■■【ワールド】 LEXUS GS 350 【プレミアム】■■
わだちにハンドル取られるせいで、結構な力でハンドルを保持しないと行けないから
車格に反して疲れる車だ。気を抜いたらどこに飛んでいくか分からない。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 18:53:18 ID:cpdtMh+x0
おれもだ
クレーム入れようか・・・
アメリカ政府のほうが効力ありそうだな
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 19:22:35 ID:QFfbXEAn0
∧_∧
( ・∀・ )
/⌒~~`´~ヽ
/ / ノ.\___
( /ヽ |\___E)
\ / | ||
( _ノ | Λ||Λ
| / / (/ ⌒ヽ
| / / | | | ←
>>1 ( ) ) ∪ / ノ
| | / | ||
| | |. ∪∪
/ |\ \
∠/  ̄
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 20:11:12 ID:SVmohUI20
低速だとステアリングを意識して握ってないと
真っ直ぐに走らない。
俺は諦めてるけどな。
早く乗り換えたい。FMCまだか?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 00:21:11 ID:D1L/gRSq0
>>71 トーイン+-0にしてもダメなんだろか・・・
73 :
ねねちゃん:2010/02/27(土) 21:26:06 ID:f0lyEv7z0
____
/ \
/:::::::::::::::: \ _ もしもし、ガリバーさんですか?
/:::::::::::::::: || | GSの買取相場をお聞きしたいのですが…
|:::::::::::::::::::::::: ∩! ,ヽ
\:::::::::::::::: | ー ノ グレード?あっ、グレードは前期の350なんですけど…
| ::::::::::::::: | i j  ̄ ̄ ̄| え?220万?もう少しなんとかなりませんか?
| ::::::::::::: ゝ__/____i
| :::::::::: / / ハイ… 難しいですか… そうですか、わかりました…
(__(__ ヽ⌒⌒⌒ヽ ありがとうございました 失礼します…
/ ,_/ ___ノ /
___
/ \
/ \
/:::::: ヽ
|::::: i
ヽ::: __/
/:::: \
|::: _)
|:::: i
\___、_____ ノ _)
74 :
ねねちゃん:2010/02/27(土) 21:26:59 ID:f0lyEv7z0
____
/ \
/:::::::::::::::: \ _ もしもし、ハナテンさんですか?
/:::::::::::::::: || | GSの買取相場をお聞きしたいのですが…
|:::::::::::::::::::::::: ∩! ,ヽ
\:::::::::::::::: | ー ノ 異臭?あ、エアコンですか?ちょっと臭いかもしれません…
| ::::::::::::::: | i j  ̄ ̄ ̄| え?いらない?ちょっ・・・まってくだ【ブチッ】
| ::::::::::::: ゝ__/____i
| :::::::::: / / ツーツーツー
ツーツーツー・・・
(__(__ ヽ⌒⌒⌒ヽ
/ ,_/ ___ノ /
___
/ \
/ \
/:::::: ヽ
|::::: i
ヽ::: __/
/:::: \
|::: _)
|:::: i
\___、_____ ノ _)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 18:11:18 ID:L7kTIwDU0
∧_∧
( ・∀・ )
/⌒~~`´~ヽ
/ / ノ.\___
( /ヽ |\___E)
\ / | ||
( _== Λ||Λ
| / / (/ ⌒ヽ
| / / | | | ←
>>1 ( ) ) ∪ / ノ
| | / | ||
| | |. ∪∪
/ |\ \
∠/  ̄
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 22:54:09 ID:gXu7Ov0M0
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 12:16:40 ID:vLmjSn0y0
||
∧||∧
( / ⌒ヽ
>>1 | | |
∪ / ノ
| ||
∪∪
;
-━━-
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 10:07:58 ID:QJ3sHb/O0
朝魚羊人のスレage
立った早さからいって
こっちが本スレ?
80 :
ねねちゃん:2010/03/24(水) 00:24:02 ID:G4P7CVon0
ベストカー 10/10号 P52
「三本和彦の帰ってきたThe新車情報」
あの三本和彦がレクサスを一刀両断!!
三本「(GSの運転席側のドアを開け、乗り込もうとする)このね、乗ろうと
する瞬間、えらく首を曲げて、傾げないと乗り込めない。これ、この苦労、わかり
ますか?」
三吉(開発主査)「わかります。しかしそれはやはりこのルーフラインのため
には・・・・・・」
三本「違いますよ。これね、運転席側のドアを開けたら、電動でシートが
スライドするように設定しておけばいいだけなんです。それで格段に乗降性が
よくなるでしょう。確かにルーフは低いけど、クルマのドアっていうのはBピラー
のところが一番広くなっている。シートが後ろにスライドされていればいるほど
乗り降りはしやすい。
三吉「たしかにそうですね。」
三本「これね、ベンツはもう普通にやっていることなんですよ。どうして同じ
ことをレクサスができないのか。」
※現行クラウンにもパワーイージーアクセスシステムの設定あり
三吉「はい・・・・・・。」
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 00:25:42 ID:G4P7CVon0
【続き】
三本「まだあります。このGSの後席。僕は座高92cm。まあ一般的な日本人
体形だといえるでしょう。その僕が座ると頭から天井まで手の平2枚分だけ。これでは
ちょっと田舎の荒れた道を走ったら、頭が当たっちゃう。どうしてこんなに
ルーフが低いんですか?こういうことは開発時からわかっていたでしょ?」
三吉「ええ、わかっていました。」
三本「じゃあこういうクルマが作りたくて作ったんだ。ならしょうがないなあ
・・・・・・。」
三吉「わかっていただきたいのは、人間工学をクルマに対して突き詰めていくと
全部クラウンになってしまうんです。」
三本「それを、クラウンと違う方法を探すのが人間工学でしょ。」
てか、GSの開発主査がクラウンに白旗揚げてどうするwww
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 01:17:39 ID:hMX6lBQN0
74 :ねねちゃん[] 投稿日:2009-06-11 00:37:01 ID:TZbrNSi00
高圧洗車で洗ったらバンパー角からハゲたぞ
これで3回目だよ・・・
フロント前照灯なのかな?丸いライト
ライトとバンパーの境は角張ってるよね?
ライトを高圧洗車してたらパリパリ剥がれた(泣)
角がなく内側に入り込んでたら防げたと思うよ
異臭や異音で何度も入院させてるから、
今度の入院でレッドカードもらいそう・・・
.____
../_ノ ヽ、_\ ぷぎやぁー
,. -- 、, o゚((●)) ((●))゚o ,. -- 、
,.―<,__ ヽ:::⌒(__人__)⌒::: / __,>─ 、
/ ヽ |r┬-| / ヽ
__| リアル }. | | | { クレーマー |__
/ ヽ, / { | | | } \ ,丿 ヽ
{ Y----‐┬´ 、. | | | / 、 `┬----‐1 }
/'、 ヽ |ー´ ヽ, | | | / `¬| l ノヽ
{ ヽ ヽ lヽ_!´ ヽ`ー'ォ./ 、 !_/l l / }
', ヽ ヽ ,/ } { \ l / ,'
ヽ ヽ 、,__./ / .\ ´`ヽ.__,ノ / ノ
\ ヽ__/,' _ / \ ヽ、\ __,ノ /
 ̄ ヽ、_ 〉 ,!、__/
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 01:22:05 ID:hMX6lBQN0
656 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 14:43:07 ID:NwpX0Wo70
前期2.5に標準で18インチアルミ装着されてるのか?
すげえデタラメな脳内表だなw
3.5でさえディスクパットがF17インチ様
R16インチ様の貧弱仕様なのにWW
都合の良い馬鹿どもは死んでいいぜW
657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 15:04:47 ID:gNhPVNsr0
>>656 >前期2.5に標準で18インチアルミ装着されてるのか?
→はい、2.5アスリートは標準で18インチタイヤ&ホイールです。
>3.5でさえディスクパットがF17インチ様
【パッドがF17インチ様】 ってどういうことですか?(笑)
当然ホイールが18インチなので、上限いっぱいの【17インチのディスクブレーキ】が標準です。
この組み合わせはフロント・リアとも後期型GSと同じです。
デタラメな日本語とデタラメな情報を
書き込まないでください、知恵遅れの糞ねねさん(笑)
2.5に負けたことがそんなに悔しかったのですか?
4年以上もクラウンスレにカジリ付いてないで、早く社会復帰してくださいw
658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 15:48:20 ID:8DlfSmRg0
>>656 自爆乙。
3.5アスリート、GS共にF:Ф334の17インチローター
R:Ф310の16インチローター、F:対向4ポッドキャリパー。
恥ずかしい奴めw目噛んで氏ねや猿
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 01:27:44 ID:hMX6lBQN0
666 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 18:49:02 ID:NwpX0Wo70
つーかさ
クラウンにモバイルGブックってあるの?
上から携帯画面で
GーSecurity
マイカーインフォメーション
ドライブプラン
渋滞情報
G−BOOKビューアー
のメニューあるけどいろいろ便利なんだぜwクラウン乗りって知らないだろうねw
安物には付いてないだろうなWハイブリットでもねWW
この辺でも差別化されてるし♪
VDIMだけ強調したがるけど、そんな極限の制御を使う時はあるのか?
他は高級素材で丹念に作られてるGSが圧勝だし安心できるんだけどね。
クラウンは派遣ラインだからプリウス同様にボルトの閉め忘れや恥ずかしいほどのチリのバラつきあるんだけど気にならないのか?
671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 19:49:16 ID:iapLtcP10
>>666 モバイルGブックじゃなくてウェブオンデマンドだろ?w
おまえが挙げてるやつ全部あるよ。
675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 20:26:38 ID:iapLtcP10
本当にウェブオンデマンドがレクサスだけだと思ってるのか?
http://imepita.jp/20100327/729060 てか、何年常駐してんだおまえ?リアルノイローゼか?きめぇ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 01:35:01 ID:hMX6lBQN0
690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 23:04:35 ID:5hltgEbn0
それと2スレぐらい前にお前クラウン買ったって言ったよな。
誰も信じてなかったけど。
まあ、これではっきりとそれも嘘だと暴露してくれたわけだ。
なのに俺達を脳内とか言った訳?バカなの、死ぬの?
692 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 23:26:23 ID:NwpX0Wo70
>>690 お前どうしようもない馬鹿なんだねw
脳みそが八丁味噌の八掛け野郎だなw
そこまでクラウン警護して嬉しいのか?
ハッキリ言うが、どんなに機能が新しくともクラウン購入値でGSは買えない
数百万足りない事実を理解できますか?
その数百万の無駄金を出せる経済力がレクサスオーナーの凄さであり、庶民向けのクラウン層とは経済レベルが違うって、一般庶民でも分かるんだよね?
で、その庶民にクラウンの素晴らしさを説明して安くて高機能のクラウンの方が凄いんですよ〜とでも言いたいの?
そんならクラウン>ベンツにも成りかねないねww
ここまで説明すると分かると思うがレクサスのステータスはベンツとも似てるんだよね
世間ではベンツ=レクサスは金持ちのイメージがあるし、クラウンはマークX=インスパイヤ=ティアナ
のレベルとして認知されてるんだよねw
いちいち反論しちゃう「お前!」お前だよ!!
仮に俺が馬鹿だと思うなら、そんなに真剣になってクラウン警護してむなしくないのか?
他にすること無いのか?
暇な奴だなw廃人かよww
明日は青山の上げパンでお出かけですか?w
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 01:35:46 ID:hMX6lBQN0
693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 23:29:25 ID:s/rHlCV80
>>690 クラウンアスリートを買ったとか言って
得意げにうpしたのがなぜかロイヤルの茶木目の内装画像。
指摘されたとたん即効で画像を消去して逃げた。
糞ねね『ID:NwpX0Wo70』が出す画像は試乗車や代車ばかり。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 01:38:29 ID:hMX6lBQN0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 01:46:30 ID:hMX6lBQN0
546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 19:14:19 ID:ZrELFaXT0
みんながチンパンジーとか呼んでるから
俺はサル顔のブサメンをイメージしてる>糞ねね
547 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 19:20:55 ID:CccOdjbH0
俺はカー雑誌なんか読まないよwオタじゃないんでw
それに俺は行動派なのでお前らの様な万年警備員はしてないっつーーのww
お前らってヨーカドーで私服買ってるんだろ?分かるよWW
俺は基本、御殿場プレミアムで買ってるよw
スタイルはキレカジ風に大人っぽくしてるよw
最近は暖かいからロングカーディガンにストール巻いたりしてるよ♪
お前らに理解できないだろうなWオッサンだろうからWWW
549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 19:31:18 ID:oP1uLbZO0
>>547 まーそうやって禿げ散らかした頭から湯気だして喚いてろよ。
それこそ万年クラウンスレでGS警備員お疲れさんだなw
オマエがいくら文章で取り繕おうと、オマエの姿はビンボー臭くて手だけ不自然に
長いチビチンパンで磐石だよ。
ケツのポケットにはバナナ、ダサイ胸ポケットからはカルタが覗いてるぞw
行動派なんだろ?w落とさないように精々気を付けろよ。
数百万円のハンデをあげて安物クラウン前期2.5vs鉄屑前期GS350で
比較してあげた。
安物クラウン前期2.5にあって、鉄屑前期GS350に無い装備・機能
↓
@AVS・・・(減衰力電子制御サスペンション)・・・なし
AVDIM・・・なし※関連動画:
http://toyota.jp/koeteyuku/movie02.html BVGRS(アクティブステアリング)・・・なし
CDRAMS・・・(駆動力統合制御システム)・・・なし
D8インチのマルチ・・・なし
E地上デジタルTVチューナー・・・なし
FDVDビデオ(5.1ch対応)・・・なし
Gエアコンの湿度センサー、花粉除去モード・中央吹き出し口にスイング機能・・・なし
Hマップオンデマンド(地図自動更新)・・・なし
Iエコモード・・・なし /エコドライブインジケーター・・・なし
Jドアイージークローザー・・・なし
Kドアタッチセンサー・・・なし
L緊急ブレーキシグナル・・・なし
M後左右席エアバッグ・・・なし
Nアクティブヘッドレスト・・・なし
Oターンランプ付きサイドミラー・・・なし
P18インチタイヤ&ホイール・・・なし
Qカスタマイズ設定などの機能・・・なし
R段差学習制御・コーナープレビュー制御等のナビ協調制御・・・なし
A@ナビブレーキアシスト(一時停止情報提供&制御)・・・なし
AANAVI-AI-SIFTによる→(高速道路合流・退出・料金所での運転支援)のAT制御・・・なし
鉄屑前期GS350にあって安物クラウン前期2.5にない装備↓
★★★エアコンの異臭(エアコンの欠陥)・・・あり
安物クラウン前期2.5の勝ちw
の一日の平均がこれです↓
17 位/2446 ID中 時間 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Total
書き込み数 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 2 0 0 1 1 1 3 2 0 2 13
572 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 23:53:18 ID:CccOdjbH0
>>570 人間のB級品が750万円で車を買えますか?
このご時勢、相当贅沢な方でしょうねw
そのB級人間より安い購入額の車に乗ってるお前はC級人間か野良犬w
その後者っぽいけどねw
じゃ、おやすみW
577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 01:17:02 ID:F0MN4ZgM0
>>572 750万ってなんだよ?いつのまにか50万円追加してんじゃねーよwww
↓(過去レス)
297 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう[]:2009/01/29(木) 21:39:33 ID:I1NVSAaB0
>>295 俺もGSに700万、即金だよ
自慢することもないだろ
497 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 12:25:54 ID:4lpSYbRo0
>>496 お前、記憶力障害者なの?
俺は純正地デジチューナー付けてるって言ったよね?確信犯だなw
画面も解析度がクラウンより高いから綺麗
マークレビンソンの設定すら無いウンコに言われたくは無いねww
悪いけど、後期クラウンなら一目置くがお前のは型遅れの前期クラウン
ゼロクラウンと見た目も違いは少ないし世間からは「後期型に買い替えられない貧乏人だなw」と思われるのが落ち
もちろん世間様もクラウンよりはレクサスの方が金持ちに見られるのは確かなんだよねw
お前のヘッドレスト脂くさそうWWW
502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 13:12:31 ID:ekcclbkK0
>>497 ナルト模様の後付けシールをそこらじゅうにべたべた貼って
必死に地でジを受信してるって言ってた例の人?(笑)
>マークレビンソン←ヘッドが富士通テン製で、スピーカーのマークレビンソンのロゴシールを
剥がすとmade in china って書いてある例の詐欺オーディオ?
ゼロクラでマークレビン損って散々酷評され
現行で廃止されたマークレビン損?(笑)
あんたの前期GS350 7インチ高精細ディスプレイ(30GBのHDD)
クラウン 8インチ高精細ディスプレイ(40GBのHDD)※バックライトにLED採用
Q:たびたび登場する『糞ねね』とか『チンパンジー』とはいったい何者ですか?
A:クラウンスレを長期にわたり荒らし続けているキチガイです。
Q:いつごろから粘着しているのでしょうか?
A:ゼロクラウンの後期型がデビューした頃から荒らし行為は始まりました。
Q:荒らす動機はなんですか?
A:アリストがゼロクラ3.5に完敗、前期GS350が現行クラウンに完敗したという劣等感があるからです。
Q:なぜゼロクラのスレをそのまま荒らさず、こちらに移動してきたのですか?
A:もちろん、前期GS350のライバルはゼロクラですがなぜか200系クラウンにライバル心
むき出しにするのか不明です。主に車を乗り換えた時に巣を換える傾向があります。
Q:対処方法はありますか?
A:ご覧のように、不自由な日本語でアウアウ言っている知障です。適当に煽って怒らせて遊ぶ。
発狂させたら勝ち。このようにペット化するのもおもしろいでしょう。
ゼロクラスレを2年荒らす 〜現行クラウンスレを2年荒らす
Q:ではゼロクラスレを2年荒らす前はどこのスレを荒らしていたのですか?
A:アリストを所有しているという設定で、アリストスレを荒らしていました。
Q:アリストに乗っているという設定でなぜアリストスレを荒らしていたのですか?
A:当時の住民の話では、「脳内所有」「脳内チューン」「自称金持ち」「自称格闘家」
あることないこと言いふらし≪フカシのネ申≫と呼ばれ「もう来るな」と言われていたらしいです。
Q:なぜ嘘までついて虚勢をはり、ある特定のスレに長時間粘着するのですか?
A:ひとことで言えば孤独だからでしょう。
Q:では何年もの間、2ちゃんで巣を変えては渡り歩き、
粘着荒らしを繰り返す人物であるということが結論でしょうか?
A:はい、寄生虫のようなものです。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 15:05:43 ID:U3NdlevO0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 12:35:02 ID:I4mI/pLP0
715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 21:08:59 ID:8Wy1OL2r0
行って来ましたMEGA WEBオフ!指定された時間に仲間4人で中央ロビーに行くと、
いましたよ、(糞)ねねさんが!落ち着かない様子で携帯ピコピコ、口パクパク・・・。
御殿場プレミアムで揃えたというアウトレットの服もまずまず着こなし。
『ねねさんですか?』と尋ねると第一声目が『ウスッ』・・・。ん〜やっぱり馬鹿っぽいw
挨拶もそこそこに、さっそく『ねねさんの車がみたいなぁ』と切り出すと
『いいけど、触るなよ、俺のはレクサスだからよ!』『もちろんですとも』と一同。
一同、息をのんで付いて行くと・・・ありましたよ!前期GS350がそこに!
『レクサスは焼付けブッシュと下回りのエアロでゼロホースだから高速が得意!』
それを言うなら『ゼロフォースでしょ』とツッコミ入れたい気持ちも押し殺し
すかさず『焼付けブッシュは高温で焼いちゃってるのですか?』と質問・・・『まあな』・・・一同クスクス
間髪いれず『下回りのエアロって?』と質問・・・『クラウン乗りはほんと馬鹿だな〜これだよこれ!』
『クラウンには付いてないからな!』と得意げに指差す場所を見てみると・・・
ただの整流板w・・・。一同クスクス。
『さすがレクサスっす!こんなのクラウンには付いてないっス!』と
笑いをこらえながら適当におだててやると(糞)ねねさん上機嫌♪
『レクサスだからな、運転はさせてやれないけど乗ってみるか?』
5人がスシ詰め状態で前期GS350に同乗。なんて頭上が低い車内なんだ・・・(汗)
なんだかんだで楽しいひとときでした。途中聞き取りにくい言葉は無視しましけど。
最後にネットに晒さないという条件で写真を撮らせてもらいました。
でも皆さん興味があると思うので、ここに貼らせてもらいます。
大丈夫ですよ(糞)ねねさん。ちゃんと画像処理はしておきましたから。
http://www.kit.hi-ho.ne.jp/k-d-hide/kakoore.jpg
お疲れさまでしたw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 12:34:20 ID:1SwmzIKY0
ほ
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 22:32:33 ID:+PZ5a6EnO
しぶといねこのスレ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 11:15:57 ID:7ynvKXMD0
フルモデルチェンジっていつ?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 23:41:04 ID:PIK40A8E0
あした
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 20:53:13 ID:YN4Lg/fq0
絶版じゃないの?
次あるの?嘘だろおい・・・
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 19:51:27 ID:eu8KT71Q0
あるよ。
ま、このスレの廃墟ぶりを見ても絶版だろ
需要がないよ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 14:55:34 ID:Mh+uWPgS0
【超えてゆく】S200系クラウンPart12【ブランド】
752 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう[]:2009/11/10(火) 10:18:59 ID:61uHdxZrO
あ、一つ言い忘れたけどお前らガタガタ五月蝿いから下駄代わりにクラウン買うことにした、先月契約したよ、グレードは秘密(笑)
納車されたら見せてやるよ(笑)
【TOYOTA】SAI part3【HYBRID】
649 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう[]:2010/03/05(金) 09:26:43 ID:HYggfYK10
>>647 俺のレクサスも何かのボタン押した時だけ一瞬音が元気無くなるよ
何のスイッチか忘れたけど一瞬だから気にするレベルじゃないだろ?神経質になるぞ。
今、ケイマン納車待ちなんだけど電装関係のトラブル多そうだから解約しようか考えてるw
【TOYOTA】SAI part3【HYBRID】
655 :ねねちゃん@そうだドライブへ行こう[]:2010/03/05(金) 19:37:04 ID:HYggfYK10
何で見てると言われても興味あるからだね。
ケイマンの他にプリウスG、SAI−Sパケと候補があった、今でも欲しいと思ってる。
趣味に走るか経済性とハイテクを楽しむか悩んだ三車種だお。
でもマジで解約考えてる、二年後のFMC後のクラウンにも興味がある。
クラウンとケイマンの納車はまだですかぁ?wwwww
来年の7月に次期モデルに移行しますよ。
新型に乗り換え予定です。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/25(火) 00:02:25 ID:A3MQNc320
誰か次期型の情報ください
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 00:50:44 ID:VNx2+HSv0
そんなもんない
GS自体は消滅らしい
車名変えて出て来るんだろうけど
いずれにしても旧型クラウンベースである以上は過度な期待はできんな
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 18:23:52 ID:+lFSkgomO
次期モデルがあるとすれば
新プラットフォームですよ。たぶん
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 20:33:48 ID:KXd0CIUh0
クラウンもFMCは2年後だから、その後にしてもらいたいな。
後だしのクラウンのほうが装備ば良いなんて事は止めてほしい。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 17:25:01 ID:w598FDgmO
装備なんて現行のそれで十分。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 02:29:38 ID:oIEDVg1VO
ケーキはいらないからあと100万下げてくれ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 21:59:09 ID:WKr93+w50
でも、オネーたんのプリケツは残してな・・・
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 12:30:39 ID:Ft5/hZeUO
おねーちゃんのTバックパンチラは車両本体価格に含まれています。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 18:22:27 ID:LfH72sLe0
ガードルだから脱ぐとガックリくるがな
トヨタ、レクサス・クラウンをリコールへ 計27万台
トヨタ自動車は1日、高級ブランド「レクサス」の最高級セダン「LS460」
など計27万台について、国内外でリコール(回収・無償修理)などを検討して
いることを明らかにした。
部品の亀裂によって走行中にエンジンが停止する恐れがあり、約200件の苦情が
トヨタに寄せられている。事故報告はないという。
対象は排気量5.0リットル、4.6リットルと3.5リットルのエンジン搭載車。
レクサスでは、ほかに「LS600h」「LS600hL」「IS350」
「GS460」「GS450h」「GS350」。
クラウンの「アスリート」と「ハイブリッド」。計9モデルで、国内9万台、
海外18万台が対象になる。
レクサスのLSシリーズについては、トヨタは5月にもハンドル関連の不具合で
国内外で約1万1500台をリコールしている。
ttp://www.asahi.com/business/update/0701/NGY201007010002.html
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
だめだこりゃ