【TOYOTA】SAI part1【HYBRID】

というか木目パネル自体がダサ過ぎ
なぜ高級車と呼ばれる車種に軒並みついているのか全く理解できない

木目“調”は、さらにダSAI

さい

確かに、プリウスより乗り心地は良いんだろうけどね。
値段と燃費を考えると、敢えて買うか？って感じだ。

>>955
普通はプリウスで良いんだが、納期がかかりすぎてなぁ。

>>955

そのあたりは微妙だよな。燃費がプリウスの6割てところで、だいぶハイブリッドとしての
価値というか純粋さが失われている気がする。

内装云々を除いても、プリウスのほうに存在意義がありそう。
ただ、今はプリウスの納期がべらぼうに長いので、それを嫌ってという部分でSAIが売れている
のかも。
納期が正常に戻ってきた場合、プリウスが10売れれば、SAIは3、HSは2ってところがせいぜい
じゃない？

>>952
理解できないのは無理ないよ。
POPやRocｋをこの世で一番を思ってる信仰者にクラシックなどの
オーケストラやピアノソナタや四重奏などを理解しろというのは無理でしょ。


例えば、木目（本物のヒノキ）の風呂桶で天然温泉、木目（張物）の風呂桶で
天然温泉、最後に、無地プラスチック桶で天然温泉風の入浴剤で
どれか好きな方を選すとしたら何か言うこと。

他にも、部屋の壁に、本物の杉板か、杉板調のプリント板か、杉板調のクロスか
無地でアイボリーのクロスか
その中で好きな物を選ぶとしたら何か。

>>948
お前の口にクソを突っ込んでやりたい！

HSが良いとか悪いとかは高齢者が決める事。
ま〜若者はこんなHSに見向きもしないと思うが…

問題
SAIの内装ってどこがそんなに悪いのか？
手元でナビ操作なんてのもダメなのか？
マークXの内装の何がかっこいいのか？
４００字以内で具体的に説明しなさい（１００点満点／６０分）

要はインテリア構成云々以前にこれ見よがしに加飾されてるって事が重要なんだろｗ

一代限りで終わりそうな車だね。

>>962

プログレ、ブレビスと小さな高級車のコンセプトは一代限りですもんね。
でも今回はそこそこ売れそうなので、一代で終わっても市場には長く残るのではないですか。

>>961
そうじゃないと思うよ。
これより安い車でも内装は、デザインと素材の使い方で安っぽさを
まったく感じさせなく逆に満足感さえ与えてくれる車もあるからね。
ようするにHSと同じ内装デザインにしたのが失敗なんだよね。

SAIの内装やフロントグリルが安っぽい印象になるのは豪華なHSがあるからだし
トヨタもレクサスブランドは守る必要があるからSAIは必要以上にあえて安っぽく見せたともいえる。
センターパネルのオーディオを隠すためのカバーも豪華に見せないためにわざわざ付けてる感じだしね。
ただHSは無理矢理豪華にしてる感も否めないし、SAIのリアのフォルムはむしろHSより高級感がある。
マークXの内装は既存の車としては豪華かもしれないけど近未来感を求めるハイブリット志向の人から
すると今までの車の枠から出てないからつまらないんだよね。
スタイルも無理に若づくりしてるけど結局購入するのは中高年だろうし
派手な車におっさんは似合わないのであまり売れないと思うよ。

>>965
同意。
HSって今までのレクサスと比べてデザインもコンセプトと異質。
今年になってRXが始めてヒットというか目標を上回ったけど、トヨタは
レクサスの赤字解消を苦肉の策でレクサスではなく、従来のトヨタ車（腰高）的な
デザインを取り入れて、しかもFFにまでしちゃった。
そこまでして従来のトヨタユーザーを取り込みたかったのかも。
金が合ったらISのクーペが欲しいよ。

>>962
電気自動車登場までの中継ぎだもん

プログレ云々って
SAIとHSの差別化のための後付けの言い訳っぽいけどな。

仮に当初はプログレの後継だったとしても途中で変更されたっぽい。

>>966
　狭いISが嫌ならHSがあるという２本立てが必要だったのでは
ないだろうか。今まで消去法で「レクサスで買うならIS」だった人が
同じクラスで違う性格の車を選べる必要はあったと思う。
　ママのお買い物車やパパの通勤＆時折旅行車にはHSの方がISよりも
魅力的になる場合があるはず。逆もあるはずで、選べることが嬉しい。
　
　SAIとマークXもそうやって共存することに価値があるはず、どっちが
いいっていう議論はその人の都合によるもので価値を感じない。

これ､くだSAI

SAIのエクステリアはトヨタのセダンの中で一番好きだなぁ。
あと50万安かったら、ハイブリッド云々関係なく衝動買いしてたな。

>>968
TOYOTAの加藤チーフエンジニア曰く
ルーツがプログレにあるけれども、「後継」では無い・・・と。
開発にGOが出た段階で、首脳陣から「後継車を造るな」と釘を刺された模様。
そして、開発時期が一緒で酷似している部分が多いけれど、HSとは別物だと。

今のカタログじゃディーラーオプション全部のってないんで決められないんだよなあ。
納車が先だからちゃんとしたカタログきてから選んでくれとなってるけど。

>>964

SAI単体で見ると決して悪くないのにね。
特にベースグレードの内装は「シック」と言ってもいいと思う。

おまいら、このSAIの内装がショボイとかなんとか言っているけど
それを言い過ぎるとMCで見るも無惨な、安キャバレーのような内装に
変貌してしまうぞ。トヨタの常で必ずそうなる。

今はファブリックの趣味もいいし、さりげなくドアトリムもファブリックが
広い面積で張られているから、リラックスできるし、自然に心地いい。

これが、やれ、木目調パネルの面積を広くしろだの、メッキ加飾の部位を多くしろだの
「改善」した結果、ものすごくアグリーな内装になる可能性も。

今のシックなデザインがよければ、前期が生産されているうちに買うというのも
ありかもな。

SAIの失敗があるとすれば「HSと比較される運命にあること」「HSより発表が遅かったので
より間引いたクルマに見られてしまうこと」かと。

>>974
全文全く同意です。君は俺？みたいに思ってたこと全て網羅されとるW

12月7日発売だけど現車は7日に見れるんだろうか。
12日の週末以降とか？
とりあえず正式なカタログはもらわないとな。

ベストカーのマークXとSAI、プリウス比較の燃費が違いすぎてﾜﾛﾀ。

SAIの燃費が35.5だったらやばいだろ…

名古屋で実車見たけど、思ったより格好良かった。
16インチのタイヤでも、けっこう存在感あるね。

寂れてんなあ

すごい売れ行きみたいだな。
スタイルは大人しいけど内装は悪くない。
ハイブリット専用車でトヨタ初のセダン
レクサスHSと性能はほぼ同じで６０万円安い。
逆に売れないわけがない。

内外共に地味な色しかないんだね
落ち着くというより、落ち込みそう・・・

アクアは地味ではないだろ？

>>982
乗る年齢層にもよるでしょ。

高齢者には地味ぐらいが良いのかも。

早ければ1128にディーラーへ出荷開始と聞いたがみんなのとこはどお？発売日当日に納車されるラッキーな人もいるんだろうなあ。

ＳＡＩとＨＳはパイを食い合ってる気がするなあ。
それからフロントフェイスのデザインはスワップすべきじゃね？そっちの方がお互いリアとの調和が取れると思うんだけど。

オッサンKUSAI

>>986
ちょっとぉー
30前半の私が契約したんだからねぇ〜(笑)
心なしかその書き方が臭く見えるような...

ハイブリッド、エコと言えば、プリウスは１年待ちになるほどの売れ行き、
大衆車とは言えないＳＡＩ、レクサスも予約殺到。

なんだかんだ言いながら、みんな結構金持ってるんだなあ。

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°金持ち多数！金持ち多数！

HSはピーク過ぎたでしょ
ここ最近、納期は5月下旬のまま

SAIも良さげだけど、、たまに長い荷物乗せることが有るんだけど、、
後ろのシートが倒せない事がわかって、購入やめました。

初代プリウスで、せっかくシートを倒れるように設計し直したのに
なにを今更、後退させてるのか・・・
初心を忘れないで下さい・・・トヨタさん。。。

って事で、プリウスワゴンに期待してます〜☆

>>991　確かに初代プリウス後期はトランクスルー可能だったな。
バッテリーサイズが大きくてＳＡＩはトランクスルー不可能なんだろうか。

>>992

米国で売っているカムリハイブリッドは、トランクスルーがあるようです。

http://www.youtube.com/watch?v=FUpG1KvVyK0

バッテリーの配置も同じような感じなで可能ではないでしょうか...(想像ですが)

>>991

げ、倒せないのか、知らなかった・・・
俺もたまにチャリ載っけて移動することがあるんだけど、シート倒せば
問題ないやって勝手に思ってたｗ既に金払ってるし・・・

ご愁傷様です。

>>994
今なら、キャンセルできると思います。
来年プリウスワゴンが出るので、今から仮予約したらどうか。

>>996,995

営業さんに電話しちったｗまさか後部座席倒せないなんてことないよね？とｗ
即答できないらしく、確認して電話しますと言われて待ち状態だけど。
こりゃあ、午後にディーラー行くことになりそうだなあｗプリウスワゴンの情報も
聞き出してこようｗ　でもキャンセルや変更は、やっぱ無理なんだろうなあｗ

自転車を乗せることがあるなら、プリウスワゴンに変えてもらった方がいいよ。

SAIの取説がまだ公開されでいないからわからないけど
>>994,998 自転車のせるような人はセダン選ばないだろｗ

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