【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part72【STREAM】

前スレ
【HONDA】ホンダ2代目ストリーム Part71【STREAM】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251496069/

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/STREAM/

エアロメーカー一覧
【無限】
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html
【アウトバーンスポーツ】 クラウディア クローネ
http://www.autobahnsports.jp/special-parts/special-parts-01.html
【アゼクト】 プレージュ
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/prejue/index.htm
http://www.azect.co.jp/lineup/aero/minivan/stream/rn6-9/metarouge1/index.htm
【A.M.S】 ヴァレンティア
http://www.a-m-s.gr.jp/shopping/aero_parts/VALHONSTRRN6.htm
【H-STYLE】
http://www.h-style.co.jp/products/stream.html
【エムズ スピード】 ゼウス グレースライン
http://www.mzspeed.co.jp/zeus_aerodynamics/GRACE_LINE/STREAM/STREAM.htm
【エルドラード】 クレイブ
http://www.el-dorado.jp/collection/crave/stream/index.html
【ギャルソン】 D.A.D ZX Edition
http://www.garson.co.jp/aero_n/zx/rn69_stream.html
【シュテルトジャパン】 ヴィジョン
http://schtelt.com/SHOP/64376/74210/list.html
【バリュースポーツ】
http://www.value-sports.co.jp/aero/wgn/stream_rn69.html
【フレーダーマウス】 レジーナ
http://www.fledermaus.jp/stream.html

LEDテール＆ウィンカーミラー　メーカー
【BRASSEN】
http://www.brassen.jp/lineup/tail-lamp/index.html

http://www.brassen.jp/lineup/winker-mirror/index.html

おまえら性格悪いね＾＾；

>>1
ＲＳ乙

>>4
しね

>>5
クサイ

>>5

土曜日に1.8 FFと2.0 FFの
試乗予約を取ったよ。
ちょっと乗り回してくる。

試乗予約の報告なんか要らない
試乗レポなら参考にはなるけど。

>>9
土曜日に報告します。
参考にならないかもしれんけど。

>>9
>>3

試乗なんてけちな事言わず両方買って長期レポ

できるかカス

　　　　　　　　　 　ウィッシュ　　　　　　ストリーム
2009年 7月　　　 7519台（10位）　　　30位圏外（1000台ちょっとか）
2009年 8月　　　 4527台（12位）　　　30位圏外（1000台ちょっとか）

この差はなぜでしょう？　購入考えちゃうなぁ〜。
デザインがマニアックだからかなぁ。

1.8は減税車？　ＲＳＺ？
1.8Ｘは試乗したけど、やはりパワー不足かと思った…
参考までに

ストリームも深刻だけど、ウィッシュもたぶん苦戦しているよ。
まだ新車発売して半年たってないのに、発売１ヵ月後には値引き幅を拡大しなんとか頑張っている。

青豚よ意味の無いつまんねーブログやめろや
無転画像もやめろ

あとからナビつける場合契約はオーディオレスでいいかね？

>>1
乙Ｓ

>>18
おｋ

>>14
RSZ指名買いの変態ばかりだからな

車決めるのに販売台数気にすんの？

ポリシーはあるか？

ないならウィッスに行けばよろしい。

>>13
少しまってろ　あと2カ月で新型の2.0RSZが来る。
ちなみに今月納車されたのは中古の1.8RSZな
年末にはそれぞれ2カ月使った感想を書き込んでやっからよ

>>22
おまえ前スレの>>898か？
中古の購入→下取、それぞれいくらよ

>>14
選定基準笑った。

プリウスという車もありますので検討下さい。

プリウスは欲しいと言っても売れすぎで買えない。
それで随分インサイトに流れているみたいだがインサイトは郊外での燃費は良いが、街中での燃費は思ったほど良くないようだ。
結局一般的にはフィットやヴィッツになっちゃうんだろうね。
ストも燃費でもう一息がんばって欲しいところ。

>>25
あの走りとサイズ考えたら凄く頑張っていると思うよ

インサイトの燃費は街中だとプリウスよりリッター５�`くらい悪いもんな
そういや最近のホンダのチラシ見てると『インサイトならまだ間に合う減税補助金』なんてデカデカと記してるんだがプライドはないのかな
それ以外にプリウスに勝る魅力は無いのかと

ストリームみたいに売れなくても我が道を行くくらいのプライドを持ってほしいよ

carSHOPでもナビちゃんとはめこめる？

現行のストリームの無限エアロって
ザ・クーペとかザ・セダンとかないんだね。
あれ1種類だけ？

>>23
全部込み180万　下取り120万　他に質問ある？

今日見積もりとってきた

RST1.8
総額272マン
値引き額22マン

買いか…
いやまだ引けるか…

>>27
チラシなんて各地域の販売店で出してるんだから、そんな全体を見てるように語られても困る

1.8RSTになにつけりゃそんなに高くなるんだい？

前スレ読むと、スト乗ってるやつはみんな性格悪いと思われそうだな。
俺もRSZ納車待ちだがそこだけが不安だ。

>>34
いやいや、明らかにちょっとおかしいのが数人居るだけでしょ。

>>31
それってナビ付？

>>34
住人の性格の傾向を判断するほどこのスレを熱心に見てる人はおそらくどんなに多く見ても数十人。
日本の人口が１億３千万って考えたら０．０００１％にも満たないのにいちいちそんなことを心配してるのかｗ
少しは２ちゃんねると現実を切り離して考えてみれば？

変態どうしなんだから、仲良くけんかしようぜ。

>>34
他車種スレ行けば、このスレが天国に見えるよ

>>39
だよなー
身内でゴタゴタ言っている程度だもんね
他所はライバル車乗りがやってきて大荒れだわな

エログランド厨がいないだけで寂しい

>>31
です
　
本体価格215万
値引き22万

＋

付属品
ナビ24万
フロアマット3万
TVデジアン6800円
ナビ取り付け費6800円
マモルくん13000円
　
＋
　
諸費用
272000￥

>>42
まだいけるね
本体値引きを25まで拡大してOPのマットはサービスさせてナビはデラオプが良ければ３割引させれ、ダメならオーディオレスでネットで購入して取り付けしてもらえば良いよ
あと13万ぐらいはいけそうね

新車で買って２年で車名がなくなったら悲しいな。昔の車になるし。
販売台数も大事だ。

>>38
じゃぁ　俺がＴＯＭでお前がJERRYな

>>30

オレには真似できんわ・・・

>>44
昔の車になる？
なんでそんなの気にするのかわからんです
周りでMC後期RSZがあまりいないから優越感に浸ってますよ

>>47
賛成

47に賛成。
44の思考は俺にはわからん。

後期の黒ってクリアテールが凄い浮いてしまってない？
妙に腰高感を与えるように見える

そう？
ボディカラーとスモークレンズの一体感が気に入ってるけど。
ただ、インナーレンズはもうちょっと頑張って欲しかった。

販売台数大事（笑）

昨日、納車されました。
1.8ＲＳＺ パッションレッドパール。
いいわ〜。

>>53
kwsk

販売台数気にする奴はカローラでも買ってろよ･･･

>>54
どうしても赤にしたくてＲＳＺを選んだのに、ＺＳが…。
全く弄らないし、大して飛ばしもしないからかもですが、何の不満もないです。
納車早々、６人乗車で１時間ほどドライブしましたが、３列目からも文句は出ず。
10年乗った車(2.0L)からの乗り換えでした。

>>56
６人乗車で、坂道とか出だしとかどうでした？

５人乗りだった乗り換え前の車に比べれば、しんどいかな？
素人すぎて気にならないですが、街中で普通に乗るには無問題かと。

>>56
ｋｙｓｋ

明日から夢のシルバーウィークだ
ぽまえらストリームでﾞどこにでかける？東京の親戚の家に行くのだがそこから日帰り程度でドライブに出かける良いスポット紹介してくんなさいまし

>>60
渋滞するから出かけない

出かける相手がいない

>>60
またお前か

1.8RST黒試乗してきた。
途中でアウディA4があおって来たんでRSTどんなもんよと思い、追い掛けっこしたんだけど加速に多少不満が。
2.0RSTにしてマフラーやエアクリ変えたりとかして馬力上げないときつい感じがした。
試乗で少し乗っただけだから、乗り込めば違うんだろうけど。

前はS14首都高仕様
シビックRにしたら楽しそうだけど
嫁や赤ん坊に堅いサスはかわいそうだし

多少イジったら早くなりそうなストリームが
ストリームが欲しくてしょうがない。

>>60
箱根でも行きなさい

>>64
残念ながらこの車は速くはならん。
マフラーなんか迷惑だからやめてくれ。

>>64
オデのアブソでも買え、馬鹿の土屋がベタ誉めしてたからお前みたいなのにはちょうど良かろう

もう車検通した人も出てくる時期だね。2006年7月からだから3年経ったしね。

車検通した人、いくらぐらいかかりました？

>>14

ウイッシュは大半がレンタカーです。

ストリームＲＳＴのブログはコチラ。

このブログを見て車を決めたという人もいます。ぜひどうぞ。

↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓
http://marugoto-stream.seesaa.net/

32歳にもなって
・全額ローンでストリーム購入
・独身。お見合いし過ぎ
・マザコン

ZSの値引き情報無いですか？

>>71
…で、何が言いたい訳？

>>65
箱根は行ったことがあるからいまいち魅力を感じません、群馬方面でオススメ無いですか？
>>71
まじでか、酷すぎだねw
まあ俺も嫁さんローン150万だよww半期に50万ずつのお支払い
取り立ては厳しい!!

カタログ見て思ったんだけど
FFと4WDは最低地上高が同じなのに、全高が違うってどういう事ですか？

>>73
何が言いたいも何も


周囲に笑われる人生なのに、さらにそれをブログに書き、不特定多数に笑ってもらおうとしている


これに尽きる

>>72
1.8ナビなし
本体22万引き
DOP　9万引き

>>67
オデがどうしていいのか教えてくれお前
土屋はどこが馬鹿なのか教えてくれお前

夏がく〜れば思い出す〜
遥かなオデ〜遠い空〜

>>75
地面から床までの高さが違う

>>74
尾瀬は？

>>75
4WD用に追加したシャフト等の部分で
25ミリ下に出っ張ってしまったんでしょうね
それを解消すべく、25ミリ車体を上げた、と

>>81
レスさんくす
写真見るとこの時期一足早く草原が色づいてそうで良いね
でも日帰りは厳しそうだなあ

なんだかな〜。
人のこととやかく言えるほどたいそうな人間なのかね。
ったく小さい小さい。

>>64
首都高仕様て….

連休中のドライブ、渋滞よりも天気よりも家族が急にインフルに罹らないか心配だ

>>84

ワカチコワカチコー

>>86
人混みは避けたいよねー
あとおかしいと思ったら麻黄湯が良いらしいよ
小児の非タミフル治療で使われる漢方薬ね

ストリーム買いに行ったら営業が激しく例の「ちょうどいい」を奨めてきたんだけど、そんなもんなの？

>>89
そんなもんでしょ。
回転率の高い方をお勧めするのは当たり前。
ストなんて受注生産みたいなもんじゃん。
車の善し悪しは別ね。

>>89
ノルマでもあったんじゃねｗ　所詮営業は販売店の人間。
ストリームの納期が何ヶ月待ちとかってあるから、結構売れてるんじゃねーの？

ってか勧められたからどうたらじゃなくて自分で決めろよｗ
それこそお前に「ちょうどいい」んじゃないか？ｗ

相変わらず性格悪い奴らが集まってんのなｗﾜﾛﾀｗ

>>64
速さを競いたいなら他の車を買った方が良い。

>>82納得。

>>92
貴方は２ｃｈが始めてですか？
もうちょっと肩の力を抜かないと駄目ですよ

>>69
ウイッシュは大半がレンタカーです
ってことはないでしょう。レンタカーを抜いても販売台数は圧倒的に
ウイッシュ＞ストリームだと思うよ
販売台数が多いものと自分が好きな車かは全く別なので気にしないけど。

本体から３０万引いてもらった人いる？

>>96
新スト並みにみかけないよ＠広島

>>93
ありがとう
考え直してみるわ

ようやく10月の第2週に納車が決まったﾟ+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ

5連休には間に合わなかったが長かった俺(つД｀)

7月24日に契約して2ヵ月半での納車です

みんな（*・ω・）ノ　ｮﾛｼｸｩ!!

>>95
いや、このスレの性格の悪さは異常ｗ

>>100
俺も近い日に契約したけどまだ何にも連絡NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

昨日、1.8RSZ契約してきました。納車は9/30。

九月の頭に契約して明日納車♪
かと思ったら速攻で転勤辞令ですよｗ

>>103
十日で納車？

>>105
です。スマートキーを付けると12月と言われました。

これからの時期は台風によって遅れる可能性もあるよ、船出れないから

>>103＝>>106？

>>103＝>>106
外出の為携帯から。

ちなみにタイプ・グレードは？

さっきインディジャパン決勝放送してたけど、ストのＣＦやらなかったな･･･

一昨日2.0RSZを契約しました。
HDDナビパッケージのスマートキー付きで、12月予定だそうです。
早い人もいるんですね・・・・

オデッセイRA-6乗りの>>8です。
今日1.8RST 2.0RSZ の試乗をしてきた。どっちも17インチホイールを装着していた。

最初に乗ったのは 2.0RSZ 直線の踏み込みと坂道発進の出だし等
俺には違和感なくスムーズに出た。踏んでもエンジン音も静かでなめらかにあがる。
ただ、踏み込んで速度にのった後にわざとアクセルを離すと
かなりのエンブレがかかった。ＡＴ車よりもきついエンブレがかかるなぁと思った。
乗り心地は俺には特に気になる点はなかった。

次に1.8RST。同じように直線の踏み込みと坂道発進の出だし等
最初に違和感があったのがエンジン音。踏み込んだ時のエンジン音がすごかった。
前スレでエンジン音がすごいと言ってたのが理解できた。うなるような音だった。
それと若干だけど2.0よりはパワーがないかな？と思った。
坂道で2.0の感覚で踏んだけどそれよりも踏み込んだ感じがした。
ATよりCVTの方が下があるからなのかな？とも思った。
実際トルクも馬力も違うのだけど、カタログ上、然程差はないと思ってたけど差は感じた。
乗り心地は試乗の際にRSTは若干固めですと言われたけど、俺には違和感を感じなかった。

俺の中の結論としては、オデッセイRA-6からなるべく乗換えに違和感がない方というと
どうしても2.0をあげざるを得ない。

以上、あまり役に立たないレポで申し訳ない。

1.8よくできた5AT
2.0存在感が薄いCVT

また涙目1.8乗り出たよ。

値引きは？？

>>115
多分、ストリーム持ってなくて荒らしたいだけだから、ほっとこうよ

>>110
パケなしでｷﾞｬｻﾞｽﾞのHDDナビとドアﾊﾞｲｻﾞｰとﾌﾛｱﾏｯﾄ付けただけです。

2.0海苔は無駄に高い金払ったんだから、
多少の優越感ぐらいあげてください

1.8乗りはやっとのことで金払ったんだから、
多少の劣等感ぐらいは感じてください

ID:cUxRJMQOO
どこにでも顔出して煽る事しか知らない奴だな

>>120
ここは使用者な2.0海苔が多そうだけどな

次期モデル無し。乙。

スマートキー付けただけでそんなに納期変わるのか(´・ω・｀)

>>121

おやおや、こちらでもお見かけするとは
エコカー減税と補助金の違いを知らないさんw

>>125
だったら戻って書き込み追ってこいボケ
話の流れも読めずに煽るだけのカス野郎

>>103
在庫処分品ですね。

そういえば、俺が試乗したお店じゃないけど
ストリームが飾ってあった店でストリームを見ようとしたらなかったんだよ。
見たかったんだけど・・・って聞いたら、売れちゃいました！って言われた。
なんかそれを聞くと、電化製品の展示品限りを想像したよ。
客がそれでもいいって言ったのかもしれないけどね。

>>127
キャンセル品だろたぶん

先週だかのうちに入った広告でインサイト、フリード、ストリームXは即納ってのがあった。
でも在庫車なのかな？
ボディカラーは好きに選べるみたいだった

>>違いますよ。9・22に工場？での完成品です。予約製造とかで売れると思われるﾀｲﾌﾟを予め市内等の店舗が共有として生産しておくらしいです。XもRZSもみんな1.8でした。ｽﾏｰﾄｷｰなしの。
試乗車は殆どがﾚﾝﾀﾙらしいですよ。

>>127ね

いやはや、俺の1.8RZSは12月初旬納車予定だけれど早く来ないかなぁ。
契約してはや10日。
このスレに書き込むこともなく、ぼーっと眺めているが…後2ヶ月以上…耐えられん。

個人的には1.8と2.0なら2.0が上に決まっていると思う。
CVTは好みの問題だけれど、俺は嫌いじゃない。
だからって1.8も決して悪くないよ。少なくとも俺の乗り方だったら馬力・加速共に満足。（このクラス的にね）

あーまちきれん。

RZS？
RSZかZSかどっちなのか、

一足早く、シルバーウィーク堪能してきた。
2泊しやけど、旅先のホテルの駐車場が、2件とも
５ナンバーサイズの立体駐車場だったので
助かった。

>>135
すまん気を悪くしないでくれよ
もしデートならもうちょっと良いホテルに泊まった方が良いと思うんですけど…

今日の関東は絶好のドライブ日和だな






･･･渋滞が無ければ

値引きはなんぼや

こうやってみるとMC後に契約した人で、スマートキーありにした人は
納車に３ヶ月近くかかるっていうことなんだろうか？
てか、スマートキーつけるつけないで２ヶ月も納車が変わるってどういうことだ？

ストの展示車がないお店があって売る気ないんだなと思ってたら、
売っちゃった可能性があるのか。
どちらにせよあまり力は入ってないね。

>>139
完成してある在庫はスマートキーなしが基本なんでしょ。
でスマートキーは後付けはしないと。
受注生産なんだね。

>>136
いやいや、メインは野球観戦
道後温泉

ホテルは、ビジネスクラスで十分でした。

ちなみに燃費は、
行きは、野球の試合開始に間に合うように、１２０km/ｈペースで、７１０km走行
（給油ランプ点等で給油）
燃費計１４．５km/L　満タン計算は、スタンドのにーちゃんに入れてもらったので
ちょいアバウトだが、１５km/L

帰りは、約５６０km　を９０kmペースでのんびり走行
燃費計は、16.7km/L（満タン法は未計測）

９０kmペースと、120kmペースじゃ、結構燃費に差がでた。

マイナー前　2.0RSZ

>>139 俺は7月上旬にRSZ1.8Sパケを、スマートキー無しで契約したけど、未だに納車予定の連絡ないよ。

売れない車種の見込み生産は一切廃止して完全受注生産にすることで無駄な出費や人件費を徹底的に抑えてるんだろう

俺はスマートキー付RST1.8だけど１ヶ月で納車されたよ

>>142
松山は結構都会だもんな
そんで道後温泉はメインが風呂屋だもんね

俺は今日都内のホテルに用事があって出掛けたが1.55迄の立体駐車場だったので助かった

>>145
っという事はこれから契約するやつは事前に見込み発注入れているやる気のある販社を探し、時間かかっても良いなら見込みを持っていない販社に値引きを迫れで良いのかな？

次期ストリームはでないらしいから、ほしい人は迷わず買うべき。

今日、初めて自分の車と同じグレード・色のスト(Ｘスタエデ、シルバーＭＣ後)を見た

>>142
デートじゃないんだったらちゃんと｢一人で｣って書けよ

どっちともとれるような微妙な書き方して見栄はるな
だからモテないんだよ

>>149

一人で、行動するのも嫌いではないがな。
デートでもない。一人でもない。

>>150
じゃあはじめからそう書けよ

デートなら、ってレスされてるんだから｢デートじゃないよ｣
って書くだけだろうが

少なくともコミュニケーション能力は不足してるみたいだな

そんなどうでもいいことで喧嘩すんなよ・・・

ZSならFFでコンフォートビュー+VSAが選べる!!しかも減税!!
ってことで早速ディーラーで見積もりもらってきたんだけど、
本体から20引いてもらうのは相当厳しそうだった。
納期も、年内になんとか、って感じ。
返答保留中。

1.8ＲＳＴ先日見積もり出してもらったが値引き22万とか。。
ＯＰはバイザーとフロアマットだけ。
ちなみに愛知県。
納期は12月中旬だったかな。

2.0の試乗もしたかったけど、愛知県に2.0の試乗車置いてる寺はかなり少ないらしい。

デートかデートじゃないかが重要なのかよ？ｗ
人それぞれだろシルバーウィークなんて。
なぜID:jedvP0vIOが顔真っ赤にしてるのかが俺にはわからない。

で、みんなはどこのタイヤを使用しているわけ？

そういえばマイチェンしてRSTとRSZはタイヤがBSトランザに変更されてるっぽい。

なんかＺＳ選んで減税受けても意味ない気がしてきた。
補助金１０万は大きいけど、ＺＳにフォグついてないし１７インチアルミもないし。
そのオプションをＺＳに付けたら割高になる。。。
さらに納期の問題で補助金間に合いませんでしたって言われたらしゃれにもならん。
素直にＲＳＺにしとくべきだな。

>>157
それっていいタイヤなん？

>>159
トランザムシステム (TRANS-AM)
オリジナルのGNドライヴに予め組み込まれていたシステム。
機体内部に蓄積されていた高濃度圧縮粒子を全面開放することで機体が赤い光に包まれ、
スペックを3倍以上に上げることができる。しかし、このシステムは大量のGN粒子を消費し、
使用時間の制限と、時間終了後は粒子の再チャージまで機体性能が大幅に低下するなど、
諸刃の剣である。ヴェーダが何者かによって破壊、もしくは掌握されたときのためにイオリアが
温存していた最後の希望である。2ndシーズンにおけるガンダムは、このシステムの使用を
前提に設計されているため、任意での途中解除が可能となり限界時間到達後も一定以上の
戦闘行動は行えるようになっている。
また、アロウズの技術主任に就任したビリー・カタギリによって設計された新型MS「マスラオ」には、
故レイフ・エイフマン教授の手書き資料を基に彼が実証した理論によりトランザムシステムが
搭載された。イノベイターは、CBからデータを直に手に入れ、後に自分達の専用機にも搭載
している。トランザムを使用した擬似太陽炉は粒子を使い切ると壊れてしまう。
オリジナル同様途中解除で、トランザム後も粒子が残存していれば戦域離脱または戦闘継続が
可能であり、粒子に余裕があれば二度目のトランザムも可能である。ダブルオーライザーのみ
トランザムをさらに強化させたトランザム・バーストを備える。

あんま調べないでMOPのナビ付けて契約しちゃった・・・もっと調べればよかったかなり後悔してます

RST、現ホンダの車種の中で一番走りがいいっていうほどベタ褒めしてるね↓
http://www.youtube.com/watch?v=GeqybAuLolw

ただやはり、2.0でCVTエンジンなのが残念だとコメント。

>>161
ナカーマｗ

>>161
なぜＭＯＰのナビで後悔してるの？
ナビパッケージがないグレードにＭＯＰナビ付けたとか？

なんでそんなにメーカーOpのナビで後悔するのかがわからない・・・
僕は一応マニュアル全部読んだ上でナビパッケージにしましたが。

>>162
CVTエンジンって何ですか？

純正ナビでもナビ機能は問題ないけどね。
オーディオは不満だけれども。

今悩んでる
1800　Ｘ（スタイリッシュ）＋減税、ＲＳＺとの差額分３０万程度のオプション品
と
1800　ＲＳＺ

あとで、もしくは同時に無限のエアロとかマフラーを入れたいとは思ってる
大きな違いはパドルシフトと１７インチアルミなのかな・・・
皆さんの意見をお聞かせ下さい

ストリーム時期モデルが出ないってのは100%ガセ。

すでに開発段階にはいってます。

私は関係者です。

>>168
無限エアロとかはとりあえずおいといて、
オプション追加で同等にできるものとできないものに
とりあえず分けてみる。

できるもの
本革巻きステアリングホイール
本革巻きセレクトレバー
エキパイフィニッシャー
フロントロアスポイラー
フォグライト
17インチアルミ、タイヤ
サイドシルガーニッシュ
リアスタビライザー(Xはフロントのみ)

できないもの
(ディーラーオプションの設定がない、またはどうやっても後付けできないもの)
ヘッドライトサブリフレクター
パドルシフト
リアディスクブレーキ(XはVSA追加時のみリアディスクブレーキ)
ハーフシェイドフロントウインドウ


だいたいこんな感じ。
さて、この装備を30万で後付け・・・・
と考えると、RSZを最初から買った方が得じゃないかと。

>>171
ありがとう
後付出来るモノ全部は入れないと思うので
悩み所はパドルシフトですね
確かにあった方がいいのは判ってるんですが、それを除けばアルミ、マフラーを選んで入れられそうで・・

>>170
フロントマスクがダサくなると予想！

俺の主観だけしかないけど、オデッセイもそうだった。
RA1〜5＝何？このいかにもファミリーカーって顔は。
RA6〜9＝フォルムがよくなって人気が出た。
RB1〜2＝何？このカブト虫のメスみたいな顔・・・
RB3〜4＝フォルムよくなったんじゃない？

まぁ俺が釣り目が好きなだけだけどｗｗｗｗｗｗ

今日も暇だし、試乗にでもいってくるかな。

169>ｽﾄﾘｰﾑの後継はないよ。開発ストップになりました。

次期ストが出ないのは、現行オーナーにとってはむしろ歓迎なんだが、、（旧型にならない）

>>162

ストは、アトキンサイクルエンジンで
せっかく燃費重視のエンジンなんだから
CVTにしたんじゃないのかな？

>>168
ただ、ここから無限エアロにするとなると、
フロントロアスポイラー、サイドシルガーニッシュは
不要と言うことになるから差額は10万ぐらい少なくなるので
差額を20万と考える。そうなると20万でタイヤ、アルミと
リアスタビ、ステアリングホイール、セレクトレバーを
そろえることになるので、見た目だけならどうにかなる
かもしれませんね・・・

ディスクブレーキとパドルシフトはあきらめて見た目だけ
それっぽく、というのであればなんとかできないこともない、
という感じでしょうか。
ディスクブレーキに関しては不可能ではありませんが、
おそらく予算にあまり余裕がないのでしょうから
VSAは装備しないものと考えています。(VSA装備で73500円Up)

僕はRSZの方が得だと判断しましたが、自分で買うならどうか
ということで考えてみました。参考までに。

>>172
アルミでドレスアップしたいなら、
リアドラムが丸見えになるから、
RSZにしたほうがいいと思う。

リアドラムは、実用上問題ないと思うけど、
ドレスアップしたいならリアディスクもドレスアップアイテムとしては、
重要だと思う。

>>176
いちいち後から付けてもらうんだったら、ＲＳＺですよね
アルミが選べたら、ＲＳＺ１択なんですけどね
ご意見ありがとうございました！

>>177
そんなこともあるんですね
考えてなかった・・・
お二人の意見でＲＳＺになりそうです

確かにドラム丸出しの無限仕様とか良い笑い者だわな

俺は無限という文字を見ただけで失笑するぞ。

まぁ、製品にはどこにも無限の文字はないから。

>>171
どうでもいいことだけれど、
RSZにヘッドライトサブリフレクターはないよね？
ZSにはあるが。

自分RSZ買おうと思ったけど、減税無いのが納得できなくて
来年4月まで購入を待とうと思ってる。
民主党が自動車関連の暫定税率を撤廃してくれるのに期待して。

RSZにもついてるよ。
ZSについててRSZについてない装備はないんだが。
ドラムとか15インチアルミとかくだらん突っ込みは別としてね。

>>185
そか〜
自分も調べて見たら、MCの記事にはヘッドライトサブリフレクター付いてるって載っているが、
公式にはどこにも書いてないんだよね〜。
なんでRSZの公式には書いてないのに、ZSには書いているんだろ？
不思議〜。

ストリームのホームページかカタログの主要装備のところ。
ダーククロームメッキ/ヘッドライトサブリフレクターに丸ついてると思うよ。

次期ストは最初から5人乗り出そうだな。
んでCVTじゃなくて2ペダルMTとか。

>>182
あるじゃん

どこに？

失礼、あるんだなグリルに。だせー。

今日は久々の道の駅旅行｡

近場を少し行っただけですが､山道走行中後ろからあおり気味に赤いﾌｨｯﾄが来たので､上り坂で加速｡予想通りそこでそのﾌｨｯﾄは後退していきました｡

ﾌｨｯﾄとＲＳＴとではﾊﾟﾜｰ差は歴然｡ｶｰﾌﾞとか下り坂では小回りの効くﾌｨｯﾄと互角ですが､上り坂では差は歴然でした｡

>>192
1.3を引き離してもねぇ・・・なんとも。

身長2mの長身の男が身長1.3mの小学生と競争している気分ジャマイカ？

とりあえず見せつけたかったんだよ

純正HIDを基準としてポジションとフォグの色を
なるべく近い色に揃えたいんだけどオススメってある？

>>187
本当だ〜。
ありがと。

1.8のストと1.5のフィットはどっちが山登り速いんだろ？

中古でRSZ買ったが内装黒いせいか内張りの足元のブラスチックの傷が目立つな…
目立たなくなる方法とかあるの？
変えるしかないか…

前オーナーを恨むんだな。
大事に乗ってなかったんだろうから。
それから買う時によく見なかった自分も恨む事だ。

>>199
とりあえずアーマオール塗りこんでみれ？

>>192
ものすごく頭の悪い書き込みワロタ

ブログ曝さないで(-"-;）

>>192
「後退していきました」
向こうが「バック」したんじゃ、離れるのは当然じゃねーの？
何かおかしいところある？ (´・ω・`)

もう納車された人でオプションでフットライト付けた人いないかな？
もしあれば感想などお聞きしたい。

毎日片道70km 渋滞10分　信号待8回くらい　平均65ｷﾛで走行してるんだけど、実燃費どれくらいかな？
1日試乗車かしてくれるところなんてないのだろうか・・・

>>205
11月初旬まで待ってくれたら伝えるｗ

昨日2.0RSZ発注してきました。
納車は12月下旬・・・・。

で、オプションの組み合わせの関係で、MOPのナビも
付けたのですが、これってiPod接続するケーブルって
無いんですかね？今更気がついた間抜けですが・・・。

>>208
DOPナビは残念ながらないです。

間違えたMOPのナビです。

>>205
フットライト付けたけど室内を青で統一するならお勧めだね！！
夜は、メーターの青、エアコンパネルの青、フットライトの青で抜群のかっこよさ。

>>208
ナビパッケージのMOPナビは残念ながらiPodダイレクト接続不可。
もっとも外部入力にiPodの音声を流し込んだ方が、
車速にかかわらず曲名もiPodに表示されるので(当たり前)
そちらの方がいいんではないかと思ってます。

インターナビUSBコード(08E02SMA-E00)を購入すれば、
USBメモリに入っている曲を再生できるようです。
大容量のUSBメモリを接続するといいんでは
ないかと思っています。

USBメモリの音楽再生については、インターナビシステムの
マニュアルに記載がありました。
「USBメモリー」という名称変更/削除不可のプレイリスト経由で
再生するようです。
ただ、USBメモリ経由での再生の場合ディレクトリ切ったりなど
どのような配置をしても大丈夫なのか、まではマニュアルに
記載がないようです。これに関しては納車後に実験してみるしか
ないようです。

車内にノートパソコンでも持ち込まないと、実験が面倒なこと
この上ないですね・・・

それ以外にも道路の更新データや、GracenoteCDDBのデータ取得、
ナビゲーションの一部設定のバックアップなどもあるので、
余裕があるならUSBケーブルがあった方がいいのは
間違いないと思います。もしUSBケーブルを購入していないと
マークリストなどの情報のバックアップは不可能です。

マニュアルを読んでいてこのことに気がついたので、
ほかのディーラーOpと一緒にUSBケーブルを発注しています。

以上参考までに。

>>142
思ってたより燃費良いなぁ
これにしようかな

>>205
走行中はほとんど目立たないよ。
もう少し明るくてもいいのにと思った。

>>209 212
ありがとうございます。
納車したら外部入力から接続します。

>>215

>>142の情報を鵜呑みにしないほうがいいよ
質問に対してもきちんと答えられないところからして
他人とのコミュニケーション不足なところがあると思う
燃費のデータも勝手に割増してるはず
自分を良く見せようとするところが>>142にはある

>>217
オプションでアダプターがあるでしょ。
確か15800円ぐらいのやつ。ただアフターの他メーカー製のナビ用と違って操作が限定的なんで自分は買わなかった。

>>206
そのデータだけでは何とも言えない。
詳細な燃費データが必要ならレンタカーを探してみれば？
試乗車を1日貸してくれるところは（付き合いの程度にもよるけど）あまり無いと思う。
燃費重視ならフィットやインサイト等の他車種も視野に入れた方がいいかもしれない。

そういえば、昨日試乗してきたとこのHONDAの店長が
ストはもうＭＣはないですよ！って言ってたな。
ＦMＣは最低でも２年はないだろうって。

>>216
走行中ならあれで十分だろ
トヨタ車のフットライトよりかはるかに明るいぞ

もう妄想は飽きた、早く納車してくれ。

>>221
HONDAの店長じゃなくても予想できる

渋滞で全然すすまん

>>225 どこ走ってんの？

いやあパドルって本当に便利ですね。

>>142
の書き込みをした者だが、
燃費データーは、割り増しはしてない
帰りの燃費計は、16.9で間違いない。（８０〜９０キロ燃費重視で巡航）
（ただし満タン計測はしていない）

行きに関しては、割り増ししたどころか、
割り引きして計算したわ。
燃費計は、１４．５で間違いない。
満タン計測は
４９L給油の所　面倒だったので、
５０L給油で計算したからね。
（ただし、給油は、スタンドのにーちゃんだったから、正確に満タンにしたかは確認してない）

高速巡航、定則巡航は、ストは燃費がいい。
これは、ストオーナーでラフな運転をしないなら（俺のデーターは2.0RSZ）
この程度の燃費は、経験しているはず。

あらら、16.9だと今かってに思ってたが
１６．７って元は書いてありました。
そっちが正解です。

信じる信じないかは、
別にどっちでもいいけど、
試しにレンタカーで自分の走行条件を確認してから
買うのがいいと思います。

待ち乗りだと、１０行くかどうかって感じだからね。

>>218
自分を良くみせようとする傾向？

あると思います！！

>>231
あまり>>218の書き込み気にしない方がいいよ？
少ない情報で「コミュニケーション不足」「割増してるはず」「自分を良く見せようとする」など
決めつけも多いし。

>>218の発言で正しいのは「情報を鵜呑みにしないほうがよい」という事だけ。
ネットに書いてある情報を鵜呑みにしないほうがよいのは確かだからね。

自分は参考になりました。
条件が良ければ、カタログ同等かそれ以上になりそうな感じだね。
過去にも同じような書き込みが多くあったし。

MC前のGだけどガソリンを入れる都度できるだけ記録をとっているから、ためしに燃費を計算して見た。
ずっと満タン法で、一番いいのが14.8kmで一番悪いのが6.3km、累計で計算すると平均12.5kmだった。
そんな走り方をする人は少ないと思うけど、勾配が少なくて燃費重視の走り方をすれば燃費は17km程度にはなると思うよ。

前期2.0RSZ、いずれもメーター読み。

あれこれ用事をすまそうと、ちょっと走ってとめて、を繰り返すと8から9くらい。
通勤5kmの距離をエコ運転でエアコンつけて10.5くらい、なしで12くらい。
高速を一定の速度で走ると14以上。ちょっと飛ばし気味だと14切るくらい。
アイドルが長いと燃費はどんどん悪くなるし、アクセルの踏み方でも随分違う。

燃費が重大なファクターなら、後でだまされたと思わないよう、借りるなりして自分でやってみてくださいな。

燃費17ってのはあくまでも高速道路での話だけどね。
それから俺の印象だと高速道路の場合は燃費に対するエアコンの影響はほとんどないな。ただし1.8の場合だと影響が大きいかもしれない。
別に1300ccの車も持っているけど、長距離を走ると燃費は20キロ近くまで伸びるけど、町乗り中心だとあっさり10キロを割り込む。
道路事情や乗り方次第で燃費は全く違うから、自分で確かめるのが一番いいだろうね。

>>234
おいらもそんな感じ

>>218は自分では他者とたくさんコミュニケーションとってるつもりでも
実は一方的に自分の意見を押し付けるばかりで相手の意見を聞こうとしないタイプ

・・・なのかもしれない。


とりあえず>>2みたいな人とはコミュニケーションとりたくないな。

あらら、アンカーが・・・。

まあどうでもいいか。

>>2に謝れ

>>2さん、ごめんなさい。
スレ立て乙です。

>>2可哀相(つД｀)

パドル付きのウィングロードに乗る機会があったんだが、オートマモードだとパドルでシフトダウンができなかった。パドルモードボタンみたいなの押さないと操作できない様子。
ストはそんなことないよね？

ないよ

前期2.0RSZだけどどんだけエアコン使おうが燃費は変わらないよ

田舎の信号のない有料道路（若干の勾配は有）で
トリップゼロにして昼間エアコンなしで90ｋｍ走行で走ったら
メーター燃費がみるみるあがっていって、なんと21ｋｍ/Lの表示がでたけど
メーターに表示される燃費表示って正確なのかな？

>>245
メーター燃費は結構正確だよ。
その条件なら20を超えてもおかしくない。
でも町に入ったとたんみるみる燃費が落ちて結局あっという間に14〜15あたりまで下がる。
それからはまた乗り方次第って感じかな。

>>245
平坦なら90じゃ21苦しすぐるんじゃね？
21km/L維持は50km/h付近じゃないと無理じゃないかな…
下りなら60km/L表示のまま5km走ったけどさ。

>>247
勾配見落とし泣

>>113だけどちょっと他社へ浮気してウィッス！試乗してきたんだが
1.8 の試乗車しかないってことでそれに乗ったんだけどダメダメだったね。
減速してからの立ち上がりにノッキングくらって、ついてこないから俺自身が前のめりになったわｗ
1.8 でCVT、DOHCなのにあれはないわｗｗｗ　とにかくもたつく感がむかつく。
1.8 には正直 CVTは合わないんじゃない？って思った。
そう考えるとHONDAは 1.8 5ATにしたのは正解なのか？と思ったな。
中も３ナンバーの癖にストより狭く感じたよ。ダメだわあれ。。
同じ1.8なら ストの方が全然いい。

二十くらいしか値引きしないな

シルバーウイークに一人乗車（体重70キロ）で片道390キロの遠出してきた。
行きはエアコン(25Ｃ設定）を殆ど付けた状態で時速90kmで走行。
途中軽い渋滞に巻き込まれたが、渋滞に巻き込まれるまでの燃費計は18.5km/Lほどで
到着時は15km〜16km/L。
ちなみにガソリンは出発前に満タンにしたが、所用で市街地を計30キロほど走っていたが、
到着時にはガソリンメモリの4くらいしか減ってなかった。
（タンクメモリの6割以上は残っていた）

到着してから市街地を計90キロほど走行。
市街地はどこもかしこも渋滞で燃費計は常に5〜8km/Lを表示。
市街地の走行でガソリンが残り4.5割ほどになった。

帰りは23.8リッター程給油して帰路。トリップをリセットして出発。
夜間でムシムシしていたのでエアコンを使用して時速90kmで走行。
渋滞に巻き込まれるまで燃費計では17km〜18km/L。
しかし高速で20キロ超えの渋滞に巻き込まれ、途端に8km/Lまでダウン。

渋滞で予定帰宅時間が大幅に遅れた為、渋滞を抜けたあとは速度110kmで走行。
燃費計は15km/L前後までしか復活せず。
途中、パーキングでダウンしてエアコンつけたまま4時間就寝。
目が覚めてエアコンつけたまま時速100〜110kmで走行。
ここらへんから早く帰りたいのと疲れと眠気で燃費計の記憶がない。
帰りの途中からはエアコンを切ったような気がする。
結局、自宅到着時の燃費計表示は15.7km/Lで、ガソリンタンクには4.5割ほど残っており、
帰路につく際にガソリン23.8リッター給油する前と同じくらいのタンクメモリだったので
渋滞やエアコンつけっぱなしの車内就寝があったにも関わらず
23.8リッターで走りきったことになるのかな。

390キロ÷23.8リッター＝約16.38km/Lの燃費で走行したことになり、燃費計はほぼ正確ということになる。
まあ、改めて良い車だと実感したよ。
ちなみにグレードはマイチェン前の1.8ナビエディな。

>>249
うぃっすの３ナンバーは、ベースグレード1.8Ｘの５ナンバーボディに
外板パネルを膨らませただけなので、室内は５ナンバーレベルだぞ

>>249
３ナンバーなのに！って書いたのがいけなかったね。
それでも広さは一緒なのかもしれないけど
空間の使い方が下手なのか？ストの方が広く感じたんだよ。

↑ごめんアンカーミス。
>>252へのレスです。

ノッキングするのは車じゃなく運転手に原因があるんじゃね？

>>255
試乗で普通に街乗り運転してどうする？何もわからないだろ。
アクセルの踏み込みや減速からの立ち上がりはいつもよりは踏み込んでる。
もちろん普通の街乗り速度でも走ってるけどな。

まぁ今回のは意図したことじゃなかった。
急に左側から車が出てきて（相手側からこっちの車が見えにくいような細い道で頭だけ出したような感じ）
ブレーキ踏んで減速、こっちに気づいてるみたいだったので、減速後すぐにアクセルを踏んだだけだよ。
ちなみにベタ踏みはしていない。

>>171
Ｘにリアディスクブレーキ着けられるのか･･･


ＶＳＡ着ければ良かったｏｒｚ

>256
ノッキングって、マニュアル車が低速で高いギヤに入れた場合になるやつだろ。
なんかうそくさ。

>>256
つまり加速のしかたが下手だったってことじゃんｗ

馬鹿ンダ海苔には難しい話かもしれないが
世間さまではATでノッキングするのは欠陥車と言うんだぞ

>>258
>>259
ノッキングってのも間違いな表現かもな。ガクっとなってもたついたからそう表現したんだが
乗ってくればわかるよ。乗ることもないだろうけどｗ
まぁもういいよそれで。言葉じゃ説明できない。
とりあえずストスレだから終わりってことで。

>>261の脳味噌がノッキングだったのか
ノッキングの現象知らずに書くな馬鹿

>>256
まあ、車それぞれ癖みたいなもんがあるんだから、車にあった運転をしてないんでしょう。
ホンダのりがいきなりトヨタ車乗ってラフな運転したら違和感ありすぎるだろう。
（人の車でラフな運転する奴の神経疑うが。。。。）

てかこのスレで他車種けなす奴って、たいてい自分に落ち度があるよね。
車酔いしたとかフラついたとかノッキングしたとか、
それって自分の体がひ弱だったり運転技術がなかったり荒かったりってことじゃん。
なぜそうまでして他車種をけなしたくなるのかよくわからない。

>>264
ヲイヲイAT車でのノッキングは運転者に落ち度はねーだろ

>>260
昔のATの話をされているんでは？最近の車はかなり薄い混合気なので吸入空気の温度が急に変化した場合など
ノッキングは起きます。ただしECUの方で即座に対応されてしまうので長く続く事ではありませんが。
まぁ別にどうでもいい話なのですが流れ的に他の方が間違ったままのことを信じてしまいそうなので一言。

>>265
ＡＴ車は理由もなくランダムにノッキングするとでも？

>>264
あなた様ほどの運転技術がなくて申し訳ない。
俺の中で見比べた結果なんだよね。同じ1.8でどうなのかな？って
けなしたように感じたなら申し訳ない。俺には合わないってことで。
んじゃちょっくらWISHスレで謝ってくるよ。
そんでもう簡便してください。

>>266
ヲイヲイそれ壊れてんぞ
人が感じる前に補正してますが？つーか厳密に言うと急に変化しても追随しますよ
それとも原付の糞ECUの話でもしてる？

>>269
いやいやいやいや
各センサーのレスポンスの問題もあるし二秒間ぐらい発生してそれからアクセル開度変化つけないと
加速できない状況に陥る事が多いですぅ

ＭＣ後のＸ乗りですが燃費良いですよ。
片道１１キロの通勤で１５〜１９遠出したら１７〜２０は出ますね。
まぁ田舎に住んでるのもあるかもしれませんが参考までに。

>>269
260のECUは真空管使ってるんでしょう。
最近のECUで使用しているマイコンは、かなり処理能力高いんですけどね。

>>268
言葉に自信が無いならググレカス。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4ADBS_ja___JP329&q=%e3%83%8e%e3%83%83%e3%82%ad%e3%83%b3%e3%82%b0

>>264

個人的な感想なんだから、
それほど食いつく程の事ではないんでは？

ノッキング食らったのは、間違いなく車両側に問題あると思う。

俺もオィッスに試乗したが、
ダッシュボードの位置が高くて、
小柄な女性はちと危ないと思ったね。

あとは、ボディ剛性の低さと、モッサリ加速
全高が高いのに、開放感がストより無い

ストにして良かったと、感じたわ。

>>272
言葉だけ知っていても活用できませんよ？
ノッキングはECUのプログラムの中で起こっているんじゃないんだ、シリンダーで起こっているんだ！

>>273
＞ノッキング食らったのは、間違いなく車両側に問題あると思う。
だからノッキングじゃねえって言ってるだろう。
（本人もノッキングじゃないって自覚してるだろ）
その自信は何処から来るんだ？
お願いだから、これ以上スト乗りの知的レベル下げるなよ。
あと、剛性の低さとかって試乗で峠ビシバシ攻めないとわかんねえだろう。
自分の車を自慢したい気持ちはわかるが。。。。
おとなしくＸ乗ってる身になってくれよ。。。

>>274
ｇｇｒｋｓはお前に言ってるんじゃ無いんだが。。。。
文句言うなら真空管に対して言うのが筋じゃね？
あと、ノッキングもマニュアル車で昔経験しているので、268に違うんじゃねって言っただけ。
で、268が半ば逆切れ状態で去っていたったから、自信が無いならせめて検索しろよと。
あと、AT車でノッキングする車って何？
気になるから教えてくれ。
（ストはならねえぞ）

>>275
剛性感の違いなんてちょっとした勾配の変化するコーナーでわかるだろうに
もと軽自動車乗りか？

>>275
いやいや、間違いなく剛性の低さは感じたね。
多分シャーシーの使いまわしが原因？？
このあたりは、よく分からんが、

サスが固いとボディ剛性が良く分かる。
１．８Sに試乗したけど、サスが固かったんで、路面の荒れた所で感じた。
サスが柔らかなら、分からなかったと思う。
>>249
が、ノッキング食らったと感じたのは、
出足がもっさりしているから、そう感じたのかもしれない。

>剛性感の違いなんてちょっとした勾配の変化するコーナーでわかるだろうに
正直、高速じゃないバイパスの下りコーナーを曲がったり、
アップダウンの激しい道をある程度高速で走らない限りわかりません。

>もと軽自動車乗りか？
学生時代は軽自動車乗ってたんで正解。さすがそこら辺ちょっと走っただけで、
ボディー剛性が即座にわかられる方は違いますね。

2.0RSTを検討中だが、そもそもRSTって不人気？
不人気だから買わないって選択肢はないんだが、気になる･･･。

自分にはいいサイズなんだよなぁ。
アコードワゴンもレガシィもでっかくなっちゃったし。

>>113
2.0RSZのエンブレの件だけど、スピードに乗ってきたら、
右パドル連打して7速してからアクセル離してみ。
殆どエンブレかからずグイーーッと気持ち良く伸びるから。
前車と距離が詰まってきたら、一瞬6速にいれてから7速に戻したりしてスピード調整すれば、巡航中は殆どブレーキ踏まずに走り続けられるよ。
パドルに関しては減速シフトばっか取り上げられてるけど、加速シフト使いこなせば走りの幅広がって楽しいよ。

にしてもストのCVT＆7速パドルの組み合わせは秀逸ですな。
パドルの反応速度と、Dでパドル操作した後のCVTへの自動復帰のタイミング共に絶妙。

快適な乗り心地のDオンリー
燃費効率が劇的に上がるD＋パドル
別の車のような加速力とエンジン音を楽しめるSオンリー
マニュアルチックに走れCVTでありながら変速ショックを感じられるS＋パドル

気分やシチュエーションに合わせて走りを自在にコントロールできるからいくら運転しても飽きないわ。

>>278
ＷＩＳＨが剛性が低いのはわかった。
ストにしてよかった。
あと、249のノッキングは、ギヤの制御がよくなかったんだと予想。
（最近のは学習機能がある程度働かないとギクシャクする。一昔の三菱車がそうだった）

ノッキングは嫌いだが、
ストッキングは好きだなw

O2センサーの異常以外でノッキング起こすAT自動車が有ったら見せてほしいわ
原付はO2センサー無いからノッキングするけどなぁ
ここでノッキングとか言ってる奴は壊れた車乗ってるか車持っていない原付小僧

>>257
Xでリアディスクブレーキが装備されるのは、スタイリッシュパッケージまたは
HDDナビパッケージのいずれかで、VSAを装備した場合に限定されます。

ちょっと質問させて下さい

さきほどスタンドで満タンにしたら５９�g入った
タンクって５５�gですよね？
スタンドにぼられたかな？

マイナー前2.0RSZです

>>284
とりあえず色々間違って理解されているようだから下記の奴読んでみて
すごくわかりやすく纏めてくれているから
http://minkara.carview.co.jp/userid/114778/car/21567/194256/note.aspx

ノッキングは一回おきたら即座にECUが調節して対応と言うのは間違いだと言う事に気がついて
だいたい１〜２秒調節に掛かります。

>>284
このブログ、旧ストではノッキングするんで、
長々とノッキングについての講釈たれているの？
長すぎて読む気しねぇよ。
あと、厳密に言うとノッキングしてるのかもしれんが、昔マニュアル車で経験した
一般人が体で感じるノッキングは最近の車ではなくなっているんじゃ？
というか、マニュアル車でノッキングしても、2秒もあればクラッチ切ってノッキング
収まるのに、ECUがノッキング解消するのに2,3秒ってありえるのか？
後君は、もしかして266,270,274,277なの？

>>285
スタパケ海苔です。

ノーマル鉄チンが嫌で社外アルミにしてもらったのにドラム丸見え
エコカー補助金と減税分で元取れたのに

>>286
同じ型だけど俺もセルフで５８リッター入った事あったよ

7月3連休発注で、10月頭Xスタパケ納車予定。

注文時にコンフォートビューパケつけるかVSAつけるかで、かなり悩んだ。
組み合わせが可能なら、両方つけたかったんだけど、
両方つけるとなると、4WDとかナビパケとかにしなきゃだよね？
雪国なんで、冬場の快適性を重視して、コンフォートビューパケにしたよ。
でもよく考えると、雪国こそVSAが威力を発揮するような気が。
しかも、ドラムって…

減税・補助金に目をくらませてケチケチするんじゃなかった orz

パケパケうるせー

>>286
>>290
それ、メーターチューンだよ。GS変えたら。

>>286
ストに限らず普通のことです

>>293
だよな
３％ぐらいやってやがるのかな？

俺もこないだ56.2リットル入った。
ガソリンスタンド代えようかな？

MC後のRSZに乗ってます
スペアタイヤ吊るしてる器具あたりで、リアスポが曲がってますが、みんなそうですか？
絶対にぶつけてはないんですが・・・

>>287
リンク先見た
ぬこ　かわいい　和んだわ
文章は3行くらい読んで挫折
つーか　そこの書き込みが正しいって根拠ねーじゃん（笑

ＭＣ後のストってＸやＲＳＴは見かけるけど、ＲＳＺはあまり見ないね
特にあの17インチアルミ履いた姿は見たこと無い

昨日見たぞ、RSZの4WD。
今まで見たXとかよりも車高が高くて一瞬違う車に見えた。

後期型なんて一度も見た事ないわ
まだ3000台も公道に出てないんでしょ？

MC前 RSZ2.0だけど、そろそろ33000キロいくんで
機械式エンジンフラッシングってのしてみようかな？
やってみた人いる？

たったいま契約してきた。即納できる奴にしたので来週日曜には納車。

Ｘのナビパック。色はプレミアムのナイトブルー。
コーティング、バイザー、マット、ＥＴＣ、スポーツペダル、エンジンスターター。
値引きは２２万ぐらい。正直そこまで引いてくれたほうじゃなかったけど、
即納が最大のポイントだったので即決してきた。

下取り車が70万ぐらいだと踏んでたんだが94万という予想外の金額だったのも大きかった。
4ヶ月前査定した時97万でそこから距離7ｋは伸びたのに。

納車式が楽しみだー！しかし妻が仕事で俺一人で納車式とか超迷う。日にちずらすかな・・・。

ABにオイル交換行ったらやった方がいいと言われ素直にエンフラやった。
6000円強かかったよ。
結果はオイル交換+Loop+エンフラだから確かに滑らかにはなったけどエンフラの効果かどうかは不明。
でも長く乗る愛車のエンジン内が綺麗になったならそれでOK。
ちなみに前期2.0RSZで距離14000。

>>286　俺もＥランプ点いて直ぐ入れたら５３Ｌ位入る。
　　　　同じくマイチェン前2.0RSZ
　　　　前のアコードワゴンとか嫁のダンクは同じスタンドでも
　　　　適量しか入ら無いからこれが普通では？

フラッシング液が色んなとこ痛めるって聞くから俺はやらない。

自動後退の店員なんて信じられんし。

>>303 今月4日間しか乗んないのに、9月分の税金一ヶ月分払うの？ 来月頭に登録して貰って、嫁さんがいる日に納車してもらえば？

エアロつけるからフロント、リア、サイドシルガーニッシュとかサイドミラーが余るんだけど純正品は売れるもんなのかな？
ヤフオク見てもよくわからん。

フラッシングなんて灯油入れて洗っているだけだぞ、脱脂作用が強いので俺は怖くて出来ないわ

同じく、フラッシングは、やらないな。
定期的にオイル交換してれば問題なし。

エンジン洗浄ならやるかもな、
バルブについたカーボンとかある程度落としてくれるし。

素人でごめん。
エンフラとエンジン洗浄の違いって？

フラッシングは、
>>309
の言う通り、オイル交換時に、オイルを抜いた時に、
灯油を入れて、エンジン少し回して
シリンダー内を洗浄すること。
これは、オイル切れの状態でエンジン回すのだから、
ろくな事ないと俺はおもう。

エンジン洗浄は、色々方法があるが、
エンジン内に、洗浄液を送り込んで、
主にバルブに蓄積した、スラッジ、燃料系統の洗浄を行う。
シリンダーも洗浄すると思うけど、
普通にオイル交換してれば、シリンダー内が汚れる事はないと思う。

>>307
あぁ、正確にいえば日曜なら再来週ですね。9月登録にはさすがにしません。
車庫証明とかとるからどっちみち今月登録はないですし。

来週で納車1ヶ月･･･
新車ってどのくらいの間隔で洗車した方がいいのかな？
ちなみに露天です。

>>304

カー用品店の店員の言う事なんか、素直に信じない方がいい。全てではないが。儲けの為だから。　
俺はABでエンジンフラッシングなんて怖くて出来ない。

>>314
洗えば洗うほど傷がつくだけだぞ
ガラスコートでもして雨で汚れ落とすのが一番w

次からエンフラ止めます。

>>317
フラッシングの費用の分を早めにオイル交換をするとか
オイルエレメント交換するとかにすればおｋ

今日コンビニに寄って久々にベストカーを買った。
2年後にはプリウスベースのHVミニバンが出るんだって。
魅力的だね。

純正ナビじゃないとバックするときの映像？（言い方が悪いかも）だせねえのかな？

>>303
7Ｋ伸びて4ヶ月経っただけで27万も下がると思ったの？

>>320
OPで社外ナビにも設定あるけど
取り付け費用が高い。

>>321
Ｈ２１年式で、総走行距離が１万km以下とかならあり得る。

>>322
んー、じゃあやっぱり純正ナビでいくしかないのかな

>>324
社外の工賃が高くとも純正の定価の方がよっぽど高いわ
ディーラーに社外持込で取り付けしてもらう場合と純正の場合の両方の見積もりとって
きっちり比べれば良いと思うよ

>>321
七年落ちの車なんで。距離も5万越えてるし。
あと結構その4ヶ月の間に色々ガタきてたんですよね。
値引きの変わりに下取りあげた、って思ったけど車かわなくても買取しますよって言われたし。
他にも色々理由あるんですけど、正直ラッキーって感じ。

>>325
なるほど、聞いてみます
サンクス

エンジンフラッシング、止めときます。
あと、オイル添加剤も・・止めときます。
大事なストをキズモノにするところでした。
ttp://www.carview.co.jp/bbs/113/8/?bd=100&th=3484148&act=th
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa498862.html
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1215985512

今後エンジンオイルは、高品質なものを3000ｋｍ〜5000ｋｍのサイクルで
交換していこうと思います。

MOPのインターナビで走行中もナビ操作やＴＶみれる改造ってディーラーでやってくれましたか？
きびしくなって現在できないのでオートバックス等でやってくれと言われたんだけど。
4ヶ月前は別のディーラーでしたけど可能だったのに。
何かいいキットとかありますかね？

>>315
俺はDでCVTオイル交換した翌週ABでタイヤ交換したんだが、
勝手にオイルチェックされた上、
｢普通はピンクですが、黄緑色のオイルが入ってます。交換したほうがいいですよ？｣
って言われて以来ABは信用してない。

>>328
ふむふむ、オイル添加剤もよくないんだ。
デラに、オイル交換時に添加剤持っていったら入れるのに難色を示されたので、
デラが正解だったんだな。

>>329
某社のキットぐらいしかないですね。
車速センサとかまで見てるみたいで、完全停止状態を作り出さないと
いけないみたいですが・・・・説明文を読むとパーキングブレーキの
配線を細工しただけでは無理そうですね。

>>330
俺はABでオイル交換したんだが間違えてATオイル抜かれた
呼び出されたうえ汚れもひどかったので半額でいいですって言われてぶち切れですよ！！
納車３日目走行距離５００ｋｍでそのセリフ言うわけ？って言ったらでも汚れひどかったですって開き直りやがった
それ以来ABは信用してないし行ってもいない。
オイルなんて１００ｋｍも走れば色変わるっていうの

ABのピットを窓越しに見学してたら、ビシッとネジが飛んできた。
しかし、何事もなかったかのように作業を進めていた。

俺は絶対にABに頼みたくないとオモタ。
ってかオイル交換やってるのバイトだろ？
ますます信用できん。

ABそんなにひどいのか・・・？
イエローハットも同じなんだろうか。不安だ。

作業する人間にもよるだろうけど他人の車で頼まれない限りはオート○ックスでオイル交換しようとは思わない。
それほど良い評判を聞かない、あえて言うなら○ートバックスのオイル交換は悪評しか聞いた事がない。

カー用品店の作業者は殆ど車好き、知ったかぶりのバイトだろ？何をするにも信用出来ん。中には経験豊富な整備士もいるかもしれんが。だから俺は凡用品を買うだけ。
デラの整備士が絶対とわ言い切れないが、車好きのバイトよりは、いろんな意味でまだマシかなと思う。　

うむ。ABでは以前の車でドレンボルトを斜めに締めこまれた。
次に同じ店でオイル交換していたら「斜めに締めこまれてますよ」と。
前の作業表とか見せてかなりもめたけど、「証拠が無い」と言い張られて結局泣き寝入り。
オイルダダ漏れでオイルパン交換。高い授業料でした。
見てたらインパクトレンチで締め込んでたりするので、こりゃあ出したほうが悪かったなと。

オートバックスひどすぐる

ところで高速道路をよく走るから箱バンからストリームに変えたけれども燃費が良いから満足してる
箱バンは＋20ぐらいで走ると凄く燃費が悪い

俺はＡＢでオイル交換したら、汚い軍手でボンネットを触った跡がくっきり残っていやがった。
ツレはＡＢに車検出したら、どこか忘れたけど壊れた。車検から１週間も経ってないからＡＢに文句言いに行ったけど知らないと言われて、証拠もあるわけないので泣き寝入り。
まぁＡＢに車検出すのもどうかと思ったけどｗ

>>326
7年落ち5万kmで90万オーバーって、けっこういい車だったんだな。
国産ならクラウンとかランクルとか、そのクラスかな？

>>329
某オクで2000円くらいのキット買って自分で取り付けました。
MC前、DOPナビです。

ABネガキャン笑った。
でもありがとう。11月納車なので被害なし。ABはやめます。

エンフラとり、たま〜にハイオクいれた方が浄化してくれる気がするな。。

俺も8月に自動後退でオイル交換したけどCVTオイル汚れてますよって言われた。
まだ新車から一年たってないのにエッ？て感じで不安になって、帰ってから念のためオイルチェックしたら棒の先に鉄粉らしきものが・・・
これまではずっと行ってきたけど２度と行かねえぞ。

カー用品店は小物を買ったりカーナビ等の実機を見に行くところだろ
整備はディーラーが当たり前
時々このスレにもAB等に騙されてオイルを語る人が現れたりするが
ストにはウルトラLEOしかないだろ、時々高速飛ばす人はLEOじゃ心配という書き込み見かけるが高速道路程度問題じゃないサーキットする奴ぐらいだよ

>>331
素晴らしいディーラーじゃないか！大事にしろよ。

MC後RSZの納車時に楽ナビHRZ099のD取り付けを予定してるのですが
取り付けキットなるものが必要との事でググってみたとこ
ジャストフィット社製「KJ-H39DE(フリード用)」で大丈夫そうなんですが間違いないでしょか
取り付け経験のある方いましたら助言ください

>>349
そんなもん普通はディーラーで用意してくれるもんだけどな。

新しいＣＲ−Ｖのリアってストに似てるな

>>350
マジすか？
この間聞いたら「取り付けキットが必要ですね」＝ナビと一緒に持ち込んでね
と言われたが…

>>350
ナビに限らず社外品つけるときのアダプター類って
商品に同梱されてるか、なければ自分で探して購入するのが普通だと思うけど。
そういう類いのものを普通に用意してくれるディーラーなんてあるの？

>>353
少なくとも適合調べて教えてはくれるよね

>>349
俺が今ちょうどサイバーナビ取り付け依頼してて納車待ちだ。
俺もその金具を自分で用意してDに渡してる。
その型番でググれば、クレール？はっきりは覚えてないけどそんな店で適合確認して買える。
俺のストはまだ入荷連絡すらないからホントに適合するかは確信ないけどｗ

>>353
俺が世話になってるところは、インテの時もストの時も当然のように準備してくれた。
実はすごい親切なディーラーだったのか。当たり前だと思ってた。

>>356
客によるんじゃね？
おまえ他でぼられてんだよ

せっかくインテリアとエクステリアはいいのに、なんでこんなエンジン設定
なんだろう・・・

みんなエクステリアは認めてるけどインテリアは不満に思ってるだろ

サイドブレーキのリリース方法が不満

スト乗りの皆さんレスありがとう

>>355
やはりこのキットでよさげなんですね！ありがとう

10月下旬納車なんで10月頭には買っとかないとなんだけど新型情報や最安値更新でなかなか踏ん切りつきません
でもおかげさまで取り付けキットの不安は解消されました

>>349
ニットーNKK-H75DかジャストフィットのKJ-H39DE

客に用意させて使えなかったときに文句言われるのが嫌で
メーカーや機種だけ先に聞いてディーラーで用意する事が多い。
と聞いた。
キットだけでも多少は儲けになるし値引きのネタにもなるしね。
ホンダ純正以外のパーツの仕入れルート持ってるかどうかじゃない？

>>358
おれも今までSOHCを馬鹿にしていたんだが、フリクションロスがDOHCに対して10％も低いと聞き
実際に乗ってみて予想以上の常用域のパワフルさに納得した。
R20エンジンは神エンジンかもしれないよ

>>358
どうだったらいいんだ？

静粛性が〜って書いてあるけどあんまり静かじゃないよね

そりゃ1.8だろ

>>366
ヴィッツとクラウンの静粛性が同じ意味だと思ってたの？

他者の車に比べたらロードノイズ酷いですし

気に障るような事言ってごめんね

ロードノイズって履いてるタイヤによっても違うんじゃね？


俺のはオールウェザーなので静粛とは言えないだろうけど

新車装着のタイヤが強烈に煩いタイヤだからね。

>>371
たしかにタイヤによって大きく変わるだろうけど
車の静粛性について語る時はあくまでも標準タイヤ履いてる時のことでしょ。

>>366
どんな記事なのか読んでみたいのでソース教えてくださいな。

下のクラスから上がってくると静かだけど上から降りてくると煩い。
当たり前ですが。

タイプＲからの乗り換えな俺にとっては、チョーしずかだし、
乗り心地は快適だし文句なんて一つもないなｗ

初代フィットからの俺ももんくなし

まだ試乗しただけのレベルですが、
レガシィB4(BL5)との比較でも静かに感じます。
実際に所有して毎日乗ると気になるのかもしれませんけど。

アコードワゴンから乗り換えた俺も特に不満はなし。
今のところ、大人しく静かに走ってくれている。
ただしMC後の2.0RSZのみ、1.8は知らん。

スト海苔ってアホばっかやね
うち　アホの車は乗りたないどすえ

>>347

MILDじゃだめ？デラでオイル交換LEOにしようと思ったら、整備士にどんな状況でもカバー出来るからMILDで十分だと言われたが。

ホンダの推奨はLEOかLTDかGOLDかMILD。
燃費にこだわらないなら、MILDは安いしエンジン保護性能も優れているしそっちのほうがいい。

>>379
おではかしこいど

MC後の人に質問
エアロ系のパーツつけましたか？
つけた感じはどうですか？

>>382
いややわぁ　アホの車ちごてアホな車でしたわ
せやからストーリムには乗れしません
ごめんしておくれやす

久々にきてみたら、やっぱりまた荒らされてるしｗ ホンダ社員なにしてんの？連休中か？ｗ

誰が嵐じゃ　ゴラァ
耳の奥から手ェつっこんで奥歯ガタガタいわしたるどぉ
あら失礼　男だった時の癖でつぃ

ほんま　はしたないわぁ

ガス欠になりました。
59L入りました。ギリなら60かな。
皆さん気を付けてね(^.^)b

>>387
エンプティ点いてから、何km走ったのか気になる
残り10リットルくらいで点灯してる気がするんだが

だいたいどの車も最大１００ｋｍ程度と聞きますが乗り方によって身近くなるからねぇ

ごめん・・・
エンプティ点けてから、満タン給油すればいいのかw
自分で調べます・・・

今日前期RSZのアンバーでADVANのRSホイール（10本スポーク）のガンメタ履いたのが停まってた。
それがめちゃめちゃカッコイイ！！
車体の色とホイールのガンメタが見事にマッチしてた！

でもサイズはどうやって履いたんだろう･･･？

へぇ

>>388
説明書では8Lですがガス欠からは10Lでも点灯。(10Lのみ始めに入れたので)
30�`走行で一眠り。ガソリンスタンド通り過ぎて次でいいやってのから眠さでガス欠手前だったの忘れたまま駐車場で寝てしました。
田舎道なら点灯後に80�`走ったことはあります。

竜田アゲ

>インテリアの不満
常設の時計が無いこと
ナビのは小さいので見にくい

>>395
俺は腕時計見るから時計は気にならないよ
普段あまり役に立たない腕時計が役に立つ数少ないシーンがストでのドライブ

今時腕時計もない、ナビもない、携帯もない、って人はそうそういないだろうし
別に気にもならないな。

俺は誤差10分の腹時計があるから、あまり問題ないな

時計なんて
カー用品売ってる店にいけば買えるし。

自分の場合、運転中一番確認する計器って時計と燃費計だったり。

カーショップの自光式時計は電源が必要で配線が美しくないし･･･
１００均でデジタル表示の買ってきてダッシュボードに両面テープで止めてる
夜は役に立たないがｗ

MOPナビなら、
今何時？
と聞けば、音声で答えてくれる。
色々試すと面白いよ。

MOPのナビの音声認識。

>>401
>今何時？
そうね、だいたいね♪

おっさん乙

レスするおまえもな

いま検討中の方へ
とりあえず個人的な意見



・時計ついてないですよ
・タイヤうるさいですよ
・快適なのは一列目だけですよ
・後ろが見づらいですよ
・馬力ないですよ
・燃費も良くないですよ
・収納は少ないですよ
・スピーカーは４つだけですよ
・あとからでも無駄に金かければなんとかなるかもしれないですよ
・後悔してないですよ

収納少ないって、一体お前はどんな車に以前のってて、どれだけ家族がいて、
荷物大量なんだよｗ
ストに限らずミニバンのってて収納少ないって感じるのはすげーなｗ

>>406
ミニバンと収納の関係についてｸﾜｼｸ!

＿ノ乙(､ｿ､)＿　＜そろそろ納車していただけませんでしょうか…

>>408
が振り出しに戻りますように〜

今月RSZ納車だったんだが・・・
プレゼントでインサイト当ったんで売却するか悩んでる。
お前らならどうする？

プレゼント条件で最低1年乗れって言われてるからインサイト売れってのは無しな

>>410
ストリームが気に入らないんなら売れば？
気に入ってるけど二台は所有出来ないならインサイトをリースするってのはどう？

>>411
インサイトをリース？　意味わかんねぇｗｗｗ

知り合いに月いくらで貸したらどうかって事

何かあったら使用者の責任に成るのに貸せるわけ無かろうて
>>413　世間知らずにも程が有る

>>410
ストリーム売却。
一年後にストリームに未練があればインサイト売ってストリーム購入。

どうしてもストリームじゃなきゃならない理由があるなら
二台所有もしくはインサイトの当選辞退。

てかこれ以外に選択肢ある？

>>415
普通に考えたらそうなるよね

ストリームは任意保険無しで1年乗らないって言う案はどうですかね
売却して買い直すより安上がりかと思いますが
正直　インサイトだけでも良いのですが残すならストリーム
距離のらないのでエコ関係ないし　年間５０００ｋｍも乗れば多く乗ったと言えるくらい。

>>417

＞ストリームは任意保険無しで1年乗らないって言う案はどうですかね


自賠責保険や税金、駐車場などなどを考えて余裕があるならそうすれば？
っていうか、そんくらいのこと自分で決められないの？

>>418
自賠責とか税金なんて年あたり10万しないでしょ
売って買い直せば60万や70万損するじゃない
駐車場は戸建てだから問題ない

もう少し早く当選結果出てたら最初から買わなかったものを　orz

インサイトは車内の狭さが半端ないからなあ。

>>419
だったら両方持ってりゃいいじゃん。
何を悩んでるんだ？バカなのか？

インサイトで我慢できるならストリームを売ったほうが良いだろうね。
これから２〜3年の間に一気にHV化が進むようだから、使わない車は早めに処分したほうが良いよ。

俺だったらインサイトを1年保管して売るけどな

>>410
それくらい自分で決められないのか

インサイトじゃ値段はつかないけどね

自慢したいだけか
釣りだからほっとけ。

純正スピーカーからディラーOPのコアキシャルスピーカーに替えると大分音よくなる？
純正でも殆ど音割れしないんだけど、クリア感がイマイチ物足りないから。

>>423
1年後に売る方を乗った方が良くない？
どうせ乗っても5000km位だし

>>428
おまえ何歳だよｗ
自分で決めろバカｗ

>>429
３人よれば文殊の知恵って知ってる？
一人で考えるより良い案が出るじゃかもしれないじゃないか

どっちかって言うとインサイト要らないし

ってか本当にインサイトあたったのかよ。
あんなの関係者に当ててるか、当選者なんて実際いないのかと思ってたわ。
発表するわけでもねーし。とんでもねー強運だなｗ
個人的意見は、両方所有がいいと思うけどな。
インサイトなら維持費すくないし、保険なんて月3000もいかないんじゃないの？
維持費なんてそれこそ月1万いくかどうかだと思うんだけど。

せっかくスト買ったばかり何だし、1年間は両方所有してそれから考えればいいと思うけどなぁ。
1年後に売っても1年間の維持費は充分かえってくるだろ。
今スト売ったら損した気分にしかならないと思うけどなぁ。
何にしてもうらやましいわｗ

もうほっとけよお前ら

今月Xナビパケ納車予定の俺にもフィットがあたったが
親にあげることにしたけどな・・・

来週土曜日納車日確定ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
この2ヶ月ちょっとは長かった・・・

>>434
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！

スト納車したばっかりの二人にフィットとインサイトがあっただと？
さすがにネタにしか思えなくなってきたｗ都合よすぎじゃんｗ

>>436
片方は、Wiiフィットの間違いでしょうｗ

実用上なら、フィットでも十分なんだがな。

友人のフィットに乗った事があるが、
フィットは、リアスタビ無いとちょい横揺れを感じるな。

ストは、あんまり感じないけど。

2.0RST契約しましたので、仲間に入れてください。

でも、「新型ステップワゴンと同じ工場なので、納期は１２月と思ってください」って…。
ごっつションボリです。

2.0RST赤がディーラーに到着したらしい
週末納車だなー

3か月は長いよな・・・
俺はあと1.5カ月かかるそうだ。
タイヤ冬用にかえないとだめじゃねーか

補助金はまだでるんか？(´・ω・)
(´・ω・)(´・ω・)(´・ω・)

11月までという噂もある

売れてないから3月までという噂もある、実際わからん

>>438
お前一人の実用で語るなカス

>>445
リアシートは、ストより居住性がよいと思うぞ　カス

>>445
6人乗らないなら、フィットはよい選択肢だと思うぞ　カス

>>４４５

俺は、ストで満足してるそ　カス

>>446-448
そんなにくやしいの？w

ネタをネタと

FATは兎も角、先に書き込んだ俺はネタじゃねーよ

FATっっっｗ

7人乗り買っている人がほとんどのこの中でFITなんてｗｗｗ
ID:TVeCngzr0　はストリームが買えなくて悔しいFIT乗りってところだな

納車しました。
カッコ良すぎて失禁する勢いです。
でも、ブレーキの効きが悪い気が…。

後期型はブレーキが深くなったから効きにくいと感じるだけ

>>454
ドラムブレーキは初期タッチが悪いよ
総合力では良く効くんだけどね

>>454
スポーツグレードじゃないＸでもフロントエアロスカート？が付いてる

それだけでも満足だす

後期Ｘ乗りです
さっき妻が買い物でフロントバンパー擦って帰ってきた(；´д⊂)

｢あんな車高が低いと思わなかったわ｣

だって
ノーマルなのに…

>>458
自分もノーマルで擦りましたよ(´Д｀)ﾊｧ…

>>458
どんマイケル。

って嫁に言って、ケツの穴の大きいところを見せてやれ。

フィットと変わらないというのはどの点でしょうか？

質感

俺も２代目カリーナＥＤで顎擦ったことある
あの音はぞっとするよね

>>463
低い車乗ってた時は段ボールとスプレー常備してたよ。
リップはこすったその場で塗装汁

車高を3センチ程下げればステショーンワゴンっぽくならない？

お伺いします。
RSZとXの純正タイヤの外径が２センチほど違うんですけど、インチアップする場合どちらの外径に合わすのでしょうか？
RSZ乗りなのでRSZに合わすのでしょうか？

>>466
インチアップして外径が大きくなったら燃費も上がるかな？

>>467
普通の計算したら確実に下がります。

>>466
インチアップは外径を出来るだけ変えない。
変えるとスピードメーターや走行距離の誤差が大きくなる。
何でXに合わせるという発想が出てくるのかが不思議

デラでやる１ヶ月点検のとき、洗車してくれるかなあ

うちのディーラーさんは点検や問い合わせ等ちょっと寄るだけで洗車してくれる
こりゃ車検を受けない訳にはいくまい

>>470
エンジンルームも掃除してくれます

>>470

今１ヶ月点検に来てるけど、頼んでもないのに快く洗車もしときますって言ってくれたよ

１ヶ月点検て前日に連絡して行っても平気だよね



来週行こう

前日じゃあキビシイところもあるよ。

>>474
一ヶ月点検なんてたいした項目無いからヘーキじゃね？
でも来週行こうと思っているなら電話しておけよ
だめになったらキャンセルの電話すりゃいいじゃんか

カワハギ釣ってきたので、早速さばいて
肝を醤油に溶いて、刺身で食ったらｳﾏｰ

rn6乗りです。
マフラー交換を考えているのですが、低速が無くならない オススメありますか？

>>469
ですよね・・・
ホイールをネットで探してると何パターンかサイズが出てくるので皆さんどうしてるにかとおもいまして。

ってことはストリームはグレードによってサイズも変わるという事ですね。

中古で18年式の買ったんですが、純正ナビのHDDに音楽をCDから取り込むときに
タイトルが取り込まれずに、いつも無名になるんですがこれって仕様なんですか？

>>477
どこ産よ？

>>480
SDカードで内蔵のライブラリーを更新するか携帯でインターナビに接続するといいよ

上のほうのレス見てふと思ったんだが
購入時にオプションでホイールを替えた場合、
購入後タイヤやホイールを替える時に基準となる外径は
オプションタイヤの外径？それとも標準タイヤの外径？

カラーで質問なんだけどポリッシュドメタルメタリック。
この色マイチェン前と後で色変わった？

前期が黒みが強い感じ、後期が若干青みがかってシルバーに近くなったような気がするんだけど。
前期の方がかっこよく感じる

今日契約してきますた。
12月末納車予定。
カタログとか見すぎると納車の日までに飽きちゃいそうだ。

ミスティックナイトパールの人っていない？
ひょっとして俺だけ？

だってコガネムシ色だろ

ないわ

そういや、Ｘとかでデラオプの17インチに換えたら誤差はどうなるの？
修正してもらえるんだろうか？

>>488
お前は新車と３０００ｋｍ走った時でタイヤの外形が同じだと思ってるのか？
空気圧によって変わる分は？
つまりはそういう事だ　気にするな

>>486
俺もプレミアムミスティックナイトパールで納車待ち。
街中見てて多い、白黒シルバー以外にしようと考え、色見本見ながらこれにした。

>>490
同じ理由で恐らく希少色のパッションレッド。
新色は数少なそうだよね。

>>489
つまり、ＸにRSZのホイルを履いてもメーターの誤差とか全く問題無いって事ですね

>>492
逆に問題が有るとすればどんな事だ
車使って測量でもするつもり？

ポリッシュドメタルメタリックは俺だけでいい

>>492
仮に１ｃｍ外形の大きいタイヤを履いて50cmの直径が51cmになったとしよう
2%分余分だから車の速度計が100キロをさしていても実際は１０２キロで走っていると言う事だ
気になるレベルかね？

>>495
それに車重で凹む分引かないと
つーか　気に成る気にならないじゃなく　法で定めた誤差の範囲内って事でOK
実際運転しててそんな誤差を体感できる奴いないし
メーター自体がスポーツモデルでもない限りけっこう低い目に出るし

あぁ　ごめん高い目の間違い

>>495
直径1センチ違う程度なら誤差の範囲で収まるだろうが
2インチ（5センチ強）も違えば完全に誤差の範囲を越えるぞ

まあスピードメーターやら燃費計、走行距離計を気にしない奴には関係ないが

>>498
何の話をしている？
頭大丈夫か？脳味噌は蟹味噌じゃねーよな
お前の車はホイルで走るのか？
序に　扁平率って知ってる？

白真珠ＸスタイルＦＦ乗りです。
キャンプのためにルーフボックスを上げるつもりですが、
イノーのリッジトランクワイド考えてます。
かなりデカいボックスなので、リアハッチと干渉しないか不安です。
詳しい方、お教えください！

今はタイヤの外形が少しでも多くなるとアウト。
メーターが早い方に誤差が生じるのはだめなんだと。

・初年度登録日が２００７年１月１日（平成１９年１月１日）以降に製造された車は、スピードメーター誤差の基準が変更となり、
遅く表示される誤差（タイヤの外径が大きくなる変更）は認められなくなりましたのでご注意ください。

以前まではメーター誤差は-15〜+10までＯＫだったのが、19年からは-25〜0までに変更になった。
つまり以前は100�qで走行してメーターが110�q指してもＯＫだったが、今は101�q指してもアウト。

タイヤサイズが直径1�o大きくなるのはだめだが、、10�o小さくなるのはＯＫ

連休の行楽地駐車場でプレミアムミスティックナイトパールのストRSZ発見。
すると偶然隣が空いたので二台並べてやった
「うちと同じくるまや」と家族
しかし　いやいや　初めて実物みたがこの色かっこいいですな！　
ストに似合い過ぎヤバい
でもおれの黒も負けちゃいねえw　しばし見とれてた

そして　家族においていかれた

プレミアムミスティックナイトパールのRSZ乗り。
日差しの強いところで見ると青いラメラメ。
曇り以下になるとほぼ黒。
いろんな表情があるからお奨めの色だよ。

>>501
途中から反対になってるぞｗ
今も昔も基本は、実速度＜メーター表示だろ。

>>504
ごめんごめん、ごちゃごちゃになって間違えた。
メーターに対して実速度が速いのがだめだね。
メーターが100kmなのに実速度100kmを越えるのはだめ。

Xのプレミアムミスティックナイトパールが今週金納車。
即納車だったので色はこれのみだったけど、もとからこれにするつもりだったから問題なし。
白、黒が大半なので違うので落ち着いた色っていうとこれしかなかったな。

２インチ大きいって単位間違えたのかと思ったら５センチって
真っ赤な顔して法令調べたんだな501
之だから単発IDは・・・

>>501
タイヤメーカー各社のカタログとか見るとタイヤの外径が載ってるの知ってる？
で、同じ２０５・４５・１７とかでもタイヤの外径が違うって知ってる？
メーカーが同じでも商品毎に違うって知ってる？
つまりはタイヤ１回転の距離なんて摩耗具合、空気圧、種類とかで変わるものを気にするなと

スピードメーターの誤差の範囲の規定をタイヤの直径と同列に扱うな馬鹿とだけ言っておく

ま、細かいことはいいじゃねえか。
僅かな外形を気にしつつ、平気でスタッドレスを履いてるんだろうしw

>>509
＞今はタイヤの外形が少しでも多くなるとアウト。
＞タイヤサイズが直径1�o大きくなるのはだめだが、、10�o小さくなるのはＯＫ
この馬鹿が1mm大きいのはダメって書いてるから嘘書くな馬鹿っ書き込んだだけ

いかにも初めて車買いました的な>>492さんとかカタログ見ながらノイローゼに成りそうだからな
「自動後退で3mmも大きいタイヤを薦められた店員馬鹿杉」とか２ちゃんで書きこんだら痛いだろ

>>510
だよな なるだけ近いサイズ履いておけば問題ないよな
俺なら10mm小さいのと5mm大きいのがあれば後者選ぶわ

痛い奴多すぎｗ

>>502
一緒だｗ
駐車場で置いていかれるのは良く分かるよ

>>499
真性のアホ？
誰が扁平率の話した？
ホイルの直径が5センチ以上増えてタイヤの外径が変わらないわけないだろが
全くこういう頭の悪い輩の相手は疲れるわ
キミ小学生から人生やり直した方がいいよ、、

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
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【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　489　　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　 　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　 　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.と ﾉ　
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

なんかメチャクチャだなw
中学生のストリーム好きが紛れ込んでいるぞ

もう相手にするなよ

何だかんだ言いながら、誰も本当のトコロは知らないって事か

>>514
もういいよ。

>>519
簡単に説明すると
まず15インチと17インチの差はセンチに直すと5センチ強の差になるんだ
タイヤを履いたからと言って、15インチの方だけ17インチのより5センチ分厚いタイヤ履くわけでもないし
同種のタイヤならこの5センチの差は殆ど変わらないわな
むしろ大経ホイルのタイヤの方が分厚いケースの方が多く5センチ以上の差になることもあるがタイヤの厚みは同じと仮定しよう
仮に直径40センチのタイヤと45センチのタイヤを比較した場合
タイヤの円周は40π（約120）センチと45π(約135)センチで
タイヤ一回転で進む距離としては約15センチの誤差が生じる
40センチタイヤで1000キロ走った時のタイヤ回転数分50センチのタイヤで走ると1125キロ走れることになる
つまり走行距離計で12.5％の差が生じる
同じしくみで計測される燃費計もスピードメーターもしかり
この差を誤差の範囲内と思えるならもはや何もいうまい

>>521
ぼくいくつ？
みによんくの話はここじゃないよ

俺のアバンテjrマジ速かったし

ダッシュ四苦労

真性の馬鹿を見て嬉しい気分だ

>>525
そうか良かったな、オレはなんかエンジンに塩を放り込まれた気分だよ。

マイチェン前の２代目乗り、全くのノーマル状態なのですが
スピーカー等をいじろうかと思っております
今はカロのオーディオにipodをUSBで繋いでならしていて
まぁまぁの音質だと思っているのですが
どの程度の金額のスピーカー、ウーファーを入れれば
良いのか検討がつきません
現状でもそれなりだと思っているだけに、換えても「あまり変化ないなぁ」と
なっては無駄ですし、かといってそんなにお金も出せませんし
こんな私にオススメのスピーカー、ウーファー等のセットを教えて下さい
オーディオと同じカロで考えています

>>521
お前はまず　生まれたことを恥じよ　話はそれからだ

>>521
おいおい、算数はよく分かったけど標準より
5cmもでかいタイヤを履いたら（仮に履けた場合）
ハンドルをきったときや段差を乗越えた時に
ホイールアーチやホイールハウス内部に交渉して
まともに運転できないよ。

>>529
お前の馬鹿な頭では外径の計算はﾐﾘ
実際の外径教えてやるから誤差の計算してみろ
出荷時期で事るがこんな感じ
　15インチの外径　647mm
　17インチの外径　658mm

(タイヤの幅×扁平率×２)＋(ホイールのインチ×２５．４)＝タイヤの直径

X ・・・・・205/65R15・・・(205×0.65×2)＋(15×25.4)＝６４７.５mm
RSZ・・・205/55R17・・・(205×0.55×2)＋(17×25.4)＝６５７.３mm

差は９．８mm 算数の計算をしてみましたｗ

488〜読み返してみたけど
Xに17インチのホイールはokかっていうことかな？
205/55R17にした場合誤差約3.5%
俺的にいいように思うけどメーカーはディーラーオプションも17インチはだめだね。
きれ角の大きいXは、チェーン装着時にホイールアーチやホイールハウス内部に交渉するか
誤差約3.5%がだめなんだろうね。
どうしても17インチホイールを着けたかったらタイヤショップで215/50R17を装着してもらう
のがいいかな。

２ちゃんねるといえども、ここまでレベルの低いスレは珍しいなw

ストリーム海苔はこんなレベルだと言うことが良く解ったよ！

>>532
そりゃ販売的にNGなだけでしょ
19インチだってオフセットと幅と外径さえ合えば入るよ

オプションカタログに載ってるんだが…

　　　　 _　―-　‐- ､
　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　　　　爆釣だな　
　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　 っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　し イ --─¬　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼:::::::::::::::::::::::::
　　　　　/-ｰ／: : : : : : :＼　　　　　 {　　　　　　　　　　　 ﾍ::::::::::::::::::::: 　　あぁ
　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
　　　/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j　　　　　 }　/_　　　　　　 ﾐ　　 ﾍ::::::::::::::::::
　　/: : : : : : : j: ﾍ、: : : : ＼|　　　　/く<l´::＜ﾆ二￣｀＞　　　ﾐ:::::::::／
　./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ　　　 {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／
　{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :',　　　 V　ﾍ::::ﾉ`￣　￣￣￣￣ .{::::|ヽ
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　 ',: : : : : : : :::::::::::::::::::〉: :_:_.r--―く　　　>ヽ 　　　　 ／　　 _ﾉ::::{　_／
　　'; : : : :.::::::::::::::::::::::r＜／ :.:..　　　`ー¬＼__　　　　　　　 /::::/
　　〈: : : : :ー---‐‐r―'´　　:.:.:.　 ﾍ: .　　ヽ . .　}ｰ､　　　 .／::::<
　　〈: : : : : : : : : : 〈r-‐､:.:.:.:ﾍ.:.:.:.:.　 ', : :　　',: . .|: : 〉　 ／:::::::/

今日のMVPは　ID:Z9q8VBYAO　ですね！

HONDAのホームページ確認したけどXのFFは17インチはだめだけど
もしかして4WDのことなの？
4WDはきれ角が小さいから17インチも選択できるね。

>>539
お前はしつこい奴だな
入る入らないを17インチで語るな馬鹿
規格さえ合えば12インチでも19インチでも履けるって言ってるだろ

>>540
ここはおまえのような奴がいるから殺伐としているな。
もうこねいよ。

黒か白かシルバーのどれかにするんだけど、何か注意する色ってありますか？

黒は汚れが目立つ
白は黄ばむ
シルバーは商用車っぽい

自分の好きな色買えばいいの。

白...雨だれが目立つので洗車好き
シルバー...ものぐさな人（多少汚れても目立たない）
黒...とにかくカッコイイナーと思われたい人。洗車し過ぎるとキズが目立つので屋根つき駐車場の人

>>543 >>544 ありがとう

こうなると、黒か白なんですけど、黒は洗車しすぎると傷が目立つんですか・・・洗車好きなんですよね。

今、黒に乗っていますが、あまり洗車しませんが
洗車してくると会社の人にカッコイイ車に乗っているなーと言われます。

>>527
きちんと箱に入れて鳴らすだけでよくなる。
高域ツィーターは別。

黒か白のどっちかで決めます。とは言ってみますが黒のRSZはかっこよすぎますね。

レベル低過ぎてﾜﾛﾀ

シルバーが好きなのでシルバー買いました。
ありきたりだけど好きな色なら何でもいいと思うよ。

なんで同じ車だとわざわざ並べたがるバカがいるの？

近所にMC後のスーパープラチナ・メタリックいるけど、
なかなかいい色。
かなり白っぽいシルバーでカッコいい。

>>552
Ｘには設定のない色なんだよね･･･

なんだかんだ言ってもやっぱりアンバーが最高でしょ。
まぁ若い子供くんには受け入れられない色かもしれないね。

スト自体若い子供くん向けの車なんだからアンバーが受け入れられるわけがない

アラフォーのオサーンがクールアンバーのストから降りてくる所を想像してくれ。

それが俺。

アンバーってゴキブリ色ってこと？

オデッセイなら黒カッコイイけど、ストリームで黒だと小さく見えない？
ま、何色でもストリームはカッコイイわ(笑)

久しぶりにロムってみた。できることなら昨日参加したかったｗ
>>521みたいな知識（？）はどうやって手に入れたんだろう？
いろいろ詳しそうなのでまた出てきてくれないかな。

うぜぇよ
ずっとROMってろ

>>560
お前か馬鹿は

アンバー買おうと思ったが、
家族に却下されて、
黒にした。
黒はカッコいいわ。
黒にしてよかった。
>>521
の論評は、少し矛盾がないか？
タイヤの外径が同じように１５インチでも１７インチでも扁平率変えて
履くもんだろ？

2.0RSZのスーパープラチナメタリックを買ったものの、
アラバスターシルバーメタリックと比べていまいち色の違いがわからん…

>>561
馬鹿かお前は

>>562
少し矛盾ならいいけどｗ

ＰＭナイトパールもお日さまカンカン照りの日じゃないとわかりません。
ほとんど黒です。

>>563
Ｘ海苔からすると一服の清涼剤のようなレスです

>>563
昼間みても分からないけど夜になるとその輝きの差がはっきり分かるよ。

205/65R15を17インチにインチアップすると
215/50R17の方がサイズとしては近いと思うんだが
なぜオプションカタログでは205/55R17推奨なんだろうか？
あと、なぜ後輪ブレーキ形式の違いでオプション選択の可否が生じるのだろうか？
ご存じの方いらっしゃいます？

>>399
今ニュースzeroで子宮の癌のニュースやってるね
この癌は性交渉で感染するみたいだが、
この癌のウイルスを持った男達にレイプされるってストーリーの小説はどうだろう

｢俺達に犯されると二度と子ども産めない体になるぜぇ！｣
とかのセリフも今までになく新鮮だし、
癌で死ぬ可能性もあるから女も死ぬほど抵抗する展開になると思うんだが…
誰かSSでいいから書けないかな？

すいません誤爆しました

忘れてください

>>569
頼むから釣りだと言ってくれw

>>569
つまりはこういう事だ
事故調査には純正が判りやすい
他のは履くな
事故調査委員は運輸委員会が育てると

>事故調査委員は運輸委員会が育てると
バカにはわからん。
詳しく。

すいません教えてください　ストリームは後部２列のシートでフルフラットになりますか？

2列目と3列目の間で隙間ができるな。
その辺をどう考えるかだが。

>>575はセックスするとみた

正解！

おまえらガキかょ

ガキじゃなきゃこんなガキくさい車買いません

先週、
RZ Sパケ 2.0
契約！
色は青。
納車は12月だそうで・・・。
Ｓパケってあまりいないのかな？

ストアルさん〜

>>576　ありがとうございます、隙間ができるんですか残念です。

いま母親（８０歳）を月１回往復５時間かけて病院に連れて行ってます
５時間座りっぱなしはきついので横にしてあげたいでも現在のノア（１０年落ち）
は車高の高い車独特のフワフワ感がだめなのか母親が酔ってしまってキツ
そうなのです、と言う訳で車高の低いミニバンに買い替えを考えてます。

でもラフェスタ、アイシスはスタイルがイマイチです！

>>577-580
おっさんでもカッコいい車乗りたいもんだよ！

追伸
初代のＢｂは角ばってて見切りが良かったんで高齢者ドライバーにも
人気があったって聞いたことある。

>>583
まさかご高齢の親御さんを真横に寝かせたまま車を動かすつもり？
途中で休むのなら助手席に座ってもらって疲れが出てきたら
リクライニングを倒していったん休憩するくらいがベストかと・・・。
背が低いミニバンで２〜３列目をフラットにする時はほとんどの車種が
シートを前倒ししてクッション側ではなく背中側が上になるから
その上で休憩はゴツゴツしてて逆にキツい気がする。

いずれにしても、あなたと親御さんにとって深刻でかつ微妙なところが気になる問題なのだろうから
２ちゃんねるなんかで聞かずに手間暇かけてでも各社販売店を回って、実車を見て調べるべきだと思うよ。

なんだかんだ迷ってる間に死ぬ気がする

クルーズコントロールのOP設定はないですか？カタログ見たんですがGiのACCしかないですか？

ガキじゃなくても折角ミニバン乗ってるんだしセックスくらいはするだろ
ミニバン＝移動式緊急ラブホテル
だからな
サンルーフ通して星空の下でセックス気持ちいいぞ
すれ違う車にチラ見されるのが程よい刺激になる
俺もスポーツカーを断念してRSZにした１番の理由はそこなのだが、同じような考えで買ったやつ多そう

【トヨタ ウィッシュ 対 ホンダ ストリーム 徹底評価】ザ・対決 比較試乗
http://corism.221616.com/articles/0000096451/

マイチェン前との比較じゃ話にならない。

MC前のストリームと新型ウイッスとの比較記事なんてよくみつけてきたよなｗ

>>587
下ネタを書き込むのがガキの所存だとガキだからわからないんだろうな

走りを捨てて乗り心地重視になった後期型じゃないと新型ウィッスとは比較にならんもんな

>>592
2万キロ走ったがショックがほどよくヘタって不快な突き上げが減って今がすごくいい前期RSZです

>>588
結論は「ウィッスは後出しなんだから勝って当然」なのがウケる

>>569

釣られますｗ

(タイヤの幅×扁平率×２)＋(ホイールのインチ×２５．４)＝タイヤの直径

X ・・・・・205/65R15・・・(205×0.65×2)＋(15×25.4)＝６４７.５mm
RSZ・・・205/55R17・・・(205×0.55×2)＋(17×25.4)＝６５７.３mm

215/50R17・・・(215×0.50×2)＋(17×25.4)＝６４６.８mm

幅はともかく、確かに直径は近いｗ　

>>583
昔のＲＶにはスリーピングマットと言うクッション性マットが
ＯＰであったりしたよ
元々ベッドじゃないんだから、厚手のクッションでも敷いてみたら？

ただ、上記の代物にしろ、
車のシートアレンジで（ベッドモード）（リラックスモード）とか呼ばれてる
シートベルト締められないアレンジ状態では
＊走行中は使用しないで下さい、等の注意書きが書いてあるよ

不謹慎な言い方だが、霊柩車にはなるなよ

前期RSZでも新Wishなんて楽勝でしょ。

>>595
俺のストＸスタエデ、205/55/Ｒ16タイヤの外径を割りだせたよ。ありがとう。









･･･631.9ってメッチャ小さいやん！ｏｒｚ
純正65タイヤに履き替えるか･･･

>>598
「タイヤサイズ早見表」でググれ

>>598
普通16インチなら60履くだろ？

土曜納車だってのにどんどん天気が悪くなるぜえええええええええええええええええ

WISHは、2.0Zだけ、リアダブルウィッシュボーンサスなんだよな。
１．８は、カスなリアサス。

それにダッシュボードが高くて傾斜のキツイウィンドウ
よって、前方視界が、WISHは悪い。
女性が乗ってるの見ると正直
気の毒に思う。

今のトヨタの車は、みんなダッシュボードが高くて傾斜のキツイウィンドウだよ。
設計の古いシエンタとかパッソを除いて。

>>602
トーションビーーーーーーーッム

>>559
ちょうど良いのね
>>600
車検通らない

本日雨の中納車。一時間程運転したらケツがいてぇ(T_T)

座布団どーぞｗ

レカロどーぞ

クラッツィオどうぞ

トヨタ車はアクセルやらブレーキが利かなくなるらしいな
原因はマットとかｗ　わらかすわｗ

>>610
スレ違いですよ

ホンダは大丈夫？

肛門科行って来い

ストリームのマットは固いし足元の形状にフィットしてるから大丈夫だろ
メーカーの執拗なコストダウンで善良なユーザーから死人が出たら笑うしか無いだろ
前に滑ってって巻かれてペダルをロックするようなツルツルぺらぺらなフロアマットとか見てみたいわ
今頃リコールの対応業務を丸投げされたトヨタの下請けが残業に追われて怒り狂ってるだろうな

ストアルは大丈夫だ

寂れてるな

値引き情報公開　　
　　 Xナビ　
契約日；09/6/20
　 デラ；茨城県

　　　　　　　　　車両本体価格：2,066,750
　　　　　　　　　付属品合計　 ： 148,250
　　　　　　　　　下取り　　　　 ：　無し

それで、値引き：257,015

　
　

何で少ない値引きを公開するの？
本田の工作員？

>>618
いい線だと思ったのにｗ
本田の耕作員でした　ってことないぞｗ

それにエコ補助金１０万円が国家から入金されました

>>617
6/20ってMC前？
MC前後で値引き全然違うから参考にならないぞ

MC前だったら補助金でないんじゃないの？
俺は２０万引位で契約しちゃったな。
もうちょっとがんばったらよかった。

頑張りすぎてディーラーとの関係が悪くなるのもどうかと。
退き際が肝心じゃないかと思われ。

>>620
MC後です

>>621
あ、そっか

MC直後で11%値引きなら普通じゃない？

>>610
擁護する訳じゃないが、米トヨタのペダル事件は
純正じゃないマットを敷いてて、ソレがペダルに引っかかったと。
車の問題じゃない、ユーザーの責任だ。

>>622
こういう書き込みよく見るがディーラーはそんなこと屁とも思っていないと思うぞ
俺の担当なんて納車の日に今月で辞めるんですとか言ってきやがるしw

MC後2Lに無限かフジツボ(BLAZE or Wagolis)のマフラー入れてる人いる？
アイドル〜低速走行の音がノーマルと比べてどんなもんか知りたいんだけど

>>626
まだかわいいほう。
オレなんか、店に行ったら「やめました」だもん。

ｗｗｗ

こんな車の売れない時代に、それもトヨタ様の新型ウィッス買わずにストリームなんかを選んでくれるんだから売る側にとっちゃストが売れればとりあえず御の字だろ
元々ストリームなんて利益率の低い車種なんだし、どこのディーラーもフリードで稼いでるから遠慮なく値引きゃええやん

>>627
マフラーなんて百害あって一利なしだから止めとけよ
本田純正のエンジン音はそんな事せずとも十分官能的だよ

>>628
それは酷いwwww

担当者や店長が退職か転勤辞令の時にはハガキか電話が普通は来るだろ？

オデッセイ買えなかった貧乏人共(笑)

立駐(笑)

５ナンバー(笑)

スポーティー(笑)

デザイン(笑)


結論：粕トリーム(笑)

ごめん、オデッセイ生理的にうけつけない

なんだかんだ言って結局スト買ったけど、
普通にオデッセイを買うのと対して変わらん金額になったな。
オデッセイも決して悪くはないし嫌いではないのだが、
個人的にリアのデザインだけがどうも気に入らん…

オデッセイ欲しかったよ〜
でも買えなかった　orz
買い替える理由が小さい車が欲しかったから。
で、乗ってた車を追い金なしでナビ付きSRZ？SZR？どうでもいいやに換えて貰った。

>>633
オデッセイｗｗｗｗｗ
端から眼中にねぇえぇぇ

あれは地面に落ちた座布団だろｗｗｗｗ

オデは今の４代目になって走りもトロくなったし材質もガクンと落ちたよね
オデの３代目４代目はストの前期後期的な走りの違いに通づるものがある

オデ３代目とスト前期はスポーティなセッティングの走りで乗り心地悪し
オデ４代目とスト後期は乗り心地を改善し足回りが緩くハンドリング若干鈍し

中古で前期RSZ探してたんだけどやっぱ後期かっこいい
デラに後期中古あったら連絡くださいって言ったけどまだ連絡なし
乗れるようになるのはまだまだ先になりそうです

633はエスティマかえなくて
泣く泣くウイッスを買ったクチだからそういう煽りになるんだなｗ

>>639
後期中古で買うなら新車で買ったほうが良いぞ
だって納車されている人のほうがすくないこの状況では・・・・
ちなみに俺はリアのクリアテールがどうしてもダサく感じるから
前期の方が好きだよ

>>622
いい加減数字コテ消せ

スバル乗りだけど、ストリーム結構好きだわ。
あの排気量で良い走りするし、中も結構広いし。５ナンバーで経済的。
>>633がバカにしてるけど、俺には？？
オデッセイの方がキモ面してるように見えるんでけど。
なんで、オデッセイってあんなに人気あるの？

大きくて広いのがえらいと思ってるのでは？

>>641
ですよねー
値段もそんな変わらなそうですし

見た目もそうですけど、前期と後期の大きな違いって何ですか？
乗り心地とか違うんかな

クルマなんてタバコみてーなもんよ。
好きな銘柄吸ってりゃいいんだよ。
見栄張りたいなら、葉巻でも吸っとけ。

ディラーって、何であれやこれやで利益を増やそうとするのかねぇ。
車本体で利益
デラオプで利益（更に工賃で利益）
諸経費でも利益

値引きは22万って言われたが、
デラオプのドアバイザーは自分で付けるから部品代だけにした。
フロアマットは社外のいい物があるのでそれにする（純正の半額くらいだがハイクオリティー）
ペイントシーラントは業者に直接やってもらう（デラの価格設定の半額以下）

とまぁ、自分も少し動かないといかんけど、いろんなところで安くしていくことは可能かな。
各種キャシュバック特典が使えるものは使うとか。俺はそれで3万くらい返ってくる予定。

もっとひまがあれば、もう少し自分でやって安くできることもあるな。。

ストリームは、５ナンバーだからいいんじゃないの？

>>647
ボランティアじゃないんだから、利益を増やそうとするのは当たり前
ただ、価格を高めにしといて値引きで釣るのはどうかと思うな
スーパーみたいに最初から値引きした価格を表示しろよ、と

セールスマンに給料やボーナス払うんだから当たり前だろ
いかに値引きをせず売るかが販売員の成績と賞与に反映されるんだよ

デラオプの価格は鬼だよな、末端の町工場で親会社に納めた部品がカタログでは生産コストの10倍以上の価格で提示されてるんだから

川沿いに違法建築のほったて小屋でも建てて営業すれば、もっと安く販売できるのにねw

>>34
>>35
>>37
>>38
>>40
>>43
ストリーム乗りのオデコンプレックスは異常だなｗ

>>647
外車もあるがそのディーラーに比べれば安いもんだよ
信用代だと思ってるよ
セコセコ安くするのがめんどくさくというのもあるがw

>>628
MC前だけどワゴリスつけたけど純正より静か、回してもたいしてうるさくないよ。
うるさくしたくないひとには良いかも。

ﾏｲﾁｪﾝ後1800RSZオプションほとんど付けずに40万引きをかちとった
君達の力量との違い

なんとでも理屈っぽい僻みｲﾁｬﾓﾝつけてこいや

>>655
下取車なしで40万なら褒めてあげるよ。

>>655
その担当すぐに辞めなかった？
うちもかなり引いてくれたんだがすぐに辞めたよ
辞める前は何でもアリで値引き急拡大の傾向ありだと思う。

車の営業ってすぐ辞めちゃうイメージがある。

それよりオデッセイって9月は何台売れたんだ？そんな偉そうに言うほど売れてるのか？

ここオデッセイのスレと違うし、自分が乗ってる車が何台売れようがあまり興味ないんだが...?
いっぱい売れるとキャッシュバックでもあるのなら別だけどｗ

>>660
だな
煽りなんてスルーすればよろし

むしろ売れないでほしいんですけどｗ
乗るのは俺だけでいいｗ

そうそう。
興味ない書き込みに関してひとつひとつ「興味ない」なんてレスする必要はない。
スルーすればよろし。

今日はＭＣ前の４台、ＭＣ後のが３台見かけた
ハッピーな１日だった

後期の反射板が下のほうについてるのがかっこいい

俺は、反射板が下すぎると
障害物に被さって見えなくなるんじゃないか？と思ってしまう
夜間走行中はスモール付けるとして、駐停車中などライト消す時は
機能してるのかと勘ぐってしまう

まだリフレクターだけならいいが、
コンビランプがバンパーに埋め込みの車（キューブ、タウンボックス等）は
乗りたくない＆後ろを走りたくない

そういえば、
最近のパジェロミニも変なコンビランプだよなぁ。
当然スモール付くはずの所が、点かない。
埋め込みのコンビが点く。
凄い違和感がある。

今のところ、自分以外のMC後のRSZを見た事がない…orz
RSTなら一度だけ見た事があるんだが。

最近、黒のＭＣ後Ｘは見かけるようになった。
朝通勤途上の陸橋の上。

向こうもこっちを意識してるかな？

後期で見かける割合としては
Ｘ　　　６０％
ＲＳＴ　３０％
ＲＳＺ　１０％

こんな感じかな
なぜかＲＳＺはほとんど見ない。

>>670 ボディーカラーは何が多い？

MC後の黒と銀のXなら、たまに見かけるな、
何故かRSZは一度も見かけないし、街中で見かけたRSTは一度だけ、しかも試乗車っぽい…
なんだかんだ言ってやっぱり減税効果が大きいのかな。

>>671-672
ＭＣ後のストって、白や赤、青はほとんど見ない
銀や黒ばっかりの印象

ＭＣ前のは白やアンバーゴマンと見るのだが。

何とか激務の一週間を乗り切って明日納車だ！
そんな俺はRSZのPメタルメタリック

エアコンのコンプレッサーの音が大きく頻繁にするのはなぜ。他車はそうでもないのに

>>671
色は圧倒的に黒が多いですね。
色だけで見ると
黒 ８０％
白 １０％
赤 ５％
シルバー５％

こんな感じですかね。
ストリームに関しては特に黒を選ぶ人が多いですね。
そういう自分もちゃっかり黒納車待ちです

青走ってるのみたけど、けっこういいな。
銀にしたけど、ちょっと後悔...

>>675
１．８は遮音材少ないらしいで？

>>678
デマ乙

今日納車されてひとっぱしりしてきました。
7年落ちの車からの乗り換えだとさすがに全てが新鮮だわ〜。
1.8ナビつき色はプレミアムスティックナイトパール。
今のとこ大満足。

愛知県内走り回ってても後期型なんて一度も見たことないんだが・・・
ホンダディーラーの前通ってもフリードが目立ってストは奥にすっこんでる、全く売る気ないだろ

>>681
> ストは奥にすっこんでる、
いまどきこの排気量でCVTじゃないから恥ずかしいんだよw

CVTじゃないのは安い方だろ。

>>681

うちの近所のディーラーだとストリーム自体ないですよ。
売る気完全にゼロです。
フリードそんなにいいかなぁ。

>>659
不人気ストリームより売れてるよ。

>>542 です。今日黒1.8RSZを契約しました。アドバイスをくれた方々ありがとうございました。

>>686
オメ！寝れましたか？w

>>686
おめでとう！
洗車キズ対策はどうするの？

明日一ヶ月点検予約したお


折角洗車してもらってもすぐ雨が降りそうだｏｒｚ

どこの店もフィット・フリード・インサイトの三羽烏を推してるからな
中でも利益率の高いフリードに寄ってくる客はまさにカモネギだ
ライバルに圧倒的に劣るストリームやステップワゴンなんかは廃盤やＦＭＣの沙汰待ちだよ

7月契約で明日やっと納車
1.8RSZコバルトブルー

後期RSZ少なくて
さらにコバルトブルーは少ないようだね

やるぶるよりも対象年齢が低い色だからかな

大人気エロゲー「やるぶる」

後一時間で納車で店訪問
ドキがむねむねしてきた

行ってくる(｀・ω・´)

>>695
ちょっと(；´д｀)ノ ﾏｯﾃｪｪｪ

今日は嫁に俺のストリームをとられた
せっかく天気になったのに

あいつは行っちまったのさ。華麗なるストリームのディーラーの向こうへ

俺も、今日納車!２ヶ月半待ったよ。2.0 RSZ 黒。みんな仏滅は気にする？

気にしたら負け

コバルトブルーって少ないんだね
色がきれいなので勢いで買ってしまったが、ちょっと失敗かな
大きな駐車場でも自分の車が直ぐ分かるのはメリットだけどね

>>688 コーティングすることになりました。

値引きしないな

ディーラーとの今までの付き合い、担当者の役職とかによって変わってくるからあんまり気にしない方がいいよ

一時帰宅(｀・ω・´)
かっこよすぎ糞ﾜﾛﾀ

1.8XナビPが納車されて一月くらい。おおむね満足だけど気になる点は
・路面が良くないところでの突き上げが強い。直ぐに収束するが
・加速が良くない。シフトダウンすれば問題ないけど余裕が少ない
・エンジンブレーキの効きが悪い。セカンドにしてもあまり効かない
　これが今のところ一番の問題点
・純正オーディオの音が悪い。スピーカーの交換を検討中
・ナビが使いにくい。安いから慣れの問題と言ういうであきらめている
と言ったところです。エンジンブレーキの効きよくないので下り坂
でブレーキを踏む回数が多くなります。ローだとさすがに効き過ぎに
なりそうだし。

パドル付きなら自由自在だったのに・・・

ttp://item.rakuten.co.jp/autocenter/dhtn75/

純正ナビにこれつけようかと思ってるんですけど、
もっと良い奴あったりしますか？
取り付け自分でしようかと思ったけど、業者に頼んだ方が無難でしょうか？

>>705
おいらの自慢のストリームは
AMSのエアロをまとっています
もっとかっこよくなります(｀・ω・´)ｂ

>>706
だから2.0RSZかRSTにしてって
散々言ってたのに・・・。

>>706
> ・路面が良くないところでの突き上げが強い。直ぐに収束するが
乗っていくうちにだんだん良くなり、かなり改善する。

> ・加速が良くない。シフトダウンすれば問題ないけど余裕が少ない
1.8のパワーウェイトレシオは1.5のセダン以下。不満なら最初から2.0を選ぶべきだった。

> ・エンジンブレーキの効きが悪い。セカンドにしてもあまり効かない
ブレーキを踏め。ブレーキランプを付けずにきつめのブレーキをかけるのは後続車に迷惑。ローなんてもってのほか。

> ・純正オーディオの音が悪い。スピーカーの交換を検討中
素直に交換をすすめる。

> ・ナビが使いにくい。安いから慣れの問題と言ういうであきらめている
とりあえず苦情を言うのは慣れてからの話だな。

1.8RSZ ナビパッケージが30万円引き＋下取り5万円以上で決定しました。うまくやれましたかね？

>>709
デラの車庫に止まってるの見てｶｯｺﾖｽｗｗとか思った。

ちょっと乗り回してきますね

>>711
まぁ普通

RSTで値引額１８ﾏｿぐらい
人生初の商談でした
まぁ、こんなもんかな？

>>705
納車オメ、宜しく。
ちなみに俺は三週間前に2.0RSZを納車されたよ。

前期RSZ乗りだけど後期のシャッター付きボックスって移植出来るかな？
見た目出来そうなんだけど･･･

>>7166
確か工賃込みで\48000だったかな
やめた方がいいって言われたけど

>>706
2.0RSZ買って本当に良かったと思う

>>707
そういえばXだけが自由にシフトダウンできないんだな。
シフトアップはGもだけど。

ATでもCVTでもよか。モータになれば不要な技術やろ。
シフトアップ、ダウン、パドルもよか。やりたい人がやればよかｗ

工賃込みで48000？！

高い･･･

パーツ頼んで自分でやってみるか。

>>706
加速がよくないって今までどんな車乗ってたの？
俺はＥＰ３から1.8ｘに乗り換えたけど、これで加速遅いって・・・
どんだけロケットスタートしてるの？ｗ
それにエンジンブレーキきき悪いって・・・
君はマニュアルのスポーツカーのったほうがいいんじゃないの？ｗ

前に2.0RSZ 4WD(5AT)を試乗した時、ちょっと峠っぽい道で、エンジンブレーキの効きが悪いのが気になった。
2速でもうちょっとエンブレ効いてくれたらな・・・って感覚。
50〜70km位で坂道下ってる時の話。

FFだとCVTで擬似7速なので、もうちょいエンブレきかせられるかな、2速にいれれば。

ＭＣ後Ｘスタエデだけど、以前乗ってたトヨタの２Ｌ車に比べると乗り心地と燃費の良さで満足してる

721

聞いたのは15000って言ってましたよ。

誰かサイドステップガーニッシュ着けたら方いますか？

前期ストアル2.0に

>>722
0→100データーだとカローラどころかフィット1.3並なんだが

>>709
前期？後期？いくらくらいした？
前期のAMSってみんカラには全然出てないんだよね。
ストのエアロの中では一番かっこいいと思うけど値段も社外品の中では一番高い。
本物を見てみたいけどAMSつけたストと出くわすことなんてほとんどないんだろうな。

>>719
3、2、LにはシフトノブとD3スイッチで普通に出来るんじゃないの？

>>728
2Ｌの話だろ

>>727
前期です。。。
30万ですよ( ´ﾟдﾟ｀)

>>729
何を言いたいのかよくわからないんだけど

>>730
高っｗ
でもかっこいいよね。

>>722
お前が今までトロい車にしか乗ったことないだけだろ。

はっきり言って、ストの1.8は全然加速しない。
俺は乗り比べて2.0RSZを契約したよ。

>>733
事故るなよ、ぼーやｗ

>>733
加速しないという意見はエンジンとギアとアクセルを
一番おいしいところで使ってから言ってほしい

>>733
ちなみに722の乗ってたＥＰ３ってのはタイプＲのことだ。
2.0RSZの３倍は速いよｗ
ストリームの1.8だ2.0で速いだの遅いだのいってる時点でかなり失笑ものですｗ

RST乗りです。速度計周りのレッドイルミが回転数側に比べ若干暗いのに気付いたんですが
同じ症状のある方いますか？

1.8の女とは、ハードセックス
2.0の女とは、アナルセックス

2.0のほうが早いだろ？

よくわからない例えだな
普通の性癖の人間にもわかるようにしてくれ

吹いたｗｗｗｗ

>>738
最近タイプRとの女と別れたらしい。

>>736
EP3が本当の話だったならねｗ

>>736

3倍は無い。せいぜい3割増。

ストリームはわりかし、走り重視かもしれんけど、
もうちょっと心の余裕がある人向けじゃないかな...

帰宅(｀・ω・´)
2L・RSZ　静かだしよく走ってくれるよ。
Pメタルメタリックは夜でもイイ光り方してｶｯｺﾖｽ

>>745
乙

すごいな、いきなり10時間も乗りっぱなしかよ

>>746
いやいや10時間なんて乗ってないよ。
ナビやらバルブ替えたりとか、家族で飯食いに行ったりとかで乗ってたのは3時間もないよ。

納車して1週間経ちました。
カッコいいです。失禁する勢いです。
Xに社外の17ホイールのせいか、ハンドル重いです。
でも、いい。見た目と自己満足の世界だから。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,, ﾉ　ヽ,,,,,　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'''"""'' 　　''"""''　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-=・=‐,　　 =・=- 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"''''"　　 | "''''"　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ヽ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ^-^　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐-=＝=-　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"'''''''"　　

>>748
タイヤのサイズは？

回転型の立体駐車場でリアゲート開けたら、上部の支柱に激しく激突。
泣きそうになりながらゲートの軌道を確認すると、リアワイパーが受け止めてくれていた…。

みんな気を付けろよ！

1.8しか買えなかった貧乏人が多いみたいだな。
ﾌﾟ

貧乏人と金持ちの境目はそんなところにあったのか〜

1.8は貧乏人
2.0は屁こき

もれ貧乏人だから迷わず1.8にしました(笑

つーか、この車1.8のほうが色々お得な気がする。

>>751

普通に気がつきそうだけどな。開けたら当たりそうかどうか。

リアワイパーってすぐに外しちゃわない？

外さない

>>755
お得なのは間違いなく1.8X

レスどうもです

>>709
>だから2.0RSZかRSTにしてって散々言ってたのに・・・。
そうなんですが、予算の都合上でして（家の嫁からコミコミ210万以下って言われていたので)
2.0Xっていうのがあれば、嫁さんを説得できたかもしれませんが

>>710
> ・エンジンブレーキの効きが悪い。セカンドにしてもあまり効かない
　ブレーキを踏め。ブレーキランプを付けずにきつめのブレーキをかけるのは後続車に迷惑。ローなんてもってのほか。
下り坂でブレーキ踏んでない軽自動車よりも効きが悪い気がするんですよね
もちろんローにはしないですが、もう少しエンジンブレーキが利いていもいいかなと

>>722
>加速がよくないって今までどんな車乗ってたの？
しばらく車には乗っていませんでしたが、その前は実家の初代プレミオの2.0リッター
なので、普通のオジサン車です。
加速で困る事はないけど、中央道や上信越道のアップダウンや美ヶ原高原あたり
の坂道で余裕が少ないと感じました。

なげーよ馬鹿

参考になるしいいじゃない

>>762
参考に成るのは3行ぐらいだろ
家庭の事情なんていらねーつーの

>>763
これ位は許容範囲。

RSZ1.8なんだが、Sパッケージではない。
乗っていて、どうしてもフロントグリルのメッキが気に入らん。。。
Sパッケージのフロントグリルに付け替える事はできるのだろうか？
いくらになるかもわからんが…。

Sパケのグリルはないわ

ま、ひとそれぞれだから

さっき一ヶ月点検に行ってきた
高圧ジェット水流で洗車してくれた



今の車、エンジンオイル点検ゲージ(オレンジ)はカムカバーの真ん中にあるのな
横のミッションオイル点検フック（黄色）を引こうとしちゃった

1.8と2.0の違いなんて目糞鼻糞の違いにしか思えないけど。
安さをとるか速さをとるかだけど、速いほうが偉いみたいに語るアホが大杉ｗ
お前らはサーキットでもいくのかよ、ストでｗ

>>769
判らん馬鹿は1.8に大人しく乗ってろ

>>770
変に判る馬鹿は2.0に子供らしく乗ってろ

仲良くやれよ。

どっちみちプアマンズオデッセイ同士だからw

>>772
了解
お利口さんは１．８でも２．０でも仲良く語ろうｗ

1.8が目糞で2.0が鼻くそかね？
前に仲良く喧嘩しようと書いたら俺はジェリー任命された。



鼻くそに乗っているジェリーだがかかって来い！

>>773
プアマンズポルシェじゃなく、プワマンズオデッセイですかｗ
私はプアマンズストリーム1.8

　

>>775
鼻くそより、目くそのほうが上品であること間違いなし

>>769
３リッターと３.５リッターの違いならどうでも良いが、ストリームの場合差が出過ぎだろ
１.８の余裕の無さは異常

2.0でCVTの他に5ATバージョンも出して欲しかったな、後期には。
せっかく5シーター出したんなら、それを5AT、つまりはK20Aにすれば
良かったのに。

CVT、いまだに違和感あるし好きになれません・・・

>>778
異常というのが異常。異常な車を売ってええんかい
気持ちの余裕はあるんかい

余裕って何？ゆとりの間違い？

必要要件以上を余裕と言うんだからな
余裕なんて有っても無くても問題ない

>>781
余裕は辞書を引いて頂くとわかりますが
ゆったりしていること、つまり「時間のゆとり」の意味もあります。
でも、前のレスは掛詞的に使っただけで深い意味はありませんｗ

>>782
で、何？　辞書通りの解釈で１．８と２．０で何が変わるの？

くだらない

0→100で3秒差があるのを変わらないと言うのは如何なものか？

>>783
からむねｗ　
まずゆとりの間違い？と言った発言に対する謝罪コメント必要だよ

で、何？　に対しては、1.8も2.0の差の議論は目くそ鼻くそってことｗ

>>785
いまどき0→１００ｍもないと思うけど、３秒差があるとして、それが何か

>>785
うけるｗｗｗｗｗｗなんてギャグｗｗｗｗｗ
お前は普段どんな運転してるのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>785 は常に全力ダッシュw

鈴鹿でF-1やってましたね。クラッシュには、、、
K-1、M-1などありますが、S(スト)-1でも創めますがｗｗ

>>786
いや　皮肉に対して謝罪要求するって　マジでゆとりかお前？
民スはゆとりを再度収容して小学校からやり直させる法案作れよ

本当にストは純正オプションアクセサリーが少ない！
ウイッシュの半分もないんじゃないか？
こういうところで会社の規模の違いを感じてしまう。

>>791
あんたのコメントが皮肉かどうか知る感性はもたん
法案はあんたが作れよｗ

>>792
ipodも純正すくないよね。
ほとんどがｱｯﾌﾟﾙ了解？の不純正w品。
ここでは、ソニーよりアップルが売れている。

残念ながらウィッシュよりスト売れていないけどｗ

ウィッシュは、値段下げている分、ディーラーのマージンも減ったんだろうね。
で、純正オプションアクセサリーでディーラー救済しているのでは？

とにかく、トヨタは早く黒字になって欲しいね。
この業界、トヨタ、ホンダが元気ないと他は更に厳しいからね。

>>787
素人？少し前のスレでも話題になっていたけど止まっている状態から時速100キロメートルに達するまでの時間だが？
一般的な市販車の加速指標だよ

>>796
ご指摘どうも、単純ミスです。
訂正入れるのもなんなので、放置ｗ

時速４００キロに達する時間ってあったよねｗ
これだと、2.0はどのくらいｗ

400�bだろが

MC後RSZ(Sパッケージ含む)のオーナーさんに質問です
一列目のセンターコンソールカップホルダーに
ブルーイルミネーションは付いているのでしょうか？
RSTはレッドイルミが付いているみたいですが

>>799
ブルーです

>>798
釣られて頂き多謝

まぁ、２．０でも
フィット１．３と同等の加速なんだから
そう加速にこだわる車ではないわな。
パワーウエィトレシオが、８を切ったら
まぁスポーティといえるが、
どっちにしろ、９〜１０前後だから、
加速に関しては、ファミリーカーレベルだわな。

即レスありがとうございます
やっぱり最新の車はオシャレですね
ピラーイルミとフットライト、サイドシルガーニッシュで
デモカーみたいになりそう、購入検討します

>>796
んで、0-100の加速が3秒遅くて何か意味あるの？ｗ
お前は信号青になるたびに100�`までフルスロットルいれるのか？ｗ
高速の合流で不便とか馬鹿丸出しの回答はやめてなｗ

>>802
パワーウェイトレシオから、大人１人助手席に乗せた
２．０と乗せない１．８が同じだね。やっぱり目くそ鼻くそだわｗ
運転席以外のシート、ドア４枚、ボンネット、リアドア、スペアタイヤ
を取れば、８を切る？

ぶっちゃけ、２台ならべて加速競争してみたけど大差ないよ
学習状態の差じゃない？

まぁ、オデアブソルが抜けて速かったけどなｗ

>>806
オデアブソル？？

>>806
学習レベルとは全く違うよスレの上の方に加速動画サイトのリンクがあるよ

それより、２台並べて加速競争して３台以上比較できたことを疑問に思わないのかねw

ストのスタイルは勘違いしてしまうには十分過ぎるわな
でも所詮ミニバン。速さなんてたかがしれてる
速いか否かより使い易さ乗り易すさが重要かと
まあ、フリードが売れるわけだ‥‥
俺はストの中途半端っぷりは大好きだけどねw

現茶利にも負ける加速力で速いもくそもないだろ
実用上問題ない　それ以上でもそれ以下でもないものを目くじら立てて馬鹿じゃね？
つーか　ATの違いも有るから　どっちもどっちだろ

>>805
２００KGほど軽量化すれば、
ちょうど８になるね。

そんなことより久しぶりに乗ったらがーとかごーとかじゃりじゃりとかホイル辺りが五月蠅いんだよな
ブレーキかけても治らないし前期１．８RSZってドラムだったっけ？

RSZにドラムはない

ＭＯＰのナビを付けてるんだけど音が悪すぎ
大した耳をしてないのだけど、音の悪さが気になります
スピーカーを変えれば少しはマシになると思うのですがお勧めとかありますか

>>814
じゃぁ　他の車に比べてディスクが錆びやすいって事か　orz
他の車なら10mもブレーキ引きずれば音消えるんだけどなぁ
たった2ヶ月のらなかっただけで錆び杉

MC前とMC後の争いが静まったと思ったら、今度はまた1.8と2.0の争いかよ…
お前らいい加減にしろ。どうせ1.8も2.0もたいして走らん、ただのミニバンなんだからお互い仲良くしろ。
本当に頭のレベルが低いな、お前ら。

じゃ今度は頭のレベルが高いヤツと低いヤツで争おう。

>>818
たしか俺は４０ｃｍだと思うぞ

納車決まった━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ようやくマーチからオサラバできます(｀･ω･´

リストラとかワークシェアリング等でストレスが溜まっていて
仲良くやるのは無理そうだけど、｢バカ｣、｢間抜け｣、｢レベルか低い｣等の
人を中傷する様な表現はやめようよ。

>>821
何しきってんだよ　馬鹿じゃね？
２ちゃんで間抜けな提案してんじゃねーよ
つーか　お前　レベルひく杉

>>821
お前は挑発しているのか

コンビニにＭＣ後のRSZ黒発見！
テンション上がったぁ〜〜！！！

はやく納車してくれマジで。

今日、1.8X(FF)が納車されたんで、早速草津から志賀高原へ抜けてきた。

登りはあまり加速してくれず、ちょっと重く感じたけど、
ミニバンだし、普通に走るには十分かな？(前車HR-V J4 5MTとの比較
けど、聞いてた通り、エンジンブレーキは弱かったな。
2で下ったんだけど、前の2、3台と比べてたくさんブレーキ踏んだような気がする。

ギア比の問題なのかな？
ころがり抵抗が小さいのだと思い込んで、幸せになりたい orz

純正のyokohamaの安物タイヤがちょっとうるさかったけど、
エンジン、風切り音は静かで満足です。

>>825
2.0なら登りでもストレス感じないよ、普通のセダン程度に走るよ
エンジンにバランサーが入っているのでもっとスムーズで静かだよ

購入前で1800か2000か迷ってる人にアドバイスするならわかるけど、最低なやつだな。
自分では気付いてないと思うけど、周りの人間にも嫌われてるだろな。

>>816
ご愁傷様。
保管場所にもよるけど２ヶ月は長いよ。

>>827
意味不

>>827
本人が書いているのに文句あるの？買ってしまった後の後悔話はこれから買う人に本当に参考になる意見だと思うよ
バランサーの話は事実だし問題なし
あと現実と2chを混ぜるなよな俺はここでは馴れ合う気なんかないよ

>>830
それこそおせっかいというもの。
>>825は別に後悔してるようには書いてないのに
おまえが勝手にそういう展開にしようとしてるだけじゃん。

>>827
1.8しか買えなかった貧乏人乙でしゅ
ﾌﾟ

通勤&家族買い物ユースなら１．８でも十分だと思うが

今2.0RSZ商談中なんだがカラーを決めかねてる。
黒は子供っぽいしシルバーはインパクト薄いし白はボテっとしてるし。
なんでクールアンバーやめたのかな。
クールアンバーが一番ストには似合うんだが。

悩むなぁ･･･

>>834
ミスティックナイトみたいな色でいいんじゃね？

ミスティックナイトはいいね
重厚感があっても重たくない

ミスティック何とかって確かに現行では一番いいかもしれないですね。
でも実車置いてあるＤあるかな。

ブレーキなんてちょっと洗車しただけで錆びるぞ

ルーフモニタ付けたけど
ルームミラーにぜんぜん邪魔にならんかったので良かった。
身長は170ｃｍ。

ミスティックナイトは、濃グレーじゃなく紺系色だね。

ボディコーティングって１年くらいで落ちちゃうよね
５年保障なのにサービスの人はコーティングは落ちてないとか言い張って再施工してくれないんだけどどうすればいい？

落ちてるかどうかの境目ははっきりわかるものなの？
その辺はっきりしてない限り堂々巡りじゃないかね。
ちなみにＤなら本社でも電話してみれば？

コーティングは最初だけだよ。俺は年四回、季節の変わり目に、カー用品店で1000円位のポリマー液を塗ってる。

欲しかったRST試乗して
Xﾚﾝﾀｶｰかりて
ﾌｨｯﾄのG Fﾊﾟｹ ﾚﾝﾀｶｰして
RS CVTﾚﾝﾀｶｰして
RS MT試乗して
きのう
11月末に発表されるRS MT契約

乗ってみないとわからねえもんだな

>>844

？結局FITのRSを買ったってことですか？

>>844
家族いないならそれで良いんじゃね？
走りの質はXより高いだろうし

>>844 つかレンタカーで十分じゃね？

しかしストは合うホイールないな。
『あっ！これいい』と思うものはほとんど合わない。
7J53でギリ？

ＲＳＺかＲＳＴで純正革ステアリングカバー着けてる人いる？

>>848
何をおしゃるウサギさん
MC後Ｘのスチール＋キャップが
完璧ｗｗｗ

>>825
他車よりブレーキ踏むなんてそうそうないかと…
むしろ3、4速しか無いからなのか、エンブレしとんのか？的な転がり抵抗デカイ車は勘弁。

無限のXJを履きたいんだが17インチの純正サイズがない
15〜19インチで何故17だけ設定がないんだろうか
ニーズはあると思うんだけどな

>>849
付ける意味が分からん

>>853
太いのが好きなんだろ

>>853
Ｘの樹脂製ハンドルに付けると、ＲＳＺ・ＲＳＴ純正ハンドルより太くなって握りやすいから

アッー！

障害者用のハンドルが使いやすくていいよ

嫁は太いのが好みなんだお

>>841
ガラスコーティングなら落ちないよ
鳥の糞や虫の死骸を放置したり、研磨剤入りのワックスかけまくったりしなければだけどね
ガラスコート施工した前車は、3年で乗り換えたけど、
査定師に新車以上にピカピカですね
どういうケアしてたんですか？と驚かれたなあ

2週間に一回ほど水ぶっかけて専用セームで拭き上げる以外のことはやったことないんだけどね

家族４人ならフィットで十分

いや、軽で十分。

>>859
リップサービス真に受けるなって。
そもそも塗装用の研磨材で落ちるならガラス硬度保ってないじゃないか。
カモネギ。

>>841　が現実。

コーティングの説明書に月に一度コーティング剤でのメンテナンスが書かれているぞ
上塗りしないと一年もたんわな

>>846
×→Xより
○→ストリームより

フィットＲＳにはストリームじゃ勝てないよ

そのコーティング剤も１車で２回分の液量もないだろ？
コーティング剤買い増してメンテナンスするくらいならボディコーティングなんかせず、たまに撥水洗車する方がよっぽどかコスパは高い
ボディコーティング自体がメーカーとサービスに利益を上げるために企画されたドロ沼なんだよ

いくらフィットRSの走りが良くても、身長180cm以上ある俺には
いかんせん狭すぎるんだよな、フィットは。
イスを最大限に後ろに引いたとしても、常に不自然に足が折り曲がった
形で運転しなくてはならず、非常に疲れる。
しかもシートもかなり倒さなくてはならないため、後部座席は1人しか乗れないｗ

月一度のメンテナンスが必要となると市販のコーティング材と大差ないわな。

やっぱり高いと思う。
つまるところ、ほとんど人件費だね。

勝ち負けとか言い出すヤツは、意図的に煽ってるとしか思えん。

>>866
>イスを最大限に後ろに引いたとしても、常に不自然に足が折り曲がった
>形で運転しなくてはならず、非常に疲れる。

それそれ
左足が常時そんな感じでフィットだけはないよな…
あの狭さは男にはツラいと思う

>>865
うちのは１年分ぐらい付いてるぞ
メンテナンスもワックスみたいにめんどくさいから個人的にオススメだけどなあ
メンテナンスしない人でも5年後にはかなりの劣化の違いが出る
水弾きとかより塗装の劣化防止に期待した方が良いよ

ストGからオデMに乗り換えました。
体調を崩し、ストの乗り心地のゴツゴツ感に堪えられなくなったのがきっかけで
ストが嫌になり出したのがきっかけです。

やっぱりオデッセイ、ストリームに比べてかなり良いです。
乗り心地ははるかに良くなり、走行中も静かになりました。
心配していた燃費も、ECONモードで11km/lくらい走ります。
ナビの精度や品質も上がり、音質も良くなりました。
当然車内はひろびろ、窓も大きくなり見晴らしが最高に良いです。
車体の高さは変わらないはずですが、天井高がストより高くなったように感じます。
逆に車体大きくなるので駐車が心配ですが、ナビのマルチビューシステムが随分
役立ってくれそうです。

このスレではオデの話題も出るので、一応報告でした。

ストまんせーの信者から怒涛の反撃が始まりそうな気がする

釣られるやつの多いから、荒らし甲斐があるんだわ、ここ

まぁストよりオデのほうが乗り心地が良くて広くて静かって、多くの人はそう
思っているでしょう。

俺も維持費の見通しと予算と広い車庫があればオデッセイにしてるわ

>>871

プアマンズエリシオン乗り乙

MC後2.0RSZ海苔ですが、ｽﾏｰﾄｷｰ付車で社外のｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付けたかったいます？純正は高くて距離が短いもので…ｾﾙｽﾀｰ、ｶｰﾒｲﾄ等には取付不可になってたような…

オデのアブほしかったけど結局ストの1.8ｘにしたなぁ。
見積もりが120万違い、大人数乗せる機会が年に1〜2回、
タイヤが高い（スタッドレス必須）、税金高い、ガソリンハイオク、燃費悪い、
前車がスポーツカーだったので遅い車がよかった（スピード出し過ぎる癖あるので）
以上からストにしたな。
フリードが一番理想だったが、見た目がウンコすぎてストにした。
後悔はしてない。

すいません間違えました
めんどくさいからオススメ→×
めんどくさくないからオススメ→○

>>878
そう、自分に言い聞かせないと乗ってられないもんな。

自販連の新車乗用車販売台数ランキング
4〜9月：10402台(30位)
4〜6月： 4217台
7〜9月： 6185台(2061台/月)

この台数って登録台数のことだよね？
MC後月2000台ペースで生産抑えられてるってことかな

抑えられてんじゃなく売れてないんだろ

>>880
根性腐ってる方ですね。

後悔してない人はそんなこと言わないって、実際。

>>884
そういう書き込みがあなたの性格腐ってるってことですよ。
オデッセィのが良いという書き込みがあったから、
自分はこんな理由で選んだということを書いただけ。
後悔してるとか決めつけないでもらえますか。

>>885
かわいそうだが、ここに書き込みした時点であなたが悪いと思うよ
自分の思い通りに人は解釈してくれないって事だ

ID:5M1AxnbtOはおそらく誰かにかまってほしかったんだろうな。

>>886
だよな。
実際はオデはおろか、ストでも精一杯だったんだろうに。

>>888
我が意を得たりと思っているようだが
君のようにひねた解釈するやつもいるからとも言われてることに気付け

無限のバイザー付けたけどいいね。

純正より安いし、形状もアクセントついてるし
ロゴも裏から描いてあってほとんど見えないし。

ただ難点は
雨のときに窓開けると、尖った部分から雨だれする。

乗る人の勝手だし人それぞれ自由なのは十分承知してる。

でも一言言わせてくれ。
『黒乗り！頼むから埃だらけの汚いまま乗らないでくれ！せっかくカッコイイ車がどうしようもなく貧相で安っぽく見えるから！黒買ったなら毎週洗車を義務と考えてくれ！』

以上。

>>890
バイザーって雨の時に窓開けるために付けるんじゃ？
雨だれって車内に入ってくるの？

それこそ乗る人の勝手じゃんｗ

本末転倒だな。車は外で使う物なんだから汚れるのは当然の事。
しかも走行性能には影響ないんだからな。
イタリアに行ったら目が点になるぞ。

目が点って所さんの？

>>890
窓ふけないのもどうかと

>>892
無限バイザー
ttp://www.mugen-power.com/street/stream/parts/image/VentilatedVisor_02.jpg

確かに走って空気が流れないと、凹部から垂れてきそうだな…。

>>892
窓の上縁がバイザーの下端ちょっと下くらいまでなら大丈夫。

雨ならほとんど窓開けないとは思うけど
雨の日の停車時に窓を開ける必要があって
全開にしたら「くぼみ」の下部分が尖ってる部分から
ボトボトボトと落ちてきた。

走行時は開けてないので分からない。

>>897-898
なるほど。

そういえば昔の車は金属製のが付いてたね

FMCに期待＾＾；

バイザー取っ払おうかと思ってるんだが取ったやついる？
留め金の跡とか残りそうで

黒ってもともと路上のアスファルトみたいで汚れてても違和感はないな。

ストリーム、そんなに格好良いか？？
フトントビューは、ちょっとガンダムチックだけど、まあ良いとして、
サイドビューの流れの不自然さに暗雲が立ちこめる。
リアビューは・・・・うわ〜〜メタボ尻だ〜〜
フロントと別なデザイナーが描いたのかい？
商用車じゃないいんだから勘弁して下さいよ。

バイザーは最初からつけてない
つーかつけない派

>>903
サイドビューの自然な流れこそ現行ストリームの秀逸なデザインと思っているよ

今の車でカッコイイのないだろ
ストは及第点だよ

かっこいいとは金輪際思ったことはないが、俺としてはどうも生理的に受け付けないオデよりはましな気がする。

リアビューもカッコいいと思うけどな。
初代の垂直に近いのとは違って、丸みを帯びた感じが大好き。

>サイドビュー

野暮ったいリアコンビランプのハウジングが出っ張りすぎて、
全体の雰囲気を一撃でぶち壊している。
商用車じゃないんですからお願いしますよ。

>>903
それで何にお乗りですか？
すごーく格好のよいお車にお乗りのようで。
まさか、ストリームとはいいませんよね

>それで何にお乗りですか？

実は先日ストリーム目当てでデラに行って、
実物の野暮ったいリアコンビランプがっかり。
予算大幅オーバーでアコードツアラー契約してきた。
あの尻さえなければストリームで十分だったんだが・・・。

アコードツアラーってあのデブ車のこと？あれこそメタボだろｗ

>>911
アコードツアラーですか
私は、前からも後からも横からも
ストリームのほうが格好いいと思うのです
まあ、好みは人それぞれですからね

超マイナー車種乗りの変わり者に対して、何も本気になることもあるまいw

ストリームの尻を豚だと言ってるヤツが多いのは知ってるだろ。
要するに前の精悍さに比べて後ろの豚がアンバランスだと。

つまり、豚のお尻はアンバランスだが美味だということか。

>>915
豚とは一度も聞いたことないな。
腰高とかいまいちってのは見たことあるけど。

スタイルにしても値段や装備や性能にしても
ちょっとマイナスな意見がでるとすぐに釣られる奴がいるが
同じ人物なのか？

先日デラの1ヶ月点検でオイルとオイルフィルター交換を勧められて、
今時の車なんで替えなくてもいいかな？とかなり迷いましたが
せっかくの新車なんで替えたんですが、皆さんはどうされてます？
走行距離は1200キロ。ちなみにMC後1.8RSZ、白。

3列シートじゃ無けりゃワゴンみたいに全高を低くできたかもしれんが、
一応7人乗りのミニバンとして作ったんだからしょうがねえんじゃね？
5ナンバーサイズで横幅無いから余計にそう見えるんじゃ・・・

>>919
日曜日にXが納車されたんだけど、
デラの営業マンに「エンジンを馴染ませるオイルが入ってるので1ヶ月点検ではオイル交換しません」って言われた。
6ヶ月点検で初めてオイル交換するらしい

>>921
うちもＸで今週の日曜に一ヶ月点検受けたけど、６ヶ月点検で使えるオイル交換無料券くれたな

馴染ませるオイルの話は良く聞くけど成分はなんだろうね？
あと1ヶ月で結構走る人も多いと思うけどそういう時はどうすれば？

モリブデンじゃね？

俺もデラには1ヶ月でオイル交換はもったいないって言われてやってない。

>>919
デラも商売だってこと。

>>890
10月3日納車でしたが、無限のﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰは、ｶﾀﾛｸﾞには載ってますがもう生産中止になりました。って言われて標準？オプション品を同価格でつけてもらった。ヤフオクでも結構でてるのにね。俺騙された？

ま、純正でもいいじゃん。

無限のはバイザーと窓に隙間がないから洗車がちょっと大変。
ゴムの経年劣化も目立ちやすいし、でっかい無限ロゴも好みが分かれるところ。

純正はつまらんかもしれないけど、機能的だと思うよ。

モデューロのテールゲートスポイラーは赤のハイマウントストップランプ付とあるが
RSZにこれを付ける時にRSZのストップランプ(LED/クリア)の上にかぶさる形で付くわけだよね？
この赤とクリアのストップランプを入れ替えて取り付けできるもんかね？

元のストップランプと形が違うから無理だよ
RSTやSパッケージのランプ買えばクリアーになるけど

>>929
即レス感謝
Sパケはクリアなのかー
それだとお高くなりそうですね…

テールスポイラーかっこいいですよね、腰高感のあるストリームには必須アイテムですよね

あったほうがいいよね！

で来週末納車なんだけど製造上がりで明日Dに到着予定らしい
明日は10年ぶりの最強風台風直撃…

orz

先週末納車して即台風＠青空駐車の俺の方が涙目ｗ

>>933
立体駐車場に預けに行ったら？
場所選べば2000円もかからないんじゃないかな？
前の車は納車1ヶ月で強力台風の餌食で飛来物で凹みが入ったから泣いたわ

>>934
いや、まだまだ納車前です
明日Dに到着後整備やら点検やら取付やらで納車は1週間後
台風に曝されるんだろうなぁ…ってことです

あ、勘違いしてレスを…

とにかく皆さん台風にお気を付けください
立体駐車場はよい案かもしれないですね

普通の洗髪用のシャンプーでいいかなぁ
スポンジは台所用の新品あるし
納車半年　一度も洗ってないから気合入れて綺麗にしよう
普通の雨じゃ水量少ないし水が汚いからなぁ

明日、台風の豪雨の中を走り回ったらどう？

シャンプーの後はリンスをお忘れなく

>911

新型アコード、綺麗だと思います。ストリームのリアコンビランプについては
評価がかなり分かれているので難しいですが、駄作ではないですし、ださくもないです。
社外パーツも売ってますし、好みはそれぞれ。私は白RSZ2.0Lです。実家はアコ。

最近ストリームめちゃくちゃ見る
それで90%ぐらいがRSZ
オデッセイ買えない貧乏なのかと思う

大きい車に乗ってると小さいストリームが魅力的に見えまするｗｗｗｗ
つーわけでストリーム買いました。

>>941
>最近ストリームめちゃくちゃ見る


うそだ！ｗ

>941

　思うのは勝手だけど、違いますからね。中身を奢ればストリームだって300くらい行く。
　オデのノーマルを乗る人もいればとストでVSAとかつけてる人もいるし、5ナンバー
　じゃないとだめな人もいますよ、立体駐車場の高さ&全幅制限とか。そういうのわかって
　てて敢えて言ってるんだと思いますけど、自分の場合、オデもストもそしてエスティマと
　かも普通に候補だったし、エリシオンも考えてました。そういう発想は短絡すぎるのでは。

>>941
フっ君さえも惚れ込んでいる車だからなぁ
ストリームは指名買いが多いとデラマン言っていたよ

StyleDBA（笑）

俺はオデアブ欲しかったけど金がないのでストリームしたよ。

僕はオデアブ欲しかったんですけどお金無いからストRSZ買いましたｗ

友人がRSZ買ったので運転させてもらったが
マジでつまらない　こんな車で２００万も出す奴の気が知れない
ステアリングがオモチャみたいでワラタ

>ステアリングがおもちゃみたいでワラタ

ハンドルが子供のおもちゃにはならないし、
ハンドルが大人のおもちゃにはならないし、
やっぱり、ハンドル自体が安っぽいって意味かな。

>>949
で、そう言われた友人の反応は？

>>951
って言うか　この車って単なる道具じゃね
道具は使い勝手が良ければ高いとか安いとか関係ないべ

>>949
新車が買えない貧乏人に用はないよｗ

>>952
単なる道具として考えれば
同じ性能だったら安いほうがいいね。
逆に同じ値段だったらより性能がいいほうがいい。

RSTかっけーなー。いままで、親父からもらった10年くらい乗ってるイプサム乗ってんだけどそろそろ自分で車買いたいぜ。
しかし、高けぇｗｗ貧乏人にはつらいね・・・結構削ってんだけどなオプション。

949の歯を・・・したい

http://www.youtube.com/watch?v=YbPWrtBSUHk

他の車の話されてもねぇ。
ま、どーでもいいっすわｗ
俺一途なんでｗｗｗ

３列目シート…1年くらい出してないな…

>>959
オレなんて買ってから一度も使ってないよ。
あんなシート座らんよ。

車高下げすぎるとホイールアーチの広がりが
強調されてかっこ悪い
もうすこしどうにかならんかったのか・・

X乗りの方でアームレスト後付けした方います？

シートを変えたいんだけどそうすると助手席側も
アームレストが無くなることになるんでセンターから
生やせないかと思ってるんですが。

>>962
ごめん良くわからないけど
RSZのアームレストは運転席側だけで付いている幅広なので助手席用も兼ねている感じだけど？

VSA付けるとインターナビまで付いて来ちゃうのね・・・

>>963
運転席側のアームレスト＝助手席用アームレスト、だからこそ
運転席を交換するとアームレストそのものが無くなる。
そこで、センターコンソールにアームレスト付けるとか、
助手席にアームレスト付けるとかできないかなと。

>>965
おー理解したXって書いてあるから前期のXはアームレストついていないのがあるので
それを改善したい話かな？って思っちゃった。
レカロ等シート交換をしたいってことなのね

>>965
AUTRADEってとこからセンターコンソールに生やすタイプのアームレストが出てるよ
通販・オクで販売してたはず
ただ無限羽のパチモンとか売ってるとこなので俺なら買いたくは無いが

強風にやられた、きずがあぁぁぁ

>>968
せっかく優れたパッケージングで立体駐車場に停めれるのに
それさえせずに傷つけるって馬鹿なの？
スト乗ってて立駐に停めない奴は阿呆だろ

というか立駐に停めてて今回の台風で冠水した人っている？

>>969
走行中か駐車中か
都会か田舎か
>>968の状況も聞かぬままその答えか

969は生理中でイライラしてる女の子なんだ

そもそも「立駐」って何？
車を立てて停めるの？

>>972
そうだったのか

>>973
その通りwww

>>975
＞せっかく優れたパッケージングで立体駐車
RSZにもついてますか？
もしあるなら操作レバーとかボタンとかどのあたりにあるか教えてください

ID:2k2yYtMg0

969はキチガイと言うことでいいんじゃないか？

>>976
車体の片側持ち上げて立てればOK。
傷が気になるなら下に毛布でも敷いてればいいよ。

この嘆かわしい流れでスレを食い潰す気か？

>>979
横向きじゃダメだよね
台風明けで会社行ったら１０００ｃｃのバイクが寝かせてあってミラーがもげてた。
いくら風を受けないようにって寝かせてもミラーがカウル割って入りこんでたんじゃダメだよね

ちょーーーーーーー　それ　ミラー折れてるじゃん
台風対策で寝かせたんじゃなくて
台風で倒れたんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前らオデッセイが買えないから
こんな糞車カストリームに乗ってるんだろ？


ｶﾜｲｿｳ

>>983
人を見下し馬鹿にする
貴方の人間としての器がよく分かります。

いやいやマジでストリーム買って良かったぜ。
見た目良しで燃費良し！

5ナンバーサイズで狭い道でもスイスイ

次のイヤーチェンジでも予想しようぜ！！

オデッセイのデザインは無理無理長くしたようでのっぺりして嫌いだな。
唯一いいのはストより高いから当たり前だが室内の高級感くらいか。
あとは全くいいとこない。

オデッセイ買うなら先代の方が欲しいよ

この前、RSTのパールホワイトにゴールドエンブレムの組み合わせみたけど‥
以外にかっこいいなぁ‥
以外だった‥

ゴールドエンブレムて…

ストリームの不満点は
鍵の自動解除がキーOFFを先にするとNGなのと
グローブボックスにライトがない点

1.8RSZ事故で潰れてしまったのでフィットに買い替えました
二年半お世話になりました

>>993
保険代をけちると悲惨だなｗ
次回からフルカバーをオススメする

>>993
命があっただけめっけものと思わねば。

ストの安全性が身をもって証明されたわけだな

2.4Lアブソルートいるか？

997

998

次スレ

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終了

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