三代目プリウス　納車待ち専用スレ 05

まだまだオーナーより納車待ちのオーナー予備軍のほうが多いはず。
引き続きいってみよー。

●発注テンプレート
【..　県名..】
【グレード】
【.　　色　..】
【.内装色..】
【　ＭＯＰ..】
【　ＤＯＰ...】

【発注月/日】

【納車予定日】

もしや２げと？

６月１週注文、納車は１２月か１月だって。。。MOP無しのアイスバーグなのに。

ネッツはＤＱＮだったかな。。。

こっちか

ばぁーばって・・・

プリマニでまた老人が馬鹿やってるな

常陸人ばぁーば登場予告
赤プリ、お前の責任だぞ反省しろよw

「老夫婦で適当に楽しんで下さい。」
って自分のプリウスをＤＩＹして楽しんでっていう意味だよな？
そうだろ赤プリ？
でも、おまえのせいだからな

まったく・・・
放置するしか打つ手無いってのに・・・

プリマニ厨いい加減ウゼエ

>3
いくらなんでもそれは遅すぎるでしょ？
もう一度、確認してみたら？
営業の怠慢だと思うよ。

DQNディーラーだと頻繁に買い換えてくれる客に同じもの注文した雑魚客のを先に回して納期短縮してそうだなｗ

>>11
確かにそうも思ったけど、ボケとよ犬のｳﾌﾞしてたエクセルから見るとまあ普通

ＤＯＰのマット頼んだけど（安い方）やっぱキャンセルして社外品にしようかな
同じくらいの値段でへブ買えるし

マットはぼったくり
でもレクサウやＳＡＩはもっとぼったくる
当然、バイザーもいらない

6月頭注文で今月末って聞いてるけど無理だろうな
（最初は今月頭って聞いてた）

>>16
漏れも、当初予定９月ｗとか書いてあった。
ネッツは注文貯まってからのマトメ発注とか言う噂もあるし。

>>14

私も純正のやすい方をキャンセルして社外にしました。ディーラーで現物見たら悲しくなるほどペラペラでしたよ

俺もマットは社外プリウス専用品にした。
かなりいいぞコレ
９８００円で上級並の質だ

どんなの？　URLか型番よろ

>>20

YｰMTってとこで買いましたよ。トランクマットはベーシックなタイプ。フロアは高めのタイプ。結果としてはベーシックな方で十分。

フロア＆トランクをベーシックな方で揃えても15000円ぐらいで済むのではないでしょうか。シフト下の物入れの部分のマットもオマケで付いてきました。

社外マット、Y-MTの評判がやたらいいけど、ブラック×グレーのチェックにしようとしてる人がいたら止めた方がいいよ。
発色が悪すぎる。

あのYM-Tの文字が無ければなぁ

>>23
毛足の長い高い方はYMTのロゴないですよ、タグみたいのが端っこに付いてるけど

http://indojouho.blogspot.com/2009/10/24.html
＞スズキのインド事業の回復傾向が鮮明になってきた。
＞四輪子会社マルチ・スズキの４〜９月の総出荷台数（輸出含む）は、
＞47万2917台と前年同期比で24％増加。
＞昨年度は景気後退の影響で４％増にとどまったが、
＞拡大ペースを取り戻しつつある。

スズキはこの不況下でも勢いあるなぁ。


http://indojouho.blogspot.com/2009/01/10.html
＞【ニューデリー＝小谷洋司】トヨタ自動車は建設中のインド第2工場の生産計画を見直す。
＞当初は2010年初頭としていた稼働時期を同年12月に先送りし、
＞予定していた主力セダン「カローラ」の生産を見送る。
＞インド市場での販売減を受けた措置となる

今後の成長率では中国以上とも言われるインドを疎かにして大丈夫かよ＞トヨタ

オレも純正マット（安い方）、キャンセルしようかなァ〜
インテリアとの収まりというか、その辺、重視したんが・・・
勝手に見積りに入ってたし・・・
と言っても、インテリアがチープだから、
どれにしたって、いっしょに思えてきた。

>>20
ちょっと待ってね
今仕事帰りなもんで、帰ったらURL貼ります。

>>3マジで！？俺も同じ時期に注文したよ。
丁度その事で質問したくてこのスレ見つけたんだけど、今って生産遅れてるの？
９月初めに「９月末か１０月初旬」って言われて９月末に「１１月初旬」って言われたのよね。
注文日同じでも店舗によって納車日違うとかあるのかな？
>>3さんとほぼ同じだからさらに１２月か１月に伸びるのかな。

>>28

ほんとうです。

あの時期、受注が集中したから１日デラからの発注入力が遅れると、１週間や２週間平気でかわってくる、がこのスレ的な定説です。

DQNデラは1台ごとに入力しないでマトメ発注とか。。。

5月23日注文

いよいよ来週末納車。
当初は9月末って言われてたんだけど長かった・・・。

12月納車予定の俺、そろそろ実印を新調しようかとか
資金繰りをどうするか考えたりと、徐々にテンションが
復活してきたぜ。

実印無くしちゃったんだよなorz

>>29なるほどー。デラによってずいぶん変わっちゃうのね・・・。
ていうか納車時期の報告してくれるのは嬉しいんだがコロコロ変わるのはやめてほしいわｗ
怒りはしないけど流石にうんざりする。
ちなみに６月に１１月、７月に１月、８月１０月、９月９月末、９月１１月初。旅行計画とか振り回されてるのよね。

ラゲージネット、買った人いる？
役に立つのか？

５月２４日注文
１０月２０日納車予定
約５ヶ月間、この頃の注文では遅い部類ですかね。

>>33
普通だと思う。
俺は5/23発注10/3納車（予定だった。不幸があったので延ばした）

この頃って、発注一日違えば１〜２週間は変わるしね

>>33
前車についてたのをそのまま持ってきたけど、物が転がったり散乱しないから便利と言えば便利。
持ってきたは良いけど前車の時もそうだけど何も置いてないのが現状。

タイヤ運ぶこと考えてロングラゲージマットにした。
これで新聞紙は卒業だ。

>>36
俺はタイヤを運ぶときなどは、工事用のブルーシートを敷きます。
ホームセンターで買えば五百円でお釣りがきます。
使わないときはたたんでデッキアンダートレイの中へ。

>>35
そかそか、ありがと。

オレも何も置かない方向なんだけど、
たまに荷物やら、なんやらを運ぶときがあるんだけ。
ボールとか転がるものを置かなければ必要ないんだね。

トランクマット（カーペットタイプ）にしようと思う。
そのまんまだと汚れが目立ちそう・・・
Ｄ担当者には、これすら不要だと言われた・・・

チェーンをいれておかないといけないから
俺がマット買うな

みなさん、ありがと。

ラゲージネットやめて、
トランクマット（カーペットタイプ）します。
変更してこよ

>>20
ただいま
ttp://www.carele-nt.co.jp/carmat/index.htm

俺はこの柄にしました
ttp://www.carele-nt.co.jp/carmat/b-bk.jpg

ゴムマットの方が楽ちん

トランクのゴムマットはサービスして貰ったよ
純正の奴は隙間無くピッタリしてるから
水気がある物や米等運ぶ時楽だし

>>42
>>43
教えてください。

ゴムマットって、「ラゲージソフトトレイ」のこと？

トランクマット（カーペットタイプ）と、どっちがいい？

なんでソーラー付きを買わなかったんだろと思っても遅い俺

大丈夫、そんなオレも付けてない

Ｓパールで屋根だけ黒いのは×

オレはＳパール寒冷地で満足

ゴムマットってオートバックスに売ってる安い奴だよ
汚す人は掃除が楽

「ラゲージトレイ」定価10,500の奴
縁が高くなってるから水気のある奴積んでも安心

ＳＡＩの発表でプリウスキャンセル続出で
納期繰り上げ者が大量発生へ！

>>49
そうなれば嬉しいなあ〜♪
ここの多くの奴も喜ぶだろう。

そうだったら、先月下旬契約組もちょっと嬉しい。

そういう車は商用に回される

年末あたりに仕様変更してナビVGA化しねーかな

>>19
かーまっと工房もいいけどLIB＆GAFもオススメ。
この2社は全く同じ生地使ってる。
LIB＆GAFは最近アクセルペダル下まで延びてる
改良版が発売されたからLIB＆GAFの方がいいかも？
しかもフロントコンソール下に敷くマットも付いてくる。

俺はダークブラウンがか〜まっとしかなかったのでか〜まっとにした。
床は土っぽいのが落ち付く。色の趣味への指摘は甘んじてうける。

色の趣味って私的な話だ

>>52
えぇぇえ！

ついに納車が間近になりました
急げば今週末には乗れたみたいだけど、もうながーく待ったからそんなに急いでない
受け取る準備何にもしてないし、マットやらナビやら買わないとならない
ほとぼりも冷めていたけど、来るとなればやっぱり楽しみだ

今週末は天気も回復傾向だし、長く連れ添った愛車と最後のドライブにでも行きます
未だ先の皆さん、気にしなければ数ヶ月も直ぐですよ

>>58
やっぱり長く乗った車を手放すのは辛いものですかね？
自分も今の車１５年乗ってますけど、そういう気持ちになるのかなあ

俺はあとわずか４カ月の辛抱だ！

待ってて意外と早いもんではあるな。
俺は3/8経過･･･　　ﾌｩ〜･･･

>>58
死亡フラグっぽくてﾜﾛﾀwww

命が軽く欠陥車待ちの場形が集う糞スレはここですか

見た目がカッコ悪いのによく買う奴いるよな。

なんでこの車にしたかって？（笑）
パワーモード、スタートダッシュ決めれるとこかな（笑）
はた目から見たら、この世でもっとも醜い物を見た感じなんだろうけど（笑）
そんなん関係ねーよ（笑）なんせそれしか楽しめるとこねーもん（笑）
だっせーきもめんがちょっとだけすましてる感じなんか最高だよね（笑）
んで前につまってカックンブレーキ（笑）おじぎ（笑）ごあいさつ（笑）
しかたないからヨタヨタフニャっとレーンチェンジ（笑）決まるしね（笑）
浮いてる感じなんか気にしない（笑）なれだよなれ（笑）
距離あけられるとこなんか最高だよね（笑）

倉敷の人口って何人？

後二ヶ月ぐらいで車はくるけど
目移りはするよねやっぱり。

カローラでもうちっとマシな車が出ればそっちでもいいんだけど
カローラじゃムリだなぁ

>>66
誤爆？

納車待ちの身分で最近無職になったんだけど
暇な時間がいっぱいあるし出費節約のため
車庫証明は自分で取ろうと思うんだけど
そんなやついる？いるならアドバイスください。

平日に２回警察署に行くだけ
自分じゃなくても家族でも友達でもいい。
書き方がわからないなら、ぐぐればいっぱいある
簡単

車庫証明自分でやるから手数料引け！って言ったら無料でやってくれたぞ！

どのタイミングで一回目の警察署に行けばいいの？
まだ納車日も決まってなければ書類も書けないと思うし
あまり遅くなると納車も遅くなることになりそうだし

>>70
２回ってのは、申請と交付（受け取り）の２回
申請時は車台番号は記入してなくていいけど、
交付のときには必要
家の地図は書かなくてもウェブのＭＡＰを貼るだけでいい
用紙はウェブからダウンロードできるけど、
４枚綴りがあって手が疲れるから、警察署かディーラーでただで貰った方が楽

>>72
警察で事前に書類を買って、家の周辺の地図をプリントアウトして書類に貼り
駐車場の縦横の長さと道路から車の進入の様子がわかるような略図をかく。
車体番号はラインオフの頃、ディーラーで聞けば教えてくれる。
車庫証明の有効期限は40日ぐらいだそうだ。

駐車場が自分の土地ならいいけど、親の土地だとか
アパートとかマンジョンだと大家とか管理組合の委任状とか印鑑がいる
大家とか不動産屋は金を取るとこもあるみたいだけど

>>73-75
ありがとう。
警察署に行くのはなぜかドキドキするけど
書き方ぐぐってやってみる。

命に価値が無く欠陥車待ちの馬鹿達が集う糞スレはここですか ?

>警察署に行くのはなぜかドキドキするけど

もしかして、警察署に貼ってある指名手配写真の方ですか？

今年の4月、今回そっくりなレクサス暴走を経験したオーナーの告発ブログ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/

ようつべに上がってる告発動画
レクサス販売店が「ペダルにフロアマットはさまった」と苦しい言い訳する電話の録音
http://www.youtube.com/watch?v=NIeoewbPdB4

実写のペダル周りを写していかにフロアマット噛み込みがあり得ないか説明する実演動画
http://www.youtube.com/watch?v=o3lq3839HdA


これを読んだら、事態はもっと深刻で構造的な欠陥があるようだ
http://autocoverup.com/2009/04/06/lexus-sudden-acceleration/#STS=g0c6f3vd.1hmg

被害者に共通するのは、
1.車が勝手に加速した
2.加速している間はブレーキが効かない
3.制御不能の速度は65〜110マイルに達しうる
4.レクサスの言い分は「不適切なフロアマットの使用」


トヨタ(笑)は隠蔽している！！！

DOPとかたくさん付けてるなら車庫証明値切るのは分かるけど
車体ぐらいしか買わないのに「もっと値引きを〜、車庫証明費用はなくて当然〜」
とか言い出しちゃう人って・・・・。

そんなに金に困ってるなら買わなきゃいいのに

とプリマニとか見てて思う

DOPしこたま買ったけど、すべて持ち込みの俺はどうしたらいいですか

これは酷い欠陥隠し車ですねぇ

昨日、都内で某タクシー会社の新型プリウスを見た。
タクシーはLグレードかと思ったら、ワイパーとフォグが付いていたのでS以上だろうな。
ちょっと意外。
それはともかく、疑問に思ったのがホイール。
もちろん15インチなのだが、ホイールカバーはなく、センターキャップが付いていた。
それも、ST用とかではなく、全然違うタイプ。もちろん、トヨタのマークは入っていたが。

タクシー会社がわざわざホイールカバーを取り外してキャップに交換するとは思えないし、
運転手が個人的に交換したとも考えにくい。
もしかして、カタログには無いタクシー仕様があるのかな？

いずれにしても、タクシー会社が採用するということは、先代のプリウス同様、
耐久性や信頼性が評価されたということですね♪

火の車企業に騙されて
飛んで火に入る夏の虫達のスレはここですか?

プリウスオーナーにひがんでる奴等の集まるスレはココですか？

５月末発注で、やっとラインオフ日の連絡がありました。

【..　県名..】 トヨタお膝元県
【グレード】 S
【.　　色　..】 黒
【.内装色..】 ミディアムグレー
【　ＭＯＰ..】 オーディオレス、ETC
【　ＤＯＰ...】 SDシンプルナビ、バックモニター、革巻きステアなど

【発注月/日】 ５月３０日

【納車予定日】 １０月２２日ラインオフ、納車は早くて１０日後、１１月初旬とのこと
ディーラーはトヨタ店

DOPのフロアマットを断り、上で紹介のあったLIB＆GAFの改良版を発注した。

初歩的な質問ですみませんが、ネットを見てたら、ブリジストンのトランザER33はランフラットタイヤと書いてありましたが、
これって、ツーリングに装着してるタイヤの一つですよね？
ツーリングのこのタイヤはやはりランフラットタイヤなのでしょうか？

注文後３ヶ月以内に納車されない場合は、注文は無効になります。

>>85
ここはじゃまくさい吉田宗の為のスレじゃない

新型プリウス欲しい。ほんと羨ましい。通勤とちょっとした足代わりに文句無し。現行ムーヴ売っても頭金くらいにしかならないから無理っぽいなぁ。オーナーの皆さんが羨ましい。

火の車企業に騙されて
飛んで火に入る夏の虫達のスレはここですか?

http://www.rizin.com/mt/image/prius09.5.24.jpg

>>90
あなたがプリウスを買うときは、電気で動くプリウスだったりしてね。
充電どうするんだろ

なんでそんなにプリウスって人気なんだろうか？

プリウスだからさ

しかし、こうしてみると
乗ってるのは40台↑の人たちで車体もドノーマルばっかりだな。
本当に若いのがいるかどうかわからん車だ

この車買っていじって後から金かけたりするならもっといい車買うんじゃないか

それは言える
純正エアロまでだな

吉田は本当にうっとうしいな
倉敷の人、何とかして

吉田吉田言ってる人も荒らしと変わらんわけだが
誰もノってないしウザい

吉田って何ですか？

テレビにでてた有名人
顔面を日本中に公開している
倉敷みたいだから見舞いにでも行って


↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpg

価格コムじゃブサメン貴公子とかいっぱい使ってる
趣味はプリウスとかアルパインの荒らし
プリマニは結構削除されてるけど

>>103
ごめん、趣味じゃなくて生活

失笑　ぷっ　ウザい　とよ太　Ａ助　は全部吉田
吉田補足してくれ　
　

いい加減にしろ
誰も興味ないから

お前が吉田に決まってる

今後は、吉田スレでお願い


ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253705241/l50

欠陥が発覚しているのに、死に急ぎたい自殺志願者の車としか思えません。

>>109
そのうち欠陥隠匿事故死亡を狙った保険金詐欺に使われるようになるかもｗ

５月３０日発注！

Ｓソーラー
黒

先週プリウスオーナーズマガジンが届いた…

納期の連絡はまだ来ない…

やっぱり俺はスゴく遅い方？

>>111
プリウスオーナーズマガジンって？
購入者全員もらえるの？
15日ラインオフ予定だけど来てない。

そのマガジンは、どうやったら貰えるんですか？
雑誌みたいに買うものかな？
読んでみたいです。

Dによってもらえるところともらえないところがあるみたいよ。
俺ももらってない。

欠陥車とわかって、買うのが理解出来ない。

その欠陥車とやらより売れない車って、どんだけ魅力がないんだ？ｗ

それは、平均的なユーザーが、ネットで情報を集めない
高年齢層で60歳過ぎの定年する年齢層に、意図的に欠陥隠しを
トヨタ(笑)がし続けているからでしょ。
ネットでの情報音痴たちだからw

くだらん話は吉田スレでやってくれ

欠陥隠し車って惨めですね。

【自動車】トヨタ、米国で床マット不具合の注意喚起＝380万台対象［09/10/06］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254843860/

そもそも床マットって何のためにあるの？
心配なら床マットなんて使わなければいいんじゃないかな？

トヨタ(笑)の持病アクセルの欠陥だよね。

欠陥車、火の車企業とか言って自分が惨めになりませんか？
ハイブリッドなどの車を開発出来ない企業を攻めたらどうですか？

欠陥車でも売れるもんね。
日本では絶対にリコールしないからな。
自分が乗らなければいいだけ。
数学的にはちょっとだけ死ぬのが早くなるだけ。
それがトヨタってもんよ。
信者ってのはとことんバカなんだからそれでＯＫでしょ。

>>120
えっ今までマット使ったこと無いの？
例えるならベッドにシーツを敷くのと同じだと思う。

アクセルに異常がある欠陥隠し車なんだね。

醜くなってきたなあ

最初の1.2ヶ月ぐらいしかCMしてなかったよなプリウスって。

欠陥欠陥言ってて訴えられたりはしないの？

便所の落書き真に受けてどうすんだよ。

>>128
2ちゃんだからと言って調子に乗ると、爆破予告や殺人予告と同様、
信用毀損罪で逮捕される可能性はありますね、トヨタが訴えれば。

実際に、2004年5月17日に某ドラッグの裏事情などと言って
書きたい放題書いてた38歳の会社員が信用毀損罪で逮捕された。
この手の逮捕者のほとんどは、「まさか、こんなことで逮捕されるとは思わなかった」とか、
「軽いいたずらのつもりだった」なんて言うんだよな。

訂正
某ドラッグの裏事情→某ドラッグストアの裏事情

>>127
CMあったの？
こども店長しか印象ない

>>132
スーパーマンのCMがあったよ。
あとなんか優しいタッチの曖昧なCMもあったな(これは発売前だったかな)。

>>133
ん〜記憶にないや
youtubeにないかな、後で探してみるよ

4ヶ月目に突入してるけど、注文してからこんなに待つのって初めての経験だな。
建売りの住宅とかでももっと早く手に入るんじゃ

Sに16インチホイールをと考えているけど、タイヤサイズは205/50位が丁度いいのかな？

氷山に似合いそうな16インチホイールを知ってたら、誰か紹介してください。

イメージと言うことで日本でぷりの欠陥発表するのは
今取れてる分がはけてからの発表かなｗ

欠陥車を待つのがそんなに嬉しいんですか。

死に急ぐのが、それ程快感なんですか。

>>134
公式で見られただろう…と思ったら9/30で終了しとるｗ

米レクサス運転手、１割が「暴走経験」　当局調査に回答

ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

車の構造的な問題も指摘している。

日本国内では
欠陥隠しをやり続ける覚悟なんですね。

さすが、元祖リコール・欠陥隠し騒動の悪徳企業は違います。

同じ事しか書けんのか。

>>136

外径維持して205幅なら55ジャマイカ？
そういう自分も16インチの鍛造軽量ホイールを買ったものの
純正使い切らないとエコじゃないと気付き未着手(弱
エコピアの転がり抵抗の良さに次もエコピアにしようかとｵﾓﾀ

よくプリウスは同クラスに比べて５０万高いみたいだけど、
県と国（１３年以上）の補助金で
１０万＋２５万＝３５万の補助金
差額１５万でハイブリット車にしたと衝動買いした自分を慰めてる。

新型はもっとお買い得でしょ
オーリスの1.8モデルが197万〜で
プラットフォームもこれを使ってるからな

>>142
分かった、無精せずキチンと計算してみる。参考にしたいんだけど、ホイールは何を買ったの？BBS？

>エコじゃない
痛い所を突かれたw

>>136
計算上なら、205-55が丁度いい。
50扁平にしたければ、215がいいサイズ。

プリウスってドライブバイワイヤだよな

マットが挟まったんじゃなくて、怪しい電気信号で暴走するんじゃね？

また、高級車を中心に普及してきたエンジンの始動・停止ボタンの問題に言及。ボタンを３秒以上押し続ければ停止はするが、取り扱い説明書に記載されていなかった。

これ覚えてれば大丈夫なのかな。
まぁ、取説に書いてなかったのは酷いね。

馬鹿だ
取説読む奴がいるか

>>148
>ボタンを３秒以上押し続ければ停止はするが、取り扱い説明書に記載されていなかった。

俺の正規取説ではP140に記載がある。

新型プリウス叩いてるのは軽しか買えないからって話だけど

実は比較的最近2代目買った奴もいそう。

軽も買えないでしょ
親に買って貰うの？

欠陥車をずっと待ち焦がれている日ってどんな気持ちなの?

失笑
岡山倉敷精神病院に行く気持ち

ぷっ

>>146
ありがとう！なら205/55一択ですわ。

エコカーでホイール＆タイヤサイズあげてもいいことないぞ
ツーリング買ってデフォででかいの履いてるならまだしも

みんな好き勝手に改造して
好き勝手に走れってことだ。

エンジンはそのままでいいから、モーターと電池とコンピューターで
チューンするキットとか発売されないかなぁ・・・。

コンピューターはないけど
プラモデルが発売されてる

ユーザーを生け贄にするトヨタ(笑)


トヨタ(笑)車を買って死んでも「自己責任」ｗ

誰か公権力を使ってでも>>161みたいなのを送検してくれないかな。

パケットの無駄

ユーザーを生け贄にできるトヨタ
トヨタから離れられない吉田宗

現実は小説よりも奇なり


トヨタ(笑)の欠陥隠しは伝統芸

ユーザーを生け贄にするトヨタ(笑)


トヨタ(笑)車を買って死んでも「自己責任」ｗ

低能な奴らの選択は、トヨタ(笑)

>>161・163・164
プリウスを買いたくても何処のDでも相手にしてもらえない人？
トヨタや他のメーカーみたいにエコカーを開発出来ないメーカーの社員？
誰にも相手にしてもらえない人？
惨めな人生ですね

6月中旬注文組の人、納車されてますか？

来年だろ　そのへんは

9月末で累計11万台弱の登録。
10月末13.5万台
11月末16.0万台
12月末18.5万台

6月中旬なら18万台の受注。

なんで契約時予約8万台だったのにまだ車がきてないんだろ。

注文した夢見た奴が結構いるよなあ

>>166
アホネッツ、6月7日注文
いつ、メーカーに発注入力されたのかを含め、一切不明

MOP無しのＬなのに1月との噂も

それはいくらなんでも遅すぎるな

俺はこの前、ディーラー（ネッツ）で
氏名、発注日、？？日（←よく見えなかった）
と表になったもの（の自分の段）を見せてもらったぞ。
発注日は 5/30
？？日は10/16B
とあって、明日はイベントがありそうなのだｗｗ
Bの意味が気になる。午後ということだろうか？
ちなみに納車は20日過ぎと言われている。

契約6月１１日東京トヨペットで納車１２月って言われてる

トヨタ(笑)が続けてきた

模造品商売

偽装商売

羊頭狗肉商売

イカサマ誇大広告商売

欠陥隠し商売

不正し放題商売

全てが終焉します。

派遣切りの被害者かなんか？

どうでもいいけどさ
さっさと納車して欲しいよな。

>>173
うろ覚えですが、Bは「確実では無い（たぶん）」という意味だと聞きました。

オレの推奨していたとおり、静かすぎ対策は疑似エンジン音になったな。
よかったよ軽い音じゃなくて。

5月30日発注
10月17日には取りに来ても大丈夫とのこと。
やや早かったのだろうか？

5月31日契約ネッツ
放置プレー

今日一日仕事で走ってたら１５台位見かけた
スゲー勢いで増殖してる感じ

5月30日契約、11月上旬納車は契約時から一切変わっていない。

>>172
とよ太の作った受注グラフ見たことある？順当ちゃ順当だよ

おあよう

ダウ＋４７
ナス＋１

>>181
自分から電話すれば

>>180
いいなぁ。
おれも5月30日に注文したけどまだ納車日わからないよ。
遅くて11月中旬らしいけど。

プリウスとかプライベートで乗って恥ずかしくないの？
会社の営業カー的な車だよね

>>184
どこが順当なんだよ
そいつより2週間も遅い俺が1月なんだがｗ

>>188
馬鹿か吉田だな
どっちも同じだけど

女々しくて軽とプリウスだけは恥ずかしくて乗れんわ。

車は新旧いろんなのあるんだから好みも千差万別
車は自分が気に入った車に乗ればいい

んじゃ乗らなきゃいいじゃん
何が「女々しい」のかよくわからんけど、まぁいいや。


ご自身の乗りたい車にお乗りください。

5月30日発注
神奈川
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗ
Ｓブラックソーラー
11月2日ラインオフ
11月12日納車予定

当初の予定より10日ほど遅れた感じだが…

あと1ヶ月を切った…
メチャメチャ嬉しい＼(^-^)／

>>189
たぶん遅れるよｗ

>>194
オレも5月30日ｓ黒ソーラーだ。
連絡は全然ないけど同じくらいかな。
現車売る準備しなきゃ

俺はすでにALPINE08ナビとｼｬｰｸｱﾝﾃﾅとｽﾃｱﾘﾝｸﾞとｼｰﾄｶﾊﾞｰとｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙを発注しました！

なんかエアロ付けました？

>>198
HIROｽｰﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄ

プリウスの９月受注どーだった？減った？

エンジン音つけるのだけはかんべんしてくれ・・

>>197
俺もアルパのX08ナビを購入して自動後退へ取り置き済です
それと、シフトベゼル裏のLED管と、ドアミラー自動格納装置もヤフオクでゲット済
ただ、インテリアパネルで激しく悩んでる…

インテリアパネルは、何を発注しました？

音付けが義務化になったら当然、電気自動車にもエンジン音をつけるようになる。

もう、アホかと。

>>203
エンジン音のする電気自動車って新しいなｗ

欠陥車を購入した命知らずの大馬鹿者が集うスレはここですか?

>>205 この程度のとよ太以下レベルw

>>202
シフトベゼル裏のLED管って何？

>>203
そうなると、エンジン音キャンセラーとか発売されて結局…

車内に聞こえなければどうでもいいかな
車体周囲５ｍにだけ聞こえるようなのだとさらにいいけども

「ひきます。ひきます。」とかそういうアナウンス音声つけたい

トヨタ(笑)、アクセルなど改良の意向 米で販売の３８０万台
ttp://www.asahi.com/business/update/1015/NGY200910140026.html

>暴走の原因とみられてきたフロアマットだけでなく、
>電子制御システムやアクセルペダルなどの改良が必要になる見通しだ。

叫び続けられたことが本当だったな。。。
まさか本当にマット以外の電子制御やアクセルに欠点があったなんて・・・


やはり、欠陥隠しは仕様のトヨタ(笑)

>>202

ｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙはﾌﾚｰﾀﾞｰﾏｳｽです

Ｓなんでクルコンは車検証来てから純正を発注しようと思ってます！

HIROｽｰﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄ！？

自宅帰ったらチェックしてみます！ｱﾘｶﾞﾄ！

老人や子供向け音声「どけや！ひき殺すぞ」
怖そうな人向け音声「あのー車通ります・・」

>>214
男塾初期にそんなのあったなｗ

ヤクザの乗ってる車の屋根が開いて
スピーカーが出てくるやつだなｗｗ

擬似エンジン音はSDカードの音声ファイルを再生できたらいいな
ＳＦっぽいのとか
Ｖ８っぽいのとか
Ｆ１っぽいのとか

あ、そういえば、完全にスレチだけど
今のアメ車はトランクが内側から開くようにするのが義務化されてるみたい
子供が遊んでて閉じ込められるの防止とかいうけど
本当は絶対ひとさらい防止だよな

>>212
ﾌﾚｰﾀﾞｰﾏｳｽが部品点数も多くていいみたいですね
ちなみに、色はピアノブラック？
黄木目に惹かれている俺だけど(^^)

クルコンは発注済
ディーラーに頼んだら、営業もサービスも「これって何の部品ですか？」と言われた
本社からの情報を知らないみたい

すません、クルコンてなんですか？
あと、フレーダ―ってとこのは取り付けは自分でしなきゃいけないんですか？
無知ですみません(・ω・)

クルコン＝クールコントローラー、つまり冷房装置のこと。これを付けないと夏はつらいです。

「新型プリウスの納期目処のご案内」を何回か見てるけど、ここのところずっと
来年５月だな。注文が減ってきているのは間違いないし、ここから先はいつ発注しても
大差なさそうだな。

クルコン＝狂ったコンシュマー
つまり、欠陥隠し車両で自殺志願する馬鹿な連中って意味

コンシュマー？
マザコンスカトロ吉田は買えないからコンシューマーじゃないぞ
狂ってるのは正解

狂ったコンシューマーか。
おもろいな。最近のコンシューマーは生意気すぎる。
全てがクレーマーもどき。ほんとクルコンだね。
消費者庁じゃなくて企業庁を作るべき。企業を守れ。
すれば雇用も生まれる。

>>222
ほらね、俺が言ってたとおり補助金貰えなくなった途端すっかり売れなくなってキャンセル続出だね。

シリーズ　“自動車革命”第１回　トヨタ　新時代の戦略に迫る（仮）
2009年10月18日(日) 午後9時00分〜9時49分総合テレビ

激動の時代を生き抜くトヨタの「ロードマップ」、新型ハイブリッド車の開発の最前線、
打撃を受けたアメリカ市場のテコ入れ、部品メーカーの模索。密着取材の中から
自動車の未来像、「自動車革命」の実像を見せていく。

http://www.nhk.or.jp/special/onair/091018.html

ずっと「5月下旬以降で変わらない」とか言ってる人。文章を読みながら良く考えてみたらどうか。



ぶっちゃけ需給のバランスが取れているだけとは限らないって事ですわ。

もうすぐ期間工と今年の新卒総合職がラインに投入されるので
生産能力がうｐするんだよ。

>>186
プレーを楽しんでるんだからほっとけば

バッテリーの増産に目処がついて、納期1〜2ヶ月早まらないかな

ﾌﾚｰﾀﾞｰﾏｳｽのｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙは茶木目です。

逆にパーツが多くて茶木目だとウルサイ感じが出るかな？と思いましたがｽﾃｱﾘﾝｸﾞと合わせたかったもんで。

アンカーがつかない…(>_<)

>>227
トヨタ絶賛番組臭いなぁ。
まぁ、とりあえず録画予約しておくか。

皆さんエアロつけますか？
27歳でエアロはどうかな。
迷いに迷っている。

　
米レクサスやプリウスの暴走はマットなんかじゃなくコンピュータじゃねぇの？
とは思うが、国内のコンビニ突っ込みは違うだろ。
突っ込み事故起こすのは高齢者やオバサンばかり。
コンピュータが原因なら、トヨタ顧客の年齢構成比と
突っ込み馬鹿の年齢構成比がほぼ一致するはず。

>>236
自分の世代(30代)の仲間内ではそう言った不具合は一切聞きませんね。店舗突入事故のニュースを聞いてると、ＡＢペダルを踏み間違えたって報道されてますよね。
でも、そもそも停車間近で強く踏み込むこと自体が想像できかねますが。

アクセルとブレーキ踏み間違いって全部枯れ葉マークでしょ？

米国EPA（環境保護局）は15日、「2010燃費ガイド」を発表した。
燃費ベストランキングでは、トヨタ『プリウス』が市街地21.68km/リットル、高速20.4km/リットルで、4年連続の第1位に輝いた。

2010燃費ガイドは、環境保護局と米エネルギー省が、毎年公表。
米国で販売される2010年モデルの乗用車とライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）の燃費性能を1冊にまとめた。日本のカタログ燃費（JC08モード）と比較すると、実際の走行状況に即した燃費数値となっているのが特徴だ。

燃費ベスト10は以下の通り。（単位はkm/リットル）
車名　市街地燃費　高速燃費
1：トヨタ・プリウス　21.68　20.4
2：フォード・フュージョン・ハイブリッド　17.43　15.3
3：ホンダ・シビック・ハイブリッド　17　19.13
4：ホンダ・インサイト　17　18.28
5：レクサスHS250h　14.88　14.45
6：日産アルティマ・ハイブリッド　14.88　14.03
7：フォード・エスケープ・ハイブリッド　14.45　13.18
8：スマート・フォーツー　14.03　17.43
9：トヨタ・カムリ・ハイブリッド　14.03　14.45
10：レクサスRX450h　13.6　11.9

納車されるころには、注文した覚えのない疑似エンジン音装置付きになってて、
せっかくのモーター走行が、安っぽい疑似エンジン音でガラガラうるさいなんて
ことになってたら怖い。

そうなるって決定したら即日売ると思うけど
他のハイブリッドや電気自動車も全部そうなるんだよなぁ。
そもそもハイブリッドってほんとに普及するの？
普通に高級SUV買えばよかったと最近少しずつ後悔してる。

>>240
外には音がするけど中にはほとんど聞こえないんじゃないか？

>>242
ですよね。
擬音の周波数成分を工夫すれば余裕で可能だと思います

8年間負け続ける欠陥便所下駄の組み立て屋　トヨタ(笑)


米レクサス運転手、１割が「暴走経験」　当局調査に回答

ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html

車の構造的な問題も指摘している。

欠陥隠し車両の盗用多(笑)プリウス


勿論、F1でも、史上最弱のエンジンを供給し続け、一度も勝つ事は無く、

ワークスチームとしても、史上最弱であり、本日をもって139連敗で記録更新する予定です

皇室のセンチュリーは、僅か二年で電装の接点が腐食して秋田でエンコし再起動できずに立ち往生。

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._　
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．　
　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　　ヽ､_　ヽ.：
　　　　　　：/　　oﾟ(（●）) 　(（●）)ﾟoヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　　国辱トヨタ(笑)って、最低ですね。　
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

プリウス試乗のため、ドライバー席に乗り込んだ瞬間に
「なんだあ、この着座位置？」とおもた。フロントスクリーン
下端が高杉ｗ　なんだか「穴蔵」から運転するみたいで･･･
まあ慣れればどおーって事はない、ぐらいは理解している
のだが、なじめないだろうなあｗ　運転席と助手席を隔てる
変なパネル（実用的意味はないねえ）もあり、見切りをつけ
ました。プリウスワゴンに期待したい。

トヨタエスティマのハイブリッドに５年乗って

全く動かなくなり修理に出したら修理代７０万円といわれた

僕が来ましたよ！

>>229
知ったか乙
期間工と新卒は入れ替わりだ

ホイールは決まったが、あとはマフラーをスポーツマフラーにするか、マフラーカッターにするか、それが問題だ・・・

欠陥車が届くのを待つのは辛いですね

>>248
ホイール何にしたの？
プリウスのマフラー変えてもねー
できることなら無くしたい。
マフラーカッターさえ躊躇するなー

どーせなら、マフラーは見えないように作って欲しかったね

>>250
無難なところでRE-Lにした。もちろん、17インチね。
タイヤはどれにするか検討中。

マフラーは悩むね。
俺だって変えたいわけじゃないけど、純正マフラーの見た目は悪すぎ。
特に夜、後ろからヘッドライトに照られて見えるマフラーを見るとしょぼ〜んになっちまう。
音が大きくなるのは嫌だからマフラーカッターでもいいんだけど、それもヘッドライトで照られれるとカッターと分かってしまう。
最近のスポーツマフラーは音が結構静かなので、多少の音は我慢するか、カッターで妥協するか、悩み中。

>>251
そうそう、どうせなら、見えないように作ってくれれば純正で良かったし、無駄な金を使うこともなかった。

>>251
それだっ！！
みんから見てたら、マフラーを黒く塗って目立たなくしている人がいた。
結構目立たなくなる感じだったから、俺も黒く塗ろうかと思ってる。

この車マフラー買える意味あるか?ｗ

>>254
人それぞれ好みやこだわりがあるから一概に言えないが、
俺的には常時断続的に動いていない（条件によるが、街のりを想定して）
エンジンにはその価値を見いだせない派・・・かなｗ

>>255
俺の場合は見た目。
純正のマフラーは見た目が気に入らん。
あれが良いと思う人は気にならんだろうけど。

まあ、ストレート構造なら排気の抜けはいいだろうから、
エンジン負荷の大きいアクセル全開のときは多少馬力が上がるだろうけど、
低速でハーフスロットル以下ではかえってトルクが痩せるから性能的にはあんまり期待はしてない。

はあ…納車まで後2ヶ月ってところなんだが先に用意できるものは色々揃え終わったかな。
今はせっかくの新車だからドラレコつけたくて物色中。

みなさん、車体のコーティングはどうしましたか？

>>258
社外で知人関係にやってもらう。
メーカーは何か知らないけど、ガラスコート系らしく、ホイールも一緒にやってくれるとのこと。

>>258
すまん。納車済み（２週間）なんだがレスします。
Dオプションのダイヤモンドコートをした。
※ボディ色は黒

艶は良い。
しかし、新車のためか、ドアノブ（？）の所から水垢（油？）みたいなのが染み出してくる
見た目は水垢…

何か意味無い気がする

まぁ、自分で落とすのは悔しいんで、Dに持ち込んで洗車して落としてもらってるけど･･･

>>260
どんなコーティングもその筋は出るよ。
その筋はドアノブの隙間部分に溜まってる汚れが雨で流れてくるもの。
結局、コーティングは洗車で汚れが落ちやすくなるものだから仕方なし。

>>260
それグリスだよ、新車のうちはしゃあない

何回か取ってればそのうちあんま出なくなる

納車待ちしてたら、新型が出た。

>>261>>262
レスありがとう。
そーですよね。出なくなるまで気長に待つとします。

では、僕はスレ違いですのでROMに戻ります。

皆さんの納車が少しでも早くなりますよーに

プリウス乗りって意外と飛ばしたり荒い運転する人が多いのは気のせい？

どーでもいいけどフレーダーマウスでインテリアパネルを買うのはやめとけと
俺が通ります。

Webページだと普通に販売開始してるように見えるが、
インテリアパネルの前に発表されたステアリングのモニター販売すらはじまってないらしい。

ソース
http://ameblo.jp/72813/theme-10014243440.html

>>265
気のせいじゃないよ
プリウスって草食系？と思われてるっていう被害妄想を払拭するためにわざとやってるのさ

>>266
先に金だけ貰ってドロンじゃねーの

フレーダーマウス！？
マジかよ！！

俺はもう入金しちまったぞ…ﾟ(｡pд`q)ﾟ｡

品物来ないなら『被害者の会』作ろーぜ！！
誰かちゃんと品物来た人居る？

ステアリング、10月末に送るとかメールが来てる＞モニターで金を払った人へ
ただ、マジでWeb見ても普通に販売してるようにしかみえないよなぁ・・・

http://www.fledermaus.jp/

俺は注文してないけど、質問メール送ったけどいまだに返事が来ない…

フレダマのインテリアパネルの部品点数は多いのが魅力だが、納期が問題だなぁ

誰か、ヤフオクで他社の製品をゲットした人いる？
安いので、１５０００〜１６０００円で落ちてるみたいだが…

プリウスは欠陥隠しハイブリッドw

>>263
新型って？
SAI？

昨日のNHKの「自動車革命」を見た。
組み立て工場が出ていたんだけど、新型のプラグインの組み立て過程で
車底が見えたよね。
あんなに電源ケーブルがはい回っているの？傷ついたり、切れたりしない？
そのまんまだと、寿命は長くなさそうだな。

2ヶ月ほど前に注文したBBSのRE-L＋BSトランザER33がやっと納品になった。（車は来年）
RE-Lは綺麗なシルバーで、これを選んで本当に良かったと思える品質。
ただ、ちょっと疑問なのはバランス・ウェイト。
両面テープのような物で貼り付けてあるのだが、これで大丈夫なのかな？？
最近のアルミはこんな方法でバランス・ウェイトを付けるの？？

>>275
17インチ？
となると、プリウスは、ノーマルＳかＧのインチアップですか？

>>276
そう、ノーマルのSですよ。

>>275
昔から両面テープだろ

>>278
そうなの？
昔（25年ぐらい前）は打ち込むタイプかと思ったけど、勘違いかなあ？

オレもノーマルＳパールだけど、
BBSのRE-L
15インチか、17インチで、すげ〜迷ってる・・・

車体でお金けっこう使ったから、
純正タイヤの使える15インチに妥協しようかと・・・

そんなオレは負け組ですか？

>>280
いやいや、15インチの方が合理的ですよ。
17インチにすると、ホイールはスタッドレスに使うとしてもタイヤが無駄になりますもん。
俺も迷って17インチにしたけど、乗り心地のことを考えると15インチのほうが良かったかな？と
今でも思ってますよ。

>>279
ああ、今でもあるよ

基本、アルミは張り付け、鉄ホイールは打ち込みね

アルミに打ち込みを使うと歪むし見栄えも悪いからね。

両面テープで無問題

17インチの乗り心地ってそんなに悪いんですか？
ノーマルSのフワフワする感じが嫌で17にしようかなと

俺はステアリングが軽すぎに感じるから
接地高める目的でサイズアップしようかと
思うんだが効果あるかな

>>282
なるほど、納得できました。
サンクス！

>>283
乗り心地については人によって感覚が違うでしょうね。
15→16にした人でも乗り心地が悪くなったと後悔する人もいるし、
17にしても許容範囲と思う人もいます。
ただ、15→17は確実に乗り心地が悪くなるので、
走行性を重視するか、乗り心地を重視するか、
よく考えた方がいいでしょうね。

同じPFのオーリスが16インチですから、それがベストかもね。

>>283
Sツーリングですが、ふんわりしてます。てゆうかシートがダメですね、サイドサポートも形だけで芯が無い感じだし。

>>287
Sノーマルの場合、フロントのアッパーマウントが分散型でないし、
ショックアブソーバーも硬めなので同じ17インチにしても
ツーリングより乗り心地が悪くなるんです。

BBSのセンターキャップ、いろいろあるね。↓
http://www.bbs-japan.co.jp/pro/pro_i2.html

RE-Lは56�oだけど、結構高いね。

ノーマルＳの足がフワフワするって言うやつ多いけど、ホントにそうかぁ？
俺レンタカーで乗ったけど、むしろ硬いと思ったが（ツーリングとの比較じゃなくて、あくまで素のＳ単体でみて）
まぁ硬いっていうか、バタつくって感じだな
アブソーバーがあまり機能していないと思った

>>290
それ、Lじゃね？

ＳとＳソーラーは足回りが違うって聞いたんですけどホントですか？

本当です

ソーラーが一番足回りが良いって何かに書いてましたけど……

本当だったんですね！

ソーラーは乗り心地はいいけど高速安定性が悪い。
フラフラして怖い。

>>295
ほんとに乗ってるの？

>>294
ソーラはツーリングと同じ足回り。
乗り心地はいいけど、高速安定性はノーマルSより落ちるだろうね。
ツーリングの場合はタイヤがその点をカバーしてるけど。
もしかしたらだけど、ソーラを振動から守るために柔らか目の足にしてるのかもしれん。

フレダマ対応悪いとプリウス乗りなまじっか多いから、すぐに悪い噂広がっちまうぞ
販売できてないなら偽り載せてるな

BBSのRE-Lホイールの色の違いで迷っているんですが、シルバークリアとダイヤモンドシルバークリア色的にどう違うんでしょうか？どちらのほうが良いですかね？個人差はあると思いますが教えて下さい。

>>299
HPとかの写真もけっこう実物と違いがあったりするし
自分でタイヤショップに言って実物見るのが一番はやい

今ならだいたい展示してる

　１０月１４日以降のプリウスの注文は、来年５月の納車となり、減税の
恩恵が一部受けられなくなりますと、トヨタのＨＰに明記していました。
　それなら、今年１２月から発売されるプラグインプリウスの方が断然に
いいですよね！誰か知っている人に答えてもらいたいんだけど、プラグイン
は、家庭用電源から充電できるそうなんだけど、200Ｖコンセントをガレ−ジ
付近に増設すれば、ケ−ブルを介してプリウスに充電できると考えていいの
かな？

プラグインはトコトン燃費を追求したものだから、Ｌグレードのみだろなぁ

RE-L人気だな。
15インチでもいいかな？

プラグインって500万円ぐらいなんでしょ？

今朝、運搬されているプリウスを見たが2台とも、ホイールがスポーク型になってた。(ツーリングと違う形)

デザイン変わったの？

そりゃ15インチのカバー無しだろ
カバーはDで付けるのだろ

>>306

カバーが着くようなデザインには、見えなかったよ

あれなら、カバー無い方がカッコいい

だからカバー外す人が多いよ

SAIに客が流れるからプリウスはさらに受注大幅減で納車が早くなるかもね。

>>309
てめぇまだいたのか！と与太を見習って名無しにでもなりやがれ！

あ

6月下宿に契約しました。納車は2月後半とのことでしたが、この度、事情でプリウスを解約したいのですが、そもそも解約事態できるものですか？　　

>>312
これからの宿と食事を自分でなんとかできるならry

>>312
2月後半納車予定なら解約できるでしょ。
まぁ、一日も早く連絡することだね。
ディーラーは解約を引き留めるだろうけど法的に問題はないと突っぱねればいい。
実際に解約している人が多数いるから公式の納期予定が全然進まないのは見てのとおり。
連絡後は解約したという書類を送付してもらえば完璧。
口約束ではトラブルの原因となる。

製造してなきゃいくらでもキャンセルしろ。

SAIの燃費って１６ぐらい？高速で１８ぐらい？ってことでおｋ？
タンクに５５かあ　迷うな

Ｄに着いた新車って、受け取りまでの期間は、雨ざらし？
それとも建物の中？

>>317
ここで質問する意味は？

素朴な疑問。
Ｄの駐車場が見えるとこに住んでるんだが、
全然、新車らしきものが見えない。
Ｄに着いてすぐ納車になってるだけかもしんない

>>314
>>315
ありがとうございます。正直、待ち疲れました。
契約しても、その後とくにフォローがあるわけではないし（みんなそうだと思うけど）

やはり、何にも連絡がない遠距離恋愛は続かないのだなとつくづく感じた。正直もう愛情が無くなって
しまったよ。ディーラーさん。

>>320
納車日確定以外に何の連絡して欲しいんだ？

この前下取りの件でDにTELしたら
「来月の第一週目あたりに納車でしょう。」って話が出てきた
その後、納車日の連絡無し、D担当の話が本当なら早くて10日後に納車なんだけど未だに連絡ないよ。
免許とってから三台の車全部このDで買ったけど今回は別のDにすればよかった。

みんなせっかちだなあ
車ぐらいでんと構えて待てよ

　あれから、スバルお客様相談室に聞いてみたら、ＡＣ充電ケ−ブルなる
ものが、標準装備になっていて、100Ｖも200Ｖも充電できる仕組みだそうです。
　自宅だけでなく、宿泊先等でも充電できる想定なんだそうだけど、例えば
ホテルや旅館で、充電させてもらうのは、無料サ−ビスかな？

説明足らずなんだが、自分そんなに待ち遠しい訳じゃなくて
このDの担当は8月末にもDOPの件でTELしたとき
「遅くても10月の第一週」と言いながらこの前TELするまで音沙汰無し。
「この前は10月の第一週といいましたが・・・」っていう連絡があっていいと思う。

愚痴って悪かった。

>>325

当然、納車日変更の連絡があって当然だと思うよ。
車屋に限らず、どんなものでも基本だわな。

俺も6月下旬に注文して、DOPの相談に2度ほど足を運んだが、
「納期は来年なのでそのときに」とあしらわれるよｗｗｗ
担当氏曰く、注文内容を忘れちゃうんだってさｗ
うかうかしてると、お客の顔も忘れるそうだ、プリウスの販売に関してはｗ
その程度らしいよ、プリウス買う客ってｗ
迷惑なら最初に言って欲しいよな、他で買うからｗ

>>325
それ、ひどいですね。
ゆっくり待ってても、納期連絡があるとテンション復活するから
空振りは、ちと萎える

その連絡はあって当然だと思いますよ。

普通は月末に、来月の予定に入っているタイミングで連絡があると思います。

BBSってよく話題になるけど有名なの？

キング・オブ・ホイール

この分だと納車後の点検や修理なんかでも邪険にされるというか、
同時期に同じ車種がどっと車検に来るわけだから整備も適当になるかもな。
町工場でもハイブリッド関連の修理なんかできないだろうから煙たがられそうだし。

>>324
東横インが導入するまで普及しないだろうね

>>329
そうですか。
では、ホイールのことは何も知らない俺でも買って間違いはないね。

>>301
プラグインの発売は来年秋以降だよ。今年１２月は公共機関へのレンタル開始。
値段は３００万円台、燃費は５０km／Ｌオーバーと言われてるけど、充電するから
当たり前。見かけ上の燃費がいい分は電気代がかかるのであって、無からエネルギー
が生み出される訳じゃない。ラゲッジルームも狭くなる。

>>333
電気代深夜契約で１ｋｍ1円ってのはすごいけど、近場しか使わないヤツはガソリンとかエンジンおかしくならないんだろうかね。

あと電池。大深度充電、課放電、満充電を抑えることで寿命は１０００回以上になると思うけどそれでも5年？

とりあえず、与太のプラグインは電池のヘタリまで考慮されてそうだけどアメリカのはだめだろうね。

カラッカラまで使い切って、1年で寿命とか

ついに納車になりました
このスレともおさらばになります
注文から５ヶ月、価格聞いてプリウスに決めてから７ヶ月？
長いようで、過ぎてしまえばあっという間でした
まだ待ちの皆さんも来てしまえばそれまでの待ち期間は忘れてしまいますよ

最後に乗ってみての感想を少々

背の高い（座高の高い）人には厳しいと思われるシート
お世辞にも良いシートとはいえません
いきなりシート交換するようになるのか？とガックリしました

プリウス乗りがちんたら走ってる理由がわかったような気がします
慣れてないせいもあるでしょうが、今までの感覚で加速するとハイブリッドインジケーター？が相当振れます
オーナーになられる皆さん、元々燃費の良い車なので流れを妨げないように加速しましょう

では、オーナースレに行きます
さようなら

あっちいけ

卒業という名の追い出し

5/24注文納車されますた(´∀｀）
黒st


後はｱﾙﾊﾟｲﾝのｵｰﾃﾞｨｵ取り付けを待つばかり

RE-Lがキングオブホイール。純正はゴッドオブホイールね。

純正のほうが上ってこと？
性能は上かもしれないけど、デザインが・・・

「マラドーナ」と「ペレ」ぐらいの違いか
オレは「マラドーナ」のほうが好きだ

>>340
性能はBBSの方がずーーーっと上だろｗ
RE-Lがキングなら、純正はプア。

デザインは見てのとおり。

レイズのかっちょいいのに純正17インチtire入りますか？

その
>レイズのかっちょいい
やつのサイズに因る、としか言いようが無い。

レイズのかっちょいいやつならあれしかないな。
大丈夫だよ

レイズのRE30？
あれもいいよなあ。

重さを気にしないなら、TRDのデザインもシンプルで良いと思うけど、買うって人、聞かないな。
鋳造の割りに高すぎ？

天井についてるアシストグリップにパテで土手作って握るところだけ
革巻こうと思ってたがＳＡＩのはその通りに作ってあった
やっぱＳＡＩに移ろうかな

TRD注文したけどキャンセル予定
冷静に考えたら明らかに割高だったw
ENKEIにする予定

>>347
たしかにTRDは割高だよね。
でも、デザイン的には好きだけどなあ・・・
ホイールが大きく見えるところがいいｗ

デザインは純正以外はDQNでしょ。一般的にはね。
10代のガキはどうぞ反論してください。

30代だけど、あれは微妙です。
ツーリングの17インチは全然ＯＫ

>>349
ま、そう思う人は純正でどうぞ。
別に反論はしません。ｗ

カーオブザイヤー受賞したね

>>352
あ、ホントだ。
http://response.jp/article/2009/10/21/131207.html

ま、当然といえば当然の結果だけどね。

6月7日ネッツでオーダーしたうちのプリちゃんはまだですか。。。

Ｌ、MOP無し、シルバー　

>>354
もうちょっとの辛抱。Dに電話してみ。きっといい返事くれるよ。

ちまたでは、納期が早くなったという発言が飛び交っているが、
ついさっき、Dの担当者と話しをした限りではそういう状況でもないみたい。

あと、モデリスタの人によると、LEDヘッドライトキットは、
まだはっきりは決まってないけど30万円近くになるんじゃないかと。
買う人いるのかな？
で、発熱しないことによる凍結の問題はまだ解決してないみたいで、
発売はまだ先になるみたい。

Ｄから今週土曜日に納車可能と連絡があった。
ただ、土曜が先負、日曜が仏滅ですがどうしますか？　…と

今まであまり気にしたことないけどどうなのかな？

>>357
俺だったら全然気にせず土曜に納車にしてもらうけどな。
もし仮にそれで事故ったりしても、日が悪かったなんて思わない。

>>357
10月9日の仏滅に納車可能だったけど10日の大安にした。
そして2日後の12日に突然車線変更してきたクソババァに横から激突された。
幸い左ミラーがキズついただけだったけど、マジでありえねぇよ。
ニヤニヤして言い訳がましいババァに本気で殺意覚えたわ。

>>357
オカルトの話は、しかるべき板でやれ

ＬＥＤフォグ・・・導入したいな

http://hiranotire.blog38.fc2.com/blog-entry-83.html
http://www.raybrig.gr.jp/products/led_foglamp.html

>>357
先負なら午後納車でOK

>>361
そのブログの、クラッチオパンチングレザーシートカバーのほうが興味あるな。

>>357
土曜の午後ならOKだろ
土曜の納車が可能とDかられんらくがあったなら
金曜には準備ができているはずなので
俺なら、むりくり友引の金曜に間に合わせるがな。

ところで。。。。

社外品のマットは、どれがベストバイなのかい？

誰かまとめてくれ

こいつを付ければクルコン（オートクルーズ）が付いてくるぞ。
http://www.hirano-tire.co.jp/power/power70.html

あっちいけ

ん？クルコン後付アレルギーの人？＞367

>>363
どうしてもDQNの臭いがする。
もっとシックなパンチングレザー無いものか・・・

グレーで変なステッチとかが無い
パンチングレザーがあれば買いたいんだが、
その条件だとオーダーぐらいしかない
クラッチオのビニールの一番安い奴で、
ロゴ型押しの無いレザーが出たら買いたい。

4万円以下で良いものないかな？

久し振りにプリマニ見たらすごいことになってるな。
消毒スプレーで眠くなるってどんだけだ。
老いると何にでもこじつけたくなるんかな？

>>359
やっちまえば良かったのに

色々なご意見ありがとうございます。

特に急いではないのですが、休みで色々さわれるので土曜午後の納車にしようと思います。

いつもの屁こき豚の仕業だろ

5月28日に契約したんですが、やっと今月中に登録の連絡が。。今の車とも今月でお別れかぁ〜

>>365
どこのマットがベストかは、これも好みに因るので何とも言えないけど、
俺は下記アドレスの、アクセルペダルの下やフットレストの上までカバーするタイプにしました。
柄はセーブルグレーです。
センターコンソールのマットも付いててなかなか良いと思います。

http://item.rakuten.co.jp/carkikaku/c/0000000349/#prius

パチスロ打ち子メンバー募集とかいう迷惑アホメールのアホ業者らしき奴が居るスレ。
幼稚なメール文面をネタに適当にからかって遊んでやろう。

http://s.s2ch.net/test/-6-11.kk/namidame.2ch.net/pachi/1254549866/n#d

やっと明日、納車だァ〜
ちなみに友引
全然、気にしてないから大安だろうが仏滅だろうが
一日でも早く納車してもらいたいものだ

>>377
オメ！

オーナー限定サイトが更新されてるよ。
相変わらず、大したことは書いてないけど。

そういえばそんなのあったね

>>374
なんでそんなに遅いの？

本日プリウス無事に解約いたしました。
始めに電話でキャンセルの事を伝えたら、「それは厳しいですよ〜」
って言われた。契約書の話をしたが、もうすでに工場に予約を入れているから厳しいとの一点張り。
しかし、直接寺に行ったら今度はサラッと解約OKとのことだった。
まあ、最後にもう一度考えてくれって粘られたが。。
何か書類がいるのか？と聞いたらこちらでキャンセルを出すから、とくに何もいらないとのことだった。
おそらく初めからまったく問題はなかったのではないかな。

ただ、これから解約（キャンセル）する人がいたら早めに連絡をしてあげた方がよいです。
アドバイスをくれた人、ありがとうございました。

>>382


これで俺の順番が繰り上がった

っていつ契約したの？

このあいだＤ担当者と打合せしたとき、
けっこうキャンセル多いって言ってた

来年納車組に多いみたい
７ヶ月も待つんだから、そりゃ気も変わるね。

>>382
解約したのですねぇ。
まぁ、これだけ納期が長いのはトヨタの責任だからしょうがないよね。

>>384
来年以降納車の人は燃費が良くても価格が高くデザインもあんまり良くないプリウスより
今なら補助金が貰える安い車にした方がいいって気がつくんだろうね。
ガソリン代で元が取れないハイブリッドの存在意義が疑われている。

トヨタは電気自動車よりプラグインなんて張り切ってるけど、
プリウス自体の人気が早速落ちている現状を認識しないとやばいよね。
補助金と物珍しさで売れたことを認識できていないように感じるよ。

まぁ解約するのも自由だしな

>>385
でもきっとディーラーは取り消してないよね。
絶対、お得意さんとかに勧めてると思う

補助金がもらえなくなった8月の受注が4〜7月の平均受注の8割減ってことだったけど9月はどうだったんだろうか。
とりあえずトヨタはSAIでぼったくったあとは方向転換してオーリスハイブリッドを欧州だけじゃなく日本でも売るべき。
象徴としてのプリウスで商売ができるのは今年限りだと認めないとどうしようもないだろう。

ボンボン章男のアホがFT-86コンセプトなんてのを推し進めているようだが、
あれにかける金をハイブリッドの普及のためバッテリー増産に使っていれば
どれだけホンダに先んじることができたかわからないというのに馬鹿なことをし、それを続けようとしているよね。

>>388
そりゃまぁお得意様がいれば勧めるだろうし、同じメーカーオプションの客がいればそっちにまわすんじゃねーかな。

このコテはいったいなんの目的があってこのスレにいついてんだ。

今日SAIの広告入ってたが
微妙

>>384
プリマニ見てたら、ビビリ音がでるだのメーターが突然消えるだの書いてあった。
あそこのカキコ読んでるだけで、キャンセルしたくなる・・・ｏｒｚ
納期8ヶ月・・・４ヶ月経過中・・・・あと４ヶ月耐える自信がない
下取り下がるからって、今まで乗っていた車を先に下取りに出したのは
大失敗だった。

SAI見てきたがウェザーストリップとかちゃんとはめてあったり
プリでダメ出されてるとこがほとんど埋めてある感じだった
こっちはかませ犬かよ

アナル助様、オナニー全開ですね。イカ臭いです。

全部糞助の書き込みだろ

ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpg

あらら、次スレが落ちちゃったか。

>>393
状況を考えるとキャンセルもありかな・・・・・

俺は10月予定が11〜12月になりそう。
いま車があるから急いでる訳ではないけど、
6〜7ヶ月待たされるのはさすがに辛いかな。

プリウス見に行ったが、
やっぱ積極的にSAIを勧めてくるな・・・。
すごい勢いで地元ディーラーのテレビCMでも
SAIの宣伝やってるし。

>357

うちも明日（土）納車です。
先負なので、午後納車にしました。
せっかくなので気持ちよく乗りたいから。
天気も良さそうで、今から待ち遠しいです。

俺もプリウスキャンセルして、↓を買うかな・・・・
http://corism.221616.com/articles/0000100565/






な〜んてな！

SAIってどれくらい値引きしてるんだろ。
パワーシートが羨ましいし、ナビの位置も見易くていいし、
ナビの性能も申し分無い。
来月プリウス納車予定だけど、まだ中古屋に高く売れるなら
売ってしまってSAIを注文するのもいいかも。

どれくらい値引きしてくれるんだろ、の間違いです。

5月30日契約
10月25日（日）納車、仏滅かよ・・・
納車後に神社で交通安全祈願してもらうからよしとするか。

今年８月下旬に契約、来年５月下旬に納車予定。

ながーい。。。ぞ。。。。。

先に、交通安全祈願の神社予約しておこうかなー。

>>405
８月下旬契約でも来年５月納車なんですか？

【ナイロビ＝古谷祐伸】国連環境計画（ＵＮＥＰ）はこのほど、
世界的な気候変動が従来の予測よりも進行し、今世紀末には海面が９０年比で２メートル上昇する
などと分析した０９年版の「気候変動科学大要」を発表した。

大要は、世界の専門家による約４００の研究成果をもとに分析したもの。

「気候変動に関する政府間パネル（ＩＰＣＣ）」が０７年にまとめた第４次評価報告書の予測よりも、
二酸化炭素排出量の増加率、氷河の消失速度、北極海の氷の消失時期、海面上昇幅などで変動が加速していると指摘している。

http://www.asahi.com/eco/TKY200910190360.html

>>406
今契約しても来年の6月納車だろうからやはり補助金終了で受注が大幅に減ったんだな。
俺が言っていたとおりになりました。

ほんとにアホ助だな。
その程度の事、誰だって予想できるわw

>>409
それがですねぇ、当時は必死に否定する方ばかりでしてね。ぷ

saiに変えてもらおうと思ってるがここ一週間担当が捕まらないｗ

>>411
ディーラーに直接逝け。

>>411
余計な仕事を増やしたくないから逃げてるなｗｗｗ

納車待ってる間にプリウス人気が終了するってどう言う気持ち？

>>410
さすが息をするように嘘をつく
当時は長くとも年内が壁な設定だったはずだが、
いつの間に来年６月にずれたのかな？

書いてるのは糞助だけ

いきなり流れが止まりましたなｗ

おら来週納車予定だよ。さっき電話が来た。
確か5月くらいに申し込んだ。
契約後は特に待ち遠しくも無かったので
長くも感じなかった。

Ｇツーリングで値引き10万だったから補助金と減税あわせて35万くらい安くなったことになるのかな。
Gツーリング選んだ時点CPも何も無いけどな。

とりあえずトヨタのシートと足回りは当然糞なんだろうから
先ずはそこから交換する予定。

ステアインフォメーションに優れてバタつきが抑えられてしっとりとした味付け。
質感が高い系のお勧め車高調ありませんか？
ただ硬くてノイズが多く情報伝えずバタつく足は嫌いです。

>>418
ビルシュタイン

いよいよ明日納車
一足先にあっちで待ってるｾﾞ！

なんか車来てもオーナースレに行こうとも思わないのはなんでだろう。
たぶん車来たらこのスレさえ来ないような

プリマニにキ○ガイ発生中ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
まさに、おまえが言うな状態ｗ
触っちゃだめだよ〜〜

この会社腐ってるな

皮を被った包茎腐れちんぽ　→　(ﾟUﾟ) トヨタ(笑)

>>419
いつ頃出るんだ

>>419
お前が勤めている会社よりはましだろ
お前がいない分
ま、人には名乗れない様な会社だろうが
名乗っても誰も知らない会社だろうけど

5月30日注文、まだ納車美がわかりません！11月初旬と言われていたが・・・

俺も5月30日発注

11月15日納車予定ﾀﾞﾖ！

5/31に発注で、本日納車。
長かったよ、まったく。

納車されないうちに時代遅れ。

プリマニのキチガイはこいつだけだろ


ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpg

>>428
納車おめでとう。

コロンブスが幸福であったのは
彼がアメリカを発見した時ではなく
それを発見しつつあった時である

ドストエフスキー




君達はオーナー以上に幸せな時を過ごしているんだよ

>>427
初旬→中旬すね・・・

>>428
ソーラーの分、オレのほうが遅いのかな。

6月中旬契約の方で、当初の納期予定より2ヶ月伸びた方いますか？

>>434
6月21日契約だけど、今のところ予定通り来年の2月の予定。
14日頃契約の人は12月下旬〜1月って聞いたけど。

あえて人柱になってまで欠陥車に乗るのならば、公正証書に遺言書いておけよw

>>436
はいはい。楽しそうだね。

>>435

自分は6月18日契約で当初は12月下旬納車予定だったけど、
先日、Dから2月下旬から3月になると言われた。

>>438
俺勝又グループで23日に契約したけど
一月後半って言われたぜ。
そのDある程度注文まとまってから月末とかにやったんじゃね？

6月11日契約S、MOPはオーディオレス（後から寒冷地仕様とアンダーカバー＆スポイラーを追加）。
納車予定は12月末頃か、年明け早々と言われてる。早まるなら連絡するそうだが今のところ音沙汰なし。

>>436
日本で発売されてるプリウスのどこがどのように欠陥で
どれくらい影響がでるのか詳しく書いてからにしろよ

５月３１日契約で１０月３１日納車です。きっかり５ヶ月でした。

６月はボーナス月だったし
かなりの成約があったんだよね

もう直ぐ欠陥隠し車でアクセル戻らないで苦しみながら死ねるんだね。

もはや病的なまでの粘着

>431
ありがとうございます。
ようやく納車だったんだけど、夕方から雨が...。
でも今日はまあまあの天気のようなので、
少し流して来ようと思います。

天井のLEDランプがシフトレバーを照らすんですね。
いろいろと読んではいたんだけど、知らなかったです。
発見が多そうな車なので、楽しもうと思います。

>>445
病的なんてとっくに超えてる

>>438
SAIの受注をより多くするための犠牲ですねぇ。

そういえば、昨日納車の際、前に雑誌でも指摘されていた
ボンネットカバーのチリ合わせがずれている箇所とか、
バンパーの段差とか、
昨日見た限りではないな。初期プロットからやはり細かに
修正を施したのかな。まずは安心した。

ttp://corism.221616.com/articles/0000096102/

お前毎日納車だな

>>428
>>442
いいな〜。
俺も5月31日契約だけど、Dからは音沙汰無し。
契約時の予定通りなら11月末orz

こんなになってくると、
なんかプリウスって恥ずかしくないか？

馬鹿なプリウスユーザー達は、自己責任で欠陥車を選択したのですから
他人に迷惑をかけないで家族もろとも自損事故で死んで欲しいですね。

>>453
今日もやってるな
お疲れさま
風邪とかひくなよ

一家もろとも死に急ぎたいんだね。

以下このスレは、「欠陥」「死」「時代」などををＮＧ
ワードに設定すると快適になります
ボキャが乏しくて助かりますね

>>452
工作活動の成果としての質問か。

何の効果も出てないみたいよ。

>>455
クド過ぎるからこっちにも貼っておこうかね?
３代目プリウスオーナー限定スレより転載

>572 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/10/23(金) 23:55:39 ID:bgJUPFtt0
>>>571
>最近矢鱈とその手のコピペを貼ってるようだが、
>幾つでも良いから30プリウスの欠陥隠しを具体的に指摘してくれないか


３０プリスレに貼り回ってる以上、ソースは持ってるんだよね?

昨日納車で２日間乗ってみたんだが、出足と上り坂のパワー不足はかなり感じる。
Ａピラーが視界の妨げになり少し見辛い。
その他はおおむね満足です。


検討中の方は十分試乗することをオススメします。

>>459
>Ａピラーが視界の妨げになり

確かにそれは感じるなあ。なのでドアバイザーの選択は迷ってる。
トヨタのバイザーは経年で曇るかね？
これまでの経験から言うと、いすゞは長持ちする（15年過ぎても綺麗なもんだｗ）が
ホンダは3年過ぎ辺りから透明度がガタ落ちする。

最悪だ・・・
ばかライフと同じSパールなんて・・・
今更、色の変更なんてできないよな・・・
この際、Gにグレード変更でも良いんだが　orz

今日Ｄ担当から連絡きた
「申し訳ありません　納車の全然目途が立ちません」だって
6月２６日契約だから気にして無いけど＞＜

俺はＳソーラーだからＧにする意味がまったくわからない。

ソーラーにすればキーレスは助手席とバックドアもロックできるし、
ステアリングなどウレタン取っ替えするのは常識だし、

クルコンは自分で取り付ければいいし。

シートもカバーぐらいつけるでしょ！？

トップヘビーになるソーラーはただでも要らないという人もいるよ。
俺もそう。

アクセルが戻らなくなって一家心中するしかないよね。

なんでソーラー付けたヤツって、自分最高っていうヤツしかいないのか

高い金、払ってるんだから付いてきて当たり前

欠陥は隠蔽

マークは陰茎（ﾟUﾟ）

オドメーターはかなり大甘w 7%程度プラス

燃費も上げ底のヨタ燃費

トヨタ（笑）

換気扇の電源にしかならないソーラー

>>466
ソーラー付けたら、おまけ（スマート、マウント、イルミ）が沢山付いて来る事をしらずに
OP選択しなかった間抜けばっかりだなｗｗｗｗ
俺って賢いぜｗｗｗｗｗ

って言ってる人は確かにいる。

>>467
先ず>>458に答えろ。話はそれからだ。

>>468
だよね。
別にソーラー付を批判してるわけでもないのに、
おまえらソーラー付けてないの？
カスじゃんみないな・・・

ベンチレーションは、可もなく不可もなく、
ほどほど使えるというレポが多いな。
でも上みないなヤツに聞くと
ほんとスゲーみないな回答しかない

ソーラー付の本当の目的はスマートエントリーかな

皆さんシートカバーはどうされますか？
純正以外のはどうでしょうか

クラッツィオの本革パンチングにしようかと思ってるけど…
スエードもいいかなと迷ってる。

シート硬いから長距離だと腰が痛くなるのでシートカバーは必須。

>>470
Sソーラー乗ってるけど、一番の目的はまさにスマートエントリーだわ。
ソーラーなんて別に自慢する気ないし正直どうでもいいけど、助手席とバックドアのスマートエントリーはマジで便利だ。

>>471
>>472
クラッツィオならラグジュアリーオススメ。
シートカバー付けてマジで良かったよ。

ソーラー付けてトップヘビーになってもツーリングと同じ防震性の足廻りだからヘーキ。

助手席スマートキーじゃないと、助手席に女性が乗る時に先にドアを開けてあげられないじゃん！

オプションの革シートはクソだった…

>>474
は？
なんか勘違いしてるみたいだけど、
恥をかくからあんまり分かってないことは書かない方がいいよ。

>>476
革調シートカバーのこと？
あれは色からして選ぶ気にならないけど。

ソーラーがOPとしてお買い得なのは間違いない
ただ、天井が３cm低くなる

展示車で現物を確認した時点で、182cmの俺は候補から外した

>>477
474は分かってないと思うよ
それこそ、自分最高タイプ
なにを言ってもダメ

オレ、Ｓソーラーだけど、
正直、スマートエントリーだけのオプションで十分だった・・・
こんなのに２０数万、払ったと思うと・・・
他のいらね

>>480
それなら、スマートエントリーだけ後付けすれば良かったね。

>>481
マジで？後付けできたの？
リサーチ不足だった・・・

屋根だけ黒いのって、カッコ悪いね
もう納車されたから、しょうがないけど
ないよりはあったほうが良いと自分に言い聞かせるよ

周りからは「ソーラーで他と差別化できるじゃん」
と言われるが、プリウスはプリウス、全部いっしょ・・・

>>478
ブラックあるよ。ダークブラウンだけなら敬遠してた。
寒い地域だから運転席ヒーターつきを付けたけど、
薄さ、質感が予想以上に安っぽかった。
クラッツィオは背もたれ部分のシワシワが許せなかった。

>>482
OPにはないし、やるとすると相当な手間がかかる
全ドアスマートの後付けは実質無理に近い

ソーラーはツーリングと同じ足回りです。

http://www.google.co.jp/gwt/x?ct=np&ei=TyHlSvrkHZSwvAPlwsSwDg&guid=on&output=xhtml1_0&source=m&u=http%3A%2F%2Fcorism.221616.com/articles/0000096102/&whp=3114&wsc=ti&wsi=1b1927e36f54807d

>>486
ウィルスバスターが警告しまくるんだが何ぞこれ？

>>482
出来るよ。
助手席はドアノブとアンテナを部品で購入して配線を引くだけ。
リアゲートも部品を買って配線を引くだけ。
配線を引くのが面倒だからDによってはやってくれないところもあるかもしれないけど、
このご時世、ヒマしてる電装屋に頼めばやってくれるんじゃないかな？
俺はとりあえずDにやらせるつもり。何でもやってくれるDなので。ｗ

>>485
ツーリングと同じ足回りは確かだけど、
ツーリングの足は柔らか目なんだよ。
ツーリングはタイヤの性能でトータル的に走行性能を上げてるけど、
ソーラの場合は15インチなのでふわふわの足になる。しかも重量が増せば余計ふわふわする。
また、ふわふわするのに頭が重いとコーナーでのロールが大きくなる。
だから、乗り心地が良いといえば乗り心地が良いけど、
走行性能は他のグレードと比べて期待できないんだよ。

そのことはトヨタも認めてて、ツーリングにソーラを設定しないことについて、
トヨタ第二乗用車センター製品企画主幹の前田氏は、

「走りを前面に出した車なので、走りの影響を考え、設定しませんでした。
ソーラパネル付きムーンルーフは25kgほど重さがあります。
高い位置に重い装備を付けたくなかったのです」

・・と答えてる。
だから、乗り心地を重視する人はソーラを選んで正解だけど、
走行性能を気にする人はソーラ無しがいいってことになるんだよ。

ただね、ツーリングにソーラを設定せず、あえて柔らかい足回りとタイヤをつけたのは、
もしかしたら、ソーラを振動から保護する為かもしれない。
それについて、トヨタも十分なデーターがないのではっきりと分からず、
念のためそういうセッティングにしたのかもしれない。
ソーラの人は足回りを固めたり、タイヤのインチアップはしない方が無難かもしれないね。

某カブリオレの中古と迷ってたので、ムーンルーフつけた。
開放感がほしくて。
おまけもあってまあ良かったと思ってるけど、
自慢する気は全然無い。色と同じで個人の好みだしな。

>>490
先日、ムーンルーフをチルトして走ってるソーラがいたけど、
個人的にはかっこいいと思ったよ。
ホイールは、お決まりのBBSだったけどそれもかっこ良かった。

納車待っている間に　街にウジャウジャ湧いてきて　なんだか購入の熱が冷めてきた
プラグインＬｉイオン搭載車まで見送ろうかと　考え始めている…

ＴＥＬ一本で　解約できるだろうか？

プラグインより電気自動車のほうがいいってよ。

>>488
詳しい部品番号を知ってるやつはいないかなぁ…

>>494
部品番号は俺も知らないし、俺の場合来年の納車なので、
納車直前にDに頼むつもりなのですぐには分からない。
でも、Dがとぼけなければ、Dで分かるはずだけど。

ガナドールのマフラーをつけると11.1馬力UP？↓
http://www.ganador.co.jp/products/pasion/pae-025.html

このデータは本当かな？
本当だとするとすごいけど・・・
でも、パワーが上がるマフラーは低速トルクは犠牲になるはず。
低速トルクも上がるというのはちょっとなあ・・・・
シャシーダイナモのグラフはアクセル全開なので低速からパワーでてるように表示されるけど、
ピークパワーの上がるマフラーならハーフスロットル以下だと力は落ちるはず。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091025-00000059-jij-int

アクセルペダルの形状に問題？＝トヨタ車事故で米当局−地元紙
10月25日17時13分配信 時事通信

　【ロサンゼルス時事】25日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は、トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局（NHTSA）が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状がフロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
　トヨタ車をめぐっては今年8月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスES350」が時速200キロ近いスピードで暴走し、
乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。同紙によると、NHTSAは新たな報告で事故原因は特定していないが、ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、NHTSAが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の5倍の距離を要することも把握しているとしている。
　トヨタはこの問題で、現時点では車両の欠陥によるものではないとして、リコール（回収・無償修理）には踏み切っていない。　

５月３０日発注・本日納車
長かった

>>498
おめでとう！このスレも卒業だね

・・・おいらは、しばらく卒業できまへん｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

本家puriusのページから納車予想時期の情報が消えちゃったね。
これは何を意味しているのだろうか・・・。
SAIやリコール情報の影響で納車時期が急激に繰り上がっているのか？

新型プリウスも見飽きてきましたね。

「繰り下がる」ならわかるが、
なんでSAIやリコールで急激に繰り上がるんだ？

3月末に間に合わないことが、十分周知されたから
これ以上、納車予想時期を広報する必要がないんだろう。

何で「繰り下がる」ならわかるのか、逆にわからん。
プリをキャンセルしてＳＡＩに流れたり、リコール情報に嫌気がさして
キャンセルする連中が増えれば「繰り上がる」と考えるのが普通だろ。
ひょっとして日本語不自由な人？

糞助ウザ過ぎるから、倉敷じゅうに貼ってやる

永久に納車待ちしてろ。　

ボケ

>>488
出来そうだね
左ドアの内張り外したら、ドアノブのあたりに何かコードが来てた
まぁ、そこから先のリモコンとかの取り付けが大変そう

>>505
自分の馬鹿さに気付いて捨てぜりふかよ・・・

街にあふれ返った
没個性な車を高値掴みで延々と納車待ちしてるヤツ。
晴れ晴れしい納車の暁には
天井に頭ぶつけながら、自称エコ運転でもしてろ。
バカじゃないのか？

>>506
あれ？ボディー系の制御ECUも変えないといけないんじゃないかな。
プリマニでも以前同じ話題が出て、
後付出来ないって結論出てなかったか？

>>508
世の中の人間が皆
君と同じ胴長だと思ってるのかい？




ん？俺？


野暮な事聞くんじゃないよ

>>508
あんたの態度に冷めた目が向けられてるのわからんのか
はよう他に池

なんで相手にしてんの
あんたらも同類になってるよ

ホントにトヨタのHPから納期消えてるね。
もしかしたら、ここのスレ見てて思ったけど
結構みなさんの納期が遅れてるようですから
SAIとか抜きにして逆に大幅に遅れるとか・・・。
当初の予測よりも５月でも遅れてますから、
これから頼む人もスライドするってことは・・・・。
来年5月納車もやむなしで、買っちゃおうとしてたけど
そっからすらむズレ込むなら、他を考えちゃいそうだよ。
プリウスほしーーーよーーー。新プリ中古も考えてみようかな。

すんません。
納期の目処まだありましたね。
トヨタHPのトップにはありました。

スルー耐性の無い奴は年寄りだと思う

>>222
ＳＡＩに変更した人もいるだろう。
納車を急がない人はプリウスで。
ただ、補助金がなくてもハイブリッドが欲しいという人はたくさんいる訳だし。

>>509
すでに後付した人はいるよ。
ただ、>>506が見つけたコードがそのためのコードかどうかは疑問。
たしか、配線は来てないと思ったけど・・・

>>515
プリウスに群がる時点で
スルー耐性ないよな。

確かにかつてのカローラのような勢いでこれだけ街にあふれ出してくると少し興ざめだ
デラではすぐ買う気のある客を「ホット客」って表現するそうだが
これだけ待たされると流石に熱が冷めてくるな　
中にはＳＡＩやレクサスに変更したり様子見に切り替える人も出てきそうだし

で、それが納車待ちに何の関係が？

>>520
関係ありまくりじゃん。
馬鹿は死んでろよ。

>>521
減衰力の高いダンパーは安物などと言ってたバカはお前だろお前こそ死ね。

>>522
そんなこと一言も言ってませんが。失笑

アホ助は認知症だな。
自分が言ったことも忘れるとは。失笑

今回は>>520がアホ

>>525
アホはオマエ。

ニートって毎日どんな生活してるか克明に教えてよ

バカだの、アホだの、ニートだの
出遅れ購入者層のレベルがよくわかりますね。

飯食う
ネット
寝る

もう猫だろ。
やーいにゃんこにゃんこ

この時期注文すると納車はいつ頃ですかね？

ヨタヲタは、欠陥車で処分されていくんだね。

納期は５月か　ありがとう。

SAI移行でキャンセルした俺の２月納車物
仕様選べませんが納期早いです！とかいって売れたかな？

>>532
先ず>>458に答えろ。話はそれからだ

SAI買うぐらいならマークｘ買っちゃうぜ俺は

俺ならIS買うな

5/31契約で11/8納車連絡きました。ネッツ茨城です。長かったー。

>>538
オメ＞＜
自分は６月２６日契約なんで・・・茨城＠トヨペット

_, ,_
　（; ´Д｀）ﾖｯｼｬｰ！
　/ヽ_ｧ/ヽ_ｧ
　）　　）

>>538
納車おめでとうございます。
でも来月なんですね。
まぉ納車日が確定しただけでも。

本日連絡来ました！
5/29発注。11/6工場発で11/14納車見込み。
Sツーリングパールホワイト。寒冷地仕様
MOPはナビETC。
埼玉トヨペットです。追加でモデリスタのイルミネーションを付けます。

>>440
あとから寒冷地とかMOPって追加できるもんなの？

待ち行列の一番後ろに並び直さなければできないってのがスレ的な結論だったんだけど

>>543
Ｄにもよるけど、できますよ。
過去スレ見ると、Ｄによっては全く受け付けないとこもあります。
たしか８月１日から可能だったような・・・

私は５月２４日オーダー、１０月２３日納車でした。
途中、６月１２日頃にＭＯＰ追加しましたが、
納期にさほど影響しなかった納車になりました。

この頃って、全くＭＯＰの追加ができなかったと思います。
Ｄ担当者さんが本当に頑張って追加してくれたと思います。
感謝です。

欠陥隠しプリウスで生け贄にされ順次間引かれ処分されて死んでいく低能なヨタヲタw

まだ納車待ちしているんですか。

お疲れ様です。

気づいたらWTIが↑抜けしてる
しかし、納車はまだ先だー
納車済みの人はこれからバリューを
体感できることになるかもね

>>542
当初予定より遅れてるよね。オレは5月30日発注だから
中旬ってことか・・・・・初旬と言われていたのに。

>>545
ほれ、>>458

納車時期には、10万円終わってるぞ…。

よく待っていられるね。　　　プッ！

補助金は申請ベース(実際に払われた金額でなく)で
現在予算の半分くらいらしいね。
なんとか3月末まで足りそうだね。

6月オーダー組で昨日に連絡ありました。
6月３日発注　三重カローラ
入庫は11月末予定です。

インサイトとプリウス迷ってる最中でｽﾚﾁなんだが、
補助金もらえるにこしたことはないけど
10万ちょっとの違いならば…って思うんだよね。
理由はインサイトの人たちが良く言う、そもそもクラスが違うってこと。
でも補助金入れて25万から30万くらい差がついたらインサイトもいいと思うな。
ホンダもいい車作ったと思うし。トヨタもホンダも一つに考えて金額とパフォーマンスとにらめっこさせてます。
ちなみに欠陥云々は言ってると逆にホンダ乗ってる人間の民度下げるから辞めてほしい。
欠陥言ってる奴が日産、マツダその他の人だったらすまんが、
プリウスインサイト考えてる人からすると蚊帳の外だから完全にｽﾚ間違ってると思う。
とりあえず再来週くらいからこのｽﾚの住人かインサイト住人になります。
ここに来たとしたら来年５月までは長いな〜。金貯めよっと。

プッシュ式スタートはエンジン切るときはどうするの？
同じボタンを押す？

そう押す
あとその時はちゃんと心のなかでエンジン止まれって
祈らないといけない

>>543
>>544が説明してくれた通りだよ、MOP後付けを受け付けて貰えるようになったって報告もあったから、
試しに寺に電凸してみたら快諾して貰えました。


6月上旬組の納車予定日告知があったなら、中旬組もそろそろスタンバった方が良さそうですね。

トヨタ(笑)、アクセルなど改良の意向 米で販売の３８０万台
ttp://www.asahi.com/business/update/1015/NGY200910140026.html

>暴走の原因とみられてきたフロアマットだけでなく、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>電子制御システムやアクセルペダルなどの改良が必要になる見通しだ。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

叫び続けられたことが本当だったな。。。
まさか本当にマット以外の電子制御やアクセルに欠点があったなんて・・・


やはり、欠陥隠しは仕様のトヨタ(笑)

『電子制御システムやアクセルペダルが原因で暴走した』って書いてないな。

あ、いつもの吉田さんでしたか。サーセンｗ

６月７日契約 １１月下旬出荷１２月初め納車との連絡あり。もう少しです

おめでとう！


俺のはまだ連絡来ないよorz

Ｌをキャンセルしてこっち買うか迷っている。


ビー・エム・ダブリュー（東京）は２９日、旗艦車種「ＢＭＷ　７シリーズ」の
ハイブリッド車「ＢＭＷ　アクティブ・ハイブリッド７」と「ＢＭＷ　アクティブ
・ハイブリッド７Ｌ」の受注を始めた、と発表した。同社としては初のハイブリッド車
となる。

メルセデス・ベンツ日本も国のエコカー減税の対象車種を狙って、国内市場にハイ
ブリッド車を投入しており、これまで取り組みが遅かった輸入車の環境対応が加速して




いる。

今回のＢＭＷは、ガソリンエンジンの「ＢＭＷ　７５０ｉ」に比べて燃費を１５％改善。
４・４リットルのＶ型８気筒エンジンと電気モーター、リチウムイオン電池を組み合わ
せた。停車中にエンジンを自動停止し、無駄な燃料消費を抑えるアイドリング・ストップ
機能も装備している。

価格はアクティブ・ハイブリッド７が１２８０万円、アクティブ・ハイブリッド７Ｌが
１４０５万円。納車は来年夏ごろの予定。

メルセデス・ベンツ日本も９月から、旗艦車種「Ｓクラス」のハイブリッド車
（１４０５万円）を発売している。（共同）

半年も待てるって‥ここの人って我慢強いよね

納車待ちの間に他の車が欲しくなった人とかいないの？

半年待ちに突入しそうな6/8契約 おそらく納車は12月辺り

契約から3ヶ月ぐらいの時にアクセラと中古20型にうっとりしていたが
最近はもう、結婚1年後のような停滞期に突入している。
確かに、早く連絡が来た方がうれしいけど
もう1ヶ月登録ずらしてもらって22年式にしてもらっても良いかなとか考え出した。

５月２７日注文
納車日決まってない、、、

Ｓ釣の黒
トヨタカローラ長崎

待ち飽きた。

ところで20代前半の女が
プリウス乗ってたら引く？

別に。

>>561
頭おかしいの？と釣られてみる。

>>564
よく似合うと思うよ。
もう一度Dにアクセス。

６月上旬契約の方はディーラーに聞けば大体の納期は分かってると思いますよ。

5/27発注・11/1納車だっｗ
任意保険の車両入れ替え手続きも済ませたし、
あと２７時間位でここも卒業だぜ。
ま、次は補助金の長い長い待ち時間が始まるんだが・・・orz

6月8日注文だけどDの最新情報では生産は11月末で納車は12月中旬とのこと
まあ、当初の予定通りだな

プリマニ見ると、増産してるので6月注文組みは加速度的に納車が早くなるとか言ってる人がいるけど、
本当かなあ？本当なら嬉しいけど、まだそんな話しは聞かないよね？
たまたま早い人はいるみたいだけど、遅い人もいるわけで平均するとほぼ最初の予定通りの気がするんだけど。

アイスバーグシルバーっていまいちですかね？

今日のヤフーニュースにトヨタ、新入社員を工場ラインに
とありましたが少しでも納車が早くなったら嬉しいな。
それともただ単に、派遣や期間では契約切りとかいわれるのが
嫌なので社員にしてみたのか・・・

>>571
早い連中が目立つだけで、ほぼ大本営発表どおり。
期待せん方が良い。

なぜ燃料代が月１０００円のプラグイン発売まで待てないのか？

>>571
早い人はキャンセルがはまっただけだと思う。
当初予定より1週間くらい遅めになってる。

>>575
半年前に教えてくれ

>>577
来年度よりグローバルで800台がリース販売開始です。
日本には300台位は回ってくるかな？
モーターのみでは、JC08モードで20�qだから、
実走行バッテリー使いきりで13�q位はモーターのみで走れそう。

いや、半年前に教えてくれれば良かったのにっていう話。。。
ごめんね

とよ太がいなくなったら寂れてきたな。
やつは脳内納車になったのか？

プラグインのプリが一般人に買えるようになるのは再来年以降でしょう。
来年のはリースだもん。企業向けでしょ？

>>575
燃料代が安くてもバッテリー代でいくら価格が上乗せされるか考えてみろよ。

しかし、レーザークルーズコントロールだっけ？
あれはあると便利なのかな。

命の価値の無い奴らは、トヨタ(笑)の欠陥者によって間引きされて逝くんですね。

>>569
納車早いですね

5/17注文で今月末納車予定
当初の12月末の予定より早まりましたが･･･

>>585
君ちょっと遅くないか？
11月末ってことでしょ？
ひょっとしてオプション関係で遅れてるのかな？

俺はSTを5月30日注文で11月上旬工場出荷、中旬〜下旬に納車予定。

アクセルが戻らなくなる

突然な操舵ができなくなる

燃料漏れで車両火災

これがトヨタ(笑)の持病



欠陥車で命を落とす一家も惨めなものだ。

6月5日注文で先週やっとミニカーもらえたｗｗｗ

>>588
ミニカーって、貰えるの？
おらも欲しい気がする。

ミニカーは契約前の試乗の段階でもらえたり、契約時にもらえたり、契約後の納車待ちのイライラをやわらげるためにもらえたりと、店や担当によって使い方がまちまちの営業アイテムっぽい
もらってないならDに聞いてみれば？

>>589
結構良くできたミニカーだから、Ｄに言って貰った方がいいよ。↓

http://files.uploadr.net/fad1172861/CAVRHMOW.jpg

俺もミニカーもらってなくてすごく欲しいけど勇気がなくて聞けない…。
だから納車日にサプライズとして贈呈される妄想をしているYO！
D一同でパチパチみたいな。

それってレクサスの納車式やん(笑)

>553

具体的にどこまでインサイトとプリウスの価格比較をしたのか分からないけど、
実際に同じオプションで揃えてみるといいよ。サイドエアバック、横滑り防止、
アルミホイールなんかだね。そうすると、結局プリウスの方が安かったりするよ。
あとは実際に試乗してみることだね。
車挌の違いというのがどういうものか、よく分かると思う。

>>594
>車挌の違いというのがどういうものか、よく分かると思う。

ところが、それを分からない人が居て、
「インサイトの方がハンドリングが楽しい」なんて言う。
子供騙しのサス騙されてるだけだっちゅうの！　←古い？

8月中旬契約で納期来年4月末なんだが・・・

MR2も持ってる俺としては、プリウスはロールが多くて楽しくもなんともない。
インサイトも多分そうだろう

比較対象がおかしいだろうw

車高調入れた人居るけ？

RS-RかTEINかで迷ってる。

7/19契約で昨日納車された





夢を見て目が覚めた。俺は消防かっつーの　orz

おれは、アルファ１４７注文してから納車されるまでちょうど１年まったぞ。
後継車の「ミラノ」はいまだ正式発表されない。
プリウスには興味なし。

納車されたらリアのプリウスのロゴとシナジードライブだかを剥がして、英語文字を貼り付けようと思うのだが、

何が似合う？

Prius

……(´Д｀)

INSIGHT

………(´Д｀)

LEKUSASU

「豊田過労死」

あーすこんしゃす

>>602
Lamborghini Nanchatte

NISMO

なんだこの流れｗｗ

赤字のTOYOTAロゴつけるぞ！
どうして最近のドメスティックモデルにはロゴないんだろ。

「豊田（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄」

赤字で「豊田（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄」 ってシールをリアにつけるべきだろ。

「三州」なんかどうかな？

11月5日納車連絡あり

契約日：5月28日
グレード：S
MOP：HDDナビ、ソーラー、
DOP：その他諸々


長かった・・・

>>617
おめでとう。
ソーラーつけたんだ。

オメデトウ(*゜▽゜)

おらはいつになったら『おめでとう』と
言ってもらえるだろう

来年中には言ってもらえるだろう

ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpg

5/29注文
11/6納車

素ＳにMOPナビとETC
DOPでオート格納＆後退連動のミラーとIRフィルム
マットとシートカバーは社外で合せて3万弱（DOPの半額くらい？）

走行中ナビ＆TVキット購入済みでDIY取り付け
あと天井吊り下げモニターの増設したいけどできるかなぁ

なー高速無料になるのにETC付けて意味あるんかなぁ？
迷ってるんだが

>>624
俺は付けた
民主はＥＴＣ装着者のみ無料とか言ってるみたいだし、
また、ＥＴＣはもともと高速のみではなく
駐車場や、その他もろもろ（よくはわからん）の料金所システムに対応させる予定らしい

まぁ、高速無料化実現までに、高速料金で償却は可能と思う

「来月から」無料になるとか言うならまだしも、未定だからねぇ

ＷＴＩさらに上昇中
既にオーナーなら燃費の恩恵を受けれてうらやましー

アクキンで報告できなかったが6/F注文で先週末納車。
わかっていたことだが後方視界悪い上に歪む。
回生で充電してるときの感覚がたまらん。

前方も斜め前が微妙なんだよなぁ
右折するときなんかの視界が。まー慣れるだろうと注文しちゃったけど

そうそう。
あと、フルセグ、VICS、ETCアンテナが割りと面積大きくて前上方も微妙。

首都高メインならETC必須

みんな本気で高速無料化になると思ってんのか？？

>>624
おらも一応つけたよ、ETC。
あまり高速道路走らないけど。

ETC付けてないと高速無料にならないって無料なのに料金所渋滞が発生するのか？ｗ
というか付けてないと無料にならないって無料じゃないようなｗすげーな民主党ってやつはｗ

無料になるのはほとんど走ってるクルマがいない過疎地の高速道路だろ。
首都高とかは永遠に有料だと思うね。

過疎地の高速道路すら無料にしないと思うよ。
最初に特定地域で実験して結果駄目でした、で済ますでしょ。

5月30日発注、11月5日出荷、千葉港経由埼玉のデラまで来るのが
11月13日、14,15でDOPの取り付け、16（月）はデラ休み、17は
仏滅ってことで18日納車になりました。まだ二週間弱ある。
今の車はヤフオクで売るつもり。

トヨタカードの5,000円キャシュバックがあったから付けた。
うそです。土日祝日1,000円の為です。

プリウスなんかにレーダー探知機なんてつけてどうすんだろ

プリウスはスピード違反を見逃してくれるのか

えっプリウスでスピード違反するの？

３０キロの道路で４６キロでも運悪ければ捕まるわ

ウチの地元じゃ11kmオーバーでもパンダ一族がおいでおいでしてくれるから油断ならない。

I-horn(アイホーン)
http://www.apr-jp.com/

ってどうだろう
付けた人いる？

契約しました、という書き込みを見ないな〜

米当局、トヨタ対応批判　車両設計に「欠陥」

トヨタ自動車のフロアマット問題で、米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、
「車両欠陥は見つかっていない」とするトヨタの発表について「不正確で誤解を与える」と
批判する声明を発表。アクセルペダルなど車両設計上の「欠陥」を指摘し、ＮＨＴＳＡも
独自調査に乗り出す方針を明らかにした。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2009110502000242.html

インサイトにあわせて価格を下げちゃって、さらに３８０万台のリコールなんかして
会社つぶれちゃわないかね。

新鮮味が無くなった今は納期が糞長くて買う人居ないんだろうな

以前ホンダの方にこんなお話をお聞きしました。プリウスに乗って、あちこち
バラしてみたところ、あのクルマはハイブリッドじゃなくて、ただのエンジン
カーとしてみてもすごく良くできていて、特に足、サスペンション回りに
うんとおカネが掛かっていて素晴らしいクルマだ、と絶賛されていました。
逆に言えば、あの価格で売れば損するんじゃないか、と他社のことながら
心配しておられたのですけれど（笑）、その辺はどうなんですか。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20091105/208984/?P=2

5月30日に契約の黒S2があす7日にやっと納車だ。　まずい、今夜は眠れそうにない。洗車しまくるぞ！

>>648
塗装が剥げない程度にな

6月上旬以降のリリースキタ━(´Д｀)━!!!!

ETC付いてる車しか無料にならないのは確定事項？

↑高速無料化の件です

>>651
確定事項ではない。
ってか、無料化自体が確定してないでそ。

そんなに悩まなくても、ディーラーオプションにしとけば納車前にキャンセル出来るじゃん。
納車間近なら高速中距離離で往復走ればペイ出来るでしょ。
そんなに高価な品でも無いのにそこまで悩むか？

嫁がうるさいんです。
無料になるのに必要ないんじゃないの？ってね
付いてなきゃ無料にならないんじゃ1年間に首都高以外の高速使う回数０でも付ける口実になるからね

>>653
ガソリン代ケチりたい人間が買うハイブリッド車のスレの住人じゃ高価な品だろ
工賃入れて2万くらいの金額　悩むのがおかしいって言う人間がこんな車買ってるほうがおかしいわ
しかもETC無くても無料になったら無駄に2万捨てるようなもんだからな

>>655
いやスマン。俺がオカシかった。言い方が悪かった。２万は大金だ。

高速乗るのなら２万くらいは無料化までに償却出来るでそと言いたかった。
まぁ、654がどれだけ高速使うかで変わってくるんだが…。

でも、首都高は無料にならんぞ？

ああ、さらにスマン。
「首都高速以外」だな。

携帯からだと訳わからなくなる。

連投スマン。

ETC付いてないと無料にならないと言う情報は新聞とテレビで見た。

したがってソースは無い。
まぁせっかく作ったETCの施設が無駄になると猛反発喰らうだろうからかなり有力だとは思うんだけど…

無料化自体がポシャりそうだけど…

いまや高速料金は政策で変わる
予測は難しいが、現状の割り引きを踏まえると
つける以外に選択肢はない罠

責任とって調べてみた

ttp://focus.allabout.co.jp/contents/focus_closeup_c/japanesecar/CU20090904A/index/?from=dailynews.yahoo.co.jp

これは奥方を納得させる理由にならんかな？


アク禁解除まだかー
めんどくせー

ETCってMOPだと10500円だったけど…

>>645
つ
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1105&f=business_1105_071.shtml

そもそも、ユーザースレに書いて何になる？むしろ、逆効果・無駄労力・乙カレー

乙カレー
盆カレー
ジャワカレー

先週Sを契約してきたぜい。
納車予定6月末・・。

全然実感がわかない
でもカーナビとレーダーを選んでいる自分がいる。
初ムーンルーフ。あと純正クルコンも付けよう。

6/18にST契約、今月末納車
待ちくたびれた･･･

何でお前らそんなに納車が早いんだよ
俺なんか5/31契約で今月末か来月上旬だぞ

連投すまん

↓ここと
ttp://t-and-e.ocnk.net/product-list/128

↓ここの
ttp://www.seedstyle.jp/shopdetail/066001000039/order/

スモールとか室内用のLEDはどっちがいいと思う？

>>666
キミのは遅すぎだね。>>665は早すぎだけど。
双方とも訳ありっぽいな。

>>666
君、時間のかかるオプションいっぱい付けてるんじゃない？
ディーラーで出来ないようなやつとか。
ナビ取り付け、ボディコート、フィルム貼り。
この辺は大体外に出すよね？

>>668
>>669
工場出荷自体が遅いから、Dがハズレだったと思うorz

トヨタ、トヨペット系の古参系と
カローラ、ネッツ系の新参系とでは納期の差があるのかな？

また、都会or田舎、人気ディーラーor閑散ディーラーとでは納期の差があるんだろうか？

俺、田舎のトヨタ店で頼んだけど、納期は凄い事言われてる。

>>671
うわさレベルでしかないけど、あるらしい。
与太寺の中でのランクで割り当て量が違うらしい。
与太＞ベット＞カロ＞ネッツ

あと発注入力は数オーダー溜まってからやるのが寺の通例
ただ、絶頂期のプリは分単位でオーダーが入ってたから、いつもどおりやってると
１日の入力遅れが１週間以上納期に響いてくるとか。。。

プリ初扱いのネッツとかがプリ人気をなめてて納期遅れまくりというのは現実としてある

とりあえず、住んでる県、注文寺、グレード、色、MOP、DOPを書いてみな

>>665
早いな

>>672
島根 トヨタ L 黒 寒冷地 バイザー、マット、ナンバーフレーム、DOPナビ、ETC

価格comではトヨタでは禁じ手の架空オーダーをSやSTの売れ線で入れまくったDがあったので、
馬鹿正直なDで買った客がバカを見てるとの書き込みがあったけど、ほんまなんかね。

ちなみにそのDとは数十年来の付き合いで、年間1台ペースでは必ず買っている。
ダイナとサクシード、カルディナバンが80%以上なんだが。

>>674
注文日は？

ばかをみてるかどうかは別にして、キャンセル扱いの車を得意先や新人営業に早く回すってのはあるよ。

実際、５月末、うちにも「ST　８月納車ですけどいかがですか？」って来た。
燃費命＆変なサービスがいっぱい見積もりにのってたのでお断りしたけど

>>675
注文日は8月10日
納車予定は4月30日

ざっと8ヶ月と20日待ちw

>>676
標準だね。パナの電池ライン大幅増産らしいから、はやまるとはおもうけど４月前納車はびみょうだなぁ。　

SAIにどれだけ流れるか次第？

SAIはすでに三ヶ月待ちだろ。
最後の最後でインサイトあたりにやられるんじゃね

>>677
四月前納車は諦めてるんだけど、四月前登録が叶うなら補助金の事があるんで
是非お願いしたいわ。
セールス氏は「時期的に切羽詰まってる状況だったら、車台番号が出た時点で登録しますので」
と確約は貰ってあるけどさ。

>>678
インサイトはどうでもいいんだが、CR-Zはいっぺん乗ってみたいハイブリッドだと思う。
あれ、来年発売なんでしょ？

>>679
買うのは一部だけじゃね
それよりセダンをラインナップしたほうがいいと主

うちのほうだと（東京の西多摩エリア）ネッツ店の数がすごく多い
つまり（株）ネッツトヨタ多摩は支店数が多いってことなんだと思うけど
地域性とラインナップが合致してるのかどうか知らんが各店の成績もいいようだ

成績が良さげに見える根拠は、営業スタッフが毎年研修と称して
海外で遊んで真っ黒になって帰ってくるから。

６月４日契約　　Ｇツーリング

１１月１７日工場出荷
その後、岩手の工場に運ばれてオプションを装着
１１月下旬納車かなあ…

>>682
最初っから冬タイヤの方がいいんじゃね？

どうせ欠陥で死にたいんでしょう。

欠陥アニキ久しぶりやな

>>682
ｵﾒ
先週盛岡行ったけどいいところだね。何もないけど。。。orz

そういや運送車両の補助金が終了らしいが

無職の方からのありがたい話

ttp://wiki-mirror.sakura.ne.jp/ps3koke/index.php?A%BD%F5%CD%CD%A1%F7%A4%AA%B7%BB%A4%E4%A4%F3

>>684
で、マットの件はどうなったんだ？　ん？

欠陥隠しだよね。


米当局、トヨタ対応批判　車両設計に「欠陥」

トヨタ自動車のフロアマット問題で、米運輸省の高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は４日、
「車両欠陥は見つかっていない」とするトヨタの発表について「不正確で誤解を与える」と
批判する声明を発表。アクセルペダルなど車両設計上の「欠陥」を指摘し、ＮＨＴＳＡも
独自調査に乗り出す方針を明らかにした。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2009110502000242.html

>>665
誰かのキャンセル車でしょ

欠陥発覚で

　　　 ::::::::::::::::::::::::::::: ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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:::::::::::::::::::::::::::::::::　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　:::::::::::::::::::::::::::
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　::::::::::::::::::::::::　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　::::::::::::::::::::::::　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　──┐ ──┐ｌl　ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　　　　／　　　／　　　 |￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　＼　　　／＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

ここまできたら2010年登録がいいな

漫画でも読んでろ

ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpg

>>694
その写真見ていつも思うんだけれど、その年齢になっても働かなくてもいい家庭に住んでいるならば、
喜んで引きこもるわ。

ただ残念ながら父は死別。母も既に年金暮らし。
母とはそんなに仲が良い訳ではないけれど、
育てて貰った義理があるし、
人として少なくとも自分が感じている義理を返す為に、
今度はおれが養ってあげなきゃいけない訳だ。
で、そうする為には資本主義国家である以上、労働が必要になる訳だ。

以前から言われてるかもしれないけれど、
27才以上で自宅警備の奴って、
条件付だけど真の勝ち組だと思うわ。

まあ、要はおれのプリウスの納車はまだまだ先な訳で、
そんな長い時間を埋めるためにも、こんなどうでもいいレスに対して
文章を書いて時間を潰さなければいけないわけだ。
こんな週末は、新プリで徘徊ドライブに出かけたい所なんだが。
まだ納車まで半年近くある訳だけどね。

がああああああああああああああ。

納車待ちの間の足としてスポーツ自転車買って乗り回してたら
もうこのまま自転車通勤でいいやと思うようになった

>>696
それはよりエコで健康的で何よりです。
俺も安いクロスバイクを愛用していますが、
年を取ると真夏と真冬の自転車はつらいです・・・

>>695
欠陥馬鹿助もっと貼れって事？

真夏と真冬だけ車使えばいいんだよ

>>699
おお！なんという名案！
君は天才か・・・？

そろそろライセンスランプやらスモールやら室内のLEDを購入するとするか

昨日納車。めちゃくちゃ静かでただ驚いております。すごく満足です。

てすと

てす

いよいよ今週の土曜に納車だ

マットですがアルティジャーノＳ３０００購入された方いますか？
納車までもう少しなので
楽しみです。
６月８日注文
１２月上旬納車の連絡ありました。

レカロのシートレール、発売になってたんだな
まだまだ納車は先だけど

>>706
つ　ttp://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=22634;id=prius3x

一昨日にやっと納車！しかし後方視界が思ったより悪い。ショッピングセンターの駐車場で走り回る子供を想像して怖くなったのは俺だけ？

バックカメラ付けた

>>709
俺もそうだっだよ。
なのでバックカメラとブルーサイドワイドミラーつけて視界を確保した。
純正の再度ミラーは見える範囲が狭すぎるからね。
今は完全に慣れた。
一番注意しているのは左折の巻き込みかな。

他社の新車もそこそこ売れてるから
補助金なくなりそうだな。

俺は減税だけあればいいけど

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091109-00000040-jij-int

トヨタ車で1000件超の急加速事例＝01年以降、19人死亡か−米紙
11月9日11時14分配信 時事通信

　【ロサンゼルス時事】8日付の米紙ロサンゼルス・タイムズは、トヨタ自動車の高級車「レクサス」が走行中に急加速して死亡事故に至った問題に関連し、
2001年以降に米当局へ1000件を超えるトヨタ車の急加速事例が報告され、うち少なくとも19人が死亡した事故につながった可能性があると報じた。
同紙が米道路交通安全局（NHTSA）の記録を調べて報じたもので、急加速が原因とみられる事故の死亡者数としては、他の全メーカーを合わせた人数より多いという。
　トヨタ車の急加速をめぐっては、今年8月にカリフォルニア州サンディエゴで、乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。
アクセルペダルの形状やエンジン制御システム、ブレーキなどの問題が指摘されている。



やはり、世界中で欠陥を隠し続けている悪徳企業のトヨタ(笑)　

納車待ちスレに書く意味がわからない

スレチだが
プリウスクーペが来年限定生産で発表予定だと雑誌に書いてあったのだが
もし本当なら気になるし価格は幾ら位になるのだろう？

>>715
ないな

サイオンｔｃにプリウスの顔面つけてHV化ぐらいなら250万以下だろうし
プリウス自体のリア回りいじって足回りまで多少気合入れるなら300万ぐらいかな。
出ないだろうけど・・

>>716-717
やはり無理ですか…
俺は30歳の独身でもう結婚は諦めているのでクーペを出してくれるのならそれで構わないと思ったのですが。
あと、ガセネタだろうけどプリウスワゴンも書いてありました…

>>718
諦めるの早過ぎだろ。
俺なんて３６歳独身でだよ。
結婚も諦め、4LDKの新築一戸建てを買って一人寂しく住んでる。
もっと田舎にすれば良かったと思ってる。
周りが全て同年代の子供がいる家庭ばっかりで、そんな中で暮らしてたら
負い目を感じて今はちょっと欝で近所とは一切の関係ももってないし、極力蜂合うのを避けてる。

ｽﾚﾁごめん

>>718
レクサスのハッチバック買えばいいじゃん。

>>719
同い年だが一戸建てとは凄いね
趣味はなんですか？

ハイブリッド車等の静音性に関する対策について」（案）に対する
コメントを募集中。
ＥＶやハイブリッド車がエンジン音を出して走る無様な姿を見たくない人は、
ぜひともコメントを書いて欲しい。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000040.html

魅力的なエンジン音を開発販売できるよう頼んでおきました。
フェラーリタイプ、ボルシェタイプ、V12気筒タイプなどなど、
民間がが創意工夫して、ユーザーが好みのエンジン音を装備できるように
するといいと思います。

俺、ゴッドファーザーホーン付けてる。
苦笑とともに避けてくれるよ、みんな。

音はかなり小さめにしてる。

>>718
俺も似たようなものだったが29で彼女ができ、31で式を挙げる事ができた。
ちょうど納車待ちの今みたいにwktkと不安が入り乱れた心境だったよ。

>>718
ワゴンはガセじゃないと思うよ。現行の売れ行きが落ち着いたら出てきそう。


しかし、30歳であきらめるって・・・結婚なんかしないでいいから女のケツくらいおっかけてろよな。風俗や2次元よりはマシだから

適当に付き合って妊娠しちゃえば嫌でも出来るだろｗ

>>721
いま、インフルエンザで寝込んでるが、一人暮らしでこうなっちまうと
本当に生死のさかいをみる気がする。

駄嫁でもいたほうがいいのかな。

>>272
ショットガン・ウェディングですか。

>>723
そこはLFAでいいじゃないか
（冒頭17秒と末尾30秒は車外通過音となります）
http://www.yamaha.co.jp/news/mp3/0910210201.mp3

>>713
だから、マットの件はどうなったんだって。
言えないのか？ｗｗ

アルパインの新製品なんだがこれをどう思う？

http://www.alpine.co.jp/products/camera/2009/top-view-multi.html

興味あるが値段がな･･･

>>713
ここでネガキャンする意味がわからん

おれが納車を待っている間に森繁久弥までが亡くなるとは…

俺のプリウスが納車される頃には、子供店長も老衰で死んでんだろうなぁ…

>>735
まあ、与六に次いで演じてた竹松（直江 景明）も今月中に病死確定だしなぁ・・・

納車日に雨って嫌ですよね…

ブラックかパールで迷ってるんですけどパット見どっちが高級感がありますかね？
グレードはＳＴにします
25歳男

プリウスは所詮高級ではないが、２５歳で乗るならブラックでしょ。
おれＳツーリングだけど黒にした。女の子受けは以外に良い。

１０月９日注文。５月末納車予定。
現車の車検が５月２０日まで。ギリギリ。
トヨペットの横浜です。
年内に納車された方は大体５ヶ月前後ですね。
こんなに正直かかるものなのかね？

>>738
まだ補助金って間に合うの？

>>739
レスありがとうございます。
ブラックにする方向で決めたいと思います。
ちなみにおいくつですか？

３０歳 内装がショボいのでパネル周り、マット、
スピーカー等いじりました。最高ですよ

なんで２０代や３０代が黒プリウスに乗っているを見かけないのが不思議でしょうがない

今は未だ少ないが営業車に使用する色は白が多いから僕は黒にしたよ。ちなみに40過ぎのｵﾔﾁﾞですわ

40歳Sツリ黒
黒だと正面から見た時グリルやバンパー開口部が
目立たずかなり印象が変わってくる。
個人的には何かアクセントが欲しかったかと…

フロント&リヤだけメッキガーニッシュを付けたよ。しかしリヤハッチは僅かにアーチな為端が浮いてしまってるわ

>>747
え？それってリアのメッキガーニッシュのはじっこが剥がれかけてるってこと？
メッキガーニッシュセット頼んでて納車待ち中だから気になる。

日産、電気自動車「リーフ」の購入希望者の登録を開始
http://www.nissan.co.jp/LEAF/REGISTRATION/

納車優先されるらしい。一応登録しとくか....

グリルとか白く塗装すればいいんじやね

>>747
一緒だ
黒プリはたまに見るけど、ｶﾞｰﾆｯｼｭつきはまだ見たことないから、つけてよかったと思う

>>748 そう、まさに剥がれかけてる。少し⌒なってるからｾﾝﾀｰのﾄﾖﾀﾏｰｸのあたりに隙間があるんだわ。　夏になると材質によれば反り返るかと思うから長持ちしないと思われる。取り付けの時に少しでも整形してればﾏｼかもね

>>752
それはクレームいけるだろ

>>752
そうなんだ。良いこと聞いたよ、ありがとう。
納車時にチェックして剥がれかけてたらディーラーに相談しよう。

オプションの追加と取り消しって、Ｄから納車の連絡きてからでもできるもんなの？

>>755
MOPは無理
DOPの追加は可能、取り消しは可能なものもあるだろうが、
Dと営業ﾏﾝ次第

もう少し納期は、早くならないものか？

プリウスだけで部品足りてないのに2車種も追加したからな
何考えてるんだか

>>741もう間に合わんよ

>>740
８月下旬契約、５月下旬納車予定　よりマシじゃないか

宇都宮のジャンクションプロデュースでプリエアロを販売しているから迷うなぁ。店長も愛想良いし…。

>>758
プリウスが納期遅ければぼったくりのHS250hやSAIに客が流れるだろう？

どうボッタクリなの？
またいつもの思いつき？ｗ

>>763
普通に高いだろ。
ハイブリッドなら高くても買う客がいるからって殿様商売しすぎなんだよ。

またこいつか
いい加減スレタイ見ろカス。
高いと思うなら買わなきゃ良いだけ。

>ベンツなら高くても買う客がいるからって殿様商売しすぎなんだよ。
>BBSなら高くても買う客がいるからって殿様商売しすぎなんだよ。
なんでも流用できるわ

またカックンあほ助が現れたか
懲りない奴だなあw

プリウス用エアロパーツ発売　空力も考えられてるよ　見慣れたプリウスもかっこよくなる
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1258004621/l50

>>765
トヨタとベンツが同じ品質なんですかね。ぷ

品質はトヨタの方が上ですね。

>>769
アホけ！

トヨタとベンツを比べんなよ。トヨタに失礼だ。

ぷっ


ttp://wktk.vip2ch.com/vipper3315.jpg

なんだかんだでモデリスタが一番安定してるわ

>>764
だから具体的に頼むわ。
ほんとキミはいつも思いつきで書くよな。

レーダークルーズをつけた人、いますか？
つけると納車が遅れるとか、あるんですかね。

>>775

Ｇにレーダーつけました(ﾟωﾟ)
納車遅延は聞いた事無いけど･･･　
　
まぁ、五月までゆっくり待つさ･･･

>>776
あ、仲間がいた。
レーダークルーズをつけたいと、ディーラーの人に言ったら
眠くなるよって言われた。
脅かしだろうけど。

>>777
全く眠くなんてならない
アクセルワークはしなくてもいいけど、結局はハンドル操作がいるから大丈夫
117キロまでしか設定出来ないからちょっと物足りない気もする

>>778
↓なら、速度制限なしのクルコン機能があるらしいぞ
http://www.hirano-tire.co.jp/power/power70.html
でも、クルコンで117km以上は危ないよ

ワゴン!?、ワゴンだと〜
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091113-00000047-yom-bus_all

おまえら！！
ワゴンが出るまで
待ったらどうだい？

250万くらいでカタログスペック30キロならアリだな。
まだキャンセルできる段階だが…

下手すると2011年納車だぞ・・・

>>780
なんでプリウスなのよ。
ほんとトヨタは馬鹿だな。

そのうちSAIワゴンも出るんじゃ

じゃぁ、俺はプリウスワゴンを今から１年待つ事にするか。

これか
http://2.bp.blogspot.com/_XEEIzU0UA1M/SrCXMxUcz9I/AAAAAAAAPWk/VpmjdlH1QPw/s1600/01.jpg

リチウムなのが嬉しいが初期物ってどうだろね
10型みたいに永久保証はありえんだろうし

New スーパーマリオブラザーズ　Wii
http://www.youtube.com/watch?v=_zYvryNSsTI&feature=fvw

マリオやっとこうぜ

>>787
なんか、現行のプリウスのケツをでかくしただけのかっこ悪いフォルムだな。

ところで、オーナースレは無くなったん？

きみの劣化した美的感覚など、どーでもいいがなｗ

>>790
誰もたててないだけ

プリウスワゴンの発表で週末キャンセルに
行こうと思っているイケメンは手を挙げろ。

ちゃんとした写真見ないとなんとも決断しにくいな

まぁ、リチウムイオン搭載で確実に高くなるけどな。
300万ギリギリ切るぐらいか。

バカが悩んで何になる？

そのうちﾘﾁｳﾑ来るだろうと思ったらもう？！
たとえ容量は一緒でも充電深度全然違うからなぁ。

カタログ燃費で下回っても実燃費は変わらないかも。
母親の車買い替えなくてよかったわ。

リチウムはバッテリー寿命が心配。

品質面はさすがに信頼しているが、
特にEVやプラグインハイブリッドのリチウムイオン電池はゼロ近くまで使われる事も多く、
GMボルトのプラグインハイブリッドシステムを検証した米研究機関の試算では
寿命の面で1/5〜1/30程度が関の山だそうだ。
プラグイン無しのプリゴンなら大丈夫だとは思うけどな。

余談だが、だん吉のバッテリー交換回数は多いときで1クールに３回だったそうだ。

リチウムイオンは長時間満充電状態で劣化しやすいんじゃなかったっけ？
少スペースで済むならトランクルームが犠牲になってたセダンタイプにはいいだろうね

マブチモーターでチューンナップ

>>795
同容量に抑えたら安くなるのでは？

たとえとして適当じゃないかもしれないけど、パナの電動チャリンコはそんな感じでした。

>799

> リチウムイオンは長時間満充電状態で劣化しやすいんじゃなかったっけ？

・自傷特性有り
残容量と保存温度で劣化が急速に進みます。

・大深度充電、大深度放電 で寿命が一気に縮みます。
逆に言うと、これさえ避ければ寿命は異常に長いです。

・セルの突然死で、1系統全てが使えなくなります。
高度な充電制御を行っており、グループのうち1セルでも死ぬと全体が正常充電できなくなります。（ノートPCで3分程で充電完了してしまうアレ）


NI-MHのメモリー効果と容量密度の低さ、自己放電量は問題ですが、安定性ではこちらに分があります。

確か、中国で携帯電話のリチウムイオン電池が爆発して、
通話中の男性の頭部が粉砕し、死亡する事故があった。

>>803

胸ポケットに入れてて・・・ってのもあったね＞中国

でもそれは粗悪電池だから・・・まあソニーのもそうだったわけだがｗ

新技術は人柱に頼む

>>802
ニッケル水素は進歩したよなぁ。構造的にはニッカドの正常進化型なんだろうけど、

エネループタイプの新型ラインで 容量2000mAh、充電回数1200回、継ぎ足し充電可能、自己放電少　とか。

小学生の時使ってたマブチのクイックチャージャー充電池（三洋OEM)は確か 300mAh、300回とかだった。

プリウス後席狭すぎで迷っていたが、
買わんでよかった。
来年ワゴン出たら早々に予約しよう。

オーナースレ立てといたよ

3代目プリウスオーナー限定★12
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258123478/

ワゴンはワゴンで
ワゴンなのにこの狭さ？

になると思うよ
素直にwishにしたほうがいい

この前までMC前後期WISH乗ってた俺としては
3列目に人が乗った回数＝4年間で2回

>>809-810
新wish　アムラックスで無料レンタルしてた時に乗ってみたけど本当、可もなく不可もなく。ただ、インパネとフロント周りが致命的に格好悪いｗ

7人余裕で乗れる事が重要なのではなく、最高7人が乗れる事が大事かと

もう納車してしまった自分には、
現状にリチウム載せたタイプの価格が気になる。
いずれは出るんだろうけど、何年先なんだろ。

中国ではもうプラグインでリチウムバッテリー、1充電定速走行で160キロ（実走行で80キロくらいか）ってのが走ってるんだよな。価格も230万円。
プラグインリチウムプリウスで実走行20キロって言われてるから、
ちょっと遅れとってるよね。

>>813

知ってると思うけど、Li-ion電池って、

・容量２０％以下まで放電してしまうと　劣化１　（大深度放電）
・容量８０％以上に充電してしまうと　　劣化１　（大深度充電）

・思いっきり放電させてから満充電させると　劣化２　

という代物。

携帯とかみたいに「１年持てばいい」　前提で電池のサイクルを考えれば
プリウスやプラグインプリウスもあと５倍は走ると思う。

現在のバッテリー価格が工賃込みで１３万程度だっけ？セル原価なら
倍積んでも２０万程度。これで２０ｋｍ走れる。

中国はいってもこのレベル

デロリアンを思い出す

嫁がケチってETC付けるの許可ださねー・・・・・
週末高速乗ればすぐ回収出来そうなのになんで反対するんだよ
これで揉めて離婚しそうだわ

>>816
実際に嫁乗せて、高速使って遠出を二〜三回繰り返せば良いんだよ。
で、「後※回でETCの元が取れちゃうのにね」って言ってやれ。

今から注文しても半年以上の待ちなのだから
もう半年待って　プラグインでＬｉイオン搭載のワゴンを狙った方が遥かにイイな

キャンセルするかどうか　迷うところだな

Ｌｉイオン搭載のワゴンが出たら　現行プリウスは劣化の一途だろうしな
現行プリの中古が大量に市場に溢れて　中古価格が暴落するかもしれねえしな　

８ヶ月待ちなら１５００円ぐらいおこずかい貯めれば◎ですね。

１０５００円とセットアップ２６２５円でした。

注文しても納車されないクルマって、．．．

>>816
軽トラと一緒に一般レーンに並ぶ新型プリウスw

納車される頃には高速無料化でＥＴＣ不要になっているのでは？

ETCの車のみ無料だろ？

ETC不要でしょ、カード使う意味ない、カード会社も撤退するだろうし
何より、設置機械の無駄使い

ちょと前は、助成金が出て１円だったんだがね・・

>>823
民主党の無料化案まともに読んだ事無いだろ。

>>810 1460日分2の使用頻度かァ。
ミニバン乗りの実情だな。

>>814
中国のは燐酸鉄リチウムなんですけど。

なんか、爆発しそうな名前のリチウムだなw

インサイト、プリウスで迷ってて、坂道で下がるとか
下がらないとか聞いてた者です。
仕事でなかなかＤいけなかったのですが、先日プリウスのほうを発注しました。
やっぱり長く乗ると考えたので良いと思った方で決めました。色はホワイトパールの方にしました。
６月まで金ためます。ローン組む予定なんでできるだけ払えるように。
この先私の場合は長いですが、よろしくお願いします。

>>830
補助金まだ大丈夫だった？

>>831
さすがに無理でした。三月までに間に合いませんから。
それを理解の上でも決めました

>>832
なる
どうもありがとう

5/30発注！明日納車。
今にして思えば…‥

あっという間でした。

明日から早速…ナビ、ETC、ｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ、ｼｬｰｸｱﾝﾃﾅ、ｼｰﾄｶﾊﾞｰ等の取り付け、
ｴﾝﾌﾞﾚﾑやｼｰﾙ剥がしをしなければ！

１日で全部出来るかな！？

5月30日発注。今日納車。
これで日本で行けないところはないぜ。
カメラを持ってどこまでも行ってやる！

>>835
っ硫黄島

>>835
っ沖ノ鳥島

>>835
っ独島

>>838
ﾁｮﾝ乙


って書いて欲しいんだろ？

うん

でも、空気も読めると100点

>>838
独島ではなく竹島だったら、100点だった

6月7日発注(5日契約)
11月18日ラインオフ
11月30日納車

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ着けて納車しようか考え中

おー
ほぼ６ヶ月納車まち状態

増産しないトヨタも異常だけど
半年以上の待ちで予約するヤツも異常

>>818
30プリウスがバカ売れしているのは、エコイメージとか燃費に加えて
値段で今までと違う層が買ってるからだろ
Liイオン乗せたプラグインが年内に発売されたとしても、値段的に範囲外の人が多いはず

まだ1セル9000円とかそういうレベルらしいけど、半額以下になれば普及始まるかもね
お金持ちや新し物好きな人にたくさん買ってもらって、大量生産と技術の進歩で価格下がって欲しいけどね
普及価格帯になったら考えるけど、先行して買うほど興味はないって人のほうが多いだろ

iMiEVの価格みれば分るけど、エンジン下ろしてモーターとバッテリー積んだら300万も高くなってるのが現状
プラグインが50万高か100万高か知らないけど、価格とバッテリー容量と走行距離で悩んでるんじゃないのかな
個人的にはEV走行20kmじゃほぼ乗るたびにバッテリーだけじゃだめだから、あまり価値を見出せない
現行プリと20万位の価格差なら考えてもいいかなって感じ

もし現行プリの中古価格が暴落したら中古買う人が増えるんじゃないのかな
そのまえに今売るひとがどれくらいいるかだけどね

待ってるうちにどうでもよくなってキャンセルした。来年２月納車予定のやつ

年明け早々と言われていた納車予定が12月中旬に早まってると連絡が来たぜ。
ヒャッハー！

6月10日契約のSアイス寒冷地ETCオーディオレス＠ネッツ長崎

>>848
年式が一年違うと
3年後に売るとしたら10万は違うけどな。

乗りつぶすならどうでもいいけど。

>>849
確かに、どうでもいい心配だな。でもアドバイスありがとう^^
半年は長かったが、やっとゴールが見えてきそうだ。

プラグインのハイブリッドが12月に発売されるんだが･･
キャンセルしようかなぁ・・ｗ

でも４００万くらいって言われてるんだろ

アレって個人で買えるんだっけ？

最初は法人限定、宣伝用

４００万あったらレクサスのハイブリッドの安い奴買えるな
しかも見た目同じで４００万

ベースとなるプリウスがフル装備で、＋リチウム電池＋プラグインなら
相当お値打ちよね。シートやハンドルはS相当でいいけどさ。

マンションの駐車場に置いてる俺には無縁な車だ。充電出来ないｗ

−−ＰＨＶが普及するためには何が必要か

　「今後発表する価格は、みなさんが想像するより高くなる。もちろん、その価格で普及するとは思っていない。近い将来、普通に買っていただけるような価格で出さなきゃいかんと思う」



こりゃ高いな

てかプラグインで充電するときって結構ワット数が必要って話は本当か

>>842
俺のほうが一週間以上も早く契約してるのに、
何でお前のほうが先にラインオフしてんだよ！orz

>>860
上のほうに俺より1週間契約早くて納車が2週間早いやつがいるんだがなぁ

そいつに愚痴れ

>>861
それは普通

１日遅れで１週間遅れる時期もあった

１２月にプラグインが出るなんて…
あんまりだな
キヤンセルして様子見した方がいいかな

>>863
さっさとキャンセルすればいいじゃん。

プラグインは４００万以上って言われてるのにそんな割高な車に変更すんのか？ｗ
デザインも同じだし高過ぎて燃費いいのも吹っ飛ぶぞｗ

親戚の子にnewスーパーマリオwii買って一緒にやる

お前らヨタに踊らされ過ぎ
すでに補助金はでんし、たかだか燃費いいだけで
百万安い車でん百万円分ガソリン入れろよコジキどもが

プラグインが何故そんなに高くなるのか、誰か教えて下さい。

ガソリン代ん百万てw
年間15,000キロ程度の走行距離の一般ユーザーは10年乗っても百万前後だから関係ないな
電気代もただじゃねえし

そもそもプラグインのメリットって何なの？
少し乗ってみて充電不足や容量が足りないとか
あまり思わないんだが。
その辺疎いからよくわからない…

往復２０キロ以内とかの買い物とか駅や学校まで送り迎えとかの用途が多い人はガソリン代が全然かからないのがメリットじゃないか
静かなのは擬音搭載義務が来たら意味ないしなぁ　でもそれのせいで車自体が高くなってたら意味ない

>>871
20ｷﾛも走れるなら意味ありそうですね。
ただモーターの出力もアップしてほしいけど。

>>869
年1.5万キロか・・・乗り換え前の車だと6.25ｋｌ燃やす事になるな。
130\/lとして、年間ガソリン代78万ほどか・・・もう少し使ってたなあ・・・

速報

俺終了。

終了？
死んだ？

廃車にでもしたか？

>>874
すまん。誤爆なのでスルーしてくれ。

10月下旬契約で、早ければ1月中納車がいける。
エコカー減税は絶対間に合うって言われたんだけど、
なんでそんなに早い納車なんでしょうか？

見込み発注分が来る場合もありますよね？

展示車じゃないかな

展示車、試乗車ならDが言うはずだから、見込みかキャンセルしか考えられない

いや、展示車は通常客には黙って新車として売るよ。

>>878
Dにワケをきけばいいじゃん
そうすればスカットするよ

本当のこと言うかが問題

始めてタクシー仕様をみた

http://wolfcar.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20091116194809.jpg

このまえ品川駅前にいたな　どーでもいいけど

渋谷にゴロゴロ居る
黒が多いなタクシープリウス

まだ納車待ちしてんだ。
そろそろMCでないか？

個人タクシーは白が多いけど、法人タクシーは黒が多い

>>881
おれが行ったDは、展示車なら納車早いです
ってはっきり言ったよ

>>889
そりゃそういう場合もあるし、展示車なら大特価と言うときもあるさ
ただ、多くの場合、黙って新車として売る
展示車も単なる在庫の一部なんだよ

来年２月中旬から３月初め頃納車予定なんだけどエコカー減税（補助）間に合うかな？

そうそう、納車が早いとか特価など言う場合はその展示車の新車の検査期限が迫ってることが多い

スタイル悪いな
プリウス

１８日登録の２１日の納車となりました
車体富士松製です

１４年間連れ添った今の車とも今週でお別れ
５ヶ月半はそれほど長くなかった

>>893
どの辺がさ？

10年で燃費が10km/lを切ってしまいました。

Dにはっきり言ったらいいのに
『展示車ならいりません』って
いっておくこと

納車時には入念にチェックして
もしそれが展示車だったら
受取拒否すればOK

展示車が同じ値段ってのが納得いかんよな
20万くらい安いなら納得して買えるけどさ

>>894
納車日決定おめでとう

>>898
でもね、展示車も悪いことばかりじゃないんだよ。
プリウスは今の状況では在庫なんてほとんどないだろうけど、
通常はある程度の台数は作り置きしておく。
それらの多くはメーカーのモータープールで雨ざらしで保管されてるんだ。
その点、展示車は室内で保管されているのだら塗装の痛みなどは少ない。

どうしても展示車などの在庫車を購入したくない人は、担当者が
「○○カラーの×グレードなら在庫があるので納車が早いですよ」
・・・なんて言うのは避け、あえて在庫のない色とかグレード、またはMOPを選べばいい。
ただし、当然、納車までの日数は掛かるけど。

>>897
水差して悪いけどナンバーついてから
受け取り拒否なんて無理ぢゃないですか？
契約時に一筆とるとかしないと

21年式になるより22年式になるほうがよかったな

>>891

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091117-00000604-yom-bus_all

一月あまりで年式が１年も落ちるのは　
なんだか損したみたいな気分でやっぱり抵抗感があるよな
１２月納車より来年１月納車の方がやっぱり断然いいよな

トヨタはホンダとは違って、Dの見込み発注禁止だから、
10月発注の1月納車なんて言うのが大々的に報じられたら、ちょっと問題になる。
例えキャンセルでもな。

一回新古にしちまえば問題無いが、それじゃ補助が受けられん。

>>905
キャンセルが出たら登録して新古車にしないといけないてこと？

明日朝10時納車だぜ。5か月半待ったぜ。ワクワク！

補助金延長されそうだね

>>908
まぁ、菅さんが「来年３月末の期限の延長を検討する方針」と言ったに過ぎないけどね。
でも、4月以降納車の人も希望が持てるのはたしかだね。

プリウスって、自動車保険料高いんですか？

人気車種は事故の分母が多い分高い

クソ安い。

車両保険１５０万が３００万になって値上がりしたんやろ。

>>910
http://sonpo.codiego.com/

>>910
オレは東京海上だけど、車両70万から320万にして
前より安くなった。前がスポーツセダン系だったから、
料率が6とか7だった。プリ30は9段階の4。

>>910 ありがとう　めっちゃ参考になる。
プリウスって対人高いほうなんだな。

>>916
車両傷害対人対物、4444だけど、新型車の初年度だから。
来年は今年の事故率を判定して実態に即した料率になる。
みんな事故らないようにして安くしようぜ！

DOPはETCだけにした。
ナビはやっぱりアルパインが妥当か

>>909
補助金延長と聞いて来年6月パール納車予定の私かきたしたよ

ケツを決めてくれよ、民主党。
その都度、延長すんな。

補助金予定通り止めるつもりなら、この時期に延長を示唆する
必要は全く無い訳だから、事実上、延長すると言ったも同然だな。

>>921
うむ、恐らく延長になるだろうな。
ただ、建前としては菅氏個人が決定はできないので、
4月以降登録の人は正式決定がでるまではぬか喜びはしない方はいいね。

来年度納車待ちの人は、天から10万円が降ってくるような気持ちでしょ。
嬉しさのあまり、30万円ぐらい浪費したりして。

半年くらい延びるみたいだね
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1258512084149.jpg

気の毒なのは補助金目当てで他車種に変更した奴だな

ということは来年5月上旬納期の僕のプリちゃんは22年式になりぃの、補助金ももらえりぃのウマーだな。
よーしパパ、モデリスタ付けちゃうぞ！

なら６月登録のおとうちゃんはHIDに変えて
ナビのクラスを上げて
コーティングまで付けちゃうぞ〜！やべ〜10万以上だ。

ところで・・・

８月下旬に１０万円クーポン付きでプリ契約しました。
つまり１０万円相当の金額を値引きするというものです。
契約日に契約金額は確定していると理解しています。

ところが２ヶ月ほど過ぎてから、「補助金が延長ならクーポン券は無効です」と
ディーラーから追加コメントが口頭でありました。
つまり契約金額にプラスして１０万円を余分に支払え！という理屈です。

この場合、ディーラーは契約違反になると考えています。
なぜなら、契約金額は契約時に確定しているはずのものです。
補助金を申請するかどうかは購入者の裁量次第なのです。
それに、「補助金相当金額をディーラーが得る」のは国の制度に反するはずです。

同じような方がいらしたら、どうぞご意見をください。

結局、補助金が間に合わないと言われ始めた９月〜１１月上旬ぐらいの間に
補助金代わりの好条件をＤから引っ張り出して契約した連中が勝ち組だったと
言う事かな？


>>928の場合、本当に契約が成立しているのであれば今更無効と言っても契約不履行だろうが
�@８月下旬の契約が本当に「契約」だったか
�A契約条項にクーポンの件が含まれる事が書面で確認可能か
ぐらいは確かめた方がいいかもね。

>>929
はい。
�@８月下旬の契約は「契約書」です。
�A契約条項の書面に「クーポンの旨を記載させた」です。
・・・ということで「契約不履行」と思っていいですか？

消費者センター行って聞けよ

補助金が間に合わなかった場合のクーポンと記載されてるなら無効じゃないのか？

>>928
10万円割引と10万円補助金だと、20万円も得したことになるからな〜。
感情論だけど、ディーラーとしては10万円の割引は無かったことにしたいよね。

コンパクトカー並みの利幅しかないプリウスだから
無かったことにしたい気持ちは分からんでもない

今日納車。さっそく仕事で一般道、高速、市街地まじえて180キロくらい走った。
平均燃費18キロ。高速を150キロ以上だと燃費10ちょっとしか出ないね。
あとはだいたい20から25ってとこだな。
今までのスポーツセダンが9キロくらいだったから倍。
しかもハイオク→レギュラーでいままでの4割くらいの燃料代になるかな。

プリのメーターは過大表示されるから実際はもう少し燃費悪いよ

>>928
当然キャンセルしたんでしょうね
そんなディーラーと付き合いたくないし

冬、暖気運転と暖房の為エンジンが回るから燃費悪い、とのことですが
オーバークール防止のマスクカバーみたいなのをかけてみた人いませんか？

爺ちゃんが「昔はこうした」といってたもんで


>>937

それはもったいない。無効が確定してから？

今のプリウスみたいな形じゃ、子供のいるファミリー層は買いたくても買えない
しっかり４人乗って、その上でベビーカーくらいは乗せられるクルマじゃないと

だから、ワゴン型プリウスの追加は大歓迎

さすがに自宅から実家往復5キロ程度は燃費12キロとかだった。
正直30以上いく自信はない。

自宅〜実家５キロとか羨ましいな。
おれなんて… 心が寒いよ寂しいよ

>>939

そうなんだよな〜
子供でかくなってくるしね。
でもワゴンもコミコミ300万とかだったら
メリットなさそう。

そんな後ろが狭い車をよくタクシーで使うなｗ

意外に燃費悪いのに驚きました

都内のちょい乗りじゃ悪いね。あとは暖房使う今の時期は悪くなるだろうなぁ

秋なら・・・色変えようかな・・・

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091118-00000940-yom-soci

納車されて３日目。

150キロぐらい走ったけど、、

いや〜これは素晴らしい車だわ。感動！

このハイブリッドシステムはインジケータをよく観察するほど素晴らしさがわかる。

モーターの特性を知らない奴と下手クソは良い燃費は出せんわ。

どこに感動したんだ？
そこが聞きたい。
燃費だけだろ。

オレは燃費重視だから、素晴らしい車だと思ってる。
燃費には感動した。

逆に内装と乗り心地にはガッカリ・・・
プリウスクラスのＦＦ車はクソだな。

燃費は予想の範疇だから別に。

感動はハイブリッドシステムだよ！！

エンジンとモーターの状況に合った瞬時の切り替え、併用、アクセルワークへの呼応、、インジケータを見てるだけでも凄さがわかるだろ？

内装は別に普通かな！？
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞも木目に変えるし、ｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙもｼｰﾄｶﾊﾞｰもﾚｻﾞｰいれるから気にならない。

乗り心地も15インチにソーラーでツーリングの足回りだから満足。

いじめられっこの車だしょ？

そかそか、内装が別に普通か・・・
ゴメンよ、悪かったね。

>>951は内装がクソと言いたげだが、プリウスの内装ってそんなにひどいの？
外からしか見た事が無いのでよくわからないんだが・・・。

内装は、デザイン的には悪くない。
ただ、材質がプラスチッキーなので気にする人は気にするのだろう。
コストダウンの都合もあるだろうが、プリウスは車の性質から軽量化を目指しているから、
俺は軽量化のためと割り切ってるけどな。

>>953
同感。　シフト周りのアーチはいやだけど。

ポイントごとに革の端切れを張ると手触り、質感良し

内装に関してはアッパーミドルクラス以上の車に乗ってた人からすると不満な点があるだろうね。
そういう人向きに木目調と合皮を巧みに使って高級感を演出したグレードを追加してもいいと思うんだけどね。
プラス10〜20万くらいで。
装備面ではパワーシートがないのが不満。

そろそろ納車の身としては、そんなの出たら悔しいけど、そういうのはSAIの役目か。

今朝の読売新聞によると、エコカー補助金の期限が平成２２年秋まで、半年間延長になりそう。

おまえら全員エコカー補助金もらえるぞ。よかったな。
２５万円または１０万円もらえる。

【新聞ウォッチ】エコカー補助金継続、来年度も プリウス 独走か
http://response.jp/article/2009/11/18/132628.html

エコカー補助半年延長
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2009111801003

エコカー補助：自動車業界は安堵
http://mainichi.jp/life/ecology/news/20091118ddm008020033000c.html

MOPのカーナビ後から加えると納車伸びるんでしょうか？
来年2月納車予定です

>>958
そりゃ当然伸びるだろう。

>>958
俺は伸びなかったよ
Dの担当の力次第じゃないかな

>>960
詳しく聞きたい。

>>961
生産工程が組まれる前なら可能。
ただかなり面倒らしく、基本的には断られる。
後はＤ次第。

まだ皮算用だけど、補助金延長となると…
来年5月納車予定の身からしては、棚ぼただよ。
HID、R連動ミラー、リアとフロントのメッキを追加できる♪

>>954
ポイント誤るとこうなる
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~mee/30_pri/20090601nosha/dressup02.JPG

>>964
なんじゃこりゃきめぇ。
センスを疑うな。

エイズ発病の末期に湿疹や吹き出物が出るらしいけど、
そんな感じがする。

オーストリッチの乱用は危険。

カポジ肉腫か…

スレチが続くと過疎るな。迷惑だからあっち行けカス

皮ステ要りますか?社外品はどんな感じでしょうか?

意味わかんね。何が聞きたいんだ？

日本語に訳すと、
革巻きステアリングを付けたいのですが、社外品のはどうでしうか？
って感じ？

うーん　どうでしうねえ

ヤフオクにウレタンハンドル出過ぎ

使いこんでから交換だな

おととい納車したが、トランクルームがなんかうるさいので
見てみたら、ウレタンハンドルが箱に入って置き去りにされてた。
ディーラーさん、廃棄処分しろっての。
つか、MOPだと思ったけど違ったのか。

昨日の燃費、高速半分くらいで17だったけど、
今日は一般車道のみだっから23まで伸びた。
これがプリウスの平均的姿だろう。正直
渋滞中の方が伸びる。なんやかんや言って
素晴らしい発明品だとは思う。

8年先の先物原油価格が100ドルを突破したな。

さすがに、もう過疎るなだろ

>>976
遠い未来の話に聞こえる

最初はバッテリーたまってないから燃費計悪いけど
たまってから計測しなおすと20半ばを出すようになるよ。

渋滞時はバッテリー走行する機会が多いから
一時的に燃費計はよくなるけどね。
長距離での、状況に応じて溜めながら走るというのが
一番燃費がよくなる気がする。

たしかに渋滞中によくなるというのは、溜めたバッテリーを
消費する時間が長いからだよね。使い切って帰宅すると
翌日の最初は溜めてばかりで悪化するから差し引きは
変わらないみたいな。

高速でモーターと分離して発電をいっさいしなモードが
あると高速燃費がよくなると思うんだけど、
機構的に難しいんだろうな。

そうすることはTHSIIシステムではいとも簡単だけど
返って燃費が悪化するからトヨタはそうしていない

先生質問です。かえって燃費が悪くなるのはなぜですか。

>>981
最近は暖気の為、朝頻繁にエンジン掛かるから
帰宅前はEVで消費してるよ。
空近くてもすぐ貯まる。

>>981
せっかくある電力は使わないともったいないよｗ
状況にもよるけど、渋滞から開放されればすぐ充電するから
短時間、ノロノロになるときはEVorエコモードを使うよ。
その方が燃費が伸びる傾向にある。

>>984
おお、それ明日から使います。

そのＥＶＯＲエコモートというのは
どこに行けば買えますか？トヨタの店？

>>987
orは、英語で「または」の意ですｗ

通勤でEVモード使いたいけどスピードが４０km超えるのですぐに解除される

>>989
通常走行にEVは無理でしょ。
駐車場内とかで徐行するときや、工事で渋滞100mのときなどなら使えるのでは？

７月以降に注文して、補助が出る出ないでヤキモキしてた奴ら。WIN！！！！
迷ってる奴ら、最低でも年内に発注しないと、今回こそ完全にアウトだからな。

来年の４月じゃだめ？　資金繰りめどたたんのやけどｗ

>>992
つサラ金

確かにEV走行は後続車がないトロトロ走りの時だけしか使えないな。

ＥＶは静かに走りたいときに使うもんだ
車通りの多いところでわざわざＥＶで走るメリットが無い

それにしても歩行者が気づかないね。はやく疑似エンジン音
付けたいよ。狭い道で接触しそうで怖い。

確かに歩行者は気づかないけど、擬似音付けたいってﾔｼは少数な気がする

直嶋正行経済産業相は２０日、政府の追加経済対策に関連し、省エネ家電の普及を促す
「エコポイント制度」を２０１０年末まで、エコカーの「新車購入補助金制度」を
２０１０年９月末まで延長することを表明した。広報担当者が述べた。

両制度は、ともに２０１０年３月末に終了する予定だったが、家電・自動車業界の
苦境が続いているため、補助金延長を目指す。新車購入補助金で２３００億─２４００億円、
エコポイントでは環境省と総務省との３省合計で１４００億─１５００億円の
予算計上を提案するという。

*+*+ Reuters 2009/11/20[22:36:19] +*+*
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-12580820091120

ＫＳＫ！

ひゃっはー！

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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