【TOYOTA】トヨタシエンタ Part22【後継不明】

>>852
だから想像力の無い海コンの若年ドライバーと一緒って言われちゃうんだと思う。
360kgの物体を積載して70扁平のタイヤをロックできる制動力を持ってして「安全なの？」
などと車体の制動容量に危険性を問われる意味がわからん。
ただ他車種と比較したいだけちゃうの？

なんどもいうけれど
＞1名乗車と７名乗車でブレーキフィールが同じわけがない。
＞同じだけの踏み込みで同じように停まるわけがない。

オマイは積載量によってブレーキフィールが変動するのが許せませんか？
変動すると安全ではなく危険だとでもお思いですか？
積載重量を自動感知して、それに応じたブレーキ倍力装置の
アシスト量を自動調整してもらわんとうまいこと運転出来ませんってか？

エレベータにでも乗ってるつもりですか。