【三菱】コルト・コルトプラス Part46

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:01:56 ID:Ubvvghnr0

前スレ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 14:32:30 ID:Go42s+Tz0
ちなみに俺んちのコルトは７万５千キロでＣＶＴがブチ割れた。１８万かけて交換するハメに……

駆動系のＣＶＴは１０万キロまでメーカー保証があると思っていたんだが、７．５万キロで修理費用が発生するのか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:16:01 ID:/N/ndsik0

正直コルトのリアシートというかサスが硬いからお世辞にいいとは言えないがな
プラスはまだいいほうだけど
シートの出来はいいのに何とかならんかな・・・良さそうな社外ショックないか？

>>23
基本は10万キロまで保障。おかしな使い方して壊したなら別だがな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:46:51 ID:ghnYiB2FO

>>24
おかしな使い方はしてないけどうちの前期コルトはクリープ現象で走るときにゴゴゴッゴゴゴッて音がする速度があるけど

６万ｋｍ普通に走れてる
保証で交換してもらえるなら今のうちしておこうかな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:47:26 ID:giQnez2Q0

年数か走行距離の早いほうとかじゃなく距離制限だけ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 20:48:30 ID:gr2J7WPh0

コルトはアイドリングでリアシートがぶるぶる震える

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 21:08:35 ID:4OUM86PA0

>>26
というか、１０万キロまたは初年度登録日から5年未満だ。うちのコルトはCVTが5年3ヶ月でイカレた……

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:22:17 ID:Mw9SFCIYO

三菱って壊れやすいのか……？？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 22:30:56 ID:0oJIJyLo0

どっちかというと頑丈なイメージなんだが
車種によると思う。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/18(日) 23:52:05 ID:NhcuFWdZ0

>>28
ソニータイマーみたいな壊れ方だなｗ