【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.9
最近、インサイトがやたら増えてきて差別化したいから
とうとう、モデューロのフロントグリルを頼んでしまった。
楽しみだー!
納車4日間で、慣らしって必要なのかどうか分からんまま、
高速含みで300kmほど走ってきた。
下道で25km/lをたたき出せた。
国道の流れが良かったからかな。
でも高速で100km/h巡航は20km/lそこそこしかでなくて、ちとがっかり。
過去スレにあるとおり、80km/hが燃費上の最適速度なのかな。
>>5 イーコンオンで瞬間燃費見ながらそれだけで23〜25はいく。速度は100キロ位で。
28以上は高速の道の状態による。
それ以上は運転技術だろ。
イーコンは非常によくできたツール。
ちなみに長い下り坂が続く状態で距離70キロほどで燃費33キロたたいた。
ただインサイトは高速より地方の空いてる国道の方が燃費は良いと感じる。速度でいえば60〜70キロか。
インサイトって90km/h位までかなり加速感があるんだけど、やっぱり車体が軽いおかげ?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 07:02:26 ID:va9rC+Wj0
インサイトが欲しいが買えん。
27日納車です(・∀・)
ワイパーはつけませんでした。
是非欲しいかなと思ったんですが実際見て試乗したら要らないかな〜って(;・∀・)
失敗したかな(´・ω・`)
リアワイパーはいらないと思う。雪国ならいるかもね。
雨の日の後方視界は悪いので、ドアミラー中心になる。
いま山陽に住んでるけど国は日本海側なんだよな俺。タイヤはいいのを買うけど、ワイパーはどうにもならん。
雪は諦めるが雨は努力で環境向上を。
ガラス撥水処理剤をこまめに塗ってスピードに乗ればスダレ状の視界は確保出来る。高速に乗れば視界は更に広がり気にならなくなる。
街乗りだとバックミラーと下段リアウィンドウ頼み。
リアワイパーは保安器具だから、付けなかった者は大事に安全運転で。
買った後で成功とか失敗とか言っても仕方ないし、自分のライフスタイルを自覚して判断する癖をつけないといつまでも不満を言うことになる。
連休は案の定、何処もかしこも車で溢れてますね。
そんな中、東京西部〜秩父〜雁坂〜甲府〜R20〜東京西部、と走ってきました。
雁坂トンネル抜けた道の駅で、メーターリセット!
甲府の街外れのスーパーまで、60q/リッタを表示p(^^)q
その後は、東京西部までひたすら下道。
着いた時は、20q/リッタでした( ̄^ ̄)y-~~
いやあながち侮れんぞ!
おれなんか大安の前日の今月21日仏滅に関係ないと思いながら新しいタイヤに替えに行ったら、タイヤ交換の時に1本5万円のホイール破損して新しいのにするハメに。
ホイールが届くまで車に乗れないし最悪。
こんな事今まで起こった事が無いってショップの人がいってた。
仏滅には新しい事するなって言う親の意見を聞いとくべきだった。
>>12です。
レスありがとうございます。
雪国住みですが試乗してみてあの斜面は車の屋根かな?と思って…
付けると納期遅くなるというのもあったんです。
旦那がリアワイパー不要主義者で納期優先汁という意見だったし。
リアワイパー付けなかった分ガラスの塗布剤ケアと
後方確認は十分気を付けて行って行きたいです(・∀・)
仏滅は…今まで納車日でそういうの気にしたことなかったです(´・ω・`)
納車は友引とかがいいの?
友引は良いね。
黒インサイトにはどんなアルミホイールが合うんだろーか?
皆さんアルミって替えてますか?
>>19 ごめんね訂正
今ばぁちゃんの日めくりカレンダー見てる
27日は仏滅だが、
二十八宿 昴(ぼう)
とあり
新規事の開始、神仏祈願、車、道具を買うに吉
増改築に凶
一概に大安よし、仏滅悪しではないようでした
ケチつけるような発言失礼しました
俺は仏滅に買ったが、なんともないぞ。
オカルトは一切信じない派なもんで。
雨男とか、アゲマンとか、抜けた歯をどこそこに放り投げるとか。
まあ信じる信じないは個人の自由。
俺もそこしか予定が空いてなくて仏滅納車だったけどそんなの気にしたこと無かったな。
ディーラーには仏滅ですけどよろしいですか?みたいなこと言われたけど。
というか呪いとかと同じ類で気にする人ほど物事が悪い方向に進む様なものだと思う。
人間の思い込みの力は凄まじいからな。
そろそろ1万キロ超える輩増えてるはずだが、ガソリン添加剤で洗浄した人いる?
もしくはハイオク入れて洗浄するとか。
>>19 27日納車でOKみたいね。
楽しみだね。
MOPナビの右画面を、(固定画面じゃなく)操作画面にする術ってないのでしょーか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 15:21:12 ID:9MGY5u1m0
>>25 輩って言い方はやめて欲しいな。
大阪では≠薬座って意味になるんだよ。
5000キロのオイル交換直前に呉のパーフェクトクリーンを入れてるよ。
気休めかも知れないけどね。
以前にi-VTECエンジンのオーバーホールしたことがあってさ。
それに今月号の○ートメカニックを読んでオイル交換サイクルを3000キロにしようかと思ってる。
3000キロ毎と5000キロ毎でも違いが出るなんて…。
まぁメーカー保証距離は大丈夫なんだろうけどね。
今回初めて高速長距離ドライブをしたけど、
気持ち固めのシートの本領発揮で全然辛くならなかった。
ちょっと嬉しい。
σ( ̄▽ ̄;は暦の句切りは気にするけど・・・
仏滅とか大安とかは気にしないなぁ。
納車は都合が付く限り早けりゃ良いと思ってた。
>>19 雪国なら、コンフォートビューパッケージは有った方が良かったんじゃないかと?
リヤワイパーの要・不要はともかく、ドアミラーのヒーターは有ると雪や氷がつかなくて(・∀・)イイ!!
>>29 シートは好みで意見が分かれるけど・・・。
自分の好みに合ってたみたいでヨカタネ( ̄ー ̄)v
>>22 ありがとうです。
車買うの吉ですか〜(´・∀・`)
神仏祈願も?
車のお祓いとか行ったこと無いけど
吉ならついでに行ってみたりして…(^∀^)
普段やらないことは止めておいたほうがいいかな(^∀^;)
>>23>>24 ありがとうです。
これまで気にしたこと無かったもんでちょっとビビりましたが
よいことも言ってもらったし予定通り27日にします(・∀・)
>>26 ありがとうです。
ホント楽しみです(・∀・)
>>30 以前ドアミラーヒーター付きのに乗ってたので便利さはわかるんですが…(´・ω・`)
まぁ今の車もドアミラ−塗布剤で何とか快適に乗れてたので
手入れ良くしてがんばります(・∀・)
今月もインサイト堅実に売れたみたいだね
確かにすれ違う率も上がってきた
来年の3月くらいから落ち始めるのか、CRZが出るまで粘るのか
はたまたマイチェンまで売れ続けるのか
本日インサイト契約してきました。
無限サスペンションを入れたのですが、セールスの人に
「無限のサスペンションはまだ出てないんですよ〜」
って言われたんですが…
まだ発売してないのでしょうか?
>>15 月曜に同じコースを走ってきて26.7km/L
違いは甲府−八王子を中央道使ったのと
20時出発の夜間ドライブ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:25:38 ID:5PsZ7oZ/O
私は逆に仏滅に納車してもらった。
お寺関連の仕事してるから六曜(大安、仏滅)は間違いが広まったと教えられてるからね。
仏滅はDも手が空いてて良い対応してもろたよ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:14:04 ID:O7KsDD340
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:25:07 ID:1fh993pcO
仏滅の13日の金曜にS2納車された(選んだ)知人を思い出した
>>36 ありがとうございます。
届き次第取り付けてくれるそうなので、それまで我慢します。
納車まで待ち遠しいです…
これの1.5Lとか出ないかな?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 22:40:29 ID:O7KsDD340
>>39 ちょっと時間がかかるかもしれないけど
その間も楽しいよね。
いよいよ明日納車のオレが来ましたよ。
1ヶ月ちょっとの待ちだったけど長かったな〜
モデューロがサスを開発中らしいから楽しみだね。
無限サスはスポーツ寄りのサスらしいけど
モデューロはどんなんかな?
43 :
デューク:2009/09/24(木) 01:45:26 ID:DXNKO+e10
>>19 私は2月末納車だったので、うちの住まいの岩手は
3月まで雪降ってたので、雪道は経験済みです。
大雪降ったときに湿った雪なんか積もった日にゃ後ろのガラス
雪べったりで、白く積もってしまいますよ。まあ、後ろ見えなくても走れない事は無いけどね。
私もオーダー当初は、コンフォートなしで頼んだんですが
ヒートミラーが無性に欲しくなったので。契約2日後に焦ってディーラーに追加お願いして
まだラインから出てなかったので、コンフォートビューパッケージ追加できました。
ヒートミラーのみってのできないから、リアワイパーも付いてきたけど
今では付けて良かったと思ってます。
>>19 某カー用品店のサイドミラーコートだけで無問題@雪国の私が来ましたよw
うちの相方も主義主張は全く無いけどwリアワイパー付けた事無い人@雪国
私もコンフォートパッケージ無しのGがComing soon !状態です。
もとから後ろの視界は気にしてないので、付けなくても後悔せず。
後方はドアミラーで十分。リアのエクストラウインドウを補完的に使うくらい。
これで困ったことは何一つない。
むしろ左後方の死角が広いのが気になる。
前スレでも触れていた人がいたけど、
46の続き
アルパインのツィーターパネルが10月に発売されるってんで、
どの場所につけるタイプなのか気になって、
アルパインのインフォメーションセンターに問い合わせてみたが、
まだわからないって言われた。。。
10月発売なのにまだわからないとはどういうことだ。
インサイトホムペでエコ自慢ってのあるんだね
見てびっくり
「煽る後続車はキリがないので無視しました(大半はすぐに右左折してしまいます)。」(40代、栃木県)
よほどな運転の仕方してない限り、こんな煽られまくりってないだろうに、ここまでいくとある意味公害の域だよ
この手のアホは何とかならんのかなぁ
最近「低速=エコ」って勘違いしたやつ多くてウザいな
警察に注意してほしいわ
瞬間燃費計、ちゃんと見てる人なら分かると思うけど、
「低速=エコ」じゃ無いもんね。
ある程度速度乗せてから巡航が基本だと思うんだけど
昨日千葉県へ行ったのだが、ある交差点で信号待ちしていたら俺の後ろに
ガンメタのインサイトがやってきた。
信号が青になって、俺はいつも通りに発進して加速していったのだが…。
後ろのガンメタのインサイト君がついてこなくてあっという間に見えなく
なった。
やっぱメーターの色を気にしているとああいう運転になるのかな?
ま、後ろのドライバーも俺を指さして「あんな運転じゃメーターの色が…」
なんて言ってたんだろうけど。
シャーベットブルー欲しすぎる漏れは納車6日目orz
そういえばこの間、隣にちょうどインサイトがいてしばらく並走しちゃったよ。
なんか、こちらも向こうもニヤニヤしていて傍から見ればきもくみえただろうなw
俺はメーターの色じゃなくて、周りに合わせて運転する。
だから信号待ちで前車が軽とかトラックだと、ちょっとうれしい。
今までの俺だったら、イライラしてたと思う。
55 :
おれ:2009/09/24(木) 21:22:46 ID:YuqD2MN90
ガンメタ結構お気に入りの色。
一歩間違えばおっさんくさい?
>>55 私もガンメタにしました。
オッサン臭い?
そんなこと無いと思うけど。
相方からせっかく赤あるんだから赤にしろって言われたけどガン無視ww
あ゛〜納車が待ち遠しい〜
>>56 特集本でも枕元に置いて貴重な納車までの日を楽しむが良い。
北米仕様の赤・青共に渋くてかっこいい。おっさんくさいかな。
25歳です。
好みの問題だけど、赤はフロントの部分との対比がきつすぎであんまり好きじゃ無いなぁ。
おれはね。
新色出たのかよw
新たなパールも見てから決めたかったぜ
新しい白いいね。
でも私はイエローパールに全塗装します。
新しいスレ開いたらオカルト話が盛んでワロタ
いち庶民としては、放送局や出版社の商売と結びついたオカルトには強い憎しみを感じるね
建築設計事務所の知人いわく
「お客さんが家相や風水を気にしたら商売だからケアせざるを得ない。本心は『あんなのインチキですよ』って言いたいけど」
「住みよい住居を創る建築技術者に対して人を惑わすオカルトビジネスが優位している」
「科学者はニセ科学に敗北し、建築家は家相風水等オカルトに敗北したんです。」
「家を買う前に江口征男さんの本でも読んで落ち着かれたらいい。建築のまじないは上棟式だけで十分」
だそうな
長々とスマソ
毎週12000円払って有名な手相占いのババァにお布施してる女もいるくらいだ
もう手に負えん
現在検討中なんですが、皆さんの中にボディ色をディープバイオレットで
シートをブルーにされた方っていますか?
ディーラーに相談以前に可能なものかどうか疑問に思ったので。
そもそも縁起ってのは、人の気持ち次第なんだよね
こんな実験結果があるんだって
暦に関係無く、ある人には「今日は仏滅で近年最悪の厄災の日」別の人には「今日は大安で近年最良の幸運の日」と伝える
一日の終わりにその日の出来事を聞くと
仏滅の人は良く無い話が多く、大安の人は良い話しが多かった
前にあったホイールが割れた話も交換作業中で良かったんじゃないの?
もしかしたら、翌日の「大安」にホイールが走行中に割れて大事故って可能性もあったんだからさ
だとしたら、大安も仏滅も関係無いよね
>>67 基本的には無理
シートを部品で購入して交換すれば可能
シートカバーのほうが安上がりだろうな。
本革にしても10万円もいかんだろ
やっぱ濃い色シートはシートカバーしないと2〜3年で色褪めちゃうもの?
デラで売ってる純正カバーが無難なのかな…
ヤフオクでいろいろ出てるみたいだけど
お薦め品ありますかねぇ?
シートカバーとか最近かなり良いのがあるだろ。
ブロスクラッツィオとかさ。
シートカバーの意味がわからん・・・
汚れがつかないとか色あせないとか
年数経てばシートというか、その車に
乗らなくなるのに綺麗にしててどうするの?
>>72 前スレで話題になってたよ。
まずは自損事故野郎氏のサイトでも見てみたら?
>>74 中には10年位乗ろうと思っている人もいるよ。
そんな人にはシートの色あせとか汚れとかは大きな問題と思う。
でもどっちかっつーと、そんなことより純正シートの色やデザインが気に入らない
から、自分の好みのシートカバーかけるって人の方が多いんじゃない?
>>72 このまえ廃車したけど、そんなこと考えて純正カバーつけたまま20年乗ってた。
さよならの数日前はずしたら、悲しいぐらいピカピカだった
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 18:41:26 ID:sdQkEtEs0
前スレなんかでも、実際のオーナー評論家を初めとして高速直進性が悪くてすぐふら付などくという評価があって
それに同意する人も多かったと思うけど今日発売のべスカーのエコカー対決記事で鈴木直也が
「インサイトの美点はこういった最高速域でもステアリングの座りがいいこと。直進安定性が抜群だし、バンク内でガードレールぎりぎりを駆け抜ける時の安定感もまずまず。コンパクトカーとしては上質な高速純高性能を備えている」だと
もうわけわかんねぇ? 用意されて車が全然違うとしか思えんな
最高速域での話でしょ。
バンク内とか、ガードレールギリギリとかでわかるっしょ。
だから、パンピーには関係ないよ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:00:45 ID:sdQkEtEs0
100km/h前後の通常高速域では悪くて、最高速領域ではいいというようなことがあり得るのか?
タイヤサイズが違うとか
もしくは、ハンドル握り方の違いだろうね
クイックな反応は路面の上下で、人によっては
ハンドルが体と一緒に動くから
ステアリングの安心感とゆうかコーナーをある程度攻めても攻められるインサイト。
プリウスに試乗したけど、攻めたら怖いよ。ステアリングの中立付近の感触悪いし。
それに比べてインサイトは高速直進も安心して走れるけどな。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 19:18:53 ID:iLRfqd4a0
メーカーが雑誌相手にスペシャルを用意するのは常識じゃないの?
一説によると試乗車は矢のような直進性って以前に読んだことがあるな。
随分前だがマガ○ジンXだったと思う。
15のG,Lと16のLSでは足回りのセッティング、ダンパーの減衰力が違うよ。
それはともかく俺はインサイトの高速直進性は高くないと思う。ハンドリングだとか言ってた人もいるが、ちょっと違うかな。サスペンションの構成部品のほとんどをフィットから流用してる時点で、それはもう価格優先でしょ。
ザッカーでも足回りの開発者は価格優先せざるを得なかったって言ってるし。
プリウスと比べてだからね。
やっと、スマートキー装着車にリモコンエンジスターターが取り付けできるようになった。
雪国の自分にとっては朗報。
もうそろそろ冬の準備考えないといけませんねー
スタッドレス何にしよう・・・
>>87 カーメイト 車種別ハーネス適合表
ZE2系 スマートキー装着車 ハーネス・アダプター TE54+TE437(TE437 9月発売予定)
まだ発売されてない?
でも冬には間に合うと思う。
>>83 全グレード、フロントのダンパー、スプリングともに同じ
リアはスプリングは同じで、ダンパーが違う
このあいだ山からずっと下りだったんだけど、
20分(約15km)くらい燃費99.9km/lだった。
そりゃアクセルペダルふまなきゃガソリンは減らん
ただ、そこまで登るのに結構食ってるんだよね
四ヶ月くらいでようやく燃費とか気にしないで普通に乗るようになってきた
楽しかったけど、ある意味呪縛から解かれた気分でもある
上限下限もわかったし
当ったり!
登りは11km/Lだったw
>>93 でも普通の車に比べたら遥かに優れた数値だよな。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 23:52:13 ID:5bLIkIjf0
>>93 足して割れば平均燃費55km/Lすごいw
そんな単純計算じゃないよねー
>>95 登り下りトータルで22km/Lだろ〜?
どう計算したら55km/Lなんだ〜?
>>98 単純に足して割ったって事か。わかっててやってるんだったらいいけどさ。
おまいら算数ネタ好きだなぁ。
>>97 22km/Lってのもおかしいだろ・・・
下りの走行距離がわからないのに
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 08:42:36 ID:fj/2sjzxO
17インチのアルミホイールにした人いる?
タイヤの偏平率が低すぎて自転車のタイヤみたいに見えませんか?
16インチが妥当かなあ?
>>90の場合、片道15キロの単純な往復行程として計算すると。
登坂時 15km÷11.0km/l=1.34L
下坂時 15km÷99.9km/l=0.15L
合計燃費 (15km×2)÷(1.34L+0.15L)=20.13km/l
実は大した燃費ではない(登坂時の勾配にもよるけど)。
峠を挟んで22〜24km/l位が相場だと思う。このクルマの場合はね。
104 :
90:2009/09/26(土) 09:58:47 ID:2iC8i5Y50
がははは、みんな数字に弱いねw
だいたい
>>103が正解に近いが、
インサイトの表示上の問題でMAX99.9km/lしか表示しません。
実際ほとんど燃料消費していないので、限りなく22km/lに近いというのが正解。
ちなみに、結構な勾配のある山だよ。
この山を入れて、SW中の燃費は26.4km/lまずまずですな。
あ、99.9km/lっていうのはオーバーフローだったのね。
俺は
>>90氏の正確な燃費を示すより、正確な計算方法を示したかっただけなので。
すまん。
トータルで26.4km/lは、ほぼ最高ランクだろう
誰もいない早朝の千葉外房を平均60`で流して、やっと27だったもん
納車の時にエコ運転のレクチャーとかあるのかな(´・ω・`)
フツーに走ったら大して燃費よくならなかったりするの?
>>102 17インチですがタイヤの薄さは気になりませんよ
>>106 でもインターナビ月間平均燃費ランキングで上位は
1000km以上走って30km/Lだからねぇ。。。
まだまだ頑張れるんじゃね?
>>107 マルチインフォメーションモニタ参考にするだけで十分。MOPのナビだともう少し細かい情報あるけど、あまり気にしたことはない。
最初は18〜20キロだったが、だんだん癖みたいなのが分かってきて(EVとかアクセルワーク、エンジンブレーキ)、一般だと23〜28、高速だと25は出せる。一般は渋滞や信号で幅があるが概ね良好。ただ俺は高速で良い燃費出すのは得意じゃないな。
そんなにエコ運転が上手いわけじゃない俺がカタログ値近くまで出せるんだからたいしたもの。あまりメーカー褒めるのは好きじゃないけどね。
前車に比べたら3倍以上の燃費で満足、つかびっくり。
先週末納車されたばかりでまだ癖とかよくわかってないのだが。
10km/h以下のノロノロ運転からブレーキ踏んで停車してもアイドリングストップしなくないですか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:52:43 ID:7QLJ3afd0
>>108 タイヤの薄さはきにならない・・・
ではフェンダーの隙間は気になりませんか?
ノーマル車高の場合。
>>112 17インチに限らず、ノーマル車高はフェンダーとタイヤの隙間が気になりますね
なので私は、ダウンサスで3cm位下げてます
115 :
90:2009/09/26(土) 13:36:58 ID:2iC8i5Y50
>>109 そうそう、もっとがんばれると思うよ。
上の数値は大人3名+荷物満載+ECONオン+エアコンAUTO
夜とか高速(80km/h前後で)走ると33km/lは行く。
当然1名、エアコンOFFだけど。
本日納車!
納車式で花束くれるのはいいんだが、
小さい花の種が車の中に落ちて早速掃除する羽目に
>>111 Sレンジに入ってるとアイドリングは止まらない。
知らずにSレンジに入れて走ってることがあるかも知れないから要チェック。
>>111 うん。ほぼストップしないよ。
これからゆっくりマニュアルを読もうぜ!
超急ブレーキでもアイドリング止まらない
実験済み
>>111 逆に低速で頻繁にアイドルストップしてほしくない。
右折、左折待ちは特にね。
じゃあさ、交差点内で右折待ちする時なんかは
止まる前にSってのに入れ直しといたらいいの?
ナビ用の液晶保護シートは何がいいかな
クレラップかサランラップ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 16:59:12 ID:pmyU3iZlO
>>122 ダイソーで買った液晶保護シート使ってるよ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 17:38:25 ID:A3WHQQCWO
ディスプレイ保護フィルムはサンワサプライがいいよ。
液晶よりも、周りの黒い部分のホコリ吸着率がものすごい
薄くコーティングしてみようかな
無限フルエアロが俺を見ている…
>>121 発進後15km/hまで加速しないとアイドリングストップしないのではなかったけ?
だから、一旦停止線で止まったあと、ゆっくり交差点内に侵入しても再びアイドリングストップはしない。
>>128 ところがそうでもないんだな。
取説にはそう書いてあるけど、実際のところは8km/h位まで速度を出せば
停止時にアイドリングストップとなることが多いよ。
まぁ、条件にもよるんだろうけど。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:11:02 ID:mdI3gVoXO
9月頭に納車して、引き取りの際に無限エアロ三点セットをDに発注したんやけど、いつ頃納品されるんやろ?
最近無限エアロが納品された方、いつ頃発注されましたか?
なんでも品薄とは聞きましたが…
先月末に無限エアロ3点を注文
既に来ましたよ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:30:01 ID:pNBwFCgV0
9/30納車決まった。
AT初めて(25年間MT一筋 すべてリッターカー)
事故らないことを祈る・・・・・
>>129 それどころか大抵1〜2km/hぐらい出せば再アイドルストップする。
アイドルストップ条件は謎が多い...
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:09:03 ID:IlIPH3hP0
本日G白納車で仲間入りさせていただきます
みなさんはならしはどのくらいしましたか
>>134 慣らしもなにも、自然とそういう走りになるから気にしないで走ってた。
136 :
111 :2009/09/27(日) 00:17:28 ID:wLjMBepAO
取説見てきました。
確かにアイドルストップの条件書いてあった…。
前に見た時はその説明の存在に気が付かなかった(汗)
>>116 納車式!?
そんなのしてもらってないけど、そのディーラー独自のサービス?
ディーラーの可愛い、いつも笑顔で飲み物持って来てくれるお姉さんに花束とか貰いたかったなぁ。
>>133 調べてましたら、旧型インサイトの情報なら出てきました。
アイドリングストップから再始動した場合、1回までなら15km/h出さなくても再びアイドリングストップするそうな。
新型もそんな感じかもしれませんね。
ホイールを15から16にインチアップした人に聞きたいんですが、高速での直進安定性は良くなりますか?
自分はGグレードなんですが100キロ付近で横風で流されます。
G・LよりLSの方が安定すると聞いたのですが、それはホイールサイズよりリアダンパーの違いが大きいのでしょうか?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:48:09 ID:9BQTc5kY0
>>138 タイヤやリアダンパー云々と言うよりも元々のアライメントが問題だと思います。
ほんの少しトーインを付けてやると変わると思いますよ。
横風と言うよりも直進性の問題が大きいのでは?
>>138 そもそも「直進安定性」って言葉が曖昧なので、
貴方が思っている「直進安定性」がどうなるかはワカランです。
高速走行(100km/h以上)でスラロームした時の収束性という意味では
インチアップは殆ど関係無かったです。
インチアップによる、ホイール重量増が直進安定性に効いているかもしれませんね。
あと、LSは径だけじゃなくて、タイヤ幅も広いし。
>>138 モノを換えるよりも、ハンドルの持ち方など他に金の掛からない事を試してみれば?
例えば、カー用品店へ行って後付の肘掛けを買って付けるだけでも効果あるかも?
スペクトラムと、追加ホワイトパールのツートンってあり?
あーなんかMOPナビについてくるバックアイモニターが斜めってる…
画面上まっすぐに車庫入れしても、
実際には斜めに止まってるorz
これはデラ入りか…面倒だな…
明日納車なんだが、エアロ擦らないこと以外になにか注意点ある?
最初は何キロ走ったらオイル交換なのかな?
これ違うスレにかきこんでしまた、、
どうなんでしょう?何か注意点などありますか
ホムペのエコ自慢
まるまるってヤツのコメントがすごい
「煽る後続車はキリがないので無視しました」
「燃費ランキング入り目指そうとしたら後続車は無視するくらいの図々しさは必要です」
「首都高の大渋滞の時も、後続車には迷惑でしょうがアイドリングストップの時間を少しでも稼ごうと頑張りました」
「首都高のJCで80Km以上のスピードを出すトラックが危険だったので、クラクションを鳴らしながら堂々と車線変更して通り抜けました」
自己採点は80点90点
本人は公道をなにと思ってのコメントなんだろ?
ホンダもこんなのホムペに載せさせるなや
敵作るだけだぞ
ホンダ!コイツなんとかしろや!
噂の『納車式』!
ここで予備知識があったとは言え想像を絶する儀式のようでした。
だって営業所の全社員さんが表に出て整列し…云々とかゆーんだもん((((;゜д゜)))
全力で辞退致しました(´д`)
でもご家族連れの方はいいかもね、奥様お子さんと一緒に新車と記念写真撮ってもらったりとかね。
あと自分は『納車式辞退』という希望が通ったから思ったんだけど
『花束贈呈係をお気に女子社員さんご指名』はあると思います!
やってもらうからにはそういうリクエストとかして
ノリよくはじけた方が儀式が盛り上がる気がします。
初め1ヵ月or1000`点検その次が3ヶ月or5000`点検、で
確か3ヵ月or5000`の時初回オイル交換と聞いた気がする。
間違ってたらごめんなさい。
あと何とかシーラントしたから1ヵ月は洗車機に入らないようにって言われたかな。
>>146 見た、見た、確かにえっと思った。
でも、そんなにかっとならないほうがいいよ。
編集して載せると印象操作になりませんか?
前後の文を良く読むと、それほど迷惑かけてないようにも思う。
「得に注意したのは、前との車間距離を十分にとって、無理な加減を抑制したことです。同時に、車の流れを考慮し、煽る後続車はキリがないので無視しました(大半はすぐに右左折してしまいます)。」
→一応、流れには考慮したようだし、車間距離詰めすぎの車も問題だし、良し悪しはわからん。
「燃費ランキング入り目指そうとしたら、制限速度+α程度出ててれば後続車は無視するくらいの図々しさは必要です。そうすれば先に行きたい車は勝手に追い抜いていってくれます。」
→制限速度+αならいいんじゃね?
「首都高速の大渋滞の時も、後続車には迷惑でしょうが、アイドリングストップの時間を少しでもかせごうと頑張りました。」
→ハイブリッドでなくても、こういう状況ならよくいるよな。
「JCでは80km以上のスピードを出す強引なトラック等が危険だったので、クラクションをならしながらあくまでエコ運転にこだわって堂々と車線変更して通り抜けてきました。」
→首都高速JCの制限速度は40kmなんだが。クラクションはともかくトラックなんとかしろ、が先か。
これはJCで1台だけ80Kmで走るトラックがいると考えられないですよね
皆がトロトロで1台だけ80Kmなら危険極まりないが
前後も同じように流れてると考えるのが普通かと
そこをスピードの違う次元の車が動きの遅い1台が入る危険さを想像してみてください
ひたすらエコだけを考え世の流れをぶった切る走りは危ないです
皆一斉に、そのエコ走りをやればいいですが現在はその段階ではまだありません。
MOPのナビなんですが、
走行中突然真っ暗→再起動
が3ヶ月で3回発生。
再現性低いからデラに言っても様子見処理されそうorz
>>144 バックモニターガイドの調整できなかったけ?
調整モード(裏モード)だっけ?
納車当日に色々いじくり回してたとき、どのボタンか忘れたけど、
2つのボタンを同時長押しすると調整モードになって、「早くも壊したか?」
とビビったことがある。
納車待ちの者です。
初回のオイル交換について別のDラで5000`と言われたけどと言うと担当の人が
私なら2000`までとアドバイスしますとのこと。
むかし人間のせいか私には5000`なんて無理。
>>154 自分の車だ好きにすればいい
俺は5000kmで交換を推奨するがね
>>154 私は1000超えて一回、先日5000超えたので二回目+エレメント交換を
しました。
この後は5000ごとの予定です。
自己判断ですが、いつもこうしてます。
エコじゃないなぁ。まあ人それぞれだが。
おいおい、初回点検で交換する筈なんだが…そのDマン使えねぇなぁ。
永く乗るつもりの人と数年で乗り換え予定の人じゃメンテへの関心度合いも違うしな。
初回点検後は5000キロ又は半年毎(どっちか早い方)だな。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:15:37 ID:NqrrsfGK0
シビアコンディションに触れていないのもなんだかなぁ〜 (-。-)y-゜゜゜
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 18:24:42 ID:N5JaWVcK0
通帳残高を見てgkbrなんですが(給料日が25日ではないもので・・・)、
皆さんのなかで、エコカー女性金の振込みが既になされた方はどのくらいいるんですかね?
僕の場合は7月中ごろにディーラーで申請用紙に記入して早二月半、いまだに音沙汰ありません。
貯金が底を付く前に何とか振り込まれてほしい。・゚・(つД`)・゚・。
エコカー女性金ってwww
女がほしいのか金がほしいのか
どっちかにせえw
俺も七月末に申請して、何もなし
まあ貯金は最低100万キープしてるから死にはしないが、さっさと貰いたい
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 20:17:10 ID:N5JaWVcK0
>>162 41歳毒男なんで両方Getしたいであります!
>>163 7月申請組はまだまだってことですかね。
できればポッポ政権誕生前にいただいておきたかったんですが
この先どうなるんでしょうねぇ、とにもかくにも早くいただきたいものです。
以上
>>161でした。
165 :
145:2009/09/28(月) 20:22:50 ID:RGBLIz6y0
納車きたーよー
軽を普通に乗れる俺にとっては運転しやすくて、乗り心地も気にならなかった。
だが、シートの位置が悪いのか降りたら腰が痛い(´・ω・`)
後ろがすごい見にくくてバック練習しないと怖いです。(プリウスもそんな感じかな?)
リアカメラ、リアワイパーなしですが、なにかコツありますか?
後ろの左右端がみえないです、、、
それ以外で気になったことはないよ!
オイル交換は、ディーラーがいうには新車だと
中になんか入ってるかなんかで(よく覚えてない)5000km走るか半年で交換してくださいいわれた。
無限エアロつけたインサイト気に入りました!
今日ディーラーにお金振り込んだ
こんな大金動かしたことないからドキドキだぜ
貯金が3/4になった
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 20:46:40 ID:GIp59myYO
>>165 後ろを見るコツ?
ないです!
カンです!
でもサイドミラーが大きいから
こいつで結構助かってます。
>>165 ホンダって最初に入ってくるオイルはアタリがつくように研磨材が何か入ってるだったっけ?
前に聞いた事あるような、雑誌で読んだような?
169 :
145:2009/09/28(月) 21:06:01 ID:RGBLIz6y0
>>164 5月分?くらいまで書類がきちんと揃わずにとまっていたとか?
それからだからまだまだかかるんじゃね?
>>154 走行距離短い場合、リンク先の最下部「シビアコンディションってご存知ですか」のD,Eに該当する可能性が高くなる。
つーか普通に乗ってたらよっぽど田舎じゃなければシビアコンディション。
だから半年ごとに交換必須です。
174 :
149:2009/09/28(月) 21:58:11 ID:XtdgiAUm0
>>151 ”でも、そんなにかっとならないほうがいいよ。”
と書いたのは
>ホンダ!コイツなんとかしろや!
に対してだよ。
151に書いていることは、そのとおりだと思うけど、法を遵守している書き込みをホンダがどうしらいいの?ってこと。
せっかくいいスレなんだから、かっとしないで。
>>166 釣られてやるが。
貯金額が一千万くらい有ったのか。
助成金はかなり時間かかりますって言われたよ。
まず申請用紙が来るまでに1〜2週かかるみたいだし(´・ω・`)
ってかここででる話題に関して
全部ていねいな説明を聞いてるはずなのに全く頭に残ってないわorz
オイル交換も聞いてるはずなんだけど(´・ω・`)
マモル新車プランにそういうの含まれてるみたいだから
任せておけばいいのかなと思って…
人の話聞く時メモ取りながらじゃないとダメな香具師なんだが
デラでメモなんか取ってたらばかみたいかなとか思って
ちゃんと聞いてたはずなのに記憶が曖昧すぐる(´・ω・`)
179 :
149:2009/09/28(月) 22:22:13 ID:XtdgiAUm0
7月28日納車で、この前の5連休の半ばに自動車近代化なんたらから申請受理のハガキが来た。
ディーラー経由で申請。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:31:11 ID:N5JaWVcK0
>>172 164です。
補給部隊(=女性金)到着までまだまだかかりそうですね、年越さなきゃいいが・・・
182 :
145:2009/09/28(月) 23:32:57 ID:RGBLIz6y0
ちょっとうんたんしようとおもって駐車場からでた瞬間ガリっていった、、、
びびって外でてみても擦ってなくてよかった(´;ω;`)
この燃費って結構走らないと実際の数字でないのかな?
俺のうんたんになってから20kmしか走ってない
女性金はでーらーがそのHPみたときは半年〜1年かかるとか書いてあったそうな、、
はやくて3ヶ月遅くて半年?
>>174 丸々本人乙カレー
勝手に法令村主して大渋滞作ったり周りから迷惑と思われておくれ
ここまで出てくるなキモいから
太った40過ぎのオッサンにつきまとわれたかぁないんよ
あ゛〜(´∀`)
車来たのがもううれしくてうれしくてたまんない。
朝出勤するのすら楽しい。
185 :
145:2009/09/29(火) 12:42:30 ID:CwE82VhJ0
>>184 俺もうれしくてたまんないです。
でも横についてるハイブリッド(笑)のステッカーが気になります。
納車から1週間したら、戦車してコーティングメンテキットもらったやつしたほうがいいらしい
そのときにでも剥がそうかな(´・ω・`)
ドライヤー当てれば簡単にはがせるってデーラーはいってたけど、どうなんでしょうか?
ステッカー付いてるっけ?
187 :
145:2009/09/29(火) 15:15:09 ID:CwE82VhJ0
>>186 6800円のDOP
サイドステッカー HYBRIDロゴ 左右セット
(エコへの想いを主張するアイテム。)
俺エコへの想いもないし、DOPつけた覚えもないし、明細書にも書いてない('∇')、、
無限展示車にステッカーついてたからおまけでつけてくれたのかな?
この組み合わせなら、●●●万円ってかいてあったし、そこからアルミホイール抜いただけ
明細書に書いてないってことは、おまけっぽい?
それか展示車か在庫車についてたのかな?
新車で買ったんだけど展示車ってことないよな?(´・ω・`)
あのステッカー貼った車、見たことないし、話を聞いたこともない。
このスレの住人にもいなさそうだし。
意外にすぐDOPのラインナップから消えてレアアイテムになったりして。
>>187 ちゃんと新車だから大丈夫でしょ(^∀^)
心配性だね(´・∀・`)
190 :
145:2009/09/29(火) 18:05:25 ID:CwE82VhJ0
あのステッカーってここによく来るコテの自損保野郎がつけていた気がした。
それはそうと、ワイパーが動く時に運転席側のドアの辺りから、
カチッって音が聞こえるんだけど仕様なのかな?
かなりカチッって音がきになるんですが…
>>187 ガチで展示車か在庫車でしょ
ディーラーだって商売だから欲しがらないステッカーをサービスしたりしない
だとすると答えは簡単!
展示車、在庫車と同じ仕様での注文が入ったのでステッカーはそのままで納車してしまえって感じですかね
リレーの音だから仕方ないな。
そんなの言い出したらウインカーのカチカチも気になるじゃん。
最終的に、「エンジンから音がする」とか「マフラーの音が気になる」とか
言い始めるんだろうな
ダッシュボード辺りからカタカタ音がするんですけど…
>>195 俺はスピーカーのカバー?交換してもらったよ。価格コムにも似た様な書き込みあった。
あとガタピシ音つながりでは、
どうもこの車サイドガラスの建て付けが悪いのか
部品変えてもらったがまだ音する
198 :
145:2009/09/29(火) 20:25:55 ID:CwE82VhJ0
>>192 そうですよね(´・ω・`)
展示車と在庫車の違いってそんなあるのかな?
展示車はみんながべたべた触った感じ?
数ヶ月走らず放置されてるのはどっちも同じかな?
>>195 静かだから余計気になるだけで
それくらいは普通
よほどの高級車ならともかく
みんな気にしすぎw
イオンはB級品
>>188 >>190-191 は〜い、ステッカー貼ってます。
カタログにあるような「エコへの想い」なんて欠片もないですが。
本当は俺の愛車が今までずっと緑系の色だったので、インサイトも緑にしたかった
のだけど、ないので仕方なくこの緑色のステッカーにしたと。
俺は無限のシール、って言うかエンブレム、2100円の奴なら買ったよ。
エコグランプリ参戦中のマグネット張ってる?
今更ながらフォグランプ付けようかな〜なんて…
後付け出来るんですよね?
それとも無くてもいいかな(´д`)
霧とか滅多ないもんな…
>>206 ぶっちゃけ無用のものだからなあ
かっこだけなら、適当な大きさの人間の頭につけるライトを
つければいいのでは?
配線はきてるから後付けOKです。
でもかっこわるいので私は絶対つけません。絶対と言ったら絶対だ。
霧の時だけライトに黄色いセロハン貼ればいいんぢゃね?
俺ってば天才?
フォグランプ評判悪いね〜(; ^ ω^)
やっぱ無用なものですよね。
前の車にフォグランプ付いてたけど10年間で1〜2回しか使う機会無かったもんな(´・∀・`)
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 12:59:13 ID:wbZ1Z4Nb0
>>206 俺はOPで付けたけどヘッドライトのみで十分
殆んど使っていない、、
自分はあの隙間が許せなかったのでオサレでフォグ付けたけど、
知り合いに「うざっ」て言われたw
街中で点灯させるなんて考えられないとか言われてちょっとショックです。
でも気に入ってますよん。
オイラはフォグ(イエロー)を注文しましたよ。
街中じゃ使わないけど、悪天候時の保険みたいな感じで使っています。
あと山道を走る時は少しでも広い光軸が欲しいので使っています。
ただ社外品ばかりを使っていたので、DOPはどうなんだろう・・・?
フォグ
モデューロのグリルとセットなら生えるよ!
ニョキニョキ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:47:39 ID:X/uokwFH0
>>206 フォグは時々使いますよ。
本日も点けて帰宅しました。雨も降ってたし。
ヘッドライトを点けるほどでは無いけどポジションでは…ってシチュエーションで使っています。
他車に認識してもらうために点ける事が多いですね。
俺はかっこ悪いとは思わないなぁ。
嫌も何も最初から付いてたし…かと言って外す気にはなれないなぁ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:07:12 ID:wbZ1Z4Nb0
219 :
871:2009/09/30(水) 19:02:26 ID:hcKk5+O10
サーフボード(ショート)中積みできた。補助席倒すわけでもなく。
二人乗りまでならOK
創意工夫すれば、何でもできる
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 19:48:53 ID:e1uJS1WRO
俺は無限乗りです。
フォグではないけどフロントナンバーの左右に
ブルーLEDのデイライト付けました。
自分で言うのも何ですが
めちゃカッコイイです。
振動センサータイプなので走ると勝手に点灯します。
駐車場で強風の時も勝手に点灯しますが愛嬌です。
タクシーランプがかっこいいだと?
>>210 そのくせ、車検前にチェックすると玉きれてること多し
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 20:08:36 ID:5ch2hqcp0
君たちはわかっている
あーあ、また傷をつけてしまった。。。
ドアの部分1ミリほど・・・
約1ヶ月半で3か所も!モデューロフロントエアロの下の部分(下から覗かないと分らない)
運転席側前のホイール、今回のドアの部分。
人生初の新車でこんなに傷をつけていたら1年後ボコボコになっていたりして。
あまりに自分自身で悔しかったので愚痴らせて頂きました。
>>216 >ヘッドライトを点けるほどでは無いけどポジションでは…ってシチュエーションで使っています
ってどんな状況?
何でその状況でヘッドライトじゃダメなの?
他車からも認識してもらえるよ。
だね。 二輪なんか常時点いているし、
4輪も明るい内でも付けた方が良いに決まっている。
でもワザと点けていても消し忘れと思われるのが嫌なんだよな。
パッシングするヤツも時々居るし。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:10:40 ID:pgwKXs56O
フォグは、雪国地方で地吹雪の時には、重宝しますよ。
それ以外は…
>>216 俺なんかポジションランプだけで走る状況なんていうのが理解できないけど。
あんなんだけ点けたって、被認識性が上がるわけないのに。
ポジションだろうがフォグだろうが、点けた方がいいと思った瞬間に普通に
ライト点ければいいと思うよ。
てーかさ、基本的にフォグランプなんて飾りでしょ?
日本じゃ
>>228氏が言うような状況以外、フォグランプが本当に役に立つ状況
なんてまずないよ。フォグランプ必須の欧米と比較しても霧は薄いし。
欧米かぶれの人のためのパーツだと思うよ。
うしろのガラスにフィルム貼ろうと思ってるんだけど何%の
スモークフィルムが適当ですかね?
俺はインサイトのフォグライトの形が好きだ。機能なんてどうでもいい。明かりなんて付かなくとも良い。
あの横に伸びた棒とか良い!
…と言っても付けてないけどな。
ところでフォグライトはどうやって取り付いてるの?フロントに穴開けて固定してるの?
>>230 目的も条件も言わずに聞くんなら、こちらも根拠も無く答えるぞ。
いいか。20%だ。絶対に20%。根拠はない。いいな、20%にするんだぞ。
後の両サイドのプライベートガラスの透明度に合わせたいんだよ
>231
穴を20mmホールソーで14か所あけて、その穴をつなげて大穴にしてフォグのベースとブランケットで挟んで設置します。
ネットの純正品の安いところ探してフォグとガーニッシュで3万ぐらいだったかな?
あのフォグのデザインがイマイチなのとあの場所ですよ、問題は。
あの場所にはなにも付けないでほしい。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 07:21:31 ID:fCkPxnjrO
>>231 あのフォグのデザインがいい???
まあ人それぞれだが、俺は好かん。
237 :
871:2009/10/01(木) 07:47:44 ID:MogC+tF+0
俺は今までスモークとか貼った事ない
覗きたいやつには、どうぞご自由にって感じで
オプションでリアカメラつけた方いますか?
また元々付いてる方はどんな感じか教えていただけますか?
いい感じ
とても楽ちん
縦列駐車するならあった方が良いような気がする
さっそくのレスありがとうです。
やっぱりつけようかな〜。
作業代入れたら50k位かな?
>>239 アレに全面的に頼るのは御薦めじゃないが・・・。
死角が減るから良いYo!!
ついてるけど見てない
不安だったら、ドア開けながらバックする
ぶつけるとか擦る程度なら金払えば済むが、人身だけは起こしたくない
近くといってもちょっと遠いオートバックスが今日から閉店セールだ
なにかインサイトにおすすめのアイテムある?
とりあえず背もたれクッションをみてみる
タオルを丸めて腰の部分へ置く→サイコー
>>246 MOPのナビ着けてるなら・・・薄型の時計。
実はσ( ̄▽ ̄;も使えそうなの物色中。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:36:08 ID:WRPE6GTwO
リアカメラ付いてると後の壁や車と5センチくらいまでくっつけられるから良い!
リアカメラが嫌と言う人はバックの時にサイドミラーの角度が下がるOPとか良いんじゃない?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:38:14 ID:WRPE6GTwO
>>234 サンクス!
それだと一回付けたら取り返し付かないのね。
しかし評判の悪さにワロタ。
>>250 LSから外して乗ってる人もいるから問題ない。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 13:44:44 ID:3qTs4CaV0
インサイト・コンセプトにはあの位置にフォグランプがついてなかった。
(コンセプトのフォグの位置には、現車では方向指示器がついてる)
今のフォグランプのデザインについては、それがすべてを表してるんじゃないかな。
コンセプトモデルは、デザイナーの理想により近いわけだから。
今のインサイトのフォグランプは、単に苦し紛れにあそこに無理やりつけた感ありあり。
>>252 だろうね、どうみても方向指示器の下のスペースはデザイン上すごく重要だと
思うもん。あれをわざわざ潰すのは無粋というもの。
この車、エンジンがうるさい
某車より遮音性が低いのに文句言ってるわけじゃない
音が悪い、だからステンエキマニ造ってよ
チタンのが安くいけるならチタンで
ワンオフたけーし、メーカー保証なくなるし
>>254 それ、エンジン音じゃなくて
ロードノイズじゃないか?
>>255 4000後半からうるさいですよ
音がするから悪いってわけじゃないんで
正確にはエキゾースト音になるんでしょうけど
官能的な音が欲しい
>>256 普通4000回転もさせないだろ。
どんだけ飛ばすんだ?サーキット?
上り坂とか高速の合流とか、いろいろあるだろ。4000回転。
>>258 合流、追い越し、上り坂
高回転まで軽く回るエンジンにしたいので
意図的に回転上げています
基本的に法廷速度内です(一時的に超える場合有り)
筑波1000で走ってみたいけど
自分はかっこいいからこの車を選びました
Rから買い換えるひともいるとか(営業談)
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 19:17:26 ID:juUY5aYZ0
>>181 応募しちゃったよ。
家(厚木)から鈴鹿まで遠いし行ったこともないので「行くだけでヘバッてしまうのでは?」
と数日間どうしようか悩んだけど、思い切って行って見ることにしました・・・当ればの話ですが(;゜∀゜)
>>181 25日、当選しました!
千葉からの参加です
当日参加の方、よろしくお願いします
エアロは擦るのが宿命みたいな感じだからショックは小さそうだけどな。そんなことないのかな
俺は後ろ軽く凹ませてかなり凹んだが
ガソリン使って60台パレードすること自体エコに反する気がする。
>>265 エコをみんなに意識づけるっていう意味でエコ
>>181 24日に応募してみたら当選したよ
長野から参加です
やっぱり土曜日より日曜日の方が応募多いのかな?
>>267 同じ車が沢山集まって公道を走ってるのは気持ち悪い。
公道じゃなく、サーキットだぜ。
272 :
001:2009/10/01(木) 21:34:31 ID:Wa8ufUCx0
あわわわ
当たってしまった24日
幾しかないw
>>271 プリウスも入ってるね
やっぱり販売台数は大敗なんだ。
ちなみに俺、行くとすれば24日です。
俺のサイトに出てるインサイト見つけたら、気軽に声を掛けて下さいね!
>>271 デザインがいい車=トータルでいい車とは言えないところが哀しすぎる。
少しフライング気味で出した感があると色んなところで言われてるな。
足回りの煮詰め方が足りない。
ホンダならもっといいもの出来たんじゃないかって意味であえて書きました。
スマソ
うちも25日当選しました
杉並より蒼インサイトで行きますです。
トヨタ車のゲーム機のごとき運転感覚よりはよっぽどいいけどな。
278 :
001:2009/10/01(木) 23:22:19 ID:Wa8ufUCx0
>>274 了解です
フルノーマルGに貧相な布シートカバーを付けた
青インサイトがあればそれは私です・・・ヘっ
しかし
当選通知早いなぁ
24〜25日はインサイトで関西逝ってる予定だけど鈴鹿は遠いなぁ(´・ω・`)
出来るなら参加してみたかったけど…(´・∀・`)
参加の皆さん楽しんできてくださいね(´∀`)ノ
10月10日、もてぎにmixiのインサイトオーナーが集まるね。
私も当たりました。
これ申し込み少なくて全員参加可能になってそうな予感が。。。
CR-Zとインサイトで悩んでたけど、インサイト買って正解だったかも。
まぁ4,5年の間だけどよろしくね。
インサイト。
27、8歳になったらもっとカッコ良くて燃費の良いスポーツタイプのが出てそう。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 07:33:25 ID:7lj37D9mO
CR-Z 発表されたけど
カッコ悪い!
なんか変な形!
こりゃ売れんわ!
スヌーピーみたいで可愛いよ。
社交辞令半分だろうが新車で出掛ける先々で
インサイトがこんなにかっこいいと思ってなかった
テレビのCMよか実物のがかっこいい
などとほめられてイイ(・∀・)気分。
>>285 自分も納車後は褒められすぎて、ちょっと恥ずかしい毎日。
友人に初披露の時も「実物カッケーw」と褒められまくり。
会社でも社長が駐車場まで出向いて来るしw
ここ1週間は良い気分です。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 12:10:00 ID:2Dbj389aO
むしろ、インサイトにかぎらず新車にケチつける奴なんか
そうそう居ないだろ。
>>273 夏前は1,400/日だったのが、今月から800/日に落ちているよ
あ、そう・・・シビックHVが若干だけど盛り返している、ホントに若干だけど・・・
>>288 現行オデに乗ってる人が、「なんだ、あんま変わってないね」といわれる毎日だったって
ようやく補助金の通知が来た
3ヶ月もまたすなボケ
>>291 お金を頂く立場なのに態度のでかいこと…
今日、ようやく2ndステージにいった!
ちなみに総距離3200キロだった。こりゃ3ndステージいくのは、8000キロぐらいだなー
そうだよな、頂く立場なんだからもっと低姿勢じゃなくちゃ振り込んでもらえない
ぞっと。ハルヒ
考えてみりゃ元は税金なんだし、そんなもんいらんから
減税してほしいわ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 20:09:43 ID:xMlg0GEB0
早くも新色でるのね
ハルヒって何?
どの場面のパロディなのか考えてみたが、そもそもパロディなのかどうか怪しくなってきた。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 10:43:09 ID:yk3tkoZBO
アニオタ+インサイトオーナーとか詰みだろ
>>300 おいおい、インサイト買えないからって僻むなよ
みなさん車庫証明ステッカーってどこに貼ってます?
リアガラスを見回しても貼りたいと思えるところがないw
やっぱりエクストラウインドウ?
リアハッチ左下。
エクストラだと目立ちすぎ。
>>302 今まで貼った事ありませんが、何ら問題なかったですよ
なので今も貼ってません
車検証と一緒に車載しています
>>300 おぃい??
オレの悪口はそこまでだ。
アニオタだっていいじゃない
サカオタだっていいじゃない
35歳童貞だっていいじゃない
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 12:18:30 ID:yk3tkoZBO
俺が悪かった
>>305 ダメって言われたって、もうどうしようもないじゃんwww
>>271 こんなのあるんだ
早速投票させていただきました(W
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 14:30:42 ID:PgnEKqep0
>>302 俺も車庫証明のステッカーは
貼りたくないから
車検証と一緒に挟んであるよ。
怒られるのかなあ?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 14:37:28 ID:TvxyvF8z0
今、黒に乗ってるけど、発売時に新色の白があったら、あの白を選んだかもしれん
>>311 大丈夫。10年近く貼ってないが咎められた事ない
車庫証明ステッカーは車検証と一緒に車載で大丈夫ですと営業から言われたお
低排出ガス・低燃費車ステッカーが邪魔だから剥がしたいと言ったら
それは貼っておいて下さいと言われたw
人気のある町名の署名だとどうどうと貼り
恥ずかしい町名の署名だと剥がしたり隠したいと思うものです。
鈴鹿に来てるんだが、俺以外のインサイトは全部レンタカーだ
ガラコ塗ったら後ろがムラできちゃったんだけど
来週までほっとくとやばいかな?
明日ぬりなおしたほうがよさげ?めんどいが(´・ω・`)
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 19:15:18 ID:3FbQK5Ib0
この車買って大失敗だよ
腰が痛くて長距離運転が出来ない
シートも替えてみたが、どうしてもケツが落ち込むから苦しくて仕方が無い
納車から2週間だがもう手放そうと思う。
不運だったね、俺は結構シート合ってる
ではさようなら
2週間で70万くらい捨てるのか。
>>319 俺は慣れたけどね。むしろ長距離ドライブに向いてるシートだよ。
一気に500キロ走って実感した。
>>319 シートの調整機能がついているんだが?
硬いとの感想は多いが、腰が落ち込むとの報告はないぞ
本当にオーナーか?
と、釣られてみる
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 20:45:53 ID:UNi69L/l0
相変わらずムキになって反論しすぎだろお前らwww
なんかコンプでもあんのか?
草生やしてどうしたの?
>>314 いつもそのシール速攻で剥がすけど
営業がそう言うって事はなんか問題あんのかな?
>>314 うちのインサイト、それらのステッカーの中のどれも貼られないまま納車されたよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 21:29:19 ID:qDAi3Cpq0
山道走った?燃費は?
全て貼ってあるorz
剥がしてもいいの?(´・ω・`)
たしか車庫証明のシールは、剥がしても跡がつく
防犯上の理由らしい
バンバー一体型マフラーがスプーンか無限で発売されないかな
センター出しで
>>326 >>327 >>328 ああ なんか「営業的」に貼ってて欲しいのかな?
希望ナンバーなんかイラネと言った時ほどの熱意(ソコヲナントカオネガイシマス)は無かったけど・・・
エコステッカーは工場で貼ってるんでしょ?
>>331 防犯じゃなく再利用されない様にでしょ?
あの〜。
インサイトいいな〜って言ったら「プリウスの方が圧倒的に良いのにバカじゃない!」とまで言われたんですが、僕は運転して楽しい方がいいのでインサイトいいな〜って思ったんですけど、実際どうなんでしょうか?
すみません。
>>336 自分自身が乗り比べるしかない
回りの評価を気にするなら、その人の言う通りでプリウスでいいのではないか?
>>337 試乗してステアリングの感覚とかは、良いと思ったんですが試乗なので短い時間しか乗れず今迷ってるんです。
ですから、オーナーの方の意見が聞きたくてここに来ました。
>>338 何が気になるの?
一通りスレを読んでから、その上で具体的に聞いてくれない事には答えようがない
>>339 プリウスと乗り比べた方で、どちらが運転して楽しいかが、客観的に乗ってるみなさんの意見がききたかったのです。
>>341 ここで聞けば十中八九インサイトが楽しいと答えると思うが
>>319 変な姿勢で運転してるんじゃないの?
シート変えても治らないんなら車が原因じゃないと思うんだけども…
まず「プリウスの方が圧倒的に良いのにバカじゃない!」とまで言った人がだれかだな。
嫁ならここで聞いた事をそのまま説明してもダメだろうな。
一緒に試乗して説得するしかないだろう。
友人や知り合いならいいな〜って思った方にすればいいじゃない。
ちなみに俺がインサイトを選んだ理由は、、、
@燃費がプリウスと比べると1〜2割ほど下がるけど、
外見が圧倒的にプリウスよりカッコイイというところ。
A嫁がプリウスは、ちょっと年寄りみたいな感じがしてダメ、あと運転をしている
感覚が無くてダメというところだった。(俺嫁共に28歳)
>>344 ありがとうございます。
そうゆう話がききたかったのです。
シフトをsにすると別の車みたいになって楽しくない?
エンジン音(排気音?)も全然変わるし。
うん、プリウスにはまだこの歳(48歳)でもちょっと抵抗あるよ。w
それにかっこいいじゃん、インサイトの方が。
燃費のためにあそこまでジジ臭い車には乗れない。
新色の白も出たことだし、ボチボチ本気で嫁攻略しますぜ。
連投スマソ
どうしても嫁とか家族にプリウスじゃないとダメと言われたらレクサスのLS250h
だっけか? カムリもどきみたいなの、頼むからあれにしてくれと拝み倒すね。w
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 03:57:52 ID:l+56wTQF0
インサイトに乗って4日目
燃費を気にして、むやみにスピード出せなくなった俺がいる・・・・・
運転そのものは楽しいし、スタイルも気に入ってるけどね。いい車だよ。
>>349-350 この程度の人間が支持してるような車には死んでも乗りたくないね
他メーカー他車種を中傷するしか能が無いw
>>336 例えは悪いが、「自○党よりも○主党が圧倒的に良いのにバカじゃないの?」
と言っているようなものだ
「本物のハイブリッド、ストロング・ハイブリッド」等のコピーのイメージと、売れている方が
優れている、と断定しているだけだと思います
インサイト、プリウスそれぞれ得手不得手があり、どちらかが悪い訳ではない
ちなみに、ハイブリッド車に本物も偽者も、ストロングもマイルドもない
エンジンとモーターを併用して走るからハイブリッド車と言い、ハイブリッドとは
「二つをかけ合わせた」という意味でしかない(対になる言葉 オリジナル)
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 09:04:11 ID:IS1umm5zO
煽り耐性ない奴多すぎだろ…
煽る側からしたらやめられないんだろうな
>>煽り耐性
そんなのない方がいいよ
素直に反論した方が、ずっと健全だし自然だ
煽り耐性って、煽られても無反応で耐え続けることでつか?
関係ないおれが対応しよう。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 10:00:33 ID:hrP9ITT+O
>>336 数字しか見ないスペック厨は放っとけばいい。
自分が気に入ったものを買うべし。
金払うのは自分なんだから。
>>352 スレタイ100回読め。
わかったらもう来るな。
>>353 ハイブリッドの対語はサラブレッドじゃなかったっけ?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:11:03 ID:IS1umm5zO
専用スレでオーナーでもないやつの煽りに反応スンナよな。
VSスレでやってくれ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 12:47:26 ID:nIxMrj2Y0
山道走んないの?燃費は?
北国オーナーから不安点一つ
モーターアシストによって
アイスバーンの発進が難しくなる可能性が・・・
LからVSA標準にして欲しかった
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 14:14:35 ID:wNF56svaO
>>350 カムリもどきなんかより
プリウスの方が100倍いいよ。
俺は無限インサイト海苔。
北国オーナーの方へ
アイスバーン発進の不安解消に有効なのはトラクションコントロールでありますから
VSAのような姿勢制御デバイスの標準装備は発進時のスリップ抑制には何の効果もありませんよ
VSAにTRCがついてますよね・・・
>>352 そんなんで車選んでたら乗れる車無くなるぞ。
>>349-350の言い方が癪に障ったのかもしれないが、プリウス購入者(個人)のうち50代以上が
6割5分を上回ってる。40代も含めると8割5分。車選ぶ理由は人それぞれだが、老人が多いから
嫌ってのは分からんでもない。少なくともあんたの訳分からん理由よりは。
しかもトヨタそのプレスリリース消しちゃってない?前載ってたと思ったんだがなぁ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 17:25:49 ID:7T75/sgu0
昨日、気が付いたら3rdステージになっていたので走行距離をみたら5966kmだった。
皆さんも大体この辺(6000km辺り)ですか?
しかし、3rdになったからって己の技が上達したとかいう感覚はないのだが、どうなんだろう・・・
だっつぁぁ、プリウスで楽しいのは燃費がいいってことだけちゃう?
格好はジジ臭いし、猫も杓子も乗ってるから優越感もクソもない。
あえて燃費勝負をはなから棄てた?インサイトの覚悟に乾杯。
なんか早くも天井からビビリ音がする
いやになっちゃうなあ
>>363 どのくらいの山道の事を言っているのかわからんが、今日新潟-神奈川の往復した。
リッター22.8km/lってところ。関越トンネルを中心にして下りと上りなんだけど、上りは19km/lまで落ちたけどトンネル抜けて下りになると俄然燃費が上がっていくんだよ。
田舎の山道だったら普通の車と変わらないで走るんだけどね。
普通は高速道路のことを山道とは言わないだろうよ
純粋に勾配がきつい峠道のことだろう多分
>>371 >あえて燃費勝負をはなから棄てた?インサイトの覚悟に乾杯。
これはちと誉めすぎかと
技術で劣ってるから勝負できないだけしょう(特許技術)
もうインサイト売ってプリウス買う!
>>376 お前まだ買って無かったという話じゃないか。
嘘つき。
983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 23:43:33 ID:nYPZ9ksv0
もうプリウス売ってインサイト買う!
>>375 いや、インサイト205万〜にしてシビハイベースのシステムだったら勝負になるどころかプリウス惨敗かもよ。
シビハイから車重-100kg、タイヤも細い、回生効率、エアコン効率高。
鈴鹿サーキットのパレード応募したけど…
故障でメール受信できないや(涙)
電話での応募できないみたいだしorz
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 12:36:12 ID:tC6B7UhG0
>329
六甲山行って燃費は、22でした。
>>382 当落通知はメールで行い、
当選の場合、返信メールを打つ必要がある
なんとしてもfixするよろし
fix、fix〜〜!w
時計がナビの左端とメーター画面の数パターンでしか見られない
改善されないのか
バージョンアップと家内の
すみません。
車の鍵をかけるとパネル左側あたりで何か赤いのが点滅するんですがあれはなんですか?
鍵を解除すると消えちゃうのでどこが点滅してるのかはっきりわかりません。
(多分charge&assistあたりの上の方)
点滅したままでいいんですか?
ダメなら点滅を止める方法を教えてください。
よろしくお願いします。
>>366 あえてレス番つけなかったけど、人を馬鹿にしておいて一言もないとは
姿勢制御機構にTCSを積まない方が不思議じゃないですか?
文から考察するとオーナーってよりディーラー側の方でしょうか
>>381 サイズの問題があるから無理でしょう
やるとしたら計量化じゃないかな(アルミルーフとか)
ただし、アルミと鉄の溶接は三菱の技術なんです;;
今後の改良で、エンジンを更に効率化とかあるとホンダ党としては嬉しい(オーナーとしては複雑)
プリウスって電力がなくなるとシステム全体がただのお荷物
で、充電する為に走りながらエンジンで発電機を回す(想像だけどパワー落ち酷そう)。
そうならない為の運転をドライバーに強いる車だと思う(これはこれで凄いのかな?)
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:17:59 ID:RzWbZ3mT0
>>381 サイズの問題とはラゲッジが小さくなるってこと?
エンジンルームは余裕ありそうだけど。
まあ実現可能性が皆無なのは分かってるが技術的に劣ってるからプリウスと勝負できない
わけではないんじゃないの?と言いたかっただけなんで。
ちなみにインサイトでアルミルーフはあり得ないと思う。世界中で(安価に)手に入る素材しか
使ってないとか言ってたから
>>388 中に座ったままロックすればどこが光るかわかるよ。
で出るときはドアロックを手で解除して出ればOK。
新しいエアロとか出ないかな…
お金は、有り余っているわけではないのになんかどこかをいじりたい。
ハンドルを本革にするか、ペダルをメッキのにするか、、、
みなさんもこういう感情ありません?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:28:17 ID:rHmMnhbg0
>>388 それはロックされていることを示す表示灯、ロックされている間は点滅しっぱなしになる。
点滅間隔が変化したりするが意図的にそうされているので無問題。
不埒な事をしようとする人への警告灯です。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 20:50:33 ID:PgmptlmNO
>>388 「イモビライザー」か「セキュリティーアラーム」に関するもので、点滅が終わったら、システム作動開始だったと思う。
>>393 意地の悪い奴だな。
他のインサイトが迷惑かけてたら自分はオーナーとして嫌だ。
赤いランプはセキュリティでそれが点灯している時は中からロックを解除したりしようとすると警告音が鳴る。
つかディーラーは納車の時とかに教えてくれないのか…。俺の時は実践&注意までしてくれたぞ。
>>390 間違いがあれば御指摘お願いします
>>391 このエンジン、シビックから高さ方向の寸法を縮めたみたい(整備士談)
だから余裕ないと考察しました。
IPUのフロア寸法決まってるからシビックの電池は積めない(高出力モーターの採用が難しい)
ただ、小型・軽量・高出力は主要開発項目だろうから今後に期待ですよ
その時、いまの車が初期型とか言われそうだけど
アルミルーフ納得しました。他国(日米除く)でも生産構想あるのかな
カタログデータじゃ勝負にならないですよね(実用はどうなんだろ?)
自分は、ホンダ方式の方が優れてると思ってるんでお気にさわったのでしたら、ごめんなさい
本日さよならしました。
ありがとうインサイト
君との16日間は色々思い出深いよ。
辛く苦しい思い出ばかりだけどね
新しい人にかわいがってもらってください。
僕はデミオと仲良くします。
ではオーナーの皆さん
さようなら
最近購入した人いますか?
今納期どれくらいなんだろ?
今日、娘が初めてセキュリティアラームを作動させてくれた。
びっくりした。
>>402 9/26に契約。
納車は10月末予定である程度前後するって言われてる。
確実な日程はまだわがんね。
今日インサイトで車高落として、ツライチにしてるの見た。
インサイトオーナーじゃ無いけどカッコいいぞ!
406 :
001:2009/10/05(月) 22:28:36 ID:Yi3nw+h9O
>>386 「現在地」ボタンを押すと
大抵1アクションで時計が見れますよ
>>404 サンクス。一ヶ月前後ってとこですね。
買い換えるつもり無かったけど、フルエアロのインサイト見て一目ぼれしたw
>>400 いやいや、別に気に障ったことは全くないすよ。
インサイトに搭載されるかは分かんないけど、ハイブリッド車用のエンジンは開発してるみたい。
トヨタ形式の場合電池の性能向上くらいしかこれ以上打つ手はなさそうだけど、ホンダ形式はエンジンの他に
トランスミッション(CVT→DCT)による燃費向上も期待できるので楽しみ。そのころはHVすら無くなってるかも
だけど。
無限インサイト買おうと思うんだけど、
店に行って無限インサイトください!って言えばok?
無限仕様って言ったほうがいいのかな?
>>389 バカは放置。ハズカチーと思ってるだろうし
AUTOエアコン入れて、A/C OFFにして
ヒーターにして走ってみたんだが
アイドリングストップしなくなるんだけど、そんなもんなのかな?
>>383の赤い点滅?
私のはそんなの無いわと思って今朝見たら思い切り点滅してたorz
初めて気付いたけどこれって最初(納車時)からずっとそうなの?(;・∀・)
納車日のことはよく覚えてないけどいろんな説明の後
実際車に行って営業さんが助手席に乗ってまたいろんな説明はあったな。
ドアロック関係で何か念押しされたかどうかは記憶に無い…(=_=;)
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 08:53:55 ID:pumkdAnCO
ECONを使ったら、燃費が悪くなるのは俺だけかな?
>>411 アルミホイールやスポーツサス、リアマフラーまで全部つけたらかなりの金額になるけど
今時ディーラーでは、無限パーツのカタログも置いてるから
それから選択してみては?
俺は雪国だから、フル仕様じゃなくて
スポーツサスとフロントグリル、リアウィングだけつけて
なんちゃって無限仕様に留めておくかな。なんて考えてる。
サスだけで20mmダウンしちゃうから
ただでさえ、冬の雪道辛くなりそうだ。
>>411 自分はDにホンダHPのセルフ見積りの内容と
装着したい無限パーツのWebショップのページを印刷して持ってた
無限パーツはWebで買って持ち込みの場合とDで注文した場合と
両方見積もってもらって、結局Dで注文することにした
>>418 オレもDの価格が安くて驚いたクチ。
WEB価格&工賃より安いんだもの。
どっちにせよ、WEBで買って自宅に届いた日にはえらいことになるよな。
普通はDまで運べる手段がないからね。
>>416,418
レスありがとう!
週末にでも見に行ってみる!!
>>417 オイラは冬場スキーに行く事も有って、ストリーム(RN4)に乗っていた。
35ミリダウンしていたけど、雪のダメージを恐れてエアロは一切無しだったよ。
ただスキーにもほとんど行かなくなったのでインサイトへの乗り換えを決断したよ。
車両はあと3週間くらいで納車だけど、エアロ&ローダウンはオートサロンまで様子見w
ローダウン車&エアロ車が冬場もバンバン走っている昨今
最近の除雪事情も良くなったし、降雪も少なくなったからね。
20ミリなら実用性を考慮した設定だから、あまり心配しなくても良いのでは。
ATでサーキット走ってもツマラン
F1批判か?w
インサイトなかなか売れているね。
9月は、1万台超えて5位だって。
2月に発売して既に5万台こえているから、当初の目標(月5千台)は軽くこえそうだ。
全世界で20万台という当初目標はまったくもって達成できそうにない件
日本で予定の2倍ペースで売れ続けてるのも予想外だったろうな
>>413 A/C off の設定は一番アイドリングストップしなくなるかもしれんね。
どっちにしても暖房中の方がアイドリングストップは短いね。
やっぱりエアコン状態の方がアイドルストップになりにくいんだ。
なんか、最近フロントガラスが曇るから、曇り止めの風(なんていうか分らない)を出すんだけど
その風を出すと必ずアイドルストップをしなくなるのには、困った。
何かいい方法ないかな?
>>413 車室内の湿度が高いとアイドルストップしない。
エアコンAUTOで一旦除湿してからA/C OFF&ヒーターにするとウマ〜。
外の湿度が高い場合は内気循環モードにしておくことをオヌヌメ。
つーか、ワイパーと湿度センサに小細工すれば
いつでもアイドルストップすんじゃね?って妄想があるのだが。
誰か人柱よろ。
ちなみにワイパーSWがONだとアイドルストップ時間が凄く短くなる。
降雨時は曇り易いから、暖房優先になるみたい。
すごくお節介なんだが...
なので、小雨の時はワイパーSW一瞬ON→OFFでシノイデますわ。
コンピュータの監視を逃れられるかな?と思ってw
もうみんなアイドリングストップの鬼になってますな
ガラス曇って視界不良で事故っては本末顛倒ですよ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 23:41:51 ID:bvCLZqAg0
明日ついに納車なんだが台風が気になる・・
Gの黒無限(リアウイングなし)なんだけどホイールで迷ってる・・
鉄ちんで3年位我慢して16にするかDに15ホイール持込にするか・・
お金があれば直ぐにでも16にするんだけどなぁ・・迷うお・・
435 :
413:2009/10/06(火) 23:45:58 ID:Q1n2oB8y0
なんでコンパクトハイブリッドに17を勧める
17インチは、さすがにDQN車っぽくならないか?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 00:47:51 ID:sGkJ5FgQO
17インチは格好よいし、タイヤの選択枝も広がるね。
でもワシは16にしました。タイヤはプレイズ。静かでヨロシイ
>>437 インサイトでDQN車を目指しているのさ。
やるなら他のホンダ車でやれよ。よりによってハイブリッドでやるなと・・。
>>434 16なんかに金かけるなら軽量鍛造ホイールとか買ってさらに燃費アップに
励もうとは思わないか?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 00:53:14 ID:f53hPiI+O
インサイトに20インチ履かせてるやついるよ
かっこいいけど燃費は気にしちゃだめだって
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 03:27:51 ID:r/qOzAOM0
いろいろやって、今日たどり着いた結論として、湿度の高い日は、
送風も含め空調を全く止めると晴天時と同じようなアイドリング
ストップになると思う。
ただし、停車寸前に空調を止めるのではNG。どうしても空調を
したときは、ACを発進時にかけて30秒ぐらいの最低限の空調で切る。
まあ、窓が曇っていない&今の季節しかできない技ではあるが・・・
>>434 RAYSのスーパーエコなんてどう?
昨日黄色帽子で現物見て持ったけど、心奪われる位劇的に軽い。
普通に17インチ格好いいけどね
「インサイト・コンセプト」は18インチだったし、あのスタイルが好くてインサイト買った人も多いはず
大径ホイール=DQNってのも発想が貧困過ぎやしないか?
>>444 劇的に軽いのは認めるが、あのデザインは有り得ない。orz
デザインを無視しないとあの軽さは実現できなという例なんだろうな。
実に残念だ。
ショッピングモールの駐車場に止めたら、
まわりに4台も、インサイトが止まっていた、色がみんな違うので、ディーラーみたいだったw
暖気ってしなくていいみたいですね
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 15:44:43 ID:qfadQsBa0
>>450 暖気しておくと、発進後しばらくはアイドリングストップしやすくなるけど、
暖気の時に使った燃料の量>アイスト
なので、暖気しない方がいいと思う。
寒冷地で窓に霜が凍り付いて、デフロスターで融かしたい時くらいか?
暖気必要なのは。
PAに止めて休憩していたら隣にインサイトが止まった。
前、ファミレス行ったら駐車場にインサイトが止めてあったから、隣に止めた。
なんで隣に止めたくなっちゃうんだろうw
>>446 ドレスアップのために大径ホイールはいてる奴は大概DQN
そういう固定概念&事実もあるのだ
>>453 それはあなたの主観であって
普遍的事実とは異なると言わざると得ない・・・
DQNと言う言葉の定義があやふやで定まってないので、その意見は論ずるに値しないな。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 19:07:43 ID:el7h38ZUO
そもそも、DQNの意味が分からん…
言わざると得ない
いみふw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 19:17:30 ID:8u+VACjMO
クルマなんて自己満足。
自分がカッコイイと思えばそれでいんじゃね?
俺は無限インサイトに一目惚れして
発売前の1月に契約した。
今はタイヤの17インチ化を検討中。
458に胴衣
ただ移動する為の道具なら世の中軽トラでもプリウスでもいい
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 19:50:09 ID:8u+VACjMO
オーナー歴半年です。
今はもう燃費を気にして走るに飽きました。
それより前車の3倍燃費が良くなったので
3倍の距離をドライブするようになりました。
結局1ヶ月のガソリン代は前と変わりませんが
3倍楽しめてます。
175/65R15と185/55R16でスタッドレスの値段が2倍くらい違うのは痛いな
>>460 俺もまったく燃費を気にしなくなった
だいたいわかったからね
よくドライブするようになったよ
いつも思うのが、燃料タンクは燃費のいい車程小さくなるのだが、燃料タンクはダウンサイジングしないで欲しい
インサイトだって50あれば余裕でワン給油1000km越えするんだから。
ガソリン入れる回数が減った方が有り難みを感じるしロングドライブでの喜び大きいのに
何故タンク容量減らしてしまうんだろうな?
>>461 スタッドレスは15インチで用意するのはだめですか?
私はそうする予定です。
>>463 700km以上走るから十分だが。
今より燃料タンクでかくなったら
リヤシートの居住性やトランクの容量が犠牲になるんじゃね?
ただでさえIMAバッテリーのせいで後部座席が高くなってるのに
皆さんSレンジはどういう時使われますか?
普段自分はほぼDのみで走っています。
やはり燃費も伸びますかね?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 23:47:02 ID:66iHOGNv0
>>463 そうそう。
タンクは50Lにしてほしかった。
給油回数が減った方がうれしい。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 23:48:00 ID:66iHOGNv0
>>463 そうそう。
タンクは50Lにしてほしかった。
給油回数が減った方がうれしい。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 23:51:03 ID:66iHOGNv0
もうすぐ台風直撃地にいますが
どうか俺のインサイトが無事でありますように。
屋根なしの駐車場だから
何か飛んできて傷がついたら泣けます。
>>468 Sレンジは長い下り坂でのエンジンブレーキスイッチと思った方がいいです。
うちも青空駐車だから、台風が不安…
木の枝が折れて車に当たっていた日にゃショックで寝れそうにない。
>>463 まぁそれは1回の航続距離をじゃなくて、なるべく軽くしてその分燃費にって考え方
だから仕方ないよ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 01:52:19 ID:PWFmxVE80
>>471 >>473 俺は大阪だけど、外で風がゴーゴー言ってる。
インサイトの周りに停めてあるバイク3台をフェンスに固定した。
青天ではないけれど、向かいの家の瓦なんかが飛んでこないか心配だ。
もう一台も青天ではないけど、自転車を倒しておいた。
今日はカーポートの支柱にぴったり付けずに少し離して止めました。
明日の朝はどうなっているのだろうか…。
東海地区にお住まいの方、注意してくださいね。
注意と言っても、できることは少ないかも知れないけど。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 03:02:40 ID:Scvys3MNO
やっぱマフラーくらい社外に変えなきゃな〜走る楽しみがないし。皆は変えてるか?お勧めとかあれば教えろや できれば車検ギリギリくらいの音量がいいな
手編みがいいよマフラーは
彼女とか嫁さんの。
母ちゃんのもいいけどなー(*^_^*)
>>459 プリウスがそこまで馬鹿にされなきゃならんような酷い車かね?
個性のありかたとして引き合いに出しただけだろう
プリウスが悪い車と言う訳ではないよ
>>479 好きな芸能人と嫌いな芸能人のランキングは似て来るもの。
恰好悪くてもシエンタタタき続けるやつはいない、ってのと一緒かな
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 08:36:50 ID:0z7wVjMp0
台風が通り過ぎた。
インサイトはイチョウの葉っぱがいっぱいついていたけど
とりあえず無傷だった。
ふ〜。
>>482 _| Λ
//|ェ)Ф)無事で良かったにゃっ!
 ̄|⊂ノ
台風通過&仕事休みなので車体確認しつつ、柔らかい布を
湿らせて水分ふき取り。
傷は付いてなかったっぽいです。
皆さんの車も無事でありますように(インサイトもインサイト以外も)
俺のインサイトはダメでした…
運転席ドアに台風の爪跡が…
>486
(ノω・、)
リペア出来る程度の傷で有る事をお祈りします・・・
こちらのみなさんはみんカラとかmixiとかやってらっしゃるんですか(´・∀・`)
あーゆーのなんか苦手なんすよね〜(´д`)
助手席ドアノブに女の爪跡が・・・
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 17:14:07 ID:oMS18lSk0
>>489 爪跡つけてくれるオニャノコがいるなんて裏山鹿
カーショップに600円くらいで売ってるぞ。そういう爪跡とか消すクリーナー
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 19:30:42 ID:B1bobzinO
アルパインのツィータパネル、純正のダミーパネルの位置に付くんだね。
見た目スッキリで良さげ。
>>494 マジで?ずっと気になってたんだ・・。
画像どっかにあるかな?
もろフロントガラスに音ぶつかって音濁りそう。
探偵ファイルの台風記事。動画中、荒れ狂う海岸線の渋滞路にインサイトがw
テラカワイソス
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 14:26:05 ID:H1IxBxfG0
純正ナビに、ipod繋ぎたいんですけど、ディーラで聞いたら
USBアダプタ以外に、取付アタッチメント、パスコード2Pも
必要と言われたんですけど、本当ですか??(総額¥25,000ぐらい)
HPには、そんな事、全く書いてないんですが。。。
つないでみたらいいじゃない
みつを
>>500 ホンダHPでセルフ見積りしてみるがいい!
フル無限はアンダーが見た目モッサリするので、
ウイングだけ付けてスマートに決めたいんですが、
それじゃあ中途半端でダサいですかね?
必要とあらば、プラス車高短も考えています。
ただ、擦りたくはないので、どれくらい下げるかも悩み中です。。。
いいアドバイスがあれば教えてください。
>>500 ipod聞くだけでいいなら、カーショップに1980円くらいで売ってるぞ
なんとか変換なんとか
店員に聞けば一発だ
>>503 良いんじゃない?
自分もスマートだと思うよ。
擦らない車高はノーマルでギリギリでしょ。
自分はウイングよりも「大型リアスポイラー」が欲しいな。プリウスくらいの大きさの。
純正は短くないですか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 20:59:25 ID:Y19u8RNRO
>>503 羽根だけなんて中途半端。
裸に靴下だけって感じ。
フルエアロにした方がいいよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 22:21:09 ID:gILFKQd9O
インサイトのメルマガの懸賞でWiiとDsiが当たった。応募したんも忘れていたのでびっくりした。子供達が喜んでます。ありがとう、インサイト
おめでとうございます!
>>508 お、やっと1名反応してくれた。
わかる人いるんだねぇ・・・
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 23:16:47 ID:Bqdqg0H+0
皆さんサンシェードでお勧めってありますか?
まだまだ日差しがきついので挟み込みタイプを
使おうとしたら届かない…
やっぱり吸盤タイプじゃないと駄目なのかな…
>>500 本当、LS乗りだが付けている。
HPには書いてないみたいだが、アクセサリーカタログに載っている。
ちなみに「取り付けアタッチメント」は下記の構成で
USBコード
USB-Aコード
BUSコード
USBアダプターユニット
ブラケット(ユニット固定用)
その他(ネジ、バンド等)
「バスコード2P」はBUSコードを分岐するために必要。
>>512 サンバイザーをフック外して下げればいいだろ。
516 :
514:2009/10/09(金) 23:42:48 ID:SjE1EJk50
>>514 は間違い
「USBアダプター」がUSBアダプターユニットのことだった。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:06:12 ID:CUrADuQx0
>>517 フル無限はやはりスマートさに欠けるんですよね、僕にとっては。
既存のスタイリッシュさも残しつつ、よりスポーティーに!ってことでウイングのみでどうかと。
中途半端さは否めないんですけどね。
フル無限を知らない人が見て、「お!普通のインサイトよりカッコいいね!」くらいの狙い目で。
羽だけだと微妙なことになると思うがなあ
せめてモデューロつけた方が
>>517 それよく貼られてるけどエアロつける前にまずホイール変えろと言いたい。
ノーマルに羽のみは気持ち悪すぎる
街角とかで見たら吐くかも(笑)
>>519 モディーロですか、ちょっと悩んでみます。。。ちなみに3点すべてってことですか?
>>520 そうなんですよね、フルエアロだとホイールのしょぼさが目立つという。。。
>>521 マジレスすると、
>>513のリンク画像でも吐きますかね?w
僕はカッコいいと思うんだけど。。。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 03:15:07 ID:6ffQSN/MO
人の意見より、自分が満足すれば良いと思う。
という自分は、ノーマルでホイールだけ変えた。
ホイールで未だに悩んでいるが、スポークやフィンだとつけてる奴が多いから、
あえてディッシュタイプでいきたいのだがオススメある???
ディッシュだとミニバンに似合うタイプが多くて、スポーティー感を出せそうなの
がなかなかなくてね・・・
>>513 うちの近所に、まさのこの画像の装備のインサイトがいるよ。
装備も色も同じ。
実物だと、いい意味でも悪い意味でもリアのウイングが目立たない。
後ろの方を覗き込んで「ついてたの?」って感じになる。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 07:32:31 ID:H3IhAQLYO
>>525 なかなかインサイトに合うホイール無いよね。
最近の社外品てカッコイイやつが少ない。
悩んてるうちに先にスタッドレス買うことになりそうだ。
スタッドレスはノーマルホイールに付けようかな。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 09:21:00 ID:PT5SvNkj0
マーク1かっこいいね!
OZのラリーレーシングとかもありかな?
新品売ってるかどうかは知らんが…
>>524 ですね。イメージが出来なかったので、助言を頂きたかったんですが、決心がつきました!
>>526 まさにそれくらいのイメージです!
お!ウイング付いてるんだ、くらいなさりげないイメージ!
皆さん助言ありがとうございます。
ミラノレッド+無限ウイングのみで行くことに決めました!
俺もホイールだけ交換ってクチだな
無限にしろモデューロにしろフルエアロは重い感じだよね
だがそれがいい。
さっき同色のインサイトとすれ違い、お互い目があったw
ちょっと恥ずかしいw
ウイングなしの無限インサイト走ってたけど、なんか普通のインサイトと違うなあって程度だった
リア見てやっと無限エアロなんだって分かったぐらい
目に入りやすいウィングの方が目立つかもしれない
>>530 おっ、ミラノか!センス良いね
赤なら下回りエアロが色に潰されちゃって目立たないから有っても無くても印象変わらないからウイングのみでOKじゃないかと思うよ。
純正15インチアルミは最低欲しいところ。(カットが綺麗でよく光るし、頑張った感じもなくスマートかと)
社外品つけた途端ヤンチャに見える可能性はあるし。
シビハイのホイールが一番でしょう!
安くするため、この車4穴・・・
シビックRのホイールも使えんし
初代インテRのホイール探しに戻ります
インサイト、思案中の私。
今日家族でドライブ中偶然ガンメタのインサイト(おじさん)が私らの車の前を横切って道路左側へ
入っていった。
その時、道路と歩道の段差でどれくらいクリアランスあるかなと思ってじっと見ていたが、かなりき
つかった。ノーマル車高でエアロなしだったけど。
フロントタイヤからフロントバンパー前部までの距離の絡みって以前ここで読んだことがあったが
あの程度の段差も無限エアロつきだと摺るなぁ・・・
インサイトおじさん
ホンダの新たなキャラかとおもた
こども店長に対抗するのか
そろそろ6ヶ月点検の人が増えるだろうね。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 20:30:19 ID:QthHDwfO0
>>536 うん、インサイトおぢさん多いね。
俺はモデューロだけど確かに擦る。
慣れが大きくて最近は擦らなくなった。
斜めにアプローチしたり減速したりと癖が付いた。
慣れれば桶。
>>539 6ヶ月点検終わったよ。
別に何も無かった。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 21:48:44 ID:QkKRhIJ90
>>539 先週出したよ!うちのDは初回、六カ月
オイル交換無料だった!!
フロント摺り過ぎて、うっすら割れてきた
もう知らん
今日納車だった!
最初街のリで燃費は15前後なら普通かな?
それとみんなDOPのボディーコーティングやってるん?
シフトレバーの上部がそでとるとに気づいたとです(´・ω・`)
純正セレクトノブ\8400の他にお勧めありますか?
>>543 ブライトポリマーちゅうのをした。
撥水効果の持続、塗装保護、洗車の楽さ、の点ではそれなりに満足。
>>543 ウルトラグラス施工してあるけど、
艶・撥水は満足のいくもんだったよ洗車も楽だし
>>547 ありゃ?方言だたのか失礼しましたorz
レバー上部のつなぎ目あたりが痛み始めてけば立ってます。
情けない見た目になるのか、ツルツルして開き直れる状態になるのか微妙です・・・
>>543 普通DOPのコーティングやる人はないと思うけどどうな?
デラから外注で出してもらうってのならわかるが・・・サービスマンの兄ちゃん
たちが塗ってる程度でバリ効くなら誰も苦労せん。
>>548 DOPのシフトレバーおすすめ
付け替えとけ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 01:59:27 ID:zQwSrdac0
DOPのコーティング施工は損する可能性が高いと思う。
外注ならDがマージン取ってるから業者に直で頼む方がいいし
メカニックや営業が塗ってる鴨試練…それで数マソはボッタ…
殆ど工賃なので利益率が半端ないからそれで値引きして
お得感を出すのは何もHONDAに限ったことじゃないけどね。
>>535 96インテRのホイールは、PCD114.3だからはいらないんですよ…
>>550 横からスマン
付け替えって自分で簡単に出来る?
それとも何か器具要る?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 09:52:34 ID:jbYIyfhn0
インサイトにサブウーファー取り付けた方、もしくは取り付けを検討中の方いますか?
フロントシートの下に収まるくらい小型のがあって気になったけど、
あそこはエアコンの吹き出し口があるから、置かない方がいいですかね?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 09:53:44 ID:fwDkZ6TjO
555
インサイトLSなんですが、
冬タイヤの時期が近づいてきたので行きつけのGSに相談に行って
6.0J-16in ET+53 4/100 185/55R16を 5.5J-15in ET+45 4/100 175/65R15にしたいと言ったら
駄目だと言われてしまいました。
BBSに石橋REVO GZ履かせたかったのに。
LSに15インチって駄目でしょうか?
>>556 DOPのカタログでは15インチになってるけどな>LS
単に高いの売りつけられたんじゃね?
>>556 何でダメなのか聞いた?
他のショップとか聞いた?
ネットで調べてみた?
>>557、
>>558 >ネットで調べてみた?
2chにて絶賛調査中である
荷重がどうのとか理屈言ってたけど
185/55R16のタイヤ4本だけで13万とか言うから、はぁそうですかと逃げてきた
ちょっとムカついたw
面白そうだからデラにも尋ねてみよう
>>551 >>561 おぃい?
オレの悪口はそこまでだw
ガラコしたよ。
無条件で3年保証、車検デラで通せば5年保証になるし。
>>552 情報ありー
中古屋はいけるって言ってたけど
発注やめます
ダメだ・・・色が決まらん。
赤、黒、シャーベットブルー、白で迷ってるんだが
どれにすればいいのかここ一カ月近く悩んでる。
車買うこと自体初めてなんだけど、黒ってお手入れとか
大変ってよく聞くんだが、やめたほうがいいんだろうか?
オーナーじゃないのに、すみません。
白・黒は汚れやキズが目立つどは言われるね
>>564 このスレ的には、シャーベットブルーの人柱になれば喜ばれるぞ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 17:22:14 ID:zQwSrdac0
黒 走ってるだけで傷が付くので余程の車スキーじゃないとメンテ投げ出す
紫 同上
白 水垢がとにかく付くので雨の次の日は水洗い必須
赤 黒ほどじゃないが傷目立つ&メタリックじゃないので色褪せ注意
青 個性的で好み分かれる兎に角目立つ
水 ノーマルならいいけどエアロ付けるなら・・微妙
銀 メンテ最強ゴシゴシ擦れる商用車ちっくなのが玉に瑕
旧白には無限が新白にはModuloが似合うと個人的に思うな
黒無限は夜にぼやけるのが残念、赤無限はリアが残念どちらもカコイイけどね
>>562 ガラコじゃないが、ナカーマ
黒で青空駐車なんでなんかやっといたほうがいいかと思い、
コーティング考えてて質問してみたら、お勧めだと言われて
CPCなんとか…ってのにしちまったよ。俺やっちまった?w
>>564 キズとか汚れとか、維持の事なんかどーでもいいじゃないw
維持>色、なら素直にシルバーにしとくといいと思うよ。
俺みたいに単に好みで黒選んだものぐさで考え無しな奴もいるんだし。
後のこととか考えずに、本当に自分の好きな色を選ぶといいよ。
>>568
今チラシみたら、CPCもガラコも、
発売元の中央自動車工業によって保証されます、ってなってるなあ。
ってことはこれなんだな。
http://www.cpc-net.jp/index.html あと、3+2じゃなく、新車時施工で5年保証だた、スマン。
別に、ここで言われているほど損ってわけじゃないと思いたいなあw
>>561 何を置いてもスマートキーは必須だよマジで!
HIDも必須。オートライトになるし。
この2つが有るか無いかで新時代のクルマか否かの実感が違うと思うよ。
>>564 黒こそ雨の次の日が最高に泣ける!白の比じゃないよw
赤が想定外なくらい汚れが目立たないよ。
あと赤ビイキでアレだけど、スポーツカー風な印象が強くなります。テールランプ一式が目立たなくて残念だけど…
>>570 既に半年以上乗ってるが、乗り込む度にスマートキー付けなかった事を後悔しています。
でもなー、抱き合わせオプションというハードルがあったからな...
アレ、なんとかしてくれよホンダさん。
そうえいばインサイトってオートクランキングなんだよね。
昔のクルマだと、キュルキュルキュル→ボアンって感じで、
キュルキュルキュルの間キーを捻り続ける必要があったけど。
インサイトはキーをちょっと捻るだけでヒュワンってエンジンが掛かる。
こないだ久しぶりに昔のクルマに乗ったら
最初エンジンが全然掛からなかったwww
GにフルMOPって奇特な買い方したけど
リアワイパー:結構水滴が溜まるので重宝してる。
スマートキー:テラ便利
HID:夜まだ乗ってないwww
サイドドエアバッグ:まだ事故ってないwww
VSA:効果全然わからんwww
ナビ:音声認識もたいしたことないし、好きな社外ナビでいいんじゃね?
上二つはつけてよかった。
真中はあってもいいんじゃね?
下3つはいらん
ってのが結論。
ああああああああああああ
俺の黒サイ子のエアロに傷があああああああああああああああ
俺なんかすでにリアバンパー交換してるぞ…
>>567 むしろ、後から追加されたプレミアムホワイトパールが旧白なんだが。
プレミアムホワイトパールは汚れがわかりにくいが、洗車後の感動も薄い。
それと、経年変化でバンパーとボディの差が出やすい色。
(前車のプレミアムホワイトパールで経験済み)
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 21:46:00 ID:zQwSrdac0
コーティングは当たり外れがあるから注意が必要なだけ
要は確率の問題だから本人が満足してるなら良いと思う
外注でも駄目な業者はイパーイいるからね
黒は絶カコイイし他色よりワンクラス上に見える
俺はスマートキーは使用が古臭くて止めたけどチョッチ後悔
HIDは試乗してハロゲンでも問題ないと思ったから浮いた金で別のOPにした
ナビは社外品をお勧めする…同じ値段でカロ・アルパイン・ストラーダのどれでも
かなり良い物が買える
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 21:51:23 ID:zQwSrdac0
>>576 インサイトに関してはって意味で…前車がFitのWPなんだが
確かに経年でより黄色画家ってきたような気がする…
俺は、見た事ない色ってことでスペクトラムにした
ただ、マークXとかレクサスとかに似た色あるんだと気付いた
>>567 ガンメタは?ねぇ、ガンメタは?(´・ω・`)
>>580 出回ってるインサイト見る限り一番人気っぽいのにな、ガンメタw
俺市内近辺だと明らかに一番多いからガンメタにしなくて正解だたよw
新カラーCMではスペクトラムとシルバーが忘れられている件
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 23:15:27 ID:+9P0WhP00
>>582 ホワイトパールってひとくくりにされてるだけで忘れられてはいないだろう
んじゃ、シルバーだけだ・・・
そうそう、スペクトラムホワイトパールってマークXとレクサスに似たような色あるよね。
俺のインサイトは、その色だけどやっぱりきれいな色だなーって思うよ。
今日、本川越の方に行ったらインサイトと10台近くすれ違って本当に増えてきたなーと思った1日だった。
初めての車として今日インサイトのヴァイオレット注文
こちら都合で納車遅らせて12月にしたが待ちきれないよ(*´д`*)
スマートキーのどういうところが便利なんだ?
キーレスエントリーのボタンを押さないですむだけの話じゃないのか
>>587 鍵に触れる事なく車に乗って発進できる
雨降ってたり荷物持ってる時は便利かもな
俺は前の車2台とバイクについてたけど
値段に見合う価値を見出せないのでインサイトには付けなかったけどさ
>>581 そう?(´・∀・`)
まだ10日位しか走ってないけど赤と黒と白と紫には会ったガンメタ海苔です(・∀・)ノシ
それぞれカコヨク見えてガンメタで失敗したかな(´・ω・`)とは思うけど
ガンメタにはまだ会ったことがないよ(´・∀・`)
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 09:36:45 ID:TYAlxHOEO
先輩オーナー方にお聞きしたいのですが…パンク修理キットを使いこなす自信がないのですが…直したタイヤはどれくらい耐久ありますか?即交換が良いですか?タイヤて一本で買うと損なような…
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 10:10:53 ID:3bOAIohR0
>>590 パンク修理キットを使うと、もうそのタイヤは修理不可能になるので
キットは使わない方がいいですよと、ディーラーから聞いた。
修理用の液体が着くと修理ができないそうだ。
山奥とか砂漠の真ん中でなければ
JAFなり加入保険のサービスを使った方が良さそうだ。
黒インサイト納車されて最初にやったのは(DOPじゃない)ガラスコーティングと
リアガラスのフィルム貼り
洗車も楽だし結構満足してる
>>591 俺も同じことDに言われた
>>591 そんなことないよ。俺スタンドやってるけど、タイヤの中が液でベトベトでも
面倒なだけで修理は可能。 だってベタベタといってもシャビシャビで拭き取
れるもん。あれが妙に固まってるとどうかなとは思うが・・
>>592 DOPじゃないガラスコーティングって自動後退とかで頼むの?
黒G乗りだが、メンテはホント大変だよ。
やりがいはあるけどね。
綺麗に拭きあげた後の艶を見るために乗ってると思えばいい。
雨の次の日はかなり心が折れるけどねorz
黒オーナーは尊敬するよ、俺にはマネできねえ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 15:37:56 ID:TYAlxHOEO
>>590です
確か先輩オーナーと同じような説明を聞いたような気がします!ありがとうございますm(__)m
コーティングは信頼できる専門業者に6万くらい払うべき。
DOPのコーティングとは次元が違う仕上がりになるよ。
ただ腕の悪い業者もいるんで要注意。
インサイトコンセプトのような デイライトを付けてる青インサイトを見かけたのだが、どこで売ってるか知りませんか?
>>594 自分はネットで探した専門業者でやったよ
>>600 デイライトは第三者から見たら「・・・。」なイメージしか無いので
あまりお勧め出来ない。
探すだけなら、楽天とかで検索すれば出る様な気がするけど
>602
・・・
ぼくちゃんのリコメンドは聞いてないよ
探して見つからないからここで聞いたんだけどさぁ
デイライトは自分もインサイトコンセプトと同位置への装着がしたくてアレコレ研究したけど挫折したw
ウインカー下の黒カバー裏があんなとは…
車体から飛び出した不恰好な装着なら可能だが、それは無いな。
家での色別名称、
白:シロサイト
黒:クロサイト
青:アオサイト
赤:アカサイト
紫:ムラサイト
ポリ:ガンサイト
銀:ギンサイト
って呼んでます。
うるさいと
おもしろないと
オールナイトフジ
CPCペイントシーラントと、ガラス“系”コーティングはあまりよくないと聞いたことある。
デイライトLEDは純正OPでなかった?バンパー埋め込み式のやつだったかと思うけど。
フリードとかオデッセイ海苔がよく付けてるねー。
610 :
564:2009/10/12(月) 22:08:34 ID:8PtV9bDE0
色で悩んでた者ですが、今日スペクトラムホワイトで契約してきました。
前日まで散々悩んだ挙句、何があっても絶対黒にするって意気込んで
店頭に行ったのですが、実車の白を見たらあまりにも綺麗な色だったので
こっちにしてしまいました。
プレミアムホワイトしかなかったら、間違いなく黒を選んでたんですけどねw
兎にも角にも、みなさんのレスが大変参考になりました。
おかげさまで、気持ちよく買い物ができました。
本当にありがとうございました!
>>564 ご契約、おめでとう御座います。
何年乗られるのかは分かりませんが、良い思い出を(´∀`*)b
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 23:07:32 ID:VPnfcxo20
>>611,
>>612 ありがとうございます!
グレードはGです。
OPは、このスレで好評なスマートキーと好みでHIDをつけました。
ナビは社外品で十分というレスがあったので、なしにしました。
トノカバーとリアワイパーは最後まで悩んだのですが、結局つけませんでした。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 23:39:42 ID:ZFaPPuBl0
おれもおととい納車されました。
Lの真っ白です。
20万近く値引きもらったけど、下取りないしスマートキーやら
ナビ等つけて結局250マン近いな(笑)
>>602 コンセプトのデイライトのこと知らないのかな?
あれはデイライトと呼ぶにはもったいないもんだにぃ
>600
みんカラでウィンカーのとこをデイライトになるように変更したひとがいる。
参考にしてみたら?
>>613 GにMOPナビつけると
ETC
バックカメラ
リアスピーカー
マップランプ
がセットでつくし、
ハンドルに曲送りやボリュームボタンがついてるから意外といいんだぜ
Gに5穴17インチホイールって装着できる?
素人な質問でスマンが教えてください
>>619 サンクス、おとなしく16インチにします
ちなみにLSは5穴?
>>620 LSも4穴。
見栄えを気にするなら、4穴-5穴変換スペーサー噛ますという荒業もあるけど...
>>620 インサイトは全グレード4穴。
フィットと同様なのでフィットに設定のあるホイールならどれでも装着出来ると思うよ。
>>621 重ねてサンクス、勉強になりましたm(_ _)m
まだオーナーじゃないけど、、
納車時に社外品のHIDに替えてもらうことってできる?
純正よりもうちょっとだけ明るく青っぽくしたいと思ってます。(検査通る範囲で)
新しい白を買ってしまおうと思っていた矢先、知り合いが東京のホンダディーラー
にはS2000の在庫(駆け込みで発注したらしい)が30台もあるらしい。
もう新車はないと諦めてインサイトを思っていたけど、やっぱり諦められない。
すんましぇん、Sに逝きま〜す。
>>617 正にそれら目当てでMOPナビにしたけど、サウンドコンテナのインターフェイスや
プレイリストのあまりの糞っぷりには驚いたな。
一応、ホンダから来たアンケートに改善点とか書いたけど。
>>624 検査に通る位の物なら大丈夫なんじゃね?
詳しい事はディーラーに聞いてみてよ
色温度変えても色は変るけど明るくはならんよ
青っぽくなるとむしろ暗く感じるぞ
>>626 通信できるんだからファームウェアのアップデートができればなぁ
俺は時計をなんとかして欲しい
今、会社に着く前に残り走行可能距離を確認したら、残り3キロ…行きつけのガソスタまで10キロ程。まぁその前にもガソスタはあるけど。
残り0キロになってもちょっとくらいは大丈夫…だよね?無理しない方がいいかな?
走行可能距離は、前回までの走行の仕方を元に算出されてたと思う。
いつも飛ばし気味なら、控え気味に走れば10kmくらいは大丈夫だとは思うけど
人の車なので、余り無責任な事は言えないので参考まで
>>628 時計、なんとかしてほすぃよなぁ。
・今のフォントの2倍で表示するモード追加
・表示位置を画面4隅から任意に選択できる機能追加
・エコ情報画面にも時計表示追加
>>630 ガソリン満タン直後の表示は、前回の燃費基準で計算してるけど、
それ以降はその回の燃費から補正してるでしょ?
>>629は、超エコ運転すれば大丈夫だと思うが、保証はできないw
>600
”インサイトオーナーズミーティング2”で検索すべし
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 08:51:13 ID:ijxmHHlFO
>>629 直近の燃料消費の仕方によって変わるよ。
自分の場合、0kmになった後、40〜50kmは大丈夫。
最近は一回の給油で1000km超は走ってる。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 09:56:04 ID:iR44hJmP0
純正ナビを装着してるんですけど、社外品のショートアンテナに交換しても問題なしでしょうか?
ワンセグ受信などに影響出ますか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 10:02:54 ID:0wwnhAf80
LS無限(羽なし)です。概ね満足ですが、ドリンクホルダーや小物入れが使い勝手悪く困ってます
皆さんはどうでしょうか?何か対策とかあれば助かります
>>638 特に不便とは感じないけどね
どの辺が使い難いのさ?
ドリンクホルダー&小物入れは使わないから何とも・・・
女性とかだと、不便に感じるかも知れない
>>640 使わない人こそ無駄なスペースと感じるのでは?
僕は普通に使うので不満はないけど
エアコンの噴出しが特殊だから使い勝手が悪いのはある
>>638です
ドリンクホルダーは手の届きやすい所にほしいのです
皆さんは不便ではないのですか…
とりあえずは我慢かなぁ
オートバックス行ってドリンクホルダー見てきたけど
インサイトのエアコン吹き出し口にに合うタイプなかったよ
丸型だから吹き出しに付くタイプは中々ないだろうね
他には
この車には普通のレー探が付けられるのかが気になる
今朝、残り走行距離が3`だと言ってうろたえていた者ですが…
無事に行きつけのガソスタまで完走できました。
0`表示になってからは、約10`走行しました。
0`と表示されてから、やたらとチャージが多かった点です。
車もガソリンが残り少ない事に慌ててチャージ中心に回ったのか…?w
あと気になりましたが、満タン給油で35リットル程でした。
あと5リットルは入っていたのでしょうか…
>>646 35Lは少ないような・・・
自分は走行0になって直ぐの給油で37L入りました
残り走行可能距離が0になっても、まだまだいけます。だいたい70〜80キロは走れます。
携行缶を積んで山奥で実験しましたが、スッカラカン手前で41ℓ入りました。
>>635 MOPナビでELSスカイシフト・ベリーショートアンテナに交換したが
感度は殆ど変わらないか、少し落ちるぐらい。
純正のアンテナは25cmもあるので交換すると半分以下になるので
見た目がかなり変わる。
>>637 おれもこんなのが欲しかったんだが。
売ってるのか?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 19:48:57 ID:ijxmHHlFO
>>648 情報ありがとう。
39.6Lまでなら入ったことあるけど、もうちょっと余裕あるんですね。
自分は毎回37リットル入りますね。勿論毎回セルフスタンドです。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 00:49:06 ID:7wpNepgs0
白(スペクトラムホワイトパール)糊ですが
恥ずかしながらリアのバンパーを傷つけてしまいました。
ブルーになりながらタッチペンを探し求めに、カー用品店ハシゴしたんですが
何処へ行っても、うちの地域で一番大型店のスーパー自動後退にも
スペクトラムホワイトパールは置いてありませんでした。
ブリリアントホワイトパールやプレミアムホワイトパールは何処も置いてたんだけど。。。
早々に接触させてしまった俺が悪いとはいえ、デビューして半年が経過したんだから
そろそろ売り出してもいいとは思うんですが。
じきに発売予定なのか、うちの田舎にないだけでとっくに発売中なのか、
まさかマイナー色過ぎて発売予定なし、とか?
なぜデラに聞かないの?
おお!給油情報ありがたい!
今日は高速道路上で給油ランプが点灯して、
航続可能距離が80キロ、インターまでの距離が70キロの表示だったので余裕で走っていたら、
その後は上り坂メインな道となり、気がつくと航続可能距離とインターまでの距離が同じ表示に!
家族は騒ぐし、自分もテンパるし非常に焦りましたw
で、インターを降りてすぐ給油しましたが、33リットル入りました。
あれ?まだぜんぜんいけるじゃんって思いました。
>>654 ホンダ純正用品にタッチペイントがありますよ
>>654 リアバンパー案外安いからサクッと換えちゃえば?
おいらはホンの僅かな凹みが気に入らなくて
Dに相談したんだけど板金で20kくらい、交換で工賃込み44k
との事だったので速攻で交換した
凹んだ部位は他人が見てもわからない程度だったけど
気に入って買った車から気持ちが離れて行く事が一番怖かったからね
この車は一生大事にすると決めてあったしw
>>656 過去スレで結論は出てる。航続可能距離ゼロの時点で残り3リットルとの解釈でOK!
普通に運転すればまだ50キロは走る。
従来のクルマじゃパニックになる残量だけどねw
>>658 リアバンパー安っ!
自分、凹むどころか鉄の角棒がリアゲートぎりまでめり込んでorz
見事なまでに復元したけど、シワになって残ってる…
今度損傷したら交換するかのぅ…
>>659 フィットでもメーター読み90km巡航(実際は82km程度)で60kmは走れると思うんだけどね。ランクルとかの話かな?
>>658 前スレで教えてくれた人かな?俺も結局交換して、ほぼ同じ値段でした。
俺の場合バンパーの下の部品も換えたからもうちょいかかりましたが
>>659 35リットル程度入るまで給油したくないって時は航続可能距離が0〜10程度までひっぱって良いんですね?
なんか給油ランプが付くの早すぎって思っていたから次からはチャレンジしてみよう。
>>662 MTと違ってCVTはガソリン無の場合ダメージを負う場合があるから、
早めに給油した方が良いのでは?
何故ガソリン入れ我慢大会みたいになってるんだ?
赤ランプ付いたら普通に入れれば?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 19:05:27 ID:l+8POUEgO
ガソリン無くなりそうでざわざわ感が好き。
それで本当になくなって涙目…だったりして…
他にはあるのになんでOPにビームライトないんかな・・?
668 :
663:2009/10/14(水) 19:32:16 ID:SHBIIaDY0
>>609 考察読んでいて、とても面白く興味深いモノがあります。が、幅が広すぎて読みにくいデス。
文書を丸々<DIV Style="with:800px;"></DIV>で囲むくらいすれば読みやすいと思う。
せっかく為になるサイトなのでもっと読みやすくお願いしますm(_ _)m
気になったのが、夏のエアコンのコンプレッサーの話なんですが、
コンプレッサー&エンジン稼働中には発電するの?しないの?
>>660 高速で残り60キロしか走れないとなると俺ならちょっと焦るわ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 20:31:06 ID:Au5Xz9HEO
赤ランプが点灯してからが
ほんとのエコ運転だ。
>>670 昔バイクで北海道ツーリングしてて、完全にガス欠したことある。
通りすがりの地元車に1000円で少し分けてもらった。
あれ以来、早めに給油するようにしてる。
>>669 参考にさせて戴きます。
ご意見ありがとうございます。
>>672 あるある。
漏れも燃費悪車の友人とツーリング行って、漏れが入れるとき「ここで入れると家に着く前にあと一回入れないといけないから」と入れなかったヤツがいて、見事に山梨山中で空に。
ホースもコップもなくて分けて上げられなかったので3キロほど押させたよ。
奇跡的に開いてた店があったけど
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 15:49:26 ID:PU9uMv+40
車を取りに言ったら、鳥の糞があちこちに。
気になるなら洗車しますか?って言われた。
即乗りしたかったので、結局すぐに洗車しに行った。
ホンダのDすげえと思った。
>>675 洗車しとけよってクレーム入れていいレベルだと思うが…
>>678 マイクロだから単純の今のIMAより本体の大きさが小さいのでは?
分かれよ。
マイクロ:発進加速時のみ
IMA:発進加速時+加速時
すまんすまん。
IMAはそれに加えて低速巡航時もだな。
インサイトって暖機運転必要なのか?
アクセル踏まないように暖気走行にしてるんだがどうなんだろ
>>682 まあ、冷えてるときはあんまり吹かさないって程度でいい
流れに乗り損ねると朝はみんな急いでるから衝突される可能性有りw
686 :
669:2009/10/15(木) 19:24:44 ID:mlVPZY9T0
>>678 ということはアイドリング中にコンプレッサーを動かす為にエンジンが作動しているときは、
コンプレッサーの為だけにエンジンが作動していると言う事か。
なんか微妙だな。発電すればいいのに。
ま、低負荷時ってことでいいじゃん。
もうだめだ、、鬱だ、、(´・ω・`)、、
無限エアロの運転席側の端っこ下のほうを擦っちまった(´;ω;`)
ガガガガガガ、、俺「あああああああ;;」ってかんじだった、、
下のほうを見ないとわからないんだけど、じっくり見ると擦って黒いのが見える、、
デーラーに聞いたら「磨いてペン塗るのはサービスですよ」
っていってたので、1ヶ月点検のついでにみてもらいます(´;ω;`)
お大事に(´・ω・`)
お大事に(´・ω・`)
>>680 発進加速時と加速時の違いが判らんのだが…
>>678 私もそう思っていましたが、
走行用バッテリの残量が40%を割ったぐらいから
アイドリング時の充電が始まる。
さらに残量が低下するとアイドル回転数を上げて充電しだす。
さらにさらに、Lレンジに入れると、さらに充電量うp。
SMにそう書いてあった。
インサイトを検討しているんですけど、インサイトは所有して良かったと思える車ですか?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 00:02:31 ID:OporxRDkO
695 :
おれ:2009/10/16(金) 00:04:38 ID:D/R10Slh0
燃費とか以外にもトータルでですよ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 00:10:01 ID:Pze5rmF+0
>>693 大満足してます。所有してよかった。
乗って楽しいクルマです。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 00:10:25 ID:OporxRDkO
>>695 サービスはトヨタの方が絶対良い。
インサイトの前はトヨタ。
ディーラーの対応は雲泥の差がある。
だが、インサイトに一目惚れしたから仕方ない。
>>682 今時の車は暖機いらないって言うが、普段やってるけどこないだ急いでてやらず
に発進した。
とりあえずエンジンはEFIだから普通に動くけどATがどうもなぁ〜。
さすがにATFが暖まってないと嫌々って感じがモロに!
飛ばさないスピードでも暖機なしはイクナイ。
やっぱ数分でもいいから暖気は必要。
買って良かったよ。運転は楽しいし、ガソリンが水の様だw
で、何が気になるんだい?
>>691 頭悪すぎだろ。停車状態からの加速しかアシストしないってことだよ。
マイクロHVは一旦巡航し速度に乗った後減速したりした場合そこから加速するときはアシストしないの。
>>701 しかし、エンジン効率の一番悪いところを排エネルギーで補うことに意味があるのはわかるけど、レベル的には電動チャリ以下だな。(そういえばラクーンってあったね)
まさか。。。円心クラッチつかうとか?w
原付スクーターじゃないんだからさ。。。
>>702 エネルギー回収というかむしろアイドルストップ機構と思った方がいい。アシストはおまけ程度でしょ。
マツダはスムーズにアイドルストップを行うためにi-stopを編み出した。
ホンダはそれをフライホイール代わりのモーター使ってやるってこと。
>>703 ま、いずれにしてもどの程度の差がでるのかしりたいね
だからマイクロHV搭載車の燃費は他のアイドルストップ車と同程度ですよ。
×マイクロHV搭載車
○マイクロHV
すんまそん
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 08:59:11 ID:n+pT/9Kv0
>>705-706 頭沸いてるのか?そんな訳無いだろ。
それだったらマイクロHVの存在意義がないじゃないか。
「静かすぎて危険な車」人工音義務づけ案
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091015-00001407-yom-soci インサイトには無関係な話なんだろうけど。
でもインサイトも状況によっては20km/h以下でモーターのみの
走行になるから、影響あるかも知れない。
これで事故になったって話は聞いたことがないんだよな。
昨日のテレビニュースでも「事故のおそれがある」って言ってて、
「事故の実例がある」とは言ってないんだよね。
国交省がやったっていう「実験」だって被験者は健常者じなくて、
聴覚障害者だけ集めてやったみたいだし。
だいたい今時の車って、低速でもエンジン音よりタイヤノイズの
音の方が大きいじゃん。
近所のプリウスが路地をノロノロ走ってる時だって、タイヤノイズ
がかなりするからすぐ気がつくけど。
むしろ路地裏を猛スピードで走ってるチャリの方が静かで危ないと
思うのは俺だけか?
ちょっと自分も乗っているハイブリッドカーが、偏向報道の標的に
されてるんで愚痴っちゃいました。
インサイトは停車時も低速時もそれなりに音がしてるから大丈夫だと思うけど、
プリは危ないと思ったことが何度かあった。
発進時も無音で突然動き出すから驚いたことがあったし、
後ろから近づいているのもわかりずらい。
でも、何でもかんでも規制するのはやだな。
周囲に迷惑がかかるからってイヤホン付けて盆踊りしてるのと同じレベルな気がするw
明日契約に行こうかと思ってる者です。
オプションにMOPナビをつけようと思っているのですが
Ipodで音楽を聞く場合、パンフレットに載ってるUSBアダプターと
接続コードを取り付けないとダメです。
みたいなことをDから聞きました。
機械のことは疎いんですが、市販で売ってる
FMトランスミッターでも音楽自体は聞けますよね?
前者のは工賃含め20000円くらいするので、どうしようか迷ってます。
音質が良いとかそういうメリットがあるなら別ですが、どなたか教えて頂けませんでしょうか。
事故の実例はあるよ
ただ、大きな事故になってないから、ニュースにもならないし、
ほとんどのケースが軽い接触程度
主に車VS車の事故ね
悪い事言わないからMOPナビ着ける金あるなら社外ナビにしときな
そっちの方が安くて高性能だよ
>>712 おもしろいいろんな声で喋るのが欲しいんだが
純正以外にあるのか?
>710
聞くことはできるはず。
ただし、FMラジオに一旦のせるので音質は多少なりとも落ちる。
違いを認識できるかはあなたの耳しだい。
なにより、操作がインサイト側からできないのは注意。
715 :
710:2009/10/16(金) 15:18:10 ID:R9jn3V4VO
>>712 レスありがとうございます。
ナビの性能は兎も角としてグレードがGなので
マップランプ、リアカメラ、ETC、スピーカーが付いてる
こっちの方がお得かなと思ったんですが。
>>714 レスありがとうございます。
あ、社外のにするとハンドルのリモコン使えないんですよね。
少し高くてもメーカーのものにしたほうが良さそうですね。
すみません、あともう一点だけ伺いたいのですが
メーカーのにした場合、充電しながら再生って可能でしょうか?
トランスミッターだと、曲操作はi-podでしなくちゃいけないし不便だと思う
メーカーのナビだと、付属機能は色々付いてるけど
HDDの容量が少ないというデメリットもあるね。
入って200曲位だったかな?
同じお金出したら、最新の良い社外ナビ買えるし、
コードさえ買えばi-podも繋げられるよ
入る曲数もメーカーナビの10倍位だし、どっち選ぶかは貴方次第
>>716 メーカーでも2000〜3000曲は入るんだがよ・・・
俺も純正ナビだが、アルバム100枚超えた
>>710 エコ情報とか必要ないなら社外ナビを勧める。
純正MOPナビは、エコ画面以外に「これぞ」という部分がない。
>>711 つまりその程度ってことでしょ?
なのにハイブリッドカーばかり目の敵にされているみたいで…。
他にもっと優先的にやって欲しい事はいくらでもあるのに。
…と俺は思うのだが。
>>719 声でエアコンの温度や風量を操作出来るのはわらったけどなw
あの内容でオプションのナビはボリすぎだろ
純正品が好き!って人は買えばいい
先日バイオレット契約したんだけど皆さんリアガラスのフィルムってつけてます?
つけてるかたいたらどこでいくらくらいかかったかと満足度教えてくださいな
中がな結構見えるんでちょっと迷ってます
サンシェードで十分目隠しになる
早速レスありがとうございます
>>725 トノカバーは邪魔なときによけてそれっきり使わなそうでやめました
>>726 それも考えたんですが走行時の視界を考えるとフィルムがいいなと
>>716 トランスミッター経由でiPodを楽しんでいるLS乗りです。
前の車のナビがiPodコネクターをつけたカロッツェリアだったのですが、これが使いづらくて。
タッチスクリーンの反応が遅い、曲の選択に時間がかかる、半角アルファベットが全角で表示される、基本ダッシュボードに格納なのでiPod本体で操作出来ない等。
かたやiPodのクイックホイールの方が親指だけで操作出来るのでグリフィンテクノロジーのトランスミッターをつけて助手席に置いてます。充電が必要だったらシガーソケットで充電してるし、音質的にはさほど問題ないと思います。
(エンコードのビットレート、ちょっとしたセッティングにもよりますが)
デメリットは任意に設定しているFM周波数とかぶるFMが近くで飛んでるとノイズが増えることでしょうか。
iPodの操作感を維持したまま楽しみたいならトランスミッターをお勧めします。
ただちゃんとしたものを買わないと「音が悪い」と文句が出るのでその辺はよしなに。
>>724 契約時に一緒に頼んでリアガラスにフィルム貼ってもらったけど、\5000だった。
プライバシーガラスに使われているガラスと同程度の透過率で頼んだら
暗くなりすぎて運転しにくかったので、1月くらいで剥がしたけどね。
あまり暗くならないフィルムにするかサンシェードにしとくのがいいと思う。
>>728 こういうマジメな検証って日本のクルマ雑誌は絶対やらないよな。
やらないっつーか、バカだから出来ないのかもwww
燃費計測も、距離=GPS計測、燃料=スキャンツールで誤差をできるだけ排除してるしなぁ。
ウラヤマ。
>>731 やりたくてもスポンサーの手前できないんだろ
>>724 リヤウィンドウに透過率5%、サイドとエクストラウィンドウに26%のフィルムを貼ってもらいました。
カー用品店で\15000ほどでした。
中から見るとリヤウィンドウの方が暗くてちょっと見づらいですが、もともとエクストラウィンドウをメインに見るので個人的には問題有りません。
外から見るとどちらも真っ黒で、黒インサイトのゴキブリ感がさらにアップで良い感じです。
>>724 専門店でリアガラスとエクストラに断熱の30%で1,8000円だった
自分も黒インサイトだから統一感が出て満足だす
724です
いろいろなご意見ありがとうございます
リア、エクストラで異なる透過率ってのもいいですね
また断熱あるものまであるとは知らなかったです
断熱は興味ありますね
このあたりは納車されてからしばらく乗って検討してみることにします
何分25にもなってこれまで実家のライトエースとネイキッドくらいしか運転したことなく
初の自分の車(新車も初)なんで納車まだ先なのに何しようか浮かれまくってます(゚Д゚)
なにかとまた相談させてくださいな
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:34:42 ID:KmZJV22r0
>>716 AV入力端子に、数百円で売っているケーブルでi-PODを繋ぐのが、
一番簡単で、安くあげられるね
>>707 意義あるよ。安価でスムーズなアイドルストップ。
シビハイは別だがインサイトですら発進加速時は電池溜まってる時かよっぽどアクセル強く踏まないと
あまりアシストしないの知らないの?
シビハイの場合はエンジンが苦手な低速からの加速をモーターで補うことがメインの燃費向上策だが、
インサイトの場合は巡航および減速時の気筒休止+モーター走行が燃費向上の肝。だから気筒休止
の上限速度も高い。
気筒休止が無く、モーター、バッテリーもさらに小型化する(しかも発進時のみしか使えない)マイクロHV
にどれだけ期待するつもり?
スレ違いスマソ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 07:24:46 ID:0QJJfrjpO
CARトップに「インサイト読本」が付いてたので、買ってきた。
セブンイレブン限定のオマケらしい。
あまり大したこと書いて無かったけど…。
納車後一週間だが、純正ナビじゃないとハンドルにボタン
つかないのか・・
それとミラーのエンジン連動で折りたためるのつければよかった
もう無理だよな?
>739
ミラーのエンジン連動ってあったっけ?
鍵の開閉じゃなくて?オートリトラミラー??
だったら後から自分で付けれるよ。
純正品もネットで売ってるからお安く付けられます
>>739 ヤフオクの中華(連動タイミングはOPで変えられる筈)
又は永井電子のがオヌヌメ
俺はオートクルーズを付けたいがちと高いねぇ・・・
オーディオレスのG購入したものです。
FMトランスミッター付き社外カーナビ持っているのですが
車載FMチューナー用意する以外に現在の状態で
車のスピーカーから音を出す方法はありますでしょうか。
ちなみに音質は気になりません。
余談ですが、運転後に燃費計みるのが楽しみです。
この半年で5500km走って燃費が23.5km/L♪
>>738 近所のセブンに置いてなかった(´・ω・`)
>>742 トランスミッター付きのナビというのは、ポータブルナビのことですね?
ポータブルナビの音声出力を直接車載スピーカーに結線しても音は出ません。
車載スピーカーを使うにはアンプが必要です。アンプは安く済ますなら車載FMチューナーについてます。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 14:25:09 ID:yp02FmSw0
今時のホンダ車にしては、好き♪
>>744 >トランスミッター付きのナビというのは、ポータブルナビのことですね?
はい、サンヨーのゴリラです。
車載FMチューナー検討してみます、ありがとうございました。
>>745 というより、インサイト以外は欲しいのがまったくない
コスパ優先で、エアウェイブが欲しかった
が、自分の欲求を抑える事が出来なかった
非常に満足してます
>>743 俺は見たいが一心であちこちのセブンを探しまくって
ようやく在庫を見つけて内容を見たときの脱力感と言ったら‥‥
ま、なんだかんだで納車まで10日を切ったw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 09:26:56 ID:HGVxZNS60
インサイト乗りの皆さん、自転車で飛び出してくる爺さんに注意・・・
昨日30qくらいで街中走ってたら、いきなり目の前に自転車の爺さんが・・・
まだ納車して20日程のインサイトGが・・車屋に行ったら擦り傷でも3万程かかるそうだ。
一ヶ月点検と合わせて直してもらうことに・・・
むこう、けがなかったのは良かったけど・・・こっちの心の傷が・・
>>749 結局インサイトのすべてという雑誌を買ってしまった
なかなか面白かった
>>750 インサイトだけじゃないよね。
オレだったら直さない。塗装の持ちが変わるし。
>>753 チャリって交差点左折する時に右方向確認しないやつばかりじゃない?
とくに免許持ってないやつ。
後ろから来るほうがよけるなり、減速するもんだ、っていう発想。
ほんと、チャリを免許制にしてほしいよ
腰痛持ちの俺が長距離ドライブで腰痛なんともなかった
インサイトのシート自体は良い
その代わり首のこりがひどい
なんだあの首の角度は
くだらない疑問なんだけどインサイトのGのMOPナビ付きとL、LSは4スピーカーですよね?
ダッシュボード上にある台形のスピーカーらしき物はなんなんですか?
マニュアル見たけどわからなかった_(._.)_
USでは、その台形の所にツイーターがはいります。ちなみに、にほんでは中身無いです。配線さえも行ってないです。
よくわかりました
皆さんトンクス
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 17:39:57 ID:NSO2iLP1O
スタッドレスを買った人いますか?
サイズは175/65/15でホイールのインセットは+45で良いのですか?
また16インチの場合
サイズは185/55/16でホイールのインセットは+53で良いのですか?
16にするとかなり高くなるし+53のホイールがなかなかないので
15インチに妥協しようと思いますが、どうでしょう?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 18:41:32 ID:1IeBZTuYO
>>761 スタッドレスは15インチで十分でしょう。
サイズはOK。なかなか合うサイズのホイールが無いけどね…。
ちなみに、「インインセットではなく、「オフ」セットです。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 18:43:02 ID:1IeBZTuYO
>>761 スタッドレスは15インチで十分でしょう。
サイズはOK。なかなか合うサイズのホイールが無いけどね…。
ちなみに、「イン」セットではなく、「オフ」セットです。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 18:44:53 ID:1IeBZTuYO
誤爆してもうた…
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 19:48:05 ID:FmFw/5/30
信号待ちでプリウスと並ぶたびに劣等感噛み締めて生きていくんだろ?
そのネタ秋田。
>>764 2008年7月からオフセットからインセットに名称変更になったらしいですよ。
>>766 本当にこの車種が嫌いならそんな事はするな
そもそも必要すら無い筈だ
>>766 プリウスって燃費だけの車って感じで
今までの車を所有する喜びってヤツがいまいちなんだよね。
内装に至ってはインサイトの方が凝っている感じがして
プリウスは素っ気無いし、運転していて重量が思いせいなのか
機敏じゃないし本当に燃費だけに優れた
道具としての楽しみしかない。
一言で言うとつまらない車だよね。
内装があれではカスタマイズもする気になれない。
3代目プリウスの登場でプリウスが欲しくなったが
試乗を繰り返す度にインサイトにしようか迷う気持ちが
今では大きい。
>>766 分かっただろ、こうやって自分からボロを出してくれるから、大人しく待ってればいいんだよ
という訳で自分も去ります、スレ違い申し訳ありませんでした。
>>766もさっさと消えたほうがいいよ
>>766 プリウスってエコモードにすると加速鈍いんだってね。
ECONオンのインサイトと勝負にならないんだってね。
プリウスが横に並んだらとっとと加速して置いていってあげるから。
ま、せいぜいパワーモード全開で並の車と変わらない燃費で追っかけてきて
下さいな。
最高の釣堀だなここ
ウンコは流せばいいのに
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 23:05:44 ID:dUfpONU50
見積もり中でMOPナビにするべきか迷ってるんだけど
やたら長い尻尾は短くできるんですかね?
あれのせいで見た目が台無しなんだよね…
>>774 純正の方が安上がりだろうけど、MOPじゃないとハンドルに
ボタンつかないんだよね。
ボタンいらないなら純正でいいと思うよ
>>774 尻尾の長さ以上にGの場合恩恵があったので純正にた
納車はまだだが
尻尾が長い?
どういうこと?
>>777 純正ナビつけるとアンテナ長くなるみたい
>>778 へえ
そうなんだ
知らなかった
ありがとう
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 00:03:08 ID:0mjABBhC0
>>778 ラジオとTVのアンテナを兼ねているから長いんだって
リアガラスのプリントアンテナは、FM-VICS用だってDのサービスマンが言っていた
>>761 俺は14インチにインチダウン選択で買ったよ
175/70の14インチならインサイトはけるぜ
このあたりなら、コンパクトカー全般の需要サイズだし
結構、旧モデルの売れ残りなんかあるから
俺は夏のうちに在庫品のやつ半額で買えた。
昨日初めて高速のりに逝ったよ(・∀・)ノ
横風強かったんだけどそういう時ハンドル取られ易い気がしたよ(´・ω・`)
みんなあんまり感じない?
感じますね
タイヤインチアップしたらちょっとはマシになるかも?
無限フルチューンは高速でも安定した走りしそう
自分も高速の横風はハンドル取られやすいと思った。
でも前車もそうだったから違和感なしですわん。
なんでも快適なのは良いけどそれじゃ運転面白くないしね。
まあ、この車で影響出るくらいの強風なら、背高トラックなんか生きた心地しないわな
結構横風の影響受けるんですな
とはいえ昔実家でつかってたライトエースやネイキッドよりはマシだろうなぁ
納車されたら休日にでも試してみよう
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 12:16:15 ID:s+MOM9750
前後の重量バランスが良いと均等に流されますので横風の影響を受けます。
前後のバランスが悪いと軽い方が多く流されますので前が重い車の方が
結果的に横風に有利です。
今の納期は丁度1ヶ月っぽいですね
LSを9/20に契約して、10/21納車が確定しました
ご参考まで
レス下さったみなさんありがとうです(・∀・)ノ
自分の気のせいだけではないみたいですね(;・∀・)
>>787 つまりインサイトは…?(´・ω・`)
バッテリーはエンジンより重いの?
>>790 いえ、ラジコン用が8セット乗ってる程度ですのでそんなに重くありません。
プリウスですら20kgもなかったはず
793 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/10/19(月) 19:59:08 ID:MAza8Xb00
>>792 ウチは青なんで、そのままでok
塗装したとしても、やまみちドライブやらにぎやかドライブで遊ばれるので鼻先の塗装が剥げまくり。
最近は、びゅんびゅんサーキットで遊ぶので塗装剥げなくなったけど。
地デジが見れて、もう少し性能がいいナビ買おうと思うんだが
純正ナビだけ外して、社外ナビ取り付けるのって可能かな?
バックカメラとかETCはそのままで、ナビだけ変えたいんだが。
そんな無駄遣いする奇特な方は、まずいないでしょう。
>>794 地デジチューナーだけ買えば良いんじゃね?
>>794 純正嫌なら素直にギャザーから選んでカメラつければいいじゃん
というか純正以外でカメラ欲しいならそうするしかないんじゃないか
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 21:04:46 ID:c1ASc8xW0
劣等感滲むスレだなw
来週納車なんだが、純正ナビってそんな性能悪いの?
今更不安になってきたw
>>800 別に問題無く使えてるけど?
ナビとしては不満は無いなぁ。
贅沢言えばキリは無いけど。
>>800 俺は今までナビつけたことなかったから、時計ぐらいしか不満はない
時計は最近の車付いてないの多いですね〜
私は車載用の電波時計付けましたけど、あまり良いの無いですね
黒乗りだけど、本気で汚れ目立つ!
洗った後は他の色よりピカピカに見えるけど。。
みんな何色ですかー?
>>801,
>>802 レスサンクス。
自分も初ナビだから、それ聞いて安心したわ。
時計はオートバックスとかで買うしかないかねえ
腕時計という選択もあるぞ
俺は助手席前に両面テープでGPS時計はっつけた
時計の話題はちょくちょく出てくるね。
俺は時計表示できるレーダー流用するからその点抜かりはないぜw
まぁ金けちってナビ社外品だからあまり関係ないんですがね。。。
>>804 黒、納車まであと2週間チョイ、最近時間の経つのが遅く感じる…
インサイトなんか乗ってて馬鹿じゃないの?ダサいだろ?ダサメンの集まりか?ここは?
ごめんなさい。
本当はインサイトが欲しくてたまらなくて、おかしくなって書いてしまいました。
本当にみなさんごめんなさい。
インサイト断然カッコ良いです!
>>804 青メタリック(長いので略)です。
家族に「この色にしたら?」と言われてなんとなーく契約したのですが
実際乗ってみると気に入りました。
人気が無い色なので複雑な気分ですけど(ノω・、)
出遅れた感のある高速の話題だが、おれも先日初高速行って来た。
初めての100km/h越えだったが意外な程に容易く120km/hまで到達した事に驚き。
そしてそんな速度であるにもかかわらず室内は静かな事に感動。
ロードノイズくらいしかしなかった。エコタイヤだったらな…と軽く後悔。
このスレで度々言われる直進走行性だが俺はまるでブレを感じず走れた。
ちなみにウイング無しの無限だが、それは余り関係無いよね。サスはノーマル。
まぁ比べる対象が前車の14年前のカローラビスタだからかなり甘い評価になってるかも知れない。
>>811 古すぎて、車名もわからなくなってるよw
>>810 青いい色じゃん
人気ないんだ?
俺は最後まで紫と青で悩んで紫にしたわ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 00:11:47 ID:ZIy9kxX10
>>800 結局、何をとるかだと思う。
インターナビ&スイッチ&保証のMOPナビ
ナビ&音質&画質の社外品
15マソくらいで比較するとMOPは2年落ちのような気がするが・・
うちのは、白。
最初は、シルバーの予定だったけど、カタログの白を見た嫁がこの白綺麗だね見てみたい。
と言うことで営業さんが運転して別のディーラーに連れてってもらって
実際に見たら青み掛かったというか、珍しい白だったので白に決まり!って感じ。
最近、ウイングが有ってもいいなぁ…と思えてきた。
デザイン的にもリアまわりがちょっと寂しいんだよね。
でも、30代にウイングは気恥ずかしい。
いい感じのリアスポ出ないかなぁ…
あっしは、羽無し無限でノーマル刺すです
ノーマルでもコンビニの車止めにアゴがぶつかるから無限刺すは未だ考えチュ〜
いまは冬タイヤを優先して考えてますが、LS用の16インチはアルミセットで10〜12万くらい
15ならアルミに横ハメの20で4.5万
LSに15インチはマズいのかなぁ?乗り心地とか、危ないとかありますか?
>>816 40台後半で無限リアウイング狙ってる私はどうなる?w
>>818 俺も考え中w@40代半ばw
>>817 どんなに良いスタッドレスタイヤを買っても、タイヤの性能は3〜4年がせいぜい。
出費を抑えられる15インチで何も問題無いですよ。
スタッドレス全般に言えるのは、ゴムが柔らかいからスピード&操作を抑え目に位では?
>>800 亀だけどNAVIはこんなもんかって感じで可もなく不可もなくって印象。
ただサウンドコンテナの操作性や表示はそこら辺の携帯オーディオ以下だから注意した方が良いよ。
かゆいところに手が届かないってレベルじゃない。
セリカカムリ
>>817 オプションカタログ見ろ! LSも15インチだ。
比較的空いてるSAでポツンと1台だけ離れて停め
おやつ食べながら化粧を始めたガンメタ海苔のワタクシ…
そんなワタクシの隣の駐車スペースに白いインサイトが滑り込むように駐車(゜д゜;)
空いてるんだからどこでも停め放題なのに
わざわざ隣に停めないでもいーじゃん(=_=;)
>>824 おやつが欲しくて寄ってくる犬やネコがいるだろ。
あれと一緒。
白オナ「おっ、インサイト停まってる。ん?オーナーお姉ちゃんか・・・よし、隣に停めて反応を・・・」
軽く吹かしながら、別の場所に移動
それでも付いて来たなら、ストーカー
オヤツはなにを食ってたの
ナボナ
お前ら、どうやら女らしい、と言う事で反応し過ぎ。
>>817です
皆さんありがとうです
LSですが冬道はどのみち飛ばさないから15インチにします
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 21:23:37 ID:BPD8jEd3O
俺も無限海苔ですが
スタッドレスは15で妥協します。
そのぶん夏タイヤの17に注ぎ込みます。
先日、表面がけばだったシフトレバーの事を質問した者です。
純正アクセサリのノブに換えますた。ありがとうございました。
皆さんに質問ですが、坂道発進の時ブレーキをはなしてアイドルストップからエンジンが
掛かった直後にアクセルを踏むと回転だけあがって前に進みません。
これは単にクラッチがつながる前に踏みすぎているからでしょうか?
>>836 傾斜がどれ位の坂道かわからないけど、ウチのインサイトはそんな状態になった事は無い
心配ならディーラーで点検してもらったら良い
838 :
白インサイトLS乗り:2009/10/20(火) 22:25:01 ID:3CILFn/Q0
>>814 正解。
俺はHDD楽ナビを15マソで買ったぞw
>>830 みたらし団子の串に刺さってないやつ食べてたよ(・∀・)
カップに入ってて楊子で食べるタイプのやつ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 23:11:47 ID:3rdHGR1/0
俺もMOPナビ。
実用上は問題ない。カーブですとかこの先事故多発地点注意しろとか
よく喋る。25万はちと高い気もするが、収まりはいいし、ハンドルのリモコンスイッチや
リアカメラ、ETCもきれいにまとまって付いてくるので満足度は高い。
ただ欲を言えば、画面が粗いし、素っ気ない気もする。
前車の社外ナビの方がカラフルで番地も表示されてた。
解像度もこれはQVGAなのかな。今や携帯電話でもワイドのVGAが標準なのだが。
あと2、3年もすれば明らかに時代遅れに感じるだろう。
でもあくまでも見た目の問題で、最初に言ったとおり実用上は問題ないよ。
インターナビ接続も面白い。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 01:17:56 ID:jXkbAnMB0
MOPナビってiPod/iPhone繋げられたっけ?
>>817 ブレーキの外形が15インチに合わないんじゃないか?
あとサスペンションも
>>834 みんなインサイトでスキーいったりするんだ。。。
>>841 iPodは繋がる。iPhoneは知らない。
>>842 LSのブレーキとサスはG、Lと同じですよ
リアダンパー云々は既出なので省略
納車当日、うちの子供がドアをバーンって派手に開けて駐車場の壁でガリガリガリっとやってしまいました…orz
>>847 うわあああぁぁ・・・・
ドア軽いからな・・・・
ご愁傷様です・・
>>847 俺だったらどうしていいかわからなくなりそう。
子供ボコボコにしそうで怖い。w
850 :
rock:2009/10/21(水) 12:53:39 ID:zN6jnp/90
ホイールをレイズのスーパーエコにしたんですが、
加速のときにゴーっていう低調な音が気になります。
これって正常なんでしょうか??
カミサンが擦ってきました。本人も気付かなかった程度ですが、塗装が軽く抉れてました。
女性は空間把握が苦手だから仕方がないけどね〜。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 18:41:09 ID:TOWtiEmn0
>皆さんに質問ですが、坂道発進の時ブレーキをはなしてアイドルストップからエンジンが
>掛かった直後にアクセルを踏むと回転だけあがって前に進みません。
>これは単にクラッチがつながる前に踏みすぎているからでしょうか?
半年のオーナーだけど、一度だけ同じ事がありました。
ニュートラル状態で後ろに下がって冷や汗かいた。
再現ができないので、ディーラーにも文句言えない。
システムに何らかのバグがあるんじゃないかな。
>>852 そんなことあるんだ
どちらにしても坂道発進は一度ブレーキはなすなりして
アイドリングストップは止めといた方がいいんでない?
起こる起こらないにしてもスムーズにいけるでしょ
坂道発進は、
左足でもブレーキを踏む→右足をアクセルに踏み変える→アクセルを踏みクラッチを繋げる→左足のブレーキを解除→発進!
シフトをSに入れる→エンジン始動、一寸待ちクラッチを繋げる→発進!
のどちらかで良くないですか?
なぜサイドブレーキを使わない
>>850 路面の状態(排水性舗装)とタイヤの問題のような気もしますが
>ホイールをレイズのスーパーエコにしたんですが
タイヤも多分エコタイヤに交換されていると思います。
上記の路面で、一度アクセルオフで再加速をすると
ロードノイズが聞こえやすいのでは無いでしょうか
>>817です
デーラーで合うか問い合わせて確認後にタイヤ屋さんにlet's go
入り口入ったところにインサイト用ホイールがこにゃにゃちわ
営業のお兄ちゃんが「こちらは純正ナットをそのまま使えますよ〜」の一言で、けて〜い!
15インチアルミと横ハメ愛すガード20とやらで63940円。入店から決まるまで3分、支払い時間の方が長かった(笑)
>>836 アイドルストップからエンジンがかかった直後はクラッチが繋がってないからアクセルを踏んでも進まない。
エンジンの回転数が落ち着くまで一呼吸置いてからアクセルを踏みましょう。慌てて発進するのは燃費にもよくない。
>>854 CAS(クリープエイド)がついてるから、
坂道発進でのずり下がりは基本的に起こらない。
但し、CASのブレーキ圧保持(0.5sec)は、
完全な保持ではなく若干圧抜けするのでるので、
坂道発進時はフットブレーキをいつもより大目に踏んでおくこと。
ところで
>>836の事象はエンジン掛けてすぐじゃない?
E/G始動後一発目の発進だと、
クラッチのクリアランスが完全に制御しきれてなくて、
発進が若干モタツク事があるかもしれない。
>>859 運転歴が浅いと見た。
サイドブレーキを多様してると思わぬ事態になる事もある。事故にも繋がる。
キツい坂だとサイドでは停止力が弱く、ズリ下がってしまう。
サイドブレーキの使い方だけではなく、他の「楽で確実」な方法を知っておいた方が良くないか?
人を笑いモノにするのはいいが、事故起こして周りに迷惑をかけるなよ…
>>861 運転歴は7年くらい。そう取説に書いてあるのだから仕方ない。
メーカー推奨外の「楽で確実」な方法で事故っても俺は知らんよ。
>シフトをSに入れる→エンジン始動、一寸待ちクラッチを繋げる→発進!
のどこが楽で確実な方法か知らんが。Sに入れても一旦ブレーキ離さないとエンジン始動しないしね。
サイドブレーキはちゃんと整備していれば20%以内の勾配でずり下がることはない。
保安基準から勉強しなおして来てね。
>>857 社外ホイールでナットの座面が、純正と同じ球状ってあるの?
普通はテーパーだと思うんだけどね
座面が同じで問題が無いなら良いんだけど、チョット気になったから聞いてみた
>>861 教習所で「坂道発進」って習わなかった?
R以外で後退しないようにしとけばいいのに。
トヨタ車にはついてるのがあるらしいけど、ブレーキから足はなすと数秒以内に解除されるとか
>>862 Lレンジに入れれば強制的にエンジン掛かるよ。
>>865 上のほうにも書いたけど、クリープエイド、ついてるよ。
トヨタ車は強く踏み込むとピッって鳴って、初めて機能するのが多いけど、
インサイトは常に約0.5秒ブレーキ圧を保持するよ。
軽い勾配でも強めにブレーキ踏んでおけば、踏み換え時のずり下がりは絶対に起きません。
>>866 坂道発進補助ブレーキシステム
セレクトレバーが[D]、[S]、[L]のとき、坂道発進時 にブレーキペダルから足を離しても一時的にブレーキ
力を保持し「車を下がりにくく」する、坂道発進補助ブレーキシステムが装備されています。
---
坂道での発進は必ずパーキングブレーキを併用し、車が後退しないように先にブレーキペダルを離して
アクセルペダルに踏みかえてから、パーキングブレーキをもどしてください。
軽い勾配「でも」じゃなくて「なら」の間違では?
余談ですがLレンジの件は取説読んでなさそうな
>>854や
>>861に言ってあげて下さい。
プレミアムホワイトパール契約してきますた
納車は11月末の予定
皆さんヨロシクノシ
おっ、新色じゃん
>>857 何故そんなに安いんだ
15インチ、7マソ3ゼンエンで買ったよ(工賃含まず)
もっと熟考すべきだったかな
純正ナット使えないホイールなら、もう1万円安くありましたよ(タイヤは横ハメ愛すガード20ってやつ)
それなら、5万でしたが別売りでナットを購入ですと言われました。
ちなみに購入店は全国チェーンの某ショップです
さっきDから連絡が来たぜ!日曜に納車だと。
1ヵ月も待たせやがって。
これからよろしく〜。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 17:19:35 ID:DCm+UEOp0
もうすぐ購入予定!!
無限つけようと思うが、カラーが悩みどころ。
無難に白か・・。ガンメタか紫で無限ってどう?
>>874 若いなら
金貯めといて、次で車格あげてから同じことをした方が
幸せになるんじゃないか?
価格を考えると何か特別なものがない限り
フィットの方がマシな気もするが。。
街中で見る限り灰色は微妙。
>>875 若いなら次の車買う頃にはエアロ付けるのバカバカしく思う歳なっとるかもしれんけどなw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 17:46:38 ID:qYaFI3vV0
灰色つか泥色にみえる…あの色…
ガンメタ乗りの皆さんゴメン…
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 18:13:41 ID:tx66x0CA0
>>875 マイナーチェンジの予定とかあるのかな…?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 18:14:04 ID:DCm+UEOp0
まだ若いです。
この車でがんばろうかと思ってる。
町で紫見たことないけど、そっちはどう?
パープル買うのは、年配者が多いってさ
個人的には、無限似合うのは白か黒だと思う
次点で赤かガンメタかな
まあ、そんなに熟考せず、直感で選ぶのも必要
黒羽無し無限です
見ても紫はオサレカラーですよ。無限なら尚オサレ
883 :
拳志郎:2009/10/22(木) 19:50:55 ID:prytB0LrO
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 20:07:37 ID:K71FrvNlO
ガンメタ羽根無し∞海苔です。ガンメタはオサーン率高いのでエアロでNormalと差別化したよ。
Normalガンメタ…
プリ防が言うゴキブリ感は否めないので検討あれ。
黒海苔だけど、ガンメタいいと思うよー
自分は黒のホイール履かせたいんだけど、
黒ホイールは黒よりガンメタのが合うと思う
ガンメタで3万円浮かしてもう一つオプション付けるのも良いかも
明日契約する予定だけどガンメタっていいの?
シルバーが気に入らないからホワイトに変えようかと思ってるが
31000円上乗せはキツイからどれにしようか迷ってる。
>>880 25だけど紫この前契約したよ
好きな色乗ればよい
>>867 いや、これまでの経験からすると、軽い登り勾配で、
フットブレーキを軽く掛けてる状態からの踏み変えで
ズリ下がりする事がおおいんよ。
ある程度の勾配があれば、フットブレーキも自ずと
強く掛けてるでしょ?
だから、軽い勾配こそ要注意。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 21:46:48 ID:knNctJ+J0
LSスペクトラム購入予定です(´・ω・`)
エアロは散々悩んだ挙句、サイド・リアはModulo、
フロントは無限、さらにウィングつけようと思ってます。
それって変かな…?
サイドエアロはLED付きが魅力で、無限のリアはボテボテ感が
どうしてもあるからそんな選択になりますた(´・ω・`)
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 22:04:13 ID:exA6IW2qO
>>891 その2つ以外にもあるから他も検討したらどう?
>>891 サイドだけModuloにすればいい
無限のリアは意外とすっきり系
>>892-894 レスThanks。
つまりModuloのリアエアロが変で、浮いて見えるってことなのかな…
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 23:42:12 ID:IbbromY40
>>895 私はモデューロを装着しました。
リア周りは残念だったと思っています。
浮いて見えると言うよりも腰高感が消えない感じかな?
左右から貼り付けた感じでイマイチでした。
リアはケンスタイルのがカッコいいと思う
簡単に手に入るのか知らんけど
ケンスタイルねぇ
デザインはいいけど空力は無視のデザインでしょ
近所にモデューロ3点に無限羽がいるんだけどね、無限羽だけが存在感強調されてた。ちょうど後ろに列んだしマジマジ見れたよ。モデューロに羽は、スラックス履いて古着Tシャツ着てるようなもんだ
ノーマルに無限羽は問題外
>>891 そういうことですか。そこまであのレスから読み取れるほど気が利かないものでそれは失礼しました。
ただ、サイド引くようメーカーが言ってるなか、頑なにサイド引かない理由が全く分からないですが。
「軽い勾配こそ要注意」とか言う前に、下がりそうだなと持ったらサイド引いてください。
てか後付エアロに空力もクソもないだろw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 08:10:55 ID:UcZuzTXcO
坂道発進でのずり下がりは、発進時のブレーキを離す際に強く踏み込んでから離せばまず落ちないかと…
ドライブが楽しくて4月納車でもう26000km乗ってしまった…
のり過ぎかな?
営業車じゃなければ結構乗ってるんじゃない?
HMMF替えた?Dからは25,000km毎がおすすめとか言われたが。
やっぱジャダー対策で早めがいいんかな。
坂道発進の話題はもういいよ
初心者じゃあるまいし。サイド引けば済む話
俺も4月登録だが、1万キロ超えず・・・
高速ドライブじゃなくて、沿岸・山道ドライブが好きだから距離が伸びないのか
うちの会社の人も他社のCVT車に乗ってて
坂道発進で下がるから嫁さんが怖がって運転したがらないってディーラーにクレーム電話してたな
そもそも坂道発進でも下がらないって思い込みはどこから来てるんだろう?
凄いな よく免許取れたなあw
公道出てほしくないレベルだな…
2月登録で8500Km
一年で10000Kmの予定だから、まずまずかな
免許持っていても前進すら出来ない人もいるんだから、まぁ、普通なんじゃね?
更新の何回かには実技試験もやったら良いのに
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 13:54:36 ID:SPJiVw6J0
>>904 うはw
クレーマーの鑑だな、おいwwww
そのうち、ハブラシ使ってるのに虫歯になった!とか言いだしそうwwwww
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 17:37:06 ID:vO4bF20uO
>>891です。ここに書き込みしたおかげで、散々悩んでたエアロは、
フロント・リア・ウィング=無限
サイド・フロントグリル=Modulo
に決めて、今日無事契約してきますた。
Thanks(`・ω・´)!!
沖縄ではインサイトの無限仕様はなんと初!とのことで、
ディーラーにも注目の的になりそう。
912 :
デューク:2009/10/23(金) 17:42:39 ID:ul7+dNK20
今日、会社の帰りに初めてインサイトで速度違反のキップ切られてしまった。
給料日目前の反則金なので、まじでブルーだorz
違反速度は71キロで、指定速度50キロの県道だったから20以上25キロ未満の1万5000円
70キロの巡航走行が俺的に一番燃費伸びると思ってたんでエコモードで低燃費走行したつもりがこれだよorz
70キロって言っても瞬間超えてたかも知れないが65キロあたり前後してた感じなのにな。
最近の警察は、車まったく見せないように隠れて、スピードガンみたいなやつで、直線道路の遠くの方から測定してるみたい。
違反車誘導する入り口あたりから、止まれの赤い三角旗振り回しながらピットインさせやがる。
高速の伸びは物足りないクルマだけど、低速から中速域にかけてはモーターの低速トルクがっつりかかるから
そんなに踏み込んでなくても70〜80くらいは出ちゃうんだよな。
ハイブリッドでも簡単に出せる速度なんだから法定速度70キロくらいにして欲しい。
もう6年位無違反だったから次回のゴールド免許楽しみにしてたのが残念だった。
>>912 >最近の警察は、車まったく見せないように隠れて、スピードガンみたいなやつで、直線道路の遠くの方から測定してるみたい。
別に最近はじまった事じゃなく昔からだよ。
要注意地点で気をつけてると風景に溶け込んで折り畳みイスに座ったおっさんが何か向けてるのがわかるはず。
ノーマークだとまず気がつかんわな。
(ノーマークで気付かれるようじゃ逆に商売上がったりやしなw)
>>912 レー探つけた方がいいんでないの?
違法行為を推奨するわけではないが、そのような考え(燃費優先)である
程度の違反走行は…と思っているならつけた方がいい。
違反2回分で元が取れるから、保険と思えばいいと。
言ってることはよく分かる。確かにインサイトは50〜60キロ位で巡航
させるは難しい。その上下はそうでもないけど。
915 :
sage:2009/10/23(金) 19:26:48 ID:5a0CVqi80
891さん
浦添でインサイト白 無限仕様
よく 見るよ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:10:03 ID:aONaybzy0
>>911 おめでとう。
納車の日が楽しみですね。
私も大阪でフル無限は1回しか見ていません。ディーラーの展示車は除きます。
ディーラーに聞いてみたところ、全国で2000台以上は無限仕様が出回ってるみたいでした。
なんとモデューロより多いとか・・・
なんで低燃費車の重量増やすの?
燃費悪くなるよ?
ハイブリッド車の意味ないじゃん!
無限の定義はやはりフル無限のみを無限としますか?
例えば、羽無し無限とか、ロアスカートはモデューロで羽付きとかは?
>>917 て事は、
無限は一つの県に42台って事になるな。
これは結構少ないのでは?平均すれば一つの市に一台以下…。
希少性が出て嬉しいな。
しかし、「無限仕様」の定義が分からんな。俺はウイング無し、サスノーマル。
ドアバイザーのみ無限だけどそれもカウントしてるのかなぁ?w
無限は後の羽だけでいいだろ
78000円のやつ
羽だけ盗まれそうだけど
>>919 全部、無限で揃えるから「無限仕様」なんじゃねぇの?
無限フルエアロなら無限仕様でよかろう
マット・マフラー・ステッカーなんかは敬遠されるだろうし
アルミホイールやサスも、個人の好みで装着率変わるはず
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 09:55:53 ID:3SZnme3z0
クラクション変えれば良かった
あとからでも替えられるが。
明日は日曜で暇だしホンダのディーラに行くかな
担当ディーラーとおしゃべりして洗車してもらってケーキでも食って帰るか。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:51:35 ID:VY3Rcu1KO
>>929 嫌な客だな、この忙しい時に。
と、思われるよ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 21:59:03 ID:wRnLLexFO
今時分のディーラーはショボい新型ステップの一見客がカタログもらいに来るくらいだろ
今日注文した。納車まで4週間。
きっとホンダのどこかの工場でフレームからの組み立てが始まってるはず。
さっさと頑張って早く仕上げてくれよ、ホンダのライン工君たち。
>>932 ライン工の呪いのインサイトをゲットオメ
インサイトにレクサスのゴールドエンブレムを付けたいのですが、車に詳しくないので上手く付ける自信がありません。
ディーラーに持ち込めば付けてもらえるでしょうか?
ごめんなさい、釣りとしか思えないです
本気なら止めといた方がいい
世の中いろんな人がいるんだなあ
担当の営業さんに相談してみたら?
>>932 今はライン内の中間流動数を無駄なく管理しているから(いわゆるかんばん方式)
素材から追っていっても2週間はかからないよ。
・・・と部品協力メーカーの俺がマジレスしてみたw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 14:20:05 ID:oYa7VBHLO
俺は二日前に契約したんだけど、納車は12月頭くらいって言われた。
モータープールで埃かぶった在庫ってことじゃないから、
納車までの期間がある程度あったほうが安心かな…?
>>938 ボディカラーにもよるので何とも・・・
多分、赤とかなら納期早い気がしますが
>>938 それはちょっと遅いね。僻地に住んでると輸送時間が長くなるのかな。
941 :
934:2009/10/25(日) 20:54:12 ID:TzjXfPDCO
車に詳しい知り合いに頼んでみたら、すぐに付けてくれました。
無限フルエアロなので、後ろにしか付けてませんが、だいぶ印象も変わって良い感じです。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 21:49:31 ID:1XIhQg25O
934さん
格好よさそうですね
どんな雰囲気になるのか参考にしたいので、
もしよければ写真をみせてくれませんか?
俺も見たいすね
無限レクサスは全国初、いや世界初だな
ん?インサイトにレクサスエンブレムってネタじゃなかったのか?
upされなければネタ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 10:04:20 ID:AWZ/hRGp0
8月納車で助成金来た人いますか?
うちは、まだです。
7月納車だけどまだ。
補助金が入らなかった場合、年内納車なら大丈夫だと確約したディーラーを訴えることは可能?
>>950 契約書に記入されていれば可能
口約束では無理
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 12:30:21 ID:eNsvUCwsO
8月頭に補助金申請して、先週入ってきたよ
ホンダユーザーなら、アキュラエンブレムにするべき
ホンドウユーザーなら、アシュラエンブレムにするべき
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 18:15:44 ID:BzPled8n0
>>948 8月末納車で、助成金は来たよ
今月半ばに葉書があり、約1週間後振込完了
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 18:25:35 ID:3vokmGBN0
>>956 俺は6月末納車7月中旬申請で未だにハガキすら来ない、「9月ごろにはもらえるだろう」
と皮算用していた為に現在カツカツです。・゚・(つД`)・゚・。
地域差とかがあるのかな?ちなみに俺は神奈川県。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 18:37:55 ID:a2DEa6b+0
3週間ほど前のニュースで、補助金の申請に対し1割ほどしか処理が
終わっていないって話だったね。
結構、記載漏れや誤りがあってなかなか処理が進まないみたい。
最後は貰えた派と貰えなかった派の罵り合いへ発展しそうな悪寒
>>959 2月納車の俺としては、それをじっと眺めて楽しめばいいのかな?
ディーラーが申請書類をいつ提出してるかが問題
まだ営業の机の上の可能性も無いことはない
ついに納車、キター!!
あまりの嬉しさに日光まで軽く流してきたよ。
ここで書かれたいろんなことが体感できたのと、雨天時のリヤワイパーの有難味が分かった。
明日?自宅に届くクールブリーズS8+16インチプレイズでどのくらい変わるか楽しみだw。
サーキットパレード行って来たよ
リアワイパー率けっこう高かった
964 :
956:2009/10/26(月) 19:55:20 ID:BzPled8n0
地域差というより、お役所仕事なので、書類チェックする人が
甘い人か厳しい人が一番関係するのではと思う。
そういう意味ではラッキーだったか?
あと、歴代オーナー数。俺の場合、新車購入後13年引っ張ったから
単純な履歴だが、中古車だったりしたら、過去のオーナーさんに
問題があれば、文句つけられるとかしないか?
まあ、何をチェックしているか皆目不明だが。
リヤウインドって風で雨流れるかと思ったら全然そんなことないのね。
風が剥離しちゃってるんだろうね。撥水より親水コートが効きそうだ。
夜雨降ったら駐車場入れが大変そう。
前進で入れてバックで出た方がかえって安全か。
5月納車7月申請音沙汰無し
どっかに受付順じゃやらねーよと書いてあった
最初の頃のがあまりにも間違いが多いので
最初の頃のと比較的新しいのを平行して処理してるらしい
>965
TOTOのリア・サイド・ミラー水滴消しというのを塗ってます。
塗り方に注意しないと斑になるのと、結構汚れを呼びます。
>966
慣れてくれば雨の夜間でも
エクストラウィンドウだけで大丈夫です、
余程駐車スペースに余裕が無いとかで無ければですが
リアワイパーはあると便利だが、リアワイパーが無い方が数倍カッコイイ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 20:26:15 ID:EOv+hVVa0
只今シロサイトLで商談中なんだけど営業さんにペイントシーラント勧められた。42000円で。
オレ全然そのへん疎いので「フライパンのテフロン加工です」って言われても
「あぁ焦げ付かないですよね・・・」ってことでとりあえず付けといたけど。
みなさん施工してます?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 20:44:51 ID:otxAo+0J0
>>970 やめとけ!絶対やめとけ!!
施工がディーラーなら死んでもするな!!! 磨き傷だらけにされるぞ。
それに確か3ヶ月ごとにメンテナンス液で手入れしてくださいってなってると
思うけど、あの匂いや使い心地はイオンコートとまったく同じだ。自分でワックスかけてるのと同じ。
それを怠ると5年保障も効かない。さらにボディーの表面に艶なしのムラが出来る場合がある。
とにかくやめとけ。オレは失敗した。後悔してる。
>>962 納車おめ
標準タイヤはノイズが若干目立つがプレイズはどうだろうか気になる。エコピア、アース1はノイズの点では不満が残りそう。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 20:54:46 ID:EOv+hVVa0
>>974 俺つけたよ、値切って35000円にしてもらってだが。
だいたい平均燃費はインサイトLのエアコン常時ONでリッター22〜26`
これ他のグレードはどうなんだ?
>>974 俺がコーティングするかい?クリスタルワンってやつで。時給791円でいいよ。
十分満足できるレベル。週1でいいから、マメに細かいところまで洗車できるなら、
4・5年は新車状態を維持できる。
要は、市販品を買ってきて、曇りの日に自分でやるのが一番。全然難しくない。
リスクもない。
グレード差はあまりない。それより住環境が大きい。
>>978 LSだと16インチタイヤで少し燃費が落ちるんじゃね?
まぁ道路環境が一番だけど。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 23:02:21 ID:EOv+hVVa0
ペイントシーラントの過去ログ見てたら結構やって良かった的な声も多いな。
さっき見てた
>>74のサイトも業者のサイトだし余計にビビったかも。
結局のところ3000円程度で原料買えるみたいだけど自分でやるにはちょっと。
新車なら簡単とはいえ。。
ディーラーの利幅が大きいのな。
んーやってもいいかなって思えてきた。どっちなんだよ俺は・・
>>980 オプションのなかでも、結構利幅が大きいらしいね!
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 23:32:40 ID:5ZvgAlgL0
洗車&ワックスがけが苦でなければ\42000もあれば別のオプションをつけるな。
色が黒だったらコーティングも考えるかもしれないけど。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 23:46:47 ID:jPYFvg4j0
4マソ払うなら後2マソ足してアークバリア21で施工した方が絶対イイ!(濃色限定)
白・銀なら自分で市販品買ってやるのがイイと思うよ。
ガラスコーティングは見積書に記載せずにサービスするって言われてるんだけど、
やめたほうがいいのかなぁ…(´・ω・`)
ちなみにLSスペクトラムで、契約済み。
どのコーティングもノーメンテでは無いからねぇ
あり得ないけど洗車不要でノーメンテしかも5年保証とかだったら10万出しても安いかもね
俺も一時期コーティング施工を考えたけど日々の洗車とか考えるとガススタンドの手洗い洗車で良いかなって思えてきた
約1ヶ月前の納車だったんだけどペイントシーラントしちゃったよ(´・ω・`)
車のことで2ちゃん見ることなんてなかったからな〜(´・ω・`)
もっとよく情報集めすればよかった…
>>985 ウィンドウのガラスにコーティング?
それとも車体にガラス系のコーティング?
いずれにせよサービスならやってらえば
どれ位の効果があるかは不明だけどね
コーティングが意味があるなら工場で塗装の後にするんじゃないの
たんなるディーラーに儲けさせるだけかもね。
>>987 んで納車して一ヶ月経ってペイントシーラントした車の状態はどうなの?
みんなが知りたいのはまさにそこだと思うんだが…
後悔してるって事はまさかもう剥がれちゃった?w
Dでコーティングサービスしてくれるんだが63000のってなんだろ?
見積もりにはコーティングとしかかかれていない
俺はコーティングして貰って良かったと思うよ。2ヶ月目。
昼間より夜の街灯に照らされてるとその美しさがわかると思う。
自分で出来るならそれでいいけど、やらないよりやったほうがいい。
>>992 普通のワックスとどこか違う?
コーティングだと洗車回数が減るとか?
>>993 なんていうか、膜に厚みがある。
乾いた鳥の糞とかも簡単に取れるし
価格分の価値はあると思ったよ。
>>990 ううん、剥がれたりなんかはもちろんないしきれいなままだよ。
あまりにもダメだ、やらない方がいいという書き込みがたくさんあるから
止めといたら良かったのかな(´・ω・`)って後悔してるって話。
>>974さんが貼ってくれたとこ見に行ったら訴訟まで起きてるって書いてあるしさ…(´・ω・`)
もうすぐ1ヵ月点検でデラ行くからもう1回メンテナンス方法とかよく聞いてみるよ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 20:57:47 ID:yxDip6e30
>>991 ホンダアクセスのウルトラグラスコーティングだと思うよ。
知らないほうがいいこともある。
ワックスコーティングなんか自分でやるわい、って人もいるし、
やっぱプロは違うね、って満足する人もいる。
いつまでも車に愛着を持ち、マメに洗車できる人なら、もちろん自分でやったほうが安上がりだよね。
料理人の包丁と一緒。
埋めときます
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'