>>155 ありがとうございます。
使えなくなる機能無いのですね?
私は、左と後以外にもカメラをつけてモニターしたいと思っています。
相談できそうですね。
楽ナビって評判どうなんでしょう。
ほしゅ
先日練馬〜吉祥寺間でテラブロンズメタリックすれ違った
やたらカッコイイがやたらでけぇ
それってあの茶羽ゴキみたいな色?
現物見るとそうは見えないよ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 23:50:18 ID:UFusV1h60
ボルボが新型『S60』に搭載した世界初の「フルオートブレーキ付追突警告機能&歩行者自動回避システム」。
そのメディア向けデモンストレーションで、システムが作動せず、メディアの目の前で追突事故が発生した。
新型S60のフルオートブレーキ付追突警告機能&歩行者自動回避システムは、クルマの前方を人が通るのを
感知するとドライバーに警告し、ドライバーが回避動作を取らない場合、自動的にフルブレーキをかける仕組みだ。
ボルボによると、フルオートブレーキと連動する歩行者検知システムは、35km/hまでなら、ドライバーの動作が
間に合わない場合でも、歩行者との衝突を回避できるという。
ボルボは、この画期的安全装備のメディア向けデモンストレーションを、スウェーデンで開催。S60の前方に大型
トレーラーが用意され、S60は 48km/hの速度で進行。システムがトレーラーを検知し、S60は自動フルブレーキ
によって、ぶつかる前に停止するはずだった。
ところが、システムに何らかの不具合が発生し、S60はノーブレーキでトレーラーに追突。メディア環視の元で、
ボルボは大失態を演じてしまった。テスト車はダミー人形が運転席に座る自動運転で行われたが、「自動運転用
のバッテリーに問題があり、システム自体のエラーではない」というのが、ボルボの説明だ。
この出来事、考え方によっては、発売前に不具合が発覚したことで、実際にユーザーが事故に遭う前に、ボルボ
は対策を施す機会を得たとも受け取れる。デモンストレーションの様子は、動画共有サイトで見ることができる。
▽ ソース Response.jp
http://response.jp/article/2010/05/10/140166.html ▽ 画像
http://response.jp/imgs/zoom/262566.jpg ▽ 動画
http://www.youtube.com/watch?v=yu51kajR-eo&feature=player_embedded
要は、機械にすべてを任せるなってことだわなw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 22:59:37 ID:jBbcZi0a0
納車されましたので、感想を・・・
500kmほど走ってきました。
《良いところ》
エンジンパワーは申し分なし。
山道もサクサク上ります。
走行中のノイズが少ない(車内はとても静か)
やっぱ見た目はいいね。(個人的にですが)
《悪いところ》
やっぱりナビ(これ最悪と感じる)
タッチパネルではないので、覚悟はしてましたが、
問題は、そんなところではないのです。
案内音声を発するスピーカーが、助手席の足元にあるのですが
走行中は聞きづらい!
高速を走りながら、音楽やラジオを聴いていたら全く気がつかない
可能性あり!(ちなみにナビボリューム全開です)
次に右折や右コーナーを曲がるとき、ドアミラーが視界をふさいでしまう。
身長やシートポジションでも影響があると思いますが、私には問題。
ヘッドライトのスイッチが小さい?
ハンドルの死角で視認できない。
フォグ系スイッチと給油口スイッチも間違えやすい!
燃費は表示上8.8kmでした。
今回は、高速や信号の少ないエリアを走っていましたので。
次回満タンにした時に計算してみます。
皆さんの感想はいかがですか?
>>163 THX
5/Eに俺も納車何でupします。
ドアミラーは最近の車どれも前見にくいよね。
ピラー太いしさ
/Eって凄い表記だな
ん?
エンドって使わない?
167 :
165:2010/05/17(月) 09:37:20 ID:Jpfz1PbY0
今まで1回も見たことない
Endの略とはすぐわかったが
168 :
166:2010/05/17(月) 15:18:15 ID:I+bz6FS00
>>167 そうなんだ
BとかMとか俺はよく使うんだよね〜
MはMiddle?
Bってなんだ?Beginning?
なるべく通じやすい言葉使ってくれw
170 :
166:2010/05/17(月) 18:52:37 ID:I+bz6FS00
>>169 あはは、そうだね。
Mはmiddle、Bはbeginさ
でもわかりにくかったね
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:52:00 ID:I4pyj2vn0
>>164 5月末の納車ですか。
楽しみですね。
ぜひとも、ナビの音量レポをお願いします。
私の耳が悪いのか?
173 :
164:2010/05/18(火) 09:14:54 ID:Kj2dw2110
>>172 了解です!
ナビは私も気になっています。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 23:07:40 ID:9amO20yn0
満タンにしたので、初回の燃費報告をします。
表示:8.8km/l
実測:8.3km/l
約500kmの走行
高速メインと一般道半々ですが、渋滞なしの環境です。
途中、面白がって170km/hまでの急加速あり。
この時はスゴイ加速で楽しかった。
他は普通の運転です。
ただし、ターボに慣れていないので、発進の際に踏み込みすぎる傾向が
私にはあります。
満タンで1万近くの出費は痛いが、この車を選んだ時点で覚悟しなきゃね・・
出来れば、遠乗り10km/lは欲しかったな・・
実測と表示の差はこんなもんでしょうか?
>>174 燃費が割と良いですね。
ちょっと驚きました。
最新型の直噴エンジンには負けますが、車重を考えると納得です。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/22(土) 00:25:59 ID:xMDCuA++0
R 納車されました。
3カ月は長かったなーっ
徐々にレポします。
本日、R納車です。
さっそくお使いで使いましたが、こりゃ良さそうです。
・思ったより乗り心地が良い
・パワーはまだ判らない
・アクセルの過敏性は慣れる
・オーディオの音は良い
・静か
・Bピラーが太く、横の視界悪し
・ステアリングががっしりしっかり
・燃費はこんなもんか(ご近所のみ渋滞あり4km/L)
・ナビは案の定使いにくい(リモコン故に)
車の周りをモニターするアラウンドビューみたいなものほしいと感じました。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 01:32:49 ID:JpLSkVHo0
Rのレポします。
運転感覚は意外と良いですね。S80より取り回しは良いように思えます。
シートの座り心地は意外といいです、サスはもっと硬くてもよったような・・・FDやSTI乗ってきたからそう思うのかも。
アクセルは最初もっさりですが踏み込むと意外とグオーって感じですかね。
Rだったら、もっとエンジンとアクセルのレスポンスが良くてもいいのではないかと思いますが、別に走り込む車でもないので満足です。
燃費は街のりでは最悪(タイヤ太いしね)、高速ではそこそこでしょうか。
やはり、静か杉の感があります。やはり、エンジン音とロードノイズはガンガン拾ってほしいのですが、それを言ったらこの車買った意味が無いでしょうから。
まあ、スポーツカー的なのを乗ってきた人間でも、SUVとして割り切れる車だと思います。
ナビ、地デジは使い勝手わるー。(地デジの車速感応式の解除方は無いでしょうか?)
以上が、200kmまでの感想です。でも、使い続けるとなんか愛着がわいてくるんですよねー
ナビの音量ですが、うるさいくらいの音量でなってます。
中の設定にしたのですが、それでも大きいくらいです。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 20:28:11 ID:3AJN7DEe0
>>180 レポありがとう。
また、納車おめでとうございます。
ナビの件、友達にも試乗してもらい確認しましたが、やはり聞こえません。
窓なんか開けたら、完全に聞き逃します。
私の車だけなのかな?
ディーラーに問いあせても、「そんなはずは・・」的な回答ばかり。
一度ディーラーに持ち込んでみてもらいます。
街乗り燃費は今確認中ですが、表示では7.2km/lって感じですので、
実質6〜6.5km/lではないかな?
>>181 ナビにはだんだん慣れてきました。
多くを望まなければ良いんですねw
燃費は私も6km/L台です。
120km/h以上での風キリ音が気になっています(って、当たり前か)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 04:37:01 ID:y/tZG3pAO
いい車だと思うが燃費が最悪だよね、これ
あとマイナーでナビ改良されるまで待ちかな
燃費はね〜
もう少し排気量下げた、直噴ターボに変われば少しは良くなるかも
でも、基本重いから、多くを望んでは。。。。。
ナビは本当に要改良。
全然時間かけないで検討した事明白。
XC60R狙ってる方へ朗報
Volvoカーズ越○で、展示車68万円引き。
今でもアルかどうかは、わからん。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 12:12:25 ID:GShO7IKm0
ボルボは中国産に9月ぐらいから決定でしょう。
それにあのロングのもっさい車昔はよく見たけど、あんまり見なくなったよね。
中国産と知ったらドン引きだよね。
上海行ったが、60のCM攻勢凄かったぞ。
TVつけてりゃ1時間に7,8回流れてるような頻度。
支援
うちのだけど、最近燃費落ち気味。
町中ばかりだけど、5km/Lくらいかな。
2tで3Lターボならこんなもんかw
この前ガソリン入れたら6km/Lに上がった。
これ以上は長距離行かないと無理だろうな〜
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 09:14:19 ID:/nky5kFg0
あちこちに貼るのは結構だけどさw
スバルもボルボ乗りがほしくなるような車、出してくれないかなぁ。。
そうしたら考えるのに。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 12:25:50 ID:31sFaR560
MY2011ってどうなるの?
直噴のFFモデル追加じゃなかった?
それだけ?
&ツインクラッチ
安全装備は、完全停止ブレーキ?
それほしいねぇ。。。
後、電気系の不安定とナビを直してほしい。
<今後の要望>
・完全停止ブレーキ
・エンジン直噴化
・ナビ換装
・オートライト装備
・リアシートリクライニング追加
・リアシート向けエアコンコントローラー追加
・アラウンドビューモニター追加
かな。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 01:50:12 ID:A3cObp+00
Q5と悩み中
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 08:23:32 ID:QC6O2AAu0
燃費・操作性重視ならQ5
積載性重視ならXC60
>>202 同感
Q5にしてしまったが・・・
どっち買っても後悔しないんじゃね?
中国メーカーってだけネック
XC60(R)にして良かった事
・乗り心地
・静粛性
・コーナーでの踏ん張り
・直進安定性
・パワー(スポーツモードにすると早い)
・オーディオの音
かな。。