【C23】日産セレナC23&C24限定【C24】

>>Ｂピラーの傷は、シートベルトの巻き込みスピードが早いため、

あ、こっちね。
うちのＣ２４は大丈夫だけれど、古い日産って、年数・距離進むとベルトの戻りが
悪くなってくるんだよなあ、嫁車のＫ１２マーチですらこれがある。
こっちも結構イラつくんだよなあ。

>>364
古い車とはいえ2週間でバッテリーアウトは異常だよ。
うちのもディーゼル車でセキュ＋ヘッドユニット2基＋外付けアンプ2基＋映像他の
電装系的大所帯だが、バッテリー交換はこの8年で1回だけだ。
どこか漏れてる気がする。
ちなみにうちの車の暗電流は35mA。
身内にバッテリ上がりが持病のプレーリーリバティ持ちがいたが、これの暗電流が
140mAで追加電装系は無し。
調べた結果、ドアスイッチ不良だったことがある。

>>367
確かに異常ですね。そう思って２個目のバッテリーが不調気味になったとき、
ディーラーで相談したこともあります。
ただ漏電調査するのに全ての配線をチェッカーで調べるので、数日預かると
言われ迷いました。購入時からの欠陥なのか、それとも購入直後ショップに
持ち込んで電装満載したのが原因なのか不明でしたし、後者が原因なら
どんだけ費用請求されるのかなと。
それに標準タイヤ同様、糞バッテリーが最初から積まれてて、２個目の
バッテリーもハズレを掴まされたのだろうか。いろいろ考えて、そのときは
走ればいいじゃん。って、結論に至り。ソーラー充電器追加で済ませましたｗ

>>368
順番にヒューズ抜いてチェックしていけばある程度容易に特定できると思うけど。

教えてください。H12年式を中古で購入して故障し、ステップモーターを民間整備工場で交換しました。サービスキャンペーン対象と知りましたが、もし前オーナーが受けてなかった場合、実質工賃等を損したと思って間違いないですか？

>>370追加です。交換は最近です。日産に言えば部品代だけでも只になるとかないですかね？

>>371
間違いなく無理だろうな。
というか、俺の時はミッションユニット丸ごと新品交換だったよ。
ところでサビキャンて期間限定なし？

10年立ってから購入店で持って行っても無料で、ステップモーター交換の
サービスキャンペーンをしてくれました。引っ越し先でもディーラーで
車検してたのに未実施だったとは、やっぱり購入店ヽ(●´ε`●)ノですかね。

うー（T0T

ライトのプラスチックカバーが、あまりにも黄色くなってきたので
新品を見積もったら・・・・

うー

あのカバー？って、市販のライト磨く奴できれいになるのかな?

その手のスレだとピカールが一番て書き込みが多いんだけど

俺が試したら、（ピカールは）さほど効果ないんだよね

あの黄ばみは汚れじゃなくて
プラスチック本体の変色だから交換しか手段は無いよ

↑そんなことねーぞ！
市販のヘッドライトのプラスチックカバーを綺麗にする研磨材を使ったが、見違えるほど綺麗になったぞ。
ちなみに俺のはPC24、10年ものだよ。

問題は研磨後再劣化をどう抑えるか、だよな。

>>377
そうなんだ　今度俺もやってみよう
研磨後のコーティングは？

できれば商品名をkwsk

379
俺はバックスで買った。
これhttp://www.autobacs.com/shop/g/g4903339310412/

>>380
なんという偶然
このスレ見る前に買って来たやつと同じだ

ただ、価格が\798(5%offで\758だったけど）＠ジェームス

早速使ってみよう

１５年式にホルツのヘッドライトくすみ消しキット使ったけど、
付属のウエスが少し黄色くなって、表面はツルツルになったけど
黄ばみは取れなかったな
やっぱプラスチック本体の劣化だからね　効果うすいよ

やってみたが、>>382と同じカンジだ
もしかするとライト内側がダメなのかもしれないね

でも、多少はキレイになったような気が・・・


と、自分に言い聞かすことにした

ライトの黄ばみはディーラーで落とすサービスがあったと思うよ？
３１５０円だったかな？
薬剤で溶かして落とすタイプ、一度試してみたいんだけれどまだ許容範囲の黄ばみなんだな。

C24です。ご存知の方、教えてください。
現在、ドアミラーステイの取り外しに挑戦中なのですが、ドアミラー側に付いてくる配線と
カプラーの分離方法が解りません。これを分離しないと、黒いゴム部分の穴をコードが
通りませんね。
あの細い数本のカラー配線は、どのような方法でカプラーに刺さっているのでしょうか？


至急知りたいので、申しわけありませんがageさせて頂きます。

カプラーから配線を外す工具売ってるよね

>>386
そんなのがあったんですねぇ。自分の持ってる精密ドライバーでは
無理でした。結局、カプラー部分を防水して局部塗装、#2000の耐水
ペーパーで対処することにしました。
お騒がせして、すみません。

漏れも質問ですが。
うちのTC24、最近オルタネータ付近から
「ギュイ〜ン」という、モーターのうなり音みたいな
のが禿しくなってきたんだけど、コレ何が
原因なんでしょうか？
ちなみに、今のところ警告灯類は点いていません。

398
それってベルトが滑っているんじゃないの？

ベアリングに１票

バッテリーの劣化で蓄電が間に合わないに一票

>>398ですが、今ちょっと見てみましたが、ベルトの張りはしっかりしていました。
多少なりともたるんでれば、エアコンのコンプレッサも同じベルトで回してるのでエアコンの効きも悪くなると思いますが、今のところエアコンは寒いくらい効いてます。
ちょっと気付いたのは、エアコンをオフにしたほうが、例のモーター音が醜く聞こえます。
ベアリングという話も出ましたが、ベアリングが故障するとどんな音なり症状が出るんでしょうか？

>>392
俺もベアリングに一票
エアコンの作動で音が変わるのは、コンプレッサクラッチのオンオフでベルトのテンションが変わるからでないかい？
テンショナ緩めてベルトだるだるにしてオルタを手で回してみ。
たぶん固くて回らないとおも。
ま、いずれにしてもエンジンや駆動系の異音はあっという間に重症化することが多いので緊急対応がおすすめだな。

>>398
ベアリングだと思うよ

セレナの弁当箱だって。
これって正規モン？
うちのといっしょの色だからちょっと欲しいかも。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/138140939

>>395
当時、試乗するともらえた物じゃなかったっけか？

>>374です
みんなありがとう！クリーナーがあるなんて知らなかったよ。
先週末は雨ふりな天気だったので、今週末にでも家族みんなで
セレナの洗車とクリーナーをチャレンジしてみるよ。

海に行ったら子供たちも洗車を手伝う家族ルールで、洗車も楽チンです（＾＾；；

>>396
そうだったの？
うちのセレナ中古で買ったものなので知らなかった。
子供のお弁当の日に持って行かせたら喜ぶかな？
ありがとう。

もうこんなボロは売却だろうが

矢不億で落としたPC24ついに登録してきた。ETCも付けてきたぞ・・
３列目が跳ね上げシートなら文句ないのになあ。

ＰＣ２４前期です。ＣＶＴ内部からのウイーンという音がトルコンからＣＶＴに
変わるあたりで車内まで聞こえてきます。やばいのかな？

オークション等で売られるC24後期型のキセノンヘッドライトは、C24前期型への
移植は可能でしょうか？
可能な場合、オークション等での購入時の注意点と、ディーラーやカーショップ等
で取り付け依頼した場合の料金相場など、ご存知でしたら教えて下さい。

至高の一台

http://imepita.jp/20100719/318650
http://imepita.jp/20100719/319300
http://imepita.jp/20100719/319780

C24買っちゃった。
仲間に入ーれて。

>>402
俺もそれをやろうとして下調べしたがベッドライト自体が異常に高いうえ取り付けにはイロイロ加工が必要とのことでやめた
その後大幅に値下がりした中華製IH01のキセノンが２―３千円で手に入ることを考えるとやらなくて正解だった

>>405
お〜っ、IH01のキセノンシステムが、そんなに安く
出てたんですね。
こりゃ根本から、やりかた考え直さないと。

ちょっと聞きたいんですけどいいですか？

我がC24後期型VGナビパッケージのナビ画面が映らない時があるのですが、原因は何ですか？
もし直すとしたらいくら位かかりますか？

質問ばかりですいません。

>>407
不定期に写らなかったり、
振動にあわせて途切れるようであれば
断線やコネクタのゆるみが原因だと思う

先日TC24型のセルが故障してしまいリビルドを頼んで自分で交換しようと思ってるんですけどPC24とTC24では別物ですか？

>>407
安いメモリーナビでも入れた方が良いのでは？
オレは壊れたわけじゃないけどバックカメラ以外は入れ替えちゃったよ。

>>409
ディーラーで整備書見せてもらうのが確実じゃね？

>>408
”ナビ画面が”と書かれているからそれ以外は映るんだろう＝断線とかではなさそう

TC24（2WD）ライダーのフジツボマフラーはTNC24（4WD）に取り付けできますか？

>>407
漏れの場合は始動時にはナビ画面が消えてるが、
１時間４０分くらい走ってると勝手につく、という症状だった。

ナビ本体を修理するため、７万円くらいかかる、とのこと。
（ナビの脱着・点検費は別で）。

その他、経年劣化と思える故障、症状が頻発していたので
修理せずに別の車に乗り換えたが。

>>407>>413
それね、もうナビユニットそのものの寿命だと思うよ。
漏れも今年の春先ごろ同じ症状に悩まされてたよ。
TVだけは見れるんだけど、ナビが全く動かない。
どーしようかと悩んでたその時、運良くヲクにこのナビ
ユニットが出品されていて、何とか落札して取り替えて
みたら、元通りナビも動作していたよ。
(廃車した車から外したモノなので動作は分からないと
出品者の注釈にあったので正直「賭け」で落札したがw)
外した古いユニットの中もちょっとだけ見てみたけど、
外見上は何の異常も見られなかったので、おそらく
プログラムか何かの異常なんだろうな。きっと。
ナビユニットの故障は、もう製造メーカー(ザナヴィ)が
なくなってしまってるから、デラから修理に出したとしても、
いつ帰ってくるか分からんと思うよ。
それに、修理見積もりが７マソもするんじゃ、もう１DINの
新しいナビに買いなおしたほうがいいかも。
そうなると、今度は上のモニターが無駄になるわけで…
あ、漏れのセレナはH16年式のV-Gナビパッケージね。

H11 PC24Limitedだけど、純正MD/CDナビは今でも調子よく
毎日動いていますよ

機械物なので、多少の当たり外れはあるかもしれませんよね