○○○○Audi A3○○○○ 19速目

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
アウディA3(初代・2代目)並びにS3について語りあいましょうかね。

公式HP
http://www.audi.co.jp/

前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 18速目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249556651/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 22:53:09 ID:zXPv1Yvm0
久しぶりの2ゲト
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 00:08:17 ID:Xon3eCroO
>>1
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 00:17:03 ID:qyl1dSGz0
>>1

乙!

平和にスレが進行しますようにw
5スポバ:2009/10/20(火) 03:13:34 ID:aohp+gjXO
>>1
ありがd
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 17:48:03 ID:qyl1dSGz0
アウディ、ドイツに新工場建設…次期 A3
http://response.jp/article/2009/10/20/131091.html
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 17:57:02 ID:xKYgX/+E0
あれ、新A3って来年登場だっけ?
ゴルフZと一緒じゃなかったっけ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 20:04:13 ID:qyl1dSGz0
だいたい、ゴルフより1年前にA3が発表されて、市場調査や不具合チェックをしたのちに
ゴルフに反映され発表されることになってるw

ま、アウディに限らず、VWよりも前にセアトやシュコダも出て、満を持してVW版が
出てくるんだよな。

本国で来年秋に発表として、日本仕様は2011年の初夏くらい?(2012年モデル)

そこから一年遅れでゴルフ7だから、そちらは本国発表2012年秋、日本仕様は2013年初夏の
2014年モデルあたりくらいからか?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 22:33:30 ID:TbXuoTe40
リコールが発表されてるじゃん
ttp://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_000433.html
ABA-8PCCZF A3 スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ
が該当するね
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 07:19:52 ID:SQtH0E9fO
S3も該当あるね。
それにしても、こういうのお手軽に対応しちゃうんだな。クラッチ温度センサーの立場ないなw
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 02:40:19 ID:yQDIvbBq0
>>6
次期A3はアルミボディという説があるので、そのための工場なのかな
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 11:48:33 ID:TQ+ZfMbqO
偉い値上がりしそうだな。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 12:40:08 ID:1Lz0XH2X0
おばちゃんの買い物車に使われるA3がアルミボディなんか採用したらぶつけた時大変だわな
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 14:53:51 ID:llZ7miIY0
1.4に1.8のステアリングつくかね?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 18:33:47 ID:GUk1YKi40
>>13
そういったおばちゃん相手の修理は全部パテ埋めしちゃっても仕上がりの差が分からないから問題無し。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 23:29:11 ID:MVmqXXxN0
今日、現行初期型ダブルグリルのA3・3.2Q3ドアをみた。
大人のカッコ良さってのを感じた。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 23:55:07 ID:jwJnQpiR0
A:初期のダブルグリル
B:それをつなげた最初のシングルフレーム
C:今回のMCモデル(LEDデイタイムライト)

とすると、俺はオリジナルデザインはBじゃないかと踏んでいる。
で、Bを上下に分割してグリルを分けたのがA
(Aも、ちゃんとバンパーに分割線が入っていて、見ようによってはシングルフレームへの
序章ともとれる)

つまりAがでたとき、Bのデザインにすることまでは決定していたフシが…
Aのデビューから間もなく最初のシングルフレームのアウディ車であるA6がデビューしたから
時期的にも整合性がとれる。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 00:28:16 ID:mT+evwQ1i
>>17
俺もそーもー。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 01:32:56 ID:jj5laHCK0
初期のA3はダブルとシングルグリルの繋ぎのデザインであるとは思うよ。
わざとらしく薄く縦線が入っているからね。

というか言うまでもないような気がしないでもない。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 03:55:20 ID:z+L9PI870
現行初期型とR34スカイラインをデザインした人は同じ人だというのは本当?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 04:32:38 ID:/b0Zvm2n0
ソースは特定できないけど、シングルフレームの発端になったA6からQ7、A4にA5と手がけてるのは
元は日産に居た日本人デザイナーだからありうる話だと思うよ

あとは先代TTとNewBeetleが同じスウェーデンだかカナダのデザイナーだったかな

隆盛な流れが同じ日本人の力で支えられてると思うと少し嬉しいね
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 08:11:15 ID:V+hYEHiB0
ふーんそうなんだ。
ちょっとうれしいね。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 10:08:44 ID:Ii5OoRA40
てきとーゆうな

和田氏が手がけたのはセフィーロとかでR34の頃にはとっくに日産にいない。
アウディで手がけたのはQ7、A6、A5でA4はやってない。

ついでにNewBeetleで指揮したJ Maysはカナダだが
TTは彼じゃなくアメリカ生まれのドイツ/アメリカのハーフのFreeman Thomasのデザインで、
彼はNewBeetleにも参加してる。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 10:54:22 ID:M/QLpkXr0
シングルグリルは和田さんのデザインだよね?
2524:2009/10/23(金) 10:57:33 ID:M/QLpkXr0
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 12:38:22 ID:FZReq49O0
そうそう。細かく言うと和田さんが手がけたのはA6セダンで、アバントはまた別のひと。
(勿論前半部は和田さんなのだが)

>>23がいうようにA5は手がけたが、A4はまた別のひと。
ただし兄弟車なので、ある程度連携しているとは思うけどね。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 12:55:59 ID:X1ttZjToO
そこまで詳しいおまいらは何者だと逆に問いたくなるのは俺だけか
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 13:05:35 ID:M/QLpkXr0
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 21:03:41 ID:FZReq49O0
もう日本に戻ってきてデザイン事務所設立してるよ。
3020:2009/10/24(土) 07:10:04 ID:9/EKVzfA0
>>24
シングルフレームって和田氏が手がけたんだ、和田氏が手がけたのはダブルのほうだと思っていた
数年前、何かの雑誌で「アウディA3のデザイナーは 日産に在籍した時期があってR34をデザインしていた」
という記事を見て、家にあるミニチャンプスのA3(シングルグリル)とエブロのR34GT−Rを並べてみて
「そういえば この2台のフロント部分似ているような〜」なんてつぶやいたことがあった
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 09:31:55 ID:BugItH9C0
元々、ダブルグリルってAudi A4の1世代前の前期モデルからだったよね。

http://www.netcarshow.com/audi/2000-a4/800x600/wallpaper_01.htm

ただ、このデザインからすでにシングルフレームは企画されていた気がする。
デザイナーとしても、この上下をつなげて一つのフレームにし、よりシンプルで
ダイナミックな造形にしたいと思ったと、どこかのデザインインタビューで読んだ。

そして後期はシングルフレーム化

http://www.netcarshow.com/audi/2005-a4_2.0t/800x600/wallpaper_03.htm

このデザインから、今はVWのチーフデザイナーになったワルター・デ・シルバが
指揮している。(本人が直接、線を引いたかはしらない)
微妙にイタリアンデザインになってるけど、俺は前期の方が端正で好み。

スレ違いすまそ。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 10:15:27 ID:qRuhat020
シングルフレームはブランドアイデンティティーとしては成功だと思う。
ただA4の変形ヘッドライトはいただけない。
そんなうちの車はA3とA6です。

高速かっ飛んでるとA3の方が道を譲ってくれる率が高いという。

追い抜いた後に煽られる率も高いですがw
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 11:37:08 ID:11Hbdmfi0
そしてある日、デ・シルバは和田さんと二人きりでデザインスケッチを眺めながら「シングルフレームグリルで行こう」と静かに和田さんに告げたと言います。
ドイツ車のデザインチームにあって、イタリア人と日本人が交わしたこの会話は、現在の、そしてこれからのアウディの歴史を語る上で、一つの決定的瞬間になるでしょう。

http://kazu-style.com/blog2/index.php/2007/11/11/977/
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 11:43:18 ID:+oOwe2dI0
>>23
スレチだけど
先代TTの内装デザインはS30フェアレディZの内装デザインへのオマージュらしいね
Z33が出たときは「TTのパクリ」だなんて言われたが・・・
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 16:46:27 ID:PnPzzR6W0
>>33

ふむ、プロジェクトXみたいだなw
和田氏、A6だけじゃなくて、Audi全体の運命も左右するほどの決定をしていたのか…
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 19:35:14 ID:VyY9imZjO
A3だけ、エンジンボタンついてないんですか??
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 20:03:26 ID:wz2aCbN80
S4試乗したよ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 22:02:14 ID:p6KQXmo/0
実際のところ、エンジンボタンなんていらんだろ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 22:16:15 ID:quToxCYjO
でもキーレスエントリは欲しい
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:08:56 ID:ZPGHQvARO
S3乗りだが快適…。よく曲がりよく止まる。高速乗ると今更ながら安定してる。良い買い物でした。ブレーキダスト掃除難儀だ…。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:12:48 ID:P3k9BV3w0
でも、ちょっとの水洗いですぐ取れるでしょ?
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:18:46 ID:ZPGHQvARO
40です。あのホイールの形状、隙間を洗うのがちょっとめんどいって意味でした。言葉足らずで申し訳ない。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 11:45:24 ID:ufH9AMU40
俺もS3乗りだが、あのアルミは掃除し易いだろ。

BBSにしたら・・マジしんどい。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 01:31:54 ID:jMXJ2UYQ0
アルミ用のフォーム状のクリーナーつかうと、幾分手間が軽減されるよ
勝手に汚れ落としてくれて、あとは水圧ホースでながすだけ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 09:12:43 ID:VIVF02bIO
>>44
それどこで売ってんの?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 09:40:54 ID:jMXJ2UYQ0
ABとかYHとか
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 17:17:28 ID:VIVF02bIO
>>46
ありがとう。
捜してみる。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 21:17:08 ID:Nd9qHuS1O
40です、ありがとうございます。捜してみます。m(_ _)m
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 21:21:53 ID:Ubfp0TRX0
松井棒的な割り箸にスポンジを巻いて輪ゴムで止めた物を使うと便利だよ
割り箸をハンガーにすればそれこそスポークの内側まで洗えちゃう

あとは落としやすくするためのホイールガラスコートを掛けるのも手かもしれない
長持ちするかは場所が場所だけに微妙だけど
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 02:14:10 ID:91D2PmZDO
age
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 20:49:55 ID:lXQ/plwTO
過疎
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 14:07:33 ID:a6ngFLgrO
今日洗車した
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 17:18:46 ID:SZKJjfI+O
寒くね?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 18:21:57 ID:a6ngFLgrO
寒かった@三重
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 19:53:22 ID:1xQF+vW30
今日洗車した。
綺麗になったファントムブラックのA3見ると寒さもぶっ飛ぶ!!
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 19:59:01 ID:IK8kZySBO
私も洗車しました。愛情入りで…。(笑)以外と埃が溜まっていてびっくり一週間ごとにしているのだけれど。
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 21:30:45 ID:a6ngFLgrO
最近週末のどちらかが雨ってことが多かったから久しぶりの洗車だった。
アイビスホワイトのA3が太陽の光をあびてかっこいい
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 21:38:43 ID:SZKJjfI+O
雪国のA3元気かい?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 23:08:07 ID:vHlKb6Mf0
寒さで人間自体が元気じゃない
60スポバ:2009/11/03(火) 23:15:45 ID:hH6qXAGBO
この車は今まで自分で手洗いした事がない。
最後に洗車機にかけたのは8月?

おそらく日本でも三本の指に入る程汚れているよ俺のA3…
(TOT)
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:50:12 ID:qD8bA5cWO
タイヤ換えたいんだけどサスが少し跳ねる感じだからコンフォートはこうかなと。

アドバンdB、GR900、ミシュランLCとか。

みんな何履いてるー
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 22:10:49 ID:sxKblO2H0
標準P7も1万キロ走ったら硬さが取れたw
ロードノイズはあいかわらずだけど。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 04:20:47 ID:6MjfC9tJO
おれもP7ついてたが相性が好みじゃなかったからすぐにGR800に換えた。

P7よりは大人しい乗り味になったが今五分山で次何はくか考え中。

dBかGR900を考えてる。
あとトーヨーのC1LかミシュランパイロットLCくらいか。

だれかインプレない?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 04:26:14 ID:6MjfC9tJO
>トーヨーのC1L

トーヨーのC1Sの間違い
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 23:52:19 ID:QTBO2XYj0
Playzでいいよね
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 07:54:44 ID:4DP8Unzz0
暖かい地方の人達がうらやましいよ。
今日は天気がいいので、
P ZERO ROSSO -> REVO01
に履き替えだ。

67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 10:59:32 ID:hyjEXySQ0
何履いても大して変わらんのに必死すぎw
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 11:34:32 ID:W9/yF8+tO
命にかかわる事だからその「たいして変わらない」ことにもこだわるんじゃね?
俺も以前は雪国に住んでいた。5センチ手前で止まれるスタットレスがあるなら飛び付くよ。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 11:43:02 ID:SdhgW/hG0
>>68
釣りに反応しないほうが良いよ。
真っ当な人間がサマータイヤからスタッドレスへの履きかえで67みたいな反応するわけないだろ。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 11:44:43 ID:edJB8AHWI
>>67はスタッドレスに履き替えたということ自体を
理解してない件
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 12:05:14 ID:qbTmd34WO
>>67
ドンマイ
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 14:14:03 ID:ADIc8mZuO
みんな>>67をそんな責めないでやってくれ!
ほんとはイイやつなんだ。。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 15:32:01 ID:7oq3cYlA0
ウインカーを出した際、レバーを戻してもウインカーは点滅したままなのはそういう仕様?接触不良?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 15:39:39 ID:aVwZPjDJ0
レバーを戻したとき、3回点滅して消えないか?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 16:45:25 ID:7oq3cYlA0
>>74
うん
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 17:01:25 ID:WBgPaRbOO
>>75

カチッと鳴るまでの
ウインカーの他

カチッと鳴らない程度は
3回点灯のみの
車線変更時の動作をする

後者の機能が効いてると
戻しても数回点滅をする

確かメニューでこの機能は止めることは出来たはず
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 17:19:18 ID:Od2ks1nvO
半押し3回は車線変更の時とかに重宝するね
もともとそのための機能なんだろうけどさ
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 11:28:25 ID:f+IBhZmT0
RS3はなし?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 18:29:33 ID:Bgn2KzvzO
今日は100km走りました。2年2ヶ月で3万1千kmになりました。凄くいい車です。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 18:53:55 ID:wjum96om0
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 19:46:04 ID:RYsxWWZAO
>>80
0→100km/h、6.1secか…
S3の方が速いんじゃね?
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 03:54:25 ID:GP88FoQF0
「オリンピックみたいなワッカの車ね」と思いを寄せる女性に言われて萎えた
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 09:38:14 ID:aNmVD1BTO
意味がわからん
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 10:10:26 ID:nK02U3OmO
S3乗りだが、オイルが無くなるのが早い。
別に漏れているわけでないけど。
ディーラーでは、オイル交換不要と言うが…何か気持ち悪い。
みんなは、どうしている?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 12:32:51 ID:itUnGlpP0
同じくS3ですが、この度のリコールで預けた際に補充して貰いました。
前車A4も1万キロまでは、減りが早かったですが、その後はあんま減らなくなりましたので、こんなものかと。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 13:00:48 ID:8n5qIZjB0
>>84
交換不要なれど補充は必要みたいな感じだったはず
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 13:32:12 ID:tRhDJtO00
2ストかw
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 13:56:51 ID:ANAlvNX70
外車は初めてか?力抜けよ

3000kmごとにオイル変えるなんて旧時代のバカのやることだ
今時は国産でも1万kmだ 量販店に洗脳されんようにな
89スポバ:2009/11/09(月) 15:21:04 ID:w++Cekl4O
3.2乗りだけどオイルどころかボンネットを開ける事もほとんどない。
(°∇°;)
デモ大丈夫。…かな?

最近エンジン音がガシャガシャしてきたり
マウント弱ったのかブリブリ振動してきたけど

そこがまた可愛くて仕方ないのだ。
(*⌒▽⌒*)
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 21:11:44 ID:aNmVD1BTO
>>89 女?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 21:40:54 ID:cXqmMiHFO
こんな車素人がファッション紙なんかを見て買っちゃう車がA3なのかもしれない…
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 21:43:37 ID:lbohJTA00
>>89
おまたは毎日開いているのにか?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 22:42:26 ID:ANAlvNX70
ボンネット開ける必要なんて無い
全てはDISに表示されるゆとり仕様

だが、それがこれからの自動車だ
94スポバ:2009/11/10(火) 00:44:29 ID:n1Aoksd6O
>>90
オッサンです…ゴメンね

°・(ノД`)・°・
95スポバ:2009/11/10(火) 00:47:45 ID:n1Aoksd6O
>>92
オッサンです…週末にお股を開いた娘を見に行ってました

ホントに申し訳ない
(´・ω・`)
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 00:52:45 ID:4MjWpqx9O
>>94
だからその顔文字やめろ。きめぇよ、オカマか?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 17:47:23 ID:WFZIr59FO
ずいぶん心の狭いことで…
と思ったけど、キモい止めろって書き込むのも自由だわな
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 22:41:54 ID:4c0i8IKgO
>>95
そのオチ嫌いじゃないよww
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 10:35:51 ID:RU6U/u840
俺は、我がままなので、どうにも気持ち悪いのでオイル交換させた。
走行距離は10,000キロ。何かエンジンが軽くなった気がする。

勿論クレーム?で、タダ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 10:38:25 ID:qS0EqD2a0
3回交換権の1回目使っただけだろ
自分だけが特別扱いだと思ってるおめでたい奴だな
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 10:57:46 ID:RU6U/u840
お前今のアウディは、オイルフリーって事になってんだよ。

3回交換権?何それ?
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 11:00:01 ID:qS0EqD2a0
オイルフリーか、そうか、お前のアウディはエンジンにオイルを使用していないんだな 納得だ
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 11:27:03 ID:RU6U/u840
悲しい人。。。。ハイハイ。。解かりました。。。ごめんなさい。。。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 12:24:10 ID:YN1t1S7+O
オイル交換権?まじそんなんあるん?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 12:55:09 ID:ETr5b8Uf0
>>99
キンモ
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 16:02:32 ID:MJla2wv5P
オイルフリー(笑)
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 17:39:13 ID:iJUUSi3XO
さすがに釣りだと思うが、A3の前に乗ってたのが白ATのGTOだった可能性もあるので
もう少し様子を見た方が賢明ではなかろうか
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 20:52:24 ID:jvdJiLRn0
そろそろ翌年のカレンダーの時期だしなぁ・・・
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 08:43:31 ID:6oHAHJzT0
貰い物のカレンダー架けるの?  ダセーな。
あんなモンは、娘の落書き帳だな。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 08:50:15 ID:VM3WePfV0
A3本流の3doorが無くなり
1.4T登場のおかげでちょい成金のおばちゃんカーに
成り下がりました...残念です

元からとか言わないで下さいw
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 08:52:46 ID:g3Vbdv+J0
いや、むしろ1.4Tの登場で貧乏なおばちゃんカーに成り下がったような…。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 09:39:46 ID:DHs/t/ktO
>>109
卓上のやつな (笑

おまえ車持ってないだろ。今時国産Kメカでも架ける式のカレンダーは配ってないよ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 09:50:10 ID:dYvuyd+KO
>>110=3ドアよりスポーツバックの方がいいかも。

>>111=1.8は中途半端だから1.4の方がいいかも。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 10:14:17 ID:BcCO/j+C0
俺も3ドアよりスポーツバックの方が好き。

金もないから1.4が良いね。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 10:40:39 ID:M1aQg5hDO
使い勝手の良さからすればスポーツバックだろ
おれも金ないから1.4T
燃費の良さも助かる
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 11:02:56 ID:2qEzNurIO
卓上式(笑) アウディのロゴ入ったやつを使うんだぁ。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 11:20:32 ID:VM3WePfV0
そうか、もうここはA3スレじゃなくてスポバスレになってたんだなw

次スレは
○○○○Audi スポバ○○○○ 20速目

で宜しく〜。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 19:15:52 ID:KME9Hiyo0
>>117
5ドアはファミリーカーだから需要が大きいのだろう。

119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 20:09:37 ID:MLCfiPfH0
>>115
1.4Tってどっかんターボですか?
ターボの乗り味を教えてください
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 20:14:05 ID:g1QC7u5Q0
>>117
本流3doorスレ立てない?なんか俺も肩身狭いっつうか居心地悪いし
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 20:29:03 ID:DHs/t/ktO
おれも3Dのりだが、過疎りそうな…
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 22:11:09 ID:g1QC7u5Q0
やっぱ無理か…しかたない、ひっそりROMることにするわ
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 22:35:41 ID:Cd9bJkW40
つかー3drよか5drのがカコイイが・・・
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 23:20:42 ID:boUG3RWSO
サイドから観たら3ドアのほうが断然カッコイイ

バックシャンではないけどね
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 02:21:21 ID:Hl8cVTwlO
>>122 いーんじゃない単独あっても。
落ちる時は落ちる。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 09:10:20 ID:pkZKPRwy0
>>119
ドッカンターボではない
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 12:06:43 ID:3GGQuv4JO
下は良いけど、上は‥駄目だね。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 13:57:22 ID:C0+6PLQd0
2.0は上も良いらしいね。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 19:26:11 ID:Hmc9syFI0
3200ccって走りは気持ちいいのかな?
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 19:28:51 ID:eOELlES+0
気持ちいいっていうか別格と思っていい

元々大排気量の輸入スポーツ乗ってた人ならともかく、国産スポーツカー世代なら
どうせATだろって食わず嫌いしてないで試乗してみるといいよ

131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 23:36:43 ID:4Ib4Sszr0
今時スポバ買う人ってディーラーで3drみたこと無い人ばかりだよね
3drでも後席の居住性は良かったし、全体的バランスも良かったのに...
 ところで国内でシングルフレームのA3 3drみたことある人いる?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 00:31:15 ID:u7nHRDCZ0
>>131
ディーラーの認定中古で並んでいるを1度だけみたことはある。
Sラインだったが、カッコよすぎ。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 07:54:52 ID:ZthsT9EeO
自分も3dr乗りです。今年6年目ですがまだまだ元気です。延長保証が終わって大きなトラブルだけが心配ですが。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 09:46:35 ID:sEQtXhSK0
>>131
> ところで国内でシングルフレームのA3 3drみたことある人いる?

あるよ。
修理した初代を納車しにきたヤナセのサービスが乗ってきた。
かっこ良かったな。
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 16:32:30 ID:8l/qT//a0
5drのテールランプもシンプルなデザインでかっこいいが、
3drのもすっきりとした癖のないデザインでかっこいいな。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 16:35:08 ID:tbkSgAnR0
3drは初期モデルみたいなもんで、ぼちぼち壊れるからなぁ…好きなんだけどね
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 16:47:53 ID:xwQ+G+We0
3ドアのテールランプっていいよな
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 16:59:48 ID:0yS4uUtS0
シングルフレームの3drで、テールランプのみ5drと同じだったら、
最強のデザインだと思う。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:48:03 ID:ao1aeBqQO
>>136
5年6万K
故障なし
マジレス
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:34:17 ID:VfKJXxVq0
>>138
逆に、3ドアのサイズとグリルとテールランプで5ドアだったら良かったのに
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 23:44:19 ID:GDecpPaB0
サイズ…
70ミリの差で文句が出るとな!
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 15:51:46 ID:DDwezeZI0
3dr懐かしい!!!
3.2が出る前に買った本当の初期型のためか、エンジンが
壊れてヘッド乗せ換えなんて言うでかいトラブルが一回あった
けど、それ以外は絶好調だった。
ヘッド乗せ換えた時に対応してくれた世田谷の技術部長?
さんが「第三京浜往復してエンジンぶん回してきましたけど
全然大丈夫ですよ!しかしこれおもしろいですねー!」って
おいおい・・・w
今は335に乗り換えちゃったけど、A3ほんといい車でした。
A3は名車です。間違いない。みなさんそんなA3を大事に
そして思いっきり楽しんでくださいね!
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 18:11:32 ID:RrYfpOKx0
Audi山梨の試乗会でキチガイ暴走中
http://minkara.carview.co.jp/userid/347279/blog/15754458/
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 19:36:58 ID:tMJyUuaB0
うへぇ…
頭悪いんだな…
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 20:17:18 ID:mblCn3Lj0
>>143
ここまで香ばしい奴がいっぱいいる外車も珍しいw
アウディは街路ではそんな目で見られてますよw
しかもやっぱり下位グレードユーザーww
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 20:36:37 ID:gMyi+rwd0
本人が携帯から書き込み中

374 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 09/11/17(火) 20:21:54 ID: VQuLF+Zs [ O ]

>>371 
あれだけでは事情聴取出来ないよ

377 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 09/11/17(火) 20:32:29 ID: VQuLF+Zs [ O ]

逮捕逮捕言ってる奴、世間知らずのお子ちゃまだろ 
あれで立件出来ると思うとかもうね 
まさか本気で裁判長が証拠で出されたウェブサイトの動画をみて有罪と判断するだろうとか思ってるのか?
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 20:44:54 ID:gMyi+rwd0
379 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 09/11/17(火) 20:43:22 ID: VQuLF+Zs [ O ]

>>378 
焦ってるとかお前頭大丈夫か?
早く通報して電話口の巡視に現実社会の仕組み教えてもらえ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 22:39:08 ID:KmN5Q8An0
香ばしい事になってるな
オフかなんかで首都高走って横転させた赤のアクセラ海苔以来だ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 00:35:23 ID:k7HlNJ2R0
昔バイク雑誌かなんかで、取材でGSXR-1300かなんかで、300kmとか出して捕まってた奴いた気がしたがw
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 09:31:27 ID:P1k36poJ0
元サニー乗りだって言うし、舞い上がったんだろうな。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 11:08:45 ID:qcNCM3u00
というよりアニヲタだからなwww
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 14:59:39 ID:utoruTiX0
動画削除されましたwww
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 15:14:29 ID:aFd4bTPg0
ビビって動画と何キロ出したってくだりの文章
消してやがるww

ID: VQuLF+Zs 強気だったわりに情けねーw
内心ドキドキしちゃってて震えてたんだねww

ムリすんなよ小心者なんだから
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 15:21:25 ID:XkHvgR370
通報したのは誰だ!
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 15:29:32 ID:qYsahc/F0
でもまだ削除しわすれてるwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/347279/blog/15754458/
最後はS5.着座位置が3台中最も低い。朝の雨は既に上がり、路面も乾きつつある。またまたふあわkm/hを突破。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 15:55:51 ID:5yLjEOTM0
>>153
ワラタ
ま、2ちゃんに晒されたら尻尾巻いて逃げるが賢明だわな
某先生みたく生活メチャクチャにされちゃうからなぁ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:25:06 ID:vPl0Yv9s0
>>154
本人登場ですか
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:54:38 ID:u/9c/25l0
A3スポーツバックをナビ&バックカメラ&ETC付きでコミコミ310万提示してきました。
かなりお得でしょうか?
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:56:00 ID:u/9c/25l0
1.4TFSIです。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 22:05:22 ID:9DHGTbaT0
値引きどうこう言う人はVW乗ったほうが後々幸せになれると思う
売るときとか売るときとか売るときにさ
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 22:48:47 ID:Z9jKuekp0
VWに比べるとAUDIの値引きは魅力だけど、下取りで倍返しされるからなぁ
たしかに悩みどころではありますね
結論的には乗り潰すならAUDIってところかね
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 23:23:49 ID:vPl0Yv9s0
>>155
修正されましたwww
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 23:57:09 ID:ORwd4YO+0
3dr乗りなんだけど足元が雨漏りする
左の足乗せるところからでフロアマットべちょべちょなんだけど
同じ症状で直した人いる?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 02:21:35 ID:7M8+jGwM0
ヤフーレビューより

ただ道を譲ってくれた前車が1.4Lと知ったとたん逆に挑戦的になってくることが度々あり
エンブレの1.4Tを取ってしまいました(無用な争いを避けるために)。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 06:16:42 ID:g+YKRVDH0
>>163
エアコンのドレーンが抜けてなくて
室内に向いているんじゃない?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 13:30:56 ID:sFCaAABd0
エキゾースト警告灯 点灯 普通に走るけど 早く販売店へ行くの?
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 16:25:39 ID:yJRIkUPa0
>>166
行った方が良いよ。
それと日本語でおkねw
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 16:18:33 ID:g9UsNOSc0
>>167
いや、警告灯の意味がわからんのだから
日本語は無理でしょ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 16:29:45 ID:po4V21Lp0
DISの英文表示ってなんとかならん ?
日本で売るなら日本語表示させるべき。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 17:14:17 ID:9EzCk4ZK0
>>168 意味と日本語、教えてあげて
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 17:22:31 ID:g9UsNOSc0
>>170
無理
だって私日本人じゃないからw
在日マンセー
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 17:35:03 ID:po4V21Lp0
在日は日本車に乗って日本経済に貢献すべき。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 18:50:20 ID:7WtMmc2d0
在日ってクラウンとかフーガによく乗ってるみたいだけど
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 09:03:52 ID:YZ/s8cEoO
>>173
いや、真の愛国者はソナタとかエラントラとかだろ!
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 11:22:33 ID:2KiN7+h80
>>173
> 在日ってクラウンとかフーガによく乗ってるみたいだけど

日本人に見られたいからね。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 14:25:52 ID:gYh2z+4qO
てことは、外車に乗ってる君たちは外人に見られたいって云う (笑)
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 15:38:34 ID:Zd4B+De50
アンニョンハシムニカ
ナヌントットコハムタロウイムイダニダ
チャラブタハムニダ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 16:22:22 ID:2KiN7+h80
チョンは単純思考だなぁ。
179スポバ:2009/11/21(土) 17:49:26 ID:G6lJvuoWO
カレンダーきたね
( ´艸`)
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 19:27:37 ID:75fePeP80
アウディマガジンと一緒に送られてきたよ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 21:00:50 ID:W1C1jNgp0
僕には来ないのでミッション発動します
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 02:29:36 ID:52eFkd2NO
もうおまえその辺で好きなようにミッション発動しろ
だっておまえの人生なんだから
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 11:03:43 ID:xzm1lSZFO
純正マフラーのままでも、3.2と2.0TFSIは良い音(低音)がしますが、1.8TSI 1.4TSI 2.0FSI 2.0FSIスポーツはどうでしょうか?
1.6は聞いたことありますが、普通の音(低音じゃない)でした。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 12:43:44 ID:gGr4FfGsO
>>183
マルチ乙
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:07:35 ID:B64sLIA90
>>184
見つけてきたおまえ乙
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 18:59:53 ID:ETFxyYiD0
>>183
素の2.0以下は普通の車なんだから普通の音(低音じゃない)で当たり前
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 19:55:24 ID:xzm1lSZFO
レスありがとうございます。
そうですか、1.8や1.4の音も気になります。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 20:03:33 ID:Mxy3d0lT0
チューニングカーのような重低音だお
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:00:24 ID:q93Jj4w40
ゴルフもだいぶ垢抜けたけどやっぱりアウディの方がかっこいい
A3のアイドリングストップ付っていつ導入されるんだろう?
来年卒業なんだが、半年お金ためて買いたい。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:11:08 ID:JcCoCnZV0

やめとけや。
すぐ会社やめるかもしれんぞ。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:13:10 ID:q93Jj4w40
たぶんやめないと思うんだがなー・・・
たぶん・・・
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 22:02:37 ID:xzm1lSZFO
>>188
ありがとうございます。ただ、本当ですか…?
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 22:50:53 ID:Z9ETo2zMO
マルチする暇あったら寺池。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 23:45:14 ID:ctB0F6mH0
>>192
マフラーからの音はごく普通だけど
アイドリング時のエンジン音がディーゼルみたいでちょっと自慢できるぞ or2
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 00:01:24 ID:qybcQGyR0
>>183
2.0FSI
ごく普通未満。
ときどき、高速の上り坂で加速しようとすると、いい音の響くときがある。
暖まっていないときとか、中速域からの加速時は酷いもんだ。
196183:2009/11/23(月) 17:11:54 ID:nunEwCUkO
>>193
すんません。これですっこみます。
>>194
うーん、そそられませんね。
>>195
ありがとうございます。何となく想像出来ます。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 18:39:33 ID:hxjYyYHsO
只今、人待ちのためアイドリング中。
「ゴーン、ゴーン」てうるさい。
MY05の2.0TFSI。
アイドリングのDゼル音が気になってしょうがないんだけど・・・
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:30:27 ID:uzTBc6an0
ごーん、ごーんってそんな音する車あるの ?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 20:46:07 ID:ST7kX5wr0
キャッシュで2.0T買おうとディーラー言ったら
愛想悪かった。ごめんね、サンバーで行ったからかな〜
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 22:16:58 ID:wIRtlxxZO
初任給いくらもらえるつもりだ?
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 22:22:57 ID:b1M5JGcU0
初任給は〜33万+手当て〜
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 23:32:39 ID:2KRq+HDS0
なんだ、ウォンか
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 06:07:24 ID:kmwZ+V7zO
質問なんですが
ドイツではゴルフは大衆車っていう見解はわかるんですが
A3もゴルフと同じで大衆車扱いなんでしょうか?
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 07:19:39 ID:WVRPuGVd0
日本の人?がドイツの価値観気にしてどーすんの?
人の目が気になるなら何にも乗れないと思うが
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 07:57:28 ID:kmwZ+V7zO
購入しようとおもったらまわりの目もあるし、高級車はやめろって家族の反対にあいまして
ドイツじゃ大衆車だよって反論したはいいが、はて?とふと疑問が沸いたもんで

206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 08:59:13 ID:rncVQHrP0
>>205
で、おまいはA3が高級車に見えるのか?
 
おまいにとって高額車であることは間違いなさそうだが
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 09:15:58 ID:VUQwDkU80
S3、売れてないのかな?
BMの135との競合で、
80万惹き+希望したディラーオプション約20万分無料の条件が出ました。
135にするつもりだったけど、グラッときてます。
今度135の最終条件聞いて決めるつもりです。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 10:50:27 ID:QyMNcrk30
>>206
高級車ではないかもしれないが、車に興味が無い人から見ると日本車に比べれば高級車に見えると思うよ。
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 11:52:15 ID:vldkwz8QO
>>207
もともと135にひかれてたならあのデザインも大丈夫なんだろうし、四駆にそれほどメリット感じないんでしょ?
だったら135にした方がいいよ。正直言って格が違うから。S3もすごくいい車だけど相手が悪い。
乗り心地と運転の楽さはS3が勝ってるけどこの2つを較べる位だからそんなの重視してないでしょ?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 16:22:41 ID:UvcalHVD0
元々売る気もないんだろうけど
いくらなんでも内容からしてS3高すぎるわ
確かに100万引いてくれるなら魅力的だけど
デラOP以外選択権のない売れ残りの見込み発注車だろ?
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 16:58:48 ID:JV1cv7GtO
>>198
ゴーン、ゴーンて音がするから気になってしょうがないんです。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 17:26:23 ID:QyMNcrk30
>>211
ぶっ壊れてます
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 18:08:09 ID:iKvQUpjf0
日産の呪いだ!
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 20:06:37 ID:JV1cv7GtO
>>213
確かに日産車も乗ってるし。
あぁ・・・
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 20:41:53 ID:zmNme3gB0
>>205
俺も家族に説明するとき、アウディはVWの兄弟会社で日本で言えばトヨタに対するダイハツみたいな感じ
と説明したら納得してくれた、トヨタに対するレクサスとは言えんかったし・・・
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 20:53:04 ID:J03jF2yN0
その説明で通る家族にダイハツだのレクサスだの理解できるんかw
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:30:37 ID:lI+i+C7q0
俺はハンブルグに4年駐在してたけど、ゴルフが大衆車ってのは嘘だよ。
いいところの企業で40歳くらいでようやく買えるってのがゴルフ。

アウディはA3も含めてその上。
勤め人なら所謂パワーエリートか、金持ち。

ドイツで大衆車ってのはオペルかルポ。
ルポったってGTIとかなら普通の勤め人や若い奴は無理。

でもハンブルグはやたらとマツダ車が多い。
安い割に高性能っていう話しだった。

218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:38:44 ID:daSBGken0
アクセラ大人気だよね。

奴らに言わせると安くて高性能で、しかもドイツ車より運転が楽しいそうだw
アメリカでも似たような評価で、ゴルフ、アクセラ、シビック、フォーカスを比べてて、総合評価ではシビックだったけど、Most Fun To Driveはアクセラだった。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 22:47:55 ID:EVGXSv500
オレ先月ハンブルクに1週間逝ってたけど、アウディとBMが
やたら多かった。特に、カブリオレ(A5)が多くカッコ良かったな。
ゴルフとオペルは現行が少なく旧型が多かった。
シロッコは2台見た。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 23:29:05 ID:oPokGG3c0
>>217
ごめん
それさすがに無理があるわ(笑)
ハンブルグのよほどの貧民窟駐在ならわかるけど
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 00:09:28 ID:BT0XcFmj0
今のアクセラの顔は精神の異常を感じる
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 00:12:56 ID:vuwIo2HnO
オペルってたしかイギリスでは名前違うよね?
ボックスホール?とかいう名前じゃなかったっけ?
読み方違ってたらゴメンね。
ベルギーではセアトとかシュコーダ?が結構走ってたけどおなじVWグループだっけ?ブリュッセルではアウディはあんまり見なかったかな。
半年くらい前の話。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 00:23:44 ID:L0bkleaz0
SEAT→スペインだかその辺
SKODA→チェコ
安価な型落ちOEMみたいなもんだけど、結構売れてるよね

イタリアとかだとsmartやPUNTO、PANDAばっかりで
たまに官公用にTheseが走ってるイメージ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 07:01:39 ID:BGjg6AHr0
>>221
まったく
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 15:22:29 ID:/7gCi2Gm0
パリの縦列駐車は神
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:56:58 ID:8GvVmGA30
>>220
何がおかしいのか分からないけど
デュッセルドルフによく出張に行きますが、おおむね>>217は当たっています。
パワーエリートとかちょっとおおげさな感じがありますし、
ゴルフなんかも廉価バージョンが豊富にありますので、思ったより安いです。

私の勤め先は誰もが知っている日本の大企業です。日本ではある程度いい気になって生きてますが、
ヨーロッパでは、所詮勤め人。

で、ヨーロッパの私と同格位に当たる人たちの車と言えば、アウディではA3,A4ですね。
日本ほど装備満載のものではないのは言うまでもありません。
ゴルフのGTIで自慢できるレベルです。
また彼らは一度買ったら長く乗るので(中古車市場が小さい?)結構古いです。
ナビなんてついてません。またマニュアル、ディーゼルです。

>>219
の言うようにカブリオレがデュッセルドルフにも多いですが、一度、最新型のA5なり、BMW
に乗ってる人を見てみてください。私と同じようなサラリーマンではないのは一目瞭然です。
さらには、若い美人が運転していることが多いと気付きます。

ドイツでのメーカー別ブランド力では
MB>Audi>BMW(ここ数年で完全に逆転)>VW>Opel>Ford=Toyota>Nissan>Hyundai
みたいな感じだと思います。

Ford以下の車は移民の車です。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 08:54:26 ID:n5J64xgjO
>>226
ドイツだとBMよりブランド力が上なの?うれしいけど信じられない気持ち半分です。
私見だけどA3が1と、A4が3と互角としても残りはTTがZ4と微妙なところでA6は5に、
A8は7に、QはXにまだまだ及ばないと思ってます。ブランドでも製品の出来でも。
ドイツではAUDIの何が評価されて逆転したとお考えですか?興味あるのでよかったら
教えてくださいな。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 16:40:33 ID:v7F+CSxk0
某国では、親しみを込めて「AUDY」と呼ばれているらしいです。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 17:13:16 ID:9KyfmDQB0
>>227
こういうガキみたいなやつってなんで生きてるんだろうなw
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 17:32:31 ID:shGs0i900
>>229
は?
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:22:08 ID:fL+xmHKz0
BMWを逆転どころか、MBやBMとAudiではクラスが違うぐらいの評価だよ
これはドイツも日本もそんなに変わらない
VWの異販売店仕様車当時のAudiからすれば2強にかなり追いついてきてるのは事実だけど
まだまだ高級大衆車のイメージが強いんじゃないかな?
ま、日本でもトヨタよりホンダが上だって見方する人もいるぐらいだから
考え方は人それぞれだろうけどね
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:29:31 ID:JeeVE8Ym0
日本車ってそういえば、格って感じないな。どれもこれも日本車って括りで完結してる
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:30:18 ID:rlV1N+Lw0
>>207
つ モデル末期

ちなみにゴルフ、アウディは現地では大衆車じゃないよ。
日本でも大衆車じゃないけどね。


234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:37:17 ID:9KyfmDQB0
>>230
パソコン起動してご苦労様w
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:43:25 ID:shGs0i900
>>234
は?
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 18:47:54 ID:9KyfmDQB0
こわいよー><
>>235がこわいよー><
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:23:16 ID://Z64cYY0
ゴルフは大衆車じゃないってか
ゴルフ乗りから感謝状でも出そうだな(笑)
238227:2009/11/26(木) 20:26:11 ID:n5J64xgjO
>>236
あはは、大丈夫?
絶対認めないだろうけど、は?の人はおれじゃないよ
なんだかあなたがかわいそうだよ
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:31:00 ID:9GtJTxX8O
ID:9KyfmDQB0はダメ人間の見本w
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:37:06 ID:9KyfmDQB0
来年から医者です
A3をリアルに狙ってます
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 20:38:19 ID:TarDF0W90
>>236
なんだこのお子ちゃまはw
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 22:06:05 ID:VgJusHXR0
漏れはゴルフもA3も高額な大衆車だと思ってるけどなぁ
確かに考え方も懐具合も人それぞれだわな
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 22:22:26 ID:bPno696sO
>>239-240
この流れをみただけでも
やっぱID:9KyfmDQB0はダメ人間だな…
244A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/11/26(木) 22:23:42 ID:9KyfmDQB0
じゃあ・・・
こてつけるよ
245A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/11/26(木) 22:38:50 ID:9KyfmDQB0
+70万でゴルフGTIってのもいいよなぁ
Yになってゴルフもだいぶかっこよくなった。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 22:55:52 ID:G2kwtn+T0
>>244
じゃあ・・・の意味がわからんwwwww
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 23:01:04 ID:BH9+/PDdO
医者って来年からーとか言ってなるような仕事じゃないから…

学生時代の方がむしろ医者気分だし研修医の間は医者って気分がしないし…
248A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/11/26(木) 23:15:02 ID:9KyfmDQB0
>>246
まぁ許してくんろ

>>247
じゃあどうやってなるんだよwwww
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 23:22:19 ID:qc4EwcrO0
ドイツのタクシーは現行Cか一世代前のCなんだよな。
多分ディーゼルだったと思うけど、日本のタクシーみたいに
ポワンポワンしなくて、なかなか良かったよ。
アウディとBMのタクシーは1台もなかったな。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 23:40:06 ID:Bu8Q4jch0
また外基地降臨か
251A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/11/26(木) 23:41:09 ID:9KyfmDQB0
外車基地外
略して
外基地
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 01:30:36 ID:PjDyyl1x0
>>249
10年前、ワシがデュツセル逝った時はタクシーはEクラスのMT車じゃったのぉ〜。
古い話ですまんのぉ〜。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 12:20:45 ID:jOeH6RzEO
アウディってどこで生産されてるの??
車種によって違うのかもしれないけど。 わかる人いる??
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 12:35:07 ID:uwPgjhuqO
郡上八幡市
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 12:35:33 ID:0ZHuH+jq0
昨年、ハンブルクへ行ったときは、タクシーはEクラス、Bクラス、VWトゥーラン、パサートバリアント
なんかが多かったな。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 12:46:23 ID:0ZHuH+jq0
アンダーフロアにも空力対策が
http://autoc-one.jp/audi/a3_sportback/special-428572/0004.html
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 15:19:17 ID:noqNNPcv0
ルボラン今月号では、A3 Sportbackについて以下のように書かれている

・破たんのない挙動は高いボディ剛性を基にした優れたシャシー性能によるもの
・若干のトーイン傾向が走行安定性に貢献し、ダンパーとスタビライザーがロッドを介さず
接続されているため、フリクションや減衰エネルギーのロスが少なく、巧みなロールコントロール
と無用なノーズダイブを防ぐことで、リニアな旋回性能が実現されている
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 16:11:42 ID:FrmOJCze0
>>254
これまた随分マニアックな
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 17:13:44 ID:RsIBo2wz0
医者はレクサスにしとけー
ただでさえ儲かっているのに、外車乗っているとさらに
儲かっていると妬まれるぞ〜
値段じゃなくて外車というだけでアウトー
カングーでもだめよ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:02:00 ID:uwPgjhuqO
>>259
逆にさえない日本車乗ってると、その医者は信用できない。
レクサスなら文句無いけど外車乗っててもいいんじゃね?
アメ車は論外だけど、ミディアムクラスくらいの欧州車なら個人的には何の違和感も無いよ。
なんつっても国家試験をパスしなきゃいけない職業だからな。
どっかの二代目馬鹿社長とかじゃないし。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 18:04:55 ID:VCHud76k0
( ゚д゚)ポカーン
262A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/11/27(金) 18:46:47 ID:Byj3PfzS0
GS買おうかなー
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 19:11:51 ID:FrmOJCze0
そうしな
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 20:48:43 ID:J0oxDdO60
>>262
ずいぶんランクアップしたなwww
価格帯がかなり違うぞ?大丈夫か?計画性あるか?
265A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/11/27(金) 20:51:18 ID:Byj3PfzS0
いや、中古でw
GSのハイブリッドまぁまぁ安いし。
ま、GSじゃなくてもレガシィの中古とかでもいいんだけどね。
A3とはセグメントが違うけども
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 21:16:33 ID:x18XwyqzO
動物病院開業の獣医師でも外車は妬まれないかな?
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 21:23:50 ID:Hl0mUkYSO
えっ?来年から医者ってのはお子ちゃまコテハン君の脳内妄想だろ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 21:24:32 ID:uwPgjhuqO
>>266
おぅ、問題無い。

往診には普通の日本車で。
269A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/11/27(金) 21:24:38 ID:Byj3PfzS0
別に妄想だろうがなんだろうがいいじゃないかw
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 23:08:36 ID:Hl0mUkYSO
は?
271A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/11/27(金) 23:11:15 ID:Byj3PfzS0
いや、だから別に本当だろうが関係ないじゃん
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 00:53:48 ID:tHjg7Hzq0
スレタイ読めないやつは出て行け
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 09:53:24 ID:/eFvfEp30
>>266
動物病院は、妬まれることもあるが、それ以上に、流行っている=信用がアル=親切OR腕がアル
という流れができるので、マイナス部分をふっとばす効果の方が大きい。
自費診療しかない結果とも言える。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 11:02:43 ID:nVWgxuFuO
ありがと!度胸ついたよ。同業者にはカウンタックまで乗る強者がいるんだがどの辺までの外車なら嫌味ないかな?
ちなみに30代半ばの俺が買うとして。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 11:43:10 ID:/eFvfEp30
スーパーカーじゃなきゃ無問題。
税務署も問題にしないし。
2シータークーペ、オープンだと、地域によっては引っかかることもあるので、
そっちの方が問題だろう。(それだけ一台ならいいのかもしれんが、それもまた別の無理があるかな)
なので、ベンツのSだろうがBMの7だろうがOK。
ヨタのLSハイブリッド1500万なら、この不景気に経済活性化に協力、尚且つ
エコぶりっこで万人受けかもよ。
なので、それ以下1000万以下なんぞ、どれでもお好きなのを。

と、”すれ違いいい加減にしろ”と怒られる前に、よけいな内容失礼しました。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 11:45:45 ID:/eFvfEp30
追伸:スレ的には、個人的にもS3スポバいいと思うよ。特にスプリントブルーーなんか
   センスいい感じ。嫌味じゃないしね。 
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 22:16:17 ID:nVWgxuFuO
どうもありがと。人目を気にして車選ぶのはどうかと思うが仕事柄仕方ない。S3検討してみます。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 07:46:14 ID:d4NLz2h0O
A3、GOLF5用ってアルミロアアームとナックルが出たけど、何かアレ確信は無いけどTTのアームとナックルのような気がしてならぬ。

情報お持ちの方いらっしゃいますか?
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 15:19:32 ID:qKwvaQ/bO
>>278
ちっとうちのTT上げて確認してみた
フロントはストラット、ロアアーム、タイロッドエンド全てアルミ合金(AlMgSiCu)
リヤは鉄だった
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:18:11 ID:I+HBxzFe0
アルミ合金は鋳造なの?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 22:55:25 ID:mVMcX/3y0
1.4Tの在庫はもう少ないかなぁ。
年内納車で交渉中の方みえますか。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 23:38:49 ID:d4NLz2h0O
>>279
3.2もしくは2.0TFSIどちらでしょうか?
確かA3とTTではロアアームとボールジョイントの取り付け順が違ったと記憶しています。

A3→ナックル→ボールジョイントの下でロアアームを固定

TT→ナックル→ボールジョイント上でアームを挟むようにして固定

で無かったでしょうか?あのアルミロアアームを流用するにあたり、TTのアームでもA3と同じ順序で固定出来るのかな?

分かりにくい乱文でゴメンナサイ。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 08:11:42 ID:hI03d8wti
>>261
>( ゚д゚)ポカーン
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 12:21:07 ID:5ATdO600O
>>253
A3はインゴルシュタット
S3はネッカーズルムかな?
VIN-CODEの11桁目晒せばわかるよ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 14:47:13 ID:bIbx2Kps0
A (=A3/A4/A5/Q5)インゴルシュタット N (=A6/A8/S*)ネッカーズウルム
1 (=TT)チェコ D (=Q7)スロバキア
Audiだとこの辺しかないな

あと頭がWAUでなくWUAの物はquattro GmbHの特装車って聞いた
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 13:58:35 ID:UqMJnyJV0
ドイツでゴルフが大衆車ってのはせいぜいがUまででしょ。
もともとビートルの後継だったんだよね。
初代の開発コンセプトができるだけコンパクトで軽量、Audiも含めて共通部品使いまくってアウトバーンをまともに走れる車をできるだけ安く提供するいうもんだったわけだから。

それがモデルチェンジの度に大きく、重くなって価格も大幅アップ。
今や大衆車って言う人はドイツじゃいないと思うよ。

大衆車って定義もひとそれぞれだろうけど、日本でいうフィットやヴィッツとはぜんぜんちがうよ。
ドイツでもゴルフは比較的裕福な人。
GTIだったら完全に自慢の種。
少なくとも移民が買える車じゃないよ。

俺が4年間滞在したハンブルグはドイツ国内でも移民の占める割合が多くて有名だった。
だいたい5人か、6人に1人が移民出身者という感じ。
ちなみにゴルフなんか乗ってた移民なんていないよ。
なぜか、日本車好きな奴が多かったけど。

俺のつきあいのあった連中の生活レベルが低いっていわれればそれまでだけど、AudiやBMWなんていうのはやっぱり金持ちっていうイメージだったけどね。
ちなみに俺は会社支給のフォード・フォーカスだった。
ちなみにBMWよりはAudiの方がプレミア感は強かったよ。
これはたぶん、ハンブルグだけじゃなくってドイツ全体というかヨーロッパ全体の印象だと思う。


287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 14:53:10 ID:ZgorbZ600
一昨年までイタリアに10年以上住んでた友人曰く、イタリアではTT乗るのはオカマと言われてるラシーねw
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 15:44:51 ID:VzGTVfsi0
ファミリアとかコルト(旧ミラージュ)なんかが
いまだに結構現役だしな・・・
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 20:56:09 ID:Pf0FQ1LS0
>>286
> ちなみにBMWよりはAudiの方がプレミア感は強かったよ。

まだ言ってるよ・・・
A3と1尻の比較のみならいざ知らず、BMWとAUDIのラインナップ全般を
比べたらとてもそんなイメージ持てないだろ。
自分のA3、ひいてはAUDI大好きなのは分かるけど、そのあまり適当な
与太をさも本当のように書き続ける。それもドイツでは、ヨーロッパでは、
とかバカ丸出し。まさに底辺だなw
ドイツなんかどうでもいいからお前はなぜ、どのように感じてるんだよ?



ん?それともドイツ人はバカだって言いたいのか???
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 21:52:11 ID:B0PXd0t+0
物事の感じ方なんて人それぞれだろ
放っておいてやれよ
お前もAUDIプレミアム君もどっちもどっちにしか見えんぞ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 22:15:22 ID:asZKKeAP0
>>287
日本車じゃロードスター海苔にオカマが多いとか聞いたな
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 22:34:38 ID:1t/QbKEi0
>>289
オマエこそなんでそんなに偉そうに吠えてんの?

BMW信者なの?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 22:57:51 ID:Pf0FQ1LS0
>>292
別にBMW信者じゃないよ。そうじゃなくて、すぐにドイツでは、ヨーロッパでは、
とか言うくせに自分の意見が空っぽなヤツがホントに嫌いなんだよ。気持ち悪い。
だからAUDIが上だと思うなら自分の意見で言ってみろって思ったのよね。
ホントに嫌いだからちょっとムキになって偉そうだったかもな、スレ汚しスマンかった。

>>290
自分の感じ方なら良いんだけどね。ま、もういいや。スマンかったね。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 23:05:55 ID:3G3JENHj0
いや、まだ四角いアウディもまだドイツで結構走ってるよ
100とか80かと。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 23:37:11 ID:F2x3C1PVP
>>289
つかA3と1尻を比較して、A3の方がプレミア感が上だと言う日本人はかなり少数派だと思われ…
 
ドイツの事は知らんw
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 00:15:54 ID:dquuSaB00
audiとbmwを比較するにあたってA3と1尻みたいな底辺車なんかもってくるな!

あとゴルフはドイツでは大衆車、ただしフランクフルトやミュンヘンなど都会に限る。
日本の軽自動車にあたるポジションにあるのが、日本コンパクトカーと現代、KIA、FORD
ついでにセアトあたりなわけだよ。ドイツの田舎じゃ御三家はほとんど走ってない
やっぱり高級車なわけだ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 00:19:46 ID:MCu9HKpv0
まあアウディ最底辺のA3でプレミアムを語るなんて滑稽だわな
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 00:23:07 ID:AA9B8mh00
>>296
ドイツの田舎って具体的にどこよ?

あと、ドイツの都会と言えばベルリンが圧倒してるはずだが、
都会と言えば移・・・・



ドイツの田舎を日本の田舎のイメージで勝手に想像してないか?
ドイツの都会を日本の都会のイメージで勝手に想像してないか?

旧西ドイツの田舎ではむしろ御三家の割合が多いと思ったが・・・。
田舎には移民が少ない。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 03:00:55 ID:yUGG/zTa0
>>296
底辺て言うなww

>>297
最底辺ていうなwww
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 05:07:48 ID:wyNU+stD0
ドイツでも、やはり後輪駆動中心のベンツ、BMWのほうが格上には見られているだろうが
こと、デザインとかイメージとかではAudiもかなりいい線行っていると思うよ

発表されたA8なんか、Sや7よりもデザインとしては進んでいるのでは?
http://www.netcarshow.com/audi/2011-a8/

セグメントによってはAudiが一番売れているところもあるし
(E、5、A6だとA6が一番売れているんじゃなかったっけ?)
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 08:08:28 ID:ioFw24W80
燃料投下すると、こんな記事もあった。
http://response.jp/article/2005/09/20/74467.html
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 12:17:44 ID:yUGG/zTa0
総ナメだな。とりあえず、今はアウディが好調なのは間違い無い。そしてデザインも便痛・美Mの三社では一番完成されてる。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 14:21:24 ID:I09lA/JAO
俺もデザインはアウディが一番好きだ。中身のことはよう解らん。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 15:59:07 ID:s3iKIxz60
俺の所見を言わせてもらうと、俺がA3を買う際に比較対象だったのはBMWだけど、1尻じゃなくって3尻。
1尻はデザインが問題外だったので最初から対象外。

ちなみに320iもしくは325iが候補だったんだけど、妻の強い押しもあってA3に決定。
俺的には325iは今でも気になるんだけど、パワーあるしA3で良かったと思ってるよ。
妻は3尻はでかいから嫌だとの事。

あと、ココでミュンヘンやフランクフルトが都会だとか言ってる奴。
お前、ドイツ行ったことないだろ ?
ドイツで都会と言ったらベルリンとハンブルグだろ。
行った事もないのにゴルフがドイツで大衆車だなんてなんで分かる ?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 17:04:29 ID:fguU7Ndk0
厳密に言うと、ドイツには東京、名古屋、大阪のような大都会は一つもないけどね。
フランクフルトは金融の中心だから高層ビルもちらほらあるが、基本的には川沿いにある
のどかな中核都市だしね。
ミュンヘンも歴史のある落ち着いた雰囲気の中都市。
ベルリンも一応、首都ということにはなっているが、いわゆるコンクリートだらけの大都会じゃないし。
旧東ベルリン地区はいまだにひなびた雰囲気だしな。
ハンブルクは湖に面した美しい都市だけど、これまた大都会という感じでもないし。
基本的には中くらいの都市が点在して、それが連携を保ちつつ各機能を分け合っているのが
ドイツの成り立ち。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 17:12:28 ID:L71wXogR0
あっそ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 17:21:23 ID:NZ/ymwhS0
>>304
俺も3尻とISが比較対象だったよ。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 17:37:57 ID:ogEPi6q/O
A3以外に147と156と中古のデルタとアルシオーネSVXが購入検討対象だった…
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 18:22:13 ID:s3iKIxz60
>>307
趣味が合いますね。
実を言いますと、IS250も試乗に行ってきました。
パドルシフトの反応の遅さが気になり却下しました。

>>308
アルシオーネSVXとは渋いの出してきましたね。
A3とアルシオーネ、結局どっちを買ったんでしょうか ?
310308:2009/12/02(水) 20:40:42 ID:eNsTqfs20
ガラスのATと最新のAT(2ペダルMTってもATだわな)比較して、ガラスを選ぶ度胸は俺にはなかったよ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 20:49:43 ID:UlgIOqsMO
S3とA3の3.2どちらがお薦めですか?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 21:31:24 ID:NZ/ymwhS0
>>309
俺は3尻はインテリアの安っぽさと、グレードに対してかなり割高だったこと。
ISはインテリアデザインがクラウンの延長線上のダサさでパス。ベンチレートシートだけが名残惜しかったかな。
結局、サイズ、価格、デザインでA3の3.2qになった。

初代A3からの買い換えだったから、本当は違う車にしたかったんだけどね。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 23:08:46 ID:o7ooyNHE0
ベンツとBMWが日本で圧倒的に強い事は、車に疎い私にもわかりますけど
この2社に続くのはどこなんでしょう?
アウディ?ボルボ?アルファロメオ?まさかレクサスとかも入っちゃいます???
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 23:34:36 ID:dquuSaB00
A3と329iか325iが比較対象ですか!すごい!!
A3≧Glof(独じゃそこそこ高級車w)だからA3は325iと比較に足るわけですか
ドイツにお詳しいとすばらしい感覚になるんですね
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 00:33:02 ID:j/RF1cq50
なんかゴルフスレで一昨日あたりから、
ゴルフは高級車とか
ゴルフは日本ではマークXにあたるとか
勘違いしたうっとうしい奴が沸いてきてるんだが、
このスレの住人っぽいな
A3持ち上げたいのか知らんが、こっちで引き取ってやってくれ
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 00:34:30 ID:/i2xAWB30
俺はもともとAudiに拘りは無かったんだ。
実はオデッセイ乗ってて、仕事用にちっこい車を追加したくって
国産コンパクトを見たらさ、みんな安っぽい物ばっか。
日本のメーカーって、小型車=安物って考えみたいね。
で、輸入車に眼を向けたらさ、小さくてもしっかり作ってある。
文化の違いを痛切に感じたよ。
325iとA4とA3が選択に残って、一番小さいA3の1.8にした。
気張らない価格でこの造りと走り。 A3選んで大満足してるよ。
オデッセイが引退したらA6に乗り換えたいと思ってる。
今まで縁が無かったけど、audiの大ファンになっちゃっいました!
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 00:48:54 ID:UytYAMBV0
>>314
A3に対抗できるBMWは最低でも325あたりなのw
ここはA3マンセースレだから許されるんだよww
リアルでそんな事言ったらバカ扱いされるのは重々承知
 
つか3.2q乗りって結構多いんだなぁ
まさか1.4乗りまで325がライバルとか言ってないよな?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 01:31:37 ID:j/RF1cq50
325はさすがにライバルとは思ってないが、320とくらべても恥ずかしくないはず

と言い訳して必死な1.8乗りとかならいっぱいいそう
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 01:43:10 ID:FZVSQTPg0
>>305
名古屋が大都会でベルリンが大都会でないって?おまえ馬鹿?

ベルリンとフランクフルト、ミュンヘン、ハンブルグを同列に教科書的解説御苦労


ていうか、ここでハンブルグ在住経験のある奴とデュッセルドルフ在住経験のある奴の2人しか
まともにドイツを知ってるやつはいないだろう。

そのほかは自分が持ってもない車を持ってるがごとく錯覚してうんちくを垂れるだけの馬鹿者。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 02:11:10 ID:uU72i6sZ0
>>316
>325iとA4とA3が選択に残って、一番小さいA3の1.8にした。

A3乗りってどうして言い訳に必死なんだろうね。3尻やA4も検討したけど...とか。
最初からA3しか予算内に収まってないんでしょ?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 02:18:55 ID:5QGipn3k0
>>319
自己紹介乙
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 02:20:18 ID:ubRMtScl0
>>308
あんた車好きだな、その比較ワカル

>>311
断然S3。3.2との価格差と内容を考えると断然S3がお得。

>>316
俺もそーもー、車はサイズで評価するもんじゃないって事を解らんヤツが多すぎるな。


とりあえずドイツ国内の話は俺は気にならん、ここは日本。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 02:22:20 ID:KamzbxSI0
そりゃ検討するのは勝手だけど、325とA3の1.8じゃ価格帯がまるで違うわなw
 
それにしてもBMWってのは不思議なほど人気あるんだな
どの車種スレ見ても比較対象にされてるけど、そんなにいい車か?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 02:24:37 ID:ubRMtScl0
なかなかいい車じゃん?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 03:26:30 ID:1bC1ujF00
>>286
フォーカスはイイ車ですね!
先代はハンドリングが最高だったし、現行STはMTだけど、
アウディにはMTないし、A3をカモれるしねw
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 03:37:12 ID:ubRMtScl0
STとA3の2.0T比較して内外装の作り込みでA3を選んでしまった俺は見栄っ張りorz
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 04:03:31 ID:GrFYZGR70
>>323
BMWは一種独特のイメージを構築したからなぁ
それほど高級でもないのに高級スポーティ?
あの大トヨタが喉から手が出るぐらい欲しいのがBMWのイメージだそうだ
最近ではaudiもBMWに近いイメージで捉えられているのでは?
ただ日本ではFF=安物という妙な固定観念があるし、どうしてもVWがチラつくのがマイナス材料か
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 04:19:22 ID:4kfc/B7r0
ルノーが日産を配下にしたのも、将来的にFRのフラッグシップを出すためらしいし
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 08:57:33 ID:Gh1D5y7tO
>>327
AUDIもA4以上に限って言えばFFでプレミアムを謳うことを諦めちゃったでしょ?あれだけ
ダメだダメだと言っていたエンジンの後方配置とショートオーバーハング化を見ても、FFを
諦めて今後はクアトロのみでFRに対抗したいって本音が露骨に見えてると思うんだよね。
現行A4のFF乗りには悪いんだけど。

ラインナップのメインがHVやEVに変わる時期次第だけど、いずれAUDIもFRプラットホームに
手を出すと思うよ。少なくともベントレーと車台を共用できるA8は内燃機関の寿命?を見極め
ながら検討してると思うんだが。

ま、A3クラス以下がFR化するメリットはないから、個人的には日本市場のA4以上はさっさと
FFやめてクアトロのみにしてもっとイメージを向上していただきたい。ドイツは知らんw
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 09:19:25 ID:xvRp5MKC0
そうそう
ドイツでの評価なんでどーでもいいけど 
日本では明らかにBMWとは周りの反応が違うよな
なんか癪に障るw
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 10:47:36 ID:QylRwOvT0
>>319
Audiのドイツでの評価はおいといて、ドイツなんか行ったことも見たこともないくせにゴルフはドイツの大衆車だとかのたまう馬鹿がいるからむかつくんだよ。

ミュンヘンでオリンピックあったからミュンヘンが一番大都会だと思ってるんだろう。
田舎とは言わんけど、ハンブルグと比べたら違うだろ。
一度、ハンブルグ行ってReperbahnでも行って来いよ。

俺は確かにAudi A3だけど別にマンせーじゃないし、BMWでもMBでもいいんだよ。
好みと予算があえばな。

ドイツを含むヨーロッパでAudiがBMW以上に評価高いというは本当。
別に偉い人が言ったわけじゃないけど、俺が4年間ハンブルグに駐在した印象。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 11:15:24 ID:UaNEAHIoO
脳内オーナーだらけのこんなクソ板じゃ ぬるぽん

ドイツなんて道が綺麗ってのとアウトバーン大渋滞してたのと
旧東でパンとビールうめぇしてたらつまみのザワークラウトで吹いた覚えしかない
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 12:24:30 ID:DQp6hjYDO
>>332
最後の一文に真実味が有りすぐるw
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 12:36:27 ID:Gh1D5y7tO
>>331
しょうがないじゃん、ここは日本なんだから。ドイツでドイツ人(移民含む)が日本車を
評価する際に頓珍漢な日本での評価を引用してるの聞いたとしてもいちいちムカつくの?
ふふん、って鼻で笑って終わるでしょ?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 13:54:11 ID:QylRwOvT0
なんだよ、ここ脳内オーナーばっかりなのかよ ?
脳内ドイツ滞在経験者といい話しにならんな。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 16:03:16 ID:3hp7jYX80
>>335
じゃ、そろそろ消えてくれるか?
 
キミの脳内ドイツ滞在経験談など誰も興味ないのだよw
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 16:10:09 ID:Gh1D5y7tO
>>335
お前2ちゃんに何を求めて何をしに来てるんだ?w

おれの脳内親父がフランクフルトだかに駐在して某日本企業のヨーロッパ統括してた。会社から
ベンツの一番でかいのを貸与されて。その親父はおれが脳内でA3買ったのを見てAUDIかぁ、せめて
BMWにしとけよ、ドイツじゃ云々って言ってたよ。何がムカつくってあれが一番むかついたなw

脳内親父は60越えだから、お前の周囲とは世代や購入対象グレード違いによるブランド評価違いも
あるのかも知れんが、おれに言わせたらお前の書き込みもまた脳内臭ぷんぷんなんだわ。
以上これが2ちゃんクオリティ、諦めろw
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 16:28:20 ID:UaNEAHIoO
身分も生活力も立派な脳内お父様にしてこの息子である
どうしてこうなった…
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 17:41:49 ID:EQkRF4d20
結論
A3はAudyじゃなくてAudy風味

いくら頑張ってもおばちゃんかーでしょ
ミニバンはいくら低全高にしてもミニバン
おばちゃんかーはいくら見立てが良くてもおばちゃんかー

まー、それでも日本車コンパクトより10倍マシだからしょうがないかね
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 19:55:20 ID:r859v+Mj0
>>339
AudyじゃなくてAudiなw
 
つーか、A3はゴルフであって、厳密にはAudiではないからねぇ…。 
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 19:59:03 ID:MZH1QgVzO
うはっw
出たAudy
342A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/03(木) 20:00:37 ID:t5Aor09a0
AudiじゃなくてAudi風味≒Audy
って書きたかったんじゃないの
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:01:41 ID:mPug3RBv0
本当はオーディっていうんだぜ
344A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/03(木) 20:06:44 ID:t5Aor09a0
そんなことよりAMGの日本人の発音の方が疑問だわ
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:14:44 ID:BA+f4uNW0
通勤で毎日目黒通り走ってると、BMと気持ち悪いぐらいすれ違う。
MBよりも断然多い。
いくらなんでも、ああ多くっちゃ乗りたくねぇな。
俺、Audiで良かったとつくづく思う今日この頃・・・
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:49:52 ID:rO9HLXCV0
>>345
同意
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 22:14:57 ID:M30CmeTs0
日本ではむしろメルセデスよりもBMWの方が人気があるんジャマイカ
若い子に聞くとベンツ=おやじ臭いとなる
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 22:40:07 ID:h4iIAqjA0
こんだけ増えると逆に3尻買うなら現行Cクラスが欲しいw

はっきり言ってA3より3尻の方がたくさん走ってるよw
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 22:42:06 ID:WGa2na5w0
結構、車にあんまり興味ない友人(日本人)のイメージで
吹いたw
「ベンツ(メルセデスではないw)とBMWはヤ○ザご用達だよな。」
アウディのイメージは知らないかイイかのどちらかw
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 22:48:43 ID:h4iIAqjA0
5尻乗るくらいなら、いっそレジェンド欲しいと思ってるよ俺はw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 23:59:14 ID:2xI79Jny0
アウディは高級車とかいう可愛らしい妄想を語る子が出ると
「お前のは高級車じゃない!一緒にするな!」と必死になるのが極一部のBM乗り
MB乗りは基本的にアウディには興味無いから華麗にスルーor画面の前で「プッ」って吹いて終わり

常識的に考えて自分より格下の車に乗ってるヤツが何言ってても「フーン」ってスルーするのが普通じゃないのかねぇ?
ムキになって噛み付いてる子は何かコンプレックスでもあるのかい?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:03:09 ID:F+7VITNx0
>>331
ハンブルグとかベルリンは逆に俺いったことねーからしらんが、
それより都会度で劣るとキミが思っているフランクフルト、ミュンヘンじゃゴルフなんかはいて捨てる走ってた。
逆にそれより安い車はプジョーばっか。つまりゴルフ=大衆車ってことだ
キミは4年もいたのに何を見てたんのかと不思議に思うよ。
他人をドイツいったことないと思いたがる意味もわからん
FKKで梅毒もらって頭おかしくなったのかな。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:05:38 ID:RXFikbEL0
こんばんは
ちょっと質問させてください

知り合いの女性がA3にべた惚れでして、次回のディーラー訪問(3回目)で購入したいそうです。
同行を頼まれたのですが、ディーラーさんが現在提示している条件が妥当なのかどうか分かりません。
(決算期20マソ引を提示されたそうです)
皆さんの購入時の値引きはいかがでしたか?
差し支えなければ購入時の交渉術などもアドバイスいただければ幸いです。
よろしくお願いいたします
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:09:09 ID:F+7VITNx0
アウディは高級ブランドに分類していいと思う(ただしA3は除く)
A3ごときで粋がってBMW3尻比較とかで噛み付くやつは釣りだろ?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:10:33 ID:xPAVRDrk0
話ぶった切ってすみません。
A3のフロントガラスってレインセンサー付きなんですか?
それとも車速感知式なんでしょうか?
あと、ワイパー作動中にギアをリバースに入れるとリアワイパーが自動で動きますが、
解除はできますか?

356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:16:08 ID:6HqKSFUh0
>>353
オプションがどのくらいの額かにもよりますが
1.8Tにオプション40万で値引きは40万でした。
下取りは別の業者に依頼したためこの中には含まれていません。
購入の意志があることを伝え2回目でこの金額を提示されました。

357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:23:27 ID:TEOuk7QlO
>>353

> こんばんは
> ちょっと質問させてください

> 知り合いの女性がA3にべた惚れでして、次回のディーラー訪問(3回目)で購入したいそうです。
> 同行を頼まれたのですが、ディーラーさんが現在提示している条件が妥当なのかどうか分かりません。
> (決算期20マソ引を提示されたそうです)
> 皆さんの購入時の値引きはいかがでしたか?
> 差し支えなければ購入時の交渉術などもアドバイスいただければ幸いです。
> よろしくお願いいたします
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:41:20 ID:PgWPm33h0
>>348
>はっきり言ってA3より3尻の方がたくさん走ってるよw
 
別にはっきり言わなくても当然だろ?
3尻はゴルフより売れてた時代があるんだおw
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 01:24:59 ID:n18f5Ej+0
>>353
ルームミラーのベースがただはっつけてあるなら無し
黒いカバーでルーフトリムまで繋がってたら付き

止まってたらほとんど動かないし、速度に応じてで可変するが
土砂降りでもなければ反応悪いから完スルーってわけにもいかない

リヤ連動はコーディングで解除できる
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 02:06:31 ID:Qz55Ub7P0
>>358
A3はどっちかつーと不人気車の部類なんじゃね?
ゴルフが強すぎる事もあるんだろうけど
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 02:45:10 ID:gABRWE1i0
>>354
釣られてやるが、A3より質が劣る3シリに乗られてるお方ですか?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 07:26:55 ID:e7mQCTFvO
>>361
A4 > A3 > 3シリ
ってこと?
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 08:58:01 ID:m7jc6VON0
まぁ見栄っ張りな安物輸入車乗りの集まるスレらしい流れですな
しっかり稼いで早く憧れのメルセデスやBMに乗れる身分になろうぜ
まちがいなくアウディよりは、金持ってそうに見られるからwwwww
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 09:07:34 ID:tEh6bTJYO
A3の製造工場はインゴルスュタトではないと聞いたことがある。
フレームがタモパンツァーで、
クラッチ・電子機器がツブァイドラグーンで、
組み立てがパンツァードラグーン・ツブァイかもね
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 09:13:10 ID:x4OK7gAx0
いくらなんでも3尻にケンカ売ってるのはアンチのネタふりだろJK
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 10:00:48 ID:uGK7o0/10
3尻は高級だけど1尻は大衆車
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 10:36:08 ID:1rVoSBWY0
金持ってそうに見られたいヤツなんて今時いるのか?
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 10:41:01 ID:ynFcqGbY0
>>367
まぁ50代以上だろうなw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 12:42:12 ID:UrLaATCn0
まあ、なんだ。
地方在住者のお前らには想像もつかないかもしれないが、保育園の送迎に国産車だと形見が狭いとかいう地域も都会じゃあるんだよ。
うちのマンションの地下駐車場なんて7割外車だもんな。
近所のスーパーの狭い駐車場なんか外車の中古車屋とうちの女房が最初勘違いしたくらいだ。

金持ちに見える必要はまったくないと思うけど、A3くらいで見栄張れるくらいなら安いもんだ。

こういう地域は大変だよ。
最近、身につまされてます。

ちなみに保育園の送迎車としてはMBだと嫌みになるんだそう。
Audiくらいがちょうど良いんだそうだ。 (うちの妻、談)

俺は正直、車にまったく興味なかったけどある日帰宅したら妻に「Audi買ったよ」と言われてたまげた。
駐車場でみたらA3って書いてあった。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 14:17:56 ID:my8vQk3f0
>>369
俺の実家は昭和の初め位から世田谷だけど、後から地方から世田谷に引っ越して来た人達はそういう人種が多いね。

371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 15:15:02 ID:Z2KgDVEY0
しかも20年前の価値観だよね
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 15:16:07 ID:Uvxgjjyc0
>369
MBってマイバッハ?
すげえな異次元だわ
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 15:33:00 ID:e7mQCTFvO
>>372
東京都中央区佃のリバーシティには、マイバッハで幼稚園に送迎されているガキがリアルにいたぞw
今はもう卒園してるだろうけど、おれがあそこに住んでいた3年ぐらい前はよく見かけました。
こっちは徒歩で駅まで歩いていざご出勤って時に見かけるんだけど、マジでゲンナリしたわw
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 15:38:08 ID:my8vQk3f0
>>373
親はよっぽど田舎から出て来たんだろうなw
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 17:24:05 ID:OyohzXrgO
お金持ちな人を羨ましくは思っても、それを僻んだり
己れを卑下したりする人間にはなりたくないものだね
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 18:10:53 ID:Y/1XgNwS0
A3のりはゴルフと戦ったり、3尻と戦ったりとホント忙しいなw
377A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/04(金) 18:30:31 ID:fz5JLzZM0
1500万がせいぜいの自分からしたら、マイバッハやらロールスやら、夢の世界だわw
まぁ乗ろうとは思わないけどな
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 18:59:40 ID:DnTcHROuO
>>353
私は結局A3は買わなかったけど、値引きは一声40マン粘れば60ぐらいは行ける感触があった。BMが100マン引きを乱発していた頃だから対抗としてやっていたのかな!?
いずれにしても20程度は名刺レベルなので、諸費用込みで10%引きあたりは充分行ける筈。頑張れ!!
うちはカミサンの反対で他のクルマになったが、A3は華美な装飾のない高品質な機械、という印象です。推して恨まれることないと思います。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 19:32:59 ID:e7mQCTFvO
>>375
全くもっておっしゃる通りなんだけどさ、朝っぱらからだだっ広いマイバッハに寂しげに
ぽつねん、と座ってるガキ見た時の例えようもないゲンナリ感はぜひ共感していただきたいw

ちなみに首都高で後部座席の窓から地下足袋?履いた足首をニョッキリつきだして爆走する
ツートンカラーのファントム見たこともあった。ヤクザが昼寝でもしてたんだろうか?あれは
単純にワロタ

さて長々とスレチごめん。ROMに戻ります。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 19:34:28 ID:WzmQl8cl0
俺は渋谷区だけど子供の送迎でもベンツだったら最低でもSクラス、アウディだったらA8もしくはRS6とかくらいじゃないと見栄張れないな。
つまりが最低でもV8もしくはV10位のくるまじゃないと送迎でも使えないような地域なんだよ。

A3買うくらいなら20年前のミニでも買って通を気取っていたほうが良い。

381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 20:17:28 ID:lH265j9X0
>>352
ベルリンとかみずしてドイツを語るな。お前のドイツは脳内だろ?
少なくともおれが4年駐在していたころにはゴルフは決して大衆車ではなかった。
所得でいうと年収5万ユーロでは買えんぞ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 20:18:59 ID:lH265j9X0
>>381
田舎がどこかも答えられないような脳内だからしょうがないよw
383A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/04(金) 20:29:24 ID:fz5JLzZM0
昔の話だから申し訳ないけど、
ドイツに住んでた頃、父親の大学の同級生がゴルフGTIに乗ってたらしい。
結構な金持ちだったんだろうか
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 20:47:12 ID:WzmQl8cl0
>>383
父親の大学の同級生 ?
それって、お父さんの友達の従兄弟の友達っていうのと同レベル。
赤に他人。
そんな知らない奴のこと気にすんなよ。

今はヨーロッパの車好きに一番人気はメルセデスや、BMWじゃなくってAUDIというのは間違いない。
特にメルセデスは老人向け車っていう印象。
ゴルフGTIは貧乏人の憧れ。
385A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/04(金) 20:49:14 ID:fz5JLzZM0
>>384
一応一緒に住んでたんだよw
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 21:30:04 ID:Fa07c4QU0
>>369
保育園って馬鹿じゃない!
共稼ぎかよ!
かわいい子供には幼稚園に行かせてあげなよ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 21:34:04 ID:Fa07c4QU0
ちなみに、文部科学省と厚生労働省とか
教諭と保母さんの違いね。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:24:36 ID:hrS7gbsQO
うちも自営なんで三歳までは保育園入れてるよ。
その後は幼稚園、帰り早いけどスタッフみんなで子供見てくれて助かる。
いまだに保育園に偏見あるのか。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:38:00 ID:bX2dT9k6O
>>359
詳しく教えてくれてありがとう。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:52:34 ID:Tn9dIUV7O
1.4でサンルーフつけるといくらくらいになりますか?
ラゲッジ容量はどのくらいですか?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:57:09 ID:G+3o9XxA0
サンルーフって重くね?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:22:49 ID:RXFikbEL0
353です
皆さんご親切にありがとうございました

色んなご意見を読んでいると何となく…
付き添いで行くつもりが…
まさかミイラ取りがミイラに…

ま またご報告しますね(汗)
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:33:38 ID:VYz7KzoQO
>>386
宿題やって歯を磨いて寝るんだぞ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 23:36:24 ID:sIdatXFF0
>>381 ID:lH265j9X0
誰にレスしてんだw
自演するならもっとしっかりやってくれよwwww

395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:18:43 ID:a/8nq2y80
ハンブル「グ」って書いてるやつはモグリw
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 00:29:00 ID:lspq17dT0
やっぱりA3のスレは所得ネタとか、
生活臭のする話になるととたんに貧乏くさい。
その点はゴルフスレのほうは、住人も大衆車として分をわきまえてるから
ここ数日みたいな流れにはならん。
まぁ自演に失敗してる脳内ドイツ出張野郎とかが出てきて楽しませてもらってはいる
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 01:33:21 ID:8FNHdxhg0
ま、国産車からなんの違和感もなく乗れる「入門ガイシャ」だからねぇ
初外車なんて人がほとんどなんじゃね?
ちょっとテンション上がってるのは大目に見てくれよw
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 01:46:08 ID:WwkXMxkk0
最近のハンブルクと都内を比較すると、以下のような感じw

欧州車率:
ハンブルク>>>>>>>>>>>>>>>都内

現行車率(500諭吉以下):
ハンブルク<<<<都内

ハッチバック&カブリオレ率:
ハンブルク>>>>>>>>都内

中級車率(500〜1000諭吉):M3、S4、A5、R32
ハンブルク<都内

高級車率(1000〜2000諭吉):R8、RS6、M5−6、AMG系、ポル
ハンブルク<<都内

スーパーカー率(2000諭吉以上):フェラーリ、ポルGT系、アストンマーティン、マセラ
ハンブルク<<<<都内
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 01:51:03 ID:rIwQfpqO0
ふーん
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 02:09:16 ID:bqT2Qjj+0
オープンスカイルーフを希望したけど
サンシェードはメッシュ生地だった

夏場はキツイってセールスに聞いたよ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 02:25:21 ID:AxLeLdj70
明日1.4Tの商談してこようと思います。
オプションはキセノン、ナビ。エコキャンペーンの20万に
プラス20万で40万値引きってとこでしょうか?

色はアイスシルバーで以前見積もりをお願いしましたが、
カタログにないアルバブルーは良かったです。
写真ではコンドルグレーもいい。
でももう在庫では色は選べないかも。。。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 10:22:53 ID:KMldVV310
>>397
俺の車歴は Fiat 124 Spider -> VW Scrirocco -> Peugeot 309GTI -> ツダ ランティスクーペでA3考えてるんだけど、だめ?w
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 11:32:51 ID:h6PXqtvP0
俺は元ユーノス500乗りでした。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 12:26:46 ID:edP+Q0ec0
マツダAZ−3乗りでA3検討中です。
アクセラも乗ってきましたがA3がおきにいりです。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 12:51:15 ID:kMxRudwe0
ドイツ滞在体験で盛り上がってるので、

俺、ドイツ人のま○この匂いが耐えられませんでした。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 13:09:09 ID:rIwQfpqO0
それって東欧とかからの出稼ぎ女じゃないの?
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 14:22:30 ID:kMxRudwe0
日本での話なんだが、なんで東欧が関係あるの?
外見上明らかにドイツ人と東欧人は違うけど、
東欧からの出稼ぎ女と勝手にされたよw
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 14:50:51 ID:IxcbNGrIO
日本のどこでドイツの臭マン嗅げるの?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 16:04:56 ID:UpCU8pWg0
女は日本人に限る
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 21:07:35 ID:fjJK4ZST0
ドイツ人の体臭は強烈だしw
日本のバスタブ文化伝えようぜww
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 22:06:28 ID:wcXnQIJ/0
>>407
ゲルマン人大移動。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 02:26:53 ID:IlcCATtR0
test
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 03:04:48 ID:BB4xQk4d0
>>407
>>406は買春マニア。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 05:55:35 ID:2aKJbh+nO
友達にシビック買ったの?って言われました
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 07:54:57 ID:MA2CaIit0
>>403,404
俺元マツダMX-6乗りだよ。
と言ってもマツダユーザーも多くはMX-6は知らない訳だがw
今2.0T乗ってて大満足。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 12:42:41 ID:aEsu1HhG0
A3もだいぶ浸透してきたと見えて妙な煽りだのが多くなってきたね。
昔はAudiってだけでマイナーだったのにな。
最近のAudiの勢いは誰も止められないね。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 13:52:26 ID:iMMk/VXW0
>>345
あんたの言うとおり、目黒通り走るときに対向車線を気を付けて見たよ。
本当にBMWって多いのな。
他の場所でも対向車を気にしていると、
BMW率の高さって凄げーわ!
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 13:54:37 ID:iyNv83OS0
>>417
目黒通りどころか東京神奈川じゃそこら中に走ってるだろw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 14:34:13 ID:aEsu1HhG0
最近はBMWよりもAudiの方が見かける事が多くなってきたよ。
特に都会はそうだね。

田舎は軽と中古のBMWやベンツ ?
もういかにも中古で買いましたってのがみえみえなのが大杉。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 15:18:33 ID:rgAE+69B0
うちの界隈じゃ、やたらおばちゃんの乗ってる赤や白のA3が多い。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 15:54:22 ID:iyNv83OS0
>>419
俺も東京だけど若い人はアウディ、年配はBMW、MBって感じかな。

60以上の人にはアウディって今イチ安もんというか格下というイメージが未だに有るみたいw
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 16:26:15 ID:CTmVMD9m0
この前ベースグレード試乗したけど、すごいもっさりなのな
ボディが重いのか何なのか、良い意味でどっしり感あったわ

好き嫌いが分かれるねこれ
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 16:41:55 ID:UO2nAewF0
>>419
"もういかにも中古で買いましたってのがみえみえ"

どこでそれを見抜いているか教えていただきたいけども・・・

424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 16:41:55 ID:aEsu1HhG0
トランスポーターもBMWからAUDIになっちゃったしな。
今時、BMWかよって感じだよね。
ベンツなんてもうババァ、ジジィ専門。
もしくれはババァ狙いのホスト ?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 16:46:39 ID:aEsu1HhG0
>>423
そりゃ、顔みて判断してるに決まってるじゃん。

あなたも地方在住者の中古Audiですね。
顔見なくても分かります。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 17:53:17 ID:UO2nAewF0
>>425
なーんだ。単なる主観ですか。
それは、あなたのそうあって欲しいという僻みからそう見えるだけですよ。

残念ながら、私目は中古車は買ったことがないので、あしからず。
(地方都市在住は間違いないですがね。)
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 18:14:00 ID:iyNv83OS0
>>425
どこの田舎もんだよw
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 19:22:11 ID:zOz/R/K80
前から居る住人はこういう流れももうすっかり慣れてそうね
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 19:25:04 ID:pvg7sHZq0
A3は若い人が乗ってるのをよくみる。細め眼鏡綺麗めカジュアルトゥモローとかで買い物してそうな若実業家?株やってますみたいな。
A4はDQNが乗ってるのもよくみるが3はないな
430A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/07(月) 19:38:24 ID:Mkc89SeO0
やっぱりA3を買うべきだな
親ローンでがんばろう
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 19:41:40 ID:pvg7sHZq0
お前まだ決断してなかったのかよw
だが医者卵にゃ似あってるんじゃない。
432A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/07(月) 19:55:14 ID:Mkc89SeO0
無理。きまんない。
A3いいなぁ・・・でもコスパはレガシィとかの方が高いよなぁ・・・
でも街にごろごろ走ってるし、やっぱかっこよさじゃA3の方が・・・
いやまてよ、スカイラインとかもいいよなぁ。
って感じ!
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 20:22:35 ID:zOz/R/K80
そうやって迷うのも楽しみの一つなんだから、思う存分悩んで迷ってすればいいよ
CPや走りの面じゃレガシィやスカイラインに遅れをとるけどA3もいい車だから
気に入ったなら一度試乗してみてねー
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 20:37:45 ID:cIyX23va0
メジャーになるのは結構だけど
そうなると必ずID:aEsu1HhG0みたいなのが紛れ込んでくるのが玉にキズだわな
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 21:55:53 ID:VFXM7N8G0
>>434
初外車で浮かれるような時期は誰にもあったはず。
少し温かい目で見てやってもいいのでは?
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 22:24:46 ID:VVeknIqu0
カジュアルトゥモローって何だ?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 22:41:39 ID:g12SQoTD0
>>429
つーかA3が若実業家とかここだけの話にしとけよ
よそで絶対言うなよwwwww
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:09:09 ID:uBE5boB70
>>429
すごい俺ソースだなww
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:15:43 ID:uBE5boB70
>>432
かたっぱしから試乗して決めればええやん
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:38:51 ID:p6IIX5UR0
コストパフォーマンス重視なら外車を選ぶという選択肢はありえない。

メルセデス、BM、Audiいつの時代だって割高です。

441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:52:26 ID:Q+c/9rsK0
コンパクトでDCTでゴルフより荷室が長いというとA3しか無いんだよなぁ。

日本車でコンパクトでDCTをどこかで出してくれないもんかね??
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 00:10:09 ID:vds7UWGe0
>>423
> どこでそれを見抜いているか教えていただきたいけども・・・
ナンバープレートの数字等である程度推測出来るよな?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 01:30:53 ID:4MpNf1qa0
運転してる人の見た目だけの印象だからねぇ。
綺麗目カジュアル、トゥモローランドで服買ってそう。ね
ま、本当に稼いでる奴はおベンツとかカイエンかもしれんが若くて金もってそうな奴が乗ってるのを見ると見た目上みたいな感じ。あんまかわらん

444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 01:47:44 ID:PkoePchB0
車に詳しい人はもちろん、そうでない人だって
アウディがMBやBMWより上だなんて思う人は皆無では?
俺もあくまでアウディは「上質の」ファミリーカーだと思ってる
てゆうかMBやBMWみたく、これ見よがしだったりオラオラじゃない
今のアウディの微妙なポジションが気に入ってるんだけどなぁ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 08:44:24 ID:2Rn+E0wI0
>>441
ラリーアート
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 09:45:44 ID:cwNNDRR40
boraV64MからaudiA3TFSI2.0Qに買い替えました 納車はまだですが
boraちゃんほんと気に入ってたんだけどなあ
営業が修理するなら買い換えてくださいと熱心に勧めるもので。。。
まあA3もエンジン以外の中身はほぼ一緒だから生まれ変わりだと
思って愛します トランクはさらに小さくなってゴルフバックひとつですら
入らなくなってしまったのが難点ですが。。。
つうわけで皆様よろしく〜
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 10:09:45 ID:tL7RF2PB0
>>445
トランクぶった切ってハッチバックにしてくれたら欲しいんだけど、今のじゃ長杉でつ
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 11:11:25 ID:SkC5Z/l60
>>446
後席右側倒せよ。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 12:32:01 ID:mXF3wyFU0
そこで車の本場、ヨーロッパの人登場ですよ。
MBやBMWなんてもうはやらないですよ。
今、比較的余裕あってとばす人はヨーロッパじゃ皆、アウディ選んでますよ。
決してBMWじゃないです。

まあ、所変われば品変わるともいいます。
アメリカじゃ、BMW325iの競合他社がカムリ2.5だったりしますから。
先日、ユタ州に出張でいったんだけどモーテルのケーブルテレビジョンで325iとカムリ2.5の0-400m対決なんてのを真剣にやってました。
日本人としてはカムリ ?? って感じなんだけど、こっちではレンタカー皆、カムリだし。

わからんもんですな。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 12:39:36 ID:C4US2Ubh0
好きなの乗れよ
流行りで選ぶほど糞な選択方法はねーだろ

なんかここ変な奴多いな
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 12:43:25 ID:mXF3wyFU0
意識するしないに関わらず車にも流行り廃りってのはあると思うよ。
大衆ってのはそれに無意識にながされちゃうんですよね。


今、アウディが世界的にもトレンドなのは間違いないですよ。
だから俺もアウディ買いました。

5年前だったらBMW買ってたかも。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 13:15:19 ID:ofietnkZO
釣れますか?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 13:18:34 ID:aNill8bQO
>>451
前にも書いたけどFFはプレミアムセグメントにはふさわしくない。AUDIもそれを認めたから
A4のプラットホームでFFをおろそかにせざるを得なかった。だからどこでどう流行ろうとFRを
持たないAUDIはプレミアムというセグメントでは本質的に競合に劣るんだよね。そもそも車の
本場ヨーロッパの評価とかいう以前にAUDI自身がプレミアムセグメントでのFF対FRの戦いに白旗
あげたんだから。

そんなことA3のセグメントには関係ないし、おれはA3が好きだから買った。そんなことどうでも
よくてヨーロッパで流行っているからという理由でお前はAUDIを買った。自分の好みでもなく
本質でもなく、ヨーロッパの風評を拠り所にして譲らないあたり、とても面白い。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 13:21:45 ID:tL7RF2PB0
>>453
ホンダと同じだなw
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 14:21:50 ID:NyjZX6+o0
>>453
FFはいかんわな。

クアトロ以外買うやつの気がしれん。で、BMW,MBより上だとか・・・・。おめでたすぎる。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 14:23:08 ID:NyjZX6+o0
いっそのこと、Audiは全車種クアトロのみ、FFはVWにまかせてと。のほうが
うまいこといくだろうな。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 14:24:34 ID:TjqcZog00
アホくさ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 14:31:57 ID:tL7RF2PB0
まぁFFでOKなのはA3だけだろーな
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 14:56:59 ID:NyjZX6+o0
次期A3はゴルフとシャーシーを共通させないのだから
A3もFFやめた方がいいだろう。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 14:58:22 ID:IijGgrN+0
DSGはMT程の楽しさを得られなかったので
手放しました。ありがとうVW
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 15:24:04 ID:tL7RF2PB0
あっそ
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 15:24:21 ID:mXF3wyFU0
FFがだめっていったいいつの時代の話しだよ。
まさにジジィそのもの。
メルセデスでも乗ってろよ。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 15:41:29 ID:byNMCcsJ0
>>462
くやしいのうwww
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 16:08:07 ID:1QnBQNeZ0
ID:mXF3wyFU0 = ID:aEsu1HhG0

なんかその必死さが痛々しすぎるんだけど
BM乗りになんかヒドイ事されたのか?
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 16:41:33 ID:aNill8bQO
>>462
むしろDセグ以上のプレミアムセグメントでもFFでFRに対抗できるって考えがもう古いんだよ。
AUDIはFF諦めてクアトロのみで勝負したいとの意向がはっきりした。アルファは近くFRに
転換するみたいだね。ホンダも本当はFRが欲しいみたいだし。

まぁCセグには関係ないけどね。このセグメントだとFRは1シリだけでしょ?あんなの相手に
してA3までFR化する必要なんか全くないと思います。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 17:34:33 ID:ofietnkZO
CセグでFRなんて空間効率無視した変態車(誉め言葉)、BMでもなきゃ作らないだろうしBMでなきゃ売れないんでない?
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 19:06:18 ID:6kfKsasU0
最近ハルデックスについて不勉強だったんだが
a3契約した機に色々と検索してみたが第4世代
中々良さげじゃないですか インチキ4WDだスタンバイだって
言うのは遠い昔の話だったんですかね BORAちゃんの
ハルデックス(第2か第3世代かわからんが)だって後輪に常に
僅かながらの駆動力あったしね 納車が楽しみになってきた
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 20:29:05 ID:VnfXb1YV0
>>451
>だから俺もアウディ買いました。
>5年前だったらBMW買ってたかも。
 
 
で、買ったのがA3ってw
これ笑うところか?
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 21:50:13 ID:AeKeejmb0
FRって、降雪地じゃ扱い辛い
A3の前にソアラに乗ってたが、雪道は神経を使った
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 21:51:17 ID:m0sjO6/T0
つーか、ここA3のスレなんだけど…
基本をFFからクワトロに移行してるA4以上ならともかく
なんでA3がメルやBMにケンカ売るのかがわからんw
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:18:24 ID:M42tWlPf0
煽り耐性の無い住人をからかってpgrしてるだけだから気にしないでくれ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:23:46 ID:eSmc2Kb10
>>471
そんなあなたの愛車は何?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 22:57:58 ID:lBeZ2Vk60
クワトロはやっぱり雪道でいいですか?
今重いSUV乗ってるんですが普通に滑り止まらないから怖くて
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 23:04:25 ID:eSmc2Kb10
a3来たら第四世代ハルデックス試したいけど関東なんで当分無理だなぁ
boraのときは発進時にちょっと暴れる感じがしたがこれは解消されてるだろうな
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 00:23:53 ID:71OTNjml0
>>453
そんなこといいながらも一番FF、FFいってるぞ
気にしないとかいちいち主張しなくてもいいから
ここは所詮A3のスレだぞ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 12:27:58 ID:GhnbayN/O
年収四百万でA3買ったオレが来ましたよ。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 12:30:32 ID:2BJ1HynzO
ぁたしデラメカだけどA3はあんまお金かからなくて良いとぉもぅヨ。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 14:11:28 ID:WrcnOKUE0
全車クアトロ化はいいねえ。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 14:24:12 ID:4bcOQY9x0
都内で日頃の足として乗るには、そこそこいい線行ってると思う今日この頃。
なんせ、都内は道狭いのよ。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 16:32:41 ID:TBuWxm/F0
雪道での機動性にこだわるなら、四駆かどうかというよりも車重に注意したほうがいいよ。
重い4WDより軽いFFの方が絶対に有利。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 17:37:12 ID:Qd9iciBS0
3.2qは16インチのホイールは付かないのね スタッドレスも17インチで用意
するしかないの  ブレーキディスクに大きなカバーが付いてる リアは
一段と大きい
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 17:59:56 ID:TBuWxm/F0
年収700万円でA3 2.0TFSIからRS6に乗り換えを計画してる俺は無謀ですか ?

A3も悪くないんだけど、RS6にはかなわんよ。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 18:29:14 ID:VocD/QKo0
A3からいきなりRS6????
しかも年収700万でwwwwww
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 18:51:47 ID:gXwbHvfn0
頭金が800マソくらいあるのかもしらんw
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 19:22:21 ID:DGbGv3YQO
年収200万でA3のSーline買いました

新車です…
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 19:47:23 ID:TBuWxm/F0
頭金は500万くらいだせるかな。
A3下取り価格も含めてだけど。

マンションの駐車場で隣の人がRS6買ったので、俺も欲しくなってしまいました。
これからローン計算します。

487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 20:47:24 ID:gFK142AY0
マジだったのかw
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 21:04:36 ID:OQBv1QoZ0
>>485
おぉ同志よ
ただ俺はただの1,4ナビなしだが・・・
本当はS3が欲しいんだが・・・
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 22:09:24 ID:YZFfPFH00
しかし、A3糊がRS6を始めて見ると、
ちょっとドン引きしない?
ホイールとブレーキディスクのデカさとかwww
次元の違いをwwww
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 22:12:23 ID:dWc8uvwu0
>>486
隣人に対する嫌がらせだな
RS6に横に並ばれるとみじめな気分になるのはわかるが...
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 23:22:51 ID:ZIahVwg30
確かにw
国産車でグレード高いのに横に並ばれても何とも思わないんだが
外車は何とも言えない気持ちになるな。
前車のBM320のときも330とかに並ばれるとなんか嫌だった。
我ながらみみっちいとは思うがどうしても多少の見栄はある。
でもこれ以上は買えんから仕方ない。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 23:48:15 ID:+tIgVVkB0
さすがにRS6あたりになると隣に並ばれても素直に羨望の眼差しだわ
これがFFの素のA4だったりすると敵意むき出しになるけどw
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 00:07:14 ID:kL6u5ALZ0
俺が隣の人だったら、同じ車が隣にあったらすげえ嫌だけどな
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 00:20:20 ID:JmLZ7pf/0
A3にふさわしい感じにみみっちくなってまいりました
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 00:23:53 ID:DHhXrSlK0
年収超える自動車ローンなんて審査下りるの?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 00:55:18 ID:E6ZyAUx80
アメリカでの価格(最量販エントリーモデル)

レクサス IS 31,845$

アウディ A3 27,270$

BMW   128i 29,000$

メルセデス Cクラス 33,600$

●2009年9月 米の高級自動車ブランド販売台数

レクサス 17,939台
メルセデス 17,809台(スマートを含む)
BMW 15,047台
アウディ 7,209台

ブランド力
メルセデス>レクサス>>BMW>>アウディ

人気
レクサス>メルセデス>BMW>>>アウディ
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 01:07:29 ID:HP+HrQeWO
>>488
同じく1.4なんだがやっぱりS3はいいわな

A4の新古車と迷ったがSトロを取った
CVTは怖い
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 05:05:35 ID:I9ytu3NA0
>>496
で?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 12:16:03 ID:4tJ5BMiw0
>>497
ルノーのATに比べたらどっちも天国w
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 12:32:43 ID:9JImXH9lO
そこはRS4だろう
そしてさらに隣の車がTTRSになってショールーム状態に
週末には観光客が訪れる聖地にしてくれ
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 13:42:01 ID:T+YIUOPc0
いっそ、一気にR8逝け
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 14:24:43 ID:K1sH0mKHO
外車をローンで買うやついるの?車は年収の三割までにしとけ!
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 15:25:15 ID:eSo6lXKq0
普通
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 16:44:07 ID:8gEVxXHH0
ディーラーがローンで買わせたいだけなんじゃないの?
505A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/10(木) 19:22:34 ID:9Z42A69v0
年収の三割・・・
90万か・・・つらいとこだなw
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 19:30:01 ID:afk5U0W+0
>>497
ルノーもそうだがプジョーのATもだろ(AL4)
AL4がお陀仏になったためA3に買い換えました。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 19:52:59 ID:shaPoHtx0
>>502
同意
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 20:01:17 ID:PZpnpv9d0
>>506
俺とまったく同じじゃねーか
ちなみに206CC・・・
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 20:59:12 ID:UrJPA+TU0
>>505
中古という手があるさ
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 21:29:10 ID:K1sH0mKHO
>>505
車選びより職選びが優先
511A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/10(木) 21:30:25 ID:9Z42A69v0
>>510
職業はもう決まってるからいいんだよ
まぁ給料いいとこ選ぶと500万くらいはいくわけだが
きつそうだしなー
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 22:39:22 ID:UrJPA+TU0
エコカー減税対象車になるのを待つよろし
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091208-00000010-fsi-bus_all
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 10:13:50 ID:LJS9TgXGO
きつくても500万ならその職種やめたほうがイイ。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 10:30:33 ID:o54xSAcQ0
きつそうでも慣れれば、たいしたことない事もある。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 11:02:28 ID:JB+9RhcyO
300万〜500万なんて新人医者の年収って安いんだな。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 11:47:22 ID:aAjCKau20
近々購入予定なんだが1.4TにS-lineってどうだろ?
標準のシートがいま一つしっくりこなくて
S-lineのシートがほしいだけなんだが・・・

もし1.4TにS-lineつけたオーナーさんがいたら
印象を伺いたいです
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 17:51:38 ID:ch0G64HP0
1.4TのS-lineか素の1.8Tは悩むところではある
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 18:43:24 ID:LJS9TgXGO
A3のフルモデルチェンジ待ってるんだけどいつかな?ゴルフ7の前?後?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 22:05:12 ID:7S/xtYwN0
>1.4TにS-lineつけたオーナー

BMW 320iにMスポより情けないな。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 22:46:18 ID:pvXNxghcO
人の好みだからいいんじゃないですか?価値観は各々ですから。

>>519

> >1.4TにS-lineつけたオーナー

> BMW 320iにMスポより情けないな。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 00:03:27 ID:DsB5E3QX0
>>518
前って聞いたけど。
大きさも気になる。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 05:57:22 ID:4Xg09GMm0
>>520
>人の好みだからいいんじゃないですか?価値観は各々ですから。

はぁ?そう思うなら、俺に絡んでくんなや。

だいたいS-LINEにする程度で、
価値観とか大層やな。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 09:09:57 ID:8mIUos7u0
確かに1.4TでSーLineって変というか、だっせーな
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 09:17:00 ID:IC3C2qht0
赤パンってS-lineだっけ?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 10:47:49 ID:NsUK8+ma0
>>508
亀レスですまない

俺は206XTだった(プレミアムじゃないよスタイルの前にあった1,4)
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 11:43:08 ID:CJNsb6bFO
赤パン懐かしいなw
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 11:55:00 ID:5QroavpfO
たった40万くらいでスポーティになるんだし後でいじること考えたらいいんじゃない?

320ってあんなに低スペとは思わなかったよww
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 12:27:12 ID:IC3C2qht0
俺なんてS-lineしか設定無いから仕方なく買った。
S-lineのバッジがいたるところに付いてて恥ずかしくてしょうがない。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 13:35:28 ID:8mIUos7u0
いくら金かけてもベースが1.4Tじゃスポーティにならんだろ
つーかそもそも1.4Tにスポーツ性を求めるのがおかしい。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 14:28:08 ID:n+rSs0Fp0
別に良いじゃん
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 14:42:38 ID:4s9p5Za10
いい
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 15:02:10 ID:IC3C2qht0
かまわないださい。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 15:22:21 ID:n+rSs0Fp0
日本語でおk
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 18:57:02 ID:6LfVupos0
所詮自己満の世界だから何でもすればいいのに
だれも、あんたが何買おうと気にしてないから

買うなら、潤沢なメンテ費用は考えておくように〜
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 22:17:42 ID:4s9p5Za10
メンテ費用は殆どかかってないが?
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 22:23:31 ID:IsiO1J720
確かにメンテ費用なんか殆どかからないな
>>534は保証ナシの中古過走行車乗りかも
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 01:01:50 ID:s8Nh7rpvO
>>522

┐('〜`;)┌
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 02:05:17 ID:9urYmehm0
>>520

さきに絡んでるのはどなた?
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 11:31:30 ID:ON4DGHnH0
まあ
>>516は1.4にスポーツ性を求めているわけじゃなく
単にS-lineのシートがほしいだけなわけで
でも上位車種オーナーとかに
『1.4でS-lineだってよ・・・プッ』って
言われそうな気もしてなんだかなあ
ぐらいのかんじなんじゃないの?

シートは大事な要素だし
ほかの仕様はおまけと考えた上で
40万に納得できるならいっとけ
エンブレムはずしてもいいじゃん
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 11:55:31 ID:LXJjWu9z0
>>539
>でも上位車種オーナーとかに()
>『1.4でS-lineだってよ・・・プッ』って
>言われそうな気もしてなんだかなあ
>ぐらいのかんじなんじゃないの?

だから、そうアドバイスしてやってるじゃないか。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 14:24:19 ID:q7kjVf3c0
上位オーナーって、所詮A3同士で上位も糞もあるかよw

心の貧しい会話だな・・
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 14:55:35 ID:+SK2FYSG0
1.4から3.2とそれぞれ個性を持ってるし価格も大きく違うのに
それがわからないなんて・・・

知識の貧しい人なんだな・・・
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 17:53:37 ID:q7kjVf3c0
そんな事知っとるがな・・

さもしいやっちゃ・・
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 19:10:50 ID:HMe0Tp/m0
519がすべて悪い
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 19:43:16 ID:4JCQuvcqO
>>542
釣りなんだからいい加減ほっとけ
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 20:49:50 ID:+SK2FYSG0
>釣りなんだからいい加減ほっとけ

やだ!

>>543

脳内のくせに「さもしい」なんて言葉知ってるんだな・・・

ちゃんと仕事したら、いつかaudiオーナーになれるよwww

547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 21:32:40 ID:6Ww4z4XQ0
Sラインもいいけど、
BBSの鍛造ホイールとレカロ(2脚)ぐらい入れてないと
ショボいw
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 21:37:33 ID:+SK2FYSG0
>釣りなんだからいい加減ほっとけ

やだ!

>>543

脳内のくせに「さもしい」なんて言葉知ってるんだな・・・

ちゃんと仕事したら、いつかaudiオーナーになれるよwww

549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 21:40:47 ID:q7kjVf3c0
>>546
だっさ・・・
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 21:43:31 ID:LXJjWu9z0
519つて誰や?
俺じゃんWW
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 11:12:06 ID:C7meM4nm0
仲良くしなさい
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 11:32:08 ID:PwFMzWg80
ごめん。1.4にS-lineでも認めるよ。
まぁでもダサイと思ったのは事実。
本当にバカじゃ無いの?って思った言葉を、匿名2chだから気軽に書き込んでしまっただけなんだ。
>>516の「シートが欲しいだけ」ってのも「なんだよ。そんな言い訳するぐらいならシートだけ社外品買えよ。」
などと思いながら、さらに嫌みなレスをつけてしまった。

実際知り合いに1.4にS-lineの奴がいても絶対そんな事口にはしないのにな。
ついいい気になって「BMW 320iにMスポより情けないな。」なんて書き込んでしまった。
そりゃ、道走ってて目の前に1.4にS-lineのA3がいれば、
車内で聞こえない気安さから「なんだよあれ?BMW 320iにMスポより情けないな。貧乏人」
ぐらいは口にしたかもしれないけどさ。

言い訳が長くなってしまったけど、とにかくごめん。
素直に謝ります。みんな仲良くしような。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 12:52:28 ID:+5/va6jQ0
おお、2ちゃんで素直な謝罪を初めて見た。
522はイイ奴だな。
みんなはどうか判らないけど、思考も行動も俺も同じような感じだよ。
554516:2009/12/14(月) 16:11:20 ID:RrUprDPG0
みなさんご意見ありがとうございました
未だS-lineの線で商談中ですが
参考にさせていただきます
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 17:14:53 ID:aSW2u8p70
>>552
謝っているようでいて、実は『大事なことだから二度罵ってみました』のような気が…w
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 17:49:17 ID:IcpcPnQ50
上位オーナー云々言ってるのは、言ってる本人がA4〜のオーナーに馬鹿にされたトラウマでもあるのかな?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 17:53:17 ID:PwFMzWg80
>>556
>上位オーナー云々言ってるの

>>539のことか…。どういうつもりなんだろうね?
俺は別に1.4をけなしてるつもりは無いのだが、どうだろう。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 18:33:10 ID:SePdDCUH0
>>556
A4オーナーとかより、ディーラーの対応が一番下のランクの
客になるから要注意
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 19:53:39 ID:3pvOOCwK0
>>558
俺 客のランクとしては最下位クラスだけど
寺の対応はそんな高飛車な態度じゃないよ
むしろ以前乗っていたプジョーの寺なんか高飛車といよりやる気無しな対応だった
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:22:03 ID:QetyJyNm0
逆にA6商談中に、A3の1.4商談中の客と同じ扱いうけたら頭来るだろ
それと同じ事
不思議な事でもなんでもないって
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:42:54 ID:v5EuGTg70
中古で買った俺は寺でいろいろ修理(保証期間なので無償)とか
有償でいろいろ作業をしてもらってるけど
未だに店長から挨拶されたことないよ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:49:46 ID:jIio5+P8O
1.4 Sーlineにコンプレックス丸出しな1.8海苔がいるな…1.4でSーlineが選択できるようになって一番被害を被ったのは1.8海苔だし気持ちはわからんでもないが
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:52:35 ID:CAVOFzyD0
おれMY09 1.8のS-lineだけど正直どうでも良い
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:56:27 ID:FhnRUYs/0
>>561
俺も認定中古(A4)だが、店長から挨拶された記憶は無いな。
でも、サービス担当者や営業担当は良くしてくれるぞ。ちょっとした不具合は無償で直してくれるし。
何より受付のお姉ちゃんが俺の顔覚えてくれて、待ち時間に話し相手になってくれる。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 22:15:09 ID:14QiBD8C0
>>559
なるかよ。
むしろそん態度された、器の小さい奴だなと思うだけだな。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 23:30:35 ID:AZfQetx30
>>565
>>559と会話はつながってねーわ日本語gdgdだわ、面白いけどいい加減にしろw
567565:2009/12/15(火) 00:11:11 ID:zXM6lWKe0
>>566
ごめん、>>560宛だったんだよw。
iPhoneで書いたから脱字だらけだし、すまんねw
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 01:49:47 ID:0XUtlret0
>>560宛てにしても会話になってないし意味不明
もう消えていいよw
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 03:21:37 ID:dOnaMTqI0
A8とかRS6になると専用スペースで商談になると
担当の営業が話してたな

俺は1,4乗りだけど店長からは必ず挨拶されるよ
570566:2009/12/15(火) 07:05:36 ID:QN/e+/1P0
>>568
謝ってんのにそう追い込まんでも…>>560宛なら分るじゃん、いや、分んないかw

俺の知ってるDは三ヵ所全部2Fがあるんだが、そこはスタッフ専用だと思ってた。
でも、先日行ったときは2Fに通されてる客いたなあ。そっちにVIPルーム的な場所があるのかなあ?
ただしその客ってのが服装からして全然金回り良く見えない、つかむしろ貧相な感じだったけど。
誰かDの2Fに通されたことある奴いない?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 07:49:43 ID:2BemVcvLO
2階なんてあったかな〜。

この夏S3買ったけど、店長はおろかサービスの紹介すらないよ。
1千万超えないと客じゃないんでしょ。
別に困らないけど。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 08:11:07 ID:+wqyjWdg0
>>569
おとな店長?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 09:29:02 ID:0LTCiSEk0
あのさ、専用スペースに通されようが、支店長直々に挨拶に来ようが、
チェアがソファになったぐらいで、
いつもと同じマシンでいれたマズいコーヒとさえない茶菓子しか出てこないよ。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 10:00:22 ID:CEIE9MhS0
何この貧乏臭いスレw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 10:14:55 ID:UKqivgwe0
Audi買っても、幸せになれないのか、
買えないやつが紛れているから、こういう流れになるのか、
どうなんだろうね。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 10:21:48 ID:fr7Un/kmO
ちいせぇことでネチネチずっとやるのが外車スレの住人です。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 12:11:44 ID:FgQ7Vw66O
たぶん俺も金回り悪そうに見られるのかなぁ。忙しくて服買いに行く暇ないんだよ。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 12:15:28 ID:KA3tc34oO
>>570
2階は中古車の商談スペースだったと思われ。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 12:24:49 ID:GjWiU5Wc0
>>560
それ頭にくるの?
おまえちっちゃいな

逆に俺がA6商談中だからといって
A3の商談相手に失礼な対応をしてたら
そのディーラーには見切りをつけるけどな

『老若男女誰が見ても高い車ってわかるから』
って理由でメルセデス買う奴等と同じ臭いがするわ
そいつ等の時計は大抵ロレックス
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 12:38:10 ID:rz2Zi1ck0
A3売って、RS6買いたいって書いた人だけど、銀行のローン審査ではねられちゃったよ !!
年収400万円で800万のローンは厳しいのか ?
担保入れてくださいって、あったらローンなんか組まねぇよってぶち切れようかと思ったけど今後の事もあると思ってこらえたよ。

駐車場で自分のA3隣にRS6並ばれても別に嫌という気にはならんけど、欲しくなっちゃうよな。
そいつ、RS6の前はベンツのS550だったし。
なんかいか朝箱根一緒に走りに行ったりしてるんだけどとにかく小金持ってるやつんだわ。


581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 13:06:42 ID:CEIE9MhS0
>>579
>逆に俺がA6商談中だからといって
>A3の商談相手に失礼な対応をしてたら
>そのディーラーには見切りをつけるけどな

同じく。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 13:15:54 ID:0LTCiSEk0
>>579,581
お前ら、心が小ちゃいね。
金持ってるんだったらもうちょっと余裕のある対応しろよ。

その程度で見切りをつけるとかとか何様のつもりだよ。
客の立場を利用してそんな不遜な態度など取るという事は、
そういう場面でA3の商談相手に失礼な態度を取っている営業マンと変わらないじゃないか。

普通にそんな態度を自分の担当なり店側が取ろうとしたならば、
「いやいや、私の方はかまわないから、あちらのお相手をして差し上げて。」
と、君たち自身が配慮すれば、誰も傷つかず、円満に事が運ぶじゃないか。

もちろん、A6のようなクルマはそうした方に乗っていただきたいね。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 13:34:22 ID:+wqyjWdg0
いいなー、そんな金持ちいっぱいいるから
営業マンの年収はうなぎry
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 14:09:11 ID:FgQ7Vw66O
400万の収入で800万の車ローン?信じられん。むちゃするなよ。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 16:30:56 ID:3DRAr59u0
>>580
そんな金持ちと付き合うのやめなさいよ。
うちのカーチャンみたいだw(←自分の首絞めてることに気づいてない
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 20:01:04 ID:R4wwJp1n0
>>580
俺は一度だけRS6試乗したことあるけど
あまりにも凄すぎてオーナーになりたいっていう感覚が薄れたわ・・・
なんか世界が違うなっていうか・・・

でも隣にRS6あったら、かなりリアリティーあって
まじて欲しくなるだろうな
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 20:23:39 ID:vuEUyPgo0
>>586
そんな貴方にミニチャンプス1/43
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 20:37:51 ID:YOlgrC0T0
知人が先代RS6(4.2T)に乗ってるが、アクセルを底まで踏み込む事を躊躇う車だった
というか遠慮なくベタ踏みしたら「俺でもそんな踏んでねーぞ」って怖がられた

発進から巡航まで安定してちょっぱや、そのくせ曲がってなおかつ割と低燃費
いやお前それはインチキすぎだろう…

物欲センサーにティンときて中古で買うかかなり悩んだが、結局は出たばかりのA3 2.0TQにした
前乗ってたEvoより格段にお上品なのでご近所ウケがよろしいと嫁が喜んでるからまぁいいや
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 20:41:22 ID:fr7Un/kmO
RS6は先代と現行どっちも触る機会あるけど、やっぱ先代の八発の方がドロドロしてていいな。
十発はカサカサした感じでイマイチ物足りない。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 22:25:27 ID:ATGvDjvXO
>>552

諸行無常の響きあり
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 22:47:19 ID:lhjlwNKf0
A6とかRS6とか華やかな話題で結構だけど
乗ってる車はA3なんだよな
なんか現実を思い知らされるわ(苦笑)
592A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/15(火) 23:56:10 ID:6S1wHnff0
年収360万で、360万くらいのローンをどうしようか考えてるのに、
年収400万で800万のローンとか・・・w

A3、それも1.4で十分なんだけど
アイドリングストップ付きのっていつでんの><
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 00:12:53 ID:ANaT7liY0
いつかはA6なんて、夢を語るのもたまにはいいんじゃねw
一般庶民はせいぜいA4までで終わるんだろうけど orz
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 00:22:28 ID:wx+SQiIVO
俺も今はA4アバントまでしか考えられん。小さな子供三人いるしな。教育資金にまわすよ。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 00:39:45 ID:wz/xsrWe0
>>580
年収以上のローン組んでいいのは家買うときだけだろ、常識的に考えてw

それに年収400万でRS6乗りと張り合うだなんて、みじめになるだけだから止めた方がいいよ。
小市民らしくA3でつつましい暮らしを送ってください。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 00:43:05 ID:LJisGSXN0
みんないろいろ大変なんだな。
サラリーマンなの?
そういう人たちの苦労は俺にはわからん。
ゴメンな。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 00:59:23 ID:ANaT7liY0
>>596
早く仕事見つかるといいね
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 02:47:16 ID:4uo7YLyL0
無職は気楽でいいわなw
599A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/16(水) 07:58:36 ID:yxJA/apz0
A4ってことは600万強だよな
車は年収の半分までって格言を信じると、
やっぱお前ら年収1300万くらいってこと?

うちの父親、年収1500万くらいなのに5年落ちのインプなんだよね・・・
一度3尻のパンフ取り寄せてたけど、なんだか高い車買いにくいぜw
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 08:54:36 ID:HCCmNeiq0
貯金あって一括で買えるようなら別に年収超えててもいいんじゃね。
ローン組んでまでして買おうとするのは無謀。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 09:19:19 ID:XLWhQOe7O
>>593

> いつかはA6なんて、夢を語るのもたまにはいいんじゃねw
> 一般庶民はせいぜいA4までで終わるんだろうけど orz

かつて年収800でA6アバント新車で買った。
子供もいるけど、その後も別に生活は困らなかったし、買って満足してた。
みんな欲しけりゃ買えばいい。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 09:58:00 ID:GIXg3+TD0
まあ、どうなっても人の事だしね
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 10:35:37 ID:Q0XcMdJ80
>>601
で、今はやっぱり慎ましくA3なんだろ?
そうゆうもんだよw
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 11:05:32 ID:7R/TNPZN0
年収700万だけど、嫁専業主婦+家のローン+子供2人の養育費だとA3すら買えねーorz
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 11:14:11 ID:XLWhQOe7O
>>603

>釣られてやるがw
子供も大きくなったし、次はA5がいいや。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 11:34:17 ID:/+lxHKV10
俺も次はA5のスポーツバックがいいや。
美しすぎる。問題は今契約してる立体に入らない事だが…
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 13:07:33 ID:IK2Hwuzt0
>>603
見栄を張るわけではないが
A3はカミサン用の2ndだ
当然1.4だが…
でも十分満足してるらしい
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 16:50:00 ID:9FZfjGM30
>>595
歳もずいぶん離れてるし張り合おうなんていう気はさらさらないんです。
ただ、お互い車好きでたまに駐車場で会ったりすると小話するんですよ。
そんな流れで二人で早朝の箱根ドライブも行ったことが何回かあります。

銀行で無担保ローン断られたのでRS6はちょっと買えないですね。
将来への楽しみにとっておくことにしました。
来週末にまた早朝箱根に一緒にいくんですけどターンパイクでもA3の勝ちだと思います。
箱根だとベンツのS550ではうちのA3 2.0TFSIに全く歯が立ちませんでした。
彼は運転はいまいち上手な方ではないので。

RS6ですが、なんかオーラがでてますな。
あれってV10なんですね。
エンブレムみるまで知りませんでした。

609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 16:57:00 ID:/+lxHKV10
>>608
RS5にしちゃいなよ。6よりカッコいいよ。
めちゃめちゃ綺麗なスタイリング。6よりちょっとお安いだろうし。
日本導入はまだまだ先だし、それまでに頭金貯めてさ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 17:41:31 ID:zhE3lU5PO
>>608
貴方にはお金では買えない若さという素晴らしいものがあるのですから
車まで欲張るのはおよしなさいな
無理せず身の丈にあった物選びをしている今の方がスマートに映りますよ
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 18:12:56 ID:LJisGSXN0
でもさ、そういう車もいつまで乗れる時代が続くかわかんないよ。
無理してでも乗りたい車に乗っておくべきだと思う。
どうしても維持できなくなったら、売れば良いだけなんだし。
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 21:00:25 ID:wx+SQiIVO
車は年収三割まで!五年は乗る!を守ってる。じゃないと身の丈以上の車を買ってしまうし。イイ車買うために仕事頑張れる。
613A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/16(水) 21:01:05 ID:yxJA/apz0
だからA3アイドリングストップ付きはいつでるのですか><
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 21:28:36 ID:otWAqk1b0
久しぶりに来たが、いつからこんなオーナーのいない妄想スレになっちゃったの?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:06:55 ID:+WvhppB/0
明後日納車されるからそれまで待っててくれ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:12:56 ID:KQPbMwb30
うちのはS3だから仲間はずれですよね ごめんなしあ><
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 08:37:37 ID:S9dds56A0
>>614
おまえ、少し上の方でレスしてるくせに何が久しぶりだ。
もしかして専ブラ使った事無いのか?バレないと思った?ww
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 10:22:05 ID:GtFeOz8u0
>>607
見栄っ張りですね
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 12:08:53 ID:p4WtTWWHO
>>617
は?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 17:45:39 ID:zZSTW1kZ0
来春投入されるエコカー減税対象車まで待つのが得なんだろうか?

その分、値引きがなくなりそうだけど。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 21:00:27 ID:9uwvjsBf0
最近のアウディには勢いみたいなものを感じてたんだけど
なんでA3スレだけ取り残されたように貧乏臭いわけ?
アウディのイメージを足引っぱるA3はいらない子なんじゃね?
ゴルフがあるわけだし
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 21:10:27 ID:7CHJr7P60
はいはい
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 22:18:15 ID:4BUiDSdr0
>>621 そんなあなたの愛車をチェック 何乗ってますか?
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 22:23:25 ID:zjd9FExN0
そうですね、貧乏ですね。
A3と嫁のスイフトスポーツと営業車のパレットの3台所有だから貧乏でしょうね。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 22:33:14 ID:S3Grf1s40
ぶっちゃけA3は正統アウディとは言えないからなあ。
アウディみたいなふいんきのゴルフでしょ。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 23:28:47 ID:sRWRAlOJO
正統アウディ?なんだそれ(笑
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 23:48:30 ID:hsm8xIeY0
>>625
>ふいんき

ぷぷぶ。
ふんいきだろ?
そんなんだからいつもまわりからバカにされるんだ。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 23:51:27 ID:zu4B6Sd4O
釣りか?釣りなのか?力抜けよ。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 23:57:32 ID:GSSRnuRg0
 何か嫌な流れのフインキですね
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 01:36:53 ID:GT/3gFGyO
ちょっと君たち、いい加減にしないかね。

運転中に食べていたポテトが鼻にはいってしまって苦しいんだが。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 08:54:33 ID:Dvx2I3Ln0
>>624
スイフトで思い出した。

こないだA3スポーツバック3.2クワトロを洗車しに行ったんだよ。
ノーブラシ洗車機通してから、洗車場備え付けの雑巾で適当に拭き上げてたら、
隣りに目が痛くなるような黄色いチッコイ軽自動車みたいなのが停まっててさ、
なかなか良いデザインなんだよね。

俺あんまり車種とか知らないからじろじろ見てたらSWIFTって分かって、
最初ルノーとか、あっちのほうの欧州車かなんかと思ってたんだけど、
前見たらスズキなんだね。なんかGMの兄弟車かなんか?
日本車離れしたデザインだね。

俺は適当に大きな水滴拭き取って帰り支度してたら、隣りの黄色いクルマ拭いてた
おっさんが、スプレー片手にシューッシューーってボディに何やら吹き付けながら磨き込んでるの。
プリスかなんかかな?

俺それ見てさ。ちょっと感心した。クルマ大事にしてるんだなって。
ぱっと見軽自動車みたいなちっこいクルマのボディがピカピカだよ。光ってた。
すごいなぁと思ったよ。家帰ったら一緒に寝てんじゃないのかってぐらい丹念に丹念に磨いてたよ。

でも目が痛いね。あの黄色。
ピカピカに光って余計。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 12:09:33 ID:AOnyzRVl0
>>627

2ちゃんねるへようこそw
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 12:20:42 ID:KeeMqka30
>>631
スイフト海苔ってそんなやつ多いと思う。
あとノーマルで乗ってるやつを探すほうが大変。
でもなんでかスズキエンブレムを外してるのをよく見かける。
車は好きだが鈴木ブランドは恥ずかしいのだろうか。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 12:45:56 ID:OnYOAiWR0
スズキといえば今度VWと資本提携したでしょ。
スズキが国内でゴルフのOEMやるのを検討しているらしい。
フェイスちょっと変えて、ゴルフの50万円安だってさ。 (GTIでな)

スズキブランドのゴルフなんて売れるのかよ ?

>>631
ふーん、そんなふうに感じる人もいるんだ ?
俺なんかもたまに洗車場行くけど軽だとか、5ナンバーミニバンだとかピカピカに磨いてる人みると、そんなヘボい車磨いてどうすんの ?
って思ってた方だけど。
ちょっと感心したとは逆の感情がこみ上げてくるんだけど。

ちなみに隣のおっさんが、今年、国産のボロマークUからベンツのC200に買い換えた。
もう毎週洗車しまくりの、ブリス掛けまくり。
先日、「毎週、洗車大変ですねー」
って超えかけた。
するとおっさん、「いやぁー、やっぱりベンツはピカピカで乗らないと・・・」などとほざく。
そのとき俺が思ったのが、
「たかが、Cベンツで何言ってるんだこいつ ?」

磨き倒すならイイ車でやりたいよね。



635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 12:48:55 ID:AhRHIElW0
>>625
言ってることはおいといて
IDは凄いぞ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 13:02:24 ID:Dvx2I3Ln0
>>634
Cクラスもいいクルマじゃないか。
ただ、毎週洗車してプリス掛けまくるなら、プリスじゃなくても良い気がするが。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 15:38:43 ID:OnYOAiWR0
>>636
悪いとは思わないけど、ベンツを気取る車じゃないでしょ。
内装だってショボイし、そのおっさんのC200は革シートじゃないから内装だって見栄えはマークUとたいしてかわらん。
ベンツのマークついてなきゃ昔のトヨタのプログレ以下でしょ。


ちゃんと確かめたわけだからブリスかどうかわからん。
でも、ブリスみたいな容器のスプレー掛けてボディ擦っては斜め30度から眺めてる。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 15:54:22 ID:7cHjqmNsO
S-class以外はメルセデスに非ずってのは有名な話

Audiならとりあえず縦置quattro乗るだけでブランドのアイデンティティが
だいたい理解できるから、気楽なもんでいいよね

しかし新車の愛車が可愛いすぎるなんて微笑ましい話じゃないか
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 15:55:09 ID:Dvx2I3Ln0
>>637
どう見てもベンツじゃねーか。
それと、ちゃんと確かめたのにプリスかどうか分からんってどういう意味だ?

もしかして正統派アウディの人か?
"ふいんき"はマジで間違ったようだな。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 18:20:02 ID:OnYOAiWR0
>>639
見栄でベンツ乗るならCクラスじゃ役不足だって事。
乗ってみたらおもいっ糞普通のセダンだし、走っても高級感ないでしょ。
あんなんで、「あぁー、俺もいよいよベンツか・・・」ってベンツオナニー出来る奴が羨ましいよ。

ちゃんと確かめたのにプリスかどうか分からん・・・ ×
ちゃんと確かめたわけざじゃないからブリスかどうか分からん・・・ 正解

文脈から判断しろよ。
お前の国語力、零点。

ところで正当派アウディってなんだよ ?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 18:34:56 ID:qVIuxrKo0
>>640
>ちゃんと確かめたのにプリスかどうか分からん・・・ ×
>ちゃんと確かめたわけざじゃないからブリスかどうか分からん・・・ 正解

>文脈から判断しろよ。
>お前の国語力、零点。

おまえ、そこは素直に謝るところだろう。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 18:45:01 ID:DzzgzbEx0
>>640
> ちゃんと確かめたわけざじゃないからブリスかどうか分からん・・・ 正解
なんだよ。間違いを指摘してやったというのに、
書き直してもまともな文章書けないのかよ。それとも訛りか?
なにが「お前の国語力、零点」だよ。わらかすなww
お前みたいな低能が高級語るななよ。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 18:52:07 ID:VNpxhtYk0
このスレの今の雰囲気は嫌いだが
ID:OnYOAiWR0も嫌いだし
低能であることは認める
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 19:08:01 ID:AhRHIElW0
>見栄でベンツ乗るならCクラスじゃ役不足・・・

Cクラスで 十分見栄はれるってこと?役不足の意味わかってる?
まぁ普通ならつっこまないけど
国語力とかって偉そうなこと言うんだったらちゃんと勉強しようよ

645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 19:20:16 ID:aDZ+CCnDO
横からすまんが…
プリスって知らないんだが、有名なのか?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 20:20:47 ID:lcyt7t2K0
A3はA4以上を知らなければ良い車
だって、そこには越えられない壁が
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 20:54:07 ID:GT/3gFGyO
>>646
A4より上のアウディのったことあんの〜
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 21:22:10 ID:YX4f6nNZ0
>>645
たぶんコレ↓のことだと思うよ
ttp://www.bliss.ne.jp/



もしかしたら
ttp://www.preci.co.jp/
とか
ttp://toyota.jp/prius/
のことかも知れないけど…
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 21:33:26 ID:YX4f6nNZ0
あと、どうでもいいっちゃどうでもいいことなんだけど、どこの誰とも知れないたかがねらーに
「A3はゴルフ」「A3は正統アウディとは言えない」
とか言われて何か困るの?
ビンターコーンが「A3はゴルフだ、アウディでは無い」って大々的に世に向けて発言したなら
そりゃみんな騙された感もあるだろうし大騒ぎしてもいいと思うけど、ここで煽ってんのは顔も
名前もわからないどっかの誰かだろ?
車持ってるかどうかすら確認のしようが無い相手だろ?
そんなのが何を喚いたところでおまいらのA3の価値は微塵も下がらないから、煽りの
一つや二つでオタオタすんのはやめないかい?
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 21:40:31 ID:sjgZLt8r0
>>649
句読点打ってくれ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:46:28 ID:zYBmbsNi0
AクラスBクラスもメルセデスであってメルセデスじゃないしな
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:46:55 ID:gjDPNAD7O
誰かホントのオーナー限定スレ立ててw
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:57:45 ID:BPaB4oq70
>>644

GJ!

「役不足」を誤用しているやつが、他人の国語力を云々って、最初見間違えかと思った…
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 23:19:21 ID:3h8CXoSe0
2.0TFSI quattro本日の納車 愛車BoraV64Mの突然の不調
により乗り換えです なるべく中身がBoraちゃんに似た車と
いうことでA3にしました(Golf R待てず)
標準でフル装備のBoraちゃんのレカロ本皮シートに比べると
不満あるシートだし 愛煙家のおいらに必需品のサンルーフも
無し まあこれを機会に禁煙でもするかなとw 
トランクもゴルフバック一つすら入らない Boraちゃんでもバック
2個は余裕で入ったのだが まあウッド全部引っこ抜いて椅子
倒さないで乗ることにしましたが
インチダウンしたホイールさえ買えばBoraちゃんで使ってた
スタッドレスタイヤはそのまんま使えるのはラッキーかな
収納が少ないってのは本当ですね 低速トルクはBoraちゃんに
比べるとちょっと細いのはは排気量が小さくなったから当たり前
だけどちょびっと寂しい 最低でも10万kmは乗るつもりでいる
ので乗ってるうちに愛着が沸くことでしょう つうわけで
新参者ですがよろしく >>A3オーナの皆様 
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 00:39:22 ID:P4J3wrzw0
 Boraってあの人気のない糞車ですか?
早くA3売ってPoloちゃんでも買えばー?
656A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/19(土) 00:41:20 ID:QV0gC2lV0
1.4の認定中古車みにいったんだけどさ、
s-lineならパドルシフトついてるし、
さらにアイドリングストップついてるの出そうだし、
買うタイミングがわからんのだけど
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 00:45:26 ID:EnxIG1wr0
メルセデスメルセデスってうるさいな。
何クラスであろうと、美しさの点ではアウディの足元にも及ばないんだよ!
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 01:23:31 ID:uXwnbSYJ0
>>655
そこが良かったんだけどね v64mなんて日本800台弱じゃないかな
スタリオンもびっくりですよ その点A3はちょっと人気あり過ぎかなとは
思いましたが BORAに近い車つうことで BORAちゃんほんと
愛すべき車でした 
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 01:57:44 ID:P4J3wrzw0
>>658
大人な対応だね。
そんなあなたにはS3
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 01:59:02 ID:SHIXkdyo0
大人がちゃん付けかよ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 04:10:23 ID:jglvjKKnO
>>660
お前の脳みそポンコツだな
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 04:27:36 ID:SHIXkdyo0
末尾Oはやはりカスだな┐(´д`)┌ヤレヤレ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 06:42:42 ID:z162Kwco0
>>649
お前は自分の文章、校正終えるまでROMってろ。

>>658
ボーラ良いデザインの車だったね。
あのサイズのセダンではベストバランス。
あれ、あのクルマなに?
ってつぶやいてしまう、地味だけど端正な魅力を放ってた。
その後突如色気づいたVWのデザインはグダグダになったけど。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 08:13:38 ID:/xmIDbHx0
>>644
> Cクラスで 十分見栄はれるってこと?役不足の意味わかってる?
> まぁ普通ならつっこまないけど
> 国語力とかって偉そうなこと言うんだったらちゃんと勉強しようよ

文脈から判断しろよ。
お前の国語力、零点。

ww
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 09:33:21 ID:QCRLV4MG0
好きな車乗れよ。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 10:26:07 ID:wdLBVFGS0
>>662
自分に対しての発言?

665の言うとおり好きな車乗れよ
見え張るもよし、走りを楽しむもよし
車なんて自己満足の世界なんだし
そうじゃなきゃ軽で十分
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 10:55:38 ID:/xmIDbHx0
まるで軽を好んで乗ってる奴がいないかのような発言だな。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 11:23:54 ID:BQ21AoSR0
軽とカローラは世界の名車
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 11:33:52 ID:wdLBVFGS0
>>667
誰もそんなことは言ってない
あくまで俺目線
俺は軽じゃ嫌だから
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 11:46:17 ID:vsMGN3cd0
664が必死な件
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 11:59:46 ID:/xmIDbHx0
>>669
それじゃぁ、お前も>>640の糞とあんまり変わんないよ。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 14:17:39 ID:wdLBVFGS0
>>671
えーっと何様のつもりでしょうか?
667の発言といい、671の発言といい
ただの揚足取りに過ぎないようですが
そのわりに640が糞だとかなんだとか
あくまで俺が軽が嫌だといっただけなんですが?
一番の糞野郎は貴様じゃないのですか?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 15:09:15 ID:/xmIDbHx0
>>672
まぁ、もうやめとけよ。

別に>>666でのレスも、お前が「軽が嫌い」という事を主張したかった訳じゃないんだろ?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 15:57:43 ID:mbqeYftz0
>>654
 自分もbora v6 4mから 3.2qにしました 希少なお友達発見
 
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 19:09:53 ID:uXwnbSYJ0
サンクス そうデザインにまず惚れました>>663
A3もセダンじゃないのが不満だが デザインは結構いけてるかな

S3うらやましい >>674 やっぱりターボで馬力稼ぐより大排気量の方が
扱いやすいですよね こちたらファミリア4WD以来20年ぶりぐらいのターボ
でそれはそれで楽しめてますが 

本日は片道45kmのゴルフ場往復一般道を楽しみました パドルスイッチで
シフトダウンして左折するとついシフトアップ忘れてエンジン回し過ぎちゃう
ことが何回か ハンドルを鋭角に切るとパドルから指が離れちゃうもので
右左折時のシフトチェンジはシフトレバーが吉ですね 燃費はBoraよりリッター
あたり1kmほど悪く感じるが これは乗り方しだいか ターボなるべく利かせ
ないようにすれば良いのだろうけど しばらくは燃費悪くなりそうだなw

明日のゴルフは片道80km超で高速も乗るからエンジンぶん回わします
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 20:27:42 ID:n3RjZ4IC0
アト糊だが、ライフターボに合流加速で負けたw
677A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/19(土) 20:28:08 ID:QV0gC2lV0
アトラクションは屑だと何度言えばわかるんだw
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 20:29:43 ID:dUBdetZm0
普通BoraからA4なのが、A3であることに泣けるw
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 20:38:56 ID:uwZxy2qfO
>>678
言っちゃダメだよ、それを(笑

みんなガマンしてたのにw
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 20:55:02 ID:uXwnbSYJ0
時代がコンパクトを求めたんですって言いたいけど
実際は自宅の駐車場が4600までしか入らないんだよね
まあ横幅は2台分止められる余裕はあるが
駐車場が許すならパサートCC買いたかったです
駐車場改築はまだまだ先だなぁ〜
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 21:15:06 ID:z162Kwco0
俺も。マンションの立体が古くて幅1850ギリだったんだよね。

しかし、A4より高くついたわ。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 21:51:40 ID:NjU3iOsO0
A3乗りって常に言い訳が必要なんだね。かわいそう。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 21:54:01 ID:rRH6O/tE0
A3とA4の間には色々と越えられない壁があるからねぇ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 21:55:41 ID:uXwnbSYJ0
いいじゃないの 言い訳したって
そんなあなたの愛車をチェック 何乗ってますか?
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 22:02:38 ID:/tq1Ri3S0
MY06 A3SB 1.6 Attraction
田舎でノンターボの軽トラでも不満無く乗ってる俺にはこれで十分だった
高速の安定感は上位譲りだし維持費は安いし気に入ってる
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 22:08:22 ID:z162Kwco0
言い訳ねぇ。

コンプレックスの固まりみたいなやつが紛れ込んでるな。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 22:28:51 ID:kg91e4e50
>>685
嫁と二人で乗る分には1.6でも十分だと思った
確かにセカンドカーのNAのアルトでも不満はないし、速い位だ。w
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 01:13:58 ID:E9dVGl/v0
そんなこと言い出したら世界で一番高い車に乗らないと解決しないよ。
ベンツのSクラス乗ってる人だって妥協して乗っている人もいるだろうし、
本当に気に入って乗ってる人もいるだろうし・・・。

ちなみに自分はお金があったらA4買いたいけど、
自分の予算の中ではA3のアトラクションは良い買い物だった。

この前代車でA6乗ったけど、自分の車の方がよかったな〜。
なんか無駄に大きく感じて・・A3の方が運転が楽しく感じた。
まあ、ひいき目もあると思うけど。
アイドリングストップ機能はうらやましかったな。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 01:36:50 ID:8+uh76kv0
>>687
加速はアルトに負けても高速の安定性はA3の方が上だよね?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 08:34:58 ID:vA604iFEO
オートエアコンの助手席側だけオフにする事ってできるの?

エアコンの風量調節が細かく設定できるのがいいね。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:01:10 ID:ao9uZeAXO
大丈夫!ゴルフにできてA3にできないことはない!頑張れ!
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:11:48 ID:ViCZejbx0
エアコンを一発でOFFに出来ないのはちょっと?
(風量最小をデフォルトにしとけば可だが)

今日は片道85km 行き高速 帰り一般道と走ってきました
高速は都合よくBMW5シリーズが先導してくれたので
Sモードでアクセル踏み込みまくり走行 さすがに燃費計は
リッタ9km台だった やはりターボ車はぶん回すとレシプロ
車より燃費悪化しますなぁ 帰り一般道は2000回転以下で
走ることを心掛けたおかげで13km弱 まあまあか
シフトチェンジのコツは大分つかめてきました
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:11:50 ID:wCDrFbaN0
上のレス見るとやっぱり言い訳が必要なんですねw
外野の見る目はただのハッチバックの実用車
でもユーザーは高級車気取りのA3スポバ


694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:25:41 ID:ViCZejbx0
>>693 君もこんなスレ覗いてるってことはA3視野に入れてるんだろう
早即購入して高級車気取りの仲間入りしてみては如何かな

興味が無い車のスレ覗いてる人っているのかな?素朴な疑問だが
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:30:05 ID:54TE4oE30
経済的理由以外であえて軽自動車を選びますって奴がこの板に来ることはないと思うぞ。

個人的にはA4のデザインより、A3のデザインに惚れて購入したんだが。
A4ユーザーに引け目感じてるなんて奴いるの ?
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:36:40 ID:fN6p4/QF0
>>692
>やはりターボ車はぶん回すとレシプロ車より燃費悪化しますなぁ

えっ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:47:47 ID:Lkcw3/oi0
>>695
おれがA3買った頃のA4は、オロロン目玉の史上最悪のA4。

それよりさ、A5スポーツバックかっこええわ。2.0なら買えるかなぁー、厳しいかな、、、
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 22:15:19 ID:54TE4oE30
>>696
最近は驚く事じゃないよ。
VWとかがやってる低回転から効く小口径ターボは回さなくてもトルクがでるぶん、同排気量の下手な国産の高回転型NAより断然
燃費いいよ。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 22:44:31 ID:UnTOUSnn0
街乗りメインならA3が1番良い。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 22:57:37 ID:9rpmDRUUO
>>698
驚いてるポイントは、きっと違うと思うぞ…
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 23:29:33 ID:Yw7KqHDQP
>>692は並行のDだったと言うオチ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 07:51:45 ID:MNJUBnoY0
>>701
やっとこさ意味わかった ターボ付きでもレシプロはレシプロだもんね
つうわけで>>692は「ターボ車はぶん回すとノンターボ車より」に訂正
そもそも一般的な物言いも間違いでしたね
「2.0TFSIqはぶん回すと2800ccエンジンのBoraV64mより燃費悪い」
としときます。

>>698 残念ながら2.0qは燃費指向のターボ車でないと思います
(実際どうなんかは本当は知りませんが) 
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 10:51:59 ID:OIUfvqtO0
>>658
この前、BORAのオフ会見かけたよ。
希少な割には、けっこう集まってた。

http://img.pics.livedoor.com/011/3/2/32de6eb17d3f0189824f-LL.jpg
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 14:52:58 ID:EQidXWKD0
家の向いの駐車場にBORA v64m置いてあるw

たしかにカコイイよ。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 15:46:57 ID:p/KPcOUQ0
2.0TFSIの2リットルターボはパワーと燃費を高次元でバランス、両立させた希有な例だと思っていたんですが。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 19:30:33 ID:NkEBasWq0
3.2qはbora v6より燃費ほんの少し良いです。 
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 20:20:41 ID:UinhI3pfO
>>705
この手の直噴過給の元祖的存在にして、いまだクラス随一高性能なまさに名機だよな。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 20:48:09 ID:iJb6FWS2O
A3ってトパーズブルーパールエフェクトにしたりできるの?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 23:18:02 ID:Y7nnz9BgP
>>705
実用エンジンとしては極めて優秀だと思うんだけど
ディーゼルかと思うような音とか、情緒的な部分をもう少しと思うのはないものねだりか…。
実用域重視とは言え、上の方もあと500でいいから使えるようにならないかねえ?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 23:40:33 ID:+7d1xfj80
>>709
ほんと、ディーゼルぽい音には閉口しますな。
壊れてんのかって思うくらい・・・。
良いエンジンなのにね。

耐久性はどうなんでしょ?
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 10:27:47 ID:voquUGt50
音がだんだん大きくなるエンジンは×
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 13:49:17 ID:HJoICqBE0
>>709
個人的には4000以上回すなんてことはほとんど無いし今のままで十分。
音は確かにディーゼルっぽいけど煩いほうではないと思います。

これは2.0FSIの時から同じフィーリング。
ゴロゴロゴロという感じ。
6万q走った時点でTFSIに乗り換えたけど音は最初から変わらない。
音は結構静か。 ピレリーの五月蠅いタイヤからREGNOに換えて始めて走行中のエンジン音聞こえて最初感動しました。


2.0FSIの時も、TFSIの時もヨーロッパでは2Lクラスのベストバイ一位のエンジンでした。
耐久性はランエボやインプレッサの千倍あると思って間違いないのでは ?
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 14:06:33 ID:bWhWQ4uM0
1.8TFSIは、どうなんだろう。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 14:47:57 ID:HJoICqBE0
>>713
CVTっていう時点でもう駄目。
カス。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 14:50:24 ID:/wh3kVE50
>>714
え?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 15:03:25 ID:HJoICqBE0
>>715
え?って、そりゃそうでしょ。
どだいCVTなんて女子供が乗るもんでしょ。
もしくは燃費最優先のエコカー。

CVTなんて国産メーカーにまかせとけばいいんですよ。
どだい、ガソリン代惜しいってなんて奴がAudiだとか買うなよ。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 15:13:39 ID:vZ56xVX00
脳内乙
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 15:21:27 ID:NwuRtBeUO
>>714,716
"A3" 1.8TFSI
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 16:02:04 ID:/wh3kVE50
>>716
主要諸元

車名 A3 Sportback 1.8 TFSI

型式 ABA-8PCDA

全長(mm) 4,290

全幅(mm) 1,765

全高(mm) 1,430

総排気量(cc) 1,798

エンジン種類 直列4気筒DOHC インタークーラー付ターボ

最高出力[ネット] 118kW(160ps)/4,500〜6,200rpm

最大トルク[ネット] 250Nm(25.5kgm)/1,500〜4,500rpm

駆動方式 フロントドライブ(前輪駆動)

ミッション 7速Sトロニック

ハンドル位置 右
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 16:48:19 ID:i+ftRGaDO
>>716

ドンマイ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 17:24:52 ID:H+Wm9rt80
やっぱり1.4Tのエンブレムは恥ずかしいですか?
剥がしているA3SB、今日だけで3台w

でも売れているんだね〜
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 18:13:33 ID:/wh3kVE50
>>721
はがしてる時点で1.4が恥ずかしいと自ら言ってると気づいて欲しいねw

はがしてなかったら全く恥ずかしくないのに。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 18:37:36 ID:fJ5rnXnP0
>>716
涙目www
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 18:43:49 ID:/wh3kVE50
>>720は716じゃないのか?w
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 19:20:47 ID:lXllwN4h0
>>716
良心的に解釈してやるとA4と勘違いしたんだろうね。
そんな君にメリークリスマスw
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 23:46:50 ID:OlXdN1840
◯◯◯◯Audiのエンブレムはずしてるヤツはなかなか見ないね。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 00:47:06 ID:DHf/+88o0
728A3買いたい ◆/Y1CzqlM07Er :2009/12/23(水) 00:48:17 ID:ysswCCvR0
輸入車って>>727みたいな下品なことしない車が多いから好きなのに。
ミニ四駆じゃないんだから
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 01:07:24 ID:xqhZrbEjP
輸入車とは言えこのクラスなら国産厨の選択肢に十分入る価格帯だからな
ゴルフなんか、もう悲惨w
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 05:54:25 ID:iWI0YKv20
>>727
エンブレム外すと日本車みたいな顔してんだな。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 09:51:01 ID:2bGq13540
エンブレムのためだけに何十万も余分な金払う人が多い中
それを取り外す人は結構凄いと思う
俺にその勇気はないな・・・
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 15:51:33 ID:RviSqk670
そういう話しに勇気とかあまり関係ないんじゃないかな ?
たんに趣向と価値観の違いだと思うけど。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 22:55:13 ID:x255B0pL0
>>727
先代インプに見えたw
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 10:42:20 ID:dUVWv7so0
俺は二代前のレガシイにみえた
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 10:56:58 ID:txMXVeRW0
どちらにしろスバルっぽいねw
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 14:27:46 ID:sHTTfoQrO
価格帯、外観の類似によりレガシィやインプレッサからの乗り換え組が多そうな印象はあるな
全くもって俺個人の妄想だから事実は知らんがな

ちなみに俺はヨタ車からの乗り換えだ
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 14:33:12 ID:Mx232Icu0
やっぱり、なんかA3のスレって貧乏くさいなwww
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 14:33:54 ID:txMXVeRW0
お舞が一番貧乏臭いよw
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 19:03:41 ID:sHTTfoQrO
ヒント:『貧乏くさい』は生活水準の低い者が多用する言葉
満ち足りた人間は他人の貧しさを憐れみこそすれ、貶したりはしない
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 19:07:24 ID:Mx232Icu0
なに屁理屈こねてんだか
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 20:34:13 ID:bmwGSNxB0
はいはい
それがあんたの精一杯w
5分未満で即反応とかきんもーっ☆
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 21:39:07 ID:I5R1rNjEO
>>741
何をはしゃいでるのか知らんがお前も十分きんもい。
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 21:39:22 ID:sHTTfoQrO
気に障ったようで
すまんね
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 22:02:11 ID:6csEAtlJ0
うわっ!本当に五分以内じゃん。
きも
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 22:10:10 ID:WxGLYQsL0
いいなぁbmw
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 22:29:26 ID:MEaht+XJO
1尻ならかえるんじゃね?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:01:57 ID:qkiBIpVD0
fd
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:05:10 ID:aku8uopY0
>>727
エンブレムは外せないでしょw
それにしても、マークレスグリルでお馴染みの
カーマイなのかカーメイなのかどちらが正しいの?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:50:47 ID:/WGLBHTB0
>>748
カールマイヤーっていう人が作ったらしい。
だから、カーマイが正解。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 08:56:12 ID:iHgfLuSY0
カーマイだよ。貧乏臭いくん。
http://spmatyu5.nobody.jp/tra/tra-6/tra6.html
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 20:39:50 ID:Dnxs8lhY0
英国のヘンリー王子がXmasパーティーで乱痴気騒ぎ、
詰め掛けるパパラッチを掻き分けてA3を自ら運転、走り去るニュース動画が。

何台も所有している中の1台なんだろけど。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 01:02:10 ID:HdggXDD10
アトラクションにはもともとエンブレムは付いてなかったよ。
それじゃない?
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 01:53:43 ID:PL0ijfNQ0
>>727
マーク外しちゃうと、ホント特徴のない平凡な顔なんだな
トヨタのターセルとか言われても違和感ないなw
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 02:06:12 ID:ul4y7qnY0
>>753
プリメーラがターセルそっくりだったな
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 11:55:22 ID:HdggXDD10
う〜ん、エンブレムだけじゃなくてグリルの形状も今のと違うからね。
昔のAudiは地味だった。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 12:47:01 ID:bCMnO5Tq0
Audiの無償点検って2年で終わりでしたっけ?
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 12:56:20 ID:fYnYVBit0
フリーウェイサポート三年
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 13:04:09 ID:bCMnO5Tq0
ありがとう。3年か。
3年経ったらみんなどうしてんのさ?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 13:50:22 ID:nFGaxuNsO
>>727

3Dr 3,2 ダブルグリル



かっけー
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 17:34:41 ID:jbxzV56z0
>>758
今月終わった。
壊れない様に願って乗ってます。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 02:20:54 ID:FW6zgNyn0
三年経ったら細かい事は気にせず乗ってる。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 21:08:15 ID:RPO6nIsv0
>>761
それ不具合どんどん出てくるからでしょw
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 22:02:03 ID:zsNEK0qm0
わかちこわかちこ〜
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 00:10:42 ID:5MuNEIaCO
1.4の対応ROMチューンって出してるとこありますか?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 01:46:04 ID:0y1bcTbWO
>>762
6年乗ってるが不具合まったくなかった。

オイル交換も計三回だけ。
フリーウェイはかなり割高にかんじるので三年以降はやめた。

04式 2・0FSIだから少し条件は違うが。

新車からのってるが、法定点検に出すだけで「ビシッ」となって帰って来る。

ますます愛着が湧くがそろそろ7マソk、あと1年のって買い替えようかと。

つぎもA3にのりたいとおもってるが、A4、C尻、3尻も視野に入れている。


A3、サイズと性能がドンピシャなんだよなー。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 01:50:36 ID:JrEgk/250
Cは尻ちゃう〜
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 01:58:38 ID:v3CRjgde0
知人合わせて8台いるけど、実際問題そんなめちゃくちゃに壊れるって話は聞かない
外車乗りにとっての「消耗品」の範囲は広いから単純に壊れないってわけではないだろうけどさ

少なくとも一昔前のB5やC4に比べれば全然壊れなくなってて感心するよ
それとうちのデラの洗車が申し訳ないくらい内外装共に丁寧すぎる
CS向上の一環か知らないけど随分レベル上がったと思う
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 01:59:08 ID:8Vs66jQAP
トヨタ自動車がハイブリッド車(HV)「プリウス」の4代目として、家庭の電源から
充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)を投入し、本格的に量産することが12日、
分かった。時期は2014年ごろで、HVとPHVを選択できるようにする。
価格は現行の3代目プリウスとほぼ同じ200万円台前半に抑える方針だ。

PHVは、短い距離は電気自動車(EV)、長い距離はエンジンを併用する通常の
HVとして走る。電気だけでも20キロ以上走るため、一層の低燃費化が期待でき、
トヨタは次世代の環境対応車の本命とみている。

ただ、高価なリチウムイオン電池の搭載が必要で、低価格化が課題。トヨタは
今月、日米欧で現行プリウスベースのPHV500台を、法人向けリース販売用として
試験発売。11年末からは月1千台程度を限定販売し、14年の全面改良に合わせて
本格投入する計画だ。

*+*+ asahi.com 2009/12/13[12:55:19] +*+*
http://www.asahi.com/car/news/NGY200912120016.html

769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 02:00:02 ID:8Vs66jQAP
家庭段階の電気代は、1kWhあたり夜8円、昼20円といったところ
新型プリウスのニッケル水素電池の容量は 1.3kWhらしいので
仮に4倍の容量、キリよく5kWhになったとして夜間フル充電40円で20km走る計算
現状のプリウスが燃費が20km/lでレギュラー120円/lとすれば
120円で20km走る計算だね

PHVの意味分かってないヤツ多いな。
通常はHV車のリッター30kmで走り、EV走行20kmも可能。
3Lで100kmも航続出来るすごい車だ。
買い物はEV、長距離はHV+10%燃費可能
EVの120kmまでしか走れないという制限がない。

200万円前半とは凄すぎる。
これは他社は絶対真似できないからトヨタ勝っただろう。
何せ他社はこの容量の電池では電力不足で強力なモーターが使えないからな。
トヨタの昇圧特許を使わない限り小容量の電池だけで自走出来ないのだから。
ホンダだって当然真似出来ない。インサイトがモーターだけで走行出来ないのと同じ理由で。

770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 03:11:07 ID:VzV6FiP20
50万ぐらいまで値がこなれたら自転車代わりに1台買ってもいいと思うけど
プリウスあたりが200万円もしたんじゃ何の魅力もない
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 13:06:11 ID:FRYlqED70
'09の1.4だが、ECUアップデートでSトロの制御がスムーズになった!
'10相当の乗り味になったかも
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 14:01:44 ID:/pM7tUCp0
アウディ・ジャパン(東京・世田谷)は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7%引き上げると発表した。
ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
(2006年10月)

アウディジャパン(東京・世田谷)は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
値上げ幅は最大で27万円。
円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
(2008年11月)

2006年は円安・ユーロ高で値上げ
2008年は円高・ユーロ安で値上げ

なんで都合良く2008年は円建てなんだよwwってつっこみ入れたくなるほど不可解な発表。
いい加減にしろよアウディジャパン  と誰でも言いたくなるわ。本当にふざけてる。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 17:30:40 ID:5/R5DL2t0
>>772
割安感欲しかったら黙って国産一途毛。

774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 22:04:11 ID:RbzfIM/I0
デフレ日本で、アウディだけはインフレw
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 02:43:02 ID:esFKqWOF0
>>774
それだけの価値があるって思っとけ。
今までが安すぎ。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 19:41:39 ID:q9kKUE1N0
さて・・今年も走り納めしたし・・
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 19:43:01 ID:q9kKUE1N0
o(^ー^)o
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 16:20:10 ID:HegcAOt70
スタッドレスに履き替えてきました
BORAで使ってたやつなんでホイールインチダウンで対応
まだ一年しか使ってなかったんで再利用出来て良かった
これでいつ雪降っても大丈夫だす
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 18:21:29 ID:5c5w0UZ50
大雪だよ。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 20:51:46 ID:JO0fBkp30
来年はA1にA7か〜
A3にも1.2追加されるかな?
781 【ぴょん吉】 【376円】 :2010/01/01(金) 02:51:24 ID:azn5FEQP0
あけおめ
POLO or A1 占うお【大吉】ならA1待ち【凶】とかなら即POLOにしる!
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 09:42:07 ID:lafZwMCw0
POLOの1.2TSIが仮に230万円だとすると、A1 1.2TFSIは250万円くらいだろうな。
MINIとの対抗上、そのくらいにしとかないとダメだろ。
ただし、オプション全部付けると300万円超えは確実。
A3 1.4TFSIが299万円、同1.2TFSIが275万円と予想。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 10:26:35 ID:QR6bjxFD0
アウディもVWみたいに大衆車ブランドになっちまうなw
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 22:31:56 ID:7SiRbv700
>>783
メルセデスもAを出して大衆車になっちまったからな
レクサスだってカローラみたいなのを出してるし、安い物を出さないと売れない時代
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 23:27:33 ID:eLl8IVVh0
>>783
大量生産自動車メーカーな時点で大衆メーカーだろ
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 00:14:38 ID:09/iJJHY0
もともとA3はゴルフのガワ変えただけの大衆車ですが
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 01:22:49 ID:Rx4j297R0
A3を高級車として乗ってる奴はオラン
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 01:52:00 ID:4iGrTd5lP
>>787
いや少なくともこのスレ住人の1.4乗りの大多数は高級車だと思ってるんじゃね?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 10:40:31 ID:E8JlEIIc0
A4だって高級車ではないしなあ。
1尻、3尻もそうだし、AやB、CにISも大衆車だよ。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 19:14:26 ID:vC+UeOyA0
そりゃ1.4クラスの車に300マソも払えば充分高級車だろ
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 01:13:41 ID:nsAdlxll0
箱根に1.8T沸いてたw
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 18:52:15 ID:b4LZ/j6b0
A3の2.0Tクワトロで初の北海道高速道路凍結路面を
スタッドレス(ミシュラン)で走ったけど、結構安定してたよ。
ハリアーに追い抜かれてちょっと悔しかったけどネ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 19:22:59 ID:VkB9vjOk0
ハリアー相手に負けるなんて・・・
クワトロを信じて次はもっと踏んでもダイジョブ

ちなみに俺のはFFなんだけど積雪のなかレガシーに抜かれてしまった
上り坂で100ぐらい出せば追いつくと思ったけど、相手も負けじと加速
結局タイヤがズルッときたので、やむなくアクセル抜いた・・・
レガシーはあざ笑うかのように遠くへ行ったよ・・・
もしクワトロなら多少ズルッときても踏んだのになぁとマジでおもた
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 22:21:38 ID:hU3g5vdW0
ハルデックス式のクワトロはFFと大差ないんじゃね?
と、撒き餌投下してみるw

ハリアーごときにちぎられるのは腕の問題。
レガと対等以上に走りたいならトルセン式でないと無理。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 23:30:04 ID:emj1AUvnP
アウディ・ジャパン(東京・世田谷)は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7%引き上げると発表した。
ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
(2006年10月)

アウディジャパン(東京・世田谷)は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
値上げ幅は最大で27万円。
円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
(2008年11月)

2006年は円安・ユーロ高で値上げ
2008年は円高・ユーロ安で値上げ

なんで都合良く2008年は円建てなんだよwwってつっこみ入れたくなるほど不可解な発表。
いい加減にしろよアウディジャパン  と誰でも言いたくなるわ。本当にふざけてる。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 23:58:00 ID:5NOuq2wU0
>>794
大差あるぞ。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 02:32:51 ID:tT/3AS8r0
>>795
だから、そう思ってる奴は黙って国産逝っとけよ。

798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 11:59:20 ID:dlOH+/Bj0
国産・外車問わず勝負なんぞ仕掛けんでいい
粋がって抜き去ったところで得られるのはDQNの称号だけだぞ
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 18:20:21 ID:bRI/ytsk0
3.2qと2.0tのクワトロではかなりの違いがあって
2.0tはフルタイムだし結構良いって聞いてるけど違うの?

>>798
積雪の中で抜き去られてへらへらしてんだったら
国産のミニバンかコンパクトにでも乗って、ちんたら走っとけよ
走りの良さや楽しさを求めないんだったら、わざわざaudiに乗る必要なし
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 19:12:54 ID:dlOH+/Bj0
どれだけカルシウム足りてないんだw
積雪の中で抜き去られた相手を顔真っ赤にして抜き返そうと躍起になるのが走る楽しさなの?
ずいぶん安っぽいな

競争なんぞ仕掛けなくても普通に走行車線走ってたって良さは実感できるだろ?
相手が居なくても、狙ったラインにピタリと乗った時とか楽しさは実感できるだろ?
抜いた抜かれたってのは公道じゃなくてサーキットでやろうな?
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 20:07:37 ID:bRI/ytsk0
>顔真っ赤にして抜き返そうと躍起になる・・・
その発想が恐ろしく安っぽいなwww

別にムキにならなくても競争するのは楽しいよ
いろんな車と走り合うことで、より自分の車の良し悪しがわかるしね

あと、狙ったラインにピタリと乗せられるのは当たり前
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 20:52:58 ID:AdIgIBMw0
>>799
積雪の中、競争して喜んでる馬鹿はAudiに乗る資格なし。
中古のインプレッサでも乗ってろ。

死ぬときぐらいは他人に迷惑かけないように単独事故でな。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 22:04:50 ID:bRI/ytsk0
>>802
よっぽど運転技術低いんだな・・・
積雪の中、競争したら即事故るとか想像するなんてレベル低すぎwww
そんな低級はaudiに乗る資格なし

とまでは言わないけど、もったいないから廃車寸前の軽にでも乗ってたら?
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 22:31:36 ID:dlOH+/Bj0
A3乗りは民度が低いと言われても、こういうのが居たら反論のしようが無い…
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 22:34:16 ID:8p1wfBcQ0
BMWに乗ってた阿呆が最近はAudiに流れているって話がTGであったが

なるほど、確かによく分かる流れだ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 22:58:52 ID:D5FItE2g0
>>795
A3の2.0クワトロ、Stronicが現地で約35000ユーロで、1.4Stronicは24000ユーロ
これ見ると、そんなに現地価格と変わらんと思う。
そもそも、割安に感じる北米やユーロ圏の乗り出し価格は6MTとかだしね。
日本でボッてるのはメルセデスやBMW。アウディやVWはそうでもないっぽい。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 23:27:47 ID:7gA3Zt2K0
>>805
いずれはレクサスへ流れるさ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 00:59:40 ID:b+Q8gK/e0
>>803
お前さあ、別にA3じゃなくてもいいんだろ?下品な走りでイメージ悪くすんなよ。
軽四駆でラインにピタッと乗せて走っとけ。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 11:20:48 ID:wZTXSFXF0
一般道で競争するのは(雪道ではなくても)馬鹿に一票。

一般道で競争したら馬鹿が勝つ。
腕ではない。

810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 13:15:33 ID:awYAGyc90
漫画の読みすぎで、洗脳されてるんじゃね?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 14:44:46 ID:rvpui1TwP
アウディ・ジャパン(東京・世田谷)は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7%引き上げると発表した。
ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
(2006年10月)

アウディジャパン(東京・世田谷)は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
値上げ幅は最大で27万円。
円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
(2008年11月)

2006年は円安・ユーロ高で値上げ
2008年は円高・ユーロ安で値上げ

なんで都合良く2008年は円建てなんだよwwってつっこみ入れたくなるほど不可解な発表。
いい加減にしろよアウディジャパン  と誰でも言いたくなるわ。本当にふざけてる。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 20:25:27 ID:UyNTr4XI0
もうオーナー限定スレ立ててw
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 20:44:01 ID:Cxwb8wCD0
正直TT糊のほうがキチガイが多いキガスw
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 22:19:32 ID:zsNXyjS00
東名とかだと高めのベンツに乗ってるのに馬鹿が多いような気がするよ。
SとかじゃなくってCLSとか。
Cとかは普通に大人しいんだけどね。

追い越し車線の無理な割り込みだとか、無駄に追い抜きだの馬鹿っぽい奴が多い。
アウディはそういう馬鹿は比較的少ないと思うけどね。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 22:44:51 ID:Cxwb8wCD0
いやぁ〜、アウディも売れてきたからDQN多いよw
いかにもガラ悪そうなフルスモ仕様とか、
コテコテに弄ってるA4なんか、何かアウディじゃなくなってたよww
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 23:28:41 ID:p3Ka/fQZ0
絶対数は少ないがジャガーのDQN率はすげー高い気がする
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 23:50:23 ID:xiApK9yB0
AMGなんて弄らなくてもDQN仕様だから酷い、頭の悪いホストみたいなのが乗ってるのばっか
さっきも大阪駅ヨドバシカメラ前で赤信号の交差点にフルスロットルで突進してる基地外C63がいたぞ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 23:55:20 ID:bFbqC7aW0
レクサスもそろそろBIP仕様が出回って来たようだしな
LSなんてそういうのが4割の様な気がする
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 16:01:31 ID:4fsieOuo0
BIP??
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 17:09:02 ID:5V9iCFht0
そこは華麗にスルーだろw <BIP??
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 18:25:08 ID:DaTBZDjm0
BIP=似非VIPって事でしょ
ベタベタの車高、メッキホイール、フルスモ等が特徴のDQN車の事ね


a○ imp見ても、A3はあまり登場しないから嬉しい反面、不人気車なのかと思ってしまうわ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 18:39:42 ID:OqYlpP9I0
A3の痛車があったら拝んでみたいねw
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 19:56:49 ID:ClHQ8u8N0
いつだったかのRS6で200何キロ出したヤツのA3
痛車に見えない痛車なんだとか
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 20:16:41 ID:F2+kKCNv0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/VIP%E3%82%AB%E3%83%BC
>また、自分の車に「BIP」と書かれたシールを貼った者が目撃されている事から、"ビップ"と言う語のスペルを理解できないほど無教養な者もいるとされる。
>同様の理由でVery Immoral Person's carの略と揶揄されることもある。蔑む意味でわざと「BIPカー」と呼ぶ場合もあるが、これは一般に「ボロいVIPカー」や「馬鹿の乗るVIPカー」の意味である。

wikiからこの項目削除されたの?
容赦なく真実を語ってて好きだったんだがな
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 23:24:07 ID:ySyJJdlW0
A3はDQN少ないよ
個体も少ないし、オバチャン多いしw
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 04:37:40 ID:sjsjmREe0
>>814
A3の2.0T海苔だが、何故か知らんがあおってくる車はほぼ100%BMW。
道を譲ると320あたりだったりする。唖然。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 09:02:33 ID:Eo9RyyZl0
ほぼ100%って、すごいね・・
国産だと、マツダのR−8とか、レクサスfS−I?らが多いかな。
自分はS−3です。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 09:34:08 ID:efBrQx+N0
あおってくるとか、あおられるって言うけどほとんどが自意識過剰なんじゃね?
追い越し車線をちんたら走り続けてるからとか?
走行車線、左車線を普通に走ってたらあおられることなんて皆無だろ。
ごく稀に前が詰まってどうしようもないのに、あからさまにガンガン来るやついるけど
それこそ極稀だろ。
あおられるやつって、自分が前の車あおってて、
後ろのやつに馬鹿にされて同じことされてるとか?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 10:31:39 ID:9C6QHhZL0
>>828
追い越し車線をちんたら走ってるくせに煽られてると思ってるだけじゃね?w
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 10:54:31 ID:eFKLWbcU0
認めたくないものだな、自分自身のの若さゆえのあやまちというものは…
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 16:38:18 ID:EOwweMeS0
2.0T乗ってた時は国産に煽られても平気だったな〜
リミッター越えの領域に行けば笑って見ながらさようなら〜
「おげんきですか〜」って
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 17:44:15 ID:IIr/Cm3E0
>>831
陽水乙
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 19:33:05 ID:P9OUcT+n0
チラシの裏

平均燃費 11.2km/L
平均時速 39km/h
運転時間 316.3h

以上チラシの裏
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 20:43:55 ID:jQFmNj8xP
>>831
つか2.0Tって国産車の性能に対してアドバンテージがあるとは全く思えんけど…
リミッターなんか簡単に解除できるしw
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 21:18:41 ID:gvfcBtHq0
>>834 でもリミッタ解除してる国産車なんて1%未満だろw
十分なアドバンテージでんな
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 22:04:32 ID:rYjc7zHY0
コンパクトに見えるから煽られるのよw
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 02:29:50 ID:te8GlzdH0
S-lineの乗り心地はやっぱり硬い?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 03:55:35 ID:DTpVKyoi0
>>834
インプレッサとかGTRみたいな行き過ぎた車以外には十分アドバンテージあるだろ。乗ったこと無い人には解らんかもしれんが、乗れば解る。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 10:03:42 ID:uTPNHvgs0
>>832

セフィーロ?
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 10:21:59 ID:Rl7hF//b0
たまたまリミッター切った国産車と運悪く出会ったら、とっとと道を譲れってことですね
わかりますw
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 10:48:01 ID:TcQQa5sz0
リミッタの話だから高速道路限定だと思うが
そりゃ自分より早い車が接近してきたら普通
譲るだろ そもそも追い越し車線なんて追い越しの時しか
使わないからそういうケースはほとんどないけど
で 追走するには2.0Tなら十分だな まずぶっちぎられる
ことはない もちろん相手にプレッシャーをかけるような
追走の仕方をするような輩はへぼドライバーってことだが
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 10:53:57 ID:iJcrzPhn0
>>840
輸入車、国産車に限らず、法定速度をオーバーして前の車を
煽るのはキチガイだから関わらない方がいい
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 11:07:31 ID:TcQQa5sz0
追い越し車線を我が物顔で永遠走ってる輩も基地外だけどね
国産ワンボックスにその手が多いのはなぜなのか?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 11:12:00 ID:Rl7hF//b0
まあ、バカみたいなハイパワー車の多い日本車から見れば
どーって事ないただの2リッターターボだしな
国産車のリミッター規制は今後も絶対必要だな
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 11:44:07 ID:WBI/wOin0
フツーにハイビームのまんま高速走ってるやつもたまにいるな。
なんでだ?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 12:48:31 ID:K9ge7Yi10
A4の2.0Tだと、高速域での安定感が国産車とは大違いだ。インプやエボでも然り。
MBやBMと比べても上だと思う。
A3はリアが軽いから超高速域はチト不安定。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 13:18:08 ID:YX4CkSP30
>>842
現実問題、法定速度をきっちりと守ってるやつは皆無だろ。
おまえみたいなやつは、現代社会生きていくのすら難しいはず。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 17:30:32 ID:uTPNHvgs0
臨機応変
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 19:11:46 ID:iJcrzPhn0
>>847
かと言って、常に130以上で我が物顔のハイパワー国産には閉口するがな
元がファミリーカーなのに、ターボ四駆でラリーに出た車だからと言って粋がってるのは指差し笑いもんだ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 19:25:47 ID:Nuer5PUh0
とりあえず俺の前走る奴はどけよって思ってたが
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 21:57:34 ID:/mybum140
>>849
東関道でそのファミリーカー4駆の白いやつとは張り合っちゃだめだぞ
覆面ちゃんの可能性ありだから
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 22:15:43 ID:mdePr7O10
>>850
常磐道のコルベットをオヌヌメw
必死になっても煽られるよw
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 22:35:24 ID:R7cfH5nl0
VWゴルフの故障の多さに辟易してるので乗換えを考えてますが、AUDIの故障率ってどんなですか?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 23:32:19 ID:UNV90b2wP
いやいや
VWゴルフとアウディA3って中身一緒の兄弟車だから(笑)
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 23:48:51 ID:zIV6WhsRO
S3かS4欲しくてカタログ取り寄せて睨めっこしてたけど、S3のドアノブが下から手を入れるタイプだと気付いてガッカリ…

国産でも今どきこのタイプは軽自動車くらいだよねぇ。スマートキーも付いてないしスッゲー高い気がします。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 00:06:26 ID:pdq0gppF0
>>855
去年にモデルチェンジする前のレガシィもそうだったけど

857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 01:11:00 ID:ALqCAgfP0
>>856
レガシィは意味分からんかったなぁ.
インプですら先代からハンドルタイプだったのにw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 01:21:41 ID:TbissyTx0

赤パン先生にカレンダーは届いたんだろうか・・・。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 05:26:12 ID:L9v/nd120
ドアノブなんかなんでもいいだろwww
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 07:11:31 ID:3mYarN230
>>854

生産国の差って関係ないのか?

南ア製の車はどんなことがあってもいらない
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 08:26:03 ID:l6GBy6tyI
ゴルフ5乗ってたときは壊れまくってたけど、
A3 1.4は今のところトラブルなし。
中身同じでも生産管理など細かいところで差が
あるのかも。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 08:29:33 ID:l6GBy6tyI
>>859

側面からの衝突などでドアが開かなくなったとき、救助するときに
ベンツやA4みたいな上から手を入れられるグリップ式の方が
力がかけられて開けやすいという利点が。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 08:51:40 ID:Don3xic10
そこは素直にガラスぶち割って助けろよってのはともかく
ユニバーサルデザインの観点から見て、グリップハンドルの方が優れている となっているな

TT以外ではQ7やA5からグリップハンドルになってきたことだし
今年FMCを控えるA6や来年のA3は刷新されるだろ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 11:50:12 ID:L9v/nd120
>>853
A3に5年乗ってるが、全く壊れない。今のアウディは買いかも。ゴルフと兄弟とか言われてるが、生産工場も管理もセッティングも全て違うので、全く別物。
共通部品が多いというだけで中身が同じという単略的な発想は気にしなくてよいかと。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 18:03:15 ID:jDLA7xi/0
>>864
車音痴のレクサス厨が同じような事言ってたっけなぁ…
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 22:21:33 ID:SHqkVkj00
>>865
アキュラ厨なら火病を起こすぞw
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 23:14:45 ID:Qu15IOTh0
ほかのA3のことはよくわからないけど俺のはそれなりに壊れているよ
故障の内容はいろいろあるけど、寺の話では他のA3にもよく在る事象らしい・・・
修理の指針や手順もメーカーから寺に指導が来てるそうだよ
それくらい頻繁に起きてるってことだろ

別に全く壊れていないのが嘘とは思ってないけど
アウディの品質が完璧みたいに言うのはやめたら?
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 23:31:11 ID:hLS5nNYcP
>>865
AUDIとレクサスの違いは
爆裂値引きのおかげで本家のゴルフより兄弟車のA3の方が安く買える事かな?
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 23:33:43 ID:ufqGtteE0
値引きってどのくらいまでいけるの?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 02:39:32 ID:6gP/D2XF0
俺のA3も壊れないぞ?壊れる奴は乗り方悪くて壊してるんじゃね?
871861:2010/01/11(月) 10:05:37 ID:MBpuU4sqI
俺の1.4はまだ新車から1年なのでこれからどうなるかだな。
ちなみに南ア製のゴルフ5は色々壊れた。
マルチファンクションのドット抜け
6ATのシフトショック大(対策部品交換で解決)
シートの角度調節ダイヤルが外れる
エンジン関係のリコール1回
など
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 10:36:05 ID:bfiO6SuI0
自分のとこのA3は4年ちょっと経ったけどまったく不具合なし
A3の前はポロに乗ってたけどパワーウインドーが落ちまくった
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 16:29:17 ID:quPfeldX0
>壊れる奴は乗り方悪くて壊してるんじゃね?

壊れたらユーザーが悪いとかって、どんだけaudiを盲信してるの?
まじキモイわ・・・
乗り方の問題で故障を誘発するなんて、そうそう在るわけないじゃん
それに乗り方が悪い程度で壊れたとしたら
それはそれでかなりの低品質ってことになる
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 16:58:03 ID:0FgPaKBF0
他人の意見にいちいち噛み付くヤツって、どんだけ視野が狭いの?
まじキモイわ・・・
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 20:48:51 ID:4NA0QbiQ0
S3は初代みたいな白のアルカンターラと黒のレザーがよかったのに
内張りまで真っ黒だからちょっと内装が重い感じでダメだった。
フェンダーもA3とまったく同じですよね。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 22:02:56 ID:h+hrZ2UF0
>>873
> 乗り方の問題で故障を誘発するなんて、そうそう在るわけないじゃん
いや、あるね!
車の特性を理解出来てない乗り方する奴は、何に乗っても壊れて嫌になって手放す。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 22:38:17 ID:12kvdM310
>>873
乗り方によって故障を誘発します。
間違いなく。

ワンオーナー車ってのが実はすごくやばい。
軽のおばちゃんワンオーナーなんて絶対乗りたくない。

>>873の車は乗りたくない。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 23:07:05 ID:CSpMzfuf0
>>867
ちなみに今まで修理代いくらっかかったった?
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 23:49:09 ID:wHvxSMmE0
>>873みたいなのが
据え切り
完全停止前にR入れてバックする
・・・くらいしか思いつかんが、まあそれくらいヘタなのは
想像がつくわw

>>877に1票
880879:2010/01/11(月) 23:50:44 ID:wHvxSMmE0
すまんageちまったorz
夜のドライブ逝ってくる
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 01:12:32 ID:kA5W3pSH0
不毛な争いだねえ。
故障の原因つっても、乗り方がすべてではないだろうに。

定量的に比較したければ、それこそJ.D.パワーの
品質評価結果でも見ればわかるだろ。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009VDS_J.pdf

業界平均以上だが、特筆すべきほど良いわけでも、悪いわけでもない。
VWよりは良いみたいだから安心しろw
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 20:08:18 ID:c4K7EGhII
まだドイツでHS売ってない件
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 22:51:48 ID:FanCL7Ov0
据え切りするのがヘタとか言われても会社の駐車場が縦列で
前後挟まれてると据え切りしないと出られない俺みたいなのもいるんだがw

丁寧に扱ってても壊れる人もいればギアが鳴くほど荒くRに入れてても
故障しない人だっているだろうし。
乗り方や扱い方、車の個体差や保管方法とかいろいろ絡むんだろうね。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 23:27:05 ID:RNZMHYFv0
>>883
へたくそな人に限っていろいろ言い訳するよね ?
そういう人は結局いつも個体差がどうのこうのっていう話しをする。

885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 23:40:18 ID:P4kmYBlW0
相性ってあるよな。
オーナー変わった途端壊れる事。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 02:25:55 ID:WgZf61RZ0
レクサス厨の話が出てるけど、いつからレクサスはドイツ製になったの?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 02:42:45 ID:2pvCiX7k0
どんな車でもその車の気持ちになって扱えば壊れにくいのは事実だと思う。
そのように車という機械を扱えないヤツはセックスも下手なはず。
888sage:2010/01/13(水) 02:58:02 ID:7ixhhjwA0
>>886
レクサスって逆輸入車でしょ?
ドイツ製かどうかは知らないけど
889882:2010/01/13(水) 11:45:16 ID:auwg96fh0
すんません、誤爆ですw
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 15:54:55 ID:boaBQvZG0
新型マークXの“乗り味、走り味”は、数ある国産車の中でも最上位クラスに
入ることは間違いありません。

輸入プレミアムクラスとも渡り合えるレベルです。

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1001/08/news028.html
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 16:29:55 ID:jwsJdyNA0
>>890
頭大ジョブ?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 23:45:11 ID:R5Zybw0u0
減税車はいつから発売ですか。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 00:15:35 ID:/NPQntIR0
今度のマークXは悪くないよ。
3.5Lは凄いパワーあるし、ボディに剛性感あるし凄いいい。
製造元がトヨタじゃなかったらもしかしたら最高かも。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 08:24:10 ID:8UoScYSvP
>>890
だから何でA3スレでそんな話してんの⁇
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 08:35:50 ID:TweRxI7F0
>>893
悪くないかも知れんが、買いたいと思う理由も見いだせない。
それがトヨタ車だ。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 08:39:51 ID:ZCF8wwC2I
VWのニュークーペコンセプト、1.4TSI+7DSG+20kWモーター+リチウムイオン電池だとか。
次期A3にはこれが載りそうだな
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 21:48:06 ID:7Mn2+zWQ0
>>896
リチウムイオン電池載せるって、どれだけ車両価格上がるんだっ?
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 22:02:42 ID:9A8kXWEU0
シロッコR来たねw
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 17:42:59 ID:uUrKtmTR0
A3の2.0Tクワトロオーナーとしては、新ゴルフR2.0が気になる。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 20:10:42 ID:I+pz8N8Y0
とりあえず1.8tのsラインに決めました。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 20:59:44 ID:NKFNk1qZP
驚異的な円高ユーロ安が4ヶ月も続いてます。

アウディ・ジャパン(東京・世田谷)は2007年1月1日から、33モデルの価格を改定し、平均9.7%引き上げると発表した。
ユーロ高の影響によるもので、アウディ・ジャパンではもはや企業努力だけでは為替上昇をカバーすることが出来ないためと説明している。
(2006年10月)

アウディジャパン(東京・世田谷)は21日、2009年1月1日から18車種を値上げすると発表した。
値上げ幅は最大で27万円。
円高・ユーロ安が進んでいるが、独アウディからの輸入は円建てのため、為替変動による調達コストの削減効果はないという。
(2008年11月)

2006年は円安・ユーロ高で値上げ
2008年は円高・ユーロ安で値上げ

なんで都合良く2008年は円建てなんだよwwってつっこみ入れたくなるほど不可解な発表。
いい加減にしろよアウディジャパン  と誰でも言いたくなるわ。本当にふざけてる。

902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 22:09:21 ID:I+pz8N8Y0
>定期的に同じコピペはもう止さないか。
>どうせ書くならもっとアレンジしろよ。
>いい加減うざい。

だそうな。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 22:17:26 ID:yfae5gaz0
>>900
まて1.8のsは来月ぐらいに限定車くるぞ
多分。。。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 09:33:33 ID:8zNL+OgO0
そうなのか。thx
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 10:31:09 ID:gmLmtplcO
丁度デラにS3の展示があって安くしてくれそう。

S4と迷ってるけどかなりグラグラ来てる…
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 10:58:22 ID:bbxKXC6J0
>>905
S4と迷えるなら俺なら迷わずS4へ行くな
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 11:39:28 ID:BRpjWXBY0
>>905
いくら位値引きそう?

S3とGolf Rで迷ってるトコ。
Golf Rは強気。 S3のほうが安そう。

値段だけで決めるわけでは無いが、ファクターの一つではあるし。

それにしても
S4と迷えるならそのほうが良いよ。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:13:15 ID:oRIGOjwW0
S3とS4迷ってるけど実際問題は金額的にかなりS3が現実的です。
あとアクセルペダルがオルガン式なのが気に入ってるw
スマートキー無しとドアノブがちょっと古くさい所が残念
これだけ改善されたら即飛びつくのに・・・
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:39:36 ID:L12yf9b+0
今日、A3 1.4Tの試乗してきた。HID、NAVI付き、隠しカラーの展示車
2回目の商談で、色やオプションを決めて、少しつっこんだ話しまで。

しかし、値引きはキツいのか?サポートの20万+20万とはは無理?いけて10までか!

向こうは月内登録したいみたいなので、しばらく放置してみるか

でも、1.4って、発進時のトルクの無さというか、タイムラグ大きくない?
走ってる時は必要十分だけど
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 13:40:08 ID:gmLmtplcO
>>907
俺もゴルフR気になる。

値引きの感触としては50万は行けそう。

俺は展示車なのと同僚2人から同じ営業紹介してもらったし強気に総額500万切るのを目標にしたいと思います。

あと延長保証とコーティング無料らへんまで行けたら万々歳かなと…
911907:2010/01/17(日) 14:12:24 ID:BRpjWXBY0
>>908
金額的にダメならしかたないけど、何とかなるならS4を絶対勧める。
基本設計が桁違い。 何気にV6は名機。
V6+新世代トルセン+縦置きDCTは魅力ありあり。
ほしいなぁ。 って3のスレだった。

>>910
つきあい長いディーラーだけど、一回目60over言ってきたよ。
もっといけると思うよ。 頑張れ。
ゴルフRは高すぎる。50〜100安ければ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 14:40:22 ID:oRIGOjwW0
>>911
ありがと
もっと行けるってことは80近くまでやっぱ粘れるって感じなのかな?
577万コミコミの見積もり貰ったから500は切りたい
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 14:42:42 ID:oRIGOjwW0
あああとごめん
908=910ですw
出かけてたので携帯で書き込んだ
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 19:18:57 ID:PFdP+gZ90
減税対象とアイドリングストップまだ〜?
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 19:43:49 ID:OpoW2I860
今だと、減税対象分も値引きしてくれるのでしょうか?

今買うか、減税仕様のを待つのか悩ましいです。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 20:38:59 ID:8zNL+OgO0
減税対象は1.4Tのみです。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 20:54:40 ID:PFdP+gZ90
ただし、減税仕様にしてゴルフみたいに実質燃費が下がったらやだな。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000022393.html
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 22:06:02 ID:mH4u7rIy0
 S4、S3乗りだが、それぞれいい味出してるよん♪
V6の奏でるサウンドを出すS4と小粒ながらピリリとキビキビした走りのS3どちら買っても満足すると思うよ〜♪
 一緒に走りに参りましょ♪
o(^ー^)o
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 22:31:16 ID:gmLmtplcO
>>916
テラ裏山

お金持ちは二台もSシリーズ買えるのか…
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 22:32:54 ID:gmLmtplcO
918と間違えたw

公務員の俺は一生買えないだろうな…
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 10:57:20 ID:YqRyOio30
製造不具合の少ない工場のランキングが出てる Audiは全くどこにも見あたりません。

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_IQS_J.pdf
プランドアワード(工場賞) ― 「製造不具合」のみが対象

米国市場向けに生産している工場を対象に「製造不具合」の指摘が少ない工場に対して地域別に
ブランドアワード(工場賞)を授与している。

1位 29 東富士(日本)トヨタ レクサス トヨタカローラなど
2位 30 富士松(日本)トヨタ プリウス
3位 34 九州(日本)トヨタ レクサス
4位 38 イーストロンドン(南アフリカ) メルセデス Cクラス
5位 40 ディンゴルフィング(ドイツ)  BMW5,6シリーズ
5位 40 ブレーメン(ドイツ)       メルセデス C CLK SL SLK
6位 41 イーストリバティ(米国)    ホンダ シビック CR-V エレメント


Audiはすべてのモデルでランクインならずw
一般敵には品質に優れたAudiというイメージがあるが、調査結果により最悪の品質が明らかに。

日本生産の車は世界で最も故障が少なくとびっきりダントツで優秀。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 18:43:46 ID:zCaJXa+60
お前は、その品質とやらがいいレクサス(トヨタw)に乗って、アクセル戻らずに暴走しとけよ。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 19:43:52 ID:UWTsOmYo0
シビックタイプRに乗ってた俺からしてみたら、
S3なんてのは玩具。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 19:53:33 ID:pbI+nBUa0
シビックこそおもちゃだろwwwww
ガキが乗ってますといわんばかりの。
センス0だね。
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 20:29:12 ID:UWTsOmYo0
狭山工場の熟練職人が手で一から組んだエンジンと、
アウディの量産ラインから出てくるS3のエンジンじゃ
まったくの別物。
S3は上は10000くらいまで回るの?
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 20:32:27 ID:pbI+nBUa0
>>925
何をいったってあの外観で全て台無し。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 21:51:38 ID:8Lbe3L4K0
中二グルマがいいなら来なくていいじゃないか。
だまってRユーロ(だっけ?)乗ってろ。
あの見た目とインパネとか、10分と耐えられないw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 22:15:57 ID:56A+qH990
インテRから03のS3(3年落ちだけど)に乗り換えた。
タイプRは最高に楽しいおもちゃだったけど、
仕事で遅くなって疲れて車に乗ってホッとするのはS3
ボディパネルも内装部品もS3だけのものが多いし
初代S3はいい車だと思う

走りはタイプRのがはるかにいい その為に生まれた車なんだから
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 22:36:22 ID:bHQgD+P50
>>925
エンジンだけ比較したらアウディの実用エンジンなんか比較にならないぐらい楽しいんだけど
ホンダはガワがなぁ…
オトナが乗るに耐えうる車を作れよと
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 22:37:07 ID:7DnlzZ/40
アウディ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 22:44:21 ID:+s20pZx00
>>923
スイフトスポーツに比べたら、タイプRは安い玩具
家族を乗せるS3とは違って、一人で遊ぶには楽しい玩具だけど
大人が遊ぶNゲージのようだ
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 23:15:53 ID:+lbayN9C0
名前が市民だから。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 00:16:54 ID:ZqcgDEtY0
>>929
逆にAUDIにはMTが無い。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 05:11:42 ID:rsvDpKm90
俺、免許とってから日本車って乗った事無いんだけど、みなさん結構色々乗ってらっしゃるんですね。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 08:56:25 ID:ivFix9rC0
アホンダはただのエンジン屋でしょ
昔からエンジンだけはすばらしい
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 11:45:13 ID:jQv+4zHM0
>>934
ヒュンダイですね、わかります
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 11:45:16 ID:BAoIJGAx0
シビックタイプR・・・ただただカッコ悪い。
エンジン?ただ回るだけ。パワー感ゼロ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 13:47:23 ID:WKBWIY350
俺のA3は8月で2回目の車検だ。
買い換えようか次の車検まで待とうか葛藤中。

次もアウディでいくか、、、
アウディならA4 2.0TFSIかQ5がいいな、、、

とか、妄想に耽っていると超楽しい。 というか、たぶん買った後より
絶対楽しい。 いっそのこと一生妄想を続けたいと思う。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 19:35:19 ID:KWhbxs6e0
>>936
ヒュンダイってインドネシアの車だっけ?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 20:54:23 ID:1vYjs/RB0
>>937
おいら、初代シビックRSなら許せる
君たちが生まれる前の大昔の話だけど…
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 22:29:48 ID:h3ZD0Mt60
気づいたら,シビックとガチかよ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 23:08:48 ID:d2DnewS+O
S3は素晴らしいスタイリングだがンダのデザインはねぇよ。比べる車間違えてね?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 23:17:43 ID:5T+MKBx5P
>>941
元々シビックやカローラは海外では同クラスのライバルじゃね?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 00:19:27 ID:/IT0nluA0
まあ、中島もロズベルグをライバルと考えてたくらいだからw
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 11:41:17 ID:I3h6/CEw0
元A3乗りで今335乗りのおれの主観だけど、新S3より限定のイギリス生産TypeRの方が魅力がある。
普通のシビックよりは断然普通のA3だし、そもそも比較対象にならないんだけど。TypeRと2.0TQの
比較でも断然2.0TQなんだけど。なぜかS3だと微妙。

旧S3は比較するものがないオンリーワン感があったんだけど、現行は乗ってる人にはほんとに申し訳
ないけど、微妙に中途半端なんだよね。V6スーチャーを無理やり押し込んだらよかったのに。無理は
承知で言ってみた。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 20:30:46 ID:ugJSRz7O0
新S3は2.0TQの上位グレードでしょ
旧S3はA3とは別格 作りが全然違う

http://www.youtube.com/watch?v=Y-Jb5lmNjG0

でも速いのはタイプR
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 21:59:46 ID:0UVd/3KQP
>>945-946
今までマンセースレで本音を吐いちゃマズイと思ってたけど禿同w
現行S3は、なんつーかメーカーの利益優先で
ユーザー側にはあんま魅力ないよな
2.0TQが賢い選択のように思う
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 10:15:53 ID:m68NQrme0
まぁ、S3乗ってごらんよ。まるで、A3とは別物だよ。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 10:51:14 ID:NWDRFStB0
ちがうよ。ぜんぜんちがうよ。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 18:15:59 ID:i8GuvLJC0
S3はシビックRに比べたら退屈。
デザインだってアウディはみんな同じ。
保守的、日和ってる。おまえらはこんなもんでいいんだろ?的な
傲慢さを感じる。
TTの初代は認めるが。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 22:51:47 ID:pVWSYzoB0
現行S3乗りだけど、豪華フル装備wの2.0TQとして買ったから満足してる。
TypeRのようなスペシャル感を期待するならRS3待ちだろうね。
出るのか知らないけど。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 22:55:44 ID:JmCmN1CY0
退屈と言うなら、シビックRなんかよりもデミオの方が個性的で優れているデザインだと思うがな
日本でデザインがいいのはマツダだけだろうな
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 23:28:39 ID:cPoBO21J0
デミオのデザインが良いと思ってるやつって結構居るのかな。
実は俺も気になる。 まあ買わんけど。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 23:36:16 ID:FPyAGbAe0
MINIが4ドア出すらしいね
ttp://www.carview.co.jp/news/0/121273/
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 23:59:31 ID:H5CWtKFR0
好きずきなので,なんとも。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 08:46:19 ID:WT/FCWPd0
S3はね、イジリだすと解かるよ。A3とはまるで違うってね。

大体アウディ買った人は、始めからホンダなんて考えていないだろ。
選択肢のなかは、輸入車。  シビックなんてのは、若いアンチャンの車。

確かにマツダ車はデザインは秀逸だよな・・でも・・買うまではいかないかな・・
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 14:59:43 ID:syXEuwvh0
車いじるのはとっくに卒業したなぁ
俺は高性能車をノーマルで乗るのが好き。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 15:09:23 ID:Ao/In2ed0
レガシィ(BH)からS3に乗りかえました。
現行レガシィは、デザイン・内装が耐えられず、やめました。
S3に試乗した時に、高速で路面に吸いつくような感じにびっくりしました。
レガシィもいい車だったけど、これほど違うとは思いませんでした。
国産からの乗りかえだけど、ホンダはもともと眼中にはなかったな。

959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 18:37:02 ID:AMqC/Uui0
A3いじったのがS3だろ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 22:54:47 ID:N9dwskoM0
S3の専用設計って何よ?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 23:25:07 ID:iKDClkoG0
http://www.youtube.com/watch?v=sowNOfZcKTQ

まぁゴルフとかと一緒にサーキットいって直線加速で優越感味わったり
高速で国産のリミッターの上で追い越して国産はやっぱしょぼいわって
言ってる奴がS3に乗ってるんだろうね

962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 23:28:02 ID:Wb7GYzjq0
つーか、サーキットいくようなやつがアウディとか乗るの?
そういうガキっぽいやつは国産のそれこそホンダとか乗っててくれよ。
イメージ崩れるだろ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 00:14:46 ID:fGWKk8i50
TTS乗りで鈴鹿で事故ったあげくディーラーに無償修理させようとした
「びあんこ」とかいうのがいたなあ。

【サーキット】Audi NewTT【工賃無料】Part9 @2ch大学: 過去ログ倉庫
http://2ch.ac.la/read.php/auto/1234503206/
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 02:54:29 ID:rFwk1uvV0
レクサス1800ccハッチバックHEV生産 トヨタ、来年1月国内発売
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010012102000187.html
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 03:37:48 ID:1qigDlZ80
>>962
サーキット行く奴のほうが>>799みたいなのよりよっぽどマシ
公道で競争したがるバカにつける薬はない
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 15:52:01 ID:Ytc2Onq20
まともにアクセル踏めないやつに限って速い人を馬鹿扱いする

完全に負け犬の発想
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 17:50:29 ID:1qigDlZ80
>>966 本人乙w
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 18:06:42 ID:Ytc2Onq20
負け犬乙www
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 20:32:28 ID:tcRqyrYS0
>>966
どうせ公道の直線番長なんだから、いばるなよ
サーキットではシケインになるタイプw
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 21:02:31 ID:Ytc2Onq20
直線でも踏めないくせに、いばるなよ
負け犬の遠吠えばっかりw
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 21:07:29 ID:J4w/kYbt0
時期A3のFMCはいつ頃になるぜよ?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 21:30:20 ID:/NCfqwbD0
2011年にFMC予定
だがその前にアイドルストップ付き現行1.4TがMY11でくるかもしらん
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 22:11:17 ID:/troD5I20
S3SBも11年?
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 22:16:34 ID:SnTdtp5g0
シビックタイプRのインパネがものすごくカッコイイんだけど・・・
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 22:19:41 ID:OLPxdNwC0
>>974
じゃあシビックタイプRかえばいいじゃんw
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 23:01:52 ID:1qigDlZ80
てか何で>>968みたいなのがここにいるんだ?せめて免許取ってからにしやがれクソガキが
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 23:29:46 ID:Ytc2Onq20
>>976
おいおい、人のこと公道で競争するバカって言ってたよな
さっきまで免許保有者扱いしといて、負け犬呼ばわりされたら
今度は人のこと無免許扱いか?

いい加減自分がヘタレってこと認めなよ、でないと運転上手くならないよ
まずはアクセルをしっかり踏むことから始めましょう
もちろん公道では他人に迷惑かけたら駄目だよ



978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 23:41:51 ID:qhEftmqV0
知能指数低い奴が2匹いるが、ウザイから消えてくれ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 01:39:57 ID:to4dlRUp0
>>もちろん公道では他人に迷惑かけたら駄目だよ
お前が言うな、存在自体がゴミのくせにwww
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 03:56:56 ID:wF1TXyC+0
シビックの話も公道の正しい走り方の話しも、もうウンザリだ

A3/S3オーナースレ希望します
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 09:16:16 ID:4H3YhDjt0
S/RSスレ立てろw
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 09:19:11 ID:4H3YhDjt0
5年ぐらい前、筑波山で銀の3.2クアトロを見たけど、
早朝の誰もいないときに、1人でマッタリ攻めてたよw
深夜だとインプ、エボ、インテに煽られて邪魔だからねw
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 13:27:33 ID:tydxQmCv0
ゴルフ6ってフロントガラスに遮音性の高いシートはさんだりして
だいぶ静かになったみたいだけど、
現行A3はゴルフ6と比べるとその辺の作りはゴルフ5といい勝負なんでしょうか?

FMCしてゴルフヴァリアントみたいに大きくなったら困るな
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 19:55:47 ID:Rk7wGfB70
最近のアウディはコストダウンが行きすぎてる。
現行A6が出たときはがっかり。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 21:08:20 ID:cbDbDzHm0
>>983
A1が間もなくデビューし、A4がでかくなったから、その中間ってことでA3はFMCで
もう少し大きくなるかもね。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 09:21:55 ID:JquDgwHK0
S3は、エンジン周りは専用設計だよ。ブレーキもね。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 11:24:12 ID:1P/nwM8S0
現行のA3乗っておられる方に質問です。
純正のナビの使い勝手はどんな感じですか?
使い易さや地図情報など

次回候補にA3を考えているのですが、いま使ってるカロナビを流用するべきかどうか悩んでます。
オーディオレスで納車も可能でしょうか?

価格の面もあるんですが、読み込ませた音楽データをまた1から入れ直しというのが一番辛いのですが…
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 12:09:20 ID:4hffeIMr0
今のカロナビのどっちかによるんですが
サイバーなら不満でしょうし、楽ナビならまぁトントンかな
適当に数年純正使ってもイイなら純正がイイかも

マルチファンクションが使えるし
S-Lineにしなかった場合DISも付いてくるのは大きいですよ
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 12:39:39 ID:7mHyIQr20
FMCでA3も車幅180cm超えるとかだと嫌だなオイ。
全長も4.5m超えるとかな。

A3の魅力は日本で扱いやすい車格とスタイリッシュなエクステリア、そして日本車にはない剛性感が魅力だったのに。
NEW A4もそうだけどむやみにでかくなるなら魅力半減。

かといってA1とかは嫌だし。
っていうかA1買うくらいならフィット買えって親から言われそう。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 16:25:06 ID:5jTs+zoy0
親から言われそうって??
自分で買うんじゃないの?
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 21:00:29 ID:+tv+pPff0
子供の、と言うか家族の買い物に口出しするのは別に変じゃないだろ、離れてても親父さんが車好きとか色々、いちいち穿った見方するなよ、よしんば親のすねかじりだったとしてそんな話をしてるんじゃないだろ、いい加減A3の話しようぜ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 21:26:47 ID:enwcoEfWO
>>991
赤パン?
句読点の使い方が変だよ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 22:42:05 ID:ZmX1JW270
>>S3は、エンジン周りは専用設計だよ。
エンジン形式と配置が違えばみな専用設計。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 07:56:26 ID:upquDW+C0
A3の1.4購入を考えています。

値引きは、キャンペーン20万+いくらぐらいまで可能なんでしょうか?
下取り車はありません。

初アウディなので、相場が分かりません。よろしくお願いします。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 10:52:10 ID:G5UqngoX0
S3はね、A3のパーツが使えない。
殆どワンオフ状態で、組んでいます。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 12:48:33 ID:v9Y6OH3Q0
>>994
初アウディだったら、もうちょっと頑張って1.8Lか2Lのクアトロいっちゃいなよ。
1.4だと感動が少ないよ。

必要十分といっても、決してパワーあるとは感じない車だから。

997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 15:14:18 ID:upquDW+C0
>>996
レスありがとうございます。

結婚を控えているので、予算が300万ちょっとしかありません。
ナビなしで、コミコミ300万に近づけたらなと思っています。
1.8は、1.4より値引きが大きいみたいですが、予算的に無理そうですw
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 16:06:01 ID:VG1SgiUr0
1.4T、有りだと思うよ。 燃費も性能のウチだし。
第一、車なんて無理して買うもんじゃない。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 16:09:18 ID:v9Y6OH3Q0

と、1.4T乗りが申しております。
分かりやすいですね。
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 16:11:42 ID:VG1SgiUr0
すまん、俺はA4海苔。
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'