値引いても2,30万しか変わらんから
普通に買え
>>931 確かに昔からくじ運は悪いので否定できない。
牡蠣とか鯖とか食べ物にはたまに当たるけどなorz。
>>932 ATに温度計付けてないから解らない。
車に詳しい人に聞いたらATのオーバーヒートだと言われた。
>>936 峠はATの自動変速が鬱陶しいので基本マニュアルモードです。
>>938 エンジンはふけるが動力が伝わらない、いわゆる「滑る」状態に成ります。
待避所や駐車場で休むと元に戻ります。
>>953 車に詳しい人だけではなく、ディーラーには行ってみた?
不具合かもしれんし、オイルクーラー増設で治るかもしれんが、メーカー側にデータはあるような
(そんなに簡単にヘタレるとは思わないんだが)
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:23:42 ID:w53p1HBWO
>>946 あっどうでもいいや
で、何が言いたいかよく分からんので
日本語でお願いします。
あくまで法令遵守なんだからな
絶対的な風には言ってないぞ
どうでもいいや
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:58:17 ID:uhGid1570
ATを所有してる人を叩くつもりはないんだが、
>>880みたいな「勘違いクン」を見つけちゃうと
>>893みたいにちょっかい出したくなっちゃうんだよネw
>>953は何故MAZDAディーラーに行って相談しないの?
サーキット走ってなく通常な使い方なら特別保証期間内なら
保証修理してくれる可能性もあるが
そもそもディーラーは法令遵守だから改造車は見てくれないけど
ターボ改造してないノーマル車だろ?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 23:34:32 ID:EpEWJuJG0
みんカラ(笑)で、ABSがおかしいとか車両診断コネクタに何かつなげると
エンジン壊すとかいってる奴はなんなの?池沼にもほどがある。
ABS誤動作(笑)の解決方法
・タイヤ外径比率の変更をしない
・ブレーキランプのスイッチをいじらない
・クラッチのスイッチをいじらない
車両診断コネクタ
・つなげっぱなしならコネクタ経由にしない
ロック機構もないコネクタで走るとかバカじゃね
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 23:54:17 ID:NDnvYS/5O
>>955 理解できない?
法令遵守しないとぶっ壊れるポンコツ欠陥車って意味だよ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 01:02:51 ID:ofMiYTsEO
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 01:22:40 ID:VCWr07woO
>>961 ほうれいじゅんしゅしたすぴーどではしらないと
こわれちゃうぽんこつくるまwwwww
どうだい?ボクちゃんよめましゅか?wwwww
ねむいし、くだらなさすぎ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 02:05:57 ID:VCWr07woO
>>963 ぶwwwww
図星つかれてグーの音も出ないかwwwwwwwwww
所詮デキの悪い4ドアセダンなんだよ8は
それより何で2連装でツッコミを入れてくれないの?
やっぱり日本人じゃなさそうだなW
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 02:11:04 ID:VCWr07woO
>>965 うわ、破綻してるよこいつの頭wwwww
寝るわ
180馬力しか出ない癖に燃費が糞悪い、4ドアスポーティーセダンでせいぜい楽しんでろよwwwww
エンジンフィールがとか言うなよ、低速トルク無くて糞重いんだから
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 02:57:27 ID:WGnBjAnBO
RSと現行スカイラインクーペって
筑波あたりやとどっちが速いん?
筑波みたいな狭いとこならRSの方が速いんじゃないか?
つーか今のスカイラインなんてサーキット走らすような車じゃないしな。
親父がスカイラインを先月買ってて俺的にはなんでスカイライン?クラウンかアコードのほうがよかったんじゃ?と思ってたが乗ると思いの外いい車だったw
ちゃっかり3.7Lて速いしw
筑波でクラウンアスリートに大負けしたからなあ…
クラウンアスリートにはS2000も負けてた
クラウンにボロ負けするくらいだからRSでもスカイラインクーペには勝てないだろJK
>>971 もう1周あったらS2000はクラウンに勝ってたよ
8は何周あっても勝てないけどw
あのRSは慣らし運転すら終わってない状態
それにクラウンアスリートもスカクーもS2000もみんな8より価格が高い車
クラウン以下とかw
わろえないなこのボロ車w
その前にクラウンはスポーツカーじゃないんだがw
そんなのに負けて悔しくないの?w
クラウンアスリートはクラウンを走りに特化させたスポーツバージョンだぞ
オッサンがよく乗ってるのはクラウンロイヤルサルーン
だからアスリートの方がロイヤルサルーンよりも値段が高い
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 14:05:58 ID:q9kQnWRsO
FDも遅かったし、REはダメだ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 14:10:13 ID:TD/mgj82O
ロイヤルサルーンの方が高いよ
そもそもアスリート(運動選手)とか恥ずかしいセカンドネーム付けてるだから走りを意識してるんだよ
ツアラーV(笑)とかタイプR(笑)とかグランツーリスモ(笑)と同類
節子それグレードや
ピュアスポーツカーとかCMで言ってたのはどこの車かな〜(笑)
スポツカー=速いとかどこの小学生脳だよwwwww
>>982 それ7のCMだろ
8のCMは家族がテーマ
公道で速度勝負なんてするわけないから筑波で何分なんて
どうでもいい。結局は、その車が好きかどうかだろ。好みの
差しにすぎない。現実問題筑波で速いのが売れてるわけじゃ
無いし。ハンドリングが楽しいのが、やっぱいい。
公道で速度勝負なんてするわけないから
サーキットですら負けてるのに何言ってんの?w
>>986 サーキットで負けると罰ゲームとかあんの?
S2000みたいに生産中止になるとか
>>986 サーキットか公道か知らないが速く走りたいなら別の車買えばいい
俺は公道で楽しく走りたいから8を買った
サーキットで遅いロードスターが三代目まで作り続けられている
にもかかわらず、サーキットで速いが一代で姿を消したs2k。
ただ速いだけの車なんて作ろうと思えばどこのメーカーでも作れる
売れないから作らないだけ
お前らクラウンをナメすぎ。
確かに2.5Lはクソだけど、3.5Lはマジパネェよ。
今回の厨は、ホンダか。
S2000が終わって悔しいね。
遅いのに燃費悪いんじゃ公道も楽しく無い
GT-R、ランエボ、インプ=オナヌ
RX-7、S2000、TYPE-R=SM
Z33、ロドスタ、RX-8=セクロス
こんなとこだろw
どれが気持ちいいかなんて人それぞれだよ
ただ一つ言えることは
「早いと嫌われるゾwww」
8はウンコ
走ってて気持ち良いし、パーツも種類多いから楽しいお!
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 17:12:25 ID:WGnBjAnBO
公道で楽しいだけならアテンザでいいってならんかった?
見た目も格好良いし。
まあFRとか違いはあるけども。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 17:21:40 ID:AcTjtGOR0
さすがにアテンザはないわwww
というか8買う奴なんてアテンザとか眼中にないだろ。
ロードスターと迷うなら分かるぞ。
1000
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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