ホットハッチ! 軽ターボには負けない!

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87名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/01/11(月) 16:20:40 ID:V+zTHI1h0
ルノーR133買ったんだけど、ダメ?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 00:20:01 ID:BOolTtGW0
おそらく ダメだろうね

先ず、全バラして 全てのベアリングを日本製に交換汁!

話しは それからだw
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 01:14:53 ID:ueWRNTI+0
私のMSアクセラについて語るスレはここですか?
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 14:27:02 ID:sbQ6d+EL0
インプGTがライバルの糞車はスレ違いです
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 00:15:46 ID:DJM/r4Oy0
おっと、S-GTの悪口はそこまでだ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 15:15:30 ID:/YYYL09jO
MSアクセラはでかくて重い
ファミリアGT-AeかRぐらいならね
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 21:22:14 ID:uvHixYQH0
ファミリアならMP3が評価高かったみたいだな。
日本じゃ売らなかったけどw
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 00:15:08 ID:yLsM0v+Y0
最強の市販ファミリアは プレストREクーペGS(スポーツキット搭載車) でっせ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 01:07:01 ID:WhZCs0MK0
>>92
同意!
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 01:38:08 ID:fnt08rqD0
ファミリアってかなりの名車よ
97名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/02/07(日) 21:21:45 ID:9yziCOMu0
昨日カーショップの駐車場で、隣に駐車してたやる気満々のスイスポの
ドライバーに眼見された。
オイラの車はルノートゥインゴRS。
98八尾の池面:2010/02/07(日) 22:38:21 ID:NE6ORfYu0
ミラージュ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
99八尾の池面:2010/02/07(日) 22:41:37 ID:NE6ORfYu0
マスターーーーーーーーーーーーー3500ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー-ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーキターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
100あぼーん:あぼーん
あぼーん
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 03:14:20 ID:s1d57ueb0
オーリスもある意味ホットハッチだよな
いつ暴走するか分からんから。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 22:30:53 ID:P/8D3Idf0
電巣路いらね
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 22:59:21 ID:fMSnNe5Q0
本スレ完走したからここを再利用?
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 23:51:39 ID:I28Yf8Ud0
>>103
俺も新スレ探してたが見つからないでいた。
ここで良いんだろうか。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 18:41:33 ID:x+w4kfSP0
プントエボ アバルト
http://www.carview.co.jp/news/0/123319/
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 20:16:10 ID:+iRm1Oe40
☆ホットハッチ 34☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1267096383/

とりあえず立てた
107名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/02/27(土) 09:38:03 ID:lp9dwPTs0
最近の軽は3DrHBタイプないな〜って思ってたら、現行ミラにあるの初めて知った。
商用のバンタイプだけど、このボディでスポーツモデル出したら面白そうだ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 13:23:51 ID:5OkEDpIK0
ミラX4
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 09:40:25 ID:v/6Vewj20
>>107>>最近の軽は3DrHBタイプないな〜

SUBARU R1に謝れwってオチでOK?
110名無しさん@そうだドライブに行こう:2010/03/13(土) 12:43:40 ID:d2+vxN/k0
R1は間もなく生産中止でしょ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 22:12:23 ID:WtZquLKH0
R1ってMTあったっけ?

今の軽って似たような形ばっかりだからな
もうちょっと変えて欲しかった
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 22:30:17 ID:M2yEaDOD0
R1はCVTのみ
姉妹車のR2には廉価グレードにはMT設定あったが、
床からニョキて出ているトラックタイプのシフトノブだったな。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/03(土) 18:55:57 ID:8Lz5DRy10
                                                                                  .
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 17:07:56 ID:IyRn8wsF0
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 19:26:57 ID:ypuAwlvF0
小型車のCVTと6速ATでは、どっちが強いの? CVTはタコメータが同じ位置ばかり指しているので、気持ち悪いけど。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 19:40:04 ID:7qLHfr7l0
強いってなんだw
普通に考えればATの方が丈夫で速いだろうけど、
CVTと6速ATを同時に持つ車なんてあったっけ?
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 04:38:13 ID:eiBv1B1/0
ちょっと前のコルトが1500ccでCVTと5速MTが選べた次期あった。
もっとも車重1000kg程度105ps(この数値も怪しいw)でほっとはっちと言えるのか分らんけど……
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 04:41:17 ID:eiBv1B1/0
ああ忘れてた。
コルトラリーアートバージョンRがまだCVTと5MTがどうか選べるね。
最もCVTの方のメーターはNAグレードと変わらないみたいだけど…
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 06:31:55 ID:VNT53kI90
>>117
一応つっこんでおくと、>>115はCVTとATと言ってるぞ
まぁ考えれば考えるほど意味の無いラインナップとは思うがw
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 10:25:22 ID:UjQi5MTh0
MINIは先代はCVTだったけど現行は6ATだな
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/19(水) 21:29:45 ID:lVwUSFM20
6ATの良さは充分あるんだよね。CVTは安いATとして、低価格車に残るのみかな。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 02:51:21 ID:ZK1arcNA0
DSG一回乗ってみたいなあ・・・・


てか国産低価格HBで多段AT採用してくれんだろうなあ・・・
フィット4WDが5速ATなぐらいか・・・
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/20(木) 13:43:01 ID:FZuTeqeM0
CVTは構造上、いきなりトルクをかけると壊れるから、アクセルをガンと踏んでもいきなり、エンジンにガスが行かないようになっている。
CVTのMINIも、いきなりアクセル全開にすると、飛び出さないで、無視される。
スポーツ系の車ではフィーリングが悪すぎる。ATの方がガンと(DSGのほうがもっとガンと)やれる。
しかし、DSGより、ATの方が滑らかだから、車の性格によって選ばれるんだろ。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 20:34:35 ID:arG2o7jL0
>>122
今時5ATは多段とは言わないだろう
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 17:27:51 ID:e4jOaL9S0
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 19:37:42 ID:nT1Z87gG0
いつの間にかずいぶん寂れたなこのスレ
ホットハッチの定義とかうるさいのがいたからか?
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 01:19:21 ID:4Sundvbe0
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 23:36:34 ID:YOWBG36X0
>>127
そこ隔離スレやないかw
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 23:43:31 ID:4Sundvbe0
>>128
実は37の方が隔離スレw
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 07:56:06 ID:qZGYaD010
本家の方が勢いはあるが隔離スレも負けてないな
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 22:37:09 ID:xfqhI0Lh0
ID:4Sundvbe0は隔離スレ住人だから勘違いしないように
36はキチガイが既成事実として勝手に立てた隔離スレ
本スレ↓

☆ホットハッチ 37☆ (本家)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1275920558/
132!omikuji!dama:2010/07/02(金) 00:22:24 ID:IzvwMIEY0
hosyu
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 01:17:47 ID:5RkyX/SP0
軽のターボ仕様(笑)
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 15:03:31 ID:oGyVmXeJ0
test
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:34:23 ID:fdWbYvEg0
ミニサなら 旧スイポ改が最強です

だれでも 掛かってらっしゃい〜♪
136名無しさん@そうだドライブへ行こう
旧スイフトは車両価格が低いけどあの背の高さがな……
アルトワークス並みの全高だったら多分、売れてはなかったけど