
>>365
前期は苦情が殺到するレベルだからね。
それでホンダも慌てて大改良したのが後期型。
でも基本同じ車だから、改良しきれない部分もたくさん残る。
パワステ違和感、ロードノイズ、乗り心地、CVTの変な癖とか。
だけど歴史に残る傑作車と言われるんだから面白い。
前期は苦情が殺到するレベルだからね。
それでホンダも慌てて大改良したのが後期型。
でも基本同じ車だから、改良しきれない部分もたくさん残る。
パワステ違和感、ロードノイズ、乗り心地、CVTの変な癖とか。
だけど歴史に残る傑作車と言われるんだから面白い。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:33:50 ID:AWtIPzZ/0
傑作だとは思わない。売れただけ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 18:43:08 ID:TsHOCI95O
>>366
とりあえず重いのはもう経験できないだろうから我慢するよ
色々ありがとう
釣られてやるけど
乗り換えられない貧乏なのは認めるし車も色々あるけどいまいちわからんかも
買うときにマーチと悩んで買ったから(最後はタコメーターと外観)すげー後悔してる
今日も用事で200キロほど走ったんだけどどうにもシートがしっくりこないというかシートポジション決まらない車だ
気が重い
とりあえず重いのはもう経験できないだろうから我慢するよ
色々ありがとう
釣られてやるけど
乗り換えられない貧乏なのは認めるし車も色々あるけどいまいちわからんかも
買うときにマーチと悩んで買ったから(最後はタコメーターと外観)すげー後悔してる
今日も用事で200キロほど走ったんだけどどうにもシートがしっくりこないというかシートポジション決まらない車だ
気が重い
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:33:11 ID:vFjTe+050
つい最近まで重ステのADバンを使わされてた自分にとっては、パワステついてるだけで天国。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:38:45 ID:NsZahZLD0
如何にFitが売れてるとは言え万人に合う訳じゃないわな。
オレもシートは今一だと思う。
オレもシートは今一だと思う。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:45:04 ID:R6GL+jfR0
>>369
フロントタイヤの空気圧ちょい高めにすればいいかもよ。
フロントタイヤの空気圧ちょい高めにすればいいかもよ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:03:35 ID:lQ0wLm0J0
Fitの空気圧のとこみたけど、なんでフロントとリアの空気圧が0.1違うんだろう。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:31:33 ID:+c+PwYC10
フロントのほうが重いから
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 21:40:10 ID:TsHOCI95O
フロント若干盛ってみます
てか最近のスタンドの空気圧計壊れてる？ってとこが多くてまいる
不景気だから直さないのかね
ディーラーだるす
てか最近のスタンドの空気圧計壊れてる？ってとこが多くてまいる
不景気だから直さないのかね
ディーラーだるす
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:46:04 ID:gm3HllKJ0
>>375
てか、空気圧計ぐらい自分で持ってないの？
てか、空気圧計ぐらい自分で持ってないの？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 23:55:10 ID:NsZahZLD0
空気圧計はダイソーで105円で買える。
精度もそこそこだった。
精度もそこそこだった。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:44:21 ID:rLMwMzPd0
スタンドで多めに入れて、自分で精度のいいエアゲージだけ買っといて抜く、という手もあるよ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:42:13 ID:E00EqzPc0
中古で買ったんだがライトが弱すぎて困る。
純正の物をずっと変えてないらしいんだが、ディーラーの野郎ケチったのか？
歩行者見えづらいしほんとにやばい。
純正の物をずっと変えてないらしいんだが、ディーラーの野郎ケチったのか？
歩行者見えづらいしほんとにやばい。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:47:41 ID:NWyDVJWbO
ここの住人はパーツ交換に消極的だよな。
金は掛かるかもだが交換するしないじゃかなりの差だと思うんだが。
青足とは言わんがせめてオクで中古のバケット買って交換するべき。
レール入れて３～４万で幸せになれるなら安いモンかと。
それでも高いって言うんならしょーがないけど何もせず文句ばっかり言うのは人としてどうかと。
自分で安い車選んどいて車のせいにする訳だからね。
金は掛かるかもだが交換するしないじゃかなりの差だと思うんだが。
青足とは言わんがせめてオクで中古のバケット買って交換するべき。
レール入れて３～４万で幸せになれるなら安いモンかと。
それでも高いって言うんならしょーがないけど何もせず文句ばっかり言うのは人としてどうかと。
自分で安い車選んどいて車のせいにする訳だからね。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 06:07:11 ID:dQK16fPOO
エアウェイブ用?のアッパーマウント?だっけ!?
あれに換えると乗り心地は改善傾向になるらしいじゃん
でもあれってデラて頼むしかないのかな!?楽天とかじゃないし…
買った人どこで買われました??
あれに換えると乗り心地は改善傾向になるらしいじゃん
でもあれってデラて頼むしかないのかな!?楽天とかじゃないし…
買った人どこで買われました??
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 06:52:52 ID:LkgXp99Y0
>>375
持ち運びできないタイプのに多い気がする。
ディーラーじゃなくても大手カー用品店とかなら、
持ち運びタイプのでご自由に～ってのあるじゃん？
あとは、>>378だな。
オレは主にこの方法だ。
エーモンのピークホールドとエア調整できるやつ。
持ち運びできないタイプのに多い気がする。
ディーラーじゃなくても大手カー用品店とかなら、
持ち運びタイプのでご自由に～ってのあるじゃん？
あとは、>>378だな。
オレは主にこの方法だ。
エーモンのピークホールドとエア調整できるやつ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:32:31 ID:cX0XiTVe0
初期型のオーナーに質問です。
ガソリンスタンドのブラシ洗車機に入れる場合って
長いアンテナを付けたままですか？
ガソリンスタンドのブラシ洗車機に入れる場合って
長いアンテナを付けたままですか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:40:54 ID:LkgXp99Y0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 09:42:27 ID:BJMIFoqB0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 09:42:41 ID:g90WKh5B0
そして洗車機から出てくるときにはアンテナが立っているのだ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 10:05:25 ID:wozT9+TCO
フィットのアンダーカバーの取り替え 取り付け工賃 込み込みでいくらぐらいしますか？
またアンダーカバーは 取り寄せですか？
またアンダーカバーは 取り寄せですか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 10:39:30 ID:LkgXp99Y0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 10:40:20 ID:LkgXp99Y0
>>387
部品はストックしてないだろうね、さすがに。
部品はストックしてないだろうね、さすがに。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 11:14:02 ID:wozT9+TCO
ありがとうございます。 駐車場で前向きに止めたら車止めにコンクリート片があって噛んでしまいした バックした時に破損
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:53:29 ID:CNFOxhqA0
>>369
俺もS2000から乗り換えてから腰や尻が痛くなり、慣れるのにしばらくかかったよ
若いねーちゃんには勧められないが、少しだらけたような格好で座ると比較的楽なのがわかった
シートバックに合わせて若干猫背気味に背中をまるめ、
座面のホールド不足を補いかつ面圧の分散をはかるために股を広げ気味に座ると良い
最初はマジでレカロを検討したけれど、もうしばらくこれでいける
俺もS2000から乗り換えてから腰や尻が痛くなり、慣れるのにしばらくかかったよ
若いねーちゃんには勧められないが、少しだらけたような格好で座ると比較的楽なのがわかった
シートバックに合わせて若干猫背気味に背中をまるめ、
座面のホールド不足を補いかつ面圧の分散をはかるために股を広げ気味に座ると良い
最初はマジでレカロを検討したけれど、もうしばらくこれでいける
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 13:27:57 ID:Pr5xkyUEO
空気圧計ってもってるもんなんかw
兄弟誰も持ってないと思ったら自分のバイクには積んであった
流用できっかな
>>391
きっちり座ろうと思うと左足の置く場所？がないから踏ん張れないし左足をもてあそぶ
きっちりじゃなくてだるそうに座ってみます
兄弟誰も持ってないと思ったら自分のバイクには積んであった
流用できっかな
>>391
きっちり座ろうと思うと左足の置く場所？がないから踏ん張れないし左足をもてあそぶ
きっちりじゃなくてだるそうに座ってみます
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 15:22:28 ID:WO/1aJt/O
教えて下さい
ジャダーとは一体どこらへんが、ガタつくのでしょうか
フロント、リア、それとも下回り全般でしょうか
また感覚としては発信時にCVTが滑る感じで『ダダダダ～』な感じでOKですか？
お願いします
ジャダーとは一体どこらへんが、ガタつくのでしょうか
フロント、リア、それとも下回り全般でしょうか
また感覚としては発信時にCVTが滑る感じで『ダダダダ～』な感じでOKですか？
お願いします
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 15:25:24 ID:g90WKh5B0
あれってCVTが滑ってるの？クラッチ板が滑ってるんだと思ってた。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 16:30:47 ID:LkgXp99Y0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 16:34:56 ID:LkgXp99Y0
中身だけ新型のに交換したいぜ。
httｐ://ｗｗｗ.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/index.html
httｐ://ｗｗｗ.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/index.html
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 16:57:12 ID:LkgXp99Y0
あぁ、スターティングクラッチの方か原因は・・・。
スレ誤爆したり、何や言ってんだおれ。
スレ誤爆したり、何や言ってんだおれ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 18:32:26 ID:6QmgFcgt0
もしCVTが滑ってジャダーが出る様ならFitに限らないことになるな。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:54:18 ID:LkgXp99Y0
>>398
普通に限りませんぜ旦那。
普通に限りませんぜ旦那。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:17:48 ID:6QmgFcgt0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 20:58:05 ID:i5CzAKOi0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:33:10 ID:LkgXp99Y0
>>401
工賃たけえ。
工賃たけえ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:52:37 ID:Jke856Iw0
新型1.3乗ってるけど乗り心地硬いくせに妙にゆすられる
特に後が上下にゆすられて落ち着きがない
シートも背中が出っぱってて背中が痛い
ロードノイズも轟音
旧型の初期ってこれより悪いのか？
そんな車売っていいのか？
特に後が上下にゆすられて落ち着きがない
シートも背中が出っぱってて背中が痛い
ロードノイズも轟音
旧型の初期ってこれより悪いのか？
そんな車売っていいのか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:13:10 ID:4TZPasjN0
タイヤはエコウォーカーに替える予定だけど
シートもレカロのLXに替えるたぶん
サスはshowaがコンフォート出してないからなあ・・・・・・
シートもレカロのLXに替えるたぶん
サスはshowaがコンフォート出してないからなあ・・・・・・
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:46:42 ID:g90WKh5B0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 01:02:06 ID:xc1DfjznO
ノーマルタイヤで30センチの積雪いけるかな？
一応GD2
一応GD2
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 01:03:52 ID:Dlr5sQp80
無理。せめてチェーン装着。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 01:29:41 ID:LGTYV5/qO
>>407
バカですか？
バカですか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 01:30:38 ID:XA8lSsiK0
>>407
ひとりで逝け
ひとりで逝け
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 02:24:53 ID:lZHyYxsoO
スタッドレス買いなよ
チェーンは切れた事があるからオススメしないが
チェーンは切れた事があるからオススメしないが
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 02:33:25 ID:GjVCB2x+0
1,5Tを最近L900ムーヴから乗り換えたけど乗り心地すんげー良くなった気がするけどな
あとパワステもムーヴよか全然軽い
ただ納車後に気付いたんだが灰皿が無いんだな
それと最近気付いたんだが水温計も無いんだな
ただそんだけ、買ってよかった、すんげー快適だよ
あとパワステもムーヴよか全然軽い
ただ納車後に気付いたんだが灰皿が無いんだな
それと最近気付いたんだが水温計も無いんだな
ただそんだけ、買ってよかった、すんげー快適だよ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 09:04:10 ID:XzpIys2g0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:41:19 ID:wN8nX7B30
灰皿はオプション。
水温系はエアウェイブから付いてる。
水温系はエアウェイブから付いてる。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:55:58 ID:6MY+1Cv5O
>>393
発進時のガタガタって振動ですよね!?
以前Fit乗ってましたがスタータークラッチのオイルが柔らかいらしくスタート時に動力の伝達うまくいかならしいですよ。 ホンダに持って行ったら硬いオイルに換えてくれたけど40000㌔毎に交換で次回からは有料って言われたorz
しかもガタガタが収まったのはほんの一時でした…
発進時のガタガタって振動ですよね!?
以前Fit乗ってましたがスタータークラッチのオイルが柔らかいらしくスタート時に動力の伝達うまくいかならしいですよ。 ホンダに持って行ったら硬いオイルに換えてくれたけど40000㌔毎に交換で次回からは有料って言われたorz
しかもガタガタが収まったのはほんの一時でした…
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:45:51 ID:nSwiB6JEO
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:47:23 ID:nSwiB6JEO
>>407
試しに逝ってみて貰えるとありがたい。
試しに逝ってみて貰えるとありがたい。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:08:39 ID:mHPVodGfO
ダイソーでドアストッパー4個買ってレンガ状に貼り合わせてバリバリでフロアマットに貼ってる
爪先を持ち上げる形状じゃなく足の裏全体を底上げする感じにするといい
爪先を持ち上げる形状じゃなく足の裏全体を底上げする感じにするといい
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:10:44 ID:mHPVodGfO
フットレストの話な
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:45:39 ID:XzpIys2g0
フィットフットレスト
とりあえず行ってみた感想
圧雪してなければ走ったんだけど4WDが初めてだったから4輪で滑る感覚が怖かった
固まってるともうダメだわ
諦めてチェーン巻いた
年2回のためにスタッドレスは高くてなぁ
圧雪してなければ走ったんだけど4WDが初めてだったから4輪で滑る感覚が怖かった
固まってるともうダメだわ
諦めてチェーン巻いた
年2回のためにスタッドレスは高くてなぁ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:30:49 ID:ytEyummwO
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:46:57 ID:1ZZA4Wov0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:13:54 ID:nRM6nWmE0
俺は体がでかいので左足はフロアの湾曲部にうまいことフィットして、
特にフットレストの必要性を感じなかったりする。
>>422
ネタじゃなかったのか。てか今の時期でその積雪ってドコ？
そんなに降る地域じゃスタッドレスは基本的に必須だと思うんだが。
>>423
がたつくのはテンプレどおりでクラッチのケースが多いが、
走行中にガクッと減速するような症状もある。これはEGRバルブ交換で直るけどさ。
CVTフルードは俺も二回ほど無料交換してもらったが、今後1年1万キロを基本に交換してねって言われた。
症状が緩和するかは個体差があるみたい。うちのは一年位たつがそんなにひどくないがナスでたら交換する予定。
特にフットレストの必要性を感じなかったりする。
>>422
ネタじゃなかったのか。てか今の時期でその積雪ってドコ？
そんなに降る地域じゃスタッドレスは基本的に必須だと思うんだが。
>>423
がたつくのはテンプレどおりでクラッチのケースが多いが、
走行中にガクッと減速するような症状もある。これはEGRバルブ交換で直るけどさ。
CVTフルードは俺も二回ほど無料交換してもらったが、今後1年1万キロを基本に交換してねって言われた。
症状が緩和するかは個体差があるみたい。うちのは一年位たつがそんなにひどくないがナスでたら交換する予定。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:52:07 ID:jrVwvicfO
内装がいいです。若さと品質がバランスされています。樹脂の艶がナカナカ消えないのは立派。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:05:15 ID:xc1DfjznO
>>424
帰ったらぐぐってみるよ
チェーンもゴム製だけどそれでも不快感が
>>426
北海道だよ
内地から温泉旅行に行こうって話しになって旅館に連絡したら30センチの積雪がありますって言われたんだけどタイヤ買うのが嫌で
去年まで乗っていたFRとはまた違う滑りかたして楽しかった
滑る前に滑らせた方が安全と思っているタイプです
帰ったらぐぐってみるよ
チェーンもゴム製だけどそれでも不快感が
>>426
北海道だよ
内地から温泉旅行に行こうって話しになって旅館に連絡したら30センチの積雪がありますって言われたんだけどタイヤ買うのが嫌で
去年まで乗っていたFRとはまた違う滑りかたして楽しかった
滑る前に滑らせた方が安全と思っているタイプです
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 21:20:14 ID:XA8lSsiK0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:44:39 ID:TycfprOo0
旧型Fit 最終型下取りして、新型Fitに代えた。
納車はまだなんだが、なんか旧型のデザインの良さが惜しい・・。
2005年式なんだが連続200km以上乗ると腰が痛くなるのはいかんともしがたい。
下に敷くマットでなんとかなるが、乗り心地が・・。
納車はまだなんだが、なんか旧型のデザインの良さが惜しい・・。
2005年式なんだが連続200km以上乗ると腰が痛くなるのはいかんともしがたい。
下に敷くマットでなんとかなるが、乗り心地が・・。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:17:54 ID:CBma+VQzO
アホか
乗り心地重視ならフィットなんか選ぶなよ
乗り心地重視ならフィットなんか選ぶなよ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:25:04 ID:XzpIys2g0
俺は見た目で即決。
試乗はもとより、中に入ったこともなく、触れたことも、近くで見たこともなく購入した。
試乗はもとより、中に入ったこともなく、触れたことも、近くで見たこともなく購入した。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:53:33 ID:nRM6nWmE0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:57:51 ID:lZHyYxsoO
俺は燃費で選んだ
プリウスやシビックハイブリッドも考えたが車体差額でガソリン相当買えるしな後悔はしてないw
プリウスやシビックハイブリッドも考えたが車体差額でガソリン相当買えるしな後悔はしてないw
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:13:05 ID:VEwL42XI0
>>429
とりあえずGEフィットスレにお引越ししてね。
とりあえずGEフィットスレにお引越ししてね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:36:46 ID:TwFHrvhhO
>>431
(^-^)人(^-^)
(^-^)人(^-^)
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:45:52 ID:ZlAHvTzp0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 03:19:44 ID:8mrFBsxl0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 03:52:02 ID:vpemACRKO
>>436
俺はカタログも見ずセールスマン教育用のビデオとコピーの資料で即決したぞ
俺はカタログも見ずセールスマン教育用のビデオとコピーの資料で即決したぞ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 05:23:39 ID:0YZNjBSJO
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 07:33:18 ID:ZlAHvTzp0
ﾟ(д)ﾟ 仲間が多すぎだｗ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 07:54:36 ID:WI39XEaZ0
オレは買う気まんまんでDに行ってそのまま即決するつもりだったけど
納車までガマンできず試乗してしまったよ
納車までガマンできず試乗してしまったよ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 08:36:08 ID:UYz2QCiq0
正直、ホンダフィットのオーナーがどういう人生歩んでいるのか知りたい。
こんな貧相な車じゃ行く場所ないし、オシャレなアフターパーツも売ってないんじゃないの？
マフラー、特にドレスアップパーツとかって手に入らないでしょ？
そのへんのフィットはクズみたいなノーマルばっかしだし。。。
女の子を後ろに乗せるとが嫌がるだろうな。
乗り心地が悪くて何回も乗り降りするんでしょ？
ケツや腰が疲れるねｗ馬鹿みたいじゃない？
オマエらが豪華装備の快適高級車に乗ったら未開人みたいにビビってションベンもらしちゃうんじゃないの？
正直、フィット乗りって可愛そうだよな。。。。
そんなショボイ車じゃ、江戸時代でも現代でも変わらんだろ。
まあ乗ってても飢饉や餓死はないか。
我々東京のエリート大富豪が高級外車を毎年単位で買い替えしてるから各メーカーも倒産しないで凌いでるのが現状だ。
そのお陰だろう。我々エリートに感謝しろよ。
フィット乗りよ 彼女がアウトレットモールで買い物したい、とか言ったらどうすんの？
フィットじゃドライブが辛いし外観も恥ずかしいから外出不可能だぞ。
そのときだけ高級車をレンタカーで借りるのか？
子供に遊園地に行きたいとか言われたら、おまえら気絶すんじゃないの？
それともオマエらのガキはヒキコモリでいいのか？
もしくはゴミのように電車や地下鉄で行くかだな。
安物フィット乗りの馬鹿が幾ら努力しても、時間の無駄だぞ。
悲しくないのかよ？ えぇっハゲのデブどもよ？
こんな貧相な車じゃ行く場所ないし、オシャレなアフターパーツも売ってないんじゃないの？
マフラー、特にドレスアップパーツとかって手に入らないでしょ？
そのへんのフィットはクズみたいなノーマルばっかしだし。。。
女の子を後ろに乗せるとが嫌がるだろうな。
乗り心地が悪くて何回も乗り降りするんでしょ？
ケツや腰が疲れるねｗ馬鹿みたいじゃない？
オマエらが豪華装備の快適高級車に乗ったら未開人みたいにビビってションベンもらしちゃうんじゃないの？
正直、フィット乗りって可愛そうだよな。。。。
そんなショボイ車じゃ、江戸時代でも現代でも変わらんだろ。
まあ乗ってても飢饉や餓死はないか。
我々東京のエリート大富豪が高級外車を毎年単位で買い替えしてるから各メーカーも倒産しないで凌いでるのが現状だ。
そのお陰だろう。我々エリートに感謝しろよ。
フィット乗りよ 彼女がアウトレットモールで買い物したい、とか言ったらどうすんの？
フィットじゃドライブが辛いし外観も恥ずかしいから外出不可能だぞ。
そのときだけ高級車をレンタカーで借りるのか？
子供に遊園地に行きたいとか言われたら、おまえら気絶すんじゃないの？
それともオマエらのガキはヒキコモリでいいのか？
もしくはゴミのように電車や地下鉄で行くかだな。
安物フィット乗りの馬鹿が幾ら努力しても、時間の無駄だぞ。
悲しくないのかよ？ えぇっハゲのデブどもよ？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 08:44:08 ID:UYz2QCiq0
フィット乗りって可愛そうだね。
希望も夢もなにもないのに人生何が楽しいんだ？
中傷？ 違うよ。俺の正直な気持ち。
パワーがなくてロードノイズが激しくて悲惨な車だった。
これってＦ－１のホンダ車だよな？。正直、びびった。え？これがブイテックのパワー？？？
こんな貧相な四輪車でこいつら何の為に生きているのかと思った。
一言でいえば、さびしい。ほんとにさびしい。すべてが貧乏くさい。
エンジンに活気がない。しょぼい。チンケ。
これが高級住宅や高級四輪車で生活している俺達の正直な感想。中傷でもなんでもない。
ほんとうに可愛そう。何してこいついら生きているんだと思った。
フィットって何もないじゃん！なんにもない！！！何も無い！これでよく生きていけるな。
まじで。何して生きているの？ え？ 楽しみってなに？ もしかしてパチンコと酒？
こんな車に乗ってる奴で能力ある人間は全く居ないと容易に想像がついた。
マジで可愛そう。
何も無い。
チンケ
それが安物フィットの現実。
オーナーに大笑いｗ
希望も夢もなにもないのに人生何が楽しいんだ？
中傷？ 違うよ。俺の正直な気持ち。
パワーがなくてロードノイズが激しくて悲惨な車だった。
これってＦ－１のホンダ車だよな？。正直、びびった。え？これがブイテックのパワー？？？
こんな貧相な四輪車でこいつら何の為に生きているのかと思った。
一言でいえば、さびしい。ほんとにさびしい。すべてが貧乏くさい。
エンジンに活気がない。しょぼい。チンケ。
これが高級住宅や高級四輪車で生活している俺達の正直な感想。中傷でもなんでもない。
ほんとうに可愛そう。何してこいついら生きているんだと思った。
フィットって何もないじゃん！なんにもない！！！何も無い！これでよく生きていけるな。
まじで。何して生きているの？ え？ 楽しみってなに？ もしかしてパチンコと酒？
こんな車に乗ってる奴で能力ある人間は全く居ないと容易に想像がついた。
マジで可愛そう。
何も無い。
チンケ
それが安物フィットの現実。
オーナーに大笑いｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:18:29 ID:ZlAHvTzp0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:26:04 ID:GrPmFtoJO
アウトレットモール行くような彼女は嫌だなあ
貧乏くさいじゃん、アウトレットモール
夫婦になったらアウトレットでもいいけどさ
貧乏くさいじゃん、アウトレットモール
夫婦になったらアウトレットでもいいけどさ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:31:28 ID:C2muwMj50
>>443-444
車が欲しいけど貧乏でFITすら買えません・・・まで読んだ
車が欲しいけど貧乏でFITすら買えません・・・まで読んだ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:57:52 ID:ZlAHvTzp0
俺は極力、車に人を乗せたくない。
彼女や妻子も要らない。
彼女や妻子も要らない。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:59:18 ID:6qqIamKp0
フィットの素性の良さが解らんのは、甘っちょろい味付けのもんばっかり食ってるからだ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:03:25 ID:joIvazPB0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 10:35:36 ID:Db2q1M1xO
マークXがでかくて乗りずらいから、フィットに乗り換えましたが何か？ 勿論マークXは新車で買いました。
フィットは遅いが色々面白いな、今度は車高調いれるか。
フィットは遅いが色々面白いな、今度は車高調いれるか。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 11:13:41 ID:GAxBgRTc0
中古車市場漁りまくって旧型Ｆｉｔゲト☆
フィットかわいいよフィット
フィットかわいいよフィット
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:02:10 ID:VEwL42XI0
フィットかわいいけどボンネットに飛び石傷が付くのだけが不満。
せっかく便利な車なのにな。
せっかく便利な車なのにな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 12:40:04 ID:6qqIamKp0
走ってる環境が違うから～、車のせいだけじゃない～
ダンプの後ろ走ったり、スリップストリームしたりするの～ね～
ダンプの後ろ走ったり、スリップストリームしたりするの～ね～
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 13:57:03 ID:1jaPGIAh0
燃費いいし中も広いこれだけで十分だ
乗り心地や速さなんて気にしない
あと最低５年は乗る予定
十分過ぎるな
乗り心地や速さなんて気にしない
あと最低５年は乗る予定
十分過ぎるな
>>442
情報ありがとう
確かに左足は曲げてカップホルダー付近に寄りかからせておいた方がらくだね
しかし長距離は辛いから足にするぜ
>>451
>>451
真逆キター
俺は高速ばかり使うからフィットは足がわりにして新型マークX契約してきた
マークXはでかいんじゃなくて窓の狭さと曖昧なボンネットの形からくる感覚の掴みにくさだと思うよ
しかし6速ATは快適
結局、クラウン売ったお金がフィットとマークXになりましたとさ
これで更に家の駐車場がうまってゆく…
情報ありがとう
確かに左足は曲げてカップホルダー付近に寄りかからせておいた方がらくだね
しかし長距離は辛いから足にするぜ
>>451
>>451
真逆キター
俺は高速ばかり使うからフィットは足がわりにして新型マークX契約してきた
マークXはでかいんじゃなくて窓の狭さと曖昧なボンネットの形からくる感覚の掴みにくさだと思うよ
しかし6速ATは快適
結局、クラウン売ったお金がフィットとマークXになりましたとさ
これで更に家の駐車場がうまってゆく…
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 16:06:34 ID:TwFHrvhhO
なんだかんだ言ってもぉ～
つーまりーは単純にフィットのこと～
好きなのさぁぁ～
つーまりーは単純にフィットのこと～
好きなのさぁぁ～
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 18:00:35 ID:VEwL42XI0
どうでもいいが、ダンプの後ろを走らなくても高速走るだけで飛び石傷は増える。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:50:05 ID:43IYxiFiO
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:35:56 ID:XNAR2e0hO
そういやこの前高速でコテコテに弄ってある黄色と黒のウィング付きフィットがいたな
いじりすぎてGDかGEだかもわからんかったが
追い越し車線で煽りまくってたからターボでも積んでるかなと思って見てたら後ろから来たBMW3尻に張り付かれたあげく内側から抜かされてた
所詮フィットと思いがっかりした
エンジン乗せかえしてたりサーキットで200kmオーバーのフィットいたら乗ってみたいね
いじりすぎてGDかGEだかもわからんかったが
追い越し車線で煽りまくってたからターボでも積んでるかなと思って見てたら後ろから来たBMW3尻に張り付かれたあげく内側から抜かされてた
所詮フィットと思いがっかりした
エンジン乗せかえしてたりサーキットで200kmオーバーのフィットいたら乗ってみたいね
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:17:11 ID:yzK8RzKV0
三角窓の大小とか
テールのカタチで
ＧＤかＧＥとか
わかりそうなもんだが
テールのカタチで
ＧＤかＧＥとか
わかりそうなもんだが
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:30:54 ID:FEPAf/Xn0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:08:29 ID:ZlAHvTzp0
>>460
某ショップのとか・・・ではないか、煽っていたようだし。
それか、撮影してたんじゃね？
>>462
俺のフィット（L20A/6MT）をその辺（>>459,462）のと一緒にされては困るな。( ´,_ゝ`)
この前の車検で何箇所指摘されたと思ってんだ？ｗｗｗ
※改だし0箇所
某ショップのとか・・・ではないか、煽っていたようだし。
それか、撮影してたんじゃね？
>>462
俺のフィット（L20A/6MT）をその辺（>>459,462）のと一緒にされては困るな。( ´,_ゝ`)
この前の車検で何箇所指摘されたと思ってんだ？ｗｗｗ
※改だし0箇所
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:11:55 ID:43IYxiFiO
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:17:26 ID:43IYxiFiO
>>462
俺の外観無限吸排気J'sフィットに対抗しようなんざ10年はえーよ( ´,_ゝ`)
吸排気だけでも純正より10キロは軽いんだからよ(´ι_` )
純正サビサビマフラーｱﾌｫｽｗｗｗ
まぁ燃費は14位だが(´･ω･`)
俺の外観無限吸排気J'sフィットに対抗しようなんざ10年はえーよ( ´,_ゝ`)
吸排気だけでも純正より10キロは軽いんだからよ(´ι_` )
純正サビサビマフラーｱﾌｫｽｗｗｗ
まぁ燃費は14位だが(´･ω･`)
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 22:17:29 ID:ZlAHvTzp0
>>460
でもまぁ、ホンダと言えばNAだから、俺ならNOSだな。
でもまぁ、ホンダと言えばNAだから、俺ならNOSだな。
それがフロントはGDでリアはGEに似てた
どちらも面影が無い程いじられてたから「似てる」程度
でもホンダマークと全体の雰囲気みるとフィットなんだよなぁw
大きさ違うしニコイチはできないだろうから謎
言われてみれば窓が斜めに切り上がってたからベースはGEかもしれない
もしかしてシルエイティみたいにGDGEとかできるんかな
どちらも面影が無い程いじられてたから「似てる」程度
でもホンダマークと全体の雰囲気みるとフィットなんだよなぁw
大きさ違うしニコイチはできないだろうから謎
言われてみれば窓が斜めに切り上がってたからベースはGEかもしれない
もしかしてシルエイティみたいにGDGEとかできるんかな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:13:40 ID:LNf8v6Jv0
>>467
どうせやるんだったら、フィット＋エアウェーブでフィットウェーブみたいにできたらいいｗ
どうせやるんだったら、フィット＋エアウェーブでフィットウェーブみたいにできたらいいｗ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:29:44 ID:6zJOb0aj0
まぁ、GEにフロントのヘッドライトレンズとかを移植してるのかもしれないし、
GDのリアをGE風にしてるのかもしれないし、GDorGEのいづれかのボディを
ごにょごにょしてるのかもしれないし・・・。
弄ってる人はどこまでもやるから分からないのも無理はない。
走行中なら特にね。
内装も然り。
フリーダ・・・、フリードも忘れないでください。
GDのリアをGE風にしてるのかもしれないし、GDorGEのいづれかのボディを
ごにょごにょしてるのかもしれないし・・・。
弄ってる人はどこまでもやるから分からないのも無理はない。
走行中なら特にね。
内装も然り。
フリーダ・・・、フリードも忘れないでください。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:43:11 ID:8b+c3fjS0
私の走行距離は53万です
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:47:32 ID:yzg8oHARO
誰かHKSのボルトｵﾝしてる強者はいねーのかよ？
下手したら俺が第一号になっちまうじゃないか
燃費とか気になるんだが
下手したら俺が第一号になっちまうじゃないか
燃費とか気になるんだが
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:53:03 ID:6zJOb0aj0
>>470
53万pmですね。
>>471
九州のHKSのか？
そもそもホンダにターボってなんかな。
あと、フィットってただでさえエンジンルーム狭くて熱々なのにタービン付けたら・・・。
YouTubeとかで動画があったような。
メカチューンのがいいよ。
それか、なぃいとらすぉきぁぃどしすてむ・・・は人には勧めないが。（以下略
53万pmですね。
>>471
九州のHKSのか？
そもそもホンダにターボってなんかな。
あと、フィットってただでさえエンジンルーム狭くて熱々なのにタービン付けたら・・・。
YouTubeとかで動画があったような。
メカチューンのがいいよ。
それか、なぃいとらすぉきぁぃどしすてむ・・・は人には勧めないが。（以下略
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:22:14 ID:R1iG0NZW0
GEフィットの後席ヘッドレストってGDにはまりますか？
なにぶんGDのヘッドレストはバックミラーに写りこむ面積がでかいのですが、
外して荷室に放り込んでおくのも、後席に時々人乗せるのでめんどくさくて。
GDみたく完全に一体化、といかないまでももう少しでっぱりが小さくなればいいかなーと。
なにぶんGDのヘッドレストはバックミラーに写りこむ面積がでかいのですが、
外して荷室に放り込んでおくのも、後席に時々人乗せるのでめんどくさくて。
GDみたく完全に一体化、といかないまでももう少しでっぱりが小さくなればいいかなーと。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:27:55 ID:oaRLTRQA0
>>473
シートバック倒しておくとかは？
シートバック倒しておくとかは？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:59:37 ID:hrXFhEK3O
フロント フィット
室内 ステップワゴン
リア フリード
これなら買うよ
馬鹿な妄想はやめて寝よう…
室内 ステップワゴン
リア フリード
これなら買うよ
馬鹿な妄想はやめて寝よう…
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 05:16:22 ID:eAdwpy/dO
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:25:00 ID:WbyayYvv0
フィット乗りって可愛そうだね。
希望も夢もなにもないのに人生何が楽しいんだ？
中傷？ 違うよ。俺の正直な気持ち。
パワーがなくてロードノイズが激しくて悲惨な車だった。
これってＦ－１のホンダ車だよな？。正直、びびった。え？これがブイテックのパワー？？？
こんな貧相な四輪車でこいつら何の為に生きているのかと思った。
一言でいえば、さびしい。ほんとにさびしい。すべてが貧乏くさい。
エンジンに活気がない。しょぼい。チンケ。
これが高級住宅や高級四輪車で生活している俺達の正直な感想。中傷でもなんでもない。
ほんとうに可愛そう。何してこいついら生きているんだと思った。
フィットって何もないじゃん！なんにもない！！！何も無い！これでよく生きていけるな。
まじで。何して生きているの？ え？ 楽しみってなに？ もしかしてパチンコと酒？
こんな車に乗ってる奴で能力ある人間は全く居ないと容易に想像がついた。
マジで可愛そう。
何も無い。
チンケ
それが安物フィットの現実。
オーナーに大笑いｗ
希望も夢もなにもないのに人生何が楽しいんだ？
中傷？ 違うよ。俺の正直な気持ち。
パワーがなくてロードノイズが激しくて悲惨な車だった。
これってＦ－１のホンダ車だよな？。正直、びびった。え？これがブイテックのパワー？？？
こんな貧相な四輪車でこいつら何の為に生きているのかと思った。
一言でいえば、さびしい。ほんとにさびしい。すべてが貧乏くさい。
エンジンに活気がない。しょぼい。チンケ。
これが高級住宅や高級四輪車で生活している俺達の正直な感想。中傷でもなんでもない。
ほんとうに可愛そう。何してこいついら生きているんだと思った。
フィットって何もないじゃん！なんにもない！！！何も無い！これでよく生きていけるな。
まじで。何して生きているの？ え？ 楽しみってなに？ もしかしてパチンコと酒？
こんな車に乗ってる奴で能力ある人間は全く居ないと容易に想像がついた。
マジで可愛そう。
何も無い。
チンケ
それが安物フィットの現実。
オーナーに大笑いｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:19:00 ID:BApD2E700
>>477
哀れなり。
哀れなり。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:24:13 ID:i0bwr6Xz0
デジャブじゃ。デジャブが出たのじゃ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:29:46 ID:cTCgIqth0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 10:57:33 ID:i0bwr6Xz0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 11:06:50 ID:arJR4QhJO
>>475
フィットの足まわりでステップワゴン並みの背高だったら不安になる。
俺はエアウェイブがフィットのフロントと車高だったらそっち買ってたな。
ノーズ長過ぎで天井低いエアはパスしました。
本当はフィットよりチョイ大きい程度の先々代シビックに乗りたかった…
フィットの足まわりでステップワゴン並みの背高だったら不安になる。
俺はエアウェイブがフィットのフロントと車高だったらそっち買ってたな。
ノーズ長過ぎで天井低いエアはパスしました。
本当はフィットよりチョイ大きい程度の先々代シビックに乗りたかった…
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:52:11 ID:2K35vP79O
エアウェイブ人気だな。
もう少しパワーあればありだったんだけどなぁ。
別に似せるつもりはなかったがルーフを黒にしたらエアウェイブぽくなったｗ
上空サプライズはないけどｗｗ
もう少しパワーあればありだったんだけどなぁ。
別に似せるつもりはなかったがルーフを黒にしたらエアウェイブぽくなったｗ
上空サプライズはないけどｗｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 14:47:21 ID:hrXFhEK3O
ホンダ乗りって車そのものよりホンダ好きなんかな？
比較がホンダばかりな気がする
自分はバイクから入ったホンダ党だけど
バリバリ伝説なつかしぃ
比較がホンダばかりな気がする
自分はバイクから入ったホンダ党だけど
バリバリ伝説なつかしぃ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 15:03:39 ID:IyP11R+R0
>484
俺はFitがかわいかったからHONDAが好きになった
もしGDFitがトヨタだったらトヨタ党なってたとおもうｗ
フィットかわいいよフィット～
で、支払いはまかせていいのかい？
俺はFitがかわいかったからHONDAが好きになった
もしGDFitがトヨタだったらトヨタ党なってたとおもうｗ
フィットかわいいよフィット～
で、支払いはまかせていいのかい？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 15:25:55 ID:cTCgIqth0
4輪はいいけどHONDAの2輪には絶対乗らないと心に誓ってます
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:21:00 ID:wekOAo3G0
このスレにいる人はブレーキパッド、どの位の距離走って交換した？
俺のフィットは約１０万キロだけど、まだ換えてない。
俺のフィットは約１０万キロだけど、まだ換えてない。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:47:35 ID:MhxTahi00
11万キロで交換したけど、まだ4ミリ残ってた。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:36:45 ID:i0bwr6Xz0
エンブレが強力だからね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:04:19 ID:LNf8v6Jv0
>>486
なぜ？ スズキみたいな変態にはなりたくないし、川崎みたいに繊細すぎても困る。
いつ乗ってもどの車種乗っても、王道を行くのがＨＯＮＤＡのいいところだと思うんだが…。
まあ、それ故に味付けが（ｒｙ
なぜ？ スズキみたいな変態にはなりたくないし、川崎みたいに繊細すぎても困る。
いつ乗ってもどの車種乗っても、王道を行くのがＨＯＮＤＡのいいところだと思うんだが…。
まあ、それ故に味付けが（ｒｙ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 02:34:59 ID:77xrJgv+O
わしのNSRはフィットに乗らなかった
Nチビは乗ったけどw
Nチビは乗ったけどw
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 05:20:08 ID:421cD7sT0
通勤にはスカイウェイブ乗ってるGD乗りの俺がｺｿｯと通りますよ・・・
スズキって変態なの？フィットもスカブもデザインに一目惚れして買ったのだが
スズキって変態なの？フィットもスカブもデザインに一目惚れして買ったのだが
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 05:21:23 ID:tXdaB5TWO
王道であり変態であってこそのHonda
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 05:29:47 ID:Dlmebr750
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:04:19 ID:vC5Uc9+B0
>>488
凄いな・・俺のは１０万㌔で残り四㍉だ。
凄いな・・俺のは１０万㌔で残り四㍉だ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:15:30 ID:IbSN7pPU0
住んでいる場所にもよりけり。
自分の行動パターンだと、一ミリで2万キロは持つ
自分の行動パターンだと、一ミリで2万キロは持つ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:39:48 ID:A424CgzJO
昔ホンダの軽トラが折れたの見たな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:57:25 ID:KD6hkNyyO
>>495、003を愛用
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:39:50 ID:0031sXzX0
ほんとエンブレ効くよなこの車
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 08:09:37 ID:8sE5BJ6yO
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 08:49:16 ID:3zBpy9tY0
アクセルレバーから足をのけて、何キロから燃料噴かなくなるの？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 09:47:47 ID:5UeFGGQ10
みなさんに質問です。発進時に左フロントから異音がします。20～30キロ位まで
スピードが上がればしなくなります。どんな原因がありますか。ちなみに19年式
で走行距離は7万キロです。
スピードが上がればしなくなります。どんな原因がありますか。ちなみに19年式
で走行距離は7万キロです。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:08:30 ID:JFp8YBTd0
どんな音？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:16:59 ID:5UeFGGQ10
ゴゴッて感じな音です。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:20:33 ID:KD6hkNyyO
↑紅茶？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:57:46 ID:l3jo/qaq0
ゴゴの紅茶（笑）
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:22:11 ID:eAg3rAL50
D走行時、ギアチェンジする時に回転数3くらいまで上がるんだよなぁ
ミッション系の異常かな・・ATオイルは初夏に整備したばっかなんだけどなんでだろ
走行時もSで走ってるような感じがして気持ち悪い（泣
ミッション系の異常かな・・ATオイルは初夏に整備したばっかなんだけどなんでだろ
走行時もSで走ってるような感じがして気持ち悪い（泣
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 13:20:18 ID:D7KbpaLtO
大概車スレって似たもの部類が集まるんだけど
ここのスレはいろいろな人がいて面白いｗ
ここのスレはいろいろな人がいて面白いｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 16:33:38 ID:+0UvmPFHO
人気スレだからな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:59:09 ID:pwn/agU00
最初期のGD1に乗っているが、スタッドレスとアルミホイールのセットを買う時に
店員にこのホイールは新しいフィットには付けられないと言われた。その場では
気にせず流したが、これはオフセット値の問題? ブレーキが干渉するとかで物理
的に付かないって事なのかな？ 175/65/14inchの話です。
店員にこのホイールは新しいフィットには付けられないと言われた。その場では
気にせず流したが、これはオフセット値の問題? ブレーキが干渉するとかで物理
的に付かないって事なのかな？ 175/65/14inchの話です。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:07:17 ID:gRHJhsWM0
>>510
外径の問題じゃね。
外径の問題じゃね。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 19:40:19 ID:9OS8QU3b0
>>334
カヤバじゃないん？
カヤバじゃないん？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:12:03 ID:jvuvsdIbO
勢い落ちてきたね
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:20:35 ID:3zBpy9tY0
フィットスレだけに、スレ進行のエンブレがキツいと聞いて
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 01:56:56 ID:SO0vOiq4O
山田君、>>514に座布団とレカロシート持ってきて
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 09:20:52 ID:Nz5rRa0hO
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 10:25:10 ID:XIzeCkyY0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 10:37:27 ID:QXloIVpU0
1.3FFのGD1とGE6のそれぞれ14inchモデルとして比較とすると、WORKという
ホイールメーカーのマッチング表で、GD1が14*5.5JJ+38、GE6が+48となって
いました。これは、GD1で+38がツライチと仮定するとGE6に付けたら10mm
はみ出すという事でしょうか? 別の通販の一覧表をみるとLA-GD1もDBA-GD1も
DBA-GE6も14*5.5JJ+45になっていたりでさっぱり分かりません。
基本的な事を理解していなくて申し訳ない。今までチラシでフィット/デミオ/
ヴィッツ用って書いてあるのを、何も考えずに買っていたもので。
ホイールメーカーのマッチング表で、GD1が14*5.5JJ+38、GE6が+48となって
いました。これは、GD1で+38がツライチと仮定するとGE6に付けたら10mm
はみ出すという事でしょうか? 別の通販の一覧表をみるとLA-GD1もDBA-GD1も
DBA-GE6も14*5.5JJ+45になっていたりでさっぱり分かりません。
基本的な事を理解していなくて申し訳ない。今までチラシでフィット/デミオ/
ヴィッツ用って書いてあるのを、何も考えずに買っていたもので。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 15:07:38 ID:XIzeCkyY0
>>519
スタッドレスのサイズ、貴方の車の標準サイズ、比較したGEの標準サイズが分からないと何とも言えん。
これで計算するといい。
ｗｗｗ.vector.co.jp/soft/win95/home/se423606.html
GD1が、14*5.5JJ+38
GE6が、 +48 ←これも14*5.5JJで、ツライチの状態を指すならば、これを+38にすると10mm出る。
ちなみに、カー用品店とかで車検は通りますよと言われても、通らない事がしばしば。
特にディーラーとかだと余計ね。
あと、車両の個体差もあるし、その車両自体の左右での差があったりするから、完全に検対にしたいなら、
現在の車高とかも含めて、実車で実測（平らなところ）して、マージンとっておいたほうがいい。
ちなみに、スポーク形状（ここだけ出っ張っている）によってもアウトになる場合があるので注意。
スタッドレスのサイズ、貴方の車の標準サイズ、比較したGEの標準サイズが分からないと何とも言えん。
これで計算するといい。
ｗｗｗ.vector.co.jp/soft/win95/home/se423606.html
GD1が、14*5.5JJ+38
GE6が、 +48 ←これも14*5.5JJで、ツライチの状態を指すならば、これを+38にすると10mm出る。
ちなみに、カー用品店とかで車検は通りますよと言われても、通らない事がしばしば。
特にディーラーとかだと余計ね。
あと、車両の個体差もあるし、その車両自体の左右での差があったりするから、完全に検対にしたいなら、
現在の車高とかも含めて、実車で実測（平らなところ）して、マージンとっておいたほうがいい。
ちなみに、スポーク形状（ここだけ出っ張っている）によってもアウトになる場合があるので注意。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 15:18:44 ID:GR2aCgoI0
１９年式 １．３Ｓ ＤＢＡ－ＧＤ１に乗ってるんだけど
RS-Rの車高調Best☆iつけれる？
車高調のマッチンググレードに1.3Aとしか書いてないんだけども
RS-Rの車高調Best☆iつけれる？
車高調のマッチンググレードに1.3Aとしか書いてないんだけども
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 16:34:16 ID:ItWC5priO
アルパインのサイトの取り付け情報ではフロント左スピーカーが
緑／黄＝プラス、灰／赤＝マイナスとありますが、これ逆ですよね？色んなDIYサイト見るとそのままだったり逆だったりで訳分かりません。
俺の耳的には逆が正しいと思うのですが正解を知ってる方、教えて頂けないでしょうか?
緑／黄＝プラス、灰／赤＝マイナスとありますが、これ逆ですよね？色んなDIYサイト見るとそのままだったり逆だったりで訳分かりません。
俺の耳的には逆が正しいと思うのですが正解を知ってる方、教えて頂けないでしょうか?
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 22:14:11 ID:Kpj7YjoJ0
デラに聞いたら一発でわかると思うのだが。
電話でもいいでしょ。そのくらいなら。
今日ばらしてきた！って人がいてもそこまで見てる人は少なさそうだしさ。
電話でもいいでしょ。そのくらいなら。
今日ばらしてきた！って人がいてもそこまで見てる人は少なさそうだしさ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 00:06:14 ID:vW7uYr5R0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:03:15 ID:TguvI2SSO
>>512 ムーブのみ前後SHOWAダンパー。ダイハツの他の車種はフロントSHOWA、後ろ登紀子やカヤバが多い。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 13:20:23 ID:yj04d894O
昨日、GD1にヤフオク格安の前後4センチダウンのバネに変えたら、フロントは指一本分に下がって、リヤは指45°になりくらい被った。
前後15インチ6.5J OFF35で、タイヤが185/55で、国道を横切る時等の大きなワダチで、リヤタイヤがヒットしました。
現在はリヤのバネはノーマルです。乗り心地は良いです。
以上、インプレでした。
前後15インチ6.5J OFF35で、タイヤが185/55で、国道を横切る時等の大きなワダチで、リヤタイヤがヒットしました。
現在はリヤのバネはノーマルです。乗り心地は良いです。
以上、インプレでした。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 17:02:43 ID:xXu1KtokO
ダウンサスだけじゃ
乗り心地少し悪くならないか？
乗り心地少し悪くならないか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 17:03:55 ID:pk7MKblJ0
ノーマルショックに、40mmダウンのサスだと・・・。
バネレートが分からんが。
バネレートが分からんが。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 11:32:37 ID:E+7WaFk60
4cmも落としたらカントのきつい踏切に突っ込んだらえらいことになるな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:37:10 ID:LKWiHHc3O
フル無限で30mm落としてるが近所に進入出来ないコンビニが３件ある(´･ω･`)
緩めの段差でも無限フロントスポが低過ぎてどう足掻いても無理(;´д`)
まだ下部こすってないが無理して進入したらいつか割りそうｗ
緩めの段差でも無限フロントスポが低過ぎてどう足掻いても無理(;´д`)
まだ下部こすってないが無理して進入したらいつか割りそうｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:01:07 ID:aWbzuYnD0
中古かったあとにデラで一応点検してもらったら５センチ落ちてるっていわれたお
エアロ付いてないのに立駐の出口とかのきつめの角度でアンダーカバーとヒゲすりまくりだお
…エアロつけたかったのに…
エアロ付いてないのに立駐の出口とかのきつめの角度でアンダーカバーとヒゲすりまくりだお
…エアロつけたかったのに…
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:15:06 ID:gDl2vuygO
初めまして。
質問させていただきます。
友人からGD1のフィットを譲ってもらったのですが、ハロゲンバルブ交換を考えております。
できるだけHIDに近く、青白色系のハロゲンバルブのオススメはありますでしょうか？
候補はPIAAのX-TRIMEを考えております。
ちなみに年式は13年式でグレードは1.3Wです。
文章がおかしくなりましたが、よろしくお願いします。
質問させていただきます。
友人からGD1のフィットを譲ってもらったのですが、ハロゲンバルブ交換を考えております。
できるだけHIDに近く、青白色系のハロゲンバルブのオススメはありますでしょうか？
候補はPIAAのX-TRIMEを考えております。
ちなみに年式は13年式でグレードは1.3Wです。
文章がおかしくなりましたが、よろしくお願いします。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:53:36 ID:d3lsEjgv0
>>530
-30mmも落としすぎ（ぎみ）じゃね？
フロントとリア同じなら。
ヒゲってヒゲグリル？
どこすってんだよｗ
>>531
( д)ﾟ ﾟ -50mm
サスカットしてあるんじゃ・・・。
最低地上高を確保できてないんじゃｗ
-30mmも落としすぎ（ぎみ）じゃね？
フロントとリア同じなら。
ヒゲってヒゲグリル？
どこすってんだよｗ
>>531
( д)ﾟ ﾟ -50mm
サスカットしてあるんじゃ・・・。
最低地上高を確保できてないんじゃｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:57:46 ID:d3lsEjgv0
>>530
-30mmも落としすぎ（ぎみ）じゃね？
フロントとリア同じなら。
>>531
( д)ﾟ ﾟ -50mm
サスカットしてあるんじゃ・・・。
最低地上高を確保できてないんじゃｗ
ヒゲってヒゲグリル？
どこすってんだよｗ
-30mmも落としすぎ（ぎみ）じゃね？
フロントとリア同じなら。
>>531
( д)ﾟ ﾟ -50mm
サスカットしてあるんじゃ・・・。
最低地上高を確保できてないんじゃｗ
ヒゲってヒゲグリル？
どこすってんだよｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:21:22 ID:8Aw7wPQz0
しんくっくたんはいずこへ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:26:23 ID:aWbzuYnD0
>533&534
サスカットされてるのかなー…汗
ヒゲはノーマルバンパーの下についてるゴム
アゴヒゲって呼んでるｗ
今週末車検（なぜか豊田で受けるｗ）から、そのときに地上高アウトだったらサスも買わなきゃいけないのかー汗
サスカットされてるのかなー…汗
ヒゲはノーマルバンパーの下についてるゴム
アゴヒゲって呼んでるｗ
今週末車検（なぜか豊田で受けるｗ）から、そのときに地上高アウトだったらサスも買わなきゃいけないのかー汗
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:14:58 ID:j2s8OdARO
ホンダに行ってやれよ
付き合いかも知れんがw
マモル君はトラブった時安心だぞ
付き合いかも知れんがw
マモル君はトラブった時安心だぞ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:15:14 ID:4PRnPnzH0
>>532
ハロゲンバルブの付け替え方ならともかく、色についてはスレチなので適当なスレを探してください。
ハロゲンバルブの付け替え方ならともかく、色についてはスレチなので適当なスレを探してください。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 15:48:41 ID:Iu9U15OWO
四駆の俺には死角はなかった
夏だけサス切りたいわ
夏だけサス切りたいわ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:43:38 ID:aWbzuYnD0
>537
ホンダに見積もり行ったら１２万+マモル３．５万っていわれたお
新人社会人には無理だー
ということで幼馴染の豊田に行くことになったのだ…
今週末なんだけどね
ガンガレＦｉｔ！あと５年がんばれー♪
フィットかわいいよフィット♪
ホンダに見積もり行ったら１２万+マモル３．５万っていわれたお
新人社会人には無理だー
ということで幼馴染の豊田に行くことになったのだ…
今週末なんだけどね
ガンガレＦｉｔ！あと５年がんばれー♪
フィットかわいいよフィット♪
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:03:06 ID:QsONK4lE0
Dに出してマモル入ると5万以上高くなるからね。
大きい故障はそんなに起きないからね。
起きたときに助かるだろ、と言うけど
それ以上にお支払い済みだったりするだろｗ
車とか分からないからおまかせ、という人にはいい制度だけどね。
俺も知り合いの民間車検場にだしてるお。
そろそろ2回目の車検が来るな。
大きい故障はそんなに起きないからね。
起きたときに助かるだろ、と言うけど
それ以上にお支払い済みだったりするだろｗ
車とか分からないからおまかせ、という人にはいい制度だけどね。
俺も知り合いの民間車検場にだしてるお。
そろそろ2回目の車検が来るな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:12:13 ID:8Aw7wPQz0
>>541
5万以上とは？
5万以上とは？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 18:34:04 ID:vCPgtJ7T0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 19:08:24 ID:dj5YAbht0
>>541
ミッションが弱いといわれている(ジャダー問題)初期型とかは入っても使う機会はあるかも。
どうしてもダメなら載せ替え対応になるみたいだしな。その時かエアコン壊れた時くらいだろ。
使いそうなのは。
まあ安心を買うかは人それぞれでしょうな。
ミッションが弱いといわれている(ジャダー問題)初期型とかは入っても使う機会はあるかも。
どうしてもダメなら載せ替え対応になるみたいだしな。その時かエアコン壊れた時くらいだろ。
使いそうなのは。
まあ安心を買うかは人それぞれでしょうな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:34:02 ID:rQn05epu0
そんなんだったら後期買った方がいいでしょ。
今の時点で売ってる初期なんてボロいのばっかだし。
今の時点で売ってる初期なんてボロいのばっかだし。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:17:45 ID:Iu9U15OWO
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:20:47 ID:4S0KN3Bk0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:52:39 ID:d3lsEjgv0
うちに走行距離10000kmの後期型GD3がありますよ。
極上車です。
※350,00,000円くらいかかってます。
極上車です。
※350,00,000円くらいかかってます。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:53:26 ID:d3lsEjgv0
※3,500,000円くらいかかってます。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 06:35:25 ID:lQuV4rsx0
他の買えるなｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 07:51:24 ID:34h9kQby0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 08:28:57 ID:dKGa7Rap0
入れ食いだな
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:23:53 ID:JqkRgJV90
このフィット乗りって真性のクズなんだなｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259848378/385
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/219063/p1.jpg
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259848378/385
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/user/219063/p1.jpg
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 14:30:41 ID:lQuV4rsx0
関係ないし、みんカラ持ってくんなハゲ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 16:42:59 ID:bI8MF9jK0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:27:37 ID:OVAhBp1C0
>>555
これをカッコイイと思えない自分はオッサンなんだろうか？
これをカッコイイと思えない自分はオッサンなんだろうか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:30:42 ID:OejSIsbS0
555ATだしｗｗｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:51:38 ID:PWD1T2il0
中古車の価格がうんたらかんたらっていう話の方向だったから、中古車価格を調べて見たらこれが出てきたんだよｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:05:08 ID:88BDEiBN0
FITでやる意味が解らん
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:25:27 ID:lQuV4rsx0
コルト ラリーアートのノーマルでいいじゃん
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:37:17 ID:UgAL7z32O
コールマンはないわｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:02:58 ID:Lb73oZer0
>>558
痛車に比べたら・・・
痛車に比べたら・・・
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:04:43 ID:WfAZPYDD0
キャンプで使うバーナーとか作ってる会社じゃねえの？＞コールマン
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:06:15 ID:v48LDABX0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:31:32 ID:bI8MF9jK0
オレは…痛車のほうがマシだな…。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:00:24 ID:kCaSRbCIO
この車はエアコンONにするとカラカラ音するのは仕様ですか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:37:37 ID:NES7Xjri0
>>567
テンションプーリー交換しれ。
テンションプーリー交換しれ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:47:40 ID:i+9G1BIgO
アキュラフィットって…
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:52:04 ID:lQuV4rsx0
故障です
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 23:56:55 ID:BKVQTzsw0
>>532
青白系は悪天候で見えないから郊外も走るなら死ねるぞwと、
今回初冬、純正HIDが吹雪で役に立たなくて困っている漏れ。
クリアハロゲンの方がずっと見やすい・・・・、もう少し黄色に変えるしかないか
純正HIDは青すぎだと思う。<後期GD3
青白系は悪天候で見えないから郊外も走るなら死ねるぞwと、
今回初冬、純正HIDが吹雪で役に立たなくて困っている漏れ。
クリアハロゲンの方がずっと見やすい・・・・、もう少し黄色に変えるしかないか
純正HIDは青すぎだと思う。<後期GD3
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:28:38 ID:WnsSdN7p0
車磨いてて気になったんだけど、リアのアライメントが結構なネガキャンに見えるのは錯覚？
中古で買ったから、もしかして狂ってるのかな～、なんて気になってます。
リアは調整できないし…。
中古で買ったから、もしかして狂ってるのかな～、なんて気になってます。
リアは調整できないし…。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:49:20 ID:SPdqE1t9O
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 01:45:36 ID:jCwSLdTR0
質問させてください。
LA-GD1に乗っていますが、マニュアルエアコンの風が指定した場所以外からも微妙に出てくるのですがこれってfitに限らず怒ることなのでしょうか？
LA-GD1に乗っていますが、マニュアルエアコンの風が指定した場所以外からも微妙に出てくるのですがこれってfitに限らず怒ることなのでしょうか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 02:14:12 ID:hP/oFffq0
>>574
怒るかどうかは人によるな
怒るかどうかは人によるな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 03:32:48 ID:sji2ylwc0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 05:21:53 ID:F9WbqQmGO
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 09:38:48 ID:QDSwrOe20
>>573
そう簡単に引っ越しはできんでしょ
そう簡単に引っ越しはできんでしょ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 09:58:22 ID:Whi9cKKr0
>573
冬の楽しさを知らないからそういう考えなんだねぇ…
ふぶいたときのみんなのテンションの上がりようってばないよｗ
さながら祭り…ｗ
うちのﾌｨｯﾄﾀﾝは冬嫌いらしいけど
冬の楽しさを知らないからそういう考えなんだねぇ…
ふぶいたときのみんなのテンションの上がりようってばないよｗ
さながら祭り…ｗ
うちのﾌｨｯﾄﾀﾝは冬嫌いらしいけど
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 10:08:34 ID:+p0OZZ6p0
>>573
悪天候好きなのもあり、大雨、強風、暴風雪だろうと構わずドライブに行くのでw、
見えると見えないじゃ、単独の巡航速度が大きく変わってしまう。
吹雪で視界０になり、方向感覚を感覚を失った時は最高ですぞw
道幅が分からず、ぼんやりと見えるテールランプを信じて付いていくスリル感w
70キロくらいで流れていると、スピードを下げることもできず、必死についていくだけ
悪天候好きなのもあり、大雨、強風、暴風雪だろうと構わずドライブに行くのでw、
見えると見えないじゃ、単独の巡航速度が大きく変わってしまう。
吹雪で視界０になり、方向感覚を感覚を失った時は最高ですぞw
道幅が分からず、ぼんやりと見えるテールランプを信じて付いていくスリル感w
70キロくらいで流れていると、スピードを下げることもできず、必死についていくだけ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 10:51:33 ID:2G+07eyC0
東北地方の人？
北海道の場合地吹雪対策として路肩上部に矢印があるんだよ。
フィットのLEDテールって吹雪の中走ってると
テール全面に雪が付着して夜間の吹雪だと
後方から見えなくなるんだよな。
電球だと僅かでも溶けるからいいんだけどね。
雪国らしい悩みでしたｗ
北海道の場合地吹雪対策として路肩上部に矢印があるんだよ。
フィットのLEDテールって吹雪の中走ってると
テール全面に雪が付着して夜間の吹雪だと
後方から見えなくなるんだよな。
電球だと僅かでも溶けるからいいんだけどね。
雪国らしい悩みでしたｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 11:05:56 ID:Whi9cKKr0
>581
俺は秋田だよ
この前青森行った時、路肩に沿ってLEDの矢印が信号くらいの高さで連なってたけどそういう事だったんだｗ
サンクス☆
東京からきた友人は「停止線」の標識にびっくりしてたｗ
俺は秋田だよ
この前青森行った時、路肩に沿ってLEDの矢印が信号くらいの高さで連なってたけどそういう事だったんだｗ
サンクス☆
東京からきた友人は「停止線」の標識にびっくりしてたｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 11:33:42 ID:0lWWBMVU0
>>581
同じ北海道人でGD3オーナーになって初の冬を迎えるんだけど
やっぱLEDテールは雪溶けないのかぁ・・・
昔、吹雪の中で追突された経験あるのでちょっと怖いな。
峠越えとか結構するから、バックフォグでも装着した方がいいかなぁ。
同じ北海道人でGD3オーナーになって初の冬を迎えるんだけど
やっぱLEDテールは雪溶けないのかぁ・・・
昔、吹雪の中で追突された経験あるのでちょっと怖いな。
峠越えとか結構するから、バックフォグでも装着した方がいいかなぁ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 12:11:06 ID:xYhgnMdSO
>>572
ネガキャンって何？
ネガキャンって何？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 13:32:14 ID:enNRWjMO0
ネガティブホロウの仲間
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 14:12:26 ID:2G+07eyC0
>>583
札幌市内から中山峠で約１時間ちょいの走行だけど
新雪状態だと山頂に到着時点でリアは真っ白けですｗ
溶けないから後ろに気を使うんだよねぇ。
電球交換の裏蓋を開けておくと気休めかもしれないけどいいかもしれん。
峠越え多いならバックフォグ付けた方が安心だと思うよ。
吹雪にレガシー純正みたくLEDのバックフォグとか意味無いからねｗ
ちゃんと電球で点灯するの付けてくれよ。
札幌市内から中山峠で約１時間ちょいの走行だけど
新雪状態だと山頂に到着時点でリアは真っ白けですｗ
溶けないから後ろに気を使うんだよねぇ。
電球交換の裏蓋を開けておくと気休めかもしれないけどいいかもしれん。
峠越え多いならバックフォグ付けた方が安心だと思うよ。
吹雪にレガシー純正みたくLEDのバックフォグとか意味無いからねｗ
ちゃんと電球で点灯するの付けてくれよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:18:21 ID:wZeufMlx0
>>574
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2002/4-kaitekisoubi/04-manualaircon.html
これを見ると指定したところ以外からも、風が出るね。
俺のＧＤ３も出てるよ。足元に温風ってしたいけど、左右からも出てるから、
暑くなりすぎていや。
今まで他メーカーの車ばかり乗り継いできたけど、オートエアコンだったからか知らんが、
こんな変な制御はなかった。
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2002/4-kaitekisoubi/04-manualaircon.html
これを見ると指定したところ以外からも、風が出るね。
俺のＧＤ３も出てるよ。足元に温風ってしたいけど、左右からも出てるから、
暑くなりすぎていや。
今まで他メーカーの車ばかり乗り継いできたけど、オートエアコンだったからか知らんが、
こんな変な制御はなかった。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:39:11 ID:R3lULGRCO
おいおい何ローカルネタで盛り上がってんだよｗｗｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 00:43:12 ID:GEcUK22TO
やっと四駆の季節が来たー！
GD2で初雪だけど注意することある？
以前はFFミドルセダンばかり乗ってました
滑り方とかやっぱ違うのかな…
GD2で初雪だけど注意することある？
以前はFFミドルセダンばかり乗ってました
滑り方とかやっぱ違うのかな…
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:41:00 ID:S8F2BfqpO
みんカラフィット乗りのMasakazuさんが車板みんカラスレで…同じフィット乗り助けてあげて下さい
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:54:35 ID:i2vIDezn0
雪の時はハマーだからなぁ。
冬、フィットちゃんはガレージで丸くなってる。
冬、フィットちゃんはガレージで丸くなってる。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 01:59:18 ID:GEcUK22TO
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:07:51 ID:W0C+3mcQ0
>>589
ホンダのデュアルポンプ式は基本エマージェンシー用4区
最近はだいぶ改良されてるけど前後の回転差が生じて後輪にトルクが配分されるが、立ち上がりが遅い
信号待ちで左折発進みたいな状況で前輪空転→ひと呼吸おいていきなり後輪のトルクが立ち上がって
ハーフスピンなんてこともあるのでアクセル操作に要注意
ホンダのデュアルポンプ式は基本エマージェンシー用4区
最近はだいぶ改良されてるけど前後の回転差が生じて後輪にトルクが配分されるが、立ち上がりが遅い
信号待ちで左折発進みたいな状況で前輪空転→ひと呼吸おいていきなり後輪のトルクが立ち上がって
ハーフスピンなんてこともあるのでアクセル操作に要注意
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:06:40 ID:GEcUK22TO
>>593
そういえばフルタイムじゃなかったですね
危うく踏切の真ん中でスピンするとこでした
ありがとうございます
必ず凍ってる踏切が通勤途中にあって毎年苦労させられてきたから今年は立ち往生したくないな…
そういえばフルタイムじゃなかったですね
危うく踏切の真ん中でスピンするとこでした
ありがとうございます
必ず凍ってる踏切が通勤途中にあって毎年苦労させられてきたから今年は立ち往生したくないな…
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:29:36 ID:+/XBqDoEO
十数年前、デュアルポンプ式のシビックシャトル４ＷＤで、３月初旬の赤城山でブラインドコーナーの部分凍結で前輪操舵不能となったところを後輪に勢いよく押され、そのまま対向車線のガードレールに突き刺さったのは苦い思ひ出…
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 10:31:36 ID:DVJZYhza0
うちなんて２台あるフィットどっちも２駆だもん…涙
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:09:49 ID:+kQoyijs0
転勤で北海道に来て初の冬だけど、FFのフィットじゃキツイのかな？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:35:19 ID:JuzVOeRV0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 11:51:32 ID:+kQoyijs0
>>598
ありがとう、ちょっと安心。
ありがとう、ちょっと安心。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:29:08 ID:8gKkOyjJO
スタッドは履けよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:52:20 ID:J4RPrVNl0
北海道ってスパイクOKなの？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:16:20 ID:9Ei3q33j0
>>600
略しすぎるとまるで意味が変わってしまう典型的な例。
略しすぎるとまるで意味が変わってしまう典型的な例。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:32:09 ID:VKiwg1Cm0
アルミホイール ｰ> アルミ
ショックアブソーバー → ショック
マニュアルトランスミッション → ミッション
ショックアブソーバー → ショック
マニュアルトランスミッション → ミッション
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:59:13 ID:l+nf2CEJ0
AT → トルコン
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:10:47 ID:21ANpOlZ0
>>601
雪道の上ならOK
雪道の上ならOK
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:18:39 ID:ia0tMsTz0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:26:27 ID:M7KwY3isO
最近GD-1に乗り換えた者で、ホイールについてお聞きします。
ホイール付きスタッドレスをなるべく安くあげようとオクで物色中ですが、
「フィットに」と説明にあるアルミだと幅が6J、オフセットが＋38というの
がほとんどです。
このサイズを取り付けても大丈夫なのでしょうか？
よろしくお願いします。
ホイール付きスタッドレスをなるべく安くあげようとオクで物色中ですが、
「フィットに」と説明にあるアルミだと幅が6J、オフセットが＋38というの
がほとんどです。
このサイズを取り付けても大丈夫なのでしょうか？
よろしくお願いします。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:49:55 ID:tD/bgEjM0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:58:02 ID:i2vIDezn0
>>607
車両形式は、LA-GD1？
リアブレーキってドラム？
車高は落としてる？
その買おうとしているホイールはどれ？
オークションなら事前に車両形式等を連絡してくれって書いてない？
とりあえず、純正の状態から、6J+38にすると13.4-15.0mm外側に出る。
んでもって、スポークがリムから出ていれば更にプラス。
その状態でフェンダーを超えなければOKだけど、上に書いた通りまず、
車両の情報をもっと詳しく。
あと、個人的に大型カー用品店の方が後々安くつくと思うよ。（マジレス）
車両形式は、LA-GD1？
リアブレーキってドラム？
車高は落としてる？
その買おうとしているホイールはどれ？
オークションなら事前に車両形式等を連絡してくれって書いてない？
とりあえず、純正の状態から、6J+38にすると13.4-15.0mm外側に出る。
んでもって、スポークがリムから出ていれば更にプラス。
その状態でフェンダーを超えなければOKだけど、上に書いた通りまず、
車両の情報をもっと詳しく。
あと、個人的に大型カー用品店の方が後々安くつくと思うよ。（マジレス）
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:30:20 ID:05tgSxIK0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 01:41:23 ID:7GaNt/eh0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 02:51:56 ID:aSTscrlf0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:43:32 ID:sND+pWSI0
>>612
そこのページには暗号文が書いてある。
そこのページには暗号文が書いてある。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:28:07 ID:R2s2dVr90
SHOWA COMFORTに交換している方に聴きたいんですが、
ショックの耐久性はどんなもんでしょうか？
購入を検討中なんですが純正くらい持てば満足なんですが２，３万キロでヘタるようなダンパーだったら見合わせようと思うので
ショックの耐久性はどんなもんでしょうか？
購入を検討中なんですが純正くらい持てば満足なんですが２，３万キロでヘタるようなダンパーだったら見合わせようと思うので
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 09:46:13 ID:TqTA13vW0
>>614
2万で付けて、もうすぐ7万だけど無問題。
2万で付けて、もうすぐ7万だけど無問題。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:37:40 ID:UM84lvOrO
>>601
たくさん走ってるよ、モビスパ
たくさん走ってるよ、モビスパ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:44:43 ID:zsZoYCf8P
GD2のH14年式買って、純正ライトがついてきたのですが
この純正若干ライト暗いですかね？（フォグ無し）
HIDまではお金がないのですが変更してる人いますか？
この純正若干ライト暗いですかね？（フォグ無し）
HIDまではお金がないのですが変更してる人いますか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:37:46 ID:6KE72WGZ0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:56:14 ID:I6x4zX2r0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:03:09 ID:/9s4k9a10
側壁正面衝突してしまいました・・・
ウツです。
タイヤハウスは無事そうだけど、フロント周りとラジエーターとかはムリポ・・
全損かなぁ。
ショックでかい
ウツです。
タイヤハウスは無事そうだけど、フロント周りとラジエーターとかはムリポ・・
全損かなぁ。
ショックでかい
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:05:23 ID:zsZoYCf8P
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 19:44:45 ID:b47iLvXz0
>>621
バルブもだが、02モデルだとレンズ（と言うべきかライトカバーと言うべきか）の
傷やコーティング剥げが進行していないか？
オイラは標準着装バルブ>BOSCHの1980円ハイワッテージ>RAYBRIGレークリ
>POLARGの1780円ハイワッテージと換えて来た。１年で切れるが、２万Km以上
夜間走行が半分だからこんなもんかも。着色した色温度が高いものは避けた
方が賢明。
バルブもだが、02モデルだとレンズ（と言うべきかライトカバーと言うべきか）の
傷やコーティング剥げが進行していないか？
オイラは標準着装バルブ>BOSCHの1980円ハイワッテージ>RAYBRIGレークリ
>POLARGの1780円ハイワッテージと換えて来た。１年で切れるが、２万Km以上
夜間走行が半分だからこんなもんかも。着色した色温度が高いものは避けた
方が賢明。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 20:18:38 ID:zsZoYCf8P
>>622
傷も黄ばみも結構きてます・・・
黄ばみはクリーナーでとっても一週間もすると戻ってくるのでもう諦めてますorz
このカバーを変えたほうが結果的に明るくなるなら新しくしようとも思うのですが年数が年数なのと後3年もってくれれば
いいのでなんとか最小の出費で済ませたくて
RAYBRIGレークリどうでしたか？
RAYBRIGだとサークリも気になるんですがワット上がるのが怖い・・・
年間3万キロは乗る（半分は夜）ので622さんと条件が似てるのでレークリの使用感やハイワッテージ時の
バッテリーへの負荷で何かあったかなど聞きたいです
傷も黄ばみも結構きてます・・・
黄ばみはクリーナーでとっても一週間もすると戻ってくるのでもう諦めてますorz
このカバーを変えたほうが結果的に明るくなるなら新しくしようとも思うのですが年数が年数なのと後3年もってくれれば
いいのでなんとか最小の出費で済ませたくて
RAYBRIGレークリどうでしたか？
RAYBRIGだとサークリも気になるんですがワット上がるのが怖い・・・
年間3万キロは乗る（半分は夜）ので622さんと条件が似てるのでレークリの使用感やハイワッテージ時の
バッテリーへの負荷で何かあったかなど聞きたいです
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:33:44 ID:b47iLvXz0
>>623
鈍感なのか・鳥目（死語となって久しい？）なのか、レークリは他のとそう差を
感じなかった。自分としては100W相当を超えていれば充分明るいと感じる。
標準バルブでも街中では充分だったけれど、田舎道が多いので明るいに越し
た事はないから使っている。次はPhilipsのPower2Nightあたりを考えている
（近くに置いてる店が無く、１時間半かけて買いに行くか直販サイトで頼むか
思案中）。
バッテリーへの負担は、安物ながら40B19Lにしているのと基本60/55Wベース
のバルブばかりなのでそうは感じない。ただ、バッテリーを長持ちさせようと停車
時に消灯するのでこれがバルブの短命化に一役買っているかと。
長持ちさせるにはバルブの押さえ金具を曲げて強く押さえるように細工する
のと（前回交換時、バルブが結構ガタついていたを目にしたので）・カプラーに
接点グリスを塗布してやると良いかも（バルブには付着させないよう要注意）。
鈍感なのか・鳥目（死語となって久しい？）なのか、レークリは他のとそう差を
感じなかった。自分としては100W相当を超えていれば充分明るいと感じる。
標準バルブでも街中では充分だったけれど、田舎道が多いので明るいに越し
た事はないから使っている。次はPhilipsのPower2Nightあたりを考えている
（近くに置いてる店が無く、１時間半かけて買いに行くか直販サイトで頼むか
思案中）。
バッテリーへの負担は、安物ながら40B19Lにしているのと基本60/55Wベース
のバルブばかりなのでそうは感じない。ただ、バッテリーを長持ちさせようと停車
時に消灯するのでこれがバルブの短命化に一役買っているかと。
長持ちさせるにはバルブの押さえ金具を曲げて強く押さえるように細工する
のと（前回交換時、バルブが結構ガタついていたを目にしたので）・カプラーに
接点グリスを塗布してやると良いかも（バルブには付着させないよう要注意）。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 04:09:20 ID:tMQQCzYuO
>>623
一週間で戻るとか凄いなｗ
コーティングしてるが半年はいけるよ。
年１回クリーニングはしなきゃだが。
バッテリーはサイズ上げるべき。
純正なら尚更。
通常46Bだがカオスなら55Bまでいける。
一週間で戻るとか凄いなｗ
コーティングしてるが半年はいけるよ。
年１回クリーニングはしなきゃだが。
バッテリーはサイズ上げるべき。
純正なら尚更。
通常46Bだがカオスなら55Bまでいける。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 15:17:16 ID:qMXiXYd1P
すごい急ぎなんだけど、スタッドレスって空気圧少し多めに盛るもの？
スタンドにきてからわからんくなってしまったｗｗ
スタンドにきてからわからんくなってしまったｗｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 16:37:27 ID:99WVSUjwO
普通でいいんじゃないの
今度給油の時に聞いてみたら
今度給油の時に聞いてみたら
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:45:22 ID:G4Jw7l1n0
標準圧でおｋ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:07:34 ID:U1FLDX6A0
フイット用のDQNライトてどんな物がありますか。
対向車が事故するくらい眩しいヘッドライトあれば教えてください。
対向車が事故するくらい眩しいヘッドライトあれば教えてください。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 18:10:07 ID:cuZ/+dl70
タイヤを冬タイヤに交換してたら右後部のピンが１本折れてしまった（涙
これって修理費高いのかなぁ？
これって修理費高いのかなぁ？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 19:58:38 ID:APSY0w5W0
カーナビ裏の配線をいじってたら、
ACCとB+と筺体（アース）が寄り添って光った…
その後、
オートキーロック、ルームランプ、カーナビ、ETC
動かない
シガライタとフォグランプのヒューズはいきてました。
どうしたらいいですか？
ACCとB+と筺体（アース）が寄り添って光った…
その後、
オートキーロック、ルームランプ、カーナビ、ETC
動かない
シガライタとフォグランプのヒューズはいきてました。
どうしたらいいですか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:16:35 ID:orPbMWOvO
すんません
エンジン冷却水の温度が低いと何なんですか？
エンジン冷却水の温度が低いと何なんですか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 20:47:16 ID:NCPCu12R0
>>629
ドリ天とかDQN雑誌に腐るほど載ってるから好きなの買いなよｗ
ドリ天とかDQN雑誌に腐るほど載ってるから好きなの買いなよｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:16:33 ID:Al5TiNsq0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:41:11 ID:G025TBws0
>>630
ホイール止めてるハブボルト？
ドラムだとおそらくブレーキバラして裏から抜いて再圧入だと思われる。
諭吉は覚悟しておけ。とりあえずディーラーへどうぞ。
>>631
電装いじるときはバッテリー外さないとそうなるわな。
アクセサリのヒューズも含め、すべてのヒューズを再チェックして、
切れてないならコントロールユニットがお亡くなりかもね。
アクセサリ系統のヒューズが怪しいが、シガーはアクセサリだったような。
無事なら原因は別の何処か。
コントロールユニットなら数万くらいかな。
電装系は素人ではかなり判断が厄介なのでディーラーへどうぞ。
>>632
何を持って低いとするかだが、青い水温が低い時のランプが付いてるときは
暖房の温風が暖かくならない。
エンジンの各部のクリアランズが適正ではないので、
ぶん回すと摩耗が激しい。
ホイール止めてるハブボルト？
ドラムだとおそらくブレーキバラして裏から抜いて再圧入だと思われる。
諭吉は覚悟しておけ。とりあえずディーラーへどうぞ。
>>631
電装いじるときはバッテリー外さないとそうなるわな。
アクセサリのヒューズも含め、すべてのヒューズを再チェックして、
切れてないならコントロールユニットがお亡くなりかもね。
アクセサリ系統のヒューズが怪しいが、シガーはアクセサリだったような。
無事なら原因は別の何処か。
コントロールユニットなら数万くらいかな。
電装系は素人ではかなり判断が厄介なのでディーラーへどうぞ。
>>632
何を持って低いとするかだが、青い水温が低い時のランプが付いてるときは
暖房の温風が暖かくならない。
エンジンの各部のクリアランズが適正ではないので、
ぶん回すと摩耗が激しい。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:41:55 ID:qXO95DNA0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:06:52 ID:nJDrb1Up0
ハブボルトの事言ってるんだろ。
部品は安いけど分解するのが大変なんだよねｗ
車載工具のレンチでやって足でおもいっきり踏んだんだろきっと。
十時レンチでやると折れる事はなくなる。
タイヤ交換を自分でやってくなら十字レンチ買えよ。
片方に足乗せて片方を手で引けば安全に回せるから。
部品は安いけど分解するのが大変なんだよねｗ
車載工具のレンチでやって足でおもいっきり踏んだんだろきっと。
十時レンチでやると折れる事はなくなる。
タイヤ交換を自分でやってくなら十字レンチ買えよ。
片方に足乗せて片方を手で引けば安全に回せるから。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:43:15 ID:orPbMWOvO
>>636
やっぱり？青いの点いてる時アクセル踏んでも加速が悪い、離すとエンジンブレーキみたいの掛かってめっちゃ走りずらかっし、異常にガソリンの減りが早いのはこうゆうことだったんだな？
やっぱり？青いの点いてる時アクセル踏んでも加速が悪い、離すとエンジンブレーキみたいの掛かってめっちゃ走りずらかっし、異常にガソリンの減りが早いのはこうゆうことだったんだな？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:48:25 ID:G025TBws0
>>639
説明書にも書いてあるけど、エンジンの暖機(走りながらで良い)が終わるまでは、
急の付く動作は控えめでよろしく。
燃料も多めに吹いてるから、ランプが消えるまでにエンジン切るような走り方は燃費悪いよ。
燃料マップも暖機モードは通常とは違うので、完璧な性能ではない。
優しくいたわりながら運転してあげとくれ。
説明書にも書いてあるけど、エンジンの暖機(走りながらで良い)が終わるまでは、
急の付く動作は控えめでよろしく。
燃料も多めに吹いてるから、ランプが消えるまでにエンジン切るような走り方は燃費悪いよ。
燃料マップも暖機モードは通常とは違うので、完璧な性能ではない。
優しくいたわりながら運転してあげとくれ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 00:38:47 ID:GRYZ6FhPO
>>629
対向車を幻惑させて自車に突っ込ませたいのですね、わかります。
対向車を幻惑させて自車に突っ込ませたいのですね、わかります。
>>636 >>637 >>638
ハブボルトのことです
すみません知識がなくて
リヤハブベアリングの保証期間延長車種なんですけど
ベアリングユニットを交換するとハブボルトも取替えられるのでしょうか？
素人ですみません
ハブボルトのことです
すみません知識がなくて
リヤハブベアリングの保証期間延長車種なんですけど
ベアリングユニットを交換するとハブボルトも取替えられるのでしょうか？
素人ですみません
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 02:28:21 ID:GNGlh7j50
折れたのはさすがに無料じゃ直してくれないよ。
ベアリングが死んでて症状が出てる、なおかつ馴染みのディーラーでってんなら場合によりけりだろうが、
まあ無理だろうな。勉強代だと思ってディーラー持ち込め。
パーツそのものは数百円位だけど、工賃が高い。
ベアリングが死んでて症状が出てる、なおかつ馴染みのディーラーでってんなら場合によりけりだろうが、
まあ無理だろうな。勉強代だと思ってディーラー持ち込め。
パーツそのものは数百円位だけど、工賃が高い。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 12:31:32 ID:kpE3hHQfO
>>638
十字レンチの前にトルクレンチ奨めろよｗ
十字レンチの前にトルクレンチ奨めろよｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 12:35:22 ID:RqXmPAxtO
何十年も色々な車で毎年車載工具でタイヤ交換してきたけど折れたことなんてないけどな…
フィットはどれだけやわなんだよ
緩めるときは先にジャッキアップしてるよな？
アップしないで緩めると直にボルトに負荷かかりそうだ
フィットはどれだけやわなんだよ
緩めるときは先にジャッキアップしてるよな？
アップしないで緩めると直にボルトに負荷かかりそうだ
>>645
ねじ山をなめていたのを無理にはめ込もうとして力を加えたのが原因です
ど素人がいいかげんなことをして失敗したってわけです
通常では折れることはないと思います
私自身何度もタイヤ交換してますが折れたのは初めてでした
ねじ山をなめていたのを無理にはめ込もうとして力を加えたのが原因です
ど素人がいいかげんなことをして失敗したってわけです
通常では折れることはないと思います
私自身何度もタイヤ交換してますが折れたのは初めてでした
１５年式のフィットで１５万キロほど走っています
右リアのハブボルトの修理だけが当座必要なのですが
この際今後のことも考えて四輪ともベアリングユニットを交換しようかと考えています
けっこうお高くつくものでしょうか？
右リアのハブボルトの修理だけが当座必要なのですが
この際今後のことも考えて四輪ともベアリングユニットを交換しようかと考えています
けっこうお高くつくものでしょうか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 14:54:55 ID:rq1g1igr0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:08:23 ID:GNGlh7j50
リアはサイドで動かないしフロントもPに入ってれば回らないから浮いてても問題はない気が。
俺はレンチなら締めるときも緩めるときも、軽くタイヤが接地している状況でやるけど。
インパクトでガガガっとやるときは浮いててもオケ。
てか手で回らないほど締まってるのはオーバートルクだから特に気にしたことはないなー。
ハブボルトはタイヤ交換時に556吹いてから規定トルクで締めるようにしてる。
もちろん座面はきっちり脱脂します。
俺はレンチなら締めるときも緩めるときも、軽くタイヤが接地している状況でやるけど。
インパクトでガガガっとやるときは浮いててもオケ。
てか手で回らないほど締まってるのはオーバートルクだから特に気にしたことはないなー。
ハブボルトはタイヤ交換時に556吹いてから規定トルクで締めるようにしてる。
もちろん座面はきっちり脱脂します。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:27:22 ID:eIXunl8L0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 20:45:08 ID:idzxPVZ70
注意
潤滑剤を塗布した場合、最適な締め付けトルクは無潤滑状態を想定された締付けトルクと異なってきます。
http://ameblo.jp/mono-b-logue/entry-10367478559.html
潤滑剤を塗布した場合、最適な締め付けトルクは無潤滑状態を想定された締付けトルクと異なってきます。
http://ameblo.jp/mono-b-logue/entry-10367478559.html
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 22:46:26 ID:kF01VLN0O
未だ五年間トラブル知らず
当たりだったな
当たりだったな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:43:06 ID:O+4vc/bOO
17年式1.3Aなんだけど
16インチアルミ履ける？
タイヤもノーマルタイヤ溝無く無くなって交換時期だし
履けるならタダで入手出来るから貰って履かせようと思ってるんだが
FitオフセットとかホイールサイズいくつまでOK？
16インチアルミ履ける？
タイヤもノーマルタイヤ溝無く無くなって交換時期だし
履けるならタダで入手出来るから貰って履かせようと思ってるんだが
FitオフセットとかホイールサイズいくつまでOK？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 00:42:07 ID:UEc5peYEO
俺は焼き付き防止剤のネバーシーズをボルトに塗って要るがきっちり規定トルク掛かってるぞ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 03:13:17 ID:ogQDTjAP0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 03:48:55 ID:SxmvtK9p0
>>653
リアドラム？
7J16+38に215/45R16履いてるFit知ってるけど、ある程度ステア切るとハウスに当たってる。
まぁ、あれだ16インチってだけじゃ分からないから、アルミとタイヤ詳しく。
リアドラム？
7J16+38に215/45R16履いてるFit知ってるけど、ある程度ステア切るとハウスに当たってる。
まぁ、あれだ16インチってだけじゃ分からないから、アルミとタイヤ詳しく。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 08:40:50 ID:v30fknik0
この前、フィットに玩具みたいな「TYPE R」のステッカー貼った車をみたけど
フィットにTYPE Rのグレードはないよね？
フィットにTYPE Rのグレードはないよね？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:28:57 ID:b9rzx/Cw0
RSはあったけど
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:21:11 ID:PNa4RdUHO
GDでリアがGE風味の見かけたよ
ガーニッシュが黒で塗られてた
ガーニッシュが黒で塗られてた
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:42:16 ID:+dNs0MorO
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 16:33:08 ID:nGliT8ru0
GD1に現在乗っているのですが
ガラスが曇ってきたために[A/C]のボタンを押しても、丸いランプがつかなくなったのですが
これは時期的な物でしょうか？
先週、カー用品店でCDデッキの取り付けをお願いしたのですが、その時の配線ミスでしょうか？
それとも他の要因が考えられますか？
反対側の風の噴き出すマークのランプは点灯します
ガラスが曇ってきたために[A/C]のボタンを押しても、丸いランプがつかなくなったのですが
これは時期的な物でしょうか？
先週、カー用品店でCDデッキの取り付けをお願いしたのですが、その時の配線ミスでしょうか？
それとも他の要因が考えられますか？
反対側の風の噴き出すマークのランプは点灯します
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 16:34:12 ID:zy9jjDYB0
くっそー
>>387 にも書いてあったが、100均駐車場の車輪止めのコンクリで
アンダーカバー引っ掛けちまって外れたよ！
GD1はカエシの付いたガマカツ釣り針のようだよ。
ちなみに100均店長にワケ話して、
速攻ジャッキアップして100均クロ布ガムテでベッタベッタのガッチガッチに補強したぜ
これでダウンフォースの影響も減るだろうな
>>387 にも書いてあったが、100均駐車場の車輪止めのコンクリで
アンダーカバー引っ掛けちまって外れたよ！
GD1はカエシの付いたガマカツ釣り針のようだよ。
ちなみに100均店長にワケ話して、
速攻ジャッキアップして100均クロ布ガムテでベッタベッタのガッチガッチに補強したぜ
これでダウンフォースの影響も減るだろうな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:21:04 ID:SxmvtK9p0
>>662
エアコン自体は効くんだよね？
それと、A/Cの丸いランプだけじゃなくて、スモールライトを付けると、
文字もオレンジに光るでしょ？その文字の方のライトは点いている？
GD1だと何年も経っているから電球切れかも。（これLEDじゃないから。）
傷んでいる時に衝撃が加わると電球って切れちゃうから。
あとは、コネクタ挿し忘れかな。
それと、この部分の電球ってちょっと変わっていて、ソケットも電球も接点
がちょっとあれで、接触不良の可能性もあるね。
ちなみに、電球自体は安いけどディーラーによっては、数千円の工賃が
かかると思う。
エアコン自体は効くんだよね？
それと、A/Cの丸いランプだけじゃなくて、スモールライトを付けると、
文字もオレンジに光るでしょ？その文字の方のライトは点いている？
GD1だと何年も経っているから電球切れかも。（これLEDじゃないから。）
傷んでいる時に衝撃が加わると電球って切れちゃうから。
あとは、コネクタ挿し忘れかな。
それと、この部分の電球ってちょっと変わっていて、ソケットも電球も接点
がちょっとあれで、接触不良の可能性もあるね。
ちなみに、電球自体は安いけどディーラーによっては、数千円の工賃が
かかると思う。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:23:46 ID:SxmvtK9p0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 17:58:21 ID:jd06l+O/0
>>662
エアコンが動くなら電球の球切れ。
エアコンのコンプレッサーが回らない、スモールつけて光らないならうっかりコネクタの挿し忘れか断線かも。
デッキはずすから球は安いが工賃高いよ。
反対側ってリアの熱線のスイッチじゃなかったっけ？
>>663
バンパー外したとき取り付けが甘くてアンダーカバーを高速ですりおろしにして、
泣きながらPAで再度固定した俺から一言。
状態にもよるがタイラップでうまいこと吊っておけば走行性能も燃費もあんま変わらん。
割れがひどければ塩ビ板かなんかをリベットで止めて補強すればいいが、
安いみたいだし交換もありかも。作業自体がめんどくさいけど。
エアコンが動くなら電球の球切れ。
エアコンのコンプレッサーが回らない、スモールつけて光らないならうっかりコネクタの挿し忘れか断線かも。
デッキはずすから球は安いが工賃高いよ。
反対側ってリアの熱線のスイッチじゃなかったっけ？
>>663
バンパー外したとき取り付けが甘くてアンダーカバーを高速ですりおろしにして、
泣きながらPAで再度固定した俺から一言。
状態にもよるがタイラップでうまいこと吊っておけば走行性能も燃費もあんま変わらん。
割れがひどければ塩ビ板かなんかをリベットで止めて補強すればいいが、
安いみたいだし交換もありかも。作業自体がめんどくさいけど。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 18:52:18 ID:Vl5UMkNN0
> 654
何を塗ってもトルクはかかる。
螺子部の摩擦係数が違うのに同じトルクじゃボルトに加わる張力が最適値を外れるってことさ。
解るかな～？
何を塗ってもトルクはかかる。
螺子部の摩擦係数が違うのに同じトルクじゃボルトに加わる張力が最適値を外れるってことさ。
解るかな～？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 20:58:55 ID:F25/fAOdO
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:37:31 ID:SxmvtK9p0
>>666
対抗きたこれ。
対抗きたこれ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:50:13 ID:ma84OaENO
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:01:40 ID:nGliT8ru0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:15:04 ID:UBUEk1CX0
>>671
カップホルダーの照明は電球だけど、そのスイッチはLEDだったかも。
接触かもしれないので、壊れない程度にコンコンとデコピンする感じで
スイッチを上下左右前面からやってみると復活するかも！？
カップホルダーの照明は電球だけど、そのスイッチはLEDだったかも。
接触かもしれないので、壊れない程度にコンコンとデコピンする感じで
スイッチを上下左右前面からやってみると復活するかも！？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:51:45 ID:UEc5peYEO
電球切れなら、エアコンとリヤ熱線のバックライトも一緒に交換した方が良いぞ、電球4つ買っても千円行かんからな
余裕が有ったらハザードのバックライトも交換だな。
余裕が有ったらハザードのバックライトも交換だな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:00:36 ID:Ga3DIkFi0
ttp://shop.autoc-one.jp/wheel/init.jsp?mno=01&sno=03
ここで自分の車はDBA-GD1（2001.6～2007.9）オフセット５３のやつ
で自分の型式クリックして進んでみるとどれもオフセット４２になってるんだけど
ハミタイじゃないの？これ
ここで自分の車はDBA-GD1（2001.6～2007.9）オフセット５３のやつ
で自分の型式クリックして進んでみるとどれもオフセット４２になってるんだけど
ハミタイじゃないの？これ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:18:34 ID:x0RVRyZR0
>>673
部品だけ買ってもだな・・・工賃が高いんだよ。
>>674
スチールホイール？ アルミホイール？
オフセット42だからハミタイって・・・よく意味が分からないんだけども。
とりあえず、今自分が付いているホイール詳しく。
部品だけ買ってもだな・・・工賃が高いんだよ。
>>674
スチールホイール？ アルミホイール？
オフセット42だからハミタイって・・・よく意味が分からないんだけども。
とりあえず、今自分が付いているホイール詳しく。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:20:43 ID:dnGmCnSG0
>>662
ACではないが、ハザード/リヤ熱線/空調パネルのバックライトを日曜に
交換した。慣れないと相当面倒なのでディーラーに任せた方が無難かも
（工賃が相当かかりそうだけれど）。参考先を貼っておく。
http://minkara.carview.co.jp/userid/456450/car/375708/note.aspx?page=4
ACではないが、ハザード/リヤ熱線/空調パネルのバックライトを日曜に
交換した。慣れないと相当面倒なのでディーラーに任せた方が無難かも
（工賃が相当かかりそうだけれど）。参考先を貼っておく。
http://minkara.carview.co.jp/userid/456450/car/375708/note.aspx?page=4
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:52:29 ID:2H5oGZV70
DBA-GD1で15inch 6.5J +45なら入るよね？
来春用に195/50/15組んで車庫に置いてあるんだけど、ちょっと不安になってきた。
来春用に195/50/15組んで車庫に置いてあるんだけど、ちょっと不安になってきた。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:30:30 ID:CF/r7/EjO
大丈夫じゃないの
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 03:10:24 ID:lgRGI7bi0
みんな愛車をいじってやってるんだな
俺なんてこれをやってみたいと思いながら、一人でやる勇気がなくて
1年が過ぎたorz
http://bluelabel.cc/caption/diy_key_fit.html
俺なんてこれをやってみたいと思いながら、一人でやる勇気がなくて
1年が過ぎたorz
http://bluelabel.cc/caption/diy_key_fit.html
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 03:28:14 ID:x0RVRyZR0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 03:47:33 ID:xoJ8VRIV0
>>679-680
大丈夫！オレもよく分かっていないのに、ワクワクテカテカしながら取り付けたら配線間違いで
うまく動かないトラブルに見舞われたけど、一度外してやり直したらうまくいった！
もう勢いでやるしかないので頑張って！
大丈夫！オレもよく分かっていないのに、ワクワクテカテカしながら取り付けたら配線間違いで
うまく動かないトラブルに見舞われたけど、一度外してやり直したらうまくいった！
もう勢いでやるしかないので頑張って！
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 05:26:30 ID:pu+rIv/v0
電装を勢いだけでやると、下手すりゃクルマ燃えるぞ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 05:44:02 ID:x0RVRyZR0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 21:00:06 ID:xpBv9Ab90
>>679
俺もキーリングの配線をもうすこしすっきりさせようとコラムカバー開けたまま、
めんどくさくて半年位放ったらかし。
寒くなってさらにいじるのがやや億劫に。
配線をルームランプから拾えば、メーター周り開けるよりは楽。
ヒュースボックスに刺さってるコネクタにも減光回路の線あるけど、
俺はエレクトロタップ使わない派なのでルームランプから拾ってる。
長野県なら手伝ってやるところなのだがww
俺もキーリングの配線をもうすこしすっきりさせようとコラムカバー開けたまま、
めんどくさくて半年位放ったらかし。
寒くなってさらにいじるのがやや億劫に。
配線をルームランプから拾えば、メーター周り開けるよりは楽。
ヒュースボックスに刺さってるコネクタにも減光回路の線あるけど、
俺はエレクトロタップ使わない派なのでルームランプから拾ってる。
長野県なら手伝ってやるところなのだがww
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 22:32:47 ID:i37KZy4GO
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 05:52:27 ID:RRlXNT6YO
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 07:25:52 ID:+bLXa1kV0
そこまで言うほど>>683は酷い書き込みじゃないだろ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 14:08:13 ID:16KvnhH30
東北地方は本格的な雪に包まれました
みなさんタイヤは大丈夫ですか？？
ところでフィットって、ABSの作動音大きいですよね（決して異常じゃない）、ほかの車種に比べてー
みなさんタイヤは大丈夫ですか？？
ところでフィットって、ABSの作動音大きいですよね（決して異常じゃない）、ほかの車種に比べてー
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 15:26:46 ID:IB82B4Tx0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:20:53 ID:RenO0LsTO
雪かかないで出ようとしたらエアロ外れたでござるwww
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 20:48:03 ID:LSunMeA7O
無限エアロか
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:03:22 ID:ctVwpvpC0
>>689
アクティクローラーならちょっと憧れるぞ！
アクティクローラーならちょっと憧れるぞ！
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 03:17:19 ID:LZSMVkHb0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 10:26:40 ID:vcY7TY140
関東在住サンデードライバーだが今年も万が一の保険とおもってフィットに、
先日スタッドレスタイヤを装着したよ（５回目の冬に対し一回だけ雪面を走行した）。
装着後うっかりして信号イエローランプで乾燥路面を思いっきりフルブレーキング。
ABS全開作動で路面にモールス信号のようなブレーキ痕を残したのは、
何を隠そう、わたくしです。
先日スタッドレスタイヤを装着したよ（５回目の冬に対し一回だけ雪面を走行した）。
装着後うっかりして信号イエローランプで乾燥路面を思いっきりフルブレーキング。
ABS全開作動で路面にモールス信号のようなブレーキ痕を残したのは、
何を隠そう、わたくしです。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 11:01:04 ID:FWIsDJGE0
初期型買って１０万キロほど走ってるのですが
ヘッドライト、ウインカー等ランプが切れたことないのですが
大丈夫でしょうか？
エアコンの青いランプは切れたことあります。あれはLEDかと思ってたら違うんですね
ヘッドライト、ウインカー等ランプが切れたことないのですが
大丈夫でしょうか？
エアコンの青いランプは切れたことあります。あれはLEDかと思ってたら違うんですね
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:27:19 ID:P5VremJK0
ヘッドライトなら４年目４万キロで切れた
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:30:54 ID:sQ36ODVsO
後期1.3A、２年５万km走ったらマップランプが片方切れました
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 12:45:02 ID:vcY7TY140
後期H17 1.3S3万キロのイエロー 期待して査定したら ブチ切れました
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 13:11:24 ID:ENAFnBOW0
今年買った中古の１７年式１．５Wのブラック １００万で買ったのに査定してみたら３３万でしたｗｗｗｗｗｗｗｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 14:53:46 ID:LZSMVkHb0
>>695
切れている事に気づいていない・・・なんて事でない限り別に大丈夫。
ただし、車検に通っていれば・・・の話。（明るさチェック）
スイッチのランプとかそういうのはLEDにしてほしいよなー。
現在、マイフィットたんは、査定が100万+位でふ。
切れている事に気づいていない・・・なんて事でない限り別に大丈夫。
ただし、車検に通っていれば・・・の話。（明るさチェック）
スイッチのランプとかそういうのはLEDにしてほしいよなー。
現在、マイフィットたんは、査定が100万+位でふ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:26:04 ID:4kdx2ERUO
買ったのが20万だから査定0でござるwww
無限エアロはまらなくて涙目
無限エアロはまらなくて涙目
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:28:09 ID:907Vc/cD0
>>694
速やかに通過した方が安全
速やかに通過した方が安全
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:01:15 ID:f5CuM9l3O
査定査定って売るつもりなのか？ｗｗ
乗り潰した方かよくね？
今更売った所ではした金にしかならんて( ´,_ゝ`)
俺のはもう15万キロあと３年位か？
乗り換える時にパーツ売れば15万位にはなりそうだなｗ
乗り潰した方かよくね？
今更売った所ではした金にしかならんて( ´,_ゝ`)
俺のはもう15万キロあと３年位か？
乗り換える時にパーツ売れば15万位にはなりそうだなｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 18:18:36 ID:JIsUN4SQ0
１６年式だけど金無いから後５年は乗る予定
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:46:00 ID:Dz06dTNw0
H13年 7月のGD1に乗ってます
標準CDプレイヤーから
CDが取り出せなくなってしまいました
「ERR」と表示されます
助けて下さい(TT)
標準CDプレイヤーから
CDが取り出せなくなってしまいました
「ERR」と表示されます
助けて下さい(TT)
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:54:36 ID:7g9CgG8N0
助けられるのはディーラーだけだと思われる。
壊す気でディスクのみ出したいならデッキ外して分解すればなんとか。
壊す気でディスクのみ出したいならデッキ外して分解すればなんとか。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:58:14 ID:Dz06dTNw0
そうですか。。。
いくらぐらいだろ。。。
ビビってきた。。。
いくらぐらいだろ。。。
ビビってきた。。。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:04:30 ID:LZSMVkHb0
>>707
再生も出来ないの？
再生も出来ないの？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:08:20 ID:Dz06dTNw0
できせん。。。
「エラー」表示だけで動きません。。。
レンタルCDでなくてよかった。。。
「エラー」表示だけで動きません。。。
レンタルCDでなくてよかった。。。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:10:07 ID:hzOSX5Q+0
俺も再生はおろか取り出し出来なくなったことあるが、ほかっておいたら元のように使えるようになった。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:14:18 ID:Dz06dTNw0
寒さに凍えてんのかな。。。
明日にかけてお祈りしよ。。。
出てきますように。なむ～。。。
明日にかけてお祈りしよ。。。
出てきますように。なむ～。。。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:27:30 ID:LZSMVkHb0
>>709
一応、ERROR表示は機械的（ギヤ等）なエラーらしい。
とりあえず、内気循環で暖房入れて車内がある程度温まってから、取り出しボタンを押すといいかもしれない。
ディーラーの場合は恐らく・・・。
デッキ取り外しが7,000-8,000円位かな。
だから、デッキの背面とかに手動でイジェクト（取り出し）するホール（ギヤを手動で動かす）があれば、
取り外し7,000円＋取り付け7,000円で、とりあえずディスク取り出せるかも！？
カー用品店でも同じかなー。
詳しくてかつ良いメカニックの人が居れば、ディーラーなら保証なしで取り出しだけデッキ外さずにやってくれるかも！？
カー用品店だとどうか分からない。
近ければ保証なしで見てあげてもいいけど。(･ω･*)
一応、ERROR表示は機械的（ギヤ等）なエラーらしい。
とりあえず、内気循環で暖房入れて車内がある程度温まってから、取り出しボタンを押すといいかもしれない。
ディーラーの場合は恐らく・・・。
デッキ取り外しが7,000-8,000円位かな。
だから、デッキの背面とかに手動でイジェクト（取り出し）するホール（ギヤを手動で動かす）があれば、
取り外し7,000円＋取り付け7,000円で、とりあえずディスク取り出せるかも！？
カー用品店でも同じかなー。
詳しくてかつ良いメカニックの人が居れば、ディーラーなら保証なしで取り出しだけデッキ外さずにやってくれるかも！？
カー用品店だとどうか分からない。
近ければ保証なしで見てあげてもいいけど。(･ω･*)
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:34:43 ID:NSwIlVGE0
>>707
この際だから社外品の安いCDオーディオに取り替えちまうとか。
この際だから社外品の安いCDオーディオに取り替えちまうとか。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:37:55 ID:Dz06dTNw0
＞712さま
ありがと！
明日にでも暖房入れてやってみます！
しかし想像以上に高くつきそうですね。。。
金払って治しても次またあるかもと思うと。。。
暖気自然治癒を待ってみます。。。
雑音我慢でMPプレイヤのFM飛ばしに乗り換えようか。。。
ありがと！
明日にでも暖房入れてやってみます！
しかし想像以上に高くつきそうですね。。。
金払って治しても次またあるかもと思うと。。。
暖気自然治癒を待ってみます。。。
雑音我慢でMPプレイヤのFM飛ばしに乗り換えようか。。。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:40:35 ID:Dz06dTNw0
＞713
貧乏なんです(ToT)
貧乏なんです(ToT)
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:46:49 ID:LZSMVkHb0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:53:03 ID:Dz06dTNw0
金欠なんで
自然に治るのを
ひたすら待ち続けます。。。
みなさんどうもありがと！
動いたら「100スレ705」の名前で報告します！
自然に治るのを
ひたすら待ち続けます。。。
みなさんどうもありがと！
動いたら「100スレ705」の名前で報告します！
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 01:36:09 ID:rESX7ehG0
後期のＥＬメーターの新品いる人いないかなぁ？
頼まれて買ったんだけど車が天に帰っちゃったんだよね
３０００円くらいで引き取ってくれたらなぁ
頼まれて買ったんだけど車が天に帰っちゃったんだよね
３０００円くらいで引き取ってくれたらなぁ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 01:51:31 ID:Dljl2gY/O
フィットのオーディオ交換の工賃と部品代(本体除く)の高さは異常
パネルから変えないといけない作りの車はこの世にいらんわ
パネルから変えないといけない作りの車はこの世にいらんわ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 02:14:15 ID:0k36pAGf0
>>719
FITのHID交換なんてもっと嫌がられるぞ
FITのHID交換なんてもっと嫌がられるぞ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 02:35:11 ID:tBg6cfT9O
>>705
レンタルＣＤのシールの粘着で上側のダンパーに貼り付いて出てこなくなるトラブルは以前有った。
(´･ω･｀)
挿入口内部を懐中電灯で照らしながら竹製の耳掻きを内部のＣＤ盤の上側に差し込んで中心の穴に引っ掛けて取り出したよ。
レンタルＣＤのシールの粘着で上側のダンパーに貼り付いて出てこなくなるトラブルは以前有った。
(´･ω･｀)
挿入口内部を懐中電灯で照らしながら竹製の耳掻きを内部のＣＤ盤の上側に差し込んで中心の穴に引っ掛けて取り出したよ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 03:53:27 ID:bWJbJCtcO
>>705
俺のも特定のＣＤ数枚がほぼ毎回よく詰まる。
ギャーの音がするもののどこかに引っ掛かってけど出てこない→エラー表示パターン
うちの場合、よく見るとＣＤが出口付近まできてたんで、爪楊枝で軽くつ突いたら出て来た。
大抵は電源ボタンやＣＤやラジオボタンをなんやかんや押してるとそのうち出てくるのであんま気にしてないや。
俺のも特定のＣＤ数枚がほぼ毎回よく詰まる。
ギャーの音がするもののどこかに引っ掛かってけど出てこない→エラー表示パターン
うちの場合、よく見るとＣＤが出口付近まできてたんで、爪楊枝で軽くつ突いたら出て来た。
大抵は電源ボタンやＣＤやラジオボタンをなんやかんや押してるとそのうち出てくるのであんま気にしてないや。
723 ：705：2009/12/19(土) 07:15:01 ID:Y8E8orhb0
おはようございます。
用意するもの「懐中電灯＆耳掻き＆爪楊枝」ですね～
光が見えてきた気がします（^0^）
雪なんで昼過ぎごろからやってみます！
ありがと！
用意するもの「懐中電灯＆耳掻き＆爪楊枝」ですね～
光が見えてきた気がします（^0^）
雪なんで昼過ぎごろからやってみます！
ありがと！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 08:50:10 ID:0FeGS1z20
>>715
PSP持ってるならMP3プレーヤー化は簡単だよ。
PSP持ってるならMP3プレーヤー化は簡単だよ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 09:28:34 ID:V6kc8npYO
そういえば俺も昔家族が外出中に茶の間でAV見てたらデッキからビデオが出てこなくなって焦ったなぁ…
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:04:53 ID:2jJnFb6G0
Moduloのテールゲートスポイラーをつけようかと思ってるんだけど
ネットショップで売ってるところが見つからない
もうあんまり在庫ないのかな？
ネットショップで売ってるところが見つからない
もうあんまり在庫ないのかな？
727 ：705：2009/12/19(土) 18:22:16 ID:Y8E8orhb0
こんばんわ～♪
治りました！CD、出てきました！
皆さま、ありがとうございました！
では、、、
【フィット】つまったCDの取り出し方【CD1標準】
1 ｷﾀ～～～
2 荒氏はスルーで
3 次スレは980が立てて下さい
4 [EJECT]ボタンを押す
5 CDを耳掻きで「コツッ」と押してみる
治りました！CD、出てきました！
皆さま、ありがとうございました！
では、、、
【フィット】つまったCDの取り出し方【CD1標準】
1 ｷﾀ～～～
2 荒氏はスルーで
3 次スレは980が立てて下さい
4 [EJECT]ボタンを押す
5 CDを耳掻きで「コツッ」と押してみる
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:19:44 ID:MBPMdAWG0
えっと…？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 19:48:50 ID:XXzbnGNd0
>>727
マジキチ。
マジキチ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 20:35:33 ID:djX1BVmZ0
見ちゃダメ！！
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:22:15 ID:4JxYzgG20
>>727
良かったじゃん
良かったじゃん
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:36:16 ID:xiPGYlBj0
GD3/MT
ABSが作動しやすいので、凍結路では極端にエンブレ多用すべし(^^;
慣れれば大丈夫かな?と、思うけど、電動パワステはタイヤが横滑りを起こしているのか分かりにくいですね。
最近の車だと改善されてるのかな?
ABSが作動しやすいので、凍結路では極端にエンブレ多用すべし(^^;
慣れれば大丈夫かな?と、思うけど、電動パワステはタイヤが横滑りを起こしているのか分かりにくいですね。
最近の車だと改善されてるのかな?
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:42:40 ID:EJ0/kUOqO
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:47:13 ID:Geism6/I0
>>732
先日２度目のGD1車検で代車におろしたてのインサイトが貸し出された。
傷物にしないよう冷や汗で１日乗ったが、SP31着装というのもあってか
路面状態が全くつかめないハンドリングだった。大昔の反力検知型PS
を思い出す程、路面状態が伝わってこないセッティングを未だにやって
いるのに驚いた。
先日２度目のGD1車検で代車におろしたてのインサイトが貸し出された。
傷物にしないよう冷や汗で１日乗ったが、SP31着装というのもあってか
路面状態が全くつかめないハンドリングだった。大昔の反力検知型PS
を思い出す程、路面状態が伝わってこないセッティングを未だにやって
いるのに驚いた。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:57:35 ID:oEoFMRLU0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 08:29:25 ID:OFwn/ozLO
なんでモデューロなんだ？
無限でいいだろ。
ネットで買えるし。
無限でいいだろ。
ネットで買えるし。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:06:03 ID:vy71OwU70
エンブレは尻振りやすくなるから
あんまつかんない方がいいよ
あんまつかんない方がいいよ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 10:03:30 ID:ntQ5HZnB0
職場の駐車場が雪よせされてなかった
イケると思って潔く突っ込んだら見事にスタック。
押せぬ引けぬ
職場の人総動員でこれから救出に行ってきます
イケると思って潔く突っ込んだら見事にスタック。
押せぬ引けぬ
職場の人総動員でこれから救出に行ってきます
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 19:33:34 ID:iEC3AS6M0
今日の午前中、会社の姉ぇちゃんが見事にスリップ
車の前側メチャクチャになってたわ
それより悲惨だったのが
他の女性社員がそれ見て爆笑してたこと・・・
車の前側メチャクチャになってたわ
それより悲惨だったのが
他の女性社員がそれ見て爆笑してたこと・・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 19:44:03 ID:4iUW0cyUO
後期1.3S 純正 185 55 15のサイズで今タイヤ検討してるとこなんだけど､とりあえずTEOかDRB T1Rに絞ってるんだが何がオススメかな?
乗り心地と静さを重視したらTEO一択かな!?
TEOとDRBで金額は変わらないし、T1Rも1000くらいしか変わらないからT1Rでもいいかとも思って…あとパターンでw
T1Rならオーバースペックかな!?とかも思いながら…
アドバイスよろしくです
乗り心地と静さを重視したらTEO一択かな!?
TEOとDRBで金額は変わらないし、T1Rも1000くらいしか変わらないからT1Rでもいいかとも思って…あとパターンでw
T1Rならオーバースペックかな!?とかも思いながら…
アドバイスよろしくです
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:02:07 ID:VstKH1yD0
当方、初期型1.5Tですが雪道でハンドルをとられ壁にフロントをぶつけてしまった（泣）
四駆なんでと過信して飛ばしてた自分が悪いんですけど・・・・
破損状態はフロントバンパー全損。ラジエターグリル、その奥もダメかもと言われた
あと、ボンネットは無傷だったけどライト部分との隙間ができてるのでフレームもゆがんでるっぽい
ディーラに持っていったら最低でも３０以上かかると言われて、直して乗るか新車買うか迷ってる
四駆なんでと過信して飛ばしてた自分が悪いんですけど・・・・
破損状態はフロントバンパー全損。ラジエターグリル、その奥もダメかもと言われた
あと、ボンネットは無傷だったけどライト部分との隙間ができてるのでフレームもゆがんでるっぽい
ディーラに持っていったら最低でも３０以上かかると言われて、直して乗るか新車買うか迷ってる
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:06:23 ID:836mNQNVO
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:29:04 ID:WFXVCkzR0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:07:29 ID:VstKH1yD0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:31:10 ID:Yo1OEAlx0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:46:39 ID:FDNoc5cRO
>>744
もちろん初代フィットを中古で買うんだよな？
もちろん初代フィットを中古で買うんだよな？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:54:07 ID:VstKH1yD0
>>746
1.5Xの4WDに決まってるじゃないですかｗ
1.5Xの4WDに決まってるじゃないですかｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:42:08 ID:v8agMYpuO
給油口？が開きませんでした。
なので給油出来ず。
GSで普通にエンジン切ってドアロックも解除したまま。
どんな事が考えられますか？
なので給油出来ず。
GSで普通にエンジン切ってドアロックも解除したまま。
どんな事が考えられますか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:46:10 ID:X0KkJKx80
運転席のロックが解除された状況ならロックモーター死亡。
そういう時の開け方は確か説明書に書いてある。
そういう時の開け方は確か説明書に書いてある。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:49:14 ID:v8agMYpuO
ありがと
説明書を見直してみます。
説明書を見直してみます。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:14:00 ID:BiODjcH00
何キロ出してんだよｗ
北陸住みだから俺が運転なれてるだけかもしれないが
北陸住みだから俺が運転なれてるだけかもしれないが
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:36:11 ID:A4NkT7Ga0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 01:39:08 ID:50JJz94iO
>>743
ズングリブサイクな現行を買うわけ？(笑)
ズングリブサイクな現行を買うわけ？(笑)
タイヤ交換スレの方がよかったですかね…
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 09:09:59 ID:Re+MZxjZO
万一フィットたんが逝ってしまったら次は軽NAがいいや
もちろんMTで
もちろんMTで
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 09:13:14 ID:wIotljEF0
>>754
オートバックスセブン製のタイヤがおそそめ！。
オートバックスセブン製のタイヤがおそそめ！。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 09:37:04 ID:UJSR/LkkO
>>754
三本とも方向性が違うタイヤなのでアドバイスのしようがない
燃費がいいとか静かなやつがいいとかグリップ重視とかとにかく安いやつとか
どういうタイヤが欲しいのかはっきりさせないと「どれでもすきなの買え」としかいいようがない
三本とも方向性が違うタイヤなのでアドバイスのしようがない
燃費がいいとか静かなやつがいいとかグリップ重視とかとにかく安いやつとか
どういうタイヤが欲しいのかはっきりさせないと「どれでもすきなの買え」としかいいようがない
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:39:15 ID:qx2ga9NRO
みなさんありがとうございます
値段は3つともあまり変わらないので大丈夫なんですが、純正RE040よりT1Rですら乗り心地は向上しそうだし
イメージとしてはRE040より乗り心地を最優先ならTEOで、運動性能+チョイ乗り心地改善ならT1Rかなと
バランス考えたらDRB…
悩むところでした
ありがとうございました
値段は3つともあまり変わらないので大丈夫なんですが、純正RE040よりT1Rですら乗り心地は向上しそうだし
イメージとしてはRE040より乗り心地を最優先ならTEOで、運動性能+チョイ乗り心地改善ならT1Rかなと
バランス考えたらDRB…
悩むところでした
ありがとうございました
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 13:26:56 ID:TdKV651T0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 14:27:11 ID:0Ovzl+1PO
>760
それも考えたが、溝はあるけどサイドにヒビが発生し始めてタイヤ交換を優先しようと…
サスとタイヤ同時交換じゃお互いの持ち味わからないしタイヤのほうが消耗品かな と思ってとりあえず今回タイヤを検討中です
それも考えたが、溝はあるけどサイドにヒビが発生し始めてタイヤ交換を優先しようと…
サスとタイヤ同時交換じゃお互いの持ち味わからないしタイヤのほうが消耗品かな と思ってとりあえず今回タイヤを検討中です
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 14:52:12 ID:Hh5kwCWc0
おかげさまで新型フィットを購入です
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:34:15 ID:0tpUjqUP0
メタボフィットか・・・
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 01:40:42 ID:fYWH7rum0
メタボにするくらいなら、スイスポに乗り換えるよ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 03:09:25 ID:zxqn0ShyO
春まで34GTRに乗ってたんだけど子供が生まれたし家も建てたいから中古の17年式GD1に乗り替えたんだ。
北海道だけど発進時に結構滑るね！
やっぱ四駆にしときゃ良かったと後悔してます。
北海道だけど発進時に結構滑るね！
やっぱ四駆にしときゃ良かったと後悔してます。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 06:40:18 ID:7AfMdiGYO
正しい選択だと思います
関係ないけど次期36GTRはハイブリッド化するらしいよ
関係ないけど次期36GTRはハイブリッド化するらしいよ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 07:08:21 ID:fL/QCfGW0
>>765
アクセル操作が荒いだけだろ
アクセル操作が荒いだけだろ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 08:15:32 ID:PTtJvL8+O
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 11:08:20 ID:AY5PhhIK0
ぼくのふぃっとたんはいんふるえんざなのだろうか(´･ω･｀)
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 11:45:53 ID:3e5vBxtUO
具合悪いのか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 13:11:24 ID:LN7FHL4jO
四駆でも滑りまくりな荒いアクセルワークの俺が通りますよ
前の車はインプだけどフィット軽いからよう滑る
前の車はインプだけどフィット軽いからよう滑る
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 13:48:57 ID:UiHmNqfF0
>>769
少なくとも新型じゃないだろう
少なくとも新型じゃないだろう
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:22:05 ID:xhvWGeOj0
>>772
座布団1枚
座布団1枚
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:41:39 ID:wFq5JrJe0
駐車場でエンジン下の樹脂カバー？を引っ掛けてしまったんだが、あれって注文
とかﾃﾞﾗで出来るんだろうか？
とかﾃﾞﾗで出来るんだろうか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:01:25 ID:9tRo4hrc0
>>663
そもそも何のために付いてるんだ？
そもそも何のために付いてるんだ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:22:00 ID:Wq6XsAjE0
>>774
うむ。
シールドフロントスプラッシュは、3500円くらいだな。
>>775
シールドフロントスプラッシュ、フロントスプラッシュシールド、スプラッシュシールド。
まぁ要するに、汚水・粉塵等の飛散からエンジルンームを守るためだ。
うむ。
シールドフロントスプラッシュは、3500円くらいだな。
>>775
シールドフロントスプラッシュ、フロントスプラッシュシールド、スプラッシュシールド。
まぁ要するに、汚水・粉塵等の飛散からエンジルンームを守るためだ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:11:46 ID:Jm2hlP0SO
この車の中古車(初期モデル)を買おうと思うんですが、買う際にチェックすべき所(壊れやすい所)を教えてください。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:26:02 ID:AY5PhhIK0
>>777
いや、そもそも初代の初期はおススメしない。中期か後期にしなさい。
いや、そもそも初代の初期はおススメしない。中期か後期にしなさい。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:31:42 ID:Wq6XsAjE0
>777
まず、前期はできるだけ買わないほうがいいとだけ言っておく。
2003年10月～2004年05月以降がいい。
リアゲート（ハッチ）の上部にクラックが入っていないか。
また、その影響でスペアタイヤの部分に水が溜まったり錆ていないか。
CVT（オートマチック）ならジャダー（発進時にガゴゴゴっていう振動）がでていないか。
50-60km/hでゴーっていう音がホイール辺りからしないか。（ハブベアリング）
低速時にガックンガックンしないか。（EGRバルブ）
あとは↓のサイトの一番したにあるFAQでも見るといい。
http://fit.matomesite.net/
FAQ
* ギクシャクする
* よくあるトラブル
* 燃費・エンジン
* ホイール
* ＣＶＴ（マルチマチック）／動力伝達系
* サスペンション
* インテリア ／その他
まず、前期はできるだけ買わないほうがいいとだけ言っておく。
2003年10月～2004年05月以降がいい。
リアゲート（ハッチ）の上部にクラックが入っていないか。
また、その影響でスペアタイヤの部分に水が溜まったり錆ていないか。
CVT（オートマチック）ならジャダー（発進時にガゴゴゴっていう振動）がでていないか。
50-60km/hでゴーっていう音がホイール辺りからしないか。（ハブベアリング）
低速時にガックンガックンしないか。（EGRバルブ）
あとは↓のサイトの一番したにあるFAQでも見るといい。
http://fit.matomesite.net/
FAQ
* ギクシャクする
* よくあるトラブル
* 燃費・エンジン
* ホイール
* ＣＶＴ（マルチマチック）／動力伝達系
* サスペンション
* インテリア ／その他
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:31:56 ID:qZPoLM0RO
最近寒くなってから
エンジン暖まるまでカラカラとノッキングのような音しだした
去年は何とも無かったのにエンジンがヘタってきたのかな？
距離6万8000キロ
通勤前とか時間無いから暖気せずつい走ってしまうからなぁ
朝以外は暖気してるんだが
ほかのFitもエンジン暖まるまでカラカラ音しますか？
エンジン暖まるまでカラカラとノッキングのような音しだした
去年は何とも無かったのにエンジンがヘタってきたのかな？
距離6万8000キロ
通勤前とか時間無いから暖気せずつい走ってしまうからなぁ
朝以外は暖気してるんだが
ほかのFitもエンジン暖まるまでカラカラ音しますか？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:34:12 ID:wFq5JrJe0
１５００回転でカラカラ言うよ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:35:11 ID:wFq5JrJe0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:49:59 ID:qZPoLM0RO
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:01:14 ID:Jm2hlP0SO
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:03:52 ID:+sxMN2Bw0
初冬にて、たぶん結露による浸水発生。助手席サンバイザーのロック部よりポタポタと中々の勢いで(^^;
関東地方から引っ張ってきて、Dで購入後半年、シールは消耗品だと思うので、保証となるのかどうか怪しいところ。
本格的な冬は初めての車体だと思います。
ググルと対策品?が出てるらしいけど、どうなることか。
関東地方から引っ張ってきて、Dで購入後半年、シールは消耗品だと思うので、保証となるのかどうか怪しいところ。
本格的な冬は初めての車体だと思います。
ググルと対策品?が出てるらしいけど、どうなることか。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:06:02 ID:Wq6XsAjE0
>>780
i-DSIエンジン？ 1300cc？ CVT？
そもそも、圧縮比高くて、特にi-DSIの方だと余計カラカラ言うけど、
去年は何ともなかったということになると気になるね。
ディーラー行ってみてもらったほうがいいよ。
あと、暖気はエンジンだけ暖めても意味ないので、エンジン掛けて
15-30秒位で走り出してOK。
その後、40km/h位（法定速度を超えない）で走っていれば、エンジン
だけじゃなく、ミッション・駆動部分なども暖まってくるから、これが
本当の暖気運転。
カラカラとノックキングしてる人はハイオク入れるといい。
i-DSIエンジン？ 1300cc？ CVT？
そもそも、圧縮比高くて、特にi-DSIの方だと余計カラカラ言うけど、
去年は何ともなかったということになると気になるね。
ディーラー行ってみてもらったほうがいいよ。
あと、暖気はエンジンだけ暖めても意味ないので、エンジン掛けて
15-30秒位で走り出してOK。
その後、40km/h位（法定速度を超えない）で走っていれば、エンジン
だけじゃなく、ミッション・駆動部分なども暖まってくるから、これが
本当の暖気運転。
カラカラとノックキングしてる人はハイオク入れるといい。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:09:45 ID:6js4uOrO0
>>784
まぁ、不良箇所というか件数もさることながら、
後期とかの方が改良点が多いから、その後の
維持費（修理等）も安く済むと思うからね。
後期でも中古のハズレ引いたら意味ないけど。
とりあえず、改良点も書いてあるから、そのサイト
見てよ。（下の方）
まぁ、不良箇所というか件数もさることながら、
後期とかの方が改良点が多いから、その後の
維持費（修理等）も安く済むと思うからね。
後期でも中古のハズレ引いたら意味ないけど。
とりあえず、改良点も書いてあるから、そのサイト
見てよ。（下の方）
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:02:25 ID:GIEgBxA6O
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 06:02:14 ID:zCzOqf+z0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 06:11:23 ID:6js4uOrO0
>>788
水温が低く、リッチバーン状態で回転数高め。
この状態でのカラカラ音か・・・。
ちなみに、どの辺から音がする？
あと、その状態からアクセル踏んで回転上げると音は消える？
暖気後、走行中・停車中に低回転もしくは、その暖気前のアイドル回転数
と同じ状態にした場合に音はしない？
水温が低く、リッチバーン状態で回転数高め。
この状態でのカラカラ音か・・・。
ちなみに、どの辺から音がする？
あと、その状態からアクセル踏んで回転上げると音は消える？
暖気後、走行中・停車中に低回転もしくは、その暖気前のアイドル回転数
と同じ状態にした場合に音はしない？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 06:14:50 ID:6js4uOrO0
外気温がどれくらいのところに住んでいるのか知らないけど、
エンジンそのものもさることながら、寒さで電気系が調子悪い
可能性も十分あるからね・・・。
走行距離的にも劣化してきているだろうから特にね。
まぁ、とりあえずディーラーで行きでいいんじゃないかな。
エンジンそのものもさることながら、寒さで電気系が調子悪い
可能性も十分あるからね・・・。
走行距離的にも劣化してきているだろうから特にね。
まぁ、とりあえずディーラーで行きでいいんじゃないかな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 06:15:56 ID:dgNtVbUq0
低水温マーク点灯状態だと
圧縮高いエンジンで燃料が濃いからカラカラ言うよ。
冷間時にディーゼルエンジンみたくカラカラ言うのは
昔からホンダのエンジン特有でもある。
圧縮高いエンジンで燃料が濃いからカラカラ言うよ。
冷間時にディーゼルエンジンみたくカラカラ言うのは
昔からホンダのエンジン特有でもある。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:04:17 ID:tGbimMe5O
カラカラ音ってCVTじゃないの？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:09:43 ID:PsayKrwlO
自分のも鳴るよ
エンジン暖まっても鳴るからベルトの劣化かな？
エンジン暖まっても鳴るからベルトの劣化かな？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 07:21:40 ID:4zFQ91f40
夏場は気にならなかったが、気温が下がって零度近くなるとエンジンマウントが固くなるのか
1500回転付近でのコモリ音が五月蠅い
30分ほど走ってると普通に戻るが・・
1500回転付近でのコモリ音が五月蠅い
30分ほど走ってると普通に戻るが・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:38:28 ID:sxsCv2Vx0
ここんとこ大分寒くなったせいか、振動と音が気になるね
ちなみに東京だが
ちなみに東京だが
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:24:18 ID:tGbimMe5O
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:05:41 ID:Q8ygAG5T0
>>796
大分が寒くなると東京にどんな影響があるんだ？
大分が寒くなると東京にどんな影響があるんだ？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:52:13 ID:YVgylUYm0
>>798
なにか観点が違うくだらないことに拘るね君は
なにか観点が違うくだらないことに拘るね君は
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:11:50 ID:NTyR23XI0
はいはい二階堂二階堂
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:34:01 ID:eXc1DDb20
HIDが青白いので、電球をイエローに交換しました。
やっぱりイエローは雪道には良いです。
やっぱりイエローは雪道には良いです。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 10:39:26 ID:+BwRi2pLO
どこのメーカーのHIDにしました？
自分も悪天候用のイエローにしようかと思って
天気がいい時はバイクに乗ってるので
自分も悪天候用のイエローにしようかと思って
天気がいい時はバイクに乗ってるので
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 15:51:42 ID:9w7Q98RC0
GD乗りですが、バッテリーのインジケーターって、エンジン始動してから
見るのですか？
見るのですか？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:45:37 ID:bWbeOIYK0
バッテリーのインジケーターとはなんぞ？
パナソニックのライフウイングでもつけてるの？
それとも標準の比重計のこと？
パナソニックのライフウイングでもつけてるの？
それとも標準の比重計のこと？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 16:55:49 ID:9w7Q98RC0
あぁ、比重計ですw
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 17:19:59 ID:bWbeOIYK0
比重計はそんなに敏感に反応しないから、エンジンのオン・オフにそれほど影響を受けないと思うけど。
http://www.hi-grove.com/density_and1_charging.html
オルタネーターが正常なら極端な短距離走行じゃないかぎり、バッテリーは常に満充電なはずだから。
http://www.hi-grove.com/density_and1_charging.html
オルタネーターが正常なら極端な短距離走行じゃないかぎり、バッテリーは常に満充電なはずだから。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:45:05 ID:/ah5ECOzO
タイヤ交換を考えてます
純正14ｲﾝﾁだと新品4本で幾ら位で済みますでしょうか？
韓国、中国産は抜きでお願いします
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:11:40 ID:bkjlvdiU0
>>807
自分は次はこれにしようと思ってるよ。
PIRELLI Cinturato P4
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x79779293
自分は次はこれにしようと思ってるよ。
PIRELLI Cinturato P4
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x79779293
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:12:23 ID:N0sEl/jn0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 00:17:53 ID:jWZTkOfI0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:57:00 ID:t65XVK4rO
以前、オートマに乗っていた時冬道の発進にはマニュアルにして２速発進していたんだけどフィットの場合、Ｓレンジ発進で効果あるんですか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 06:24:21 ID:jWZTkOfI0
Sレンジはエンジンの回転がDレンジより高く、それ故トルクも高くなるから駄目だと思うよ。
2速発進する理由はトルク（急に強い力）が出ないようにするためだから、7速モードが付い
ていない場合は、Dレンジで丁寧なアクセル操作するしかないかな。
2速発進する理由はトルク（急に強い力）が出ないようにするためだから、7速モードが付い
ていない場合は、Dレンジで丁寧なアクセル操作するしかないかな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 09:06:25 ID:Vn/ALpjS0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:25:24 ID:uhtNx43j0
>>813
車種によってはマニュアルモードにすると、雪道とかの滑りやすい路面用に2速ギアに入れられる車種がある。
スノーモードのスイッチがついてる車もスリップしにくいようにトルク伝達やギアをコントロールしてくれる。
というわけで、フィットの場合はDでゆっくり発進しか手はないと思われる。
FFで凍った急坂は渋滞で途中で止まったら押してもらわんと無理だったけど、
登るだけなら止まらなければ大丈夫だった。ちょっとした坂や平地ならそんなに問題ないよ。
完全凍結が予想されるスキー場に行く時は素直にチェーン巻くか4駆を借りてる。
車種によってはマニュアルモードにすると、雪道とかの滑りやすい路面用に2速ギアに入れられる車種がある。
スノーモードのスイッチがついてる車もスリップしにくいようにトルク伝達やギアをコントロールしてくれる。
というわけで、フィットの場合はDでゆっくり発進しか手はないと思われる。
FFで凍った急坂は渋滞で途中で止まったら押してもらわんと無理だったけど、
登るだけなら止まらなければ大丈夫だった。ちょっとした坂や平地ならそんなに問題ないよ。
完全凍結が予想されるスキー場に行く時は素直にチェーン巻くか4駆を借りてる。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:35:18 ID:jWZTkOfI0
>>813
その文を見て意味が分からないなら黙っとけ。
その文を見て意味が分からないなら黙っとけ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:17:09 ID:Vn/ALpjS0
いまどきのATは2速固定とかあるのか
ずっとMTだから浦島海苔だったよ
ずっとMTだから浦島海苔だったよ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:09:44 ID:t65XVK4rO
今時じゃなく平成8年車だったんですけどね。
しかも低グレードの。
しかも低グレードの。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:56:12 ID:OphlR73nO
セコンドとかじゃなくてか
大分前のアコードとかにもマニュアルモードついてたしね
ATの5速以上のマニュアルモードはトヨタが一番よくできてるけど
大分前のアコードとかにもマニュアルモードついてたしね
ATの5速以上のマニュアルモードはトヨタが一番よくできてるけど
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 00:34:01 ID:b2jg/2/W0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:52:14 ID:9Uf1w/+rO
>>819
勝手に疑似シフトダウンとかしないもんなの？
勝手に疑似シフトダウンとかしないもんなの？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:57:51 ID:eSvZNqnUO
いつまで旧型にのるんや
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:09:30 ID:g98pXYjjO
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:45:36 ID:hfa3irrK0
>>821
とりあえずトータル15万キロまで乗るつもり。CVTを20万キロまで持たせる自信がないので。
とりあえずトータル15万キロまで乗るつもり。CVTを20万キロまで持たせる自信がないので。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:25:21 ID:0GSK3RKGO
あと五年は乗る自信がある
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:26:27 ID:zsrxXjMB0
>>820
エンジン回転数が1500回転以下になるとシフトダウンするよ。
エンジン回転数が1500回転以下になるとシフトダウンするよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:34:27 ID:rWYlziqJ0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:35:01 ID:7lY7cMWo0
ホイール変えようとしたらフロントのホイールがキャリパーに干渉して運転不可
リア元に戻すのめんどくさいからスペーサー買いに行くのに
フロント左右１５インチ純正、リア左右１７インチで運転して行っても問題ないかな？
リア元に戻すのめんどくさいからスペーサー買いに行くのに
フロント左右１５インチ純正、リア左右１７インチで運転して行っても問題ないかな？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:39:33 ID:j7oVunfHO
ダサい
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:17:05 ID:bvXQBQ/S0
前後で径が違うってのは流行なの？
オレがそんなの耳にしたのはホンダ・ビート以来なわけだが…
オレがそんなの耳にしたのはホンダ・ビート以来なわけだが…
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:23:43 ID:yTj7NM15O
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 02:00:11 ID:yQtXoh/SO
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 07:40:24 ID:80nCRLvwO
無駄に噛みつくのはやめようぜ
得する人間が居ないし気分よくない
得する人間が居ないし気分よくない
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:02:57 ID:yQtXoh/SO
別に噛みついたつもりはないよ
827の文面に対して829の内容はおかしいと思うよ
言い方が悪かったかな？
827の文面に対して829の内容はおかしいと思うよ
言い方が悪かったかな？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:36:26 ID:jl6Q+kIM0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:53:23 ID:l/fI2w6h0
>>833
たまたま単なる見間違いか、最近よくいる「人の文章（話）をよく読まない（聞かない）人」じゃね？
>>833
TE37 CUPとかスポークが内側に、ぐにゅ～ってなってるのとかじゃね？
それより、事前に確認せずにホイール買って、終いにはスペーサーとか・・・。 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
たまたま単なる見間違いか、最近よくいる「人の文章（話）をよく読まない（聞かない）人」じゃね？
>>833
TE37 CUPとかスポークが内側に、ぐにゅ～ってなってるのとかじゃね？
それより、事前に確認せずにホイール買って、終いにはスペーサーとか・・・。 Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:54:48 ID:l/fI2w6h0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 12:56:34 ID:skRvyjOKO
半年ぶりに洗車してやった
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:36:12 ID:7k4DKn/UO
>>827
別に問題ないがその前にサイズ位確認してから買うべきじゃね？
つか17以降は要加工だったと思うがリアは大丈夫か？
スペーサーかまして干渉しなくなるのはいいが車検通らなそうだよなｗ
サイズわからんからなんとも言えんが。
別に問題ないがその前にサイズ位確認してから買うべきじゃね？
つか17以降は要加工だったと思うがリアは大丈夫か？
スペーサーかまして干渉しなくなるのはいいが車検通らなそうだよなｗ
サイズわからんからなんとも言えんが。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:13:06 ID:tpZOxGShO
>>837
愛が足りん、フィットたんを何だと思ってるんだ
愛が足りん、フィットたんを何だと思ってるんだ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:14:04 ID:l3UpsDLG0
半年前に中古で購入してから自分では一度も洗車していない・・・・
Dでオイル交換の時にしてくれている(^^;
Dでオイル交換の時にしてくれている(^^;
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:14:29 ID:tETmucBH0
わしはワックス掛けますた
黒光りしてたまらんｗ
黒光りしてたまらんｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 22:25:35 ID:JakR+SYx0
HONDA HSV-010 GT 鈴鹿テスト シケイン
http://www.youtube.com/watch?v=zTJ90bYVJEQ&hd=1&feature=hd
スレ違いでスマン・・・HONDA車の話のネタと言う事で
http://www.youtube.com/watch?v=zTJ90bYVJEQ&hd=1&feature=hd
スレ違いでスマン・・・HONDA車の話のネタと言う事で
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 01:21:11 ID:mzrlHWKQ0
Fit用のｗｗｗ.rakuten.co.jp/uous/504230/518853/こういうのないかな？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 10:39:30 ID:5uLVTG+I0
>>843
～Hパターン時と比べ4倍以上ものスピードで・・・
4倍シフトチェンジはやくなってもなあ～、所詮フィットだからな。
気分だけ味わいたいなら、フルフェイスヘルメットかぶって運転しなよ、
道交法では禁止されていないから。
～Hパターン時と比べ4倍以上ものスピードで・・・
4倍シフトチェンジはやくなってもなあ～、所詮フィットだからな。
気分だけ味わいたいなら、フルフェイスヘルメットかぶって運転しなよ、
道交法では禁止されていないから。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:32:26 ID:p3XJdubo0
エキマニの寿命ってどんなもんなのかな
無限エキマニに欲しいんだけど
４～５年ぐらいしたら割れてくるのかな
無限エキマニに欲しいんだけど
４～５年ぐらいしたら割れてくるのかな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 12:09:49 ID:b0EUY+Y90
やめとけ、ありゃ自己満足以外の何者でもないぞ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:32:23 ID:Zr607Z+60
＜＜845
俺の使ってないノーマルエキマニやろうか？
俺の使ってないノーマルエキマニやろうか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:39:45 ID:5uLVTG+I0
>>845
オイラ自慢のエキマニでヒイヒィ～言わしたろか！
オイラ自慢のエキマニでヒイヒィ～言わしたろか！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 14:41:52 ID:8VO8Trcb0
俺のエキマニを見てくれ、こいつをどう思う？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 16:02:02 ID:0GMbd3/G0
>>845
そんな簡単に割れるものか？
そんな簡単に割れるものか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 17:22:03 ID:b0EUY+Y90
割れる時はあっさり割れる。所詮はステンレスの溶接品だしな。
熱やら振動やらの負荷で溶接してる所が徐々に弱ってくるんよ。
鋳物と比べたら耐久性は比較にならん。
無限のエキマニ担当してるマキシム製だとまだマシだが（あくまでマシなだけ）
そこら辺のショップのオリジナル辺りだと数年持てばいい方。
大体フィットのエキマニなんて体感できるほどの差はほとんど無いし
横置きの後方排気だからボンネット開けても全然目立たんし
フィットにゃ全く割りにあわんシロモノだと思うぞ。
熱やら振動やらの負荷で溶接してる所が徐々に弱ってくるんよ。
鋳物と比べたら耐久性は比較にならん。
無限のエキマニ担当してるマキシム製だとまだマシだが（あくまでマシなだけ）
そこら辺のショップのオリジナル辺りだと数年持てばいい方。
大体フィットのエキマニなんて体感できるほどの差はほとんど無いし
横置きの後方排気だからボンネット開けても全然目立たんし
フィットにゃ全く割りにあわんシロモノだと思うぞ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 17:41:05 ID:v54Us6dm0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 22:08:04 ID:liH4nEja0
Fitのエキマニはノーマルもステンの溶接品では？
割れたなんて話は聞いたことが無いが。
ハイパワー車でサーキットの全開走行でもしない限り大丈夫と思うがね。
割れたなんて話は聞いたことが無いが。
ハイパワー車でサーキットの全開走行でもしない限り大丈夫と思うがね。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 23:02:28 ID:RUIwZVNI0
サーモバンデージ巻いてもいい？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:19:19 ID:KM6wHlZjP
タイヤの中がパンパンだぜ（空気圧的な意味で）
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 10:35:17 ID:6hg8hJdy0
>>844
それはお前の主観だろ。
使用者がシフトチェンジを速くするのだけが目的かどうか分からないしな。
>>845
とりあえず、しょっちゅうレブリミットまでぶん回してるけど割れていないな。
バンデージは巻いていない。
まぁ、まだ2年目くらいだが。
それはお前の主観だろ。
使用者がシフトチェンジを速くするのだけが目的かどうか分からないしな。
>>845
とりあえず、しょっちゅうレブリミットまでぶん回してるけど割れていないな。
バンデージは巻いていない。
まぁ、まだ2年目くらいだが。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:13:22 ID:eboUK6wH0
エキマニは真っ赤になるほど回し続けてると割れるけどね。
金属だから熱してさますと割れるもんだよ。
でもフィットのエンジンって高回転まで回らないし。
赤くなるほど回せそうにもないし。
ぶんまわしても割れはしないだろ。
金属だから熱してさますと割れるもんだよ。
でもフィットのエンジンって高回転まで回らないし。
赤くなるほど回せそうにもないし。
ぶんまわしても割れはしないだろ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:38:58 ID:pyDlqyOU0
>>857
このスレではFit限定の話だけで充分です。
このスレではFit限定の話だけで充分です。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:59:58 ID:a+6obkjo0
割れると評判のｽﾃﾝﾏﾆだけど、俺の周りではターボ車で３本、ｼﾋﾞ系で１本位しか割れてない。
割れたといっても溶接にｸﾗｯｸが入っただけだから、近所の鉄工所でお友達価格で治して使ってる。
ドリとか思いきりぶつけるとかしないかぎり、そんなに割れるもんでもない印象。
結構特性が変わるから製品選びは慎重にー
割れたといっても溶接にｸﾗｯｸが入っただけだから、近所の鉄工所でお友達価格で治して使ってる。
ドリとか思いきりぶつけるとかしないかぎり、そんなに割れるもんでもない印象。
結構特性が変わるから製品選びは慎重にー
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 15:34:26 ID:6+6e26Z80
>割れたといっても溶接にｸﾗｯｸが入っただけだから
>割れたといっても溶接にｸﾗｯｸが入っただけだから
>割れたといっても溶接にｸﾗｯｸが入っただけだから
>割れたといっても溶接にｸﾗｯｸが入っただけだから
>割れたといっても溶接にｸﾗｯｸが入っただけだから
>>834>>838
店に聞いたら大丈夫って言われたんだ・・・
結局スペーサー８ｍｍ噛ませてやっと装着できたんだけど
２ｍｍぐらいハミタイだわ８ｍｍもかませちゃボルトの残り山すくないわでどうしよう
18年式GD1なんだけどフロントは車高調で落とせばキャンバーつくんだっけ？
それならボルト付の１０ｍｍスペーサーかまして落とせば済むと思うんだけど
店に聞いたら大丈夫って言われたんだ・・・
結局スペーサー８ｍｍ噛ませてやっと装着できたんだけど
２ｍｍぐらいハミタイだわ８ｍｍもかませちゃボルトの残り山すくないわでどうしよう
18年式GD1なんだけどフロントは車高調で落とせばキャンバーつくんだっけ？
それならボルト付の１０ｍｍスペーサーかまして落とせば済むと思うんだけど
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 20:03:41 ID:GYM39fxz0
店が大丈夫言うてたなら普通にクレームつけて返品だろ。
なんで自分だけで無理に解決しようとする？？
このままじゃ完全に泣き寝入りで店が丸儲けじゃねーか。
なんで自分だけで無理に解決しようとする？？
このままじゃ完全に泣き寝入りで店が丸儲けじゃねーか。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 20:57:14 ID:x/0h9UKT0
スペーサー使えば神ツライチになる可能性があったので
あえて挑戦してみたとかｗ
あえて挑戦してみたとかｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:03:23 ID:6MulnoCg0
http://webryalbum.biglobe.ne.jp/myalbum/30184510087a2e550bf523a8e42ffab118c63f430/898227015279234421
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 00:50:16 ID:UeE5p/EB0
ラジアルもスタッドにも釘が刺さりやがった・・・
これ修理に出したほうがいいかな？
やっぱりこのまま走行はまずいよね？
これ修理に出したほうがいいかな？
やっぱりこのまま走行はまずいよね？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 01:59:49 ID:XllDHdM10
867 ： 【大凶】 【616円】 ：2010/01/01(金) 12:10:22 ID:vj976x6g0
正月早々ガレージ前にも雪が積もって・・・出られん。
868 ： 【大吉】 【988円】 ：2010/01/01(金) 12:33:35 ID:umYH17hE0
大凶なんてあるんだ
今日は外へ出るなってことかも？
今年もフィットとどこ行こうかね。
871 ： 【豚】 【1981円】 ：2010/01/01(金) 17:55:30 ID:ELD85CFX0
雪国の市街地だけどフィットの場合ＦＦで十分だよな？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 18:28:25 ID:JotSfeun0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 19:51:50 ID:WWnopk8m0
>>871
スタッドレスタイヤに履き替えることをお忘れなく。
スタッドレスタイヤに履き替えることをお忘れなく。
874 ： 【大吉】 【508円】 ：2010/01/01(金) 20:02:44 ID:er5na/hj0
ホンダの四駆なんて効かないから
FFで十分
FFで十分
875 ：松屋 【凶】 めし大盛り 【998円】 ：2010/01/01(金) 21:06:51 ID:6Mjs9HcZ0
無限エアロ割れた・・・
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 10:59:50 ID:BTevrnPM0
坂道発進する場面が多い＆雪が１５センチ以上積もることが多い
この条件に該当したら四駆の方がいいよ
この条件に該当したら四駆の方がいいよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 12:05:50 ID:cMwClTSb0
兄がさっき車を動かそうとしたら、セルモーターから変な音（どっかにこすれてるような音）がした。
で、エンジンがかからなかった。
型は最終型かその前の型、昨日は問題なく走行できた。
何が原因かわかりますか？
で、エンジンがかからなかった。
型は最終型かその前の型、昨日は問題なく走行できた。
何が原因かわかりますか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 12:41:58 ID:1HqFyiyB0
上がったんじゃないの、バッテリーが。
もしくは線が外れてるとか。
もしくは線が外れてるとか。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 14:17:59 ID:cMwClTSb0
>>878
返答ありがとうございます
兄に聞いたところ、新車時からバッテリーは換えてないそうなんで
バッテリーの換えどきかもしれないですね
オーディオ、ETC、PWは作動しました
セルモーターが回りきらない感じのようです
返答ありがとうございます
兄に聞いたところ、新車時からバッテリーは換えてないそうなんで
バッテリーの換えどきかもしれないですね
オーディオ、ETC、PWは作動しました
セルモーターが回りきらない感じのようです
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 14:22:13 ID:X30PS2MA0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 14:23:03 ID:h7Bp3N6N0
原因： ふぃっとたん「三箇日は寝てるお～」
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 15:01:44 ID:1HqFyiyB0
883 ：!omikuji!dama：2010/01/02(土) 15:35:03 ID:r7yme5Cv0
初めての車と言う事で中古フィット初期型買いました。
納車は少し先だけど、思い入れのある車になると良いな～。
と言う事でおみくじにゆだねてみよう。
納車は少し先だけど、思い入れのある車になると良いな～。
と言う事でおみくじにゆだねてみよう。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 15:56:35 ID:5A2M2zMN0
失敗か
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 15:58:59 ID:e1UbdSpX0
多分1日だけ
みなさん、どうもありがとう
とりあえずブースターケーブル買ってきて復活させました
とりあえずブースターケーブル買ってきて復活させました
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 16:36:57 ID:ZPPdi1Nl0
新年早々フィットぶつけました
すげーショックぅ…
すげーショックぅ…
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 19:50:50 ID:5A2M2zMN0
今年は当たり年になりそうだな
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 20:05:59 ID:h7Bp3N6N0
だれうまｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 10:02:52 ID:TLf8i1dq0
なんという誰うまｗ
遅くなったけど、あけおめ。フィットと走りたいね。
遅くなったけど、あけおめ。フィットと走りたいね。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 18:10:37 ID:P+3hK2d30
GD3の1.5Wか，1.5Sを購入検討しているんですが2点ほど教えてください。
・純正オーディオのついている車に後でナビは取り付けられますか？
（パネルと一体になっていそうですが...）
・MT車のシフトノブと車体をつないでいる
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/ml/166/U00002716695_3.jpg
は
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/ml/895/U00002989539_7.jpg
に後で自分で変更可能ですか？
・純正オーディオのついている車に後でナビは取り付けられますか？
（パネルと一体になっていそうですが...）
・MT車のシフトノブと車体をつないでいる
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/ml/166/U00002716695_3.jpg
は
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/ml/895/U00002989539_7.jpg
に後で自分で変更可能ですか？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 18:37:59 ID:2avpB3aC0
>>891
オーディオレス仕様のコンソールパネルをホンダディーラーで注文すればOK・・・なはず。
↑2DIN分のナビ/オーディオを付けられる枠が空いているパネルね。
シフトブーツは後からの交換自体は可能だけど、自分で出来るかどうかと聞かれると・・・。
ｗｗｗ.5038.net/boot/152-Fit-MT-shift.htm（銀の枠とシフトブーツの取替え。）
ｗｗｗ.5038.net/boot/087-Fit-AT-shift.htm（センターコンソール等の取り外し。 注：ATの写真）
オーディオレス仕様のコンソールパネルをホンダディーラーで注文すればOK・・・なはず。
↑2DIN分のナビ/オーディオを付けられる枠が空いているパネルね。
シフトブーツは後からの交換自体は可能だけど、自分で出来るかどうかと聞かれると・・・。
ｗｗｗ.5038.net/boot/152-Fit-MT-shift.htm（銀の枠とシフトブーツの取替え。）
ｗｗｗ.5038.net/boot/087-Fit-AT-shift.htm（センターコンソール等の取り外し。 注：ATの写真）
893 ：891：2010/01/03(日) 19:05:48 ID:ljGEHufO0
>>892
回答ありがとうございます。
２つとも購入後に交換は可能ということですね。
買ったはいいけど後で交換できないならどうしようかと思っていました。
パーツの購入・交換費用も含めて購入検討の材料にしてみます。
PS.シフトブートというんですね。勉強になりました。
回答ありがとうございます。
２つとも購入後に交換は可能ということですね。
買ったはいいけど後で交換できないならどうしようかと思っていました。
パーツの購入・交換費用も含めて購入検討の材料にしてみます。
PS.シフトブートというんですね。勉強になりました。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 19:28:15 ID:R86nM+lm0
892氏の言うとおり交換は可能。取り付けパネルとデッキ固定金具等で1万以上かかるけど。
オーディオ取り付けはかなりめんどくさい部類。冬はパネルがものすごく固い上に、
マニュアルエアコンは制御用のケーブルはずすのに助手席下に潜ったり結構きつい。
工賃も10k位はかかるんでね？
シフトブーツ交換は結構簡単。センターコンソールはボルト2本とプッシュピン2本で止まってるだけなので、
素人でも15分もあれば外せる。あとは裏から交換するだけ。
オーディオ取り付けはかなりめんどくさい部類。冬はパネルがものすごく固い上に、
マニュアルエアコンは制御用のケーブルはずすのに助手席下に潜ったり結構きつい。
工賃も10k位はかかるんでね？
シフトブーツ交換は結構簡単。センターコンソールはボルト2本とプッシュピン2本で止まってるだけなので、
素人でも15分もあれば外せる。あとは裏から交換するだけ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 20:59:12 ID:iCdTYlpwQ
ガソリンタンクの容量いくつですか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 21:07:18 ID:X7nNYhg+0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 21:17:12 ID:TLf8i1dq0
実際は40?近くまで入ります。マンコが長いからね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 01:20:11 ID:WuQW9S1O0
ついに過疎りが顕著になってきたな。
丸一日書き込みが無いなんて。
丸一日書き込みが無いなんて。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 01:23:30 ID:tNYjNopk0
正月だしこんなもんでしょ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 01:32:01 ID:+I9LnLW30
それにまだドコモを含め大型規制中だしね
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 21:47:25 ID:r+wcbHu20
ちょっと前に買った中古のフィットにgathersのVXD-032Ciがついてたんだけど、
説明書にあったAUX差込口がなかった。
ipodつなぐにはトランスミッターじゃないとだめなのかな。
説明書にあったAUX差込口がなかった。
ipodつなぐにはトランスミッターじゃないとだめなのかな。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/05(火) 22:07:26 ID:us/HQMcW0
>>901
いっそオーディオ取り替えちまえ、ってDVDナビかぁ。
前にこのスレでオーディオ裏面のAUX端子から
配線伸ばして車体側のAUX端子に延ばした人いたな。
車体側のAUX端子は寺で取り寄せたとか。
いっそオーディオ取り替えちまえ、ってDVDナビかぁ。
前にこのスレでオーディオ裏面のAUX端子から
配線伸ばして車体側のAUX端子に延ばした人いたな。
車体側のAUX端子は寺で取り寄せたとか。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 00:00:23 ID:rXE6KkTG0
>>901
書き忘れたけどDVDナビ。一瞬買い替えも考えたけど、7年落ちフィットに
新しいナビっていうのも…。
VXD-032Ciの裏にはAUX端子あるんだろうか。
説明書にも裏側のことは全然書いてないわ。
>>903
純正CDデッキにはある、と説明書に書いてあって、
車買ったとこ（D系中古車屋）で純正です、っていうもんだから
てっきりMOPかなーと思って、MOPならついてるだろうと思いきや
調べてみたらDOPだったっぽい…。
まあ、当時のMOPナビは、ナビとCDの同時使用ができないらしいから
VXD-032Ciのほうが良かったんだけど。
書き忘れたけどDVDナビ。一瞬買い替えも考えたけど、7年落ちフィットに
新しいナビっていうのも…。
VXD-032Ciの裏にはAUX端子あるんだろうか。
説明書にも裏側のことは全然書いてないわ。
>>903
純正CDデッキにはある、と説明書に書いてあって、
車買ったとこ（D系中古車屋）で純正です、っていうもんだから
てっきりMOPかなーと思って、MOPならついてるだろうと思いきや
調べてみたらDOPだったっぽい…。
まあ、当時のMOPナビは、ナビとCDの同時使用ができないらしいから
VXD-032Ciのほうが良かったんだけど。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 09:23:15 ID:jEp8QIUI0
>>902
> 前にこのスレでオーディオ裏面のAUX端子から
配線伸ばして車体側のAUX端子に延ばした人いたな。
> 前にこのスレでオーディオ裏面のAUX端子から
配線伸ばして車体側のAUX端子に延ばした人いたな。
オレもやったわソレ。端子はアームレストコンソール（中古）を買ったらソレに付いてた。
ナビは中古でフィット買ったときに付いてきた、イクリプスDVDナビ。iPod使うときには凄く便利。
> 前にこのスレでオーディオ裏面のAUX端子から
配線伸ばして車体側のAUX端子に延ばした人いたな。
> 前にこのスレでオーディオ裏面のAUX端子から
配線伸ばして車体側のAUX端子に延ばした人いたな。
オレもやったわソレ。端子はアームレストコンソール（中古）を買ったらソレに付いてた。
ナビは中古でフィット買ったときに付いてきた、イクリプスDVDナビ。iPod使うときには凄く便利。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 10:28:00 ID:bLkJBZJy0
フィッフィッフィｗ
フィット！
フィット！
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 14:11:08 ID:gjO7rU1V0
今日も俺のフィットはかわいい
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 15:57:03 ID:9+E6xQS00
今日もオイラのフィットに乗り込む妻は可愛らしい、そしてチョットいやらしい。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 17:31:04 ID:9+E6xQS00
助手席に腰掛ける彼女の短めのフレアスカートから覗く白くわらかそうな内モモ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 19:34:43 ID:RRnjaTnl0
誰をわらかすんだ？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:00:09 ID:VfW2mHJQ0
>>471
いるよ。俺の知り合い。
いるよ。俺の知り合い。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:10:25 ID:ISuXkU9l0
知り合い（笑）
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:10:59 ID:TCwtdnG20
ＦＩＴのマッチャクレム（黄緑色）を新車で買った。
いままでで一番大きいお買い物。
買ったばかりの頃の出来事を思い出した。
私はその車の色が大好きで、ことあるごとに「マッチャクレム！」と浮かれていた。
彼はそんな私に「お気に入りだもんね」と言って、にこにこしていた。
買うのは私なのに、彼は値引き交渉などの難しいことを
全て自分から率先してやってくれた。
私は横で、車の写真を見ながら（彼はすごいなあ）と思っていた。
そんな愛車の初めてのオイル交換。
車用品店の作業申し込みカウンターにて、店員さん「お車の色は何色ですか？」
私、張り切って「マッチャクレムです！」
首をかしげる店員さんに、彼、「黄緑っぽい色です」
発注書に「黄緑色」と書かれて、盛大にしょんぼりする私。
その日はずっと彼に、「もうあのお店で絶対にオイル交換しない！」と言っていた。
彼はそんな私の頭をなでて、「マッチャクレムだもんね」と言ってくれた。 二度目のオイル交換の時期が来た。
私は一度目のことを覚えていたので、「ディーラーに行く！」と言い張った。
が、彼は「今度はきっと大丈夫」と言って、前回のお店へ向かう。
作業を申し込む間、私は店員さんとひとことも話さなかった。
ただ、彼の横でうつむいて、しょんぼり声で「マッチャクレム…」と言っていた。
店員さん「お車の色は何色ですか？」
彼「黄緑っぽい色ですが、色の正式名称は『 マ ッ チ ャ ク レ ム 』です」
店員さん、発注書に 『マッチャクレム（黄緑色）』と書いてくれた。
私、大満足。あとで彼に拍手喝采した。
彼はにこにこしながら私の頭をなでて、「マッチャクレムだもんね」
そんな彼と私は、今年で結婚三年目を迎える。
いままでで一番大きいお買い物。
買ったばかりの頃の出来事を思い出した。
私はその車の色が大好きで、ことあるごとに「マッチャクレム！」と浮かれていた。
彼はそんな私に「お気に入りだもんね」と言って、にこにこしていた。
買うのは私なのに、彼は値引き交渉などの難しいことを
全て自分から率先してやってくれた。
私は横で、車の写真を見ながら（彼はすごいなあ）と思っていた。
そんな愛車の初めてのオイル交換。
車用品店の作業申し込みカウンターにて、店員さん「お車の色は何色ですか？」
私、張り切って「マッチャクレムです！」
首をかしげる店員さんに、彼、「黄緑っぽい色です」
発注書に「黄緑色」と書かれて、盛大にしょんぼりする私。
その日はずっと彼に、「もうあのお店で絶対にオイル交換しない！」と言っていた。
彼はそんな私の頭をなでて、「マッチャクレムだもんね」と言ってくれた。 二度目のオイル交換の時期が来た。
私は一度目のことを覚えていたので、「ディーラーに行く！」と言い張った。
が、彼は「今度はきっと大丈夫」と言って、前回のお店へ向かう。
作業を申し込む間、私は店員さんとひとことも話さなかった。
ただ、彼の横でうつむいて、しょんぼり声で「マッチャクレム…」と言っていた。
店員さん「お車の色は何色ですか？」
彼「黄緑っぽい色ですが、色の正式名称は『 マ ッ チ ャ ク レ ム 』です」
店員さん、発注書に 『マッチャクレム（黄緑色）』と書いてくれた。
私、大満足。あとで彼に拍手喝采した。
彼はにこにこしながら私の頭をなでて、「マッチャクレムだもんね」
そんな彼と私は、今年で結婚三年目を迎える。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:24:36 ID:QV8kJunW0
>>913
彼が浮気しているのを知り…、まで読んだ。
彼が浮気しているのを知り…、まで読んだ。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:35:35 ID:0Ry8JmYQ0
前期と中期の1.5ＣＶＴの違いがよくわかりません。
ボタンが違うってことですか？
ボタンが違うってことですか？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 20:49:48 ID:VtNd8lax0
test
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:10:34 ID:k93AJhzm0
夏タイヤ買おうと思ってるんだけど、アルミホイールも一緒に買うから
純正と同じ175/65R14にするか15にインチアップするか迷ってる。
ただでさえ乗り心地悪くて、ちょっとした凸凹でも跳ねてるのに
インチアップしたら、さらに跳ねまくりになっちゃうんだろうか。
純正と同じ175/65R14にするか15にインチアップするか迷ってる。
ただでさえ乗り心地悪くて、ちょっとした凸凹でも跳ねてるのに
インチアップしたら、さらに跳ねまくりになっちゃうんだろうか。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:19:08 ID:b/xdp0AI0
オレはインチダウンで13インチにしたいんだけど
ちょっと太めのタイヤで
見た目おかしくなるかな…
ちょっと太めのタイヤで
見た目おかしくなるかな…
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:36:15 ID:BHohyi6D0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:42:26 ID:B2Dq9DY30
>>917
乗り心地重視なら15インチは止めた方が賢明。
'06年までの登録であれば、裏技で175/70R14を履くという裏技がある。
これだとエアボリュームが稼げるのとLIが２つ上がりなので指定圧より
0.1Kg/cm2下げても耐荷重を確保しつつ（前輪の耐摩耗性向上にも繋
がる）乗り心地にも有利というメリットがある。但し、外径が３％チョイ
大きくなるので車検が近いと速度誤差で引っ掛かる恐れもあるので、
自己責任で。
乗り心地重視なら15インチは止めた方が賢明。
'06年までの登録であれば、裏技で175/70R14を履くという裏技がある。
これだとエアボリュームが稼げるのとLIが２つ上がりなので指定圧より
0.1Kg/cm2下げても耐荷重を確保しつつ（前輪の耐摩耗性向上にも繋
がる）乗り心地にも有利というメリットがある。但し、外径が３％チョイ
大きくなるので車検が近いと速度誤差で引っ掛かる恐れもあるので、
自己責任で。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 07:02:42 ID:BrEYkDmz0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 08:47:40 ID:PsGdNZ410
＞ただでさえ乗り心地悪くて
なんでフィット買ったんだろうｗ
なんでフィット買ったんだろうｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 14:05:21 ID:Ykyiq6gn0
フィットって、アイルトン・セナがＣＭやってるＦＲスポーツ車だっけ？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 17:08:05 ID:Ntln9FXW0
>>923
それはフィアット
それはフィアット
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:19:19 ID:PNqtk75C0
中古で1.3W買いました
車あんまり詳しくないけど
これからたまにおじゃまします
車あんまり詳しくないけど
これからたまにおじゃまします
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:22:50 ID:Ok2++wHP0
おう
sageを覚えてからいつでも来い
sageを覚えてからいつでも来い
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:09:08 ID:Ntln9FXW0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 23:27:24 ID:PNqtk75C0
サーセンキヲツケｍス
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:03:25 ID:1DSZfG7f0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 00:52:16 ID:ILpRaxxg0
>>925
おお、兄弟。。。
自分も最近中古フィット買ったんだけど、注文書の「オプション・装備品」という欄に
「4WD」と書いてあったが、いろいろ調べるうちにGD1＝2WDということがわかった。
買った当時（3ヶ月前）はGD1がFFでGD2が4WDなんてことは知らなかったんだけど、
なんか騙されたみたいで微妙な気分。みんなだったら購入元にクレームする？
おお、兄弟。。。
自分も最近中古フィット買ったんだけど、注文書の「オプション・装備品」という欄に
「4WD」と書いてあったが、いろいろ調べるうちにGD1＝2WDということがわかった。
買った当時（3ヶ月前）はGD1がFFでGD2が4WDなんてことは知らなかったんだけど、
なんか騙されたみたいで微妙な気分。みんなだったら購入元にクレームする？
ちょっと支離滅裂っぽかった。
自分は4WD限定で探してたわけじゃないんだけど、注文書に4WDと書いてあったので
「4WDなんだなー。」と思って購入。
当時は無知だったので何も知らなかったけど、4WDのフィットには、リアに
「4WD」のエンブレムがついてるけど、自分の車にはついてないので
おかしいことに気づいて、調べてみたら、買った車（GD1）は4WDじゃない、って
結論に達したわけです。
中古とはいえ、同程度の中古なら4WDと2WDでは価格が違うわけだから、
4WDと思って金払ったのに、実はFFでしたー、というのは腑に落ちない。
金のことをいうのは気が引けるが、1000円、2000円の買物じゃないから
差額に見合った補償はしてほしい、と思ったんだけど、人として…と迷ってます。
自分は4WD限定で探してたわけじゃないんだけど、注文書に4WDと書いてあったので
「4WDなんだなー。」と思って購入。
当時は無知だったので何も知らなかったけど、4WDのフィットには、リアに
「4WD」のエンブレムがついてるけど、自分の車にはついてないので
おかしいことに気づいて、調べてみたら、買った車（GD1）は4WDじゃない、って
結論に達したわけです。
中古とはいえ、同程度の中古なら4WDと2WDでは価格が違うわけだから、
4WDと思って金払ったのに、実はFFでしたー、というのは腑に落ちない。
金のことをいうのは気が引けるが、1000円、2000円の買物じゃないから
差額に見合った補償はしてほしい、と思ったんだけど、人として…と迷ってます。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 01:40:21 ID:8jDSoKIP0
>>931
まずは、販売元がGD1とGD2を間違えたのか、2WDと4WDを間違えたのかが分からないじゃん？
で、930氏としては、GD1とGD2のどちらを買いたかったのか、もしくは2WDと4WDのどちらを買いたかったのか。
そこが重要。
とりあえず、GD1を買いたかったとして*1、4WDと書いてあった為その値段で契約したとすれば、購入元に連絡
するわな。
*1 GD1が2WDと知らない場合
ぶっちゃけ、中古・・・むしろ車業界*2（メーカーや規模の大きいディーラーは除く）はいい加減だからなー。
*2 中古車販売とか修理、カー用品店（メンテ/車検可能店）の事ね。
まぁ、4WDだからこの値段で契約したんだ！という事かどうかだね。
（高いけど4WDだからいいやって意味ね。）
はぁ、規制解除まで長かった・・・。
まずは、販売元がGD1とGD2を間違えたのか、2WDと4WDを間違えたのかが分からないじゃん？
で、930氏としては、GD1とGD2のどちらを買いたかったのか、もしくは2WDと4WDのどちらを買いたかったのか。
そこが重要。
とりあえず、GD1を買いたかったとして*1、4WDと書いてあった為その値段で契約したとすれば、購入元に連絡
するわな。
*1 GD1が2WDと知らない場合
ぶっちゃけ、中古・・・むしろ車業界*2（メーカーや規模の大きいディーラーは除く）はいい加減だからなー。
*2 中古車販売とか修理、カー用品店（メンテ/車検可能店）の事ね。
まぁ、4WDだからこの値段で契約したんだ！という事かどうかだね。
（高いけど4WDだからいいやって意味ね。）
はぁ、規制解除まで長かった・・・。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 01:41:28 ID:Vd0q2VG+0
それは大クレームだよ
もし雪国だったら大問題だ。
GD1がＦＦなんて普通知らないよ。
全額返金での返品でもおかしくないよ
もし雪国だったら大問題だ。
GD1がＦＦなんて普通知らないよ。
全額返金での返品でもおかしくないよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 01:48:21 ID:o/HgJRE40
青森でGD1のってるが結構厳しいときがある
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 04:12:28 ID:rGBYZZMU0
購入前に下回りを見れば4WDの区別つくだろ？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 04:57:01 ID:I3QJAwrc0
みないだろ、普通…
前列、後列のセンターコンソール下が盛り上がってるとか。
前列、後列のセンターコンソール下が盛り上がってるとか。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 08:41:18 ID:81x1B7oN0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 11:25:52 ID:jmFe2U9+O
3月から富山へ転勤なんだが
GD1だと厳しいのかなあ？雪国でFFって少ないの？
GD1だと厳しいのかなあ？雪国でFFって少ないの？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 11:27:49 ID:jmFe2U9+O
失礼、下げ忘れた
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 11:46:33 ID:81x1B7oN0
んなこたーない。富山だろうが北海道だろうがFFは普通にいる。
慣れたら別になんてことないと思ってる人が大半。
まあ、4WDはあるに越したことはないって程度。
下手っぴなオバハンでも普通に運転してるんだから
必要以上にビビるこたーないよ。
慣れたら別になんてことないと思ってる人が大半。
まあ、4WDはあるに越したことはないって程度。
下手っぴなオバハンでも普通に運転してるんだから
必要以上にビビるこたーないよ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 12:41:34 ID:DwYS2ocI0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 13:08:26 ID:nn5Fz94g0
正月田舎に帰って蔵掘り出してたら、
フィットにジャストフィットｗな新品錆なし鉄ホイールのスパイクタイヤが８本出てきた！。
おっしゃー！、今時なら履いてても誰も気にしないだろうなｗ。
フィットにジャストフィットｗな新品錆なし鉄ホイールのスパイクタイヤが８本出てきた！。
おっしゃー！、今時なら履いてても誰も気にしないだろうなｗ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 13:30:12 ID:8jDSoKIP0
>>942
畑でも耕すの？
畑でも耕すの？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:36:59 ID:giNCJTRU0
ゴムはナマノモだけどもう寿命じゃね？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/08(金) 20:52:33 ID:P49UG0f00
誰がゴミのナマケモノや
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 01:06:19 ID:337A02NW0
ゴムとチンコはナマモノや！
まで読んだ。
まで読んだ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 12:31:28 ID:V1WzoWH60
1．5T中古を考えてる
昔のB16Aみたいにカム切り替えはあるんですか？
昔のB16Aみたいにカム切り替えはあるんですか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 13:25:37 ID:YO9gq+AE0
ありません。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:04:52 ID:4Hpg5B3A0
カムコンとかで切り替え回転を高めに振ってやらないと切り替わった事自体に気付かない
このエンジンのVTECに期待しちゃいけない
新車で買ったんだけど中古のタイプR買えばよかったと後悔してるくらい
このエンジンのVTECに期待しちゃいけない
新車で買ったんだけど中古のタイプR買えばよかったと後悔してるくらい
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 16:20:14 ID:/K2Z2ltu0
フィットに何を求めてるんだろう？スポーツ性？？
まあ試乗くらいしてから買おうよ
まあ試乗くらいしてから買おうよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 17:41:08 ID:BsxnK20q0
ピラーの内側にナビ用の配線通したら
ピラーが上手くはまらなくなった。
配線の仕方として、小窓部分の手前側に線通したらダメなのかな？
今日は暗いからもうあきらめた。
ピラーが上手くはまらなくなった。
配線の仕方として、小窓部分の手前側に線通したらダメなのかな？
今日は暗いからもうあきらめた。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:18:53 ID:G/CLlevT0
>>947
あってもあれとは根本的に違う。
B16載ってる車種ばりのエンジン性能やスポーツ性能を求めるのはFitには酷でっせ。
>>949
乗り換える車種が間違ってるよ。気合い入れて走りたいならさ。
>>951
助手席側？
基本的に運転席側と同じルートならはまるはず。
小窓のどっち側かは忘れた。俺もETCの配線回してるけどちゃんとついてるし。
噛み込むとしたら窓のエアコン吹き出し口あたりと干渉してそう。
あってもあれとは根本的に違う。
B16載ってる車種ばりのエンジン性能やスポーツ性能を求めるのはFitには酷でっせ。
>>949
乗り換える車種が間違ってるよ。気合い入れて走りたいならさ。
>>951
助手席側？
基本的に運転席側と同じルートならはまるはず。
小窓のどっち側かは忘れた。俺もETCの配線回してるけどちゃんとついてるし。
噛み込むとしたら窓のエアコン吹き出し口あたりと干渉してそう。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 21:58:10 ID:ehwlee9/0
中古で1.3W 買ったものですがこれ肘のっけるとこないのねorz
後付けの肘掛けとかってあるもんなんですか？
後付けの肘掛けとかってあるもんなんですか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:01:00 ID:MjtePczd0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:07:12 ID:ehwlee9/0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:52:11 ID:V1WzoWH60
VTECの件ありがと
近くに試乗車ないのでとても参考になりました
RSも含めて検討してみる
近くに試乗車ないのでとても参考になりました
RSも含めて検討してみる
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 23:06:37 ID:PwZcN9bV0
>>956
GE（1.5L）のi-VTECは、GDのi-VTECと違うよ。
ｗｗｗ.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/09.html
GDのi-VTECは、GE（1.3L）のi-VTECと同じく、
インテーク側のバルブ制御だけだったはず・・・・・。
GE（1.5L）のi-VTECは、GDのi-VTECと違うよ。
ｗｗｗ.honda.co.jp/factbook/auto/fit/200710/09.html
GDのi-VTECは、GE（1.3L）のi-VTECと同じく、
インテーク側のバルブ制御だけだったはず・・・・・。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:05:00 ID:TzAeZv7b0
541取り付けた。
まだ配線がゴチャゴチャ状態なのだけど
みなさん、どうやって綺麗にまとめてる？
まだ配線がゴチャゴチャ状態なのだけど
みなさん、どうやって綺麗にまとめてる？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:09:11 ID:TzAeZv7b0
誤爆です＞＜
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 15:22:00 ID:687e2HvwO
>>958
ゴリラ？
フィットならグローブボックス裏からダッシュに切り込みつけて
エアコン中央吹き出し口の後ろから引き込み
ダッシュ傷つけるの嫌ならビラーからフロントガラス下に埋め込みながらか、
ダッシュの凹み部分に添わせるかだな
ゴリラ？
フィットならグローブボックス裏からダッシュに切り込みつけて
エアコン中央吹き出し口の後ろから引き込み
ダッシュ傷つけるの嫌ならビラーからフロントガラス下に埋め込みながらか、
ダッシュの凹み部分に添わせるかだな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 11:23:01 ID:hq0hzJzb0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:32:59 ID:LCzseoV90
すいません、教えていただける方いましたらお願いします
ttp://www.5038.net/boot/152-Fit-MT-shift.htm
の、シルバーの枠部分のみ購入することは可能でしょうか？
品番、値段知っている方いましたら教えていただけると助かります。よろしくお願いします
ttp://www.5038.net/boot/152-Fit-MT-shift.htm
の、シルバーの枠部分のみ購入することは可能でしょうか？
品番、値段知っている方いましたら教えていただけると助かります。よろしくお願いします
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 12:41:08 ID:6oh2btxS0
ブーツとセットなんで無理。
値段は2000円程度。
値段は2000円程度。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 23:49:24 ID:7M7RT8lL0
去年に中古1.5T買ったんだけど街中オンリーだと燃費がのびないんだな。
荒っぽく走るほうでは無いと思うけど自分の走り方だと11～12くらい。
高速乗れば17～18くらいまでのびるからこんなもんだろうと思ってるが
GDフィットの1.5だとそんなもんかい？
それとも俺の個体が荒れてる？
荒っぽく走るほうでは無いと思うけど自分の走り方だと11～12くらい。
高速乗れば17～18くらいまでのびるからこんなもんだろうと思ってるが
GDフィットの1.5だとそんなもんかい？
それとも俺の個体が荒れてる？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:22:48 ID:pSfq1cpd0
普通にそんなもん。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:28:15 ID:2ugJn6340
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:34:30 ID:pSfq1cpd0
自分も1.5で町乗り中心でそんなもん。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:38:07 ID:CKmw+ihn0
怪我したときに、毎日1km先の会社まで1.5Tで通勤したら8km/Lですた。
オーバークールの表示が消える前に会社に到着してたｗ
オーバークールの表示が消える前に会社に到着してたｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 00:45:31 ID:2ugJn6340
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 07:22:17 ID:x+0jM1aO0
今の季節なんてGD1でも街乗りだと10切るんじゃないかな
暖房使うとめっちゃ減る
暖房使うとめっちゃ減る
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 07:30:19 ID:YjkMbeC70
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 09:29:21 ID:exwivLb20
実家の蔵からフィットにジャストフィットな新品スパイクタイヤ８本見つけたオレ様だが、
覚えてるか？。
>>944
>>945
>>966
3連休実家に帰って、蔵からスパイクタイヤ取り出して、取り付け。
恐る恐る、薄暗い早朝に隠れるように24時間営業のセルフGSで空気充填して、
こそこそ帰宅途。
GS出て、100メートル走らないうちに右前輪バースト！。
もう、悪いことしません。
よかったよ、低速走行中で・・・orz。
覚えてるか？。
>>944
>>945
>>966
3連休実家に帰って、蔵からスパイクタイヤ取り出して、取り付け。
恐る恐る、薄暗い早朝に隠れるように24時間営業のセルフGSで空気充填して、
こそこそ帰宅途。
GS出て、100メートル走らないうちに右前輪バースト！。
もう、悪いことしません。
よかったよ、低速走行中で・・・orz。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 09:36:23 ID:exwivLb20
>>970
Dレンジで街中はぜったい1500以上回さない。
バイパスはぜったい2000以上回さない。
迷惑に成らない程度、可能な限りスロースタート、定時走行。
この条件なら燃費計メーター読み20km/lはチャレンジすれば叩き出すよ。
でも、気分次第で走れば15km/lは確実に切ります。
高速道路で2000回転以下80キロ程度の定時走行なら、28km/lをたたき出したこともありますぜ。
でも、あくまで、低燃費走行を意識したときだけね、高記録は。
ちなみにH17式 GD1の1.3S。
Dレンジで街中はぜったい1500以上回さない。
バイパスはぜったい2000以上回さない。
迷惑に成らない程度、可能な限りスロースタート、定時走行。
この条件なら燃費計メーター読み20km/lはチャレンジすれば叩き出すよ。
でも、気分次第で走れば15km/lは確実に切ります。
高速道路で2000回転以下80キロ程度の定時走行なら、28km/lをたたき出したこともありますぜ。
でも、あくまで、低燃費走行を意識したときだけね、高記録は。
ちなみにH17式 GD1の1.3S。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 13:02:38 ID:IFDey5eW0
>>971
>>970の暖房というのがA/Cオンでの使用かどうか分からないけど、
オンならもちろん減るし、A/Cオフでもその熱利用だから環境・状況
にもよるが水温が下がって、それによりリッチ状態で回転上がるから
燃費が下がるよ。
外気温と走行中に当たる風の量と信号待ちなどの停車時間や、それ
によって下がる暖房の為に使用する熱の量（水温）によるって事でね。
>>972
だから、畑でも耕すのか？とあれほど言っただろｗ
たとえ公共物破損しない自爆でも人様に迷惑かかるんだからやめれ。
マ・ジ・デ。
>>970の暖房というのがA/Cオンでの使用かどうか分からないけど、
オンならもちろん減るし、A/Cオフでもその熱利用だから環境・状況
にもよるが水温が下がって、それによりリッチ状態で回転上がるから
燃費が下がるよ。
外気温と走行中に当たる風の量と信号待ちなどの停車時間や、それ
によって下がる暖房の為に使用する熱の量（水温）によるって事でね。
>>972
だから、畑でも耕すのか？とあれほど言っただろｗ
たとえ公共物破損しない自爆でも人様に迷惑かかるんだからやめれ。
マ・ジ・デ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 13:50:00 ID:yBD3LnI80
スパイクワロタｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 14:53:57 ID:c1hzIKMc0
フィットスパイク
発売決定
発売決定
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 16:14:43 ID:Sc5nfCm10
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 17:52:43 ID:yBD3LnI80
モビリオスパイクで失敗したので今度はフィットというわけですね、分かります
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:40:28 ID:bmw6Razc0
モビリオスパイクは物が乗って嫌いじゃなかったが内装がペラペラ過ぎた
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:07:08 ID:pSfq1cpd0
ありゃ動くビジネスホテルだ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:38:23 ID:2sRV8lzw0
フォグって取り付けてもらったら、部品代工賃まとめていくらかかるの？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:49:12 ID:K74sRwA20
>>972
一本くらいなんだ、まだあと4本もあるじゃまいか。火花散らしてGO Fｉｔ!
一本くらいなんだ、まだあと4本もあるじゃまいか。火花散らしてGO Fｉｔ!
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:47:30 ID:ksXV2mXe0
関係ないけど
昔乗ってたシビックが深夜駐車中にタイヤ＆ホイール泥棒にあって盗まれたことがあった…
しかもご丁寧にスパイクタイヤ履かせていきやがった orz
さらに鈍感なオレはそれに気が付かないまま早朝出発…
走行中ジャリジャリ音がするからおかしいとは思ったけど
会社に着くまで気がつかなかった orz
しかもこれ真夏の出来事…
昔乗ってたシビックが深夜駐車中にタイヤ＆ホイール泥棒にあって盗まれたことがあった…
しかもご丁寧にスパイクタイヤ履かせていきやがった orz
さらに鈍感なオレはそれに気が付かないまま早朝出発…
走行中ジャリジャリ音がするからおかしいとは思ったけど
会社に着くまで気がつかなかった orz
しかもこれ真夏の出来事…
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 02:01:01 ID:AFhkQfUv0
>>973
亀レスですまん。
自分の1.5Tでスロースタートでトロトロ走ってもあまり燃費変わらないんだわ。
街中だと、メーター読みで1500前後で加速して数秒でアクセル緩めるような感じの
運転になるんだね。
んでバイパスなんかで信号までの距離が長いと1500前後で加速して数秒で1000ちょっと
に落ちる感じ。
2000前後なんて高速だけなんだけどこれで>>964くらいの燃費なんだね。
やっぱり1.5ってのと前期モデルってのがダメか？
それでも普段乗ってるワゴン車の1.5倍近い燃費だから文句は言えないがｗ
亀レスですまん。
自分の1.5Tでスロースタートでトロトロ走ってもあまり燃費変わらないんだわ。
街中だと、メーター読みで1500前後で加速して数秒でアクセル緩めるような感じの
運転になるんだね。
んでバイパスなんかで信号までの距離が長いと1500前後で加速して数秒で1000ちょっと
に落ちる感じ。
2000前後なんて高速だけなんだけどこれで>>964くらいの燃費なんだね。
やっぱり1.5ってのと前期モデルってのがダメか？
それでも普段乗ってるワゴン車の1.5倍近い燃費だから文句は言えないがｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 02:26:53 ID:+5WQDiHd0
>>984
1.5は1割くらい燃費悪いよ。1.3も1.5も所有してた。
1.3は結構適当に運転しても、燃費が良い。
蛇足だが1.3は燃費がいいくせに街のりでは1.5より軽快。
でも高速の合流で踏み込むとあれ？ってなる。
そのほか、エンジンだけじゃなくて足回りも若干違うと思う。
幅広い使い方をするなら1.5が良いと個人的に思う。
1.5は1割くらい燃費悪いよ。1.3も1.5も所有してた。
1.3は結構適当に運転しても、燃費が良い。
蛇足だが1.3は燃費がいいくせに街のりでは1.5より軽快。
でも高速の合流で踏み込むとあれ？ってなる。
そのほか、エンジンだけじゃなくて足回りも若干違うと思う。
幅広い使い方をするなら1.5が良いと個人的に思う。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 07:00:08 ID:19OGkLhC0
1.3が軽快っていうけどさ
エンジン回転とCVTのクセでそう感じるだけで、実際はけっこう遅いぞ
普段1.5で友達の1.3に時々乗るけど、元気な音と振動の割に全く加速してない
エンジン回転とCVTのクセでそう感じるだけで、実際はけっこう遅いぞ
普段1.5で友達の1.3に時々乗るけど、元気な音と振動の割に全く加速してない
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 07:27:10 ID:2TQ2FWR30
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 09:01:50 ID:qYbGJ9hM0
ロゴのアホみたいな加速を知ってるとフィットじゃ全然遅いと思ってしまったり。
・・・信号スタート「だけ」はバカっ速なのよね。回すと全くダメ。
・・・信号スタート「だけ」はバカっ速なのよね。回すと全くダメ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 09:54:36 ID:alZHwWNU0
街中ならLレンジ多用だけど余裕でR35スカイラインGTRを突っつけるほど軽快だよん。
国道に出た直線でバビューン！と突き放されるけどね。
安全運転しようぜみんな。
国道に出た直線でバビューン！と突き放されるけどね。
安全運転しようぜみんな。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:08:34 ID:2sRV8lzw0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 11:24:45 ID:2sRV8lzw0
次スレ勃てました。
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part101【Fit】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263349093/
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろ、初代フィットが通りましたよ？
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http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263349093/
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あなたのすぐ後ろ、初代フィットが通りましたよ？
992 ：らぶりぃフィットたん：2010/01/13(水) 11:31:46 ID:2sRV8lzw0
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あなたのすぐ後ろ、初代フィットが通りましたよ？
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993 ：らぶりぃフィットたん：2010/01/13(水) 11:33:21 ID:2sRV8lzw0
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あなたのすぐ後ろ、初代フィットが通りましたよ？
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あなたのすぐ後ろ、初代フィットが通りましたよ？
994 ：らぶりぃフィットたん：2010/01/13(水) 11:35:07 ID:2sRV8lzw0
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あなたのすぐ後ろ、初代フィットが通りましたよ？
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995 ：らぶりぃフィットたん：2010/01/13(水) 11:36:13 ID:2sRV8lzw0
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996 ：らぶりぃフィットたん：2010/01/13(水) 11:37:12 ID:2sRV8lzw0
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997 ：らぶりぃフィットたん：2010/01/13(水) 11:38:08 ID:2sRV8lzw0
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998 ：らぶりぃフィットたん：2010/01/13(水) 11:39:06 ID:2sRV8lzw0
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999 ：埋めてたら規制されたぞ：2010/01/13(水) 11:46:08 ID:6HOFVxRuO
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1000 ：埋めてたら規制されたぞ：2010/01/13(水) 11:48:58 ID:6HOFVxRuO
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（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
1000ならフィットHVを買う。
（´・ω・`）
(フィット）
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1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
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