なぜ新型レガシィ(BR/BM)は失敗したのか?Part3
なんだよその究極の選択は
デザインが悪い悪い言うけど、そんなに悪いか?
俺は落ち着いていて好きだけどな
今日から、このスレにりず降臨するまで呼ぼうぜ!
りずりず!!
りずでてこーーいい!!!
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 19:35:47 ID:aniR6oyZ0
無欲にならなければ、新型レガシィは買えない。
俺は、北米市場が憎い。
誤爆した・・・
ぶっちゃけ、現行の方が営業目的やあまり若い人が買いづらい値段設定になったし
中も大きくなったし、それだけで俺は満足
デザインとかこんなもんかなっては思って満足してる。
りずって誰ですか?
958 :
yykkgg:2009/10/16(金) 20:19:47 ID:rgnMD+N20
少子高齢化と若者の車離れ対策では。そのうち「成功」と評価されるかも。
>>959 今回はトヨタ『4ランナー』、レクサス『RX』、リンカーン『MKT』、アキュラ『ZDX』、メルセデスベンツ
『GLK』、キャデラック『SRX』、GMC『テレーン』、アウディ『Q5』、スバル『レガシィアウトバック』、
シボレー『エクイノックス』、ボルボ『XC60』の11台がノミネート。『モータートレンド』のスタッフが、
一般道、サーキット、オフロードなどの走行テストを3日間かけて行い、最優秀の1台を選び出した。
TOPGEARだったら、GLKかQ5だったろうな
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 22:30:13 ID:6PGpbLYC0
アウトバックってレガシリーズでも日本ではアウトサイダーだろ
4代目のD型の頃、一番売れてるワゴン2.0iの次に
アウトバック2.5iが売れてるってデータが雑誌に載ってたな。
スポーティさが薄くなった現行はむしろアウトバックが本命かもしれん。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 22:53:54 ID:aLBDPprH0
いや、今日最後の思いを断ち切る為に寺に行って来た
やっぱり格好悪かった、不細工すぎだ、まるで奇形だ
決心付きました
他車に行きます、サヨナラ、すばる
そもそもアウトバックとツーリングワゴンの違いを作る必要あるのかね
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 22:58:52 ID:6PEFItXm0
金が無いんだから、さよならも何もないだろw
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:00:19 ID:gVbSobsq0
>>963 でしょ!でしょ! 私も3代レガシィ乗り継いで来たけど、今回のモデルチェンジで
歴史が終わりました〜。 で、デザインに惚れてアコードツアラーに決めて契約しました。
♪さらば〜っ SUBARUよ〜 ♪
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:02:20 ID:6PEFItXm0
>>963&966
笑える。
自演もここまで来ると痛すぎる。
IPが同じwwwww
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:05:18 ID:BBJjr6//0
>>961 アメリカだと確かスバル累計20万台達成した時点で6万台がアウトバック。
向こうじゃ今回はツーリングワゴンなしだし、セダンにもアウトバックあるし。
何よりインプレッサにもアウトバックがあるからなぁ。
でも今回の3.6Rはいいなと思う。
3代乗り継いで、レガシィの走りの良さを知ってる人間が
アコードとか全くあり得ない選択だろww
アコードで満足できるなら、それでいいんじゃないか?
このスレいる人って、アンチも、レガシィの走行性能の良さを
充分わかっているから、あのデザインはねーだろっていう怒りが
余計わき上がってる奴が多いと思うんだよな
レガシィじゃなくて他の車買って満足できるなら、それにこしたことないよ
俺は無理だなー
だからもどかしい
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:50:41 ID:2nHRsUYr0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 00:01:46 ID:bnZizyS50
珍型アウトバック買った奴は頭痛杉だなぁwWW
正面から見ると目が飛んでて化物だなw大爆笑できるレベルwWW
3.6lもあってあの性能では納得しかねる
260馬力にトルクが34.2kg・m
じゃあ燃費がいいのかっつーと、10・15モードで10km/l
もっとなんとかならなかったのか?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 01:19:37 ID:x9KIZiSrQ
スバルって いつも遅れてる感じがする エクシーガもミニバン全盛期(今も?)に出てればもう少しよかったのに ハイブリッドも今あれば… あとクリーンディーゼル 今あれば エコカー減税で売れてたかも
BH出る直前にBGを買った。BGで良かったと心底思った。
BRが出る1年前にBPを買った。BP買っててよかったと心底思った。
美人は3日で飽きる
ブスは3日で慣れる。
ブスでもやりたいときにやれるなら
それでもいいと思う。
ちなみに俺のかみさん美人だけどここ数年セックスレス
>>974 BR(アメ版)の写真見て これは趣味じゃねえなって事でBPを今年3月に買った
街でBR(日本版)を見る度に買っといて良かったと思う
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 03:16:47 ID:Bdymbpwu0
三日で慣れるブスを連れて歩きたくはねーな
三日で飽きても美人を連れて歩きたいだろ
つか、モテない男の言い訳を適用しなきゃならん車な訳だね
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 06:22:52 ID:4cCuIdjm0
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 07:57:37 ID:SbYHmY8m0
>>978 このスレに美人を連れて歩けるモテ男はどれだけいるのかと。
カッコいい理想の車に乗れてる奴がどれだけいるのかと。
こんな奴らに貶されるレガシィが不憫でならない。
美人を連れて歩けるモテ男専用車を作っても月販30台しかならないから。
ブサ男がブサ嫁とブサ子供を乗せて走る車を各社必死に研究してるんだよ。
>>982 一言っておくけど、CX-7はモテ男専用車ではありません
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 11:11:08 ID:7VtLwJMQ0
CX−7よりは、新型レガシィのほうがモテ車だな。
いやいや、新型ステップワゴンの方がモテるでしょ。
女は走りより空間だから。
モテあます車
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 11:46:18 ID:TU8odzyA0
>>985 それ嫁にはモテルかもしれないが、女にはモテないだろ。
>>959 新型アウトバックが2010年SUVオブ・ザ・イヤー受賞ってデザインは採点に入らないってこと?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 11:52:48 ID:TU8odzyA0
>>988 スバルの思惑通り、とりあえず米では受け入れられたってことだろ。
世界では通用しないとか言いきってたヤツらいたなぁ・・・そういえば。
>>988 アメリカ人は、あれがいいんだよ。俺には理解できん。
時期レガシィは中国向けだから、内外装は金メッキだらけ確定だぜ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 12:36:46 ID:x9KIZiSrQ
金のレガシィか 赤のレガシィも頼むよ 中国なんで
中国といえば、レインボーカラーでしょう。
てことで、中華限定レインボーレガシィ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 12:47:51 ID:pfkgIa490
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 13:14:55 ID:7VtLwJMQ0
くっそぉ〜!
新型に煽られた〜!!
ああ、レガシィにしておけばよかった。。。
年内に日月ヒゲは切腹
年内にデザイナーのヒゲも打ち首獄門市中引き回し
最初の年改で日本国内、欧州向けにはビックマイナーチェンジで
大幅に整形を施す ハズ
1000なら日月はガチムチ系のホモ親父
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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