プリウス VS インサイト part15

インサイトなんて
なんちゃってハイブリッドじゃん

>>946
デザインが気に入って買った身からすると
勘違いも甚だしいとしか言えない

納期で仕方なくってのはいるかもしれないが
高い買い物なんだから待ってでも気に入ったもんにすりゃいいのにな

北米で1000件以上が暴走し、19人が死亡しているプリウスもレクサスも
国内仕様は欠陥隠しで放置プレーでユーザーを生け贄にする気なんですね。

プリウス乗りだがインサイトはかっこいいと思うよ。
性能に大した違いもないしクールに感じる。

ただ、インパネが個人的にどうもなあっていう。

プリウスもインサイトもインパネはもっと保守的にするべきだったと思う。
違和感がありすぎてアレを見ただけで購買意欲が落ちる。

インサイトのデザインが気に入っただって？
フォルムがありえないほどダサいだろ
何だあの極端な尻上がりは
初めて見たとき車体が真ん中から折れて前半分だけこっち向いてるのかと思ったわ
歪んでるという表現がぴったり！
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090306/1024401/?SS=expand-life&FD=1136892796

デザインは各個人の好みで、人に教わるようなもんではない。
プリウスでもインサイトでもデザインが気にいった方が自分にとって
いいデザインでしょ。

>>956
あがった人ー落ちた人＝納期

別に個人の感想に反論しなくても良いのでは。

>>956
すべきってのはアレだな。
両車とも目標超えで売れてんだから説得力ないわ。

>961
> 両車とも目標超えで売れてんだから説得力ないわ。

インサイトは国内だけ目標クリアだよ。

つか、デザインを云々するならインサイトもプリウスも「ハイブリッド車」であることを
目立たせるのが目的の、まぁぶっちゃけ悪目立ちを狙った確信犯的というか、
お世辞にも格好いい方じゃないと思われ。

プリウスで100キロ超えたときの風きり音聞くと、
さすがだなって思った。

>>964
誉めてるの？

プリウスで飛ばしてる人はみんな
その音が聞きたいがため飛ばしてるんだよ

国内仕様は欠陥隠しで放置プレーしてユーザーを生け贄にするトヨタ(笑)

>>966
CD値が低いってことは静かなんでしょ？

そんなことない
アクセル離すとエンジン音がしないから
風切り音がはっきり聞こえる

「プリウスが通ります！道をあけてください！」
エンジン音の代わりはこれでいんじゃね？

ヨーロッパ車に横滑り防止装置が標準装備されているのは，
ボッシュ社が抱き合わせ販売しているから。

>>969
そうなんだ。セルシオとかって遮音材のかたまりだったのかな

>971
ベツAシリーズのエルクテストでのトラウマも相当ありそうだ。
俺は転倒さえしなければDSCは要らない派、というかむしろ邪魔って方だから
どうでもいいけど。

プリウスみて図体デカい割に車内狭いと思った。

インサイト見るまではな。
インサイトの５ナンバーとはいえ、あの狭さは異常。

軽よりは広いよ。インサイトは！

欠陥プリウス

>>974
だからさあ、狭いと感じる人はセダンのシビハイがあるわけだし、
インサイトはクーペスタイルである程度狭くてもいいじゃない。
同一メーカーが同じようなクルマ出しても意味ないじゃん。

970へ
プリウス乗ってますが、それいいですね『プリウス通るからどいて』(笑)優越感があっていい↑

プリウス海苔さんへ
高速のカーブや上り坂で急にスピード落とすのは止めてください。
頑張って踏んで！

そういうドライバーレベルのクレームをココで言われても困りますよ。

ホンダの工作員さんｗ

いえ、トヨタに乗ってますｗ

そういう小細工はいりませんからｗ

ああ、トヨタ車に乗ってるホンダの工作員さんでしたか。

そういうこともあるよねｗ

ははｗ
相変わらずプリウス乗りは見えない敵と戦ってる感じだね〜

ああ、ごめん。
おれプリウス乗ってないわｗ

>>985 お前みたいなクソムシはインサイト乗ってんだろ

どっちのオーナーもおらず、ただエコカーそのもののアンチが煽りあってるだけだと信じたいが･･･

>977
ＣＲ−Ｚとフィットハイブリッドが出たら、ただの重くて狭い車になるわけだが。

でも、５ナンバーのわりには頑張ってデザインしてると思う、斜め後ろから見るとカッコイイ。

どちらもインサイトとはだいぶジャンルが違うと思う。

>>988
斜め前から見たらカッコいいけど、斜め後ろからだとそれ程でもない。

ところで、インサイトって売り上げいつになったらプリウス追い越すの？

>>979
上り坂でスピードが出ないのはインサイト
100ｋｍ/ｈでなくて比較が出来なかった（笑）
プリウスのトルクは上り坂で生きる

インサイトの走りを経験するとプリウスは鈍重で乗れるもんじゃない

これ、真実な

両方試乗した人でインサイトを選んだ人はいない

>>994 普通にいるが。

プリ厨は笑っちゃうぐらい自意識過剰だなw

欠陥隠しのトヨタ(笑)は
潰れていく悪徳企業です。

まぁプリウスに乗った後だと、インサイトは狭い、パワーない、乗り心地悪い。

そりゃ選ぶ人はあんまり居ないわな。

1000

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　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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