【Hemi】 DODGE(ダッジ)総合スレ 【Challenger】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 18:55:06 ID:eJHWhyRqO
2ゲット
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 23:52:44 ID:fhVhl7w9O
>>1 Gj!
前スレ落ちちゃったのね…
SRT-8カッコいいなぁ
チャレンジャー欲しいなぁ・・・俺はSEでイイんだけどね
今の時期バーゲンプライスになってもいいだろうに。今の値段で買うにはまさにチャレンジャーだよ
>>4 SE、300マソ切ってたよね?
それでも不満足?
ラムバンがほしいです。
ハイエースロングが入る駐車場だったら大丈夫ですかね
>>5 ちょっと前は切ってた気がするんだけど今は330〜390とかだったよ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 22:27:30 ID:VfG9fyUaO
チャレンジャーもいいけど、
ダッジチャージャーSRT-8もいい!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 23:22:22 ID:yPpAgbiB0
SRTとか無駄でしょ
SEで十分
見た目が一番大事なんだから、アメ車は
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 23:35:45 ID:VfG9fyUaO
速さが全然違くない?
SEは・・
う〜ん・・何かモッサイw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 08:53:36 ID:4qTITLC40
速さ?
あ、失礼しました、サーキットで走る方でしたか
すみません
それならSEはナシですよね
スイマセン、街乗りです…
速さというか、低中トルクが細いので…
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 20:14:13 ID:5NmF8xmb0
チャージャーいいなぁ。燃費どれくらいなんだろ?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:06:36 ID:5NmF8xmb0
羊のマークがイイナァ
>>12 チャレンジャーとかチャージャーで、アメ車は見た目が一番だ〜とか言うヤツなんなの?
3リッターのマッスルとか乗ってて恥ずかしくないの?
ほーらいかちーだろーでも走ったら遅いけどね、とか死にたくならないの?
金無いから買えないし自動車税もガス代も払えないから維持できない、って正直に言えよ。
エコカー減税いけやエコカー減税w
>>18 ここ落ちる位少ないんだから仲良くしよーぜ
俺の場合はSRTの価格なら他のにする、でも格好が一番好きだからSE
いかついだろー!とか威嚇して走る事もないし速さ云々はもう飽きたんだ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:58:10 ID:BS3SdnwlO
ナイトロかっこいい
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:45:54 ID:XgPKRjWWO
チャレンジャーの正規ディーラー扱いの予定はあるんでしょうか?
>>18 なんと言うか…お言葉遣いが…
ご両親は水商売かなんか?
そんなエンジンまでマッスルな本物にするほど格好つけようと思わないでしょ、普通
恥ずかしいとかそんなこと思うんだ?疲れるね
>>22 オレは格好付けるためにダッジ乗ってる。
金が足りなくてSEだけど、余裕あればSRTが欲しかったな
なんだかんだで気に入って乗ってるけどね(笑)
SRT楽しいよ。是非味わってもらいたい。
あの音と加速感はたまらないw
羨まし〜
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 02:21:56 ID:wxx9i30OO
ナイトロ
>>12,
>>22 すごい性格悪そう。アメ車似合わなさそう。
BUBUで500マソちょいでチャレンジャーSRT出てるね。安くなったね。
マッスル語るなら70年の買うよ
ラムとダコタってどっちが燃費に優れてるのかしら?
アメ車だからどっちも似たようなものだろうけど
>>18 メーカーがなんでふつうのエンジン搭載したグレードを設定したか
考えたことある?
アメリカじゃふつうにカッコが気に入って買ってる人も多いよ。
一般人には見てもグレードまで判らないし。
俺が引き起こしたSE、SRT論争ですが、もうやめませんか
ちなみに俺はSXTというグレードに乗ってます
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:17:35 ID:sBKKyZvW0
JCって毎月どれぐらい売れてるか分かるサイトとかありますか?
>>31 SRTが一番と思ってるやからが多いから、しょうがないかもね・・・
でも実際は、SRTより上のエンジンあるし、そんな事は日本では
知られてない
アメリカじゃ、気に入らなきゃエンジン載せ換えも自由自在
お国柄の違いだな
自分だったら、見た目はSE、中身は392ヘミかな
みんカラの住人て、いる?
アメ車のエンジン輸入からスワップまできっちりやってくれる店とかあんまり数ないしね。
スーパーチャージャーとかつけるなら尚更。
吊るしならSRTに禿同、がっつり弄り倒す前提なら当然ベースは低グレードでおk。
>>36 エンジン換装なら、平気でしょ?
問題なのは、セッティング
PCMをいじるお店が・・・
38 :
35:2009/09/16(水) 20:58:18 ID:g36ei1IN0
>>37 36じゃないけど、所謂アメリカンポン付けチューニング用パーツなら売ってるよ。
ある程度まではそれで行けるけどね。
35のPDFのP.38とP.39なんかそうだよね。
"Plug and Play" Engine Management Systems (EMS)
一応プラグアンドプレイを謳ってますw
39 :
35:2009/09/17(木) 13:04:31 ID:+OczJ51I0
40 :
35:2009/09/17(木) 13:07:56 ID:+OczJ51I0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 11:46:45 ID:+/Xkpo+tO
300乗りの方
3,5V6って燃費とか出足とかどうですか?
いい?だめ?
サスも違うの?
チャージャーR/T欲しいな。連休の間に見積取ってもらうか。
>>41 V6だとエンジン重量は相当軽いから、頭は振りやすいはず
途中で変更になった5速ATミッション?なら、問題ないでしょ
燃費はようわからんが、無駄乗りやめれば¥1万位すぐに浮くだろ・・・
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:58:58 ID:spBHAxn10
チャージャーSRT-8が買える額が貯まったのに回りの環境が原因で買えない。
実家に停めようとしても親が大のアメリカ嫌いの為に停めさせてくれないし
近所の月極駐車場は満車で、しかも治安も良いほうじゃないからかなり危険
かといって家の近くの路上は論外だし、停めたとしても警察が駐禁取りにやたら張り切ってるからまず無理
みんなは駐車場どうしてる?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 17:49:40 ID:ioxKFDpR0
>>45 普通に家にある
その環境だと厳しいね
買える金額貯まっても、維持するのはまた別だしね
親がネックだね
これ長いんよね、家の人説得するしかないんじゃない?ケンメリだ!って言い張ってさ
>>45 300にするとか
右ハンだし欧州メイドだから、アメ車じゃないって言えばいいんじゃね?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 20:51:40 ID:g7Ute4Tx0
駐車場が無いのはキツイなぁ
ちょっと前にSE・SRTの話題が出てたが
R/Tに乗ってる俺はどうしたらいい?
>>45 親に
ダッジチャージャーは三菱が開発し、三菱の工場で作られて
三菱製シャーシに三菱製エンジン搭載だよ。
と言ってみる。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:00:14 ID:j2g0uc02O
マグナムの購入を考えています。
近場に専門店がないんですがオイル交換等の基本的なメンテナンスは量販店でもできるのでしょうか?(オートバックス等)
やっぱり遠出してもアメ車専門店でやったほうがいいんですかね?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:04:51 ID:YfYs7LKSO
あのねそんな神経質になんなくても大丈夫なんですよ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:13:10 ID:j2g0uc02O
あり
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:17:06 ID:j2g0uc02O
解答ありがとうございます。
車好きなんですけどアメ車は初心者でよくわからなくて…
量販店だと断られるのかなぁと不安だったのですが、参考になりました。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:45:02 ID:+/NZZUf/0
逆に国産車だとしても量販店でのメンテはやめた方がいい
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 02:00:48 ID:Iuaa3aq/O
2002年以前のデュランゴの5・9Lのフルタイム4WDじゃないSLT乗ってる方いたら燃費を教えて下さい
真剣に購入検討してます
並行さんは正規ディーラー来てでかい顔しないでください
それだけが私の願いです
>>58 来た当人に言えば?
つうか、正規物でもかなりでかい顔してる人いるんじゃね
15年落ち車、壊れたってクレーム言われてもなあ・・・
>>59 まぁ並行・外オーナーはうちで見ないから追い出してますけどね
61 :
49:2009/09/22(火) 16:44:44 ID:CbrAyZgc0
>>51 じゃー そぉーっと
L7kmいかないくらいだよ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 17:06:30 ID:ktrgqUTQ0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 18:14:59 ID:btk0PD1i0
>>60 はぶりのいいディーラーで、まったくもってうらやましい限り
どうせ片手間なんでしょ?
クライスラー車販売なんて・・・
>>63 CJD全部やってるぜ
クライスラーとダッジはまじで売れないし来年からアレだしなwwww
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 21:32:05 ID:ktrgqUTQ0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 22:29:55 ID:afC804IO0
キャリバーってそんな燃費悪いのか
67 :
いちろー:2009/09/22(火) 23:30:15 ID:ovX+WJlb0
68 :
いちろー:2009/09/22(火) 23:44:31 ID:ovX+WJlb0
>>65 詳しくは言えんが来年クライスラーとダッジの新車がゲフンゲフン
>>66 仮にもCVTだしな
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:03:11 ID:75zwZrVrO
68
このチャレンジャーかえよだれか
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:02:49 ID:pNSd/iU70
ストライプのホンダとかw
オンリー1だな
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 08:20:59 ID:aUJ5piLE0
さっきテレビで見たんですが
鳩山幸がニューヨークで乗ってたのが、ダッジのジャーニー(シルバー)でしたね〜。
やっぱ迫力ありますね。
75 :
ジロウ:2009/09/24(木) 20:07:57 ID:7lXfmgNc0
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:37:14 ID:AYjdcURk0
>>71 キャタ外してなきゃ、乗り方が変わったからだろ?
音気にして、バンバン踏んでね・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:11:35 ID:Jyj0fNyW0
今日ダッジのツーリングワゴン見たけどいい感じだなあれ
あまり大きくないし静かだし
>>77 気にするならなんでマフラーかえたの?ってゆう
>>77 どこのマフラー?
Moparのはあまりうるさくないよ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 22:42:11 ID:lCgPVJG00
>>79 つけてみなきゃ音なんてわからんやん
燃費よくなるかと思ってつけた
>>80 ギブソン
>>81 なんでマフラーかえたら燃費よくなると思ったの?ばかなの?しぬの?
83 :
80:2009/09/28(月) 11:44:57 ID:43WD0JbJ0
>>81 ttp://www.caliberforums.com/ いろいろ弄るならここ参考になるかも
>>82 昔のエキゾーストシステムを売る際のキャッチは
マフラー交換
↓
パワーアップ(気分的かも?) or 重量減
↓
同じ走行状態だったらマフラー交換前よりアクセルを踏まなくなる
↓
燃費の向上
実際は、エキゾーストサウンドをより楽しみたいとか、加速感を味わいたいため
アクセルを以前より踏み込む事に。
>>82 俺のマグナムは確実に燃費上がったがな。
>>83のキャッチコピーのようにアクセル踏まなくなるというのはあると思う。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 22:45:57 ID:ciaJ5Vs30
>>84 マグナムは3.5L?、5.7L?
5.7Lなら、踏まない分4発の時間が長いだけじゃね?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 10:44:08 ID:xRKTPnm80
>>85 てめー先に
>>86に謝れや!
ちなみに俺はRTで結構な都会に住んでるが4発の時間が長いと感じた事は一度も無い。
そこそこで8発は登場する。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:04:32 ID:Durqmlu70
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 06:14:55 ID:ojUz9w9vO
>>57 99y5.9Lデュラ乗りです。町乗り4〜5 高速9〜10まで延びますよ!
オイル交換は豆にしてます。
>>89 オイルは醤油を使っているということですか?
しょゆぅこと
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 22:37:03 ID:Vw0OsBxY0
>>89 高速9〜10って凄すぎね?
満タン850キロ以上って・・・
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 13:17:44 ID:A9WfxuYi0
クライスラー、4ブランド体制に…『ラム』誕生
クライスラーグループは5日、新たなブランド体制を発表した。
『ダッジ』ブランドを、乗用車の『ダッジカー』と
ピックアップトラック&SUVの『ダッジラム』に分割。
これにより、『クライスラー』『ジープ』『ダッジカー』『ダッジラム』の
4ブランド体制に移行する。
ラムはダッジブランド、そしてクライスラー全体を代表する
人気フルサイズピックアップトラック。米国ではフォード『F-150』、
GMのシボレー『シルバラード』とともに、ベストセラートラックの座を争っている。
現行モデルは4代目に当たり、2008年1月のデトロイトモーターショーで発表された。
今回のブランド再編は、知名度の高いラムブランドを独立させることで、
販売増につなげるのが狙い。
フィアットとクライスラーグループのセルジオ・マルキオーネCEOは、
「ブランド再編は今後のクライスラーの商品戦略において、
非常に重要な意味を持つ」と強調する。
http://response.jp/article/2009/10/06/130411.html
もう迷走してるよ…
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 01:12:08 ID:/MmKYA4j0
これってマジ!?
ラムって車名じゃん。
それにこの時期にブランド増やすってワケワカンネ。
イタリア人はアメリカ人の心が判ってないね。
ダッジは、ナイトロとジャーニーは廃止して
スポーツとPUだけのブランドに特化すればいいのに。
さらにアルファとフィアットが加わるんだろ?
『クライスラー』『ジープ』『ダッジ』
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 08:08:59 ID:wwrsIGBa0
痛公w
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 22:05:36 ID:SKEWjp790
ラムピックアップは、稼ぎ頭なので絶対に外せない
ジープは、4駆ブランドとして認知度が高い
クライスラーブランドは高級車系
ダッジカーはクライスラーブランドの廉価版
最悪大コケしても、マッスル系は残せるように分割したんだろな・・・
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 17:49:11 ID:ioOjTT1J0
SXTの平成20年モデル中古が乗り出し200万円ちょっとで買えるのはちょっと魅力的
3LくらいのV6でこれだけ安いのはヒュンダイクーペかエスクードくらいだよね
アベンジャーの話だろ。
排気量が中途半端だからイマイチだけど、ハッタリはききそうな感じだな
87y van 四駆なんが、フロントのリーフが折れやがった。。。
おまけに、ユニバーサルジョイントもネジ切れた。
笑えねぇ。
シャフトも、四駆仕様にすんのにぶった切りでワンオフしてるらしく、修理してくれる工場がみつかんねw
岡山なんだが、なんか知恵つけてくれさい。
お願い頼むます!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 01:35:14 ID:h+Qdx9L20
ナイトロの中古車市場age
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 06:47:03 ID:NMJ7JLk/O
>104
水没車を疑え。
見切ることも大事。
>>106 まじかぁ。。。
購入4年。
走行してたのは、最初の年と2年前の一時期だけ。
車体250万 修理・車検70万
deez なら安心だと思ったが。。。
アメ車屋はアメ車屋かorz
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 21:01:22 ID:zgvQETUx0
>>107 買ったお店じゃ対応してくれないのか?
つうか87yって、フロントにリーフ使ってんのね?
ラムバンの社内の寸法などわかるサイトないでしょうか?
トランポ用途で検討してるのですがハイエースバンと比較すると狭いのでしょうか?
>>108 俺、岡山でかったの神奈川のdeezなんだわw
足回りいかれてるかし、運べんorz
取り合えず修理できるところ探してくれって言われたよ。
今日、少し進展があって、エアサスのキットで上げる事にした。
ユニバーサルジョイントは新品に交換して溶接かませば何とかなると言われた。
取り合えずこのまま放置する訳にもいかないから、それでお願いしようと思ってる。
また修理始まったら報告するわ。
ありがとうね!
保守
チャレンジャー検討してた人居たけど買った?俺はほぼ諦めちゃったけどw
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 21:29:45 ID:J9ffpY6Z0
葛飾とか足立とかのあたりで、黒のキャリバーかっこよくいじって乗ってる人見たことあるな
去年くらいだったけどよく見た
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 23:25:21 ID:gTMg8Eae0
>112 チャレSRT8 MT 買ったよ。 納車4ヶ月くらいたつけど そろそろ
カスタムするかも・・・
>>114 納車おめでと
不具合とか買ってから気付いた不満とかあった?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 09:37:32 ID:rr9+f0xtO
まがらない
とまらない
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 14:38:15 ID:/Ji+fKIX0
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 06:58:31 ID:TXR7CHgv0
>>112 右の後ろが全く見えないから合流が苦労する
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 22:25:54 ID:0QrTEOwq0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 15:02:38 ID:vijxColxO
ラムピックアップかタンドラで迷ってます
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 19:42:21 ID:WPNFwaPPO
ラムの06yメガキャブ買ったよ!しかし6.3メーターはデカすぎるかな・・・
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 23:10:35 ID:clul+nkW0
ピックアップはGMのがいいよ
悪い事言わないから
124 :
112:2009/10/24(土) 11:40:20 ID:tjHb33OK0
>>118 インパネとかに気を取られてて気付かなかったな、ありがと
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 16:06:52 ID:HxhsFuWpO
エクステリアはダッヂPUが一番だと思ってる。女受けは別として
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 19:46:43 ID:h/kGPE900
>>119 現行ヘミ、スチャーじゃなくて、ツインターボ流行ってね?
本国だと・・・
マグナム買って希望ナンバーをとろうと思います。
で、ナンバーを976にしたいんですけど
頭のマはどうしたらいいでしょうか
間抜けナンバーになってしいまうので踏みとどまってます。
まあ、0976が一番近いのか。
アデランスの0930もオクサマだしな。
0をマルと読ませて略すという解釈か。
苦しいかな。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 16:20:23 ID:xDoTfM7gO
0からは始めれないと言われたことがある。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 10:31:59 ID:7hwPcC4O0
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 14:26:07 ID:dm3RJpG7O
ナイトロってダサッ!
コイツのせいでダッジのイメージが…
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 20:14:47 ID:J0IJDKtU0
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 23:10:06 ID:DXa1J7V3O
カマロのがいいですよ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 23:36:52 ID:lhEjnFeq0
チャレは良い、しかしデカい
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 05:35:22 ID:6TllX6TU0
普通に駐車できるぞ
2ドアで出入りしずらいが
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 10:52:48 ID:KppeV/sj0
寸法でいうとレクサスLSと同じくらい?
保守
ウェブから羊マークが外されてるね
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 00:09:54 ID:4EJWIdQJO
大阪の中央環状線で生まれて初めてチャレンジャーの黒を見た。
フルスモだったので何ともモヤモヤしたが、それにしても迫力ありますねえ。
写真で見るよりも車体がデカイデカイ。
あと、リヤが地味だなと思ってたけど、実物は結構派手。
写真と実物がほんと全然違う。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 00:34:10 ID:0NE7A14dO
ニュル最速のバイパー欲しい
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 09:21:45 ID:DA1r9YwM0
チャレ乗りの人は家族構成どうなってる?
所帯持ちは完全にセカンドカー扱い?
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 07:04:40 ID:f9xy69+10
チャレがファーストでもう1台がセカンドかな
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 07:38:35 ID:0FchcHoP0
>>145 何人家族?
あんだけデカいけど、リアシートの広さってどんなもんなんだろ・・・
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 09:10:44 ID:VTzPfetA0
>>146 国産の中型セダン並みの広さはあったよ
実物を店頭で見たけど実際には座ってない俺が言うんだから間違いない
148 :
112:2009/11/10(火) 12:01:03 ID:kMpPTlnq0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 12:45:30 ID:2BZf7GvH0
そんなにデカくないよ、5m×1.9mくらいだし。
後ろは小さい子供用ってところだね。
Challenger R/Tに乗ってきたです。いや座っただけか。
手コキ6-Speed Stick, 20inch rimのヤツね。
後部座席は閉塞感は確かにあったが、窮屈と言うほどではなかったですよ。
ワシは身長179cmね。膝や頭がつかえるような事も無かったし、
同じ背格好のが隣にいても子供一人分の隙間はあるかな。
在米ですが最近街中でも見かけるようになったです。やっぱカッコええわ。
Challengerはお姉ちゃん横に乗せて走るのもいいんだろうが、
野郎供4人で乗り込みブラブラ流したりドラッグレースごっこするのも
楽しいだろうなぁ。オレは後部座席でもいいわ、あれなら。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 08:07:50 ID:nUr31hl50
>>150 乙です。
それならなんとか嫁を捻じ伏せる事ができそうかも・・・・
153 :
150:2009/11/19(木) 09:24:51 ID:ZzYkh0Rv0
土曜にオレンジ色、日曜に青のChallengerに遭遇したです。やっぱカッコえぇわぁ。
けどどれもピカピカし杉で風景に馴染んでないわw やっぱアメ車は多少ヤレてくたびれてこそカッコよくなる。
>>151 遅レスすまんかったですが、V8 R/TはDestination Chargeやら込みの乗り出し価格で4万ドル程でしたね。
どんなオプションが盛られてたのかよく分からないけど、6sp Stick Shifterと天窓は付いてました。
>>152 なるほどw 奥さんと先ず試乗でも出来たらいいですね。
極太トルクに物言わせて入り江のPower Boatみたいにゆったり流せば女性受けもいいんでしょうな。
足回りガチガチのスポーツカーより余程ウケはいいw
後席にはお子さん三人くらいは詰めれるし。まぁ外の景色は楽しめないかな。
関係無いけど、地元オマーリさんのPolice CruiserがChargerになって来たとです。まぁ高速用の
Interceptorですな。腰のテッポーはHeckler & Kochだし。おまーらカネあるなぁと。税金取りすぎだし。
154 :
152:2009/11/21(土) 08:47:55 ID:vJbokA8I0
>>153 どうもご丁寧ありがとうございます。
非常に参考になりました。
子供が2人いるので、極端なクーペなどはもう話のテーブルにも乗りませんw
新型カマロよりは広そうだし・・・引き続き家族サービス頑張ってみますw
>>153 メリケンのコップはそんな銃ぶら下げてるのか
さすが本場だな
日本だとこち亀の両津がS&W持ってたが今は採用されてるのかな
レクサスと悩んでる人いたけど結果どっちにした?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 15:11:24 ID:DA5lEPF10
レクサスと比較しちゃダメだろ
>>158 今は同じタイプの車で絞り込む人は少ないそうだよ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 13:34:10 ID:ak3MXuG9O
円高キタ〜!
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:07:27 ID:w+1HwTIjO
そういえばJCって車もありましたね、懐かしい...。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 01:11:16 ID:EVLJaicdO
98〜02年 のデュランゴのSLT5.9 を購入検討してるんですが、ガソリンはハイオクでしょうか?
また、純正で乗る場合燃費は5以上は走るでしょうか??
情報お願いします。
先週の名古屋モーターショーでチャレンジャー見て来たけど、思ってた以上にでかかったなー
けど格好良いね、無理してでも欲しくなったよ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 20:57:55 ID:E2s/uCN60
>>162 アメリカのガスならレギュラー、日本のガスならハイオク
日本のレギュラーだと、指定のオクタン価に少し足りてない
燃費は、人それぞれ使い方違うから、なんとも言えん
近所のコンビに行くような、ちょい乗り的な使い方が多いなら、
5キロはかなり厳しいと思う
>>156 カッコイイなぁ...
これでカーチェイスして欲しい。ブルースブラザーズみたいに。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 19:25:40 ID:wtpNIWB8O
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 19:32:30 ID:R7MJSNit0
近所のディーラーでチャージャーR/Tを試乗させてもらった
感想:担当さんはかなり疲れていたようですね
本国サイト復活してたけど
2010モデルにviperなかったからやっぱり2009で終わりなのかな〜
新車で買う夢破れたり
一応>167のファイナルエディションが2種類くらい出るよ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 09:09:26 ID:BHtda7P90
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 15:27:49 ID:Rdslg3rL0
仕事上、一日中運転してるんだけど
マグナムって一度もすれ違った事ないな〜
一度、実車を見てみたいな
BY 首都圏
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 16:31:20 ID:xT9E74MP0
マジか??
マグナムならたまに見かけるぞ
BY 横浜
3回ぐらい見たことある。
BY 神奈川
うわ!何日かぶりに賑わってる
マグナムはよく見かけるなぁ、チャレンジャーは未だに走ってるの見た事無い
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 18:04:40 ID:R6dXzjMJ0
ついさっき東名でマグナム見たよ
BY 東名上り大和トンネル過ぎ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 18:22:39 ID:BHtda7P90
チャレは2回ほど町ですれ違った
2度とも黒だったが存在感というか威圧感みたいなのがすごかった
元々のサイズがデカイうえにボンネットラインが高いというのが効いてるんだろうな
やっと600マソ貯まったよ・・・
バイパーはまだまだ買えませんね
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 18:37:42 ID:BHtda7P90
バイパーあと数ヶ月でオーダーストップになってフルチェンだぞ
たぶん値上げするから新車欲しいのなら急げ
NCIS: Los Angeles っていうアメドラで、主人公たちの車がチャレの黒。
日本にはまだ入ってきてないドラマなので、興味ある人は探してみて。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 09:09:39 ID:q2PqJSBQ0
俺もマグナム乗ってるけどけっこう見るよ。
ここ2年で通算7,8台は見た。
周りからはオデッセイの化けもんとかいわれるけど。
バイパーも最後、チャージャーも最後。こうなったらダッジEVに期待せざるを得ない
バイパーは新型に切り替わるんじゃなかったっけ
近所の正規ディーラーで新車ん購入したが、気前が良すぎてワロタ
2万か…不況とは言え厳しいな…
200万?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 15:09:30 ID:P2YxiUlnO
20メガ?もっといかないのかネ?
キャリバーが!?
おめでトン
グレイト
おめでとさん
格好良い!素晴らしい!
おめ!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 21:53:27 ID:Ce/ZK1mzO
challenger正規で欲しい!
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 21:59:11 ID:ZujZrWqa0
>>199 並行をディラーで扱ってるとこあんじゃない?
>>199 まずディーラーにチャレンジャー正規輸入の予定があるか聞いてみるべき
無ければ、適当な業者の名前を出して並行で買うと言ってみると良い
担当によってはディーラーでも並行輸入できるか上司に相談してくれる
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 11:03:18 ID:uyB2VENh0
フォードだとディーラーが並行やってて
車種によっては3年保証までつけてるところもあるな
そこまで行くと実質正規だからあとは買う側の考え次第
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 11:31:40 ID:9kKyXPwYO
夏前にディーラーでチャレSRT8を試しに入れるって聞いたけど、どーなったか
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 12:55:21 ID:uyB2VENh0
1台だけ入ったよ。オレンジのSRT
3年保証つきで売れたらしいけどチャージャーよりもさらに数十万円高かったとか
今なら並行で買ったほうがいいだろうな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 16:31:47 ID:8fbaAvUQ0
並行の09チャレのR/T乗ってるけど今んとこトラブルは
真夏で車内がものすごく暑くなった時に
key fob not detecedって出て、スターターのボタンが効かなくなるくらいだよ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 21:25:35 ID:pKktTbv70
>>205 それ、対策出てる話じゃ・・・
DODGEのHPで、VIN入れて確認してみれば?
ホス
208 :
205:2009/12/17(木) 16:05:30 ID:ry3KWXzr0
>>206 dodgeのhpでVIN入れてみたけど・・・
英語がわかんなかった
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 20:18:58 ID:ewqWitoj0
viperフルモデルチェンジで新しいの出されてもさ
6Lハイブリットとか電気自動車だったらいらないよな。
8.5Lディーゼルだったら欲しいけど
エコだのなんだの偽善っぽいHVはいらないけど、
性能重視、パワー重視のHVならありだと思う。
だが、ディーゼルないだろ。ディーゼルは。
アメ車でもディーゼルが許せるのはHMMWVとF-650くらいだな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 23:02:59 ID:EzGauaiR0
>>209 それそれ、サンクス。
並行だから日本のディーラーで対処してくれるのか・・
来年の夏までは症状でないはずだから、それまでは平気だと思う
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 00:29:03 ID:Q0p67MOY0
>>212 書き込みできる専用スキャナ持ってるのは、ディーラーとごくごく一部の
お店だけだと思う。
ぱっと見で外観ノーマルなら、リコール予約入れときゃ持ち込みできるん
じゃない?
05ナビのパワーシートがひとつ動かなくなったのですが
ギアが折れてるらしんだけどいくらぐらいかかるだろうか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 09:07:06 ID:r/WxEEjK0
ナビ?
ナビゲーターだ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 09:30:41 ID:SGEc8/eoO
ハワイに行ったけど、ダッジがたくさん走ってた。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 09:57:43 ID:gOx7JQSd0
なぜナビゲーターについてここで訊く?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 17:25:43 ID:r/WxEEjK0
>>218 俺が言いたかったのもそこ
あと、ナビ乗ってる奴が修理代気にしちゃおかしい
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 22:51:27 ID:p2aLGoKeO
黙れ!くそダッジ乗り
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 12:56:30 ID:98Z9mgpR0
そんなのここの住人にとっては褒め言葉でしかない
ナビゲーターの話したかったら然るべきスレでやるべきじゃね?
ダッジ車のパーツを流用できる設計なら話は別かも知れないけど
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 18:52:42 ID:lu66ffU+0
リンカーンもナビもGMも単独スレはないから自分で立てるしかないね
>>224 迷わず買えよ。買えばわかるさ。
買って正解だったと。(俺はチャレンジャーじゃないけど)
チャレンジャー去年と比べるとエライ強気な価格で出てない?今の値段じゃ買う気にならないよ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:25:55 ID:ZZNEstXC0
そんなこと言わないで乗ってくれ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 14:10:16 ID:aqH54DXA0
あちらじゃたぶんかなり弱気だと思う
在庫過多だわカマロやらマスやらがモデチェンしてるだわで
w
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 20:18:41 ID:0F/66SIIO
俺は見た目がマイクタイソンに似てるって言われるんだが2010ダッジチャレンジャー黒に乗ったら似合うだろうか?
>>230 車の写真、加えてツーショットを撮ってみて客観的に判断したらいいと思うよ
自分は一番欲しい車でソレをやって似合わなかったけど買った
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 11:45:30 ID:SbdzDzEU0
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 13:17:41 ID:SbdzDzEU0
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:09:40 ID:PZad6S5c0
どう見てもチャレンジャーよりチャージャーのがかっこいいんだよな
どっちもカッコいい。
>>233 過去の思い出はなんでも美化されるが、これは現行が醜すぎる…
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 06:05:50 ID:3VS/7B7G0
会社内で発売ストップが掛からないのが不思議
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 15:56:53 ID:AkgOlJBoO
ダッジチャージャーとダッジチャレンジャーどっちがカッコイイ?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 01:17:33 ID:Q1Pr4SVe0
チャージャーでしょ
チャレチャレ言ってる奴はなんなんだ?と思う
ダッジならチャレンジャーと言っておかなきゃ的な右へ倣え思想だね
ヴァニシング・ポイントにかぶれでもしないかぎり、ありえないチョイス
かっこ悪くはないけどさ
チャージャーはドア4枚だから…
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 01:49:43 ID:Q1Pr4SVe0
>>243 え!?
ドアが少ない方がカッコいいの?
なにそれ、いつから?
今の若い子には理解し難い感覚だと思うが、セダン=ファミリーカーって認識なんでな
どうしても生活臭を感じてしまう
>>244 もともとチャージャーは2ドアだったからじゃね
モパー好きな人のチャージャーのイメージはマッスルカー全盛期の2枚ドアのだと思う
俺はチャレンジャー。フロントマスクがたまらん
俺はチャージャーだな。
チャレンジャーもいいと思うけど、どちらかというとチャージャー。
あの悪そうな顔がたまらん。
たかに怖い顔してるよな。
でも、4ドアなんだよ・・・
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 11:32:30 ID:3iK8LDQl0
>>242 >>244 スタイルの好みなんて個人個人の主観でしょうに
仮にもアメ車好きならそんなんで目くじらたてるなよ
>>248 チャレンジャー顔のチャージャーが欲しいのは俺だけでいい
変えられるよ
チャージャー顔のナイトロとかあったら買ったのに
いや、おかしくなるかな…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 22:28:45 ID:MwaoX5DMO
チャージャー乗るなら黒が人気?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 00:55:09 ID:Efg6zIByO
チャレンジャーがかなりカッコイイと思ってたけどチャージャーを見てるうちにめちゃくちゃかっこよく見えてきた!超乗りたい
赤がいい
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 16:10:25 ID:Efg6zIByO
赤だとかなり目立つね
>>257 この写真程ではないにしろ、アメリカのクルマ雑誌って昔から
クルマが跳ねてる写真が多いな。重量級だろうが容赦ないわw
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 05:13:37 ID:vEJPpQqP0
あ け ま し た お め で と う だ っ ち
保守
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 14:01:57 ID:eA/hAjr10
てすと
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 14:04:29 ID:eA/hAjr10
あ、書き込めた
規制やっと解除か
失礼しました。
ところでマグナムを中古で購入予定なんですが
皆さん
新マグの顔と旧マグの顔どっちが
お好みですか???
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 00:20:47 ID:1sjTFmEI0
>>262 んーマグナムって言われると3種類顔が浮かぶのは俺だけ?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 00:53:37 ID:pI3XM28G0
>>262 絶対新顔
新顔出るまでは旧もいいと思ってたが、新顔見たらもう旧はもっちゃりしてて嫌
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 10:32:47 ID:1sjTFmEI0
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 14:10:56 ID:QuvDrJhd0
マグナムの旧はもっさりな感じが否めない。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 21:56:30 ID:pI3XM28G0
>>266 ブランニューってわけじゃなく、ナイトロなのね
269 :
262:2010/01/10(日) 11:57:51 ID:wsyhRTkg0
>>265 たしかに。
けどあのもっさり感もアリなんだよな〜
>>264 二回マイナーチェンジしてっるって事??
>>269 ごめん、ツレに聞いたら自分の勘違いだった
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 15:43:09 ID:edPBiX4g0
>>265 マグナムは何年から新顔に変わったんですか?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 16:12:07 ID:I1Z4Dmvb0
>>271 08年から新型に変わりました。
マイナーチェンジですけどね。
今アルファロメオに乗っているけど、
チャレンジャーに惚れた。ほしいなぁ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 22:45:37 ID:sHJN4Bv50
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 23:22:55 ID:I5v5i4AD0
けっこう前に来てないか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 10:03:52 ID:fEeGlI3L0
278 :
262:2010/01/12(火) 12:23:14 ID:EQFlyxCZ0
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 16:42:10 ID:ruBZg0+C0
ダッジ チャージャー欲しいけど壊れやすいかな?
マスタング GT500と迷い中。皆さんはどっちがいいですか?
チャージャーのいい点教えてください。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 17:42:30 ID:RxpkY39kO
チャレ乗ってるけど全く壊れないぞ
むしろ、落とした車高になれなくて腹擦ってばっかりで壊れそう
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 21:58:20 ID:EIWHBgIO0
>>279 どっちもいいね
間をとって、カマロにしよう
>>279 あっちじゃパトカーにも使ってるくらいだからそうそう壊れたりしないだろうし
壊れたとしてもたいしたことにはならない
イタフラみたいに信号の右折途中に不動になってそのまま入院とかはないだろ
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 16:13:27 ID:xvFyfiOe0
280、281、282さんありがとうございます。
もう少し考えて購入を検討します。
284 :
273:2010/01/14(木) 19:16:44 ID:5KfVR7yT0
チャレンジャーかっこいいよなぁ。黒が欲しいなぁ。
フロントマスクがC130棺桶ローレルみたい。子供の頃、車好きになった
きっかけになったんだよなぁ。アルファロメオ147GTAまだ2年目なんだよなぁ。
こんなカッコイイ車があるなら早く教えてくれればよかったのに。
どうしてくれるんだよ〜。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 21:30:57 ID:5ynO8+s/0
>>284 慌てるな。チャレはあと3,4年は作るだろうし
今後暫くはそこそこの円高が続くだろうから
147に乗りつつ貯金に励むのが由
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 06:04:02 ID:oXENdr+vO
2年!?
たしかチャレの発表はされてたはず
俺は途中でチャージャーに心を奪われかけたが、我慢してチャレが並行で入ってくるまで耐えたぞ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 23:48:23 ID:msGvRIQr0
チャージャーのほうがいいなぁ
一ドル80円台の時にチャレンジャー買った人いる?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 00:14:55 ID:psLAyR8U0
こんな時期にわざわざ並行で買えるような奴は100円くらいの時にとっくに買ってると思う
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 09:01:26 ID:iz5IUQ8Y0
>>289 俺もそのクチw
ここまで値段が落ちたのが悔しくもあるけど、今の状況で買う方が数倍キツい。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 17:27:19 ID:BXUB1nmD0
皆さんの中では、
やっぱり旧型チャレンジャーより、新型ですか?
チャージャーがやっと納車された <br> 実際の納車はこの間の土曜だったんだけど規制で報告が遅れた。申し訳ない。
しかし、この車は素晴らしい。乗れば乗るほどまた乗りたくなるし
乗れば乗るほど何故か痩せる。(体重的意味で)
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 23:55:14 ID:UNRfPlJpO
マグナム購入しようと思ってます。
顔が好きなので2008年以降のSEです。
どーでしょう?
外見だけで選ぶと後悔するかも
アメ車暦あるなら大丈夫かな?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 06:20:45 ID:Qtm9e0cSO
アメ車暦無いです。
完全に見た目に惚れました。 後悔とは?
ニューチャレンジャーにするか71年式チャレンジャーにするか悩んでる。
だれか背中押してくれ。
>>297 車の装備や性能を比べるとニューチャレンジャーに分があるのは当然
しかしオールドチャレンジャーにも古いなりに良い味があるし
だからこそオールドを選ぶ人も少なからず存在する。
貴方が何を重視するか、どんなアメ車生活を夢見ているかで選ぶべきは自ずと見えてくるはず
ではチャージャーにしときませう
>>296 アメ車は排気量だよ兄貴!
そんなパワー必要ないとかどうとか関係ないんだよ。
アメ車買って2、3ヶ月もしたらそんな気持ちがよくわかると思うよ。
俺も最初は税金のこと考えて排気量少ないほうが良いと思ってたけど、
買っちまったらそんなことどうでもよくなった。
6.1L SRTにしろとはいわないけど、5.7L R/Tにはしたほうがいい。
一応、5.7Lでも燃費良いしね。
SRTが良いよ。たった400ccの違いだとは思わないで可能ならば試乗して比較して欲しい。
R/Tには R/Tの良さも有るけどね。SRT推奨です。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 07:10:40 ID:Df+0F4fcO
>>296です。
>>301、
>>302さん
どーもです。
RTはちょっとでかすぎるかもしれないけど、SRTはいいかもしれません。
どっちも試乗してみたいですけど。
ただSEよりタマ数が少ないので、いいのがあるか気になりますが。
マグナムの顔って、プロトタイプの時はすごくかっこ良くて、
市販されたら絶対欲しいと思って貯金してたけど…あまりの変貌にガッカリした。
何であのまま市販しなかったのか…。
>>50 何かあった時に三菱に駆け込まれそうだなw
ていうか、それ本当?
>>296 セカンドとして乗るか、せめてセカンドになるどうでもいいやつ別にあれば大丈夫。
後は、メンテをがっちりすればムチャクチャな壊れ方はしない。
壊れたら直せば良いだけだから、購入は自走で通えて、修理できるショップで買うべし!
後は根気。
ちなみに僕のvanは、一年以上ブルーシートの中www
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 12:55:42 ID:6mG55KrzO
>>296です。
>>306さん、ありがとうございます。
セカンドとして使うわけではないのですが、仕事柄乗れても週1くらいでしょうか。
都心に住んでるのでもし壊れても電車があるので、その辺は心配してません。
頻繁に壊れても困りますが・・・。
がっちりしたメンテと根気ですか。
そー言われると、ちょっと身構えちゃいますが
やっぱり日本車とは違うのでしょうか?
ただ、次の車はマグナムしかないと思ってるので
買うつもりでいます。
長文、初心者ですみません。
>>307 <br> <br> マグナムに一年乗ってたけど、国産車と大差ないように思いますよ <br> 前の方も言われてますが、大事なのはショップ選びだと思います
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 23:03:58 ID:6mG55KrzO
>>308 ショップ選びですか。
皆さんよく言われますよね
その辺はいくつか観て廻るしかないのかな。
マグナム1年乗ってたとのことですが、何で1年で降りちゃったんですか?
>>309 ぶつけられて全損でした
それがなければ、今でも乗ってたと思います
僕は2.7でしたが、やはりHemiをお薦めします。
>>307 高年式なら細かいところを除けば大差出ないんじゃないでしょうか。
旧車は、国産でも時期的に壊れますしw
チャージャーR/T燃費報告
満タン法により測定
走行距離140q
給油量38.3g
燃費3.66km/l(小数点第二位以下四捨五入)
さすがに全開走行を続ければこうなるか
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 11:46:25 ID:zbzuEjaUO
>>310 全損ですか。
それは残念ですね。
HEMI推奨とのことですが、2.7ではやはり物足りなかったってことでしょうか?
>>311 そーですよね。
日本車だって壊れるのは
壊れますし。
最近のだったらそんなに大きなトラブルなんてないですよね?
アメ車乗ったことないので気にしすぎなのかもしれません。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 22:16:09 ID:D/6uRPxj0
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 11:23:04 ID:Qi34qOUR0
test
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 19:32:36 ID:fWtomHL40
お!
カッコよくなったな
BMWか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/05(金) 08:47:50 ID:Bw1unXhH0
パテント登録用のイラストでも効果線みたいなの入れるんだな
>>9 、
>>14、
>>42、
>>49、
>>168 チャージャーといえば、60年代末から70年代初期のモデルが、個人的な
イメージなんだよね。
そのモデルは、ヘッドライトがドンデン返し式になっているんだけど、それで
ハイビームにすると、ラジエーターの形状とも相まって、あたかも牙をむいた
兇暴な野獣のようになるんだから、あまり好きにはなれないけれどね…
60年代から70年代初期のチャージャーは、アクション映画などでは悪役
向きかな。
↑オーストラリアだわw
SSを援護するオーストコリアは死ね!
左ハンドルのほうが乗りやすいと教習所行ってるときから思ってるのだが
>>326 左ハンドルなんて百害あって一利無し…とまでは言わないけど、国内で左ハンドルは乗っていてやっぱり不便だと思う。
アメ車ならほとんどが左ハンドルだからしょうがないと思うけど、
ベンツのCクラスとかでわざわざ左ハンドルに乗っている人を見ると何だかなぁと思ってしまう。
ロイヤルモナコ。
どんでん返しのヘッドライトとギンギンのラジエーターグリルで、こちらは好き。
フォード・マーキュリー・マーキスのライバルともされているのだが、「ロイヤル」
という名詞が付いてこちらの勝ち!?
>>327 路上に車停めて降りるとき便利だよ。
危なくないし。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:44:40 ID:GUGQ3U7M0
>>327 右折含めて、運転にそれほど支障は感じないが
ジャスコやららぽーとの駐車場に行った時に困る
奴ら新しい店舗でも左側に発券機置かないからな
405万って安すぎだろwww
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 09:54:24 ID:E1vvQo4M0
>>327 よく解らんが、ベンツの右ハンって南アフリカ製じゃね?
右ハンの300cも、カナダ製じゃないし
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 10:09:09 ID:6R7KjlWc0
あげ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:10:49 ID:SfMQacYw0
>>334 オーストラリア向けというより、右ハン国圏向けじゃ?
元々クライスラーは、ヨーロッパ工場で右ハン作ってる
最近じゃ、日本仕様の右ハン300c
ジープあたりだと、もう20年位になるはず
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:27:31 ID:Aen+W5jj0
バイパーの右ハンとかよくあんなの作るな
うお〜右ハンバイパーすげ〜
超欲しくなってきた
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 09:27:13 ID:R2APtHRM0
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 22:11:29 ID:JcdpaLG50
チャレのオフィシャルサイトから黄色が消えてるけどもうカタログ落ちしたのか
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 00:23:18 ID:Lwqn/O/+0
ダッジマグナム乗りです。
最近サンルーフが頻繁に動かなくなります。
まあバッテリーを外してリセットすれば直るんですけど。。。
同じ経験の人います?
警視庁消防部(現在の東京消防庁)に導入された、日本で初めての救急車×6台は
ダッジ・ブラザース社製であった。
そういえば、『刑事貴族』(水谷豊編)で、天祭揚子氏演じる犯罪者が、赤いダッジ・
チャレンジャーに乗っていた筈だ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 22:14:08 ID:JAGX7U8f0
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 23:20:05 ID:XNWcS4Ye0
チャージャー納車後一ヶ月報告
平均燃費約5q/L
現在トラブルは無し
休日に走る度に何故かピンクのガヤルドに追い掛け回される
乗っているのは派手ではないが性格がキツそうな女。
完全に無視してマイペースで走ってたら休憩先のコンビニ駐車場で
「勝負もできないチキン野郎!!」と罵られる始末。
「俺はレースするためにこの車を買ったんじゃねぇ!!」と言い返したいが
やっぱり言えないチキン野郎ですハイorz
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 19:49:51 ID:Aohant6n0
>>344 品川のサンキューNOのスパイダーの事か?
チキン野郎って映画とか漫画では見るけど実際使ってるヤツ居るのか?w
>>345 クーペのスーパーレジェーラだったし福岡なので違うと思う
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 22:25:06 ID:9VgoeHGU0
急ブレーキふんでやれ
いいなー、チャージャー
ガヤルドなんかより絶対いい
恋の始まりだな
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 15:12:58 ID:TH76Oq0eO
チャレンジャーかった
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 18:21:58 ID:Ly849PrvO
おっ
同志よ!
>>344 逆に考えるんだ!
相手は車を理由に344に構ってもらいたいんだと。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 12:10:47 ID:Ki0rt2o4O
かったはいいけど税金がこわいよ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 14:48:02 ID:DNGIDxpqO
>>344の言うガヤの女はツンデレなんだよ。
>>344「女の子なんだから、あんなに危ない運転するもんじゃないよ」
ガヤ女「ふ…ふんっ!あんたなんて一生チンタラ走ってればイイのよ!
…でも、次見かけたらまた話ぐらいしてやってもイイんだから…」
という展開待ち。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 16:58:41 ID:LwtV0Oz50
>>344 ピンクのガヤって六本木周辺じゃ有名な車だよな
>>354 ガヤ女のボイスが釘宮理恵で再生された件について
>>356 そのキャストだとどうしても神楽になってしまう
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 23:00:01 ID:UeCfjrY9O
マグナム買おっかなぁ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 00:29:17 ID:wIGGCTbl0
>>356,357
ちょっと何言ってるかわからない
マグナムかチャージャーがいいなー
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 10:18:29 ID:efhOQcCq0
それいいな、俺もマグナムで行くから追い掛け回してほしい。
夜はもちろん俺のマグナムで追い掛け回す。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 12:58:17 ID:RRf1U0fEO
マグナムどーなの?
チャレンジャーがいいでしょ!
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 17:57:42 ID:1+TtxuwC0
任せた
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 21:45:05 ID:RRf1U0fEO
んじゃ
マグナムにする〜♪
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 08:45:10 ID:z1yGP88M0
マグナムすごくいーよ
チャレンジャーもいいけど、もう少しこう・・・汎用性のある感じ
休日家族でゆっくりドライブして、夜間に1人で高速乗れば少し走ったりもできる
奥さんの小言も少しはかわせるw
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 09:49:50 ID:nErmK0sC0
チャレンジャーワゴンがあればいいと思うんだ
jc以降、新モデルの投入がないね。日本から撤退するのかな?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 14:40:47 ID:RHP3a63L0
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 18:06:23 ID:Icsor0pN0
>>370 クライスラーの新ブランド
モパなんとか
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 00:15:24 ID:RcXVT+cf0
>>368 なんか最近のHonda車の劣化コピーみたいだ。
もっとワイルドな方がいいな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 00:41:55 ID:j5OWP02S0
ナイトロってどうなんですか???
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 01:02:06 ID:EvQTpwpD0
グレたチェロキーだよ
グロッキー
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 23:13:21 ID:Q4io0/UG0
近所のクライスラーディーラーでチャージャー新車200万引きだった
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 11:43:21 ID:YQQYy0wz0
チャージャー派の人は良いなあ、チャレンジャーなら即買いだよ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 15:19:42 ID:JegGR/ep0
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 15:59:49 ID:aJlWi+T00
やっぱお前らってメキシカンなの?
チョwww
ゴヂラ・イチロー、後ろ後ろ〜www
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 22:40:54 ID:E8ueiAK40
>>380 マジ。2008モデルだったと思うけど。
598⇒398万
キャリバーもメチャ値引いてた
撤退するのかね
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 09:18:02 ID:qmzd79e20
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 09:46:31 ID:iNhSawNS0
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 22:26:55 ID:gEAg+apA0
R/Tの新車だね
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 03:34:43 ID:ENsHbIGe0
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 03:37:19 ID:ENsHbIGe0
しまった、変な日本語になってしまった
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 11:39:20 ID:krJKVn7O0
>>387 SRTでなくてがっかりしたようなほっとしたような
それにしても燃費を書くのは逆効果にしか思えないなw
うぉ、よく見たらチャージャーSRTが1台388万であるな
新古車とはいえランエボより安いとは…
訂正
新古じゃなく3万キロでした
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 18:37:42 ID:+YvYqPKi0
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 22:11:55 ID:2UXaqIL20
08モデルじゃ普通ってか当たり前だろ、まだまだ値引きが少ない
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 11:25:00 ID:X+VRQXcqO
チャージャーの2.7を20インチ、ローダウン、左右出しマフラーでキメようと狙ってるんだけどダサいかな?
20インチなのはドライブ好きなんで総合的に手堅いかなと思って。
>>394 ダサいよ
ノーマルが一番かっこいいという感覚がないのが痛い
俺は自動車部品メーカーで足回りの設計開発してるけど、社外20インチなんて
ものすごい足に負担かかるぞ ましてやローダウンなんて
俺は怖くて履けん
ローダウンの方が断然格好良いと思う俺は少数派か?少数派で良いけどw
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 09:43:22 ID:MFOyca7r0
ローダウンがカッコイイというより、最近の車のホイールハウスの隙間がでかすぎるんだと思う
それでなくても18インチがあたりまえなのに、隙間が4センチとか開いてたらそりゃ腰高に見える罠
>>394 人目を気にしてるようじゃダメだよw
所詮車は消耗品・大人のおもちゃだし。弄り倒せw
それと、SRT-8の足回りは20インチだから大きな問題にはならんはず。
ローダウンはあまりお勧めできん。すでに低い。あちこち掏る。
アイバッハは1インチ位低くなる。たしか20万くらいだっけ?
とにかく楽しもうよw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 17:11:51 ID:EwM9s6/D0
ダッジ乗ってる、もしくは乗ろうとしてるオマエ等なら当然筋トレしてるよな?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 17:32:31 ID:zCdhhnNh0
アメ車乗るんだから筋トレじゃなくカウチポテトだろ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/31(水) 18:45:52 ID:Q8gFL2OZ0
俺の中ではデブマッチョが窓から片手たらしながらダルそうに運転するイメージ。
筋トレ?都会のアメ車乗りなら筋トレだなw
カントリーサイドのアメ車乗りならガーデニングだろ。
改めて考えると面白いな。
藻前らアメ車乗りはどんなイメージだ?
そりゃ肩に馬鹿でかいラジカセ担いで、挨拶はYO!とか言っちゃうイメージ。
話は変わるが、父が購入した新車のラジオが納車直後から動かないんだけど。なにこの面白機能
>>402 アメリカかぶれしてるだけのオリエンタルな低学歴のガキ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 02:30:05 ID:d+ljFhlC0
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 12:51:43 ID:ZTAEWByPO
嫁が左ハンドル大反対でチャージャーを諦めた。
似ていて右設定あるのでアベンジャーを買おうと思うんだけど、弄ったアベンジャーの画像ない…
誰か持ってない?
ハーフスポイラ、マフラー、でマッスルカーにしたいんだ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/06(火) 14:48:40 ID:ZTAEWByPO
>>409 わあ!スゴイ!激シブだ!
こんなスタイルになればアベンジャーでもぜんぜんオッケーだな…
サンクスかなり参考になったわ〜
俺のキャリバーもなかなか渋いぜ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 11:34:30 ID:sv4hfaQyO
マグナムは〜?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 12:06:32 ID:dyBZoOXP0
ゴミ
チャレンジャー顔のマグナムを出せばいいと思うんだ
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 12:14:08 ID:sv4hfaQyO
マグナムとチャージャーかこいい
英語wikiのマグナムのとこに、なくなるみたいなこと書いてある気がするんだけど
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 13:58:04 ID:sv4hfaQyO
>>413 そうなの!?
マグナム買っちゃぉっかなぁ
今年初めに新車で買ったチャージャーが大当たりらしい
走行距離と総給油量で平均燃費計算したら10.3q/l出てた
マグナムもう生産終了してなかったっけ?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 04:15:55 ID:MkuUjqjF0
昨日バーで知り合ったアメリカ人に、ダッジって言っても
通じなかった。
クライスラーのブランドだって言ったら、あ〜ドッジね!って
感じでやっと伝わった。
アメリカ人はドッジって発音するみたいだな。
ちなみにメルセデスはマーセデスと発音するみたい。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 09:17:31 ID:f8wETaIp0
ダァ〜ヂィって発音すれば通じるよ。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 09:53:54 ID:aoAwVnWk0
ポルシェの発音がエグいんだよな
ポーシャーとかそんな感じ
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 11:31:13 ID:RjLfOJe/O
現行チャレンジャーか70年代のチャレンジャーか迷ってます。
どうしよう?
ちなみに値段はほとんどおなじです。
古いのはヤバいかな〜
迷ってるうちは旧車は手を出しちゃだめ
やっぱりやめたらほうがいいですか?
友人にもやめろとは言われてます。
ぶっちゃけ壊れますかね?
40年も前の工業製品だぞ
どれくらい壊れるかじゃなくて、むしろどれくらい動くかだろ
40年前のテレビを30万で買う気になるか?ならんだろ
同じことを300万の自動車でやろうとしてるんだぞ
生半可な気持ちでやってはいかんよ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 19:48:53 ID:62tCOR/PO
2008マグナム乗ってる方います?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 20:03:20 ID:IgNqdSk60
>>426 説得力あるね。
壊れて当然!とことん付き合う気じゃなきゃ後悔するね。
迷うようじゃ無難に現行だな!
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 14:30:20 ID:l735rJBa0
マグナム乗ってるんだけど、信号待ちとかでジロジロみられるから、
期待に添えるようドクロのTシャツとか無理して着てるYO!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 15:13:55 ID:1P1IuIpw0
>>429 同志!
俺もマグナム乗りだけど基本ティアドロップに黒TシャツだYO!
70チャレンジャーですが、フルレストアっていうことなんですが、やっぱり危険ですか?
だから、「危険ですか?」とか考えてるうちは旧車には手をだすなと
「これが欲しい!これがあれば一家離散になってもいい!」ってくらいの気持ちでないならダメ
悪いこと言わないから新しいのにしとけ
周囲の期待に添えるよう、フルレストアして即壊れてもいいんじゃないか?
「いやー、遠出なんか無理っすわ。ワッハッハッハ」って言えば、知らない人は納得するだろ
苦労することが判っていながら買ってみて
買ってから予想以上に苦労して
尚且つその苦労をバネにし
更なる人生の高みに向かう覚悟があるのなら買え
良いことおっしゃる。
てか70チャレンジャーなんて日本でそうそう売ってるイメージじゃないんだけど
そうでもないのかな?
一度は公道でお目にかかりたいものです。
ここにはリアル10チャレンジャー乗りの方はいますか?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 17:10:18 ID:iVdgSdekO
俺、09
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 17:35:43 ID:Y8oFdtX50
>>427 来週末マグ08納車予定。
レポする??
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 18:05:17 ID:HDsopbch0
イラネ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 19:28:41 ID:EO3muY0xO
420です。
>>440さんお願いします。
ちなみに、グレードは何ですか。 あといくらぐらいしました?
差し支えなければ教えていただきたいのですが。
自分も買おうか迷ってるもんで。
>>440 同じく、レポよろ
買おうかと迷っているのだが
特にハンドリング等、操縦感が気になる
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 12:22:42 ID:KUN3v9i3O
09 チャレもハンドリング、燃費、出足、高速の伸び、コインパークの収まり等、教えて欲しいです。
チャレ実物みたけど、コインパークで困るとしたら全幅よりもドアの長さと厚みだと思う
実寸そのものはレクサスLSと同じくらいで無用に巨大というわけではないよ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 15:35:06 ID:Xnib12Hi0
>>445 俺のはR/Tだが燃費は街乗り5の高速7ってとこかな
コインパークは
>>446も言ってるようにバカでかいわけではないので、普通に駐車可能
左側を開けて止めれば乗り降りも苦じゃない。
チャレは駐車場の隣が近いと出れない?ってこと?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 16:44:42 ID:uSFpr1Aj0
09 チャレsrt8 コインパーキングは感覚的に幅より全長に多少気を使うかも
バックモニタ入れてるから楽だけどね 毎日通勤(都内)に使ってますが
楽ですよ MTですが高速でも日本では6速は使いません、100キロ巡航5速でも
1800rpm〜2000rpm位なので 燃費に関しては具体的な数字は分からないけど
どうしても踏んでしまう車なので・・併用して持ってるH2より少し悪いと思われます
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 22:44:39 ID:2VPvnPjI0
隣の車に当てるのも当てられるのも嫌なので気を使うようにはしてる
端に停めるとか小さい車の隣に止めるとか
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 00:01:38 ID:UTh1GqvS0
>>446 確かに2ドアで厚みあると、乗り降りする時に結構つらいかも!
サイズ的にパーキングに停められたとしても・・・
453 :
440:2010/04/18(日) 23:27:30 ID:DXKbHkaE0
>>443 >>444 え〜っと、まず走行距離`で約12000`。
そんでグレードはSEです。
カンペキ見た目に惚れたので排気量云々はどうでもよかったので。
サンルーフもついてたし。
気になる値段は乗り出しで350万前後。
ナビ、ETC、ハンドルとか本革シートにしたら
なんだかんだで400近くに。
まあ相場かな?
納車したらまた報告しまっす!!
SEのパワーも気になるから教えてちょ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 23:23:30 ID:Gjk7Z2q10
SEがいいよな〜
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/20(火) 23:38:12 ID:5uw+omTx0
ダッジマグナムRT 06乗りです。
燃費はわりと都会で街乗り4〜5の高速7〜8です。
自分はホイル22インチなので,若干跳ねて、ハンドリングも良くないです。
2年(3万キロ)乗ってるけど故障は一回もありません。
コインパーキングは全く問題ありませんが,立体駐車場は無理です断られます。
洗車機はギリはいります。
色々書きましたが,見た目が一番最サイコーでいい車です。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 09:54:01 ID:KPNky9vf0
>>456 グレード、ホイール、燃費も同じだけど、俺リアに10.5J入れたから洗車機無理。
コインパーキングも車体の下から跳ね上げ式はたまに無理。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 08:19:26 ID:wHG9cP08O
動画でチャージャー2.7の社外マフラー付けてるのが意外といい音(ゴロゴロ系)だしてたんだけど
300 マグナム アベンジャー JC の2.7も同じエンジンなんかな?!
460 :
440:2010/04/23(金) 18:41:16 ID:lLpTZ81F0
440です。
先ほどマグ08無事納車完了でした。
初めて目の当たりにする我がマグを見て
感無量です。
最初の感想はサイズ的にもっと大きいかと
思っとりました。
昨日まで乗っていて下取りに出した元相棒の
ローバーのディスカバリー3と比べてちょっと小さいかな?
と思ったんだけど横幅一緒で長さもマグの方が50a大きかった・・・
高さが違うので小さく見えたのかな??
明日、実際に運転してみまっす!!
左ハンドル怖い・・・
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 01:31:10 ID:ib9u1GQx0
左ハンドルのほうが運転し易いよ
対向車と遠いし、路肩にはギリまで寄せられるし
左ハンで困るのは交差点の右折とジャスコの駐車場くらいだな
たとえETCレスでも料金所では意外と平気
正規輸入終了の悪寒 チャージャー買っとく???
チャージャー、チャレンジャーのMTってないの?
MT、普通にあるじゃん
なんでプリマス・クーダなんだ?
クーダなら、イエローのオープンを出してほしい
スーパーバードを出して欲しい
ちょっと前に出てたけどやっつけ感ありありで完成度低かった
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 08:45:21 ID:I0xDLDr80
チャレンジャーとかマグナムとかチャージャーとかを通勤に使ってる人ってやっぱ自営なの?
俺も自営だけど従業員の目が気になって会社には乗っていけない・・・ので通勤は社用マーチ
>>473 何に乗ってるの?
マグナムだと変な目で見られないんじゃない?あとの2台はともかくとして
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 22:20:09 ID:atjtoiOd0
>>473 社長になってもマーチかよ、と思われたら従業員の働く夢がなくなるぞ
また、従業員の中で必死に金貯めてチャージャー買おうと思ってる奴も乗って来にくくなるよ
社長でマーチって好感度高いと思うけどなぁ
477 :
473:2010/05/08(土) 07:47:46 ID:y/SAS67B0
>>474-476 レスサンクス、そして亀でごめん。
俺はマグナム乗ってる。
確かにあとの2台と比べるとまだマシだけど明らかに変な空気は出してるからな・・・・
客先に行く事も多いし、やっぱチキンな俺には公私分けた使い方が合ってるのかも。
車とか興味ないんですかー?とか取引先の営業マンにはよく言われるけど。
再度マフラーって日本でもOKなの?
NG
あ
こないだチャージャーでサイドステップからマフラー生えてるの見たな。
チャージャーでそういうのあるんだ
なぜチャージャーはMTないんだろう・・・
将来的にはナイトロに…
そのころには15年落ちくらいの車になってるか…
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 23:10:50 ID:k1tqZhpV0
トラックにしろってば! 男の車だ
やっぱV10ランナーだな、最近、青3台、黄色1台が売りに出てた
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 18:31:33 ID:lwqPC/y90
放送宣伝車は買うな 継続車検はダメだわ 保険には入れないわ で最悪
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 22:29:04 ID:OkNiMQTW0
アメ車なんて3ナンバーで乗るもんだろ
なんだ、1とか8とかって
維持費が気になるなら国産コンパクトにしたらいいのに
意味わからん
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 23:50:58 ID:K3q4J26f0
ヴァイパーの税金、約¥11万位
ラムV10なら¥1.6万位
年車検でも、ラム選ぶわな・・・
バイパーを1ナンバーにすればいいんじゃね
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 01:18:58 ID:x8e52oaI0
それが出来るなら苦労しない
なんか鼻でかいな
新XJも似てる 流行り?
オクに出てる新型チャレ、いくらつくかね
300以内なら欲しいんだが…
>>491 現行海苔だが、好みじゃなくてホッとした。。
>>495 案外200万そこそこで落ちちゃうかもよw
ローン×な時点でオレは無理orz
ダッジEV早く市販化してほしいな。
最近発表された自動車の中で一番欲しい
EVってロータスヨーロッパベースの奴?
あれなら計画サクッと流れたよ
ベースになるヨーロッパ自体あと数カ月で打ち切りになるし
>>499 マジかorz
HPに情報が残ってたからてっきりまだ生きてるのかと
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 18:53:37 ID:ivUpHCrBO
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 09:27:08 ID:+5BSOHEN0
ネットでマグナムの中古車探してる者です
たまに3万キロ未満、修復暦なしで200万以下ってあるんですがやっぱりメーター戻しているんですかね?
他に比べて安すぎる気がするんですが
都内某店でチャレンジャー5色展示されてたから一気に見てきた
プラムクレージーとイエローのカコよさはやばい
年式問わず、やたら3万キロ前後のタマが多いよね
まあ、想像つくけどさ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 17:35:22 ID:3a1FwbSBO
だよね。
普通に考えて3万キロばっかってありえねー
ダッジに限らず外車の3万キロってのは一つの目安になってるよな
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 07:40:04 ID:BYOCdY2GO
チャージャー欲しいです。
今乗ってるのがなのでサーフ維持についてはそんなに大差ないと思いますが…
アメ車ここまでほしいと思ったの初めてだ
ただ左ハンドルがこわい…
509 :
508:2010/06/20(日) 08:01:14 ID:BYOCdY2GO
チャージャーじゃない…
マグナムだった…。
こんなんじゃ買えないや
残念杉田
マグナムよりチャージャーの方が良くない?
福岡でチャージャー乗りの方おられません??
どこかいいお店ご存知の方おられませんか??
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 14:05:23 ID:2D2QWIf5O
都内でマグナム買うとしてどこかおすすめのショップってありますか?
マグナムっていま新車売ってないけど、クライスラーのC300?じゃダメなん?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 20:40:11 ID:2D2QWIf5O
ダメです。
マグナムがいいんです
あ
最近チャージャーよりチャレンジャーのほうがかっこよく見えてきた
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 02:02:49 ID:1wWaFG2NO
マグナムが欲しいぜ。
維持できないけど
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 02:11:48 ID:XfpOTsv/0
チャレンジャーかこいい。欲すぃぃ。でも手持ちの車を処分するのももたいない。どーしょ?
チャレンジャーいいよな
おれも欲しい
手持ちのクーダをどうするかが問題
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 08:07:10 ID:PgKELBYg0
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 10:21:34 ID:M0xeoGXtO
初めて生チャージャー見た!@北九州
300Cはよく見かけてたけど
顔面の威圧感が比じゃないねw
かなりでかく感じたよ
20オーバーだろうホイール履いてたけど
もっと車高落としたほうがいいと思った
チャージャーとマグナムor300Cだと、どっちの方が人気あるの?
クライスラーはジープに注力するみたいだからダッヂは撤退させるんじゃないかな?
なぜ地元で一番売れているブランドを撤退させなければならないのかと
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:38:59 ID:4SBFHBze0
チャレンジャーSEにMTってでる予定ないのかな〜
JCが2010年モデルに変わったぞい。他は放置プレイ中だが。。。。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 04:53:43 ID:UOiYOHsI0
バイパーのマフラーってサイド出しだけど、サイド出しのまま日本に輸入
されれば日本でもOKなんでしょうか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 11:53:33 ID:xt0RU/gK0
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:30:16 ID:UOiYOHsI0
そういうもんですか〜、わかりました。回答ありがとう。
ん?新車バイパーが購入できるのはいつまでなの?
もう終了?
いまいちわかんないだよね
モパーってなんですか?
大雑把に言えばニスモや無限、マツダスピードみたいなもの
542 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:00:47 ID:i/ansLYM0
チャレンジャーSEは3.5から3.6リッターになるんか
MT設定あるのかな?
せっかくのモパーバージョンなのにベースが中間グレードかいな
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 12:59:24 ID:mbRp006w0
キャリバーって残りの燃料がどのくらいになったら
燃料警告灯が点灯しますか?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 22:47:56 ID:+ZPHNnAb0
エンジンの写真がカッコイイ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 13:57:49 ID:7e5G334y0
>>550 durangoじゃ?
後ろのは、新型のcherokeeだし
何だよこれ?
珍走団仕様だなw
沖縄の成人式で見たような気がする。