【TOYOTA】20系ウィッシュ Part5【WISH】

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 16:04:39 ID:dcYuESQp0
>>949
マジ?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 22:05:19 ID:UeNfvjRO0
2.0Z乗りだけど、毎日の都内通勤往復16キロで
燃費は8キロちょい。昼休みの1時間は車内で
昼寝しているからエンジンかけっぱなしw
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 23:17:18 ID:CM7B49yD0
>>950
25万前後って感じですか? ありがとうございます。
今日お店に行ったら、契約は今月でも、今月登録と来月登録では
お値引きが変わってしまいます・・・・とつぶやかれました。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 23:52:48 ID:pFvLVkBa0
5月に1.8Sが 75%減税になるそうで 燃費も0.4あがる
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 00:03:50 ID:hReb+y3R0
プリで数字とったから「別に」って感じ
どうぞお引き取りください
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 00:07:55 ID:cC8u9NJ90
>>948
スロットル絞られてパワーが押さえられるとすると、結局もっと踏み込むだけだから燃費的には一緒じゃね?
逆にそんなに踏み込まない人はモードとか関係なく踏み込まないわけだし。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 16:15:52 ID:hP3yp4Zh0
高速でもエコモードで走ってるが、問題あるのか?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 21:05:55 ID:MW4hvK6x0
プラグにダメージって何の事だろうね
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 22:12:21 ID:iBKXZ0x30
しっかし旧型ウィッシュの多いこと多いこと
信号待ちで2,3台並ぶこともザラだったしorz
昨日、新型納車で赤面旧型からやっと卒業した〜堂々と走るぞう
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 22:32:04 ID:UxgBFROc0
20系も最近やたら見るけどな
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 23:49:46 ID:RjCymnuc0
20系かと思いきやエステマとか。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 01:11:01 ID:tfByGJ4S0
>>959
不完全燃焼でも起こしてカーボンが付着するって思ってるんじゃないの?
ど田舎の激安スタンドの粗悪ガソリン使ってるからそういう事思うんだろうよ。
目先の安物に釣られ結果余計な出費。バカの言う事はほっておきゃいい。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 09:12:53 ID:GIFQTjLgO
>>962
俺も見間違えるw
なんか似てる
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 11:25:58 ID:VRWBM3F00
>>963
以前スバルのアウトバックに乗っていた時,高速ではエコモードを切った方がいいっていわれました。
出力を抑えるエコモードで出力をあげたい高速の走行は負担がかかるとのことでした。
まあwishとアウトバックのエコモードは違うかも知れませんが,とりあえず……
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 15:04:57 ID:hCT4xg9q0
燃料が薄いと火炎伝播が早くて高温になると言う理屈かもしれんね。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 19:51:55 ID:sSHz3u5L0
新型WISHがでてもう1年か。
一部変更や特別仕様車なんかあるんかな?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 20:15:49 ID:aic3LX3b0
>>965
高速でのエコモードが車に悪影響があるようには思えないが、エコモードだと加速追い越ししたい
ときなど、パワーがなかなか出ずにアクセルを踏み込み過ぎる傾向があるから、高速はノーマル
モードが適しているように思う。
メーカもモードを用意するなら、その正しい使い方をもっと啓蒙してほしいな。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 21:06:06 ID:tm1x+ZS30
もうすぐ特別仕様車がでるね。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 21:23:52 ID:rHhR0Yhx0
XにHID、革巻きステアリング、助手席アームレスト装備。
フォグも付くかもとのこと。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 21:26:56 ID:MNnKRDXA0
>>968
エコモードから追い越しする時は、パドルシフトがお勧め!
ノーマル程度の加速なら右パドルでok
明確なシフトダウンが欲しければ左パドルを使おう。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 21:51:29 ID:4Lx8s+030
おれは普段はエコモードで十分だ。

「今日はアクセルのレスポンスがいいな」と、
思ってたら、モードがノーマルに戻っていた。
「そうだ、一回バッテリー外したんだった…」
というオチ。

で、負荷がかかる云々の話は、どっちが正しいのだろう?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 21:55:31 ID:+13nPhGT0
>>970
それが本当ならまだまだ悔しがるレヴェルではないな。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 21:58:37 ID:MeTNTEnH0
アイシスと比較するとウィッシュは子供に見えるw
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 23:51:19 ID:CX/xWf+H0
1.8S納車待ちです
>アイシス
家族にはウケたけど、走りではウィッシュと比較できる対象じゃないね
俺が買うわけだから女子供には媚びなかった(キッパリ)
アイシス乗ってる人みると優しそうなお父さん多いw
しっかりなさい
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 00:01:42 ID:MeTNTEnH0
独身でアイシス乗りです。
ウィッシュと迷ったが、新型が好きになれなかった。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 00:26:35 ID:oNBGJCdM0
アイシスを新型ウィッシュの競合に入れて
アイシスを選ぶとは珍しいな。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 00:35:08 ID:ThTGZx5t0
ウィッシュはミニバンというより普通の乗用車
室内空間が狭い
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 02:03:08 ID:raSsK/dq0

>愛死す
はいはい、広い広い。
あなたには愛死すがベストチョイスだったという事実がわかりました

良かったね。

終了。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 07:38:15 ID:zS/wNbFm0
>>974
それをわざわざウィッシュのスレに言いにくるなんて
よほどオコチャマなんですね。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 22:31:16 ID:b1z4XHbH0
>>974
何をどう間違えてアイシスとウィッシュを天秤にかけたのかと小一時間
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 22:35:29 ID:l0jbdPU30
同じエンジンで同じ様なサイズなんだから比べるのは普通だろう
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 22:45:09 ID:2q1dORKq0
歪むから候補にすら上げなかった。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 23:49:10 ID:b1z4XHbH0
>>982
そっかぁ、俺普通じゃないんだな
アイシスはノアとか比べるんだと思ってた
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 01:12:30 ID:dCea0QZE0
アイシスって大きさ的にはウィッシュとあまり変わらんよね?
よくスライドドアでプレマシーと比較されてるが。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 10:45:40 ID:fWUuvJXL0
スタイル・後部ドアの好みの問題じゃないの?エンジンは同じなんだろうし…
後はドライビングスタイルの何処に比重をおくか?
子供が小さいファミリードライブ派or子供の手が離れて自ら走りを楽しみたい派とか。

自分はある程度走りを楽しみたいので車高・車重のあるスライドドアはパス。
顔も断然ウィッシュの方がカッコイイ。
アイシスもノア、ヴォクシーよりは軽いんだろうけどね。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 20:30:30 ID:i5olKI+O0
1.8Xが納車されて1か月たったけど、ヘッドライトをロービームにすると
均一に照らされず、左右とも時計の2時50分のように照らされる(針より上が暗い)
のだが、そういうクルマなのだろうか・・・鬱だ・・・
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 21:20:31 ID:tQPx8Ch20
28日納車連絡があった。発注から丁度3週間。

支払うお金を下ろしとかなくっちゃ。

ウィッシュオーナーになれる日は近い。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 23:38:28 ID:tgBDnTpi0
初代ステップワゴンから1.8Xに乗り換えました。
峠道やら急コーナーで子供達が喜ばなくなりました。

燃費は倍近くになるし、静かだし、花粉除去ACついてるしで
父ちゃんは大満足。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 02:22:13 ID:CI0XEUdw0
所詮は売れない車を買っちゃった馬鹿が立てたアホスレですなwww
初代は55万台売れたのに現行は1万台しか売れてないしwww
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 02:44:30 ID:wGqmQkk00
現行型かー。
まぁ、なんにしてもそんなに失敗にはならないんじゃないの?
新しいからには長所もあるし。
あおりなど必要もないかと。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 08:46:28 ID:wUvav5d+O
そうなんか
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 12:21:34 ID:+ojZrM3S0
>>990
へぇー
それでその台数が売れたそれぞれの期間は?
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 18:26:07 ID:SsYIvki60
ume
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 19:05:07 ID:mE5H9iIU0
>>990
上のほうで旧型がコキ下ろされたから
1000間近になって反撃ヘタレwww
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 19:17:54 ID:SsYIvki60
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 19:45:07 ID:bVdgmFm+0
サンルーフ付けた人いますか?
旧型は5万円で付いたらしいと聞いたのですが。
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 23:26:05 ID:GMUKIN/T0
1.8X契約しました。
3点セット、HDDナビ、バックモニター、コンソールBOX、
ラゲッジシート、ETC、ガソリン満タン
で、支払総額208万ってとこでした。
こんなもんやろか?
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 23:30:31 ID:SB9aa7zy0
何回みても新型ウィッシュはダサい
旧型の方がよかった。
アイシスもモデルチェンジでダサくなりそうだ。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 23:44:35 ID:M9xNNfxs0
>>999
だから味が出るんだろうね。
1000取ったドー!
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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